Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: Stasys 2,6 2014 Lapkričio 29, 13:59:05
-
Atsitiko taip, kad aušinimo skystį (tosolą) pradėjo varyt į variklį ir galiausiai buvo perkaitintas variklis. Klausimas būtu toks. Ką daryti? Ar keisti varikli? Ar parduoti mašina? Remontuoti sena varikli manau tikrai neapsimoka, nes labai brangiai gaunasi. Mašina audi 100 2,6 1992 m.
-
dek kita varikli, jei sita masina patinka, ne karve tas motoras kainuos (y)
-
Karve ,ne karve .bet jei su su 2.6 keitimu susidurei ,tai turetumei zinoti kad jis kainuoja nuo 600 bet be isiurbimo kolektoriaus iki 1100 be generatoriaus starterio , siurbliu ir tuo labiau rinktis nera labai is ko , nes klaipedoj yra tik du tie motorai .Cia panasiai savaites senumo duomenys ,nes paciam bedos su tokiu motoru /
-
Variklį ir už 400 lt galima rasti, bet neaišku kokia jo buklė yra... Iš dar neišardytos mašinos, kurioje gali užvesti variklis kainuoja 600 lt. Kiek maždaug kainuotų tokio variklio pakeitimas pas mechanikus?
-
Priklauso nuo to, kuriame mieste keisi ir kokio lygio servisu naudosies. ;) Provincijoj ''eiliniame'' servise kaina uz pakeitima butu ~500lt, zinoma jei nereiktu daryt papildomu darbu, kaip: dirzo, rieboksliu, tarpiniu ir pan. keitimo. Pas kokius ''garazinius'' pakeitimas kainuotu 200-350lt, priklausomai nuo meistro kompetencijos. :)