Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Joniux 2012 Sausio 25, 21:09:51
-
Sveiki,
Susidūriau su tokia mistika važiuojant trasoi mašina užšyla iki 90, o tik mieste prie šviesaforų pastovint pradeda krist temperatūra ir pūst vėsų orą.
Kas čia galėtų būt?
-
Termostatas
-
o negali buti taip del blogai veikiancios termomovos, man irgi siektiek panasi situacija bet termostatas geras.
-
gal ne termomovos, kiek del vandens pompos. O seip dyzeliai "šalti" varikliai, ilgai kaista palyginus su benzu, o ant laisvu dar ir atsalti sugeba.
Plius laisvos apsukos, leta vandens cirkuliacija - saltesnio oro putimas. Pagazuoji - siltesni pucia.
Taip darosi?
-
Termostatas jei būtų blogas kaip tik lengviau mašiną sušildyt stovint kamštyje, o ne važiuojant užmiesčiu, kai yra pastovus šalto oro srautas į radiatorių. Ir išvis mašiną užšildyt iki 90 būtų beveik neįmanoma.
-
gal ne termomovos, kiek del vandens pompos. O seip dyzeliai "šalti" varikliai, ilgai kaista palyginus su benzu, o ant laisvu dar ir atsalti sugeba.
Plius laisvos apsukos, leta vandens cirkuliacija - saltesnio oro putimas. Pagazuoji - siltesni pucia.
Taip darosi?
Pas mane buten taip ir yra kol ikaista iki 90 reikia nemazai prasukti , praktiskai apie 10km per miesta reikia nuvaziuoti kad pasiektu ta 90 ir kas vat keisciausia kaip tu ir rasei kad stovint laisvom apsukom temperatura netgi krenta tai cia reikstu taip turi buti ir viskas ok? Sildo labai gerai.
-
Nu jo, aš čia tikriausiai paskubėjau termostatą kaltindamas, kažkaip atvirkščiai susišvietė :s
-
Nu jo, aš čia tikriausiai paskubėjau termostatą kaltindamas, kažkaip atvirkščiai susišvietė :s
Deja ne...Viskas Tau susviete teisingai... del autoriaus klausimo tik termostatas kaltas,o ne termo mova ar vandens pompa... 1.kadangi termostatas yra siek tiek prasidares,tai ir gaunasi toks fintas,ant mazu apsuku ziema krenta temperatura,vaziuojant kyla.tai vienareiksmiskai tik termostato kalte... 2. termomova suka ventiliatoriu,o tai aktualu tik ant leto vaziavimo karstu metu laiku ar kamstyje... 3. vandens pompa...leidzia antifriza arba nevarineja vandens... kitu gedimu lyg ir nebuna... 4. populerus variantas is uzsienio,sena uzsikirtusi termostata padaryti veikianti... praziodo ir ikisa koki varzta,kad butu prasidares ir vasara neuzkaistu... ir ten pasitaiko mastanciu- "pigiau"...
Skaitant tiek nuomoniu,gavosi tokia painiava... ;)
-
Ziemos metu islekus i trasa neskubant temp pakyla iki 90 ir tik gryzus i miesta labai ramiai vaziuojant temp poleto pradeda kristi. Isjungus klima matosi kaip temp vel arteja prie 90.
Esme tame kad cia dyzeliukas kuris nekaista nedavus jam apkrovos...
-
Ziemos metu islekus i trasa neskubant temp pakyla iki 90 ir tik gryzus i miesta labai ramiai vaziuojant temp poleto pradeda kristi. Isjungus klima matosi kaip temp vel arteja prie 90.
Esme tame kad cia dyzeliukas kuris nekaista nedavus jam apkrovos...
Va cia viska aiskai ir trumpai aprasei...esme tame,kad sumazinus greiti ir apkrova,o dar isjungus peciu temperatura vel pradeda arteti prie 90... ir tai normalu... isidek normalu termostata ir temperatura visalaik bus normali.... :D jai tuo abejoji,uzdenk priekini radijatoriu aklinai ir temperatura bus gera... :D
P.S. Tikrai pakankamai temu yra daug,kam kurti beprasmes temas su mistikom... nera cia jokios mistikos,viskas paprastai paaiskinama... :D
-
Ziemos metu islekus i trasa neskubant temp pakyla iki 90 ir tik gryzus i miesta labai ramiai vaziuojant temp poleto pradeda kristi. Isjungus klima matosi kaip temp vel arteja prie 90.
Esme tame kad cia dyzeliukas kuris nekaista nedavus jam apkrovos...
Va cia viska aiskai ir trumpai aprasei...esme tame,kad sumazinus greiti ir apkrova,o dar isjungus peciu temperatura vel pradeda arteti prie 90... ir tai normalu... isidek normalu termostata ir temperatura visalaik bus normali.... :D jai tuo abejoji,uzdenk priekini radijatoriu aklinai ir temperatura bus gera... :D
P.S. Tikrai pakankamai temu yra daug,kam kurti beprasmes temas su mistikom... nera cia jokios mistikos,viskas paprastai paaiskinama... :D
Ponas aš ir pasinaudojau paieška, bet čia su ja nieko neradau nei googlei nei čia.Tad ir sukūriau tema.
-
Ziemos metu islekus i trasa neskubant temp pakyla iki 90 ir tik gryzus i miesta labai ramiai vaziuojant temp poleto pradeda kristi. Isjungus klima matosi kaip temp vel arteja prie 90.
Esme tame kad cia dyzeliukas kuris nekaista nedavus jam apkrovos...
Va cia viska aiskai ir trumpai aprasei...esme tame,kad sumazinus greiti ir apkrova,o dar isjungus peciu temperatura vel pradeda arteti prie 90... ir tai normalu... isidek normalu termostata ir temperatura visalaik bus normali.... :D jai tuo abejoji,uzdenk priekini radijatoriu aklinai ir temperatura bus gera... :D
P.S. Tikrai pakankamai temu yra daug,kam kurti beprasmes temas su mistikom... nera cia jokios mistikos,viskas paprastai paaiskinama... :D
Ponas aš ir pasinaudojau paieška, bet čia su ja nieko neradau nei googlei nei čia.Tad ir sukūriau tema.
Mes lygiai tokie pat ponai kaip ir Jus tamsta... (h)
-
jeigu butu termostatas tai siltu is kart ir radiatorius jei geras tai tik varyklis ir salonas
-
Nu mano nuomone, nei čia termostatas, nei čia ką. Juk nusipirkai DYZELĮ.
Jei ant langų nusistatęs pūtimą, ir paduodamatemperatūra 20+... tai normalu kad temperatūra krenta. ir nesvarbu kad tu stovi (tipo greičiau kaisti turi).
jei nori pvz - darbinis MB vito, 2008 metų - tiek pernai tiek šią žiemą - važiuojant įkaista staigiai, bet sustojus vietoj, birbinant, temperatūra nukrenta iki 45-55 laipsnių.
taigi mano pastebėjimas būtų - nesuk tu sau galvos
-
Na bent pas mane tai siomis dienomis esant lauke ~ -10 kol variklis isyla iki 90C reikia nuvaziuoti 20km, manau cia jau niekas kitas negali buti kaip termostatas nors keista kad isilus 90 kai vaziuoji jis palaiko ta 90C bet jei sustoji ir leidi dirbti laisva eiga tai greit atvesta iki zemiausios temp. Nemanau kad taip turetu buti.
-
Na bent pas mane tai siomis dienomis esant lauke ~ -10 kol variklis isyla iki 90C reikia nuvaziuoti 20km, manau cia jau niekas kitas negali buti kaip termostatas nors keista kad isilus 90 kai vaziuoji jis palaiko ta 90C bet jei sustoji ir leidi dirbti laisva eiga tai greit atvesta iki zemiausios temp. Nemanau kad taip turetu buti.
termostatas - ne karvę kainuoja, nusipirk, pasikeisi ir turėsi problemos sprendimą:
1. šyla greičiau - buvo blogas termostatas
2. vistiek nešyla - gal reiktų užsidengti mašinos snukį kartonų ir duodi daugiau apsukų, nepamirštant to, kad turi naują termostatą.
-
Gal parekomenduosit kurie termostatai geri ir kokios temperaturos, ar tiesiog brangiausiais ir bus geriausias?