Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Benzininiai varikliai => Temą pradėjo: kavalkas 2010 Rugsėjo 29, 13:01:37
-
taigi truko dirzas 2,0 66kw ir uzlankste voztuvus. Galvoju keiciant varikli deti 2,0i 85kw vietoj buvusio. ta prasme ar eis uzdeti mono isiurbima, ar tiks variklio tvirtinimai, ausinimas ir t.t.
Is anksto aciu uz atsakymus
-
Nesuprantu kaip pas tave galėjo sulankstyti vožtuvus? Jei tavo automobilis atitinka žemiau pateiktus kriterijus tai toks modelis esant normalioms techninėms charakteristikoms vožtuvų nelanksto.
Kriterijai
Variklio galia 66 KW.
Variklio numeris prasideda ABT
Degalų tipas BENZINAS
Skirtumai tarp variklių yra įpurškimo sistemose. Vienas yra mono įpurškimas, kitas pilnas įpurškimas. Tačiau ar keičiant vieną variklį kitu iš to gali kas labai gero išeiti abejočiau. Gali būti nesuderinama elektrinė dalis.
-
taigi truko dirzas 2,0 66kw ir uzlankste voztuvus. Galvoju keiciant varikli deti 2,0i 85kw vietoj buvusio. ta prasme ar eis uzdeti mono isiurbima, ar tiks variklio tvirtinimai, ausinimas ir t.t.
Is anksto aciu uz atsakymus
situ varikliu skiriasi stumokliai.85 kw didesnes isemos.gali bandyt det savo galva.o apacia 85 kw.as buvau padares taip=bulkos purskalui uzdejau mono ipurskimo apacia.ju kubatura truputi skiriasi.kilovatai ne.ejo kaip gyvulys.nezinau kaip ejo su ipurskiminiu motoru.nes as ja pirkau uzkalta.bet rezultatas kaip 1,8.buvo super.spusteni tai net oro filtras sniokscia.jokiu palauk :).tueiu dar bulka pasilikes.mororiukas dar sukas.bet jei numirs ,bandysiu det 85.dabar 83kw.regitra leidzia -+3kw skirtuma keiciant.pats klausiau
-
Nesuprantu kaip pas tave galėjo sulankstyti vožtuvus? Jei tavo automobilis atitinka žemiau pateiktus kriterijus tai toks modelis esant normalioms techninėms charakteristikoms vožtuvų nelanksto.
Kriterijai
Variklio galia 66 KW.
Variklio numeris prasideda ABT
Degalų tipas BENZINAS
Skirtumai tarp variklių yra įpurškimo sistemose. Vienas yra mono įpurškimas, kitas pilnas įpurškimas. Tačiau ar keičiant vieną variklį kitu iš to gali kas labai gero išeiti abejočiau. Gali būti nesuderinama elektrinė dalis.
vaziuojant uzgeso, uzdejau nauja itempeja ir dirza, pamatavus kompresija 3 ir 4 cilindre nera kompresijos, tai greiciausiai uzlankste
-
Prisišnekėjęs būsiu... :/ Anksčiau man buvo nutrūkęs diržas automobiliui dirbant laisva eiga ir uždėjus naują diržą viskas buvo gerai.
Tačiau dabar turiu bėdą. Keičiau tarpinę po variklio galva. Viską pastačiau ant žymų (mietkų) bet variklis nesuprantamai dirba.
Noriu paklaust kaip tvirtinasi dantratis ant vožtuvo veleno - jis ant šponkės ar ant kūginio veleno užsitempia?
-
Sveiki
nekuriant naujos temos norejau paklausti. Turiu B4 su ABT varikliu (66 kw) ar galima ant esamo bloko uzdeti galva nuo ABK variklio (85kw) ir palikti esama mono ipurskimo sistema. Tai kiek supratau skiriasi stumokliai, tai ar praeitu toks reikaliukas.
-
kazkas anksciau buvo rases,kad netinka isiurbimo kolektoriai
-
kolektoriai gi keičiasi, nuo seno dėsi, ne nuo naujo :-] nesu Audi variklių žinovas,bet , manau, netikt gali tik tuo atveju, jei galvos kanalų forma skirta kolektoriui su purkštukais
-
jokio tolko nebus is tokio upgreido ;)
-
vyrai, kas nedarėt-nešnekam ;)
-
, manau, netikt gali tik tuo atveju, jei galvos kanalų forma skirta kolektoriui su purkštukais
ir tokiu atveju vis dar yra išeitis :) pasidaryti nestandartinęs metalinę tarpinę, kuri uždengtų tas skyles kurios nereikalingos, o paliktų reikalingas. pats taip ant 3A motoro (purkštukai montuojasi kolektoriuje, bet tuom pačiu ir galvoje išėmos yra šiokios tokios) karbą užkabinau :)
-
jokio tolko nebus is tokio upgreido ;)
nu pasakok, specas :)
-
o jei rimtai ka ir svarbiausia kaip butu galima paburt, nekeiciant bloko?
-
Prisišnekėjęs būsiu... :/ Anksčiau man buvo nutrūkęs diržas automobiliui dirbant laisva eiga ir uždėjus naują diržą viskas buvo gerai.
Tačiau dabar turiu bėdą. Keičiau tarpinę po variklio galva. Viską pastačiau ant žymų (mietkų) bet variklis nesuprantamai dirba.
Noriu paklaust kaip tvirtinasi dantratis ant vožtuvo veleno - jis ant šponkės ar ant kūginio veleno užsitempia?
sponkes
-
taigi truko dirzas 2,0 66kw ir uzlankste voztuvus. Galvoju keiciant varikli deti 2,0i 85kw vietoj buvusio. ta prasme ar eis uzdeti mono isiurbima, ar tiks variklio tvirtinimai, ausinimas ir t.t.
Is anksto aciu uz atsakymus
jei desi monoipurskimo galva 85kw apaciai.tai sulygink abieju motoru galvos tarpines.ir gausi atsakyma.
-
taigi truko dirzas 2,0 66kw ir uzlankste voztuvus. Galvoju keiciant varikli deti 2,0i 85kw vietoj buvusio. ta prasme ar eis uzdeti mono isiurbima, ar tiks variklio tvirtinimai, ausinimas ir t.t.
Is anksto aciu uz atsakymus
jei desi monoipurskimo galva 85kw apaciai.tai sulygink abieju motoru galvos tarpines.ir gausi atsakyma.
tarpynes regis vienodos
-
Prisišnekėjęs būsiu... :/ Anksčiau man buvo nutrūkęs diržas automobiliui dirbant laisva eiga ir uždėjus naują diržą viskas buvo gerai.
Tačiau dabar turiu bėdą. Keičiau tarpinę po variklio galva. Viską pastačiau ant žymų (mietkų) bet variklis nesuprantamai dirba.
Noriu paklaust kaip tvirtinasi dantratis ant vožtuvo veleno - jis ant šponkės ar ant kūginio veleno užsitempia?
na tai keiteisi dirza tai jeigu nuemiai zvaigzde tai matyt sponke ar kugis... bet cia yra nesvarbu sitas dalykas. pastatai smagraty ant zymes veleneli ant zymes irgi (taip kad pirmo cilindro kumsteliai ziuretu i virsu) ir viskas bus gerai