Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Dyzeliniai varikliai => Temą pradėjo: Daivaras499 2014 Liepos 23, 14:51:27
-
Sveiki, daug temu perskaiciau, bet i kai kuriuos klausimus atsakymu ne radau. Taigi turiu a6 110kw 2.5tdi. Atsirado kalimas, bet per daug demesio nekreipiau. Vieni meistrai sake velenelis, kiti kad puse lietuvos audi su tokiu kalimu vazineja ir t.t. bet nuvariau pas rimtesni meistra tai nueme plasmase kuri dengia dirza ir kaip suprantu ten tas velenelis juda pirmyn atgal su visu dirzu, ir kabinas uz varstelio del to tas garsas. Zodziu cia jau turbut varikli reiketu keisti net negalvot apie remonta? Nelabai ka suprantu tuose reikaluose, bet kai parduoda varikli jis buna be nieko? Tai yra be ko? :D kaip perkant varikli isitikint kad jame nera tokiu ar panasiu bedu? Kokia galetu buti orientacine kaina visu darbu, variklio? :) i ka reiketu atkreipti demesi? Ar galima butu deti 132kw varikli? Pas mane pavaru deze automatine, bet turi tikt ir mechanines variklis? Gal netinka bet koks kitas 110kw variklis? Gal kodai kokie yra ar kas? Arba jeigu buvo tokia tema numeskite nuoroda, is anksto dekoju uz bet kokia naudinga informacija. (h)
-
tavo vietoje dėčiau 1,9tdi 81kw.
bet jeigu vistiek nori tokio pačio tai geriau motorą pirk kartu su meistru.
-
kažkas rinko galvą ir žioplį pagavo, velenėlio užraktą pamiršo (tokis pusžiedis, katras laiko velenėlį, kad anas nesismaukytų pirmyn atgal galvoj). dabar jau jaučiu po laiko remontuot. galima keisti tik galvą, bet veikt yra ką. patarimą davė viršininkas - statyk 1,9. pačipuosi ir važiuosi kur kas ramiau nei su 2,5.
o teip, bendrai paėmus - laikas įgyti bent kokias žinias apie auto. gi pats žinai puikiai - jei nemoki, tai moki.