Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzinu ir dujomis varomi varikliai => Temą pradėjo: samelk 2010 Rugpjūčio 13, 10:43:09
-
2.3 100 Sveiki, prasau pagalbos. Vaziuojant kartais nei isto uzgesta, ir uzkurti niekiap negaliu nei ant duju nei ant benzino palauti keleta minuciu ir uzsiveda ir variklis dirba kaip laikrodis. PADEKIT.
-
Babynos nebandei tikrint.
-
Sakau jei butu babyna tai pastoviai nedirbtu normaliai ma bent tada kai uzdesta, bet kai uzgesta net nebando kurtis tik suka starteris ir viskas. Pastovejus ima kaip niekur nieko uzsiveda ir dirba kaip laikrodis.
-
Bandyk pas elektrikus nuvaryt.
-
neseniai sutvarkiau audi 90 su tokia beda,tik jam apie valanda palaukt reikedavo,pakeiciau holo davikli
-
ar susitvarkei audi?? nes pas mane panaseidabar yra??
-
Man taip buvo. tai pastebėjau kad nesandari chlapuske, pro ja traukdavo ora ir nesikurdavo tačiau pastovejus uzsikurdavo
-
Dar nesusitvarkiau, dabar nebuvo uzgesusi nuo 13 dienos. Skaiciau kitur, kad bali buti ipurslimo ar kuro kaip ji ten vadinasi rele tik nezinai kur ji yra. O kas yra ''chlapuske''.
-
Relė kur prie "krabo" šone, juoda.Kai atsuksi bus varštelis, jį išsukus bus da vienas sukamas su 6ampiu ant jo galo yra mažas žiedukas, jaigu jis sutrūkes tai gedimas aiškus jai ne tai keisk visą rėle. Šrote apie 50 kainuoja.
-
na man problema kiek gyliau, buvo dingus vissiskai kibirkstis, pakeiciau holo davikli, kriske, bigunoka dabar ji yra, bet ji nepastovi ir buna kad vienam cilindre yra kitam nera, tai laukiu meistro sake cia degima reik atsatyti, pats pagal metkes bandziau bet nepavyko tik saudo ir nesukuria, ziuresiu ka jis pasakys
-
Na jai šaudo, pabandyk žvaklaidžius patikrint gal jie pramušinėja, patamsį pažiurėk atsidares kapotą, jai kibirkštys laidais bėgioja tai keisk laidus. O dėl meistrų, nebent tikrai gerai pažysti, man keli tokie "ale meistrai" buvo tik garsei rėkia ir rankom mojuoja, o kai konkrečiai paklausi ir viskas pasibaigia....
-
na va man problema isprende, meistras per 15 minuciu atstate degima ir masina uzsikure ant visu 5 cilindru, kame problema buvo taip ir nepasake jis, zvaklaidziai sukaisioti taip kaip buvau sukises as pagal cilindru darbo eiga, 1,2,4,5,3 , idomiausia kad as buvau susukes pagr dirzelio visas apsaugas ir visos zvakes buvo susuktos bet jis liepe tik starteriu prasukt dar truputi dar, ir pagal smagrati pamate auksciausia pirmo stumoklio padeti bent as taip manau nes zvakes nebuvo issisukes, tai va tiek ziniu, dabar turiu kitoki klausymeli padekit, kai sutvarke as degima pats pareguliavau ir truputi dar noreciau ji pareguliuoti nes atrodo kad issibegejimas prastesnis nei buvo, tai noreciau paklausti i kuria puse pati degima reiktu sukti pries laikrodzio rodykle ar palei ja?? i kuria puse ten ankstyvina i kuria velyvina??
-
gal tu geriau pats nieko nesukinek nes vel nebevaziuos...nuvaziuok pas tuos kurie tuom uzsijama, sumokesi 15 lt... ir viskas...bus tiksliai patatyta..
-
tavo variklis dirbdamas sukas pagal laikrodzio rodykle, tai jei suksi paskirstytoja pagal laikrodzio rodykle velinsi jei pries tai ankstinsi, vat. tikpries sukinejant pasildyk varikli ir uzkelk apsukas apie 2000rmp, tada tikrai jausis kada uztenka sukt i viena ar kita puse, girdesis kaip variklis lengviau/sunkiau dirba.
-
aciu, pameginsiu ryt pareguliuoti :) pranesiu ar gavosi kasnors :)
-
bet pamirsau pasakyt kad tavo degimas gali but geras, tik kuro misinys prastas del to ir trauka mazesne gaunas
-
man supranti buna tarkim uzkuri masina dirba ant 1000 rpm, nesokyneja gan stabyliai, padarai kokiu 30, nu ivairiai km, buna apsukos 1200 rpm, o kartais buna tik 1000 rpm, sakau gal duju filtriukas, bet kad valiau nepadeda, cia prasydejo viskas po to degimo reguliavimo, zinau kad audine su pilnu ipurskimu dujos nelabai koks variantas, bent man taip sake, bet vistiek taip skirtis apsukos tai nemanau kad gali be priezasties
-
kazi ar tau cia degimas, vakumus tikrink, gal kur ora siurbia, saude kada ant duju?
-
kai buvo sugedes tas degimas, tai taip saude kad net ta chlapuske isrove su vaztais is to ipurskimo bloko, matomai varztam jau buvo sakes nes maciau kad ant hermetikos pastatyta buvo, o seip tai nebesaudo dabar problemu jokiu nera atrodo tik tos apsukos... ai pamirsau pamyneti kad pries ta sugedima buvau atjunges laisvos eigos voztuvo fiske, nes kai ja pajungi uzgesta masina permazos apsukos ir neina ju sukelti is reduktoriaus, o reduktoriu nesenei pakeiciau, tai gal sakau po sito degimo remonto reiktu pajungti ta laisvos eigos voztuva gal padestu...
-
kai buvo sugedes tas degimas, tai taip saude kad net ta chlapuske isrove su vaztais is to ipurskimo bloko, matomai varztam jau buvo sakes nes maciau kad ant hermetikos pastatyta buvo, o seip tai nebesaudo dabar problemu jokiu nera atrodo tik tos apsukos... ai pamirsau pamyneti kad pries ta sugedima buvau atjunges laisvos eigos voztuvo fiske, nes kai ja pajungi uzgesta masina permazos apsukos ir neina ju sukelti is reduktoriaus, o reduktoriu nesenei pakeiciau, tai gal sakau po sito degimo remonto reiktu pajungti ta laisvos eigos voztuva gal padestu...
tu cia varai tiesiai per aplinkuj, ryt nueini susirandi kokia nors pinigine(geriausia kad butu tavo ir butu bent 20lt) tada sedi i savo senute ir nestodamas prie sviesoforu varai co susireguliuot, jei tada neveiks tj kita sneka. nes man taip ant benzo buvo Ta praeidinejau LEV atjunges nes tik saltai masinai apsukos laikydavos(kol liambda neveikdavo o siltai ant tiek apsukos sokinedavo kad uzgesdavo) tai technikinej co rode 7,4 kai leistinas 3, o kai sureguliavo co tai ir prijungus LEV viskas viaikia iki siol bepriekaistu
-
bet kad teko gyrdeti kad co kai pareguliuoja tai duju pradeda 20 l/100 km valgyt, teisybe??
-
Kuri cia kuro rele? koks numeris?
(http://s3.postimage.org/cyrI0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcyrI0)
-
Kuri cia kuro rele? koks numeris?
(http://s3.postimage.org/cyrI0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqcyrI0)
http://img251.imageshack.us/img251/6062/capturejpeg.png raudonai apibraukta kuro siurblio rele,
o melinai kuro slegio reguliatorius http://img251.imageshack.us/img251/6062/capturejpeg.png , jei klystu pataisykit
-
bet kad teko gyrdeti kad co kai pareguliuoja tai duju pradeda 20 l/100 km valgyt, teisybe??
juokauji? ar seip dura stumi? nevalgys tiek, norm vazinejant jei reduktorius neuzdrozras ir sandarus 11-15, priklauso kaip vazinesi
-
o kur tos reles? Jei po kapotu, tai pas mane tiek ju nera tik viena berods. Pas mane audi 2,3 100 91m. gal kurnors kitur?
-
tiksliai pasakyk kokios tau reles reikia, tai parodysiuo tos tavo ,,kuro reles,, nera yra tik kuro siurblio, arba kuro sleguo reguliatorius
-
pasireguliavau degima tai dabar gerai su apsuko, o del reles tai pilka rele ( 215 ) gali buti juoda , apatine desnesne rele yra siurblio tavo
-
Tai man reikia ir kuro ir ipurskimo reguliatoriaus.
-
tai ziurek auksciau esancius postus
-
Pats Tu ziurek juk rasiau ''o kur tos reles? Jei po kapotu, tai pas mane tiek ju nera tik viena berods. Pas mane audi 2,3 100 91m. gal kurnors kitur?''. Aciu.
-
zinok as tai nezinau tada nes turejau tris divinoskes visose buvo 89-90 m, ir visose budavo 7 reles po kapoto kur saugikliai, seip dar kazkokiu reliu yra po vairu stalciu nuemus, bet kokios ten reles as nezinau va maniskis stalcius saugikliu Atvaizd044.jpg - 80.0 Kb (http://www.failai.lt/w70zw58olcxk/Atvaizd044.jpg.htm)
-
Pagaliau galutinai uzgeso ir neuzsikure. Elektrikas nustate, kad holo daviklis ar ji paciam sunku pasikeisti ir ar apsimoka deti nauja.
P.S. Po paros ryte vel uzsikure.
-
holo davilki nesunku pasikeisti tik pastatyk taipat kaip stovejo skriejikas tavo ant to pacio cilindo kaip nuimsi dankteli jis stovejo ( tarkim ant 3, ar 5 cilindro), tai kad kaip sudesi jis vel i tapati cilindra butu atsisukes , arba atsistatyk metkes nuimk viska ir pakeisk holo davikli bus paprasciau, bet viestiek skriejika turesi pastatyti ant pirmo cilindro tai kam tau dar su tom metkem zaist.
-
holo davilki nesunku pasikeisti tik pastatyk taipat kaip stovejo skriejikas tavo ant to pacio cilindo kaip nuimsi dankteli jis stovejo ( tarkim ant 3, ar 5 cilindro), tai kad kaip sudesi jis vel i tapati cilindra butu atsisukes , arba atsistatyk metkes nuimk viska ir pakeisk holo davikli bus paprasciau, bet viestiek skriejika turesi pastatyti ant pirmo cilindro tai kam tau dar su tom metkem zaist.
matau tu neskiri kas yra holo daviklis ir paskirstytojas.
-
as skiriu tik negerai jam paaiskinau, holo daviklis ira toks pizdukas paskirstimo viduje, tik as neesu tikras ar galima atskirai ta holo davikli keisti, todel parasiau kad visa paskirstitoja pasikeistu
-
as skiriu tik negerai jam paaiskinau, holo daviklis ira toks pizdukas paskirstimo viduje, tik as neesu tikras ar galima atskirai ta holo davikli keisti, todel parasiau kad visa paskirstitoja pasikeistu
Dabar teisingai.Ta pizduka galima pakeist (pigiau ir naujas).Galima visa paskirstytoja pakeist (lengviau,bet senas)
-
Aciu uz patarimus, bet jau dar pries jusu patarimus pakeite (labai reikejo masinos), dejau nauja, ir meistrai. Viso 180lt, naujas holo daviklis kazkur apie 100lt. Kaip uz pakeitima 80 gal trupuciuka per daug... na bet tiek to. Po 2 men parasysiu ar tikrai daugiau nesugedau. Labai aciu visiems uz patarimus.
-
Aciu uz patarimus, bet jau dar pries jusu patarimus pakeite (labai reikejo masinos), dejau nauja, ir meistrai. Viso 180lt, naujas holo daviklis kazkur apie 100lt. Kaip uz pakeitima 80 gal trupuciuka per daug... na bet tiek to. Po 2 men parasysiu ar tikrai daugiau nesugedau. Labai aciu visiems uz patarimus.
Neperdaug,aisku galima 50 lt pigiau padaryt,bet 150 lt neapsimoka ardytis.