Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: agentas 2010 Birželio 03, 11:37:00
-
audi A6 2,5 tdi daug dūmyja, suprantu kad dyzelis, bet neminant vistiek daug meta dūmo, juodas dūmas, viskas būtų logiška jei paspaudus 3000-4000 apsukų mestų dūmą, bet dabar ir prie 2000 išmeta debesėlį :E gaila žmonių kurie paskui važiuoja, o ir pačiam norisi galinį veidrodėlį nusukt :/ šiaip kai normaliom apsukom važiuoji ir nekeiti greičio tai normaliai, bet visais kitais atvejais baisokai atrodo, ką galima padaryti? ?!? manau yra susidurusių su tokia bėda arba šiaip protingų patarimų gal sulauksiu, ačiū kolegos :V
-
Pirmiausia gali pats perziureti visas oro slangas nuo oro filtro dezes iki turbos, nuo turbos iki interkulerio, nuo interkulerio iki isiurbimo kolektoriaus, ar nera kiauros, po to perziureti visas vakumines zarneles ar nera kiauros ar nera nusimovusios.
-
kiek pastebejes audi V6 tdi varikliai praktiskai nemeta dumo jokio, tik 5cil 85-103kw ganetinai padumija
-
pas mane 110 kW
slangas paziuresiu
kazkas minejo kad filtrus pasikeist bet keiciau ir niekas nepagerejo :V
-
pasiskaityk http://www.turboservisas.lt/turbokompresoriu-diagnostika
-
Na pas mane ir paruksta dumai, bet greiciausiai kad nera katalizatoriu. Pasikeiciau dirzus, degimo kampa normalu padare, tai truputi maziau ruksta.
-
Žinai man irgi dūmijo žiaurei, bet pasirodo kame bėda buvo, aš niekada nebūčiau patikėjęs. Bėda buvo pasirodo kondiškės radijatoriuje, kadangi nuo senumo jis jau nebebuvo koks turi būti t. y. kiauras kaip rėtis, o užsilipdęs ir nebuvo normalios oro cirkuliacijos, tai kondiškės siurblys dirbo prie žiauriai didelės apkrovos, kadangi negalėjo normaliai aušinti. Tai pastovi apkrova varikliui, kuro daugiau rydavo ir dar nevėsindavo salono normaliai, kaip priklauso. Maniau, kad varikliui atsitiko kažkas. Kai pasikeičiau radiatorių tai visi dūminimai dingo, kaip ranka nuėmė ir kas galėtu pagalvoti, kad taip gali būti.