Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Xplode 2010 Balandžio 24, 23:57:27
-
Sveiki,
A4 TDI 81kw.
Yra tokia beda, vaziuoji 3 pavara, spaudi dugna iki 3000aps viskas gerai, bet pasiekus ~4000aps sumazeja galia. Toks jausmas, kad isijunge ribotuvas. To po, masina pasidaro buka ir variklije isitaiso klaida 17965 Charge presure control.
Po variklio restarto vel viskas ok (kol vel nepasieki 4000aps).
Padariau 3 ir 11 grupes logus, atrodo taip:
http://vaglog.rtnet.pl/m1a9r8a2_11472.html (http://vaglog.rtnet.pl/m1a9r8a2_11472.html)
Ar tai reiskia, kad turbo perpucia?
Ka daryt?
-
tikriausiai, ieskok, kodel nevaldo turbinos. Ir siaip gi aprasyta cia nemazai apie tai.
-
Trumpai ;)
Beda lengvai pasalinta, reikia nuimti turbina ir isvalyti karstaja puse.
Viskas.
P.S. A4 1.9TDI 81kw, turbo nusiema labai paprastai. Nereikia kolektoriu lupt.
Visas darbas ~3val.
-
Trumpai ;)
Beda lengvai pasalinta, reikia nuimti turbina ir isvalyti karstaja puse.
Viskas.
P.S. A4 1.9TDI 81kw, turbo nusiema labai paprastai. Nereikia kolektoriu lupt.
Visas darbas ~3val.
Pavydžiu mafo parodymų :D
-
Trumpai ;)
Beda lengvai pasalinta, reikia nuimti turbina ir isvalyti karstaja puse.
Viskas.
P.S. A4 1.9TDI 81kw, turbo nusiema labai paprastai. Nereikia kolektoriu lupt.
Visas darbas ~3val.
Pavydžiu mafo parodymų :D
MAF ir pries tai rode gerai, bet ant aukstu sukiu perpusdavo iki 2600mbar pg VAGCOM'a :)
-
1. N75
2. MAP Sensor
3. Turbinos valymas
-
Trumpai ;)
Beda lengvai pasalinta, reikia nuimti turbina ir isvalyti karstaja puse.
Viskas.
P.S. A4 1.9TDI 81kw, turbo nusiema labai paprastai. Nereikia kolektoriu lupt.
Visas darbas ~3val.
o namu salygom imanoma isvalyti turbina?
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,77976.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,77976.0.html)
-
Daryk pagal mano punktus. Nes pagal klaida yra kazkuris is ju parejas tubinos valyma palik paskutineje vietoje, nes jeigu butu turbina uzsikisusi mestu klaida 00575.
-
Gal kas galit normaliai paaiškinti, kas yra MAP sensor ir kaip jis susijęs su slėgiu ir netraukimu,nes dažnai girdimos nuomonės, kad jis gali būti kaltas dėl netraukimo.
-
Map sensorius stovi kompe pačiam, jis keičiamas dažnai kai čipuojama auto. Manifold absolute pressure pilna pavadinimo versija. Tai slėgio daviklis. Nesu susidūręs, bet abejoju ar ji dažnai gendanti dalis, o jei meta jo klaidą dar nereiškia kad jis blogai veikia - tiesiog mažą slėgį mato, turbūt dėl to kad jo tinkamai turba nesukelia
-
Aišku, ačiū. Tiesiog prisiminiau, kad teko vimotos forume skaityti, apie vieną atvejį, kai irgi buvo panašūs simptomai dėl netraukimo, tai žmogus sakė, kad keisti map'ą turėjo. Pas mane golf 4 81 kw irgi buvo problemos su slėgiu, perpūtinėjo.. išvalė turbiną ir atrodo atsigavo, bet man dar toks įtarimas yra, kad ne iki galo jis tvarkingai traukia. Tai vat ir įdomu, ar map'as gali būt sugedęs tik tada jei klaidą meta ar įmanoma, kad ir be klaidos netvarkingai veiktų? Beje kokių minčių turit dėl turbinos užkepimo? Kas tai sukelia? Girdėjau nuomonių, kad perdaug ramus važinėjimas, aki sūkių nekeli ir geometrija neprasivaikšto, bet čia matyt kažkas kitas dar įtakos turi.
-
Tai mapas lengvai tikrinasi. Pasijungi gerą mechaninį manometrą į saloną (kad ir laikinai) ir pasileidi vag com ir žiūri koks parodymų skirtumas. Jei gerai pamenu ten jis kažkiek gali skirtis, bet nežinau kiek. Klausk tų kas supranta
-
Tai mapas lengvai tikrinasi. Pasijungi gerą mechaninį manometrą į saloną (kad ir laikinai) ir pasileidi vag com ir žiūri koks parodymų skirtumas. Jei gerai pamenu ten jis kažkiek gali skirtis, bet nežinau kiek. Klausk tų kas supranta
Manometra? :D tai čia po trubos slėgi matuosi ar ka? mafas taigi srauta matuoja. Ar čia koki nauji bajeriai?
-
Vienas apie MAP kitas apie MAF :D
-
Vienas apie MAP kitas apie MAF :D
Nepataikiau :)
Manifold absolute pressure
Mass air flow meter
-
map o ne maf
Maf = mass air flow = osm
Map = manifold absolute pressure
-
Pas mane buvo parejas map ir nemete jokios klaidos turba pagal vag-com uzputinedavo ~2600 prie 1700aps. Pakeitus map atsirato trauka ir pradejo dingineti trauka tada teko valyti turbina ;)
-
O kiek turėjo užpūtinėt??? Keitei su visu kompu? Ar jis eina atskirai :V
-
Turi uzputinet pagal vag-com ~1900-2100. Keiciasi atskirai jis slangoje su laidu yra.
-
Pas mane buvo parejas map ir nemete jokios klaidos turba pagal vag-com uzputinedavo ~2600 prie 1700aps. Pakeitus map atsirato trauka ir pradejo dingineti trauka tada teko valyti turbina ;)
O iki map'o keitimo, kaip tas netraukimas reiškėsi? visam sūkių diapazone ar tik kažkurioj vietoj? aš turiu durną įtarimą, kad ir pas mane jis gali būti nusprogęs, tai įdomu kokie simptomai.
-
sveiki noreciau paklausti pas manea4 1,9tdi 85kw pampaduzas ta pati problema kartais nieko kartais spustelejus gerai dingsta trauka ir po to kol neperkuri netraukia pajungus kompa meta ta pacia klaida 17965 charge presure control tai irgi gali tekti valyti turbinos kartsaja puse, kokia isvis turbina stovi sitam motore gal kas zinote nes ji stovi kitoje vietoje nei 81 kw nes pas mane ta pati problema
-
Pas mane buvo parejas map ir nemete jokios klaidos turba pagal vag-com uzputinedavo ~2600 prie 1700aps. Pakeitus map atsirato trauka ir pradejo dingineti trauka tada teko valyti turbina ;)
O iki map'o keitimo, kaip tas netraukimas reiškėsi? visam sūkių diapazone ar tik kažkurioj vietoj? aš turiu durną įtarimą, kad ir pas mane jis gali būti nusprogęs, tai įdomu kokie simptomai.
Visame netrauke, ir dar dabar zaidziu su n75 voztuvais su vienu nuo 2k su kitu 1.5k bet toliau nera nerandu tinkamo, kad nuo 1.7k trauktu visa diapazona.
-
sveiki noreciau paklausti pas manea4 1,9tdi 85kw pampaduzas ta pati problema kartais nieko kartais spustelejus gerai dingsta trauka ir po to kol neperkuri netraukia pajungus kompa meta ta pacia klaida 17965 charge presure control tai irgi gali tekti valyti turbinos kartsaja puse, kokia isvis turbina stovi sitam motore gal kas zinote nes ji stovi kitoje vietoje nei 81 kw nes pas mane ta pati problema
Taigi raso, kad n75 parejas.
-
gal kas zinot kiek mazdaug tas n75 kainuoja ir koki i verta deti is sroto ar nauja pirkti ?
-
Varai i srtota kur turi ju, isidedi pravaziuoji jeigu gerai valina ir trauka nedingineja perki jeigu dingsta ar nevalina dedi kita ir vel vaziuoja, nes cia su jais loterija turiu 5 su visais skirtingai vaziuoja.
-
gerai o kaip su naujais reikalai pvz vistiek manau galima atsirnkti pagal koda ir t.t
-
mano matarui n75 naujas kainuoja 350, nesveikia kaina zodziu...
-
Pazytamas bande nauja is vw centro sake irgi nevaziavo kaip turi, srote tik surado ta su kuriuo vaziuoja gerai.
-
O kaip patikrint neidejus ar jis geras? As savaji issiemiau ir su burna dariau vakuma :D su viena triuba tikrai kazkas negerai, nes ejo itraukt ora, kai ant n18 per ta pacia itraukt negalejau, iskart uzdarydavo
-
tai jei jam ne toki jutoj dave tai uz tai ir nejo reikia ziureti pagal koda
-
Nu tikrai nepagal valstybini numeri rinko...
-
nu aisku jutoj ten ir geru banbuku dirba bet jei naujas 350lt tai cia dar kaina kaip kaina imanoma ikasti
-
pas mane matai 1,9 85kw PD problema tame uzkuri masina ryte salta aisku as kokia 10min sildau pradedi vaziuot kol gerai putu neduodi virs 3000aps tol gerai tik myniai daugiau ir niuk ir atrodo kad jei kas kokia turbiina iseme sustoji perkuri viskas ok buna bet nevisada taip kartais kai jau variklis 90laipsniu pasiekias isvis nebuna bet kompas raso butent sita klaida 17965 Charge presure control