Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: sania777 2014 Spalio 14, 23:41:22
-
sveikia audi a4 b6 96kw netraukia masina. pakeistas interkuleris nes buvo kiauras..bet nepadejo masina viskai tupa. oro srauto matuokle veikianti.
egr veikiantis tik egr vakumo voztuvas nereaguoja.
kame problema gal kas galetu padet|? kodel nera traukos kokios gali buti problemos
-
O diagnostiką darei? Kalbu ne apie klaidelių nuskaitymą, o gyvų parametrų analizavimą realiu metu ir kas be ko - važiuojant.
Kitas klausimas kokios kompensacijos?
O šiaip pateik logą diagnostikos ir pakalbėsime apie viską detaliau ;)
P.s. kartais kai mašinos nurieda po pusę milijono, jos tiesiog nebežiebia ir nieko čia nepadarysi, tad klausimas: tokią pirkai ar tokia patapo?
-
dare diagnostika..viskas rodo tvarkoi .purkstukai tvarkoi turbina pucia gerai gal net bisi per daug.. nelabai ka man aiskino nes dariausi kazkokiam garaziuke paklydes. bet man sake kad kazkas su egr,..nuime slangute ir isuko ten varzta nieko per daug neaiskine..trauka biski padidejo bet tikrai ne zymiai.. zinau tiktais kad nevaiksto vakumo valdymas kuris yra salia egr voztuvo... jis suveikia tik uzgesinus masina. pasikelia ir gryzta atgal
-
galbut galetum pasiulyt kur galima butu pasidaryti normalia diagnostika vilniuje.
kad man galetu atrasti kas yra blogai ir del ko nera traukos
-
99proc. žmonių neskiria kas yra diagnostika ir kas yra tik klaidų nuskaitymas... Nežinau ar tau darė diagnostiką.
Uždaviau klausimą apie kompensacijas, paskui apie logą kuris daromas TIK važiuojant...
-
dare diagnostika normalia. vaziavom su masina su pajungtu kompu ..bet kompas nieko blogo nerodo nei jokiu klaidu nieko..
bet traukos nera prie 1500apsuku ir daugiau kai spaudi gaza pasigirsta oro sklendimas is kazkur.. ir masina netraukia ... uzymas toks gaunasi su oru kai vaziuoji nuo 1500apsuku iki 2tukstanciu paskui nustoja
-
kažką negerai sujungė, tai ir pučia slėgį lauk, normalu kad netraukia
paprastas sprendimas: ant keltuvo, gazas dugnas ir stabdis kad palaikyt +- pan apsukas kitas po kapotu stovi ir klauso / žiūri kur pučia
aišku daugiau kelių sekundžių taip nereikia laužyt mašinos, bet variantas yra
-
REIKES PABANDYTI .aciu
-
REIKES PABANDYTI .aciu
Pats logiškai pagalvok, važiuojat matuojat parametrus, auto netraukia , o diagnostikas nieko blogo nemato. EGR vožtuvas nereguoja, bet klaidų nėra ir diagnostikui net nekyla klausimas kodėl nereguoja. Man vienas diagnostikas tikrino prieš klientą mašiną, aš nieko nesakiau, kad suprantu, tik stebėjau ką darys, tai jis taip pat važiavo, daug žiūrėjo, testus darė, realiai jis tik mokėjo klaidą perskaityti ir output testą padaryti, o apie gyvus parametrus jis net negirdėjęs.