Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: kestas 2009 Liepos 05, 17:29:42
-
A6 2,5tdi 2000metu automatas
Beda tokia kad mano auto pastovejus gan ilga laika dabar pavaziavo keleta kilometru(trauke labai silpnai)staiga uzgeso ir nebesikuria.
meta tik sita klaida:
Control Module Part Number: 4B0 907 401 S
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D66
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
38-00 - Output won't Switch or Short to B+
atrode lyg ir dyzelis baigtusi pripyliau,nuorinau,dyzelis iki purkstuku dabega.vienam vamzdely pamatavau spaudima:60kPa(8,5P.S.I.)
beda kad mano auto ne LT o jei neuzkursiu tai nera kaip meistrams atiduoti,todel labai reiketu gero patarimo kur ieskoti bedos.
-
rusiskai supranti arba angliskai?
01375 - Клапаны для мотора Монтаж: Этап 1
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1: Output won't Switch or Short to B+ 01375 - Клапаны для мотора Монтаж: Этап 1: результат не будет Switch или кратко-и B +
Possible Symptoms Возможные симптомы
* Electro-Hydraulic Engine Mounts permanently hard Электро-гидравлический двигатель постоянно подключает жесткий
Possible Causes Возможные причины
* Valves for Engine Mounting faulty Клапаны для мотора Монтирование Неисправное
* Wiring/Connectors from/to Valves for Engine Mounting faulty Подключение / разъемы с / к клапанов для двигателей Монтирование Неисправное
Possible Solutions Возможные решения
* Check Valves for Engine Mounting Обратные клапаны для двигателей Монтирование
* Check Wiring/Connectors from/to Valves for Engine Mounting Проверить Подключение / разъемы с / к клапанов для двигателей Монтирование
-
ir anglu ir rusu suprantu tik niekaip man nedasyla kaip gali variklis nesikurti del variklio pagalviu(cia zinoma jei as teisingai supratau klaida)
-
o kur cia matai kad rasytu apie pagalves? ?!?
-
tada pasakykit man kas tas per velnias-Valves for Engine Mounting ir kur jo ieskoti
ir kas zinot gal galit pasakyti ar normalus spaudimas is pompos?aciu
-
valves tai yra voztuvas engine -variklis o ka tas mounting ? reiskia? kaskoks pas tave vosztuvas neveikia kaip as suprantu.....gal kuro voztuvas kaskoks :)
-
biski veliau parasysiu pasiaiskinsiu klaida :)
-
itariu kad visdelto pagalves tik kaip gali del ju nesikurti
– Unscrew engine mountings -A- on left and right.
(http://www.ipix.lt/images/87554096.png)
kas atspes priezasti statau buteli
-
valves tai yra voztuvas engine -variklis o ka tas mounting ? reiskia? kaskoks pas tave vosztuvas neveikia kaip as suprantu.....gal kuro voztuvas kaskoks :)
jeigu jis ten yra, tai rektu pabandyti duoti jam pliusą tiesiai nuo akumo.... pas c4 2,5tdi buvo užsinešę to vožtuvo rėlės kontaktai, tai tik taip ir užvesdavau, arba tik iš keliolikto sukimo pagriėbdavo... (o ar šitoj audi yra tas vožtuvas ir jo rėlė, tai nežinau)
-
jei kuro voztuvas tai ten fiske su vienu laideliu kaip suprantu,buvau pajunges testeri tai rodo kad duoda impulsa i ta voztuva,kaip suprantu patikrinti ar jis atsidaro tai tik isemus adata ir pabandzius uzvesti(pataisykit jei ka netaip supratau)
klausimas kaip paskui uzgesinti automata jei voztuve nera adatos? (!?)
-
tai jo ziurek kuro siurblio voztuveli :)
-
bet as tai matuokle buvau prie vamzdelio pajunges(tas kur ant purkstuko uzsisuka)ir rode 60kPa(8,5P.S.I.),cia norma ar mazai,gal kas zinot?
seip sukant starteri jausmas kad dyzelio nepaduoda.uzvedimo duju papurskus kabina kol purski ir viskas
-
del spaudimo tai nezinau. megink paduoti tesiogini pliusa i voztuveli.