Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: mantisss 2009 Rugpjūčio 11, 13:30:20
-
sveiki gal kas galite padeti man a4 :( pavaziavus uzsidega tepalo lempute isjungi uzgesta pavaziuoji vek kelis kilometrus ir vel uzsidega kas gali buti ? kiek yra tepalo davikliu pas audi vienas ar du ?
-
tepalo bent yra?
-
yra tepalo visko yra
-
kada taip pasidare? koks tepalo filtro kodas?
-
pasidare vaziujant autostrada is nieko niekur uzsidege lempute nzn as to tepalo filtro kodo melynas filtras :)
-
pasidare vaziujant autostrada is nieko niekur uzsidege lempute nzn as to tepalo filtro kodo melynas filtras :)
kartais ne SM107? Oo)
-
zinok negaliu pasakyti o kaip paziureti :)?
-
na paziurek ar ant filtro nera parasyta SCT ir SM107
-
SCT
uztenka ir sito uzraso (+)
-
kas tas paslaptingas SM107 ?
-
nzn kur ieskoti to uzraso :)
-
kas tas paslaptingas SM107 ?
Fuflo filtrai paprasčiau tariant ;)
-
nzn kur ieskoti to uzraso :)
ant melynojo tepalo filtro ;)
beja, pries kiek km tepalus keitei?
-
kas tas paslaptingas SM107 ?
Fuflo filtrai paprasčiau tariant ;)
cia visi SCT fuflo (pagal kaina panasu, kad visi, nors kazkada i bulka isukes buvau ir nieko) ar tik SM107 ?
-
tepalai keisti neseniai visai
-
kas tas paslaptingas SM107 ?
Fuflo filtrai paprasčiau tariant ;)
cia visi SCT fuflo (pagal kaina panasu, kad visi, nors kazkada i bulka isukes buvau ir nieko) ar tik SM107 ?
Praktiškai visi
-
tepalai keisti neseniai visai
ir problema atsirado kaip tik po keitimo, ane?
-
keisk tik filtra i normalu ir per daug nelauk! ne su vienu tokiu atveju teko susidurt, kai zmogus jau kapitaliniui buna pasiruoses, o uztenka normalu filtra uzsukt :)
-
tepalai keisti neseniai o filtras pries 30 000 km
-
tepalo filtras pries 30000km?? :O :O :O :O
-
as apie tai, kad daznai i situos variklius ikisa ne ta filtra. ta prasme ten filtras tinka nuo paprasto seno 1,6 1,8 variklio FRAM PH2870A jis vizualiai viens prie vieno, o vidus ne (-) ten turi stoveti PH5552. SM 107 yra PH2870A pigus analogas, taigi jei ikistas ne tas filtras ir dar SCT tai ............
PH5552 SCT analogas yra SM111
-
tarp kitko, sian sutikau aftamabili, seimininkas pries 3 savaites ji nusipirko. pries kelias dienas turba pabiro. sian paskambino turbistai, pasake, kad turba pabiro del blogu arba ilgai nekeistu tepalu. o tepalo filtra seimininkas salone veziojasi. taip ir nespejo.....................
-
bet tarkim pagal mann'a PH2870A atitikmuo yra W719/5, PH5552 - W719/30, abiejuose bypass valve 2.5bar, ar cia dar apie kazka kito kalbi?
-
buwo bajeris ir man toks, kai skyle slopiau kad i salona wanduo neitu.. tai po watiklio gaubtu ta deze wairuotojo puse prie walytuwo, ten sukishtas fyshkes pajudinau, kontkatai buwo apsioksidawe ir kazkuris nebegawo kontakto po paklibinimo... prawalius wiska, supurhskus wd40 jokios lemputes nebeuzsidega
-
bet tarkim pagal mann'a PH2870A atitikmuo yra W719/5, PH5552 - W719/30, abiejuose bypass valve 2.5bar, ar cia dar apie kazka kito kalbi?
as irgi sita pastebejes (+) atrodo kad tas pats, bet faktai rodo ka kita. nesigilinau del ko taip yra
-
turesim omeny ;)
-
pas mane UFI filtras 2329100
-
pasikeisk davikli tepalo spaudimo, jei nepades tai ruosk stora pinigie :P :D varikli keisi arba kapitalini :D
-
kai keitei tepalus pakeitei ir filtra? ar palikai sena?
-
va ka tik pakeiciau tepala ir filta nieko vistiek uzsidegineja
-
vaziuoji uzsidega dar pavaziuoji uzgesta :) nzn kas darosi :)
-
reaguoja tas mirksejimas i apsukas? tarkim uzsidega prie aukstesniu RPM ?
gal cia daviklis tik durniuoja
-
nu jo kaip duodi apsuku tada uzsidega
-
draugeliui buvo tas pats,meistriukai sako susitvarkyk tepalo padavimo siurbliuka,kadangi veiksmas buvo UK ir kaina buvo 250 svaru jis nutare nekeist-dabar turi A6 su uzkaltu varikliu :D
-
Nesu varikliu specas, bet manau kad siurblys nesukelia pakankamo tepalo spaudimo. Gal tepalas netinkamas, uzsikises koks kanalas ar siurblys parejes... o gal tik daviklis?
Palaukim rimtesniu "motoristu" komentaru
Man tik keista su tais keitimais... tai sakai, kad tepalas keistas, o filtras ne, paskui jau, kad viska pakeitei...
-
pasikeiciau siurbkliuka ta kur karteri
-
ir?
-
ir nieko vistiek dega
-
jei pasakysiu pakeist davikli - po valandos parasysi, kad pakeitei? ir nesvarbu, kad tokiu laiku negali gaut?
-
Pas mane ta pati liga...tik pasikeiciau tepalus i visiskai sintetinius ir filtra (kiek pamenu toks melynos spalvos), biski pavazinejau ir pradejo ta lempute durniuot ir dar pypset...vienas meistriukas sake, kad cia tepalo spaudimo daviklis grybauja, nes tai yra gana dazna a4 problema...taip wazineju jau gera menesi, nes sake, kad nieko blogo neatistiks. Tik kad tas garsas nezmoniskai uzknisa, tai manau reikes pasikeist kada prie progos ta davikli. Bet manau tai reikes padaryt paciam, nes servise nezmoniska kaina lupa..daviklis su pakeitimu apie 80lt...kai davikli galima gaut uz 15lt (su nuolaida)...
-
Siulyciau atkreipti demesi i ta prie kokiu apsuku uzsidega lempute, nes davikliai yra 2 skirtingiems apsuku intervalams. Taip pat kada ta lempute uzsidega, pvz. karsta diena truputi pavazinejus po miesta, ar salta diena ilgiau pavazinejus ir pan.
Man uzsidegdavo tepalui ikaitus, padejo tepalo siurblio keitimas (prie aukstesnes temperaturos tepalas skystesnis ir siurblis nesukeldavo reikalingo spaudimo) :V
-
nebepjauk justazzz atsigauk jau anksciau viskas pakeista buvo man beda nuo sestadienio yra
-
tepalai keisti neseniai o filtras pries 30 000 km
va ka tik pakeiciau tepala ir filta nieko vistiek uzsidegineja
pasikeiciau siurbkliuka ta kur karteri
nebepjauk justazzz atsigauk jau anksciau viskas pakeista buvo man beda nuo sestadienio yra
Jei kas ir pjauna, tai tik tu su tokiu savo konkretumu. Ar gali normaliai pasakyt kas kada pakeista? Nes is tavo kalbu nieko nesuprasi...
Tepalus ir filtra tinkamus parinkai? Siurbli nauja/gera dejai? Jei atsakymai i siuos klausimus teigiami - telieka daviklis kazkuris (kaip jau ir buvo mineta), o kuris tai as jau nezinau
-
o ne paprasciau pries siubli keiciant spaudima su gauge pasimatuot? Oo)
-
man idomiai skamba sita visa istorija, toks ispudis kad nieko zmones netikrina pries keisdami detales, tepalo slegi matuoti reikia pradzioj!
-
Teisingos pastabos, reiketu pradeti nuo tepalo spaudimo matavimo :D Tik matuoti reiketu ant karsto variklio, nes pvz. pas mane labai skyresi parodymai kol tepalas buvo saltas ir veliau kai isilo.
-
tai faktas kad skirsis, juk nuo temperaturos klampumas kinta, pvz pas man ant salto kazkur 4.8Bar kai susyla - 1.8 Bar ant laisvu apsuku cia
-
o del ko slegis nepakankamas gali but jei siurblys naujas (arba ne, bet geras) ir tepalas tinkamas?