Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: dedulia 2017 Balandžio 04, 09:42:17
-
Sveiki,
ar buvote susidure su tokia problema.
Audi A4 B5 1,9 81kw.
Žodžiu lyg tai grybauja oro srauto matuoklė, nes reikiamus rezultatus (850 mg/str) rodo tik pasiekus 2500aps.
Pas drauga tokia pati mašina. Nusprendžiau paimti jo matuoklę, kad isitikinti ar tikrai pas mane blogai. Prieš tai padariau logus ir pas jis ji tvarkingai rodo (virš 1000 mg/str) jau prie 1800aps.
Idejus pas mane, net 800 nepasiekia.
Ar turite mintis kodel taip yra?
-
Vadinasi ne OSM kalta. Minčių yra daug, įmesk logus 1,8,11 kanalų.
-
1 ir 11
http://vaglog.pl/log-001_011_kBDRU.html (http://vaglog.pl/log-001_011_kBDRU.html)
Važiuojant
8
http://vaglog.pl/log-008_PDKzg8.html (http://vaglog.pl/log-008_PDKzg8.html)
3,10,11
http://vaglog.pl/log-003_010_011_M525z49.html (http://vaglog.pl/log-003_010_011_M525z49.html)
-
O tai kokia pagrindinė bėda? Antram loge matau, kad labai vėlai spoolina, galimai dėl vacuumo nuotekio.
-
Problema, kad per velai trauka pilna atsiranda. Kitame forume pasake kad matuokle per mazai rodo ir del to nedapucia iki 2500 aps.
-
Problema, kad per velai trauka pilna atsiranda. Kitame forume pasake kad matuokle per mazai rodo ir del to nedapucia iki 2500 aps.
Nesamonę pasakė :D Pakeisk visas vacuumo šlangas, paskuj n75 jei reikės. Jei leakinga vacuumą, turba neužsipučia tai automatiškai ir netrauks oro ir oro srautas bus mažas.
-
Nesamonę ar samonę tai tik is nosies i burna pilstymas, nematau sioj temoi nei vieno teisingo logo pagal kuri galima tiksliai suprasti kas darosi, palogink normaliai 3, 8, 11 kanalus trecia pavara nuo ~1500rpm iki 4200rpm imynes tapke dugne nes kai nemini iki dugno tai xz nevaziuoja masina at tu pats nenori vaziuoti, imesk kazkur neredaguota csv loga,o ne skaiciuku "paklodes" ;)
-
Kadangi pasakė bėda, tai ir be jų aišku. Visų ta pati problema. Dėl oro srauto niekada nebus, kad prie žemų netraukia, o vėliau traukia. Greičiausiai bėda vacuumuose. Aišku gali įmest gerą logą ir bus tikrai aišku.
-
Idejau csv 3,8,11:
https://www.dropbox.com/s/gr4cyrfwd9awuty/LOG2-01-003-008-011.CSV?dl=0
-
loge matosi, kad prie 2200 rpm matuokle siekia tik iki 760(turi buti ne maziau nei 850) todel riboja IQ ~5mg, n75 pralaidumas ~52% todel su vakumu ir aktuatoriaus padetimi viskas ok, masina vaziuoja truputi prasciau nei 66kw ir neabejoju kad valgo daugiau nei turetu ;)
-
Tai oro srauto matuokle kalta?
Nesuprantu, pries savaite siekdavo 900 http://vaglog.pl/log-003_010_011_M525z49.html, o dabar jau ne.
Taip pat jau rasiau, kad draugo matuokle paemus, irgi 800 nesieke ant mano masinos, nors darant logus ant jo masinos, buvo virs 1000 su ta pacia matuokle.
-
imanomas variantas, kad oro filtras betoninis :D arba nesandari slanga nuo oro srauto matuokes iki turbinos ir ne visas oras paimamas per matuokle, stebuklu nebuna, ecu kura dozuoja pagal oro mase, nemato oro/riboja kura ;)