Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: rebelion 2011 Rugsėjo 07, 16:04:22
-
sveiki,
atsiprasau jei kuriu nereikalinga tema, bet noriu suzinot ar rimtai tos aliuminines pakabos yra labai prastos, ar tikrai su juom tik per asfalta ir vazinet?
galvoju apie a6 c5 kebulo avanta... bet baisu del pakabos, nes gyvenu uzmiesty kur yra nemazai zvyrkelio.
padekit :-{ :-{ :-{
-
Pusantru metu vazineju misriu keliu.. pradzioi atsargei o dabar jau dzin. man nelaiko tik virsutines traukes. Pramyniau taip 45k km jau ir.. galiu pasakyt kad pakeiciau desines puses virsutines traukes tas pora kartu. kaireje viena berods. taip kad nera ten pabaisa jei neapleisi, viskas bus ok.
-
ir kaip, esi patenkintas masiniuku?
-
virs 2 metu atvazinejau su A4 su R17 ratais, dabar vazineju su A6 C5 su R18 ratais, jei laiku priziuresi tikrai nera taip baisu kaip visi pasakoja
-
ecka.a ir kiek tavo 2.4 ryja? nzn dar ka imt arba dyzeli irgi nzn koky... arba benz ir det dujas... reikia gero ekonomiskumo ir galios santykio (>100kw)
-
ir kaip, esi patenkintas masiniuku?
Taip, patogi masina, o ir kainos ju nera kosmines. pas mane 2.5 tdi, gal ir dirba kaip traktorius, bet vaziuoja tikrai normalei.
-
Kas normaliai laiko metus , zvyrkeliu judant menesi kita ,aisku dar koks tas zvyrkelis , jei ,tarka , tai isvis baisu . Kolega gera pakaba vaziuojant zvyrkeliais patvarke per 3 menesius .
-
:( :O
as savo b4 kas metus pakaba perrenku, ir tai ne viska keist tenka... bet vazineju tikrai negailedamas, bet kainos... b4 - ~400 lt ir pilnai visa pakaba perrinksi o cia..... 1,5k ir dar jei kas 3 men keist... baisu..
-
:( :O
as savo b4 kas metus pakaba perrenku, ir tai ne viska keist tenka... bet vazineju tikrai negailedamas, bet kainos... b4 - ~400 lt ir pilnai visa pakaba perrinksi o cia..... 1,5k ir dar jei kas 3 men keist... baisu..
viskas priekinis komplektas naujas ~700Lt jei siustis is UK ar vokietijos. galas jei ne Q bus labai paprastas.
-
Kas normaliai laiko metus , zvyrkeliu judant menesi kita ,aisku dar koks tas zvyrkelis , jei ,tarka , tai isvis baisu . Kolega gera pakaba vaziuojant zvyrkeliais patvarke per 3 menesius .
tai skrisk per ta tarka taip kad nejaustum :D
-
alumine vaziuokle kuo puikiausiai restauruojasi. jei viska restauruot iseina pigiau nei tai b4 uz 400 lt :) asmeniskai man pigiausiai islaikoma vaziuokle is visu auto kiek turejau :)
-
bet su apatine tiesiaja sake nevisi apsiema.ir jei apsijama tai nevisi garantijos duoda ;)
-
alumine vaziuokle kuo puikiausiai restauruojasi. jei viska restauruot iseina pigiau nei tai b4 uz 400 lt :) asmeniskai man pigiausiai islaikoma vaziuokle is visu auto kiek turejau :)
viskas tikrai nesirestauruoja. jei daryt normaliai.
-
ecka.a ir kiek tavo 2.4 ryja? nzn dar ka imt arba dyzeli irgi nzn koky... arba benz ir det dujas... reikia gero ekonomiskumo ir galios santykio (>100kw)
pas mane Quattro misriu rezimu ~13 duju, bet tikrai navazineju kaip pensininkas, del pakabos, tai pavasari visa prieki restauravau (aisku kas eina restauruoti), kaladeles keite ir granatos guma keite nes jau sueizejus buvo, tai palikau ~800lt, atvazinejau apie 25000 su R18 mete ne tik asfalta, bet ir zvirkeli, kol kas be problemu
-
vat ir dilemma... :[ vienas sako lb gerai ir pigiai kitas sako su***, visi pazistami kas turi b5 vw arba a4 b5 visi verkia, sako kad kaip tepala keiti tai ir pakaba tvarkai, kas 10k :D galvojau gal C4 kebula imt.. bet kazkaip per sena jau masina ta ceske..
-
kaip remontuoja, taip ir turi. Aptvarkytos pakabos netarnauja, sutvarkytos tarnauja.
Dar ir nuo tvarkytoju priklauso labai daug.
-
dazniausiai ant pakabos stumia tie, kurie tokios auto net nera vairave :) arba tiek as deda "restauruotas" pakabos dalis net uz 20litu.. ir tikisi, kad laikys 50k..
-
pakaba pats tvarkausi, tai vistiek darbas nekainuotu. vat del restauravio.... ar apsimoka restaurot ar pirkt nauja (kaip sako uz priekine 700lt)? ?!?
-
700 , tai labai gera kaina , jei geros firmos , pas mus me ...s 700 , geros apie 1400 , domejausi pries keitima . As i auto sudejau is anglu donoru devetas , bet geras , paziuresiu kiek laikys .
-
dazniausiai ant pakabos stumia tie, kurie tokios auto net nera vairave :) arba tiek as deda "restauruotas" pakabos dalis net uz 20litu.. ir tikisi, kad laikys 50k..
jei gerai atrestouruota laikys geriau nei nauja ;)
-
700 , tai labai gera kaina , jei geros firmos , pas mus me ...s 700 , geros apie 1400 , domejausi pries keitima . As i auto sudejau is anglu donoru devetas , bet geras , paziuresiu kiek laikys .
pas mus antkainei ziaurus sioms dalims yra, uztai ir kainos tokios :)
-
nu po kokiu dar 3metu bus pigiau :D
-
nu gal ir itikinot del tos pakabos...kad ner taip baisu kaip atrodo :) o uz kiek galima normalia paimt? (dyzeli,mechana) verta lietuvoj pirkt ar is vokieciu prasyt kad atveztu...
-
nueik i a6 c5 skyriu pasedek pasiskaitinek ir pasidarysi nuomone.benza dyzeli cia manau ko tau labiau reik
-
nu gal ir itikinot del tos pakabos...kad ner taip baisu kaip atrodo :) o uz kiek galima normalia paimt? (dyzeli,mechana) verta lietuvoj pirkt ar is vokieciu prasyt kad atveztu...
Vokietijoj geros dazniausiai kainuoja gerokai brangiau nei LT...
Bet nuvarytos ar su bedomis - pigesnes uz LT...
Bandyk, ieskok, dairykis ir rasi, visur visokiu masina pilna. Nereikia tu stereotipo, kad jau Vokieciuose visos ledines. Nebukime naivus.
-
alumine vaziuokle kuo puikiausiai restauruojasi. jei viska restauruot iseina pigiau nei tai b4 uz 400 lt :) asmeniskai man pigiausiai islaikoma vaziuokle is visu auto kiek turejau :)
viskas tikrai nesirestauruoja. jei daryt normaliai.
nesirestauruoja tik stabilizatoriai tie riesti tokie man rodos. o siaip kitkas restauruojasi tik su ilgaisiais sarnyrais sunkiau ir brangiau nes neelpa i stakles.
-
700 , tai labai gera kaina , jei geros firmos , pas mus me ...s 700 , geros apie 1400 , domejausi pries keitima . As i auto sudejau is anglu donoru devetas , bet geras , paziuresiu kiek laikys .
Na ir kainos. C4 tokia suma pinigu per kelis metus tik sumoku uz pakabos remonta. Neturint kur det pinigu gal ir verta pirkti C5 :P
-
Jo, su tokiu mąstymu tai ir su žiguliu visi dar pilnai galėtumėm važinėti, detalės gi ten išvis kilogramais turguje parduodamos.
-
Na ir kainos. C4 tokia suma pinigu per kelis metus tik sumoku uz pakabos remonta. Neturint kur det pinigu gal ir verta pirkti C5 :P
o tu tarp C4 ir C5 jokio skirtumo nematai? naujesnio modelio dizainas ir technikos naujovės tau matau neaktualu.... čia tas pats kaip rusų sugebėjimas daugiau nei 20 metų gaminti tą patį žigulio modelį ir tuom labai džiaugtis.
-
Jau geriau su ziguliu nei su restauruota aliuminine :)
-
Pats nesu restauravęs, perku tik naują, bet jaučiu 90proc daugiasvirčių pakabų savininkų jas restauruoja ir manau vargo nemato :)
-
Jau geriau su ziguliu nei su restauruota aliuminine :)
dar vienas prikolistas :DDDD restauruoji ta vaziuokle ir viskas normaliai , senai nebekreipiu demesio i tokius kur sako kad sita pakaba nelaiko , senai laiko ji jau patikrinta ir laiko :) , o jeigu zmones deda lievas detales kiniskas tai ir nelaiko , tai arba dedi orginalias ir brangias , o jei neturi tiek pinigu orginaliai restauruoji ir viskas ore
-
Na ir kainos. C4 tokia suma pinigu per kelis metus tik sumoku uz pakabos remonta. Neturint kur det pinigu gal ir verta pirkti C5 :P
o tu tarp C4 ir C5 jokio skirtumo nematai? naujesnio modelio dizainas ir technikos naujovės tau matau neaktualu.... čia tas pats kaip rusų sugebėjimas daugiau nei 20 metų gaminti tą patį žigulio modelį ir tuom labai džiaugtis.
Jo, tokios ir technikos naujoves, penas servisams. :-] Tipiskas lietuviu poziuris, kad tik naujesne, kad kruciau atrodytu, nesvarbu, kad pinigus kruvomis kisa i remonta :-]
-
visa gyvenyma restauruoju ir laiko ir vargo nematau, + sumoku tikrai maziau nei uz nauja.
-
Sudedi naują ir pamiršti.... Jau 1,5 metų nei viena detalė važiuoklėje nekeista žiemą r15 vasarą r18 ratai. Detalės lemforder
-
Na ir kainos. C4 tokia suma pinigu per kelis metus tik sumoku uz pakabos remonta. Neturint kur det pinigu gal ir verta pirkti C5 :P
o tu tarp C4 ir C5 jokio skirtumo nematai? naujesnio modelio dizainas ir technikos naujovės tau matau neaktualu.... čia tas pats kaip rusų sugebėjimas daugiau nei 20 metų gaminti tą patį žigulio modelį ir tuom labai džiaugtis.
Jo, tokios ir technikos naujoves, penas servisams. :-] Tipiskas lietuviu poziuris, kad tik naujesne, kad kruciau atrodytu, nesvarbu, kad pinigus kruvomis kisa i remonta :-]
tai vazinek visa gyvenima su treciu golfu taisysies namie , daliu rasi bet kur pigu ,
-
700 , tai labai gera kaina , jei geros firmos , pas mus me ...s 700 , geros apie 1400 , domejausi pries keitima . As i auto sudejau is anglu donoru devetas , bet geras , paziuresiu kiek laikys .
Na ir kainos. C4 tokia suma pinigu per kelis metus tik sumoku uz pakabos remonta. Neturint kur det pinigu gal ir verta pirkti C5 :P
Geriausiai ir pigiausiai yra turet dvirati, sutepei lenciuga solidolu ir vaziuoji bedu nematai + labai ekonomiskas. Turejau ta C5 jokiu pinigu nekisau ;] c4 dizainas man primena barzha ir vairuojas ji visai kaip barzha...
-
Na ir kainos. C4 tokia suma pinigu per kelis metus tik sumoku uz pakabos remonta. Neturint kur det pinigu gal ir verta pirkti C5 :P
o tu tarp C4 ir C5 jokio skirtumo nematai? naujesnio modelio dizainas ir technikos naujovės tau matau neaktualu.... čia tas pats kaip rusų sugebėjimas daugiau nei 20 metų gaminti tą patį žigulio modelį ir tuom labai džiaugtis.
Jo, tokios ir technikos naujoves, penas servisams. :-] Tipiskas lietuviu poziuris, kad tik naujesne, kad kruciau atrodytu, nesvarbu, kad pinigus kruvomis kisa i remonta :-]
nusišneki žmogau totaliai. nepagauni mano minties tai geriau net nekomentuok...
Tipiškas lietuvių požiūris yra kaip tavo, važinėt senu triperiu ir į mašinos techninės būklės priežiūra nekišti nė lito arba labai minimaliai, kad tik riedėtų.
-
Belieka susitikti ir susimusti .Kekvienas turite savo nuomone tai ir pasilikite su ja .
-
nedidelis pasiulymas: padalint sitas diskusijas (varikliai, vaziuokles) bent i pora daliu : vienam, kur galetu pasakyt zmones, kurie su tom masinom bent po 100k/km pravaziavo ir kitam obs (odna baba skazala). manau tada biski aiskiau butu. juokyngai skamba, kai rekia: 20k/km ir laiko po remonto...
-
nznau kas pas jus do meistrai kad kazkokios sakes neatrestauruoja.... pries pusantru metu visa priekio vaziuokle atrestauravo visai nesenei tik virsutines traukutes atrestauravo vel cia buvo a4 (b5) dabartes nusipirkau c5 karavana bus matyt kaip laikys.... :) bet nesiskundziu nors jauciasi kad su AUDI vaziuoji :)
-
nznau kas pas jus do meistrai kad kazkokios sakes neatrestauruoja.... pries pusantru metu visa priekio vaziuokle atrestauravo visai nesenei tik virsutines traukutes atrestauravo vel cia buvo a4 (b5) dabartes nusipirkau c5 karavana bus matyt kaip laikys.... :) bet nesiskundziu nors jauciasi kad su AUDI vaziuoji :)
Aplamai jei ne daugesvirte pakaba, si masina vargu ar butu tokia maloni vairuoti.
-
del to kisimo pinigu tai... nzn, tas kas sake apie c4,kad labai jau pigus aptarnavimas, turbut su 1.9 66kw zyzeliu vazineja kuri stumt reik kad vaziuotu, bet uztat ryja mazai...PIGU :)
pats db vairuoju chrysle concorde 2002 3.5 187kw benz/duj, aptarnavimas ir pakaba gan pigus... aisq ryja gan nemazaj, uztat komfooortas.. BET pradejo rudys lyst, del to ir noriu gryzt prie OOOO, pakaba galima pakeist o kebula nelabai :s tesiog baisu jei kas 3 men ta pakaba tvarkyt reiks :O...
-
del to kisimo pinigu tai... nzn, tas kas sake apie c4,kad labai jau pigus aptarnavimas, turbut su 1.9 66kw zyzeliu vazineja kuri stumt reik kad vaziuotu, bet uztat ryja mazai...PIGU :)
pats db vairuoju chrysle concorde 2002 3.5 187kw benz/duj, aptarnavimas ir pakaba gan pigus... aisq ryja gan nemazaj, uztat komfooortas.. BET pradejo rudys lyst, del to ir noriu gryzt prie OOOO, pakaba galima pakeist o kebula nelabai :s tesiog baisu jei kas 3 men ta pakaba tvarkyt reiks :O...
nu cia nebent bordiurais vazinesi su ta auto, tai gal ir teks kas 3men restauruot ;) arba su razgonu i duobes :) jei padoriai vazinesi ir dalim $ negailesi tai laikys ta pakaba.. :) pamirsi apie tokia.
-
svarbiausia kad daznai nereiketu keist, nes masina reikalinaga pastoviai.. jei kas metus tai dar visai gerai butu
-
svarbiausia kad daznai nereiketu keist, nes masina reikalinaga pastoviai.. jei kas metus tai dar visai gerai butu
turejau c5 facelifta :) kasdien eksplotavau i darba, aisku veiksmas pagrinde asfaltu. Bet macius ir blogu keliu ;) nieko nekeiciau, atvazinejau 2metus :)
-
Gal kas esat bandę poliuretanines dalis? Pavyzdžiui http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-Front-Upper-Wishbone-Front-Rear-Bushes-RED-/280496297191?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414ee1d4e7#ht_2670wt_907 (http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-Front-Upper-Wishbone-Front-Rear-Bushes-RED-/280496297191?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item414ee1d4e7#ht_2670wt_907)
-
Tai niekas nieko nėra girdėję apie poliuretaną? Jei, jis iš tiesų toks geras, kaip jį giria pardavėjai, tai manau būtų verta sumokėt. Be to, pasirodo ir lietuviai jį gaminą http://elastomer.eu/lt.html