Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C5 => Temą pradėjo: Ronaldasb 2011 Balandžio 29, 18:10:49
-
sveiki, nupirkau a6, toks jausmas kad nedirbtu pora cilindru, kompresija normali, forsunkes tikrintos geros, veleneliai nenudile irgi ziurejau. Kai gazuoji, ties 2 tukstanicias apsuku pradeda detonuoti variklis.
-
oro srauto matuokle?
-
Cia gal is kauno pirkai? nes viena su panasiais simptomais ziurejau, kai sau ieskojau, tai vienas cilindras nedirbo.
-
su srauto matuokle kai pajungem prie kompo ir pravaziavom, sake negerai dirba. Beja idomus dalykas, kad ja atjungus visiskai niekas nesikeicia. Pirkau is kauno autogide skelbimas buvo uz 14900 labai pigiai ja atidave, o emiau nes turiu toki gera varikli, bet kai pradejau dometis pastebejau kad pats variklis ne prie ko gali but.
Gal kas zinot kaip variklis dirba isvis atjungus matuokle? Nes kitos nera is kur pasibandyti. Ir kas idomiausia kad kartais visi tiek drebejimai ir detonacijos dingsta.
-
Visi sako, kad atjungus matuokle, jeigu ji bloga pradeda geriau traukti. Mano A6 2,5tdi 110kw matuokle numirusi buvo, bet atjungus nieko geriau netrauke, tai skaitau, kad toks patikrinimo budas nera labai tikslus.
-
atjungus man osm vaziuoja taip pat kaip su gera na gal siek tiek slabniau
-
Nu va, po variklio pilnos diagnostikos kuri kainavo 160LT, nuvariau keisti smagracio, pasirodo jis visa varikli ir purte :D
-
parasyk kaip bus po pakeitimo, uz kiek gavai smagrati?
-
Smagratis pakeistas, visos vibracijos dingo, vaziuoja LEDAS :), smagrati gavau uz 1300LT nauja, LUK