Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Petrovich666 2013 Lapkričio 11, 20:25:07

Antraštė: Suka vaira c5
Parašė: Petrovich666 2013 Lapkričio 11, 20:25:07

Sveiki.susiduriau su kazkokiu nepaaiskinamu reikalu,susitvarkiau visa vaziuokle nutariau pasidaryti suvedima,padariau tokiam mazam serviziuke Gargzduose ir pradejo sukti i desine po truputi,grizau pas juos kad gal blogai suvedima padare,sake kad gerai viskas,padangos vienodos,slegis taip pat,spjoviau i viska ir nuvariau i normalu Klaipedoj servisa AUTOMEISTRAS kuris nusipirkes nauja suvedimo iranga,padare suvedima bet visvien suka...nesuprantu nieko...gal vairo stiprintuvas gali grybauti ir pats sukti i desine?magija kazkokia...

Antraštė: Re: Suka vaira c5
Parašė: Justinas 2013 Lapkričio 11, 22:16:44

Kaip isvirtimas? jei neklystu jis nesidaro ant daugiasvirciu  (H-)
Bandyk sukeist priekinius ratus vietom.

Antraštė: Re: Suka vaira c5
Parašė: Petrovich666 2013 Lapkričio 12, 17:47:29

negali buti kazkas su apatiniu tiesiu sarnyru?kaip tik desinej pusej nauja pirkau o kairej palikau originala.gal tas naujas ilgesnis arba trumpesnis,vis gi ne originalas...mistika.pabandysiu ratus permesti savaitgali is galo i prieki...nu bet ne manau kad pades,ratai subalansuoti protektorius vienodas

Antraštė: Re: Suka vaira c5
Parašė: vytoksas 2013 Lapkričio 12, 18:28:25

Nepamenu ar tiesi ar lenkta svirtis turi dvi tvirtinimo skyles traverse, gal ne į tą įkišo :D

Antraštė: Re: Suka vaira c5
Parašė: kubikas 2013 Gruodžio 06, 09:23:13

butu ne i ta skyle ikise, ratai stovetu kaip pas rs`a, del suvedimo masinos tikrai netrauks, kalciausia gali buti svirtis arba padangos, jei sarnyrai tik su vamzdziu lankstosi, tai nenuostabu kad traukia, beto tokie sarnyrai ypatingai "prailgina" vairo koloneles gyvavimo laika :) na o padangos irgi realus variantas, jo stik atrodo kad nudevetos vienodai, realiai uztenka poros mm kad masina trauktu i sona, as siulau sukeist ratus  kaire su desine, krypties gali neziuret, pabandymui tikrai nieko nenutiks, jei trauks i kita puse, tuomet viskas aisku, tada jau beliks arba prieki su galu sukeist, arba matuot protektoriu ir su tokiu pat nusidevejimu statyt i prieki

Antraštė: Re: Suka vaira c5
Parašė: diesel_power 2013 Gruodžio 06, 10:51:23

Citata iš: kubikas  2013  Gruodžio 06, 09:23:13

butu ne i ta skyle ikise, ratai stovetu kaip pas rs`a, del suvedimo masinos tikrai netrauks, kalciausia gali buti svirtis arba padangos, jei sarnyrai tik su vamzdziu lankstosi, tai nenuostabu kad traukia, beto tokie sarnyrai ypatingai "prailgina" vairo koloneles gyvavimo laika :) na o padangos irgi realus variantas, jo stik atrodo kad nudevetos vienodai, realiai uztenka poros mm kad masina trauktu i sona, as siulau sukeist ratus  kaire su desine, krypties gali neziuret, pabandymui tikrai nieko nenutiks, jei trauks i kita puse, tuomet viskas aisku, tada jau beliks arba prieki su galu sukeist, arba matuot protektoriu ir su tokiu pat nusidevejimu statyt i prieki

jei vaziuokle restauravai ir skirtingai sarnyrus perpresavo vienus perpresavo kitus paliko kurie geri buvo, i va tau pasipriesinimo skirtumas. Padangu plotis gylis ar nerestauruotos?