Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Elektros skyrius => Temą pradėjo: romas22 2014 Liepos 15, 20:40:01
-
Sveiki gal kas zino kodel kaip karstas oras prastai krauna akuma o kaop atvesta oras tada krovimas atsigauna kas gali buti audi a6 2.8 bendzas
-
Sveiki gal kas zino kodel kaip karstas oras prastai krauna akuma o kaop atvesta oras tada krovimas atsigauna kas gali buti audi a6 2.8 bendzas
Gal galima būtų smulkiau, kas slypi po sąvoka krauna prasčiau?
-
na, man irgi neaišku kaip nustatote tą gerą ar prastą krovimą. :think:
-
as irgi pas save kazka panasaus pastebejau, pas mane coupe 2.3 ir yra dacikeliai, tai matosi kad maziau voltu kai siltesnis oras
-
kai karstas oras apie 28 ar jungi kondika ar ne krovima rodo kazkur apie 12.5 o jeigu oras vesus apie 15-19 tai rodo apie 15 krovima
-
kai karstas oras apie 28 ar jungi kondika ar ne krovima rodo kazkur apie 12.5 o jeigu oras vesus apie 15-19 tai rodo apie 15 krovima
Čia užkūrus, ar tik degimą ijungus?
-
gali vaziuoti kad ir visa diena kol atves oras
-
Žiemą akumą greičiau sodina, todėl ir krovimo jam reikia žymiai didesnio, bet tavo atveju pasijungi testerį ir pamatuoji viską sujungus, kiek rodo, tas krovimas ant skydelio labai jau abstraktus dalykas.
P.S. Dar kartą sukursi dvi vienodas temas , bausime :fight:
-
Sveikas, pasikeisk generatoriaus krovimo rėle reguliatorių. Kai rodo 12 su biškiu vadinasi nekrauna Tau, o kai apie 15 ir daugiau tai perkrauna ir taip gali išgarinti akuma ir ždž kitos problemos tada prasidės.
-
pirma su testeriu pasimatuokit ka rodo,paskui kaitaliokit ;)
-
kazkur skaiciau kad krovimo itampa uzduodama priklausomai nuo aplinkos temperaturos. Kai salta, duoda apie +15V, o kai karsta +13-13.5V. Neesu tikras ant kiek cia tiesa, gal kas gali patvirtint?
Kazkas tokio: http://jgdarden.com/batteryfaq/carfaq13.htm (http://jgdarden.com/batteryfaq/carfaq13.htm)
atrodo gana logiska, taip ir turetu buti, ir nesunkiai tai padaroma yra. Ziema greiciau dakrauna, o vasara nevirina akumuliatoriaus.
-
kazkur skaiciau kad krovimo itampa uzduodama priklausomai nuo aplinkos temperaturos. Kai salta, duoda apie +15V, o kai karsta +13-13.5V. Neesu tikras ant kiek cia tiesa, gal kas gali patvirtint?
Kazkas tokio: http://jgdarden.com/batteryfaq/carfaq13.htm (http://jgdarden.com/batteryfaq/carfaq13.htm)
atrodo gana logiska, taip ir turetu buti, ir nesunkiai tai padaroma yra. Ziema greiciau dakrauna, o vasara nevirina akumuliatoriaus.
Netiesa, bent jau automobiliuose nepriklauso krovimo rėlės darbas nuo išorės temperatūros
-
gal ir netiesa,bet as ir pastebejes toki dalyka,kad ziema uzkurus krovima rodo zymiai didesni-vasara taip nebuna
-
Vasarą juk dirba radiatoriaus ventiliatoriais ir t.t., aš tai tą patį matau, nes vasarą ventiliatorius, žiemą šildomos sėdynės :)
-
gal ir netiesa,bet as ir pastebejes toki dalyka,kad ziema uzkurus krovima rodo zymiai didesni-vasara taip nebuna
Tai žiemą kiek akumo išeina vien prasukti, akumas pats šaltas blogiau priima krovimą, lango šildymas, pečiukas, tai paskui viską kompensuoti akumas ir ima daugiau srovės.