Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: svolacius 2007 Balandžio 06, 12:35:14
-
pirmadieni isvaziuoju i vokiecius padirbeti.tai planuoju pasieskoti a6(c4) 2.5tdi as ta jau jos isore pasiziuresiu ri pamatysiu trukumus.nu bet va apie variklisu tai visai nieko neraukiu.tai kaip paziuret kad jsi dar normalus.ir kaip zinoti ar turba gera.???ir nuo kokiu apsuku turetu isijungti turba?
-
turbina turetu pasijausti prie apie 2000aps/min
-
Žiūrėk, kad nebūtų apsitepalavęs variklis, turba ir t.t. Kai truputį pašils - pergazuok. Turi nedūmyti arba dūmyti labai nedaug.
-
na ir geras dyzelis gerai uzgazavus gerai uzdumins
-
kas cia darosi?! tuoi puse audi klubo su tokia pat masina kaip mano vazines :-{ :-]
-
Tu galwoji surasi nusiprikti a6 2.5tdi sveika grazia, jei rasi tai sumokesi kosmosa,ziek su kokiu defektu, daauzta ar pan... ;)
-
tai kad ten tie motoriukai visi uzdengti buna.tai ar ten dar gali kanors pamatyti? nu gal ir nerasiu as nzn.bet kaskas tai randa tokiu.visgi ju cia ir is vokieciu parvaro :) seip zadu iki 14k moketi kaip manot iseis kas ar ne uz tokia suma? viuenas pazystamas sake kad ten uz 13-13 galima tikria neblogos bukles paimti
-
na ir geras dyzelis gerai uzgazavus gerai uzdumins
Paskutiniu metu nupirkau 2 dyzelius, nė vienas praktiškai dūmo nemeta.
-
na ir geras dyzelis gerai uzgazavus gerai uzdumins
Paskutiniu metu nupirkau 2 dyzelius, nė vienas praktiškai dūmo nemeta.
Nuo keliu tukst aps nemeta? Ir ar jie vaziuoja? :-] Kad ir kaip nerealiai butu uzlaikytas variklis, nesusidevejes, purkstukai pustu nematomas dulkes, bet jei per prievarta turbinos pagalba priversi varikli suktis tai bent audi ismetimo sistema kiek teko matyt ir girdet nesistengia paslepti juodo dumo :) kalbu aisku ne apie siu dienu modelius...
-
Vienas 2001m. 2,0 TDI, kitas - 1998m. 1,9 dci. Gali minti dugną iki 4000aps, nu beveik nieko nemeta. Rimtai sakau, i6 galo ne vienas draugelis va=iavo, sako nuėjai kaip su benzu.
-
Vienas 2001m. 2,0 TDI, kitas - 1998m. 1,9 dci. Gali minti dugną iki 4000aps, nu beveik nieko nemeta. Rimtai sakau, i6 galo ne vienas draugelis va=iavo, sako nuėjai kaip su benzu.
Audi cia?
-
Ne audi, ne audi, bet sakau aplamai. ;)
-
Ne audi, ne audi, bet sakau aplamai. ;)
Tai passatu irgi ten tu 1.9 81, 85 kw kiek teko apziurinet myniau dugna net salti dumo nemeta, o varikliai gi tie patys kaip pas audi manau daug kas cia nuo ismetimo priklauso.. Bet va 2.5 tdi audzi tikrai nuo 4 k dumo nepaslepsi daugiausiai dar ir nuo maziau 2.5tds'ai meta bet maziau siek tiek 2.9cdi MB kaip ir audzi panasiai(2000m) o va kas keisciausia draugo omega su tuo tds-iniu varikliu irgi nei biskio nemaciau permyne per gaza toki svelnu prie pat galo duma tik numete ir vsio...Tai kas gali paaiskint del ko pas viena meta pas kita nemeta? :)
-
Na čia manau irgi priklauso nuo variklio būklės. Šiais laikais nupirkti nenugainiotą 2,5TDI sunkiau, nei teleloto įstrižaines laimėti :-]
-
tai gal galit kla geresnio pasiulyti??planuoju moketi apie 14k vokietijoje.gal is prancuzu geriau imti???ten tu autobanu nera tiek.ir nelabai bus uzgainiotos
-
Kiek teko susidurti, tai iš Prancūzų kaip tik būna žymiai labiau pagainiotos.
-
Kiek teko susidurti, tai iš Prancūzų kaip tik būna žymiai labiau pagainiotos.
jo 100% pritariu , is voketijos Masinos buna daug grazesnes (y)
-
o tai gal jums ir kainos zinomos ten??as 4000e zadu padeti.tai iseitu kas ar ne.nes seip as pats ziurejau vienam saite tai ka dnelabai kokia uz toia kaina gali paimti.tai sakau gal ten kainos biski uzkeltos ju.kaip ir cia autopliuse kad yra :A
-
Parašyk metus, modelį, pageidaujamus navarotus ir t.t. Parašysiu emaila dėdės draugams vokiečiuose, gal kas dabar yra.
-
2.5tdi. a6. nu iki 95 geresnes nesitikiu rasti.butinas klimatronikas ir el langai.bet nera skirtumo kiek ju.gali but ir du tik.seip dar noretusi 6 pavaru.seip man atrodo kad cia tokia visiai kukli komplektacija butu :)
-
GERIAU su 6 pavaru greiciu dezia neziurek byra tas 6as begis pradeda strigti...Pats turejau, dabar 5pav. pas mane, jokiu bedu ir suvalgo kuro galima sakyt ta paty. O beto meistrai sakydavo,kad 6tas. begis musasi tik nuo 130km.h Kiek j (+) (+) (+)is pazystamu turejo tai visi anksciau ar veliau susidure su sia beda. Be to yra draugu kurie su tralais varineja is europos masinas,teko ir man prasyti kad parvarytu,bet ne taip lengva tvarkynga ten rasti,po pusmecio paieskos teko cia lietuvoj vazineta pirkti, varineju jau 2metus, jokiu bedu-tik del 6os pavaros buvo daug problemu. Be to ir dabar vienas uzsienyje jiesko a6 tdi iki 97m. neranda ir vis praso manes kad parduociau. Tai tiek...
-
Visos masinos dyzelines meta duma (bent jau senesnes). O Audi dar labiau megsta uzdumint ;)
-
GERIAU su 6 pavaru greiciu dezia neziurek byra tas 6as begis pradeda strigti...Pats turejau, dabar 5pav. pas mane, jokiu bedu ir suvalgo kuro galima sakyt ta paty. O beto meistrai sakydavo,kad 6tas. begis musasi tik nuo 130km.h Kiek j (+) (+) (+)is pazystamu turejo tai visi anksciau ar veliau susidure su sia beda. Be to yra draugu kurie su tralais varineja is europos masinas,teko ir man prasyti kad parvarytu,bet ne taip lengva tvarkynga ten rasti,po pusmecio paieskos teko cia lietuvoj vazineta pirkti, varineju jau 2metus, jokiu bedu-tik del 6os pavaros buvo daug problemu. Be to ir dabar vienas uzsienyje jiesko a6 tdi iki 97m. neranda ir vis praso manes kad parduociau. Tai tiek...
Nesamone, niekas nera pasakes nuo kiek ten koki begi musti... man pasiekia 2k apsuku ir kalu o tai mazdaug 115km/h buna... O siaip as girdejau kad dazniau ir pas mane jau pasireiskia 3 arba 4 begiu sinxronizatoriu susidevejimas.. 6 begis jei yra, jis maziau naudojamas tai atvirksciai turetu buti..
As irgi cia ruosiausi parduoti, bet pasivaiksciojau po turgu dairiausi i a6 tai VISOS kaip isprievartautos.. nei kuriasi, nei tolygiai dirba.. tiesa 200k kaip nukirsta pas visas :D beje buvo atseit ledine uz 5,5 tai lb patiko bet kaip tokiam modeliui manyciau daugoka...
-
krc sedziu dabar vokieciiose dar tikantra diena bet jau supratau kad nieko cia nenupirksiuuy savo varganus litus.kainos belekaipuykeltos.ir mazas pasirinkimas.tai gryzes susirasiu lietuvoje.
-
krc sedziu dabar vokieciiose dar tikantra diena bet jau supratau kad nieko cia nenupirksiuuy savo varganus litus.kainos belekaipuykeltos.ir mazas pasirinkimas.tai gryzes susirasiu lietuvoje.
:D :D :D :D
-
jo dar vienas perekupas pasakojo kad geriausios bukles buna masinu pervarytu is vokieciu nes ten aptarnavimas geresnis nei kitose salyse geriau priziuri jas aiska cia 100% bet dauguma ziurint jam taip atordo
-
Dėl dėžės - 6 pavara pareina todėl, kad būna nepakankamai tepalo dėžėje. Jokia čia liga ar pan. Èia papraščiausiais šeimininko apsileidimas.
-
Nu nezinau zmonos kriksto tevas turejo net dvi masinas autentiskas paemes ant savo firmos, jos buvo tada visiskai naujos 97m. Su viena vazinejo kazkoks jo draugelis su kita jis pats,po kiek metu parejo vienos-po to kitos 6 begis, jisai pradejo sunkiau mustis oveliau ir visai dingo,viska tvarkydavo Audi centre... O be to turiu daug pazystamu kurie tralais varineja jau senai auto-tai sake beveik pas visas uzsienyje imant A-6tas stringa 6 begis,arba jau buna visai subirejas. Nutiko tai ir man.Kai parvare man ja is vokieciu-buvo ledas,tepalus pakeiciau ta pacia diena pyliau shell,nes sake tipo geriausi,bet po metu pradejo strigt,veliau visai nuejo,pas kokius meistrus nebuvau, daugumas ta ir sake, kad sesebeges greiciau nuvargsta...
-
o su ta sesta pavara ekonomiskumas jauciasi ar ne?ir kiek ten maziau prarija to dyzeliuko?
-
Aš tai pritariu kad tepalo trūkumas, bet aš iš viso nesuprantu kam tas 6 bėgis :) o 97 metų mašina mielieji jau 10 metų turi :) sunku tai pripažinti bet taip yra :( tai ko norėt iš jos. Juk jei 2005'ų mašinos šarnyrus reikia keisti po metų tai ką sakyt apie 10 metų auto? :)
-
Tai va turiu as audi a6 2,5 tdi siaip masina nebloga ir ekonomiska, del dezes tai is esmes nieko nelosia ar 5 begiai ar 6 kuro sanaudos mazesnes tik tada jei daug vazineji uzmiesti, jei po miesta tai nieko nesijaucia tik su pavarom dazniau zaisi ir tiek, pas mane pati 5 begiai ir per akis zutenka, bet va nupirkti gera tai tikrai labai sunku nes ju nenudroztu principe visai nera, vokietis gero dyzelio neparduos, o lietuvaiciai taip apipis kad paskui net nezinosi ka daryti... Tai va sekmes ieskant, tiesa del duminimo tai reikia degima gerai nustatyti ir katalizatoriu paziureti ar neuzkistas ir jei viskas ciki tai jokio dumo ir prievartauk ja kiek nori...
-
sarnyrus po metu :O mano anksciau turetai bulkai 3 metus atlaike ir pardaviau su gerasi dar :)
-
o su ta sesta pavara ekonomiskumas jauciasi ar ne?ir kiek ten maziau prarija to dyzeliuko?
Nu ka zn nemaiso tas 6 begis man, faktas kad prie didesnio greicio maziau rqm rodo tai gal ten laseliu ir maziau pasiima salerkos.. bet kad lb tai nepasakyciau, viskas priklauso nuo masinos, bet kai pasako 5,5 lito su 2.5 motoru tai arba bukas ir skaiciuot sanaudu nemoka arba meluoja, kad pasigirtu :-{, nes net naujausi audi dyzeliai su mazesnio litrazo varkliais tokios ekonomijos nepasiekia... na trasoj 200 kilometru su ~13 litru nuvaziuoju, vaziuojant 120km/h o Vilniui mieste dar 200 km nuvaziuoju su 18litru salerkos, tai taip yra pas mane, suapvalinus gaunasi 7,75 litro vidutiniskai :D ir manau kad kentet galima :) man tik lb idomu pas ka vilniui mieste normaliai vaziuojant iki 7 litru valgo?? ?!?
-
Pas mane po vilniu vaziuojant su protu ima apie 7 litrus, cia skaiciavau pripylus pilna baka nuvaziavus 100 km ir tada dapylus kuro degalinej, tai va taip yra, bet pas mane dyzelis tvarkingas, nes as i ta masinyte ne viena tukstanti investavau...
-
Aš irgi matavau tokiu būdu.Mano audi a4 1.9tdi 81kw 98m.Vidurkis gavosi 5.7 ltr su Klaipėdos kamščiais ir užmieščiu.
-
Pas mane po vilniu vaziuojant su protu ima apie 7 litrus, cia skaiciavau pripylus pilna baka nuvaziavus 100 km ir tada dapylus kuro degalinej, tai va taip yra, bet pas mane dyzelis tvarkingas, nes as i ta masinyte ne viena tukstanti investavau...
O i ka investavai jei ne paslaptis, kas galetu buti susije su ekonomija? Na pas mane jau gan senokai keistas kuro filtras, bet lb abejoju ar jis kazka cia vaidina.. Beje yra sioks toks dumijimas nuo 3 k apsuku, degimas kaip ir geras kiek kas is klausos klause, o kaip ten su tuo katalizatorium, kaip zinot kada jis uzsikises? Ir ka paskui ji ispjaut reik ir kita det? ar eina ji isvalyti?:)
-
Ekonomijai labai losia katalizatorius iki dvieju litru kuro, tai va valyti ju niekas nevalo, galima tik statyti nauja, bet jis nepigus, yra lenkiski universalus ir originalus tie labai brangus, as ji visai nupjoviau ir esmes co2 nepasikeite, pasmus netikra euronormu atitikima, tik co2.. Paziureti ar uzsikises galima pasijungus diagnostika, arba paprastesnis budas duok sukius iki 4000 jei ant asvalto liko didele suodziu demiu tai zinok ,kad katalizatorius baigiasi, ji labai greitai uzkisti gali jei blogai nustatytas degimas, nuo degimo nustatymo irgi losia...
-
Ekonomijai labai losia katalizatorius iki dvieju litru kuro, tai va valyti ju niekas nevalo, galima tik statyti nauja, bet jis nepigus, yra lenkiski universalus ir originalus tie labai brangus, as ji visai nupjoviau ir esmes co2 nepasikeite, pasmus netikra euronormu atitikima, tik co2.. Paziureti ar uzsikises galima pasijungus diagnostika, arba paprastesnis budas duok sukius iki 4000 jei ant asvalto liko didele suodziu demiu tai zinok ,kad katalizatorius baigiasi, ji labai greitai uzkisti gali jei blogai nustatytas degimas, nuo degimo nustatymo irgi losia...
deme lieka... bet jei pavaziuoju, bsk pasyla motoras tada lb nedaug dumyja.. O ka dejai nupjoves? O isipaiso pas tave i texnikines normas co2? Bet jei kox (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) sumastys seime del tarsos det mokescius? tai bbd tada issipjoves, pirstus nusigriausiu...
-
Idejau rezonatoriu, co2 normoj, o katalizatoriu bet kada spesi isideti, jei kazkas pasikeis del ekologijos, tipo prades tikrinti euro 2 , euro 3 ir t.t....