Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: TomasK 2009 Spalio 27, 18:42:59

Antraštė: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: TomasK 2009 Spalio 27, 18:42:59
Sveiki,


Noriu paprasyti pagalbos pasakyti, kas mano automobiliui. Turiu 95m Audi A4 1.8l 92Kw
Kiekviena ryta uzvedus automobili cypia generatoriaus dirzelis (bent jau as taip manau), bet tik po saltu ir dregnu naktu. Vasara kai naktis siltos varikli uzvedus niekas necypia. Kai varyklis tinkamai isyla cipimas baigiasi.
Taip pat plaukioja apsukos ant zemu apsuku, plaukioja taip kad net lempos prigesta.
Antraštė: Re: Variklis
Parašė: Bajoras 2009 Spalio 27, 18:52:57
o kaip dirzelio bukle?
Del plaukiojimo nera ka atsakyti, nes net variklis nera zinomas. bet kad maziau spelioti, klaidzioti, galima diagnostika pasidaryti. Cia priklausomai kiek suprantate apie variklio darba.
Antraštė: Re: Variklis
Parašė: orzo 2009 Spalio 27, 18:58:35
prasymas suformuluoti informatyvu temos pavadinima, priesingu atveju tema bus uzrakinta
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: TomasK 2009 Spalio 27, 19:57:44
Diagnostika dariausiu, jokiu problemu nerado.
Buvo keistas ir dirzelis ir itempejas ir guoliukas. problema del cipimo jau turiu apie 2 metus, visada pasigirsta po saltu dregnu naktu.
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Bajoras 2009 Spalio 28, 11:45:37
diagnostika diagnostikai nera lygi. Klaidas tik ziurejo ar tikrinosi giliau t.y. gyvus variklio parametrus? Su universalia iranga tai dare, ar su audinei skirta - vag-com (arba vcds) ?
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Dainius 2009 Spalio 28, 16:30:08
Speju vandens pompa skleidzia tokius garsus...
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: TomasK 2009 Spalio 28, 23:37:41
su Universalia iranga dare.
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Bajoras 2009 Spalio 28, 23:47:40
Ji visko detaliai nemato, bet jei meistras tik klaidas nuskaitineja - nera per daug skirtumo su kuo tai darys, bet issamiai diagnostikai ji nera tinkama.
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Domas 2009 Spalio 28, 23:51:37
Diagnostika dariausiu, jokiu problemu nerado.
Sorry už offtopicą, negaliu susilaikyti :D
Ir kodėl gi po tokio ar panašaus post'o jau žinau koks bus kitas ir kieno jis bus... Gal bajorai papildyk savo parašą, nes jau turbūt pats nesuskaičiuoji kiek kartų tai aiškinai :D Vos ne kasdien matau
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Bajoras 2009 Spalio 28, 23:54:12
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,30933.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,30933.0.html)
Net ir tema parasyta kad maziau pasakoti :D
Zmones daznai nesigilina su kuo, kaip ir kas ju masina tyrineja... nuskaito klaidas ir mano jog tai diagnostika... deja :P :D
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Obščiako Vadovas 2009 Spalio 29, 08:48:34
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,30933.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,30933.0.html)
Net ir tema parasyta kad maziau pasakoti :D
Zmones daznai nesigilina su kuo, kaip ir kas ju masina tyrineja... nuskaito klaidas ir mano jog tai diagnostika... deja :P :D

geriausia kai nuskaito klaidas, tada pakeicia visas detales kas su tom klaidom susije ir kai nepadeda, tada jau pradeda bedu ieskot  :D
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Arturiuxv6 2009 Spalio 29, 09:36:21
Jei dirzelis cypia jei teisingai supratau tai pastoviai iskraunamas akumas yra, su testeriu gali pasimatuot, ir kai uzkursi neuzkurtam 12,5 kazka panasaus turi rodyt bet ne maziau 12 v,ir uzkures varikli pasimatuok kiek generatorius duoda voltu turetu but 13,5 na trylika su kapeikom.Matuoji su testeriu ant akumo gnybtu. Galima ir kitu budu paziuret ar su generatorium viskas gerai nuimti klema pliusine nuo akumo kai variklis dirba bet cia tik senesniems varikliasm galima nes gali sugadint variklio ECU. O jei vandens pompa cypia tai atleisk generatoriu kad dirzas atsipalaiduotu ir uz vandens skriemulio paemes pajudink i sonus jai tabaluojas tai bus guoliai besibaigiantys.
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Bajoras 2009 Spalio 29, 11:55:54
geriausia kai nuskaito klaidas, tada pakeicia visas detales kas su tom klaidom susije ir kai nepadeda, tada jau pradeda bedu ieskot  :D
Labai daznas atvejis, taciau servisai kai kurie ziurisi tik sau naudos ir kaip krizes metu bent lita atimti papildoma... O kliento negali kaltinti nes zmogus tikisi saziningumo... bet negauna nei to, o ir pinigu netenka daznai be reikalo.... Stai ir universalumo kainos islenda. Paskui zmones nepasitiki diagnostika, laiko tai nesamone ir durniu ismislu... nebetiki ir servisais.. zodziu... :)
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Domas 2009 Spalio 29, 15:08:47
n kartų esu gyvenime supratęs, kad problemos diagnozavimui reikia skirti maksimaliai resursų, o jos sprendimui minimaliai. Teko matyti kaip vienas diagnostikas dirba, apšalau. Ta prasme bajorai nesakau kad blogai dirbi, atlieki gerą kompiuterinę diagnostiką, bet mačiau kaip daro pilną diagnostiką, na ne tik kompiuterinę. Juokas juokais, bet kai diagnostikas klauso variklio darbo ir vakumų nutekėjimo su tom ausinėm kur gydytojai naudoja per nugarą ir krūtinę klausant (sorry nežinau kaip vadinas) tai man buvo kažkas ohoho, tai va tikrai matos ką reiškia diagnostika. Kaina irgi didesnė, bet problemos sprendimas praktiškai nieko nekainavo. Nes ji tiksliai buvo surasta. O prieš tai dar ne vieną lambdą pasikeitęs buvau, pagal vieno "diagnositiko" paaiškinimus kad pas mane ji neveikia. Ir antrą kartą grįščiau pas tą patį žmogų ir dar kitiems rekomenduoju.
Antraštė: Re: Audi A4, 1.8l 95m variklio problemos
Parašė: Antonijus 2009 Spalio 29, 15:22:45
  Galima ir kitu budu paziuret ar su generatorium viskas gerai nuimti klema pliusine nuo akumo kai variklis dirba bet cia tik senesniems varikliasm galima nes gali sugadint variklio ECU.
Jei turite galvoje Gaz 21, M-408, ZAZ ty. tokius kuriuose stovi kontaktinė relė-reguliatorius, tada taip. Visuose kituose modeliuose, kur stovi bekontaktinė  (tranzistorinė) relė, jau nekalbant apie ECU, toks tikrinimas tikrai pavojingas.