Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Audrys 2009 Liepos 11, 21:27:13
-
Sveiki reikia patarimo, bevaziuojant pradejo kilti temperatura variklio, isjungus varikli ir palaukus kelias min temperatura nukrenta iki darbines ribos, kai uzvedu po kokiu 2 km vel uzkyla iki kritines ribos kai isijungia signalizacija. Termostata buvau issiemes ir jis atsidarineja, itariu kad gali kas nors buti su vandens pompa, gal ir klystu. Gal dar yra kokiu priezasciu del ko gali kilti temperatura. Audi a4 1.8t.
-
Paziurek ar uztenka ausinimo skyscio ir dar jei termostatas atsidarineja tai dar ne viskas, reikia ziuret prie kokios temperaturos atsidarineja, dar gali but temperaturos daviklis grybauja, o gal ir vandens pompos sparnuote ant asies sukasi ir skyscio nevarineja.
-
Skyscio netruksta, o temperaturos daviklis, manau, veikia gerai, nes isijunge signalizacija kai daviklis rode beveik maks ir tuo metu uzvire antifrizas. greiciausiai bus ta sparnuote nuejus.
-
man panasiai buvo , pompa kalciausia pasirode bet ir termostatas uzsilenkes buvo:) siuos pakeite ir viskas norma.
-
o tai kaip tu termostata tikrinai? prie kiek laipsniu atcidaro?
-
Termostata tikrinau isemes ir idejes i vandeni, tada pries vandeniui uzverdant pradejo atsidarineti jis. Termometro neturejau tam tai tik paziurejau ar jis veikia. Be to manau antifrizas uzverda tikrai prie daugiau nei 100 laipsniu. Viska susitvarkiau jau, pasirodo buvo pompos sparnuote suskilus, tai pasikeiciau i rimtesne metaline o ne plastmasine kokia buvo. Tik kazko dabar apsukos tolygiai nenori laikytis, reikes ieskoti priezasties.