Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Marielis 2007 Gruodžio 24, 21:24:10
-
tai va noreciau suzinoti koks mano bulkoj esantis motoro ipurskimas yra pilnas, mono
Audi 80 2.0E variklis
http://www.marielis.puslapiai.lt/audi/
dar prie to paties kaip jiam idejimas su dujom jauciu kad pats neprokur neidesiu? (golfiukui be problemu idejau karboriatorius buvo) kazkas kazka pasakojo ad reikia kazkokios mikroshemos kad kompiuteri blokuotu ar koki ten velnia, tad jei kas ka zinot pasidalinkit
ir dar! turbut normalu kad ziema valgo 15litru benzo Mieste?? (nors man biski skaudziai atrodo)
-
Jei 85 kw tai pilnas įpurškimas, o jei tik 66kw - tada mono. Na o sanaudos priklauso nuo važiavimo stiliaus, veikiančių cilindrų skaičiaus ir t.t....
-
Pilnas.
Stovi krabas.
iš jo į kievieną cilindrą eina po šlangutę.
-
Pilnas.
Stovi krabas.
iš jo į kievieną cilindrą eina po šlangutę.
pritariu, kad pilnas ;) (y)
o kad ėda 15ltr benzo, tai normalu, jei važinėji trumpais atstumais. ;)
-
JEI PAS tave mono tai nereikia jokios mikroschemos dujoms .as pats isidejau dujas ir jokiu problemu nera ..ir pas mane 2,0 mono ipurskimas ,
-
tap pas mane 85kw tai iseina kad pilnas o su dujom jauciu paciam niekaip!
dar prie to paties del apsuku sukelimo bet kiek skaiciau turbut bus kaltas siurbliukas nes iki 43000rpm keliasi gerai o po to sunkiai taip pradeda :/ ir dar kazko pradejo biski straekuoti jungi trecia spaudi gazo o variklis riaumoja o greitis taip nekyla kaip turetu (man budavo su golfu kad jei garsas didelis o greitis mazai kila tai dujos prisuktos atsukus biski dujas gerai budavo arba oro filtra pravalydavau irgi pdedavo) na o bulkai filtra pravaliau bet vistiek kazko nenorei traukia o benzino misis kad riebesni paduotu nepareguluosi kiek isivaizduoju nes juk ipurskimas kiek jam reikia tiek jis susireguluoja?
-
jei apsukos kyla o greitis ne , reiskia sankaba buksuoja.
-
kuro suvartojimas dažniausiai priklauso nuo variklio apkrovos.
-
85 kw - max 10 litru visa laika dugnu vaziuojant ;) :) bent jau pas mane taip buvo, tas pats variklis, duju nemates, 4 kausai ;) iki 100 per 12 berods ;)
-
na ziema savo pasako sildimas motoro suvalgo kazkiek visada ijungtas peciukas o vasara irginenoriu tiket kad itilpsiu nes kondikas bus pastovei ijungtas :G tik daba nesupratau insipiliau 24l benzo (pries isipildamas dacikas nieko nebepakildavo) pravaziavau 238km griztu i kiema uzgesta motoras uzsivedu o jis pulsuotu pradeda galvoju gal benzas jau baigiasi bet kad ant daciko dar tas raudonas ant dvieju padalu laikosi tai likau nesuprates ar tas benzas baigesi (bijau ipurskima ant tusio palikti tai nebvedziau) ar dacikas nugribavo i lankas? gal kam yra buve tokiu nesamoniu
ir prie to paties termostato dacikas neveike dabar ziuriu atsigavo ir tik iki 50laipsniu silomos dakila ar imanoma kad tiek ziemos metu variklis teisila??
-
pas mane tai 2.0 pilnas ipurskimas,kaip pas tave tik 83kw tai 10benzo max.mieste,trasoj 8 graziai vaziuojant,ar i ubage buvau pats dujas isidejes tai i purskaliuka nerizikavau tai meistrai idejo :)
-
nu man trasoj suvalgo 7l vazuojant apitikslaii 90 o mieste daugokai iseina nors dabar paskutini syki itilpau i 9litrus ziemos metu (nerealu :) ) o su tais kw idomei ant vokisku dokumentu ir lietuvisko to automobilio paso raso kad 85kw o ilindes i bagazine sone yra kazkoks lipdukas kur aprasyta apie masina ir raso kad 83kw vienu zodziu neuprantama (aa)
-
pas tave pilnas mechaninis ipurskimas, nuvaziuok i koki tai serviza kad sureguliuotu co ir trauka bus gera ir benzo normaliai ims ;)
-
na bet ar tokiems yra ten ka reguluoti????
nes mano golfukui 1,6 karburiatorius ( elektrinis karboriatorius) neturejo ko pareguluoti tai lembda zonda pajudino tipo pasake kad viskas gerai ir 50lt paeme o naudos tai 0 buvo ( nors pasirodo kaltas buvo pacosas per salcius gryba pjaut pradedavo)
ir prie to pacio kadangi pas mane pacosas neveikia (buvo 2 kartu issijnges kai masina ilgai nejudinta buvo)
ir gal kas isivaizduoja kur ji reiki ieskot laidu kad paziuret kodel neveikia arba isvis tuos laidus atjunkti ka kuo maziau per smegenis nekirstu :)
-
pas mane 1.9 variklis pilnas ipurskimas, 4 cilindru, 83 kw, tai toks pat pas tave stovi. sudetos dujos ir atrodo, kad nieko sudetingo nera. :)
nemanau kad jas sunku sudet... ;)
o kuro sanaudos duju tai apie 10 litru trasoj, o vilniuj per kamscius nesibaigiancius apie 13 litru. o benzino net nezinau is esmes, nes vazineju ant duju :)
-
kap suprast 1.9 jug pas mane visur raso 2.0 ir kubatura 1984Cm3 apvalinant 2 ( B4 tokie patis motorai stovi nes mano audini viena is paskutiniu ejo 1991m 10men 23d pagaminimo metai)
o del tokiu tavo sanaudu tai turbut kad gerai spaudi kad tiek suvalgo jei as su audi200 (2.2 turbo) ant duju trasoj 100km - 10lt uztekau pilnai o mieste 14 :)
-
nu pas mane turis 1845 cm3 atroda... bet jis pagal charakteristikas toks pat kai pas tave... tik mano kubatura mazesne ;)
o siaip tai vaziuoju normaliai gana... bet aisku nevisada pagal zenklus :-] :-] ir nepasakyciau kad sanaudos cia dideles mano, gi cia ant duju.... o ju suvalgo masina daugiau nei benzino :[
-
taip, yra 1,9E ir 2,0E su 83kw. Bet gamino ir su 1,8E 82Kw :D
-
o gal kas zinot ka ta E reiskia? ;)
-
o gal kas zinot ka tas reiskiai bereikalo jo nebutu
http://www.marielis.puslapiai.lt/kas.jpg
-
o gal kas zinot ka ta E reiskia? ;)
įpurškimas.
-
o tada S? :)
-
o gal kas zinot ka tas reiskiai bereikalo jo nebutu
http://www.marielis.puslapiai.lt/kas.jpg
tai nieks nezinot ka tas reiskia? :V
-
S raide kiek skaitciau ir savo akim maciau pas drauga, reiskia kad karboriatorius
kazkur rase kad S karburiatorius, I mono ipurskimas, E Pilnas ipurskimas (kiek cia teisybes nzn)
-
nu dabar iskart aiskiau jei cia tiesa ;)
o kur cia tas lipdukas ar etikete uzdeta masinoj? :)
-
cia http://www.marielis.puslapiai.lt/mas.jpg nebzinau kaip jis besivadina lanzeronas ligtais
-
pas mane tokio lipduko nera :)
-
dar sioks toks klausimelis tai va kazkaip atrodo didokos apsukos 1 pavara iki 2000rpm greicio rodykle nepakila su 2 pavara 2000rpm 30km/h (40km/h 2900rpm) 3 pavara 50km/h 2200rpm 4pavara 60km/h 2000rpm 5 pavara 75km/h 2000rpm, 90km/h 2400rpm 120km/h 3000rpm ar cia normalios apsukos??? nes kaip pvz su golfiuku 2pavara 40km/h tik 1900rpm budavo (!?)
-
http://klubas.autos.lt/index.php?subj=autodata
cia juk viskas aiskei surasyta pasiziurekit
-
ir prie to paties termostato dacikas neveike dabar ziuriu atsigavo ir tik iki 50laipsniu silomos dakila ar imanoma kad tiek ziemos metu variklis teisila??
Jei pas tave variklis tik iki 50 laipsniu dasyla, tai neveikia termostatas. Cia ir bus dideliu kuro sanaudu priezastis, nes vazineji saltu varikliu.
Mano toks pat variklis, vaziuokle quattro, tai ziema mieste ryja 11-12 litru.
-
na va bemeistraujiant liko daliu (geram meistrui visada lieka detaliu :-] ) norejau prieti prie filtro jis pas mane po ipurskimu tai va nuemiau gofra ligtais taip vadinas
(http://www.marielis.puslapiai.lt/mot/SP_A1621.jpg)
ir is jos isriedejo stai tokia detalikie
(http://www.marielis.puslapiai.lt/mot/SP_A1691.jpg)
(http://www.marielis.puslapiai.lt/mot/SP_A1692.jpg)
(http://www.marielis.puslapiai.lt/mot/SP_A1693.jpg)
(http://www.marielis.puslapiai.lt/mot/SP_A1694.jpg)
iziurenejiau isieskojiau bet kur ji turi buti neradau 8:8 tai gal kas yra pas save mante panasaus ir pasakys kur ji tretu buti
beto isemes filtra ir isiziojiau :O kai pamaciau kad jis 1994metu visas juodas tepalinas... stai vienas is minusu del ko tiek valge kuro... :D
-
tai zinanciu nera... :[ :[
-
mano duju maisytuvas labai panasiai atrodo :-]
-
nu ne duju nemacius masina is vokeciu yra vokeciai duju nedada ar bent jau butu likos zymios dejimo
-
nu kadangi nieks nera mate tokios detales ir kur ji turi buti... masina sekmingai toliau vazuojia skirtumo jokio nepasikeite tai uzduosiu nauja klausima!
ira tokia situocijia rite is po nakties uzkurus motora jis biski padirba ir uzgesta tai pries vesdamas visada nuspaudu truputi gazo ir uzvedes palaikau koki 10 -15 s tada atleidus gaza ji dirba ant laisvu bet sunkiai ir negraziai motriukas dirba visas virpedamas norint paspausti gazo tarp 1500rpm apsuku jis pridusta ir vel atsigauna kai apsila variklis pradeda ir apsukos tvarkingai laikytis ir varikliukas graziai dirba! tai kur ieskoti ligu??? as galvojiu gal koks dacikas nusproges ir nepranesa kompui kad saltas motoras...!
ps. buvo ir dar atvirksiai palike is po nakties vedu o ji iskart graziausiai dirba bet gazo visiskai nepriema, dusta tuoj pat kol nepasildai bet po keliu dienu vel paliko kad reikia sildyt motora
cia didelis problemos nera bet noretusi kad ir is ryto uzvedus varikliukas graziai dirbtu...
-
nu kadangi nieks nera mate tokios detales ir kur ji turi buti... masina sekmingai toliau vazuojia skirtumo jokio nepasikeite tai uzduosiu nauja klausima!
ira tokia situocijia rite is po nakties uzkurus motora jis biski padirba ir uzgesta tai pries vesdamas visada nuspaudu truputi gazo ir uzvedes palaikau koki 10 -15 s tada atleidus gaza ji dirba ant laisvu bet sunkiai ir negraziai motriukas dirba visas virpedamas norint paspausti gazo tarp 1500rpm apsuku jis pridusta ir vel atsigauna kai apsila variklis pradeda ir apsukos tvarkingai laikytis ir varikliukas graziai dirba! tai kur ieskoti ligu??? as galvojiu gal koks dacikas nusproges ir nepranesa kompui kad saltas motoras...!
ps. buvo ir dar atvirksiai palike is po nakties vedu o ji iskart graziausiai dirba bet gazo visiskai nepriema, dusta tuoj pat kol nepasildai bet po keliu dienu vel paliko kad reikia sildyt motora
cia didelis problemos nera bet noretusi kad ir is ryto uzvedus varikliukas graziai dirbtu...
Pirmoj eilėj tikrini temperatūros daviklį. Tik neklausk kas jis toks ir kur randasi. Paieškoj ar inete turi būti.