Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: todasas Įrašytas 2009 Vasaris 18, 19:01:33
Parašė: todasas Įrašytas 2009 Vasaris 18, 19:01:33
Gal kas galetu padeti issifruoti sias klaidas, ne visas galiu rasti internete.
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 4D0 907 551 AH
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 06251
Work Shop Code: WSC 07228
6 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
18032 - Malfunction Indicator Light (MIL) active
P1624 - 35-10 - - - Intermittent
16806 - Main Catalyst: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0422 - 35-10 - - - Intermittent
16816 - Main Catalyst: Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0432 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338): Fault in Basic Settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-10 - - - Intermittent
Control Module Part Number: 4B0 927 156 G
Component and/or Version: AG5 01V 2.8l5V USA 8509
Software Coding: 00010
Work Shop Code: WSC 07228
4 Faults Found:
01196 - Engine-Transmission Data Bus
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-10 - - - Intermittent
00268 - Solenoid Valve 6 (N93): Open or Short to Ground
31-10 - - - Intermittent
00266 - Solenoid Valve 5 (N92): Open or Short to Ground
31-10 - - - Intermittent
Control Module Part Number: 4B0 962 258 J
Component and/or Version: Central Lock/Alarm D32
Software Coding: 16232
Work Shop Code: WSC 30011
4 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01559 - Drivers Door; 59-00 Can't Unlock / 60-00 Won't save
58-10 - - - Intermittent
01562 - Rear Right Door: Can't Unlock
58-10 - - - Intermittent
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 4D0 907 551 AH
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 06251
Work Shop Code: WSC 07228
6 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
18032 - Malfunction Indicator Light (MIL) active
P1624 - 35-10 - - - Intermittent
16806 - Main Catalyst: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0422 - 35-10 - - - Intermittent
16816 - Main Catalyst: Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0432 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338): Fault in Basic Settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-10 - - - Intermittent
Control Module Part Number: 4B0 927 156 G
Component and/or Version: AG5 01V 2.8l5V USA 8509
Software Coding: 00010
Work Shop Code: WSC 07228
4 Faults Found:
01196 - Engine-Transmission Data Bus
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-10 - - - Intermittent
00268 - Solenoid Valve 6 (N93): Open or Short to Ground
31-10 - - - Intermittent
00266 - Solenoid Valve 5 (N92): Open or Short to Ground
31-10 - - - Intermittent
Control Module Part Number: 4B0 962 258 J
Component and/or Version: Central Lock/Alarm D32
Software Coding: 16232
Work Shop Code: WSC 30011
4 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01559 - Drivers Door; 59-00 Can't Unlock / 60-00 Won't save
58-10 - - - Intermittent
01562 - Rear Right Door: Can't Unlock
58-10 - - - Intermittent
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Vasaris 18, 22:37:36
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Vasaris 18, 22:37:36
Klausk konkrečiai kuri klaida domina, o ne visas sąrašas. Akumas buvo nusodintas tai daugelis klaidų gali būti neaktualios
Ištrini klaidas (Jos visos turėtų trintis)
Paskui užvedi variklį ir normaliai pervažiuoji (kad būtų pasiekta darbinė aušinimo skysčio temperatūra)
Nuskaitai klaidas ir pateiki.
P.S. Èia variklio ar automat. dėžės ECU buvo keistas? (arba čia neblogai išardyta buvo)
Ištrini klaidas (Jos visos turėtų trintis)
Paskui užvedi variklį ir normaliai pervažiuoji (kad būtų pasiekta darbinė aušinimo skysčio temperatūra)
Nuskaitai klaidas ir pateiki.
P.S. Èia variklio ar automat. dėžės ECU buvo keistas? (arba čia neblogai išardyta buvo)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: mariukas69 Įrašytas 2009 Vasaris 19, 21:54:46
Parašė: mariukas69 Įrašytas 2009 Vasaris 19, 21:54:46
Sveiki ,
padare man diagnostika , masinos problema yra ta ,kad vedant salta varikli,(automobiliuj reikia pastoveti minimum 10 valandu) ismeta labai dideli juoda duma,dumo daugiau kai spaudzia toks nemazas minusas ,kai silciau lauke tai tas dumas mazesnis,pakartosiu ne siaip dumeli o dideli duma ,kad net susirupinima kelia.Visos zvakes veikia,degimo kampas sureguliuotas,purkstukai tikrinti.Kas dar galetu buti?
siaip pastebejimai tokie,ilgai kaista zvakes ,kokiu 20s,biski dingsta antifrizas(pravaziavau 2500 km nuo maximum nukrito iki minimum,letai syla variklis,vietoj stovint iki 50,vazinejant mieste 70 ,o isvaziavus i trasa kai vaziuoji 5-6 begiu dakyla iki 90 ,bet reik pavaziuot kokiu 50 km,,keisiu termostata.
Stai mano logas ,paboldinau tai kas pagal vaga neatitiko ribu.
Automobilis Audi A6 (c4) 2.5 TDI 103 kw
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:32:43 Group 001: Injection quantity
778 /min Enginespeed
3.8 mg/str Injection quantity
1.400 V G149 Voltage
35.1°C Coolant temperature
10:32:43 Group 002: Idling speed
756 /min Enginespeed
0.0 % Accelerator position
1 1 0 Operating status
35.1°C Coolant temperature
10:32:43 Group 003: Exhaust gas recirculation
756 /min Engine speed
242.2 mg/str Intake air (specified)
233.6 mg/str Intake air (actual)
56.3 % Duty cycle N18
Thursday,25,December,2008,10:34:25:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:34:19 Group 004: Commencement of injection
778 /min Engine speed
3.8 °BTDC Commencement (specified)
4.1 °BTDC Commencement (actual)
71.5 % Duty cycle N108
10:34:19 Group 005: Starting conditions
778 /min Engine speed
31.7 mg/str Starting inj quantity
4.0 °BTDC Commencement of injection
36.0°C Coolant temperature
10:34:19 Group 006: Switch settings (CCS)
0.0 km/h Vehicle speed
0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F
000000 operating element
255.0 operating status
Thursday,25,December,2008,10:35:02:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:34:50 Group 007: Temperatures
22.2°C Fuel
8.1°C Intake air
n/a
36.9°C Coolant
10:34:50 Group 008: Injection quantity - limitation
756 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
26.4 mg/str Inj. Quantity
21.0 mg/str Inj. Quantity
10:34:50 Group 009: Injection quantity - limitation
756 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
80.0 mg/str Inj. Quantity
1.580 V Voltage
Thursday,25,December,2008,10:35:38:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:35:31 Group 010: Air quantities
229.2 mg/str Intake air quantity
1027.2 mbar Atmospheric pressure
989.4 mbar charge pressure
0.0 % Accelerator position
10:35:31 Group 011: Charge pressure control
756 /min Engine speed
1275.0 mbar Charge pressure (specified)
989.4 mbar Charge pressure (actual)
5.1 % Duty cycle N75
10:35:31 Group 012: Glow plug system
11111111 n/a
4.98 Glow period (seconds)
13.19 V Control unit supply voltage
36.9°C Coolant temperature
Thursday,25,December,2008,10:36:17:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:36:11 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.18 mg/str Inj. Quantity
0.59 mg/str Inj. Quantity
0.78 mg/str Inj. Quantity
-0.35 mg/str Inj. Quantity
10:36:11 Group 015: Fuel consumption
778 /min Engine speed
3.8 mg/str Actual inj. quantity
0.37 l/h Fuel consumption
0.0 mg/str Desired inj. quantity
10:36:11 Group 016
47.8 % Load
00000000 Bin. Bits
11 Bin. Bits
13.19 V Voltage
Thursday,25,December,2008,10:37:56:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:37:41 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.14 mg/str Inj. Quantity
0.43 mg/str Inj. Quantity
0.63 mg/str Inj. Quantity
-0.47 mg/str Inj. Quantity
10:37:41 Group 015: Fuel consumption
778 /min Engine speed
3.8 mg/str Actual inj. quantity
0.37 l/h Fuel consumption
0.0 mg/str Desired inj. quantity
10:37:41 Group 017
5.080 V Voltage
0.000 V Voltage
00000000 Bin. Bits
0.0 (no units)
padare man diagnostika , masinos problema yra ta ,kad vedant salta varikli,(automobiliuj reikia pastoveti minimum 10 valandu) ismeta labai dideli juoda duma,dumo daugiau kai spaudzia toks nemazas minusas ,kai silciau lauke tai tas dumas mazesnis,pakartosiu ne siaip dumeli o dideli duma ,kad net susirupinima kelia.Visos zvakes veikia,degimo kampas sureguliuotas,purkstukai tikrinti.Kas dar galetu buti?
siaip pastebejimai tokie,ilgai kaista zvakes ,kokiu 20s,biski dingsta antifrizas(pravaziavau 2500 km nuo maximum nukrito iki minimum,letai syla variklis,vietoj stovint iki 50,vazinejant mieste 70 ,o isvaziavus i trasa kai vaziuoji 5-6 begiu dakyla iki 90 ,bet reik pavaziuot kokiu 50 km,,keisiu termostata.
Stai mano logas ,paboldinau tai kas pagal vaga neatitiko ribu.
Automobilis Audi A6 (c4) 2.5 TDI 103 kw
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:32:43 Group 001: Injection quantity
778 /min Enginespeed
3.8 mg/str Injection quantity
1.400 V G149 Voltage
35.1°C Coolant temperature
10:32:43 Group 002: Idling speed
756 /min Enginespeed
0.0 % Accelerator position
1 1 0 Operating status
35.1°C Coolant temperature
10:32:43 Group 003: Exhaust gas recirculation
756 /min Engine speed
242.2 mg/str Intake air (specified)
233.6 mg/str Intake air (actual)
56.3 % Duty cycle N18
Thursday,25,December,2008,10:34:25:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:34:19 Group 004: Commencement of injection
778 /min Engine speed
3.8 °BTDC Commencement (specified)
4.1 °BTDC Commencement (actual)
71.5 % Duty cycle N108
10:34:19 Group 005: Starting conditions
778 /min Engine speed
31.7 mg/str Starting inj quantity
4.0 °BTDC Commencement of injection
36.0°C Coolant temperature
10:34:19 Group 006: Switch settings (CCS)
0.0 km/h Vehicle speed
0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F
000000 operating element
255.0 operating status
Thursday,25,December,2008,10:35:02:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:34:50 Group 007: Temperatures
22.2°C Fuel
8.1°C Intake air
n/a
36.9°C Coolant
10:34:50 Group 008: Injection quantity - limitation
756 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
26.4 mg/str Inj. Quantity
21.0 mg/str Inj. Quantity
10:34:50 Group 009: Injection quantity - limitation
756 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
80.0 mg/str Inj. Quantity
1.580 V Voltage
Thursday,25,December,2008,10:35:38:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:35:31 Group 010: Air quantities
229.2 mg/str Intake air quantity
1027.2 mbar Atmospheric pressure
989.4 mbar charge pressure
0.0 % Accelerator position
10:35:31 Group 011: Charge pressure control
756 /min Engine speed
1275.0 mbar Charge pressure (specified)
989.4 mbar Charge pressure (actual)
5.1 % Duty cycle N75
10:35:31 Group 012: Glow plug system
11111111 n/a
4.98 Glow period (seconds)
13.19 V Control unit supply voltage
36.9°C Coolant temperature
Thursday,25,December,2008,10:36:17:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:36:11 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.18 mg/str Inj. Quantity
0.59 mg/str Inj. Quantity
0.78 mg/str Inj. Quantity
-0.35 mg/str Inj. Quantity
10:36:11 Group 015: Fuel consumption
778 /min Engine speed
3.8 mg/str Actual inj. quantity
0.37 l/h Fuel consumption
0.0 mg/str Desired inj. quantity
10:36:11 Group 016
47.8 % Load
00000000 Bin. Bits
11 Bin. Bits
13.19 V Voltage
Thursday,25,December,2008,10:37:56:57814
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20081223
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
10:37:41 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.14 mg/str Inj. Quantity
0.43 mg/str Inj. Quantity
0.63 mg/str Inj. Quantity
-0.47 mg/str Inj. Quantity
10:37:41 Group 015: Fuel consumption
778 /min Engine speed
3.8 mg/str Actual inj. quantity
0.37 l/h Fuel consumption
0.0 mg/str Desired inj. quantity
10:37:41 Group 017
5.080 V Voltage
0.000 V Voltage
00000000 Bin. Bits
0.0 (no units)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: schwarzmanek Įrašytas 2009 Vasaris 20, 09:26:59
Parašė: schwarzmanek Įrašytas 2009 Vasaris 20, 09:26:59
Siaip ELSA rekomenduoja, kad darantant diagnostika (nuskaitant meas. blocks) ausinimo skyscio temperatura butu >= 80 laipsniu.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Vasaris 20, 09:37:24
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Vasaris 20, 09:37:24
13 kanale leidizmas nukripimas atrodo iki 2,5 ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 26, 22:37:53
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 26, 22:37:53
gal kas galit pakomentuot klaidas? labiausiai domina tos 2 klaidos susije su varikliu, nes saltas variklis ne;labai noriai dirba ir kartais uzgesta. viena tai suprantu, kad su oro srauto matuokle kazkas negerai, o kas tas mixture adaptation?
Beje automobilis audi a4 96m 1.8
ddress 01: Engine Labels: 8D0-907-557-ADR.LBL
Part No: 8D0 907 557 C
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D08
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379.LBL
Part No: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8D0 820 043 H
Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65
Coding: 00041
Shop #: WSC 00720
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Part No: 8A0 959 655 C
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 01022
Shop #: WSC 06315
1 Fault Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Beje automobilis audi a4 96m 1.8
ddress 01: Engine Labels: 8D0-907-557-ADR.LBL
Part No: 8D0 907 557 C
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D08
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
P0102 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379.LBL
Part No: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8D0 820 043 H
Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65
Coding: 00041
Shop #: WSC 00720
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Part No: 8A0 959 655 C
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 01022
Shop #: WSC 06315
1 Fault Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 26, 23:20:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 26, 23:20:00
Apie mikstura :) http://wiki.ross-tech.com/index.php/00561 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/00561)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:48:29
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:48:29
jokiu budu neklausyk ka as sakau :) kadangi pradedu dometis klaidom ir ju skaitymas pabandysiu spet-paburt :) del idomumo ir jai blogai tegu pataiso kokis ismanantis pvz bajoras, ta antroji klaida vagal viki-rosi mano galva yra del pirmosios klaidos, kadangi bloga oro srauto matuokle , tai blogas ir kuro kiekis kuris imampas pagal srauto matuokle. kaip minejau sito neimk uz gryna cia burtai
ar i ta puse Bajorai?
ar i ta puse Bajorai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:59:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:59:36
Sėsk - dešmt (y) (+)
:D
:D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 17:04:03
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 17:04:03
gal gali rimtai :) ar as i pievas nurasiau cia sapalione ar rimtai atspejau? nes taip ir nesupratau ar zvengi is manes ar kaip :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 27, 17:23:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 27, 17:23:58
As rimtai kalbu. Tame diagnostika ir idomi. Servise kai randa daug klaidu - rankom trina nes uz viska ims piniga, pirks, keis, remontuos ir dzin ar reikia, bile pinigas. Mums tokiems nepriklausomiems diagnostikams tai nerupi, todel klaidu sarasus analizuojame, tai ka tik ir tu darei, nes klaida gimdo klaida, per viena "fignia" koki, gali buti desimt klaidu ir per visur, gali buti ir ne viena desimtis klaidu (h)
Tad nusipirkus adapteri ir nuskaicius info jei mato spyga - ir nieko gero nebus ;)
Tad nusipirkus adapteri ir nuskaicius info jei mato spyga - ir nieko gero nebus ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 17:43:50
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 17:43:50
aciu uz paaiskinima, kazkaip netycia pavyko sumastyt :) man cia dar tamsus miskas tik pradedu savo malonumui gilintis i tai...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: asteroid Įrašytas 2009 Vasaris 27, 21:42:21
Parašė: asteroid Įrašytas 2009 Vasaris 27, 21:42:21
Siulyciau pradziai istrinti tas visas klaidas ir pasivazineti kazkiek o tada vel nuskaityti
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 02:08:46
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 02:08:46
jau forumietis boleslovas 2 kartus dare diagnostika ir priestai 1 zmogus buvo jungesis koma. visada meta oro srauto matuokles klaida, reiks bandyt pasiimti kita pabandymui
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Vasaris 28, 10:46:44
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Vasaris 28, 10:46:44
Citata iš: shefas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 02:08:46chipinta gal?
jau forumietis boleslovas 2 kartus dare diagnostika ir priestai 1 zmogus buvo jungesis koma. visada meta oro srauto matuokles klaida, reiks bandyt pasiimti kita pabandymui
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 12:34:21
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 12:34:21
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 10:46:44Citata iš: shefas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 02:08:46chipinta gal?
jau forumietis boleslovas 2 kartus dare diagnostika ir priestai 1 zmogus buvo jungesis koma. visada meta oro srauto matuokles klaida, reiks bandyt pasiimti kita pabandymui
nera prasmes benzina chipinti, o pas mane benzas ir yra
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 28, 12:36:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 28, 12:36:09
kodel nera prasmes?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 14:37:24
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 14:37:24
todel, kad lyginant su dyzeliu nedaug galios tedasideda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Vasaris 28, 15:33:59
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Vasaris 28, 15:33:59
Citata iš: shefas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 14:37:24kalbam apie atmosferika ar turbinini?
todel, kad lyginant su dyzeliu nedaug galios tedasideda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 28, 16:37:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 28, 16:37:54
Citata iš: shefas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 14:37:24
todel, kad lyginant su dyzeliu nedaug galios tedasideda
Lyginant neusylyginant, perlyginat ir t.t.t Taciau kad ir 10% man tiktu, nes 40NM tikrai jausis kaip ir +28Ag (h)
Cia apie atmosferika, tad nezinau kodel neverta, galima gerokai ir daugiau atsukti
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 18:02:14
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 18:02:14
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 15:33:59apie atmosferini benzina kalbamCitata iš: shefas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 14:37:24kalbam apie atmosferika ar turbinini?
todel, kad lyginant su dyzeliu nedaug galios tedasideda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Vasaris 28, 18:56:31
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Vasaris 28, 18:56:31
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 28, 12:36:09
kodel nera prasmes?
O kokia prasmė būtų 1,8 92kw čipinti? :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 19:02:17
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Vasaris 28, 19:02:17
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Vasaris 28, 18:56:31nu tapati ir as jam noriu pasakyti, kad nematau prasmes toki varikli cipintiCitata iš: bajoras Įrašytas 2009 Vasaris 28, 12:36:09
kodel nera prasmes?
O kokia prasmė būtų 1,8 92kw čipinti? :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Vasaris 28, 19:39:59
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Vasaris 28, 19:39:59
Man didesnis klausimas,KAS tokį motorą apsiimtų čipinti? :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Kovas 01, 01:13:18
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Kovas 01, 01:13:18
kas apsiimtu cipinti, tai buvau rades kazkokia neaiskia firmele klaipedoje. rasiau e-mail, tai buvo parase, kad ~100kw po cipinimo butu, tik kiek NM rase nebepamenu
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 01, 10:36:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 01, 10:36:03
tai NM visa esme ir yra, o ne KW. Juk numynus gaza kuomet jauti kad prie sedynes lipina - tai NM darbas ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 01, 12:05:33
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 01, 12:05:33
Nu bet koks tolkas kišti 1000lt dėl 8kw? :D Abejoju,art labai ir sukimo momentas pasikelia :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 01, 23:38:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 01, 23:38:57
kiek kas moka - cia jau asmeninis dalykas, taciau galia jauciama ir NM o ne AG (h) Tad ja ir vertinkit (aa)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 02, 10:39:40
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 02, 10:39:40
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Kovas 01, 23:38:57
kiek kas moka - cia jau asmeninis dalykas, taciau galia jauciama ir NM o ne AG (h) Tad ja ir vertinkit (aa)
Tai mano tdi pačipink už 100lt
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 02, 10:49:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 02, 10:49:52
necipinu as (-)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 02, 11:19:49
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 02, 11:19:49
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Kovas 02, 10:49:52
necipinu as (-)
O tai kas benzus tiek papigiai čipina?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 03, 15:19:20
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 03, 15:19:20
o kazi pas 4,2 varikli labai jaucias, kad turi 300ag? ar labiau 400NM?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 03, 15:25:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 03, 15:25:36
ir kas tau is tu AG kurie pagal tech parametrus ir forumules isskaiciuojama - tai nepamatuojama is vis? Juk numynus pedala iki dugno kai ateina NM max pikas jauti kaip lipina prie sedynes - tai NM darbas, jie torka duoda. Taciau Lietuvoje iprasta pirkti AG o vazineja vis tiek NM... ;)
Jaunystej teko matyti pievoje traktorius lakstancius su plugais ir padargais, jie vos kelis AG turi, taciau afigiena sukimo momenta, pabandyk koki civika su 100 ag imesti i pieva su plugu (aa) paziuresim kas tas AG :D :D
Jaunystej teko matyti pievoje traktorius lakstancius su plugais ir padargais, jie vos kelis AG turi, taciau afigiena sukimo momenta, pabandyk koki civika su 100 ag imesti i pieva su plugu (aa) paziuresim kas tas AG :D :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 03, 21:48:24
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 03, 21:48:24
gryna tiesa, yra kazkoks smagus pasakymas apie tai bet nepamenu
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 09:38:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 09:38:31
Citata iš: offroad Įrašytas 2009 Kovas 03, 15:19:20Zmogus ka tik parase forume formule pagal kuria gaunama "popierine" galia, tad cituoju formule
o kazi pas 4,2 varikli labai jaucias, kad turi 300ag? ar labiau 400NM?
(NM x RPM) : 7150 = AG (1.36AG = 1KW)
Taigi akivaizdu, kad jei sugebesi suktis didesnem apsukomis - jau tavo AG skaicius kils. Jei dasikrausi tikros galios niutonu - AG taip pat kils. Taigi tai tik dar karta irodo kad tas AD ar KW yra kaku kruva, tai nejuntama popierine galia kuri nusako variklyje viska - net ir apsukas :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 16:19:29
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 16:19:29
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 03, 21:48:24
gryna tiesa, yra kazkoks smagus pasakymas apie tai bet nepamenu
no replacement for displacement sita turejai omeni? Bajorai, pas traktorius ne AG ar NM pagrindine role groja, kad jie plugus tampo, o sukimo jegos perdavimai ratams. ty pavaru deze ir reduktoriai. manau supratai, ka norejau pasakyt.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 16:35:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 16:35:58
Pas visus grojo, groja ir gros niutonu jega. Tai yra galios vienetas. AG tai beverte makalose isgaunama is NM ir apsisukimo skaiciaus (h)
Gali tureti daug AG nes turiesi labai daug RPM, bet jei NM nebus, bus B-
Gali tureti daug AG nes turiesi labai daug RPM, bet jei NM nebus, bus B-
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 04, 17:16:54
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 04, 17:16:54
Citata iš: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 16:19:29ne nesitas, ten kazkaip vat nepamenu vienas (kw ar NM) duoda stypsena veide, bet (kw ar Nm) laimi lenktynes" nepamenu kas kur ir vistai angliskai buvoCitata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 03, 21:48:24
gryna tiesa, yra kazkoks smagus pasakymas apie tai bet nepamenu
no replacement for displacement sita turejai omeni? Bajorai, pas traktorius ne AG ar NM pagrindine role groja, kad jie plugus tampo, o sukimo jegos perdavimai ratams. ty pavaru deze ir reduktoriai. manau supratai, ka norejau pasakyt.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 18:05:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 18:05:42
KW - tai "popierine" galia, kurios dideliu skaiciu gali isreiskti kietuma ir placia sypsena :D
NM - lenktynese duos pranasuma - nes tai konkreti jega (+)
NM - lenktynese duos pranasuma - nes tai konkreti jega (+)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:20:56
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:20:56
nu pvz britvoj arba formulej daug AG bet jos tikriausiai neturi NM, todel neina su jom darzu suarti, nors trauka nesveika.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:27:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:27:12
Paziurek kokias apsukas palaiko formule ar britva, tai be abejones AG daug buna. Formule apskaiciavimo paprasta (RPM x NM) : 7150 = AG
AG nera jegos vienetas nurodantis kazkoki tai apciuopiama galinguma, tai labiau "blondines" vienetas ir pasidydziavimo simbolis. Jegai nusakyti yra niutonai > aiskus, juntamas ir konkretus jegos vienetas kuris itakoja ir trauka> Kai stubura lauzo nuo traukos ir snarglys prilipma prie galinio stiklo tai visu pajegumu isvystamas niutonu darbo jegos padarinys.
Prie ko cia is vis tie pvz apie britvas, formules, furas ir t.t. ??
AG nera jegos vienetas nurodantis kazkoki tai apciuopiama galinguma, tai labiau "blondines" vienetas ir pasidydziavimo simbolis. Jegai nusakyti yra niutonai > aiskus, juntamas ir konkretus jegos vienetas kuris itakoja ir trauka> Kai stubura lauzo nuo traukos ir snarglys prilipma prie galinio stiklo tai visu pajegumu isvystamas niutonu darbo jegos padarinys.
Prie ko cia is vis tie pvz apie britvas, formules, furas ir t.t. ??
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:29:57
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:29:57
o kokie veiksniai itakoja niutoniu kieki?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:35:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:35:22
400nm prie 4000RPM
Ne esme kiek pas mane, as noriu pasakyti, kad galia nusako sukimo momentas. Nzn kaip paasikinti.... :D Dinometrini rakta teko naudoti?
Ne esme kiek pas mane, as noriu pasakyti, kad galia nusako sukimo momentas. Nzn kaip paasikinti.... :D Dinometrini rakta teko naudoti?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:47:35
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:47:35
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:35:22
400nm prie 4000RPM
Ne esme kiek pas mane, as noriu pasakyti, kad galia nusako sukimo momentas. Nzn kaip paasikinti.... :D Dinometrini rakta teko naudoti?
taip labai daug ir daznai tenka savo darbe matuoti uzverzimo jega. bet raktui niutonus suteikia suvalgytas barsciu kiekis, o auto turbut kuro misinys.
400x4000/7150=223 :O
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:53:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 04, 19:53:11
Vat kurie RPM ir NM skaiciuojasi nzn :-] Gal abieju max apsuku ruoze :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Kovas 04, 20:12:15
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Kovas 04, 20:12:15
cia apie klaidas diskutuojat? :-]
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Kovas 04, 22:33:23
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Kovas 04, 22:33:23
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Kovas 04, 20:12:15laukiau kas paklaus :-]
cia apie klaidas diskutuojat? :-]
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:17:31
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:17:31
Gal kas paporins apie pirmaja klaida?
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 8D0 927 156 H
Component and/or Version: AG5 01V 2.8l5V RdW D77
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
00529 - Engine Speed Signal Missing
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00526 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-00 - Please Register/Activate
Auto A4 97m 2.8 30V. Idomu kur tas speed sensorius randasi?
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 8D0 927 156 H
Component and/or Version: AG5 01V 2.8l5V RdW D77
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
00529 - Engine Speed Signal Missing
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00526 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-00 - Please Register/Activate
Auto A4 97m 2.8 30V. Idomu kur tas speed sensorius randasi?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:34:11
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:34:11
Virs smagracio, toks ale ABS tipo daviklis. Masina neuzsiveda? :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:48:26
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:48:26
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Kovas 06, 09:34:11nu kad vedasi ir vaziuoja kuo puikiausiai :) siaip idomu kas cia per klaida
Virs smagracio, toks ale ABS tipo daviklis. Masina neuzsiveda? :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 06, 10:43:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Kovas 06, 10:43:59
Gal buvo atjungtas daviklis, nes klaida "laikina"
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 21, 22:10:34
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 21, 22:10:34
Sedau truputi dumblyne tokiam su saviske a6 (c4) 2.5 tdi Q ir bebandant isvaziuot pradejo mirkset zvakiu kaitinimo lempute... uzgesinau uzvedziau nebemirksi, nuvaziavau kokius 50 km ir vel pradejo mirkset... stai ka rodo wag-com gal galit padet pakomentuot? ta viena klaida kur lauko temperaturos daviklis suprantu, pats ji atjungiau. visos klaidos isskyruus ta temperaturos daviklio issitryne, pabandziau vel uzvest praskanavau neatsirado...
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Sita jau pasalinau saugiklis nusproges buvo
kitu klaidu pagal kodus cia neradau http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
labiausiai domina kas cia per velniava 00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
laiukiu komentaru, aciu
P.s tam dumblyne nulupau kablio rozete, tai ta stabdziu klaida (saugiklis perdeges)) ir atsirado del susitrumpinusiu laidu...
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Coding: 0265109031
Shop #: BB 37680
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 D
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02315
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to B+
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4A1 919 033 HG
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D20
Coding: 00050
Shop #: WSC 00000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0S9550145 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Sita jau pasalinau saugiklis nusproges buvo
kitu klaidu pagal kodus cia neradau http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
labiausiai domina kas cia per velniava 00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
laiukiu komentaru, aciu
P.s tam dumblyne nulupau kablio rozete, tai ta stabdziu klaida (saugiklis perdeges)) ir atsirado del susitrumpinusiu laidu...
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Coding: 0265109031
Shop #: BB 37680
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 D
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02315
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to B+
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4A1 919 033 HG
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D20
Coding: 00050
Shop #: WSC 00000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0S9550145 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 22, 18:58:17
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 22, 18:58:17
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
99.9 proc kad degimas blogas. tikrinai savo?
17-10 - Control Difference - Intermittent
99.9 proc kad degimas blogas. tikrinai savo?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 20:58:26
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 20:58:26
na pries nepilnus metus kai surinkom varikli tikrinau.. ir dar po kurio laiko tikrinau buvo geras...
hmmm reiktu vel matuot, bet jai jis pakito... jai dirzas per danti koki tarkim persoka taisuprantu kad degimas tikrai pabega, bet tada gal blogai dirbtu, vestusi, trauktu, o dabar jokiu simptomu
hmmm reiktu vel matuot, bet jai jis pakito... jai dirzas per danti koki tarkim persoka taisuprantu kad degimas tikrai pabega, bet tada gal blogai dirbtu, vestusi, trauktu, o dabar jokiu simptomu
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:04:36
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:04:36
550 -tai dazniausiai degimas pabeges,greitu laiku turet Check engine sulaukt. paziurek kiek laipsniu degimas
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:17:30
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:17:30
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 20:58:26
jai dirzas per danti koki tarkim persoka taisuprantu kad degimas tikrai pabega, bet tada gal blogai dirbtu, vestusi, trauktu, o dabar jokiu simptomu
is kur jus traukiat sita nesamone "dirzas per danti persoko" jie siaip paprastai per danti nesokineja (!?) jie ten ne vienu danciu kabinasi. per visa savo praktika nemaciau kad dirzus imtu sau ir persoktu per danti (!?) o vat blogai surinktu varikliu tai daug maciau :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:28:48
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:28:48
as nezinau as tik speju gal ir negali sokt per danti... zinau kad neperviena danti kabinasi, degimas tikrai buvo geras, gerai pastate ji, poto dar domeikavoj tikrinau sake geras... pravazinejau metus nieko nebu dar neseniai tikrinau jokiu klaidu nebuvo, cia ispovakar maudymosi dumbluose,
o kodel kazin jis pabegt gali? sindien pasivazinejau per diena, kuriasi gerai tiek salta tiek silta, pasijungiau vel tapati klaida.... bet zvakiu kaitinimo lempute nebuvo pradejus mirkset, chek engine sitoj auto kaip ir nera
o kodel kazin jis pabegt gali? sindien pasivazinejau per diena, kuriasi gerai tiek salta tiek silta, pasijungiau vel tapati klaida.... bet zvakiu kaitinimo lempute nebuvo pradejus mirkset, chek engine sitoj auto kaip ir nera
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:37:26
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:37:26
na zvakiu lempute dyzelyje atstoja check ingine. kaip supramtu tavo atveju klaida ne iskart atsiranda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:57:46
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:57:46
Sintetic gi turi VAG'a gali pasiziuretkoks degimo kampas pas tave ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 22:14:46
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 22, 22:14:46
Citata iš: Kambas Įrašytas 2009 Kovas 22, 21:57:46tai kad as sakiau vaziuosiu su alum pastave :) as su tuo wagu moku klaidas tik nuskaityt :) rimtai daugiau nieko....na aisku kiek apsuku, krovima, dar ten elementarius dalykus moku.. pradzia man cia visko...
Sintetic gi turi VAG'a gali pasiziuretkoks degimo kampas pas tave ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 09:25:04
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 09:25:04
;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 14:14:28
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 14:14:28
aciu uz paaiskinima
"wiring, fuel injection timing solenoid, injector needle lift sensor, air in fuel system, fuel level low, pump timing"
pakankamai daug priezasciu klaidai..... kuro lygis atkrenta jo pakankamai,
fuel injection timing solenoid- kas cia per bajaris ir kur jis yra?
pirma matuosiu degima ziuresiu koks jis.
"wiring, fuel injection timing solenoid, injector needle lift sensor, air in fuel system, fuel level low, pump timing"
pakankamai daug priezasciu klaidai..... kuro lygis atkrenta jo pakankamai,
fuel injection timing solenoid- kas cia per bajaris ir kur jis yra?
pirma matuosiu degima ziuresiu koks jis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 14:17:20
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 14:17:20
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 14:14:28
aciu uz paaiskinima
"wiring, fuel injection timing solenoid, injector needle lift sensor, air in fuel system, fuel level low, pump timing"
fuel injection timing solenoid- kas cia per bajaris ir kur jis yra?
siurbly jis stovi
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 15:37:10
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 15:37:10
hmmm :) man kas susije su siurbliu tai tas asocijuojasi su nemazom islaidom :)
ziuresiu pirma degima, o poto visa kita....
ziuresiu pirma degima, o poto visa kita....
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 15:49:32
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 15:49:32
o siaip jokiu pakitimu nejauti apart sitos klaidos?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 17:09:12
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 17:09:12
kaip ir jokiu vedasi tiek salta tiek silta taip pat, garsas taspats, trauka tapati...buvau pasijunges vag, paziuret degima bet tai buvo vakar ir gerai nezinojau kuri ten rinktis varikli pasirinkau AEL (gal ir netas) kur 1000 rpm, ir rode siektiek vos vos virs zalios linijos, tipo ankstyvokas dabar reikia sulaukt kol dazytojai baigs grazint mano auto ir tada pasijungsiu vel, pasuksiu "mindezas" kad pasakytu kuri tiksliai rinktis taip nusistatysiu ar degimas blogas ar geras, jai to pats nepadarysiu vesiu matuot...
o ka tu itari? delko jis galejo pakisti nors ir nedaug?
o ka tu itari? delko jis galejo pakisti nors ir nedaug?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 18:57:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 24, 18:57:50
na jei biski virs zalios tai praktiskai nieko blogo, teoriskai tai biski per ankstyvas. bet klaidos dar neturetu mest. na jei 103 kw tai variklis AEL turetu buti. variklis karstas buvo buvo kai tikrinai? nerima man kelia, kad klaidos tipas "Intermeted" :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 22:21:43
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 22:21:43
taip karstas, bet sakau as rinkausi is nuojautos bent su Kambu taip nutarem, reiks patikrint tiksliai, bet panasu kad tas buvo..
o ka tas klaidos tipas "intermeted" reiskia? ka tu itari?
o ka tas klaidos tipas "intermeted" reiskia? ka tu itari?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 08:29:27
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 08:29:27
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 24, 22:21:43
taip karstas, bet sakau as rinkausi is nuojautos bent su Kambu taip nutarem, reiks patikrint tiksliai, bet panasu kad tas buvo..
o ka tas klaidos tipas "intermeted" reiskia? ka tu itari?
na tipo laikina, nepastovi. o jeigu pas tave pastoviai ja meta, tai reiskia kad kazkas negerai tik tam tikromis aplinkybemis. zodziu sunkiau ieskot saknu bus
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 09:56:23
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 09:56:23
o del siektiek ankstyvoko degimo neturetu jos mesti? ryt jau pasiimu tai pradesiu ziuret , ka patartum?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 10:01:43
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 10:01:43
teoriskai kai kreive tarp apatines ir virsutrines linijos, tai degimas normalus. kai islipa tik biski virs zalios klaidos dar nemeta, bet kai jau daugiau, tai meta.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:05:55
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:05:55
na zodziu pirma ziuriu ta degima o paskiui kasbus tas bus...ok aciu uz pamastymus ir pagalba... bet jauciu jos dar prireiks...
dar vienas klausimukas kita tema, auto a4 96m. 1.6 problemos su kuro suvartojimujis yra apie 14 ltr...
meta tokias klaidas:
3 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
paziurejau blogas termostatas nes kaista radijatorius iskart uzvedus, ji pakeiciau, ar sita klaida 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
ir yra tas termostatas ar cia temperaturos daviklis koks
dar vienas klausimukas kita tema, auto a4 96m. 1.6 problemos su kuro suvartojimujis yra apie 14 ltr...
meta tokias klaidas:
3 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
paziurejau blogas termostatas nes kaista radijatorius iskart uzvedus, ji pakeiciau, ar sita klaida 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
ir yra tas termostatas ar cia temperaturos daviklis koks
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:06:48
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:06:48
Termostato diagnostika tikrai nemato,ten daviklis ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:10:54
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:10:54
jei nera signalo is temp daviklio, tai kompas mato kad masina salta pastoviai, tai ir kuro gali daugiau pilt
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:23:12
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:23:12
aisku aciu reikia keist tada dar ir davikli, o cia kur jis yra?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:30:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:30:45
nepulk iskart daviklio keist, gal paprasciausiai kontakto nera ar laidas kur trukes
o siaip isigyk kokia elssa ar autodata, nereiks klausinet del kiekvienos klaidos ;)
o siaip isigyk kokia elssa ar autodata, nereiks klausinet del kiekvienos klaidos ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:39:24
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:39:24
va laukiau kol kas pasiulys sita....reikia isitaisyt butinai, nes pasiemiau ta adapteri pasizaidimui sau garaze, ir prasidejo, skambina tevas jam tas , skambina draugas jam anas ir klausineju cia kaip abugelis...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:41:29
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:41:29
o tai tas G62 cia daviklio numeris taip? ir kokia programke man parodytu kur jis yra?
gal sikart galit pasakyt :) kad paprasciau butu kur stovi jis
gal sikart galit pasakyt :) kad paprasciau butu kur stovi jis
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:45:16
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:45:16
pagal g62 elsoj surastum
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:54:10
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Kovas 25, 11:54:10
ACIU. susiradau elsa bandysim instalint.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: boogalooo Įrašytas 2009 Kovas 31, 11:31:14
Parašė: boogalooo Įrašytas 2009 Kovas 31, 11:31:14
gal kas turit su 519 ir 544? nerandu situ kodu paaiskinimu pilnu
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 01, 09:34:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 01, 09:34:21
Kai diagnostika darysi su normaliomis programomis, o ne universaliomis programomis, duos tau dar ir remonto koda, pagal ji taipogi galima daug gauti informacijos. Eik i AutoData, isivesk automobili, susirask koda norima ir bus paaiskinimas ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 02, 22:35:18
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 02, 22:35:18
laibai būt išgirst nuomonių, ką reikia daryt, kad šitos klaidos išnyktų (v)
nes variantų jau tiek buvo, kad ohoho ....
nes variantų jau tiek buvo, kad ohoho ....
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 03, 08:55:14
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 03, 08:55:14
http://wiki.ross-tech.com/index.php/00561 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/00561)
gedi. nuo kada gyditis pas veterinarus vaikstai? Oo)
gedi. nuo kada gyditis pas veterinarus vaikstai? Oo)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 03, 09:02:15
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 03, 09:02:15
tai čia ne mano, bet paprasčiausiai problemos sprendimo būdai nesutapo, tai klausiu, gal kas esat
susidūrę tai įdomu kaip išgydėt, o ross-tech žinau puikiai ir ne tik jį ;) žodžiu kas internete rašoma
manęs nedomina - domina 'gyva' patirtis
susidūrę tai įdomu kaip išgydėt, o ross-tech žinau puikiai ir ne tik jį ;) žodžiu kas internete rašoma
manęs nedomina - domina 'gyva' patirtis
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 03, 20:15:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 03, 20:15:09
Gedi, net masinos neparasei :( Tik faktas manau tai, kad per pirma klaida atsiranda antra klaida. Launch (n)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 04, 11:37:52
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 04, 11:37:52
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Balandis 03, 20:15:09nu pasitaisau :s AUDI A3 '98 1.8 20V 92KW Petrol Engine code AGN
Gedi, net masinos neparasei :(
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 04, 11:49:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 04, 11:49:53
na as nelabai apie benzinus raukiu, bet prie droselines sklendes lysciau pirmiausiai :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 04, 12:32:14
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 04, 12:32:14
visas oro paėmimas pratikrintas, filtras pakeistas, tik MAF'as nežiūrėtas dar,
tai sekantys veiksmai numatomi:
1) to try basic settings for throttle body;
2) check/clean Mass Air Flow Sensor (G70).
tai sekantys veiksmai numatomi:
1) to try basic settings for throttle body;
2) check/clean Mass Air Flow Sensor (G70).
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 06, 10:38:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 06, 10:38:44
Reiktu dar paziureti live data kiek laipsniu droseline sklende prasidarius pvz ant laisvu.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Auddziuss Įrašytas 2009 Balandis 11, 16:13:15
Parašė: Auddziuss Įrašytas 2009 Balandis 11, 16:13:15
gedis080 jei rasi sios klaidos priezasty pasidalink cia,nes pas mane ja ir meta A8 4.2 95m. 00561 - Mixture Adaptation
15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
ir ziema salta sunkei kuriasi,suki suki starteri,atrodo kabina,bet neuzsikuria,kaip koks pacosas neveiktu..ciaudo ciaudo ir po kiek laiko uzsikuria,ytarinejau ir oro sauto matuokle..bet nenoriu pradet viska keist is eiles.. :/
15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
ir ziema salta sunkei kuriasi,suki suki starteri,atrodo kabina,bet neuzsikuria,kaip koks pacosas neveiktu..ciaudo ciaudo ir po kiek laiko uzsikuria,ytarinejau ir oro sauto matuokle..bet nenoriu pradet viska keist is eiles.. :/
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 13, 21:21:51
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Balandis 13, 21:21:51
neisivaizduoju kada bus prieita prie tos auto kad tą bėdą išgyvendint, nes čia ne pas mane ji yra, ir tos auto
vairuotojas važinėja sėkmingai ir niekuom nesiskundžia ;)
vairuotojas važinėja sėkmingai ir niekuom nesiskundžia ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:50:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:50:13
01441 - Law fuel level sensor (G210)
27-10- Implausible signal - Intermetent
Masina A6 2,5 TDI 132kw AKE
kai kuro skydelyje rodo apie ketvirti bako i variklini kompa imeta sita klaida. ilgiau pavaziavus gali uzgesint varikli. kokiu principu tas g210 veikia. ar ima parodimus is ten pat is kur ir skydelis? jei is ten pat, tai kodel i skydely sitos klaidos neimeta? ar ten gal koki dar mikrika plude nuspaudzia? ar ten visa ta varza grybauja ir skydelyje blogai kura rodo? kazkur esu skaites kad bake gali buti siurbliukas blogai istatytas. kas nors esat gyvai susidures?
27-10- Implausible signal - Intermetent
Masina A6 2,5 TDI 132kw AKE
kai kuro skydelyje rodo apie ketvirti bako i variklini kompa imeta sita klaida. ilgiau pavaziavus gali uzgesint varikli. kokiu principu tas g210 veikia. ar ima parodimus is ten pat is kur ir skydelis? jei is ten pat, tai kodel i skydely sitos klaidos neimeta? ar ten gal koki dar mikrika plude nuspaudzia? ar ten visa ta varza grybauja ir skydelyje blogai kura rodo? kazkur esu skaites kad bake gali buti siurbliukas blogai istatytas. kas nors esat gyvai susidures?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:53:40
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:53:40
Daviklis bake gryba pjauna. Sitie varikliai jautrus kuro trukumui, imesta apsauga. Kai gauna signala pradziai pradeda trukciot, paskui gesina varikli. Turejau kazkur teorijos ta tema ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:58:10
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:58:10
del tos apsaugos zinau (+) bet tas daviklis i skydeli irgi signala duoda ar atskiri jie stovi? ar isiminet visa ta makaroju is bako ir keist kitu?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:34:03
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:34:03
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:58:10versi dabar mane skaityt... ?
del tos apsaugos zinau (+) bet tas daviklis i skydeli irgi signala duoda ar atskiri jie stovi? ar isiminet visa ta makaroju is bako ir keist kitu?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:35:38
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:35:38
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:34:03Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:58:10versi dabar mane skaityt... ?
del tos apsaugos zinau (+) bet tas daviklis i skydeli irgi signala duoda ar atskiri jie stovi? ar isiminet visa ta makaroju is bako ir keist kitu?
parodik kur paskaityt - as pats paskaitysiu ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:41:03
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:41:03
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:35:38pmCitata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Balandis 14, 14:34:03Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Balandis 14, 13:58:10versi dabar mane skaityt... ?
del tos apsaugos zinau (+) bet tas daviklis i skydeli irgi signala duoda ar atskiri jie stovi? ar isiminet visa ta makaroju is bako ir keist kitu?
parodik kur paskaityt - as pats paskaitysiu ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:15:11
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:15:11
padare diagnostika ismete tokias klaidas
00522 - givers for coolant temperature
00741 - brake pedal monitoring
01242 - Final Stage in Control Unit
paskutine mane domina labiausiai nes kiek googlinau nieks neraso kas tai ir kokia cia beda....
gal kas turit kokių nors minčiu? ?!?
00522 - givers for coolant temperature
00741 - brake pedal monitoring
01242 - Final Stage in Control Unit
paskutine mane domina labiausiai nes kiek googlinau nieks neraso kas tai ir kokia cia beda....
gal kas turit kokių nors minčiu? ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:18:08
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:18:08
Citata iš: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:15:11
padare diagnostika ismete tokias klaidas
00522 - givers for coolant temperature
00741 - brake pedal monitoring
01242 - Final Stage in Control Unit
paskutine mane domina labiausiai nes kiek googlinau nieks neraso kas tai ir kokia cia beda....
gal kas turit kokių nors minčiu? ?!?
automobilis Audi 100 C4 92m. 2.5 TDI 85 kW
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:19:57
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:19:57
kokiam bloke ta paskutine klaida ismete?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:03:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:03:56
Gerbiamieji, lengviausiai mums bus jums padeti, kuomet visos diagnostikos Copy>Paste padarysite, o jei jau darotes diagnostikas su universaliom irangomis, tai nufotkinkite savo ta ceki, ar nuskanuokite ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:08:54
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:08:54
Citata iš: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:15:11
padare diagnostika ismete tokias klaidas
00522 - givers for coolant temperature
00741 - brake pedal monitoring
01242 - Final Stage in Control Unit
paskutine mane domina labiausiai nes kiek googlinau nieks neraso kas tai ir kokia cia beda....
gal kas turit kokių nors minčiu? ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:45:58
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:45:58
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Balandis 14, 15:19:57
kokiam bloke ta paskutine klaida ismete?
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:03:56
Gerbiamieji, lengviausiai mums bus jums padeti, kuomet visos diagnostikos Copy>Paste padarysite, o jei jau darotes diagnostikas su universaliom irangomis, tai nufotkinkite savo ta ceki, ar nuskanuokite ;)
as su mielu noru pasakyciau kokiam bloke ir padaryciau copy -> paste, bet galvojau kad gali uztekti klaidos kodo... o dabar vel reik moket 60 LT uz kompo pajungima (z)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:52:53
Parašė: roma1988 Įrašytas 2009 Balandis 14, 16:52:53
o ka ta klaida gali reiksti, kokia gali buti priezastis?
nes pastebejau jog daznai uzsiknisa gazo pedalas... spaudziant is leto, kartais gaunasi pravalas traukoj ir kol neatleidi biskeli pedalo ir nepaspaudi is naujo nera traukos.... nesuprantu kame saknys....
gal kokia siurblio elektronika?
nes pastebejau jog daznai uzsiknisa gazo pedalas... spaudziant is leto, kartais gaunasi pravalas traukoj ir kol neatleidi biskeli pedalo ir nepaspaudi is naujo nera traukos.... nesuprantu kame saknys....
gal kokia siurblio elektronika?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 15, 19:29:50
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 15, 19:29:50
sveiki nuziurejom turgej kolegai toki auto, wv passat 00m 1,9 tdi 66 kw meta tokias klaidas gal galit pakomentuot kad neapsigaut, supratau tik kad kazkokie variklio temperaturos sensoriaiai neveikia ir kad vairuotojo puses veidrodis nesyla...
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 FQ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 3104
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311
3 Faults Found:
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004281
Shop #: BB 24548
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 0.7.0
Coding: 05000
Shop #: WSC 05311
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 920 822 A
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V25
Coding: 05145
Shop #: WSC 00179
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2247845
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00004
Shop #: WSC 05314
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 959 799 AH
Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
7 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
35-00 - -
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
End -------------------------------------------------------
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,58
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 FQ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 3104
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311
3 Faults Found:
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-10 - - - Intermittent
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
P1256 - 35-10 - - - Intermittent
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 AB
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004281
Shop #: BB 24548
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 C
Component: CLIMATRONIC C 0.7.0
Coding: 05000
Shop #: WSC 05311
No fault code found.
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 920 822 A
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V25
Coding: 05145
Shop #: WSC 00179
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y2247845
No fault code found.
Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00004
Shop #: WSC 05314
No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 959 799 AH
Component: 3C Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
7 Faults Found:
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01331 - Door Control Module: Driver Side (J386)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00943 - Heated Exterior Mirror: Driver Side (Z4)
35-00 - -
01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
01334 - Door Control Module: Rear Right (J398)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 15, 19:43:06
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 15, 19:43:06
reik bandyt trint ir ziuret ar jos vel neatsiranda. o seip cia nerimtos klaidos. tik vat ta su ROM error nematyta kazkokia...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 15, 21:16:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 15, 21:16:33
Bandykime aklai speti - chipuota :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 15, 22:20:24
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 15, 22:20:24
ten tos kur 7 klaidos tam bloke tai ju kazkaip kaip suprantu meta del detos negamyklines signos... bent as taipo speju ir nepirma karta tokias matau.. bet va ten su variklio bloko klaidom nepagauunu minties.... Rimtai Bajorai cia zipavimo pazymiai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 15, 22:27:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 15, 22:27:33
na negaliu nei teigti nei atmesti chipavimo. Kas cia zino kas pas tave pridaryta, o matyti visko neeina is nuoraso, kartais ilgiau tenka pasikabinus masina pazaisti su ja kad kazka papilomai issiaskinti. O del idetos signos, iskaprytu laidu, atjungtu ir pajungtu funkciju ir klaidu gali primetyti, bet cia kalbu aplmamai. Nezinome klaidu amziaus, o be to speciau kad tavo akumas buvo nusedes, gal nekrove kada generatorius ir taip vaziuota... Trint lauk jas ir ziureti kas bus esamuoju laiku.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 15, 22:42:08
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 15, 22:42:08
na supratau, zodziu esme klaidos nerimtos.. panasu lyg galima jamt ta passrata, blyn neitikinu zmogaus pajamt audi... A4 jam per maza, a6 c5 jau per brangi... ai nesuprasi...aciu uz patarimus.
p.s. ne i tema, Bajorai koki alu geri? ryt arba poryt atvaziusiu lipuku audi klubo
p.s. ne i tema, Bajorai koki alu geri? ryt arba poryt atvaziusiu lipuku audi klubo
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:35:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:35:06
Neesu kandžiulnykas kad su manim svaigalais atsiskaitinėtų :D Viskas OK, nereik alaus, pats nusiperku :)
Jei jau perki, bandyk deretis kaina, tam turi motyvacija:
Keisti reikia oro temp. davikli.
Keisti reikia temp. variklio davikli.
Su kompu variklio kazkas burta, o gal negerai - cia jau rizika pats priisiimi, priezasciu gali buti daugiau
AirBag kompo pas tave is vis nerasta - nedirba, tam gali buti ivairiu priezasciu.
Na komforto bloke klaidu nera mazai, gal jos dek kazkada sedusio akumo, o gal gedimai tikri... ka gali zinoti, tad vel i derybas del:
duru valdymo blokai nedirba visu keturiu duru, gal kas su laidais, mase, gal pliusas, gal tiesiog itampos nepakankamumas...
O veidrodeliu sildymas aplamai turetu neveikti. Gal atjungti, gal patys veidrodukai be sildymo pakeisti - negali zinoti.
Na paminesiu kad perkant masina tokios elementarios diagnostikos mazokai, vistik siulyciau paziureti kaip turbinai sekasi uzpusti slegi, kaip siurblio darbas, kaip kuras paduodamas.... Toks kaip siurblys, turbina - nera pigus malonumas restauruojantis.
Sekmes derybose.
Jei jau perki, bandyk deretis kaina, tam turi motyvacija:
Keisti reikia oro temp. davikli.
Keisti reikia temp. variklio davikli.
Su kompu variklio kazkas burta, o gal negerai - cia jau rizika pats priisiimi, priezasciu gali buti daugiau
AirBag kompo pas tave is vis nerasta - nedirba, tam gali buti ivairiu priezasciu.
Na komforto bloke klaidu nera mazai, gal jos dek kazkada sedusio akumo, o gal gedimai tikri... ka gali zinoti, tad vel i derybas del:
duru valdymo blokai nedirba visu keturiu duru, gal kas su laidais, mase, gal pliusas, gal tiesiog itampos nepakankamumas...
O veidrodeliu sildymas aplamai turetu neveikti. Gal atjungti, gal patys veidrodukai be sildymo pakeisti - negali zinoti.
Na paminesiu kad perkant masina tokios elementarios diagnostikos mazokai, vistik siulyciau paziureti kaip turbinai sekasi uzpusti slegi, kaip siurblio darbas, kaip kuras paduodamas.... Toks kaip siurblys, turbina - nera pigus malonumas restauruojantis.
Sekmes derybose.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:47:10
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:47:10
Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:54:05
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:54:05
jei jau perkat dyzeli, tai ziurekit ka variklis gyvai rodo, ten be klaidu daug pamatyt galima
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:57:18
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:57:18
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:47:10PD nesinori ten jau sudetingesni varikliukai... tie purkstukai/surbliai.... zinau kad geriau 81kw tokio ir ieskojom bet blyn kaip sunku rast nelavona... kiek ziurineji tai tas tai anas vien lavonai tamturgui... ganetinai padorus nesudroztas pasitaike 66 nu ir padarysi.. nors ir rida 2000m.rodo 300 tk bet GAL bent nesuktas bus GAL...
Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:18
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:18
dyzeli perkant ziurekit variklio gyvus parametrus. daug ko be klaidu matosi ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:27
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:27
as vis delto apsiginkluociau kantrybe ir ieskociau 81kw ;)
nebent labai jau ribotas biudzetas zmogaus..
nebent labai jau ribotas biudzetas zmogaus..
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:42
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:42
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:57:18optimistas :DD nesukta rida.O pd nereikia bijot. Jei tik matai daugiau nei klaidas jungdamas sniura tai drasiai imciau sau PD;) tuo labiau, PD variklyje daugiau sansu pamatyt tikraja rida ;)Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:47:10PD nesinori ten jau sudetingesni varikliukai... tie purkstukai/surbliai.... zinau kad geriau 81kw tokio ir ieskojom bet blyn kaip sunku rast nelavona... kiek ziurineji tai tas tai anas vien lavonai tamturgui... ganetinai padorus nesudroztas pasitaike 66 nu ir padarysi.. nors ir rida 2000m.rodo 300 tk bet GAL bent nesuktas bus GAL...
Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:02:18
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:02:18
Dekui, uz nemaza kieki info... Airbag bloka as praleidziu ir netikrinu kartu prie bendros, jai leidzia nujamu pati baga tada paziuriu ar pagauna klaida na ar lempike uzsidega ir vel jungiu baga atgal. akumas nusedes visiskai buvo, uzkure ta auto nuo krokodilu, del kitu parametru kaip siurblys kuro kiekkis, man dar persudetinga... turiu tik ta paprasta WAG versija... turba tikrinu paprastai spaudziant interkulerio slangaziuriu kiek ispucia.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:04:16
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:04:16
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:02:18jei nusiziuresi tinkama varianta. tai tikrai verta issamiau patikrint, su 311 galima ta puikiai padaryt. Jei nori galiu duot konsultacija online
Dekui, uz nemaza kieki info... Airbag bloka as praleidziu ir netikrinu kartu prie bendros, jai leidzia nujamu pati baga tada paziuriu ar pagauna klaida na ar lempike uzsidega ir vel jungiu baga atgal. akumas nusedes visiskai buvo, uzkure ta auto nuo krokodilu, del kitu parametru kaip siurblys kuro kiekkis, man dar persudetinga... turiu tik ta paprasta WAG versija... turba tikrinu paprastai spaudziant interkulerio slangaziuriu kiek ispucia.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:04:53
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:04:53
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:59:42na auto 2000 uztai ir parasiau dar didesnem raidem kad GAL, bet 300 tk nera mazai salonas svarutelis tiek vairas tiek pedalai tiek bumbulas... na nesme zcia ne ridos tema... as irgi ja netikiu ir i ja neziuriu...Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:57:18optimistas :DD nesukta rida.O pd nereikia bijot. Jei tik matai daugiau nei klaidas jungdamas sniura tai drasiai imciau sau PD;) tuo labiau, PD variklyje daugiau sansu pamatyt tikraja rida ;)Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Balandis 16, 09:47:10PD nesinori ten jau sudetingesni varikliukai... tie purkstukai/surbliai.... zinau kad geriau 81kw tokio ir ieskojom bet blyn kaip sunku rast nelavona... kiek ziurineji tai tas tai anas vien lavonai tamturgui... ganetinai padorus nesudroztas pasitaike 66 nu ir padarysi.. nors ir rida 2000m.rodo 300 tk bet GAL bent nesuktas bus GAL...
Dar viena eilute prie Bajoro posto- Imk 81kw TDI, arba PD 77 kw(nzn ar jie buvo ant passatu), zymiau geriau bombinasi ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:07:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:07:06
Cia ne VAG versijoje esme, o ziniose. VAG - tai darbo irankis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:21:00
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:21:00
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:07:06tai sita as zinau... ir kiekviena karta cia rasinedamasisi suzinau sita naujo :) aciu uztai jums, kalbejau katik online su Mindezas, atkalbejo nuo 66 kw isvis ....tai jauciu palieku sita auto ramybej... ir dar papasakojo kur kuro kiekius ir slegi paziuret, na zodziu sakau kaupiam zinias.. kad bent savas masinas pasitkrint elementariai iseitu...
Cia ne VAG versijoje esme, o ziniose. VAG - tai darbo irankis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:38:35
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:38:35
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:21:00man niekada negaila atsakyt jei tik klausimas normaliai uzduodamas ;)Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 10:07:06tai sita as zinau... ir kiekviena karta cia rasinedamasisi suzinau sita naujo :) aciu uztai jums, kalbejau katik online su Mindezas, atkalbejo nuo 66 kw isvis ....tai jauciu palieku sita auto ramybej... ir dar papasakojo kur kuro kiekius ir slegi paziuret, na zodziu sakau kaupiam zinias.. kad bent savas masinas pasitkrint elementariai iseitu...
Cia ne VAG versijoje esme, o ziniose. VAG - tai darbo irankis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:21:08
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:21:08
Man klausimas dėl klaidos veidrodėlių šildymo iškilo... Savo vw dariau diagnostiką ir rodo, kad neveikia abu veidrodėliai. Nu galvojau gal stikliukai kiti... Nuėmiau, stikliukai tvarkingi, su šildymo funkcija, laidai pajungti. Tai kur toliau sliekų ieškoti?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:22:18
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:22:18
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:21:08
Man klausimas dėl klaidos veidrodėlių šildymo iškilo... Savo vw dariau diagnostiką ir rodo, kad neveikia abu veidrodėliai. Nu galvojau gal stikliukai kiti... Nuėmiau, stikliukai tvarkingi, su šildymo funkcija, laidai pajungti. Tai kur toliau sliekų ieškoti?
kazkas kazkur cia buvo gera nuoroda su foto idejes kaip tuos veidrodzius remontuot
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:23:18
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:23:18
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:22:18Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:21:08
Man klausimas dėl klaidos veidrodėlių šildymo iškilo... Savo vw dariau diagnostiką ir rodo, kad neveikia abu veidrodėliai. Nu galvojau gal stikliukai kiti... Nuėmiau, stikliukai tvarkingi, su šildymo funkcija, laidai pajungti. Tai kur toliau sliekų ieškoti?
kazkas kazkur cia buvo gera nuoroda su foto idejes kaip tuos veidrodzius remontuot
Tai čia pačiam tenui gal kapai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:58:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Balandis 16, 11:58:59
Imi testeri ir ziuri ar ateina itampele sildymo metu ....
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Balandis 16, 12:04:26
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Balandis 16, 12:04:26
tena irgi galima pasitikrint kad abejoniu neliktu
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:02:30
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:02:30
nu jei srove ateina, tai daugiau ir neber ka kaltint, tik tena. Vilniuje zinau kur tvarko, atrodo ~40Lt vnt kainuoja, per pusvalandi padaro.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:47:49
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:47:49
http://www.automirror.w3.lt/contacts.html (http://www.automirror.w3.lt/contacts.html)
cia man keite kaitinimo elementus, 50 lt uz abu veidrodzius sumokejau.
cia man keite kaitinimo elementus, 50 lt uz abu veidrodzius sumokejau.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:50:05
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:50:05
Citata iš: justazzz Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:47:49pas tuos pacius ir as keiciau ;) tik vat kainu tai nepamenu, kogero panasiai mokejau
http://www.automirror.w3.lt/contacts.html (http://www.automirror.w3.lt/contacts.html)
cia man keite kaitinimo elementus, 50 lt uz abu veidrodzius sumokejau.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 14:46:31
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Balandis 16, 14:46:31
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:50:05pas juos irgi keiciaus. tik po metu vieno stikliuko vos nepameciau,teko paciam persiklijuot.Citata iš: justazzz Įrašytas 2009 Balandis 16, 13:47:49pas tuos pacius ir as keiciau ;) tik vat kainu tai nepamenu, kogero panasiai mokejau
http://www.automirror.w3.lt/contacts.html (http://www.automirror.w3.lt/contacts.html)
cia man keite kaitinimo elementus, 50 lt uz abu veidrodzius sumokejau.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 16, 11:11:02
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 16, 11:11:02
Gal kas gali pasakyt kas cia per sensorius? kur jis yra? ar kas cia per klaida? nerandu pats niekaip
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
a6 (c4) 2.5 tdi Q 103 kw AEL
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
a6 (c4) 2.5 tdi Q 103 kw AEL
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 16, 11:17:56
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 16, 11:17:56
Ant vieno purkštuko užmautas (4 cilindras)
---
Needle lift sender signal is required for determining commencement of injection. In the event of failure, commencement of injection is subject to open-loop control (as a function of engine speed and load), as opposed to closed-loop control (as a function of engine speed, load and temperature) in normal operation.
---
tikrinimas:
Specification: 90 ...115 ω (when engine is hot, resistance may be as much as 20 ω higher)
---
Klaida ti ši viena ar dar ir daugiau yra?
Priezastys:
G80 blogas
G28 duoda bloga signala
Kuro pompa bloga
Tuščias bakas / oras kure
Variklinis kompas blogas
---
Needle lift sender signal is required for determining commencement of injection. In the event of failure, commencement of injection is subject to open-loop control (as a function of engine speed and load), as opposed to closed-loop control (as a function of engine speed, load and temperature) in normal operation.
---
tikrinimas:
Specification: 90 ...115 ω (when engine is hot, resistance may be as much as 20 ω higher)
---
Klaida ti ši viena ar dar ir daugiau yra?
Priezastys:
G80 blogas
G28 duoda bloga signala
Kuro pompa bloga
Tuščias bakas / oras kure
Variklinis kompas blogas
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 17, 09:52:05
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 17, 09:52:05
Klaidu daugiau nera, gal kas gali ukiskai papasakot kas tam mano traktoriui yra, nesupratau nieko as :) kur tas daviklis g80
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 17, 10:38:55
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 17, 10:38:55
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 17, 09:52:05
Klaidu daugiau nera, gal kas gali ukiskai papasakot kas tam mano traktoriui yra, nesupratau nieko as :) kur tas daviklis g80
na tas purkstukas su laidu ir yra tavo g80. ten tokia indukcine rite yra kuri mato kiek pakyla adata ir mato kiek kuro ipurskia. pagal ta forsunke kompas reguliuoja ipurskiamo kuro kieki i kitus cilindrus. jei g80 neveikia variklis dirba avariniam rezime
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 17, 16:01:34
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 17, 16:01:34
dabar supratau, aciu uz paaiskinima, o kaip patikrint ar jis veikia ar neveikia?
jai neta sita klaida tai gal neveikia?
jai neta sita klaida tai gal neveikia?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 18, 12:07:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 18, 12:07:50
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 17, 16:01:34
dabar supratau, aciu uz paaiskinima, o kaip patikrint ar jis veikia ar neveikia?
jai neta sita klaida tai gal neveikia?
varza pasimatuok. o pas teve pastoviai sita klaida meta?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:40:06
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:40:06
pries pora savaiciu nebuvo, o sestadieni pirmakart atsirado, istryniau ziuresiu ar bus sindien, kokia varza turi buti?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:59:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:59:44
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:40:06
pries pora savaiciu nebuvo, o sestadieni pirmakart atsirado, istryniau ziuresiu ar bus sindien, kokia varza turi buti?
nepamenu. paziurek autodatoj ar elzoj
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gegužė 18, 14:41:02
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gegužė 18, 14:41:02
90-120ohmu
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:40:45
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:40:45
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:40:06Jus man patinkat :O
pries pora savaiciu nebuvo, o sestadieni pirmakart atsirado, istryniau ziuresiu ar bus sindien, kokia varza turi buti?
savoj zinutej ir varza nurodziau ir priezastis
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55
Parašė: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:55:00
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:55:00
Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55http://wiki.ross-tech.com/index.php/65535 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/65535)
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:03:29
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:03:29
Citata iš: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:40:45nelabai supratau, ka tu ten nurodi, pusiau angliskai pusiau Lt. na nesvarbu jau aiskiua, aciuCitata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Gegužė 18, 13:40:06Jus man patinkat :O
pries pora savaiciu nebuvo, o sestadieni pirmakart atsirado, istryniau ziuresiu ar bus sindien, kokia varza turi buti?
savoj zinutej ir varza nurodziau ir priezastis
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:43:51
Parašė: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:43:51
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:55:00Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55http://wiki.ross-tech.com/index.php/65535 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/65535)
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
thanks...kaip nors issiversiu :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:59:20
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:59:20
Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55Cia variklio kompe?
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Chip tunigas darytas?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:02:37
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:02:37
Citata iš: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:59:20Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55Cia variklio kompe?
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Chip tunigas darytas?
Apie kokį čipą tokiam varikliui gali būti kalba???
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:39:54
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:39:54
Citata iš: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:59:20Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55Cia variklio kompe?
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Chip tunigas darytas?
aha iskart kyla mintis apie cipavima, bet cia gi atmosferikas. nemanau, kad bus cipuota. nors sansu zinoma yra
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:46:23
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:46:23
http://www.autopartswarehouse.com/details/QQAudiQQA6QQJet_ChipsQQPower_ProgrammerQQ19952007QQJ2065002.html (http://www.autopartswarehouse.com/details/QQAudiQQA6QQJet_ChipsQQPower_ProgrammerQQ19952007QQJ2065002.html)
Pvz AAH variklis
Pvz AAH variklis
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:50:29
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:50:29
na nesakiau, kad neimanoma :V tiesiog nelabai tiketina, ypac lietuvoje
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gegužė 19, 13:11:05
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gegužė 19, 13:11:05
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Gegužė 19, 11:39:54Citata iš: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:59:20Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55Cia variklio kompe?
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Chip tunigas darytas?
aha iskart kyla mintis apie cipavima, bet cia gi atmosferikas. nemanau, kad bus cipuota. nors sansu zinoma yra
Abejoju, ar išvis šitą variklį įmanoma čipuoti, ten gi įpurškimas netgi kitoks
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 15:19:03
Parašė: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 15:19:03
Citata iš: dariniz Įrašytas 2009 Gegužė 19, 10:59:20Citata iš: kelas Įrašytas 2009 Gegužė 19, 09:49:55Cia variklio kompe?
sveiki,gal padetumet man su sita klaida issiaiskint ?!? audi c4 94m q 2,8...
Chip tunigas darytas?
siaip nedaryta arba nezinau :) nes masina tik men turiu,parvaryta is vokieciu...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vairex Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:18:45
Parašė: vairex Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:18:45
Sveiki (h) kas gali nupasakot sia klaida?:
00603-footwell/defroster flap positioning motor (V85)
41-10 -blocked or voltage intermittent.
Ir kaip issprest sias bedas? Cia audi A4 96m
00603-footwell/defroster flap positioning motor (V85)
41-10 -blocked or voltage intermittent.
Ir kaip issprest sias bedas? Cia audi A4 96m
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:20:11
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:20:11
pucia ora ant koju?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vairex Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:21:38
Parašė: vairex Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:21:38
pucia bet gan silpnai
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:25:29
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:25:29
tai cia del sitos klaidos. gal varikliukas uztrigo kur sklende darineja gal dar kas. zodziu ardaisi testeri i rankas ir pirmyn
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vairex Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:28:54
Parašė: vairex Įrašytas 2009 Gegužė 20, 12:28:54
o tai varikliukas tik vienas visas sklendes atidarineja ar yra keli?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Gegužė 24, 22:45:56
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Gegužė 24, 22:45:56
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 4D0 927 156 EF
Component: AG5 01L 3.3lTDI RdW 1010
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
2 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217): Open or Short to Ground
P1824 - 35-10 - - - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216): Open or Short to Ground
P1819 - 35-10 - - - Intermittent
o kaip del tokios klaidos?
Part No: 4D0 927 156 EF
Component: AG5 01L 3.3lTDI RdW 1010
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
2 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217): Open or Short to Ground
P1824 - 35-10 - - - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216): Open or Short to Ground
P1819 - 35-10 - - - Intermittent
o kaip del tokios klaidos?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 25, 10:32:19
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Gegužė 25, 10:32:19
poastoviai atsiranda?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Gegužė 25, 14:54:40
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Gegužė 25, 14:54:40
pirmas kartas
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2009 Birželis 28, 17:21:58
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2009 Birželis 28, 17:21:58
kas galetu paskyt kas cia per klaidos ir kur gali but gedimas ,jas istrinus po kiek laiko vel atsiranda
Pavadinimas: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 14:26:58
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 14:26:58
Gal kas gali padėti išsiaiškinti kas čia per klaida???
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 14:32:29
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 14:32:29
koks automobilis? kur klaida? kokios bedos?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 14:38:17
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 14:38:17
Audi A4 96m 1.8T q .
Tikrinant su vag com'u meta šitą klaidą. Ištryniau, bet užkurus mašiną ji vėl atsirado.
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Tikrinant su vag com'u meta šitą klaidą. Ištryniau, bet užkurus mašiną ji vėl atsirado.
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:08:03
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:08:03
cipuota?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:20:25
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:20:25
Ne.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:24:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:24:52
o gal vistik cipuota? :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:26:26
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:26:26
Kaip gali būti čipuota, jei tokių niekų tikrai nedariau (!?)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:30:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:30:20
o ka tu rasi? Persaso kompo programa ir viskas
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:37:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:37:07
dar gali buti ne tas kompas ikistas
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:38:23
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:38:23
Tai čia toks klaidos paaiškinimas? Tai jei kompo, tai ar gali būti kad dujų kompas?? Nes yra tiesioginės dujos įdėtos? Ar čia visai ne į temą jos (!?)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:43:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:43:08
dujos ne prie ko. Pagal klaida - neatitinka kompo suprogramavimas pagal gamykline numatyta programa. Gali tai itakoti pakeitimai padaryti cipuojant, gali buti kitas kompas idetas (panasus)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:46:29
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:46:29
Na kažkaip nesitiki, nes nekeičiau nieko, nei čipavau, kažkas ne taip... ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:48:00
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:48:00
tai pries tai nebudavo tos klaidos?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:49:57
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:49:57
Citata iš: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:46:29tai masina nauja is salono pirkai?
Na kažkaip nesitiki, nes nekeičiau nieko, nei čipavau, kažkas ne taip... ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:51:26
Parašė: vytulizzz Įrašytas 2009 Liepa 09, 15:51:26
na pries tai naudojom vag'o 3.11 versiją ir nieko nebuvo, o pajungus 4.09-1 rodo šią klaidą. Taip ją rodo pirmą kartą.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 23:42:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 09, 23:42:10
nesvarbu koks VAG'as ar 3 ar 4 nera jokio skirtumo.
Problemu kokiu nors yra su masina?
Problemu kokiu nors yra su masina?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Valentas.S Įrašytas 2009 Liepa 10, 15:35:43
Parašė: Valentas.S Įrašytas 2009 Liepa 10, 15:35:43
sveiki, turiu klausima, darant diagnostika su vag-com'u kai paduotas tik degimas meta tokia klaida
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8A0 907 311 E
Component and/or Version: 2,0l R4 MONO 1.2.3 D51
Software Coding: PMC 01
Work Shop Code:
1 Fault Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
o uzvedus klaidos ner
cia normalu ar nelabai?
mano nuomone holo daviklis blogas? :V
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8A0 907 311 E
Component and/or Version: 2,0l R4 MONO 1.2.3 D51
Software Coding: PMC 01
Work Shop Code:
1 Fault Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
o uzvedus klaidos ner
cia normalu ar nelabai?
mano nuomone holo daviklis blogas? :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 10, 15:37:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 10, 15:37:28
taip ir turi buti, viskas OK
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 14, 12:11:46
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 14, 12:11:46
Numire mano C4, 2,8 variklis. :[
Meta klaida : 00515 Camshaft position (half) sensor (G40)
Cia kaip supranu veleno padeties daviklis. Tik kuris ir kur jis yra? Gal patarsite ka? ?!?
Meta klaida : 00515 Camshaft position (half) sensor (G40)
Cia kaip supranu veleno padeties daviklis. Tik kuris ir kur jis yra? Gal patarsite ka? ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 17:24:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 17:24:04
ne vairuotojo puses variklio gale - ant galvos? nusisuka 2 ar 3 mazais varzteliais toks dangtelis, na is jo laidukai keli iseina i fyskute.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 18:59:59
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 18:59:59
Kaip šita spręst? Paaiškinimas man nelabai aiškus, tuo pat metu dar yra airbagu ir diržų įtempėjų klaidos, noriu išsiaiškinti ar įdėjus airbagus ir diržų įtempiklius viskas bus ok?
Kokia klaida turi būti kai suveikęs smūgio daviklis?
Šiaip šoniniai bagai ir davikliai sveiki pagal vagcoma.
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Possible Causes
* Output Test performed on Airbag Control Module (J234)
* Vehicle involved in Accident
o Airbag Control Module (J234) stored Crash Data
* Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234) faulty
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
* Check Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234)
Kokia klaida turi būti kai suveikęs smūgio daviklis?
Šiaip šoniniai bagai ir davikliai sveiki pagal vagcoma.
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Possible Causes
* Output Test performed on Airbag Control Module (J234)
* Vehicle involved in Accident
o Airbag Control Module (J234) stored Crash Data
* Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234) faulty
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
* Check Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:05:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:05:37
idejus naujai klaidos liks, reiks issitrinti ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:12:52
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:12:52
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:05:37
idejus naujai klaidos liks, reiks issitrinti ;)
Tai jei sukabinu dabar varžas ant visų bagu ir ištrinu klaidas, tai dings ir šita?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:27:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:27:26
dings klaidos susijusios su AirBag, Crash - cia kita kalba, jei dabar neistryne, neistrins ir veliau. Siai klaidai trinti reikia kitos irangos, retai kada, bet buna kad kai kuriems modeliams istrina ir Vag-Com
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:11:18
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:11:18
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 19:27:26
dings klaidos susijusios su AirBag, Crash - cia kita kalba, jei dabar neistryne, neistrins ir veliau. Siai klaidai trinti reikia kitos irangos, retai kada, bet buna kad kai kuriems modeliams istrina ir Vag-Com
Tai čia aplamai kad buvo avarija?
pagal klaidas tipo viskas gerai su smugio davikliais? Nes bijau kad jis irgi suveikes turėjo būt.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:16:31
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:16:31
Citata iš: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 18:59:59
Kaip šita spręst? Paaiškinimas man nelabai aiškus, tuo pat metu dar yra airbagu ir diržų įtempėjų klaidos, noriu išsiaiškinti ar įdėjus airbagus ir diržų įtempiklius viskas bus ok?
Kokia klaida turi būti kai suveikęs smūgio daviklis?
Šiaip šoniniai bagai ir davikliai sveiki pagal vagcoma.
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Possible Causes
* Output Test performed on Airbag Control Module (J234)
* Vehicle involved in Accident
o Airbag Control Module (J234) stored Crash Data
* Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234) faulty
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
* Check Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234)
Cia klaida ne is "15" kompo. Cia is "46" arba "35". Reiskia, kad ivyko avarija ir per prievarta buvo atrakintos durys (nesvarbu ar jos buvo uzrakintos ar ne).
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:24:10
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:24:10
Citata iš: dariniz Įrašytas 2009 Liepa 14, 20:16:31Citata iš: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 14, 18:59:59
Kaip šita spręst? Paaiškinimas man nelabai aiškus, tuo pat metu dar yra airbagu ir diržų įtempėjų klaidos, noriu išsiaiškinti ar įdėjus airbagus ir diržų įtempiklius viskas bus ok?
Kokia klaida turi būti kai suveikęs smūgio daviklis?
Šiaip šoniniai bagai ir davikliai sveiki pagal vagcoma.
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Possible Causes
* Output Test performed on Airbag Control Module (J234)
* Vehicle involved in Accident
o Airbag Control Module (J234) stored Crash Data
* Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234) faulty
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
* Check Wiring/Connectors from/to Airbag Control Module (J234)
Cia klaida ne is "15" kompo. Cia is "46" arba "35". Reiskia, kad ivyko avarija ir per prievarta buvo atrakintos durys (nesvarbu ar jos buvo uzrakintos ar ne).
Dėkutis, reik tikėtis kad smūgio davikliai sveiki ir dėtis pagalves, nusipirkau diržų įtempėjus sende ;)
Turbūt tik per praktiką žinios ateina apie klaidas, nes intere paaiškinimai dažniausiai labai nekonkretūs
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 14, 23:46:49
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 14, 23:46:49
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Liepa 14, 17:24:04Na buvo velenelio daviklis, pakeiciau ir viskas ciki. Nors pagal klaidos koda gali buti ir pagr. dirzas trukes, ir persokes, ir dar daug priezasciu, susijusiu su degimo kampu. Bet si karta pasiseseke, pakeiciau davikli ir viskas. Aciu uz pagalba. Autodatoje paziurejau, pagal klaidos kada iskarto pirmu numeriu parode, kuris daviklis.
ne vairuotojo puses variklio gale - ant galvos? nusisuka 2 ar 3 mazais varzteliais toks dangtelis, na is jo laidukai keli iseina i fyskute.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 15, 23:31:04
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 15, 23:31:04
Kaip situos issprest?
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 06457
Shop #: WSC 06457
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - - - Kas cia?
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 820 043 AA
Component: A6-Klimavollautomat 0105
Coding: 00103
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 06457
Shop #: WSC 06457
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - - - Kas cia?
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 820 043 AA
Component: A6-Klimavollautomat 0105
Coding: 00103
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 16, 08:34:05
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 16, 08:34:05
nu abs blogai prikoduotas
cia pvz http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Coding (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Coding)
cia pvz http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Coding (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_(8E)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Coding)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 09:00:25
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 09:00:25
tai as palei ta psl ir kodavau, ir vistiek meta ta klaida
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 16, 09:02:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 16, 09:02:50
reiskias vistiek kazkas negerai. gal dariniz uzsuks tai apsvies gal
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 09:44:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 09:44:07
O kompas tikrai tas kuris prilauso? Koduoti ir sukoduoti - tai nera tas pats, tad gal ramzis teisus, pabandyk dar karteli, gal ka praleidi ;) O kokia buvo problema nuo pradziu sios istorijos?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:08:15
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:08:15
man anksciau jokiu bedu nebuvo, po to isidejau autopilota, ir dedamas atgal vaira, vairo padeties davikli netaip uzdejes buvau, ir ismete ta klaida man(neuzgesta abs ir esp lemputes, bei borto kompo ekrane sviecia didelis stabdziu zenklas su sauktuku per viduri). "Abs - brakes" soft coding kazkodel pasidare 00000, shop# wcs 00000. pagal ross-tech (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Login) atsirinkau login(07357) ir coding(06457), o tas workshop code kaip supratau neturi reiksmes... steering wheel calibration irgi atlikau...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:18:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:18:44
coding(06457) > toks ir buvo pries tai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:31:11
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:31:11
manau reikejo akuma atjungti darant
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 12:06:08
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 12:06:08
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 10:18:44nezinau, anksciau vag-com kabelio neturejau tai nebuvo kaip ir suzinot... as ta koda pagal http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Login (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.7)#Login) "susigeneravau"
coding(06457) > toks ir buvo pries tai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 12:12:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 16, 12:12:49
codingas stovi pagal masinos komplektacija, komponentus ir t.t. o ka cia sukodaves tai velnias zino... Tiksliau suzinoti galima, tam yra reikalinga literatura+tavo masina, arba tau pasiseke jei yra "patskazke"
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 14:52:27
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 16, 14:52:27
nu tai va
ir gaunasi 06457 pagal mano masinos komplektacija...
Citata0?xxx: Chassis
6 = Audi A6
7 = Audi A6 Light Armored
0x?xx: Brakes
1 = C54 (PR-1LZ)
2 = FN3 15" (PR-1LB/1LE)
3 = HP2 16" (PR-1LX)
3 = FNR 16" (PR-1LA/1LG)
4 = FN3 16" (PR-1LF/1LT)
5 = 2FNR 42 AL 17" (PR-1LL)
6 = 2FNR 42 AL 18" (PR-1LJ/1LP)
0xx?x: Engine
5 = 4/6 Cyl. Diesel
7 = 4/5 Cyl. Gasoline
9 = 6/8 Cyl. Gasoline
0xxx?: Transmission
5 = Manual
7 = Automatic
9 = Multitronic
ir gaunasi 06457 pagal mano masinos komplektacija...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 16, 17:15:10
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 16, 17:15:10
o gal tau tas autopilotas prota knisa?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 19, 17:06:26
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 19, 17:06:26
as irgi taip buvau pagalvojes, tai bandziau atjungt, bet niekas nepasikeite...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 21, 14:03:16
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 21, 14:03:16
Taigi va, turiu nauja klaida. 2,5 TDI, 2001 metu.
01441 Low fuel level sensor (G210)
Mirksi zvakiu pakaitinimo lempute. Kaip suprantu, kazkoks daviklis bake, kuris kontroliuoja minimalu kuro lygi.
Ka patarsite? Klaida variklio skyriuje. Prietaisu skydelyje nemeta klaidu.
Gal yra koks atskiras daviklis, kuris duoda signala, jei visai baigiasi kuras? ?!?
01441 Low fuel level sensor (G210)
Mirksi zvakiu pakaitinimo lempute. Kaip suprantu, kazkoks daviklis bake, kuris kontroliuoja minimalu kuro lygi.
Ka patarsite? Klaida variklio skyriuje. Prietaisu skydelyje nemeta klaidu.
Gal yra koks atskiras daviklis, kuris duoda signala, jei visai baigiasi kuras? ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 21, 14:59:04
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 21, 14:59:04
masina speju nevaziuoja B- kiek kuro bake yra?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 21, 19:29:27
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Liepa 21, 19:29:27
kas keisciausia, kad vaziuoja puikiai, kuro isvazinejo kazkiek, paskui vel puse bako uzpyle. Rodykle rodo teisingai... :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 21, 19:36:55
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 21, 19:36:55
taip yra ten toks daviklis. stovi jis bake. kad kuro kieki teisingai rodo, tai cia ne tas daviklis. paskaicius elsa galima pratestuot ta g210. dar patariu saugiklius pasitikrint. ir dar pabandyk pavazinet kai bake maziau nei puse bako saliaros
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 26, 18:45:05
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 26, 18:45:05
Kodas [Pasirinkti] Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl |
Gal patarsit ka nors? arba gal zinot ka nors kas issprestu sia beda... ?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Liepa 26, 22:48:08
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Liepa 26, 22:48:08
Citata iš: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 26, 18:45:05Jau dvi savaites ieskau kaip issprest sia beda bet nieko nesurandu... :-{ :/
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 06457
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - - -
18265 - Load signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
Gal patarsit ka nors? arba gal zinot ka nors kas issprestu sia beda... ?
mmm.. gal perkoduoti reik ABS bloka...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 27, 07:52:49
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 27, 07:52:49
kokios klaidos varikliniam sedi?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 27, 09:23:08
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 27, 09:23:08
variklije tai ausinimo temperaturos daciko klaida buna karts nuo karto, nes tas dacikas kartais nekontaktina kazko..
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 27, 09:39:52
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 27, 09:39:52
del to gali mest 18265 klaida
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 27, 10:08:48
Parašė: Minde21 Įrašytas 2009 Liepa 27, 10:08:48
tai man ne sita klaida aktualiausia... man tas abs/esp kodingas nervus eda...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 28, 00:41:14
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 28, 00:41:14
gal kas galit pakomentuot (v) (v) šiaip tai kilo klausimas, ar gali pirmos dvi klaidos
būt dėl pasėdusio akumo, nes pasijungta buvo ant neužvestos auto kuri buvo ilgai nevažiavusi....
(čia dabar tik mintis tokia jau po laiko kilo :s )
Skoda Octavia I
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ASR.lbl
Part No: 1C0 907 379 D
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 31480 000 00000
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
008 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605
Component: 08 AIRBAG VW5 0004
Coding: 12344
Shop #: WSC 31480
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 AH
Component: 5H Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 31480
Part No: 1U4959801B
Component: 5H Tхrsteuerger. FS0002r
Part No: 1U4959802B
Component: 5H Tхrsteuerger. BF0002r
Part No: 1U0959811B
Component: 5H Tхrsteuerger. HL0002r
Part No: 1U0959812B
Component: 5H Tхrsteuerger. HR0002H
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
49-10 - No Communications - Intermittent
00933 - Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
būt dėl pasėdusio akumo, nes pasijungta buvo ant neužvestos auto kuri buvo ilgai nevažiavusi....
(čia dabar tik mintis tokia jau po laiko kilo :s )
Skoda Octavia I
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ASR.lbl
Part No: 1C0 907 379 D
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 31480 000 00000
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
008 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 605
Component: 08 AIRBAG VW5 0004
Coding: 12344
Shop #: WSC 31480
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 AH
Component: 5H Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 31480
Part No: 1U4959801B
Component: 5H Tхrsteuerger. FS0002r
Part No: 1U4959802B
Component: 5H Tхrsteuerger. BF0002r
Part No: 1U0959811B
Component: 5H Tхrsteuerger. HL0002r
Part No: 1U0959812B
Component: 5H Tхrsteuerger. HR0002H
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
49-10 - No Communications - Intermittent
00933 - Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Liepa 28, 01:33:47
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Liepa 28, 01:33:47
Gali..
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 29, 12:18:14
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 29, 12:18:14
Sveiki,
esu 2002 m. Audi A6 C5 3.0L benzinas quattro turėtojas.
Dega Chek engine, nuskanavus su Vag'u meta klaidą:
17528 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating 02S1 Open Circuit
P1120 - 004 No Signal/Comunication
Rūsų aprašyme - Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
Ką galėčiau pažiūrėti pats, ar tai rimta problėma?
esu 2002 m. Audi A6 C5 3.0L benzinas quattro turėtojas.
Dega Chek engine, nuskanavus su Vag'u meta klaidą:
17528 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating 02S1 Open Circuit
P1120 - 004 No Signal/Comunication
Rūsų aprašyme - Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
Ką galėčiau pažiūrėti pats, ar tai rimta problėma?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 29, 14:58:25
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 29, 14:58:25
susirandi atitinkamą lambdos šildymo saugiklį ir žiūri ar jis sveikas ir pasižiūri ar pats šildymo elementas tebėra sveikas,
t.y. atsijungęs fyškę pasimatuoji ar sveikas pats šildymo elementas.
t.y. atsijungęs fyškę pasimatuoji ar sveikas pats šildymo elementas.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 30, 11:09:38
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 30, 11:09:38
Saugiklis geras.
Mes su draugeliu lambdos fiškę tai radom, keleivio pusėj kraštinė. berods geltonai žalias laidas ir raudonai juodas ar baltas (pašildymo laidai), tai ir lizde ir kištuke pamatavus, rodo varžą(lizde varža mažesnė). Keik supratau, ten viso 4 zondai, ir tik vienas matosi plika akim, o iki kitų taip lengvai nenusigausi. Tik nesu tikras ar tą fiške tikrinom, turimos schemos nelabai aiškiai nupaišo situaciją.
Tai gal kas pasufleruotų kurią ten fiškę žiūrėti? Kaip ir minėjau tikrinom keleivio pusėj kraštinę(heaterio kontaktus).
Audi mylėtojai, kur jūs? kokių minčių link mano problėmėlės turite? Gal kas turit gerą ir teisingą meistrą parekomenduoti vilniuj?
Nes nelabai norisi duoti kokiam nesąžiningam žmogui lyst prie savo meilės... :)
Mes su draugeliu lambdos fiškę tai radom, keleivio pusėj kraštinė. berods geltonai žalias laidas ir raudonai juodas ar baltas (pašildymo laidai), tai ir lizde ir kištuke pamatavus, rodo varžą(lizde varža mažesnė). Keik supratau, ten viso 4 zondai, ir tik vienas matosi plika akim, o iki kitų taip lengvai nenusigausi. Tik nesu tikras ar tą fiške tikrinom, turimos schemos nelabai aiškiai nupaišo situaciją.
Tai gal kas pasufleruotų kurią ten fiškę žiūrėti? Kaip ir minėjau tikrinom keleivio pusėj kraštinę(heaterio kontaktus).
Audi mylėtojai, kur jūs? kokių minčių link mano problėmėlės turite? Gal kas turit gerą ir teisingą meistrą parekomenduoti vilniuj?
Nes nelabai norisi duoti kokiam nesąžiningam žmogui lyst prie savo meilės... :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Liepa 30, 17:36:15
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Liepa 30, 17:36:15
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Thursday,01,January,2009,18:31:29:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 4B0 927 156 BB
Component and/or Version: AG5 01V 2.4l5V RdW D14
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found
00529 - Engine Speed Signal Missing
28-00 - Short to Plus
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
papasakokit, kas su tais bankais ir kodel deze nemato signalo :[
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Thursday,01,January,2009,18:31:29:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 4B0 927 156 BB
Component and/or Version: AG5 01V 2.4l5V RdW D14
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found
00529 - Engine Speed Signal Missing
28-00 - Short to Plus
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
papasakokit, kas su tais bankais ir kodel deze nemato signalo :[
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 08:31:55
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 08:31:55
To offroad:
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich ---> Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе.
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean ---> Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
00529 - Engine Speed Signal Missing ---> 00529: Нет информации о частоте вращения.
Short to Plus ---> Trumpina į pliusą.
00526 - Brake Light Switch-F ---> Выключатель стоп-сигнала-F
(+)
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich ---> Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе.
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean ---> Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
00529 - Engine Speed Signal Missing ---> 00529: Нет информации о частоте вращения.
Short to Plus ---> Trumpina į pliusą.
00526 - Brake Light Switch-F ---> Выключатель стоп-сигнала-F
(+)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 31, 11:20:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Liepa 31, 11:20:06
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 29, 12:18:14Seip keista kad tik sia klaida kompas turi ir meta Chek Engine ?!? Tikrai daugiau jokiu klaidu variklio skyriuje nebuvo?
Sveiki,
esu 2002 m. Audi A6 C5 3.0L benzinas quattro turėtojas.
Dega Chek engine, nuskanavus su Vag'u meta klaidą:
17528 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating 02S1 Open Circuit
P1120 - 004 No Signal/Comunication
Rūsų aprašyme - Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
Ką galėčiau pažiūrėti pats, ar tai rimta problėma?
P.s. problema nera rimta, ja taip ar taip ikaitina ismetimas, taciau gedimas yra gedimas ir juos reikia ne apleisti ir susitvarkyti ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 11:38:29
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 11:38:29
Kitų klaidų nerodo.
Nes ir kuro sanaudos atrodo kažkiek per didelės.
Momentinės tai aplamai šokinėja iki 42L/100km, o vidurkį rodo ~18 mieste.
Nes ir kuro sanaudos atrodo kažkiek per didelės.
Momentinės tai aplamai šokinėja iki 42L/100km, o vidurkį rodo ~18 mieste.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:08:52
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:08:52
Buvau Tanagroj, nustatė, kad vairuotojo pusėj neveikia (5 kontaktų) liambda zondo pašildymas.
Audi centre toks kainuoja 670Lt. ir tai reik dar užsakinėti.
Gal kas tiksliai žinote man reikalingo zondo kodą, kur jų galima nusipirkti be audi centro antkainio?
Automalūne radau tokį:
Gaminotojas:NTK/BOSCH
Aprašymas:RAUDONAS+BALTAS+GELTONAS+PILKAS+JUODAS
0 258 007 063/0 258 007 025
LIAMBDA ZONDAS 5 KONTAKTØ
Kaina:369.00 Lt.
?
Audi centre toks kainuoja 670Lt. ir tai reik dar užsakinėti.
Gal kas tiksliai žinote man reikalingo zondo kodą, kur jų galima nusipirkti be audi centro antkainio?
Automalūne radau tokį:
Gaminotojas:NTK/BOSCH
Aprašymas:RAUDONAS+BALTAS+GELTONAS+PILKAS+JUODAS
0 258 007 063/0 258 007 025
LIAMBDA ZONDAS 5 KONTAKTØ
Kaina:369.00 Lt.
?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:14:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:14:53
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:08:52
Buvau Tanagroj, nustatė, kad vairuotojo pusėj neveikia (5 kontaktų) liambda zondo pašildymas.
Audi centre toks kainuoja 670Lt. ir tai reik dar užsakinėti.
Gal kas tiksliai žinote man reikalingo zondo kodą, kur jų galima nusipirkti be audi centro antkainio?
Automalūne radau tokį:
Gaminotojas:NTK/BOSCH
Aprašymas:RAUDONAS+BALTAS+GELTONAS+PILKAS+JUODAS
0 258 007 063/0 258 007 025
LIAMBDA ZONDAS 5 KONTAKTØ
Kaina:369.00 Lt.
?
o cia kokiam variliui ieskai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:18:08
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:18:08
2002 Audi A6 3.0L 162KW benzinas Qvadro
5 kontaktų liambda
5 kontaktų liambda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:19:51
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:19:51
na pagal duotus kodus 0 258 007 063/0 258 007 025 mano ziniomis i 3,0 varikli si liamda netinka (-) ir foto matau 6 kontaktu fiske o ne penkiu.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:24:00
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:24:00
Tai kokio man ieškoti? Gal kas parašytu kodą ir vietą kur nusipirkti naują originalų zondą?
Šitas kaip supratau tada netinka, beto jie nuo vilniaus tolokai.
http://www.automalunas.lt/store/index.php?page=catalog&%20ggrid=69&%20pid=0&%20icp=5 (http://www.automalunas.lt/store/index.php?page=catalog&%20ggrid=69&%20pid=0&%20icp=5)
Šitas kaip supratau tada netinka, beto jie nuo vilniaus tolokai.
http://www.automalunas.lt/store/index.php?page=catalog&%20ggrid=69&%20pid=0&%20icp=5 (http://www.automalunas.lt/store/index.php?page=catalog&%20ggrid=69&%20pid=0&%20icp=5)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:26:01
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:26:01
man tokius duomenis rodo Audi (4B,C5) 3,0 162kw quattro
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:33:56
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:33:56
0258005217, 0258006223 ? Nelabai matosi kai kurie skaičiai.. Ar taip parašiau?
Tai čia du kodai, ar čia vienas toks ilgas? Noriu butinai šiandien užsakyti, dega man užpakalis.
Tai čia du kodai, ar čia vienas toks ilgas? Noriu butinai šiandien užsakyti, dega man užpakalis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:39:27
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:39:27
ziurek tuos kodus kurie kairiau labiau ryskesni. ten keturi kodai, nes keturi zondai stovi. ziurek Fiting Position - kaire/desine, pries/po katalizatoriaus ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:45:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:45:13
kuri tavo lemda nukepus?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:49:43
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:49:43
Nukepus prieš katalizatorių.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:52:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 14:52:53
tai turi buti 0258006422
o 0258006217 ir 00258006223 duoda kaip palaitala
o 0258006217 ir 00258006223 duoda kaip palaitala
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:20:34
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:20:34
Tai aš boshui paskambinau ir tas man pasakė, kad galai susiveda į ********422.
O audi centras nesako ar tiks ar ne, jei tipo noriu, galiu užsakyti pas juos originalu.
Tik va tas iš boscho sako nemato kelių kontaktų liambda, nes vietoj tokiu neturi, o užsakimas vyksta virtualiai.
Bet užsakiau, dabar lauksiu dvi savaites.
Tai vat truputis neramu dėl kontaktų, o jei bus 4 turių?
O audi centras nesako ar tiks ar ne, jei tipo noriu, galiu užsakyti pas juos originalu.
Tik va tas iš boscho sako nemato kelių kontaktų liambda, nes vietoj tokiu neturi, o užsakimas vyksta virtualiai.
Bet užsakiau, dabar lauksiu dvi savaites.
Tai vat truputis neramu dėl kontaktų, o jei bus 4 turių?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:25:30
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:25:30
matau va toki vaizda. bet cia sakyciau 4 kontaktu ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:29:05
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:29:05
pagal bosho paveiksliuka nesuprasi, bet kitas gamintojas duoda va toki vaizda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:29:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:29:36
o ant tavo lamdos koks kodas?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:39:13
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:39:13
Tai ka man daryti?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:41:51
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:41:51
mano zondas mašinoj, koks jis tai nzn. Klausiau ar galima ji atjungti, sake - ne. Tai vat taip ir vazineju, o kaip ta koda suzinoti?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:44:15
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 15:44:15
tai gali gi po masina paziuret koks kodas ant jo. ar nelabai pamatysi ten?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 16:17:00
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 16:17:00
Nepamatysi, buvau jau palindes. Reik nurinkinėti ten detales.
O gal kas jau ardėte, man reik Audi detalės kodo, tada boschas gali išversti į savo kodą ir tada jau užsakysiu.
Nes tą ***422 užsakymą atšaukiau.
Bandėm dar aiškintis ir ieškoti pagal modelį ir kitus parametrus, bet ten labai painu, dauguma 4 kontaktų, o jiems ir man reik tiksliai žinot.
Tai dabar turiu du pasirinkimus.
Vienas paprastesnis bet brangesnis, o kitas sudetingesnis bet pigesnis... :-{
Na nenoriu aš dabar ardyti mašinos tik tam kad numerį pasižiūrėti... Ir tai gali ten nieko nesimatyti...
O gal kas jau ardėte, man reik Audi detalės kodo, tada boschas gali išversti į savo kodą ir tada jau užsakysiu.
Nes tą ***422 užsakymą atšaukiau.
Bandėm dar aiškintis ir ieškoti pagal modelį ir kitus parametrus, bet ten labai painu, dauguma 4 kontaktų, o jiems ir man reik tiksliai žinot.
Tai dabar turiu du pasirinkimus.
Vienas paprastesnis bet brangesnis, o kitas sudetingesnis bet pigesnis... :-{
Na nenoriu aš dabar ardyti mašinos tik tam kad numerį pasižiūrėti... Ir tai gali ten nieko nesimatyti...
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 16:37:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Liepa 31, 16:37:45
jei bijai uzsakineti pagal turimus duomenis, teks ardytis ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 18:03:43
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 18:03:43
Dar iki pirmadienio pakrapštysiu, o poto jei nieko nepaaiškės, varau į audi centrą.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 20:53:10
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 20:53:10
Vienu žodžiu, 100% zondas turi 5 laidus.
Pajungėm real time, tas zondas stovi kaip inkaltas.
Degimas šokinėja, meistrai sako, tai tikriausiai dėl zondo. Tai va.
O kodą pavyko rast tiesiai per aplinkui, tokio kaip mano variklio tai neradom, bet panašūs du yra ir jų liambdos kodai vienodi, štai koks kodas:
06C 906 265 B
Gal kas galit patvirtint ar paneigti?
Pajungėm real time, tas zondas stovi kaip inkaltas.
Degimas šokinėja, meistrai sako, tai tikriausiai dėl zondo. Tai va.
O kodą pavyko rast tiesiai per aplinkui, tokio kaip mano variklio tai neradom, bet panašūs du yra ir jų liambdos kodai vienodi, štai koks kodas:
06C 906 265 B
Gal kas galit patvirtint ar paneigti?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:08:45
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:08:45
Štai ka radau, beje gali pas bratka dėl geresnes kainos kreiptis.
06C 906 265 B 0258007113 499.00 Lt LIAMBDA ZONDAS AUDI A4 2002- 3.0 BENZINAS :D
06C 906 265 B 0258007113 499.00 Lt LIAMBDA ZONDAS AUDI A4 2002- 3.0 BENZINAS :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:21:39
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:21:39
Tai aš tikiu, kad ne tik į a6 tokie eina.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:29:12
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:29:12
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:21:39
Tai aš tikiu, kad ne tik į a6 tokie eina.
Kaina netokia jau baisi,
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:40:18
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:40:18
Nelabai skiriasi nuo audi originalo.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:47:46
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:47:46
aną temą užrakino, bet tiek rašiau, tai papostinsiu čia:
šiaip tai merikoniškai mašinai info reiktų amerikonų forumuose ieškot, aš visai čia rimtai ir be padjobkių (+) (+)
iš kur tu ištraukiai kad penkių laidų, gi čia aiškiai parašė tau ir schemą pridėjo:
su originaliu kodu, ir pvz aš asmeniškai lambdą siunčiausi iš amerikos ir visai ne net Audi markei skirtą, nors pas mane ir Audi ir europinė,
taip kad sveikas gyvas pradėjęs mokslus apie deguonies daviklius ;)
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:20:21:-] :-] :-] nu matai, net Bosch'o darbuotojai negalėjo tau padėt.... įdomu ką Audicentras pasakys - įtariu nuo europinio parinks ir psio.
Ieškojo ieškojo, rado keliolika variantų, tiksliai neaišku kuris man tiks. Ir dar dauguma 4 kontaktų, o man reik 5.
Tai jie ir sako, duokit tikslų audi detalės kodą, o mes ją paversim į savo.
šiaip tai merikoniškai mašinai info reiktų amerikonų forumuose ieškot, aš visai čia rimtai ir be padjobkių (+) (+)
iš kur tu ištraukiai kad penkių laidų, gi čia aiškiai parašė tau ir schemą pridėjo:
Citata iš: Klaustukas Įrašytas 2009 Liepa 31, 17:45:08ir aš juk pora nuorodų buvau įmetę kur kaip tik parduodami Bosch lambdos tavo mašinai. Ir jei labiau pasigilintum tai visai nebūtina dėt tą originalų
magal Mitchell'ą 2 zondai 6 laidai plius ekranas, 2 zondai 4 laidai plius ekranas........
su originaliu kodu, ir pvz aš asmeniškai lambdą siunčiausi iš amerikos ir visai ne net Audi markei skirtą, nors pas mane ir Audi ir europinė,
taip kad sveikas gyvas pradėjęs mokslus apie deguonies daviklius ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:58:23
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:58:23
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 20:53:10kaip ir minėjau etka rodo 2002 m. Audi A6 C5 3.0L 162kw benzinas būtent šitą kodą, bet taip pat rodo, kad jis skirtas varikliams ASN ir BBJ.
O kodą pavyko rast tiesiai per aplinkui, tokio kaip mano variklio tai neradom, bet panašūs du yra ir jų liambdos kodai vienodi,
štai koks kodas: 06C 906 265 B Gal kas galit patvirtint ar paneigti?
Ir pagal jį duoda Bosch kodą 0258007113 (kaip kad Andrejka jau norodė) ir dar duoda kitą Bosch kodą 0258007353.
Ir kas man įdomiausia, tai kad dar duoda lambdos rem komplektą (originalus kodas 1K0998262F) :O vat įdomu ką su juo galima suremonyuoti ??
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 01, 08:49:49
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 01, 08:49:49
Citata iš: Andrejka Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:08:45
Štai ka radau, beje gali pas bratka dėl geresnes kainos kreiptis.
06C 906 265 B 0258007113 499.00 Lt LIAMBDA ZONDAS AUDI A4 2002- 3.0 BENZINAS :D
sita lamda matau 6 kontaktu, nebent vienas neaktyvus ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 03, 09:07:18
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 03, 09:07:18
Vienu žodžiu iš zondo ateina 5 laidai ir viskas. Gal ten vienas laidas yra žemė, visko gali būti.
Bet aš nesiruošiu burti iš kavos tirščiu, užsakysiu originalų ir viskas.
Nėr kada man daugiau aiškintis ir žaisti. Turiu ir kitų užsiėmimų.
Dėkoju už bandymus padėti.
Jei kas dar bus, parašysiu. ;)
Bet aš nesiruošiu burti iš kavos tirščiu, užsakysiu originalų ir viskas.
Nėr kada man daugiau aiškintis ir žaisti. Turiu ir kitų užsiėmimų.
Dėkoju už bandymus padėti.
Jei kas dar bus, parašysiu. ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 03, 11:33:35
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 03, 11:33:35
vat tai ir įdomiausia koks tas originalus kodas, kaip tau jį sužiūrės. nepasididžiuok parašyk paskui. o penktas laidas tai greičiausia ekranas bus, nes vienas signalui, su pašildymui, dar vienas - įžeminimas .
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Rugpjūtis 03, 14:12:52
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Rugpjūtis 03, 14:12:52
(http://www.ipix.lt/images/34116562.jpg)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:22:25
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:22:25
Šitą schemą nuo pat pradžių turėjau.
Aš jau buvau audi centre, suplojau 630Lt.(30Lt nuolaida) :)
Aš jau buvau audi centre, suplojau 630Lt.(30Lt nuolaida) :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:29:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:29:13
tai gal apsviesi koki zonda tau idejo ir koks pas tave stovejo. domina kodai
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:55:23
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:55:23
Dar neidėjo, tik užsakė, sakė bus ketvirtadienį.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:11:14
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:11:14
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 20:53:10
O kodą pavyko rast tiesiai per aplinkui, tokio kaip mano variklio tai neradom, bet panašūs du yra ir jų liambdos kodai vienodi, štai koks kodas: 06C 906 265 B Gal kas galit patvirtint ar paneigti?
Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:58:23
kaip ir minėjau etka rodo 2002 m. Audi A6 C5 3.0L 162kw benzinas būtent šitą kodą, bet taip pat rodo, kad jis skirtas varikliams ASN ir BBJ. Ir pagal jį duoda Bosch kodą 0258007113 (kaip kad Andrejka jau norodė) ir dar duoda kitą Bosch kodą 0258007353.
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:22:25
Aš jau buvau audi centre, suplojau 630Lt.(30Lt nuolaida) :)
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:53:40Visi lambda zondai, kurie buvo tau pasiūlyti yra 5 kontaktų arba tikliau 2 laidai pašildymui, 2 laidai signalaui ir ekranas tiem dviem signaliniam laidam; įskaitant ir tuos Bosch iš amerikoniško saito kurie net buvo grynai tavo modeliui Juk minėjai, kad schemą turėjai nuo pat problemos atsiradimo, tai pasižiūrėk dar kartą ;)
Tai Aišku man apmaudu kai Lietuvos AUDI klube, vietoj atsakymu gauni špyga ir tą netaukuota... todėl tokios ir nuotaikos.
O tie kodai kuriuos man papostino forumiečiai niekam tike, tie visi L zondai 4 kontaktų. Ir ką man su tuo zondu nupirkus ji reiktu daryti? Tiesiog buvo mintis, kad yra zondo analogų pas rimtas firmas, o pasirodo nėra ir taškas.
O jei tau Bosch nėra "rimtas analogas" na tai tada ką aš žinau..... ff tik man vis tik 99,9% šviečiasi, kad gausi tu lambdą su kodu 06C906265B
ir ant jos bus Bosch štempelis. Ir kaip ir jau sakiau tavo visos paieškos ir postringavimai baigsis Audicentre sumokėjus atitinkamą sumą, vietoj to kad nusipirkus tą Bosch 0258007113 už ~200 lt.
Na bet mes čia jau nežinau kelintą kartą apie tą patį ir per kiek jau temų ff , bet kol nepamatysiu tavo gauto zondo foto su aiškiai matomu kodu, tol nepatikėsiu, kad gavai kažką spec.amerikoniško, o ne tai ką rodo europiniai katalogai (h)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:27:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:27:25
na tie 06C906265B ir 0258007113 yra tas pats bbs tik kitoj saujoj. mano duomenimis 06C906265B VW OE, o 0258007113 yra Audi OE. ir atrodo jis taip. tik kodel fiskes sesiu kontaktu?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:35:46
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:35:46
nepamiršk kad paveiksliukas nebūtinai būna grynai to produkto kuris slepiasi po kodu ;) ;)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:39:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:39:44
na dazniausiai bunta geras paveiksliukas. stai kito gamintojo anologinio zondo technine shema ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:51:32
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:51:32
ff ff na gerai, bet dabar jau tikrai paskutinį kartą :D ;) pažiūrėk į schemą:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51629.msg450206.html#msg450206 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51629.msg450206.html#msg450206)
kur aiškiai matosi, kad prieš katalizą stovinčiai lamdai yra 4 laidai+ekranas; po katalizo 6 laidai+ekranas, ekranas per fyškės kontaktus
neina, ir visų lambdų ekranas sueina į vieną 20-tą kontaktą. Kad fyškė 6 kontaktų tai nebūtinai visi 6 turi būt naudojami ;)
standartas taip ssssakant :) o painiava susidaro todėl, kad vieni katalogai tą ekraną rodo kaip "laidą", o kiti ne.
vadinasi lamdai po katalizų kai kurie katalogai gali rodyt 7 kontaktų lamdą.
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51629.msg450206.html#msg450206 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51629.msg450206.html#msg450206)
kur aiškiai matosi, kad prieš katalizą stovinčiai lamdai yra 4 laidai+ekranas; po katalizo 6 laidai+ekranas, ekranas per fyškės kontaktus
neina, ir visų lambdų ekranas sueina į vieną 20-tą kontaktą. Kad fyškė 6 kontaktų tai nebūtinai visi 6 turi būt naudojami ;)
standartas taip ssssakant :) o painiava susidaro todėl, kad vieni katalogai tą ekraną rodo kaip "laidą", o kiti ne.
vadinasi lamdai po katalizų kai kurie katalogai gali rodyt 7 kontaktų lamdą.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 11:09:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 11:09:36
Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 05, 10:51:32
ff ff na gerai, bet dabar jau tikrai paskutinį kartą :D ;) pažiūrėk į schemą:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51629.msg450206.html#msg450206 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51629.msg450206.html#msg450206)
kur aiškiai matosi, kad prieš katalizą stovinčiai lamdai yra 4 laidai+ekranas; po katalizo 6 laidai+ekranas, ekranas per fyškės kontaktus
neina, ir visų lambdų ekranas sueina į vieną 20-tą kontaktą. Kad fyškė 6 kontaktų tai nebūtinai visi 6 turi būt naudojami ;)
standartas taip ssssakant :) o painiava susidaro todėl, kad vieni katalogai tą ekraną rodo kaip "laidą", o kiti ne.
vadinasi lamdai po katalizų kai kurie katalogai gali rodyt 7 kontaktų lamdą.
va tai ir norejau isgirsti. pats apie tai galvojau, bet nelabai ka suprantu, reikejo, kad kazkas paaiskintu (v)
ir noriui pamatyti to naujo zondo foto su kodu :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 11:21:45
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 11:21:45
Na va, naujojo zondo kodas, kurį parinko AUDI centras : 1KO-998-262-F
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 11:41:15
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 11:41:15
kazkas man cia nelimpa ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 13:50:43
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 13:50:43
Bet faktas.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 13:53:12
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 13:53:12
pavirsutiniskai paguglinus, sita lemda nuo 1,8 varikliu ?!? nu bet ..............
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Žora Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 14:06:18
Parašė: Žora Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 14:06:18
Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:58:23
Ir kas man įdomiausia, tai kad dar duoda lambdos rem komplektą (originalus kodas 1K0998262F) :O vat įdomu ką su juo galima suremonyuoti ??
O dar daugiau paieskojus tai gedis neklydo, pagal sita koda raso ir rem komplekas ir pats zondas
Arba dar toks boschas 0258007354, arba va dar info "1K0998262F замена на 06A906262AE - автопроизводитель Volkswagen"
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 15:09:07
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 15:09:07
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 13:50:43faktas tas, kad net nieks nesivargino parinkinėt tą daviklį bent pagal 2002 Audi A6 3.0L 162KW;
Bet faktas.
gavai universalų Bosch'o daviklį už maždaug trigubą kainą.....
P.S. bent VAG'o ar OOOO ar VW ar dar koks logotipas yra ant jo, ar TIK tas kodas ??
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 15:38:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 15:38:28
gedi, o tu gali praskambint savo kanalais kam tinka jis, mano kanalais nelabai jis limpa prie 3,0 162KW ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:32:57
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:32:57
.... taigi šitas 1KO-998-262-F ir yra VAG'o rem.komplektas, jau seniausiai buvau paminėjęs:
P.S. pora printscreen'ų pastudijavimui:
(http://img186.imageshack.us/img186/3628/vag1ko998262f.jpg) (http://img186.imageshack.us/i/vag1ko998262f.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/8989/bosch0258007353.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/bosch0258007353.jpg/)
Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:58:23čia kolega truputį suklydo su kodo pabaiga:
Ir pagal jį duoda Bosch kodą 0258007113 (kaip kad Andrejka jau norodė) ir dar duoda kitą Bosch kodą 0258007353.
Ir kas man įdomiausia, tai kad dar duoda lambdos rem komplektą (originalus kodas 1K0998262F) :O vat įdomu ką su juo galima suremontuoti ??
Citata iš: Žora Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 14:06:18vietoj 4 turėtų būt 3, nes su ketvertu gale nėra tokio aplamai ;) o pagal tą VAG'o 06A906262AE, tai jo, ten VW New Beetle ir Sharan, ir Seat Alhambra eina ......tai va, svarbiausia koks tolkas iš to:
Arba dar toks boschas 0258007354, arba va dar info "1K0998262F замена на 06A906262AE - автопроизводитель Volkswagen"
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:22:25o kodėl nepasiėmus tą Bosch lambdą 0258007353 už trigubai mažesnę kainą ?? (!?)
Aš jau buvau audi centre, suplojau 630Lt.(30Lt nuolaida) :)
P.S. pora printscreen'ų pastudijavimui:
(http://img186.imageshack.us/img186/3628/vag1ko998262f.jpg) (http://img186.imageshack.us/i/vag1ko998262f.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/8989/bosch0258007353.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/bosch0258007353.jpg/)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:42:11
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:42:11
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Liepa 31, 20:53:10apie šitą irgi išsamiai išdiskutavom, bet realiai čia viens ir tas pats ;)
O kodą pavyko rast tiesiai per aplinkui, tokio kaip mano variklio tai neradom, bet panašūs du yra ir jų liambdos kodai vienodi, štai koks kodas: 06C 906 265 B Gal kas galit patvirtint ar paneigti?
ir nė su žiburiu nematyt kad kur nors bent užsiminta būt apie tavo AVK variklį
(http://img14.imageshack.us/img14/8075/vag06c906265b.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/vag06c906265b.jpg/)
(http://img269.imageshack.us/img269/6206/vag06c906265b2.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/vag06c906265b2.jpg/)
(http://img178.imageshack.us/img178/5104/vag06c906265b3.jpg) (http://img178.imageshack.us/i/vag06c906265b3.jpg/)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:49:10
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:49:10
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:53:40
tomciau: aš ir pats kažkiek gaudaus elektronikoj, bet apie lembdas pradėjau domėtis tik kai susiduriau su gedimu, o čia yra ir tokių kurie jau senokai apie juos žino daug daugiau.
Tai Aišku man apmaudu kai Lietuvos AUDI klube, vietoj atsakymu gauni špyga ir tą netaukuota... todėl tokios ir nuotaikos. O apie emocijas - manau tai yra individualu, visi reaguoja savaip, galiu ir verkti ir juoktis, visi žmonės nuo pat gimimo tai daro :) .
O tie kodai kuriuos man papostino forumiečiai niekam tike, tie visi L zondai 4 kontaktų. Ir ką man su tuo zondu nupirkus ji reiktu daryti? Esu rodes tą schemą meistrams, jie sako pamiršk, nieko gero nepribursi?
Buvau ne vienam servise, elektrikai ten ar motoristai aiškiai man pasakė, kad kito zondo ten nepritaikysi, ne tas automobilis, na ne tas atvejis.
O tai, kad aš esu toks pirmas atstovas ant visos lietuvos su tokia AUDI A6, tai didelė garbė ir atsakomybė, todėl niekaip negaliu lestis į pigias machinacijas su tais zondais.
Tiesiog buvo mintis, kad yra zondo analogų pas rimtas firmas, o pasirodo nėra ir taškas.
O jei aš toks vienintelis, su tokia audi, šitos detalės kodo jums mažiausiai 100 metų nereikės, nebent pradės visi pirkti tokias maškes, kas tikrai mažai tikėtina. Jei ką įžeidžiau, labai atsiprašau. :s
na ir ko verti visi šitie tavo pasisakymai - ogi didelio didelio š ū d o gabalo :f ......
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 17:14:19
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 17:14:19
Imanoma situ klaidu isvengt vazinejant dujomis? Auto 97m A4 2.8 30V
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 551
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D09
Software Coding: 04251
Work Shop Code: WSC 06325
3 Faults Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
P0150 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
13-10 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached - Intermittent
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 551
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D09
Software Coding: 04251
Work Shop Code: WSC 06325
3 Faults Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
P0150 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
13-10 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached - Intermittent
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Žora Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 19:23:48
Parašė: Žora Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 19:23:48
Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 15:32:57
.... taigi šitas 1KO-998-262-F ir yra VAG'o rem.komplektas, jau seniausiai buvau paminėjęs:Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Liepa 31, 21:58:23čia kolega truputį suklydo su kodo pabaiga:
Ir pagal jį duoda Bosch kodą 0258007113 (kaip kad Andrejka jau norodė) ir dar duoda kitą Bosch kodą 0258007353.
Ir kas man įdomiausia, tai kad dar duoda lambdos rem komplektą (originalus kodas 1K0998262F) :O vat įdomu ką su juo galima suremontuoti ??Citata iš: Žora Įrašytas 2009 Rugpjūtis 06, 14:06:18vietoj 4 turėtų būt 3, nes su ketvertu gale nėra tokio aplamai ;) o pagal tą VAG'o 06A906262AE, tai jo, ten VW New Beetle ir Sharan, ir Seat Alhambra eina ......tai va, svarbiausia koks tolkas iš to:
Arba dar toks boschas 0258007354, arba va dar info "1K0998262F замена на 06A906262AE - автопроизводитель Volkswagen"Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 04, 13:22:25o kodėl nepasiėmus tą Bosch lambdą 0258007353 už trigubai mažesnę kainą ?? (!?)
Aš jau buvau audi centre, suplojau 630Lt.(30Lt nuolaida) :)
P.S. pora printscreen'ų pastudijavimui:
(http://img186.imageshack.us/img186/3628/vag1ko998262f.jpg) (http://img186.imageshack.us/i/vag1ko998262f.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/8989/bosch0258007353.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/bosch0258007353.jpg/)
Taip tiksliai suklydau gale, beje visi sie kodai buvo tavo paties mineti jau seniai. O del to "rem komplektas", tai radau vienam sandeli situo kodu taip pat zymima "rem komplektas" ir "lambda probe", tik ka su rem komplektu ten daryt nzn, be to zimi kad jis net brangesnis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 00:15:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 00:15:57
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 17:14:19Zinoma, viskas priklauso ir nuo masinos stovio ir duju irangos tiek techniskai tiek ir programiskai ;)
Imanoma situ klaidu isvengt vazinejant dujomis? Auto 97m A4 2.8 30V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 14:30:33
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 14:30:33
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 00:15:57pirmasias 2 klaidas traktuot kaip technini gedima? T.y. gal kokie laidai paluze ar pan.? Ar tai netvarkingo dujotiekio pasekmes? 16534 klaida meta dazniausiai. Siuo metu neteisingai dirba duju purkstukai, reiktu juos kalibruot, bet greiciausiai bus statomi nauji.Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 17:14:19Zinoma, viskas priklauso ir nuo masinos stovio ir duju irangos tiek techniskai tiek ir programiskai ;)
Imanoma situ klaidu isvengt vazinejant dujomis? Auto 97m A4 2.8 30V
Zodziu domina kas situ klaidu sukelejas, noretusi priezastis pasalint, nes trint jau pabodo :) Dujotiekis IV kartos
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 14:43:49
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 14:43:49
tai kad tau abi pirmos dvi klaidos rodo, kad kažkas netvarkoje su tų lambdų pašildymu, ieškok ta kryptimi, o trečia klaida
gali būt ir dėl pirmų dviejų, ir, manau, dėl dujų netvarkingų taip pat įmanomas variantas.
gali būt ir dėl pirmų dviejų, ir, manau, dėl dujų netvarkingų taip pat įmanomas variantas.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 11:44:30
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 11:44:30
Gerbemieji... zondas pakeistas, tad gal jau gana diskusiju dėl to liambda zondo :)
Pripaišėt krūva info, kai jau jos nereik, man dabar iš to naudos nulis.
O prieš tai, buvo įvairių nuomonių ir pakomentavimų, kuriais remiantis negalima buvo imtis kokiu nors finansinių veiksmu.
Pagal save aš padariau viską teisingai, bet nepigiai. Kiti temptu gumą ir kažkaip pasidarytu viska pigiau.
Pabaiga tokia:
Diagnostika keli garažiniai servisai su Vagu vėl ir vėl žiūrėjo ir trynė klaidas + tanagroj tikrinta galutiniam patvirtinimui.
Užsakytas naujas zondas iš audi centro: kaina 630Lt.(su nuolaida)
Norėjau, kad ir audi servise pakeistu (darbų kaina 204Lt. su dviejų metų garantija), bet ten užkimšta, sakė po savaitės geriausiu atveju, atsiprašinėjo labai...
Tad darbus patikėjau Dzūkų g. Tanagrai, palikau detale ir mašina, po poros valandų padarė(darbų kaina 166Lt. garantija tokia: jei kas bus blogai, atvažiuokit).
Naujo Zondo Kodą jau rašiau.
Seną zondą taip pat turiu, meistras sakė ten seno zondo laidą lankstant, kartais jis pradėdavo veikt, bet jis jo taisyt neapsiėmė.
Ačiu visiems už dėmesį ir pagalbą (h)
Pripaišėt krūva info, kai jau jos nereik, man dabar iš to naudos nulis.
O prieš tai, buvo įvairių nuomonių ir pakomentavimų, kuriais remiantis negalima buvo imtis kokiu nors finansinių veiksmu.
Pagal save aš padariau viską teisingai, bet nepigiai. Kiti temptu gumą ir kažkaip pasidarytu viska pigiau.
Pabaiga tokia:
Diagnostika keli garažiniai servisai su Vagu vėl ir vėl žiūrėjo ir trynė klaidas + tanagroj tikrinta galutiniam patvirtinimui.
Užsakytas naujas zondas iš audi centro: kaina 630Lt.(su nuolaida)
Norėjau, kad ir audi servise pakeistu (darbų kaina 204Lt. su dviejų metų garantija), bet ten užkimšta, sakė po savaitės geriausiu atveju, atsiprašinėjo labai...
Tad darbus patikėjau Dzūkų g. Tanagrai, palikau detale ir mašina, po poros valandų padarė(darbų kaina 166Lt. garantija tokia: jei kas bus blogai, atvažiuokit).
Naujo Zondo Kodą jau rašiau.
Seną zondą taip pat turiu, meistras sakė ten seno zondo laidą lankstant, kartais jis pradėdavo veikt, bet jis jo taisyt neapsiėmė.
Ačiu visiems už dėmesį ir pagalbą (h)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 11:48:49
Parašė: offroad Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 11:48:49
myli savo aude (+)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 12:12:00
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 12:12:00
Yra žmonių kuriems tai nesuprantama, bet aš savo mašina labai gerbiu, kokia ji bebūtu.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 18:56:48
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 18:56:48
Sveiki, Blogai kai nepilnas label failas, ką reiškia tie neužvardinti kanalai? ?!? ?!? arba kur apie juos pasiskaityt?
vienintelė klaida likusi kad nėra vairuotojo airbago, bet vairas jau keliauja.
Beto kiek žinau priekiniai smūgio davikliai atsistato, ir yra daukartiniai ar klystu?
vienintelė klaida likusi kad nėra vairuotojo airbago, bet vairas jau keliauja.
Beto kiek žinau priekiniai smūgio davikliai atsistato, ir yra daukartiniai ar klystu?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 19:01:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 19:01:48
Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 14:43:49Viskas labai gerai parasyta, nera kuom net papildyti ;)
tai kad tau abi pirmos dvi klaidos rodo, kad kažkas netvarkoje su tų lambdų pašildymu, ieškok ta kryptimi, o trečia klaida
gali būt ir dėl pirmų dviejų, ir, manau, dėl dujų netvarkingų taip pat įmanomas variantas.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 23:07:54
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 23:07:54
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 19:01:48papildyt visuomet galima :D Idomu is kur parkeliauja maitinimas pasildymui? Na jau 3 dienos klaidos jokios neislenda, reikia dabar sulaukt lietingu oru :)Citata iš: gedis080 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 08, 14:43:49Viskas labai gerai parasyta, nera kuom net papildyti ;)
tai kad tau abi pirmos dvi klaidos rodo, kad kažkas netvarkoje su tų lambdų pašildymu, ieškok ta kryptimi, o trečia klaida
gali būt ir dėl pirmų dviejų, ir, manau, dėl dujų netvarkingų taip pat įmanomas variantas.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 23:39:08
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 23:39:08
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 11:44:30Tai kad tamsta visiškai esate neteisus ir nenorite to pripažinti !!
Pripaišėt krūva info, kai jau jos nereik, man dabar iš to naudos nulis.
O prieš tai, buvo įvairių nuomonių ir pakomentavimų, kuriais remiantis negalima buvo imtis kokiu nors finansinių veiksmu.
Pagal save aš padariau viską teisingai, bet nepigiai. Kiti temptu gumą ir kažkaip pasidarytu viska pigiau.
Pabaiga tokia: Diagnostika keli garažiniai servisai su Vagu vėl ir vėl žiūrėjo ir trynė klaidas + tanagroj tikrinta galutiniam patvirtinimui.
Užsakytas naujas zondas iš audi centro: kaina 630Lt.(su nuolaida)
Tad darbus patikėjau Dzūkų g. Tanagrai, palikau detale ir mašina, po poros valandų padarė
(darbų kaina 166Lt. garantija tokia: jei kas bus blogai, atvažiuokit).
Tau aiškiai buvo nurodyti lambdų kodai ir net apytikrės kainos, bet tu nežinia ko norėjai, aplamai nežinia ko klausiai čia ir myžčiojai,
tau net Audi centras per išeigines info nepateiks, o gal tu manai kad forume yra budintis tokiais klausimais (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/n046.gif)
ir vistiek (KAIP AŠ IR SAKIAU, kad tokie kaip tu galvoja kad servisai su žinomais vardais yra dievų dievai) nubėgęs tenais užsisakiai
iš ten ir gavai grynai tai kas čia tau buvo nurodyta !!
Dėl kažkokių priežasčių Bosch firma tau nebuvo rimta alternatyva - na tavo reikalas. Žodžiu ar tu apsimeti kad tau nedaeina kad
supjoviai grybą ar tau tikrai nedaeina - tavo reikalas, nes jau nusibodo (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/boese/c010.gif)
Citata iš: offroad Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 11:48:49:-] :-] :-] :-] :-] :-] (!?)
myli savo aude (+)
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 10, 12:12:00Su Bosch lamda ir su pakeitimu bu galima sutilpti į ~300lt. be jokių "gumos tempimų, o likusius ~500lt. panaudt belekam kitam tai
Yra žmonių kuriems tai nesuprantama, bet aš savo mašina labai gerbiu, kokia ji bebūtu.
pačiai mašinai, tikrai manau atsirastų kam - tai faktas. Nors ką aš čia ne savo pinigus skaičiuoju, p x man , lai užsimyli su gerbiamąja (h)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 09:57:34
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 09:57:34
Viskas man "daeina" :-]..
gedis080: tu truputi raminkis su savo kvaila nuomone, nes mano reikalas kur ir kaip tvarkytis, ir gali nesikartoti.. zzz, nes savo laiku nebuvo čia pateikta jokiu tiksliu kodu kurie man tiktu. Todėl ir pasirinkau tokius brangininkus.
Vat tas kodas kurį gavau pas draugą servise ir kurį čia vėliau parašiau, tiktu. O tie myžčiojimai ir teisinimaisi, kad čia ne autoservisas ir ne budinti extra linija.. buvo iš forumo dalyviu !!
Jokios nuodemės nepadariau, dėl ko jausčiaus kaltas. Taip, permokėjau, jums gaila? Užtai viskas padaryta greit. Laikas pinigai.
PS.. O nori parėkauti ir pasirieti, nuvaryk į TANAGRÀ ar AUDI centrą ten ir aiškink.. kodėl tiek daug viskas pas juos kainuoja.
gedis080: tu truputi raminkis su savo kvaila nuomone, nes mano reikalas kur ir kaip tvarkytis, ir gali nesikartoti.. zzz, nes savo laiku nebuvo čia pateikta jokiu tiksliu kodu kurie man tiktu. Todėl ir pasirinkau tokius brangininkus.
Vat tas kodas kurį gavau pas draugą servise ir kurį čia vėliau parašiau, tiktu. O tie myžčiojimai ir teisinimaisi, kad čia ne autoservisas ir ne budinti extra linija.. buvo iš forumo dalyviu !!
Jokios nuodemės nepadariau, dėl ko jausčiaus kaltas. Taip, permokėjau, jums gaila? Užtai viskas padaryta greit. Laikas pinigai.
PS.. O nori parėkauti ir pasirieti, nuvaryk į TANAGRÀ ar AUDI centrą ten ir aiškink.. kodėl tiek daug viskas pas juos kainuoja.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 10:46:52
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 10:46:52
Citata iš: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 09:57:34(y) (y) (y) (y) (y) (y) (y) laaabai teisinga pastaba-pasiūlymas (+) , ir va būten dėl to aš tose vietose nebesilankau nuo to laiko kai susiprotėjau ;) Psio, taika :) žiūriu tikrai pradėjau kartotis :-] :-]
PS.. O nori parėkauti ir pasirieti, nuvaryk į TANAGRÀ ar AUDI centrą ten ir aiškink.. kodėl tiek daug viskas pas juos kainuoja.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 10:58:50
Parašė: ERD777 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 11, 10:58:50
:)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 18, 18:06:32
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 18, 18:06:32
Šiandien diagnozavau Audi S4/C4 amerikoną ir prisegu failiuką, ką jame radau :D
Tik norėjau pasiklaust, MASS AIR FLOW SENSOR (G70) daviklis yra tas prie filtro dėžės ar prie įsiurbimo koliko? ?!?
Tik norėjau pasiklaust, MASS AIR FLOW SENSOR (G70) daviklis yra tas prie filtro dėžės ar prie įsiurbimo koliko? ?!?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 18, 19:31:28
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 18, 19:31:28
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 18, 18:06:32
Šiandien diagnozavau Audi S4/C4 amerikoną ir prisegu failiuką, ką jame radau :D
Tik norėjau pasiklaust, MASS AIR FLOW SENSOR (G70) daviklis yra tas prie filtro dėžės ar prie įsiurbimo koliko? ?!?
Pačiame mafe berods.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 01:08:02
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 01:08:02
Viskas aišku tada, pačiam nedašuto pirmų raidžių rinkinys (MAF žinau kur, o kad Mass Air Flow Sensor neprisiminiau) :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:37:07
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:37:07
gal kas susidures su sitokia klimos klaida?
13.1 (G114) Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer, static open
kur to potenciometro ieskot? Ar cia klimos valdymo bloke beda, ar prie varikliuku kazkur ieskot?
Audi A4 2.8 97m.
13.1 (G114) Footwell/Defroster Flap Motor Potentiometer, static open
kur to potenciometro ieskot? Ar cia klimos valdymo bloke beda, ar prie varikliuku kazkur ieskot?
Audi A4 2.8 97m.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:39:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:39:35
laikina klaida?
kokia kilme? trumpas? atjungimas?
O gal prie viso to rodo ir itampos nepakankamumo klaida? akumas buvo nusedes? gal krovimo nebuve?
kokia kilme? trumpas? atjungimas?
O gal prie viso to rodo ir itampos nepakankamumo klaida? akumas buvo nusedes? gal krovimo nebuve?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:48:47
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:48:47
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 19, 23:39:35kilme po 2 dienu akumo atjungimo ir peciuko radiatoriaus keitimo :D Pagal mane jei klaida laikina butu, tai mestu 13.3 o dabar zybsi jau 2 diena. Aisku problema cia menka, bet visgi paciam maloniau kai viskas veikia kaip priklauso
laikina klaida?
kokia kilme? trumpas? atjungimas?
O gal prie viso to rodo ir itampos nepakankamumo klaida? akumas buvo nusedes? gal krovimo nebuve?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:42:20
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:42:20
vakar pasijungiau prie kompo, buvo ir itampos nepakankamumo klaida, ja istryniau, bet klimos klaida liko. Gal kokiu pasiulymu yra? Su kinietisku adapteriu prie klimos bloko nepasijungiu, ismeta klaida "too many connection errors" ar panasiai.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:49:11
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:49:11
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:42:20yra:)
vakar pasijungiau prie kompo, buvo ir itampos nepakankamumo klaida, ja istryniau, bet klimos klaida liko. Gal kokiu pasiulymu yra? Su kinietisku adapteriu prie klimos bloko nepasijungiu, ismeta klaida "too many connection errors" ar panasiai.
pasijunk su 6 ar aukstesne versija ;)
311 praktiskai nesijungdavo su klima
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 09:35:35
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 09:35:35
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:49:11tai jau dabar galvoju apie toki kabelioka, nes kinietis nukepe :D neberandu skelbimo, kazkas LT gamybos pardavinejo po 150 pinigu su 7versija berodsCitata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:42:20yra:)
vakar pasijungiau prie kompo, buvo ir itampos nepakankamumo klaida, ja istryniau, bet klimos klaida liko. Gal kokiu pasiulymu yra? Su kinietisku adapteriu prie klimos bloko nepasijungiu, ismeta klaida "too many connection errors" ar panasiai.
pasijunk su 6 ar aukstesne versija ;)
311 praktiskai nesijungdavo su klima
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 10:05:02
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 10:05:02
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 09:35:35nu nu? kazkaip labai jau pigokai...nes mikruchos ten nesveikai kastuoja...Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:49:11tai jau dabar galvoju apie toki kabelioka, nes kinietis nukepe :D neberandu skelbimo, kazkas LT gamybos pardavinejo po 150 pinigu su 7versija berodsCitata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 08:42:20yra:)
vakar pasijungiau prie kompo, buvo ir itampos nepakankamumo klaida, ja istryniau, bet klimos klaida liko. Gal kokiu pasiulymu yra? Su kinietisku adapteriu prie klimos bloko nepasijungiu, ismeta klaida "too many connection errors" ar panasiai.
pasijunk su 6 ar aukstesne versija ;)
311 praktiskai nesijungdavo su klima
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 10:06:29
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 10:06:29
kad pigiau nei cia sakyciau nemaciau http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,53122.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,53122.0.html) :V
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 10:07:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 10:07:05
Vien tik apsaugos kad nenukepinetu ir kiti komponentai kainuoja daugiau nei nurodyta suma. Is kur jus tuos stebulkus traukiat? :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 14:26:13
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 14:26:13
nzn kaip cia taip pigiai, pats buvau rades skelbima, bet neatknisu. Amigosas turi nusipirkes 805versija 150Lt su atsiuntimu :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 17:48:45
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 17:48:45
Mileage: 111950km/69562miles
Ar gali šios klaidos neišsitrinti pajungus nauja gera maffa?
Gal laidas ar fiškė gribauja, beje anksčiau išsitrindavo.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: User\059-907-401-AKE.lbl
Part No: 8D0 907 401 L
Component: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65
Coding: 02003
Shop #: WSC 06325
2 Faults Found:
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
30-00 - Open or Short to Plus
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 - Open or Short to Ground
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Rugpjūtis 23, 14:58:16
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Rugpjūtis 23, 14:58:16
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 21, 14:26:13:D turi tur...
nzn kaip cia taip pigiai, pats buvau rades skelbima, bet neatknisu. Amigosas turi nusipirkes 805versija 150Lt su atsiuntimu :)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:08:51
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:08:51
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Thursday,27,August,2009,18:41:40:55371
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
Mileage: 273370km/169864miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 H
Component: 2.5l/4VT EDC G00AG D42
Coding: 02001
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No: 4B0 035 186
Component: Radio 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
padekit issiaiskinti klaidas. kur pradet ieskoti slieku Start of Injection Regulation. nes ross tech nieko neranda
Data version: 20070422
Thursday,27,August,2009,18:41:40:55371
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
Mileage: 273370km/169864miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 H
Component: 2.5l/4VT EDC G00AG D42
Coding: 02001
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No: 4B0 035 186
Component: Radio 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
padekit issiaiskinti klaidas. kur pradet ieskoti slieku Start of Injection Regulation. nes ross tech nieko neranda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:11:37
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:11:37
00550 dazniausiai meta del blogo degimo, nors yra ir kitu priezasciu, del ko ja gali mest. pala, ar tik ne sitai masinai dirzai nesenai keisti? Oo)
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:22:19
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:22:19
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:11:37
00550 dazniausiai meta del blogo degimo, nors yra ir kitu priezasciu, del ko ja gali mest. pala, ar tik ne sitai masinai dirzai nesenai keisti? Oo)
ne cia draugo masina a4, dirzai senai keisti. sunkiai kuresi. o nutrynus klaida gerai kuriasi.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:28:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:28:45
tai degimas geras ar ne?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 09:04:16
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 09:04:16
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Rugpjūtis 27, 21:28:45
tai degimas geras ar ne?
degimas geras.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 10:02:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 10:02:53
ar tik nebus tada siurbly beda
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 11:53:03
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 11:53:03
masina buvo p[irkta su siublio defektu bet sake sutvarke, gal tik siaip klaida likus. Bet nutrynus klaida kuresi zymiai geriau.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 14:04:58
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 14:04:58
ne pas no one diagnostika dareisi
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 15:28:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 15:28:10
diagnostika darant ir gyvus parametrus ziurekit, o ne vien irasytas klaidas. gali pvz daviklis veikti, tik grybauti, taciau is normos ribu neislipti - kalidos nebus, bet vis tiek gerai masina nedirbs.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 15:59:19
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 15:59:19
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 15:28:10
diagnostika darant ir gyvus parametrus ziurekit, o ne vien irasytas klaidas. gali pvz daviklis veikti, tik grybauti, taciau is normos ribu neislipti - kalidos nebus, bet vis tiek gerai masina nedirbs.
Norint tinkamai įvertint tuos real time duomenis reik patirties tame turėt !!!, nevisiems ten viskas aišku.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 16:03:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 16:03:11
todel ir toks klaidu nuskaitymas yra ne pilnavertis, kartais sunku kazka ir pasakyti. Taciau nieko tokio kad nesupranta, beda kad salyginai nemazai ir servisu tesugeba tik klaidas nuskaityti..
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 17:11:56
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 17:11:56
Nors ir ne audi diagnozavau paskutiniu metu, bet varikliai vistiek audiniai, tad pridedu išklotines, ką radom :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 29, 08:15:50
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Rugpjūtis 29, 08:15:50
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 17:11:56o tai šitas postas yra klausimas ar patarimas ar pasiūlymas at šiaip belenkas ?? ?!?
Nors ir ne audi diagnozavau paskutiniu metu, bet varikliai vistiek audiniai, tad pridedu išklotines, ką radom :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugpjūtis 29, 09:51:46
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugpjūtis 29, 09:51:46
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Rugpjūtis 28, 17:11:56belenkas,juodas :D
Nors ir ne audi diagnozavau paskutiniu metu, bet varikliai vistiek audiniai, tad pridedu išklotines, ką radom :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 29, 10:02:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 29, 10:02:53
O ka cia daryti? Nuskaitytos klaidos kalba kad yra neatpazine rakto to pasekoje buvo blokuotas variklis.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 30, 20:36:59
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 30, 20:36:59
Sveiki,
Kodėl pajungus adapteri i prie seat ibizos 00metų jis neveike?
Indikatorius pradejo mirksėt raudonai ir viskas, negi negalima pajungt seatu?
Kodėl pajungus adapteri i prie seat ibizos 00metų jis neveike?
Indikatorius pradejo mirksėt raudonai ir viskas, negi negalima pajungt seatu?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 31, 11:24:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 31, 11:24:18
Diagnostinej linijoj arba trumpas arba uzmaitinta 12V kas gali tavo adapteri sudegint. Ieskok gedimo
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 31, 18:33:53
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugpjūtis 31, 18:33:53
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Rugpjūtis 31, 11:24:18
Diagnostinej linijoj arba trumpas arba uzmaitinta 12V kas gali tavo adapteri sudegint. Ieskok gedimo
Dekui reiks bandyt, nes toje mašinoje jau nagus prikise buvo chebra :D
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 14:13:28
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 14:13:28
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Vasaris 20, 09:37:24
13 kanale leidizmas nukripimas atrodo iki 2,5 ?!?
kai daugiau negu 2.5 nebedirba cilindras :D 1.5 jau blogai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 14:18:27
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 14:18:27
tik nesiulykit purkstuku prasiplaut ;) toki nukripima label failai duoda ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 17:18:42
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 17:18:42
profesionalus kuro sistemos valiklis manau nepakenktu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 20:34:34
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 20:34:34
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit
« ...: Šiandien08:54:15 » Trinti
--------------------------------------------------------------------------------
variklis:
00542 - needle left sensor G80 30-10 open or short to bt...
18043-
ir nezinau kurios dalies klaida
18265-load signal error message from ECU P1857-35-00
Pranešti moderatoriui 78.63.152.248
Tai db jus man paaiskinktik kaip rast blogaja forsunke is 6 cilindru :O laidus tai su testeriu patikrinsiu
« ...: Šiandien08:54:15 » Trinti
--------------------------------------------------------------------------------
variklis:
00542 - needle left sensor G80 30-10 open or short to bt...
18043-
ir nezinau kurios dalies klaida
18265-load signal error message from ECU P1857-35-00
Pranešti moderatoriui 78.63.152.248
Tai db jus man paaiskinktik kaip rast blogaja forsunke is 6 cilindru :O laidus tai su testeriu patikrinsiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 20:45:19
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 20:45:19
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 20:34:34tai pasiziurėk i kuria forsunke ateina laidai... :) desnei pusei variklio.. neprisimenu kuris cilindras.. :]
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit
« ...: Šiandien08:54:15 » Trinti
--------------------------------------------------------------------------------
variklis:
00542 - needle left sensor G80 30-10 open or short to bt...
18043-
ir nezinau kurios dalies klaida
18265-load signal error message from ECU P1857-35-00
Pranešti moderatoriui 78.63.152.248
Tai db jus man paaiskinktik kaip rast blogaja forsunke is 6 cilindru :O laidus tai su testeriu patikrinsiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 21:08:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 21:08:58
Citata iš: garazasTDI Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 17:18:42svariausia vieta masinoje - kuro padavimas. Visas brudas lieka bake, filtruose ir t.t. tad juos geriau keisti o ne tokius tirpalus naudoti ;)
profesionalus kuro sistemos valiklis manau nepakenktu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kostas Įrašytas 2009 Rugsėjis 08, 08:32:34
Parašė: kostas Įrašytas 2009 Rugsėjis 08, 08:32:34
Reiktu pagalbos su sita klaida(paryskinta):
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 4A0 927 156
Component: AG4 GETRIEBE 01D D48
Shop #: 0260002202
2 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
29-00 -- Short to Ground
00297 - Gearbox Speed Sensor (G38)
29-00 -- Short to Ground
Nelabai randu aprasymo ir daviklio buvimo vietos ;)
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 4A0 927 156
Component: AG4 GETRIEBE 01D D48
Shop #: 0260002202
2 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
29-00 -- Short to Ground
00297 - Gearbox Speed Sensor (G38)
29-00 -- Short to Ground
Nelabai randu aprasymo ir daviklio buvimo vietos ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugsėjis 09, 21:58:19
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugsėjis 09, 21:58:19
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Rugsėjis 02, 20:34:34po kaire,vidurinis cilindras,jei gerai pamenu. varza turi buti nuo 90 iki 120 ohmu.o tos dvi klaidos susijusios
Audi A6 2002m. 2.5 TDI quattro 132 kw Diagnostikos klaidos isverskit
« ...: Šiandien08:54:15 » Trinti
--------------------------------------------------------------------------------
variklis:
00542 - needle left sensor G80 30-10 open or short to bt...
18043-
ir nezinau kurios dalies klaida
18265-load signal error message from ECU P1857-35-00
Pranešti moderatoriui 78.63.152.248
Tai db jus man paaiskinktik kaip rast blogaja forsunke is 6 cilindru :O laidus tai su testeriu patikrinsiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 10, 07:57:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 10, 07:57:36
18265 abs' sedi. ESP speju neveikia :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 17, 20:10:27
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 17, 20:10:27
s8 2000m. diagnostikos klaida kuri neissitrina, manau kazko rimto
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4D0 919 033 BM
Component and/or Version: D2-KOMBIINSTR. VDO D23
Software Coding: 16183
Work Shop Code: WSC 00019
Additional Info: WAUZZZ4DZYN004199 AUZ7Z0X1127059
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to B+
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4D0 919 033 BM
Component and/or Version: D2-KOMBIINSTR. VDO D23
Software Coding: 16183
Work Shop Code: WSC 00019
Additional Info: WAUZZZ4DZYN004199 AUZ7Z0X1127059
1 Fault Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to B+
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 08:26:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 08:26:28
nu daviklis nusprogo ar atjungtas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 17:56:08
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 17:56:08
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 08:26:28tiek suprantu o kurioj vietoj jo ieskot?
nu daviklis nusprogo ar atjungtas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 18:55:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 18:55:22
verti elsa, etka, autodata ar dar ka protingo ir ziuri kur tas G266 stovi. neturiu dabar po ranka nieko. paziureciau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 20:32:10
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 20:32:10
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 17:56:08t.y dačikas kuris stovi karteryje ir i ji ateina laidai.. :) http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4446498 (http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4446498)Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 08:26:28tiek suprantu o kurioj vietoj jo ieskot?
nu daviklis nusprogo ar atjungtas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 02:22:18
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 02:22:18
Citata iš: Amigos Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 20:32:10dekujCitata iš: mikasmeskius Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 17:56:08t.y dačikas kuris stovi karteryje ir i ji ateina laidai.. :) http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4446498 (http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4446498)Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Rugsėjis 18, 08:26:28tiek suprantu o kurioj vietoj jo ieskot?
nu daviklis nusprogo ar atjungtas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ogis777 Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 16:06:11
Parašė: ogis777 Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 16:06:11
sveiki,gal galit padet,turiu audi a6 2001m 1.9tdi trukcioja variklis,ir meta sita klaida
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
is anksto aciu
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
is anksto aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugsėjis 21, 08:36:57
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Rugsėjis 21, 08:36:57
Citata iš: ogis777 Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 16:06:11nors ir milijoni karta bet pasikartosiu- reik diagnostika daryt o ne klaidu nuskaityma...
sveiki,gal galit padet,turiu audi a6 2001m 1.9tdi trukcioja variklis,ir meta sita klaida
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
is anksto aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugsėjis 21, 23:02:10
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Rugsėjis 21, 23:02:10
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Rugsėjis 21, 08:36:57Citata iš: ogis777 Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 16:06:11nors ir milijoni karta bet pasikartosiu- reik diagnostika daryt o ne klaidu nuskaityma...
sveiki,gal galit padet,turiu audi a6 2001m 1.9tdi trukcioja variklis,ir meta sita klaida
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
is anksto aciu
Aga, dar nepasikeičiau mafo :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Rugsėjis 29, 18:32:08
Parašė: dariniz Įrašytas 2009 Rugsėjis 29, 18:32:08
Citata iš: ogis777 Įrašytas 2009 Rugsėjis 19, 16:06:11Patinka man tokia informacija (!?)
sveiki,gal galit padet,turiu audi a6 2001m 1.9tdi trukcioja variklis,ir meta sita klaida
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
is anksto aciu
Klausia apie varikli, o pateikia klimos klaidas
Kur pilnas logas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arturiuxv6 Įrašytas 2009 Rugsėjis 29, 18:41:45
Parašė: Arturiuxv6 Įrašytas 2009 Rugsėjis 29, 18:41:45
Датчик загрязнения воздуха-G238. Susiraskit nete klaidu aprasymus ir nereikes sukt makaules. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eibis Įrašytas 2009 Spalis 01, 18:09:02
Parašė: eibis Įrašytas 2009 Spalis 01, 18:09:02
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4) gal kas pirkot is cia? kazin ne vienkartiniai uz tokia kaina? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Spalis 01, 18:25:05
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Spalis 01, 18:25:05
Citata iš: eibis Įrašytas 2009 Spalis 01, 18:09:02daugkartiniai, tik ebay tokie pat ~40-50Lt.
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4) gal kas pirkot is cia? kazin ne vienkartiniai uz tokia kaina? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eibis Įrašytas 2009 Spalis 01, 21:54:56
Parašė: eibis Įrašytas 2009 Spalis 01, 21:54:56
o ebajuj su programa kartu ar ne? ar tu softu ir taip pilnas netas? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 02, 16:52:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 02, 16:52:45
biski O.T. bet vienam forume uztikau tokius zodziu :D "...O tokie sudarankiai servisuose ir paziuri klaidas viska pakeicia kokias klaidas pamato o po to pradeda mastyt kas gali but negerai jau dabar..."
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:22:40
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:22:40
gal kas pades?2,5 tdi ael. pastoviai meta klaida:needle left sensor g80,impusible signal...kazka tokio..ar tai reiskia kad reikia keisti ta forsunke?ir dar vag com 805 13 -me lange skirtumas tarp purskiamo kuro kiekio kazkodel minuse(-0.97;-1.25;-1,...)ir tt. o ziurejau t4 ir 2,5 tdi(75kw)pas ji viskas pliuse..... :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:36:55
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:36:55
Citata iš: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:22:40keisk forsunke su laidu arba bent jau kontaktus pratikrink.
gal kas pades?2,5 tdi ael. pastoviai meta klaida:needle left sensor g80,impusible signal...kazka tokio..ar tai reiskia kad reikia keisti ta forsunke?ir dar vag com 805 13 -me lange skirtumas tarp purskiamo kuro kiekio kazkodel minuse(-0.97;-1.25;-1,...)ir tt. o ziurejau t4 ir 2,5 tdi(75kw)pas ji viskas pliuse..... :V
o tie kiti tai norma parodymai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:57:33
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:57:33
aciu Mindezai...gal zinai kur neblogi meistriukai gyvena ?kurie galetu patikrinti purkstukus ir paremontuoti? ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 05, 22:21:58
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 05, 22:21:58
Citata iš: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 05, 20:57:33
aciu Mindezai...gal zinai kur neblogi meistriukai gyvena ?kurie galetu patikrinti purkstukus ir paremontuoti? ;)
o pats tai kur gyveni?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 06, 19:58:09
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 06, 19:58:09
Vilniuje Ramzi,.(ne moku irasyti nei miesto,nei auto...) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 06, 20:07:48
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 06, 20:07:48
Vilniuje Ramzi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 06, 20:19:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 06, 20:19:43
Profilio nustatymuose rasi kur irasyti, minute paziurinek ir nebus problemu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 06, 20:57:15
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Spalis 06, 20:57:15
aciu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Spalis 08, 00:47:56
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Spalis 08, 00:47:56
tiesa masina ne audi, bet vistiek reikia pagalbos, cia vw golp3 98m 1.9 tdi
nzn kas per klaida variklio skyriuje, su abs tai aisku, o kas su tuo speed signal...?
cia greicio pedalas? parejes ar kas?
p.s. cia neradau sitos klaidos
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1H - VW G/J/V Mk3
Scan: 01,02,03,08,15,25,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 GG
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1443
Coding: 00002
Shop #: WSC 00672
1 Fault Found:
00625 - Vehicle Speed Signal
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 3A0 907 379 D
Component: ABS ITTAE 20 GI V00
Coding: 03704
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-00 - -
00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)
35-00 - -
Skipping Address 15-Airbags
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 1H0 953 257 B
Component: IMMO VWZ3Z0W9103576 V00
Coding: 09600
Shop #: WSC 00672
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
vygandas34@hotmail.com
nzn kas per klaida variklio skyriuje, su abs tai aisku, o kas su tuo speed signal...?
cia greicio pedalas? parejes ar kas?
p.s. cia neradau sitos klaidos
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1H - VW G/J/V Mk3
Scan: 01,02,03,08,15,25,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 GG
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1443
Coding: 00002
Shop #: WSC 00672
1 Fault Found:
00625 - Vehicle Speed Signal
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 3A0 907 379 D
Component: ABS ITTAE 20 GI V00
Coding: 03704
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-00 - -
00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)
35-00 - -
Skipping Address 15-Airbags
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 1H0 953 257 B
Component: IMMO VWZ3Z0W9103576 V00
Coding: 09600
Shop #: WSC 00672
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
vygandas34@hotmail.com
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 08, 08:17:00
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 08, 08:17:00
Na pirmiausia man atrodo pasikeisk ABS daviklius, kurios rodo. Priekini kairi ir desini igalini.Gal ir greicio daviklio klaida dings. Jei ne, tada reikia ziureti, kas ten darosi su greicio davikliu, gal kur trumpina skydelyje, signala iskraipo, ar kontaktas nepatikimas. O gal ABS blokas greicio informacija is ABS daviklio kurio gauna ?!?
Spidomertas gerai rodo greiti?
Spidomertas gerai rodo greiti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:16:19
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:16:19
gal kas zino koks cia gedimas, nes per google nelabai ka randu (auto s8 2000m.)
Address 02: Auto Trans
Controller: 4D0 927 156 BN
Component: AG5 01L 4.2l5V RdW 1314
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
18112 - Kick Down Switch (F8): Electrical Malfunction
P1704 - 35-00 - -
Address 02: Auto Trans
Controller: 4D0 927 156 BN
Component: AG5 01L 4.2l5V RdW 1314
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
18112 - Kick Down Switch (F8): Electrical Malfunction
P1704 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:20:15
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:20:15
aftamatas? tas mygtukas po gazo pedalu veikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:54:45
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:54:45
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:20:15jo aftamatas, veikia tas mygtukas
aftamatas? tas mygtukas po gazo pedalu veikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:56:02
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:56:02
as apie ji pirmiausia ir pagalvojau patikrinau veikia, kur dar ieskot ko?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:57:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:57:44
na raso, kad su juo kazkas negerai. klaida trinasi? atsinaujina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:31:33
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:31:33
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 08, 09:57:44trinasi, pradedi vaziuot ir vel atsiranda.
na raso, kad su juo kazkas negerai. klaida trinasi? atsinaujina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:34:58
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:34:58
kazkaip keista kad google nieko nemeta apie sita klaida
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:53:42
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:53:42
tikrink laidus ir pati mygtuka. jei turi vaga, tai gali matyti kaip jis veikia. elsoj viskas parasyta yra ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:07:19
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:07:19
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 08, 10:53:42gal gali imest koki failiuka su visu tuo nes neturiu elsos as
tikrink laidus ir pati mygtuka. jei turi vaga, tai gali matyti kaip jis veikia. elsoj viskas parasyta yra ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:09:09
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:09:09
Display group 008
Display zones Explanatory notes
1 ... Kick-down switch -F8-, vehicle stationary, engine switched off
– Press down accelerator pedal past kick-down point
l Display should show: "Kick-down" ("100%" should be displayed in display zone "2" at the same time)
– Release accelerator pedal from kick-down point
l Specification: No display readout
If the display readout does not appear as described:– Perform electrical check, test step No. 7 → Anchor
Display zones Explanatory notes
1 ... Kick-down switch -F8-, vehicle stationary, engine switched off
– Press down accelerator pedal past kick-down point
l Display should show: "Kick-down" ("100%" should be displayed in display zone "2" at the same time)
– Release accelerator pedal from kick-down point
l Specification: No display readout
If the display readout does not appear as described:– Perform electrical check, test step No. 7 → Anchor
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:46:55
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:46:55
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 08, 08:17:00spidometras greiti rodo gerai, tiesiog, auto kartais pasidaro buka, na atsiranda toks kaip lagas paspaudi pedala ir pokurio laiko sureguoja i ji tik.... abs jau seniai mires tegu sake jis nereikalingas :) o vat pradejo lagint labai...
Na pirmiausia man atrodo pasikeisk ABS daviklius, kurios rodo. Priekini kairi ir desini igalini.Gal ir greicio daviklio klaida dings. Jei ne, tada reikia ziureti, kas ten darosi su greicio davikliu, gal kur trumpina skydelyje, signala iskraipo, ar kontaktas nepatikimas. O gal ABS blokas greicio informacija is ABS daviklio kurio gauna ?!?
Spidomertas gerai rodo greiti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 12:34:33
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 12:34:33
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:09:09
Display group 008
Display zones Explanatory notes
1 ... Kick-down switch -F8-, vehicle stationary, engine switched off
– Press down accelerator pedal past kick-down point
l Display should show: "Kick-down" ("100%" should be displayed in display zone "2" at the same time)
– Release accelerator pedal from kick-down point
l Specification: No display readout
If the display readout does not appear as described:– Perform electrical check, test step No. 7 → Anchor
aciu tau labai, pameginsiu paziuret
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 14:28:46
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 08, 14:28:46
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 08, 11:09:09o galetum placiau cia viska, ta prasme gal gali daugiau idet kas ten parasyta :)
Display group 008
Display zones Explanatory notes
1 ... Kick-down switch -F8-, vehicle stationary, engine switched off
– Press down accelerator pedal past kick-down point
l Display should show: "Kick-down" ("100%" should be displayed in display zone "2" at the same time)
– Release accelerator pedal from kick-down point
l Specification: No display readout
If the display readout does not appear as described:– Perform electrical check, test step No. 7 → Anchor
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 11, 16:24:19
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 11, 16:24:19
taigi padariau taip kaip sakei, prijungus rodo pirmam lange kickdown o antram kaip spaudi gaza prozentai kyla, bet kas idomiausia kad nuspaudi beveik visa gaza raso 100, o pedalas dar neliecia pacio mygtuko, paleidus gaza raso 0 bet kickdown uzrasas taip pat rasomas, ar taip ir turi but? jei paspaudziu ta mygtuka po pedalu ranka nespaudziant pedalo procentai nekyla rodo 0 procentu, tai nelabai tada suprantu kam jis reikalingas. Gal kas zino ar taip ir turi but ar cia kazkas ne taip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 11, 17:50:56
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 11, 17:50:56
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 11, 16:24:19
taigi padariau taip kaip sakei, prijungus rodo pirmam lange kickdown o antram kaip spaudi gaza prozentai kyla, bet kas idomiausia kad nuspaudi beveik visa gaza raso 100, o pedalas dar neliecia pacio mygtuko, paleidus gaza raso 0 bet kickdown uzrasas taip pat rasomas, ar taip ir turi but? jei paspaudziu ta mygtuka po pedalu ranka nespaudziant pedalo procentai nekyla rodo 0 procentu, tai nelabai tada suprantu kam jis reikalingas. Gal kas zino ar taip ir turi but ar cia kazkas ne taip?
Šiaip tai manau tas jungiklis po pedalu tai tam kai jau kai stipriai spiri per pedala begi suzemintu, tai kaip ir gerai viskas veikia pastave, gal tas mygtukas stringa ar dar kas jam yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 11, 18:29:48
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 11, 18:29:48
Citata iš: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 11, 17:50:56lyg ir nestinga ryt bandysiu be jo pavazinet visai isemiau ji ziuresiu kaip busCitata iš: mikasmeskius Įrašytas 2009 Spalis 11, 16:24:19
taigi padariau taip kaip sakei, prijungus rodo pirmam lange kickdown o antram kaip spaudi gaza prozentai kyla, bet kas idomiausia kad nuspaudi beveik visa gaza raso 100, o pedalas dar neliecia pacio mygtuko, paleidus gaza raso 0 bet kickdown uzrasas taip pat rasomas, ar taip ir turi but? jei paspaudziu ta mygtuka po pedalu ranka nespaudziant pedalo procentai nekyla rodo 0 procentu, tai nelabai tada suprantu kam jis reikalingas. Gal kas zino ar taip ir turi but ar cia kazkas ne taip?
Šiaip tai manau tas jungiklis po pedalu tai tam kai jau kai stipriai spiri per pedala begi suzemintu, tai kaip ir gerai viskas veikia pastave, gal tas mygtukas stringa ar dar kas jam yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 17:22:40
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 17:22:40
Sveiki pas mane tokios klaideles yra darytos su aparatu SOLUS PRO SCANNER o klaideles tokios
18043-P1625
18265-P1857
ir niekaip neranda del ko esp neveikia jau antra diagnostika darau i pas skirtingus meistrus.
18043-P1625
18265-P1857
ir niekaip neranda del ko esp neveikia jau antra diagnostika darau i pas skirtingus meistrus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 12, 17:48:02
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 12, 17:48:02
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 17:22:40pradziai diagnostika su normalia iranga padaryk.
Sveiki pas mane tokios klaideles yra darytos su aparatu SOLUS PRO SCANNER o klaideles tokios
18043-P1625
18265-P1857
ir niekaip neranda del ko esp neveikia jau antra diagnostika darau i pas skirtingus meistrus.
o klaidos tai beveik standartines.
kokios variklyje?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 18:37:20
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 18:37:20
o tai kas tavo manymu yra normali diagnostika ? kokios klaidos varyklije ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:18:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:18:09
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 17:22:40Pradžiai diagnostika darykis su VAG-COM (skirta būtent audinėms) o ne universaliom įrangomis. Bus aiškiau ir mažiau klausimų kils.
ir niekaip neranda del ko esp neveikia jau antra diagnostika darau i pas skirtingus meistrus.
Nes tavo atveju panašu kaip ir sveikatą tikrinti šuns, katės, žuvelių ir žmonių pas tą pati veterinarijos gydytoją. Negali sakyti kad jis nieko nesupranta, tačiau savo darbą atlieką kiekvienoje srityje savas specialistas geriausiai. Panašiai ir su šiomis programomis - nes jos tinka viskam, o iki galo ir nuodugniai atlikti diagnostika netinka niekam ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:19:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:19:37
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 18:37:20Diagnostika, tai ir yra diagnostika, o ne tik klaidų nuskaitymas. Nemaišome panašių dalykų. O Mindezas tavęs klausia kuriame bloke (kompe) rastos šios klaidos, kurias nurodei.
o tai kas tavo manymu yra normali diagnostika ? kokios klaidos varyklije ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:23:34
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:23:34
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 12, 22:19:37net neziurejes i wiki ar pan. bandau spet kad klaidos is abs bloko ir reikia kad error load signal from ecu...ar kazkas pan. variklyje reik ieskot bedos,variklyje...Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 12, 18:37:20Diagnostika, tai ir yra diagnostika, o ne tik klaidų nuskaitymas. Nemaišome panašių dalykų. O Mindezas tavęs klausia kuriame bloke (kompe) rastos šios klaidos, kurias nurodei.
o tai kas tavo manymu yra normali diagnostika ? kokios klaidos varyklije ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 13, 08:18:35
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 13, 08:18:35
100 proc beda varikliniam (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 13, 13:09:58
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 13, 13:09:58
tai gali buti toks variantas kad pacios smegenys supuliavo ir jas reikia perprogramuoti ? tai sakot su vag - com reikia darytis bet kad neteko girdeti kad toki turetu koks meistrelis bent jau mano rajone, o zinot vaziuoti ir leimes ieskoti aklai tai ir kad vel uzrasytu keleta skaiciuku bej kas ka pasakytu nereiksmingo tai... ;) jo yra beda su ESP ir as ta dalyka labiausiai itarineju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 13, 13:58:50
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 13, 13:58:50
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 13, 13:09:58blogai itarineji. yra bedu su varikliu greiciausiai
tai gali buti toks variantas kad pacios smegenys supuliavo ir jas reikia perprogramuoti ? tai sakot su vag - com reikia darytis bet kad neteko girdeti kad toki turetu koks meistrelis bent jau mano rajone, o zinot vaziuoti ir leimes ieskoti aklai tai ir kad vel uzrasytu keleta skaiciuku bej kas ka pasakytu nereiksmingo tai... ;) jo yra beda su ESP ir as ta dalyka labiausiai itarineju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 13, 17:58:04
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 13, 17:58:04
Sveiki,
Ar teisingai manau? visu pirma gedimas tai skydelis mirga kaip kaledu eglute, neveikia tachometras ir spidometras, idėjus nauja lyg ir nebemirksi.
Dabar tik pririšit reik. Mašina a4 81kw tdi, 97m. be borto kompo.
[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]
Write down the existing coding for future reference.
Enter 5-digit code from below ar uzteks toki koda irasyt? 00040
pagal http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_(8D)_Instrument_Cluster#Coding
[Do It!]
Ar nereikia dar ko nors padaryti?
Ar teisingai manau? visu pirma gedimas tai skydelis mirga kaip kaledu eglute, neveikia tachometras ir spidometras, idėjus nauja lyg ir nebemirksi.
Dabar tik pririšit reik. Mašina a4 81kw tdi, 97m. be borto kompo.
[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]
Write down the existing coding for future reference.
Enter 5-digit code from below ar uzteks toki koda irasyt? 00040
pagal http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A4_(8D)_Instrument_Cluster#Coding
[Do It!]
Ar nereikia dar ko nors padaryti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 13, 22:54:02
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 13, 22:54:02
su varikliu bedu nera, eina kaip bite ff klaida gali mesti del to kad prakiuro interkulerio rodijatorius ir tipo klaida rodo variklio kad blogas misinys degalu ir oro, cia ne tame esme. :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 14, 00:59:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 14, 00:59:39
Citata iš: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 13, 22:54:02Kam tu su mumis gincinies jei musu klausi kas yra? Ne apie ejima variklio kalbame, o apie nuoseklu sistemu darba, nes kompai tarpusavy "dalinasi" gauta informacija ir kai jos negauna is kito kompo - sistema atjungiama del tavo pacio saugumo. O jei meistrai nezino kas yra Vag-Com programa ir kad ji skirta konkreciai VAG grupes masinoms (audi,vw,skoda,seat) tai ir ne mes kalti (h) Tu paklausei ka daryti, mes tau atsakeme ir tiesiai ir per aplinkui ir tiesmukiskai ir vaizdziai >>> pasidaryk diagnostika. Juolab pagal koda matosi ir gedimas, tad jei jie net jo nesupranta, apie koki dar remonta kalba eina? Taciau apie gedimus mes patys tau nieko negalime pasakyti kol nera atlikta normali kompiuterine elektronikos diagnostika su tam tinkancia ir pilnaverte iranga ir programa
su varikliu bedu nera, eina kaip bite ff klaida gali mesti del to kad prakiuro interkulerio rodijatorius ir tipo klaida rodo variklio kad blogas misinys degalu ir oro, cia ne tame esme. :-{
Kuom dar tau padeti galime?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 14, 07:48:57
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 14, 07:48:57
Bajorai,is kur tiek kantrybes pas tave....?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 14, 10:44:21
Parašė: aurimazsz Įrašytas 2009 Spalis 14, 10:44:21
dabar tik as atsiprasyt galiu jusu :H ieskoksiu kas daro vag com ir tada jau klausiu jusu :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 14, 11:34:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 14, 11:34:07
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,52297.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,52297.0.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 14, 20:50:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 14, 20:50:17
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Spalis 14, 07:48:57Tikiuosi kad kada nors zmones supras... zinau kad naivu, bet vienas prie vieno ir vis daugiau bus tu suprantanciu kas yra diagnostika, kas yra klaidu nuskaitymas, kas yra specialios programos, o kas yra universalios....
Bajorai,is kur tiek kantrybes pas tave....?
Bet viltis durniu motina, tad ir stengiames :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: minas Įrašytas 2009 Spalis 14, 23:44:36
Parašė: minas Įrašytas 2009 Spalis 14, 23:44:36
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 14, 20:50:17RespectCitata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Spalis 14, 07:48:57Tikiuosi kad kada nors zmones supras... zinau kad naivu, bet vienas prie vieno ir vis daugiau bus tu suprantanciu kas yra diagnostika, kas yra klaidu nuskaitymas, kas yra specialios programos, o kas yra universalios....
Bajorai,is kur tiek kantrybes pas tave....?
Bet viltis durniu motina, tad ir stengiames :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 19:56:02
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 19:56:02
Diagnozavau Audi A6 2.5 tdi 98-99m 110kw.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 H
Component: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D58
Note: Excessive Comm Errors
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
1 Fault Found:
00595 - Crash Data Stored
35-00 - -
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D03
Coding: 05060
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0427947
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D30
Coding: 04672
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D000
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186
Component: Radio 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Kam gal teko su tokiom klaidom susidurti ir kaip jas nutrinti? Dėl temperatūros daviklio tai tikiu, kad kol nebus sutvarkyti laidai ar pats daviklis, tol grybą pjaus. Bet kaip dėl Crash data? Kaip ją nutrint? jokių kitų bėdų nėra, airbagai pakeisti veikiančiais :V
P.S.
Radau Ross tech wikipedijoj, kad tokiu atveju reikia keisti Airbag'ų valdymo modulį (patį bloką turbūt) 8:8
Cituoju iš Ross tech wiki:
00595 - Crash Data Stored
Possible Causes
* Crash Data stored due to Car being involved in an Accident
Possible Solutions
* Replace Airbag Control Module
Special Notes
* Ensure that only NEW Airbag Components are installed
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 H
Component: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D58
Note: Excessive Comm Errors
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
1 Fault Found:
00595 - Crash Data Stored
35-00 - -
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D03
Coding: 05060
Shop #: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0427947
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D30
Coding: 04672
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D000
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186
Component: Radio 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Kam gal teko su tokiom klaidom susidurti ir kaip jas nutrinti? Dėl temperatūros daviklio tai tikiu, kad kol nebus sutvarkyti laidai ar pats daviklis, tol grybą pjaus. Bet kaip dėl Crash data? Kaip ją nutrint? jokių kitų bėdų nėra, airbagai pakeisti veikiančiais :V
P.S.
Radau Ross tech wikipedijoj, kad tokiu atveju reikia keisti Airbag'ų valdymo modulį (patį bloką turbūt) 8:8
Cituoju iš Ross tech wiki:
00595 - Crash Data Stored
Possible Causes
* Crash Data stored due to Car being involved in an Accident
Possible Solutions
* Replace Airbag Control Module
Special Notes
* Ensure that only NEW Airbag Components are installed
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:06:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:06:22
variklis - pasidaryk pilna variklio diagnostika, nes cia tik klaida kuri nieko aiskus nesako.
AirBag - na buvo avarija ir tiek
AirBag - na buvo avarija ir tiek
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:13:14
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:13:14
Tai ir dariau auto-scan'ą, kitų klaidų nebuvo prie variklio. O Ross tech wiki tokios klaidos kodo kaip 00550 nėra, hm, neaišku jau darosi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:15:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:15:06
nuskaitytos klaidos tai ne diagnostika, o klaidu nuskaitymas ;) o kad auto scana darei - matome ir taip (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:16:44
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:16:44
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:15:06
nuskaitytos klaidos tai ne diagnostika, o klaidu nuskaitymas ;) o kad auto scana darei - matome ir taip (+)
Pala pala, čia nebesuprantu kuo skiriasi nuskaitytos klaidos ir nuskaitymas klaidų? :D Kas per žodžių žaismas čia? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:25:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:25:13
atlikai klaidu nuskaityma, bet nepadaryta diagnostika ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:27:28
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:27:28
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:25:13
atlikai klaidu nuskaityma, bet nepadaryta diagnostika ;)
Na jau nelabai mano kompetencijoj yra ardytis motorą ir žiūrėt kontaktus :) kito būdo nežinau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:35:25
Parašė: Kambas Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:35:25
Prie ko cia motoro ardymas :-] degimo kampas geras pas sita audi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:42:21
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:42:21
Citata iš: Kambas Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:35:25
Prie ko cia motoro ardymas :-] degimo kampas geras pas sita audi?
Nu lyg ir geras tas kampas :V Bent jau nėra jokių nesąmonių, kad sunkiai kurtųsi ar dūmintų. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:50:33
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:50:33
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:42:21Citata iš: Kambas Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:35:25
Prie ko cia motoro ardymas :-] degimo kampas geras pas sita audi?
Nu lyg ir geras tas kampas :V Bent jau nėra jokių nesąmonių, kad sunkiai kurtųsi ar dūmintų. :V
Prie to pačio, degimo kampas turėtu tarp 2-3 but? o jei 1 tai čia ankstyvas skaitosi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:01:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:01:07
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 20:27:28Nezinau kaip aiskiau pasakyti :)
Na jau nelabai mano kompetencijoj yra ardytis motorą ir žiūrėt kontaktus :) kito būdo nežinau :)
Klaidu nuskaitymas tai vaiku darzelis, taciau toje smelio dezeje galima rasti info arba seip patskazkiu kuom masina skundziasi. Taciau: klaidu nuskaitymas + ju analizavimas + gyvu parametru stebejimas ir ju analizavimas = diagnostika.
Tavo atveju atlikas plikas klaidu nuskaitymas kuris nieko konkreciai nesako, taciau turi patckazkes nuo ko pradeti. Tad daryk diagnostika, tik... kazin ar su sia versija normaliai viska matysi ka reiktu. Ka kalbeti kad zinoti ka ziureti, tureti info, ziniu, patirties ir t.t. taciau cia tikrai ne beda, nes interntete tikrai viskas yra ;) Tad laiko, kantrybes, noro - ir tikrai viska zinosi.
Be to siulyciau paskaityti taisykliu http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,294.0.html 3.16 ir 3.17 punktus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:12:02
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:12:02
Jo jo, reklamuoju aš čia savo verslą :D da da, pirmiausia perprask, kad aš už diagnostiką litų neimu vien tam, kad praktikos įgaučiau (h) O tada man punktus rodyk :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:15:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:15:02
Atidziau paskaityk kas parasyta taisyklese. Man neidomu ka tu ir kiek tu imi, manes tai visai neliecia (h) O ka rodyti nuspresiu pats ;)
Bandei bent google pasinaudoti?
http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&fp=df2937b8b32a7c91 (http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&fp=df2937b8b32a7c91)
Bandei bent google pasinaudoti?
http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&fp=df2937b8b32a7c91 (http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=00550+-+Start+of+Injection+Regulation&fp=df2937b8b32a7c91)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:20:07
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:20:07
o bandei paskaityti tas temas, ten klausias kas per bėdos, o išaiškinimo nėr, nes ten visi forumai kaip šis. Tik užduok klausimą, taip ir dings kaip migloje neišaiskintas :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:24:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:24:15
Pries keldamas pasipiktinimus, gal pradziai bent cia ivesk klaidos koda http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2 ir pasiziurek ar tikrai nieko nera. Viskas apkalbeta ne karta ir atsibosta kartotis, cia ne skype, cia forumas kuriame pokalbiai islieka, tereikia skirti siek tiek minuciu surasti norima info. Patikek menesiu menesiai atsibosta tie patys klausimai. Tau net Kambas pasake ka daryti ir nuo ko pradeti siame puslapy
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 09:06:12
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 09:06:12
kaip katik nupirktam dyzeliui, tai butinos klaidos sakyciau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:39:56
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:39:56
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:24:15
Pries keldamas pasipiktinimus, gal pradziai bent cia ivesk klaidos koda http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2) ir pasiziurek ar tikrai nieko nera. Viskas apkalbeta ne karta ir atsibosta kartotis, cia ne skype, cia forumas kuriame pokalbiai islieka, tereikia skirti siek tiek minuciu surasti norima info. Patikek menesiu menesiai atsibosta tie patys klausimai. Tau net Kambas pasake ka daryti ir nuo ko pradeti siame puslapy
buvau ir as klauses apie 00550 klaida bet jokio atsakymo negavau, ir uzsienio forumuose irgi negavau. Gal viena karta ponas Bajoras parodytu savo kompetencija ir papasakoku ka ir kaip ziureti, kaip ta beda isspresti? ar vel bus atmazai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:52:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:52:55
tai juk pasake zmogus - paziurek pradziai degimo kampa ar tikrai viskas darba savo normos ribose. Taciau zmogus i pasiulyma pasitikrinti degimo kampa pats atsake kad jam kuriasi gerai, dumu nemeta ir nera ko ten ziureti - tai ka dar jam pasakyti? Nenori lai neziuri, tik kokio velnio tada klausineti ir dar kazkokias cia preteznijas reiksti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:58:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:58:07
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:39:56Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:24:15
Pries keldamas pasipiktinimus, gal pradziai bent cia ivesk klaidos koda http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2) ir pasiziurek ar tikrai nieko nera. Viskas apkalbeta ne karta ir atsibosta kartotis, cia ne skype, cia forumas kuriame pokalbiai islieka, tereikia skirti siek tiek minuciu surasti norima info. Patikek menesiu menesiai atsibosta tie patys klausimai. Tau net Kambas pasake ka daryti ir nuo ko pradeti siame puslapy
buvau ir as klauses apie 00550 klaida bet jokio atsakymo negavau, ir uzsienio forumuose irgi negavau. Gal viena karta ponas Bajoras parodytu savo kompetencija ir papasakoku ka ir kaip ziureti, kaip ta beda isspresti? ar vel bus atmazai?
jus zmoniu nejuokinkit :-] :-] :-] uzsienio forumai jus :-] stai jums paaiskinimas is pacios leviausios programos. nesakykit kad tokiu neturit. dar nesu sutikes kad 00550 mestu del kazko kito apart blogo degimo. tad kaip Bajoras sako, pasidarykit diagnostika, o ne klaidas skaitykit. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:08:21
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:08:21
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:58:07Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:39:56Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:24:15
Pries keldamas pasipiktinimus, gal pradziai bent cia ivesk klaidos koda http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2) ir pasiziurek ar tikrai nieko nera. Viskas apkalbeta ne karta ir atsibosta kartotis, cia ne skype, cia forumas kuriame pokalbiai islieka, tereikia skirti siek tiek minuciu surasti norima info. Patikek menesiu menesiai atsibosta tie patys klausimai. Tau net Kambas pasake ka daryti ir nuo ko pradeti siame puslapy
buvau ir as klauses apie 00550 klaida bet jokio atsakymo negavau, ir uzsienio forumuose irgi negavau. Gal viena karta ponas Bajoras parodytu savo kompetencija ir papasakoku ka ir kaip ziureti, kaip ta beda isspresti? ar vel bus atmazai?
jus zmoniu nejuokinkit :-] :-] :-] uzsienio forumai jus :-] stai jums paaiskinimas is pacios leviausios programos. nesakykit kad tokiu neturit. dar nesu sutikes kad 00550 mestu del kazko kito apart blogo degimo. tad kaip Bajoras sako, pasidarykit diagnostika, o ne klaidas skaitykit. (h)
dabar papasakokit kaip ta degima patikrinti?
jei ross-tech raso :
Note to 1.9 PD (pumpe duese aka unit injectors) and CR (common rail) owners: The timing in PD and CR engines is determined electronically by the ECU. There is neither a need nor an ability to check timing on the PD or CR engines using VAG-COM.. There are no graphs published for the simple reason that the timing is set using a dedicated VAG locking tool when changing the timing belt :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:11:54
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:11:54
o kur tu matai, kad apie PD sekama?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:13:23
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:13:23
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:11:54
o kur tu matai, kad apie PD sekama?
o tu matai "common rail" ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:19:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:19:44
nu a6 2,5TDI 110kw paprasciausias VP44 siurblys, nei pd nei common rail
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: maruse79 Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:25:55
Parašė: maruse79 Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:25:55
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:58:07Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2009 Spalis 21, 11:39:56Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 20, 21:24:15
Pries keldamas pasipiktinimus, gal pradziai bent cia ivesk klaidos koda http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search2) ir pasiziurek ar tikrai nieko nera. Viskas apkalbeta ne karta ir atsibosta kartotis, cia ne skype, cia forumas kuriame pokalbiai islieka, tereikia skirti siek tiek minuciu surasti norima info. Patikek menesiu menesiai atsibosta tie patys klausimai. Tau net Kambas pasake ka daryti ir nuo ko pradeti siame puslapy
buvau ir as klauses apie 00550 klaida bet jokio atsakymo negavau, ir uzsienio forumuose irgi negavau. Gal viena karta ponas Bajoras parodytu savo kompetencija ir papasakoku ka ir kaip ziureti, kaip ta beda isspresti? ar vel bus atmazai?
jus zmoniu nejuokinkit :-] :-] :-] uzsienio forumai jus :-] stai jums paaiskinimas is pacios leviausios programos. nesakykit kad tokiu neturit. dar nesu sutikes kad 00550 mestu del kazko kito apart blogo degimo. tad kaip Bajoras sako, pasidarykit diagnostika, o ne klaidas skaitykit. (h)
na man ta klaida buvo pradeje metyt tai is kuro filtro ora trauke pakeiciau filtra ir nebemeta jos, na gal cia sutapimas. savo degimo nezinau ar jis geras pagal parametrus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:31:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:31:35
Bendrai kalbant tai netinkamo kuro misinio problema. Dazniausia buna radamas degimo kampas pievose, taciau buna ir kitu niuansu kuriuos nurodo Ramzio imesta lentele. Pilnas internetas apie tai pripasakotas, cia sakyta, patarta, kalbeta, nurodyta - ir vis tiek jums mus pasikelusiais vadinat :D Antras lapas diskusiju :P Tad norint suzinoti gedima ar bent arciau tiesos gedimo dasikasti - radykites diagnostikas o ne klaidu nuskaitymus : ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:40:59
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 12:40:59
nu ta lentele ten irgi kazkaip drasiai parasyta. na su kaidais kaip ir aisku.
del needle lift sensoriaus - sakyciau imanoma, net tai irgi priklauso nuo ECU tipo + bet kuris ECU meta sensoriaus klaida
del oro sistemoje, tai bbs zino :V na gal butu daug oro, kad predetu nelygiai dirbt ir ecu bandydamas gelbetis ankstintu degima virs ribos.
ir dar keli niuansai VP44 siurbliams. bet reikia kiekviena masina ciupint atskirai, ziuret kaip ji elgiasi su tuo degimu
del needle lift sensoriaus - sakyciau imanoma, net tai irgi priklauso nuo ECU tipo + bet kuris ECU meta sensoriaus klaida
del oro sistemoje, tai bbs zino :V na gal butu daug oro, kad predetu nelygiai dirbt ir ecu bandydamas gelbetis ankstintu degima virs ribos.
ir dar keli niuansai VP44 siurbliams. bet reikia kiekviena masina ciupint atskirai, ziuret kaip ji elgiasi su tuo degimu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 20:16:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 20:16:42
Todel pradziai ir analizuojamos klaidos, paskui daroma issamesne diagnostika, kad arba patvirtinti itarimus del galimu gedimu, arba juos atmesti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 21, 20:43:59
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 21, 20:43:59
00550 - visu pirma pasiziuri needle lift sensor, purkstuko su laidu varza, ji turi buti 90-120 omu, jei netokia, keiciam, suziuri mietkes siurblio, netinka - pastatai kaip priklauso, kiti minimi variantai pasitaikyt gali bet reciau, kaip Ramzis sako cia butinos klaidos nupirktam dyzeliui :D neseniai toki turejau egzemplioriu, tai be sito gedimo buvo dar eile brangiausiu detaliu nusprogus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:00:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:00:51
Kas liecia egzempliorius :D :D
VW passat 2006 nesiveda, nuskaitom klaidas, istrinam, vel nuskaitom... parametru daug nepaziuresi kai neuzvesta, bet lyg viskas OK blokuose, signaluose ir t.t., output testai ir praeina sklandziai, viskas ok... na ir nuimam babinas (z)
(http://img29.imageshack.us/img29/1097/img00255200910211539.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/6287/img00254200910211536.jpg)
Nuorasas idomumo delei prikabintas siame poste.
VW passat 2006 nesiveda, nuskaitom klaidas, istrinam, vel nuskaitom... parametru daug nepaziuresi kai neuzvesta, bet lyg viskas OK blokuose, signaluose ir t.t., output testai ir praeina sklandziai, viskas ok... na ir nuimam babinas (z)
(http://img29.imageshack.us/img29/1097/img00255200910211539.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/6287/img00254200910211536.jpg)
Nuorasas idomumo delei prikabintas siame poste.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:24:50
Parašė: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:24:50
Su kokia programa tikrini?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:27:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:27:54
Tiek prisegtame nuorase matosi, tiek is po postu esancios svetaines adresu manau ir matosi ir aplamai VAG grupes masinas tikrinu su joms skirta iranga - VagCom (vcds), visa kita nera tikslu ir issamu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:28:37
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:28:37
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:24:50nu geras klausimas :)
Su kokia programa tikrini?
is kur atspejai kad su programa?
konkreciai gi parasyta - vagcom :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:40:30
Parašė: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:40:30
Ne tai maciau kad 805 atnaujinimas yra, galvoju gal taip turi dar kokia kita :P
Juk cia pigus daiktas pagal mane, kabeliukas ir CD... siaip buvau pas toki veikeja tai tas naudoja Autoboss PC MAX naudojamas ant daugeliu automobiliu :)
Juk cia pigus daiktas pagal mane, kabeliukas ir CD... siaip buvau pas toki veikeja tai tas naudoja Autoboss PC MAX naudojamas ant daugeliu automobiliu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:45:37
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:45:37
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:40:30na ir ka tuom norejai pasakyt?
Ne tai maciau kad 805 atnaujinimas yra, galvoju gal taip turi dar kokia kita :P
Juk cia pigus daiktas pagal mane, kabeliukas ir CD... siaip buvau pas toki veikeja tai tas naudoja Autoboss PC MAX naudojamas ant daugeliu automobiliu :)
as su 311 vagcom bet koki tdi taip ispurtysiu kad su jokiu boss'u,launch'u taip nepadarysi. taip kad programa cia sudaro nedidele dali reiksmes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:51:13
Parašė: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:51:13
o vagcom purto ir suzuki?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:54:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:54:40
Vag-Com purto maximaliai ir nuodugniai tik VAG grupes masinas. Universalios purto viskas, taciau kreivai, sleivai ir ne iki galo viska pamato, pateikia ir supranta.
Universaliu geru dalyku deja nebuna jei kalbame apie rimtesnius darbus ;) Ar 6 ar 7 ar 8 versija - didelio skirtumo nejausi, esme adapterio komponentu kokybe, apsaugos ir t.t. Tad gali kiniska buti kad ir 9 versija, taciau uz ja geriau dirbs 6 versija su normaliu adapteriu (orginaliu arba gera kopija) (h)
Universaliu geru dalyku deja nebuna jei kalbame apie rimtesnius darbus ;) Ar 6 ar 7 ar 8 versija - didelio skirtumo nejausi, esme adapterio komponentu kokybe, apsaugos ir t.t. Tad gali kiniska buti kad ir 9 versija, taciau uz ja geriau dirbs 6 versija su normaliu adapteriu (orginaliu arba gera kopija) (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:00:39
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:00:39
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:51:13o nafig man ta suzuki?
o vagcom purto ir suzuki?
apsidairyk kokiame forume sedi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:07:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:07:02
universalus meistrai, universalus servisai, universalus irankiai, universalios programos... kaip viskas graziai skamba :H gaila kad tik skamba... :D
Nors gal skalbenke su mikrobange ir plauku dziovintuvu bei orkaite gal ir neblogai butu :D
Nors gal skalbenke su mikrobange ir plauku dziovintuvu bei orkaite gal ir neblogai butu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:12:30
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:12:30
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2009 Spalis 21, 21:51:13
o vagcom purto ir suzuki?
Èia juk apie mašinas kalbėjo ;)
O ta skalbenke su mikrobange ir plauku dziovintuvu manau butu geras daigtas jei butu profesional ir kaina ne keli klt o keliasdešimt.
Mačiau toki touch lagamina TMT turi tai ten universalus ir tikrai ne skalbenke.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:29:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:29:36
Na tikiu kad ir ne mikrobange, bet jei manote kad universalus daigtai tinka puikiai visiems - deja klystate. O susipirkti visoms markems butent joms skirtus softus ir irangas, bei ismokti jomis normaliai dirbti yra ir labai brangu ir sunku, todel ir yra sie universalus ;) Universalias irangas daug servisu naudoja, taciau galiu nurodyti eile diagnostiku ir sios srities dideliu asu - nerasite nei pas viena universaliu dalyku, nes kas tinka viskam, netinka niekam - bent toks posakis ir dalis tiesos :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:37:51
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:37:51
daugumai gedimu isaiskinti pakanka normalios universalios irangos, kai gedimai rimtai uzsislepe, netradiciniai reikia specializuotos irangos, bet nepades net ir brangiausia specializuota iranga, jei meistras niekam tikes
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:40:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:40:35
tas ir tiesa, adapteris, programa - tai darbo irankiai. o jei mes dirbame tik VAG grupes srity tai ir iranga specilizuota :D
nors paziurejus i launčų diagnostikos israsus graudu kartais darosi... na bet klientai patys renkasi kur ir kaip ka daryti ;)
nors paziurejus i launčų diagnostikos israsus graudu kartais darosi... na bet klientai patys renkasi kur ir kaip ka daryti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:54:30
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:54:30
gedimai, klaidos...... o kaip kazi tos universalios elgiasi su kodingais, loginais, adaptacijom.......
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 21, 23:23:19
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 21, 23:23:19
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:54:30cia jau kitas klausimas :D
gedimai, klaidos...... o kaip kazi tos universalios elgiasi su kodingais, loginais, adaptacijom.......
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 21, 22:40:35nzn mano nuomone klientui svarbu galutinis rezultatas, pasalintas gedimas ir kaina uz gedimo pasalinima, o kaip tai padaryta yra visiskai vienodai ar ten specializuota ar ne, svarbu neprichalturinta
tas ir tiesa, adapteris, programa - tai darbo irankiai. o jei mes dirbame tik VAG grupes srity tai ir iranga specilizuota :D
nors paziurejus i launčų diagnostikos israsus graudu kartais darosi... na bet klientai patys renkasi kur ir kaip ka daryti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:09:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:09:19
Ramzi, ne tik kodingai, adaptacijos, bet net VAG grupes masinu kompas pateikia daugiau informacijos apie pacia klaida, o visu tie universalus visos issamios klaidos net ir neparodo. Ka jau kalbeti kad to pasekoje klientu labai daznais atvejais pakeicia daugiau nauju detaliu nei is vis reiktu.
Aisku, kaip Siomka ir sako, svarbu rezultatas finalinis butu geras - bet labai daug buna visokiu "kableliu" ir idomybiu po tokiu universaliu programu diagnostiku ir universaliu servisu.
Aisku, kaip Siomka ir sako, svarbu rezultatas finalinis butu geras - bet labai daug buna visokiu "kableliu" ir idomybiu po tokiu universaliu programu diagnostiku ir universaliu servisu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:15:26
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:15:26
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:09:19netolimoj ateity viskas issispres del universalumo, kaip pvz mano zinomas, nauji mersai, nzn ar visi, bet neprisijungsi su bet kokia iranga, kompas uzsiblokuoja, tada varai i Silberauto susimoki 1000lt, kad is duombazes istrauktu butent tai masinai tinkamas paswordus ir atblokuotu priejima prie kompo (z), o apie kokias volvo tai isvis ner ka kalbet, retas aparatas ir senus nuskaityt gali
Ramzi, ne tik kodingai, adaptacijos, bet net VAG grupes masinu kompas pateikia daugiau informacijos apie pacia klaida, o visu tie universalus visos issamios klaidos net ir neparodo. Ka jau kalbeti kad to pasekoje klientu labai daznais atvejais pakeicia daugiau nauju detaliu nei is vis reiktu.
Aisku, kaip Siomka ir sako, svarbu rezultatas finalinis butu geras - bet labai daug buna visokiu "kableliu" ir idomybiu po tokiu universaliu programu diagnostiku ir universaliu servisu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:29:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:29:28
nu vaginiuose modeliuose irgi panasu. jei nekalbant apie kodingus, adaptacijas ir panasiai.... astunkese kur rankonis elektroninis, su universalia galiniu kaladeliu turbut nepakeisi. nuo 2002m dyzeliu siurbliai su immo nuejo ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:52:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:52:10
Normalu kad saugosi koncernai universaliu irangu. Visu pirma lai masinas tvarko savo srities zinovai ir to koncerno specialistai - as ir taip manau kad kiekvienas savo darba ismano geriausia, o visaziniai tai arba šarlatanai, arba tokie genijai kuriuos veliau del nuprotejimo i psihuske uzdaro :D :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 22, 20:23:46
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 22, 20:23:46
Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:52:10na kaip cia pasakius del tu specializuotu servisu meistru, kaip pvz. jau nevienas zmogas atvaziuoja is nissan centro palikes kruva lt ir jokio tolko is to, kaip tik siuo metu turiu patruli 2002 dyzeli is ten, keikia jis juos kaip imanydamas, taip kad viskas priklauso nuo serviso darbuotoju kompetencijos ir smegenu dydzio :D
Normalu kad saugosi koncernai universaliu irangu. Visu pirma lai masinas tvarko savo srities zinovai ir to koncerno specialistai - as ir taip manau kad kiekvienas savo darba ismano geriausia, o visaziniai tai arba šarlatanai, arba tokie genijai kuriuos veliau del nuprotejimo i psihuske uzdaro :D :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2009 Spalis 22, 23:57:08
Parašė: Matas Įrašytas 2009 Spalis 22, 23:57:08
Kokia procedūra yra atjunginėjant mašinos kompus? Akuma atjungti užtenka ar nebūtina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 23, 00:15:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 23, 00:15:29
Citata iš: siomka Įrašytas 2009 Spalis 22, 20:23:46Kaip cia pasakius ir apie Audi centra... jis super... bet buna labai keistu meistru... bet del keistu meistru kencia viso audi centro vardas, nes tie kurie ismano ziauriai gerai - sedi kabinetuose, bet ne serviso salej dirba... o ju darbo valanda 100lt + pvm (nuo)Citata iš: bajoras Įrašytas 2009 Spalis 22, 11:52:10na kaip cia pasakius del tu specializuotu servisu meistru, kaip pvz. jau nevienas zmogas atvaziuoja is nissan centro palikes kruva lt ir jokio tolko is to, kaip tik siuo metu turiu patruli 2002 dyzeli is ten, keikia jis juos kaip imanydamas, taip kad viskas priklauso nuo serviso darbuotoju kompetencijos ir smegenu dydzio :D
Normalu kad saugosi koncernai universaliu irangu. Visu pirma lai masinas tvarko savo srities zinovai ir to koncerno specialistai - as ir taip manau kad kiekvienas savo darba ismano geriausia, o visaziniai tai arba šarlatanai, arba tokie genijai kuriuos veliau del nuprotejimo i psihuske uzdaro :D :D :D
As labai noreciau didziuotis audi centro darbuotojais, servisu, kompetensija... taciau kartais geriau tiesiog patyleti (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 23, 00:16:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 23, 00:16:40
Citata iš: Matas Įrašytas 2009 Spalis 22, 23:57:08
Kokia procedūra yra atjunginėjant mašinos kompus? Akuma atjungti užtenka ar nebūtina?
Masinos kompus.... chm... o gal pasakytumete kokios? Seip akumo atjungti nebutina, bet... yra niuansu, taciau nezinau ar verta apie juos dauzyti klaviatura (rasyti) kai nezinome apie kokia masina kalbame ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2009 Spalis 23, 08:23:08
Parašė: Matas Įrašytas 2009 Spalis 23, 08:23:08
A2, bet ar tai skirtumo turi? visose mašinose ecu, abs, ir kiti valdymo klokai panasus, ar ne?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Spalis 23, 08:27:12
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Spalis 23, 08:27:12
Universalius skanerius į šiukšlynę ir padegt.. :-] turiu toki egzemplioriu Volvo s80 2002m ten pilnai CAN`as eina :) na ir nuvaziuoju zmogus peraso dump`a airbago pasijungia savo LAUNCH x431 super beta gama moduli, sao toj pratrynsim airbagu klaidasa ir vaziuosi... :-] nesijungia... apart abs`o.. gm sako keista turetu jungtis.. sedejo maige maige gal 30min kaip nera rezultato taip nera.. paskambino draugui atvaziavo su autoboss turbo gadgetu :-] prisijungė?? ne, sėdi abudu nesusiprate... tipo lievai su mano volvo valdymo kompais.. :D nu spjoviau i ta reikala susiradau, kas turi Volvo originalu skaneri Volvo DICE, nuvažiuoju o puikisiai working.. ;) FAIL, kkas tinka viskam - tas netinka niekam...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 23, 09:18:07
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 23, 09:18:07
Citata iš: Amigos Įrašytas 2009 Spalis 23, 08:27:12kalbant apie volvus tai atskira kalba, nes launchas jo apskritai nei vieno praktiskai neima, ir prisijungt imanoma praktiskai tik su dilerine, su kito masinom kitokia situacija
Universalius skanerius į šiukšlynę ir padegt.. :-] turiu toki egzemplioriu Volvo s80 2002m ten pilnai CAN`as eina :) na ir nuvaziuoju zmogus peraso dump`a airbago pasijungia savo LAUNCH x431 super beta gama moduli, sao toj pratrynsim airbagu klaidasa ir vaziuosi... :-] nesijungia... apart abs`o.. gm sako keista turetu jungtis.. sedejo maige maige gal 30min kaip nera rezultato taip nera.. paskambino draugui atvaziavo su autoboss turbo gadgetu :-] prisijungė?? ne, sėdi abudu nesusiprate... tipo lievai su mano volvo valdymo kompais.. :D nu spjoviau i ta reikala susiradau, kas turi Volvo originalu skaneri Volvo DICE, nuvažiuoju o puikisiai working.. ;) FAIL, kkas tinka viskam - tas netinka niekam...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 23, 14:12:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 23, 14:12:52
Citata iš: Matas Įrašytas 2009 Spalis 23, 08:23:08Tikrai manai kad kompai neturi skirtumu?
A2, bet ar tai skirtumo turi? visose mašinose ecu, abs, ir kiti valdymo klokai panasus, ar ne?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2009 Spalis 23, 18:23:18
Parašė: Matas Įrašytas 2009 Spalis 23, 18:23:18
Aš neteigiu, aš klausiu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 24, 08:39:40
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 24, 08:39:40
turiu cia visa rinkini klaidu. Nelabai suprantu, kodel klimatroniko skyriuje meta imobilaizerio klaida. Kita klausimas, ka daryti, jei raso, kad tas blokas po vairuotojo kojomis neatitinka pagal masinos VIN. Taip pat klimatroniko blokas . Automatines dezes klaidos tokios, kad negauna kazkokio signalo is prietaisu skydelio. Ka jis turi gauti? Nedega vienas stopas, schemose jokiu saugikliu nera, ziurejau autodatoje ir kitur. greiciausiai bloke nusproges koks takelis, nes laidas prispaustas po stopu prie mases buvo. Idedu sarasa klaidu, gal patarsite ka. (h)
audi_a4.pdf - 26.3 Kb (http://www.failai.lt/whrhonmdffaz/audi_a4.pdf.htm)
audi_a4.pdf - 26.3 Kb (http://www.failai.lt/whrhonmdffaz/audi_a4.pdf.htm)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 25, 14:18:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 25, 14:18:49
Sunku cia ka patari tik is klaidu. Jos istrintos visos atsinaujina? Cia gal masina is keliu surinkti, ar koks anglas perdarytas? Seip rades pas perkama masina tokias ir tiek klaidu, nuo jos eiciau kuo toliau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 25, 20:58:37
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 25, 20:58:37
Taip, cia jau po istrinimo, jos visos lieka :-]
Tryperi zmogus nusipirko :f
Ieskosiu kodel stopas neveikia, reiks i bloka ilysi pasiziureti.
Tryperi zmogus nusipirko :f
Ieskosiu kodel stopas neveikia, reiks i bloka ilysi pasiziureti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 25, 21:05:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 25, 21:05:27
Skaudi pamoka - kaip zmones nuperka masina neatlike kompiuterines diagnostikos. Na is to ka matau, as jo vietoje pradeciau jam ieskoti kito seiminiko siai masinai ir is kitos salies :D Abejotinai atrodo ar ji tikrai verta investiciju bet kuria prasme. Seip ja nuardzius matau galima rasti ivairiu nesmagiu galyku... Panasu kad ji kaip puzle surinkta is velio zino ko ir velnias zino kaip, na nors kaip surinkta tai jau matome ir taip :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 26, 17:46:04
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Spalis 26, 17:46:04
Na mazdaug sutvarkiau. Reziume :
Kadangi stopo laidas buvo prispaustas prie mases, sudege valdymo bloke kazkas panasaus i dideli tranza, tik kojos is abieju pusiu. Labai keista, kodel nebera saugukliu siame modelyje. Laidai is bloko iseina atskitai kiekvienai stopu lemputei ir eina tiesiai i gala, be saugikliu. Butu ideje saugikli, kainuoti 200 litu pigiau (tiek kainavo blokas).
Uzdejus lauko temperaturos davikli dingo klaidos prietaisu skydelyje aisku, ir automatines greiciu dezes skyriuje (keista). :V
Kadangi stopo laidas buvo prispaustas prie mases, sudege valdymo bloke kazkas panasaus i dideli tranza, tik kojos is abieju pusiu. Labai keista, kodel nebera saugukliu siame modelyje. Laidai is bloko iseina atskitai kiekvienai stopu lemputei ir eina tiesiai i gala, be saugikliu. Butu ideje saugikli, kainuoti 200 litu pigiau (tiek kainavo blokas).
Uzdejus lauko temperaturos davikli dingo klaidos prietaisu skydelyje aisku, ir automatines greiciu dezes skyriuje (keista). :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 18:53:35
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 18:53:35
Meta klaidą apie RPM sensorių (2111), kur skaičiuoja smagračio dantukus... Ar per live data galėsiu matyti kokį signalą jis duoda (ar blogą ar jo išvis nėra), ar tokios funkcijos nėra? Automobilis Audi 200 20v
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 26, 19:44:08
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Spalis 26, 19:44:08
jei butu blogas rpm, tai turbut neuzkurtum masinos arba kazkas negerai butu, o kas nors netaip su masina ar tik klaida issoka?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 26, 19:46:20
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Spalis 26, 19:46:20
ant uzvestos masinos klaida issoka?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:12:42
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:12:42
Meta 2111 nors tu ką. Taip ant užvestos. Ant užgesinotos ją ir turi mesti. Žinau kad kitas sensorius esantis šalia jo yra kritinis ir be jo nebus skierkos, nes jis gaudo šponkę ant smagračio ir pagal tai duoda skierką, TDC (Timing point sender) (G4)
O man šneka apie RPM sensor (G28) dar vadinamą engine speed sensorium.
Su variklio darbu susijusių nusiskundimų neturiu, na ant laisvų labai jau pulsuoja, bet čia ne su tuo susiję manau :)
O man šneka apie RPM sensor (G28) dar vadinamą engine speed sensorium.
Su variklio darbu susijusių nusiskundimų neturiu, na ant laisvų labai jau pulsuoja, bet čia ne su tuo susiję manau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:18:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:18:38
turetu nebuti kibirksties jei jis visai neveikia. Kokia klaidos kilme?
O sponke variklio kompa domina tik uzvedimo momentu, toliau jam dzin ;)
O sponke variklio kompa domina tik uzvedimo momentu, toliau jam dzin ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:30:44
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:30:44
Ką turi omeny klausdamas apie kilmę?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:36:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 20:36:00
prie klaidos raso daugiau info apie kuria is tavo posto nematau, todel ir klausiu ka dar prie jos rase, kitaip tariant kokia fiksuoto gedimo kilme ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 21:03:53
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 21:03:53
Klaida išmirksėta skydelyje :) Rimtesnės technikos teks palaukti savaitėlę....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 21:45:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 21:45:34
apie tokias diagnostika nematau net poreikio kalbeti, nes jos skiriasi, netikslios ir kazkodel visai kitus dalykus sugeba parodyti nei yra is tiesu, tad apie siuos varazinimus pakomentuoti negaliu, o ir reikalo nematau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 21:54:08
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 21:54:08
Aš irgi nenoriu. Klausimas buvo kiek kitoks, tik paskui tema išsiruttuliojo kiek kita kryptimi
Citata iš: Domas Įrašytas 2009 Spalis 26, 18:53:35
Meta klaidą apie RPM sensorių (2111), kur skaičiuoja smagračio dantukus... Ar per live data galėsiu matyti kokį signalą jis duoda (ar blogą ar jo išvis nėra), ar tokios funkcijos nėra? Automobilis Audi 200 20v
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 22:51:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 26, 22:51:12
RPM > tai ir bus tavo duomenys
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 28, 11:33:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Spalis 28, 11:33:30
Apie ridos sukinejima: http://kauno.diena.lt/naujienos/transportas/spidometru-duomenu-klastotojai-lietuvoje-nebaudziami-245278 (http://kauno.diena.lt/naujienos/transportas/spidometru-duomenu-klastotojai-lietuvoje-nebaudziami-245278)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 28, 11:51:54
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Spalis 28, 11:51:54
O už ką Lietuvoje bausti? Dėl to kad draudimo išmoką atsiimant keliais protcentais daugiau gausi jei tipo mašina mažai nudėvėta buvo? Pvz Norveguose yra mokėščiai už nuvažiuotus kilometrus. Ir mokėščiai labai dideli, jūs to žinoti nenorit :D Ir pats tiksliai nepasakysiu. Bet sumos apvalios. Ten už atsukinėjimą sodina (informacija iš antrų lūpų, negaliu garantuoti tikslumo). Todėl tas atsukinėjimas lietuvoj kenkia tik nepatyrusiems pirkėjams perkantiems ridą ir metus, o daugiau nieko blogo nematau (lyginant su minėta Norge)
Jei iš manęs koks 'nepatyręs' (lyg pats būčiau labai patyręs :-]) pirktų auto, paaiškinčiau tikrai viską kaip yra ir kaip reikia į ridą žiūrėti.
Jei iš manęs koks 'nepatyręs' (lyg pats būčiau labai patyręs :-]) pirktų auto, paaiškinčiau tikrai viską kaip yra ir kaip reikia į ridą žiūrėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:03:38
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:03:38
Pagaliau gavau adapterį, taip tą vienkartinį, na bet kolkas bent toks bus gerai.
Nieko naujo jis man nepasakė iš klaidų, tą patį sako ką ir išsimirksėjau - mano speed sensorius duoda kreivą signalą, nors tu ką. Nutrinus klaidą ji atsiranda vėl - bet esmė kad užkurinėjant. Nes toliau varikliui dirbant jos nerodo. Užgesintam varikliui, kaip ir priklauso, rodo no signal.
Gal tikrai atliekų yra ant smagražio dantukų ir jis mato ne tiek dantų kiek reikia? Būtų idomu pamatyti kiek jis jų suskaičiuoja, per 1 rpm turi būt 135. Ar galima tai pamatyti? Ar reiks su atitinakma technika prie jo tiesiogiai jungtis. Būt gerai palygint kiek dantukų ir kiek šponkių suskaičiuoja per tam tikrą laiką.
Toliau - gal yra nete kur nors parašyta ką koks kanalas reiškia? Nes tie skaičiai nesako nieko kol nežinau jų reikšmių....
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 857 907 404 B
Component and/or Version: MOTOR PMC 1
Software Coding: 0261200453
Work Shop Code: 1267356261
1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Nieko naujo jis man nepasakė iš klaidų, tą patį sako ką ir išsimirksėjau - mano speed sensorius duoda kreivą signalą, nors tu ką. Nutrinus klaidą ji atsiranda vėl - bet esmė kad užkurinėjant. Nes toliau varikliui dirbant jos nerodo. Užgesintam varikliui, kaip ir priklauso, rodo no signal.
Gal tikrai atliekų yra ant smagražio dantukų ir jis mato ne tiek dantų kiek reikia? Būtų idomu pamatyti kiek jis jų suskaičiuoja, per 1 rpm turi būt 135. Ar galima tai pamatyti? Ar reiks su atitinakma technika prie jo tiesiogiai jungtis. Būt gerai palygint kiek dantukų ir kiek šponkių suskaičiuoja per tam tikrą laiką.
Toliau - gal yra nete kur nors parašyta ką koks kanalas reiškia? Nes tie skaičiai nesako nieko kol nežinau jų reikšmių....
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 857 907 404 B
Component and/or Version: MOTOR PMC 1
Software Coding: 0261200453
Work Shop Code: 1267356261
1 Fault Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:08:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:08:41
Nera aprasyta, sponke ziuri tik viena karta. Is ko sprendi apie kreiva signala?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:47:32
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:47:32
Spelioju... Pamenu kai su savo technika žiūrėjai, kažkokius skaičius žiūrėjai, ten vienoj vietoj jų daug buvo. Kas ten buvo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 04, 09:33:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 04, 09:33:26
Niekur tu su Vag-Com nematysi jokiu sio daviklio kreiviu, o skaiciuoja jis arba gerai ir vazuoji, arba blogai ir stovi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 04, 10:50:33
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 04, 10:50:33
Ok, dėkui už informaciją.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 04, 23:41:22
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 04, 23:41:22
Citata iš: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 03, 16:03:38Visgi šį bei tą radau.
Toliau - gal yra nete kur nors parašyta ką koks kanalas reiškia? Nes tie skaičiai nesako nieko kol nežinau jų reikšmių....
Èia minėtam 3b varikliui.... Reikės eiti patiktint ar kažkas panašaus yra. Èia foto kokios reikšmės turi būti tvarkingoj sistemoj (pagal manualo autorių), plius prisegu pdf kur primityviai aprašo kaip elgtis jei kažkas už ribų yra, gal kam bus naudinga.
(http://img692.imageshack.us/img692/1460/kanalai.jpg)
Visas copyrightas bentley publishers
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 07, 09:31:26
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 07, 09:31:26
Sveiki gal galit pagelbet? Kas cia yra su tuo generatoriumi? krovimas nepakankamas ar kas? Skydelyje rodo apie 14v. Klaida issitryne bet pavazinejus vel atsiranda(pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute)uzgesini ir vel uzkuri nemirksi, pavazineji kuri laika ir vel pradeda mirkset. kiek suprantu klaida nepastovi...
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Enris
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 F
Component: 1,9l R4 EDC SG D2I
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Enris
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 F
Component: 1,9l R4 EDC SG D2I
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 14:55:11
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 14:55:11
sveiki vaziuojant apie 60km/h auto pradeda trukcioti prijungus vag com radau tokia klaidele gal kas galetu padeti?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 EP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2138
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
17654 - Needle Lift Sensor (G80): Implausible Signal
P1246 - 35-10 - - - Intermittent
istrymnus paravazuoji kelis kilometrus ir vel tas pats :[
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 EP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2138
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
17654 - Needle Lift Sensor (G80): Implausible Signal
P1246 - 35-10 - - - Intermittent
istrymnus paravazuoji kelis kilometrus ir vel tas pats :[
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 15:26:49
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 15:26:49
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 14:55:11o ka cia galvoti,keiti needle lift sensoriu ir viskas
sveiki vaziuojant apie 60km/h auto pradeda trukcioti prijungus vag com radau tokia klaidele gal kas galetu padeti?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 EP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2138
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
17654 - Needle Lift Sensor (G80): Implausible Signal
P1246 - 35-10 - - - Intermittent
istrymnus paravazuoji kelis kilometrus ir vel tas pats :[
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 16:35:17
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 16:35:17
O i mano beda ar zinot kas atsakyma?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:35:39
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:35:39
Sveiki gal galit pagelbet? Kas cia yra su tuo generatoriumi? krovimas nepakankamas ar kas? Skydelyje rodo apie 14v. Klaida issitryne bet pavazinejus vel atsiranda(pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute)uzgesini ir vel uzkuri nemirksi, pavazineji kuri laika ir vel pradeda mirkset. kiek suprantu klaida nepastovi...
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Enris
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 F
Component: 1,9l R4 EDC SG D2I
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
NEGI NIEKAS NEZINOT????????
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Enris
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 F
Component: 1,9l R4 EDC SG D2I
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
NEGI NIEKAS NEZINOT????????
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:42:16
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:42:16
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
01117 - Generator Terminal DF Load Signal: Implausible Signal
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) active
* Engine Pre-Heating inoperative
Possible Causes
* Wiring from/to Generator faulty
* Voltage Regulator faulty
* Generator faulty
Possible Solutions
* Check Wiring from/to Generator
* Check Voltage Regulator
* Check Generator
01117 - Generator Terminal DF Load Signal: Implausible Signal
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) active
* Engine Pre-Heating inoperative
Possible Causes
* Wiring from/to Generator faulty
* Voltage Regulator faulty
* Generator faulty
Possible Solutions
* Check Wiring from/to Generator
* Check Voltage Regulator
* Check Generator
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:43:34
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:43:34
sveiki vaziuojant apie 60km/h auto pradeda trukcioti prijungus vag com radau tokia klaidele gal kas galetu padeti?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 EP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2138
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
17654 - Needle Lift Sensor (G80): Implausible Signal
P1246 - 35-10 - - - Intermittent
istrymnus paravazuoji kelis kilometrus ir vel tas pats
o ka cia galvoti,keiti needle lift sensoriu ir viskas
gal gali pasufleruoti kur jis yra?
ar cia turima omenyje 3-cia purkstuka ?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 EP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2138
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
17654 - Needle Lift Sensor (G80): Implausible Signal
P1246 - 35-10 - - - Intermittent
istrymnus paravazuoji kelis kilometrus ir vel tas pats
o ka cia galvoti,keiti needle lift sensoriu ir viskas
gal gali pasufleruoti kur jis yra?
ar cia turima omenyje 3-cia purkstuka ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:44:53
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:44:53
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 17:43:34jo,3ias purkstukas,su laidu
sveiki vaziuojant apie 60km/h auto pradeda trukcioti prijungus vag com radau tokia klaidele gal kas galetu padeti?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 EP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 2138
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 00028
1 Fault Found:
17654 - Needle Lift Sensor (G80): Implausible Signal
P1246 - 35-10 - - - Intermittent
istrymnus paravazuoji kelis kilometrus ir vel tas pats
o ka cia galvoti,keiti needle lift sensoriu ir viskas
gal gali pasufleruoti kur jis yra?
ar cia turima omenyje 3-cia purkstuka ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 18:18:49
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 08, 18:18:49
Kol atsaket ir pats susiradau.... Bet vistiek didelis DEKUI kad yra zmoniu kurie padeda Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 09, 01:31:09
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 09, 01:31:09
dekui Mindezas bandysiu pakeisti purkstuka, nors matuojant purkstuka jis rodo 120om pagal autodata normalu 90-120omu ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 03:53:49
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 03:53:49
Gal kas zinote kokius skaiciukus ar koki koda reikia pakeisti kad atrakinant duris atsirakintu visos dureles is vieno paspaudimo (vag-com) ?
Atsibodo spaudineti keleta kartu kad visos dureles atsirakintu :-{
Atsibodo spaudineti keleta kartu kad visos dureles atsirakintu :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 18:52:19
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 18:52:19
sveiki visi.esu cia naujokas,gal kas galit pakomentuot,turiu audi a4 2.4l 121kw 97m. variklis netraukia apsukos sokineja kartais dumija kartais ne,bendzina ryja kibirais.prijunge kompa ismete klaida 4588,meginau susirasti autodatoja tai neranda tokios.ant kompo rase berots cramsaft sensors ar kaskas panasaus,tai kiek suprantu tai degimo sensorius ,ar ne paaiskinkit kas .dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 19:55:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 19:55:38
Sveikas, manau spesiu kad tau diagnostika atlikta su universalia iranga. Tavo masina jau daug smegenu turi, daug papasakoti gali, tad pasidaryk normalia pilna diagnostika, o ne tik klaidu nuskaityma su belekokia iranga. Deja is tokios info tik makaronu kabintijai ir burtininkai gali ka pasakyti. Jei reiks is musu pagalbos, bet pilna informacija nukopijuok ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 20:40:37
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 20:40:37
NA TAIP. TAIP IR TIKEJAUSI ,KAD INFO NEPAKANKAMA BUS,NES PROGRAMA UNIVERSALI,NA BET ZIURESIU PAKEIS TA SENSORIU IR MATYSIU AR MASINELE PASVEIKS,BET VISTIEK ACIU.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 20:46:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 20:46:09
Nera uz ka dekoti, bandykite keistis zinoma, laimes dalykas ir arba pataikysite arba ne ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:09:04
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:09:04
NA CIA JAU KAIP SAKANT NEMANO PROBLEMOS,O SERVIZO.JIE UZTAI ATSAKINGI BUS
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:11:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:11:05
Na pinigu atveju moketojas esate jus ;) Be to akiniu mums nereikia, pasistenkite mazesnem raidem rasyti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:18:15
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:18:15
ok.na pakeis jei bus ne sensoriuja bedda niekas nemokes uz tai,o del raidziu tai kai naudoji dideli sifta uzmirsti ir neatkreipi demesi ,rasai toliau ir tiek.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:23:51
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:23:51
nes matai daugiau jokiu klaidu nenuskaite kompas tik ta viena,butent tos puses sensoriu,katroja negerai dirba visi 3 cilindrai ,zvakes tik pakeiciau naujas o jos jau apsinesusios
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:31:04
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 10, 21:31:04
tik va nepamenu ar tai buvo camshaft position sensor 2 ar crankshaft position sensor,kokias reiksmes jie turi?nes ziurejau kad camshaft yra ant vienos puse 2 ir ant kitos puse 2 o cranshaft aplamai tik vienas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 09:18:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 09:18:41
Virsutiniai veleneliai ir apatinis velenas reiksme tures didele ;) Matai... del tos klaidos.... ji gal visai nereiksminga, gal kada kas buvo atjungta, ar del kokios itampos trukumo ar momentinio signalo nutrukimo isirase klaida kuriai gal jau net keli metai. Nezinome nei klaidos kilmes, aplamai nieko nezinome. Cia tas pas kas zmogui eiti i kokia ferma pas veterinoriu pasidaryti kraujo tyrimus ir paskui veterinorio isvadas gultis ant operacinio stalo gydymui... O viena puse tau gali nedirbti del blogai veikaincios liamdo zondo (cia tik pvz), o klaidos gali ir nebuti jei jos parametrai neislipa is maximaliu normos nukrypimo ribu... Tad klaidos nera... o ji flegmuoja, arba is vis grybus rodo (h)
Tad... pasikartosiu siame forume simta kazkelinta karta - darykites diagnostikas, o ne klaidu nuskaitymas ir dar universaliom irangom kurios netinka iki galo niekam ;)
Tad... pasikartosiu siame forume simta kazkelinta karta - darykites diagnostikas, o ne klaidu nuskaitymas ir dar universaliom irangom kurios netinka iki galo niekam ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 17:26:37
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 17:26:37
Na reikia patarimo. Yra klaida variklio skyriuje, slegio daviklis kazkoks, gal teko susidurti kam ? ?!?
Control Module Part Number: 036 906 034 EG
Component and/or Version: MARELLI 4MV 4030
Software Coding: 00051
A d d i t i o n a lW oIrnkf oS:h oWpA UCZoZdZe8:Z ZW1SNC0 1370049825 AUZ7Z0Y1566381
1 Fault Found:
17566 - Manifold Pressure Sensor (G71): Implausible Signal
P1158 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Control Module Part Number: 036 906 034 EG
Component and/or Version: MARELLI 4MV 4030
Software Coding: 00051
A d d i t i o n a lW oIrnkf oS:h oWpA UCZoZdZe8:Z ZW1SNC0 1370049825 AUZ7Z0Y1566381
1 Fault Found:
17566 - Manifold Pressure Sensor (G71): Implausible Signal
P1158 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 17:27:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 17:27:36
Atsinaujina istrynus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:01:20
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:01:20
vaziuojant kartais uzsidega engine geltona ir kairej 3 raides, nebeatsimenu kokios. Per nelygumus pervaziavus dazniausiai. Variklis nedirba, gesta. Paskui susitvarko. Istrynus neatsinaujina kol nesukvailioja. Paskui vel klaidos atsiranda :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:19:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:19:18
Yra keli atvejai kas turetu padeti:
-tikriname laidus, fyske, ar švarus kontaktai
-keiciame davikli ;)
-kiauros vakumo slangutes, nesandari oro padavimo sistema...
-tikriname laidus, fyske, ar švarus kontaktai
-keiciame davikli ;)
-kiauros vakumo slangutes, nesandari oro padavimo sistema...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:33:46
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:33:46
O kurioje vietoje tas daviklis turi buti? Gal teko su juo reikau tureti? Audi A2. 1,4 variklis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:45:15
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:45:15
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 17:26:37http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t=7756 (http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t=7756)
Na reikia patarimo. Yra klaida variklio skyriuje, slegio daviklis kazkoks, gal teko susidurti kam ? ?!?
Control Module Part Number: 036 906 034 EG
Component and/or Version: MARELLI 4MV 4030
Software Coding: 00051
A d d i t i o n a lW oIrnkf oS:h oWpA UCZoZdZe8:Z ZW1SNC0 1370049825 AUZ7Z0Y1566381
1 Fault Found:
17566 - Manifold Pressure Sensor (G71): Implausible Signal
P1158 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
6 poste nuotraukų yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 12, 00:32:19
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 12, 00:32:19
Citata iš: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 18:45:15Labai aciu uz pagalba. Labai daug info siame puslapyje ir aiskios nuotraukos.Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 11, 17:26:37http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t=7756 (http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t=7756)
Na reikia patarimo. Yra klaida variklio skyriuje, slegio daviklis kazkoks, gal teko susidurti kam ? ?!?
Control Module Part Number: 036 906 034 EG
Component and/or Version: MARELLI 4MV 4030
Software Coding: 00051
A d d i t i o n a lW oIrnkf oS:h oWpA UCZoZdZe8:Z ZW1SNC0 1370049825 AUZ7Z0Y1566381
1 Fault Found:
17566 - Manifold Pressure Sensor (G71): Implausible Signal
P1158 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
6 poste nuotraukų yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 13, 23:50:26
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 13, 23:50:26
sveiki.kaip bajoras ir sakei,pakeite man ta sensoriu bet klaida vistiek liko,neina istrinti jos,sensorius apsilydes neblogai nuo tempereturos,bet netame problema,tai palikau sena sensoriu o to naujo atsisakiau,paziurejau inete apie 50£ o jie brudai norejo nuplesti ismanes 150£ su darbu,uz 2 varstuku atsukima 100£ moketi nesiruosiu.meginsiu pas pazystamo prasyti kad [pramustu purkstukus ir lamdo zonda ar jie tvarkoja,o servize pradejo kaska burbeti kad typo kompe klaida kaskokia yra ir kad ja patvarkyti dali tik vw arba AUDI servizai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 13:34:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 13:34:22
kad ir kokia klaida bebutu - davikliai nuo to nesilydo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 14:27:02
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 14:27:02
tai nuo ko galejo isilyditi tas daviklis?katik gryzau is audi servizo,ten ir nelabai ka randa,itaria tik oro srauto matuokle kad kalta tai megins ideti nauja ir ziures ar tai ar ne,o erorai tik 2 17537 P1129 035 o antras 17800 P1392 035
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 15:45:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 15:45:42
Postu auksciau yra klaidos nuorasas:
1 Fault Found:
17566 - Manifold Pressure Sensor (G71): Implausible Signal
P1158 - 35-10 - - - Intermittent
Cia yra normalus ir pilnas klaidos nuorasas kuri parodo speciali audiniu programa Vag-Com (arba VCDS). Kai ziuri jusu masinas su universaliomis, ju programos ne viska rodo, kai kurias frazes iskraipo ir paskui is tokiu "grybu" jus bandote tvarkytis masina. Tad gerbiamieji, koki simta kelesdesimta karta prasau ir patariu - diagnostika darykites su jums skirta programa ir maziau nesamoniu turesite, tuo paciu mes galesime normaliau patarti. Jus uz klaidu nuskaityma mokat kaip uz diagnostika, o tai ne taspats ir rezultato negaunate. O dauguma servisu mielai tau ir jums pasiulus absoliuciai viska pasikeiti - jus tik atverkit pinigines.
1 Fault Found:
17566 - Manifold Pressure Sensor (G71): Implausible Signal
P1158 - 35-10 - - - Intermittent
Cia yra normalus ir pilnas klaidos nuorasas kuri parodo speciali audiniu programa Vag-Com (arba VCDS). Kai ziuri jusu masinas su universaliomis, ju programos ne viska rodo, kai kurias frazes iskraipo ir paskui is tokiu "grybu" jus bandote tvarkytis masina. Tad gerbiamieji, koki simta kelesdesimta karta prasau ir patariu - diagnostika darykites su jums skirta programa ir maziau nesamoniu turesite, tuo paciu mes galesime normaliau patarti. Jus uz klaidu nuskaityma mokat kaip uz diagnostika, o tai ne taspats ir rezultato negaunate. O dauguma servisu mielai tau ir jums pasiulus absoliuciai viska pasikeiti - jus tik atverkit pinigines.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 15:46:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 15:46:19
Citata iš: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 14:27:02
17800
17800/P1392/005010 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
Possible Symptoms
* Power Loss at Full Throttle
* High Fuel Consumption
* Bad Emission Values
Possible Causes
* Wiring between Engine Control Module and Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Power Supply/Ground Wiring from/to Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Engine Control Module faulty
Possible Solutions
* Check Wiring between Engine Control Module and Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
* Power Supply/Ground Wiring from/to Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163) faulty
* Check Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
* Check Engine Control Module
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 15:53:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 15:53:24
Citata iš: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 14:27:02long term fuel trim B2 system too rich
17537 P1129 035
Na o cia tiesiog pagavo kad kuro per daug paduota... priezasciu apie 3-7 yra... viena tarp ju - oro srauto matuokle, bet tik viena is ju.... Tad ar tikrai ja keisi nezinodamas? Spresk pats ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 16:22:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 16:22:39
Prie to pacio apie klaidu issamuma: Stai kaip +- atrodo naujesniu masinu klaidos kurios nuskaitomos specializuotomis programomis:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3: Short to Plus
P145D - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 63 /min
Speed: 8.0 km/h
Voltage: 12.84 V
Temperature: 1.8°C
Temperature: 120.0°C
Temperature: 180.0°C
Temperature: 324.0°C
000551 - Throttle Pedal Position Sensor (G79): Signal too Low
P0227 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Bin. Bits: 0 01 0
005683 - Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too Low
P1633 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Bin. Bits: 0 01 0
Va pagal pilnus nuorasus galima pradeti dirbti, plius info papildymui ir gedimu prielaidu patvirtinimui ar atmetimui yra naudojamas ir gyvu parametru stebejimas, analizavimas, testavimas... O is to ka jus pateikiate labai sunku ka patarti. Tad supraskite kas jus pacius "remontuoja" tokie meistrai kurie turi labai netikslia info apie jusu masina ir uzsiima didziaja dali speliojimu (h)
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3: Short to Plus
P145D - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 63 /min
Speed: 8.0 km/h
Voltage: 12.84 V
Temperature: 1.8°C
Temperature: 120.0°C
Temperature: 180.0°C
Temperature: 324.0°C
000551 - Throttle Pedal Position Sensor (G79): Signal too Low
P0227 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Bin. Bits: 0 01 0
005683 - Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too Low
P1633 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.10 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 0.0 Nm
Bin. Bits: 0 01 0
Va pagal pilnus nuorasus galima pradeti dirbti, plius info papildymui ir gedimu prielaidu patvirtinimui ar atmetimui yra naudojamas ir gyvu parametru stebejimas, analizavimas, testavimas... O is to ka jus pateikiate labai sunku ka patarti. Tad supraskite kas jus pacius "remontuoja" tokie meistrai kurie turi labai netikslia info apie jusu masina ir uzsiima didziaja dali speliojimu (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 16:23:51
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 16:23:51
kaip tau kantrybes uztenka? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 16:37:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 16:37:40
priminei laida "vienas pries visus" :D :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 17:35:12
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 17:35:12
tai atrode isilydes sensorius sensorius
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 21:25:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 21:25:46
nelabai ka cia iziuriu, bet tam priezastis vis tiek turi buti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 22:30:52
Parašė: rayuk Įrašytas 2009 Lapkritis 14, 22:30:52
tai va man ir idomu kokia ta priezastis gali buti.kad nebutu taip kad idesiu naja sensoriu o jis man po keliu simtu myliu virs y toky paty
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 16:36:28
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 16:36:28
audi a6 tdi ael.vakar ant uzvestos masinos pradejo mirkseti kaitinimo zvakiu lempute.mirksejo ilgai kol ne paspaudziau akseleratoriaus iki 3t...
gal kas galetu paskaityti ir pakomentuoti vag 805 .dekui.
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 35
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Part No: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379-ABS.lbl
Part No: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Shop #: BB 37680
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.lbl
Part No: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 23250
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 C
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 01022
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4Ax-919-03x-17.lbl
Part No: 4A1 919 033 HG
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D20
Coding: 00050
Shop #: WSC 00000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0SD594284 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00930
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Sunday,15,November,2009,15:43:13:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:43:09 Group 000: AAT Click on fields for details.
035 Engine speed
061 Commencement of injection
000 Accelerator pedal position
020 Injection quantity
089 Intake manifold pressure (charge pressure)
235 Atmospheric pressure
074 Coolant temperature
180 Intake air temperature
122 Fuel temperature
069 Intake air quantity
15:43:09 Group 001: Injection quantity
756 /min Enginespeed
6.0 mg/str Injection quantity
1.460 V G149 Voltage
82.8°C Coolant temperature
15:43:09 Group 002: Idling speed
756 /min Enginespeed
0.0 % Accelerator position
0 1 0 Operating status
82.8°C Coolant temperature
Sunday,15,November,2009,15:43:41:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:43:38 Group 003: Exhaust gas recirculation
756 /min Engine speed
281.1 mg/str Intake air (specified)
289.8 mg/str Intake air (actual)
63.7 % Duty cycle N18
15:43:38 Group 004: Commencement of injection
778 /min Engine speed
0.9 °BTDC Commencement (specified)
2.0 °BTDC Commencement (actual)
4.7 % Duty cycle N108
15:43:38 Group 005: Starting conditions
778 /min Engine speed
15.7 mg/str Starting inj quantity
2.0 °BTDC Commencement of injection
83.7°C Coolant temperature
Sunday,15,November,2009,15:44:08:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:44:05 Group 006: Switch settings (CCS)
0.0 km/h Vehicle speed
0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F
000000 operating element
255.0 operating status
15:44:05 Group 007: Temperatures
31.8°C Fuel
10.8°C Intake air
n/a
83.7°C Coolant
15:44:05 Group 008: Injection quantity - limitation
778 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
26.4 mg/str Inj. Quantity
21.0 mg/str Inj. Quantity
Sunday,15,November,2009,15:44:27:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:44:26 Group 009: Injection quantity - limitation
756 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
80.0 mg/str Inj. Quantity
1.600 V Voltage
15:44:26 Group 010: Air quantities
289.8 mg/str Intake air quantity
1010.1 mbar Atmospheric pressure
999.6 mbar charge pressure
0.0 % Accelerator position
15:44:26 Group 011: Charge pressure control
756 /min Engine speed
1275.0 mbar Charge pressure (specified)
999.6 mbar Charge pressure (actual)
5.1 % Duty cycle N75
Sunday,15,November,2009,15:45:30:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:45:28 Group 012: Glow plug system
11111111 n/a
0.00 Glow period (seconds)
13.39 V Control unit supply voltage
84.6°C Coolant temperature
15:45:28 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.76 mg/str Inj. Quantity
-1.45 mg/str Inj. Quantity
-1.49 mg/str Inj. Quantity
-1.10 mg/str Inj. Quantity
15:45:28 Group 015: Fuel consumption
756 /min Engine speed
6.0 mg/str Actual inj. quantity
0.74 l/h Fuel consumption
0.0 mg/str Desired inj. quantity
Sunday,15,November,2009,15:45:57:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:45:54 Group 016
35.3 % Load
00000001 Bin. Bits
00 Bin. Bits
13.39 V Voltage
15:45:54 Group 017
5.060 V Voltage
0.000 V Voltage 8:8
gal kas galetu paskaityti ir pakomentuoti vag 805 .dekui.
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 35
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Part No: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379-ABS.lbl
Part No: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Shop #: BB 37680
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.lbl
Part No: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 23250
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 C
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 01022
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4Ax-919-03x-17.lbl
Part No: 4A1 919 033 HG
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D20
Coding: 00050
Shop #: WSC 00000
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0SD594284 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00930
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Sunday,15,November,2009,15:43:13:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:43:09 Group 000: AAT Click on fields for details.
035 Engine speed
061 Commencement of injection
000 Accelerator pedal position
020 Injection quantity
089 Intake manifold pressure (charge pressure)
235 Atmospheric pressure
074 Coolant temperature
180 Intake air temperature
122 Fuel temperature
069 Intake air quantity
15:43:09 Group 001: Injection quantity
756 /min Enginespeed
6.0 mg/str Injection quantity
1.460 V G149 Voltage
82.8°C Coolant temperature
15:43:09 Group 002: Idling speed
756 /min Enginespeed
0.0 % Accelerator position
0 1 0 Operating status
82.8°C Coolant temperature
Sunday,15,November,2009,15:43:41:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:43:38 Group 003: Exhaust gas recirculation
756 /min Engine speed
281.1 mg/str Intake air (specified)
289.8 mg/str Intake air (actual)
63.7 % Duty cycle N18
15:43:38 Group 004: Commencement of injection
778 /min Engine speed
0.9 °BTDC Commencement (specified)
2.0 °BTDC Commencement (actual)
4.7 % Duty cycle N108
15:43:38 Group 005: Starting conditions
778 /min Engine speed
15.7 mg/str Starting inj quantity
2.0 °BTDC Commencement of injection
83.7°C Coolant temperature
Sunday,15,November,2009,15:44:08:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:44:05 Group 006: Switch settings (CCS)
0.0 km/h Vehicle speed
0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F
000000 operating element
255.0 operating status
15:44:05 Group 007: Temperatures
31.8°C Fuel
10.8°C Intake air
n/a
83.7°C Coolant
15:44:05 Group 008: Injection quantity - limitation
778 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
26.4 mg/str Inj. Quantity
21.0 mg/str Inj. Quantity
Sunday,15,November,2009,15:44:27:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:44:26 Group 009: Injection quantity - limitation
756 /min Engine speed
0.0 mg/str Inj. Quantity
80.0 mg/str Inj. Quantity
1.600 V Voltage
15:44:26 Group 010: Air quantities
289.8 mg/str Intake air quantity
1010.1 mbar Atmospheric pressure
999.6 mbar charge pressure
0.0 % Accelerator position
15:44:26 Group 011: Charge pressure control
756 /min Engine speed
1275.0 mbar Charge pressure (specified)
999.6 mbar Charge pressure (actual)
5.1 % Duty cycle N75
Sunday,15,November,2009,15:45:30:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:45:28 Group 012: Glow plug system
11111111 n/a
0.00 Glow period (seconds)
13.39 V Control unit supply voltage
84.6°C Coolant temperature
15:45:28 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.76 mg/str Inj. Quantity
-1.45 mg/str Inj. Quantity
-1.49 mg/str Inj. Quantity
-1.10 mg/str Inj. Quantity
15:45:28 Group 015: Fuel consumption
756 /min Engine speed
6.0 mg/str Actual inj. quantity
0.74 l/h Fuel consumption
0.0 mg/str Desired inj. quantity
Sunday,15,November,2009,15:45:57:21461
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080730
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (4A0 907 401 P)
15:45:54 Group 016
35.3 % Load
00000001 Bin. Bits
00 Bin. Bits
13.39 V Voltage
15:45:54 Group 017
5.060 V Voltage
0.000 V Voltage 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 17:23:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 17:23:20
seip uzsidega indikacija kai klaida yra fiksuota, o jos nematau...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: turbinis Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:04:15
Parašė: turbinis Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:04:15
sveiki, yra taip:
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 8E0 614 111 M
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D11
Software Coding: 0273004134
Work Shop Code: BB 24302
2 Faults Found:
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
01203 -????
reiktu pagalbos, sioje temoje tokiu kodu dar neužtikau :)
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 8E0 614 111 M
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D11
Software Coding: 0273004134
Work Shop Code: BB 24302
2 Faults Found:
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
01203 -????
reiktu pagalbos, sioje temoje tokiu kodu dar neužtikau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:12:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:12:33
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster: Open or Short to Ground
Possible Symptoms
* ABS Malfunctions
Possible Causes
* Wiring between ABS and Instrument Cluster defective
* Instrument Cluster defective (rare)
Possible Solutions
* Check Wiring between ABS and Instrument Cluster for Short to Ground/Open Circuit
* Check Instrument Cluster
Possible Symptoms
* ABS Malfunctions
Possible Causes
* Wiring between ABS and Instrument Cluster defective
* Instrument Cluster defective (rare)
Possible Solutions
* Check Wiring between ABS and Instrument Cluster for Short to Ground/Open Circuit
* Check Instrument Cluster
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: turbinis Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:19:22
Parašė: turbinis Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:19:22
01200 - ABS Valves Supply Voltage
o tas?
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster: Open or Short to Ground
Possible Symptoms ( tai pasitikrinsiu viska jau numanau kas gali buti )
o tas?
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster: Open or Short to Ground
Possible Symptoms ( tai pasitikrinsiu viska jau numanau kas gali buti )
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:33:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 15, 18:33:01
Itampos trukumas, tas gali buti del ivairiu priezasciu, net ir nekraunantis generatorius ar sedes akumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arvydasgeras Įrašytas 2009 Lapkritis 17, 20:27:15
Parašė: Arvydasgeras Įrašytas 2009 Lapkritis 17, 20:27:15
sveiki nusipirkau vag 409 gal atsirastu zmogus kuris galetu man padeti kaip su ja naudotis paziureti siurbly ka ten rodo turbina kiek pucia? kad perkant masina galeciau pasitikrinti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 17, 20:38:03
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 17, 20:38:03
Citata iš: Arvydasgeras Įrašytas 2009 Lapkritis 17, 20:27:15http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page
sveiki nusipirkau vag 409 gal atsirastu zmogus kuris galetu man padeti kaip su ja naudotis paziureti siurbly ka ten rodo turbina kiek pucia? kad perkant masina galeciau pasitikrinti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 18, 09:27:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 18, 09:27:13
Citata iš: Arvydasgeras Įrašytas 2009 Lapkritis 17, 20:27:15tai skaiciukus turetu rodyti vis tiek ;) O parodymai, normos - cia ilgos istorijos... Daug literaturos ir kanciu laukia :D Tiesiog skaityt teks, nes kiekviena masina savotiska ir tai ne daugybos lentele kuria galima per keleta minuciu nupaisyti ir per keleta valandu ismokti ;)
sveiki nusipirkau vag 409 gal atsirastu zmogus kuris galetu man padeti kaip su ja naudotis paziureti siurbly ka ten rodo turbina kiek pucia? kad perkant masina galeciau pasitikrinti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 18, 20:20:33
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 18, 20:20:33
o 13 gupeje minuse viskas ..kodel,matavau t4 2.5 tdi viskas pliuse...dekui 15:45:28 Group 013: Idling speed - smooth running control
-1.76 mg/str Inj. Quantity
-1.45 mg/str Inj. Quantity
-1.49 mg/str Inj. Quantity
-1.10 mg/str Inj. Quantity
-1.76 mg/str Inj. Quantity
-1.45 mg/str Inj. Quantity
-1.49 mg/str Inj. Quantity
-1.10 mg/str Inj. Quantity
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 10:49:04
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 10:49:04
sveiki,
a6 2.5TDI v6 AKE, vakar pasijungiau, paziureti kodel nesikuria. gal kas galit paryskintas klaidas pakomentuoti. Kolkas dar neteko susidurti su tokiom. Kiek suprantu tai pirma klaida, nera rysio su siurblio kompu, o antra gesina varikli kai kuro kiekio nebera, ar tai nebegaudo is bako. p.s kuro daugiau negu puse bako. dekui.
Pirmiausia bandysiu patikrinti kaip ten su kontaktais, ir laidais.
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Wednesday,02,July,2008,21:17:33:43663
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Mileage: 163430km/101550miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B0 907 401 S
Component: 2.5l/4VTEDC 0200SG D65
Coding: 01002
Shop #: WSC 00001
7 Faults Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-00 - Open or Short to Ground
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-00 - Open or Short to Ground
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
a6 2.5TDI v6 AKE, vakar pasijungiau, paziureti kodel nesikuria. gal kas galit paryskintas klaidas pakomentuoti. Kolkas dar neteko susidurti su tokiom. Kiek suprantu tai pirma klaida, nera rysio su siurblio kompu, o antra gesina varikli kai kuro kiekio nebera, ar tai nebegaudo is bako. p.s kuro daugiau negu puse bako. dekui.
Pirmiausia bandysiu patikrinti kaip ten su kontaktais, ir laidais.
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Wednesday,02,July,2008,21:17:33:43663
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Mileage: 163430km/101550miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B0 907 401 S
Component: 2.5l/4VTEDC 0200SG D65
Coding: 01002
Shop #: WSC 00001
7 Faults Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-00 - Open or Short to Ground
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-00 - Open or Short to Ground
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:01:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:01:30
o istrynus sitos klaidos ar aplamai tokias radai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:03:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:03:36
jei gesina masina kai kuro puse bako, ziurek ar veikia siurbliukas bake. jis turi saugikli
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:03:47
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:03:47
Citata iš: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 10:49:04
sveiki,
a6 2.5TDI v6 AKE, vakar pasijungiau, paziureti kodel nesikuria. gal kas galit paryskintas klaidas pakomentuoti. Kolkas dar neteko susidurti su tokiom. Kiek suprantu tai pirma klaida, nera rysio su siurblio kompu, o antra gesina varikli kai kuro kiekio nebera, ar tai nebegaudo is bako. p.s kuro daugiau negu puse bako. dekui.
Pirmiausia bandysiu patikrinti kaip ten su kontaktais, ir laidais.
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Wednesday,02,July,2008,21:17:33:43663
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Mileage: 163430km/101550miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B0 907 401 S
Component: 2.5l/4VTEDC 0200SG D65
Coding: 01002
Shop #: WSC 00001
7 Faults Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-00 - Open or Short to Ground
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-00 - Open or Short to Ground
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
http://wiki.ross-tech.com/index.php/01318 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/01318)
Galimos priežastys
* Laidų ir / arba Connector (s) iš / į įpurškimo siurblys (J399) blogas/sugedes
* Įpurškimo siurblys (J399) sugedes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:04:43
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 19, 11:04:43
Ištrynus klaidas, jos visos atsistato. Mašinos užvestos nemačiau, gryžusi iš kazkur.
Galiu tik speti, gal parėjo 01441 - Low Fuel Level Sensor (G210), tada važiavo tol, kol užlinko siurblys. Radom dar, kad kuro bakas buvo išdrąskytas.
Galiu tik speti, gal parėjo 01441 - Low Fuel Level Sensor (G210), tada važiavo tol, kol užlinko siurblys. Radom dar, kad kuro bakas buvo išdrąskytas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:13:10
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:13:10
Automobilis: Audi C4 2.5TDI AEL engine 95m ;) bandau gesinti 1in2 ;) isijungu vag-com einu i 17 skyriu i 10-adaptacijos :) vaikstau per kanalus ir yra kanalas odontometer kazkas tokio nu :) supratot kur rida ale rodo :) ir man rodo: New value 193456 Stored Value: 532456.. tai cia kaip supratau man vagas parode tikrai rida kaip nekeista.. t.y kazkas nemoksiskai atsuko skydeli :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arvydasgeras Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:25:10
Parašė: Arvydasgeras Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:25:10
sveiki atsirado pas mane klaida as ja pora kart isreyniau pavazinejau va viena diena ir vel ji yra. kame saknys? 00550- Start of injection Regulation . 17-10_control difference - intermittent .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:26:14
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:26:14
kazkas su degimu negerai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:26:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 12:26:21
o kam atskira tema kuri? :E nefloodink.
kelis lapus atgal atsiversk sioje temoje - rasi apie sia klaida diskusija, jei nepavyks rasti - pasinaudok paieska siame forume.
kelis lapus atgal atsiversk sioje temoje - rasi apie sia klaida diskusija, jei nepavyks rasti - pasinaudok paieska siame forume.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:07:07
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:07:07
pradingo trauka vaziuojant nuskanavus ka radau
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 P
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1629
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
gal kas patarsite?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 P
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1629
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
gal kas patarsite?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:09:56
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:09:56
pasidaryt normalia diagnostika.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:11:47
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:11:47
turbos slegi ziurek
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:21:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:21:58
Klaida - neissamu, parode mazdaug kurioje sferoje problema ir tiek. Norint tiksliau - pasidaryk is tikro diagnostika, o ne klaidu nuskatyma ;) Arba tiesiog atsidares kapota pradek ieskoti gedimu nuo A iki Z susijusiu su uzpuciamu oro slegiu, sandarumais, valdymas ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 19:53:32
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 19:53:32
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 20, 14:07:07
pradingo trauka vaziuojant nuskanavus ka radau
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 P
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1629
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
gal kas patarsite?
pasitikrink vakuma :} ar nekiauros slangeles :]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 21, 02:59:00
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 21, 02:59:00
normali diagnostika ?!?
turite omenyje patikrinti visus davikiu parodymus? bet vistiek susijusi su kaskuo sita klaida oro srauto ar slegiu turbina kaip kaskas rase 8:8
turite omenyje patikrinti visus davikiu parodymus? bet vistiek susijusi su kaskuo sita klaida oro srauto ar slegiu turbina kaip kaskas rase 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 21, 11:04:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 21, 11:04:03
Turbut kiekviename lape paminime kad yra tiesiog klaidu nuskaitymas, o kas yra diagnostika.
Ziurek visu davikliu darba, grafikus, analizuokis gyvu parametru darba - tai bus diagnostika.
Ziurek visu davikliu darba, grafikus, analizuokis gyvu parametru darba - tai bus diagnostika.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 21, 15:05:39
Parašė: raimis4 Įrašytas 2009 Lapkritis 21, 15:05:39
Bajoras (y) uz tvirta atsakyma :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 10:46:16
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 10:46:16
Sveiki kazkaip neradau www.ross-tech.com (http://www.ross-tech.com) mano bedos. Gal galit pagelbet? A6 1,9L 96m. 66kW cipuota
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Enris
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 F
Component: 1,9l R4 EDC SG D2I
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Klaida issitrina, bet po poros dienu nuskaicius klaidas ji vel yra.
Pagooglinus susidariau tokia nuomone kad stabdziu varlyte kalta (reikia cia ziuret? "0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F" )bet nezinau ka reiskia... teisingai neteisingai supratau? jei taip tai tada kuri varlyte? ten stovi dvi kiek ziurejau ant stabdziu pedalo. Kas nors protingas zmogus pakomentuokit please? Kaip surast gedima, kaip ji patikrint ir pasalint?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Enris
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 F
Component: 1,9l R4 EDC SG D2I
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Klaida issitrina, bet po poros dienu nuskaicius klaidas ji vel yra.
Pagooglinus susidariau tokia nuomone kad stabdziu varlyte kalta (reikia cia ziuret? "0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F" )bet nezinau ka reiskia... teisingai neteisingai supratau? jei taip tai tada kuri varlyte? ten stovi dvi kiek ziurejau ant stabdziu pedalo. Kas nors protingas zmogus pakomentuokit please? Kaip surast gedima, kaip ji patikrint ir pasalint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 11:03:48
Parašė: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 11:03:48
gal kas pasakys vcds 805 address01 engine,group 003 duty cicle n18
group 004 duty cicle n108
group 011 duty cicle n75
ka tie% rodo ,ka sako .... ?!?
group 004 duty cicle n108
group 011 duty cicle n75
ka tie% rodo ,ka sako .... ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 12:05:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 12:05:30
Enris - keisk ja ir viskas, kapeikas kainuoja. Gal dar kontaktus patikrink.
Jezy2 - nesuprantu tavo klausimo
Jezy2 - nesuprantu tavo klausimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 12:17:00
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 12:17:00
Bajoras- galiu pasikeist. kuria? ar abi?(ten dvi) Kontaktai jau patikrinti... Jei gerai mastau tai turbut tik virsutine. Apatine uzdega stopus. (!?)
tai kaip ten su jom?
tai kaip ten su jom?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 16:39:53
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 16:39:53
Apatine stopams, virsutine kompui. Bandyk keisti virsutine pirma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 17:03:06
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 17:03:06
Citata iš: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 12:17:00o pries darant diagnostika stabdzius nuspaudi?
Bajoras- galiu pasikeist. kuria? ar abi?(ten dvi) Kontaktai jau patikrinti... Jei gerai mastau tai turbut tik virsutine. Apatine uzdega stopus. (!?)
tai kaip ten su jom?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 20:57:29
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 20:57:29
:-] :-] :-]
Geriau sakyk, kad paspaudei. O tai geda bus :-]
Geriau sakyk, kad paspaudei. O tai geda bus :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 21:01:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 21:01:18
Anokia cia geda jei zmogus pats dare nuskaitymus - tai normalu kad ne viska zino ir tokie elementarus dalykai su laiku isisavinami, taciau jei cia meistras nepaspaude ir uzskaite kaip rimta klaida - tada maziau juokinga bus :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 21:53:21
Parašė: Enris Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 21:53:21
As pats dariau nuskaityma. ?!? Dar tik mokausi. Pradejau pries pora savaiciu. Zinau kad reikia paspaust pedala. Turi keistis reiksmes is 0 i 1 cia
0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F
Ar as teisus? Tik viena problemele yra, nezinau kuris 0 turi pasikeist i 1. Forume ir kitur radau ivairiai uztat ir nezinau ir klausiu jusu kaip ir kas turi buti? ?!? Jei galit paaiskinkit. Is anksto dekuju...
0 0 0 pedal monitoring F36/F47/F
Ar as teisus? Tik viena problemele yra, nezinau kuris 0 turi pasikeist i 1. Forume ir kitur radau ivairiai uztat ir nezinau ir klausiu jusu kaip ir kas turi buti? ?!? Jei galit paaiskinkit. Is anksto dekuju...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 24, 23:13:16
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Lapkritis 24, 23:13:16
Citata iš: jezy2 Įrašytas 2009 Lapkritis 22, 11:03:48
gal kas pasakys vcds 805 address01 engine,group 003 duty cicle n18
group 004 duty cicle n108
group 011 duty cicle n75
ka tie% rodo ,ka sako .... ?!?
jei gerai pamenu %'taliai parodo kiek atsidares, ar tai uzsidares. jis priklauso nuo kitu duomenu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 25, 16:24:57
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Lapkritis 25, 16:24:57
Golf 4, variklio kodas AJM, 1,9TDI PD 85kw varikliukas. Kolegai studentui dingo trauka.
Èia nuorašas variklio kontrolerio tik atsisėdus.
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 038 906 019 CJ
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1086
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00046
2 Faults Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 35-00 - -
Tą dieną daugiau klaidų su pressure control nemačiau, po ištrinimo ji neatsirado.
MAF klaida neišsitrina važiuojant. Tik užkurtai arba ant degimo išsiitrinina, atsiranda perlipus 2xxx rpm.
Measurement blocks 10 kanale tai matosi labai gražiai.
Iki kol slėgis kolike nepakyla daugiau 2bar (1 atm + 1 turbo) tol mafas veikia (spėju neteisingai), todėl trauka tragiška.
Prie tokio slėgio kopmas supranta kad MAF grybauja, pereina į avarinį rėžimą, ir skaičiuoja oro kiekį standartiškai
Tada trauka pagerėja šiek tiek
Būtent tas momentas matomas prisegto CSV failo 92 eilutėje, kai MAF parodymas šoka į kraštutinę reikšmę (539mg/str) ir nuo tada nebesikeičia.
Greičiausiai bus MAF? Ar dar verta normalią diagnostiką atsilikti? Ryt pabandysim išsiardyti ir pasižiūrėti, gal pasiplausim.
Jei ką jis šiaulietis, tai gal koks Mindezas norės jan pagelbėt, kai bus lietuvoj.
Èia nuorašas variklio kontrolerio tik atsisėdus.
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 038 906 019 CJ
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1086
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00046
2 Faults Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 35-00 - -
Tą dieną daugiau klaidų su pressure control nemačiau, po ištrinimo ji neatsirado.
MAF klaida neišsitrina važiuojant. Tik užkurtai arba ant degimo išsiitrinina, atsiranda perlipus 2xxx rpm.
Measurement blocks 10 kanale tai matosi labai gražiai.
Iki kol slėgis kolike nepakyla daugiau 2bar (1 atm + 1 turbo) tol mafas veikia (spėju neteisingai), todėl trauka tragiška.
Prie tokio slėgio kopmas supranta kad MAF grybauja, pereina į avarinį rėžimą, ir skaičiuoja oro kiekį standartiškai
Tada trauka pagerėja šiek tiek
Būtent tas momentas matomas prisegto CSV failo 92 eilutėje, kai MAF parodymas šoka į kraštutinę reikšmę (539mg/str) ir nuo tada nebesikeičia.
Greičiausiai bus MAF? Ar dar verta normalią diagnostiką atsilikti? Ryt pabandysim išsiardyti ir pasižiūrėti, gal pasiplausim.
Jei ką jis šiaulietis, tai gal koks Mindezas norės jan pagelbėt, kai bus lietuvoj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 25, 21:24:59
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2009 Lapkritis 25, 21:24:59
pats paklausei - pats atsakei
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Artas Įrašytas 2009 Lapkritis 26, 13:38:11
Parašė: Artas Įrašytas 2009 Lapkritis 26, 13:38:11
sweiki gal yra zmoniu nusimananciu,ir turinciu laida..is Marijampoles? :)reiketu patestuoti mano Auduke A4 1996 1.9 tdi 81kw? jei ka parasykit y PM susitartume paderintume :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 26, 14:04:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 26, 14:04:17
Yra zmogus kuris adapterius ir gamina marijampolej, gali i ji kreiptis. Bet neaisku net ka tu testuoti nori ir kokios problemos. Na zodziu reiks nr- rasyk privaciai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: almantasTT Įrašytas 2009 Lapkritis 28, 17:08:43
Parašė: almantasTT Įrašytas 2009 Lapkritis 28, 17:08:43
Jai reikia diagnostika padaryti uzlek as marijampole tuo uzsemu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 29, 16:50:54
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 29, 16:50:54
gal ir nevisai i ta tema pataikiau, bet idomu kas cia per laukelis "Evaporative emissions"? Gal kas gali pakomentuot :)
A4 97m 2.8 30V ACK. Klaidu kaip ir nerodo jokiu kompas
A4 97m 2.8 30V ACK. Klaidu kaip ir nerodo jokiu kompas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 10:42:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 10:42:53
Evap voztuvas manyciau ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 11:07:14
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 11:07:14
Kazkokios info radau ta tema, bet cia kiek supratau laikinas sprendimas, uzsienieciai pries technikini varant sitaip daro:
Passing Evaporative Emissions Readiness:
1. Turn car on, let idle. Vag-com -> Engine / Measuring Blocks
2. Block 70 -> click GO
3. Leave car IDLING, and click basic settings.
4.Watch the channels, one of them should say Test ON, wait till it says Sys OK, or something like that. Readiness for secondary air should now be passed. Edit: Note- when you click basic settings while holding the revs, you will immediately drop back to idle, and no matter what you do with the gas pedal, nothing will happen. This, i'm assuming, is only pertaining to DBW 1.8t's like me. Once block 70 passed, repeat from step 2 using block 71.
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2690505 (http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2690505)
O cia kogero reikalinga detale pazymeta Nr 11 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve http://tech.bentleypublishers.com/servlet/JiveServlet/download/30-37324-360728-6785/A6%20ACK%20ALG%20APR%20Eng%20Management%20Components.pdf (http://tech.bentleypublishers.com/servlet/JiveServlet/download/30-37324-360728-6785/A6%20ACK%20ALG%20APR%20Eng%20Management%20Components.pdf)
Passing Evaporative Emissions Readiness:
1. Turn car on, let idle. Vag-com -> Engine / Measuring Blocks
2. Block 70 -> click GO
3. Leave car IDLING, and click basic settings.
4.Watch the channels, one of them should say Test ON, wait till it says Sys OK, or something like that. Readiness for secondary air should now be passed. Edit: Note- when you click basic settings while holding the revs, you will immediately drop back to idle, and no matter what you do with the gas pedal, nothing will happen. This, i'm assuming, is only pertaining to DBW 1.8t's like me. Once block 70 passed, repeat from step 2 using block 71.
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2690505 (http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2690505)
O cia kogero reikalinga detale pazymeta Nr 11 Evaporative emission (EVAP) canister purge valve http://tech.bentleypublishers.com/servlet/JiveServlet/download/30-37324-360728-6785/A6%20ACK%20ALG%20APR%20Eng%20Management%20Components.pdf (http://tech.bentleypublishers.com/servlet/JiveServlet/download/30-37324-360728-6785/A6%20ACK%20ALG%20APR%20Eng%20Management%20Components.pdf)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 11:28:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 11:28:38
Na ji veikia kai jai reikia veikti, o ne visada ir is karto, tad manau is vis be reikalo ieskai problemu, bet kitavertus zinosi kas tai yra (y) Taip ir ugdoma patirtis (+)
Kuro bake yra garai, kurie seip kenksmingi aplinkai, tad kad ju neleisti oran, juos nukreipia i oro isiurbimo sistema, ten tie garai sudeginami kartu su isiurbtu oru ir musu mylimi zalieji lieka patenkinti kad netersiama gamta.
Kuro bake yra garai, kurie seip kenksmingi aplinkai, tad kad ju neleisti oran, juos nukreipia i oro isiurbimo sistema, ten tie garai sudeginami kartu su isiurbtu oru ir musu mylimi zalieji lieka patenkinti kad netersiama gamta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 11:59:25
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Lapkritis 30, 11:59:25
tai gali but kad be reikalo problemu ieskau, bet paciam idomu kas ir kaip :D Dekui uz info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:06:17
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:06:17
Sveiki snd Psychadelis padejo pratrinti klaidas didelis dekui jam. Ir del vienos pasiklaust noreciau kuri neisitrina ir butent ka ten keisti reikia kazkoki davikli gal papasakoti galite ?
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-00 - Open or Short to B+
Readiness: N/A
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-00 - Open or Short to B+
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:15:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:15:08
Pradek nuo laidu, fyskes patikros, o ne keitimo. Laidai zemai kaip ir fyske, buna ten problemu daznai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:22:23
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:22:23
buvau seniau perdejas jas visas perkises bet nieko ? kas dar galetu buti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:26:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:26:54
Open or Short to B+
Atvira linija arba trumpas fiksuojamas liaudiskai sakant.
Atvira linija arba trumpas fiksuojamas liaudiskai sakant.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:33:12
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:33:12
tarkim aisku :), yra dar didesne problema nenori niekaip prie variklio prisijungti kompas bnandem bet nejo, kokios gali buti bedos ? ir pas mane yra ne tik tas paprasta jungtis prie diagnostikos bet ir tokia kaip zale jungtis kas ji per tokia ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:55:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 17:55:56
Probema arba adapteryje arba variklio kompe arba diagnostinej linijoje iki kompo ;)
As net nezinau kokia masina, nezinau ka ir pasakyti... Gali buti klima, abs, airbag.... kas nors is ju ;)
As net nezinau kokia masina, nezinau ka ir pasakyti... Gali buti klima, abs, airbag.... kas nors is ju ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:06:25
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:06:25
oi :D audi c4 91.06 na adapteris iki siol veike patikrindavo jis, o kaip linija patikrinti iki kompo ar panasiai ? prie klimas ir airbag paprastai prisijungti ejo , o ta tokia kai zale sviesiai jungtis nezinau kam ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:19:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:19:49
Buna kad adapterio kokybe lemia tai kad net iki 2/3 ceskiu tai varikliu tai skydeliu neeina prisijungti is pirmo ar desimto karto, bet kartais eina is penkiolikto, kartais is pirmo. Tokia problema turejau ir as su adapteriu (made by siauros akytes ir buy by e-bay) sitos nesamones baigesi pakeitus adapteri i kita. Ne orginalu, bet rimta.
Tad kur beda - speliosime toliau.
Tad kur beda - speliosime toliau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:30:31
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:30:31
na aisku nei 6 nei 9 :D meginti reikes dar paziureti :) pasidometi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:47:25
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:47:25
Tik nereikia bajorai lialia lia. Prie motoro nesijungia, bet prie klimos jungias, vadinasi laidas hujovas? :-] O jei prie klimos nesijungtØ, o prie motoro jungtųsi, tai geras laidas? :-] Nereik nusipezėt. Jei laidas nesijungia prie tam tikro dalyko, tai laidas paskutinėj vietoj turi būti kaltinamas. Ne viena dešimtį mašinų tikrinau, tad šūdo malimo tavo neužskaitau, viskas veikia, o kur neprisijungia, ten būna perekupų priburta, kad nesimatytų motoro ar dar tam tikro kontrolerio bėdų :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 19:01:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 19:01:08
As tau ne apie lia lia o apie savo patirti su kinija. Dar karta sakau, nes vel matai savo vaizda, o ne ka sakau: su turetu kinisku adapteriu vos su 1/3 masinu susijungdavau normaliai ir varikliu ir skydeliu. Testuota daug masinu. Tad maziau lialiakink, o paskaityk ka rasau. O seip as net nezinau ka tu turi (h)
Jei vel sunkiai matai ka rasau, pasikartosiu - BUNA kad jie nesugeba NUOSEKLIAI jungtis prie bloku, YPAC kai jie yra nors kiek problematiski. Tai vadinasi - darbo kokybe.
Ir ne karta esu sakes - ypac tai liecia ceskes. Todel ir keiciau adapteri.
Jei vel sunkiai matai ka rasau, pasikartosiu - BUNA kad jie nesugeba NUOSEKLIAI jungtis prie bloku, YPAC kai jie yra nors kiek problematiski. Tai vadinasi - darbo kokybe.
Ir ne karta esu sakes - ypac tai liecia ceskes. Todel ir keiciau adapteri.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 19:03:17
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 19:03:17
Tai tau labai nepasisekė su kokybe. Nes man prie visų prisijungė ir iš visų mašinų, tik prie 2 neprisijungė, o tai yra gal 1/30 dalis :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 19:05:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 03, 19:05:59
Tada liux, as juk tau nieko nesiulau, zmogus paklause apie galimus varijantus - juos ir isvardinau. Lyg toks mano darbas ar ne? :D :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:20:49
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:20:49
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:47:25
Tik nereikia bajorai lialia lia. Prie motoro nesijungia, bet prie klimos jungias, vadinasi laidas hujovas? :-] O jei prie klimos nesijungtØ, o prie motoro jungtųsi, tai geras laidas? :-] Nereik nusipezėt. Jei laidas nesijungia prie tam tikro dalyko, tai laidas paskutinėj vietoj turi būti kaltinamas. Ne viena dešimtį mašinų tikrinau, tad šūdo malimo tavo neužskaitau, viskas veikia, o kur neprisijungia, ten būna perekupų priburta, kad nesimatytų motoro ar dar tam tikro kontrolerio bėdų :D
Juokas juokais, bet pvz buvo atvejis, kai su kinija nepasijungė niekaip prie tos auto, o su orginaliu rossteku kiaurai išilgai tą mašiną išnarstė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:36:06
Parašė: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:36:06
Na aš nieko nesakau, (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) nutinka :D Bet nereikia visada purvais drabstyti ir įtikinėti, kad kinija yra (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif). Jei kinija būtų debilų šalis, kur vien kairiarankiai, tai 3/4 daiktų, kuriuos turite - SUBYRËTØ/UŽSIDEGTØ/SPROGTØ :-] Tad čia tik tarp kitko :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:43:46
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:43:46
Ne, čia faktas, kad jei pagaminta Kinijoje, dar nereiškia, kad š...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Gruodis 04, 00:13:35
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2009 Gruodis 04, 00:13:35
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:20:49galiu patvirtinti, nes tas atvejis buvo su mano ex a6 c5Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 18:47:25
Tik nereikia bajorai lialia lia. Prie motoro nesijungia, bet prie klimos jungias, vadinasi laidas hujovas? :-] O jei prie klimos nesijungtØ, o prie motoro jungtųsi, tai geras laidas? :-] Nereik nusipezėt. Jei laidas nesijungia prie tam tikro dalyko, tai laidas paskutinėj vietoj turi būti kaltinamas. Ne viena dešimtį mašinų tikrinau, tad šūdo malimo tavo neužskaitau, viskas veikia, o kur neprisijungia, ten būna perekupų priburta, kad nesimatytų motoro ar dar tam tikro kontrolerio bėdų :D
Juokas juokais, bet pvz buvo atvejis, kai su kinija nepasijungė niekaip prie tos auto, o su orginaliu rossteku kiaurai išilgai tą mašiną išnarstė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 04, 12:34:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 04, 12:34:48
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2009 Gruodis 03, 21:36:06
Na aš nieko nesakau, fekalijų rinkinys nutinka :D Bet nereikia visada purvais drabstyti ir įtikinėti, kad kinija yra fekalijų rinkinys. Jei kinija būtų debilų šalis, kur vien kairiarankiai, tai 3/4 daiktų, kuriuos turite - SUBYRËTØ/UŽSIDEGTØ/SPROGTØ :-] Tad čia tik tarp kitko :)
As tau ponaiti sakau kad kokiu buna priezasciu del neprisijungimu, niekas cia nieko neitikineja, man vienodai sviecia kas su kuo dirba. Ne kinija kalta del kokybes, o dalys is ko jis surinktas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 04, 13:13:11
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 04, 13:13:11
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Rugpjūtis 07, 17:14:19Pakeitus liambda zondus klaidos tfu tfu tfu kolkas nebesirodo, na ka noret, per 12 metu atitarnavo jie savo :)
Imanoma situ klaidu isvengt vazinejant dujomis? Auto 97m A4 2.8 30V
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 551
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D09
Software Coding: 04251
Work Shop Code: WSC 06325
3 Faults Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
P0150 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
13-10 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 04, 13:40:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 04, 13:40:52
Orzo, ateiciai del sios kuro misinio klaidos:
Possible Symptoms
* Engine Jolting
* Increased Fuel Consumption
* Poor Idling/Jolting
* Reduced Boost Pressure
Possible Causes
* Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
* Fuel Pressure too Low
* Leaks in Intake Air System and/or Exhaust System
* Injector(s) faulty (i.e. coked)
Possible Solutions
* Refuel Vehicle
* Check Fuel System Pressure
* Check Mass Air Flow Sensor (G70)
* Check Intake Air System and Exhaust System for Leaks
* Check Injection Quantity
* Check Injector(s)
O liamda zonda saunu kad pakeitus viskas susitvarke, taciau jas keisti rekomenduociau tik paziurejus i gyvus parametruska ji rodo, nes labai daznai tarkime servisai puola jas keisti be priezasties ;) O paskutinioji klaida gali atsirasti ir del liamdu zondu darbo "pievose" ir del tu priezasciu kurios isvardintos. Sita vertetu atsiminti, nes misinio klaida daznai pasitaiko masinose.
Possible Symptoms
* Engine Jolting
* Increased Fuel Consumption
* Poor Idling/Jolting
* Reduced Boost Pressure
Possible Causes
* Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
* Fuel Pressure too Low
* Leaks in Intake Air System and/or Exhaust System
* Injector(s) faulty (i.e. coked)
Possible Solutions
* Refuel Vehicle
* Check Fuel System Pressure
* Check Mass Air Flow Sensor (G70)
* Check Intake Air System and Exhaust System for Leaks
* Check Injection Quantity
* Check Injector(s)
O liamda zonda saunu kad pakeitus viskas susitvarke, taciau jas keisti rekomenduociau tik paziurejus i gyvus parametruska ji rodo, nes labai daznai tarkime servisai puola jas keisti be priezasties ;) O paskutinioji klaida gali atsirasti ir del liamdu zondu darbo "pievose" ir del tu priezasciu kurios isvardintos. Sita vertetu atsiminti, nes misinio klaida daznai pasitaiko masinose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:08:49
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:08:49
Kodėl gali mesti zondo šildymo klaidą? Žiūrint į realius parametrus, viskas dirba ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:29:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:29:23
Kontaktas kad ir laikinai sutrinka, pats liamda, saugiklis... jei klaida tik atsirandineja kartais - tai nera priezastis butinai ja keisti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:36:58
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:36:58
Bajorai, del misinio tai ten atskira problema buvo, vienas ar du duju purkstukai neteisingai kura padavinejo, ko pasekoj viena galva riebino, kita liesino misini (pakeisti i naujus). O vat del pasildymu tai nuolatos mete klaidas, ypac b2 sensorius - mazdaug kas 5-10min. Jei nutrindavai klaida ir is naujo pasigaudavo, tai liamba uzstrigdavo, tada uzgesini varikli/uzvedi ir vel dirba. Kiek ji ten teisingai darbavosi sunku pasakyt, is paziuros lyg ir pilnam diapazone sokinejo grafikas, bet faktas kad pakeitus abu zondus, masina pradejo geriau traukt, teko ir dujas perreguliuot. Tiesa dabar atleidus akseleratoriu kurkas greiciau ir dazniau borto kompas rodo 0.0 sanaudas :D Seniau tik nuo gero kalno tokius skaiciukus regedavau
ir dabar naiviai tikiuosi islipt is 20 litru mieste zonos :D
ir dabar naiviai tikiuosi islipt is 20 litru mieste zonos :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:37:37
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 04, 14:37:37
Na ne visada būna, po kokių 5 užvedimų atsiranda. Saugikliai ok, kontaktus dabar išvaliau ir supurškiau, žiūrėsiu, kas bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Gruodis 07, 14:22:31
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Gruodis 07, 14:22:31
Sveiki. Reikia pagalbos. Yra 2 zondai. Cia kuri rodo?
Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl
Part No: 036 906 034 EG
Component: MARELLI 4MV 4030
Coding: 00051
Shop #: WSC 02138
WAUZZZ8Z32N018676 AUZ7Z0A1999637
2 Faults Found:
17586 - Linear O2 Sensor; Pump Current: Open Circuit
P1178 - 35-10 - - - Intermittent
17598 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage: Implausible
P1190 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0010 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 036-906-034-APE.lbl
Part No: 036 906 034 EG
Component: MARELLI 4MV 4030
Coding: 00051
Shop #: WSC 02138
WAUZZZ8Z32N018676 AUZ7Z0A1999637
2 Faults Found:
17586 - Linear O2 Sensor; Pump Current: Open Circuit
P1178 - 35-10 - - - Intermittent
17598 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage: Implausible
P1190 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0010 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 15:00:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 15:00:25
Aplamai kalbant, atjungi kiri nors ir matai kuri rodys.
Dabar nematau kad rasytu kuris, gal kalba aplamai?
Be to klaidos laikinos, gal net neverta i jas kreipti jokio demesio.
Seip butu smagiau jei klausiant rasytum pilnai kas per masina, nes kartais tingu ieskoti pagal kodus :D
Dabar nematau kad rasytu kuris, gal kalba aplamai?
Be to klaidos laikinos, gal net neverta i jas kreipti jokio demesio.
Seip butu smagiau jei klausiant rasytum pilnai kas per masina, nes kartais tingu ieskoti pagal kodus :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Gruodis 07, 15:08:30
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2009 Gruodis 07, 15:08:30
Audi A2, 2002 metu, jas istrynus neatsinaujina, kol nepakeli apsuku. Uzgazavus vel jas ismeta. Reiks atjungineti po viena zonda ir ziureti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:33:36
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:33:36
kas per vėjai su B5 Passat'u 2.8L V6/5V automatui, nuskanavus klaidas ir jas ištrynus:
17585 - Bank2: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached
P1177 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-10 - - - Intermittent
užvedus mašiną iš kart atsirado EPC indikacija, apsukos daugiau 1800 rpm nekyla, ir klaida
17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure
P1568 - 35-00 - -
kuri nebesitynė (kaip ir suprantama - rodo mechaninį gedimą), kol mašina nebuvo užgesinta ir vėl užvesta ir klaidos savaime nebeliko.
nei kada nors prieš šitą klaidų nuskaitymą, nei penkios dienos po jo tas EPC neatsiranda; su mašina viskas gerai.
Mistika ar kaip čia yra :V
17585 - Bank2: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached
P1177 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-10 - - - Intermittent
užvedus mašiną iš kart atsirado EPC indikacija, apsukos daugiau 1800 rpm nekyla, ir klaida
17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure
P1568 - 35-00 - -
kuri nebesitynė (kaip ir suprantama - rodo mechaninį gedimą), kol mašina nebuvo užgesinta ir vėl užvesta ir klaidos savaime nebeliko.
nei kada nors prieš šitą klaidų nuskaitymą, nei penkios dienos po jo tas EPC neatsiranda; su mašina viskas gerai.
Mistika ar kaip čia yra :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:43:59
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:43:59
Citata iš: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:33:36uzstrigo sklende, sugrybavo sklendes varikliukas ar pan. misinys tapo liesas prisigaude klaidu, susitvarkius reikalams su sklende dingo kitos klaidos ( mano nuomone is pirmo zvilgsnio) :V
kas per vėjai su B5 Passat'u 2.8L V6/5V automatui, nuskanavus klaidas ir jas ištrynus:
17585 - Bank2: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst: Control Limit Reached
P1177 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-10 - - - Intermittent
užvedus mašiną iš kart atsirado EPC indikacija, apsukos daugiau 1800 rpm nekyla, ir klaida
17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure
P1568 - 35-00 - -
kuri nebesitynė (kaip ir suprantama - rodo mechaninį gedimą), kol mašina nebuvo užgesinta ir vėl užvesta ir klaidos savaime nebeliko.
nei kada nors prieš šitą klaidų nuskaitymą, nei penkios dienos po jo tas EPC neatsiranda; su mašina viskas gerai.
Mistika ar kaip čia yra :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:47:06
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:47:06
bet tai ji užstrigo tuo metu kai buvo pajungtas kompas ir nuskanuotos variklio kompe esančios klaidos, o ne prieš tai.
jei būt buvusi užstigusi prieš tai, tai klaida
17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure
P1568 - 35-00 - -
turėtų išlikti ar ne ??
jei būt buvusi užstigusi prieš tai, tai klaida
17976 - Throttle Actuator (J338): Mechanical Failure
P1568 - 35-00 - -
turėtų išlikti ar ne ??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:50:24
Parašė: siomka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:50:24
neistrynus turetu likti, na idomiai cia, sutapimas turbut atkrenta, belieka kaltint tai, kad prisijungimo metu ivyko nesusisnekejimas tarp kompu :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:55:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 21:55:12
pirmos klaidos normalu - del misfire, o toliau - tai kokios problemos yra siuo metu su masina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:02:20
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:02:20
kaip ir jokių nėra, ir kaip ir jokių prieš pajungiant kompą nebuvo pastebėta, tik akis badė
deganti 'check engine' lemputė, kas ir reiškė kad variklio kompas turi pasigavęs klaidelę ar klaidelių,
bet sakau, variklio darbe nieko keisto nepastebėta nei prieš nei po.
deganti 'check engine' lemputė, kas ir reiškė kad variklio kompas turi pasigavęs klaidelę ar klaidelių,
bet sakau, variklio darbe nieko keisto nepastebėta nei prieš nei po.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:12:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:12:07
Ji fiksavo tai ka uzfiksavusi, taip daznai buna. Tik jei pasirode sios klaidos - su laiku jos suaktyves.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:16:27
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:16:27
Ar nėra kokio tai registro borto kompo parodymų ar panaš, nes kartas nuo karto stabdžių simbolis užsidega ir papypsi, bet iškart dingsta, klaidos jokios nebūna, gal yra paskutinių klaidų ar įspėjimų sarašas? ?!? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:24:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:24:42
perspejimas apie trukuma - tai ne gedimas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:27:56
Parašė: Gedis Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:27:56
Yra kažkada tokia buvusi :D
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
bet dabar nėra ........
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
bet dabar nėra ........
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Gruodis 08, 07:23:49
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Gruodis 08, 07:23:49
Citata iš: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 07, 22:16:27Man irgi lygiai tas pats jau du kart pasikartojo tik uzvedus masina, klaidu jokiu nerasta, stabdziu skyscio norma :V
Ar nėra kokio tai registro borto kompo parodymų ar panaš, nes kartas nuo karto stabdžių simbolis užsidega ir papypsi, bet iškart dingsta, klaidos jokios nebūna, gal yra paskutinių klaidų ar įspėjimų sarašas? ?!? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:26:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:26:08
Nebuna taip, kad supypsi posukyje rimtesniame?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:28:56
Parašė: Justas. Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:28:56
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:26:08Niekada (-) du kartus taip buvo tik uzkurus masina ryte
Nebuna taip, kad supypsi posukyje rimtesniame?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:31:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:31:21
Raudonas sauktukas gali reiksti ne tik stabdzius, bet ir hidraulika bei jos slegi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moxt Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:55:43
Parašė: moxt Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:55:43
bajorui:ziurek pas mane abs ir esp dega+per viduri ant borto sauktukas mirksi,klausimas-ar galima ta sauktuka dideli naglai uzgesint?del lempuciu tu m azuju nepergyvenu,aplamai zinau kas ir del ko bet be lietuvos nieko nesutvarkysiu :-] .siaip nusibodo negaliu navi isijungt.sakau gal per vaga yra kokia funkcija.ar siaip kokiu bajeriu turginiu :V gal zinai...mazas lemputes skydelyje galiu lupt lauk,bet tas didelis mirksintis gyvent trugdo :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 08, 20:31:20
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 08, 20:31:20
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 08, 08:31:21
Raudonas sauktukas gali reiksti ne tik stabdzius, bet ir hidraulika bei jos slegi.
Pasmane tai anksčiau posūkiuose būdavo ar po saules sukant, o vat du kartus buvo ramiai važiuojant ir biški stabdžius pamygant, kaži jei abs pamestu davikli trumpam kita klaida būtų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moxt Įrašytas 2009 Gruodis 08, 20:40:50
Parašė: moxt Įrašytas 2009 Gruodis 08, 20:40:50
buvo ir pas mane kazkada kad ant posukio trumpam uzsidegdavo-dapyliau skyscio du lasus konkreciai ir praejo.lygis atrode norma bet dapylaiu daugiau ir baigesi (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: proline Įrašytas 2009 Gruodis 11, 23:42:39
Parašė: proline Įrašytas 2009 Gruodis 11, 23:42:39
Friday,11,December,2009,21:02:39:24258
VCDS Version: Release 805.0
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 06443
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
nuresetinus ir vel istrynus dingo, ka ta klaidele galetu reiksti? skaitinejau forume kad gali buti degimas velyvas? bet dumo nemeta kaip garvezys
VCDS Version: Release 805.0
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 06443
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
nuresetinus ir vel istrynus dingo, ka ta klaidele galetu reiksti? skaitinejau forume kad gali buti degimas velyvas? bet dumo nemeta kaip garvezys
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 12, 23:54:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 12, 23:54:34
Velyvas / ankstyvas - viena is priezasciu kurias turi pasitikrinti. Manu kas antrame lape sios temos rasi ta pati klausima apie sia klaida, suprask teisingai, bet jau atsibodo kartotis apie ta pati. Pasiskaityk ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 09:25:18
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 09:25:18
Sveiki, po variklio A8 2,5 TDI kapitalinio remonto pakeičiau ir kuro siurblį. Siurblys naujas, dyzelių servise sakė, kad turi viskas tikt. Bet variklis neužsiveda, o diagnostika rodo
"01318-Control Module for Injection Pump"
klaidą, kuri neižsitrina. Bandžiau atgal seną siurblį prijungt, bet klaida vistiek lieka, kas tai galėtų būt ir kaip su tuo kovot, dėkui.
"01318-Control Module for Injection Pump"
klaidą, kuri neižsitrina. Bandžiau atgal seną siurblį prijungt, bet klaida vistiek lieka, kas tai galėtų būt ir kaip su tuo kovot, dėkui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: denisas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 11:11:35
Parašė: denisas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 11:11:35
labaj padejo man praplaut oro srauto matokli su cleaneriu daug sudo nusiplove tik reikia atsargiaj nes galima is vis vsio zaparot (h) asnksciau su savo ceske max pasekdavau 160km]h dabar pakeiciau filtra ir praploviau matokle pasekiau 205 km]h gal eitu ir daugiau bet trasa pasibeige ten buvo vos 4 km vo tak (+) 85 kw 2.5 tdi 92m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 13, 11:13:45
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 13, 11:13:45
Citata iš: denisas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 11:11:35o kokia cia klaida?
labaj padejo man praplaut oro srauto matokli su cleaneriu daug sudo nusiplove tik reikia atsargiaj nes galima is vis vsio zaparot (h) asnksciau su savo ceske max pasekdavau 160km]h dabar pakeiciau filtra ir praploviau matokle pasekiau 205 km]h gal eitu ir daugiau bet trasa pasibeige ten buvo vos 4 km vo tak (+) 85 kw 2.5 tdi 92m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 13:27:22
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 13:27:22
Diagnostika rodo kad paduoda kurą, rodo degimo ankstinimą 7,8 o kuriant 5,6, tai siurblys lyg ir veikia, diržas uždėtas lyg ir gerai.
Tiesa iš gal dešimties bandymų siurblius kaitaliot, vieną kartą pavyko senam tą klaidą pašalint, bet vėliau vėl ji likdavo.
Tiesa iš gal dešimties bandymų siurblius kaitaliot, vieną kartą pavyko senam tą klaidą pašalint, bet vėliau vėl ji likdavo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 13, 16:37:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 13, 16:37:03
Remixas - ar tikrai viska pateikei is diagnostikos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 17:08:12
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 17:08:12
Na aš rašiau tik tai kas mano manymu įrodo, kad siurblys veikia, nes daugiau nieko mes nekeitėm
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 13, 17:12:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 13, 17:12:15
Butu gerai kad dar prie manymu butu pateikta pilnai nuskanuota masina, nes dabar tik jusu nuomone ir tai nepilna fraze nukopijuota nuo sios klaidos nuoraso.
Atlikus skanavima, veliau spaudziame "Copy" ir viska darome "Paste" i foruma. Taip bus aiskiau kalbeti, nei is trupinuku bursime.
Atlikus skanavima, veliau spaudziame "Copy" ir viska darome "Paste" i foruma. Taip bus aiskiau kalbeti, nei is trupinuku bursime.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 18:39:09
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 13, 18:39:09
O nuskanuot klaidas, ar einamas reikšmes, nes klaidų daugiau nėra, tiesa ji ilgai stovėjo su išsikrovusiu akumuliatoriumi, pirmą kartą klaidos gal septynios buvo, bet visos išsitrynė ir dabar atjungus akuma daugiau neatsiranda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 13, 20:01:47
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 13, 20:01:47
Turiu VAGCOM 805.1, kadangi nesenai isigyjau tai noriu paklausti ar tokie parametrai yra normalus:
http://img694.imageshack.us/img694/7117/knockoutsensor.jpg (http://img694.imageshack.us/img694/7117/knockoutsensor.jpg)
kaip ir pagal vagcom balloon komentara tai iki 1.4V bet pas mane apie 4V ant 3 ir 4 cilindru.
Masina siek tiek buka kartais buna. Variklis klaidu nemeta.
Taciau tai ypac pasireiskia ijungus kondiskes bloka (ziema kondicionierius neveikia, bet rezultatas tas pats). Kiek pagerejo uzlopius duslintuva, bet vistiek jauciasi dusimas ijungus kondiske. Tiesiog kai jis yra off, tai masina smagiau reaguoja ir trauka kiek geresne. Taciau klausimas is esmes del tu parametrus, ar jie normalus?
Masina A6 C5 1998 1.8T 110kw, yra 4 kartos dujos.
Dekui uz supratinguma.
http://img694.imageshack.us/img694/7117/knockoutsensor.jpg (http://img694.imageshack.us/img694/7117/knockoutsensor.jpg)
kaip ir pagal vagcom balloon komentara tai iki 1.4V bet pas mane apie 4V ant 3 ir 4 cilindru.
Masina siek tiek buka kartais buna. Variklis klaidu nemeta.
Taciau tai ypac pasireiskia ijungus kondiskes bloka (ziema kondicionierius neveikia, bet rezultatas tas pats). Kiek pagerejo uzlopius duslintuva, bet vistiek jauciasi dusimas ijungus kondiske. Tiesiog kai jis yra off, tai masina smagiau reaguoja ir trauka kiek geresne. Taciau klausimas is esmes del tu parametrus, ar jie normalus?
Masina A6 C5 1998 1.8T 110kw, yra 4 kartos dujos.
Dekui uz supratinguma.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: mariukas69 Įrašytas 2009 Gruodis 14, 13:59:55
Parašė: mariukas69 Įrašytas 2009 Gruodis 14, 13:59:55
Citata iš: mariukas69 Įrašytas 2009 Vasaris 19, 21:54:46Pakeitus antifrizo temp davikli,2ju kontaktu problema ishsisprende ;)
Sveiki ,
padare man diagnostika , masinos problema yra ta ,kad vedant salta varikli,(automobiliuj reikia pastoveti minimum 10 valandu) ismeta labai dideli juoda duma,dumo daugiau kai spaudzia toks nemazas minusas ,kai silciau lauke tai tas dumas mazesnis,pakartosiu ne siaip dumeli o dideli duma ,kad net susirupinima kelia.Visos zvakes veikia,degimo kampas sureguliuotas,purkstukai tikrinti.Kas dar galetu buti?
siaip pastebejimai tokie,ilgai kaista zvakes ,kokiu 20s,biski dingsta antifrizas(pravaziavau 2500 km nuo maximum nukrito iki minimum,letai syla variklis,vietoj stovint iki 50,vazinejant mieste 70 ,o isvaziavus i trasa kai vaziuoji 5-6 begiu dakyla iki 90 ,bet reik pavaziuot kokiu 50 km,,keisiu termostata.
Automobilis Audi A6 (c4) 2.5 TDI 103 kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 15, 15:03:46
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 15, 15:03:46
Tai tikrai nieks nezino ar cia normalus parametras Group 016 apie 4v ar ne?
Ar bent kur paziuret, nes cia tai nieko neparasyta apie reisme: http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html)
Ar bent kur paziuret, nes cia tai nieko neparasyta apie reisme: http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:05:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:05:13
Label files buna ir klaidingu. Gal uzvadintas netinkamai. Reikia zinoti tavo label faila, labai tiksliai masinos duomenis, tada palyginti ar kreiptis i biblija - Elsa, ten bus nurodytos tavo reiksmes.
Taip cia niekas tau nieko neatsakys.
Taip cia niekas tau nieko neatsakys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:11:00
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:11:00
Viska galiu nuskaityt manau. Cia konkreciai engine *.lbl ? Reiks ELSA siustis is kazkur, kaip suprantu diagnostikoj be jos beda. Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:15:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:15:17
Elsa - pagrindine ir pagrindine literatura audi remonte. Tai pagrindas ir 10 technikos dievu isakymu. Aisku nenurasau kitu programu, nes ne viskas Elsoje yra, dalis info gaunama is kitu.
Ziurint parametrus tau kairej virsuje raso label file varda, aplamai ant jo gali paspausti ir atidarys tau ji. Gal tau parenka netinakamai, gal klaidingas, niekas ju nesistengia dalinti ir jie geri is informatyvus nesimeto.
Ziurint parametrus tau kairej virsuje raso label file varda, aplamai ant jo gali paspausti ir atidarys tau ji. Gal tau parenka netinakamai, gal klaidingas, niekas ju nesistengia dalinti ir jie geri is informatyvus nesimeto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:28:32
Parašė: TMC Įrašytas 2009 Gruodis 15, 16:28:32
Maciau ir skaiciau pokalbi/diskusija forumieciu(tam tarpe ir taves) apie label failus, bet realiai nelabai ka supratau. Kaip suprantu label failai yra pacios vag com programos dalis, o ne tai kas nuskaitoma is automobilio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gruodis 15, 21:40:27
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gruodis 15, 21:40:27
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
daugiau klaidu nera, nusprogus varle, ar gali del stabzio pedalo varles mirkseti sauktukas?
nesuprantu, jis lyg del slegio ir del kaladziu mirksi tik???
a6 c4 2.5 tdi ael
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
daugiau klaidu nera, nusprogus varle, ar gali del stabzio pedalo varles mirkseti sauktukas?
nesuprantu, jis lyg del slegio ir del kaladziu mirksi tik???
a6 c4 2.5 tdi ael
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:10:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:10:37
Stabdi nuspaudei darant diagnostika? Koks sauktukas? Raudonas ar geltonas? O seip ne tik del jos mirgsi, bet ir nelabai masina vaziuoja ;)
TMC - tai failai, packazkes, kurias tu matai isejes i gyvus masinos parametrus. Turbut esi pastebejes kad vienom masinos yra informatyvus tie laikai, kiti tusti ir nieko nesako kas ir kieno reiksme. Tai atlieka ne programa, o label files. Taip, jie programos foldery sudeti, juos gali paskeisti, perrasyti, dasirasyti ar savo sukurti. Viskas darosi labai paprastai - per "notepad" atsidares tiesiog rasai pagal tam tikra tvarka. Kaip pvz gali pasinagrineti kaip esamieji veikia.
Perkant programa jus gausite dali siu failu, taciau ju buna ir klaidingu, ju ir mazai, jie ir neisamus, tai tiesiog bonusas nemokamas.
TMC - tai failai, packazkes, kurias tu matai isejes i gyvus masinos parametrus. Turbut esi pastebejes kad vienom masinos yra informatyvus tie laikai, kiti tusti ir nieko nesako kas ir kieno reiksme. Tai atlieka ne programa, o label files. Taip, jie programos foldery sudeti, juos gali paskeisti, perrasyti, dasirasyti ar savo sukurti. Viskas darosi labai paprastai - per "notepad" atsidares tiesiog rasai pagal tam tikra tvarka. Kaip pvz gali pasinagrineti kaip esamieji veikia.
Perkant programa jus gausite dali siu failu, taciau ju buna ir klaidingu, ju ir mazai, jie ir neisamus, tai tiesiog bonusas nemokamas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:29:47
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:29:47
O tai rosstechas nebeduoda atsisiūsti tų failų, ar kaip? Èia radau istorinių nuorodų http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=5517&st=20 (http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=5517&st=20)
http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/85-01.lbl (http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/85-01.lbl)
http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/german/447-907-404.lbl (http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/german/447-907-404.lbl)
pastarosios nebegyvos, tačiau man aktualios
http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/85-01.lbl (http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/85-01.lbl)
http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/german/447-907-404.lbl (http://www.ross-tech.com/vcds/download/labels/german/447-907-404.lbl)
pastarosios nebegyvos, tačiau man aktualios
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:51:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:51:20
Normaliu failu nerasite, jau sakiau. Yra tam tikri failai kuriuos turite programoje jau, jie visur yra ir bet kam pasiekiami, taciau tikrai ne visi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gruodis 16, 11:39:01
Parašė: Sintetic Įrašytas 2009 Gruodis 16, 11:39:01
taip stabdi spaudinejau darant nuskaitant, klaida nusitrina ir vel atsiranda, o sauktukas raudonas (autocecko nera, tik mini) kaip mirksejo taip mirksi.
galvoju ardeltos suvarytos varles ar dar del konors, nes buvo nusprogus vakum pompa ir po jois keitimo pradejo mirkset. stabdziu kaladziu davikliai sutrumpinti tai jie atpuola.
auto vaziuoja kaip vaziavus, stabdziai dabar normalus
galvoju ardeltos suvarytos varles ar dar del konors, nes buvo nusprogus vakum pompa ir po jois keitimo pradejo mirkset. stabdziu kaladziu davikliai sutrumpinti tai jie atpuola.
auto vaziuoja kaip vaziavus, stabdziai dabar normalus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: edgaruxxx Įrašytas 2009 Gruodis 16, 23:50:41
Parašė: edgaruxxx Įrašytas 2009 Gruodis 16, 23:50:41
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0030
Software Coding: 0011111
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
1 Fault Found:
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction
P3348 - 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 11100011
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 178373 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 28.8°C
Duty Cycle: 4.7 %
Voltage: 12.01 V
Duty Cycle: 88.8 %
Readiness: 0 0 1 1 1
labas visiems,kas galetu bent uzvest teisinga linkme,kuriam kanale atlikt ta adapatacija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: daliukAzz Įrašytas 2009 Gruodis 17, 18:41:18
Parašė: daliukAzz Įrašytas 2009 Gruodis 17, 18:41:18
Sveiki,VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 907 557 A
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D02
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
14 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
26-10 - Output Open - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17914 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Open or Short to Ground
P1506 - 35-10 - - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Readiness: N/A
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 033 C
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D02
Coding: 00142
Shop #: WSC 30236
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0RD198168 D76
Coding: 00000
Shop #: WSC 00050
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Įdomu ar yra čia kokių klaidų kurios yra svarbios? Labiausiai domina IMMO klaidos. Ką jos čia reiškia?
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 907 557 A
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D02
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
14 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
26-10 - Output Open - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17914 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Open or Short to Ground
P1506 - 35-10 - - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Readiness: N/A
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 033 C
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D02
Coding: 00142
Shop #: WSC 30236
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0RD198168 D76
Coding: 00000
Shop #: WSC 00050
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Įdomu ar yra čia kokių klaidų kurios yra svarbios? Labiausiai domina IMMO klaidos. Ką jos čia reiškia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 17, 18:50:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 17, 18:50:24
25 kanale klaida isauke klaid ir varikly. jei uzsivedi ir vaziuoji - nesuk per daug galvos, o kai uzsivesi ir per 1sek. masina uzges - va tada bus imobilaizeris.
Variklio skyriuje pakankamai daug rimtu klaidu. Trink, paskui vel pasirodyk, bus matyti kurios yra siuo metu, nes dabar gal but mes ziurime i senienas ;)
Variklio skyriuje pakankamai daug rimtu klaidu. Trink, paskui vel pasirodyk, bus matyti kurios yra siuo metu, nes dabar gal but mes ziurime i senienas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: daliukAzz Įrašytas 2009 Gruodis 17, 19:08:53
Parašė: daliukAzz Įrašytas 2009 Gruodis 17, 19:08:53
Šalta labai lauke (mašinoj) sėdėt :-] tai čia išmėginimui praskanuot. Ištryniau klaidas, servisus nusiėmiau, ir mašina neužsivedė... Sena bėda kuro siurblio rėlę paklibinau ir užsivedė. Akumas silpnas tai manau dėl srovės nepakankamumo dar kelios klaidos bus ;]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rycis Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:44:58
Parašė: rycis Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:44:58
16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction
P0135 - 35-10 - - - Intermittent
lambda nauja siaip :/
P0135 - 35-10 - - - Intermittent
lambda nauja siaip :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:49:01
Parašė: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:49:01
Citata iš: rycis Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:44:58laidai ir fyskes tvarkingi?
16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction
P0135 - 35-10 - - - Intermittent
lambda nauja siaip :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rycis Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:55:14
Parašė: rycis Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:55:14
Citata iš: orzo Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:49:01hm.. reiktu aisku pertikrint per nauja... bet siaip istrinu, perlekiu - neatsiranda klaida, tik po dienos kokios pasivazinejimu atsiranda. kitoj A3 temoj uzvedes diskusijas apie bedas. apsuku nepagaunu...Citata iš: rycis Įrašytas 2009 Gruodis 17, 22:44:58laidai ir fyskes tvarkingi?
16519 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit Malfunction
P0135 - 35-10 - - - Intermittent
lambda nauja siaip :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:16:54
Parašė: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:16:54
Sveiki. siandien istiko problema uzgeso masina ir rodo klaida 01441 (variklio skyriuje) dg nieko apie sia klaida neraso gal zinote kame problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:20:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:20:00
dg - cia kas pagal tavo zodyna?
Kuro bake tikrai yra - esi tuom 100% garantuotas?
Kuro bake tikrai yra - esi tuom 100% garantuotas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:46:43
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:46:43
Bajoraj,niu visaj atsjilykez njuo naujuoviu :D
dg - daugiau
nk- nieko
ir t.t. ir pan. :D
dg - daugiau
nk- nieko
ir t.t. ir pan. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2009 Gruodis 18, 16:14:40
Parašė: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2009 Gruodis 18, 16:14:40
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 18, 15:20:00dg - daugiau
dg - cia kas pagal tavo zodyna?
Kuro bake tikrai yra - esi tuom 100% garantuotas?
pripylus kuro masina uzsivede bet dabar nepriima gazo visiskai 700 apsuku rodo. ir atsirado neryskus kalimas, garsas sklinda is po dangtelio (taip atrodo)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 18, 18:04:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 18, 18:04:51
raso techniniais klausimais ir vartoja savo sms'ine kalba :D (z) :D
O toliau ka... junkt kompa ir ziuret klaidas, gyvus parametrus - atsakymas tarp ju.
O toliau ka... junkt kompa ir ziuret klaidas, gyvus parametrus - atsakymas tarp ju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:37:25
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:37:25
:) em pasistojo klausimas. Kad keičiant kuro siurbly ant 2.5TDI v6 ji reikia pririšti.. :) o kuo budu, per vagcom? nes ELSA duoda org įranki, o kiek ieškojau informacijos pastarasias 2h nieko nerandu, kad su vagu butu galima, tai padaryti.. Gal kas galit parašyti kas ir kaip ? arbent nuoroda numest...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:49:31
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:49:31
Amigos,apie kokius metus snekam?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:54:29
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:54:29
Kolegos, iškilo bėdų dėl esp/abs
Meta:
Sunday,20,December,2009,18:58:23:61147
VCDS Version: Release 908.0
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 4B0 614 517 AD
Component and/or Version: ESP 5.7 RS 6 2310
Software Coding: 06697
Work Shop Code: WSC 02195
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
8 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
Sunday,20,December,2009,18:59:03:61147
VCDS Version: Release 908.0
00778 - steering angle sensor (G85)
Adaptaciją darė - nepadėjo. :E
Meta:
Sunday,20,December,2009,18:58:23:61147
VCDS Version: Release 908.0
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 4B0 614 517 AD
Component and/or Version: ESP 5.7 RS 6 2310
Software Coding: 06697
Work Shop Code: WSC 02195
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
8 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
Sunday,20,December,2009,18:59:03:61147
VCDS Version: Release 908.0
00778 - steering angle sensor (G85)
Adaptaciją darė - nepadėjo. :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:00:59
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:00:59
Citata iš: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:37:25gal pades. bet reik spec irankiu.
:) em pasistojo klausimas. Kad keičiant kuro siurbly ant 2.5TDI v6 ji reikia pririšti.. :) o kuo budu, per vagcom? nes ELSA duoda org įranki, o kiek ieškojau informacijos pastarasias 2h nieko nerandu, kad su vagu butu galima, tai padaryti.. Gal kas galit parašyti kas ir kaip ? arbent nuoroda numest...
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobilizer_III_Injection_Pump_Swapping (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobilizer_III_Injection_Pump_Swapping)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:06:09
Parašė: lagas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:06:09
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:54:29
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
8 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
Sunday,20,December,2009,18:59:03:61147
VCDS Version: Release 908.0
00778 - steering angle sensor (G85)
teks keisti si davikli., nes klaida reiskia, kad jis neveikiantis.
saltinis: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1961005 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1961005) ,antra pastraipa.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:08:50
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:08:50
Citata iš: lagas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:06:09Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:54:29
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
8 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
Sunday,20,December,2009,18:59:03:61147
VCDS Version: Release 908.0
00778 - steering angle sensor (G85)
teks keisti si davikli., nes klaida reiskia, kad jis neveikiantis.
saltinis: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1961005 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1961005) ,antra pastraipa.
Hm, keistai ji man čia išlindo ta klaida. Iš pradžių kažkaip esp lempukas užsideginėdavo, po to jau ir abs prisijungė. Meta vieną ir tą pačią klaidą. O tai kaip žinoti, kad tiksliai tas daviklis, o ne dar kokia velniava? O gal vairas blogai pastatytas ar dar kas? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:12:56
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:12:56
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:00:59ačiū Mindezas.. :) na joa reik dar vieno šniuriuko... ;) klausei apie metus, metai 98 ir 2002mCitata iš: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:37:25gal pades. bet reik spec irankiu.
:) em pasistojo klausimas. Kad keičiant kuro siurbly ant 2.5TDI v6 ji reikia pririšti.. :) o kuo budu, per vagcom? nes ELSA duoda org įranki, o kiek ieškojau informacijos pastarasias 2h nieko nerandu, kad su vagu butu galima, tai padaryti.. Gal kas galit parašyti kas ir kaip ? arbent nuoroda numest...
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobilizer_III_Injection_Pump_Swapping (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobilizer_III_Injection_Pump_Swapping)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:14:19
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:14:19
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:08:50pagal mane ESP ir ABS tarpusavyje keiciasi informacija su siuo tavo davikliu :)Citata iš: lagas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:06:09Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:54:29
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
8 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
Sunday,20,December,2009,18:59:03:61147
VCDS Version: Release 908.0
00778 - steering angle sensor (G85)
teks keisti si davikli., nes klaida reiskia, kad jis neveikiantis.
saltinis: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1961005 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1961005) ,antra pastraipa.
Hm, keistai ji man čia išlindo ta klaida. Iš pradžių kažkaip esp lempukas užsideginėdavo, po to jau ir abs prisijungė. Meta vieną ir tą pačią klaidą. O tai kaip žinoti, kad tiksliai tas daviklis, o ne dar kokia velniava? O gal vairas blogai pastatytas ar dar kas? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:16:51
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:16:51
Amigos,vagtacho dar reik,kaip minimum.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:20:27
Parašė: Amigos Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:20:27
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 20:16:51na joa jooa apie ta ir užsiminiau :)
Amigos,vagtacho dar reik,kaip minimum.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 22, 19:57:02
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 22, 19:57:02
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2009 Gruodis 20, 19:54:29
Kolegos, iškilo bėdų dėl esp/abs
Meta:
Sunday,20,December,2009,18:58:23:61147
VCDS Version: Release 908.0
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 4B0 614 517 AD
Component and/or Version: ESP 5.7 RS 6 2310
Software Coding: 06697
Work Shop Code: WSC 02195
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
8 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
Sunday,20,December,2009,18:59:03:61147
VCDS Version: Release 908.0
00778 - steering angle sensor (G85)
Adaptaciją darė - nepadėjo. :E
Šiandien pastačiau tą daviklį kaip turi būti. Pajungė kompą, nenusitrina klaida. Vistiek tą patį meta. Įėjus į realius parametrus, laipsniai nesikeičia, sukinėjant vairą. Ką dar žiūrėti? Ar jau tiksliai tam davikliui kapec ir kitur sliekų neieškoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 23, 09:45:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 23, 09:45:35
davikliui... buna jei netinkamai ji uzdeda ir nepaziuri kur jo nulinis laipsnis, to pasekoje susukus vaira ji sulauzo. Visko pasitaiko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 23, 10:52:03
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 23, 10:52:03
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 23, 09:45:35
davikliui... buna jei netinkamai ji uzdeda ir nepaziuri kur jo nulinis laipsnis, to pasekoje susukus vaira ji sulauzo. Visko pasitaiko.
Įtariu čia pas mane tas ir įvyko...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 23, 10:58:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 23, 10:58:04
jei suki ta zieda pati ranka, jauti kada jis max susisuka, o jei suki su vairu - net nepajausi labai kai jis luzta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 23, 11:00:21
Parašė: Evka Įrašytas 2009 Gruodis 23, 11:00:21
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 23, 10:58:04
jei suki ta zieda pati ranka, jauti kada jis max susisuka, o jei suki su vairu - net nepajausi labai kai jis luzta.
Greičiausiai lūžo. Garaže kol stovėjo, viskas ok buvo, o tik išvariau į kiemą, tai ir užsidegė po vairo pasukinėjimo...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 30, 08:38:40
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 30, 08:38:40
Sveiki, gal galit kas pakomentuot ką reiškia šios klaidos, jos atsirado po variklio kapitalinio ir siurblio keitimo. Auto A8 97m. 2,5TDI
01441 - Low Fuel Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - неустойчив
00550 - Start of injection Regulation
17-10 - Control Difference - неустойчив
Dirbant rodo tokias reikšmes, jei padės
(http://s1.postimage.org/1fMbui.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1fMbui)
01441 - Low Fuel Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - неустойчив
00550 - Start of injection Regulation
17-10 - Control Difference - неустойчив
Dirbant rodo tokias reikšmes, jei padės
(http://s1.postimage.org/1fMbui.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx1fMbui)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 30, 09:52:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 30, 09:52:00
Nifiga as tos kalbos nesuprantu, o be to ir neissamu ir nedaug ka sako, bet pirma klaida manau ir taip aiski, o antra klaida cia aptariama kas kelintame lape. Pasiskaityk ciut atgal ir rasi eile patarimu, o jei trumpai - blogas bus degimo kampas (greiciausia)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 30, 09:55:15
Parašė: Remixas Įrašytas 2009 Gruodis 30, 09:55:15
dėkui, aš ir taip manau, nes ir dirba taip sunkiai ir kuriasi blogai, nors siurblį statė dyzelių servise, teks turbūt pačiam diržą tikrint
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 30, 09:58:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 30, 09:58:32
tai super dyzeliu servisas (y) eik i TDI Timing ir ziurek ka ten rodys, tik nepamirsk apacioje lenteles pasirinkti variklio kuris priklauso ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 30, 10:25:03
Parašė: Minde Įrašytas 2009 Gruodis 30, 10:25:03
ir smulkmena, sitiems varikliams ne nulines grupes reik,o 4tos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 30, 14:24:03
Parašė: Andrejka Įrašytas 2009 Gruodis 30, 14:24:03
Kodėl pajungus 805 prie vw caddy 96m. neužsidegė jokis ledas ir kompas jo nematė, vėliau pajungė universalų skaneri ir viskas veikė.
Kokie komentarai? kodėl nepasijungia? Kažkas ten jam su pakaitinimų blogai tai va neišeina pajungt.
Kokie komentarai? kodėl nepasijungia? Kažkas ten jam su pakaitinimų blogai tai va neišeina pajungt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 30, 17:50:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2009 Gruodis 30, 17:50:04
Paklausciau ar kiniska navigacija naudojama, taciau vel sulauksiu komentatoriu kad kabinejuos :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Gruodis 31, 18:27:56
Parašė: Domas Įrašytas 2009 Gruodis 31, 18:27:56
Address 01: Engine
Controller: 038 906 019 KC
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 4896
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
WVWZZZ3BZ5P014577 VWZ7Z0D0112512
2 Faults Found:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 - - - Intermittent
17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Ta G81 trinasi, bet vėliau atsiranda, kur randasi tas sensorius? Ar tik ne pačiame siurblyje?
VW Passat AVP 1,9TDI PD 74kw
Controller: 038 906 019 KC
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 4896
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
WVWZZZ3BZ5P014577 VWZ7Z0D0112512
2 Faults Found:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 - - - Intermittent
17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus
P1163 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Ta G81 trinasi, bet vėliau atsiranda, kur randasi tas sensorius? Ar tik ne pačiame siurblyje?
VW Passat AVP 1,9TDI PD 74kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: almantasTT Įrašytas 2010 Sausis 01, 16:48:45
Parašė: almantasTT Įrašytas 2010 Sausis 01, 16:48:45
pas tawe siurblio nera :D jis randai kiek pamenu prie kuro filtro ant grystamos slangeles,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 17:04:40
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 17:04:40
jau radau. Na yra ta pompa ar kaip ji vadinas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: almantasTT Įrašytas 2010 Sausis 01, 17:47:31
Parašė: almantasTT Įrašytas 2010 Sausis 01, 17:47:31
svarbiause kad radai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: SURE Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:05:11
Parašė: SURE Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:05:11
Sveiki, masina Audi A4 1.9 TDI quattro 97m.
stai klaidos:
VAG-COM Version:
Release 409.1-S
Control Module Part Number: 8D0 919 930 E
Component and/or Version: B5-KOMBIINSTR. VDO D11
Software Coding: 00140
Work Shop Code: WSC 19411
Additional Info: IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0212029
Fault Found:
00667 - Ambient Temperature Signal 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Kas tai gali buti ir kaip tai pataisyti?
Ir dar prie to paties klima pucia tik salta arba karsta ora temperatura pakeitus vos 1 laipsniu, pvz.: jeigu buvo Hi, pamazinus iki 29C iskart ima pust salta ora. Ar cia susije kaip nors su sita klaida?
stai klaidos:
VAG-COM Version:
Release 409.1-S
Control Module Part Number: 8D0 919 930 E
Component and/or Version: B5-KOMBIINSTR. VDO D11
Software Coding: 00140
Work Shop Code: WSC 19411
Additional Info: IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0212029
Fault Found:
00667 - Ambient Temperature Signal 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Kas tai gali buti ir kaip tai pataisyti?
Ir dar prie to paties klima pucia tik salta arba karsta ora temperatura pakeitus vos 1 laipsniu, pvz.: jeigu buvo Hi, pamazinus iki 29C iskart ima pust salta ora. Ar cia susije kaip nors su sita klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:14:34
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:14:34
Ta klaida yra dėl lauko temperatūros. Užtrumpintas arba nepajungtas.
O kad klima svaigsta, tai prie klimos jungtis bandyk, ten gal klaidų bus. Nes toks įspūdis, kad temperatūros sklendės varikliukas durniuotų. Bet čia vienas spėjimas, dar n gali būti, dėl to reikia pilnai diagnozuot, o ne vien KOMBI-INSTRUMENT'us (skydelį liaudiškai sakant).
O kad klima svaigsta, tai prie klimos jungtis bandyk, ten gal klaidų bus. Nes toks įspūdis, kad temperatūros sklendės varikliukas durniuotų. Bet čia vienas spėjimas, dar n gali būti, dėl to reikia pilnai diagnozuot, o ne vien KOMBI-INSTRUMENT'us (skydelį liaudiškai sakant).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:22:10
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:22:10
O skydelyje temperatūrą rodo? Šiaip greičiausiai bus laidai prie temp. daviklio arba pats daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: SURE Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:36:56
Parašė: SURE Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:36:56
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:22:10Skydelyje rodo tiksliai lauko temperatura tik kartais vienetai keiciasi is 0C i 0F. Apie kuri davikli temp. davikli kalbi? Lauko temp. kuris yra tarp buferio ir radiatoriaus?
O skydelyje temperatūrą rodo? Šiaip greičiausiai bus laidai prie temp. daviklio arba pats daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:38:11
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:38:11
Kalbu apie jį, bet nesu tikras ar čia šitas, todėl ir klausiu ar gerai rodo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: SURE Įrašytas 2010 Sausis 01, 21:04:05
Parašė: SURE Įrašytas 2010 Sausis 01, 21:04:05
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:14:34Na atsiprasau, as siandien pirma kart isvis isijungiau ta diagnostine programa tai truputi zalias esu sioj srity... Klimos ieskojau, bet neradau per programa, gal ji kitaip pavadinta nei "climatronic"? ?!?
Ta klaida yra dėl lauko temperatūros. Užtrumpintas arba nepajungtas.
O kad klima svaigsta, tai prie klimos jungtis bandyk, ten gal klaidų bus. Nes toks įspūdis, kad temperatūros sklendės varikliukas durniuotų. Bet čia vienas spėjimas, dar n gali būti, dėl to reikia pilnai diagnozuot, o ne vien KOMBI-INSTRUMENT'us (skydelį liaudiškai sakant).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Sausis 02, 09:30:35
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Sausis 02, 09:30:35
Citata iš: pzemaitis Įrašytas 2010 Sausis 01, 21:04:05Auto HVAC atrodo taip vadinasiCitata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 01, 20:14:34Na atsiprasau, as siandien pirma kart isvis isijungiau ta diagnostine programa tai truputi zalias esu sioj srity... Klimos ieskojau, bet neradau per programa, gal ji kitaip pavadinta nei "climatronic"? ?!?
Ta klaida yra dėl lauko temperatūros. Užtrumpintas arba nepajungtas.
O kad klima svaigsta, tai prie klimos jungtis bandyk, ten gal klaidų bus. Nes toks įspūdis, kad temperatūros sklendės varikliukas durniuotų. Bet čia vienas spėjimas, dar n gali būti, dėl to reikia pilnai diagnozuot, o ne vien KOMBI-INSTRUMENT'us (skydelį liaudiškai sakant).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sobis Įrašytas 2010 Sausis 02, 13:08:10
Parašė: sobis Įrašytas 2010 Sausis 02, 13:08:10
Man c-4 2.5 tdi 85kw panelei uzsidege kaskox raktas kas tai galetu but?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: almantasTT Įrašytas 2010 Sausis 02, 13:20:31
Parašė: almantasTT Įrašytas 2010 Sausis 02, 13:20:31
jai jis dega visa laika manau tavo masinyte neuzsikurs :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 02, 13:21:05
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 02, 13:21:05
Jei negęsta tai turi neleisti kurtis - immo tenais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:24:48
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:24:48
sveiki gal kas galetu pasakyt kas cia per klaida audi a6 94m 2,6 l 00575intake manifold pressure 04-10 mechanical malfunction intermittet bando griebti bet nesikuria zvakes buvau issukes jos juodos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:57:21
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:57:21
Citata iš: audriusb4 Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:24:48
sveiki gal kas galetu pasakyt kas cia per klaida audi a6 94m 2,6 l 00575intake manifold pressure 04-10 mechanical malfunction intermittet bando griebti bet nesikuria zvakes buvau issukes jos juodos.
Èia klaida susijusi su įsiurbimo kolike esančia sklende, kad slėgis/vakuumas negeras. Priežastis to - mechaninis pažeidimas. Gal pastrigusi yra arba spyruoklė nušokus ar dar kas..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2010 Sausis 02, 16:10:19
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2010 Sausis 02, 16:10:19
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:57:21o del sito gedimo gali nesikurti?Citata iš: audriusb4 Įrašytas 2010 Sausis 02, 15:24:48
sveiki gal kas galetu pasakyt kas cia per klaida audi a6 94m 2,6 l 00575intake manifold pressure 04-10 mechanical malfunction intermittet bando griebti bet nesikuria zvakes buvau issukes jos juodos.
Èia klaida susijusi su įsiurbimo kolike esančia sklende, kad slėgis/vakuumas negeras. Priežastis to - mechaninis pažeidimas. Gal pastrigusi yra arba spyruoklė nušokus ar dar kas..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 04, 20:17:46
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 04, 20:17:46
help. vaziavau sustojau prie sankryzos ir uzgeso. Pasukus starteriu apie 2 min uzsivede bet tarytum neveikia keli cil, variklis purtosi. Sustojus vel uzgesta. Masina audi a8 d2 2002 3.3 tdi filtras keistas vasara, negali buti filtro beda?
AG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Monday,04,January,2010,19:55:03:55371
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02
VIN: WAUZZZ4D12N006777
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 4D0 907 409 C
Component: 3.3l/4VTEDC G400AG D05
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
WAUZZZ4D12N006777 AUZ7Z0A1941888
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-389-E.LBL
Part No: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D57
Coding: 08357
Shop #: WSC 02313
1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-Q.LBL
Part No: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D13
Coding: 00083
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 11: Engine II Labels: None
Part No: 4D0 907 409 D
Component: 3.3l/4VTEDC 0000AG D05
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.LBL
Part No: 4D0 959 655 T
Component: Airbag Front+Kopf 5001
Coding: 01417
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.LBL
Part No: 4B0 907 487 H
Component: Lenkradelektronik D01
Coding: 01015
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels:
Part No: 4D0 919 033 CL
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D39
Coding: 00080
Shop #: WSC 02314
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 4D0 265 105 J
Component: Standheizung Diesel D52?
Coding: 00011
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01406 - No Flame
35-00 - -
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8L0-862-257.LBL
Part No: 8L0 862 257 Q
Component: CV-Pump D17
Coding: 15211
Shop #: WSC 05683
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: None
Part No: 4D0 035 192 M
Component: RNS 4.2 H06 BNO 0101
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4D0-951-177-B.LBL
Part No: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 05683
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.LBL
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D07
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No: 4D0 035 192 M
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00007
Shop #: WSC 63481
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0704
Coding: 0000110
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 4D0-907-273.LBL
Part No: 4D0 907 273 C
Component: Reifendruckueberw. D210
Coding: 22140
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 67: Voice Control Labels: None
Part No: 4B0 035 753 A
Component: Sprachbediensystem 0100
Coding: 0018017
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 75: Telematics Labels: None
Part No: 4D0 035 617 A
Component: Telematik Nokia1 0303
Coding: 0002325
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01531 - Emergency Battery
002 - Lower Limit Exceeded
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4D0-919-283.LBL
Part No: 4D0 919 283
Component: Parkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 4D0 927 156 EF
Component: AG5 01L 3.3lTDI RdW 1010
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
AG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Monday,04,January,2010,19:55:03:55371
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02
VIN: WAUZZZ4D12N006777
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 4D0 907 409 C
Component: 3.3l/4VTEDC G400AG D05
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
WAUZZZ4D12N006777 AUZ7Z0A1941888
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-389-E.LBL
Part No: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D57
Coding: 08357
Shop #: WSC 02313
1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-Q.LBL
Part No: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D13
Coding: 00083
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 11: Engine II Labels: None
Part No: 4D0 907 409 D
Component: 3.3l/4VTEDC 0000AG D05
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.LBL
Part No: 4D0 959 655 T
Component: Airbag Front+Kopf 5001
Coding: 01417
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.LBL
Part No: 4B0 907 487 H
Component: Lenkradelektronik D01
Coding: 01015
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels:
Part No: 4D0 919 033 CL
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D39
Coding: 00080
Shop #: WSC 02314
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 4D0 265 105 J
Component: Standheizung Diesel D52?
Coding: 00011
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01406 - No Flame
35-00 - -
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8L0-862-257.LBL
Part No: 8L0 862 257 Q
Component: CV-Pump D17
Coding: 15211
Shop #: WSC 05683
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: None
Part No: 4D0 035 192 M
Component: RNS 4.2 H06 BNO 0101
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4D0-951-177-B.LBL
Part No: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 05683
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.LBL
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D07
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No: 4D0 035 192 M
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00007
Shop #: WSC 63481
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0704
Coding: 0000110
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 4D0-907-273.LBL
Part No: 4D0 907 273 C
Component: Reifendruckueberw. D210
Coding: 22140
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 67: Voice Control Labels: None
Part No: 4B0 035 753 A
Component: Sprachbediensystem 0100
Coding: 0018017
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 75: Telematics Labels: None
Part No: 4D0 035 617 A
Component: Telematik Nokia1 0303
Coding: 0002325
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01531 - Emergency Battery
002 - Lower Limit Exceeded
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4D0-919-283.LBL
Part No: 4D0 919 283
Component: Parkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 4D0 927 156 EF
Component: AG5 01L 3.3lTDI RdW 1010
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 05, 12:40:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 05, 12:40:27
Nera ka padeti - nieko nerodo, teks darytis diagnostika ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Sausis 05, 13:20:18
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Sausis 05, 13:20:18
sveiki gal kas gali paaiskinti ka reiskia "servise insp" ir ka su tuo reikia daryt?
audi a6 2,5 tds
audi a6 2,5 tds
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 05, 13:29:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 05, 13:29:10
Reiskia kad profilaktiniam patikrinimui kvieciamas i specializuota audi servisa. Nieko rimto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Sausis 05, 13:33:44
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Sausis 05, 13:33:44
labai dekui uz info :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 17:58:19
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 17:58:19
gal kas galit paaiskint sitas klaidas Audi C4 klimos ir automatines dezes...idomiausia kad jas istrynus jos kuri laika neatsiranda...pavazinejus kokia savaite ar daugiau vel pasirodo...tad noreciau kad kas nors paaiskintu kodel taip yra ir kame problema...buciau dekingas ;)
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 097 927 731 N
Component: DIGIMAT 0650
Coding: Diagnose VW
1 Fault Found:
00263 - Transmission
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 B
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00050
Shop #: WSC 02315
3 Faults Found:
00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
37-10 - Faulty - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 097 927 731 N
Component: DIGIMAT 0650
Coding: Diagnose VW
1 Fault Found:
00263 - Transmission
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 820 043 B
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00050
Shop #: WSC 02315
3 Faults Found:
00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
37-10 - Faulty - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:07:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:07:25
O problemu kokiu nors pajauti su klima? Deze?
Aiskinti galima 10min paprastai, kelias valandas su breziniais... Paciam visai nieko nesako klaidu aprasymai?
Aiskinti galima 10min paprastai, kelias valandas su breziniais... Paciam visai nieko nesako klaidu aprasymai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:16:03
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:16:03
su deze tokia problema kad uzdelstai perjungia i paskutine pavara...tipo mechaninis gedimas cia vienas dare diagnostika vasara ir pasake kad stringa hidrobloko voztuvas...tipo sudyles...gavau kita deze vasara jos nekeite pakeite tik hidrobloka...na kaip ir geriau is pradziu mete is 3 i 4 begi bet paskui vel su uzdelsimu...tai jau ipratau ir stebiu tachometra nespausdamas akseleratoriaus kai jau krinta apsukos vadinasi ijunge ir galima spaust nes kitu atveju gaunasi tarp 3 ir 4 pavaros pauze ir kaip kad butu laisvas begis...nenoriu kad kirstu per diskelius...o buna kad ir neijungia 4 ir meta tada i avarini rezima...uzgesini uzkuri ir vel vaziuoji.....tai va su deze taip...
na o su klima kaip ir nieko tokio nejauciu...buvo praeita ziema pagrindinis varikliukas uzsitrumpines kuris valdo karsta salta ora...tai ta pakeiciau...o cia berods kitas streikuoja kiba tas kur i kojas pucia??
na o su klima kaip ir nieko tokio nejauciu...buvo praeita ziema pagrindinis varikliukas uzsitrumpines kuris valdo karsta salta ora...tai ta pakeiciau...o cia berods kitas streikuoja kiba tas kur i kojas pucia??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:34:49
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:34:49
siaip kaip pagalvoji tai anksciau klima daugiau pusdavo i salona o dabar kazkaip maziau...ir ant AUTO uzstacius ventiliatoriaus apsukos nenukrenta daugiau nei iki puses stulpelio laikant temperatura 22C....vadinasi yra ne visai kazkas normalu...o gal cia man tik taip atrodo...bet anksciau berods susildavo salonas ir ventiliatorius praktiskai nebesisukdavo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:40:52
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:40:52
00602 - Potentiometer On Positioning Motor for Footwell/Defroster Flap (G114)
čia man rodos tas kur virš keleivio kojų klapanas, o su langų nupūtimu esant lietingam orui neturi problemų?
Apie V71 dabar greit nepasakysiu, reik knisti repair manualą
čia man rodos tas kur virš keleivio kojų klapanas, o su langų nupūtimu esant lietingam orui neturi problemų?
Apie V71 dabar greit nepasakysiu, reik knisti repair manualą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:43:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:43:49
Klaidas is klimos istrynus gali viskas susitvarkyti... tokias klaidas kone pas kas antra rasi, nors viskas veikia kaip ir normaliai ar pusetinai bent jau :D
Na o del dezes, pasiskaityk pats jei laiko turi http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=vag+00263&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=vag+00263&fp=e4752ff6d1fa49eb bet is esmes labai daug kas gali buti... o to priezastis tiek voztuvai, o gal tik ir tepalo filtras ar jo kiekio trukumas... Cia pasakoti galima daug ir niekas rimtai neatsakys, nes reikia zertis deze ir ziuret.
Na o del dezes, pasiskaityk pats jei laiko turi http://www.google.lt/#hl=lt&source=hp&q=vag+00263&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta=&aq=f&oq=vag+00263&fp=e4752ff6d1fa49eb bet is esmes labai daug kas gali buti... o to priezastis tiek voztuvai, o gal tik ir tepalo filtras ar jo kiekio trukumas... Cia pasakoti galima daug ir niekas rimtai neatsakys, nes reikia zertis deze ir ziuret.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:50:10
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:50:10
na istryniau tas klaidas kaip ir nieko berods....bet uz kokio laiko jos vel atsiras...tuo isitikines....kad butu nesunku nuimt ta varikliuka su reduktoriumi tai nusiimciau ir profilaktiskai praziureciau,pravalyciau...bet jei anas po kojomis salone tai net nedrystu ardytis :D labai sunku ji isprasyt kiek girdejau...
na o del dezes teks ant vasaros det kita...turiu kaip minejau,gal digs ta problema nes kaip minejot priezasties dar niekas nenustate kas bande...
dekui uz patarimus ;)
na o del dezes teks ant vasaros det kita...turiu kaip minejau,gal digs ta problema nes kaip minejot priezasties dar niekas nenustate kas bande...
dekui uz patarimus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:51:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:51:31
As jei jau taip - mastyciau apie restauravima, nes nupirki kuri senai baigus savo tech resusra... ir pinigai bus i ora...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:53:13
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 18:53:13
tai kad ji nupirkta :D is vaziuojancios masinos kiek jau vaziuos tiek...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 19:03:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 06, 19:03:08
tai ir tavo deze galima vadinti tikrai vaziuojancios masinos :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 19:05:07
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 19:05:07
o siaip kazka skaityt man angliskai yra problema kaip dabartiniui jaunimui rusiskai :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 20:02:33
Parašė: petia Įrašytas 2010 Sausis 06, 20:02:33
kiek skaiciau ir kiek supratau is viso to ka raso apie ta klaida tai tik vienam yra padeje pakeitus dezes kompa...tipo dingo ta problema...gal reiktu pabandyt is kitos masinos paimt :D kazi pakeitus reikia adaptacija daryt??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:23:25
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:23:25
audi b4 94m 1.9 tdi. klaida nesusitrina. kur ieskoti galu?
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-00 - Input Open
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-00 - Input Open
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:33:45
Parašė: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:33:45
BOLESLOVAI, norint užsiiminėt tokiais darbeliais reiktų pirma anglų pramokti (+)
arba bent http://translate.google.lt/# sugebėt pasinaudot,
ir negi niek tau nėra minėjęs ir pačiam dar neteko naudotis šituo puslapiu ?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
klaida šita daugiau nei primityvi ..... ir reikia jos priežastį šalinti, o ne trinti ir trinti ir trinti .... sėkmės
arba bent http://translate.google.lt/# sugebėt pasinaudot,
ir negi niek tau nėra minėjęs ir pačiam dar neteko naudotis šituo puslapiu ?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
klaida šita daugiau nei primityvi ..... ir reikia jos priežastį šalinti, o ne trinti ir trinti ir trinti .... sėkmės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:43:09
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:43:09
Citata iš: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:33:45
BOLESLOVAI, norint užsiiminėt tokiais darbeliais reiktų pirma anglų pramokti (+)
arba bent http://translate.google.lt/# sugebėt pasinaudot,
ir negi niek tau nėra minėjęs ir pačiam dar neteko naudotis šituo puslapiu ?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
klaida šita daugiau nei primityvi ..... ir reikia jos priežastį šalinti, o ne trinti ir trinti ir trinti .... sėkmės
o tu gali pasakyti kurioj vietoj jis stovi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:48:55
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:48:55
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:43:09purkstukas su laiduCitata iš: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:33:45
BOLESLOVAI, norint užsiiminėt tokiais darbeliais reiktų pirma anglų pramokti (+)
arba bent http://translate.google.lt/# sugebėt pasinaudot,
ir negi niek tau nėra minėjęs ir pačiam dar neteko naudotis šituo puslapiu ?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
klaida šita daugiau nei primityvi ..... ir reikia jos priežastį šalinti, o ne trinti ir trinti ir trinti .... sėkmės
o tu gali pasakyti kurioj vietoj jis stovi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:02:31
Parašė: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:02:31
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:43:09bet tai tu irgi suprask mane teisingai ;) http://www.google.lt/search?hl=lt&q=Needle+lift+Sensor+G80+location+1.9+tdi&btnG=Ie%C5%A1koti&meta=&aq=f&oq=
o tu gali pasakyti kurioj vietoj jis stovi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 15:33:48
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 15:33:48
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:43:09Citata iš: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:33:45
BOLESLOVAI, norint užsiiminėt tokiais darbeliais reiktų pirma anglų pramokti (+)
arba bent http://translate.google.lt/# sugebėt pasinaudot,
ir negi niek tau nėra minėjęs ir pačiam dar neteko naudotis šituo puslapiu ?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
klaida šita daugiau nei primityvi ..... ir reikia jos priežastį šalinti, o ne trinti ir trinti ir trinti .... sėkmės
o tu gali pasakyti kurioj vietoj jis stovi?
gedi gal pas tave google.com/translate profesional versija? man kazko nevercia Needle lift Sensor.
Taigi tai yra forsunke su laidu. o kaip patikrinti ar pati forsunke kalta ar laiduose kas nors?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Sausis 07, 17:06:22
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Sausis 07, 17:06:22
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 15:33:48Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:43:09Citata iš: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:33:45
BOLESLOVAI, norint užsiiminėt tokiais darbeliais reiktų pirma anglų pramokti (+)
arba bent http://translate.google.lt/# sugebėt pasinaudot,
ir negi niek tau nėra minėjęs ir pačiam dar neteko naudotis šituo puslapiu ?
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes)
klaida šita daugiau nei primityvi ..... ir reikia jos priežastį šalinti, o ne trinti ir trinti ir trinti .... sėkmės
o tu gali pasakyti kurioj vietoj jis stovi?
gedi gal pas tave google.com/translate profesional versija? man kazko nevercia Needle lift Sensor.
Taigi tai yra forsunke su laidu. o kaip patikrinti ar pati forsunke kalta ar laiduose kas nors?
Oj boleslovas :D
Su google sunkoka matau visdar nors tobulėjama.
Imi imi imi testeri testeri testeri matuoji matuoji matuoji varžą varžą varžą daviklio daviklio daviklio.
Jei dar kyla klausimas kokia ji turi būti tai į google įrašyk "needle lift sensor resistance specifications"
Lets learn the internet :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 14:41:55
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 14:41:55
18010 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
P1602 - 35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
kaip suprast sitoki reikala?
vag-com 805 cia
P1602 - 35-10 - Can't Decode, CODE File Not Loaded! - Intermittent
kaip suprast sitoki reikala?
vag-com 805 cia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 08, 14:46:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 08, 14:46:55
Problemos su softu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 14:52:09
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 14:52:09
o kokios problemos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:03:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:03:53
Pabandyk perinstaliuoti, tikrai nezinau nei ka, nei is ko, nei uz ka tu isigijes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:37:02
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:37:02
softas gi free is ross-tech.com :) iskur jis daugiau gali but :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:39:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:39:13
Na jei iranga orginali, kreipkis i gamintojus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:41:28
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:41:28
speju kad iranga NEoriginali,o softas paleistas legalus ;) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:44:00
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:44:00
bet viskas veike kitoje masinoje.. :) nebent gal apsisuko protelis kai irasiau ir RU versija pameginimui ar veiks.. tai veike su abiem.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:45:02
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:45:02
:D
geras cia :)
na ka,turi obd2 jungti ;)
geras cia :)
na ka,turi obd2 jungti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:53:14
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:53:14
@Mindezas
o turi 908 dump? :)
o turi 908 dump? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:10:42
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:10:42
Citata iš: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 15:53:14neturiu,bet zinau kas ipustu, aisku ne uz aciu ;)
@Mindezas
o turi 908 dump? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:11:47
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:11:47
gal turi kontaktus to zmogaus ? :)
gal tureciau su juom kuo pasidalint :)
gal tureciau su juom kuo pasidalint :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:30:49
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:30:49
Citata iš: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:11:47i pm tuoj gausi ;) abejoju ar turesi ka jam pasiulyt ;)
gal turi kontaktus to zmogaus ? :)
gal tureciau su juom kuo pasidalint :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:36:48
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:36:48
idomu ar jis tikria gera ta dump turi :) ar nera kad i koki measure block lendant viskas uzsilenkia ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:42:30
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 08, 16:42:30
o kaip tu galvoji su kokiu as dirbu? ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 17:11:03
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 08, 17:11:03
su clonu dirbi :) :P
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:24:10
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:24:10
Po G85 daviklio keitimo meta štai ką:
AG-COM
Windows Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 311.2-N
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Diagnostic Trouble Code Report
Sunday, 10 January 2010, 13:22:27
VIN Number: License Plate:
Mileage: Repair Order:
Control Module Part Number: 4B0 614 517 AD
Component and/or Version: ESP 5.7 RS 6 2310
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
3 Faults Found:
01044 -Control Module Incorrectly Coded
35-00 -
18256 -Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 -35-00 -
00778 -Steering Angle Sensor (G85)
66-10 -Not Matched -Intermittent
Readiness: N/A
Kaip pririšti tą daviklį?
AG-COM
Windows Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 311.2-N
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Diagnostic Trouble Code Report
Sunday, 10 January 2010, 13:22:27
VIN Number: License Plate:
Mileage: Repair Order:
Control Module Part Number: 4B0 614 517 AD
Component and/or Version: ESP 5.7 RS 6 2310
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
3 Faults Found:
01044 -Control Module Incorrectly Coded
35-00 -
18256 -Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 -35-00 -
00778 -Steering Angle Sensor (G85)
66-10 -Not Matched -Intermittent
Readiness: N/A
Kaip pririšti tą daviklį?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:33:34
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:33:34
o pagooglint bandei Evaldai?
wiki.ross-tech.com, tikrai rasi atsakyma
uztrukau minute:
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29)
wiki.ross-tech.com, tikrai rasi atsakyma
uztrukau minute:
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:40:37
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:40:37
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Sausis 10, 14:33:34
o pagooglint bandei Evaldai?
wiki.ross-tech.com, tikrai rasi atsakyma
uztrukau minute:
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Brake_Electronics_%28Bosch_5.7%29)
Dėkui, bandysim dar šitą ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:43:13
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:43:13
Laba vakara,na tai padare diagnostiko,bet likau visai nepatenlintas nieko man taip ir neisaiskino,rado tipo tik viena klaida.Pasake tik klaidos koda 0226 ir viskas,nors tik 20lt sumokejau, Bet gal kas nors zinot ka ta klaida reiskia koks gedimas?Diagnostika dare su Boch kompu. Masina audi a6 99m 2.5tdi quatro 110kw 6 cilindru. Aciu is ankstu uz bet kokia informacija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:47:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:47:18
Tai ne diagnostika, o tik klaidu nuskaitymas. O ir kodas kuri pasake neteisingas nes jie 5 skaiciu buna (ir daugiau) tad 20Lt i bala.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:52:48
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:52:48
Supratau,nu nieko nepadarysi jau dabar. Bet pats maciau ant loptopo kad tokius skaicius ismete ir nusirasiau as juos.Tai greiciausei kad Druskininkuose tikros diagnostikos ir nera.O apytiksli kaina tikros diagnostikos kiek butu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:55:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:55:43
Cia jau kiekvienas zmogus save vertina pagal aplinkybes... gali buti ir 50Lt, yra pas ka kainuoja ir < 100Lt Esme kad nebutu jokiu universaliu irangu, nes jos nepilnavertes. Bosh'as ar šmošas - skirtumo daug nebus, vis tiek universalus jis. Zinoma klaidu nuskaitymams uztenka ir ju, bet...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:59:31
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:59:31
Nera tada labai jau daug 50-100lt. Bandysim ieskot tikru daktaru mano audinei. Dekui uz info. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:03:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:03:18
Si suma mokama ne del to kad zmogus iranga turi rankose, o uz tai ka gali pasakyti is masinos nuorasu ir gyvu parametru analyziu ir bla bla bla... Klaidas nuskaityti moketu ir 5 metu vaikas, kazin ar 20Lt uz tai nebutu jam per dideli pinigai :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:12:29
Parašė: Gedis Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:12:29
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 17:47:18na kodėl 4-ių nebūna - būna http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecufv8.html
Tai ne diagnostika, o tik klaidu nuskaitymas. O ir kodas kuri pasake neteisingas nes jie 5 skaiciu buna (ir daugiau) tad 20Lt i bala.
su LED lempečka :-] :-] :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:31:06
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:31:06
ten galėjo būt P0226 kodas, tokių autodatoj yra, nu bet spelioti tai kvaila yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:38:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:38:16
Vienitelis momentas - tai kad ir buvo remonto kodas kaip Domas ir sako, taciau absurdas butu masina is tokiu nuotrupu remontuotis...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:43:20
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:43:20
Nesgincykit :H pats kaltas kad tokia dianostika pasirinkau.Darysiusi normaliai tada gal padesit man,nes kolkas audi ilsisi ant kiemo :-{ ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:44:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:44:51
Gauk gera nuolaida i vandens parka, prisiviliosi mus i savo miesta, o kaip padeka - pasiimsiu kompa i masina :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:59:08
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 18:59:08
Nera taip paprasta :D beja tai pat nera ir labai brangu http://www.akvapark.lt/upl/File/lt.jpg beto taikomos nuolaidoshttp://www.akvapark.lt/akcijos_/nuolaidos_/ nu o kad gaut 15% nuolaida teks prisiregistruot pas mane kad esat Drs. gyventojas... (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:04:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:04:11
na zmogui gaunasi 99Lt... nei pigu nei brangu... bet norisi pigiau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:12:53
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:12:53
Vaziuok ne savaitgali,patariu tau nes savaitgali buna ziaurei daug zmoniu ir jai noresi adrenalino kaskadose-kalneliuose,tiesiog uzknis nes reikes stoveti eileja kad nuciuosti,darbo diena daug ramiau ir isbandysi viska ka norsesi be nervu ir bus pigiau du zuikiai vienu suviu.Beja omni id korteles turetojams 10% nuolaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:20:15
Parašė: Intras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:20:15
Beja reliai pirciu erdve yra tik pinigu ismetimas ybala,NES-pirciu erdveja ira apie 20 tipo skirtingu erdviu,yra tiesos bet viena pirtis 35laipsniai, kita 45 laipsniai,kita 55 laipsnei ir t.t + garines pirties kelio rusys nu zodziu nieko gero.Y vandens parka bent as jai ainu tai tik del visu esanciu kaskadu.Beja pagrindineja saleja yra dvi pirtys taip kad uztenka ir ju jai nori pasikacigarint ;) Taigi toje viso tau gaunasi 45lt +nuolaida jai turi viena is ten nurodytu korteliu,tai bus apie 40Lietuvisku. Aisku ir kompas ant sedynes :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:28:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 13, 19:28:32
Na valandai neverta
dvim per mazai
trim - nu jau jau... bet ciu daugiau sumoki ir gali buti visa diena... o buti be "selita" - nuprotejimas. Pirtys geros, ju visokiu yra, berods 16 ar 18 rusiu ir verta tikrai isbandyti ivairius dregnumus, aplinkas ir kaitras. Yra ir rusiskos uzkaitintos. darbo dienomis kai galesiu ten buti laiko atzvilgiu - nebus uz ka :D Nes busiu bedarbis, tad lieka tik savaitgaliai ir tai labai retai...
dvim per mazai
trim - nu jau jau... bet ciu daugiau sumoki ir gali buti visa diena... o buti be "selita" - nuprotejimas. Pirtys geros, ju visokiu yra, berods 16 ar 18 rusiu ir verta tikrai isbandyti ivairius dregnumus, aplinkas ir kaitras. Yra ir rusiskos uzkaitintos. darbo dienomis kai galesiu ten buti laiko atzvilgiu - nebus uz ka :D Nes busiu bedarbis, tad lieka tik savaitgaliai ir tai labai retai...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 15, 16:59:57
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 15, 16:59:57
auto Chassis Type: 4B - Audi A6 C5 2.7l V6/5VT automatas 2001 metai
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 4B0 614 517 H
Component and/or Version: ABS/ESP allrad 1728
Software Coding: 06397
Work Shop Code: WSC 02325
1 Faults Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
ar teisingai galvoju, kad negauna ABS ECU signalo is greiciu dezes kompo ? ar per mesures block galima pamatyti? ar tikrint laidus ?
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 4B0 614 517 H
Component and/or Version: ABS/ESP allrad 1728
Software Coding: 06397
Work Shop Code: WSC 02325
1 Faults Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
ar teisingai galvoju, kad negauna ABS ECU signalo is greiciu dezes kompo ? ar per mesures block galima pamatyti? ar tikrint laidus ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 15, 17:30:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 15, 17:30:26
o ka deze kalba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 15, 21:40:40
Parašė: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 15, 21:40:40
Ar galima su vag-com nustatyt kuris lempu korekcijos daviklis neveikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 15, 21:42:55
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 15, 21:42:55
Citata iš: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 15, 21:40:40
Ar galima su vag-com nustatyt kuris lempu korekcijos daviklis neveikia?
Žinoma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 16, 01:00:54
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 16, 01:00:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 15, 17:30:26
o ka deze kalba?
dezeje ramu, kars nuo karto atsirasdavo klaida:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
bet ji atsirasdavo del kitu priezasciu. Tad ana klaida vienintele likusi ir tik ABS'e atsiranda. galvoju nuo kur pradeti tikrint :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 16, 16:05:57
Parašė: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 16, 16:05:57
00656 - Seat Occupied Sensor; Passenger Side (G128)
36-10 - Open Circuit - Intermittent
Cia priekines ar galines sedynes sensorius?
36-10 - Open Circuit - Intermittent
Cia priekines ar galines sedynes sensorius?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 17, 14:36:38
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 17, 14:36:38
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Sausis 16, 01:00:54Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 15, 17:30:26
o ka deze kalba?
dezeje ramu, kars nuo karto atsirasdavo klaida:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
bet ji atsirasdavo del kitu priezasciu. Tad ana klaida vienintele likusi ir tik ABS'e atsiranda. galvoju nuo kur pradeti tikrint :)
pasitikrinau can'a tarp ABS, variklio ir dezes, laidai nenutruke, dezes kompas epprom'as lituotas, tai galvoju gal bus kas priburta. Turint gal minciu ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:32:31
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:32:31
Niekur nerandu info, kur ieškoti vage info apie turbinų pūtimą rs6. Norėjau pažiūrėti slėgius šiandien, bet niekur tokios info neradom :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: schwarzmanek Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:55:38
Parašė: schwarzmanek Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:55:38
Citata iš: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 16, 16:05:57
00656 - Seat Occupied Sensor; Passenger Side (G128)
36-10 - Open Circuit - Intermittent
Cia priekines ar galines sedynes sensorius?
Priekines
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 17, 22:24:57
Parašė: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 17, 22:24:57
Citata iš: schwarzmanek Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:55:38Citata iš: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 16, 16:05:57
00656 - Seat Occupied Sensor; Passenger Side (G128)
36-10 - Open Circuit - Intermittent
Cia priekines ar galines sedynes sensorius?
Priekines
Bet kaip tai sprast tai, dega airbag lempute, kol nieks neatsiseda ant sedynes? kad butu priesingai tai suprasciau, bet dabar...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 18, 02:20:41
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 18, 02:20:41
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:32:31
Niekur nerandu info, kur ieškoti vage info apie turbinų pūtimą rs6. Norėjau pažiūrėti slėgius šiandien, bet niekur tokios info neradom :E
elsoje ieskojot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: schwarzmanek Įrašytas 2010 Sausis 18, 07:55:42
Parašė: schwarzmanek Įrašytas 2010 Sausis 18, 07:55:42
Citata iš: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 17, 22:24:57Citata iš: schwarzmanek Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:55:38Citata iš: F-tronic Įrašytas 2010 Sausis 16, 16:05:57
00656 - Seat Occupied Sensor; Passenger Side (G128)
36-10 - Open Circuit - Intermittent
Cia priekines ar galines sedynes sensorius?
Priekines
Bet kaip tai sprast tai, dega airbag lempute, kol nieks neatsiseda ant sedynes? kad butu priesingai tai suprasciau, bet dabar...
Kol sedyne tuscia, nera kontakto uzimtumo daviklyje, jo neranda ir rodo klaida. Kai zmogus atsiseda, atsiranda kontaktas ir lempute uzgesta.
reikia ziuret laidus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Sausis 18, 08:59:02
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Sausis 18, 08:59:02
Bet kaip tai sprast tai, dega airbag lempute, kol nieks neatsiseda ant sedynes? kad butu priesingai tai suprasciau, bet dabar...
[/quote]
man taip buvo tai kazka perprogamavo ir susitvarke
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Sausis 19, 17:07:24
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Sausis 19, 17:07:24
Sveiki. Reikia pagalbos ir patarimo.
Audi A4 2004 metu, amerikonas, 1,8 variklis, klaidas istrynus, po 3 dienu uzsidega "Engine".
Labai panasu, kad bus "varlyte" ant stabdziu pedalo, nes ta pati klaida kartojasi ir automatineje dezeje, ir skydelyje, ir variklyje.
Tik istrynus klaidas, iskarto ismeta vienintele klaida:
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
, bet "engine" iskart nedega, tik po keliu dienu.
Gal susidure esate, del kurios klaidos cia tai vyksta, kuri cia svarbesne klaida?
Idedu pilna klaidu nuorasa :
audi_A4-amerikonas.pdf - 21.6 Kb (http://www.failai.lt/udjynpm4bbbh/audi_A4-amerikonas.pdf.htm)
Aciu uz patarimus (h)
Audi A4 2004 metu, amerikonas, 1,8 variklis, klaidas istrynus, po 3 dienu uzsidega "Engine".
Labai panasu, kad bus "varlyte" ant stabdziu pedalo, nes ta pati klaida kartojasi ir automatineje dezeje, ir skydelyje, ir variklyje.
Tik istrynus klaidas, iskarto ismeta vienintele klaida:
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
, bet "engine" iskart nedega, tik po keliu dienu.
Gal susidure esate, del kurios klaidos cia tai vyksta, kuri cia svarbesne klaida?
Idedu pilna klaidu nuorasa :
audi_A4-amerikonas.pdf - 21.6 Kb (http://www.failai.lt/udjynpm4bbbh/audi_A4-amerikonas.pdf.htm)
Aciu uz patarimus (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2010 Sausis 19, 18:33:59
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2010 Sausis 19, 18:33:59
sveiki naujos temos nenorejau kurti, pas mane neina prisijungti prie variklio, o prie klimos eina,neisivaizduoju kur ieskot to laido paluzimo ar nupjovimo. Ir pas mane atliekant diagnostoka vaikinukas sake nebuvo metes dar vienos tokios spalvos jungties prie jos plastmasiu yra skaicius 4 ka si jungtis daro ar kaip prie jos prisijungti ? tos fiskes laidai maciau nueina lyg kartu su baltaja
(http://img97.imageshack.us/img97/9967/20100119122.th.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/20100119122.jpg/)
(http://img97.imageshack.us/img97/9967/20100119122.th.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/20100119122.jpg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 19, 19:19:33
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Sausis 19, 19:19:33
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Sausis 17, 15:32:31
Niekur nerandu info, kur ieškoti vage info apie turbinų pūtimą rs6. Norėjau pažiūrėti slėgius šiandien, bet niekur tokios info neradom :E
2,7 turbo, tai radau 115 measure bloke, motoras AZA
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 00:19:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 00:19:55
Citata iš: Djkaroliux Įrašytas 2010 Sausis 19, 18:33:59
sveiki naujos temos nenorejau kurti, pas mane neina prisijungti prie variklio, o prie klimos eina,neisivaizduoju kur ieskot to laido paluzimo ar nupjovimo. Ir pas mane atliekant diagnostoka vaikinukas sake nebuvo metes dar vienos tokios spalvos jungties prie jos plastmasiu yra skaicius 4 ka si jungtis daro ar kaip prie jos prisijungti ? tos fiskes laidai maciau nueina lyg kartu su baltaja
(http://img97.imageshack.us/img97/9967/20100119122.th.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/20100119122.jpg/)
Seip tai arba ant dangtelio raso, nes kas ji - gali buti ne viena paskirtis. Lai pasijungia ir pabando ABS, AirBag, Klima.... pasijungineti - prie kazko prisiris ir klausimu nekils
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 00:23:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 00:23:01
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Sausis 19, 17:07:24
Sveiki. Reikia pagalbos ir patarimo.
Audi A4 2004 metu, amerikonas, 1,8 variklis, klaidas istrynus, po 3 dienu uzsidega "Engine".
Labai panasu, kad bus "varlyte" ant stabdziu pedalo, nes ta pati klaida kartojasi ir automatineje dezeje, ir skydelyje, ir variklyje.
Tik istrynus klaidas, iskarto ismeta vienintele klaida:
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
, bet "engine" iskart nedega, tik po keliu dienu.
Gal susidure esate, del kurios klaidos cia tai vyksta, kuri cia svarbesne klaida?
Idedu pilna klaidu nuorasa :
audi_A4-amerikonas.pdf - 21.6 Kb (http://www.failai.lt/udjynpm4bbbh/audi_A4-amerikonas.pdf.htm)
Aciu uz patarimus (h)
O stabdi paspaudi kad signalas praeitu kai darai diagnostika? To nepadarius - mes klaida, nes neturi kaip kitaip pracekinti linijos. Tas pats kas "Brems Light" dega kol nepaspaudi. Del tavo klaidos gali ismesti indikacija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Sausis 20, 09:29:06
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Sausis 20, 09:29:06
Taip, paspaudziu stabdi pries diagnostika, o kai uzsidega po keliu dienu "engine", vel meta klaida, kad blogas stabdziu jungiklis. Tai gal tikrai jis kartais nesuveikia, ir po keliu kartu uzdega lempute, kai nepracekina ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 20:51:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 20:51:04
Jis turi svarbia itaka variklio darbui, pakeis, ne karve kainuoja ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2010 Sausis 20, 21:11:32
Parašė: Djkaroliux Įrašytas 2010 Sausis 20, 21:11:32
bajoras bet prie diagnostikos yra balta ir juoda fiske i kompa :) tai galima kabeli sudeginti jej netoki ikisi ar kazka rimciau padaryti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 21:15:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 20, 21:15:15
juoda tai maitinimas (+ ir-)
balta ir kitos - diagnostine linija.
Sumaisius galima sukepti adapteri, kokybiskesni turi apsaugas, pigus arba ne, arba del vaizdo - bet ir del vaizdo esamos kartais sugeba padeti - cia nuo aplinkybiu.
Taipogi yra netvarkingu masinu kuriose diagnostines linijos turi 12V ir daugiau (tiesu pliusa) tas ir isaukia giljotina adapteriui.
balta ir kitos - diagnostine linija.
Sumaisius galima sukepti adapteri, kokybiskesni turi apsaugas, pigus arba ne, arba del vaizdo - bet ir del vaizdo esamos kartais sugeba padeti - cia nuo aplinkybiu.
Taipogi yra netvarkingu masinu kuriose diagnostines linijos turi 12V ir daugiau (tiesu pliusa) tas ir isaukia giljotina adapteriui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 21, 17:50:30
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 21, 17:50:30
o kiek yra normalu ant K linijos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 23, 18:15:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 23, 18:15:27
~9V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: erlandase Įrašytas 2010 Sausis 23, 18:33:48
Parašė: erlandase Įrašytas 2010 Sausis 23, 18:33:48
Sveiki,esu pradedantysis diagnostikas.buciau dekingas uz pagalba.vw passat 2001m.1,9tdi.klaida P0571.negalima isminti stabdziu pedalo.yra kazkas uzsikirte arba yra vandens stabdziu sistemoje.taip galvoju,bet... o klaida kaip suprantu gaunasi del stabdziuuzstrigimo.jei isspresime mechanines stabdziu problemas gal dings ir klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 23, 20:51:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 23, 20:51:05
uzsalti galejo, bus pamoka kad stabdziu skysti privaloma keisti ir seip kas 2 metus tai minimum.
Cia remonto kodas, o ne klaida nurodei, kopijuok geriau viska ka rodo, o ne santraupas, nes tai kas tau gal nesvarbu - mums svarbu ;)
Cia remonto kodas, o ne klaida nurodei, kopijuok geriau viska ka rodo, o ne santraupas, nes tai kas tau gal nesvarbu - mums svarbu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 14:44:14
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 14:44:14
hmm.. aš kažkur buvau skaitęs, kad turi būti 11.5v beto diagnostikos aparate būna PULL-UP rezikas 560 arba 510 omų kas reiškia kad turėtu labai stipriai pritempt iki 12v ar net 14,4v (čia tik pamąstimai) būtų labai įdomu sužinot iš tikrai žinančio žmogaus :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:09:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:09:09
negali buti diagnostinej linijoj 12V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:19:42
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:19:42
o kodel negali ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:25:52
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:25:52
Ištrauka iš Wikipedios:
# ISO 9141-2. This protocol has an asynchronous serial data rate of 10.4 kBaud. It is somewhat similar to RS-232, but that the signal levels are different, and that communications happens on a single, bidirectional line without extra handshake signals. ISO 9141-2 is primarily used in Chrysler, European, and Asian vehicles.
* pin 7: K-line
* pin 15: L-line (optional)
* UART signaling (though not RS-232 voltage levels)
* K-line idles high
* High voltage is Vbatt
* Message length is restricted to 12 bytes, including CRC
nu va radau paaiškinimą labai aišku :)
# ISO 9141-2. This protocol has an asynchronous serial data rate of 10.4 kBaud. It is somewhat similar to RS-232, but that the signal levels are different, and that communications happens on a single, bidirectional line without extra handshake signals. ISO 9141-2 is primarily used in Chrysler, European, and Asian vehicles.
* pin 7: K-line
* pin 15: L-line (optional)
* UART signaling (though not RS-232 voltage levels)
* K-line idles high
* High voltage is Vbatt
* Message length is restricted to 12 bytes, including CRC
nu va radau paaiškinimą labai aišku :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:37:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:37:42
Citata iš: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:19:42todel kad ten "gyvena" 9V o ne 12V.
o kodel negali ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:55:48
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 26, 15:55:48
* K-line idles high
* High voltage is Vbatt
tai kad kitaip rašo :) "gyvena" ji HIGH (loginis vienetas) o HIGH įtampa yra Vbatt.. kas reiškia akumuliatoriaus įtampa :)
?!?
* High voltage is Vbatt
tai kad kitaip rašo :) "gyvena" ji HIGH (loginis vienetas) o HIGH įtampa yra Vbatt.. kas reiškia akumuliatoriaus įtampa :)
?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 20:01:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 20:01:57
Pasiimk testeri ir pasimatuok, o jei kada kokioj ceskei rasi 12V linijoje, paziurek ar sekancioje masino tebeveiks adapteris (labai daznai su ceskem problemu buna)
Nesuprantu kodel turiu teisintis? Tau 12V, tai ir Ok (y) Man 9V max iki 10V
Nesuprantu kodel turiu teisintis? Tau 12V, tai ir Ok (y) Man 9V max iki 10V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Labai_Dyzelinis Įrašytas 2010 Sausis 26, 22:19:20
Parašė: Labai_Dyzelinis Įrašytas 2010 Sausis 26, 22:19:20
Sveiki zmogai. Beda tokia kad esant laisviems sukiams atsiranda didelė vibracija juo agregatų diržo. Laisvi sukia normalūs apie 780rpm . Is pradžiu vibracija buvo mazoka. Paskui pakeičiau pagr dirža ir nuo data atsirado didesnė vibracija. Paskuj po kiek laiko pakeičiau pagr skyva NAUJA. vibracija gal net siek tiek padidėjo. Paskuj nauja agregatų diržą, NAUJA tempėja su amortizatosiumi. Vibracija nuo to tik didėja. Vibracija sukialia agregatu dirzo vibravimas ties pagr skyvu ir kondicionieriaus kompresoriumi. dirzas svyruoja apie 2-3 cm . Dirzas ne per ilgas. specialiai pirkau gal kokiais 3-4 cm trumpesni nei pridera. Duoda pagal katalogus tas isvis per laisvas buna. TAi IŠKUR TA VIBRACIJA? pagr skyvas eina tiesei kaip styga. generatoriaus guoliai nauji, termomovos guolis geras, vairo stipr irgi nestriga. tai nejau kompresorius? nenoriu jo be reikalo isimt nes freona isleisiu, o jei jis geras..... Kai biski paspaudi gaza iki kokiu 950rpm vibracija dingsta, taciau matosi, kad dirzas vistiek dreba smarkokai. kai nuimi sita agregatų dirža tai vibracijos nebuna. TAI IŠ KUR JI ??? Pagalves abi pakeistos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 22:27:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 26, 22:27:05
o cia apie koki varikli kalbi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 27, 09:25:43
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Sausis 27, 09:25:43
darau spejima kad 2.5 tdi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 27, 09:46:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 27, 09:46:47
tai jo, toks musu darbas, spelioti... o idomu pas ji 110KW ar 132Kw.... jei 110Kw galim speti kad resursas veleneliu jau ir pasibaiges ir gal tuoj bus krachas... bet kokiu atveju as nesuprantu... toks vaizdas kad maximos kasoje klausia po kiek batonai kainuoja ?!?
Yra metai, kubatura, modelis, kuo tiksliau aprasytas gedimas, jei daryta diagnostka 100% kopija o ne fraziu numetimas - tada galima kalbeti, nes apie technika, o ne batonus kalbame.
Yra metai, kubatura, modelis, kuo tiksliau aprasytas gedimas, jei daryta diagnostka 100% kopija o ne fraziu numetimas - tada galima kalbeti, nes apie technika, o ne batonus kalbame.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Labai_Dyzelinis Įrašytas 2010 Sausis 27, 13:19:19
Parašė: Labai_Dyzelinis Įrašytas 2010 Sausis 27, 13:19:19
oj. ne i ta tema parasiau. Cia kur varikliu vibracijos toliau rasykit 8:8 96m A6 2.5TDI c4 103kw q
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 27, 16:50:44
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 27, 16:50:44
Siandien kaip tik krapsciausi prie masinos tai ir pamatavau dar karta ta K linija :) (7 pin) rodo 11.5v adapteris ne vienas ir ne viena karta jugtas prie jos :) (nes tvarkau tuos adapterius) nu ir nevienam zmogui nenukepe :) tfiu tfiu tfiu :-] (A4 1.9TDI 95m 66kw)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 28, 23:13:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 28, 23:13:49
ceske pasimatuok, ana megeja deginti, su A* tai retas atvejis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 29, 02:20:37
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 29, 02:20:37
i ceske buvau pajunges tai airbag, abs viska skaito o vat engine ne velnio.. pamirsau db kaip vadinas tas jo ecu bet kazkoks kitoks :)_
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Grazulis Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:03:34
Parašė: Grazulis Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:03:34
Sveiki,
Automobilis: 1999 audi A4 2.5 TDI 110 kw
buvau pasidaryti diagnostikos tai dave man klaidos koda 00550 17-10. o simptomai tai, kad netraukia daugiau 2000 apsuku ir rytais uzsikuria nesunkiai, bet kol prasidirba tai apsukos sokine ir automobilis normaliai padumina.
Zinau cia raso, kad galimas blogas degimo kampas. tad noreciau suzinoti kaip tas degimo kampas yra reguliuojamas ar per kompa ar kokiu nors mechaniniu budu.
aciu.
Automobilis: 1999 audi A4 2.5 TDI 110 kw
buvau pasidaryti diagnostikos tai dave man klaidos koda 00550 17-10. o simptomai tai, kad netraukia daugiau 2000 apsuku ir rytais uzsikuria nesunkiai, bet kol prasidirba tai apsukos sokine ir automobilis normaliai padumina.
Zinau cia raso, kad galimas blogas degimo kampas. tad noreciau suzinoti kaip tas degimo kampas yra reguliuojamas ar per kompa ar kokiu nors mechaniniu budu.
aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:09:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:09:48
Sveikas, taip, tai netikamas kuro uzdegimas, degimo kampas ir t.t. Tik kai rasai klaidas, rasyk viska, o ne skaiciu nuotrupas (cia ateiciai). Netraukti gali ir + del kitu priezasciu, cia jau reikia darytis diagnostika, o ne klaidu nuskaityma kas pas tave padaryta.
Per kompa galima, bet jei tokio dydzio problemos - tik mechaniksia tvarkytis, per kompa labai nedaug procentaliai tvarkosi.
Per kompa galima, bet jei tokio dydzio problemos - tik mechaniksia tvarkytis, per kompa labai nedaug procentaliai tvarkosi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Grazulis Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:17:07
Parašė: Grazulis Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:17:07
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:09:48
Sveikas, taip, tai netikamas kuro uzdegimas, degimo kampas ir t.t. Tik kai rasai klaidas, rasyk viska, o ne skaiciu nuotrupas (cia ateiciai). Netraukti gali ir + del kitu priezasciu, cia jau reikia darytis diagnostika, o ne klaidu nuskaityma kas pas tave padaryta.
Per kompa galima, bet jei tokio dydzio problemos - tik mechaniksia tvarkytis, per kompa labai nedaug procentaliai tvarkosi.
Na man tik tiek ant lapelio uzrase, nors prasiau vikso, bet negalejo atspausdinti. Na zodziu reikia vaziuoti bandyti mechaniskai tvarkytis, bet ar nebus taip, kad dabar dar tik speliojama, kad sita problema yra galima, o kai perstatines ta degimo kampa, nepasidarys kas nors dar blogiau? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:19:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:19:59
Sekantis klausimas - su kuo ta diagnostika dare ir ar tikrai cia viskas ka rado variklio kompe? Tvarkytis tai mechaniskai, bet be kompo nera ko ten lysti, nes ant kompo puikiai matosi degimo kampas ir tai atliksi tiksliai ir teisingai. Vistik reguliuoja mikronais, tad is rankos nieko doro nepadarysi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Grazulis Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:25:49
Parašė: Grazulis Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:25:49
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:19:59
Sekantis klausimas - su kuo ta diagnostika dare ir ar tikrai cia viskas ka rado variklio kompe? Tvarkytis tai mechaniskai, bet be kompo nera ko ten lysti, nes ant kompo puikiai matosi degimo kampas ir tai atliksi tiksliai ir teisingai. Vistik reguliuoja mikronais, tad is rankos nieko doro nepadarysi.
Diagnostika dare su kompu, jeigu to tu klausi. rado daugiau klaidu, bet jos issitryne. Rado oro srauto matuokles klaida, bet ji ten buvo del to, kad as ja keiciau, tai matomai ta klaida ir liko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:28:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:28:39
Na su kompu visos jos darosi, bet universalios irangos tinka viskam bet ne iki galo. Tokie vat ir skirtumai. As matau pas tave klaidu nuskaityma, o ne diagnostika. Turi va kelis skaicius ir viskas, dar svarbu buvo ir masinos istorija, buvusios klaidos, gyvi variklio darbo parametrai...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 13:52:32
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 13:52:32
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 11:19:59tai taip iseina, kad is rankos degimo nepastatysi gero?
Sekantis klausimas - su kuo ta diagnostika dare ir ar tikrai cia viskas ka rado variklio kompe? Tvarkytis tai mechaniskai, bet be kompo nera ko ten lysti, nes ant kompo puikiai matosi degimo kampas ir tai atliksi tiksliai ir teisingai. Vistik reguliuoja mikronais, tad is rankos nieko doro nepadarysi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:15:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:15:06
Gali statyti, bet kiek sansu turi mikronais pasukus siurbli pagauti degimo kampa? :D Zinau kas stato degima is rankos, zinau kas tikrina kokiu slegiu turbina uzpucia ir is rankos ir net nevaziuojant... Taip kad teigti negaliu kad nepastatysi, tik va matai, anas dirba su tais dar carynskais dyzeliais... :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:19:44
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:19:44
na kad statosi mikronais, tai truputi perdeta, yra ribos degimo kampo ir naujesniems dyzeliams jei tik vos netinka degimas is karto gaunam klaida degimo kampo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:22:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:22:55
prie progos manau reiks nufotkinti mikrometra kuris statosi degimo kampui reguliuoti, gal maziau manysite apie perdejimus. Zinoma dar patogiau visa tai daryti pasijungus kompa -TDI TIMING'a, bet esme ta pati - reguliuojasi mikronu tikslumu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:44:23
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 21:44:23
na noreciau pamatyti, kaip nustatytum mikrometru tikslumu ir kur gautum taip sukalibruota prietaisa, simtu mikrometru tikslumu, tai sutinku :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:18:11
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:18:11
Na zodziu nutiko toks dalykas - 2.5 tdi a6(c4) pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute tada masina visai netraukia, kartais labai pradeda dumyt, kartais vel viskas susitvarko (!?), lempute tik nustoja mirkset ir atsiranda variklio trauka, padariau diagnostika ir buvo sios klaidos:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D30
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
3 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-00 - Input Open
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-10 - No Signal - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Pirmoji klaida kiek suprantu kad neveikia elektrinis purkstukas reiks pirmiausia dabar nusipirkti testeri ir ji patikrinti, ir beieskodamas kokia varza turetu buti, radau toki dalyka kad kai pirma ir antra klaida kartu gali buti kompiuterio gedimas :O, bent as taip supratau.
(http://s3.postimage.org/nbZoA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqnbZoA)
klaidas trinant pirmoji elektrinio purkstuko klaida neissitrina, kitos issitryne, tad reikia tiketis kad bus tik jo gedimas.
Gal kas esat su tuo susidure, o gal yra kitas klaidu paaiskinimas...
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D30
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
3 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-00 - Input Open
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-10 - No Signal - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Pirmoji klaida kiek suprantu kad neveikia elektrinis purkstukas reiks pirmiausia dabar nusipirkti testeri ir ji patikrinti, ir beieskodamas kokia varza turetu buti, radau toki dalyka kad kai pirma ir antra klaida kartu gali buti kompiuterio gedimas :O, bent as taip supratau.
(http://s3.postimage.org/nbZoA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqnbZoA)
klaidas trinant pirmoji elektrinio purkstuko klaida neissitrina, kitos issitryne, tad reikia tiketis kad bus tik jo gedimas.
Gal kas esat su tuo susidure, o gal yra kitas klaidu paaiskinimas...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:42:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:42:49
1- galimas dalykas kad daviklis ant trecio purkstuko ATA daro, nors gal tik kontaktas bus... fyske...
2- neuzvestai masina daryta diagnostika
3- cipuota?
2- neuzvestai masina daryta diagnostika
3- cipuota?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:15:29
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:15:29
Citata iš: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:18:11blogai supratai, pas tave raso, kad klaida atsirado del "input open", o ten kur ziurejai "implausible signal", tai yra skirtingi dalykai
pirma ir antra klaida kartu gali buti kompiuterio gedimas :O, bent as taip supratau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:20:55
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:20:55
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:42:49
1- galimas dalykas kad daviklis ant trecio purkstuko ATA daro, nors gal tik kontaktas bus... fyske...
2- neuzvestai masina daryta diagnostika
3- cipuota?
ir as tikiuosiu kad daviklis, fiske tikrinau, buvau nuemes kelis kart, nesimato kad kazkas bloga butu
diagnostika dariau tiek uzvestai tiek neuzvestai masinai, vistiek meta ta pirma klaida
ne necipuota, bandysiu testeriu tikrint davikli gal bus aiskiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:24:48
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:24:48
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Sausis 29, 23:15:29Citata iš: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 29, 22:18:11blogai supratai, pas tave raso, kad klaida atsirado del "input open", o ten kur ziurejai "implausible signal", tai yra skirtingi dalykai
pirma ir antra klaida kartu gali buti kompiuterio gedimas :O, bent as taip supratau.
na sita ir as maciau, tiek kad nelabai suprantu ka tiek tas ar kitas reiskia :V todel tikiuosiu kad bus purkstukas su davikliu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 30, 12:24:09
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Sausis 30, 12:24:09
"2- neuzvestai masina daryta diagnostika"
bajoras nori pasakyt kad ta antra klaida:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-10 - No Signal - Intermittent
isimusa tada jei darai diagnostika neuzkurtu varikliu ?
manyciau nesamone :/
daug kartu esu tikrines neuzkurta masina ir daug kartu uzkurta :) nera buve kad isimustu klaida kad variklio neuzkuriau :))
bajoras nori pasakyt kad ta antra klaida:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
03-10 - No Signal - Intermittent
isimusa tada jei darai diagnostika neuzkurtu varikliu ?
manyciau nesamone :/
daug kartu esu tikrines neuzkurta masina ir daug kartu uzkurta :) nera buve kad isimustu klaida kad variklio neuzkuriau :))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 30, 17:22:29
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Sausis 30, 17:22:29
nevisai. Neužkurtai mašinai turi rodyt no signal, bent pas mane taip rodo. Kai užkuriu rodo intermittent, nežinau kaip tai išgydyt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 30, 20:55:20
Parašė: Efka999 Įrašytas 2010 Sausis 30, 20:55:20
Pas mane kai budavo viskas gerai nemesdavo jokiu klaidu, ar uzkurta ar ne, nebudavo jokiu klaidu, kol dabar atsirado sitos :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: erlandas Įrašytas 2010 Sausis 31, 13:37:09
Parašė: erlandas Įrašytas 2010 Sausis 31, 13:37:09
sveiki,galgalit kas patarti.pradejau dirbti su autoboss pc max,esu tik pradedantysis.vw passat 2001 1,9 tdi.po diagnostikos rodo P0571 cruise/brake switch circuitmalfunction.Status-SP.Ka cia reiketu daryti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2010 Sausis 31, 13:46:51
Parašė: andriuskins Įrašytas 2010 Sausis 31, 13:46:51
Sunday,31,January,2010,13:08:01:21461
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 8D0 862 257
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12
Software Coding: 13131
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found:
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
Sunday,31,January,2010,13:11:11:21461
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 8D0 927 156 CR
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3131
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06435
2 Faults Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
Galit asakyti del ko sios klaidos,centr locks bagazine neitma darynetis pradejo,uzvedi masina atidarai duris bagazines spyna spraigo ir spraigo,atsidaro,vaziuojant,uzvedi atsidaro istrauki rakta atsidaro,kaip suprasti,ar spyna sugedo ar cia kas uzsikirto,ar kur kitur slieku ieskoti?
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 8D0 862 257
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA, Funk D12
Software Coding: 13131
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found:
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
Sunday,31,January,2010,13:11:11:21461
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 8D0 927 156 CR
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3131
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06435
2 Faults Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
Galit asakyti del ko sios klaidos,centr locks bagazine neitma darynetis pradejo,uzvedi masina atidarai duris bagazines spyna spraigo ir spraigo,atsidaro,vaziuojant,uzvedi atsidaro istrauki rakta atsidaro,kaip suprasti,ar spyna sugedo ar cia kas uzsikirto,ar kur kitur slieku ieskoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: saras_v Įrašytas 2010 Sausis 31, 21:23:17
Parašė: saras_v Įrašytas 2010 Sausis 31, 21:23:17
sveiki,
susiduriau su tokia beda, kad jau variau diagnostika i tris skirtingus servisus ir nei vieni negali prisijungti prie ecu ir nuskaityti klaidas. Ar vienintele iseitis keisti paty ecu?ar imanomi kiti variantai?
Audi A3 1.8 98metu
susiduriau su tokia beda, kad jau variau diagnostika i tris skirtingus servisus ir nei vieni negali prisijungti prie ecu ir nuskaityti klaidas. Ar vienintele iseitis keisti paty ecu?ar imanomi kiti variantai?
Audi A3 1.8 98metu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 01, 01:05:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 01, 01:05:56
sveikas, na gal laidai iki kompo pazeisti ar specialiai nukarpyti kokiu nors signalizačikų... Bet buna ir kompai nebeatsako i diagnostika... Tik ji pakeitus teks ji sursiti - kitaip nevaziuosi. Be to klausimas su kuo tas diagnostikas tau dare ir kokio irangom, nes kartais tai ir turi itakos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: saras_v Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:02:23
Parašė: saras_v Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:02:23
kompas neatsako i diagnostikas bet vaziuoja :)aisku diagnostine fyshke galima patikrinti su testeriu turbut ar ateina itampa ar kazkas iki jos? kitas klausimas jei su laidais bedos tai visa turbut panele reik imt lauk? ir gal kas zinosit kiek ecu kitas plius minus kainuoja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:05:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:05:26
Fyske gali buti ne prieko, o diagnostika ir vaziavimas tikrai nebutinai bus susijes. Gali nebent laidus diagnostikos iki kompo prasiskambint su testeriu ar jis tikrai nenukirptas. A3 kompas prieky, po kapotu, galima sakyti po valytuvais pakistas, zodziu ta plasmase atidenges - rasi ji.
O kainuos... tiek kiek kainuos... Kas uz kiek nori - tas uz tiek pardavineja.
O kainuos... tiek kiek kainuos... Kas uz kiek nori - tas uz tiek pardavineja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: saras_v Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:11:23
Parašė: saras_v Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:11:23
aisku,dekui uz info,reik laukt geresniu oru kad issitraukt jy ir paziuret i jy :) gal kazka pamatysiu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:14:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 01, 09:14:01
Laidus pradziai "prasiskambink", jame tu nelabai ka matysi, o islupti ji, keletos minuciu darbas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Vasaris 04, 19:40:00
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Vasaris 04, 19:40:00
pradesiu nuo pradziu, meta man tokia klaida. Issiaiskinau, kad tas kickdown switch f8 yra integruotas i gazo potenciometra
18112 - Kick Down Switch (F8): Electrical Malfunction
P1704 - 35-00 - -
atlikau toki dalyka
Display group 008
Display zones Explanatory notes
1 ... Kick-down switch -F8-, vehicle stationary, engine switched off
– Press down accelerator pedal past kick-down point
l Display should show: "Kick-down" ("100%" should be displayed in display zone "2" at the same time)
– Release accelerator pedal from kick-down point
l Specification: No display readout
If the display readout does not appear as described:– Perform electrical check, test step No. 7 → Anchor
kai isijungiu ta 008, tai man pirmam langelyje iskart raso kickdown o antram 0,0 %, spaudziant gaza procentai kyla iki 100 %, bet tas kickdown uzrasas nedingsta.
Buvau atjunges gazo potenciometra tai tuomet procentai nekyla rodo visalaik 0,0% logiska viskas, bet vistiek sviecia tas kickdown uzrasas ir jis nedingsta nes manau, kad jis turi dingt, ar klystu? nes galeciau pakesit patenciometra bet jis labai nepigus ir nezinau ar tai pades?
turiu itarima, kad cia gali buti laidai ar gal dezes kompas?
18112 - Kick Down Switch (F8): Electrical Malfunction
P1704 - 35-00 - -
atlikau toki dalyka
Display group 008
Display zones Explanatory notes
1 ... Kick-down switch -F8-, vehicle stationary, engine switched off
– Press down accelerator pedal past kick-down point
l Display should show: "Kick-down" ("100%" should be displayed in display zone "2" at the same time)
– Release accelerator pedal from kick-down point
l Specification: No display readout
If the display readout does not appear as described:– Perform electrical check, test step No. 7 → Anchor
kai isijungiu ta 008, tai man pirmam langelyje iskart raso kickdown o antram 0,0 %, spaudziant gaza procentai kyla iki 100 %, bet tas kickdown uzrasas nedingsta.
Buvau atjunges gazo potenciometra tai tuomet procentai nekyla rodo visalaik 0,0% logiska viskas, bet vistiek sviecia tas kickdown uzrasas ir jis nedingsta nes manau, kad jis turi dingt, ar klystu? nes galeciau pakesit patenciometra bet jis labai nepigus ir nezinau ar tai pades?
turiu itarima, kad cia gali buti laidai ar gal dezes kompas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 07, 15:45:44
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 07, 15:45:44
audi 2,8 142kw 97metai, stovejo 2 savaites, nebeuzsikuria. Taigi nesijungia prie variklio ECU, prie kitu visu viskas OK. diagnostine linija patikrinau viskas OK, maitinimus i kompa patikrinau irgi OK, nei immo niekur klaidu nera, kibirksties nera. Mires kompas ? ar pasitaiko sitiems modeliams gal kokiu kitu dalyku :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 08, 17:40:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 08, 17:40:04
Pasitaiko, bet del viso pikto pabandyk ir kokia draugo diagnostine iranga, gal pavyks su kitu adapteriu prisijungti.Tiesiog kai kompas yra problematiskas, vieni adapteriai sugeba susijungti, kitiems tai labai sunkus darbas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: telekomas Įrašytas 2010 Vasaris 08, 20:09:39
Parašė: telekomas Įrašytas 2010 Vasaris 08, 20:09:39
00300 - Transmission Fluid Temp. Sensor (G93)
koks cia gedimas ir kaip ji sutvarkyti ?
koks cia gedimas ir kaip ji sutvarkyti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Vasaris 09, 07:41:01
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Vasaris 09, 07:41:01
cia priklauso nuo dezes,temperaturinis stovi viduje dezes,kompe arba laiduose
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:00:38
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:00:38
kokia reiktu reiksmes rasyt kad numest klaida skydelyje in1? auto butu audi a6 c4 2,5tdi :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:14:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:14:08
in 1 turi dviejose vietose reiksmes, 6 ir 7 adaptacijos kanale, o kiek nori - tiek rasyk 1=10 dienų, bet standartiškai rašosi 36
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:19:12
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:19:12
dekui Bajorai,jau radau info tu reiksmiu ;) gal pats turi kokiu geru nuorodu ar failiuku kas susije su diagnostika? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:33:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:33:43
cia visa biblija turetu buti, tad norint semtis vis ziniu, turek ELSA programa ir gyvenimo patirtis failus sudelios i smegenu vyngius ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:48:49
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 11:48:49
zinok buvau atsisiuntes is rusu torrento elsa :)problemu su veikimu turejau,paemiau istriniau,nezinau is kur gerai veikiancia atsisiust :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:01:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:01:44
Ji nera lengvai instaliuojama, buna ir problematisku ideta. Tau esme atsisiusti pacia programa, paskui duombazes parsisiusi atskirai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:44:56
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:44:56
ir dar :P turiu pilnai veikiancia vag-com311rus,kiek jeskojau 409versijos,tai kiek bandziau,visi crackai levi :(po pasijungimo vel raso unregistered (z) isvis turiejo kas nors pilnai veikiancia? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:57:51
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:57:51
buvau juk idejes crack vagcomui 409 :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 13:38:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 09, 13:38:16
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2010 Vasaris 09, 12:44:56Va cia jos "privalumas" ir skirtumas nuo 311 ir yra ;)
ir dar :P turiu pilnai veikiancia vag-com311rus,kiek jeskojau 409versijos,tai kiek bandziau,visi crackai levi :(po pasijungimo vel raso unregistered (z) isvis turiejo kas nors pilnai veikiancia? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 09, 14:56:01
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 09, 14:56:01
na visos naujesnes versijos dirbancios su high-tech interfeisais turi sita "privaluma" :) arba reik turet orginala laida.. arba padaryta klona veikinati tik su tam tikra versija :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 09, 21:09:23
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 09, 21:09:23
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 08, 17:40:04
Pasitaiko, bet del viso pikto pabandyk ir kokia draugo diagnostine iranga, gal pavyks su kitu adapteriu prisijungti.Tiesiog kai kompas yra problematiskas, vieni adapteriai sugeba susijungti, kitiems tai labai sunkus darbas.
turejau sena adapteriuka 409, tai irgi nesneka. Ziuresim. Kita ECU radom is Kauno gris kazkada :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 12:03:11
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 12:03:11
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Vasaris 09, 21:09:23Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 08, 17:40:04
Pasitaiko, bet del viso pikto pabandyk ir kokia draugo diagnostine iranga, gal pavyks su kitu adapteriu prisijungti.Tiesiog kai kompas yra problematiskas, vieni adapteriai sugeba susijungti, kitiems tai labai sunkus darbas.
turejau sena adapteriuka 409, tai irgi nesneka. Ziuresim. Kita ECU radom is Kauno gris kazkada :)
tai ecu pakeistas razultato 0 :( elsa tyli. nes daugiau nz ka daryt. teks signalizacija visa ziuret, gal kur maitinima ar ka atjungia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 11, 18:01:30
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 11, 18:01:30
sveiki,reikia jusu pagalbos ;)
bevaziuojant uzsidega abs ir praslydimo lenputes,auto pradeda stabdyti is karto (trukcioja) bandant toliau vaziuoti vel viskas atsistato.
pajungus kompa radau tokias klaidas
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214
Thursday,01,January,2009,14:05:05:26365
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWZZZ3BZ2P287637 Mileage: 156930km/97511miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 EP
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1464
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
WVWZZZ3BZ2P287637 VWZ7Z0A4510388
No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B2 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0004
Coding: 17000
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-00 - Faulty
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 0004
Coding: 12353
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 947 E
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 21415
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ3BZ2P287637 VWZ7Z0A4510388
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 6T Komfortgerát HLO 0001
Coding: 00258
Shop #: WSC 00028
Part No: 1C2959802
Component: 6T Tõrsteuer.FS KLO 0004
Part No: 1C2959801
Component: 8Q Tõrsteuer.BF KLO 0004
Part No: 1C0959811
Component: 6T Tõrsteuer.HL KLO 0004
Part No: 1C0959812
Component: 6T Tõrsteuer.HR KLO 0004
1 Fault Found
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
Part No: 1J0 035 186 D
Component: RADIO SON 0004
Coding: 04403
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
bevaziuojant uzsidega abs ir praslydimo lenputes,auto pradeda stabdyti is karto (trukcioja) bandant toliau vaziuoti vel viskas atsistato.
pajungus kompa radau tokias klaidas
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214
Thursday,01,January,2009,14:05:05:26365
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWZZZ3BZ2P287637 Mileage: 156930km/97511miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 EP
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1464
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
WVWZZZ3BZ2P287637 VWZ7Z0A4510388
No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B2 907 044 J
Component: CLIMATRONIC B5GP 0004
Coding: 17000
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
37-00 - Faulty
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 0004
Coding: 12353
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 947 E
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 21415
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ3BZ2P287637 VWZ7Z0A4510388
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 6T Komfortgerát HLO 0001
Coding: 00258
Shop #: WSC 00028
Part No: 1C2959802
Component: 6T Tõrsteuer.FS KLO 0004
Part No: 1C2959801
Component: 8Q Tõrsteuer.BF KLO 0004
Part No: 1C0959811
Component: 6T Tõrsteuer.HL KLO 0004
Part No: 1C0959812
Component: 6T Tõrsteuer.HR KLO 0004
1 Fault Found
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
Part No: 1J0 035 186 D
Component: RADIO SON 0004
Coding: 04403
Shop #: WSC 00028
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 11, 18:06:08
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 11, 18:06:08
nelabai suprantu kur tas sensorius randasi G202 ?!? ir del jo kaltes gali uzsidekti abs ir praslydimo lemputes
ps
gal patartumete ir del kitu klaidu :D
ps
gal patartumete ir del kitu klaidu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 11, 19:01:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 11, 19:01:05
Na jis randasi kazkokioje masinoje kuriai darei diagnostika...
Belieka burti is kavos... gal cia... http://img148.imageshack.us/img148/2339/g202.png :D Ka zinau apie ka mes kalbame :D
Belieka burti is kavos... gal cia... http://img148.imageshack.us/img148/2339/g202.png :D Ka zinau apie ka mes kalbame :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 11, 20:40:27
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 11, 20:40:27
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 11, 19:01:05
Na jis randasi kazkokioje masinoje kuriai darei diagnostika...
Belieka burti is kavos... gal cia... http://img148.imageshack.us/img148/2339/g202.png :D Ka zinau apie ka mes kalbame :D
:D
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWZZZ3BZ2P287637 Mileage: 156930km/97511miles
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Vasaris 11, 21:01:14
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Vasaris 11, 21:01:14
Bajorai, si karta standartinis post'as nelipo,a? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 11, 22:54:23
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 11, 22:54:23
ABS ir ASR(ar ARS) nepamenu tiklei raidziu :)
jie tarpusavyje labai susije :) tiksliau beveik tas pats :) ABS veikia kai ratas uzsiblokuoja:) o ASR suveikia kai kuris ratas prasisuka greiciau kei kitas ir suveikia ABS (pradeda stabdyt ta rata :) labai lengva pamatyt kai pasikeli rata ir su koja ar kuom greit pasuki rata :) aisku masina uzkurta:) ir iskart suveikia ABS :) todel ABS'as atsakingas uz ASR :)
jie tarpusavyje labai susije :) tiksliau beveik tas pats :) ABS veikia kai ratas uzsiblokuoja:) o ASR suveikia kai kuris ratas prasisuka greiciau kei kitas ir suveikia ABS (pradeda stabdyt ta rata :) labai lengva pamatyt kai pasikeli rata ir su koja ar kuom greit pasuki rata :) aisku masina uzkurta:) ir iskart suveikia ABS :) todel ABS'as atsakingas uz ASR :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 23:16:22
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 23:16:22
Mano žiniomis ASR mažina variklio galia, o ESP stabdo ratus po viena kuri reikia :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 11, 23:22:31
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 11, 23:22:31
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 21:01:14
Bajorai, si karta standartinis post'as nelipo,a? :D
:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 12, 00:03:30
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 12, 00:03:30
tai ABS taip stabdo:) tam ir turi kiekviename rate greicio sensorius :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 01:36:25
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 01:36:25
Sistemos eina taip. Būna tik ABS. Jisai, kaip žinom apsaugo nuo užsibokavimo. Tada būna ABS+ASR, kuris dar ir prigesina variklį kada nereikia, toliau ėjo ta pati kombinacija tik plius EDL (nequattrinėse šitas nebuvo akcentuojama) kuris lygina ratų greitį. Toliau prie viso to prisidėjo ESP kuri stabilizuoja mašiną kai tai nesusiję su stabdymu ar akseleracija, pvz galo užnešimas posūkyje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 12, 12:30:35
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 12, 12:30:35
ir kaip isivaizduojamas tas variklio prigesinimas ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 12:44:12
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 12:44:12
Neduoda apsukų kelt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 12, 12:53:30
Parašė: xoom Įrašytas 2010 Vasaris 12, 12:53:30
ir kaip tai esi patikrines ? :) as tai sakiau jau .. (audinej buvo tik ABS ir ASR) tai pakelis priekini rata su koja gerai ir staigiai pasukant rata iskart ABS suveikia ir stabdo isjungus ta ASR gali sukt kiek nori jokio stabdymo :) variklis laisvom apsukom darbuojas ir viskas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 14:17:50
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 14:17:50
xoom nelabai tave supratau dabar bet esmė kad ASR patys pirmieji gesindavo variklį tai tikrai, net į silkes toks dalykas ėjo, pas FWD turbavykus, bet retai labai. Pati ASR esmė yra gesinti variklį, kada nereikia. Ir naujesnėse sistemose atsirado dar tas EDL, kurs lygina ratų sukimosi greitį, pvz jei vienas ant žolės šlapios kitas ant asfalto. Tam senąjam ASR daug vargo bus pajudinti mašiną, nes viskas toliau veiks kaip ir paprastai tik neduodant varikliui staigiai suktis ir ale prarast sukibimo. O tie asr su edl'u jau dirba stabdžiais ir minėtoj situacijoj yra efektyvesni, nes pristabdys tą kur ant žolės. Taipogi buvo EDL be ASR, bent quattrinėse tikrai buvo, apie fwd nežinau, kur stabdžiais ale lygina ratų sukimosi greitį bet jei visi keturi kąsasi tai jų per prievartą nestabdo, tik išlygina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:22:59
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:22:59
Nežinau kas per sistema ten silkėse ėjo, bet A2 jei priekinių ratu sukimasis nesutampa tada kerta per galia ASR ir joks abs nesuveikia, suveikia tik statant skersa ir tiesinant,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:29:47
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:29:47
tai ten jau ESP dirba kai skersuoji. Taip išeina pas Tave ASR be EDL/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:41:40
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:41:40
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:29:47Žinau :) Na kaip tu rasei, kad EDL lygina ratų greičius, tai tada kaip tikrinama ar yra ratų prasisukimas kai ASR yra be EDL?
tai ten jau ESP dirba kai skersuoji. Taip išeina pas Tave ASR be EDL/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:57:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:57:49
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 21:01:14Jo (v) na bet auto scan'ui galiu parinkti bet kuri kita modeli, nes tai nurodo tik i kurios kompus kreipsis... o va del VIN kodo ... jo... zodziu neissivartysiu :-] :-]
Bajorai, si karta standartinis post'as nelipo,a? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 12, 23:49:33
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 12, 23:49:33
viskas labai aisku kaska panasaus bandysiu jeskoti bet kaip isitikinti kad jis tikrai blogas,
gal kas keite ir isivaizduoja kiek $$ gali ji kainuoti :D
gal kas keite ir isivaizduoja kiek $$ gali ji kainuoti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 13, 01:41:02
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 13, 01:41:02
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:41:40spėju abs davikliais irgi. retenybė asr be edl pas audines. o pas bmw tai normalu toks variantas būnaCitata iš: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:29:47Žinau :) Na kaip tu rasei, kad EDL lygina ratų greičius, tai tada kaip tikrinama ar yra ratų prasisukimas kai ASR yra be EDL?
tai ten jau ESP dirba kai skersuoji. Taip išeina pas Tave ASR be EDL/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 13, 12:11:29
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 13, 12:11:29
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 12, 17:57:49dzin tas VIN. Kai mašina surinkinėjama iš keleto skirtingų ir jei VIN neperašomas, kas tada?Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Vasaris 11, 21:01:14Jo (v) na bet auto scan'ui galiu parinkti bet kuri kita modeli, nes tai nurodo tik i kurios kompus kreipsis... o va del VIN kodo ... jo... zodziu neissivartysiu :-] :-]
Bajorai, si karta standartinis post'as nelipo,a? :D
Tai pat kaip ir paryškintas label failo galas. Šis laibelis atsako už variklius su kodais AVF ir AWX
------
G200 ir G202 (2 in 1)
http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/sensoren/G200.jpg (http://www.passatplus.de/arbeitshilfen/sensoren/G200.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 13, 12:21:38
Parašė: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 13, 12:21:38
Sveiki, gal kas patarsit, vag-com'as ismete tokias klaidas:
Friday,12,February,2010,16:43:32
VAG-COM Version: Release 607.3-UD
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Part No: 06A 906 018 CD
Component: 1,8l R4/5V MOTR HS V01
Coding: 04000
Shop #: WSC 06435
6 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low
P0131 - 35-00 - -
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
Pagrindinis nusiskundimas dideles kuro sanaudos (A3 1.8i nomaliai vaziuojant mieste vasara 12ltr, ziema 13-14 buvo ir 18 kai daug prisnigo). Beje lambda keistas pries pora menesiu. Tiek ant laisvu apsuku, tiek jas uzkelus lambdos itampa statiska, nera jokio svyravimo, atleidus akseleratoriu itampa krenta iki 0V kokiai sekundei tada vel atsistato.
Beje dar prisiminiau, budavo ypac rudeni tik uzsivedus pirma koki kilometra negaliu normaliai vaziuot, masina trukcioja ir tamposi, kiek pavaziavus susitvarko. Ziema kaip ir nesijaucia sitos problemos.
Friday,12,February,2010,16:43:32
VAG-COM Version: Release 607.3-UD
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Part No: 06A 906 018 CD
Component: 1,8l R4/5V MOTR HS V01
Coding: 04000
Shop #: WSC 06435
6 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low
P0131 - 35-00 - -
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
Pagrindinis nusiskundimas dideles kuro sanaudos (A3 1.8i nomaliai vaziuojant mieste vasara 12ltr, ziema 13-14 buvo ir 18 kai daug prisnigo). Beje lambda keistas pries pora menesiu. Tiek ant laisvu apsuku, tiek jas uzkelus lambdos itampa statiska, nera jokio svyravimo, atleidus akseleratoriu itampa krenta iki 0V kokiai sekundei tada vel atsistato.
Beje dar prisiminiau, budavo ypac rudeni tik uzsivedus pirma koki kilometra negaliu normaliai vaziuot, masina trukcioja ir tamposi, kiek pavaziavus susitvarko. Ziema kaip ir nesijaucia sitos problemos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 13, 13:59:10
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 13, 13:59:10
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Èia dažna klaida? jei taip, tai pradėk nuo įtampų matavimų ir apipuvusių/apioksidavuvių GND bei jungčių kaladėlių
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Èia dažna klaida? jei taip, tai pradėk nuo įtampų matavimų ir apipuvusių/apioksidavuvių GND bei jungčių kaladėlių
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 13, 14:29:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 13, 14:29:25
Arba akumą pasikrauk normaliai, o jei silpnas, nudėsęs ir vos suka - keisk į normalų (v)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 13, 15:21:14
Parašė: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 13, 15:21:14
del sitos klaidos maziausiai jaudinuos, cia matyt del to kad buvo akumas issikroves ir buvau isemes pasikraut. Kaip del kitu klaidu, kokie pasiulymai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 13, 16:39:39
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 13, 16:39:39
sveiki (h)
radau as ta sensoriu g202 nuvaziaves pasidomejau kiek pinigeliu jis galetu kainuoti tai net :O pasiule 800EUR
kaskaip nesinori pirkti tokia suma,kaskur skaiciau kad reikia nustatyti 0 pozicija ant sensoriaus G85 bet nelabai suprantu apie ka eina kalba :(
(http://s4.postimage.org/THtqS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVTHtqS)
radau as ta sensoriu g202 nuvaziaves pasidomejau kiek pinigeliu jis galetu kainuoti tai net :O pasiule 800EUR
kaskaip nesinori pirkti tokia suma,kaskur skaiciau kad reikia nustatyti 0 pozicija ant sensoriaus G85 bet nelabai suprantu apie ka eina kalba :(
(http://s4.postimage.org/THtqS.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVTHtqS)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 13, 17:54:36
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 13, 17:54:36
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 13, 16:39:39G85 pastatymas į 0 ir G202 klaida nieko bendro neturi.
sveiki (h)
radau as ta sensoriu g202 nuvaziaves pasidomejau kiek pinigeliu jis galetu kainuoti tai net :O pasiule 800EUR
kaskaip nesinori pirkti tokia suma,kaskur skaiciau kad reikia nustatyti 0 pozicija ant sensoriaus G85 bet nelabai suprantu apie ka eina kalba :(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 13, 19:57:14
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 13, 19:57:14
nieko bendro neturi bet kaskodel visur kur randu rasoma apie tai :V kaskuriam forume skaiciau kad kaskam padejo kaskas panasaus kaip testas,ar parametru pakoregavimas
nu as nelabai ka suprantu bet jei kas supranta gal galetu pagelbeti. cia truputis ka as radau ;)
http://wiki.ross-tech.com/index.php/ESP_System_Function_Test_%28Bosch%29 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/ESP_System_Function_Test_%28Bosch%29)
nelabai suprantu kaiip paleisti per vag com kad butu testas :(
p.s.
Auto pasidare buka, iki 2200 apsuku visai netraukia o poto kaip soks,gerai kad dirzai saugos yra :-]
nu as nelabai ka suprantu bet jei kas supranta gal galetu pagelbeti. cia truputis ka as radau ;)
http://wiki.ross-tech.com/index.php/ESP_System_Function_Test_%28Bosch%29 (http://wiki.ross-tech.com/index.php/ESP_System_Function_Test_%28Bosch%29)
nelabai suprantu kaiip paleisti per vag com kad butu testas :(
p.s.
Auto pasidare buka, iki 2200 apsuku visai netraukia o poto kaip soks,gerai kad dirzai saugos yra :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 15, 00:47:19
Parašė: dariniz Įrašytas 2010 Vasaris 15, 00:47:19
Citata iš: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 13, 12:21:38Gabalėlis iš mano label failo apie Lambda darbą:
Pagrindinis nusiskundimas dideles kuro sanaudos (A3 1.8i nomaliai vaziuojant mieste vasara 12ltr, ziema 13-14 buvo ir 18 kai daug prisnigo). Beje lambda keistas pries pora menesiu. Tiek ant laisvu apsuku, tiek jas uzkelus lambdos itampa statiska, nera jokio svyravimo, atleidus akseleratoriu itampa krenta iki 0V kokiai sekundei tada vel atsistato.
; DISPLAY NOT FLUCTUATING (constant 0.0...0.3 V or constant 0.6...0.9 V)
; - Injector defective
; -> Check injection valves
; - Defective spark plug
; -> Test spark plugs
; - Large quantity of unmetered air
; -> Eliminate cause
; - Solenoid valve 1 for activated charcoal filter N80
; -> Performing final control diagnosis
; - Lambda probe defective or dirty
; -> Interrogate fault memory
; - Lambda probe heating defective
; -> Checking lambda probe heating
; - Fuel system pressure too high or too low
; -> Checking fuel pressure
; - Coolant temperature sender -G62 defective
; -> Interrogating fault memory
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 15, 10:25:51
Parašė: Kommissar Įrašytas 2010 Vasaris 15, 10:25:51
dekui uz atsakyma, na yra ka veikt, kol viska patikrinsim. Kazkur dar perskaiciau, kad purkstuku klaidos gali buti del blogos kuro pompos reles, gal del to ir jausdavau ta tampymasi ir trukciojima masinos tik pradejus vaziuoti is ryto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Vasaris 18, 14:48:30
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Vasaris 18, 14:48:30
Istrauka is label failo kuris buvo naudotas:
009,0,Lambda learnt Values
009,1,Engine Speed,,Specification (idle): 820...900 RPM
009,2,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %
009,3,Lambda Probe,Voltage,Specification: +0.1...+0.3 and +0.7...+1.0 V
009,4,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %
http://tiberiuindrei.com/login/pg/VCDS/Labels/058-907-55x-AEB2.lbl (http://tiberiuindrei.com/login/pg/VCDS/Labels/058-907-55x-AEB2.lbl)
Noriu patvirtinimo, nes manau kad mano lemda negyva jau. Dariau tokius veiksmus ir stebejau gyvus parametrus ant 009 kanalo, vag-com 805.1
2500 iki 6500 apsuku pakeliau antru begiu
009,4,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 % sitas parametras nesikeite ir visalaik rode: -0.8
009,3,Lambda Probe,Voltage,Specification: +0.1...+0.3 and +0.7...+1.0 V kai pradejau vaziuot, apie 2500 buvo 0.855, tada krito iki 0.175 ties 3240 apsuku tada vel kilo iki 0.835 ties 6400 ir paskui vel, nors dar apsukos apie sekunde kilo, bet jau reiksme vel krito iki dugno, ir sekundes begi pasieke 0.055, paskui vel pakilo vel pakrito ir tt.
viso virs 6000 apsuku buvo apie 3s tai per ta laika pakilo (iki 0.8) nukrito(iki 0.055) ir vel pakilo
Problema yra kad masina sunkiai is vietos begejasi, yra buka ir apsukos ant laisvo kilojasi 100 intervale tarp 800-900.
009,2,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %
sitas parametras daugumoje 0.00, visam testo intervale (25s trukmes) pradzioj buvo -0.8, i pabaiga, apie 20aja s, vienu momentu reiksme -1.6 issoko.
Jei reikia galiu idet ir visa csv failiuka. Masina a6 1998 1.8t AEB yra duju iranga. rida 250kkm
Pakeiciau pora slangeliu, buvo sutrunije, pagerejo trauka, darysiu greitu laiku vakumo tikrinima su kompresorium. Parasau nors nemanau kad tai susije su lambda zondo parodymais.
Kadangi pries tai buves seimininkas nelabai ja mylejo speju kad zondas jau senokai nekeistas. Nors galejo but pakeistas pirmojo seimininko, kai dar ne lt vazinejo.
Zvakes naujos, babinos pakeistos naudotom, bet gerom.
Klaidu variklis nemeta jokiu.
009,0,Lambda learnt Values
009,1,Engine Speed,,Specification (idle): 820...900 RPM
009,2,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %
009,3,Lambda Probe,Voltage,Specification: +0.1...+0.3 and +0.7...+1.0 V
009,4,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 %
http://tiberiuindrei.com/login/pg/VCDS/Labels/058-907-55x-AEB2.lbl (http://tiberiuindrei.com/login/pg/VCDS/Labels/058-907-55x-AEB2.lbl)
Noriu patvirtinimo, nes manau kad mano lemda negyva jau. Dariau tokius veiksmus ir stebejau gyvus parametrus ant 009 kanalo, vag-com 805.1
2500 iki 6500 apsuku pakeliau antru begiu
009,4,Lambda Regulat.,(learned - additive),Specification: -12.0...+12.0 % sitas parametras nesikeite ir visalaik rode: -0.8
009,3,Lambda Probe,Voltage,Specification: +0.1...+0.3 and +0.7...+1.0 V kai pradejau vaziuot, apie 2500 buvo 0.855, tada krito iki 0.175 ties 3240 apsuku tada vel kilo iki 0.835 ties 6400 ir paskui vel, nors dar apsukos apie sekunde kilo, bet jau reiksme vel krito iki dugno, ir sekundes begi pasieke 0.055, paskui vel pakilo vel pakrito ir tt.
viso virs 6000 apsuku buvo apie 3s tai per ta laika pakilo (iki 0.8) nukrito(iki 0.055) ir vel pakilo
Problema yra kad masina sunkiai is vietos begejasi, yra buka ir apsukos ant laisvo kilojasi 100 intervale tarp 800-900.
009,2,Lambda,Regulation,Specification: -10.0...+10.0 %
sitas parametras daugumoje 0.00, visam testo intervale (25s trukmes) pradzioj buvo -0.8, i pabaiga, apie 20aja s, vienu momentu reiksme -1.6 issoko.
Jei reikia galiu idet ir visa csv failiuka. Masina a6 1998 1.8t AEB yra duju iranga. rida 250kkm
Pakeiciau pora slangeliu, buvo sutrunije, pagerejo trauka, darysiu greitu laiku vakumo tikrinima su kompresorium. Parasau nors nemanau kad tai susije su lambda zondo parodymais.
Kadangi pries tai buves seimininkas nelabai ja mylejo speju kad zondas jau senokai nekeistas. Nors galejo but pakeistas pirmojo seimininko, kai dar ne lt vazinejo.
Zvakes naujos, babinos pakeistos naudotom, bet gerom.
Klaidu variklis nemeta jokiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vaudi Įrašytas 2010 Vasaris 18, 20:56:19
Parašė: Vaudi Įrašytas 2010 Vasaris 18, 20:56:19
Sveiki,
Šaltas A4 1,8 Avant 1997 m. nedirba laisvomis apsukomis. Pasilęs pasitaiso, bet pavėluotai reaguoja į akseleratorių. Apsukos plaukioja 1500~1900.
Diagnostika:
VCDS Version: Release 805.0
Chassis Type: 8D - Audi A4
Mileage: 235940km
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl Part No: 8D0 907 557 S Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D03 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000
3 Faults Found:
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting P1564 - 35-00 - -
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - -
01165 - Throttle Body Control Module (J338) 11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Ką manot? Ar pakaktų TBA (throtle body aligment)? Kur tiksliai yra J338?
Šaltas A4 1,8 Avant 1997 m. nedirba laisvomis apsukomis. Pasilęs pasitaiso, bet pavėluotai reaguoja į akseleratorių. Apsukos plaukioja 1500~1900.
Diagnostika:
VCDS Version: Release 805.0
Chassis Type: 8D - Audi A4
Mileage: 235940km
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl Part No: 8D0 907 557 S Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D03 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000
3 Faults Found:
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting P1564 - 35-00 - -
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - -
01165 - Throttle Body Control Module (J338) 11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Ką manot? Ar pakaktų TBA (throtle body aligment)? Kur tiksliai yra J338?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Vasaris 18, 21:26:06
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Vasaris 18, 21:26:06
Praplaut ir padaryt TBA aligmenta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: erlandas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:04:02
Parašė: erlandas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:04:02
sveiki,vw golf 1996m. 1,9d.pamatavau 3,4 cilindro kompresija.rodo 18 bar.prie kitu neprieinu.ar galiu sakyti,kad cia jau mires variklis?pagal autodata turetu buti 26-34 bar?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:07:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:07:05
kad problemu turi - cia faktas kaip blynas. Laukia mechaninis remontas ar tiesiog kapitalinis. Apie uzsivedima, trauka, sanaudas manau neverta plestis - aisku ir taip ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: erlandas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:22:23
Parašė: erlandas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:22:23
aisku,aciu.manau neverta kankintis nuimant siurbli,kad galeciau pamatuoti 1 ir 2 cilindrus.cia kliento masina,gal galeciau patarti kokius tepalo priedus.variklio jis tikrai neremontuos,greiciausiai keis senu kitu (!?) aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 22, 17:41:39
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 22, 17:41:39
Citata iš: erlandas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 14:22:23
aisku,aciu.manau neverta kankintis nuimant siurbli,kad galeciau pamatuoti 1 ir 2 cilindrus.cia kliento masina,gal galeciau patarti kokius tepalo priedus.variklio jis tikrai neremontuos,greiciausiai keis senu kitu (!?) aciu
Èia jau kaip žvakė numireliui :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: svolacius Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:05:44
Parašė: svolacius Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:05:44
tai va nusipirkau diodus naujus i tuos langu jungtukus perlitavau ir visteik jie man nedega.tai pamaniau kad cia bus varzos kaltos.nusipikrau naujas varzas ir visteik nedega tie diodukai.kame ci areples galetu buti dar?blogi diodai ar blogai parinktos varzos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:24:37
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:24:37
Gal poliariskuma sumaisei? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:35:33
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:35:33
Thursday,01,January,2009,17:03:24:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 4B0 962 258 H
Component and/or Version: Central Lock/Alarm D32
Software Coding: 04810
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
sveiki pradejo nedekti lempute vairuotojo durelese ir kaip atidarau duris neuzsidega ir apsvietimas, radau keleta klaideliu
beje gal kas turi koki patarima kaip apeiti spynojje stovinti kontakta nes jau nevienam is mano draugu taip atsitike ir visi sake pakeitus spyna vistiek greitai tas pats atsitiks,pagalvojau ar negalima butu paciam pastatyti duru kontakta ?
VCDS Version: Beta 812.4
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 4B0 962 258 H
Component and/or Version: Central Lock/Alarm D32
Software Coding: 04810
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
sveiki pradejo nedekti lempute vairuotojo durelese ir kaip atidarau duris neuzsidega ir apsvietimas, radau keleta klaideliu
beje gal kas turi koki patarima kaip apeiti spynojje stovinti kontakta nes jau nevienam is mano draugu taip atsitike ir visi sake pakeitus spyna vistiek greitai tas pats atsitiks,pagalvojau ar negalima butu paciam pastatyti duru kontakta ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: svolacius Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:45:19
Parašė: svolacius Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:45:19
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:24:37o tai yra skirtumas diodui su tuo poleriskumu?net negalvojau kad taip galetu buti.va varzai gal ir gali.dejau bilekaip as.neziurejau i jokius poleriskumus nes manau kad nesvarbu.tai sakyk kaip yra istikruju su tais poliais.
Gal poliariskuma sumaisei? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 22, 21:08:16
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 22, 21:08:16
Citata iš: svolacius Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:05:44
tai va nusipirkau diodus naujus i tuos langu jungtukus perlitavau ir visteik jie man nedega.tai pamaniau kad cia bus varzos kaltos.nusipikrau naujas varzas ir visteik nedega tie diodukai.kame ci areples galetu buti dar?blogi diodai ar blogai parinktos varzos?
Nešvies jei pliusa su min sumaišei, o vienam mažam diodukui, bent jau aš tai 600 ohm dėjau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 22, 21:10:04
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Vasaris 22, 21:10:04
Citata iš: svolacius Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:45:19Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 20:24:37o tai yra skirtumas diodui su tuo poleriskumu?net negalvojau kad taip galetu buti.va varzai gal ir gali.dejau bilekaip as.neziurejau i jokius poleriskumus nes manau kad nesvarbu.tai sakyk kaip yra istikruju su tais poliais.
Gal poliariskuma sumaisei? :V
diodas tai ir yra tokis daigtas kad tik i viena puse veikia, i kita niekas nepraeina, štai kodėl jie žymini rodyklėlėmis :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 22:00:46
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Vasaris 22, 22:00:46
(+) (+) (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 13:57:17
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 13:57:17
Stai ka pas tevo masinoj uztikau
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Chassis Type: 35 - VW Passat B4
Scan: 01,02,03,08,15,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 AM
Component: 1,9l R4 EDC SG D3B
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00539 - Fuel Temperature Sensor (G81)
30-00 - Open or Short to B+
00741 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-00 - Please Register/Activate
Readiness: N/A
ar ymanoma sutaisyti(pakeisti) ta saliarkos temperaturos davikli? ir ar tai ytoja i variklio kuro sanaudas ir galinguma, nes temperatura pastoviai rodo -5,6 kaskur.
o antra klaida issiverciau taip
Stop lamp switch/brake pedal position (BPP) switch - signal correlation
o bedos sprendimas butu- Wiring, both switch positions not synchronised, stop lamp switch, BPP switch
bet as niekaip nesuprantu kaip reik ta dalyka istaisyti, yra buve susidurusiu su sia beda?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Chassis Type: 35 - VW Passat B4
Scan: 01,02,03,08,15,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 AM
Component: 1,9l R4 EDC SG D3B
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00539 - Fuel Temperature Sensor (G81)
30-00 - Open or Short to B+
00741 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-00 - Please Register/Activate
Readiness: N/A
ar ymanoma sutaisyti(pakeisti) ta saliarkos temperaturos davikli? ir ar tai ytoja i variklio kuro sanaudas ir galinguma, nes temperatura pastoviai rodo -5,6 kaskur.
o antra klaida issiverciau taip
Stop lamp switch/brake pedal position (BPP) switch - signal correlation
o bedos sprendimas butu- Wiring, both switch positions not synchronised, stop lamp switch, BPP switch
bet as niekaip nesuprantu kaip reik ta dalyka istaisyti, yra buve susidurusiu su sia beda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:13:49
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:13:49
Na draugui kai tokią klaidą metė, tai motoras sunkiai kurdavosi prie betkokių temperatūrų. Vieną fyškę atjungus vedasi iš pusės apsisukimo. Tik dabar nepasakysiu atmintinai kurią.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:16:47
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:16:47
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:13:49vandens daviklio, tik cia nesusije. tem daviklis kuro siurblio galvoje stovi
Na draugui kai tokią klaidą metė, tai motoras sunkiai kurdavosi prie betkokių temperatūrų. Vieną fyškę atjungus vedasi iš pusės apsisukimo. Tik dabar nepasakysiu atmintinai kurią.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:18:21
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:18:21
tiek saltas tiek siltas variklis vedasi is puses sukimo. O pakeisti ta davikli yra ymanoma, ar jau reik siurblio el. daly kesti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:22:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:22:50
rasiau psyhadelikui, kad jpo draugas vandens tem davikli atjunge, bet tai nesusije su tavo gedimu. saskykym, kad kaip tik i nauda. zinai tokius supesr duper boxus kuriuos pajungus ale 30 kumeliu dadeda. tai vat jie kaip tik tai ir daro, kad rodo labai zema kuro tem kompui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:27:32
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:27:32
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:16:47Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 24, 14:13:49vandens daviklio, tik cia nesusije. tem daviklis kuro siurblio galvoje stovi
Na draugui kai tokią klaidą metė, tai motoras sunkiai kurdavosi prie betkokių temperatūrų. Vieną fyškę atjungus vedasi iš pusės apsisukimo. Tik dabar nepasakysiu atmintinai kurią.
aišku :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 15:13:42
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 15:13:42
Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 13:57:17
Stai ka pas tevo masinoj uztikau
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Chassis Type: 35 - VW Passat B4
Scan: 01,02,03,08,15,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 028 906 021 AM
Component: 1,9l R4 EDC SG D3B
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00539 - Fuel Temperature Sensor (G81)
30-00 - Open or Short to B+
00741 - Shareware Version. To Decode all DTCs
27-00 - Please Register/Activate
Readiness: N/A
ar ymanoma sutaisyti(pakeisti) ta saliarkos temperaturos davikli? ir ar tai ytoja i variklio kuro sanaudas ir galinguma, nes temperatura pastoviai rodo -5,6 kaskur.
o antra klaida issiverciau taip
Stop lamp switch/brake pedal position (BPP) switch - signal correlation
o bedos sprendimas butu- Wiring, both switch positions not synchronised, stop lamp switch, BPP switch
bet as niekaip nesuprantu kaip reik ta dalyka istaisyti, yra buve susidurusiu su sia beda?
Dėl fuel temp sensoriaus tai buvo tėvuko mašinoj nulūžinėję laidai prie jo. Ir intike skaičiau kad daug kam nulūžinėja. Palei panelę už variklio ant šlangos tas daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 24, 22:16:51
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Vasaris 24, 22:16:51
kaskaip keista pas mano broli tai tas daviklis pasate stovi kuro siurblio galvoje, ar kaip ten vadinasi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 22:31:32
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 22:31:32
na kalbėjau apie 1,9tdi PD variklį aš, nepamenu tik ar 85 ar 96 kw buvo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 22:43:07
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 24, 22:43:07
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 401 H
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D42
Coding: 02002
Shop #: WSC 06325
2 Faults Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-00 - Implausible Signal
00550 - Shareware Version. To Decode all DTCs
17-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Readiness: N/A
dar viena klaidike kaip reikia isspresti. pirmaja zinau, netoki generatosiu svolociai buvo ideje, teko senaji restauruot.
o va del sitos 00550-START OF INJECTION-CONTROL?
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 401 H
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D42
Coding: 02002
Shop #: WSC 06325
2 Faults Found:
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-00 - Implausible Signal
00550 - Shareware Version. To Decode all DTCs
17-10 - Please Register/Activate - Intermittent
Readiness: N/A
dar viena klaidike kaip reikia isspresti. pirmaja zinau, netoki generatosiu svolociai buvo ideje, teko senaji restauruot.
o va del sitos 00550-START OF INJECTION-CONTROL?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 23:02:17
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Vasaris 24, 23:02:17
(http://lh3.ggpht.com/_OMNFDlVXBSI/S4WTLXS0ZQI/AAAAAAAAATQ/Kmu2Df1oVGo/s800/00550.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 25, 14:33:22
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 25, 14:33:22
Šiandien zondavau Audi Allroad 2.5tdi 132kw 2002m berods :)
Štai išklotinė :)
VAG-COM
Windows Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 311.2-N
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 401 B
Component: 2.5l/4VTEDC 0000AG D09
Coding: 01016
Shop #: WSC 02325
00018059 130 106EC150_1.R75976741381
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 927 156 H
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 389 A
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 06457
Shop #: WSC 00861
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 A
Note: Excessive Comm Errors
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 959 655 H
Component: Airbag 8.4EP 2000
Coding: 0001606
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
VAG-COM
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
Page 2
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 920 933 M
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12
Coding: 04160
Shop #: WSC 30563
WAUZZZ4B53N082941 AUZ7Z0C2320703
No fault code found.
Address 34 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 553E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 09999
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 N
Component: Zentralverrieg.,DWA D37
Coding: 06987
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 178 A
Component: Innenraumueberw. D04
Coding: 00102
Shop #: WSC 02325
5 Faults Found:
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Left (G170)
31-00 - Open or Short to Ground
01349 - Alarm via Theft Warning System: Front
35-00 - -
01350 - Alarm via Theft Warning System: Rear
35-00 - -
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00030
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
VAG-COM
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
Page 3
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 Q
Component: concert II GRO 0008
Coding: 00003
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D09
Coding: 01186
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Tik kaip suprantu, 311 versija negali pamatyt pagalvių kontrolerio/kompo ? :V
Bei variklio klaida 00542 nesitrina, nors ir intermittent rašo :) trumpina arba nepajungtas ir traukos žmogui nėr. Tai išlėkė tą G80 tvarkytis, nes gali būti su laidais bėda :)
Štai išklotinė :)
VAG-COM
Windows Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 311.2-N
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 401 B
Component: 2.5l/4VTEDC 0000AG D09
Coding: 01016
Shop #: WSC 02325
00018059 130 106EC150_1.R75976741381
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 927 156 H
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 389 A
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 06457
Shop #: WSC 00861
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 A
Note: Excessive Comm Errors
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 959 655 H
Component: Airbag 8.4EP 2000
Coding: 0001606
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
VAG-COM
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
Page 2
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 920 933 M
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12
Coding: 04160
Shop #: WSC 30563
WAUZZZ4B53N082941 AUZ7Z0C2320703
No fault code found.
Address 34 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 553E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 09999
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 N
Component: Zentralverrieg.,DWA D37
Coding: 06987
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 178 A
Component: Innenraumueberw. D04
Coding: 00102
Shop #: WSC 02325
5 Faults Found:
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Left (G170)
31-00 - Open or Short to Ground
01349 - Alarm via Theft Warning System: Front
35-00 - -
01350 - Alarm via Theft Warning System: Rear
35-00 - -
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00030
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
VAG-COM
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
Page 3
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 Q
Component: concert II GRO 0008
Coding: 00003
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D09
Coding: 01186
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Tik kaip suprantu, 311 versija negali pamatyt pagalvių kontrolerio/kompo ? :V
Bei variklio klaida 00542 nesitrina, nors ir intermittent rašo :) trumpina arba nepajungtas ir traukos žmogui nėr. Tai išlėkė tą G80 tvarkytis, nes gali būti su laidais bėda :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:23:49
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:23:49
Sveiki... siandien dingo trauka pradedant vaziuoti..paskui isibegejus jau traukia gerai. rasta klaida:
2.5tdi 132kw. 2003m
00542 injector needle lift sensor.
(skaiciausi cia forume, bet taip iki galo nesupratau)
Kas tai per sensorius ir kas tai per gedimas, ar kas nors tokiais klp gal devetais prekiauja,kas galetu pakeisti :) ir kiek visa tai gali pinigo kainuoti ? ?!?
Dekavoju
2.5tdi 132kw. 2003m
00542 injector needle lift sensor.
(skaiciausi cia forume, bet taip iki galo nesupratau)
Kas tai per sensorius ir kas tai per gedimas, ar kas nors tokiais klp gal devetais prekiauja,kas galetu pakeisti :) ir kiek visa tai gali pinigo kainuoti ? ?!?
Dekavoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:33:29
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:33:29
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 25, 14:33:22Dekuj beja tau uz zondavima :) dar buvau pasijunges pas viena siandien ant pc..ta pacia klaida ismete.. lauksim kas cia gali buti. ryt pas toki Zydriu debreceno g. bandysiu vaziuoti, dyzelistas..ziuresim ka snekes.
Šiandien zondavau Audi Allroad 2.5tdi 132kw 2002m berods :)
Štai išklotinė :)
VAG-COM
Windows Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 311.2-N
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 401 B
Component: 2.5l/4VTEDC 0000AG D09
Coding: 01016
Shop #: WSC 02325
00018059 130 106EC150_1.R75976741381
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 927 156 H
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2121
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 389 A
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 06457
Shop #: WSC 00861
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 A
Note: Excessive Comm Errors
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 959 655 H
Component: Airbag 8.4EP 2000
Coding: 0001606
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
VAG-COM
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
Page 2
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 920 933 M
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12
Coding: 04160
Shop #: WSC 30563
WAUZZZ4B53N082941 AUZ7Z0C2320703
No fault code found.
Address 34 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 553E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 09999
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 N
Component: Zentralverrieg.,DWA D37
Coding: 06987
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 951 178 A
Component: Innenraumueberw. D04
Coding: 00102
Shop #: WSC 02325
5 Faults Found:
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Left (G170)
31-00 - Open or Short to Ground
01349 - Alarm via Theft Warning System: Front
35-00 - -
01350 - Alarm via Theft Warning System: Rear
35-00 - -
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System: Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00030
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
VAG-COM
Self-Diagnosis Log
Thursday, 25 February 2010, 13:51:04
Page 3
VIN Number: WAUZZZ4B53N082941 License Plate:
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 Q
Component: concert II GRO 0008
Coding: 00003
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D09
Coding: 01186
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Tik kaip suprantu, 311 versija negali pamatyt pagalvių kontrolerio/kompo ? :V
Bei variklio klaida 00542 nesitrina, nors ir intermittent rašo :) trumpina arba nepajungtas ir traukos žmogui nėr. Tai išlėkė tą G80 tvarkytis, nes gali būti su laidais bėda :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:28:58
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:28:58
Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:33:29nu jus duodat, apie ka cia sneket, elementarus gedimai, pasimatuoji varza purkstuko su laidu 90 - 120 omu, jei ne tokia keiti purkstuka, jei gera ieskai problemos laiduose
Dekuj beja tau uz zondavima :) dar buvau pasijunges pas viena siandien ant pc..ta pacia klaida ismete.. lauksim kas cia gali buti. ryt pas toki Zydriu debreceno g. bandysiu vaziuoti, dyzelistas..ziuresim ka snekes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:33:17
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:33:17
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:28:58Keisti yra lengviausai pasakyti.,,tik mane jo kaina nelabai suzavejo, gerokai virs tukstancio. Dar minejo, kad yra kazkokios galvutes ar kas ten, kurios keiciasi butent pas sita purkstuka.. tai kainuotu gerokai pigiau, jei duotu efekto..Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:33:29nu jus duodat, apie ka cia sneket, elementarus gedimai, pasimatuoji varza purkstuko su laidu 90 - 120 omu, jei ne tokia keiti purkstuka, jei gera ieskai problemos laiduose
Dekuj beja tau uz zondavima :) dar buvau pasijunges pas viena siandien ant pc..ta pacia klaida ismete.. lauksim kas cia gali buti. ryt pas toki Zydriu debreceno g. bandysiu vaziuoti, dyzelistas..ziuresim ka snekes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:35:18
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:35:18
Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:33:17o matai kitu opciju? apie kokias cia galvutes sneka man idomu...cia el. dalis? manau paprasciau bus naudota susirast, ne taip jie daznai ir genda...Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:28:58Keisti yra lengviausai pasakyti.,,tik mane jo kaina nelabai suzavejo, gerokai virs tukstancio. Dar minejo, kad yra kazkokios galvutes ar kas ten, kurios keiciasi butent pas sita purkstuka.. tai kainuotu gerokai pigiau, jei duotu efekto..Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:33:29nu jus duodat, apie ka cia sneket, elementarus gedimai, pasimatuoji varza purkstuko su laidu 90 - 120 omu, jei ne tokia keiti purkstuka, jei gera ieskai problemos laiduose
Dekuj beja tau uz zondavima :) dar buvau pasijunges pas viena siandien ant pc..ta pacia klaida ismete.. lauksim kas cia gali buti. ryt pas toki Zydriu debreceno g. bandysiu vaziuoti, dyzelistas..ziuresim ka snekes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:39:11
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:39:11
Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:33:17na jei tau kazkas sake tai tu pas juos ir tvarkyk ;) beje jei pradesi deti tik naujas dalis, tai masina greitai auksine taps, zmones deda naudotus ir galvos nesuka, kaina tiksliai nzn 200 - 300 lt manyciau
Keisti yra lengviausai pasakyti.,,tik mane jo kaina nelabai suzavejo, gerokai virs tukstancio. Dar minejo, kad yra kazkokios galvutes ar kas ten, kurios keiciasi butent pas sita purkstuka.. tai kainuotu gerokai pigiau, jei duotu efekto..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:52:32
Parašė: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:52:32
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:35:18Na pardavejas, pasake kad yra tiem purkstukam atskiru daliu. taip iseina kad tvarkomi, ryt nuvaziaves detaliau paklausinesiu. Reiks bandyti ieskoti deveto, tikejausi,kad apsireiks cia kas ju turi ir kas pardavineja Oo)Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:33:17o matai kitu opciju? apie kokias cia galvutes sneka man idomu...cia el. dalis? manau paprasciau bus naudota susirast, ne taip jie daznai ir genda...Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Vasaris 25, 19:28:58Keisti yra lengviausai pasakyti.,,tik mane jo kaina nelabai suzavejo, gerokai virs tukstancio. Dar minejo, kad yra kazkokios galvutes ar kas ten, kurios keiciasi butent pas sita purkstuka.. tai kainuotu gerokai pigiau, jei duotu efekto..Citata iš: Jankis Įrašytas 2010 Vasaris 25, 16:33:29nu jus duodat, apie ka cia sneket, elementarus gedimai, pasimatuoji varza purkstuko su laidu 90 - 120 omu, jei ne tokia keiti purkstuka, jei gera ieskai problemos laiduose
Dekuj beja tau uz zondavima :) dar buvau pasijunges pas viena siandien ant pc..ta pacia klaida ismete.. lauksim kas cia gali buti. ryt pas toki Zydriu debreceno g. bandysiu vaziuoti, dyzelistas..ziuresim ka snekes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kostas Įrašytas 2010 Vasaris 27, 11:17:10
Parašė: kostas Įrašytas 2010 Vasaris 27, 11:17:10
Sveiki, gal kas gaeltu pakomentuot klimos klaidas, audi 100 c4, 2.8 92m
Labiausiai domintu 3 klaidos paaiskinimas, dekui isanksto.
address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.lbl
Part No: 4A0 820 043 B
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00060
Shop #: WSC 23193
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 -- Blocked or No Voltage - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
41-10 -- Blocked or No Voltage - Intermittent
00616 - Ignition Output 8
41-00 -- Blocked or No Voltage
Labiausiai domintu 3 klaidos paaiskinimas, dekui isanksto.
address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.lbl
Part No: 4A0 820 043 B
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00060
Shop #: WSC 23193
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 -- Blocked or No Voltage - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
41-10 -- Blocked or No Voltage - Intermittent
00616 - Ignition Output 8
41-00 -- Blocked or No Voltage
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 28, 17:08:22
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 28, 17:08:22
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
uzvedus salta varikli tetraukia kaskur iki 120km/h ir trauka tokia silpnoka, varikliui uzsilus uzgesinus varikli ir vel uzvedus, atsiranda trauka ir taip kol vel variklis atsala. kur rasti ta g71? 1.9tdi 81Kw
28-10 - Short to B+ - Intermittent
uzvedus salta varikli tetraukia kaskur iki 120km/h ir trauka tokia silpnoka, varikliui uzsilus uzgesinus varikli ir vel uzvedus, atsiranda trauka ir taip kol vel variklis atsala. kur rasti ta g71? 1.9tdi 81Kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 28, 18:52:01
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Vasaris 28, 18:52:01
Sveiki, skanavau šiandien A6 2002 (facelift) 2.5tdi 132kw, automatas.
Skydelyje rodo, kad dėžė serviso rėžime. Vieną klaidą iššifravau, tačiau šitai klaidai nerandu kur tas daviklis turi būti. Nejaugi prie ratų? Manyčiau, kad dėžėj kažkur tais turėtų būt?
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller:
3 Faults Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 000 - -
18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
P1793 - 000 - -
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - - - Intermittent
Skydelyje rodo, kad dėžė serviso rėžime. Vieną klaidą iššifravau, tačiau šitai klaidai nerandu kur tas daviklis turi būti. Nejaugi prie ratų? Manyčiau, kad dėžėj kažkur tais turėtų būt?
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller:
3 Faults Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 000 - -
18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
P1793 - 000 - -
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2010 Kovas 01, 12:56:46
Parašė: offroad Įrašytas 2010 Kovas 01, 12:56:46
2,4 30V variklis pulsuoja, netraukia
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
8 Faults Found
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-10 - - - Intermittent
17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Rich
P1127 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
P1522 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
ištrynus
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found
7 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
8 Faults Found
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-10 - - - Intermittent
17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Rich
P1127 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
P1522 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
ištrynus
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found
7 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 01, 14:43:17
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 01, 14:43:17
Citata iš: offroad Įrašytas 2010 Kovas 01, 12:56:46
2,4 30V variklis pulsuoja, netraukia
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
8 Faults Found
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 35-10 - - - Intermittent
17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Rich
P1127 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
17930 - Camshaft Adjustment; Bank 2: Malfunction
P1522 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
ištrynus
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 552 F
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D03
Software Coding: 05152
Work Shop Code: WSC 02325
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found
7 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
Readiness: N/A
pabandyk adaptacija padaryti, gali issispresti, jei ne ziurek ar ji nestringa,
Possible Causes
* Idle Switch Open or Open Circuit
* Throttle Valve sticks and won't close
* Speed Impuls from Engine Speed Sensor (G28) recognized
ir siaip istrynus klaidas Readiness (15) reiktu padaryti.tada ir pamatyssi kas negerai su lemdom.+ ar nera idetos dujos :)))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2010 Kovas 01, 15:45:21
Parašė: offroad Įrašytas 2010 Kovas 01, 15:45:21
yra duja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 02, 18:59:05
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 02, 18:59:05
Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 28, 17:08:22
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
uzvedus salta varikli tetraukia kaskur iki 120km/h ir trauka tokia silpnoka, varikliui uzsilus uzgesinus varikli ir vel uzvedus, atsiranda trauka ir taip kol vel variklis atsala. kur rasti ta g71? 1.9tdi 81Kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 03, 00:58:04
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 03, 00:58:04
Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 02, 18:59:05Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Vasaris 28, 17:08:22
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
uzvedus salta varikli tetraukia kaskur iki 120km/h ir trauka tokia silpnoka, varikliui uzsilus uzgesinus varikli ir vel uzvedus, atsiranda trauka ir taip kol vel variklis atsala. kur rasti ta g71? 1.9tdi 81Kw
Manau reiktu padaryti kiekviename puslapyje kaip "post'a" virsuje paryskinta "masina:metai:variklis:kw:variklio raides:....."
jei neklystu iki 06.1997, ECU bloke,
o 07.1997 cia :
(http://s4.postimage.org/LvsQA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVLvsQA)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 03, 02:20:22
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 03, 02:20:22
gerai kaltas, pasitaisau. passat B5 1997 1.9 tdi 81Kw
reiks ieskot ant slangos to daviklio.
ir cia prie to paties, ar gali taip skirtis 1 cilindras nuo kitu? cia jau kita masina tevuko pasatuoklis 1995 1.9 tdi 66kw
(http://s2.postimage.org/ksUDA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsksUDA)
reiks ieskot ant slangos to daviklio.
ir cia prie to paties, ar gali taip skirtis 1 cilindras nuo kitu? cia jau kita masina tevuko pasatuoklis 1995 1.9 tdi 66kw
(http://s2.postimage.org/ksUDA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsksUDA)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2010 Kovas 04, 21:46:58
Parašė: offroad Įrašytas 2010 Kovas 04, 21:46:58
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8E0 909 559 D
Component and/or Version: 3.0L V6/5V G 0003
Software Coding: 0016752
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 0000
Control Module Part Number: 8E0 909 559 D
Component and/or Version: 3.0L V6/5V G 0003
Software Coding: 0016752
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found
17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 0000
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 04, 22:40:07
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 04, 22:40:07
Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 03, 02:20:22gali, reiktu kompresija pasiziuret ar tam cilindre nemazesne
gerai kaltas, pasitaisau. passat B5 1997 1.9 tdi 81Kw
reiks ieskot ant slangos to daviklio.
ir cia prie to paties, ar gali taip skirtis 1 cilindras nuo kitu? cia jau kita masina tevuko pasatuoklis 1995 1.9 tdi 66kw
(http://s2.postimage.org/ksUDA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=TsksUDA)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Kovas 05, 20:45:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Kovas 05, 20:45:28
ir purkstuka butinai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:41:45
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:41:45
masina butu golf 3 1.8 mono ir tokios bedos
1 - 00522 coolant temperature sender - g 62 (short circuit to earth)
2 - 00523 intake air temperature sender - g 42 (open short circuit to positive)
3 - 00515 hall sender - g40(no signal)
pirmas aisku,kiti du domina labiausiai. speju kad kazkas su laisvos eigos voztuvu,nes apsukos durniuoja ir dar sunkiai saltas kuriasi,uzsiveda ir atrodo kad dirba ant kokiu pora kausu.
1 - 00522 coolant temperature sender - g 62 (short circuit to earth)
2 - 00523 intake air temperature sender - g 42 (open short circuit to positive)
3 - 00515 hall sender - g40(no signal)
pirmas aisku,kiti du domina labiausiai. speju kad kazkas su laisvos eigos voztuvu,nes apsukos durniuoja ir dar sunkiai saltas kuriasi,uzsiveda ir atrodo kad dirba ant kokiu pora kausu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:48:55
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:48:55
Citata iš: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:41:45
masina butu golf 3 1.8 mono ir tokios bedos
1 - 00522 coolant temperature sender - g 62 (short circuit to earth)
2 - 00523 intake air temperature sender - g 42 (open short circuit to positive)
3 - 00515 hall sender - g40(no signal)
pirmas aisku,kiti du domina labiausiai. speju kad kazkas su laisvos eigos voztuvu,nes apsukos durniuoja ir dar sunkiai saltas kuriasi,uzsiveda ir atrodo kad dirba ant kokiu pora kausu.
Vieno neradau, bet dėl vieno taip rašo:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40): No Signal
Possible Causes
* Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
* Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) faulty
Possible Solutions
* Check Wiring to Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
* Check/Replace Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
* Check/Replace Engine Control Module
Special Notes
* Some older engines store this code as long as the engine is not running, if in doubt read fault codes with the engine running again.
Šaltinis: http://wiki.ross-tech.com/index.php/00515
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:50:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:50:12
uzvestos masinos klaidos nuskaitytos? kalbu del paskutines klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 22:30:59
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 22:30:59
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 06, 20:50:12tik su degimu ir jos neissitrina.
uzvestos masinos klaidos nuskaitytos? kalbu del paskutines klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 06, 22:35:32
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 06, 22:35:32
O užvedus bandei prazonduot? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 22:49:00
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 06, 22:49:00
ne :) bet gal reikes :) launchas darbe liko ir nera laiko savaidgali.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Kovas 07, 16:09:29
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Kovas 07, 16:09:29
:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 09, 16:01:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 09, 16:01:25
O paskui po tokiu programu "universaliu" ir tenka lauzyt galva ka jis ten rodo ir isverscia pagal savo universalia kalba :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 09, 21:45:35
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 09, 21:45:35
siaip man kyla klausimas ar kada nors laiket rankose ta launcha ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 10, 01:55:35
Parašė: s4power Įrašytas 2010 Kovas 10, 01:55:35
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Kovas 09, 21:45:35kiekviena diena ji laikau rankose :D netgi du zaidimai jame yra ;)
siaip man kyla klausimas ar kada nors laiket rankose ta launcha ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Kovas 10, 14:54:25
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Kovas 10, 14:54:25
gal kas patartu del situ klaideliu jos neissitrina Abs veikia niekas nedega bet klaideles lieka :(
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
Mileage: 152500km/94759miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 FH
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2151
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00044
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 930 P
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05440
Shop #: WSC 00179
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0823666
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0823666
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 H
Component: Central Lock/Alarm D32
Coding: 04814
Shop #: WSC 02325
6 Faults Found
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
2 Faults Found
01380 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Left
35-00 - -
01381 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Right
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 D
Component: Radio D05
Coding: 00201
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
Mileage: 152500km/94759miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 FH
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2151
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00044
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 930 P
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05440
Shop #: WSC 00179
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0823666
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0823666
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 H
Component: Central Lock/Alarm D32
Coding: 04814
Shop #: WSC 02325
6 Faults Found
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
2 Faults Found
01380 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Left
35-00 - -
01381 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Right
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 D
Component: Radio D05
Coding: 00201
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 10, 15:31:26
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 10, 15:31:26
jungiant VAGA kaskas garsiai nuspragsejo, to pasekme
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 401 H
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D42
Coding: 02002
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
iki tol viskas veike gerai, ar cia pats daviklis pedalo nusprogo ar jau kaskas rimciau galejo buti?
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 8D0 907 401 H
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D42
Coding: 02002
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
iki tol viskas veike gerai, ar cia pats daviklis pedalo nusprogo ar jau kaskas rimciau galejo buti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 10, 15:41:13
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 10, 15:41:13
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2010 Kovas 10, 14:54:25
gal kas patartu del situ klaideliu jos neissitrina Abs veikia niekas nedega bet klaideles lieka :(
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
tikrink ABS modulio fiske po kapotu, ar kontaktai neapsioksidavem, ar dregmes ten ir .... Su VCDS galima paziureti ir ka davikliai sneka, bet cia ilgai pasakoti, ir kur kas ko nemato.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 10, 19:53:27
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 10, 19:53:27
Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 10, 15:31:26atsilus orams ir padidejus dregmiai, dazna problema, dregme, oksidai fiskese, del nesandarumu, del sniego nuo koju prinesto ir panasiai, su lygiai ta pacia klaida praeita savaite turejau a4, del po avarijos neatsakingai suremontuotos auto, pro kompo dezes korpuso apacia bego vanduo ant laidu, ko pasekoje atsirado klaida, zmogus ilgai vazinejo pas skirtingus meistrus, bet beda vis atsinaujindavo, pradziai siulyciau apsiziureti ar nera dregmes kompo dezej ir po panele
1 Fault Found:
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
27-00 - Implausible Signal
iki tol viskas veike gerai, ar cia pats daviklis pedalo nusprogo ar jau kaskas rimciau galejo buti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:37:18
Parašė: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:37:18
užtikta klaida, gal kas buvot susidūrę? klaidų ieškota nes kompas nevaldo N75 ir slėgio nekelia. ?!?
2221 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00575
Manifold Pressure too low, too high, control difference.
Vacuum hose to ECU pressure sensor
Vacuum hose missing or leaking,
Check hose
Symptom: Loss of Power
2221 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00575
Manifold Pressure too low, too high, control difference.
Vacuum hose to ECU pressure sensor
Vacuum hose missing or leaking,
Check hose
Symptom: Loss of Power
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:49:30
Parašė: Amigos Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:49:30
Citata iš: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:37:18su kokiais cia turbo skaneriais diagnostika atliekat????
užtikta klaida, gal kas buvot susidūrę? klaidų ieškota nes kompas nevaldo N75 ir slėgio nekelia. ?!?
2221 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00575
Manifold Pressure too low, too high, control difference.
Vacuum hose to ECU pressure sensor
Vacuum hose missing or leaking,
Check hose
Symptom: Loss of Power
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 21:05:46
Parašė: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 21:05:46
Citata iš: Amigos Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:49:30Citata iš: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:37:18su kokiais cia turbo skaneriais diagnostika atliekat????
užtikta klaida, gal kas buvot susidūrę? klaidų ieškota nes kompas nevaldo N75 ir slėgio nekelia. ?!?
2221 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00575
Manifold Pressure too low, too high, control difference.
Vacuum hose to ECU pressure sensor
Vacuum hose missing or leaking,
Check hose
Symptom: Loss of Power
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf_MC2.html#fctwo (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf_MC2.html#fctwo)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 10, 21:29:30
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 10, 21:29:30
Citata iš: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:37:18slanga aisku gera kur i kompe esanti slegio davikli eina?
užtikta klaida, gal kas buvot susidūrę? klaidų ieškota nes kompas nevaldo N75 ir slėgio nekelia. ?!?
2221 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00575
Manifold Pressure too low, too high, control difference.
Vacuum hose to ECU pressure sensor
Vacuum hose missing or leaking,
Check hose
Symptom: Loss of Power
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 10, 23:13:52
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 10, 23:13:52
tikriausia per daug slegio uzpucia, ir kompas nebesupranta ir meta klaida. bandykit sumazinti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Kovas 15, 13:46:16
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Kovas 15, 13:46:16
sveiki turiu audi A6 2.5 tds 1998m automata trip tronic yra problemu su deze ir pastoviai atsiranda klaida kad blokuotas varyklio valdymo blokas ir dezes perkrova pastovei meta ka tai galetu reiksti? skanuota su vag'u klaidos kodo tikslei neatsimenu bet rytoj galesiu imest . Gal kas gali is to ka parasiu ka nors pasakyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 15, 14:37:57
Parašė: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 15, 14:37:57
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Kovas 10, 21:29:30Citata iš: mc2 Įrašytas 2010 Kovas 10, 20:37:18slanga aisku gera kur i kompe esanti slegio davikli eina?
užtikta klaida, gal kas buvot susidūrę? klaidų ieškota nes kompas nevaldo N75 ir slėgio nekelia. ?!?
2221 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00575
Manifold Pressure too low, too high, control difference.
Vacuum hose to ECU pressure sensor
Vacuum hose missing or leaking,
Check hose
Symptom: Loss of Power
taip
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Kovas 10, 23:13:52
tikriausia per daug slegio uzpucia, ir kompas nebesupranta ir meta klaida. bandykit sumazinti.
slėgis per mažas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 15, 15:24:23
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 15, 15:24:23
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Kovas 10, 19:53:27Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 10, 15:31:26atsilus orams ir padidejus dregmiai, dazna problema, dregme, oksidai fiskese, del nesandarumu, del sniego nuo koju prinesto ir panasiai, su lygiai ta pacia klaida praeita savaite turejau a4, del po avarijos neatsakingai suremontuotos auto, pro kompo dezes korpuso apacia bego vanduo ant laidu, ko pasekoje atsirado klaida, zmogus ilgai vazinejo pas skirtingus meistrus, bet beda vis atsinaujindavo, pradziai siulyciau apsiziureti ar nera dregmes kompo dezej ir po panele
1 Fault Found:
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
27-00 - Implausible Signal
iki tol viskas veike gerai, ar cia pats daviklis pedalo nusprogo ar jau kaskas rimciau galejo buti?
jokios dregnumo neradau, viskas svaru, jokiu oksidu ant kontaktu. Siandien uzvedziau masina priima gaza gerai, padirbo pora minuciu ir apsukos pakilo iki 1100 kaskur ir pradejo mirkseti zvakiu pakaitnimol zenkliukas, i gaza nebereguoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 15, 15:34:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 15, 15:34:44
Citata iš: pauliuksg Įrašytas 2010 Kovas 15, 13:46:16kadangi elektronikos ir technikos info nepavyko tau normaliai pateikti, tai pateiksiu as mazdaug tau PVZ is kitos sferos:
sveiki turiu audi A6 2.5 tds 1998m automata trip tronic yra problemu su deze ir pastoviai atsiranda klaida kad blokuotas varyklio valdymo blokas ir dezes perkrova pastovei meta ka tai galetu reiksti? skanuota su vag'u klaidos kodo tikslei neatsimenu bet rytoj galesiu imest . Gal kas gali is to ka parasiu ka nors pasakyt?
Kepiau blynus, jie is miltu, taciau miltai kazkokie keisti, blynai nesigavo - kas galetu buti? Na pabandyk dabar atsakyti i toki klausima, tad suprasi ko muus klausi...
TDS? chm, nu tiek to, bet sekanti karta kai klausi, padaryk 100% COPY>PASTE is visos diagnostikos, tada gal ir bus galima kalbeti su tavim apie technika ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 15, 17:22:30
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 15, 17:22:30
Atversk viena puslapi atgal, viskas buvo parasyta :P
Galvojau kad cia man yra taikyta :D :D
Galvojau kad cia man yra taikyta :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Kovas 15, 20:29:20
Parašė: pauliuksg Įrašytas 2010 Kovas 15, 20:29:20
nu jau bajoras nedrosk naujoku gal ne visi specai kaip tu bet padet tokiem ir galima manau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 15, 21:03:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 15, 21:03:59
Citata iš: pauliuksg Įrašytas 2010 Kovas 15, 20:29:20Nedroziu, bet man idomu kaip zmogus masto apie savo uzduota klausima? "Maciau klaidas kazkokias, bet nezinau- kas gali buti? - nu absurdas... Galu gale vien tik sioje temoje 62 lapai, nesiulau skaityti ju visu, bet praverskite ir pamatysite kaip zmones klausimus uzdavineja gerai ir kaip blogai :) Dziugu kad daugelis jau ismoke (+)
nu jau bajoras nedrosk naujoku gal ne visi specai kaip tu bet padet tokiem ir galima manau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2010 Kovas 16, 22:03:24
Parašė: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2010 Kovas 16, 22:03:24
Svveiki. siandien pratestavus a4 2001 1,9 TDI 96kw wariklyje rasta klaida 17994 Engine Mount Solenoid Valves Short to Plus Intermittent. gal est kas su tokiu susidure?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Kovas 17, 16:08:07
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Kovas 17, 16:08:07
Citata iš: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2010 Kovas 16, 22:03:24esam.
Svveiki. siandien pratestavus a4 2001 1,9 TDI 96kw wariklyje rasta klaida 17994 Engine Mount Solenoid Valves Short to Plus Intermittent. gal est kas su tokiu susidure?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Kovas 17, 16:13:56
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Kovas 17, 16:13:56
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Kovas 17, 16:08:07Citata iš: ENN ( Tomas ) Įrašytas 2010 Kovas 16, 22:03:24esam.
Svveiki. siandien pratestavus a4 2001 1,9 TDI 96kw wariklyje rasta klaida 17994 Engine Mount Solenoid Valves Short to Plus Intermittent. gal est kas su tokiu susidure?
Variklio pagalvė kaip suprantu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wrimka Įrašytas 2010 Kovas 17, 19:48:04
Parašė: wrimka Įrašytas 2010 Kovas 17, 19:48:04
Audi A8. 2003m. 4,2l.
17981-Left engine mount solenoid valve (N144): open circuit P 1573-004. No signal/communication intermittent.
kiek suprantu cia problema su variklio pagalves dačiku ar su laidais, bet gal kas man tiksliai pasakytu kas kur kaip susitvarkyti.
ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 18, 10:30:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 18, 10:30:05
Abu atvejai - variklio pagalves. Keiciam jas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 18, 18:13:32
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 18, 18:13:32
Na tai ar gali kas patarti kas su tuo gazo pedalu dedas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 18, 18:17:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 18, 18:17:07
Citata iš: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 18, 18:13:32Yra du valdymo moduliai... Vienas gazo pedalas kuris nurodo kiek tu ji spaudi kompui, o paskui yra sklende kuria valdo kompas pagal tai kiek tu gazo nuspaudes. Vat situose miltuose ir teks ieskoti grybu.. Gali bandyti keisti srotini pedala, fyskes jau tikrinai.. seip kai daryta dianostika buvo, reikejo ir gyvus parametrus paziureti, ka ir kaip kompas mato kai spaudi pedala... ar viskas OK ir t.t.
Na tai ar gali kas patarti kas su tuo gazo pedalu dedas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 18, 19:38:32
Parašė: Wicioks Įrašytas 2010 Kovas 18, 19:38:32
Ryt reiks pasijungt kompa, paziuret kas kaip. Ir ydomu kodel uzvedus varikli kokias 2 min veikia gazas, o poto jau nebe. ir tuo metu kai nebeveikia fuel quantity(taip ligu jis rasomas) is beveik 6 pakyla iki beveik 12 ir apsukos kaskur palieka 1100 ir blikcioja ta zvakiu pakaitinimo lempute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Kovas 18, 23:16:01
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Kovas 18, 23:16:01
(h) Gal kas padeti isspresti klausima. Kodel intake air virsija norma? Egr tikrinau, neuzstriges. Maf'as lyg ir gerai veikia, nors nuo 3600 pradeda kristi oro paemimas :V . Logas 003 kanale 3 pavara. a6(c4) 2,5tdi 103 kw.
(http://s4.postimage.org/D7dv9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVD7dv9)
(http://s1.postimage.org/aOuHA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxaOuHA)
(http://s4.postimage.org/D7dv9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aVD7dv9)
(http://s1.postimage.org/aOuHA.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxaOuHA)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Kovas 19, 07:14:36
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Kovas 19, 07:14:36
o problema yra kokia nors?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Kovas 19, 09:11:06
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Kovas 19, 09:11:06
Trauka lyg ir gera; dumina daug (juodi); prastai kurias, bet speju kurimuisi neturi itakos sis rodiklis.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 19, 13:03:33
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 19, 13:03:33
audi a8 2005 3.0 TDI
sveiki, ar imanoma su VCDS adaptuoti purkstukus?
jei taip gal patarsite kaip. Ar reikia VAS'o
problema. pastovejus ilgiau uzvestam automobiliui apsipila melynais dumais, pavaziuoji kaip ir nebera, pastovi 2-3min vel taspats.
variklis keistas, ir itariu, kad purkstukus sudejo ne taip kaip buvo.
kartais islenda klaida:
Thursday,18,March,2010,16:35:48:02376
VCDS Version: Beta 912.0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4E0 910 401 K HW: 4E0 907 401 B
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Software Coding: 0011773
Work Shop Code: WSC 02313 785 00200
1 Fault Found:
16785 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
RPM: 1512 /min
Torque: 101.4 Nm
Speed: 37.0 km/h
Duty Cycle: 70.7 %
Duty Cycle: 20.9 %
Mass Air / Rev.: 505.3 mg/str
Duty Cycle: 32.4 %
Mass Air / Rev.: 305.5 mg/str
Readiness: 1 1 0 0 0
logai, purkstuku, stovint, vaziuojant, ...
http://www.megafileupload.com/en/file/207919/Logs-rar.html (http://www.megafileupload.com/en/file/207919/Logs-rar.html)
dekui.
jei kam kada prireiks prasom: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/3.0l_V6_TDI_%28BKS/BMK/BUN%29#Injector_Quantity_Adjustment_.28IMA.29_and_Injector_Voltage_Adjustment_.28ISA.29
p.s. gal zinot kaip piezo purkstukus istam motorui patikrinti, ar tai atrinkti kuris blogas is 6
sveiki, ar imanoma su VCDS adaptuoti purkstukus?
jei taip gal patarsite kaip. Ar reikia VAS'o
problema. pastovejus ilgiau uzvestam automobiliui apsipila melynais dumais, pavaziuoji kaip ir nebera, pastovi 2-3min vel taspats.
variklis keistas, ir itariu, kad purkstukus sudejo ne taip kaip buvo.
kartais islenda klaida:
Thursday,18,March,2010,16:35:48:02376
VCDS Version: Beta 912.0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4E0 910 401 K HW: 4E0 907 401 B
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Software Coding: 0011773
Work Shop Code: WSC 02313 785 00200
1 Fault Found:
16785 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
RPM: 1512 /min
Torque: 101.4 Nm
Speed: 37.0 km/h
Duty Cycle: 70.7 %
Duty Cycle: 20.9 %
Mass Air / Rev.: 505.3 mg/str
Duty Cycle: 32.4 %
Mass Air / Rev.: 305.5 mg/str
Readiness: 1 1 0 0 0
logai, purkstuku, stovint, vaziuojant, ...
http://www.megafileupload.com/en/file/207919/Logs-rar.html (http://www.megafileupload.com/en/file/207919/Logs-rar.html)
dekui.
jei kam kada prireiks prasom: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/3.0l_V6_TDI_%28BKS/BMK/BUN%29#Injector_Quantity_Adjustment_.28IMA.29_and_Injector_Voltage_Adjustment_.28ISA.29
p.s. gal zinot kaip piezo purkstukus istam motorui patikrinti, ar tai atrinkti kuris blogas is 6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Kovas 19, 13:31:27
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Kovas 19, 13:31:27
Kazin negali buti N18 kalte. Dar reiktu group 003 logo. O gal ir klystu :) Pabandyt basic setings 003 paspusti on , off. Paziureti ar egr veikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: algirdoks Įrašytas 2010 Kovas 24, 16:50:25
Parašė: algirdoks Įrašytas 2010 Kovas 24, 16:50:25
sveiki,
gal zinote gera elektrika Vilniuje, kuris galetu man sutvarkyti padangu indikatoriu ir centrini uzrakta, nes maniskis labai jau s..pradejo malt, o tai kaip zinote erzina. tad jeigu nesunku, parasykite.. mano masina - audi a4 2008 m
algirdas.bagdonas@recg.lt
gal zinote gera elektrika Vilniuje, kuris galetu man sutvarkyti padangu indikatoriu ir centrini uzrakta, nes maniskis labai jau s..pradejo malt, o tai kaip zinote erzina. tad jeigu nesunku, parasykite.. mano masina - audi a4 2008 m
algirdas.bagdonas@recg.lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Kovas 24, 18:07:41
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Kovas 24, 18:07:41
Citata iš: algirdoks Įrašytas 2010 Kovas 24, 16:50:25cia be keturiu ziedo centro sunkiai prasiversi.
sveiki,
gal zinote gera elektrika Vilniuje, kuris galetu man sutvarkyti padangu indikatoriu ir centrini uzrakta, nes maniskis labai jau s..pradejo malt, o tai kaip zinote erzina. tad jeigu nesunku, parasykite.. mano masina - audi a4 2008 m
algirdas.bagdonas@recg.lt
zinau elektrika,bet tokiai masinai bijau siulyt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 24, 20:57:51
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 24, 20:57:51
Tiesa, su vag'u eitų atkoduot navigation plus magą? Nes žmogus buvo tikriinęs saugiklius ir jam dabar dega "safe" :D
Edit: google panardžiau ir akivaizdu, kad nelabai :-{ :D
Edit: google panardžiau ir akivaizdu, kad nelabai :-{ :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Kovas 25, 09:24:01
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Kovas 25, 09:24:01
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Kovas 24, 20:57:51
Tiesa, su vag'u eitų atkoduot navigation plus magą? Nes žmogus buvo tikriinęs saugiklius ir jam dabar dega "safe" :D
Edit: google panardžiau ir akivaizdu, kad nelabai :-{ :D
jauciu misija neimanoma
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 25, 09:32:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 25, 09:32:49
i audi centra su VIN kodu ir tech. pasu. Logiskai mastant tavo automobilis ir turi pilna teise apie ji zinoti reikiama info, tame tarpe ir PIN.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gyzmou777 Įrašytas 2010 Kovas 27, 19:24:12
Parašė: Gyzmou777 Įrašytas 2010 Kovas 27, 19:24:12
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 06A 906 019 D
Component and/or Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2153
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
18-10 - Upper Limit - Intermittent
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
Saturday,27,March,2010,18:34:08:26365
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20080823
Ka sitos klaidos reiskia, nes nutrynus jos vel atsiranda...ar cia jau lambdai viskas?....dekui is anksto. yra tiesiogines dujos idetos.
Control Module Part Number: 06A 906 019 D
Component and/or Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2153
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
18-10 - Upper Limit - Intermittent
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
Saturday,27,March,2010,18:34:08:26365
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20080823
Ka sitos klaidos reiskia, nes nutrynus jos vel atsiranda...ar cia jau lambdai viskas?....dekui is anksto. yra tiesiogines dujos idetos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 27, 19:37:59
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Kovas 27, 19:37:59
Citata iš: Gyzmou777 Įrašytas 2010 Kovas 27, 19:24:12tai reikia per parametrus paziureti liambdos darba, jei blogai dirba, pasitikrinti ar ateina maitinimas iki zondo, taip pat pasitikrini koks is zondo signalas iseina ar sutampa su kompo parodymais, jei viskas gerai visi kiti parametrai normos ribose laidai geri, parodymai prie liambdos ir per kompa sutampa, blogas zondas
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 06A 906 019 D
Component and/or Version: 1.6l R4/2V SIMOS HS2153
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
18-10 - Upper Limit - Intermittent
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
Saturday,27,March,2010,18:34:08:26365
VCDS Version: Release 805.1
Data version: 20080823
Ka sitos klaidos reiskia, nes nutrynus jos vel atsiranda...ar cia jau lambdai viskas?....dekui is anksto. yra tiesiogines dujos idetos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Kovas 29, 13:36:41
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Kovas 29, 13:36:41
Nu va nusiskaiciau ir as savo pagaliau. Skanavau isildes varikli, nevaziuojant.
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 AP
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW 8001
Coding: 00000
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Si klaida nepastovi. Skanuojant tris kartus po klaidu istrynimo islindo tik karta. Gal kontaktas negeras?
O va sitos tai pastoviai islenda del airbagu
Address 15: Airbags Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 959 655 H
Component: Airbag 7 Audi 050C
Coding: 00225
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
01215 - Seat Occupant Sensor; Driver Side Rear (G177)
32-00 - Resistance too High
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Pries metus skanuojant schwarzmanekui ju neturejau. Nei smugiu turejau, nei tvarkiau ten kazka. Kaip suprantu elektrine dali paziuret?
01215, 00589, mano elsa 3.5 situ klaidu neapraso. O va apie 00532 yra, bet kazkodel prie skyrelio ESP, o as tokio dalyko lyg ir neturu. Ar sita klaida ta pati reiskia ir prie AirBag modulio?
Na ir tuo paciu pamatavau ivairius parametrus varikio (ant laisvu, variklis isiles). Akis bado du dalykai:
Address 01: Engine (4D0 907 551 M)
20:48:13 Group 004
0.4° T.B. Angle
1.21 g/s Mass Flow
1.40 g/s Mass Flow
Idle
Pagal skaiciukus Elsa siulo ziureti "foreign matter in intake area". Kazkas galejo ten atsuktuva palikti? :)
20:48:34 Group 007
0.0 % Lambda
0.0 % Lambda
-6.3 % Lambda
-1.6 % Lambda
O cia taro liambdu didesnis nei 15% skirtumas. Priezasciu maciau daug gali buti
Daugiau visi rodikliai normos ribose
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 AP
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW 8001
Coding: 00000
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Si klaida nepastovi. Skanuojant tris kartus po klaidu istrynimo islindo tik karta. Gal kontaktas negeras?
O va sitos tai pastoviai islenda del airbagu
Address 15: Airbags Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 959 655 H
Component: Airbag 7 Audi 050C
Coding: 00225
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
01215 - Seat Occupant Sensor; Driver Side Rear (G177)
32-00 - Resistance too High
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Pries metus skanuojant schwarzmanekui ju neturejau. Nei smugiu turejau, nei tvarkiau ten kazka. Kaip suprantu elektrine dali paziuret?
01215, 00589, mano elsa 3.5 situ klaidu neapraso. O va apie 00532 yra, bet kazkodel prie skyrelio ESP, o as tokio dalyko lyg ir neturu. Ar sita klaida ta pati reiskia ir prie AirBag modulio?
Na ir tuo paciu pamatavau ivairius parametrus varikio (ant laisvu, variklis isiles). Akis bado du dalykai:
Address 01: Engine (4D0 907 551 M)
20:48:13 Group 004
0.4° T.B. Angle
1.21 g/s Mass Flow
1.40 g/s Mass Flow
Idle
Pagal skaiciukus Elsa siulo ziureti "foreign matter in intake area". Kazkas galejo ten atsuktuva palikti? :)
20:48:34 Group 007
0.0 % Lambda
0.0 % Lambda
-6.3 % Lambda
-1.6 % Lambda
O cia taro liambdu didesnis nei 15% skirtumas. Priezasciu maciau daug gali buti
Daugiau visi rodikliai normos ribose
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 29, 13:44:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 29, 13:44:54
Gyvi parametrai yra visu pirma kintami, "plaukiojantys" ir panasiai, tad is tokiu parodymu ir sudetinga butu ka nors teigti, nes cia statinis uzfiksavimas ;)
01215 - neturetu is vis isnykti ;)
01215 - neturetu is vis isnykti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Kovas 29, 14:16:56
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Kovas 29, 14:16:56
Nu del gyvu aisku, bet akseleratoriaus pedalo nespaudinejau, o stebint kazkiek plaukiojo, bet nebaisiai nuo nurodytu reiksmiu.
O kodel 01215 nesinyks? Ten dvasia kazkokia pastoviai gal sedi? :)
Neturejom bedu, nusipirko adapteri, ieskosim slieku dabar visur :)
O kodel 01215 nesinyks? Ten dvasia kazkokia pastoviai gal sedi? :)
Neturejom bedu, nusipirko adapteri, ieskosim slieku dabar visur :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 30, 10:19:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 30, 10:19:33
Neisnyks todel, kad teks salinti trukumus. Kitaip tariant klaida fiksuojama pastoviai, ji ne laikina kaip pvz 00589 ir 00532
Adpateris tai tik irankis informacijai gauti, bet tiesiogiai remontui jis nepades ;)
Adpateris tai tik irankis informacijai gauti, bet tiesiogiai remontui jis nepades ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Kovas 30, 12:14:04
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Kovas 30, 12:14:04
Tai as iliuzijos ir neturejau remontuotis :)
Tai reiskia parejo daviklis, kuris yra pacioje sedyneje o jo remontu uzsiimt brangu? Belieka tik varza imontuot? :)
Tai reiskia parejo daviklis, kuris yra pacioje sedyneje o jo remontu uzsiimt brangu? Belieka tik varza imontuot? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Kovas 30, 12:35:12
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Kovas 30, 12:35:12
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 857 907 404 B
Component and/or Version: MOTOR PMC 1
Software Coding: 0261200453
Work Shop Code: 1267356261
4 Faults Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
27-10 -- Implausible Signal - Intermittent
65534 - Unknown Error Code
00-00 -- -
00545 - Engine-Transmission Electrical Connection
07-00 -- Signal too Low
00517 - Full Throttle Switch (F81)
03-00 -- No Signal
Pirmoji klaida aiški, visada ji pas mane, antroji mistinė, nerandu info internete, trečioji irgi nelabai matyta (spėju dėl jos gali autopilotas neveikt) ketvirtąja dar nesidomėjau.
Any comments? Pasivažinėsiu šiandien ir vėl prasiskanuosiu
Control Module Part Number: 857 907 404 B
Component and/or Version: MOTOR PMC 1
Software Coding: 0261200453
Work Shop Code: 1267356261
4 Faults Found:
00513 - Engine Speed Sensor (G28)
27-10 -- Implausible Signal - Intermittent
65534 - Unknown Error Code
00-00 -- -
00545 - Engine-Transmission Electrical Connection
07-00 -- Signal too Low
00517 - Full Throttle Switch (F81)
03-00 -- No Signal
Pirmoji klaida aiški, visada ji pas mane, antroji mistinė, nerandu info internete, trečioji irgi nelabai matyta (spėju dėl jos gali autopilotas neveikt) ketvirtąja dar nesidomėjau.
Any comments? Pasivažinėsiu šiandien ir vėl prasiskanuosiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 30, 12:44:27
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Kovas 30, 12:44:27
00517 - Full Throttle Switch (F81)
03-00 -- No Signal
mikrikas ant slendes, kaip numini gaza iki dugno uzsitrumpina, ir kompas zino, kad reik minti :)))
03-00 -- No Signal
mikrikas ant slendes, kaip numini gaza iki dugno uzsitrumpina, ir kompas zino, kad reik minti :)))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 30, 13:20:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Kovas 30, 13:20:52
Daviklis, kontaktas ir bla bla bla... reik ziureti pagal aplinkybes ;) Aisku blogiausiu atveju varza ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Kovas 30, 13:46:50
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Kovas 30, 13:46:50
Jo ta knopkė bus vakare patikrinta.
00545 - Engine-Transmission Electrical Connection
07-00 -- Signal too Low
Dėl šitos padročinau kontaktus einacius į dėžę, kaip suprantu ten jie mašinos gretį duoda skydeliui. Tai pradėjo BC nedurniuot, nes ankščiau sakydavo, kad galiu nuvažiuoti su puse bako 1500 - 1700 km :D gerai būtų. Dabar normaliai rodo. Autopilotas kažkiek atsigavo irgi, teks control unitą bandyt keisti.
O apie unknown tai jei rostechas nešneka tai praktiškai nėra galimybių rasti ką jis reiškia? Einu dabar prasiskantuoti
00545 - Engine-Transmission Electrical Connection
07-00 -- Signal too Low
Dėl šitos padročinau kontaktus einacius į dėžę, kaip suprantu ten jie mašinos gretį duoda skydeliui. Tai pradėjo BC nedurniuot, nes ankščiau sakydavo, kad galiu nuvažiuoti su puse bako 1500 - 1700 km :D gerai būtų. Dabar normaliai rodo. Autopilotas kažkiek atsigavo irgi, teks control unitą bandyt keisti.
O apie unknown tai jei rostechas nešneka tai praktiškai nėra galimybių rasti ką jis reiškia? Einu dabar prasiskantuoti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gytis 1.8T Įrašytas 2010 Balandis 03, 11:55:39
Parašė: Gytis 1.8T Įrašytas 2010 Balandis 03, 11:55:39
Sveiki, jau kuri laika vis ismeta sia klaidele:
01262 - wastage bypass regulator valve-n75.
Kas cia per daiktas?
Audi A6 98m 1.8T
01262 - wastage bypass regulator valve-n75.
Kas cia per daiktas?
Audi A6 98m 1.8T
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 03, 12:26:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 03, 12:26:35
su kuo cia darei diagnostika kad taip putiovai raso? :D
Kokia klaidos kilme neaisku, tad patarti galima beleka: remontuot, keisti, o gal tiesiog vakumo nebuvimas kaltas, slangutes ir t.t.t.t.t.t.t.t.t.t.t (h)
kas yra N75 - jo deka valdomas turbinos slegis, placiau google tau atsakys i viska, kad ir su piesiniais ;)
Kokia klaidos kilme neaisku, tad patarti galima beleka: remontuot, keisti, o gal tiesiog vakumo nebuvimas kaltas, slangutes ir t.t.t.t.t.t.t.t.t.t.t (h)
kas yra N75 - jo deka valdomas turbinos slegis, placiau google tau atsakys i viska, kad ir su piesiniais ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Balandis 03, 17:32:41
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Balandis 03, 17:32:41
a6 1998m 1.8t
po nakties masina nesikuria
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 880 H
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D02
Coding: 05142
Shop #: WSC 00000
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0V0284872
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0284872
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D28
Coding: 04672
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
istrinus klaidas ir bandant kurt dar karta klaidos neatsinaujino
ty jokiu klaidu nerodo nei variklio bloke nei situose dviejuose
pries tai klaidu buvo tik tam vienam bloke 35: Centr. Locks
bandziau daryt ant engine output test, tai neveikia purkstukai, nesigirdi kaip pucia ora ar tai benza per juos(kai dariau praejusia savaite tai girdejosi kaip pucia).
pas mane imobillizer II, sprendziu pagal koda
visa elektra yra, imobilaizerio lempute uzgesta palaikius degima
ilgiau sukant rakteli pradeda rodyt kad truksta kuro, nors kuro tikrai yra
p.s. masina per nakti stovejo ikalnej, benzo koks trezdalis bako, tai galejo siurbliukas but ir nepanires i benza
bandyt is naujo rist rakta? beda tame kad esu isvykes ir neturiu antro rakto, bet turiu vagcom 805
ar yra kokia galimybe su vagcom pririst rakta?
ar jei klaida neatsinaujina tai reiskia bedos kazkur kitur?
blyn jei nepavyks uzkurt teks masina palikt :(
Papildymas:
Problema buvo sudeges kuro siurblio saugiklis. Matyt ne siaip sau nuduso, reiks artimiausiu laiku kuro filtra pakeist, nes neaisku kada keistas.
po nakties masina nesikuria
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 880 H
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D02
Coding: 05142
Shop #: WSC 00000
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0V0284872
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0284872
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D28
Coding: 04672
Shop #: WSC 02324
3 Faults Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
istrinus klaidas ir bandant kurt dar karta klaidos neatsinaujino
ty jokiu klaidu nerodo nei variklio bloke nei situose dviejuose
pries tai klaidu buvo tik tam vienam bloke 35: Centr. Locks
bandziau daryt ant engine output test, tai neveikia purkstukai, nesigirdi kaip pucia ora ar tai benza per juos(kai dariau praejusia savaite tai girdejosi kaip pucia).
pas mane imobillizer II, sprendziu pagal koda
visa elektra yra, imobilaizerio lempute uzgesta palaikius degima
ilgiau sukant rakteli pradeda rodyt kad truksta kuro, nors kuro tikrai yra
p.s. masina per nakti stovejo ikalnej, benzo koks trezdalis bako, tai galejo siurbliukas but ir nepanires i benza
bandyt is naujo rist rakta? beda tame kad esu isvykes ir neturiu antro rakto, bet turiu vagcom 805
ar yra kokia galimybe su vagcom pririst rakta?
ar jei klaida neatsinaujina tai reiskia bedos kazkur kitur?
blyn jei nepavyks uzkurt teks masina palikt :(
Papildymas:
Problema buvo sudeges kuro siurblio saugiklis. Matyt ne siaip sau nuduso, reiks artimiausiu laiku kuro filtra pakeist, nes neaisku kada keistas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Balandis 05, 18:55:00
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Balandis 05, 18:55:00
Kolegos laidistai, papasakokit apie klimą man truputėlį... Einant į klimos bloką, nieko visiškai nerodo tame sąraše, kur rašo klaidas. Nėra nei no fault codes nei ko panašaus, t.y. ten tuščia. Prie pačio bloko pasijungia, t.y. susiriša. Bėje, ar turi būti klima software coding koks nurodytas? Pas mane jie visi 00000
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 06, 09:17:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 06, 09:17:18
na centrinio kompas maziausia turi rupeti del neuzsivedimo ;)
Jei IMMO blokuotu - uzsivestim, bet tik trumpam.
Varikly kaip matau klaidu nera ir nebuvo? (domina ne tai kas lieka po trynimo, nes kartais klaidai uzfiksuoti reikia nemazai laiko)
Kad testavai variklio elektronika, saunuolis, bet dabar dar karta pratestuok ir paklausyk paleides purkstuku testa ar tikrai girdi dirbanti kuro siurbli. Jei ne, tada tempiesi 12V iki siurblio ir tiesiai jam i kupra elektros duodi, jei dar tyla - gali imti siurbli lauk ir gabenti i restauravima.
Evaldai - klima tui rasyti kaip ir kiti kompai, yra ar ner klaidu. Kodingas eina pagal masinas individualiai pagal ju regionus, kartais komplektacijas ir t.t. Kad 00000 dar nieko blogo nereiskia. Atsiverti musu "biblija" ELSA, susirandi klimos aprasymus tavo masinai, ten bus nurodyta koks kodingas ir kam taikomas, pagal savo masina matysi kas turi buti surasyta ;)
Jei IMMO blokuotu - uzsivestim, bet tik trumpam.
Varikly kaip matau klaidu nera ir nebuvo? (domina ne tai kas lieka po trynimo, nes kartais klaidai uzfiksuoti reikia nemazai laiko)
Kad testavai variklio elektronika, saunuolis, bet dabar dar karta pratestuok ir paklausyk paleides purkstuku testa ar tikrai girdi dirbanti kuro siurbli. Jei ne, tada tempiesi 12V iki siurblio ir tiesiai jam i kupra elektros duodi, jei dar tyla - gali imti siurbli lauk ir gabenti i restauravima.
Evaldai - klima tui rasyti kaip ir kiti kompai, yra ar ner klaidu. Kodingas eina pagal masinas individualiai pagal ju regionus, kartais komplektacijas ir t.t. Kad 00000 dar nieko blogo nereiskia. Atsiverti musu "biblija" ELSA, susirandi klimos aprasymus tavo masinai, ten bus nurodyta koks kodingas ir kam taikomas, pagal savo masina matysi kas turi buti surasyta ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Balandis 06, 10:10:27
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Balandis 06, 10:10:27
Bajorai, man kai pirmas kartas tai visko prigalvoji :D del immo prisiskaiciau, anksciau maniau kad jam elementu reikia, o pasirodo cia protingiau padaryta :)
tiesiog plonu(primeciau kokio storio saugiklis buvo, tai dar plonesni dejau) laideliu apsukau saugiklio kontaktus(neturejau saugikliu) ir uzsikure.
Klaidu variklyje nebuvo jokiu, primeciau kad galejo but labai senai keistas kuro filtras ir jis nepraleidzia normaliai kuro ir kankina siurbli.. Bet kokiu atveju masina servise, filtra tikrai pakeis, del siurblio sake paziures kaip ten kas. O siurbli apsimoka restauruot? Gal kas zino kur vilniuj tai daro?
tiesiog plonu(primeciau kokio storio saugiklis buvo, tai dar plonesni dejau) laideliu apsukau saugiklio kontaktus(neturejau saugikliu) ir uzsikure.
Klaidu variklyje nebuvo jokiu, primeciau kad galejo but labai senai keistas kuro filtras ir jis nepraleidzia normaliai kuro ir kankina siurbli.. Bet kokiu atveju masina servise, filtra tikrai pakeis, del siurblio sake paziures kaip ten kas. O siurbli apsimoka restauruot? Gal kas zino kur vilniuj tai daro?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 06, 10:13:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 06, 10:13:23
As manau siurbli tik restauruot, nes pigiau nei naujas, o garantija duoda.
Tiesa, diagnostikoj siurblio nemato, nes paprastai kalbant jis stovi uz rieles, todel ir klaidu apie juos nebuna, tad tik testu metu galima gauti papildomomos informacijos.
Tiesa, diagnostikoj siurblio nemato, nes paprastai kalbant jis stovi uz rieles, todel ir klaidu apie juos nebuna, tad tik testu metu galima gauti papildomomos informacijos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Balandis 06, 10:56:41
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Balandis 06, 10:56:41
Kur kaune tvarko tai radau, bet vilniuj kaip ir nelabai :) http://www.autopolis.lt/id2268 Matyt reiks restauruot, tiek kad reikia i patikima vieta varyt, kur normaliai restauruoja, nes visur yra chaltursciku.
Nu kaip ir spejau kuro filtras buvo baisus, pakeite. Kolkas vazinet reiks, bus matyt kaip kas.
Nu kaip ir spejau kuro filtras buvo baisus, pakeite. Kolkas vazinet reiks, bus matyt kaip kas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Balandis 06, 12:03:35
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Balandis 06, 12:03:35
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 06, 09:17:18
Evaldai - klima tui rasyti kaip ir kiti kompai, yra ar ner klaidu. Kodingas eina pagal masinas individualiai pagal ju regionus, kartais komplektacijas ir t.t. Kad 00000 dar nieko blogo nereiskia. Atsiverti musu "biblija" ELSA, susirandi klimos aprasymus tavo masinai, ten bus nurodyta koks kodingas ir kam taikomas, pagal savo masina matysi kas turi buti surasyta ;)
Tas ir įdomiausia, kad visiškai nieko nerašo, plius neleidžia daugiau nieko tame bloke daryti, tik DONE, GO BACK
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 20:44:30
Parašė: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 20:44:30
gal kas paaiskinti gali
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
7 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
istrinus, uzkurus ir vel pakartotinai padarius
2 Faults Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D33
Coding: 04719
Shop #: WSC 02325
8 Faults Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear
35-00 - -
01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear
35-00
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 860 E
Component: C5-KOMBIINSTR.UN4 D05
Coding: 01160
Shop #: WSC 02135
IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0W1230116
2 Faults Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D33
Coding: 04719
Shop #: WSC 02325
8 Faults Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear
35-00 - -
01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear
35-00 - -
End -------------------------------------------------------
00771 - Fuel Level Sensor (G)- ka tai reiskia? ir gal kas zinot ar virsutines klaidos atsinaujins ar ne
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent-
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
7 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
istrinus, uzkurus ir vel pakartotinai padarius
2 Faults Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D33
Coding: 04719
Shop #: WSC 02325
8 Faults Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear
35-00 - -
01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear
35-00
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 860 E
Component: C5-KOMBIINSTR.UN4 D05
Coding: 01160
Shop #: WSC 02135
IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0W1230116
2 Faults Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D33
Coding: 04719
Shop #: WSC 02325
8 Faults Found:
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01560 - Passenger Door
60-00 - Won't Safe
01574 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Right Rear
35-00 - -
01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear
35-00 - -
End -------------------------------------------------------
00771 - Fuel Level Sensor (G)- ka tai reiskia? ir gal kas zinot ar virsutines klaidos atsinaujins ar ne
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent-
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 06, 21:33:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 06, 21:33:13
o kuom skundziates?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 22:29:19
Parašė: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 22:29:19
vedasi tik is antro karto salta :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 22:33:03
Parašė: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 22:33:03
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent
Labai idomu butu suzinoti ka reiskia sita klaida.
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent
Labai idomu butu suzinoti ka reiskia sita klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Balandis 06, 23:13:06
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Balandis 06, 23:13:06
Citata iš: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 22:33:03o kur klaidos kodas?
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent
Labai idomu butu suzinoti ka reiskia sita klaida.
sita?
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1: Output won't Switch or Short to B+
Possible Symptoms
* Electro-Hydraulic Engine Mounts permanently hard
Possible Causes
* Valves for Engine Mounting faulty
* Wiring/Connectors from/to Valves for Engine Mounting faulty
Possible Solutions
* Check Valves for Engine Mounting
* Check Wiring/Connectors from/to Valves for Engine Mounting
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Balandis 07, 08:45:39
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Balandis 07, 08:45:39
Sveiki, yra įdomus variantas - Audi A4 1996 metų. ABS sistemoje meta klaidą, kad priekinio dešinio rato greičio jutiklis blogas. Ištrini klaidą, ir iškart vėl pasigauna. Bet kas keisčiausia, kad važiuojant rodo greitį teisingai. Tik, ką pastebėjau: 1. iki 5 km/h, tas jutiklis rodo 0 km/h, o po to pasigauna greitį;
2. dar kas įdomu - važiuojant virš 20 km/h prarandamas ryšys su valdymo bloku.
Nerodytų greičio - sakyčiau 100% jutiklis, o dabar net pats nežinau, kaip interpretuoti.
2. dar kas įdomu - važiuojant virš 20 km/h prarandamas ryšys su valdymo bloku.
Nerodytų greičio - sakyčiau 100% jutiklis, o dabar net pats nežinau, kaip interpretuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2010 Balandis 07, 09:16:59
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2010 Balandis 07, 09:16:59
Citata iš: Arturasz Įrašytas 2010 Balandis 07, 08:45:39sveikas visu pirma ten ne greicio jutiklis o abs daviklis jis skaiciuoja dantukus ,o greicio daviklis stovi greiciu dezej ,o kaip tu ziurejai kad praranda rysi su bloku ,gali but tarpas per didelis tarp daviklio ir dantuku .arba dantukai aprudije jei ziurejai su kompu tai ieini abs ir pasiziuri kiek kuris daviklis rodo ,jie turi vienodai rodyt ir vaziuojant jei vienas kuris neteisingai skaiciuoja tai ir meta del to klaida,arba dar gali but laidais daviklio kur nutrukes arba dar ir daviklis kaltas ,pasimatuok varza ji turetu but 1,4komo
Sveiki, yra įdomus variantas - Audi A4 1996 metų. ABS sistemoje meta klaidą, kad priekinio dešinio rato greičio jutiklis blogas. Ištrini klaidą, ir iškart vėl pasigauna. Bet kas keisčiausia, kad važiuojant rodo greitį teisingai. Tik, ką pastebėjau: 1. iki 5 km/h, tas jutiklis rodo 0 km/h, o po to pasigauna greitį;
2. dar kas įdomu - važiuojant virš 20 km/h prarandamas ryšys su valdymo bloku.
Nerodytų greičio - sakyčiau 100% jutiklis, o dabar net pats nežinau, kaip interpretuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Balandis 07, 10:17:37
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Balandis 07, 10:17:37
Ačiu, na dėl terminologijos, tai manau, kad ten tikrai greičio jutiklis ;] O kad ryšį su bloku praranda žiurėjau parametrus realiu laiku, bet čia gal mano diagnostinio prietaiso ypatumas, kad nerodytų, jei važiuoji greičiau nei 20 km/h, nors kitų markių automobiliams to nėra. Važiuojant tai vienodai rodo visi, išskyrus, kai labai lėtai važiuoji, pvz. 5 km/h tai tada tas kur klaidą metą, rodo 1 km/h, kai kiti 5 km/h. Laidas nutrūkęs, irgi kažkaip negali būti, nes tada išvis nerodytų greičio. Belieka, tada pats jutiklis, kad grybą pjauna, nes kiek suprantu, jei atstumas būtų blogas, tai kaip tik ant didesnio greičio nerodytų, o ne prie mažo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 07, 10:19:37
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 07, 10:19:37
Citata iš: Arturasz Įrašytas 2010 Balandis 07, 08:45:39daviklo kkontaktus ziurek. pas mane daviklis pats vaziuodavo del blogo kontakto
Sveiki, yra įdomus variantas - Audi A4 1996 metų. ABS sistemoje meta klaidą, kad priekinio dešinio rato greičio jutiklis blogas. Ištrini klaidą, ir iškart vėl pasigauna. Bet kas keisčiausia, kad važiuojant rodo greitį teisingai. Tik, ką pastebėjau: 1. iki 5 km/h, tas jutiklis rodo 0 km/h, o po to pasigauna greitį;
2. dar kas įdomu - važiuojant virš 20 km/h prarandamas ryšys su valdymo bloku.
Nerodytų greičio - sakyčiau 100% jutiklis, o dabar net pats nežinau, kaip interpretuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 14:50:14
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 14:50:14
Sveiki,
Nuskaičiau klaidas (A6'94, 2.0 ltr. 16 V ACE variklis), rado štai ką:
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 F
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7365
Coding: 0265109026
Shop #: BB 37365
2 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-00 - -
Kuris čia valdymo modulis kvailioja? "Varlytė", ar jau ABS valdymo pagrindinis? ABS veikia, stabdžių lempos (kiek stebėjau) dega...
Nuskaičiau klaidas (A6'94, 2.0 ltr. 16 V ACE variklis), rado štai ką:
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 F
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7365
Coding: 0265109026
Shop #: BB 37365
2 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-00 - -
Kuris čia valdymo modulis kvailioja? "Varlytė", ar jau ABS valdymo pagrindinis? ABS veikia, stabdžių lempos (kiek stebėjau) dega...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Balandis 07, 15:03:05
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Balandis 07, 15:03:05
Citata iš: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 14:50:14Kvailioja ABS blokas, juk prie jo ir jungiesi :D
Sveiki,
Nuskaičiau klaidas (A6'94, 2.0 ltr. 16 V ACE variklis), rado štai ką:
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 F
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7365
Coding: 0265109026
Shop #: BB 37365
2 Faults Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
35-00 - -
Kuris čia valdymo modulis kvailioja? "Varlytė", ar jau ABS valdymo pagrindinis? ABS veikia, stabdžių lempos (kiek stebėjau) dega...
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535)
pirma klaida gali ignoruot, kogero stabdziu nenumynei pries darant diagnostika
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 15:18:25
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 15:18:25
Stabdžių nenuspaudžiau - nesusiprotėjau...
Gyveni, mokaisi ir vis tiek durnas mirsti... :)
Gyveni, mokaisi ir vis tiek durnas mirsti... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 07, 16:08:37
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 07, 16:08:37
Citata iš: wjd Įrašytas 2010 Balandis 06, 22:29:19mormalia diagnostika pasidaryk ir kitus galimus variantus patikrink
vedasi tik is antro karto salta :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 16:53:22
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 07, 16:53:22
Nesenai įsitaisiau laidus su programa, va ir bandinėju po truputį savo įdomumui. Ateis ir tam laikas:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 07, 17:36:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 07, 17:36:45
kokios klaidos atsinaujina? kaip degimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 08, 08:36:48
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 08, 08:36:48
Pakako testuot nuspaudus stabdį ir ABS klaida dingo :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Balandis 09, 00:17:08
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Balandis 09, 00:17:08
kas gali buti kad negaliu su vag-com prisijungti prie skydelio?ismeta lentele tipo nera rysio su prietaisu skydeliu bet prie kitu bloku ko puikiausiai jungiasi,anksciau problemu nekyldavo,o db..... net nezinau kas cia atsitiko (z) auto audi A6 2.5tdi 96m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: evio Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:12:57
Parašė: evio Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:12:57
Pasidariau variklio diagnostika, tam man pateike tokias klaidas ir daugiau maziau aprasymus:
4500 (temperaturos davikliai...)
4626 (kazkas su turbina...)
44f8 (kazkas su purkstukais)
Niekur nerandu daugiau informacijos apie tas klaidas. Dariau diagnostika, nes ant didesniu greiciu nebetraukia masina (110-120km/h). Servise sako, kad bandis tvarkyti, tipo ziures is eiles, bet gal pagal tas klaidas galima tiksliau zinoti kas negerai, kad ten man nepradėtu ardyti to ko nereikia.
4500 (temperaturos davikliai...)
4626 (kazkas su turbina...)
44f8 (kazkas su purkstukais)
Niekur nerandu daugiau informacijos apie tas klaidas. Dariau diagnostika, nes ant didesniu greiciu nebetraukia masina (110-120km/h). Servise sako, kad bandis tvarkyti, tipo ziures is eiles, bet gal pagal tas klaidas galima tiksliau zinoti kas negerai, kad ten man nepradėtu ardyti to ko nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:14:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:14:26
su kokia keptuve cia diagnostika daryta (z) aplamai cia kazkokios neaiskios irangos pateikti kodai, klaidos, bet ne diagnostika.
Seip pyk nepykes, bet is sios kruvos absoliuciai nieko neeina tau pasakyti - apart sapaliojimai... kazkas... kazkam... kazkaip...
Seip pyk nepykes, bet is sios kruvos absoliuciai nieko neeina tau pasakyti - apart sapaliojimai... kazkas... kazkam... kazkaip...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: evio Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:17:28
Parašė: evio Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:17:28
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 09, 14:14:26
su kokia keptuve cia diagnostika daryta (z) aplamai cia kazkokios neaiskios irangos pateikti kodai, klaidos, bet ne diagnostika.
Seip pyk nepykes, bet is sios kruvos absoliuciai nieko neeina tau pasakyti - apart sapaliojimai... kazkas... kazkam... kazkaip...
Dare su kazkokiu bosch skaitytuvu, o ne tokie kodai turi buti?
kazkas panasaus i toki:
http://www.boschautoparts.co.uk/teKTS570Prod.asp?c=2&d=2 (http://www.boschautoparts.co.uk/teKTS570Prod.asp?c=2&d=2)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 10, 11:26:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 10, 11:26:47
Universali iranga (n) nieko is jos neaisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Balandis 10, 18:54:41
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Balandis 10, 18:54:41
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 10, 11:26:47vienareiksmiskai to nesakyciau, pakankamai geras irankis, tik nevisi sugeba juo naudotis..
Universali iranga (n) nieko is jos neaisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Balandis 11, 23:15:38
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Balandis 11, 23:15:38
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2010 Balandis 09, 00:17:08tai kas atsitiko kad negaliu prisijungt prie skydelio?noriu nuresetint priminima OEL
kas gali buti kad negaliu su vag-com prisijungti prie skydelio?ismeta lentele tipo nera rysio su prietaisu skydeliu bet prie kitu bloku ko puikiausiai jungiasi,anksciau problemu nekyldavo,o db..... net nezinau kas cia atsitiko (z) auto audi A6 2.5tdi 96m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:27:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:27:17
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Balandis 10, 18:54:41Aha, o kaip su gilesniais parametrais. Vistik as liksiu prie tos nuomones, kad pilnai ir detaliai mato audines butent joms skirta iranga, o ne universalioji. Ir cia tikrai nieko asmenisko, tiesiog sakau is to ka matau, kaip matau...Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 10, 11:26:47vienareiksmiskai to nesakyciau, pakankamai geras irankis, tik nevisi sugeba juo naudotis..
Universali iranga (n) nieko is jos neaisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:36:43
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:36:43
Na šiaip iš bėdos kokiam servisui, kur atvažiuoja ne viena VAG grupės auto, tai sakyčiau naudingas daiktas :V :) aišku, gyvų parametrų gal ir nematysi, bent klaidas matysi, o toliau jau rankų darbu atrasti bėdos kilmę tetkų :) tsakant - paspėliot :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darius44 Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:40:57
Parašė: Darius44 Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:40:57
Jei pabandyciau isidet kita kompa, tai ar mestu paskui diagnostika kompo klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:45:48
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:45:48
Tokiais atvejais tenka klaidą matyti iš abs bloko ar dar kito kompo, kurie draugauja su variklio ECU, kad nėra signalo, bet čia dėl atjungimo. Bajoras man atrodo galėtų plačiau papasakot, nesu pats keitęs kompo ir jungęs po to :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darius44 Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:53:22
Parašė: Darius44 Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:53:22
Dariausi diagnostika pas bajora 5dieni, tai radom kompo klaida. Sakau reik pabandyt kita kompa isimest pazet ar dings vibracija variklio ar ne. Bet idejus svetima kompa, po to idomu atsirastu tam kompe klaida ar ne? Nesinori kitam zmogui klaida ivelt ir palikt (v)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:59:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:59:05
Citata iš: Darius44 Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:53:22Pas tave softu skundziasi, kad netinkamas. Cia speliojimas yra - kodel taip ir priezasciu ne viena gali buti.
Dariausi diagnostika pas bajora 5dieni, tai radom kompo klaida. Sakau reik pabandyt kita kompa isimest pazet ar dings vibracija variklio ar ne. Bet idejus svetima kompa, po to idomu atsirastu tam kompe klaida ar ne? Nesinori kitam zmogui klaida ivelt ir palikt (v)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:59:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:59:27
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:36:43na taip, bet klaidu nuskaitymo as nevadinu diagnostika.
Na šiaip iš bėdos kokiam servisui, kur atvažiuoja ne viena VAG grupės auto, tai sakyčiau naudingas daiktas :V :) aišku, gyvų parametrų gal ir nematysi, bent klaidas matysi, o toliau jau rankų darbu atrasti bėdos kilmę tetkų :) tsakant - paspėliot :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Balandis 12, 21:05:45
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Balandis 12, 21:05:45
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:59:27kazkodel man susidaro nuomone, kad jus nesat net akyse mate pvz launcho normalaus, dirbti teko su launch, Bosch kts, VAG 805, nu masinose iki 2000 nematau dideliu skirtumu su kuria iranga ziureti, parametrai visi tiek ant vieno tiek ant kito viens prie vieno matomi, yra ir coding ir login ir t.t., nera tdi timing grafiskai pavaizduotu, bet padaryti diagnostikai pilnai pakanka, as aisku sutinku ir teigiu, kad reikia daryti su tam skirta iranga, ka as ir darau, tik nereikia aiskinti, kad universali yra gavno, nes senesnes nei 2000m auto daznai galima sutvarkyti net ir be diagnostinio skanerio ;)Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Balandis 12, 10:36:43na taip, bet klaidu nuskaitymo as nevadinu diagnostika.
Na šiaip iš bėdos kokiam servisui, kur atvažiuoja ne viena VAG grupės auto, tai sakyčiau naudingas daiktas :V :) aišku, gyvų parametrų gal ir nematysi, bent klaidas matysi, o toliau jau rankų darbu atrasti bėdos kilmę tetkų :) tsakant - paspėliot :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 12, 21:10:02
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Balandis 12, 21:10:02
nu cia jau ziauriai drasiai pasakyta :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: AudioBahn Įrašytas 2010 Balandis 13, 08:40:41
Parašė: AudioBahn Įrašytas 2010 Balandis 13, 08:40:41
gal kas galetumet atsiusti vag 311 ar 409 su normaliu cracku, nes nusibodo ieskot normalaus cracko :) dekui is anksto email: Gytis_g@yahoo.com
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 13, 10:56:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 13, 10:56:38
i e-mail neeina, nes .exe failiukus jama kaip virusus, jei nori - parasyk i skype man, atmesiu 311 normalu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 13, 15:58:15
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 13, 15:58:15
Turiu beda su elekta :)
Masina: audi a8, 1998 m. 4.2. Variklis nesiveda (starteris suka). Jei uzsiveda, apsukos labai sokineja ir buna itin zemos.
Nuskanavus vag meta klaidas:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 P
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04273
Work Shop Code: WSC 00000
8 Faults Found
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
17817 - EVAP Purge Valve (N80): Electrical Malfunction
P1409 - 35-10 - - - Intermittent
17609 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Electrical Malfunction
P1201 - 35-10 - - - Intermittent
17613 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83): Electrical Malfunction
P1205 - 35-10 - - - Intermittent
17612 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Electrical Malfunction
P1204 - 35-10 - - - Intermittent
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction
P1208 - 35-10 - - - Intermittent
17919 - Intake Manifold Valve (N156): Electrical Malfunction
P1511 - 35-10 - - - Intermittent
17925 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 35-00 - -
Kur ieskot bedos reiketu? :)
Masina: audi a8, 1998 m. 4.2. Variklis nesiveda (starteris suka). Jei uzsiveda, apsukos labai sokineja ir buna itin zemos.
Nuskanavus vag meta klaidas:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 P
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04273
Work Shop Code: WSC 00000
8 Faults Found
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
17817 - EVAP Purge Valve (N80): Electrical Malfunction
P1409 - 35-10 - - - Intermittent
17609 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Electrical Malfunction
P1201 - 35-10 - - - Intermittent
17613 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83): Electrical Malfunction
P1205 - 35-10 - - - Intermittent
17612 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Electrical Malfunction
P1204 - 35-10 - - - Intermittent
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction
P1208 - 35-10 - - - Intermittent
17919 - Intake Manifold Valve (N156): Electrical Malfunction
P1511 - 35-10 - - - Intermittent
17925 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 35-00 - -
Kur ieskot bedos reiketu? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:06:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:06:32
Is ties ne viena priezastis galima, trynei klaidas, kas vel atsirado pavazinejus? Ar cia jau pasikartojancios klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:21:35
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:21:35
Cia nuskaitytos po istrynimo, t.y. tu jas istrini, pabandai vesti varikli ir jos vel pasirodo.
Jau patikrinta: zvakes tvarkingos, laidai (pypkes, babinos taip pat), laisvu apsuku reguliatorius irgi gyvas. Saugiklis ECU beje taip pat gyvas, tikrinant kontaktus saugiklio ECU irgi turi but gyvas.
Jau patikrinta: zvakes tvarkingos, laidai (pypkes, babinos taip pat), laisvu apsuku reguliatorius irgi gyvas. Saugiklis ECU beje taip pat gyvas, tikrinant kontaktus saugiklio ECU irgi turi but gyvas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:23:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:23:37
Viskas gerai - bet negerai... kazkaip jau neitikinai manes ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:30:56
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 13, 16:30:56
Na matai, as tiesiog sakau ka jau spejau patikrint :) Aisku EVAP dar netikrinau, bet atjungus fiske jis nuo 9 voltu "kleksi" t.y. jis irgi kazkiek gyvas.
Vat uz tai ir klausiu kame beda, nes kazka praleidau :) gal cia koks trumpinimas laidu?
Vat uz tai ir klausiu kame beda, nes kazka praleidau :) gal cia koks trumpinimas laidu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Balandis 14, 21:12:42
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Balandis 14, 21:12:42
o gal kompas numires
;)
;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simonasas Įrašytas 2010 Balandis 14, 23:31:22
Parašė: simonasas Įrašytas 2010 Balandis 14, 23:31:22
Citata iš: AudioBahn Įrašytas 2010 Balandis 13, 08:40:41Išsiųsta
gal kas galetumet atsiusti vag 311 ar 409 su normaliu cracku, nes nusibodo ieskot normalaus cracko :) dekui is anksto email: Gytis_g@yahoo.com
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 15, 16:50:23
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 15, 16:50:23
Jei teisingai supratau, pranešimai apie priėjusį laiką tepalus keisti ir panašiai (pranešimai OIL arba INSP) keičiami per 17 Instruments valdymo modulį? O ar yra čiupinėjusių 94-95 A6 mašinas, pas jas ši funkcija su VagCom' resetinasi? Klausiu, nes su 409 versija prie variklio niekaip neprisijungiau, tai ir kitko labai netikrinau... Galvoju apie aukštesnę versiją, įdomu, kiek ji būtų naudinga.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Balandis 15, 18:03:17
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Balandis 15, 18:03:17
Yra toks dalykas kaip "SRI-reset" http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html , tik nepamenu nuo kurios versijos jis atsirado. Dribu su orginalu kazkaip neuzkliuna niekas. Jei pas tave laidas "draugu gamybos" taip paprastai neatsinaujinsi is 409 versijos i aukstesne versija, teks ir laido "frimware" atnaujint i tam tikra versija.
be sios funkcijos puikiai pavyksta ir rankytem sutvarkyti.
be sios funkcijos puikiai pavyksta ir rankytem sutvarkyti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 13:49:32
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 13:49:32
Rankytėm kažkodėl nesigavo :(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:21:32
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:21:32
Citata iš: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 13:49:32rankytes netiesios... :)
Rankytėm kažkodėl nesigavo :(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:23:32
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:23:32
Pasidalink instrukcija, pabandysiu ištiesinti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:28:16
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:28:16
primink masina,gal ir padesiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:49:28
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:49:28
A6'94 2.0 ltr 16 V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:17:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:17:40
Kaip jau buvau minejės, ceskes labai sunkiai draugauja su pirmiais kiniskais adapteriais, o jei dar versijos kaip 311 ar 409 - tai dar pasunkina situacija. Nereikia noreti nepriekaistingo darbo uz tokius pinigus ;) Zodziu pasitaiko visko, tad nebutinai rankose beda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:21:35
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:21:35
Citata iš: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 14:49:28bijau sumeluot, bet reik ziuret 6/7/8 kanalus, ziuret kokios reiksmes ir suvest atitinkamai koks perpsejimas dega. In 2 tai 720, In1 360, Oil 150. Senai rankomis vedziau, dazniausiai viska VCDS padaro :)
A6'94 2.0 ltr 16 V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:26:31
Parašė: Rolis113 Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:26:31
:) O as pamaniau, kad pasiulysi per skydeli suspaudyti...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:30:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 16, 15:30:12
5- oil
6 ir 7 - 1in1
8 - 1in2
6 ir 7 - 1in1
8 - 1in2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 18, 14:58:55
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 18, 14:58:55
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Balandis 14, 21:12:42
o gal kompas numires
;)
Tai gal kas nors zino kaip patikrint ar komapas dar gyvas? Paciam galima ta padaryt ar kokiem elektronikam vezti? Ir kiek kainuoja tas malonumas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Balandis 18, 16:15:58
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Balandis 18, 16:15:58
Citata iš: a8-1998 Įrašytas 2010 Balandis 18, 14:58:55tiesiog ideti gera paprasciausias budas, bet tavo vietoj pradzioj prasiskambinciau laidus tarp kompo ir tu elektriniu moduliu, kuriu klaidas meta, taip pat paziureti fiskes pravartu, jei viskas su laidais ir kontaktais ok, ziureti toliauCitata iš: lagas Įrašytas 2010 Balandis 14, 21:12:42
o gal kompas numires
;)
Tai gal kas nors zino kaip patikrint ar komapas dar gyvas? Paciam galima ta padaryt ar kokiem elektronikam vezti? Ir kiek kainuoja tas malonumas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Balandis 18, 20:43:00
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Balandis 18, 20:43:00
Sveiki, gal kas galetu man paaiskinti placiau kur bedos ieskot? ?!? 1992 m. c4 2.8 dujos
Viskas prasidejo nuo to kad uzvedinejant per lietu trupute sove i isiurbimo kolektoriu. nieko rimto, uzsivedziau pazirzines ir vazinejau dar koki 1k km. Neseniai uzvedinejant sove kaip reikalas, pasekme atsilapojusi plastmase. pasikeiciau, ir lyg ir praejo. pavazinejus diena kita vel po truputi kartais pasaudo, bet vel nieko rimto. pasijungiau VAG'a ismete va tokia klaida:
00609 - Ignition Output 1
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00610 - Ignition Output 2
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00611 - Ignition Output 3
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Suprantu kad blogai yra su babinom, bet ar gali buti dar kas nors prie sios klaidos prisidejes? tarkim komutatorius? Keisti naujas babinas kaip ir butu iseitis, bet kai jos kainuoja intercars'e 800 pinigu, o komutatorius 400, tai nelabai norisi "na ura" pinigus ismetinet.
PS. nauji laidai, zvakes, (NGK)
Ir komentaru, kad saudo del duju prasau ne postint. (!?)
Dekui uz pagalba (h)
be to vakar atsisiunčiau autodata, ir pagal klaidos koda ji sako kad cia komutatorius trumpina arba nutrūksta grandine. Kur teisybes ieskot?
Ar gali komutatorius blogai veikti?
Viskas prasidejo nuo to kad uzvedinejant per lietu trupute sove i isiurbimo kolektoriu. nieko rimto, uzsivedziau pazirzines ir vazinejau dar koki 1k km. Neseniai uzvedinejant sove kaip reikalas, pasekme atsilapojusi plastmase. pasikeiciau, ir lyg ir praejo. pavazinejus diena kita vel po truputi kartais pasaudo, bet vel nieko rimto. pasijungiau VAG'a ismete va tokia klaida:
00609 - Ignition Output 1
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00610 - Ignition Output 2
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00611 - Ignition Output 3
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Suprantu kad blogai yra su babinom, bet ar gali buti dar kas nors prie sios klaidos prisidejes? tarkim komutatorius? Keisti naujas babinas kaip ir butu iseitis, bet kai jos kainuoja intercars'e 800 pinigu, o komutatorius 400, tai nelabai norisi "na ura" pinigus ismetinet.
PS. nauji laidai, zvakes, (NGK)
Ir komentaru, kad saudo del duju prasau ne postint. (!?)
Dekui uz pagalba (h)
be to vakar atsisiunčiau autodata, ir pagal klaidos koda ji sako kad cia komutatorius trumpina arba nutrūksta grandine. Kur teisybes ieskot?
Ar gali komutatorius blogai veikti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2010 Balandis 27, 22:20:15
Parašė: andriuskins Įrašytas 2010 Balandis 27, 22:20:15
Tuesday,27,April,2010,20:51:15:21461
VCDS Version: Release 805.1
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 8D0 927 156 CR
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3131
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06435
2 Faults Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
ka galit pasakyti apie sitai? Turi itakos automato darbui,klaidos issitryne ir nebeatsirado,pries tai buvo automatas i "servizini" rezima isijunges.
varikliniam jokiu klaidu nebuvo,tik va sitos...
VCDS Version: Release 805.1
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 8D0 927 156 CR
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3131
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06435
2 Faults Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
ka galit pasakyti apie sitai? Turi itakos automato darbui,klaidos issitryne ir nebeatsirado,pries tai buvo automatas i "servizini" rezima isijunges.
varikliniam jokiu klaidu nebuvo,tik va sitos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 30, 13:47:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Balandis 30, 13:47:30
abi gali ir turi tureti itakos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:00:39
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:00:39
Gal kas esate susidure su sia ABS klaida?
masina A8, 1998, 4.2
1 Fault Found
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
prietaisu skydelyje dega sauktukas ir ABS lempute
masina A8, 1998, 4.2
1 Fault Found
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
prietaisu skydelyje dega sauktukas ir ABS lempute
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:03:52
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:03:52
Citata iš: andriuskins Įrašytas 2010 Balandis 27, 22:20:15
ka galit pasakyti apie sitai? Turi itakos automato darbui,klaidos issitryne ir nebeatsirado,pries tai buvo automatas i "servizini" rezima isijunges.
varikliniam jokiu klaidu nebuvo,tik va sitos...
Oro srauto matuokle arba oro filtra keitei? Atjungus MAF meta pirma klaida ir automatas jungiasi i avarini rezima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:49:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:49:38
Ka apie tavo klaida papasakot? Is esmes gan aiskiai matosi kad skundziasi "maistu" t.y. elektra. Laidai, fyskes, korozija. Tad testeris visagalis siuo atveju.
Beja Output test nepamaisys tau, gal prasimankstins.
Beja Output test nepamaisys tau, gal prasimankstins.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Gegužė 06, 17:13:33
Parašė: a8-1998 Įrašytas 2010 Gegužė 06, 17:13:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 05, 17:49:38
Ka apie tavo klaida papasakot? Is esmes gan aiskiai matosi kad skundziasi "maistu" t.y. elektra. Laidai, fyskes, korozija. Tad testeris visagalis siuo atveju.
Beja Output test nepamaisys tau, gal prasimankstins.
kaip tik rytoj pabandysiu ir paziuresiu. Bet kaip suprantu del "fyskiu" ten reikia tikrinti ta, kuri apcioje yra, t.y. ta, kuri maitina hidraulika? Ir kiek pamenu ten su priejimu gana keblu, reiks visa bloka nusukti ar tik elektrine dali?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 00:37:30
Parašė: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 00:37:30
Sveiki,
Padariau diagnostiką, išmetė 11 klaidų.
11 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded
P1325 - 35-10 - - - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
26-10 - Output Open - Intermittent
Viskas lyg ir aišku, tik kaip čia su tais cilindrais ir purkštukais? Įmanoma, kad degimas prastai sureguliuotas? Mašina važiuoja kaip priklauso, tik iš po "meistro" pagrindinio diržo keitimo kažkaip nebe taip traukti pradėjo ir kuro gal litru daugiau ima. Nuojauta sako, kad čia viskas labai glaudžiai susiję.
Padariau diagnostiką, išmetė 11 klaidų.
11 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded
P1325 - 35-10 - - - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
26-10 - Output Open - Intermittent
Viskas lyg ir aišku, tik kaip čia su tais cilindrais ir purkštukais? Įmanoma, kad degimas prastai sureguliuotas? Mašina važiuoja kaip priklauso, tik iš po "meistro" pagrindinio diržo keitimo kažkaip nebe taip traukti pradėjo ir kuro gal litru daugiau ima. Nuojauta sako, kad čia viskas labai glaudžiai susiję.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gegužė 08, 08:52:54
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gegužė 08, 08:52:54
dujos yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 15:59:13
Parašė: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 15:59:13
Ne, 1.8i benzinas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Gegužė 08, 19:17:01
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Gegužė 08, 19:17:01
Citata iš: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 00:37:30jei cia klaidos nuskaitytos neistrynus pries tai buvusiu, tai gal po meistru ir atsirado jos
Sveiki,
Padariau diagnostiką, išmetė 11 klaidų.
11 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
17735 - Knock-Control: Cylinder 3: Regulation Limit Exceeded
P1327 - 35-10 - - - Intermittent
17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded
P1325 - 35-10 - - - Intermittent
01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30)
26-10 - Output Open - Intermittent
01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31)
26-10 - Output Open - Intermittent
01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32)
26-10 - Output Open - Intermittent
01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33)
26-10 - Output Open - Intermittent
Viskas lyg ir aišku, tik kaip čia su tais cilindrais ir purkštukais? Įmanoma, kad degimas prastai sureguliuotas? Mašina važiuoja kaip priklauso, tik iš po "meistro" pagrindinio diržo keitimo kažkaip nebe taip traukti pradėjo ir kuro gal litru daugiau ima. Nuojauta sako, kad čia viskas labai glaudžiai susiję.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 20:30:47
Parašė: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 20:30:47
Tai taip. Nuplėšė meistrai kaip reikalas ir pridarė daugiau žalos negu naudos. Reikia pareguliuoti degimą, tik kažin ar 1.8i Audi A4 pilnas įpurškimas įmanoma tai padaryti kompiuteriu, tarkim, reguliuojant įpurškimo momentą. Jei eina, gal žinot kokia programa? Kabelį turiu, tik su VAG COM kažkaip neradau tokios funkcijos. Jeigu neina kompiuteriu, ar yra dar koks būdas nereguliuojant pagrindinio diržo? Pasidalinkit savo žiniomis. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 09, 12:41:19
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 09, 12:41:19
Kolegos, patarkit, gal kas susidūrėte... Bandžiau ieškoti info, kaip pakeisti kodingą centriniui, kad užrakinant/atrakinant pypteltų sirena? Tiksliai žinau, kad toks navarotas galimas ant orginalios signos, bet nerandu niekur, kur visa tai ir kaip atlikti. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gegužė 09, 14:38:59
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gegužė 09, 14:38:59
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 12:41:19man ir tas pats domina
Kolegos, patarkit, gal kas susidūrėte... Bandžiau ieškoti info, kaip pakeisti kodingą centriniui, kad užrakinant/atrakinant pypteltų sirena? Tiksliai žinau, kad toks navarotas galimas ant orginalios signos, bet nerandu niekur, kur visa tai ir kaip atlikti. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Per coding arba per adaptacijas komforto bloke.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:58:25
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:58:25
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Per coding arba per adaptacijas komforto bloke.
Pala, gali patikslinti? 09 Cent. Elek ar per kur? Šiaip žiūrėjau aš tas koduotes, bet nemačiau, kur būtų galima tai pasirinkti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gegužė 09, 18:16:46
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gegužė 09, 18:16:46
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:58:25man ir idomu, kaip tiksliai tai padaryt, o ai jokio garso neskleidzia nei uzrakinant nei atrakinantCitata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Per coding arba per adaptacijas komforto bloke.
Pala, gali patikslinti? 09 Cent. Elek ar per kur? Šiaip žiūrėjau aš tas koduotes, bet nemačiau, kur būtų galima tai pasirinkti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 19:26:06
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 19:26:06
o duoda "Long coding"?
35 centrinio blokas arba 46 komforto blokas.
35 centrinio blokas arba 46 komforto blokas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 09, 19:36:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 09, 19:36:49
Citata iš: Audi A4 Įrašytas 2010 Gegužė 08, 20:30:47
Tai taip. Nuplėšė meistrai kaip reikalas ir pridarė daugiau žalos negu naudos. Reikia pareguliuoti degimą, tik kažin ar 1.8i Audi A4 pilnas įpurškimas įmanoma tai padaryti kompiuteriu, tarkim, reguliuojant įpurškimo momentą. Jei eina, gal žinot kokia programa? Kabelį turiu, tik su VAG COM kažkaip neradau tokios funkcijos. Jeigu neina kompiuteriu, ar yra dar koks būdas nereguliuojant pagrindinio diržo? Pasidalinkit savo žiniomis. :)
kalbi lyg dyzeli vairuotum, nori keisti parametrus - tai zmones vadina cipavimu. Nera ka ten tau reguliuoti - viska padaro pats kompas, plius ir liamda itakos turi.
Detonaciniai davikliai fiksuoja tau problemas, del to tikrai trauka itakoja, tad arba tavo variklis kaip traktorius kala, arba ziurek pacius daviklius. Purkstuku klaidos gali buti ir del tipo slapuku papildomu (jei turi)
Aplamai pasidaryk diagnostika, o ne klaidu nuskaitymus kaip vaiku darzely, tada gal kas ir aiskiau pas tave bus, negi ir pirma klaida tau atsisto po istrynimo? Ka jau kalbeti apie kitas likusias...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raudonss Įrašytas 2010 Gegužė 10, 16:09:36
Parašė: raudonss Įrašytas 2010 Gegužė 10, 16:09:36
Sveiki kaip pasalinti man toki gedima klaidos kodas 01176 jis reiskia kad imobilaizeris siuncia silpna signala ko pasekoje variklio ecu meta klaida 17978 uzsakyti nauja rakta ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 10, 19:58:31
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 10, 19:58:31
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:58:25Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Per coding arba per adaptacijas komforto bloke.
Pala, gali patikslinti? 09 Cent. Elek ar per kur? Šiaip žiūrėjau aš tas koduotes, bet nemačiau, kur būtų galima tai pasirinkti.
Na taip, reikalas toks... Pasijungiu aš prie 35 bloko, einu į adaptaciją, o ten 5-6 kanale turėtų leisti duoti keisti reikšmę iš 0 į 1, t.y iš Off į On, tačiau rašo not available... Kame reikalas? Kaip ten įlįsti? Kodingą keisti ar ką?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 10, 21:34:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 10, 21:34:09
Citata iš: raudonss Įrašytas 2010 Gegužė 10, 16:09:36
Sveiki kaip pasalinti man toki gedima klaidos kodas 01176 jis reiskia kad imobilaizeris siuncia silpna signala ko pasekoje variklio ecu meta klaida 17978 uzsakyti nauja rakta ? :)
tikrai nepades joks naujas raktas. O ka ir kaip tvarkyti nezinomai masinai - tikrai nezinau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Gegužė 10, 23:54:44
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Gegužė 10, 23:54:44
Citata iš: raudonss Įrašytas 2010 Gegužė 10, 16:09:36
Sveiki kaip pasalinti man toki gedima klaidos kodas 01176 jis reiskia kad imobilaizeris siuncia silpna signala ko pasekoje variklio ecu meta klaida 17978 uzsakyti nauja rakta ? :)
Pas mane ta pati problema atsirado. Del ko karts nuo karto is kokio 4 karto auto uzsiveda.. Kiek domejaus del 01176 klaidos gali tekti pradzioje pravalyti imobilaizerio nuskaitymo ziede kontaktus, keisti imobilaizerio baterija ar pan. Jei supranti angliaskai :
Possible Solutions
Immobilizer
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Immobilizer Reader Coil
Check Key Immobilizer Transponder Status
See Measuring Value Blocks (MVB)
Check/Renew Immobilizer Key Matching
Check/Replace Key
Remote Control
Check/Replace Remote Control Battery
Check/Replace Remote Control
Beja ar gali kaip nors issiderinti imo sistema del to jog durys yra uzrakinejamos/atrakinejamos su raktu be imo (gamintu). Audi a6 (c4)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raudonss Įrašytas 2010 Gegužė 11, 01:23:03
Parašė: raudonss Įrašytas 2010 Gegužė 11, 01:23:03
auto audi a4. dydelis dekui pabandysiu pravalyt :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 07:52:54
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 07:52:54
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 10, 19:58:31bandyk per "coding". Ar duoda "long coding"?Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:58:25Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Per coding arba per adaptacijas komforto bloke.
Pala, gali patikslinti? 09 Cent. Elek ar per kur? Šiaip žiūrėjau aš tas koduotes, bet nemačiau, kur būtų galima tai pasirinkti.
Na taip, reikalas toks... Pasijungiu aš prie 35 bloko, einu į adaptaciją, o ten 5-6 kanale turėtų leisti duoti keisti reikšmę iš 0 į 1, t.y iš Off į On, tačiau rašo not available... Kame reikalas? Kaip ten įlįsti? Kodingą keisti ar ką?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 11, 08:32:52
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 11, 08:32:52
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 07:52:54Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 10, 19:58:31bandyk per "coding". Ar duoda "long coding"?Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:58:25Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 09, 17:26:33
Per coding arba per adaptacijas komforto bloke.
Pala, gali patikslinti? 09 Cent. Elek ar per kur? Šiaip žiūrėjau aš tas koduotes, bet nemačiau, kur būtų galima tai pasirinkti.
Na taip, reikalas toks... Pasijungiu aš prie 35 bloko, einu į adaptaciją, o ten 5-6 kanale turėtų leisti duoti keisti reikšmę iš 0 į 1, t.y iš Off į On, tačiau rašo not available... Kame reikalas? Kaip ten įlįsti? Kodingą keisti ar ką?
O kaip per coding? Kur rasti, kokį kodą vesti? Bėje, long coding juk duoda tik CAN, o pas mane dar ne canas... :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 09:47:19
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 09:47:19
Na tai gal tada ir nera galimybes padaryti, kad pypsetu. O aplamai yra signalizacija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 11, 10:02:40
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 11, 10:02:40
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 09:47:19
Na tai gal tada ir nera galimybes padaryti, kad pypsetu. O aplamai yra signalizacija?
Signalizacija yra. Pvz viduje užsirakinus ir pamojavus, suveikia sirena, pypsi taip, kaip cobros adaptyvo garsu. Ir dar... Per output test testuojant, pirma užsidega avariniai ir pypsi sirena, po to centrinis suvaikšto, o galų gale suveikia tas užrakinimo/atrakinimo pypsikas. (triger atrodo, ar pan) Taigi galimybė turi būti, bet kaip padaryti visa tai - neaišku :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 15:58:16
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 15:58:16
Tai gal dar nera galimybes perprogramuoti. Turesi valdyma reiskia paga ES reikalavimus ir toliau (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 11, 22:18:53
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 11, 22:18:53
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gegužė 11, 15:58:16
Tai gal dar nera galimybes perprogramuoti. Turesi valdyma reiskia paga ES reikalavimus ir toliau (h)
Kažkokia fignia, vistiek bandysiu kažką padaryti :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:16:58
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:16:58
Sveiki kolegos. Toks reikalas:
01625- Front Parking Aid Warning Chime (H22)
31-00 Open or Short to Ground
Gal kas turit minčių, nuo ko pradėti ieškoti?
01625- Front Parking Aid Warning Chime (H22)
31-00 Open or Short to Ground
Gal kas turit minčių, nuo ko pradėti ieškoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:26:36
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:26:36
Arba laidai arba pats pypsiukas nusproges
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:41:13
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:41:13
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:26:36
Arba laidai arba pats pypsiukas nusproges
Esmė tokia: įjungus R arba D, kai turėtų veikti parkingas, prasideda ~kelių sekundžių pypsėjimas ir tada nieko nereaguoja. Mirksi tas lempukas ant parking mygtuko ir viskas. Kartais atsigauna. O tai kaip nustatyti tikslų gedimą? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:45:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:45:09
Evaldai, manau jau tikiesi su kompu ir nieko nedarant sutvarkyti masina, jau aiskiai raso kad fiksuoja trumpa arba is vis atjungtas daviklis. Palysk po buferiu ir paziurek, gal akivaizdziai gedima matysi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:47:37
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:47:37
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:45:09
Evaldai, manau jau tikiesi su kompu ir nieko nedarant sutvarkyti masina, jau aiskiai raso kad fiksuoja trumpa arba is vis atjungtas daviklis. Palysk po buferiu ir paziurek, gal akivaizdziai gedima matysi.
Bet čia konkrečiai laiduose esmė? Jei būtų daviklis blogas, rašytų gal, kad konkrečiai tas daviklis nedirba, o čia kaip suprantu, visus pajungimus peržiūrėti reiktų? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:50:11
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:50:11
Èia tau priekinio pypsiuko gedimas / laidai, pypsiukas randasi ne po bamperiu o centrinej konsolej panašiai už mago
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:51:24
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:51:24
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 14:50:11
Èia tau priekinio pypsiuko gedimas / laidai, pypsiukas randasi ne po bamperiu o centrinej konsolej panašiai už mago
Èia tiksliai? Na pypsiukas veikia, bet jis gale pypsi :V Priekyje gi pipsiuko nėra jokio :V Ir įdomiausia,kad kartais veikia :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:01:59
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:01:59
Na tai priekiniai ir galiniai parktronikai turi atskirus pypsiukus. Klaida aprašo būtent priekinį.
Galinis yra bagažinėj kairėj pusėj šalia arkos, o priekinis centrinėj konsolėj maždaug už mago
Galinis yra bagažinėj kairėj pusėj šalia arkos, o priekinis centrinėj konsolėj maždaug už mago
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:03:18
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:03:18
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:01:59
Na tai priekiniai ir galiniai parktronikai turi atskirus pypsiukus. Klaida aprašo būtent priekinį.
Galinis yra bagažinėj kairėj pusėj šalia arkos, o priekinis centrinėj konsolėj maždaug už mago
Nu blin, tiek ardžiau ir nieko neradau :E Reikės bandyti paieškoti dar. Paprasčiausiai jis tad gal neužjungtas :V Neturi netyčia kokio linko ar piešinuko, kaip jis turėtų atrodyti? :V
P.S. Kai klausaisi, girdisi, jog visi tie davikliai tiksi, na ta prasme veikia. Bet tai neturėtų galiniai parkingai veikti, ar čia bendra sistema - jei neina priekis, tai neina niekas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:18:14
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:18:14
Greičiausiai, kad bendra sistema.
(http://lh6.ggpht.com/_OMNFDlVXBSI/S_kbw9G1VEI/AAAAAAAAAX8/F3Ote2mheDs/s800/buzzer.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_OMNFDlVXBSI/S_kbw9G1VEI/AAAAAAAAAX8/F3Ote2mheDs/s800/buzzer.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:19:42
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:19:42
Kaip suprantu, kažkur mago šone :V Labai ačiū už pagalbą Matai :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:25:18
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:25:18
Pranešk pm kaip baigės (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 17:30:01
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 23, 17:30:01
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 15:25:18
Pranešk pm kaip baigės (h)
Dėkingas. ;) Dirba dabar viskas kaip laikrodis ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 23:30:22
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 23:30:22
O tai kas buvo? fiske nepajungta?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 24, 06:50:10
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 24, 06:50:10
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 23, 23:30:22
O tai kas buvo? fiske nepajungta?
Taip, nepajungta fyškė. Tik dabar mistinis klausimas - kaip jis man kelis kartus dirbo be pajungtos fyškės? :V Tiesa, fyškę kol radau, teko apsiardyti truputį plasmasių :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 24, 10:05:51
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 24, 10:05:51
Tiesa slypi kažkur anapus :D
o šeip, gal sistema tokia, kad jei prieky kliūties nėr ir nereikia priekiniam pypsiukuj pypsėt systema jo netikrina, kai jau kliutis ir pamato kad neveikia jis, praneša, ir kad nebūtų nesamonių visą sistemą atjungia
o šeip, gal sistema tokia, kad jei prieky kliūties nėr ir nereikia priekiniam pypsiukuj pypsėt systema jo netikrina, kai jau kliutis ir pamato kad neveikia jis, praneša, ir kad nebūtų nesamonių visą sistemą atjungia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 24, 10:13:38
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 24, 10:13:38
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 24, 10:05:51
Tiesa slypi kažkur anapus :D
o šeip, gal sistema tokia, kad jei prieky kliūties nėr ir nereikia priekiniam pypsiukuj pypsėt systema jo netikrina, kai jau kliutis ir pamato kad neveikia jis, praneša, ir kad nebūtų nesamonių visą sistemą atjungia
Galimas variantas (+) Svarbu dabar veikia puikiai, labai laimingas patapau vakar, kai viską radau :D Dėkingas dar kartą ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 25, 21:45:55
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 25, 21:45:55
Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 1.0
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log
Tuesday, 25 May 2010, 21:15:02:0
VIN Number: License Plate:
Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.LBL
Controller: 4A0 907 401 E
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D01
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379-ABS.LBL
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.LBL
Controller: 4A0 820 043 G
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02315
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS-Lite
Self-Diagnosis Log
Tuesday, 25 May 2010, 21:15:02:0
Page 2
VIN Number: License Plate:
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Controller: 8A0 959 655
Component: Airbag IV AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4Ax-919-03x-17.LBL
Controller: 4A1 919 033 ES
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D00
Coding: 00150
Shop #: WSC 00001
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
gal kas biskuti patikslins vienos A6 trukumus ?
Version: Release 1.0
www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com)
Workshop Code: 000 00000
Self-Diagnosis Log
Tuesday, 25 May 2010, 21:15:02:0
VIN Number: License Plate:
Mileage: Repair Order:
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.LBL
Controller: 4A0 907 401 E
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D01
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-379-ABS.LBL
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.LBL
Controller: 4A0 820 043 G
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02315
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
VCDS-Lite
Self-Diagnosis Log
Tuesday, 25 May 2010, 21:15:02:0
Page 2
VIN Number: License Plate:
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Controller: 8A0 959 655
Component: Airbag IV AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4Ax-919-03x-17.LBL
Controller: 4A1 919 033 ES
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D00
Coding: 00150
Shop #: WSC 00001
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
gal kas biskuti patikslins vienos A6 trukumus ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 26, 00:58:06
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 26, 00:58:06
Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 25, 21:45:55
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation "blogas degimas"
17-10 - Control Difference - Intermittent "slegio nera isiurbimo sistemoje,...."
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.LBL
Controller: 4A0 820 043 G
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent "tikriausiai numires klimos blokas, t.y. nevaldo varikliuku"
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8A0-959-655.LBL
Controller: 8A0 959 655
Component: Airbag IV AUDI D00
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent " buvo nusedes akumuas...."
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Gegužė 26, 03:04:37
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Gegužė 26, 03:04:37
su klima, kur rašei priežastį. Aš susidūręs su 2 mašinom būtent tom pačiom klaidom. Pats blokas (smegenys yra ok), bet varikliukas veikia su striginėjimais, dėl to tokia klaida :) pakeitus kitu varikliuku - bėdos nebėra :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Gegužė 26, 07:49:33
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Gegužė 26, 07:49:33
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 26, 00:58:06Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 25, 21:45:55
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.LBL
Controller: 4A0 820 043 G
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 - Blocked or No Voltage
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent "tikriausiai numires klimos blokas, t.y. nevaldo varikliuku"
-------------------------------------------------------------------------------
Visko gali būti, nes man pačiam tos klaidos buvo, ir nedingo kol nepakeičiau bloko. dar turiu ta eveikianti bloka. plius išbandžiau su kita mašina kur viska ok, bet ir ten jis nevaldo varikliuku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 26, 17:13:16
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 26, 17:13:16
na jei blogas degimas tai kodel diagnostika darant pasijungus TDI timing sukyla apsukos ir tuo paciu labai suankstiveja degimas :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Gegužė 26, 21:46:27
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Gegužė 26, 21:46:27
Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Gegužė 26, 17:13:16taip ir turi but, reikia ziuret ka tdi timing grafikas rodo
na jei blogas degimas tai kodel diagnostika darant pasijungus TDI timing sukyla apsukos ir tuo paciu labai suankstiveja degimas :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 27, 00:43:32
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 27, 00:43:32
Sveiki, Audi A8 96m. 4.2l 32v ABZ variklis, tai turiu klausima, ar jam gali padaryti sklendes adaptacija (TBA) su vag-com`u?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Gegužė 27, 02:34:22
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Gegužė 27, 02:34:22
Citata iš: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 27, 00:43:32
Sveiki, Audi A8 96m. 4.2l 32v ABZ variklis, tai turiu klausima, ar jam gali padaryti sklendes adaptacija (TBA) su vag-com`u?
jei c4 galima su (142kw) 2.8 motoru. Su taviške irgi galima :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gegužė 27, 07:59:24
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gegužė 27, 07:59:24
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2010 Gegužė 27, 02:34:22bet kazkodel niekur ta procedura neaprashyta.Citata iš: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 27, 00:43:32
Sveiki, Audi A8 96m. 4.2l 32v ABZ variklis, tai turiu klausima, ar jam gali padaryti sklendes adaptacija (TBA) su vag-com`u?
jei c4 galima su (142kw) 2.8 motoru. Su taviške irgi galima :)
pagal rosstecha ji taikoma 1,8t, 2,8 varikliams.
o gal ten statuose nero tokio variklio.... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 10:27:54
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 10:27:54
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29)
pagal šią info neina padaryt?
pagal šią info neina padaryt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Gegužė 27, 13:26:07
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Gegužė 27, 13:26:07
Padėkite! Kur pas Audi A6 (C4) 1996 yra diagnostine jungtis? Ten 16 pin ar 2+2?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 14:02:11
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 14:02:11
2+2 po kapotu prie reliu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:07:44
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:07:44
ar tikrai?`
Ross-Tech can supply several different Interfaces (the hardware needed to connect a PC to your car). One end of the interface plugs into the a Serial (RS232) or USB port on your PC. See our Computer Requirements. The other end plugs directly into the OBD-II port present in all 1996 and newer VW/Audi passenger vehicles. VAG-COM also works with many 1990-1995 (OBD-I) cars, but these may require the optional "2x2"cabling adapter.
Ross-Tech can supply several different Interfaces (the hardware needed to connect a PC to your car). One end of the interface plugs into the a Serial (RS232) or USB port on your PC. See our Computer Requirements. The other end plugs directly into the OBD-II port present in all 1996 and newer VW/Audi passenger vehicles. VAG-COM also works with many 1990-1995 (OBD-I) cars, but these may require the optional "2x2"cabling adapter.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:19:31
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:19:31
Nesu matęs C4 su 16pin fiske
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:22:12
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:22:12
Kolegos, kas per fintas gali būti? Pvz prisijungiu prie variklio, einu į measure blokus, ir sakykim noriu kokį parametrą stebėti... Py.t ir atsijungia arba užkimba, ir išmeta lentelę, kad neatsako kontroleris. Iš penkių kartų gal pavyksta normaliai pažiūrėti. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:23:11
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:23:11
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:22:12cia su viena masina ar visom?
Kolegos, kas per fintas gali būti? Pvz prisijungiu prie variklio, einu į measure blokus, ir sakykim noriu kokį parametrą stebėti... Py.t ir atsijungia arba užkimba, ir išmeta lentelę, kad neatsako kontroleris. Iš penkių kartų gal pavyksta normaliai pažiūrėti. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:35:04
Parašė: Arturasz Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:35:04
Radau, tikrai fiske C4 po kapotu. Pas amerikonus obd stovi salone. O gal patars ka daryti. Keite akuma zmogus, dabar pakeitus, imobilaizerio lempute mirksi. aisku masina vedas, ir iskart gesta. reikia klaidas numesti tik, ar kazkokia spec rakto pririsimo procedura padaryti? Aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:39:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:39:35
Tai tik sutapimas, nes netikiu kad galėjo "pabėgti" tarpusavy varikli ir IMMO kompai. Aišku tokių problemų pasitaiko, tačiau super duper retai. Reiktu tikslaus klaidos nuorašo. Gali atmesti į privatą, pakonsultuosiu kas per bėdos ir ką daryt toliau.
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:07:44Ne viskas pasauly iš popierėlių galioja, taip kad fyskė po kapotu ir 2x2 ;)
ar tikrai?`
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:45:20
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:45:20
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:23:11Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 15:22:12cia su viena masina ar visom?
Kolegos, kas per fintas gali būti? Pvz prisijungiu prie variklio, einu į measure blokus, ir sakykim noriu kokį parametrą stebėti... Py.t ir atsijungia arba užkimba, ir išmeta lentelę, kad neatsako kontroleris. Iš penkių kartų gal pavyksta normaliai pažiūrėti. :V
Su RS dažniau, su vw rečiau, bet irgi būna :V Kiek pastebėjau, lyg ir ant RU kalbos normaliau :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:45:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:45:53
O jei paklausčiau netyčia apie adapterio kilmės šalį?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:56:16
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:56:16
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 17:45:53
O jei paklausčiau netyčia apie adapterio kilmės šalį?
Laidas ne rossteko, bet tikrai ir ne papigiai iš ebay. Tai kodėl būtent prie to bloko jungiantis tik kartais blūdinėja, o prie kitų ok rišasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 18:01:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 18:01:41
O iš ko pirkai? www.skelbiu.lt ? :) Ne esme per kokį perpardavinėtoja pirkai, esmes tai nekeičia, nes klausiu jo kilmės - dažnai/kartais tai lemia stabilu ir nuoseklų darbą, arba priešngai - pjauną gryba. Apie tai daug kartu kalbeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 18:38:13
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 18:38:13
Aš tik paklausiau, koks skirtumas, nes su kitomis auto ar kitais moduliais dirba be bėdų, išvedžiojimų man nereikia, nes žinau apie tuos laidų kokybės/kainos santykius ir taip. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 21:00:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 27, 21:00:40
99% adapterio kokybes skirtumas, tiksliau is ko jis pagamintas t.y. surinktas. O jei zinai ir taip - tai kokio atsakymo tikiesi? Tikrai manau beda ne masinoje yra ir su ja viskas OK (y)
Pasibandyk kita iranga ir nereiks isizeidineti ir rasyti apie "isvedziojimus". ;)
Pasibandyk kita iranga ir nereiks isizeidineti ir rasyti apie "isvedziojimus". ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 22:06:21
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 27, 22:06:21
Niekas neįsižeidinėja, čia buvo paprasčiausias klausimas. ;) Bet tai kaip matau, eilinį kartą kito patarimo nėra, kaip nusipirkti orginalų šniūrą :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:36:03
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:36:03
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 22:06:21
Niekas neįsižeidinėja, čia buvo paprasčiausias klausimas. ;) Bet tai kaip matau, eilinį kartą kito patarimo nėra, kaip nusipirkti orginalų šniūrą :)
parasytum nors savo sniuro versija. nes daba snekama apie nieka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:45:04
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:45:04
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 10:27:54
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29)
pagal šią info neina padaryt?
bandziau, bet man nepavyko ir 098 ivrdziau, o 060 tai net nieko nerodo, error meta, gal kas zinot kaip tai pasidaryt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 28, 06:51:48
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 28, 06:51:48
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:36:03Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 22:06:21
Niekas neįsižeidinėja, čia buvo paprasčiausias klausimas. ;) Bet tai kaip matau, eilinį kartą kito patarimo nėra, kaip nusipirkti orginalų šniūrą :)
parasytum nors savo sniuro versija. nes daba snekama apie nieka.
908. Su tėvo vw vakar žaidžiau, tai nė karto taip nesublūdo, o jei pas save prie variklio bloko jungiuosi, tai iškart kažką mąsto :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 28, 10:10:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gegužė 28, 10:10:52
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:36:03pofik ta versija, kad ir 1215124 butu, esme is kokiu daliu jis surinktas. Jei is kinojos ranku perkamas - buna su jais problemu. Nesusijungia, nemato, veikia tai neveikia, tai uzbludija, tai pastringa ir t.t. Versija cia dzin.
parasytum nors savo sniuro versija. nes daba snekama apie nieka.
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 22:06:21Nei aš naudoju orginala, nei tau ka siulau, tad nesuk filmu (h) Paklausei - atsakiau, tiksliau neatsakiau, bet kad tavo kitajozu adapteris kaltas - manau ir pats zinai. gal ir klystu, bet pasijunk kazka rimtesnio ir zinosi atsakyma ;)
Bet tai kaip matau, eilinį kartą kito patarimo nėra, kaip nusipirkti orginalų šniūrą :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 17:47:00
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 17:47:00
pasakysiu niolikta karta :D adaptariu pilna po 50 -150 lt kokiu tik nori. bet paklausiau vieno veikejo :D ir uz 607 versija kazkas apie 600 ar tai 700 lietuvisku suplojau, bet tai bb dejau. nei pakibo kazkada nei isvis kokio lago buvo. jai nesijungia, vadinasi (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tam prie ko junguosi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 29, 00:51:57
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 29, 00:51:57
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 06:51:48Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 28, 00:36:03Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gegužė 27, 22:06:21
Niekas neįsižeidinėja, čia buvo paprasčiausias klausimas. ;) Bet tai kaip matau, eilinį kartą kito patarimo nėra, kaip nusipirkti orginalų šniūrą :)
parasytum nors savo sniuro versija. nes daba snekama apie nieka.
908. Su tėvo vw vakar žaidžiau, tai nė karto taip nesublūdo, o jei pas save prie variklio bloko jungiuosi, tai iškart kažką mąsto :V
908 turi bugu, kolkas kiek zinau geriausiai veikia 905, ir cia ne hardwaro klaidos, kaip kas raso, yra ir kreivu visiskai adapteriu bet tik ne tokiu kreivu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 29, 13:08:57
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gegužė 29, 13:08:57
Galimas daiktas, nes neatrodo, kad kabelis bugovas :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skirmosius Įrašytas 2010 Gegužė 29, 23:23:12
Parašė: skirmosius Įrašytas 2010 Gegužė 29, 23:23:12
Sveiki, gal galit pakomentuoti sia klaida? Kazka girdejau apie kodus, kaip galima prikoduoti ir koki koda vesti? Aciu uz belenkokia informacija
Saturday,29,May,2010,21:12:48:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
VIN: WAUDF78E76A243586 Mileage: 78470km/48758miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CG
Component: Komfortgerбt T7B 4035
Coding: 11820
Shop #: WSC 06335
Part No: 8E1959801G
Component: Tхrsteuer.FS BRM 0706
Part No: 8E1959802G
Component: Tхrsteuer.BF BRM 0706
Part No: 8E0959801E
Component: Tхrsteuer.HL BRM 0606
Part No: 8E0959802E
Component: Tхrsteuer.HR BRM 0606
1 Fault Found:
01812 - Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387)
37-00 - Faulty
Saturday,29,May,2010,21:12:48:13314
VCDS Version: Release 908.0
Data version: 20090911
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
VIN: WAUDF78E76A243586 Mileage: 78470km/48758miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 CG
Component: Komfortgerбt T7B 4035
Coding: 11820
Shop #: WSC 06335
Part No: 8E1959801G
Component: Tхrsteuer.FS BRM 0706
Part No: 8E1959802G
Component: Tхrsteuer.BF BRM 0706
Part No: 8E0959801E
Component: Tхrsteuer.HL BRM 0606
Part No: 8E0959802E
Component: Tхrsteuer.HR BRM 0606
1 Fault Found:
01812 - Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387)
37-00 - Faulty
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 29, 23:40:12
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 29, 23:40:12
Tau čia keleivio pusės durys normalaus maitinimo negauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 30, 14:07:51
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Gegužė 30, 14:07:51
O tai kas nors apie A8 4.2l 32v ABZ variklio, sklendes adaptacija zinot kaip padaryt su vagcom? nes rooss-tech intruskcija neveikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 30, 19:21:55
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 30, 19:21:55
o jos tikrai reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 31, 02:07:55
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gegužė 31, 02:07:55
Audi a8 2004. MMI mires, ekranas paliko islindes, i nieka nereaguoja, pries kelias dienas buvo pakibes, bet nutrynus klaidas CAN gateway ir control head moduliuose... dabar prie visos multimedijos nebesijungia.
As nusprendziau, kad 07 - Control head blokas padere ate :V
Gal kas minčių turit? :V
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Sunday,30,May,2010,17:06:04:26365
Chassis Type: 4E0
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 15 16 17 19 1E 25 28 34 36 37 38 42
46 47 4F 52 53 55 56 57 61 62 66 72 76 77
VIN: WAUZZZ4E74N015186 Mileage: 161060km/100078miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
06-Seat Mem. Pass -- Status: Malfunction 0010
07-Control Head -- Status: Cannot be reached 1100
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
1E-Media Player 2 -- Status: Cannot be reached 1100
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
28-HVAC, Rear -- Status: Malfunction 0010
34-Level Control -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Cannot be reached 1100
38-Roof Electronics -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: Cannot be reached 1100
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Cannot be reached 1100
57-TV Tuner -- Status: Cannot be reached 1100
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000
66-Seat, Rear PS -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Cannot be reached 1100
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H03 0130
Revision: 01303703 Serial number: AUX3Z0CN128041
Coding: 0262144
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 B
Component: KLIMAAUTOMAT 016 0240
Revision: 00000022 Serial number: 00000000030478
Coding: 0135261
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: 4E0 910 133
Component: FHS H02 0040
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter FS H02 010
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter BFS H02 010
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4E0-910-279.lbl
Part No SW: 4E0 910 279 E HW: 4E0 907 279 E
Component: ILM Fahrer H11 0100
Coding: 0010001
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: 4E1 910 113 B
Component: Wischer WWS D3 H50 0400
Coding: 00000255
Shop #: WSC 02311
1 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 25
Mileage: 161061 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.18
Time: 04:29:58
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4E0-910-549.lbl
Part No SW: 4E0 910 549 HW: 4E0 953 549
Component: Lenksäulenmodul H13 0040
Coding: 0012041
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: Lenkradmodul H03 0070
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 900 HW: 4E0 920 900 E
Component: KOMBIINSTR. VDO H44 0080
Revision: D13 Serial number: AUDID3CN021450
Coding: 0000103
Shop #: WSC 00861 400 90397
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4E0-910-468.lbl
Part No SW: 4E0 910 468 HW: 4E0 907 468 A
Component: Gateway H07 0070
Revision: 07 Serial number: 1400303A1527EB
Coding: FCFE7FFC2B3504
Shop #: WSC 02313 785 00200
1 Fault Found:
00384 - Optical Databus
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 10
Reset counter: 240
Mileage: 161061 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.18
Time: 05:42:19
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1E: Media Player 2
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H03 0130
Revision: 01303703 Serial number: AUX3Z0CN128041
Coding: 0262144
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 28: HVAC, Rear Labels: None
Part No SW: 4E0 910 158 HW: 4E0 919 158 B
Component: KLIMA-STG. FOND 015 0210
Revision: 00000014 Serial number: 00000000013220
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter FS H02 010
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter BFS H02 010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 4E0-910-553.lbl
Part No SW: 4E0 910 553 E HW: 4E0 907 553 E
Component: LUFTFDR.-CDC H05 4290
Coding: 0015510
Shop #: WSC 02313 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 38: Roof Electronics Labels: 4E0-910-135.lbl
Part No SW: 4E0 910 135 A HW: 4E0 907 135 A
Component: Dachknoten D3 H01 0090
Revision: noten D3 Serial number: 00000331700016
Coding: 0003104
Shop #: WSC 02313 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: None
Part No SW: 4E1 910 802 HW: 4E1 959 801
Component: Türsteuer.FS BRM005 0110
Coding: 0028577
Shop #: WSC 02311 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 4E0-910-289.lbl
Part No SW: 4E0 910 289 A HW: 4E0 907 289
Component: Komfortgeraet H03 0030
Revision: 00300003 Serial number: W040311130070
Coding: 0000600
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: 4E0 907 719
Component: Neigungssensor H02 0020
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: None
Part No SW: 4E0 910 280 A HW: 4E0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H08 0020
Revision: Serial number: 00000000027909
Coding: 0010101
Shop #: WSC 02311 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 A HW: 4E0 915 181
Component: ENERGIEMANAGER H02 0230
Revision: 00000000 Serial number: 00000005636115
Shop #: WSC 00007 521 06508
Part No: 000 915 105 AK
Component: von VA0 2703070375
Coding: 303030393135313035414B56413032373033303730333735
Shop #: WSC 00859 400 14470
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone
Cannot be reached
End ---------------------------------------------------------------------
Sunday,30,May,2010,12:15:43:26365
VCDS Version: Release 805.0
Control Module Part Number: 4E0 910 468
Component and/or Version: Gateway H07 0070
Optical Bus Diagnostic : 3dB Attenuation
Controller Electrical Optical
19-CAN Gateway OK ERROR
07-Control Head ERROR ERROR
1E-Media Player 2 OK ERROR
77-Telephone OK ERROR
47-Sound System OK ERROR
56-Radio OK ERROR
57-TV Tuner OK ERROR
37-Navigation OK ERROR
As nusprendziau, kad 07 - Control head blokas padere ate :V
Gal kas minčių turit? :V
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Sunday,30,May,2010,17:06:04:26365
Chassis Type: 4E0
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 15 16 17 19 1E 25 28 34 36 37 38 42
46 47 4F 52 53 55 56 57 61 62 66 72 76 77
VIN: WAUZZZ4E74N015186 Mileage: 161060km/100078miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
06-Seat Mem. Pass -- Status: Malfunction 0010
07-Control Head -- Status: Cannot be reached 1100
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
1E-Media Player 2 -- Status: Cannot be reached 1100
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
28-HVAC, Rear -- Status: Malfunction 0010
34-Level Control -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Cannot be reached 1100
38-Roof Electronics -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: Cannot be reached 1100
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Cannot be reached 1100
57-TV Tuner -- Status: Cannot be reached 1100
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door,Rear Left -- Status: OK 0000
66-Seat, Rear PS -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Cannot be reached 1100
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H03 0130
Revision: 01303703 Serial number: AUX3Z0CN128041
Coding: 0262144
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 B
Component: KLIMAAUTOMAT 016 0240
Revision: 00000022 Serial number: 00000000030478
Coding: 0135261
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: 4E0 910 133
Component: FHS H02 0040
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter FS H02 010
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter BFS H02 010
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4E0-910-279.lbl
Part No SW: 4E0 910 279 E HW: 4E0 907 279 E
Component: ILM Fahrer H11 0100
Coding: 0010001
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: 4E1 910 113 B
Component: Wischer WWS D3 H50 0400
Coding: 00000255
Shop #: WSC 02311
1 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 25
Mileage: 161061 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.18
Time: 04:29:58
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4E0-910-549.lbl
Part No SW: 4E0 910 549 HW: 4E0 953 549
Component: Lenksäulenmodul H13 0040
Coding: 0012041
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: Lenkradmodul H03 0070
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 900 HW: 4E0 920 900 E
Component: KOMBIINSTR. VDO H44 0080
Revision: D13 Serial number: AUDID3CN021450
Coding: 0000103
Shop #: WSC 00861 400 90397
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4E0-910-468.lbl
Part No SW: 4E0 910 468 HW: 4E0 907 468 A
Component: Gateway H07 0070
Revision: 07 Serial number: 1400303A1527EB
Coding: FCFE7FFC2B3504
Shop #: WSC 02313 785 00200
1 Fault Found:
00384 - Optical Databus
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 10
Reset counter: 240
Mileage: 161061 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.18
Time: 05:42:19
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1E: Media Player 2
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H03 0130
Revision: 01303703 Serial number: AUX3Z0CN128041
Coding: 0262144
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 28: HVAC, Rear Labels: None
Part No SW: 4E0 910 158 HW: 4E0 919 158 B
Component: KLIMA-STG. FOND 015 0210
Revision: 00000014 Serial number: 00000000013220
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter FS H02 010
Part No: 4E0 910 772 A
Component: Sitzluefter BFS H02 010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 4E0-910-553.lbl
Part No SW: 4E0 910 553 E HW: 4E0 907 553 E
Component: LUFTFDR.-CDC H05 4290
Coding: 0015510
Shop #: WSC 02313 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 38: Roof Electronics Labels: 4E0-910-135.lbl
Part No SW: 4E0 910 135 A HW: 4E0 907 135 A
Component: Dachknoten D3 H01 0090
Revision: noten D3 Serial number: 00000331700016
Coding: 0003104
Shop #: WSC 02313 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: None
Part No SW: 4E1 910 802 HW: 4E1 959 801
Component: Türsteuer.FS BRM005 0110
Coding: 0028577
Shop #: WSC 02311 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 4E0-910-289.lbl
Part No SW: 4E0 910 289 A HW: 4E0 907 289
Component: Komfortgeraet H03 0030
Revision: 00300003 Serial number: W040311130070
Coding: 0000600
Shop #: WSC 02311 785 00200
Part No: 4E0 907 719
Component: Neigungssensor H02 0020
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: None
Part No SW: 4E0 910 280 A HW: 4E0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H08 0020
Revision: Serial number: 00000000027909
Coding: 0010101
Shop #: WSC 02311 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 A HW: 4E0 915 181
Component: ENERGIEMANAGER H02 0230
Revision: 00000000 Serial number: 00000005636115
Shop #: WSC 00007 521 06508
Part No: 000 915 105 AK
Component: von VA0 2703070375
Coding: 303030393135313035414B56413032373033303730333735
Shop #: WSC 00859 400 14470
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone
Cannot be reached
End ---------------------------------------------------------------------
Sunday,30,May,2010,12:15:43:26365
VCDS Version: Release 805.0
Control Module Part Number: 4E0 910 468
Component and/or Version: Gateway H07 0070
Optical Bus Diagnostic : 3dB Attenuation
Controller Electrical Optical
19-CAN Gateway OK ERROR
07-Control Head ERROR ERROR
1E-Media Player 2 OK ERROR
77-Telephone OK ERROR
47-Sound System OK ERROR
56-Radio OK ERROR
57-TV Tuner OK ERROR
37-Navigation OK ERROR
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 31, 20:12:44
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Gegužė 31, 20:12:44
o su optika viskas gerai ? tikrinai? ar cia tik klaidu nuskaitimas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 01, 09:58:56
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 01, 09:58:56
Sunday,30,May,2010,12:15:43:26365
VCDS Version: Release 805.0
Control Module Part Number: 4E0 910 468
Component and/or Version: Gateway H07 0070
Optical Bus Diagnostic : 3dB Attenuation
Controller Electrical Optical
19-CAN Gateway OK ERROR
07-Control Head ERROR ERROR
1E-Media Player 2 OK ERROR
77-Telephone OK ERROR
47-Sound System OK ERROR
56-Radio OK ERROR
57-TV Tuner OK ERROR
37-Navigation OK ERROR
Èia optikos patikra.
Beje vakar idėtas kitas MMI valdymo blokas, viskas atsigavo
VCDS Version: Release 805.0
Control Module Part Number: 4E0 910 468
Component and/or Version: Gateway H07 0070
Optical Bus Diagnostic : 3dB Attenuation
Controller Electrical Optical
19-CAN Gateway OK ERROR
07-Control Head ERROR ERROR
1E-Media Player 2 OK ERROR
77-Telephone OK ERROR
47-Sound System OK ERROR
56-Radio OK ERROR
57-TV Tuner OK ERROR
37-Navigation OK ERROR
Èia optikos patikra.
Beje vakar idėtas kitas MMI valdymo blokas, viskas atsigavo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Birželis 07, 09:34:02
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Birželis 07, 09:34:02
Sveiki,
Neuzsivedziau. Akumas veikia, starteris sukasi bet toliau jokiu pozymiu. Toks ispudis kad kuro nepaduoda, na gal su elektrine dalim kazkas. Imobilaizerio lempute uzgesta tvarkingai ijungus degima. Nuskaiciau su savo sniuru (VCDS 805) klaidas - jokiu neranda (na tu su sedyniu davikliais nelieciam). Noreciau paklausti, jei siurbliukas nusibaige ar jo rele ar VCDS parodytu klaida?
Neuzsivedziau. Akumas veikia, starteris sukasi bet toliau jokiu pozymiu. Toks ispudis kad kuro nepaduoda, na gal su elektrine dalim kazkas. Imobilaizerio lempute uzgesta tvarkingai ijungus degima. Nuskaiciau su savo sniuru (VCDS 805) klaidas - jokiu neranda (na tu su sedyniu davikliais nelieciam). Noreciau paklausti, jei siurbliukas nusibaige ar jo rele ar VCDS parodytu klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 07, 09:55:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 07, 09:55:17
Riele parodytu, siurblio ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Birželis 07, 10:17:18
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Birželis 07, 10:17:18
Citata iš: dziedas Įrašytas 2010 Birželis 07, 09:34:02Man a6 1.8t buvo toks bajeris, visai nesenai. Niekas anksciau pries mane matyt nekeite kuro filtro, tai viena diena eme ir pradejo nukepinet saugiklis kuro siurblio. Bent a6 jo numeris 28, ar 29. Proto pritruko iskart saugikli patikrint :) tau siulyciau tai padaryt pirmiausiai
Sveiki,
Neuzsivedziau. Akumas veikia, starteris sukasi bet toliau jokiu pozymiu. Toks ispudis kad kuro nepaduoda, na gal su elektrine dalim kazkas. Imobilaizerio lempute uzgesta tvarkingai ijungus degima. Nuskaiciau su savo sniuru (VCDS 805) klaidas - jokiu neranda (na tu su sedyniu davikliais nelieciam). Noreciau paklausti, jei siurbliukas nusibaige ar jo rele ar VCDS parodytu klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Birželis 07, 13:49:17
Parašė: dziedas Įrašytas 2010 Birželis 07, 13:49:17
saugikli visu pirma patikrinau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Birželis 08, 06:50:50
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Birželis 08, 06:50:50
Sveiki, stai cia yra kalnas problemyčių su mana mašinyte:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,93843.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,93843.0.html)
Vakar iš ryto- mašiniukas užsikūrė. Vakare - 17val- nebe. 20 val Nebe. Užsikūrė tik 23val. Siaubas kažkoks. Kas turi minčių?
Pajungėm kompą
štai klaidų aiškinimas pagal Autodatą- gal kas paaiškins ką tai reiškia?
Dekui
00765- (faulth location) fuel quantityadjuster position sensor;
(Probable cause) Wiring, fuel injection pump
Cia ka, kuro siurbliui Pypec mechaniškai? Užstringa jis? Ar vis tik durniuoja siurblio elektronika? Kas žino?
ir antra klaida
01117 (faulth location) Alternator load signal;
(Probable cause) Wiring, alternator
Ši klaida , jaučiu, nieko rimto neneša.
Bet irgi, gal kas žino?
Help:)
Dekui
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,93843.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,93843.0.html)
Vakar iš ryto- mašiniukas užsikūrė. Vakare - 17val- nebe. 20 val Nebe. Užsikūrė tik 23val. Siaubas kažkoks. Kas turi minčių?
Pajungėm kompą
štai klaidų aiškinimas pagal Autodatą- gal kas paaiškins ką tai reiškia?
Dekui
00765- (faulth location) fuel quantityadjuster position sensor;
(Probable cause) Wiring, fuel injection pump
Cia ka, kuro siurbliui Pypec mechaniškai? Užstringa jis? Ar vis tik durniuoja siurblio elektronika? Kas žino?
ir antra klaida
01117 (faulth location) Alternator load signal;
(Probable cause) Wiring, alternator
Ši klaida , jaučiu, nieko rimto neneša.
Bet irgi, gal kas žino?
Help:)
Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Birželis 08, 15:44:48
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Birželis 08, 15:44:48
Citata iš: ramumazas Įrašytas 2010 Birželis 08, 06:50:50elektrinei daly gedimas, geriausiu atveju fiskej, kas maziau tiketina, vakar kaip tik toki pati gedima pasalinau is ford mavericko, pas ji siurblys toks kaip tavo vp 37, buvo nutrukes kontaktas, ziauriau prastoj vietoj, reikejo keisti visa fiske kur prie siurblio prisukta, darbo yra nemazai ff, bet tai nereiskia kad pas tave gedimas toks pats
Sveiki, stai cia yra kalnas problemyčių su mana mašinyte:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,93843.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,93843.0.html)
Vakar iš ryto- mašiniukas užsikūrė. Vakare - 17val- nebe. 20 val Nebe. Užsikūrė tik 23val. Siaubas kažkoks. Kas turi minčių?
Pajungėm kompą
štai klaidų aiškinimas pagal Autodatą- gal kas paaiškins ką tai reiškia?
Dekui
00765- (faulth location) fuel quantityadjuster position sensor;
(Probable cause) Wiring, fuel injection pump
Cia ka, kuro siurbliui Pypec mechaniškai? Užstringa jis? Ar vis tik durniuoja siurblio elektronika? Kas žino?
ir antra klaida
01117 (faulth location) Alternator load signal;
(Probable cause) Wiring, alternator
Ši klaida , jaučiu, nieko rimto neneša.
Bet irgi, gal kas žino?
Help:)
Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 08, 16:15:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 08, 16:15:43
Citata is kito forumo, kalba eina apie A4 1996 V6 2,4... Zmogus turi gedimu su variklio darbu, diagnostika daryta, klaidu varikly sako nera, bet ... tik maza smulkmenele - prie variklio neprisijungia... dar po vieno kito posto autorius raso:
diagnostika prisijunge ir atliko testa ir nerado klaidu nei abs nei kitu sistemu bet senesniu metu masinoms diagnostika buna kad negali atlikti visu sistemu patikrinimo nes masinos elektronika senesne.
Va taip vyksta darbai musu lietuvelej :D Tai kaip paskui su klientais bendrauti kai jie taip sumutinti? :D
diagnostika prisijunge ir atliko testa ir nerado klaidu nei abs nei kitu sistemu bet senesniu metu masinoms diagnostika buna kad negali atlikti visu sistemu patikrinimo nes masinos elektronika senesne.
Va taip vyksta darbai musu lietuvelej :D Tai kaip paskui su klientais bendrauti kai jie taip sumutinti? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Birželis 08, 16:34:37
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Birželis 08, 16:34:37
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 08, 16:15:43visko gyvenime pasitaiko ir tenka klientui "perplauti" smegenis, poziuri, del tokiu kitu meistru paaiskinimu, bet vistiek man geriausias atvejis, kai atvaziuoja ir sako cia man garaziuke pakeite varikli, nedirba, netraukia, meistriukas sake cia viska padare gerai daugiau nieko nezino, tai cia dar pats sita pareguliavau dar ana, nors nezinau ar to reikejo dabar dar praciau traukia ir svarbiausias klausimas pas juos KIEK KAINUOS :D nebelieka ka atsakyti...
Citata is kito forumo, kalba eina apie A4 1996 V6 2,4... Zmogus turi gedimu su variklio darbu, diagnostika daryta, klaidu varikly sako nera, bet ... tik maza smulkmenele - prie variklio neprisijungia... dar po vieno kito posto autorius raso:
diagnostika prisijunge ir atliko testa ir nerado klaidu nei abs nei kitu sistemu bet senesniu metu masinoms diagnostika buna kad negali atlikti visu sistemu patikrinimo nes masinos elektronika senesne.
Va taip vyksta darbai musu lietuvelej :D Tai kaip paskui su klientais bendrauti kai jie taip sumutinti? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Birželis 09, 22:15:03
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Birželis 09, 22:15:03
jo, buna tokiu atvaziuoja :))) su praplautom smegenelem, ir piniginem.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 09:52:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 09:52:33
zinai buna tokiu klaidu jok kopas nerodo,mexaninies klaidas
Cia jau musu forume, bando mums irodyti savo tiesa :D
Pokalbis apie 2000 a8 3,3 ir mirksincia zvakiu pakaitinimo lempute.
Cia jau musu forume, bando mums irodyti savo tiesa :D
Pokalbis apie 2000 a8 3,3 ir mirksincia zvakiu pakaitinimo lempute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 12, 10:20:16
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 12, 10:20:16
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 09:52:33
zinai buna tokiu klaidu jok kopas nerodo,mexaninies klaidas
Cia jau musu forume, bando mums irodyti savo tiesa :D
Pokalbis apie 2000 a8 3,3 ir mirksincia zvakiu pakaitinimo lempute.
jei apie tas mechanines klaidas. Klausimas tau bajorai.
Ar imanoma normalia diagnostika darant pakeist oro srauto matuokles ir po to tik suzinot kad turbinom amen?
Cia kalbant apie ta tema, kuria uzrakinai.
Mano manymu jam praplove smegenis, nuskaite klaidas, tada jis pasikeite matuokles. Nedare logu ant full load. Jei viskas ok su vakuumais ir solenoidais, tada loga pasidarius ir matytum, kad turbos nepucia. O matuokles butu galima atmesti ju loga pasidarius. Gal naujesnese sudetingiau gedima nustatyt ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 12:01:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 12:01:45
Nezinojau kas as ta tema uzrakinau :V :)
Vieni diagnostika ir remontus atlieka vadovaujantis tik klaida, kiti ziuri i kreives ir is gyvu parametru vadovaujasi. Aisku su oro srauto matuoklem buna isimciu, taciau tai retai pasitaiko.
Turbinai amen - koks tas amen? Nepucia? Perpucia? Nedapucia? Juk daugelis zinome kad ne tik turbinos keitimas padeda sias gedimo priezastis pasalinti. Vakumai, solenoidai, sandarumas, geometrija ir t.t. (kalbant aplamai). Servisai megsta pagavus naivu vairuotoja is jo pasipelnyti keiciant papildomai visas dalis, juk gyventi reikia.
O toje temoje, as ja radau uzrakinta, tik tokos bendravimas tik prabudus man nepatiko. Turi zmogus 10 metu A8, o jau jauciasi lyg dievas ir toks pasikeles, dar bent nesamoniu nerasytu ir tvarkos laikytusi - butu galima patarti, papasakoti ir atvesti zmogu bent i siokias tokias ziniu vezias.. O dabar... (nesakysiu negraziai) :D
Vieni diagnostika ir remontus atlieka vadovaujantis tik klaida, kiti ziuri i kreives ir is gyvu parametru vadovaujasi. Aisku su oro srauto matuoklem buna isimciu, taciau tai retai pasitaiko.
Turbinai amen - koks tas amen? Nepucia? Perpucia? Nedapucia? Juk daugelis zinome kad ne tik turbinos keitimas padeda sias gedimo priezastis pasalinti. Vakumai, solenoidai, sandarumas, geometrija ir t.t. (kalbant aplamai). Servisai megsta pagavus naivu vairuotoja is jo pasipelnyti keiciant papildomai visas dalis, juk gyventi reikia.
O toje temoje, as ja radau uzrakinta, tik tokos bendravimas tik prabudus man nepatiko. Turi zmogus 10 metu A8, o jau jauciasi lyg dievas ir toks pasikeles, dar bent nesamoniu nerasytu ir tvarkos laikytusi - butu galima patarti, papasakoti ir atvesti zmogu bent i siokias tokias ziniu vezias.. O dabar... (nesakysiu negraziai) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Birželis 12, 12:22:09
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Birželis 12, 12:22:09
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 09:52:33biski pafloodinsiu, nes idomioji tema uzrakinta. nusipirko pacanas vasmiorke, treningus, kepke o va servisam babkiu ir neliko........
zinai buna tokiu klaidu jok kopas nerodo,mexaninies klaidas
Cia jau musu forume, bando mums irodyti savo tiesa :D
Pokalbis apie 2000 a8 3,3 ir mirksincia zvakiu pakaitinimo lempute.
jei su mirksincia lempute, masinoj kuri sneka daugiau nei jus klausiant, neranda klaidos, jau nekalbu apie diagnostika, tai gal su raktu ant 32 diagnostika daro? beje irenginys nebuvo betods minetas ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 12:36:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 12, 12:36:50
Gaila ir man kad tema uzrakinta, bet gal ir gerai, nes tokie kietakai nusipirke limuzina klases masina man patinka :D
Kaip zmones juokauja "statybininkas arba is uzsienio gryzes su limo :D " jauciasi baisiai gudras (aa)
Nu gerai, jau ir pats neraziai kalbu (v) sorry :D
Kaip zmones juokauja "statybininkas arba is uzsienio gryzes su limo :D " jauciasi baisiai gudras (aa)
Nu gerai, jau ir pats neraziai kalbu (v) sorry :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 10:29:31
Parašė: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 10:29:31
Sveiki, reikia pagalbos, kaip panaikinti oil check vag-com pagalba? turiu kabeli, turiu programa, nerandu kurioje vietoje yra ta funkcija. Masina a4 b5 :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Birželis 13, 10:55:43
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Birželis 13, 10:55:43
Citata iš: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 10:29:31
Sveiki, reikia pagalbos, kaip panaikinti oil check vag-com pagalba? turiu kabeli, turiu programa, nerandu kurioje vietoje yra ta funkcija. Masina a4 b5 :)
Pačiame pirmame lange SRI reset yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:04:44
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:04:44
jei laidas 311 ar 409 tai SRI nera, reikia eit berods per 17 bloka ir is naujo suvedinet vertes kokias nori. Bet manau jau tokiai audi resetinasi ir be vag-com, uztenka su skydeliu pazaist.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:13:29
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:13:29
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:22:23
Parašė: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:22:23
Citata iš: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:04:44
jei laidas 311 ar 409 tai SRI nera, reikia eit berods per 17 bloka ir is naujo suvedinet vertes kokias nori. Bet manau jau tokiai audi resetinasi ir be vag-com, uztenka su skydeliu pazaist.
Skydelio neuztenka, isbandyta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:43:59
Parašė: slam Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:43:59
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 11:13:29
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audi_sri.html)
dekui, labai padejo (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:25:09
Parašė: remyga007 Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:25:09
Sveiki, audi a4 97m. 1.9 tdi, kazkas yra, visai pradejo netraukti, duodi gazo ir nieko, vos vos isibegeja
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC 00AG 0803
Coding: 00001
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 01N 927 733 BB
Component: AG4 Getriebe 01N 2781
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00638 - Engine/Transmission Electrical Connection 2
03-10 - No Signal - Intermittent
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111
Component: ABS 5.3 FRONT D11
Coding: 0273004132
Shop #: BB 24303
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 B
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 034
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D10
Coding: 00140
Shop #: WSC 76112
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T8924371 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8LO 862 257 D
Component: ZV-Pumpe,Funk
Coding: 08768
Shop #: WSC 65535
9 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
End -------------------------------------------------------
Gal kas turit kokiu minciu?
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 CE
Component: 1.9l R4 EDC 00AG 0803
Coding: 00001
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 01N 927 733 BB
Component: AG4 Getriebe 01N 2781
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00638 - Engine/Transmission Electrical Connection 2
03-10 - No Signal - Intermittent
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 111
Component: ABS 5.3 FRONT D11
Coding: 0273004132
Shop #: BB 24303
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 B
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 034
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D10
Coding: 00140
Shop #: WSC 76112
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T8924371 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8LO 862 257 D
Component: ZV-Pumpe,Funk
Coding: 08768
Shop #: WSC 65535
9 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Passenger Side or Rear
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
End -------------------------------------------------------
Gal kas turit kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:32:55
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:32:55
is klaidos: tikrintis vakuumines zarneles reikia, slegines zarnas
o siaip darytis logus. Mazai tau cia pades klaidu nuskaitymas
o siaip darytis logus. Mazai tau cia pades klaidu nuskaitymas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:36:16
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:36:16
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Slėgis ne toks kokio kompas norėtu
* Gal N75
* Gal vakumai kur kiauri
* Gal tas vakuminis blokas kur prie turbinos kiauras
17-10 - Control Difference - Intermittent
Slėgis ne toks kokio kompas norėtu
* Gal N75
* Gal vakumai kur kiauri
* Gal tas vakuminis blokas kur prie turbinos kiauras
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:38:11
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:38:11
nurodo kaip N75 kalta prie sios klaidos, bet manau butu ir N75 klaida, cia jos nera, todel greiciausiai kazkur kiaura yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:50:53
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 13, 13:50:53
Tiesa :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 15, 11:07:04
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 15, 11:07:04
Pajungus A6 C5 2.5TDI išmetė:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Patikrinus N75 varža - ~40 omu, kai mano žiniomis turėtų būti 14-20 ribose.
Taip gaunas, kad klaidos nėr, o N75 į lavona panašus :V
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Patikrinus N75 varža - ~40 omu, kai mano žiniomis turėtų būti 14-20 ribose.
Taip gaunas, kad klaidos nėr, o N75 į lavona panašus :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 15, 12:18:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 15, 12:18:57
Tikrai nereikia remtis tik į klaidas, dažnai jos ir be tikros priežasties užfiksuojamos, dažnai jų nėra, nors gedimas ir būna ;)
Tiesiog reikia suprasti pati principa - kada klaida atsiranda, kodėl ją fiksuoja ;)
Tiesiog reikia suprasti pati principa - kada klaida atsiranda, kodėl ją fiksuoja ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Birželis 15, 21:03:39
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Birželis 15, 21:03:39
jei tavo pamatuota varza neatitinka nurodytos, tai dar nereiskia, kad butinai ta detale yra bloga, nekarta buve taip, kad varza skiriasi, o dalis veikianti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 08:23:19
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 08:23:19
Problema sul VW polo 2004m 1,2 12V: užsidega check engine, pajungus vag-com meta lamda klaidą:
Wednesday,16,June,2010,21:02:47:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03E 906 033 L
Component and/or Version: 1,2l/4V SIMOS3 00HS7001
Software Coding: 00071
Work Shop Code: WSC 00557
Additional Info: WVWZZZ9NZ3Y166554 VWZ7Z0B6371577
1 Fault Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0001
klaida išsitrina, bet vėliau vėl atsiranda. Ross-tech rašo:
16514/P0130/000304 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
Possible Causes
* Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1 faulty
Possible Solutions
* Check Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1
Kaip suprantu problema su pakaitinimu? bet kodėl klaida išsitrina ir po kurio laiko vėl atsiranda? Mašina buvo servise, ten nuskaitė su kažkokia diagnostine iranga, rado lamda klaidą, ją nutrynė, patikrino su kažkokiu prietaisu zondą, pasakė, kad veikia, bet atvažiavus namo lemputė vėl užsidegė.
Beja, lamdos stovi dvi, kaip sužinot, kuri lamda kvailioja?
Wednesday,16,June,2010,21:02:47:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03E 906 033 L
Component and/or Version: 1,2l/4V SIMOS3 00HS7001
Software Coding: 00071
Work Shop Code: WSC 00557
Additional Info: WVWZZZ9NZ3Y166554 VWZ7Z0B6371577
1 Fault Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0001
klaida išsitrina, bet vėliau vėl atsiranda. Ross-tech rašo:
16514/P0130/000304 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
Possible Causes
* Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1 faulty
Possible Solutions
* Check Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1
Kaip suprantu problema su pakaitinimu? bet kodėl klaida išsitrina ir po kurio laiko vėl atsiranda? Mašina buvo servise, ten nuskaitė su kažkokia diagnostine iranga, rado lamda klaidą, ją nutrynė, patikrino su kažkokiu prietaisu zondą, pasakė, kad veikia, bet atvažiavus namo lemputė vėl užsidegė.
Beja, lamdos stovi dvi, kaip sužinot, kuri lamda kvailioja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Birželis 17, 08:40:22
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Birželis 17, 08:40:22
Pas mane ta pati bėda. Į savaitę kartą reikia nutrinti tokią klaidą, bet man iškart rašo, kad su kaitinimu bėda. Liambdos abi patikrintos, veikia puikiausiai...
Tau rašo, kad bank 1. Dabar pagal katalogą žiūri, kuri skaitosi bank1 ir žinosi, kuri liambda.
Tau rašo, kad bank 1. Dabar pagal katalogą žiūri, kuri skaitosi bank1 ir žinosi, kuri liambda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:05:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:05:59
pas polo ne V formos variklis su dviem ismetimo duslintuvais, kad butu dar ir Bank2 ;)
o jei klaida atsiranda, vadinasi jo darbas iseina is normos ribu ir/arba nesuveikia tam tikrais riezimais, momentais ir t.t.
o jei klaida atsiranda, vadinasi jo darbas iseina is normos ribu ir/arba nesuveikia tam tikrais riezimais, momentais ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:18:55
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:18:55
Variklis ne V, bet lamdos stovi dvi, prieš ir po katalizatoriaus. Bajorai, ką siūlai? Keist lamda? Ar gali būt koks laidelis palūžęs?
Evaldai, važinėjai su netrinta klaida? Kuro sąnaudos ir trauka pasikeičia?
Evaldai, važinėjai su netrinta klaida? Kuro sąnaudos ir trauka pasikeičia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:21:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:21:33
o S1 ar S2 prie uzraso nera, tik B1 :) ? As tai matau S1 ;)
Nezinau ka pasiulyti kad pigiau butu. Gal laidelis, gal pakaitinimo elementas ir ko pasekoje visas zondas keiciamas.
Nezinau ka pasiulyti kad pigiau butu. Gal laidelis, gal pakaitinimo elementas ir ko pasekoje visas zondas keiciamas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:34:46
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:34:46
S1 - pirmas lamda, B1 tada kas? pirmas blokas? Teisingai suprantu? :) Pirmas lamda tai pirmas skaičiuojant nuo variklio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:40:23
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:40:23
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:18:55
Variklis ne V, bet lamdos stovi dvi, prieš ir po katalizatoriaus. Bajorai, ką siūlai? Keist lamda? Ar gali būt koks laidelis palūžęs?
Evaldai, važinėjai su netrinta klaida? Kuro sąnaudos ir trauka pasikeičia?
Važinėjau ir kartais važinėju. Tikrai kažko nepajaučiau :V Per realius parametrus žiūrint jų darbą, irgi iš normų nenukrypsta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 14:41:09
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 14:41:09
Kaip pažiūrėt gyvus parametrus? Kuriam kanale ten jie sėdi? Ir ką rodyt turi? Įtampą kažkokią?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: diesel_power Įrašytas 2010 Birželis 20, 23:35:56
Parašė: diesel_power Įrašytas 2010 Birželis 20, 23:35:56
kaip pakomentuotumet toki timing'a, velyvas mano galva?
(http://www.part.lt/img/4392c3b631f745f46468cc1ba7bd5797644.jpg) (http://www.part.lt/perziura/4392c3b631f745f46468cc1ba7bd5797644.jpg)
(http://www.part.lt/img/5a1fcab02ea1f73583281bb472a1afb0421.jpg) (http://www.part.lt/perziura/5a1fcab02ea1f73583281bb472a1afb0421.jpg)
(http://www.part.lt/img/4392c3b631f745f46468cc1ba7bd5797644.jpg) (http://www.part.lt/perziura/4392c3b631f745f46468cc1ba7bd5797644.jpg)
(http://www.part.lt/img/5a1fcab02ea1f73583281bb472a1afb0421.jpg) (http://www.part.lt/perziura/5a1fcab02ea1f73583281bb472a1afb0421.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 21, 00:04:15
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 21, 00:04:15
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 17, 09:34:46
S1 - pirmas lamda, B1 tada kas? pirmas blokas? Teisingai suprantu? :) Pirmas lamda tai pirmas skaičiuojant nuo variklio?
Bank 1 Sensor 1, prieš katalizatoriu.
Tokia klaida dings tik pakeitus liambda, bet realiai įtakos labai mažai turi variklio darbui nusprogęs pakaitinimas, nes jis reikalingas tik užkūrus šaltą mašina dėl tikslių liambdos parodymų. O klaida atsiranda įjungus degimą, nes tuo metu yra patikrinamas liambdų pakaitinimas.
Va kanalai ir ka turi rodyt:
031,0,Lambda Regulation (Contant Operation of Lambda Probes)
031,1,Lambda Sensor,Current Value,Specification: 0.99...1.01
031,2,Lambda Sensor,Specified Value,Specification: 0.99...1.01
;
032,0,Lambda Regulation
032,1,Lambda (Idle),Self-Adaptation,Specification: -14...+14
032,2,Lambda (Partial),Self-Adaptation,Specification: -10...+10
;
033,0,Lambda Regulation
033,1,Bank 1,Lambda Control,Specification: 1.4...1.6 V
033,2,Bank 1 Voltage,of Oxygen Sensors,Specification: -10.0...+10.0 %
;
034,0,Lambda Regulation (befor Catalyst - Basic Setting: Aging Check)
034,1,Engine Speed,,Specification: 2500...4000 RPM
034,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 400 °C
034,3,Period,Duration Sensor,Specification: > 0.21
034,4,Result,Lambda Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B1-S1 not OK/B1-S1 OK
;
041,0,Lambda Regulation (Lambda Probe Heating)
041,1,Resistance,Bank 1 Sensor 1
041,2,Heater Condition,,Specification: Htg.bC.ON
041,3,Resistance,Bank 1 Sensor 2,Specification: 96...608
041,4,Heater Condition,,Specification: Htg.aC.ON
;
043,0,Lambda Regulation (befor Catalyst - Basic Setting)
043,1,Engine Speed,,Specification: ~1400 RPM
043,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 100 °C
043,3,Bank 1 Sensor 2,Voltage,Specification: 0.0...1.0 V
043,4,Result,Lambda Aging,Display Range: Test ON/Test OFF/B1-S2 not OK/B1-S2 OK
;
046,0,Lambda Regulation (Basic Setting: Conversion Test)
046,1,Engine Speed,,Specification: 2500...4500 RPM
046,2,Catalytic Converter,Temperature,Specification: min. 400 °C
046,3,Amplitude,Behavior
046,4,Result Catalytic,Conversion,Pre-Catalytic Converter (Display Range: Test ON/Test OFF/CatConvB1 not OK/CatConvB1 OK)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 21, 07:23:43
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 21, 07:23:43
Matai, dėkui. Iš kur šitą info paėmei?
Citata iš: diesel_power Įrašytas 2010 Birželis 20, 23:35:56Ankstyvas
kaip pakomentuotumet toki timing'a, velyvas mano galva?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 21, 09:44:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 21, 09:44:26
Pirmam foto net riebiai ankstyvas :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 21, 10:16:18
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 21, 10:16:18
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 21, 07:23:43Iš label failo. Bet gali ir buti netikslu, nes čia nuo 1.6 polo variklio label failas, neužačiau nuo 1.2
Matai, dėkui. Iš kur šitą info paėmei?Citata iš: diesel_power Įrašytas 2010 Birželis 20, 23:35:56Ankstyvas
kaip pakomentuotumet toki timing'a, velyvas mano galva?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 21, 10:49:43
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Birželis 21, 10:49:43
Su kokia programa galima pažiūrėt label failus?
(http://img824.imageshack.us/img824/875/label.th.png) (http://img824.imageshack.us/my.php?image=label.png)
(http://img824.imageshack.us/img824/875/label.th.png) (http://img824.imageshack.us/my.php?image=label.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 21, 11:12:31
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Birželis 21, 11:12:31
Notepad ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rencius Įrašytas 2010 Birželis 27, 14:14:10
Parašė: Rencius Įrašytas 2010 Birželis 27, 14:14:10
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00407
8 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
26-10 - Output Open - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Coding: 0265109031
Shop #: BB 37680
1 Fault Found:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: ?8 D08 20
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 033 P
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D11
Coding: 00142
Shop #: WSC 19410
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T3760759 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00519
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
istrynus visas klaida atsinaujino tik 1 sita:
1 Fault Found:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
galbut kazkas galetu pavertejauti ka ji reiskia? kiek suprantu ABS blokas grybauja... koks sprendimas ar ji reikia keisti? ar galima sutvarkyti? ar as kazko nesuprantu ir linkstu giliai i lankas??? buciau labai labai dekingas uz atsakyma-konsultacija PM ;) 8:8
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00407
8 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal
P0321 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
26-10 - Output Open - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 379 K
Component: ABS/EDS BOSCH 5 7680
Coding: 0265109031
Shop #: BB 37680
1 Fault Found:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: ?8 D08 20
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 919 033 P
Component: B5-KOMBIINSTRUMENT__D11
Coding: 00142
Shop #: WSC 19410
No fault code found.
Address 25 -------------------------------------------------------
Controller: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T3760759 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00519
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
istrynus visas klaida atsinaujino tik 1 sita:
1 Fault Found:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
galbut kazkas galetu pavertejauti ka ji reiskia? kiek suprantu ABS blokas grybauja... koks sprendimas ar ji reikia keisti? ar galima sutvarkyti? ar as kazko nesuprantu ir linkstu giliai i lankas??? buciau labai labai dekingas uz atsakyma-konsultacija PM ;) 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 28, 10:54:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Birželis 28, 10:54:14
ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
Jei kompas klaidoje rašo kad rielė - tai prie ko čia kompas grybauja?
Vat klimos kompas tai grybauja, nes net pavadinimus kosmine kalba rašo :D
35-00 - -
Jei kompas klaidoje rašo kad rielė - tai prie ko čia kompas grybauja?
Vat klimos kompas tai grybauja, nes net pavadinimus kosmine kalba rašo :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 01, 18:22:21
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 01, 18:22:21
gal kas gali paaiskinti ar gali buti tokios formos babinos darbo kreive, as tokios nemates dar, tai kyla klausimas ar tai normalu ar anomalija :V
(http://s3.postimage.org/KYEF0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqKYEF0)
(http://s3.postimage.org/KYEF0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqKYEF0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 13:57:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 13:57:22
Gal patarsite, kas galetu buti, kartais pradeda mirkseti pakaitinimo lempa ir atsiranda klaida-valdymo bloko gedimas.
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 019 CK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1343
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: WAUZZZ8LZ1A094417 AUZ7Z0A1777956
1 Fault Found
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Noreciau atnaujnti tema, gal kas patarsite, nes pradejo jau labai daznai neuzsikurti. Patikrinau kompo kontaktus, ten viskas svaru, tvarkinga. Tik ka siandien pastebejau ,tuo momentu kai kuri, jei tachometras stovi vietoje tai uzkursi, jeigu kurimo momentu rodykle sokteli iki 2-3 tukst.tai gali sukti kiek nori, jokios givybes. Gal but sitas reiskinys ka nors gali praskaidrinti, kur ieskoti gedimo.
Readiness: 0 0 X X X
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 019 CK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1343
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: WAUZZZ8LZ1A094417 AUZ7Z0A1777956
1 Fault Found
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Noreciau atnaujnti tema, gal kas patarsite, nes pradejo jau labai daznai neuzsikurti. Patikrinau kompo kontaktus, ten viskas svaru, tvarkinga. Tik ka siandien pastebejau ,tuo momentu kai kuri, jei tachometras stovi vietoje tai uzkursi, jeigu kurimo momentu rodykle sokteli iki 2-3 tukst.tai gali sukti kiek nori, jokios givybes. Gal but sitas reiskinys ka nors gali praskaidrinti, kur ieskoti gedimo.
Readiness: 0 0 X X X
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:02:41
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:02:41
cipuota?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:13:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:13:11
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:02:41
cipuota?
As necipavau, o kas pries tai buvo nezinau, dar neseniai turime.
Dar gal reiktu dadet, kad gan daznai is pirmo karto nesikuria, tik perjungi per naujo degima ir tada is karto uzsiveda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:25:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:25:36
reiketu ja smulkiai iskratyt pas gera diagnosta. gal cipuota, gal bandyta, gal kompas pareina, gal su kontaktais kazkas negerai.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 17:01:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 17:01:40
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Liepa 04, 14:25:36Na kompo kotaktus tai sugebesiu pasitikrinti, bet del cipo tai nelabai zinau, truksta ziniu :/ Diagnostikos kabeliuka turiu, bet moku kaip ir dauguma tik klaidas istrinti ir dar pora smulkmenu, o iki normalios diagnostikos ui kaip toli...
reiketu ja smulkiai iskratyt pas gera diagnosta. gal cipuota, gal bandyta, gal kompas pareina, gal su kontaktais kazkas negerai.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: AudioBahn Įrašytas 2010 Liepa 06, 12:38:13
Parašė: AudioBahn Įrašytas 2010 Liepa 06, 12:38:13
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4A0 907 473 D
Component and/or Version: 2,6l V6 MPFI HS D05
Software Coding: 00060
Work Shop Code: WSC 23250
1 Fault Found:
00561 - Mixture Adaptation
13-00 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached
Vargstu su sita klaida, ant benzo nedirba normaliai, saltas isvis nepriiima gazo normaliai, kuro filtras pakeistas. Kokiu minciu butu, ka dar pasitikrint ?
Control Module Part Number: 4A0 907 473 D
Component and/or Version: 2,6l V6 MPFI HS D05
Software Coding: 00060
Work Shop Code: WSC 23250
1 Fault Found:
00561 - Mixture Adaptation
13-00 - Adaptation Limit (Mul) Not Reached
Vargstu su sita klaida, ant benzo nedirba normaliai, saltas isvis nepriiima gazo normaliai, kuro filtras pakeistas. Kokiu minciu butu, ka dar pasitikrint ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:04:20
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:04:20
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:09:15
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:09:15
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Liepa 01, 18:22:21issiaiskinau, jei kam idomu, tai cia pasirodo taip turi buti, babina duoda kaip ir dviguba kibirksti, virs 2000rpm kibirkstis patampa vienguba, taip iprogramuota kompe
gal kas gali paaiskinti ar gali buti tokios formos babinos darbo kreive, as tokios nemates dar, tai kyla klausimas ar tai normalu ar anomalija :V
(http://s3.postimage.org/KYEF0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqKYEF0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:44:55
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:44:55
:O geras to dar negirdėjau. Èia gal kaip pas alfaromeo twin spark būna :D bet ten ir dvi žvakės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 06, 19:04:55
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 06, 19:04:55
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:44:55nu ne cia tik 4 zvakes, bet masinos pavadinimas isduoda, kad stebetis neverta (focus) :D, o dar amerikonas (z)
:O geras to dar negirdėjau. Èia gal kaip pas alfaromeo twin spark būna :D bet ten ir dvi žvakės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 07, 10:05:48
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 07, 10:05:48
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 551 G
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04252
Work Shop Code: WSC 02324
6 Faults Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16535 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Signal too Low
P0151 - 35-10 - - - Intermittent
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-00 - -
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent
pagrindine beda, kad nera traukos, automate klaidu nera, sitos atsirade pavazinejus kelias dienas, zondai nauji, sklende gazo isplauta, suadaptuota, vakuumai pakeisti, alsuokliai pakeisti, matuokle gera, kur dar ieskot problemu? variklio codingo ir sklendes klaidu anksciau nebuvo, bet masina lygiai taip pat nevaziavo
Control Module Part Number: 4D0 907 551 G
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04252
Work Shop Code: WSC 02324
6 Faults Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16535 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Signal too Low
P0151 - 35-10 - - - Intermittent
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-00 - -
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent
pagrindine beda, kad nera traukos, automate klaidu nera, sitos atsirade pavazinejus kelias dienas, zondai nauji, sklende gazo isplauta, suadaptuota, vakuumai pakeisti, alsuokliai pakeisti, matuokle gera, kur dar ieskot problemu? variklio codingo ir sklendes klaidu anksciau nebuvo, bet masina lygiai taip pat nevaziavo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:05:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:05:28
Address 15: Airbags
Control Module Part Number: 8E0 959 655 B
Component and/or Version: Airbag 8.4EP 2000
Software Coding: 0010602
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found
01739 - Crash Sensor for Front Airbag; Pass. Side (G284)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Toki paprastesni klausima turiu, tai tik klaida ,kad pats Air bag blokas neturi rysio su davikliu, tipo kazkur laidas nutrauktas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:12:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:12:06
Viena iš labiausiai tikėtinų galimybių (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:26:31
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:26:31
01739 - Crash Sensor for Front Airbag; Pass. Side (G284)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
01738 - Crash Sensor for Front Airbag; Drivers Side (G283)
011 - Open Circuit - MIL ON
Tada dar prie to pacio ;), atjungus abudu daviklius tai vairuotojo ir raso ,kad atjungta, o tai keleivio koki ten bloga kontakta mato? Kaip tik buvo mustas desinys sparnas, bet laidus perziurejau, jokiu pazeidimu, pati fyske buvo nukirsta, bet abudu laidai sujungti pagal spalvas.Gal dar ka patarsit kur toliau ieskoti.
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
01738 - Crash Sensor for Front Airbag; Drivers Side (G283)
011 - Open Circuit - MIL ON
Tada dar prie to pacio ;), atjungus abudu daviklius tai vairuotojo ir raso ,kad atjungta, o tai keleivio koki ten bloga kontakta mato? Kaip tik buvo mustas desinys sparnas, bet laidus perziurejau, jokiu pazeidimu, pati fyske buvo nukirsta, bet abudu laidai sujungti pagal spalvas.Gal dar ka patarsit kur toliau ieskoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:34:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 07, 17:34:07
prasiskambink ir pacius laidus, ar kartais negauna mases kuris nors is ju.... gal kuris laidas "prižnybtas" - cia pasitikrink kaip atmetimo teorija ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 07, 18:20:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 07, 18:20:09
Viskas veikia :) :) :), buvo perkirstas daviklio laidas ir surinkinejant meistras sukiso i pagrindini zguta, tai ir nesimate. Aciu uz pagalba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mecys Įrašytas 2010 Liepa 08, 14:49:29
Parašė: mecys Įrašytas 2010 Liepa 08, 14:49:29
Sveiki,
Nesenai pasidariau diagnostika, vien del to kad ilgiau pavazinejus su maniske auto ji kartais pradedavo trukcioti. T.y. jei vaziuoji trumpa atstuma (i darba ir is darbo) to trukciojimo vaziavimo metu niekados nebuna, bet jei pravaziavus didesni atstuma (sakykim i kauna) tai kartais tas trukciojimas pasireiskia.
Susiveikiau kabelius ir su vag-com praskanavau klaidas. Stai ka man ismete:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D02
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 4A0 820 043 H
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02315
4 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 4A1 919 033 HG
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D00
Coding: 00050
Shop #: WSC 19411
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0S1255245 D76
Coding: 00000
Shop #: WSC 77089
No fault code found.
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Klaida 00550 - Start of Injection Regulation 17-10 - Control Difference - Intermittent, kaip supratau panarses po foruma, yra susijusi su degimo kampu.
Klaida 00542 - Needle lift Sensor (G80) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent, kaip supratau panarses po foruma, yra susijusi su purkstuku, kuris yra su laidu i automobilio kompa (kitaip forsunke).
Nemaza laiko daly paskaitinejes forume issiaiskinau kad sios variklio klaidos ir mano auto trukciojimas yra susije. Siaip dar sitam forume uzmaciau, kad kai sureguliavo degima trukciojimas baigesi.
Taigi kyla keli klausimai: 1. Ar as su savo samprotavimais nenubludijau i lankas? 2. Nuo ko protingiausia butu pradeti remonta "trukciojimui" pasalinti? (ar tikrinti purktstukus ir po to juos keisti, ar reguliuoti degima ir tada ziureti kaip bus)
Nesenai pasidariau diagnostika, vien del to kad ilgiau pavazinejus su maniske auto ji kartais pradedavo trukcioti. T.y. jei vaziuoji trumpa atstuma (i darba ir is darbo) to trukciojimo vaziavimo metu niekados nebuna, bet jei pravaziavus didesni atstuma (sakykim i kauna) tai kartais tas trukciojimas pasireiskia.
Susiveikiau kabelius ir su vag-com praskanavau klaidas. Stai ka man ismete:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01,02,03,08,15,17,25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D02
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 4D0 907 379 D
Component: ABS BOSCH 5 7402
Coding: 0265108005
Shop #: BB 37402
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 4A0 820 043 H
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02315
4 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-00 - Blocked or No Voltage
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 4A1 919 033 HG
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D00
Coding: 00050
Shop #: WSC 19411
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
Controller: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0S1255245 D76
Coding: 00000
Shop #: WSC 77089
No fault code found.
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Klaida 00550 - Start of Injection Regulation 17-10 - Control Difference - Intermittent, kaip supratau panarses po foruma, yra susijusi su degimo kampu.
Klaida 00542 - Needle lift Sensor (G80) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent, kaip supratau panarses po foruma, yra susijusi su purkstuku, kuris yra su laidu i automobilio kompa (kitaip forsunke).
Nemaza laiko daly paskaitinejes forume issiaiskinau kad sios variklio klaidos ir mano auto trukciojimas yra susije. Siaip dar sitam forume uzmaciau, kad kai sureguliavo degima trukciojimas baigesi.
Taigi kyla keli klausimai: 1. Ar as su savo samprotavimais nenubludijau i lankas? 2. Nuo ko protingiausia butu pradeti remonta "trukciojimui" pasalinti? (ar tikrinti purktstukus ir po to juos keisti, ar reguliuoti degima ir tada ziureti kaip bus)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 08, 14:57:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 08, 14:57:44
Kad visi tokie šaunuoliai būtu forume, kurie ne keistų klausimų pundą pateikia, o prieš tai pasidomi, pasiskaito, o paskui tik rašo (y)
Degimą žiūrėkis, purkštuką ir (+) Nepravers pažiūrėti jo varžą bei/ir fyškes, kontaktus, ar laidai nenupuvę ;) O tik paskui keitimas.
Degimą žiūrėkis, purkštuką ir (+) Nepravers pažiūrėti jo varžą bei/ir fyškes, kontaktus, ar laidai nenupuvę ;) O tik paskui keitimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 11, 23:18:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 11, 23:18:00
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 04, 13:57:22
Gal patarsite, kas galetu buti, kartais pradeda mirkseti pakaitinimo lempa ir atsiranda klaida-valdymo bloko gedimas.
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 019 CK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1343
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: WAUZZZ8LZ1A094417 AUZ7Z0A1777956
1 Fault Found
16989 - Internal Control Module: ROM Error
P0605 - 35-00 - -
Noreciau atnaujnti tema, gal kas patarsite, nes pradejo jau labai daznai neuzsikurti. Patikrinau kompo kontaktus, ten viskas svaru, tvarkinga. Tik ka siandien pastebejau ,tuo momentu kai kuri, jei tachometras stovi vietoje tai uzkursi, jeigu kurimo momentu rodykle sokteli iki 2-3 tukst.tai gali sukti kiek nori, jokios givybes. Gal but sitas reiskinys ka nors gali praskaidrinti, kur ieskoti gedimo.
Readiness: 0 0 X X X
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Liepa 16, 20:06:15
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Liepa 16, 20:06:15
ka galetumet pasakyt del siu parametru? forsunkes kazkaip i remus netelpa, o kuro norma tai nesuprasi, siaip nustaciau kad butu 3,8 bet kartais ir pasokineja...
(http://img594.imageshack.us/img594/236/16248848.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/16248848.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img594.imageshack.us/img594/236/16248848.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/16248848.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Liepa 16, 22:06:42
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Liepa 16, 22:06:42
Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Liepa 16, 20:06:15
ka galetumet pasakyt del siu parametru? forsunkes kazkaip i remus netelpa, o kuro norma tai nesuprasi, siaip nustaciau kad butu 3,8 bet kartais ir pasokineja...
siaip tikslumo delei reikia pasakyti, kad kazkas daro diagnostika neapsilusiai masinai :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Liepa 17, 11:27:11
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Liepa 17, 11:27:11
pasitaisysiu (v)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Liepa 17, 17:42:15
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Liepa 17, 17:42:15
Vazinejant iki 60km/h jokiu problemu nera, bet kai greitis pasiekia 70km/h, masina pradeda trukciot(gan smarkiai) ir nebetraukia, uzkelus apsukas iki 3000rpm trukciojimas dingsta ir trauka atsiranda(daugiau nepasikartoja kol isnaujo neuzkuri masinos). Diagnostika stai ka rodo:
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 907 552 A
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04152
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Mano manymu tai liambda nepakankamai greit reaguoja ant didesniu apsuku. Pataisykit jei klystu.
P.S.
laidai patikrinti, kontaktai irgi.
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 907 552 A
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04152
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Mano manymu tai liambda nepakankamai greit reaguoja ant didesniu apsuku. Pataisykit jei klystu.
P.S.
laidai patikrinti, kontaktai irgi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Liepa 17, 22:00:11
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Liepa 17, 22:00:11
pasikeisk zonda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Liepa 17, 22:22:34
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Liepa 17, 22:22:34
Pasikeisiu, bet idomu tai kad sita klaida atsiranda tik pasiekus 70km/h greiti. Jei nevaziuoju greiciau tai viskas ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 18, 15:23:04
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 18, 15:23:04
tikrai nebutinai del sios klaidos kaltas pats zondas, reiktu atidziau panagrineti zondo darba vaziuojant
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Liepa 19, 20:55:23
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Liepa 19, 20:55:23
Sveiki dar karta. Istryniau lamda zondo klaida. Pavazinejau kuri laika. Ir stai ka diagnostika rodo:
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 907 552 A
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04152
Work Shop Code: WSC 02324
3 Faults Found:
17537 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
P1137 - 35-10 - - - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Kas cia gryba pjauna? Oro srauto matuokle kalta? ?!?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 907 552 A
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR AT D01
Software Coding: 04152
Work Shop Code: WSC 02324
3 Faults Found:
17537 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
P1137 - 35-10 - - - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Kas cia gryba pjauna? Oro srauto matuokle kalta? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 19, 21:15:33
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 19, 21:15:33
ziurek gyvus parametrus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 20, 20:03:41
Parašė: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 20, 20:03:41
Sveiki, taigi kaskiek laiko vis uzsidega airbag lempute, istrynus klaidas po kurio laiko vel viskas pasikartoja. kompas meta klaida:
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl
Part No: 8D0 959 655 C
Component: Airbag 7 Audi 0303
Coding: 00106
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Cia turbut bus fiske po keleivio sedyne? Kaip patartumet sprest sita beda?
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl
Part No: 8D0 959 655 C
Component: Airbag 7 Audi 0303
Coding: 00106
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Cia turbut bus fiske po keleivio sedyne? Kaip patartumet sprest sita beda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Liepa 21, 02:21:19
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Liepa 21, 02:21:19
Citata iš: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 20, 20:03:41
Sveiki, taigi kaskiek laiko vis uzsidega airbag lempute, istrynus klaidas po kurio laiko vel viskas pasikartoja. kompas meta klaida:
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl
Part No: 8D0 959 655 C
Component: Airbag 7 Audi 0303
Coding: 00106
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Cia turbut bus fiske po keleivio sedyne? Kaip patartumet sprest sita beda?
tikrinkis laidus, cia po panele, priekinis airbagas berodz, gal nedakista fiske, ir karts nuo karto nesukontaktuoja. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 21, 10:10:37
Parašė: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 21, 10:10:37
vakar padarem diagnostika, tai niekaip neisejo istrinti airbag klaidos...tik istrini, o ji vel po keliu sekundziu uzsidega lempute. pajudinom fiskes po abiejomis priekinemis sedynemis, tai tada klaida issitryne ir kolkas neuzsidege. ka patartumet daryti su tomis fiskemis? nes jos tikrai sukistos iki galo, tik matyt kartais nevisai kontaktuoja...fiskes keist?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 21, 10:24:53
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Liepa 21, 10:24:53
Citata iš: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 21, 10:10:37
vakar padarem diagnostika, tai niekaip neisejo istrinti airbag klaidos...tik istrini, o ji vel po keliu sekundziu uzsidega lempute. pajudinom fiskes po abiejomis priekinemis sedynemis, tai tada klaida issitryne ir kolkas neuzsidege. ka patartumet daryti su tomis fiskemis? nes jos tikrai sukistos iki galo, tik matyt kartais nevisai kontaktuoja...fiskes keist?
Nebutinai fiske, gali pats laidas buti blogas, jau persilankstes nuo pastovaus sedynes stumdymo, nusiimk sedyne ir apziurek gal nuo seniau yra pazeistas laidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 21, 20:13:00
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Liepa 21, 20:13:00
Citata iš: Kapitalas Įrašytas 2010 Liepa 21, 10:10:37issiardyk fiske palenk kontaktus, kad priglustu vienas prie kito ir baigsis problemos
vakar padarem diagnostika, tai niekaip neisejo istrinti airbag klaidos...tik istrini, o ji vel po keliu sekundziu uzsidega lempute. pajudinom fiskes po abiejomis priekinemis sedynemis, tai tada klaida issitryne ir kolkas neuzsidege. ka patartumet daryti su tomis fiskemis? nes jos tikrai sukistos iki galo, tik matyt kartais nevisai kontaktuoja...fiskes keist?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Liepa 22, 04:07:41
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Liepa 22, 04:07:41
sveiki
Audi A4 2002 1.9tdi Pradejo drebeti variklis ir nustojo saldyti kondicionieriu,praskanaves radau keles klaidas
Tuesday,20,January,2009,16:09:52:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 019 CG
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 63351
Additional Info: WAUZZZ8EZ1A058416 AUZ6Z0A0096947
1 Fault Found
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 8E0 820 043
Component and/or Version: A4 Klimaautomat 0508
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
kiek suprantu tai variklio pagalve reiketu keisti (ar as klystu)
o kaip su antra klaidele nerandu info internete klausiu jusu :)
is anksto aciu
Audi A4 2002 1.9tdi Pradejo drebeti variklis ir nustojo saldyti kondicionieriu,praskanaves radau keles klaidas
Tuesday,20,January,2009,16:09:52:26365
VCDS Version: Beta 812.4
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 038 906 019 CG
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 63351
Additional Info: WAUZZZ8EZ1A058416 AUZ6Z0A0096947
1 Fault Found
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 8E0 820 043
Component and/or Version: A4 Klimaautomat 0508
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
kiek suprantu tai variklio pagalve reiketu keisti (ar as klystu)
o kaip su antra klaidele nerandu info internete klausiu jusu :)
is anksto aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 22, 09:10:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 22, 09:10:28
Klaidas ištrynus jos vėl kartojasi? Ar čia po senobinius kompo fiksuotų klaidų archyvus kuičiamės??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Liepa 22, 15:38:23
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Liepa 22, 15:38:23
Variklije klaida istrynus iskart ji kartojasi o kondicionieriuje atsiranda po kaskiektais.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 22, 19:37:35
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 22, 19:37:35
Sveiki, prisijungus prie kompo ismeta klaida 00527 Intake Manifold Temp Sensor (G 72) , klaida issitrina bet po kurio laiko vel atsiranda.Gal žinote kur jis randasi ? ?!?
Automobilis B4 1.9TDi 94m.
Aciu (h)
Automobilis B4 1.9TDi 94m.
Aciu (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Liepa 22, 19:46:01
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Liepa 22, 19:46:01
Bent jau orientuosies kuriam gale ieškot ;)
http://img155.imageshack.us/img155/8778/20844000xmlxsl2.pdf (http://img155.imageshack.us/img155/8778/20844000xmlxsl2.pdf)
http://img155.imageshack.us/img155/8778/20844000xmlxsl2.pdf (http://img155.imageshack.us/img155/8778/20844000xmlxsl2.pdf)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 22, 19:54:18
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 22, 19:54:18
Ieskojau bagazinej be neradau todel forume ir uzklausiau :D Aciū ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 26, 11:57:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 26, 11:57:22
o mašinos nebandei užsivedus pažiūrėti? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:07:54
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:07:54
Sveiki, noriu paklaust kas kaltas ar kas negerai , kad prisijungus prie kompo automobilio parametrus rodo ne tuos kurios turetu. kaip pavyzdi idedu pora printskrynu.
(http://img829.imageshack.us/img829/3223/89886926.png)
(http://img571.imageshack.us/img571/2726/43459650.png)
Ir taip visuose kanaluose iskraipyti parametrai, itariu kad gali buti ne tas kompas idetas kazkada ar as klystu ?
Automobilis A4 1.6 96m.
EDIT : sori nemoku norm foto ikelt.
(http://img829.imageshack.us/img829/3223/89886926.png)
(http://img571.imageshack.us/img571/2726/43459650.png)
Ir taip visuose kanaluose iskraipyti parametrai, itariu kad gali buti ne tas kompas idetas kazkada ar as klystu ?
Automobilis A4 1.6 96m.
EDIT : sori nemoku norm foto ikelt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:08:58
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:08:58
uzvestai masinai taspats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:24:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:24:04
nulius rodo? ?!? kaip ji uzsiveda tada is vis jei net apsuku nemato? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:57:49
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 12:57:49
Supranti beda tame kad pvz prie variklio apkrovos rodo itampa, prie kuro sanaudu laika tai kazkoki kur temperatura procentus ir panasei viskas sumaisyta... o užvestai tai rodo ir apsukas ir visa kita tik ne tuose kanaluose kur turetu... :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:06:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:06:06
As matau kad pas tave yra nuliai, visur nuliai.
Sumaisymas - cia dzin ;)
Yra Label failai pas tave programoje, tan gali surasyti ka nori, o kai pardavineja kinieciai, tai nereiskia kad juos gerai surase. Buna visko pasitaiko, viska gali pasitaisyti susirades faila ir paanalizaves kaip ten viskas susiraso.
Sumaisymas - cia dzin ;)
Yra Label failai pas tave programoje, tan gali surasyti ka nori, o kai pardavineja kinieciai, tai nereiskia kad juos gerai surase. Buna visko pasitaiko, viska gali pasitaisyti susirades faila ir paanalizaves kaip ten viskas susiraso.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:15:07
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:15:07
label failas neteisingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:26:04
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:26:04
tai tas label failas yra adapteryje ? bet kitoj masinoi tai rodo viska tvarkingai... :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:30:03
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:30:03
Label failas yra tavo kompe, įrašytas kartu su programa. Yra atskira tema apie label failus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:31:57
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Liepa 26, 13:31:57
Na aciu uz info (h)bandysiu nagrinetis ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lotas Įrašytas 2010 Liepa 26, 23:10:43
Parašė: lotas Įrašytas 2010 Liepa 26, 23:10:43
sveiki,
koks cia gali buti gedimas ?
auto: audi a4 1.8 ADR 92kw automatas
gedimu paieska viksta del kuro sanaudu (14-15l / 100km mieste ir 12 trasoj)
pasikeiciau nauja lambda (is jutos NGK), ir stai ka rodo vag`as
Read measured value block 8
Learned value for mixture formation at part load (multiplicative)
▪ - 8...+ 8 %: OK (pas mane rodo 13%)▪
Outside tolerance: Check lambda control
Learned value for mixture formation at idling speed (additive)
▪ - 10...+ 10 %: OK (pas mane 11.7%)
▪ Outside tolerance: Check lambda control
koks cia gali buti gedimas ?
auto: audi a4 1.8 ADR 92kw automatas
gedimu paieska viksta del kuro sanaudu (14-15l / 100km mieste ir 12 trasoj)
pasikeiciau nauja lambda (is jutos NGK), ir stai ka rodo vag`as
Read measured value block 8
Learned value for mixture formation at part load (multiplicative)
▪ - 8...+ 8 %: OK (pas mane rodo 13%)▪
Outside tolerance: Check lambda control
Learned value for mixture formation at idling speed (additive)
▪ - 10...+ 10 %: OK (pas mane 11.7%)
▪ Outside tolerance: Check lambda control
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:10:24
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:10:24
Nepasakysit ar su 409 versija (KKL) imanoma prie Taurano 2005 metu prisijungt ir tarkim pasikeist kalba, ar šitam jau reikia jau nuo kokios 709 versijos (CAN)?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:16:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:16:45
ar 607 ar 704 ar 805 ir t.t. nera skirtumo, absoliuciai nera skirtumo (bei nebutina vaikytis nauju versijos skaiciuku :P )
Taciau 409 kaip ir 311 (megeju adapteriai) yra ir riboti ir nepajegus tau padeti.
Lotai, man asmeniskai reikia matyti judancia kreive, ir "live" informacija, o ne stop kadra. tad as tau padeti negaliu, na nebent speliones :D
Taciau 409 kaip ir 311 (megeju adapteriai) yra ir riboti ir nepajegus tau padeti.
Lotai, man asmeniskai reikia matyti judancia kreive, ir "live" informacija, o ne stop kadra. tad as tau padeti negaliu, na nebent speliones :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:44:58
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:44:58
tai taip iseina su maniskiu net klaidu nuskaityti negaliu tokiai masinai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:56:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 27, 10:56:45
ne
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Liepa 27, 11:09:04
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Liepa 27, 11:09:04
:[
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 27, 11:45:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Liepa 27, 11:45:23
(http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/c020.gif)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Liepa 30, 04:25:05
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Liepa 30, 04:25:05
Sveiki
Audi a8 2.5 ruosesi i tolima kelione bet paskutiniu metu kasko pradejo daugoka kuro imti ir pavaros nesmagei persijungineti nuskanavus rado tokias bedas
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214
Tuesday,27,January,2009,12:03:15:26365
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02
VIN: WAUZZZ4DZ1N008074
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4D2 907 401
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D02
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
Part No: 00014059
Component: 130 106EC150_1.R75638332091
WAUZZZ4DZ1N008074 AUZ7Z0Y1642184
1 Fault Found
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
16-00 - Signal Outside Specifications
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Part No: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 08357
Shop #: WSC 77089
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-Q.lbl
Part No: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D13
Coding: 00063
Shop #: WSC 02314
4 Faults Found
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00734 - Potentiometer in Central Vent (G142)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4D0 959 655 T
Component: Airbag Front+Kopf 4000
Coding: 01417
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
Part No: 4B0 907 487
Component: G Lenkradelektronik D01
Coding: 00002
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels:
Part No: 4D0 919 882 LX
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D42
Coding: 00060
Shop #: WSC 77089
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 4D0 265 105 H
Component: Standheizung Diesel D49ˆ
Coding: 00011
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Coding: 15179
Shop #: WSC 02314
4 Faults Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 035 192 K
Component: RNS 4.1 H05 BNO 0011
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: None
Part No: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl
Part No: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D05
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 035 192 K
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0504
Coding: 0000030
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4D0-919-283.lbl
Part No: 4D0 919 283
Component: Parkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 DP
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3536
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found
17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
End ---------------------------------------------------------------------
Gal kas padetu jas ispresti ?
Audi a8 2.5 ruosesi i tolima kelione bet paskutiniu metu kasko pradejo daugoka kuro imti ir pavaros nesmagei persijungineti nuskanavus rado tokias bedas
VCDS Version: Beta 812.4
Data version: 20090214
Tuesday,27,January,2009,12:03:15:26365
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02
VIN: WAUZZZ4DZ1N008074
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4D2 907 401
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D02
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
Part No: 00014059
Component: 130 106EC150_1.R75638332091
WAUZZZ4DZ1N008074 AUZ7Z0Y1642184
1 Fault Found
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
16-00 - Signal Outside Specifications
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Part No: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D56
Coding: 08357
Shop #: WSC 77089
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-Q.lbl
Part No: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D13
Coding: 00063
Shop #: WSC 02314
4 Faults Found
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00734 - Potentiometer in Central Vent (G142)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4D0 959 655 T
Component: Airbag Front+Kopf 4000
Coding: 01417
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
Part No: 4B0 907 487
Component: G Lenkradelektronik D01
Coding: 00002
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels:
Part No: 4D0 919 882 LX
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D42
Coding: 00060
Shop #: WSC 77089
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 4D0 265 105 H
Component: Standheizung Diesel D49ˆ
Coding: 00011
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Coding: 15179
Shop #: WSC 02314
4 Faults Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 035 192 K
Component: RNS 4.1 H05 BNO 0011
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: None
Part No: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl
Part No: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D05
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 035 192 K
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00205
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0504
Coding: 0000030
Shop #: WSC 00000 000 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4D0-919-283.lbl
Part No: 4D0 919 283
Component: Parkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 DP
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 3536
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found
17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
End ---------------------------------------------------------------------
Gal kas padetu jas ispresti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Liepa 31, 09:36:20
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Liepa 31, 09:36:20
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
buvo pas mane tokia klaida, ilgai kaukdavo siurblys kol duris uzrakindavo, beda buvo bagazines centrinio vakuminis varikliukas. Evaldas dave kita beda isspresta. ;)
35-00 - -
buvo pas mane tokia klaida, ilgai kaukdavo siurblys kol duris uzrakindavo, beda buvo bagazines centrinio vakuminis varikliukas. Evaldas dave kita beda isspresta. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 01, 18:52:58
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 01, 18:52:58
reikes pabandyti pasiziureti centrinio varikliuka gal kokiu minciu del variklio ir greicio dezes problemas nes jos pastovios ir neissitrina.
kiek paieskojes internete radau kad variklio klaida susijusi su siurbliu ar jo kontaktai ar net su siurblio varza? :V bet daugiau nieko neradau kaip ja patikrinti :-{
kiek paieskojes internete radau kad variklio klaida susijusi su siurbliu ar jo kontaktai ar net su siurblio varza? :V bet daugiau nieko neradau kaip ja patikrinti :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:00:08
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:00:08
Klausimukas kolegos: noriu pasidaryti, kad automobilis užsirakintų/atsirakintų su garsine indikacija, ne vien posūkiai sublyksėtų. Per adaptaciją randu tą parametrą, noriu pakeisti, duoda man netgi tokią reikšmę, bet kai įvedu vietoj 1 3, tai man paspaudus test, vėl palieka 1 :E Èia negalimas parametras ar kas? Gal regioną bandyti pasikeisti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:01:56
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:01:56
Jei duoda long coding bandyk ieskoti ten, turi buti nustatymas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:05:56
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:05:56
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:01:56
Jei duoda long coding bandyk ieskoti ten, turi buti nustatymas.
Gal gali kolega aiškiau? Ten pat per adaptaciją kaip suprantu ar ne? Ar per patį codingą čia jau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:51:30
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:51:30
codinga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 12:26:36
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 12:26:36
Jasninka, reiks pabandyti šiandien :) Dėkingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 15:49:41
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 15:49:41
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:51:30:) Cia tikriausiai prie borto kompiuterio ar centrinio uzrakto. Atsidarai coding, duoda papildomai "long coding" ten rasi kruva visokiu nustatymu. O tada dar patikrink adaptacijose.
codinga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 16:11:11
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 16:11:11
jei rasi kaip pasidalink info moreciau sau irgi taip pasidaryti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 17:48:27
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 17:48:27
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 15:49:41Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:51:30:) Cia tikriausiai prie borto kompiuterio ar centrinio uzrakto. Atsidarai coding, duoda papildomai "long coding" ten rasi kruva visokiu nustatymu. O tada dar patikrink adaptacijose.
codinga
Tuoj bandysim :) Dėkui kolegos ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 18:43:58
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 18:43:58
Hm, nesupratau. Įėjau į tą long coding ir ten yra tas long coding helperis. Jį paspaudus nieko neįvyksta, tik trumpam lentelė pasirodo, kuri staigiai vėl dingsta. Daugiau nieko neradau, kur kokius parametrus pamatyti :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 11:19:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 11:19:46
Gal yra ir kituose, taciau 7 windows i ta nuostabia pasieka ivedi kad ir "rec" ir rasi programa "Problem Steps Recorder". Pasileidi ja, ji irasys ka spaudei, ka rode, kas nesigauna. Imeti cia, bus aiskiau nei dabar ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 11:32:24
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 11:32:24
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 02, 11:00:08
Klausimukas kolegos: noriu pasidaryti, kad automobilis užsirakintų/atsirakintų su garsine indikacija, ne vien posūkiai sublyksėtų. Per adaptaciją randu tą parametrą, noriu pakeisti, duoda man netgi tokią reikšmę, bet kai įvedu vietoj 1 3, tai man paspaudus test, vėl palieka 1 :E Èia negalimas parametras ar kas? Gal regioną bandyti pasikeisti?
Sveiki, kas pasakytu kaip suzinoti ar ši funkcija galima ar ne? Speju čia reikia jungtis prie kompo ir žiūrėti?
mane domintu ne Audi'nei, o 2005 Tauranui. VAG'as tai tas pats kaip ir.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 11:40:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 11:40:55
Ar tauranas, ar audine - viskas tas pats, tos pacios ir programos ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 12:19:43
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 12:19:43
Bajorai - pas mane vista. Tai toje lentelėje ir yra tas helperis, kuris sekundei pasirodė?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 13:06:32
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 13:06:32
Tikriausiai taip. Paprastai atsidaro tamsiame fone, mazomis zaliomis raidemis surasytos lenteles. Telieka pasirinkti funkcija ir uzdeti arba nuimti varneles.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 14:07:37
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 14:07:37
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 13:06:32
Tikriausiai taip. Paprastai atsidaro tamsiame fone, mazomis zaliomis raidemis surasytos lenteles. Telieka pasirinkti funkcija ir uzdeti arba nuimti varneles.
Na taip ir atsidarė, tik kad akimirksniu dingo :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 15:45:45
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 15:45:45
Matyt "vista" kazka mala. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 16:35:47
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 16:35:47
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 15:45:45
Matyt "vista" kazka mala. :V
Tai ji turėtų nepradingti kaip suprantu? Per ją man visi nustatymai ir turėtų būti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 16:40:58
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 16:40:58
Na taip, eini i "coding", ten buna "help coding" arba "long coding". Paspaudus atsidaro naujas langas, kruva lenteliu, ir ten keiti nustatymus uzdedamas ar nuimdamas varneles.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 17:28:18
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 17:28:18
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 16:40:58
Na taip, eini i "coding", ten buna "help coding" arba "long coding". Paspaudus atsidaro naujas langas, kruva lenteliu, ir ten keiti nustatymus uzdedamas ar nuimdamas varneles.
Blin, man ta viena lentelė iššoko sekundei ir viskas. :V Nereikia ten ilgėliau pakalukti, kad kas užsikrautų? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:08:56
Parašė: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:08:56
sveiki norejau pasidometi kas gali buti del sitos klaidos
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
kartais uzeina ir isijunge ,kartais dega
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
kartais uzeina ir isijunge ,kartais dega
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:55:32
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:55:32
Citata iš: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:08:56http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01826 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01826)
sveiki norejau pasidometi kas gali buti del sitos klaidos
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
kartais uzeina ir isijunge ,kartais dega
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:35:29
Parašė: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:35:29
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:55:32o daugiau pasiulymu bus ? sitas jau tikrintasCitata iš: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 03, 18:08:56http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01826 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01826)
sveiki norejau pasidometi kas gali buti del sitos klaidos
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
kartais uzeina ir isijunge ,kartais dega
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:42:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:42:21
Na kad is esmes absliuciai visi varijantai isvardinti. Ar tikrai visus patarimus esi isbandes?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:44:19
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:44:19
nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 22:58:55
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 22:58:55
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:44:19manau kad ranku tiesume beda....
nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 15:54:28
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 15:54:28
gal ir nevisai tinkama tema, bet cia visi Vag com naudotojai uzsuka, tai pasinaudosiu proga :D
Reikalas toks, kad nusedo rakto baterijos ir jas pakeitus nebeveikia nuotolinis atrakinimas/uzrakinimas. Kaip pririst rakta panaudojant dar viena as zinau, bet GAL yra budas pririst per VAG COM, nes turiu tik 1 rakta? Su Golf 2002m. tai kaip ir viskas paprastai pasidaro, bet vat savo senutei Audi nerandu jokiu aprasymu...
Auto A4 97m.
Reikalas toks, kad nusedo rakto baterijos ir jas pakeitus nebeveikia nuotolinis atrakinimas/uzrakinimas. Kaip pririst rakta panaudojant dar viena as zinau, bet GAL yra budas pririst per VAG COM, nes turiu tik 1 rakta? Su Golf 2002m. tai kaip ir viskas paprastai pasidaro, bet vat savo senutei Audi nerandu jokiu aprasymu...
Auto A4 97m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 17:17:39
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 17:17:39
Vėl aš čia su savo klausimais :D Užknisantis reikalas yra palydinčios šviesos, tiksliau ne kad pati funkcija užknisa, bet kad degina zenonus be reikalo. Negalima tos funkcijos išjungti arba perjungti, kad pvz priešrūkiniai degtų? Ieškojau per adaptaciją, bet išvis tos funkcijos neradau. ANt rankenėlės yra ta funkcija home, bet kad ir ant 0 pastatai, vistiek sutemus suveikia tas palydėjimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:26:07
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:26:07
Evaldai, radau kaip ijungti ta funkcija, bet A3. Na vistiek gal teisinga linkme nukreips ka daryt :D
http://audiretrofit.googlepages.com/cominghomelights (http://audiretrofit.googlepages.com/cominghomelights)
http://audiretrofit.googlepages.com/cominghomelights (http://audiretrofit.googlepages.com/cominghomelights)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:58:44
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:58:44
Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:08:04
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:08:04
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:58:44matau iki galo net nepaziurejai
Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti :D
nder 09 - Cent. Elect. select Adaptation
Channel 01 is the number of seconds you want the coming home to be active - 0 to 120.
Channel 02 is the number of seconds you want the leaving home to be active - 0 to 120.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:23:15
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:23:15
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 22:58:55cia kaip suprast? nori pasakyt nesugebu sureguliuot? penkiasdesimt masinu viskas ok, sureguliuoji kaip nori, o vat 3 pasitaike, kad neina, ir kaip taisykle su ju variklio darbu kruva problemu, nesikuria, negraziai dirba ir pan. jei toks tiesiom rankom, tai gal galetum pasidalinti, kaip reikia sureguliuoti, nes pastacius degima i vieta, variklis apsipila baltais dumais ir purtosi, kuro kiekis ~4 tuo metuCitata iš: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:44:19manau kad ranku tiesume beda....
nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:38:56
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:38:56
Citata iš: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:08:04Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:58:44matau iki galo net nepaziurejai
Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti :D
nder 09 - Cent. Elect. select Adaptation
Channel 01 is the number of seconds you want the coming home to be active - 0 to 120.
Channel 02 is the number of seconds you want the leaving home to be active - 0 to 120.
Tas jau bandytas :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 20:14:57
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 20:14:57
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:38:56Tai paprastai viskas turi buti. Eini i 09 bloka, codinga, atsidaro long coding arba coding help ir nuimi varneles, kur reikia. Neseniai tokiam passatui ijungiau sia funkcija.Citata iš: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:08:04Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 18:58:44matau iki galo net nepaziurejai
Taip nenoriu, reikia programiškai nujungti :D
nder 09 - Cent. Elect. select Adaptation
Channel 01 is the number of seconds you want the coming home to be active - 0 to 120.
Channel 02 is the number of seconds you want the leaving home to be active - 0 to 120.
Tas jau bandytas :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 21:59:36
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 21:59:36
Nu blin, su tuo long coding pas mane kažkas ne taip :E Per adaptaciją neradau tokios funkcijos, tik laiko intervalai. 0 neleidžia išstatyti, min 10sek. Ką man daryti visų pirmą, kad tas long coding veiktų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:23:37
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:23:37
Pabandyk su kitu kompu ir kitu vag-com. Gal pas kolegas kokius pasiskolink.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:47:50
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:47:50
Batai su kolegomis čia pas mus, nelabai kas gali pagelbėti, nes paprasčiausiai nelabai kas turi. :( Na bandysiu, dėkui už konsultacijas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:49:32
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:49:32
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 19:23:15Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 22:58:55cia kaip suprast? nori pasakyt nesugebu sureguliuot? penkiasdesimt masinu viskas ok, sureguliuoji kaip nori, o vat 3 pasitaike, kad neina, ir kaip taisykle su ju variklio darbu kruva problemu, nesikuria, negraziai dirba ir pan. jei toks tiesiom rankom, tai gal galetum pasidalinti, kaip reikia sureguliuoti, nes pastacius degima i vieta, variklis apsipila baltais dumais ir purtosi, kuro kiekis ~4 tuo metuCitata iš: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 04, 09:44:19manau kad ranku tiesume beda....
nzn kur paklaust, bet klausiu sitoj temoj, pasitaike keletas auto su 1,9 tdi varikliu, kad reguliuojant kuro kieki (stumdant galva) kompas rodo kad mazeja kuro kiekis nors realiai jis didinamas, masina aisku suderinus pagal norma nedirba, reikia taikyt is lempos, kad dirbtu, bet gerai vistiek nebuna, tas pats su degimu, atvirksciai kompas rodo, ankstini, rodo kad velinasi, pastatai ant normos, nesikuria, cia siurblio el dalies problema?
man tokios nesamones budavo su cipuotom masinom. jie sustatydavau pagal standarta, tai nesamone gaudavosi, dumai, netraukia .... ir kompas rodo pievas. birzieciu viena tokia turejom, po galvos remontu surinkta nevaziavo. poto is rankos pareguliavom ir ok buvo. bet ne iki galo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:57:12
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:57:12
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:49:32nu va apie ka as ir kalbu, o ne apie kreivas rankas, nu tos kaip ir necipuotos buvo, triperiai ten tokie, tai klausimas ar cia su variklio kompo programa ar su siurblio galva problemos? :V
man tokios nesamones budavo su cipuotom masinom. jie sustatydavau pagal standarta, tai nesamone gaudavosi, dumai, netraukia .... ir kompas rodo pievas. birzieciu viena tokia turejom, po galvos remontu surinkta nevaziavo. poto is rankos pareguliavom ir ok buvo. bet ne iki galo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 16:03:47
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 16:03:47
Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 17:13:22
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 17:13:22
Gal žinot kur yra C4 diagnostikos jungtis, 2.8Q ~93metų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 17:23:27
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 17:23:27
Citata iš: Andrejka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 17:13:22kaip ir pas visas c4,po kapotu 2x2 jungtis.
Gal žinot kur yra C4 diagnostikos jungtis, 2.8Q ~93metų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 19:18:44
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 19:18:44
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 16:03:47pas ta kur degimas nesistate purkstukas kaip ir geras, temperaturos normoj taip pat, be to pas ji nera nei holo, nei velenelio padeties daviklio kaip ir siurblio sukiu , ankstinimo voztuvo ir rpm daviklio netikrinau su oscilografu, kadangi savininko zmona buvo labai arsi, apreke, tai pasiunciau as ja su ta masina (!?)
Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 22:41:27
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 22:41:27
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 05, 22:23:37
Pabandyk su kitu kompu ir kitu vag-com. Gal pas kolegas kokius pasiskolink.
Su kitu kompu dirba viskas ok. Nuėmiau tą varnelę, tačiau vistiek šviesos mane "palydi" ir "priima" :D :E
Bet radau day light funkciją, kai dirba tik trumpos :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 00:29:41
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 00:29:41
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 19:18:44teisingai padarei :) jei voztuvu darbo parametru reikia tai i pm emaila mestelsiu kazka turejau. Atostogose jau 2 menuo tai nutoles truputi nuo visko :) grysiu i lt reiks toliau kovot ;)Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 16:03:47pas ta kur degimas nesistate purkstukas kaip ir geras, temperaturos normoj taip pat, be to pas ji nera nei holo, nei velenelio padeties daviklio kaip ir siurblio sukiu , ankstinimo voztuvo ir rpm daviklio netikrinau su oscilografu, kadangi savininko zmona buvo labai arsi, apreke, tai pasiunciau as ja su ta masina (!?)
Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 00:51:33
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 00:51:33
Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 00:29:41turiu as bet jei nesunku imesk ka turi, dekui :)pm pastasCitata iš: siomka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 19:18:44teisingai padarei :) jei voztuvu darbo parametru reikia tai i pm emaila mestelsiu kazka turejau. Atostogose jau 2 menuo tai nutoles truputi nuo visko :) grysiu i lt reiks toliau kovot ;)Citata iš: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 06, 16:03:47pas ta kur degimas nesistate purkstukas kaip ir geras, temperaturos normoj taip pat, be to pas ji nera nei holo, nei velenelio padeties daviklio kaip ir siurblio sukiu , ankstinimo voztuvo ir rpm daviklio netikrinau su oscilografu, kadangi savininko zmona buvo labai arsi, apreke, tai pasiunciau as ja su ta masina (!?)
Jei salia koks donoras yra, pasiulyciau kompus sukeist priristi ir paziureti kas darosi. kitu atveju reiktu patikrinti. Ka sneka davikliai, holas, siurblio sukiu daviklis, siurblio voztuvai, purkstukas su laidu, temp. Nes degima rodo nuo purkstuko, holo ir temp. davikliu lyg sitiem 1,9tdi. Jei klystu pataisys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 16:01:19
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 16:01:19
Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą :D
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 20:49:40
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 20:49:40
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 16:01:19(y)
Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 08, 14:52:34
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 08, 14:52:34
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 20:49:40Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 16:01:19(y)
Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą :D
Tik įdomu, ar eitų kažką padaryti su priešrūkiniais... Kol nebuvo drl, tol su zenonais draugavo ok, bet kaip pasidariau drl, tai vėl užsižiebia klaida ir net neįjungia zenonų. Susidėjau ir blokelius 55w, galvojau padės, nes su paprastais tai iškart neveikė, bet irgi blūdinėja karts nuo karto. Susidėjau šiandien paprastas lemputes, tai ok. Gali būti, kad ten yra koks dimmer/pritemdymas ir dėl to zenonai mirksėti pradeda? :V Nes pvz jei normaliai įjungi priešrūkinius, tai ok :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Rugpjūtis 10, 23:12:23
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Rugpjūtis 10, 23:12:23
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 08, 14:52:34Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 20:49:40Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 07, 16:01:19(y)
Susitvarkiau pagaliau savo tą long codingą... Bėda buvo nustatymuose windowsų (properties>compatiblity>...)
Pasidariau usa drl ant priešrūkinių ir nusiėmiau pagaliau tą palydą :D
Tik įdomu, ar eitų kažką padaryti su priešrūkiniais... Kol nebuvo drl, tol su zenonais draugavo ok, bet kaip pasidariau drl, tai vėl užsižiebia klaida ir net neįjungia zenonų. Susidėjau ir blokelius 55w, galvojau padės, nes su paprastais tai iškart neveikė, bet irgi blūdinėja karts nuo karto. Susidėjau šiandien paprastas lemputes, tai ok. Gali būti, kad ten yra koks dimmer/pritemdymas ir dėl to zenonai mirksėti pradeda? :V Nes pvz jei normaliai įjungi priešrūkinius, tai ok :V
kazkur turejau apgavikus zenonam
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 09:44:06
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 09:44:06
Abejoju, ar suveiks, nors pabandyti galėtų...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 10:24:31
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 10:24:31
Paziurek dar coding, gal rasi kaip padaryti, kad duotu jiems 100% srove. Gal dabar kai ant auto, jiems duoda nepilna pajeguma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 10:31:03
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 10:31:03
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 10:24:31
Paziurek dar coding, gal rasi kaip padaryti, kad duotu jiems 100% srove. Gal dabar kai ant auto, jiems duoda nepilna pajeguma.
Žiūrėjau aš tą dimmingą, atrodo, kad pilnas pajėgumas nustatytas :V Ten įdomiai parodyta, su tokia sudėtinga skaičiuote, bet atrodo max nustatyta ant jo. :V Kas keisčiausia, kad kol degimas įjungtas, tai šviečia ok, bet kai užvedi, tada jau bėdos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Emigrantas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 13, 23:46:24
Parašė: Emigrantas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 13, 23:46:24
Ar atjungus oro srauto matuokle, pavaziavus siek tiek ir vel ja prijungus ir pravaziavus su pajungta pajungus kompa mes klaida ar ne? Tas pats liecia ir pakeitus alkūninio veleno padėties daviklis nauju klaida mes ar ne?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 14, 11:06:51
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 14, 11:06:51
mes,mes (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Emigrantas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 14, 12:39:48
Parašė: Emigrantas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 14, 12:39:48
Citata iš: ricardo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 14, 11:06:51Bet vaziavimui tai turetu neitakoti jei as gerai suprantu? :V
mes,mes (+)
Ir dar, klaida buvo ismesta imobilaizerio, tai cia kaip suprasti, negi ir tie genda? :O
P.S. visas klaidas istryniau, po valandos patikrinau nebeismete tai kaip suprantu ir nebeismes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kostas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 16, 20:39:11
Parašė: kostas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 16, 20:39:11
Sveiki gal galit pagelbet, pakomentuokit paskutine klaida.
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.lbl
Part No: 4A0 820 043 B
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00060
Shop #: WSC 23193
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 -- Blocked or No Voltage
01273 - Fresh Air Blower (V2)
41-10 -- Blocked or No Voltage - Intermittent
00616 - Ignition Output 8
41-00 -- Blocked or No Voltage
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.lbl
Part No: 4A0 820 043 B
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00060
Shop #: WSC 23193
3 Faults Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-00 -- Blocked or No Voltage
01273 - Fresh Air Blower (V2)
41-10 -- Blocked or No Voltage - Intermittent
00616 - Ignition Output 8
41-00 -- Blocked or No Voltage
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 20, 13:38:46
Parašė: simbauskas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 20, 13:38:46
gal kas gali pasakyti kur yra abs saugikliai (audi a4 2002 3.0q amerika) nes skaiciau kad gali padeti panaikinti
sita klaida pakeitus pagrindini abs saugikli (01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -)
sita klaida pakeitus pagrindini abs saugikli (01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 21, 15:42:40
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 21, 15:42:40
Sveiki kolegos. Gal kas paprotins, kur galų ieškoti su šita klaidele? Nelabai suprantu, kas čia išvis do reikalas? Codingą peržiūrėjau, kaip ir viskas ok atrodo
Saturday,21,August,2010,15:26:46:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Control Module Part Number: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Component and/or Version: Bordnetz-SG H37 1301
Software Coding: 778A9F0700041A00000A00000F000000001B5D435C0000
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
Additional Info: 3C1955119 Wischer VW461 012 0503 1K0955559T RegenLichtSens 011 1110
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 193
Mileage: 196294 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Saturday,21,August,2010,15:26:46:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Control Module Part Number: 3C0 937 049 J HW: 3C0 937 049 J
Component and/or Version: Bordnetz-SG H37 1301
Software Coding: 778A9F0700041A00000A00000F000000001B5D435C0000
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
Additional Info: 3C1955119 Wischer VW461 012 0503 1K0955559T RegenLichtSens 011 1110
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 193
Mileage: 196294 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Voltage: 12.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 11:33:25
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 11:33:25
Su šita klaida kaip ir viskas aišku, su viena varnele long codinge buvo reikalas. Bet išlindo kitas, jaučiu būsiu prisidėliojęs aš tų varnelių tenai... Klaidų nebemeta, tačiau anksčiau įjungus šviesas, jos suvaikščiodavo aukštyn/žemyn ir į abu šonus, o dabar tik aukštyn/žemyn. Ir toks jausmas, kad lęšis nebesisukinėja į šonus ant posūkio. Visas codingo lenteles peržiūrėjau, tai viskas kaip ir ok. Ir aišku, pirminio codingo kodo neturiu išsisaugojęs :E Kaip suprantu, tas lempų sukinėjimasis vadinasi Shutter :V Bėje, kai vieną varnelę užmečiau ant kažko, susijusio su tuo shuteriu, viskas kaip ir ok buvo, bet tada išmeta kitas dvi klaidas, kad neaktyvios ilgosios, nors jos veikia, ir tada suvaikšto lempos kaip jos priklauso jas įjungus. Vienzo nebežinau, ką ten begaminti, nes ir vienaip blogai, ir kitaip :V
Per measure block įėjus į 003 kanalą rodo, kad shutter off :V Tai kaip man ON padaryti? Viskas dabar ok, tik ta funkcija ir neveikia, o kaip atskiros opcijos per long codingą nerandu :V
EDIT. Sutvarkyta. Pasirodo, tas shutter yra prie ilgų šviesų priskiriamas. Suradau per vargus orginalų codingą ir po to iš naujo viską susikodavau. Dabar viskas ok, klaidų nebėra, lempos vėl į visas puses žvairuoja :)
Per measure block įėjus į 003 kanalą rodo, kad shutter off :V Tai kaip man ON padaryti? Viskas dabar ok, tik ta funkcija ir neveikia, o kaip atskiros opcijos per long codingą nerandu :V
EDIT. Sutvarkyta. Pasirodo, tas shutter yra prie ilgų šviesų priskiriamas. Suradau per vargus orginalų codingą ir po to iš naujo viską susikodavau. Dabar viskas ok, klaidų nebėra, lempos vėl į visas puses žvairuoja :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 15:02:55
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 15:02:55
Problemėlė su Skoda fabia 2001 1,9 sdi: kartais nustoja veikt vairo stipirintuvas (elektrinis), skydelyje pastoviai dega lemputė su vairo simboliu. Nuskaičius klaidas, neišsitrina viena, dėja mano Elsa apie šia škodą duomenų neturi... Ar gali ši klaida būt susijusi su vairo stiprintuvu?
Saturday,21,August,2010,22:00:28:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Chassis Type: 5J - Skoda Fabia
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 44 46 55 56 76 77
VIN: TMBHF26Y013235556 Mileage: 177280km/110156miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-012.LBL
Part No: 038 906 012 AN
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3204
Coding: 00002
Shop #: WSC 13765
TMBHF26Y013235556 SKZ7Z0A0866454
1 Fault Found:
19559 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
P3103 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Saturday,21,August,2010,22:00:28:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Chassis Type: 5J - Skoda Fabia
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 44 46 55 56 76 77
VIN: TMBHF26Y013235556 Mileage: 177280km/110156miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-012.LBL
Part No: 038 906 012 AN
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3204
Coding: 00002
Shop #: WSC 13765
TMBHF26Y013235556 SKZ7Z0A0866454
1 Fault Found:
19559 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
P3103 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:09:50
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:09:50
Elektroninis vairo stiprintuvas bent jau audi a2 klaidas laiko skydeli ;)
Nesusijusios klaidos
Nesusijusios klaidos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:48:54
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:48:54
VAG COM 015 grupe fuel comsumption nerodo kuro sanaudu.
Variklis 1,9 tdi (1z) Audi b4
buvau pasijunges prie golf3 su tokiu pat varikliu, tai sanaudas rodo, o vat pas mane tuscias langelis ir viskas,
kas galetu buti? ar cia masina nesuderinta su ta grupe ?
Variklis 1,9 tdi (1z) Audi b4
buvau pasijunges prie golf3 su tokiu pat varikliu, tai sanaudas rodo, o vat pas mane tuscias langelis ir viskas,
kas galetu buti? ar cia masina nesuderinta su ta grupe ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:12:29
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:12:29
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:09:50
Elektroninis vairo stiprintuvas bent jau audi a2 klaidas laiko skydeli ;)
Nesusijusios klaidos
Skydelyje klaidų nėra. Įmetu pilną nuorašą, gal kam kils kokių minčių :V Visos klaidos išsitrynė, išskyrus pačia pirmą
Saturday,21,August,2010,22:00:28:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Chassis Type: 5J - Skoda Fabia
Scan: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 37 44 46 55 56 76 77
VIN: TMBHF26Y013235556 Mileage: 177280km/110156miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-012.LBL
Part No: 038 906 012 AN
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 3204
Coding: 00002
Shop #: WSC 13765
TMBHF26Y013235556 SKZ7Z0A0866454
1 Fault Found:
19559 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Malfunction
P3103 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: None
Part No: 6Q0 907 379 C
Component: ABS 5.7 FRONT V00
Coding: 00044
Shop #: WSC 13765
2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: None
Part No: 6Q1 937 049
Component: BORDNETZ-SG. 1S30
Coding: 09234
Shop #: WSC 13765
2 Faults Found:
01598 - Drive Battery Voltage
07-10 - Signal too Low - Intermittent
00906 - Horn (H1)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Part No: 6Q0 909 605 H
Component: 08 AIRBAG VW5 08 0006
Coding: 12344
Shop #: WSC 13765
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: None
Part No: 6Y1 919 880 A
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V09
Coding: 16142
Shop #: WSC 13765
TMBHF26Y013235556 SKZ7Z0A0866454
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 1S30
Coding: 00014
Shop #: WSC 13765
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: None
Part No: 6Q0 423 156 G
Component: Lenkhilfe 0004
Coding: 00110
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 6Q0-959-433.LBL
Part No: 6Q0 959 433 C
Component: 06 Komfortgerįt 0003
Coding: 00067
Shop #: WSC 13765
Part No: 6Q1959801
Component: 06 Tõrsteuer.FS TFK 0002
Part No: 6Q1959802
Component: 06 Tõrsteuer.BF TFK 0002
No fault code found.
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:48:00
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:48:00
Ir vis tiek lieka degti vairo simbolis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:52:03
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:52:03
Taip, dega kaip degęs
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 23:08:17
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 23:08:17
Cia jau idomei... nesinori tiketi kad gali buti susije su vairu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 00:17:14
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 00:17:14
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 22:52:03
Taip, dega kaip degęs
siulau pasidometi apie vairo lempute daugiau. Ar manuale kokiame paziureti nuo ko ji dega.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 07:17:09
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 07:17:09
Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:48:54normalu,nesiparink.
VAG COM 015 grupe fuel comsumption nerodo kuro sanaudu.
Variklis 1,9 tdi (1z) Audi b4
buvau pasijunges prie golf3 su tokiu pat varikliu, tai sanaudas rodo, o vat pas mane tuscias langelis ir viskas,
kas galetu buti? ar cia masina nesuderinta su ta grupe ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 08:34:24
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 08:34:24
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 07:17:09Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:48:54normalu,nesiparink.
VAG COM 015 grupe fuel comsumption nerodo kuro sanaudu.
Variklis 1,9 tdi (1z) Audi b4
buvau pasijunges prie golf3 su tokiu pat varikliu, tai sanaudas rodo, o vat pas mane tuscias langelis ir viskas,
kas galetu buti? ar cia masina nesuderinta su ta grupe ?
pabandyk aktyvuot b4 kruizo kontrole, tada 015 grupe turetu atsirast. jei nesiaktyvuoja kruizo kontrole, reiskia kompas medinis :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 16:04:30
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 16:04:30
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 11, 10:24:31
Paziurek dar coding, gal rasi kaip padaryti, kad duotu jiems 100% srove. Gal dabar kai ant auto, jiems duoda nepilna pajeguma.
Pagaliau ir su tuo reikalu susitvarkiau :H Dėkui kolega, buvo dimming padaryta priešrūkiniams. Dabar su zenonais viskas ok, dirba kaip priklauso. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 24, 16:34:24
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 24, 16:34:24
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 23:08:17
Cia jau idomei... nesinori tiketi kad gali buti susije su vairu...
na visa ta vairo marazma turbut valdo kazkoks kontroleris, gal but jam nepatinka, kad varikliniam sedi klaida ir atsijungia, cia kaip tarkim ABS ir automatas puliuoja del needle lift sensor, blogo generatoriaus ar degimo (c5 2.5tdi)..... bet 44 kontroleri nera klaidu ?!? :V 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 24, 18:49:52
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 24, 18:49:52
Citata iš: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 08:34:24kaip ja aktivuoti ? :)Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 23, 07:17:09Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 22, 17:48:54normalu,nesiparink.
VAG COM 015 grupe fuel comsumption nerodo kuro sanaudu.
Variklis 1,9 tdi (1z) Audi b4
buvau pasijunges prie golf3 su tokiu pat varikliu, tai sanaudas rodo, o vat pas mane tuscias langelis ir viskas,
kas galetu buti? ar cia masina nesuderinta su ta grupe ?
pabandyk aktyvuot b4 kruizo kontrole, tada 015 grupe turetu atsirast. jei nesiaktyvuoja kruizo kontrole, reiskia kompas medinis :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 08:04:59
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 08:04:59
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,95092.msg784962.html#new (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,95092.msg784962.html#new)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
jau meginau, kazkodel manau kad nesiaktivuoja, o kaip istikro suzinot kad jau aktivuota?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:01:36
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:01:36
Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
jau meginau, kazkodel manau kad nesiaktivuoja, o kaip istikro suzinot kad jau aktivuota?
tai skaityk dar karta instrukcija, kur linkas duotas :)
pas mane tai jokia "G" neatsirado, o patikrinti galima taip:
Test whether GRA enabled:
---------------------
[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Read the [Group 06] -> It's "Cruise Control"
Read the fourth window just right:
- "255" means that the GRA is Not Enabled
- "0.0" means that the GRA is On but Off button
- "1.0" means that the GRA is Enabled with Button on
[Done, GB Back]
Jei atsirado 015 grupe, tai irgi reiskia kad autopilotas aktyvuotas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:46:03
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:46:03
Citata iš: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:01:36pieva.tie dalykai nesusije.Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
jau meginau, kazkodel manau kad nesiaktivuoja, o kaip istikro suzinot kad jau aktivuota?
tai skaityk dar karta instrukcija, kur linkas duotas :)
pas mane tai jokia "G" neatsirado, o patikrinti galima taip:
Test whether GRA enabled:
---------------------
[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Read the [Group 06] -> It's "Cruise Control"
Read the fourth window just right:
- "255" means that the GRA is Not Enabled
- "0.0" means that the GRA is On but Off button
- "1.0" means that the GRA is Enabled with Button on
[Done, GB Back]
Jei atsirado 015 grupe, tai irgi reiskia kad autopilotas aktyvuotas.
nori pasakyt kad jei nera cc tai negali buti BC?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:15:29
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:15:29
Citata iš: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:01:36taip iseina kad neaktivuota pas mane, nes rodo 255 :(Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
jau meginau, kazkodel manau kad nesiaktivuoja, o kaip istikro suzinot kad jau aktivuota?
tai skaityk dar karta instrukcija, kur linkas duotas :)
pas mane tai jokia "G" neatsirado, o patikrinti galima taip:
Test whether GRA enabled:
---------------------
[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Read the [Group 06] -> It's "Cruise Control"
Read the fourth window just right:
- "255" means that the GRA is Not Enabled
- "0.0" means that the GRA is On but Off button
- "1.0" means that the GRA is Enabled with Button on
[Done, GB Back]
Jei atsirado 015 grupe, tai irgi reiskia kad autopilotas aktyvuotas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:34:02
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:34:02
as kaip dejausi autopilota man reikejo perasyti shop/wsc coda variklio (address 01) po perasymo aktyvavosi be jokiu problemu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:42:12
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:42:12
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:46:03Citata iš: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:01:36pieva.tie dalykai nesusije.Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
jau meginau, kazkodel manau kad nesiaktivuoja, o kaip istikro suzinot kad jau aktivuota?
tai skaityk dar karta instrukcija, kur linkas duotas :)
pas mane tai jokia "G" neatsirado, o patikrinti galima taip:
Test whether GRA enabled:
---------------------
[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Read the [Group 06] -> It's "Cruise Control"
Read the fourth window just right:
- "255" means that the GRA is Not Enabled
- "0.0" means that the GRA is On but Off button
- "1.0" means that the GRA is Enabled with Button on
[Done, GB Back]
Jei atsirado 015 grupe, tai irgi reiskia kad autopilotas aktyvuotas.
nori pasakyt kad jei nera cc tai negali buti BC?
nenoriu taip pasakyt ir nesakau. o tu nori pasakyt kad 15 grupe tik su BC susijusi?
As pateikiau konkretu atveji 1.9tdi 66kw, ECU Bosch 028 906 021 BT (jei idomu masina Seat Toledo '95m. su borto kompiuteriu, bet cia ECU svarbu ne masina) 15 grupe atsiranda tik aktyvavus kruizo kontrole.
Matau pats turi B4, tai pabandyk ir pasakyk ar ir pas B4 tas pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:48:00
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:48:00
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:34:02koki koda irasei ?
as kaip dejausi autopilota man reikejo perasyti shop/wsc coda variklio (address 01) po perasymo aktyvavosi be jokiu problemu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 18:11:48
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 18:11:48
Esat kas pasidarę tokį dalyką, kad pasukus degimą, rodyklės prasitestuoja, t.y. iki galo sušoka ir nukrenta? Radau aprašyme, kad skydelyje per long codingą galima pasidaryti, bet pas mane ant skydelio, t.y. instrument nėra long codingo :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 26, 03:37:52
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugpjūtis 26, 03:37:52
as yrasiau nuo tokios pacios audi (A6 99metu 1.9 tdi AFN motoro) kodas Shop #: WSC 02325
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasj Įrašytas 2010 Rugpjūtis 30, 22:38:37
Parašė: tomasj Įrašytas 2010 Rugpjūtis 30, 22:38:37
Sveiki visi,
Gal žinosite kokia kombinacija reikia surintki kad išjungti (insp) mirksėjima ties kilometru padala (6 nr ant paveiksliuko). Ačiū
(http://img822.imageshack.us/img822/6920/spidas.jpg)
Gal žinosite kokia kombinacija reikia surintki kad išjungti (insp) mirksėjima ties kilometru padala (6 nr ant paveiksliuko). Ačiū
(http://img822.imageshack.us/img822/6920/spidas.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 31, 07:33:19
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 31, 07:33:19
Jei klausi apie automobilį, nurodytą tavo paraše, tai šitas: http://img97.imageshack.us/img97/1173/inspa3.pdf
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasj Įrašytas 2010 Rugpjūtis 31, 09:28:06
Parašė: tomasj Įrašytas 2010 Rugpjūtis 31, 09:28:06
Aciu uz pagalba !
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Rugpjūtis 31, 07:33:19
Jei klausi apie automobilį, nurodytą tavo paraše, tai šitas: http://img97.imageshack.us/img97/1173/inspa3.pdf
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: myshqkas Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 12:24:51
Parašė: myshqkas Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 12:24:51
SWEIKI , o sita kombinacija tinka audi a6 94m., 2.5tdi, 85 kw?
o jei netinka, tai gal kas zino kombinacija? jei imanoma paciam tai padaryti?
dekui :)
o jei netinka, tai gal kas zino kombinacija? jei imanoma paciam tai padaryti?
dekui :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 12:30:32
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 12:30:32
Netinka jokios kombinacijos, reik jungti diagnostinę įrangą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 12:47:15
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 12:47:15
Citata iš: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 14:42:12bandziau,todel ir sakau. pas mane yra cc,o sanaudu nerodo.Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:46:03Citata iš: Nepatyres Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 13:01:36pieva.tie dalykai nesusije.Citata iš: arcimas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 25, 10:28:02
jau meginau, kazkodel manau kad nesiaktivuoja, o kaip istikro suzinot kad jau aktivuota?
tai skaityk dar karta instrukcija, kur linkas duotas :)
pas mane tai jokia "G" neatsirado, o patikrinti galima taip:
Test whether GRA enabled:
---------------------
[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Read the [Group 06] -> It's "Cruise Control"
Read the fourth window just right:
- "255" means that the GRA is Not Enabled
- "0.0" means that the GRA is On but Off button
- "1.0" means that the GRA is Enabled with Button on
[Done, GB Back]
Jei atsirado 015 grupe, tai irgi reiskia kad autopilotas aktyvuotas.
nori pasakyt kad jei nera cc tai negali buti BC?
nenoriu taip pasakyt ir nesakau. o tu nori pasakyt kad 15 grupe tik su BC susijusi?
As pateikiau konkretu atveji 1.9tdi 66kw, ECU Bosch 028 906 021 BT (jei idomu masina Seat Toledo '95m. su borto kompiuteriu, bet cia ECU svarbu ne masina) 15 grupe atsiranda tik aktyvavus kruizo kontrole.
Matau pats turi B4, tai pabandyk ir pasakyk ar ir pas B4 tas pats.
ir maciau kruva masinu kuriose neaktyvuotas cc o sanaudas rodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: myshqkas Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 13:04:49
Parašė: myshqkas Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 13:04:49
DEKUI JUSTAI :)
dar noreciau paklausti del diagnostikos. cia mano pirma masina su "kompu". noreciau suzinoti, kur diagnostika butu galima padaryti ( na kad taip sakant "talkovas" meistras būtų, paaiskintu ir t.t.)
gal kurį parekomenduotum?
dekui :)
dar noreciau paklausti del diagnostikos. cia mano pirma masina su "kompu". noreciau suzinoti, kur diagnostika butu galima padaryti ( na kad taip sakant "talkovas" meistras būtų, paaiskintu ir t.t.)
gal kurį parekomenduotum?
dekui :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 13:25:58
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugsėjis 01, 13:25:58
Pasieškok forume, daug čia yra diagnostika užsiimančių. Paskaityk postus žmonių ir išsirinksi, kuris tau rimčiausias atrodo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 03, 04:12:19
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 03, 04:12:19
Gal kas pagelbetu su keliom klaidelem:
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
Mileage: 162620km/101047miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 FH
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2151
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00044
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 930 P
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05140
Shop #: WSC 00179
Part No: IMMO
Component: IDENTNR:
IMMO-IDENTNR:
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 H
Component: Central Lock/Alarm D32
Coding: 04810
Shop #: WSC 02325
5 Faults Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 D
Component: Radio D05
Coding: 00201
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
nepajutau jokio skirtumo bet nuskanavus radau klaida kondicionieriuje idomu kur tas sesorius randasi?ir delko ismete sita klaida?,ABS pakeisti sensoriai naujais klaidos issitryne,nuskanavusmasina po savaites klaidos atsirado tos pacios :-{
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
Mileage: 162620km/101047miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 FH
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2151
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00044
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 930 P
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05140
Shop #: WSC 00179
Part No: IMMO
Component: IDENTNR:
IMMO-IDENTNR:
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 H
Component: Central Lock/Alarm D32
Coding: 04810
Shop #: WSC 02325
5 Faults Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01134 - Alarm Horn (H12)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 D
Component: Radio D05
Coding: 00201
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
nepajutau jokio skirtumo bet nuskanavus radau klaida kondicionieriuje idomu kur tas sesorius randasi?ir delko ismete sita klaida?,ABS pakeisti sensoriai naujais klaidos issitryne,nuskanavusmasina po savaites klaidos atsirado tos pacios :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugsėjis 04, 12:51:41
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugsėjis 04, 12:51:41
Tikriausiai problemos laiduose, ar fiskese, apziurek abs blogo/ecu fiske, ar kontaktai neapsioksidave.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Rugsėjis 04, 22:27:54
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Rugsėjis 04, 22:27:54
Sveiki, kolegos. Reikia Jusu pagalbos. ;) pateikiu duomenis, o po ju klausimus (kalba vyksta apie a4 b5 AEB 95m. ):
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Control Module Part Number: 4A0 820 043 B
Component and/or Version: Klima-Vollautomat D05
Software Coding: 00040
Work Shop Code: WSC 32319
5 Faults Found:
00786 - Temp Sensor in Headliner (G86)
30-00 - Open or Short to Plus
00800 - Temperature Sensor at Fresh Air Blower (G109)
30-00 - Open or Short to Plus
00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-00 - Blocked or No Voltage
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Taigi, aktualiausia butu raudonai pazymetos klaidos, nes pirmasias dvi puikiai zinau, trecioji nebepasikartojo po istrinimo.
Pagrindinis klausimas, ar siu klaidu negali issaukti kokie kiti gedimai ar nesutapimai sistemoje? Turiu omenyje, jog teko pakeisti dvejus valdymo blokus.
Gal kas gali pasakyti, nuo kokios audi pas mane, dabar, yra tas valdymo blokas (srote kai pirkau, nezinojo ir labai skersai ziurejo i mane kai pradejau ziurineti pats). Gal kas gali pasakyti koks HVAC blokas, t.y. jo kodas, turetu butu pas mane? Ir ar tai gali buti siu klaidu saltinis ar visgi teks lupt lauk panele, peciu ir bandyt dasikast iki V71? Aciu uz mintis 8:8
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Control Module Part Number: 4A0 820 043 B
Component and/or Version: Klima-Vollautomat D05
Software Coding: 00040
Work Shop Code: WSC 32319
5 Faults Found:
00786 - Temp Sensor in Headliner (G86)
30-00 - Open or Short to Plus
00800 - Temperature Sensor at Fresh Air Blower (G109)
30-00 - Open or Short to Plus
00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-00 - Blocked or No Voltage
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Taigi, aktualiausia butu raudonai pazymetos klaidos, nes pirmasias dvi puikiai zinau, trecioji nebepasikartojo po istrinimo.
Pagrindinis klausimas, ar siu klaidu negali issaukti kokie kiti gedimai ar nesutapimai sistemoje? Turiu omenyje, jog teko pakeisti dvejus valdymo blokus.
Gal kas gali pasakyti, nuo kokios audi pas mane, dabar, yra tas valdymo blokas (srote kai pirkau, nezinojo ir labai skersai ziurejo i mane kai pradejau ziurineti pats). Gal kas gali pasakyti koks HVAC blokas, t.y. jo kodas, turetu butu pas mane? Ir ar tai gali buti siu klaidu saltinis ar visgi teks lupt lauk panele, peciu ir bandyt dasikast iki V71? Aciu uz mintis 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 06, 01:00:05
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 06, 01:00:05
abs bloka apziurejau kontaktai tikrai svarus
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
nelabai randu info apie sita klaida gal kas galetu paaiskinti?
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
nelabai randu info apie sita klaida gal kas galetu paaiskinti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugsėjis 06, 19:23:15
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugsėjis 06, 19:23:15
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 06, 01:00:05pasiimi schema variklio ir abs bloku ir tikrini laidus per kuriuos sie blokai bendrauja ir kazka rast turetum negero
abs bloka apziurejau kontaktai tikrai svarus
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
nelabai randu info apie sita klaida gal kas galetu paaiskinti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Rugsėjis 12, 19:52:38
Parašė: TMC Įrašytas 2010 Rugsėjis 12, 19:52:38
Automobilis a6 C5 1.8t 1998m
kartais uzeina pradeda jot, nepriimt gazo ir tamposi vaziuojant
pavaziuoji biski ir praeina, dazniausiai taip nutinka prie didesniu apsuku
Toks klausimas iskilo, ziurejau camshaft sensor, bet nelabai patiko tai ka pamaciau:
http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194902_1.JPG (http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194902_1.JPG)
http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194908_2.JPG (http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194908_2.JPG)
Ar cia normaliai kad tie balti taskai yra, jie nera kazkaip tiksliai issideste, o belekaip, panasu kad atsirade nuo tam tikros korozijos ar kazko panasaus. Logiskai mastant ju tenai neturetu buti, ar cia viskas tvarkoj?
Atsakymas: Viskas tvarkoj, isbandyta su kitu davikliu is sroto :)
Problema buvo, kad perputinejo turbina, nureguliuotas N75as
kartais uzeina pradeda jot, nepriimt gazo ir tamposi vaziuojant
pavaziuoji biski ir praeina, dazniausiai taip nutinka prie didesniu apsuku
Toks klausimas iskilo, ziurejau camshaft sensor, bet nelabai patiko tai ka pamaciau:
http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194902_1.JPG (http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194902_1.JPG)
http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194908_2.JPG (http://u.stats.lt/i/2010/09/12/194908_2.JPG)
Ar cia normaliai kad tie balti taskai yra, jie nera kazkaip tiksliai issideste, o belekaip, panasu kad atsirade nuo tam tikros korozijos ar kazko panasaus. Logiskai mastant ju tenai neturetu buti, ar cia viskas tvarkoj?
Atsakymas: Viskas tvarkoj, isbandyta su kitu davikliu is sroto :)
Problema buvo, kad perputinejo turbina, nureguliuotas N75as
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Renconas Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 19:28:47
Parašė: Renconas Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 19:28:47
Sveiki, kolegos. Reikia Jusu pagalbos. automobilis audi A8 1997 m. 2.8 (ACK) randu tokia klaida, kur ieskoti gedimo ?
01119 - Gear Recognition Signal
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01119 - Gear Recognition Signal
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 20:31:45
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 20:31:45
Sveiki visi. Isigijau tokia padeveta Audi C4 Ar A6 dar ne patc nezinau. 92 metu 25 TDI .Beda ,kad negaliu rast kur kompa pasijunk prie jos.gal kas turit tokia,galetumet pasakyt kokioj vietoj stivi fiske!!!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 20:33:50
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 20:33:50
pas tave audi 100 c4. fiskes po kapotu dezutej prie lango
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 21:19:35
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 16, 21:19:35
dekui (aa)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:43:24
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:43:24
Matai nu nerandu vistiek as ju!! po kapotu juodoj dezutej ir visur ieskojau ner!! Ar 2 ar 1 fiske turi but?? Kaskokia nesamone visiska!! Be to ant galo masinai raso A6 25 TDI. bet visiskai atrodo kaip 100.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:46:32
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:46:32
žinai kad tokio perėjimo reikia?
(http://image1.dhgate.com/upload/20103/41/ff80808126f94e760126fed871b01ef4/productimg1268806605026.jpg)
(http://image1.dhgate.com/upload/20103/41/ff80808126f94e760126fed871b01ef4/productimg1268806605026.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:51:25
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:51:25
Nežino :D
na tai mesk cia foto ir pasakysim kokia ten masina turi
na tai mesk cia foto ir pasakysim kokia ten masina turi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 19:55:43
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 19:55:43
Imesiu kai nupaveik. nu aisku,kad to perejimo reikia,bet kisti fiskes vistiek nera
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 16:57:36
Parašė: slam Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 16:57:36
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
3 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
P1156 - 35-00 - -
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-00 - -
ir dar
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8L0 959 655 F
Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0505
Software Coding: 00104
Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Control Module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
3 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
P1156 - 35-00 - -
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-00 - -
ir dar
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8L0 959 655 F
Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0505
Software Coding: 00104
Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 18:40:04
Parašė: psychadelic Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 18:40:04
Citata iš: slam Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 16:57:36
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
3 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground
P1156 - 35-00 - -
17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus
P1161 - 35-00 - -
ir dar
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8L0 959 655 F
Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0505
Software Coding: 00104
Work Shop Code: WSC 06313
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Dėl airbagų ir saugos diržo įtempėjo, tai yra laikinos klaidos. Reiktų pabandyti jas nutrinti ir pavažinėjus kažkurį laiką pabandyti vėl pažiūrėti. Dažnas variantas, kad jie nebe išlenda :)
Aukščiau pakopintos klaidos tai gali būti dėl pravodkės (bent aš nuo ten pradėčiau žiūrėt) arba kažkuriuo būdu daviklį patikrint ar jis gyvas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 20:35:37
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 20:35:37
Įdomų variantą šiandien turėjau... Norėjau pasijungti policajų a6 iš Vokietijos parvarytą, nu ir ką - ragai... Lyg ir pasijungia prie modulio, bet bandant eiti į vidų, tuoj išmeta, kad neprisijungia ir rodo 30sekundžių kažkokį unloką. Na kai tas praeina, vėl nieko... :V Kas do bajeris čia? Specialiai užblokuota? Grynai jokio modulio nemato...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 04:01:06
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 04:01:06
gal kas pagelbetu su sia problemele :)
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl
Part No: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D05
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Audi A8 2001m
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-DYN.lbl
Part No: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D05
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Audi A8 2001m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 09:11:28
Parašė: Andrejka Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 09:11:28
Rodo abs daviklio klaida,
Right front short to plus or intermitent.
Bet kai žiūri daviklio parodymus, sutampa su kitų ratų daviklių parodymais.
Pakėlus ir sukant ratą irgi viską rodo.
Bet dega lemputė ir nežinau keist tą daviklį ar ne?
Laidus tikrinau, jungtis švari, keista kodėl meta klaidą, bet visgi rodo.
Right front short to plus or intermitent.
Bet kai žiūri daviklio parodymus, sutampa su kitų ratų daviklių parodymais.
Pakėlus ir sukant ratą irgi viską rodo.
Bet dega lemputė ir nežinau keist tą daviklį ar ne?
Laidus tikrinau, jungtis švari, keista kodėl meta klaidą, bet visgi rodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 13:08:15
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 13:08:15
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Rugsėjis 17, 14:46:32Gal kas zinot kur gaut toki laida???
žinai kad tokio perėjimo reikia?
(http://image1.dhgate.com/upload/20103/41/ff80808126f94e760126fed871b01ef4/productimg1268806605026.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 13:23:53
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 13:23:53
tai kad belekur ebay jų pilna ;) http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trksid=p3907.m570.l1313&_nkw=obd2+2x2&_sacat=See-All-Categories
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 13:28:40
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 22, 13:28:40
DEKUI!!! (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Rugsėjis 23, 15:55:44
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Rugsėjis 23, 15:55:44
http://www.vagcom.gan.lt/ (http://www.vagcom.gan.lt/) ir lietuvoje galima rasti uz kelis kart brangiau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 23, 17:55:53
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Rugsėjis 23, 17:55:53
Jau nupirkai Ebay uz 5 $ !!!! (aa)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiusdmx Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 08:55:57
Parašė: dainiusdmx Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 08:55:57
vag-com 409 neprisijungia prie audi 80(b4) 93m 1.9tdi 66kw kai testa darai tai ant com1 rodo ok viska bet neprisijungia ,kame beda laidas geras nes vw golf prisijungia ir veikia.gal ant audiniu reikia ka keisti nustatymus kitokius?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 11:00:58
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 11:00:58
man ir panasi beda, neprisijungia prie senesniu beskiu iki 94m , prie visu kitu normaliai jungiasi, tai irgi idomu del ko taip ar cia laidui kas ar jungtis kaipnors kitaip reikia :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 15:29:29
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 15:29:29
pasizaiskit su greicio nustatymais com porto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiusdmx Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 15:54:35
Parašė: dainiusdmx Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 15:54:35
tipo bit'ais?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 14:26:57
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 14:26:57
vis dar vargstu del savo abs bloko pakeiciau daviklius naujai nes seni nerode greicio 1 grupeje bet po pakeitimo tas pats meta klaida:
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
laidus praskambinau visi geri tik uzkliuvau uz vieno dalyko Autodatoje schemoje parodo kad galinio daviklio laidas eina i 1-2 kontaktus bet pas mane juodas laidas kaskodel nueina y 3, o antro kontakto visai nera
(http://s1.postimage.org/ihfB0.jpg) (http://postimage.org/image/113snldms/)
ir kodel 3 ir 4 kontaktai pajunkti kai viena davikli?
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
laidus praskambinau visi geri tik uzkliuvau uz vieno dalyko Autodatoje schemoje parodo kad galinio daviklio laidas eina i 1-2 kontaktus bet pas mane juodas laidas kaskodel nueina y 3, o antro kontakto visai nera
(http://s1.postimage.org/ihfB0.jpg) (http://postimage.org/image/113snldms/)
ir kodel 3 ir 4 kontaktai pajunkti kai viena davikli?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:15:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:15:30
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 20:35:37foto butu nepamaišiusi, kaip ir tikslesnis masinos aprasymas.
Įdomų variantą šiandien turėjau... Norėjau pasijungti policajų a6 iš Vokietijos parvarytą, nu ir ką - ragai... Lyg ir pasijungia prie modulio, bet bandant eiti į vidų, tuoj išmeta, kad neprisijungia ir rodo 30sekundžių kažkokį unloką. Na kai tas praeina, vėl nieko... :V Kas do bajeris čia? Specialiai užblokuota? Grynai jokio modulio nemato...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:17:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:17:24
Citata iš: mindziux Įrašytas 2010 Rugsėjis 27, 11:00:58Dar yra C4, coupe modeliai, B4, V8 ir t.t. ne tik beskes gamino, bet kalbant bendrai - manau normalu kad vangiai jungiasi, pasaulio neapgausite, tad norint tureti patikimesni adapteri, teks moketi daugiau nei 5 $
man ir panasi beda, neprisijungia prie senesniu beskiu iki 94m , prie visu kitu normaliai jungiasi, tai irgi idomu del ko taip ar cia laidui kas ar jungtis kaipnors kitaip reikia :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:39:54
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:39:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:15:30Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugsėjis 21, 20:35:37foto butu nepamaišiusi, kaip ir tikslesnis masinos aprasymas.
Įdomų variantą šiandien turėjau... Norėjau pasijungti policajų a6 iš Vokietijos parvarytą, nu ir ką - ragai... Lyg ir pasijungia prie modulio, bet bandant eiti į vidų, tuoj išmeta, kad neprisijungia ir rodo 30sekundžių kažkokį unloką. Na kai tas praeina, vėl nieko... :V Kas do bajeris čia? Specialiai užblokuota? Grynai jokio modulio nemato...
Auto a6 c5 1999m., foto ir printskryno nepadariau dėl laiko stokos, labai degė airbagą nugesinti, bet taip nieko ir nepadariau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:58:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:58:25
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:39:54Na vokiškų policajų mašinų neteko jungti, bet su Lietuviškom jokios bėdos, todėl smalsu ir įdomu :)
Auto a6 c5 1999m., foto ir printskryno nepadariau dėl laiko stokos, labai degė airbagą nugesinti, bet taip nieko ir nepadariau.
AirBag buna kartais praso po bandymo prisijungti - isjungti degima ir palaukti, tipo jei nenori i nosi is airbag'o :D
Bet jei i visus kompus neleidzia prisijungti - kazkas idomiau ir neciupineto :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 18:43:32
Parašė: arcimas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 18:43:32
ka reiskia siame sarasiuke pasirenkami varikliu varijantai ? nes 1z varikliui yra 4 vriantai All 1Z 1994> 80 1Z 92-2.94
80 1Z >2.94 (>ver.D08)
80 1Z >2.94 (ver.D09>)
visuose rodo skirtinga degimo kreive. pagal kuri reikia ziureti ?
(http://img690.imageshack.us/img690/6798/53906641.jpg)
80 1Z >2.94 (>ver.D08)
80 1Z >2.94 (ver.D09>)
visuose rodo skirtinga degimo kreive. pagal kuri reikia ziureti ?
(http://img690.imageshack.us/img690/6798/53906641.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 19:56:40
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 19:56:40
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:58:25jei gerai pamenu, lyg buvau prie transporterio 2,5tdi syncro vokieciu policijos prisijunges, jungesi lyg ir viskas ko reikejo, kada prie progos galesiu pratestuot, nes daznai atvaro pas mumi, o su lietuviskom tai ner problemu mentovskom, manau ir su vokieciu tas pats turetu butiCitata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:39:54Na vokiškų policajų mašinų neteko jungti, bet su Lietuviškom jokios bėdos, todėl smalsu ir įdomu :)
Auto a6 c5 1999m., foto ir printskryno nepadariau dėl laiko stokos, labai degė airbagą nugesinti, bet taip nieko ir nepadariau.
AirBag buna kartais praso po bandymo prisijungti - isjungti degima ir palaukti, tipo jei nenori i nosi is airbag'o :D
Bet jei i visus kompus neleidzia prisijungti - kazkas idomiau ir neciupineto :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:05:44
Parašė: PunTT Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:05:44
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 14:26:57Pas mane lygiai ta pati beda su ABS, tik pas mane pabego G47 daviklis, (vairuotojo priekis) taip pat keiciau davikli nauju, laidus irgi tikrinau, bet rezultatas 0. Patikrinau viska kas tik imanoma. Liko tik pats ABS blokas, skaiciau kazkur, kad kai jis pareina tada pabega vienas arba keli ABS davikliai. Keist bloko nebandziau, nes niekur nerandu su tokiu kodu(beje ir neskubu labai jo keist). Taigi tu ne vienas su tokia ABS beda :D Gali bandyt nes tiems kas juos tvarko, gerai nepamenu bet ligtais kazkas is forumieciu tuo uzsiema.
vis dar vargstu del savo abs bloko pakeiciau daviklius naujai nes seni nerode greicio 1 grupeje bet po pakeitimo tas pats meta klaida:
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
laidus praskambinau visi geri tik uzkliuvau uz vieno dalyko Autodatoje schemoje parodo kad galinio daviklio laidas eina i 1-2 kontaktus bet pas mane juodas laidas kaskodel nueina y 3, o antro kontakto visai nera
(http://s1.postimage.org/ihfB0.jpg) (http://postimage.org/image/113snldms/)
ir kodel 3 ir 4 kontaktai pajunkti kai viena davikli?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:16:21
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:16:21
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:58:25Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 15:39:54Na vokiškų policajų mašinų neteko jungti, bet su Lietuviškom jokios bėdos, todėl smalsu ir įdomu :)
Auto a6 c5 1999m., foto ir printskryno nepadariau dėl laiko stokos, labai degė airbagą nugesinti, bet taip nieko ir nepadariau.
AirBag buna kartais praso po bandymo prisijungti - isjungti degima ir palaukti, tipo jei nenori i nosi is airbag'o :D
Bet jei i visus kompus neleidzia prisijungti - kazkas idomiau ir neciupineto :D
Grynai su visais moduliais tas pats marazmas...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:30:37
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:30:37
Citata iš: PunTT Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:05:44Citata iš: raimis4 Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 14:26:57Pas mane lygiai ta pati beda su ABS, tik pas mane pabego G47 daviklis, (vairuotojo priekis) taip pat keiciau davikli nauju, laidus irgi tikrinau, bet rezultatas 0. Patikrinau viska kas tik imanoma. Liko tik pats ABS blokas, skaiciau kazkur, kad kai jis pareina tada pabega vienas arba keli ABS davikliai. Keist bloko nebandziau, nes niekur nerandu su tokiu kodu(beje ir neskubu labai jo keist). Taigi tu ne vienas su tokia ABS beda :D Gali bandyt nes tiems kas juos tvarko, gerai nepamenu bet ligtais kazkas is forumieciu tuo uzsiema.
vis dar vargstu del savo abs bloko pakeiciau daviklius naujai nes seni nerode greicio 1 grupeje bet po pakeitimo tas pats meta klaida:
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
30-00 - Open or Short to Plus
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
35-00 - -
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-00 - -
laidus praskambinau visi geri tik uzkliuvau uz vieno dalyko Autodatoje schemoje parodo kad galinio daviklio laidas eina i 1-2 kontaktus bet pas mane juodas laidas kaskodel nueina y 3, o antro kontakto visai nera
(http://s1.postimage.org/ihfB0.jpg) (http://postimage.org/image/113snldms/)
ir kodel 3 ir 4 kontaktai pajunkti kai viena davikli?
meskit autodatos schemas nakui, jos principines, netikslios, ta prasme daugeliui modeliu duoda ta pacia schema. imkit ELSA (+), ten geriau. o del tu koju, tai vienam modeli laidas gali ateit i 3 koja, kitam i 4. karta mane sitas bajeris apturejo biski :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:37:06
Parašė: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:37:06
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
gal kas galetu paaiskinti sia klaida aciu.
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
gal kas galetu paaiskinti sia klaida aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:39:55
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:39:55
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=33925.930 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=33925.930)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:44:19
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:44:19
Apžiūrėk pagalves variklio. Mano atveju buvo fiškė atsijungusi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 23:04:43
Parašė: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 23:04:43
bandysiu ryt ieskot aciu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 29, 10:19:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Rugsėjis 29, 10:19:31
Citata iš: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:37:06
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
gal kas galetu paaiskinti sia klaida aciu.
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Rugsėjis 28, 20:44:19Kaip matome iš klaidos, skundžiasi "trumpu", jei skūstusi atjunta fyškę, rašytu "Open or Short to Ground" - to pasekoje galima butu sakyti kad arba trumpa mato, arba atjungta.
Apžiūrėk pagalves variklio. Mano atveju buvo fiškė atsijungusi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 29, 14:35:02
Parašė: moterka Įrašytas 2010 Rugsėjis 29, 14:35:02
na as dar kita tokiapat turiu atjungus visai niekas nesikeicia ir nesipurto . siaip istynus klaida pergazavus vel atsiranda .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 29, 15:28:06
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Rugsėjis 29, 15:28:06
Tai jau su pagalve kažkas, jei pergazavus atsiranda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2010 Spalis 03, 10:31:23
Parašė: jezy2 Įrašytas 2010 Spalis 03, 10:31:23
gal kas galetu patarti ka nors ar paremontuoti....nestabiliai variklis ant laisvu sukasi jauciasi nedidele vibracija? pajungus vag matosi 756;778;tuo paciu ir kuro kiekis... :/,
,
Monday,28,January,2008,16:27:56 audi a6 2,5 tdi Q ael
4A0 907 401 P,,2.5l R5/2VT EDC HS D13,
,Group A:,'001,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,RPM,Inj. Quantity,Voltage,Temperature,,,,,,,,,,
,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min, mg/str, V,°C,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,92.24,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,92.72,778,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,93.21,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,93.70,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,94.19,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,94.68,756,6.0,1.600,85.5,,,,,,,,,,
,95.17,756,6.0,1.540,85.5,,,,,,,,,,
,95.65,778,5.6,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,96.14,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,96.63,756,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,97.12,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,97.60,756,6.3,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,98.09,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,98.58,756,6.3,1.540,85.5,,,,,,,,,,
,99.07,756,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,99.56,756,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,100.05,756,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,100.53,756,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
1,101.03,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,101.51,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
isanksto aciu
,
Monday,28,January,2008,16:27:56 audi a6 2,5 tdi Q ael
4A0 907 401 P,,2.5l R5/2VT EDC HS D13,
,Group A:,'001,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,RPM,Inj. Quantity,Voltage,Temperature,,,,,,,,,,
,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min, mg/str, V,°C,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,92.24,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,92.72,778,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,93.21,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,93.70,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,94.19,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,94.68,756,6.0,1.600,85.5,,,,,,,,,,
,95.17,756,6.0,1.540,85.5,,,,,,,,,,
,95.65,778,5.6,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,96.14,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,96.63,756,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,97.12,756,6.0,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,97.60,756,6.3,1.500,85.5,,,,,,,,,,
,98.09,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,98.58,756,6.3,1.540,85.5,,,,,,,,,,
,99.07,756,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,99.56,756,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,100.05,756,6.0,1.440,85.5,,,,,,,,,,
,100.53,756,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
1,101.03,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
,101.51,778,6.0,1.460,85.5,,,,,,,,,,
isanksto aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 03, 12:59:10
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 03, 12:59:10
kuro kiekio nenulaiko siurblys,reikia apsukas ciut sukelt,laikinai isspres tai problema
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Spalis 03, 13:45:38
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Spalis 03, 13:45:38
Gal kas žinot kaip padaryti kad excel normaliai rodytu loga, o ne taip kaip jezy2 poste. nes anksciau rode normaliai, dabar pradejo i viena eilute sumesti :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 03, 16:22:08
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 03, 16:22:08
gal pabandyk ekstensiją pakeisti į CSV?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jezy2 Įrašytas 2010 Spalis 03, 19:16:09
Parašė: jezy2 Įrašytas 2010 Spalis 03, 19:16:09
Aciu Mindezai uz patarima...padidinti apsukas (ar galima AEL pakelti apsukas),ar padidinti kuro kieki?vaga turiu bet to dar nedariau...gal galetum paremontuoti? aisku ne uz aciu (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Spalis 03, 20:29:21
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Spalis 03, 20:29:21
Citata iš: jezy2 Įrašytas 2010 Spalis 03, 19:16:09
s (ar galima AEL pakelti apsukas),ar padidinti kuro kieki?
galima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 03, 20:39:16
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 03, 20:39:16
Citata iš: jezy2 Įrašytas 2010 Spalis 03, 19:16:09reikia kelti apsukas. is kuro kiekio gali buti nauda, bet abejotina. turginiai tai zaidzia su gazo pedalu :D
Aciu Mindezai uz patarima...padidinti apsukas (ar galima AEL pakelti apsukas),ar padidinti kuro kieki?vaga turiu bet to dar nedariau...gal galetum paremontuoti? aisku ne uz aciu (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Spalis 04, 09:09:21
Parašė: Nepatyres Įrašytas 2010 Spalis 04, 09:09:21
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Spalis 03, 13:45:38
Gal kas žinot kaip padaryti kad excel normaliai rodytu loga, o ne taip kaip jezy2 poste. nes anksciau rode normaliai, dabar pradejo i viena eilute sumesti :/
nu pas mane (v805) log'u extension .cvs, bet juos paprastai atidarius (File -> open) su Excel automatiskai i stulpelius neatskiria, visada darau "import data".
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:17:26
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:17:26
Control Module Part Number: 8A0 959 655 C
Component and/or Version: Airbag V AUDI D00
Software Coding: 01022
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
istrinus sia klaida,po kiek laiko vel uzsidega airbag lempute ir meta ta pacia klaida,kur gali but gedimas? ?!?
Component and/or Version: Airbag V AUDI D00
Software Coding: 01022
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
istrinus sia klaida,po kiek laiko vel uzsidega airbag lempute ir meta ta pacia klaida,kur gali but gedimas? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:19:04
Parašė: M G Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:19:04
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:17:26Keleivio pusės oro pagalvės igniteryje ? :D
Control Module Part Number: 8A0 959 655 C
Component and/or Version: Airbag V AUDI D00
Software Coding: 01022
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
istrinus sia klaida,po kiek laiko vel uzsidega airbag lempute ir meta ta pacia klaida,kur gali but gedimas? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:58:07
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:58:07
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:17:26
Control Module Part Number: 8A0 959 655 C
Component and/or Version: Airbag V AUDI D00
Software Coding: 01022
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
istrinus sia klaida,po kiek laiko vel uzsidega airbag lempute ir meta ta pacia klaida,kur gali but gedimas? ?!?
kas per masina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:08:59
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:08:59
Citata iš: Veil Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:58:07a6 96metu 2,5tdi...Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:17:26
Control Module Part Number: 8A0 959 655 C
Component and/or Version: Airbag V AUDI D00
Software Coding: 01022
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
istrinus sia klaida,po kiek laiko vel uzsidega airbag lempute ir meta ta pacia klaida,kur gali but gedimas? ?!?
kas per masina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:13:08
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:13:08
Citata iš: mega Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:19:04ne aklas matau ka meta,uztat ir klausiu,gal kas buvo susidures ir zino kaip pasalint ta gedima :)Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2010 Spalis 09, 16:17:26Keleivio pusės oro pagalvės igniteryje ? :D
Control Module Part Number: 8A0 959 655 C
Component and/or Version: Airbag V AUDI D00
Software Coding: 01022
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
00589 - Airbag Igniter 1: Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
istrinus sia klaida,po kiek laiko vel uzsidega airbag lempute ir meta ta pacia klaida,kur gali but gedimas? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:24:03
Parašė: guguce79 Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:24:03
Gal galit pakomentuot ką reiškia šitos klaidos (pirma suprantu leidžia kažkur centrinio sistema) o kitie du?
Audi A6 2,5 TDi
(http://s2.postimage.org/bKY4S.jpg) (http://postimage.org/image/nukjff8k/)
Audi A6 2,5 TDi
(http://s2.postimage.org/bKY4S.jpg) (http://postimage.org/image/nukjff8k/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:26:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 11, 17:26:42
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
Possible Causes
* Anti-Theft Alarm triggered by switching Ignition ON (Terminal 15) without deactivating Alarm first
* False Alarm
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
Special Notes
* This fault code is only a note.
-------------------------------------------------------------------------------
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
Possible Causes
* Anti-Theft Alarm triggered by Signal from Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
* Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
* Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
* False Alarm
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
* Check Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
* Check Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Special Notes
* This fault code is only a note.
Possible Causes
* Anti-Theft Alarm triggered by switching Ignition ON (Terminal 15) without deactivating Alarm first
* False Alarm
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
Special Notes
* This fault code is only a note.
-------------------------------------------------------------------------------
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
Possible Causes
* Anti-Theft Alarm triggered by Signal from Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
* Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
* Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
* False Alarm
Possible Solutions
* Check/Clear Fault Codes
* Check Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
* Check Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Special Notes
* This fault code is only a note.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 12, 20:54:51
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 12, 20:54:51
Laba visiems, man dare diagnostika ir parode dvi klaidas P1570 ir 00561, ka jie reiskia suradau internete, bet esme jos nesupratau
Klaidas aisku istrine bet kai karsta varikli uzsikuriu tai nori jis uzgesti o buna ir uzgesta
Klausimas: Kokia pagrindine esme tu klaidu ir del ko pas mane taip yra gal zino kazkas, aisku butu labai gerai sita mano problemele istaisiti kas moka (kalba apie karsto variklio uzvedima) Aciu
Klaidas aisku istrine bet kai karsta varikli uzsikuriu tai nori jis uzgesti o buna ir uzgesta
Klausimas: Kokia pagrindine esme tu klaidu ir del ko pas mane taip yra gal zino kazkas, aisku butu labai gerai sita mano problemele istaisiti kas moka (kalba apie karsto variklio uzvedima) Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 12, 21:16:46
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 12, 21:16:46
Citata iš: aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 12, 20:54:51
Laba visiems, man dare diagnostika ir parode dvi klaidas P1570 ir 00561, ka jie reiskia suradau internete, bet esme jos nesupratau
Klaidas aisku istrine bet kai karsta varikli uzsikuriu tai nori jis uzgesti o buna ir uzgesta
Klausimas: Kokia pagrindine esme tu klaidu ir del ko pas mane taip yra gal zino kazkas, aisku butu labai gerai sita mano problemele istaisiti kas moka (kalba apie karsto variklio uzvedima) Aciu
p1570 atsiranda del imo.
00561 nemazai info yra , tik paieska pasinaudok. pvz : http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,94041.msg744468.html#msg744468
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 12, 21:37:32
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 12, 21:37:32
Aciu, bandisiu suremontuoti pats, gal kazkas iseis
Bet gal pas kazka buvo jau tokia problemele ir jis issprende ja ;)
Bet gal pas kazka buvo jau tokia problemele ir jis issprende ja ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 13, 21:26:09
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2010 Spalis 13, 21:26:09
Siandien vel buvau diagnostikoj, klaidu jau nebera bet kuriasi ant karsto vistiek 2 is 8 kartu nelabai gerai, bet reikia pripazinti kad ir 6 kartus jau GUT :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Renconas Įrašytas 2010 Spalis 13, 22:22:22
Parašė: Renconas Įrašytas 2010 Spalis 13, 22:22:22
Sveiki,klaidos butu tokios :
17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value
P1141 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
17538 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-10 - - - Intermittent
Audi a8 4.2L V8/5V kur ieskoti gedimo :) uzsikuria gerai,dirba puikiai,taciau duodi gazo ir springsta :)
17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value
P1141 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
17538 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-10 - - - Intermittent
Audi a8 4.2L V8/5V kur ieskoti gedimo :) uzsikuria gerai,dirba puikiai,taciau duodi gazo ir springsta :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 13, 22:24:39
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 13, 22:24:39
Pasitikrink OSM gyvus parodymus, palygink su pavyzdiniais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:13:50
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:13:50
Sveiki nusipirkau auto, ir turiu problemele, neveikia valytuvai, nei viena padetis, nei galinio lango nei priekiniu langu, nei apiplovimas langu..
Nezinau nuo kur ieskot sprendimo varianto..
Klaidos tokios:
(http://s1.postimage.org/seGhr.jpg) (http://postimage.org/image/1lbspnix0/)
praskanavom mes dar karta, parode gedima valytuvu rankeneleje. Isarde draugas visa, ir surado kad nuluzusi kazkokia ausele mikroshemoj, sulitavo-visakas veikia. :G
Nezinau nuo kur ieskot sprendimo varianto..
Klaidos tokios:
(http://s1.postimage.org/seGhr.jpg) (http://postimage.org/image/1lbspnix0/)
praskanavom mes dar karta, parode gedima valytuvu rankeneleje. Isarde draugas visa, ir surado kad nuluzusi kazkokia ausele mikroshemoj, sulitavo-visakas veikia. :G
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:22:41
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:22:41
pagal situos kodus, tai sekmes ieskant ... neivardija tikslesnio gedimo jokio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:27:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:27:50
kas cia per fak programa is vis? Juk Vag-Com adapteris kad ir kitajozu tiek nedaug kainuoja, nusipirkit syki ir bus zenkliai aiskiau ka jis rodo...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:29:26
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:29:26
as nesuprantu kaip dar zmones darosi tokias diagnostikas ir dar pinigus moka ... Nei failo su klaidom, nei popierinio varianto, galu gale pats servisas nekerta ka ten nuskaite, nuskaito ir paleidzia zmogu toliau bludyt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:39:35
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:39:35
nu tipo nuvasiavom i BOSCH ir prasiskanavom... O ka tiksliau rodo nzn, jei bloga programa reikes tada susiderint gal kas pratikrins tikslesniam detalesniam skanui..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:51:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:51:23
Pofik man ar ten Bosch ar kas kitas uz keleta desimciu litu iranga, puikiai ir nuostabiai uztenka tiesiog Vag-Com, tai audines dylerio programa, kuri puikiai viska rodo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Spalis 14, 22:22:04
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Spalis 14, 22:22:04
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:51:23Bosch kainuoja ne keleta desimciu, o ir matosi, kad zmones nemoka naudotis ja normaliai, bet Vag- com paprasciau ir tiksliau viska parodo, kaip ir sakei
Pofik man ar ten Bosch ar kas kitas uz keleta desimciu litu iranga, puikiai ir nuostabiai uztenka tiesiog Vag-Com, tai audines dylerio programa, kuri puikiai viska rodo ;)
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:39:35kokia cia masina?
nu tipo nuvasiavom i BOSCH ir prasiskanavom... O ka tiksliau rodo nzn, jei bloga programa reikes tada susiderint gal kas pratikrins tikslesniam detalesniam skanui..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 10:57:34
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 10:57:34
Sveiki , vakar pratestavau savo Audi a4 99m su vag-com (tik įjungęs degimą) ir rado klaidų , bet pagal ros-tech vag-com puslapio klaidu sarasa neranda tokiu kodu , gal neten ieskau , ar galit pakomentuot klaidas kas kur yra cia?:
Address 01: Engine
Protocol: KW1281
Controller: 8D0 907 401 F2
Component: 2.5l/4VT EDC 0000SG D61
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335
Address 03: ABS Brakes
Protocol: KW1281
Controller: 8E0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 <<------- Èia tai lyg ir aišku, priekio dešinės pusės abs daviklis sugedęs..
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
Address 08: Auto HVAC
Protocol: KW1281
Controller: 8D0 820 043 M
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D54
Coding: 00063
Shop #: WSC 06335
Skipping Address 15-Airbags
Address 17: Instruments
Protocol: KW1281
Controller: 8D0 919 861 F
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 01160
Shop #: WSC 00000
Address 25: Immobilizer
Protocol: KW1281
Controller: Bit teA dre ss <--- Gal kad naudoju servisinį raktą ? nes tik jį turiu
Component: e 17 eingeben
Address 35: Centr. Locks
Protocol: KW1281
Controller: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe D03 <--- Èia bus trbt nes palikau atidarytas duris kai testavo
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 8D0 907 401 F2
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC 0000SG D61
Software Coding: 02002
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
Būčiau dėkingas jei kas pakomentuotų
Address 01: Engine
Protocol: KW1281
Controller: 8D0 907 401 F2
Component: 2.5l/4VT EDC 0000SG D61
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335
Address 03: ABS Brakes
Protocol: KW1281
Controller: 8E0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 <<------- Èia tai lyg ir aišku, priekio dešinės pusės abs daviklis sugedęs..
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
Address 08: Auto HVAC
Protocol: KW1281
Controller: 8D0 820 043 M
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D54
Coding: 00063
Shop #: WSC 06335
Skipping Address 15-Airbags
Address 17: Instruments
Protocol: KW1281
Controller: 8D0 919 861 F
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 01160
Shop #: WSC 00000
Address 25: Immobilizer
Protocol: KW1281
Controller: Bit teA dre ss <--- Gal kad naudoju servisinį raktą ? nes tik jį turiu
Component: e 17 eingeben
Address 35: Centr. Locks
Protocol: KW1281
Controller: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe D03 <--- Èia bus trbt nes palikau atidarytas duris kai testavo
Coding: 00000
Shop #: WSC 65535
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 8D0 907 401 F2
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC 0000SG D61
Software Coding: 02002
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
Būčiau dėkingas jei kas pakomentuotų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:03:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:03:12
Nu tu ir fantazorius :D Taip sveikam žmogui ir vėžį diagnozuotum :-]
cia tik parodytas koks pas tave kompas (priekiu varoma :D )
parasyta kad imobilaizeri rasi 17 kanale (skydelyje)
paskui kad centrinio kompas :D
vooooooooooo,viena klaida manau aiski, nes aiskiai parasyta kas per gedimas.
cia tik parodytas koks pas tave kompas (priekiu varoma :D )
parasyta kad imobilaizeri rasi 17 kanale (skydelyje)
paskui kad centrinio kompas :D
vooooooooooo,viena klaida manau aiski, nes aiskiai parasyta kas per gedimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:12:22
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:12:22
Tai gerai aš čia pavariau :DD Bet 2 klaidos tai vistiek yra :D Abs daviklis ( čia nerašo tiksliai, bet nuėjus į abs skyriu rašo kad priekio dešinės daviklis) o tas kitas tai pedalo varlyte bus ar wtf ? Beje reiškia ten ne auto diagnostiką nuejau o kažką kitą :D norėjau kad visas klaidas parodytų .. ir dar , kdl kai bandau "Auto-scan" tai rašo kad reik būt užsireginus ir t.t ... Tai ar programėlę kitą parsisiųst ar kitaip ir nebus , reiks kiekvieną skyriu rakiniu būtų testuot ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:19:51
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:19:51
zimlia v iliumitare, zimlia v iliuminatare...i snitsa mne zilionaja trava...kak sin grustit a matere :D
kosmonautika :)
gal tu pradziai pradek nuo pagrindu, foruma pasiskaityk :D
kosmonautika :)
gal tu pradziai pradek nuo pagrindu, foruma pasiskaityk :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:25:57
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 11:25:57
Tu teisus :D norėjau pabandyt Auto-scan ,. teen neleidzia, reik gal pirma pasiieškot info forume jei yra kaip ka daryt :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:36:47
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:36:47
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 14, 13:13:50
Sveiki nusipirkau auto, ir turiu problemele, neveikia valytuvai, nei viena padetis, nei galinio lango nei priekiniu langu, nei apiplovimas langu..
Nezinau nuo kur ieskot sprendimo varianto..
Klaidos tokios:
(http://s1.postimage.org/seGhr.jpg) (http://postimage.org/image/1lbspnix0/)
praskanavom mes dar karta, parode gedima valytuvu rankeneleje. Isarde draugas visa, ir surado kad nuluzusi kazkokia ausele mikroshemoj, sulitavo-visakas veikia. :G
praskanavom mes dar karta, parode gedima valytuvu rankeneleje. Isarde draugas visa, ir surado kad nuluzusi kazkokia ausele mikroshemoj, sulitavo-visakas veikia.
(vag com klaida buvo
00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
014 - Defective)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:41:14
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:41:14
Taip pat dar rado 3 klaidas, pats manau kad visos jos del duju irangos, gal kas supranta pasakys, gal is tikro ne del duju irangos, ir reikia ieskoti gedimo, nes kaip ir viskas veikia rodos:
17908 - Fuel Pump Relay (J17): Electrical Malfunction
P1500 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1001
17908 - Fuel Pump Relay (J17): Electrical Malfunction
P1500 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1001
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:47:16
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:47:16
kaip suprantu čia v formos variklis, gali būt dėl dujų, kaip suprantu siurblio klaida atsiranda kai dujų kompas jį atjungia; o 2 kitos sako kad per sausas mišinys, tai pasireguliuoti dujas reikėtų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:11:56
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:11:56
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:47:16
kaip suprantu čia v formos variklis, gali būt dėl dujų, kaip suprantu siurblio klaida atsiranda kai dujų kompas jį atjungia; o 2 kitos sako kad per sausas mišinys, tai pasireguliuoti dujas reikėtų
kazi nuo ko tos dujos galejo "nusireguliuoti"? akumas buvo pilnai nusedes, gal del to prarado visa informacija duju kompas? o siaip sanaudos gerokai per dideles.. nors logiskai, jei per liesas misinys, tai kaip tik turetu maziau imti.. VIenu ar kitu atveju, pirmadieni judu pas dujininka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:15:26
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:15:26
Liesas mišinys kuro nesutaupys :) O apie dujas nieko nesuprantu, važiuok/klausk pas tuos kas supranta. Ant benzo važiuojant klaidos neatsiranda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:31:16
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:31:16
o kas tau sake kad tos dujos isvis buvo sureguliuotos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 19:49:45
Parašė: Zenner Įrašytas 2010 Spalis 16, 19:49:45
Beje kai psu tuo auto-scan jum pratestuoja visa masina normaliai ? nes man pradeda skenuot , randa pirma klaida ir ismeta kad turi but uzsiregines , nors irasasiau programa is gauto disko , bet parsisiuntes crack lyg ir nucrackinau , vistiek ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 16, 20:19:29
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 16, 20:19:29
adapteri greiciausiai nukale, nes interneto gavo. Teks perrasyt softa adapteryje.
O isijungus pvz engine> measure blocks rodo visus grupes langelius ar tik pirma/antra?
O isijungus pvz engine> measure blocks rodo visus grupes langelius ar tik pirma/antra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 21:08:18
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 21:08:18
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Spalis 16, 17:31:16
o kas tau sake kad tos dujos isvis buvo sureguliuotos?
nu jei state dujas tai ir sureguliuoti turejo, cia faktas, o dar ir state neshudarankiai, is pletku tai vieni geriausiu pamaryje-sventojoj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Spalis 16, 21:25:14
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Spalis 16, 21:25:14
Citata iš: Domas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:47:16
kaip suprantu čia v formos variklis, gali būt dėl dujų, kaip suprantu siurblio klaida atsiranda kai dujų kompas jį atjungia; o 2 kitos sako kad per sausas mišinys, tai pasireguliuoti dujas reikėtų
Dujas statant niekas siurblio neatjungineje(nebent pigesni varianta padare) siaip atjungineja purkstukus su emuliatoriumi arba nuo kompo laidus perkerpa bet cia jau irgi senas navarotas :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Spalis 16, 21:47:33
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Spalis 16, 21:47:33
del siurblio klaidos gali buti ir slapukas kaltas, kuris atjungia siurbli
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 17, 10:25:56
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 17, 10:25:56
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:41:14
Taip pat dar rado 3 klaidas, pats manau kad visos jos del duju irangos, gal kas supranta pasakys, gal is tikro ne del duju irangos, ir reikia ieskoti gedimo, nes kaip ir viskas veikia rodos:
17908 - Fuel Pump Relay (J17): Electrical Malfunction
P1500 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1001
o jei tokia klaida vaziuojant benzinu meta? ka cia reguliuoti reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 17, 11:27:49
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 17, 11:27:49
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 17, 10:25:56http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392)Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:41:14
Taip pat dar rado 3 klaidas, pats manau kad visos jos del duju irangos, gal kas supranta pasakys, gal is tikro ne del duju irangos, ir reikia ieskoti gedimo, nes kaip ir viskas veikia rodos:
17908 - Fuel Pump Relay (J17): Electrical Malfunction
P1500 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1001
o jei tokia klaida vaziuojant benzinu meta? ka cia reguliuoti reikia?
kaip pvz
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Spalis 17, 11:54:06
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Spalis 17, 11:54:06
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 17, 10:25:56kaip ir daugumoj tokio tipo masinu reikia ziureti kur gaudo ora, dazniausiai ta daro nesandarus alsuokliai, paskirde vakuumo zarnelesCitata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 16, 15:41:14
Taip pat dar rado 3 klaidas, pats manau kad visos jos del duju irangos, gal kas supranta pasakys, gal is tikro ne del duju irangos, ir reikia ieskoti gedimo, nes kaip ir viskas veikia rodos:
17908 - Fuel Pump Relay (J17): Electrical Malfunction
P1500 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Readiness: 0000 1001
o jei tokia klaida vaziuojant benzinu meta? ka cia reguliuoti reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: -Algirdas- Įrašytas 2010 Spalis 17, 17:10:15
Parašė: -Algirdas- Įrašytas 2010 Spalis 17, 17:10:15
Pasidariau diagnostika, tai kur EGR skiltis MAF actual rodo 460, turetu buti 240-340 berods, EGR duty valve 94,4 pastoviai rodo, kartai uzeina nukrenta, bet ir vel 94,4, gazuot gali daryt ka nori, nekinta ir dar ipurskimo kieki kur rodo ant laisvu 2,0-1,8 o turetu buti nuo 3, glusint EGR?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 18, 13:49:39
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 18, 13:49:39
Citata iš: -Algirdas- Įrašytas 2010 Spalis 17, 17:10:15
Pasidariau diagnostika, tai kur EGR skiltis MAF actual rodo 460, turetu buti 240-340 berods, EGR duty valve 94,4 pastoviai rodo, kartai uzeina nukrenta, bet ir vel 94,4, gazuot gali daryt ka nori, nekinta ir dar ipurskimo kieki kur rodo ant laisvu 2,0-1,8 o turetu buti nuo 3, glusint EGR?
pries glusinant reiktu pasidometi dar.
Pas tave jis jau uzsiglusines pats, o tu dar su juo kazka daryt nori (kiaura membrana, arba striges). O kuro norma pareguliuot reik.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: -Algirdas- Įrašytas 2010 Spalis 18, 13:53:51
Parašė: -Algirdas- Įrašytas 2010 Spalis 18, 13:53:51
O MAF aktual del ko didesni rodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 18, 14:13:33
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 18, 14:13:33
Gali didesni rodyti del vakumo sistemos nesandarumo. Man buvo uzsikimses dulkemis n18. O siaip pradziai tikrink egr sistema.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 18, 15:15:49
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 18, 15:15:49
Citata iš: -Algirdas- Įrašytas 2010 Spalis 18, 13:53:51
O MAF aktual del ko didesni rodo?
na cia jau ismastyti galima kodel rodo didesni, is ankstesnio posto aisku :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 18, 16:16:36
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 18, 16:16:36
Koks skirtumos tarp kuro normos keitimo su vag com ir stumdant siurblio galva? Esant neteisingui parametrui injection quantity kuri kuro normos keitimo varijanta pasirinkti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 18, 19:06:21
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 18, 19:06:21
Citata iš: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 18, 16:16:36
Koks skirtumos tarp kuro normos keitimo su vag com ir stumdant siurblio galva? Esant neteisingui parametrui injection quantity kuri kuro normos keitimo varijanta pasirinkti?
jei gelezis leidzia, keiti su vag com, jei galezi neleidzia, stumi i atitinkama puse, priverzi, ir dasireguliuoji su vag com.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Falk3n Įrašytas 2010 Spalis 19, 16:30:09
Parašė: Falk3n Įrašytas 2010 Spalis 19, 16:30:09
Sveiki. Ar imanoma per vagcom paziureti afn variklio purkstuku darba, t.y. ar visi tolygiai purskia, ar tinkama kieki kuro paduoda ir t.t.? Jei imanoma, tai kur ziureti ir kokios vertes turetu buti? Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Spalis 21, 13:36:08
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Spalis 21, 13:36:08
Truputi ne i tema bet paklausiu specialistu ar galima su vag-com prisijungti ir uzgesinti BMW e65 airbag.?
Vienas draugas yrodineja kad veikia tas kabelis su Bmw masinom bet man nesinori tiketi :D
Vienas draugas yrodineja kad veikia tas kabelis su Bmw masinom bet man nesinori tiketi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 21, 13:40:16
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Spalis 21, 13:40:16
Citata iš: Falk3n Įrašytas 2010 Spalis 19, 16:30:09
Sveiki. Ar imanoma per vagcom paziureti afn variklio purkstuku darba, t.y. ar visi tolygiai purskia, ar tinkama kieki kuro paduoda ir t.t.? Jei imanoma, tai kur ziureti ir kokios vertes turetu buti? Dekui
tiesiogiai purkstuku darbo/bukles ant AFN nerodo, bet dalinai sprest imanoma, atsidaryk 013 grupe. Verciu ribos nurodytos programoje darant diagnostika. O visa kita ko klausei reiktu pasiskaityt apskritai kas per parametrai galimi ten ir ka jie reiskia. Ir vistiek svarbiausio nematysi, ty prie kokio slegio atsidaro ir ar sandarus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Spalis 21, 14:07:32
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Spalis 21, 14:07:32
aš kažkodel tikiu kad su kabeliu is ebay galima ir prie bmw prisijungt su INPA ar kitu softu, nes schemos pricipas tai tas pats ant MAX232 berod mikruškes paremtas. tik vat antgalio (pirichadniko) reikia, arba po viena laideli junti :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Spalis 21, 16:11:11
Parašė: raimis4 Įrašytas 2010 Spalis 21, 16:11:11
Nu jis tikina kad su vag-com tai daro o ten juk eina OBD2 nera gaila is pazystamu kas vazineja su tokia masina reiketu pabandyti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Spalis 21, 16:36:02
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Spalis 21, 16:36:02
as pats masciau kaip ten yra, ir man pačiam reikia airbaga nuresetinti, tik pas mane e34.
galvojau perichoda pirkt, bet paskui pagalvojau kad 4 laidai pabandymui sueis. tik vat su softu jų sunku, dar veikiančio neradau. :-{
galvojau perichoda pirkt, bet paskui pagalvojau kad 4 laidai pabandymui sueis. tik vat su softu jų sunku, dar veikiančio neradau. :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 21, 18:20:17
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 21, 18:20:17
sveiki dar karta, reikia ir vel jusu pagalbos, pagaliau tejo metas ir noras ventiliatoriaus remontui. Klaida tokia:
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 004 - No Signal/Communication
Zodziu tik uzvedu, ar siltas motoras ar saltas, uzia ventiliatorius pa pol programe, turbut yra kokios 4 ventiliatoriaus padetys, tai pastoviai ant maximalios padeties jis juda. Motoras 4.2 225kw(touarage) , kuris cia ventiliatorius man mutina smegenis, ir kur jo ieskoti? Audi centre turbut neverta pirkti, ir naudotas speju nelabai laikys? Remontas nesidaro jiem?
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 004 - No Signal/Communication
Zodziu tik uzvedu, ar siltas motoras ar saltas, uzia ventiliatorius pa pol programe, turbut yra kokios 4 ventiliatoriaus padetys, tai pastoviai ant maximalios padeties jis juda. Motoras 4.2 225kw(touarage) , kuris cia ventiliatorius man mutina smegenis, ir kur jo ieskoti? Audi centre turbut neverta pirkti, ir naudotas speju nelabai laikys? Remontas nesidaro jiem?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydriusj Įrašytas 2010 Spalis 21, 20:08:09
Parašė: zydriusj Įrašytas 2010 Spalis 21, 20:08:09
Sveiki,
klaidelę 0401 mano A6 2.5 tdi '96 103 kW parodė, kuri neišsitrynė. Ir jos nemačius, toks jausmas, kad startuojant gerokai dūmo (ne juodo) paleidžia už savęs.
dabar kai tamsu tai matos matos..
Gal kas esat susidūrę?
Ačiū,
Ž.
klaidelę 0401 mano A6 2.5 tdi '96 103 kW parodė, kuri neišsitrynė. Ir jos nemačius, toks jausmas, kad startuojant gerokai dūmo (ne juodo) paleidžia už savęs.
dabar kai tamsu tai matos matos..
Gal kas esat susidūrę?
Ačiū,
Ž.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 21, 21:26:39
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 21, 21:26:39
Citata iš: zydriusj Įrašytas 2010 Spalis 21, 20:08:09
Sveiki,
klaidelę 0401 mano A6 2.5 tdi '96 103 kW parodė, kuri neišsitrynė. Ir jos nemačius, toks jausmas, kad startuojant gerokai dūmo (ne juodo) paleidžia už savęs.
dabar kai tamsu tai matos matos..
Gal kas esat susidūrę?
Ačiū,
Ž.
Common Problems That Trigger the P0401 Code
Restriction in the EGR passages, usually caused by carbon buildup
The EGR Valve is defective
Lack of proper vacuum or electrical signal to the EGR valve
Malfunctioning EGR Vacuum supply solenoid
Lack of proper EGR system feedback to the computer from the:
Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP)
Differential EGR Pressure Feedback Sensor (DPFE)
EGR Valve Position Sensor (EVP)
EGR Temperature Sensor
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydriusj Įrašytas 2010 Spalis 21, 22:50:14
Parašė: zydriusj Įrašytas 2010 Spalis 21, 22:50:14
tai ką daryt? tipo oro srauto matuoklis dubą duoda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 21, 22:52:14
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Spalis 21, 22:52:14
Gali but. Pradziai pradek nuo vakumu, paziurek kaip egr gyvena, pasidaryk turbinos testa, map, maf ir t.t... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 23, 13:13:50
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 23, 13:13:50
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 21, 18:20:17
sveiki dar karta, reikia ir vel jusu pagalbos, pagaliau tejo metas ir noras ventiliatoriaus remontui. Klaida tokia:
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 004 - No Signal/Communication
Zodziu tik uzvedu, ar siltas motoras ar saltas, uzia ventiliatorius pa pol programe, turbut yra kokios 4 ventiliatoriaus padetys, tai pastoviai ant maximalios padeties jis juda. Motoras 4.2 225kw(touarage) , kuris cia ventiliatorius man mutina smegenis, ir kur jo ieskoti? Audi centre turbut neverta pirkti, ir naudotas speju nelabai laikys? Remontas nesidaro jiem?
Kazkokia nesamone, pats ieskau per vag com svetaine, apskritai tokio klaidos kodo nerandu... gal kazka ne taip darau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 23, 14:05:06
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Spalis 23, 14:05:06
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 23, 13:13:50Tada google šis bei tas yraCitata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 21, 18:20:17
sveiki dar karta, reikia ir vel jusu pagalbos, pagaliau tejo metas ir noras ventiliatoriaus remontui. Klaida tokia:
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 004 - No Signal/Communication
Zodziu tik uzvedu, ar siltas motoras ar saltas, uzia ventiliatorius pa pol programe, turbut yra kokios 4 ventiliatoriaus padetys, tai pastoviai ant maximalios padeties jis juda. Motoras 4.2 225kw(touarage) , kuris cia ventiliatorius man mutina smegenis, ir kur jo ieskoti? Audi centre turbut neverta pirkti, ir naudotas speju nelabai laikys? Remontas nesidaro jiem?
Kazkokia nesamone, pats ieskau per vag com svetaine, apskritai tokio klaidos kodo nerandu... gal kazka ne taip darau?
http://www.google.com/search?q=18080+-+Coolant+Fan+Control+1%3A+Open+or+Short+to+Ground+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-GB:official&client=firefox-a (http://www.google.com/search?q=18080+-+Coolant+Fan+Control+1%3A+Open+or+Short+to+Ground+&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-GB:official&client=firefox-a)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: broodas Įrašytas 2010 Spalis 24, 10:12:40
Parašė: broodas Įrašytas 2010 Spalis 24, 10:12:40
Ar galima su Vag-comu 805 prisijungti prie frod galaxy su VAG grupes motoru? ( galaxy 2000 metu)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simonasas Įrašytas 2010 Spalis 24, 21:54:16
Parašė: simonasas Įrašytas 2010 Spalis 24, 21:54:16
Citata iš: broodas Įrašytas 2010 Spalis 24, 10:12:40Pats nebandžiau, bet kiek girdėjau tai prisijungia.
Ar galima su Vag-comu 805 prisijungti prie frod galaxy su VAG grupes motoru? ( galaxy 2000 metu)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 11:21:21
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 11:21:21
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 21, 18:20:17
sveiki dar karta, reikia ir vel jusu pagalbos, pagaliau tejo metas ir noras ventiliatoriaus remontui. Klaida tokia:
18080 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 004 - No Signal/Communication
Zodziu tik uzvedu, ar siltas motoras ar saltas, uzia ventiliatorius pa pol programe, turbut yra kokios 4 ventiliatoriaus padetys, tai pastoviai ant maximalios padeties jis juda. Motoras 4.2 225kw(touarage) , kuris cia ventiliatorius man mutina smegenis, ir kur jo ieskoti? Audi centre turbut neverta pirkti, ir naudotas speju nelabai laikys? Remontas nesidaro jiem?
kazin kodel neranda tos klaidos kodo pats vag com saitas? Cia kazkoks vienas is bugu programoj, ar kame reples?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Spalis 25, 11:39:26
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Spalis 25, 11:39:26
Saitu nepriklauso visu kodu turet... prie ko cia bugai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Spalis 25, 16:36:55
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Spalis 25, 16:36:55
Gal kas galit papasakoti, ar įmanomas reikalas su vag aktyvuoti skydelyje DRL indikaciją? Pas save prieš saulę pamačiau, kad yra tokia indikacija DRL... Dienos šviesos aktyvuotos yra, bet skydelyje indikacija to nerodo. Kaip reiktų tai padaryti? Passat b6.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:46:45
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:46:45
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Spalis 25, 16:36:55
Gal kas galit papasakoti, ar įmanomas reikalas su vag aktyvuoti skydelyje DRL indikaciją? Pas save prieš saulę pamačiau, kad yra tokia indikacija DRL... Dienos šviesos aktyvuotos yra, bet skydelyje indikacija to nerodo. Kaip reiktų tai padaryti? Passat b6.
tu gal daugiau zinai apie ta DRL, kas kaip geriau kai jis ijungtas? pas mane jis buvo, bet paprasiau kad isjungtu-nepamirstu ir pats isijungt lempu uzvedus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:54:35
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:54:35
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:46:45Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Spalis 25, 16:36:55
Gal kas galit papasakoti, ar įmanomas reikalas su vag aktyvuoti skydelyje DRL indikaciją? Pas save prieš saulę pamačiau, kad yra tokia indikacija DRL... Dienos šviesos aktyvuotos yra, bet skydelyje indikacija to nerodo. Kaip reiktų tai padaryti? Passat b6.
tu gal daugiau zinai apie ta DRL, kas kaip geriau kai jis ijungtas? pas mane jis buvo, bet paprasiau kad isjungtu-nepamirstu ir pats isijungt lempu uzvedus.
Man patinka, kad kai DRL įjungtas, nereikia tų lempų pačiam dročinti. Kai šviesu - dega drl, o kai patemsta, tai automatiškai įsijungia normalios šviesos. Bet šiaip didžiausias pliusas drl, kad dieną jos kai šviečia, tai daugiau niekas nedega - tik jos. Aš atsisukęs jas 40% galingumu, tai dar ir ekonomija gaunasi elektros.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 23:06:15
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 23:06:15
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:54:35Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:46:45Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Spalis 25, 16:36:55
Gal kas galit papasakoti, ar įmanomas reikalas su vag aktyvuoti skydelyje DRL indikaciją? Pas save prieš saulę pamačiau, kad yra tokia indikacija DRL... Dienos šviesos aktyvuotos yra, bet skydelyje indikacija to nerodo. Kaip reiktų tai padaryti? Passat b6.
tu gal daugiau zinai apie ta DRL, kas kaip geriau kai jis ijungtas? pas mane jis buvo, bet paprasiau kad isjungtu-nepamirstu ir pats isijungt lempu uzvedus.
Man patinka, kad kai DRL įjungtas, nereikia tų lempų pačiam dročinti. Kai šviesu - dega drl, o kai patemsta, tai automatiškai įsijungia normalios šviesos. Bet šiaip didžiausias pliusas drl, kad dieną jos kai šviečia, tai daugiau niekas nedega - tik jos. Aš atsisukęs jas 40% galingumu, tai dar ir ekonomija gaunasi elektros.
as tai keliu erelis, megstu ir priesrukines ijungt, o jos niekaip neisijungia, pajungus DRL.. tad bet kokiu atveju reikia jungti sviesas, kad ijungti priesrukines
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 25, 23:08:56
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Spalis 25, 23:08:56
Citata iš: broodas Įrašytas 2010 Spalis 24, 10:12:40jungiasi
Ar galima su Vag-comu 805 prisijungti prie frod galaxy su VAG grupes motoru? ( galaxy 2000 metu)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Spalis 26, 11:35:50
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Spalis 26, 11:35:50
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 23:06:15Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:54:35Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:46:45Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Spalis 25, 16:36:55
Gal kas galit papasakoti, ar įmanomas reikalas su vag aktyvuoti skydelyje DRL indikaciją? Pas save prieš saulę pamačiau, kad yra tokia indikacija DRL... Dienos šviesos aktyvuotos yra, bet skydelyje indikacija to nerodo. Kaip reiktų tai padaryti? Passat b6.
tu gal daugiau zinai apie ta DRL, kas kaip geriau kai jis ijungtas? pas mane jis buvo, bet paprasiau kad isjungtu-nepamirstu ir pats isijungt lempu uzvedus.
Man patinka, kad kai DRL įjungtas, nereikia tų lempų pačiam dročinti. Kai šviesu - dega drl, o kai patemsta, tai automatiškai įsijungia normalios šviesos. Bet šiaip didžiausias pliusas drl, kad dieną jos kai šviečia, tai daugiau niekas nedega - tik jos. Aš atsisukęs jas 40% galingumu, tai dar ir ekonomija gaunasi elektros.
as tai keliu erelis, megstu ir priesrukines ijungt, o jos niekaip neisijungia, pajungus DRL.. tad bet kokiu atveju reikia jungti sviesas, kad ijungti priesrukines
Na taip, su drl nei gabaritai veikia važiuojant, nei priešrūkiniai be trumpų...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:17:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:17:25
Gal kas galetu paaiskinti kame cia beda, istrinu klaida , o ji is karto atsiranda, niekaip nesuprantu kokia cia aktivacuja darosi
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1726
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found
01486 - System Function Test Activated
35-00 - -
Audi A4 2003. 1,9 TDI PD
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1726
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found
01486 - System Function Test Activated
35-00 - -
Audi A4 2003. 1,9 TDI PD
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:33:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:33:44
Labai išsamu :-]
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01486 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01486)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01486 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01486)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: no one Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:46:42
Parašė: no one Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:46:42
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Spalis 29, 16:17:25Jau kazkas primynke ne ten ir ne taip kaip reikia :) Cia reikia zinoti ka darai ir kaip darai :)
Gal kas galetu paaiskinti kame cia beda, istrinu klaida , o ji is karto atsiranda, niekaip nesuprantu kokia cia aktivacuja darosi
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1726
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found
01486 - System Function Test Activated
35-00 - -
Audi A4 2003. 1,9 TDI PD
Bajoras gera nuoroda dave ten viskas parasyta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Spalis 29, 17:06:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Spalis 29, 17:06:32
Aciu uz nuoroda, vaziuosiu astunkes piesti :D. Primaigyta nebuvo, tik smulkmena-variklio skyrius buvo sudeges :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 14:06:48
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 14:06:48
Sveiki, nebeiseina prisijunkt nei prie savo nei prie kitu audi, dar visai nesenei buvau prie savo beskes 1.9 tdi ir prie draugelio a4 1.6 sekmingai prisijunges tiesiog patikrinau ar kokiu klaidu nera ir pan, taciau vakar prie draugelio beskes nebeprisijunge, galvoju dzin nlb prie senesniu ir jungdavos, bet patikrinus ant savo pas mane irgi tapati meta, tai pagal variantus gedimo manau kad tinkamiausias "k line stuck" tai jai anxciau buvo viskas ok o db uzgrybavo tiek ant mano tiek draugelio audi tai itariu adapteryje problema ir gal kas zino nuo ko ir ar dar galima ji atgaivint ?beto adapteris lietuviskas ne ebay nors ytariu taspats "š" Ačiū (h)
(http://img443.imageshack.us/img443/117/99994572.png)
(http://img443.imageshack.us/img443/117/99994572.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: no one Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 15:41:14
Parašė: no one Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 15:41:14
neveikia tavo adapteris. arba sudege arba pabandyk perinstaliuoti viska ir programa ir usb driver`ius
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audesnikas Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 17:30:56
Parašė: Audesnikas Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 17:30:56
Sveiki norejau paklaust gal zinot kur si rele statosi ir koki darba ji atlieka. Cia manau yra kaskokia uzvelinimo rele. Kelios foto
(http://img713.imageshack.us/img713/6871/rsz1dsc00105.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/5668/rszdsc00107.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/4170/rszdsc00108.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/9725/rszdsc00113.jpg)
(http://img713.imageshack.us/img713/6871/rsz1dsc00105.jpg)
(http://img213.imageshack.us/img213/5668/rszdsc00107.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/4170/rszdsc00108.jpg)
(http://img146.imageshack.us/img146/9725/rszdsc00113.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 18:15:19
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 18:15:19
ar kartas ne valytuvu rele
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 18:33:45
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 18:33:45
Aha, valytuvu (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: no one Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 18:34:41
Parašė: no one Įrašytas 2010 Lapkritis 03, 18:34:41
google valdo :)
http://wiki.seloc.org/a/Wiper_Variable_intermittent (http://wiki.seloc.org/a/Wiper_Variable_intermittent)
http://wiki.seloc.org/a/Wiper_Variable_intermittent (http://wiki.seloc.org/a/Wiper_Variable_intermittent)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audesnikas Įrašytas 2010 Lapkritis 04, 12:02:41
Parašė: Audesnikas Įrašytas 2010 Lapkritis 04, 12:02:41
Mat kaip na aisku tada :) Dekuj
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 13:03:55
Parašė: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 13:03:55
turiu va koki negera dalyka:
masina Audi a4 b5 99' 1.8 20v
17924/P1516/005398 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit (intermittent)
Possible Causes
Wiring from/to Intake Manifold Valve (N156) faulty
Intake Manifold Valve (N156) faulty
Possible Solutions
Check/Replace Intake Manifold Valve (N156)
Perform Output Test.
Use Scope to check Activation Signal while performing an Output Test.
klausimas butu toks, randasi laidai / fyske jungianti n156 voztuva? googlinau bet niekaip neraudau nei foto nei normalaus paaiskinimo. :-{
kita dalykas, turiu vag'a 409.1 ir laida. kaip reikia padaryti OUTPUT TEST? ir ta antra option su activation.
thanks. ?!? (+)
masina Audi a4 b5 99' 1.8 20v
17924/P1516/005398 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit (intermittent)
Possible Causes
Wiring from/to Intake Manifold Valve (N156) faulty
Intake Manifold Valve (N156) faulty
Possible Solutions
Check/Replace Intake Manifold Valve (N156)
Perform Output Test.
Use Scope to check Activation Signal while performing an Output Test.
klausimas butu toks, randasi laidai / fyske jungianti n156 voztuva? googlinau bet niekaip neraudau nei foto nei normalaus paaiskinimo. :-{
kita dalykas, turiu vag'a 409.1 ir laida. kaip reikia padaryti OUTPUT TEST? ir ta antra option su activation.
thanks. ?!? (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:03:50
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:03:50
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335
1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A
kur ieskoti problemos?
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335
1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A
kur ieskoti problemos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:17:02
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:17:02
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:03:5000575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335
1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A
kur ieskoti problemos?
Possible Symptoms
* Sudden complete loss of Power
* Reduced Power
Possible Causes
* Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
* Pressure Unit for Turbo Charger defective
* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Possible Solutions
* Check Hoses
* Check Pressure Unit for Turbo Charger
* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
* Check Basic Setting > MVB 011
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 23:55:52
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 23:55:52
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:17:02sita ir as is wiki.rosstech maciau, bet norejau konkreciu patarimu. tai kiek supratau tikrinti vakumus o jei ne plauti turba nuo suodziuCitata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 17:03:5000575 - Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 190130km/118141miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL
Part No: 8D0 907 401 N
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D65
Coding: 02002
Shop #: WSC 06335
1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A
kur ieskoti problemos?
Possible Symptoms
* Sudden complete loss of Power
* Reduced Power
Possible Causes
* Hoses incorrect connected, disconnected, blocked or leaking
* Pressure Unit for Turbo Charger defective
* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective
Possible Solutions
* Check Hoses
* Check Pressure Unit for Turbo Charger
* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
* Check Basic Setting > MVB 011
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 00:08:31
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 00:08:31
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 06, 23:55:52paziuri ar nestringa turbinos geometrijos valdymo kojele, stringa - valai turbina, ziuri ar nekiauros slangos, pasikeiti visas vakuumo slangutes, ziuri ar geras n75 voztuvas, ziuri ar nekiauras vakuumu valdomas turbinos kojeles pritraukejas, ar jis gerai/lengvai vaiskto, pradziai tiek, turetu padeti
sita ir as is wiki.rosstech maciau, bet norejau konkreciu patarimu. tai kiek supratau tikrinti vakumus o jei ne plauti turba nuo suodziu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 09:31:27
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 09:31:27
nors ir fenu puslapis bet gal kam prireiks visgi naudinga info apie urbos valyma
http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0 (http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0)
http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0 (http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=4706&rowstart=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 11:21:49
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 11:21:49
parasyta juoda ant balto sprendimai, o tu nori kad tau baksteltu konkretu sprendima tavo atvejui?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 20:28:04
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 20:28:04
dar klausimėlis gudresniems už mane, radau dvi klaidas , su pirmaja kaip ir aišku 00550 googlas padėjo o kitos 00000 Output ends niekaip nerandu , gal yra žinančiū. Dėkui ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 21:25:04
Parašė: slam Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 21:25:04
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Kas savaite atsinaujina klaida, nutrynus ir uzsidega airbag lempute... Kokiu nors patarimu kaip sutvarkyt?
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Kas savaite atsinaujina klaida, nutrynus ir uzsidega airbag lempute... Kokiu nors patarimu kaip sutvarkyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 22:36:24
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 22:36:24
Citata iš: slam Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 21:25:04
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter: Driver Side (N153)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
Kas savaite atsinaujina klaida, nutrynus ir uzsidega airbag lempute... Kokiu nors patarimu kaip sutvarkyt?
Vairuotojo dirzo patronas nekontaktuoja, ieskok kur laidai itruke, arba buvo issoves ir varza nekontaktuoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 09, 19:30:49
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 09, 19:30:49
Tai nieks nsusidūres? 00000-Output ends ka galėtų reikšt zzz
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, j? reikšm?s ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Lapkritis 09, 19:53:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Lapkritis 09, 19:53:46
Kazka primaklinai, arba primaklinot. Cia reik jungtis masina ir tyrinetis, atlikt issamiau diagnostika.
Taip bent jau as neturiu ka tau patart
Taip bent jau as neturiu ka tau patart
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 10, 19:50:47
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 10, 19:50:47
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 07, 20:28:04coa matyt kazkoks dar senas kompas meta rasi kad daugiau klaidu nera Fault Code Number 00000 End of Diagnostic Output. su kazkio panasau buvau susidures
dar klausimėlis gudresniems už mane, radau dvi klaidas , su pirmaja kaip ir aišku 00550 googlas padėjo o kitos 00000 Output ends niekaip nerandu , gal yra žinančiū. Dėkui ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 10, 23:11:43
Parašė: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 10, 23:11:43
Tuesday, 09 November 2010, 21:53:18.
VCDS-Lite Version: Release 1.0
Control Module Part Number: 8D0 906 018 Q
Component and/or Version: 1.8L R4/5V MOTR 0001
Software Coding: 05001
Work Shop Code: WSC 00001
4 Faults Found:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0102 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17545 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1137 - 35-00 - Please Register/Activate
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
VCDS-Lite Version: Release 1.0
Control Module Part Number: 8D0 906 018 Q
Component and/or Version: 1.8L R4/5V MOTR 0001
Software Coding: 05001
Work Shop Code: WSC 00001
4 Faults Found:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0102 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
17545 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1137 - 35-00 - Please Register/Activate
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 11, 00:47:47
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 11, 00:47:47
Pirma nutrink klaidas, o po to ziurek ar vel jos atsiras.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 09:24:45
Parašė: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 09:24:45
sveiki su vag com'u klimos blokas ismete tokia klaida tai nelabai suprantu klaidos paaiskinimo
00799
Contents [hide]
1 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
1.1 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110): Open or Short to Plus
1.1.1 Possible Causes
1.1.2 Possible Solutions
1.1.3 Special Notes
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110): Open or Short to Plus
Possible Causes
Short or Open Circuit Between (G110) Sensor and HVAC Module
(G110) Sensor Faulty
False Fault, see Special Notes
Possible Solutions
Check Wiring
Check (G110) Sensor
Special Notes
When 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110) is stored in the HVAC module in 1996 m.y. NAR (North American Region) Audi A4/S4/RS4 (8D) vehicles, this fault can disregarded. It is caused by running Basic Settings on the flap motors. The NAR 2.8L does not have the (G110) sensor installed . This was resolved in m.y. 1997 vehicles.
gal kas susidure su tokia klaida ir galetu paiskint kas negerai
P.S. Audi A6/C4 2.5 TDI 97m.
00799
Contents [hide]
1 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
1.1 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110): Open or Short to Plus
1.1.1 Possible Causes
1.1.2 Possible Solutions
1.1.3 Special Notes
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110): Open or Short to Plus
Possible Causes
Short or Open Circuit Between (G110) Sensor and HVAC Module
(G110) Sensor Faulty
False Fault, see Special Notes
Possible Solutions
Check Wiring
Check (G110) Sensor
Special Notes
When 00799 - Coolant Temperature Sensor (G110) is stored in the HVAC module in 1996 m.y. NAR (North American Region) Audi A4/S4/RS4 (8D) vehicles, this fault can disregarded. It is caused by running Basic Settings on the flap motors. The NAR 2.8L does not have the (G110) sensor installed . This was resolved in m.y. 1997 vehicles.
gal kas susidure su tokia klaida ir galetu paiskint kas negerai
P.S. Audi A6/C4 2.5 TDI 97m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 09:46:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 09:46:34
bet jei tau viskas gerai ir trukumu nepastebi - tai viskas (y)
Be to cia klaidos kodo vertmas, taciau ne pilnas klaidos nuorasas kuri matei. Gal cia buvo laikina klaida.
Be to cia klaidos kodo vertmas, taciau ne pilnas klaidos nuorasas kuri matei. Gal cia buvo laikina klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 13:00:15
Parašė: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 13:00:15
sita klaida kartojasi jau metus, kitu klaidu nera, problema vienintele prie minus 25 salta, ir sunkiai syla masina iki 90 laipsniu reikia apie 10 km pravaziuot(termostatas pakeistas (tikrai geras) peciukas pakeistas)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 17:02:46
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 12, 17:02:46
Pirma imesk normalu nuorasa is vag-com. Gal pas tave tiesiog G110 nera idetas. Nes pvz pas amerikonus jo nebuvo dedama, ir kompas nuolatos mesdavo sia klaida.
Kad tiek pavaziuot reikia tai cia normalu.. 2,5 tdi c4 visada ilgai syla.
Kad tiek pavaziuot reikia tai cia normalu.. 2,5 tdi c4 visada ilgai syla.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 13, 10:50:30
Parašė: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 13, 10:50:30
Address 08: Auto HVAC Labels: 4A0-820-043.LBL
Part No: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus
ir prie to pacio kas cia? sita ir pastoviai kartojasi, cia bagazines dangcio jungiklis kuris ijungia isjungia sviesa nekontaktuoja ???
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 8LO 862 257 A
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA
Software Coding: 01416
Work Shop Code: WSC 65535
1 Fault Found:
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
Part No: 4A0 820 043 K
Component: Klima-Vollautomat D05
Coding: 00053
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus
ir prie to pacio kas cia? sita ir pastoviai kartojasi, cia bagazines dangcio jungiklis kuris ijungia isjungia sviesa nekontaktuoja ???
Address 35: Centr. Locks
Control Module Part Number: 8LO 862 257 A
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA
Software Coding: 01416
Work Shop Code: WSC 65535
1 Fault Found:
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 13, 17:37:51
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 13, 17:37:51
Citata iš: kazkas666 Įrašytas 2010 Lapkritis 13, 10:50:30
1 Fault Found:
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
Gal greiciau neuzsirakina nuo centrinio bagazine.
Arba buvai palikes atvira, darant klaidu nuorasa.
Arba galines dureles..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:37:23
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:37:23
nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:47:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:47:46
Citata iš: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:37:23
nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos
O geras, o kaip suzinoti ar pas mano B6 yra tokia funkcija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:49:43
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:49:43
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:47:46Citata iš: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:37:23
nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos
O geras, o kaip suzinoti ar pas mano B6 yra tokia funkcija?
Su vagu galima koreguoti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:52:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:52:49
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:49:43Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:47:46Citata iš: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:37:23
nezinau kur paklaust tai klausiu cia,ijungus automatiniu sviesu funkcija isijunge tik gabaritai a4 b6 02m.kodel ka reik padaryt kad degtu trumpos sviesos
O geras, o kaip suzinoti ar pas mano B6 yra tokia funkcija?
Su vagu galima koreguoti
O labai neapsunkinciau paklauses kur tiksliai lysti, per koki kanala vage, o tai turiu auto net nezinau kokius dar fokusus daro :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:57:08
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:57:08
Central elektronic 09 grupė. Ten renkiesi viską
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:01:27
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:01:27
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 20:57:08
Central elektronic 09 grupė. Ten renkiesi viską
Ilindau i adaptation leido tik dvi grupes , daugiau eror, gal ne ten ziurejau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:30:19
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:30:19
i kodinga eik, ne i adaptacijas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:32:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:32:16
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:30:19
i kodinga eik, ne i adaptacijas.
Kad i ji ieiti penkiu skaiciu kodo reikia, nezinau ka rasyti. Gal kas galit parasyti tuos skaicius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 07:33:14
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 07:33:14
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:32:1609-Elec. Ctrl. Mod. K1 – KWP1281Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 14, 22:30:19
i kodinga eik, ne i adaptacijas.
Kad i ji ieiti penkiu skaiciu kodo reikia, nezinau ka rasyti. Gal kas galit parasyti tuos skaicius.
VAG-COM works fine.
Tweak: Coding options for lighting Coding is 000XY.
X=1 for Xenon Headlights,
X=0 for conventional Halogens.
Country DRLs: Fogs w/o low beams:
Y=1 RDW (Rest of World) No Yes
Y=2 NDL (Netherlands) Yes Yes
Y=3 USA No No
Y=4 KAN (Canada) Yes Yes
Y=5 DAN (Denmark?) Yes Yes
Y=6 SON (Other?) Yes Yes
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 08:36:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 08:36:45
XY aisku vedu 0 ir 6, bet priekyje jei 000 raso, kad blgas kodas. Gal ten ne nuliai turetu buti ? Aciu uz kantrybe :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 10:05:01
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 10:05:01
Gal kas turit info, kaip aktyvuoti skydelyje drl indikaciją, t.y kaip padaryti, kad kai drl šviečia, apie tai būtų info ir skydelyje. Lemputė mačiau yra tam skirta. Bėje, kur ieškoti info apie tuos kodus yes/no, kaip pvz ricardo įmetė?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 19:21:47
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 19:21:47
Kolegos - kas do velnias 09 cent. e. modulyje, long codinge yra COLD DIAGNOSIS...... ir ten koks posūkio signalas ar numerių apšvietimas? Kam ten jie skirti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 19:26:38
Parašė: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 19:26:38
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 08:36:45rasyk 00002 bent jau as taip rasiau ir gabaritai automatiniai pasidare.ir seip ten automatiskai issoka toks helperis (langelis)kaip sufleris ka galima pakeist ir kaip
XY aisku vedu 0 ir 6, bet priekyje jei 000 raso, kad blgas kodas. Gal ten ne nuliai turetu buti ? Aciu uz kantrybe :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 21:29:42
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 21:29:42
dekui ramzis, nuraminai šiek tiek ir bajorai ačiū, žinoma kad galejau ir prigrybaut, jei kauna kada pasieksiu reiks bandyt papult ant diagnostikos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 23:09:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 23:09:14
Citata iš: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 19:26:38Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 08:36:45rasyk 00002 bent jau as taip rasiau ir gabaritai automatiniai pasidare.ir seip ten automatiskai issoka toks helperis (langelis)kaip sufleris ka galima pakeist ir kaip
XY aisku vedu 0 ir 6, bet priekyje jei 000 raso, kad blgas kodas. Gal ten ne nuliai turetu buti ? Aciu uz kantrybe :)
Taip jau padariau, 00002 skandinavijos variantas, tai sviesos automatiskai isijungia, o daugiau pasirodo jokiu navarotu.Ir dar klausimas, siandien ijungus atbulini pasigirdo vientisas parktroniku signalas ir jie po to jau i nieka nereguoja, nors dar vakar dirbo kuo puikiausiai. Kaip galima butu surasti gedima, ar su vagu iseitu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 00:14:15
Parašė: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 00:14:15
nu va isidejau OSM kaip anksciau minejau nuo audi a3 1.8, vagas klaidu nerodo, auto traukia siek tiek smagiau. jaucias skirtumas tarp kitaico ir bosho. motoro garsas pasikeite irgi. ziurejau per vaga ant laisvu pucia 2,8 - 3,0 g/s. cia normaliai? gal kas zinot kiek turi pusti vaziuojant normaliai?
1.8 92 kw, 99m, b5 fl
aciu.
1.8 92 kw, 99m, b5 fl
aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 07:07:30
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 07:07:30
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 23:09:14Citata iš: ricardo Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 19:26:38Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Lapkritis 15, 08:36:45rasyk 00002 bent jau as taip rasiau ir gabaritai automatiniai pasidare.ir seip ten automatiskai issoka toks helperis (langelis)kaip sufleris ka galima pakeist ir kaip
XY aisku vedu 0 ir 6, bet priekyje jei 000 raso, kad blgas kodas. Gal ten ne nuliai turetu buti ? Aciu uz kantrybe :)
Taip jau padariau, 00002 skandinavijos variantas, tai sviesos automatiskai isijungia, o daugiau pasirodo jokiu navarotu.Ir dar klausimas, siandien ijungus atbulini pasigirdo vientisas parktroniku signalas ir jie po to jau i nieka nereguoja, nors dar vakar dirbo kuo puikiausiai. Kaip galima butu surasti gedima, ar su vagu iseitu.
Žinoma išeitų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 14:28:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 14:28:09
Citata iš: bobik Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 00:14:15Kreives reikia ziureti, paskui skaicius, paskui ir pacios kreives liniju tolyguma....
nu va isidejau OSM kaip anksciau minejau nuo audi a3 1.8, vagas klaidu nerodo, auto traukia siek tiek smagiau. jaucias skirtumas tarp kitaico ir bosho. motoro garsas pasikeite irgi. ziurejau per vaga ant laisvu pucia 2,8 - 3,0 g/s. cia normaliai? gal kas zinot kiek turi pusti vaziuojant normaliai?
1.8 92 kw, 99m, b5 fl
aciu.
ant laisvu nera prasmes ziureti, juk nevazineji ant laisvu apsuku
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 22:25:44
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 16, 22:25:44
Įmanoma nureguliuoti su vagu laikrodį skydelyje? Neveikia mygtukas, o laikrodis ne elektroninis, o su rodyklėmis. Audi a3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 18:52:47
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 18:52:47
Na reikia Jusu patarimo. Gal kas susidurete su sia klaida?
istrynus vel atsiranda.
(http://img12.imageshack.us/img12/5113/a6klaida.th.png) (http://img12.imageshack.us/i/a6klaida.png/)
istrynus vel atsiranda.
(http://img12.imageshack.us/img12/5113/a6klaida.th.png) (http://img12.imageshack.us/i/a6klaida.png/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 19:28:12
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 19:28:12
17426/P1018/004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower Limit not reached
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
Intake Manifold Flap 2 faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
Check/Replace Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
Perform Output Test
Check Linkage between Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) and Intake Manifold Flap 2 Movement, Rust and when necessary use Lubricants to repair it. If the Flap is still sluggish, also lubricate the Flap Bearings.
Check/Replace Intake Manifold Flap 2
Special Notes
When found in Audi A4 (8E) OR Audi A6 (4F) OR Audi A8 (4E) OR Audi Q7 (4L): 2.7l and 3.0l V6 TDI, see TPI 2016504 for Details.
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
Intake Manifold Flap 2 faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
Check/Replace Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
Perform Output Test
Check Linkage between Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) and Intake Manifold Flap 2 Movement, Rust and when necessary use Lubricants to repair it. If the Flap is still sluggish, also lubricate the Flap Bearings.
Check/Replace Intake Manifold Flap 2
Special Notes
When found in Audi A4 (8E) OR Audi A6 (4F) OR Audi A8 (4E) OR Audi Q7 (4L): 2.7l and 3.0l V6 TDI, see TPI 2016504 for Details.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 19:36:05
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 19:36:05
Sita tai as radau. Gal kas tiksliau zinote, kas cia per varikliukas ar agregatas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:02:27
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:02:27
Isiurbimo kolektoriuje jis gyvena. Kaip supratau darineja sklendes. Cia pvz is rs4.:
(http://s2.postimage.org/1xssvi8o4/manifoldflaps.jpg) (http://postimage.org/image/1xssvi8o4/)
(http://s2.postimage.org/1xssvi8o4/manifoldflaps.jpg) (http://postimage.org/image/1xssvi8o4/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:13:40
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:13:40
o, aciu tau. O kuri galva vadinama "Bank 2"?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:17:44
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:17:44
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:13:40dazniausiai is priekio ziurint desine buna antra
o, aciu tau. O kuri galva vadinama "Bank 2"?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:23:32
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 17, 22:23:32
Cia pati sistema. gal taip pat pravers:
(http://s4.postimage.org/27cwdrrvo/system.jpg) (http://postimage.org/image/27cwdrrvo/)
1 Engine Control Module
2 Secondary air injection pump relay
3 Secondary air injection valve control, Bank 1 and 2
4 Multi valve, Bank 1
5 Oxygen sensor, pre-cat, Bank 1
6 Secondary air injection pump
7 Multi valve, Bank 2
8 Oxygen sensor, pre-cat, Bank 2
(http://s4.postimage.org/27cwdrrvo/system.jpg) (http://postimage.org/image/27cwdrrvo/)
1 Engine Control Module
2 Secondary air injection pump relay
3 Secondary air injection valve control, Bank 1 and 2
4 Multi valve, Bank 1
5 Oxygen sensor, pre-cat, Bank 1
6 Secondary air injection pump
7 Multi valve, Bank 2
8 Oxygen sensor, pre-cat, Bank 2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 18, 00:37:45
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Lapkritis 18, 00:37:45
o kokia situ voztuvu paskirtis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 19, 17:43:49
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2010 Lapkritis 19, 17:43:49
(http://img99.imageshack.us/img99/8030/10340581.th.png) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=10340581.png)
gal galit degima pakomentuot?
gal galit degima pakomentuot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 20, 18:43:29
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 20, 18:43:29
Sveiki, sorry, kad vel lieciam senas klaidas,
bet gal
kas dar turi kokiu minciu del 2-ju klaidu?
00765- (faulth location) fuel quantityadjuster position sensor;
(Probable cause) Wiring, fuel injection pump
Cia ka, kuro siurbliui Pypec mechaniškai? Užstringa jis? Ar vis tik durniuoja siurblio elektronika? Kas žino?
ir antra klaida
01117 (faulth location) Alternator load signal;
(Probable cause) Wiring, alternator
Ši klaida , jaučiu, nieko rimto neneša.
Bet irgi, gal kas žino?
Help:)
Dekui
bet gal
kas dar turi kokiu minciu del 2-ju klaidu?
00765- (faulth location) fuel quantityadjuster position sensor;
(Probable cause) Wiring, fuel injection pump
Cia ka, kuro siurbliui Pypec mechaniškai? Užstringa jis? Ar vis tik durniuoja siurblio elektronika? Kas žino?
ir antra klaida
01117 (faulth location) Alternator load signal;
(Probable cause) Wiring, alternator
Ši klaida , jaučiu, nieko rimto neneša.
Bet irgi, gal kas žino?
Help:)
Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 20:39:47
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 20:39:47
antra klaida mano durna galva reikštų kad krovimas nepakankamas (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 20:55:52
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 20:55:52
bet esant nepakankamam krovimui, masiniukas, nesustotu ir neuzgestu vidury sankryzos. O praejus porai valandu- nesikurtu (kas dabar yra is puses apsisukimo)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:04:33
Parašė: Nramsas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:04:33
ko gero, (aa).nepgalvojau ,galėjo jinai atsirast del pirmos klaidos pasekmiu,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:10:11
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:10:11
Citata iš: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 20, 18:43:29jei 1 klaida atsiranda istrynus klaidas, tai 80% kad siurblio elektrines dalies remontas/keitimas nusimato greitu metu, 2 klaida su 1 nesusijus
Sveiki, sorry, kad vel lieciam senas klaidas,
bet gal
kas dar turi kokiu minciu del 2-ju klaidu?
00765- (faulth location) fuel quantityadjuster position sensor;
(Probable cause) Wiring, fuel injection pump
Cia ka, kuro siurbliui Pypec mechaniškai? Užstringa jis? Ar vis tik durniuoja siurblio elektronika? Kas žino?
ir antra klaida
01117 (faulth location) Alternator load signal;
(Probable cause) Wiring, alternator
Ši klaida , jaučiu, nieko rimto neneša.
Bet irgi, gal kas žino?
Help:)
Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:15:55
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:15:55
kas yra siurblio elektrines dalies remontas?
siurblio kapitalinis remontas , ar siurblio keitimas, taip pat gali buti problemos sprendimo budas, klausimas, ar tai pades
siurblio kapitalinis remontas , ar siurblio keitimas, taip pat gali buti problemos sprendimo budas, klausimas, ar tai pades
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:28:16
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:28:16
Citata iš: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:15:55siurblys susideda is mechanines (apatines) ir elektrines (virsutine) daliu, diagnostika rodo tik elektrines dalies gedimus, nesuprantu kas tau neaisku?
kas yra siurblio elektrines dalies remontas?
siurblio kapitalinis remontas , ar siurblio keitimas, taip pat gali buti problemos sprendimo budas, klausimas, ar tai pades
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:37:55
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:37:55
viskas labai gerai aisku,
taciau pries pusmeti,
ismetus LYGIAI TAS PACIAS KLAIDAS,
servise, vpasake, jog praplove kuro padavimo voztuva,
atliko diagnostika, ir kuro siurblio MOD patikrinimas, sureguliavo kuro kieki,
visa tai kainavo nepilnus 400.
Tai klausimas, ar problema ta pati, ar nauja:)
taciau pries pusmeti,
ismetus LYGIAI TAS PACIAS KLAIDAS,
servise, vpasake, jog praplove kuro padavimo voztuva,
atliko diagnostika, ir kuro siurblio MOD patikrinimas, sureguliavo kuro kieki,
visa tai kainavo nepilnus 400.
Tai klausimas, ar problema ta pati, ar nauja:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:42:54
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:42:54
Citata iš: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:37:55problema kita, o tave uz mulki palaike ir paeme 400lt
viskas labai gerai aisku,
taciau pries pusmeti,
ismetus LYGIAI TAS PACIAS KLAIDAS,
servise, vpasake, jog praplove kuro padavimo voztuva,
atliko diagnostika, ir kuro siurblio MOD patikrinimas, sureguliavo kuro kieki,
visa tai kainavo nepilnus 400.
Tai klausimas, ar problema ta pati, ar nauja:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:47:10
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:47:10
tai valio, kur problema, jei jau taip gerai viska zinot,
pasakyt, jog elektrines dalies problema, tai ir serviso nereikia, pasiskaiciau pats kas kompe rasoma,
o sekt pasakas, is ko susideda siublys, ir ka reikia taisyti, tai cia bet kas gali
pasakyt, jog elektrines dalies problema, tai ir serviso nereikia, pasiskaiciau pats kas kompe rasoma,
o sekt pasakas, is ko susideda siublys, ir ka reikia taisyti, tai cia bet kas gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 22:16:26
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 22:16:26
Citata iš: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 21:47:10as tau pasakiau koks vienas is galimu sprendimo variantu ir jis yra dazniausiai pasitaikantis, ko tu nori is manes, kad as is klaidos tau masina suremontuociau? pati klaida nurodo kuro kiekio dozatoriaus padeties jutiklio gedima, tai reiskia kad jis ir su jo elektros grandine susije dalykai sukelia sia klaida, jis yra siurblio el dalies viduje ir nieks tau pasaku neseka, matau, kad tu nesigaudai tuose dalykuose todel ir sakau koks sprendimo variantas yra tiketiniausias, nes pats tu siurblio el dalies nei pakeisi nei suremontuosi, taigi kreipkis i kompetetingus zmones
tai valio, kur problema, jei jau taip gerai viska zinot,
pasakyt, jog elektrines dalies problema, tai ir serviso nereikia, pasiskaiciau pats kas kompe rasoma,
o sekt pasakas, is ko susideda siublys, ir ka reikia taisyti, tai cia bet kas gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 22:41:59
Parašė: ramumazas Įrašytas 2010 Lapkritis 21, 22:41:59
tai gal zinot rimtu elektriku tada Vilniuje?
dekui
dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 12:42:15
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 12:42:15
Gal kas pagelbės dėl A4 b6, po priekinio bamperio nuėmimo/uždėjimo užsidegė air bag lemputė, praskanavus randu vieną klaidą, kuri ištrynus iškart atsinaujina.
Kiek suprantu bėda su priekinės keleivio sėdynės oro pagalve, tačiau ką reiškia 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON ??
Ir bamperio nuėmimas tikriausiai sutapimas?
Sunday,21,November,2010,19:10:57:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 15: Airbags
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Kiek suprantu bėda su priekinės keleivio sėdynės oro pagalve, tačiau ką reiškia 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON ??
Ir bamperio nuėmimas tikriausiai sutapimas?
Sunday,21,November,2010,19:10:57:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 15: Airbags
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 12:49:30
Parašė: lagas Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 12:49:30
pasitikrink fiskes aibago, keleivio puses.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 13:16:02
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 13:16:02
savojoj b5 kartais susiduriu su tokia bėda (nekontaktuoja fiškė), tačiau rašo Resistance too High :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 22:14:40
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 22:14:40
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 22, 13:16:02cia tas pats tik kitais zodziais
savojoj b5 kartais susiduriu su tokia bėda (nekontaktuoja fiškė), tačiau rašo Resistance too High :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 07:09:03
Parašė: Justas. Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 07:09:03
Mėginsim ieškot, dėkui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 15:42:19
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 15:42:19
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus :/
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:13:36
Parašė: mindziux Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:13:36
o tai per parametrus neziurejai kaip rodo akseleratoriaus padeti, bei ausinimo skyscio temperatura ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:29:58
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:29:58
skycio temp rodo normaliai, taip pat TB angle taipogi fiksuoja lyg ir normaliai, nebent yra kazkokios normos? Sios klaidos tarpusavy gali kaip nors ristis? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:44:17
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:44:17
Citata iš: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 15:42:19
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus :/
isigilinam kas raudonai pabraukta ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:57:29
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:57:29
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:44:17Citata iš: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 15:42:19
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus :/
isigilinam kas raudonai pabraukta ;)
kiek sneku angliskai, tai suprantu kaip nepastovu, trukinejanti signala. Taip? sorry, kad nekertu, tai ne mano duona. :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 19:19:42
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 19:19:42
Sveiki. Mano Auto Audi 100 A6 2,5 TDI 85 kw.93 metu. Turiu tokia problema.niekaip nesureguliuoju siurblio,nes pakeiciau kepure jo.Neturejau laido,kai jy isigijau nuskanaves radau sita klaidele.Zinau apie ja tik tiek,kad tas sensorius stovi kartu su purkstuku,radau tai Elsawin.Tad gal kam yra buve tokia problema ir galit papasakot placiau apie tai.Ar man butina keisti ta sensoriu su visu purkstuku ar dar yra kitas koks kelias jo remontui.
Ps. Dar klausimelis apie VAG com. Ar ymanoma su VAGU 908 paziureti siurblio veikimo daznius ar kaip ten kitaip vadinasi tas reikalas,zodziu jy sureguliuot.Ir gal Ymanoma prie turbinos taip pat kaska paziuret su VAGU.
ACIU!!
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Part No: 4A0 907 401
Component: 2,5l R5 EDC A23 D49
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-10 - Input Open - Intermittent
Readiness: N/A
Ps. Dar klausimelis apie VAG com. Ar ymanoma su VAGU 908 paziureti siurblio veikimo daznius ar kaip ten kitaip vadinasi tas reikalas,zodziu jy sureguliuot.Ir gal Ymanoma prie turbinos taip pat kaska paziuret su VAGU.
ACIU!!
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Part No: 4A0 907 401
Component: 2,5l R5 EDC A23 D49
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-10 - Input Open - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 21:11:21
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 21:11:21
Pirma ja istrink, o po to ziurek ar atsinaujins. Manau turi galvoje injection quantity (kuro misini). Jei taip, su vag`u gali reguliuoti. Labai puikiai su vag`u galima pamatyti turbo darba. Daryk log`a 11 kanale. Informacijos forume yra.
P.s. pasitikrink auto gimimo metus :) Tikrai 93?
P.s. pasitikrink auto gimimo metus :) Tikrai 93?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 21:59:38
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 21:59:38
Citata iš: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 21:11:21Aciu!!!!
Pirma ja istrink, o po to ziurek ar atsinaujins. Manau turi galvoje injection quantity (kuro misini). Jei taip, su vag`u gali reguliuoti. Labai puikiai su vag`u galima pamatyti turbo darba. Daryk log`a 11 kanale. Informacijos forume yra.
P.s. pasitikrink auto gimimo metus :) Tikrai 93?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 23:05:05
Parašė: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 23:05:05
Nu niekur nerandu panasios temos!! Gal galit kas pagelbet su info apie misinio bei turbinos sureguliavimu su VAG.
Ps. Temos esme truputi auksciau!!
Ps. Temos esme truputi auksciau!!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 09:23:36
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 09:23:36
Citata iš: Remigis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 23:05:05
Nu niekur nerandu panasios temos!! Gal galit kas pagelbet su info apie misinio bei turbinos sureguliavimu su VAG.
Ps. Temos esme truputi auksciau!!
Jei su anglu nesipyksti:
Kaip reguliuot kuro norma rankiniu budu:
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=258297 (http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=258297)
su vag`u: (antras postas):
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=280337&highlight=Starting+inj+quantity (http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=280337&highlight=Starting+inj+quantity)
O cia kaip padaryti turbo loga:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/tdi.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/tdi.html)
http://www.dieselinside.com/howto/vagcom/log_tdi.htm (http://www.dieselinside.com/howto/vagcom/log_tdi.htm)
p.s. Turbo neina reguliuot.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 09:45:40
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 09:45:40
Jeigu nekaitina kuri nors žvakė, ar diagnostika jas rodo? Ar rodo tik tuo atveju, jei visai pakaitinimas miręs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 10:45:01
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 10:45:01
Sveiki, su draugu ieškom jo auto bedos. jis pasidares klaidu skaityma (klaidu kodai foto) ne su vag'u.
(http://img201.imageshack.us/img201/1905/41991322.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/i/41991322.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Iškilo tokia bėda, Auto ne keturių žiedų, bet gal Jūs susidurę daugiau su problemom galesit pakomentuoti kas blogai ir kur labiausiai tiketina problema rasti.
taigi VW Tauran 2005 tipas 1T 1.9tdi
Esme tokia, kad kai drėgna neveikia vadinami "ragai" ant vairo. nei posūkiai, nei valytuvai anei apiplovimas. neveikia niekas ką valdo šie jungikliai. Praskanavus klaidas, jos kiek suprantam, kaip ir nieko neturetu tureti itakos šiai problemai. Nors kai kuriuose forumuose, kalbama kad del to gali buti kaltas comfort blokas (del oksidacijos jungtyse ir t.t.), nes kažkaip pro kažkur ant jo patenka vanduo iš lauko, ale jis randasi kažkur po bardačioku. Bet kiti sako kad problema gali būti pačiuose raguose, nes jie nekontaktuoja ar kažkas panašaus.
So, any ideas? bent jau pakomentuokite kad šios klaidos ne i tema, bus ramiau kai nekreipsim del šios problemos i jas dėmesio.
(http://img201.imageshack.us/img201/1905/41991322.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/i/41991322.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Iškilo tokia bėda, Auto ne keturių žiedų, bet gal Jūs susidurę daugiau su problemom galesit pakomentuoti kas blogai ir kur labiausiai tiketina problema rasti.
taigi VW Tauran 2005 tipas 1T 1.9tdi
Esme tokia, kad kai drėgna neveikia vadinami "ragai" ant vairo. nei posūkiai, nei valytuvai anei apiplovimas. neveikia niekas ką valdo šie jungikliai. Praskanavus klaidas, jos kiek suprantam, kaip ir nieko neturetu tureti itakos šiai problemai. Nors kai kuriuose forumuose, kalbama kad del to gali buti kaltas comfort blokas (del oksidacijos jungtyse ir t.t.), nes kažkaip pro kažkur ant jo patenka vanduo iš lauko, ale jis randasi kažkur po bardačioku. Bet kiti sako kad problema gali būti pačiuose raguose, nes jie nekontaktuoja ar kažkas panašaus.
So, any ideas? bent jau pakomentuokite kad šios klaidos ne i tema, bus ramiau kai nekreipsim del šios problemos i jas dėmesio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 13:44:49
Parašė: Hugeman Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 13:44:49
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Lapkritis 24, 09:45:40Bent iki 97 auto tikrai nerodo. O naujesniu nezinau.
Jeigu nekaitina kuri nors žvakė, ar diagnostika jas rodo? Ar rodo tik tuo atveju, jei visai pakaitinimas miręs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 27, 12:42:39
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 27, 12:42:39
Citata iš: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:57:29teisingai, gal tik karta dinges signalas buvo, gal dazniau dingineja.tai nereiskia, jad tavo TPS amen, bet taip pat nereiskia, kad jis gerasCitata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:44:17Citata iš: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 15:42:19
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus :/
isigilinam kas raudonai pabraukta ;)
kiek sneku angliskai, tai suprantu kaip nepastovu, trukinejanti signala. Taip? sorry, kad nekertu, tai ne mano duona. :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 27, 16:43:24
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 27, 16:43:24
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Lapkritis 27, 12:42:39Citata iš: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:57:29teisingai, gal tik karta dinges signalas buvo, gal dazniau dingineja.tai nereiskia, jad tavo TPS amen, bet taip pat nereiskia, kad jis gerasCitata iš: Ramzis3 Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 17:44:17Citata iš: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 23, 15:42:19
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16505 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Nepirma kart sias klaidas ismeta, ir meta kartu vienu metu. gal kas pades? kokia itaka daro? nujauciu TB keitimas nepigus :/
isigilinam kas raudonai pabraukta ;)
kiek sneku angliskai, tai suprantu kaip nepastovu, trukinejanti signala. Taip? sorry, kad nekertu, tai ne mano duona. :/
TPS klaida jau ne pirma kart atsinaujina, bet del jos labai nepergyvenu, apsukos vietoj, neplaukioja. Labiau idomu del ECTS, vwortex forume skaiciau, kad jis gali itakoti netolygu variklio darba, nes blogai apskaiciuojamas misinys, ar tai tiesa? Pas mane 3 ar net 5 begiu gerai uzmynus nuo 2k iki 3,5k apsuku tokie kaip pravalai butu, tampo masina, ar tai del to gali but? 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 28, 17:50:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Lapkritis 28, 17:50:25
skaiciau, kad jis gali itakoti netolygu variklio darba, nes blogai apskaiciuojamas misinys, ar tai tiesa?
tiesa (+)
tiesa (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 28, 18:05:30
Parašė: LitWis Įrašytas 2010 Lapkritis 28, 18:05:30
Siam kartui tiek, aciu uz pagalba :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Petre Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:38:17
Parašė: Petre Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:38:17
Sveiki.Norejau diagnostiku paklaust,Pas mane 1.9 TDI PD Na as susimasciau nusipirkt laida VCDS 10.6 Kaip reikia suprast Egr, Maf ir ten kitokius parametrus,ar teisingai,ar kazkas negerai.
Cia indesiu teksta kuri nukopinau kai tikrinau variklio darba:
Wednesday,01,December,2010,13:27:34:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Address 01: Engine (038 906 019 FC)
13:27:19 Group 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
504.7 mg/str MAF 850-1050
989.4 mbar Atmos. pressure sensor -f96-
1030.2 mbar Intake air press. 2000-2200
0.0 % Throttle 100%
13:27:19 Group 002: Idle Speed (See label file for #3)
903 /min Engine speed 820-900
0.0 % Throttle pos 0%
0 1 0 Operating Cond/AC speed/throttle/AC
75.6°C Coolant Temp 80-110°C
13:27:19 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 820-900
250.0 mg/str MAF (specified) 230-420
519.4 mg/str MAF (actual) 230-420
84.5 % EGR duty cycle 10-95%
Cia indesiu teksta kuri nukopinau kai tikrinau variklio darba:
Wednesday,01,December,2010,13:27:34:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Address 01: Engine (038 906 019 FC)
13:27:19 Group 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
504.7 mg/str MAF 850-1050
989.4 mbar Atmos. pressure sensor -f96-
1030.2 mbar Intake air press. 2000-2200
0.0 % Throttle 100%
13:27:19 Group 002: Idle Speed (See label file for #3)
903 /min Engine speed 820-900
0.0 % Throttle pos 0%
0 1 0 Operating Cond/AC speed/throttle/AC
75.6°C Coolant Temp 80-110°C
13:27:19 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 820-900
250.0 mg/str MAF (specified) 230-420
519.4 mg/str MAF (actual) 230-420
84.5 % EGR duty cycle 10-95%
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:43:55
Parašė: Veil Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:43:55
Citata iš: Petre Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:38:17
Sveiki.Norejau diagnostiku paklaust,Pas mane 1.9 TDI PD Na as susimasciau nusipirkt laida VCDS 10.6 Kaip reikia suprast Egr, Maf ir ten kitokius parametrus,ar teisingai,ar kazkas negerai.
Cia indesiu teksta kuri nukopinau kai tikrinau variklio darba:
Wednesday,01,December,2010,13:27:34:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Address 01: Engine (038 906 019 FC)
13:27:19 Group 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
504.7 mg/str MAF 850-1050
989.4 mbar Atmos. pressure sensor -f96-
1030.2 mbar Intake air press. 2000-2200
0.0 % Throttle 100%
13:27:19 Group 002: Idle Speed (See label file for #3)
903 /min Engine speed 820-900
0.0 % Throttle pos 0%
0 1 0 Operating Cond/AC speed/throttle/AC
75.6°C Coolant Temp 80-110°C
13:27:19 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 820-900
250.0 mg/str MAF (specified) 230-420
519.4 mg/str MAF (actual) 230-420
84.5 % EGR duty cycle 10-95%
nusipirkt neuztenka, o kad suprast kazka daugiau turesi nemazai pasidomet pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simonasas Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:55:15
Parašė: simonasas Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:55:15
Citata iš: Petre Įrašytas 2010 Gruodis 01, 15:38:17Jei nori pasidomėt, prašom: http://www.myturbodiesel.com/1000q/a4/a4-pumpe-tdi-bew-index.htm
Sveiki.Norejau diagnostiku paklaust,Pas mane 1.9 TDI PD Na as susimasciau nusipirkt laida VCDS 10.6 Kaip reikia suprast Egr, Maf ir ten kitokius parametrus,ar teisingai,ar kazkas negerai.
Cia indesiu teksta kuri nukopinau kai tikrinau variklio darba:
Wednesday,01,December,2010,13:27:34:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Address 01: Engine (038 906 019 FC)
13:27:19 Group 010: Air system (3rd gear - 3000rpm - full load)
504.7 mg/str MAF 850-1050
989.4 mbar Atmos. pressure sensor -f96-
1030.2 mbar Intake air press. 2000-2200
0.0 % Throttle 100%
13:27:19 Group 002: Idle Speed (See label file for #3)
903 /min Engine speed 820-900
0.0 % Throttle pos 0%
0 1 0 Operating Cond/AC speed/throttle/AC
75.6°C Coolant Temp 80-110°C
13:27:19 Group 003: EGR (Exhaust Gases Recycling)
903 /min Engine speed 820-900
250.0 mg/str MAF (specified) 230-420
519.4 mg/str MAF (actual) 230-420
84.5 % EGR duty cycle 10-95%
Šiaip auto temperatūra darant diagnostika turi būti arti 90, o daug ką galima pamatyti iš logų, tačiau čia jau reikia patirties :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 16:33:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 16:33:40
Ko tai subludijo mano auto A4 B6 2003 1,9 , nenori dirbti parktronikai, anksciau dirbo normaliai, o dabar tik uzkurus ir ijungus atbulini begi supipsi trumpai, paskui ilgas pypsejimas ir viskas daugiau jokios givybes, gali jungti atbulini jokio signalo. Isjungus ir ijungus degima vel atkartoja tuos pypsejimus.Pasijungus diagnostika klaidas parode tik sitam bloke:
Address 46: Central Conv.
Control Module Part Number: 8E0 959 433 AD
Component and/or Version: Komfortgerбt T85 0315
Software Coding: 06720
Work Shop Code: WSC 63351
Additional Info: 8E1959801B Tхrsteuer.FS BRM 0002
Additional Info: 8E1959802B Tхrsteuer.BF BRM 0002
5 Faults Found
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Bet istrynus ju daugiau nera. Gal patarsite kaip patikrinti tuos parktronikus, ar daviklis nuleke, ar kokie nustatymai nusoko. Ir dar kiek girdejau sitame automobilyje galima padaryti, kad pasiekus tam tikra greiti uzsirakintu durys, ar tikrai taip yra ir kaip tai nustatyti.
Address 46: Central Conv.
Control Module Part Number: 8E0 959 433 AD
Component and/or Version: Komfortgerбt T85 0315
Software Coding: 06720
Work Shop Code: WSC 63351
Additional Info: 8E1959801B Tхrsteuer.FS BRM 0002
Additional Info: 8E1959802B Tхrsteuer.BF BRM 0002
5 Faults Found
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Bet istrynus ju daugiau nera. Gal patarsite kaip patikrinti tuos parktronikus, ar daviklis nuleke, ar kokie nustatymai nusoko. Ir dar kiek girdejau sitame automobilyje galima padaryti, kad pasiekus tam tikra greiti uzsirakintu durys, ar tikrai taip yra ir kaip tai nustatyti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gruodis 05, 16:37:08
Parašė: Minde Įrašytas 2010 Gruodis 05, 16:37:08
dauzta masina ir tiek.
o parkingo atskiras blokas, jei originalus,nepamenu numerio. ten pasijungus turetu matys kuris daviklis grybauja.
reik pakeist adaptation centrinio bloke.
o parkingo atskiras blokas, jei originalus,nepamenu numerio. ten pasijungus turetu matys kuris daviklis grybauja.
reik pakeist adaptation centrinio bloke.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 16:42:12
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 16:42:12
Kad durys rakintųsi nuo 15km/h, keičiasi cent.electric bloke (09). Per long codingą tas darosi. O dėl parkingų, tai ne tame modulyje ieškojai, čia nė vienos klaidos, su parkingu susijusios nėra...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 17:16:31
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 17:16:31
O kaip jinai dauzta pasidare ??? Ji net palikta nebuvo per ta laika ir stovi nuosavame kieme. Tai per kuri kanala ziureti tuos parktronikus ? Nesu didelis diagnostikos specialistas, tai gal smulkiau pasakysit .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 17:29:59
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 17:29:59
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 17:16:31
O kaip jinai dauzta pasidare ??? Ji net palikta nebuvo per ta laika ir stovi nuosavame kieme. Tai per kuri kanala ziureti tuos parktronikus ? Nesu didelis diagnostikos specialistas, tai gal smulkiau pasakysit .
Daužta gal seniau buvo ir klaidos nenutrintos, kadangi va kas čia buvo 61-00 - Won't De-Safe
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:03:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:03:26
Keista, po surinkimo, visi blokai buvo tikrinami ne viena karta ir visos klaidos istrintos. Po viso to buvo tik dedama signalizacija, daugiau niekas nelindo, kad situ klaidu nebuvo tai tikrai, mistika kazkokia. Velniop ta musima, kaip su parktronikais geriau parasykit, kur juos tikrinti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:06:06
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:06:06
Pagrindiniame lange lyg ir nebus, yra prie electronic1 skilties. Grynai bus parkingų kontroleris, jei skaityti moki, tai tikrai rasi. 56 jei gerai pamenu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:17:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:17:36
Aciu Evaldai, stai klaida:
Address 76: Park Assist
Control Module Part Number: 8Z0 919 283 A
Component and/or Version: Parkingsyst. A4 RDW D09
Software Coding: 00114
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found
01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor
29-00 - Short to Ground
Buvo nuimtas galinis buferis ryskiai atsijunge laidai nuo davikliu.
Tiksliau uzsitrumpino i korpusa.
Address 76: Park Assist
Control Module Part Number: 8Z0 919 283 A
Component and/or Version: Parkingsyst. A4 RDW D09
Software Coding: 00114
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found
01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor
29-00 - Short to Ground
Buvo nuimtas galinis buferis ryskiai atsijunge laidai nuo davikliu.
Tiksliau uzsitrumpino i korpusa.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:18:32
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 18:18:32
Nėr už ką. Svarbu rastum, kame diela.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 19:02:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 05, 19:02:47
Pagal klaida maitinimas uztrumpintas kur eina laidai jau i daviklius, nuemiau sonini apmusima, is to blokelio laidai graziausiai sulenda po buferiu, nejaugi ten kur nors uzsitrumpino, nuimti ta galini buferi tai blogiau tur but nieko nera, jau toks sudinas reikalas, sudetingiau negalejo sugalvoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 21:29:52
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 05, 21:29:52
Pasiskaitinėk google, gal duos kokių minčių. Èia kaip pvz http://audiforum.us/mmi/8924-need-help-activating-front-parking-sensor-3.html
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 06, 08:22:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 06, 08:22:57
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gruodis 05, 21:29:52
Pasiskaitinėk google, gal duos kokių minčių. Èia kaip pvz http://audiforum.us/mmi/8924-need-help-activating-front-parking-sensor-3.html
Nelabai ka radau, ten daugiau kaip aktyvuoti priekinius.
Atjungus visus daviklius nuo blokelio ismeta tokias klaidas:
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
31-00 - Open or Short to Ground
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
31-00 - Open or Short to Ground
01547 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Right (G205)
31-00 - Open or Short to Ground
01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206)
31-00 - Open or Short to Ground
01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Jeigu atjungus vistiek maitinimo klaida yra, tai beda ne buferyje ir davikliuose. Saugikliai aisku geri.Gal dar kas kokiu minciu ir gal kas galetu schema tu parktroniku imesti. Variklis 1,9 96kw AWX 2003m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 06, 08:36:18
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 06, 08:36:18
Man yra buvę panašus atvejis, kad prie pačio parkingų bloko buvo ne taip du laidai sujungti. Niekas tenai nelindo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 06, 09:55:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 06, 09:55:05
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gruodis 06, 08:36:18
Man yra buvę panašus atvejis, kad prie pačio parkingų bloko buvo ne taip du laidai sujungti. Niekas tenai nelindo?
Ne tikrai nieko nejunginejo ir numire ne is karto, o pradejo durnioti, tai dirba, tai is vien pypsi, o dabar jau niekad normaliai nedirba. Prie to blokelio svaru, vandens nera, laidai grazus, fiskes atjungiau taip pat jokiu pazaliavimu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 06, 10:20:01
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 06, 10:20:01
Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 06, 10:30:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 06, 10:30:47
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 06, 10:20:01
Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai
Gerai pabandysiu, gal dar kas galetu is elsos istraukti schema, bent maitinimus patikrinciau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 07, 20:33:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 07, 20:33:19
Citata iš: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 06, 10:20:01
Sujunk visus daviklius ir ziurek ka rodo kiekvienas atskirai
Viska sujungiau, tai pirmam kanale rodo 255cm, pagal lentele jokiu kliuciu, nors uz 1 metro kliutis ir kad ir mazini atstumus davikliai nereguoja. Atjungiau daviklius vistiek pirmam kanale visi atstumai 255
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 07, 21:04:13
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 07, 21:04:13
Kolegos, toks klausimėlis... Iš kur pasigavo mano vw klaidų? Visos klaidos tokios nereikšmingos, rankinyje, elektroje, kelios variklyje... Visur intermited, ištrynus nebeatsirado, aišku prieš tai kiek darydavau diagnostikas, tai irgi ideali švara tenai būdavo. Prie variklio net trys klaidos. Galėjo būti nuo silpno akumo visos ir nuo šalčio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gruodis 07, 21:48:19
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2010 Gruodis 07, 21:48:19
galejo (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 07, 21:52:34
Parašė: Evka Įrašytas 2010 Gruodis 07, 21:52:34
Įdomiai taip, nieko šiaip blogo kaip ir nebuvo ir nepastebėjau jokių pokyčių, o pagal kilometražą tai panašu, jog jos atsirado ~ tuo laiku, kai akumą keičiau, nors keičiama buvo su papildomu akumu, t.y. pajungiau birbalo akumą ir tik tada pagrindinį atjungiau. Na svarbu viskas nusitrynė ir neatsirado iki šiol, bet vistiek keista :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Gruodis 08, 16:00:14
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2010 Gruodis 08, 16:00:14
del silpno akumo daznai prisigaudo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2010 Gruodis 09, 11:26:54
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2010 Gruodis 09, 11:26:54
Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Liepa 06, 15:09:15Citata iš: siomka Įrašytas 2010 Liepa 01, 18:22:21issiaiskinau, jei kam idomu, tai cia pasirodo taip turi buti, babina duoda kaip ir dviguba kibirksti, virs 2000rpm kibirkstis patampa vienguba, taip iprogramuota kompe
gal kas gali paaiskinti ar gali buti tokios formos babinos darbo kreive, as tokios nemates dar, tai kyla klausimas ar tai normalu ar anomalija :V
(http://s3.postimage.org/KYEF0.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=PqKYEF0)
neprastai siomka picosopa 6 ikirtes sveikinu igyjus viena geriausiu oscilografu rinkoj
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dizeliuks Įrašytas 2010 Gruodis 12, 12:03:22
Parašė: dizeliuks Įrašytas 2010 Gruodis 12, 12:03:22
sveiki norejau paklaust, VAG-COM Release 409-1 programele nepasileidzia ant windows 7 , kiniska kabeli kaip ir atpazino, kokiu ideju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Gruodis 12, 12:30:18
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Gruodis 12, 12:30:18
Citata iš: dizeliuks Įrašytas 2010 Gruodis 12, 12:03:22per "Troubleshoot compatibility mode" paleisk
sveiki norejau paklaust, VAG-COM Release 409-1 programele nepasileidzia ant windows 7 , kiniska kabeli kaip ir atpazino, kokiu ideju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Gruodis 13, 08:38:38
Parašė: BeFree Įrašytas 2010 Gruodis 13, 08:38:38
pas mane viskas pasileidzia, net ir "vaistai" veikia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2010 Gruodis 24, 22:39:58
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2010 Gruodis 24, 22:39:58
CitataVAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 3A0 907 311 B
Component and/or Version: 1,8l R4 MONO 1.2.3 DGC
Software Coding: PMC 01
Work Shop Code:
4 Faults Found:
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
30-00 -- Open or Short to B+
00671 - Cruise Control Switch (E45)
03-00 -- No Signal
00294 - Pressure Switch 1 for Transmission State
03-00 -- No Signal
17982 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Electrical Malfunction
P1574 -- 35-10 - - - Intermittent
čia buvęs automatas ar su autopilotu išimtu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 15:59:43
Parašė: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 15:59:43
VAG-COM version: Release 311.2-N
Control module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
Software coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
P1550 - 35-10 - - - Intermittent
5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h
a3 1.9TDI 81kw 1999m
Control module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
Software coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
P1550 - 35-10 - - - Intermittent
5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h
a3 1.9TDI 81kw 1999m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: AudioBahn Įrašytas 2010 Gruodis 27, 16:25:23
Parašė: AudioBahn Įrašytas 2010 Gruodis 27, 16:25:23
Citata iš: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 15:59:43
VAG-COM version: Release 311.2-N
Control module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
Software coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
P1550 - 35-10 - - - Intermittent
5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h
a3 1.9TDI 81kw 1999m
Skaitei mindezo sukurta tema apie tdi ? http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,84718.0.html manau visa informacija rasi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 27, 16:56:11
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 27, 16:56:11
Citata iš: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 15:59:43
VAG-COM version: Release 311.2-N
Control module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or version: 1.9l R4 EDC 0000SG 2110
Software coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17958 - Charge pressure: Control Deviation
P1550 - 35-10 - - - Intermittent
5 begiu atsijungia turbina ties 130-140km/h
a3 1.9TDI 81kw 1999m
Ne i greiti reikia ziureti, o i apsukas, greiciausia ties 3k dingsta trauka. vakumai, n75, geometrija. bei su kompu paziureti kaip pucia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 17:52:19
Parašė: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 17:52:19
Ties ~3.5k rpm ir tik 5 begiu, visais kitais iki redline galima grezt nieko nevyksta ;) Turba pucia gerai ziurejom.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 27, 18:52:20
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 27, 18:52:20
as dar patikrinciau auksciau minetus variantus. n75 gali blogai dirbt.
Cia irgi nieko naujo neraso:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17958/P1550/005456 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17958/P1550/005456)
Cia irgi nieko naujo neraso:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17958/P1550/005456 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17958/P1550/005456)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 18:55:04
Parašė: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 18:55:04
Ziuret reikes slangutes vakumines, o N75 klaidos nebuvo.. Nezinau ar jis gali blogai veikt...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Gruodis 27, 19:02:29
Parašė: siomka Įrašytas 2010 Gruodis 27, 19:02:29
Citata iš: slam Įrašytas 2010 Gruodis 27, 17:52:19gal per gerai pucia
Ties ~3.5k rpm ir tik 5 begiu, visais kitais iki redline galima grezt nieko nevyksta ;) Turba pucia gerai ziurejom.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 27, 19:13:50
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 27, 19:13:50
Kad klaidos nerodo nereiskia kad dirba gerai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gruodis 30, 23:28:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2010 Gruodis 30, 23:28:10
labai teisinga pastaba, cia aplamai liecia daugelio klaidu atsiradima, bei klaidos nebuvima, nors tinkamai ir neveikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:11:39
Parašė: orzo Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:11:39
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17538/P1130 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17538/P1130)
manau laisvai ir netinkamai sureguliuotu duju tos klaidos gali but, pas mane irgi karts nuo karto atsiranda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gruodis 31, 15:26:11
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gruodis 31, 15:26:11
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06ne del duju, del benzo purkstuku cia gali but arba oro srauto matuokles, pas mane tas klaidas mete del oro srauto matuokles...
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 15:34:19
Parašė: Domas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 15:34:19
čia gali būti apskritai dėl visko. naujesnėse auto meta tokia klaidą kai nesusireguliuoja mišinys, kai vienas iš komponentų durniuoja, bet sistema nesupranta kuris. Pvz purkštukai duoda kuro pagal osm tiksliai kiek reikia o lambda gauna neteisingą mišinį. Vat reikia žiūrėt individualiuis parametrus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 16:20:05
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 16:20:05
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2010 Gruodis 31, 15:26:11Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06ne del duju, del benzo purkstuku cia gali but arba oro srauto matuokles, pas mane tas klaidas mete del oro srauto matuokles...
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Nu benzo purkstukai gal nebus nusibaige, ir rida nedidele apie 85tukst km, man tik klausimas del oro srauto, kokie oro srauto nusibaigimo simptomai? Siaip man traukia normaliai, tolygiai..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 18:44:12
Parašė: Matas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 18:44:12
Reikia su kompu paziuret, dazniausiai rodo ne ta ka reikia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2011 Sausis 01, 14:31:14
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2011 Sausis 01, 14:31:14
cia ta tavo klaidu isvetine ir yra, bet tada daug demesio neskyrem, tipo nuo duju, bet siaip idomu kazkaip sanaudos gan nemazos, tai pradejau slieku ieskot, ar visi 4.2 tiek ryja, ar gal pas mane problema? ....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:06:03
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:06:03
kiek tas daug?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Xplode Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:47:10
Parašė: Xplode Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:47:10
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
sitos klaidos atsiranda del per lieso duju misinio. Benzo kompas bando riebint misini o nieko nesigauna.
Daznai taip buna, kada zmogus vis skundziasi, kad daug duju valgo, o nepatyres darbotuojas vis liesina misini.
Reikia ziureti freeze frame, prie kokiu parametru pasirode klaida ir tuoj vietoje riebinti misini ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2011 Sausis 01, 16:38:04
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2011 Sausis 01, 16:38:04
Citata iš: xplode Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:47:10Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
sitos klaidos atsiranda del per lieso duju misinio. Benzo kompas bando riebint misini o nieko nesigauna.
Daznai taip buna, kada zmogus vis skundziasi, kad daug duju valgo, o nepatyres darbotuojas vis liesina misini.
Reikia ziureti freeze frame, prie kokiu parametru pasirode klaida ir tuoj vietoje riebinti misini ;)
visokiu tu meistru buna, bet sitie skaitomi vieni geriausiu vakaru regione, tai net nezinau kur ir kreiptis, beje, dujos dar garantines..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 01, 16:56:54
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 01, 16:56:54
Citata iš: xplode Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:47:10Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
sitos klaidos atsiranda del per lieso duju misinio. Benzo kompas bando riebint misini o nieko nesigauna.
Daznai taip buna, kada zmogus vis skundziasi, kad daug duju valgo, o nepatyres darbotuojas vis liesina misini.
Reikia ziureti freeze frame, prie kokiu parametru pasirode klaida ir tuoj vietoje riebinti misini ;)
gerai nemapenu, bet berods neina freeze frame padaryt jam. ar as cia ko nors nezinau ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Sausis 02, 16:09:34
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Sausis 02, 16:09:34
pradziai varyk pas gerus dujininkus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 02, 18:15:33
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 02, 18:15:33
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2011 Sausis 01, 16:38:04cia turbut viena is dazniausiu klaidu atsirandanciu amerikonams atvarytiems i lietuva ir instaliavus dujas, dar daznos liamda zondu klaidos, girdejau, kad cia EVAP daznas kaltininkas tokiems atvejams, nes amerikoj kiti reikalavamai ekologijai :VCitata iš: xplode Įrašytas 2011 Sausis 01, 15:47:10Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2010 Gruodis 31, 12:07:06
Negalite patarti, sitos klaidos yra del imontuotos ipurskimines BRC duju irangos ar ieskoti slieku kitur?
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
sitos klaidos atsiranda del per lieso duju misinio. Benzo kompas bando riebint misini o nieko nesigauna.
Daznai taip buna, kada zmogus vis skundziasi, kad daug duju valgo, o nepatyres darbotuojas vis liesina misini.
Reikia ziureti freeze frame, prie kokiu parametru pasirode klaida ir tuoj vietoje riebinti misini ;)
visokiu tu meistru buna, bet sitie skaitomi vieni geriausiu vakaru regione, tai net nezinau kur ir kreiptis, beje, dujos dar garantines..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: remyga007 Įrašytas 2011 Sausis 04, 00:38:20
Parašė: remyga007 Įrašytas 2011 Sausis 04, 00:38:20
Pas mane panasiai A8 4.2 5v 2000 metu meta sitas klaidas:
5 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System: Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System: Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
17538 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
Kaip manot cia dujos kaltos ar kitur ieskot bedu?
5 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System: Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System: Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
17538 - Fuel Trim: Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
Kaip manot cia dujos kaltos ar kitur ieskot bedu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:10:54
Parašė: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:10:54
sveiki, ar pasikeistu kas jei vag comu pakeisciau ''Software coding: 00000 '' auto audi 2.5 tdi 92m.,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:28:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:28:14
nemanau kad iš viso leis keisti tokių mašinų, o aplamai norint keitinėti - reikia žinoti į ką keiti, bei aplamai kam tai skirta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:29:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:29:28
Citata iš: remyga007 Įrašytas 2011 Sausis 04, 00:38:20Klaidos vis atsiranda po ištrynimo?
Pas mane panasiai A8 4.2 5v 2000 metu meta sitas klaidas:
<....................>
Kaip manot cia dujos kaltos ar kitur ieskot bedu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:33:18
Parašė: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:33:18
keisti leidzia, ir kiekviena karta pajungus meta 4 klaidas - end off quitput,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:34:41
Parašė: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:34:41
klimai pakeitus si koda nebeveikia recirkuliacija :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:41:19
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:41:19
Citata iš: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:10:54
sveiki, ar pasikeistu kas jei vag comu pakeisciau ''Software coding: 00000 '' auto audi 2.5 tdi 92m.,
Citata iš: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:33:18
keisti leidzia, ir kiekviena karta pajungus meta 4 klaidas - end off quitput,
Citata iš: audzinka Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:34:41
klimai pakeitus si koda nebeveikia recirkuliacija :)
:-] gal geriau nebedaryk nieko... nes ir gazo pedalas prades nebeveikti po tokiu codingu :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: remyga007 Įrašytas 2011 Sausis 05, 21:49:34
Parašė: remyga007 Įrašytas 2011 Sausis 05, 21:49:34
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Sausis 05, 12:29:28Citata iš: remyga007 Įrašytas 2011 Sausis 04, 00:38:20Klaidos vis atsiranda po ištrynimo?
Pas mane panasiai A8 4.2 5v 2000 metu meta sitas klaidas:
<....................>
Kaip manot cia dujos kaltos ar kitur ieskot bedu?
Taip, pora dienu pravaziuoji ir ismeta vel
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 05, 21:56:23
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 05, 21:56:23
Tėvo bora šiandien iššovė tokią klaidą. Dingo trauka ties 170km/h sakė jam, bet užkūrus iš naujo viskas ok. Nebarkit, kad logai nedaryti, tiesiog nebuvo kada šiandien. Gal kas preleminariai bandysit patarti? :) Vw bora tdi 85kw pd.
Wednesday,05,January,2011,18:37:34:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 AM
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 0813
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 01317
1 Fault Found:
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 08-00 - Control Limit Surpassed
Readiness: 0 0 X X X
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: DTCs cleared
Wednesday,05,January,2011,18:37:34:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 AM
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 0813
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 01317
1 Fault Found:
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 08-00 - Control Limit Surpassed
Readiness: 0 0 X X X
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: DTCs cleared
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 05, 23:38:12
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 05, 23:38:12
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Sausis 05, 21:56:23nereik lakstyt ir nebus tokiu klaidu
Tėvo bora šiandien iššovė tokią klaidą. Dingo trauka ties 170km/h sakė jam, bet užkūrus iš naujo viskas ok. Nebarkit, kad logai nedaryti, tiesiog nebuvo kada šiandien. Gal kas preleminariai bandysit patarti? :) Vw bora tdi 85kw pd.
1 Fault Found:
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 08-00 - Control Limit Surpassed
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Sausis 05, 23:50:46
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Sausis 05, 23:50:46
tikrinkis N75 kaip veikia, ziurek ar slangos nekiauros, visur viskas sujungta. vakumus pasiziureti, tiksliau slangutes ju.
dazniausiai buna kaip negali kontroliuoti slegio. N75 pastringa, ar uzsikisa siukslemis. .. .. .
dazniausiai buna kaip negali kontroliuoti slegio. N75 pastringa, ar uzsikisa siukslemis. .. .. .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 06, 07:06:19
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 06, 07:06:19
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Sausis 05, 23:38:12Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Sausis 05, 21:56:23nereik lakstyt ir nebus tokiu klaidu
Tėvo bora šiandien iššovė tokią klaidą. Dingo trauka ties 170km/h sakė jam, bet užkūrus iš naujo viskas ok. Nebarkit, kad logai nedaryti, tiesiog nebuvo kada šiandien. Gal kas preleminariai bandysit patarti? :) Vw bora tdi 85kw pd.
1 Fault Found:
17958 - Charge Pressure: Control Deviation
P1550 - 08-00 - Control Limit Surpassed
Čia ne lakstymas :D Turi viskas ok veikti. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 06, 21:07:43
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 06, 21:07:43
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Sausis 06, 07:06:19dyzeliui nelabai gerai tokie greiciai :V o kur ziema lakstyt tokiais greiciais?
Èia ne lakstymas :D Turi viskas ok veikti. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 06, 21:22:56
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 06, 21:22:56
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Sausis 06, 21:07:43Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Sausis 06, 07:06:19dyzeliui nelabai gerai tokie greiciai :V o kur ziema lakstyt tokiais greiciais?
Èia ne lakstymas :D Turi viskas ok veikti. ;)
Šešta pavara nieko baisaus, apsukų visai nėra. Ką aš žinau, kur jis tiek išsitiesė, daug jam nereikia :D Šiandien bėje pats pabandžiau, tai ties 3000aps vėl dingo trauka. Ryt darysiu pilną paiešką su logais ir t.t., nes jau nervinti pradėjo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fucis Įrašytas 2011 Sausis 14, 07:51:49
Parašė: fucis Įrašytas 2011 Sausis 14, 07:51:49
Sveiki.
Audi 1,8T
Address 01: Engine (4B0 906 018 DC)
21:58:03 Group 026: Knock control - Sensor Voltage
0.351 V Cyl.1 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
0.702 V Cyl.2 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
0.351 V Cyl.3 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
0.234 V Cyl.4 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
Gal zinot kas tai yra? Rodikliai prie laisvu apsuku. Tik 2 cilindras telpa i norma.
Audi 1,8T
Address 01: Engine (4B0 906 018 DC)
21:58:03 Group 026: Knock control - Sensor Voltage
0.351 V Cyl.1 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
0.702 V Cyl.2 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
0.351 V Cyl.3 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
0.234 V Cyl.4 sensor voltage 0.400 - 1.400 V
Gal zinot kas tai yra? Rodikliai prie laisvu apsuku. Tik 2 cilindras telpa i norma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2011 Sausis 14, 08:26:51
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2011 Sausis 14, 08:26:51
a4 1,9 tdi afn 81kw ismeta turbai uzsiputus iki 2 bar pagal gauge.. bet serviso rezimo nemeta :)
(http://s3.postimage.org/2q76tqi10/perputimo.jpg) (http://postimage.org/image/2q76tqi10/)
(http://s3.postimage.org/2q76tqi10/perputimo.jpg) (http://postimage.org/image/2q76tqi10/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Sausis 14, 14:49:40
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Sausis 14, 14:49:40
Citata iš: Liudzmaris Įrašytas 2011 Sausis 14, 08:26:51
a4 1,9 tdi afn 81kw ismeta turbai uzsiputus iki 2 bar pagal gauge.. bet serviso rezimo nemeta :)
čia kaip ir viskas aišku, žiūrėkis davikli, laidus, signalas trukinėjantis. Jei slėgis per didelis, daviklis nebesugeba paskaičiuoti. Jei kas burta...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kinley Įrašytas 2011 Sausis 17, 20:47:49
Parašė: kinley Įrašytas 2011 Sausis 17, 20:47:49
sveiki, radau variklija 2 klaidas ,nezinau ka jos reiskia.. padekit!
ir kartais variklis dusineja ant mazu apsuku.
17953 Throttle Valve Controller:
Malfunction: P1545
01165 Throttle Body Control Module (J338)
ir kartais variklis dusineja ant mazu apsuku.
17953 Throttle Valve Controller:
Malfunction: P1545
01165 Throttle Body Control Module (J338)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kinley Įrašytas 2011 Sausis 17, 22:07:24
Parašė: kinley Įrašytas 2011 Sausis 17, 22:07:24
Citata iš: kinley Įrašytas 2011 Sausis 17, 20:47:49
sveiki, radau variklija 2 klaidas ,nezinau ka jos reiskia.. padekit!
ir kartais variklis dusineja ant mazu apsuku.
17953 Throttle Valve Controller:
Malfunction: P1545
01165 Throttle Body Control Module (J338)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 17, 22:22:08
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 17, 22:22:08
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17953/P1545/005445 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17953/P1545/005445)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01165 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01165)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01165 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01165)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 18, 18:57:22
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 18, 18:57:22
Sveiki kolegos. Toks klausimukas. Kiek gali turėti liambdų a3 1,6l automatas? Jei dvi, tai kaip sužinoti, kuri yra B1 S2? Neturiu šalia klaidų nuorašo, et dega check ir rodo, jog nedirba liambda mano minėtoji bei jos pašildymas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 18, 21:51:14
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 18, 21:51:14
2vnt.
Liambdos skaiciuojas nuo motoro puses
B1- bank 1 - pavadinkim vamzdziu
S1- Sensor 1 - kaip ir aisku
Liambdos skaiciuojas nuo motoro puses
B1- bank 1 - pavadinkim vamzdziu
S1- Sensor 1 - kaip ir aisku
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 19, 07:06:15
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 19, 07:06:15
Dėkui. Tai mano atveju bus antroji liambda, kuri yra tolėliau nuo variklio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 19, 10:38:25
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 19, 10:38:25
Taip. už katalyzo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 19, 11:17:19
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Sausis 19, 11:17:19
Dėkingas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2011 Sausis 19, 12:11:40
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2011 Sausis 19, 12:11:40
Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Sausis 14, 14:49:40Chipuota, bet slegis tikiki 1,5 taigi map sensorius turi ji matyti ir mato,ziurejom per vag com ir per gauge mechanine slegi mato gerai, bet kai slegi gauna per dideli turetu mest klaida (serviso rezima) isbandyta su dviem kompais tai abiejuose sensorius blogas buti negaletu.. o laidus tai cia kur ir kokius ziuret? cia beda trbt tame kad kompas leidzia sukelt turbinai toki slegi.. nors max 1,5 bar turetu but..Citata iš: Liudzmaris Įrašytas 2011 Sausis 14, 08:26:51
a4 1,9 tdi afn 81kw ismeta turbai uzsiputus iki 2 bar pagal gauge.. bet serviso rezimo nemeta :)
čia kaip ir viskas aišku, žiūrėkis davikli, laidus, signalas trukinėjantis. Jei slėgis per didelis, daviklis nebesugeba paskaičiuoti. Jei kas burta...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: hotRoad Įrašytas 2011 Sausis 20, 20:17:13
Parašė: hotRoad Įrašytas 2011 Sausis 20, 20:17:13
sveiki pas mane audi A6 2,5 tdi meta tokia klaida 17583 arba P1175 chia skirtingose programose bet reikshme ta pati kazkaip "pre injection turned off" buvau ir Alytui visur ir Kaune diagnostikose ir savo VAGa turiu, visi meistrai ta pachia klaida randa, bet niekas nezino ka taisyt reikia, kad jos nebutu :). Gal esat kas nors su tokia klaida susidures? ka taisyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 20, 20:34:38
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 20, 20:34:38
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17583/P1175/004469 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17583/P1175/004469)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: hotRoad Įrašytas 2011 Sausis 20, 21:52:54
Parašė: hotRoad Įrašytas 2011 Sausis 20, 21:52:54
dekui labai, bandysiu pasikrapshtyt, gal ka ir rasiu, bet kiek suprantu reik pakeist siurbly ir nebus klaidos :) brangus malonumas. nes man jis veikia puikiai tik kaip uzkuri shalta tai karta persigazuoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:20:39
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:20:39
su spec iranga reik jungtis prie siurblio,tikslesne klaida ismeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:35:46
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:35:46
kokia tai iranga? bosch?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:38:05
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:38:05
ne,samapalna,su spec fyshke jungiamasi tiesiai prie vp44, rodo klaidas kuriu vagcom nerodo. prie visu vp44 jungiamasi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 20, 23:13:32
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Sausis 20, 23:13:32
Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:35:46pvz
kokia tai iranga? bosch?
http://www.lbm.lt/vp44_adapter.htm (http://www.lbm.lt/vp44_adapter.htm)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Sausis 20, 23:17:16
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Sausis 20, 23:17:16
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Sausis 20, 23:13:32(+)Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Sausis 20, 22:35:46pvz
kokia tai iranga? bosch?
http://www.lbm.lt/vp44_adapter.htm (http://www.lbm.lt/vp44_adapter.htm)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gincevince Įrašytas 2011 Vasaris 01, 14:41:19
Parašė: gincevince Įrašytas 2011 Vasaris 01, 14:41:19
00575 Intake manifold pressure , sporadic regulating difference
kas cia per kodas?
kas cia per kodas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 01, 15:51:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 01, 15:51:46
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575)
Tik kaip klaidų nuskaitymas padavė klaidos kilmę tokios kokios nėra oficialiai pas gamintoją? Jau su kokiu brudu nuskaitei? :D
Darykis diagnostika jei nori tikslesnių atsakymų ;)
Tik kaip klaidų nuskaitymas padavė klaidos kilmę tokios kokios nėra oficialiai pas gamintoją? Jau su kokiu brudu nuskaitei? :D
Darykis diagnostika jei nori tikslesnių atsakymų ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gincevince Įrašytas 2011 Vasaris 01, 16:01:39
Parašė: gincevince Įrašytas 2011 Vasaris 01, 16:01:39
tai ir daryta su tokiu specialiu brudu kur daro diagnostika.
man kiek sake tai turbina negauna slegio. visas slangutes istikrino, N75 pakeiciau kitu, bet vistiek tas pats.
pagal nuoroda tai gedimas turetu buti toks:
00575 - Intake Manifold Pressure: Control Difference
bet ...
man kiek sake tai turbina negauna slegio. visas slangutes istikrino, N75 pakeiciau kitu, bet vistiek tas pats.
pagal nuoroda tai gedimas turetu buti toks:
00575 - Intake Manifold Pressure: Control Difference
bet ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 01, 16:31:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 01, 16:31:08
diagnostika yra ne tik klaidu nuskaitymas, o ir gyvu parametru stebėjimas ir ju analizavimas, tavo atvejo tik vaziuojant
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2011 Vasaris 02, 14:08:38
Parašė: Deiviss Įrašytas 2011 Vasaris 02, 14:08:38
Citata iš: gincevince Įrašytas 2011 Vasaris 01, 16:01:39O kaip jis nustate tau? stovinciam automobiliui?
tai ir daryta su tokiu specialiu brudu kur daro diagnostika.
man kiek sake tai turbina negauna slegio. visas slangutes istikrino, N75 pakeiciau kitu, bet vistiek tas pats.
pagal nuoroda tai gedimas turetu buti toks:
00575 - Intake Manifold Pressure: Control Difference
bet ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 03, 23:37:42
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 03, 23:37:42
Sveiki, iškilo problema, VW polo 1.4 PD 55kW, nesikuria, degalai ateina, kompresija gera, degalus įpurškia į cilindrą, kuriant ir žiūrint parodymus 4 grupėje Specified start 8,7BTDC Specified period ~13*CA. Mano galva perankstyvas įpurškimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31
RPM mato kai vedi? Apalamai klaidų kaip suprantu nėra ??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 15:53:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 15:53:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31
RPM mato kai vedi? Apalamai klaidų kaip suprantu nėra ??
Kuriant rodo apie 270, tai kaip ir mato, velenelio daviklis taip pat pasukus i viena ar kita puse iki galo is karto atsiranda klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:30:42
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:30:42
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31jei degalus ipurskia i cilindra, tai kaip gali nematyti rpm ?? belieka, kad nera kompresijos arba nelaiku ipurskia, kas yra tiketiniausia
RPM mato kai vedi? Apalamai klaidų kaip suprantu nėra ??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:35:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:35:39
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:30:42Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31jei degalus ipurskia i cilindra, tai kaip gali nematyti rpm ?? belieka, kad nera kompresijos arba nelaiku ipurskia, kas yra tiketiniausia
RPM mato kai vedi? Apalamai klaidų kaip suprantu nėra ??
kompresija 32, su eteriu dirba, tai kaip ir atpuola sitas reikalas, o kaip ta ipurskimo laika nustatyti, kad butu geras truksta ziniu.Ir dar kuriant dumai eina, kaip ir sudega kazkas .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:50:55
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:50:55
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:35:39belieka sinchronizuoti alkuninio padeti su velenelio padetim, jei purkstukai geri ir purskia kuraCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:30:42Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31jei degalus ipurskia i cilindra, tai kaip gali nematyti rpm ?? belieka, kad nera kompresijos arba nelaiku ipurskia, kas yra tiketiniausia
RPM mato kai vedi? Apalamai klaidų kaip suprantu nėra ??
kompresija 32, su eteriu dirba, tai kaip ir atpuola sitas reikalas, o kaip ta ipurskimo laika nustatyti, kad butu geras truksta ziniu.Ir dar kuriant dumai eina, kaip ir sudega kazkas .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 20:18:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 20:18:34
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:50:55Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:35:39belieka sinchronizuoti alkuninio padeti su velenelio padetim, jei purkstukai geri ir purskia kuraCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 04, 19:30:42Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 04, 10:30:31jei degalus ipurskia i cilindra, tai kaip gali nematyti rpm ?? belieka, kad nera kompresijos arba nelaiku ipurskia, kas yra tiketiniausia
RPM mato kai vedi? Apalamai klaidų kaip suprantu nėra ??
kompresija 32, su eteriu dirba, tai kaip ir atpuola sitas reikalas, o kaip ta ipurskimo laika nustatyti, kad butu geras truksta ziniu.Ir dar kuriant dumai eina, kaip ir sudega kazkas .
Dirzas vietoje, mietkes sutampa, pasukus paskirstymo velenelio skyva i viena ar kita puse iki galo is karto atsiranda klaida, reiskiasi jie vienas kita mato ir klaida neatitikimo is karto fiksuoja, tai ka dar galima sinchronizuoti?Na nebent tikrai variantas, kad kazkas nemokedamas visai isreguliavo purkstukus ir jie tik ipila kura i cilindrus, ar dar kokia priezastis, bet kad visi trys is karto sugestu ir blogai purkstu tur but nelabai imanoma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 05, 21:53:55
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 05, 21:53:55
Sveiki,masina audi a4 2.5 tdi automatas quattro,zodziu sendien nesupratau kas atsitiko,uzsivedziau masina ijungiu automato D padety ir masina uzgeso,dar keliolika kart taip padariau nieko nejuda i prieki isviso... gesta iskarto,o ant laisvu apsuku dirba normaliai,R ijungus vaziuoja normaliai,tai po tokio zaidimo isijungiau 2 pavara su svirtim seip ne taip,tada vaziavo,pavaziavau kokius 5km,ijungiau D padeti normaliai vel viskas buvo,pavaras jungia graziai niekas nesidauzo,zodziu kaip buve,pasijungiau ant kompo sivakar,radau siokias klaidas,ieskojau paaiskinimu,turiu variantu taciau nezinau,tikslaus,tai gal kas patars,nezinau ar galima toliau eksplotuoti,ar ruosti rimtam remontui.. pridedu klaidas:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D1 907 401
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D02
Software Coding: 02016
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: 000000059130106CXC150_1.V5A269428792
3 Faults Found
00546 - Data wiring faulty ( LAIDYNAS)
35-10 - - - Intermittent
01318 - Shareware Version. To Decode all DTCs ( FUEL INJECTION PUMP CONTROL MODULE,DATA BUS WIRING,FUEL INJECTION PUMP.)
49-10 - Please Register/Activate - Intermittent
18034 - Shareware Version. To Decode all DTCs (CAN DATA BUS,TCM-NO SIGNAL, TCM TROUBLE CODES STORED
P1626 - 35-00 - Please Register/Activate TCM INCORRECTLY CODED,WIRING,MATCHING RESISTOR IN ECM.)
Readiness: N/A
Skliaustuose parasyta,tai ka radau paaiskinimuose internete,noreciau jusu patarimu,pasiulymu,ir paaiskinimu :S
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D1 907 401
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D02
Software Coding: 02016
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: 000000059130106CXC150_1.V5A269428792
3 Faults Found
00546 - Data wiring faulty ( LAIDYNAS)
35-10 - - - Intermittent
01318 - Shareware Version. To Decode all DTCs ( FUEL INJECTION PUMP CONTROL MODULE,DATA BUS WIRING,FUEL INJECTION PUMP.)
49-10 - Please Register/Activate - Intermittent
18034 - Shareware Version. To Decode all DTCs (CAN DATA BUS,TCM-NO SIGNAL, TCM TROUBLE CODES STORED
P1626 - 35-00 - Please Register/Activate TCM INCORRECTLY CODED,WIRING,MATCHING RESISTOR IN ECM.)
Readiness: N/A
Skliaustuose parasyta,tai ka radau paaiskinimuose internete,noreciau jusu patarimu,pasiulymu,ir paaiskinimu :S
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 06, 02:52:31
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 06, 02:52:31
dezes kompas su motoru nesusikalba, ieskok blogo kontakto fiskese pradzioj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 06, 09:49:02
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 06, 09:49:02
o as sakyciau kad ieskotum siurblio meistro...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 06, 10:25:49
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 06, 10:25:49
sakai siurblys can bus'a uztrumpina? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 06, 11:42:51
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 06, 11:42:51
As linkciau prie siurblio,bet va su tuo CAN busu,tai cia idomei,man su laidais sujungimais kaskaip atrodo,bet po to uzgesimo,man kuriasi zymiai ilgiau,toks jausmas kad butu dirzas persokes,ir degimas pasikeites...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Driftu Įrašytas 2011 Vasaris 06, 16:56:03
Parašė: Driftu Įrašytas 2011 Vasaris 06, 16:56:03
Sveiki, turiu 99' Audi A6 2.5TDI 110kw, padariau diagnostika vaziuojant, oro srautas geras, turbina dirba irgi gerai, bet kartais, kazko paveluotai i gaza reaguoja, ir cia man truputi uzkliuvo 13 ir 14 grupes parodymai "idle speed regulation-1st row of cylinders" ir "idle speed regulation-2nd row of cylinders"
-2.12 mg/str Diff. cyl.3 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-0.78 mg/str Diff. cyl.1 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-1.33 mg/str Diff. cyl.6 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-0.63 mg/str Diff. cyl.4 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-0.86 mg/str Diff. cyl.5 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
kas galetu paaiskinti, kas cia per rodmenys, ir ar turetu jie taip skirtis?
Dar prisegu faila su logu, kaip keiciasi parodymai ant laisvu negazuojant.
http://www.mediafire.com/?zyz12ijepndp8lm (http://www.mediafire.com/?zyz12ijepndp8lm)
-2.12 mg/str Diff. cyl.3 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-0.78 mg/str Diff. cyl.1 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-1.33 mg/str Diff. cyl.6 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-0.63 mg/str Diff. cyl.4 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
-0.86 mg/str Diff. cyl.5 vs cyl.2 -1.5 to +1.5
kas galetu paaiskinti, kas cia per rodmenys, ir ar turetu jie taip skirtis?
Dar prisegu faila su logu, kaip keiciasi parodymai ant laisvu negazuojant.
http://www.mediafire.com/?zyz12ijepndp8lm (http://www.mediafire.com/?zyz12ijepndp8lm)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Vasaris 06, 17:58:56
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Vasaris 06, 17:58:56
kitimas puse velnio, bet purkstukus traukt reiktu ir tikrint, nes islipa is ribu. Kadangi tai netiesioginiai parodymai, gali buti ir kitu dalyku del to kaltu, bet pirmiaus pradedama nuo paprastesniu. Cia tik kuro kiekiai lyginant variklio darba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Driftu Įrašytas 2011 Vasaris 07, 18:16:39
Parašė: Driftu Įrašytas 2011 Vasaris 07, 18:16:39
Kas dar galetu atsakyti koks turi buti degimo kampas Audi A6 99'm 110kw 2.5TDI? Nes kai per Vag-com ziuriu, tai kai suankstina per TDI-Timing group 004 tai buna reiksme 14, o kai suvelina tai 3.4-.3.6. Ir kaip suprasti ar jis cia geras? ar dar galima paankstinti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 07, 19:04:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 07, 19:04:27
O kaip manai kam tau tos trys kreives duotos timing'e?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Driftu Įrašytas 2011 Vasaris 07, 21:38:04
Parašė: Driftu Įrašytas 2011 Vasaris 07, 21:38:04
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 07, 19:04:27
O kaip manai kam tau tos trys kreives duotos timing'e?
tai mano geltona kreive soka zymiai auksciau uz tas likusias 3 linijas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:11:23
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:11:23
2.5 v6 kreives? :/ pirma karta girdziu. O kam tau dar ankstint degima? Jei nori, gali iki 0 ATDC sukt, daugiau jau ne. Dabar pas tave viskas normos ribose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:17:39
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:17:39
tai pagal ka tu ziuri degimo kampa? :D Seip tam ir yra tos kreives,kad matytum ribas,gal dar pasakysi,kad reguliuoti galima su kompu kampa? (!?)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:21:14
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:21:14
Tu apie koki varikli kalbi? Parodyk man kreives 2.5 V6 varikliui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:23:01
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:23:01
TDI timing,ten yra kreives,diagrama,ir teoriskai degimas neturi islipti is situ liniju,neturi buti nei per ankstyvas nei per velyvas,o ankstesnis degimas geriau uzsivedimui,nesuprantu ka tu cia bandai i aiskint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:34:39
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:34:39
2.5 v6 nerodo jokiu kreiviu, pasijunk ir pasiskaityk nustates ta varikli, ka raso komentare, o ne kreives ziurek, parasys, kad eitum i 4 kanala tikrintis ipurskimo kampo. Nuejas i 4 kanala eini i basic settings ir ten kompas ankstina,velina degima, jei tepla i normas, viskas ok, jei netelpa, paankstini ar pavelini. Driftu atveju degimas viskas ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:38:07
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:38:07
Paciam pasiulysiu nueiti ir paiureti,o nepudrinti cia man smegenu. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 01:02:30
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 01:02:30
Jei neuzmirsiu, ryt del taves padarysiu screenshot'a ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 09:56:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 09:56:42
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 00:11:23Tu čia rimtai kabi ar toks tavo jumoras? (z)
2.5 v6 kreives? :/ pirma karta girdziu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 20:38:55
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 20:38:55
Nu lyg ir jokio jumoro nenaudoju... Spicialiai ejau padaryt screenshot'o del jusu.
(http://img651.imageshack.us/img651/5341/degimas25v6.jpg)
(http://img651.imageshack.us/img651/5341/degimas25v6.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 08, 20:56:08
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 08, 20:56:08
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 20:38:55o tai tos zalia, melyna raudona kas per daigtas? :-]
Nu lyg ir jokio jumoro nenaudoju... Spicialiai ejau padaryt screenshot'o del jusu.
(http://img651.imageshack.us/img651/5341/degimas25v6.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:08:41
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:08:41
Tyliu apie tokius komentarus... kazka matai jose?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:43:40
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:43:40
nu baik tu bajerius cia skaldyt :-] nekarta states degima tokiam varikliui, tos spalvotos tieses ir yra ribos, kuriose turi buti degimo kampas, kuo arciau melynos tuo optimalesnis kampas, senesnem masinom geriausia statyti degima prie zalios linijos is tos puses kur melyna...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:56:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:56:51
Nu nieko tokio, juk visko nezinosi, bet geriau pasiklausti, o kai nezinai ir darai teiginius - tada jau atrodo keistai, cia butent toks atvejis ir yra.
Eini ne i 000 kanala, o i 004 ka tau aiskiai pasako ir diagnostika, pasijungti TDI Timing, lukterni sekundele ir parodys tau grafoje kreive, kaip jau ir mineta - geriausia kuomet yra tarp zalios - melynos ribose.
Kas dar per degimo reguliavimas be grafos? :)
Aplamai kaip galima nematyti grafoje liniju? :)
Eini ne i 000 kanala, o i 004 ka tau aiskiai pasako ir diagnostika, pasijungti TDI Timing, lukterni sekundele ir parodys tau grafoje kreive, kaip jau ir mineta - geriausia kuomet yra tarp zalios - melynos ribose.
Kas dar per degimo reguliavimas be grafos? :)
Aplamai kaip galima nematyti grafoje liniju? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 23:14:59
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 23:14:59
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 21:56:51Atsiprasau visu su kuriais gincinaus, pasirodo yra, buvau nulekes paziuret :) As reguliuoju pagal manuala, ziuriu kiek suankstina-suvelina siurblys ir zinau koks degimas gaunasi.
Nu nieko tokio, juk visko nezinosi, bet geriau pasiklausti, o kai nezinai ir darai teiginius - tada jau atrodo keistai, cia butent toks atvejis ir yra.
Eini ne i 000 kanala, o i 004 ka tau aiskiai pasako ir diagnostika, pasijungti TDI Timing, lukterni sekundele ir parodys tau grafoje kreive, kaip jau ir mineta - geriausia kuomet yra tarp zalios - melynos ribose.
Kas dar per degimo reguliavimas be grafos? :)
Aplamai kaip galima nematyti grafoje liniju? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 23:23:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 08, 23:23:40
Nera ko cia atsiprasineti ;) viskas gerai, o dabar dar daugiau ziniu turesi savo bagaze (+) Taip ir auga patirtis (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 23:40:08
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 08, 23:40:08
Per basic setings ta pati 4 kanala eina patikrint, tik su grafikeliu biski paprasciau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 10, 00:06:15
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 10, 00:06:15
Su grafiku isviso paprasta,nes ten per tuos ankstinimus velinimus,zaidimas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramshas Įrašytas 2011 Vasaris 11, 18:40:12
Parašė: Ramshas Įrašytas 2011 Vasaris 11, 18:40:12
Gal kartais kas nors žino kur galima rast info ką rodo kiekvienas VAG COM kanalas (Measuring Block Groups) su rekomenduotinomis reikšmėmis?...
kažkas panašaus benzininiam varikliui yra čia (o man info reik dyzeliui), tik nėra rekomenduotinų reikšmių http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
Kiek googlinau nieko geresnio neradau...
Mane domina 1.9 TDI PD 85 KW
kažkas panašaus benzininiam varikliui yra čia (o man info reik dyzeliui), tik nėra rekomenduotinų reikšmių http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
Kiek googlinau nieko geresnio neradau...
Mane domina 1.9 TDI PD 85 KW
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Vasaris 11, 20:17:36
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Vasaris 11, 20:17:36
Citata iš: Ramshas Įrašytas 2011 Vasaris 11, 18:40:12
Gal kartais kas nors žino kur galima rast info ką rodo kiekvienas VAG COM kanalas (Measuring Block Groups) su rekomenduotinomis reikšmėmis?...
kažkas panašaus benzininiam varikliui yra čia (o man info reik dyzeliui), tik nėra rekomenduotinų reikšmių http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/
Kiek googlinau nieko geresnio neradau...
Mane domina 1.9 TDI PD 85 KW
ELSA programa ir daug laiko gilinimuisi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramshas Įrašytas 2011 Vasaris 12, 15:38:14
Parašė: Ramshas Įrašytas 2011 Vasaris 12, 15:38:14
Dėkui, reiks pasinagrinėt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: xxxgytisxxx Įrašytas 2011 Vasaris 13, 18:35:27
Parašė: xxxgytisxxx Įrašytas 2011 Vasaris 13, 18:35:27
Gal kas galetu patart, isidejau i A4 B6 kita autonomke, ir man meta klaida tipo neatitinka pagal vin numeri, nors viskas veikia ciki, gal ka eina priburt, pririst?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 14, 10:32:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 14, 10:32:00
pasikeist
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 18:44:42
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 18:44:42
Gal galima tiksliau? Turiu panasia situacija, komforto bloke kitas VIN, reikia pakeisti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:23:50
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:23:50
vehicle data learning
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:26:21
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:26:21
ir ka turi parodyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:34:39
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:34:39
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_%288E%29_Central_Electronics_%288EC/8ED%29#Adaptation (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_%288E%29_Central_Electronics_%288EC/8ED%29#Adaptation)
masina turi susidraugauti su nauju bloku
masina turi susidraugauti su nauju bloku
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:44:36
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Vasaris 14, 19:44:36
Aciu, bandysiu. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ident Įrašytas 2011 Vasaris 15, 22:47:47
Parašė: ident Įrašytas 2011 Vasaris 15, 22:47:47
Pirmoja pradzioja atsiprasau uz durnus klausimus :D Tika pradejau zaisti su "vag com" Norejau pasiziureti degima ir susiduriau su problema, tdi timing`e radau kelis pasirinkimus su savo varikliu kaip suprantu ir nezinau kuri pasirinkti, gal galite patarti ?
Automobilis a100 c4 2.5tdi AAT 94 metu.
Pasirinkimai:
100 AAT >6.94 ver.D14 + 6.94> ver.D12,50,250,72,43,58,28,
100 AAT 7.94> ver.D03 + AEL 10.94> 1200rpm,100,180,55,38,35,18,
100 AAT 7.94> ver.D03 + AEL 10.94> 1000rpm,100,180,65,48,45,28,
Taipat dar klaida
00519 - intake manifold pressure sensor (g71)
06-10 - signal too high - intermittent
Automobilis a100 c4 2.5tdi AAT 94 metu.
Pasirinkimai:
100 AAT >6.94 ver.D14 + 6.94> ver.D12,50,250,72,43,58,28,
100 AAT 7.94> ver.D03 + AEL 10.94> 1200rpm,100,180,55,38,35,18,
100 AAT 7.94> ver.D03 + AEL 10.94> 1000rpm,100,180,65,48,45,28,
Taipat dar klaida
00519 - intake manifold pressure sensor (g71)
06-10 - signal too high - intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 14:36:29
Parašė: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 14:36:29
Sveiki,klausimas tiem kas dirba su vag com.Pajungus prie mašinos kompa ir bandant prisijungt prie bet kurio modulio meta tokia lentelę su užrašu: "No Response from Controller" ir neleidžia prisijunkt.
(http://img201.imageshack.us/img201/4863/bepavadinimon.png) (http://img201.imageshack.us/i/bepavadinimon.png/)
(http://img201.imageshack.us/img201/4863/bepavadinimon.png) (http://img201.imageshack.us/i/bepavadinimon.png/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:09:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:09:25
kreipciaus i pardaveja del garantijos, o priezasciu labai daug...
Su visom taip masinomis nesijungia? Pries tai jungesi?
Su visom taip masinomis nesijungia? Pries tai jungesi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:35:45
Parašė: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:35:45
Laidas naujas pirmą kart bandžiaus jungtis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:49:40
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:49:40
Gal ir durnai nuskambes... degima ijunges?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:17:46
Parašė: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:17:46
Jo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:21:35
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:21:35
Citata iš: sigutis Įrašytas 2011 Vasaris 16, 15:35:45bandyk prie kitos masinos arba prie tos pacios sukitu vag veikianciu, nes yra du variantai: tavo masinoj nera + ar - adapteriui, kompams, arba nekokybiskas adapteris
Laidas naujas pirmą kart bandžiaus jungtis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:51:11
Parašė: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:51:11
Control Module Part Number: 8E0 614 111 A
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Software Coding: 0273004284
Work Shop Code: BB 24334
3 Faults Found:
01201 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
35-00 - -
Gal kažkas duos kokią protingą mintį nuo ko pradėti. Neįdomu be ABS važinėti.
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Software Coding: 0273004284
Work Shop Code: BB 24334
3 Faults Found:
01201 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
35-00 - -
Gal kažkas duos kokią protingą mintį nuo ko pradėti. Neįdomu be ABS važinėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:15:27
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:15:27
Citata iš: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:51:11net nesigilines galiu patarti pradeti nuo abs bloko kontaktu ir itampu bei masiu tikrinimo abs blokui
Control Module Part Number: 8E0 614 111 A
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Software Coding: 0273004284
Work Shop Code: BB 24334
3 Faults Found:
01201 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
35-00 - -
Gal kažkas duos kokią protingą mintį nuo ko pradėti. Neįdomu be ABS važinėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:31:52
Parašė: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:31:52
kontaktai švarūs, įtampos dar nematavau. Matuoti į ABS pompą einančius laidus? Tikriausiai jei ABS blokas negautų maitinimo, neišeitų su Vag'u pasijungt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Renconas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:42:50
Parašė: Renconas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:42:50
1 Fault Found:
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Klaida istrynus ji atsiranda,kokia galima jos atsiradimo priezastis? Automobilis Audi A6 1998m :)
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Klaida istrynus ji atsiranda,kokia galima jos atsiradimo priezastis? Automobilis Audi A6 1998m :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 18:10:14
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 18:10:14
Citata iš: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 17:31:52jei i bloka ateina tokia kokia priklauso itampa ir mases, tai gali tekti remontuoti/ keisti pati bloka
kontaktai švarūs, įtampos dar nematavau. Matuoti į ABS pompą einančius laidus? Tikriausiai jei ABS blokas negautų maitinimo, neišeitų su Vag'u pasijungt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ident Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:09:35
Parašė: ident Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:09:35
Citata iš: ident Įrašytas 2011 Vasaris 15, 22:47:47
Pirmoja pradzioja atsiprasau uz durnus klausimus :D Tika pradejau zaisti su "vag com" Norejau pasiziureti degima ir susiduriau su problema, tdi timing`e radau kelis pasirinkimus su savo varikliu kaip suprantu ir nezinau kuri pasirinkti, gal galite patarti ?
Automobilis a100 c4 2.5tdi AAT 94 metu.
Pasirinkimai:
100 AAT >6.94 ver.D14 + 6.94> ver.D12,50,250,72,43,58,28,
100 AAT 7.94> ver.D03 + AEL 10.94> 1200rpm,100,180,55,38,35,18,
100 AAT 7.94> ver.D03 + AEL 10.94> 1000rpm,100,180,65,48,45,28,
Taipat dar klaida
00519 - intake manifold pressure sensor (g71)
06-10 - signal too high - intermittent
o man niekas nieko negalit padeti ? :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:28:48
Parašė: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:28:48
sveiki, s4 92m 2,2 problemos tokios, kad lyg nedirba vienas cilindras, kuriasi puikiai, tačiau nerenka apsukų, kratos/tampos, atsigauna tik ant aukštų apsukų;taip pat viena šlanga su sklytute, tai pora klaidų manau galima atmest :V Parodytos klaidos:
00544 превышено макс - имальное давлен ие буста
00513 датчик частоты -неверн вращения двигат ый сигнал еля -G28
00519 датчик давления - слишко впускного колл м вюсоки ектора - G71 й сигнал
01262 соленоид управл - обрывения повышения замыкани давления- N75 е на земл
00532 напряжение пита - слишко ния мизкий сигнал
ištrynus klaidas iškart vėl išmetė šią:
00513 датчик частоты - нет сигн вращения двигат ала еля-G28
rusiškai suprantu tik žodį dačik ir viskas :D na atjungus n75 važiuoja taip pat, tai jau jį įtariau. Gal kas gali kitas bėdas paaiškint, kaip G28, juk labiau suprantat tas klaidas :)
00544 превышено макс - имальное давлен ие буста
00513 датчик частоты -неверн вращения двигат ый сигнал еля -G28
00519 датчик давления - слишко впускного колл м вюсоки ектора - G71 й сигнал
01262 соленоид управл - обрывения повышения замыкани давления- N75 е на земл
00532 напряжение пита - слишко ния мизкий сигнал
ištrynus klaidas iškart vėl išmetė šią:
00513 датчик частоты - нет сигн вращения двигат ала еля-G28
rusiškai suprantu tik žodį dačik ir viskas :D na atjungus n75 važiuoja taip pat, tai jau jį įtariau. Gal kas gali kitas bėdas paaiškint, kaip G28, juk labiau suprantat tas klaidas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:44:03
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:44:03
Citata iš: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:28:48g28 klaida buna kai variklis neuzvestas, normalu, siaip isivesk klaidu kodus i google ir rasi atsakyma
sveiki, s4 92m 2,2 problemos tokios, kad lyg nedirba vienas cilindras, kuriasi puikiai, tačiau nerenka apsukų, kratos/tampos, atsigauna tik ant aukštų apsukų;taip pat viena šlanga su sklytute, tai pora klaidų manau galima atmest :V Parodytos klaidos:
00544 превышено макс - имальное давлен ие буста
00513 датчик частоты -неверн вращения двигат ый сигнал еля -G28
00519 датчик давления - слишко впускного колл м вюсоки ектора - G71 й сигнал
01262 соленоид управл - обрывения повышения замыкани давления- N75 е на земл
00532 напряжение пита - слишко ния мизкий сигнал
ištrynus klaidas iškart vėl išmetė šią:
00513 датчик частоты - нет сигн вращения двигат ала еля-G28
rusiškai suprantu tik žodį dačik ir viskas :D na atjungus n75 važiuoja taip pat, tai jau jį įtariau. Gal kas gali kitas bėdas paaiškint, kaip G28, juk labiau suprantat tas klaidas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 22:59:58
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 22:59:58
Citata iš: Kambas Įrašytas 2011 Vasaris 16, 16:51:11
Control Module Part Number: 8E0 614 111 A
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Software Coding: 0273004284
Work Shop Code: BB 24334
3 Faults Found:
01201 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
35-00 - -
Gal kažkas duos kokią protingą mintį nuo ko pradėti. Neįdomu be ABS važinėti.
tiksliai netsimenu bet.
1 ir 2 kontaktas + raudoni
3 ir 4 kontaktas - rudi
14 kontaktas dekimas juodas
9 kontaktas k-linija Oranzinis
jei idomu bus patikslinsiu pm
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 17, 01:27:05
Parašė: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 17, 01:27:05
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:44:03reiks susieškot, tik pasakė man tiek, kad alkūninio veleno padeties daviklį tipo reik pasikeist, tai man keistai pasirodė, nes kiek turėjau su kitom mašinom bėdų su juo, tai net nesivesdavo mašina :VCitata iš: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:28:48g28 klaida buna kai variklis neuzvestas, normalu, siaip isivesk klaidu kodus i google ir rasi atsakyma
sveiki, s4 92m 2,2 problemos tokios, kad lyg nedirba vienas cilindras, kuriasi puikiai, tačiau nerenka apsukų, kratos/tampos, atsigauna tik ant aukštų apsukų;taip pat viena šlanga su sklytute, tai pora klaidų manau galima atmest :V Parodytos klaidos:
00544 превышено макс - имальное давлен ие буста
00513 датчик частоты -неверн вращения двигат ый сигнал еля -G28
00519 датчик давления - слишко впускного колл м вюсоки ектора - G71 й сигнал
01262 соленоид управл - обрывения повышения замыкани давления- N75 е на земл
00532 напряжение пита - слишко ния мизкий сигнал
ištrynus klaidas iškart vėl išmetė šią:
00513 датчик частоты - нет сигн вращения двигат ала еля-G28
rusiškai suprantu tik žodį dačik ir viskas :D na atjungus n75 važiuoja taip pat, tai jau jį įtariau. Gal kas gali kitas bėdas paaiškint, kaip G28, juk labiau suprantat tas klaidas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 17, 07:45:40
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Vasaris 17, 07:45:40
Eiliniai veikejai kurie nesupranta ka turi rodyt o tik isvercia siuo atveju is rusu kalbos i lietuviu kas parasyta ....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 17, 19:33:38
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 17, 19:33:38
Citata iš: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 17, 01:27:05ji reikia patikrinti oscilografu, nes del jo nebutinai gali nesivesti, gali ir nedirbti normaliai, ne 10 minuciu darbas tokius gedimus issiaiskint is pagrindu
reiks susieškot, tik pasakė man tiek, kad alkūninio veleno padeties daviklį tipo reik pasikeist, tai man keistai pasirodė, nes kiek turėjau su kitom mašinom bėdų su juo, tai net nesivesdavo mašina :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 17, 22:29:20
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 17, 22:29:20
Sveiki, gal kas gali padet del sitos klaidos:
Thursday,17,February,2011,20:22:20:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 401 G
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC G00AG D33
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 244CEECED881E93C
1 Fault Found
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Auto A8 2.5 tdi sunkiai kuriasi, uzkurus dumija,pereina i serviso rezima
Thursday,17,February,2011,20:22:20:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 401 G
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC G00AG D33
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 244CEECED881E93C
1 Fault Found
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
Auto A8 2.5 tdi sunkiai kuriasi, uzkurus dumija,pereina i serviso rezima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 17, 22:56:41
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 17, 22:56:41
simta kartu sneketa...degimas pievose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 18, 15:52:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 18, 15:52:57
Citata iš: ident Įrašytas 2011 Vasaris 15, 22:47:47
00519 - intake manifold pressure sensor (g71)
06-10 - signal too high - intermittent
(http://pictureposter.audiworld.com/15624/maplocation.jpg)
(http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/s4insid.jpg)
(http://pictureposter.audiworld.com/15624/mapfunction.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 18, 16:19:03
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 18, 16:19:03
bet kaip gali but degimas pievose jei niekas prie jo nekiso nagu.viskas buvo gerai, is pradziu taip darydavosi kartais, o dabar visa laika.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 18, 16:37:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 18, 16:37:49
Paklausei ką tai reiškia... Atsakė žmogus. Dabar jau klausi priežasčų, o jų gali būti daug... Ši klaida ne tik dėl degimo buna, bet yra dar tarkime pusę procento tikimybė kad dėl kitos priežasties. Pasiskaityk:
00550 - Start of Injection Regulation: Control Difference
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) ON
* Loss of Power
* Starting Problems
* Transmission in Emergency Mode
Possible Causes
* Fuel Tank incorrectly filled with Petrol or Biodiesel
* Air/Water in Fuel System
* Injection Timing incorrect
* Electrical Fuel Pump faulty
Possible Solutions
* Check Fuel Tank for Petrol and Biodiesel
o Drain Tank and Fuel System
* Check Fuel System for Air/Water
* Check Fuel Supply and Return Lines for Blockage and Leaks
* Check Electrical Fuel Pump
* Check/Correct Injection Timing
o Perform Basic Setting / Use TDI-Graph
Dar daug šansų kad dėl lievos/nešvarios saliūros iš kitos šalies tai turi... (h)
00550 - Start of Injection Regulation: Control Difference
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) ON
* Loss of Power
* Starting Problems
* Transmission in Emergency Mode
Possible Causes
* Fuel Tank incorrectly filled with Petrol or Biodiesel
* Air/Water in Fuel System
* Injection Timing incorrect
* Electrical Fuel Pump faulty
Possible Solutions
* Check Fuel Tank for Petrol and Biodiesel
o Drain Tank and Fuel System
* Check Fuel System for Air/Water
* Check Fuel Supply and Return Lines for Blockage and Leaks
* Check Electrical Fuel Pump
* Check/Correct Injection Timing
o Perform Basic Setting / Use TDI-Graph
Dar daug šansų kad dėl lievos/nešvarios saliūros iš kitos šalies tai turi... (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: biciuksss Įrašytas 2011 Vasaris 18, 19:45:13
Parašė: biciuksss Įrašytas 2011 Vasaris 18, 19:45:13
sweiki,gal kas susiduret vaziuojant pradeda zvakiu pakaitinimas mirkset nu kiek zn tai perspeja kad klaidas komps fiksuoja,bet kaip ten kas vyksta,gal tik kai kurias klaidas taip parodo,gal kas placiau zinot negu as.ir virsuj ten tam mazam tablo dar pradeda rodyt 1km/h arba km/h2,ka cia reiskia. audi a8 1998 metu dyzelis 2,5 110kw mechanine nekvatrine.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 19, 11:26:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 19, 11:26:36
Skydelio tablo nera susijes. Junkis kompa ir ziurek kokiu probelemu turi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 19, 22:07:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 19, 22:07:39
Citata iš: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 17, 01:27:05Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:44:03reiks susieškot, tik pasakė man tiek, kad alkūninio veleno padeties daviklį tipo reik pasikeist, tai man keistai pasirodė, nes kiek turėjau su kitom mašinom bėdų su juo, tai net nesivesdavo mašina :VCitata iš: Idealistic Įrašytas 2011 Vasaris 16, 20:28:48g28 klaida buna kai variklis neuzvestas, normalu, siaip isivesk klaidu kodus i google ir rasi atsakyma
sveiki, s4 92m 2,2 problemos tokios, kad lyg nedirba vienas cilindras, kuriasi puikiai, tačiau nerenka apsukų, kratos/tampos, atsigauna tik ant aukštų apsukų;taip pat viena šlanga su sklytute, tai pora klaidų manau galima atmest :V Parodytos klaidos:
00544 превышено макс - имальное давлен ие буста
00513 датчик частоты -неверн вращения двигат ый сигнал еля -G28
00519 датчик давления - слишко впускного колл м вюсоки ектора - G71 й сигнал
01262 соленоид управл - обрывения повышения замыкани давления- N75 е на земл
00532 напряжение пита - слишко ния мизкий сигнал
ištrynus klaidas iškart vėl išmetė šią:
00513 датчик частоты - нет сигн вращения двигат ала еля-G28
rusiškai suprantu tik žodį dačik ir viskas :D na atjungus n75 važiuoja taip pat, tai jau jį įtariau. Gal kas gali kitas bėdas paaiškint, kaip G28, juk labiau suprantat tas klaidas :)
Kaip tik dabar turejau tokia pacia beda, tik klaida 16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal , kurdavosi labai blogai, bet kai uzsikuria dirba graziausiai. Pakeiciau ta davikli ir visos bedos dingo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 19, 22:16:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 19, 22:16:21
-Jei jis neveikia - neuzvesi.
-Jei neuzvesta - VISADA diagnostika rodys klaida kad neveikia, o durni meistrai ar apdurninti klientai tada keicia davikli be reikalo.
-Jei jis grybauja - sunkiai vedasi, manoji kazkodel tik kas ~4-tą kartą kompui parodo info, todel sunkiai vedasi. Reiks ir pasikeisti.
-Jei neuzvesta - VISADA diagnostika rodys klaida kad neveikia, o durni meistrai ar apdurninti klientai tada keicia davikli be reikalo.
-Jei jis grybauja - sunkiai vedasi, manoji kazkodel tik kas ~4-tą kartą kompui parodo info, todel sunkiai vedasi. Reiks ir pasikeisti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2011 Vasaris 21, 21:16:01
Parašė: Nramsas Įrašytas 2011 Vasaris 21, 21:16:01
man viso labo užteko bake sieteli išvalyt , buvo aklinai užsinešes, o klaida tokia metė.00550 lygtais. tiesa netikrinau po to :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 21, 22:48:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 21, 22:48:28
Kas cia pasidare, siandien pasijungem prie VW Touran ir vel tas pats gedimas, bet jis kuriasi tik labai ilgai sukti reikia ir klaida is karto atsiranda
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame
RPM: 903 /min
Torque: 66.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001100
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 0 /min
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame
RPM: 903 /min
Torque: 66.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001100
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 0 /min
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 21, 22:59:21
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Vasaris 21, 22:59:21
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 21, 22:48:28yra toks daiktas kaip oscilografas tokiems gedimams, arba paprasciausias budas, dazniausiai naudojamas "meistru", rodo klaida reiskia reikia keist :D
Kas cia pasidare, siandien pasijungem prie VW Touran ir vel tas pats gedimas, bet jis kuriasi tik labai ilgai sukti reikia ir klaida is karto atsiranda
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame
RPM: 903 /min
Torque: 66.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001100
Idle Stabilization: 0.0°KW
RPM: 0 /min
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 22, 07:41:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 22, 07:41:51
O cia uzvestai masinai meta klaida, nes matau 14,4V?
Siomka teisus del oscelografo, taciau jei tyngi tuom uzsiimti, pasikeisk davikli - jei nepades - grazinsi is anksto tai sutares.
Kaip kam patogiau.
Siomka teisus del oscelografo, taciau jei tyngi tuom uzsiimti, pasikeisk davikli - jei nepades - grazinsi is anksto tai sutares.
Kaip kam patogiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Vasaris 22, 16:00:33
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Vasaris 22, 16:00:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 19, 11:26:36
Skydelio tablo nera susijes. Junkis kompa ir ziurek kokiu probelemu turi.
Man kai degė bevažiuojant Pakaitinimo Žvakės... ECU jokių klaidų neužfiksavo.
Įdomumo dėlei buvau atjungęs visus daviklius, be kurių dar važiuoja mašina (N75, N18, MAF, VSS, Needle Lift Sensor ir t.t.) Ir patikrinau, Užfiksavo tik MAF'ą...
:(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 22, 23:10:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 22, 23:10:14
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 22, 07:41:51
O cia uzvestai masinai meta klaida, nes matau 14,4V?
Siomka teisus del oscelografo, taciau jei tyngi tuom uzsiimti, pasikeisk davikli - jei nepades - grazinsi is anksto tai sutares.
Kaip kam patogiau.
Taip, uzvestai, tik uzkuri ir klaida jau yra.Siomka teisus del oscilografo tiems, kas uzsiima diagnostika, mano atveju investuoti virs tukstancio litu del keliu davikliu patikrinimo (!?)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Vasaris 22, 23:35:53
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Vasaris 22, 23:35:53
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Vasaris 22, 23:10:14
Taip, uzvestai, tik uzkuri ir klaida jau yra.Siomka teisus del oscilografo tiems, kas uzsiima diagnostika, mano atveju investuoti virs tukstancio litu del keliu davikliu patikrinimo (!?)
Aš irgi sutinku, kam investuoti jeigu galima nemokamai pasidaryti (jeigu jau turi laptopą)...
http://www.zeitnitz.de/Christian/scope_en (http://www.zeitnitz.de/Christian/scope_en)
MHz diapazone matuoti nemanau, kad prireiks, variklis paprasčiausiai, tiek neišsuka...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LitWis Įrašytas 2011 Vasaris 25, 18:36:40
Parašė: LitWis Įrašytas 2011 Vasaris 25, 18:36:40
Sveiki, turiu klausimeli, eidamas per kanalus patebejau jog intake air temperature sensor rodo visalik +40C, kaip zinia lauke minusas. klaidos nemeta. Kokia itaka variklio darbui turi sito daviklio duomenys? Nepatinka kaip dirba variklis, bet nezinau ar del to. Gal kas kokios patirties turi? Aciu (v) variklis AEB
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytenis10 Įrašytas 2011 Vasaris 26, 11:09:53
Parašė: vytenis10 Įrašytas 2011 Vasaris 26, 11:09:53
sveiki :) man pastoviai dega dimerio kontroles lempute ir manau del to,kad vienos faros varikliukas parudijes.ar galima ja isvis atjungti? A4 2002m 3.0l quatro amerikonas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 26, 22:58:55
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 26, 22:58:55
sveiki. gal kas yra susidure su tokia idomybe: pasijungiau kompa prie audi a8 2,5 tdi ir ziurejau degima ant TDIGraph.mano degimo kreive kas kokios 5 sek sokineja i virsu nuo normos iki virsutines ribos.kame gali but reikalai? klaida meta kompas kad blogas degimas (00550).masina dumija,meta servizo rezima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:19:01
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:19:01
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 26, 22:58:55
servizo rezima.
Tikriausiai, kompas apsirinka, nes servizas atrodo taip:
http://www.4kampai.lt/upload_data/big_Indu_servizas_YOKO%5Bae4d01d827%5D.jpg (http://www.4kampai.lt/upload_data/big_Indu_servizas_YOKO%5Bae4d01d827%5D.jpg)
o Servisas šitaip:
http://www.dyzelservisas.lt/ (http://www.dyzelservisas.lt/)
O jeigu rimtai, tai per ankstyvas degimas, kiek supratau. Tik neaišku kiek virš tos viršutinės ribos? Jeigu ties riba, tai dar pusė bėdos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:38:41
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:38:41
bet ar normalu kad grafikas sokineja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:48:45
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:48:45
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:38:41normalu.
bet ar normalu kad grafikas sokineja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 09:40:27
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 09:40:27
aisku.ieskosiu kas yra degimui. itariu kad dirzas gali but prasokes kai kurinejau prie dideliu salciu.
Dar vienas klausimas: ar gali but tokie pozymiai su auto kai yra sugedusi siurblio elektrine dalis?
Dar vienas klausimas: ar gali but tokie pozymiai su auto kai yra sugedusi siurblio elektrine dalis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 28, 10:18:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 28, 10:18:23
Citata iš: LitWis Įrašytas 2011 Vasaris 25, 18:36:40Na va, dabar zinosi kad klaidos dar ne viskas... Klaida atsiranda jei kompas sugeba "logiskai" išanalizuoti grybaujanti davikli, tam reikia dideliu nuokrypiu, taipogi klaida atsiranda kai daviklio darbo parametrai visai islipa is numatytu gamykliniu galimu normu, arba tiesiog nebeveikia... O vat jei rodo pievas, rodo atvirkščiai - klaidos nebus... Tam ir yra darom diagnostika, o ne klaideliu nuskaitymas.
Sveiki, turiu klausimeli, eidamas per kanalus patebejau jog intake air temperature sensor rodo visalik +40C, kaip zinia lauke minusas. klaidos nemeta. Kokia itaka variklio darbui turi sito daviklio duomenys? Nepatinka kaip dirba variklis, bet nezinau ar del to. Gal kas kokios patirties turi? Aciu (v) variklis AEB
Keist davikli - tai pirmas zingsnis ir lengviausias. Jei nepades - gausi nauju namu darbu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 11:42:26
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 11:42:26
Bajoras megstantis pastumt :D Jo sitas tai teisybe, rytoj bandysiu susistatyt velena,velenelius ir siurbli ant mietkiu ir ziuret ar dirzas nepersoko man. Jei ne tai kazin ar negali siurblys grybaut,tiksliau jo elektrine dalis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 28, 16:10:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 28, 16:10:17
Per tiek metų patarimų, skaitymų ir tų pačių ir ne kitokių klausimų bei diskusijų - keičiasi natūraliai ir atrašinėjimo stilius... :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:25:52
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:25:52
Suprantama.sunku su tokiais elektrikais kaip as. buciau lietuvoj tai tokius reikalus patikeciau tokiem, kurie zino tiksliai ka daro,kaip tu.bet kadangi beda apturejau siaurej,kur nera nieko,nei serviso nei meistru,tai tenka paciam kist nagus ir mokintis dirbti su vag com nuo 0.
taigi gal dar galetai patart kuriuos gyvus parametrus man pasiziureti, is kuriu galeciau sprest apie savo problemike.
taigi gal dar galetai patart kuriuos gyvus parametrus man pasiziureti, is kuriu galeciau sprest apie savo problemike.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:42:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:42:35
Diržas peršoka kelnėse po eilės bokalų alaus :D Čia ne žiguliai kad diržai šokinėtų. Aišku iš esmės galimas atvejis, bet tada palauk - kokia tavo diržų būklė? (z) čia tikslumai eina mikronais... o tu vos ne apie 5mm kalbi? :)
Aplamai degimas gerai stovi? Atsidarei grafiką, OK, pasirinkai savo variklį pagal kodą? Variklis karštas <80C? Yra trys linijos, tarp kurių ar virš kurios plaukioja tavo degimas?
Aplamai degimas gerai stovi? Atsidarei grafiką, OK, pasirinkai savo variklį pagal kodą? Variklis karštas <80C? Yra trys linijos, tarp kurių ar virš kurios plaukioja tavo degimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:48:53
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:48:53
jo atsidarau grafika,o pagal koki koda varikli rinkt?apacioj desinem kampe kur duoda pasirinkt is eiles variklio tipu ir kubaturu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:50:13
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:50:13
rinkis toki koks pas tave yra,logiska... :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:50:25
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:50:25
Buvau prie masinos ir viska atlikau is naujo,anksciau buvau ne taip sustates grafika. dabar yra taip,: mano degima rodo tarp apatines (raudonos) ir vidurines (melynos) linijos mazdaug per viduri,gal biskeli arciau melynos. (apacioj kur yra grafiko padalos, buna ant 102, o kairej pusej mazdaug -2,7).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 19:13:42
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 19:13:42
dar pastebejau: MAF ribos yra 160-290mg/H, o pas mane 290 mg/H ir EGR ribos 40-75%, o pas mane sokineja nuo 38 iki 95.5%
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 01, 16:06:03
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 01, 16:06:03
gal bajoras ar kas nors zinantis gali ka nors pakomentuot,uzvest ant kelio ka toliau ziuret ir daryt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Kovas 01, 16:41:17
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Kovas 01, 16:41:17
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 17:50:25Jei auto blogai kuriasi, galima truputi paankstinti degima, siaip turetu buti tarp melynos ir zalios. Jei kuriasi gerai, palik kaip yra. Idomu kaip gali rodyti -2,7 ir tilpt i remus?
Buvau prie masinos ir viska atlikau is naujo,anksciau buvau ne taip sustates grafika. dabar yra taip,: mano degima rodo tarp apatines (raudonos) ir vidurines (melynos) linijos mazdaug per viduri,gal biskeli arciau melynos. (apacioj kur yra grafiko padalos, buna ant 102, o kairej pusej mazdaug -2,7).
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 19:13:42
dar pastebejau: MAF ribos yra 160-290mg/H, o pas mane 290 mg/H ir EGR ribos 40-75%, o pas mane sokineja nuo 38 iki 95.5%
Ar tokie duomenys po gazo pedalo paspaudimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Kovas 01, 16:48:33
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Kovas 01, 16:48:33
Beja parasyk ka rodo 004 grupe. Ir grupeje 000 antras langelis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 01, 18:43:13
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 01, 18:43:13
ziurejau pagal tdi timing degima 2.5tdi AEL varikliui,yra du pasirinkimai 1000rmp ir 1200rpm.. pagal 1000rpm rodo labai velu,o pagal 1200rpm telpu i norma,jeigu reguliuotis degima,ka is tu dveju rinktis :)?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Kovas 01, 19:23:24
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Kovas 01, 19:23:24
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 01, 18:43:13Kadangi variklio darbas ijungus taiminga pakyla iki 1200rpm, tai ta ir reikia rinktis.
ziurejau pagal tdi timing degima 2.5tdi AEL varikliui,yra du pasirinkimai 1000rmp ir 1200rpm.. pagal 1000rpm rodo labai velu,o pagal 1200rpm telpu i norma,jeigu reguliuotis degima,ka is tu dveju rinktis :)?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 01, 22:51:28
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 01, 22:51:28
siandien suziurejau dirzus, viskas gerai niekas nepersoke. rytoj nukopijuosiu 004 ir 000 grupiu parodymus.tie duomenys kur parasiau anksciau ne po pedalo paspaudimo,o dirbant auto ant laisvu,variklis pasildytas iki darbines temp. kuriasi auto prie 0 laipsniu neblogai,bet galetu but ir geriau,o kai -20 tai starteriu sukt reikia kelias minutes (pakaitinimo zvakes geros, i jas srove ateina).dar karta pasikartosiu kad dumija melsvu dumu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 02, 10:04:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 02, 10:04:24
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 01, 22:51:28O kaip nustatei kad jos geros?
<...>pakaitinimo zvakes geros, i jas srove ateina <...>
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 02, 10:35:43
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 02, 10:35:43
ta prasme jos visos veikiancios, su kontroline lempute nuo pliuso pajunges tikrinau.kalbejau su elektriku lietuvoj, tai tas speja kad siurblio elektrine dalis reikia keist, arba tas laidelis (juostele) kur prie elektrines siurblio dalies yra. ar i ta puse jis cia kalba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 02, 10:54:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 02, 10:54:35
Taip zvakes netikrinimos, norint geriausiai matyti ju bukle - išsuki ir paduodi 12V. Matysi kiek greitai viena ar kita įkais iki raudonumo.
Galima ir testeriu - matuoti kiek amperų valgo, matysi kad veikia, o kaip veikia ne...
Tavo atveju tu nieko nepaziurejai...
Galima ir testeriu - matuoti kiek amperų valgo, matysi kad veikia, o kaip veikia ne...
Tavo atveju tu nieko nepaziurejai...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 02, 11:50:17
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 02, 11:50:17
tas tai teisybe,as paziurejau tik ar jos gyvos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 02, 19:58:53
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 02, 19:58:53
zvakes patikrintos bajoro metodu, visos kaista gerai,iki raudonumo per keleta sekundziu. i visas zvakes ateina 11,7 V. padariau print screena 004 ir 000 grupiu.`
Pastebejau kad labai sokineja COLD START VALVE parametrai:padarius kad rodytu tdi degimo grafika nuo 2,4% iki 100.2% (kreive tai dingsta tai atsiranda), o ziurint parametrus paprastai 004 grupeje, nuo 0.8% iki 60%.
http://img543.imageshack.us/img543/9986/siltas.jpg (http://img543.imageshack.us/img543/9986/siltas.jpg)
Pastebejau kad labai sokineja COLD START VALVE parametrai:padarius kad rodytu tdi degimo grafika nuo 2,4% iki 100.2% (kreive tai dingsta tai atsiranda), o ziurint parametrus paprastai 004 grupeje, nuo 0.8% iki 60%.
http://img543.imageshack.us/img543/9986/siltas.jpg (http://img543.imageshack.us/img543/9986/siltas.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 08:38:32
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 08:38:32
Kai isijungia serviso rezimas ismeta sita klaida:
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Control Module Part Number: 4D0 927 156 CH
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 71E2D79A57F30C94
1 Fault Found
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Control Module Part Number: 4D0 927 156 CH
Component and/or Version: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 71E2D79A57F30C94
1 Fault Found
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:24:21
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:24:21
gal dėl to kad variklio skyrius yra nešvarus, t.y. ten klaidų yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:35:12
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:35:12
pasikartosiu,kad variklio skyriui yra tik sita klaida:
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 401 G
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC G00AG D33
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 244CEECED881E93C
1 Fault Found
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 401 G
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC G00AG D33
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 244CEECED881E93C
1 Fault Found
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:48:48
Parašė: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:48:48
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 551 AH
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D01
Software Coding: 06101
Work Shop Code: WSC 00000
15 Faults Found
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich
P1129 - 35-10 - - - Intermittent
17547 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Rich
P1139 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich
P1137 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-10 - - - Intermittent
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
16690 - Cylinder 6: Misfire Detected
P0306 - 35-10 - - - Intermittent
16690 - Cylinder 6: Misfire Detected
P0306 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Negraziai dirba variklis, "burbuliuoja"? Ka pradet tikrinti? Zvakes, laidus, babinas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:49:45
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:49:45
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
manau kad iš šitos pareina kitos klaidos
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
manau kad iš šitos pareina kitos klaidos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:55:40
Parašė: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:55:40
Citata iš: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:49:45
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
manau kad iš šitos pareina kitos klaidos
Negi vienas lambdazondas gali tiek itakoti viso variklio darba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:10:47
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:10:47
Citata iš: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:55:40neCitata iš: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:49:45
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
manau kad iš šitos pareina kitos klaidos
Negi vienas lambdazondas gali tiek itakoti viso variklio darba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:12:47
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:12:47
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:10:47o kodel pagal jus ne ?Citata iš: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:55:40neCitata iš: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:49:45
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
manau kad iš šitos pareina kitos klaidos
Negi vienas lambdazondas gali tiek itakoti viso variklio darba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:14:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:14:05
žiūrėk gyvus parametrus, jei grybą pjauną, atjunk iš vis - mažiau bėdos. Liamda tau dali klaidų gali sukelti, tačiau viruažų gali būti ir kitų.
Aš pradėčiau nuo missfire priežasčių ieškojimo ir liamda gyvų parametrų stebėjimą.
Klaidų nuorašas gali tik šiek tiek ant kelio užvesti, arba suklaidinti - žiūrėkite LIVE DATA ;)
Aš pradėčiau nuo missfire priežasčių ieškojimo ir liamda gyvų parametrų stebėjimą.
Klaidų nuorašas gali tik šiek tiek ant kelio užvesti, arba suklaidinti - žiūrėkite LIVE DATA ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:26:18
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:26:18
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:12:47jei ne del liambda zondo bus riebus misinys, tai jo parametrai "prasydami liesinti misini" nesikeis, kas prives prie klaidos, kad liamdba zondas "no activity"Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:10:47o kodel pagal jus ne ?Citata iš: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:55:40neCitata iš: Domas Įrašytas 2011 Kovas 03, 14:49:45
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
manau kad iš šitos pareina kitos klaidos
Negi vienas lambdazondas gali tiek itakoti viso variklio darba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:27:42
Parašė: Tommyx Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:27:42
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:14:05
žiūrėk gyvus parametrus, jei grybą pjauną, atjunk iš vis - mažiau bėdos. Liamda tau dali klaidų gali sukelti, tačiau viruažų gali būti ir kitų.
Aš pradėčiau nuo missfire priežasčių ieškojimo ir liamda gyvų parametrų stebėjimą.
Klaidų nuorašas gali tik šiek tiek ant kelio užvesti, arba suklaidinti - žiūrėkite LIVE DATA ;)
Aciu uz pastabas, reikes meginti ziuret gyvus parametrus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:53:29
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 15:53:29
gal kas gali pakomentuot mano 000 ir 004 grupiu parametrus, kuriuos idejau ankstesniame poste
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 16:03:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 16:03:10
Virš 004 kanalo rašo ką reikia daryti norint jį žiūrėti, to nepadarei ;) Mašina matau ant laisvų dirba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 16:30:26
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 16:30:26
ten kaip supratau reikia apsukas sukelt iki 4000 ir tada man padaryt print screena? o kaip ten su tuo COLD START VALVE?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 17:56:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 17:56:48
ne sukelti, o pedal to metal :D ir GO! :D
Vo tada prie tų apsukų ir bus vaizdelis :G
Vo tada prie tų apsukų ir bus vaizdelis :G
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Kovas 03, 18:40:21
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Kovas 03, 18:40:21
kai atsiranda 550 klaida tai deze metasi i servisa iskart. o ta klaida kaip mineta milijona kartu atsiranda del netinkamo degimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 18:49:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 03, 18:49:59
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2011 Kovas 03, 18:40:21Jie... nu visi jie tik musu, nu mūsų kantrybę bando :D
kai atsiranda 550 klaida tai deze metasi i servisa iskart. o ta klaida kaip mineta milijona kartu atsiranda del netinkamo degimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 19:42:39
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 19:42:39
Nauja beda: pasildzius auto apie 15 min ji eme staigiai ir uzgeso.po uzgesimo ne negriebia,nepaduoda kuro i purkstukus visiskai. kas cia per nesamones?klaidu nauju jokiu nemeta.ar negali cia but kalta siurblio elektrine dalis del visu situ nesamoniu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 03, 20:13:28
Parašė: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 03, 20:13:28
labas gal kas esat susidure su sviesu automatiniu aukcio regulevimu a6 2002
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Kovas 04, 02:21:24
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Kovas 04, 02:21:24
Citata iš: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 03, 20:13:28
labas gal kas esat susidure su sviesu automatiniu aukcio regulevimu a6 2002
Esam. O tu uzsiregistraves perskaitei taisykles, ten paminetas toks dalykas,,paieska".Labai padeda kai iskyla koks klausimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 10:41:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 10:41:38
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 03, 19:42:39Kiek kuro bake?
Nauja beda: pasildzius auto apie 15 min ji eme staigiai ir uzgeso.po uzgesimo ne negriebia,nepaduoda kuro i purkstukus visiskai. kas cia per nesamones?klaidu nauju jokiu nemeta.ar negali cia but kalta siurblio elektrine dalis del visu situ nesamoniu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 10:42:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 10:42:03
Citata iš: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 03, 20:13:28Taip, esame
labas gal kas esat susidure su sviesu automatiniu aukcio regulevimu a6 2002
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:05:34
Parašė: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:05:34
sveiki,del sviesu aukscio sistemos a6 2002,paieskoje nieko nerandu.davikliai prie ratu abu geri,lempose viskas gerai,smegenys geros.kas dar galetu buti kokia problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:07:15
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:07:15
Citata iš: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:05:34
sveiki,del sviesu aukscio sistemos a6 2002,paieskoje nieko nerandu.davikliai prie ratu abu geri,lempose viskas gerai,smegenys geros.kas dar galetu buti kokia problema?
Junkis diagnostiką ir matysi, stebuklų nebūna gi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:13:05
Parašė: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:13:05
diagnostika rode daviklius prie ratu pakeiciau tas pats,gal kas galetu buti su laidais?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:14:17
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:14:17
Naujus daviklius dėjai? Rodė abu? Kaip abu galėjo vienu metu numirti? Kokią tiksliai klaidą rodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:16:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:16:18
Citata iš: aurisa6 Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:05:34Vadinasi viskas veikia (y) :D Arba tu klysti ;)
sveiki,del sviesu aukscio sistemos a6 2002,paieskoje nieko nerandu.davikliai prie ratu abu geri,lempose viskas gerai,smegenys geros.kas dar galetu buti kokia problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:22:48
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:22:48
bake kuro apie 30 litru
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:45:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 11:45:29
Pažiūrėk ar kuro filtre yra kuro, jei nėra dapildyk ji vėl pilną ir kuro bake padaryk daugiau nei pusę. Nusiorink ir bandyk patampęs ant šlipso užsivesti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 04, 14:49:31
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 04, 14:49:31
paziuresiu siandien i vakara.jei nebus filtre kuro tai ka itari, bajoras?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 14:56:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 04, 14:56:44
Įtariu kad arba Alibaba vagis, arba 40 jo plėšikų :D
Peeeeeeeeeeeeenkatdienis !! (aa) :D
Jei nebus - padaryk ką paprašiau ir užsivest turėtų.
Peeeeeeeeeeeeenkatdienis !! (aa) :D
Jei nebus - padaryk ką paprašiau ir užsivest turėtų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eigirdas Įrašytas 2011 Kovas 04, 17:40:30
Parašė: eigirdas Įrašytas 2011 Kovas 04, 17:40:30
Sveiki. Auto a4 95m 1.6. Diagnostika buvo daryta del apsuku sokinijemo. Pirma klaida neaktuali, o del antros noreciau isgirsti jusu nuomone ar ji gali itakoti apsuku sokinejima. Ziurint "gyvus" parametrus lambda regulation kanale reiksmes kartais buna 22% kai turetu buti tarp -10 ir 10%. Beja atliekant TB adaptacija kartais trumpam uzsidega error, bet greitai pasikeicia i ADP/OK.
Address 01: Engine Labels: 058-907-557-ADP.lbl
Control Module Part Number: 8D0 907 557 B
Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D08
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2F6611E281475A64
2 Faults Found
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
30-00 - Open or Short to Plus
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 058-907-557-ADP.lbl
Control Module Part Number: 8D0 907 557 B
Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D08
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2F6611E281475A64
2 Faults Found
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
30-00 - Open or Short to Plus
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bosko Įrašytas 2011 Kovas 04, 18:23:25
Parašė: bosko Įrašytas 2011 Kovas 04, 18:23:25
Praplauk droseline sklende, duodu 99% kad apsukos nebe sokines ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eigirdas Įrašytas 2011 Kovas 04, 20:23:21
Parašė: eigirdas Įrašytas 2011 Kovas 04, 20:23:21
Plauta jau 3 kartus su carbmedic,tokia svari kad net savo atvaizda matau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 06, 22:20:06
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 06, 22:20:06
Sveiki vakar mano auto Audi A6 1.9tdi ijungus is parkingo (automatas) uzsidegdavo visos raides ir vaziavimas toks kaip su trukciojimais siandiena viskas pasitaise bet gryzes mano prijungiau vag ir ismete tokias klaidas:
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 4B1 910 155
Component and/or Version: V30 01J 1.9l PD RdW 3410
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 04940
2 Faults Found
17111 - RPM Signal from ECU: No Signal
P0727 - 35-10 - - - Intermittent
18149 - Clutch Pressure Adaptation: Limit Reached
P1741 - 35-10 - - - Intermittent
Nelabai randu info apie sitas klaidas gal kas padetu? ?!?
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 4B1 910 155
Component and/or Version: V30 01J 1.9l PD RdW 3410
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 04940
2 Faults Found
17111 - RPM Signal from ECU: No Signal
P0727 - 35-10 - - - Intermittent
18149 - Clutch Pressure Adaptation: Limit Reached
P1741 - 35-10 - - - Intermittent
Nelabai randu info apie sitas klaidas gal kas padetu? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 07, 09:55:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 07, 09:55:21
Kaip man nepatinka melagiai :D Ar tikrai ieškojai? Neradai? Ar tynginys esi? :D
http://www.google.lt/#sclient=psy&hl=lt&site=&source=hp&q=18149+-+Clutch+Pressure+Adaptation:+Limit+Reached+&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&fp=8d92a34f14008426 (http://www.google.lt/#sclient=psy&hl=lt&site=&source=hp&q=18149+-+Clutch+Pressure+Adaptation:+Limit+Reached+&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&fp=8d92a34f14008426)
o jei skirtum 2min rimtesnei paieškai, dar ir tiksesnės info gautum.
http://www.google.lt/#sclient=psy&hl=lt&site=&source=hp&q=18149+-+Clutch+Pressure+Adaptation:+Limit+Reached+&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&fp=8d92a34f14008426 (http://www.google.lt/#sclient=psy&hl=lt&site=&source=hp&q=18149+-+Clutch+Pressure+Adaptation:+Limit+Reached+&aq=f&aqi=&aql=&oq=&pbx=1&fp=8d92a34f14008426)
o jei skirtum 2min rimtesnei paieškai, dar ir tiksesnės info gautum.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 07, 14:47:11
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 07, 14:47:11
netinginys esu bet neradau nieko kas putu isprendes tas beda visi raso vaziuok i servisa irba istrink ir viskas vistiek aciu kad uzvedei ant kelio bandysiu kapstytis toliau o gal paciam teko susidurti su siomis problemomis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Kovas 07, 23:10:07
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Kovas 07, 23:10:07
Citata iš: andriuskins Įrašytas 2011 Vasaris 05, 21:53:55Jeigu kam idomu,beda ispresta,zodziu buvo ne siurblys kaltas,o tiesiog buvo suslapes blokas po priekinio keleivio puses kilimu esantis blokas,isemiau isdziovinau ir viskas tvarkoje,kaltas lietaus nubegimo kanalas uzsikimses,kuris vandeni suvare i salona. Beje kaip tas blokas vadinas CAN BUSAS sake meistras,bet kaskaip abejoju? :?
Sveiki,masina audi a4 2.5 tdi automatas quattro,zodziu sendien nesupratau kas atsitiko,uzsivedziau masina ijungiu automato D padety ir masina uzgeso,dar keliolika kart taip padariau nieko nejuda i prieki isviso... gesta iskarto,o ant laisvu apsuku dirba normaliai,R ijungus vaziuoja normaliai,tai po tokio zaidimo isijungiau 2 pavara su svirtim seip ne taip,tada vaziavo,pavaziavau kokius 5km,ijungiau D padeti normaliai vel viskas buvo,pavaras jungia graziai niekas nesidauzo,zodziu kaip buve,pasijungiau ant kompo sivakar,radau siokias klaidas,ieskojau paaiskinimu,turiu variantu taciau nezinau,tikslaus,tai gal kas patars,nezinau ar galima toliau eksplotuoti,ar ruosti rimtam remontui.. pridedu klaidas:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D1 907 401
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D02
Software Coding: 02016
Work Shop Code: WSC 06435
Additional Info: 000000059130106CXC150_1.V5A269428792
3 Faults Found
00546 - Data wiring faulty ( LAIDYNAS)
35-10 - - - Intermittent
01318 - Shareware Version. To Decode all DTCs ( FUEL INJECTION PUMP CONTROL MODULE,DATA BUS WIRING,FUEL INJECTION PUMP.)
49-10 - Please Register/Activate - Intermittent
18034 - Shareware Version. To Decode all DTCs (CAN DATA BUS,TCM-NO SIGNAL, TCM TROUBLE CODES STORED
P1626 - 35-00 - Please Register/Activate TCM INCORRECTLY CODED,WIRING,MATCHING RESISTOR IN ECM.)
Readiness: N/A
Skliaustuose parasyta,tai ka radau paaiskinimuose internete,noreciau jusu patarimu,pasiulymu,ir paaiskinimu :S
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 08, 19:32:43
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 08, 19:32:43
ten dezes kompas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sauliuhas Įrašytas 2011 Kovas 08, 23:59:51
Parašė: sauliuhas Įrašytas 2011 Kovas 08, 23:59:51
vw transporter t28 2007 metai, 1,9
adress: 01 engine
controller: 038 906 016 AH
component: R4 1,9L EDC 000SG 9712
coding: 0000031
no faults found
or DTCs not supported by controller, or communication error ocurred
adress 09: cent elect.
controller: 7H0 937 049 R
component: BORDNETZ SGVER 1.0 1101
coding: 0000004
2 faults found:
01299 - diagnostic interface for data bus (j533)
013 - check DTC memory
01598 - shareware version. to decode all dtcs
002 -please register
audi a6 1.9 tdi afn variklis, be raudonu :D
adress 01: engine
controller: 038 906 018 DG
component: 1,9l R4 EDC 00SG 1625
coding: 00002
adress: abs brakes
controller: 8E0 614 111 B
coding: 00002
no faults found
del vw tai greiciausiai itakos tures vag com, turbut nesupportina 2007 auto...
abs blykcioja, patiktinau visus sensorius, lyg ir tvarka juose...
o audi ar gali but kad starteris eina i gala, ir del to meta sita klaida?
o del abs, tai cia priekinis bet kuris ds ar kr?
adress: 01 engine
controller: 038 906 016 AH
component: R4 1,9L EDC 000SG 9712
coding: 0000031
no faults found
or DTCs not supported by controller, or communication error ocurred
adress 09: cent elect.
controller: 7H0 937 049 R
component: BORDNETZ SGVER 1.0 1101
coding: 0000004
2 faults found:
01299 - diagnostic interface for data bus (j533)
013 - check DTC memory
01598 - shareware version. to decode all dtcs
002 -please register
audi a6 1.9 tdi afn variklis, be raudonu :D
adress 01: engine
controller: 038 906 018 DG
component: 1,9l R4 EDC 00SG 1625
coding: 00002
adress: abs brakes
controller: 8E0 614 111 B
coding: 00002
no faults found
del vw tai greiciausiai itakos tures vag com, turbut nesupportina 2007 auto...
abs blykcioja, patiktinau visus sensorius, lyg ir tvarka juose...
o audi ar gali but kad starteris eina i gala, ir del to meta sita klaida?
o del abs, tai cia priekinis bet kuris ds ar kr?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Kovas 09, 00:13:16
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Kovas 09, 00:13:16
su nedakepusiu softu jungies tai taip ir turi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 09:45:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 09:45:03
Aplamai net nėra į ką žiūrėti... Tokius adapterius tiek prie lubų prikalti (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sauliuhas Įrašytas 2011 Kovas 09, 10:42:25
Parašė: sauliuhas Įrašytas 2011 Kovas 09, 10:42:25
na seniau man tiek jo ir tereikejo tai emiau is ebay uz gal 15£ uztekdavo, dbr kai masinu daugiau ir ju visokiu butu gerai isigyt geresne, gal galima patarima kokia geriau issirinkt kad neapsigavus? ar svarbiausia yra softas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 15:35:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 15:35:01
Dabar kainuoja nuo 5-10USD, aukstesnes versijos nuo 20-50USD... Bet surinkti jie is piguvos - atitinkamai ir tarnauja + tai dyyyydele loterija...
ne visiems pavyksta is pirmo karto gera boba rasti, nors daug kam pavyktu ir pirmo karto vaika padaryti :D Taip kad su pigiais visko buna ;)
ne visiems pavyksta is pirmo karto gera boba rasti, nors daug kam pavyktu ir pirmo karto vaika padaryti :D Taip kad su pigiais visko buna ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 09, 17:52:11
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 09, 17:52:11
patikrinau kaip,kaip bajoras sake, ar yra kuro filtre kuro- jis yra pilnas.pakeiciau kuro siurblio elektrine dali ir ta juostele po elektrine dalim.rezultatas lygus nuliui.masina neuzsikuria,i purkstukus nepaduoda kuro.kame cia gali but reikalas?gal siurbliui galas parejo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 17:53:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 17:53:44
Panašiausiai į patį siurblį....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: egy Įrašytas 2011 Kovas 09, 18:03:11
Parašė: egy Įrašytas 2011 Kovas 09, 18:03:11
ekranelije kur rodo nuwaziutus km mirkcioja spin ka jis reiskia ir kaip ji panaikint
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 18:33:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 09, 18:33:24
Matomai kažkokia nedažna kalba pas tave mašinoje, nes turėtu degti INSP - žodziu inspection, dar kitaip sakan - kas tam tikra dienu/km intervala praso pasilankyti profilaktiskai audi centre bendrai apžiūrai pagal jų špargalkę ir už tai šiek tiek juos paremti finansiškai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: egy Įrašytas 2011 Kovas 10, 11:32:36
Parašė: egy Įrašytas 2011 Kovas 10, 11:32:36
insp2 dega ar imanoma ji rankiniu budu panaikint su draugu bandem bet nieko nesigawo audi a4 2.6 benzas 95m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 10, 11:34:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 10, 11:34:52
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,4196.msg911111.html#msg911111 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,4196.msg911111.html#msg911111)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 10, 15:56:53
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 10, 15:56:53
Nu va vakar turbut uzlinko visai greicio deze :[ Audi A6 2003m 1.9tdi automatas
yjungus pavaras ismeta serviso rezima ir atrodo kad sankaba buksuotu gavau tokias klaidas:
P0730- Incorrect gear ratio
P1741-Clutch Pressure Adaptation: Limit Reached
daugiau nieko nezinau nes tik tokius kodus man dave.
kiek skaiciau visam forume tai gali buti kad tepalo lygis per mazas arba reikia ji pakeisti,kiti sako reikia remontuoti greicio deze.
Kadangi esu ne LT tai noreciau jusu patarimo kad nenukenteti nuo nieko neismananciu meistru.nesinori pinigus vejais ismetiti nezinodamas ka remontuoti.
is anksto dekui.
yjungus pavaras ismeta serviso rezima ir atrodo kad sankaba buksuotu gavau tokias klaidas:
P0730- Incorrect gear ratio
P1741-Clutch Pressure Adaptation: Limit Reached
daugiau nieko nezinau nes tik tokius kodus man dave.
kiek skaiciau visam forume tai gali buti kad tepalo lygis per mazas arba reikia ji pakeisti,kiti sako reikia remontuoti greicio deze.
Kadangi esu ne LT tai noreciau jusu patarimo kad nenukenteti nuo nieko neismananciu meistru.nesinori pinigus vejais ismetiti nezinodamas ka remontuoti.
is anksto dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 10, 16:50:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 10, 16:50:04
P.s. yra tikimybės, kad pirma klaida (arba gedimas) išgimdė antrą tavo klaidą.
17114/P0730/001840 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
* Transmission Fluid contaminated
* Transmission faulty (Mechanical Problem)
Possible Solutions
* Check Transmission Fluid (Color and Contamination)
o Replace Transmission Fluid when necessary
* Check Transmission Mechanics
Special Notes
* Transmission Damage may be caused by Engine Problems, make sure there are no other/relevant Fault Codes stored in Engine Control Module.
* When found in 6-Speed Automatic Transmission (01J/Multitronic):
o Instructions on how to check the Transmission Fluid as well as Details on a special Test Kit can be found in TPI 2016661. TPI 2006088 may also be relevant.
o A conversion from 6 to 7 Clutch Plates may be possible. See TPI 2004856 for Details.
17114/P0730/001840 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
* Transmission Fluid contaminated
* Transmission faulty (Mechanical Problem)
Possible Solutions
* Check Transmission Fluid (Color and Contamination)
o Replace Transmission Fluid when necessary
* Check Transmission Mechanics
Special Notes
* Transmission Damage may be caused by Engine Problems, make sure there are no other/relevant Fault Codes stored in Engine Control Module.
* When found in 6-Speed Automatic Transmission (01J/Multitronic):
o Instructions on how to check the Transmission Fluid as well as Details on a special Test Kit can be found in TPI 2016661. TPI 2006088 may also be relevant.
o A conversion from 6 to 7 Clutch Plates may be possible. See TPI 2004856 for Details.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 11, 03:54:28
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 11, 03:54:28
Dekui Bajorui :) sita as radau ir internete tada paklausiu kitaip Ar gali tes situ klaidu nevaziuoti masina.ijungi D padeti spaudi gaza kiek nori apsukos kyla o masina nejuda :[ neveikia net atbulinis,nezinau nuo ko cia pradeti :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 11, 11:10:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 11, 11:10:57
O tepalo yra norma? Pavarą kokią rodo įjungtą? D ar visas vienu metu? Pasijungus kompą gyvuose parametruose ar tvarkingai permetinėja pavaras? Ta prasme rodo gerai kokią pavarą įjungi ant selektoriaus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 11, 19:17:42
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 11, 19:17:42
Viskas vel is naujo.audi uzkuriau, buvo oro pagave po kuro siurblio el dalies pakeitimo,bet visos bedos liko.masina dumija,pereina i serviso rezima ir t.t. gal kas kokiu pasiulymu turit?mano degimas vos virs raudonos apatines linijos.gal bandyt reguliuot degima?tik del ko jis galejo nugrybaut,jei prie jo niekas nelindo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sauliuhas Įrašytas 2011 Kovas 11, 19:48:24
Parašė: sauliuhas Įrašytas 2011 Kovas 11, 19:48:24
snd nulekiau i vw/audi specialistu garaza, uz valanda chargina 60£ ir cia pigu!!! vnz elektra kainuoja :D teks sukt makle su nauja diagnostika
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 12, 00:14:54
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 12, 00:14:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 11, 11:10:57
O tepalo yra norma? Pavarą kokią rodo įjungtą? D ar visas vienu metu? Pasijungus kompą gyvuose parametruose ar tvarkingai permetinėja pavaras? Ta prasme rodo gerai kokią pavarą įjungi ant selektoriaus?
Del tepalo nezinau ieskausi meistru kas paziuretu nes kiek zinau netaip paptrastai patikrinsi automatui. Ar as klystu?
del begiu yra taip kaip tas klaidas man nutryne ijungiu D rodo tik D ant spidometro nedega visos bet masina nejuda ijungus R ta pati situacija
reikes ryt pasijungti kompa ir paziureti parametruose, beje kur ten reikia ziureti ''Measuring Blocks ''?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 13, 19:27:56
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 13, 19:27:56
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 12, 00:14:54speju kad p*** tavo tai dezei, pasiziurek ar neapibegus deze tepalu, nes jei jo truksta, tai jis turejo pro kazkur isbegti ir jei jo jau tiek truksta kad ji net nebenori vaziuot, tai ir tepalo uzpylimas nepades, siaip del elektrinio gedimo ji turetu kazkiek vaziuoti avariniu rezimu, jei nei krust is vietos tai jau rimtas zenklas, kad ji nebevaziuosCitata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 11, 11:10:57
O tepalo yra norma? Pavarą kokią rodo įjungtą? D ar visas vienu metu? Pasijungus kompą gyvuose parametruose ar tvarkingai permetinėja pavaras? Ta prasme rodo gerai kokią pavarą įjungi ant selektoriaus?
Del tepalo nezinau ieskausi meistru kas paziuretu nes kiek zinau netaip paptrastai patikrinsi automatui. Ar as klystu?
del begiu yra taip kaip tas klaidas man nutryne ijungiu D rodo tik D ant spidometro nedega visos bet masina nejuda ijungus R ta pati situacija
reikes ryt pasijungti kompa ir paziureti parametruose, beje kur ten reikia ziureti ''Measuring Blocks ''?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 13, 19:40:32
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 13, 19:40:32
Tai va as ta pati galvoju reikia jieskotis kas kaune padarytu greicio dezes reikes siusti i LT savo deze
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 13, 21:29:12
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 13, 21:29:12
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 13, 19:40:32pas tave multitrinicas!
Tai va as ta pati galvoju reikia jieskotis kas kaune padarytu greicio dezes reikes siusti i LT savo deze
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 14, 04:33:43
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 14, 04:33:43
[/quote]pas tave multitrinicas!
[/quote]
Cia kas yra? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 07:34:05
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 07:34:05
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Kovas 14, 04:33:43pas tave multitrinicas!
[/quote]
Cia kas yra? ?!?
[/quote]dezes tipas,o jis brangiai remontuojamos,kai ja nuimsi pavartyk i sonus smarkiau jei barska tai bus grandine subirejus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 14, 16:27:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 14, 16:27:15
Kažin ar gali pas multitronic'ą visai grandinė subyrėti... O kad 95% jei ne visi 99% jas vairuojantys nežino, kad reikia ir privaloma keisti grandines kas tam tikrą ridos periodą - štai ir pasekmės būna... O paskui ir milijonas debiliškų istorijų, kaip kad Audi liga... :D
Nors ką čia pykti ant vartotojų, kai net audi centras žmogui turinčiam lyg apie 2000m A6 Triptronic'ą pareiškė, kad tepalų visai keisti šiom mašinom nereikia... :O :)
Nors ką čia pykti ant vartotojų, kai net audi centras žmogui turinčiam lyg apie 2000m A6 Triptronic'ą pareiškė, kad tepalų visai keisti šiom mašinom nereikia... :O :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:04:53
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:04:53
na pora kartu teko matyt su subirejusia grandine
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: SURE Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:05:43
Parašė: SURE Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:05:43
Audi A4 TDI 81kW 97m.
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 GL
Component: 1,9l R4 EDC G00SG 1415
Coding: 00003
Shop #: WSC 06325
3 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 - Open or Short to Ground
Nuo ko pradet slieku ieskot?
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 028 906 021 GL
Component: 1,9l R4 EDC G00SG 1415
Coding: 00003
Shop #: WSC 06325
3 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 - Open or Short to Ground
Nuo ko pradet slieku ieskot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:32:13
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:32:13
nuo rimtos diagnostikos ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:41:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:41:06
Citata iš: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:04:53Na dar reik sugebeti iki tiek dadrozti masina :D
na pora kartu teko matyt su subirejusia grandine
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:47:36
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Kovas 14, 20:47:36
is uz atlamto buvo,o ten geru specu yra :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 09:14:38
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 09:14:38
sveiki audistai (h) bandau jungtis prie auto,ir meta klaida "NO RESPONSE FROM CONTROLLER" :( tai reiskia galas mano kabeliukui? su kitom masinom irgi bandziau,tas pats gaunasi.... anksciau tokiu bajeriu nebuvo :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 09:29:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 09:29:08
Tave tai stebina? Pirk kitą arba remontuok esamą. Pirkdamas vėl pigutį - lauk vėl sekančio karto.
Kantrybės ir viskas bus OK ;)
Kantrybės ir viskas bus OK ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:07:25
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:07:25
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 09:29:08tai cia jau antras parejo ;)svolacius :-{ o tie 908 versija kiniski,kokia nuomone apie juos?patvaresni? :)
Tave tai stebina? Pirk kitą arba remontuok esamą. Pirkdamas vėl pigutį - lauk vėl sekančio karto.
Kantrybės ir viskas bus OK ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:24:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:24:00
Koks skirtumas kokia versija - JIE VIENODI (h)
Adapterio kokybė ir adapterio versija nieko bendro neturi tarpusavy ;)
Adapterio kokybė ir adapterio versija nieko bendro neturi tarpusavy ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:28:53
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:28:53
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:24:00o gaila :V pas save garaze originala turet prabanga,vien del to kad inspection servis ar kokia kita klaida istrint ;)
Koks skirtumas kokia versija - JIE VIENODI (h)
Adapterio kokybė ir adapterio versija nieko bendro neturi tarpusavy ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 19:45:09
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 19:45:09
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:28:53tai gal už klaidu trinima ir pinigu neimi ?Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:24:00o gaila :V pas save garaze originala turet prabanga,vien del to kad inspection servis ar kokia kita klaida istrint ;)
Koks skirtumas kokia versija - JIE VIENODI (h)
Adapterio kokybė ir adapterio versija nieko bendro neturi tarpusavy ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 20:08:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 20:08:50
Ne tik orginalai yra geri... Juos net in LT gamina ir net puikias kopijas... Pasitaiko net tokių kopijų, kad net pats Ross Tech neatpazysta padielkos ir leidzia lyg orginalui naujintis... :D
Perkat pigiausius is kinijos kurinius ir stebites kodel su laiku problemu iskyla...
Suprantama ir tai, kad tik del kabejimo ant garazo sienos moketi ir daug nesinori ;)
Perkat pigiausius is kinijos kurinius ir stebites kodel su laiku problemu iskyla...
Suprantama ir tai, kad tik del kabejimo ant garazo sienos moketi ir daug nesinori ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 22:06:10
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 22:06:10
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 20:08:50pasitaikitu man kada kopija made in LT :G :-]
Ne tik orginalai yra geri... Juos net in LT gamina ir net puikias kopijas... Pasitaiko net tokių kopijų, kad net pats Ross Tech neatpazysta padielkos ir leidzia lyg orginalui naujintis... :D
Perkat pigiausius is kinijos kurinius ir stebites kodel su laiku problemu iskyla...
Suprantama ir tai, kad tik del kabejimo ant garazo sienos moketi ir daug nesinori ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 22:10:59
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 22:10:59
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 19:45:09ziuriu dabar garazas(vos ne sinonimas tapes servisu) :) turiu ji,upsss... ;) turejau :-] kaip megejas,pasijungt savo audine ir tp.. arba geram pazistam,draugeliui,kazka pagelbet,verslu neuzsimineju ;)Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:28:53tai gal už klaidu trinima ir pinigu neimi ?Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 18:24:00o gaila :V pas save garaze originala turet prabanga,vien del to kad inspection servis ar kokia kita klaida istrint ;)
Koks skirtumas kokia versija - JIE VIENODI (h)
Adapterio kokybė ir adapterio versija nieko bendro neturi tarpusavy ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 22:22:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 15, 22:22:40
Verslas darosi iš žinių, patirties ir panašaus bagažo. Adapteris tai tik darbo įrankis ir tikrai nieko daugiau... Tas pats kas raktas, replės, atsuktuvas ar testeris... O jei yra žmonių kurie neskiria klaidų nuskaitymo nuo diagnostikos ir moka tik už klaidų nuskaityma lyg tai būtų diagnostyika - klientų bėdos ir jų kišenės reikalai.
Tad vien tik iš adapterio jokių verslų nepridarysi, gal tik kažkiek atsipirks.
Tad vien tik iš adapterio jokių verslų nepridarysi, gal tik kažkiek atsipirks.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:46:36
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:46:36
sveiki,
turiu beda, tiksliau pats ja prisidirbau, is neismanymo ka darau, pakeiciau per vag - com centrinio uzrakinimo siurbliuko valdymo programos koda, ko pasekoje dabar nebeveikia centrinio valdymas nuo ant rakto esancio pultelio. Gal kas kartais netycia zinote koks turi buti kodas kad veiktu centrinio valdymas, automobilis yra audi a6/c4 97 m. 2.8 l 142 kw, avantas. raktas yra su dviem mygtukais, atrakinti ir uzrakinti, juos paspausdus ir palaikius automatiskai uzdarydavo langus, ijungiant sumirsedavo posukiai ir vienas sigalo pyptelejimas. Buciau tikrai dekingas uz pagalba.
turiu beda, tiksliau pats ja prisidirbau, is neismanymo ka darau, pakeiciau per vag - com centrinio uzrakinimo siurbliuko valdymo programos koda, ko pasekoje dabar nebeveikia centrinio valdymas nuo ant rakto esancio pultelio. Gal kas kartais netycia zinote koks turi buti kodas kad veiktu centrinio valdymas, automobilis yra audi a6/c4 97 m. 2.8 l 142 kw, avantas. raktas yra su dviem mygtukais, atrakinti ir uzrakinti, juos paspausdus ir palaikius automatiskai uzdarydavo langus, ijungiant sumirsedavo posukiai ir vienas sigalo pyptelejimas. Buciau tikrai dekingas uz pagalba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:53:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:53:00
Tai nėra ką padėti, tiesiog atstatyk kaip buvo prieš tai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:54:58
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:54:58
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 11:53:00ten programuojamoji dalis, o kaks buvo pries tai valdymom kodas neuzsirasiau, ir daba nebzinau i kokia reiksme atstatyti. :(
Tai nėra ką padėti, tiesiog atstatyk kaip buvo prieš tai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:08:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:08:43
Vadinasi teks ieškoti (h)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:20:23
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:20:23
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:08:43audi 100/a6 c4 pozicija pasjuos neaktyvi, ir neduoda jokios info. reikes vadinasi ieskoti tokios pacios masijos kad nuo jos nukopinti reiksme. nes audi centre uz tai paprase 100 lt.
Vadinasi teks ieškoti (h)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:34:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:34:32
tada bandyk loterija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: broodas Įrašytas 2011 Kovas 18, 19:51:58
Parašė: broodas Įrašytas 2011 Kovas 18, 19:51:58
Citata iš: prezas Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:20:23Arba prasyk ko nors labels failiuku dazniausiai ten buna paaiskinta informacija uzkoduota koduose ;)Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 18, 12:08:43audi 100/a6 c4 pozicija pasjuos neaktyvi, ir neduoda jokios info. reikes vadinasi ieskoti tokios pacios masijos kad nuo jos nukopinti reiksme. nes audi centre uz tai paprase 100 lt.
Vadinasi teks ieškoti (h)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Diagnostic_Procedures#Audi)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raiminukas Įrašytas 2011 Kovas 19, 19:55:14
Parašė: raiminukas Įrašytas 2011 Kovas 19, 19:55:14
na va uzstirgau ir as, visas klaidas sutvarkkiau, bet ties sitom uzkliuvau...
00561 - Mixture Adaptation
12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded
00561 - Mixture Adaptation
14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded – Intermittent
Nuo ko pradet ziuret? taip pat liamda padurniuoja:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
ar tai nebus ji kalta del pirmuju klaidu? nes jau kiek domejaus, tai isvada tokia. jei taip, tai nuo ko pradet vel gi ziuret? ;)
00561 - Mixture Adaptation
12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded
00561 - Mixture Adaptation
14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded – Intermittent
Nuo ko pradet ziuret? taip pat liamda padurniuoja:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
ar tai nebus ji kalta del pirmuju klaidu? nes jau kiek domejaus, tai isvada tokia. jei taip, tai nuo ko pradet vel gi ziuret? ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 20, 23:14:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 20, 23:14:44
Nuo deguonies daviklio pradek. Seip gyvi parametrai zenkliai daugiau pasako nei klaida.
Atjunk is vis ja - geriau be jos, nei grybaujantis daviklis.
Atjunk is vis ja - geriau be jos, nei grybaujantis daviklis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 20, 23:30:53
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Kovas 20, 23:30:53
Citata iš: raiminukas Įrašytas 2011 Kovas 19, 19:55:14ir vel ta pati istorija... :-{ jei perverstum bent 10psl atgal tai rastum patarimu ka daryti su tokiom klaidom, nes pries 5psl apie tavo klaida kalbeta, o jei skirtum laiko google tai turbut rastum viska ko tau reikia, o jei negali rasti, tai nesitikek kad tau per foruma kazkas suremontuos
na va uzstirgau ir as, visas klaidas sutvarkkiau, bet ties sitom uzkliuvau...
00561 - Mixture Adaptation
12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded
00561 - Mixture Adaptation
14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded – Intermittent
Nuo ko pradet ziuret? taip pat liamda padurniuoja:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
ar tai nebus ji kalta del pirmuju klaidu? nes jau kiek domejaus, tai isvada tokia. jei taip, tai nuo ko pradet vel gi ziuret? ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raiminukas Įrašytas 2011 Kovas 21, 18:48:21
Parašė: raiminukas Įrašytas 2011 Kovas 21, 18:48:21
gerai, jau gerai...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:08:02
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:08:02
klausimas: koki vag versija pirkti ir kokio tipo laidas a6/c4 ? ir siaip pastabos pries perkant butu i nauda. aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:26:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:26:57
dzin kokia pirksi, gali kad ir pigiausia, seniausia... nera skirtumo per daug.
Pastabos daromos is ziniu, o i ka verta kreipti demesi ir ka ne ... cia jau išprūsimo klausimas.
Pats adapteris kaip ir atsuktuvas, testeris ar raktas - tai tik darbo įrankis.
Tau dar reiks perėjimo 2x2
Pastabos daromos is ziniu, o i ka verta kreipti demesi ir ka ne ... cia jau išprūsimo klausimas.
Pats adapteris kaip ir atsuktuvas, testeris ar raktas - tai tik darbo įrankis.
Tau dar reiks perėjimo 2x2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:34:59
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:34:59
tai galiu imt vag 4 OBII USB su softu ir dar reikes 2x2 ir wiskas? =]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:38:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:38:13
as imciau 3** - anas nulauztas geriau, o su 4** krustis daugiau ir kas karta...
Is esmes jie vienodi
Is esmes jie vienodi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:41:53
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:41:53
ta prasme 4 softas nestabilus kazkoks ? na as nauja imsiu viska is ciurku, kolkas nera pasirinkimo didelio, tik 409.1 OBD/OBD2. yra tik CAN naujesnis berods, bet kiek suprantu man netiks, nes protokolas kitas, taip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:47:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 22, 17:47:30
Per daug tu suki filma ;)
Perki Vag-Com 312 arba 409, tai tas pats.
Duosiu softa 312, jis tinka, pasileisi ir naudokis kol sudegs adapteris ;) Stai ir viskas... Prisiskaito visokiu OBD, prierasu, poteksciu ir paskui patys susipainioja ;)
4** versija pjauna gryba su nulauzimu... kam ji jei yra 3**?
Perki Vag-Com 312 arba 409, tai tas pats.
Duosiu softa 312, jis tinka, pasileisi ir naudokis kol sudegs adapteris ;) Stai ir viskas... Prisiskaito visokiu OBD, prierasu, poteksciu ir paskui patys susipainioja ;)
4** versija pjauna gryba su nulauzimu... kam ji jei yra 3**?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 19:42:23
Parašė: Linetas Įrašytas 2011 Kovas 22, 19:42:23
supratau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:14:51
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:14:51
turiu normalu cracka 409 ir viskas kolkas veikia, nebent kabelis kitaicas sudegs kada nors :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:40:30
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:40:30
Citata iš: Befree Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:14:51gal gali pasidalinti? nes pas mane tas su bat failu ir vbs skriptu
turiu normalu cracka 409 ir viskas kolkas veikia, nebent kabelis kitaicas sudegs kada nors :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:58:21
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 22, 20:58:21
pas mane exe failiukas, ir kiek supratau paciu lt padarytas.
http://www.4shared.com/file/IEm9MGLb/vagcom_409_crack.html (http://www.4shared.com/file/IEm9MGLb/vagcom_409_crack.html)
reikia kopint i instaliacini foldery ir pasileisti pries pasileidziant vag'a, pasileidus turi visos trys skiltys buti "OK"
http://www.4shared.com/file/IEm9MGLb/vagcom_409_crack.html (http://www.4shared.com/file/IEm9MGLb/vagcom_409_crack.html)
reikia kopint i instaliacini foldery ir pasileisti pries pasileidziant vag'a, pasileidus turi visos trys skiltys buti "OK"
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Kovas 23, 10:54:28
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Kovas 23, 10:54:28
Gal prie to pacio pasakysit audi a4 b6 kazka suchimichinau Instrumentuose kad kiekviena karta kompas nunulina sunaudotu degalu rodyma kai isjungiu motora. gal kas zino kuriam kanale pataisyt? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Kovas 23, 11:05:57
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Kovas 23, 11:05:57
Citata iš: kodis Įrašytas 2011 Kovas 23, 10:54:28Kad lyg ir nieko nesuchimicinai, tesiog gal kai nusipirkai nekreipei demesio.. :) ten jau taip pagal gamykla padaryta, kad sanaudas rodo naujas kas kart uzkurus... Siaip borto kompe yra skaiciukas 1 kampe tipo ale kaip lapas skaitosi, tai tame "1" lape sanaudos nusinulina uzkurus masina, o yra dar "2" lapas ji ijungti gali nuspaudus bc rankeneles knopke i virsu arba i apacia kartu su "RESeT" knopke. Ir tame "2" lape jeigu atmintis neapgauna, ten nesinulina :) tai tiek.
Gal prie to pacio pasakysit audi a4 b6 kazka suchimichinau Instrumentuose kad kiekviena karta kompas nunulina sunaudotu degalu rodyma kai isjungiu motora. gal kas zino kuriam kanale pataisyt? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Kovas 23, 11:15:49
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Kovas 23, 11:15:49
Labai idomu, nes b5 tai tikrai rodydavo, sita ir rode, bent man taip atrodo :)
reikes per kanalus pavaiksiot paziuret. Po tepalu keitimo, jauciu ne ten uzzymejau ;)
reikes per kanalus pavaiksiot paziuret. Po tepalu keitimo, jauciu ne ten uzzymejau ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Kovas 23, 13:05:02
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Kovas 23, 13:05:02
Citata iš: kodis Įrašytas 2011 Kovas 23, 11:15:49taip b5 rodo, sitas modelis nerodo, nes pas mane garaze 2 modeliai tokie stovi ir pas abiejas tas pats, plius darbine irgi taip pat ;)
Labai idomu, nes b5 tai tikrai rodydavo, sita ir rode, bent man taip atrodo :)
reikes per kanalus pavaiksiot paziuret. Po tepalu keitimo, jauciu ne ten uzzymejau ;)
P.s jeigu rasi pranesk ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:03:12
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:03:12
sveiki, as cia naujas ir zalias kol kas :) susiduriau su viena klaida kurios kodas 65535. Istorija tokia : 99 audi a6 tdi oro pagalviu lempute dege. Diagnostika rode problema oro pagalviu prie dirzu tempikliu. pagal viska jos buvo pakeistos kadangi senosios issove. prijungus VAG klaida issitryne, taciau panasiai po 12 val lempute vel uzsidege. Pajungus diagnostika butent ta koda ir ismete ir vel leido nuimti tik su VAG taciau is ryto istorija ta pati...turetu kas nors kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:29:31
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:29:31
blemba pasiknisau intere rsao kad reikia visa ''airbag control module'' pakeisti nes tos klaidos istaisyti neimanoma...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:30:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:30:37
Crash Data rodo? Trinasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:55:26
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 17:55:26
su VAG trinasi taciau po kiek laiko apie 12 val tarpe panasiai vel atsiranda. kiek skaiciau tipo reikia pati moduli keisti arba rasti kas hard crash gali istrinti ir proge perrasyti modulyje
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: broodas Įrašytas 2011 Kovas 24, 18:39:25
Parašė: broodas Įrašytas 2011 Kovas 24, 18:39:25
Tai tau crash data ar nekontaktuoja kas? Jei crash data issitrina ji negali vel atsirast, gal netaip supratai ir ten blogai kontaktuoja ? Numesk visa loga cia, greiciau tau pades :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 18:50:41
Parašė: oswa Įrašytas 2011 Kovas 24, 18:50:41
na kai gausiu visa loga imesiu... Jei cia vietoj Airijoj nesutvarkysiu reiks i anglus nusiust. jie raso kad arba perrasys proge arba pakeis i kita uz 50 svaru. visur raso ta pati kad 65535 klaidos ( fatal crash) pilnai su vag ar diagnostika neimanoma istrinti, ji tipo tik is trumpalaikes atminties isimama ir norint sutvarkyti reikia perprogramuoti moduli arba pakeisti i kita.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 24, 21:19:17
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 24, 21:19:17
Sveiki, nepavyko surasti informacijos kaip patikrinti immobilaizerio ar jis aktyvus ir ar veikia. Kadangi raktelį turiu tik viena, norejau paklausti, ar pasijungus VCDS 10,6 įmanoma kažkaip patikrinti ar jis nėra atjungtas. Kas kart kuriant mašina niekada neužsidega immobilaiserio lemputė. A4 1,9 TDI 81kW 99.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 24, 21:30:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 24, 21:30:11
Nera skirtumo kokia ta versija. Tavo immo skydely ar atskirai 25 kanale?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 24, 21:45:43
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 24, 21:45:43
kiek matau:
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 919 861 F
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 01040
Shop #: WSC 00000
VCID: 346C1E8E686179BC
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0X1035406
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X1035406
No fault code found.
tai kaip ir skydelyje
Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 919 861 F
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 01040
Shop #: WSC 00000
VCID: 346C1E8E686179BC
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0X1035406
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X1035406
No fault code found.
tai kaip ir skydelyje
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 24, 22:08:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 24, 22:08:23
Dabar is atminties nepasakysiu, telefonu neprigooglinsiu, taciau matau kad turi Label files, tad paziurek kuriame kanale rodo rakta ir turi rasti vieneto reiksme.
Beja, immo lempute uzsidega trumpam kuomet tik tik ijungi degima. Jei ji nedega - tiksink lempute, tai gali padaryti diagnostikoj, skydely - output test pagalba.
Beja, immo lempute uzsidega trumpam kuomet tik tik ijungi degima. Jei ji nedega - tiksink lempute, tai gali padaryti diagnostikoj, skydely - output test pagalba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 24, 22:14:04
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 24, 22:14:04
dėkui už patarimą, rytoj pabandysiu testą pasidaryt skydelio, o ką daryt su tuo label file nelabai žinau, laidą dar neseniai isigijau, dar tik mokausi kaip juo naudotis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 25, 10:45:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 25, 10:45:12
Na testerių ir yra pirkti, o juo naudotis yra atskira kalba.
LabelFiles - packazkės, tik abejoju jų išsamumu ;)
LabelFiles - packazkės, tik abejoju jų išsamumu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Kovas 25, 20:55:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Kovas 25, 20:55:41
Gal kas paaiskins kokia cia klaida, automobilis ford fiesta 2006m. Lempute air bag uzgesta, bet pastoviai dega trys vienodi uzrasai B1231 event threshold exceeded.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 26, 09:37:36
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 26, 09:37:36
B1231: Immobilizer - number of programed keys below minimum limit.
sprendimas: Programm additional key(s)
sprendimas: Programm additional key(s)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 26, 21:28:52
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 26, 21:28:52
Gal kas galit pasakyti, ar imanoma per VCDS paziureti benzinines masinos autopiloto bloka, ar jis gauna signalus iš rankenėlės ir pedalų. jei taip gal kas nors galetu parašyti pprie kurio bloko reiketu jungtis ir kuri kanala reikia žiūrėti. Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Kovas 26, 22:56:58
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Kovas 26, 22:56:58
Engine - Measure blocks - group 066 arba 006
antram langelyje skaičiukai keičiasi kai spaudinėji stop ir sankabos pedalus
ketvirtame keičiasi kai maigai knopkes ant rankenėlės
(http://www.volksforum.com/albums/files/3/5/9/7/cc_vagcom_seat_cordoba_cupra.png)
antram langelyje skaičiukai keičiasi kai spaudinėji stop ir sankabos pedalus
ketvirtame keičiasi kai maigai knopkes ant rankenėlės
(http://www.volksforum.com/albums/files/3/5/9/7/cc_vagcom_seat_cordoba_cupra.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 27, 21:31:04
Parašė: GL Įrašytas 2011 Kovas 27, 21:31:04
dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:15:44
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:15:44
taigi sutvarkiau savo audi. del klaidos 00550 buvo kalta siurblio mechanine dalis.pakeiciau siurbli ir baigesi bedos.tik gal kas gali papasakot kaip su vag com man davest degima iki galo. pas mane dabar timing -2,4
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:18:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:18:15
Yra naudojamas TDI TIMING, grafike ženkliai lengviau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:38:43
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:38:43
bet kaip paankstint degima su vag com?reikia pakeist reiksme ar ka?niekad to nedares as.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:43:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:43:22
ankstinasi su įrankiais, o ne programa.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:47:39
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:47:39
ta reguliavimo buda as zinau.tai reikia po truputi sukyt atleidus skyva ir vis tikrint uzkurus tdi timing grafike?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:48:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:48:33
na tai reguliuoji siurblį ir žiūri į TDI timing atsivertęs grafą. Statai tarp žalios / melynos ir gero kelio ff ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:51:25
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:51:25
kazkaip lievai su sitais v6 degimo reguliavimu kaip siurblys nesivarto, o reikia ta skyva atleidinet ir masina pastoviai kurinet kad paziuret grafika
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:52:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:52:24
na uzkurtai msinai manau nenoretum reguliuoti siurblio :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:54:26
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:54:26
Turiu klausima. Kai pasijungi basic settings 000 grupe, pradeda mirksėti pakatinimo lempute ir variklis is karto pakeičia darba, toks jausmas kad sunkiai dirba, kratosi (rusiskai tink abibūdinimas - traylina :) )
Ar čia normalu?
P.s. TDI timingo nepavyko paziuret, nes per mazai susiles buvo o paskui programa nuluzo (pakimba kai i mesuring block bandai ieit).
Ar čia normalu?
P.s. TDI timingo nepavyko paziuret, nes per mazai susiles buvo o paskui programa nuluzo (pakimba kai i mesuring block bandai ieit).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:55:06
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:55:06
uz V6 turbut ner paprasciau kam degima pareguliuoti. sukioji vairuotojo puses galvos skyva.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:55:52
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:55:52
Citata iš: Befree Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:54:26
Turiu klausima. Kai pasijungi basic settings 000 grupe, pradeda mirksėti pakatinimo lempute ir variklis is karto pakeičia darba, toks jausmas kad sunkiai dirba, kratosi (rusiskai tink abibūdinimas - traylina :) )
Ar čia normalu?
P.s. TDI timingo nepavyko paziuret, nes per mazai susiles buvo o paskui programa nuluzo (pakimba kai i mesuring block bandai ieit).
jei neklystu, kompas elektroniskai suankstina stipriai degima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:56:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:56:07
jei penkiacilindris 2,5 - normalu kad tralina :D
TDI TIMING eina paziureti ir saltai, tik netikslu, tad problemos manau tavo adapteryje, o ne programoje.
TDI TIMING eina paziureti ir saltai, tik netikslu, tad problemos manau tavo adapteryje, o ne programoje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:57:10
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:57:10
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:55:31
Sitai ne :D o motoriuka prasukinet butinai uz pagr.veleno,atlleidus tuos skyvo varztus?ar iseitu atleidus pasukt uz siurblio skyvo?
atleidi su seskiampiu 3 skyvo varztus ir suki pati skyva. as sau kai reguliavau, naudojau armatura su siek tiek uzlektu galu ir su plaktuku pakaliau atsargiai. siukiojasi puikiai skyvas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:59:21
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:59:21
o gali del velyvo degimo (kreive tarp apatines ir vidurines liniju) biskeli perputinet turbina? kai buvo senas siurblys parejes tai perputinejo daug.ar reikes ziuret geometrija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 28, 15:01:17
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 28, 15:01:17
ai, pamirsau, 1.9 66kw.
tai pirma karta kai pasileidau tdi timing nerodė kampo is vis. pagalvojau kad per saltas variklis. o programa nuluzo, adapteris veikia, kitoj masinoj ir kitam kompe. ko tik nedareu, vis vien tas pats su programa.
Tai gali būti kad degimas taip kreivai pastatytas kad kompas net parodyt grafike nesugeba? ar taip gali būti?
tai pirma karta kai pasileidau tdi timing nerodė kampo is vis. pagalvojau kad per saltas variklis. o programa nuluzo, adapteris veikia, kitoj masinoj ir kitam kompe. ko tik nedareu, vis vien tas pats su programa.
Tai gali būti kad degimas taip kreivai pastatytas kad kompas net parodyt grafike nesugeba? ar taip gali būti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 15:14:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 28, 15:14:09
Gali buti kad kampo nematai, taciau taskiukas arba visai apacioje lieka, arba eis linija i virsu (begalybe) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 28, 15:36:33
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Kovas 28, 15:36:33
tai tada neatidžiai žiurėjau, ir taskiukas lieka pacioje apacioje, nes linijos nebuvo.
dėkui už konsultacija. :)
dėkui už konsultacija. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aliux Įrašytas 2011 Kovas 30, 15:47:23
Parašė: aliux Įrašytas 2011 Kovas 30, 15:47:23
norejau pasidomet kokias diagnostikos programas naudojat,is kur siunciates ar perkat.as mastau apie
http://cgi.ebay.co.uk/KWP2000-plus-KWP2000-Plus-ECU-Flasher-ChipTuning-Tool-/150582344844?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item230f683c8c#ht_2136wt_905 (http://cgi.ebay.co.uk/KWP2000-plus-KWP2000-Plus-ECU-Flasher-ChipTuning-Tool-/150582344844?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item230f683c8c#ht_2136wt_905)
http://cgi.ebay.co.uk/KWP2000-plus-KWP2000-Plus-ECU-Flasher-ChipTuning-Tool-/150582344844?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item230f683c8c#ht_2136wt_905 (http://cgi.ebay.co.uk/KWP2000-plus-KWP2000-Plus-ECU-Flasher-ChipTuning-Tool-/150582344844?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item230f683c8c#ht_2136wt_905)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:16:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:16:43
Ir ka su ja darysi? Busi čipuotojas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aliux Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:41:27
Parašė: aliux Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:41:27
dabar lentynoj laikysiu,kai uzaugsiu busiu cipuotojas ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:46:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:46:38
tai tik su tais esamais failais atsargiau jei svetiems darysi, nebent pinigine stora :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aliux Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:48:57
Parašė: aliux Įrašytas 2011 Kovas 30, 16:48:57
turesiu raumeny (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Kovas 31, 08:07:51
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Kovas 31, 08:07:51
Gal kas zino kaip su VAG COM 409 numusti SERVICE Audi A6 C6 ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Kovas 31, 08:32:33
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Kovas 31, 08:32:33
Citata iš: arcimas Įrašytas 2011 Kovas 31, 08:07:51
Gal kas zino kaip su VAG COM 409 numusti SERVICE Audi A6 C6 ? :)
www.ross-tech.com (http://www.ross-tech.com)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Kovas 31, 16:50:04
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Kovas 31, 16:50:04
Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydriusj Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:22:36
Parašė: zydriusj Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:22:36
sveiki,
čia tik daviklius pakeist reiks, ar čia kokios rimtesnės ligos atvejis? trauka mašinos tokia vidutinė pasirodė..
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
ačiū.
čia tik daviklius pakeist reiks, ar čia kokios rimtesnės ligos atvejis? trauka mašinos tokia vidutinė pasirodė..
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:29:14
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:29:14
Citata iš: zydriusj Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:22:36
sveiki,
čia tik daviklius pakeist reiks, ar čia kokios rimtesnės ligos atvejis? trauka mašinos tokia vidutinė pasirodė..
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
ačiū.
pamauste fiškutes kažkoks meistras, o šeip tai isidemejas klaidas ištrinciau, po kurio laiko vel pasitikrinti vertetu kas liecia needle lift turetu kristi trauka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:48:26
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 31, 18:48:26
Pasiskaityk gal pades:
1 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00542
2 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575
3 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00522
1 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00542
2 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575
3 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00522
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: A6_salmas Įrašytas 2011 Balandis 01, 14:27:22
Parašė: A6_salmas Įrašytas 2011 Balandis 01, 14:27:22
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:15:44
taigi sutvarkiau savo audi. del klaidos 00550 buvo kalta siurblio mechanine dalis.pakeiciau siurbli ir baigesi bedos.tik gal kas gali papasakot kaip su vag com man davest degima iki galo. pas mane dabar timing -2,4
ka tvarkei, kur tvarkei, kiek sumokejai, kaip nustate gedima. Sorry uz klausimus, bet manes jauciu tokia pati procedura laukia, nes jau viskas isieskota, iskeitaliota, liko tik siurblys...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 03, 14:29:16
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 03, 14:29:16
Ar gali buti klaida
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
del osm, nes atjungus osm klaidos nemeta ir geriau traukia. atjungus osm uzsipucia virs 2. Su neatjungtu tik 1,8. Prijungta osm rodo 765 prie 3000 apsuku.
Variklis afn.
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
del osm, nes atjungus osm klaidos nemeta ir geriau traukia. atjungus osm uzsipucia virs 2. Su neatjungtu tik 1,8. Prijungta osm rodo 765 prie 3000 apsuku.
Variklis afn.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Balandis 06, 18:20:02
Parašė: Prezas Įrašytas 2011 Balandis 06, 18:20:02
Sveiki,
turiu tokia bėdą su savo audi:
onday,04,April,2011,08:09:40:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 35
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Part No: 4D0 907 551 B
Component: 2.8L V6/5V MOTR HS D10
Coding: 04102
Shop #: WSC 00000
VCID: 254AF3CAD3BB1034
4 Faults Found
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
Readiness: 0000 0100
Pagal autodata rodo kad neveikia lamda zondų pakaitinimas, su testeriu, patikrinau pakaitinimo grandinės varžas, vienas 6,5 kitas 7,5 omo, pgal autodata turi būti nuo 2 iki 15 omu. ka toliau daryti ?
turiu tokia bėdą su savo audi:
onday,04,April,2011,08:09:40:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4A - Audi 100/A6 C4
Scan: 01 02 03 08 15 17 25 35
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Part No: 4D0 907 551 B
Component: 2.8L V6/5V MOTR HS D10
Coding: 04102
Shop #: WSC 00000
VCID: 254AF3CAD3BB1034
4 Faults Found
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity
P0154 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
P0501 - 35-10 - - - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
Readiness: 0000 0100
Pagal autodata rodo kad neveikia lamda zondų pakaitinimas, su testeriu, patikrinau pakaitinimo grandinės varžas, vienas 6,5 kitas 7,5 omo, pgal autodata turi būti nuo 2 iki 15 omu. ka toliau daryti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Balandis 06, 18:21:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Balandis 06, 18:21:35
Gyvus parametrus žiūrėk kaip liamdas dirba, o ne tik klaideles.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Akatsaki Įrašytas 2011 Balandis 10, 15:19:03
Parašė: Akatsaki Įrašytas 2011 Balandis 10, 15:19:03
Sveiki, mano Audelei vakar užsidegė CHECK'as šiandien pasijungėm prie vag'o ir ką rodo. Ir kas tai gali būti? Ir kokios pasekmės?
(http://img717.imageshack.us/img717/2491/luko.th.png) (http://img717.imageshack.us/i/luko.png/)
(http://img717.imageshack.us/img717/2491/luko.th.png) (http://img717.imageshack.us/i/luko.png/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Balandis 10, 15:52:48
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Balandis 10, 15:52:48
Atrodo jaunas, angliškai turėtum mokėt.
16826/P0442/001090 - EVAP Emission Control Sys: Small Leak
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
* Evaporative Emission (EVAP) System leaking
Possible Solutions
* Check Evaporative Emission (EVAP) System Sealing
o Check Fuel Cap
Greičiausiai kuro bako alsuoklis užsikišęs.
16826/P0442/001090 - EVAP Emission Control Sys: Small Leak
Possible Symptoms
* Malfunction Indicator Light (MIL) active
Possible Causes
* Evaporative Emission (EVAP) System leaking
Possible Solutions
* Check Evaporative Emission (EVAP) System Sealing
o Check Fuel Cap
Greičiausiai kuro bako alsuoklis užsikišęs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kostas Įrašytas 2011 Balandis 10, 21:30:56
Parašė: kostas Įrašytas 2011 Balandis 10, 21:30:56
Sveiki, turiu tokia beda, b4 1.9tdi
01268 - Quantity Adjuster (N146)
17-10 - Control Difference - Intermittent
klaida atsinaujina, gedimas pasireiskia tuo, kad bevaziuojant dingsta gazas
itariu kad siurblio el. dalis nusibaige, ar gali but kas nors paprasciau.
01268 - Quantity Adjuster (N146)
17-10 - Control Difference - Intermittent
klaida atsinaujina, gedimas pasireiskia tuo, kad bevaziuojant dingsta gazas
itariu kad siurblio el. dalis nusibaige, ar gali but kas nors paprasciau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Balandis 10, 22:49:10
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Balandis 10, 22:49:10
Citata iš: kostas Įrašytas 2011 Balandis 10, 21:30:56turi beda su el siurblio dalim, laukia arba remontas arba keitimas kita
Sveiki, turiu tokia beda, b4 1.9tdi
01268 - Quantity Adjuster (N146)
17-10 - Control Difference - Intermittent
klaida atsinaujina, gedimas pasireiskia tuo, kad bevaziuojant dingsta gazas
itariu kad siurblio el. dalis nusibaige, ar gali but kas nors paprasciau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2011 Balandis 15, 09:24:32
Parašė: Andrejka Įrašytas 2011 Balandis 15, 09:24:32
Įdomus dalykas, kuro rodyklė nėkiek nepakyla, kuro bake tikrai yra, pasijungus su wag, output teste rodyklės gražiai kyla ir leidžiasi, kuro likuti kompas rodo apie 11litrų, tai kodėl kuro rodyklė to neparodo?, Jokių klaidų niekur nėra. :f
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 17, 17:16:20
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 17, 17:16:20
Citata iš: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 03, 14:29:16
Ar gali buti klaida
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
del osm, nes atjungus osm klaidos nemeta ir geriau traukia. atjungus osm uzsipucia virs 2. Su neatjungtu tik 1,8. Prijungta osm rodo 765 prie 3000 apsuku.
Variklis afn.
Vis del to gedimas buvo uzstrigusioje turbinoje. Atliko nepanaudota nauja OSM :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Balandis 20, 11:28:42
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Balandis 20, 11:28:42
Citata iš: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 17, 17:16:20o kas tau pasiule osm keist?ar pats sumastei?Citata iš: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 03, 14:29:16
Ar gali buti klaida
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference
del osm, nes atjungus osm klaidos nemeta ir geriau traukia. atjungus osm uzsipucia virs 2. Su neatjungtu tik 1,8. Prijungta osm rodo 765 prie 3000 apsuku.
Variklis afn.
Vis del to gedimas buvo uzstrigusioje turbinoje. Atliko nepanaudota nauja OSM :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:32:51
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:32:51
turbut ne i tema parasysiu biski, bet gal nieko baisaus nebus ir neprasides ot diskusijos. ant w7 x64 yra vekianti vag com 409.01 versija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:59:51
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:59:51
Citata iš: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:32:51
turbut ne i tema parasysiu biski, bet gal nieko baisaus nebus ir neprasides ot diskusijos. ant w7 x64 yra vekianti vag com 409.01 versija?
per properties galima nustatyt, kad ta programa paleidinetu XP aplinka. Bent win Vista taip.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Balandis 20, 15:04:51
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Balandis 20, 15:04:51
kažkuris forumietis minėjo kad ant 7 eina VCDS Lite vietoj 409.1
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 15:29:46
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 15:29:46
Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:59:51neinaCitata iš: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:32:51
turbut ne i tema parasysiu biski, bet gal nieko baisaus nebus ir neprasides ot diskusijos. ant w7 x64 yra vekianti vag com 409.01 versija?
per properties galima nustatyt, kad ta programa paleidinetu XP aplinka. Bent win Vista taip.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Balandis 20, 16:22:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Balandis 20, 16:22:22
Citata iš: Befree Įrašytas 2011 Balandis 20, 15:04:51
kažkuris forumietis minėjo kad ant 7 eina VCDS Lite vietoj 409.1
Xoom minejo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 20, 18:21:26
Parašė: Hugeman Įrašytas 2011 Balandis 20, 18:21:26
Citata iš: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 12:32:51Pabandyk pakeisti pagal cia pateikta instrukcija http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,126123.0.html.
turbut ne i tema parasysiu biski, bet gal nieko baisaus nebus ir neprasides ot diskusijos. ant w7 x64 yra vekianti vag com 409.01 versija?
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2011 Balandis 20, 11:28:42
o kas tau pasiule osm keist?ar pats sumastei?
Ilgai nesulaukiau furumieciu patarimo, tai pameginau pakeisti.. Spejimas buvo nevykes... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 23:52:31
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 20, 23:52:31
lite veikia :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 23, 19:19:00
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 23, 19:19:00
dar vienas klausimas. ar yra ant vago pvz koks nors testas, kaip pvz pajungus masina, pasivazineji su kompu salia, ir paskui sustojas matai kame bedos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 25, 16:33:21
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 25, 16:33:21
kaip per vaga suzinoti kiek litru bake?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Balandis 26, 18:05:54
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Balandis 26, 18:05:54
Select-engine-meas blocks08 ir neatsimenu ant kurio kanalo,bet turetum rast nuo 4 iki 15 tam tarpe.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Balandis 26, 18:27:38
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Balandis 26, 18:27:38
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Balandis 26, 18:05:54agha,bandyk ieskot variklyje. sekmes.
Select-engine-meas blocks08 ir neatsimenu ant kurio kanalo,bet turetum rast nuo 4 iki 15 tam tarpe.
as tai ieskociau 17 bloke, instrument panel. meas block,o ten jau nuo masinos priklauso
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Balandis 26, 23:56:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Balandis 26, 23:56:32
Pas kai kurias masinas gali variklio kompe matyti ar yra/nera dyzelio, bet kiek litru bake - jau sukam i kosmoso skyrely, ypac dar iki 15 grupes :)
Sio komentaro netaikau absoliuciai visiems automobiliams, taciau netikiu kad klausimo autorius ir atsakytojas susikonektino per menuli ir kalbejo apie vienodas, kone naujas masinas.
Warning: kas blogai atsakys tavo zinios, patirtis - o ne programa. Programa tau gali pakaupti gyvu parametru, duomenu - o toliau tavo darbas (+)
Sio komentaro netaikau absoliuciai visiems automobiliams, taciau netikiu kad klausimo autorius ir atsakytojas susikonektino per menuli ir kalbejo apie vienodas, kone naujas masinas.
Warning: kas blogai atsakys tavo zinios, patirtis - o ne programa. Programa tau gali pakaupti gyvu parametru, duomenu - o toliau tavo darbas (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: boogalooo Įrašytas 2011 Balandis 27, 09:35:48
Parašė: boogalooo Įrašytas 2011 Balandis 27, 09:35:48
po scan'o radau klaida 00519 intake manifold sporadic: pressure sender G71 | signal too high, istryniau bet neaisku ar vel neismete jos, cia kaip suprantu bus kazkas su MAP sensorium? ar kazkur intake kiaura ir jis grybauja? ECU kaip ir chipuotas bet daugiau 0.9(1.9) borto kompas nerodo, su senu ECU kiek pamenu tas pats buvo bet ten chipas neaiskios kilmes.. auto S4 AAN
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 30, 21:28:31
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 30, 21:28:31
uzkurus varikli viskas ok, tik palieciu gaza, gaunu sauktuka geltona kur apsukas rodo, o kur greiti uzsidega abs. spaudziant gaza net nereguoja, kad ir dugna ispausk nieko nereguoja, vaziuojant dar kartais uzsidega zvakes pakaitinimo, auto teche stabdziu sauktukas, nu cia jau aisku ir taip kad kazkas negerai, pajungiu prie vago gaunu toki.
http://img862.imageshack.us/i/dddig.jpg/ (http://img862.imageshack.us/i/dddig.jpg/)
istrynus klaida, vel atsiranda .....
nuo ko pradeti ieskoti bedu? cia bus kazkoks daviklis prie pedalo? auto a4 2000m. 1.9tdi pd.
toks bajeris jau 3'karta, pirmus du kartus dingo po 15min, o dabar nedingsta nei po 2h... sutapimas toks kad 3 kartus is eiles gaunu klaida isvaziuodamas ir plovyklos.
http://img862.imageshack.us/i/dddig.jpg/ (http://img862.imageshack.us/i/dddig.jpg/)
istrynus klaida, vel atsiranda .....
nuo ko pradeti ieskoti bedu? cia bus kazkoks daviklis prie pedalo? auto a4 2000m. 1.9tdi pd.
toks bajeris jau 3'karta, pirmus du kartus dingo po 15min, o dabar nedingsta nei po 2h... sutapimas toks kad 3 kartus is eiles gaunu klaida isvaziuodamas ir plovyklos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Balandis 30, 22:10:50
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Balandis 30, 22:10:50
G79 pas tave ir yra pats gazo pedalas,jo elektronika,bandyčiau ardyt ir peržiūrėt takelius,gal užsiteršę ir kažkuriuo momentu dingsta kontaktas
18047/P1639/005689 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Reduced Engine Output
Possible Causes
Wiring and/or connections faulty
Faulty ECM
Faulty Accelerator Pedal
Possible Solutions
Check Measuring Block Readings for Accelerator Pedal
Check Voltage Signals from ECM to Throttle Pedal (see factory repair manual)
Check Wiring and Connectors from ECM to Accelerator Pedal
Special Notes
There are 2 sensors in the accelerator pedal, both measure the same except that they are working in opposite directions. This means one counts from 0 to 100, while the other one counts from 100 to 0.
Accelerator Position Sensor faults can be caused by issues with the Oxygen Sensor(s) and it's wiring. Please verify this BEFORE replacing the ECM or Accelerator Pedal. Accelerator Pedal failure is very rare.
(http://www.audi-portal.com/pic/all/A24-0204h.jpg)
18047/P1639/005689 - Accelerator Position Sensor 1/2 (G79/G185): Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Reduced Engine Output
Possible Causes
Wiring and/or connections faulty
Faulty ECM
Faulty Accelerator Pedal
Possible Solutions
Check Measuring Block Readings for Accelerator Pedal
Check Voltage Signals from ECM to Throttle Pedal (see factory repair manual)
Check Wiring and Connectors from ECM to Accelerator Pedal
Special Notes
There are 2 sensors in the accelerator pedal, both measure the same except that they are working in opposite directions. This means one counts from 0 to 100, while the other one counts from 100 to 0.
Accelerator Position Sensor faults can be caused by issues with the Oxygen Sensor(s) and it's wiring. Please verify this BEFORE replacing the ECM or Accelerator Pedal. Accelerator Pedal failure is very rare.
(http://www.audi-portal.com/pic/all/A24-0204h.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 30, 22:14:36
Parašė: warning Įrašytas 2011 Balandis 30, 22:14:36
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Balandis 30, 22:10:50cia visa pedala reiks isimti? kiek nete skaiciau tai pakeiciant sita, buna kad ir nedingsta problema.
G79 pas tave ir yra pats gazo pedalas,jo elektronika,bandyčiau ardyt ir peržiūrėt takelius,gal užsiteršę ir kažkuriuo momentu dingsta kontaktas
(http://www.audi-portal.com/pic/all/A24-0204h.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 01, 19:36:45
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 01, 19:36:45
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Balandis 26, 23:56:32
Pas kai kurias masinas gali variklio kompe matyti ar yra/nera dyzelio, bet kiek litru bake - jau sukam i kosmoso skyrely, ypac dar iki 15 grupes :)
Sio komentaro netaikau absoliuciai visiems automobiliams, taciau netikiu kad klausimo autorius ir atsakytojas susikonektino per menuli ir kalbejo apie vienodas, kone naujas masinas.
Warning: kas blogai atsakys tavo zinios, patirtis - o ne programa. Programa tau gali pakaupti gyvu parametru, duomenu - o toliau tavo darbas (+)
10 balu :) Nebent kaip sakoma visai naujo modelio automobiliui
Ir iskart klausimas. Ar galima surasti per wagcom908 audi A4 1996 metu koks yra laisvos eigos droselio atidarymo kampas. Variklis ADR 1.8 92kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:09:11
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:09:11
audi a4 2002m 1.9 tdi
AUTO HVAC klaidos:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to plus - cia kaip suprantu slegio sensorius kuris prie radiatoriaus. Del jo kaip ir neveikia klima?
00604 Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-00 - Open or Short to plus - sitas nezinau ka reiskia...
01842 Potentiometer/Actuator for temperature Flap; Right (G221)
30-00 - Open or Short to plus - sitas nezinau ka reiskia...
Gal kas paaiskinks ka sitie reiskia?
noriu klima pasitaisyt, kad saldytu.
Pirma pakeitus isijungs kompresorius?
AUTO HVAC klaidos:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to plus - cia kaip suprantu slegio sensorius kuris prie radiatoriaus. Del jo kaip ir neveikia klima?
00604 Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-00 - Open or Short to plus - sitas nezinau ka reiskia...
01842 Potentiometer/Actuator for temperature Flap; Right (G221)
30-00 - Open or Short to plus - sitas nezinau ka reiskia...
Gal kas paaiskinks ka sitie reiskia?
noriu klima pasitaisyt, kad saldytu.
Pirma pakeitus isijungs kompresorius?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:16:31
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:16:31
sveiki,gal kas galetu pakomentuoti klaidas.
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Saturday,30,April,2011,21:05:19:46862
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
Mileage: 185090km/115009miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 B
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 8915
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 2648F4C6AEBD1B2C
1 Fault Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
VCID: 234EEDD2DD8FEE04
1 Fault Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 1D3ADB2AFBEBD8F4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
VCID: 37762982791792A4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 930 P
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D06
Coding: 05160
Shop #: WSC 00182
VCID: 356A238A631B60B4
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0588457
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0588457
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D30
Coding: 04714
Shop #: WSC 01988
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
2 Faults Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00102
Shop #: WSC 02325
VCID: E0C422DE0C19351C
3 Faults Found
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Left (G170)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01380 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Left
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Saturday,30,April,2011,21:05:19:46862
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75
76 77
Mileage: 185090km/115009miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 B
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 8915
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 2648F4C6AEBD1B2C
1 Fault Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
VCID: 234EEDD2DD8FEE04
1 Fault Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 1D3ADB2AFBEBD8F4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
VCID: 37762982791792A4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 930 P
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D06
Coding: 05160
Shop #: WSC 00182
VCID: 356A238A631B60B4
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0588457
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0588457
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D30
Coding: 04714
Shop #: WSC 01988
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
2 Faults Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00102
Shop #: WSC 02325
VCID: E0C422DE0C19351C
3 Faults Found
01377 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Left (G170)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01378 - Ultra Sonic Sensor for Alarm System; Right (G171)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01380 - Alarm triggered by Anti-Theft Sensor; Rear Left
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:17:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:17:29
Ateiciai klausimams ka reiskia ir pakomentuokime apie kazka - paziurim cia ir patys pasikomentuojame: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes arba bent konkrecias problemas pasakykite. Kita karta kai pakomentuosime, tikrai nieko nesuprasite. Manau to nenorite.
Kodi >> Klima ar kondicionierius neveikia? Seip raso kokia gedimo kilme - trumpas arba nepajungtas.
O del potenciometru, tai verta pasidometi ka jie daro ir pagal ka sklendes zino atidarymo kampa - taps zenkliai lengviau suprasti gedimu sakoma esme.
Aleksandrai, eina, tik dabar neturiu po ranka darbinio kompo, negaliu pasakyti, bet gyvuose parametruose bus prie pirmu grupiu. Rodys laipsniais. Bus toliau ir procentais.
Kodi >> Klima ar kondicionierius neveikia? Seip raso kokia gedimo kilme - trumpas arba nepajungtas.
O del potenciometru, tai verta pasidometi ka jie daro ir pagal ka sklendes zino atidarymo kampa - taps zenkliai lengviau suprasti gedimu sakoma esme.
Aleksandrai, eina, tik dabar neturiu po ranka darbinio kompo, negaliu pasakyti, bet gyvuose parametruose bus prie pirmu grupiu. Rodys laipsniais. Bus toliau ir procentais.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 01, 23:41:39
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 01, 23:41:39
pas mane neisijungia kompresorius, nu tipo nesaldo.
Radau cia forumuose rusu kad tas dacikas G65 vien del to kad slegio nemato, tai ir neijungia kompresoriaus, o del kitu 2 klaidu nezinau, tikiuosi jos nereiksmingos, nes viskas valdosi ir pakeitus dacika isijungs kompresorius ir veiks klima.
Radau cia forumuose rusu kad tas dacikas G65 vien del to kad slegio nemato, tai ir neijungia kompresoriaus, o del kitu 2 klaidu nezinau, tikiuosi jos nereiksmingos, nes viskas valdosi ir pakeitus dacika isijungs kompresorius ir veiks klima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 02, 01:20:23
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 02, 01:20:23
kad duotajam puslapyje nerandu kitu klaidu kodu (01377,01378,01380,01368)?arba nemoku ieskoti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Gegužė 02, 04:11:05
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Gegužė 02, 04:11:05
Citata iš: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:09:11
audi a4 2002m 1.9 tdi
AUTO HVAC klaidos:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to plus - cia kaip suprantu slegio sensorius kuris prie radiatoriaus. Del jo kaip ir neveikia klima?
00604 Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-00 - Open or Short to plus - sitas nezinau ka reiskia...
01842 Potentiometer/Actuator for temperature Flap; Right (G221)
30-00 - Open or Short to plus - sitas nezinau ka reiskia...
Gal kas paaiskinks ka sitie reiskia?
noriu klima pasitaisyt, kad saldytu.
Pirma pakeitus isijungs kompresorius?
taip pasikeisk dacika prie radiatoriaus ir viskas veiks. del varikliuku turbut ateina galas.. O gal ir ne.. Laikas parodys :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 02, 07:40:36
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 02, 07:40:36
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 01, 22:17:29Aciu
Ateiciai klausimams ka reiskia ir pakomentuokime apie kazka - paziurim cia ir patys pasikomentuojame: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes arba bent konkrecias problemas pasakykite. Kita karta kai pakomentuosime, tikrai nieko nesuprasite. Manau to nenorite.
Kodi >> Klima ar kondicionierius neveikia? Seip raso kokia gedimo kilme - trumpas arba nepajungtas.
O del potenciometru, tai verta pasidometi ka jie daro ir pagal ka sklendes zino atidarymo kampa - taps zenkliai lengviau suprasti gedimu sakoma esme.
Aleksandrai, eina, tik dabar neturiu po ranka darbinio kompo, negaliu pasakyti, bet gyvuose parametruose bus prie pirmu grupiu. Rodys laipsniais. Bus toliau ir procentais.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 02, 11:40:22
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 02, 11:40:22
Citata iš: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 01, 23:41:39
pas mane neisijungia kompresorius, nu tipo nesaldo.
Radau cia forumuose rusu kad tas dacikas G65 vien del to kad slegio nemato, tai ir neijungia kompresoriaus, o del kitu 2 klaidu nezinau, tikiuosi jos nereiksmingos, nes viskas valdosi ir pakeitus dacika isijungs kompresorius ir veiks klima.
seno tipo daviklis su 4 laidais ar naujo su 3? jei su 4 tai lengvai apgaunamas ir klima veikia,aišku apsaugos nelieka,bet pažiūrėt ar jis kaltas galima,su naujo tipo taip nesigaus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 02, 11:58:40
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gegužė 02, 11:58:40
Nezinau ar seno ar naujo. Dar automobilyje neziurejau, siandien po darbu gal pasiziuresiu.
o apsauga kompresoriaus? Kad nebus freono, tepalo ir uzsigliucins kompresorius?
o apsauga kompresoriaus? Kad nebus freono, tepalo ir uzsigliucins kompresorius?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 09:39:35
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 09:39:35
Tai pasiziurek ar yra saldiklio, jei nera, tada ir gliucinasi tokios nesamones.
Turiu klausima, a3 2005 2.0tdi 103kw, nesikuria, jokiu klaidu nemeta. Bake esantis siurbliukas tikrintas viskas ok, degalai ateina, aukstesnio slegio siurblys irgi lygtais ok. Akumas 11,8v, kurimo metu krenta iki 9,8-8,8v. Su eteriu pavyko uzkurt. Ar esant tokiam itampos kritimui uzsiveda sie varikliai? Uzvedus eterio pagalba, 30 sec padirbo, uzgesinau, tada vedesi be jokiu problemu. Dabar reik lekt po nakties patikrint kaip uzsives.
Turiu klausima, a3 2005 2.0tdi 103kw, nesikuria, jokiu klaidu nemeta. Bake esantis siurbliukas tikrintas viskas ok, degalai ateina, aukstesnio slegio siurblys irgi lygtais ok. Akumas 11,8v, kurimo metu krenta iki 9,8-8,8v. Su eteriu pavyko uzkurt. Ar esant tokiam itampos kritimui uzsiveda sie varikliai? Uzvedus eterio pagalba, 30 sec padirbo, uzgesinau, tada vedesi be jokiu problemu. Dabar reik lekt po nakties patikrint kaip uzsives.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:16:16
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:16:16
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 09:39:35
Tai pasiziurek ar yra saldiklio, jei nera, tada ir gliucinasi tokios nesamones.
Turiu klausima, a3 2005 2.0tdi 103kw, nesikuria, jokiu klaidu nemeta. Bake esantis siurbliukas tikrintas viskas ok, degalai ateina, aukstesnio slegio siurblys irgi lygtais ok. Akumas 11,8v, kurimo metu krenta iki 9,8-8,8v. Su eteriu pavyko uzkurt. Ar esant tokiam itampos kritimui uzsiveda sie varikliai? Uzvedus eterio pagalba, 30 sec padirbo, uzgesinau, tada vedesi be jokiu problemu. Dabar reik lekt po nakties patikrint kaip uzsives.
dazniausiai 10,5v riba kada kompas nebekuria, s paprastu testeriu sunku tai pamatyti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:20:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:20:40
Oho, tai visi turbūt važinėja su super galingais ir super rimtais akumais, kad kūrimo metu jau nekrenta zemiau 10,5V :O :D
Problemos del akumu buna, taciau ne del itampos, o del per leto variklio sūkimo, per mazo RPM starto metu, pagal ka kompas ir reguoja ;) o siai galiai reikia daug starterines sroves. Stai ir viskas.
Šeip jei akumas krenta kurimo metu žemiau 9V - tiesiog tai nusako, kad akumas jau silpnokas ir vertetu po truputi mastyti apie naujo pirkima - si info gauta is akumuliatoriu specialistu.
O itampos kritima puikiai parodys net testeris uz 'červonsėlį' ;) Nezinau ties kur cia sumastyta, kad reikia tik rimto...
Problemos del akumu buna, taciau ne del itampos, o del per leto variklio sūkimo, per mazo RPM starto metu, pagal ka kompas ir reguoja ;) o siai galiai reikia daug starterines sroves. Stai ir viskas.
Šeip jei akumas krenta kurimo metu žemiau 9V - tiesiog tai nusako, kad akumas jau silpnokas ir vertetu po truputi mastyti apie naujo pirkima - si info gauta is akumuliatoriu specialistu.
O itampos kritima puikiai parodys net testeris uz 'červonsėlį' ;) Nezinau ties kur cia sumastyta, kad reikia tik rimto...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:38:23
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:38:23
atsiversk elsa ir pasiskaityk. O jei testeris flegmatiskas, tai tu ten nieko nepamatysi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:40:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:40:44
neteko sutikti tokio testerio, kuris neparodytu itampos kritimo uzvedimo metu. Na gal tokiu ir buna... Bet seip ir patys pigiausi rodydavo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:57:37
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:57:37
tai va beda tokia, uzkurus masina ryte apsukos paplaukioje apie 5 s nuo 500 iki 1500 apsuku ir stabilizijuosi, viskas veikia, masina vaziuoja gerai, paskui galima uzvedinet nesvarbu kada tada apsukos neplaukioje viskas veikia kaip priklauso, ateina kitas rytas vel tas pats. meta tokia klaida, klaida issitrina, atsinaujina butent ryte po apsuku paplaukiojimo. Taigi klausimas butu toks, ar man jau reikia pradeti ieskoti naujo variklio kompo? ar variklio kompo kodas turi pilnai atitikti? ir ar idejus kita kompa ji reiks kaip nors priristi ar masina uzsives ir vaziuos?
Wednesday,04,May,2011,06:46:57:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 558 J
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0004
Software Coding: 05753
Work Shop Code: WSC 02735
Additional Info: WAUZZZ4DZYN004199 AUZ7Z0X1127059
1 Fault Found:
18048 - Internal Control Module: EEPROM Error
P1640 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Wednesday,04,May,2011,06:46:57:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 558 J
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0004
Software Coding: 05753
Work Shop Code: WSC 02735
Additional Info: WAUZZZ4DZYN004199 AUZ7Z0X1127059
1 Fault Found:
18048 - Internal Control Module: EEPROM Error
P1640 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 16:34:55
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 16:34:55
taigi gal kas ka nors pakomentuos?
18048/P1640/005696 - Internal Control Module: EEPROM Error
Possible Causes
Engine Control Module modified (e.g. Chip Tuning)
Engine Control Module faulty
Possible Solutions
Contact your Tuner ;)
Replace Engine Control Module
Category: Fault Codes
18048/P1640/005696 - Internal Control Module: EEPROM Error
Possible Causes
Engine Control Module modified (e.g. Chip Tuning)
Engine Control Module faulty
Possible Solutions
Contact your Tuner ;)
Replace Engine Control Module
Category: Fault Codes
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:06:08
Parašė: Amigos Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:06:08
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 16:34:55
taigi gal kas ka nors pakomentuos?
18048/P1640/005696 - Internal Control Module: EEPROM Error
Possible Causes
Engine Control Module modified (e.g. Chip Tuning)
Engine Control Module faulty
Possible Solutions
Contact your Tuner ;)
Replace Engine Control Module
Category: Fault Codes
o ka čia komentuoti.... ir taip viskas aiškiai parašyta, dedi kita ECM
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
gali padeti ECU perkaitinimas karstu oru, tik nepersistengti ir nesudeginti visko :)))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:36:54
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:36:54
Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03gal gali smulkiau?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
gali padeti ECU perkaitinimas karstu oru, tik nepersistengti ir nesudeginti visko :)))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:42:43
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:42:43
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:36:54cia smulkumas ir baigiasi, jei neesi dares, geriau ir nedaryk. Vesk pas elektrika kuris tai daro kiekviena diena. cia mano patarimas.Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03gal gali smulkiau?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
gali padeti ECU perkaitinimas karstu oru, tik nepersistengti ir nesudeginti visko :)))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:03:10
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:03:10
Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:42:43del sito aisku, o jei keist kita kompa? tai ar reik ka nors pririsinet?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:36:54cia smulkumas ir baigiasi, jei neesi dares, geriau ir nedaryk. Vesk pas elektrika kuris tai daro kiekviena diena. cia mano patarimas.Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03gal gali smulkiau?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
gali padeti ECU perkaitinimas karstu oru, tik nepersistengti ir nesudeginti visko :)))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:07:28
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:07:28
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:03:10Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:42:43del sito aisku, o jei keist kita kompa? tai ar reik ka nors pririsinet?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:36:54Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03gal gali smulkiau?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
gali padeti ECU perkaitinimas karstu oru, tik nepersistengti ir nesudeginti visko :)))
cia smulkumas ir baigiasi, jei neesi dares, geriau ir nedaryk. Vesk pas elektrika kuris tai daro kiekviena diena. cia mano patarimas.
patikslink auto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:49:34
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:49:34
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 05, 11:20:40
Oho, tai visi turbūt važinėja su super galingais ir super rimtais akumais, kad kūrimo metu jau nekrenta zemiau 10,5V :O :D
Problemos del akumu buna, taciau ne del itampos, o del per leto variklio sūkimo, per mazo RPM starto metu, pagal ka kompas ir reguoja ;) o siai galiai reikia daug starterines sroves. Stai ir viskas.
Šeip jei akumas krenta kurimo metu žemiau 9V - tiesiog tai nusako, kad akumas jau silpnokas ir vertetu po truputi mastyti apie naujo pirkima - si info gauta is akumuliatoriu specialistu.
O itampos kritima puikiai parodys net testeris uz 'červonsėlį' ;) Nezinau ties kur cia sumastyta, kad reikia tik rimto...
Apsukos 180aps/min kurimo metu. Sian ryte viskas kuo puikiausiai uzsikure, itampa nenukrito maziau 11v. Akumas naujas, tik gal bandydami uzkurt pagaisino ji. Nors vakar kai uzkuriau, bendroj sumoj padirbo 2 min ir palikau stovet nakciai, sian itampa nekrenta, viskas ok..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:50:15
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:50:15
Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:07:28audi s8 2000 m.Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 22:03:10Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:42:43del sito aisku, o jei keist kita kompa? tai ar reik ka nors pririsinet?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 21:36:54Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 05, 20:05:03gal gali smulkiau?Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 05, 18:25:52
o ar reik kazka pririsinet keiciant? jei reik tai ar sunku tai padaryti?
gali padeti ECU perkaitinimas karstu oru, tik nepersistengti ir nesudeginti visko :)))
cia smulkumas ir baigiasi, jei neesi dares, geriau ir nedaryk. Vesk pas elektrika kuris tai daro kiekviena diena. cia mano patarimas.
patikslink auto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 06, 08:33:38
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 06, 08:33:38
idomus dalykas padariau TBA ir siandien uzsikure normaliai apsukos neplaukiojo ir nebemeta tos klaidos, idomu cia tik pasiseke ar tame ir buvo beda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 06, 13:48:15
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 06, 13:48:15
vienu zodziu keiciant kompa ji reikia pririst, jei prisijungiant prie variklio kompo raso ir kebulo numeri, tada pririst sunku ir brangu, o jei neraso tada lengviau ir pigiau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 06, 16:30:18
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 06, 16:30:18
čia turbūt todėl kad yra skirtumai Immo2 ir Immo3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 06, 18:02:16
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Gegužė 06, 18:02:16
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 06, 16:30:18gali but
čia turbūt todėl kad yra skirtumai Immo2 ir Immo3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:36:46
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:36:46
sveiki gal kas galetu patart kur ieskot gedimo mirgsi imobilaizerio lempute ,klaidas istrinus ji uzgesta ,bet bandant vest ji vel po kurio laiko uzsidega ,bet masina uzsikuria ir uzgesta ,bandziau atjungt akuma ,atjungus akumuliatoriu ir po to vel uzdejus klema ,ijungus degima ji uzgesta ir masina uzsikuria ,bet uzgesinus ir vel bandant vest imo lempute uzgesta ir po to pradeda tankiai mirgset ir ismeta va tas klaidas Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:44:20
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:44:20
tai rodyk ka pats immo sako ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:53:22
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:53:22
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:36:46
sveiki gal kas galetu patart kur ieskot gedimo mirgsi imobilaizerio lempute ,klaidas istrinus ji uzgesta ,bet bandant vest ji vel po kurio laiko uzsidega ,bet masina uzsikuria ir uzgesta ,bandziau atjungt akuma ,atjungus akumuliatoriu ir po to vel uzdejus klema ,ijungus degima ji uzgesta ir masina uzsikuria ,bet uzgesinus ir vel bandant vest imo lempute uzgesta ir po to pradeda tankiai mirgset ir ismeta va tas klaidas Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
tavo atveju padetu immo is vis atjungimas. nes remontas begalinis.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:56:45
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:56:45
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:07:18
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:07:18
Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:53:22budavo kad neatpazindavo rakto ,bet taip nebuvo siandien po darbo isejau kurt masina ijungiau degima uzgeso imo lempute ir iskart pradejo tankiai mirgset .ir nzn kodelCitata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 22:36:46
sveiki gal kas galetu patart kur ieskot gedimo mirgsi imobilaizerio lempute ,klaidas istrinus ji uzgesta ,bet bandant vest ji vel po kurio laiko uzsidega ,bet masina uzsikuria ir uzgesta ,bandziau atjungt akuma ,atjungus akumuliatoriu ir po to vel uzdejus klema ,ijungus degima ji uzgesta ir masina uzsikuria ,bet uzgesinus ir vel bandant vest imo lempute uzgesta ir po to pradeda tankiai mirgset ir ismeta va tas klaidas Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
tavo atveju padetu immo is vis atjungimas. nes remontas begalinis.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:12:06
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:12:06
tikriausiai immo bloke rasi Signal low klaida. tu metu audinems pastovios nesamones, padeda kartais rites ir iki rites laido keitimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:33:53
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:33:53
Citata iš: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 07, 23:12:06anskciau budavo o db va kokia klaida metaAddress 25: Immobilizer Labels: None
tikriausiai immo bloke rasi Signal low klaida. tu metu audinems pastovios nesamones, padeda kartais rites ir iki rites laido keitimas.
Part No: 4A0 953 234
Component: IMMO AUZ9Z0Y1274929 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 40429
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:11:58
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:11:58
Sveiki visi
Ziurejau forume ir suradau paaiškinimus apie klaida 00801, cia sakoma:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
panagrinekime ka tau sako kompas:
00801 - klaidos kodas
A/C Refrigerant High Pressure Switch - gedimo dalies pavadinimas
(F118) - el.daviklio kodas
Open or Short to B+ - gedimo kilme
Intermittent - nepastovus gedimas, laikinas gedimas ir t.t.
O cia mano
Sunday,08,May,2011,09:14:06:13314
VCDS Version: Release 908.0
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8D0 820 043 F
Component and/or Version: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D64
Software Coding: 00040
Work Shop Code: WSC 06325
1 Fault Found:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-00 - Open or Short to Plus
Kaip as suprantu tai pas mane tapati klaida, tik mano pastovioji. Ar tai reiskia kad pas mane galas davykliui ar kontaktai nesvari, ar yra dar kazkokiu variantu ?
Aciu
Ziurejau forume ir suradau paaiškinimus apie klaida 00801, cia sakoma:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
panagrinekime ka tau sako kompas:
00801 - klaidos kodas
A/C Refrigerant High Pressure Switch - gedimo dalies pavadinimas
(F118) - el.daviklio kodas
Open or Short to B+ - gedimo kilme
Intermittent - nepastovus gedimas, laikinas gedimas ir t.t.
O cia mano
Sunday,08,May,2011,09:14:06:13314
VCDS Version: Release 908.0
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8D0 820 043 F
Component and/or Version: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D64
Software Coding: 00040
Work Shop Code: WSC 06325
1 Fault Found:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-00 - Open or Short to Plus
Kaip as suprantu tai pas mane tapati klaida, tik mano pastovioji. Ar tai reiskia kad pas mane galas davykliui ar kontaktai nesvari, ar yra dar kazkokiu variantu ?
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:13:14
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:13:14
Reiskia nera sistemoje freono.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:26:24
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:26:24
Ar tikrai taip ? Nejaugi del freono trukumo taip gali buti ? Kazkaip greit jisai dingsta 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Gegužė 08, 13:06:15
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Gegužė 08, 13:06:15
Citata iš: aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:26:24Tai saldo gerai?
Ar tikrai taip ? Nejaugi del freono trukumo taip gali buti ? Kazkaip greit jisai dingsta 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 13:18:19
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 13:18:19
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2011 Gegužė 08, 13:06:15As negaliu klima ijungti, iskart issijungiaCitata iš: aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 08, 12:26:24Tai saldo gerai?
Ar tikrai taip ? Nejaugi del freono trukumo taip gali buti ? Kazkaip greit jisai dingsta 8:8
Ir kartu dar viena klausima turiu, laisvos eigos voztuvas nuotraukoj 001 eile 3 cias ? Jei taip, tai kaip suprasti jo parodymus 0.0 ?
http://s16.radikal.ru/i191/1105/13/4b9274661ea1.jpg (http://s16.radikal.ru/i191/1105/13/4b9274661ea1.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 09, 13:31:18
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gegužė 09, 13:31:18
Taip del saldiklio trukumo gali but, nera saldiklio, nera spaudimo, daviklis meta klaida. Juk rasiau pirmais, nejau sunku su atsuktuveliu atsargiai paspausti voztuva ir paziuret ar yra saldiklio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 09, 18:36:25
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 09, 18:36:25
Tai kad as ziurejau kaip tu sakei, spaudimas yra,,, bet ar geras ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 10, 00:37:31
Parašė: lagas Įrašytas 2011 Gegužė 10, 00:37:31
Citata iš: aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 09, 18:36:25
Tai kad as ziurejau kaip tu sakei, spaudimas yra,,, bet ar geras ?
uzsuki manometra ir pasiziuri. o jei neiseina vazuioji ir pasitikrinti, ir problemos nebera.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gegužė 10, 00:45:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gegužė 10, 00:45:46
Citata iš: aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 09, 18:36:25
Tai kad as ziurejau kaip tu sakei, spaudimas yra,,, bet ar geras ?
Jei geras spaudimas, tai nespeji net rankos patraukti kai kala, jei tik siap vejelis tai tikrai truksta. Bet kaip patare geriausiai nuvaziuoti ir pasitikrinti kas pildo, jei sistema pilna, juk nereikes nieko moketi, jei truksta tuo paciu dapildys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 10, 06:48:53
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 10, 06:48:53
Gerai, nuvaziosiu vakare ir pamatuosiu koks spaudimas. Po to atrašysiu cia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 16, 13:54:22
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 16, 13:54:22
pas mane kondiske durniuoja tai saldo tai ne ir nesisuka ventiletorius buvau nuvares sake freono yra kaip priklauso tada padariau diagnostika va ka man uzrase
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00044
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
jei gerai suprantu cia kaskoks motoras sklendei ji laikina istryneme bet vistiek venteletorius nesisuka
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 P
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00044
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
jei gerai suprantu cia kaskoks motoras sklendei ji laikina istryneme bet vistiek venteletorius nesisuka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 16, 15:23:33
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 16, 15:23:33
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 16, 13:54:22
1 Fault Found
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
jei gerai suprantu cia kaskoks motoras sklendei ji laikina istryneme bet vistiek venteletorius nesisuka
čia dešinės pusės varikliukas,kur keleiviui šiltą-šaltą orą skirsto,niekuo nesusijęs su ventiliatorium,gali testą paleist visos klimos,turi vienoj vietoj ventiliatorius sudirbt,turėjau su nusprogusiu motoru,diagnostika jo nemato.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 16, 16:35:42
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 16, 16:35:42
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 16, 15:23:33Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 16, 13:54:22
1 Fault Found
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
jei gerai suprantu cia kaskoks motoras sklendei ji laikina istryneme bet vistiek venteletorius nesisuka
čia dešinės pusės varikliukas,kur keleiviui šiltą-šaltą orą skirsto,niekuo nesusijęs su ventiliatorium,gali testą paleist visos klimos,turi vienoj vietoj ventiliatorius sudirbt,turėjau su nusprogusiu motoru,diagnostika jo nemato.
matai cia ankliska masina tai tada reiskes bus vairuotojo,reikes testa ryt pabandyti padaryti,o kaip ta varikliuka surasti nusemiau ta apmusima bet ten nieko panasaus nerandu kads butu susijas su varikliuku :(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 16, 23:05:38
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 16, 23:05:38
vairuotojo pusės varikliuką kad išimt bus puse dienos darbo :),labiausiai užkištas iš visų varikliukų,reiks nuimt centrinę plastmasę kur rankinis,tada viską kur magas su klima,tada metalinį rėmą ir tik tada prieisi prie jo...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 17, 03:38:57
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 17, 03:38:57
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 16, 23:05:38
vairuotojo pusės varikliuką kad išimt bus puse dienos darbo :),labiausiai užkištas iš visų varikliukų,reiks nuimt centrinę plastmasę kur rankinis,tada viską kur magas su klima,tada metalinį rėmą ir tik tada prieisi prie jo...
:[ jau pries pusmeti ardziau viska kilima teko imti lauk daug darbo,reikes issiaiskinti kodel ta klaida atsirado.kaip manai kokiu numeriu pazymeta ventiliatoriaus rele nes jis nesisuka o saugiklis geras
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 17, 10:11:41
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 17, 10:11:41
o mašina,o metai,o variklis???
pvz dyzeliui ne vienas saugiklis stovi ir relės net 3 tam ventiliatoriui valdyt...
pvz dyzeliui ne vienas saugiklis stovi ir relės net 3 tam ventiliatoriui valdyt...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 17, 17:00:58
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 17, 17:00:58
Aha pas mane kaip tik dyzelis gavau schema is autodatos reikes pastudijuoti,kokiu numeriu stovi tos reles ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 17, 21:14:38
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 17, 21:14:38
Citata iš: aleksandr Įrašytas 2011 Gegužė 10, 06:48:53Buvau pas meistrus, iseme freona-po to vel idejo, skirtumas 200gr. buvo, bet kaip nedirbo klima taip ir nedirba
Gerai, nuvaziosiu vakare ir pamatuosiu koks spaudimas. Po to atrašysiu cia
Nuvaziavau pas draugeli ir po valandos suradom del ko nedirbo kompresorius---skyvas pratrine laida ir nedaeidavo srove
Dabar viskas gerai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 17, 23:26:41
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 17, 23:26:41
Sveiki.Mane domintu kas cia per klaidos,ieskojau AutoData,bet nieko nerode:
Address 46:Central Conv.
Controller:8E0 959 433 AJ
Componenet:Komfortgerit T9F 0619
Coding:06859
Shop#:WSC 00190
7 Faults Found:
01332-Door Control Module:Passenger Side (J387)
49-10-No Communications-Intermittet
01336-Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00--
00962-Alarm via.Tilt Sensor
35-00--
01562-Right Rear Door
59-00-Can't Unlock
01562-Right Rear Door
61-00-Won't De-Safe
01331-Door Control Module:Driver Side (J386)
80-00-Single-Wire Operation
Address 46:Central Conv.
Controller:8E0 959 433 AJ
Componenet:Komfortgerit T9F 0619
Coding:06859
Shop#:WSC 00190
7 Faults Found:
01332-Door Control Module:Passenger Side (J387)
49-10-No Communications-Intermittet
01336-Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00--
00962-Alarm via.Tilt Sensor
35-00--
01562-Right Rear Door
59-00-Can't Unlock
01562-Right Rear Door
61-00-Won't De-Safe
01331-Door Control Module:Driver Side (J386)
80-00-Single-Wire Operation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gegužė 17, 23:55:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gegužė 17, 23:55:41
Citata iš: marius a4 tdi Įrašytas 2011 Gegužė 17, 23:26:41
Sveiki.Mane domintu kas cia per klaidos,ieskojau AutoData,bet nieko nerode:
Address 46:Central Conv.
Controller:8E0 959 433 AJ
Componenet:Komfortgerit T9F 0619
Coding:06859
Shop#:WSC 00190
7 Faults Found:
01332-Door Control Module:Passenger Side (J387)
49-10-No Communications-Intermittet
01336-Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00--
00962-Alarm via.Tilt Sensor
35-00--
01562-Right Rear Door
59-00-Can't Unlock
01562-Right Rear Door
61-00-Won't De-Safe
01331-Door Control Module:Driver Side (J386)
80-00-Single-Wire Operation
Istrink ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:37:36
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:37:36
Bandziau.Ismeta lentele kazkas panasaus i: You need profesional...dar ten pora zodiziu,nepamenu.Ir Neleidzia istrint.Buvo dar viena su Fuel Temperature Sensor,bet cia nesvarbu.O kodel neissitrina nzn.Naudoju VagCom 409-1
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:44:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:44:47
Citata iš: marius a4 tdi Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:37:36
Bandziau.Ismeta lentele kazkas panasaus i: You need profesional...dar ten pora zodiziu,nepamenu.Ir Neleidzia istrint.Buvo dar viena su Fuel Temperature Sensor,bet cia nesvarbu.O kodel neissitrina nzn.Naudoju VagCom 409-1
Vat kuro temperaturos sensorius tai kaip tik svarbu, o tos centrinio klaidos tai ju prisigaudo , bet keista kad neleidzia istrinti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:51:43
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:51:43
matai tai del to kuro sensoriaus tai as turiu ant rezistoriaus pajunges.Pabandysiu pajungt kaip turi buti,tada paziuresim ka vag rodys.Nezinau kodel neina istrint.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:02:18
Parašė: orzo Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:02:18
todel kad 409 versija normaliai nenulauzta. Isirasyk 311 pagydyta ir istrinsi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:16:54
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:16:54
Gali buti.Bet dabar nenoriu su jom prasideti.Ir taip uzsiknisau kol nulauziau.Bandziau visokias versijas ir 311 ir lite,bet nieko nepavyko.Sita ir taip per stebukla jauciu veikia.Baisiai daug knistis reikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:24:34
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:24:34
Kiek issiaiskinau,kad kiekviena klaida reikia trinti individualiai.Jeigu netrina visu iskart.Taip tai eina. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Gegužė 19, 08:18:09
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Gegužė 19, 08:18:09
is kur parsisiusti normalia VAG COM 805 versija, nes turiu tik prancuziska, su kuria naudotis sunkoka :f
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Gegužė 19, 08:38:36
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Gegužė 19, 08:38:36
Citata iš: arcimas Įrašytas 2011 Gegužė 19, 08:18:09o tikras kad bet kuri 805 tiks tavo kabeliui?
is kur parsisiusti normalia VAG COM 805 versija, nes turiu tik prancuziska, su kuria naudotis sunkoka :f
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Gegužė 19, 09:13:30
Parašė: arcimas Įrašytas 2011 Gegužė 19, 09:13:30
ten ne mano kabelis, kiek pamenu lyg ir ant pacio laiduko, lipdukas su 10.x versija uzrasyta, bet negaliu garantuoti dabar, jis prase manes 805 versijos, veikia si versija puikiai su tuo kebeliuku, tik tiek kad prancuzu kalboje
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 19, 09:17:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gegužė 19, 09:17:08
Citata iš: arcimas Įrašytas 2011 Gegužė 19, 08:18:09Skype: Bajoras2
is kur parsisiusti normalia VAG COM 805 versija, nes turiu tik prancuziska, su kuria naudotis sunkoka :f
;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Gegužė 19, 09:54:53
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Gegužė 19, 09:54:53
Citata iš: marius a4 tdi Įrašytas 2011 Gegužė 18, 00:37:36
Bandziau.Ismeta lentele kazkas panasaus i: You need profesional...dar ten pora zodiziu,nepamenu.Ir Neleidzia istrint.Buvo dar viena su Fuel Temperature Sensor,bet cia nesvarbu.O kodel neissitrina nzn.Naudoju VagCom 409-1
Citata iš: orzo Įrašytas 2011 Gegužė 18, 01:02:18
todel kad 409 versija normaliai nenulauzta. Isirasyk 311 pagydyta ir istrinsi
vagcom 409 crack.rar (http://www.4shared.com/file/IEm9MGLb/vagcom_409_crack.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 19, 10:51:26
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 19, 10:51:26
Kaip sakiau naudoju 409 versija.Visi jie su Crakais.Kaip paleidi vag com-auto scan,pradeda skanuoti ir po poros minuciu ismeta lentele,kad aktyvinti reikia.Nzn Gal cia Befree imete gerensne.Pats isbandziau gal kokia 10.Turiu susitvarkes per xStarter tai crakina kas 5sec,tai ir veikia. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Gegužė 19, 11:14:46
Parašė: BeFree Įrašytas 2011 Gegužė 19, 11:14:46
nusikopini failiuka i intaliavimo foldery, dažniausiai C:\Program files\VAG-COM
pasileidi, užsižiebia 3 OK ir pasileidi vag'ą. Jokių problemų neapturejau ne karto kad neveiktu. :)
pabandyk.
pasileidi, užsižiebia 3 OK ir pasileidi vag'ą. Jokių problemų neapturejau ne karto kad neveiktu. :)
pabandyk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 21, 16:55:30
Parašė: mariusasta Įrašytas 2011 Gegužė 21, 16:55:30
Pas mane greiciausiai yra vakumo pusle isejus.Kazin kai patikrinus su vag com-brake booster,ismeta lentele no response from controler.Cia normalu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Gegužė 24, 08:20:25
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Gegužė 24, 08:20:25
(h) gal galetumet padeti?
automatas jungesi su smugiais. dega antipraslidimas. nuejus i abs bloka stai ka ismete.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8E0 614 111 AH
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Software Coding: 00011
Work Shop Code: WSC 05314
1 Fault Found:
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 35-00 - -
kas cia per klaida? kiek suprantu automato. pasatas 99m 1.9 pd 85kw. triptronikas.
automatas jungesi su smugiais. dega antipraslidimas. nuejus i abs bloka stai ka ismete.
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8E0 614 111 AH
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Software Coding: 00011
Work Shop Code: WSC 05314
1 Fault Found:
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 35-00 - -
kas cia per klaida? kiek suprantu automato. pasatas 99m 1.9 pd 85kw. triptronikas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Gegužė 24, 15:34:53
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Gegužė 24, 15:34:53
taigi bandyk prie pačio automato jungtis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 24, 17:14:03
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Gegužė 24, 17:14:03
bandyk kaip čia rašo,kiek suprantu rado kad dėžės kompo apsauginė metalinė dėžė kažkur liečiasi su fiške ar kažkas panašaus ir trumpina,ir klaidą tokią pat meta
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1621319 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1621319)
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1621319 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1621319)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Gegužė 24, 17:26:00
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Gegužė 24, 17:26:00
dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 26, 16:10:19
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 26, 16:10:19
sveiki,ka reiskia si klaida? 01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
cia gal purkstukas tas su laidu mires? ?!?
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
cia gal purkstukas tas su laidu mires? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Gegužė 26, 16:30:41
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Gegužė 26, 16:30:41
variklio pagalvės elektronika. Variklis turbūt dyzelinis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 26, 17:36:24
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Gegužė 26, 17:36:24
dyzelis,bet as atsimenu kad anksciau konkreciai rase kad variklio pagalves blogos net buvo skaiciais pazymeta tik neaisku kuri pirma kuri antra... (+) (cia kai kuro siurblys buvo mires...)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Gegužė 27, 19:31:42
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Gegužė 27, 19:31:42
sveiki.pasikeiciau salona naujasniu ir atsirado tokia klaida: 00656 seat occupied sensor; passenger side (G128)
32-00 - resistance too high. Kame cia yra problema ir koki jos sprendimo budai?
32-00 - resistance too high. Kame cia yra problema ir koki jos sprendimo budai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Gegužė 27, 19:36:58
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Gegužė 27, 19:36:58
Matyt pakeistoj sedynej nera/sugedes/nepajungtas daviklis nustatantis ar ant jos kas nors sedi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 31, 04:49:05
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 31, 04:49:05
Laba,atsitiko beda po geru meistru remonto net atgal neprema :-{ Nuvariau auto A6/C5 2003m 1,9 TDI pakeisti pagrindini dirza ir kondiskes motora,tai dirza pakeite kondiske taip pat tik dabar neysijungia visai peciuko skydelis kaip nebutu maitinimo,nuvariau atgal sako jie ten net nagu neliete pasiunte pas elektrika o elektrikas sako kad kaip keite klimos motora kaska negerai padare.
Klausimas:ar gali buti kad be freono neysijungia visai peciukas kad nors ir y langus kad pustu? Taip pat uzsidege ESP skydelyje,Padare man diagnostika elektrikas tai va ka rado bet klaidos neissitrina ka jos reiske paaiskinti nesugebejo ?!?paciam irgi ydomu pasidare nes ju priestai nebuvo.
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 LM
Component: 1,9l R4 EDC 0000AG 4913
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
2 Faults Found
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Part No SW: 4B1 910 155 A HW: 01J 927 156 HN
Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3220
Revision: 00000004 Serial number: 00000000824504
Coding: 0000001
Shop #: WSC 44551 001 00001
3 Faults Found
17111 - RPM Signal from ECU: No Signal
P0727 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 96 /min
RPM: 0 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -36.0 Nm
Temperature: 25.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0101 0 1
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - -
Freeze Frame:
18161 - Tiptronic Switch (F189): Implausible Signal
P1753 - 000 - -
Freeze Frame:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 06259
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 P
Component: Airbag 8.4EP 3002
Coding: 0001106
Shop #: WSC 02325 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 950 J
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D06
Coding: 00440
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
4 Faults Found
00667 - Ambient Temperature Signal
30-00 - Open or Short to Plus
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
01336 - Data Bus for Comfort System
37-00 - Faulty
Dekoju
Klausimas:ar gali buti kad be freono neysijungia visai peciukas kad nors ir y langus kad pustu? Taip pat uzsidege ESP skydelyje,Padare man diagnostika elektrikas tai va ka rado bet klaidos neissitrina ka jos reiske paaiskinti nesugebejo ?!?paciam irgi ydomu pasidare nes ju priestai nebuvo.
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 LM
Component: 1,9l R4 EDC 0000AG 4913
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
2 Faults Found
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Part No SW: 4B1 910 155 A HW: 01J 927 156 HN
Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3220
Revision: 00000004 Serial number: 00000000824504
Coding: 0000001
Shop #: WSC 44551 001 00001
3 Faults Found
17111 - RPM Signal from ECU: No Signal
P0727 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 96 /min
RPM: 0 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -36.0 Nm
Temperature: 25.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0101 0 1
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - -
Freeze Frame:
18161 - Tiptronic Switch (F189): Implausible Signal
P1753 - 000 - -
Freeze Frame:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 06259
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 P
Component: Airbag 8.4EP 3002
Coding: 0001106
Shop #: WSC 02325 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 950 J
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D06
Coding: 00440
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
4 Faults Found
00667 - Ambient Temperature Signal
30-00 - Open or Short to Plus
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
01336 - Data Bus for Comfort System
37-00 - Faulty
Dekoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Gegužė 31, 21:08:12
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Gegužė 31, 21:08:12
kondiskes motoras tai cia tas ventiliatorius kur vejeli pucia? jei taip tai kelk tiem keitejam pretenzijas, skiedzia kazka jie.
reiktu patikrint can linijas normaliai, nurautos/uztrumpintos
reiktu patikrint can linijas normaliai, nurautos/uztrumpintos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 15:18:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 15:18:37
Nera tavo klimatroniko kompo... baba...
Pradek nuo saugikliu, paskui laidai kaip Matas sako...
Nevaryk pas kitus, jei nuvarysi - paskui prades atmazus metyti vienas servisas ant kito...
Grazink masina, o jei išsikalines - tave saugo LT istatymai ir vartotoju teises.
Ceki uz palaugas turi?
Pradek nuo saugikliu, paskui laidai kaip Matas sako...
Nevaryk pas kitus, jei nuvarysi - paskui prades atmazus metyti vienas servisas ant kito...
Grazink masina, o jei išsikalines - tave saugo LT istatymai ir vartotoju teises.
Ceki uz palaugas turi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 01, 17:39:50
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 01, 17:39:50
sveiki nezinau ar imanoma ar ne , bet dariausi diagnostika c6 2.0tdi 103kw ir ismete klaida 1742 ir toliau ten buvo svediskai parasyta ,tipo sake oro srauto matuokle , pakeite nauja ir tas pats netraukia , katrais uzeina traukia masina , ir nors istrinus klaida ja po kokio laiko vel meta, tai nzn jei tas skaiciu kazka reiskia , gal galeciau suzinot lietuviskai, aciu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 17:50:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 17:50:08
klaidos kodus sudaro daugiau skaitmenu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:22:53
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:22:53
Aisku, aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:42:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:42:17
Nera uz ka dekoti, nes arba tau su kazkokia idomia iranga nuskaite masina, arba ne ta pasake... Reikia issamiau,o dar geriau - maximaliai indormacijos, o ne minimaliai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:49:32
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:49:32
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 18:42:17
Nera uz ka dekoti, nes arba tau su kazkokia idomia iranga nuskaite masina, arba ne ta pasake... Reikia issamiau,o dar geriau - maximaliai indormacijos, o ne minimaliai ;)
Na bosch servizas , ten dare diognostika , matosi, kad technika nesena, bet istrina klaida ir nieko vel atsiranda , o trauka kaip netraukia taip netraukia , retkarciais uzeina traukia , dazniausiai nuo 110km/h pagauna ir traukt pradeda , jie atspauzdino lapa , tik nepamenu ar palikau ar isimeciau i masina , jei rasiu nufotkinsiu. ir issivers reikes. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 23:18:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 23:18:29
Zinai, iranga tai darbo instrumentas, kartais jaunuolis mylintis savo darba padarys didesnius stebuklus, nei didis servisas su ahigienai brangia iranga.
Tad patikek manim, tau totaliai nulis skirtumo - kokia brangi ar grazi ta iranga.
Diagnostika yra gyvu parametru analize, isvados, patirtis ir tavo atveju privaloma tai ziureti vaziuojant.
Siuo atveju tu gavai klaidu nuskaityma, ne diagnostika, o toki nuskaityma sugebetu atlikti keturiu metuku vaikas, kaip kad ir atspausdinti lapuka.
Audinems yra skirta specializuota programa - Vag-Com, kitaip dar vadinama VCDS, tad neprasidek su universaliom irangom ir ypac klaidu nuskaitymams.
Visi meistrai gali klysti, bet tu siuo metu vejais gaisti laika, bei veltui metai savo pinigus.
Tad patikek manim, tau totaliai nulis skirtumo - kokia brangi ar grazi ta iranga.
Diagnostika yra gyvu parametru analize, isvados, patirtis ir tavo atveju privaloma tai ziureti vaziuojant.
Siuo atveju tu gavai klaidu nuskaityma, ne diagnostika, o toki nuskaityma sugebetu atlikti keturiu metuku vaikas, kaip kad ir atspausdinti lapuka.
Audinems yra skirta specializuota programa - Vag-Com, kitaip dar vadinama VCDS, tad neprasidek su universaliom irangom ir ypac klaidu nuskaitymams.
Visi meistrai gali klysti, bet tu siuo metu vejais gaisti laika, bei veltui metai savo pinigus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 02, 00:03:08
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 02, 00:03:08
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 01, 23:18:29
Zinai, iranga tai darbo instrumentas, kartais jaunuolis mylintis savo darba padarys didesnius stebuklus, nei didis servisas su ahigienai brangia iranga.
Tad patikek manim, tau totaliai nulis skirtumo - kokia brangi ar grazi ta iranga.
Diagnostika yra gyvu parametru analize, isvados, patirtis ir tavo atveju privaloma tai ziureti vaziuojant.
Siuo atveju tu gavai klaidu nuskaityma, ne diagnostika, o toki nuskaityma sugebetu atlikti keturiu metuku vaikas, kaip kad ir atspausdinti lapuka.
Audinems yra skirta specializuota programa - Vag-Com, kitaip dar vadinama VCDS, tad neprasidek su universaliom irangom ir ypac klaidu nuskaitymams.
Visi meistrai gali klysti, bet tu siuo metu vejais gaisti laika, bei veltui metai savo pinigus.
Sutinku su tavim visu 100 , sian dar buvau iki to servizo , tai pasake man jis , nezinau kas yra, varyk i audi centra :( tipo turi ideja kad sugedusi kazkokia elektronine turbinos dalis kazkas tokio , nes labai keistai , kartais uztenka atsisesti ir traukia, sustoji po 50 metru prie sankrizos ir pradedi vaziuot vos vilkdamasis , o i si serviza nuvariau , nes visas masinas pas sita zmogu tvarkiausi ir problemu neturejau , po darbo dirbdavo viska tvarkingai, bet si karta jauciu nebeissisuksiu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 02, 01:22:04
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 02, 01:22:04
Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 31, 04:49:05
Laba,atsitiko beda po geru meistru remonto net atgal neprema :-{ Nuvariau auto A6/C5 2003m 1,9 TDI pakeisti pagrindini dirza ir kondiskes motora,tai dirza pakeite kondiske taip pat tik dabar neysijungia visai peciuko skydelis kaip nebutu maitinimo,nuvariau atgal sako jie ten net nagu neliete pasiunte pas elektrika o elektrikas sako kad kaip keite klimos motora kaska negerai padare.
Klausimas:ar gali buti kad be freono neysijungia visai peciukas kad nors ir y langus kad pustu? Taip pat uzsidege ESP skydelyje,Padare man diagnostika elektrikas tai va ka rado bet klaidos neissitrina ka jos reiske paaiskinti nesugebejo ?!?paciam irgi ydomu pasidare nes ju priestai nebuvo.
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 LM
Component: 1,9l R4 EDC 0000AG 4913
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
2 Faults Found
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Part No SW: 4B1 910 155 A HW: 01J 927 156 HN
Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3220
Revision: 00000004 Serial number: 00000000824504
Coding: 0000001
Shop #: WSC 44551 001 00001
3 Faults Found
17111 - RPM Signal from ECU: No Signal
P0727 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 96 /min
RPM: 0 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -36.0 Nm
Temperature: 25.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0101 0 1
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - -
Freeze Frame:
18161 - Tiptronic Switch (F189): Implausible Signal
P1753 - 000 - -
Freeze Frame:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 06259
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 P
Component: Airbag 8.4EP 3002
Coding: 0001106
Shop #: WSC 02325 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 950 J
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D06
Coding: 00440
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
4 Faults Found
00667 - Ambient Temperature Signal
30-00 - Open or Short to Plus
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
01336 - Data Bus for Comfort System
37-00 - Faulty
Dekoju
panaikink kaidas varikliniam ir esp ir abs susitvarkys patys ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 02, 08:17:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 02, 08:17:16
Andriau, syki buvo kurijoziskas sprendimas panasioj situacijoje ir kai niekas nerado galu....
Katalyzas sudeges ir likes gumuliukas tai uzglusina bakelio isejimo vamzdi, tai neuzglusina kai uzmina gaza :)
:D
Katalyzas sudeges ir likes gumuliukas tai uzglusina bakelio isejimo vamzdi, tai neuzglusina kai uzmina gaza :)
:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 02, 10:53:30
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 02, 10:53:30
Blemba jis kazka minejo, kad mete klaida del duslintuvo kazkas panasaus , bet tipo tikino, kad oro srauto matuokle , o del jos ir kitos klaidos isivele :) Ciuju dar nuvaryt i audi serviza reikes , diagnostika 250lt kazkur :( , bet gal pasakis kad rimciau :) o jei ne tai i lietuva varysiu , nes cia su tokiom kainom , ir keitimais detaliu kurios ne prie ko ,tai tiek pinigine nepatrauks.
P.s. panasiai ir yra kaip sakai , nes arba patraukia iskart , tik pristabdyk numesk apsukas ir fsio nebetraukia , arba jei netraukiau pastoviai dugna laikai tai nuo 80 kazkur pradeda atsirasti trauka. :)
P.s. panasiai ir yra kaip sakai , nes arba patraukia iskart , tik pristabdyk numesk apsukas ir fsio nebetraukia , arba jei netraukiau pastoviai dugna laikai tai nuo 80 kazkur pradeda atsirasti trauka. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 02, 11:05:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 02, 11:05:06
Klaidų nuskaitymas yra tik klaidų nuskaitymas, jokia čia diagnostika. Tas pats kas pimp* su pirštu lyginti ;)
Diagnostikoje žmones žiūri gyvus parametrus, analizuoja ką rodo.
Klaidos ne visada atsiranda esant gedimui, arba priesingai - atsiranda tada - kai gedimo nera...
Tavo atveju reikia vaziuoti, pasmaukti masiniuka ir ziureti ka tuo metu rodo vieni ar kiti davikliai, kokie yra grafikai ir ar viskas normose...
Diagnostikoje žmones žiūri gyvus parametrus, analizuoja ką rodo.
Klaidos ne visada atsiranda esant gedimui, arba priesingai - atsiranda tada - kai gedimo nera...
Tavo atveju reikia vaziuoti, pasmaukti masiniuka ir ziureti ka tuo metu rodo vieni ar kiti davikliai, kokie yra grafikai ir ar viskas normose...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 02, 11:21:48
Parašė: Andrius19 Įrašytas 2011 Birželis 02, 11:21:48
Tai teks lekt , kad prakratytu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Birželis 05, 15:09:30
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Birželis 05, 15:09:30
.
Buvau truputi islekes atsiprasau , as esu ne Lt o airijoje, del cekio tai turiu bet kas isto lietuviu servisai tas pats kaip ir ''lauzynas'' isvaziavai tavo problemos.
dek kondiskes motoro tai ten kalba eina apie ta pompa ar kaip ji ten kur ysijungia su elektro magnetu.
del tu klaidu tai kaip man jas panaikinti variklyje tikrinti saugiklius ir laidus?
dar pamaciau kad nuo klimos pompos apacioje vienas geltonas laidas nukirptas, nesuprantu kodel jie ten taip padare kaip meistras sake del to kad jie isleido visa freona ir kad nesuvaryti klimos atjunge ta klimos laida
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Birželis 02, 01:22:04Citata iš: raimis4 Įrašytas 2011 Gegužė 31, 04:49:05
Laba,atsitiko beda po geru meistru remonto net atgal neprema :-{ Nuvariau auto A6/C5 2003m 1,9 TDI pakeisti pagrindini dirza ir kondiskes motora,tai dirza pakeite kondiske taip pat tik dabar neysijungia visai peciuko skydelis kaip nebutu maitinimo,nuvariau atgal sako jie ten net nagu neliete pasiunte pas elektrika o elektrikas sako kad kaip keite klimos motora kaska negerai padare.
Klausimas:ar gali buti kad be freono neysijungia visai peciukas kad nors ir y langus kad pustu? Taip pat uzsidege ESP skydelyje,Padare man diagnostika elektrikas tai va ka rado bet klaidos neissitrina ka jos reiske paaiskinti nesugebejo ?!?paciam irgi ydomu pasidare nes ju priestai nebuvo.
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 LM
Component: 1,9l R4 EDC 0000AG 4913
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
2 Faults Found
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Part No SW: 4B1 910 155 A HW: 01J 927 156 HN
Component: V30 01J 1.9l PD RdW 3220
Revision: 00000004 Serial number: 00000000824504
Coding: 0000001
Shop #: WSC 44551 001 00001
3 Faults Found
17111 - RPM Signal from ECU: No Signal
P0727 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 96 /min
RPM: 0 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -36.0 Nm
Temperature: 25.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0101 0 1
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 000 - -
Freeze Frame:
18161 - Tiptronic Switch (F189): Implausible Signal
P1753 - 000 - -
Freeze Frame:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 06259
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 P
Component: Airbag 8.4EP 3002
Coding: 0001106
Shop #: WSC 02325 785 00200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 950 J
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D06
Coding: 00440
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ4B14N014640 AUZ5Z0C4137020
4 Faults Found
00667 - Ambient Temperature Signal
30-00 - Open or Short to Plus
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
01336 - Data Bus for Comfort System
37-00 - Faulty
Dekoju
panaikink kaidas varikliniam ir esp ir abs susitvarkys patys ;)
Buvau truputi islekes atsiprasau , as esu ne Lt o airijoje, del cekio tai turiu bet kas isto lietuviu servisai tas pats kaip ir ''lauzynas'' isvaziavai tavo problemos.
dek kondiskes motoro tai ten kalba eina apie ta pompa ar kaip ji ten kur ysijungia su elektro magnetu.
del tu klaidu tai kaip man jas panaikinti variklyje tikrinti saugiklius ir laidus?
dar pamaciau kad nuo klimos pompos apacioje vienas geltonas laidas nukirptas, nesuprantu kodel jie ten taip padare kaip meistras sake del to kad jie isleido visa freona ir kad nesuvaryti klimos atjunge ta klimos laida
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Birželis 05, 15:37:20
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Birželis 05, 15:37:20
Jie ten daugiau tau nukarpyt turejo kad tokios problemos atsirastu :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Birželis 07, 00:31:09
Parašė: raimis4 Įrašytas 2011 Birželis 07, 00:31:09
Nu kad daugiau nieko nesimato,jei as prijungsiu ta laida ir dar neuzpildziau freono manau neturetu nieko blogo atsitikti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Birželis 07, 00:55:21
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Birželis 07, 00:55:21
Koks tikslas tai daryti jei tau nei neisijungia klima?
Pirma tegul sutvarko ka pridare
Pirma tegul sutvarko ka pridare
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rick@v8 Įrašytas 2011 Birželis 08, 15:42:43
Parašė: Rick@v8 Įrašytas 2011 Birželis 08, 15:42:43
sveiki. gal kas zino audi a6 2,5tdi 132 AKE variklio kompo vagcom login'a ? radau internete tik 26262 bet kazkodel netinka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 08, 15:53:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 08, 15:53:22
ju yra daug ir priklausomai ka darai - jie skirtingi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rick@v8 Įrašytas 2011 Birželis 08, 17:57:38
Parašė: Rick@v8 Įrašytas 2011 Birželis 08, 17:57:38
pas mane a6. ji buvo su automatu, kazkas idejo, mexanine deze. reikia login y variklio kompa. ji reikia perkoduot is automato y mexanine.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rick@v8 Įrašytas 2011 Birželis 08, 17:58:57
Parašė: Rick@v8 Įrašytas 2011 Birželis 08, 17:58:57
gal kas uzsiemat tokiais dalykais ? duociau patvarkyt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Baracuda007 Įrašytas 2011 Birželis 12, 21:50:42
Parašė: Baracuda007 Įrašytas 2011 Birželis 12, 21:50:42
Sveiki kolegos, isdygo tokia problemele (audi A6 97m. avant 2.5 TDI 84 kw automat) vaziuojant pradeda trukcioti auto, atrodo lyg noretu gesinti varikli bet neuzgesina, po kiek laiko pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ?!? o ydomiausia tai, kad bandziau pajungti ant kompo, ten prie riciago yra fyshke paslepta, pasirodo, kad vieta fyshkei yra o pačios fyshkes nera, tai net nezinau kaip ja ant kompo pastatyti :O gal galit pagelbeti su sia problema kaip ka ir nuo ko pradeti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 12, 22:03:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 12, 22:03:25
jos fiske po kapotu prei saugikliu turetu buti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Birželis 21, 13:56:01
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Birželis 21, 13:56:01
Centrinio kompresorius kvailioja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriovcas Įrašytas 2011 Birželis 21, 15:27:14
Parašė: andriovcas Įrašytas 2011 Birželis 21, 15:27:14
Sveiki, P1586 / Engine mount solenoid valves Short to B+ gal galit isversti sita klaida lietuviskai? ir ar ji gali buti automobilio trauka? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 22, 15:21:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Birželis 22, 15:21:51
Variklio pagalvė, pagal aprašymą - trumpas jungimas. Gali būti kalta ne tik pagalvė, bet laidynas, fyškė ir panašiai.
Esant šiai klaidai, gamykliškai numatyta traukos aprobojimo opcija, kad dėl suplėšytos pagalvės ir draginant nurovus variklį jo neužsimestum ant stogo :D
Esant šiai klaidai, gamykliškai numatyta traukos aprobojimo opcija, kad dėl suplėšytos pagalvės ir draginant nurovus variklį jo neužsimestum ant stogo :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 22, 18:34:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 22, 18:34:07
Citata iš: MAUZERIS Įrašytas 2011 Birželis 20, 22:12:32
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: 4A0 953 234 F
Component: IMMO AUZ9Z0T6862325 D77
Coding: 00000
Shop #: WSC 00357
VCID: 254BFB2890C4
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 A
Component: ZV-Pumpe, DWA
Coding: 01416
Shop #: WSC 23247
VCID: 52A170F4B1CA
16 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm; Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking; Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking; Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
28-00 - Short to Plus
automobilis po avarijos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MAUZERIS Įrašytas 2011 Birželis 22, 23:22:03
Parašė: MAUZERIS Įrašytas 2011 Birželis 22, 23:22:03
visai ne i tema
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 22, 23:23:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 22, 23:23:22
tik konstatntavau fakta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 11:37:09
Parašė: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 11:37:09
gal gali kas pamacint, nesisuka kondishkes ventiliatorius, ventiliatorius geras, tai vat nzn kuriam "dacike" beda, kompas ismete klaida V157 gal kas gali padet su sita klaida ? kuris cia butent dacikas ... Dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Birželis 24, 12:06:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Birželis 24, 12:06:44
Citata iš: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 11:37:09
gal gali kas pamacint, nesisuka kondishkes ventiliatorius, ventiliatorius geras, tai vat nzn kuriam "dacike" beda, kompas ismete klaida V157 gal kas gali padet su sita klaida ? kuris cia butent dacikas ... Dekui.
Parasyk bent koks auto ir variklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justao Įrašytas 2011 Birželis 24, 16:23:51
Parašė: Justao Įrašytas 2011 Birželis 24, 16:23:51
Auto neuzsikuria, praskanavus ismeta klaidas:
01128 IMMOBILIZER PICKUP COIL
01176 KEY SIGNAL TOO LOW
01177 ENGINE CONTROL UNIT NO COMMUNICATION
Kaip suprantu imobilaizeris pabego ar kas? Kaip spresti sitokia problema, nuo kur pradeti?
01128 IMMOBILIZER PICKUP COIL
01176 KEY SIGNAL TOO LOW
01177 ENGINE CONTROL UNIT NO COMMUNICATION
Kaip suprantu imobilaizeris pabego ar kas? Kaip spresti sitokia problema, nuo kur pradeti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Birželis 24, 16:45:36
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Birželis 24, 16:45:36
Skaitytuvo žiedo jungti pavalyk, padeda (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 21:10:06
Parašė: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 21:10:06
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Birželis 24, 12:06:44Citata iš: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 11:37:09
gal gali kas pamacint, nesisuka kondishkes ventiliatorius, ventiliatorius geras, tai vat nzn kuriam "dacike" beda, kompas ismete klaida V157 gal kas gali padet su sita klaida ? kuris cia butent dacikas ... Dekui.
Parasyk bent koks auto ir variklis
Audi A6 2.5 tdi 98m. c5 110 kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Birželis 24, 22:09:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Birželis 24, 22:09:36
Citata iš: Klerk066 Įrašytas 2011 Birželis 24, 11:37:09
gal gali kas pamacint, nesisuka kondishkes ventiliatorius, ventiliatorius geras, tai vat nzn kuriam "dacike" beda, kompas ismete klaida V157 gal kas gali padet su sita klaida ? kuris cia butent dacikas ... Dekui.
V157 - Intake Manifold Flap (EGR Valve) kaip ir variklio beda, ne kondiskes. Butu paprasciau jei imestum pilna klaidos koda ir ar is viso skanavai klimato kontroles bloka ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53
Parašė: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53
Sveiki,ka reiskia si klaida? 01376, Audi A6 2.5 TDI, nesikuria ir meta sia klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:16:59
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:16:59
Citata iš: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53kur pilnas klaidos nuorasas?
Sveiki,ka reiskia si klaida? 01376, Audi A6 2.5 TDI, nesikuria ir meta sia klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:36:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:36:50
Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:16:59Citata iš: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53kur pilnas klaidos nuorasas?
Sveiki,ka reiskia si klaida? 01376, Audi A6 2.5 TDI, nesikuria ir meta sia klaida.
kristolinis rutulis rodo, kad galetu buti tai Engine Speed Signal for Injection Pump
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:48:20
Parašė: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:48:20
Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:16:59Citata iš: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53kur pilnas klaidos nuorasas?
Sveiki,ka reiskia si klaida? 01376, Audi A6 2.5 TDI, nesikuria ir meta sia klaida.
01376 Сигнал частоты вращения для топливного насоса
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:51:51
Parašė: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:51:51
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:36:50Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:16:59Citata iš: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53kur pilnas klaidos nuorasas?
Sveiki,ka reiskia si klaida? 01376, Audi A6 2.5 TDI, nesikuria ir meta sia klaida.
kristolinis rutulis rodo, kad galetu buti tai Engine Speed Signal for Injection Pump
ir kame cia problemos galetu buti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:52:11
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:52:11
Citata iš: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:48:20o kas su tuo signalu?Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:16:59Citata iš: kupaske Įrašytas 2011 Birželis 26, 13:10:53kur pilnas klaidos nuorasas?
Sveiki,ka reiskia si klaida? 01376, Audi A6 2.5 TDI, nesikuria ir meta sia klaida.
01376 Сигнал частоты вращения для топливного насоса
nepilnas dar.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dizeliuks Įrašytas 2011 Liepa 10, 17:41:14
Parašė: dizeliuks Įrašytas 2011 Liepa 10, 17:41:14
usb interface not found
sveiki, neina pasijunkt kabeliuko siauraakiu 409.1 pas mane windows 7 64bit, bandziau su VCDS-lite nerode usb porto, paskui pameginau vcds release 10,6 ismete ''usb interface not found''
butu neblogai kad nereiktu kabint kabeliuko prie lubu kaip aksesuaro 8:8
laukiu jusu patarimo..
sveiki, neina pasijunkt kabeliuko siauraakiu 409.1 pas mane windows 7 64bit, bandziau su VCDS-lite nerode usb porto, paskui pameginau vcds release 10,6 ismete ''usb interface not found''
butu neblogai kad nereiktu kabint kabeliuko prie lubu kaip aksesuaro 8:8
laukiu jusu patarimo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 10, 17:53:12
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 10, 17:53:12
tai kad 409.1 kaip usb ir nesijungia. Naudokis paieska.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eelectro Įrašytas 2011 Liepa 10, 19:37:25
Parašė: eelectro Įrašytas 2011 Liepa 10, 19:37:25
sveiki, ar yra galinciu pasakyti ar normalu jog turbinos slegis 1,5bar ar man cia OSM kvailiuoja? variklis AHU 66kw
(http://s4.postimage.org/1wxwmxes/sign.jpg) (http://postimage.org/image/1wxwmxes/)
(http://s4.postimage.org/1wxwmxes/sign.jpg) (http://postimage.org/image/1wxwmxes/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Liepa 10, 19:41:21
Parašė: Domas Įrašytas 2011 Liepa 10, 19:41:21
turbinos slėgis 0,5bar, čia rodo atmosferinį jei gerai pamenu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 10, 20:19:26
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 10, 20:19:26
o ka cia ziurom ? :D
desinej apacioj yra toks mygtukas log, tai va ten tokius duomenis analizuojant reikia gilintis, o ne cia ...
nes is cia matome, kad bandoma prisiknisti lygioje vietoje :)
desinej apacioj yra toks mygtukas log, tai va ten tokius duomenis analizuojant reikia gilintis, o ne cia ...
nes is cia matome, kad bandoma prisiknisti lygioje vietoje :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Liepa 10, 20:45:10
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Liepa 10, 20:45:10
Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Liepa 10, 17:53:12
tai kad 409.1 kaip usb ir nesijungia. Naudokis paieska.
jungiasi per usb, tiesiog port'us reikia atitinkamus nustatyti :) pats tokią turiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dizeliuks Įrašytas 2011 Liepa 10, 23:57:39
Parašė: dizeliuks Įrašytas 2011 Liepa 10, 23:57:39
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Liepa 10, 20:45:10aha taip turbut ir padariau uzsikure ;)Citata iš: Veil Įrašytas 2011 Liepa 10, 17:53:12
tai kad 409.1 kaip usb ir nesijungia. Naudokis paieska.
jungiasi per usb, tiesiog port'us reikia atitinkamus nustatyti :) pats tokią turiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Liepa 12, 14:47:27
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Liepa 12, 14:47:27
Gal kas pades su klaida kuria dar vis kovoju.
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to plus -
Dacikas buvo: 8E0 959 126 C
idejau is Jutos pagal ju katalogus tipo toki pati: 3R0 959 126
( kiti siule net nepanasius i kokio man reikejo, Eoltas siulo toki pat kaip Juta).
Vistiek meta tokia pat klaida.
Per vag-Com kazkur kanala G65 parametras 100%. Gal kas turi kokiu minciu kur ieskot slieku?
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to plus -
Dacikas buvo: 8E0 959 126 C
idejau is Jutos pagal ju katalogus tipo toki pati: 3R0 959 126
( kiti siule net nepanasius i kokio man reikejo, Eoltas siulo toki pat kaip Juta).
Vistiek meta tokia pat klaida.
Per vag-Com kazkur kanala G65 parametras 100%. Gal kas turi kokiu minciu kur ieskot slieku?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2011 Liepa 12, 20:58:55
Parašė: Deiviss Įrašytas 2011 Liepa 12, 20:58:55
Citata iš: eelectro Įrašytas 2011 Liepa 10, 19:37:25kad tu cia laisvais sukiais gazuoji....
sveiki, ar yra galinciu pasakyti ar normalu jog turbinos slegis 1,5bar ar man cia OSM kvailiuoja? variklis AHU 66kw
(http://s4.postimage.org/1wxwmxes/sign.jpg) (http://postimage.org/image/1wxwmxes/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04
Sveiki kolegos. Reikaliukas toks gan įdomus šiandien pasitaikė... Susikaprizino tėvuko vw bora 1,9tdi 85kw pd.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:18:02
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:18:02
109 rele su vp siurbliu budavo kalta tokiu atveju. Gal ir PD taip pat. Bet vat su tuo kitu raktu, kad uzsivede, tai gali buti ir ne tas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:18:43
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:18:43
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04jei zinai kas dejo signalizacija, pasiklausi ka blokuoja, tada kai nesikuria ziuri ar ten kur yra blokavimas (pvz variklio ecu maitinimas ar neblokuoja ji), jei ne tada ziuri maitinimus ecu ir pan
Sveiki kolegos. Reikaliukas toks gan įdomus šiandien pasitaikė... Susikaprizino tėvuko vw bora 1,9tdi 85kw pd.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:37:08
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:37:08
Bet va klausimas - ar signalizacija gali kažką blokuoti, jei ji net neįjungta? :V Ryt varysiu pas tą žmogų, kuris dėjo adaptyvinę, kad išvis išluptų ją lauk. Kas keisčiausia, kad pvz pastovi ir vėl atsigauna keliems kartams. Tik pakanka raktą iš spynelės išimti ir vsio - nebesikuria.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:44:13
Parašė: Toto Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:44:13
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04o ne atrodo,kad tiesiog spynos kontaktai?
Sveiki kolegos. Reikaliukas toks gan įdomus šiandien pasitaikė... Susikaprizino tėvuko vw bora 1,9tdi 85kw pd.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:57:22
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:57:22
Nemanau tikrai. Kaip spynos kontaktai gali tik vienam ecu maitinimo neišduoti? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:08:31
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:08:31
Na va, prisiruošiau ir aš diagnostiką pasidaryti, nes nuo pat pirkimo skydelyje dega ABS is ESP lemputės.
Mašina 2001 metų A6 quattro V6 TDI 132kw (AKE).
Taigi, praskenavau "03-ABS Brakes" meta šitą:
VCDS-Lite Version: Release 1.1
Control Module Part Number: 8D0 907 389 E
Component and/or Version: ABS/ESP allrad D56
Software Coding: 04257
Work Shop Code: WSC 00012
VCID: 351DA2D71C4F
1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-00 - -
---------------------------------------------------------------------------
Ši klaida neišsitrina, o praskenavus "01-Engine" rodo:
VCDS-Lite Version: Release 1.1
Control Module Part Number: 4B2 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D05
Software Coding: 01014
Work Shop Code: WSC 00012
VCID: 2237698BBDC1
Additional Info: 00014059 130 106EC150_1.R75694620091
Additional Info: 00014059 130 106EC150_1.R75694620091
2 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
18062 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1654 - 35-00 - Please Register/Activate
---------------------------------------------------------------------------
Pirma klaida, su ABS ir ESP kiek suprantu nesusijusi, kiek radau internete dėl jos turėtų prastai traukti mašina ir mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė, o ne šitos dvi degti. Man tokie simptomai nebūdingi, bet vis tik norėtųsi susitvarkyti. Pasiskaičiau, kad būna prasitrina laidelis einantis nuo kažkurio purkštuko, bet aš neradau nei prie vieno purkštuko jokio laido.
Šita klaida neišsitrina.
Antros klaidos aprašymo nemokama programa nerodo, taigi jį susiradau per google: "18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster". Prie tos klaidos aprašymo parašyta, kad reikia skenuoti "17-Instruments" ir "19-CAN Gateway". Praskenavus, 17-as jokių klaidų nerodo, o prie 19-to programa neprisijungia.
Klaida išsitrynė, užkurus ir pavažinėjus iš naujo neatsirado.
Tai ką manote dėl ABS ir ESP lempučių? Gal kas turit nuotrauką su tuo G80, kad rasčiau jį? :)
Mašina 2001 metų A6 quattro V6 TDI 132kw (AKE).
Taigi, praskenavau "03-ABS Brakes" meta šitą:
VCDS-Lite Version: Release 1.1
Control Module Part Number: 8D0 907 389 E
Component and/or Version: ABS/ESP allrad D56
Software Coding: 04257
Work Shop Code: WSC 00012
VCID: 351DA2D71C4F
1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-00 - -
---------------------------------------------------------------------------
Ši klaida neišsitrina, o praskenavus "01-Engine" rodo:
VCDS-Lite Version: Release 1.1
Control Module Part Number: 4B2 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D05
Software Coding: 01014
Work Shop Code: WSC 00012
VCID: 2237698BBDC1
Additional Info: 00014059 130 106EC150_1.R75694620091
Additional Info: 00014059 130 106EC150_1.R75694620091
2 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
18062 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1654 - 35-00 - Please Register/Activate
---------------------------------------------------------------------------
Pirma klaida, su ABS ir ESP kiek suprantu nesusijusi, kiek radau internete dėl jos turėtų prastai traukti mašina ir mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė, o ne šitos dvi degti. Man tokie simptomai nebūdingi, bet vis tik norėtųsi susitvarkyti. Pasiskaičiau, kad būna prasitrina laidelis einantis nuo kažkurio purkštuko, bet aš neradau nei prie vieno purkštuko jokio laido.
Šita klaida neišsitrina.
Antros klaidos aprašymo nemokama programa nerodo, taigi jį susiradau per google: "18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster". Prie tos klaidos aprašymo parašyta, kad reikia skenuoti "17-Instruments" ir "19-CAN Gateway". Praskenavus, 17-as jokių klaidų nerodo, o prie 19-to programa neprisijungia.
Klaida išsitrynė, užkurus ir pavažinėjus iš naujo neatsirado.
Tai ką manote dėl ABS ir ESP lempučių? Gal kas turit nuotrauką su tuo G80, kad rasčiau jį? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:13:42
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:13:42
Citata iš: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:08:31pasiziurek i dangtelius galvu ir pamatysi kad is po kaires puses dangtelio iseina laideliai du ir nueina i fiske ant motoro, ten ir yra tas purkstukas su laidu kuriame yra needle lift sensor
Na va, prisiruošiau ir aš diagnostiką pasidaryti, nes nuo pat pirkimo skydelyje dega ABS is ESP lemputės.
Mašina 2001 metų A6 quattro V6 TDI 132kw (AKE).
Taigi, praskenavau "03-ABS Brakes" meta šitą:
VCDS-Lite Version: Release 1.1
Control Module Part Number: 8D0 907 389 E
Component and/or Version: ABS/ESP allrad D56
Software Coding: 04257
Work Shop Code: WSC 00012
VCID: 351DA2D71C4F
1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-00 - -
---------------------------------------------------------------------------
Ši klaida neišsitrina, o praskenavus "01-Engine" rodo:
VCDS-Lite Version: Release 1.1
Control Module Part Number: 4B2 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D05
Software Coding: 01014
Work Shop Code: WSC 00012
VCID: 2237698BBDC1
Additional Info: 00014059 130 106EC150_1.R75694620091
Additional Info: 00014059 130 106EC150_1.R75694620091
2 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
18062 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1654 - 35-00 - Please Register/Activate
---------------------------------------------------------------------------
Pirma klaida, su ABS ir ESP kiek suprantu nesusijusi, kiek radau internete dėl jos turėtų prastai traukti mašina ir mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė, o ne šitos dvi degti. Man tokie simptomai nebūdingi, bet vis tik norėtųsi susitvarkyti. Pasiskaičiau, kad būna prasitrina laidelis einantis nuo kažkurio purkštuko, bet aš neradau nei prie vieno purkštuko jokio laido.
Šita klaida neišsitrina.
Antros klaidos aprašymo nemokama programa nerodo, taigi jį susiradau per google: "18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster". Prie tos klaidos aprašymo parašyta, kad reikia skenuoti "17-Instruments" ir "19-CAN Gateway". Praskenavus, 17-as jokių klaidų nerodo, o prie 19-to programa neprisijungia.
Klaida išsitrynė, užkurus ir pavažinėjus iš naujo neatsirado.
Tai ką manote dėl ABS ir ESP lempučių? Gal kas turit nuotrauką su tuo G80, kad rasčiau jį? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:23:12
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:23:12
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:13:42Dabar kai pasakei, man atrodo mačiau jį, bet man atrodo tik vienas laidelis ten buvo. Kažkur nete buvau matęs nuotrauką, kad iš pačio purkštuko tas laidas išeina, bet ten gal kitokio variklio buvo, tik pavadinimas toks pat, užtat aš jo ir neradau. :D Tiesa, sakydamas "kairėj" tai turi galvoj, kad kai prieš mašiną stovi, tai tavo kairėje pusėje, o ne mašinos kairėje?
pasiziurek i dangtelius galvu ir pamatysi kad is po kaires puses dangtelio iseina laideliai du ir nueina i fiske ant motoro, ten ir yra tas purkstukas su laidu kuriame yra needle lift sensor
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:26:48
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:26:48
Citata iš: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:23:12kairej stovint is priekioCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Liepa 12, 23:13:42Dabar kai pasakei, man atrodo mačiau jį, bet man atrodo tik vienas laidelis ten buvo. Kažkur nete buvau matęs nuotrauką, kad iš pačio purkštuko tas laidas išeina, bet ten gal kitokio variklio buvo, tik pavadinimas toks pat, užtat aš jo ir neradau. :D Tiesa, sakydamas "kairėj" tai turi galvoj, kad kai prieš mašiną stovi, tai tavo kairėje pusėje, o ne mašinos kairėje?
pasiziurek i dangtelius galvu ir pamatysi kad is po kaires puses dangtelio iseina laideliai du ir nueina i fiske ant motoro, ten ir yra tas purkstukas su laidu kuriame yra needle lift sensor
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:44:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:44:40
herpaderp > parašas (y) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:53:05
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:53:05
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04
Sveiki kolegos. Reikaliukas toks gan įdomus šiandien pasitaikė... Susikaprizino tėvuko vw bora 1,9tdi 85kw pd.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Žodžiu kol kas aišku, kad ne signalizacija. Ją atjungus vyksta viskas tas pats. Spynelė irgi atmesta. Jei būtų kaltas kompas, daug reikalų su jo pakeitimu, t.y. su pririšimu pačiu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 11:04:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 11:04:01
kelinti metai?
be to tik idejus kita kompa su juos rišis VAGCOM ir masina uzsives... aisku tik trumpam, bet manau to pakaks suprasti ar kaltas buvo kompas....
be to tik idejus kita kompa su juos rišis VAGCOM ir masina uzsives... aisku tik trumpam, bet manau to pakaks suprasti ar kaltas buvo kompas....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 13, 13:02:24
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 13, 13:02:24
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 11:04:01
kelinti metai?
be to tik idejus kita kompa su juos rišis VAGCOM ir masina uzsives... aisku tik trumpam, bet manau to pakaks suprasti ar kaltas buvo kompas....
2000m. Na palikau elektrikui, bandys rasti galus :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 13, 13:57:26
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 13, 13:57:26
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:44:40Mano ir avataras geras buvo, bet ištrynė ir nepaaiškino kodėl :D
herpaderp > parašas (y) :D
Tai gali dėl G80 degti ABS? Žiūrėjau tą laidą, tai gražus, fiškę buvau atjungęs irgi švari. Taip išeina reiktų keisti purkštuką, bet jei tas daviklis su ABS ir ESP nesusijęs ir važiuoti visiškai netrukdo, tai ko gero neapsimoka jo judinti, kaip užsieniečiai sako "if it ain't broken, don't fix it" :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:29:39
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:29:39
Citata iš: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 13, 13:57:26taip, gali (+) butu automatas ir tas sustreikuotu. pabandysiu paaskint lietuvsikai ka tau sneka abs: kadangi as labai glaudziai dirbu su varikliu ir mes dalinames informacija, o siuo metu is variklio gauna neaiskia informacija, nes jis matyt susirgo, tai as uz savo darba neatsakau ir atsijungiu :ECitata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:44:40Mano ir avataras geras buvo, bet ištrynė ir nepaaiškino kodėl :D
herpaderp > parašas (y) :D
Tai gali dėl G80 degti ABS? Žiūrėjau tą laidą, tai gražus, fiškę buvau atjungęs irgi švari. Taip išeina reiktų keisti purkštuką, bet jei tas daviklis su ABS ir ESP nesusijęs ir važiuoti visiškai netrukdo, tai ko gero neapsimoka jo judinti, kaip užsieniečiai sako "if it ain't broken, don't fix it" :)
tikiuosiu aiskiau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:41:40
Parašė: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:41:40
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:29:39Dėkui, daug aiškiau :)
taip, gali (+) butu automatas ir tas sustreikuotu. pabandysiu paaskint lietuvsikai ka tau sneka abs: kadangi as labai glaudziai dirbu su varikliu ir mes dalinames informacija, o siuo metu is variklio gauna neaiskia informacija, nes jis matyt susirgo, tai as uz savo darba neatsakau ir atsijungiu :E
tikiuosiu aiskiau :D
Bet va, pas mane ir yra automatas, ir jis kuo puikiausiai veikia.
Na bet, jaučiu, prieš imantis keisti purkštuką dar reiks nuvažiuoti iki kurio didmiesčio ir rimtą diagnostiką pasidaryti, kad paskui nebūtų be reikalo darbas :D
Bajorau, koks jūsų darbo laikas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Liepa 13, 16:06:08
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Liepa 13, 16:06:08
na gali, bet nera butina. viskas cia aiskiai parasyta. turi pirmo prioriteto klaida varikliniam. kodel nesijaucia traukos stokos? todel, kad sitas ecu sugeba pasimt reikiamus duomenis is kitu davikliu ir sutvarko variklio darba. abs aiskiai sneka kda tikrintum klaidas varikliniam. nes jis gauna bloga signala is variklinio ecu. todel ir atsijungia. naikink klaidas varikliniam.
P.S. G80 varza 120 omu, jei gerai pamenu.
P.S. G80 varza 120 omu, jei gerai pamenu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Liepa 13, 16:23:10
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Liepa 13, 16:23:10
Gal kas pasakys kur stovi G71 sensorius pas 2002m audi a4 19Tdi 96kw.
Ant pacio intercoolerio ar kur kitur?
Ant pacio intercoolerio ar kur kitur?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 13, 18:50:54
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 13, 18:50:54
Citata iš: herpaderp Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:41:40pamatuoji needle lift sensor varza jei 90-120 omu tai viskas gerai, beda laiduose, kontaktuose, jei nera varzos keiti ir tiek ziniuCitata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Liepa 13, 15:29:39Dėkui, daug aiškiau :)
taip, gali (+) butu automatas ir tas sustreikuotu. pabandysiu paaskint lietuvsikai ka tau sneka abs: kadangi as labai glaudziai dirbu su varikliu ir mes dalinames informacija, o siuo metu is variklio gauna neaiskia informacija, nes jis matyt susirgo, tai as uz savo darba neatsakau ir atsijungiu :E
tikiuosiu aiskiau :D
Bet va, pas mane ir yra automatas, ir jis kuo puikiausiai veikia.
Na bet, jaučiu, prieš imantis keisti purkštuką dar reiks nuvažiuoti iki kurio didmiesčio ir rimtą diagnostiką pasidaryti, kad paskui nebūtų be reikalo darbas :D
Bajorau, koks jūsų darbo laikas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 16, 19:47:41
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 16, 19:47:41
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:53:05Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04
Sveiki kolegos. Reikaliukas toks gan įdomus šiandien pasitaikė... Susikaprizino tėvuko vw bora 1,9tdi 85kw pd.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Žodžiu kol kas aišku, kad ne signalizacija. Ją atjungus vyksta viskas tas pats. Spynelė irgi atmesta. Jei būtų kaltas kompas, daug reikalų su jo pakeitimu, t.y. su pririšimu pačiu?
Pakeista pagrindinė maitinimo rėlė. Viskas dirba puikiai dabar.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 16, 19:58:15
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 16, 19:58:15
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 16, 19:47:41Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 13, 10:53:05Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 12, 22:09:04
Sveiki kolegos. Reikaliukas toks gan įdomus šiandien pasitaikė... Susikaprizino tėvuko vw bora 1,9tdi 85kw pd.
Esmė tame, kad paėmė ir iš oro sugedo. Grįžo namo, įvarė į garažą, vėliau sugalvojo minti kažkur ir nebesiveda. Suka puikiausiai, bet net nebando kurtis. Pirmas reikalas, kuris krito į akį - net nedega žvakių kaitinimo lempukas. Na, pasijungiu vag - visiškai nesiriša su varikliu. Kiti blokai jungiasi puikiausiai. Klaidą radau tik abs bloke - nėra komunikacijos su variklio kompu. Klaida 01314. Prie variklio nesijungia niekaip. Na, pabandom užtempti ant prikolo. Užsitempė puikiausiai, vag puikiai rišasi prie ecu variklio. Kas čia do briedas? Užgesinus istorija kartojasi. Ant pabandymo atsinešiau atsarginį raktą, tai užsikūrė. Pakako ištraukti jį iš spynelės ir vėl įkišti ir vsio - nebesikuria.
Mintis, kad gal signalizacija, bet tai kaip ji ką gali blokuoti, jei ji net neįjungta ar pan? :V Yra gamyklinė ir adaptyvas cobra.
Žodžiu kol kas aišku, kad ne signalizacija. Ją atjungus vyksta viskas tas pats. Spynelė irgi atmesta. Jei būtų kaltas kompas, daug reikalų su jo pakeitimu, t.y. su pririšimu pačiu?
Pakeista pagrindinė maitinimo rėlė. Viskas dirba puikiai dabar.
taip ir maniau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 16, 20:09:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 16, 20:09:34
Gal kas paaiskins kuri cia sklende, auto passat 2003m. 1,9 TDI PD 96kw, po peciuku dvi yra ir vaiksto puikiai, recirkulaicine taip viskas graziai uzsidarineja, gal dar kur yra uzslepta. Google jau ziureta, bet rodo kaip nuimta dirba, o kur ji konkreciai stovi ne. Ir ar gali del jos nedirbti kondiske?
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 18, 12:22:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 18, 12:22:29
čia tik oro pūtukų reguliavimas vyksta, su kondiške neturi būti susiję...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 18, 12:34:57
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Liepa 18, 12:34:57
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 16, 20:09:34
Gal kas paaiskins kuri cia sklende, auto passat 2003m. 1,9 TDI PD 96kw, po peciuku dvi yra ir vaiksto puikiai, recirkulaicine taip viskas graziai uzsidarineja, gal dar kur yra uzslepta. Google jau ziureta, bet rodo kaip nuimta dirba, o kur ji konkreciai stovi ne. Ir ar gali del jos nedirbti kondiske?
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
Jei neapsirinku, šita stovi po salono filtru.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bizkis Įrašytas 2011 Liepa 19, 15:16:46
Parašė: bizkis Įrašytas 2011 Liepa 19, 15:16:46
Sveiki, su turiu su klima problemu, labai daznai negaliu net prisijunti prie klimos su vag'u. Vargais negalais prisijungus radau tokias klaidas:
00797 - Sunlight Photo Sensor (G107)
31-00 - Open or Short to Ground
00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)
30-00 - Open or Short to B+
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Realiai klima, daznai grybauja, sakykim nustacius 19C vairuotojo pusei pucia salta ora, keleivio pusei silta... nustacius LO visur puciamas saltas oras.
Aciu uz atsakymus
00797 - Sunlight Photo Sensor (G107)
31-00 - Open or Short to Ground
00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)
30-00 - Open or Short to B+
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Realiai klima, daznai grybauja, sakykim nustacius 19C vairuotojo pusei pucia salta ora, keleivio pusei silta... nustacius LO visur puciamas saltas oras.
Aciu uz atsakymus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 19, 16:03:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 19, 16:03:42
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Liepa 18, 12:34:57Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 16, 20:09:34
Gal kas paaiskins kuri cia sklende, auto passat 2003m. 1,9 TDI PD 96kw, po peciuku dvi yra ir vaiksto puikiai, recirkulaicine taip viskas graziai uzsidarineja, gal dar kur yra uzslepta. Google jau ziureta, bet rodo kaip nuimta dirba, o kur ji konkreciai stovi ne. Ir ar gali del jos nedirbti kondiske?
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
Jei neapsirinku, šita stovi po salono filtru.
Sita irgi apziurejau, kuo puikiausiai darinejasi, sistema uzpildyta, jokiu klaidu nemeta, mistika kazkokia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 20, 21:09:44
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 20, 21:09:44
seiki,turiu tokia beda, uzvestai a6 2.5tdi 98m stovit vietoje issijungineja kondicionieriaus siurblys kas koki 30s,net apsukos pakyla per 100rpm ir radau tokia klaida "01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent" ar cia antifryzo trukumas ar freono?
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent" ar cia antifryzo trukumas ar freono?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Liepa 20, 21:57:03
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Liepa 20, 21:57:03
Citata iš: kufas Įrašytas 2011 Liepa 20, 21:09:44http://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#en|lt|Signal%20for%20Coolant%20Temperature%20
seiki,turiu tokia beda, uzvestai a6 2.5tdi 98m stovit vietoje issijungineja kondicionieriaus siurblys kas koki 30s,net apsukos pakyla per 100rpm ir radau tokia klaida "01582 - Signal for Coolant Temperature
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent" ar cia antifryzo trukumas ar freono?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 21, 17:19:51
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 21, 17:19:51
tai cia jo tuksta ar kokio daviklio beda?o ar ausinimo skystis susijes kazkuo su kondicionieriaus siurblio issijunginejimu?beje skydelyje nerode jokiu problemu... ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 21, 20:00:55
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Liepa 21, 20:00:55
Citata iš: kufas Įrašytas 2011 Liepa 21, 17:19:51ko tu nori is to siurblio, jis ir turi issijungineti, o saldo normaliai?
tai cia jo tuksta ar kokio daviklio beda?o ar ausinimo skystis susijes kazkuo su kondicionieriaus siurblio issijunginejimu?beje skydelyje nerode jokiu problemu... ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 21, 21:26:48
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 21, 21:26:48
vietoj stovint saldo nepergeriausiai,anksciau jis berods neissijunginedavo... o kaip pas kitus? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 22, 10:46:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Liepa 22, 10:46:51
Vietoj stovint ir šaldys ir šildys silpniau. Normalu.
Variklis lėčiau sukasi, lėtesne cirkuliacija, lėčiau ir kondiškės siurblys sukasi...
Pakelk apsukas stovint ir bus normaliai ;)
Variklis lėčiau sukasi, lėtesne cirkuliacija, lėčiau ir kondiškės siurblys sukasi...
Pakelk apsukas stovint ir bus normaliai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Liepa 22, 11:05:57
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Liepa 22, 11:05:57
O tai kam tada sugalvotas rpm increase signalas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 22, 16:17:41
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 22, 16:17:41
viskas aisku tada,tai reiskia nieko blogo kad kondiskes siurblys issijungineja :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 22, 17:51:52
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Liepa 22, 17:51:52
pirmiausiai rask beda kodel meta intermittent davikliu, keisk ji jei reikia, tada issiplauk is priekio radiatorius ir ziurek dar karta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 22, 19:17:15
Parašė: kufas Įrašytas 2011 Liepa 22, 19:17:15
truko ausinimo skyscio,ipyliau ir dabar reikes pasivazinejus pasiziureti ka rodys.as galvojau kad sita klaida su kondiske susijusi :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Liepa 25, 20:58:44
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Liepa 25, 20:58:44
Gal žino kas nors kas gali būt, audi A3 automatas kartais kuriant užsikuria ir užgesta ir taip gali ilgai tęstis po kiek laiko ima ir normaliai užsikuria, prijungus kompą meta klaidą kad silpnas signalas į ar iš immo, kaip tokį gedimą pašalint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Liepa 25, 21:08:21
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Liepa 25, 21:08:21
Išsiardyt iki spynelės, ten turi būti IMMO žiedas toks, jį pravalius reikalai turėtų pagerėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Liepa 25, 22:27:33
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Liepa 25, 22:27:33
Ačiū reiks bandyt, o tai tas žiedas ant spynelės iš viršaus stovi ir kaip jis atrodo gal galit papasakot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 25, 23:17:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Liepa 25, 23:17:50
Citata iš: guguce79 Įrašytas 2011 Liepa 25, 22:27:33
Ačiū reiks bandyt, o tai tas žiedas ant spynelės iš viršaus stovi ir kaip jis atrodo gal galit papasakot?
Aplink spynele susuktas ziedas is vielos - antena kuri gaudo signala is raktelio cipso, tik nelabai supratau ka ten galima isvalyti. Pas immo kur jau skydelyje, del signalo nenuskaitymo daznai buna nekontaktuoja jungtis, kuria ismetus viskas susitvarko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:30:38
Parašė: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:30:38
Sveiki, masinai A4 2002m. 1.9Tdi dingo trauka. Diagnostika parode 2 klaidas 17994 P1586 Left righthydraulic engine mount solenoid valve n144/n145: short to B+ ir 17964 p1556 Turbo super charger boost sensor(A) circuit:control limit not reached. gal kas ka patarsit?
masina 1-3 begy vaziuoja neblogai bet 4-5 nera traukimo ir kompas rodo kad kuro sanaudos mazos nors gazas iki dugno.Problema atsirado po dirzo keitimo bet manau kad tai sutapimas.
masina 1-3 begy vaziuoja neblogai bet 4-5 nera traukimo ir kompas rodo kad kuro sanaudos mazos nors gazas iki dugno.Problema atsirado po dirzo keitimo bet manau kad tai sutapimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:41:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:41:35
Citata iš: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:30:38
Sveiki, masinai A4 2002m. 1.9Tdi dingo trauka. Diagnostika parode 2 klaidas 17994 P1586 Left righthydraulic engine mount solenoid valve n144/n145: short to B+ ir 17964 p1556 Turbo super charger boost sensor(A) circuit:control limit not reached. gal kas ka patarsit?
masina 1-3 begy vaziuoja neblogai bet 4-5 nera traukimo ir kompas rodo kad kuro sanaudos mazos nors gazas iki dugno.Problema atsirado po dirzo keitimo bet manau kad tai sutapimas.
Ziurek variklio pagalves, tipo trumpas i pliusa, del ju ir antra klaida gali atsirasti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:42:38
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:42:38
Variklio pagalvė nėra atjungta? Nes dėl to variklis dirba ant avarinio rėžimo (sumažėja trauka, kad nesulaužytų kokio mazgo). Nes rodo, kad užtrumpintas. Siūlyčiau apžiūrėt šitą :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:56:07
Parašė: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:56:07
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 16:42:38
Variklio pagalvė nėra atjungta? Nes dėl to variklis dirba ant avarinio rėžimo (sumažėja trauka, kad nesulaužytų kokio mazgo). Nes rodo, kad užtrumpintas. Siūlyčiau apžiūrėt šitą :)
Tai ten ten i pagalve ateina laidai? I datcika ta prasme koki, as taip pat maniau kad tos klaidos susije.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 17:37:29
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 17:37:29
Kažkur jos tikrai pasijungia, nesu čiupinėjęs naujesnių mašinų, kad tiksliai pasakyčiau. Bet klaida yra būtent nuo to. Belieka tik atsekti arba pažeistus laidus arba dar kaip pažeista.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 20:48:46
Parašė: mig29 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 20:48:46
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 17:37:29Problema isspresta, keiciant dirzeli istrauke turbinos valdymo vakumo zarnele, apacioje variklio is tokios mazos, gumines alkunytes. Del ko meta klaida del pagalviu reiks aiskintis pagalves kaip ir geros, gali but ta prie greiciu dezes trukusi. Bet ji be daviklio, bet gal vibracija persiduoda is tikruju jauciasi toks judesis.
Kažkur jos tikrai pasijungia, nesu čiupinėjęs naujesnių mašinų, kad tiksliai pasakyčiau. Bet klaida yra būtent nuo to. Belieka tik atsekti arba pažeistus laidus arba dar kaip pažeista.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 21:17:48
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 01, 21:17:48
Tai gal cia kokios senos klaidos likusios, ar kai istryne klaidas jos is karto vel atsirado?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Rugpjūtis 03, 17:36:01
Parašė: GL Įrašytas 2011 Rugpjūtis 03, 17:36:01
Gal kas nors zino, kas galejo itakoti sia klaida? anksciau jos nebuvo o siandien atsirado :)
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4
1 Fault Found
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-00 - Resistance too High
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4
1 Fault Found
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-00 - Resistance too High
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 03, 22:51:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 03, 22:51:03
Citata iš: GL Įrašytas 2011 Rugpjūtis 03, 17:36:01
Gal kas nors zino, kas galejo itakoti sia klaida? anksciau jos nebuvo o siandien atsirado :)
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4
1 Fault Found
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-00 - Resistance too High
Vairuotojo sedynes pagalve nekontaktuoja, pasitikrink jungti po sedyne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:40:43
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:40:43
Sveiki kolegos. Kur galų ieškoti pagal šitą klaidelę? Gal kas turit schemutę, kuri čia ta pagalvė skaitosi? Ačiū.
S8 D2 2002m.
Sunday,07,August,2011,13:34:27:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 559 H
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0002
Software Coding: 10713
Work Shop Code: WSC 02314
Additional Info: WAUZZZ4DZ1N013287 AUZ7Z0A1818038
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
1 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 - 35-00 - -
Readiness: 0110 1101
S8 D2 2002m.
Sunday,07,August,2011,13:34:27:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 559 H
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0002
Software Coding: 10713
Work Shop Code: WSC 02314
Additional Info: WAUZZZ4DZ1N013287 AUZ7Z0A1818038
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
1 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 - 35-00 - -
Readiness: 0110 1101
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:48:42
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:48:42
vairuotojo puses turetu but
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:54:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:54:49
Kaire variklio pagalve-nutrukusi elektros grandine.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:58:57
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:58:57
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 13:54:49
Kaire variklio pagalve-nutrukusi elektros grandine.
T.y vairuotojo puses?
Dėkingas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 18:01:21
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 07, 18:01:21
o kokia daugiau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 11, 20:22:48
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 11, 20:22:48
Gal kas paaiskintu kokia cia klaida audi A4 1,9 tdi pd 85kw 2000m.
Address 15: Airbags Labels: None
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7ABC021D19
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Address 15: Airbags Labels: None
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7ABC021D19
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:32:11
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:32:11
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 11, 20:22:48
Gal kas paaiskintu kokia cia klaida audi A4 1,9 tdi pd 85kw 2000m.
Address 15: Airbags Labels: None
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7ABC021D19
2 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
matyt kaput tavo airbagu kompui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:40:12
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:40:12
A2 numovus baronka ir uzdejus atgal zieba ASR+ABS+Autochekas pradejus vaziuot, nei ABS nei ASR neveik, greiciausiai nusimuse G85, ar eis man ji su VAG'u susikalibruot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:21:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:21:03
Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:40:12
A2 numovus baronka ir uzdejus atgal zieba ASR+ABS+Autochekas pradejus vaziuot, nei ABS nei ASR neveik, greiciausiai nusimuse G85, ar eis man ji su VAG'u susikalibruot?
Imeciau i PM kaip sukalibruoti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:24:01
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:24:01
dekuj;) bet ta pati jau spejau is ross tech' o atsiprintint :) jungsim, bandysim
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:46:52
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:46:52
Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:40:12
A2 numovus baronka ir uzdejus atgal zieba ASR+ABS+Autochekas pradejus vaziuot, nei ABS nei ASR neveik, greiciausiai nusimuse G85, ar eis man ji su VAG'u susikalibruot?
Daviklį teisingai pastatei?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 19:02:22
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 19:02:22
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:46:52Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:40:12
A2 numovus baronka ir uzdejus atgal zieba ASR+ABS+Autochekas pradejus vaziuot, nei ABS nei ASR neveik, greiciausiai nusimuse G85, ar eis man ji su VAG'u susikalibruot?
Daviklį teisingai pastatei?
Geras klausimas :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 19:11:52
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 19:11:52
Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 19:02:22Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 12:46:52Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 12, 11:40:12
A2 numovus baronka ir uzdejus atgal zieba ASR+ABS+Autochekas pradejus vaziuot, nei ABS nei ASR neveik, greiciausiai nusimuse G85, ar eis man ji su VAG'u susikalibruot?
Daviklį teisingai pastatei?
Geras klausimas :D
Jei nepastatei teisingai ir spėjai iki galo susukti vairą, tai mišios g85. Pats taip buvau pasimovęs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 00:32:46
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 00:32:46
Siandien po generatoriaus dirzo pakeitymo, ir nepavykusio bandymo atsukti termomova (uzdetas atgal generatorius) ir visa kita,
pabandzius vesti auto, nepavyko, pradejo kazka kabint tokiais duziais lyg i kazka po varikliu kazkas trankytusi bet ne visa laika, veliau pavyko uzvesti bet auto garsas pernelyg garsus paliginus kaip buvo anksciau..
ismestos klaidos:
00550 - Start of Injection Regulation
17-00 - Control Difference
Tikros diagnostikos nedrisau daryti, nes baisu ilgiau laikyti uzvesta, bijau, kad kokiu voztuvu nesulankstytu... :/
Klaida kaip ir suprantama, gal degimas pabejo (nors jo nejudinau), bet is kur duziai gali buti vedant?
audi a4 b5 1.9 tdi 81kw
pabandzius vesti auto, nepavyko, pradejo kazka kabint tokiais duziais lyg i kazka po varikliu kazkas trankytusi bet ne visa laika, veliau pavyko uzvesti bet auto garsas pernelyg garsus paliginus kaip buvo anksciau..
ismestos klaidos:
00550 - Start of Injection Regulation
17-00 - Control Difference
Tikros diagnostikos nedrisau daryti, nes baisu ilgiau laikyti uzvesta, bijau, kad kokiu voztuvu nesulankstytu... :/
Klaida kaip ir suprantama, gal degimas pabejo (nors jo nejudinau), bet is kur duziai gali buti vedant?
audi a4 b5 1.9 tdi 81kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 10:44:10
Parašė: Justas. Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 10:44:10
Pamėgink ranka prasukt variklį, gal koks vožtuvas per galvą gauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 21:13:11
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 21:13:11
Toks kvailas klausimukas. Tipinė a8 bėda - skydelyje dega kaladėlių indikacija. Įdomu, ar eina pakeisti kodingą, kad nebedarytų išvis to kaladėlių čeko? Ar visuose skydeliuose galima su codingu pasirinkti šias opcijas? (s8 2002m)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:35:38
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:35:38
efka, G85 juk ruletej stovi,o ant A2 rulete ne prie baronkos, o prie vairalazdes lieka prie viso kelmo nuemus vaira, tai jos as nelieciau nes nuemes vaira ji pastaciau atgal 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:42:19
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:42:19
Evaldai, ka vcds duoda? jei gerai pamenu nesikoduoja atskirai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:47:39
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:47:39
Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:42:19
Evaldai, ka vcds duoda? jei gerai pamenu nesikoduoja atskirai ;)
Tame ir reikalas, kad pagalbos jokios nemeta, bet gi kiek bandęs, daugumai auto per ten eina ir diržų indikaciją įjungti/išjungti ir pan :V Na čia tik tokia mintis buvo, nes esu matęs kai kuriems skydeliams, kad ten išmeta pvz
+01 kaladės
+02 langų apiplovimo skystalas ir pan...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:50:35
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:50:35
Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:35:38
efka, G85 juk ruletej stovi,o ant A2 rulete ne prie baronkos, o prie vairalazdes lieka prie viso kelmo nuemus vaira, tai jos as nelieciau nes nuemes vaira ji pastaciau atgal 8:8
Taip, tu teisus, bet apie tą ir kalbu būtent, ką tu kątik pasakei. Nuimi vairą ir ten matai visą bloką su g85. Ten stovi maža akutė. Ji turi žaliuoti/geltonuoti (būna šone reikšmės dažniausiai) Susuk ruletę iki galo į vieną pusę, susuk iki galo į kitą ir tada jau statyk per vidurį, jei indikacijos nerasi. Aš nuėmiau vairą ir tas žiedelis man nusileido į apačią to daviklio. Per nepažiūrėjimą jį pasukau į priešingą pusę, nei jis buvo pasisukęs ir tada jau buvo amen g85. Pradžioje tik pradėjus važiuoti mesdavo abs/asc klaidą, o po to jau metė pastoviai tik degimą pasukus, kadangi nutraukiau matyt tam davikliui šleifą, kai susisuko vairas iki galo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 00:55:26
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 00:55:26
sveiki kolegos,dingo trauka,masina audi a4 2.5tdi automatas,masina paliko tokia buka,kad kaip su ribotuvu iki 80km/h banguoja variklis,speju del temperaturinio daviklio,ir dar ikeliu nuotrauku su egr vostuvo veikimu,kaskaip nelabai zinau ar gerai ar negerai,noreciau jusu nuomoniu,ka manot kas negerai? klaida rodo daviklis g62..aiskiai matoma 150 c temperatura :D
(http://img707.imageshack.us/img707/1473/unledbl.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/unledbl.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img269.imageshack.us/img269/3858/unti1212tled.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/unti1212tled.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img20.imageshack.us/img20/3201/3423423.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/3423423.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img707.imageshack.us/img707/1473/unledbl.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/unledbl.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img269.imageshack.us/img269/3858/unti1212tled.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/269/unti1212tled.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img20.imageshack.us/img20/3201/3423423.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/3423423.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 01:03:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 01:03:26
Temperaturinis tikrai pievas daro, reikejo ji visai atjungti ir paziureti kaip variklis reaguos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 01:09:08
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 01:09:08
sito nebandziau,man pries sita problema buvo apsukos sukilusios,tai isiaiskinau kad irgi nuo temperaturinio daviklio tik rode 25C temp,tai ten akstindavo degima,o dabar 150 laipsniu tai isviso nesamones :) Tada buvau jy issiemes buvo apkalkejes jis,nuvaliau kontaktai padege tai ir juos apgrandziau ir susitvarke,bet dabar reiks tikrai nauju keisti,tik va dar su tuo egr voztuvu nesuprantu isiurbimo kolektorius turi buti saltas,o pas mane ranka nekencia nuo karscio... tai gal sakau vyrai is tos nuotraukos pasakys gal ka,ar uzsikirtes ar seip noramlu cia? nes trauka jauciasi po dirzu keitimo tokia buka... nepriima taip gazo jautriai,tokia labai labai galvojanti ta trauka..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 08:43:56
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 08:43:56
Tai trauka dingo staiga,ar po dirzu keitimo, ir kuriu dirzu keitimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 09:50:43
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 09:50:43
trauka vakar dingo staiga,trukcioti pradejo spaudziant gaza,kaip butu koks ribotuvas,o po paskirstimo ir visu kitu dirzu keitimo trauka buvo normali,tik pastebejau jau kuri laika kad tokia galvojanti masina,ne tokia jautri.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:26:27
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:26:27
sveiki gal kas zinot kaip ieiti isitus parametrus noriu pakeist cilindru skaiciu nes pasikeiciau skydeli buvo 1,8t o isidejau 2,8 l ir neteisingai apsukas rodo ,Audi A4 (8D) Instrument Cluster
??xxx: Options (< MY 1999)
+01 = Brake Pad Warning active
+02 = Seatbelt Warning active
+04 = Washer Fluid Warning active
+16 = Navigation active
??xxx: Options (MY 2000 >)
+00 = No Options or Navigation III
+02 = Seatbelt Warning active
+16 = Navigation I & II
xx?xx: Country (< MY 1999)
0 = Germany (D)
1 = Europe (EU)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
xx?xx: Country (MY 2000 >)
0 = Germany (D)
1 = Rest of World (Left Hand Drive - RoW)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (Left Hand Drive - JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
8 = Rest of World (Right Hand Drive - RoW)
9 = Japan (Right Hand Drive - JP)
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
xxxx?: Engine
0 = TDI-Engine
2 = 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine
3 = 8-Cylinder Gasoline-Engine
4 = Turbo-Engine (from MY 2000)
??xxx: Options (< MY 1999)
+01 = Brake Pad Warning active
+02 = Seatbelt Warning active
+04 = Washer Fluid Warning active
+16 = Navigation active
??xxx: Options (MY 2000 >)
+00 = No Options or Navigation III
+02 = Seatbelt Warning active
+16 = Navigation I & II
xx?xx: Country (< MY 1999)
0 = Germany (D)
1 = Europe (EU)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
xx?xx: Country (MY 2000 >)
0 = Germany (D)
1 = Rest of World (Left Hand Drive - RoW)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (Left Hand Drive - JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
8 = Rest of World (Right Hand Drive - RoW)
9 = Japan (Right Hand Drive - JP)
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
xxxx?: Engine
0 = TDI-Engine
2 = 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine
3 = 8-Cylinder Gasoline-Engine
4 = Turbo-Engine (from MY 2000)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:28:03
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:28:03
instruments->coding-> ir keiti pagal tai ka cia nukopijavai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:37:19
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:37:19
Citata iš: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:28:03bet man i cia neduoda ieti ,atsidarai coding ten ismeta reik suvest kodus koks paskutinis kur raso shop number .keturiu skaiciu ka ten reik ivest .ir pas mane skydelis 94 m gal neduos tu parametru keist
instruments->coding-> ir keiti pagal tai ka cia nukopijavai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:51:08
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:51:08
hmm,idomu,net nezinau reikia vietoj ziureti,gal senesnis skydelis tokios funkcijos neturi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:55:34
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:55:34
Citata iš: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 11:51:08gal ir neturi nzn .o kaip dar galima but ka pakeist kad teisingai apsukas rodytu
hmm,idomu,net nezinau reikia vietoj ziureti,gal senesnis skydelis tokios funkcijos neturi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 14:38:21
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 14:38:21
gal gali kas nors paaiškint ką reiškia tas trūkis (tarpas be duomenų )grafike čia yra lambda zondo ( 009 kanalo grafikas)
(http://s1.postimage.org/1s85plthg/lambda.jpg) (http://postimage.org/image/1s85plthg/)
(http://s1.postimage.org/1s85plthg/lambda.jpg) (http://postimage.org/image/1s85plthg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:15:49
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:15:49
Toki gauni?
(http://www.ross-tech.com/vcds/tour/908/coding-recode.png)
(http://www.ross-tech.com/vcds/tour/908/coding-recode.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:40:59
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:40:59
Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:15:49jo ka tuose langeliuoe reik irasyt gal zinai
Toki gauni?
(http://www.ross-tech.com/vcds/tour/908/coding-recode.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:43:19
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:43:19
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:40:59bet cia engine o as atsidariau instrumentCitata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:15:49jo ka tuose langeliuoe reik irasyt gal zinai
Toki gauni?
(http://www.ross-tech.com/vcds/tour/908/coding-recode.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:51:46
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:51:46
Melynam fone balti skaiciai,is desines antra pakeisk i skaiciu 4 ir paspausk do it.
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 16:04:38
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 16:04:38
Citata iš: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 15:51:46dekui uz info
Melynam fone balti skaiciai,is desines antra pakeisk i skaiciu 4 ir paspausk do it.
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 20:47:04
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 14, 20:47:04
Matai - gaunu ir aš tokį, bet įdomu, kaip suveiktų, jei priekinius du skaičius pakeisčiau, t.y. be to +01 = Brake Pad Warning active
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:28:45
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:28:45
Evaldai, pabandžius per galva mašina neduos ;)
O elsoj irgi nieko nerodo? kompas nusmigo su elsa pats nepasiziuriu :D
O elsoj irgi nieko nerodo? kompas nusmigo su elsa pats nepasiziuriu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:44:32
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:44:32
patarimas - uzsirashykit pradini skaiciu keisdami kodingus :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:00:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:00:08
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 11, 20:22:48
Gal kas paaiskintu kokia cia klaida audi A4 1,9 tdi pd 85kw 2000m.
Address 15: Airbags Labels: None
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7ABC021D19
Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Dar vis neispresta problema, laukiu patarimu, auto tik ka is uzsienio, nedauzta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:26:45
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:26:45
Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:28:45
Evaldai, pabandžius per galva mašina neduos ;)
O elsoj irgi nieko nerodo? kompas nusmigo su elsa pats nepasiziuriu :D
Mašina pas dažytoją, niekaip neina pabandyti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 11:44:51
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 11:44:51
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:00:08bandai perprogramuot softa, jei nepades - keiti kompaCitata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 11, 20:22:48
Gal kas paaiskintu kokia cia klaida audi A4 1,9 tdi pd 85kw 2000m.
Address 15: Airbags Labels: None
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7ABC021D19
Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Dar vis neispresta problema, laukiu patarimu, auto tik ka is uzsienio, nedauzta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aidosas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 15:53:48
Parašė: Aidosas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 15:53:48
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:26:45Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:28:45
Evaldai, pabandžius per galva mašina neduos ;)
O elsoj irgi nieko nerodo? kompas nusmigo su elsa pats nepasiziuriu :D
Mašina pas dažytoją, niekaip neina pabandyti :D
turetu nebedegt stabdziu kaladeliu indikatorius skydelyje..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 21:16:58
Parašė: adrian Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 21:16:58
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:50:35Citata iš: Andrej Įrašytas 2011 Rugpjūtis 13, 22:35:38
efka, G85 juk ruletej stovi,o ant A2 rulete ne prie baronkos, o prie vairalazdes lieka prie viso kelmo nuemus vaira, tai jos as nelieciau nes nuemes vaira ji pastaciau atgal 8:8
Taip, tu teisus, bet apie tą ir kalbu būtent, ką tu kątik pasakei. Nuimi vairą ir ten matai visą bloką su g85. Ten stovi maža akutė. Ji turi žaliuoti/geltonuoti (būna šone reikšmės dažniausiai) Susuk ruletę iki galo į vieną pusę, susuk iki galo į kitą ir tada jau statyk per vidurį, jei indikacijos nerasi. Aš nuėmiau vairą ir tas žiedelis man nusileido į apačią to daviklio. Per nepažiūrėjimą jį pasukau į priešingą pusę, nei jis buvo pasisukęs ir tada jau buvo amen g85. Pradžioje tik pradėjus važiuoti mesdavo abs/asc klaidą, o po to jau metė pastoviai tik degimą pasukus, kadangi nutraukiau matyt tam davikliui šleifą, kai susisuko vairas iki galo.
viskas normalia susikalibravo su vag'u.. tik kotais nein prie engino prisijungt.. su bautrat'u kzkz :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 01:10:30
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 01:10:30
Citata iš: Aidosas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 15:53:48na o kaip man uzgesinti stabdziu kaladeliu lempute skydelyje jei mano masina nuo 2000m ? :)Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:26:45Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:28:45
Evaldai, pabandžius per galva mašina neduos ;)
O elsoj irgi nieko nerodo? kompas nusmigo su elsa pats nepasiziuriu :D
Mašina pas dažytoją, niekaip neina pabandyti :D
turetu nebedegt stabdziu kaladeliu indikatorius skydelyje..
??xxx: Options (< MY 1999)
+01 = Brake Pad Warning active
+02 = Seatbelt Warning active
+04 = Washer Fluid Warning active
+16 = Navigation active
??xxx: Options (MY 2000 >)
+00 = No Options or Navigation III
+02 = Seatbelt Warning active
+16 = Navigation I & II
kokios mintys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 08:54:40
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 08:54:40
Turbut nepalaiko tokios funkcijos.Atsimink pirmus du skaicius pries keisdamas,ir pabandyk prie ju prideti 1, gauta rezultata irasyk vietoj pirmu dvieju skaiciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 12:10:02
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 12:10:02
mano atveju yra +02, o keiciau ir i 01 ir 00 niekas nesikeicia :S
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 12:48:03
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 12:48:03
Jei keitei is 02 i 01 ir niekas nepasikeite,tada nezinau.Reikia ziureti koks paaiskinimo langelis islenda programoje,ten viskas yra paaiskinta ka masina palaiko, arba geriau zinantis kas parasis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 13:14:55
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 13:14:55
Audi A4 (8D) Instrument Cluster
??xxx: Options (< MY 1999)
+01 = Brake Pad Warning active
+02 = Seatbelt Warning active
+04 = Washer Fluid Warning active
+16 = Navigation active
??xxx: Options (MY 2000 >)
+00 = No Options or Navigation III
+02 = Seatbelt Warning active
+16 = Navigation I & II
xx?xx: Country (< MY 1999)
0 = Germany (D)
1 = Europe (EU)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
xx?xx: Country (MY 2000 >)
0 = Germany (D)
1 = Rest of World (Left Hand Drive - RoW)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (Left Hand Drive - JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
8 = Rest of World (Right Hand Drive - RoW)
9 = Japan (Right Hand Drive - JP)
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
xxxx?: Engine
0 = TDI-Engine
2 = 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine
3 = 8-Cylinder Gasoline-Engine
4 = Turbo-Engine (from MY 2000)
islenda va koks paaiskinimo langelis,o mano masina yra nuo 2000metu tai ten neberaso kad brake pads su 01 galima ijungti/isjungti,o iki 1999metu ,matai raso
??xxx: Options (< MY 1999)
+01 = Brake Pad Warning active
+02 = Seatbelt Warning active
+04 = Washer Fluid Warning active
+16 = Navigation active
??xxx: Options (MY 2000 >)
+00 = No Options or Navigation III
+02 = Seatbelt Warning active
+16 = Navigation I & II
xx?xx: Country (< MY 1999)
0 = Germany (D)
1 = Europe (EU)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
xx?xx: Country (MY 2000 >)
0 = Germany (D)
1 = Rest of World (Left Hand Drive - RoW)
2 = USA (US)
3 = Canada (CDN)
4 = Great Britain (GB)
5 = Japan (Left Hand Drive - JP)
6 = Saudi Arabia (SA)
7 = Australia (AUS)
8 = Rest of World (Right Hand Drive - RoW)
9 = Japan (Right Hand Drive - JP)
xxx?x: Cylinder
4 = 4-Cylinder
6 = 6-Cylinder
8 = 8-Cylinder
xxxx?: Engine
0 = TDI-Engine
2 = 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine
3 = 8-Cylinder Gasoline-Engine
4 = Turbo-Engine (from MY 2000)
islenda va koks paaiskinimo langelis,o mano masina yra nuo 2000metu tai ten neberaso kad brake pads su 01 galima ijungti/isjungti,o iki 1999metu ,matai raso
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 13:27:20
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 16, 13:27:20
Is pirmu dvieju skaiciu atimk 1 ir turi veikti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 10:58:19
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 10:58:19
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:26:45Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 00:28:45
Evaldai, pabandžius per galva mašina neduos ;)
O elsoj irgi nieko nerodo? kompas nusmigo su elsa pats nepasiziuriu :D
Mašina pas dažytoją, niekaip neina pabandyti :D
Žodžiu - :E Įėjus į codingą, kodą rodo 00381. Pirmi du skaičiai 00, vadinasi nieko gero neina padaryti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:06:50
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:06:50
tada lieka tik laidu trumpinimas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:11:06
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:11:06
Ne, dar variantas, tai kaladėlių pakeitimas, nes iš įpročio pirma puoliau prie skydelio, o ne kaladėlių, mol čia dažniau grybauja tų kaladėlių pravodkė, nei pačios kaladės :D :D :D Kaladžių gal 2-3m likę, todėl ir šviečia, o to kažkaip nebuvau iš karto pastebėjęs ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:42:55
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:42:55
negeda? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:58:14
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:58:14
Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 11:42:55
negeda? :D
Neklausk :E :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 13:40:40
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 13:40:40
Turiu ir as klausimu, A4 98m 2.5 AFB, niekaip negaliu prisijungti, kad galeciau atlikt IQ adaptacija. Bandziau vesti kodus: 26261, 26262, 01283, 12233, 11223. Kitokiu internete neradau. Bandziau ir vag commanderiu nuskaityta koda vest. Joks netinka... Gal kas zinot koks kodas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 20:46:09
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 20:46:09
Hakeriai - reikia helpo :D Niekur staigiai neatkasu info, kaip s8 navigacijai perkoduoti kalbą? Bėje, kažkur buvau matęs, jog perkoduoja taip, kad veiktų tv važiuojant, kažkur įvedinėdavo greičio reikšmę. Gal kas turit tokios info ir galėtumėte ja pasidalinti? Ačiū.
Navigation Plius.
http://www.nawigacjefabryczne.pl/nawi/audi_np1.jpg (http://www.nawigacjefabryczne.pl/nawi/audi_np1.jpg)
Navigation Plius.
http://www.nawigacjefabryczne.pl/nawi/audi_np1.jpg (http://www.nawigacjefabryczne.pl/nawi/audi_np1.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 20:51:05
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 20:51:05
o per menu neina ar makaroniskai nesupranti? :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 21:08:17
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 21:08:17
Citata iš: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 20:51:05
o per menu neina ar makaroniskai nesupranti? :-]
Makarone, neina ten pakeisti, kol nėra navi cd.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 22:04:50
Parašė: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 22:04:50
jei reikia turiu navi cd :D o su vagu kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 22:09:37
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 22:09:37
Citata iš: offroad Įrašytas 2011 Rugpjūtis 21, 22:04:50
jei reikia turiu navi cd :D o su vagu kaip?
O tau nedaeina, kad čia ir klausiu, kaip su vagu? Per adaptaciją neduoda jokio helpo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 11:48:00
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 11:48:00
Gal kas pakomentuotų, iš kurios parapijos šitas gaunasi? Nutrynus atsiranda po kelių dienų, nusitrina ir vėl ramu po to kažkurį laiką. Ar blogai suprantu, bet čia ar tik nėra kažkur kiauras vaakumas? :V Ir gal galit apšviesti, kur išvis tas kažkoks vaakumo siurblys stovi, kaip jį patikrinti ir t.t. Ačiū už info.
Sunday,21,August,2011,11:11:32:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 559 H
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0002
Software Coding: 10713
Work Shop Code: WSC 02314
Additional Info: WAUZZZ4DZ1N013287 AUZ7Z0A1818038
2 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Readiness: 0110 1101
Sunday,21,August,2011,11:11:32:63611
VCDS Version: Release 908.1
Data version: 20091018
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 559 H
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0002
Software Coding: 10713
Work Shop Code: WSC 02314
Additional Info: WAUZZZ4DZ1N013287 AUZ7Z0A1818038
2 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Readiness: 0110 1101
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 16:43:22
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 16:43:22
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 13:40:40Nejau niekas nezinot? (-)
Turiu ir as klausimu, A4 98m 2.5 AFB, niekaip negaliu prisijungti, kad galeciau atlikt IQ adaptacija. Bandziau vesti kodus: 26261, 26262, 01283, 12233, 11223. Kitokiu internete neradau. Bandziau ir vag commanderiu nuskaityta koda vest. Joks netinka... Gal kas zinot koks kodas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 17:06:05
Parašė: Gedis Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 17:06:05
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 11:48:00tai kad pagal klaidas nenukreipia tikrint patį siurbli - tik saugiklį jam, bet jei saugiklis būt tai iš kart klaida atsirastų, o toliau tik žarnas, vamzdžius, vožtuvus
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Readiness: 0110 1101
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 17:40:11
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 17:40:11
Dėkui. Klaida atsiranda kartais po kelių dienų, dabar jau savaitė, kaip nėra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 20:32:39
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 20:32:39
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 11:48:00vakuumo sitoj sistemoj kaip ir nera, cia stovi oro siurbliukas, kuris pumpuoja ora i ismetima, sumazindamas co saltam motorui, turi girdetis ant salto motoro
Gal kas pakomentuotų, iš kurios parapijos šitas gaunasi? Nutrynus atsiranda po kelių dienų, nusitrina ir vėl ramu po to kažkurį laiką. Ar blogai suprantu, bet čia ar tik nėra kažkur kiauras vaakumas? :V Ir gal galit apšviesti, kur išvis tas kažkoks vaakumo siurblys stovi, kaip jį patikrinti ir t.t. Ačiū už info.
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 21:05:31
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 21:05:31
Rs girdėdavosi, o ex ir dabartiniam s8 nelabai kažką girdžiu. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 21:31:07
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 21:31:07
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 22, 16:43:22beda yra v6 sitie login.Citata iš: vytoksas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 19, 13:40:40Nejau niekas nezinot? (-)
Turiu ir as klausimu, A4 98m 2.5 AFB, niekaip negaliu prisijungti, kad galeciau atlikt IQ adaptacija. Bandziau vesti kodus: 26261, 26262, 01283, 12233, 11223. Kitokiu internete neradau. Bandziau ir vag commanderiu nuskaityta koda vest. Joks netinka... Gal kas zinot koks kodas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ecstasy Įrašytas 2011 Rugpjūtis 23, 21:25:36
Parašė: ecstasy Įrašytas 2011 Rugpjūtis 23, 21:25:36
gal kas galit padėt su klaidom VW Passat 98m 1.9TDI buvo automatas pakeite i mechana ir pradejo sunkiai dirbti.
4 Faults Found
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
01266 - Glow Plug Relay (J52)
31-00 - Open or Short to Ground
Užsikuria važiuoja bet kai užgesini mašina reik laukt kokia 10min kol vėl galėsi vesti ir užvesti :]
4 Faults Found
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
01266 - Glow Plug Relay (J52)
31-00 - Open or Short to Ground
Užsikuria važiuoja bet kai užgesini mašina reik laukt kokia 10min kol vėl galėsi vesti ir užvesti :]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deiwidas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 26, 14:19:21
Parašė: deiwidas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 26, 14:19:21
Citata iš: ecstasy Įrašytas 2011 Rugpjūtis 23, 21:25:36patarciau atkreipti demesi ispradziu i sia klaida del imobilaizerio. ;)
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugpjūtis 26, 15:04:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugpjūtis 26, 15:04:12
ji su trauka apbsoliučiai nieko bendro neturi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 07:24:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 07:24:41
Gal kas patars kame cia reikalas Opel vectra 2004m. 3,0l dyz. pakeistas vairo stiprintuvas ir po savaites uzsidege geltonas perspejimo zenkliukas, pats stiprintuvas veikia gerai.
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
hkj
OP-COM - CAN Communication Window> 2004 (4)|Vectra-C / Signum|Body|CIM (Steering Column Module)
Read Info...
Identifier: 0x000F
VIN: W0L0ZCF3541092335
Part Number:13165349
Software version number: 12244872_
Hardware key number: *66EE5S
System description: DELPH0400
Alpha code:
Manufacturing date: 040312
Code Index and version: 008 02
Total number of fault codes: 1
U2103 - No Communication with CAN-Bus (High Speed)
(00) - Not present
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
hkj
OP-COM - CAN Communication Window> 2004 (4)|Vectra-C / Signum|Body|CIM (Steering Column Module)
Read Info...
Identifier: 0x000F
VIN: W0L0ZCF3541092335
Part Number:13165349
Software version number: 12244872_
Hardware key number: *66EE5S
System description: DELPH0400
Alpha code:
Manufacturing date: 040312
Code Index and version: 008 02
Total number of fault codes: 1
U2103 - No Communication with CAN-Bus (High Speed)
(00) - Not present
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 14:22:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 14:22:36
(http://s2.postimage.org/6vrvs1gk/image.jpg) (http://postimage.org/image/6vrvs1gk/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 15:36:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 15:36:21
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 14:22:36
(http://s2.postimage.org/6vrvs1gk/image.jpg) (http://postimage.org/image/6vrvs1gk/)
Sita as ziurejau, bet prie visu kitu bloku leidzia pasijungti, jokiu klaidu jose nera, o prie stiprintuvo nesijungia, negali net paziureti kas jam netinka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 16:23:14
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 16:23:14
o can laidus praziurejai, gal kur patrukes, nekontaktuoja :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 18:26:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 18:26:45
Citata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 16:23:14
o can laidus praziurejai, gal kur patrukes, nekontaktuoja :V
Keiciant siurbli apziurejau, fiske tvarkinga, neoksidavusi.Net nebuvo minties skambinti laidu, o dabar reikia nuimineti rata, pasparni ir ikistas uz buferio, priejimas tragedija. Bet kito varianto kaip ir nelieka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 13:25:23
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 13:25:23
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 18:26:45laidu skambinti nebutina, nors nepamaisys, tiesiog patikrini su oscilografu ar stiprintuvo fiskej yra CAN signalas, jei yra - problema stiprintuve, arba giliau ziurint, ziuri ar signalas taisyklingas, nes gali ir kitas blokas turintis CAN sasaja buti blogas ir trikdyti CAN rysi, zodziu kartais buna labai apgaulinga su CAN klaidom info, nes buna kalti visai kiti blokai, nei kad rodo kompas, teke daug pasikankinti su CAN problemomCitata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 16:23:14
o can laidus praziurejai, gal kur patrukes, nekontaktuoja :V
Keiciant siurbli apziurejau, fiske tvarkinga, neoksidavusi.Net nebuvo minties skambinti laidu, o dabar reikia nuimineti rata, pasparni ir ikistas uz buferio, priejimas tragedija. Bet kito varianto kaip ir nelieka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deiwidas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 14:08:45
Parašė: deiwidas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 14:08:45
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Rugpjūtis 26, 15:04:12apie trauka nieko pasakyta nera. na bet jei jau ir uzsikuria, resikia klaida is anksciau.
ji su trauka apbsoliučiai nieko bendro neturi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 15:19:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 15:19:54
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 28, 13:25:23Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 18:26:45laidu skambinti nebutina, nors nepamaisys, tiesiog patikrini su oscilografu ar stiprintuvo fiskej yra CAN signalas, jei yra - problema stiprintuve, arba giliau ziurint, ziuri ar signalas taisyklingas, nes gali ir kitas blokas turintis CAN sasaja buti blogas ir trikdyti CAN rysi, zodziu kartais buna labai apgaulinga su CAN klaidom info, nes buna kalti visai kiti blokai, nei kad rodo kompas, teke daug pasikankinti su CAN problemomCitata iš: Matas Įrašytas 2011 Rugpjūtis 27, 16:23:14
o can laidus praziurejai, gal kur patrukes, nekontaktuoja :V
Keiciant siurbli apziurejau, fiske tvarkinga, neoksidavusi.Net nebuvo minties skambinti laidu, o dabar reikia nuimineti rata, pasparni ir ikistas uz buferio, priejimas tragedija. Bet kito varianto kaip ir nelieka.
Aciu uz patarimus. Taip giliai tai nenersiu, pasireiskia ziniu ir patirties trukumas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 30, 15:02:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 30, 15:02:46
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 11:44:51Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 15, 07:00:08bandai perprogramuot softa, jei nepades - keiti kompaCitata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Rugpjūtis 11, 20:22:48
Gal kas paaiskintu kokia cia klaida audi A4 1,9 tdi pd 85kw 2000m.
Address 15: Airbags Labels: None
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 1001
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D7ABC021D19
Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
Dar vis neispresta problema, laukiu patarimu, auto tik ka is uzsienio, nedauzta.
Buvai visiskai teisus, tik trecia karta perrasius pasiseke.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fucis Įrašytas 2011 Rugpjūtis 30, 21:31:11
Parašė: fucis Įrašytas 2011 Rugpjūtis 30, 21:31:11
Pazaidziau su vagcomo logais.
Gal tures kas koki komentara apie turbinos darba.
Automobilis Audi A6 1,8T Q :)
Nesutapimas kartais didokas, nezinau kokiose ribose turetu buti. Vaziuota i kalna.
https://picasaweb.google.com/100716904202861264778/Diagnostika#slideshow/5646717034436579170 (https://picasaweb.google.com/100716904202861264778/Diagnostika#slideshow/5646717034436579170)
Gal tures kas koki komentara apie turbinos darba.
Automobilis Audi A6 1,8T Q :)
Nesutapimas kartais didokas, nezinau kokiose ribose turetu buti. Vaziuota i kalna.
https://picasaweb.google.com/100716904202861264778/Diagnostika#slideshow/5646717034436579170 (https://picasaweb.google.com/100716904202861264778/Diagnostika#slideshow/5646717034436579170)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 01, 16:41:56
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 01, 16:41:56
Neturiu klaidų nuorašo, tačiau karts nuo karto (kas kokius 1000km) išmeta klaidą "Fuel trim". Čia su kuo susiję? Nusitrina ir vėl ilgam dingsta. 4,2q 40V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 00:13:12
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 00:13:12
Sveiki,
Ar sita klaida gali buti del to, kad nera friono?
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Aciu.
Ar sita klaida gali buti del to, kad nera friono?
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 09:55:53
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 09:55:53
Gali ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 10:30:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 10:30:56
Citata iš: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 00:13:12
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:20:38
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:20:38
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 10:30:56Citata iš: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 00:13:12
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
?? O galima koki komentara :) ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:24:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:24:08
taigi aiskiai parasyta antroje eiluteje kokios kilmes fiksuojamas gedimas.
NERA KONTAKTO arba TRUMPAS. Gali buti fyskes, laidai ir t.t.
Viskas parasyta juodai ant balto ;)
NERA KONTAKTO arba TRUMPAS. Gali buti fyskes, laidai ir t.t.
Viskas parasyta juodai ant balto ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:43:46
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:43:46
Taip, sita suprantu, bet laidai ok; fiske ok; bet masinoj nera friono, tai ar gali del sito but sita klaida?
Nes vienas laidas is 4 nuo sito daviklio buvo issilydes, as ji pakeiciau, teko visa panele ardyti :) nezinau kodel jis sudege, bet francuzai ji nukirpo:)
Nes vienas laidas is 4 nuo sito daviklio buvo issilydes, as ji pakeiciau, teko visa panele ardyti :) nezinau kodel jis sudege, bet francuzai ji nukirpo:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:45:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 11:45:46
klaida istrynus ji atsiranda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 12:01:44
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 12:01:44
taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 14:19:56
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 14:19:56
Tai teisingai, nera kontakto, nes nera slegio sistemoje. Tai uzpilsi freono, pakils slegis, sujungs kontakta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 17:01:18
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 17:01:18
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 05, 14:19:56
Tai teisingai, nera kontakto, nes nera slegio sistemoje. Tai uzpilsi freono, pakils slegis, sujungs kontakta.
Na dar reikia sulituoti a/c kompresoriaus "el.magneto" ar kaip jis vadinasi + laida, nes skyvas ji pratrine ir jis lietesi prie mases:) Tai turbut francuzai ir friona isliaido tam kad neticia kas a/c neijungktu ir dar koks laidas neprisviltu:) Nes a/c sistema kaip ir nepazeista. Bet vagas kazkodel nerodo kad el.magneto + laidas perpjautas?
Ir poto jau reiks pilt friono, tikios ta klaida dings :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 06, 18:45:06
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 06, 18:45:06
Sveiki,
gal kas galite pasiziureti degima, kiek mano supratimas man leidzia suprasti, tai jis per ankstyvas, nes jau virs virsutines normos, turetu buti iki jos...
(http://img221.imageshack.us/img221/3775/19548714t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/19548714t.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/996/83309842.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/83309842.jpg/)
gal kas galite pasiziureti degima, kiek mano supratimas man leidzia suprasti, tai jis per ankstyvas, nes jau virs virsutines normos, turetu buti iki jos...
(http://img221.imageshack.us/img221/3775/19548714t.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/221/19548714t.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/996/83309842.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/83309842.jpg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 08:29:33
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 08:29:33
degimas reguliuojamas prie darbines tempereturos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:35:02
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:35:02
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 08:29:33
degimas reguliuojamas prie darbines tempereturos
zinau, tai ant darbines temp ir tikrintas cia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:40:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:40:36
geras tas degimas.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:47:55
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:47:55
o tai kodel angliskai raso: timing out of spec(too advanced)? :D as visada galvojau, kad degymas geriausias kai iki zalios linijos..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:49:39
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 12:49:39
biski paankstintas - trikrai nieko blogo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 13:00:00
Parašė: ExiS Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 13:00:00
Dekuj Ramzi, nuraminai ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 13:07:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 07, 13:07:38
Ankstyvas tas degimas, bet tai tiek nedaug, kad tikrai neverta cia kelti bangu. Aisku is principo gali sakyti kad tau netinka, nes turi buti iki zalios, o ne virs jos. Bet cia tikrai "mielačius" - neverta gaist laiko (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 10:25:50
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 10:25:50
Kolegos, reikia padaryti neaktyvų langų užrakinimo mygtuką c5. Gal kas pasidalinsit info, kaip tai padaroma ir koks codingas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 19:47:14
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 19:47:14
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 10:25:50Tai ten mechaninis jungiklis, nemanau, kad perkoduosi.
Kolegos, reikia padaryti neaktyvų langų užrakinimo mygtuką c5. Gal kas pasidalinsit info, kaip tai padaroma ir koks codingas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 20:07:47
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 20:07:47
vienas forumietis gyresi, kad jam a4`tai perkodavo, padare visad aktyvu..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 20:56:25
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 20:56:25
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 19:47:14Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 10:25:50Tai ten mechaninis jungiklis, nemanau, kad perkoduosi.
Kolegos, reikia padaryti neaktyvų langų užrakinimo mygtuką c5. Gal kas pasidalinsit info, kaip tai padaroma ir koks codingas?
Neteko ir man tokio reikalo girdėti/daryti, bet va kaip minėjo kolega, kad čia kažkur forume buvo vienas žmogus apie tai prakalbęs ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 21:17:35
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 09, 21:17:35
sweiki kolegos. norejau paklausti, gal kas esate susidure, kad signalizacija pvz. eurosec 50 ar koks gladiatorius veikia tvarkingai, o centrinis ryte nei is sio nei is to atsirakina. Palieki automobili per nakti, ateini ryte ziuri atsirakines auto. tikrai nieks nesilauze ir nebande nuwarineti, atidarai duris signalke pradeda kaukt. aisku kaikada nesuweikia duru spineleje esantis galinukas. bet del to duris gi neatsirakins.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 10, 21:17:45
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 10, 21:17:45
kas pasakys kiek blogas srauto matuoklis,turiu dar viena jis identiskai brezia linijas pirmajam.motoras AFN
(http://s3.postimage.org/1pdfvmp8k/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/1pdfvmp8k/)
(http://s3.postimage.org/1pdfvmp8k/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/1pdfvmp8k/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Rugsėjis 13, 11:40:53
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Rugsėjis 13, 11:40:53
sveiki.auto audi 100 2,5 tdi 92m. meta klaida 00560 exhaust gas recirculation system. simptomai: kartais vaziuojant masina ima netraukti,tada numini sankaba ,apsukos nukrinta iki laisvu, atleidi sankaba ir vel masina atsigauna.gal kam yra buve taip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 13:54:28
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 13:54:28
sweiki audi a4 97 1.8bnz, automatas stai ka meta>
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 01N 927 733 BL
Component and/or Version: AG4 Getriebe 01N 3434
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
6 Faults Found:
00258 - Solenoid Valve 1 (N88)
31-00 - Open or Short to Ground
00260 - Solenoid Valve 2 (N89)
31-00 - Open or Short to Ground
00262 - Solenoid Valve 3 (N90)
31-00 - Open or Short to Ground
00264 - Solenoid Valve 4 (N91)
31-00 - Open or Short to Ground
00266 - Solenoid Valve 5 (N92)
31-00 - Open or Short to Ground
00270 - Solenoid Valve 7 (N94)
31-00 - Open or Short to Ground
Praziurejau visus laidus nuo dezes iki TCU wisi twarkingi niekur netrumpina praskambinau su testeriu nuo vieno galo iki kito, isardziau TCU swarus grazus jokio wandens. Automobilis apie puse metu nebuvo kurtas. Gal kas esate susidure?
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 01N 927 733 BL
Component and/or Version: AG4 Getriebe 01N 3434
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
6 Faults Found:
00258 - Solenoid Valve 1 (N88)
31-00 - Open or Short to Ground
00260 - Solenoid Valve 2 (N89)
31-00 - Open or Short to Ground
00262 - Solenoid Valve 3 (N90)
31-00 - Open or Short to Ground
00264 - Solenoid Valve 4 (N91)
31-00 - Open or Short to Ground
00266 - Solenoid Valve 5 (N92)
31-00 - Open or Short to Ground
00270 - Solenoid Valve 7 (N94)
31-00 - Open or Short to Ground
Praziurejau visus laidus nuo dezes iki TCU wisi twarkingi niekur netrumpina praskambinau su testeriu nuo vieno galo iki kito, isardziau TCU swarus grazus jokio wandens. Automobilis apie puse metu nebuvo kurtas. Gal kas esate susidure?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 14:06:56
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 14:06:56
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Rugsėjis 13, 11:40:53situo atveju pades skardos gabalas tinkamoj vietoj. dar vakumus paziurek
sveiki.auto audi 100 2,5 tdi 92m. meta klaida 00560 exhaust gas recirculation system. simptomai: kartais vaziuojant masina ima netraukti,tada numini sankaba ,apsukos nukrinta iki laisvu, atleidi sankaba ir vel masina atsigauna.gal kam yra buve taip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 22:56:41
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 22:56:41
jokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 23:01:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 20, 23:01:09
visai tavo dezei amen... kokiu dar minciu... nesamone jei atvirai kazkokia cia, nesamone kad visi voztuvai nebeveikia.
O kas nors darosi? Klaidos vel atsiranda? Kompa bandei pakeisti kitu?
O kas nors darosi? Klaidos vel atsiranda? Kompa bandei pakeisti kitu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:07:27
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:07:27
nu vienintelis dalykas beliko bandyti pakeisti kompa, bet kompas blizga jokio vandens pedsako, srowes ateina. nezn bandysiu kazka mastyt su kompu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:09:28
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:09:28
klaidas istrinus jos vel atsinaujina, vaziuoja tik awariniu rezimu, treciu begiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:10:22
Parašė: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:10:22
kaip atliekama adaptacija pakeitus kompa automatui? per vag coma?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 22, 07:45:21
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 22, 07:45:21
Citata iš: pasinagrinekim Įrašytas 2011 Rugsėjis 21, 09:10:22http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/autotrans.html
kaip atliekama adaptacija pakeitus kompa automatui? per vag coma?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ecstasy Įrašytas 2011 Rugsėjis 25, 17:40:16
Parašė: ecstasy Įrašytas 2011 Rugsėjis 25, 17:40:16
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
16-10 - Signal Outside Specifications – Intermittent
turiu tokia klaida pakeičiau ir į nauja pompa, bet vistiek tas pats gedimas vis dar yra. Gali būti taip kad jai neatitinka dalies numeris ir netinka ? gal kas turėjo kažką panašaus ? o klaida imeta jai važiuoji daugiau nei 20km/h
16-10 - Signal Outside Specifications – Intermittent
turiu tokia klaida pakeičiau ir į nauja pompa, bet vistiek tas pats gedimas vis dar yra. Gali būti taip kad jai neatitinka dalies numeris ir netinka ? gal kas turėjo kažką panašaus ? o klaida imeta jai važiuoji daugiau nei 20km/h
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 16:37:50
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 16:37:50
sveiki nutariau pasidaryti maniskei diagnostika kaip pasake ka rado isgazdino didele investicija va rezultatai 00542 needle lift sensor ir 01315 transmission control module noreciau suzinot kokia ytaka masinai daro sitos dvi klaidos? needle lift sensor kaip suprantu purkstukas su laidu kur kainuoja kruva pinigu. beto bandem ziureti degimo diagrama tai man jos nerodo kaskodel gal zinot del ko taip buna?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 16:47:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 16:47:56
Atspet masina? :D
Taip, tai purkstukė su laidžiuku :) Kainuoja, o dėl jo ir degimo nerodys, ans labai svarbus.
O kokios gedimu kilmes ir nenurodai.. ale masinai blogai, o kas ir kaip - vel spelioti.
Tad jei jau keli, kelk viska, nes tai kas gal but tau atrodo nesvarbu - kitiems esminis dalykas.
Tiesa, ir ne diagnostika, o klaidu nuskaitymas - vadinkime veiksmus tikrais ju vardais.
Taip, tai purkstukė su laidžiuku :) Kainuoja, o dėl jo ir degimo nerodys, ans labai svarbus.
O kokios gedimu kilmes ir nenurodai.. ale masinai blogai, o kas ir kaip - vel spelioti.
Tad jei jau keli, kelk viska, nes tai kas gal but tau atrodo nesvarbu - kitiems esminis dalykas.
Tiesa, ir ne diagnostika, o klaidu nuskaitymas - vadinkime veiksmus tikrais ju vardais.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 16:51:59
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 16:51:59
nu nu,gi bande diagrama zhet, tik nelabai suprato kode nerodo....:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 17:25:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 17:25:20
na jo... tavo tiesa :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 19:10:20
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 26, 19:10:20
Audi a6 2003 2.5 120kw Fauld Codes have been Erased 1 Fault Found:01315- Transmission Control Module 49-00- No Communications
Fauld Codes have been Erased 1 Fault Found:00542-Needle lift Sensor (G80) 30-00- Open or Short to plus . gali del sito purkstuko kuro siurblys negraziai dirbt? situos purkstukus tvarko ar reik kitu pakeist? Ieskant kito pirkt reik surasti tokio pacio kodo?
Fauld Codes have been Erased 1 Fault Found:00542-Needle lift Sensor (G80) 30-00- Open or Short to plus . gali del sito purkstuko kuro siurblys negraziai dirbt? situos purkstukus tvarko ar reik kitu pakeist? Ieskant kito pirkt reik surasti tokio pacio kodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 16:14:51
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 16:14:51
Keistą bėdą apturėjau šiandien. Nerodo kuro a6 2,5tdi 132kw. Diagnostika tyli.
Realiuose parametruose rodo 24ltr, output test kelia rodykles irgi be bėdų. Mintys?
Realiuose parametruose rodo 24ltr, output test kelia rodykles irgi be bėdų. Mintys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:05:58
Parašė: GL Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:05:58
codingas pagal bako litraza gal ne tas ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:36:55
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:36:55
Viskas kaip ir ok, anksčiau žmogus sakė, jog rodė viską ok, dabar irgi kartais pakyla, bet ne tiek, kiek turėtų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:57:44
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:57:44
gal beda skydelyje, salta paike ar takelyje yra itrukimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 23:51:49
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 23:51:49
kasnors padekit del to purkstuko ka geriausia ir kaip daryt? beto tikrinau purkstuko varza jokiu skaiciu nerodo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 23:54:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 23:54:12
1 Fault Found:00542-Needle lift Sensor (G80) 30-00- Open or Short to plus
Manau anglų kalbą nors kiek supranti ir aišku kokią gedimo kilmę nurodo. Viskas juk parašyta.
Manau anglų kalbą nors kiek supranti ir aišku kokią gedimo kilmę nurodo. Viskas juk parašyta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 08:17:15
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 08:17:15
Sveiki,
masina A6 c4 2.5tdi 103kw
reikia pastatyt degima, taciau nuejus i TDI timing nerodo geltonos linijos ir ties timing reiksme visada rodo 0.
gal turite kokiu minciu kodel taip yra? gal koks daviklis nuejes?
nuskaicius klaidas ismeta vienintele, kuria nutrinus vel atsiranda
00532 - Supply Voltage B+
07-00 - Signal to Low
aciu
masina A6 c4 2.5tdi 103kw
reikia pastatyt degima, taciau nuejus i TDI timing nerodo geltonos linijos ir ties timing reiksme visada rodo 0.
gal turite kokiu minciu kodel taip yra? gal koks daviklis nuejes?
nuskaicius klaidas ismeta vienintele, kuria nutrinus vel atsiranda
00532 - Supply Voltage B+
07-00 - Signal to Low
aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 08:29:15
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 08:29:15
Citata iš: mindziux Įrašytas 2011 Rugsėjis 27, 21:57:44
gal beda skydelyje, salta paike ar takelyje yra itrukimas.
Tai kodėl darant testą viskas veikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 12:23:16
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 12:23:16
tai darant indikatoriu testa signalas manau eina is procesoriaus, o gal is bako signalas iki jo nedaeina, nera kokios mases ir daleiskim per lemputes pasiema todel netiksliai rodo, cia mano tokie pamastymai, gal ir nusisneku :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 12:34:47
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Rugsėjis 28, 12:34:47
ar tinka purkstukai nuo situ motoru? 110 114 132kw pas mane 120kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugsėjis 29, 15:41:24
Parašė: andriuskins Įrašytas 2011 Rugsėjis 29, 15:41:24
(http://img90.imageshack.us/img90/7417/unledklb.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/90/unledklb.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img546.imageshack.us/img546/6269/unti1tled.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/unti1tled.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sveiki vyrai,audi a4 2.5tdi automatas quattro,kaskaip pajutau kad nebetraukia mano masina,nera tokai jautri kaip anksciau,degimas geras,tai pasijunges vag sakau gal egr paziuresiu,ogi stai ka,ka manot,ar geras tas egr ar reikia imti ir valyti ji?
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img546.imageshack.us/img546/6269/unti1tled.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/unti1tled.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Sveiki vyrai,audi a4 2.5tdi automatas quattro,kaskaip pajutau kad nebetraukia mano masina,nera tokai jautri kaip anksciau,degimas geras,tai pasijunges vag sakau gal egr paziuresiu,ogi stai ka,ka manot,ar geras tas egr ar reikia imti ir valyti ji?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ecstasy Įrašytas 2011 Rugsėjis 29, 19:02:50
Parašė: ecstasy Įrašytas 2011 Rugsėjis 29, 19:02:50
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
16-10 - Signal Outside Specifications – Intermittent
turiu tokia klaida pakeičiau ir į nauja pompa, bet vistiek tas pats gedimas vis dar yra. Gali būti taip kad jai neatitinka dalies numeris ir netinka ? gal kas turėjo kažką panašaus ? o klaida imeta jai važiuoji daugiau nei 20km/h
16-10 - Signal Outside Specifications – Intermittent
turiu tokia klaida pakeičiau ir į nauja pompa, bet vistiek tas pats gedimas vis dar yra. Gali būti taip kad jai neatitinka dalies numeris ir netinka ? gal kas turėjo kažką panašaus ? o klaida imeta jai važiuoji daugiau nei 20km/h
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:04:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:04:13
Citata iš: ecstasy Įrašytas 2011 Rugsėjis 29, 19:02:50
01276 - ABS Hydraulic Pump (V64)
16-10 - Signal Outside Specifications – Intermittent
turiu tokia klaida pakeičiau ir į nauja pompa, bet vistiek tas pats gedimas vis dar yra. Gali būti taip kad jai neatitinka dalies numeris ir netinka ? gal kas turėjo kažką panašaus ? o klaida imeta jai važiuoji daugiau nei 20km/h
Ant A3 buvo tokia klaida, tai tik nekontaktavo saugas virs akumo. O pries keiciant sena pompa pabandei per testa ja patikrinti, ar paprasciausiai galejai paduoti 12voltu.Greiciausiai cia visai ne ji kalta, o kazkuris signalas neatitinka ribu. Vaziuojant paziurek ar visi davikliai rodo vienoda greiti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:27:57
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:27:57
negi niekam nera taip buve?nebezinau kur ieskoti bedos. nors ir raso kad timing is too advanced vistiek nera geltonos linijos, o timing reiksme yra 0..
va taip atrodo grafikas
(http://img191.imageshack.us/img191/7089/vwtimingtest.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/vwtimingtest.jpg/)
va taip atrodo grafikas
(http://img191.imageshack.us/img191/7089/vwtimingtest.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/vwtimingtest.jpg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:34:36
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:34:36
Citata iš: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:27:57variklio nepasirinkes kiek suprantu pas tave tikrai ne 1z motoras
negi niekam nera taip buve?nebezinau kur ieskoti bedos. nors ir raso kad timing is too advanced vistiek nera geltonos linijos, o timing reiksme yra 0..
va taip atrodo grafikas
(http://img191.imageshack.us/img191/7089/vwtimingtest.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/vwtimingtest.jpg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 08:29:07
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 08:29:07
Citata iš: ricardo Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:34:36Citata iš: pauiius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 07:27:57variklio nepasirinkes kiek suprantu pas tave tikrai ne 1z motoras
negi niekam nera taip buve?nebezinau kur ieskoti bedos. nors ir raso kad timing is too advanced vistiek nera geltonos linijos, o timing reiksme yra 0..
va taip atrodo grafikas
(http://img191.imageshack.us/img191/7089/vwtimingtest.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/vwtimingtest.jpg/)
jo variklis cia ne mano parinktas, bet tas esmes nekeicia ar aat ael pasirenki. vistiek timing 0 rodo. tiesiok tokia screenshot'a turiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26
nu tai velyvas tavo degimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 19:12:46
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 19:12:46
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26timing is too advanced to be plotted
nu tai velyvas tavo degimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 21:10:28
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 21:10:28
sveiki,katik prisiregistravau tai nelabai moku naudotis dar cia viskuom,ir nezinau kur cia parasysiu gal ne vietoje tai sory.
turiu tokia beda,nupirkau audi a6 2.5tdi 98 m. automatas.masina randasi svedijoje tame ir beda.rytais salta neprijema gazo,atrodo lyg nedirptu visi cilindrai ar panasei.ir pradejogribauti automatas,jungiant kartais buna smugis nedidelis ir kaip suprantu isijungia ne pirma pavara ir neveikia triptronikas.isibegejus uzgesinus ir vel uzkurus atsigauna viskas.kartais ne,manau kad kazkas su elektra nes neberodo akraniukas kur roro begius ir t.t gal galite uzvest ant temos,dariau cia diagnostika bet sako kad dvi dezuteskuri viena yra salone kita po kapotu nemato viena kitos todel taip yra.ir kad kazkur yra vandensir t.t.tame ir beda kad assvedijoje ir cia labai brangu tvarkyti,betoneaisku ar padarytu.tai butu prasymas gal galit patart ka daryt,gal kazkaip galeciau pats pasiziuret kazka,kur to vandens galetu buti ir t.t?buciau labai dekingas
turiu tokia beda,nupirkau audi a6 2.5tdi 98 m. automatas.masina randasi svedijoje tame ir beda.rytais salta neprijema gazo,atrodo lyg nedirptu visi cilindrai ar panasei.ir pradejogribauti automatas,jungiant kartais buna smugis nedidelis ir kaip suprantu isijungia ne pirma pavara ir neveikia triptronikas.isibegejus uzgesinus ir vel uzkurus atsigauna viskas.kartais ne,manau kad kazkas su elektra nes neberodo akraniukas kur roro begius ir t.t gal galite uzvest ant temos,dariau cia diagnostika bet sako kad dvi dezuteskuri viena yra salone kita po kapotu nemato viena kitos todel taip yra.ir kad kazkur yra vandensir t.t.tame ir beda kad assvedijoje ir cia labai brangu tvarkyti,betoneaisku ar padarytu.tai butu prasymas gal galit patart ka daryt,gal kazkaip galeciau pats pasiziuret kazka,kur to vandens galetu buti ir t.t?buciau labai dekingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 21:43:54
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 21:43:54
Sveiki, gal kas pasakytu kas cia per gedimai?
1. Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Part No: 4D0 907 551 R
Component: 2.8L V6/5V MOTR AT D02
Coding: 04252
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-00
2. Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 D
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW D03
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00296 - Kick-Down Switch (F8)
29-00 - Short to Ground
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
3. Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00006
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
1. Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Part No: 4D0 907 551 R
Component: 2.8L V6/5V MOTR AT D02
Coding: 04252
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
17924 - Intake Manifold Valve (N156): Open Circuit
P1516 - 35-00
2. Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 D
Component: AG5 01V 2.8l5V RdW D03
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00296 - Kick-Down Switch (F8)
29-00 - Short to Ground
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
3. Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00006
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 22:16:01
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 22:16:01
2. Pilnai numinto gazo daviklio gedimas ir stabdžių varlytės gedimas, bet gal dėl to rodo antrąjį, kad nebuvo stabdis nuspaustas
3. Reikia adaptuoti xenonus, t.y. sugaudyti lygį per vag.
3. Reikia adaptuoti xenonus, t.y. sugaudyti lygį per vag.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 22:18:16
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 22:18:16
po pirmo skanavimo isvalius klaidas, greiciu dezes 2 klaida dingo. xenonas, pastaruoju metu "grybavo" tai veikdavo tai ne. db 2 diena kaip mires. Tai kaip suprantu dar ta blokeli eina atgaivint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 07:29:34
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 07:29:34
Šita klaida ne dėl blokelių ar lempučių. O nedegė skydelyje prieš tai geltonas simbolis su lempų ženklu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Spalis 01, 08:08:24
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Spalis 01, 08:08:24
Citata iš: rolkis86 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 21:10:28prieki po keleivio kojom(kilimu) yra automato kompas,ten jieskok vandens
sveiki,katik prisiregistravau tai nelabai moku naudotis dar cia viskuom,ir nezinau kur cia parasysiu gal ne vietoje tai sory.
turiu tokia beda,nupirkau audi a6 2.5tdi 98 m. automatas.masina randasi svedijoje tame ir beda.rytais salta neprijema gazo,atrodo lyg nedirptu visi cilindrai ar panasei.ir pradejogribauti automatas,jungiant kartais buna smugis nedidelis ir kaip suprantu isijungia ne pirma pavara ir neveikia triptronikas.isibegejus uzgesinus ir vel uzkurus atsigauna viskas.kartais ne,manau kad kazkas su elektra nes neberodo akraniukas kur roro begius ir t.t gal galite uzvest ant temos,dariau cia diagnostika bet sako kad dvi dezuteskuri viena yra salone kita po kapotu nemato viena kitos todel taip yra.ir kad kazkur yra vandensir t.t.tame ir beda kad assvedijoje ir cia labai brangu tvarkyti,betoneaisku ar padarytu.tai butu prasymas gal galit patart ka daryt,gal kazkaip galeciau pats pasiziuret kazka,kur to vandens galetu buti ir t.t?buciau labai dekingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:17:43
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:17:43
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 01, 07:29:34
Šita klaida ne dėl blokelių ar lempučių. O nedegė skydelyje prieš tai geltonas simbolis su lempų ženklu?
Dega skydelyje, tada kai lempa nesviecia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:43:00
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:43:00
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 19:12:46Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26timing is too advanced to be plotted
nu tai velyvas tavo degimas
VELYVAS DEGIMAS
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Spalis 01, 13:41:38
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Spalis 01, 13:41:38
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:43:00advanced yra ankstyvas,retarded velyvas.Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 19:12:46Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26timing is too advanced to be plotted
nu tai velyvas tavo degimas
VELYVAS DEGIMAS
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:14:49
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:14:49
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 22:16:01
2. Pilnai numinto gazo daviklio gedimas ir stabdžių varlytės gedimas, bet gal dėl to rodo antrąjį, kad nebuvo stabdis nuspaustas
3. Reikia adaptuoti xenonus, t.y. sugaudyti lygį per vag.
nuo ko tas lygis galejo pabegti? as nesuprantu kas per...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:28:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:28:53
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2011 Spalis 01, 13:41:38tada turetu vertikalia juosta matytCitata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:43:00advanced yra ankstyvas,retarded velyvas.Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 19:12:46Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26timing is too advanced to be plotted
nu tai velyvas tavo degimas
VELYVAS DEGIMAS
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:38:04
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:38:04
Citata iš: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:14:49Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 22:16:01
2. Pilnai numinto gazo daviklio gedimas ir stabdžių varlytės gedimas, bet gal dėl to rodo antrąjį, kad nebuvo stabdis nuspaustas
3. Reikia adaptuoti xenonus, t.y. sugaudyti lygį per vag.
nuo ko tas lygis galejo pabegti? as nesuprantu kas per...
Nuo nemokšiško lindimo su vcds į xenon modulį.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:54:41
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 14:54:41
tai kad niekas nebuvo lindes, pati pradejo durniuot, tai dega,tai ne. o db isvis uzgeso. :-{ beja kaip ir sakiai blokelis ir lempute geri. tai gal patasri ka daryt kad veiktu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 17:14:46
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 17:14:46
Taip nebūna, kad ir tas, ir tas būtų geri, o lempa vistiek nedega... ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 18:03:16
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 18:03:16
lempa veikia, bet klaida nedingo. ?!? neperseniausiai keiciau glini davikli, kuris reguliuoja lempu auksti. Gali del to mesti sia klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:05:10
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:05:10
na visur buvau isardes liktai tvarkoi buvo bisk dregna,bet ne per daugiausei.visus kontaktus supuciau su spec priemone kontaktam gerinti ir t.t.bet tas pats.neprijema pilnai gazo meta stipru duma gazuojant siltas atsigauna,arba ilgiau pasivazinejus.kas galetu buti?beda kad uzsieni esu ir nera kaip dabar musu meistram parodyti,o sitietai man atrodo nelabaika supranta peciais traukineja buvau nuvares.automatas isujunge liktai kokiu serviso rezimu ar pan.ar gali buti kad koks bako siurblys nebesukelia spaudimo todel neuztenka galios matorui ir ijungia serviso rzima ar pan.ar koks kuro filtras uzsikise ir t.t buciau dekingasuz pagalba,ai pirma karta rite sunkiai kuriasi bet po to kaip laikrodis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:37:56
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:37:56
Citata iš: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 18:03:16
lempa veikia, bet klaida nedingo. ?!? neperseniausiai keiciau glini davikli, kuris reguliuoja lempu auksti. Gali del to mesti sia klaida?
Nesuprantu, ar aš neaiškiai rašau, ar tu neskaitai? Ta klaida ne dėl lempų neveikimo. Adaptacijos reikia. Gali būti ir dėl daviklio, bet klaida ne tokia būtų. 99proc, kad po adaptacijos viskas dingtų. Mžk galiu pagelbėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:48:24
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:48:24
Citata iš: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:05:10junkt reik kompa ir ziuret o be jo sunku ka ir pasakyt,bandyk pasikeisti oro kuro filtrus
na visur buvau isardes liktai tvarkoi buvo bisk dregna,bet ne per daugiausei.visus kontaktus supuciau su spec priemone kontaktam gerinti ir t.t.bet tas pats.neprijema pilnai gazo meta stipru duma gazuojant siltas atsigauna,arba ilgiau pasivazinejus.kas galetu buti?beda kad uzsieni esu ir nera kaip dabar musu meistram parodyti,o sitietai man atrodo nelabaika supranta peciais traukineja buvau nuvares.automatas isujunge liktai kokiu serviso rezimu ar pan.ar gali buti kad koks bako siurblys nebesukelia spaudimo todel neuztenka galios matorui ir ijungia serviso rzima ar pan.ar koks kuro filtras uzsikise ir t.t buciau dekingasuz pagalba,ai pirma karta rite sunkiai kuriasi bet po to kaip laikrodis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 01, 21:20:29
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 01, 21:20:29
tai kad buve jie cia pajunge,nelabai ka jie cia suprato tie svedai.bet ar gali buti beda su automatu del kuro padavimo ir t.t?
kompas rode liktai kad negeras risis tarp tu deziu salone ir po kapotu,bet po to tipo issprende klaidas ir sako pabandyk,bet tas pats.ir tada sakotie svedu meistrelei nezinom ir t.t gal nenorejo uzsijimt ir t.t,galiu isversti tuos lapus kur dave greiciu dezes ir variklio diagnozes ar tai padetu bent mazdaug kazka pasakyt?dekui
kompas rode liktai kad negeras risis tarp tu deziu salone ir po kapotu,bet po to tipo issprende klaidas ir sako pabandyk,bet tas pats.ir tada sakotie svedu meistrelei nezinom ir t.t gal nenorejo uzsijimt ir t.t,galiu isversti tuos lapus kur dave greiciu dezes ir variklio diagnozes ar tai padetu bent mazdaug kazka pasakyt?dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Spalis 01, 21:24:39
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Spalis 01, 21:24:39
pabandyk idet,cia ne vienas suprantantis lankosi ir daug geriau uz mane
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 21:58:45
Parašė: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 21:58:45
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 01, 20:37:56Citata iš: Martcius Įrašytas 2011 Spalis 01, 18:03:16
lempa veikia, bet klaida nedingo. ?!? neperseniausiai keiciau glini davikli, kuris reguliuoja lempu auksti. Gali del to mesti sia klaida?
Nesuprantu, ar aš neaiškiai rašau, ar tu neskaitai? Ta klaida ne dėl lempų neveikimo. Adaptacijos reikia. Gali būti ir dėl daviklio, bet klaida ne tokia būtų. 99proc, kad po adaptacijos viskas dingtų. Mžk galiu pagelbėti.
dekui uz pasisiulyma pagelbeti, bet kad as ne lietuvoje. db reikia paciam suktis. arba as nemoku tos adaptacijos padaryt, arba programa neduoda to atlikt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 22:53:44
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 01, 22:53:44
Nepamenu mintinai, ryt parašysiu, kai mašinoje pasijungsiu, ką ir kaip daryti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 02, 08:56:23
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 02, 08:56:23
pabandyk paskaityt cia: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/xenonalignment.html gal pagelbes, jei nea tada ten pat paieskok yra kazkur ir naujasnem masinom kaip tai darosi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 02, 09:20:49
Parašė: rolkis86 Įrašytas 2011 Spalis 02, 09:20:49
nuaisku,bandysiu isversti jai gausis man ir ikelti,bet manau reikia varyti masina i lietuva,bus ir pigiau ir geriau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zyghost Įrašytas 2011 Spalis 02, 19:15:12
Parašė: zyghost Įrašytas 2011 Spalis 02, 19:15:12
Sveiki, gal kas galetu paaiskinti sia klaida? Audi a6 1998 2.5
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 02, 20:29:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 02, 20:29:53
Citata iš: zyghost Įrašytas 2011 Spalis 02, 19:15:12variklio pagalve
Sveiki, gal kas galetu paaiskinti sia klaida? Audi a6 1998 2.5
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Spalis 03, 07:21:47
Parašė: pauiius Įrašytas 2011 Spalis 03, 07:21:47
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2011 Spalis 01, 13:41:38Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Spalis 01, 10:43:00advanced yra ankstyvas,retarded velyvas.Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 19:12:46Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Rugsėjis 30, 09:00:26timing is too advanced to be plotted
nu tai velyvas tavo degimas
VELYVAS DEGIMAS
sukiojant siurbli niekas nesikeicia, lentele lieka tokia pat.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brotitas Įrašytas 2011 Spalis 04, 10:41:25
Parašė: Brotitas Įrašytas 2011 Spalis 04, 10:41:25
Sveiki, ir man reikia jusu pagalbos, nuo ko reiketu pradet taisyma, jei meta tokias klaidas:
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
Masina audi a6 1,8t(AEB), beto rytais uzsiveda ir iskart uzgesta, is antro karto normaliai, bet kol nesusyla variklis iki kokiu 30laipsniu masina trukciodama traukia ir sunkiai kyla apsukos ant laisvu..Padekit jei galit, aciu
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
Masina audi a6 1,8t(AEB), beto rytais uzsiveda ir iskart uzgesta, is antro karto normaliai, bet kol nesusyla variklis iki kokiu 30laipsniu masina trukciodama traukia ir sunkiai kyla apsukos ant laisvu..Padekit jei galit, aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 04, 11:01:42
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 04, 11:01:42
nuo TB plovimo ir adaptacijos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brotitas Įrašytas 2011 Spalis 04, 11:09:33
Parašė: Brotitas Įrašytas 2011 Spalis 04, 11:09:33
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Spalis 04, 11:01:42Sklende du kartus isploviau jau, dar sian vakare pabandysiu adaptacija
nuo TB plovimo ir adaptacijos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:19:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:19:45
Gal kas pagelbes su patarimu mazda 3 1,6 dyz 80kw 2004m Y6 variklis uzsikuria tik kokiom 2-3 s variklis dirba labai negraziai, kala voztuvai ir is karto gesina.Kompas meta klaida P1181 fuel delivery system-high.Kaip ir per didelis slegis pagrindiniam kuro cilindre (kompas rodo 2610psi) kai tik pasiekiama si riba is karto gesinamas variklis. Pagal duomenis ijungus degima turi buti itampa ant daviklio 0,5v ,taip ir yra, o uzkurus 1,1v, bet uzkurus itampa 4,9v. Kaip ir butu kaltas daviklis, jeigu ne vienas bet... Variklio kompas buvo ardytas italijoje ir net perrasineta programa, dirbo tikri sudarankiai.Dabar neaisku ar pats kompas pievas pjauna, ar daviklis. Bandem perrasyti kompo programa pagal jo koda, tada visai jokiu galu, net neleidzia prirristi immo. Ka patartumet, ar ieskoti naujo kompo, ar pirmiausiai keisti kuro slegio davikli ir ar butent tokie simptomai variklio darbo kai sugenda slegio daviklis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:37:39
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:37:39
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) sitai zoliapjoviai :D nepyk, bet tokiu bedu per atstuma niekas nesutaisys tau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:57:31
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:57:31
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Spalis 04, 16:37:39
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) sitai zoliapjoviai :D nepyk, bet tokiu bedu per atstuma niekas nesutaisys tau
Paguodei :/
Kas idomiausiai atsukau truputi viena purkstuka, kad sumazinti slegi, variklis dirba kaip laikrodukas. Slegis 408 psi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MidaX Įrašytas 2011 Spalis 05, 00:20:25
Parašė: MidaX Įrašytas 2011 Spalis 05, 00:20:25
Auto: Audi a3 1.6L 97m.
Kurioi grupei ziuret liamda zondo parametrus realiu laiku?
Meta klaida:
00537 Lamda (Oxygen Sensor) Reguliation
18-00 - Upper Limit
Jei gerai suprantu ne liamda mirus, o mato per riebu misini? tik istrynus po kokiu 5km vel atsirada.
Kurioi grupei ziuret liamda zondo parametrus realiu laiku?
Meta klaida:
00537 Lamda (Oxygen Sensor) Reguliation
18-00 - Upper Limit
Jei gerai suprantu ne liamda mirus, o mato per riebu misini? tik istrynus po kokiu 5km vel atsirada.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MidaX Įrašytas 2011 Spalis 05, 01:03:38
Parašė: MidaX Įrašytas 2011 Spalis 05, 01:03:38
auto: audi a3 1.6L 74kw 97m.
(http://img256.imageshack.us/img256/6629/massflow.jpg)
uzkurus nesvarbu silta ar salta, dirbant ant laisvu Air mass keiciasi(nesokineja!) kas ~5s, tai yra arba 1,42 g/s arba 2,84 g/s, tarpines ribos jokios nera.
Air flow nekinta.
Taciau atjungus OSM vistiek prastai dirba salta ant laisvu, silta dirba idealiai, vaziuoja gerai esant bet kokiai variklio temperaturai.
Visi kiti parametrai telpa i ribas.
P.S. kuo skiriasi Air flow nuo Air mass?
(http://img256.imageshack.us/img256/6629/massflow.jpg)
uzkurus nesvarbu silta ar salta, dirbant ant laisvu Air mass keiciasi(nesokineja!) kas ~5s, tai yra arba 1,42 g/s arba 2,84 g/s, tarpines ribos jokios nera.
Air flow nekinta.
Taciau atjungus OSM vistiek prastai dirba salta ant laisvu, silta dirba idealiai, vaziuoja gerai esant bet kokiai variklio temperaturai.
Visi kiti parametrai telpa i ribas.
P.S. kuo skiriasi Air flow nuo Air mass?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 05, 10:09:35
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 05, 10:09:35
Air flow turetu but oro srautas - tekejimas, o mass (speju) turis ar kiekis .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 15:40:35
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 15:40:35
sveiki zmones. Siandien dariau diagnostika savo audi a6 2,5tdi 110kw Q nes nera traukos tai kaska rado su gazo pedalu ar kaska nelabai supratau tai va tokia klaida
Diesel EDC 16u1
diesel EDC 16u34
P0222
Diesel EDC 16u1
diesel EDC 16u34
P0222
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 15:55:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 15:55:08
Su kuo tu čia dareisi?
Kokia dar tau cia diagnostika? Ne per nago juodyma cia nera jokios diagnostikos, apart su kazkokia nesamone kazkas nuskaityta. Neaisku kiek dar nenuskaityta. Na zodziu :D
Tarp sitos nesamonyngos makalynes yra tik keli skaiciai is kuriu galima kazka burti. Placiau tau nuoroda palieku.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16606/P0222/000546 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16606/P0222/000546)
Kokia dar tau cia diagnostika? Ne per nago juodyma cia nera jokios diagnostikos, apart su kazkokia nesamone kazkas nuskaityta. Neaisku kiek dar nenuskaityta. Na zodziu :D
Tarp sitos nesamonyngos makalynes yra tik keli skaiciai is kuriu galima kazka burti. Placiau tau nuoroda palieku.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16606/P0222/000546 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16606/P0222/000546)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:08:41
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:08:41
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 15:55:08
Su kuo tu čia dareisi?
Kokia dar tau cia diagnostika? Ne per nago juodyma cia nera jokios diagnostikos, apart su kazkokia nesamone kazkas nuskaityta. Neaisku kiek dar nenuskaityta. Na zodziu :D
Tarp sitos nesamonyngos makalynes yra tik keli skaiciai is kuriu galima kazka burti. Placiau tau nuoroda palieku.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16606/P0222/000546 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16606/P0222/000546)
cia pazystamas lietuvis dirba servize, ka as zinau prisijunge kompa ir ka ismete man uzrase. as zalias as situ dalyku. o tai kas cia yra negerai toje mano ,,diagnostikai" ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:16:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:16:07
Matai, pažiūrėjęs į nuogą moterį negali sakyti kad ją padarei :D
Tas pats ir čia...
Tau padarytas su visai netinkama įranga klaidų nuskaitymas. Tokie neaiškūs įrenginiai dažniau sugeba suklaidinti, nei padėti. Na rodo daviklį... Bet kokia gedimo kilmė nėra aišku. Gal tų klaidų yra daugiau, o gedimas įtakoja gedima ir iš pilno nuorašo klaidų daromi analizavimai, išvados. Tada žiūri papildomai informacijai gauti gyvus parametrus, tam yra lentelės, skaičiukai, kreivės ir t.t. Vat viską atlikęs gali sakyti kad buvo daroma diagnostika. Tada mums pateiki kuo daugiau aiškios ir išsamios informacijos, o mes gal būt bandome tau padėti.
Dabar gaunasi taip:
Atėjo meistras, pažiūrėjo į nuogą moterį, pasakė kad gera ar bloga... O tu mūsų klausi - koks bus vaikas...
Pirma reik padaryt, paskui vaikų tikėtis.
Tikiuosi tiesiai per aplinkui su jumoru supratai mane :D
Tas pats ir čia...
Tau padarytas su visai netinkama įranga klaidų nuskaitymas. Tokie neaiškūs įrenginiai dažniau sugeba suklaidinti, nei padėti. Na rodo daviklį... Bet kokia gedimo kilmė nėra aišku. Gal tų klaidų yra daugiau, o gedimas įtakoja gedima ir iš pilno nuorašo klaidų daromi analizavimai, išvados. Tada žiūri papildomai informacijai gauti gyvus parametrus, tam yra lentelės, skaičiukai, kreivės ir t.t. Vat viską atlikęs gali sakyti kad buvo daroma diagnostika. Tada mums pateiki kuo daugiau aiškios ir išsamios informacijos, o mes gal būt bandome tau padėti.
Dabar gaunasi taip:
Atėjo meistras, pažiūrėjo į nuogą moterį, pasakė kad gera ar bloga... O tu mūsų klausi - koks bus vaikas...
Pirma reik padaryt, paskui vaikų tikėtis.
Tikiuosi tiesiai per aplinkui su jumoru supratai mane :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:27:19
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:27:19
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:16:07
Matai, pažiūrėjęs į nuogą moterį negali sakyti kad ją padarei :D
Tas pats ir čia...
Tau padarytas su visai netinkama įranga klaidų nuskaitymas. Tokie neaiškūs įrenginiai dažniau sugeba suklaidinti, nei padėti. Na rodo daviklį... Bet kokia gedimo kilmė nėra aišku. Gal tų klaidų yra daugiau, o gedimas įtakoja gedima ir iš pilno nuorašo klaidų daromi analizavimai, išvados. Tada žiūri papildomai informacijai gauti gyvus parametrus, tam yra lentelės, skaičiukai, kreivės ir t.t. Vat viską atlikęs gali sakyti kad buvo daroma diagnostika. Tada mums pateiki kuo daugiau aiškios ir išsamios informacijos, o mes gal būt bandome tau padėti.
Dabar gaunasi taip:
Atėjo meistras, pažiūrėjo į nuogą moterį, pasakė kad gera ar bloga... O tu mūsų klausi - koks bus vaikas...
Pirma reik padaryt, paskui vaikų tikėtis.
Tikiuosi tiesiai per aplinkui su jumoru supratai mane :D
nu jo tavo tiesa, tai gal yra imanoma tokiam pradziamoksliui paciam ta laida nusipirkt parsisiust tinka programele ir nukopinus visa problemele ikelus jums, jus gal sugebetumet padeti man? :) Ar tokiam kaip man pradziamoksliui neapsimoka to laido net pirktis? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:33:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:33:39
Pamoka Nr1 - ne LAIDAS o ADAPTERIS
Pamoka Nr2 - atskirkime kas yra KLAIDU NUSKAITYMAS ir DIAGNOSTIKA
Pamoka Nr3 - jau gali pūstis ELSA - tai pagrindine biblija audi grupes masinos remontams. AllData ir ViVid workshop ir nepamaisys. Autodata tai tokia ... na gali tureti, jie tokia ale universali pavirsutine literatura.Bet kaip pradziai, jos ir pilnai uzteks.
Pamoka Nr4 - net pazadintas 04.55val ryto turi atmintinai zinoti bent jau pradines informacijos klaidu aprasymo puslapi: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
na va... Dabar siuntiesi adapteri pigiai is kinijos, gal kiek tarnaus, jungiesi, bent jau padoriai nuskaitai klaidas visos masinos ir sumeti cia. Partina nuskaicius klaidas jas nusikoponti, istrinti tada ir tarkime po siek tiek pavazinejimo vel nuskaityti ir pabraukti klaidas kurios atsinaujino.
P.s. VAG-COM tinka visi puikiai 607, 704, 805, 9**, 10** nera skirtumo kokia versija, tai puikios ir pilnavertes versijos, o nauju versiju vaikosi tik reklamu aukos, nes skirtumo darbui vis tiek nera. (Iskyrus tuos, kurie dirba su totaliai naujausiom masinom)
Dar klausimu bus? :D :D :D
Pamoka Nr2 - atskirkime kas yra KLAIDU NUSKAITYMAS ir DIAGNOSTIKA
Pamoka Nr3 - jau gali pūstis ELSA - tai pagrindine biblija audi grupes masinos remontams. AllData ir ViVid workshop ir nepamaisys. Autodata tai tokia ... na gali tureti, jie tokia ale universali pavirsutine literatura.Bet kaip pradziai, jos ir pilnai uzteks.
Pamoka Nr4 - net pazadintas 04.55val ryto turi atmintinai zinoti bent jau pradines informacijos klaidu aprasymo puslapi: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page
na va... Dabar siuntiesi adapteri pigiai is kinijos, gal kiek tarnaus, jungiesi, bent jau padoriai nuskaitai klaidas visos masinos ir sumeti cia. Partina nuskaicius klaidas jas nusikoponti, istrinti tada ir tarkime po siek tiek pavazinejimo vel nuskaityti ir pabraukti klaidas kurios atsinaujino.
P.s. VAG-COM tinka visi puikiai 607, 704, 805, 9**, 10** nera skirtumo kokia versija, tai puikios ir pilnavertes versijos, o nauju versiju vaikosi tik reklamu aukos, nes skirtumo darbui vis tiek nera. (Iskyrus tuos, kurie dirba su totaliai naujausiom masinom)
Dar klausimu bus? :D :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:49:41
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:49:41
aciu labai viska supratau jau pradedu isimint pagrindini portala :D tik geda net klausti ta adapteri kaip jis vadinasi cia gal tas VAG-COM? 8:8 ?!? kad paskui neparsisiusciau kokio s. tikiuosi neikiresiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:52:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:52:07
Taip, Vag-Com, tik nepirk 311 ar 409. Visa kita tinka.
Dar naujesnes versijos gali buti pavadintos VCDS - jos tinka visos.
Iš esmės tai tas pats... Versija įtakos neturi, nes tiek nauja versija, tiek senesnė turi tas pačias funkcijas ir galimybes. knopkes vietomis mat sukeicia ir va nauja versija isejo... ir bega banda pirkti :D
Dar naujesnes versijos gali buti pavadintos VCDS - jos tinka visos.
Iš esmės tai tas pats... Versija įtakos neturi, nes tiek nauja versija, tiek senesnė turi tas pačias funkcijas ir galimybes. knopkes vietomis mat sukeicia ir va nauja versija isejo... ir bega banda pirkti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:00:15
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:00:15
Rycka, is kur tiek kantrybes??? :O yra gi tema - Kas yra diagnostika, tai gal papildyk ja ir dek linka ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:01:53
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:01:53
o kiek tas laidas gali kainuoti? man ebay jeigu ne tas 409 tai virs 30 doleriu. cia normali kaina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:05:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:05:27
Butu kokia kita marke ir ciut labiau exsliuzyvine, kainuotu štuką ir ne vie ir ne keturias :-] Dziaukimes kad audi adapteriai kapeikas kainuoja.
Tad kaina normali.
Kad ir cia http://www.dealextreme.com/p/vag106-car-diagnostic-cable-black-58552
siuntimas nemokamas, muito negausi.
Tad kaina normali.
Kad ir cia http://www.dealextreme.com/p/vag106-car-diagnostic-cable-black-58552
siuntimas nemokamas, muito negausi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:49:38
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:49:38
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:05:27ma atrodo senukuose laidai pigesni :D
Kad ir cia http://www.dealextreme.com/p/vag106-car-diagnostic-cable-black-58552
siuntimas nemokamas, muito negausi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:53:39
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 05, 17:53:39
nu va laida jau gausiu uz savaiteles, alta jau siunciuosi bet ar jos tiek daug uzima tas ELSA uzima 14gb o alldata 84 gb ar cia normalu? :D mano kompas uzlus :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 19:49:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 19:49:15
ELSA pati nedaug, duombaze daug :D
Alldata - tu pumpini visus gamintojus, jei turi galimybe pasirink tik AUDI grupes duombaze, uzims maziau ;) zenkliai maziau.
Pamokos Nr1 neismokai. Sesk DU!!
Alldata - tu pumpini visus gamintojus, jei turi galimybe pasirink tik AUDI grupes duombaze, uzims maziau ;) zenkliai maziau.
Pamokos Nr1 neismokai. Sesk DU!!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Spalis 05, 20:43:28
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Spalis 05, 20:43:28
Bajoras,su nuotaika,pasiepianciai,bet viskas aiskiai,sesk, 10
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 20:54:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 20:54:07
Dar be kyšio dešimt nesu gavęs :-] :-]
P.s. per tiek metų, čia tiek šimtų kartu tas pats per tą patį kartota... Viskas aprašyta, sudeliota, apkalbėta. Tereikia susirasti, pasinaudoti paieška.
Vat todėl ir atsibosta kartoti tą patį per tą patį... Bet jei va koks "naujas" sugeba suprasti ir jumorą - galima jam ir čiut laiko skirti ;) Paprastos tos mano kortos.
Jei naujokas nesugeba į paiešką žodžio įvesti, tai kodėl mes turime jam skirti laiko? :) Tad ne pasišaipymai čia... (-) Tiesiog atsibodęs banalumas.
P.s. per tiek metų, čia tiek šimtų kartu tas pats per tą patį kartota... Viskas aprašyta, sudeliota, apkalbėta. Tereikia susirasti, pasinaudoti paieška.
Vat todėl ir atsibosta kartoti tą patį per tą patį... Bet jei va koks "naujas" sugeba suprasti ir jumorą - galima jam ir čiut laiko skirti ;) Paprastos tos mano kortos.
Jei naujokas nesugeba į paiešką žodžio įvesti, tai kodėl mes turime jam skirti laiko? :) Tad ne pasišaipymai čia... (-) Tiesiog atsibodęs banalumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Spalis 05, 20:59:20
Parašė: rytistu Įrašytas 2011 Spalis 05, 20:59:20
As desimt ir su kysiu buciau negaves,nebuvo dar tokiu pazymiu.Kysiu neduodavau,tai ir penketu neturedavau...Oooooi gausim velniu uz betiksli rasinejima.Taip,pikta ta pati rasineti,bet taip jau yra,kas vienam aisku,kitam tankus miskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 21:01:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 21:01:52
Chm.... As ir baigdamas patapau penketukininkas... beveik moksliukas buciau, jei ne desimtbale nauja vertinimo sistema :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Spalis 12, 15:28:58
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Spalis 12, 15:28:58
Audi a6 2003 2.5 120kw Fauld Codes have been Erased 1 Fault Found:01315- Transmission Control Module 49-00- No Communications si klaida manau del pavaru dezes buvo multitronic db mechanika ar as klystu??? Kaip ja panaikint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 12, 20:12:23
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 12, 20:12:23
Reikia keisti variklio koduotę. Normaliai važiuoja tau su šita klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 12, 20:17:05
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 12, 20:17:05
Kolegos, toks reikalas išlindo. Buvo padarytas SRI, pasidarė tepalo keitimas 15000km. Viskas buvo lyg ir ok, bet pastebėjau, kad jau kokius 700-800km stovi tas kilometražas ant 13400km ir viskas. Kas do reikalas? Galėjo jis "užlūšti", ar kas do velniai? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 12, 21:00:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 12, 21:00:16
Evaldai, lengvesnių klausimų neturi? :-] :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Spalis 12, 23:05:59
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Spalis 12, 23:05:59
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 12, 20:12:23atrodo normaliai nebent turetu dar geriau vaziuot. as nelabai cia suprantu gal paaiskintumet apie ta variklio koduote ar daug reikalu pasalint ta klaida?? tai kaip suprantu del multitronico praradimo ar klystu?
Reikia keisti variklio koduotę. Normaliai važiuoja tau su šita klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:05:33
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:05:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 12, 21:00:16
Evaldai, lengvesnių klausimų neturi? :-] :-]
Tai atsakymo kaip supratau nebus? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:12:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:12:25
Ne (be)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:14:17
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:14:17
Draugeliai :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:21:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:21:49
Nors iš duslerkės dėk... ane? :D :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Spalis 13, 15:25:12
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2011 Spalis 13, 15:25:12
tai kaip su ta variklio koduote daug bedu?? ar tik atitaikyt koda reik??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 13, 15:53:03
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 13, 15:53:03
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:05:33vaiksciojo tokia legenda, kad neverta SRI daryti, vau jau ir ilsindo tiesa 8:8Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 12, 21:00:16
Evaldai, lengvesnių klausimų neturi? :-] :-]
Tai atsakymo kaip supratau nebus? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 13, 16:31:36
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 13, 16:31:36
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Spalis 13, 15:53:03Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 13, 10:05:33vaiksciojo tokia legenda, kad neverta SRI daryti, vau jau ir ilsindo tiesa 8:8Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 12, 21:00:16
Evaldai, lengvesnių klausimų neturi? :-] :-]
Tai atsakymo kaip supratau nebus? :D
Na teko gal 100 kartų daryti, bet nieko panašaus nebuvo buvę :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rinve Įrašytas 2011 Spalis 15, 07:28:59
Parašė: rinve Įrašytas 2011 Spalis 15, 07:28:59
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 05, 16:52:07
Taip, Vag-Com, tik nepirk 311 ar 409. Visa kita tinka.
Dar naujesnes versijos gali buti pavadintos VCDS - jos tinka visos.
Iš esmės tai tas pats... Versija įtakos neturi, nes tiek nauja versija, tiek senesnė turi tas pačias funkcijas ir galimybes. knopkes vietomis mat sukeicia ir va nauja versija isejo... ir bega banda pirkti :D
gerbiu zmones kai normaliai atsako, o ne issipi,,,neja, Pagarba
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 15, 09:09:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 15, 09:09:02
Dėkui :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Spalis 16, 18:35:47
Parašė: povivilas Įrašytas 2011 Spalis 16, 18:35:47
sveiki,kaip su vag com paziuret 2,5 v6 tdi degimo kampa,ant kuriu kanalu ir pan?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 16, 20:11:45
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 16, 20:11:45
kiek atsimenu >Meas.Blocks>Basic Sett.>004 group> 3 langas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deiwidas Įrašytas 2011 Spalis 17, 15:35:29
Parašė: deiwidas Įrašytas 2011 Spalis 17, 15:35:29
Sveiki, A8 2.8 beda tame jog riebus misinys. Pajungus vag com ismete sias klaidas. Imobilaizeris atjungtas.
4 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17509 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Voltage too Low / Air Leak
P1101 - 35-00 - -
17514 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Voltage too Low / Air Leak
P1106 - 35-00 - -
istrynus klaidas islieka tik si klaida 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
Tai dabar nesuprasi, juos abu keist reik?, duslintuvas nekiaurias... o is kur tas air leak biesas zino
4 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17509 - Oxygen (Lambda) Sensor: B1 S1: Voltage too Low / Air Leak
P1101 - 35-00 - -
17514 - Oxygen (Lambda) Sensor: B2 S1: Voltage too Low / Air Leak
P1106 - 35-00 - -
istrynus klaidas islieka tik si klaida 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
Tai dabar nesuprasi, juos abu keist reik?, duslintuvas nekiaurias... o is kur tas air leak biesas zino
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2011 Spalis 17, 19:59:40
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2011 Spalis 17, 19:59:40
nežinau ar čia klausimą rašyt, bet šiandien ''čiūdai'' pasidarė, nei iš to nei iš šio užsidegė visos lemputės skydelyje, ''esp'' ''abs'' važiuoklės ir pakaitinimo. trauka mašinos nepakito, tai net nežinau. suprantu kad reikia diagnostiką daryt, bet kol iki jos davažiuosiu, gal kas paprotins kas čia nutiko? mašina audi allroad 2002 2,5tdi 132kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 17, 20:17:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 17, 20:17:40
Citata iš: deiwidas Įrašytas 2011 Spalis 17, 15:35:29Prie imobilaizerio prisijungia?
Sveiki, A8 2.8 beda tame jog riebus misinys. Pajungus vag com ismete sias klaidas. Imobilaizeris atjungtas.
Tai dabar nesuprasi, juos abu keist reik?, duslintuvas nekiaurias... o is kur tas air leak biesas zino
Metus atspeti?
Klaidas istrynus jo vel atsiranda?
O duslintuvas nebutinai dirbs kaip traktorius jei nesandarus.
Katalyzai yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 17, 20:18:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 17, 20:18:27
Citata iš: sarunas5 Įrašytas 2011 Spalis 17, 19:59:40Niekas nieko nepaprotins, o spelioti galime kad pvz stabdziai pas tave nedega... Aisku ir daugiau galima spelioti, bet bent jau klaidas nusiskaityk, nemanau kad reikia tau diagnostikos.
nežinau ar čia klausimą rašyt, bet šiandien ''čiūdai'' pasidarė, nei iš to nei iš šio užsidegė visos lemputės skydelyje, ''esp'' ''abs'' važiuoklės ir pakaitinimo. trauka mašinos nepakito, tai net nežinau. suprantu kad reikia diagnostiką daryt, bet kol iki jos davažiuosiu, gal kas paprotins kas čia nutiko? mašina audi allroad 2002 2,5tdi 132kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 17, 20:20:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 17, 20:20:36
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Spalis 16, 18:35:47Metus ir atspeti?
sveiki,kaip su vag com paziuret 2,5 v6 tdi degimo kampa,ant kuriu kanalu ir pan?
Suprantu kad tu manai kad mes visi zinome koks pas tave variklis, bet nuliudinsiu, nes tikrai nezinome.
Yra TDI TIMING toks dalykas...
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 16, 20:11:45Sitas dėdė beveik viska gerai pasake, tik grafą atsiversk, o ne i langelius ziurek, taip patogiau.
kiek atsimenu >Meas.Blocks>Basic Sett.>004 group> 3 langas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 17, 21:48:28
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 17, 21:48:28
Citata iš: sarunas5 Įrašytas 2011 Spalis 17, 19:59:40
nežinau ar čia klausimą rašyt, bet šiandien ''čiūdai'' pasidarė, ...
jei laido neturi,pradžiai gali įtampą pasitikrint,būna panašūs bajeriai kai ji dėl generatoriaus gedimo sukyla iki +- 20V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rimvidielis Įrašytas 2011 Spalis 17, 23:43:54
Parašė: Rimvidielis Įrašytas 2011 Spalis 17, 23:43:54
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 12, 20:17:05na pas mane jis irgi keiciasi net nzn kas koki perioda stovi pakibes po to nukrenta kiek jam reikia, manau viskas ce normaliai
Kolegos, toks reikalas išlindo. Buvo padarytas SRI, pasidarė tepalo keitimas 15000km. Viskas buvo lyg ir ok, bet pastebėjau, kad jau kokius 700-800km stovi tas kilometražas ant 13400km ir viskas. Kas do reikalas? Galėjo jis "užlūšti", ar kas do velniai? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 08:18:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 08:18:26
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 17, 21:48:28o ka jiems laidas pades? Aplamai koks ir kieno laidas? Generatoriaus?Citata iš: sarunas5 Įrašytas 2011 Spalis 17, 19:59:40
nežinau ar čia klausimą rašyt, bet šiandien ''čiūdai'' pasidarė, ...
jei laido neturi,pradžiai gali įtampą pasitikrint,būna panašūs bajeriai kai ji dėl generatoriaus gedimo sukyla iki +- 20V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Spalis 18, 08:35:41
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Spalis 18, 08:35:41
laidas prisijungt masina prie kompo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 08:47:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 08:47:53
ratlankius ir vadiname padangom? Ar vistik adapteris yra adapteris, o laidas yra tiesiog laidas :V
Raso, paskui velnia cia suprasti, tai apie generatoriu, tai apie virš'srovę ir apie laidus...
Man tai dzin, bet yra jaunu zmoniu, kurie dar tik siurba info i save, paskui tokiu nesamoniu prisiklauso jas platina toliau.
Jei kalbame apie diagnostini adapteri, tai vadinasi kalbame apie ji, o atrodo jis taip (nes daug kas mano, kad tai tik fyske, perejimas ir viduj nieko nera
(http://www.cellphoneconnector.com/connector/vehicle/VAG-com409pcb5.jpg)
O jei kalbame apie laidus, tai cia yra laidai, kabelis ir t.t.
(http://www.rcl.lt/img_prod/CKA38315.jpg)
Raso, paskui velnia cia suprasti, tai apie generatoriu, tai apie virš'srovę ir apie laidus...
Man tai dzin, bet yra jaunu zmoniu, kurie dar tik siurba info i save, paskui tokiu nesamoniu prisiklauso jas platina toliau.
Jei kalbame apie diagnostini adapteri, tai vadinasi kalbame apie ji, o atrodo jis taip (nes daug kas mano, kad tai tik fyske, perejimas ir viduj nieko nera
(http://www.cellphoneconnector.com/connector/vehicle/VAG-com409pcb5.jpg)
O jei kalbame apie laidus, tai cia yra laidai, kabelis ir t.t.
(http://www.rcl.lt/img_prod/CKA38315.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Spalis 18, 11:23:40
Parašė: juozasu Įrašytas 2011 Spalis 18, 11:23:40
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 26, 22:58:55
sveiki. gal kas yra susidure su tokia idomybe: pasijungiau kompa prie audi a8 2,5 tdi ir ziurejau degima ant TDIGraph.mano degimo kreive kas kokios 5 sek sokineja i virsu nuo normos iki virsutines ribos.kame gali but reikalai? klaida meta kompas kad blogas degimas (00550).masina dumija,meta servizo rezima.
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:48:45Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Vasaris 28, 08:38:41normalu.
bet ar normalu kad grafikas sokineja?
Citata iš: povivilas Įrašytas 2011 Kovas 28, 14:15:44
taigi sutvarkiau savo audi. del klaidos 00550 buvo kalta siurblio mechanine dalis.pakeiciau siurbli ir baigesi bedos.tik gal kas gali papasakot kaip su vag com man davest degima iki galo. pas mane dabar timing -2,4
Tai taip ir nesupratau, ar normalu, kad taip stipriai degimas šokinėja, nuo viduriuko iki kraštutinės ribos? pakeitus siurblį ši bėda dingo?
TDI-timing:
(http://www.part.lt/img/9c023fe5834dd1b334ec2ae835c59a63882.JPG) (http://www.part.lt/perziura/9c023fe5834dd1b334ec2ae835c59a63882.JPG)
ar jau reikia susirūpinti dėl tiek?
p.s. Nekreipkite dėmesio į "Engine not warm enough" (Buvo apie 80 Coolant temperature), šokinėja ir kai užkaitęs virš 80 laipsn.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 19:45:45
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 19:45:45
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
16525 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2; Heating Circuit: Malfunction
P0141 - 35-00 - -
16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
P0140 - 35-00 - -
Situacija, pradejo kartais spjaudytis, jei atvirai paskutines 3-4 dienas maniskes nekilnojamas turtas (bendzinas).
Nuo patartumet pradet viska ziuret?
Zvakes naujos (gal net po to pradejo dazniau spjaudytis ...)
Taigi kas toliau?
Laidai?
Babina?
Liambdos mirusios laabai senai - seniau jos netrugde - nespjaude :)
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
16525 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2; Heating Circuit: Malfunction
P0141 - 35-00 - -
16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: No Activity
P0140 - 35-00 - -
Situacija, pradejo kartais spjaudytis, jei atvirai paskutines 3-4 dienas maniskes nekilnojamas turtas (bendzinas).
Nuo patartumet pradet viska ziuret?
Zvakes naujos (gal net po to pradejo dazniau spjaudytis ...)
Taigi kas toliau?
Laidai?
Babina?
Liambdos mirusios laabai senai - seniau jos netrugde - nespjaude :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 19:48:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 19:48:27
1-ojo cil. zvake ir paskui babina persuk i kita cil. Tada ziurek ar pereis misfire i kita cil... Nes ka pirkt - tai gali viska pirkt, bet speju nenori aklai leisti pinigu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:00:30
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:00:30
Sita masina ruosiama i marcias... Bet grabo tai neparduosi juk - neturginis esu :)
Kuria prasme persukti babina i kita cil?? Tiesiog babinos galva perdet?
Temp dacika jau ryt paiimsiu ~ 30 lt - ner baisu.
Zvaklaidziai jei reikes -120-100 - Beru - is bedos tiks.
Tik dar kartu kiek liambdos gali itakoti nestabilu variklio darba? Katalizatoriaus nera.
Kuria prasme persukti babina i kita cil?? Tiesiog babinos galva perdet?
Temp dacika jau ryt paiimsiu ~ 30 lt - ner baisu.
Zvaklaidziai jei reikes -120-100 - Beru - is bedos tiks.
Tik dar kartu kiek liambdos gali itakoti nestabilu variklio darba? Katalizatoriaus nera.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:04:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:04:30
Atjungi liamda - istrini klaida ir matysi ar variklio darbas pasitvarkys. Jei pasitvarko - paskeiti nauja, jei ne - palik ja ramybej.
Perdek babina ant kito cil, sukeisk vietomis. Jei misfire liks ten pat, sukeis ir zvakes vietomis, na o jei ir tai nepades, zvaklaidzius permesk... Tada atrasi kas is tikro kvailioja. Nereiks aklai metyti litu.
Perdek babina ant kito cil, sukeisk vietomis. Jei misfire liks ten pat, sukeis ir zvakes vietomis, na o jei ir tai nepades, zvaklaidzius permesk... Tada atrasi kas is tikro kvailioja. Nereiks aklai metyti litu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:14:42
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:14:42
http://images.gasgoo.com/MiMgIzM2Nzk1MTEwMA--/auto-part-ignition-coil-for-v-w-volkswagen-032905106.jpg (http://images.gasgoo.com/MiMgIzM2Nzk1MTEwMA--/auto-part-ignition-coil-for-v-w-volkswagen-032905106.jpg)
Va tokia regis pas mane babina :) O mano paskutine sutikta babina buvo su dar vadinamais begunokais :D:D
Tai man ant jos tiesiog perkelti laidus per vieneta visus - pastumti ar kaip?
Va tokia regis pas mane babina :) O mano paskutine sutikta babina buvo su dar vadinamais begunokais :D:D
Tai man ant jos tiesiog perkelti laidus per vieneta visus - pastumti ar kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 18, 21:35:45
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 18, 21:35:45
jei jam trigyslį kabelį sukišus kompan išeis praskanuot tai no problem (y) ,o vadint viską pagal abėcėlę ar žodyną tingiu,yra slengas,kas supranta tam gerai,kas nesupranta jo bėdos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 19:59:58
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 19:59:58
Pirma karta nuskenaves klaidas ju buvo 4 jas istryniau pasivazinejau gal kokius 10km ir ismete kita klaida kurios net nebuvo, o buvusios neatsinaujino. Kas tai? ?!?
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 AD
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000SG D34
Software Coding: 01003
Work Shop Code: WSC 40321
VCID: 60C42576CA2B
1 Fault Found:
00575 -Intake Manifold Pressure
11-00 - Control Limit Not Reached
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 AD
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000SG D34
Software Coding: 01003
Work Shop Code: WSC 40321
VCID: 60C42576CA2B
1 Fault Found:
00575 -Intake Manifold Pressure
11-00 - Control Limit Not Reached
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zakaras80 Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:01:31
Parašė: zakaras80 Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:01:31
sveik dariau diagnostika ir man ismete tokia klaida thortle actuator control motorcircuit range/performance kas tai yra per klaida ka patartumet audi a3 2000 1.6 75kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:02:10
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:02:10
Citata iš: zakaras80 Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:01:31
sveik dariau diagnostika ir man ismete tokia klaida thortle actuator control motorcircuit range/performance kas tai yra per klaida ka patartumet audi a3 2000 1.6 75kw
Tu normalų nuorašą įmesk, o ne kažkokį minčių kratinį.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:11:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:11:24
Citata iš: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:14:42Sukeisk zvakes manau vietomis... Paskui jei nepades, bent jau srote pasibandymui pasikeisk babina :D
http://images.gasgoo.com/MiMgIzM2Nzk1MTEwMA--/auto-part-ignition-coil-for-v-w-volkswagen-032905106.jpg (http://images.gasgoo.com/MiMgIzM2Nzk1MTEwMA--/auto-part-ignition-coil-for-v-w-volkswagen-032905106.jpg)
Va tokia regis pas mane babina :) O mano paskutine sutikta babina buvo su dar vadinamais begunokais :D:D
Tai man ant jos tiesiog perkelti laidus per vieneta visus - pastumti ar kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:12:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:12:49
Citata iš: Tomashokas Įrašytas 2011 Spalis 18, 21:35:45taip paskui ir gauna, kad vienas apie batus, kitas apie laukus... Jei tau ar jums nera jokio skitumo laidas ar adapteris, tai nereiskia kad kitiems pofik.
jei jam trigyslį kabelį sukišus kompan išeis praskanuot tai no problem (y) ,o vadint viską pagal abėcėlę ar žodyną tingiu,yra slengas,kas supranta tam gerai,kas nesupranta jo bėdos.
Suprasti daug ka galima, plius cia tokiu kosminiu komentaru mateme, kad sifruoti mokame, bet dar karta kalbu, yra naujoku, kurios su savo durnais zargonais vedate is kelio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:14:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:14:45
Citata iš: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 19:59:58Cia butina kiekvieno klausineti kas per masina? :)
Pirma karta nuskenaves klaidas ju buvo 4 jas istryniau pasivazinejau gal kokius 10km ir ismete kita klaida kurios net nebuvo, o buvusios neatsinaujino. Kas tai? ?!?
Nelimpa oro slegis sistemoje. Daroma diagnostika ir tampa aiskiau kas konreciai vyskta, arba burtu keliu tvarkai viska is eiles.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:15:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:15:56
Citata iš: zakaras80 Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:01:31Nedarei diagnostikos, o is klaidu nuskaitymo negavai nei tu info, nei mums nepateikei...
sveik dariau diagnostika ir man ismete tokia klaida thortle actuator control motorcircuit range/performance kas tai yra per klaida ka patartumet audi a3 2000 1.6 75kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:33:10
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:33:10
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:14:45Citata iš: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 19:59:58Cia butina kiekvieno klausineti kas per masina? :)
Pirma karta nuskenaves klaidas ju buvo 4 jas istryniau pasivazinejau gal kokius 10km ir ismete kita klaida kurios net nebuvo, o buvusios neatsinaujino. Kas tai? ?!?
Nelimpa oro slegis sistemoje. Daroma diagnostika ir tampa aiskiau kas konreciai vyskta, arba burtu keliu tvarkai viska is eiles.
Sorry :) a6 2.5tdi Q 1999, o kaip ta diagnostika tikslia padaryti? snd pirma karta naudojau adapteri. :) gal per ta output tests? ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:42:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:42:36
tam yra gyvi parametrai, tavo atveju pradeciau ziureti turbinos slegius vaziuojant.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:46:52
Parašė: wadux Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:46:52
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:42:36
tam yra gyvi parametrai, tavo atveju pradeciau ziureti turbinos slegius vaziuojant.
atsiprasau, bet gal butu imanoma truputi issamiau, nes kaip sakiau snd dariau tai pirma karta ir esu zalias. ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 23:40:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 23:40:58
Tarkime taip, eini i ECU kompa, spaudi knopke "Meas. blocks", nulendi i 10 grupe, isijungi VAG SCOPE kuri rasi apacioje desnej ir pavaziuoji taip:
-trecia pavara nuo ~laisvu numynus gaza iki dugno ir kol isibegesi iki ciut daugiau kaip 4000aps/min.
Tada nufotkink ir cia imesk.
-trecia pavara nuo ~laisvu numynus gaza iki dugno ir kol isibegesi iki ciut daugiau kaip 4000aps/min.
Tada nufotkink ir cia imesk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deividasd Įrašytas 2011 Spalis 20, 14:42:13
Parašė: deividasd Įrašytas 2011 Spalis 20, 14:42:13
Sveiki, nesu audi turetojas :) taciau radau namie kabeli, kuri pirkau kai turejau audi. Taciau jis liko nepanaudotas.
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4)
kaina 40lt. Jis visiskai naujas su cekiu.
Nepykit, kad cia rasau, nes i parduodu tema nepasiraso. Tiesiog gal kam prireiks. Naujas kainavo 100lt :) kabelis+cd kazkoks.
jeigu ka tai email deividas.paste@gmail.com
http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4 (http://www.vagcom.gan.lt/index.php?option=com_content&view=section&layout=blog&id=3&Itemid=4)
kaina 40lt. Jis visiskai naujas su cekiu.
Nepykit, kad cia rasau, nes i parduodu tema nepasiraso. Tiesiog gal kam prireiks. Naujas kainavo 100lt :) kabelis+cd kazkoks.
jeigu ka tai email deividas.paste@gmail.com
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 20, 20:25:55
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 20, 20:25:55
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 19, 20:11:24zvakes naujos, joms savaitele.Citata iš: lialius Įrašytas 2011 Spalis 18, 20:14:42Sukeisk zvakes manau vietomis... Paskui jei nepades, bent jau srote pasibandymui pasikeisk babina :D
http://images.gasgoo.com/MiMgIzM2Nzk1MTEwMA--/auto-part-ignition-coil-for-v-w-volkswagen-032905106.jpg (http://images.gasgoo.com/MiMgIzM2Nzk1MTEwMA--/auto-part-ignition-coil-for-v-w-volkswagen-032905106.jpg)
Va tokia regis pas mane babina :) O mano paskutine sutikta babina buvo su dar vadinamais begunokais :D:D
Tai man ant jos tiesiog perkelti laidus per vieneta visus - pastumti ar kaip?
Su meistru kuris keite pakalbejau, sake ten prisilyde buvo laidai... Du laidai buvo mire, ant karsto variklio judinat juos budavo net pertraukimu.
Pakeiciau zvaklaidius ir dingo tie simptomai kurie buvo seniau :D
Taigi masiniukas tvarkingas - galima meisti i marcias :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 20, 22:59:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 20, 22:59:19
Smagu (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 21, 07:42:31
Parašė: lialius Įrašytas 2011 Spalis 21, 07:42:31
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 20, 22:59:19P.S. Dekui uz uzvedima ant tinkamo kelio :)
Smagu (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 21, 18:55:03
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 21, 18:55:03
Sveiki kolegos. Gal kas B6 būrėte DRL (day running lights) Padrius canada regioną, užsižiebia automatiškai gabaritai plius priekiniai priešrūkiniai. Ar įmanoma padaryta, kad degtų TIK priešrūkiniai arba ilgos silpnai? Ex b6 pasatui su can ėjo padaryti beleką, o kaip čia įdomu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 21, 19:43:33
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 21, 19:43:33
surasyk konkrecius masinos duomenis paieskosiu elsoj koks galimas codingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 21, 20:10:40
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 21, 20:10:40
Citata iš: GL Įrašytas 2011 Spalis 21, 19:43:33
surasyk konkrecius masinos duomenis paieskosiu elsoj koks galimas codingas
Audi a4 b6 2,5tdi quattro 2003-2004m. Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 21, 21:36:04
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 21, 21:36:04
info elsoj apie lempu codinga sitiem metam nera nieko, o stai ka radau paklauses pas google:
09-Elec. Ctrl. Mod. K1 – KWP1281
VCDS works fine.
Tweak: Coding options for lighting Coding is 000XY.
X=1 for Xenon Headlights,
X=0 for conventional Halogens.
Country DRLs: Fogs w/o low beams:
Y=1 RDW (Rest of World) No Yes
Y=2 NDL (Netherlands) Yes Yes
Y=3 USA No No
Y=4 KAN (Canada) Yes Yes
Y=5 DAN (Denmark?) Yes Yes
Y=6 SON (Other?) Yes Yes
Fogs w/o low beams only appears to work on 2002 models. For 2003+ models, we know of no way to run the fogs without the low beams, except Canadian, which turns on Daytime Running Lamps (DRL's). We are not sure why there are so many Yes/Yes combinations; there must be some other features controller by this. The state of the Radio and Climate Control lighting is affected by this coding as well.
saltinis: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html
09-Elec. Ctrl. Mod. K1 – KWP1281
VCDS works fine.
Tweak: Coding options for lighting Coding is 000XY.
X=1 for Xenon Headlights,
X=0 for conventional Halogens.
Country DRLs: Fogs w/o low beams:
Y=1 RDW (Rest of World) No Yes
Y=2 NDL (Netherlands) Yes Yes
Y=3 USA No No
Y=4 KAN (Canada) Yes Yes
Y=5 DAN (Denmark?) Yes Yes
Y=6 SON (Other?) Yes Yes
Fogs w/o low beams only appears to work on 2002 models. For 2003+ models, we know of no way to run the fogs without the low beams, except Canadian, which turns on Daytime Running Lamps (DRL's). We are not sure why there are so many Yes/Yes combinations; there must be some other features controller by this. The state of the Radio and Climate Control lighting is affected by this coding as well.
saltinis: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/audiB6.html
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 21, 21:42:19
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 21, 21:42:19
Kiek maigiau, tai padarius skandinavus, užsidega nuo degimo trumpos ir viskas kitkas, jei canada, tai priešrūkiniai ir gabaritai visi, išskyrus panelio apšvietimą. Vistiek man nepatapo aiškiau, bet įtariu, kad nieko ten ir nepribursiu daugiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 22, 17:46:55
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 22, 17:46:55
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Spalis 21, 21:42:19kurioj ten vietoj galima pakeisti regiona?
Kiek maigiau, tai padarius skandinavus, užsidega nuo degimo trumpos ir viskas kitkas, jei canada, tai priešrūkiniai ir gabaritai visi, išskyrus panelio apšvietimą. Vistiek man nepatapo aiškiau, bet įtariu, kad nieko ten ir nepribursiu daugiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 22, 17:58:48
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 22, 17:58:48
09 bloke
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 22, 19:14:42
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 22, 19:14:42
kaip padaryti kad degtu dirzu lempute kaip dirzai neuzsegti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 22, 19:18:29
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 22, 19:18:29
Skydelyje codingą keisti.
17Instrument - coding - ir prie paskutinių atrodo skaičių +2 reikia pripliusuoti. Na turėtų tau reikšmes duoti.
17Instrument - coding - ir prie paskutinių atrodo skaičių +2 reikia pripliusuoti. Na turėtų tau reikšmes duoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 22, 19:35:49
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 22, 19:35:49
nu dekui, bandysiu ryt pazaisti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 22, 23:22:40
Parašė: GL Įrašytas 2011 Spalis 22, 23:22:40
dirzo indikacija eina ant pirmu dvieju skaiciu, tiksliau pirmas skaicius reikalingas tik jei auto yra navigacija, siaip keiciasi antras skaicius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 11:58:09
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 11:58:09
zodziu zaidziau, ziaudziau, ir dabar isijungia automatiskai gabaritai... galit paaiskink nuo a iki z kaip dabar panaikinti tai. nes zalias isvis ant to kodavimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 12:37:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 12:37:28
Reikejo BUTINAI pasikopinti pirmini codinga, kad visad uzpjovus gryba, butu galima grazinti i taip, kaip buvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:09:20
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:09:20
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 12:37:28reikejo :|
Reikejo BUTINAI pasikopinti pirmini codinga, kad visad uzpjovus gryba, butu galima grazinti i taip, kaip buvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:15:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:15:45
Uzjauciu...
Na viska galima atstatyti, taciau zaidimo, speliojimo bus :)
Na viska galima atstatyti, taciau zaidimo, speliojimo bus :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:19:02
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:19:02
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:15:45kad ten tikrai niekur toli negrybavau, paskutinius skaiciukas tik keitinejau iki 10.
Uzjauciu...
Na viska galima atstatyti, taciau zaidimo, speliojimo bus :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:23:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:23:18
na tai zaidi atgaliniu keliu ir tiek, o ateity tokiu klaidu nedaryk. Zaisk jei nori, bet tada nors nusikopink codinga.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:36:55
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:36:55
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:23:18nu tai kaip dbr taip pat vedzioti, jei vel prisiidirbs ... :D
na tai zaidi atgaliniu keliu ir tiek, o ateity tokiu klaidu nedaryk. Zaisk jei nori, bet tada nors nusikopink codinga.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Spalis 24, 16:44:31
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Spalis 24, 16:44:31
sveiki kas gali pakomentuoti sias klaidas salta sukiai kuriasi. audi a4 1,9tdi
VCDS Version: Release 805.0
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 028 906 021 CE
Component and/or Version: 1.9l R4 EDC G00AG 0803
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06317
3 Faults Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
VCDS Version: Release 805.0
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 028 906 021 CE
Component and/or Version: 1.9l R4 EDC G00AG 0803
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06317
3 Faults Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2011 Spalis 24, 18:35:32
Parašė: Justas. Įrašytas 2011 Spalis 24, 18:35:32
O kaip degimas ir pakaitinimo žvakės?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 24, 22:08:50
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Spalis 24, 22:08:50
Citata iš: warning Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:36:55Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 24, 13:23:18nu tai kaip dbr taip pat vedzioti, jei vel prisiidirbs ... :D
na tai zaidi atgaliniu keliu ir tiek, o ateity tokiu klaidu nedaryk. Zaisk jei nori, bet tada nors nusikopink codinga.
O tai tau helpo neduoda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 25, 01:57:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 25, 01:57:17
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Spalis 24, 16:44:31klaidos nieko bendro su uzsivedimu neturi... elektronikos... mechanikos diagnostika gal tau pades, bet ne klaideliu nuskaitymas.
sveiki kas gali pakomentuoti sias klaidas salta sukiai kuriasi. audi a4 1,9tdi
VCDS Version: Release 805.0
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 028 906 021 CE
Component and/or Version: 1.9l R4 EDC G00AG 0803
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 06317
3 Faults Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:13:13
Parašė: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:13:13
Sveiki, nusipirkau auto audi a6 2002m 2,5tdi multitronic 120kw. Susiduriau su tokia beda del ABS ir ESP.
00285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45)
30-10 open or short to plus - intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
35-10 - intermittent
nzn kas cia yra. o problema tokia kad dega ABS lempute ir antipraslydimo lempute. Kiek suprantu antipraslydimo sistema dega nes problemos su ABS.
Uzvedus ABS uzgesta kaip ir viskas tvarkoj bet kelis kartus pastabdzius jis uzsidega.
Pagal klaidos koda kiek suprantu kaltas butu slegio daviklis ant ABS bloko. Tai nupirkom visa bloka kita, bet vistiek tas pats.
Padekit kas dar gali but. Aisku technikine teko uz pinigus prasivaryt, o daugiau jokiu klaidu nemeta, rodo kad visi ratu davikliai dirba gerai.
Kur dar gali but problema?
Dar prie to pacio paklausiu kaip turi veikti parkavimo sistema?
Pvz ijungi atbulini ir stumi masina prie sienos. Ijungus atbulini ji ilgokai supypsi ir nutyla. Mirksi tik zalia lempute. Ir gali vaziuot kol atsitrenksi ir nieko daugiau?
Meta tokias klaidas:
01543 - parking aid warning chime (H15)
31-00 open or short to ground
01545 - sensor for parking aid; rear left (G203)
30-10 - open or short to plus - intermittent
01548 - sensor for parking aid; Rear right (G206)
31-00 open or short to ground
00285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45)
30-10 open or short to plus - intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
35-10 - intermittent
nzn kas cia yra. o problema tokia kad dega ABS lempute ir antipraslydimo lempute. Kiek suprantu antipraslydimo sistema dega nes problemos su ABS.
Uzvedus ABS uzgesta kaip ir viskas tvarkoj bet kelis kartus pastabdzius jis uzsidega.
Pagal klaidos koda kiek suprantu kaltas butu slegio daviklis ant ABS bloko. Tai nupirkom visa bloka kita, bet vistiek tas pats.
Padekit kas dar gali but. Aisku technikine teko uz pinigus prasivaryt, o daugiau jokiu klaidu nemeta, rodo kad visi ratu davikliai dirba gerai.
Kur dar gali but problema?
Dar prie to pacio paklausiu kaip turi veikti parkavimo sistema?
Pvz ijungi atbulini ir stumi masina prie sienos. Ijungus atbulini ji ilgokai supypsi ir nutyla. Mirksi tik zalia lempute. Ir gali vaziuot kol atsitrenksi ir nieko daugiau?
Meta tokias klaidas:
01543 - parking aid warning chime (H15)
31-00 open or short to ground
01545 - sensor for parking aid; rear left (G203)
30-10 - open or short to plus - intermittent
01548 - sensor for parking aid; Rear right (G206)
31-00 open or short to ground
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:50:49
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:50:49
Citata iš: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:13:13
Sveiki, nusipirkau auto audi a6 2002m 2,5tdi multitronic 120kw. Susiduriau su tokia beda del ABS ir ESP.
00285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45)
30-10 open or short to plus - intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
35-10 - intermittent
nzn kas cia yra. o problema tokia kad dega ABS lempute ir antipraslydimo lempute. Kiek suprantu antipraslydimo sistema dega nes problemos su ABS.
Uzvedus ABS uzgesta kaip ir viskas tvarkoj bet kelis kartus pastabdzius jis uzsidega.
Pagal klaidos koda kiek suprantu kaltas butu slegio daviklis ant ABS bloko. Tai nupirkom visa bloka kita, bet vistiek tas pats.
Padekit kas dar gali but. Aisku technikine teko uz pinigus prasivaryt, o daugiau jokiu klaidu nemeta, rodo kad visi ratu davikliai dirba gerai.
Kur dar gali but problema?
Dar prie to pacio paklausiu kaip turi veikti parkavimo sistema?
Pvz ijungi atbulini ir stumi masina prie sienos. Ijungus atbulini ji ilgokai supypsi ir nutyla. Mirksi tik zalia lempute. Ir gali vaziuot kol atsitrenksi ir nieko daugiau?
Meta tokias klaidas:
01543 - parking aid warning chime (H15)
31-00 open or short to ground
01545 - sensor for parking aid; rear left (G203)
30-10 - open or short to plus - intermittent
01548 - sensor for parking aid; Rear right (G206)
31-00 open or short to ground
kazkaip is pradziu norejosi patart ka daryt, bey jei jau slegio daviklius pakeitet, tai gal laikas butu meistram masina atiduot, nes gali tekt keist auksto slegio sinchrofazatroninius potenciometrus.......
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:51:59
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:51:59
Citata iš: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 08:13:13
Sveiki, nusipirkau auto audi a6 2002m 2,5tdi multitronic 120kw. Susiduriau su tokia beda del ABS ir ESP.
00285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45)
30-10 open or short to plus - intermittent
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
35-10 - intermittent
nzn kas cia yra. o problema tokia kad dega ABS lempute ir antipraslydimo lempute. Kiek suprantu antipraslydimo sistema dega nes problemos su ABS.
Uzvedus ABS uzgesta kaip ir viskas tvarkoj bet kelis kartus pastabdzius jis uzsidega.
Pagal klaidos koda kiek suprantu kaltas butu slegio daviklis ant ABS bloko. Tai nupirkom visa bloka kita, bet vistiek tas pats.
Padekit kas dar gali but. Aisku technikine teko uz pinigus prasivaryt, o daugiau jokiu klaidu nemeta, rodo kad visi ratu davikliai dirba gerai.
Kur dar gali but problema?
Dar prie to pacio paklausiu kaip turi veikti parkavimo sistema?
Pvz ijungi atbulini ir stumi masina prie sienos. Ijungus atbulini ji ilgokai supypsi ir nutyla. Mirksi tik zalia lempute. Ir gali vaziuot kol atsitrenksi ir nieko daugiau?
Meta tokias klaidas:
01543 - parking aid warning chime (H15)
31-00 open or short to ground
01545 - sensor for parking aid; rear left (G203)
30-10 - open or short to plus - intermittent
01548 - sensor for parking aid; Rear right (G206)
31-00 open or short to ground
Del ABS jau atsakiau kitoj tavo temoj, parktronikai tau aiskiai raso kurie davikliai neveikia, pirmiausiai pasitikrink laidus kurie i juos eina.Ilgas parktroniko signalas ir pranesa , kad nedirba parkavimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 09:14:14
Parašė: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 09:14:14
O kur rekomenduotumete Vilniuje del to ABS nulekt bent kad tiksliai pasakytu gedima ir nenuplestu belekiek? :) O gal kur imanoma parasyt kad parduodu ta ABS bloka nes jis tai geras yra manau :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 25, 09:17:16
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Spalis 25, 09:17:16
Citata iš: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 09:14:1400285 - ABS wheel speed sensor; front right (G45)
O kur rekomenduotumete Vilniuje del to ABS nulekt bent kad tiksliai pasakytu gedima ir nenuplestu belekiek? :) O gal kur imanoma parasyt kad parduodu ta ABS bloka nes jis tai geras yra manau :)
30-10 open or short to plus - intermittent
tai gi viskas tau parasyta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 25, 10:05:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 25, 10:05:22
Ne, nu kietas :-] :-] :-] :-] Raso kad ABS davikis, raso AISKIAI ir sako: ka daryt?
:D :D
Cia gal jumoras? :D
Cia tas pats, kas ziuriu i knyga ir matau spyga...
:D :D
Cia gal jumoras? :D
Cia tas pats, kas ziuriu i knyga ir matau spyga...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 10:07:39
Parašė: dazikliai Įrašytas 2011 Spalis 25, 10:07:39
Na as cia pacia pirma diagnostika irasiau, tai suklaidinau. dabar nerodo kad kazkuris rato daviklis. o rodo kad slegio daviklis kuris isisuka i ABS bloka. Bet ji pakeitus niekas nepasikeite. Aisku lieka tikimybe kad ir srote toki pati nusipirkau neveikianti. Dar kazkas sake kad gali but vakumine slangele kiaura bet i ABS neateina man atrodo. Gal i stabdziu bloka kartais?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 15:47:58
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 15:47:58
vag com 409.1 lite versija veikia ant w7 x64... o gal kas turit cracka normalu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 15:57:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 15:57:37
dekis 311 ir nesuk galvos, vis tiek tas pats
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 17:57:49
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 17:57:49
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 15:57:37nu ant jo cracko irgi reik
dekis 311 ir nesuk galvos, vis tiek tas pats
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:06:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:06:01
taip, bet nulauzei ir ramus, o cia paziurek forume, tai pastoviai lauzo, tai kas karta lauzo, tai nenusilauzo, tai nenusilukstena ir t.t. :D
Kam krustis, juk softai tai vienodi ir 409 uz 311 nera niekuom geresnis, tiesiog pas 409 patobulino apsaugas nuo legaliu vartotoju :D
Kam krustis, juk softai tai vienodi ir 409 uz 311 nera niekuom geresnis, tiesiog pas 409 patobulino apsaugas nuo legaliu vartotoju :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:07:40
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:07:40
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:06:01o gal gali numesti is kur parsiusti ta normalu 311 kad veiktu ant x64, dekui
taip, bet nulauzei ir ramus, o cia paziurek forume, tai pastoviai lauzo, tai kas karta lauzo, tai nenusilauzo, tai nenusilukstena ir t.t. :D
Kam krustis, juk softai tai vienodi ir 409 uz 311 nera niekuom geresnis, tiesiog pas 409 patobulino apsaugas nuo legaliu vartotoju :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:10:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Spalis 28, 18:10:10
naudociau - zinociau.
Turiu tik kompe, o ar ant x64 sukasi nezianau.
Skype mano matomas po postais, kam reikia, duodu, juk negaila :)
Turiu tik kompe, o ar ant x64 sukasi nezianau.
Skype mano matomas po postais, kam reikia, duodu, juk negaila :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 22:01:04
Parašė: warning Įrašytas 2011 Spalis 28, 22:01:04
nu dar kas nors usb draiverius imeskit ir busiu dekingas ;]]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ice_Man Įrašytas 2011 Spalis 30, 11:35:07
Parašė: Ice_Man Įrašytas 2011 Spalis 30, 11:35:07
Sveiki, gal kas padetu issiaiskinti siuose parodymuose?
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-00 - Open or Short to Ground
ir prisegtame excel lape
http://www.failai.lt/14qkhfznpuv7/logas.csv.htm (http://www.failai.lt/14qkhfznpuv7/logas.csv.htm)
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-00 - Open or Short to Ground
ir prisegtame excel lape
http://www.failai.lt/14qkhfznpuv7/logas.csv.htm (http://www.failai.lt/14qkhfznpuv7/logas.csv.htm)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Spalis 30, 12:38:32
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Spalis 30, 12:38:32
sveiki. gal kas zinot kam tas trecias 5A saugiklis pri ecu bloko raudonoj fiskej? auto a6 c4 2,5tdi 103kw.
(http://s7.postimage.org/jjiywl8jb/20100326215.jpg) (http://postimage.org/image/jjiywl8jb/)
(http://s7.postimage.org/jjiywl8jb/20100326215.jpg) (http://postimage.org/image/jjiywl8jb/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rimvidielis Įrašytas 2011 Spalis 30, 13:16:43
Parašė: Rimvidielis Įrašytas 2011 Spalis 30, 13:16:43
jei neklystu gali buti variklio pagalviu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Spalis 30, 14:33:37
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Spalis 30, 14:33:37
Citata iš: Rimvidielis Įrašytas 2011 Spalis 30, 13:16:43
jei neklystu gali buti variklio pagalviu
su prielaida :V tarkim jai tai v. pagalviu,gal zinai kas buna ji atjungus. nors faktiskai del v.pagalviu ar kokiu vibraciju bedu nera.
gal kas tiksliau zino del to saugiklio,kam jis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 30, 15:05:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 30, 15:05:56
Citata iš: Silwer103 Įrašytas 2011 Spalis 30, 12:38:32
sveiki. gal kas zinot kam tas trecias 5A saugiklis pri ecu bloko raudonoj fiskej? auto a6 c4 2,5tdi 103kw.
(http://s7.postimage.org/jjiywl8jb/20100326215.jpg) (http://postimage.org/image/jjiywl8jb/)
(http://s7.postimage.org/hm4vmvb7b/saugai.jpg) (http://postimage.org/image/hm4vmvb7b/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Spalis 30, 15:58:26
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Spalis 30, 15:58:26
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2011 Spalis 30, 15:05:56Citata iš: Silwer103 Įrašytas 2011 Spalis 30, 12:38:32
sveiki. gal kas zinot kam tas trecias 5A saugiklis pri ecu bloko raudonoj fiskej? auto a6 c4 2,5tdi 103kw.
(http://s7.postimage.org/hm4vmvb7b/saugai.jpg) (http://postimage.org/image/hm4vmvb7b/)
Dekui! dbr turiu pagrindo kastis toliau. pradziai reiks pakalbet su rimtu diagnostiku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 00:30:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 00:30:11
Gal kas patars ar teko remontuoti toki gedima: vw pasat 2003m. 1,9 tdi pd 96kw automatas, uzsikuria is karto, dirba graziai, diagnostika jokiu klaidu nerodo, visi parametrai normos ribose. Tik ijungus vaziuoti i prieki arba atgal vos tik apkraunamas variklis viskas isproteja. Variklis visas pradeda purtytis, purkstukai virsija visas ribas, oro srautas vietoj 270 pasidaro 450. Kartais vel ijungi neutrala darbas susitvarko, bet dazniausiai reikia uzgesinti ir truputi palaukti, tada vel viskas dirba graziausiai.Dar vienas dalykas, neina padaryti EGR testo, tik ijungi kol off dirba graziai, persijungia on is karto pradeda variklis ziauriai pulsuoti ir visai uzgesta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 09:17:32
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 09:17:32
Teko matyt toki atveji. Atjunk egr valdyma. Su PD varikliais yra taip - arba gali atjunkt ar ne, ne taip kaip su senukais vp37
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 09:45:06
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 09:45:06
nebus beda pravotkej?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 11:04:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 11:04:53
Seip is kosminiu patarimu.... atjunk visai automato kompa. Taip, aisku gausi servisini riezima, taciau vaziuoti gali. Matysi ar sitos nesamones dingo ar liko.
Tai bus tiesiog vieno is galimo gedimo versijos atmetimo ar patvirtinimo diagnostika :D
Tai bus tiesiog vieno is galimo gedimo versijos atmetimo ar patvirtinimo diagnostika :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 11:27:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 01, 11:27:41
Siomka greiciausiai tu teisus del kontaktu, nes deze turejo dvi klaidas
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
Istrynus antra klaida is karto atsinaujina, toliau ka patartumet, lysti po masina ir tikrinti visas jungtis?
EGR pasirdo ne prie ko, nuemiau ji visai, palikau atvira isiurbimo klektoriu, dirba graziai tik ijungiu begi ir vel tas pats.
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-00 - -
Istrynus antra klaida is karto atsinaujina, toliau ka patartumet, lysti po masina ir tikrinti visas jungtis?
EGR pasirdo ne prie ko, nuemiau ji visai, palikau atvira isiurbimo klektoriu, dirba graziai tik ijungiu begi ir vel tas pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:21:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:21:44
kodel po masina? Kompas <> kompas eina salone, ar pas tave pravodke po masina?
Be to ir kompai kartais pabludina patys is saves ir kartais juos galima keisti - tai kur kas trumpiau truks, nei skambintis per visus laidynus.
Na bet kaip tau geriau (h) ;)
Be to ir kompai kartais pabludina patys is saves ir kartais juos galima keisti - tai kur kas trumpiau truks, nei skambintis per visus laidynus.
Na bet kaip tau geriau (h) ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:55:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:55:57
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:21:44
kodel po masina? Kompas <> kompas eina salone, ar pas tave pravodke po masina?
Be to ir kompai kartais pabludina patys is saves ir kartais juos galima keisti - tai kur kas trumpiau truks, nei skambintis per visus laidynus.
Na bet kaip tau geriau (h) ;)
Turejau galvoje dezes kompa, bet ten viskas idealu, kontaktai svarus, laidai tvarkoje, atjungus deze jokiu pokyciu. Dar butu toks klausimas, ar gali del purkstuko tokios klaidos isproteti visi kiti parametrai ,16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
Man asmeniskai neteko tokio dalyko matyti, bet gal kam jau buvo, nes net neaisku ka toliau tikrinti :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:59:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 03, 20:59:50
pabandyk srote trumpam pasiskolinti kita toki pat kompa, nes manau nesmagiai jausies prasikrušęs prie laidynu, nors buvo kaltas tik kompo koks takelis atsakingas uz vidini "tinkla" :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:02:31
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:02:31
klaida atsiranda kiekviena karta kai masina neuzsiveda, o taip buna daznai
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 35-10 - - - Intermittent
Davikli isvaliau, nors labai purvinas nebuvo, bet vistiek viskas tas pats, buna, kad nesiveda silta masina, kai atsala vel uzsiveda arba iskart uzgesinus vel vedant uzsiveda, bet jei masina uzgesini palauki truputi tada nesikuria kokia valanda, o tada vel kuriasi.
Klausimas butu toks, ar keist davikli ar problema gali buti nebutinai daviklyje, o kur nors kitur?
Dvejoju todel, kad sulaukiau vienos nuomones, kad tai ne daviklis kaltas, nes tipo jis arba veikia arba ne...
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 35-10 - - - Intermittent
Davikli isvaliau, nors labai purvinas nebuvo, bet vistiek viskas tas pats, buna, kad nesiveda silta masina, kai atsala vel uzsiveda arba iskart uzgesinus vel vedant uzsiveda, bet jei masina uzgesini palauki truputi tada nesikuria kokia valanda, o tada vel kuriasi.
Klausimas butu toks, ar keist davikli ar problema gali buti nebutinai daviklyje, o kur nors kitur?
Dvejoju todel, kad sulaukiau vienos nuomones, kad tai ne daviklis kaltas, nes tipo jis arba veikia arba ne...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:11:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:11:51
Nezinau kas per masina, taciau pas senesnes masinas sita klaida rodo kai masina yra neuzvesta, tik degimas ijungtas.
Uzvedus sios klaidos nerodo... tad ne visalaika galima vadinti klaida... Tad pirmas klausimas - kaip darai diagnostika? Degimas ijungtas ar uzvestas variklis ir aisku, gal pasakysi kas per masina?
Uzvedus sios klaidos nerodo... tad ne visalaika galima vadinti klaida... Tad pirmas klausimas - kaip darai diagnostika? Degimas ijungtas ar uzvestas variklis ir aisku, gal pasakysi kas per masina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:14:06
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:14:06
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:11:51sorry, masina audi s8 2000m. klaida yra ir ijungus degima ir uzvestai masinai istrynus atsinaujina tada kada neuzsiveda
Nezinau kas per masina, taciau pas senesnes masinas sita klaida rodo kai masina yra neuzvesta, tik degimas ijungtas.
Uzvedus sios klaidos nerodo... tad ne visalaika galima vadinti klaida... Tad pirmas klausimas - kaip darai diagnostika? Degimas ijungtas ar uzvestas variklis ir aisku, gal pasakysi kas per masina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:29:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:29:07
Daviklis sis, tai indukcine rite kuri veikia varzos principu. Zodziu kaip ir ABS daviklis.
Deja po daug metu, jai ikaitus nuo variklio varza perzengia ribas kurias supranta kompas, todel kompas jo rodmenu nebesupranta. Atvesus varza atsistato i normos ribas, todel tu uzivedi, vaziuoji, negesti... Pakaitus kinta varza per daug, todel ir nebeuzvedi masinos, jo uzgesta ir t.t.
Tad keiskis tu ji, nes greitu metu tuoj visai neuzsivesi.
Deja po daug metu, jai ikaitus nuo variklio varza perzengia ribas kurias supranta kompas, todel kompas jo rodmenu nebesupranta. Atvesus varza atsistato i normos ribas, todel tu uzivedi, vaziuoji, negesti... Pakaitus kinta varza per daug, todel ir nebeuzvedi masinos, jo uzgesta ir t.t.
Tad keiskis tu ji, nes greitu metu tuoj visai neuzsivesi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:30:28
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:30:28
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 05, 18:29:07dekuj, labai uz issamu atsakyma, taip jis ir atrodo kaip abs daviklis
Daviklis sis, tai indukcine rite kuri veikia varzos principu. Zodziu kaip ir ABS daviklis.
Deja po daug metu, jai ikaitus nuo variklio varza perzengia ribas kurias supranta kompas, todel kompas jo rodmenu nebesupranta. Atvesus varza atsistato i normos ribas, todel tu uzivedi, vaziuoji, negesti... Pakaitus kinta varza per daug, todel ir nebeuzvedi masinos, jo uzgesta ir t.t.
Tad keiskis tu ji, nes greitu metu tuoj visai neuzsivesi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 17:23:51
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 17:23:51
Citata iš: Rimvidielis Įrašytas 2011 Spalis 30, 13:16:43
jei neklystu gali buti variklio pagalviu
itariu,kad tu esi teisus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 20:53:38
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 20:53:38
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 234FE530B1CEE29
2 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
masina audi a6 c5 2.5tdi. kiek suprantu reiktu reguliuoti degima, bet nerodo degimo nei tdi timing grafoje, nei basic settings 4 kanale. gal tam turi itakos kad i siurbli eina kuras su oro burbuliukais. masina buvo nupirkta nevaziuojanti tai nezinau kaip ir kada atsirado gedimas.gal kas turit minciu ka reitu patikrinti. aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:04:58
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:04:58
Sveiki. vel griztu prie to pacio klausimo,del to trecio saugiklio 5A prie ecu bloko.foto virsui ankstesnem mano poste.auto A6 C4 103kw Q.only audi-ismete jo reiksme,kitas zmogus parase savo minti.(gali buti variklio pagalviu.)iki sios dienos neturejau bedu su vibracija,bet po cipo ir mano audi pradejo siek tiek vibruoti - spaudziant dugna aukstesniais begiais.speju,kad tai bus daugumai aktualu ir bendrom jegom pabandytume jai imanoma ispresti sia problema.To To,junge mano audi skydeli-atkreipiau demesi i tuos saugiklius prie ecu bloko ir 3 raudonoj fiskej buvo nudeges saugiklis.pakeitem.niekas nuo to nepasikeite.kai cipavo,vel paziurejau ta saugikli-nudeges.taigi-rementis prielaida,ar galetu buti visdelto variklio pagalviu saugiklis ir tureti reiksmes variklio vibracijos apkrovu stabilizavimui? (variklio pagalves turi pajungtas fiskes.) tai tik prielaida. ?!? kelios mastancios galvos - geriau nei vienas zaidejas prie pokerio stalo ( daugegalvio slibino simptomas... :-] )
P.S. auto reik priziuret,bet tai nereiskia,kad zmogus jai turi tarnauti... :D
P.S. auto reik priziuret,bet tai nereiskia,kad zmogus jai turi tarnauti... :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:10:01
Parašė: Veil Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:10:01
Citata iš: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 20:53:38
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 234FE530B1CEE29
2 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
masina audi a6 c5 2.5tdi. kiek suprantu reiktu reguliuoti degima, bet nerodo degimo nei tdi timing grafoje, nei basic settings 4 kanale. gal tam turi itakos kad i siurbli eina kuras su oro burbuliukais. masina buvo nupirkta nevaziuojanti tai nezinau kaip ir kada atsirado gedimas.gal kas turit minciu ka reitu patikrinti. aciu.
tdi timing apacioje ir jokio skaiciaus nera?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:10:43
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:10:43
Citata iš: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 20:53:38
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B0 907 401 H
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D33
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 234FE530B1CEE29
2 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
masina audi a6 c5 2.5tdi. kiek suprantu reiktu reguliuoti degima, bet nerodo degimo nei tdi timing grafoje, nei basic settings 4 kanale. gal tam turi itakos kad i siurbli eina kuras su oro burbuliukais. masina buvo nupirkta nevaziuojanti tai nezinau kaip ir kada atsirado gedimas.gal kas turit minciu ka reitu patikrinti. aciu.
is to ka rasai,gal pirma lokalizuok oro padavima i siurbli.ten nera taip sudetinga.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:19:14
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:19:14
del oro ir pats zinau, bandau. bet kodel degimo nerodo? klaida tik nutrynus vel atsiranda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:30:22
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:30:22
oi zmogau,sito as nezinau.klausk tu kas susijes su diagnistika. :D as tik paprastas audi vartotojas tipo mexanikas,kuris zino kaip mamytei lovoje atlikt profilaktine diagnostika ir uzvesti jos varikliuka.... :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:31:31
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 21:31:31
nera jokio skaiciaus ir kreive nejuda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 22:09:51
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 22:09:51
Sveiki, a6 2007m 2.7 dyzeliukas rodo klaida 09263 gal kas susidure esat? ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 22:56:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 22:56:19
Citata iš: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 06, 22:09:51
Sveiki, a6 2007m 2.7 dyzeliukas rodo klaida 09263 gal kas susidure esat? ;)
09263 -- Diesel Particulate Filter (Bank 1): Restricted/Clogged
Ismetimo filtras uzsikiso. Jei neklystu, tai isvaziuoji i autstrada ir 15-20 min tlygiai didesnem apsukom pavaziuoji, turetu prasivalyti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 16:13:47
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 16:13:47
dekui bandysiu tik ka tu apsuku neleidzia sulkelt max 3t :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 16:48:32
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 16:48:32
Nebūtinai autostrada. Galima ir pvz 2 ar 3 pavara važiuoti 2,5 -3 tūkst. apsukomis kokį pusvalandį ir tiek. Nors čia jau kažkodėl nuojauta man, kad regeneracija nebepadės, reiks lupti lauk ir imtis rimtesnio valymo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 18:25:37
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 18:25:37
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 16:48:32
Nebūtinai autostrada. Galima ir pvz 2 ar 3 pavara važiuoti 2,5 -3 tūkst. apsukomis kokį pusvalandį ir tiek. Nors čia jau kažkodėl nuojauta man, kad regeneracija nebepadės, reiks lupti lauk ir imtis rimtesnio valymo.
Sake jau galima ir per diagnostika paleisti sita testa, pati susikelia apsukas kiek reikia ir tam tikra laika. Reikes daugiau paklausineti, pats dar nebandziau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:18:54
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:18:54
TLE8264E gal ka sako tie skaiciai kam nors siaip reiketu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:31:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:31:12
nesuprantu nei ko klausi, nei kas cia per skaiciai, nei nuo kokios laiptines duru cia nurasei :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:36:33
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:36:33
TLE8264E-cipas i valdymo bloka jei ka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:40:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:40:24
ajajai.... ir ka tai bendro turi su diagnostika...? tu cipu tai kaip ir mergu - kokiu tik nori (h) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:43:28
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:43:28
duok toki nupirksiu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:46:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:46:48
Dar karta klausiu - ka tai turi bendro su sia tema?
Yra pilna temu apie cipus, ten ir bendrauk.
Yra pilna temu apie cipus, ten ir bendrauk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:49:10
Parašė: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:49:10
bendra todel kad nemato valdymo bloko ir neina diagnostikos padaryt gal kas susidure su tokiu daiktu nu bet keik matau tau dar toli tai netrugdysiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:57:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:57:38
Tai gal ir netrugdyk (h) Kai ismoksi formuluoti klausimus, juos rasyti tam skirtose temose - tada galesi gryzti.
Sekmes (h)
Sekmes (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 08, 21:16:23
Parašė: deleted Įrašytas 2011 Lapkritis 08, 21:16:23
Citata iš: benis Įrašytas 2011 Lapkritis 07, 22:43:28maximoj su x-point zenklu pirk...
duok toki nupirksiu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MantasJM Įrašytas 2011 Lapkritis 09, 22:14:44
Parašė: MantasJM Įrašytas 2011 Lapkritis 09, 22:14:44
Hebra, duokit patarimu. klaidos tokios:
17963 - charge pressure: maximum limited exceeded P1555 - 35 - - - intermittent (na del sitos kaip ir aisku, nes tikrai per daug pucia)
16487 - mass air flow sensor (g70): signal too high P0103 - 35-10 - - - intermittent (laukiu kito mafo ir tikiuosi dings)
16806 - main catalyst; bank 1: efficiency below threshold P0422 - 35-00 - - (cia del katalizatoriaus? jo nera)
16517 - Oxygen (lambda) sensor B1 S1:response too slow P0133 35-10 - - - intermittent (bloga lambda? kuri? nes yra 2)
Aciu!!
17963 - charge pressure: maximum limited exceeded P1555 - 35 - - - intermittent (na del sitos kaip ir aisku, nes tikrai per daug pucia)
16487 - mass air flow sensor (g70): signal too high P0103 - 35-10 - - - intermittent (laukiu kito mafo ir tikiuosi dings)
16806 - main catalyst; bank 1: efficiency below threshold P0422 - 35-00 - - (cia del katalizatoriaus? jo nera)
16517 - Oxygen (lambda) sensor B1 S1:response too slow P0133 35-10 - - - intermittent (bloga lambda? kuri? nes yra 2)
Aciu!!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 09, 22:17:13
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 09, 22:17:13
B1 S1 - ta, kuri arčiau variklio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MantasJM Įrašytas 2011 Lapkritis 09, 22:23:24
Parašė: MantasJM Įrašytas 2011 Lapkritis 09, 22:23:24
Aciu. Tai cia jau rodo, kad ja reikia keist? Duokit kokiu patarimu su tom klaidom. :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 10, 13:28:59
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 10, 13:28:59
Citata16487 - mass air flow sensor (g70): signal too high P0103 - 35-10 - - - intermittent (laukiu kito mafo ir tikiuosi dings)nebutinai bloga matuokle, jei turbo per daug pucia, del to per daug ir MAF rodo
Citata16806 - main catalyst; bank 1: efficiency below threshold P0422 - 35-00 - - (cia del katalizatoriaus? jo nera)o ko tikejaisi? jei jau pjovei ji lauk, tai ir turesi klaida. nebent pas koki chiptuneri nueisi, kad atjungtu tikrinima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virkodas Įrašytas 2011 Lapkritis 11, 05:08:59
Parašė: virkodas Įrašytas 2011 Lapkritis 11, 05:08:59
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 10, 13:28:59Citata16487 - mass air flow sensor (g70): signal too high P0103 - 35-10 - - - intermittent (laukiu kito mafo ir tikiuosi dings)nebutinai bloga matuokle, jei turbo per daug pucia, del to per daug ir MAF rodoCitata16806 - main catalyst; bank 1: efficiency below threshold P0422 - 35-00 - - (cia del katalizatoriaus? jo nera)o ko tikejaisi? jei jau pjovei ji lauk, tai ir turesi klaida. nebent pas koki chiptuneri nueisi, kad atjungtu tikrinima
Aha teisingai katalizatoriu i vieta, MAF su eteriu praplauni ir klaidu neber. Turbinos valdyma patikrink vakumo slangeles ar nesutrunijusios. Sekmes
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MantasJM Įrašytas 2011 Lapkritis 11, 08:15:42
Parašė: MantasJM Įrašytas 2011 Lapkritis 11, 08:15:42
MAF jau plautas 2 kartus. Kazkiek pagerejo, bet silpnai. Katalizo tikrai nebedesiu :) O va su tikrinimu beda. Arba nezinau kaip arba neturiu galimybiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Mantelis Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 18:00:00
Parašė: Mantelis Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 18:00:00
sveiki, galit kas paasikit sia klaida ir kaip ja issprest, dekui ;)
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
25-00 - Unknown Switch Condition
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 23:26:59
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 23:26:59
pagal parasyma sakyciau kad beda su starterio kontaktu grupe (cia tik mano spejimas, gal kas tikrai zinantis geriau paaiskins), ar jie nudege, ar kazkas,nes kompas nesuprata kokia startetio kontaktu padetis. tau masina kuriasi normaliai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 23:29:26
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 23:29:26
o elementariai tokį saitą atsiversti slabo?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00849 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00849)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00849 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00849)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Mantelis Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 23:32:07
Parašė: Mantelis Įrašytas 2011 Lapkritis 14, 23:32:07
kurdamasi pasipurto neblogai...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MikuMaku Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 19:34:11
Parašė: MikuMaku Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 19:34:11
Sveiki forumieciai. Taip atsitiko , kad siandien sustreikavo signalizacija... Kolega rekomendavo nebloga autoelektrika pas kuri ir nuvaziavau , nes audi centras pribure, kad reikia keisti visa uzvedimo spynele ir t.t. Esme tame , sutvarkes mano problema (pakeite tik imobilaizerio kazkokia tablete 40 lt) paprasiau , kad prachekintu ir padarytu diagnostika... Padarius diagnostika sake , kad ismeta viena klaida (kazkokio purkstuko). Pratrinti jam neisejo. Masina 2003 audi a6 2.5 tdi quatro automatas vaziuoja puikiai, jokiu kazkokiu susijusiu su variklio darbu trukumu nepastebejau, apsukos tvarkoi, zodziu viskas ok, bet ta klaida man nebepatinka :) Gal yra Vilniuje kas galetu dar karta prachekinti ir paaiskinti normaliau ?
P.S. I audi centra varyti nesinori nes po paskutiniu apsilankymu/skambuciu ir ju kainu politikos uzpykau ant ju:)
P.S. I audi centra varyti nesinori nes po paskutiniu apsilankymu/skambuciu ir ju kainu politikos uzpykau ant ju:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 19:46:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 19:46:57
Klaida gali būti ir labai sena.... ir nelabai sena ir nuo senumo net supelyjusi :D
Audi centras tau atsake kaip i orginalios irangos gedima, o ne papildomai "įsiūtos" signalizacijos. Bent taip as manau.
Būtum bent nurašęs ką rado tas elektrikas, būtų buvę galima patarti ir iš klaidos..
Audi centras tau atsake kaip i orginalios irangos gedima, o ne papildomai "įsiūtos" signalizacijos. Bent taip as manau.
Būtum bent nurašęs ką rado tas elektrikas, būtų buvę galima patarti ir iš klaidos..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MikuMaku Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 19:56:41
Parašė: MikuMaku Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 19:56:41
Operatyviai jus cia visi dirbate:) Miela ir malonu. Na tas elektrikas tik pasake, kad tos klaidos su kompu istrinti neimanoma. Tuo momentu kazkaip net nepagalvojau , kad reiketu nusirasyti , nes auto veikia puikiai... Leiskite pasikartoti: gal kas sostineje situom uzsiima ? Bent jau padaryti ta diagnostika ir ta koda ar klaida gauti , kad butu aiskiau,m? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:13:32
Parašė: Tomashokas Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:13:32
Mindezas,Veil ... čipuoja,diagnozuoja...moderuoja...
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=12030.280 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=12030.280)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=12030.280 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=12030.280)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:34:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:34:48
Keista įranga naudoja kad net neimanoma jam... Nebent gedimas is ties yra siuo metu. Na zodziu aisku kad niekas neaisku :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:37:41
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:37:41
Pasidariau kavos ir buriu- klaida buvo G80, needle lift sensoriaus, dazniausiai sitiems v6 turi nedidele itaka traukai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:40:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 15, 20:40:49
Tada atidarysiu alaus ir pabursiu ir putos....
Manau bus blogas signalas is daviklio, arba jo is vis nematys del kokios fyskes kontaktu nekontakto :D :D :D
Manau bus blogas signalas is daviklio, arba jo is vis nematys del kokios fyskes kontaktu nekontakto :D :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 12:07:08
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 12:07:08
nu va as irgi kaip tik kava geriu, tai mano tirsciai rodo, kai kai nusprogsta G80 sitam varikli, tai variklio darbaui itakos beveik neturi, BET labai daznai turi itakos ABS ir automato darbui. kavutes pagerem, ne pro sali butu diagnostikos nuorasa pamatyt ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 17:12:38
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 17:12:38
padėkit jau nebežinai ką daryt durniavo liamda zondas didėlės kuro sąnaudos buvo sugalvojau jį pakeist pakeičiau ištryniau klaidas, kažkiek laiko variklis padirbo sugalvojau dar kartą pažiūrėt ir va ką turim
(http://s10.postimage.org/kdrs0yrc5/klaida_zondo.jpg) (http://postimage.org/image/kdrs0yrc5/)
Neįsivaizduoju ką toliau daryt, kur ieškot gedimo.
Mašina audi A3 1.8 92kw benzinas/dujos 1997m.
(http://s10.postimage.org/kdrs0yrc5/klaida_zondo.jpg) (http://postimage.org/image/kdrs0yrc5/)
Neįsivaizduoju ką toliau daryt, kur ieškot gedimo.
Mašina audi A3 1.8 92kw benzinas/dujos 1997m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 17:18:09
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 17:18:09
tai gal tavo lemdas geras, o misinis pabeges. ko tu iskart sugalvoji viska pakeist. Koki emei, nauja ar sena, su jungtimi ar litavai pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 17:36:12
Parašė: guguce79 Įrašytas 2011 Lapkritis 16, 17:36:12
ėmiau naują NTK universalų reikėjo fyškę nuo seno perdėt, o pakeist sugalvojau dėl to kad buvo didelės kuro sąnaudos, forume davė tokią mintį kad reikia atjungt liamdą jei kuro sąnaudos sumažės reiškia jis ir kaltas, atjungiau kuro sąnaudos sumažėjo (aišku nebuvo idealios bet bent ne 20 ltr dujų 100 km) iš to nusprendžiau kad zondas blogas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bobik Įrašytas 2011 Lapkritis 17, 22:29:03
Parašė: bobik Įrašytas 2011 Lapkritis 17, 22:29:03
sveiki kolegos, siandien susiduriau su klimos beda (a4 b5 1.8 ''99 metu) :) pradziai kas darosi: sklendes vaikscioja, spaudziant skirtingas putimo kryptis girdisi kaip vartosi. taciau nepucia, vejelio stipruma atvaizduojanti skale vis nusileidzia iki 0 ir vel pakyla i nustatyta padeti. paziurejau per klima kokie fault codes:
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic
20.1 Compressor remains off until voltage is greater than 10.8V for at least 25 seconds
22.1 Compressor remains off until switch closes
Poto bandziau su vag jungtis prie klimos, neleidzia meta error: Too many communication errors to continue. Kitokiu klaidu nemeta darant kitu bloku diagnostika.
Gal galite patarti kur ieskoti bedos, nes kaip supratau kazkas su maitinimu blogai. Jei teisus, gal galite nukreipti kur pradeti paieskas. Aciu uz komentarus.
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic
20.1 Compressor remains off until voltage is greater than 10.8V for at least 25 seconds
22.1 Compressor remains off until switch closes
Poto bandziau su vag jungtis prie klimos, neleidzia meta error: Too many communication errors to continue. Kitokiu klaidu nemeta darant kitu bloku diagnostika.
Gal galite patarti kur ieskoti bedos, nes kaip supratau kazkas su maitinimu blogai. Jei teisus, gal galite nukreipti kur pradeti paieskas. Aciu uz komentarus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 17:29:49
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 17:29:49
Na, reiktu pagal kokia Autodata,Elsa & etc pasimatuoti itampas ant klimos valdymo kontrolerio(ypac jo darbo metu) ir jei ten viskas gerai,pasikeisti pati klimos valdymo blokeli
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 20:42:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 20:42:16
Manau keisk tu bloka ir nesuk galvos. Bus simteriopai greitesnis atsakymas ar verta su juo knistis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 23:54:50
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 23:54:50
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 20:42:16Apie Merfio desnius neteko girdeti,na tipo,kai buterbrodai butent sviestu zemyn ant zemes krenta.... :D
Manau keisk tu bloka ir nesuk galvos. Bus simteriopai greitesnis atsakymas ar verta su juo knistis.
Elektronikoj,o prie auto ypac.....jie tikrai veikia :D
Nupirkt kita kontroleri-kainuoja,patikrint nekainuoja nieko,jei pats tikrini :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:45:30
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:45:30
nzn ar i tema, bet kokie veiksmai isgelbetu a6 c4 prietaisu skydeli, kai buvo suvestas blogas login ir skydelis nesijungia su VAG'u po tokio modo? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:48:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:48:49
Citata iš: art64 Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 23:54:50Nelabai tiksliai tave supratau... Bet nuvarai i srota, isimeti kita kompa, pasiziuri ar tas pacias nesamones fiksuoja ir tampa viskas aisku ar cia kompas uzsvaigo (kas daznokai pasitaiko) ar is ties yra tokie gedimai...Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 18, 20:42:16Apie Merfio desnius neteko girdeti,na tipo,kai buterbrodai butent sviestu zemyn ant zemes krenta.... :D
Manau keisk tu bloka ir nesuk galvos. Bus simteriopai greitesnis atsakymas ar verta su juo knistis.
Elektronikoj,o prie auto ypac.....jie tikrai veikia :D
Nupirkt kita kontroleri-kainuoja,patikrint nekainuoja nieko,jei pats tikrini :)
5-10min, nieko nekainuoja, atsakymas arba atmetimo teorija atlikta ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bobik Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:50:11
Parašė: bobik Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:50:11
dekuj uz pasisakymus. kiek gali kainuoti tas klimos blokas? abydniakas kad salciai arteja... jau uzsirases esu pas elektrika kad skydeli pakeistu, gal tuo paciu paziures ir klimai kas yra. tik laukti 4 dienas dar..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 19:06:02
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 19:06:02
sveiki gal kas gali pakomentuot wolksvagen gof 1,4l 96m valgo kuro11l ,kur ieskot problemos
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 030 906 027 S
Component and/or Version: MOTRONIC MP 9.0 2043
Software Coding: 0261203614
Work Shop Code: 1037355521
3 Faults Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
Saturday,19,November,2011,18:37:26:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:37:22 Group 001
680 /min RPM
88.8°C Temperature
0.13 V Voltage
10000000 Bin. Bits
Saturday,19,November,2011,18:37:48:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:37:46 Group 002
680 /min RPM
4.30 ms Inj. On Time
13.40 V Voltage
31.2°C Temperature
Saturday,19,November,2011,18:38:03:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:01 Group 003
680 /min RPM
2.31 ms Inj. On Time
5.8° T.B. Angle
4.06 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:38:20:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:17 Group 005
680 /min RPM
10.5 % Duty Cycle
0.899 Lambda Factor
24.0 (no units)
Saturday,19,November,2011,18:38:36:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:34 Group 006
1.203 Lambda Factor
1.203 Lambda Factor
4.06 V Voltage
4.12 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:38:56:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:55 Group 007
680 /min RPM
96.0°C Temperature
0.10 V Voltage
10000000 Bin. Bits
Saturday,19,November,2011,18:39:15:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:39:13 Group 008
3.36 V Voltage
3.48 V Voltage
4.12 V Voltage
1.16 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:39:31:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:39:29 Group 009
0.992 Lambda Factor
1.203 Lambda Factor
0.509 Lambda Factor
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 030 906 027 S
Component and/or Version: MOTRONIC MP 9.0 2043
Software Coding: 0261203614
Work Shop Code: 1037355521
3 Faults Found:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
Saturday,19,November,2011,18:37:26:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:37:22 Group 001
680 /min RPM
88.8°C Temperature
0.13 V Voltage
10000000 Bin. Bits
Saturday,19,November,2011,18:37:48:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:37:46 Group 002
680 /min RPM
4.30 ms Inj. On Time
13.40 V Voltage
31.2°C Temperature
Saturday,19,November,2011,18:38:03:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:01 Group 003
680 /min RPM
2.31 ms Inj. On Time
5.8° T.B. Angle
4.06 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:38:20:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:17 Group 005
680 /min RPM
10.5 % Duty Cycle
0.899 Lambda Factor
24.0 (no units)
Saturday,19,November,2011,18:38:36:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:34 Group 006
1.203 Lambda Factor
1.203 Lambda Factor
4.06 V Voltage
4.12 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:38:56:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:38:55 Group 007
680 /min RPM
96.0°C Temperature
0.10 V Voltage
10000000 Bin. Bits
Saturday,19,November,2011,18:39:15:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:39:13 Group 008
3.36 V Voltage
3.48 V Voltage
4.12 V Voltage
1.16 V Voltage
Saturday,19,November,2011,18:39:31:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (030 906 027 S)
18:39:29 Group 009
0.992 Lambda Factor
1.203 Lambda Factor
0.509 Lambda Factor
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 11:15:44
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 11:15:44
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 19:06:02
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Liesai tavo ciucikas vaziuoja. Is cia, neimanoma adaptuoti misinio, bei detonacija.
Ar turi dujas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 15:00:33
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 15:00:33
Gal padėsit bėdą surasti? Buvo išimta xenonų auto lygio saugiklis. Jį įdėjus išmetė dvi klaidas - aukštis neadaptuotas ir priekinis daviklis miręs.
Daviklį įmečiau kitą, klaida dingo. Beliko tik adaptacija. Ir jos kažkodėl neina padaryti. Esu daręs ne kartą, o ir tokiai audi neseniai dariau, tai ok buvo. Gal kas apšviestų, kaip šitą klaidą panaikinti? Pradedu dabar galvoti, kad gal netinkamas daviklis, bet ar nemestų kitos klaidos? Dabar net neleidžia nieko adaptuoti, funkcija neprieinama.
(http://img507.imageshack.us/img507/7500/87176759.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/1838/96276392.jpg)
Daviklį įmečiau kitą, klaida dingo. Beliko tik adaptacija. Ir jos kažkodėl neina padaryti. Esu daręs ne kartą, o ir tokiai audi neseniai dariau, tai ok buvo. Gal kas apšviestų, kaip šitą klaidą panaikinti? Pradedu dabar galvoti, kad gal netinkamas daviklis, bet ar nemestų kitos klaidos? Dabar net neleidžia nieko adaptuoti, funkcija neprieinama.
(http://img507.imageshack.us/img507/7500/87176759.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/1838/96276392.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 15:51:14
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 15:51:14
Rasta bėda. Priekinis daviklis rodo tik 1V, nors ribos nuo 1,5 iki 3,5, kad padaryti basic settingą. Davikliui mišios, nelabai reaguoja į aukščio pasikeitimus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaugazo Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 15:54:24
Parašė: mindaugazo Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 15:54:24
Sveiki.Istiko tokia beda, audi a6 2000 132kw kompas pradejo mesti klaida,bet ne visada.kuomet ismeta pasikeicia variklio garsas ir trauka.Ekranelis siek tiek pasiliejas tai aiskiai negaliu iskatyti ka raso.kazkas panasaus y HAWTAATTAN FLUS. Gal kas isivaizduojate kas tai galetu buti? :(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaugazo Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 16:02:36
Parašė: mindaugazo Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 16:02:36
stai kaip tai atrodo ;) http://imageshack.us/photo/my-images/35/skydelis.jpg/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 17:46:11
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 17:46:11
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 11:15:44lemda zondo ir knokck sensoriaus klaidos isitrine tik ismeta 00561 mixture adatation klaida ,bet kad jauciasi kuro kvapas kaip nesudegintas butu kuro misinis ir lemda factor nesikeicia parametrai ,duju neturi ,o ten kur rodo voltage ,kokias ten itampas rodoCitata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 19:06:02
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Liesai tavo ciucikas vaziuoja. Is cia, neimanoma adaptuoti misinio, bei detonacija.
Ar turi dujas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 19:05:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 19:05:17
Citata iš: bobik Įrašytas 2011 Lapkritis 19, 17:50:11kainuos kiek kainuios... paskambines per srotus suzinosi, kas kiek nori, tas tiek praso
dekuj uz pasisakymus. kiek gali kainuoti tas klimos blokas? abydniakas kad salciai arteja... jau uzsirases esu pas elektrika kad skydeli pakeistu, gal tuo paciu paziures ir klimai kas yra. tik laukti 4 dienas dar..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 01:25:35
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 01:25:35
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2011 Lapkritis 20, 17:46:11
lemda zondo ir knokck sensoriaus klaidos isitrine tik ismeta 00561 mixture adatation klaida ,bet kad jauciasi kuro kvapas kaip nesudegintas butu kuro misinis ir lemda factor nesikeicia parametrai ,duju neturi ,o ten kur rodo voltage ,kokias ten itampas rodo
pravaziuosi, atsiras vel del lieso misinio.
Galbut kuro filtras.
Galbut kuro siurblys nesudaro pakankamo kiekio/kuro.
Galbut purkstukai uzsikimse.
Galbut kuro slegio reguliatorius paer mazai laiko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:16:07
Parašė: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:16:07
Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:50:19
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:50:19
tau dabar vardinti visas galimas variklio klaidas kurias gali mesti kompas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:09:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:09:00
Citata iš: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:16:07
Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?
Logiskai mastant nedirba vairo stiprintuvas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:22:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:22:28
Citata iš: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:16:07Perpasakosiu ko tu klausi kita kalba:
Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?
Laba diena gydytojau, skauda pilvą - ką pjausite?
Kaip tu manai, ką nors gydytojas į tokią nesamonę gali tau atsakyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:31:10
Parašė: Matas Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:31:10
Citata iš: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:16:07
Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?
Nesipizdavojant: diagnostika reiktu pasidaryt, tada is nuoraso jau galima si ta sprest .
Man paciam buvo kad mesdavo ta klaida pagal nuotaika, o kalti buvo tik kontaktai ecu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 15:01:22
Parašė: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 15:01:22
Matai, gal galėtum prisijungti, pažiūrėti kas ten darosi? Rodos esi passatą mano žiūrėjęs
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 15:10:19
Parašė: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 15:10:19
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 10:22:28gerai, kad tu ne gydytojas...Citata iš: arturs Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 09:16:07Perpasakosiu ko tu klausi kita kalba:
Sveiki, A2 meta vairo klaidą, kaip manote, kas galėtų būti?
Laba diena gydytojau, skauda pilvą - ką pjausite?
Kaip tu manai, ką nors gydytojas į tokią nesamonę gali tau atsakyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 15:15:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 21, 15:15:44
Laimei ir tu ne pacientas :D O jei nesupratai ką ne taip klausi ir ko neįmanomo prašai iš nulinės pateiktos informacijos - kaltink pats save :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: chameleonaz Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 10:48:32
Parašė: chameleonaz Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 10:48:32
Sveiki, gal klausimas netiesiogiai į šios temos pavadinimą, bet manau susiet su juo galima.
Automobilis A6 (C4) 1995 2,5 103kw.
Po atliktos diagnostikos su VagCom ir servisinių pranešimų In.1 In.2 pašalinimo, atsirado naujas pranešimas prietaisų skydelyje In.0 .
Tiek Lt tiek užsienio forumuose nerandu jokios info apie šį pranešimą ir jo pašalinimą.
Tiesa,
viename užsienio forume atradau, kad "IN0 = No inspection/service due. "
Gal kas susidūrėt ir kokių nors minčių turit?
Dėkoju.
Automobilis A6 (C4) 1995 2,5 103kw.
Po atliktos diagnostikos su VagCom ir servisinių pranešimų In.1 In.2 pašalinimo, atsirado naujas pranešimas prietaisų skydelyje In.0 .
Tiek Lt tiek užsienio forumuose nerandu jokios info apie šį pranešimą ir jo pašalinimą.
Tiesa,
viename užsienio forume atradau, kad "IN0 = No inspection/service due. "
Gal kas susidūrėt ir kokių nors minčių turit?
Dėkoju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 10:50:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 10:50:22
karta buvau toki sutikes, nieko nepavyko padaryt (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 10:53:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 10:53:57
Man ir nėra pavykę šito sutvarkyti...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 19:32:54
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 19:32:54
Tai gal nustatyta, kad nerodytu serviso. Yra gi ten nustatymas 5 kanale atrodo, not due kazkaip vadinasi. Gal ijungta?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 20:00:12
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 20:00:12
Teisingai ramaškinas sako. Paprasčiausiai tau išvis išjungė skaičiavimą. Dažniausiai sri paleidus iš naujo, servizo intervalas atsistato. Jei ne,tai per adaptaciją pasidaro.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:21:27
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:21:27
nu kad neisjungia tu servisu, nekarta yra buve, tiesiog nusinulina visi servisai o lieka in0
ps. jau klausiau bet niekas nesureagavo, suvedus skydelyje bloga login ir skydelis neatsako i diagnostika, kaip ta sutvarkyti? c4 a6
ps. jau klausiau bet niekas nesureagavo, suvedus skydelyje bloga login ir skydelis neatsako i diagnostika, kaip ta sutvarkyti? c4 a6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:23:49
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:23:49
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:21:27
nu kad neisjungia tu servisu, nekarta yra buve, tiesiog nusinulina visi servisai o lieka in0
ps. jau klausiau bet niekas nesureagavo, suvedus skydelyje bloga login ir skydelis neatsako i diagnostika, kaip ta sutvarkyti? c4 a6
o koki login ten nori suvesti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:24:58
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:24:58
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:23:49nenoriu, o suvestas blogas ir po to blokas nesijungia prie diagnostikosCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:21:27
nu kad neisjungia tu servisu, nekarta yra buve, tiesiog nusinulina visi servisai o lieka in0
ps. jau klausiau bet niekas nesureagavo, suvedus skydelyje bloga login ir skydelis neatsako i diagnostika, kaip ta sutvarkyti? c4 a6
o koki login ten nori suvesti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:36:23
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:36:23
tai man kyla klausima, tai kam ten kazka vedi. dauguma bloku su neteisingu login nustoja diagnostintis iki isjungsi degima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:39:39
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:39:39
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 22:36:23yra ir be manes sugebanciu ;) bet degimo isjungimas nepadeda
tai man kyla klausima, tai kam ten kazka vedi. dauguma bloku su neteisingu login nustoja diagnostintis iki isjungsi degima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 23:05:01
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 23:05:01
nesupratau nieko
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 00:04:09
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 00:04:09
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 23:05:01
nesupratau nieko
perfrazavus į tau suprantamą kalbą būtų taip: mašinai buvo vedinėjami login'ai, logiškai, kad sumaklevojo, tada siomka įsigijo tą automobilį ir nori tai sutvarkyti.
Jei dar neaišku, tai aiškiau nebesugebėčiau paaiškinti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 00:05:22
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 00:05:22
Koki intefeisa naudoji siomka? gal koki 409 ar 311 ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 11:06:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 11:06:38
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 19:32:545 kanale tepalas
Tai gal nustatyta, kad nerodytu serviso. Yra gi ten nustatymas 5 kanale atrodo, not due kazkaip vadinasi. Gal ijungta?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 11:19:10
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 11:19:10
xebra,nemaishykit login savokos codingu. man cia kvepia tuom.
login blogai suvedus tiesiog numeta rysi ir pasiuncia kazkur, su codingai jau galimas kitoks rezultatas. minetu atveju manau reiktu operacijos ant stalo su eprom perputimu
login blogai suvedus tiesiog numeta rysi ir pasiuncia kazkur, su codingai jau galimas kitoks rezultatas. minetu atveju manau reiktu operacijos ant stalo su eprom perputimu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Lapkritis 24, 16:55:24
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2011 Lapkritis 24, 16:55:24
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 11:06:38Va ziuriu uzrasus. 2 arba 8 kanale kazkas apie ta "due"Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2011 Lapkritis 22, 19:32:545 kanale tepalas
Tai gal nustatyta, kad nerodytu serviso. Yra gi ten nustatymas 5 kanale atrodo, not due kazkaip vadinasi. Gal ijungta?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 24, 19:45:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Lapkritis 24, 19:45:25
2 - isjungimas jei leidzia skydelis sia opcija...
8 - 1in2 kas 2 metai ;)
8 - 1in2 kas 2 metai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 24, 22:40:55
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 24, 22:40:55
Address 01: Engine Labels: User\058-907-55x-AEB2.lbl
Control Module Part Number: 8D0 907 558 E
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00001
VCID: 336E1D926D6F7E84
2 Faults Found
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Gal kas gali parasyti kaip sita daikta lietuviskai meistrai vadina, arba atejus i detaliu parduotuve paprasyti kad paduotu sita daikta? "Throttle Valve"
Control Module Part Number: 8D0 907 558 E
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00001
VCID: 336E1D926D6F7E84
2 Faults Found
17953 - Throttle Valve Controller: Malfunction
P1545 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Gal kas gali parasyti kaip sita daikta lietuviskai meistrai vadina, arba atejus i detaliu parduotuve paprasyti kad paduotu sita daikta? "Throttle Valve"
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 09:00:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 09:00:45
droseline sklende
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 13:50:20
Parašė: GL Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 13:50:20
aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 19:33:41
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 19:33:41
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 23, 00:05:22805
Koki intefeisa naudoji siomka? gal koki 409 ar 311 ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 20:25:10
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 20:25:10
nu kazkas ne tas. vedziau tuos loginus bet kokius, bet skydelis dirba. butent c4
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 20:52:50
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 20:52:50
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 20:25:10
nu kazkas ne tas. vedziau tuos loginus bet kokius, bet skydelis dirba. butent c4
Codingus ar loginus? Jei tikrai loginus, tai gali vedinėti ir toliau - nieko tam skydeliui ir neturi atsitikti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 22:09:36
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 22:09:36
ir ta ir ta. neteisingo codingo neima ir viskas.
Taigi, siomka, bandyciau skydeli diagnostint ant stalo..
Taigi, siomka, bandyciau skydeli diagnostint ant stalo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 26, 21:13:35
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 26, 21:13:35
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 25, 22:09:36koks ten cipas stovi?
ir ta ir ta. neteisingo codingo neima ir viskas.
Taigi, siomka, bandyciau skydeli diagnostint ant stalo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 03:25:55
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 03:25:55
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 26, 21:13:35
koks ten cipas stovi?
apie koki cipa kalbi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 15:25:46
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 15:25:46
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 03:25:55kuriame softa reikia perpust skydelioCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 26, 21:13:35
koks ten cipas stovi?
apie koki cipa kalbi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 17:15:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 17:15:08
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 15:25:46Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 03:25:55kuriame softa reikia perpust skydelioCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 26, 21:13:35
koks ten cipas stovi?
apie koki cipa kalbi?
Kodo nezinau, bet kiek ziurejau vienintelis ant kurio uzklijuotas popieriukas su kodo versija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 28, 10:22:54
Parašė: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 28, 10:22:54
Citata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 15:25:46
kuriame softa reikia perpust skydelio
nu nz ka ten tu perpusi. yra atmintine kilometrai kur laikosi, tai 93c46
o paciam proce neisivaizduoju kas apsiims pusti. NEC procas ten dedikuotas skydeliui.
Bet manau tu cia bereikalinga darba nori atlikt, mat niekada sitie skydeliai nedarydavo kaip tu sakai. Arba tavo laidas neima, ne jie sunkiai diagnostinosi, arba laidai/fiskes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 28, 20:42:31
Parašė: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 28, 20:42:31
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Lapkritis 28, 10:22:54nu nzn, reiks dar karta pabandyti pradiagnozuot, jei nepavyks, tai taip ir paliksiu nevertas jis ten daug pastanguCitata iš: siomka Įrašytas 2011 Lapkritis 27, 15:25:46
kuriame softa reikia perpust skydelio
nu nz ka ten tu perpusi. yra atmintine kilometrai kur laikosi, tai 93c46
o paciam proce neisivaizduoju kas apsiims pusti. NEC procas ten dedikuotas skydeliui.
Bet manau tu cia bereikalinga darba nori atlikt, mat niekada sitie skydeliai nedarydavo kaip tu sakai. Arba tavo laidas neima, ne jie sunkiai diagnostinosi, arba laidai/fiskes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 01, 17:13:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 01, 17:13:49
Paziurekit lentele ir paaiskinkit ar gera sinchronizacija ir ka rodo ta 23 grupe ir ar normos ribose jinai. Pakeisti buvo visi 4 purkstukai, bet sureguliuoti tik 1 ir 3 , kitus palikau visai nejudines, bet kaip ziuriu nesimato , kad labai skirtusi kazkurie parametrai. VW touran 2004m. 1,9tdi pd 74kw
(http://s11.postimage.org/w6scdip5r/touran_variklis.jpg) (http://postimage.org/image/w6scdip5r/)
(http://s11.postimage.org/w6scdip5r/touran_variklis.jpg) (http://postimage.org/image/w6scdip5r/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 02, 09:43:56
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 02, 09:43:56
njuo kada diagnostika daroma prie 13 laipsniu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 02, 11:34:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 02, 11:34:45
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Gruodis 02, 09:43:56
njuo kada diagnostika daroma prie 13 laipsniu?
Kokia cia diagnostika, paprasciausiai surinktas ir uzkurtas variklis, juk ir klausiu kaip del sinchronizacijos ir ka rod 23 grupe, juk neuzkursiu as lauzo po ta masina , kad pasiltu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gruodis 02, 11:37:10
Parašė: vytoksas Įrašytas 2011 Gruodis 02, 11:37:10
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Gruodis 02, 09:43:56
njuo kada diagnostika daroma prie 13 laipsniu?
nuo tada, kai beda buna prie 13 laipsniu (be)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 02, 12:00:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 02, 12:00:42
Cia ir yra esme, ar tikrai purkstukus reikia taip preciziskai reguliuoti, ar gali paprasciausiai sumesti, gal kas nors paaiskins kurie parametrai realiai pasikeicia. Mano atveju 1 ir 3 purkstukai reguliuojant neatitiko ant 360 laipsniu !!! tai reiskias 2 ir 4 kuriu nereguliavau taip pat visiskai klaidingai dirba, bet parametruose tarp purkstuku niekas nesiskiria, tai ka cia tik servisu ir rimtu meistru ismislas kaip papildomus pinigus paimti uz reguliavima ar vis tik yra kazkokia logika.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 02, 14:16:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 02, 14:16:36
joks cia ne ismislas, reikia juos reguliuot
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 02, 16:07:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 02, 16:07:10
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Gruodis 02, 14:16:36
joks cia ne ismislas, reikia juos reguliuot
Ar as sakau, kad cia ismislas? Puikiai suprantu kad rasoma kaip juos sureguliuoti, bet niekaip nesuprantu kokios pasekmes ju nesureguliavus ir kas parodys , kad jie nesureguliuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kupolas Įrašytas 2011 Gruodis 06, 23:06:39
Parašė: kupolas Įrašytas 2011 Gruodis 06, 23:06:39
P1101
O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1Voltage too Low/Air Leak
P1102
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1-Sensor1 Short to B+
P1103
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1-Sensor1 Output too Low
P1104
Bank1-Sensor2 Voltage too Low/Air Leak
P1105
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1-Sensor2 Short to B+
P1106
O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 Voltage too Low/Air Leak
P1107
O2 Sensor Heating Circ.,Bank2-Sensor1 Short to B+
P1108
O2 Sensor Heating Circ.,Bank2-Sensor1 Output too Low
P1109
O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 Voltage too Low/Air Leak
P1110
O2 Sensor Heating Circ.,Bank2-Sensor2 Short to B+
P1111
O2 Control (Bank 1) System too lean
P1112
O2 Control (Bank 1) System too rich
P1113
Bank1-Sensor1 Internal Resistance too High
P1114
Bank1-Sensor2 Internal Resistant too High
P1115
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Short to Ground
P1116
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Open
P1117
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Short to Ground
P1118
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Open
P1119
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Short to Ground
P1120
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Open
P1121
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Short to Ground
P1122
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Open
P1123
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank1 System too Rich
P1124
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank1 System too Lean
P1125
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too Rich
P1126
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too Lean
P1127
Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too Rich
P1128
Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too Lean
P1129
Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 System too Rich
P1130
Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 System too Lean
P1131
Bank2-Sensor1 Internal Rsistance too High
P1132
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor1 Short to B+
P1133
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor1 Electrical Malfunction
P1134
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor2 Short to B+
P1135
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor2 Electrical Malfunction
P1136
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too Lean
P1137
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too Rich
P1138
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank2 System too Lean
P1139
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank2 System too Rich
P1140
Bank2-Sensor2 Internal Resistance too High
P1141
Load Calculation Cross Check Range/Performance
P1142
Load Calculation Cross Check Lower Limit Exceeded
P1143
Load Calculation Cross Check Upper Limit Exceeded
P1144
Mass or Volume Air Flow Circ Open/Short to Ground
P1145
Mass or Volume Air Flow Circ Short to B+
P1146
Mass or Volume Air Flow Circ Supply Malfunction
P1147
O2 Control (Bank 2) System too lean
P1148
O2 Control (Bank 2) System too rich
P1149
O2 Control (Bank 1) Out of range
P1150
O2 Control (Bank 2) Out of range
P1151
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 1 Leanness Lower Limit Exceeded
P1152
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 2 Leanness Lower Limit Exceeded
P1154
Manifold Switch Over Malfunction
P1155
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Short to B+
P1156
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Open/Short to Ground
P1157
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Power Supply Malfunction
P1158
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Range/Performance
P1160
Manifold Temp.Sensor Circ. Short to Ground
P1161
Manifold Temp.Sensor Circ. Open/Short to B+
P1162
Fuel Temp.Sensor Circ. Short to Ground
P1163
Fuel Temp.Sensor Circ. Open/Short to B+
P1164
Fuel Temperature Sensor Range/Performance/Incorrect Signal
P1165
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 1 Rich Limit Exceeded
P1166
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 2 Rich Limit Exceeded
P1171
Throttle Actuation Potentiometer Sign.2 Range/Performance
P1172
Throttle Actuation Potentiometer Sign.2 Signal too Low
P1173
Throttle Actuation Potentiometer Sign.2 Signal too High
P1174
Fuel Trim, Bank 1 Different injection times
P1176
O2 Correction Behind Catalyst,B1 Limit Attained
P1177
O2 Correction Behind Catalyst,B2 Limit Attained
P1178
Linear 02 Sensor / Pump Current Open Circuit
P1179
Linear 02 Sensor / Pump Current Short to ground
P1180
Linear 02 Sensor / Pump Current Short to B+
P1181
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Open Circuit
P1182
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Short to ground
P1183
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Short to B+
P1184
Linear 02 Sensor / Common Ground Wire Open Circuit
P1185
Linear 02 Sensor / Common Ground Wire Short to ground
P1186
Linear 02 Sensor / Common Ground Wire Short to B+
P1187
Linear 02 Sensor / Compens. Resistor Open Circuit
P1188
Linear 02 Sensor / Compens. Resistor Short to ground
P1189
Linear 02 Sensor / Compens. Resistor Short to B+
P1190
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Incorrect Signal
P1196
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Electrical Malfunction
P1197
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Electrical Malfunction
P1198
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Electrical Malfunction
P1199
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Electrical Malfunction
P1201
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1202
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1203
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1204
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1205
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1206
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1207
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1208
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1209
Intake valves for cylinder shut-off Short circuit to ground
P1210
Intake valves for cylinder shut-off Short to B+
P1211
Intake valves for cylinder shut-off Open circuit
P1213
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1214
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1215
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1216
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1217
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1218
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1219
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1220
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1221
Cylinder shut-off exhaust valves Short circuit to ground
P1222
Cylinder shut-off exhaust valves Short to B+
P1223
Cylinder shut-off exhaust valves Open circuit
P1225
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1226
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1227
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1228
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1229
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1230
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1231
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1232
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1237
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1238
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1239
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1240
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1241
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1242
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1243
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1244
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1245
Needle Lift Sensor Circ. Short to Ground
P1246
Needle Lift Sensor Circ. Range/Performance
P1247
Needle Lift Sensor Circ. Open/Short to B+
P1248
Injection Start Control Deviation
P1249
Fuel consumption signal Electrical Fault in Circuit
P1250
Fuel Level Too Low
P1251
Start of Injection Solenoid Circ Short to B+
P1252
Start of Injection Solenoid Circ Open/Short to Ground
P1253
Fuel consumption signal Short to ground
P1254
Fuel consumption signal Short to B+
P1255
Engine Coolant Temp.Circ Short to Ground
P1256
Engine Coolant Temp.Circ Open/Short to B+
P1257
Engine Coolant System Valve Open
P1258
Engine Coolant System Valve Short to B+
P1259
Engine Coolant System Valve Short to Ground
P1280
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Flow too Low
P1283
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Electrical Malfunction
P1284
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Open
P1285
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Short to Ground
P1286
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Short to B+
P1287
Turbocharger bypass valve open
P1288
Turbocharger bypass valve short to B+
P1289
Turbocharger bypass valve short to ground
P1296
Cooling system malfunction
P1297
Connection turbocharger - throttle valve pressure hose
P1300
Misfire detected Reason: Fuel level too low
P1319
Knock Sensor 1 Circ. Short to Ground
P1320
Knock Sensor 2 Circ. Short to Ground
P1321
Knock Sensor 3 Circ. Low Input
P1322
Knock Sensor 3 Circ. High Input
P1323
Knock Sensor 4 Circ. Low Input
P1324
Knock Sensor 4 Circ. High Input
P1325
Cyl.1-Knock Contr. Limit Attained
P1326
Cyl.2-Knock Contr. Limit Attained
P1327
Cyl.3-Knock Contr. Limit Attained
P1328
Cyl.4-Knock Contr. Limit Attained
P1329
Cyl.5-Knock Contr. Limit Attained
P1330
Cyl.6-Knock Contr. Limit Attained
P1331
Cyl.7-Knock Contr. Limit Attained
P1332
Cyl.8-Knock Contr. Limit Attained
P1335
Engine Torque Monitoring 2 Control Limint Exceeded
P1336
Engine Torque Monitoring Adaptation at limit
P1337
Camshaft Pos.Sensor,Bank1 Short to Ground
P1338
Camshaft Pos.Sensor,Bank1 Open Circ./Short to B+
P1339
Crankshaft Pos./Engine Speed Sensor Cross Connected
P1340
Crankshaft-/Camshaft Pos.Sens.Signals Out of Sequence
P1341
Ignition Coil Power Output Stage 1 Short to Ground
P1342
Ignition Coil Power Output Stage 1 Short to B+
P1343
Ignition Coil Power Output Stage 2 Short to Ground
P1344
Ignition Coil Power Output Stage 2 Short to B+
P1345
Ignition Coil Power Output Stage 3 Short to Ground
P1346
Ignition Coil Power Output Stage 3 Short to B+
P1347
Bank2,Crankshaft-/Camshaft os.Sens.Sign. Out of Sequence
P1348
Ignition Coil Power Output Stage 1 Open Circuit
P1349
Ignition Coil Power Output Stage 2 Open Circuit
P1350
Ignition Coil Power Output Stage 3 Open Circuit
P1354
Modulation Piston Displ.Sensor Circ. Malfunction
P1355
Cyl. 1, ignition circuit Open Circuit
P1356
Cyl. 1, ignition circuit Short to B+
P1357
Cyl. 1, ignition circuit Short to ground
P1358
Cyl. 2, ignition circuit Open Circuit
P1359
Cyl. 2, ignition circuit Short Circuit to B+
P1360
Cyl. 2, ignition circuit Short Circuit to Ground
P1361
Cyl. 3, ignition circuit Open Circuit
P1362
Cyl. 3, ignition circuit Short Circuit to B+
P1363
Cyl. 3, ignition circuit Short Circuit to ground
P1364
Cyl. 4 ignition circuit Open Circuit
P1365
Cyl. 4 ignition circuit Short circuit to B+
P1366
Cyl. 4 ignition circuit Short circuit to ground
P1367
Cyl. 5, ignition circuit Open Circuit
P1368
Cyl. 5, ignition circuit Short Circuit to B+
P1369
Cyl. 5, ignition circuit short to ground
P1370
Cyl. 6, ignition circuit Open Circuit
P1371
Cyl. 6, ignition circuit Short Circuit to B+
P1372
Cyl. 6, ignition circuit short to ground
P1373
Cyl. 7, ignition circuit Open Circuit
P1374
Cyl. 7, ignition circuit Short Circuit to B+
P1375
Cyl. 7, ignition circuit short to ground
P1376
Cyl. 8, ignition circuit Open Circuit
P1377
Cyl. 8, ignition circuit Short Circuit to B+
P1378
Cyl. 8, ignition circuit short to ground
P1386
Internal Control Module Knock Control Circ.Error
P1387
Internal Contr. Module altitude sensor error
P1388
Internal Contr. Module drive by wire error
P1391
Camshaft Pos.Sensor,Bank2 Short to Ground
P1392
Camshaft Pos.Sensor,Bank2 Open Circ./Short to B+
P1393
Ignition Coil Power Output Stage 1 Electrical Malfunction
P1394
Ignition Coil Power Output Stage 2 Electrical Malfunction
P1395
Ignition Coil Power Output Stage 3 Electrical Malfunction
P1396
Engine Speed Sensor Missing Tooth
P1397
Engine speed wheel Adaptation limit reached
P1398
Engine RPM signal, TD Short to ground
P1399
Engine RPM signal, TD Short Circuit to B+
P1400
EGR Valve Circ Electrical Malfunction
P1401
EGR Valve Circ Short to Ground
P1402
EGR Valve Circ Short to B+
P1403
EGR Flow Deviation
P1404
EGR Flow Basic Setting not carried out
P1406
EGR Temp.Sensor Range/Performance
P1407
EGR Temp.Sensor Signal too Low
P1408
EGR Temp.Sensor Signal too High
P1409
Tank Ventilation Valve Circ. Electrical Malfunction
P1410
Tank Ventilation Valve Circ. Short to B+
P1411
Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Flow too Flow
P1412
EGR Different.Pressure Sensor Signal too Low
P1413
EGR Different.Pressure Sensor Signal too High
P1414
Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Leak Detected
P1417
Fuel Level Sensor Circ Signal too Low
P1418
Fuel Level Sensor Circ Signal too High
P1420
Sec.Air Inj.Valve Circ Electrical Malfunction
P1421
Sec.Air Inj.Valve Circ Short to Ground
P1422
Sec.Air Inj.Sys.Contr.Valve Circ Short to B+
P1423
Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Flow too Low
P1424
Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Leak Detected
P1425
Tank Vent.Valve Short to Ground
P1426
Tank Vent.Valve Open
P1432
Sec.Air Inj.Valve Open
P1433
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. open
P1434
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. Short to B+
P1435
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. Short to ground
P1436
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. Electrical Malfunction
P1439
EGR Potentiometer Error in Basic Seting
P1440
EGR Valve Power Stage Open
P1441
EGR Valve Circ Open/Short to Ground
P1442
EGR Valve Position Sensor Signal too high
P1443
EGR Valve Position Sensor Signal too low
P1444
EGR Valve Position Sensor range/performance
P1445
Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. Range/Performance
P1446
Catalyst Temp.Circ Short to Ground
P1447
Catalyst Temp.Circ Open/Short to B+
P1448
Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. Short to Ground
P1449
Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. Open/Short to B+
P1450
Sec.Air Inj.Sys.Circ Short to B+
P1451
Sec.Air Inj.Sys.Circ Short to Ground
P1452
Sec.Air Inj.Sys. Open Circ.
O2 Sensor Circ.,Bank1-Sensor1Voltage too Low/Air Leak
P1102
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1-Sensor1 Short to B+
P1103
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1-Sensor1 Output too Low
P1104
Bank1-Sensor2 Voltage too Low/Air Leak
P1105
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1-Sensor2 Short to B+
P1106
O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor1 Voltage too Low/Air Leak
P1107
O2 Sensor Heating Circ.,Bank2-Sensor1 Short to B+
P1108
O2 Sensor Heating Circ.,Bank2-Sensor1 Output too Low
P1109
O2 Sensor Circ.,Bank2-Sensor2 Voltage too Low/Air Leak
P1110
O2 Sensor Heating Circ.,Bank2-Sensor2 Short to B+
P1111
O2 Control (Bank 1) System too lean
P1112
O2 Control (Bank 1) System too rich
P1113
Bank1-Sensor1 Internal Resistance too High
P1114
Bank1-Sensor2 Internal Resistant too High
P1115
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Short to Ground
P1116
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Open
P1117
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Short to Ground
P1118
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Open
P1119
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Short to Ground
P1120
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Open
P1121
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Short to Ground
P1122
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Open
P1123
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank1 System too Rich
P1124
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank1 System too Lean
P1125
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too Rich
P1126
Long Term Fuel Trim Add.Air.,Bank2 System too Lean
P1127
Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too Rich
P1128
Long Term Fuel Trim mult.,Bank1 System too Lean
P1129
Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 System too Rich
P1130
Long Term Fuel Trim mult.,Bank2 System too Lean
P1131
Bank2-Sensor1 Internal Rsistance too High
P1132
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor1 Short to B+
P1133
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor1 Electrical Malfunction
P1134
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor2 Short to B+
P1135
O2 Sensor Heating Circ.,Bank1+2-Sensor2 Electrical Malfunction
P1136
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too Lean
P1137
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank1 System too Rich
P1138
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank2 System too Lean
P1139
Long Term Fuel Trim Add.Fuel,Bank2 System too Rich
P1140
Bank2-Sensor2 Internal Resistance too High
P1141
Load Calculation Cross Check Range/Performance
P1142
Load Calculation Cross Check Lower Limit Exceeded
P1143
Load Calculation Cross Check Upper Limit Exceeded
P1144
Mass or Volume Air Flow Circ Open/Short to Ground
P1145
Mass or Volume Air Flow Circ Short to B+
P1146
Mass or Volume Air Flow Circ Supply Malfunction
P1147
O2 Control (Bank 2) System too lean
P1148
O2 Control (Bank 2) System too rich
P1149
O2 Control (Bank 1) Out of range
P1150
O2 Control (Bank 2) Out of range
P1151
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 1 Leanness Lower Limit Exceeded
P1152
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 2 Leanness Lower Limit Exceeded
P1154
Manifold Switch Over Malfunction
P1155
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Short to B+
P1156
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Open/Short to Ground
P1157
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Power Supply Malfunction
P1158
Manifold Abs.Pressure Sensor Circ. Range/Performance
P1160
Manifold Temp.Sensor Circ. Short to Ground
P1161
Manifold Temp.Sensor Circ. Open/Short to B+
P1162
Fuel Temp.Sensor Circ. Short to Ground
P1163
Fuel Temp.Sensor Circ. Open/Short to B+
P1164
Fuel Temperature Sensor Range/Performance/Incorrect Signal
P1165
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 1 Rich Limit Exceeded
P1166
Bank1, Long Term Fuel Trim, Range 2 Rich Limit Exceeded
P1171
Throttle Actuation Potentiometer Sign.2 Range/Performance
P1172
Throttle Actuation Potentiometer Sign.2 Signal too Low
P1173
Throttle Actuation Potentiometer Sign.2 Signal too High
P1174
Fuel Trim, Bank 1 Different injection times
P1176
O2 Correction Behind Catalyst,B1 Limit Attained
P1177
O2 Correction Behind Catalyst,B2 Limit Attained
P1178
Linear 02 Sensor / Pump Current Open Circuit
P1179
Linear 02 Sensor / Pump Current Short to ground
P1180
Linear 02 Sensor / Pump Current Short to B+
P1181
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Open Circuit
P1182
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Short to ground
P1183
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Short to B+
P1184
Linear 02 Sensor / Common Ground Wire Open Circuit
P1185
Linear 02 Sensor / Common Ground Wire Short to ground
P1186
Linear 02 Sensor / Common Ground Wire Short to B+
P1187
Linear 02 Sensor / Compens. Resistor Open Circuit
P1188
Linear 02 Sensor / Compens. Resistor Short to ground
P1189
Linear 02 Sensor / Compens. Resistor Short to B+
P1190
Linear 02 Sensor / Reference Voltage Incorrect Signal
P1196
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor1 Electrical Malfunction
P1197
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor1 Electrical Malfunction
P1198
O2 Sensor Heater Circ.,Bank1-Sensor2 Electrical Malfunction
P1199
O2 Sensor Heater Circ.,Bank2-Sensor2 Electrical Malfunction
P1201
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1202
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1203
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1204
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1205
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1206
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1207
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1208
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Electrical Malfunction
P1209
Intake valves for cylinder shut-off Short circuit to ground
P1210
Intake valves for cylinder shut-off Short to B+
P1211
Intake valves for cylinder shut-off Open circuit
P1213
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1214
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1215
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1216
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1217
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1218
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1219
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1220
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Short to B+
P1221
Cylinder shut-off exhaust valves Short circuit to ground
P1222
Cylinder shut-off exhaust valves Short to B+
P1223
Cylinder shut-off exhaust valves Open circuit
P1225
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1226
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1227
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1228
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1229
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1230
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1231
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1232
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Short to Ground
P1237
Cyl.1-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1238
Cyl.2-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1239
Cyl.3-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1240
Cyl.4-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1241
Cyl.5-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1242
Cyl.6-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1243
Cyl.7-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1244
Cyl.8-Fuel Inj.Circ. Open Circ.
P1245
Needle Lift Sensor Circ. Short to Ground
P1246
Needle Lift Sensor Circ. Range/Performance
P1247
Needle Lift Sensor Circ. Open/Short to B+
P1248
Injection Start Control Deviation
P1249
Fuel consumption signal Electrical Fault in Circuit
P1250
Fuel Level Too Low
P1251
Start of Injection Solenoid Circ Short to B+
P1252
Start of Injection Solenoid Circ Open/Short to Ground
P1253
Fuel consumption signal Short to ground
P1254
Fuel consumption signal Short to B+
P1255
Engine Coolant Temp.Circ Short to Ground
P1256
Engine Coolant Temp.Circ Open/Short to B+
P1257
Engine Coolant System Valve Open
P1258
Engine Coolant System Valve Short to B+
P1259
Engine Coolant System Valve Short to Ground
P1280
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Flow too Low
P1283
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Electrical Malfunction
P1284
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Open
P1285
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Short to Ground
P1286
Fuel Inj.Air Contr.Valve Circ. Short to B+
P1287
Turbocharger bypass valve open
P1288
Turbocharger bypass valve short to B+
P1289
Turbocharger bypass valve short to ground
P1296
Cooling system malfunction
P1297
Connection turbocharger - throttle valve pressure hose
P1300
Misfire detected Reason: Fuel level too low
P1319
Knock Sensor 1 Circ. Short to Ground
P1320
Knock Sensor 2 Circ. Short to Ground
P1321
Knock Sensor 3 Circ. Low Input
P1322
Knock Sensor 3 Circ. High Input
P1323
Knock Sensor 4 Circ. Low Input
P1324
Knock Sensor 4 Circ. High Input
P1325
Cyl.1-Knock Contr. Limit Attained
P1326
Cyl.2-Knock Contr. Limit Attained
P1327
Cyl.3-Knock Contr. Limit Attained
P1328
Cyl.4-Knock Contr. Limit Attained
P1329
Cyl.5-Knock Contr. Limit Attained
P1330
Cyl.6-Knock Contr. Limit Attained
P1331
Cyl.7-Knock Contr. Limit Attained
P1332
Cyl.8-Knock Contr. Limit Attained
P1335
Engine Torque Monitoring 2 Control Limint Exceeded
P1336
Engine Torque Monitoring Adaptation at limit
P1337
Camshaft Pos.Sensor,Bank1 Short to Ground
P1338
Camshaft Pos.Sensor,Bank1 Open Circ./Short to B+
P1339
Crankshaft Pos./Engine Speed Sensor Cross Connected
P1340
Crankshaft-/Camshaft Pos.Sens.Signals Out of Sequence
P1341
Ignition Coil Power Output Stage 1 Short to Ground
P1342
Ignition Coil Power Output Stage 1 Short to B+
P1343
Ignition Coil Power Output Stage 2 Short to Ground
P1344
Ignition Coil Power Output Stage 2 Short to B+
P1345
Ignition Coil Power Output Stage 3 Short to Ground
P1346
Ignition Coil Power Output Stage 3 Short to B+
P1347
Bank2,Crankshaft-/Camshaft os.Sens.Sign. Out of Sequence
P1348
Ignition Coil Power Output Stage 1 Open Circuit
P1349
Ignition Coil Power Output Stage 2 Open Circuit
P1350
Ignition Coil Power Output Stage 3 Open Circuit
P1354
Modulation Piston Displ.Sensor Circ. Malfunction
P1355
Cyl. 1, ignition circuit Open Circuit
P1356
Cyl. 1, ignition circuit Short to B+
P1357
Cyl. 1, ignition circuit Short to ground
P1358
Cyl. 2, ignition circuit Open Circuit
P1359
Cyl. 2, ignition circuit Short Circuit to B+
P1360
Cyl. 2, ignition circuit Short Circuit to Ground
P1361
Cyl. 3, ignition circuit Open Circuit
P1362
Cyl. 3, ignition circuit Short Circuit to B+
P1363
Cyl. 3, ignition circuit Short Circuit to ground
P1364
Cyl. 4 ignition circuit Open Circuit
P1365
Cyl. 4 ignition circuit Short circuit to B+
P1366
Cyl. 4 ignition circuit Short circuit to ground
P1367
Cyl. 5, ignition circuit Open Circuit
P1368
Cyl. 5, ignition circuit Short Circuit to B+
P1369
Cyl. 5, ignition circuit short to ground
P1370
Cyl. 6, ignition circuit Open Circuit
P1371
Cyl. 6, ignition circuit Short Circuit to B+
P1372
Cyl. 6, ignition circuit short to ground
P1373
Cyl. 7, ignition circuit Open Circuit
P1374
Cyl. 7, ignition circuit Short Circuit to B+
P1375
Cyl. 7, ignition circuit short to ground
P1376
Cyl. 8, ignition circuit Open Circuit
P1377
Cyl. 8, ignition circuit Short Circuit to B+
P1378
Cyl. 8, ignition circuit short to ground
P1386
Internal Control Module Knock Control Circ.Error
P1387
Internal Contr. Module altitude sensor error
P1388
Internal Contr. Module drive by wire error
P1391
Camshaft Pos.Sensor,Bank2 Short to Ground
P1392
Camshaft Pos.Sensor,Bank2 Open Circ./Short to B+
P1393
Ignition Coil Power Output Stage 1 Electrical Malfunction
P1394
Ignition Coil Power Output Stage 2 Electrical Malfunction
P1395
Ignition Coil Power Output Stage 3 Electrical Malfunction
P1396
Engine Speed Sensor Missing Tooth
P1397
Engine speed wheel Adaptation limit reached
P1398
Engine RPM signal, TD Short to ground
P1399
Engine RPM signal, TD Short Circuit to B+
P1400
EGR Valve Circ Electrical Malfunction
P1401
EGR Valve Circ Short to Ground
P1402
EGR Valve Circ Short to B+
P1403
EGR Flow Deviation
P1404
EGR Flow Basic Setting not carried out
P1406
EGR Temp.Sensor Range/Performance
P1407
EGR Temp.Sensor Signal too Low
P1408
EGR Temp.Sensor Signal too High
P1409
Tank Ventilation Valve Circ. Electrical Malfunction
P1410
Tank Ventilation Valve Circ. Short to B+
P1411
Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Flow too Flow
P1412
EGR Different.Pressure Sensor Signal too Low
P1413
EGR Different.Pressure Sensor Signal too High
P1414
Sec.Air Inj.Sys.,Bank2 Leak Detected
P1417
Fuel Level Sensor Circ Signal too Low
P1418
Fuel Level Sensor Circ Signal too High
P1420
Sec.Air Inj.Valve Circ Electrical Malfunction
P1421
Sec.Air Inj.Valve Circ Short to Ground
P1422
Sec.Air Inj.Sys.Contr.Valve Circ Short to B+
P1423
Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Flow too Low
P1424
Sec.Air Inj.Sys.,Bank1 Leak Detected
P1425
Tank Vent.Valve Short to Ground
P1426
Tank Vent.Valve Open
P1432
Sec.Air Inj.Valve Open
P1433
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. open
P1434
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. Short to B+
P1435
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. Short to ground
P1436
Sec.Air Inj.Sys.Pump Relay Circ. Electrical Malfunction
P1439
EGR Potentiometer Error in Basic Seting
P1440
EGR Valve Power Stage Open
P1441
EGR Valve Circ Open/Short to Ground
P1442
EGR Valve Position Sensor Signal too high
P1443
EGR Valve Position Sensor Signal too low
P1444
EGR Valve Position Sensor range/performance
P1445
Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. Range/Performance
P1446
Catalyst Temp.Circ Short to Ground
P1447
Catalyst Temp.Circ Open/Short to B+
P1448
Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. Short to Ground
P1449
Catalyst Temp.Sensor 2 Circ. Open/Short to B+
P1450
Sec.Air Inj.Sys.Circ Short to B+
P1451
Sec.Air Inj.Sys.Circ Short to Ground
P1452
Sec.Air Inj.Sys. Open Circ.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 07, 00:19:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 07, 00:19:28
Kupolas, cia ka visa klaidu lentele nukopijavai ir mums ja pakomentuoti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: suf3r Įrašytas 2011 Gruodis 07, 14:41:16
Parašė: suf3r Įrašytas 2011 Gruodis 07, 14:41:16
Jei neklystu tai turetu buti sklende ?
Kodas [Pasirinkti]
Wednesday,07,December,2011,12:10:03:41713
VCDS Version: Release 10.6.5
Data version: 20110930
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
Control Module Part Number: 8L0 820 043 D
Component and/or Version: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Software Coding: 04163
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 2952F99FF962
1 Fault Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 07, 15:23:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 07, 15:23:50
Citata iš: suf3r Įrašytas 2011 Gruodis 07, 14:41:16
Jei neklystu tai turetu buti sklende ?Kodas [Pasirinkti]Wednesday,07,December,2011,12:10:03:41713
VCDS Version: Release 10.6.5
Data version: 20110930
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
Control Module Part Number: 8L0 820 043 D
Component and/or Version: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Software Coding: 04163
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 2952F99FF962
1 Fault Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Taip sklende kur i kojas pucia arba atitirpdymo. Gali buti uzsikirtusi, nebutinai sugedusi.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:09:14
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:09:14
sveiki, vairuojiu a4 2003 1,9tdi jau kelinta ryta uzvedus auto isijungia kondicionierius savaime ir negaliu isjungt kol neuzgesinu auto po to uzvedu ir dingsta skanavau radau klaida
00819-135 01/01
KWP 1281
HIGH PRESSURE SENSOR (G65) SPORDIC-SIGNAL TOO LOW
kiek suprntu kondiskes bet kodel klaida meta nezinau galvojiu mazas slegis sistemoje?ir dar isjungus klima visiskai truputi cirskia kaip dirzelis toks garsas kaip kondiske isijungia dirzas naujias itempejas taip pat generatoriaus skyvas naujas gal ka galit patart aciu
00819-135 01/01
KWP 1281
HIGH PRESSURE SENSOR (G65) SPORDIC-SIGNAL TOO LOW
kiek suprntu kondiskes bet kodel klaida meta nezinau galvojiu mazas slegis sistemoje?ir dar isjungus klima visiskai truputi cirskia kaip dirzelis toks garsas kaip kondiske isijungia dirzas naujias itempejas taip pat generatoriaus skyvas naujas gal ka galit patart aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:14:25
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:14:25
00819 - High Pressure Sensor (G65): Signal too Low
Possible Symptoms
Climate Control stuck in ECON Mode
Possible Causes
Insufficient Refrigerant Pressure
Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65) faulty
High Pressure Sensor (G65) faulty
Possible Solutions
Check Refrigerant Pressure
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Check Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65)
Check High Pressure Sensor (G65)
Possible Symptoms
Climate Control stuck in ECON Mode
Possible Causes
Insufficient Refrigerant Pressure
Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65) faulty
High Pressure Sensor (G65) faulty
Possible Solutions
Check Refrigerant Pressure
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Check Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65)
Check High Pressure Sensor (G65)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:23:45
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:23:45
kanistra:kiek supratau pas tave tas pats gedimas ar mano auto reikia ta ka surasej pasitikrint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:41:32
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 07, 22:41:32
Ne cia info is Ross-Tech del "00819 - High Pressure Sensor (G65)", galimos priezastys ir sprendimai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 08, 20:19:58
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 08, 20:19:58
Sveiki, praskenavus su VAG'u:
01134 - Alarm Horn (H12)
29-00 - Short to Ground
Iš Ross-Tech:
01134 - Alarm Horn (H12)
01134 - Alarm Horn (H12): No Signal/Communication
Possible Symptoms
Anti-Theft Alarm sporadically triggered
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Alarm Horn (H12) faulty
Alarm Horn (H12) faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Alarm Horn (H12)
Check/Replace Alarm Horn (H12)
Aliarmas kaip ir veikia, patikrinau saugiklis irgi tvarkoj. Gal yra kam tekę jį keisti ar susidurti su panašia problema? Ar tiktų iš kito tokio pačio auto?
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=323368427f62cce168476578f&html=1)
01134 - Alarm Horn (H12)
29-00 - Short to Ground
Iš Ross-Tech:
01134 - Alarm Horn (H12)
01134 - Alarm Horn (H12): No Signal/Communication
Possible Symptoms
Anti-Theft Alarm sporadically triggered
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Alarm Horn (H12) faulty
Alarm Horn (H12) faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Alarm Horn (H12)
Check/Replace Alarm Horn (H12)
Aliarmas kaip ir veikia, patikrinau saugiklis irgi tvarkoj. Gal yra kam tekę jį keisti ar susidurti su panašia problema? Ar tiktų iš kito tokio pačio auto?
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=323368427f62cce168476578f&html=1)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Gruodis 08, 22:30:26
Parašė: GL Įrašytas 2011 Gruodis 08, 22:30:26
o klaida atsinaujina po nutrynimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 11, 15:24:04
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 11, 15:24:04
Kolegos, labai prašau pagalbos. Kažką turbūt pridirbo keisdami diržus. Važiuojant trasoje mirksi arba pastoviai dega ESP ir mašina kažkokia ne tokia. :-{ Kas gali būti ne ten, kur reikia? Variklio skyriuje meta klaidą ir esp vieną klaidą.
(http://img545.imageshack.us/img545/743/21770872.jpg)
(http://img100.imageshack.us/img100/2648/78830186.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/3627/67687839.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/6356/40994221.jpg)
(http://img525.imageshack.us/img525/5359/83313872.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/5929/99856011.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/4265/52154253.jpg)
(http://img641.imageshack.us/img641/3968/91907402.jpg)
(http://img545.imageshack.us/img545/743/21770872.jpg)
(http://img100.imageshack.us/img100/2648/78830186.jpg)
(http://img207.imageshack.us/img207/3627/67687839.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/6356/40994221.jpg)
(http://img525.imageshack.us/img525/5359/83313872.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/5929/99856011.jpg)
(http://img690.imageshack.us/img690/4265/52154253.jpg)
(http://img641.imageshack.us/img641/3968/91907402.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 11, 18:17:33
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 11, 18:17:33
Ačiū Mindezui už konsultacijas online. Dabar degimas idealiai nureguliuotas. Buvo labai stipriai nuankstintas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 12, 16:21:10
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 12, 16:21:10
Citata iš: GL Įrašytas 2011 Gruodis 08, 22:30:26
o klaida atsinaujina po nutrynimo?
Turėjau laiko, pratryniau, dingo. ?!?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 12, 16:40:33
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 12, 16:40:33
18265 atsirado del blogo degimo, po sureguliavimo turejo dingt ir susitcžvarkyt viskas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2011 Gruodis 12, 20:45:40
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2011 Gruodis 12, 20:45:40
Sveiki,
Turiu tokia problema. Pas mane jei ilgai palaikai greiti pvz 140 ar daugiau pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir nebetraukti masina tada atleidi gaza pavaziuoji letai ir vel gerai. Ir jei uzgesinsi tuo momentu kai mirksi tai vos uzkuri poto ir rytais sunkiai kuriasi kad ir dabar prie 1-2 laipsniu silumos.
Per vag com rodo
1 Fault Found:
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Matavau varza tarp to g210 daviklio kontaktu tai rodo normalia pagal autodatoj kur parasyta. Tik nebepamenu kokia virs 420 omu kazkur. Tai kaip zinoti ar pas mane tas daviklis blogas ar siurblys kuro bake? Gal zinot kiek kainuoja tas siurblys bako? Kuro sistemoj oro negaudo lyg ir anksciau gaudydavo bet db sutvarkiau. Lb mazas burbuliukas kartais pasirodo.
Is anksto dekui.
Turiu tokia problema. Pas mane jei ilgai palaikai greiti pvz 140 ar daugiau pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir nebetraukti masina tada atleidi gaza pavaziuoji letai ir vel gerai. Ir jei uzgesinsi tuo momentu kai mirksi tai vos uzkuri poto ir rytais sunkiai kuriasi kad ir dabar prie 1-2 laipsniu silumos.
Per vag com rodo
1 Fault Found:
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Matavau varza tarp to g210 daviklio kontaktu tai rodo normalia pagal autodatoj kur parasyta. Tik nebepamenu kokia virs 420 omu kazkur. Tai kaip zinoti ar pas mane tas daviklis blogas ar siurblys kuro bake? Gal zinot kiek kainuoja tas siurblys bako? Kuro sistemoj oro negaudo lyg ir anksciau gaudydavo bet db sutvarkiau. Lb mazas burbuliukas kartais pasirodo.
Is anksto dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:07:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:07:54
Klaida laikina, vadinasi ji gali buti nepastovi...
O gal jai kokie 5 metai ir tu dabar remontuosi kas gal senai buvo uzfiksuota :D
O seip del to daviklio ir gali kilti tau sios problemos ;)
O gal jai kokie 5 metai ir tu dabar remontuosi kas gal senai buvo uzfiksuota :D
O seip del to daviklio ir gali kilti tau sios problemos ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:17:00
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:17:00
klaida tikrai ne pries 5 metus. Man buvo daug primesta visokiu susijusiu su kuru. As filtra keiciau, ten kai kuriau galejo primest. Viska istryniau ir pralekiau. poto paziurejau ir buvo viena klaida sita.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:21:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:21:05
va, dabar bent jau tapai aiskus... (y)
na tai uzduoti turi... kaip ir pirstu parodyta tau i davikli ;)
na tai uzduoti turi... kaip ir pirstu parodyta tau i davikli ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:35:20
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2011 Gruodis 12, 21:35:20
aisku. Meginsiu ji pakeist. Dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 12, 22:47:40
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 12, 22:47:40
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Gruodis 12, 16:40:33
18265 atsirado del blogo degimo, po sureguliavimo turejo dingt ir susitcžvarkyt viskas
Dingo viskas. Šiandien vienas forumietis su panašiu reikalu buvo, tik pas jį nuvėlintas 4 laipsniais ir kuro ima 16ltr.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MaRiens Įrašytas 2011 Gruodis 13, 00:20:16
Parašė: MaRiens Įrašytas 2011 Gruodis 13, 00:20:16
Man irgi kura ryja kibirais 2.5tdi 110kw a6/c5 2000m mechanas
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 S
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Suprantu kad su degimu kazkas ne to.... pradzioj sita klaida leisdavo istrinti (bent jau ~15min) tada ir trauka atsigaudavo, o siuo metu nebepavyksta pratrint
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 S
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
3 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Suprantu kad su degimu kazkas ne to.... pradzioj sita klaida leisdavo istrinti (bent jau ~15min) tada ir trauka atsigaudavo, o siuo metu nebepavyksta pratrint
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 13, 07:42:29
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 13, 07:42:29
Degimas pievose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 13, 10:30:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 13, 10:30:24
Dazniausiai degimas, bet ne butinai....
-Uzsipyle tarkime benzino i dyzeli arba vandens pateko/susirinko... Arba oro sistemoje yra/pasitaiko..
-Degimo kampas blogas kaip ir sakei ;)
-Parėjo/kvailioja (dazniausiai) siurblio elektronika
;)
-Uzsipyle tarkime benzino i dyzeli arba vandens pateko/susirinko... Arba oro sistemoje yra/pasitaiko..
-Degimo kampas blogas kaip ir sakei ;)
-Parėjo/kvailioja (dazniausiai) siurblio elektronika
;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 13, 11:59:25
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 13, 11:59:25
Kam čia spėlioti. Jaungi kompą ir matai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 13, 12:41:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 13, 12:41:54
(+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MaRiens Įrašytas 2011 Gruodis 13, 14:38:38
Parašė: MaRiens Įrašytas 2011 Gruodis 13, 14:38:38
Gerai kad jus zinot kur ziuret, o as kadangi tik pradedantysis, kompe matau tik spyga :D bus komentaru? :/
(http://img193.imageshack.us/img193/8294/96946126.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/193/96946126.jpg/)
sitas kaitaliojasi
(http://img10.imageshack.us/img10/2870/15345937.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/15345937.jpg/)
su situo
(http://img811.imageshack.us/img811/9311/28496059.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/28496059.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/1048/45464467.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/45464467.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/8937/12260268.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/12260268.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/9238/27324902.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/27324902.jpg/)
cia taippat kazkokie negerumai 8:8
(http://img833.imageshack.us/img833/3492/28255607.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/28255607.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/8294/96946126.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/193/96946126.jpg/)
sitas kaitaliojasi
(http://img10.imageshack.us/img10/2870/15345937.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/15345937.jpg/)
su situo
(http://img811.imageshack.us/img811/9311/28496059.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/28496059.jpg/)
(http://img248.imageshack.us/img248/1048/45464467.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/248/45464467.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/8937/12260268.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/12260268.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/9238/27324902.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/27324902.jpg/)
cia taippat kazkokie negerumai 8:8
(http://img833.imageshack.us/img833/3492/28255607.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/28255607.jpg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MaRiens Įrašytas 2011 Gruodis 15, 00:46:41
Parašė: MaRiens Įrašytas 2011 Gruodis 15, 00:46:41
nebus pamastymu? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Gruodis 15, 01:01:25
Parašė: dainiukis Įrašytas 2011 Gruodis 15, 01:01:25
http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=16429&rowstart=0 (http://www.audifanai.com/forum/viewthread.php?forum_id=36&thread_id=16429&rowstart=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriux@ Įrašytas 2011 Gruodis 16, 17:46:45
Parašė: Andriux@ Įrašytas 2011 Gruodis 16, 17:46:45
18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication
Gal kas gali pasakyt ką reiškia šita klaida ir kaip ja pašalint? dėkui iš anksto
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication
Gal kas gali pasakyt ką reiškia šita klaida ir kaip ja pašalint? dėkui iš anksto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriux@ Įrašytas 2011 Gruodis 16, 17:59:02
Parašė: Andriux@ Įrašytas 2011 Gruodis 16, 17:59:02
gal kas pasakyt ką reiškia šis kodas ir kaip ji pašalint?
18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication
18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2011 Gruodis 17, 07:31:04
Parašė: GL Įrašytas 2011 Gruodis 17, 07:31:04
reiskia kad nera duomenu rysio su tuo bloku, kuriame ji rado. reikia tikrinti saugiklius, jungtis ir laidus einancius i ta bloka, blogiausiu atveju gali tekt keist pati bloka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 17, 08:01:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 17, 08:01:29
Citata iš: Andriux@ Įrašytas 2011 Gruodis 16, 17:59:02
gal kas pasakyt ką reiškia šis kodas ir kaip ji pašalint?
18031
P1623
Data Bus Powertrain, No Communication
Jeigu prie visu bloku prisijungi, tai istrink sita klaida ir nekreipk demesio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 19, 09:54:58
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 19, 09:54:58
Sveiki,
galetu sis skyrius Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas buti dar labiau isdalintas:pvz., benz.varikliu klaidos,dyzel. v. klaidos,klima,abs,CU ir t.t. Nuo to jis butu labiau patrauklesnis ir lengviau butu galima susirasti tai ko reikia. O dabar, jau labai viskas i viena suplakta :/
galetu sis skyrius Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas buti dar labiau isdalintas:pvz., benz.varikliu klaidos,dyzel. v. klaidos,klima,abs,CU ir t.t. Nuo to jis butu labiau patrauklesnis ir lengviau butu galima susirasti tai ko reikia. O dabar, jau labai viskas i viena suplakta :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 19, 09:58:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2011 Gruodis 19, 09:58:24
Taip, kažkada tema vos gyva buvo, o dabar tiek užaugo, tiek info prikaupė, kad per tą kiekį tampa bardaku. Belieka tik paieška naudotis rimčiau. O ateičiai manau teks tavo pasiūlymą įgyvendint ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 14:43:42
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 14:43:42
Sveiki, šiandien išmetė keletą klaidų:
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8E0 820 043 AG
Component and/or Version: A4 Klimaautomat 1424
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 66C8B4C66E3DDB2C
4 Faults Found
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-00 - Open or Short to Plus
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00819 - High Pressure Sensor (G65)
07-00 - Signal too Low
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=324298213d695995219c52dbc&html=1)
00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low atsirado po to, kai potenciometro fyške/ sensoriu buvau numovęs. Atgal uždėjus ECON automatiškai įsijungia ir neina išjungti. 00819 klaidą nutrynus ECON vistiek įsijungia. :[ Audi A4 1.8T. Kame čia reikalas?
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8E0 820 043 AG
Component and/or Version: A4 Klimaautomat 1424
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 66C8B4C66E3DDB2C
4 Faults Found
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-00 - Open or Short to Plus
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00819 - High Pressure Sensor (G65)
07-00 - Signal too Low
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=324298213d695995219c52dbc&html=1)
00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low atsirado po to, kai potenciometro fyške/ sensoriu buvau numovęs. Atgal uždėjus ECON automatiškai įsijungia ir neina išjungti. 00819 klaidą nutrynus ECON vistiek įsijungia. :[ Audi A4 1.8T. Kame čia reikalas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 15:17:10
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 15:17:10
Be to iš engine modulio išmeta 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Oro matuoklei hana?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Gruodis 19, 18:04:11
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Gruodis 19, 18:04:11
o tai isrynus klaidas atsiranda vel ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 18:53:05
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 18:53:05
Taip.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Gruodis 19, 19:00:59
Parašė: mindziux Įrašytas 2011 Gruodis 19, 19:00:59
ta masina gal ilgai stovejusi, kaip matuokles kontaktai neapsioksidave pagal klaida panasu, bet reiketu pabandyt kita idet pasitikrint
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 19:18:44
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 19:18:44
Šiandieną šrote kitą fyškę radau, tai rytoj bandysiu pakeisti. Gal padės.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 20:53:57
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 19, 20:53:57
Gryžtant prie 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent , kuris čia iš jų tas oro recirkuliacijos motoriukas, pas A4 B6, viršuje tas ar apačioje gal kas žino?
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=3243205976e337619b58f28ee&html=1)
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=3243205976e337619b58f28ee&html=1)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 19, 21:51:26
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 19, 21:51:26
sveikas,kanistra,papilde kondiske ir bedos baigesi,bet pas tave cia kazkas rimciau kiek supratau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zakaliukasx Įrašytas 2011 Gruodis 19, 22:39:15
Parašė: zakaliukasx Įrašytas 2011 Gruodis 19, 22:39:15
sveiki. pasidariau diagnostika ir meta sita klaida.
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4A0 907 401 E
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D14
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent..
viska suprantu bet nezinau kur butent tas dacikas stovi. 3 jie yra o kuris sitas nzn.. padekit
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4A0 907 401 E
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D14
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent..
viska suprantu bet nezinau kur butent tas dacikas stovi. 3 jie yra o kuris sitas nzn.. padekit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 20, 16:32:41
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 20, 16:32:41
(http://www.imagecabin.com/index.php?view=32439113494e73838aaa2cf3d&html=1)
Sveiki, koks yprastai turi būti Refrigerant Circuit spaudimas?
00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low
Sveiki, koks yprastai turi būti Refrigerant Circuit spaudimas?
00819 - High Pressure Sensor (G65) 07-00 - Signal too Low
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 20, 16:39:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 20, 16:39:45
logiskai mastant, tai ner tens spaudimo pas tave, nes 1 bar tai cia atmosfertos spaudimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 20, 16:46:16
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 20, 16:46:16
Aš irgi taip manau, nieko tame nesuprantu, bet, kad aukščiau turetu būti faktas, tik neaišku kokia turi būti riba, niekur nerandu. High Pressure Sensoriaus signalas, tik 9.5%.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 20, 19:59:37
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 20, 19:59:37
man buvo tas pats tik 2 bar nepamenu kiek signala rode,o tas meistras sake kad kazkur 16bar turi buti,ten jie jau neseip kokie megejej rimtai dirba kiek kas vare neapsiriko tai manau nekalbetu jei nezinotu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 20, 20:29:48
Parašė: kanistra Įrašytas 2011 Gruodis 20, 20:29:48
Kažkur apie 16bar, tai greičiausiai mires išvis tas sensorius. Èia radau gan nebloga info kaip jį pakeisti: http://blog.woodylabs.com/2011/06/audi-a4-b6-2002-200-fix-for-airconditioning-stuck-on-econ-mode-replace-high-pressure-sensorthrust-sensor-g65/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 20, 21:05:36
Parašė: sarunas999 Įrašytas 2011 Gruodis 20, 21:05:36
nezinau neskubeciau to sensoriaus keist jei slegis sistemoje tik 1 bar pats pagalvok turi but apie 16 bar tai reiskia truksta freono ji papildzius pajungus kompa ppazek ka tada tau rodis,as manau kad kai mazas slegis tada tau ir neveikia tas sensorius ir neijungia kompresoriaus kai econ lempute sviecia tada condiskes kompresorius isjungtas kai lempute ecom uzgesini ta prasme isjungi tada kompresorius veikia bet jei truksta freono tada jo nepaliedzia ir kiek suprantu ji valdo tas sensorius g65 nes jei sistema tuscia o tu ijunges kondiske sujosi kompresoriu bent mano toki nuomone gal yra cia rimtesniu meitriuku?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 21, 20:53:40
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 21, 20:53:40
kokia kuro norma turetu but a6 c4 tdi 103 kw? ar del ekonomiskumo ji jokios reiksmes neturi??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Gruodis 21, 21:22:24
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Gruodis 21, 21:22:24
Citata iš: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 21, 20:53:40turi. 5
kokia kuro norma turetu but a6 c4 tdi 103 kw? ar del ekonomiskumo ji jokios reiksmes neturi??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2011 Gruodis 27, 17:14:20
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2011 Gruodis 27, 17:14:20
Sveiki. Norėčiau daugiau sužinoti apie šias klaidas kur užfiksavo vcds 10,6. Tos klaidos su fault code yra gan aiskios nes jas patikrinau autodatoj o ka daryti su kitomis kur nera raso "no fault code found?"
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Tuesday,27,December,2011,15:26:15:46862
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
Mileage: 230300km/143101miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 BP
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110
Coding: 00002
Shop #: WSC 06313
VCID: 65CAB3CA933BD034
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 H
Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Coding: 13304
Shop #: WSC 06435
VCID: 366824867E1D6BAC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
Part No: 8L0 820 043 D
Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Coding: 03143
Shop #: WSC 06313
VCID: 2952FFFABFA33454
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: Redir Fail!
Part No: 8L0 959 655 F
Component: Airbag 7 Audi 0505
Coding: 00104
Shop #: WSC 06313
VCID: 4182475A27D3DC14
1 Fault Found
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8L0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8L0 919 860 D
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D09
Coding: 00140
Shop #: WSC 30011
VCID: 39722FBA4F0384D4
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0622924
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0622924
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8L0 862 257 L
Component: ZV-Pumpe D10
Coding: 00000
Shop #: WSC 06313
VCID: 3E783CA6562DA3EC
1 Fault Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
VCDS Version: Release 10.6.0
Data version: 20100630
Tuesday,27,December,2011,15:26:15:46862
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 22 35 37 45 55 56 57 75 76
Mileage: 230300km/143101miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 BP
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110
Coding: 00002
Shop #: WSC 06313
VCID: 65CAB3CA933BD034
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 H
Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Coding: 13304
Shop #: WSC 06435
VCID: 366824867E1D6BAC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl
Part No: 8L0 820 043 D
Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Coding: 03143
Shop #: WSC 06313
VCID: 2952FFFABFA33454
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: Redir Fail!
Part No: 8L0 959 655 F
Component: Airbag 7 Audi 0505
Coding: 00104
Shop #: WSC 06313
VCID: 4182475A27D3DC14
1 Fault Found
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8L0-919-xxx-17.lbl
Part No: 8L0 919 860 D
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D09
Coding: 00140
Shop #: WSC 30011
VCID: 39722FBA4F0384D4
Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0622924
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0622924
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8L0 862 257 L
Component: ZV-Pumpe D10
Coding: 00000
Shop #: WSC 06313
VCID: 3E783CA6562DA3EC
1 Fault Found
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gruodis 27, 17:34:39
Parašė: kodis Įrašytas 2011 Gruodis 27, 17:34:39
jei g65 slegio sensoriaus reik tai turiu nauja :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Gruodis 27, 17:58:07
Parašė: Minde Įrašytas 2011 Gruodis 27, 17:58:07
o kaip tu galvoji ka reiskia kai raso - no fault code?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:20:30
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:20:30
Tai kad ta problema nebeegzistuoja? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:21:18
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:21:18
(http://s10.postimage.org/i88s0wtpx/degimas.jpg) (http://postimage.org/image/i88s0wtpx/)
kaip toks degimas ant tdi ael?
ir dar del kuro normos, ant audi ja rodo 2.8. tai reiks pakeist i 5. o jei palikciau tokia, kas bus? per mazai kuro ant tusciu?
kaip toks degimas ant tdi ael?
ir dar del kuro normos, ant audi ja rodo 2.8. tai reiks pakeist i 5. o jei palikciau tokia, kas bus? per mazai kuro ant tusciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:35:31
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:35:31
geras degimas, tik nustatyk awl o ne aat kai tikrini
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:41:10
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:41:10
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:35:31
geras degimas, tik nustatyk awl o ne aat kai tikrini
ael? ar yra dar kazkoks awl? ael atskiro nera, ziurejau ant aat ael 1200 rpm. dar yra ant 1000 rpm ,bet ziurejau ant 1200 rpm
ir dar toks klausimas del 003 grupeje matomu skaiciu, ten kaip suprantu matuokles ribos jau nebetelpa? ar visai ne cia ziuriu?
(http://s15.postimage.org/7cyxwl68n/image.jpg) (http://postimage.org/image/7cyxwl68n/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:43:43
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 27, 18:43:43
gerai tada. awl to serijoj nera. tik aat 1t ir ael
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:41:31
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:41:31
kas iswers klaidas kas jei yra
(http://s18.postimage.org/ds2ijh5at/DSC_0002.jpg) (http://postimage.org/image/ds2ijh5at/)
(http://s18.postimage.org/ds2ijh5at/DSC_0002.jpg) (http://postimage.org/image/ds2ijh5at/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:45:12
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:45:12
o vat tu nueik pas ta kur tau sita cek idave ir tegu aiskina, o ne pinigsu ima klaidu paziurejima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:48:28
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:48:28
tai sake kad cia tipo skelndet nedarineja prie turbinos jau antra kart warau pinigus lupa nepadaro gerai neina ir chek dega :) ir srauto matuokle pakeiciau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:53:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:53:35
Citata iš: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:48:28
tai sake kad cia tipo skelndet nedarineja prie turbinos jau antra kart warau pinigus lupa nepadaro gerai neina ir chek dega :) ir srauto matuokle pakeiciau
O reikejo tik N75 voztuva pasitikrinti :) Kokia ten 3 klaida , maitinimo atjungimas ivykus avarijai, kokia cia masina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:58:49
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:58:49
a4 2003m 1.8t 125kw kur ta wostuwa rast? yra ju nauju pirkt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 29, 14:08:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2011 Gruodis 29, 14:08:25
Citata iš: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 13:58:49
a4 2003m 1.8t 125kw kur ta wostuwa rast? yra ju nauju pirkt?
Tai pirkti visada rasi, bet pirmiau sena pasitikrink, bent jau slangutes ir laidus. O dar geriau pasikeisk meistra, nes trecia karta vel be reikalo pinigus sumokesi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 14:11:57
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 14:11:57
warysiu snd pas tokio meistriuko bet pas ji ten eiles akujielinos reiks laukt...o ta wostuwa kaip patikrinti? man pirma kart kai dare diagnostika jis tipo srauto matuokle sake parejo nors mete 2 klaidas o db net 4....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:06:54
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:06:54
Trečia klaida ryškiai po avarijos atsiradusi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:28:41
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:28:41
Ka reiskia ta klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:31:23
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:31:23
Automatinis variklio gesinimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:37:43
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:37:43
kad negesta jis niekad nemestadow tos klaidos cia per lanca dare ta diagnostika reikia per waga...efka n75 wostuva per vag moki patikrint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:38:42
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 29, 16:38:42
Tai dėl tos klaidos ir neturi gesti. Kažkada buvo pagesinta avarijos metu ir tiek.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 19:26:36
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 29, 19:26:36
o ta wostuva kaip patikrint? klausiau pardese ner pirkt to wostuwo n75
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 29, 21:01:35
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 29, 21:01:35
no response from contreoler tai cia kame beda? su sujungimais kazkas? ar kabeliui paskutinioji?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 29, 23:17:04
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 29, 23:17:04
Citata iš: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 29, 21:01:35
no response from contreoler tai cia kame beda? su sujungimais kazkas? ar kabeliui paskutinioji?
prie ko jungeisi? abs bloko ar variklio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 00:26:27
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 00:26:27
Citata iš: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 29, 21:01:35
no response from contreoler tai cia kame beda? su sujungimais kazkas? ar kabeliui paskutinioji?
kabelis gali buti blogas,ECU taip pat,diagnostikos linija uztrumpinta arba nutrukusi ir dar visokiu priezasciu.Kad ir CAN gateway skydelyje blogas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 08:21:33
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 08:21:33
Citata iš: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 00:26:27Citata iš: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 29, 21:01:35
no response from contreoler tai cia kame beda? su sujungimais kazkas? ar kabeliui paskutinioji?
kabelis gali buti blogas,ECU taip pat,diagnostikos linija uztrumpinta arba nutrukusi ir dar visokiu priezasciu.Kad ir CAN gateway skydelyje blogas
jungiuosi prie variklio. prisijungia, parametrus rodo. bet bandant pakoreguot pvz norma ar apsukas, , atsiranda tokia klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 11:07:53
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 11:07:53
o su kuo jungiesi? gal su kokiu namu darbo kabeliu,samopalu? kokia kabelio versija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 12:01:24
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 12:01:24
Citata iš: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 11:07:53
o su kuo jungiesi? gal su kokiu namu darbo kabeliu,samopalu? kokia kabelio versija?
vag com 10,6. esme kad uzkurtai masinai einant per login ir adaptacija, islenda ta lentele. o jei tik ziuri siaip kazka, viskas ok. kur cia beda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Gruodis 30, 12:37:18
Parašė: acc Įrašytas 2011 Gruodis 30, 12:37:18
jei klaida-lentele suvedus login, tai blogas login, kuri naudoji
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 13:15:47
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 13:15:47
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Gruodis 30, 12:37:18
jei klaida-lentele suvedus login, tai blogas login, kuri naudoji
login 12233 ir islenda ta klaida No Response from controller
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2011 Gruodis 30, 13:24:05
Parašė: acc Įrašytas 2011 Gruodis 30, 13:24:05
reiskia netinka tau sitas login
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:20:22
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:20:22
Kur ieškoti loginų kontrolerių? Kartais staigiai prireikia, tai ne visus randu. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:33:43
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:33:43
http://justfuckinggoogleit.com/ (http://justfuckinggoogleit.com/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:39:56
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:39:56
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 16:33:43
http://justfuckinggoogleit.com/ (http://justfuckinggoogleit.com/)
Tau galva nuo saulės kolektorių perkaito ar kas? Google naudotis moku, tik ne visada ten pavyksta taip greit viską atkapstyti. Klausimas buvo, gal jau kokia duombazė yra su tuo reikalu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:00:57
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:00:57
Niekas neperkaito, duomenų bazių nėra. Ieškau per užsienio forumus ir randu ko man reikia. Jei pats nerandi, vadinasi paieškos metodus keisti laikas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:31:57
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:31:57
psyhadelik moki patikrint n75 woztuwa?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:32:36
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:32:36
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:00:57
Niekas neperkaito, duomenų bazių nėra. Ieškau per užsienio forumus ir randu ko man reikia. Jei pats nerandi, vadinasi paieškos metodus keisti laikas.
Tai matyt nieko rimto nedarei, jei nesusidūrei...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:41:16
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:41:16
Citata iš: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:31:57
psyhadelik moki patikrint n75 woztuwa?
taip, moku.
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:32:36Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:00:57
Niekas neperkaito, duomenų bazių nėra. Ieškau per užsienio forumus ir randu ko man reikia. Jei pats nerandi, vadinasi paieškos metodus keisti laikas.
Tai matyt nieko rimto nedarei, jei nesusidūrei...
o tu jau matyt diagnostikų guru ;) pasiknisk normaliai googlėj ir pats rasi, nereiks net ant manęs stumti be reikalo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:47:13
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:47:13
Niekas ant tavęs nestumia, neprimesk čia nuskriaustojo.
P.S. Èia nesiskaito normalus tikrinimas
P.S. Èia nesiskaito normalus tikrinimas
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 28, 20:45:54
Toliau, patikrink N75 vožtuvą, kuris yra už keleivio pusės faros, po srauto matuoklės-turbo šlangos. Patikrinti jį gali pajungus 12v, jei klaksi - sveikinu, solenoidas veikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:48:49
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:48:49
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Gruodis 30, 17:47:13
Niekas ant tavęs nestumia, neprimesk čia nuskriaustojo.
Niekas ir neprimeta, tik išvadas darau iš tavo postų, nes jau ne pirmas kartas ;) tai ko nerandi? gal turiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:00:11
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:00:11
kiek sake n75 per waga testas yra tai kazin ar tas 12v macis :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:26:54
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:26:54
Citata iš: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:00:11
kiek sake n75 per waga testas yra tai kazin ar tas 12v macis :)
taip būna, bet ne visi būna su gerom ausim ir išgirsta cacksėjimą. O ir klaksėjimas nevisada reiškia, kad jis veikia. Vienaip ar kitaip lupti jį lauk geriausia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:37:42
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:37:42
kur nauja rast pirkt ner pardese nezino niekas :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:40:58
Parašė: psychadelic Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:40:58
Citata iš: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:37:42
kur nauja rast pirkt ner pardese nezino niekas :)
geriau originalų kodą užsirašyk ir tada eik į parduotuvę. Pagal tai parinks analogą kokį.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:48:25
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 18:48:25
reik patikrint ar jis tikrai ten suda mala...sausio widuri tik tepaims meistras tikrint ir twarkyt...o jo panaikint neina iswis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:07:30
Parašė: Evka Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:07:30
O kaip turba dirbs jį panaikinus pas tave?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:08:19
Parašė: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:08:19
Citata iš: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 12:01:24Citata iš: art64 Įrašytas 2011 Gruodis 30, 11:07:53
o su kuo jungiesi? gal su kokiu namu darbo kabeliu,samopalu? kokia kabelio versija?
vag com 10,6. esme kad uzkurtai masinai einant per login ir adaptacija, islenda ta lentele. o jei tik ziuri siaip kazka, viskas ok. kur cia beda?
Esu girdejes,kad sios versijos kinietiski kabeliai turi bedu ir kiek atmintis nesa,butent tokiu,kaip pats paminejai.Ne veltui buvo pardavinejami pigiau uz senesniu versiju kabelius
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:13:09
Parašė: byfo Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:13:09
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:07:30nzn nesusidyres su tokiais dalykas....reiks laukt kol meistras paims ir fsio :)
O kaip turba dirbs jį panaikinus pas tave?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:33:40
Parašė: aloha Įrašytas 2011 Gruodis 30, 21:33:40
Citata iš: acc Įrašytas 2011 Gruodis 30, 13:24:05
reiskia netinka tau sitas login
koki tada naudot, noriu pakelt apsukas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shavrovas Įrašytas 2011 Gruodis 31, 11:31:24
Parašė: shavrovas Įrašytas 2011 Gruodis 31, 11:31:24
Sveiki,
Vairuoju 2005m Audi A4 (B7) 2.0L TFSI su multitroniku.
Neseniai islindo engine check. Patikrinus su vag ismete koda:
18201 P1793 Output Speed Sensor 2 Circ. No Signal
Pasiskaiciau apie tai uzsienio forumuose ir radau, kad visi kurie gauna sita klaida turi keisti kompa (TCM). Skirtumas tarp manes ir ju yra tas, kad pas juos visus mirksi PRNDS ant peneles, o pas mane ne. Masina vaziuoja puikiai ir jokiu bedu su deze nera.
Ar kas nors yra susidures su tokia beda? Ar tas sensorius keiciasi ar visdelto jis integruotas i kompa ir reikia visa keisti? Gaila butu 2500LT + moketi. Taip pat norejau paklausti ar labai baisiu, kad as tu ta klaida vazineju ir ar tai zudo mano deze?
Dekoju ir linksmu Naujuju Metu
Vairuoju 2005m Audi A4 (B7) 2.0L TFSI su multitroniku.
Neseniai islindo engine check. Patikrinus su vag ismete koda:
18201 P1793 Output Speed Sensor 2 Circ. No Signal
Pasiskaiciau apie tai uzsienio forumuose ir radau, kad visi kurie gauna sita klaida turi keisti kompa (TCM). Skirtumas tarp manes ir ju yra tas, kad pas juos visus mirksi PRNDS ant peneles, o pas mane ne. Masina vaziuoja puikiai ir jokiu bedu su deze nera.
Ar kas nors yra susidures su tokia beda? Ar tas sensorius keiciasi ar visdelto jis integruotas i kompa ir reikia visa keisti? Gaila butu 2500LT + moketi. Taip pat norejau paklausti ar labai baisiu, kad as tu ta klaida vazineju ir ar tai zudo mano deze?
Dekoju ir linksmu Naujuju Metu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Gruodis 31, 12:40:00
Parašė: ricardo Įrašytas 2011 Gruodis 31, 12:40:00
teks kompa tvarkyt arba kita det jis viduje dezes
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shavrovas Įrašytas 2012 Sausis 01, 11:39:10
Parašė: shavrovas Įrašytas 2012 Sausis 01, 11:39:10
Citata iš: ricardo Įrašytas 2011 Gruodis 31, 12:40:00
teks kompa tvarkyt arba kita det jis viduje dezes
Dekoju uz atsakyma. Gal gali Kaune gera servisa parekomenduoti? Man rekomendavo TMT autoservisa.
As labiau linkstu link naujo kompo, nes nezinia kiek pacio kompo remontas laikys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audi A6 C5 Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:04:37
Parašė: Audi A6 C5 Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:04:37
sveiki, ka manote apie VAG COM 11.8 http://www.skelbiu.lt/skelbimai/vag-com-11-8-patobulinta-stabili-versija-12688512.html ar nukreips mane daug maz prie to, kodel nesikuria automobilis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:08:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:08:28
Nukreipineja dazniausiai zinios link gedimu, o irenginys pateikia tik infomacija. Kiekvienas ja skirtingai moka pasinaudoti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:19:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:19:05
Citata iš: shavrovas Įrašytas 2012 Sausis 01, 11:39:10Citata iš: ricardo Įrašytas 2011 Gruodis 31, 12:40:00
teks kompa tvarkyt arba kita det jis viduje dezes
Dekoju uz atsakyma. Gal gali Kaune gera servisa parekomenduoti? Man rekomendavo TMT autoservisa.
As labiau linkstu link naujo kompo, nes nezinia kiek pacio kompo remontas laikys.
Suremontuotam duodama garantija, tik, kad TMT kainos :O uz automato kompa kur po kojom remonta palikau 900lt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audi A6 C5 Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:37:33
Parašė: Audi A6 C5 Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:37:33
Kur galiu gauti naudojimosi instrukcija Vag com 11.8 ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 02, 15:35:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 02, 15:35:19
Gamintojo puslapis
http://www.ross-tech.com/ (http://www.ross-tech.com/)
http://www.ross-tech.com/ (http://www.ross-tech.com/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shavrovas Įrašytas 2012 Sausis 02, 16:45:21
Parašė: shavrovas Įrašytas 2012 Sausis 02, 16:45:21
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 02, 14:19:05Citata iš: shavrovas Įrašytas 2012 Sausis 01, 11:39:10Citata iš: ricardo Įrašytas 2011 Gruodis 31, 12:40:00
teks kompa tvarkyt arba kita det jis viduje dezes
Dekoju uz atsakyma. Gal gali Kaune gera servisa parekomenduoti? Man rekomendavo TMT autoservisa.
As labiau linkstu link naujo kompo, nes nezinia kiek pacio kompo remontas laikys.
Suremontuotam duodama garantija, tik, kad TMT kainos :O uz automato kompa kur po kojom remonta palikau 900lt.
Gal gali pasakyti kiek laiko garantijos dave ir kiek laiko pats remontas uzeme? Kiek laiko vazineji po sutvarkymo ir kiek laiko pats remontas uztruko? Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audi A6 C5 Įrašytas 2012 Sausis 02, 17:36:17
Parašė: Audi A6 C5 Įrašytas 2012 Sausis 02, 17:36:17
Karoce del to neuzsikurimo, kaip buvau uzsimines, praskanavau su vag com rado tokias klaidas :
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 4B0 907 552 C
Component: 2.4L V6/5V MOTR AT D02
Coding: 04152
Shop #: WSC 02324
VCID: 2545F5A79721
2 Faults Found:
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Gal kas konkreciau nusimanote, kodel neuzsiveda? ar uztenka vien istrinti sias klaidas? Ar jos galejo atsirasti po cheminio salono plovimo. Labai aciu, kas patars.
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 4B0 907 552 C
Component: 2.4L V6/5V MOTR AT D02
Coding: 04152
Shop #: WSC 02324
VCID: 2545F5A79721
2 Faults Found:
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-10 - - - Intermittent
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Gal kas konkreciau nusimanote, kodel neuzsiveda? ar uztenka vien istrinti sias klaidas? Ar jos galejo atsirasti po cheminio salono plovimo. Labai aciu, kas patars.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Sausis 05, 19:55:19
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Sausis 05, 19:55:19
sveiki gal kas gali pakomentuot tokias klaidas ryte uzsikuria tik nuspaudus gazo pedala ,kartais siltai reik paspaust gazo pedala ,praskanavus rodo tokias klidas bet istrinus jos isitrine Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D0 907 557 C
Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D06
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
6 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded
P1325 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
o po kiek laiko liko tik sita klaida ismeta
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D0 907 557 C
Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D06
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
ir paziurejus gyvus parametrus
Address 01: Engine (8D0 907 557 C)
15:35:12 Group 008: Lambda learnt Values
3.27 ms Injection Period (corrected)
-11.7 % Lambda Regulat. (learned - additive)
1.6 % Lambda Regulat. (learned - multipl.)
TankVent ON Fuel Tank Venting
Thursday,05,January,2012,15:38:58:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Address 01: Engine (8D0 907 557 C)
15:33:20 Group 002: Basic Function
840 /min Engine Speed
1.90 ms Injection Period (theoretical)
3.35 ms Injection Period (corrected)
3.61 g/s Intake Air Mass
del liamda reguliat rodo daugokai
Control Module Part Number: 8D0 907 557 C
Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D06
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
6 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
17733 - Knock-Control: Cylinder 1: Regulation Limit Exceeded
P1325 - 35-10 - - - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 35-10 - - - Intermittent
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 35-10 - - - Intermittent
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
o po kiek laiko liko tik sita klaida ismeta
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D0 907 557 C
Component and/or Version: 1,8L R4/5V MOTR HS D06
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
1 Fault Found:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
ir paziurejus gyvus parametrus
Address 01: Engine (8D0 907 557 C)
15:35:12 Group 008: Lambda learnt Values
3.27 ms Injection Period (corrected)
-11.7 % Lambda Regulat. (learned - additive)
1.6 % Lambda Regulat. (learned - multipl.)
TankVent ON Fuel Tank Venting
Thursday,05,January,2012,15:38:58:26365
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
Address 01: Engine (8D0 907 557 C)
15:33:20 Group 002: Basic Function
840 /min Engine Speed
1.90 ms Injection Period (theoretical)
3.35 ms Injection Period (corrected)
3.61 g/s Intake Air Mass
del liamda reguliat rodo daugokai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 05, 22:18:53
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 05, 22:18:53
pasitikrini ar laidai sveiki iki daviklio ausinimo skyscio, pasitikrini, ar jungtis neapsioksidavusi, jei tie du dalykai ok, tada gausi keist davikli
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: justinas89 Įrašytas 2012 Sausis 06, 17:38:37
Parašė: justinas89 Įrašytas 2012 Sausis 06, 17:38:37
Sveiki . gal galit padeti , profilaktiskai praskanavus klaidas man rado viena klaida. ka ji reiskia , ir koki jos issprendimo budai ?
Control Module Part Number: 028 906 021 GL
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1446
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 40850
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Control Module Part Number: 028 906 021 GL
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1446
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 40850
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 06, 17:41:33
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 06, 17:41:33
Turbina nedapucia/perpucia, pasiziurek live data kuris variantas. vakuumai, n75, stringanti geometrija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: justinas89 Įrašytas 2012 Sausis 06, 18:00:45
Parašė: justinas89 Įrašytas 2012 Sausis 06, 18:00:45
Citata iš: Matas Įrašytas 2012 Sausis 06, 17:41:33ka reiskia live data ? sorry , esu zalias sitam reikale ?!?
Turbina nedapucia/perpucia, pasiziurek live data kuris variantas. vakuumai, n75, stringanti geometrija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 06, 18:16:09
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 06, 18:16:09
measuring blocks 10 kanalas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:11:33
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:11:33
sveiki,masina audi a6 c5 avant ant skydelio pradejo mirkset pakaitinimo zvakiu lempute ir meta klaida borto kompas,kad su stopais kazkas,paziurejau o gi papildomas stopas dega taip pat kaip gabaritai ,paspaudi stop pedala,tada visi zibintai kaip priklauso dega,atleidi ir vel supipsi ir taip pat dega.... pajungiau vag ismeta klaida
1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 - -
patarkit kur gedimo ieskot? :/
1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 - -
patarkit kur gedimo ieskot? :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:19:18
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:19:18
Daviklyje prie stabdžių pedalo. Pasitikrink, ar tas daviklis veikia, nors greičiausiai neveiks...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:51:30
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:51:30
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:19:18rytoj bandysiu tikrint,bet abejoju ar daviklis kaltas,nes net nejunges degimo paspaudziu stabdy,tai pipsi signalas kada sviesas uzmirsti isjungt,bet dega visi stopai ir priekinis kairys gabaritas ?? ?!?
Daviklyje prie stabdžių pedalo. Pasitikrink, ar tas daviklis veikia, nors greičiausiai neveiks...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:07:58
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:07:58
Tai laiduos problemu turi, gabaritas negali degt stabdi numynus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:14:51
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:14:51
Citata iš: Matas Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:07:58as irgi taip galvoju
Tai laiduos problemu turi, gabaritas negali degt stabdi numynus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:18:56
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Sausis 08, 18:18:56
sveiki, masina vw caravelle 96m 2.5tdi radau klaida: 01208 - Data Records in Control Unit Altered
27-00 - Implausible Signal istrynus klaida ji is karto vel atsiranda. nerandu ka ji reiskia. gal kas pakomentuos?
27-00 - Implausible Signal istrynus klaida ji is karto vel atsiranda. nerandu ka ji reiskia. gal kas pakomentuos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 09, 19:07:08
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 09, 19:07:08
Citata iš: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 08, 17:11:33issiprende problema (aa) db net juokinga,pradejau ne nuo tu galu gedimo ieskotis,kaip raso kad
sveiki,masina audi a6 c5 avant ant skydelio pradejo mirkset pakaitinimo zvakiu lempute ir meta klaida borto kompas,kad su stopais kazkas,paziurejau o gi papildomas stopas dega taip pat kaip gabaritai ,paspaudi stop pedala,tada visi zibintai kaip priklauso dega,atleidi ir vel supipsi ir taip pat dega.... pajungiau vag ismeta klaida
1 Fault Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 - -
patarkit kur gedimo ieskot? :/
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Lamp (MIL) active
Glow Plug Indicator Light active
Brake Light(s) not working
Possible Causes
Wiring and/or Connectors faulty
Fuse(s) faulty
Wrong Brake Light Bulb installed (21W instead of 5/21W)
Brake Light Bulb(s) faulty
Brake Light Switch (F) faulty
Possible Solutions
Check Wiring or Connectors
Check/Replace Fuse(s)
Check/Replace Brake Light Bulb(s)
Check/Replace Brake Switch (F)
reikejo pradet nuo lempuciu,bet ne man galvoj buvo,is lauko puses matosi kad dega ir sventa,taigi po visu ardymu visgi pagalvojau,o gal lempa ;) o gi taip, dveju kontaktu lemputes siulai susilete tarpusavy,uztat ir uzsizebdavo man priekinis kairys gabaritas,kita karta problemu sprendima darykit paeiliui kaip rekomeduoja wiki rosstech ir tp... o tai bus kaip man ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 09, 23:46:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 09, 23:46:38
Tokios bėdos dėl tų lempučių net ir bulkos turėdavo... Turėjau aš ir tokį varijantą, jau net maniau mašiną parduoti iš pykčio, o tai tik lempute kalta tebuvo :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 12:55:27
Parašė: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 12:55:27
pasidariau diagnostika masinai tai rado viena klaida,reikia pagalbos su jos issprendimu
01442 - Misfire due to Lack of Fuel
35-00 - -
uzsienio furumuose radau,kad gali buti oro kuro sistemoje,kazkada kazkas vaziavo kol pasibaige kuras bake
Reikia jusu pagalbos :D
01442 - Misfire due to Lack of Fuel
35-00 - -
uzsienio furumuose radau,kad gali buti oro kuro sistemoje,kazkada kazkas vaziavo kol pasibaige kuras bake
Reikia jusu pagalbos :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Sausis 10, 12:58:42
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Sausis 10, 12:58:42
trink lauk ir žiūrėk ar atsiranda, gal tikrai kažkada be kuro važiavai ir misfirino dėl to. būna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:03:14
Parašė: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:03:14
istrinimas neisspres sios klaidos,nes del sios klaidos gali buti kad man ties puse bako uzsidega rezervo lempute
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:26:20
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:26:20
O kas per auto?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:51:52
Parašė: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:51:52
audi a6 c5 2.5 2002m 120kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:54:30
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:54:30
Citata iš: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:03:14tvarkyk baka
istrinimas neisspres sios klaidos,nes del sios klaidos gali buti kad man ties puse bako uzsidega rezervo lempute
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:57:48
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:57:48
Citata iš: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:51:52
audi a6 c5 2.5 2002m 120kw
palei viską g210 daviklis grybauja, mano nuomone. Kuro matuoklės dačikas. Jei elektroj rauki, padavus ~430omų turėtų tada sistema matyti, kad kuro yra. (čia kaip experimentas). Iškart einant prie bėdos, lysk į baką ir tvarkykis. Gali būti šlanga trūkus arba pati matuoklė grybą rodo. Kai išsiardysi, galėsi elektrikuj duoti, pasakys ar gera ar ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:48:36
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:48:36
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:57:48pamirsai tik viena maza smulkmena, kad bake yra 2 ar 3 matuokles...Citata iš: arunazz Įrašytas 2012 Sausis 10, 13:51:52
audi a6 c5 2.5 2002m 120kw
palei viską g210 daviklis grybauja, mano nuomone. Kuro matuoklės dačikas. Jei elektroj rauki, padavus ~430omų turėtų tada sistema matyti, kad kuro yra. (čia kaip experimentas). Iškart einant prie bėdos, lysk į baką ir tvarkykis. Gali būti šlanga trūkus arba pati matuoklė grybą rodo. Kai išsiardysi, galėsi elektrikuj duoti, pasakys ar gera ar ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:50:08
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:50:08
Nors ir šimtas būtų, viena iš jų blogus parodmenis teikia ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:15:31
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:15:31
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:50:08
Nors ir šimtas būtų, viena iš jų blogus parodmenis teikia ;)
Blin, tu tiek patarimų žmonėms žarstai, o bent bandei tas plūdes išimti ir patiktinti, esi matęs, kokie ten reikalai? Žinai specifiką, kas ten joms užsilenkia? Apie kokias ten trūkusias šlangas kalbi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:47:07
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:47:07
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:15:31Citata iš: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:50:08
Nors ir šimtas būtų, viena iš jų blogus parodmenis teikia ;)
Blin, tu tiek patarimų žmonėms žarstai, o bent bandei tas plūdes išimti ir patiktinti, esi matęs, kokie ten reikalai? Žinai specifiką, kas ten joms užsilenkia? Apie kokias ten trūkusias šlangas kalbi?
Jei tik pažiūrėjai iš šalies, tai atrodo, kad tų reikalų yra ;) kai dirbi ir padirbi reikalui esant, tad liežuvį galėtum mandagiau laidyti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:48:34
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:48:34
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:47:07Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:15:31Citata iš: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 14:50:08
Nors ir šimtas būtų, viena iš jų blogus parodmenis teikia ;)
Blin, tu tiek patarimų žmonėms žarstai, o bent bandei tas plūdes išimti ir patiktinti, esi matęs, kokie ten reikalai? Žinai specifiką, kas ten joms užsilenkia? Apie kokias ten trūkusias šlangas kalbi?
Jei tik pažiūrėjai iš šalies, tai atrodo, kad tų reikalų yra ;) kai dirbi ir padirbi reikalui esant, tad liežuvį galėtum mandagiau laidyti ;)
Turbūt net neįsivaizduoji, kiek kartų jau ta plūdė yra traukta lauk ant to 2,5tdi. Kas antras ar trečias 2,5 su ta bėda susiduria
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:50:56
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:50:56
tavo reikalai man neįdomūs ar tu ten keitei, ar tik primeti, kad keitei ;) keiti ir pasikeiti ir tiek reikalų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:52:27
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:52:27
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:50:56
tavo reikalai man neįdomūs ar tu ten keitei, ar tik primeti, kad keitei ;) keiti ir pasikeiti ir tiek reikalų
Jo, tikriausiai, taip pat, kaip tu žiniuoniu vaidindamas nepasikeiti suš...os lemputės mašinoje ar pan. Teoretikas... Tiesiog neklaiding žmonių su savo žarnelėmis ir viskas bus ok. Kam kiši nosį, kur net neįsivaizduoji, apie ką kalba eina ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:55:04
Parašė: psychadelic Įrašytas 2012 Sausis 10, 16:55:04
Ir vėl prasideda...negi tau tiek rūpi ta mano mašina, kad vis verkšleni tu apie ją? Nors ir su vienu ratu būtų, tau neturėtų rūpėti :) o ką daręs, ką nedaręs, tai ne tau spręsti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2012 Sausis 10, 18:53:43
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2012 Sausis 10, 18:53:43
flexas, siuo atveju tu tikrai net neisivaizduoji kas per reikalai istraukti tas pludes. o apie kokia tu slangele kalbi, tai isvis nesuprantu. pabandyk paaiskinti, kaip itrukusi slangele gali tureti itakos likucio parodymui?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 11, 18:56:20
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2012 Sausis 11, 18:56:20
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 09, 23:46:38bendramintis :-] jau skelbimus buvau pradejas vartyt ;) (!?) :-]
Tokios bėdos dėl tų lempučių net ir bulkos turėdavo... Turėjau aš ir tokį varijantą, jau net maniau mašiną parduoti iš pykčio, o tai tik lempute kalta tebuvo :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 12, 08:32:24
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 12, 08:32:24
Sveiki,
Turiu AUDI A6. 1998m. 2.5 TDI 110kw Gal pasakysite, kur galiu ieškoti informacijos kokie turi būti parodymai variklio darbo stebint realiuoju laiku per VAG COM
Turiu AUDI A6. 1998m. 2.5 TDI 110kw Gal pasakysite, kur galiu ieškoti informacijos kokie turi būti parodymai variklio darbo stebint realiuoju laiku per VAG COM
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 12, 09:32:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 12, 09:32:25
Programa ELSA ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 12, 11:07:54
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 12, 11:07:54
O kuriame skyriuje ten tokia informacija rašoma, nes ta programa nesinaudojau dar
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Sausis 12, 12:29:35
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Sausis 12, 12:29:35
vat kai turesi ta programa 'ant ranku',pasedesi prie jos bent pora h, tada ir klausk.
Nes dar ja instaliuot yra reikalu.
Nes dar ja instaliuot yra reikalu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 12, 18:43:34
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 12, 18:43:34
Sveikas Mindezai, jau turiu programa, biski pastudijavau, bet reikia tavo pagalbos, PRAŠAU
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Fmartynas Įrašytas 2012 Sausis 13, 11:43:10
Parašė: Fmartynas Įrašytas 2012 Sausis 13, 11:43:10
Sveiki. Turiu audi a4 2000m. tdi 85kw. susiduriau su dviejomis klaidomis. Gal galetu kas nors padeti?
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Part No: 038 906 019 BR
Component: 1,9l R4 EDC G000AG 1064
Coding: 00001
Shop #: WSC 06325
VCID: 68D4A4246429CD5C
1 Fault Found:
17665 - Coolant Circulation Valve (N214): Open Circuit
P1257 -- 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: 64CCB0149801A93C
1 Fault Found:
00288 - Steering Column Lock Actuator (N360)
35-10 -- - - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Part No: 038 906 019 BR
Component: 1,9l R4 EDC G000AG 1064
Coding: 00001
Shop #: WSC 06325
VCID: 68D4A4246429CD5C
1 Fault Found:
17665 - Coolant Circulation Valve (N214): Open Circuit
P1257 -- 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 AH
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: 64CCB0149801A93C
1 Fault Found:
00288 - Steering Column Lock Actuator (N360)
35-10 -- - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 13, 12:45:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 13, 12:45:50
O kaip padėti galime?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 13, 15:20:39
Parašė: Arensas Įrašytas 2012 Sausis 13, 15:20:39
Gal gali paaiškinti kame kampas, su diagnostika meta vieną klaidą. Vakar mašina buvai šiaip ne taip užkures, šilta dirbo gerai ir užsikurdavo kol buvo šilta o šiandien jau vėl be gyvybės ženklų.
Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00AG D41
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 204BE4B38AAB
1 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00AG D41
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 204BE4B38AAB
1 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 13, 15:33:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 13, 15:33:04
Variklio pagalve ;) Gedimo kilme tau raso.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: elik Įrašytas 2012 Sausis 13, 19:37:50
Parašė: elik Įrašytas 2012 Sausis 13, 19:37:50
gal kas gali pasakyt logina,kad galima butu AEL varykliui pareguliuot apsukas ir kuro norma?nes iki siol visom auto tikes 12233 siai netinka...auto 2.5tdi 103kw quattro(gal tas kvatro turi reiksmes:D)nes prie kitu 103kw jungesi man su siuo loginu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Sausis 13, 20:47:41
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Sausis 13, 20:47:41
22158 bereds, neatsimenu mintinai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 14, 00:36:42
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 14, 00:36:42
Gal kas turėjot toki bairi:
passat b6 can gateway mato visus modulius, bet prie radijos ir skydelio nesijungia. Kas minčių turit? :)
passat b6 can gateway mato visus modulius, bet prie radijos ir skydelio nesijungia. Kas minčių turit? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 14, 02:48:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 14, 02:48:50
Nemanau kad isvardinus visus galimus varijantus tau nors per krupelyte palengevtu, manau butu priesingas jausmas :)
Adapteris... Masinos kompais, ka kalbeti apie ju raklinejima, ka kalbeti apie can...
Jei adapteri turi gera, tada belieka masina ;)
Adapteris... Masinos kompais, ka kalbeti apie ju raklinejima, ka kalbeti apie can...
Jei adapteri turi gera, tada belieka masina ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 14, 10:06:19
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 14, 10:06:19
O pamegink variantus pavardint :)
Kad masina kalta tai faktas
Kad masina kalta tai faktas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kijevas Įrašytas 2012 Sausis 14, 11:53:35
Parašė: Kijevas Įrašytas 2012 Sausis 14, 11:53:35
Sveiki, gal kas kaune pazista gera garazini elektrika? :) Reiktu del abso kad reles pasizetu, itampas, kazkur kazkas knisasi nerandu galu. Ratu dacikai veikia, tikrinta jau. Busiu dekingas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 14, 13:06:20
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 14, 13:06:20
TOTO
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kijevas Įrašytas 2012 Sausis 14, 21:08:32
Parašė: Kijevas Įrašytas 2012 Sausis 14, 21:08:32
Citata iš: GL Įrašytas 2012 Sausis 14, 13:06:20be jo dar ka nors?
TOTO
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 15, 10:52:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 15, 10:52:25
Daugiau garaziniu nezinome, tik AUDI'stu servisai, bet tau netinka servisai.
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: griusa Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:19:45
Parašė: griusa Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:19:45
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:48:29gal kas zinaot tiksliai kas per s.......s...trys klaidos vienu metu atsirado .p0204 c3104 c32.intike radau kazkas su 4to cilindru gal kas tiksliau dekui cia a6.
jokiu budu neklausyk ka as sakau :) kadangi pradedu dometis klaidom ir ju skaitymas pabandysiu spet-paburt :) del idomumo ir jai blogai tegu pataiso kokis ismanantis pvz bajoras, ta antroji klaida vagal viki-rosi mano galva yra del pirmosios klaidos, kadangi bloga oro srauto matuokle , tai blogas ir kuro kiekis kuris imampas pagal srauto matuokle. kaip minejau sito neimk uz gryna cia burtai
ar i ta puse Bajorai?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:38:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:38:02
Citata iš: griusa Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:19:45Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:48:29gal kas zinaot tiksliai kas per s.......s...trys klaidos vienu metu atsirado .p0204 c3104 c32.intike radau kazkas su 4to cilindru gal kas tiksliau dekui cia a6.
jokiu budu neklausyk ka as sakau :) kadangi pradedu dometis klaidom ir ju skaitymas pabandysiu spet-paburt :) del idomumo ir jai blogai tegu pataiso kokis ismanantis pvz bajoras, ta antroji klaida vagal viki-rosi mano galva yra del pirmosios klaidos, kadangi bloga oro srauto matuokle , tai blogas ir kuro kiekis kuris imampas pagal srauto matuokle. kaip minejau sito neimk uz gryna cia burtai
ar i ta puse Bajorai?
Koks variklis, normalus klaidu sarasas?
Pavadinimas: Re: Klaidos
Parašė: griusa Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:42:35
Parašė: griusa Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:42:35
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:38:022.0 tdi 140 hp uzsidegus tam motoriukui vaziavimas nepasikeite bet nervina kai kasnors dega prietaisu skydelije.dekuiCitata iš: griusa Įrašytas 2012 Sausis 15, 19:19:45Citata iš: Sintetic Įrašytas 2009 Vasaris 27, 16:48:29gal kas zinaot tiksliai kas per s.......s...trys klaidos vienu metu atsirado .p0204 c3104 c32.intike radau kazkas su 4to cilindru gal kas tiksliau dekui cia a6.
jokiu budu neklausyk ka as sakau :) kadangi pradedu dometis klaidom ir ju skaitymas pabandysiu spet-paburt :) del idomumo ir jai blogai tegu pataiso kokis ismanantis pvz bajoras, ta antroji klaida vagal viki-rosi mano galva yra del pirmosios klaidos, kadangi bloga oro srauto matuokle , tai blogas ir kuro kiekis kuris imampas pagal srauto matuokle. kaip minejau sito neimk uz gryna cia burtai
ar i ta puse Bajorai?
Koks variklis, normalus klaidu sarasas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 15, 20:54:25
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 15, 20:54:25
Išmetė vw bora 85kw tdi tokią klaidą. Aišku dingo abs, esp ir skydelis kažką blūdiją, kartais dingsta kuro ir temperatūros parodymai. Anksčiau to nebuvo. Realiuose parametruose tas daviklis kažkiek gyvas, rodo km, bet aišku kažkiek atsilikinėdamas. Keisti daviklį ir nesukti smegeninės, ar bėda kažkur kitur. Klaidos kilmės kaip ir nesimato :V
(http://img215.imageshack.us/img215/1953/97015142.jpg)
(http://img215.imageshack.us/img215/1953/97015142.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Sausis 15, 22:18:11
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Sausis 15, 22:18:11
Evaldai,
pradziai prasivalyk ji,bet kvepia keitimu.
o kuro temperatura ne siaip sau toj boroj dingsta.
pradziai prasivalyk ji,bet kvepia keitimu.
o kuro temperatura ne siaip sau toj boroj dingsta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 07:00:25
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 07:00:25
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2012 Sausis 15, 22:18:11
Evaldai,
pradziai prasivalyk ji,bet kvepia keitimu.
o kuro temperatura ne siaip sau toj boroj dingsta.
Parodymai dingsta skydelyje, kai išmeta esp fault. Nutrinti net neleidžia, iškart po sekundės atsiranda ta pati klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 16, 16:59:21
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 16, 16:59:21
jei per gyvus parametrus matai ta greicio davikli, tai kaip ir laidu nutrukusiu nebus, gali nebent rastu uzsioksidavusia jungti, arba uzsinesusi zieda purvu. jei sitos vietos ok, tada davikliui mirtis, dar pamatuok daviklio pacio varza, palygink su kito rato varza.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:26:45
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:26:45
Citata iš: GL Įrašytas 2012 Sausis 16, 16:59:21
jei per gyvus parametrus matai ta greicio davikli, tai kaip ir laidu nutrukusiu nebus, gali nebent rastu uzsioksidavusia jungti, arba uzsinesusi zieda purvu. jei sitos vietos ok, tada davikliui mirtis, dar pamatuok daviklio pacio varza, palygink su kito rato varza.
Parametrai matosi, bet pvz vos vos riedant visi ratai rodo ~3km/h, o tas vienas 0. Jei greičiau važiuoji, tai jis sušoksta, bet irgi grybauja. Šiaip kiek tekę turėti tokių gedimų, visada klaida nusitrindavo ir atsirasdavo tik pajudėjus, o dabar net nenusitrina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:35:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:35:16
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:26:45Citata iš: GL Įrašytas 2012 Sausis 16, 16:59:21
jei per gyvus parametrus matai ta greicio davikli, tai kaip ir laidu nutrukusiu nebus, gali nebent rastu uzsioksidavusia jungti, arba uzsinesusi zieda purvu. jei sitos vietos ok, tada davikliui mirtis, dar pamatuok daviklio pacio varza, palygink su kito rato varza.
Parametrai matosi, bet pvz vos vos riedant visi ratai rodo ~3km/h, o tas vienas 0. Jei greičiau važiuoji, tai jis sušoksta, bet irgi grybauja. Šiaip kiek tekę turėti tokių gedimų, visada klaida nusitrindavo ir atsirasdavo tik pajudėjus, o dabar net nenusitrina.
Matuok varza, atskirai daviklio, jeigu neleidzia klaidos istrinti, tai uzsineses nebus, turetu akivaizdziai varza skirtis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:37:18
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:37:18
Supratau. Ačiū už nuomones. Gal kas daviklio varžų ribas žinot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:41:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:41:13
Jei atmintis neapgauna, 900-1000 omų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:42:39
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:42:39
Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 18:05:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 18:05:07
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 16, 17:37:18
Supratau. Ačiū už nuomones. Gal kas daviklio varžų ribas žinot?
Pamatuok gero daviklio, bus tiksliausia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 16, 18:09:33
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Sausis 16, 18:09:33
Kaip tik savaitgali matavau 2010 pasatui, buvo po 870 omo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:15:19
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:15:19
Parėjau katik iš darbo, galvoju eisiu tuos daviklius pračekinti, bet prieš tai ko geriamo nusipirksiu, tai prie parduotuvės užgeso pats abs ir nebeužsidegė jokia klaida :V Mistika krč.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: deleted Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:22:17
Parašė: deleted Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:22:17
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:15:19diagnostika daryk ir bus aisku.su VAG jai supranti ka noriu pasakyti ?!?
Parėjau katik iš darbo, galvoju eisiu tuos daviklius pračekinti, bet prieš tai ko geriamo nusipirksiu, tai prie parduotuvės užgeso pats abs ir nebeužsidegė jokia klaida :V Mistika krč.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:27:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:27:52
Citata iš: Elvinuxx Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:22:17Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:15:19diagnostika daryk ir bus aisku.su VAG jai supranti ka noriu pasakyti ?!?
Parėjau katik iš darbo, galvoju eisiu tuos daviklius pračekinti, bet prieš tai ko geriamo nusipirksiu, tai prie parduotuvės užgeso pats abs ir nebeužsidegė jokia klaida :V Mistika krč.
:-] :-] :-] Evaldai, cia tau patarimas ir kaip tu pats nesusipratai :-] Ir apie ka mes pries tai aptarinejom ? Tur but 2012 mieziu derliu :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:29:40
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:29:40
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:27:52Citata iš: Elvinuxx Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:22:17Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 16, 21:15:19diagnostika daryk ir bus aisku.su VAG jai supranti ka noriu pasakyti ?!?
Parėjau katik iš darbo, galvoju eisiu tuos daviklius pračekinti, bet prieš tai ko geriamo nusipirksiu, tai prie parduotuvės užgeso pats abs ir nebeužsidegė jokia klaida :V Mistika krč.
:-] :-] :-] Evaldai, cia tau patarimas ir kaip tu pats nesusipratai :-] Ir apie ka mes pries tai aptarinejom ? Tur but 2012 mieziu derliu :-]
:-] :-] :-] :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 16, 22:53:17
Parašė: GL Įrašytas 2012 Sausis 16, 22:53:17
speju, kad tai bus laikina, iki sekancio karto :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:11:40
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:11:40
O gal kazkas zino kodel diagnostika rodo tokius parametrus ?
http://s018.radikal.ru/i520/1201/37/458c016c63a6.jpg (http://s018.radikal.ru/i520/1201/37/458c016c63a6.jpg)
http://s018.radikal.ru/i520/1201/37/458c016c63a6.jpg (http://s018.radikal.ru/i520/1201/37/458c016c63a6.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:34:37
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:34:37
Blogas kontaktas,blogas knock senosrius,rimta beda cilindre.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:41:48
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:41:48
gal prisuktas neteisingai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2012 Sausis 19, 19:04:51
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2012 Sausis 19, 19:04:51
Citata iš: Mindezas Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:34:37
Blogas kontaktas,blogas knock senosrius,rimta beda cilindre.
Bet jis vienas ant 2 ju cilindru stovi, jei butu blogas tai ir 4 am irgi butu tas pats kaip 3 am :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2012 Sausis 19, 19:06:28
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2012 Sausis 19, 19:06:28
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2012 Sausis 19, 18:41:48
gal prisuktas neteisingai
Tik vakar pastebejau ta dalyka, o prisuktas jau nezinau kada
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 19, 23:02:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 19, 23:02:28
Gal kas paaiskins kas cia per nesamone su air bag bloku (!?) Klaidos vien smugio davikliai, nors masina nemusta, o air bagai atjungti, bet ju klaidu nerodo, kitas dalykas kas per klaidos kodas ir kokia rida !!!
Address 15: Airbags Labels: 8K0-959-655.clb
Control Module Part Number: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component and/or Version: AirbagVW-AU10 H27 0410
Software Coding: 30343435363030303030554A304C384B3053
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007 (AU48)
VCID: 3C7330C306FB
Fault Codes have been Erased
7 Faults Found:
9443091 - Driver's Side Airbag Crash Sensor
B1017 15 [137] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 1048574 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00
Address 15: Airbags Labels: 8K0-959-655.clb
Control Module Part Number: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component and/or Version: AirbagVW-AU10 H27 0410
Software Coding: 30343435363030303030554A304C384B3053
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007 (AU48)
VCID: 3C7330C306FB
Fault Codes have been Erased
7 Faults Found:
9443091 - Driver's Side Airbag Crash Sensor
B1017 15 [137] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 1048574 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:26:32
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:26:32
Gal kas isvers? :) Kiek kazkokios info radau tai lyg ir purkstuke beda???
1 Fault Found:
005697 - Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 175057 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:03:22
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 23.4°C
(no units): 0.0
1 Fault Found:
005697 - Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 175057 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 15:03:22
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.44 V
Bin. Bits: 00001000
Temperature: 23.4°C
(no units): 0.0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:29:45
Parašė: acc Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:29:45
pagal ka radai kad purkstuko klaida?
nes pagal mane, tai tau sako paziurek kas klimoje/kodicionieriuje per klaidos
nes pagal mane, tai tau sako paziurek kas klimoje/kodicionieriuje per klaidos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:34:55
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:34:55
Na as tai suprantu kad raso.. :) kad AC ziureti.. :) bet kazkaip nesitiki jog masina del AC galejo uzgest.. :) intike bandziau rast tai vietom raso bed purkstuku.. :) tai ir noriu pasitikslint.. ;)
Beje gal kas galit pasakyt ka turetu rodyt sveiki purkstukai? :)
Beje gal kas galit pasakyt ka turetu rodyt sveiki purkstukai? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:41:25
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 20, 22:41:25
Kokia auto ir variklis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:04:08
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:04:08
Passatas b6 1.9tdi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:04:48
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:04:48
Citata iš: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:04:08
Passatas b6 1.9tdi ;)
Tikrink siurbliuką bake.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:08:31
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:08:31
Gal patarimu kokiu kaip? :) per vaga eina ji paziuret?
Visa beda tame kad uzmynus gaza pradeda tampyt.. trukciot kitaip tariant, jei normaliai vaziuoji ir letai leidi gazo pedala tai viskas ok, bet tik spusteli ir viskas.. :(
todel idomu kokie turetu but purkstuku parodymai dirbant an laivu?
Visa beda tame kad uzmynus gaza pradeda tampyt.. trukciot kitaip tariant, jei normaliai vaziuoji ir letai leidi gazo pedala tai viskas ok, bet tik spusteli ir viskas.. :(
todel idomu kokie turetu but purkstuku parodymai dirbant an laivu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:10:12
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:10:12
Imk lauk ir duok tiesiogiai 12V, arba bent jau degimą jungiant klausykis, ar suzyzia. Duodu 95proc, kad čia tau su juo bėdos bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 21, 06:33:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Sausis 21, 06:33:39
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2012 Sausis 20, 23:10:12
Imk lauk ir duok tiesiogiai 12V, arba bent jau degimą jungiant klausykis, ar suzyzia. Duodu 95proc, kad čia tau su juo bėdos bus.
Arba nuo filtro slangute numauk, ijungus degima turi pora sekundziu kuras begti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2012 Sausis 21, 11:38:25
Parašė: rytistu Įrašytas 2012 Sausis 21, 11:38:25
Bus su kuru problemos, mazai jo paduoda. Gal net ir koks kuro filtras uzsikises ar uzsales.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 21, 11:44:06
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 21, 11:44:06
Gales patikrint kuro siurbliuka,bet kazkaip neatrodo kad del jo beda, nes bake kuro buvo ir vos 5l vaziavo, o seip bakas visada pilnas.. na reikes bandyt ieskot kur suva pakastas.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 21, 18:56:41
Parašė: skubi2u Įrašytas 2012 Sausis 21, 18:56:41
Tai va varikliuko isklausyta jis suzyzia gan normaliai degima ijungus..
Kiek suprantu 13 ir 23 kanale galima paziuret purkstuku darba???
Tai gal kas pasakys cia normalus parodymai ar ne?
(http://img692.imageshack.us/img692/2246/parodymai5.png)
Kiek suprantu 13 ir 23 kanale galima paziuret purkstuku darba???
Tai gal kas pasakys cia normalus parodymai ar ne?
(http://img692.imageshack.us/img692/2246/parodymai5.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:20:14
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:20:14
sveiki, masina audi a6 c4 1.9tdi. uzvedus salta, dreba variklis, nepilnai dirba vienas ar keli cilindrai. (http://img6.imageshack.us/img6/9720/43328549.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/43328549.jpg/)
kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu
kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:30:05
Parašė: acc Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:30:05
Citata iš: dainiukis Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:20:14tai kad dreba ir purtosi kazkiek yra normalu. Nebent motoras bando issokti is po kapoto.
kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu
4 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl1.
1 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl3.
O trecio cilindro nerodo isvis, nes jis imamas kaip atskaitos taskas, tavo atveju.
-0.4 tai nera daug, ir tam neskirciau didesnio demesio.
Nebent turi nereikalingu pinigu pasivalyti/pasikeisti/susireguliuoti purskiklius. Be to, vargu, jog isnyks drebejimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: z3x Įrašytas 2012 Sausis 30, 19:44:31
Parašė: z3x Įrašytas 2012 Sausis 30, 19:44:31
Sveiki turiu problema tokia,
vienas forumietis issifravo man tas klaidas
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent jei gerai suprantu cia variklio pagalves solenoidas, jo grandinej nutrauktas laidas
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground - cia taip pat beda su laidais nuo matuokles iki kompo, pati matuokle tiketina kad buvo gera.
P1144 - 35-00 - -
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent - varikliukas uzsikirtes (gal susidroze angliukai) arba sklende mechaniskai uzstrigus.
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) potenciometras kuris valdo kiek laipsniu reikia atidaryt sklende arba nusproges, arba vel su laidais beda
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Mass Air Flow Sensoriu pakeitėm vistiek nėra traukos. Ka daryti? - tvarkykis nupuvusius laidus
Laidus patrikrinau,kaip ir gerai,ka daryti? Nuo ko pradeti tvarkyti.
vienas forumietis issifravo man tas klaidas
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Open Circuit
P1588 - 35-10 - - - Intermittent jei gerai suprantu cia variklio pagalves solenoidas, jo grandinej nutrauktas laidas
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground - cia taip pat beda su laidais nuo matuokles iki kompo, pati matuokle tiketina kad buvo gera.
P1144 - 35-00 - -
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent - varikliukas uzsikirtes (gal susidroze angliukai) arba sklende mechaniskai uzstrigus.
00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143) potenciometras kuris valdo kiek laipsniu reikia atidaryt sklende arba nusproges, arba vel su laidais beda
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Mass Air Flow Sensoriu pakeitėm vistiek nėra traukos. Ka daryti? - tvarkykis nupuvusius laidus
Laidus patrikrinau,kaip ir gerai,ka daryti? Nuo ko pradeti tvarkyti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 01, 11:53:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 01, 11:53:54
17996 - tvarkyk šitą problemą ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: resso Įrašytas 2012 Vasaris 01, 17:16:30
Parašė: resso Įrašytas 2012 Vasaris 01, 17:16:30
Sveiki,
Trauka dingsta nuo 110, važiuojant neišsiskiria stipriu dumingumu ar pan.
Klaidos:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
35-10 - - - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-00 - Control Difference
Pirma siurblio gedimas, bet vedasi gerai, važiuoja irgi, nedreba, netrukčioja...
Vakumus keičiau, laikinai padėjo, dėl traukos.
O 00550 atsirado iš niekur... Vakar ryte neužsikūriau dėl akumo...
Įtariu, kad teks valyt turbiną, o dėl ko 01268 ir 00550? jei dirba gerai? kuro filtras gali turėti įtakos?
+
Stipriai užgazavus ant laisvų ir iškart atleidus toks jausmas, kad pritrūksta kuro - taip biški apsukos pašokinėja, pasipurto ir atsigauna
+ klaida 01268 nenusitrina, ir aktyvi apie pora mėnesių, tarpais bandžius nusitrynė iš kažkelinto kart.
Trauka dingsta nuo 110, važiuojant neišsiskiria stipriu dumingumu ar pan.
Klaidos:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
35-10 - - - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-00 - Control Difference
Pirma siurblio gedimas, bet vedasi gerai, važiuoja irgi, nedreba, netrukčioja...
Vakumus keičiau, laikinai padėjo, dėl traukos.
O 00550 atsirado iš niekur... Vakar ryte neužsikūriau dėl akumo...
Įtariu, kad teks valyt turbiną, o dėl ko 01268 ir 00550? jei dirba gerai? kuro filtras gali turėti įtakos?
+
Stipriai užgazavus ant laisvų ir iškart atleidus toks jausmas, kad pritrūksta kuro - taip biški apsukos pašokinėja, pasipurto ir atsigauna
+ klaida 01268 nenusitrina, ir aktyvi apie pora mėnesių, tarpais bandžius nusitrynė iš kažkelinto kart.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2012 Vasaris 01, 21:28:20
Parašė: acc Įrašytas 2012 Vasaris 01, 21:28:20
kazkur kuras stabdo. filtras senai keistas? kuras normalus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: resso Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:31:29
Parašė: resso Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:31:29
Kuras - statoil. Filtras senai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: acc Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:33:43
Parašė: acc Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:33:43
na tai gal jau reiktu pakeist..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:33:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:33:53
Pasijunk kompa ir pavažiuok, tada žiūrėk ką kompas rodo gyvuose parametruose, nes tik klaidomis remtis šiuo atveju slidoka ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: resso Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:38:03
Parašė: resso Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:38:03
Turiu tik 401.1 vagcomą, tad kokie tie gyvi parametrai? kuriuos kanalus žiūrėt? jei teisinga linkme krypstu :)
atsiprašau už nesupratingumą.
atsiprašau už nesupratingumą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:43:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 01, 22:43:24
Dėja nežinau kiek ten ko rodo, nes visos 311 ir 409 versijos yra ribotų galimybių ir ne viską rodo. Pats jau žiauriai daug metų nečiupinėjau.
Žiūrėk visų pirma turbinos darbą, paskui jei viskas ten OK > oro kiekį ir kuro normą... Manau tarp šių vietų atsakymą rasi.
Ko ir kiek turi būti, aprašyta programoje ELSA, jei nori kažką pats tvarkytis, suprasti, žinoti - ji turėtų būti pirmą programa tavo kompe.
Žiūrėk visų pirma turbinos darbą, paskui jei viskas ten OK > oro kiekį ir kuro normą... Manau tarp šių vietų atsakymą rasi.
Ko ir kiek turi būti, aprašyta programoje ELSA, jei nori kažką pats tvarkytis, suprasti, žinoti - ji turėtų būti pirmą programa tavo kompe.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: juozasu Įrašytas 2012 Vasaris 02, 10:59:33
Parašė: juozasu Įrašytas 2012 Vasaris 02, 10:59:33
Pas mane 1.9 TDI B4, 1994 m 13 grupeje ties Cyl2 kartais rodo 4-5, bet dreba nevisada (o kartais išvis gerai, visi +-1 ribose). Bet tai garantuotai reikia tvarkyti purkštukus, ar dar ne?
Citata iš: acc Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:30:05Citata iš: dainiukis Įrašytas 2012 Sausis 24, 00:20:14tai kad dreba ir purtosi kazkiek yra normalu. Nebent motoras bando issokti is po kapoto.
kodel 13 grupej nerodo 4 cilindro ar tai susija su blogu salto varklio darbu
4 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl1.
1 cilindra rodo ten, kur uzrasyta Cyl3.
O trecio cilindro nerodo isvis, nes jis imamas kaip atskaitos taskas, tavo atveju.
-0.4 tai nera daug, ir tam neskirciau didesnio demesio.
Nebent turi nereikalingu pinigu pasivalyti/pasikeisti/susireguliuoti purskiklius. Be to, vargu, jog isnyks drebejimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MaRiens Įrašytas 2012 Vasaris 04, 18:22:22
Parašė: MaRiens Įrašytas 2012 Vasaris 04, 18:22:22
A6 c5 2.5l 110kw labai blogai vedasi salta
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 S
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found:
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-10 - Faulty - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 S
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found:
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-10 - Faulty - Intermittent
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 05, 12:21:12
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 05, 12:21:12
istrynus atsiranda ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MaRiens Įrašytas 2012 Vasaris 06, 18:13:44
Parašė: MaRiens Įrašytas 2012 Vasaris 06, 18:13:44
issitrina, bet vistiek neuzsiveda, uzsivedus gal vel ismestu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 06, 19:24:08
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 06, 19:24:08
del pirmos klaidos, tai geli paziuret parametruose ar mato siurblio apsukas,o antra tai turbut likus del buvusio permazo lygio degalu. atsisuk viena vamzduka ir paziurek ar kura purskia , matysi ar siurblys kaltas, ar problema kitur.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MaRiens Įrašytas 2012 Vasaris 06, 19:26:10
Parašė: MaRiens Įrašytas 2012 Vasaris 06, 19:26:10
kura purskia :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 06, 19:32:06
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 06, 19:32:06
tai tada liekas degimas, zvakes, itampa ant ju, oras kuro sistemoi, kompresija,starteris,akumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:16:48
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:16:48
c4 tdi, 103 kw,
degimas ciut paankstintas, bet islenda tokia klaida , tai ar reiketu pavelint biski, ar ta klaida nera svarbi tokiu atveju?
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
1 Fault Found
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
degimas ciut paankstintas, bet islenda tokia klaida , tai ar reiketu pavelint biski, ar ta klaida nera svarbi tokiu atveju?
Address 01: Engine Labels: 4A0-907-401.lbl
Control Module Part Number: 4A0 907 401 P
Component and/or Version: 2,5l R5/2VT EDC HS D13
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
1 Fault Found
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:31:34
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:31:34
klausimas kiek tas čiut ir kiek jis išeina iš normų ? kitas klausimas su kuo ankstinta, indikatorium, kompu ar iš akies/ausies ? klaida ir pats supranti kad degimo kampas išėjęs iš normų, tad geriau jį pastatyk ties riba bet kad liktų normose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:36:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:36:39
Citata iš: mindziux Įrašytas 2012 Vasaris 11, 11:31:34
klausimas kiek tas čiut ir kiek jis išeina iš normų ? kitas klausimas su kuo ankstinta, indikatorium, kompu ar iš akies/ausies ? klaida ir pats supranti kad degimo kampas išėjęs iš normų, tad geriau jį pastatyk ties riba bet kad liktų normose.
Buvo jau aprasyta, kad senesniem reikia degima net is ribu pasukti, kompas meta klaida, bet kuriasi idealiai ir sanaudos mazesnes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Vasaris 12, 18:34:47
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Vasaris 12, 18:34:47
ankstinta su vag com. iseina is grafiko, bet dar matos :D tai ta klaida tada nieko blogo senam lauzui kaip supratau.?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 12, 18:36:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 12, 18:36:26
Citata iš: aloha Įrašytas 2012 Vasaris 12, 18:34:47
ankstinta su vag com. iseina is grafiko, bet dar matos :D tai ta klaida tada nieko blogo senam lauzui kaip supratau.?
Jeigu tik geriau kuriasi ir kuro neryja, nekreipk demesio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:01:20
Parašė: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:01:20
turiu tik klaidos koda tikiuos uzteks jum jo paaiskint man klaida 00601. masina audi a6, 2,5tdi 110kv,tikrinom kodel mirksi klima :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:24:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:24:51
Citata iš: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:01:20
turiu tik klaidos koda tikiuos uzteks jum jo paaiskint man klaida 00601. masina audi a6, 2,5tdi 110kv,tikrinom kodel mirksi klima :)
Rodo , kad stringa G112 centrines sklendes varikliukas. Keista tik ar del to gali mirkseti klima, gal cia tik siaip kita klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:27:01
Parašė: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:27:01
tipo buvo parasyta pasikartojanti klaida, nu dekui bent uz tokia info. seip yra neveikiantis abs blokas ar del to gali mirkset klima?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:31:53
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:31:53
Citata iš: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:27:01
tipo buvo parasyta pasikartojanti klaida, nu dekui bent uz tokia info. seip yra neveikiantis abs blokas ar del to gali mirkset klima?
Pasikartojanti, nes klima bando reguliuoti, patenciometras meta netikras reiksmes tai ir klaida atsikartoja, bet dazniausiai tas mirksejimas del trumpinimo arba kontakto nebuvimo, o ABS neturetu visai jokios itakos tam tureti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:33:25
Parašė: nikolas Įrašytas 2012 Vasaris 12, 20:33:25
dekui uz info ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 14, 14:33:50
Parašė: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 14, 14:33:50
Audi A6 1.8t Q 2002
Dideles kuro sanaudos (18l/100km) - benzas/dujos. Ant benzino sąnaudų nebandžiau skaičiuot.
Klaidu nera.
Su VAGCOM`u tikrinau MAF - pirmu begiu iki redlaino 5560rmp - 120,53g/s, antru begiu 5400rmp - 129g/s. Kai kuriuose tarpuose rode ir apie 140g/s. Manau viskas normalei, bet gal cia jis ir kaltas? Per daug oro pucia, daugiau kuro lieja?
Kas uzkliuvo, tai 032 kanalas:
Pirma verte "fuel trim at idle (Additive)", antra verte "fuel trim at elevated engine speeds (Multiplicative)"
Pirma verte buna -0,8 ... -0,9% [galima -10 ...+10%], bet antra verte -16.40% [galima -10 ...+10%].
Kaip suprantu per riebu misini tada tuoda ar kaip cia gaunas?
Pasijugiau kita diena - antra verte -20.00% [galima -10 ...+10%].
Nuresetinau masinos ECU (ištryniau klaidas, nors jų ir nebuvo). Šiek tiek pavažinėjau, prisijungiau antra verte -1.6% [galima -10 ...+10%]. Maniau gal pasitaise :D
Pasijungiu vakar po šiokių tokių pasivažinėjimų ilgesnių, antra verte -10.4% [galima -10 ...+10%].
Gal kas pakomentuos kur ieškoti bėdos?
Visi kiti parametrai kaip ir ok.
Dideles kuro sanaudos (18l/100km) - benzas/dujos. Ant benzino sąnaudų nebandžiau skaičiuot.
Klaidu nera.
Su VAGCOM`u tikrinau MAF - pirmu begiu iki redlaino 5560rmp - 120,53g/s, antru begiu 5400rmp - 129g/s. Kai kuriuose tarpuose rode ir apie 140g/s. Manau viskas normalei, bet gal cia jis ir kaltas? Per daug oro pucia, daugiau kuro lieja?
Kas uzkliuvo, tai 032 kanalas:
Pirma verte "fuel trim at idle (Additive)", antra verte "fuel trim at elevated engine speeds (Multiplicative)"
Pirma verte buna -0,8 ... -0,9% [galima -10 ...+10%], bet antra verte -16.40% [galima -10 ...+10%].
Kaip suprantu per riebu misini tada tuoda ar kaip cia gaunas?
Pasijugiau kita diena - antra verte -20.00% [galima -10 ...+10%].
Nuresetinau masinos ECU (ištryniau klaidas, nors jų ir nebuvo). Šiek tiek pavažinėjau, prisijungiau antra verte -1.6% [galima -10 ...+10%]. Maniau gal pasitaise :D
Pasijungiu vakar po šiokių tokių pasivažinėjimų ilgesnių, antra verte -10.4% [galima -10 ...+10%].
Gal kas pakomentuos kur ieškoti bėdos?
Visi kiti parametrai kaip ir ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Vasaris 14, 17:17:02
Parašė: GL Įrašytas 2012 Vasaris 14, 17:17:02
ka liamda zondas rodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 14, 17:20:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Vasaris 14, 17:20:10
Atjunk visai liamda ir pabandyk pasivazineti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:32:05
Parašė: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:32:05
Citata iš: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 14, 14:33:50
Audi A6 1.8t Q 2002
Dideles kuro sanaudos (18l/100km) - benzas/dujos. Ant benzino sąnaudų nebandžiau skaičiuot.
Klaidu nera.
Su VAGCOM`u tikrinau MAF - pirmu begiu iki redlaino 5560rmp - 120,53g/s, antru begiu 5400rmp - 129g/s. Kai kuriuose tarpuose rode ir apie 140g/s. Manau viskas normalei, bet gal cia jis ir kaltas? Per daug oro pucia, daugiau kuro lieja?
Kas uzkliuvo, tai 032 kanalas:
Pirma verte "fuel trim at idle (Additive)", antra verte "fuel trim at elevated engine speeds (Multiplicative)"
Pirma verte buna -0,8 ... -0,9% [galima -10 ...+10%], bet antra verte -16.40% [galima -10 ...+10%].
Kaip suprantu per riebu misini tada tuoda ar kaip cia gaunas?
Pasijugiau kita diena - antra verte -20.00% [galima -10 ...+10%].
Nuresetinau masinos ECU (ištryniau klaidas, nors jų ir nebuvo). Šiek tiek pavažinėjau, prisijungiau antra verte -1.6% [galima -10 ...+10%]. Maniau gal pasitaise :D
Pasijungiu vakar po šiokių tokių pasivažinėjimų ilgesnių, antra verte -10.4% [galima -10 ...+10%].
Gal kas pakomentuos kur ieškoti bėdos?
Visi kiti parametrai kaip ir ok.
Pabandyk pasižiūrėt kuro siurblį. Aš su savo ubage (S3 1,8 tq) irgi vargau-niekas nerado. Važinėjant su manometru visą laiką kuro slėgį rodė 3 bar, tik atleidus gazo pedalą nukrisdavo iki 2,5 bar. Benzą rijo irgi apie 16-17 l, bet netraukė, staigiau nuspaudus gazo pedalą daugiau negu iki vidurio-mašina beveik sustodavo, rytais ilgai reikėdavo sukti starteriu. Visi parametrai buvo teisingi tik įpurškimo trukmė buvo 20 m/s. Tai va, radau mirusį kuro siurblį-per mažas buvo debitas, numovus grįžtamą šlangą nuo kuro magistralės, tipo "ant laisvų" turi pribėgti 1,5-2 l į 1 minutę benzo, pas mane buvo vos 300 gr. Pasikeičiau kuro siurblį ir visos bėdos baigėsi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:54:18
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:54:18
Citata iš: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:32:05Ir ką guvo galima padaryti kitaip? Nepagalvojai kad kuro slėgis 3bar nėra normalus? Ant laisvų kai kolike -0,5 bar vakumas turi kristi iki 2,5bar - tvarkoj, o užmynus dugną turi būt 3 bar kai kolike jau atmosferinis slėgis, o kai dar kokį 1 ar 0,8 (nežinau kiek turi būt) pripučia turbina, atitinkamai pagal boostą turėjo slėgis kilti. Tas įtarimų nekėlė?Citata iš: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 14, 14:33:50
Audi A6 1.8t Q 2002
Dideles kuro sanaudos (18l/100km) - benzas/dujos. Ant benzino sąnaudų nebandžiau skaičiuot.
Klaidu nera.
Su VAGCOM`u tikrinau MAF - pirmu begiu iki redlaino 5560rmp - 120,53g/s, antru begiu 5400rmp - 129g/s. Kai kuriuose tarpuose rode ir apie 140g/s. Manau viskas normalei, bet gal cia jis ir kaltas? Per daug oro pucia, daugiau kuro lieja?
Kas uzkliuvo, tai 032 kanalas:
Pirma verte "fuel trim at idle (Additive)", antra verte "fuel trim at elevated engine speeds (Multiplicative)"
Pirma verte buna -0,8 ... -0,9% [galima -10 ...+10%], bet antra verte -16.40% [galima -10 ...+10%].
Kaip suprantu per riebu misini tada tuoda ar kaip cia gaunas?
Pasijugiau kita diena - antra verte -20.00% [galima -10 ...+10%].
Nuresetinau masinos ECU (ištryniau klaidas, nors jų ir nebuvo). Šiek tiek pavažinėjau, prisijungiau antra verte -1.6% [galima -10 ...+10%]. Maniau gal pasitaise :D
Pasijungiu vakar po šiokių tokių pasivažinėjimų ilgesnių, antra verte -10.4% [galima -10 ...+10%].
Gal kas pakomentuos kur ieškoti bėdos?
Visi kiti parametrai kaip ir ok.
Pabandyk pasižiūrėt kuro siurblį. Aš su savo ubage (S3 1,8 tq) irgi vargau-niekas nerado. Važinėjant su manometru visą laiką kuro slėgį rodė 3 bar, tik atleidus gazo pedalą nukrisdavo iki 2,5 bar. Benzą rijo irgi apie 16-17 l, bet netraukė, staigiau nuspaudus gazo pedalą daugiau negu iki vidurio-mašina beveik sustodavo, rytais ilgai reikėdavo sukti starteriu. Visi parametrai buvo teisingi tik įpurškimo trukmė buvo 20 m/s. Tai va, radau mirusį kuro siurblį-per mažas buvo debitas, numovus grįžtamą šlangą nuo kuro magistralės, tipo "ant laisvų" turi pribėgti 1,5-2 l į 1 minutę benzo, pas mane buvo vos 300 gr. Pasikeičiau kuro siurblį ir visos bėdos baigėsi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 01:05:58
Parašė: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 01:05:58
Sveiki gal kas paaiskins kas cia per klaida ir kur ieskoti bedos,dekui :V
17989 - Throttle Actuator (J338): Basic Setting not performed
P1581 - 35-00 - - - Intermittent
17989 - Throttle Actuator (J338): Basic Setting not performed
P1581 - 35-00 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 15, 08:07:02
Parašė: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 15, 08:07:02
Citata iš: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 01:05:58http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17989/P1581/005505 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17989/P1581/005505)
Sveiki gal kas paaiskins kas cia per klaida ir kur ieskoti bedos,dekui :V
17989 - Throttle Actuator (J338): Basic Setting not performed
P1581 - 35-00 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 15, 09:50:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 15, 09:50:21
Citata iš: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 01:05:58
Sveiki gal kas paaiskins kas cia per klaida ir kur ieskoti bedos,dekui :V
17989 - Throttle Actuator (J338): Basic Setting not performed
P1581 - 35-00 - - - Intermittent
Jieskok bedos po kapotu, jeigu nori tiksliau, tai netingek parasyt automobilio duomenu ir kas jai blogai dirba, klaida pasikartojanti ar pastovi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 21:31:20
Parašė: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 21:31:20
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Vasaris 15, 09:50:21auto-w-bora 2001m 1.6 16 voztuvu ,silta vedasi ir dirba kuo puikiausiai,bet salta kol uzvedi reikia pavargti-nedirba cilindrai visi,gaza jei duodi vedant net nebesiveda,uzvesti salta galima tik be gazo. :V.klaida ta pastovi nesitrinaCitata iš: patsmaziausias Įrašytas 2012 Vasaris 15, 01:05:58
Sveiki gal kas paaiskins kas cia per klaida ir kur ieskoti bedos,dekui :V
17989 - Throttle Actuator (J338): Basic Setting not performed
P1581 - 35-00 - - - Intermittent
Jieskok bedos po kapotu, jeigu nori tiksliau, tai netingek parasyt automobilio duomenu ir kas jai blogai dirba, klaida pasikartojanti ar pastovi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Vasaris 15, 23:08:58
Parašė: GL Įrašytas 2012 Vasaris 15, 23:08:58
tai reikia droselioniai sklendei adaptacija padaryt, o jei tai nepadeda tada ja valyt, jei ir valymas nepades tada gausi keist
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 16, 00:26:02
Parašė: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 16, 00:26:02
Citata iš: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:54:18Nesukėlė, ir nemanau, kad turi būti daugiau, nes ant grįžtamo vožtuvėlio aiškiai parašyta 3.0 bar. Intike galima nusipirkti su didesniais slėgiais, bet man atrodo lambda užuodus smarvę, turėtų trumpinti įpurškimo trukmę, ir galutinis rezultatas nelendant į smegenis būtų toks pats. Aš tik nesuprantu, kodėl pas mane jeigu buvo benzo badas, kodėl nepradegė stūmokliai, ir kodėl dvigubai daugiau rijo benzo.Citata iš: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 15, 00:32:05Ir ką guvo galima padaryti kitaip? Nepagalvojai kad kuro slėgis 3bar nėra normalus? Ant laisvų kai kolike -0,5 bar vakumas turi kristi iki 2,5bar - tvarkoj, o užmynus dugną turi būt 3 bar kai kolike jau atmosferinis slėgis, o kai dar kokį 1 ar 0,8 (nežinau kiek turi būt) pripučia turbina, atitinkamai pagal boostą turėjo slėgis kilti. Tas įtarimų nekėlė?Citata iš: fucis Įrašytas 2012 Vasaris 14, 14:33:50
Audi A6 1.8t Q 2002
Dideles kuro sanaudos (18l/100km) - benzas/dujos. Ant benzino sąnaudų nebandžiau skaičiuot.
Klaidu nera.
Su VAGCOM`u tikrinau MAF - pirmu begiu iki redlaino 5560rmp - 120,53g/s, antru begiu 5400rmp - 129g/s. Kai kuriuose tarpuose rode ir apie 140g/s. Manau viskas normalei, bet gal cia jis ir kaltas? Per daug oro pucia, daugiau kuro lieja?
Kas uzkliuvo, tai 032 kanalas:
Pirma verte "fuel trim at idle (Additive)", antra verte "fuel trim at elevated engine speeds (Multiplicative)"
Pirma verte buna -0,8 ... -0,9% [galima -10 ...+10%], bet antra verte -16.40% [galima -10 ...+10%].
Kaip suprantu per riebu misini tada tuoda ar kaip cia gaunas?
Pasijugiau kita diena - antra verte -20.00% [galima -10 ...+10%].
Itarimų nekėlė, nes ant grįžtamo vožtuvėlio aiškiai parašyta 3.0 bar. Aišku intike galima nusipirkti su didesniu praleidimo slėgiu.
Nuresetinau masinos ECU (ištryniau klaidas, nors jų ir nebuvo). Šiek tiek pavažinėjau, prisijungiau antra verte -1.6% [galima -10 ...+10%]. Maniau gal pasitaise :D
Pasijungiu vakar po šiokių tokių pasivažinėjimų ilgesnių, antra verte -10.4% [galima -10 ...+10%].
Gal kas pakomentuos kur ieškoti bėdos?
Visi kiti parametrai kaip ir ok.
Pabandyk pasižiūrėt kuro siurblį. Aš su savo ubage (S3 1,8 tq) irgi vargau-niekas nerado. Važinėjant su manometru visą laiką kuro slėgį rodė 3 bar, tik atleidus gazo pedalą nukrisdavo iki 2,5 bar. Benzą rijo irgi apie 16-17 l, bet netraukė, staigiau nuspaudus gazo pedalą daugiau negu iki vidurio-mašina beveik sustodavo, rytais ilgai reikėdavo sukti starteriu. Visi parametrai buvo teisingi tik įpurškimo trukmė buvo 20 m/s. Tai va, radau mirusį kuro siurblį-per mažas buvo debitas, numovus grįžtamą šlangą nuo kuro magistralės, tipo "ant laisvų" turi pribėgti 1,5-2 l į 1 minutę benzo, pas mane buvo vos 300 gr. Pasikeičiau kuro siurblį ir visos bėdos baigėsi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 00:51:16
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 00:51:16
3bar yra reguliatoriaus reitingas, t.y. kiek jis kels slėgio nuo esamo boosto/vakuumo kolike taip kad kai turba pučia pvz 0,8bar, kuro slėgis turi būti 3,8bar. Jei ant laisvų kolike -0,5bar, tada kuro slėgis 2,5bar. Na čia ateičiai taisant kuro sistemą pravartu žinoti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 16, 01:20:58
Parašė: giesa13 Įrašytas 2012 Vasaris 16, 01:20:58
Citata iš: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 00:51:16OK, žinosiu. As tai ne meistras, bet man tvarkė meistrai, ir sakė VISI PARAMETRAI tvarkoj :E.
3bar yra reguliatoriaus reitingas, t.y. kiek jis kels slėgio nuo esamo boosto/vakuumo kolike taip kad kai turba pučia pvz 0,8bar, kuro slėgis turi būti 3,8bar. Jei ant laisvų kolike -0,5bar, tada kuro slėgis 2,5bar. Na čia ateičiai taisant kuro sistemą pravartu žinoti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 11:52:00
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 11:52:00
problema kad aš irgi ne meistras, ir man meistrai dažnai sako kad viskas tvarkoj, bet neveikia :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jetas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 18:47:04
Parašė: jetas Įrašytas 2012 Vasaris 16, 18:47:04
Gal kas turit pilnai veikianti VCDS Lite?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Birželis 05, 12:44:10
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Birželis 05, 12:44:10
http://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/index.html (http://www.ross-tech.com/vcds-lite/download/index.html)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2012 Birželis 06, 11:44:46
Parašė: Nramsas Įrašytas 2012 Birželis 06, 11:44:46
sveiki randu klaida audi 100 2,5tdi 85kw 93m 00519, bet rostech puslapyje tokios klaidos nerasta , kur dar bandyt ieskot ,aciuu
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 06, 11:52:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 06, 11:52:00
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2012 Birželis 06, 11:44:46
sveiki randu klaida audi 100 2,5tdi 85kw 93m 00519, bet rostech puslapyje tokios klaidos nerasta , kur dar bandyt ieskot ,aciuu
00519 0207 Geber fur Saugrohrdruck-G71
00519 0207 Датчик давления во впускном коллекторе-G71
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gediminasc3 Įrašytas 2012 Birželis 11, 15:10:02
Parašė: Gediminasc3 Įrašytas 2012 Birželis 11, 15:10:02
Sveiki, taigi turiu audele A6 c5 1.9tdi 81kw, 1998 metu, kurios rodmenys gerokai "pariebinti". Kai pirkau spidometras rode 147 000, masina is Belgijos, nors pardavejas tvirtino kad zmogus vazinejs tik i aikstele ir is jos bet tai sunkiai tiketinai, netgi serviso knygeles ir kiti dokumentai duoti matosi kad i metus nuvaziuota ~10 km, bent jau is dienyno. Na bet vistiek nelogiska, taigi noriu diagnostika padaryt nes dare giminaitis tai sake kad galima pasitikrinti tikra prabegima. Cia tiesa ar pletkai ?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2012 Birželis 11, 15:21:44
Parašė: Nramsas Įrašytas 2012 Birželis 11, 15:21:44
Tai cia oro srauto matuoklis?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 11, 15:59:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 11, 15:59:05
Cia slegio matuoklis, tik kur jis pas tave randasi nepasakysiu, ar ant isiurbimo kolektoriaus plastmasinio vamzdzio ar variklio kompe, cia gal kas turi auto su tokiu varikliu aiskiau patars, nenoriu klaidinti. Gerai apziurek ar nera kur skylutes isiurbime, kaip viena is priezasciu gali buti ir OSM.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 11, 22:30:30
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 11, 22:30:30
Audi A6 2.7-3.0 TDI (speju ir 2.0 TDI tas pats nes jos esminiai skirtumai variklis, o cia klimatroniko kodas) 2005-2008 metu modelis.
Pas mane pilna klima valdoma ant MMI
Gal kas turi ideja kaip spresti tokia klaida:
Monday,11,June,2012,18:22:38:10074
VCDS Version: Beta 11.8.0 (x64)
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 AB
Component and/or Version: KLIMABETAETIGUNGH20 0170
Software Coding: 0000278
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: DBB1135F643C
1 Fault Found
00739 - Coolant Circulation Pump (V50)
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 25
Mileage: 194257 km
Time Indication: 0
Date: 2012.06.11
Time: 18:05:20
Freeze Frame
Temperature: 87.0°C
Pas mane pilna klima valdoma ant MMI
Gal kas turi ideja kaip spresti tokia klaida:
Monday,11,June,2012,18:22:38:10074
VCDS Version: Beta 11.8.0 (x64)
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 AB
Component and/or Version: KLIMABETAETIGUNGH20 0170
Software Coding: 0000278
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: DBB1135F643C
1 Fault Found
00739 - Coolant Circulation Pump (V50)
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 25
Mileage: 194257 km
Time Indication: 0
Date: 2012.06.11
Time: 18:05:20
Freeze Frame
Temperature: 87.0°C
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 12, 09:25:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 12, 09:25:44
Citata iš: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 11, 22:30:30Turbūt aišku kas per prietaisas...
00739 - Coolant Circulation Pump (V50)
001 - Upper Limit Exceeded
O gedimas tau ir įvardintas, tik gedimu čia nevadinčiau.
Juk viskas parasyta, tereikia skaityti ;)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 13, 11:50:35
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 13, 11:50:35
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 12, 09:25:44
Turbūt aišku kas per prietaisas...
O gedimas tau ir įvardintas, tik gedimu čia nevadinčiau.
Juk viskas parasyta, tereikia skaityti ;)
Na tas V50 modulis veikia. Prie jo priejimas kaip nekeista yra labai geras ir as taip truputi zinau ka jis daro, bet nezinau kaip isspresti problema?
Jeigu susidurei, butu idomu suzinoti kaip issprendei.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 13, 12:05:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 13, 12:05:02
O tau problema tik kad klaida yra (gal buvo) ar koks nors juntamas niuansas yra?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 13, 14:08:36
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 13, 14:08:36
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 13, 12:05:02
O tau problema tik kad klaida yra (gal buvo) ar koks nors juntamas niuansas yra?
Niuansas paprastas: kai isjungi klima (econ), tuomet atsuki maksimalu sildyma ir jis kartais nepradeda sildyti, o kartais pradeda. Kaip ir jis veikia teisingai, bet nevisada. - vat del to ir nezinau ka daryti.
Pas mane pilna klima valdoma MMI ekrane.
Klaida istrinu ir vel ji issoka.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 13, 14:21:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Birželis 13, 14:21:38
iššoka iš karto, ar po kurio laiko randi?
Nes gal būt tau šildo kol klaidos nėra, o kai ją "pagauna" tuomet nebešildo, nes paprastai kalbant, kompas jam nebeleidžia dirbti.
Gedimo priezasties negaliu pakomentuoji, nes fiksuojamas per didelis jo darbas.
Nes gal būt tau šildo kol klaidos nėra, o kai ją "pagauna" tuomet nebešildo, nes paprastai kalbant, kompas jam nebeleidžia dirbti.
Gedimo priezasties negaliu pakomentuoji, nes fiksuojamas per didelis jo darbas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 13, 15:29:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 13, 15:29:32
Pagal tokia klaida, gali jau pats varikliukas buti prie pabaigos, angliukai ar asies strigimas, tai pat ir voztuvas gali strigti, varikliukas mato per dideli pasipriesinima ir meta klimai klaidas. Jeigu turi noro, dediesi ant stalo ir ardai, turetum nesunkiai rasti priezasti. Meistras tiek nezais, keis nauju, tau rinktis varianta.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 13, 16:02:17
Parašė: onegbps Įrašytas 2012 Birželis 13, 16:02:17
kartais meta is kart, kartai istrinus randa veliau.
Isjungus varikli testavau.
Isjungi klima ir pakeli temperatura. Siaip turetu iskart karsta pusti, bet nepucia, nors girdziu (ir matau po kapotu) kad jis kaip ir veikia.
Variklis ikaites 85-90 laipsniu pagal kompa ir pagal spidometro dacika rodo.
Matyt reiks ardyti ir pasiziureti kame ten pas ji beda, nes iki ziemos reikia susitvarkyti.
O jei gavus nauja, tai pakeisti cia yra 2 minuciu darbas kuri atliktu net 5 metu vaikas. -nematau tikslo i servisa varyti...
Isjungus varikli testavau.
Isjungi klima ir pakeli temperatura. Siaip turetu iskart karsta pusti, bet nepucia, nors girdziu (ir matau po kapotu) kad jis kaip ir veikia.
Variklis ikaites 85-90 laipsniu pagal kompa ir pagal spidometro dacika rodo.
Matyt reiks ardyti ir pasiziureti kame ten pas ji beda, nes iki ziemos reikia susitvarkyti.
O jei gavus nauja, tai pakeisti cia yra 2 minuciu darbas kuri atliktu net 5 metu vaikas. -nematau tikslo i servisa varyti...
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Birželis 14, 11:36:58
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Birželis 14, 11:36:58
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 S
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00060
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A5F069BFE3F
4 Faults Found:
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 3B0 907 552 J
Component: 2.4L V6/5V 0001
Coding: 05502
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B51039FF1C5
3 Faults Found:
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
P0150 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Lamdos klaidos issitrine ir nebeatsirado - kodel galejo ismesti isvis jas???
O kas cia su klima nesuprantu??
Part No: 4B0 820 043 S
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00060
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A5F069BFE3F
4 Faults Found:
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 3B0 907 552 J
Component: 2.4L V6/5V 0001
Coding: 05502
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B51039FF1C5
3 Faults Found:
16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit
P0150 - 35-10 - - - Intermittent
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Lamdos klaidos issitrine ir nebeatsirado - kodel galejo ismesti isvis jas???
O kas cia su klima nesuprantu??
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 14, 11:41:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 14, 11:41:42
Klimos sklendes uzstrigusios, eik i testu kanala ir padaryk kiekvienos sklendes patikrinima, ziurek ar mato kaip keiciasi parametrai.
01273- kaip ir klimos ventiliatoriaus valdymo bloko gedimas arba pats varikliukas uzstriges-sudeges.
01273- kaip ir klimos ventiliatoriaus valdymo bloko gedimas arba pats varikliukas uzstriges-sudeges.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Birželis 14, 13:37:11
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Birželis 14, 13:37:11
varikliukas klaida pasigaves, nes ji atjunges buvau viena sklende noredamas sutepti del girdzdejimo. Imo buvo suveikes. Tai sios dvi klaidos aiskios. bet va del sklendziu... reikes daugiau analizuoti. Buna kartais 22 salone pasidarai. Susildo viskas ok, tada tarsi pradeda vesesni ora pusti kuri tai laika.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kambas Įrašytas 2012 Birželis 15, 10:41:50
Parašė: Kambas Įrašytas 2012 Birželis 15, 10:41:50
Automobilis Audi a4 1.9 TDI PD AJM
Mirksi pakaitinimo žvakių lemputė.
Varikliniam klaida:
00000 End of output.
Realūs parametrai pagal packazkes lyg ir normose.
Kokios mintys? Coding?
Mirksi pakaitinimo žvakių lemputė.
Varikliniam klaida:
00000 End of output.
Realūs parametrai pagal packazkes lyg ir normose.
Kokios mintys? Coding?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 15, 12:59:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 15, 12:59:00
Kaip ir testo pabaiga, nelabai cia i klaida panasu, o kodingas ar kas tai visai ne prie ko.Su kuom dariai diagnostika?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dazikliai Įrašytas 2012 Birželis 26, 07:36:12
Parašė: dazikliai Įrašytas 2012 Birželis 26, 07:36:12
Sveiki, kazkada dariausi diagnostika uzfiksavo parktroniku klaida, kad neveikia du davikliai ir parktroniko signalas. Pasikeiciau daviklius, dabar jie visi gerai veikia, bet vistiek ijungus girdisi tik ilgas signalas. Kiek suprantu neveikia tas kolonele kur pranesa apie atstuma. Gal kas zinot kur ji randas a6 facelift universale?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 26, 12:04:53
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Birželis 26, 12:04:53
Citata iš: dazikliai Įrašytas 2012 Birželis 26, 07:36:12
Sveiki, kazkada dariausi diagnostika uzfiksavo parktroniku klaida, kad neveikia du davikliai ir parktroniko signalas. Pasikeiciau daviklius, dabar jie visi gerai veikia, bet vistiek ijungus girdisi tik ilgas signalas. Kiek suprantu neveikia tas kolonele kur pranesa apie atstuma. Gal kas zinot kur ji randas a6 facelift universale?
Tai ta ilga signala ir girdi is to garsiakalbio.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Liepa 03, 17:40:20
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Liepa 03, 17:40:20
a6c4 du su puse tėdėy
dress 17: Instruments Labels: 4Ax-919-03x-17.lbl
Part No: 4A1 919 033 HH
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D00
Coding: 00050
Shop #: WSC 19411
VCID: 6FE9D78F055D
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
kas čia per fygnia
dress 17: Instruments Labels: 4Ax-919-03x-17.lbl
Part No: 4A1 919 033 HH
Component: C4-KOMBIINSTRUMENT D00
Coding: 00050
Shop #: WSC 19411
VCID: 6FE9D78F055D
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
kas čia per fygnia
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 03, 18:17:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 03, 18:17:34
Gal kaltas adapteris...
Gal nieko ir nėra...
Gal šio skydelio smegenys pavargę...
O be to taip būna po ridos sukimo kartais...
Gal nieko ir nėra...
Gal šio skydelio smegenys pavargę...
O be to taip būna po ridos sukimo kartais...
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Liepa 04, 19:37:52
Parašė: GL Įrašytas 2012 Liepa 04, 19:37:52
jei sita vaizda gavai po autoscan, tada bandyk tiesiai i instrument ir tada greiciausiai kazka pamatysi.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Liepa 04, 20:40:02
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Liepa 04, 20:40:02
taip, būtent po autoscano.. niekada nepagalvočiau, kad yra skirtumas tarp autoscano ir kai į kiekvieną bloką atskirai jungies (H-)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 04, 21:01:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 04, 21:01:26
GL teisus, tačiau iš patirties - ši taisyklė galioja labiau adapterio kokybės lygmenyje. Na bet išimčių tikrai pasitaiko ;)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 04, 21:27:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 04, 21:27:13
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 04, 21:01:26
GL teisus, tačiau iš patirties - ši taisyklė galioja labiau adapterio kokybės lygmenyje. Na bet išimčių tikrai pasitaiko ;)
Ne retas atvejis kai skanuoji visus blokus per Gateway Installation List, ant bloko uzraso status:OK, o kai isijungi atskirai bloka jame sedi klaida.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2012 Liepa 05, 09:21:44
Parašė: Andrejka Įrašytas 2012 Liepa 05, 09:21:44
Sveiki,
Turiu problemėle, meta tokia klaida.
"Too many communications errors to continue"
Jungtis jungiasi prie visų blokų, bet po kurio laiko išmeta klaida(klaidas spėji ištrint, o bandat output test ar kažką kita išmeta). Taip atrodo kad nuolat jungiasi ir jungiasi ir po vienodo laiko išmeta klaida.
Einant į adaptacija rodo license error.
Bandyta su kita mašina, kitu kompu, viskas vienodai.
Turiu problemėle, meta tokia klaida.
"Too many communications errors to continue"
Jungtis jungiasi prie visų blokų, bet po kurio laiko išmeta klaida(klaidas spėji ištrint, o bandat output test ar kažką kita išmeta). Taip atrodo kad nuolat jungiasi ir jungiasi ir po vienodo laiko išmeta klaida.
Einant į adaptacija rodo license error.
Bandyta su kita mašina, kitu kompu, viskas vienodai.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 05, 09:32:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 05, 09:32:42
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 04, 21:27:13Aktyvi klaida, ar iš senų laikų? Nes esu tai sutikęs apie ką kalbi, tačiau visos būdavo tiesiog istorinės. Arba man nepavyko užtaikyti kitokio atvejo. O ir šeip autoscana retai naudoju :)
Ne retas atvejis kai skanuoji visus blokus per Gateway Installation List, ant bloko uzraso status:OK, o kai isijungi atskirai bloka jame sedi klaida.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 05, 10:11:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 05, 10:11:28
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 05, 09:32:42
Aktyvi klaida, ar iš senų laikų? Nes esu tai sutikęs apie ką kalbi, tačiau visos būdavo tiesiog istorinės. Arba man nepavyko užtaikyti kitokio atvejo. O ir šeip autoscana retai naudoju :)
Cia nera sena ar nauja, cia kai kodavima darai ir is vien skanuoji. Man per autscan patogiau, nes kai blokai visi kartu suristi, tik viena ne taip sukodavai, is karto kiti klaidas gauna, tai trini is karto visus blokus, bet tada ir pasireiskia, uzraso OK , o i bloka einant jau klaida atsiranda.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Liepa 05, 20:41:04
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Liepa 05, 20:41:04
Citata iš: GL Įrašytas 2012 Liepa 04, 19:37:52
jei sita vaizda gavai po autoscan, tada bandyk tiesiai i instrument ir tada greiciausiai kazka pamatysi.
šiandien jungiaus prie visų blokų atskirai tai su skydeliu tas pats. ir kol esu prisijungęs prie skydelio, labai dažnai prisijunginėja iš naujo, ko prisijungęs prie kitų blokų nepastebėjau.
beja, prie variklio radau purkštuko klaidą.. matavau varžą - tai 113,2 Ω. Kaži čia normalūs skaičiai ar nelabai?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 07, 16:17:17
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 07, 16:17:17
sveiki, audi a4, keiciant tarpine prie bloko (nuleidus ausinimo skysti) ir sudejus viska atgal ijungus degima pradejo skydelis 3 kart pypseti ir pastoviai mirksi sauktukas, netgi uzvedus ir pavazinejus. diagnostika pajungus jokiu klaidu, gyvi parametrai ok, temperatura ok, degimas ok.
Kame cia velnias gali buti?
Aciu
Kame cia velnias gali buti?
Aciu
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 07, 19:31:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 07, 19:31:29
Citata iš: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 07, 16:17:17
sveiki, audi a4, keiciant tarpine prie bloko (nuleidus ausinimo skysti) ir sudejus viska atgal ijungus degima pradejo skydelis 3 kart pypseti ir pastoviai mirksi sauktukas, netgi uzvedus ir pavazinejus. diagnostika pajungus jokiu klaidu, gyvi parametrai ok, temperatura ok, degimas ok.
Kame cia velnias gali buti?
Aciu
Nelabai aisku kokia cia tarpine ir kokia a4, bet galvoju skydelyje nedega kazkuri lempute, kuri ir parodytu kame beda.Ijungus degima uzsidega visos lemputes kurioms priklauso ir ar bandei daryti skydelio testa, kai matai visas lemputes?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 07, 20:46:37
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 07, 20:46:37
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 07, 19:31:29
Nelabai aisku kokia cia tarpine ir kokia a4, bet galvoju skydelyje nedega kazkuri lempute, kuri ir parodytu kame beda.Ijungus degima uzsidega visos lemputes kurioms priklauso ir ar bandei daryti skydelio testa, kai matai visas lemputes?
a4 1.9tdi, 97m. Tarpine po flansu, kuris prisisuka prie bloko.
taigi, pasitikrinau, lemputes skydelyje visos veikiancios, skydelio testas padarytas, viskas veikia.
bet kai ijungi degima supypsi 3 kartus ir uzvedus mirgcioja sauktukas, kitu lempuciu ne kvapo... tame ir keisciausia :(
diagnostika kaip sakiau nieko nerodo...gyvi parametrai normuose
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Liepa 08, 00:31:10
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Liepa 08, 00:31:10
o ABS bloke irgi nieko nemeta?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 08, 08:57:13
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 08, 08:57:13
as irgi galvojau gal ABS, bet abs'e viskas irgi ok, davikliai irgi gyvuose parametruose teisingai rodo...
pries savaite buvo orinta sistema, nes restauravau supportus, bet po to visa savaite vazinejau gan nemazai ir viskas ok buvo, sauktukas atsirado ir pypsejimas vakar po stovejimo visa nakti garaze su isleistu antifrizu
--
jei nebus daugiau minciu, bandysiu prapurkst konktatus visu fiskiu kurias judinau, ir isleist antifriza ir vel supilt
pries savaite buvo orinta sistema, nes restauravau supportus, bet po to visa savaite vazinejau gan nemazai ir viskas ok buvo, sauktukas atsirado ir pypsejimas vakar po stovejimo visa nakti garaze su isleistu antifrizu
--
jei nebus daugiau minciu, bandysiu prapurkst konktatus visu fiskiu kurias judinau, ir isleist antifriza ir vel supilt
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 08, 09:46:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 08, 09:46:35
O kaip vandens issipletimo bakelis? Nuimk nuo jo jungti ir uztrumpink su laideliu, greiciausiai ten problema.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 08, 12:34:25
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 08, 12:34:25
kai ishsipletimo bakelis buvo maziau min ribos kazkada, tai dege ausinimo skyscio lempute+sauktukas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: amm Įrašytas 2012 Liepa 08, 12:39:01
Parašė: amm Įrašytas 2012 Liepa 08, 12:39:01
sauktukas ir trys pyptelejimai reikias su stabdziais man tas pats buvo neprieko cia ausinimo skystis patikrink stabdziu skyso bakely .nes mano atveju jo kai maziau nei minimum jis tuoj pat pradeda pypseti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Liepa 08, 22:51:58
Parašė: GL Įrašytas 2012 Liepa 08, 22:51:58
dar vienas variantas, pasitikrink tepalo spaudima. gal kazkur tepalo latakas uzsikimso po tarpines keitimo?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 10, 23:08:58
Parašė: ExiS Įrašytas 2012 Liepa 10, 23:08:58
taigi, pagaliau dar viena lempute papildomai suzybejo: ABS;
Visgi trys pyptelejimai bus stabdziu klaida ;/
---
nuskanavus bloko klaidas meta:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
Ka patartumet daryti? Paieskoje nelabai ka radau, tik, kad Ramzis kazkada klause del A6 C4 tokios pacios klaidos ir Bajoras jam pasake, kad sita rele stovi po kapotu po apsaugine ABS bloko plasmase... ar mano atveju ji ten pat A4 B5 1.9tdi, ar gauciau kur ja pirkt atskirai - lemonoj?
Visgi trys pyptelejimai bus stabdziu klaida ;/
---
nuskanavus bloko klaidas meta:
00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106)
35-00 - -
Ka patartumet daryti? Paieskoje nelabai ka radau, tik, kad Ramzis kazkada klause del A6 C4 tokios pacios klaidos ir Bajoras jam pasake, kad sita rele stovi po kapotu po apsaugine ABS bloko plasmase... ar mano atveju ji ten pat A4 B5 1.9tdi, ar gauciau kur ja pirkt atskirai - lemonoj?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Liepa 11, 00:19:26
Parašė: GL Įrašytas 2012 Liepa 11, 00:19:26
labai panasu, kad gausi keist abs bloka
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 13, 23:18:03
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 13, 23:18:03
Blin, baigiu plaukus nusirauti... Sudėjau led drl į priešrūkinius, nu neina padaryti, kad nemestų klaidos. Nuimu varnelę nuo cold diagnosis front fog light, visas varneles galiu nuimti nuo tos cold diagnosis, bet vistiek meta klaidą, kad perdegusios priešrūkinės. Ką patartumėte daryti?
VW passat b6, pilnas can.
VW passat b6, pilnas can.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 13, 23:24:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 13, 23:24:32
dėk varžas, kad tas LED su varža kartu pajungtas, "suėstų" panašų kiekį elektros, kaip kad būtų orginaliai. Arba paprasčiausiai, prie LED pakabink ir lemputę, paslėpk ir dzin.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 14, 08:20:19
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 14, 08:20:19
O tai kodėl nesuprantu neina padaryti to varianto, kad nuėmus varnelę nebečekintų konkrečiai priešrūkinių?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 14, 09:16:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 14, 09:16:28
gal bandyti is vis nurodyti, kad si masina be priesrukiniu.... Aisku jei tai leidzia.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 14, 10:30:49
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 14, 10:30:49
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 14, 09:16:28
gal bandyti is vis nurodyti, kad si masina be priesrukiniu.... Aisku jei tai leidzia.
Bandžiau. Tada jos nebeveikia.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 15, 10:36:43
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 15, 10:36:43
Radau tokią instrukciją, bet pas mane nesinaikina tas punktas. Ką galiu ne taip daryti?
(http://i070.radikal.ru/1011/97/f859ff89f5a4.jpg)
(http://i070.radikal.ru/1011/97/f859ff89f5a4.jpg)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2012 Liepa 17, 19:46:47
Parašė: kodis Įrašytas 2012 Liepa 17, 19:46:47
Gal kas pades.
Klaida tokia, o kur tas sensorius?
audi a4 B7 1,9 2007m
Tuesday,17,July,2012,19:21:53:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03G 906 016 JA
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 000SG 8692
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06335
ÝH
005716 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Mileage: 87370 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.29 V
Temperature: 20.7°C
Temperature: 36.0°C
Temperature: 18.9°C
000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 13
Mileage: 87455 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2835 /min
Speed: 65.0 km/h
Load: 100.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00000000
Idle Stabilization: 1.0 CF
(no units): 48.0
Readiness: 0 0 0 0 0
Klaida tokia, o kur tas sensorius?
audi a4 B7 1,9 2007m
Tuesday,17,July,2012,19:21:53:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03G 906 016 JA
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 000SG 8692
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 06335
ÝH
005716 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Mileage: 87370 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 882 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 14.29 V
Temperature: 20.7°C
Temperature: 36.0°C
Temperature: 18.9°C
000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 13
Mileage: 87455 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2835 /min
Speed: 65.0 km/h
Load: 100.0 %
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 00000000
Idle Stabilization: 1.0 CF
(no units): 48.0
Readiness: 0 0 0 0 0
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 17, 19:52:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 17, 19:52:44
Paskyrstimo velenelio daviklis, arba sugedes, bet greiciausiai nepataikei metkes.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2012 Liepa 18, 08:15:58
Parašė: kodis Įrašytas 2012 Liepa 18, 08:15:58
only AUDI dekui uz info.
dabar reikes problemos ieskot, ar daviklis nuejo ar mietkes sugebejeo "pabegti"
dabar reikes problemos ieskot, ar daviklis nuejo ar mietkes sugebejeo "pabegti"
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2012 Liepa 18, 14:18:37
Parašė: rytistu Įrašytas 2012 Liepa 18, 14:18:37
Gali buti tempejui vakaras...tai ir pabega mietkos. Dirzai senai keisti?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 20, 13:35:49
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 20, 13:35:49
Citata iš: rytistu Įrašytas 2012 Liepa 18, 14:18:37
Gali buti tempejui vakaras...tai ir pabega mietkos. Dirzai senai keisti?
Kad ir naujai keistiems būna tokių reikalų, kai kokią spilką įtempėjui perveržia...
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2012 Liepa 29, 10:33:53
Parašė: shefuks Įrašytas 2012 Liepa 29, 10:33:53
Sveiki kas galetu padet isiaiskint klaidu reiksmes :)
Sunday,29,July,2012,09:28:40:37412
VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8A0 906 266 B
Component and/or Version: V6 2,8 2V MPI V6AC39 D0E
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 06311
VCID: 28558904C8E804E
4 Faults Found:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
03-10 - No Signal - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
Sunday,29,July,2012,09:28:40:37412
VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8A0 906 266 B
Component and/or Version: V6 2,8 2V MPI V6AC39 D0E
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 06311
VCID: 28558904C8E804E
4 Faults Found:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
03-10 - No Signal - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 13:46:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 13:46:14
Cia radai tokias klaidas, ar jau po istrynimo vel atsinaujino? Nes pirmos trys tai greiciausiai buvo atjungti davikliai ir ijungtas degimas, o paskutinta, tai temperaturinis daviklis ,jau isejes is savo parametru.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 14:20:10
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 14:20:10
audi a8 2001 m. tokia klaida 4.2 l
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 35-10 - - - Intermittent
daviklis pakeistas kitu naudotu niekas nepasikeite, klaida atsinaujina.
idomu ar davikli reik det nauja ar blogas degimas?
koks turi but degimas ir kur ji paziuret su vcds?
degima su kompu galima pareguliuot?
16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 35-10 - - - Intermittent
daviklis pakeistas kitu naudotu niekas nepasikeite, klaida atsinaujina.
idomu ar davikli reik det nauja ar blogas degimas?
koks turi but degimas ir kur ji paziuret su vcds?
degima su kompu galima pareguliuot?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 29, 14:56:41
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Liepa 29, 14:56:41
Tai greičiau diržo nepataikė, nei antras daviklis blogas. Pasimatuok ant juoko, kiek omų rodo senasis daviklis.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 15:54:30
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 15:54:30
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Liepa 29, 14:56:41bet toj masinoj dirzas keistas gal pries 3 metus, o klaida pradejo metyt nelabai seniai
Tai greičiau diržo nepataikė, nei antras daviklis blogas. Pasimatuok ant juoko, kiek omų rodo senasis daviklis.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:01:23
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:01:23
Citata iš: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 15:54:30
bet toj masinoj dirzas keistas gal pries 3 metus, o klaida pradejo metyt nelabai seniai
Tai pats laikas butu ji pasitikrinti :) laisvai gali buti dirzas pasitempes ar koks itempejas atsileides. Sitam davikliui uztenka per kitur laida pravesti, gali pasigauti trukdziu, ne be reikalo yra modeliu kur jo laidas ekranuotas eina, taip pat pacios jungtys gali truputi oksiduotis , jautrus jis visokiems maisymams.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:06:49
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:06:49
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:01:23supratau reiks ziuret tada, nors jungtis svari grazi, daviklis taip pat
Tai pats laikas butu ji pasitikrinti :) laisvai gali buti dirzas pasitempes ar koks itempejas atsileides. Sitam davikliui uztenka per kitur laida pravesti, gali pasigauti trukdziu, ne be reikalo yra modeliu kur jo laidas ekranuotas eina, taip pat pacios jungtys gali truputi oksiduotis , jautrus jis visokiems maisymams.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:49:38
Parašė: shefuks Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:49:38
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 13:46:14po istrynimo tik knock sensor meta ar del jo gali nebuti traukos?
Cia radai tokias klaidas, ar jau po istrynimo vel atsinaujino? Nes pirmos trys tai greiciausiai buvo atjungti davikliai ir ijungtas degimas, o paskutinta, tai temperaturinis daviklis ,jau isejes is savo parametru.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:58:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Liepa 29, 16:58:50
Vat sito tiksliai negaliu pasakyti, bet teoriskai jeigu sensorius meta blogus signalus kada sureguoja i cilindro darbus , tai kaip ir imanoma.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Smertel Įrašytas 2012 Liepa 30, 22:04:29
Parašė: Smertel Įrašytas 2012 Liepa 30, 22:04:29
3 Faults Found:
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
P1392 - 35-00 - Open Short to Plus
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P1340 - 35-00 - Incor. Correlation
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-00 - No Activity
pakomentokit del ko gali kilt sitos klaidos ? ir ka popirma ziureti
Taigi yra audi A6/c4 2,8 128kw Q AAH
benzinas/dujos . Kol salta uzsikuria viskas gerai kaip pradeda silt iki 90 laipsniu pradeda motoras su kibirksties pertrukias dirbt ir galu gale uzgesta ir nebesikuria . dar buna kad lig ir noretu kurtis bet starteri uzgnybia lig kad butu perankstyvas degimas ir mustu atgal . Taigi patikrimnom alkuninio ir smagracio daviklius visu varza gera , Varzas tikrinom uzgesintai masinai. Ir kibirkstis dinksta pasilusiai. Foruma pasiskaitinejau bet neradau kaip tiksliai tikrint holo davikli . Autodatoj raso ten su lempute ar ji 12 V turi but ar kiek ? ir kiek W ? . O kas dar gali but kad kibirkstis dinktu ? bandem det nuo audi a6 142kw metu hola aisku netinka skyles jo bet su ranka laikem ir tai nesikure . idejom senaji sukom sukom tai uzsikure .... bet del ko kibirkstis dinksta , komutatoriu irgi kita bandem det irgi taspats...... O įdomaiusei kodel jin salta visada gerai vedasi . nuo babinos betkurio cilindro pypke numovus nera kibirksties kaip jau jin pati uzgesta . Kaip vaziuoji buna kad sutampo bet paskiau vel normalei o durniausia kaip pries sankryza sustoji jau stabdai , ima ir uzgesta. Ir nesikuria , nu dar apsukos kaip jau dirba ant laisvu ir nori uzgest sokineja stipriai ir galu gale uzgesta. Nebezinau kame repliu cia ieskot . Sako kiti zmones kad holas bet , ar negali but tas holo rotorius ? Dar kaip tikrinom senaji hola palei autodata tarp 1 ir 2 kontakto yra ~ 4 v srovė , bet autodata raso kad su lempute reikia tikrinti ir ji turi blikciot sukant motora o 12v lempute neblikcioja. Į fiske holo ateina ~11 V . Holo 3 kontakte varzos nera . O ten tarp 1 ir 2 kontakto neturetu but 12 V ?
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163)
P1392 - 35-00 - Open Short to Plus
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P1340 - 35-00 - Incor. Correlation
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-00 - No Activity
pakomentokit del ko gali kilt sitos klaidos ? ir ka popirma ziureti
Taigi yra audi A6/c4 2,8 128kw Q AAH
benzinas/dujos . Kol salta uzsikuria viskas gerai kaip pradeda silt iki 90 laipsniu pradeda motoras su kibirksties pertrukias dirbt ir galu gale uzgesta ir nebesikuria . dar buna kad lig ir noretu kurtis bet starteri uzgnybia lig kad butu perankstyvas degimas ir mustu atgal . Taigi patikrimnom alkuninio ir smagracio daviklius visu varza gera , Varzas tikrinom uzgesintai masinai. Ir kibirkstis dinksta pasilusiai. Foruma pasiskaitinejau bet neradau kaip tiksliai tikrint holo davikli . Autodatoj raso ten su lempute ar ji 12 V turi but ar kiek ? ir kiek W ? . O kas dar gali but kad kibirkstis dinktu ? bandem det nuo audi a6 142kw metu hola aisku netinka skyles jo bet su ranka laikem ir tai nesikure . idejom senaji sukom sukom tai uzsikure .... bet del ko kibirkstis dinksta , komutatoriu irgi kita bandem det irgi taspats...... O įdomaiusei kodel jin salta visada gerai vedasi . nuo babinos betkurio cilindro pypke numovus nera kibirksties kaip jau jin pati uzgesta . Kaip vaziuoji buna kad sutampo bet paskiau vel normalei o durniausia kaip pries sankryza sustoji jau stabdai , ima ir uzgesta. Ir nesikuria , nu dar apsukos kaip jau dirba ant laisvu ir nori uzgest sokineja stipriai ir galu gale uzgesta. Nebezinau kame repliu cia ieskot . Sako kiti zmones kad holas bet , ar negali but tas holo rotorius ? Dar kaip tikrinom senaji hola palei autodata tarp 1 ir 2 kontakto yra ~ 4 v srovė , bet autodata raso kad su lempute reikia tikrinti ir ji turi blikciot sukant motora o 12v lempute neblikcioja. Į fiske holo ateina ~11 V . Holo 3 kontakte varzos nera . O ten tarp 1 ir 2 kontakto neturetu but 12 V ?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 30, 22:18:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 30, 22:18:18
Atspėk mašiną - gausi butą!
Aš nesuprantu, negi sunku aprašyti kas darosi, kokia mašina, klaidos atsirado šviežiai ar šeip radai kad ir 10-ties metų senumo, o mes turime komentuoti? :D
Aš nesuprantu, negi sunku aprašyti kas darosi, kokia mašina, klaidos atsirado šviežiai ar šeip radai kad ir 10-ties metų senumo, o mes turime komentuoti? :D
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Smertel Įrašytas 2012 Liepa 31, 10:34:58
Parašė: Smertel Įrašytas 2012 Liepa 31, 10:34:58
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Liepa 30, 22:18:18
Atspėk mašiną - gausi butą!
Aš nesuprantu, negi sunku aprašyti kas darosi, kokia mašina, klaidos atsirado šviežiai ar šeip radai kad ir 10-ties metų senumo, o mes turime komentuoti? :D
Atsiprasau kaltas dabar viska sutvarkiau kaip reikiant .
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 01, 11:44:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 01, 11:44:09
O dabar tiek pavarei, kad net tyngiu skaityti :-] :-]
Nu OK, vakare atskimsiu alaus ir paskaitysiu :D
Bet saunuolis, va taip reikia ir klausti ;) (y)
Nu OK, vakare atskimsiu alaus ir paskaitysiu :D
Bet saunuolis, va taip reikia ir klausti ;) (y)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 09:16:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 09:16:21
Citata iš: Smertel Įrašytas 2012 Liepa 30, 22:04:29Šitas daviklis yra indukcinis, paprastai kalbant veikia varžos principu kaip ir koks ABS daviklis. Pirmi jo gedimo požymiai: esant karštai temp. jo varžos parodmenys išeina iš ribų, todėl variklio kompas jo pradeda nesuprasti. Na o kadangi paskui variklis nesupranta - reaguoja kaip į nieko nerodantį, vadinasi jei variklis nesisuka, tai tau nei kuro nei skierkos ir nereikia. Štai ir užgęsti.
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P1340 - 35-00 - Incor. Correlation
Holas - arba veikia arba ne.
Indukcinis veikia visada, tačiau kaip minėjau, karštam varža nubėga į pievas, atvėsus atsistato, tad tavo vietoj pirma jį pasikeisčiau. Arba matuokis varžą kuomet įkais ir mašina nebesikurs.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 09:36:43
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 09:36:43
VCDS Version: Release 10.6.0
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Control Module Part Number: 4B0 265 105 C
Component and/or Version: Standheizung Diesel D48ˆ
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 1C33D043A6C3
1 Fault Found:
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-00 - -
Wednesday,01,August,2012,17:09:47:10074
VCDS Version: Release 10.6.0
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G20SG D41
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 10701
VCID: 204BE4B38AAB
1 Fault Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-10 - Faulty - Intermittent
sveiki , ka reiskia sios klaidos , variklis kai kada sunkaiu kuriasi kai karstas .aciu uz atsakyma
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:19:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:19:25
Prieš užduodami tokius klausimus, bent čia bandotės žiūrėtis?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:33:57
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:33:57
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:19:25There were no results matching the query. raso ivedus i paieska .todel ir klausiu
Prieš užduodami tokius klausimus, bent čia bandotės žiūrėtis?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:34:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 14:34:46
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Special:Search?search=N146&fulltext=Go (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Special:Search?search=N146&fulltext=Go)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Smertel Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 17:40:07
Parašė: Smertel Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 17:40:07
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 02, 09:16:21
Šitas daviklis yra indukcinis, paprastai kalbant veikia varžos principu kaip ir koks ABS daviklis. Pirmi jo gedimo požymiai: esant karštai temp. jo varžos parodmenys išeina iš ribų, todėl variklio kompas jo pradeda nesuprasti. Na o kadangi paskui variklis nesupranta - reaguoja kaip į nieko nerodantį, vadinasi jei variklis nesisuka, tai tau nei kuro nei skierkos ir nereikia. Štai ir užgęsti.
Holas - arba veikia arba ne.
Indukcinis veikia visada, tačiau kaip minėjau, karštam varža nubėga į pievas, atvėsus atsistato, tad tavo vietoj pirma jį pasikeisčiau. Arba matuokis varžą kuomet įkais ir mašina nebesikurs.
Bajorai nu zinok karstam esu mataves holo varza tarp 3 ir mases nu rodo 0 omu bet kaip ten ta autodata raso kad su lempute tikrint tarp 1 ir 2 kontakto ir jin turi mirkciot sukant motora bet jin 12V nemirkcioja ir su testeriu tarp ju pamatavus V rodo tai 3 v tai ~4 v ? o kiek turi but ? Fiskej tarp 1 ir 3 ijungus degima 11 V srovė. O kaip del rotoriaus holo gal sakau susiknises ir prastus impulsus duoda ? Alkuninio ir smagracio davikliu varza tik saltam tiek karstam ~ 1060 omu tai kaip ir norma .Dar pridėsiu nuvaziavau pas elektrika jis pajunge kazkoki daikta tarp holo 1 ir 2 kontakto fiskes as uzkuriau auto ir jis toki grafika stebejo tai kol salta dirbo ~4,80 V buvo visalaika tik pradėjo silt ir pradejo tai 1V tai vel 4,8 V ir kaip V kranta taip ir apsukos krenta ir auto dusta. Nu jaucius viskas aisku holas bus man parėjas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 03, 13:33:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 03, 13:33:59
Holas arba veikia arba ne.
Indukcinis per daug rodo, o karstas kai matuoji buvo tada kada nesiveda masina? Seip ciut per daug indukcinis rodo.
Na bet bandyk su holu, gal as klystu.
Indukcinis per daug rodo, o karstas kai matuoji buvo tada kada nesiveda masina? Seip ciut per daug indukcinis rodo.
Na bet bandyk su holu, gal as klystu.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2012 Rugpjūtis 03, 14:22:49
Parašė: Toto Įrašytas 2012 Rugpjūtis 03, 14:22:49
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 03, 13:33:59galiu papriestarauti; buna,kad holas pries mirti saltas dirba,ikaites nedirba.Geriausia tikrinti kai nera kibirksties.
Holas arba veikia arba ne.
Indukcinis per daug rodo, o karstas kai matuoji buvo tada kada nesiveda masina? Seip ciut per daug indukcinis rodo.
Na bet bandyk su holu, gal as klystu.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Blocers Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:32:05
Parašė: Blocers Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:32:05
Gal kas jau turit VAG COM 11.11 ? pasisekes atnaujinimas ar geriau imti senesne versija ?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:40:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:40:18
jokio skirtumo ar 607, ar 704 , 805, ar 9**, ar 10**, ar 11** versija.
Nebent tu dirbi su paciomis naujausiomis ir is salono isvaziavusiomis masinomis.
Nebent tu dirbi su paciomis naujausiomis ir is salono isvaziavusiomis masinomis.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Blocers Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:41:56
Parašė: Blocers Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:41:56
Del saves pirktis tik noriu. O tarkim ta naujoji versija su 2002m. A6 veiks?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:57:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 09:57:09
Neveiks tik su 311 ir 409 versijomis.
O ar pirmoji is pilnaverciu 607 versija, ar pati naujausia - jokio skirtumo.
Visos jos viska gali, tik kaip minejau, yra skirtumas naujoms masinoms. Vaikytis tu versiju - tai tik pinigu metymas. Tad griebk pagal kaina geriausia, o ne didziausia kaina uz naujausia.
O ar pirmoji is pilnaverciu 607 versija, ar pati naujausia - jokio skirtumo.
Visos jos viska gali, tik kaip minejau, yra skirtumas naujoms masinoms. Vaikytis tu versiju - tai tik pinigu metymas. Tad griebk pagal kaina geriausia, o ne didziausia kaina uz naujausia.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Blocers Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 10:13:27
Parašė: Blocers Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 10:13:27
Gerai , aciu uz informacija.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 22:11:52
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugpjūtis 09, 22:11:52
Gal profai pasakytų, kas blogai šitoje auto? 2,0tdi 103kw
(http://img194.imageshack.us/img194/8697/52058336.jpg)
(http://img194.imageshack.us/img194/8697/52058336.jpg)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ItAx Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 12:07:10
Parašė: ItAx Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 12:07:10
2001m Audi A4 1.9 TDI
Važiuojant pradėjo pypsėti ABS, todėl grįžęs namo prisijungiau diagnostiką ir radau tokia klaidą.
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Control Module Part Number: 8D0 907 389 D
Component and/or Version: ABS/ESP front D56
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: 346D6D742922
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
35-10 - - - Intermittent
Klaida išsivalė ir ABS nebepypsėjo, tačiau kitą rytą radau mašina su pilnai išsikrovusiu akumuliatoriumi. (Nieko nebuvau palikęs ijungto)
Gal turite minčių kas gali būti?
Važiuojant pradėjo pypsėti ABS, todėl grįžęs namo prisijungiau diagnostiką ir radau tokia klaidą.
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Control Module Part Number: 8D0 907 389 D
Component and/or Version: ABS/ESP front D56
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: 346D6D742922
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
35-10 - - - Intermittent
Klaida išsivalė ir ABS nebepypsėjo, tačiau kitą rytą radau mašina su pilnai išsikrovusiu akumuliatoriumi. (Nieko nebuvau palikęs ijungto)
Gal turite minčių kas gali būti?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 12:08:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 12:08:22
Problemos su ieliektra :goodboy:
Gal rieles, gal kontaktai, gal laidai... nu ir tep toliau
Gal rieles, gal kontaktai, gal laidai... nu ir tep toliau
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ItAx Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 16:18:07
Parašė: ItAx Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 16:18:07
Manau, kad radau problemą. Diagnostika rodo generatoriaus apkrova 0.0% nors ir viska ijungiu.
Panašu, kad reikės keisti angliukus.
Panašu, kad reikės keisti angliukus.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simonasas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 21:46:03
Parašė: simonasas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 21:46:03
Sveiki, tikrai ieškojau per forumą, klaidos tos pačios, bet problemos kiek kitokios (Auto, A4 B5 96m, 1,9 TDI 66kW):
=========================================================
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 028 906 021 F
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC SG D3I
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 -- Open or Short to Ground - Intermittent
00528 - Barometric Pressure (Altitude) Sensor (F96)
30-10 -- Open or Short to B+ - Intermittent
=========================================================
Auto trūkčioja apsukų diapazone 2500rpm - 3000rpm, kitame apsukų diapazone variklis jėgos nepraradęs nė trupučio. Gedimas pasirodė staiga po užkūrimo. Kas įdomiausia, kad VAG-COM visose Read Measuring Value Block mato tik pirmo kanalo reikšmes, kitur "N/A". Prieš tai ant tos pačios auto ir dabar ant kitos auto visi Read Measuring Value Block kanalai buvo matomi. Galvočiau, kad pedalio varža, bet neskubu ten ardyti, nes nieko nerodo klaidos. Oro srauto matuokles gavau bent dvi - tas pats. Radau, kad įjungus degimą į oro srauto matuoklės jungtį tarp atitinkamų gnybtų turi būti ~5V arba akumo voltažas, bet indikatorius nerodo visiškai nieko, dabar gailiuosi, kad pamiršau patikrint užkūręs ar jungtyje nėra gyvybės. Bandžiau po kapotu atjungti visus daviklius po vieną, bet niekas nepasikeitė - kaip nemato kitų kanalų, taip nemato - trumpas jungimas arba kažkas nutrūkę... Kaip suprantu panagrinėjęs literatūrą, tai F96 integruotas į ECU, bandžiau atjungti vakumą - vakumas traukia. Manau, pirmadienį ieškosiu ECU su tokiu pat kodu. Gal kas buvot susidurę su panašia bėda ir turit kokių pasiūlymų. Dėkui už sugaištą laiką, butinai parašysiu, kaip išsisprendė problemos.
=========================================================
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 028 906 021 F
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC SG D3I
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
2 Faults Found:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 -- Open or Short to Ground - Intermittent
00528 - Barometric Pressure (Altitude) Sensor (F96)
30-10 -- Open or Short to B+ - Intermittent
=========================================================
Auto trūkčioja apsukų diapazone 2500rpm - 3000rpm, kitame apsukų diapazone variklis jėgos nepraradęs nė trupučio. Gedimas pasirodė staiga po užkūrimo. Kas įdomiausia, kad VAG-COM visose Read Measuring Value Block mato tik pirmo kanalo reikšmes, kitur "N/A". Prieš tai ant tos pačios auto ir dabar ant kitos auto visi Read Measuring Value Block kanalai buvo matomi. Galvočiau, kad pedalio varža, bet neskubu ten ardyti, nes nieko nerodo klaidos. Oro srauto matuokles gavau bent dvi - tas pats. Radau, kad įjungus degimą į oro srauto matuoklės jungtį tarp atitinkamų gnybtų turi būti ~5V arba akumo voltažas, bet indikatorius nerodo visiškai nieko, dabar gailiuosi, kad pamiršau patikrint užkūręs ar jungtyje nėra gyvybės. Bandžiau po kapotu atjungti visus daviklius po vieną, bet niekas nepasikeitė - kaip nemato kitų kanalų, taip nemato - trumpas jungimas arba kažkas nutrūkę... Kaip suprantu panagrinėjęs literatūrą, tai F96 integruotas į ECU, bandžiau atjungti vakumą - vakumas traukia. Manau, pirmadienį ieškosiu ECU su tokiu pat kodu. Gal kas buvot susidurę su panašia bėda ir turit kokių pasiūlymų. Dėkui už sugaištą laiką, butinai parašysiu, kaip išsisprendė problemos.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:12:13
Parašė: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:12:13
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Shop #: BB 24334
VCID: 1C33D043A38F
1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
35-00 - -
Zinau, kad ABS daviklis, bet klausimas keliu fiskiu tas daviklis ?
Auto: 1998 audi a4 2.5 110kw
Jeigu galima, noreciau foto, nebutinai tiesiai is auto, tinka ir interneto.
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Shop #: BB 24334
VCID: 1C33D043A38F
1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
35-00 - -
Zinau, kad ABS daviklis, bet klausimas keliu fiskiu tas daviklis ?
Auto: 1998 audi a4 2.5 110kw
Jeigu galima, noreciau foto, nebutinai tiesiai is auto, tinka ir interneto.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:18:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:18:41
Citata iš: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:12:13
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00
Shop #: BB 24334
VCID: 1C33D043A38F
1 Fault Found:
00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
35-00 - -
Zinau, kad ABS daviklis, bet klausimas keliu fiskiu tas daviklis ?
Auto: 1998 audi a4 2.5 110kw
Jeigu galima, noreciau foto, nebutinai tiesiai is auto, tinka ir interneto.
Fiske viena, kontaktai joje du.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:30:26
Parašė: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:30:26
O jei tarkim pajimsiu dvieju fiskiu laida ir antra fiske tiesiog 'nupjausiu'. Ar yra tikimybe, kad veiks ?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 23:17:30
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 23:17:30
Citata iš: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 13, 19:30:26
O jei tarkim pajimsiu dvieju fiskiu laida ir antra fiske tiesiog 'nupjausiu'. Ar yra tikimybe, kad veiks ?
Kas cia per stebuklas, o is kur tu ta antra fiske gausi, dar nemaciau, kad ant rato po du ABS daviklius detu, antra jungtis buna kaladelems.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 14, 13:24:27
Parašė: suf3r Įrašytas 2012 Rugpjūtis 14, 13:24:27
Taip, antra prie kaladeliu. Vakar nusipirkau naujesnes audes, o ten dvi fiskes. Po to kazkaip 'dasuto', kad geriau reikejo pasiklaust pirma.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: onlyzilvis Įrašytas 2012 Rugpjūtis 14, 15:19:26
Parašė: onlyzilvis Įrašytas 2012 Rugpjūtis 14, 15:19:26
Chebrantai gelbėkit, a8 4,2q, dega CAT, variklis dirba puikiai, egnine skyriuje kompas jokių klaidų nemeta. Dėžė avariniame režime- klaida 17114. Tikra rida 224k km. Katalizatoriai vietoje. Ką patarsit? Nuo ko pradėti?
p.s. Gali CAT'as degti dėl dėžės?
p.s. Gali CAT'as degti dėl dėžės?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simonasas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 16, 21:19:46
Parašė: simonasas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 16, 21:19:46
Citata iš: simonasas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 11, 21:46:03
Auto, Audi A4 B5 96m, 1,9 TDI 66kW. Sugaišta daug laiko, kol pavyko rast gedima, tai gal kam istorija pagelbes:
Auto trūkčiojo apsukų diapazone 2500rpm - 3000rpm, kitame apsukų diapazone variklis jėgos nebuvo praradęs nė trupučio. Gedimas pasirodė staiga po užkūrimo. Prieš tai rašiau apie keletą klaidų, pasirodo tėvukas neišjunges degimo keteliojo OSM ir žaidė atjunginėdamas daviklius :). Žodžiu nei klaidų skaitymas nei gyvų parametrų žiūrėjimas ilgą laiką vasių nedavė, viskas buvo kaip ir normos ribose. Buvo matuojama purkštuko varža - viskas kaip ok. Tada dėjau plytą ant pedalo ir ėjau kanalas po kanalo laukdamas kol sutrūkčios. Buvo pastebėta, kad ant pastovių apsukų Glow Status iš 11111111, keičiasi į 100100000 ir vėl atgal, nors žvakių pakaitinimo lemputė net nesumirksėdavo. Tada vėl nusprendžiau, kad purkštukas ir radau. Pasirodo, kad nuo vibracijos ant didesnių sūkių judant purkštuko laidui jis labai trumpam vis dėl to pakeičia varžą, nes laidas buvo beveik trūkęs ir viską laikė šarvas. Atjungiau Needle Lift Sender ir visos trukčiojimo bėdos dingo. Taigi tokiems žaliems kaip aš patariu atidžiau žiūrėti viską nuosekliai ir pamatai, kad stebuklų nebūna :)
Kas tikrai norit pasižaist su VAG-COM ir savo dyzeliuku, pasiskaitinėkit https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:UDI2FI9uojsJ:vwts.ru/injector/diesel/1z_ahu_tdi_syst.pdf+&hl=en&pid=bl&srcid=ADGEEShrQYuguS3cCdWV1IVb8pGnyU5iJE4suNZi5717gbAZDIFtPgt9AyG-R5g8YQrMNW9PXuTSqwfZ-5uzh7I6mF4OxfjVkarNGY3vG17WF8ErJcZOETOVEbYl9jURFRt5oip4Ps_5&sig=AHIEtbR7nWvGe1I_LVFhjZyEpl6feT6mxg Gal ką išmoksit.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: alus Įrašytas 2012 Rugpjūtis 18, 20:16:16
Parašė: alus Įrašytas 2012 Rugpjūtis 18, 20:16:16
Audi A6 99m. tiptronic veikia tik 4 ir atbuline pavara. Imusa su smugiu. karta buvo atsigavus pora metru pavazevau ir vel ketvirta imuso. kas galetu but cia? padaraiau diagnostika tai va ka parode...
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 930 K
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D07
Coding: 16060
Shop #: WSC 00000
VCID: 285BFC93E7D7
Component: AUZ7Z0X1171056
˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0X1171056
2 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CD
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9502
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6BD1C39F36A1
5 Faults Found:
17141 - Shift Solenoid 2 (N89): Short to Plus
P0757 - 35-10 - - - Intermittent
18228 - Pressure Control Valve 2 (N216): Short to Plus
P1820 - 35-10 - - - Intermittent
18233 - Pressure Control Valve 3 (N217): Short to Plus
P1825 - 35-10 - - - Intermittent
17097 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Signal too High
P0713 - 35-10 - - - Intermittent
17146 - Shift Solenoid 3 (N90): Short to Plus
P0762 - 35-10 - - - Intermittent
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 930 K
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D07
Coding: 16060
Shop #: WSC 00000
VCID: 285BFC93E7D7
Component: AUZ7Z0X1171056
˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙ AUZ7Z0X1171056
2 Faults Found:
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
30-00 - Open or Short to Plus
00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CD
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9502
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6BD1C39F36A1
5 Faults Found:
17141 - Shift Solenoid 2 (N89): Short to Plus
P0757 - 35-10 - - - Intermittent
18228 - Pressure Control Valve 2 (N216): Short to Plus
P1820 - 35-10 - - - Intermittent
18233 - Pressure Control Valve 3 (N217): Short to Plus
P1825 - 35-10 - - - Intermittent
17097 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Signal too High
P0713 - 35-10 - - - Intermittent
17146 - Shift Solenoid 3 (N90): Short to Plus
P0762 - 35-10 - - - Intermittent
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 20, 22:44:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 20, 22:44:07
reiskia, kad dezei totaliai misios :goodboy:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: alus Įrašytas 2012 Rugpjūtis 20, 23:31:00
Parašė: alus Įrašytas 2012 Rugpjūtis 20, 23:31:00
o ka cia tos klaidos reiskia? kaskaip ydomu butu suzinot :D
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 20, 23:52:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 20, 23:52:51
Vien uz ispejimu ir prasymu nepaisyma spaminant skersai isligai visa foruma, tikrai nezadu vargintis aiskinti tau.
Google.lt-atsakys.
Sekmes
Google.lt-atsakys.
Sekmes
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurys Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 22:11:03
Parašė: aurys Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 22:11:03
turiu problema, gal turit minciu?
Audi A6 2005 2.4 benzas
viena diena eme ir variklis pradejo kratytis, nelygiai dirbti. Apsukos nesokineja, bet variklis dirba nelygiai ir visas dreba.
meta viena klaida
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D
Component and/or Version: 2.4l V6 MPI 0010
Software Coding: 010D000302070120
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame
Fault Status: 01000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 171317 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.10
Time: 12:06:16
Freeze Frame
RPM: 992 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 88.5°C
Part Throttle
Bin. Bits: 00010000
Speed: 0.0 km/h
Readiness: 0110 1101
pats daviklis nelabai gali buti, nes sukeiciau vietomis is kitos galvos, klaida nepasikeite.
Audi A6 2005 2.4 benzas
viena diena eme ir variklis pradejo kratytis, nelygiai dirbti. Apsukos nesokineja, bet variklis dirba nelygiai ir visas dreba.
meta viena klaida
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D
Component and/or Version: 2.4l V6 MPI 0010
Software Coding: 010D000302070120
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame
Fault Status: 01000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 171317 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.10
Time: 12:06:16
Freeze Frame
RPM: 992 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 88.5°C
Part Throttle
Bin. Bits: 00010000
Speed: 0.0 km/h
Readiness: 0110 1101
pats daviklis nelabai gali buti, nes sukeiciau vietomis is kitos galvos, klaida nepasikeite.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 22:13:25
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 22:13:25
Citata iš: aurys Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 22:11:03http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833)
turiu problema, gal turit minciu?
Audi A6 2005 2.4 benzas
viena diena eme ir variklis pradejo kratytis, nelygiai dirbti. Apsukos nesokineja, bet variklis dirba nelygiai ir visas dreba.
meta viena klaida
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 552 R HW: 4F0 907 552 D
Component and/or Version: 2.4l V6 MPI 0010
Software Coding: 010D000302070120
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 326018969275778C
1 Fault Found
000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 006 - Short to Plus
Freeze Frame
Fault Status: 01000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 171317 km
Time Indication: 0
Date: 2012.08.10
Time: 12:06:16
Freeze Frame
RPM: 992 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 88.5°C
Part Throttle
Bin. Bits: 00010000
Speed: 0.0 km/h
Readiness: 0110 1101
pats daviklis nelabai gali buti, nes sukeiciau vietomis is kitos galvos, klaida nepasikeite.
check timing
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurys Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 23:08:15
Parašė: aurys Įrašytas 2012 Rugpjūtis 21, 23:08:15
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16725/P0341/000833)
sita as skaitinejausi, bet kur suo pakastas realiai?
sita as skaitinejausi, bet kur suo pakastas realiai?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dziggitas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 18:02:53
Parašė: Dziggitas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 18:02:53
ka reiski sitie zodziai: Entretien dans 2000 km 171 yours ?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dziggitas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 18:47:44
Parašė: Dziggitas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 18:47:44
ka reiskia tai : Entretien dans 2000 km
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 19:11:06
Parašė: orzo Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 19:11:06
Citata iš: Dziggitas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 22, 18:47:44kad uz 2000km laikas patikrint automobili. Kitakart translate.google.com pasinaudok
ka reiskia tai : Entretien dans 2000 km
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linetas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 17:35:13
Parašė: Linetas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 17:35:13
Gera diena vyrai, drebkit kas cia netaip. dega stabdziu lempa check'e.
Ir nerodo temperaturos skydelyje po checku, kaip suzinot kame beda ?
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 BB
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2809
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0103
Coding: 0019458
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 0 ö
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56
Coding: 00040
Shop #: WSC 44393
XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ5Z0J2228078
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 C
Component: ZV-Pumpe D14
Coding: 02049
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
End -------------------------------------------------------
ACIU
Ir nerodo temperaturos skydelyje po checku, kaip suzinot kame beda ?
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 BB
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2809
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 E
Component: ESP FRONT MK60 0103
Coding: 0019458
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 0 ö
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D56
Coding: 00040
Shop #: WSC 44393
XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ5Z0J2228078
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 862 257 C
Component: ZV-Pumpe D14
Coding: 02049
Shop #: WSC 06435
1 Fault Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
End -------------------------------------------------------
ACIU
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:00:44
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:00:44
as tai labiau susirupinciau turbos perputimu...nors kad kaladeles keist laikas tai irgi nemaza problema.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linetas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:04:12
Parašė: Linetas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:04:12
Visas bajeris ,kad laidai nutruke kaladziu ir niekad nebuvo pajungti, o uzsidege po metu ;) o kame beda del turbos? Kas itakoja perputima?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:35:22
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:35:22
Citata iš: Linetas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 23, 19:04:12skaityk tdi skiltyje,daug kas gali buti.
Visas bajeris ,kad laidai nutruke kaladziu ir niekad nebuvo pajungti, o uzsidege po metu ;) o kame beda del turbos? Kas itakoja perputima?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LukasZe Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 20:36:59
Parašė: LukasZe Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 20:36:59
Sveiki,gal kas zino kas per gedimas a6 1.9 96kw 2004m multitronic,vaziuojant imeta laisva pavara ir ant skydelio bligcioja visos pavaru raides(prnds) ir nebepriema gazo,variklis dirba graziai,uzgesinus ir palaukus 30-40min vel viskas gerai. klaida rodo 18165(power supply open cirkuit)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 21:07:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 21:07:21
speciau kad ragai dezes kompui, o jis viduje, tad bus ka veikt.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 23:09:50
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 23:09:50
Citata iš: LukasZe Įrašytas 2012 Rugpjūtis 27, 20:36:59Su kokiu cia aparatu klaida nuskaitete? Kazkaip nerodo net tokios.
Sveiki,gal kas zino kas per gedimas a6 1.9 96kw 2004m multitronic,vaziuojant imeta laisva pavara ir ant skydelio bligcioja visos pavaru raides(prnds) ir nebepriema gazo,variklis dirba graziai,uzgesinus ir palaukus 30-40min vel viskas gerai. klaida rodo 18165(power supply open cirkuit)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 28, 12:55:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 28, 12:55:42
Gal pas ka kokiu minciu del antros klaidos, begius jungineji, masina ne is vietos, softas perrasytas naujai, likus tik antra klaida
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 8K0 927 158 C
Component and/or Version: 0B6 20TFSIUSA H04 0051
Software Coding: 001002
Work Shop Code: WSC 02145
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found
2501 - Transmission Control Module: Incorrect Software Version
P0614 00 [167]
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 111010 km
Date: 2008.05.30
Time: 00:53:39
2543 - Transmission Control Unit: Locked
P1701 00 [167]
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 111010 km
Date: 2008.05.30
Time: 00:53:39
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 8K0 927 158 C
Component and/or Version: 0B6 20TFSIUSA H04 0051
Software Coding: 001002
Work Shop Code: WSC 02145
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found
2501 - Transmission Control Module: Incorrect Software Version
P0614 00 [167]
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 111010 km
Date: 2008.05.30
Time: 00:53:39
2543 - Transmission Control Unit: Locked
P1701 00 [167]
Freeze Frame
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 111010 km
Date: 2008.05.30
Time: 00:53:39
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 21:26:28
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 21:26:28
ar gali dileris suosti, kad buvo pajungtas piratinis vag'as garantiniu laikotarpiu?? bet nekišant nagų prie kodavimų, aktyvavimų.. ta prasme nieko nekeičiant.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 22:43:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 22:43:26
ne, nebent cia kazkokia naujausia naujausia naujove...
Labiau sakyciau kad prigaudineja, arba kazko nezinau
Labiau sakyciau kad prigaudineja, arba kazko nezinau
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 23:26:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 23:26:36
Citata iš: donatukass Įrašytas 2012 Rugpjūtis 30, 21:26:28
ar gali dileris suosti, kad buvo pajungtas piratinis vag'as garantiniu laikotarpiu?? bet nekišant nagų prie kodavimų, aktyvavimų.. ta prasme nieko nekeičiant.
O koks skirtumas, tu juk nekeitei variklio,air bag ar dezes kodingo, nelabai ir leidzia naujoms, o kitiems blokams tu nieko ir nepakenksi, kad ir nesamoniu prirasinesi, paleis visa nauja softa ipus ir vel viskas veiks, dar net atnaujins.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 03, 16:39:56
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 03, 16:39:56
turiu klausimą, apie DRL. A6 2000 m. ar visoms užtenka pakeisti skydelio Codingą į Kanados regioną, kad veiktų DRL? ar dar reikia (ar būna) kad butų šis privalumas instaliuotas? Kitaip tariant ar būna kad pakeitus codingą faros nešvies tik užvedus auto?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 21:12:57
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 21:12:57
Gal kas galetu paaiskinti kur ieskoti problemos sprendimo? Kontaktai pravalyti laidu. Ar cia pacios klimos beda ar sklendziu? Gal kam teko susidurti su tuo?
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D61
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
41-00 - Blocked or No Voltage
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-00 - Blocked or No Voltage
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D61
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
41-00 - Blocked or No Voltage
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-00 - Blocked or No Voltage
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 21:19:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 21:19:12
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 21:12:57parasyta tavo klaidose kokios kilmes gedimas fiksuojamas.
Gal kas galetu paaiskinti kur ieskoti problemos sprendimo? Kontaktai pravalyti laidu. Ar cia pacios klimos beda ar sklendziu? Gal kam teko susidurti su tuo?
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D61
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
41-00 - Blocked or No Voltage
01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-00 - Blocked or No Voltage
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 22:58:26
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 22:58:26
Ta as ir pats skaityti moku. Man tik neaisku nuo kur pradeti bedos ieskoti? Jei nera itampos, tai nuo klimos einanciuose laiduose paduodamos itampos problema, ar nuo saugiklines? ar tai ne el. itampos beda... To as ir klausiau, gal kas buvo su panase beda susidures ir nuo ko pradejo ieskoti ir pan.
Ar tuo labiau ideta netinkama klima ir nesuderinamumas koks su valdymu sklendziu. Klaidos aprasymas dviprasmiskas.
Ar tuo labiau ideta netinkama klima ir nesuderinamumas koks su valdymu sklendziu. Klaidos aprasymas dviprasmiskas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 23:02:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugsėjis 04, 23:02:13
Tai ka mums tau patarti?
Buna ir blokas parejes, ji pakeitus suzinosi ar susitvarke...
Dar dazniau buna po stiklo dūžio (ypač priekinio) prikrenta stiklų į ventiliacines angas, tada sklendes strigineja - sitas dazniausias reikalas...
Tad tokios ir bedos - gal ir stringa, gal ir itampos problemos, taciau is kompo puses, o ne saugikliu
Buna ir blokas parejes, ji pakeitus suzinosi ar susitvarke...
Dar dazniau buna po stiklo dūžio (ypač priekinio) prikrenta stiklų į ventiliacines angas, tada sklendes strigineja - sitas dazniausias reikalas...
Tad tokios ir bedos - gal ir stringa, gal ir itampos problemos, taciau is kompo puses, o ne saugikliu
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 20:06:02
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 20:06:02
gal kas padesit kaip a4/b6 per vag 10.6 padaryt kad priesrukiniai uzsidegtu uzvedus auto automatiskai bei kad uzsignalizavus auto uzsidarytu langai
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 20:58:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 20:58:42
Citata iš: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 20:06:02
gal kas padesit kaip a4/b6 per vag 10.6 padaryt kad priesrukiniai uzsidegtu uzvedus auto automatiskai bei kad uzsignalizavus auto uzsidarytu langai
Kad sviesos uzsidegtu, tai skandinavijos salis pasirink 09 bloke.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 21:06:54
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 21:06:54
o su langais imanoma ka padaryt?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:07:58
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:07:58
Canada regiona pasirink 09 kanale ir degs priesrukyniai ijungus degima/uzvedus masina. O del langu, tai nemanau kad didele beda keleta sekundziu uzrakinimo mygtuka ilgeliau palaikyti ir uzsidaro langai.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:15:55
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:15:55
kad pas mane ant raktelio niekas neweikia tik ant signos pulto ir palaikius neuzsidaro langai
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:29:01
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:29:01
Arba 09 arba 46 kanalo codinge gali pasidaryti, kad nuo pultelio langus atidarytu/uzdarytu palaikius ilgeliau. Dabar tiksliai nepamenu kuris pasirinkimas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:33:59
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 06, 22:33:59
dekui ;) bandysiu su priesrukiniai db pasimegint :-)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 07, 17:41:57
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 07, 17:41:57
Keičiau profilaktiškai OSM. Senoji buvo bosch, naujoji pierburg. Su naująja išmeta kartais klaidą, kad pamestas signalas. Gal kas susidūrėte? Čia brokuota osm ar paprasčiausiai netinkama?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugsėjis 07, 17:46:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Rugsėjis 07, 17:46:28
Man tas pats buvo su holu, tad grazintas :D
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:33:30
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:33:30
gal kas žinot koks ECU login'as? 2.5TDI AKE 132Kw.
radau 2 loginus: 12233 arba 26262, tačiau netinka nei vienas, ir su abiem rašo, kad "login lost due to dropped session", ir veliau kad "to many communications error".
Adapteris 11.3, bandyta ir su WIn 7, ir su XP.
Gal čia kita bėda?
radau 2 loginus: 12233 arba 26262, tačiau netinka nei vienas, ir su abiem rašo, kad "login lost due to dropped session", ir veliau kad "to many communications error".
Adapteris 11.3, bandyta ir su WIn 7, ir su XP.
Gal čia kita bėda?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:51:39
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:51:39
su v6 loginais beda. yra kruva variantu,bet kartai aplamai nepavyksta prisijungt.
befree,jie tikies kad pakeisi kuro norma tai nevark net ;)
befree,jie tikies kad pakeisi kuro norma tai nevark net ;)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:53:35
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:53:35
kaip tu mane paguodi :goodboy:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 17:09:31
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 17:09:31
Citata iš: BeFree Įrašytas 2012 Rugsėjis 08, 16:53:35nu jei tau mazochizmas prie sirdies tai bandyk, bet as taupau tavo laika. turedamas login nepakeisi kuro normos v6 varikliui :)
kaip tu mane paguodi :goodboy:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Rugsėjis 14, 09:30:37
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Rugsėjis 14, 09:30:37
Kas nors vilniuje diagnostika galit padaryti, konkreciai OSM ir lamdom. PM
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mitsas Įrašytas 2012 Rugsėjis 17, 11:40:29
Parašė: mitsas Įrašytas 2012 Rugsėjis 17, 11:40:29
ziurejau per paieska bet kaip supratau kad isjungciau 1in 2 tai butina jungt kompa, neiseina kaip naujesnese audinese per skydeli nunulint pas C4?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Rugsėjis 17, 13:22:34
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Rugsėjis 17, 13:22:34
c4 be kompo niekaip
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 13:10:11
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 13:10:11
:E nebeveikia, speju laidui laiduotuves. Buvo taip isijungiau ABS check'a ir 1ma ar tai 2ra kanala sugalvojau paziuret ar visi ABS sensoriai vienodai rodo greiti ir tik sujudejus ismete tokia lentele
(http://s7.postimage.org/tr09rp19j/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/tr09rp19j/)
Tada ziuriu ant kistuko oranzinis indikatorius sviecia, o iki tol buvo zalias.
Kas kokiu minciu gal galima pagydyti VAG 704 berods pas mane.
(http://s7.postimage.org/tr09rp19j/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/tr09rp19j/)
Tada ziuriu ant kistuko oranzinis indikatorius sviecia, o iki tol buvo zalias.
Kas kokiu minciu gal galima pagydyti VAG 704 berods pas mane.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 13:59:03
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 13:59:03
Per options usb test paleisk. Gal diagnostikos linija trumpina
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 14:02:28
Parašė: orzo Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 14:02:28
Citata iš: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 13:10:11o tai dabar ka meta kai TEST darai?
:E nebeveikia, speju laidui laiduotuves. Buvo taip isijungiau ABS check'a ir 1ma ar tai 2ra kanala sugalvojau paziuret ar visi ABS sensoriai vienodai rodo greiti ir tik sujudejus ismete tokia lentele
(http://s7.postimage.org/tr09rp19j/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/tr09rp19j/)
Tada ziuriu ant kistuko oranzinis indikatorius sviecia, o iki tol buvo zalias.
Kas kokiu minciu gal galima pagydyti VAG 704 berods pas mane.
Patikrink ar VID PID sutampa kabelio ir driver'iu. Jei ne, tai cia rasi kaip sutaisyt: http://autoecufiles.blogspot.co.uk/2012/02/repair-your-vag-com-7041.html (http://autoecufiles.blogspot.co.uk/2012/02/repair-your-vag-com-7041.html)
Nerandu dabar padoresnio aprasymo, buvo su visais screnshotais ir failais kazkur.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 20:14:38
Parašė: guguce79 Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 20:14:38
Sveiki turiu klausimą žmonos Audi A3 1.8 92 kw 97m. pradėjo nebetraukti visai, nutariau prisijungti kompą pasižiūrėt, važiuojant antru bėgiu 5600 apsukų oro srautą rodo 64 g/s, pagal tą formulę kad oro srautas g/s turi būti - galia kart 0.8, lyg ir mažokai išeina turėtų apie 100 g/s būt, gal galit patart ar toliau bėdų ieškot ar oro srauto matuoklę keist.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 23:43:01
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 23:43:01
audi b6 2003 gal zinot kaip padaryt kad langai uzsidarytu ant signos uzrakinus per vaga?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 12:33:12
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 12:33:12
Speju nukepe visgi laidas nes ta pacia lentele meta ir isardzius kistuka degesio smarve.
Ar kas nors is musiskiu uzsiima taisymu sito?(http://www.part.lt/img/a43e15327726cf5489abef745894e68c328.JPG)
(http://www.part.lt/img/3fbe3284431709b428cb59e7a844b163845.JPG)
Ar kas nors is musiskiu uzsiima taisymu sito?(http://www.part.lt/img/a43e15327726cf5489abef745894e68c328.JPG)
(http://www.part.lt/img/3fbe3284431709b428cb59e7a844b163845.JPG)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 12:34:44
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 12:34:44
Citata iš: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 24, 23:43:01norint uzdaryti langus reikia uzrakinimo mygtuka uzlaikyti uzrakinant.
audi b6 2003 gal zinot kaip padaryt kad langai uzsidarytu ant signos uzrakinus per vaga?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 13:23:48
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 13:23:48
O tu tikras, kad tas čipas nukepė? dažniau stabilizatorius dega.
O tvarkytis gali pas šį asmenį: http://www.xoom.lt/ (http://www.xoom.lt/)
O tvarkytis gali pas šį asmenį: http://www.xoom.lt/ (http://www.xoom.lt/)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 13:40:29
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 13:40:29
Citata iš: Matas Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 13:23:48seniau imerki kistuka i lizda ijungi degima ir sviecia zalia, o dabar oranzine ir programa meta ta ankstesne lentele, kad beda linijoj.
O tu tikras, kad tas čipas nukepė? dažniau stabilizatorius dega.
O tvarkytis gali pas šį asmenį: http://www.xoom.lt/ (http://www.xoom.lt/)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:06:58
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:06:58
zawedix nepadeda mano rakto pultas iswis nereguoja i nieka :-)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:19:46
Parašė: zawedxi Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:19:46
Citata iš: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:06:58Tai tau pradzioj ji prisirist prie signalkes reikia. Raktu kai uzrakini ir uzlaikai, uztarukia langus?
zawedix nepadeda mano rakto pultas iswis nereguoja i nieka :-)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:51:56
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:51:56
taip tai jo lyg ir :D nebepamenu nes pamaciau kad neuzdaro langu susinerwinau ir nebebandziau :D
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 18:40:24
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 18:40:24
Citata iš: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 26, 23:06:58
zawedix nepadeda mano rakto pultas iswis nereguoja i nieka :-)
Nu tai kaip tau uždarys juos, jei į nieką pultelis nereaguoja??? Užrakinti su rakto mygtukais kaip suprantu irgi neina?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:17:04
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:17:04
ne evka tik ant signalkes pultelio teuzsirakina raktas nerekuoja iswis baterkas naujas dejau hui wiestiek
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:32:45
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:32:45
Tai pririšt reikia.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:35:16
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:35:16
bet tai cipsas weikia rakte jei uzsikuria....sunku ji pririst?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:36:20
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:36:20
Čipsas čia ne prie ko. Nesunku. Vieną raktą turi?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:42:23
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Rugsėjis 27, 21:42:23
jo wienas reik atsarginio dar nes tas nurostas jau tok :-)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: grantas Įrašytas 2012 Rugsėjis 28, 01:05:39
Parašė: grantas Įrašytas 2012 Rugsėjis 28, 01:05:39
sveiki, turiu tokia beda
Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8P0 959 655 C HW: 8P0 959 655 C
Component: Airbag 9.41 H10 2620
Revision: 91H10262 Serial number: 00362001GR7J
Coding: 0034622
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 428F4E3B664F
1 Fault Found:
00590 - Igniter 2 for Passenger Airbag (N132)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 216088 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 10:37:02
audi a3 2005m. 2.0tdi. buvo dauzta, keisti priekiniai air bag, dirzai ir air bag ecu. gal galit patart nuo kur pradeti ieskoti problemos? ar cia kalba eina apie paneles ar sedynes air bag? kuo skirasi Igniter 2 ir Igniter 1 for passenger airbag?
dekui
Address 15: Airbags Labels: 8P0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8P0 959 655 C HW: 8P0 959 655 C
Component: Airbag 9.41 H10 2620
Revision: 91H10262 Serial number: 00362001GR7J
Coding: 0034622
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 428F4E3B664F
1 Fault Found:
00590 - Igniter 2 for Passenger Airbag (N132)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 216088 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 10:37:02
audi a3 2005m. 2.0tdi. buvo dauzta, keisti priekiniai air bag, dirzai ir air bag ecu. gal galit patart nuo kur pradeti ieskoti problemos? ar cia kalba eina apie paneles ar sedynes air bag? kuo skirasi Igniter 2 ir Igniter 1 for passenger airbag?
dekui
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugsėjis 28, 09:11:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Rugsėjis 28, 09:11:33
Sitom masinom jau eina po dvi kapsules i air baga, jungiasi is sonu dvi jungtys, tai stai viena jungtis pas tave nepajungta. Kalba apie keleivio priekini air baga.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rencius Įrašytas 2012 Rugsėjis 29, 10:41:19
Parašė: Rencius Įrašytas 2012 Rugsėjis 29, 10:41:19
sveiki. gal kas galėtų pagelbėti su šios klaidos reikšme, kaip tą išspręsti? spėju, kad nėra vairo airbag.
VCDS Version: Beta 11.2.0
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 01106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D753DC71FB1
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
PM jei galit ;)
VCDS Version: Beta 11.2.0
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Control Module Part Number: 8D0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag Front+Seite 0001
Software Coding: 01106
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 3D753DC71FB1
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
PM jei galit ;)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Rugsėjis 30, 14:22:56
Parašė: mindziux Įrašytas 2012 Rugsėjis 30, 14:22:56
trinasi ? šeip dažnai matau tokia klaida variklio ecu tiek tdi tiek benzu, bet visada nusitrina ir kazkokiu negeroviu nepastebiu, gal ir čia dėl kokiu įtampos kritimu ar pan ta klaida imetė, nes jei butu kažkuris airbagas netvarkoi ,butu konkreti klaida atskiram airbagui,
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Spalis 01, 23:11:58
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Spalis 01, 23:11:58
sveiki kolegos gal kasgali pakomentuot sias klaidas audi a8 2002 3.3tdi sunkiai kuriasi vaziuojant uzgesta
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
2 Faults Found:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 35-00 - -
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 - -
Readiness: N/A
VCDS Version: Release 805.0
Data version: 20080625
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
2 Faults Found:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 35-00 - -
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Spalis 01, 23:20:19
Parašė: GL Įrašytas 2012 Spalis 01, 23:20:19
Pirmos klaidos galimos priezastys:
Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Air Leak(s) after Mass Air Flow Sensor (G70)
Intake Air Filter dirty/faulty
Ground Spots corroded or Paint Residue
Wiring and/or Connections from/to Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Antra klaida sako, kad nuskenuotum 17 bloko klaidas
Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Air Leak(s) after Mass Air Flow Sensor (G70)
Intake Air Filter dirty/faulty
Ground Spots corroded or Paint Residue
Wiring and/or Connections from/to Mass Air Flow Sensor (G70) faulty
Antra klaida sako, kad nuskenuotum 17 bloko klaidas
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Spalis 02, 00:16:49
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Spalis 02, 00:16:49
tai cia bus pats sensorius kaltas ,o del antros aisku
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:16:44
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:16:44
17911 - Alternator Term. DF: Implausible Signal .audi a8 2002 3.3tdi kas cia per klaida
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:22:15
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:22:15
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:16:44
17911 - Alternator Term. DF: Implausible Signal .audi a8 2002 3.3tdi kas cia per klaida
Juk paprasciau ivesti http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17911/P1503 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17911/P1503) ir aiskiai parasyta. Pirmiausiai pasiziurek pliusini jegos laida, ar kur nepazeistas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nanotech Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:40:14
Parašė: Nanotech Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:40:14
gal padėsit, kas čia per klaidos (c5 2.5 tdi auto quattro)?
(http://imageshack.us/a/img4/9674/klaid.th.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/klaid.png/)
(http://imageshack.us/a/img4/9674/klaid.th.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/klaid.png/)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 07, 23:28:33
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 07, 23:28:33
Sveiki, gal kas pagelbėtų pas ką kreiptis reikėtų ? ar pačiam įmanoma susitvarkyti jas ? ar užtenka tik išimti tuos vidui tuos motoriukus ? ar pramankštinti juos ?
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached
P1018 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 42.9 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.91 V
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 89.2 %
Duty Cycle: 80.9 %
Temperature: 54.0°C
19591 - Intake Manifold Runner Control: Lower Stop not Reached
P3135 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.48 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 20.5 %
Temperature: 13.5°C
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached
P1018 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 42.9 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.91 V
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 89.2 %
Duty Cycle: 80.9 %
Temperature: 54.0°C
19591 - Intake Manifold Runner Control: Lower Stop not Reached
P3135 - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.48 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 20.5 %
Temperature: 13.5°C
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 08, 07:16:24
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 08, 07:16:24
Citata iš: Nanotech Įrašytas 2012 Spalis 03, 12:40:14
gal padėsit, kas čia per klaidos (c5 2.5 tdi auto quattro)?
(http://imageshack.us/a/img4/9674/klaid.th.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/klaid.png/)
Pirma klaida, uzstriges arba neturi kontakto, nors dazniausiai jie buna uzstrige, tai desines puses temperaturos sklende, paleisk sklendziu testa per diagnostika ir ziurek ar visai mirus ar bando judeti.
Antra klaida, galines sedynes dirzo uzraktas.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 08, 07:20:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 08, 07:20:57
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 07, 23:28:33
Sveiki, gal kas pagelbėtų pas ką kreiptis reikėtų ? ar pačiam įmanoma susitvarkyti jas ? ar užtenka tik išimti tuos vidui tuos motoriukus ? ar pramankštinti juos ?
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached
P1018 - 001 - Upper Limit Exceeded
19591 - Intake Manifold Runner Control: Lower Stop not Reached
P3135 - 001 - Upper Limit Exceeded
Internete yra vaizdeliu kaip jas isardo ir sutepa, pramankstina, o realiai ten isdyla asele ir nelabai jau ka padarysi, tiktai keisti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2012 Spalis 11, 20:03:39
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2012 Spalis 11, 20:03:39
Sveiki, Passatui b6 2.0 TDI PD išmeta tokia klaidą, dėl kurios jis neužsiveda
005399 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 007 - Short to Ground
Kaip suprantu, jei mestų kartu ir purkštuko klaidą, tai būtų aišku, kad jis užlinko (ar nebūtinai?) Tačiau meta tik šią klaidą.
Problemą spręsti kaip suprantu: keisti rėlę arba ieškoti laiduose netvarkos?
Klausimas. Kur rasti tą rėlę??
005399 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 007 - Short to Ground
Kaip suprantu, jei mestų kartu ir purkštuko klaidą, tai būtų aišku, kad jis užlinko (ar nebūtinai?) Tačiau meta tik šią klaidą.
Problemą spręsti kaip suprantu: keisti rėlę arba ieškoti laiduose netvarkos?
Klausimas. Kur rasti tą rėlę??
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 11, 22:47:59
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 11, 22:47:59
Pagrindinė maitinimo rėlė durniuja. Po vairu ji stovi kiek pamenu
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 13, 22:13:06
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 13, 22:13:06
na kompiuretisrai reikia info nuo kokios audi dar tinka a4/b6 1.8t 125kw motorui kuro siurblys bake? 4bar turi duot sake meistras nuo quottro tinka? nes stowi quottro 2 siurbliai kairei ir desinei
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 14, 00:55:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 14, 00:55:07
Gal pabandyk IT forume paklaust, ten kompiuterastai.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 16, 18:22:25
Parašė: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 16, 18:22:25
Sveiki, nors tema apie klaidas, bet norėčiau paklaust apie degimo kampą.
Audi A6, 2.5TDI 103kW '96.
Kad ir kiek laukčiau visada matau toki vaizdą:
(http://img267.imageshack.us/img267/7510/captureiqw.jpg)
O jei nuimu varna nuo 80 C=Hot tada gaunu užrašą: Engine (ECT) not warm enough.
Čia viskas blogai ar labai blogai? :/
Audi A6, 2.5TDI 103kW '96.
Kad ir kiek laukčiau visada matau toki vaizdą:
(http://img267.imageshack.us/img267/7510/captureiqw.jpg)
O jei nuimu varna nuo 80 C=Hot tada gaunu užrašą: Engine (ECT) not warm enough.
Čia viskas blogai ar labai blogai? :/
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Spalis 16, 23:48:18
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Spalis 16, 23:48:18
juk rašo apačioj, timing is too advanced to be plotted, degimas per daug ankstyvas kad jį čia rodytų
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Spalis 17, 08:46:14
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Spalis 17, 08:46:14
Citata iš: Domas Įrašytas 2012 Spalis 16, 23:48:18
juk rašo apačioj, timing is too advanced to be plotted, degimas per daug ankstyvas kad jį čia rodytų
Siaip per daug velyvas norejai galbut pasakyti :)
P.S. Bet kuriuo atveju reguliuoti degima reikia.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 17, 09:38:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 17, 09:38:16
viršuje ankstyvas
apačioje vėlyvas
apačioje vėlyvas
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 17, 13:41:55
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 17, 13:41:55
agha,padaryk normalu degima ir uzsiknisi uzvest ryte:)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Spalis 17, 14:13:39
Parašė: Domas Įrašytas 2012 Spalis 17, 14:13:39
ankstyvas.
o daugiau nieko nesuprantu, tiesiog išverčiau ką žinutėj rašo.
o daugiau nieko nesuprantu, tiesiog išverčiau ką žinutėj rašo.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Spalis 17, 15:29:50
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Spalis 17, 15:29:50
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Spalis 17, 13:41:55
agha,padaryk normalu degima ir uzsiknisi uzvest ryte:)
Tuomet yra rimtesniu bedu automobilyje, jei su tvarkingu degimu neuzsiveda... Pas mane pati degimas tvarkingai sureguliuotas ir nematau jokiu bedu ar ryte ar vakare uzsivedineti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 17, 15:54:39
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 17, 15:54:39
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Spalis 17, 15:29:50
Tuomet yra rimtesniu bedu automobilyje, jei su tvarkingu degimu neuzsiveda... Pas mane pati degimas tvarkingai sureguliuotas ir nematau jokiu bedu ar ryte ar vakare uzsivedineti.
Pas tave v6, su šitais kita opera ;)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 17, 19:15:51
Parašė: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 17, 19:15:51
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 17, 09:38:16aišku. nes matyt dėl to ir meta 00550 klaida pastoviai.. Bet dabar su užvedimu problemu nėra.. bet manau ta kreivė tikrai turi būti ne ten kur dabar yra. :}
viršuje ankstyvas
apačioje vėlyvas
Ir klausimas ką gali reikšt Engine (ECT) not warm enough. skydely rodo 90laipsnių, matavau po ilgos kelionės, tai viskas turėjo būt užšilę, kaip ir.. ar klystu?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 17, 19:25:22
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 17, 19:25:22
reiskia kad tavo daviklis grybauja.
nes vienas daviklis skydeliui,kitas i ecu duoda parodymus.
pasivelink degima iki normos (kai rodys daviklis normaliai) ir paziurek kaip kuriasi,jei gerai tai taip ir palik,bus variklio garsas normalesnis ir ekonomija.
nes vienas daviklis skydeliui,kitas i ecu duoda parodymus.
pasivelink degima iki normos (kai rodys daviklis normaliai) ir paziurek kaip kuriasi,jei gerai tai taip ir palik,bus variklio garsas normalesnis ir ekonomija.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 17, 22:13:48
Parašė: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 17, 22:13:48
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Spalis 17, 19:25:22Tada sekantis klausimas butu kur ta davikli rast.. Tiksliau ka jis matuoja? nes kaip suprantu tai ausinimo skyscio daviklis ane? beje dar viena spastebejimas. variklis labai ilgai isyla iki darbines temperaturos.. labai ilgai, kol rodykle rodo 90laipsniu (lyginant su passatu 1.9TDI) Bet manau del to kaltas termostatas. ar vel klystu?
reiskia kad tavo daviklis grybauja.
nes vienas daviklis skydeliui,kitas i ecu duoda parodymus.
pasivelink degima iki normos (kai rodys daviklis normaliai) ir paziurek kaip kuriasi,jei gerai tai taip ir palik,bus variklio garsas normalesnis ir ekonomija.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tautis123 Įrašytas 2012 Spalis 18, 08:04:28
Parašė: tautis123 Įrašytas 2012 Spalis 18, 08:04:28
Sveiki. Turiu bėdą: užsidegė ABS lemputė ir nustojo veikti ABS kaipo toks. Artėja žiema, bijau be ABS bus nekas. (z) Ar galima su diagnostika nustatyti, kuris daviklis (tikriausiai) yra blogas? Beje auto yra A4 1997m 1,8. Nesinorėtų varyti į servisą, nes kainos nerealios - apie 300 Lt. Gal būtų Klaipėdoje koks entuziastas, kuris galėtų padėti? :(
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 18, 08:54:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 18, 08:54:57
Citata iš: tautis123 Įrašytas 2012 Spalis 18, 08:04:28
Sveiki. Turiu bėdą: užsidegė ABS lemputė ir nustojo veikti ABS kaipo toks. Artėja žiema, bijau be ABS bus nekas. (z) Ar galima su diagnostika nustatyti, kuris daviklis (tikriausiai) yra blogas? Beje auto yra A4 1997m 1,8. Nesinorėtų varyti į servisą, nes kainos nerealios - apie 300 Lt. Gal būtų Klaipėdoje koks entuziastas, kuris galėtų padėti? :(
ABS gedimo be diagnostikos nenustatysi, o del pagalbos rasyk i Klaipedos tema.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 18, 09:01:55
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 18, 09:01:55
nustatysi be diagnostikos,tik gali daugiau nei 300 kainuot :)
du davikliai ant flanso labiau i prieki vairuotojo puseje,vienas ecu kitas skydelis,jei neklystu tai virshutinis i ecu duoda parodymus. Ta pasikeisk arba laidus praziurek. 2.5 kazkiek ilgiau syla nei 1.9, bet jei labai didelis skirtumas tada keisk termostata, jis ten keicias kaip 2 pirstus aplaistyt. Jei dar kazko elementaraus klausi tai busi pasiustas i google.
du davikliai ant flanso labiau i prieki vairuotojo puseje,vienas ecu kitas skydelis,jei neklystu tai virshutinis i ecu duoda parodymus. Ta pasikeisk arba laidus praziurek. 2.5 kazkiek ilgiau syla nei 1.9, bet jei labai didelis skirtumas tada keisk termostata, jis ten keicias kaip 2 pirstus aplaistyt. Jei dar kazko elementaraus klausi tai busi pasiustas i google.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Spalis 18, 17:03:04
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Spalis 18, 17:03:04
Vakar dariausi vel diagnostik del tu nelemtu zondu. Zodziu ijungus 32 ir 33 kanalus, viename ju rodo kaip keiciasi parametrai, %, itampa ir dar ten kazkokie du, o kitame kanale 0 stovi, pergazavus kartais procentus pradeda rodyti. Foto persiusti turi, tada parodysiu. Gal kas PM gali apsviesti kaip juos ten gerai patikrinti dar. Nes wel greitai darysiu diagnostika.
Beje nutrinus klaidas - nebemeta. Bet pavazinejus kuri laika - atsiranda vel
Beje nutrinus klaidas - nebemeta. Bet pavazinejus kuri laika - atsiranda vel
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2012 Spalis 19, 10:30:59
Parašė: offroad Įrašytas 2012 Spalis 19, 10:30:59
Thursday,18,October,2012,17:56:41:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4Z7 907 401 A
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000SG D05
Software Coding: 01015
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: 00012059 130 106EC150_1.R75962323085
VCID: 3B7F4648297EBF6
2 Faults Found:
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-10 - Faulty - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4Z7 907 401 A
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000SG D05
Software Coding: 01015
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: 00012059 130 106EC150_1.R75962323085
VCID: 3B7F4648297EBF6
2 Faults Found:
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-10 - Faulty - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Spalis 19, 11:25:05
Parašė: BeFree Įrašytas 2012 Spalis 19, 11:25:05
parašiau čia
http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-2-5tdi-132kw-ake-nebeuzvedam-reikia-subios-pagalbos/msg1264663/#msg1264663 (http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-2-5tdi-132kw-ake-nebeuzvedam-reikia-subios-pagalbos/msg1264663/#msg1264663)
http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-2-5tdi-132kw-ake-nebeuzvedam-reikia-subios-pagalbos/msg1264663/#msg1264663 (http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/a6-2-5tdi-132kw-ake-nebeuzvedam-reikia-subios-pagalbos/msg1264663/#msg1264663)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:10:59
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:10:59
wtf???
(http://s9.postimage.org/kivjguxwr/DSC_0188.jpg) (http://postimage.org/image/kivjguxwr/)
(http://s9.postimage.org/kivjguxwr/DSC_0188.jpg) (http://postimage.org/image/kivjguxwr/)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:12:31
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:12:31
A degimą buvai įjungęs? :-] Rodo, kad neatsako kontroleris, į kurį kreipiamasi. Ieškok galų.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:13:44
Parašė: M G Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:13:44
byfo, o tai tu "draiverius portams suinstaliavai" ? :-]
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:15:52
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:15:52
jo susitwarkiau kad degimas ijungtas nesuprantu kame reikalas :V
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:33:52
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:33:52
Visiems blokams tas pats?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:36:16
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 19, 22:36:16
jo ka bejungciau wistiek ta meta....man kai darydawo diagnostika atsijunginedawo sawaime meistras keikdawasi bet eidawo nuskanuot
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: valodze Įrašytas 2012 Spalis 20, 18:39:27
Parašė: valodze Įrašytas 2012 Spalis 20, 18:39:27
Sveiki, pasidariau diagnostika gal paaiskintumet placiau sias klaidas:
1.01375 - Valves for engine mounting
2.00285 - ABS wheel speed sensor (G45)
3.65535 - Internal control module memory error
4.00562 - Sensor for oil level or temperature.
1.01375 - Valves for engine mounting
2.00285 - ABS wheel speed sensor (G45)
3.65535 - Internal control module memory error
4.00562 - Sensor for oil level or temperature.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 20, 23:25:59
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 20, 23:25:59
Citata iš: valodze Įrašytas 2012 Spalis 20, 18:39:27
Sveiki, pasidariau diagnostika gal paaiskintumet placiau sias klaidas:
1.01375 - Valves for engine mounting
2.00285 - ABS wheel speed sensor (G45)
3.65535 - Internal control module memory error
4.00562 - Sensor for oil level or temperature.
Kas per modelis, koks variklis, kelintu metu?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Spalis 20, 23:37:21
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Spalis 20, 23:37:21
Citata iš: Pavelas Įrašytas 2012 Spalis 16, 18:22:25aš čia dar apie degimą paporint paprašysiu..
Sveiki, nors tema apie klaidas, bet norėčiau paklaust apie degimo kampą.
Audi A6, 2.5TDI 103kW '96.
Kad ir kiek laukčiau visada matau toki vaizdą:
(http://img267.imageshack.us/img267/7510/captureiqw.jpg)
O jei nuimu varna nuo 80 C=Hot tada gaunu užrašą: Engine (ECT) not warm enough.
Čia viskas blogai ar labai blogai? :/
buvo bėdų su kūrimusi ryte, peržiūrėjus degimą, paaiškėjo, kad jis gana vėlyvas. pasijungęs piratinė diagnostinę įrangą pastačiau ant maksimalios nurodytos normos (berods 56 laipsniai), viskas buvo gerai, kurį laiką kūrėsi labai gerai.. tačiau po kiek laiko pastebėjau, kad kartais kuriasi iš pusės pasukimo, kartais reikia ilgokai pasukt matarą.. vėl peržiūrėjęs degimo kampą pamačiau, kad jis nebetelpa į jokius rėmus ir stovi ties 90 laipsnių... ar gali būti, kad normaliomis eksploatacijos sąlygomis, neliečiant siurblio ar dar ko nors, pabėgo degimo kampas?
vasarą buvo tvarkyta siurblio elektroninė dalis ir keistos kelios tarpinės, nes per siurblį leido dyzeliną. darbai daryti AV servise, pas Narkozę. ar gali būt kas nors negerai surinkta ar kokia kita chujne nuėjus, kad tokie dalykai darosi?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2012 Spalis 22, 12:56:23
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2012 Spalis 22, 12:56:23
Ismete stai tokia klaida:
ddress 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 021 MJ HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 0484
Revision: --H06--- Serial number: VWX7Z0FN3NU12M
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 73EE5A3A6BDD
1 Fault Found:
001139 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High
P0473 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Mileage: 161089 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 10:22:02
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Speed: 45.0 km/h
Load: 46.7 %
Voltage: 14.29 V
Mileage: 360 km
Temperature: 558.0°C
Absolute Pres.: 1785.0 mbar
Zinau kad sensoriu reik keist.Pas mane klausimas toks,pakeitus si sensoriu kaip atlikti adaptacija?
ddress 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03G 906 021 MJ HW: 03G 906 021 AB
Component: R4 2,0L EDC G000SG 0484
Revision: --H06--- Serial number: VWX7Z0FN3NU12M
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 73EE5A3A6BDD
1 Fault Found:
001139 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Signal too High
P0473 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Mileage: 161089 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 10:22:02
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Speed: 45.0 km/h
Load: 46.7 %
Voltage: 14.29 V
Mileage: 360 km
Temperature: 558.0°C
Absolute Pres.: 1785.0 mbar
Zinau kad sensoriu reik keist.Pas mane klausimas toks,pakeitus si sensoriu kaip atlikti adaptacija?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 22, 12:58:55
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Spalis 22, 12:58:55
o is kur istraukei kad reik atlikinet adaptacija?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2012 Spalis 22, 13:00:11
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2012 Spalis 22, 13:00:11
Na kiek skaiciau tai vieni sako reik kiti ne todel klausiu cia gal kas buvo susidures su tokia problema?
aciu
aciu
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 22, 13:26:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 22, 13:26:19
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Spalis 22, 12:58:55
o is kur istraukei kad reik atlikinet adaptacija?
Daznai meistrai pataria, juk nebus kaip paimti pinigu tik uz davikliuko pakeitima :-]
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: valodze Įrašytas 2012 Spalis 22, 16:05:06
Parašė: valodze Įrašytas 2012 Spalis 22, 16:05:06
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 20, 23:25:59A4 '99 fl 2,5tdi 110kw quattro
Kas per modelis, koks variklis, kelintu metu?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 24, 16:10:37
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 24, 16:10:37
Sveiki kas pagelbėtų su šita klaida ? Ką reikėtų daryti,audi a6 c6 2005 ---> 16785 - egr system insufficient flow
Dėkui
Dėkui
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 24, 23:37:12
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 24, 23:37:12
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 24, 16:10:37
Sveiki kas pagelbėtų su šita klaida ? Ką reikėtų daryti,audi a6 c6 2005 ---> 16785 - egr system insufficient flow
Dėkui
Uzsikiso tavo EGR sistema, laikas imti lauk ir valyti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 25, 00:57:33
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 25, 00:57:33
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 24, 23:37:12tai man reikia išsiimti ta EGR ir tuos suodžius tiesiog išsivalyti ?
Uzsikiso tavo EGR sistema, laikas imti lauk ir valyti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 25, 07:01:30
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 25, 07:01:30
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 25, 00:57:33
tai man reikia išsiimti ta EGR ir tuos suodžius tiesiog išsivalyti ?
Kaip ir taip, tik jis nera toks mazas kaip ant senesniu, tik voztuvas ir viskas, tuo paciu jeigu jis praleidinejo, arba siaip jau daug sudo susirinko, reikes ir isiurbimo kolektoriu nuimineti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:25:10
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:25:10
gal kas pades meta klaidas daryta su crasu amerikonu programa.....P0300 ,P0304 ,P0302? tipo draugas sake kuro sistema prasiwalyt kisasi kuro filtras ramiai gaza duodant dirba normaliai motoras paspaudus amen dusta ciaudo
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:37:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:37:11
2 ir 4 cilindras misfairina.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:51:35
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:51:35
kisasi sistema jo? nes uzspaudus gaza waziuoja prislopsta ir wel sauna i prieki :-)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:53:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:53:30
Possible Causes
Ignition system
Fuel injectors
Fuel pressure
Running out of fuel
EVAP canister purge valve
Evaporative emission system
Low compression
Base engine problems
Controle Module damaged
kišas kišas :goodboy: kažkas gal ir kišas. Randi su kuo klaidas nuskaitineti, o dar masina speliok, metus speliok, varikli speliok...
zodziu kaip visada... tik paskui pyksta kad atsako belekaip i tokius paklausimus (be)
Ignition system
Fuel injectors
Fuel pressure
Running out of fuel
EVAP canister purge valve
Evaporative emission system
Low compression
Base engine problems
Controle Module damaged
kišas kišas :goodboy: kažkas gal ir kišas. Randi su kuo klaidas nuskaitineti, o dar masina speliok, metus speliok, varikli speliok...
zodziu kaip visada... tik paskui pyksta kad atsako belekaip i tokius paklausimus (be)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: valodze Įrašytas 2012 Spalis 26, 10:38:13
Parašė: valodze Įrašytas 2012 Spalis 26, 10:38:13
Sveiki, gal kas pagelbetu su siom klaidom:
1.01375 - Valves for engine mounting
2.00285 - ABS wheel speed sensor (G45)
3.65535 - Internal control module memory error
4.00562 - Sensor for oil level or temperature.
A4 99m. fl 2.5tdi q
1.01375 - Valves for engine mounting
2.00285 - ABS wheel speed sensor (G45)
3.65535 - Internal control module memory error
4.00562 - Sensor for oil level or temperature.
A4 99m. fl 2.5tdi q
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 26, 10:47:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 26, 10:47:18
Citata iš: valodze Įrašytas 2012 Spalis 26, 10:38:13
Sveiki, gal kas pagelbetu su siom klaidom:
1.01375 - Valves for engine mounting
2.00285 - ABS wheel speed sensor (G45)
3.65535 - Internal control module memory error
4.00562 - Sensor for oil level or temperature.
A4 99m. fl 2.5tdi q
00285- priekinio desinio rato ABS sensorius, gali buti jis sugedes, apsineses, blogas atstumas iki ziedo, nera kontakto su ABS bloku ir pats ABS blokas gali buti blogas.
00562-daviklis apacioje karterio, daznai tik buna nutraukta jungtis arba oksidavusi, bet aisku gali buti ir pats daviklis
01375- variklio pagalve , sugedusi, nera kontakto ir t.t.
65535- kol kas nekreipk demesio
Kaip matai visos klaidos ieskomos su kompu, testeriu , schemomis, siaip tik , kad pakeisti gali ismesti pinigus ir tureti nulini rezultata, cia jau reikia ramiai viska patikrinti.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Spalis 26, 14:43:51
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2012 Spalis 26, 14:43:51
65535 gali buti cipuota :D
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 26, 19:00:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 26, 19:00:56
Citata iš: valodze Įrašytas 2012 Spalis 26, 10:38:13Įmestum visą pilną nuorašą, būtų ženkliai aiškiau, nes pilname nuoraše rodo ir gedimo kilmę, tai pakankamai labai svarbu ;)
Sveiki, gal kas pagelbetu su siom klaidom:
*
*
*
*
A4 99m. fl 2.5tdi q
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 26, 21:44:27
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 26, 21:44:27
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 25, 19:53:30zodziu prapusta wisa sistema snd nerandu kame saknys gryba pjaunau (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) wisai uzsikuria ir uzgesta jei uzsikuria gaza duodant uzgesta beto bajorasu audi a4 b6 1.8t 125kw
Possible Causes
Ignition system
Fuel injectors
Fuel pressure
Running out of fuel
EVAP canister purge valve
Evaporative emission system
Low compression
Base engine problems
Controle Module damaged
kišas kišas :goodboy: kažkas gal ir kišas. Randi su kuo klaidas nuskaitineti, o dar masina speliok, metus speliok, varikli speliok...
zodziu kaip visada... tik paskui pyksta kad atsako belekaip i tokius paklausimus (be)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 26, 23:18:37
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 26, 23:18:37
Neradau temos,nepykit stipriai , yra taip kad neišsisuka pakaitinimo žvakės kelios 3.0 motorui ir sako jei nuluš galva kelti reikės,gal žinot kas kaune užsiema išsukimu neimant galvos ? :) Dėkui
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:16:25
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:16:25
Citata iš: zawedxi Įrašytas 2012 Spalis 26, 23:41:55Nematau aš čia prikolų,jei pakaitinimo žvakė neišsisuka.Yra specializuoti žmogns girdėjau kurie užsiema tuo išsukimu už tam tikrus pinigus,bet nežinau kur rasti ir gal kas nors žinos iš jūsų.
Buk geras, neprikolink :goodboy:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:27:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:27:25
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:16:25
Nematau aš čia prikolų,jei pakaitinimo žvakė neišsisuka.Yra specializuoti žmogns girdėjau kurie užsiema tuo išsukimu už tam tikrus pinigus,bet nežinau kur rasti ir gal kas nors žinos iš jūsų.
Jie ne specilizuoti isukimui, jie greiciau specilizuojasi kai nuluzta ir kaip tada issukti, kad nekelti galvos. Kazkada Garazas TDI is Vilniaus rase, kad jie daro tokius darbus, bet ir tai ne visada pasiseka.
Tuo ir baigiam cia siukslinti, yra dyzeliniu varikliu tema, ten ir rasom.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:28:50
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:28:50
kur rast klaidu reiksmes?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:35:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:35:34
Citata iš: byfo Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:28:50
kur rast klaidu reiksmes?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:52:32
Parašė: byfo Įrašytas 2012 Spalis 27, 00:52:32
dekui ;)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Spalis 28, 13:38:51
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Spalis 28, 13:38:51
01561
00956
18057
16500
18258
Kas per kodai ce
00956
18057
16500
18258
Kas per kodai ce
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 28, 13:47:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Spalis 28, 13:47:22
Citata iš: rimisss Įrašytas 2012 Spalis 28, 13:38:51
01561
00956
18057
16500
18258
Kas per kodai ce
Per du postus i virsu. O jeigu kazko smulkiau, tai rasai pilnus kodus, marke, metus ir gale du zodeliai-prasau ir aciu.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2012 Spalis 29, 04:57:55
Parašė: Remixas Įrašytas 2012 Spalis 29, 04:57:55
Sveiki, gal galit ir man padėt, ką man daryt su šitom klaidom, aš jas ištrinu, po kelių dienų jos vėl atsiranda, auto VW Touareg 4,2 su dujom
Address 01: Engine Labels: 077-907-560-AXQ.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 560 DA HW: 8E0 907 560
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0020
Software Coding: 0007875
Work Shop Code: WSC 31414 000 00000
VCID: 68D5C9045868C4E
3 Faults Found:
17887 - Brake Boost Vacuum System
P1479 - 008 - Mechanical Failure
16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1
P0421 - 001 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 001 - Efficiency Below Threshold
Ačių labai
Address 01: Engine Labels: 077-907-560-AXQ.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 560 DA HW: 8E0 907 560
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0020
Software Coding: 0007875
Work Shop Code: WSC 31414 000 00000
VCID: 68D5C9045868C4E
3 Faults Found:
17887 - Brake Boost Vacuum System
P1479 - 008 - Mechanical Failure
16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1
P0421 - 001 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 001 - Efficiency Below Threshold
Ačių labai
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 29, 09:40:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Spalis 29, 09:40:34
Na jei pagal vadovėlį kalbėti - laikas keisti katalizatorius, o tai kainuos :goodboy:
Na teko girdėti apie kai kurių plovimus, tačiau nesu tikras kad tai liečia tavo atvejį.
Žinoma, galima kalbėti ir mandarai: išmesk dujas, tačiau tvarkingai sudėta dujų įranga, bei gerai sureguliuota tikrai problemų nesukels.
Dėl dujų tikimybės padaryčiau taip: ištrinu klaidas, važinėju tik benzinu (prieš tai ant benzo prajudink variklį, jei jį naudoji tik ramiai) ir matysi ar klaida atsiranda ar ne. Taip galėsi atmesti dujų įtakos teoriją.
Na teko girdėti apie kai kurių plovimus, tačiau nesu tikras kad tai liečia tavo atvejį.
Žinoma, galima kalbėti ir mandarai: išmesk dujas, tačiau tvarkingai sudėta dujų įranga, bei gerai sureguliuota tikrai problemų nesukels.
Dėl dujų tikimybės padaryčiau taip: ištrinu klaidas, važinėju tik benzinu (prieš tai ant benzo prajudink variklį, jei jį naudoji tik ramiai) ir matysi ar klaida atsiranda ar ne. Taip galėsi atmesti dujų įtakos teoriją.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Remixas Įrašytas 2012 Spalis 29, 21:13:09
Parašė: Remixas Įrašytas 2012 Spalis 29, 21:13:09
Ačių labai, dabar ir mėginu dujų nejungt
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 14:16:08
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 14:16:08
WTF... Audi a4b6 2004m 1.9TDI
Thursday,01,November,2012,14:07:38:36285
VCDS Version: Release 10.6.3
Address 03: ABS Brakes Labels: User\8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 4529
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: E5C540F9DFD
2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
66-10 - Not Matched - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
nuemu zieda padarau codinga viskas OK neatsiranda 01044 klaida.. ir jungiantis raso Software coding 04255 tik prijungiu zieda dingsta kodingas pasidaro 00000... Dejau kita zieda ta pati uogiene..... nuejus i measuring blockus kai ziedas pajungtas rodo -2.5 laipsnio... atjungus zieda rodo 0.0... dap*so sitas gemarojus... Kame cia suo gali but pakastas...
Thursday,01,November,2012,14:07:38:36285
VCDS Version: Release 10.6.3
Address 03: ABS Brakes Labels: User\8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 4529
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: E5C540F9DFD
2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
66-10 - Not Matched - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -
nuemu zieda padarau codinga viskas OK neatsiranda 01044 klaida.. ir jungiantis raso Software coding 04255 tik prijungiu zieda dingsta kodingas pasidaro 00000... Dejau kita zieda ta pati uogiene..... nuejus i measuring blockus kai ziedas pajungtas rodo -2.5 laipsnio... atjungus zieda rodo 0.0... dap*so sitas gemarojus... Kame cia suo gali but pakastas...
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 15:26:39
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 15:26:39
Nedadarai kalibracijos iki galo. Aš irgi visą dieną kariavau, kai pilotą dėjau ir visą bloką keičiau.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 16:08:31
Parašė: orzo Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 16:08:31
visiskai teisingai Evaldas sako
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 19:11:29
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Lapkritis 01, 19:11:29
aha.... :) :A per ta skubėjima.... :) :party:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 03, 14:15:09
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 03, 14:15:09
gal ne itin i tema bet gal kas zinot kame reples sito?
(http://i704.photobucket.com/albums/ww50/liudzmaris/Untitled.jpg)
(http://i704.photobucket.com/albums/ww50/liudzmaris/Untitled.jpg)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 09:49:01
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 09:49:01
Gal kas pasakis kurioj vietoj yra CAN modulis? Audi A6 avant 2001m.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 10:17:45
Parašė: Matas Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 10:17:45
Nėra tokio. Skydelis veikia kaip gateway tik
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: visualstudio Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 10:43:58
Parašė: visualstudio Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 10:43:58
sveiki.masina audi c5 a6 2.8 benzas-dujos ,padares diagnostika rado tokias klaidas:
18010 - power supply terminal 30 voltage too low ?
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - Intermittent ?
ka jos reiskia? ka tvarkyti reiktu? dekui uz pagalba!!!
18010 - power supply terminal 30 voltage too low ?
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - Intermittent ?
ka jos reiskia? ka tvarkyti reiktu? dekui uz pagalba!!!
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 12:14:16
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 12:14:16
ismokai ane ? :D
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 12:15:48
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 12:15:48
Citata iš: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 03, 14:15:09ne specas bet kai draugas kišo šitą į mano kompa atskirai draiverius kažkaip instaliavo kažkokius iš pačio VAG
gal ne itin i tema bet gal kas zinot kame reples sito?
(http://i704.photobucket.com/albums/ww50/liudzmaris/Untitled.jpg)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 12:19:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 12:19:08
Citata iš: visualstudio Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 10:43:58Tau nebuvo padaryta diagnostika, tau buvo padarytas tik klaidu nuskaitymas, kuriame tu pateikei istorijoje likusia deguonies daviklio klaida.
sveiki.masina audi c5 a6 2.8 benzas-dujos ,padares diagnostika rado tokias klaidas:
18010 - power supply terminal 30 voltage too low ?
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - Intermittent ?
ka jos reiskia? ka tvarkyti reiktu? dekui uz pagalba!!!
O pries uzduodant klausimus, pasinaudok sita svetaine
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 21:41:38
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 21:41:38
Citata iš: Matas Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 10:17:45Jau aiskiau. Sukuriau tema, bet ja uzrakino. Gal kas pades su sia problema?
Nėra tokio. Skydelis veikia kaip gateway tik
Sveiki, neseniai isigyjau audi A6 2001. Problema yra jog pecius kartais pradeda pusti salta ora, nors temperatura buna nustatyta vos ne auksciausia. Ir apsvietimas yra prigeses kazkoks, kartais pradeda mirgset. Buvau isardes klimos kompa, radau keleta lydmetalio itrukimu. Perlitavus problema isliko.
Nuskanavus, kompas parode sias klaidas:
Wednesday, 07 November 2012, 15:42:27
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 019 CF
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 1414
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4B82N035238 AUZ5Z0A7200199
1 Fault Found:
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
---------------------------------------------------------------------------
Wednesday, 07 November 2012, 15:46:28
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 920 950 J
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D02
Software Coding: 00440
Work Shop Code: WSC 00000
Additional Info: WAUZZZ4B82N035238 AUZ5Z0A7200199
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-00 - Single-Wire Operation
---------------------------------------------------------------------------
Wednesday, 07 November 2012, 15:53:21
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 4B0 035 152 C
Component and/or Version: chorus II GRO 0006
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 02325
2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
01305 - Databus for Infotainment
80-00 - Single-Wire Operation
---------------------------------------------------------------------------
Taip pat neina prisijungti prie CAN modulio. Itariu kad jis nebeveikia. Gal kas galit pasakyt kurioj automobilio vietoj jis yra? Nesinori ardyt visos masinos jo ieskant. Masina su kabliu ir buvo sulauzyti priekabos kontaktai (uzsitrumpine).
Aciu visiems uz atsakymus.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darka45 Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 22:05:43
Parašė: Darka45 Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 22:05:43
Can modulio pas pati nera, o ir 409 versija nesijungtu prie CAN jei jis ir butu
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 23:41:01
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 23:41:01
Citata iš: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 09, 21:41:38
Jau aiskiau. Sukuriau tema, bet ja uzrakino. Gal kas pades su sia problema?
Sveiki, neseniai isigyjau audi A6 2001. Problema yra jog pecius kartais pradeda pusti salta ora, nors temperatura buna nustatyta vos ne auksciausia. Ir apsvietimas yra prigeses kazkoks, kartais pradeda mirgset. Buvau isardes klimos kompa, radau keleta lydmetalio itrukimu. Perlitavus problema isliko.
Mane koliok, cia as uzrakinau, nes tema buvo ne vietoje.
Kas liecia tavo problema, ziurek pradzioje klimos priekyje yra groteles, uz ju vetiliatorius ir temperaturos daviklis, ijungus degima ventiliatorius turi suktis, o daviklis turi buti svarus, pagrinde nuo ju pradeda durnioti klima su temperaturomis.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 01:02:28
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 01:02:28
Nera del ko kioliot :) Gal kas gali patart del sitos klaidos?
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
Ja istrynus ji vel iskrt atsinaujina. Na pabandysiu pakeist kita klima.
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
Ja istrynus ji vel iskrt atsinaujina. Na pabandysiu pakeist kita klima.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 08:44:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 08:44:21
Citata iš: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 01:02:28
Nera del ko kioliot :) Gal kas gali patart del sitos klaidos?
18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 - 35-10 - - - Intermittent
Ja istrynus ji vel iskrt atsinaujina. Na pabandysiu pakeist kita klima.
Tipo nera rysio su klima. Tu is karto bandyk daryti klimos testa, ar visas pozicijas paleis. O kaip su kitais blokais, taip pat atsinaujina tos klaidos?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 18:41:05
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 18:41:05
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 08:44:21Jei kalbi apie testa per VAG-COM tai negali prie klimos prisijungt, na, prisijungia ir iskart pakimba. Taip visos klaidos iskart atsinaujina jas istrynus. Ross-tech raso kad problema su can-bus, jei taip tai kaip atsekt kur kuris laidas... Butu zymiai paprasciau jei cia butu normalus elektrikas, deja tokio nera.
Tipo nera rysio su klima. Tu is karto bandyk daryti klimos testa, ar visas pozicijas paleis. O kaip su kitais blokais, taip pat atsinaujina tos klaidos?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 19:31:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 19:31:45
Citata iš: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 10, 18:41:05
Jei kalbi apie testa per VAG-COM tai negali prie klimos prisijungt, na, prisijungia ir iskart pakimba. Taip visos klaidos iskart atsinaujina jas istrynus. Ross-tech raso kad problema su can-bus, jei taip tai kaip atsekt kur kuris laidas... Butu zymiai paprasciau jei cia butu normalus elektrikas, deja tokio nera.
Palauk, neskubek, automobilis veikia, kaip suprantu viskas funkcionuoja? Ar nebus problema paciame kabeliuke? :oldman:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 11, 15:47:14
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 11, 15:47:14
Gali visko but, neatmetu tokios galimybes. Jungiausi prie 2002 boros, prie 2003 a6 audi ir prie 1999 pasato, visose masinose prisijunge prie klimu, prie sitos pakimba iskart tik prisijungus. Ir kaip minejau klima kartais isniekur nieko pradeda salta ora pust po kurio laiko vel normaliai. Apsvietimas yra pritemes ir kartais pradeda mirgset. Kaip jau minejau buvau ja isemes ir radau salto litavimo tasku, viska perlitavus problema neissisprende. Pabandysiu kita savaite isidet kita klima, gal kas pasikeis. Jei ne tada teks kapstytis laiduose.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Lapkritis 11, 18:21:34
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Lapkritis 11, 18:21:34
Magas sitoje masinoje originalas ar jau pakeistas?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 12, 22:47:35
Parašė: PunTT Įrašytas 2012 Lapkritis 12, 22:47:35
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2012 Lapkritis 11, 18:21:34Tiesa sakant nezinau, bet speju kad originalas. Klima tikrai keista. Ant jos yra lipdukas, uzrasyta pagaminimo data 99m. Gali but kad klima nuo senesnes audi netinka?
Magas sitoje masinoje originalas ar jau pakeistas?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 08:08:26
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 08:08:26
sveiki kolegos gal kas gali pakomentuot cias klaidas audi a4 2001 1,8turbo quatro ,po duju idejimu meta sias klaidas jas istrinus po kiek laiko vel jos atsiranda Wednesday,31,October,2012,15:57:31:37412
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.lbl
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3CC003C5D
8 Faults Found:
16839 - EVAP System: Large Leak Detected
P0455 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-10 - - - Intermittent
16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
P0106 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.lbl
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3CC003C5D
8 Faults Found:
16839 - EVAP System: Large Leak Detected
P0455 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-10 - - - Intermittent
16490 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
P0106 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 18:55:54
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 18:55:54
sveiki audi allroad 2002m.
01769 - Sensor for Vehicle Leveling; Front Right (G289)
nupirkau davikli kita, kaip suprantu cia tas kur ant šakės stovi? bet nieks nepasitaisė vistiek ta klaida meta, ką toliau? :think:
01769 - Sensor for Vehicle Leveling; Front Right (G289)
nupirkau davikli kita, kaip suprantu cia tas kur ant šakės stovi? bet nieks nepasitaisė vistiek ta klaida meta, ką toliau? :think:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 19:46:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 19:46:16
Citata iš: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 18:55:54
sveiki audi allroad 2002m.
01769 - Sensor for Vehicle Leveling; Front Right (G289)
nupirkau davikli kita, kaip suprantu cia tas kur ant šakės stovi? bet nieks nepasitaisė vistiek ta klaida meta, ką toliau? :think:
Rasyk pilna klaidos aprasyma, gal ten jo visai nemato, laidai nutruke, gali keisti kiek nori naudos nebus.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:03:09
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:03:09
Address 34: Level Control Labels: 4Z7-907-553.lbl
Part No: 4Z7 907 553 E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 09999
VCID: 4797A9DC4FDF
3 Faults Found:
01769 - Sensor for Vehicle Leveling; Front Right (G289)
57-00 - Electric Circuit Failure
Part No: 4Z7 907 553 E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 09999
VCID: 4797A9DC4FDF
3 Faults Found:
01769 - Sensor for Vehicle Leveling; Front Right (G289)
57-00 - Electric Circuit Failure
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:04:28
Parašė: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:04:28
Citata iš: sarunas5 Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:03:09kitos 2 issivale ir nebepasirode.
Address 34: Level Control Labels: 4Z7-907-553.lbl
Part No: 4Z7 907 553 E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 09999
VCID: 4797A9DC4FDF
3 Faults Found:
01769 - Sensor for Vehicle Leveling; Front Right (G289)
57-00 - Electric Circuit Failure
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:13:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 13, 21:13:34
Stai tau ir atsakymas Electric Circuit Failure- elektros grandines gedimas, ieskok kur dingsta kontaktas, skambink laidus.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: voyager Įrašytas 2012 Lapkritis 18, 17:50:17
Parašė: voyager Įrašytas 2012 Lapkritis 18, 17:50:17
Sveiki.Turiu audi a4 2001metu 2.0 multitronic.
Vaziuojant uzsidege check engine lempute.Jokiu pasaliniu pozymiu nepajutau.Nuvaziavus i autoservisa buvo atlikta kompiuterine diagnostika.Kompiuterines diagnostikos metu buvo rastos dvi klaidos.Tai check engine ir P1479.Check engine klaida paviko istrinti o antrosios nepavyko pasalinti.Pravaziavus apie 300km check engine lempute vel uzsidege.
Vaziuojant uzsidege check engine lempute.Jokiu pasaliniu pozymiu nepajutau.Nuvaziavus i autoservisa buvo atlikta kompiuterine diagnostika.Kompiuterines diagnostikos metu buvo rastos dvi klaidos.Tai check engine ir P1479.Check engine klaida paviko istrinti o antrosios nepavyko pasalinti.Pravaziavus apie 300km check engine lempute vel uzsidege.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 18, 17:58:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 18, 17:58:45
Pradėkime nuo to, kad pagal tavo pasakojimą, tau padarė klaidų nuskaitymą, o ne diagnostika. Nesvarbu kad panašiai skamba, bet tai toli gražu ne tas pats.
Apie tavo klaidą bent jau tave galėjo informuoti, bet galime ir mes, jei to nepadarė.
17887/ P1479/005241 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
Possible Causes
Fuse(s) faulty
if the blade wheel (rotor) in the vacuum pump is stuck, most probably a fuse will burn
Hoses from/to Brake Boost Vacuum Pump faulty
Brake Boost Vacuum Pump faulty
the blade wheel (rotor) in the vacuum pump is stuck
Possible Solutions
Check / replace fuses
check if the blade wheel (rotor) of the vacuum pump is stuck, otherwise the fuse will burn again
Check Hoses from/to Brake Boost Vacuum Pump
Check Brake Boost Vacuum Pump
check if blade wheel (rotor) is stuck
Perform Output Test
Perform Short Trip in Basic Settings. Group 008 is commonly the self test for this system and may be activated Key On, Engine Off. If needed activate basic settings using [On/Off/Next] and pump the brake pedal.
Apie tavo klaidą bent jau tave galėjo informuoti, bet galime ir mes, jei to nepadarė.
17887/ P1479/005241 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
Possible Causes
Fuse(s) faulty
if the blade wheel (rotor) in the vacuum pump is stuck, most probably a fuse will burn
Hoses from/to Brake Boost Vacuum Pump faulty
Brake Boost Vacuum Pump faulty
the blade wheel (rotor) in the vacuum pump is stuck
Possible Solutions
Check / replace fuses
check if the blade wheel (rotor) of the vacuum pump is stuck, otherwise the fuse will burn again
Check Hoses from/to Brake Boost Vacuum Pump
Check Brake Boost Vacuum Pump
check if blade wheel (rotor) is stuck
Perform Output Test
Perform Short Trip in Basic Settings. Group 008 is commonly the self test for this system and may be activated Key On, Engine Off. If needed activate basic settings using [On/Off/Next] and pump the brake pedal.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 20, 20:05:52
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 20, 20:05:52
Gal blogai ieskojau o gal neradau kaip uzgesinti air bag lempute? meta kazkokia klaida kad to daviklio atmintyje kazkas tai yra, isatrynus atsiranda,o ka daryti kad resetinti viska ir nebedegtu talempute nzn, i adaptacion taip be platesniu ziniu pats ieskotlyst nlb noriu :)
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 20, 20:53:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 20, 20:53:53
susitvarkyk gedima ir issitrins.
Nuo kada "DELETE FAULT" yra remontas :goodboy:
Nuo kada "DELETE FAULT" yra remontas :goodboy:
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 20, 22:08:11
Parašė: Liudzmaris Įrašytas 2012 Lapkritis 20, 22:08:11
Is pradziu maniau jog tik atjungta buvo ir istrynus klaida ta ok bus, pasirodo ne tame beda, paziuresiu tikslesni klaidos pavadainima gal patarsit ka tvarkyti reikia.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 15:43:44
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 15:43:44
Sveiki, audi a4 b7 benzas, tokios uzfiksuotos klaidos, istrynus pastoviai atsinaujina. Internete negaliu rasti info niekaip, prie ko cia kapstytis. Jos tikriausiai susijusios kazkaip. Gal galit paaiskint? aciu :)
01616 - Signal Wire to Interior Monitor 49-00 - No Communications
00962 - Alarm via. Tilt Sensor 35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - -
01403 - Glass-Break Sensors; Rear 36-00 - Open Circuit
01616 - Signal Wire to Interior Monitor 49-00 - No Communications
00962 - Alarm via. Tilt Sensor 35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - -
01403 - Glass-Break Sensors; Rear 36-00 - Open Circuit
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 15:58:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 15:58:46
Citata iš: Darijus-spb Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 15:43:44
Sveiki, audi a4 b7 benzas, tokios uzfiksuotos klaidos, istrynus pastoviai atsinaujina. Internete negaliu rasti info niekaip, prie ko cia kapstytis. Jos tikriausiai susijusios kazkaip. Gal galit paaiskint? aciu :)
01616 - Signal Wire to Interior Monitor 49-00 - No Communications
00962 - Alarm via. Tilt Sensor 35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch 35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - -
01403 - Glass-Break Sensors; Rear 36-00 - Open Circuit
Kartais ne po signalizacijos pastatymo jos atsirado? Nes nemato visu gamyklines siganlizacijos sensoriu, arba jos nera , o kazkas bezaizdamas kodinga jos irase.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 16:25:59
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 16:25:59
Signalizacija gamykline, papildomai niekas nebuvo deta. Pora kartu buvo, kad neuzsirakinejo masina - viena karta nei is sio, nei is to, kita karta pakeitus akuma. Bet paspaudinejus pora kartu, viskas uzsidare. Bet nežinau, ar tai susije kazkuo. Gal zinai kur tie sensoriai stovi? Gal kokius kontaktus patikrint.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 18:26:20
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 18:26:20
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8E0 614 111 AH
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00032
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
audi a6 99m 2.4l
kokie gedimo ieskojimai butu?
Control Module Part Number: 8E0 614 111 AH
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00032
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
audi a6 99m 2.4l
kokie gedimo ieskojimai butu?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 13:36:40
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 13:36:40
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 701 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000245
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 366722EB3A87
1 Fault Found:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
tokią pat nesamonę meta ir su keleivio pusės durimis. galinės abi durys ok. langas į viršų kyla tik rankiniu rėžimu, t.y. tik laikant nuspaudus mygtuką, žemyn leidžiasi abiem rėžimais. gal kas turit minčių, kaip tai sutvarkyt?
auto passat b6 variant.
Part No: 1K0 959 701 K
Component: Tuer-SG 024 2365
Coding: 0000245
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 366722EB3A87
1 Fault Found:
00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
tokią pat nesamonę meta ir su keleivio pusės durimis. galinės abi durys ok. langas į viršų kyla tik rankiniu rėžimu, t.y. tik laikant nuspaudus mygtuką, žemyn leidžiasi abiem rėžimais. gal kas turit minčių, kaip tai sutvarkyt?
auto passat b6 variant.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:29:50
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:29:50
Tai daryk apmokyma, kad kiltu automatiskai. Nuspaudi mygtuka zemyn ir laikai, kol nusileidzia, dar keleta sekundziu palaikai. Paskui spaudi i virsu, laikai kol pakyla ir dar palaikai keleta sekundziu.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:38:30
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:38:30
bandžiau - nepadeda. tiesą sakant veikia labai įdomiai.
esant pilnai uždarytam langui nuspaudus auto atidarymą, atsidaro iki galo. tada paspaudus auto uždarymą - dažniausiai uždaro. BET, kai atidarinėji langą auto rėžimu, ir sustabdai per vidurį, bandant uždaryti auto rėžimu, langas pavažiuoja viršun kokius 2cm, sustoja ir iškart važiuoja žemyn. taip pat jei nuo vidurio uždarinėji rankiniu rėžimu, pavažiuoja biškį viršun, sustoja ir važiuoja žemyn iki galo jau.
žodžiu kažkokia chujne gaunasi, ir lygiai taip pat abiems priekinėms durims.
esant pilnai uždarytam langui nuspaudus auto atidarymą, atsidaro iki galo. tada paspaudus auto uždarymą - dažniausiai uždaro. BET, kai atidarinėji langą auto rėžimu, ir sustabdai per vidurį, bandant uždaryti auto rėžimu, langas pavažiuoja viršun kokius 2cm, sustoja ir iškart važiuoja žemyn. taip pat jei nuo vidurio uždarinėji rankiniu rėžimu, pavažiuoja biškį viršun, sustoja ir važiuoja žemyn iki galo jau.
žodžiu kažkokia chujne gaunasi, ir lygiai taip pat abiems priekinėms durims.
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:53:44
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:53:44
Man toks reikalas buvo, kai mygtukas durnavojo, bet čia su abiejomis durimis tau tas reikalas :V Akumą bandei atjungtą palaikyti?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:58:42
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:58:42
ne nebuvau.. o paskui po atjungimo nebus reikalų su radija ar dar kuo nors?
Pavadinimas: Ats: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 18:01:23
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 18:01:23
Citata iš: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 25, 17:58:42
ne nebuvau.. o paskui po atjungimo nebus reikalų su radija ar dar kuo nors?
Nebus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simtas Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:12:24
Parašė: simtas Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:12:24
audi a6 c4 2.5tdi(85kw) avant, klima 61 kanalu. ijungus pirmaji kas kaip suprantu yra sistemos kalidos man ekraneli rodo 11.6 ir daugiau nieko. kas tai yra(lietuviskai)?
o klaidas skanavau del tokios priezasties: Pastebimai krenta kuro rodyke, jokiu salutiniu garsu is varikio skyriaus nera, nuotekio dyzelio nera, tiek variklio skyriui tiek padavimo sistemoj. filtrai, alyva keisti nesenai, dumijimas toks koks buvo anksciau ir dabar(tik gerai perspaudus ismeta duma, TA nesenai savo eiga praejo) vienu metu buvo uzeja kuro rodykliai tai kad uzpylus pilna baka nepakildavo normaliai, nors is beveik tuscio(tik uzsiziebus lemputiai) supildavau ~70
dabar gaunasi panasiai nuvaziuot 30km ko anksciau 100km pakakdavo, bet cia orentuojantis tik rodykle.
kas kazkas su tuo buvo susidure?
o klaidas skanavau del tokios priezasties: Pastebimai krenta kuro rodyke, jokiu salutiniu garsu is varikio skyriaus nera, nuotekio dyzelio nera, tiek variklio skyriui tiek padavimo sistemoj. filtrai, alyva keisti nesenai, dumijimas toks koks buvo anksciau ir dabar(tik gerai perspaudus ismeta duma, TA nesenai savo eiga praejo) vienu metu buvo uzeja kuro rodykliai tai kad uzpylus pilna baka nepakildavo normaliai, nors is beveik tuscio(tik uzsiziebus lemputiai) supildavau ~70
dabar gaunasi panasiai nuvaziuot 30km ko anksciau 100km pakakdavo, bet cia orentuojantis tik rodykle.
kas kazkas su tuo buvo susidure?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:17:08
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:17:08
Citata iš: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 24, 18:26:20niekas nepakomentuos?
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 8E0 614 111 AH
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00032
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
audi a6 99m 2.4l
kokie gedimo ieskojimai butu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:21:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:21:10
Citata iš: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:17:08
niekas nepakomentuos?
Reiktu daugiau info, cia siaip klaida radai, ji atsinaujina, abs nedirba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 16:09:43
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 16:09:43
asr bludija, tai isijungia tai issijungia. kaip tik pasijungiu taip ta klaida isivelusi....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 18:30:52
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 18:30:52
Citata iš: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:17:08
niekas nepakomentuos?
ABS bloko elektrines dalies gedimas. Dazna beda su jais.
Jei megsti krapstytis, sutaupysi pats ~250 pinigu.
Info: VW Audi Bosch motronic 5.3 ABS repairing (http://www.youtube.com/watch?v=UqtowdSDbxU#ws)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:33:50
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:33:50
tipo i kruva sulibde ar atskirai, kaskoks petskelis salta paike uzdejo :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:34:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:34:35
Graziai cia nufilmuota atrodo, o realybe zymiai kartesne, ten be lupos nieko nesimato, viskas su kazkokia lipnia nesamone sulieta, atlinkui plauko storio siuliukai-kontaktai, tie kontaktai kur rodo aliuminiai, paprastai nesilituoja :F
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:36:34
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:36:34
tai jie atsoksta (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:38:53
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:38:53
Citata iš: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 19:36:34
tai jie atsoksta (H-)
Taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomasss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 22:55:06
Parašė: Tomasss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 22:55:06
nepanasu i aliumini. ir sudetinga ner labai. ikali puora alaus ir virpini :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 23:07:34
Parašė: rimisss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 23:07:34
Galesi kiausi pasireikst (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomasss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 23:08:55
Parašė: Tomasss Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 23:08:55
su tavo lituokliu kur garaze kabo ane :-] uzdiejus taska susilituotu 5 kojeles :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 00:33:26
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 00:33:26
audi a6c4 96' 2..5tdi 103kw
ar imanoma padidinti laisvas apsukas su vag. su plaktuku ne tas gaunasi. stumiant link skivo dideja ipurskimo kiekis iki 11 o apsukas (756-778), apsukas nei dideja nei mazeja. o jei link vamzdeliu mazeja ipurskimo kiekis iki 1.6 ir pradeda trukcioti variklis
ar imanoma padidinti laisvas apsukas su vag. su plaktuku ne tas gaunasi. stumiant link skivo dideja ipurskimo kiekis iki 11 o apsukas (756-778), apsukas nei dideja nei mazeja. o jei link vamzdeliu mazeja ipurskimo kiekis iki 1.6 ir pradeda trukcioti variklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 07:21:37
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 07:21:37
Citata iš: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 00:33:26imanoma
audi a6c4 96' 2..5tdi 103kw
ar imanoma padidinti laisvas apsukas su vag. su plaktuku ne tas gaunasi. stumiant link skivo dideja ipurskimo kiekis iki 11 o apsukas (756-778), apsukas nei dideja nei mazeja. o jei link vamzdeliu mazeja ipurskimo kiekis iki 1.6 ir pradeda trukcioti variklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 14:34:20
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 14:34:20
labai išsamus atsakymas :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 15:27:30
Parašė: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 15:27:30
Sveiki,
Gal kas galety padeti audi A4 1.9tdi 2005metai B7 meta tokia klaidele. Gal kas galite pasakyti kas cia per du klaida ir kur ja rasti ir tvarkyti?
http://img6.imageshack.us/img6/3073/20121119120334.jpg (http://img6.imageshack.us/img6/3073/20121119120334.jpg)
Gal kas galety padeti audi A4 1.9tdi 2005metai B7 meta tokia klaidele. Gal kas galite pasakyti kas cia per du klaida ir kur ja rasti ir tvarkyti?
http://img6.imageshack.us/img6/3073/20121119120334.jpg (http://img6.imageshack.us/img6/3073/20121119120334.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 16:36:58
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 16:36:58
Citata iš: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 15:27:30
Sveiki,
Gal kas galety padeti audi A4 1.9tdi 2005metai B7 meta tokia klaidele. Gal kas galite pasakyti kas cia per du klaida ir kur ja rasti ir tvarkyti?
http://img6.imageshack.us/img6/3073/20121119120334.jpg (http://img6.imageshack.us/img6/3073/20121119120334.jpg)
Siulyciau su normaliu adapteriu diagnostika pasidaryti, butent VAG grupei.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 16:56:07
Parašė: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 16:56:07
tai vat kad panevezyje nera audi centro..ir kur pasidaryti neaisku..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:15:51
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:15:51
Minde
kur uzeiti, ar kokiu logu reikia?
kazka internete radau gal taip
vag 1/10/002
kur uzeiti, ar kokiu logu reikia?
kazka internete radau gal taip
vag 1/10/002
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simtas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:36:02
Parašė: simtas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:36:02
Citata iš: simtas Įrašytas 2012 Lapkritis 27, 14:12:24kasnors?
audi a6 c4 2.5tdi(85kw) avant, klima 61 kanalu. ijungus pirmaji kas kaip suprantu yra sistemos kalidos man ekraneli rodo 11.6 ir daugiau nieko. kas tai yra(lietuviskai)?
o klaidas skanavau del tokios priezasties: Pastebimai krenta kuro rodyke, jokiu salutiniu garsu is varikio skyriaus nera, nuotekio dyzelio nera, tiek variklio skyriui tiek padavimo sistemoj. filtrai, alyva keisti nesenai, dumijimas toks koks buvo anksciau ir dabar(tik gerai perspaudus ismeta duma, TA nesenai savo eiga praejo) vienu metu buvo uzeja kuro rodykliai tai kad uzpylus pilna baka nepakildavo normaliai, nors is beveik tuscio(tik uzsiziebus lemputiai) supildavau ~70
dabar gaunasi panasiai nuvaziuot 30km ko anksciau 100km pakakdavo, bet cia orentuojantis tik rodykle.
kas kazkas su tuo buvo susidure?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:43:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:43:51
Citata iš: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 16:56:07Niekas nesiule i audi centra kreiptis, tau tik reikia diagnostikos su audinei skirta programa,o ne kazkokia universalia, kuri kartais viska supranta zvairai ;)
tai vat kad panevezyje nera audi centro..ir kur pasidaryti neaisku..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 18:31:40
Parašė: GL Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 18:31:40
Gal kas esat susidure ir galit pagelbet:
Audi A4 B8 2008 2.7 tdi 140 kW
Reikia padaryti Active steering bloko (1B) basic settings. gal kas zino kokio reikia security code sitam blokui?
Audi A4 B8 2008 2.7 tdi 140 kW
Reikia padaryti Active steering bloko (1B) basic settings. gal kas zino kokio reikia security code sitam blokui?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 19:19:22
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 19:19:22
Citata iš: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 14:34:20koks klausimas,toks atsakymas.
labai išsamus atsakymas :V
Citata iš: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 17:15:51logu nereikia.
Minde
kur uzeiti, ar kokiu logu reikia?
kazka internete radau gal taip
vag 1/10/002
engine/adaptation/02/ ir vietoj 128 rasai aukstesni skaiciu.
kitas klausimas kodel taip daroma?
pulsacija,vibracija,plyshusios pagalves? gal cia bandoma apeit beda,padaryt perekupini varianta?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 00:06:22
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 00:06:22
Minde
klausimas buvo uzdotas normalus.
Jokiu perekupnu variantu nenoriu dariti :-]
pagalves sveikos. pulsacija ~20 apsuku is akies nepastebesi. tesiog apsukas noriu pakelti pagal vaga 750-800 o pas mane 756-778. noriu padariti 778-800. ziema ant noses, per salcius is ryto salone maloniau sedet bus.
klausimas buvo uzdotas normalus.
Jokiu perekupnu variantu nenoriu dariti :-]
pagalves sveikos. pulsacija ~20 apsuku is akies nepastebesi. tesiog apsukas noriu pakelti pagal vaga 750-800 o pas mane 756-778. noriu padariti 778-800. ziema ant noses, per salcius is ryto salone maloniau sedet bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 00:14:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 00:14:05
Citata iš: Arniukas Įrašytas 2012 Lapkritis 28, 16:56:07
tai vat kad panevezyje nera audi centro..ir kur pasidaryti neaisku..
Paklausk Panevezio temoje, tur but kas antras vairuojantis audi forumo dalyvis ,turi kabeliuka ir normaliai nuskaitys klaidas, nereikia jokio audi centro.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 07:15:38
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 07:15:38
Citata iš: CTAPblK Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 00:06:22nesigincykim,ne valinsko laida.
Minde
klausimas buvo uzdotas normalus.
Jokiu perekupnu variantu nenoriu dariti :-]
pagalves sveikos. pulsacija ~20 apsuku is akies nepastebesi. tesiog apsukas noriu pakelti pagal vaga 750-800 o pas mane 756-778. noriu padariti 778-800. ziema ant noses, per salcius is ryto salone maloniau sedet bus.
klausimas buvo- ar galima pakelt? - atsakiau -galima.gal tave tiesiog domino galimybe.
jeigu paklaustum- ar lietuvoj galima pastatyt atomine elektrine tai man reiktu pasakot visa statybos procesa?
pulsacija jei nejauciama tai ir nekelk apsuku,per salcius masina pati pakels apsukas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 13:25:46
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 13:25:46
ne, apie atominės statybas pasakot nebūtina - ne Čekuolio laida :-]
esu viena ausim girdėjęs, kad galima padidint kuro kiekį užkūrimo metu. tiesa ar mitas? jei tiesa, kaip tai padaroma?
esu viena ausim girdėjęs, kad galima padidint kuro kiekį užkūrimo metu. tiesa ar mitas? jei tiesa, kaip tai padaroma?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 20:17:55
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 20:17:55
Citata iš: donatukass Įrašytas 2012 Lapkritis 29, 13:25:46teisingas klausimas.
ne, apie atominės statybas pasakot nebūtina - ne Čekuolio laida :-]
esu viena ausim girdėjęs, kad galima padidint kuro kiekį užkūrimo metu. tiesa ar mitas? jei tiesa, kaip tai padaroma?
tiesa,galima padidint.praktines naudos is to nulis,efekto nesijaucia sitam varikliui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 04, 19:46:05
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 04, 19:46:05
Sveiki , turiu tokia webasto klaida
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-00 - -
rosstech.com nieko neranda .
masina : a6 c5 1998m AFB FWD mechanas
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-00 - -
rosstech.com nieko neranda .
masina : a6 c5 1998m AFB FWD mechanas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: musler Įrašytas 2012 Gruodis 04, 21:20:07
Parašė: musler Įrašytas 2012 Gruodis 04, 21:20:07
Sveiki,
papildomas šildytuvas (webasto) sustreikavo ir meta tokias klaidas:
Control Module Part Number: 7M3 815 071
Component and/or Version: HEIZG. B/D5W 0001
Software Coding:
Work Shop Code:
5 Faults Found:
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 -- -
01410 - Heater Over-Temp
35-00 -- -
01422 - Hydraulic Pump for Electronic Stability Program (V156)
35-00 -- -
01413 - Dosing/Metering Pump (V54)
35-00 -- -
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
35-00 -- -
Gal galit kas pakonsultuoti kaip čia susiję šoninio greitėjimo daviklis (Lateral Acceleration Sensor (G200))
ir hidraulinė pompa (Hydraulic Pump for Electronic Stability Program (V156))?
papildomas šildytuvas (webasto) sustreikavo ir meta tokias klaidas:
Control Module Part Number: 7M3 815 071
Component and/or Version: HEIZG. B/D5W 0001
Software Coding:
Work Shop Code:
5 Faults Found:
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 -- -
01410 - Heater Over-Temp
35-00 -- -
01422 - Hydraulic Pump for Electronic Stability Program (V156)
35-00 -- -
01413 - Dosing/Metering Pump (V54)
35-00 -- -
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
35-00 -- -
Gal galit kas pakonsultuoti kaip čia susiję šoninio greitėjimo daviklis (Lateral Acceleration Sensor (G200))
ir hidraulinė pompa (Hydraulic Pump for Electronic Stability Program (V156))?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 04, 22:26:36
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 04, 22:26:36
Citata iš: musler Įrašytas 2012 Gruodis 04, 21:20:07klaidos isitrina ir atsinaujina ?
Sveiki,
papildomas šildytuvas (webasto) sustreikavo ir meta tokias klaidas:
Control Module Part Number: 7M3 815 071
Component and/or Version: HEIZG. B/D5W 0001
Software Coding:
Work Shop Code:
5 Faults Found:
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 -- -
01410 - Heater Over-Temp
35-00 -- -
01422 - Hydraulic Pump for Electronic Stability Program (V156)
35-00 -- -
01413 - Dosing/Metering Pump (V54)
35-00 -- -
01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200)
35-00 -- -
Gal galit kas pakonsultuoti kaip čia susiję šoninio greitėjimo daviklis (Lateral Acceleration Sensor (G200))
ir hidraulinė pompa (Hydraulic Pump for Electronic Stability Program (V156))?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 04, 22:53:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 04, 22:53:28
Mada nenurodyti mašinos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 05, 07:25:41
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 05, 07:25:41
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 04, 22:53:28tai tau sunku paieska pasieskot,perziuret visus zmogaus postu's kad galbut atspet masina? nu cia ir tinginiai, forumiukas ljudiiiii.... :D
Mada nenurodyti mašinos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 05, 07:34:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 05, 07:34:51
A gal apie draugo masina klausia :-] :-] :-] :-( :-] :-] :-] :-]
-Laba diena, A1 servisas?
-TAIP
-Gal zinote kas sugedo?
-KAS NUTIKO?
-Na nesildo, laukiu laukiu, taciau nesildo, as ijunges, laukiu, bet nesildo. Kiek kainuos?
-KAS NESILDO?
-Virdulys!
-Laba diena, A1 servisas?
-TAIP
-Gal zinote kas sugedo?
-KAS NUTIKO?
-Na nesildo, laukiu laukiu, taciau nesildo, as ijunges, laukiu, bet nesildo. Kiek kainuos?
-KAS NESILDO?
-Virdulys!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2012 Gruodis 05, 14:55:12
Parašė: gataz Įrašytas 2012 Gruodis 05, 14:55:12
a6 1996 1.9TDI
Uzkurus airbag lempute padega kokia minute ir uzgesta
Address 15: Airbags Labels: User\8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 B
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
VCID: 32616B6CD4B4
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Uzkurus airbag lempute padega kokia minute ir uzgesta
Address 15: Airbags Labels: User\8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 B
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
VCID: 32616B6CD4B4
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2012 Gruodis 05, 14:58:34
Parašė: GL Įrašytas 2012 Gruodis 05, 14:58:34
ziurekis ar akumas pakrautas ir ar generatorius normaliai krauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 05, 15:00:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 05, 15:00:38
Citata iš: gataz Įrašytas 2012 Gruodis 05, 14:55:1200532 klaida ištrynus atsiranda vėl? Nes dėl jos gali ilgiau degti lempukas ;)
a6 1996 1.9TDI
Uzkurus airbag lempute padega kokia minute ir uzgesta
Address 15: Airbags Labels: User\8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 B
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
VCID: 32616B6CD4B4
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Gruodis 05, 19:42:48
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Gruodis 05, 19:42:48
gal kas gali aprašyt rakto pririšimo procedūrą a6c4? step by step. karts nuo karto išmeta klaidą ,,key - signal too low" ir ižsikuria ir kokio trečio karto kaikada.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 05, 19:53:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 05, 19:53:39
Citata iš: donatukass Įrašytas 2012 Gruodis 05, 19:42:48
gal kas gali aprašyt rakto pririšimo procedūrą a6c4? step by step. karts nuo karto išmeta klaidą ,,key - signal too low" ir ižsikuria ir kokio trečio karto kaikada.
Tau raso, kad signalas per silpnas , o ne kad rakto neatpazysta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 05, 20:18:43
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 05, 20:18:43
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 04, 19:46:05gal galit sita paaiskint , nes nelabai informacijos randu .
Sveiki , turiu tokia webasto klaida
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-00 - -
rosstech.com nieko neranda .
masina : a6 c5 1998m AFB FWD mechanas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Gruodis 05, 20:20:42
Parašė: donatukass Įrašytas 2012 Gruodis 05, 20:20:42
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 05, 19:53:39kokių veiksmų turėčiau imtis?
Tau raso, kad signalas per silpnas , o ne kad rakto neatpazysta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 05, 21:24:10
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 05, 21:24:10
Citata iš: gataz Įrašytas 2012 Gruodis 05, 14:55:12
a6 1996 1.9TDI
Uzkurus airbag lempute padega kokia minute ir uzgesta
Address 15: Airbags Labels: User\8A0-959-655.lbl
Part No: 8A0 959 655 B
Component: Airbag V AUDI D00
Coding: 00766
Shop #: WSC 02324
VCID: 32616B6CD4B4
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Man kartą padėjo toks variantas: pasukus degimą, atjungiau airbagą. Aišku pagavo klaidą ir tada jau lempukas nebegęso. Nutryniau klaidas ir viskas susitvarkė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:01:02
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:01:02
sveiki. turim beda su audi A c5 2,5 tdi 110kw qwatrine. problema ta kad bevaziuojant pradejo mirkset pakaitinimo zvakiu lempute, kiek pamirksejus uzgeso variklis ir nebeuzsikuria. nuskanavus ismete keleta klaidu, paleidus trynima liko tokias klaidos
01441- Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 Imlausible Signal - Intermittent
00546 - Shareware Version To Decode all DTCs
49-00 Please Register /Activate
kaip supratau paskaites forume tai problema su matuokles davikliu kuris rodo kad bake kuro nera ir to pasekoje gesino varikli. tad nusipirkom nauja baka su visais siurbliukais ir matuoklem is vaziavusios ir kiek apdauzytos masinos. pakeitem ta davikli. ir nevelnio nesikure. prijungus prie kompo ismete kitas klaidas
01441- Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 Imlausible Signal - Intermittent
00546 - Shareware Version To Decode all DTCs
49-00 Please Register /Activate
kaip supratau paskaites forume tai problema su matuokles davikliu kuris rodo kad bake kuro nera ir to pasekoje gesino varikli. tad nusipirkom nauja baka su visais siurbliukais ir matuoklem is vaziavusios ir kiek apdauzytos masinos. pakeitem ta davikli. ir nevelnio nesikure. prijungus prie kompo ismete kitas klaidas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:02:34
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:02:34
(http://img24.imageshack.us/img24/3337/01png.th.png)
tada sias klaidas vel trynem ir vel parode isnaujo
tada sias klaidas vel trynem ir vel parode isnaujo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:03:12
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:03:12
galutiniam rezultate masinoje liko sios klaidos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:03:57
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:03:57
(http://img685.imageshack.us/img685/8218/03png.th.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:06:11
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:06:11
reziume kad masina iki siol nesiveda, tampem ir ant slipso, nutempek kokius 10 km. jausmas kad is bako kuras nepareitu ar kas, nes pripylus i filtra kuro, jis is ten isnyksta. zodziu nezinau nei ka bekeisti, nei ka bedaryt, nelabai zinau ka sisos klaidos reiskia, tad labai prasom pagalbos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:12:27
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:12:27
nezinau kaip cia tinkamai tas nuotraukas ikelt, bet zodziu paskutiniame skanavime buvo tokie rodmenys, masina nesiveda
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00575 - shareware version. to decode all dtcs
11-00 - Please Register/Activate
01441 - Shareware Version to decode all DTCs
30-00 - Please Register/Activate
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00575 - shareware version. to decode all dtcs
11-00 - Please Register/Activate
01441 - Shareware Version to decode all DTCs
30-00 - Please Register/Activate
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 09, 00:48:01
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2012 Gruodis 09, 00:48:01
Citata iš: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 08, 22:12:27is karto reikia normalei nuorint sistema visa ,00550 degimo klaida . patikrinkit ar dirzas normalei stovi
nezinau kaip cia tinkamai tas nuotraukas ikelt, bet zodziu paskutiniame skanavime buvo tokie rodmenys, masina nesiveda
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00575 - shareware version. to decode all dtcs
11-00 - Please Register/Activate
01441 - Shareware Version to decode all DTCs
30-00 - Please Register/Activate
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 09, 15:00:10
Parašė: martisliudi Įrašytas 2012 Gruodis 09, 15:00:10
su ta degimo klaida gali buti kad ji atsirado todel kad sistemoj oro pateko. istaciau atgal senaji kuro filtra, nes kai uzgeso visu pirma ka dariau kuro filtra nauja buvau idejes ir ji uzpildes, ta va, istaciau atgal sena kuro filtra, uzpildziau is naujo kuro filtra. pakroviau akumus, uzpuciau anodijos ir uzsikure siaip netaip masina, ispradziu nenorejo gazo priimt, purtesi, matesi oro burbuliukai slangutej nuo filtro iki variklio, bet prasidirbo ir kolkas variklis dirba. bet nepagavau kampo, ar cia kuro filtras brokuotas pasitaike ir kuro nepraleido, ar kas cia prota kniso. nes vakar koki 10 km ant slipso tampem ja, is pradziu pora kartu buvo uzsikurusi kokiom 3sekundem, poto kiek tampem jokio veiksmo. ziuresim ar nesikartos kaprizai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Mdkas Įrašytas 2012 Gruodis 09, 17:23:29
Parašė: Mdkas Įrašytas 2012 Gruodis 09, 17:23:29
Gal kas susiduret su tokiu reikalu
Parktronikas meta klaida:
CODE001:
01548 Rr. parking aid sender - G206
pagal viska davikliai veikia, parejo parktroniko blokas
Gal zinot kiek tai kainuoja ir kur gali normaliai sutvarkyt si reikaliuka? (isskyrus Audi centra)
Parktronikas meta klaida:
CODE001:
01548 Rr. parking aid sender - G206
pagal viska davikliai veikia, parejo parktroniko blokas
Gal zinot kiek tai kainuoja ir kur gali normaliai sutvarkyt si reikaliuka? (isskyrus Audi centra)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 09, 17:33:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 09, 17:33:33
Citata iš: Mdkas Įrašytas 2012 Gruodis 09, 17:23:29
Gal kas susiduret su tokiu reikalu
Parktronikas meta klaida:
CODE001:
01548 Rr. parking aid sender - G206
pagal viska davikliai veikia, parejo parktroniko blokas
Gal zinot kiek tai kainuoja ir kur gali normaliai sutvarkyt si reikaliuka? (isskyrus Audi centra)
Kaip suprasti parktronikai veikia? Bandei sukeisti vietomis? Nes tau raso apie konkretu daviklio gedima, tikrai ne viso blokelio.
Dar gerai butu zinoti koks auto ir koks miestas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Mdkas Įrašytas 2012 Gruodis 09, 18:42:18
Parašė: Mdkas Įrašytas 2012 Gruodis 09, 18:42:18
Auto Audi A6 (C6) 2005m Vilnius
Kai junge kompa pazystamas rode kad visi davikliai veikia, sake lyg visa blokeli tvarkyti
Kur tai galima padaryt - normaliai ir i kokius pinigus tai remiasi?
Kai junge kompa pazystamas rode kad visi davikliai veikia, sake lyg visa blokeli tvarkyti
Kur tai galima padaryt - normaliai ir i kokius pinigus tai remiasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 09, 18:47:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 09, 18:47:14
Citata iš: Mdkas Įrašytas 2012 Gruodis 09, 18:42:18
Auto Audi A6 (C6) 2005m Vilnius
Kai junge kompa pazystamas rode kad visi davikliai veikia, sake lyg visa blokeli tvarkyti
Kur tai galima padaryt - normaliai ir i kokius pinigus tai remiasi?
Kazkaip keistai, jeigu kiekvieno daviklio atstuma mato, tai is kur ta klaida? Jeigu blokelis butu blogas, tai mestu jau ne daviklio klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Gruodis 10, 18:31:00
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Gruodis 10, 18:31:00
gal kas uzmes aki i paveiksliuka
A6 tdi 103 kw
po motoro remonto nustaciau degima, o ar kiti parametrai ok? nes kazkaip skirtingi skaiciai labai 13 grupei. ar cia nieko jie nereiskia?
ir kiek dar galima velint degima kad nemestu klaidos tos degimo?
(http://img850.imageshack.us/img850/3066/bepavadinimos.jpg)
A6 tdi 103 kw
po motoro remonto nustaciau degima, o ar kiti parametrai ok? nes kazkaip skirtingi skaiciai labai 13 grupei. ar cia nieko jie nereiskia?
ir kiek dar galima velint degima kad nemestu klaidos tos degimo?
(http://img850.imageshack.us/img850/3066/bepavadinimos.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 13, 00:38:14
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 13, 00:38:14
Sveiki, gal kas galite paaiskinti ka reiskia sita klaida?
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 13, 07:02:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 13, 07:02:14
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 13, 00:38:14
Sveiki, gal kas galite paaiskinti ka reiskia sita klaida?
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
Atsakyti galima bus , kai parasysi normaliai zinute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 13, 10:49:23
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 13, 10:49:23
Citata iš: aloha Įrašytas 2012 Gruodis 10, 18:31:0013 grupe-parametrai nekokie,reiktu tikrint purkstukus pradziai,paskui kompresija,paskui siurbli.
gal kas uzmes aki i paveiksliuka
A6 tdi 103 kw
po motoro remonto nustaciau degima, o ar kiti parametrai ok? nes kazkaip skirtingi skaiciai labai 13 grupei. ar cia nieko jie nereiskia?
ir kiek dar galima velint degima kad nemestu klaidos tos degimo?
(http://img850.imageshack.us/img850/3066/bepavadinimos.jpg)
degimas kaip ir norma,jei kuriasi gerai tai nesuk galvos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Gruodis 13, 19:46:54
Parašė: aloha Įrašytas 2012 Gruodis 13, 19:46:54
kuriasi ne ipatingai gerai is ryto , reikia biski pasukt. dar galima koreguot degima? o del 13 grupes. jei purkstukus apkeitus vietom ties tuo paciu cilindru didelis skirtumas, tai arba siurblys arba kompresija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 13, 20:52:58
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 13, 20:52:58
Citata iš: aloha Įrašytas 2012 Gruodis 13, 19:46:54o kam zaist kai sito purkstuko patikrinimas iki 10lt?
kuriasi ne ipatingai gerai is ryto , reikia biski pasukt. dar galima koreguot degima? o del 13 grupes. jei purkstukus apkeitus vietom ties tuo paciu cilindru didelis skirtumas, tai arba siurblys arba kompresija?
tuo paciu kompresija pramatuot reiktu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 14, 17:59:08
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 14, 17:59:08
Gal kas iš kolegų susidūrėt su tokiu reikalu? Prie auto jungiasi ok, klaidas ir t.t. mato, bet nerodo kodavimo reikšmių 09 modulyje. T.y. jungiant long codingą, parašo, kad jokia kodavimo info nesaugoma ir t.t. Prisijungus rodo tik bitus, iš atminties uždėjus varną drl reikšmė suveikė, bet tas irgi ne darbas. Kodėl nerodo tenai, kas yra kas? Vcds 908, auto 2010 passat.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 14, 18:01:34
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 14, 18:01:34
vcds 908 o auto tai 10 metu,gali del to netvarkingai bendraut.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 14, 21:14:05
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 14, 21:14:05
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 14, 18:01:34
vcds 908 o auto tai 10 metu,gali del to netvarkingai bendraut.
Tai šiuo atveju, sprendimas tik kitą laidą imti? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 00:45:18
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 00:45:18
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 13, 00:38:14
Sveiki, gal kas galite paaiskinti ka reiskia sita klaida?
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
Audi A4 2005 2l dyzeliukas. Uzkurus labai dumina, po to nustoja, bet variklis dirba natolygiai ir meta sisa klaida
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 15, 00:56:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 15, 00:56:46
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 00:45:18Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 13, 00:38:14
Sveiki, gal kas galite paaiskinti ka reiskia sita klaida?
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
Audi A4 2005 2l dyzeliukas. Uzkurus labai dumina, po to nustoja, bet variklis dirba natolygiai ir meta sisa klaida
17673 17673.P1265 Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
Pabandyk pareguliuoti suspaudima 2 purkstuko, arba geriausiai pakeisk ji. Imesk dar 13 grupes parodymus saltam ir karstam varikliui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 12:00:17
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 12:00:17
Purkstukai sudeti visi nauji
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 13:03:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 13:03:06
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 14, 18:01:34o aš manau kad žmogų vargina adapterio kokybės reikalai. Ne be reikalo eilė žmonių užsikniso kariauti ir pirkosi originalus ar bent kokybišką originalo kopiją.
vcds 908 o auto tai 10 metu,gali del to netvarkingai bendraut.
Tikrai netikiu kad čia versijos reikalai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 15, 16:07:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 15, 16:07:08
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 12:00:17
Purkstukai sudeti visi nauji
O dedant naujus juos kazkas sureguliavo? Dar sukeisciau vietomis ir ziureciau ar klaida persimestu i kita purkstuka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 17:21:18
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 17:21:18
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 13:03:06
o aš manau kad žmogų vargina adapterio kokybės reikalai. Ne be reikalo eilė žmonių užsikniso kariauti ir pirkosi originalus ar bent kokybišką originalo kopiją.
Tikrai netikiu kad čia versijos reikalai.
Bajorai - ir vėl tu apie orą pilstai. Laidas puikiai dirba jau gal keturis ar penkis metus. Nėra buvę jokių bėdų. Adapteris tikrai ne koks š.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:01:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:01:10
paneigsi kad apie orą? Ar bandei?
Niekas Š ir nevadina.
Niekas Š ir nevadina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:10:09
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:10:09
Tai prie ko čia adapterio kokybė, jei tiesiog versija per sena?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:12:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:12:26
Ne prie ko ta versija čia. Nėra jokios prasmės jų vaikytis, jei nedirbama su naujomis, dar salone stovinčiomis mašinomis :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:16:52
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:16:52
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:12:26
Ne prie ko ta versija čia. Nėra jokios prasmės jų vaikytis, jei nedirbama su naujomis, dar salone stovinčiomis mašinomis :)
Nu tai kokie variantai? Label failų trūksta ar kas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:20:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:20:17
Pabandyk su kitu adapteriu prie progos ir tiek. Jei turėsi progą pasibandyti su originaliu, ar bent geru klonu - tada bus atmesta ši teorija.
Ir nereikia pykti dėl kitų žmonių karčios patirties, nuomonės ir patarimo, nes jie pirkosi originalus ne dėl to kad per daug pinigų turi, bei neturi kur jų daugiau dėti.
Ir nereikia pykti dėl kitų žmonių karčios patirties, nuomonės ir patarimo, nes jie pirkosi originalus ne dėl to kad per daug pinigų turi, bei neturi kur jų daugiau dėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:34:10
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:34:10
Tai sakau, kad aš jį n metų jau drožiu. Jis ir yra orginalo klonas. Bandžiau su kitu 908, tai irgi tas pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:37:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:37:49
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:34:10To nežinojau, tad pasikartosiu - nėra ko čia pykti ;)
Tai sakau, kad aš jį n metų jau drožiu. Jis ir yra orginalo klonas. Bandžiau su kitu 908, tai irgi tas pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:55:21
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:55:21
Tai laidas juk senos versijos, jam skirtam softe juk nera uzprogramuota ka koks kanalas reiskia kokioj 2015 metu a8. Tavo softas 2009 metu, ko daugiau tiketis? Gali ir kaikuriu klaidu kodo reiksmiu nematyt, su kiekvienu atnaujinimu atnaujinami ir kodai, lbl failai. Su orginaliu laidu buna nerodo reiksmiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:59:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:59:49
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 18:55:21nors ir nerodys, bet viska daro ir senas softas ;)
Tai laidas juk senos versijos, jam skirtam softe juk nera uzprogramuota ka koks kanalas reiskia kokioj 2015 metu a8. Tavo softas 2009 metu, ko daugiau tiketis? Gali ir kaikuriu klaidu kodo reiksmiu nematyt, su kiekvienu atnaujinimu atnaujinami ir kodai, lbl failai. Su orginaliu laidu buna nerodo reiksmiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:03:08
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:03:08
Na bet tada jau ne darbas :) Neprikoduosi nezinodamas reiksmiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:32:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:32:10
Toli gražu viskas programoje yra, net ir originale. ELSA programa manau privaloma šių adapterių turėtojams :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:34:29
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:34:29
Kad kazkaip nuo tada, kai vas aparate atsirado visa informacija, kaip ka koduot ir pan, nuo tada elsoj nieko susijusio su diagnostika nebeliko, nebent as naujasnem auto jau nebesugebu atkast tokios informacijos. pvz a6 c6, a8 d3 ir pan.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:43:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:43:08
ELSA šeip ne eiliniams skirta, anei servisui bet kuriam eina ja nupirkti (tik dileriams), o problema paprasta - visa informacija pateikiama per originalią ELSA internetu online iš duombazės, tad kuo metai geresni, tuo problemų su info daugiau :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:52:22
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 19:52:22
Nezinau dirbu su elsa4 tai jokiu problemu su info nera, yra tik su adaptacijom nebent, bet kadangi yra ir vas diagnostika, tai su kodavimais bedu nera. Vas atvirksciai, visu senesniu nei 2000m gamybos su diagnostika skurdu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:07:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:07:43
VAS'as gėris, kad su juo netingi dirbti, moka ir t.t. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:50:39
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:50:39
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 14, 21:14:05perprogramuoti esama butu pigesnis variantas,nes pas tave gelezis gera.
Tai šiuo atveju, sprendimas tik kitą laidą imti? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:53:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:53:25
(y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 21:52:15
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 21:52:15
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 15, 20:50:39
perprogramuoti esama butu pigesnis variantas,nes pas tave gelezis gera.
Bet čia jau įtariu ne viskas taip paprasta? :V Namų sąlygomis padaroma? Nejau tik softą pakanka susipūsti kitą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 22:05:59
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 22:05:59
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 12:00:17
Purkstukai sudeti visi nauji
Tai, kad ten niekas nesireguliuoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:03:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:03:32
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 22:05:59Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 12:00:17
Purkstukai sudeti visi nauji
Tai, kad ten niekas nesireguliuoja
Tai naujiena :-] Tada nenuostabu , kad taip dirba ir klaidos yra :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:06:48
Parašė: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:06:48
sweiki,gal kas esate susidure su tokia klaida?
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
radau ja prie stabdziu-ABS ,kazkoks sensorius cia turbut???
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
radau ja prie stabdziu-ABS ,kazkoks sensorius cia turbut???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:07:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:07:42
O kas nors neveikia, ar tik radai klaidą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:12:01
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:12:01
Citata iš: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:06:48
sweiki,gal kas esate susidure su tokia klaida?
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
radau ja prie stabdziu-ABS ,kazkoks sensorius cia turbut???
Akuma buvai atjunges arba buvo issikroves. Nekreipk demesio. Atjungus akumuliatoriu ir vel pajungus sitas daviklis turi apsimokyti, tada klaida pasidaro neaktyvi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:18:47
Parašė: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 15, 23:18:47
buna vaziuojant isijungia anti praslydimas,lempute pasviecia kartais 10min kartais visa diena ir dingsta,kartais pora sav neuzsidega ff del akumo tai zinau,visada atjungus akuma lir vel pajungus lempute padega gal 10min.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 16, 00:51:33
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 16, 00:51:33
Daugiau jokiu klaidu nebuvo? Jei tik sita, tai maitinimas kazkur dingsta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 16, 01:23:54
Parašė: marko911 Įrašytas 2012 Gruodis 16, 01:23:54
tik sita
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 16, 08:54:54
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 16, 08:54:54
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 15, 21:52:15jei turi programatoriu uz pora kilo litu tai padaroma namu salygomis :D
Bet čia jau įtariu ne viskas taip paprasta? :V Namų sąlygomis padaroma? Nejau tik softą pakanka susipūsti kitą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 16, 09:54:28
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 16, 09:54:28
Citata iš: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 16, 08:54:54
jei turi programatoriu uz pora kilo litu tai padaroma namu salygomis :D
O gal tamsta apsiimtų? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 16, 10:04:16
Parašė: Minde Įrašytas 2012 Gruodis 16, 10:04:16
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 16, 09:54:28pm
O gal tamsta apsiimtų? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 17, 00:40:37
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 17, 00:40:37
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 22:05:59
Tai, kad ten niekas nesireguliuoja
tai parasyk ka ten reikia reguliuoti? nes keiciausi as pats. nuemiau dangteli, isemiau veleneli ir kiekvienas purkstukas 2 varztais prisuktas. patys purkstukai kitrai kad nesireguliuoja. mano 2l variklis. Gal tu kalbi apie 1.9 ar as klystu. Jei taip parasyk kaip juos reguluoti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 17, 10:06:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 17, 10:06:49
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 17, 00:40:37Citata iš: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 15, 22:05:59
Tai, kad ten niekas nesireguliuoja
tai parasyk ka ten reikia reguliuoti? nes keiciausi as pats. nuemiau dangteli, isemiau veleneli ir kiekvienas purkstukas 2 varztais prisuktas. patys purkstukai kitrai kad nesireguliuoja. mano 2l variklis. Gal tu kalbi apie 1.9 ar as klystu. Jei taip parasyk kaip juos reguluoti
Ar 1,9 ar 2,0 skiriasi tik purkstuku prisukimas, bet ju paciu darbo mechanizmas tas pats. Purkstuka spaudzia nuo velenelio kulokelis, ta vieta kur spaudzia ir turi reguliavima, pakeitus naujus purkstukus butina sureguliuoti suspaudima, reguliuojasi gan paprastai , yra informacija audi klube, tik reikia paieskoti http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/patarkit-del-pd-purkstuku/msg929321/#msg929321 (http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/patarkit-del-pd-purkstuku/msg929321/#msg929321)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 20, 00:52:48
Parašė: mindaligas Įrašytas 2012 Gruodis 20, 00:52:48
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 17, 10:06:49
Ar 1,9 ar 2,0 skiriasi tik purkstuku prisukimas, bet ju paciu darbo mechanizmas tas pats. Purkstuka spaudzia nuo velenelio kulokelis, ta vieta kur spaudzia ir turi reguliavima, pakeitus naujus purkstukus butina sureguliuoti suspaudima, reguliuojasi gan paprastai , yra informacija audi klube, tik reikia paieskoti http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/patarkit-del-pd-purkstuku/msg929321/#msg929321 (http://www.audiklubas.com/forumas/dyzeliniai-varikliai/patarkit-del-pd-purkstuku/msg929321/#msg929321)
Dekui, po svenciu pabandysiu sureguliuoti. Parasysiu kaip sekesi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2012 Gruodis 20, 10:56:50
Parašė: adrian Įrašytas 2012 Gruodis 20, 10:56:50
ne audi, VW sharan 2002
01596 motor for outside/recirculated Air Flap (V154)
35-10---Intermittent
kiek suprantu, klimos recirkuliacijos sklendes varikliukas.. gal kam teko fixint panasu reikala? lupt panele keist varikliuka ar kitu iseiciu yra? gal varikliuka uztenka isrinkt ir isvalyt?speju ta sir itakoja salono nesildyma :think:
01596 motor for outside/recirculated Air Flap (V154)
35-10---Intermittent
kiek suprantu, klimos recirkuliacijos sklendes varikliukas.. gal kam teko fixint panasu reikala? lupt panele keist varikliuka ar kitu iseiciu yra? gal varikliuka uztenka isrinkt ir isvalyt?speju ta sir itakoja salono nesildyma :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2012 Gruodis 20, 11:08:28
Parašė: Justas. Įrašytas 2012 Gruodis 20, 11:08:28
Jei varikliukas neveikia, tai ima orą pastoviai iš lauko arba iš salono. Jei iš salono, tai langai turėtų žiauriai rasot. Su šildymu stipriai nesiečiau, aišku, kažkiek greičiau turi šilt imant orą iš salono, bet jei visai nešildo, ieškočiau bėdų kitur
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 24, 16:04:49
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 24, 16:04:49
Audi A6 99 2.4 Benzinas + LPG 121kw
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent.
Jau antra karta ismeta sias klaidas. Vakar tikrinom lamdas, droseline, coolant sensor - veikia kaip priklauso.
Kartais pradeda matoras sunkiai dirbti ant laisvu. Kuru smirda, kuro sanaudas didelis rodo. Atjungus akuma, dingsta simptomai kuriam laikui. Labiau jauciasi karstoje masinoje.
Nezinau kur ieskoti problemos.
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent.
Jau antra karta ismeta sias klaidas. Vakar tikrinom lamdas, droseline, coolant sensor - veikia kaip priklauso.
Kartais pradeda matoras sunkiai dirbti ant laisvu. Kuru smirda, kuro sanaudas didelis rodo. Atjungus akuma, dingsta simptomai kuriam laikui. Labiau jauciasi karstoje masinoje.
Nezinau kur ieskoti problemos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Gruodis 24, 16:40:43
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2012 Gruodis 24, 16:40:43
Monday,24,December,2012,14:22:25:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Data version: 20111111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag 8.4EP 1002
Software Coding: 0010602
Work Shop Code: WSC 63351 000 00000
VCID: 3E794F5C6A6CAAE
2 Faults Found:
00654 - Driver Side (N153)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON kas cia per klaidos dega airbagu lempute
audi a4 2004 metu 1,9tdi
VCDS Version: Release 11.11.0
Data version: 20111111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag 8.4EP 1002
Software Coding: 0010602
Work Shop Code: WSC 63351 000 00000
VCID: 3E794F5C6A6CAAE
2 Faults Found:
00654 - Driver Side (N153)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON kas cia per klaidos dega airbagu lempute
audi a4 2004 metu 1,9tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 24, 17:06:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 24, 17:06:47
Tingite net modelius parasyti, o pagalbos tikites :facepalm:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:08:23
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:08:23
Sveiki, na gal kas pagelbėsit... :) variklis 2.5TDI BDH 132kw, ryte kuriasi "spol abarota" pavažinėji sušila iki +90c kuriasi irgi puikiai, tik pastovi kokias 2h reikia kurt ir tada prasideda... Suki suki suki... kokias 5-8s :F klaidų nėra... Žiurėjau šiandien degimo kampa ant šilto variklio... Gal kas pakomentuos blogas/geras jis? O kai siurblys padaro Early neturi matytis to slinktuko? nes pas mane 2oje nuotraukoje jis dingsta kai pasidaro Early...
Late
(http://img526.imageshack.us/img526/820/latee.jpg)
Early
(http://img713.imageshack.us/img713/8537/earlyl.jpg)
Beje ieškodamas Login kodo BDH varikliui radau šiokios tokios info...
Tik čia Škoda automobiliui... Login panaudojau 35362 toki ir tiko.. Tai padariau kaip čia aukščiau aprašyta tik 32768 rašo pakeisti i 33768 bet neduoda, galima tik 32768 i 32868.. žiurėsim kai atvės variklis ar kas nors pasikeitė.... (H-)
Late
(http://img526.imageshack.us/img526/820/latee.jpg)
Early
(http://img713.imageshack.us/img713/8537/earlyl.jpg)
Beje ieškodamas Login kodo BDH varikliui radau šiokios tokios info...
Citata
Затруднен запуск двигателя TDI объемом 2,5 л (120 кВт)
Неисправность: Для запуска двигателя при температуре охлаждающей жидкости 40-60°C требуется слишком много времени.
Меры, предпринимаемые в условиях сервисного центра: В этом случае необходимо выполнить следующие действия:
1) Проверить и при необходимости отрегулировать начало впрыска, следуя приложенным инструкциям;
2) С помощью тестера V.A.G (VAS) увеличить объем впрыскиваемого топлива при пуске двигателя:
a) Подключить тестер V.A.G (VAS) и включить зажигание
b) Ввести диагностический адрес 01 – Электронные системы двигателя
c) V.A.G: ввести Группу 11 – Регистрация
VAS: ввести Группу 16 – Регистрация
d) Ввести регистрационный код - 35342 (МКП),
35341 (АКП)
e) V.A.G: ввести Группу 10 – Адаптация
VAS: ввести Группу 12 – Адаптация
f) Ввести Канал 5
g) Изменить значение с 32768 на 33768
h) Вернуться в главное меню, завершить диагностику
При повторном проявлении неисправности после выполненной регулировки необходимо проверить:
1) компрессию в отдельных цилиндрах;
2) работоспособность ТНВД (на станции техобслуживания Bosch);
3) работоспособность форсунок (на станции техобслуживания Bosch).
Tik čia Škoda automobiliui... Login panaudojau 35362 toki ir tiko.. Tai padariau kaip čia aukščiau aprašyta tik 32768 rašo pakeisti i 33768 bet neduoda, galima tik 32768 i 32868.. žiurėsim kai atvės variklis ar kas nors pasikeitė.... (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:11:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:11:10
Degimo kampas žiūrimas tik ant karšto variklio, tačiau kad jis pas tave vėlyvas ir nemažai - faktas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:14:04
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:14:04
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:11:10
Degimo kampas žiūrimas tik ant karšto variklio, tačiau kad jis pas tave vėlyvas ir nemažai - faktas.
ačiū, žiurėjau ant karšto variklio, prieš tai po miesta pabružinau tada gryžau namo ir pasijungiau.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 27, 15:09:35
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 27, 15:09:35
Tik dėl degimo kurtųsi vistiek normaliai, nebūtų tokios įtakos. Bus su vp kažkas, duodu galvą kirsti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 22:36:46
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 22:36:46
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 27, 15:09:35
Tik dėl degimo kurtųsi vistiek normaliai, nebūtų tokios įtakos. Bus su vp kažkas, duodu galvą kirsti
na pažiurėsim, rytoj pastatysim į vietą degimą... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shutokanas Įrašytas 2012 Gruodis 27, 23:16:18
Parašė: shutokanas Įrašytas 2012 Gruodis 27, 23:16:18
sveiki. a4 b6 2.5 tdi 132kw pradejo netraukt ir springt nuo 1.5 apsuku ir apsipyle baltais dumais, klaidas ismete tokias:
00550 injection commencment - petrol or bio diesel, water in fuel system or air in system or fuel links clogged.
17583 pilot injection shut of - Possable causes are same as above and also Low fuel pressure and internal damaged to the pump
Gal kokiu minciu nuo ko pradet ardyt ir t.t aciu labai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 27, 23:19:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 27, 23:19:47
o po klaidos parases paaiskinima - cia is kur ji traukei?
Su kuom cia tos klaidos nuskaitytos?
Su kuom cia tos klaidos nuskaitytos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 27, 23:22:55
Parašė: vytoksas Įrašytas 2012 Gruodis 27, 23:22:55
Dabar nesikuria? Ziurek kaip siurblys stovi, ar atitinka zymes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shutokanas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 11:12:32
Parašė: shutokanas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 11:12:32
klaidas parode servise kompas ir ju paaiskinimus taip pat, tik nezinau su kokia ten programa jungesi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shutokanas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 11:19:10
Parašė: shutokanas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 11:19:10
ir daugiau neuzsikuria jau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 28, 11:20:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 28, 11:20:46
Tavo klaidos turi daugiau galimu gedimu priezasciu, nei cia pasake.
Nesinaudokite universaliomis programomis.
Greiciausiai siurbliui amen, bet gali visa siurblio darba itakoti ir mazesnes smulkmenos.
Diagnostika yra kur kas platesnis darbas, nei tik klaidos nuskaitymas. Tai nera tas pats. Todel ir patarti tiksliau sunku
Nesinaudokite universaliomis programomis.
Greiciausiai siurbliui amen, bet gali visa siurblio darba itakoti ir mazesnes smulkmenos.
Diagnostika yra kur kas platesnis darbas, nei tik klaidos nuskaitymas. Tai nera tas pats. Todel ir patarti tiksliau sunku
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 16:01:53
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 16:01:53
Citata iš: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 27, 12:08:23
Sveiki, na gal kas pagelbėsit... :) variklis 2.5TDI BDH 132kw, ryte kuriasi "spol abarota" pavažinėji sušila iki +90c kuriasi irgi puikiai, tik pastovi kokias 2h reikia kurt ir tada prasideda... Suki suki suki... kokias 5-8s :F klaidų nėra... Žiurėjau šiandien degimo kampa ant šilto variklio... Gal kas pakomentuos blogas/geras jis? O kai siurblys padaro Early neturi matytis to slinktuko? nes pas mane 2oje nuotraukoje jis dingsta kai pasidaro Early...
Late
(http://img526.imageshack.us/img526/820/latee.jpg)
Early
(http://img713.imageshack.us/img713/8537/earlyl.jpg)
Beje ieškodamas Login kodo BDH varikliui radau šiokios tokios info...
Tik čia Škoda automobiliui... Login panaudojau 35362 toki ir tiko.. Tai padariau kaip čia aukščiau aprašyta tik 32768 rašo pakeisti i 33768 bet neduoda, galima tik 32768 i 32868.. žiurėsim kai atvės variklis ar kas nors pasikeitė.... (H-)
Pastatytas degimas ant žalios linijos, kuriasi puikiai ;) Ačiū GaražasTDI ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 28, 16:43:07
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 28, 16:43:07
Dėl tiek neturėjo nieko jausti. Teko ir su blogesniais degimais žaisti, tai net nesijausdavo nieko realiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:39:29
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:39:29
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 28, 16:43:07
Dėl tiek neturėjo nieko jausti. Teko ir su blogesniais degimais žaisti, tai net nesijausdavo nieko realiai.
:)) kaip tai neturėjo.. jeigu siurblys nebegali jau vėlynti degimo o tik ankstinti ir tai turbut iki minimaliu ribu nepaankstindavo...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:40:56
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:40:56
Sakau, kad teko ir su baisesniu degimu ne kartą matyti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:46:12
Parašė: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:46:12
Citata iš: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:40:56ir nori pasakyti, kad spol abarota kurėsi pošiltis variklis??? (s) nereikėdavo sukt?? laukt?? (!)
Sakau, kad teko ir su baisesniu degimu ne kartą matyti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:15:24
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:15:24
Skoda Octavia pora klaidų gal galit paaiškinti,Dėkui : )
17564 - Manifold Pressure Sensor G71 open/Short to ground
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor : Imposible Correlation
17564 - Manifold Pressure Sensor G71 open/Short to ground
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor : Imposible Correlation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:24:05
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:24:05
papasakok kas darosi ir as turiu kazka panasaus:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.LBL
Control Module Part Number: 03G 906 016 DJ HW: 028 101 188 3
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG 6250
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 00650 218 181328
VCID: 6ED9C40479E94768C39
1 Fault Found:
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.15 V
Bin. Bits: 00000100
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Absolute Pres.: 826.2 mbar
Readiness: 0 0 1 1 1
Tuesday,04,December,2012,19:43:02:32322
VCDS Version: Release 11.11.4 (x64)
Data version: 20120807
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.LBL
Control Module Part Number: 03G 906 016 DJ HW: 028 101 188 3
Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG 6250
Software Coding: 0000071
Work Shop Code: WSC 00650 218 181328
VCID: 6ED9C40479E94768C39
1 Fault Found:
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.15 V
Bin. Bits: 00000100
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Absolute Pres.: 826.2 mbar
Readiness: 0 0 1 1 1
Tuesday,04,December,2012,19:43:02:32322
VCDS Version: Release 11.11.4 (x64)
Data version: 20120807
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:26:50
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:26:50
Buka mašina sakė ir traukos nėra : )
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:30:27
Parašė: dainiukis Įrašytas 2012 Gruodis 28, 20:30:27
mano atveju, klaida atsirasdavo jungent degima, uzvestai masinai nutrynus klaida ji neatsiranda kol neuzgesini masinos.pradziai pabandyk pakeisti ar patikrinti slegio davikli ir laidus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 13:14:30
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 13:14:30
Prisegu video. Bandziau nufilmuoti. Kaip suprantu cia rodo koks kuras - siuo atveju riebus!! nors kartais buna ties 0, arba liesas arba riebus.
Kai filmavai matoras ant laisvu dirbo su didele vibracija.
Atjungus oro srauto matuokle, ismete dar ir klaida ir ant laisvu apsukos daugiau sokineja.
C5 99m 2.4 121kw
Klaidos:
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
http://youtu.be/6T4VIqJFU8s (http://youtu.be/6T4VIqJFU8s)
Kai filmavai matoras ant laisvu dirbo su didele vibracija.
Atjungus oro srauto matuokle, ismete dar ir klaida ir ant laisvu apsukos daugiau sokineja.
C5 99m 2.4 121kw
Klaidos:
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
http://youtu.be/6T4VIqJFU8s (http://youtu.be/6T4VIqJFU8s)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 16:38:48
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 16:38:48
dabar grizau is miesto. tai isvis nedirba ant laisvu, nesudegusiu kuro dvokia per pora rajonu jauciu. Blm parduoti sita shrota ir ramuma....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 29, 16:42:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2012 Gruodis 29, 16:42:25
pabandyk atsijungti is vis liamda zondus ir pavazinek.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 16:49:21
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 16:49:21
Haraso. Tik vat keista, kai atjungi akuma, kuriam laikui dingsta problema. Mistinis dalykas sakyciau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 29, 21:03:15
Parašė: Evka Įrašytas 2012 Gruodis 29, 21:03:15
Citata iš: Amigos Įrašytas 2012 Gruodis 28, 19:46:12
ir nori pasakyti, kad spol abarota kurėsi pošiltis variklis??? (s) nereikėdavo sukt?? laukt?? (!)
Visiškai nieko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 31, 18:46:17
Parašė: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 31, 18:46:17
Atjunges lamdas meginu savo triperi. Visiskai jokio skirtumo nera. Dreba ant laisvu. Klaida del lieso kuro, ir dar sanaudos isaugusios. Nors trauka nepastebejau kad pasikeitusi. Prie mazu sukiu buka ir tiek. Isvada kokia padaryti?? C5 2.4
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 31, 19:27:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2012 Gruodis 31, 19:27:49
Citata iš: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 31, 18:46:17
Atjunges lamdas meginu savo triperi. Visiskai jokio skirtumo nera. Dreba ant laisvu. Klaida del lieso kuro, ir dar sanaudos isaugusios. Nors trauka nepastebejau kad pasikeitusi. Prie mazu sukiu buka ir tiek. Isvada kokia padaryti?? C5 2.4
Megink automobili, o ne venerines ligas ;) Pasistenk daugiau nevartoti viesai tokiu issireiskimu :oldman:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2013 Sausis 02, 10:43:18
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2013 Sausis 02, 10:43:18
Sveiki,
su Sventem visus!
audi b7 2.0tfsi, ant laisvu dreba variklis, sumazejo trauka. klaida:
000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28) P0016 - 001 - Incorrect Correlation
po kurio laiko prisidejo dar ir:
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 008 - - Intermittent (ant kiekvieno cilindro)
004688 - Fuel Level too Low P1250 - 008 -
galvoju pakeist davikli arba grandine su itempeju. Gal ka patarti galit? Aciu
su Sventem visus!
audi b7 2.0tfsi, ant laisvu dreba variklis, sumazejo trauka. klaida:
000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28) P0016 - 001 - Incorrect Correlation
po kurio laiko prisidejo dar ir:
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 008 - - Intermittent (ant kiekvieno cilindro)
004688 - Fuel Level too Low P1250 - 008 -
galvoju pakeist davikli arba grandine su itempeju. Gal ka patarti galit? Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marcius5 Įrašytas 2013 Sausis 03, 23:12:51
Parašė: Marcius5 Įrašytas 2013 Sausis 03, 23:12:51
Sveiki, esu naujokas forume tad nesmerkit, norejau pasiteirauti apie diagnostini kabeli VAGcom, koki geriau pirkti, kokios versijos? Reikia kad ir naujesnius metus automobiliu iseitu prijungti ne vien iki 2004 m. Laukiu patarimu, neizeidinejimu kaip daznai buna, dekui :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 03, 23:26:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 03, 23:26:08
Citata iš: Marcius5 Įrašytas 2013 Sausis 03, 23:12:51
Sveiki, esu naujokas forume tad nesmerkit, norejau pasiteirauti apie diagnostini kabeli VAGcom, koki geriau pirkti, kokios versijos? Reikia kad ir naujesnius metus automobiliu iseitu prijungti ne vien iki 2004 m. Laukiu patarimu, neizeidinejimu kaip daznai buna, dekui :)
Pasiskaityk http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostinio-skanerio-naudojimo-ypatumai/1100/ (http://www.audiklubas.com/forumas/elektros-skyrius/diagnostinio-skanerio-naudojimo-ypatumai/1100/) rasi daug informacijos, sita tema tik klaidu analizavimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marcius5 Įrašytas 2013 Sausis 04, 00:15:27
Parašė: Marcius5 Įrašytas 2013 Sausis 04, 00:15:27
Dekui, butinai perskaitysiu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2013 Sausis 05, 19:46:06
Parašė: Edma3 Įrašytas 2013 Sausis 05, 19:46:06
B2S1 lamda rodo, kad 25% rich (kaip uzstrigusi butu). B1S1 zondas dirba gerai.
Sukeitus vietomis. Vistiek Bank2 gerokai didesnis procentas. Kas dar gali itakoti, kad istacius kita zonda rodmenys nelabai pasikeite? Uzsilus varikliui susivienodina +-7%
C5 ARJ 2.4
Sukeitus vietomis. Vistiek Bank2 gerokai didesnis procentas. Kas dar gali itakoti, kad istacius kita zonda rodmenys nelabai pasikeite? Uzsilus varikliui susivienodina +-7%
C5 ARJ 2.4
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:44:49
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:44:49
sveiki kolegos gal kas gali pakomentuot klaidas audi a6 97m 2.5tdi 110kw uzsipilus kuro is degalines ir isvaziavus is pavaziavus kelis simtus metru uzgeso ir nebeuzsikure , pasijungus kompa ismete sias klaidas
audi a6
Friday,04,January,2013,19:49:32:37412
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2143942084ED
8 Faults Found:
00667 - Ambient Temperature Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-00 - Faulty
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
00628 - Positioning Level Monitoring
28-00 - Short to Plus
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-00 - Implausible Signal
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
jas istrinus jos issitrine bet liko tik si klaida
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2143942084ED
1Faults Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
kas galetu but ,palei klaidas tai kazkas su kuro siurbliu ,kuro dozavimu
audi a6
Friday,04,January,2013,19:49:32:37412
VCDS Version: Beta 11.3.0
Data version: 20110801
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2143942084ED
8 Faults Found:
00667 - Ambient Temperature Signal
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-00 - Faulty
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
00628 - Positioning Level Monitoring
28-00 - Short to Plus
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-00 - Implausible Signal
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
jas istrinus jos issitrine bet liko tik si klaida
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2143942084ED
1Faults Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
kas galetu but ,palei klaidas tai kazkas su kuro siurbliu ,kuro dozavimu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:48:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:48:18
O kuom masina skundziasi?
Taip, apie siurbli kalba eina.
Taip, apie siurbli kalba eina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:53:59
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:53:59
Kai automobilis isvaziaves is koloneles uzgesta uz keliu simtu metru, visiems patariu pirmiausiai pasitikrinti koki kura uzsipyle, 99% buna sumaise :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:57:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Sausis 06, 21:57:04
:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 07, 10:39:24
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 07, 10:39:24
na gal tik sutapimas , kadi s degalines o ka si klaida reiskia ,nesikuria masina ,bande ir ant buksiro traukt jokios reakcijos ,
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2143942084ED
1Faults Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 F
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC 00SG D32
Software Coding: 01002
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2143942084ED
1Faults Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 07, 11:04:54
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 07, 11:04:54
isiaiskinau kad kuro siurblio problema ,o ji keiciant kitu reik ji pririst ar ne? nes jis su masinos kompu benrauja can rysiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 08, 02:42:15
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 08, 02:42:15
Tavo audinei nereikia, tai bandyk keist ta quantity adjusteri ir viskas, dirzas viskas savo vietoj?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 08, 11:42:54
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 08, 11:42:54
Mano A4 B5 1,6 ryte prie minus 6C užkūrus rodo tris klaidas:
(http://s19.postimage.org/7d4u3gqu7/rytas.jpg) (http://postimage.org/image/7d4u3gqu7/)
Sušilusi kelionės gale jau rodo šiek tiek kitaip:
(http://s19.postimage.org/eue1iogdb/keliogale.jpg) (http://postimage.org/image/eue1iogdb/)
Kiek suprantu, tai surišta su įpurškimu ir lambda zondu. Ar zondo keitimas padėtų? Kur ieškoti įpurškimo klaidos šaltinio.
Mašina elgiasi šitaip. Užkūrus visai šaltą variklį, važiavimas toks, lyg būtų neužtrauktas rankinis "patsosas" (jo gi nėra). Kai sušyla, spustelėjus gerai akseleratorių, jaučiami tik lengvi permušimai. Kuro sąnaudos nepadidėję.
Ačiū
(http://s19.postimage.org/7d4u3gqu7/rytas.jpg) (http://postimage.org/image/7d4u3gqu7/)
Sušilusi kelionės gale jau rodo šiek tiek kitaip:
(http://s19.postimage.org/eue1iogdb/keliogale.jpg) (http://postimage.org/image/eue1iogdb/)
Kiek suprantu, tai surišta su įpurškimu ir lambda zondu. Ar zondo keitimas padėtų? Kur ieškoti įpurškimo klaidos šaltinio.
Mašina elgiasi šitaip. Užkūrus visai šaltą variklį, važiavimas toks, lyg būtų neužtrauktas rankinis "patsosas" (jo gi nėra). Kai sušyla, spustelėjus gerai akseleratorių, jaučiami tik lengvi permušimai. Kuro sąnaudos nepadidėję.
Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:25:07
Parašė: GL Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:25:07
kadangi kuro misini reguliuoja liamda zondas, tai kuro misinio klaidos tiesiogiai su juo susije, ir pagal klaidas panasu kad pas tave bus bedu su zondo sildymu, greiciausiai sildymo elementas bus nutrukes, gausi keist zonda, nors isitikinimui 100 % dar laidus pasitikrinciau ar kur nors neapsioksidaves ar nepratrintas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:54:16
Parašė: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:54:16
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2013 Sausis 07, 11:04:54bet ar tikrai pas tave 97 m ir 110? Nes softo nr pagal loga kaip pas 132kw, 01m, su edc15
isiaiskinau kad kuro siurblio problema ,o ji keiciant kitu reik ji pririst ar ne? nes jis su masinos kompu benrauja can rysiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:57:01
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:57:01
Citata iš: GL Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:25:07Gana įtikinanti mintis, nes prieš tai ryte kartais būdavo gerai, o kartais nelabai. Dabar jau visada nelabai...
... greiciausiai sildymo elementas bus nutrukes, gausi keist zonda, nors isitikinimui 100 % dar laidus pasitikrinciau ar kur nors neapsioksidaves ar nepratrintas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:59:16
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:59:16
Citata iš: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 12:54:16turbūt neturi Vag-com šio variklio label file'o, nes pas mane 11.3 versija su jos labeliais irgi pasiima 132 kw labelį, nors ir 110 kw variklis pajungtas.
bet ar tikrai pas tave 97 m ir 110? Nes softo nr pagal loga kaip pas 132kw, 01m, su edc15
132 kw pradėjo gaminti nuo 99-09
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 13:02:33
Parašė: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 13:02:33
401f, softo nr 132kw. Per telefa ziurau,gal ko nedaskaitau, paziurek kas ant ecu uzrashyta. Nes jeigu taip kaip yra tai gali buti kad siurbli reikes pririshinet keiciant. Koks miestas? Zinau kas tvarko
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Sausis 08, 13:10:15
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Sausis 08, 13:10:15
Citata iš: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 13:02:33aš keičiau savo siurblį AKE 132kw 99-12, pririšti nereikėjo.
401f, softo nr 132kw. Per telefa ziurau,gal ko nedaskaitau, paziurek kas ant ecu uzrashyta. Nes jeigu taip kaip yra tai gali buti kad siurbli reikes pririshinet keiciant. Koks miestas? Zinau kas tvarko
Dėl 401F negarantuoju, bet iki 2001 m. tai tikrai nereikėdavo pririšinėti (tiek kiek domėjausi). man net ECU keičiant užteko tik adaptacijos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 08, 15:27:24
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Sausis 08, 15:27:24
Citata iš: Minde Įrašytas 2013 Sausis 08, 13:02:33pasvalys ,na snekejau su meistru kur tvarko siurblius ,sake reik ziuret kad kodas butu toks pat ant siurblio kaip ir seno turi but tokie pat ,tad bus viskas gerai
401f, softo nr 132kw. Per telefa ziurau,gal ko nedaskaitau, paziurek kas ant ecu uzrashyta. Nes jeigu taip kaip yra tai gali buti kad siurbli reikes pririshinet keiciant. Koks miestas? Zinau kas tvarko
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytkė Įrašytas 2013 Sausis 08, 23:30:01
Parašė: Vytkė Įrašytas 2013 Sausis 08, 23:30:01
Sveiki, reikia pagalbos, turim tokią bėdą: 18106/P1698/005784 - Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics
Possible Symptoms
Cruise Control not Working
Possible Causes
Fault Code stored in Steering Wheel Electronics
Possible Solutions
Check Steering Wheel Electronics for Fault Codes
Special Notes
Often seen in combination with 00895 being stored in Steering Wheel Electronics.
When found after a Cruise Control Retrofit verify the 16-Steering Wheel electronics to 01-Engine control module CCS (GRA) wiring is installed and connected to the proper terminal at the Engine side.
Due to the variations of the engine configurations the pin location are not standardized and the factory wiring diagrams should be used for the specific application.
Nu ok čia nukopinau, bet skaičiau ir vistiek nesuprantu ką reikia pradėt žiūrėt, nu suprantu, kad su vairu.. :-/
Possible Symptoms
Cruise Control not Working
Possible Causes
Fault Code stored in Steering Wheel Electronics
Possible Solutions
Check Steering Wheel Electronics for Fault Codes
Special Notes
Often seen in combination with 00895 being stored in Steering Wheel Electronics.
When found after a Cruise Control Retrofit verify the 16-Steering Wheel electronics to 01-Engine control module CCS (GRA) wiring is installed and connected to the proper terminal at the Engine side.
Due to the variations of the engine configurations the pin location are not standardized and the factory wiring diagrams should be used for the specific application.
Nu ok čia nukopinau, bet skaičiau ir vistiek nesuprantu ką reikia pradėt žiūrėt, nu suprantu, kad su vairu.. :-/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytkė Įrašytas 2013 Sausis 09, 17:34:38
Parašė: Vytkė Įrašytas 2013 Sausis 09, 17:34:38
Gal turit kas minčių nuo ko pradėt ieškot ?
P.S Gedimas rastas, nulūžęs laidelis autopiloto rankenėlėj.
P.S Gedimas rastas, nulūžęs laidelis autopiloto rankenėlėj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:12:33
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:12:33
Ką galėjau privirinti bekeisdamas saloną? Buvau atitraukęs centrinę konsolę. Gal kas žinote, kur stovi airbag kompas. Gal jungtį netyčia nulupau ar pan. Passat b6 2010m.
(http://img594.imageshack.us/img594/6265/62608040.jpg)
(http://img546.imageshack.us/img546/7506/90180930.jpg)
(http://img594.imageshack.us/img594/6265/62608040.jpg)
(http://img546.imageshack.us/img546/7506/90180930.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:35:28
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:35:28
Kompas turetu but mazdaug toj vietoj kur rankinis, po apdailom prie kebulo prisuktas. Tai gal nepajungei dirzo sagties?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:40:43
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:40:43
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:35:28
Kompas turetu but mazdaug toj vietoj kur rankinis, po apdailom prie kebulo prisuktas. Tai gal nepajungei dirzo sagties?
Ta prasme diržo sagties? Salonas šiaip po cheminio, gal jam kas galėjo dėl to nutikti... Kaip suprantu, čia kalba apie diržo užsegimo mechanizmą. Ten du laideliai. Juos užtrumpinus turėtų matyti kaip užsegtą diržą, tai net ir jų nepajungus klaidos neturėtų būti :V Čia kažkas įdomiau bus :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 09, 23:25:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 09, 23:25:13
Tau gi neraso intermitten , tau raso trumpas i korpusa, tai ir dziovink dabar laidus ir kontaktus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 08:55:17
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 08:55:17
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 09, 23:25:13
Tau gi neraso intermitten , tau raso trumpas i korpusa, tai ir dziovink dabar laidus ir kontaktus.
Tada keista, kodėl meta pačio bloko klaidą. Žodžiu, pačiame airbag modulyje tupi tik klaida su swiču, o kituose blokuose (abs, rankinio ir t.t. tupi ta kita klaida) :V Fiškės aišku sausos, tik pačių sėdynių viduje neaišku kas, bet šlapios jos labai buvo. Tavo manymu, bus čia su drėgme bėdos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:26:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:26:02
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 08:55:17
Tada keista, kodėl meta pačio bloko klaidą. Žodžiu, pačiame airbag modulyje tupi tik klaida su swiču, o kituose blokuose (abs, rankinio ir t.t. tupi ta kita klaida) :V Fiškės aišku sausos, tik pačių sėdynių viduje neaišku kas, bet šlapios jos labai buvo. Tavo manymu, bus čia su drėgme bėdos?
Taip ir buna , jeigu air bago blokas turi klaida is karto atsiranda ir visuose kituose, panaikinsi swico , issitrins visos kitos. Pas tave jungtis sedynes kartais ne po sedyne ant dugno, nes po plovimo ten bala buna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:28:34
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:28:34
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:26:02
Taip ir buna , jeigu air bago blokas turi klaida is karto atsiranda ir visuose kituose, panaikinsi swico , issitrins visos kitos. Pas tave jungtis sedynes kartais ne po sedyne ant dugno, nes po plovimo ten bala buna.
Sakai dėl swičo klaidos yra ta pirmoji klaida? Kol buvo senasis salonas, tai viskas ok buvo, tik sujungiau naująjį, tai ir prasidėjo... :E Jungtys po sėdyne, bet jos idealiai sausos. Man neduoda ramybės, gal airbag kompą kliudžiau kažkokiu būdu ar pan, kai porankį į konsolę montavau. Ką tas MIL ON reiškia šiaip vage?
Edit. Kaip suprantu - min on, tai tas pats, kas airbag lempukas aktyvus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:39:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:39:22
Nezaisk, atrink laidus ir po sedyne dek trumpikli ir viskas, ten varzu nera, , jeigu klaida nedings tada reikes kitur ieskoti. Pazeisti blokeli neisivaizduoju kaip galima, juk nesimosikavai su plaktuku aplink ji. O ka tu salono keitei, gal ir sedynes?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:44:54
Parašė: kodis Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:44:54
man MilOn rase kai blokas buvo suejes nuo masinos plovimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:49:36
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:49:36
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:39:22
Nezaisk, atrink laidus ir po sedyne dek trumpikli ir viskas, ten varzu nera, , jeigu klaida nedings tada reikes kitur ieskoti. Pazeisti blokeli neisivaizduoju kaip galima, juk nesimosikavai su plaktuku aplink ji. O ka tu salono keitei, gal ir sedynes?
Viską keičiau - sėdynes, porankį, konsolę, nes nebuvo senojoje kaip porankio įdėti. Sėdynes prieš tai į cheminį vežiau, tai gal sušlapo kas nors. Sakai bandyti trumpinti tą fiškę dviejų laidelių ir viskas? Ex taip buvau padaręs, nes anglo saloną buvau sudėjęs, šitam noriu padaryti kaip turi būti, bet jei neis, tai teks kažką burti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:01:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:01:26
Viska ten padarysi, tik reikejo pries dedant sulyginti jungtis, ar nesiskiria isdestymas, nes gali buti sedynes atstumo davikliai, dar kokie papildomi ir neatitikti pajungimu isdestymai. Paziurek elsoj pinu isdestyma, nes sone gali buti subines daviklis, kad jo neuztrumpinti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:22:05
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:22:05
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:01:26
Viska ten padarysi, tik reikejo pries dedant sulyginti jungtis, ar nesiskiria isdestymas, nes gali buti sedynes atstumo davikliai, dar kokie papildomi ir neatitikti pajungimu isdestymai. Paziurek elsoj pinu isdestyma, nes sone gali buti subines daviklis, kad jo neuztrumpinti.
Jungtys netiko tik pagal formą, laidų išdėstymas nu senųjų atitiko. Dabar pabandžiau užtrumpinti tą fiškę, tai niekas nesikeičia. Skydelyje irgi nedega indikacija, kad diržas neprisegtas tiek užtrumpinus, tiek ne. Kažkas čia blin giliau bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:45:30
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:45:30
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:22:05
Jungtys netiko tik pagal formą, laidų išdėstymas nu senųjų atitiko. Dabar pabandžiau užtrumpinti tą fiškę, tai niekas nesikeičia. Skydelyje irgi nedega indikacija, kad diržas neprisegtas tiek užtrumpinus, tiek ne. Kažkas čia blin giliau bus.
Tu gi megejas prie kodingu lysti, nekeitei skydelio, kad matytu- nematytu dirzus? Nes , kad nusprogtu pats air bag blokas, nelabai imanoma, jungtis jo hermetiska. Sakau atsirink pagal schema kur to jungiklio kontaktai ir atjunges sedyne juos atskirai uztrumpink, tik tikrinkis pagal schema ir laidu spalva, o ne pagal sedyne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 11:00:51
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 11:00:51
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 10, 10:45:30
Tu gi megejas prie kodingu lysti, nekeitei skydelio, kad matytu- nematytu dirzus? Nes , kad nusprogtu pats air bag blokas, nelabai imanoma, jungtis jo hermetiska. Sakau atsirink pagal schema kur to jungiklio kontaktai ir atjunges sedyne juos atskirai uztrumpink, tik tikrinkis pagal schema ir laidu spalva, o ne pagal sedyne.
Tai ir sakau, kad ką tik tai padariau ir 0 reakcijos. Nieko daugiau nedariau visiškai, tik keičiau saloną. Visiškai atjungus tą daviklį atsirado dvi tokios pačios klaidos, nutrynus atsiranda tik viena. :V Jau neviltyje esu. Nelabai įkertu, kas ten galėtų skirtis daugiau.
Ant senųjų sėdynių ir dabartinių tik vienas laidas neatitiko, ir tas pats šildymo fiškėje minusas. Jį įkišau ten, kur turi būti ir viskas. Gal ant naujesnių metų tose sėdynėse jau kažkas protingesnio buvo, nei mikrikas su trumpo principu :V Gaila, kad teko fiškes nuo senųjų sėdynių nukarpyti, o tai pabandyčiau jau senasias sėdynes sudėti ir tada pažiūrėti, kas bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 10, 18:32:03
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 10, 18:32:03
Kompas rodė liambda zondo kaltę.
(http://s19.postimage.org/eue1iogdb/keliogale.jpg) (http://postimage.org/image/eue1iogdb/)
Vakar zondą pakeitėme. Šiandien iš ryto šalta vėl čiaudėdama ožiuojasi, bet "dratas" liambdos nebekaltina ir rodo šiek tiek kitaip:
(http://s19.postimage.org/3sn78u7dr/klaidos.jpg) (http://postimage.org/image/3sn78u7dr/)
Važiavimas su šaltu varikliu nepasikeitė. Čiaudi, springsta kol nepersijungia į dujas. Tada jau eina, nors gerai paspaudus tapkę, jaučiami nedideli variklio permušimai.
Šviežio oro srauto matuoklės valymas nepadėjo. Įtariame variklio ECU
Čia išrinkau rodiklius, mano supratimu, labiausiai besiskiriančius nuo normos arba vos telpančius rėmuose.
(http://s19.postimage.org/id4a3o2cf/neatitikimai.jpg) (http://postimage.org/image/id4a3o2cf/) . . Ką patartumėte jūs? Čia A4 b5 1,6 1996.
Ačiū. (h)
(http://s19.postimage.org/eue1iogdb/keliogale.jpg) (http://postimage.org/image/eue1iogdb/)
Vakar zondą pakeitėme. Šiandien iš ryto šalta vėl čiaudėdama ožiuojasi, bet "dratas" liambdos nebekaltina ir rodo šiek tiek kitaip:
(http://s19.postimage.org/3sn78u7dr/klaidos.jpg) (http://postimage.org/image/3sn78u7dr/)
Važiavimas su šaltu varikliu nepasikeitė. Čiaudi, springsta kol nepersijungia į dujas. Tada jau eina, nors gerai paspaudus tapkę, jaučiami nedideli variklio permušimai.
Šviežio oro srauto matuoklės valymas nepadėjo. Įtariame variklio ECU
Čia išrinkau rodiklius, mano supratimu, labiausiai besiskiriančius nuo normos arba vos telpančius rėmuose.
(http://s19.postimage.org/id4a3o2cf/neatitikimai.jpg) (http://postimage.org/image/id4a3o2cf/) . . Ką patartumėte jūs? Čia A4 b5 1,6 1996.
Ačiū. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 11, 00:14:49
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 11, 00:14:49
Bake siurblys gal ciut gyvas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 11, 00:18:40
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 11, 00:18:40
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 10, 09:49:36
Viską keičiau - sėdynes, porankį, konsolę, nes nebuvo senojoje kaip porankio įdėti. Sėdynes prieš tai į cheminį vežiau, tai gal sušlapo kas nors. Sakai bandyti trumpinti tą fiškę dviejų laidelių ir viskas? Ex taip buvau padaręs, nes anglo saloną buvau sudėjęs, šitam noriu padaryti kaip turi būti, bet jei neis, tai teks kažką burti.
Tai nuemus centrine konsole nepastebejai airbag kompo? Gal ten kur ka netycia uztrumpinai? Sagties kontaktus praskambink ir matysi ar veikia sagtis. Su ikistu dirzu ir istrauktu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 11, 07:01:02
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 11, 07:01:02
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 11, 00:14:49Kuro siurblys duoda į sistemą 3.5 barų slėgį, atjungus vakuumą 4 bar. Tikrinta! Negaliu jo kaltinti niekaip. :E
Bake siurblys gal ciut gyvas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 11, 13:53:42
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 11, 13:53:42
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Sausis 11, 00:18:40
Tai nuemus centrine konsole nepastebejai airbag kompo? Gal ten kur ka netycia uztrumpinai? Sagties kontaktus praskambink ir matysi ar veikia sagtis. Su ikistu dirzu ir istrauktu.
Visiškai atjungus sagties fiškę 0 reakcijos. Ta pati klaida tupi ir tiek.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindziux Įrašytas 2013 Sausis 14, 22:05:57
Parašė: mindziux Įrašytas 2013 Sausis 14, 22:05:57
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 11, 07:01:02man tokiu atveju uzteko pilnai isvalyt baka, pripyliau benzo 20l ir dabar jokiu problemu, liamda saltam varikliui misinio nereaguliuoja.
Kuro siurblys duoda į sistemą 3.5 barų slėgį, atjungus vakuumą 4 bar. Negaliu jo kaltinti niekaip. :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 15, 22:51:34
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Sausis 15, 22:51:34
Citata iš: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 15, 20:55:17Klaidų šifravimui įdėjau kodus-aprašymus PDF formate vokiečių ir rusų kalbomis va čia:
Sveiki. Ar galite padeti issifruoti visas sias klaidas? nes as kolkas nieko dar nesuprantu
http://www.failai.lt/b30dmf4r1445/klaidu_sarasas.pdf.htm (http://www.failai.lt/b30dmf4r1445/klaidu_sarasas.pdf.htm)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 16, 00:58:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 16, 00:58:21
Tai, kad jam pirmiau reikia istrinti ir tada sulyginti su senomis ir kurios atsinaujino. Cia puse ju pasigavusios klaidas ne nuo gedimu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edma3 Įrašytas 2013 Sausis 17, 03:10:02
Parašė: Edma3 Įrašytas 2013 Sausis 17, 03:10:02
Citata iš: Edma3 Įrašytas 2012 Gruodis 29, 13:14:30
Prisegu video. Bandziau nufilmuoti. Kaip suprantu cia rodo koks kuras - siuo atveju riebus!! nors kartais buna ties 0, arba liesas arba riebus.
Kai filmavai matoras ant laisvu dirbo su didele vibracija.
Atjungus oro srauto matuokle, ismete dar ir klaida ir ant laisvu apsukos daugiau sokineja.
C5 99m 2.4 121kw
Klaidos:
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
http://youtu.be/6T4VIqJFU8s (http://youtu.be/6T4VIqJFU8s)
Pakeistas vienos B2S1 zondas i bosch, dingo klaidos Bank 2 puseje. Matoras pradejo dirbi gerai. Sanaudos daugiau maziau kaip vasaros sezonu vazineciau (13.6l mieste). Po menesio ir kita pasikeisiu zonda. kartais ismeta klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 15:45:33
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 15:45:33
Sveiki. Man iskilo tokia problema tikiuosi galesite man padeti. Ansciau mano auto stovejo originalus xenon zibintai. bet po auto ivikio, buvo pastatytas paprastas bamperis be purkstuku ir palikti xenon zibintai. Bet pakliuvusi i mano rankas ir nepraejus texnikines as pasistaciau paprastus zibintus su kaitrinemis lemputemis. viskas buvo ok. issitryniau siandiena visas klaidas ir atsirado toks daigtas kaip zibintu aukscio reguliatroriaus problema, kuria rodo borto kompjuteryje. ar galima kaip nors dabar su vag numusti ir padaryti kad neberodytu tos problemos?
(http://img442.imageshack.us/img442/2071/20130117295.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/2071/20130117295.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:27:22
Parašė: GL Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:27:22
su vag nzn, bet jei ta laida kuris siuncia signala i skydeli pajungsi i mase - turetu uzgesti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:35:54
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:35:54
ta prasme, jei pastatyti varza?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:49:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:49:33
Citata iš: GL Įrašytas 2013 Sausis 17, 17:27:22
su vag nzn, bet jei ta laida kuris siuncia signala i skydeli pajungsi i mase - turetu uzgesti.
Nemaisyk apipurskimo bakelio skyscio lygio daviklio ir aukscio reguliatoriaus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 18:53:16
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 18:53:16
o nemanai jog jei butu apipurskimo bakelio skystis tai siu klaidu nemestu???? tuolabiau bakelio skyscio yra kitoks logotipas
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
30-00 - Open or Short to Plus
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
30-00 - Open or Short to Plus
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
30-00 - Open or Short to Plus
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
30-00 - Open or Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 18, 01:31:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 18, 01:31:04
Citata iš: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 18:53:16
o nemanai jog jei butu apipurskimo bakelio skystis tai siu klaidu nemestu???? tuolabiau bakelio skyscio yra kitoks logotipas
O kas tau sako apie apipurskimo bakeli???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 18, 12:13:15
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 18, 12:13:15
Neidemiai persiskaiciau zinute ir neteisingai supratau :) :bow: :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 08:17:33
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 08:17:33
Citata iš: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 17, 15:45:33
Sveiki. Man iskilo tokia problema tikiuosi galesite man padeti. Ansciau mano auto stovejo originalus xenon zibintai. bet po auto ivikio, buvo pastatytas paprastas bamperis be purkstuku ir palikti xenon zibintai. Bet pakliuvusi i mano rankas ir nepraejus texnikines as pasistaciau paprastus zibintus su kaitrinemis lemputemis. viskas buvo ok. issitryniau siandiena visas klaidas ir atsirado toks daigtas kaip zibintu aukscio reguliatroriaus problema, kuria rodo borto kompjuteryje. ar galima kaip nors dabar su vag numusti ir padaryti kad neberodytu tos problemos?
Yra atskiras saugiklis tam reikalui. Dažnas variantas būna, kai grįžta iš užsienio su tokiu daviklio gedimu, tai perekupai paprasčiausiai saugiklį išlupa.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 08:18:47
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 08:18:47
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 09, 22:12:33
Ką galėjau privirinti bekeisdamas saloną? Buvau atitraukęs centrinę konsolę. Gal kas žinote, kur stovi airbag kompas. Gal jungtį netyčia nulupau ar pan. Passat b6 2010m.
(http://img546.imageshack.us/img546/7506/90180930.jpg)
Jei kam įdomu, bėda buvo pravodkių neatitikime. Nupirkau dar kitą saloną, sudėjau savo senasias sagtis, pravodkę ir viskas ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:07:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:07:56
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 08:18:47
Jei kam įdomu, bėda buvo pravodkių neatitikime. Nupirkau dar kitą saloną, sudėjau savo senasias sagtis, pravodkę ir viskas ok.
O tu gincijaisi, sakiau skambink laidus, kazkas neatitinka. :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:26:50
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:26:50
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:07:56
O tu gincijaisi, sakiau skambink laidus, kazkas neatitinka. :-)
Labai įdomi sistema tenai :V Su vairuotojo sėdyne kaip ir aišku, o keleivio eina ratu iš diržo sagties į svorio jutiklį, iš jo į bagą ir t.t.t Žodžiu, per tris dienas atbūriau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:30:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:30:14
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:26:50
Labai įdomi sistema tenai :V Su vairuotojo sėdyne kaip ir aišku, o keleivio eina ratu iš diržo sagties į svorio jutiklį, iš jo į bagą ir t.t.t Žodžiu, per tris dienas atbūriau.
Idomiai, pas audi to nepastebejau, uzpakalio daviklis atskirai jungiasi i jungti po sedyne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:36:14
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:36:14
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:30:14
Idomiai, pas audi to nepastebejau, uzpakalio daviklis atskirai jungiasi i jungti po sedyne.
Vairuotojo taip, o vat su keleivio tai hemarojus konkretus ten. Orginaliai salonas 2010m, įdėjau prieš tai 2005m odą. Jame nebuvo to svorio jutiklio ant sėdynės keleivio, tik jungtis paprasčiausia nuo diržo, kaip kad tu minėjai. Dabar nupirkau iš cc, bet jame nebuvo diržų sagčių, nes salonas visiškai naujas, tai sudėjau diržus, sujungiau su sėdynių pravodke ir laimei viskas veikia :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:40:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:40:33
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:36:14
Vairuotojo taip, o vat su keleivio tai hemarojus konkretus ten. Orginaliai salonas 2010m, įdėjau prieš tai 2005m odą. Jame nebuvo to svorio jutiklio ant sėdynės keleivio, tik jungtis paprasčiausia nuo diržo, kaip kad tu minėjai. Dabar nupirkau iš cc, bet jame nebuvo diržų sagčių, nes salonas visiškai naujas, tai sudėjau diržus, sujungiau su sėdynių pravodke ir laimei viskas veikia :)
Pas pasata yra svorio daviklis ir vairuotojo sedyneje? O sedynes atstumo ant vairuotojo sedynes yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:53:24
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:53:24
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 20, 09:40:33
Pas pasata yra svorio daviklis ir vairuotojo sedyneje? O sedynes atstumo ant vairuotojo sedynes yra?
Abiejose priekinėse sėdynėse stovi svorio, diržų ir atstumų davikliai. Grynai ta pati sistema, tik vairuotojo sėdynėje viskas jungiasi per atskirą fiškę, o vat keleivio viskas sueina į vieną, tai ten biški paklydęs buvau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 20, 13:39:12
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 20, 13:39:12
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 08:17:33Sakykit, gal zinot kuris butent saugiklis eina tam reikalui?
Yra atskiras saugiklis tam reikalui. Dažnas variantas būna, kai grįžta iš užsienio su tokiu daviklio gedimu, tai perekupai paprasčiausiai saugiklį išlupa.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 14:26:03
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 20, 14:26:03
Citata iš: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 20, 13:39:12
Sakykit, gal zinot kuris butent saugiklis eina tam reikalui?
A4 b6 tai žinau, jog 11, o tavo atveju reiktų manualą pavartyti arba ant pačio dangtelio paskaityti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 21, 11:43:57
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 21, 11:43:57
Deja saugiklis nieko nepadejo :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 22, 20:47:51
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Sausis 22, 20:47:51
Citata iš: Rolka1990 Įrašytas 2013 Sausis 21, 11:43:57
Deja saugiklis nieko nepadejo :)
O tikrai tą saugiklį ištraukei?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Sausis 26, 17:09:10
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Sausis 26, 17:09:10
00956 - key 2 002 - lower limit exceeded - intermittent
Kas pagelbės ?
Kas pagelbės ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ZLODEY Įrašytas 2013 Sausis 29, 22:44:39
Parašė: ZLODEY Įrašytas 2013 Sausis 29, 22:44:39
sveiki,
paaikinkit prasau naujokui ka ir kaip tureciau sutvarkyti? :)
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 T HW: 8E0 035 192 T
Component: RNS-E HIGH EU H80 0650
Revision: 21S Serial number: AUZBZ7L1153649
Coding: 0309717
Shop #: WSC 79812 146 98591
VCID: 356B50705F5A696
5 Faults Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2901
Clock: 15:30
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 183
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2601
Clock: 23:32
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 6
Time Indication: 0
Date: 2012.12.27
Time: 18:42:14
02005 - Coding Pin
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerįt T01 1412
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
VCID: 82017BAC8E148EE
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0205
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0205
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0205
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0205
1 Fault Found:
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 T HW: 8E0 035 192 T
Component: RNS-E HIGH EU H80 0650
Revision: 21S Serial number: AUZBZ7L1153649
Coding: 0309717
Shop #: WSC 79812 146 98591
VCID: 356B50705F5A696
5 Faults Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2901
Clock: 15:30
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 183
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2601
Clock: 23:32
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 6
Time Indication: 0
Date: 2012.12.27
Time: 18:42:14
02005 - Coding Pin
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl
Part No SW: 8P0 862 335 D HW: 8P0 862 335 D
Component: FSE_255x BT H18 0050
Revision: 00000001 Serial number: 00000000089297
Coding: 0000511
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 37775A7845569B6
1 Fault Found:
01523 - Microphone for Telephone (R38)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 233
paaikinkit prasau naujokui ka ir kaip tureciau sutvarkyti? :)
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 T HW: 8E0 035 192 T
Component: RNS-E HIGH EU H80 0650
Revision: 21S Serial number: AUZBZ7L1153649
Coding: 0309717
Shop #: WSC 79812 146 98591
VCID: 356B50705F5A696
5 Faults Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2901
Clock: 15:30
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 183
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2601
Clock: 23:32
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 6
Time Indication: 0
Date: 2012.12.27
Time: 18:42:14
02005 - Coding Pin
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerįt T01 1412
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
VCID: 82017BAC8E148EE
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0205
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0205
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0205
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0205
1 Fault Found:
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 T HW: 8E0 035 192 T
Component: RNS-E HIGH EU H80 0650
Revision: 21S Serial number: AUZBZ7L1153649
Coding: 0309717
Shop #: WSC 79812 146 98591
VCID: 356B50705F5A696
5 Faults Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2901
Clock: 15:30
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 3
Reset counter: 183
Freeze Frame:
Mileage: 655350 km
Count: 2601
Clock: 23:32
00857 - CD Changer Unit (R41)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 6
Time Indication: 0
Date: 2012.12.27
Time: 18:42:14
02005 - Coding Pin
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.lbl
Part No SW: 8P0 862 335 D HW: 8P0 862 335 D
Component: FSE_255x BT H18 0050
Revision: 00000001 Serial number: 00000000089297
Coding: 0000511
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 37775A7845569B6
1 Fault Found:
01523 - Microphone for Telephone (R38)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 233
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 29, 22:50:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Sausis 29, 22:50:56
Citata iš: ZLODEY Įrašytas 2013 Sausis 29, 22:44:39
sveiki,
paaikinkit prasau naujokui ka ir kaip tureciau sutvarkyti? :)
-------------------------------------------------------------------------------
Idejo maga , bet nepajunge, arba nera ka pajungti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 09:46:33
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 09:46:33
yo, a6 c5 fwd 6SP. du su pute tdi.pradzioj maniau kad beda bus abs daviklyje, bet palei klaidas tai kaip suprantu, ji pakeist neuzteks?:D el.dalis ABS bloko?
Control Module Part Number: 3B0 614 111
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00012
Work Shop Code: WSC 05314
3 Faults Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 35-00 - -
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
30-00 - Open or Short to B+
Readiness: N/A
Control Module Part Number: 3B0 614 111
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00012
Work Shop Code: WSC 05314
3 Faults Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 35-00 - -
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
30-00 - Open or Short to B+
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:38:54
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:38:54
pasigooglinau, randu kad ABS soft codingas situ bloku 00021 o pas mane kazkodel 00012, ar gali but viskas del sufailinto codingo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:45:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:45:32
Citata iš: Andrew Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:38:54
pasigooglinau, randu kad ABS soft codingas situ bloku 00021 o pas mane kazkodel 00012, ar gali but viskas del sufailinto codingo?
gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:53:40
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:53:40
nagrinejantis giliau, su codingu ok,
Coding
000?x: Engine
0 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (without CAN-Databus)
1 = Diesel Engine
2 = Gasoline Engine 1.8T
3 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (with CAN-Databus)
000x?: Transmission
0 = Manual Transmission (012) (without CAN-Databus)
1 = Automatic Transmission (01V) (with CAN-Databus)
2 = Manual Transmission (01E) (with CAN-Databus)
3 = Multitronic (01J) (with CAN-Databus)
3 = Automatic Transmission (01V) (without CAN-Databus)
bet va
Bosch 5.3 ABS/EDS
Control Module does NOT support Coding
Label File (8E0-614-111-EDS.LBL)
blokas nesikoduoja sitas.. tai matyt el.dalis nuejo ..
Coding
000?x: Engine
0 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (without CAN-Databus)
1 = Diesel Engine
2 = Gasoline Engine 1.8T
3 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (with CAN-Databus)
000x?: Transmission
0 = Manual Transmission (012) (without CAN-Databus)
1 = Automatic Transmission (01V) (with CAN-Databus)
2 = Manual Transmission (01E) (with CAN-Databus)
3 = Multitronic (01J) (with CAN-Databus)
3 = Automatic Transmission (01V) (without CAN-Databus)
bet va
Bosch 5.3 ABS/EDS
Control Module does NOT support Coding
Label File (8E0-614-111-EDS.LBL)
blokas nesikoduoja sitas.. tai matyt el.dalis nuejo ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 01, 11:07:57
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 01, 11:07:57
Nemanau kad nuejo. Jie paprasciausiai nekoduojami. Kelintu metu auto?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 01, 11:10:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 01, 11:10:44
Citata iš: Andrew Įrašytas 2013 Vasaris 01, 10:53:40Pabandyk dar http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP))#Coding
nagrinejantis giliau, su codingu ok,
Coding
000?x: Engine
0 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (without CAN-Databus)
1 = Diesel Engine
2 = Gasoline Engine 1.8T
3 = Gasoline Engine 2.4l-2.8l (with CAN-Databus)
000x?: Transmission
0 = Manual Transmission (012) (without CAN-Databus)
1 = Automatic Transmission (01V) (with CAN-Databus)
2 = Manual Transmission (01E) (with CAN-Databus)
3 = Multitronic (01J) (with CAN-Databus)
3 = Automatic Transmission (01V) (without CAN-Databus)
bet va
Bosch 5.3 ABS/EDS
Control Module does NOT support Coding
Label File (8E0-614-111-EDS.LBL)
blokas nesikoduoja sitas.. tai matyt el.dalis nuejo ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 11:13:03
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 01, 11:13:03
98m. A6 C5
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 01, 15:55:26
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 01, 15:55:26
Prie A4 B5 prijungtas dratas meta tą pačią klaidą visiems keturiems cilindrams:
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 01, 18:02:14
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 01, 18:02:14
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 01, 15:55:26cia dujiniam režime ar benzu važiuojant ? gali buti iš benzino i dujas persijungiamt gauna detonacija ir turi klaidu per 4 cilindrus
Prie A4 B5 prijungtas dratas meta tą pačią klaidą visiems keturiems cilindrams:
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 01, 18:34:28
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 01, 18:34:28
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 01, 18:02:14Va šito ir nenustačiau. Reiks kokį pusdienį tik benzinu pavažinėt ir vėl patikrint. O šiaip į dujas persijungia labai švelniai, man visiškai nejuntamai. ;)
cia dujiniam režime ar benzu važiuojant ? gali buti iš benzino i dujas persijungiamt gauna detonacija ir turi klaidu per 4 cilindrus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Vasaris 01, 19:59:16
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Vasaris 01, 19:59:16
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 22, 20:47:51
O tikrai tą saugiklį ištraukei?Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Sausis 22, 20:47:51
O tikrai tą saugiklį ištraukei?
greiciausiai jog ne. bet kuri tuomet? :D vokiskai visiskai nesuprantu :)
(http://img708.imageshack.us/img708/272/a6c52003.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Vasaris 02, 09:52:35
Parašė: GL Įrašytas 2013 Vasaris 02, 09:52:35
10 saugiklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 02, 19:29:25
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 02, 19:29:25
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.LBL
Controller: 8L0 820 043 B
Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
Coding: 04143
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition; OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Gal kas pades issiaiskint?
Controller: 8L0 820 043 B
Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
Coding: 04143
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition; OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Gal kas pades issiaiskint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:33:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:33:36
Citata iš: onuskis Įrašytas 2013 Vasaris 02, 19:29:25
Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.LBL
Controller: 8L0 820 043 B
Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73
Coding: 04143
Shop #: WSC 06325
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition; OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Gal kas pades issiaiskint?
Tikrink visus saugiklius, butum nepatingejes parasyti kelintu metu ir koks variklis, butu smulkesne informacija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:34:53
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:34:53
Automobilis audi a4 avant 1997metu 1.9tdi 81kw (AFN). Beje katik pakeistas prietaisu skydelis. Ar tai turi itakos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:44:22
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:44:22
del ko galejo sita klaida ismesti smarkiau paspaudus? nes sujungimai vis lyg tvarkingi ir nutrynus tos klaidos nemeta. uzgesinus uzkurus varikli atsistate trauka.
(http://img585.imageshack.us/img585/245/75972610png.th.png) (http://img585.imageshack.us/img585/245/75972610png.png)
(http://img585.imageshack.us/img585/245/75972610png.th.png) (http://img585.imageshack.us/img585/245/75972610png.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:46:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:46:52
Citata iš: ramsung Įrašytas 2013 Vasaris 02, 21:44:22
del ko galejo sita klaida ismesti smarkiau paspaudus? nes sujungimai vis lyg tvarkingi ir nutrynus tos klaidos nemeta. uzgesinus uzkurus varikli atsistate trauka.
(http://img585.imageshack.us/img585/245/75972610png.th.png) (http://img585.imageshack.us/img585/245/75972610png.png)
Jau parasiau kur buvo zinute ne vietoje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Vasaris 02, 22:26:14
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Vasaris 02, 22:26:14
aha maciau, aciu only audi, tikrinsiu..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 02, 22:45:59
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 02, 22:45:59
Gal butu ka galima placiau apie mano klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Vasaris 02, 22:53:12
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2013 Vasaris 02, 22:53:12
Citata iš: GL Įrašytas 2013 Vasaris 02, 09:52:35Teisingai :) Dekoju :)
10 saugiklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 18:21:07
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 18:21:07
Citata iš: Andrew Įrašytas 2013 Vasaris 01, 09:46:33
yo, a6 c5 fwd 6SP. du su pute tdi.pradzioj maniau kad beda bus abs daviklyje, bet palei klaidas tai kaip suprantu, ji pakeist neuzteks?:D el.dalis ABS bloko?
Control Module Part Number: 3B0 614 111
Component and/or Version: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Software Coding: 00012
Work Shop Code: WSC 05314
3 Faults Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 35-00 - -
00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45)
30-00 - Open or Short to B+
Readiness: N/A
pakeiciau ABS davikli, klaida isliko 30-00 - Open or Short to B+, watafak? :O
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:11:00
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:11:00
Blogi davikliu kontaktai arba patys davikliai numire.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:28:59
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:28:59
Citata iš: Andrew Įrašytas 2013 Vasaris 03, 18:21:07tai kad 18265 sako kad jau game ower ecu. arba maitinimo pliusai dinge.
pakeiciau ABS davikli, klaida isliko 30-00 - Open or Short to B+, watafak? :O
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:35:45
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:35:45
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:28:59
tai kad 18265 sako kad jau game ower ecu. arba maitinimo pliusai dinge.
o prie ko ECU ir daviklis? jei ABS smegenai, tai dar suprasciau... gal gali placiau pakomentuot ECU itaka ABS?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:39:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:39:46
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:28:59
tai kad 18265 sako kad jau game ower ecu. arba maitinimo pliusai dinge.
Tai jeigu abs vieno maitinimo negauna, arba jis nutrukes, ten kur tie siuliukai i plokste eina, tai normalu, kad ecu negauna signalo, bet is kur tokia versija , kad ecu uzlinko? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:42:11
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:42:11
taiva pasidomejau, pasiklausinejau, kitas ejimas - abs el dalies ardymas ir ieskojimas nutrukusiu kontaktu.. engino ecu manau isvis ne prie ko, paciam bloke beda yra..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:46:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:46:10
Citata iš: Andrew Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:42:11
taiva pasidomejau, pasiklausinejau, kitas ejimas - abs el dalies ardymas ir ieskojimas nutrukusiu kontaktu.. engino ecu manau isvis ne prie ko, paciam bloke beda yra..
Butent. Dabar paieskok informacijos, kas ten atsoka ir paciam atsoks fantazija ten lysti. Internete tikrai daug net vaizdines medziagos kaip daryti, deja realybeje ten viskas zymiai blogiau, jeigu nelituoji procesoriu, geriau net nevark.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:57:26
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:57:26
as turejau minti abs ecu ne motoro :V vien ta snargli atkrapštyt reikia kantrybes ka jau kalbet apie tuos auksinius siulus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:59:25
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:59:25
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:46:10
Butent. Dabar paieskok informacijos, kas ten atsoka ir paciam atsoks fantazija ten lysti. Internete tikrai daug net vaizdines medziagos kaip daryti, deja realybeje ten viskas zymiai blogiau, jeigu nelituoji procesoriu, geriau net nevark.
maciau..:D na vistiek skersiu, nes paciam idomu.. jei rasiu nuplysusius siulus, nebus bedos man nuvezt kad sulituotu kas tuo uzsiima:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 21:01:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 21:01:10
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:57:26
as turejau minti abs ecu ne motoro :V vien ta snargli atkrapštyt reikia kantrybes ka jau kalbet apie tuos auksinius siulus
:-]Jo , kas ten nelindo, tikrai neisivaizduos koks ten kosmaras, o jeigu dar rankos dreba, po tokio remonto, ABS jau bus mires visiskai :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 21:09:05
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 03, 21:09:05
http://youtu.be/prNNEtL0H8I (http://youtu.be/prNNEtL0H8I)
atrodo izi pizi :D kai yranga turi.. isardzius jau blogiau nebus negu yra :D
atrodo izi pizi :D kai yranga turi.. isardzius jau blogiau nebus negu yra :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 04, 17:40:07
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 04, 17:40:07
Sveiki, meta klaida golfui 2001 metu. 1,9 tdi. Kas cia galetu but nelabai suprantu? Istryniau bet vel atsirado. Ir abs kartais veikia kartais nebeveikia. Kartais dega lempute kartais ne.
Is anksto dekui
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Control Module Part Number: 1C0 907 379 J
Component and/or Version: ABS FRONT MK60 0103
Software Coding: 0001025
Work Shop Code: WSC 00208 211 05080
VCID: 31630B1DAB327B1
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Is anksto dekui
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Control Module Part Number: 1C0 907 379 J
Component and/or Version: ABS FRONT MK60 0103
Software Coding: 0001025
Work Shop Code: WSC 00208 211 05080
VCID: 31630B1DAB327B1
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2013 Vasaris 04, 18:24:46
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2013 Vasaris 04, 18:24:46
Sveiki,
pastoviai meta sia klaida, nezinau kodel, viskas tenai lyg tai tvarkoj, gal yra kokiu minciu ?
Is anksto aciu
P.S. Versti is anglu kalbos nereikia :-)
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Control Module Part Number: 4B0 962 258 K
Component and/or Version: Zentralverrieg.,DWA D35
Software Coding: 06987
Work Shop Code: WSC 61689
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
pastoviai meta sia klaida, nezinau kodel, viskas tenai lyg tai tvarkoj, gal yra kokiu minciu ?
Is anksto aciu
P.S. Versti is anglu kalbos nereikia :-)
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Control Module Part Number: 4B0 962 258 K
Component and/or Version: Zentralverrieg.,DWA D35
Software Coding: 06987
Work Shop Code: WSC 61689
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 04, 19:37:46
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 04, 19:37:46
Citata iš: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 04, 17:40:07kartais nepakeistas kitu variklio ecu ?
Sveiki, meta klaida golfui 2001 metu. 1,9 tdi. Kas cia galetu but nelabai suprantu? Istryniau bet vel atsirado. Ir abs kartais veikia kartais nebeveikia. Kartais dega lempute kartais ne.
Is anksto dekui
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Control Module Part Number: 1C0 907 379 J
Component and/or Version: ABS FRONT MK60 0103
Software Coding: 0001025
Work Shop Code: WSC 00208 211 05080
VCID: 31630B1DAB327B1
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 04, 20:30:32
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 04, 20:30:32
nzn. katik masina nusipirkom. Bet manau kad ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 05, 08:33:08
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 05, 08:33:08
Ka meta pats variklis? Kokios klaidos? Imesk ir variklio klaidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 05, 09:19:05
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2013 Vasaris 05, 09:19:05
Monday,04,February,2013,14:16:48:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Address 01: Engine Labels: 038-906-012-AGR.lbl
Control Module Part Number: 038 906 012 FA
Component and/or Version: 1,9l EDC G000SG 3349
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 01317
Additional Info: WVWZZZ1JZ2W106181 VWZ7Z0A3725496
VCID: 54AD6289A4E06E9
2 Faults Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P1144 - 35-00 - Open or Short to Ground
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF
P1503 - 35-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
Oro srauto matuokle buvo atjungta tuo metu kai nuskaiciau.
VCDS Version: Release 11.11.3
Address 01: Engine Labels: 038-906-012-AGR.lbl
Control Module Part Number: 038 906 012 FA
Component and/or Version: 1,9l EDC G000SG 3349
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 01317
Additional Info: WVWZZZ1JZ2W106181 VWZ7Z0A3725496
VCID: 54AD6289A4E06E9
2 Faults Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P1144 - 35-00 - Open or Short to Ground
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF
P1503 - 35-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
Oro srauto matuokle buvo atjungta tuo metu kai nuskaiciau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 05, 15:36:08
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 05, 15:36:08
Pirmiausia didziuosius saugiklius ir reles esancias variklio skyriuje pasiziurek ar viskas tvarkoje ir ar nera dregmes ten.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 05, 15:48:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 05, 15:48:09
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Vasaris 05, 15:36:08
Pirmiausia didziuosius saugiklius ir reles esancias variklio skyriuje pasiziurek ar viskas tvarkoje ir ar nera dregmes ten.
Tu bent parasyk kuriam atsakai, o tai pasimes zmones audi dideliu saugu ieskodami.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 07, 09:10:02
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 07, 09:10:02
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 01, 15:55:26
Prie A4 B5 prijungtas dratas meta tą pačią klaidą visiems keturiems cilindrams:
17733 - Knock-Control: Cylinder 1
P1325 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Kažin kokios tokių klaidų priežastys? Ką reikėtų daryti, kad jos daugiau nebeišlįstų?
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 01, 18:02:14Žydrūnai, buvote visiškai teisus. Eksperimentavau visos 200 km kelionės metu. Važiuojant tik benzinu arba tik dujomis, - dratas jokių klaidų nemeta. Jas išmeta persijungimo metu. Tai čia manau jokia bėda. Ar ne taip? Ir dar, - mano ADP variklis įsiurbiamo oro temperatūros daviklio visiškai neturi... (h)
cia dujiniam režime ar benzu važiuojant ? gali buti iš benzino i dujas persijungiamt gauna detonacija ir turi klaidu per 4 cilindrus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 07, 09:40:51
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 07, 09:40:51
aišku, jai yra noro galima pasitikrint ar yra laiko tarpas tarp (benzas (laiko tarpas ? ) dujos) jei nera tuomet ir gaunasi detonacija. (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 07, 11:44:45
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Vasaris 07, 11:44:45
Ačiū Žydrūnai. (y) Reiks pažaist su dujiniu kompu. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 15:36:01
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 15:36:01
sveiki, turiu tokia beda, pas mane kartais PRNDS dega raudonai arba mirkcioja, tada taip atroda kad paveluotai isijunga pabvaros kai jungi P ar R, su kompu parode tokias klaidas :
Address 02: Auto Trans Labels: User\01J-927-156.lbl
Control Module Part Number: 8E1 910 155 HW: 01J 927 156 HT
Component and/or Version: V30 01J 2.0TFSI RdW 0030
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 00415 210 57172
VCID: E3CE2DD21D0F2E04
3 Faults Found
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 148
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 928 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -10.0 Nm
Temperature: 39.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0001 0 0
18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
P1793 - 000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 1312 /min
RPM: 90 /min
(no units): 3.0
Torque: 98.0 Nm
Temperature: 50.0°C
T.B. Angle: 17.2°
Bin. Bits: 1010 0 0
17106 - Transmission Output Speed Sensor (G195): No Signal
P0722 - 000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 1344 /min
RPM: 0 /min
(no units): 16.0
Torque: 6.0 Nm
Temperature: 54.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 0
gal kas esat susidure? ka reiketu daryt, ar sunku sutvarkyt?
Address 02: Auto Trans Labels: User\01J-927-156.lbl
Control Module Part Number: 8E1 910 155 HW: 01J 927 156 HT
Component and/or Version: V30 01J 2.0TFSI RdW 0030
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 00415 210 57172
VCID: E3CE2DD21D0F2E04
3 Faults Found
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 148
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 928 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -10.0 Nm
Temperature: 39.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0001 0 0
18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
P1793 - 000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 1312 /min
RPM: 90 /min
(no units): 3.0
Torque: 98.0 Nm
Temperature: 50.0°C
T.B. Angle: 17.2°
Bin. Bits: 1010 0 0
17106 - Transmission Output Speed Sensor (G195): No Signal
P0722 - 000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 1344 /min
RPM: 0 /min
(no units): 16.0
Torque: 6.0 Nm
Temperature: 54.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 0
gal kas esat susidure? ka reiketu daryt, ar sunku sutvarkyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:12:26
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:12:26
matai, nemato išejimo veleno apsuku reikia žiuret gal vanduo kur laiduose pateko druskos gavo. arba važiuojant live parametrai žiuret.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:28:58
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:28:58
pamisrau paminet, kad uzvedus po nakties viksas ok apie kokius 6 km, poto prasideda ta nesamone... ir dar ka pastebejau kad kartais ijungus R masina vos vos juda, spaudi greicio pedala, bet tik kyla apsukos ir tiek.. tai buvom pajunge vaziuojant kompa, rodo tik tas klaidas...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:32:56
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:32:56
Na visos bedos su davikliais. Gal kokia fyske dregmes gavo ir nera gero kontakto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:33:28
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:33:28
tepalai norma? gali buti per maža pavažiuoji ir viskas, o iš ryto viskas nusistovi cia taip pat reikia tikrint
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:46:44
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 16:46:44
visai pamirsau apie tepalus... o kur mazdaug ta norma paziuret, varzta turiu atsukt kazkoki? bet reiks ir laidus visus patikrint dar
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: denisas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 17:09:29
Parašė: denisas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 17:09:29
labaj noreciau suzinot kajp patikrint automatines pavaru dezes ieinanciu apsuku davikli jaj taj imanoma, ir tuo paciu ir kita davikli iseinanciu apsuku davikli audi a8 2.8 benz 98m nekvatro automatas tiptronik 5 pav, raso klaida 00652, ar gali del to daviklio masina ant 3 pavaros gazok kiek nori bet nevazioja ir galu gale ismeta avarini rezima dekuj jaj kas atsakis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:02:42
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:02:42
Citata iš: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 15:36:01reik pradet nuo to kad pas tamsta multitronikas,o tai niekom gero.greiciausiai kompas tepalo gavo ar seip sugedo.
sveiki, turiu tokia beda, pas mane kartais PRNDS dega raudonai arba mirkcioja, tada taip atroda kad paveluotai isijunga pabvaros kai jungi P ar R, su kompu parode tokias klaidas :
Address 02: Auto Trans Labels: User\01J-927-156.lbl
Control Module Part Number: 8E1 910 155 HW: 01J 927 156 HT
Component and/or Version: V30 01J 2.0TFSI RdW 0030
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 00415 210 57172
VCID: E3CE2DD21D0F2E04
3 Faults Found
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 148
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 928 /min
RPM: 0 /min
(no units): 13.0
Torque: -10.0 Nm
Temperature: 39.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 0001 0 0
18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal
P1793 - 000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 1312 /min
RPM: 90 /min
(no units): 3.0
Torque: 98.0 Nm
Temperature: 50.0°C
T.B. Angle: 17.2°
Bin. Bits: 1010 0 0
17106 - Transmission Output Speed Sensor (G195): No Signal
P0722 - 000 - -
Freeze Frame
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 1344 /min
RPM: 0 /min
(no units): 16.0
Torque: 6.0 Nm
Temperature: 54.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 0
gal kas esat susidure? ka reiketu daryt, ar sunku sutvarkyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:22:01
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:22:01
---> ricardo
o tai tavo pasiulymai, kaip man suzinot ar kompas sugedo ar nea? o tai pakeist sunku ji? bet as nesuprantu, kodel kad uzvedus kuri laika viskas ok...?
o tai tavo pasiulymai, kaip man suzinot ar kompas sugedo ar nea? o tai pakeist sunku ji? bet as nesuprantu, kodel kad uzvedus kuri laika viskas ok...?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:46:45
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:46:45
pats manau neisimsi nes jis viduje dezes,vaziuoji kas tuo specializuojasi ir pasakys,internetu tikrai tau niekas nesutvarkys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:59:45
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 07, 20:59:45
tai zinau kad nesutvarkys, tai as su ta ideja parasiau kad gal buvo kas susidures su pan beda... ir patartu nuo ko pradet, nes buvau dvejose sevisuose, ir deja nei vienam nei kitam nieko tikslaus nepasake, dave suprast kad spejimo budu tvarkytu jie, man reik kokio meisrto is vln, kuris nusimantu audinese, dezese ir pan,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 07, 21:30:04
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 07, 21:30:04
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17090 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17090)
taisyk arba keisk kompa,cia mano patarimas,kitos iseities nelabai turi,arba visa deze keisk,ir netingek pasijieskot info internete jos tikrai yra ir nemazai
taisyk arba keisk kompa,cia mano patarimas,kitos iseities nelabai turi,arba visa deze keisk,ir netingek pasijieskot info internete jos tikrai yra ir nemazai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 08, 13:24:22
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Vasaris 08, 13:24:22
ieskau as visur ir lietuviskuose, angliskuose, rusiskuose, vokiskuose, cekiskuose ir pan... saituose,bet aisku net ir su verteju neviska eina suprast, ir nera konkretaus atsakymo del situ bedu, vienur raso kad deze reik keist kiti kad kompa, 3 kad kompo nepakeisi ir t.t. o pacioj pabaigoj pereina prie kitu temu sitos neissprende :D del ir galvojau kad gal yra buve lt susidure su pan beda, ir mane labiau domina "18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196): No Signal " nes ja berods pacia pirma meta, tam wiki.ross-tech, nera tu klaidu paaiskinimu kaip ir dar keliose, db tik neatsimenu ju pav
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 08, 20:00:06
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Vasaris 08, 20:00:06
http://car-work.ru/audi.htm (http://car-work.ru/audi.htm) pasiskaityk ir daryk tai ka rekomendavau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2013 Vasaris 08, 20:46:30
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2013 Vasaris 08, 20:46:30
Citata iš: aleksandr Įrašytas 2013 Vasaris 04, 18:24:46
Sveiki,
pastoviai meta sia klaida, nezinau kodel, viskas tenai lyg tai tvarkoj, gal yra kokiu minciu ?
Is anksto aciu
P.S. Versti is anglu kalbos nereikia :-)
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Control Module Part Number: 4B0 962 258 K
Component and/or Version: Zentralverrieg.,DWA D35
Software Coding: 06987
Work Shop Code: WSC 61689
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
O kartu gal kazkas žino kodel bagažines apšvietimas užsidega tik lygiai po 2 minučių, o ne aplamai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:06:42
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:06:42
sveiki kas galit padeti AUDI A6 2006 .priestai gerai dege numerio apsvietimas pakeiciau lempute dabar nebedega abi numerio lemputes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:10:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:10:02
Citata iš: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:06:42
sveiki kas galit padeti AUDI A6 2006 .priestai gerai dege numerio apsvietimas pakeiciau lempute dabar nebedega abi numerio lemputes.
Truputi ne i ta tema pataikei ;)
Patikrink ar is viso itampa ateina iki lempuciu, daznai buna idedi ir jos nesiekia kontaktu, jeigu itampos nera, ziurek saugus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:14:47
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:14:47
va tame beda ir yra kad itampa neateina
saugikliai kaip ir geri gal tikslai kas zino kuris,nes daugiau visos sviesos veikia
saugikliai kaip ir geri gal tikslai kas zino kuris,nes daugiau visos sviesos veikia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 09, 21:12:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 09, 21:12:04
Citata iš: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 20:14:47
va tame beda ir yra kad itampa neateina
saugikliai kaip ir geri gal tikslai kas zino kuris,nes daugiau visos sviesos veikia
Koks variklis, sedanas ar karavanas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 21:37:23
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 21:37:23
2.0 d karavanas 2005.12
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 09, 22:28:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 09, 22:28:51
Citata iš: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 21:37:23
2.0 d karavanas 2005.12
Pagrindinis komforto blokas, 15 kontaktu jungtis 9 kontaktas pilkas/geltonas laidas, jeigu is ten iseina itampa ziurek ta vieta kur dangtis lankstosi, ar nebus ten nuluze laidai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 23:09:28
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 09, 23:09:28
kur ji rasti,del ko jis galejo nukeiti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:29:40
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:29:40
gal kas susidures esa reik vazineti o be nr apsvietimo nejauku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:31:35
Parašė: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:31:35
kompas rodo kad lemputes perdege o naturoj itampos ten nera.manau laidai tvarkoj kadangi iki lemputes isemimo ji sviete tik norejau naujas ideti nes jos pajuodavusios buvo,HHHHHHEEEELLLLP
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:50:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:50:55
Citata iš: tomasas1 Įrašytas 2013 Vasaris 10, 12:31:35
kompas rodo kad lemputes perdege o naturoj itampos ten nera.manau laidai tvarkoj kadangi iki lemputes isemimo ji sviete tik norejau naujas ideti nes jos pajuodavusios buvo,HHHHHHEEEELLLLP
Cia jau patarimai nepades, imi testeri ir skambiniesi laidus, kad is pacio kompo neiseitu itampa maza galimybe.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:05:26
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:05:26
ant dienu ciupineta 2005 audi.
ant spydo ir edc15 220 000 km
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H10 3230
Software Coding: 0033622
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B714681899
2 Faults Found:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
ant spydo ir edc15 220 000 km
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H10 3230
Software Coding: 0033622
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B714681899
2 Faults Found:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:08:12
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:08:12
:facepalm: :facepalm:
gal taksi buvęs?
gal taksi buvęs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:18:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:18:16
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:08:12
:facepalm: :facepalm:
gal taksi buvęs?
buna , po sudirbimo ir kartais del naudojamos diagnostines irangos, parodo tokius bajerius, maciau ir 3 limonus taip, reikes paieskoti, gal kompe kur uzseivines turiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:34:37
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:34:37
o kas su greiciu deze cia? klaida atsinaujina kas kokiu 80 km. del to imeta cheka i variklini....
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 551 L
Component and/or Version: 2.7l V6/5VT G 0004
Software Coding: 06752
Work Shop Code: WSC 21101
VCID: 2D5578D947D
3 Faults Found:
16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0421 - 35-00 - -
18032 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
P1624 - 35-00 - -
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0431 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Control Module Part Number: 4B0 927 156 BD
Component and/or Version: AG5 01V 2.7l5VT USA 3131
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 6ADFB3C5B63
1 Fault Found:
17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
P0741 - 35-10 - - - Intermittent
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 551 L
Component and/or Version: 2.7l V6/5VT G 0004
Software Coding: 06752
Work Shop Code: WSC 21101
VCID: 2D5578D947D
3 Faults Found:
16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0421 - 35-00 - -
18032 - MIL Request Signal Active (Check TCM for errors too!)
P1624 - 35-00 - -
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0431 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Control Module Part Number: 4B0 927 156 BD
Component and/or Version: AG5 01V 2.7l5VT USA 3131
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 6ADFB3C5B63
1 Fault Found:
17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
P0741 - 35-10 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 12, 15:32:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 12, 15:32:33
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Vasaris 12, 11:05:26
ant dienu ciupineta 2005 audi.
ant spydo ir edc15 220 000 km
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H10 3230
Software Coding: 0033622
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B714681899
2 Faults Found:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Cia 2009metu :-] Rida identiska tavajai
Address 15: Airbags Labels: 8K0-959-655.clb
Control Module Part Number: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component and/or Version: AirbagVW-AU10 H27 0410
Software Coding: 30343435363030303030554A304C384B3053
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007 (AU48)
VCID: 3C7330C306FB
Fault Codes have been Erased
7 Faults Found:
9443091 - Driver's Side Airbag Crash Sensor
B1017 15 [137] - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 1048574 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 16:43:06
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Vasaris 12, 16:43:06
skiriasi 1 km :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Vasaris 13, 19:33:29
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Vasaris 13, 19:33:29
Teko ir man kažkokiai auto fiksuoti virš limono ridą viename bloke, bet auto ten tikrai dar garantinė tebebuvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:05:31
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:05:31
Sveiki.
Gal padėsite dėl keletos klaidų:
1. Dėl ABS. Dega nuolat skydelyje lemputė ABS, čia reikėtų patį daviklį keisti, ar kažkas kito?
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1C0 907 379 J
Component: ABS FRONT MK60 0103
Coding: 0001025
Shop #: WSC 03732 995 00775
VCID: 31630B1DAB327B1
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
2. Kiek suprantu su veidrodėlių šildymų klaidos susiję.
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
Part No: 1J0 920 805 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V07
Coding: 01112
Shop #: WSC 00046
VCID: 2855E679C8E83A9
Subsystem 1 - Part No: Ident
Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3025861
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3025861
2 Faults Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 00257
Shop #: WSC 00046
VCID: 4C9D7AE97CD0369
Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
Component: 4F Tõrsteuerger. FS0002r
Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
Component: 4F Tõrsteuerger. BF0002r
2 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-00 - -
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
35-00 - -
Automobilis Golf IV 1.9 tdi ASV
Ir dar klausimas, kaip pažiūrėti tikrą auto ridą A4 B5 '95 1.9 tdi.
Dėkingas už pagalbą.
Gal padėsite dėl keletos klaidų:
1. Dėl ABS. Dega nuolat skydelyje lemputė ABS, čia reikėtų patį daviklį keisti, ar kažkas kito?
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1C0 907 379 J
Component: ABS FRONT MK60 0103
Coding: 0001025
Shop #: WSC 03732 995 00775
VCID: 31630B1DAB327B1
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
2. Kiek suprantu su veidrodėlių šildymų klaidos susiję.
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
Part No: 1J0 920 805 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V07
Coding: 01112
Shop #: WSC 00046
VCID: 2855E679C8E83A9
Subsystem 1 - Part No: Ident
Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3025861
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3025861
2 Faults Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 00257
Shop #: WSC 00046
VCID: 4C9D7AE97CD0369
Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
Component: 4F Tõrsteuerger. FS0002r
Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
Component: 4F Tõrsteuerger. BF0002r
2 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-00 - -
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
35-00 - -
Automobilis Golf IV 1.9 tdi ASV
Ir dar klausimas, kaip pažiūrėti tikrą auto ridą A4 B5 '95 1.9 tdi.
Dėkingas už pagalbą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:07:31
Parašė: M G Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:07:31
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:05:31tai net parašyta kuris daviklis... :facepalm:
Sveiki.
Gal padėsite dėl keletos klaidų:
1. Dėl ABS. Dega nuolat skydelyje lemputė ABS, čia reikėtų patį daviklį keisti, ar kažkas kito?
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1C0 907 379 J
Component: ABS FRONT MK60 0103
Coding: 0001025
Shop #: WSC 03732 995 00775
VCID: 31630B1DAB327B1
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
2. Kiek suprantu su veidrodėlių šildymų klaidos susiję.
Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl
Part No: 1J0 920 805 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V07
Coding: 01112
Shop #: WSC 00046
VCID: 2855E679C8E83A9
Subsystem 1 - Part No: Ident
Component: Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3025861
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0A3025861
2 Faults Found:
01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
64-10 - Not Currently Testable - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 46: Central Conv. Labels: 1J0-959-799.lbl
Part No: 1J0 959 799 Q
Component: 4F Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 00257
Shop #: WSC 00046
VCID: 4C9D7AE97CD0369
Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C
Component: 4F Tõrsteuerger. FS0002r
Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D
Component: 4F Tõrsteuerger. BF0002r
2 Faults Found:
00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4)
35-00 - -
00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5)
35-00 - -
Automobilis Golf IV 1.9 tdi ASV
Ir dar klausimas, kaip pažiūrėti tikrą auto ridą A4 B5 '95 1.9 tdi.
Dėkingas už pagalbą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:10:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:10:52
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:05:31Niekaip :goodboy:
Ir dar klausimas, kaip pažiūrėti tikrą auto ridą A4 B5 '95 1.9 tdi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:11:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:11:46
Citata iš: mega Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:07:31Čia iš tos serijos - atsiverčiu knygą, o ten tik špyga :bedantis:
tai net parašyta kuris daviklis... :facepalm:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:19:22
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:19:22
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:11:46
Čia iš tos serijos - atsiverčiu knygą, o ten tik špyga :bedantis:
Ačiū už atsakymus.
Čia iš serijos, nusipirkau kabelį ir nuskaičiau klaidas.
Tie, kurie gimė viską mokėdami, nepykit ant tų, kuriems ne taip gerai pasisekė :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:56:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 12:56:55
Prie ko čia pasisekė? Juk aiškiai klaidoje parašyta
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
Niekas gimęs skaityti nemoka, bet dabar manau tikrai moki, tik tingi net perskaityti kas parašyta (h)
O jei ne anglų kalbą nors kiek moki, tai google vertėjas pasakytų taip:
http://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#en/lt/00285%20-%20ABS%20Wheel%20Speed%20Sensor%3B%20Front%20Right%20%28G45%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20012%20-%20Electrical%20Fault%20in%20Circuit (http://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#en/lt/00285%20-%20ABS%20Wheel%20Speed%20Sensor%3B%20Front%20Right%20%28G45%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20012%20-%20Electrical%20Fault%20in%20Circuit)
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
Niekas gimęs skaityti nemoka, bet dabar manau tikrai moki, tik tingi net perskaityti kas parašyta (h)
O jei ne anglų kalbą nors kiek moki, tai google vertėjas pasakytų taip:
http://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#en/lt/00285%20-%20ABS%20Wheel%20Speed%20Sensor%3B%20Front%20Right%20%28G45%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20012%20-%20Electrical%20Fault%20in%20Circuit (http://translate.google.lt/?hl=lt&tab=wT#en/lt/00285%20-%20ABS%20Wheel%20Speed%20Sensor%3B%20Front%20Right%20%28G45%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20012%20-%20Electrical%20Fault%20in%20Circuit)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 13:12:45
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 13:12:45
Skaityti moku.
Todėl ir klausiau, ar čia būtent pats daviklis iš savęs blogas ar kažkas su juo susiję, juk būna daviklio atstumas netinkamas, būna žiedas trūkęs.
Kadangi klaidas nusiskaitinėju pirmą kartą savarankiškai, todėl nežinau, kokia klaida, būtent ką reiškia.
Todėl ir klausiau, ar čia būtent pats daviklis iš savęs blogas ar kažkas su juo susiję, juk būna daviklio atstumas netinkamas, būna žiedas trūkęs.
Kadangi klaidas nusiskaitinėju pirmą kartą savarankiškai, todėl nežinau, kokia klaida, būtent ką reiškia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 13:42:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 13:42:06
Na dar truputį pasistenk... Viskas juk parašyta...
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
Na ar pagauni kampą kokia nurodoma gedimo kilmė (H-)
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit
Na ar pagauni kampą kokia nurodoma gedimo kilmė (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Povilas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 15:08:47
Parašė: Povilas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 15:08:47
Sveiki, pažystamas atvarė savo A6c5fl 2,5tdi 132q, triptronikas. Pradejo mirkset žvakiu lemputė (nutrynus klaida užgeso, kolkas nesikartoja), bei žiba Airbagas. Pakomentuokit plačiau koki gali būt gedimai. Ačiū :)
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 FK
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 75EAE38A239B20B4
1 Fault Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 AA
Component: Airbag 8.4EP 1002
Coding: 0000706
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 6FE6D1E241C71A64
1 Fault Found
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 FK
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 75EAE38A239B20B4
1 Fault Found
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 AA
Component: Airbag 8.4EP 1002
Coding: 0000706
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 6FE6D1E241C71A64
1 Fault Found
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 15:23:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 15:23:40
Dėl variklio - nėra ką komentuoti, nes nėra į ką žiūrėti.
Automato klaida turbūt kaip ir aiški - buvo nutrūkęs duomenų pasidalinimas su variklio kompu.
Airbag verkia dėl vairo paduškos, nemato nes nepajungta arba nėra jos.
lauzytojas - na ar pavyko suprasti apie klaidą viską?
Automato klaida turbūt kaip ir aiški - buvo nutrūkęs duomenų pasidalinimas su variklio kompu.
Airbag verkia dėl vairo paduškos, nemato nes nepajungta arba nėra jos.
lauzytojas - na ar pavyko suprasti apie klaidą viską?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 19:22:53
Parašė: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 19:22:53
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 15:23:40
lauzytojas - na ar pavyko suprasti apie klaidą viską?
Taip, ačiū už paaiškinimus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 19:30:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 19:30:41
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 19:22:53Džiugu (y)
Taip, ačiū už paaiškinimus.
Svarbu kampą pagavai, o toliau viskas ateity bus tik lengviau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Povilas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 22:41:35
Parašė: Povilas Įrašytas 2013 Vasaris 17, 22:41:35
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 15:23:40
Dėl variklio - nėra ką komentuoti, nes nėra į ką žiūrėti.
Automato klaida turbūt kaip ir aiški - buvo nutrūkęs duomenų pasidalinimas su variklio kompu.
Airbag verkia dėl vairo paduškos, nemato nes nepajungta arba nėra jos.
Esme tame kad variklio skyriuje jokiu klaidu ir nieko keisto gyvuose parametruose, zmogus vazinejo pora savaiciu taip mirksint. Gal ne taip paklausiau... bet aisku kad jei kas tai reiks skabint per kompu fyskes. O airbagas pajungtas, rusinant laidus reiciasi uzrasai gyvuose parametruose. Tai reiškia sudeges airbagas ir ji reik keist? Atsiprašau jei klausimai atrodo durni, tiesiog dar nieks negimė mokėdamas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 23:38:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 17, 23:38:18
Variklinis kompas ta mirksejima skydely padaro, vadinasi tupi pirmo prioriteto klaida fiksuojanti gedima.
Tavo pateiktame poste nera variklinio kompo. Tad ir kalbeti nera apie ka.
Airbag nesudega, jie sprogsta.
Jei rusinant laidus pastebejai gyvus parametrus, tai ir rusink laidus kol gedima tarp ju rasi ;)
Tavo pateiktame poste nera variklinio kompo. Tad ir kalbeti nera apie ka.
Airbag nesudega, jie sprogsta.
Jei rusinant laidus pastebejai gyvus parametrus, tai ir rusink laidus kol gedima tarp ju rasi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2013 Vasaris 18, 14:17:26
Parašė: rimisss Įrašytas 2013 Vasaris 18, 14:17:26
sveiki. kaip A3 1.6 su vag patikrint gazo sklende, nes buvo issitaskes kolektorius. dabar variklis ziauriai pulsiuoja. kur kaip eit VAGe. kokie parametrai tur buti ir panasiai. nu velniskai noriu ismokt naudotis tuom stebuklu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 12:56:43
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 12:56:43
Kodas [Pasirinkti]
1 Fault Found: 17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-00 - -tokia klaida radau Audi A1.9TDI 2002 metu. cia kas per klaida? kazkas su oro srauto matuokle ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 19, 13:12:26
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 19, 13:12:26
Ecu negauna signalo is osm, nes kaip ir raso nera signalo arba trupina. Pradziai gali paziuret nutrynus ar vel neatsiras pravaziavus, o jei atsiras tikrink fyske, o jei ten viskas gerai vadinasi mirus osm.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:30:11
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:30:11
Citata iš: onuskis Įrašytas 2013 Vasaris 19, 13:12:26nutryniau klaida, pravaziavau, praskanavau,klaidos nerado daugiau. o jei mirus bus OSM diagnostika parodys ar ne ?
Ecu negauna signalo is osm, nes kaip ir raso nera signalo arba trupina. Pradziai gali paziuret nutrynus ar vel neatsiras pravaziavus, o jei atsiras tikrink fyske, o jei ten viskas gerai vadinasi mirus osm.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:38:12
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:38:12
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 21:01:10
:-]Jo , kas ten nelindo, tikrai neisivaizduos koks ten kosmaras, o jeigu dar rankos dreba, po tokio remonto, ABS jau bus mires visiskai :D
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 03, 20:46:10
Butent. Dabar paieskok informacijos, kas ten atsoka ir paciam atsoks fantazija ten lysti. Internete tikrai daug net vaizdines medziagos kaip daryti, deja realybeje ten viskas zymiai blogiau, jeigu nelituoji procesoriu, geriau net nevark.
nupirkau kita ABS bloka, bandysiu ant dienu keistis ir ziuret ar bus pakitimu, ypac intriga del pakeisto ABS daviklio ant kurio vistiek mistiskai rodo trumpa.. tik vieni siulo iskart keist tik elektrine dali nelupant viso siurblio o kiti viska ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:59:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:59:45
Citata iš: Andrew Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:38:12
nupirkau kita ABS bloka, bandysiu ant dienu keistis ir ziuret ar bus pakitimu, ypac intriga del pakeisto ABS daviklio ant kurio vistiek mistiskai rodo trumpa.. tik vieni siulo iskart keist tik elektrine dali nelupant viso siurblio o kiti viska ..
O kam visa keisti? Nesuprantu esmes, orinti visus ratus per naujo, cia gal koks malonumas. Suprantu jeigu negauni tokios pacios el. dalies,bet jeigu pagal koda radai, atsukti kelis varztelius ir viskas, tuo labiau ja net uzdejes tik prikabini ir jau gali patikrinti ar veikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:04:10
Parašė: Justas. Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:04:10
Citata iš: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:30:11Parodys, jei mokėsi pažiūrėt. Klaidos gali ir nebūti.
nutryniau klaida, pravaziavau, praskanavau,klaidos nerado daugiau. o jei mirus bus OSM diagnostika parodys ar ne ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:07:13
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:07:13
Citata iš: Justas. Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:04:10kaip parodys ?per kur paziuret ? praloginus tam tikrus kanalus?
Parodys, jei mokėsi pažiūrėt. Klaidos gali ir nebūti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:14:48
Parašė: Justas. Įrašytas 2013 Vasaris 19, 17:14:48
Gyvus parametrus reik žiūrėt ką ji matuoja: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/tdi.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/tdi.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 19, 21:47:14
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 19, 21:47:14
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Vasaris 19, 16:59:45
O kam visa keisti? Nesuprantu esmes, orinti visus ratus per naujo, cia gal koks malonumas. Suprantu jeigu negauni tokios pacios el. dalies,bet jeigu pagal koda radai, atsukti kelis varztelius ir viskas, tuo labiau ja net uzdejes tik prikabini ir jau gali patikrinti ar veikia.
jo, bloka emiau pagal koda. as ir taip manau kad (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) ta visa bloka keist uztenka ta el dali permest, na matysiu pakeistus ka kompas parodys
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iparado Įrašytas 2013 Vasaris 21, 13:31:48
Parašė: iparado Įrašytas 2013 Vasaris 21, 13:31:48
kaip per VAG'a pazeti ar liamda veikia?klaidu kaip ir nemeta, bet turetu buti kazkokia grupe, kur rodo kuro misinio duomenis, ir ismetima?http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1265064-VAG-COM-procedures-for-testing-the-MAF-O2-sensors-and-catalytic-converter sitas tiktu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2013 Vasaris 21, 22:27:05
Parašė: orzo Įrašytas 2013 Vasaris 21, 22:27:05
gal kas su VAG TACHO bedom susidures? Meta klaida K-Line Fault - Short circuit to Ground! Bet VCDS su ta pacia masina veikia puikiai :-{
edit: pats paklausiau, pats ir atsakau - teko perrasyt eeprom Atmega cipui. Dabar viskas veikia. Kinietis galejo tusciais cipais geriau atsiust, laiko buciau sutaupes ff
edit: pats paklausiau, pats ir atsakau - teko perrasyt eeprom Atmega cipui. Dabar viskas veikia. Kinietis galejo tusciais cipais geriau atsiust, laiko buciau sutaupes ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 24, 13:24:37
Parašė: adrian Įrašytas 2013 Vasaris 24, 13:24:37
pagaliau priejau pasikeisti ABS bloko elektrine dali, pakeitus viskas susitvarke, veikia puikiai ABS ir ASR :G :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Vasaris 25, 17:48:51
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Vasaris 25, 17:48:51
sveiki gal zinot kaip kkl 409.1 nutrint sri priminimus? niekur nerandu naujasnem tai lengva bet pas mane laidas toks jai kas zinot tai i pm . dekoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 25, 17:57:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 25, 17:57:15
Ne adaptery esmė kaip sutvarkyti, o mašinoje. Skirtingos mašinos - skirtingai ir darosi.
Būna 5-8 kanaluose
Būna ~+-15-tuose kanaluose
Būna 42-5* kanaluose...
Būna 5-8 kanaluose
Būna ~+-15-tuose kanaluose
Būna 42-5* kanaluose...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Vasaris 26, 00:22:29
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Vasaris 26, 00:22:29
tai gi, pasitikrinau su VAG 3; 8 ir 11 kanalus
ir štai ką gavau... gal galėtute ką nors patarti? tai dariau nes variklis toks bukokas ant traukos, bet viso šito ką parodė pats nesuprantu.
Buvo spaudziama antru, trečiu ir šiek tiek ketvirtu begiu kol nepasimaise kita masina.
ačiū
(http://img28.imageshack.us/img28/9153/nesamone.jpg)
ir štai ką gavau... gal galėtute ką nors patarti? tai dariau nes variklis toks bukokas ant traukos, bet viso šito ką parodė pats nesuprantu.
Buvo spaudziama antru, trečiu ir šiek tiek ketvirtu begiu kol nepasimaise kita masina.
ačiū
(http://img28.imageshack.us/img28/9153/nesamone.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 26, 07:59:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Vasaris 26, 07:59:51
Gali ir dvidesimt kanalu isijungti, kreiveje tik viena rodo.
Nieko cia nepatarsime, nes tik tu vienas zinai apie ka kalbi ;)
Nieko cia nepatarsime, nes tik tu vienas zinai apie ka kalbi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 26, 09:08:04
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 26, 09:08:04
O normalaus logo negalejai padaryt? Darai 3 begiu mazdaug nuo 1500rmp spaudi gaza dugna ir keli iki 4000-4500rmp
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Vasaris 26, 09:10:02
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Vasaris 26, 09:10:02
ok padarysiu, kurio kanalo?
na kaip minejau masina nelabai traukia.. trauka buna mazdaug tarp 2000 iki gal kokių 2800 o po o vosa vos grynai per prievarta ritasi...
na kaip minejau masina nelabai traukia.. trauka buna mazdaug tarp 2000 iki gal kokių 2800 o po o vosa vos grynai per prievarta ritasi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 26, 09:16:56
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Vasaris 26, 09:16:56
Daryk 3, 8, 11
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2013 Vasaris 26, 18:38:08
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2013 Vasaris 26, 18:38:08
gal galėtumėte pasakyti, kaip suprasti 23 kanalą (Injector Switch Time Deviation)? Na suprantu, kad tai purkštukų įjungimo/perjungimo(?) laiko nuokrypis, bet nuo kokios normos nuokrypis? Kaip pvz: A6 2l PD 103kw 2004m rodmenys 23 grupėj yra - 35; -70; -65; -35 (neturiu logo jokio su savim), auto tokia lengvai banguojanti/vibruojanti. Žiūrinėjau aišku tik laisva eiga. Gal paprotintumėt šiek tiek? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:02:03
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:02:03
kaip patikrinti turbinos sukeliama slegi per vagcom 11.11?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:04:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:04:11
Nu nepyk, bet kartais visos tolerancijos dingsta kai matau tokius klausimus (z)
Ar tikrai niekas nemokino ir pats nesupranti, kaip yra užduodami klausimai :think:
Kažkoks darželis.... Sorry, bet viršūnė (z)
Ar tikrai niekas nemokino ir pats nesupranti, kaip yra užduodami klausimai :think:
Kažkoks darželis.... Sorry, bet viršūnė (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:27:12
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:27:12
Dovanokit jei nekaip nuskambėjo, tiesiog nelabai randu informacijos. Gal galėtumėte kas nors užvesti ant kelio. 1 diena kaip pradėjau dirbti su vagcom. Automobilis a4 b5 95m 1,9tdi 66kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:36:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:36:29
Nera ka cia dovanoti. Manau neverta nei pradeti, jei manai, kad visos masinos vienodos.
Vienodai dzin ar 11versija ar 6 versija, kad ir milijonine. Viskas ten taip pat.
Sorry, nera kaip tau padeti.
Vienodai dzin ar 11versija ar 6 versija, kad ir milijonine. Viskas ten taip pat.
Sorry, nera kaip tau padeti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:39:06
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 04, 23:39:06
Pasiskaitęs kelis puslapius atgal supratau padarytą klaidą. Automobilio markę parašiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 08:12:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 08:12:25
Varikliniam eik I 08 grupe, pakilk I 10 kanala, trecias langelis.
;)
;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 10:01:26
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 10:01:26
didelis aciu tau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:03:14
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:03:14
Pasidariau šiandien , ir noriu paklausti kiek turėtu rodyti jai turbina pilnai veikia? Man spaudžiant 2 ir 3 pavara iki 4000rpm pakilo iki 1682mgbar laisvoj eigoj 1031mgbar .Masina A4 b5 1,9TDI 95m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:06:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:06:27
2200-2400 turėtų būti, jei kiek daugiau ir nebus blogai.
1000- gali versti i 0Bar
1680 - gali versti i 0,68bar
O pusti turetu iki 1,2-1,4bar.
Taip kad truksta slegio ir nemazai.
1000- gali versti i 0Bar
1680 - gali versti i 0,68bar
O pusti turetu iki 1,2-1,4bar.
Taip kad truksta slegio ir nemazai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:10:15
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:10:15
Taip ir įtariau kad netraukia taip kaip turėtu, o kaip patikrinti ar vaikšto aktuatoriaus kojelė per vag?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:14:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:14:31
ar ji vaiksto, cia cia kapotu reikia ziureti, o ne kompe ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:18:48
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 19:18:48
Suprantu kad po kapotu bet kažkur buvau skaitęs, kad galima per vag pasijungti jos testą ar kažką panašaus (gal ir klystu tiksliai nežinau). Tada ji turėtu judėti pirmyn ir atgal
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:36:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:36:07
ar tikrai? cia gi ne benzas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:36:39
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:36:39
oho tai čia egr stringa ar mastau į lankas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:45:07
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:45:07
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:36:07ups :D nepastebėjau
ar tikrai? cia gi ne benzas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:46:09
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 22:46:09
be to radau intercoleryje nedidelę skylutę maždaug tušinuko širdelės dydžio gal dėlto toks slėgio trūkumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:07:23
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:07:23
Butent ten ir beda. Net jei skylute akim nematoma jau bus slegio trukumas. Mes net merkem IC i vandeni kad patikrint ar nekiauras. Viena puse uzkisom o kitoj su kompresorium putem. Radus skylutes uzspaudem skyle replem, uzlitavom ir bedos dingo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:10:12
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:10:12
Na tada teks savaitgali klijuoti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:13:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:13:56
Citata iš: onuskis Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:07:23Na ale matai, rankas turi pasirodo, tik va dar klausimus užduok tikslius ir informatyvius tiems, kas į juos atsakys ir bus visai ledas (y)
Butent ten ir beda. Net jei skylute akim nematoma jau bus slegio trukumas. Mes net merkem IC i vandeni kad patikrint ar nekiauras. Viena puse uzkisom o kitoj su kompresorium putem. Radus skylutes uzspaudem skyle replem, uzlitavom ir bedos dingo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:16:11
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:16:11
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:13:56
Na ale matai, rankas turi pasirodo, tik va dar klausimus užduok tikslius ir informatyvius tiems, kas į juos atsakys ir bus visai ledas (y)
Ta prasme? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:19:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:19:32
Vienam rašiau, kito postą pacitavau. Realiai skirta buvo qwasd
:D
:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:21:35
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:21:35
Na bandysim ateity pasitaisyti :-] Tam kartui ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:24:20
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:24:20
Va kodel nesupratau ko is manes nori :D Tai prie to pacio ir klausimas ar su vcds 11.11 galima priristi nauja rakta? Auto a4 b5 1997metu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:25:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:25:29
Citata iš: onuskis Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:24:20
Va kodel nesupratau ko is manes nori :D Tai prie to pacio ir klausimas ar su vcds 11.11 galima priristi nauja rakta? Auto a4 b5 1997metu.
Galima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:28:07
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:28:07
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:25:29
Galima.
Dekui, zinosiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:35:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:35:30
PIN kodą žinai? :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:38:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:38:42
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:35:30
PIN kodą žinai? :goodboy:
Apie sita daikta jis neklause :-)
Reiktu patikrinti viena dalyka, rusu forume skaiciau, kad skydelio kitoje puseje esantis numeris, 4 paskutiniai jo skaiciai pin kodas, idomu ar jie ten prisvaigo ar tikrai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:49:30
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:49:30
O pin koda su vag comanderiu ar galima ir vcds11.11?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:56:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:56:21
comanderis teoriskai gali, o kaip bus - pamatysi.
VagTachoo pasiciupk, bus ir risimas raktu ir pin kodai, ir ridos korekcijos. aisku ne viska ima, bet nemazai ;)
VagTachoo pasiciupk, bus ir risimas raktu ir pin kodai, ir ridos korekcijos. aisku ne viska ima, bet nemazai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:57:28
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:57:28
Tai su vag tacho ir skydelio rida galima koreguot? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 06, 00:00:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 06, 00:00:50
Citata iš: onuskis Įrašytas 2013 Kovas 05, 23:57:28
Tai su vag tacho ir skydelio rida galima koreguot? :D
Galima. Tik ne visoms iseina, kad ir senesnems, o kartais labai graziai uzluzta visas skydelis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 06, 00:02:56
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 06, 00:02:56
Teko girdet :D Idomu butu pabandyt ant 97 metu skydelio. Kadangi keiciau skydeli tai ten prisukta km labai daug. Kadangi uzsirases buvau kada keista kas tai dabar kazkaip ne i tema man ten rodo :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 11:05:50
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 11:05:50
Sveiki kaip patikrinti kuro norma per vag?
A4 b5 95m 1,9TDI
A4 b5 95m 1,9TDI
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Kovas 11, 12:11:42
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Kovas 11, 12:11:42
Citata iš: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 11:05:50variklio kanalas 001 grupe . antras langelis (pilnas googlis info)
Sveiki kaip patikrinti kuro norma per vag?
A4 b5 95m 1,9TDI
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 12:44:10
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 12:44:10
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:04:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:04:40
Citata iš: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 11:05:50Engine > Basic Seting > OOO grupė > TDI Timing. Apačioje pasirenki variklį pagal kodą, kaip kad čia: http://www60.pair.com/philhyde/autos/tdi/96passat/vagcom_engine_selection.jpg (http://www60.pair.com/philhyde/autos/tdi/96passat/vagcom_engine_selection.jpg)
Sveiki kaip patikrinti kuro norma per vag?
A4 b5 95m 1,9TDI
Žalia: ankstyvas
Melyna: idealu
Raudona: vėlyvas
Degimo kampas turėtų būti šalia mėlyno, kiek link žalio. Jei išlipa iš vis iš normų - degimas jau daug pievose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:22:56
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:22:56
Ačiu tuoj ir tai pasitikrinsiu. nes ikišiol nepavyksta rasti problemos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:34:19
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:34:19
neleidžia pažiūrėti nes nelicenzijuota versija ar galima tai sutvarkyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:35:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:35:28
Citata iš: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:34:19Nereikėjo pirkti 311, 409 versijos tiesiog. Dar apribotų galimybių ir VCDS Little versija.
neleidžia pažiūrėti nes nelicenzijuota versija ar galima tai sutvarkyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:38:56
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:38:56
pasmane 11,10 ar cia taspats
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:49:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:49:12
Na lyg ne.
Nesivaikau beprasmiskai as kas menesi naujausiu versiju, tad atsakyti negaliu i klausima.
Nesivaikau beprasmiskai as kas menesi naujausiu versiju, tad atsakyti negaliu i klausima.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:50:00
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 13:50:00
Blemba per neapdairuma buvau įrašęs 11,11 softa gal dėlto ir neleido, tuoj persirašysiu
Pavadinimas: 1.9TDI 85kW PD nelabai traukia, VAG scope grafikai, kas suprantat?
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:03:13
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:03:13
Sveiki salerkistai, aš su TDI sunkiai bendrauju, važinėju su benzu ir neturibininiu dyzeliu.
Žodžiu draugo Golf 4 1.9TDI 85kW PD važiuojant dingo trauka, perkūrus atsigavo bent kažkiek, dabar pasijungiau:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Standartinė klaida, ištrynėm, daugiau neatsirado, kad ir kiek gręžėm. Padarėm VAG-scope logą,
Žydras grafikas actual pressure, šviesus rūžavas yra specified pressure, kaip matot tik užprašius slėgio jis kyla iki 2500mbar ir iškart krenta ir laikos apie 2000mbar (1 bar boost tik), mano nuomone mažokai, ir apskritai tas grafiks isteriškai pašoka, nepatinka man, ir užprašo specified tik 2090mbar, ne daugiau prašyt turėtų?? o juk gazas dugnas (tamsiai mėlynas grafikas apačioje), tamsesnis rudas grafikas - RPM, o šviesesnis rudas (viršuj) inj qty, jei reikia, nes pats pastarojo nesuprantu :)
Per visus šituos smaugimus, klaidų neatsirado. Nuo ko pradėt žiūrėt? iš manęs diagnostikas ne koks, bet bandau.
(http://img202.imageshack.us/img202/6433/netraukia3.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:09:11
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:09:11
Nieko nebesuprantu kai užsisakiau kabeli tai užsakiau 11.10 http://dx.com/p/vag-com-vcds-11-10-diagnostic-cable-138cm-cable-length-134099 (http://dx.com/p/vag-com-vcds-11-10-diagnostic-cable-138cm-cable-length-134099)
Bet atsiųstame cd yra daug versijų bet būtent 11,10 nėra, kas arčiausiai tai tik 11.10.1 .
Ką patartumėt daryti?
Gal susimaišė patys siųsdami.
Bet atsiųstame cd yra daug versijų bet būtent 11,10 nėra, kas arčiausiai tai tik 11.10.1 .
Ką patartumėt daryti?
Gal susimaišė patys siųsdami.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:20:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:20:52
Domai, spėsiu kad perpučia turba
qwasd - nežinau ką patarti šiuo klausimu. Nesu pažengęs su instaliavimais, nes kaip susirašai softą, taip eilę metų dirbi ir nesuki galvos. Neturiu jokių problemų, todėl ir patirties čia neturėsiu.
qwasd - nežinau ką patarti šiuo klausimu. Nesu pažengęs su instaliavimais, nes kaip susirašai softą, taip eilę metų dirbi ir nesuki galvos. Neturiu jokių problemų, todėl ir patirties čia neturėsiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Kovas 11, 15:02:41
Parašė: GL Įrašytas 2013 Kovas 11, 15:02:41
Citata iš: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 14:09:11irasinek 11.10.1 ir nesuk galvos :)
Nieko nebesuprantu kai užsisakiau kabeli tai užsakiau 11.10 http://dx.com/p/vag-com-vcds-11-10-diagnostic-cable-138cm-cable-length-134099 (http://dx.com/p/vag-com-vcds-11-10-diagnostic-cable-138cm-cable-length-134099)
Bet atsiųstame cd yra daug versijų bet būtent 11,10 nėra, kas arčiausiai tai tik 11.10.1 .
Ką patartumėt daryti?
Gal susimaišė patys siųsdami.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 15:56:40
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 11, 15:56:40
Visvien norint paziureti degima neleidzia nes raso kad turi buti licenzijuota, gal kokiu vaistu tam yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bosko Įrašytas 2013 Kovas 11, 16:00:57
Parašė: bosko Įrašytas 2013 Kovas 11, 16:00:57
audi a6/c4 2.5 tdi AAT variklis, ziurint per vag'a degima yra trys AAT pasirinkimo varijantai.Koki reikia istikruju pasirinkti ?
ar cia jokio skirtumo :think:
http://www60.pair.com/philhyde/autos/tdi/96passat/vagcom_engine_selection.jpg (http://www60.pair.com/philhyde/autos/tdi/96passat/vagcom_engine_selection.jpg)
ar cia jokio skirtumo :think:
http://www60.pair.com/philhyde/autos/tdi/96passat/vagcom_engine_selection.jpg (http://www60.pair.com/philhyde/autos/tdi/96passat/vagcom_engine_selection.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 12, 13:20:14
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 12, 13:20:14
Gal zinot kodel vcds neprisijungia? Meta tokia klaida "unable to reach 10400 bps without error"
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Falk3n Įrašytas 2013 Kovas 12, 14:06:06
Parašė: Falk3n Įrašytas 2013 Kovas 12, 14:06:06
Ar galima kazka spresti is purkstuku korekcijos skaiciu 1.9tdi VP, ar tas kanalas skirtas labiau PD varikliu pursktuku darbui stebeti, o ant VP tiesiog rodo kazka, kuo tiketi perdaug nereikia? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domantas Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:16:53
Parašė: Domantas Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:16:53
Sveiki, turiu broblema. A4 1.9 tdi 98m 81kW. Uzgeso ir nebeuzsikuria. Meta klaida IH54. Aciu uz info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:20:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:20:09
Su kokia čia keistenybe nuskaitinėji klaidas? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domantas Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:21:46
Parašė: Domantas Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:21:46
Ant skydelio ismete servis ir tokius skaicius IH54
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:15:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:15:19
Citata iš: Domantas Įrašytas 2013 Kovas 15, 15:21:46
Ant skydelio ismete servis ir tokius skaicius IH54
O gal INSP?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:32:30
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:32:30
Ar gali del isoperuoto IMMO vag11.11 kabeliukas neprisijungti prie ECU? Masina draugo Skoda Octavia 1998 1.9tdi 66kw puliavo imobilaizeris tai nuvare kad sutvarkytu, kiek sake tai mesitras kazka skydelyje litavo kad immo neveiktu isvis ir nuplese is jo taip solidziai virs 200lt. Tai vat teko girdet kad del timo ir neleidzia prisijungt vagui, ir skaiciau kad imo kazkuriuos kontaktus uzrumpinus prisijungia vagas. Nes bandziau jungtis su 11.11 ir 409.1, tai 11.11 per test rodo kad viskas OK, o iejus i bet kuri bloka (tarkim engine) raso kad nera atsako is kontrolerio, 409.1 iskart meta kad kazkas blogai su komikacija ("unable to reach 10400 bps without error") Kaip issprest sia problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:41:12
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:41:12
su vw polo esu susidures su tokiu bajeriu, kad nusproges immo neleido prie variklinio pasijungt, po moduliatoriau pastatymo viskas veike...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:47:35
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:47:35
Bet viena karta truputi seniau buvau prisijunges prie jo masinos kazkaip netyciom. Po immo isoperavimo bandziau jungti nesijunge ir kazkada pabandzius viena karta netycia prisijunge, o po to vel nieko. Skaiciau kazkur kad galima immo kontaktus uztrumpint berods 9 su 10 (ant audi) ir turetu veikt. Gal kam teko bandyt ar turit kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:54:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:54:16
Įstačius emuliatorių, IMMO blokas neegzistuoja, visa kita turi veikti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:55:55
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:55:55
ir is kur ten 9 ir 10 pinai, kai ju ten tik trys berods
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:58:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:58:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:54:16
Įstačius emuliatorių, IMMO blokas neegzistuoja, visa kita turi veikti.
O jeigu nestatai jokio emuliatoriaus, o programiskai nulauzi visiskai ar ne geriau? Pigu ir greita, salutiniu jokiu poveikiu nepastebeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 17:01:02
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 17:01:02
Immo skydelyje ir gaunasi fyskej 9 ir 10 kontaktai. Gal kas gali elsoj paziuret skodos immo pinus skydelyje?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 17:04:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 17:04:02
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:32:30
Ar gali del isoperuoto IMMO <...>
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 15, 16:58:33
O jeigu nestatai jokio emuliatoriaus, o programiskai nulauzi visiskai ar ne geriau? Pigu ir greita, salutiniu jokiu poveikiu nepastebeta.
Kalbu apie žmogaus frazes, o ne apie pasiūlymus :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marius6 Įrašytas 2013 Kovas 15, 19:54:09
Parašė: Marius6 Įrašytas 2013 Kovas 15, 19:54:09
Sveiki
Auto audi a6 2,5tdi quattro2003m deze tiptronic.
Problema kartais vaziuojant nustoja veikti ESP.Uzvedus masina is naujo problema dingsta bet po kurio laiko vel uzsidega ESP lempute.Prijungus kompa su vag com 409.1 meta sias klaidas.Gal zinot ka reiskia sitos klaidos? Kur gali buti problema?
01119-Gear Recognition Signal
35-10 ---Intermittent
01542-Sahareware Version To Decode all DTCs
27-10 ---Please Register/Activate -intermittent
Isanksto aciu
Auto audi a6 2,5tdi quattro2003m deze tiptronic.
Problema kartais vaziuojant nustoja veikti ESP.Uzvedus masina is naujo problema dingsta bet po kurio laiko vel uzsidega ESP lempute.Prijungus kompa su vag com 409.1 meta sias klaidas.Gal zinot ka reiskia sitos klaidos? Kur gali buti problema?
01119-Gear Recognition Signal
35-10 ---Intermittent
01542-Sahareware Version To Decode all DTCs
27-10 ---Please Register/Activate -intermittent
Isanksto aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Kovas 15, 20:02:07
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Kovas 15, 20:02:07
su kitajozu skanuoji gal ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marius6 Įrašytas 2013 Kovas 15, 20:05:57
Parašė: Marius6 Įrašytas 2013 Kovas 15, 20:05:57
Su
vag com 409.1
vag com 409.1
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 20:08:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 15, 20:08:48
Kadangi nepateikta pilna info, tai pats spėliok kurios kilmės pas tave klaida :goodboy:
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
01542 - Yaw Rate Sensor (G202): Electrical Fault in Circuit
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202) faulty
Yaw Rate Sensor (G202) faulty
ESP-Sensor Unit (G419) faulty
Possible Solutions
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202)
Check Yaw Rate Sensor (G202)
Check Measuring Value Block (MVB)
Check ESP-Sensor Unit (G419)
01542 - Yaw Rate Sensor (G202): Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Ground Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202) faulty
Installation Position of Yaw Rate Sensor (G202) incorrect
Yaw Rate Sensor (G202) faulty
ESP-Sensor Unit (G419) faulty
Possible Solutions
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202)
Check Installation Position of Yaw Rate Sensor (G202)
Check Yaw Rate Sensor (G202)
Check Measuring Value Block (MVB)
Check ESP-Sensor Unit (G419)
01542 - Yaw Rate Sensor (G202): No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Possible Causes
Yaw Rate Sensor (G202) Basic Setting lost/not performed
Possible Solutions
Perform Yaw Rate Sensor (G202) Basic Setting
See Vehicle specific Diagnostic Procedures for Details
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
01542 - Yaw Rate Sensor (G202): Electrical Fault in Circuit
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202) faulty
Yaw Rate Sensor (G202) faulty
ESP-Sensor Unit (G419) faulty
Possible Solutions
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202)
Check Yaw Rate Sensor (G202)
Check Measuring Value Block (MVB)
Check ESP-Sensor Unit (G419)
01542 - Yaw Rate Sensor (G202): Implausible Signal
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Possible Causes
Ground Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202) faulty
Installation Position of Yaw Rate Sensor (G202) incorrect
Yaw Rate Sensor (G202) faulty
ESP-Sensor Unit (G419) faulty
Possible Solutions
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Yaw Rate Sensor (G202)
Check Installation Position of Yaw Rate Sensor (G202)
Check Yaw Rate Sensor (G202)
Check Measuring Value Block (MVB)
Check ESP-Sensor Unit (G419)
01542 - Yaw Rate Sensor (G202): No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Possible Causes
Yaw Rate Sensor (G202) Basic Setting lost/not performed
Possible Solutions
Perform Yaw Rate Sensor (G202) Basic Setting
See Vehicle specific Diagnostic Procedures for Details
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 16, 14:31:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 16, 14:31:03
Gal kas iš mūsų turi daugiau Label files, nei yra standarte?
Ieškau 8D0 907 389 (2000m S6 4,2 250kw) variklinio labelio.
Galėčiau keisti į jums reikiamą (jei žinoma turėsiu)
Ieškau 8D0 907 389 (2000m S6 4,2 250kw) variklinio labelio.
Galėčiau keisti į jums reikiamą (jei žinoma turėsiu)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 10:25:58
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 10:25:58
8D0 907 389 šiaip stabdžiams label file's yra. Turiu daugiau nei standartinių, tiksliau kokio tau label file reikia paieškosiu gal ir turėsiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 11:47:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 11:47:54
Ne tą kodą nukopinau.
Man reikia 4D0 907 558
Aš turiu standarte 1315 label bendram svoryje 6,66MB
Ir papildomų 867 labelius kurių bendras svoris 3,73MB
Tad galbūt galėsime pasimainyti vienas kitam su naudingais ir trūkstamas Labeliais ;)
Man reikia 4D0 907 558
Aš turiu standarte 1315 label bendram svoryje 6,66MB
Ir papildomų 867 labelius kurių bendras svoris 3,73MB
Tad galbūt galėsime pasimainyti vienas kitam su naudingais ir trūkstamas Labeliais ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrienas Įrašytas 2013 Kovas 17, 18:17:15
Parašė: audrienas Įrašytas 2013 Kovas 17, 18:17:15
nerodo temperaturos skydlyje. ismatavau temperaturos daviklio varza 6400 omu kai t~0 .audi80 tdi. kazi tai geras daviklis? kur galima suzinoti kokia turi buti varza esant tam tikrai temperaturai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:07:24
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:07:24
tai gi turiu bėdų su trauka, daignostika rodo dvi klaidas variklio skyriuje, jas ištryniau ir pralėkus vėl atsirado. Auto AUDI a4 2,5TDi 110KW 99m
01442 - Misfire due to Lack of Fuel
35-00 - -
00575 - Intake Monifold Pressure
11-00 - Control Limit Not Reached
plius padariau diagramas 3, 8 ir 11 kanalų trečiu begiu nuo mazdaug 1500 apsuku iki beveik 4000 apsukų, nes daugiau nekilo.
(http://imageshack.us/a/img687/8408/chanel3lq.png)
(http://imageshack.us/a/img832/842/chanel8.png)
(http://imageshack.us/a/img829/2327/chanel11.png)
gal yra galinčių padėti? dėkoju iš anksto
01442 - Misfire due to Lack of Fuel
35-00 - -
00575 - Intake Monifold Pressure
11-00 - Control Limit Not Reached
plius padariau diagramas 3, 8 ir 11 kanalų trečiu begiu nuo mazdaug 1500 apsuku iki beveik 4000 apsukų, nes daugiau nekilo.
(http://imageshack.us/a/img687/8408/chanel3lq.png)
(http://imageshack.us/a/img832/842/chanel8.png)
(http://imageshack.us/a/img829/2327/chanel11.png)
gal yra galinčių padėti? dėkoju iš anksto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:11:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:11:55
Kas čia per mada uždavinėti tokius klausimus?
Ar mes tikrai turime jūsų abiejų kamantinėti kokia mašina, koks galų gale variklis, metai, KW...
Žodžiu...
Ar mes tikrai turime jūsų abiejų kamantinėti kokia mašina, koks galų gale variklis, metai, KW...
Žodžiu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:33:58
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:33:58
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 11:47:54
Ne tą kodą nukopinau.
Man reikia 4D0 907 558
Aš turiu standarte 1315 label bendram svoryje 6,66MB
Ir papildomų 867 labelius kurių bendras svoris 3,73MB
Tad galbūt galėsime pasimainyti vienas kitam su naudingais ir trūkstamas Labeliais ;)
Perziurejau, tarp ~1900 label file, deja tokiu kodu neturiu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:35:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:35:47
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 19:33:58Na dėkui vis tiek, gerai čia jų ir užturėjęs (y)
Perziurejau, tarp ~1900 label file, deja tokiu kodu neturiu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:27:20
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:27:20
Kartais pravercia. Tikekimes rasi kur nors reikiama label file.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:31:00
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:31:00
aš ties savo pataisiau info šiektiek. apie auto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:43:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:43:13
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:27:20Yra ELSA, tik aišku patogiau kai viskas vietoje :)
Kartais pravercia. Tikekimes rasi kur nors reikiama label file.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:50:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:50:04
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:31:00Mažai ir oro pasiima, mažai ir užpučia.
aš ties savo pataisiau info šiektiek. apie auto
Bandyk nuo oro srauto matuoklės plovimo/keitimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 22:44:18
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 22:44:18
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 20:50:04o su kuo geriausia plauti? googlinau ir nelabai radau su kuo plaunama.. vieni su wd kiti dar su kuo ir ka radau tai visada atsiranda kazkas kas pasako ad negalima taip :D MAF tai čia tas pats oro srauto matuoklė taip? :)
Mažai ir oro pasiima, mažai ir užpučia.
Bandyk nuo oro srauto matuoklės plovimo/keitimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 22:46:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 17, 22:46:19
sudas tas WD, jis nei ploviklis, bei tepiklis. Per daug zmones ji naudoja apalamai (n)
CarbCleaner, bet koks stabdziu diskams nuriebalint skirtas skystis. Ima ibitute tas košėlenas.
CarbCleaner, bet koks stabdziu diskams nuriebalint skirtas skystis. Ima ibitute tas košėlenas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: justins Įrašytas 2013 Kovas 18, 12:48:57
Parašė: justins Įrašytas 2013 Kovas 18, 12:48:57
Sveiki. Taip, pas mane ant skydelio pradėjo rodyti ''INSP'', ką tai gali reikšti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 18, 13:18:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 18, 13:18:44
http://www.audiklubas.com/forumas/search2/ (http://www.audiklubas.com/forumas/search2/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Kovas 18, 20:09:14
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Kovas 18, 20:09:14
Sveiki sugalvojau paziuret klaidas ir uztikau tokias kelias idomesnes:
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
26-10 - Output Open - Intermittent
Gal paaiskintumet ju reiksmes? (H-) .Dekui uz pagalba (+)
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
26-10 - Output Open - Intermittent
Gal paaiskintumet ju reiksmes? (H-) .Dekui uz pagalba (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 18, 20:21:41
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 18, 20:21:41
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 17, 22:44:18jei oro srauto matuokle rodo per mazai oro tai galima pries ja zieda imontuoti kuris nukreips didesni oro srauta i ja , rusu forume perskaiciau apie tai , isbandziau veikia .
o su kuo geriausia plauti? googlinau ir nelabai radau su kuo plaunama.. vieni su wd kiti dar su kuo ir ka radau tai visada atsiranda kazkas kas pasako ad negalima taip :D MAF tai čia tas pats oro srauto matuoklė taip? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:04:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:04:16
Citata iš: wuzikas Įrašytas 2013 Kovas 18, 20:09:14Dviratis ar mopedas čia?
Sveiki sugalvojau paziuret klaidas ir uztikau tokias kelias idomesnes:
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
26-10 - Output Open - Intermittent
Gal paaiskintumet ju reiksmes? (H-) .Dekui uz pagalba (+)
Ištrynus kartojasi klaidas ar šeip 5-ių metų senumo klaidos parupo :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:18:19
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:18:19
Na kiek klaidom metu nepasakysiu :-].Istryniau ir po poros dienu ziuresiu ar atsinaujins :-).Beto cia A6 98 1.8T Q
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:30:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:30:22
Citata iš: wuzikas Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:18:19Na va, jau pažangą darai. Bent jau mašiną nurodei ir įsitikinsi ar tikrai verta apie tai kalbėti ;)
Na kiek klaidom metu nepasakysiu :-].Istryniau ir po poros dienu ziuresiu ar atsinaujins :-).Beto cia A6 98 1.8T Q
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 18, 23:44:54
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 18, 23:44:54
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 18, 20:21:41kur tiksliau ir koks ziedas dedasi? galima nuoroda? foto ar kazkas tokio?
jei oro srauto matuokle rodo per mazai oro tai galima pries ja zieda imontuoti kuris nukreips didesni oro srauta i ja , rusu forume perskaiciau apie tai , isbandziau veikia .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:30:14
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:30:14
4 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A
kas per klaidos?
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A
kas per klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:35:16
Parašė: orzo Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:35:16
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:03:53
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:03:53
o ka daryt kai anglu k nesupranyu? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:24:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:24:25
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:30:14
4 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A
kas per klaidos?
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 18, 21:04:16
Dviratis ar mopedas čia?
Ištrynus kartojasi klaidas ar šeip 5-ių metų senumo klaidos parupo :think:
nes antraip is situ klaidu mokslini darba parasyt galima :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:46:02
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:46:02
A6 C4 2.5TDI istrynus vel atsiranda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:08:15
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:08:15
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:46:02Nesupratau, tu cia audi istrini o ji vel atsiranda :-]
A6 C4 2.5TDI istrynus vel atsiranda
Tai pabandyk parduot ir ziurek atsiras ar ne :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:12:19
Parašė: slimshady Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:12:19
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 14:03:53dar ne vėlu išmokti ;) naudokis žodynais.
o ka daryt kai anglu k nesupranyu? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:18:07
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:18:07
tai nafik tema reikalinga . matai puse zodynu pievas meta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:22:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:22:28
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:30:14Na bet tu tinginys... Vergų laikai senai baigėsi :goodboy:
4 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A
kas per klaidos?
1-siurblys (tai liecia jo darba)
2-kuro vožtuvas
3-kompo softas su grybais
4-temp.daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:24:29
Parašė: slimshady Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:24:29
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:18:07kaip šiais laikais dauguma pripratę, kad viskas ant lėkštutės būtų pateikta :-]
tai nafik tema reikalinga.
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:18:07kai verti visą sakinį su google vertėju nėra ko tikėtis ;)
matai puse zodynu pievas meta
P.S. gerai, kad Bajoras turi daaaaaaaug laisvo laiko ir gali pavertėjauti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:43:17
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:43:17
dekui. o gali kompo klaida mest nes jis cipuotas ?o kas der siurblio tai el dalis mirsta:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:50:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:50:22
1-taip
2- siurblys ir bet kuris jo komponentas, arba degimo kampas blogas
2- siurblys ir bet kuris jo komponentas, arba degimo kampas blogas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:52:16
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:52:16
tikrai zinau kad el dali beda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:52:29
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 15:52:29
dekoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 19, 16:17:20
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 19, 16:17:20
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 18, 23:44:54pries iejima i osm kur yra tinkliukas toks ant jo statosi o raides formos ziedas (siuo budu mazinamas vamzdzio skersmuo ir oras keliauja daugiau i osm o ne palei ji )
kur tiksliau ir koks ziedas dedasi? galima nuoroda? foto ar kazkas tokio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 19, 19:18:24
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 19, 19:18:24
pasikeiskit vandens davikli pradziai, gali beveik visos klaidos dingt :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Kovas 19, 19:49:40
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Kovas 19, 19:49:40
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Kovas 19, 19:18:24Ramzis3, apie kokį tu čia daviklį ir kam nelabai suimu... :think:
pasikeiskit vandens davikli pradziai, gali beveik visos klaidos dingt :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 19, 20:50:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 19, 20:50:13
Citata iš: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 13:30:14
4 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A
kas per klaidos?
aoie sita litanija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:27:42
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:27:42
Būtų neblogai sužinot ką ši klaida reikštų:
01268 Quantity Adjuster (N146) 37-00 faulty
01268 Quantity Adjuster (N146) 37-00 faulty
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:30:21
Parašė: gabanaluw Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:30:21
biski klysti na pats kaltas nepaminejau keiciau jau 3 naujus ta pati meta reike jieskot manau kad laidas kaskur nupuves .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:31:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:31:54
Linai:
siurbliui ff
siurbliui ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:34:46
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:34:46
O kažin būtent elektrinei daliai ar visam (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:39:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:39:52
Kiek davei info - tiek ir pasakiau ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:43:03
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:43:03
Tai va kad jos ir pats daugiau negavau tik tokį kodą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:46:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:46:32
"daug" gavai :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:47:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:47:07
Citata iš: linas.z Įrašytas 2013 Kovas 19, 21:43:03
Tai va kad jos ir pats daugiau negavau tik tokį kodą
Nezinai su kokiu auto vazineji ir koks variklis (wow)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 20, 17:17:10
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2013 Kovas 20, 17:17:10
Ne taip vyrai supratau jus su kokia auto važinėju tai žinau tik kąžin ar ką keistų jai prie kodo prirašyčiau auto modelį
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 20, 17:19:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 20, 17:19:53
Keistų ;) Neretai galima iš tam tikrų variklių apibūdinti dažnesnes problemas prie šios klaidos.
Nesvarbu, kad kodas tas pats, bet remontai būna skirtingi, kaip ir sprendimo būdai juos pašalinant.
Nesvarbu, kad kodas tas pats, bet remontai būna skirtingi, kaip ir sprendimo būdai juos pašalinant.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 20, 23:18:59
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 20, 23:18:59
tai gi isvalius MAF ir istrynus klaidas išmetė:
18265 - Load signal
P1857 - 35 -10 - Error message from ECU - Intermittent
del ko taip galejo nutikti? jeigu cia apie ABS bloka kalba eina tai ar nemestų šauktuko (!) ?
dekoju uz pagalba.
Audi a4 B5 2,5TDi 110kw 99m
18265 - Load signal
P1857 - 35 -10 - Error message from ECU - Intermittent
del ko taip galejo nutikti? jeigu cia apie ABS bloka kalba eina tai ar nemestų šauktuko (!) ?
dekoju uz pagalba.
Audi a4 B5 2,5TDi 110kw 99m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 21, 07:15:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 21, 07:15:44
Citata iš: linas.z Įrašytas 2013 Kovas 20, 17:17:10
Ne taip vyrai supratau jus su kokia auto važinėju tai žinau tik kąžin ar ką keistų jai prie kodo prirašyčiau auto modelį
kiek suprantu tai ne audi, todel ir nenorima rasyti, bet be reikalo, neiskiriame mes modeliu, jeigu yra laiko ir galimybiu patarsime.O svarbu viskas, netgi kiek laiko vazineji, kas daryta ir t.t. Kuo daugiau info, tuo patarimai konkretesni.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 21, 09:48:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 21, 09:48:07
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 20, 23:18:59Tai galu gale, kur sia klaida radai? ABS bloke?
tai gi isvalius MAF ir istrynus klaidas išmetė:
18265 - Load signal
P1857 - 35 -10 - Error message from ECU - Intermittent
del ko taip galejo nutikti? jeigu cia apie ABS bloka kalba eina tai ar nemestų šauktuko (!) ?
dekoju uz pagalba.
Audi a4 B5 2,5TDi 110kw 99m
Tai nera susije su tavo atliktu remontu (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:02:28
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:02:28
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 21, 09:48:07Address: 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.LBL
Tai galu gale, kur sia klaida radai? ABS bloke?
Tai nera susije su tavo atliktu remontu (h)
Part No: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: 234F9E28B1CEE76
1 Fault Found:
18265 - Load signal
P1857 - 35 - 10 Error Message from ECU - Intermittent
nuo ko pradeti gaudyti šią bėdą?
O šeštadieni pralėksiu padarysiu dar diagramas 3, 8 ir 11 kanalų del traukos, po MAF plovimo kaip ir pagerėjo bet tik šiek tiek... įdomu ką dabar diagramose rodys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:08:31
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:08:31
nuskaityk klaidas nuo variklio kompo, matyt ten kas nors tuupės ir dėl to abs nefunkcionuoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:41:14
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:41:14
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:08:31visa bednrai buvo ant auto scenavimo tai tik si ir kita klaida del rakto.. o variklyje nieko nerado... viską ištrynus atsirado tik sios... :(
nuskaityk klaidas nuo variklio kompo, matyt ten kas nors tuupės ir dėl to abs nefunkcionuoja
kazkada turejau beda su ABS bloku tai šauktukas būdavo pakeitus bloką šauktukas dingo ir viskas susitvarke... o dabar nzn kodėl čia taip.. na bet rytoj pabandysiu dar kartą pajungti paziuret gal kas islindo kur nors.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 22, 07:53:59
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 22, 07:53:59
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 22, 00:02:28geriau loga padaryk 1,4,10 grupes ir imesk cia logas darosi 3begiu nuo 1.2 iki 4k apsuku . sau nesenei isprendziau problema su trauka .
Address: 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.LBL
Part No: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: 234F9E28B1CEE76
1 Fault Found:
18265 - Load signal
P1857 - 35 - 10 Error Message from ECU - Intermittent
nuo ko pradeti gaudyti šią bėdą?
O šeštadieni pralėksiu padarysiu dar diagramas 3, 8 ir 11 kanalų del traukos, po MAF plovimo kaip ir pagerėjo bet tik šiek tiek... įdomu ką dabar diagramose rodys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2013 Kovas 23, 00:09:29
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2013 Kovas 23, 00:09:29
uzvestai masinai nesidarineja vairuotojo puses langas. Per vaga ziurint meta:
Saturday,23,March,2013,00:06:13:10074
VCDS Version: Release 908.1
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Control Module Part Number: 1C0 959 799 A
Component and/or Version: 0X Komfortgerát HLO 0003
Software Coding: 00067
Work Shop Code: WSC 04926
Additional Info: 1C1959801 0X Tõrsteuer.FS 0001
Additional Info: 1C1959802 0X Tõrsteuer.BF 0001
1 Fault Found:
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
49-00 - No Communications
J386, t.y. langu varikliukas pakeistas i kita, laidai nuo duru iki komfprto bloko perziureti-visi sveiki. klaida tapati lieka. Ar jau ieskot kito komforto bloko ar kas dar gali but? Tiesa ijungus degima, bet neuzvedus viskas tvarkoje su langais.
Saturday,23,March,2013,00:06:13:10074
VCDS Version: Release 908.1
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Control Module Part Number: 1C0 959 799 A
Component and/or Version: 0X Komfortgerát HLO 0003
Software Coding: 00067
Work Shop Code: WSC 04926
Additional Info: 1C1959801 0X Tõrsteuer.FS 0001
Additional Info: 1C1959802 0X Tõrsteuer.BF 0001
1 Fault Found:
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
49-00 - No Communications
J386, t.y. langu varikliukas pakeistas i kita, laidai nuo duru iki komfprto bloko perziureti-visi sveiki. klaida tapati lieka. Ar jau ieskot kito komforto bloko ar kas dar gali but? Tiesa ijungus degima, bet neuzvedus viskas tvarkoje su langais.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 23, 08:21:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 23, 08:21:45
Citata iš: _Vaidis_ Įrašytas 2013 Kovas 23, 00:09:29
uzvestai masinai nesidarineja vairuotojo puses langas. Per vaga ziurint meta:
Saturday,23,March,2013,00:06:13:10074
VCDS Version: Release 908.1
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Control Module Part Number: 1C0 959 799 A
Component and/or Version: 0X Komfortgerát HLO 0003
Software Coding: 00067
Work Shop Code: WSC 04926
Additional Info: 1C1959801 0X Tõrsteuer.FS 0001
Additional Info: 1C1959802 0X Tõrsteuer.BF 0001
1 Fault Found:
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
49-00 - No Communications
J386, t.y. langu varikliukas pakeistas i kita, laidai nuo duru iki komfprto bloko perziureti-visi sveiki. klaida tapati lieka. Ar jau ieskot kito komforto bloko ar kas dar gali but? Tiesa ijungus degima, bet neuzvedus viskas tvarkoje su langais.
Nieko nepamirsai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriuska000 Įrašytas 2013 Kovas 23, 11:51:37
Parašė: Andriuska000 Įrašytas 2013 Kovas 23, 11:51:37
Sveiki, nusipirkus Audi B6 2.4 su dujomis pastoviai meta sias klaidas, pas dujinikus reguliavo ne karta nieks nepadeda. Kiek ieskojau internete tai raso kad gali buti del duju. Paskutiniu metu ryte uzvedus dreba ir saudo variklis. Ikeliu klaidu kodus, gal kas tures minciu kame saknys.
5 Faults Found
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 001 - Upper Limit Exceeded
Readiness: 0000 0001
su kuo cia gali buti susije, nutrinus klaidas jos vel atsiranda po poros dienu, kartai meta tik liesa misini.
Aciu uz atsakymus!
5 Faults Found
17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean
P1138 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean
P1136 - 001 - Upper Limit Exceeded
Readiness: 0000 0001
su kuo cia gali buti susije, nutrinus klaidas jos vel atsiranda po poros dienu, kartai meta tik liesa misini.
Aciu uz atsakymus!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 23, 12:19:27
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Kovas 23, 12:19:27
susije su dujom. Sitos klaidos atsiranda kai duju kompas perjungia is benzo i dujas. Sita problema pas daug ka yra. Ir ja issprest gali normalus dujininkas, kuris galetu pakoreguot duju kompo prota. Tas misfire reiskia kai persijungia ant duju buna kazkoks lagas (per didelis laiko tarpas kai perjungia is duju i benza, nespeja ipurkst duju laiku). Aisku gali but ir zvakes pavargusios.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriuska000 Įrašytas 2013 Kovas 23, 12:36:58
Parašė: Andriuska000 Įrašytas 2013 Kovas 23, 12:36:58
dujininkai pas kuriuos tvarkau tikrai rimti, o gal ir ne jei per 3 kartus nesugebejo sutvarkyti problemos, o zvakes tai naujos susuktos, nebent laidai gal durniuoja ar del to negali buti kalti? gal kas dujininkus Vilniuje galetu parekomenduoti rimtus kad isspresti sia problema. Nors ir duju iranga nenauja...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2013 Kovas 23, 14:07:42
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2013 Kovas 23, 14:07:42
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 23, 08:21:45pamirsau. VW PASSAT 2001m 1.9 tdi
Nieko nepamirsai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 23, 15:46:37
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 23, 15:46:37
Citata iš: _Vaidis_ Įrašytas 2013 Kovas 23, 14:07:42
pamirsau. VW PASSAT 2001m 1.9 tdi
Jeigu neijungus degimo veikia, tai kaip ir blokas geras. Pabandyk per output test patikrinti ar viskas funkcionuoja, measuring kanale patikrinti ar mato reiksmes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 23, 17:07:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 23, 17:07:45
audi C5
nusprogo xenonu aukscio priekinis daviklis - open or short to ground. zibintai zinoma nukrito zemyn :E :A gal galima su vagu kai nors juos pakelt, kol pasikeisiu ta davikli? :think:
nusprogo xenonu aukscio priekinis daviklis - open or short to ground. zibintai zinoma nukrito zemyn :E :A gal galima su vagu kai nors juos pakelt, kol pasikeisiu ta davikli? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 23, 21:42:51
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 23, 21:42:51
tai gi štai paloginau 1, 4 ir 10 kanalus ir 3, 8 ir 11 nes vienur skaiciau kad del traukos reikia vienus o cia rase kad kitus, del to paloginau ir tuos ir tuos.. tikiuosi pagalbos...
MAF jau išploviau. Kas toliau? Aciu
Audi A4 B5 99m 110kw 2,5TDi
1
(http://imageshack.us/a/img713/2426/nr1a.png)
4
(http://imageshack.us/a/img132/951/nr4.png)
10
(http://imageshack.us/a/img703/407/nr10.png)
3
(http://imageshack.us/a/img35/9936/nr3k.png)
8
(http://imageshack.us/a/img801/5234/nr8m.png)
11
(http://imageshack.us/a/img580/666/nr11.png)
MAF jau išploviau. Kas toliau? Aciu
Audi A4 B5 99m 110kw 2,5TDi
1
(http://imageshack.us/a/img713/2426/nr1a.png)
4
(http://imageshack.us/a/img132/951/nr4.png)
10
(http://imageshack.us/a/img703/407/nr10.png)
3
(http://imageshack.us/a/img35/9936/nr3k.png)
8
(http://imageshack.us/a/img801/5234/nr8m.png)
11
(http://imageshack.us/a/img580/666/nr11.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 24, 09:08:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Kovas 24, 09:08:19
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Kovas 23, 17:07:45
audi C5
nusprogo xenonu aukscio priekinis daviklis - open or short to ground. zibintai zinoma nukrito zemyn :E :A gal galima su vagu kai nors juos pakelt, kol pasikeisiu ta davikli? :think:
Ar ne sitoje temoje Efka rase, kuri sauga butent isimti, atsijungia tas aukscio reguliavimas visai ir klaidos nemeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 24, 09:58:13
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 24, 09:58:13
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 23, 21:42:51reikejo geriau padaryt normalius logus o ne tai ,kad vien tik kreives . yra juk LOG ir issaugo csv formatu duomenis ten nor galima stebet o cia nieko gero .
tai gi štai paloginau 1, 4 ir 10 kanalus ir 3, 8 ir 11 nes vienur skaiciau kad del traukos reikia vienus o cia rase kad kitus, del to paloginau ir tuos ir tuos.. tikiuosi pagalbos...
MAF jau išploviau. Kas toliau? Aciu
Audi A4 B5 99m 110kw 2,5TDi
1
(http://imageshack.us/a/img713/2426/nr1a.png)
4
(http://imageshack.us/a/img132/951/nr4.png)
10
(http://imageshack.us/a/img703/407/nr10.png)
3
(http://imageshack.us/a/img35/9936/nr3k.png)
8
(http://imageshack.us/a/img801/5234/nr8m.png)
11
(http://imageshack.us/a/img580/666/nr11.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 24, 20:55:25
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 24, 20:55:25
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 24, 09:58:13galvojau kad kreives geriau ff niekada nedares per LOG, bet reikes pabandyti :V
reikejo geriau padaryt normalius logus o ne tai ,kad vien tik kreives . yra juk LOG ir issaugo csv formatu duomenis ten nor galima stebet o cia nieko gero .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Kovas 24, 22:01:04
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Kovas 24, 22:01:04
1z motoras, MAF ribos 240-340 gyvuose rodo 530, kuro kiekis ties 90 laipsniu temp 3,4mg, ir meta 00741 klaida del kurios mirgcioja pakaitinimo zvakiu indikacija. ar MAF kiekis pamazes jei padidinsiu kuro kieki? nes kiek zinau jis turi but apie 5,2mg. o 00741 klaida kaip suprantu sus stabdziu varlyte susijusi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 25, 00:38:52
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 25, 00:38:52
kaip normaliai padaryti LOG? bandziau i exeli ir nezinau kazkaip nelabai kaip gaunasi jis... viskas i kruva sumalta atrodo... gal galetut pas patarti kaip tiksliau reikia daryti loga kuri galeciau parodyti forume? nes dabar kur dariau tai ismete stai taip"
Sunday,24,March,2013,21:25:10:37412,VCDS Version: Release 11.11.0 (x64),Data version: 20111111
8D0 907 401 H,, 2.5l/4VT EDC G00SG D42 ,
,Group A:,'001,,,,Group B:,'004,,,,Group C:,'010
,,Engine speed,Injected quantity,Qty adj valve,Coolant temp,,Engine speed,Spec. start,Actual start,Cold start valve,,Mass Air Flow,Atmospheric,Boost Pressure,Accel. Pedal Pos.
,TIME,740-840 rpm,3.0-8.0,act. time 15-25*Ck,85-105*C,TIME,3800-4200 rpm,10-14 *BTDC,8-16 *BTDC,,TIME,(actual),Pressure,(actual),Sensor 1 (G79)
Marker,STAMP, /min, mg/str,°KW,°C,STAMP, /min, °ATDC, °ATDC, %,STAMP, mg/str, mbar, mbar, %
,0.36,1230,21.3,27.1,82.8,0.72,1276,2.2,2.2,68.3,0.01,372.9,999.6,1020.0,25.9
,1.46,1369,22.9,28.4,82.8,1.82,1392,2.8,3.0,67.1,1.09,408.2,999.6,1101.6,81.6
,2.54,1508,24.2,30.2,82.8,2.90,1554,2.2,2.6,67.5,2.18,408.2,999.6,1173.0,100.0
,3.62,1647,26.7,32.8,82.8,3.98,1717,1.8,2.4,71.0,3.26,423.9,999.6,1254.6,100.0
,4.70,1833,29.5,35.3,82.8,5.06,1902,3.2,3.2,66.7,4.34,455.3,999.6,1346.4,100.0
,5.79,2042,32.0,37.8,82.8,6.14,2111,3.8,3.8,65.5,5.43,498.5,999.6,1468.8,100.0
,6.86,2250,33.3,42.2,82.8,7.22,2320,4.4,4.2,59.6,6.50,553.4,999.6,1591.2,100.0
,7.94,2482,34.2,44.1,82.8,8.30,2552,5.0,5.0,55.2,7.58,584.8,999.6,1693.2,100.0
,9.01,2691,34.8,47.3,82.8,9.33,2738,5.6,5.8,52.1,8.67,604.5,999.6,1785.0,100.0
,9.98,2854,34.2,47.9,82.8,10.33,2923,6.2,6.8,52.5,9.65,580.9,999.6,1836.0,100.0
,11.05,3016,33.9,50.4,82.8,11.40,3086,6.6,7.2,50.9,10.68,561.3,999.6,1856.4,100.0
,12.12,3178,32.9,50.4,82.8,12.48,3225,7.2,7.2,48.9,11.76,537.7,999.6,1887.0,100.0
,13.20,3318,32.3,51.7,82.8,13.56,3364,7.6,8.0,48.5,12.84,518.1,999.6,1897.2,100.0
,14.28,3457,31.4,52.3,82.8,14.64,3480,8.0,8.0,47.3,13.92,502.4,999.6,1907.4,100.0
,15.36,3550,30.1,51.0,82.8,15.72,3573,8.4,8.4,46.9,15.00,486.7,999.6,1907.4,100.0
,16.44,3619,28.9,51.7,83.7,16.80,3666,8.6,9.0,46.6,16.08,474.9,999.6,1887.0,100.0
,17.52,3689,27.6,51.0,83.7,17.88,3712,9.0,8.8,45.0,17.16,463.2,999.6,1876.8,100.0
,18.60,3735,26.7,52.3,83.7,18.96,3758,9.0,9.0,45.0,18.24,459.2,999.6,1856.4,100.0
,19.68,3782,26.0,51.7,83.7,20.05,3782,9.2,9.2,45.0,19.32,451.4,999.6,1856.4,100.0
,20.76,3805,25.7,51.0,83.7,21.12,3828,9.4,9.4,45.4,20.40,443.5,999.6,1856.4,100.0
,21.85,3851,25.4,51.7,84.6,22.22,3851,9.4,9.4,46.2,21.48,443.5,999.6,1846.2,100.0
,22.94,3851,25.1,51.7,84.6,23.30,3851,9.6,9.6,45.4,22.58,439.6,999.6,1846.2,100.0
,24.02,3874,25.1,51.7,84.6,24.38,3851,9.6,9.2,45.0,23.66,443.5,999.6,1846.2,100.0
,25.10,3851,25.1,51.7,84.6,25.46,3828,9.4,9.2,45.0,24.74,439.6,999.6,1846.2,100.0
,26.15,3828,25.4,52.3,85.5,26.48,3828,9.4,9.0,44.2,25.82,439.6,999.6,1846.2,100.0
su trauka bedos, "buka kazkokia man ji" noriu tvarkytis tik nenoriu perrinkti bele kiek visko ir rasiu ar ne, todel butu labai gerai jusu pagalba. aciu
Sunday,24,March,2013,21:25:10:37412,VCDS Version: Release 11.11.0 (x64),Data version: 20111111
8D0 907 401 H,, 2.5l/4VT EDC G00SG D42 ,
,Group A:,'001,,,,Group B:,'004,,,,Group C:,'010
,,Engine speed,Injected quantity,Qty adj valve,Coolant temp,,Engine speed,Spec. start,Actual start,Cold start valve,,Mass Air Flow,Atmospheric,Boost Pressure,Accel. Pedal Pos.
,TIME,740-840 rpm,3.0-8.0,act. time 15-25*Ck,85-105*C,TIME,3800-4200 rpm,10-14 *BTDC,8-16 *BTDC,,TIME,(actual),Pressure,(actual),Sensor 1 (G79)
Marker,STAMP, /min, mg/str,°KW,°C,STAMP, /min, °ATDC, °ATDC, %,STAMP, mg/str, mbar, mbar, %
,0.36,1230,21.3,27.1,82.8,0.72,1276,2.2,2.2,68.3,0.01,372.9,999.6,1020.0,25.9
,1.46,1369,22.9,28.4,82.8,1.82,1392,2.8,3.0,67.1,1.09,408.2,999.6,1101.6,81.6
,2.54,1508,24.2,30.2,82.8,2.90,1554,2.2,2.6,67.5,2.18,408.2,999.6,1173.0,100.0
,3.62,1647,26.7,32.8,82.8,3.98,1717,1.8,2.4,71.0,3.26,423.9,999.6,1254.6,100.0
,4.70,1833,29.5,35.3,82.8,5.06,1902,3.2,3.2,66.7,4.34,455.3,999.6,1346.4,100.0
,5.79,2042,32.0,37.8,82.8,6.14,2111,3.8,3.8,65.5,5.43,498.5,999.6,1468.8,100.0
,6.86,2250,33.3,42.2,82.8,7.22,2320,4.4,4.2,59.6,6.50,553.4,999.6,1591.2,100.0
,7.94,2482,34.2,44.1,82.8,8.30,2552,5.0,5.0,55.2,7.58,584.8,999.6,1693.2,100.0
,9.01,2691,34.8,47.3,82.8,9.33,2738,5.6,5.8,52.1,8.67,604.5,999.6,1785.0,100.0
,9.98,2854,34.2,47.9,82.8,10.33,2923,6.2,6.8,52.5,9.65,580.9,999.6,1836.0,100.0
,11.05,3016,33.9,50.4,82.8,11.40,3086,6.6,7.2,50.9,10.68,561.3,999.6,1856.4,100.0
,12.12,3178,32.9,50.4,82.8,12.48,3225,7.2,7.2,48.9,11.76,537.7,999.6,1887.0,100.0
,13.20,3318,32.3,51.7,82.8,13.56,3364,7.6,8.0,48.5,12.84,518.1,999.6,1897.2,100.0
,14.28,3457,31.4,52.3,82.8,14.64,3480,8.0,8.0,47.3,13.92,502.4,999.6,1907.4,100.0
,15.36,3550,30.1,51.0,82.8,15.72,3573,8.4,8.4,46.9,15.00,486.7,999.6,1907.4,100.0
,16.44,3619,28.9,51.7,83.7,16.80,3666,8.6,9.0,46.6,16.08,474.9,999.6,1887.0,100.0
,17.52,3689,27.6,51.0,83.7,17.88,3712,9.0,8.8,45.0,17.16,463.2,999.6,1876.8,100.0
,18.60,3735,26.7,52.3,83.7,18.96,3758,9.0,9.0,45.0,18.24,459.2,999.6,1856.4,100.0
,19.68,3782,26.0,51.7,83.7,20.05,3782,9.2,9.2,45.0,19.32,451.4,999.6,1856.4,100.0
,20.76,3805,25.7,51.0,83.7,21.12,3828,9.4,9.4,45.4,20.40,443.5,999.6,1856.4,100.0
,21.85,3851,25.4,51.7,84.6,22.22,3851,9.4,9.4,46.2,21.48,443.5,999.6,1846.2,100.0
,22.94,3851,25.1,51.7,84.6,23.30,3851,9.6,9.6,45.4,22.58,439.6,999.6,1846.2,100.0
,24.02,3874,25.1,51.7,84.6,24.38,3851,9.6,9.2,45.0,23.66,443.5,999.6,1846.2,100.0
,25.10,3851,25.1,51.7,84.6,25.46,3828,9.4,9.2,45.0,24.74,439.6,999.6,1846.2,100.0
,26.15,3828,25.4,52.3,85.5,26.48,3828,9.4,9.0,44.2,25.82,439.6,999.6,1846.2,100.0
su trauka bedos, "buka kazkokia man ji" noriu tvarkytis tik nenoriu perrinkti bele kiek visko ir rasiu ar ne, todel butu labai gerai jusu pagalba. aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2013 Kovas 25, 08:14:55
Parašė: Justas. Įrašytas 2013 Kovas 25, 08:14:55
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 25, 00:38:52Yra programėlių ir online puslapių, kur logą žmoniškai išdėlioja, pvz.: http://vaglog.vag-technique.fr/index.php?page=upload (http://vaglog.vag-technique.fr/index.php?page=upload)
kaip normaliai padaryti LOG? bandziau i exeli ir nezinau kazkaip nelabai kaip gaunasi jis... viskas i kruva sumalta atrodo... gal galetut pas patarti kaip tiksliau reikia daryti loga kuri galeciau parodyti forume?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 25, 08:58:53
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 25, 08:58:53
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 25, 00:38:52idek log failus i talpykla ir imesk nuoruoda, kad atsisiust ir paziuret normalei . as naudoju csv viewer
kaip normaliai padaryti LOG? bandziau i exeli ir nezinau kazkaip nelabai kaip gaunasi jis... viskas i kruva sumalta atrodo... gal galetut pas patarti kaip tiksliau reikia daryti loga kuri galeciau parodyti forume? nes dabar kur dariau tai ismete stai taip"
Sunday,24,March,2013,21:25:10:37412,VCDS Version: Release 11.11.0 (x64),Data version: 20111111
8D0 907 401 H,, 2.5l/4VT EDC G00SG D42 ,
,Group A:,'001,,,,Group B:,'004,,,,Group C:,'010
,,Engine speed,Injected quantity,Qty adj valve,Coolant temp,,Engine speed,Spec. start,Actual start,Cold start valve,,Mass Air Flow,Atmospheric,Boost Pressure,Accel. Pedal Pos.
,TIME,740-840 rpm,3.0-8.0,act. time 15-25*Ck,85-105*C,TIME,3800-4200 rpm,10-14 *BTDC,8-16 *BTDC,,TIME,(actual),Pressure,(actual),Sensor 1 (G79)
Marker,STAMP, /min, mg/str,°KW,°C,STAMP, /min, °ATDC, °ATDC, %,STAMP, mg/str, mbar, mbar, %
,0.36,1230,21.3,27.1,82.8,0.72,1276,2.2,2.2,68.3,0.01,372.9,999.6,1020.0,25.9
,1.46,1369,22.9,28.4,82.8,1.82,1392,2.8,3.0,67.1,1.09,408.2,999.6,1101.6,81.6
,2.54,1508,24.2,30.2,82.8,2.90,1554,2.2,2.6,67.5,2.18,408.2,999.6,1173.0,100.0
,3.62,1647,26.7,32.8,82.8,3.98,1717,1.8,2.4,71.0,3.26,423.9,999.6,1254.6,100.0
,4.70,1833,29.5,35.3,82.8,5.06,1902,3.2,3.2,66.7,4.34,455.3,999.6,1346.4,100.0
,5.79,2042,32.0,37.8,82.8,6.14,2111,3.8,3.8,65.5,5.43,498.5,999.6,1468.8,100.0
,6.86,2250,33.3,42.2,82.8,7.22,2320,4.4,4.2,59.6,6.50,553.4,999.6,1591.2,100.0
,7.94,2482,34.2,44.1,82.8,8.30,2552,5.0,5.0,55.2,7.58,584.8,999.6,1693.2,100.0
,9.01,2691,34.8,47.3,82.8,9.33,2738,5.6,5.8,52.1,8.67,604.5,999.6,1785.0,100.0
,9.98,2854,34.2,47.9,82.8,10.33,2923,6.2,6.8,52.5,9.65,580.9,999.6,1836.0,100.0
,11.05,3016,33.9,50.4,82.8,11.40,3086,6.6,7.2,50.9,10.68,561.3,999.6,1856.4,100.0
,12.12,3178,32.9,50.4,82.8,12.48,3225,7.2,7.2,48.9,11.76,537.7,999.6,1887.0,100.0
,13.20,3318,32.3,51.7,82.8,13.56,3364,7.6,8.0,48.5,12.84,518.1,999.6,1897.2,100.0
,14.28,3457,31.4,52.3,82.8,14.64,3480,8.0,8.0,47.3,13.92,502.4,999.6,1907.4,100.0
,15.36,3550,30.1,51.0,82.8,15.72,3573,8.4,8.4,46.9,15.00,486.7,999.6,1907.4,100.0
,16.44,3619,28.9,51.7,83.7,16.80,3666,8.6,9.0,46.6,16.08,474.9,999.6,1887.0,100.0
,17.52,3689,27.6,51.0,83.7,17.88,3712,9.0,8.8,45.0,17.16,463.2,999.6,1876.8,100.0
,18.60,3735,26.7,52.3,83.7,18.96,3758,9.0,9.0,45.0,18.24,459.2,999.6,1856.4,100.0
,19.68,3782,26.0,51.7,83.7,20.05,3782,9.2,9.2,45.0,19.32,451.4,999.6,1856.4,100.0
,20.76,3805,25.7,51.0,83.7,21.12,3828,9.4,9.4,45.4,20.40,443.5,999.6,1856.4,100.0
,21.85,3851,25.4,51.7,84.6,22.22,3851,9.4,9.4,46.2,21.48,443.5,999.6,1846.2,100.0
,22.94,3851,25.1,51.7,84.6,23.30,3851,9.6,9.6,45.4,22.58,439.6,999.6,1846.2,100.0
,24.02,3874,25.1,51.7,84.6,24.38,3851,9.6,9.2,45.0,23.66,443.5,999.6,1846.2,100.0
,25.10,3851,25.1,51.7,84.6,25.46,3828,9.4,9.2,45.0,24.74,439.6,999.6,1846.2,100.0
,26.15,3828,25.4,52.3,85.5,26.48,3828,9.4,9.0,44.2,25.82,439.6,999.6,1846.2,100.0
su trauka bedos, "buka kazkokia man ji" noriu tvarkytis tik nenoriu perrinkti bele kiek visko ir rasiu ar ne, todel butu labai gerai jusu pagalba. aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 25, 19:08:11
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 25, 19:08:11
beje kai imesi normalius logus tai pasakysiu tiksliau , bet kolkas matos reges ,kad ner oro ir siurblio kuro norma ribojama . cia AFB variklis ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 25, 20:54:07
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 25, 20:54:07
Audi a8 4.2 ABZ motoras. Meta 1 ir 5 cilindro missfire, vaziuojan tuzsidega CAT, sukeiciau babinas is 1 i 2 cilindra ir is 5 cilindro i 6. Pravaziavus deja neatsirado klaida 2 ir 6 cilindro. Kas dar cia lieka, abu komutatoriai gali but sugede? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 25, 20:57:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 25, 20:57:28
Geriau ne klaidos lauk, nes jai prieš atsirandant yra tolerancija, kiek misfairu uzfiksavus klaidos dar nemeta.
Tad gyvus parametrus geriau ziurek ;)
Tad gyvus parametrus geriau ziurek ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 25, 21:22:21
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 25, 21:22:21
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 25, 20:57:28O tai CAT uzsidegimas tiesiogiai nesusijes su klaidos atsiradimu? Ir ka tuose gyvuose parametruose ziuret?
Geriau ne klaidos lauk, nes jai prieš atsirandant yra tolerancija, kiek misfairu uzfiksavus klaidos dar nemeta.
Tad gyvus parametrus geriau ziurek ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 00:55:50
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 00:55:50
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 25, 19:08:11Is ko atskirti koks variklis? nes dabar ant diagnostikos paveikslelio radau Labels: 059-907-401-AKE.clb ar tai tipo AKE variklis? kuo jie skiriasi?
beje kai imesi normalius logus tai pasakysiu tiksliau , bet kolkas matos reges ,kad ner oro ir siurblio kuro norma ribojama . cia AFB variklis ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:15:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:15:33
Citata iš: gataz Įrašytas 2013 Kovas 25, 21:22:21Susijęs, tačiau jei misfairų kiekis perpelipa numatytos ribos per trumpą laiką - klaidos nemes.
O tai CAT uzsidegimas tiesiogiai nesusijes su klaidos atsiradimu? Ir ka tuose gyvuose parametruose ziuret?
Tad gali misfairinti ir toliau, tik mažiau. Tad kur kas tiksliau matysi žiūrėdamas gyvus parametrus, šiuo atveju susirask kanalą, kuriame skaičiuoja misfairus.
Tik tiek ;)
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 00:55:50Taip, pas tave AKE nurodo
Is ko atskirti koks variklis? nes dabar ant diagnostikos paveikslelio radau Labels: 059-907-401-AKE.clb ar tai tipo AKE variklis? kuo jie skiriasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:34:45
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:34:45
bet ar AKE ne 132kw eina? nes googlinau ir ieskojau bet tiksliai ir nesuradau kuo jie skiriasi? Ir likau nesupratęs, ar programa blogai parodžiusi yra ar kaip čia yra dabar su jais.
Kur ant variklio tiksliau surasti koks jis yra? nes manoji yra 99m pradzios, 110kw, 2,5TDi, V6 su 6 bėgiais
Kur ant variklio tiksliau surasti koks jis yra? nes manoji yra 99m pradzios, 110kw, 2,5TDi, V6 su 6 bėgiais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:49:37
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:49:37
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:34:45Pas tave beda su oro srautu, Permazas oro srautas, tai arba bandai davikli keist ir ziuret ar keicias situacija, arba tikrini viska is eiles, kas gali itakot maza oro srauta.
bet ar AKE ne 132kw eina? nes googlinau ir ieskojau bet tiksliai ir nesuradau kuo jie skiriasi? Ir likau nesupratęs, ar programa blogai parodžiusi yra ar kaip čia yra dabar su jais.
Kur ant variklio tiksliau surasti koks jis yra? nes manoji yra 99m pradzios, 110kw, 2,5TDi, V6 su 6 bėgiais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:52:38
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:52:38
Citata iš: gataz Įrašytas 2013 Kovas 25, 20:54:07
Audi a8 4.2 ABZ motoras. Meta 1 ir 5 cilindro missfire, vaziuojan tuzsidega CAT, sukeiciau babinas is 1 i 2 cilindra ir is 5 cilindro i 6. Pravaziavus deja neatsirado klaida 2 ir 6 cilindro. Kas dar cia lieka, abu komutatoriai gali but sugede? :think:
13,14,15 kanalai lygtais misfire rodo. O variklis purtosi, dujos yra nera?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 26, 08:07:34
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 26, 08:07:34
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:34:45vag comas nenurodo variklio kodo ji reikia bagazinej ar po kapotu ziuret ,bet tikriausei bus afb . imesk normalu log faila
bet ar AKE ne 132kw eina? nes googlinau ir ieskojau bet tiksliai ir nesuradau kuo jie skiriasi? Ir likau nesupratęs, ar programa blogai parodžiusi yra ar kaip čia yra dabar su jais.
Kur ant variklio tiksliau surasti koks jis yra? nes manoji yra 99m pradzios, 110kw, 2,5TDi, V6 su 6 bėgiais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:14:38
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:14:38
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:52:38Kai benzu buna graziai dirba, o dujom siek tiek purtosi.
13,14,15 kanalai lygtais misfire rodo. O variklis purtosi, dujos yra nera?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:19:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:19:25
Nes dujos šiek tiek jautresnės blogam aukštos įtampos darbui, todėl pirma jauti ant dujų labiau, vėliau pradėsi jausti ir ant benzo, tik jau ant dujų tokiu metu jaučiasi gerokai stipriau ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:31:54
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:31:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:19:25Nu bandysiu gyvuose parametruose paziuret missfire. Jei isliks 1 ir 5 tai komutatoriai? :think:
Nes dujos šiek tiek jautresnės blogam aukštos įtampos darbui, todėl pirma jauti ant dujų labiau, vėliau pradėsi jausti ir ant benzo, tik jau ant dujų tokiu metu jaučiasi gerokai stipriau ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:38:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:38:40
Jei sukeitus babinas pasilieka ten pat misfairai, tai lieka ir komutatoriai, kuriuos gali sukeisti ir zvakes taipogo... Dar ir pypke ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:43:21
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:43:21
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 10:38:40Zvakes pries 2sav naujos sudetos ;) Pypkes palyginus graziai atrodo, jokiu itrukimu nera. Matai komutatoriu nebesukeisi, nes abu komutatoriai po 1 bloga cilindra turi :bedantis:
Jei sukeitus babinas pasilieka ten pat misfairai, tai lieka ir komutatoriai, kuriuos gali sukeisti ir zvakes taipogo... Dar ir pypke ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 11:54:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 11:54:24
Tarp naujų žvakių pasitaiko tikrai visko, būna kad prie suspaudimo neišmuša skierkos normaliai.
Manau kad rasi vis tiek :)
Manau kad rasi vis tiek :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 12:35:52
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 12:35:52
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 11:54:24Bet tiek su senom zvakem tas pats, tiek su naujom.
Tarp naujų žvakių pasitaiko tikrai visko, būna kad prie suspaudimo neišmuša skierkos normaliai.
Manau kad rasi vis tiek :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 26, 12:40:10
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Kovas 26, 12:40:10
Citata iš: gataz Įrašytas 2013 Kovas 26, 12:35:52
Bet tiek su senom zvakem tas pats, tiek su naujom.
siaip dabar turetum isklausyt paskaita, kad zvakes kartu su pypkem keiciasi:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 14:21:54
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 14:21:54
cia purkstuku ipurskimas geras ar ne ? masina audi a4 2002 1.9tdi
(http://img198.imageshack.us/img198/7136/capturedkp.jpg)
(http://img198.imageshack.us/img198/7136/capturedkp.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 14:44:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 14:44:12
o normos ribų packazkių apačioje tikrai nematai, ar tik apsimeti :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:10:55
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:10:55
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 14:44:12matau bet noriu pasitikslinti. jei ieina i tuos intervalus kur raso apacioje tai vadinasi viskas gerai ? nes man kazkodel nepatinka tie skirtumai toki kokius realiai rodo.
o normos ribų packazkių apačioje tikrai nematai, ar tik apsimeti :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:13:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:13:16
bet jus matome nuo kuriu reiksmiu bus perliptos ribos numatytos gamintojo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:21:48
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:21:48
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:13:16viskas aisku supratau.
bet jus matome nuo kuriu reiksmiu bus perliptos ribos numatytos gamintojo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:22:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:22:13
Nesiparink kur nereikia ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:27:24
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:27:24
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:22:13neina nesiparint kaip zinau jog kazkas negerai. o kas tai velnias zino
Nesiparink kur nereikia ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:45:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:45:16
o kas negerai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:26:46
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:26:46
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 16:45:16http://www.audiklubas.com/forumas/b6/1-9-tdi-96-kw-2002-trukcioja-nuspaudus-gaza-stipriau/msg1363188/#new (http://www.audiklubas.com/forumas/b6/1-9-tdi-96-kw-2002-trukcioja-nuspaudus-gaza-stipriau/msg1363188/#new)
o kas negerai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:34:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:34:15
Parodyk ką 23-ias kanalas rodo (ant laisvų RPM)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:39:41
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:39:41
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:34:15prasau
Parodyk ką 23-ias kanalas rodo (ant laisvų RPM)
(http://img248.imageshack.us/img248/6568/capturepwp.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:41:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:41:46
ir nieką blogą.... :)
O aplamai, kaip tavo filtrai, bakas švarus, nes dabar populiaru gedimus spręsti tiesiog valant bakus ir kuro sistemas :smoke:
O aplamai, kaip tavo filtrai, bakas švarus, nes dabar populiaru gedimus spręsti tiesiog valant bakus ir kuro sistemas :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:45:41
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:45:41
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:41:46
ir nieką blogą.... :)
O aplamai, kaip tavo filtrai, bakas švarus, nes dabar populiaru gedimus spręsti tiesiog valant bakus ir kuro sistemas :smoke:
filtrai svarus- keisti gal pries menesi. del bako.. nezinau istikro. sneka zmones kad kazkoks filtras ir paciam bake stovi po sedyne galine. o kaip kas toliau tai net neisivaizduoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 27, 19:08:56
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 27, 19:08:56
Citata iš: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 17:45:41buva kazkas panasaus pas teva sharane PD , tik ten net pravaziuoji pora simtu metru ir gesdavo . bake tinkliukas stovi ir jis visokeis brudais buvo uzsineses ir varikliui kuro trukdavo
filtrai svarus- keisti gal pries menesi. del bako.. nezinau istikro. sneka zmones kad kazkoks filtras ir paciam bake stovi po sedyne galine. o kaip kas toliau tai net neisivaizduoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 19:13:47
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Kovas 27, 19:13:47
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 27, 19:08:56kaip prieit prie to tinkliuko ?
buva kazkas panasaus pas teva sharane PD , tik ten net pravaziuoji pora simtu metru ir gesdavo . bake tinkliukas stovi ir jis visokeis brudais buvo uzsineses ir varikliui kuro trukdavo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 28, 00:41:13
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 28, 00:41:13
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 26, 08:07:34na štai pagaliau padariau logus. CSV failai sutalpinti siose nuorodose:
vag comas nenurodo variklio kodo ji reikia bagazinej ar po kapotu ziuret ,bet tikriausei bus afb . imesk normalu log faila
log1.csv - 3.5 Kb (http://www.failai.lt/fuanreyv8z89/log1.csv.htm) 1kanalas
log4.csv - 3.0 Kb (http://www.failai.lt/qvcnxpc4xe4j/log4.csv.htm) 4 kanalas
log10.csv - 4.7 Kb (http://www.failai.lt/cgln9pexwr4p/log10.csv.htm) 10 kanalas
log3.csv - 3.5 Kb (http://www.failai.lt/1vvjguu9gpdy/log3.csv.htm) 3 kanalas
log8.csv - 3.3 Kb (http://www.failai.lt/v2f2wupv0fak/log8.csv.htm) 8 kanalas
log11.csv - 3.4 Kb (http://www.failai.lt/d2pq3knbhomg/log11.csv.htm) 11 kanalas
Didelis ačiū tiems kas padedate. (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 28, 08:54:24
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 28, 08:54:24
plius dar ana dieną buvo taip kad įmečiau 5 bėgį ir ties 2000 apsuku viskas ne is vietos greitėti... tarsi max butu pasiektas rodykle kaip ikalta o pėdalas remiasi i dugną... įmečiau 4tą pavarą ziuriu greitėja ir apsukos kyla link 3000... tada vėl 5tas begis ir lėtėja ir vel tik 2000 apsuku daugiausiai.
vakar radau klaidą vėl:
00575 - intake monifold pressure
11-10 - Control limit not reached. Intermittent.
99m 2,5TDi V6 110kw audi A4 avantas
vakar radau klaidą vėl:
00575 - intake monifold pressure
11-10 - Control limit not reached. Intermittent.
99m 2,5TDi V6 110kw audi A4 avantas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 09:43:20
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 09:43:20
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 28, 00:41:13jei cia 3 begiu gazas dugnas tai keisk OSM .arba istatyk pries ji zieda kuris formuos oro srauta i pacia matuokle .nes nera oro ir kuro siurblys riboja kura todel ner traukos .istaisysi beda su OSM parodysi vel logus. beja logai daromi po 3 iskarto pasirenki 3 grupes ir spaudi LOG taip lengviau suziuret .
na štai pagaliau padariau logus. CSV failai sutalpinti siose nuorodose:
log1.csv - 3.5 Kb (http://www.failai.lt/fuanreyv8z89/log1.csv.htm) 1kanalas
log4.csv - 3.0 Kb (http://www.failai.lt/qvcnxpc4xe4j/log4.csv.htm) 4 kanalas
log10.csv - 4.7 Kb (http://www.failai.lt/cgln9pexwr4p/log10.csv.htm) 10 kanalas
log3.csv - 3.5 Kb (http://www.failai.lt/1vvjguu9gpdy/log3.csv.htm) 3 kanalas
log8.csv - 3.3 Kb (http://www.failai.lt/v2f2wupv0fak/log8.csv.htm) 8 kanalas
log11.csv - 3.4 Kb (http://www.failai.lt/d2pq3knbhomg/log11.csv.htm) 11 kanalas
Didelis ačiū tiems kas padedate. (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 09:46:30
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 09:46:30
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 09:43:20turbina irgi nedapucia pas tave .bet pradekim nuo OSM
jei cia 3 begiu gazas dugnas tai keisk OSM .arba istatyk pries ji zieda kuris formuos oro srauta i pacia matuokle .nes nera oro ir kuro siurblys riboja kura todel ner traukos .istaisysi beda su OSM parodysi vel logus. beja logai daromi po 3 iskarto pasirenki 3 grupes ir spaudi LOG taip lengviau suziuret .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 28, 13:39:23
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 28, 13:39:23
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 26, 08:07:34
vag comas nenurodo variklio kodo ji reikia bagazinej ar po kapotu ziuret ,bet tikriausei bus afb . imesk normalu log faila
Vag com'e jungiantis prie engine gali pagal label faila matyti koks variklio kodas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 13:49:41
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 13:49:41
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Kovas 28, 13:39:23pas mane rodo AKE irgi rodo nors variklis afb ten tesiog failo pavadinimas toks
Vag com'e jungiantis prie engine gali pagal label faila matyti koks variklio kodas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Kovas 28, 14:09:58
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Kovas 28, 14:09:58
jeigu registracijos liudijime nurodytas variklio numeris, ten pirmos raidės yra variklio kodas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 28, 20:50:27
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Kovas 28, 20:50:27
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 26, 01:15:33Zodziu patikrinom gyvuose parametruose. Misfirina tik 1 ir 5 cilindras ir tik dujom, benzinu viskas ok. Ka belieka duju purkstukai ar gali but ir komutatoriai?
Susijęs, tačiau jei misfairų kiekis perpelipa numatytos ribos per trumpą laiką - klaidos nemes.
Tad gali misfairinti ir toliau, tik mažiau. Tad kur kas tiksliau matysi žiūrėdamas gyvus parametrus, šiuo atveju susirask kanalą, kuriame skaičiuoja misfairus.
Tik tiek ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 29, 07:07:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Kovas 29, 07:07:05
O pirmam kanale 3-4 langeliuose kokius apytiksliai procentus rodo ant laisvu ir tarkime trasoje kruizinant (na bent jau ant laisvu)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 29, 19:09:42
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Kovas 29, 19:09:42
Sveiki, tikrinant degimo kampą kurį būtent reiktų pasirinkti manajam varikliui, nes kaip matau yra du?
Audi A4 B5 1995m 1,9TDI 66KW
(http://img43.imageshack.us/img43/3420/55394300.png)
Audi A4 B5 1995m 1,9TDI 66KW
(http://img43.imageshack.us/img43/3420/55394300.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2013 Kovas 29, 21:43:10
Parašė: CTAPblK Įrašytas 2013 Kovas 29, 21:43:10
sveiki.
gal kas zino AAT engine LOGIN?
gal kas zino AAT engine LOGIN?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 30, 00:47:25
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Kovas 30, 00:47:25
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Kovas 28, 13:49:41taip, manasis yra AFB dokumentuose pasiziurejau... MAF rytoj vaziuoju pasiimti iš parduotuvės nauja "Bosch" pirkau ir padarysiu logus pakeites su oro filtaru. Dar bandysiu EGR išvalyti nusipirkęs klynerio.
pas mane rodo AKE irgi rodo nors variklis afb ten tesiog failo pavadinimas toks
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Balandis 02, 15:40:43
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Balandis 02, 15:40:43
Gal kas apšviesit, kaip reikalai su skydelio kodavimu?... Sukodavau Canada variantą savo pasatui b6, nes noriu, kad rodytų skydelyje, kada aktyvios drl šviesos. Indikacija atsiranda, viskas ok, bet tada išmeta abs/esp klaidą, kad blogas sukodavimas. Ką patartumėt daryti? Įmanoma sukoduoti abs bloką su Canada skydelio koduote?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 05, 04:56:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 05, 04:56:32
qwasd - o parinkus viena arba kita ar tikrai rodo skirtinga kampa?
Evka - atmesk privaciai metus, varikli, kw, gal ka rasiu.
Nebutinai blogai sukodavai, buna kad parinkus kitus kodingus uzsigeidzia kitos sistemos ir kitu kompu masinoje, kas seip nebuna standartiskai tavo masinoje, todel ir krusasi kralikai.
Evka - atmesk privaciai metus, varikli, kw, gal ka rasiu.
Nebutinai blogai sukodavai, buna kad parinkus kitus kodingus uzsigeidzia kitos sistemos ir kitu kompu masinoje, kas seip nebuna standartiskai tavo masinoje, todel ir krusasi kralikai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Balandis 05, 13:00:31
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Balandis 05, 13:00:31
Sveiki. Gal zinote ant a3 TDI afn 81kw nuo kur eina laidas k-line? Nes pasijungus vagcom'a darant testa raso K1: short to ground, o K2: OK. Fyske buvau issiardes tai laidai savo vietose. Tai manau kad laidas bus kazkur nutrauktas, tai bandyciau nauja pravest tik nezinau nuo kur jis ateina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Balandis 05, 15:58:02
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Balandis 05, 15:58:02
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Balandis 05, 13:00:31
Sveiki. Gal zinote ant a3 TDI afn 81kw nuo kur eina laidas k-line? Nes pasijungus vagcom'a darant testa raso K1: short to ground, o K2: OK. Fyske buvau issiardes tai laidai savo vietose. Tai manau kad laidas bus kazkur nutrauktas, tai bandyciau nauja pravest tik nezinau nuo kur jis ateina.
Automagnetola originali? Jei ne, pries jungiant vagcom atjung magnetola, tada K1 test turi but OK.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 05, 15:59:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 05, 15:59:54
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Balandis 05, 13:00:31
Sveiki. Gal zinote ant a3 TDI afn 81kw nuo kur eina laidas k-line? Nes pasijungus vagcom'a darant testa raso K1: short to ground, o K2: OK. Fyske buvau issiardes tai laidai savo vietose. Tai manau kad laidas bus kazkur nutrauktas, tai bandyciau nauja pravest tik nezinau nuo kur jis ateina.
Raso viena, manai kita nei raso ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Balandis 05, 18:45:10
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Balandis 05, 18:45:10
(http://img515.imageshack.us/img515/9048/a31png.png)
(http://img23.imageshack.us/img23/7180/a32png.png)
na va kokias klaidas turiu, deja siuo metu auto data po ranka tik portugalu kalba :)
tai jei kas pasifruos tuos du kodus busiu dekingas uz tai.
klaidos nenustitrina. a3 2002m 1,9tdi pd 96kw
(http://img23.imageshack.us/img23/7180/a32png.png)
na va kokias klaidas turiu, deja siuo metu auto data po ranka tik portugalu kalba :)
tai jei kas pasifruos tuos du kodus busiu dekingas uz tai.
klaidos nenustitrina. a3 2002m 1,9tdi pd 96kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Balandis 05, 19:21:18
Parašė: iMechanic Įrašytas 2013 Balandis 05, 19:21:18
sios klaidos kaitaliojasi, tai viena tai kita klaidu kruva meta.
gal kas minciu turit ar cia del vieno komponento sios klaidos?
gal kas minciu turit ar cia del vieno komponento sios klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 05, 19:29:06
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 05, 19:29:06
gal tavo dianostine iranga "kreiva" jei tos klaidos keiciasi kaip oras.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 06, 18:08:24
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 06, 18:08:24
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 05, 04:56:32Na rodo skirtingai pasirinkus D09 kreives net nesimato pasirinkus D08 matosi žemiau raudonos linijos ir dar pabandžiau ant AFN/AHU+1Z apibrėžiau, tai jame rodo čiut virš raudonos linijos tai pagal kury reguluoti man reiktu?
qwasd - o parinkus viena arba kita ar tikrai rodo skirtinga kampa?
(http://img818.imageshack.us/img818/833/87824648.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 06, 20:10:49
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 06, 20:10:49
Pastačiau pagal apibrėžtąjį tai jau ant tų D09 ir D08 dabar jau matosi kreivė ir skiriasi labai nedaug, bet pagal juos yra ant raudonos linijos arba netoli jos , vis dar laukiu patarimo pagal kurį reikėtu sureguliuoti kad būtu tikslus? A4 B5 95m 1,9TDI 66kw Arba dar geriau kiek turi buti laipsniu degimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 08:43:45
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 08:43:45
sveiki na va as ir jau pasigavau klaidele 00575 INTAKE MANIFOLD PRESSURE...08-10 CONTROL LIMIT SURPASSED-INTERMITTENT? tai skambetu panasei sitaip------ Įleidimo kolektoriaus slėgis, KONTROLĖ LIMIT pranoko su pertrūkiais? :think: kodel taip galejo nutikt? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 09, 09:02:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 09, 09:02:09
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 08:43:45
sveiki na va as ir jau pasigavau klaidele 00575 INTAKE MANIFOLD PRESSURE...08-10 CONTROL LIMIT SURPASSED-INTERMITTENT? tai skambetu panasei sitaip------ Įleidimo kolektoriaus slėgis, KONTROLĖ LIMIT pranoko su pertrūkiais? :think: kodel taip galejo nutikt? (H-)
Todel, kad kazkas sugedo, uzsinese, atsijunge, nekontaktuoja ir t.t. Norint tiksliau nustatyti klaidos atsiradimo priezasti, reikia ir tikslesniu matavimu. O svarbiausia ir kiek galima rasyti ta pati KOKS AUTOMOBILIS, VARIKLIS, GALINGUMAS :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 09:24:17
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 09:24:17
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 09, 09:02:09sorry audi 2,5 V6 cia, bet nemirksejo istisai pakaitinimas kokiom 5 min ir nustotojo ir vel viskas tvarkoj buvo 130km pravaziavau ir nepasikartojo, po to nuskaiciau ir istryniau klaida panardziau po kauna ir namo vel 130km ir nieko:) seip turba truputy atsilieka bet lab ne daug liepe geometrija prasivalyt gal del to?:think: , plius cipuota dar 135kw is buvuse 110kw.. zodziu prasideja ciudai siuo metu uzsidege abs ir antipraslydimas bet pradingineja atsiranda pradigsta atsiranda, dingsta ir su stabdziais sakes pasidare numenu pedala o jis tiesiog po truputy menasi lyg dugno o pats stabdymas labai bukas :-(
Todel, kad kazkas sugedo, uzsinese, atsijunge, nekontaktuoja ir t.t. Norint tiksliau nustatyti klaidos atsiradimo priezasti, reikia ir tikslesniu matavimu. O svarbiausia ir kiek galima rasyti ta pati KOKS AUTOMOBILIS, VARIKLIS, GALINGUMAS :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 09, 13:47:04
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 09, 13:47:04
vaakumas nusimove gal žiurek jei stabdžiai suprastejo viskas surišta kartu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 14:05:59
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Balandis 09, 14:05:59
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 09, 13:47:04apziurejau visas slangutes nu vietoj jos:-/ na jie visada buvo ne tokie idealus bet taip nebudavo jog pedalas susileidzia iki galo po truputy kaip db :-)
vaakumas nusimove gal žiurek jei stabdžiai suprastejo viskas surišta kartu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Balandis 10, 18:48:49
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Balandis 10, 18:48:49
LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb (http://www.failai.lt/e5ini1tjecp1/LOG-01-001-004-010.csv.htm)
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb (http://www.failai.lt/yicy16p1wrvp/LOG-01-003-008-011.csv.htm)
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū
O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb (http://www.failai.lt/yicy16p1wrvp/LOG-01-003-008-011.csv.htm)
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū
O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 10, 19:01:36
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 10, 19:01:36
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Balandis 10, 18:48:4910 kanale Mass Air Flow turi buti virs 750 o pas tave ner ju . (oro srauto matuokle kokia ? nes daugelis net nauju labai mazina parametrus ) ir kuro norma ribojama iki 35 mg o turetu but 40 mg ant afb todel ner tokios traukos . reikejo pabandyt uzdet zieda pries OSM kaip pasokojau .
LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb (http://www.failai.lt/e5ini1tjecp1/LOG-01-001-004-010.csv.htm)
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb (http://www.failai.lt/yicy16p1wrvp/LOG-01-003-008-011.csv.htm)
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū
O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.
ties 3.2 k apsuku turba perpucia ir vakumas riboja ja irgi kazkas netaip . prie geometrijos reguliavimo nelindai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Balandis 10, 19:24:18
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Balandis 10, 19:24:18
MAF pirkau naują BOSCH, gali būti ar bandyti nešt atgal ir sakyti kad nedapučia kiek turi būti ir bandyti gauti kitą? žiedo neradau nzn kaip vadinasi jis dėl to pirkau naują matuoklę ir viskas, galvojau bus gerai. O turbiną išėmęs perskėliau pusiau tik ir isvaliau kiek galejau nes sesiakampiu neatsukau tu trijų varžtelių tada viską gražiai surinkau atgal pažiūrėjęs kad gražiai viskas vaikšto įdėjau atgal.
Ką dabar patartumėt toliau žiūrėti?
Ką dabar patartumėt toliau žiūrėti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 10, 19:55:55
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 10, 19:55:55
apie zieda tai cia savadarbis "o" formos nukreipia jisai ora i pati osm ir uzkelia parametrus kompui ir cia daroma tik pabandymui .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: j Įrašytas 2013 Balandis 15, 20:56:38
Parašė: j Įrašytas 2013 Balandis 15, 20:56:38
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62), uz sidege chekas , daviou dugna 1.2 pavara ir uzsidege, pajungiau kompa ir buvo ta klaida , 3 dienos dege visada , o ryte sianden pradejau vaziot uzgeso chekas, imanoma kad del tos klaidos uzsidege chekas? a6 c5 1.9 96kw, ir dar klausimas del ko yra garsas ish bako kip siurbliukas su burbulioti , kai tik pilna baka pripilu ir kai apie 20 ltr lieka ,daugiou ne girdisi ? taip turi but?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audi quatro Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:26:02
Parašė: audi quatro Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:26:02
ismete klaidas
17967 - Throttle Body (J338)
P1559 - 35-00 - Fault in basic settings
17973 - Throttle Actuator (J338)
P1565 - 35-10 - Lower Stop not Reached - Intermittent
nedirba ant laisvu ir gaza sunkiai priema.auto a6 c5 2,4 benzina.kas cia per sklende gazo,kur jinai randasi?
17967 - Throttle Body (J338)
P1559 - 35-00 - Fault in basic settings
17973 - Throttle Actuator (J338)
P1565 - 35-10 - Lower Stop not Reached - Intermittent
nedirba ant laisvu ir gaza sunkiai priema.auto a6 c5 2,4 benzina.kas cia per sklende gazo,kur jinai randasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:30:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:30:36
Pradžiai bandyk pigų remontą - išplauti droselinę sklendę, žinoma jei ji švari ir be košelėnos, tuomet plovimas kaip lavonui kojinės ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:33:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:33:05
Citata iš: j Įrašytas 2013 Balandis 15, 20:56:38Šeip jau per "silpna" klaida kad uždegtų cheką, tačiau kodėl gi ne... Nėra iš esmės tokio sąrašo, pagal kurias klaidas "uždeginėja" cheką, pagal kurias ne ;)
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62), uz sidege chekas , daviou dugna 1.2 pavara ir uzsidege, pajungiau kompa ir buvo ta klaida , 3 dienos dege visada , o ryte sianden pradejau vaziot uzgeso chekas, imanoma kad del tos klaidos uzsidege chekas? a6 c5 1.9 96kw, ir dar klausimas del ko yra garsas ish bako kip siurbliukas su burbulioti , kai tik pilna baka pripilu ir kai apie 20 ltr lieka ,daugiou ne girdisi ? taip turi but?
Tikėtina labiau būtų kad daugiau klaidų buvo (h) pvz turbo slėgio netinkamumas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audi quatro Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:38:30
Parašė: audi quatro Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:38:30
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:30:36dekui bandysim;)
Pradžiai bandyk pigų remontą - išplauti droselinę sklendę, žinoma jei ji švari ir be košelėnos, tuomet plovimas kaip lavonui kojinės ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: j Įrašytas 2013 Balandis 19, 20:09:39
Parašė: j Įrašytas 2013 Balandis 19, 20:09:39
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 18, 21:33:05butent kad trauka ir ne pa sikeite kaip vaziavo ir vazioja, ir su uzvedimu problemu nera, o del kuro bakokas nors zino,ar tai problema ar ne?
Šeip jau per "silpna" klaida kad uždegtų cheką, tačiau kodėl gi ne... Nėra iš esmės tokio sąrašo, pagal kurias klaidas "uždeginėja" cheką, pagal kurias ne ;)
Tikėtina labiau būtų kad daugiau klaidų buvo (h) pvz turbo slėgio netinkamumas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 23, 19:26:04
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 23, 19:26:04
Kaip patikrinti oro srauto matuoklę ar ji tinkamai veikia? 3 kanale žiūrint tai ant laisvu tokie patodymai (foto) o minant gaza buna atsilikimas iki 300mg Audi a4 95m 1,9TDI 66kw
(http://img580.imageshack.us/img580/6580/mafsensoriuspng.png)
(http://img580.imageshack.us/img580/6580/mafsensoriuspng.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 23, 19:40:13
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 23, 19:40:13
daryk log ir bus matyt kaip dirba maf.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 23, 22:03:46
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 23, 22:03:46
Gal gali smulkiau kaip ta log padaryti? man ji paspaudus ir pasirinkus start nieko nevyksta nelabai dar gaudausi :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 09:50:57
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 09:50:57
sveiki. po avarijos atsirado stai tokia klaida
airbag
65535- internal control module memory error
00-00- -
airbagai nebuvo issove, nors gal turejo saut nes smugis buvo nemazas. masina a6 1.8t 2000m.
klaida neissitrina.lempute skydelyje uzgesta. kas cia galetu buti?
airbag
65535- internal control module memory error
00-00- -
airbagai nebuvo issove, nors gal turejo saut nes smugis buvo nemazas. masina a6 1.8t 2000m.
klaida neissitrina.lempute skydelyje uzgesta. kas cia galetu buti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 09:57:35
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 09:57:35
nera pas tave jokiu airbagu...... :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:02:36
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:02:36
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Balandis 24, 09:57:35tai kad yra gi... (+)
nera pas tave jokiu airbagu...... :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:03:51
Parašė: M G Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:03:51
turėtų būt, bet nėr, tas akivaizdu iš užgęstančios lemputės. Ačiū perekupams :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:07:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:07:07
su tokia klaida airbagu lempute neuzgestu tikrai.... burta kaip reikiant ten pas tave(+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:08:56
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:08:56
sita masina as pats pirkau vokietijoi is pazystamo vokiecio. ir jis nebutu dares tokiu cirku su airbag,cia 100%. ir pries avarija nebuvo klaidos sitos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:14:04
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:14:04
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/65535)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:22:30
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:22:30
o kurioi vietoi stovi airbag kompas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:28:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:28:45
kazkur tarp begiu rycago ir pelenines....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:29:52
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:29:52
aciu. bandysiu pakeist.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:57:02
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:57:02
sveiki radau sita klaida 01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent kas gali isvers labai dekingas buciau.. Masina audi c4 2.8 1992m bendzinas/dujos
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent kas gali isvers labai dekingas buciau.. Masina audi c4 2.8 1992m bendzinas/dujos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 24, 12:26:17
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 24, 12:26:17
Citata iš: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:08:56
sita masina as pats pirkau vokietijoi is pazystamo vokiecio. ir jis nebutu dares tokiu cirku su airbag,cia 100%. ir pries avarija nebuvo klaidos sitos...
Su kokia iranga klaidas ziuri?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 12:43:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 24, 12:43:22
Citata iš: andriusl1 Įrašytas 2013 Balandis 24, 10:57:02
sveiki radau sita klaida 01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent kas gali isvers labai dekingas buciau.. Masina audi c4 2.8 1992m bendzinas/dujos
nu plia jau visai sazines neturit
http://translate.google.com/#en/lt/01247%20-%20Activated%20Charcoal%20Filter%20%28EVAP%29%20System%20Solenoid%20Valve%201%20%28N80%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2031-10%20-%20Open%20or%20Short%20to%20Ground%20-%20Intermittent (http://translate.google.com/#en/lt/01247%20-%20Activated%20Charcoal%20Filter%20%28EVAP%29%20System%20Solenoid%20Valve%201%20%28N80%29%0A%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2031-10%20-%20Open%20or%20Short%20to%20Ground%20-%20Intermittent)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 24, 13:20:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 24, 13:20:35
:-] (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 18:02:31
Parašė: vwtvd636 Įrašytas 2013 Balandis 24, 18:02:31
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Balandis 24, 12:26:17VAG COM 11.11.3
Su kokia iranga klaidas ziuri?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 11:50:00
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 11:50:00
Kas pagelbės su klaida ? : ) bet esmė kad visos lemputės kaip ir veikia ...
01494 - Bulb for parking Lamps; Left (M1)
011 - open Circuit
01494 - Bulb for parking Lamps; Left (M1)
011 - open Circuit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Balandis 25, 12:40:17
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Balandis 25, 12:40:17
Pabandyk pakeisti lempute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 25, 15:19:30
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 25, 15:19:30
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 11:50:00o kaip su W reikalai gal per stipri ikišta
Kas pagelbės su klaida ? : ) bet esmė kad visos lemputės kaip ir veikia ...
01494 - Bulb for parking Lamps; Left (M1)
011 - open Circuit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 16:30:29
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 16:30:29
čia apie prikines kalbat lemputes ? viskas gerai kokios buvo tokios ir liko niekas nekeista . o klaida atsirado kaip i duobę ivažiavau toks smūgis buvo ir viskas . gal reikai pamėginti, išimti ten priekį ją ir per naujo idėti .. (think)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 25, 17:26:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 25, 17:26:09
O klaidoje zodis "Parking"... "Left"... tikrai nieko nesako :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 17:31:23
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 17:31:23
Galines buvau visas ištraukęs ir patikrinęs visos sveikos lemputės ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 25, 17:34:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 25, 17:34:59
Gali būti ramus, jei klaida metą apie galinę kairę, tai tikrai mašinos kompas ne moteris, kad galvotų vieną, o sakytų visai ką kitą :goodboy:
Čia vyriški reikalai, tad jei galinė, tai galinė ir ne priekinė. Jei kairė, tai kairė, o ne "kita kairė" (h)
Čia vyriški reikalai, tad jei galinė, tai galinė ir ne priekinė. Jei kairė, tai kairė, o ne "kita kairė" (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:26:27
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:26:27
NU tai kairę va dabar išsitraukęs esu ir viskas ten gerai su lemputėm ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:35:14
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:35:14
16507 - throttle position sensor (g69) signal too high
sveiki gal kas zinote sita klaida ?jos sprendimo buda?kiek suprantu cia yra droselio sklendes elektrine dalis?net neisivaizduoju nuo ko pradeti taisyti,nes vis del to klaidas persiskanuoju pats ir pasitvarkau pats,bet sito tai nesugebu :-{
sveiki gal kas zinote sita klaida ?jos sprendimo buda?kiek suprantu cia yra droselio sklendes elektrine dalis?net neisivaizduoju nuo ko pradeti taisyti,nes vis del to klaidas persiskanuoju pats ir pasitvarkau pats,bet sito tai nesugebu :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:47:40
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:47:40
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
kas gali pasakytkoke itaka turi sita klaida varyklio darbui? :V Dekui.
audi c4 2.8 bendzinas/dujos 1992m
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
kas gali pasakytkoke itaka turi sita klaida varyklio darbui? :V Dekui.
audi c4 2.8 bendzinas/dujos 1992m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:23:01
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:23:01
Citata iš: andriusl1 Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:47:40
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
kas gali pasakytkoke itaka turi sita klaida varyklio darbui? :V Dekui.
audi c4 2.8 bendzinas/dujos 1992m
turi tokia itaka, kad benzo daugiau ryja...... kai pastringa tas voztuvas, salone benzu smirda, tai veikia centrine nervu sistema ir koja pasidaro sunki ant gazo pedalo.......
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: povivilas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:45:26
Parašė: povivilas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:45:26
Sveiki. kaip paziureti per vcds ar auto (a6 c5 2,5 tdi 110 kw 2000m) cipuota ar ne? kokius parametrus, kanalus ziureti ir pan? is anksto aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:49:18
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:49:18
ieskok 65535 Internal Control Module Memory Error kazko tokio
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:55:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:55:16
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 25, 20:26:27nu blin :bedantis: o tai laidai lemputės prilituoti būna prie lemputės?
NU tai kairę va dabar išsitraukęs esu ir viskas ten gerai su lemputėm ..
Aplamai jei šviečia - nesuki galvos. Buvo duobė, smūgis, gal kontaktas dingęs trumpam - užfiksavo klaidą ir dabar tau nemigės naktys :goodboy:
Tad klaidą ištrynus ji atsiranda? Lemputė šviečia ir tikrai netrūksta jokio apšvietimo gale kairėj?
Citata iš: povivilas Įrašytas 2013 Balandis 25, 21:45:26jei tvarkingai softas perdarytas - niekaip. Jei pusę luptos vištos - gali rasti klaidą kurią Ramzis mini, žinoma ta klaida ir dėl kitų priežasčių gali išmesti ;)
Sveiki. kaip paziureti per vcds ar auto (a6 c5 2,5 tdi 110 kw 2000m) cipuota ar ne? kokius parametrus, kanalus ziureti ir pan? is anksto aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 26, 00:58:09
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 26, 00:58:09
Gale viskas šviečia, netrūksta jokio apšvietimo. Tame esmė kad ištrynus klaidą ji vėl atsiranda iškarto .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 26, 01:18:27
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 26, 01:18:27
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 26, 00:58:09
Gale viskas šviečia, netrūksta jokio apšvietimo. Tame esmė kad ištrynus klaidą ji vėl atsiranda iškarto .
kaip Rycka sake, tai cia ne merga, uzuolankom nesneka - ziurek ten kur parasyta.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 26, 09:47:24
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Balandis 26, 09:47:24
Tai galą žiūriu ten viskas okey ... reikės naujas lemputes sudėti gal
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Balandis 26, 11:33:22
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Balandis 26, 11:33:22
Tu kontaktus pereik, oksidacija pavalyk, jei lempute kokia pajuodus bet dar dega mesk ja lauk, numerio apsvietima paziurek.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 26, 16:55:13
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 26, 16:55:13
Sveiki gal kas galit apšviesti ką reiškia šiame kanale esantys ATDC ir jei važiuojant jie skiriasi, ar tai turi įtakos kam nors?
(http://img805.imageshack.us/img805/4517/atdcpng.png)
(http://img805.imageshack.us/img805/4517/atdcpng.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 26, 20:56:28
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 26, 20:56:28
Citata iš: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 26, 16:55:13automobili modeli ir koks variklis patiems sugalvot ?
Sveiki gal kas galit apšviesti ką reiškia šiame kanale esantys ATDC ir jei važiuojant jie skiriasi, ar tai turi įtakos kam nors?
(http://img805.imageshack.us/img805/4517/atdcpng.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 26, 21:30:05
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Balandis 26, 21:30:05
AHU variklis, label failas trodo gi, tik tai esmes nekeicia.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 26, 21:54:18
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Balandis 26, 21:54:18
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Balandis 26, 21:30:05pas mane v6 afb variklis label failas rodo AKE tad nebutinai rodo ta kas yra istikruju ;)
AHU variklis, label failas trodo gi, tik tai esmes nekeicia.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 27, 20:36:58
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 27, 20:36:58
Oi paskubėjau ir nebeparašiau. Mašina A4 B5 95m 1,9TDI 66kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 28, 10:22:58
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 28, 10:22:58
tai kad varikli užgesines žiuri parametrus, o važiuojant visada skirsis degimo kampas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 28, 11:30:33
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 28, 11:30:33
o Mano atveju jis geras?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 28, 11:42:12
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Balandis 28, 11:42:12
tai užsivedi sušildai iki normos temperaturos ir žiurek per grafika.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 28, 17:47:23
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Balandis 28, 17:47:23
per grafika yra 3 varijantai su 1Z varikliais tai nzn kuris buten manajam tiksli butu, o pagal laipsnius tai dabar yra 51
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Chance Įrašytas 2013 Balandis 30, 20:01:41
Parašė: Chance Įrašytas 2013 Balandis 30, 20:01:41
Sveiki. Nusipirkau VCDS 11.11.3 versijos kabeli. Pasijungiau ir paspaudęs Options/Test gavau tokį atsakymą (http://img706.imageshack.us/img706/6002/shortto12v.png)
Praskanavus klaidas gavau
Tuesday,30,April,2013,16:45:02:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E62A083705 Mileage: 320570km/199192miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04255
Shop #: WSC 06435
VCID: E5CB2F4D7F7A671
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 L
Component: Lenksįulenmodul 0308
Coding: 02041
Shop #: WSC 63351
VCID: 3C7D2A292C70869
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 900 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22
Coding: 00100
Shop #: WSC 19411
VCID: 2855E679C8E83A9
WAUZZZ8E62A083705 AUZ6Z0A0188031
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
Pirmiausia iškilo klausimas su tuo "K2: Short to +12V", internete pasiskaičiau, kad čia kalta gali būti radija. Pas mane įstatyta RNS-E ir prie jos neina prisijungti kaip matome iš tolimesnių klaidų. Gal kas daugiau gali paaiškinti ką reiškia tas Short to +12V?
Ir kita klaida ABS bloke. Bet jokių nusiskundimų su ABS neturiu, jie veikia, lemputė nedega. Kas šitoje vietoje galėtų būti?
Praskanavus klaidas gavau
Tuesday,30,April,2013,16:45:02:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E62A083705 Mileage: 320570km/199192miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04255
Shop #: WSC 06435
VCID: E5CB2F4D7F7A671
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 L
Component: Lenksįulenmodul 0308
Coding: 02041
Shop #: WSC 63351
VCID: 3C7D2A292C70869
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 900 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22
Coding: 00100
Shop #: WSC 19411
VCID: 2855E679C8E83A9
WAUZZZ8E62A083705 AUZ6Z0A0188031
1 Fault Found:
01304 - Radio
49-00 - No Communications
Pirmiausia iškilo klausimas su tuo "K2: Short to +12V", internete pasiskaičiau, kad čia kalta gali būti radija. Pas mane įstatyta RNS-E ir prie jos neina prisijungti kaip matome iš tolimesnių klaidų. Gal kas daugiau gali paaiškinti ką reiškia tas Short to +12V?
Ir kita klaida ABS bloke. Bet jokių nusiskundimų su ABS neturiu, jie veikia, lemputė nedega. Kas šitoje vietoje galėtų būti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zalatina Įrašytas 2013 Gegužė 01, 22:47:29
Parašė: zalatina Įrašytas 2013 Gegužė 01, 22:47:29
Sveiki visi :) Turiu a4 97metu kazko pradejo netraukt visai buka pasidare, kai buna siltas variklis ir bandai uzkurt tai pati savaime persigazuoja vos uzsikurus, pasiekia mazdaug 2.5 apsuku ir iskart krenta i normalu rezima. ant kompo rode klaida 01237. kas galetu but? nuo ko pradet remontuot ir kur ieskot bedu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 02, 07:22:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 02, 07:22:02
Citata iš: zalatina Įrašytas 2013 Gegužė 01, 22:47:29
Sveiki visi :) Turiu a4 97metu kazko pradejo netraukt visai buka pasidare, kai buna siltas variklis ir bandai uzkurt tai pati savaime persigazuoja vos uzsikurus, pasiekia mazdaug 2.5 apsuku ir iskart krenta i normalu rezima. ant kompo rode klaida 01237. kas galetu but? nuo ko pradet remontuot ir kur ieskot bedu?
Gal pirmiausiai pradek nuo savo zinutes. Is ryto kava gerdami bandysim is tirciu isburti, koki kura naudoji, koks galingumas ir t.t. :-) Tie skaiciukai nelabai ka reiskia, duok visa klaidos koda, kitas dalykas klaidas trindamas nelabai ta trauka ir atrasi, gal pabandyk daugiau parametru paziureti, o jeigu dar ir vaziuojant , tai is viso gerai butu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gegužė 02, 14:47:11
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gegužė 02, 14:47:11
Sveiki. Per tel nerandu, kaip darosi gazo sklendės adaptacija audi a3, 1,6l. Gal kas sugelbės? Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gegužė 02, 14:48:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gegužė 02, 14:48:28
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_%28TBA%29)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:22:36
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:22:36
Dėkui bro (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zalatina Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:48:05
Parašė: zalatina Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:48:05
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 02, 07:22:02
Gal pirmiausiai pradek nuo savo zinutes. Is ryto kava gerdami bandysim is tirciu isburti, koki kura naudoji, koks galingumas ir t.t. :-) Tie skaiciukai nelabai ka reiskia, duok visa klaidos koda, kitas dalykas klaidas trindamas nelabai ta trauka ir atrasi, gal pabandyk daugiau parametru paziureti, o jeigu dar ir vaziuojant , tai is viso gerai butu :)
a na nepyk miegodamas rasiau :) 81kw tdi dyzelinis varikliukas :) tai ta klaida istrynus uzkuri masina uzgesini ir ji vel atsiranda bet iki masinos uzgesinimo vaziuoja normaliai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:53:55
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:53:55
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:22:36
Dėkui bro (y)
;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 03, 07:27:37
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 03, 07:27:37
Citata iš: zalatina Įrašytas 2013 Gegužė 02, 20:48:05
a na nepyk miegodamas rasiau :) 81kw tdi dyzelinis varikliukas :) tai ta klaida istrynus uzkuri masina uzgesini ir ji vel atsiranda bet iki masinos uzgesinimo vaziuoja normaliai.
Pradziai susitvarkyk ant siurblio gesinimo voztuva, o del traukos, cia jau klaidu saraso neuzteks, turesi pralekti ir paziureti parametrus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Gegužė 03, 20:25:15
Parašė: ricardo Įrašytas 2013 Gegužė 03, 20:25:15
pakeitus voztuva susitvarkys ir trauka,buva ta pati beda man
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 09, 23:54:42
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 09, 23:54:42
Sveiki, iskilo tokia bedele. 1992 c4 2.6, problema tame, jog sunkiai prisijungia prie variklio ecu. Pabuna prisijunges kokia 1min, atsijungia, vel pernaujo pasijungi, nespeji normaliai parametrus paziuret, vel atsijungia, galiausiai isvis nustoja jungtis. Automobilis pastovi pusdieni, vel jungiasi minutei :) Negaliu normaliai diagnostikos padaryt. Sunku su tom senienom :-{ galbut ecu problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Gegužė 10, 12:44:05
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Gegužė 10, 12:44:05
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 09, 23:54:42Gal koks magas ikistas neoriginalus ir K linija trumpina?
Sveiki, iskilo tokia bedele. 1992 c4 2.6, problema tame, jog sunkiai prisijungia prie variklio ecu. Pabuna prisijunges kokia 1min, atsijungia, vel pernaujo pasijungi, nespeji normaliai parametrus paziuret, vel atsijungia, galiausiai isvis nustoja jungtis. Automobilis pastovi pusdieni, vel jungiasi minutei :) Negaliu normaliai diagnostikos padaryt. Sunku su tom senienom :-{ galbut ecu problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marcoo Įrašytas 2013 Gegužė 10, 13:07:53
Parašė: Marcoo Įrašytas 2013 Gegužė 10, 13:07:53
Sveiki, dega check engine lemputė, atlikus diagnostiką rodo dvi klaidas:
16785 EGR System: Insufficient Flow: P0401
17057 Cylinder 3 Glow Plug Circuit <Q12> Electrical Fault P0673
Gal kas susidūrę buvot? Dėl EGR bandysiu valyt ir vėl nutrint klaidą. Technikinę varant nutryniau, praėjau ir vėl už 70km užsidegė check engine. Vienas sako bandyk keist EGR kitas siūlė už 200lt išvis jį išprogramuot.. Laukiu patarimų.
Variklis 1.9TDI PD 77kw
16785 EGR System: Insufficient Flow: P0401
17057 Cylinder 3 Glow Plug Circuit <Q12> Electrical Fault P0673
Gal kas susidūrę buvot? Dėl EGR bandysiu valyt ir vėl nutrint klaidą. Technikinę varant nutryniau, praėjau ir vėl už 70km užsidegė check engine. Vienas sako bandyk keist EGR kitas siūlė už 200lt išvis jį išprogramuot.. Laukiu patarimų.
Variklis 1.9TDI PD 77kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 10, 13:16:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 10, 13:16:24
neatliko jokios tau diagnostikos (-) o klaidas nuskaitė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 11, 00:33:31
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 11, 00:33:31
O tai kas yra diagnostika? Klaidu nurasymas ant lapuko? :D Viskas priklauso nuo klientu poreikio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindiec Įrašytas 2013 Gegužė 11, 15:40:05
Parašė: mindiec Įrašytas 2013 Gegužė 11, 15:40:05
Sveiki,
gal kas esate susidure su tokia klaida:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 AE
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0400SG D70
Software Coding: 01012
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BZ1N016561 AUZ7Z0Y1481407
VCID: 61C2A7DA8713BC14
1 Fault Found
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-00 - Faulty
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Siame forume skaiciau panasiu temu, taciau jose 37-10 - Faulty. ten buvo beda su siurblio apsuku davikliu. Itariu, kad 37-10 reiskia, jog signalas blogas, o 37-00 - kad jo isvis nera. Galbut kas zinot/esat susidure su panasia problema?
gal kas esate susidure su tokia klaida:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 401 AE
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0400SG D70
Software Coding: 01012
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BZ1N016561 AUZ7Z0Y1481407
VCID: 61C2A7DA8713BC14
1 Fault Found
01376 - Engine Speed Signal for Injection Pump
37-00 - Faulty
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Siame forume skaiciau panasiu temu, taciau jose 37-10 - Faulty. ten buvo beda su siurblio apsuku davikliu. Itariu, kad 37-10 reiskia, jog signalas blogas, o 37-00 - kad jo isvis nera. Galbut kas zinot/esat susidure su panasia problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2013 Gegužė 13, 01:12:17
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2013 Gegužė 13, 01:12:17
Gal galite padeti issifruoti klaida. Audi A6 C5 1,9 81kw nebesikuria. Pajungus kompa meta klaida - "quantity adjuster upper limit attained". Klaidos kodas 17660 p1252, 17970 p1562. Mazdaug 300-400km buvo vaziuota ant misinio - atrabotke plius normali salerka. Busiu dekingas uz atsakymus (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2013 Gegužė 13, 15:16:06
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2013 Gegužė 13, 15:16:06
Citata iš: Kriugeris Įrašytas 2013 Gegužė 13, 01:12:17
Gal galite padeti issifruoti klaida. Audi A6 C5 1,9 81kw nebesikuria. Pajungus kompa meta klaida - "quantity adjuster upper limit attained". Klaidos kodas 17660 p1252, 17970 p1562. Mazdaug 300-400km buvo vaziuota ant misinio - atrabotke plius normali salerka. Busiu dekingas uz atsakymus (y)
beda dingo pakeitus elektrine siurblio dali. Kuriasi, vaziuoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volume13 Įrašytas 2013 Gegužė 14, 15:34:19
Parašė: volume13 Įrašytas 2013 Gegužė 14, 15:34:19
Kaip galite pakomentuoti sias klaidas?
(http://imageshack.us/a/img62/2881/photo42z.png)
(http://imageshack.us/a/img62/2881/photo42z.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 14, 17:00:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 14, 17:00:19
Negi vilniuje neturi galimybės bent klaidas nuskaityti su diagnostikos įranga :think:
Kas tas remonto kodas. Reikia gedimo kodo, darašoma jo kilmė, o paskui pagal situaciją galimą darytis bendrą vaizdą. Neretai naujesnėms mašinos pateikiama ir vykusio gedimo aplinkybės.
Čia pateikei universalia kalba, kuri tinka viskam, bet tuo pačiu niekam ;)
Iš pirmo skaičiaus galima spėti kad kalba eina apie variklio skyrių.
Kas tas remonto kodas. Reikia gedimo kodo, darašoma jo kilmė, o paskui pagal situaciją galimą darytis bendrą vaizdą. Neretai naujesnėms mašinos pateikiama ir vykusio gedimo aplinkybės.
Čia pateikei universalia kalba, kuri tinka viskam, bet tuo pačiu niekam ;)
Iš pirmo skaičiaus galima spėti kad kalba eina apie variklio skyrių.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volume13 Įrašytas 2013 Gegužė 15, 11:25:15
Parašė: volume13 Įrašytas 2013 Gegužė 15, 11:25:15
Dekui (+) taip ir perduosiu, kad savininkas pasidarytu normalia diagnostika.
Dar kelias klaidas siandien telefonas pamate kitoje Audi, gal bus komentaru?
(http://imageshack.us/a/img827/8138/photo43.png)
Dar kelias klaidas siandien telefonas pamate kitoje Audi, gal bus komentaru?
(http://imageshack.us/a/img827/8138/photo43.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 21, 00:02:10
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Gegužė 21, 00:02:10
Kazkas netvarkoj su antrinio oro priputimo sistema. Gal voztuvai pastrige, gal pompom ragas, reik testa daryt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 06:06:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 06:06:28
Kadangi niekas nezino nei masinos, nei variklio, tai tusciai saudyti zinoma galima. Tokios klaidos landzioja ir del chipavimo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 21, 09:26:46
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 21, 09:26:46
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Balandis 10, 18:48:49gal galėtumėt kas nors patarti ką toliau žiūrėti? atkreipiau dėmesį kad ir sąnaudos gerokai išaugę...
LOG-01-001-004-010.csv - 2.0 Kb (http://www.failai.lt/e5ini1tjecp1/LOG-01-001-004-010.csv.htm)
LOG-01-003-008-011.csv - 2.4 Kb (http://www.failai.lt/yicy16p1wrvp/LOG-01-003-008-011.csv.htm)
Na štai įdėtas naujas MAF. prvaliau turbiną, EGR ir kolektoriu... kolektoriu isvaliau tikvienoj pusej desinej kitai pritrukau laiko bet greitu metu imsiu ir ji valyti nes priaugę ten kad o ho ho... trauka jauciasi kad pagerėjo palyginus su tuo kas buvo prieš tai... ką ga;ėtute pasakyti pagal turimus LOG'us dabar?
Ačiū
O gal kas į pm ar čia galėtų pasakyti kaip skaitomi logai norint sužinoti kas gerai veikia o kas nepilnai...? būtų didelis ačių ir daugelio laiko taupymas tikriausiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 11:55:33
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 11:55:33
Citata iš: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 21, 09:26:46maf vistiek mazina parodymus , 10gr 1 kanalas turi but nuo 750 mg ir todel ribojama kuro norma . kuri AFB varikli turi but 40mg 1gr 2kanalas , jei nebus kuro norma ribojama tai trauka pakils daug .
gal galėtumėt kas nors patarti ką toliau žiūrėti? atkreipiau dėmesį kad ir sąnaudos gerokai išaugę...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 19:55:11
Parašė: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 19:55:11
Audi A6 C5 1.8T.
Servise galiausiai prijungė prie kompo.
Ištrynė/atstatė šias klaidas:
Lambda sonde B1, S1
Engine speed sensor G28, no signal arba "mažai tikėtinas"
Bank 1 camshaft a retard setpoint not reached
Low voltage
Error Instrument memory of instrument cluster
Kadangi šias klaidas perašiau nuo gauto lapo, tai nesu tikras ar tiksliai jie man surašė, ar teisinga formuluote, bei jokių klaidų kodų, numerių neturiu.
Taip pat, prieš porą dienų užvedant pasigirsta vienas pyptelėjimas, ką jis reiškia?
Ačiū
P.S. Ačiū Bajorui už pasiuntimą į teisingą temą
Servise galiausiai prijungė prie kompo.
Ištrynė/atstatė šias klaidas:
Lambda sonde B1, S1
Engine speed sensor G28, no signal arba "mažai tikėtinas"
Bank 1 camshaft a retard setpoint not reached
Low voltage
Error Instrument memory of instrument cluster
Kadangi šias klaidas perašiau nuo gauto lapo, tai nesu tikras ar tiksliai jie man surašė, ar teisinga formuluote, bei jokių klaidų kodų, numerių neturiu.
Taip pat, prieš porą dienų užvedant pasigirsta vienas pyptelėjimas, ką jis reiškia?
Ačiū
P.S. Ačiū Bajorui už pasiuntimą į teisingą temą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:26:10
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:26:10
audi tt 99 metu.
dega esp zenkliukas. is haldex'o klaidos nusitrina is abs bloko nesitrina. Dariau output test haldexo siurbliukas dirba. Tai gal kontroleris grybauja?
Address 22: AWD
Control Module Part Number: 02D 900 554 B
Component and/or Version: HALDEX LSC ECC 0006
Software Coding:
Work Shop Code:
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
37-00 - Faulty
Tuesday,21,May,2013,19:34:04:55371
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 8N0 907 379 E
Component and/or Version: ESP 20 CAN V004
Software Coding: 18446
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found:
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications
dega esp zenkliukas. is haldex'o klaidos nusitrina is abs bloko nesitrina. Dariau output test haldexo siurbliukas dirba. Tai gal kontroleris grybauja?
Address 22: AWD
Control Module Part Number: 02D 900 554 B
Component and/or Version: HALDEX LSC ECC 0006
Software Coding:
Work Shop Code:
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
37-00 - Faulty
Tuesday,21,May,2013,19:34:04:55371
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 8N0 907 379 E
Component and/or Version: ESP 20 CAN V004
Software Coding: 18446
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found:
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:29:15
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:29:15
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:26:10isvertus nera rysio
audi tt 99 metu.
dega esp zenkliukas. is haldex'o klaidos nusitrina is abs bloko nesitrina. Dariau output test haldexo siurbliukas dirba. Tai gal kontroleris grybauja?
Address 22: AWD
Control Module Part Number: 02D 900 554 B
Component and/or Version: HALDEX LSC ECC 0006
Software Coding:
Work Shop Code:
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
37-00 - Faulty
Tuesday,21,May,2013,19:34:04:55371
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 03: ABS Brakes
Control Module Part Number: 8N0 907 379 E
Component and/or Version: ESP 20 CAN V004
Software Coding: 18446
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found:
01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
49-00 - No Communications
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:32:54
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:32:54
suprantu, buvau fiskes numoves viskas grazu kaip ir grazu, dar kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: AurikiZ Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:43:47
Parašė: AurikiZ Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:43:47
Sveiki, pastoviai aktyvi tokia klaida:
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
Bandziau sukeist daviklius vietomi vistiek tas pats. Degimas nepamestas, dirzai keisti su itempejais pries kelis tukstancius kilometru 4.2 servise, net nezinau prie ko dar galima prisikabint. prie grandines, ar jos itempejo, nes salta kuriant kartais sudzerzga ta grandine. variklio simptomai tokie, kad nepriima visai apsuku. iki 3000rpm pakyla, poto sustoja. auto a6 c4 2.8 142kw.
17800 - Camshaft Position Sensor Bank 2 (G163): Open Short to Plus
Bandziau sukeist daviklius vietomi vistiek tas pats. Degimas nepamestas, dirzai keisti su itempejais pries kelis tukstancius kilometru 4.2 servise, net nezinau prie ko dar galima prisikabint. prie grandines, ar jos itempejo, nes salta kuriant kartais sudzerzga ta grandine. variklio simptomai tokie, kad nepriima visai apsuku. iki 3000rpm pakyla, poto sustoja. auto a6 c4 2.8 142kw.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:44:45
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:44:45
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:32:54tai juk parasei katik ,kad is abs bloko klaida neissitrina o kaip matau tai ten tik ta klaida.
suprantu, buvau fiskes numoves viskas grazu kaip ir grazu, dar kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:47:26
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:47:26
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:44:45tai nuo ko pradet tikrinti. visi uzsieniniai forumai vercia i haldex'a
tai juk parasei katik ,kad is abs bloko klaida neissitrina o kaip matau tai ten tik ta klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:52:05
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:52:05
Citata iš: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:47:26http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=183551&start=0 (http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=183551&start=0) nezinau net nuo ko , cia lygiai kaip pas tave klaidos tik .paskaityk jei neskaites cia.
tai nuo ko pradet tikrinti. visi uzsieniniai forumai vercia i haldex'a
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:55:09
Parašė: BOLESLOVAS Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:55:09
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 20:52:05http://www.drive2.ru/cars/audi/a3/a3_8l/shok5/journal/328112/ (http://www.drive2.ru/cars/audi/a3/a3_8l/shok5/journal/328112/) cia raso kad smegenis uzluzo
http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=183551&start=0 (http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=183551&start=0) nezinau net nuo ko , cia lygiai kaip pas tave klaidos tik .paskaityk jei neskaites cia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:20:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:20:44
Citata iš: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 19:55:11o kas masinai darosi, nes cia tiek galima uzfantazuoti - kad masina tik ant tralo butu vaziuojanti.
Audi A6 C5 1.8T.
Servise galiausiai prijungė prie kompo.
Ištrynė/atstatė šias klaidas:
Lambda sonde B1, S1
Engine speed sensor G28, no signal arba "mažai tikėtinas"
Bank 1 camshaft a retard setpoint not reached
Low voltage
Error Instrument memory of instrument cluster
Kadangi šias klaidas perašiau nuo gauto lapo, tai nesu tikras ar tiksliai jie man surašė, ar teisinga formuluote, bei jokių klaidų kodų, numerių neturiu.
Taip pat, prieš porą dienų užvedant pasigirsta vienas pyptelėjimas, ką jis reiškia?
Ačiū
P.S. Ačiū Bajorui už pasiuntimą į teisingą temą
Gal klaidoms jau 10 metu ir jos net nevertos demesio... ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:34:26
Parašė: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:34:26
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:20:44Na šiaip tai važiuoja.
o kas masinai darosi, nes cia tiek galima uzfantazuoti - kad masina tik ant tralo butu vaziuojanti.
Gal klaidoms jau 10 metu ir jos net nevertos demesio... ;)
Instrumentų skydas grybauja - degalus pradeda tvarkingai rodyti tik po kiek laiko, temperatūra nuo nuotaikos priklauso ar rodo ar būna užstrigusi ties 70. Bet visa tai manau grybaujantis prietaisų skydas.
Šiaip kartais, keliantis keltu, bandant užvesti, užsidega EPC lemputė užsidega ir tada užsiveda tik "pasukus" keletą sekundžių. Kai užsiveda, užgesinu, vedu iš naujo ir užsiveda be problemų. Kažko supimas mašinai nepatinka.
Tik dabar tas pyptelėjimas atsirado. Šiaip manau perdaug kuro ryja, nors nesu tikras kiek turėtų, bet tikrai ne 12l :(
Dar rečiau, 2 kartus žiemą, pasuki raktelį ir starteris net nesisuka, tiesiog toks kaip šnypštimas, pabandau iš naujo ir užsiveda.
Turiu šią mašiną pusę metų, bet va neperseniausiai mieste lėtai važiuojant/riedant (koja nuo akseleratoriaus nukelta) užgeso :o Bet užsivedė be didesnių problemų. Per 6 mėn. taip atsitiko 2 kartus.
Nežinau ar turi tas reikšmės, bet variklis pakeistas (tik nežinau kada), tai gal keisdami jie kokio grybo pripjovė?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:39:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:39:04
nesunkiai jos ta 12 ryta, o jei quattro - tai is vis be problemu. Bet cia gali buti ir liamdos problemos (nenurodyta klaidos kilme)
nesivesti gali del G28
cia manau turi eile problemu tiesiog
nesivesti gali del G28
cia manau turi eile problemu tiesiog
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:42:55
Parašė: tomas_v Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:42:55
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 21, 21:39:04Aha, quattro.
nesunkiai jos ta 12 ryta, o jei quattro - tai is vis be problemu. Bet cia gali buti ir liamdos problemos (nenurodyta klaidos kilme)
nesivesti gali del G28
cia manau turi eile problemu tiesiog
Ar tarp tų problemų yra rimtų? Po 2 mėn, per atostogas nuvarysiu į servisą, kad normaliai viską pataisytų, pakeistų. Tai tikiuosi iki tol laiko nevažinėju su ligotu varikliu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 22, 00:56:47
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 22, 00:56:47
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 21, 11:55:33ir ką tokiu atveju galėčiau bandyti daryti toliau pats? nes čia normalių meistrų kaip ir neaptikau dar.. o audi centre kainos didelės, o ir mašiną ne vienai dienai palikt prašo... galvoju kiek galima daugiau daryti pats... o ko nepavyks, kentėti iki kelionės į LT... ko nelabai norisi :-/
maf vistiek mazina parodymus , 10gr 1 kanalas turi but nuo 750 mg ir todel ribojama kuro norma . kuri AFB varikli turi but 40mg 1gr 2kanalas , jei nebus kuro norma ribojama tai trauka pakils daug .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 07:16:06
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 07:16:06
kokio gamintojo osm dejai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:00:26
Parašė: kiesa Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:00:26
gal galit pasakyti kiek turetu pusti turbina 1.9 tdi 81kw afn
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:12:51
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:12:51
Citata iš: kiesa Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:00:26ziurima pagal 11kanal irasomas logas o poto excely padaroma kreives ir matom kiek turi pust ir kiek pucia
gal galit pasakyti kiek turetu pusti turbina 1.9 tdi 81kw afn
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:18:59
Parašė: kiesa Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:18:59
loga padariau bet nieko ten nesuprantu,o i cia nemoku ikelt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:25:47
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:25:47
Citata iš: kiesa Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:18:59kelk i kokia talpykla ir viskas .
loga padariau bet nieko ten nesuprantu,o i cia nemoku ikelt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arunazz Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:43:27
Parašė: arunazz Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:43:27
Audi a6 c5 2.5 120kw 2002m
ismete klaida, kur ieskoti problemos
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
37-10 - Faulty - Intermittent
ismete klaida, kur ieskoti problemos
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
37-10 - Faulty - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 22:06:21
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 22:06:21
Citata iš: arunazz Įrašytas 2013 Gegužė 22, 21:43:27Check CAN-Gateway Coding
Audi a6 c5 2.5 120kw 2002m
ismete klaida, kur ieskoti problemos
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
37-10 - Faulty - Intermittent
Check Measuring Value Blocks (MVB)
Check Wiring/Connectors from/to Control Modules
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 23, 00:56:45
Parašė: HENR1S Įrašytas 2013 Gegužė 23, 00:56:45
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2013 Gegužė 22, 07:16:06bosch
kokio gamintojo osm dejai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TRX Įrašytas 2013 Gegužė 24, 13:08:32
Parašė: TRX Įrašytas 2013 Gegužė 24, 13:08:32
Sveiki turiu tokia problema neisijungia tada kada reikia ventiliatorius t.y uzkyla temperatura vos virs 90 ,o jis neisijungia, bet uzkaites dar nebuvau. Vagas klaidu neranda, o is parodymu galima sprest kad kazkas negerai. audi 80 b4 1.9 TDI 66kw
+kaip matot apacioje antrame paveikslėlyje rodo kad saltas motoras bet buvo 90C
(http://img254.imageshack.us/img254/3011/vag2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/vag2.jpg/)
(http://img811.imageshack.us/img811/9762/vagqr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/vagqr.jpg/)
+kaip matot apacioje antrame paveikslėlyje rodo kad saltas motoras bet buvo 90C
(http://img254.imageshack.us/img254/3011/vag2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/254/vag2.jpg/)
(http://img811.imageshack.us/img811/9762/vagqr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/vagqr.jpg/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gegužė 24, 14:40:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gegužė 24, 14:40:44
a lietuvoj iki +5 atsalo :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TRX Įrašytas 2013 Gegužė 25, 14:23:46
Parašė: TRX Įrašytas 2013 Gegužė 25, 14:23:46
Tai kaip suprantu kompas nemato realios temperaturos del to ir neisijungia. Tai cia reikia pakeist davikli kazkuri?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 25, 16:36:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 25, 16:36:53
degimo kampas tavo ziauriai velyvas, jei parinkai tinkama varikli TDI TIMINGe.
ausinimo skysti rodo +5C tik, tad ji ijungs kai pasieks reikiama temperatura, nes prie +5C tikrai jo nejungs. Stai ir viskas.
ausinimo skysti rodo +5C tik, tad ji ijungs kai pasieks reikiama temperatura, nes prie +5C tikrai jo nejungs. Stai ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LPx Įrašytas 2013 Gegužė 28, 00:27:29
Parašė: LPx Įrašytas 2013 Gegužė 28, 00:27:29
sveiki,
padarius diagnostiką, meistras teigia kad reikia keisti oro srauto matuoklę.
Audi A4 B5 2.8 142 kW
Klaida tokia:
Mass sensor - G70
16486 P0102 003
Signal too low
Permanent fault
Ar tikrai reikia keisti OSM? daiktas nepigus, noriu išsiaiškinti.
Dėkui už ats.
padarius diagnostiką, meistras teigia kad reikia keisti oro srauto matuoklę.
Audi A4 B5 2.8 142 kW
Klaida tokia:
Mass sensor - G70
16486 P0102 003
Signal too low
Permanent fault
Ar tikrai reikia keisti OSM? daiktas nepigus, noriu išsiaiškinti.
Dėkui už ats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 07:52:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 07:52:16
Iš klaidos galima taip sakyti ;)
Žinoma, rekomenduotina pasidaryti diagnostiką, o ne klaidų nuskaitymą - ji dažniausiai būna tikslesnė.
Tiesa, gali pabandyti pasiskolinti kitą matuoklę, matysi skirtumą, be to tikiuosi mašina ir važiuoja tavo šiuo metu ne taip, kaip turėtų...
Žinoma, rekomenduotina pasidaryti diagnostiką, o ne klaidų nuskaitymą - ji dažniausiai būna tikslesnė.
Tiesa, gali pabandyti pasiskolinti kitą matuoklę, matysi skirtumą, be to tikiuosi mašina ir važiuoja tavo šiuo metu ne taip, kaip turėtų...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 28, 19:00:17
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 28, 19:00:17
sveiki noriu paklaust jei darant diagnostika ir ziurint pagrindinio dirzo parametrus dirzo skaiciukai tiesiog sokina nuo 3 iki 16 kazkur? kas galetu but kad taip daro? v6 3.0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 19:26:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 19:26:47
tokia kubatura buvo ir benzo ir dyzelio... atsakymo nebus :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: LPx Įrašytas 2013 Gegužė 28, 21:07:44
Parašė: LPx Įrašytas 2013 Gegužė 28, 21:07:44
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 07:52:16
Iš klaidos galima taip sakyti ;)
Žinoma, rekomenduotina pasidaryti diagnostiką, o ne klaidų nuskaitymą - ji dažniausiai būna tikslesnė.
Tiesa, gali pabandyti pasiskolinti kitą matuoklę, matysi skirtumą, be to tikiuosi mašina ir važiuoja tavo šiuo metu ne taip, kaip turėtų...
aišku..
Taip, motoras pasidarė bukas, ryja daugiau ir nesisuka kaip kaip turi būti.
Tai logiška būtų manyti kad atjungus matuoklę, motoras turėtų nesureaguoti, ir dirbti kaip ir dabar? Tada būtų galutinai aišku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 21:17:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 21:17:25
atjungus matuokle variklio kompas pradeda dirbti is vadinkime taip - standartines/avarines ar kaip cia aiskiau pavadinus :think: lenteles...
Tad pagyvejimas galimas, taciau tikrai ne maksimalus kaip turetu buti su gera matuokle.
Bet tikrai geriau vaziuoti be matuokles, nei su totaliai slamsta rodancius duomenis. Tas liecia ir liamda zondus ir kitus svarbius issidirbinejimo daviklius :D
Tad pagyvejimas galimas, taciau tikrai ne maksimalus kaip turetu buti su gera matuokle.
Bet tikrai geriau vaziuoti be matuokles, nei su totaliai slamsta rodancius duomenis. Tas liecia ir liamda zondus ir kitus svarbius issidirbinejimo daviklius :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fanas Įrašytas 2013 Gegužė 28, 22:09:42
Parašė: fanas Įrašytas 2013 Gegužė 28, 22:09:42
gal galit kas placiau papasakot? audi a6 c5 2,4 benzinas, dujos nesenai sumontuotos.
(http://img197.imageshack.us/img197/1807/20130525123017.jpg)
(http://img197.imageshack.us/img197/1807/20130525123017.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 22:11:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 22:11:20
o ka cia pasakoti - belekaip dujos arba sudetos, arba parinkti komponentai, arba 5 metu vaikas reguliavo, nes totaliai apsiveme masina del kuro misinio.
Nepakanka kuro del per silpno reduktoriaus, arba totaliai kuro kieki uzsuko.
Variklis bando riebintis, kad butu norma - taciau to nepasiekia - finale likai apvemtas klaidomis.
Prisuktos dujos tikrai negarantuos tau mazu sanaudu!
Nepakanka kuro del per silpno reduktoriaus, arba totaliai kuro kieki uzsuko.
Variklis bando riebintis, kad butu norma - taciau to nepasiekia - finale likai apvemtas klaidomis.
Prisuktos dujos tikrai negarantuos tau mazu sanaudu!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 28, 22:57:48
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 28, 22:57:48
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 19:26:47benzo benzo 2003 metu:) jei neklystu tu ja ir tvarkei 4.2 servise pries menesi su pusia :-]
tokia kubatura buvo ir benzo ir dyzelio... atsakymo nebus :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 23:35:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 23:35:00
As tikrai netvarkiau, nes ten niekad ir nedirbau, tik daug draugiskai bendraujam ;)
As sau vienas vilkas miske ir niekam nepriklausau :goodboy:
As sau vienas vilkas miske ir niekam nepriklausau :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 29, 06:55:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gegužė 29, 06:55:03
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 23:35:00
As tikrai netvarkiau, nes ten niekad ir nedirbau, tik daug draugiskai bendraujam ;)
As sau vienas vilkas miske ir niekam nepriklausau :goodboy:
Galvoji sitos temos zmona neskaito, kad taip drasiai reiskiesi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 29, 10:19:33
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 29, 10:19:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 28, 23:35:00Tada suklydau bet tava buvusia audine maciau ti pamaniau kad ten dirbi:D tai kas galetu but jog pagrindinio dirzo skaiciai tiesiog laksto pirmyn atgal?:) nuvarem i ta 4.2 ir nieka nesutvarke,jei nera traukos meta 4,5,6 cilindro mis fire :/
As tikrai netvarkiau, nes ten niekad ir nedirbau, tik daug draugiskai bendraujam ;)
As sau vienas vilkas miske ir niekam nepriklausau :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 29, 10:24:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 29, 10:24:16
Neišbursiu aš... ff
Misfairai dėl eilės priežasčių būna, tiek tiesioginiai dėl aukštos įtampos, tiek kad ir kompresijos kaip pvz... O kad šitas variklis iš tų (mano akimis) kurį apeičiau, dėl savo diržų, velenėlių ir kitų velnių konstrukcijos - tas faktas. Labai jis jautrus daug kam, tad nežinau ką ir pasakyti.
Gal kiti ką pridurs (h)
Misfairai dėl eilės priežasčių būna, tiek tiesioginiai dėl aukštos įtampos, tiek kad ir kompresijos kaip pvz... O kad šitas variklis iš tų (mano akimis) kurį apeičiau, dėl savo diržų, velenėlių ir kitų velnių konstrukcijos - tas faktas. Labai jis jautrus daug kam, tad nežinau ką ir pasakyti.
Gal kiti ką pridurs (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 29, 12:24:47
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 29, 12:24:47
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 29, 10:24:16Pries koki 10000 buvo keisto dirzai aisku garaziniuose tai su broliu spejam jog tos puses 4,5,6, cilindro puses metkes nepataike ir arba veluoja arba ankstyvas todel tos puses nepataiko kibirkstys, kompresija matavo ideali yra:)
Neišbursiu aš... ff
Misfairai dėl eilės priežasčių būna, tiek tiesioginiai dėl aukštos įtampos, tiek kad ir kompresijos kaip pvz... O kad šitas variklis iš tų (mano akimis) kurį apeičiau, dėl savo diržų, velenėlių ir kitų velnių konstrukcijos - tas faktas. Labai jis jautrus daug kam, tad nežinau ką ir pasakyti.
Gal kiti ką pridurs (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 29, 12:26:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gegužė 29, 12:26:37
na varyt belieka manau i audi centra :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 29, 12:36:12
Parašė: wilmiz Įrašytas 2013 Gegužė 29, 12:36:12
Nu teks :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 03, 10:53:59
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 03, 10:53:59
O kaip reikia tokias klaidas panaikinti: Limit Exceeded - Intermittent ? adaptacija, kalibracija ?
klaida juk nepastovi .....
Address 65: Tire Pressure Labels: 4E0-910-273.lbl
Part No SW: 4E0 910 273 A HW: 4F0 907 273 A
Component: Reifendruck 3 H05
Revision: 00050340 Serial number: 00000700058506
Coding: 0212428
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 20440104F3DC271801C
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 165
Mileage: 98042 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.11
Time: 00:13:51
Freeze Frame:
(no units): 255.0
Voltage: 2.30 V
(no units): 42.0
Temperature: 1.0°C
Temperature: 0.0°C
Temperature: 0.0°C
Temperature: -1.0°C
klaida juk nepastovi .....
Address 65: Tire Pressure Labels: 4E0-910-273.lbl
Part No SW: 4E0 910 273 A HW: 4F0 907 273 A
Component: Reifendruck 3 H05
Revision: 00050340 Serial number: 00000700058506
Coding: 0212428
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 20440104F3DC271801C
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 165
Mileage: 98042 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.11
Time: 00:13:51
Freeze Frame:
(no units): 255.0
Voltage: 2.30 V
(no units): 42.0
Temperature: 1.0°C
Temperature: 0.0°C
Temperature: 0.0°C
Temperature: -1.0°C
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karis Įrašytas 2013 Birželis 04, 22:46:20
Parašė: Karis Įrašytas 2013 Birželis 04, 22:46:20
gal nutuokiat kame cia beda?
sorry uz foto kokybe (z)
audi a6 c6 2.0 tdi
nutrynus klaida, jis vel atsiranda po 3sek. ir mirgsi pakaitinimo zvakiu lempute.
(http://i1318.photobucket.com/albums/t647/lexer999/4b2da59e413e6ffa3031a5a0413a7588_zps6592d2f1.jpg)
sorry uz foto kokybe (z)
audi a6 c6 2.0 tdi
nutrynus klaida, jis vel atsiranda po 3sek. ir mirgsi pakaitinimo zvakiu lempute.
(http://i1318.photobucket.com/albums/t647/lexer999/4b2da59e413e6ffa3031a5a0413a7588_zps6592d2f1.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 04, 23:12:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 04, 23:12:08
Citata iš: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 03, 10:53:59
O kaip reikia tokias klaidas panaikinti: Limit Exceeded - Intermittent ? adaptacija, kalibracija ?
klaida juk nepastovi .....
Address 65: Tire Pressure Labels: 4E0-910-273.lbl
Part No SW: 4E0 910 273 A HW: 4F0 907 273 A
Component: Reifendruck 3 H05
Revision: 00050340 Serial number: 00000700058506
Coding: 0212428
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 20440104F3DC271801C
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Siaip sita klaida turetu atsirasti ir kituose blokuose ir tai dazniausiai del silpno akumo. Jeigu tai A8 tai itampos kontroles blokas kur prie akumo, mato , kad mazai itampos ir atjungineja papildomus blokus, kad dirbtu pagrindiniai, automatiskai atsiras ir klaidos del itampos trukumo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 05, 06:13:29
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 05, 06:13:29
na taip, as ir pagalvojau apie tai:
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Component: J0644 BEM H12 0550
Revision: 00000000 Serial number: 00000000011889
Shop #: WSC 21656 123 89034
VCID: 20440104F3DC271801C
Subsystem 1 - Part No: 4E0 915 105 A
Component: von VA0 2806270783
Coding: 344530393135313035412056413032383036323730373833
Shop #: WSC 02313 785 00200
5 Faults Found:
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 18
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:02:19
02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 17
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:02:29
02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 21
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:06:56
02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 15
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:10:25
02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 14
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:10:35
ir va kaip ir vienas rezultatas to:
2 Faults Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Reset counter: 165
Freeze Frame:
Hex Value: 0x50C6
Hex Value: 0x7AAC
Hex Value: 0x0045
02927 - DVD Read Error
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 165
Mileage: 98041 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.11
Time: 14:15:05
Freeze Frame:
Hex Value: 0x50C7
Hex Value: 0x4024
Hex Value: 0x0401
Hex Value: 0x0000
bet tai paziurejus i data klaidos ji kaip ir nusitrint turetu :V ne :V
o ir visos susijusios su 'limit'ais' .... arba kad ir tokia - nu suveike alarmas karta, ok; bet tai turetu nusitrinti ?? (H-)(H-)
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 178
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.27
Time: 07:56:00
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Component: J0644 BEM H12 0550
Revision: 00000000 Serial number: 00000000011889
Shop #: WSC 21656 123 89034
VCID: 20440104F3DC271801C
Subsystem 1 - Part No: 4E0 915 105 A
Component: von VA0 2806270783
Coding: 344530393135313035412056413032383036323730373833
Shop #: WSC 02313 785 00200
5 Faults Found:
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 18
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:02:19
02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 17
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:02:29
02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 21
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:06:56
02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 15
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:10:25
02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 14
Mileage: 98213 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.05
Time: 10:10:35
ir va kaip ir vienas rezultatas to:
2 Faults Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Reset counter: 165
Freeze Frame:
Hex Value: 0x50C6
Hex Value: 0x7AAC
Hex Value: 0x0045
02927 - DVD Read Error
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 165
Mileage: 98041 km
Time Indication: 0
Date: 2012.12.11
Time: 14:15:05
Freeze Frame:
Hex Value: 0x50C7
Hex Value: 0x4024
Hex Value: 0x0401
Hex Value: 0x0000
bet tai paziurejus i data klaidos ji kaip ir nusitrint turetu :V ne :V
o ir visos susijusios su 'limit'ais' .... arba kad ir tokia - nu suveike alarmas karta, ok; bet tai turetu nusitrinti ?? (H-)(H-)
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 178
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.27
Time: 07:56:00
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 05, 07:12:27
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 05, 07:12:27
Cia ne, kad suveike signalizacija rodo, o , kad turio daviklio nemato, todel ji ir neissitrina. Visos kitos turi issitrinti, o i ta data nelabai kreipk demesio, ne visada ja teisingai parodo, kas dar labai aktualu koki kabeliuka naudoji,ne visi kinieciai tiksliai apraso visa klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 05, 07:48:07
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Birželis 05, 07:48:07
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
Possible Causes
Anti-Theft Alarm triggered by Signal from Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
False Alarm
Possible Solutions
Check/Clear Fault Codes
Check Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Check Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Special Notes: This fault code is only a note.
hmmmm, jeigu tai tik "note" tai turetu pasinaikinti.. ar man reikia knisti J347 ...
o su kabeliu viskas tikrai OK, originalus Ross-Tech, nepernesu fufleku tokiems reikalams
Possible Causes
Anti-Theft Alarm triggered by Signal from Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347) faulty
False Alarm
Possible Solutions
Check/Clear Fault Codes
Check Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Check Wiring/Connectors from/to Ultrasonic Sensor Control Module (J347)
Special Notes: This fault code is only a note.
hmmmm, jeigu tai tik "note" tai turetu pasinaikinti.. ar man reikia knisti J347 ...
o su kabeliu viskas tikrai OK, originalus Ross-Tech, nepernesu fufleku tokiems reikalams
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 05, 08:11:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 05, 08:11:56
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
000 - - - Intermittent
Cia jau bet kas gali buti, prisijunk ir pabandyk per output test ji tikrinti, ar jo is viso nemato ir is karto meta klaida?
000 - - - Intermittent
Cia jau bet kas gali buti, prisijunk ir pabandyk per output test ji tikrinti, ar jo is viso nemato ir is karto meta klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karis Įrašytas 2013 Birželis 07, 07:26:46
Parašė: Karis Įrašytas 2013 Birželis 07, 07:26:46
Citata iš: rom3o999 Įrašytas 2013 Birželis 04, 22:46:20help :think:
gal nutuokiat kame cia beda?
sorry uz foto kokybe (z)
audi a6 c6 2.0 tdi
nutrynus klaida, jis vel atsiranda po 3sek. ir mirgsi pakaitinimo zvakiu lempute.
(http://i1318.photobucket.com/albums/t647/lexer999/4b2da59e413e6ffa3031a5a0413a7588_zps6592d2f1.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Birželis 07, 09:18:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Birželis 07, 09:18:25
Possible Symptoms
Hard Shudder when turning OFF the Engine
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157) faulty
Intake Manifold Flap Motor (V157) faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157)
Check/Replace Intake Manifold Flap Motor (V157)
Perform Output Test
Hard Shudder when turning OFF the Engine
Possible Causes
Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157) faulty
Intake Manifold Flap Motor (V157) faulty
Possible Solutions
Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157)
Check/Replace Intake Manifold Flap Motor (V157)
Perform Output Test
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Birželis 07, 09:42:16
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Birželis 07, 09:42:16
Citata iš: rom3o999 Įrašytas 2013 Birželis 07, 07:26:46Sklende ziurek, stringa jau turbut, ir meta klaidas.
help :think:
Nr. 1 - Intake manifold flap, Nr. 2 - Egr.
(http://img507.imageshack.us/img507/4607/varyklisfotp.jpg)
Pradziai valyt viska reikia, egr, ta sklende, ysiurbimo kolektoriu, gal atsigaus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2013 Birželis 12, 21:52:38
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2013 Birželis 12, 21:52:38
01257 - Idling Speed Stabilization Valve (N71)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01257 - Idling Speed Stabilization Valve (N71)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermitt
masina audi 100 c4 2.8 bendzinas dujos. noreciau suzinot ar tos klaidos turi itakos darbui ant bendzino, nes masina dabar nedirba smirda labai kuru nenori traukt, variklis burbuliuoja. jei kas zinot padekit. :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TOŠA Įrašytas 2013 Birželis 21, 19:52:45
Parašė: TOŠA Įrašytas 2013 Birželis 21, 19:52:45
sveiki visi.tagi turiu bėda nesikure 2,5l 110kv motoriukas A6 avant automatas 1998metų vakare gryžes pastačiau kai visada užrakinau ir gult o ryte ji kai numirus suk kad ir valanda startery ji nė grybšt. tai šendie prisišaukiau su kompu žmogų kuris tik klaidas nuskaitė ir flešan yrašė o nutuokt nieko apie gedimus nenumano aš tuo labiau.tai gal kas iš klaidu nusakytumėt kur žiūrėti kad užkurt eitų.DĖKOJU iš anksto engine
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC 00AG D41
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 02325
4 Faults Found:
18259 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1851 - 35-10 - - - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
autoskanas
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00AG D41
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 927 156 B
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 8915
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-10 - - - Intermittent
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D60
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
2 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap: Left (V158)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D07
Coding: 21060
Shop #: WSC 40656
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0476021
No fault code found.
Address 18 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 265 105 C
Component: Standheizung Diesel D48ˆ
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
01407 - Flame Extinguished
35-10 - - - Intermittent
01406 - No Flame
35-10 - - - Intermittent
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-10 - - - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D30
Coding: 04672
Shop #: WSC 02325
10 Faults Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
58-00 - Can't Lock
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe
01560 - Passenger Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 152
Component: Radio 0001
Coding: 00505
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC 00AG D41
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 02325
4 Faults Found:
18259 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1851 - 35-10 - - - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
autoskanas
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00AG D41
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
Readiness: N/A
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 927 156 B
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 8915
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-10 - - - Intermittent
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D60
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
2 Faults Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap: Left (V158)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 919 880 G
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D07
Coding: 21060
Shop #: WSC 40656
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0476021
No fault code found.
Address 18 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 265 105 C
Component: Standheizung Diesel D48ˆ
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
01407 - Flame Extinguished
35-10 - - - Intermittent
01406 - No Flame
35-10 - - - Intermittent
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-10 - - - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D30
Coding: 04672
Shop #: WSC 02325
10 Faults Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
58-00 - Can't Lock
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-00 - Won't Safe
01560 - Passenger Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 152
Component: Radio 0001
Coding: 00505
Shop #: WSC 02325
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-10 - No Communications - Intermittent
End -------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Valentinas Įrašytas 2013 Birželis 25, 20:32:09
Parašė: Valentinas Įrašytas 2013 Birželis 25, 20:32:09
sveiki visi, gal kas gales padet.... uzsidege Check engine lempute, pasidariau diagnostika ismete klaida 0011382 Right Engine Mount Solenoid Valve. Gal kas zin ka tai reiskia, ka reiktu tvarkyt ir argalima kazkiek saugiai eksplotuot automobili nepasalinus gedim?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Valentinas Įrašytas 2013 Birželis 25, 20:46:54
Parašė: Valentinas Įrašytas 2013 Birželis 25, 20:46:54
as tikriausiai ne ta klaidos koda irasiau, patikslinu 005495
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 25, 23:07:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Birželis 25, 23:07:56
Citata iš: Valentinas Įrašytas 2013 Birželis 25, 20:32:09
sveiki visi, gal kas gales padet.... uzsidege Check engine lempute, pasidariau diagnostika ismete klaida 0011382 Right Engine Mount Solenoid Valve. Gal kas zin ka tai reiskia, ka reiktu tvarkyt ir argalima kazkiek saugiai eksplotuot automobili nepasalinus gedim?
Perskaityk kitu zinutes ir pabandyk rasti skirtuma , ko tavo zinuteje truksta, as jau nekalbu, kad kodai neaisku su kuom nuskaityti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: av998 Įrašytas 2013 Birželis 28, 07:36:10
Parašė: av998 Įrašytas 2013 Birželis 28, 07:36:10
Sveiki, A6 c6 2.0 tdi 103kw:
16618 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2415 /min
Torque: 212.0 Nm
Speed: 96.0 km/h
Load: 52.2 %
Voltage: 13.68 V
Bin. Bits: 11000000
Absolute Pres.: 2111.4 mbar
Absolute Pres.: 2590.8 mbar
kaip suprantu perpučia turbina? pagal log'ą ant laisvų paspaudus užpučia virš 2500 mbar, važiuojant nematavau. Iš audi sakė, kad gali būt turbos slėgio daviklis, ką manot? :)
Radau ir atsakymą:
Possible Causes
Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
Boost Pressure Sensor (G31) faulty
Turbo Charger stuck/faulty
Possible Solutions
Check Charge Pressure Control System
Perform Output Test (to check the Turbo Charger)
Perform Basic Setting (to check the Charge Pressure Control)
Perform Pressure Test to locate Leaks
Check/Replace Boost Pressure Control Valve (N75)
Check/Replace Boost Pressure Sensor (G31)
Check/Replace Turbo Charger
Gal kas turit patirties? :)
16618 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2415 /min
Torque: 212.0 Nm
Speed: 96.0 km/h
Load: 52.2 %
Voltage: 13.68 V
Bin. Bits: 11000000
Absolute Pres.: 2111.4 mbar
Absolute Pres.: 2590.8 mbar
kaip suprantu perpučia turbina? pagal log'ą ant laisvų paspaudus užpučia virš 2500 mbar, važiuojant nematavau. Iš audi sakė, kad gali būt turbos slėgio daviklis, ką manot? :)
Radau ir atsakymą:
Possible Causes
Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
Boost Pressure Sensor (G31) faulty
Turbo Charger stuck/faulty
Possible Solutions
Check Charge Pressure Control System
Perform Output Test (to check the Turbo Charger)
Perform Basic Setting (to check the Charge Pressure Control)
Perform Pressure Test to locate Leaks
Check/Replace Boost Pressure Control Valve (N75)
Check/Replace Boost Pressure Sensor (G31)
Check/Replace Turbo Charger
Gal kas turit patirties? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Birželis 28, 09:38:26
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Birželis 28, 09:38:26
Gali būt, nes kad 2500 stovint užpūstu, tai biški stiproka. Pabandyk pasimatuot su mechaniniu manometru, būsi 100% įsitikinęs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Birželis 28, 13:37:09
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Birželis 28, 13:37:09
atmesk dar ~970-980 mbar atmosferos slėgį, nes čia kartu sudėta viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allroad Quattro Įrašytas 2013 Birželis 28, 21:22:56
Parašė: Allroad Quattro Įrašytas 2013 Birželis 28, 21:22:56
Sveiki. Gal kas susiduret. Masina A6 C6 3.0tdi 176kw. Variklio raides CDY.
1 Fault Found:
001025 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 209017 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.28
Time: 13:09:44
Freeze Frame:
RPM: 1470 /min
Speed: 37.0 km/h
(no units): -22.0
(no units): 128.0
Inj. Quantity: 10.0 mg/str
Absolute Pres.: 1152.6 mbar
Temperature: 36.0∞C
1 Fault Found:
001025 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 209017 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.28
Time: 13:09:44
Freeze Frame:
RPM: 1470 /min
Speed: 37.0 km/h
(no units): -22.0
(no units): 128.0
Inj. Quantity: 10.0 mg/str
Absolute Pres.: 1152.6 mbar
Temperature: 36.0∞C
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Birželis 29, 11:19:27
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Birželis 29, 11:19:27
Egr vožtuvas blogai veikia, netinkamą oro srautą mato. Testą reikėjo pasidaryt ir žinotum kaip kas, stringa greičiausiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Birželis 29, 11:25:25
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Birželis 29, 11:25:25
Citata iš: Valentinas Įrašytas 2013 Birželis 25, 20:32:09
sveiki visi, gal kas gales padet.... uzsidege Check engine lempute, pasidariau diagnostika ismete klaida 0011382 Right Engine Mount Solenoid Valve. Gal kas zin ka tai reiskia, ka reiktu tvarkyt ir argalima kazkiek saugiai eksplotuot automobili nepasalinus gedim?
Problemos su variklio pagalve... Eksploatuoti gali, tik kartais dėl jos galia varikliui ribijama.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Birželis 29, 15:30:23
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Birželis 29, 15:30:23
audi b6 2002 96kw
CitataController: 8E0 820 043galit paaiskint kas per klaida cia ?
Component: A4 Klimaautomat 1012
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
1 Fault Found:
01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap: Right (G221)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Birželis 29, 15:36:58
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Birželis 29, 15:36:58
cia sklendes potenciometro klaida gali buti užstrigus mechaniškai lužus oro padavimo- valdymo sklende
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2013 Liepa 08, 21:47:17
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2013 Liepa 08, 21:47:17
Sveiki,
Nerandu daug info apie sita klaida:
01268 - Quantity Adjuster (N146) 37-00 - Faulty
Auto a6 2.5 tdi v6 110kw.
Atvaziavo, sustojau, o uzkurti po 10min neisejo.
Kaip suprantu susija su siurbliu?
Bet idomu ar el.dalis ar pats siurblys? (H-)
Nerandu daug info apie sita klaida:
01268 - Quantity Adjuster (N146) 37-00 - Faulty
Auto a6 2.5 tdi v6 110kw.
Atvaziavo, sustojau, o uzkurti po 10min neisejo.
Kaip suprantu susija su siurbliu?
Bet idomu ar el.dalis ar pats siurblys? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2013 Liepa 08, 23:54:34
Parašė: byfo Įrašytas 2013 Liepa 08, 23:54:34
gal pades kas? ka keist kur ieskot? http://img18.imageshack.us/img18/8963/pc37.jpg (http://img18.imageshack.us/img18/8963/pc37.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Liepa 10, 13:02:34
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Liepa 10, 13:02:34
Citata iš: byfo Įrašytas 2013 Liepa 08, 23:54:34
gal pades kas? ka keist kur ieskot? http://img18.imageshack.us/img18/8963/pc37.jpg (http://img18.imageshack.us/img18/8963/pc37.jpg)
pirma klaida
Oro srauto matuokle - signalas per mazas (nutrukstantis)
antra
Turbinos slegio reguliavimas - virsytas maksimalus slegis (perpucia turba)
trecia
Katalizatorius systema - per mazas efektyvumas (greiciausiai Liamda zondas grybauja, arba ispjautas katalizatoriuis)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Liepa 10, 14:20:58
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2013 Liepa 10, 14:20:58
Citata iš: TOŠA Įrašytas 2013 Birželis 21, 19:52:45manau kad kuro siurblio elektrine dalis sugedo , del to ir nesikuria ,remontuok siurbli .
sveiki visi.tagi turiu bėda nesikure 2,5l 110kv motoriukas A6 avant automatas 1998metų vakare gryžes pastačiau kai visada užrakinau ir gult o ryte ji kai numirus suk kad ir valanda startery ji nė grybšt. tai šendie prisišaukiau su kompu žmogų kuris tik klaidas nuskaitė ir flešan yrašė o nutuokt nieko apie gedimus nenumano aš tuo labiau.tai gal kas iš klaidu nusakytumėt kur žiūrėti kad užkurt eitų.DĖKOJU iš anksto engine
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4B0 907 401 E
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC 00AG D41
Software Coding: 01001
Work Shop Code: WSC 02325
4 Faults Found:
18259 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1851 - 35-10 - - - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
autoskanas
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01,02,03,06,08,15,16,17,18,34,35,36,37,45,55,56,57,67,75,76,77
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00AG D41
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2013 Liepa 10, 16:20:46
Parašė: byfo Įrašytas 2013 Liepa 10, 16:20:46
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Liepa 10, 13:02:34pirmam tai cia srauto matuokle pasibaigus?
pirma klaida
Oro srauto matuokle - signalas per mazas (nutrukstantis)
antra
Turbinos slegio reguliavimas - virsytas maksimalus slegis (perpucia turba)
trecia
Katalizatorius systema - per mazas efektyvumas (greiciausiai Liamda zondas grybauja, arba ispjautas katalizatoriuis)
antram kur ieskot ligos?
treciam katalyzas yra tai greiciausei liamda keist jo? nes seniau mesdavo liamda per riebus kuras jai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 10, 17:24:49
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 10, 17:24:49
o gal tu sistema visa pasitikrink gal skyle yra kur kad ir turbo nesivaldo ir maf nepagauna kampo o lamda nesamones mato štai tau ir rezultatas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2013 Liepa 10, 18:04:17
Parašė: byfo Įrašytas 2013 Liepa 10, 18:04:17
skiliu nera wiskas pereita ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 10, 20:49:29
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 10, 20:49:29
kaip galvojat, normalu, kad šitaip šokinėja taimingas?
(http://img853.imageshack.us/img853/4365/5ruy.jpg)
(http://img853.imageshack.us/img853/4365/5ruy.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2013 Liepa 10, 21:17:01
Parašė: DIMsonAs Įrašytas 2013 Liepa 10, 21:17:01
Citata iš: byfo Įrašytas 2013 Liepa 10, 18:04:17Visos klaidos gali buti vien del to kad stringa turbina. Išvalyk turbinos karšta dali ir gali but, kad nebeliks klaidu..
skiliu nera wiskas pereita ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Liepa 11, 09:44:29
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Liepa 11, 09:44:29
sveiki,
pas mane meta tokia klaida, niekur nerandu internete del ko ta klaida meta, randu tik kai "SIGNAL TOO LOW..." ir ar gali but kad del sito daviklio neveikia kondiske (nepucia salto oro)
Address 08: Auto HVAC Labels: User\8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 AJ
Component: A4 Klimaautomat 2831
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 69D2BFFA7F23F454
1 Fault Found
00819 - High Pressure Sensor (G65)
06-10 - Signal too High - Intermittent
pas mane meta tokia klaida, niekur nerandu internete del ko ta klaida meta, randu tik kai "SIGNAL TOO LOW..." ir ar gali but kad del sito daviklio neveikia kondiske (nepucia salto oro)
Address 08: Auto HVAC Labels: User\8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 AJ
Component: A4 Klimaautomat 2831
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 69D2BFFA7F23F454
1 Fault Found
00819 - High Pressure Sensor (G65)
06-10 - Signal too High - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 11, 09:58:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 11, 09:58:23
Citata iš: PHobas Įrašytas 2013 Liepa 11, 09:44:29Ne tik gali, bet taip ir yra.
ir ar gali but kad del sito daviklio neveikia kondiske (nepucia salto oro)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Liepa 11, 10:35:19
Parašė: PHobas Įrašytas 2013 Liepa 11, 10:35:19
jeigu nesunku, gal kas gali ppaaiskint ka pati klaida reiskia ir del ko ji galejo atsirast, lb idomu nes niekur intike neradau... o geriau pirkt nauja ar galima ir is sroto pasiimti ir idet, bejakur tas daviklis stovi? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 11, 10:46:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 11, 10:46:52
blogos dalys keiciamos geromis, tad tokia ir priezastis. Daviklis rodo daugiau, nei nusmatyta gamintojo auksciausia galima parodmenu riba - todel kompas fiksuoja kaip gedima, nes perlipa normas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Liepa 11, 11:02:56
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Liepa 11, 11:02:56
Citata iš: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 10, 20:49:29
kaip galvojat, normalu, kad šitaip šokinėja taimingas?
(http://img853.imageshack.us/img853/4365/5ruy.jpg)
kodel ant salto matuoji?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2013 Liepa 11, 11:29:19
Parašė: rimisss Įrašytas 2013 Liepa 11, 11:29:19
Atgaivinau orginalia signalizacija D2 1995. uzvedimo raktelis paprastas. vedasi bet mirkcioja raktas. gal galima nulaust kaskaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 11, 20:07:06
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 11, 20:07:06
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Liepa 11, 11:02:56esu įsitikinęs, kad variklis buvo sušilęs iki 90 laipsnių. Iš grafiko matosi kažkas ne taip, kaip turėtų būt?
kodel ant salto matuoji?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 11, 22:53:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 11, 22:53:05
Citata iš: PHobas Įrašytas 2013 Liepa 11, 10:35:19
jeigu nesunku, gal kas gali ppaaiskint ka pati klaida reiskia ir del ko ji galejo atsirast, lb idomu nes niekur intike neradau... o geriau pirkt nauja ar galima ir is sroto pasiimti ir idet, bejakur tas daviklis stovi? :)
Ta pati kompas rodo kai buna per mazas freono slegis sistemoje, taip, kad daviklis gali buti ir geras.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 11, 23:22:34
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 11, 23:22:34
Citata iš: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 11, 20:07:06gali buti iš siurblio paankstinimo vožtuvo arba purkštukas su laidu jau pardeda gribaut
esu įsitikinęs, kad variklis buvo sušilęs iki 90 laipsnių. Iš grafiko matosi kažkas ne taip, kaip turėtų būt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Liepa 12, 12:33:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Liepa 12, 12:33:53
Citata iš: donatukass Įrašytas 2013 Liepa 11, 20:07:06
esu įsitikinęs, kad variklis buvo sušilęs iki 90 laipsnių. Iš grafiko matosi kažkas ne taip, kaip turėtų būt?
varnele apacioj perstatyk ant HOT
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:22:07
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:22:07
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B0 907 401 K
Component: 22.5l/4VT EDC 0000AG D50
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
VCID: 2647F2ABEA27
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
1 Fault Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
noreciau kad paaiskintu koks suprantantis o ne postintu kokiu "nesamoniu" .aciu
Part No: 4B0 907 401 K
Component: 22.5l/4VT EDC 0000AG D50
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
VCID: 2647F2ABEA27
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
1 Fault Found:
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
P1850 - 35-10 - - - Intermittent
1 Fault Found:
01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
noreciau kad paaiskintu koks suprantantis o ne postintu kokiu "nesamoniu" .aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:32:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:32:16
nedrasu ir rasyti - dar sudu palaikys :-]
Nors pries darydamas teiginius, paciam reiktu paziureti ar normaliai parasei :goodboy:
Nors pries darydamas teiginius, paciam reiktu paziureti ar normaliai parasei :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:48:55
Parašė: M G Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:48:55
Citata iš: ramas1 Įrašytas 2013 Liepa 13, 20:22:07
noreciau kad paaiskintu koks suprantantis o ne postintu kokiu sudu nesuprantanciu.aciu
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_m6c8toaQkW1ryj6qoo1_500.gif)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Artis992 Įrašytas 2013 Liepa 15, 21:05:29
Parašė: Artis992 Įrašytas 2013 Liepa 15, 21:05:29
Sveiki, gal padėsit susitavrkyti su savo a6 c5 1.8t aeb 110kw, vis išmeta klaidą, bet nesuprantu kaip patikrinti kas ją iššaukia. Gal patarsite kokius kanalus pasižiūrėti ar ką patikrinti. Automašina su dujomis.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561)
Pagal čia ką suprantu tai per liesas mišinys gaunasi ir nesugeba jo užriebinti iki tiek kiek reikia, jei klystu prašau paaiškinkit.
Būna, kad kartais sunkiai kuriasi automobilis, bet labai retai taip atsitinka, tai net nežinau nuo kur pradėti ieškoti, nuo dujų ar nuo benzino, gal gali būti papraščiausiai kuro filtras pagyvenęs? :think:
Kodas [Pasirinkti]
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl
Control Module Part Number: 4B0 907 557 B
Component and/or Version: 1,8l R4/5VT MOTR HS D03
Software Coding 04002
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 29538C00D3E23D6
1 Fault Found:
00561 - Mixture Adaptation
15-10 - Adaptation Limit (Add) Nor Reached - Intermittent
Readliness: N/A
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561)
Pagal čia ką suprantu tai per liesas mišinys gaunasi ir nesugeba jo užriebinti iki tiek kiek reikia, jei klystu prašau paaiškinkit.
Būna, kad kartais sunkiai kuriasi automobilis, bet labai retai taip atsitinka, tai net nežinau nuo kur pradėti ieškoti, nuo dujų ar nuo benzino, gal gali būti papraščiausiai kuro filtras pagyvenęs? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Liepa 16, 11:10:40
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Liepa 16, 11:10:40
Greiciausiai problema ir bus su dujomis. O dujos kelintos kartos pas tave?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 16, 15:22:30
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 16, 15:22:30
Tai gal kur orą siurbia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 16, 22:39:58
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 16, 22:39:58
cia nieko nepadarysi nes perjungiat iš benzo i dujas gaunasi toks mišinio nesusivaldimas ir gauni klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Artis992 Įrašytas 2013 Liepa 17, 00:55:14
Parašė: Artis992 Įrašytas 2013 Liepa 17, 00:55:14
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Liepa 16, 11:10:404tos kartos dujos.
Greiciausiai problema ir bus su dujomis. O dujos kelintos kartos pas tave?
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 16, 15:22:30Per kur gali siurbt? Kalbi apie kuro padavima ar ne?
Tai gal kur orą siurbia?
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 16, 22:39:58Tikesiuos, kad sitas variantas cia ir yra, ramiau paciam bus.
cia nieko nepadarysi nes perjungiat iš benzo i dujas gaunasi toks mišinio nesusivaldimas ir gauni klaida.
Reikes pas dujininkus uzsukti, gal pareguliuoa kazka :) o gal dar patarsit ka kur pasitikrint? Ir aciu uzpamastymus visiems ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 17, 08:36:37
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 17, 08:36:37
Pasitikrint kokius parametrus rodo liamda zondas ir žinosi kas kaip. Bus labai aišku ar perjungiant į dujas, ar pastoviau ir pan.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jaromkinas Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:11:47
Parašė: jaromkinas Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:11:47
Sveiki, ar galima vag-com pagalba patikrinti ar kuris purkštukas neperpila užkūrimo metu? :V Auto A4 b7 3,0tdi :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:41:19
Parašė: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:41:19
Sveiki automobilis audi a4 2003m 1.9tdi 96kw.
Atvaziavus į sodą nuėmiau ratus, kad nuplauciau svariai su druskos rugstim. Po to užkūrus užsižiedė lemputė berodc ESP(tikriausiai sutapimas). Praskanavus su vag gautos 2 klaidos:
01826 Sensor for steering angle G85 supply votage terminal 30
00778 Steering angle sensor
Paskui po keliu dienu nuiiminėjau vairą. Atjungiau akumą prieš arddant vairą. Ir po to prisidėjo dar viena klaida.
01794 Control modle - Incorrect Chassis VIN Number
Gal galėtumėt padėti išpresti šias problemas :think:
Atvaziavus į sodą nuėmiau ratus, kad nuplauciau svariai su druskos rugstim. Po to užkūrus užsižiedė lemputė berodc ESP(tikriausiai sutapimas). Praskanavus su vag gautos 2 klaidos:
01826 Sensor for steering angle G85 supply votage terminal 30
00778 Steering angle sensor
Paskui po keliu dienu nuiiminėjau vairą. Atjungiau akumą prieš arddant vairą. Ir po to prisidėjo dar viena klaida.
01794 Control modle - Incorrect Chassis VIN Number
Gal galėtumėt padėti išpresti šias problemas :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:45:52
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:45:52
cia nuotrupos tik klaidu, rodyk pilnas klaidas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: orzo Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:49:47
Parašė: orzo Įrašytas 2013 Liepa 19, 16:49:47
Viskas Ross-Tech Wiki puikiai aprasyta:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01794#Possible_Causes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01794#Possible_Causes)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01794#Possible_Causes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01794#Possible_Causes)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 19, 17:06:06
Parašė: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 19, 17:06:06
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 3429
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: E5CB40307F7A596
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-00 - -
00778 - steering angle sensor (g85) faulty
Tuesday,16,July,2013,18:22:49:37412
Na daugiau nežinau ką parašyt nes ir patc daugiau nematau. O dėl airbago klaidos 01794 Control modle - Incorrect Chassis VIN Number 000 - - - MIL ON kažkur perskaičiau jog gali buti dėl kreivai uždėto vairo o kaip tyče per darntuka nepataikiau lyg.
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 3429
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: E5CB40307F7A596
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-00 - -
00778 - steering angle sensor (g85) faulty
Tuesday,16,July,2013,18:22:49:37412
Na daugiau nežinau ką parašyt nes ir patc daugiau nematau. O dėl airbago klaidos 01794 Control modle - Incorrect Chassis VIN Number 000 - - - MIL ON kažkur perskaičiau jog gali buti dėl kreivai uždėto vairo o kaip tyče per darntuka nepataikiau lyg.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:16:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:16:29
Ir kaip visada truksta pagrindinio dalyko :facepalm:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:21:42
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:21:42
Citata iš: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 19, 17:06:06Tai greičiausiai vairo padėties daviklis nusprogęs. Na kažin ar per dantį nepataikius mes tokias klaidas. Pasijungi prie abs, pasižiūri koki vairo kampą rodo, jei ką darai adaptacija. Gal vairo padėties daviklį pastatei prasukęs kelis kartus ir dabar jį nutraukė?
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 3429
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: E5CB40307F7A596
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-00 - -
00778 - steering angle sensor (g85) faulty
Tuesday,16,July,2013,18:22:49:37412
Na daugiau nežinau ką parašyt nes ir patc daugiau nematau. O dėl airbago klaidos 01794 Control modle - Incorrect Chassis VIN Number 000 - - - MIL ON kažkur perskaičiau jog gali buti dėl kreivai uždėto vairo o kaip tyče per darntuka nepataikiau lyg.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:24:12
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:24:12
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:21:42
Tai greičiausiai vairo padėties daviklis nusprogęs. Na kažin ar per dantį nepataikius mes tokias klaidas. Pasijungi prie abs, pasižiūri koki vairo kampą rodo, jei ką darai adaptacija. Gal vairo padėties daviklį pastatei prasukęs kelis kartus ir dabar jį nutraukė?
Jeigu cia B8 situacija bus kitokia :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2013 Liepa 21, 20:00:53
Parašė: mindaligas Įrašytas 2013 Liepa 21, 20:00:53
Sveiki, gal kas galite paaskinti ka reiskia si klaida? p1549(boost control valve short to ground)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 22, 11:32:38
Parašė: Imbocilas Įrašytas 2013 Liepa 22, 11:32:38
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Liepa 19, 19:16:29Jei apie mašinos modelį, tai buvo praeitam mano poste. ;)
Ir kaip visada truksta pagrindinio dalyko :facepalm:
Saturday,20,July,2013,13:53:39:37412
VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)
Data version: 20111111
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
69 75 76 77
Mileage: 233080km/144829miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 3429
Coding: 04255
Shop #: WSC 06435
VCID: E5CB40307F7A596
2 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-00 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 F
Component: int. Lastmodul RDW 0416
Coding: 01001
Shop #: WSC 63251
VCID: 356B50700F5A696
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655 B
Component: Airbag 8.4EP 2000
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63251 000 00000
VCID: 3669577C425C62E
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Dėl 03. ABS bloko klaidų lyg viskas aišku. Eolte pasiklausiau kainos to daviklio. Kaina apie 1200LT :). Taigi norejau paklaust kaip patikrint ar tikrai pats daviklis sugedes, o gal laidukas koks nutrauktas(kaip patikrint?), nes kaip paaiškėjo šios problemos atsirado keltą valandų po signalizacijos dėjimo.
Beje vairo pasukimo kampą visada rodo 0 laipsniu. O daviklis tkrai nebuvo persuktas kelis kartus, nes ši problema atsirado pireš nuimant vairą.
Dėl Address 09: Cent. Elect. esančios klaidos. neišeita jos niekaip ištrinti jis iškart vėl atsiranda ir kartais visiškai tokia pati klaida atsiranda ir Address 15: Airbags, ji nusitrina bet po kiek laiko vėl atsiranda ir užsižiebe skydelį Airbago lempute, nutrynus užgesta, bet važiuojant kartais atsiranda ir pati užgesta žodiu nesuprantu. Bet įtarius kad taip vyksta dėl Address 09 esančio klaidos, taigi kas ten per klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allroad Quattro Įrašytas 2013 Liepa 25, 12:04:22
Parašė: Allroad Quattro Įrašytas 2013 Liepa 25, 12:04:22
Kaip patartumet pratestuoti EGR voztuva? Su vag-u? Ji issiemus? Kaip isitikinti kad tai jis grybauja? Nes istrynus klaida kartais net keleta savaiciu galiu vazineti kol islenda ta pati beda. O kartais buna kad net kita diena. Berods klaida dazniausia ismeta kol variklis dar nepasiekes darbines temperaturos buna. Dekui uz patarimus.
1 Fault Found:
001025 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 24
Mileage: 241401 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.18
Time: 16:35:10
Freeze Frame:
RPM: 1470 /min
Speed: 50.4 km/h
(no units): -29.0
(no units): 152.0
Inj. Quantity: 13.0 mg/str
Absolute Pres.: 1244.4 mbar
Temperature: 32.4∞C
Readiness: 1 1 0 0 0
1 Fault Found:
001025 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 24
Mileage: 241401 km
Time Indication: 0
Date: 2013.06.18
Time: 16:35:10
Freeze Frame:
RPM: 1470 /min
Speed: 50.4 km/h
(no units): -29.0
(no units): 152.0
Inj. Quantity: 13.0 mg/str
Absolute Pres.: 1244.4 mbar
Temperature: 32.4∞C
Readiness: 1 1 0 0 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:25:50
Parašė: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:25:50
sveiki.iskilo problema su airbagais .Meta tokias klaidas Auto A6C4 1.9tdi
3 Faults Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-00 - Open or Short to Ground
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Kas idomiausiai lempute uzgesta normalei prietaisu skydelyje.Apziurejau laidus keleivio pusej lygtais gerai viskas savo vietoje.Gal pas ka minciu nuo ko pradet butu.
3 Faults Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-00 - Open or Short to Ground
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Kas idomiausiai lempute uzgesta normalei prietaisu skydelyje.Apziurejau laidus keleivio pusej lygtais gerai viskas savo vietoje.Gal pas ka minciu nuo ko pradet butu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:32:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:32:51
Citata iš: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:25:50paryskinau nuo ko pradeti ;)
sveiki.iskilo problema su airbagais .Meta tokias klaidas Auto A6C4 1.9tdi
3 Faults Found:
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-00 - Open or Short to Ground
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
Kas idomiausiai lempute uzgesta normalei prietaisu skydelyje.Apziurejau laidus keleivio pusej lygtais gerai viskas savo vietoje.Gal pas ka minciu nuo ko pradet butu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:38:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:38:36
Citata iš: Allroad Quattro Įrašytas 2013 Liepa 25, 12:04:22Klaidos trynimo pagalba tu tik suzinai kiek daznai fiksuojamas gedimas, taciau tai nieko bendro su remontu, tad nieko kito tau neliks, kaip lysti po kapotu, detis pirstines ir tikrintis slangynus ar nera kiauri, o gal ir pats jis uzsineses, o gal ir laidai.... zodziu ant kelio tave klaida uzvede, o toliau pirmyn i darba :)
Kaip patartumet pratestuoti EGR voztuva? Su vag-u? Ji issiemus? Kaip isitikinti kad tai jis grybauja? Nes istrynus klaida kartais net keleta savaiciu galiu vazineti kol islenda ta pati beda. O kartais buna kad net kita diena. Berods klaida dazniausia ismeta kol variklis dar nepasiekes darbines temperaturos buna. Dekui uz patarimus.
1 Fault Found:
001025 - EGR System: Insufficient Flow
Kompe tikrinti galima, tam yra diagnostika, taciau reiktu suprasti, kad momentas turi butu buti gedimo - tada kazka gal ir pamatysi, o jei tau islenda grybas vos kas kelias savaites, tai koks sansas uztaikyti problema realiu laiku?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:42:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Liepa 30, 10:42:44
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2013 Liepa 21, 20:00:53
Sveiki, gal kas galite paaskinti ka reiskia si klaida? p1549(boost control valve short to ground)
trumpina
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 11:59:10
Parašė: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 11:59:10
Pratikrinau laidus ir nieko neradau .Gal aklas as ? Ir pasijunges kompo nebemeta klaidu isskyrus
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-00 - Open or Short to Ground
Si klaida pasirodo iskart kai tikrinu Fault codes.As kaip suprantu si klaida reiskia kad lempute bloga arba laidas nutrukes kazkur.Bet ji juk man uzsidega kai ijungiu degima ir uzgesta kazkaip man galai nesueina .
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-00 - Open or Short to Ground
Si klaida pasirodo iskart kai tikrinu Fault codes.As kaip suprantu si klaida reiskia kad lempute bloga arba laidas nutrukes kazkur.Bet ji juk man uzsidega kai ijungiu degima ir uzgesta kazkaip man galai nesueina .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 30, 12:11:44
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Liepa 30, 12:11:44
ar tik ne bus ikištas apgavikas tai lemputei.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Liepa 30, 13:27:40
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Liepa 30, 13:27:40
garantuotai apgavikas pajungtas ir airbag kompas nemato lemputės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Liepa 30, 16:24:34
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Liepa 30, 16:24:34
O paziurek ar gesta lempute neuzvedus, ar negesta kartu su kokia kita, ar nesigirdi reles caktelejimo kai gesta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 17:30:45
Parašė: amm Įrašytas 2013 Liepa 30, 17:30:45
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2013 Liepa 30, 16:24:34
O paziurek ar gesta lempute neuzvedus, ar negesta kartu su kokia kita, ar nesigirdi reles caktelejimo kai gesta.
ijungus degima uzgesta.o kitu variantu dar neisidemejau bet butinai paziuresiu ir parasysiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mindaligas Įrašytas 2013 Liepa 30, 22:40:53
Parašė: mindaligas Įrašytas 2013 Liepa 30, 22:40:53
Sveiki, gal kas galit pakomentuoti sitasklaidas?
Tuesday,30,July,2013,19:28:19:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 012 FK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: VSSZZZ1MZ3R023569 SEZ7Z0B1639284
VCID: 5EB9EFDCDA2C8AE
2 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17571 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P1163 - 35-10 - - Intermittent
Readiness: N/A
Tuesday,30,July,2013,19:28:19:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 012 FK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: VSSZZZ1MZ3R023569 SEZ7Z0B1639284
VCID: 5EB9EFDCDA2C8AE
2 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17571 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P1163 - 35-10 - - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Liepa 30, 23:12:52
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2013 Liepa 30, 23:12:52
Citata iš: mindaligas Įrašytas 2013 Liepa 30, 22:40:53
Sveiki, gal kas galit pakomentuoti sitasklaidas?
Tuesday,30,July,2013,19:28:19:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 012 FK
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 3357
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: VSSZZZ1MZ3R023569 SEZ7Z0B1639284
VCID: 5EB9EFDCDA2C8AE
2 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17571 - Unlicensed Version. Not all DTCs
P1163 - 35-10 - - Intermittent
Readiness: N/A
Atgungti laidai, fiskes kartais nebuvo?
P.S. is kur istraukei 11.11 neregistruota versija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2013 Rugpjūtis 01, 17:50:30
Parašė: moochinazz Įrašytas 2013 Rugpjūtis 01, 17:50:30
sveiki, taigi beda su audi alroad 2001 2,5 tdi, kartais uzeina purtosi variklis, kartais uzcypia ir skydelyje uzsidega kazkokia lempute, bet nesimato, nes issliliejes ekranas. vag com perskaite klaidas:
17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
P0741 - 35-00 - -
17086 - Transm. Control Module Electrical Malf. (SAE) or Control Module Defective (VAG)
P0702 - 35-10 - - - Intermittent
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
bus patarimu?
17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
P0741 - 35-00 - -
17086 - Transm. Control Module Electrical Malf. (SAE) or Control Module Defective (VAG)
P0702 - 35-10 - - - Intermittent
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
bus patarimu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Rugpjūtis 02, 22:36:46
Parašė: GL Įrašytas 2013 Rugpjūtis 02, 22:36:46
del pirmos klaidos pradeciau nuo tepalo keitimo pavaru dezes.
del likusiu dvieju panasu kad bus kaltas pavaru dezes kompas
del likusiu dvieju panasu kad bus kaltas pavaru dezes kompas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: amm Įrašytas 2013 Rugpjūtis 04, 10:46:04
Parašė: amm Įrašytas 2013 Rugpjūtis 04, 10:46:04
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2013 Liepa 30, 16:24:34
O paziurek ar gesta lempute neuzvedus, ar negesta kartu su kokia kita, ar nesigirdi reles caktelejimo kai gesta.
Taigi lemputes ir tuo tarpu airbag lempute uzgestai jungus degima pati paskutine(bet gesta)buvau isemes skydeli praziurejau pravodke o ji kaip gamikline butu viskas uz izoliuota geltona skurline izoliacija ir jokiu apgaviku neradau.Klausimelis kur randasi airbago valdymo modulis gal ten gali salia buti prikista nagu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 10:16:49
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 10:16:49
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Rugpjūtis 02, 10:58:04
Gedi - sakau, niekas ten nesikeičia ir pririšimo tokio ten nėra. Yra kažkoks briedas tas "pririšimas" Negi dabar jau nebėra krovimo rėlių ir t.t., kad krovimas pasireiškia tik į kompą įvestais parametrais. Sakau, matavau su multimetru ir skirtingais "pririšimais", tai anei jokio skirtumo.
gerai,
ir is kur istraukt coding'o reiksmes :V
(http://s24.postimg.org/sslvnjedx/akum_coding.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 11:14:55
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 11:14:55
ant akumo ziurek
(http://img441.imageshack.us/img441/8053/he88.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/img441/8053/he88.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/8053/he88.th.jpg) (http://img441.imageshack.us/img441/8053/he88.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 14:53:16
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 14:53:16
I ka konkreciai ziuret? Is foto neikertu.....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 15:06:05
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 15:06:05
Jei akumas patvirtintas vag koncerno ant jo yra kodas VAO ir 10 skaiciu. Ta juostele kur foto ykeles esi, kur kodas yra pamygi, ir ismeta visus variantus. O jei nera sarase tokio kaip tavo, tada kaip only audi rase (bajoro garaze), pasirenki is saraso koky nori, atitinkanty tavo akumo galinguma. Panasiausia is saraso ir tiek.
As supratau tik 1 jei klaidu nemeto, keisdamas akuma emei tokiu pat spec, nieko daryt ir nereikia.
As supratau tik 1 jei klaidu nemeto, keisdamas akuma emei tokiu pat spec, nieko daryt ir nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:47:11
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:47:11
va kaip atrodo originalus 5 metu senumo akumas:
(http://s8.postimg.org/k11hvoogh/VARTA_4_E0915105_A.jpg) (http://postimg.org/image/k11hvoogh/)
kaip matai VA0 nieko nera, yra VAG'o kodas 4E0915105A, VARTA kodo nematau, dar nebuvau isemes ...
o cia naujas VARTA Silver Dynamic I1, kodas 610402092; 110Ah, 920A :
(http://s24.postimg.org/b88b57axd/VARTA_I1_2.jpg) (http://postimg.org/image/b88b57axd/)
ir sitas VARTA I1 atitinka VAG 000915105DL, pagal kuri yra 110Ah ir tik 520A... zodziu kaip ten bebutu katalogai rodo kad tinkamas mano masinai, tik vat kad VCDS'e tebuvo dvi opcijos prikodavimo pasirinkimui is saraso, todel ir klausiau is kur ten rinktis .... :)
(http://s8.postimg.org/k11hvoogh/VARTA_4_E0915105_A.jpg) (http://postimg.org/image/k11hvoogh/)
kaip matai VA0 nieko nera, yra VAG'o kodas 4E0915105A, VARTA kodo nematau, dar nebuvau isemes ...
o cia naujas VARTA Silver Dynamic I1, kodas 610402092; 110Ah, 920A :
(http://s24.postimg.org/b88b57axd/VARTA_I1_2.jpg) (http://postimg.org/image/b88b57axd/)
ir sitas VARTA I1 atitinka VAG 000915105DL, pagal kuri yra 110Ah ir tik 520A... zodziu kaip ten bebutu katalogai rodo kad tinkamas mano masinai, tik vat kad VCDS'e tebuvo dvi opcijos prikodavimo pasirinkimui is saraso, todel ir klausiau is kur ten rinktis .... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:50:36
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:50:36
Kaip nera kodo, YRA !
Ten matai kur zekliukai yra parodyti kad vaikam nebegiot per akumus, ir nerukyt ant ju prisedus :-]
Barkodus 2 matai? tai va antras ir yra kodas vao ir tt :-] ;)
P.S. po VAO pirmi 10 skaiciu, kitu nereikia.
Ten matai kur zekliukai yra parodyti kad vaikam nebegiot per akumus, ir nerukyt ant ju prisedus :-]
Barkodus 2 matai? tai va antras ir yra kodas vao ir tt :-] ;)
P.S. po VAO pirmi 10 skaiciu, kitu nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:51:50
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:51:50
..... tiesa, o kaip aktyvuoti paciame MMI kad rodytu akumo issikrovimo procentus ? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:56:05
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:56:05
Citata iš: NERKIS Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:50:36nu jo, ant VAG'o VARTA yra, o ant VARTA VARTA nera .... :D
Barkodus 2 matai? tai va antras ir yra kodas vao ir tt :-] ;) P.S. po VAO pirmi 10 skaiciu, kitu nereikia.
(http://s18.postimg.org/ryiyjqgtx/VARTA_I1_1.jpg) (http://postimg.org/image/ryiyjqgtx/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:59:33
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:59:33
Ai nu jo, as pgl 1 fotke galvojau nematai :D
Tada kaip rasiau pgl parametrus artimiausius reik ziuret. Pas mane ir nera jokiu kodu, klaidu nemeto ir nerisu (h)
Tada kaip rasiau pgl parametrus artimiausius reik ziuret. Pas mane ir nera jokiu kodu, klaidu nemeto ir nerisu (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:00:58
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:00:58
Gal tu only audi paklausk, jis rase jog dare patars normaliau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:10:10
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:10:10
na tai jau buvom issiaiskine kad tas prikodavimas tai tik kad klijenta pas dyleri atsitemt,
o apie klaidas - tai pvz kokia klaida(s) gali ismest ? ? ?
o apie klaidas - tai pvz kokia klaida(s) gali ismest ? ? ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:11:25
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:11:25
Meta kad akumas issikroves, ir automatiskai blokus atjungineja. Taip kad pririsimas kaip ir butinas, jei akumo pajegumai stipriai skiriasi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:18:05
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 19:18:05
Citata iš: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:51:50
..... tiesa, o kaip aktyvuoti paciame MMI kad rodytu akumo issikrovimo procentus ? (H-)
Enable Battery Level Option with VCDS On Audi A8 (http://www.youtube.com/watch?v=zaYHSLoSGIw#ws)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 08, 08:31:15
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 08, 08:31:15
SUPER !! dekui.
P.S. ziurejau per VAS ka rodo apie akuma, tai likau nesuprates ir man paaiskint normaliai negalejo, nes rodo dvi skirtingas info apie ikrovimo lygi, tipo vienas kuris matosi per MMI ir kitas kuris yra ale tikrasis, ir skiriasi parodymai lygiai dvigubai..... wtf, kam visa tai ? ...
P.S. ziurejau per VAS ka rodo apie akuma, tai likau nesuprates ir man paaiskint normaliai negalejo, nes rodo dvi skirtingas info apie ikrovimo lygi, tipo vienas kuris matosi per MMI ir kitas kuris yra ale tikrasis, ir skiriasi parodymai lygiai dvigubai..... wtf, kam visa tai ? ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 09, 21:07:14
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 09, 21:07:14
A6C4, variklis 2,6. Starteris suka, be nesikuria.
variklyje sėdi šios klaidos:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00514 - Ignition Point Sensor (G4)
03-00 - No Signal
prieš savaitę skanavom, šių klaidų nebuvo. Kažkaip sunkiai man tikisi, kad abu iškart paėmė ir sugedo. gal yra dar kažkas, ką reiktų tikrint be dačikų?
variklyje sėdi šios klaidos:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00514 - Ignition Point Sensor (G4)
03-00 - No Signal
prieš savaitę skanavom, šių klaidų nebuvo. Kažkaip sunkiai man tikisi, kad abu iškart paėmė ir sugedo. gal yra dar kažkas, ką reiktų tikrint be dačikų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 09, 23:45:47
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 09, 23:45:47
so signal indikuoja kaip ir neesantį signalą, kad koks laidas nulūžo, bet toks sutapimas man labiau būtų panašus į pabėgusį degimą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 10, 14:36:14
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 10, 14:36:14
ta prasme diržas peršokęs gali būt, ar dar kažkaip kitaip benzui degimas gali pabėgt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arturiuxv6 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 10, 20:21:33
Parašė: Arturiuxv6 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 10, 20:21:33
Citata iš: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 10, 14:36:14Pasitikrinkit metkes jei manot kad persokes, parsisiusk SSP 150 bus parasyta.
ta prasme diržas peršokęs gali būt, ar dar kažkaip kitaip benzui degimas gali pabėgt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 11, 00:11:47
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 11, 00:11:47
mažai naudos man iš to SSP150, nesiprantu vokiškai aš..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 11, 13:53:47
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 11, 13:53:47
Audi A6 C6 2005 165kw
16785 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded
Kas gali padėti su klaida ? niekas neranda gedimų .. :( :think:
16785 - EGR System: Insufficient Flow
P0401 - 002 - Lower Limit Exceeded
Kas gali padėti su klaida ? niekas neranda gedimų .. :( :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 12, 16:47:20
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 12, 16:47:20
Stringa EGR'as, pabandyk isplaut. Arba vakumo slangele kiaura, kur i egr ateina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 13, 09:37:34
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 13, 09:37:34
EGR neužsikišęs , o šlangeles tikrino jos nekiauros :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 13, 16:15:04
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 13, 16:15:04
Tai lieka tada tik N18 voztuvas, nes daugiau kaip ir nieko but negali. Bandyk is kokio sroto isidet ir pravaziuot.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugpjūtis 13, 20:46:27
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugpjūtis 13, 20:46:27
Sveiki, a4 b5 95m 1.9TDI 66kw kiek mg paduodamo kuro kiekį turi pasiekti jai viskas tvarkoje spaudžiant ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2013 Rugpjūtis 20, 13:33:50
Parašė: psychadelic Įrašytas 2013 Rugpjūtis 20, 13:33:50
Sveiki, turiu bėdelę su S8 00' 4.2 265kw.
Pasikartosiu šičia, kadangi tai 'kompiuterinės klaidos' :)
http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-variklio-skyrius/2850/?msg=1434074 (http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-variklio-skyrius/2850/?msg=1434074)
Gal netyčia kam nors yra taip buvę ir ką darėte? Ar nuo ko konkrečiai patartumėte žiūrėti?
Pasikartosiu šičia, kadangi tai 'kompiuterinės klaidos' :)
http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-variklio-skyrius/2850/?msg=1434074 (http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-variklio-skyrius/2850/?msg=1434074)
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2013 Rugpjūtis 19, 23:47:47
Na va, pasijungiau kompą ir išmetė jau nebe liamda zondus, o štai šitai:
17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction
P1519 - 35-10 - - - Intermittent
* šitą pagooglinau:
1. pats padėties daviklis grybauja
2. su jungtim kažkas
3. įtempėjui "batai"
4. šliaužiklis pažeistas (nebeįtempia velenėlių grandinės).
5. Keisti diržai buvo ir nepataikė velenėlių metkės.
Žodžiu, yra reikalų ff
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
* taip pat pagooglinau:
1. dėl dujų lieso mišinio
2. reikia apsilankytis pas dujininkus :D
esat kas susidūrę?
Gal netyčia kam nors yra taip buvę ir ką darėte? Ar nuo ko konkrečiai patartumėte žiūrėti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugpjūtis 20, 17:56:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugpjūtis 20, 17:56:07
tai kad viskas surasyta... tiek del veleno daviklio, tiek ir del lieso misinio jei dujos yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: julius1 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 13:18:34
Parašė: julius1 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 13:18:34
sveiki audi myletojai gal kas galit padet del siu klaidu,ar jos gan rimtos ar galima kentet del ju aisku jas salinsim.nusiziejau masiniuka ir meta tokias klaidas pas ja. :) Didelis dekui,kas paaiskins truputi.
Controller: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D12
Coding: 00080
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00715 - Rear Footwell Vent Positioning Motor (V112)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 919 882 HX
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D36
Coding: 00083
Shop #: WSC 24856
WAUZZZ4DZ1N003850 AUZ7Z0Y1490844
3 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No Communications - Intermittent
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Coding: 15209
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: RNS 4.1 H05 BNO 0011
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
36-00 - Open Circuit
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 12345
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00107
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 65 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 273 Re
Component: ifendruckueberw. D105
Coding: 22129
Shop #: WSC 02324
4 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
78-10 - Missi
78-10 - Missing Messages - Intermittent
01477 - System Switched Off
35-00 - -
Controller: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D12
Coding: 00080
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00715 - Rear Footwell Vent Positioning Motor (V112)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 919 882 HX
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D36
Coding: 00083
Shop #: WSC 24856
WAUZZZ4DZ1N003850 AUZ7Z0Y1490844
3 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No Communications - Intermittent
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Coding: 15209
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: RNS 4.1 H05 BNO 0011
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
36-00 - Open Circuit
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 12345
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00107
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 65 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 273 Re
Component: ifendruckueberw. D105
Coding: 22129
Shop #: WSC 02324
4 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
78-10 - Missi
78-10 - Missing Messages - Intermittent
01477 - System Switched Off
35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 14:08:11
Parašė: Minde Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 14:08:11
o variklis su abs kur?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: julius1 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 14:12:00
Parašė: julius1 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 14:12:00
ups palaukit ikelsiu viska ka turiu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: julius1 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 14:15:23
Parašė: julius1 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 14:15:23
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56,65,76
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 558 T
Component: 4.2l V8/5V G 0001
Coding: 11753
Shop #: WSC 02314
WAUZZZ4DZ1N003850 AUZ7Z0Y1490844
No fault code found.
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 927 156 DE
Component: AG5 01L 4.2l5V RdW 0707
Coding: 01001
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D46
Coding: 08397
Shop #: WSC 12345
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D12
Coding: 00080
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00715 - Rear Footwell Vent Positioning Motor (V112)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 919 882 HX
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D36
Coding: 00083
Shop #: WSC 24856
WAUZZZ4DZ1N003850 AUZ7Z0Y1490844
3 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No Communications - Intermittent
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Coding: 15209
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: RNS 4.1 H05 BNO 0011
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
36-00 - Open Circuit
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 12345
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00107
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 65 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 273 Re
Component: ifendruckueberw. D105
Coding: 22129
Shop #: WSC 02324
4 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
78-10 - Missing Messages - Intermittent
01312 - Powertrain Data Bus
78-10 - Missing Messages - Intermittent
01477 - System Switched Off
35-00 - -
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 919 283 P
Component: arkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Tikiuos viska nukopinau
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,35,36,37,45,55,56,65,76
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 558 T
Component: 4.2l V8/5V G 0001
Coding: 11753
Shop #: WSC 02314
WAUZZZ4DZ1N003850 AUZ7Z0Y1490844
No fault code found.
Address 02 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 927 156 DE
Component: AG5 01L 4.2l5V RdW 0707
Coding: 01001
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D46
Coding: 08397
Shop #: WSC 12345
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D12
Coding: 00080
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00715 - Rear Footwell Vent Positioning Motor (V112)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 919 882 HX
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D36
Coding: 00083
Shop #: WSC 24856
WAUZZZ4DZ1N003850 AUZ7Z0Y1490844
3 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No Communications - Intermittent
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Coding: 15209
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: RNS 4.1 H05 BNO 0011
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
36-00 - Open Circuit
Address 45 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01462 - Anti-theft alarm ultra sonic Sensor (G209)
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C
Component: dynamische LWR D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 12345
3 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 035 192 K
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00107
Shop #: WSC 24856
3 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
00855 - Connection to CD changer
49-10 - No Communications - Intermittent
Address 65 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 907 273 Re
Component: ifendruckueberw. D105
Coding: 22129
Shop #: WSC 02324
4 Faults Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
78-10 - Missing Messages - Intermittent
01312 - Powertrain Data Bus
78-10 - Missing Messages - Intermittent
01477 - System Switched Off
35-00 - -
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 4D0 919 283 P
Component: arkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
Tikiuos viska nukopinau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wuolis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 20:03:06
Parašė: wuolis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 20:03:06
Ar teko kam nors susidurti su automatines dezes klaida, ijugngus P kompas rodo kad ijungta 1 pavara? A6 2,5 tdi 132 kw quattro.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 21:59:34
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 21:59:34
selektorius būna sugenda, magnetukai ar kas ten :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 22:55:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 22:55:02
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 21:59:34
selektorius būna sugenda, magnetukai ar kas ten :)
Magnetukas tik komutuoja kai nori begius rankomis metyti.
Ar teko kam nors susidurti su automatines dezes klaida, ijugngus P kompas rodo kad ijungta 1 pavara? A6 2,5 tdi 132 kw quattro.
[/quote]
Kas rodo, koks kompas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 22:59:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 22:59:30
Citata iš: wuolis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 21, 20:03:06yra ne vienas ir ne du gyvuose parametruose langeliai, labai daug nesigilinau i tuos kur man nereikejo, taciau taip, esant P rodo 1 pavara, yra daug ka ten rodo, nors viskas ciki.
Ar teko kam nors susidurti su automatines dezes klaida, ijugngus P kompas rodo kad ijungta 1 pavara? A6 2,5 tdi 132 kw quattro.
O seip reikia ziureti tik selektoriaus parametrus, o ne visus likusius ir klaidintis, nes paskui ir gimsta istorijos, kad va dezeje rado kazkokiu eiles skaiciu kombinacija - neva tikra rida :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wuolis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 22, 07:36:49
Parašė: wuolis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 22, 07:36:49
Selektorius, ar liaudiskai begiu rankena viska rodo teisingai. Tai reiskias as cia ieskau slieku kur ju nera? (!?)
Kompas tai tas kur pasijungia diagnostikos darymui. Skydelyje viska gerai rodo.
Kompas tai tas kur pasijungia diagnostikos darymui. Skydelyje viska gerai rodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 22, 07:43:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 22, 07:43:07
Citata iš: wuolis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 22, 07:36:49
Selektorius, ar liaudiskai begiu rankena viska rodo teisingai. Tai reiskias as cia ieskau slieku kur ju nera? (!?)
Kompas tai tas kur pasijungia diagnostikos darymui. Skydelyje viska gerai rodo.
Antras sakinys tavo zinuteje, pats teisingiausias :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:17:09
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:17:09
dingsta trauka važiuojant 5 begiu virš 130km/h arba 3 užspaudus iki dugno irgi dingsta ties 4k apsuku ir stipriau užsmaugus kartais sutrukcioja o kartais ir ne žodžiu nepastoviai. padariau keleta log'u (nežinau kuris geresnis tai visus 3 idejau) gal kam pavyks ižiūrėt kame gali būt bėda. bei meta šia klaida. Mašina audi a4 95m 1,9TDI 66kw. Iš anksto dėkoju už pagalbą
00575 - intake manifold pressure 17-10 - control difference - intermittent
http://www9.zippyshare.com/v/63884221/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/63884221/file.html)
http://www9.zippyshare.com/v/30083783/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/30083783/file.html)
http://www9.zippyshare.com/v/80306436/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/80306436/file.html)
00575 - intake manifold pressure 17-10 - control difference - intermittent
http://www9.zippyshare.com/v/63884221/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/63884221/file.html)
http://www9.zippyshare.com/v/30083783/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/30083783/file.html)
http://www9.zippyshare.com/v/80306436/file.html (http://www9.zippyshare.com/v/80306436/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:31:26
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:31:26
Tavo klaida reiskia kad kompas nesvuvaldo turbinos. Tikrink vakumus ir n75
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:47:02
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:47:02
nu vakumai lyg ir sveiki, o N75 buvo laidai nupuve nuo fiškės tai sutvarkiau dabar veikia, nežinau ar tinkamai bet ijungus degima tai klaksi. o vakumus tai turbut reik visus pakeist ir butu ramu, bet pagrinde dėl ko gali būt tai tie vakumai kur prie N75 ir turbos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:58:30
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 18:58:30
Gali but ir turbos vnt. Paziurek kaip kojele vaiksto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 21:46:54
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 21:46:54
tai kad pas man ne vnt turbina. tik reiks paziuret ta aktuatoriaus kojele ar normaliai vaikšto, manau log'e matysis kame beda bet dar nieks turbut neziurejo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 23:46:12
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 29, 23:46:12
Pagal tavo loga tai turbina perpucia. Sakau ieskok bedos su vakumais. Tikrink slangeles, n75 (gali sukeist vietom su n18).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:15:05
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:15:05
o kurioj vietoj n18 randasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:19:51
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:19:51
tai ziurek kur nuo EGR slangele eina tiesiai i ji :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:24:30
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:24:30
o tai kaip juos sukeist? tai n 75 jungt vietoj n18 ir atvirkščiai? nes pas man tai egr užglušintas yra tai taip išeina kad tas n18 jokios funkcijos neatlieka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:32:55
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:32:55
Atjungi n18 ir jungi vietoj n75, o n75 vietoj n18. Jei uzglusintas tai jokios funkcijos neatlieka, tiek kad kompas ji mato.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:35:23
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:35:23
supratau, dėkui. bandysiu ryt tvarkyt, tikiuosi pavyks sutvarkyt nes jau atsibodo. dar klausimas o tada ta n18 galima palikt vietoj n75?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:40:00
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:40:00
Reiks det n75.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:45:09
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:45:09
bet patikrinimuj tai jis atlieka ta pati kaip ir n75?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:48:32
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:48:32
Na taip. Ryt pabandysi ir pasakysi kas darosi. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:55:03
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 00:55:03
gerai, tik kad ten nelabai koks priejimas kad ta n75 išimt bet kaip nors iškrapštysiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 19:59:44
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 19:59:44
Sveiki kolegos. Nusipirkau ir aš žaislą sau. tai tik nusipirkes nubėgau pabandyti ir gavau klaidų, dėl kurių neramu pasidarė. Gal pakonsultuosite naujoka, ir pamokinsite, nes galimas dalykas,kad kaikurios klaidos atsiradę dėl nemokėjimo naudotis diagnostine įranga.
Thursday,29,August,2013,17:48:22:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 198580km/123391miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 058-907-557-AJL.lbl
Part No: 4B0 907 557 C
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Coding: 04202
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A50B5C2D6283F4EF11
6 Faults Found
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent (pastebėjau kad kartais krovimas būna apie 13v)
17967 - Throttle Body (J338)
P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent ( prašosi sklendė valymo, kaip aš supratau)
01165 - Throttle Body Control Module (J338)
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded (čia manau dėl dujų)
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent (čia kompas turbut nemato temperatūros, nes skydelyje gerai rodo)
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent ( turbina turbūt neužpūtė, nes mašina stovėjo užkurta)
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Shop #: BB 24334
VCID: 1C3C631A8C7CD1FE73D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00040
Shop #: WSC 02325
VCID: 1D3A6E1E9766D8F6843
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
VCID: 37769CB6159A92A67EF
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 881 BX
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D18
Coding: 05144
Shop #: WSC 00797
VCID: 840CBB7A94CC893E2BD
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0B2165928
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0B2165928
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D30
Coding: 04682
Shop #: WSC 02325
VCID: 28544FCAC8240D5EE75
4 Faults Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00957 - Key 3
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
VCID: E0C497EA6094351E6F5
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Thursday,29,August,2013,17:48:22:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 198580km/123391miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 058-907-557-AJL.lbl
Part No: 4B0 907 557 C
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Coding: 04202
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A50B5C2D6283F4EF11
6 Faults Found
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent (pastebėjau kad kartais krovimas būna apie 13v)
17967 - Throttle Body (J338)
P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent ( prašosi sklendė valymo, kaip aš supratau)
01165 - Throttle Body Control Module (J338)
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded (čia manau dėl dujų)
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent (čia kompas turbut nemato temperatūros, nes skydelyje gerai rodo)
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent ( turbina turbūt neužpūtė, nes mašina stovėjo užkurta)
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl
Part No: 8E0 614 111 A
Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D10
Shop #: BB 24334
VCID: 1C3C631A8C7CD1FE73D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00040
Shop #: WSC 02325
VCID: 1D3A6E1E9766D8F6843
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
VCID: 37769CB6159A92A67EF
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 881 BX
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D18
Coding: 05144
Shop #: WSC 00797
VCID: 840CBB7A94CC893E2BD
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0B2165928
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0B2165928
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D30
Coding: 04682
Shop #: WSC 02325
VCID: 28544FCAC8240D5EE75
4 Faults Found
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00957 - Key 3
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 02325
VCID: E0C497EA6094351E6F5
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 20:09:36
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 20:09:36
klaidos neatsiranda, jei viskas dirba tvarkingai. pirmoj eilėj bandyk viską ištrint ir skanuot išnaujo, labai galimas daiktas, kad kažkas seniau buvo sugedę, gedimas pašalintas, o klaida neištrinta ir tebesėdi kompe.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 20:49:07
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 20:49:07
na ir aš taip manau, nes visa nakty skaičiau kas čia kaip turėtu būti. reiks savaitgaly dar pažaisti, tik reik tikėtis nieko neprisidirbsiu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 21:26:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 21:26:07
Citata iš: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 30, 20:49:07
na ir aš taip manau, nes visa nakty skaičiau kas čia kaip turėtu būti. reiks savaitgaly dar pažaisti, tik reik tikėtis nieko neprisidirbsiu :)
Tai , kad pats jau isvadas padarei , nelabai ka dadursi, tuo labiau istrynus liks tur but tik variklyje pora.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 13:14:12
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 13:14:12
Na tai mano pirmoji diagnostika ir aš norėjau pasikonsultuoti su jau tai dariusiais. Tai dabar dar reiks pamėginti važiuojant padaryti, kad pamatyti turbinos darbą. Nes dabar neturi traukos ši mašina. nors gal tik taip man atrodo. Ačiū už konsultaciją.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 16:53:39
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 16:53:39
b4 tdi kartais užgęsta ir mirksi lemputė geltona. ar gali būt dėl imobilaizerio?
variklyje klaidų nerodo ;(
variklyje klaidų nerodo ;(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 19:39:31
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 19:39:31
Geltona kuri? Zvakiu ar immo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 19:52:36
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 19:52:36
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 19:39:31žvakių. čia vw passat b4.
Geltona kuri? Zvakiu ar immo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 20:02:53
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 20:02:53
greiciausiai stabdziu varlyte bus nusprogus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 20:47:09
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 20:47:09
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 20:02:53kodėl ji gesina variklį? ir kada?
greiciausiai stabdziu varlyte bus nusprogus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 21:18:37
Parašė: GL Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 21:18:37
kai mirksi pakaitinimo zvakiu lempa, priezasciu gali but ne viena, todel speliot kas gali but tas pats kas eit pas bureja :) junk kompa ir tada tiksliai zinosi. siaip del stabdziu varles dar nei viena masina neuzgesdavo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 22:07:43
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 22:07:43
Citata iš: GL Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 21:18:37jungiau. klaidų jokių nelikę. dar kaip tik junginėjom degimą ir taikėm momentą kada ji švies (ar mirksės, nepamenu) ir neis užkurt, sukom starterį penkias sekundes, klaidų nerodė.
kai mirksi pakaitinimo zvakiu lempa, priezasciu gali but ne viena, todel speliot kas gali but tas pats kas eit pas bureja :) junk kompa ir tada tiksliai zinosi. siaip del stabdziu varles dar nei viena masina neuzgesdavo.
ant užgesinto motoro MAF daviklis rodė apie 800, kai norma 200-300, bet užkūrus daugmaž neviršija normų. kiti davikliai lyg ir tvarkingai matomi.
ar gali imobilaizeris užgesint dirbantį motorą, ar jis funkcijonuoja tik užvedimo metu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 22:14:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 22:14:38
Citata iš: virsininkas88 Įrašytas 2013 Rugpjūtis 31, 22:07:43
jungiau. klaidų jokių nelikę. dar kaip tik junginėjom degimą ir taikėm momentą kada ji švies (ar mirksės, nepamenu) ir neis užkurt, sukom starterį penkias sekundes, klaidų nerodė.
ant užgesinto motoro MAF daviklis rodė apie 800, kai norma 200-300, bet užkūrus daugmaž neviršija normų. kiti davikliai lyg ir tvarkingai matomi.
ar gali imobilaizeris užgesint dirbantį motorą, ar jis funkcijonuoja tik užvedimo metu?
Tik uzvedimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugsėjis 03, 20:32:51
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugsėjis 03, 20:32:51
Sveiki, ar yra koks būdas patikrinti airbagus? Ta prasme žinoti kad jie suveiks avarijos atveju? nes kiek žinau yra auksarankiu kurie po avarijos nevargsta keisti airbag kompu ir kitu reikiamu daliu sudeda varžas ir viskas. Būdas trenktis į siena ir žiūrėti kas bus netenkina...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 03, 21:28:24
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 03, 21:28:24
atjungt kiekviena pagalve po viena ir ziuret ar islenda klaida su kiekvienu atjungimu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugsėjis 03, 23:10:38
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugsėjis 03, 23:10:38
reiks pameginti , aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Rugsėjis 04, 13:11:40
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Rugsėjis 04, 13:11:40
arba i pagalve paduok + ir - ir aisku bus :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 04, 13:14:47
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 04, 13:14:47
Jo padavus + ir - nesedek tik uz pagalves, nes gali netycia nosis skaudet :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugsėjis 04, 20:03:19
Parašė: qwasd Įrašytas 2013 Rugsėjis 04, 20:03:19
Na tai gali ir į siena trenktis. tai irgi sužinosi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 00:57:14
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 00:57:14
Na va reikia labiau patyrusiu diagnostiku pagalbos.
Automobilis Audi A6 C5 1999m. 2.7 Biturbo
Automobilis uzchipuotas pries gera menesi. Kaip sake meistras kuris chipavo turetu but +30 ag mazdaug.
Viskas puiku buvo iki vakar. O vakar prasidejo nesamones.
Paziurejus real data matomi du akseleraoriaus padeties davikliai kurie ant laisvu rodo vienas 15%, kitas 7%, o apsukos normalios apie 680-700 rmp.
Bet deda tokia, kad uzkurus masina ir jai dirbant tiek saltai tiek siltai is ismetimo juntamas stiprus benzino kvapas. Ir rastos tokios dvi klaidos.
Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT) (after last fault code deletion)
DTC Description
17865 - Exhaust gas temperature sensor 2, open circuit/shorted to 12 volts
- Permanent
17861 - Exhaust gas temperatur sensor 1; open/short circuit to plus
- Permanent
Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT)
Vehicle: Audi - A6 [97-06] - 1999
Date: 2013.09.04
Kiek supratau tai cia abu liamda zondai nusproge? Ar gali but del chipavimo? Ar bandyt juos keist?
Automobilis Audi A6 C5 1999m. 2.7 Biturbo
Automobilis uzchipuotas pries gera menesi. Kaip sake meistras kuris chipavo turetu but +30 ag mazdaug.
Viskas puiku buvo iki vakar. O vakar prasidejo nesamones.
Paziurejus real data matomi du akseleraoriaus padeties davikliai kurie ant laisvu rodo vienas 15%, kitas 7%, o apsukos normalios apie 680-700 rmp.
Bet deda tokia, kad uzkurus masina ir jai dirbant tiek saltai tiek siltai is ismetimo juntamas stiprus benzino kvapas. Ir rastos tokios dvi klaidos.
Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT) (after last fault code deletion)
DTC Description
17865 - Exhaust gas temperature sensor 2, open circuit/shorted to 12 volts
- Permanent
17861 - Exhaust gas temperatur sensor 1; open/short circuit to plus
- Permanent
Fuel/Ignition (AJK - Motronic - MT/AT)
Vehicle: Audi - A6 [97-06] - 1999
Date: 2013.09.04
Kiek supratau tai cia abu liamda zondai nusproge? Ar gali but del chipavimo? Ar bandyt juos keist?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:04:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:04:58
Bukit mieli, atpraskite daryti diagnostikas su universaliomis irangomis, nes informacija pasikraipo, vietomis ne pilna - o galimybes mums paties prisijungti prie gyvu parametru nera - todel patarti yra labai sunku.
Ziurek liamda korekcijas kokias rodo, paskui liamda kreives. O klaidu nuskaitymus darykite su audi skirta iranga - VagCom arba kitaip vadinamos naujos versijos - VCDS.
Kiniski adapteriai kainuoja kapeikas, vos 100lt, man nesuprantama koks servisas to gali netureti, kai Audi ir VW yra populiariausios markes. Venkite tokiu universalybiu, o teikiant nuorasus duokite kuo daugiau mums informacijos - tada mes daugiausiai ir patarsime!
Neretai mums tenka pabuti "daktaro Hauso" vaidmeny, nu bet is kojos nago nustatyti smegenu darbo problemas ir Hausas kazi ar sugebetu ;)
Ziurek liamda korekcijas kokias rodo, paskui liamda kreives. O klaidu nuskaitymus darykite su audi skirta iranga - VagCom arba kitaip vadinamos naujos versijos - VCDS.
Kiniski adapteriai kainuoja kapeikas, vos 100lt, man nesuprantama koks servisas to gali netureti, kai Audi ir VW yra populiariausios markes. Venkite tokiu universalybiu, o teikiant nuorasus duokite kuo daugiau mums informacijos - tada mes daugiausiai ir patarsime!
Neretai mums tenka pabuti "daktaro Hauso" vaidmeny, nu bet is kojos nago nustatyti smegenu darbo problemas ir Hausas kazi ar sugebetu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:29:49
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:29:49
Na si iranga tikrai ne uz 100 Lt, o vcds deja siuo metu sugedes yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:34:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:34:07
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:29:49
Na si iranga tikrai ne uz 100 Lt, o vcds deja siuo metu sugedes yra.
Ne kainoje esme, iranga uz kelis tukstancius, kartais neparodo elementariu parametru, jis gal ir pasijungia prie labai daug modeliu, bet deja galimybes stebeti parametrus buna labai ribotos, o ir parametrai dazniausiai buna iskraipyti, gali stebeti didejima, mazejima, bet tik ne tikslius skaicius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 09:38:44
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 09:38:44
patikėk ne kainoj esmė, galiu pasiūlyti dakuja brangių autocom, launch ir pan skanerių, jau nekalbant apie dešimttūkstantus boschus, tačiau prieš mano made in china vag com 409.1 jie nublanksta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:45:28
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:45:28
Cia ir buvo daryta su Autocom. Aisku geriau butu su VAG 11.11, bet deja jis siuo metu sugedes. O ta 409.1 lyginant su 11.11 versijomis ar naujesnemis tai visikas slamstas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:48:37
Parašė: gataz Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:48:37
Pas tavo modeli turi but jau 4 lambdos :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:51:50
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:51:50
Kiek suprantu vistiek ir su neveikianciom liamdom neturetu jaustis stiprus benzino kvapas. Kiek pamenu tai su mirusiom liamdom kompas ima vidurki ju matavimo ribu tai yra apie 0,45V.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:52:31
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:52:31
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:45:28vis geriau nei autocomas šiuo atvėju.
Cia ir buvo daryta su Autocom. Aisku geriau butu su VAG 11.11, bet deja jis siuo metu sugedes. O ta 409.1 lyginant su 11.11 versijomis ar naujesnemis tai visikas slamstas.
na bet tema ne apie tai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 12:46:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 12:46:13
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 10:45:28
Cia ir buvo daryta su Autocom. Aisku geriau butu su VAG 11.11, bet deja jis siuo metu sugedes. O ta 409.1 lyginant su 11.11 versijomis ar naujesnemis tai visikas slamstas.
Kaip pvz: tau is tiesu labai svarbios buna kokiu testeriu verijos ir kuriu metu testeris? Esmines funkcijas atlieka vienodai tiek 311 ar 409, tiek ir 6,7,8,9,10,11 ir jau betines 12 versijos. Tik kad ta 409 yra ribota ir ne viska rodys, ne visur ilysi... Viskas. Tavo atveju 409 yra zenkliai rimtesnis ir iskalbingesnis irankis, nei universalus autocomas.
Taigi, jei nepateiki issamiu aprasymu ir patarti nera ka daug.
Reziume - ne versijoje esme, nebent tvarkai 2013 metu masinas :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 12:48:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 12:48:41
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 08:29:49Kad ir uz 60 000lt turek - ruko pries VCDS ;)
Na si iranga tikrai ne uz 100 Lt, o vcds deja siuo metu sugedes yra.
Cia klientams galima pamuilinti, kad va kokia prabangi iranga, taciau esme ne kainoje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 13:22:30
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 13:22:30
Man ir paciam esme ne kainoje, bet juk rasiau, kad siuo metu sugedes mano VAG kabeliukas, tenka naudotis tuom ka turiu. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 13:50:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 13:50:34
Tada sorry, bet iš kojos nagų smegenų veiklos nenustatinėjame.
Atmesi pilną ir VAG'inį nuorašą - bandysime padėti per atstumą.
Suprantu kad sugedęs tavo adapteris - tai būdinga kiniečiams, bet iš to ką davei, tik burtų knyga garaže tepadeda (jei klientas nieko nesusigaudo)
Atmesi pilną ir VAG'inį nuorašą - bandysime padėti per atstumą.
Suprantu kad sugedęs tavo adapteris - tai būdinga kiniečiams, bet iš to ką davei, tik burtų knyga garaže tepadeda (jei klientas nieko nesusigaudo)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 14:55:00
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 14:55:00
Viskas daroma ne kliantui, o draugui. Ir is diagnostikos as negyvenu. Kitas dalykas, kad dar nebuvau susidures su siuo modeliu. Ir siaip su dyzeliais daugiau uzssimu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 19:13:01
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 19:13:01
Sveiki,
Štai tokia klaida: 18001/P1593/005523 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance :think: Gal kas nors galit pakomentuot ką nors? Maždaug koki simptomai šitos ligos ir kaip taisyt. Gal čia kartais su oro srauto matuokle susiję? :V
P.S. čia Passatas '99, 1,8 benzinas.
Štai tokia klaida: 18001/P1593/005523 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance :think: Gal kas nors galit pakomentuot ką nors? Maždaug koki simptomai šitos ligos ir kaip taisyt. Gal čia kartais su oro srauto matuokle susiję? :V
P.S. čia Passatas '99, 1,8 benzinas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 23:06:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 05, 23:06:02
18001/P1593/005523 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance
Possible Symptoms
Unknown :bedantis:
Commentary
This is one of those fault codes where the ECU knows something is amiss, but cannot pinpoint the cause.
Possible Causes
MAF sensor (G70) out of tolerance.
Leak in intake system.
Throttle position sensors (G187/G188) out of tolerance.
Possible Solutions
Check MAF/replace MAF Sensor (G70).
Check intake systems for leaks and repair.
Check Throttle position sensors (G187/G188).
Possible Symptoms
Unknown :bedantis:
Commentary
This is one of those fault codes where the ECU knows something is amiss, but cannot pinpoint the cause.
Possible Causes
MAF sensor (G70) out of tolerance.
Leak in intake system.
Throttle position sensors (G187/G188) out of tolerance.
Possible Solutions
Check MAF/replace MAF Sensor (G70).
Check intake systems for leaks and repair.
Check Throttle position sensors (G187/G188).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 00:08:06
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 00:08:06
Aiškiau nepasidarė, bet ačiū :D
Tai kaip suprantu gali būt šio gedimo priežastis ir nešvari sklendė? Mačiau, kad nešvarumų ten yra ir galvoju išsiardyt ir pravalyt gerai, bet tada klausimas ar po to reikia atlikt kokia adaptaciją ar pan.? :think:
Tai kaip suprantu gali būt šio gedimo priežastis ir nešvari sklendė? Mačiau, kad nešvarumų ten yra ir galvoju išsiardyt ir pravalyt gerai, bet tada klausimas ar po to reikia atlikt kokia adaptaciją ar pan.? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 07:33:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 07:33:21
Si klaida istrinta vel atsiranda, ar mes snekame apie kokia 10 metu senumo klaida, o jokiu problemu nei jauti, nei turi? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 11:37:11
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 11:37:11
Problema ta, kad šaltas variklis sunkiai dirba ir nepriima gazo, kai pašyla, viskas susitvarko. Kuro sąnaudos gal šiek tiek padidėjusios. Dar gal šiek tiek sumažėjus trauka.
Viso meta tokias klaidas:
1) 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) Pakeista.
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
2) 18001 - Altitude Adaptation
P1593 - 35-00 - Signal Out of Tolerance
3) 17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult) Šita klaida gal būt dėl to, kad neseniai dujas sumontavo???
P1128 - 35-00 - System too Lean
4) 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) Buvo ankščiau anjunkta OSM, tai gal dėl to šita klaida dabar yra?
P0102 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent
Dabar kolkas neturiu galimybės vėl nuskaityt klaidas po ištrynimo tai negaliu pasakyt ar pasikartoja, kitoj savaitėj pasižiurėsiu. :-/
Greičiausiai OSM kalta turbūt, bet va norėjau išsiaiškint tą antrą klaidą "18001 - Altitude Adaptation".
Viso meta tokias klaidas:
1) 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) Pakeista.
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
2) 18001 - Altitude Adaptation
P1593 - 35-00 - Signal Out of Tolerance
3) 17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult) Šita klaida gal būt dėl to, kad neseniai dujas sumontavo???
P1128 - 35-00 - System too Lean
4) 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) Buvo ankščiau anjunkta OSM, tai gal dėl to šita klaida dabar yra?
P0102 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent
Dabar kolkas neturiu galimybės vėl nuskaityt klaidas po ištrynimo tai negaliu pasakyt ar pasikartoja, kitoj savaitėj pasižiurėsiu. :-/
Greičiausiai OSM kalta turbūt, bet va norėjau išsiaiškint tą antrą klaidą "18001 - Altitude Adaptation".
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 18:43:16
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 18:43:16
sveikas cia tau nuo OSM viskas, arba yra nesandari isiurbino sistema.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: suf3r Įrašytas 2013 Rugsėjis 07, 17:08:52
Parašė: suf3r Įrašytas 2013 Rugsėjis 07, 17:08:52
Citata iš: funtikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 06, 11:37:11
Problema ta, kad šaltas variklis sunkiai dirba ir nepriima gazo, kai pašyla, viskas susitvarko. Kuro sąnaudos gal šiek tiek padidėjusios. Dar gal šiek tiek sumažėjus trauka.
Viso meta tokias klaidas:
1) 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) Pakeista.
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
2) 18001 - Altitude Adaptation
P1593 - 35-00 - Signal Out of Tolerance
3) 17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult) Šita klaida gal būt dėl to, kad neseniai dujas sumontavo???
P1128 - 35-00 - System too Lean
4) 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70) Buvo ankščiau anjunkta OSM, tai gal dėl to šita klaida dabar yra?
P0102 - 35-10 - Signal too Low - Intermittent
Dabar kolkas neturiu galimybės vėl nuskaityt klaidas po ištrynimo tai negaliu pasakyt ar pasikartoja, kitoj savaitėj pasižiurėsiu. :-/
Greičiausiai OSM kalta turbūt, bet va norėjau išsiaiškint tą antrą klaidą "18001 - Altitude Adaptation".
2 klaida: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18001/P1593/005523 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18001/P1593/005523)
3 klaida: ziurek vakumo zarneles. Kokias dujas dejai, gal 3 'kartos' ? Jei taip, tai deguonies sensorius galiu mesti sia klaida, kadangi paduodama deguonis/dujos. Tai pat skaitom cia: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17536/P1128/004392)
4 klaida: taip, tai del OSM, bent jau pas mane jeigu atjungi primeta klaidu ir del isiurbimo kolektoriaus slegio ir pns.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 10, 17:41:44
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 10, 17:41:44
3 Faults Found:
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock siaip jos atsirakina.Tik nerodo ant skydelio kad durys atidarytos.
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Gal galit paaiskinti 01560 61-00 ir 01561 reiksme?
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock siaip jos atsirakina.Tik nerodo ant skydelio kad durys atidarytos.
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Gal galit paaiskinti 01560 61-00 ir 01561 reiksme?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 10, 22:07:28
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 10, 22:07:28
nemato kompas kaip suveikineja spyna
laidai,paike,mikrikas
laidai,paike,mikrikas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 11, 12:05:14
Parašė: wuzikas Įrašytas 2013 Rugsėjis 11, 12:05:14
Citata iš: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 10, 22:07:28Aišku,Dėkui (+)
nemato kompas kaip suveikineja spyna
laidai,paike,mikrikas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramzasv Įrašytas 2013 Rugsėjis 15, 17:37:07
Parašė: ramzasv Įrašytas 2013 Rugsėjis 15, 17:37:07
Sveiki, gal kas esate susidure su sia klaida,arba galit paaiskinti kas per gedimas gali buti. P0010 A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank 1). Automobilis a4 b6 2.0 FSI Sport
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2013 Rugsėjis 19, 09:55:38
Parašė: garazasTDI Įrašytas 2013 Rugsėjis 19, 09:55:38
Citata iš: ramzasv Įrašytas 2013 Rugsėjis 15, 17:37:07
Sveiki, gal kas esate susidure su sia klaida,arba galit paaiskinti kas per gedimas gali buti. P0010 A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank 1). Automobilis a4 b6 2.0 FSI Sport
pradzioj paziurek ar tepalo netruksta, o tada i servisa tikrint vlelneliu faziu keitikliu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DK13 Įrašytas 2013 Rugsėjis 20, 21:50:35
Parašė: DK13 Įrašytas 2013 Rugsėjis 20, 21:50:35
mafa keisti ar ziuret laidus fiske? codinga pakeitem stabdziu bet asr neveikia vis vien...
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 240710km/149570miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb Part No: 8D0 907 401 N Component: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65 Coding: 02002 Shop #: WSC 06335 VCID: 2F676218ED06536
2 Faults Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - Intermittent 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Readiness: N/A
------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl Part No: 8E0 614 111 AH Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 Coding: 00011 Shop #: WSC 11111 VCID: 64CDDD34F440A0E
1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - -
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 240710km/149570miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb Part No: 8D0 907 401 N Component: 2.5l/4VTEDC 0000SG D65 Coding: 02002 Shop #: WSC 06335 VCID: 2F676218ED06536
2 Faults Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - Intermittent 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent Readiness: N/A
------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl Part No: 8E0 614 111 AH Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 Coding: 00011 Shop #: WSC 11111 VCID: 64CDDD34F440A0E
1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Rugsėjis 21, 21:02:44
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Rugsėjis 21, 21:02:44
nu jo jau reiketu maf keisti nes man mete ta pacia klaida, pakeitus viskas tvarkoje naujas maf 100lt kainuoja.su laidais mazai kada buna ta beda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Rugsėjis 21, 21:04:37
Parašė: ramas1 Įrašytas 2013 Rugsėjis 21, 21:04:37
18259 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1851 - 35-10 - - - Intermittent
gal kas esate susidure su sia klaida pries tai tik uzideginedavo abs bet dabar jau dega pastoviai
gal kas esate susidure su sia klaida pries tai tik uzideginedavo abs bet dabar jau dega pastoviai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Akysa Įrašytas 2013 Rugsėjis 23, 15:17:57
Parašė: Akysa Įrašytas 2013 Rugsėjis 23, 15:17:57
Sveiki, ar galetu suprantantis zmogus pakomentuoti mano Audi A4 (B6)2,5 tdi 132kw turbinos slegio, maf darbo ir EGR parodymus is VAG. Aciu...(foto nuorodose|)
http://www.part.lt/perziura/366d9e136bdb294ea5b23dc933582672704.jpg (http://www.part.lt/perziura/366d9e136bdb294ea5b23dc933582672704.jpg)
http://www.part.lt/perziura/38a994445f81196282c7c6061e1b4d8e986.jpg (http://www.part.lt/perziura/38a994445f81196282c7c6061e1b4d8e986.jpg)
http://www.part.lt/perziura/97d101831de430cd157db9480c8a1314938.jpg (http://www.part.lt/perziura/97d101831de430cd157db9480c8a1314938.jpg)
http://www.part.lt/perziura/366d9e136bdb294ea5b23dc933582672704.jpg (http://www.part.lt/perziura/366d9e136bdb294ea5b23dc933582672704.jpg)
http://www.part.lt/perziura/38a994445f81196282c7c6061e1b4d8e986.jpg (http://www.part.lt/perziura/38a994445f81196282c7c6061e1b4d8e986.jpg)
http://www.part.lt/perziura/97d101831de430cd157db9480c8a1314938.jpg (http://www.part.lt/perziura/97d101831de430cd157db9480c8a1314938.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 23, 20:24:48
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 23, 20:24:48
cia tau nuspaudus gaza iki dugno ir neatleidus vaziuojant tokias kreives piesia???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Akysa Įrašytas 2013 Rugsėjis 23, 20:27:35
Parašė: Akysa Įrašytas 2013 Rugsėjis 23, 20:27:35
Taip, 5-6 begis, 3000 aps/min...Ant laisvu EGR rodo apie 28%
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:13:05
Parašė: krekas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:13:05
65535 - Internal Control Module Memory Error
37-10 - Faulty - Intermittent
čia kas per detalė yra? kur jinai randasi? 1.9tdi 81kw
37-10 - Faulty - Intermittent
čia kas per detalė yra? kur jinai randasi? 1.9tdi 81kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:26:16
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:26:16
Citata iš: krekas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:13:05
65535 - Internal Control Module Memory Error
37-10 - Faulty - Intermittent
čia kas per detalė yra? kur jinai randasi? 1.9tdi 81kw
To negalima vadint detale. Si klaida gali but del trukusios slangeles ECU viduje, jei ji trukus tai ir ecu bus uzpiltas tepalu. Kad ji dingtu pradziai pabandyk isardyt kompa, ji isvalyt ir pakeist slangele.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:42:54
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:42:54
arba cipuotas kompas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 16:24:36
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 16:24:36
Sveiki,
mašina Audi 80 B4, 1.9tdi, 1Z, 66kw, kartais nesiveda.
ECU kartais išmeta klaidą dėl quantity adjuster (N146).
Siurblys pakeistas, tačiau ir dėl kitų priežasčių, problema nedingo.
Kai vedasi, visi rodomi parametrai normose. Kai nesiveda, VAG'as nesijungia prie ECU.
Kažkur radau, kad VW grupės tdi'nuose už srovės padavimą į kompą atsakinga 109 rėlė, tačiau tokios pas save neradau. Tokių metų schemų elsoj jau nebebera (ar bent jau mano elsa per nauja).
Any ideas?
P.S. pastūmus užsiveda.
mašina Audi 80 B4, 1.9tdi, 1Z, 66kw, kartais nesiveda.
ECU kartais išmeta klaidą dėl quantity adjuster (N146).
Siurblys pakeistas, tačiau ir dėl kitų priežasčių, problema nedingo.
Kai vedasi, visi rodomi parametrai normose. Kai nesiveda, VAG'as nesijungia prie ECU.
Kažkur radau, kad VW grupės tdi'nuose už srovės padavimą į kompą atsakinga 109 rėlė, tačiau tokios pas save neradau. Tokių metų schemų elsoj jau nebebera (ar bent jau mano elsa per nauja).
Any ideas?
P.S. pastūmus užsiveda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 16:48:44
Parašė: rimisss Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 16:48:44
plundzeris pasibaiges
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 19:00:55
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 19:00:55
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 13:42:54Pas mane chipuotas, bet tos klaidos nemeta.
arba cipuotas kompas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 19:28:32
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 19:28:32
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 19:00:55
Pas mane chipuotas, bet tos klaidos nemeta.
ne visiems meta, ne visi vienodai cipouoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 20:23:43
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 20:23:43
Citata iš: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 16:24:36
Sveiki,
mašina Audi 80 B4, 1.9tdi, 1Z, 66kw, kartais nesiveda.
ECU kartais išmeta klaidą dėl quantity adjuster (N146).
Siurblys pakeistas, tačiau ir dėl kitų priežasčių, problema nedingo.
Kai vedasi, visi rodomi parametrai normose. Kai nesiveda, VAG'as nesijungia prie ECU.
Kažkur radau, kad VW grupės tdi'nuose už srovės padavimą į kompą atsakinga 109 rėlė, tačiau tokios pas save neradau. Tokių metų schemų elsoj jau nebebera (ar bent jau mano elsa per nauja).
Any ideas?
P.S. pastūmus užsiveda.
kai nesiveda,laidu paduok pliusa i gesinimo davikli ant siurblio,jei uzsives-99% kad 109 rele gatava
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 08:03:40
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 08:03:40
Citata iš: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 20:23:43pamiršau paminėti, bet nereaguoja, pajungus tiesiai į gesinimo vožtuvą.
kai nesiveda,laidu paduok pliusa i gesinimo davikli ant siurblio,jei uzsives-99% kad 109 rele gatava
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 08:54:32
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 08:54:32
o tai jei 109 gatava nebus taip kad ji ne tik kad nepaduoda pliuso į gesinimo vožtuvą, bet ir kompui srovę atjungia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 10:46:43
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 10:46:43
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 08:54:32bet kad aš neradau tos 109 rėlės. Kiek skaičiau, ten visur buvo rašyta apie VW, gal audi kitas rėlės numeris?
o tai jei 109 gatava nebus taip kad ji ne tik kad nepaduoda pliuso į gesinimo vožtuvą, bet ir kompui srovę atjungia?
Kai nesiveda, į gesinimo vožtuvą ateina tik apie 5V. ir dar įjungus degimą visą laiką šviečia pakaitinimo lempa, kai pasuki starteriu, ta lempikė pradeda mirksėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 20:44:31
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 20:44:31
Pas VW nusrogus 109 kompas ir visi egr,n75 palieka be maitinimo,kaip ir gesinimo voztuvas ant siurblio,taciau padavus pliusa tiesiai i gesinimo voztuva,kompas uzsimaitina per kita gala,variklis kuriasi ir dirba,lempute pakaitinimo mirksi,egr ir n75 neveikia,todel vaziuoja kaip 5 tonas traukdamas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 23:39:31
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 25, 23:39:31
O tai kokia rele pas audi? Nes 109 as neradau nei virsuj prie saugikliu, nei po vairu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 16:53:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 16:53:41
paėmus koduotuvą....
Kas per klausimai, čia gal rimtai su pilnatim susiję :think:
Visos jiems mašinos vienodos, velnias žino ką per kur įdėjo, ar tai originaliai kažkas keista, ar burta.
Koduojasi su VCDS per coding, o toliau skaityk (H-)
Kas per klausimai, čia gal rimtai su pilnatim susiję :think:
Visos jiems mašinos vienodos, velnias žino ką per kur įdėjo, ar tai originaliai kažkas keista, ar burta.
Koduojasi su VCDS per coding, o toliau skaityk (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 17:03:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 17:03:57
nera kazkokiu kodu standartiniu. Visu prima sugebek bent masina nurodyti, ar cia visas pasaulis zino, kokia tavo masina?
Jei nesupranti Coding'o paskirties ir principo, tai nevark ir su tokiais klausimais. Kodingas dalinai generuojamas individualiai pagal masina, komplektacija bei kompo pacio numatytas gamyklines galimybes.
Stai kiek literaturos http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page)
Sekmes (+)
Jei nesupranti Coding'o paskirties ir principo, tai nevark ir su tokiais klausimais. Kodingas dalinai generuojamas individualiai pagal masina, komplektacija bei kompo pacio numatytas gamyklines galimybes.
Stai kiek literaturos http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page)
Sekmes (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 18:39:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 18:39:48
o, puiku, bent zinosiu apie kokia masina kalbame :D ir kitiems pasakysiu :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: abcd Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 19:19:00
Parašė: abcd Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 19:19:00
Citata iš: algis07 Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 19:12:55kokie mes pikti... ff
Ir kituose forumuose pranesk, nes beveik visuose vaidini visazini , tipo gimei viska zinodamas, gero savaitgalio varau I rusiskus forumus ten zmones bent nuosirdesni
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 19:23:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 19:23:12
Citata iš: algis07 Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 19:12:55Jei per kelis postus nesupratai - kad reikia NURODYTI MASINA, tai ar gimes ar mires - situacija nesikeis, kad ir dar 10 kartu ta pati tau pasakys. O tai pasakys visuose forumuose. Gal kituose skaityti pavyks paciam (H-)
Ir kituose forumuose pranesk, nes beveik visuose vaidini visazini , tipo gimei viska zinodamas, gero savaitgalio varau I rusiskus forumus ten zmones bent nuosirdesni
Nuosirdesni :-] :-] :-] :-] :-]
Pabandyk rusu laida - Extrasensu kovos (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 20:43:32
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 20:43:32
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 17:03:57 Stai kiek literaturos http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page)Gal kas esate aptikę analogišką puslapį rusų kalba? Su anglų kalba man visai ne kas... :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 20:47:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 20:47:11
Matote, tai is esmes gamintojo puslapis, kuri pildo dazniausiai patys naudotojai. Tad analogo bent as nesu mates (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: algis07 Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 06:54:55
Parašė: algis07 Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 06:54:55
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2013 Rugsėjis 26, 20:43:32
Gal kas esate aptikę analogišką puslapį rusų kalba? Su anglų kalba man visai ne kas... :think:
http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/autoservisu-iranga/pdfs/manuals/VCDS.pdf (http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/autoservisu-iranga/pdfs/manuals/VCDS.pdf)
va cia netgi Lietuviu kalba :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 12:54:57
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 12:54:57
Citata iš: algis07 Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 06:54:55
http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/autoservisu-iranga/pdfs/manuals/VCDS.pdf (http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/autoservisu-iranga/pdfs/manuals/VCDS.pdf)
va cia netgi Lietuviu kalba :goodboy:
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) kaip idomiai viskas skamba lietuviskai.... isejimu testai :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 12:58:43
Parašė: M G Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 12:58:43
išeigos testai :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 13:14:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 13:14:14
Citata iš: algis07 Įrašytas 2013 Rugsėjis 27, 06:54:55Adapterio naudojimo instrukcija sakyciau stipriai skiriasi nuop technines literaturos, ypac reikiamos masinos X codingui ir/arba panasiems darbams.
http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/autoservisu-iranga/pdfs/manuals/VCDS.pdf (http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/autoservisu-iranga/pdfs/manuals/VCDS.pdf)
va cia netgi Lietuviu kalba :goodboy:
Taip kad skaityk, gal su laiku suprasi nuo ko klausimai turi prasideti. Kituose forumuose bent padoriau gal gausis :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 09:22:41
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 09:22:41
Sveiki. Turiu audi A3 98' 1,9 81kw ir man meta tokia klaida:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 2110
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 65CAB3CA933BD034
1 Fault Found
17970 - Quantity Adjuster (N146): Upper Limit Reached
P1562 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Ar gali buti del jos kaltas box'as? Nes kaip suprantu siurblys nebegali duoti daugiau kuro kiek yra reikalaujama?
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 018 BP
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 2110
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 65CAB3CA933BD034
1 Fault Found
17970 - Quantity Adjuster (N146): Upper Limit Reached
P1562 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
Ar gali buti del jos kaltas box'as? Nes kaip suprantu siurblys nebegali duoti daugiau kuro kiek yra reikalaujama?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:20:05
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:20:05
taip tavo tas box cia kaltas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:20:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:20:50
implantas gali buti kaltas ir aplamai negadink su tuo boxu varikliu. Jei nori galios, tai chipuok kaip priklauso keiciant softa ir visus reikiamus parametrus, o ne tik kuro padavima.
Atjunk ji, paziurek ar klaida tupes dar ir atsinaujins po trinimo, taip gausi tiksliausia atsakyma
Atjunk ji, paziurek ar klaida tupes dar ir atsinaujins po trinimo, taip gausi tiksliausia atsakyma
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:35:27
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:35:27
Matai cia tas boxas jau buvo idetas kai ji buvo parvaryta is vokietijos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:52:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 10:52:50
pats laikas isimti (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 16:00:50
Parašė: Brukshnys Įrašytas 2013 Rugsėjis 28, 16:00:50
Ta ir pasidarysiu kaip tik vakare pries kelione atgal i Kauna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 30, 08:19:00
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 30, 08:19:00
Citata iš: BeFree Įrašytas 2013 Rugsėjis 24, 16:24:36
Sveiki,
mašina Audi 80 B4, 1.9tdi, 1Z, 66kw, kartais nesiveda.
ECU kartais išmeta klaidą dėl quantity adjuster (N146).
Siurblys pakeistas, tačiau ir dėl kitų priežasčių, problema nedingo.
Kai vedasi, visi rodomi parametrai normose. Kai nesiveda, VAG'as nesijungia prie ECU.
Kažkur radau, kad VW grupės tdi'nuose už srovės padavimą į kompą atsakinga 109 rėlė, tačiau tokios pas save neradau. Tokių metų schemų elsoj jau nebebera (ar bent jau mano elsa per nauja).
Any ideas?
P.S. pastūmus užsiveda.
Sorry, kad šiek tiek gryšių prie bėdų, tačiau jos pašalintos.
Iš esmės bėda išspresta "naučnam tykam", užvedus mašiną traukiant iš eilės visas rėles.
Rasta Rėlė Nr. 300, išvalyti kontaktai, ir daugiau nebėra bėdos - noriu užsivedu, noriu ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2013 Rugsėjis 30, 19:10:49
Parašė: Amigos Įrašytas 2013 Rugsėjis 30, 19:10:49
Gal kas gali padėti išanalizuoti kame čia problema? (H-)
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos-24812/msg1451344/#msg1451344 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos-24812/msg1451344/#msg1451344)
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos-24812/msg1451344/#msg1451344 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos-24812/msg1451344/#msg1451344)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Edis Įrašytas 2013 Spalis 13, 13:30:44
Parašė: Edis Įrašytas 2013 Spalis 13, 13:30:44
pajungem kompa ir ismete tokias klaidas.
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 192
Component: RNS 4.1 H06 BNO 0017
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
44-10 - Short Circuit - Intermittent
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 AE
Component: Komfortgerát T01 0315
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
01366 - Opened Due to Crash Signal
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01559 - Drivers Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Gal galima aiskiau, kame saknys?
kas su tom durim nesuprantu?
toks itarimas kad laidai patruke prie vyriu, nes kai atidarau duris tai kolonele nebeveikia, kai uzdarau tada groja.. ir langai sunkiai darinejasi.. bet buvo atsigave kad visi idealiai veike.
Address 37 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 192
Component: RNS 4.1 H06 BNO 0017
1 Fault Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
44-10 - Short Circuit - Intermittent
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 AE
Component: Komfortgerát T01 0315
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
01565 - Luggage Compartment Light (W3)
28-10 - Short to B+ - Intermittent
01366 - Opened Due to Crash Signal
36-10 - Open Circuit - Intermittent
01559 - Drivers Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Gal galima aiskiau, kame saknys?
kas su tom durim nesuprantu?
toks itarimas kad laidai patruke prie vyriu, nes kai atidarau duris tai kolonele nebeveikia, kai uzdarau tada groja.. ir langai sunkiai darinejasi.. bet buvo atsigave kad visi idealiai veike.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 20:51:22
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 20:51:22
Gal kam teko susidurti... Variklis 1,9pd 74kw. Viskas ok, važiuoja puikiai, traukia ok, kuriasi kaip pd išvis stebuklingai - iš pusės abaroto :D Klaidų nėra, gyvi parametrai ok, tik sinchronizacija -3,3. Daugiau nėra prie ko kibti. Esmė, kad nepatinka, kaip stovi apsukos. Pašilus varikliui jos būna lygiai 924rpm ir stovi kaip įkaltos. Turėtų gi būti mažiau? :think: Buvo susiknisęs temperatūros daviklis, buvo jo klaida, bet šiandien pakeistas jis. Klaidos neliko, bet apsukos kaip buvo, taip ir liko. Gal kas kokių minčių mestels?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 14, 20:56:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 14, 20:56:50
Codinguose nieko itartino? skydelio ir...?
varikliniams berods 23 kanalo domina skaiciai, kuriuos matai visuose langeliuose
varikliniams berods 23 kanalo domina skaiciai, kuriuos matai visuose langeliuose
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 21:01:23
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 21:01:23
Skydelio bloke tupėjo vienintelė klaida - temperatūros daviklio signalo nutrūkimas. Pakeičiau daviklį - klaida nusitrynė. Daugiau nieko keisto nepastebėjau. :think: Šiaip ir kuro parodymai ant bc turi būti šiltam varikliui 0,4ltr/h, o pas mane rodo 0,8ltr/h.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:17:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:17:40
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 21:01:23
Skydelio bloke tupėjo vienintelė klaida - temperatūros daviklio signalo nutrūkimas. Pakeičiau daviklį - klaida nusitrynė. Daugiau nieko keisto nepastebėjau. :think: Šiaip ir kuro parodymai ant bc turi būti šiltam varikliui 0,4ltr/h, o pas mane rodo 0,8ltr/h.
Kodel 0,4? 0,6-0,8 sakyciau. Apsukos kaip ir aukstokos, 23 kanale pliusas ar minusas ir kiek mazdaug? Sinchronizacija taip pat susitvarkyk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:22:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:22:56
0,4ltr sanaudas pasieksi be jokiu kondiskiu, sviesu ir kitu apkrovu, bei jau varikliui dirbant eko rezime - karstam, tad 0,8ltr tikrai nieko tokio.
Lauksime 23 kanalo, daugiau nera is ko burti (-)
Lauksime 23 kanalo, daugiau nera is ko burti (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:41:43
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:41:43
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 14, 22:17:40
Kodel 0,4? 0,6-0,8 sakyciau. Apsukos kaip ir aukstokos, 23 kanale pliusas ar minusas ir kiek mazdaug? Sinchronizacija taip pat susitvarkyk.
Hm, kiek teko turėti pd, visiems lygiai 0,4 būdavo ant laisvų, na max 0,5. Pamiršau aš tą 23 grupę visai, bet ryt pažiūrėsiu dėl visa ko. Sunkiai tvarkosi sinchronizacija tiems vieno veleno pd? Atkontruoji ir suki, ar čia jau kita sistema pas juos? Neteko daryti tokiam.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 15, 17:28:08
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 15, 17:28:08
Sinchronizacija padaryta kaip priklauso. Dabar rodo nuo 0.5 iki 1. Sanaudas rodo 0,7. 23 grupe: 0-10, -10-0, -10-0,-10-0. Svyruoja jie ten, parasiau min max reiksmes, kuriose svyruoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Spalis 15, 17:33:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Spalis 15, 17:33:22
0.10 ar 10.0?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 15, 18:45:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 15, 18:45:40
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Spalis 15, 17:28:08
Sinchronizacija padaryta kaip priklauso. Dabar rodo nuo 0.5 iki 1. Sanaudas rodo 0,7. 23 grupe: 0-10, -10-0, -10-0,-10-0. Svyruoja jie ten, parasiau min max reiksmes, kuriose svyruoja.
Gal eik uzsiimk kokiu darbu nesikabinejes prie to variklio, nes nenusiraminsi kol tikrai ko nesugadinsi :-) Pas visus taip butu, vargo niekas nematytu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 15, 19:21:11
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Spalis 15, 19:21:11
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Spalis 15, 17:33:22
0.10 ar 10.0?
Visur iki 10 nuo 0, tik viename cilindre pliusas, o kitur minusas. Svyruoja nedaug, per 5 grubiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:05:19
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:05:19
Sveiki,turiu tokia beda.audi a6 95 dyzelis 2,5tdi.neuzgesta varyklio lempute.pastoviai mirksi.automobili uzvesti duoda bet iskart jis vel uzgesta ,ir niekaip negali uzvest kad jis neuzgestu kas karta uzsivedus.gal zinot kas cia galetu buti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:30:55
Parašė: Toto Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:30:55
Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:05:19apie imo. girdejai ka nors?
Sveiki,turiu tokia beda.audi a6 95 dyzelis 2,5tdi.neuzgesta varyklio lempute.pastoviai mirksi.automobili uzvesti duoda bet iskart jis vel uzgesta ,ir niekaip negali uzvest kad jis neuzgestu kas karta uzsivedus.gal zinot kas cia galetu buti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:50:10
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:50:10
Imobilaizeri ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2013 Spalis 20, 21:01:09
Parašė: Toto Įrašytas 2013 Spalis 20, 21:01:09
Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 20, 16:50:10jo,problema jame
Imobilaizeri ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 10:25:36
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 10:25:36
Dekui pameginsiu paziuret,jis pas mane atskira pulteli turi ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 10:36:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 10:36:14
imobilaizeris rakte
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:17:57
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:17:57
PAS MANE NE rakte,atskiras pultelis su vienu migtuku ir mirksincia lempute
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:19:15
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:19:15
Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:17:57
PAS MANE NE rakte,atskiras pultelis su vienu migtuku ir mirksincia lempute
O mygtukas ir lempute kokia funkcija atlieka?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:20:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:20:11
Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:17:57tai ka tu isidejes papildomai - niekam neidomu :)
PAS MANE NE rakte,atskiras pultelis su vienu migtuku ir mirksincia lempute
Tave blokuoja imobilaizeris gamyklinis, nebent suteikta mums ne pilna informacija, kas mus klaidina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:46:22
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:46:22
pas man raktelis neisiardo,ten nk nera.idetas imobilaizeris papildomai,lempute sumirksi kas kelias sekundes.ijungus degima su migtuku gali uzblokuot sistema,nunesus pulteli toliau nuo masinos uzgesta variklis , o dabar esme tame kad neuzgesta variklio lempute visada mirksi.uzkuria automobili ir jis iskart uzgesta , vel kuri uzkuria ir vel uzgesina.buvo taip anksciau bet palaukus ji uzgesdavo dabar nebe.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:50:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:50:38
C4 daznai jau buna imobilaizeris, reta kuri neturi, bet tokiu dar budavo. Jei pas tave ijungus degima uzsidega geltona lempute su rakto simboliu - gamyklinis imobilaizeris yra, jei jis mirksi - vadinasi sistema yra aktyvi ir masina uzvesta uzgesinama per 1sek ir tai vyksta taip pat, lyg pats gesintum masina, o ne kaip nors pasiburbuliuodama ar dar kaip nors kitaip.
O tai ka susideje ten papildomai garazuose - cia visai kita kalba.
O tai ka susideje ten papildomai garazuose - cia visai kita kalba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:58:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:58:06
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 11:50:38
C4 daznai jau buna imobilaizeris, reta kuri neturi, bet tokiu dar budavo. Jei pas tave ijungus degima uzsidega geltona lempute su rakto simboliu - gamyklinis imobilaizeris yra, jei jis mirksi - vadinasi sistema yra aktyvi ir masina uzvesta uzgesinama per 1sek ir tai vyksta taip pat, lyg pats gesintum masina, o ne kaip nors pasiburbuliuodama ar dar kaip nors kitaip.
O tai ka susideje ten papildomai garazuose - cia visai kita kalba.
Juk didziosiom raidem parase, pas ji rakte cipo nera, tai jeigu toks uztikrintas, nuvaziuos pas elektrikus kurie uz kelis simtus patvirtins, kad jo nera ir nustatys koki antgamtini gedima.Pakui isoperuos immo, masina vaziuos , klientas patenkintas, meistrai dar labiau, tai ar verta ka nors irodineti? Ir taip bus visi laimingi :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:03:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:03:48
Na jo... ka cia mes irodinejam :smoke:
nera tai nera. Einam pietaut :bedantis:
nera tai nera. Einam pietaut :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:13:07
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:13:07
isardziau rakteli jis tuscias ,tik vienam kampe laikrodzio aseles didzio kazkoks stripelis ar jis isvis turi kokia reiksmia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:35:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:35:57
Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:13:07
isardziau rakteli jis tuscias ,tik vienam kampe laikrodzio aseles didzio kazkoks stripelis ar jis isvis turi kokia reiksmia
Siaip tai turi, pavadinimas jo immo cipas, BET PAS TAVE JO NERA :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 14:33:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 21, 14:33:59
Citata iš: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 21, 12:13:07O matai kaip... :think: žiūrėk ir tu radai to ką sakei neturintis :bedantis:
isardziau rakteli jis tuscias ,tik vienam kampe laikrodzio aseles didzio kazkoks stripelis ar jis isvis turi kokia reiksmia
Neturi aisku, mesk lauk, paskui koks garazinis nulups is taves viena kita o gal ir keleta simtu litu uz "atjungima" ir visi bus laimingi :bedantis:
P.s. tas strypelis vadinamas Transponder'iu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Spalis 21, 15:18:44
Parašė: Antonijus Įrašytas 2013 Spalis 21, 15:18:44
Nekirkinkit vaiko. :P
http://www.raktas.lt/main.php/id/61/lang/1 (http://www.raktas.lt/main.php/id/61/lang/1)
http://www.raktas.lt/main.php/id/61/lang/1 (http://www.raktas.lt/main.php/id/61/lang/1)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 22, 10:18:25
Parašė: Dykdj Įrašytas 2013 Spalis 22, 10:18:25
Jus gal ir mokat po 200 lt, as per 1 minute pasalinau gedima pats , tik reik zinot kas su kuo risasi, o problema buvo laide ,nes imo nesusijunkdavo pilnai su kompu :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 22, 10:22:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 22, 10:22:12
Skirt pirma reikia gamyklinę IMMO sistemą nuo kažkokių velniai žino kokių nereikalingų visai vaikiškų implantų :goodboy:
Tokias nesąmones iškarpyti reikia iš vis iš mašinos :bedantis:
Tokias nesąmones iškarpyti reikia iš vis iš mašinos :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2013 Spalis 22, 11:22:36
Parašė: Amigos Įrašytas 2013 Spalis 22, 11:22:36
Citata iš: Amigos Įrašytas 2013 Rugsėjis 30, 19:10:49
Gal kas gali padėti išanalizuoti kame čia problema? (H-)
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos/1600/?msg=1451344 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos/1600/?msg=1451344)
Fak... niekaip nerandu priežasties... gal reik pakeisti bloka prie vairo, nors vairas multifunkcinis...??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 22, 14:16:31
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Spalis 22, 14:16:31
Citata iš: Amigos Įrašytas 2013 Spalis 22, 11:22:36
Fak... niekaip nerandu priežasties... gal reik pakeisti bloka prie vairo, nors vairas multifunkcinis...??
Tai jeigu kompas mato rankeneles padetis, tai kam ta bloka keisti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Spalis 22, 14:53:44
Parašė: blindmole Įrašytas 2013 Spalis 22, 14:53:44
Sveiki gal galėtumet pažiuret i logus ir padėt nustatyt del ko dingsta trauka? variklis 1,9tdi 66kw variklio kodas 1z, idedu kelis logus, nes kai dariau kažkuris blogas buvo bet nežinau kuris, iš anksto dėkui
http://www46.zippyshare.com/v/32215028/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/32215028/file.html)
http://www46.zippyshare.com/v/15395182/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/15395182/file.html)
http://www46.zippyshare.com/v/84326548/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/84326548/file.html)
http://www46.zippyshare.com/v/32215028/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/32215028/file.html)
http://www46.zippyshare.com/v/15395182/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/15395182/file.html)
http://www46.zippyshare.com/v/84326548/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/84326548/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2013 Spalis 25, 12:25:41
Parašė: slimshady Įrašytas 2013 Spalis 25, 12:25:41
pažįstamas žmogus susidūrė su tokia klaida:
17969 - quantity adjuster deviation
jei gerai suprantu angliškai, klaidos reikšmė - kuro kiekio reguliatoriaus nuokrypis? :think:
tai čia jau reiktų suprasti kaip kuro siurblio bėdą ar dar kažkas kita gali būti?
17969 - quantity adjuster deviation
jei gerai suprantu angliškai, klaidos reikšmė - kuro kiekio reguliatoriaus nuokrypis? :think:
tai čia jau reiktų suprasti kaip kuro siurblio bėdą ar dar kažkas kita gali būti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Spalis 25, 21:20:56
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Spalis 25, 21:20:56
Ziurint kokiam varikliui,pvz senam R5 2,5 ar 1,9 tdi gali buti nustumta siurblio galva perdaug ir plunzeris nebepajegia isstatyt kuro normos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dainiukis Įrašytas 2013 Spalis 27, 19:42:53
Parašė: dainiukis Įrašytas 2013 Spalis 27, 19:42:53
sveiki
masina audi a6 c4 1.9tdi. mirksi pakaitinimo zvakiu lempute, radau klaida:00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
nespaudziant nei sankabos nei stabdziu:
(http://img15.imageshack.us/img15/6228/4jy2.png)
nuspaudus stabdziu ir sankabos pedalus:
(http://img59.imageshack.us/img59/6756/4l4h.png)
variklio kompas atvirksciai mato pedalu padeti, varlytes patikrinau jos veikia. viskas prasidejo i variklio kompe sukeitus epromus, idejus su originalia programa vietoje chip. gal turite minciu kur ieskoti gedimo, ar nekreipti demesio ir vazineti atsijungus stabdziu ir sankabos daviklius (stop signalo daviklis veikia tvarkingai)
masina audi a6 c4 1.9tdi. mirksi pakaitinimo zvakiu lempute, radau klaida:00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
nespaudziant nei sankabos nei stabdziu:
(http://img15.imageshack.us/img15/6228/4jy2.png)
nuspaudus stabdziu ir sankabos pedalus:
(http://img59.imageshack.us/img59/6756/4l4h.png)
variklio kompas atvirksciai mato pedalu padeti, varlytes patikrinau jos veikia. viskas prasidejo i variklio kompe sukeitus epromus, idejus su originalia programa vietoje chip. gal turite minciu kur ieskoti gedimo, ar nekreipti demesio ir vazineti atsijungus stabdziu ir sankabos daviklius (stop signalo daviklis veikia tvarkingai)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Spalis 31, 14:36:41
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Spalis 31, 14:36:41
.... atsirado klausimas.... apie padangu slegio parodymus.... kaip suprantu sia sistema galima ijungt/isjungti per MMI :V
http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12001.html#1 (http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12001.html#1)
nebutina jungtis kompa kad kodinge antraji skaiciu kaitaliot :V
http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_11998.html#1 (http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_11998.html#1)
klausiu nes MMI nematau kaip ten gali but tyre pressure monitoring system can be deactivated and reactivated apart monitoringo ir esamu parodymu irasyma i atmint .....
http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12001.html#1 (http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12001.html#1)
nebutina jungtis kompa kad kodinge antraji skaiciu kaitaliot :V
http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_11998.html#1 (http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_11998.html#1)
klausiu nes MMI nematau kaip ten gali but tyre pressure monitoring system can be deactivated and reactivated apart monitoringo ir esamu parodymu irasyma i atmint .....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 31, 19:17:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 31, 19:17:49
Taip, padangu slegio monitoringa galima isjungti per MMI "service meniu" jei jis pats zinoma aktyvus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 01, 21:22:47
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 01, 21:22:47
Sveiki, gal kas pasakytų kaip panaikinti šitą žinutę"please drain off oil".Ji atsirado po to kai buvo pakeisti tepalai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 11:01:17
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 11:01:17
paziurek su matuokle ar ne per didelis lygis,daviklis mato per dideli lygi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 12:26:55
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 12:26:55
didžiausia bėda ir yra kad nerandu tos matuoklės, gal yra kokia užslaptinta?variklis 2 l. dyzelis 2009m. A4, kur ji turi būt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 14:33:51
Parašė: T-max Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 14:33:51
Pasirodo ir nerasi,arba per MMI ziuri arba servisinis sciupas T40178 tam yra,kuo toliau tuo labiau gamintojai veja lauk vairuotoja nuo variklio,tuoj isvis kapota atidaryt tik servisas gales,nebedaug truksta (z)
(http://img262.imageshack.us/img262/2896/s5000009ys5.jpg)(http://i222.photobucket.com/albums/dd20/Crasher1964/Testtoolforoilleveldisplay-T40178-3.jpg)
(http://img262.imageshack.us/img262/2896/s5000009ys5.jpg)(http://i222.photobucket.com/albums/dd20/Crasher1964/Testtoolforoilleveldisplay-T40178-3.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 14:39:38
Parašė: Nerkis Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 14:39:38
Taip levely paziuret reik per mmi. B8 tepalas keiciamas istraukimo budu per matukles kanala, kuris yra paciame variklio priekyje, tik atidarius variklio dangti, kairiau tepalo filtro. O siaip galima matuokle paciam isidet atskirai, is gamyklos jos nebuna, bet uk daug kas patys isideda nusipirke audi centre :)
(http://img708.imageshack.us/img708/5553/xmgq.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/5553/xmgq.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 15:44:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 15:44:04
O kaip per MMI paziureti ta tepala kad aiskinotes iki galo? Vien tik Service meniu iskelti opcija nepakanka
(http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos/?action=dlattach;attach=7783;image)
(http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/pokalbiai-ir-diskusijos/?action=dlattach;attach=7783;image)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 20:12:41
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 20:12:41
Nuėmiau dangtelį nuo to vamzdelio per kur ištraukiama alyva ir dabar jau kompas rodo jog šiuo metu nera informacijos apie variklio alyvos lygį. Temperatūra buvo pakilusi iki optimalios. Aš bijau jog nebūtų perpiltas alyvos kiekis kad nesugadintų kokio "salniko". Ar pagrįsta mano baimė?
Dar vienas klausimas aš pats mačiau kaip rodė alyvos lygį ne MMI ekrane o tame kur prie spidometro, gal kas žino kaip pasiekti jį?
Dar vienas klausimas aš pats mačiau kaip rodė alyvos lygį ne MMI ekrane o tame kur prie spidometro, gal kas žino kaip pasiekti jį?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 23:13:08
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 02, 23:13:08
vis tik norint patikrinti lygį per MMI reikia ne tik kad variklio aušinimo skysčio temperatūra pasiektų 90 laipsnių, bet kad ir tepalo temperatūra būtų bent 80 . Tada informacija jau rodoma ekrane.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 03, 13:24:30
Parašė: Arūnas072 Įrašytas 2013 Lapkritis 03, 13:24:30
Problemos nebeliko ištraukus keletą šimtų gramų alyvos. Viskas ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 11:59:43
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 11:59:43
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Spalis 31, 19:17:49:) tada sekantis klausimas: kaip aktyvuot 'service meniu' ?
Taip, padangu slegio monitoringa galima isjungti per MMI "service meniu" jei jis pats zinoma aktyvus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 12:02:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 12:02:38
Citata iš: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 11:59:43
:) tada sekantis klausimas: kaip aktyvuot 'service meniu' ?
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-a6-c6-2007-usb-adapteris/msg1466957/#msg1466957 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-a6-c6-2007-usb-adapteris/msg1466957/#msg1466957)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Manciukas Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 12:11:49
Parašė: Manciukas Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 12:11:49
Sveiki, gal aks esate tureje tokia klaida? :
1 Fault Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
Readiness: 0 0 1 1 1
Dekui uz info
1 Fault Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
Readiness: 0 0 1 1 1
Dekui uz info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 12:16:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 12:16:29
Neturėjau, bet pas daug klientų tenką ją sutikti kai variklio pagalvei ff :goodboy: (arba laidynas...)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 13:00:29
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 13:00:29
Citata iš: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 11:59:43
:) tada sekantis klausimas: kaip aktyvuot 'service meniu' ?
Citata iš: FonZero Įrašytas 2013 Spalis 29, 22:54:40sekantis klausimas po sekancio .... ff
Jei kanalas atidarytas tai nuspaudus SETUP+CAR knopkes ir palaikius ~5 sek turi atsiverti taip vadinamas Hidden Menu (arba inzinerinis kaip ivardino Only Audi) Jei ne,tada reikia per VCDS atrakinti arba per ten pat ir nustatyti. (H-)
Kur per VCDS atrakinti/nustatyti Hidden Menu kad jis matytusi nuspaudus SETUP+CAR knopkes ir palaikius ~5 sek ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 13:20:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 13:20:32
Citata iš: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 13:00:29Tai ne Hidden meniu, o Servise meniu. Na tai menkas skirtumas :)
sekantis klausimas po sekancio .... ff
Kur per VCDS atrakinti/nustatyti Hidden Menu kad jis matytusi nuspaudus SETUP+CAR knopkes ir palaikius ~5 sek ?
07-control head
adaptation > 08 grupe > irasome "1" > test > save.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 14:01:21
Parašė: Gedis Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 14:01:21
na 1 prieme, issisaugojo, bet SETUP+CAR funkcija per MMI vistiek neveikia, joks Service Menu neapsireiskia ... gal dar kazko nedadarau ??
(http://s12.postimg.org/4l8f776zh/service_meniu.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/4l8f776zh/service_meniu.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 14:33:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 14:33:59
New Value rašome 1
Tada TEST
tada SAVE
na gali pabandyti MMI reset padaryti, kanalo atmintinai nepasakysiu, bet viršuje ta eilutę "iškleisk" ir bus paskutine grafa "MMI RESET"
Tada TEST
tada SAVE
na gali pabandyti MMI reset padaryti, kanalo atmintinai nepasakysiu, bet viršuje ta eilutę "iškleisk" ir bus paskutine grafa "MMI RESET"
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Lapkritis 06, 20:34:14
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Lapkritis 06, 20:34:14
Patarkit nuo kurio galo pradėt žiūrėt??
Audi a3, 1,9tdi, AHF, 81kw, pagal VIN 1999 modeliniai metai.
Diena važinėjant vieną kartą po užgesinimo nebeužsivedė. Šiandien bandžiau šaltą pasukt, užsiveda ir gesta.
Jokia lemputė skydelyje nešviečia, ir kas keisčiausia negaliu prisijungti prie variklio ir skydelio blokų. Kiti blokai veikia.
Audi a3, 1,9tdi, AHF, 81kw, pagal VIN 1999 modeliniai metai.
Diena važinėjant vieną kartą po užgesinimo nebeužsivedė. Šiandien bandžiau šaltą pasukt, užsiveda ir gesta.
Jokia lemputė skydelyje nešviečia, ir kas keisčiausia negaliu prisijungti prie variklio ir skydelio blokų. Kiti blokai veikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 06, 20:45:53
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 06, 20:45:53
Pagrindinė maitinimo rėlė bus kalta. Neklausk, kur ji, bet identiška bėda buvo su tėvo vw.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Lapkritis 06, 21:25:26
Parašė: BeFree Įrašytas 2013 Lapkritis 06, 21:25:26
jei rele - rasim, ačiū. ryt išbandysiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 09, 14:03:51
Parašė: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 09, 14:03:51
Sveiki
vw passat B6 2007 2.0 TDI prietaisu skydelyje mirksi perdegusios lemputes simbolis,xenonai sviecia tvarkingai. Stai klaidos...
Saturday,09,November,2013,12:14:11:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.LBL
Control Module Part Number: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0001
Software Coding: 2301953
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
Additional Info: ID-L fehlt AFS-Lst.-Modul l .... 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
VCID: 326F1EFBD4BF
5 Faults Found:
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Mileage: 145222 km
Time Indication: 0
Date: 2013.10.14
Time: 05:24:42
Freeze Frame:
Voltage: 12.35 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
Iejus i codinga, ismeta lentute kad kreiptis i ross-tech.Ka pirmiausia ziureti? aciu uz atsakymus.
vw passat B6 2007 2.0 TDI prietaisu skydelyje mirksi perdegusios lemputes simbolis,xenonai sviecia tvarkingai. Stai klaidos...
Saturday,09,November,2013,12:14:11:10074
VCDS Version: Release 10.6.4
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.LBL
Control Module Part Number: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Component and/or Version: AFS-Steuergeraet 0001
Software Coding: 2301953
Work Shop Code: WSC 05311 000 00000
Additional Info: ID-L fehlt AFS-Lst.-Modul l .... 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X018
VCID: 326F1EFBD4BF
5 Faults Found:
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Mileage: 145222 km
Time Indication: 0
Date: 2013.10.14
Time: 05:24:42
Freeze Frame:
Voltage: 12.35 V
Speed: 0.0 km/h
ABS 1
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
02656 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
02657 - Power Output Stage for Right Headlight (J668); Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 227
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Invalid
Invalid
Invalid
Iejus i codinga, ismeta lentute kad kreiptis i ross-tech.Ka pirmiausia ziureti? aciu uz atsakymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 18:30:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 18:30:07
Lentute ismeta del adapterio paties ;)
O kas cia priburta ir priknibinta tai nei dievas nezinos manau :D
Gal kas is musu zino 3.0tdi BKE 165kw esanciu pas C6 purktuku korekcijos ribas, nerandu niekur sios info. Labai keista, kad sudejo naujus purktukus, visu ju adaptavimas daromas su nuline korekcija, nes jie nauji be jokio isdilimo, o viename padare -8ms :think:
neikertu kodel (H-)
O kas cia priburta ir priknibinta tai nei dievas nezinos manau :D
Gal kas is musu zino 3.0tdi BKE 165kw esanciu pas C6 purktuku korekcijos ribas, nerandu niekur sios info. Labai keista, kad sudejo naujus purktukus, visu ju adaptavimas daromas su nuline korekcija, nes jie nauji be jokio isdilimo, o viename padare -8ms :think:
neikertu kodel (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 18:44:23
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 18:44:23
Citata iš: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 09, 14:03:51
Sveiki
vw passat B6 2007 2.0 TDI prietaisu skydelyje mirksi perdegusios lemputes simbolis,xenonai sviecia tvarkingai. Stai klaidos...
Adaptacijos tik reikia ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 19:34:49
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 19:34:49
Tai adaptacijoj pasižiūrėk 72-73 kanalą lygtais, jeigu kodai surašyti tokie, tai taip ir bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:05:58
Parašė: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:05:58
Adapteris xoom gamintas, lyg ir su juo viskas gerai turetu buti.Evka, gal zinai kaip suadaptuoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:08:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:08:18
gerai bus, kai jis bus originalus, tik dėl tiek neverta bus tiek mokėti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:13:40
Parašė: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:13:40
Tai butent,Bajorai. Bandau svogeriui padet su sia klaida, bet patirties ir ziniu trukumas (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:00:26
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:00:26
Citata iš: rytistu Įrašytas 2013 Lapkritis 12, 20:05:58
Adapteris xoom gamintas, lyg ir su juo viskas gerai turetu buti.Evka, gal zinai kaip suadaptuoti?
Žinau, bet ne atmintinai (+) Viskas darosi per basic settingus.
Bėje, klausimas ir jums visiems :D Vakar atvažiavo žmogus su škoda octavia 2,0fsi 2007m. Klaida:
1Fault Found:
17811 - EGR System: Regulation Deviation
P1403 - 008 - Implausible Signal.
Visas egr blokas traška braška pasukus degimą. Visai nuėmus fiškę tratėjimas nutyla. Gal kam teko susidurti, kaip tvarkomas dalykas? Ar tik keitimas padeda jam? Toks jausmas, kad viduj plasmasiniai dantys ir per juos prasisukinėja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:02:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:02:49
tavim dėtas lupčiau EGR ir nedelsiant, nes mastant bendrai - bet kurią akimirka lūženos gali pasklisti ir padaryti variklyje liūdna tvarką (z)
Moka jie subyrėti, o gal jau nelabai kas jame ir likę ;)
Moka jie subyrėti, o gal jau nelabai kas jame ir likę ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:04:15
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:04:15
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:02:49
tavim dėtas lupčiau EGR ir nedelsiant, nes mastant bendrai - bet kurią akimirka lūženos gali pasklisti ir padaryti variklyje liūdna tvarką (z)
Moka jie subyrėti, o gal jau nelabai kas jame ir likę ;)
Na žmogus informuotas apie tai. Lupti tai lups, dabar tik klausimas, ar sunku jį gauti. Fsi kaip žinia dar nėra labai populiarus ant mūsų žemės :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:08:49
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:08:49
Naujas org apie 870lt, ten dar ir aušinamas antifrizu jis, o kad kažkas į variklį pakliūtų nemanau, ten eina metalinė ašelė su privirinta sklende, tai neturėtų kažkas sulūžti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:14:11
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:14:11
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:08:49
Naujas org apie 870lt, ten dar ir aušinamas antifrizu jis, o kad kažkas į variklį pakliūtų nemanau, ten eina metalinė ašelė su privirinta sklende, tai neturėtų kažkas sulūžti.
Greičiausiai tame jo valdyme bėda, nes barška konkrečiai. Keista tik, kad vakar klaida nenusitrynė, adaptacija nepasidarė, bet žmogui iš mano kiemo išvažiavus check užgęso :think:
Kol kas sakė ramu, niekas netrata, tačiau įtariu laikinas dalykas čia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:23:57
Parašė: vytoksas Įrašytas 2013 Lapkritis 13, 10:23:57
Greičiausiai, teko jau kokius tris kart keist egr tokiam varikliui, neatrodo patvarūs :D Vieną plaut bandžiau, bet kaip ir sakai, vidui bus kokie krumpliaračiai sudilę ar pan.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:47:08
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:47:08
Sveiki,gal kas pakomentuotų šias klaidas?
004738 - Valve for Fuel Metering (N290)
P1282 - 001 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault 7 Faults Found
Frequency: 12
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - MIL ON
Freeze Frame
01435-Brake preassure Sensor
iš anksto dėkui
004738 - Valve for Fuel Metering (N290)
P1282 - 001 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault 7 Faults Found
Frequency: 12
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - MIL ON
Freeze Frame
01435-Brake preassure Sensor
iš anksto dėkui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:56:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:56:31
004738 - Valve for Fuel Metering (N290)
P1282 - 001 - Open Circuit - MIL ON (nepajungta)
Freeze Frame
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault 7 Faults Found
Frequency: 12
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276) (atjungtas, nepajungtas, laidai pažeisti arba trumpina)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - MIL ON
Freeze Frame
01435-Brake preassure Sensor (ne viską parašei)
P1282 - 001 - Open Circuit - MIL ON (nepajungta)
Freeze Frame
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault 7 Faults Found
Frequency: 12
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276) (atjungtas, nepajungtas, laidai pažeisti arba trumpina)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - MIL ON
Freeze Frame
01435-Brake preassure Sensor (ne viską parašei)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:58:33
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:58:33
Sveiki, galit paaiškinti ir padėti? :V Aš esu jau pakeitęs droseliniu skelndžių tas svirteles, nes buvo nuplerusios tai vistiek meta klaidas, kas gali būti su tom klaidom ir kaip jas ištaisyti padėkit chiebra. :think: C6 3.0TDI Q 2004-08-27 gimimo. :P
------------------------------------------------------ -------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 401 L HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011772
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 254B8030ECFA196
2 Faults Found:
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Temperature: 48.6°C
17984 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1576 - 001 - Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Temperature: 48.6°C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0100
Revision: 00000022 Serial number: 00000000042969
Coding: 0002070
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: DBBF66C81A3E1F6
1 Fault Found:
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 11
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:21:33
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B
Component: Gateway H09 0030
Revision: 09 Serial number: 08008047200046
Coding: ECFE73C61B2104
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 27578A3896F60B6
1 Fault Found:
00384 - Optical Databus
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 226
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:22:58
------------------------------------------------------ -------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 401 L HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011772
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 254B8030ECFA196
2 Faults Found:
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Temperature: 48.6°C
17984 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1576 - 001 - Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Temperature: 48.6°C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0100
Revision: 00000022 Serial number: 00000000042969
Coding: 0002070
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: DBBF66C81A3E1F6
1 Fault Found:
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 11
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:21:33
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B
Component: Gateway H09 0030
Revision: 09 Serial number: 08008047200046
Coding: ECFE73C61B2104
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 27578A3896F60B6
1 Fault Found:
00384 - Optical Databus
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 226
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:22:58
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 18:41:31
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 18:41:31
ATSAKYTA ARCISS0
1. Variklio sklende parejus saibomis - vairuotojo puses stovi gale variklio.
2.Desine variklio pagalve parejus saibom.
3. Slegio daviklis parejas jauciu bus ant radiatoriaus kondiskes, keiciant kondiskes isleist nereik.
1. Variklio sklende parejus saibomis - vairuotojo puses stovi gale variklio.
2.Desine variklio pagalve parejus saibom.
3. Slegio daviklis parejas jauciu bus ant radiatoriaus kondiskes, keiciant kondiskes isleist nereik.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:22:53
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:22:53
Saulius 18 atsakyta jum i Privata , kitur redegavau , kad zinotu kam :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:31:37
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:31:37
Citata iš: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 18:45:58
čia kuriam atsakei?
Tam kuris nurodo kas per aparatas, kuriam daryta diagnostika.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:32:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:32:42
Citata iš: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 18:41:31
ATSAKYTA ARCISS0
1. Variklio sklende parejus saibomis - vairuotojo puses stovi gale variklio.
2.Desine variklio pagalve parejus saibom.
3. Slegio daviklis parejas jauciu bus ant radiatoriaus kondiskes, keiciant kondiskes isleist nereik.
Del trecios klaidos, nebuk toks kategoriskas, taip pat buna kai per mazas freono slegis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:52:08
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:52:08
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:32:42Sutinkciau , bet dazniausiai kaip freono mazai biski kita klaida buna :) Del sitos klaidos turetu visada degti ECO rezimas.
Del trecios klaidos, nebuk toks kategoriskas, taip pat buna kai per mazas freono slegis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:55:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:55:04
Citata iš: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 19:52:08
Sutinkciau , bet dazniausiai kaip freono mazai biski kita klaida buna :) Del sitos klaidos turetu visada degti ECO rezimas.
Tai nespausk , pasidalink patirtimi, kas per kita klaida :think: Informacija niekam nepamaise :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:01:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:01:25
Na klaida byloja kad daviklio parodymai viršijo to momento (situacijos) galimas gamyklines numatytas ribas, todėl daug šansų kad daviklis pagrybino, bet kadangi viskas veikia varžos principu, gali būti ir klaidinga jį keisti.
Kitas klausimas - kiek dažnai ta klaida atsiranda... Ar klaida atsiranda tik šlapiam orui kaip dabar?
Nes klaida laikina, be to nežinome net klaidos amžiaus, gal čia ji rimtai fiksuota prieš eilę metų ff
Kitas klausimas - kiek dažnai ta klaida atsiranda... Ar klaida atsiranda tik šlapiam orui kaip dabar?
Nes klaida laikina, be to nežinome net klaidos amžiaus, gal čia ji rimtai fiksuota prieš eilę metų ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:04:10
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:04:10
Tikslaus gedimo kodo nezinau , tad nenoriu meluoti , reiktu pasiziureti. Klaida buna kazkas panasaus : refrigerant pressure.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:43:33
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:43:33
Atsiprašau,kad nenurodžiau auto ff,Audi a6 2005 2.7 tdi avant
005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15)
P161E - 001 - Open Circuit
Freeze Frame
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 143109 km
Time Indication: 0
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 51
Mileage: 145174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.17
Time: 15:41:42
Freeze Frame
1 Fault Found
02244 - Button in Control Head is Stuck
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 91
Mileage: 145174 k
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 51
Mileage: 145174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.17
Time: 19:31:08
o skanuot reiktų užkurtą ar užgesintą?
005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15)
P161E - 001 - Open Circuit
Freeze Frame
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 143109 km
Time Indication: 0
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 51
Mileage: 145174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.17
Time: 15:41:42
Freeze Frame
1 Fault Found
02244 - Button in Control Head is Stuck
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 91
Mileage: 145174 k
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 51
Mileage: 145174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.11.17
Time: 19:31:08
o skanuot reiktų užkurtą ar užgesintą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:51:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:51:44
Dzin ar užkurta ar tik degimas įjungtas ;)
1 - 5cil žvakei ff
2 - stabdziu sistemos slegio daviklio parodmenys islipo is normu, yra sansu kad davikliui misios, o seip diagnostikos reiktu, gal taptu kas aiskiau ;)
3 - uzstrigo jungtukas pas MMI, bet klaida laikina, vadinasi gal tik buvo kas - cia jau pats geriau zinai savo masina.
4 - nepajungas arba trumpas su parkingo garsiakalbiu.
tiek trumpai
1 - 5cil žvakei ff
2 - stabdziu sistemos slegio daviklio parodmenys islipo is normu, yra sansu kad davikliui misios, o seip diagnostikos reiktu, gal taptu kas aiskiau ;)
3 - uzstrigo jungtukas pas MMI, bet klaida laikina, vadinasi gal tik buvo kas - cia jau pats geriau zinai savo masina.
4 - nepajungas arba trumpas su parkingo garsiakalbiu.
tiek trumpai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:53:48
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:53:48
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 20:51:44
Dzin ar užkurta ar tik degimas įjungtas ;)
1 - 5cil žvakei ff
2 - stabdziu sistemos slegio daviklio parodmenys islipo is normu, yra sansu kad davikliui misios, o seip diagnostikos reiktu, gal taptu kas aiskiau ;)
3 - uzstrigo jungtukas pas MMI, bet klaida laikina, vadinasi gal tik buvo kas - cia jau pats geriau zinai savo masina.
4 - nepajungas arba trumpas su parkingo garsiakalbiu.
tiek trumpai
Taspats buvo atsakyta tiesiai i privata. Laikas pradeti tikrinti PM SAULIAU18 !!!!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 21:25:47
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 21:25:47
Dėkui atsakiusiems
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 21:32:02
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 21:32:02
Nueik į savo profilį, "Asmeninis pranešimas" ir uždėk varnelę "Rodyti pop-up langą, kai gaunu naują žinutę"
Gaudamas žinutę tikrai matysi (+)
Gaudamas žinutę tikrai matysi (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Lapkritis 18, 20:25:20
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Lapkritis 18, 20:25:20
Citata iš: arciss0 Įrašytas 2013 Lapkritis 17, 17:58:33
Sveiki, galit paaiškinti ir padėti? :V Aš esu jau pakeitęs droseliniu skelndžių tas svirteles, nes buvo nuplerusios tai vistiek meta klaidas, kas gali būti su tom klaidom ir kaip jas ištaisyti padėkit chiebra. :think: C6 3.0TDI Q 2004-08-27 gimimo. :P
------------------------------------------------------ -------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 401 L HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011772
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 254B8030ECFA196
2 Faults Found:
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Temperature: 48.6°C
17984 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1576 - 001 - Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Temperature: 48.6°C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0100
Revision: 00000022 Serial number: 00000000042969
Coding: 0002070
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: DBBF66C81A3E1F6
1 Fault Found:
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 11
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:21:33
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B
Component: Gateway H09 0030
Revision: 09 Serial number: 08008047200046
Coding: ECFE73C61B2104
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 27578A3896F60B6
1 Fault Found:
00384 - Optical Databus
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 226
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:22:58
ATSAKYTA ARCISS0
1. Variklio sklende parejus saibomis - vairuotojo puses stovi gale variklio.
2.Desine variklio pagalve parejus saibom.
3. Slegio daviklis parejas jauciu bus ant radiatoriaus kondiskes, keiciant kondiskes isleist nereik.
O kuri čia ta skelndė droselinė ar kuri? Kas jai gali būti ką reik daryti?
Su pagalve aišku keiti ir viskas.
O koks čia slėgio daviklis kur randasi jis? Gal foto kas galit numesti ar nuorodas nes nieko nerandu. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 00:22:01
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 00:22:01
Sveiki, problema - A4 b5 1.9tdi 81kw - visiskas dusulys, vaziuoja blogiau nei 66kw. Keista, bet TA praejo be trukumu ir kuro sanaudos geros - 4.8-6.5l
Klaida radau viena, kuri atsinaujina uzkurus. Pabandziau padaryti LOG 3, 8, 11 kanalu. Prisegu nuoroda: http://we.tl/GP4sCItbCo (http://we.tl/GP4sCItbCo)
Vaziuoti pirkti srauto matuokle?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 FD
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2137
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
Klaida radau viena, kuri atsinaujina uzkurus. Pabandziau padaryti LOG 3, 8, 11 kanalu. Prisegu nuoroda: http://we.tl/GP4sCItbCo (http://we.tl/GP4sCItbCo)
Vaziuoti pirkti srauto matuokle?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 FD
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2137
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 08:10:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 08:10:35
Gali ir laidynas but kaltas, o seip pabandyciau pasiskolinti kita, matysi skirtumus ir ar tikrai ji pati kalta.
Seip diagnostika reiktu tokiais atvejais darytis pilna, o ne klaidu nuskaitymus. Nei degimo kampa pasiziureti.
Seip diagnostika reiktu tokiais atvejais darytis pilna, o ne klaidu nuskaitymus. Nei degimo kampa pasiziureti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 17:41:37
Parašė: Rok4s Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 17:41:37
Na kad kompas tavo oro srauto matuokles nemato tai cia faktas. Bandyk skolintis ir pasitikrinsi. O pas tave ir egr uzglusintas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 18:46:15
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 18:46:15
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 17:41:37
Na kad kompas tavo oro srauto matuokles nemato tai cia faktas. Bandyk skolintis ir pasitikrinsi. O pas tave ir egr uzglusintas?
Kaip matai, kad EGR užglušintas? Šiaip tai nežinau, nupirkau kątik. Žmogus atvažinėjo 2 metus su tokia nevažiuojančia ir nematė problemų... :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 18:57:05
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 18:57:05
Pagal parametrus matosi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 23:51:00
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 23:51:00
Kita problema - salono apšvietimas ant tarpinės Auto - dega ištisai. Užrakinus su signalizacijos pulteliu, atsirakina lyg būtų neuždaryta. Jeigu užrakinu su raktu ir paskui įjungiu signalizaciją pulteliu - tada OK.
Neišnykstanti klaida centrinio bloke:
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 8L0 862 257 H
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA D05
Software Coding: 00266
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
En/Lt forumuose info randu negausiai:
1) Shortcircuit in wiring or error in communication with airbag - Erase DTC memory, check wiring.
2) "Tas due crash signal isimeta ne tik del avarijos. ji galima aktyvuoti ir su diagnostikos kompu,kad patikrint, ar po "avarijos" suveikia centrinis".
Pasišnekėjus su elektriku, paminėjo, kad gali būti įdėtas angliškas centrinio blokas. Gali būti, kad užtektų jį pakeisti?
Neišnykstanti klaida centrinio bloke:
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 8L0 862 257 H
Component and/or Version: ZV-Pumpe, DWA D05
Software Coding: 00266
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
En/Lt forumuose info randu negausiai:
1) Shortcircuit in wiring or error in communication with airbag - Erase DTC memory, check wiring.
2) "Tas due crash signal isimeta ne tik del avarijos. ji galima aktyvuoti ir su diagnostikos kompu,kad patikrint, ar po "avarijos" suveikia centrinis".
Pasišnekėjus su elektriku, paminėjo, kad gali būti įdėtas angliškas centrinio blokas. Gali būti, kad užtektų jį pakeisti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 23:53:40
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 23:53:40
pagrindinio dalyko nepasakei, airbago bloke crash data yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 11:54:43
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 11:54:43
sveiki saviskei dinge parktronikai pasijungiau vag ir radau stai ka
manau cia ne sensoriu problema nes netikiu kad visi nusproge problema kaskur auksciau gal galit patart kur ieskot problemos kaskoks valdymo blokas turi but ar kaskas panasaus?
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8E2.lbl
Part No: 8E0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D09
Coding: 00116
Shop #: WSC 02325
VCID: EDDB3810A78A616
8 Faults Found:
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
31-00 - Open or Short to Ground
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01547 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Right (G205)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206)
31-00 - Open or Short to Ground
01626 - Sensor for Parking-Aid; Front Right (G252)
31-00 - Open or Short to Ground
01627 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Right (G253)
31-00 - Open or Short to Ground
01628 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Left (G254)
31-00 - Open or Short to Ground
01629 - Sensor for Parking-Aid; Front Left (G255)
31-00 - Open or Short to Ground
End ---------------------------------------------------------------------
manau cia ne sensoriu problema nes netikiu kad visi nusproge problema kaskur auksciau gal galit patart kur ieskot problemos kaskoks valdymo blokas turi but ar kaskas panasaus?
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8E2.lbl
Part No: 8E0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D09
Coding: 00116
Shop #: WSC 02325
VCID: EDDB3810A78A616
8 Faults Found:
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
31-00 - Open or Short to Ground
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01547 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Right (G205)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206)
31-00 - Open or Short to Ground
01626 - Sensor for Parking-Aid; Front Right (G252)
31-00 - Open or Short to Ground
01627 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Right (G253)
31-00 - Open or Short to Ground
01628 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Left (G254)
31-00 - Open or Short to Ground
01629 - Sensor for Parking-Aid; Front Left (G255)
31-00 - Open or Short to Ground
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 12:04:04
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 12:04:04
8 davikliai, 8 klaidos kad nemato 8 davikliu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 15:40:27
Parašė: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 15:40:27
tai gal jungtys is valdymo bloko visos itrauktos :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 17:11:15
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 17:11:15
valdymo blokas bagazines kaireje puseje giliau stovi jai apie sita sneki tai tikrai visos fyskes stovi savo vietose parktronikai pajungti kaip suprantu tada belieka keist valdymo bloka?? gal kaip patikryt ta bloka eina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 17:33:36
Parašė: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 17:33:36
tai pasijungus vcds nueik i matavimo blokus ir matysi ar atstuma visada mato 255 ar skaiciai keiciasi kai kliutis kokia atsiranda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 17:55:14
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 22, 17:55:14
visada raso 255 ir nieks nesikeicia tai ka visi nusproge? beto dar pasidomejau jai su kabliu masina kaskaip juos atjunge pas mane buves kablys bet jau ankstesnis savininkas ji numetes tai gal cia kaskur slypi gedimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 13:20:44
Parašė: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 13:20:44
pasiziurek codinga, ten pagal ji matosi ar su kabliu sistema ar be.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 14:32:18
Parašė: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 14:32:18
sweiki
ar gali del ivestu blogu metu neprisijungt prie AirBag kompiuterio? ar jau kompiuteris mires?
ar gali del ivestu blogu metu neprisijungt prie AirBag kompiuterio? ar jau kompiuteris mires?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 14:51:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 14:51:14
Citata iš: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 14:32:18
sweiki
ar gali del ivestu blogu metu neprisijungt prie AirBag kompiuterio? ar jau kompiuteris mires?
Kur blogai ivesti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:40:30
Parašė: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:40:30
nu prijunge kabeli paklause markes, modelio, metu, zmogus po to junge prie AIRBAG neprisijunge, kaip ir prie variklio neprisijunge. tik prie stabdziu prisijunge ir dar kazko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:43:43
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:43:43
Citata iš: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:40:30
nu prijunge kabeli paklause markes, modelio, metu zmogus, po to junge prie AIRBAG neprisijunge, kaip ir prie variklio neprisijunge. tik prie stabdziu prisijunge ir dar kazko.
Tai su kuom tada jungesi, kad tokiu duomenu reikejo, vel su kokiu universaliu skaneriu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:46:34
Parašė: Marielis Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:46:34
gali but nes ten daug markiu galejo pasirinkt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:59:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 16:59:25
Apiekite meistrus su universaliomis irangomis ir gyvenimas taps lengvesnis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 19:46:57
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 19:46:57
Citata iš: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 13:20:44
pasiziurek codinga, ten pagal ji matosi ar su kabliu sistema ar be.
[/Citata iš: GL Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 13:20:44jai apie sita kalbi
pasiziurek codinga, ten pagal ji matosi ar su kabliu sistema ar be.
Address 76: Park Assist Labels: 8E0-919-283-8E2.lbl
Part No: 8E0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D09
Coding: 00116
Shop #: WSC 02325
as nelabai gaudausi cia su ar be kablio reiskia tas kodas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:13:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:13:09
Viskas cia gerai su tuo kodingu. Ieskok kito blokelio bent pabandymui, arba schema, testeri i rankas ir pirmyn ieskoti kur dingsta signalai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:37:52
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:37:52
blokeliu kodai turi but vienodi kad tinkamai fukcionuotu? klausiu del to kad draugas a2 komforto bloko ieskojo sako visi kodas turi but vienodas tai jis nerades su vienodu kodu paeme bet kokiu kodu ydejo ir viskas ten veike.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:40:31
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:40:31
jie naujas blokas turi daugiau opciju ir galimybiu, nei reikia masinai pagal komplektacija - taip, viskas veiks.
Taciau jei masinoje opciju yra daug, o idesi nuo plikos komplektacijos bloka - zinoma ne viskas veiks. Buna ir seip pasigrybauja tam tikros opcijos, taciau kartais padeda codingas.
Taip kad nevienodas kodas ant bloko nebutinai reiskia kad bus OK arba priesingai.
Taciau jei masinoje opciju yra daug, o idesi nuo plikos komplektacijos bloka - zinoma ne viskas veiks. Buna ir seip pasigrybauja tam tikros opcijos, taciau kartais padeda codingas.
Taip kad nevienodas kodas ant bloko nebutinai reiskia kad bus OK arba priesingai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:46:16
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:46:16
supratau :-) dar klausimas iskilo ka tas blokas dar valdo kad zinociau ka tikrint ar veikia ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:54:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:54:13
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:46:16
supratau :-) dar klausimas iskilo ka tas blokas dar valdo kad zinociau ka tikrint ar veikia ?
Nieko jis daugiau nevaldo, dedi kita kad ir paprasciausios komplektacijos, svarbu ar pamatys kad ir galinius daviklius, jeigu veiks gali savo blokeli mesti lauk, jeigu taip pat mes visu davikliu klaidas, kazkas su davikliu pajungimu bus.
Tik nori perklausti, tau viskas veike tik paskui pradejo nedirbti, ar kaip dazniausiai buna, pradeda rasyti, kad keite laidus, bamper, dar kazka?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:58:17
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:58:17
nieko nedariau as pats toke nusipirkau kiek zinojau jai daviklis vienas kuris neveikia visa sistema jau nebeveiks taciau cia ne tas varjantas kurio tikejausi beliko ieskot bloko . aciu kad padedat ;) beto kokiuose dar modeliuose stovi toks pat ? kad tureciau platesne paieska
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:06:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:06:06
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 20:58:17
nieko nedariau as pats toke nusipirkau kiek zinojau jai daviklis vienas kuris neveikia visa sistema jau nebeveiks taciau cia ne tas varjantas kurio tikejausi beliko ieskot bloko . aciu kad padedat ;) beto kokiuose dar modeliuose stovi toks pat ? kad tureciau platesne paieska
Dar karta pasitikslinsiu-tau su ja vazinejant jie kada nors veike ar nuo pirkimo neveikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:09:35
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:09:35
nuo pirkimo neveikia :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:11:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:11:33
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:09:35
nuo pirkimo neveikia :)
Tai lupk bamperius ir ziurek ar ten is viso kokie laidai atvesti, bent jau varza pamatuok, jeigu blokeli rades ir prieini prie jungciu. Siuo atveju blokelis greiciausiai bus geras.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:18:15
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Lapkritis 23, 21:18:15
kad laidai atvesti ir pajungti as jau ziurejau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 00:26:08
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 00:26:08
Citata iš: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 00:22:01
Sveiki, problema - A4 b5 1.9tdi 81kw - visiskas dusulys, vaziuoja blogiau nei 66kw. Keista, bet TA praejo be trukumu ir kuro sanaudos geros - 4.8-6.5l
Klaida radau viena, kuri atsinaujina uzkurus. Pabandziau padaryti LOG 3, 8, 11 kanalu. Prisegu nuoroda: http://we.tl/GP4sCItbCo (http://we.tl/GP4sCItbCo)
Vaziuoti pirkti srauto matuokle?
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Control Module Part Number: 038 906 018 FD
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2137
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
Pabandzius kita matuokle, atsigavo trauka. Teks pirkti (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 00:27:11
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 00:27:11
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 21, 23:53:40
pagrindinio dalyko nepasakei, airbago bloke crash data yra?
airbago bloke jokiu klaidu nerodo, visi airbags, seatbelts rodo - OK.
Meginsiu prie progos pasiskolinti kita centrinio bloka pabandymui. Turetu veikti kitas be jokiu kodavimu ar ne?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 00:45:33
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 00:45:33
keista, matyt kažkokia panaši problema, pabandyk pažaist su kodingu, man kažko katalogas nerodo info apie tą detalės numerį su H gale, nors toks tikrai yra, intike daug minimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 01:03:43
Parašė: Andrius_834 Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 01:03:43
dar toki saraseli radau:
8L0 862 257 early model remote c/l pump, has limited functions e.g wont operate door pin led's or flash indicators on unlock
8L0 862 257 'A' early model non remote
8L0 862 257 'H' 98-99 non remote pump
8L0 862 257 'G' 98-99 remote c/l pump uses 2 button remote fob
8L0 862 257 'P' 99+ facelift model pump, all facelift have remote c/l and so behaves oddly if you use the key to open door (drivers door only will unlock untill you turn ign. on) they also use a different siren (batt back up type) so arent compatable with earlier cars
8D0 862 257 'E' as above
issitraukiau bloka is masinos, matosi srotiniai uzrasai, panasu, kad idetas netoks, koks priklauso... Kaip suprantu teks ieskoti kito su "remote" palaikymu. O su kodingu pazaisti, tai cia ka galeciau pabandyt?
8L0 862 257 early model remote c/l pump, has limited functions e.g wont operate door pin led's or flash indicators on unlock
8L0 862 257 'A' early model non remote
8L0 862 257 'H' 98-99 non remote pump
8L0 862 257 'G' 98-99 remote c/l pump uses 2 button remote fob
8L0 862 257 'P' 99+ facelift model pump, all facelift have remote c/l and so behaves oddly if you use the key to open door (drivers door only will unlock untill you turn ign. on) they also use a different siren (batt back up type) so arent compatable with earlier cars
8D0 862 257 'E' as above
issitraukiau bloka is masinos, matosi srotiniai uzrasai, panasu, kad idetas netoks, koks priklauso... Kaip suprantu teks ieskoti kito su "remote" palaikymu. O su kodingu pazaisti, tai cia ka galeciau pabandyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 06:17:29
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Lapkritis 25, 06:17:29
jo ir aš tą sąrašą mačiau, dėl kodingo tai ten turėtų būt paaiškinimai viduj, va tokie: http://imageshack.us/photo/my-images/708/43105595.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/708/43105595.jpg/)
žo susikodint teks bloką pagal poreikius
žo susikodint teks bloką pagal poreikius
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: powliuz Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 18:06:17
Parašė: powliuz Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 18:06:17
Sveiki, pradiagnozavau savo Audi A6 C5 ir ismete
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.LBL
Controller: 8D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D36
Coding: 06255
Shop #: WSC 02325
VCID: 351DA2D71C59
1 Fault Found:
18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor
P1628 - 35-00 - -
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Thursday, 28 November 2013, 13:06:42.
Control Module Part Number: 4B2 907 401
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G010SG D00
Software Coding: 01015
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: DDCD9A774429
Additional Info: 000000059130106EXC150_1.R75234786786
Kas cia per klaida? Ar gali buti, kad vairo stiprintuvas blogai veikia per sita klaida?
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.LBL
Controller: 8D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D36
Coding: 06255
Shop #: WSC 02325
VCID: 351DA2D71C59
1 Fault Found:
18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor
P1628 - 35-00 - -
VCDS-Lite Version: Release 1.2
Thursday, 28 November 2013, 13:06:42.
Control Module Part Number: 4B2 907 401
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G010SG D00
Software Coding: 01015
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: DDCD9A774429
Additional Info: 000000059130106EXC150_1.R75234786786
Kas cia per klaida? Ar gali buti, kad vairo stiprintuvas blogai veikia per sita klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 18:33:20
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 18:33:20
cia ne stiprintuvas, o vairo padėties daviklio klaida,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tirotas Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 18:41:52
Parašė: Tirotas Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 18:41:52
esp turetu neveikt tau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: powliuz Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:10:59
Parašė: powliuz Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:10:59
O kur tas vairo padeties daviklis randasi ir ka jis daro?
Jo, esp neveikia dabar, tai man uzteks sita klaida pratrint, ar kazka daugiau daryt reiks? Beje, gal kas galit atsiusti VCDS lite cracka? Arba uzrodyt is kur gaut kokia pilnai veikiancia programa?
Jo, esp neveikia dabar, tai man uzteks sita klaida pratrint, ar kazka daugiau daryt reiks? Beje, gal kas galit atsiusti VCDS lite cracka? Arba uzrodyt is kur gaut kokia pilnai veikiancia programa?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:14:24
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:14:24
Citata iš: powliuz Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:10:59
O kur tas vairo padeties daviklis randasi ir ka jis daro?
Jo, esp neveikia dabar, tai man uzteks sita klaida pratrint, ar kazka daugiau daryt reiks? Beje, gal kas galit atsiusti VCDS lite cracka? Arba uzrodyt is kur gaut kokia pilnai veikiancia programa?
G85 daviklis jis kitaip vadinasi. Iškart už vairo stovi, rodo abs blokui, kokioje padėtyje tavo vairas stovi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:47:13
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:47:13
1,8 benzinas (1999) sunkiai kuriasi šalta, jei pavyksta užkurt, tai gesta keliant apsukas. Pašilus lyg ir susitvarko.
Vienintelė klaida kuri vis pasikartoja po ištrynimo vėl bandant kurt.
17746 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
P1338 - 35-00 - -
Tai čia kaip suprantu holo daviklis nusibaigė? :think:
Vienintelė klaida kuri vis pasikartoja po ištrynimo vėl bandant kurt.
17746 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
P1338 - 35-00 - -
Tai čia kaip suprantu holo daviklis nusibaigė? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Lapkritis 30, 00:24:32
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Lapkritis 30, 00:24:32
Citata iš: funtikas Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:47:13
1,8 benzinas (1999) sunkiai kuriasi šalta, jei pavyksta užkurt, tai gesta keliant apsukas. Pašilus lyg ir susitvarko.
Vienintelė klaida kuri vis pasikartoja po ištrynimo vėl bandant kurt.
17746 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
P1338 - 35-00 -
Tai čia kaip suprantu holo daviklis nusibaigė? :think:
jo tavo bedos kaina naujo apie 236lt arba 100lt iš šroto bet geru holu reikia jieškot.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 14:39:00
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 14:39:00
a6 c5 2001m nesikilnojo faros prieki pasijungiau kompa ir radau stai ka:
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
30-00 - Open or Short to Plus
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
30-00 - Open or Short to Plus
sitos varikliuku klaidos issitryne pradejo kilnotis automatiskai degima ijungus bet klaidos simbolis nedingos borto kompiuteri ,atsirado kitokia klaida ir niekaip su ja nesusitvarkau
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Control Module Part Number: 4Z7 907 357
Component and/or Version: dynamische LWR D06
Software Coding: 00050
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 040DFDB4140000E
1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
bandziau taip daryt bet basic settings man visur error meta
[Pasirinkti]
[Select]
[55 - Xenon Range]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
The meas. block field now shows "Wait" and should switch to "Adjust Headlights" then (this may take up to 10 seconds).
Adjust the headlights using their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target.
Scroll [Up] to Group 002
The adjustment should now be learned.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
30-00 - Open or Short to Plus
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48)
30-00 - Open or Short to Plus
sitos varikliuku klaidos issitryne pradejo kilnotis automatiskai degima ijungus bet klaidos simbolis nedingos borto kompiuteri ,atsirado kitokia klaida ir niekaip su ja nesusitvarkau
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Control Module Part Number: 4Z7 907 357
Component and/or Version: dynamische LWR D06
Software Coding: 00050
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 040DFDB4140000E
1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
bandziau taip daryt bet basic settings man visur error meta
[Pasirinkti]
[Select]
[55 - Xenon Range]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
The meas. block field now shows "Wait" and should switch to "Adjust Headlights" then (this may take up to 10 seconds).
Adjust the headlights using their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target.
Scroll [Up] to Group 002
The adjustment should now be learned.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 16:52:34
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 16:52:34
tai problema ir liko ta pati tik kad sujudino faras bet nemato kokia ju padėtis ir klaida kita.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tirotas Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:05:17
Parašė: Tirotas Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:05:17
Ta patcia klaida turim, bet galinis aukscio daviklis klaida turejo 00774, iki sitos atsiradimo. Manau pakeitus viskas susiadaptuots pas mumis. Ir tu pasiziurek parametrus, ka tas daviklis rodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:15:23
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:15:23
Pas mane aukscio davikliu klaidu ner ,tik keistai pasirode kad voltazas priekinio daviklio 1.3 rodo o galinis apie 5
Kaip teisingai adaptacija padaryt sviesu?
Kaip teisingai adaptacija padaryt sviesu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:31:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:31:39
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2013 Gruodis 04, 17:15:23Tik bijau sumeluoti ar trumpas ar pažeisti laidai...
Pas mane aukscio davikliu klaidu ner ,tik keistai pasirode kad voltazas priekinio daviklio 1.3 rodo o galinis apie 5
Kaip teisingai adaptacija padaryt sviesu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Gruodis 05, 21:52:48
Parašė: donatukass Įrašytas 2013 Gruodis 05, 21:52:48
Būčiau dėkingas, jei kas nepasivargintų pakomentuoti:
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 HS HW: 028 101 255 7
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 9673
Software Coding: 0002072
Work Shop Code: WSC 00900 218 89098
VCID: 7BF1F3DF4125
2 Faults Found:
001668 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal
P0684 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Mileage: 120407 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.03
Time: 16:08:37
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.40 V
Bin. Bits: 00101111
Temperature: 8.1°C
Bin. Bits: 00110000
001648 - Glow Plug Module 1; Glow Plug Circuit: Electrical Malfunction
P0670 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 120421 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.04
Time: 08:18:53
Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Speed: 2.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.53 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 2.7°C
Bin. Bits: 10110000
Readiness: 1 1 0 0 0
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 HS HW: 028 101 255 7
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 9673
Software Coding: 0002072
Work Shop Code: WSC 00900 218 89098
VCID: 7BF1F3DF4125
2 Faults Found:
001668 - Glow Plug Control Module (J179): Implausible Signal
P0684 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Mileage: 120407 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.03
Time: 16:08:37
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.40 V
Bin. Bits: 00101111
Temperature: 8.1°C
Bin. Bits: 00110000
001648 - Glow Plug Module 1; Glow Plug Circuit: Electrical Malfunction
P0670 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 120421 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.04
Time: 08:18:53
Freeze Frame:
RPM: 1008 /min
Speed: 2.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.53 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 2.7°C
Bin. Bits: 10110000
Readiness: 1 1 0 0 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 06, 11:36:42
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 06, 11:36:42
1- žvake pakaitinimo perdegus arba nuimtas laidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 06, 11:57:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 06, 11:57:14
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 06, 11:36:42
1- žvake pakaitinimo perdegus arba nuimtas laidas.
Ne pats blokas sakai durnioja? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 06, 16:18:26
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 06, 16:18:26
pirma ka reikia daryt tai tikrint žvake, jei ten ok jos laida iki bloko, jei ok bloke bedos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 13:45:20
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 13:45:20
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 401 L HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011772
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 254B8030ECFA196
2 Faults Found:
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Temperature: 48.6°C
17984 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1576 - 001 - Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 74.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.14 V
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Bin. Bits: 0
Temperature: 48.6°C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0100
Revision: 00000022 Serial number: 00000000042969
Coding: 0002070
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: DBBF66C81A3E1F6
1 Fault Found:
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 11
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:21:33
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B
Component: Gateway H09 0030
Revision: 09 Serial number: 08008047200046
Coding: ECFE73C61B2104
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 27578A3896F60B6
1 Fault Found:
00384 - Optical Databus
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 226
Mileage: 168417 km
Time Indication: 0
Date: 2005.02.03
Time: 17:22:58
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) - kaip atrodo tas sensorius galit kas foto parodyti, ir įmanoma pasikeisti nenuėmus bamperio?
00384 - Optical Databus 011 - Open Circuit - kaip pašalinti šitą reikalą, nes Bajoras minėjo ka čia telefonas atjunktas, nors pas mane orginalaus nėra bet tai gal todėl man bliutufas neveikia?
17984 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145) - čia yra variklio pagalvė koks eina detalės kodas gal galit pasakyti kas nors, nes kiti servisai neranda pagalvės nes turi būti su davkliu, o vw centre šiauliuose prašo 525lt už pagalve, tai jei gaučiau kodą pagal kodą tikrai rastu man.
17426 - Intake Manifold Runner (Bank 2) P1018 - 001 - Lower limit not reached - čia problema su ta droseline sklende? Nes man jos abi vaikšto gerai, viena buvo ardyta dantratukai geri buvo, svirtelės pakeistos, tik kairės pusės nėra pakeista apatinis tas plastmasiukas, nes reik išsiardyti viską remiasi į bloką, nes dešinės pasikeitė nieko neardant.
Padėkit kiek galit daugiau? C6 2004-08-27m 3.0TDI Q triptronic.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 07, 14:23:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 07, 14:23:04
Kondiskes daviklis sone radiatoriaus, jeigu sugebesi prieiti, gal ir isimsi, freono isleisti nereikia. Gali ta pati klaida buti, kai nera freono, pradek nuo to.
Sviesolaidis eina ratu, jeigu bloko nera gamykliskai, tai nera ir jokio sviesolaidzio jam, jeigu tik isimtas, tai is viso niekas is aparaturos netureti veikti.
Sviesolaidis eina ratu, jeigu bloko nera gamykliskai, tai nera ir jokio sviesolaidzio jam, jeigu tik isimtas, tai is viso niekas is aparaturos netureti veikti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 15:14:49
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 15:14:49
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 07, 14:23:04
Kondiskes daviklis sone radiatoriaus, jeigu sugebesi prieiti, gal ir isimsi, freono isleisti nereikia. Gali ta pati klaida buti, kai nera freono, pradek nuo to.
Sviesolaidis eina ratu, jeigu bloko nera gamykliskai, tai nera ir jokio sviesolaidzio jam, jeigu tik isimtas, tai is viso niekas is aparaturos netureti veikti.
Bet jei įjungisu kondiške šildys-šaldys tai reiškias bus ir reikės davikli keisti, jei ne pildyti freona?
O apie kitas klaidas gali papasakot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 07, 16:51:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 07, 16:51:34
Citata iš: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 15:14:49
Bet jei įjungisu kondiške šildys-šaldys tai reiškias bus ir reikės davikli keisti, jei ne pildyti freona?
O apie kitas klaidas gali papasakot?
Kai sitas daviklis blogas, kondiske nepasileidzia.
Ka ten daugiau papasakosi, pats parasei, o pagalve nuvaziuoji i srota ir nusiperki jeigu nauja brangu, ten kodo nereikia, pasakysi koks variklis ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 17:46:05
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 07, 17:46:05
o tos sklendes jei pakeistos svirtelės ir tarkim vaikšto skelndė normaliai gali mesti klaida ar ne? Nes jei tikrai tie drantatukai išdile tai ji nevaikšto pastringa ar neturi įtakos tada reik ardytis tą kitą ir žiūrėtis?
Nu dėl paduškos tai reik kodo ka kiti servisai palei kodą atrastu, nes tie centrai kainas užsilaužę yra tik pinigą plėšia. Tvarkiau rankini tai sako pirk naują visą varikliuką 1000lt beveik, ištekino naują varžą 20lt ir rankinis veikia, nes man varžto reikėjo.
Nu dėl paduškos tai reik kodo ka kiti servisai palei kodą atrastu, nes tie centrai kainas užsilaužę yra tik pinigą plėšia. Tvarkiau rankini tai sako pirk naują visą varikliuką 1000lt beveik, ištekino naują varžą 20lt ir rankinis veikia, nes man varžto reikėjo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Gruodis 08, 19:31:42
Parašė: funtikas Įrašytas 2013 Gruodis 08, 19:31:42
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Lapkritis 30, 00:24:32Citata iš: funtikas Įrašytas 2013 Lapkritis 29, 19:47:13jo tavo bedos kaina naujo apie 236lt arba 100lt iš šroto bet geru holu reikia jieškot.
1,8 benzinas (1999) sunkiai kuriasi šalta, jei pavyksta užkurt, tai gesta keliant apsukas. Pašilus lyg ir susitvarko.
Vienintelė klaida kuri vis pasikartoja po ištrynimo vėl bandant kurt.
17746 - Camshaft Position Sensor (G40): Open or Short to Plus
P1338 - 35-00 - -
Tai čia kaip suprantu holo daviklis nusibaigė? :think:
Pakeičiau holą nauju. Kai keičiau tai buvau atjungęs akumą. Dabar klaidos nerodo, bet niekas nepagerėjo, nedirba nors tu ką :-( Ar pakeitus holo daviklį reikia gal kokią adaptaciją atlikt???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 08, 20:49:18
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 08, 20:49:18
nežinau kaip pas 1.8, bet pas senesnes auto buvo camshaft postion ir engine speed sensoriai šalia vienas kito :)
ar nebus kad ne tą pakeitei? šiaip apžiūrėk laidus, fiškes ir t.t.
ar nebus kad ne tą pakeitei? šiaip apžiūrėk laidus, fiškes ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 08, 21:58:07
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 08, 21:58:07
šitas yra ant vožtuvu velenelio, o speed stovi ant smagracio. kad pakeitei tai gerai bet reikejo ir pratikrint ji
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:29:18
Parašė: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:29:18
Sveiki. Turiu beda. Nesiveda masina. Meta dvi klaidas. sukant rakteli tik sucaksi rele. Buvo atjungtas akumas,bei nuimtas airbag'as.
Audi A4 (B5) 2,8 142kw
2 Faults Found:
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
35-00 - -
01176 - Key
07-00 - Signal too Low
Audi A4 (B5) 2,8 142kw
2 Faults Found:
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
35-00 - -
01176 - Key
07-00 - Signal too Low
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:34:07
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:34:07
immo žiedas aplink spyną, žiūrėk jo kontaktus pradžioj
kol kuri dar turėtų negest lemputė su auto ir rakteliu
kol kuri dar turėtų negest lemputė su auto ir rakteliu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:54:01
Parašė: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:54:01
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:34:07Dekui. Bandysiu. Man isvis nekuria masinos..Tik rele sucaksi ir tuo metu uzgesta kumo simbolis. Jokios reakcijos... :)
immo žiedas aplink spyną, žiūrėk jo kontaktus pradžioj
kol kuri dar turėtų negest lemputė su auto ir rakteliu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 14:05:41
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 14:05:41
tai jo jei immo blokuoja motorą, neturi kurtis, šiaip kreipkis pas raktininkus, spynininkus, elektrikus, vagis, sutvarkys ;-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gruodis 09, 14:07:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2013 Gruodis 09, 14:07:09
Citata iš: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 13:29:18Turi užsikurti mašina, tik per 1sek ją ir užgesins.
Sveiki. Turiu beda. Nesiveda masina. Meta dvi klaidas. sukant rakteli tik sucaksi rele. Buvo atjungtas akumas,bei nuimtas airbag'as.
Audi A4 (B5) 2,8 142kw
2 Faults Found:
01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
35-00 - -
01176 - Key
07-00 - Signal too Low
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 18:31:11
Parašė: minguzas Įrašytas 2013 Gruodis 09, 18:31:11
Uzkuriau. O beda buvo tame,kad man valant latakus ir truputi kilstelejus kompa viena fiskute issitrauke. Tik viska praardzius pamaciau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Gruodis 11, 16:56:44
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Gruodis 11, 16:56:44
sveiki, turiu beda masiniukas audi 2002 b 6 1.9 96KW universalas
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
P1586 - 35-10 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:10:29
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:10:29
kas neaisku?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:17:19
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:17:19
problema neaiski, cia kiek suprantu kazkas su variklio pagalvem yra. tik velnias zino kuria ar cia visos pjauna. todel ir ieskau informacijos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:19:40
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:19:40
informacija kurta pagalve rasi elsoj pagal koda N144 ir N145. klaida raso laikina, trumpas sujungimas. tai gal laidai kalti kur nors
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:27:01
Parašė: Enko Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:27:01
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:19:40aciu uz paaiskinima. nors istikro ta vibracija lyg ir padidejus pastaruoju metu. na vel gi cia tik man taip atrodo lyg ir. nesu as toks specas su tom masinom, tad sunku kazka pasakyt.
informacija kurta pagalve rasi elsoj pagal koda N144 ir N145. klaida raso laikina, trumpas sujungimas. tai gal laidai kalti kur nors
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:12:26
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:12:26
17994/P1586/005510 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus
Possible Causes
Wiring/Connectors from/to Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) faulty
Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) faulty
Possible Solutions
Check/Repair Wiring/Connectors from/to Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
Check/Repair Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
Possible Causes
Wiring/Connectors from/to Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) faulty
Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) faulty
Possible Solutions
Check/Repair Wiring/Connectors from/to Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
Check/Repair Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:14:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:14:18
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Gruodis 11, 17:19:40
informacija kurta pagalve rasi elsoj pagal koda N144 ir N145. klaida raso laikina, trumpas sujungimas. tai gal laidai kalti kur nors
1,9 tdi pd tik kaireje puseje su davikliu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:16:53
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:16:53
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:14:18
1,9 tdi pd tik kaireje puseje su davikliu.
priminkim visiems, kad kaire, tai ta, kur vairuotojas sedi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:22:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:22:06
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2013 Gruodis 11, 18:16:53
priminkim visiems, kad kaire, tai ta, kur vairuotojas sedi :D
Perskaitys koks Anglijoje ar Airijoje ir isardys ka nereikia, paskui kolios visus :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 13, 21:40:38
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 13, 21:40:38
Sveiki visi. turiu didele beda. sugedo kasdieninis masiniukas o jo labia reikia ir pakaitinio nera.
Tai va problema kad nesikuria. siandien vakare neuzsikure. tai teko partempti, nors ryte gerai kuresi. pajungus ismete tokias klaidas. jei gerai supratau tai sklende reik perrinkti, ar cia dar kas paslepta?
a6 1.8t 132kW
Friday,13,December,2013,19:09:27:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 206910km/128567miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 058-907-557-AJL.lbl
Part No: 4B0 907 557 C
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Coding: 04202
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A50B5C2D6283F4EF11
2 Faults Found
17973 - Throttle Actuator (J338)
P1565 - 35-10 - Lower Stop not Reached - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338)
P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent
Readiness: N/A
-----------------------------------------------------------------------------
Tai va problema kad nesikuria. siandien vakare neuzsikure. tai teko partempti, nors ryte gerai kuresi. pajungus ismete tokias klaidas. jei gerai supratau tai sklende reik perrinkti, ar cia dar kas paslepta?
a6 1.8t 132kW
Friday,13,December,2013,19:09:27:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
Mileage: 206910km/128567miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 058-907-557-AJL.lbl
Part No: 4B0 907 557 C
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Coding: 04202
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A50B5C2D6283F4EF11
2 Faults Found
17973 - Throttle Actuator (J338)
P1565 - 35-10 - Lower Stop not Reached - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338)
P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent
Readiness: N/A
-----------------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 14, 18:44:29
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2013 Gruodis 14, 18:44:29
bandyk adapacija gal pasiseks atgaivint ir laidus pasižiurek prie sklendes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 14, 20:24:38
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 14, 20:24:38
Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 350GR047527843
Coding: 0030002
Shop #: WSC 00000 000 08192
VCID: 254B8030ECFA196
Part No: 4F0 910 609
Component: Bedienteil MMIC6H07 0870
1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 5
Mileage: 170174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.14
Time: 19:38:27
Kas čia? :think:
Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 350GR047527843
Coding: 0030002
Shop #: WSC 00000 000 08192
VCID: 254B8030ECFA196
Part No: 4F0 910 609
Component: Bedienteil MMIC6H07 0870
1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 5
Mileage: 170174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.14
Time: 19:38:27
Kas čia? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 15, 00:24:59
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 15, 00:24:59
arciss tas pats ką praeitam poste žydrunas rašė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 15, 08:03:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 15, 08:03:13
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 15, 00:24:59
arciss tas pats ką praeitam poste žydrunas rašė
Ir kokia adaptacija MMI blokui daryti? :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 15, 11:28:03
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 15, 11:28:03
skelnde tvarkoje bet kuro nepaduoda kaip patikrinti purkstukus ir siurbli benzo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 15, 11:31:27
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 15, 11:31:27
ir dar del kokiu priezasciu gali nepaduoti kuro? nes ipurskus duju palengvinanciu uzvedima, variklis griebia, logiskai mastant kibirkstis turi buti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Gruodis 15, 12:17:26
Parašė: Julioze Įrašytas 2013 Gruodis 15, 12:17:26
Tai gal siurblys bake nusprogo , pasitikrink saugiklius , gal nukepe siurblio saugiklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 15, 12:31:16
Parašė: wildman Įrašytas 2013 Gruodis 15, 12:31:16
Na saugiklius kur prie vairuotojo tai žiurėjau,sveiki, nebent dar kur nors jų yra. tai lieka tik siurblys. bet dabar vienas ant duobės jos neužstumsiu. gal yra koks būdas be duobės pažiurėti siurliuko. o gal čia siurbliukas is salono nes čia quottro.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 15, 12:42:50
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 15, 12:42:50
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 15, 08:03:13oi :D nemačiau
Ir kokia adaptacija MMI blokui daryti? :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 15, 14:09:05
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 15, 14:09:05
Citata iš: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 14, 20:24:38
Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl
Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 350GR047527843
Coding: 0030002
Shop #: WSC 00000 000 08192
VCID: 254B8030ECFA196
Part No: 4F0 910 609
Component: Bedienteil MMIC6H07 0870
1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 5
Mileage: 170174 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.14
Time: 19:38:27
Kas čia? :think:
O kaip reik padaryti adaptacija ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:25:24
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:25:24
Sveiki,
A6 C4 Q 142 kw benzinas/dujos. Vilnius, 867290380
Šalta kuriasi kaip 1,6 d golfas be pakaitinimo žvakių. Paima tik iš antro karto ir po kokių 5 sekundžių sukimo. Po to, kurį laiką dar gerokai smirda (kvepia :) ) nesudegusiu mišiniu (čia žinoma tik benzinu taip, kol sušyla). Šilta - viskas norma (bet kokiu kuru).
Anksčiau diagnostika metė velenėlio sensoriaus klaidą - keitėm, bet niekas nepasikeitė. Aukšta įtampa VISA pakeista dar prieš tai.
Užvakar ištryniau klaidas. Štai ką gavau nuskanavęs šiandien.
Sunday,15,December,2013,16:59:51:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 551 B
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D09
Software Coding: 04202
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2545F5A79571
1 Fault Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0100
Ištryniau, pavažinėjau - jokių klaidų.
Užgesinau, užvedžiau, nuskanavau:
Sunday,15,December,2013,17:05:11:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.LBL
Control Module Part Number: 4D0 907 551 B
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D09
Software Coding: 04202
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2545F5A79571
2 Faults Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0100
Gali Lambda neleisti užvesti ryte?
Ar gali (G62) temperatūrinis irgi kaišioti pagalius į ratus?
Ar čia bus dar kažkur kitur šaknys?
Ir šiaip būtų neblogai žmonių ar įmonių kontaktai, galinčių padėti tokiais klausimais.
Iš anksto dėkingas už pagalbą, o už naudingą dar ir alaus ;)
A6 C4 Q 142 kw benzinas/dujos. Vilnius, 867290380
Šalta kuriasi kaip 1,6 d golfas be pakaitinimo žvakių. Paima tik iš antro karto ir po kokių 5 sekundžių sukimo. Po to, kurį laiką dar gerokai smirda (kvepia :) ) nesudegusiu mišiniu (čia žinoma tik benzinu taip, kol sušyla). Šilta - viskas norma (bet kokiu kuru).
Anksčiau diagnostika metė velenėlio sensoriaus klaidą - keitėm, bet niekas nepasikeitė. Aukšta įtampa VISA pakeista dar prieš tai.
Užvakar ištryniau klaidas. Štai ką gavau nuskanavęs šiandien.
Sunday,15,December,2013,16:59:51:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 551 B
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D09
Software Coding: 04202
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2545F5A79571
1 Fault Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0100
Ištryniau, pavažinėjau - jokių klaidų.
Užgesinau, užvedžiau, nuskanavau:
Sunday,15,December,2013,17:05:11:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.LBL
Control Module Part Number: 4D0 907 551 B
Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D09
Software Coding: 04202
Work Shop Code: WSC 02324
VCID: 2545F5A79571
2 Faults Found:
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-00 - -
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0100
Gali Lambda neleisti užvesti ryte?
Ar gali (G62) temperatūrinis irgi kaišioti pagalius į ratus?
Ar čia bus dar kažkur kitur šaknys?
Ir šiaip būtų neblogai žmonių ar įmonių kontaktai, galinčių padėti tokiais klausimais.
Iš anksto dėkingas už pagalbą, o už naudingą dar ir alaus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:28:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:28:29
Miesta bent nurodyk, zinos liaudis kur galima tiketis alaus nasarom. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:51:37
Parašė: Toto Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:51:37
kaip i Kauna atsiusi alu,gedimas daug maz aiskus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 15, 21:30:02
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 15, 21:30:02
Citata iš: Toto Įrašytas 2013 Gruodis 15, 20:51:37
kaip i Kauna atsiusi alu,gedimas daug maz aiskus.
Reiks ir privažiuosim, kad tik padėtų. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 08:40:47
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 08:40:47
Panašu, kad temperatūrinis grybauja. Nežiūrėjai realiuose parametruose, ką jis rodo konkrečiai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 09:32:39
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 09:32:39
temperaturinis (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 16, 09:51:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 16, 09:51:57
Oi daug alaus reikes pirkti :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 12:17:05
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 12:17:05
temperatūrinis tai jo, bet lambda no activity irgi įtarimų kelia, nes jei būtų tik temp. deviklis tai būtų mixture too rich, o čia sako kad nieko nemato iš lambdos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 14:01:01
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 14:01:01
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 12:17:05
temperatūrinis tai jo, bet lambda no activity irgi įtarimų kelia, nes jei būtų tik temp. deviklis tai būtų mixture too rich, o čia sako kad nieko nemato iš lambdos
Liambda dzin saltam motorui. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 14:18:40
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 14:18:40
jo, bet jos klaidą tai meta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:14:48
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:14:48
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 08:40:47
Panašu, kad temperatūrinis grybauja. Nežiūrėjai realiuose parametruose, ką jis rodo konkrečiai?
Ok, rytoj ryte važiuosim keisti temperatūrinio, rezultatas tikėkimės pasimatys (arba ne :( ) trečiadieni ryte.
Vat kas ir keisčiausia kad gyvas parametras atrodo gražiai - tik ant degimo šalta rodo aplinkos temperatūrą ir paskui iš lėto gražiai nešokinėdama kyla. Dėl to jis man ir nebuvo įtariamasis Nr 1.
O jei mirusi viena lambda, kuo tai turėtų pasireikšti variklio darbui?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:16:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:16:36
Citata iš: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:14:48
Ok, rytoj ryte važiuosim keisti temperatūrinio, rezultatas tikėkimės pasimatys (arba ne :( ) trečiadieni ryte.
Vat kas ir keisčiausia kad gyvas parametras atrodo gražiai - tik ant degimo šalta rodo aplinkos temperatūrą ir paskui iš lėto gražiai nešokinėdama kyla. Dėl to jis man ir nebuvo įtariamasis Nr 1.
O jei mirusi viena lambda, kuo tai turėtų pasireikšti variklio darbui?
jei jis geras, tai kam keisi? ziurek kodel signalas dingsta. gal laidai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:17:53
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:17:53
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2013 Gruodis 16, 09:51:57Be reikalo keičiau visą aukštą įtampą, nes atseit geri meistrai įtarė jos kaltę...
Oi daug alaus reikes pirkti :-]
Alus vistiek gausis pigiau :G
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 20:59:30
Parašė: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 20:59:30
Citata iš: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 16, 18:14:48
Ok, rytoj ryte važiuosim keisti temperatūrinio, rezultatas tikėkimės pasimatys (arba ne :( ) trečiadieni ryte.
Vat kas ir keisčiausia kad gyvas parametras atrodo gražiai - tik ant degimo šalta rodo aplinkos temperatūrą ir paskui iš lėto gražiai nešokinėdama kyla. Dėl to jis man ir nebuvo įtariamasis Nr 1.
O jei mirusi viena lambda, kuo tai turėtų pasireikšti variklio darbui?
Jis dvigubas. Viena info eina į skydelį, kita į kompą. Abu sužiūrėjai? Grandines irgi patikrink.
p.S. Tu ne tas pats atsuktuvas iš auto-tuning ir cp laikų? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 18, 20:00:32
Parašė: Atvortke Įrašytas 2013 Gruodis 18, 20:00:32
Citata iš: Evka Įrašytas 2013 Gruodis 16, 20:59:30Ne aš kitas "Atsuktuvas" :D
Jis dvigubas. Viena info eina į skydelį, kita į kompą. Abu sužiūrėjai? Grandines irgi patikrink.
p.S. Tu ne tas pats atsuktuvas iš auto-tuning ir cp laikų? :)
Turiu nuvilti tuos, kas jau tikėjosi alaus... :goodboy:
Pakeistas temperatūrinis ir lambda prie to pačio.
Lambda tikrai buvo mirusi, nes mašina pravažiavusi 300 000 km, o ten dar originalas tebestovėjo.
Atsirado "gyvas" lambdos parametras, lambda dabar praeina ir testą. Laidai gražūs, neapsioksidavę.
Temperatūriniai davikliai stovi du: keitėm dviejų kontaktų kuris eina į kompiuterį - klaidos daugiau nebeišmetė. Yra dar kitas 4 kontaktų, prie kurio ateina 3 laidai - sakė iš jo eina į skydelį, ten laidai irgi rodos tvarkingi, jo nelietėm.
Šiandien ryte - lygiai tas pats. Vos iš pirmo karto užsivedė... Vakare nuskaičiau kompiuterį - jokių klaidų :-{
Kokių dar idėjų turite, nes mano fantazija jau išseko?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 22, 17:28:13
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 22, 17:28:13
A galit pasakyti kuris čia daviklis yra tas žalias toks? Nors čia ne vw forumas bet uošviui vw sharan I nuskanavau klaidas, tai ten daug ką tvarkęs buvo prašė ka ištrinti klaidas tai viskas išsitrynė nes ten sarašas buvo gan ne mažas bet va šita klaida pasiliko ir sakė ka matyt pakeitė ne tą kuria reikėjo.
Saturday,21,December,2013,14:36:51:37412
VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)
Address 08: Auto HVAC Labels: 7M0-907-040.lbl
Control Module Part Number: 7M0 907 040 K
Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV V00
Software Coding: 00012
Work Shop Code: WSC 00003
VCID: 336F6E68012E776
1 Fault Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus
Kuris čia tiksliai daviklis yra.
Saturday,21,December,2013,14:36:51:37412
VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)
Address 08: Auto HVAC Labels: 7M0-907-040.lbl
Control Module Part Number: 7M0 907 040 K
Component and/or Version: CLIMATRONIC MPV V00
Software Coding: 00012
Work Shop Code: WSC 00003
VCID: 336F6E68012E776
1 Fault Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus
Kuris čia tiksliai daviklis yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 22, 18:06:17
Parašė: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 22, 18:06:17
http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/czujniki_1.htm (http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/czujniki_1.htm) kažkuris iš šitų
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29 (http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29) dar čia info
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29 (http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29) dar čia info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 22, 18:46:02
Parašė: arciss0 Įrašytas 2013 Gruodis 22, 18:46:02
Citata iš: Domas Įrašytas 2013 Gruodis 22, 18:06:17
http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/czujniki_1.htm (http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/czujniki_1.htm) kažkuris iš šitų
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29 (http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G110_%28K%C3%BChlmitteltemperatur_Klimaanlage%29) dar čia info
Palei lanku nuoroda, kur yra 2-3-4 davikliai, tai 2-3 pakeistas, išvertus palei translate 4 daviklis rašo, kad 4 Šilumos przełączik išjungti oro kondicionavimo sistemą ir / arba elektrinis ventiliatorius. Nes ir išdėstymas toks pat, 3 davikliai vienoi vietoi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amigos Įrašytas 2013 Gruodis 25, 20:40:55
Parašė: Amigos Įrašytas 2013 Gruodis 25, 20:40:55
Citata iš: Amigos Įrašytas 2013 Spalis 22, 11:22:36
Fak... niekaip nerandu priežasties... gal reik pakeisti bloka prie vairo, nors vairas multifunkcinis...??
KALĖDOS STEBUKLŲ METAS... :)) Šiandien teko prisijungti su VAGu tesiog ivedžiau koda.. priemė.... vuolia... autopilotas veikia! :)) patikėjau tikrai, kad per kalėdas buna stebuklų...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 04, 13:32:17
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 04, 13:32:17
sveiki, gal zinote del ko si klaida uzsidege? kartais mikrsi pakaitinimo zvakiu lempute:
18284 - valve for torque support mount
p1876 - 000 - open circuit
freeze frame:
RPM": /min
torque: 23.4NM.
speed 0.0
temperature 30.6 C
Kaip suprantu cia gali buti variklio pagalve? bet kita pagalve atjungus kita klaida ismete, tai ir nebezinau kame cia reikalas, gal kas pades kur cia ieskoti slieku?
masina a8 2004 4.0tdi
18284 - valve for torque support mount
p1876 - 000 - open circuit
freeze frame:
RPM": /min
torque: 23.4NM.
speed 0.0
temperature 30.6 C
Kaip suprantu cia gali buti variklio pagalve? bet kita pagalve atjungus kita klaida ismete, tai ir nebezinau kame cia reikalas, gal kas pades kur cia ieskoti slieku?
masina a8 2004 4.0tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Sausis 04, 20:17:26
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Sausis 04, 20:17:26
o cia visai kitoji pagalve, siaip apie ja mazai informacijos. Pagal schema pagalve pajunkta ant dvieju laidu, vienas pliusas, kitas valduminis is kompo.
Gali buti kad kur koks laidas luzes, ar tai pati pagalve...
Gali buti kad kur koks laidas luzes, ar tai pati pagalve...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Meskinas Įrašytas 2014 Sausis 04, 21:37:05
Parašė: Meskinas Įrašytas 2014 Sausis 04, 21:37:05
Sveiki, galvoju sau nusipirkti VAG-COM kabelį diagnostikai. Gal patartumėt iš kur pirkti, kur pigiau, ar verta į tuos kinietiškus iš ebay žiūrėti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 05, 11:03:25
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 05, 11:03:25
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Sausis 04, 20:17:26
o cia visai kitoji pagalve, siaip apie ja mazai informacijos. Pagal schema pagalve pajunkta ant dvieju laidu, vienas pliusas, kitas valduminis is kompo.
Gali buti kad kur koks laidas luzes, ar tai pati pagalve...
Kaip suprast kitoji pagalve? :V Bet ji po varikliu vistiek yra, ir jos funkcija ta pati, ar apie kuria tu pagalve kalbi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 05, 11:10:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 05, 11:10:55
Citata iš: Meskinas Įrašytas 2014 Sausis 04, 21:37:05o ar moketum uz originala ~1400lt?
Sveiki, galvoju sau nusipirkti VAG-COM kabelį diagnostikai. Gal patartumėt iš kur pirkti, kur pigiau, ar verta į tuos kinietiškus iš ebay žiūrėti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:03
Parašė: M G Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:03
nekainuoja tiek originalas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:38
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:38
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 05, 11:03:25Its position at the right
Kaip suprast kitoji pagalve? :V Bet ji po varikliu vistiek yra, ir jos funkcija ta pati, ar apie kuria tu pagalve kalbi?
front corner of the engine is ideal. This is
where the engine motion resulting from
driveshaft and drive axle torque
accumulates.
Tokio gedimo neturejau, tad nelindau ir neziurejau, kur, kas, kaip...
Jei atvaziuotu su tokiu gedimu, lysciau, ziureciau, gilinciaus, tuomet ir tau kazkuom padeciau.
Bet dbr ka galejau ta pagelbejau...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:34:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:34:16
Citata iš: mega Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:03Lietuvoje is imones kainuoja ;)
nekainuoja tiek originalas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:36:36
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:36:36
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:38
Its position at the right
front corner of the engine is ideal. This is
where the engine motion resulting from
driveshaft and drive axle torque
accumulates.
Tokio gedimo neturejau, tad nelindau ir neziurejau, kur, kas, kaip...
Jei atvaziuotu su tokiu gedimu, lysciau, ziureciau, gilinciaus, tuomet ir tau kazkuom padeciau.
Bet dbr ka galejau ta pagelbejau...
na ciu bent uz toikia info :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 05, 19:43:09
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 05, 19:43:09
Citata iš: mega Įrašytas 2014 Sausis 05, 13:27:03
nekainuoja tiek originalas
tai kiek? bds.lt 1100+pvm
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 12:40:16
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 12:40:16
19591 - intake manifold runner control
p3135 - interrmitent
Gal pakomentuosite šią klaidą kas nors? :V
p3135 - interrmitent
Gal pakomentuosite šią klaidą kas nors? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 12:48:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 12:48:46
Visad patartina normaliai pilnai Copy <> Paste parašyti, o ne iškarpas.
Nesimato gedimo kilmės, o patikėk, ją tau ir rašė, ten pusę atsakymo ir turėjai ;)
Nesimato gedimo kilmės, o patikėk, ją tau ir rašė, ten pusę atsakymo ir turėjai ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 15:29:57
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 15:29:57
19591 - intake manifold runner control
p3135 -lower stop not reached- interrmitent
freeze frame:
RPM: 0/min
torque 19,5Nm
speed 0,0
duty cycle 88,3%
duty cycle 84.0%
duty cycle 0.4%
temperature - 39.6 C
p3135 -lower stop not reached- interrmitent
freeze frame:
RPM: 0/min
torque 19,5Nm
speed 0,0
duty cycle 88,3%
duty cycle 84.0%
duty cycle 0.4%
temperature - 39.6 C
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 15:37:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 15:37:51
klaida ant uzgesinto variklio labai svarbi? Ar cia ji istrinta is karto tau atsiranda? Kas nors varikliui negero darosi, ar tik seip radai klaida is seniau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:02:15
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:02:15
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 15:37:51
klaida ant uzgesinto variklio labai svarbi? Ar cia ji istrinta is karto tau atsiranda? Kas nors varikliui negero darosi, ar tik seip radai klaida is seniau?
istryniau ir atsirado iskart vel. mirksi zvakiu lempute vaziuojant
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:27:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:27:59
Na kadangi nezinau kokia masina, tad bendrai palieku nuotrauka, kas ir kur tai yra ;) Toliau eilė priezasciu, o dazniausia - susidevejimas iki... iki kad ir luzimo... ka kalbeti apie valdyma.
(http://i299.photobucket.com/albums/mm303/silverRS4/manifoldflaps.jpg)
(http://i299.photobucket.com/albums/mm303/silverRS4/manifoldflaps.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:28:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:28:54
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:02:15
istryniau ir atsirado iskart vel. mirksi zvakiu lempute vaziuojant
Kur cia taip salta :-) Jau turejai is karto davikli itarti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:36:35
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:36:35
manau ten gramatiškai brūkšnys padėtas, juk tarp minuso ir skaičiaus yra tarpas, jei tarpo nebūtų, tada būtų minus 39
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:39:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:39:19
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:36:35
manau ten gramatiškai brūkšnys padėtas, juk tarp minuso ir skaičiaus yra tarpas, jei tarpo nebūtų, tada būtų minus 39
O as manau, kad cia minus, nes temperatura abie kryptim rasoma, nebuna bruksnys ir paskui plius arba du bruksniai, kad minus, bet kai daviklis nusprogsta ir pradeda rodyti zemiausia reiksme. Nors galiu ir klysti, neaisku su kuom net nuskaityta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:52:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 16:52:54
Onlis gali but teisus, taip rasomas minusas, taciau sis -39C pas tarkime 3,0tdi ir 2,7tdi visad yra gyvuose parametruose, niekad nepavyko suzinoti kur cia taip mato, nes pas visus be isimties ta randu, todel gal si -39C as ignoravau :think: be to ir klaidos kilme kita turetu buti, kaip ir gedimo kodas (kuris tik apytikslus)
o seip tai nei variklio zinom, skaityta gal ir su VCDS, zodziu spelione :)
o seip tai nei variklio zinom, skaityta gal ir su VCDS, zodziu spelione :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 17:13:12
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 17:13:12
teperatura pliusinė, aš įrašiau tik taip.
motoras 4,0tdi
vadinasi reikia bandyti keisti davikli.
motoras 4,0tdi
vadinasi reikia bandyti keisti davikli.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 17:30:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 17:30:17
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 06, 17:13:12
teperatura pliusinė, aš įrašiau tik taip.
motoras 4,0tdi
vadinasi reikia bandyti keisti davikli.
ir cia vadinasi 100proc Copy<>Paste :bedantis: juk mums kiekvienas kablelis kartais tiesa atskleidzia, tad nekoreguok nieko.
Nelabai tikiu daviklio versija, bet zinoma, gali keisti, paskui gal ir pacias sklendes teks gyvai pamatyti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BLEIDAS Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:45:10
Parašė: BLEIDAS Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:45:10
Nezinau ar pagelbes man kas nors ar ne, bet siandien jurgelis meistrelis pajunges VAG'a padare siokia tokia diagnostika. Uzrase ant lapuko man kazkokius kodus, sake ju reiksme pasiziureti nete :D Nesijuokit, prasiau uzgesinti check'a pries varant tech. apziura, tai prie to pacio uzrase ant lapuko kodus. Jei galesite kazka pasakyti is situ skaiciuku, busiu labai dekingas :-)
2002m. Audi A6 3.0l benzinas/dujos, automatas.
Automato klaidos:
17086
18232
18258
17087
Variklio klaidos:
00309
00352
00278
00353
05241
2002m. Audi A6 3.0l benzinas/dujos, automatas.
Automato klaidos:
17086
18232
18258
17087
Variklio klaidos:
00309
00352
00278
00353
05241
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:52:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:52:07
Citata iš: BLEIDAS Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:45:10
Nezinau ar pagelbes man kas nors ar ne, bet siandien jurgelis meistrelis pajunges VAG'a padare siokia tokia diagnostika. Uzrase ant lapuko man kazkokius kodus, sake ju reiksme pasiziureti nete :D Nesijuokit, prasiau uzgesinti check'a pries varant tech. apziura, tai prie to pacio uzrase ant lapuko kodus. Jei galesite kazka pasakyti is situ skaiciuku, busiu labai dekingas :-)
Siuo atveju imanoma tik tokia pagalba http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:53:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:53:35
Bleidai bleidai... :-/
cia nieko nei padavei, nei pasakysime, nei cia issamu, nei cia aisku, nei kilmes, nu zodziu visai nieko (-) kad ir kaip linkes tau padeti, bet is to ka davei - koki jaunuoli tik isjuokciau. 5 metu vaiko darbas, butu bent 6 metu vaiko darbas, tai bent viso nuoraso kopija tau butu daves, tada galima kazka kalbeti.
Nusipirk pats VCDS, simteriopai uz ta Jurgeli daugiau padarysi, o jei bedos - pasuk, numeri juk turi, per savaite ne karta pro tave vaziuoju ;)
cia nieko nei padavei, nei pasakysime, nei cia issamu, nei cia aisku, nei kilmes, nu zodziu visai nieko (-) kad ir kaip linkes tau padeti, bet is to ka davei - koki jaunuoli tik isjuokciau. 5 metu vaiko darbas, butu bent 6 metu vaiko darbas, tai bent viso nuoraso kopija tau butu daves, tada galima kazka kalbeti.
Nusipirk pats VCDS, simteriopai uz ta Jurgeli daugiau padarysi, o jei bedos - pasuk, numeri juk turi, per savaite ne karta pro tave vaziuoju ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:56:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:56:25
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 06, 21:52:07beda ir ten jo laukia :bedantis: viena ka galima speti - dezei amen, o jei dar vaziuoja nors kiek - tai tik iki serviso bus :)
Siuo atveju imanoma tik tokia pagalba http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BLEIDAS Įrašytas 2014 Sausis 06, 22:58:40
Parašė: BLEIDAS Įrašytas 2014 Sausis 06, 22:58:40
Nu aciu, Bajorai, dabar galesiu nakti mastyti is kur gauti lesu, jei tavo prognozes pasitvirtins... Stai ka radau nete pagal kodus. Kadangi anglu kalbos gerai nemokejau, tai pakankamai sunku man cia kazka ismastyti. O google translate vertimas superinis. Tai jei galima lietuviskai ka cia reiskia:
17086 - Transm. Control Module Electrical Malf. (SAE) or Control Module Defective (VAG)
17087 / P0703:
Vehicles without electronic throttle system: this fault is pre-set automatically when the ignition is switched on. If brake light switch -F is functioning correctly, the fault is erased when the brake pedal is pressed once.
Vehicles without electronic throttle system: before interrogating the fault memory, press the brake pedal briefly to erase the pre-set fault.
Vehicles with electronic throttle system: the signal from brake light switch -F is transmitted from the engine control unit to the transmission control unit via the CAN bus.
Vehicles with electronic throttle system: condition for fault recognition: the signals from the brake light switch and the brake test switch are transmitted to the transmission control unit via the CAN bus and are diagnosed by the transmission control unit. This fault code is then displayed by the transmission control unit if the signals are implausible.
18232/P1824 - Pressure Control Valve 3 (N217): Open/Short to Ground
18258/P1850 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
17086 - Transm. Control Module Electrical Malf. (SAE) or Control Module Defective (VAG)
17087 / P0703:
Vehicles without electronic throttle system: this fault is pre-set automatically when the ignition is switched on. If brake light switch -F is functioning correctly, the fault is erased when the brake pedal is pressed once.
Vehicles without electronic throttle system: before interrogating the fault memory, press the brake pedal briefly to erase the pre-set fault.
Vehicles with electronic throttle system: the signal from brake light switch -F is transmitted from the engine control unit to the transmission control unit via the CAN bus.
Vehicles with electronic throttle system: condition for fault recognition: the signals from the brake light switch and the brake test switch are transmitted to the transmission control unit via the CAN bus and are diagnosed by the transmission control unit. This fault code is then displayed by the transmission control unit if the signals are implausible.
18232/P1824 - Pressure Control Valve 3 (N217): Open/Short to Ground
18258/P1850 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 08:04:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 08:04:22
As tau gyvai papasakosiu kas yra sitie gan lievi, gan universalus, kaip sakoma "tarptautiniai" kodai reiskia. Is ju isvadas daryti tiek pat patartina, kiek tiketi rytiniais horoskopais, juolab su vagcom raso kur kas daugiau prie klaidos, ne tik fiksuota gedima, bet ir kas kone svarbiausia - gedimo kilme, galu gale ar gedimas yra fiksuojamas pastoviai, ar nepastoviai.
Maciau ka kodai bando pasakyti, tik gal pirma detaliau pabandome suzinoti aplunkybes, o ne jau pradek taupyti ant dezes keitimo ;)
Maciau ka kodai bando pasakyti, tik gal pirma detaliau pabandome suzinoti aplunkybes, o ne jau pradek taupyti ant dezes keitimo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 07, 08:27:20
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 07, 08:27:20
Sveiki,
Susiduriau su problema dėl nuolatinės iškrovos. A3 1.6 2001. Iškrovą sukelia skydelis. Skydelyje radau klaidą, kad negauna signalo iš ECU. Koks tikslus klaidos aprašymas db pasakyti tiksliai negaliu, nes tada dar nebuvau nustatęs, kad iškrauna skydelis ir labai nesigilinau.
Taigi klausimas, ar dėl signalo iš ECU nebuvimo/nutrūkimo skydelis gali nepereiti į budėjimo režimą? Tas vyksta po degimo įjungimo. Jei atjungi ir vėl prijungi akumą, 15 saugiklį, arba patį skydelį, kol neįjungsi degimo, srovės nuotekio nebus.
Any ideas? ar čia jau kvepia pačio skydelio keitimu?
Susiduriau su problema dėl nuolatinės iškrovos. A3 1.6 2001. Iškrovą sukelia skydelis. Skydelyje radau klaidą, kad negauna signalo iš ECU. Koks tikslus klaidos aprašymas db pasakyti tiksliai negaliu, nes tada dar nebuvau nustatęs, kad iškrauna skydelis ir labai nesigilinau.
Taigi klausimas, ar dėl signalo iš ECU nebuvimo/nutrūkimo skydelis gali nepereiti į budėjimo režimą? Tas vyksta po degimo įjungimo. Jei atjungi ir vėl prijungi akumą, 15 saugiklį, arba patį skydelį, kol neįjungsi degimo, srovės nuotekio nebus.
Any ideas? ar čia jau kvepia pačio skydelio keitimu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 07, 09:59:30
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 07, 09:59:30
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 06, 17:30:17
ir cia vadinasi 100proc Copy<>Paste :bedantis: juk mums kiekvienas kablelis kartais tiesa atskleidzia, tad nekoreguok nieko.
Nelabai tikiu daviklio versija, bet zinoma, gali keisti, paskui gal ir pacias sklendes teks gyvai pamatyti ;)
O kas tom sklendem galetu buti? Čia kažkokia einama bėda ant audiniu? Ten nesidarineti gali ar kame replės?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:02:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:02:03
Citata iš: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 07, 09:59:30Na čia nėra vieno atsakymo, youtube ivesk, pamatysi eile video. Kartais valdymais, kartai kojelės, kartais ir pačios sklendės viduje. Čia visose taip, ne tik audinėse, viskas per tuos žaliuosius su savo EVAP, EGR, katalyzais, šiomis sklendėmis ir eile kitų nesąmonių, be kurių mašinos važiuotu puikiai...
O kas tom sklendem galetu buti? Čia kažkokia einama bėda ant audiniu? Ten nesidarineti gali ar kame replės?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:06:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:06:42
Citata iš: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 07, 08:27:20Klaida tikrai nebūtinai bus čia susijusi. Gali būti ir ne tik skydelis, o tai ką jis valdo, arba kas tik jam suteikia informaciją. Tad viena ką dar gali daryti - lupti po fyškę iš skydelio, matysi ties kuria fyške iškrova dings. Paskui iš fyškės lupk po laidą, matysi ties kuriuo laidu dings iškrova - po to beliks sužinoti kam tas laidas priklauso. Taip aiškiausiai ir tiksliausiai rasi kelia. Žinoma, gali būti ir pats skydelis kaltas, elektronikos ten gausu.
Sveiki,
Susiduriau su problema dėl nuolatinės iškrovos. A3 1.6 2001. Iškrovą sukelia skydelis. Skydelyje radau klaidą, kad negauna signalo iš ECU. Koks tikslus klaidos aprašymas db pasakyti tiksliai negaliu, nes tada dar nebuvau nustatęs, kad iškrauna skydelis ir labai nesigilinau.
Taigi klausimas, ar dėl signalo iš ECU nebuvimo/nutrūkimo skydelis gali nepereiti į budėjimo režimą? Tas vyksta po degimo įjungimo. Jei atjungi ir vėl prijungi akumą, 15 saugiklį, arba patį skydelį, kol neįjungsi degimo, srovės nuotekio nebus.
Any ideas? ar čia jau kvepia pačio skydelio keitimu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:36:52
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:36:52
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:06:42Čia gera mintis dėl kiekvieno pino lupimo. Nes ištraukus, berods melyną, tą iš kairės, per kurią maitinimas skydeliui pasiduoda (15 saugiklis), iškrova dingsta.
Klaida tikrai nebūtinai bus čia susijusi. Gali būti ir ne tik skydelis, o tai ką jis valdo, arba kas tik jam suteikia informaciją. Tad viena ką dar gali daryti - lupti po fyškę iš skydelio, matysi ties kuria fyške iškrova dings. Paskui iš fyškės lupk po laidą, matysi ties kuriuo laidu dings iškrova - po to beliks sužinoti kam tas laidas priklauso. Taip aiškiausiai ir tiksliausiai rasi kelia. Žinoma, gali būti ir pats skydelis kaltas, elektronikos ten gausu.
O gal bent vieną valdomą objektą gali pasakyt? nes kiek aš suprantu tai jis tik IMMO valdo (ne valdo, bet bendrauja), o iš visų kitų objektų tik info susirenka?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:42:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 07, 10:42:36
reiktų schemas žiūrėtis kas ir kaip su A3, o problema gali būti ir iš kokio davikli. Žodžiu pasižaisi ir dasikasi detaliau manau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fanas Įrašytas 2014 Sausis 11, 14:26:49
Parašė: fanas Įrašytas 2014 Sausis 11, 14:26:49
sveiki, gal kas pakomentuot galetumet?
audi a6 2002 2.4 quattro automatas
(http://img17.imageshack.us/img17/9611/9qqa.jpg)
dujos idetos, reguliuotos kelis kartus pas skirtingus dujininkus. istrynus klaidas check uzsidega tik po kurio laiko. mieste sanaudos 18l. normalu ar nelabai?
(http://img713.imageshack.us/img713/2918/x4u9.jpg)
deze buna uzkurus meta serviso rezima, uzgesinus ir uzkurus is naujo buna gerai.
dekingas uz atsakymus
audi a6 2002 2.4 quattro automatas
(http://img17.imageshack.us/img17/9611/9qqa.jpg)
dujos idetos, reguliuotos kelis kartus pas skirtingus dujininkus. istrynus klaidas check uzsidega tik po kurio laiko. mieste sanaudos 18l. normalu ar nelabai?
(http://img713.imageshack.us/img713/2918/x4u9.jpg)
deze buna uzkurus meta serviso rezima, uzgesinus ir uzkurus is naujo buna gerai.
dekingas uz atsakymus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Sausis 11, 22:37:58
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Sausis 11, 22:37:58
sory kad ne i sia tema bet gal kas pasakys audi a4/b6 1.8t 125kw koki spaudima turi duod kuro siurblys bake kiek bar?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 14, 23:36:58
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 14, 23:36:58
Sveiki
Gal kazkas zino ka reiskia parodymai variklio skyriuje 001 grupe, 003 langelis ?
Bei kaip jas pakeisti galima ?
Aciu
Gal kazkas zino ka reiskia parodymai variklio skyriuje 001 grupe, 003 langelis ?
Bei kaip jas pakeisti galima ?
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 15, 13:47:46
Parašė: rafinuotas Įrašytas 2014 Sausis 15, 13:47:46
Sveiki, tokia klaidelę išmetė VAG'as. Aš įtariu vairuotojo pusės turbinos el reguliatoriaus klaidą, nes meta klaida tik užvedus, traukos nėra, pakaitinimo lemputė mirksi. Kaip išsiaiškinti ar tikrai turbinos reguliatorius, ar pati turbina? (nenuėmus turbinos, nes reguliatorius daug lengviau isitraukia...)
4,0tdi 202kw
4,0tdi 202kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 20:28:21
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 20:28:21
Pats nelabai suprantu, ne nelabai o visiškai nesuprantu :D Jūs labiau pasikauste, gal kas papasakosit, kas cia per beda
1 Fault Found:
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Nes man asmeniskai kaip ir viskas veikia :D nutrynus neatsiranda, kiek suprantu sudirbant signalizacijai gal atsiranda.. Masina vw
1 Fault Found:
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Nes man asmeniskai kaip ir viskas veikia :D nutrynus neatsiranda, kiek suprantu sudirbant signalizacijai gal atsiranda.. Masina vw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Sausis 15, 20:38:51
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Sausis 15, 20:38:51
Citata iš: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 20:28:21Bagazines spyna, nera signalo
Pats nelabai suprantu, ne nelabai o visiškai nesuprantu :D Jūs labiau pasikauste, gal kas papasakosit, kas cia per beda
1 Fault Found:
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:01:06
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:01:06
Vo blyn tai kas tai dabar kazin, atsidaineja, atkelia nuspaudus ok, uzsirakint kiek pamenu irgi uzsirakina :think: , beje, aciu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:03:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:03:41
Klaida fikuosta laikinai, nepastovi. Gal kazkas kazkada buvo sugrybave, pagavo klaida ir liko atmintyje. Gal jai jau 5 metai, o tu suki galva...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:05:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:05:17
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 14, 23:36:58O kuom jis tau ramybes neduoda? Kad virs normos pagavai momenta? Ieskai lygioje asfaltuotoje vietoje slieku manau ;)
Sveiki
Gal kazkas zino ka reiskia parodymai variklio skyriuje 001 grupe, 003 langelis ?
Bei kaip jas pakeisti galima ?
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:08:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:08:46
Citata iš: fanas Įrašytas 2014 Sausis 11, 14:26:49Sunku tau kazka patarti, visu pirma yra diagnostika, tad jei nori konkretumo, teks ja darytis, cia klaideliu paskaitymas gali labiau paklaidinti nei padeti. Jei reik pagalbos, susisiek ir bandysime paziureti parametrus dirbant, gal aiskiau situacija susidelio.
sveiki, gal kas pakomentuot galetumet?
audi a6 2002 2.4 quattro automatas
dujos idetos, reguliuotos kelis kartus pas skirtingus dujininkus. istrynus klaidas check uzsidega tik po kurio laiko. mieste sanaudos 18l. normalu ar nelabai?
deze buna uzkurus meta serviso rezima, uzgesinus ir uzkurus is naujo buna gerai.
dekingas uz atsakymus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:09:19
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:09:19
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:03:41Siaip, preis savaite istikruju ji buvo nutryniau vel atsirado :D Kartais kai per silpnai paleidziu dangti neuzsidaro ji, tai nebesuveikia man spyna tada jauciu ir atsiranda klaida, tada trinkteliu per ja mazdaug, ir atsigauna.. Bet cia tu triperiu beda kiek zinau :D Tai kazin ar isardes ka padarysiu, nes siaip tai darineja ok.. Ai nu ko noret, vw... :D
Klaida fikuosta laikinai, nepastovi. Gal kazkas kazkada buvo sugrybave, pagavo klaida ir liko atmintyje. Gal jai jau 5 metai, o tu suki galva...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:46:35
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:46:35
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:05:17Blogai kuriesi pastovėjus 1-4 val. Reikia sukti starteriu apie 5-8 sekundes.
O kuom jis tau ramybes neduoda? Kad virs normos pagavai momenta? Ieskai lygioje asfaltuotoje vietoje slieku manau ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 16, 08:51:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 16, 08:51:40
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 15, 21:46:35o kuras neseda?
Blogai kuriesi pastovėjus 1-4 val. Reikia sukti starteriu apie 5-8 sekundes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 16, 09:20:22
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 16, 09:20:22
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 16, 08:51:40manau jam taip pat kaip ir man, kai žvakės nekaitina, blogai vedasi. Jei lauke tarkim mažiau nei +8 iki kokių +5, žvakės dar nekaitina, ir todėl vedasi blogai. Jei mažiau nei +5, viskas OK. Lygiai taip pat ir su variklio temp, jei pastovėjus kelias valandas jis atsala iki panašios temp, kai dar žvakių nejungia, reikia ilgiau pasukti kad užsivestu.
o kuras neseda?
Pagerėjo kai pasididinau užvedimo IQ, nors kelias sekundes pasukti visvien reikia. ir nėra kad ji bandytusi kurtis iš karto, ji gražiai užsiveda, tačiau tik po keletos sekindžių.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 17, 07:23:38
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Sausis 17, 07:23:38
Citata iš: BeFree Įrašytas 2014 Sausis 16, 09:20:22Tiksliai taip ir yra, reiks ir man padidinti, tik galvoju iki kiek ?:think:
manau jam taip pat kaip ir man, kai žvakės nekaitina, blogai vedasi. Jei lauke tarkim mažiau nei +8 iki kokių +5, žvakės dar nekaitina, ir todėl vedasi blogai. Jei mažiau nei +5, viskas OK. Lygiai taip pat ir su variklio temp, jei pastovėjus kelias valandas jis atsala iki panašios temp, kai dar žvakių nejungia, reikia ilgiau pasukti kad užsivestu.
Pagerėjo kai pasididinau užvedimo IQ, nors kelias sekundes pasukti visvien reikia. ir nėra kad ji bandytusi kurtis iš karto, ji gražiai užsiveda, tačiau tik po keletos sekindžių.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2014 Sausis 18, 18:45:21
Parašė: donatukass Įrašytas 2014 Sausis 18, 18:45:21
sveiki,
Audi A6C6 skydelyje meta pranešimą, kad baigiasi stabdžių kaladėlės. Priekinės beveik naujos, galinės buvo jau į pabaigą. Galines pakeitėm pagal šią: [size=78%]http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Parking_Brake (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Parking_Brake)[/size] instrukciją, bet pranešimas apie stabdžių kaladėlių pabaigą, nedingsta. Ar yra kažkoks būdas sužinoti, kuris ratas įšaukią pranešimą apie besibaigiančias stabdžių kaladėles? ar yra dar kažkas, ką turėjau padaryt, kad pranešimo neberodytų?
Dėkoju už atsakymus.
Audi A6C6 skydelyje meta pranešimą, kad baigiasi stabdžių kaladėlės. Priekinės beveik naujos, galinės buvo jau į pabaigą. Galines pakeitėm pagal šią: [size=78%]http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Parking_Brake (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Parking_Brake)[/size] instrukciją, bet pranešimas apie stabdžių kaladėlių pabaigą, nedingsta. Ar yra kažkoks būdas sužinoti, kuris ratas įšaukią pranešimą apie besibaigiančias stabdžių kaladėles? ar yra dar kažkas, ką turėjau padaryt, kad pranešimo neberodytų?
Dėkoju už atsakymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Sausis 18, 20:46:24
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Sausis 18, 20:46:24
tai kad galinese nera davikliu, priekines rodo cia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Sausis 18, 20:54:50
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Sausis 18, 20:54:50
Visu pirma tai Donatuk reik patikrinti priekiniu kaladeliu laidus, gal nutrukes? o antra tai c6 labai suportai megsta strigt, vidine kaladele sudyla o isorine kaip nauja (manau cia ir bus beda), normaliai issiardykit priekinius suportus ir issieme paziurekit kaladeles, tikiu kad bus vidines sudyle (+)
P.S. galines neturi davikliu, kaip ramaskinas ir rase
P.S. galines neturi davikliu, kaip ramaskinas ir rase
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: donatukass Įrašytas 2014 Sausis 18, 20:58:38
Parašė: donatukass Įrašytas 2014 Sausis 18, 20:58:38
shit.. kažkodėl buvau giliai įsitikinęs, kad galines kalades ir jų storį mato elektrinis rankinis. t.y. jei per daug jau susispaudžia, reiškia sudilę ar kažkas panašaus.. reikės pasižiūrėt priekį. Ačiū už atsakymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Sausis 18, 21:36:21
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Sausis 18, 21:36:21
A8 D3 mato,A6 ne
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 00:18:01
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 00:18:01
sveiki
A4 1,9 TDI 85 kw. dingo trauka, vaziuot vaziuoja, bet galingumo nera, uzvedus is naujo kaip ir atsigavo. nuskaiciau klaidas, rodo tik sita: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-00 paieskojus info, raso, kad su slegio davikliu negerai ar su vakumu. zodziu man cia tamsus miskas, nes neteko susidurti. gal kas sprendet tokia problema ir zinot kur konkreciai ieskoti slieku ?
p.s. tikrinti visko is eiles neturiu salygu, nes pas mane dar poliarine naktis, salta ir sviesu trumpai tebuna ff
A4 1,9 TDI 85 kw. dingo trauka, vaziuot vaziuoja, bet galingumo nera, uzvedus is naujo kaip ir atsigavo. nuskaiciau klaidas, rodo tik sita: 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-00 paieskojus info, raso, kad su slegio davikliu negerai ar su vakumu. zodziu man cia tamsus miskas, nes neteko susidurti. gal kas sprendet tokia problema ir zinot kur konkreciai ieskoti slieku ?
p.s. tikrinti visko is eiles neturiu salygu, nes pas mane dar poliarine naktis, salta ir sviesu trumpai tebuna ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 19, 02:22:06
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 19, 02:22:06
pirmiausia ieškok slėgio nuotėkio
ir kas buvo po ta eilute parašyta, irgi labai svarbu, dalis klaidos kilmės ten eina
ir kas buvo po ta eilute parašyta, irgi labai svarbu, dalis klaidos kilmės ten eina
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Sausis 19, 10:05:14
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Sausis 19, 10:05:14
Turbinos Geometrija stringa , jeigu vaziuojant su masina dingsta trauka , o degima isjungus ir ijunggus vel trauka atsigauna kazkuriam laikui tai turbos geometrija stringa.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 19, 10:33:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 19, 10:33:44
Nepulkim prie sudetingiausio, tai gali buti paprasciausia vakumo slangute trukusi, N75 voztuvas numires, slegio daviklis. O stringa ar ne turbinos geometrija, juk galima ir su ranka paziureti, ten net nebutina zinoti kaip su kompu pratestuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 13:09:29
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 13:09:29
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Sausis 19, 02:22:06pilnai raso sitaip:
pirmiausia ieškok slėgio nuotėkio
ir kas buvo po ta eilute parašyta, irgi labai svarbu, dalis klaidos kilmės ten eina
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -
Readiness: 0 0 X X X
ar cia ka nors sako tie nuliukai/iksiukai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 19, 14:15:13
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 19, 14:15:13
man ne. O ir klaidos kilmes nerodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 15:20:50
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 15:20:50
visos slangutes buvo pakeistos pries kokius 1,5 metu. jei butu trukusi, ar uzvedus is naujo kas pasikeistu ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 19, 16:38:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 19, 16:38:39
Citata iš: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 15:20:50
visos slangutes buvo pakeistos pries kokius 1,5 metu. jei butu trukusi, ar uzvedus is naujo kas pasikeistu ?
Tai aisku pasikeistu, juk tau imeta servisini tezima, vel perkuri, vel gerai, kol duodi ciongo, neuzpucia turba , tada vel servisinis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 17:05:15
Parašė: tauraginis Įrašytas 2014 Sausis 19, 17:05:15
dekui uz info. ieskosiu galu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 19, 18:06:58
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 19, 18:06:58
Sveiki;gal kas pakomentuotų šias klaidas?
004738 - Valve for Fuel Metering (N290)
P1282 - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 19
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 19
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 124
Mileage: 143103 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.09
Time: 16:34:17
Freeze Frame
RPM: 1386 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 31.4 km/h
Duty Cycle: 39.8 %
Voltage: 13.68 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 253.5 Nm
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Mileage: 143109 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.09
Time: 18:54:04
Sorry,mašina audi a6c6 2.7 tdi,tiesiog nuskanavus išlenda šios klaidos
004738 - Valve for Fuel Metering (N290)
P1282 - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 19
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 19
Time Indication: 0
Freeze Frame
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.93 V
Pressure: 7.1 bar
Duty Cycle: 33.1 %
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 124
Mileage: 143103 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.09
Time: 16:34:17
Freeze Frame
RPM: 1386 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 31.4 km/h
Duty Cycle: 39.8 %
Voltage: 13.68 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 253.5 Nm
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Mileage: 143109 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.09
Time: 18:54:04
Sorry,mašina audi a6c6 2.7 tdi,tiesiog nuskanavus išlenda šios klaidos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 19, 18:47:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 19, 18:47:35
Kas per mada nerasyti masinos?
O komentuoti nes idomu, ar padeti nes turi mums neivardinta problema ar gedima?
O komentuoti nes idomu, ar padeti nes turi mums neivardinta problema ar gedima?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 19, 23:33:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 19, 23:33:14
Citata iš: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 19, 18:06:58
Sveiki;gal kas pakomentuotų šias klaidas?
Sorry,mašina audi a6c6 2.7 tdi,tiesiog nuskanavus išlenda šios klaidos
Tai istrink ir tada rasyk kurios vel atsinaujina, nes cia klaidos del kuriu net nesikurtu ir data keliu menesiu senumo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 20, 07:42:03
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 20, 07:42:03
sveiki,ryte atėjes radau degančius stabdžių stopus ,kai vakare pastačiau viskas buvo tvarkoje.Klaida
1 Fault Found
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 146605 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.19
Time: 23:24:15
audi a6c6 2.7tdi
1 Fault Found
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 146605 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.19
Time: 23:24:15
audi a6c6 2.7tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 20, 07:55:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 20, 07:55:19
Citata iš: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 20, 07:42:03
sveiki,ryte atėjes radau degančius stabdžių stopus ,kai vakare pastačiau viskas buvo tvarkoje.Klaida
1 Fault Found
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 146605 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.19
Time: 23:24:15
audi a6c6 2.7tdi
Pasistenk rasyti daugiau informacijos, kopijuok pilna klaidos koda , nes dabar net nesimato kuris blokas skanuotas.
Cia suveikusi apsauga, akumas pasedo ir buvo atjungta dalis prietaisu, o kodel stopai dega is vien manau bus kazkur kitur problema.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 20, 08:24:51
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Sausis 20, 08:24:51
Čia gal tik sutapimas,bet kai tik pakeičiau parktroniko garsiakalbį jau trečia kartą taip iškrauna akumuliatorių
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 08:32:46
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 08:32:46
randu klaidą: 17664
Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus : P1256 - Intermittent
pagal wiki.ross-tech.com
17664/P1256 - Engine Coolant Temperature Circuit (G62): Open / Short to B+
Possible Symptoms
Difficulties with starting a cold engine. (būtent taip ir yra)
Diesel: an indication is extreme long time burning time of the glow indication light.
Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm.
RPM at idle is irregular.
With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm.
With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C. (pastebėtas ir šitas reiškinys)
Bad acceleration during warming up.
Possible Causes
Wiring and/or connections faulty
Engine Coolant Temperature Sensor (G62) faulty
Possible Solutions
Check wiring and connections
Check / Replace Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
laidai, jungtys kaip ir tvarkoje, keist temperatūrinį daviklį ar dar kur sliekų ieškoti? galvojau gal dėl žvakių man sunkiai kuriasi ryte (H-)
ir kas čia per klaida? gal kam teko susidurti:
16485
SAE - Reserved by Document ISO 15031-6 - static - No indication on display
ko čia man tas displėjus nerodo? :D
Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus : P1256 - Intermittent
pagal wiki.ross-tech.com
17664/P1256 - Engine Coolant Temperature Circuit (G62): Open / Short to B+
Possible Symptoms
Difficulties with starting a cold engine. (būtent taip ir yra)
Diesel: an indication is extreme long time burning time of the glow indication light.
Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm.
RPM at idle is irregular.
With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm.
With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C. (pastebėtas ir šitas reiškinys)
Bad acceleration during warming up.
Possible Causes
Wiring and/or connections faulty
Engine Coolant Temperature Sensor (G62) faulty
Possible Solutions
Check wiring and connections
Check / Replace Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
laidai, jungtys kaip ir tvarkoje, keist temperatūrinį daviklį ar dar kur sliekų ieškoti? galvojau gal dėl žvakių man sunkiai kuriasi ryte (H-)
ir kas čia per klaida? gal kam teko susidurti:
16485
SAE - Reserved by Document ISO 15031-6 - static - No indication on display
ko čia man tas displėjus nerodo? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2014 Sausis 27, 08:47:33
Parašė: M G Įrašytas 2014 Sausis 27, 08:47:33
Citata iš: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 08:32:46per vcds gali pasižiūrėti abi (skydeliui ir varikliui) G62 daviklio rodomas temperatūras, iš ten ir bus aišku rankų nesitepant ar jame bėda :-)
randu klaidą: 17664
Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus : P1256 - Intermittent
pagal wiki.ross-tech.com
17664/P1256 - Engine Coolant Temperature Circuit (G62): Open / Short to B+
Possible Symptoms
Difficulties with starting a cold engine. (būtent taip ir yra)
Diesel: an indication is extreme long time burning time of the glow indication light.
Starting the engine when engine is warmish or warm, idle rpm immediately is 1200 - 3000 rpm.
RPM at idle is irregular.
With all engine temperatures seldom idle rpm will vary between 900 - 1000 rpm.
With engine warm (90 °C) the engine temperature suddenly drops (70 °C) and slowly comes back to 90 °C. (pastebėtas ir šitas reiškinys)
Bad acceleration during warming up.
Possible Causes
Wiring and/or connections faulty
Engine Coolant Temperature Sensor (G62) faulty
Possible Solutions
Check wiring and connections
Check / Replace Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
laidai, jungtys kaip ir tvarkoje, keist temperatūrinį daviklį ar dar kur sliekų ieškoti? galvojau gal dėl žvakių man sunkiai kuriasi ryte (H-)
ir kas čia per klaida? gal kam teko susidurti:
16485
SAE - Reserved by Document ISO 15031-6 - static - No indication on display
ko čia man tas displėjus nerodo? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 27, 09:03:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 27, 09:03:08
Sunkiai kuriasi ryte, turi itarima del temperaturinio, visai ji atjungi, kompas matys labai dideli salti ir jeigu kurimasis nepasikeis, beda ne jame.
Ir tokia smulkmena, as suprantu, kad cia naujas pirkinys A2, bet sioje temoje prie klaidu saraso butina nurodyti modeli ir varikli, kitaip ka nors patarti beviltiskas reikalas.
Ir tokia smulkmena, as suprantu, kad cia naujas pirkinys A2, bet sioje temoje prie klaidu saraso butina nurodyti modeli ir varikli, kitaip ka nors patarti beviltiskas reikalas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:14:46
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:14:46
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 27, 09:03:08dėkui už pastabą.taip čia A2 1.4tdi 2002m. pasitikrinau kaitinimo žvakes, visos negyvos. tuoj keisim žiūrėsiu kaip kursis tada. jei ne kažką tada kibsiu prie temperatūrinio daviklio.
Sunkiai kuriasi ryte, turi itarima del temperaturinio, visai ji atjungi, kompas matys labai dideli salti ir jeigu kurimasis nepasikeis, beda ne jame.
Ir tokia smulkmena, as suprantu, kad cia naujas pirkinys A2, bet sioje temoje prie klaidu saraso butina nurodyti modeli ir varikli, kitaip ka nors patarti beviltiskas reikalas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:17:50
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:17:50
Citata iš: mega Įrašytas 2014 Sausis 27, 08:47:33vaikiškas klausimas, kas tas VCDS? :think: žalias diagnostikos reikaluose tai nežinau dar visų trumpinių :D beje diagnostiką atlieku su Autel MOTPro EU908 prietaisu, kažkur buvau užėjęs gyvų parametrų peržiūra, mačiau, kad ir aušinimo skysčio temp. rodo tik neaišku kurią (H-) varikliui ar skydeliui :V
per vcds gali pasižiūrėti abi (skydeliui ir varikliui) G62 daviklio rodomas temperatūras, iš ten ir bus aišku rankų nesitepant ar jame bėda :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas. Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:26:40
Parašė: Justas. Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:26:40
VAG-COM Diagnostic System
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 27, 12:01:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 27, 12:01:42
Citata iš: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:17:50klaidų nuskaitymą, o ne diagnostiką..., be to tikrai patariu mest lauk tą universalią nesąmonę ir bent jau kinietį VCDS už 100Lt nusipirkti, nes priblūdisi ir mus klaidinsi. Universalios normaliai nemato daug ko, savaip supranta ir nuorašus ir vertimus universaliai pateikia.
diagnostiką atlieku su Autel MOTPro EU908 prietaisu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 15:26:14
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 15:26:14
ta universali nesamonė kainuoja pinigų, tai jos niekas nemes, antra bajorai pritariu dėl vcds normaliai vag diagnostikai, bet patikėk atitinkamos universialios diagnostinės sistemos ne tik klaidas moka nuskaityt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 27, 16:06:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 27, 16:06:23
Patikek zinau kad moka, taciau ju iskalbingumas vis tiek apgailetinas, tad kas tinka viskam, iki galo netinka niekam. Turiu ir as pats universalų, tad...
Ismesti zinoma turejau omenyje ne tiesiogiai, galima juk ir parduoti, del manes gali ir naudotis ja :)
Ismesti zinoma turejau omenyje ne tiesiogiai, galima juk ir parduoti, del manes gali ir naudotis ja :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 27, 17:07:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 27, 17:07:06
Citata iš: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 10:14:46
dėkui už pastabą.taip čia A2 1.4tdi 2002m. pasitikrinau kaitinimo žvakes, visos negyvos. tuoj keisim žiūrėsiu kaip kursis tada. jei ne kažką tada kibsiu prie temperatūrinio daviklio.
Manau iki to jau nereikes lysti, keista is viso , kad uzsikuriai, tokiu oru be pakaitinimo, tikrai ne kas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:36:53
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:36:53
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Sausis 27, 17:07:06vadinasi gera kompresija variklyje :smoke:
Manau iki to jau nereikes lysti, keista is viso , kad uzsikurEi, tokiu oru be pakaitinimo, tikrai ne kas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:41:07
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:41:07
slimai, įprasta tų metų vag grupės auto bėda su temp davikliu, nesu tikras ar daviklis ar fiškė negera, bet užtenka kartais fiškę iš naujo pamauti ir nebekritinėja temperatūra ir klaidos nemeta, gal ką daviklyje sujudina, o gal tikrai fiškė negera
antra klaida aprašyta čia: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257)
bus kažkas su srauto matuokle, gal vėl užteks pajudint kištuką, gal reiks ir pačią keist, o gal ir pati klaida sena
antra klaida aprašyta čia: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257)
bus kažkas su srauto matuokle, gal vėl užteks pajudint kištuką, gal reiks ir pačią keist, o gal ir pati klaida sena
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:41:07
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:41:07
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 27, 12:01:42jau metu lauk darbinę įrangą :-] nuosavos neturiu, naudojuosi tuo ką darbe randu ;)
klaidų nuskaitymą, o ne diagnostiką..., be to tikrai patariu mest lauk tą universalią nesąmonę ir bent jau kinietį VCDS už 100Lt nusipirkti, nes priblūdisi ir mus klaidinsi. Universalios normaliai nemato daug ko, savaip supranta ir nuorašus ir vertimus universaliai pateikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:43:57
Parašė: slimshady Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:43:57
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 18:41:07šitą mačiau, tik kad tokių simptomų pas mane nėra (-)
antra klaida aprašyta čia: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16485/P0101/000257)
bus kažkas su srauto matuokle, gal vėl užteks pajudint kištuką, gal reiks ir pačią keist, o gal ir pati klaida sena
Possible Symptoms
Loss of Power
Erratic Idle
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 21:50:59
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 27, 21:50:59
na come on, ten belekada ta klaida galėjo būt užfiksuota :)) nutrynus, spėju, neatsiranda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wytc Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:00:29
Parašė: wytc Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:00:29
ar imanoma su vagu paziureti starterio apsisukimo greiti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:03:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:03:32
Tik variklio, nebent kokia formule egzistuoja kiekvienam varikliui, pagal kuria is RPM istrauksime kiek tukstanciu kartu starteris apsisuka :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:13:50
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:13:50
žiūrint kokia auto, benzas dyzelis ir t.t.
benzui atjunk uždegimo sistemą, dyzeliui gesinimo vožtuvą ir suk ir žiūrėk rpm
benzui atjunk uždegimo sistemą, dyzeliui gesinimo vožtuvą ir suk ir žiūrėk rpm
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:15:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:15:24
o kaip matysi starterio apsisukimus :think: nes rodo tai variklio, na nebent vieno klause, o visai kita turejo mintyje :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:19:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:19:25
Rycka, o tavo audi starteris kartais neatsiduoda diagnostikai? paziurek labeli ta (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:23:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:23:59
Na... štai ką rašo Labelis...
095.0 , Starter Control 1
095.1 , Terminal 50 , Range: 0 = not active / 1 = active
095.2 , P / N signal , signal from the selector switch ( only vehicles with automatic transmission)
095.2 , interlock signal , signal from the clutch pedal switch for engine start (only vehicles with manual transmission )
095.3 , Relay 1, for starters, Range: 0 = Off / 1 = On
095.4 , Relay 2, for starters, Range of values: 0 = off / 1 = on
;
096.0 , starter control 2
096.1 , Terminal 50 , feedback , range of values : 0 = not active / 1 = active
096.3 , shutdown , conditions, see label file
, Xxxxxxx1 - reaches start dropping speed
, Xxxxxx1x - driving speed threshold
, Xxxxx1xx - Maximum start time glühabhängig
, Xxxx1xxx - Maximum starting time
, Xxx1xxxx - Terminal 15
, Xx1xxxxx - lock terminal 15
, X1xxxxxx - Terminal 50 and 50 return
, 1xxxxxxx - One-track error detection
096.4 , voltage
095.0 , Starter Control 1
095.1 , Terminal 50 , Range: 0 = not active / 1 = active
095.2 , P / N signal , signal from the selector switch ( only vehicles with automatic transmission)
095.2 , interlock signal , signal from the clutch pedal switch for engine start (only vehicles with manual transmission )
095.3 , Relay 1, for starters, Range: 0 = Off / 1 = On
095.4 , Relay 2, for starters, Range of values: 0 = off / 1 = on
;
096.0 , starter control 2
096.1 , Terminal 50 , feedback , range of values : 0 = not active / 1 = active
096.3 , shutdown , conditions, see label file
, Xxxxxxx1 - reaches start dropping speed
, Xxxxxx1x - driving speed threshold
, Xxxxx1xx - Maximum start time glühabhängig
, Xxxx1xxx - Maximum starting time
, Xxx1xxxx - Terminal 15
, Xx1xxxxx - lock terminal 15
, X1xxxxxx - Terminal 50 and 50 return
, 1xxxxxxx - One-track error detection
096.4 , voltage
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wytc Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:37:23
Parašė: wytc Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:37:23
reiktu audi a3 99 1,9 tdi paziureti kiek starteris rpm duoda
uzsienio forumose randu kad kazkaip pamatuoja bet kaip nerandu ( When I measured the RPM of the starter with VAG COM, it showed that the speed is 168 RPM. I read somewhere that the normal RPM should be around 250.)
uzsienio forumose randu kad kazkaip pamatuoja bet kaip nerandu ( When I measured the RPM of the starter with VAG COM, it showed that the speed is 168 RPM. I read somewhere that the normal RPM should be around 250.)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:44:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:44:17
tai cia apie variklio apsukas kalba, zinoma pagal jas galima spresti kaip starteris suka, bet paties starterio apsisukimu tikrai manau nerasi niekur.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 28, 14:04:15
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Sausis 28, 14:04:15
tai aišku kad apie variklio apsukas. matuojama atjungus uždegimo sistemą arba gesinimo vožtuvą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 14:50:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 28, 14:50:55
Citata iš: wytc Įrašytas 2014 Sausis 28, 13:00:29Domai, klausimas aiskus ir konkretus buvo :)
ar imanoma su vagu paziureti starterio apsisukimo greiti?
Interpretacijoms tokia kaip si tema nelabai tinka :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygism Įrašytas 2014 Sausis 29, 23:14:12
Parašė: zygism Įrašytas 2014 Sausis 29, 23:14:12
sveiki, ismete tokias 3 klaidas ka patartumet del 1 ir 2, MAF pakeistas.
masina netraukia, visai nesuka turbinos.
16487-mass air flow sensor (G70)
P0103 - 35-00 - signal too high
00561 - mixture adaptation
15-10 - adaptation limit (add) not reached - intermittent
16500 engine coolant temp. sensor (G62)
P0116 - 35-10 - implausible signal intermittent
masina netraukia, visai nesuka turbinos.
16487-mass air flow sensor (G70)
P0103 - 35-00 - signal too high
00561 - mixture adaptation
15-10 - adaptation limit (add) not reached - intermittent
16500 engine coolant temp. sensor (G62)
P0116 - 35-10 - implausible signal intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Sausis 30, 06:05:26
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Sausis 30, 06:05:26
Vertėtų manau g62 daviklį pasikeisti ;)
Ar bent jungtį pažiūrėk.
Ar bent jungtį pažiūrėk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 30, 08:12:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 30, 08:12:04
Pirma klaida itakoja turbinos darba, o seip masinos skirtingos, kas per mada nenurodyti modelio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygism Įrašytas 2014 Sausis 30, 09:06:26
Parašė: zygism Įrašytas 2014 Sausis 30, 09:06:26
oj nepastebejau, a4 1.8t
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 30, 09:30:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 30, 09:30:39
pirma klaida itakoja turba, antra klaida gali atsirasti nuo pirmos klaidos, trecia klaida susitvarkyk taipogi, nes nezinome kiek i pievas rodo, bet jei labai daug - itakos turi pakankamai negeros.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygism Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:11:41
Parašė: zygism Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:11:41
as pakeiciau MAF i kita, nes praeitas visai neveike, gali buti tas too high signal del to, kad MAF nuo FL A4?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:16:17
Parašė: offroad Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:16:17
benzine 4,2 turiu klaida susiejusia su lamdos pasildymu (vakare imesiu israsa) gal kas susidure praktikoje su sprendimu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:28:12
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:28:12
Citata iš: zygism Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:11:41Kad pakeitei tai valio, bet tikriausiai idejai ne ta kas priklauso. MAF kodai sutampa? Jei nesutampa tai keisk pagal koda kuris buvo ant senojo MAF.
as pakeiciau MAF i kita, nes praeitas visai neveike, gali buti tas too high signal del to, kad MAF nuo FL A4?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 30, 17:17:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Sausis 30, 17:17:59
Citata iš: offroad Įrašytas 2014 Sausis 30, 16:16:17keitimas arba ignoras. Bedos cia mazai del pasildymo, tas galioja uzvedus masina pagrinde, na dar ant laisvu ilgiau stovint, kuomet dumai neikaitina zondo, tada jis pats pasisildo, o kol nera darbines temp - ano darbas maziau/daugiau yra nekorektiskas.
benzine 4,2 turiu klaida susiejusia su lamdos pasildymu (vakare imesiu israsa) gal kas susidure praktikoje su sprendimu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Sausis 30, 18:08:43
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Sausis 30, 18:08:43
Įmanoma pvz iš 4 zondų, 2 už katalizatoriaus išprogramuoti? Kad skaitytų tuos prieš katalizatorių tik?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 09:12:48
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 09:12:48
sveiki i darba nulekiau ir po nakties iskrete fokusa stipru jau nebeuzsikure ko tik nedariau bet nerode jokiu gyvybes zenklu partempiau namo ir radau stai ka: a6 2.5 132+cipas 2001 fl
7 Faults Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
00628 - Positioning Level Monitoring
28-00 - Short to Plus
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
28-00 - Short to Plus
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
48-00 - Supply Voltage
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
Readiness: N/A
pries kokia savaite jungiausi prie variklio buvo svaru jokiu klaidu bet po sio incidento pasijungus radau 7 klaidas as jas istryniau neatsirado na bet vistiek ji neuzsikuria niekaip, i darba reik vaziuot o ji uzsiozevo tikriausiai su brangiais remontais ir negreitais kaip man atrodo o dar tokiu oru visiskai nepasiseke gal kaskuo galit padet imt siurbly lauk ar ka su ja daryt?
pries tai nebuvo jokiu pozymiu siurblio kad trukciotu ar kokiu panasiu kurdavosi silta ar salta puikiai nedumino,tik buvau pastebejas kad ant laisvu dirbant truputi variklio netoligumas budavo labai silpnas tik sedint uz vairo jauti per kebula vibracija bet daukas jo nejaustu o isoreje juo labiau dirbo svariai graziai jokiu garsu ar purtymusi.
7 Faults Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
00628 - Positioning Level Monitoring
28-00 - Short to Plus
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
28-00 - Short to Plus
00777 - Accelerator Position Sensor (G79)
48-00 - Supply Voltage
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
Readiness: N/A
pries kokia savaite jungiausi prie variklio buvo svaru jokiu klaidu bet po sio incidento pasijungus radau 7 klaidas as jas istryniau neatsirado na bet vistiek ji neuzsikuria niekaip, i darba reik vaziuot o ji uzsiozevo tikriausiai su brangiais remontais ir negreitais kaip man atrodo o dar tokiu oru visiskai nepasiseke gal kaskuo galit padet imt siurbly lauk ar ka su ja daryt?
pries tai nebuvo jokiu pozymiu siurblio kad trukciotu ar kokiu panasiu kurdavosi silta ar salta puikiai nedumino,tik buvau pastebejas kad ant laisvu dirbant truputi variklio netoligumas budavo labai silpnas tik sedint uz vairo jauti per kebula vibracija bet daukas jo nejaustu o isoreje juo labiau dirbo svariai graziai jokiu garsu ar purtymusi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 11:08:06
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 11:08:06
Tai, kad paskutinės klaidos identifikuoja imobilaizerį, blokuoja užvedimą. Kitą raktą pabandyk ;) joks indikatorius apie imobilaizerį skydelyje nedega?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 13:20:35
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 13:20:35
jo, pirmiausia immo žiūrėk, ar gęsta autmobilio+rakto lemputė ant skydo, bet kitos klaidos irgi atrodo neprastos.
Kurios klaidos lieka po ištrynimo?
Kurios klaidos lieka po ištrynimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 13:24:06
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 13:24:06
skydeli viskas uzgesta klaidos visos issitryne kolkas neatsirado reiks dar patikryt, bet kurtis visiskai ne trupucio nebando
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:08:58
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:08:58
sendien pasijungiau ir radau
4 Faults Found:
01442 - Misfire due to Lack of Fuel
35-00 - -
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-00 - Implausible Signal
17583 - Pre-Injection Turned Off
P1175 - 35-00 -
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
Readiness: N/A
4 Faults Found:
01442 - Misfire due to Lack of Fuel
35-00 - -
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-00 - Implausible Signal
17583 - Pre-Injection Turned Off
P1175 - 35-00 -
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:18:11
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:18:11
Kūriai ant eterio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:23:18
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:23:18
kuriau ant valiklio salonu tik griebia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:32:02
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:32:02
sitie siurbliai patys ima kura ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:41:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:41:34
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:32:02
sitie siurbliai patys ima kura ?
Turetu imti, bet buna , kad reikia po spaudimu arba leika su slangute kabinti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:50:33
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 18:50:33
tai kas nors kaska patarsit siurbly vezt pas dyzelistus tikryt? ar kas jai cia darosi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 01, 20:03:37
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 01, 20:03:37
pabandyk kuro filtra pasikeist. Nusiimk slangeles nuo filtro ir pabandyk prapust i bako puse. Pagal klaidas atrodo kad i siurbli kuras nepatenka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 20:18:57
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 20:18:57
as buvau tiesiogiai pajunges kura
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 21:42:49
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 01, 21:42:49
Tai purškiant valiklį tik griebia? :/ turėtų dirbt ant valiklio
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:18:47
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:18:47
na as jo nepurskiau visos bankes. dirbo bisky bet neilgai ir netolygiai labai o ka gal sakai dirzas prasoko?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:42:01
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:42:01
taigi aiškiai rašo
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:57:00
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:57:00
nuveziau siurbly patikryt elektra gera as jau nebezinau kur ka tikryt pliusas ir minusas i siurbly ateina. ji kaip cipuota lysta i kompa gal sakau kompas parejo? beto elektrikas man aiskino kad tipo kaip suki starteriu varza dideja ir gali but kad tuo momentu pramusa tranzistoriu siurbly esanty ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2014 Vasaris 04, 21:41:18
Parašė: offroad Įrašytas 2014 Vasaris 04, 21:41:18
ka patarsit?
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-10 - - - Intermittent
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-00 - -
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Readiness: 0010 1101
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2: Open Circuit
P1118 - 35-10 - - - Intermittent
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High
P1114 - 35-00 - -
16825 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Readiness: 0010 1101
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 04, 21:47:46
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 04, 21:47:46
panašu kad lamda negyva arba jos jungtis prasta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: offroad Įrašytas 2014 Vasaris 04, 22:53:08
Parašė: offroad Įrašytas 2014 Vasaris 04, 22:53:08
O kuri yra b1 s2? Vairuotojo ar keleivio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 04, 23:01:47
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 04, 23:01:47
Keleivio
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Vasaris 04, 23:02:59
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Vasaris 04, 23:02:59
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:57:00tai va tas elektrikas tegul ir matuoja ta tranza o ne sapalioja apie pramušimus ir varžas ten mosfetas ir jo varza yra visiškai maža, greiciau jau ate tam tanzui
nuveziau siurbly patikryt elektra gera as jau nebezinau kur ka tikryt pliusas ir minusas i siurbly ateina. ji kaip cipuota lysta i kompa gal sakau kompas parejo? beto elektrikas man aiskino kad tipo kaip suki starteriu varza dideja ir gali but kad tuo momentu pramusa tranzistoriu siurbly esanty ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 04, 23:06:08
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 04, 23:06:08
Citata iš: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 01, 22:57:00Tai sakau bandyk kurt ant salono valiklio. Būtų gerai laidus prasiskambint, tuo pačiu atsidaręs kompo dėžę pažiūrėtum ar nėra kur korozijos.
nuveziau siurbly patikryt elektra gera as jau nebezinau kur ka tikryt pliusas ir minusas i siurbly ateina. ji kaip cipuota lysta i kompa gal sakau kompas parejo? beto elektrikas man aiskino kad tipo kaip suki starteriu varza dideja ir gali but kad tuo momentu pramusa tranzistoriu siurbly esanty ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 05, 21:00:19
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 05, 21:00:19
pasitikrysiu laidynus . buvau pas kita elektrika tai man pasake jai siurblys geras greiciausiai bus pats variklio kompas nuejas nes pasak jo cipuoti sitie nelaiko. as manau jai kompas butu nuejas tai gal vag com neleistu junktis ar as klystu? . kiek meistru tiek gedimu ir ne vienas tiksliai nk nepasako sunku gera elektrika surast
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 05, 21:20:51
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 05, 21:20:51
Elektrikai ir Elektronikai yra skirtingos profesijos,is cia ir bedos,elektronikai palinke prie kompu viduriu ir su masinos laidais knistis neina,o elektrikai panire masinos laidu pynese,bet nelabai raukia kompu programavime,ju sandaroj.Jei rastum toki 2 in 1 butu ir gedimas greitai surastas,bet tokiu meistru mazuma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: SALVIJUS2010 Įrašytas 2014 Vasaris 05, 23:59:37
Parašė: SALVIJUS2010 Įrašytas 2014 Vasaris 05, 23:59:37
Sveiki, ar radot savo klaidos 18259 beda? Nes man dabar tapacia klaida meta!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 06, 07:52:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 06, 07:52:38
Ismokime pagaliau nors karta postus rasyti vyriskai ir nurodyti pilna klaidos nuorasa o ne koduka kuris yra visiskai neiskalbus, bei svarbiausia masinos modeli, varikli, taipogi ir juntamas problemas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: testosteronas Įrašytas 2014 Vasaris 07, 21:19:04
Parašė: testosteronas Įrašytas 2014 Vasaris 07, 21:19:04
Sveiki.
Audi A4 B5 1.8TQ (AEB) '97 (be dujų).
Simptomai:
- sumažėjo trauka,
- padidėjo kuro sąnaudos (~14L),
- padidėjo turbo lagas (turbo įsisuka nuo 2500rpm, t.y. 500rpm vėliau).
- kuo giliau spaudžiamas greičio pedalas, tuo dažnesni ir ilgesni trūkčiojimai (lyg kas būtų ant buksyro prisikabinęs, ir dar karts nuo karto stabdžius maigytų).
- klaidų nemeta.
Padaryta:
- "output test" N75 cvaksi
- panaikinti vakumo ir padavimo nesandarumai,
- pakeistos žvakės,
- pakeistas kuro filtras,
bet liga nesitraukia...
Pasidariau kelis logus 3pavara gazas dugnas nuo 2000 iki 5000rpm.
https://www.dropbox.com/s/3ybqgjp45o5b1x0/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-025.CSV (https://www.dropbox.com/s/3ybqgjp45o5b1x0/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-025.CSV)
https://www.dropbox.com/s/hnolrqhxe8zw6fu/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-027.CSV (https://www.dropbox.com/s/hnolrqhxe8zw6fu/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-027.CSV)
Laukiu pagalbos (h)
Audi A4 B5 1.8TQ (AEB) '97 (be dujų).
Simptomai:
- sumažėjo trauka,
- padidėjo kuro sąnaudos (~14L),
- padidėjo turbo lagas (turbo įsisuka nuo 2500rpm, t.y. 500rpm vėliau).
- kuo giliau spaudžiamas greičio pedalas, tuo dažnesni ir ilgesni trūkčiojimai (lyg kas būtų ant buksyro prisikabinęs, ir dar karts nuo karto stabdžius maigytų).
- klaidų nemeta.
Padaryta:
- "output test" N75 cvaksi
- panaikinti vakumo ir padavimo nesandarumai,
- pakeistos žvakės,
- pakeistas kuro filtras,
bet liga nesitraukia...
Pasidariau kelis logus 3pavara gazas dugnas nuo 2000 iki 5000rpm.
https://www.dropbox.com/s/3ybqgjp45o5b1x0/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-025.CSV (https://www.dropbox.com/s/3ybqgjp45o5b1x0/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-025.CSV)
https://www.dropbox.com/s/hnolrqhxe8zw6fu/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-027.CSV (https://www.dropbox.com/s/hnolrqhxe8zw6fu/VAG-COM_A4_2014-02-07_LOG-01-001-002-027.CSV)
Laukiu pagalbos (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 09, 16:29:00
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 09, 16:29:00
Sveiki
Norejau paklausti del šios klaidos,
klaida neišsitrina
Sunday,09,February,2014,13:37:30:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl
Control Module Part Number: 4B0 820 043 AD
Component and/or Version: A6-Klimavollautomat 0105
Software Coding: 01103
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 5CBDE5D4CC3098E
1 Fault Found:
01593 - Heated Windshield (Z2)
31-00 - Open or Short to Ground
Kaip suprantu tai reiskia kad negerai kažkas su papildomu šildimo elementu, kuris buna tik tdi ?
Audi A6 C5 2,5 tdi 132 kw. 2002 metu
Norejau paklausti del šios klaidos,
klaida neišsitrina
Sunday,09,February,2014,13:37:30:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl
Control Module Part Number: 4B0 820 043 AD
Component and/or Version: A6-Klimavollautomat 0105
Software Coding: 01103
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 5CBDE5D4CC3098E
1 Fault Found:
01593 - Heated Windshield (Z2)
31-00 - Open or Short to Ground
Kaip suprantu tai reiskia kad negerai kažkas su papildomu šildimo elementu, kuris buna tik tdi ?
Audi A6 C5 2,5 tdi 132 kw. 2002 metu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 10, 09:44:32
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 10, 09:44:32
sildomi langu purkstukai, ziurek sujungimus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 10, 18:15:51
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 10, 18:15:51
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 10, 09:44:32Aciu
sildomi langu purkstukai, ziurek sujungimus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 10, 21:36:26
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 10, 21:36:26
Abejociau,purkstuku sildymas eina tiesiai nuo 15 synos pliuso per saugikli ir joks modulis jo nekontroliuoja kad mestu klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 10, 23:13:20
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 10, 23:13:20
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 10, 21:36:26Taip, labai atsiprasau, Z2 yra priekinis sildomas stiklas z20 z21 yra sildomi purkstukai. retas variantas...
Abejociau,purkstuku sildymas eina tiesiai nuo 15 synos pliuso per saugikli ir joks modulis jo nekontroliuoja kad mestu klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 07:05:42
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 07:05:42
Priekinis sildomas stiklas ??? Bet A6 C5 negirdejau kad jisai butu :think:
Siandien apžiuresiu ir ta ir ta
Siandien apžiuresiu ir ta ir ta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 11, 08:59:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 11, 08:59:50
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 07:05:42
Priekinis sildomas stiklas ??? Bet A6 C5 negirdejau kad jisai butu :think:
Siandien apžiuresiu ir ta ir ta
Sildomas priekinis stiklas, tai nebutinai su tuo seteliu isvedziotu per stikla, taip pat skaitosi, kai stovi peciuke papildomas tenas, kuris sildo i stiklo apiputima paduodama ora.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 11, 09:42:27
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 11, 09:42:27
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 07:05:42Galbut keitei klimatronika visa?
Priekinis sildomas stiklas ??? Bet A6 C5 negirdejau kad jisai butu :think:
Siandien apžiuresiu ir ta ir ta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 18:17:39
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 18:17:39
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 11, 09:42:27As asmeniskai ne, gal iki manes kazkas keite :think:
Galbut keitei klimatronika visa?
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 11, 08:59:50Isspresta problemele, codingas buvo ne tas kuris reikia
Sildomas priekinis stiklas, tai nebutinai su tuo seteliu isvedziotu per stikla, taip pat skaitosi, kai stovi peciuke papildomas tenas, kuris sildo i stiklo apiputima paduodama ora.
Pastaciau 00103 vietoj 01103 ir viskas tapo ok
P.S. O tie tenai pas mane ir neveikia, nežinot ar buvo kazkur kurta tema apie tos tenus ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 11, 21:50:18
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 11, 21:50:18
2 saugikliai ir 2 reles valdo tuos tenus,находятся в самом верху если смотреть сняв облицовку над ногами водителя.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 22:25:57
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 22:25:57
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 11, 21:50:18Aciu, bet jau patikrinta ir per VCDS output teste, reles suveikia, voltmetras keliauja truputi i kaire, ir grynai nuimti buvo ir patikrinti saugikliai. :think:
2 saugikliai ir 2 reles valdo tuos tenus,находятся в самом верху если смотреть сняв облицовку над ногами водителя.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 11, 22:35:47
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 11, 22:35:47
Tai gaunasi kad variklio kompas ju nejungia,o kodel nejungia cia jau sunku suprast.Ne klimatas juos ijungia,o variklio ECU.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 23:04:04
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Vasaris 11, 23:04:04
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Vasaris 11, 22:35:47Bandysim kariauti toliau ;)
Tai gaunasi kad variklio kompas ju nejungia,o kodel nejungia cia jau sunku suprast.Ne klimatas juos ijungia,o variklio ECU.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 08:46:14
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 08:46:14
A6 C5 2.5 110kw klaida su ABS. Kiek skaitinėjau reik kompą kažkokį keisti?
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 T
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D66
Coding: 01012
Shop #: WSC 34118
VCID: 2F670D65ED066D1
1 Fault Found:
18259 - Powertrain Data Bus
P1851 - 35-00 - Missing Message from ABS Controller
Readiness: N/A
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 T
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D66
Coding: 01012
Shop #: WSC 34118
VCID: 2F670D65ED066D1
1 Fault Found:
18259 - Powertrain Data Bus
P1851 - 35-00 - Missing Message from ABS Controller
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 09:18:09
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 09:18:09
neskubėk.
kokios klaidos ABS bloke, ir ar išvis prie jo prisijungia?
kokios klaidos ABS bloke, ir ar išvis prie jo prisijungia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 09:25:31
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 09:25:31
Prie ABS bloko nesijungia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 09:37:43
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 09:37:43
o abs veikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:05:07
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:05:07
Neišbandyta. Nemanau jog veiks, ir skydelyje dega ABS ir borto kompas daugiau nieko nerodo apart klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:06:22
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:06:22
na tada bandyk žiūrėt abs smegenis, galimai negyvos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:16:17
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:16:17
Abso tos smegenys beda ir bus, visiems ir buna ta elektrine dalis liga cia ju yra :) Ieskot reikia pagal paskutines dvi raides jei neklystu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:20:35
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:20:35
Kurioj vietoj randasi tos smegenys? Gal foto koks yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:28:41
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:28:41
kokia auto? modelis metai ir kėbulo tipas
pasižiūrėjau pats, panašu kad šituose modeliuose abs elektronika tėra tik po kapotu su abs siurbiliu, na kur sueina abs šlangos
pasižiūrėjau pats, panašu kad šituose modeliuose abs elektronika tėra tik po kapotu su abs siurbiliu, na kur sueina abs šlangos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:33:57
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:33:57
A6 C5 99metu 2.5tdi 110kw q universalas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:42:48
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:42:48
pasižiūrėjau pats, panašu kad šituose modeliuose abs elektronika tėra tik po kapotu su abs siurbiliu, na kur sueina stabdžių vamzdeliai
bet palauk normalesnių atsakymų nes aš laido riteris moku katalogais ir intiku naudotis. c5 neturėjęs
Do you speak English? tada čia info http://www.audizine.com/forum/showthread.php/419291-DIY-ABS-Module-replacement-in-Audi-A6 (http://www.audizine.com/forum/showthread.php/419291-DIY-ABS-Module-replacement-in-Audi-A6)
bet palauk normalesnių atsakymų nes aš laido riteris moku katalogais ir intiku naudotis. c5 neturėjęs
Do you speak English? tada čia info http://www.audizine.com/forum/showthread.php/419291-DIY-ABS-Module-replacement-in-Audi-A6 (http://www.audizine.com/forum/showthread.php/419291-DIY-ABS-Module-replacement-in-Audi-A6)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:46:57
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:46:57
Yra ka veikti ir kad pakeisti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Vasaris 13, 22:44:39
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Vasaris 13, 22:44:39
Gal kas turite Audi A8 4.2 ABZ variklio label faila? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 14, 09:27:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 14, 09:27:52
Citata iš: krekas Įrašytas 2014 Vasaris 13, 11:46:57
Yra ka veikti ir kad pakeisti :)
Nieko sudetingo, nuimi issipletimo bakeli, atsuki laikiklio varztus, visa bloka sukeli i virsu, tada prieini atsukti elektronine dali. Laisvai pakeiti ir net sistemos orinti nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 07:05:06
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 07:05:06
Sveiki. Nauja problema uzpuole mano audi. Gal kas tures patarimu :)
Audi A4 b5 1997m. 1.9TDI AFN 81KW
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-00 - Short to Plus
Kompa buvau issitraukes, tepalo zymiu ant MAP sensoriaus matyt labai nedaug, slangele sveika. Problema is niekur nieko atsirado savaitgali, uzmynus gerai gazo is vietos. Keist davikli pati ar bedu gali buti ir kitur?
Audi A4 b5 1997m. 1.9TDI AFN 81KW
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-00 - Short to Plus
Kompa buvau issitraukes, tepalo zymiu ant MAP sensoriaus matyt labai nedaug, slangele sveika. Problema is niekur nieko atsirado savaitgali, uzmynus gerai gazo is vietos. Keist davikli pati ar bedu gali buti ir kitur?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:15:53
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:15:53
Klaida išsitrynė? Gal tiek užpūtė, kad daviklis jau nebegali matyt, tokiais atvejais klaidą išmeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:21:13
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:21:13
short to plus :? panašu kad elektroninis daviklio gedimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:29:32
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:29:32
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:15:53
Klaida išsitrynė? Gal tiek užpūtė, kad daviklis jau nebegali matyt, tokiais atvejais klaidą išmeta.
(-), parasyta gi, trupas jungimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:56:00
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:56:00
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Vasaris 18, 09:29:32Kas ten parašyta dažnai nieko neeiškia, užpūsk iki koki 2,5-3 bar pagal kompą dar ne tiek parašys :D
(-), parasyta gi, trupas jungimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 10:02:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 10:02:45
Na kai rašo kad trumpas, arba atvira linija - beveik visad taip ir būna, o kai skundžiasi parodmenimis, tai gali kaip ir sakote - būti ir daviklis grybas ir pūsti grybus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 13:24:05
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 13:24:05
Siaip pats daviklis slegi mato, bet vitiek i LIMP meta :) Tai abejojau ar ji keist ar ieskot problemos kitur. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:40:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:40:22
Ne daviklis dažniausiai trumpina, o laidynas ;) Tad prieš leidžiant pinigus tiesiog pasitikrink laidus, būna kas kur ne taip preveda laidus, tada su laiku jie prasitrina. Būna fyškės, būna visko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:49:33
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:49:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:40:22
Ne daviklis dažniausiai trumpina, o laidynas ;) Tad prieš leidžiant pinigus tiesiog pasitikrink laidus, būna kas kur ne taip preveda laidus, tada su laiku jie prasitrina. Būna fyškės, būna visko.
Tas daviklis laidu neturi, jis yra ecu viduje.
(http://i197.photobucket.com/albums/aa85/vwaldon/boosthost1.jpg)
Cia tas virsuje kur i ji slangele pajungta :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:55:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 14:55:17
mano klaida - nedažiūrėjau modelio ;)
Taip, jis viduje. Atsidares ECU buvai?
Taip, jis viduje. Atsidares ECU buvai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:03:26
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:03:26
Jo buvau. Slangele sveika, tepalo zymiu kaip ir nera. Toks jausmas kad tas daviklis kartais veikia kartais ne. Nes kai loga dariau tai jis mate slegius ir neismete limpo, po to vel nebemato ir girdisi kaip turbu pucia nesveikai ir tada iskart limp modas isijungia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:07:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:07:06
Tuomet visas žvilgsnis į jį ir krenta (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:22:35
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:22:35
Bandysiu pirkt kita ECU nuo 81 ir perlituot MAP sensoriu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 19, 09:40:52
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 19, 09:40:52
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 18, 15:22:35Sensorius tinka ir nuo 66kw
Bandysiu pirkt kita ECU nuo 81 ir perlituot MAP sensoriu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 19, 12:08:05
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 19, 12:08:05
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 19, 09:40:52Ne visi 66kw viduje ji turi. Kiek zinau tai 1z turi, dar turi G40 ir G60 kompai toki pati.
Sensorius tinka ir nuo 66kw
Savo davikli praploviau, ir kol kas viskas gerai :) Nebemeta klaidos ir LIMP modo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 12:16:20
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 12:16:20
Tai iki kiek tau turba užpučia? Pats sakai, kad turba nesveikai užpučia. Jei užpučia virs ~2,5 bar per kompą, viskas, turi šito daviklio klaidą. Ne ten kažkokias pressure control diferent ir pan. Bent jau turbo valdymas per basic setings veikia? Kažkaip labai jau drastiškai jūs čia remontuojat.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 19, 16:13:58
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 19, 16:13:58
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 12:16:20Uzpusdavo daug kai daviklis slegio nematydavo. Kokiu 10s kai uzmindavau gaza iki dugno svilpdavo labai stipriai, ir tada limpas. Pas mane su turbos valdymu viskas gerai, paprasciausiai mapas kai nematydavo slegio tai ir turba prie apkrovos "atsukdavo" maksimaliai, bet kai pagal davikli slegis nekilo ir iskart limp moda jungdavo.
Tai iki kiek tau turba užpučia? Pats sakai, kad turba nesveikai užpučia. Jei užpučia virs ~2,5 bar per kompą, viskas, turi šito daviklio klaidą. Ne ten kažkokias pressure control diferent ir pan. Bent jau turbo valdymas per basic setings veikia? Kažkaip labai jau drastiškai jūs čia remontuojat.
Pas mane chipuotas ecu tai man pucia turba iki 2,35bar su atmosferiniu slegiu.
Necipuotam tai jau prie tokio slegio limpa mestu del tos klaidos kur pats rasei.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 17:32:50
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 17:32:50
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D41
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
VCID: 204F060BA036381EB43-4A3A
5 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-00 - Open or Short to Plus
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
30-00 - Open or Short to Plus
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
VCID: 23450907B1202306A91-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 1D313FFF974415F69F5-254E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02325
VCID: 377DCD5715B85FA6659-5000
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 860 E
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D02
Coding: 01060
Shop #: WSC 00000
VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-5072
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0424713
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0424713
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D30
Coding: 04672
Shop #: WSC 02325
VCID: 275D1D17C518CF26F59-4DD6
1 Fault Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 152
Component: Radio 0001
Coding: 00201
Shop #: WSC 02325
VCID: D6A3E0D332F206AE1EF-4A3A
No fault code found.
Domina klaidos variklyje ir tai ką išmetė airbag
Part No: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D41
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
VCID: 204F060BA036381EB43-4A3A
5 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-00 - Open or Short to Plus
00523 - Intake Air Temp Sensor (G42)
30-00 - Open or Short to Plus
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 8E0 614 111 H
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10
Coding: 00012
Shop #: WSC 02325
VCID: 23450907B1202306A91-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 F
Component: A6-Klimavollautomat D58
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 1D313FFF974415F69F5-254E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4B0 959 655 J
Component: Airbag 7 Audi 0501
Coding: 00106
Shop #: WSC 02325
VCID: 377DCD5715B85FA6659-5000
1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 860 E
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D02
Coding: 01060
Shop #: WSC 00000
VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-5072
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0W0424713
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0424713
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 A
Component: Zentralverriegelung D30
Coding: 04672
Shop #: WSC 02325
VCID: 275D1D17C518CF26F59-4DD6
1 Fault Found:
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 152
Component: Radio 0001
Coding: 00201
Shop #: WSC 02325
VCID: D6A3E0D332F206AE1EF-4A3A
No fault code found.
Domina klaidos variklyje ir tai ką išmetė airbag
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: funtikas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 21:07:36
Parašė: funtikas Įrašytas 2014 Vasaris 19, 21:07:36
Sveiki. Automobilis: Passat '99 1.8 20V benzinas/dujos. Gal galit padėt susiorentuot ir įvertint OSM. Man kaip ne specialistui, tai atrodo, kad ryškiai per mažai oro praeina :think: Signalinė įtampa prie 800rpm ~1,23V, prie 3000rpm ~2,2V . Mašinos trauka sumažėjus, kartais trukčioja važiuojant ir spaudžiant gazą, šalta išvis gazo nepriima kol nepašyla. Ant dujų šiek tiek geriau važiuoja.
Klaida tik šita yra:
18001 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance
P1593 - 35-10 - - - Intermittent
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xxa.jpg)
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xxxxb.jpg)
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xc.jpg)
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xc2.jpg)
Klaida tik šita yra:
18001 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance
P1593 - 35-10 - - - Intermittent
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xxa.jpg)
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xxxxb.jpg)
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xc.jpg)
(http://host-photo.com/photo_hotlink.php?f=xc2.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 19, 21:59:19
Parašė: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 19, 21:59:19
Audi A4 B6 1.9 pd 2001m 96 kw
VAG-COM Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 311.2-N www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com) Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000 Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate: Mileage: Repair Order: Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76
Address 01
-------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 CG Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 WAUZZZ8EZ1A028434 AUZ6Z0A0011413 1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front D620 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0406 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00011 Shop #: WSC 77763 No fault code found.
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 655 Component: Airbag 8.4E 3001 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
VAG-COM Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 Page 2 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate:
Address 16 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0302 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 900 E Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D10 Coding: 00000 Shop #: WSC 00186 WAUZZZ8EZ1A028434 AUZ6Z0A0011413 No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 N Component: Komfortgerát T87 0112 Coding: 06720 Shop #: WSC 77763 5 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01559 - Drivers Door 61-00 - Won't De-Safe
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D05 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49) 30-00 - Open or Short to B+ 01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48) 30-00 - Open or Short to B+ 00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
VAG-COM Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 Page 3 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate:
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0008 Coding: 01000 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D05 Coding: 00104 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01546 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Left (G204) 31-00 - Open or Short to Ground 01547 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Right (G205) 31-00 - Open or Short to Ground 01548 - Sensor for Parking Aid: Rear Right (G206) 30-00 - Open or Short to B+
End -------------------------------------------------------
Gal kas plačiau apie klaideles? ačiū ;)
VAG-COM Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 311.2-N www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com) Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000 Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate: Mileage: Repair Order: Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76
Address 01
-------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 CG Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 WAUZZZ8EZ1A028434 AUZ6Z0A0011413 1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front D620 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0406 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00011 Shop #: WSC 77763 No fault code found.
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 655 Component: Airbag 8.4E 3001 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
VAG-COM Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 Page 2 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate:
Address 16 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0302 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 900 E Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D10 Coding: 00000 Shop #: WSC 00186 WAUZZZ8EZ1A028434 AUZ6Z0A0011413 No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 N Component: Komfortgerát T87 0112 Coding: 06720 Shop #: WSC 77763 5 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01559 - Drivers Door 61-00 - Won't De-Safe
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D05 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49) 30-00 - Open or Short to B+ 01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48) 30-00 - Open or Short to B+ 00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
VAG-COM Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 Page 3 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate:
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0008 Coding: 01000 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D05 Coding: 00104 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01546 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Left (G204) 31-00 - Open or Short to Ground 01547 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Right (G205) 31-00 - Open or Short to Ground 01548 - Sensor for Parking Aid: Rear Right (G206) 30-00 - Open or Short to B+
End -------------------------------------------------------
Gal kas plačiau apie klaideles? ačiū ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2014 Vasaris 21, 15:12:19
Parašė: martisliudi Įrašytas 2014 Vasaris 21, 15:12:19
sveiki, siryt i darba bevaziuojant begejantis pajutau kaip dingo trauka, turbina kaip nepustu. pajungiau ant kompo, tai ismete:
01262 - Solenoid Valve for Boost Presure Control (n75)
31-00-Open or Short to ground
kaip itariu bus koks laidas paluzes ar nusitrynes, bet kur tas solenoidas stovi gal kas pasakys? kad nepradet rakt ten kur nereik
01262 - Solenoid Valve for Boost Presure Control (n75)
31-00-Open or Short to ground
kaip itariu bus koks laidas paluzes ar nusitrynes, bet kur tas solenoidas stovi gal kas pasakys? kad nepradet rakt ten kur nereik
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2014 Vasaris 21, 15:44:02
Parašė: Minde Įrašytas 2014 Vasaris 21, 15:44:02
Citata iš: martisliudi Įrašytas 2014 Vasaris 21, 15:12:19dazniausiai jis MASINOSE stovi po kapotu.
sveiki, siryt i darba bevaziuojant begejantis pajutau kaip dingo trauka, turbina kaip nepustu. pajungiau ant kompo, tai ismete:
01262 - Solenoid Valve for Boost Presure Control (n75)
31-00-Open or Short to ground
kaip itariu bus koks laidas paluzes ar nusitrynes, bet kur tas solenoidas stovi gal kas pasakys? kad nepradet rakt ten kur nereik
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 21, 17:19:33
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 21, 17:19:33
Citata iš: martisliudi Įrašytas 2014 Vasaris 21, 15:12:19
sveiki, siryt i darba bevaziuojant begejantis pajutau kaip dingo trauka, turbina kaip nepustu. pajungiau ant kompo, tai ismete:
01262 - Solenoid Valve for Boost Presure Control (n75)
31-00-Open or Short to ground
kaip itariu bus koks laidas paluzes ar nusitrynes, bet kur tas solenoidas stovi gal kas pasakys? kad nepradet rakt ten kur nereik
Cia kai su ziguliu vaziavai? Buk malonus parasyk kokia masina, variklis, metai. Reikia trint tokius postus kur imeta tik klaidos koda ir klausia kas gali but!
Jei kalba apie a4 kaip avatare ir jei dyzelis tai tas voztuvas yra priekyje variklio. Paziurek kur nuo turbinos valdymo vakumo i ji slangele ieina.
(http://stuff.jfettigmachines.com/tdi/tn_IMG_2298.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 21, 18:19:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 21, 18:19:30
Posto autorius zino koks modelis ir mano, kad jei jis zino, tai zino beabejo ir visas forumas (+)
uzsipuolet jus cia ji :bedantis: ka jus jo masinos nezinote :-]
uzsipuolet jus cia ji :bedantis: ka jus jo masinos nezinote :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Lin as Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:10:22
Parašė: Lin as Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:10:22
audi a4 b5 fl 1.9 tdi
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 AH
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2705
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
VCID: 56A360DAB2A750AE9EF-4B36
1 Fault Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 06325
VCID: 3D71DF7637D1A3F6BF5-51B6
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance Too High - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 D
Component: ZV-Pumpe, Funk D03
Coding: 12864
Shop #: WSC 65535
VCID: 55A167D6AFA15BB6975-4F06
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
???
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 AH
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 2705
Coding: 00002
Shop #: WSC 06325
VCID: 56A360DAB2A750AE9EF-4B36
1 Fault Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 06325
VCID: 3D71DF7637D1A3F6BF5-51B6
1 Fault Found:
01218 - Side Airbag Igniter; Passenger Side (N200)
32-10 - Resistance Too High - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 D
Component: ZV-Pumpe, Funk D03
Coding: 12864
Shop #: WSC 65535
VCID: 55A167D6AFA15BB6975-4F06
1 Fault Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:35:49
Parašė: Minde Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:35:49
o klausimas kur?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Lin as Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:54:15
Parašė: Lin as Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:54:15
kas sukele/galejo sukelt sias klaidas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Vasaris 22, 16:21:28
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Vasaris 22, 16:21:28
Avarija ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 22, 17:18:43
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Vasaris 22, 17:18:43
Citata iš: Lin as Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:54:15blogas kontaktas
kas sukele/galejo sukelt sias klaidas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 22, 17:25:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Vasaris 22, 17:25:20
Citata iš: Minde Įrašytas 2014 Vasaris 22, 15:35:49nepagavau kampo, atsakinejau i klausima, klausimas dingo, atsakymas dabar atrodo kaip is giedro dangaus nukrites :-]
o klausimas kur?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dolphin Įrašytas 2014 Vasaris 22, 22:25:57
Parašė: dolphin Įrašytas 2014 Vasaris 22, 22:25:57
Sweiki, turiu probemeliu su Audi A6 C5 1.8T uzgesinus varykli nebesikuria uzsikure palaukus mazdaug 1h, nuvaziavau prijungti prie kompo ismete klaida 17072 kaip minejo meistras varyklio valdimo rele klaida kazkas panasaus, daugiau nieko nepatare, grizau i kiema veliau bandziau uzkurti nebesikuria, kazkokiu patarimu laukiu, taip pat kaip si rele atrodo ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Vasaris 22, 23:53:02
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Vasaris 22, 23:53:02
Citata iš: dolphin Įrašytas 2014 Vasaris 22, 22:25:57
Sweiki, turiu probemeliu su Audi A6 C5 1.8T uzgesinus varykli nebesikuria uzsikure palaukus mazdaug 1h, nuvaziavau prijungti prie kompo ismete klaida 17072 kaip minejo meistras varyklio valdimo rele klaida kazkas panasaus, daugiau nieko nepatare, grizau i kiema veliau bandziau uzkurti nebesikuria, kazkokiu patarimu laukiu, taip pat kaip si rele atrodo ?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17072/P0688/001672 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17072/P0688/001672)
Bet patarimas pasidaryti tikra diagnostika, nes dabar tau klaidas nuskaite ir tai ne su vag com, su universalia iranga...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: martisliudi Įrašytas 2014 Vasaris 24, 16:20:03
Parašė: martisliudi Įrašytas 2014 Vasaris 24, 16:20:03
nesinervokit berniukai, ne kasdien forumuos sedziu kaip kaikas, aciu uz bandymus pagelbet, radau beda ir savo jegom, buvo nupuves laido galas. prie N75 voztuvo
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2014 Vasaris 21, 17:19:33
Cia kai su ziguliu vaziavai? Buk malonus parasyk kokia masina, variklis, metai. Reikia trint tokius postus kur imeta tik klaidos koda ir klausia kas gali but!
Jei kalba apie a4 kaip avatare ir jei dyzelis tai tas voztuvas yra priekyje variklio. Paziurek kur nuo turbinos valdymo vakumo i ji slangele ieina.
(http://stuff.jfettigmachines.com/tdi/tn_IMG_2298.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 25, 15:58:26
Parašė: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 25, 15:58:26
Citata iš: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 19, 21:59:19
Audi A4 B6 1.9 pd 2001m 96 kw
VAG-COM Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 311.2-N www.Ross-Tech.com (http://www.ross-tech.com) Dealer/Shop Name: Workshop Code: 000 00000 Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate: Mileage: Repair Order: Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76
Address 01
-------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 CG Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366 Coding: 00002 Shop #: WSC 63351 WAUZZZ8EZ1A028434 AUZ6Z0A0011413 1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front D620 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 0406 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00011 Shop #: WSC 77763 No fault code found.
Address 15 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 655 Component: Airbag 8.4E 3001 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
VAG-COM Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 Page 2 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate:
Address 16 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0302 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found.
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 920 900 E Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D10 Coding: 00000 Shop #: WSC 00186 WAUZZZ8EZ1A028434 AUZ6Z0A0011413 No fault code found.
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 N Component: Komfortgerát T87 0112 Coding: 06720 Shop #: WSC 77763 5 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01559 - Drivers Door 61-00 - Won't De-Safe
Address 55 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 357 C Component: dynamische LWR D05 Coding: 00060 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49) 30-00 - Open or Short to B+ 01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48) 30-00 - Open or Short to B+ 00774 - Level Control System Sensor: Left Rear (G76) 31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
VAG-COM Self-Diagnosis Log Wednesday, 19 February 2014, 12:16:12 Page 3 VIN Number: WAUZZZ8EZ1A028434 License Plate:
Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 035 152 Component: chorus II GRO 0008 Coding: 01000 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent
Address 76 -------------------------------------------------------
Controller: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D05 Coding: 00104 Shop #: WSC 63351 3 Faults Found: 01546 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Left (G204) 31-00 - Open or Short to Ground 01547 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Right (G205) 31-00 - Open or Short to Ground 01548 - Sensor for Parking Aid: Rear Right (G206) 30-00 - Open or Short to B+
End -------------------------------------------------------
Gal kas plačiau apie klaideles? ačiū ;)
dėl žibintu aišku :)
Dėl parking system- gali būti mirę visi 4 davikliai vienu metu? (bet įjungus atbulinę pavara būna signalas pyyyp pyp pyp :) )
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 26, 11:46:02
Parašė: arvydas2000 Įrašytas 2014 Vasaris 26, 11:46:02
sveiki buvo soves sedynes airbagas susitvarkiau kompo valyt nereikejo uzteko istryt klaidas db po remonto tvarkiau sedyniu el daly nes nesikilnojo ir dabar tokias klaidas man imeta ir neina istryt atsiranda ta pirma klaida kaska gal patarsit ?
Wednesday,26,February,2014,11:34:54:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Control Module Part Number: 4B0 959 655 M
Component and/or Version: Airbag 8.4E 3002
Software Coding: 0001406
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 3A71434C764486E
2 Faults Found:
01228 - Airbag Cut-Off Switch for Passenger Side (E224)
014 - Defective - Intermittent
01228 - Unlicensed Version. Not all DTCs
010 - will be decoded. - MIL ON
Wednesday,26,February,2014,11:34:54:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Control Module Part Number: 4B0 959 655 M
Component and/or Version: Airbag 8.4E 3002
Software Coding: 0001406
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 3A71434C764486E
2 Faults Found:
01228 - Airbag Cut-Off Switch for Passenger Side (E224)
014 - Defective - Intermittent
01228 - Unlicensed Version. Not all DTCs
010 - will be decoded. - MIL ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 26, 11:52:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 26, 11:52:03
Citata iš: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 25, 15:58:26
dėl žibintu aišku :)
Dėl parking system- gali būti mirę visi 4 davikliai vienu metu? (bet įjungus atbulinę pavara būna signalas pyyyp pyp pyp :) )
Supypsi ilgai, perspeja , kad gedimas. Turi viena gera is 4, tai sukeisk jungti ir pajungus ji ant kito, matysi ar klaida lieka ar dingsta, taip nustatysi kame beda ar davikliuose ar laiduose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Enko Įrašytas 2014 Vasaris 26, 14:19:21
Parašė: Enko Įrašytas 2014 Vasaris 26, 14:19:21
Audi a4, 2002, 96KW, 19TDi
ir abs neveikia. cia kaip suprantu mire abs kontroleris ar kaip ?
Kodas [Pasirinkti]
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1726
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 06435
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -ir abs neveikia. cia kaip suprantu mire abs kontroleris ar kaip ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Vasaris 26, 15:57:21
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Vasaris 26, 15:57:21
Gal kvailas klausimas, bet kuris blokas atsakingas už signalizaciją, pyptelėjimą užrakinant atrakinant ir t.t. vw tiguane 2012m modelis? Esmė, kad norėjau pasidaryti užrakinimą su garsu, ne tik su mirktelėjimu. Stadnartiniuose blokuose 35 ir 46 nėra to - jie paprasčiausiai neaktyvūs. Užrakinimo garsą šiaip ne taip uždėjau, jo nėra dabar tik atrakinant. Užrkinimui garsą radau 09 bloke, bet ten buvo tik punktas lock with sound ar pan. Nėra daugiau pasirinkimo, kad pvz atrakinant tą patį darytų. Gal kas matėt, girdėjot ar žinot, kokiame bloke gali sėdėti reikalinga funkcija? Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 26, 19:17:02
Parašė: Faenor Įrašytas 2014 Vasaris 26, 19:17:02
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Vasaris 26, 11:52:03o jį išimti reikia nuiminėti bamperi ar ne? kaip jis išsiima?
Supypsi ilgai, perspeja , kad gedimas. Turi viena gera is 4, tai sukeisk jungti ir pajungus ji ant kito, matysi ar klaida lieka ar dingsta, taip nustatysi kame beda ar davikliuose ar laiduose.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2014 Vasaris 27, 16:55:29
Parašė: _Drakaz_ Įrašytas 2014 Vasaris 27, 16:55:29
Citata iš: Evka Įrašytas 2014 Vasaris 26, 15:57:2146 bloke, adaptacija 7 ir 8 kanale atrakinimo nustatymai, 10 ir 11 kanale uzrakinimo nustatymai. Reiksme 3-tas mirgsejimas ir garso indikacija :)
Gal kvailas klausimas, bet kuris blokas atsakingas už signalizaciją, pyptelėjimą užrakinant atrakinant ir t.t. vw tiguane 2012m modelis? Esmė, kad norėjau pasidaryti užrakinimą su garsu, ne tik su mirktelėjimu. Stadnartiniuose blokuose 35 ir 46 nėra to - jie paprasčiausiai neaktyvūs. Užrakinimo garsą šiaip ne taip uždėjau, jo nėra dabar tik atrakinant. Užrkinimui garsą radau 09 bloke, bet ten buvo tik punktas lock with sound ar pan. Nėra daugiau pasirinkimo, kad pvz atrakinant tą patį darytų. Gal kas matėt, girdėjot ar žinot, kokiame bloke gali sėdėti reikalinga funkcija? Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Vasaris 27, 17:30:43
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Vasaris 27, 17:30:43
Citata iš: _Drakaz_ Įrašytas 2014 Vasaris 27, 16:55:29
46 bloke, adaptacija 7 ir 8 kanale atrakinimo nustatymai, 10 ir 11 kanale uzrakinimo nustatymai. Reiksme 3-tas mirgsejimas ir garso indikacija :)
Sakau, kad nėr ten tokių dalykų, visai tas blokas neaktyvus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Žastys Įrašytas 2014 Kovas 03, 11:13:57
Parašė: Žastys Įrašytas 2014 Kovas 03, 11:13:57
Sveiki, labai reikalinga pagalba, nupirkau prieš pora dienu a6 c5, 2002m. 2.5tdi 114kw, multitronic. Perkant patikrinom su kompu, jokiu klaidu nemete, deze veikia kaip ir gerai, tik kartais toks vaizdas kad kamsti vaziuojant susbalamutina tarp pirmo ir antro begio. Siandien vaziuojant dingo begai, skydelija uzsidege, stabdziu sauktukas, abs ir esp lemputes. Atjungiau akuma, palaukiau 10 min ir praejo. Pajunge kompa radom tokias dvi klaidas:
17114 - incorrect gear ratio
- intermittent
18152- triptronic switch, recognition; short to earth
- intermittent
Del pirmos jei gerai supratau kaip ir aisku, kad reikia tikrint arba keist tepala dezej. O kaip del antros? kame gali but problema? Uz poros dienu reiks toli vaziuot, baisu kad kas nenutiktu...
17114 - incorrect gear ratio
- intermittent
18152- triptronic switch, recognition; short to earth
- intermittent
Del pirmos jei gerai supratau kaip ir aisku, kad reikia tikrint arba keist tepala dezej. O kaip del antros? kame gali but problema? Uz poros dienu reiks toli vaziuot, baisu kad kas nenutiktu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 03, 11:19:58
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 03, 11:19:58
dėl antrosios klaidos tai tiptroniko perjungėjas durniuoja, kiek žinau dažna bėda, magnetukai ten nueina ar kas tokie. Dalykas tvarkomas.
dėl pirmos tai pradėk po truputį žiūrėtis perdarymo į mechankę komplekto, abejoju ar tepalo keitimas padės, bet bandyk. Gal užteks grandinę pakeisti (girdėjau eina apie 1000eur pas dylerį tik už pačią grandinė :-] )
kuo mažiau su buksuojančia važinėsi, tuo pigiau kainuos remontas, jei dar tą multiką apsiimsi tvarkyti
dėl pirmos tai pradėk po truputį žiūrėtis perdarymo į mechankę komplekto, abejoju ar tepalo keitimas padės, bet bandyk. Gal užteks grandinę pakeisti (girdėjau eina apie 1000eur pas dylerį tik už pačią grandinė :-] )
kuo mažiau su buksuojančia važinėsi, tuo pigiau kainuos remontas, jei dar tą multiką apsiimsi tvarkyti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Žastys Įrašytas 2014 Kovas 03, 15:22:03
Parašė: Žastys Įrašytas 2014 Kovas 03, 15:22:03
Nu reiks ziureti kaip ten su tepalu reikalai. O kiek mazdaug atsistoja permesti mechanika i toki modeli?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:35:11
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:35:11
Sveiki visi
Norejau paklausti del šios klaidos.
Kaip suprantu cia kompresoriaus klaida, nera "+". Bet jungiant AUTO mygtuką, klimos ventiliatorius suveikia.
Kame beduos tada ?
Audi A6 C5 2002m. 2,5tdi 132kw.
Wednesday,05,March,2014,15:37:25:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.LBL
Control Module Part Number: 4B0 820 043 AD
Component and/or Version: A6-Klimavollautomat 0105
Software Coding: 00003
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 5CBDE5D4CC3098E
1 Fault Found:
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
28-00 - Short to Plus
Norejau paklausti del šios klaidos.
Kaip suprantu cia kompresoriaus klaida, nera "+". Bet jungiant AUTO mygtuką, klimos ventiliatorius suveikia.
Kame beduos tada ?
Audi A6 C5 2002m. 2,5tdi 132kw.
Wednesday,05,March,2014,15:37:25:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.LBL
Control Module Part Number: 4B0 820 043 AD
Component and/or Version: A6-Klimavollautomat 0105
Software Coding: 00003
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 5CBDE5D4CC3098E
1 Fault Found:
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
28-00 - Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:42:23
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:42:23
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:35:11Tai cia beda ne ventiliatoriaus, o kompresoriaus sankabos :think: Sukabina sankaba ar ne?
Sveiki visi
Norejau paklausti del šios klaidos.
Kaip suprantu cia kompresoriaus klaida, nera "+". Bet jungiant AUTO mygtuką, klimos ventiliatorius suveikia.
Kame beduos tada ?
Audi A6 C5 2002m. 2,5tdi 132kw.
Wednesday,05,March,2014,15:37:25:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.LBL
Control Module Part Number: 4B0 820 043 AD
Component and/or Version: A6-Klimavollautomat 0105
Software Coding: 00003
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 5CBDE5D4CC3098E
1 Fault Found:
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
28-00 - Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 17:34:19
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 17:34:19
Citata iš: gataz Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:42:23Pagal garsa gi gaima suprasti ar jisai sukabina ? Ar reikia output testa daryti ?
Tai cia beda ne ventiliatoriaus, o kompresoriaus sankabos :think: Sukabina sankaba ar ne?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Kovas 05, 17:42:10
Parašė: BeFree Įrašytas 2014 Kovas 05, 17:42:10
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 16:35:11tu pirmiausia jiem apie kodingą papasakok, o paskui tik apie klaidas, kurios atsiranda dėl šio kodingo.
Sveiki visi
Norejau paklausti del šios klaidos.
Kaip suprantu cia kompresoriaus klaida, nera "+". Bet jungiant AUTO mygtuką, klimos ventiliatorius suveikia.
Kame beduos tada ?
Audi A6 C5 2002m. 2,5tdi 132kw.
Wednesday,05,March,2014,15:37:25:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.LBL
Control Module Part Number: 4B0 820 043 AD
Component and/or Version: A6-Klimavollautomat 0105
Software Coding: 00003
Work Shop Code: WSC 02325
VCID: 5CBDE5D4CC3098E
1 Fault Found:
01270 - A/C Magnetic Clutch (N25)
28-00 - Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 18:10:41
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Kovas 05, 18:10:41
Citata iš: BeFree Įrašytas 2014 Kovas 05, 17:42:10Hmm, as patikrinau kodinga, 00003 turi buti 2002 metu (su sankaba), o ne 00103 kaip buvo anksciau (su vožtuvu) Su vožtuvu pradejo gaminti tik nuo 2003 metu kažkokio menesio tik
tu pirmiausia jiem apie kodingą papasakok, o paskui tik apie klaidas, kurios atsiranda dėl šio kodingo.
Siaip tai pas mane anksciau stovejo 00103 kodingas klimoje ir klaidu nebuvo, o kaip padariau kaip priklauso 00003, jungiant kompresori atsiranda klaida šita
P.S. Toks jausmas kad kažkas specialiai padare 00103 kad nebutu klaidu :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Norbertas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:01:22
Parašė: Norbertas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:01:22
noreciau paklausti del degymo kampo
masina c5 2.5 132kw pradejo mest klaida 0550 per velyvas degimas diagnostikoi pasake :-) tai man idomu kodel taip yra nes pries tai viskas ciki buvo ir nieks nedaryta prie dirzo nelista kaip tas degymas nusivelino?
masina c5 2.5 132kw pradejo mest klaida 0550 per velyvas degimas diagnostikoi pasake :-) tai man idomu kodel taip yra nes pries tai viskas ciki buvo ir nieks nedaryta prie dirzo nelista kaip tas degymas nusivelino?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:04:50
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:04:50
Varžtai gal skriemulio atsilaisvino, gal ankstinimo vožtuvas kertasi, su tokiom diagnostikom tai... Tam juk ir skirtas kompas, kad išsiaiškint, ir aplamai daryt diagnostiką ten, kur neremontuoja tai tas pats, kas išmest pinigus į balą...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:16:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:16:48
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:04:50labai cia kategoriskas tavo paskutinis sakinys, nes antra medalio puse ta, kad neretai servise rasi tokio plauko specialista, kuris tik apie bulviu kose teišmano :)
Varžtai gal skriemulio atsilaisvino, gal ankstinimo vožtuvas kertasi, su tokiom diagnostikom tai... Tam juk ir skirtas kompas, kad išsiaiškint, ir aplamai daryt diagnostiką ten, kur neremontuoja tai tas pats, kas išmest pinigus į balą...
Tad visur visko yra, o ar cia klaidu nuskaitymas, ar is ties diagnostikos kazkiek gavo ir nera aisku :) Tiesa ir ta, kad kartais kompo neuztenka pilnai situacijos diagnostikai nustatant ne tik problema, bet ir kaltininkus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:25:10
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:25:10
Tai tokie, kur klaidas tik nuskaito ir net neįsivaizduoja kaip ten kas veikia dar turėtų primokėt, kad leidi pasipraktikuot ant savo auto :D
Diagnostika be remonto, tai nebent pats remontuojies auto ir neturi kompo arba ten nieko nerauki. O kad padarysi pas vieną diagnostiką, pas kitą remontą, tai kaltų niekur neatrasi. O ir šiaip padarysi diagnistiką pas vieną, veši remontuot pas kitą, jis vėl kompą jungs.
Diagnostika be remonto, tai nebent pats remontuojies auto ir neturi kompo arba ten nieko nerauki. O kad padarysi pas vieną diagnostiką, pas kitą remontą, tai kaltų niekur neatrasi. O ir šiaip padarysi diagnistiką pas vieną, veši remontuot pas kitą, jis vėl kompą jungs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:34:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:34:11
Aš puikiai suprantu ir viskas yra (y) jei tik servisas yra sąžiningas, bet klientų man netrūksta ne tik dėl to, kad ne tik klaidas nuskaitau, bet gali žmogui nepriklausomai patarti, kaip pigiau pačiam susitvarkyti, kam nereikia mėtyti pinigų ir t.t. nes neretai servise randa klaidas, o dar žmogus mažiau supranta, na ir prasideda sąskaitos ir visko iš eilės keitimo.
Tad labai gerai, kai žmogus gauna ne tik specialistus, kurie ir kompą ir raktus pažįsta, turi patirties ir yra specai, bet ir sąžiningi yra, o ne makaronų kabintojai.
Tad šiuo postu nei apie tave, nei apie save konkrečiai noriu pasakyti, bet kad yra visad išimčių ir medalis turi dvi puses :)
Tad labai gerai, kai žmogus gauna ne tik specialistus, kurie ir kompą ir raktus pažįsta, turi patirties ir yra specai, bet ir sąžiningi yra, o ne makaronų kabintojai.
Tad šiuo postu nei apie tave, nei apie save konkrečiai noriu pasakyti, bet kad yra visad išimčių ir medalis turi dvi puses :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:39:00
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:39:00
Citata iš: Evka Įrašytas 2014 Vasaris 26, 15:57:21Gal gali tiksliau, kur uzdejai uzrakinimo garsa? Caddy 2011 metu ta pati beda, nesijungia prie 46.
Gal kvailas klausimas, bet kuris blokas atsakingas už signalizaciją, pyptelėjimą užrakinant atrakinant ir t.t. vw tiguane 2012m modelis? Esmė, kad norėjau pasidaryti užrakinimą su garsu, ne tik su mirktelėjimu. Stadnartiniuose blokuose 35 ir 46 nėra to - jie paprasčiausiai neaktyvūs. Užrakinimo garsą šiaip ne taip uždėjau, jo nėra dabar tik atrakinant. Užrkinimui garsą radau 09 bloke, bet ten buvo tik punktas lock with sound ar pan. Nėra daugiau pasirinkimo, kad pvz atrakinant tą patį darytų. Gal kas matėt, girdėjot ar žinot, kokiame bloke gali sėdėti reikalinga funkcija? Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Kovas 06, 11:38:20
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Kovas 06, 11:38:20
Sveiki, meta klaidas, kad visos uždegimo ritės blogos, o jos naujos sudėtos, gal reikią kažkokią adaptaciją joms padaryti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tik Audi Įrašytas 2014 Kovas 06, 12:49:30
Parašė: Tik Audi Įrašytas 2014 Kovas 06, 12:49:30
Sveiki, gal turite kokių nors minčių. Automobilis Audi A4 2002m 1.6L benzinas. Kompas meta dvi klaidas:
1) 16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
2) 17811/P1403/005123 - EGR System: Regulation Deviation
Gal kas buvot susidūrę, ką daryti (http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/think.gif)?
1) 16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
2) 17811/P1403/005123 - EGR System: Regulation Deviation
Gal kas buvot susidūrę, ką daryti (http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/think.gif)?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 14:38:37
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 14:38:37
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Kovas 06, 11:38:20Kokia auto, kokios klaidos, jei jos būtų visos blogos, neužkurtum auto.
Sveiki, meta klaidas, kad visos uždegimo ritės blogos, o jos naujos sudėtos, gal reikią kažkokią adaptaciją joms padaryti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 14:39:54
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Kovas 06, 14:39:54
Citata iš: Tik Audi Įrašytas 2014 Kovas 06, 12:49:30Arba egr arba orosrautas gryba pjauna, reik žiūrėt giliau
Sveiki, gal turite kokių nors minčių. Automobilis Audi A4 2002m 1.6L benzinas. Kompas meta dvi klaidas:
1) 16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
2) 17811/P1403/005123 - EGR System: Regulation Deviation
Gal kas buvot susidūrę, ką daryti (http://www.audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/think.gif)?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Kovas 06, 22:01:46
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Kovas 06, 22:01:46
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2014 Kovas 06, 09:39:00
Gal gali tiksliau, kur uzdejai uzrakinimo garsa? Caddy 2011 metu ta pati beda, nesijungia prie 46.
09 bloke long codinge kažkur radau, buvo ta opcija galima. Tik ten kaip ir abiejoms operacijoms turėtų garsas užsidėti, o dabar jis užsidėjo tik užrakinimui :think: Dar atrodo tą patį buvau radęs kažkurio bloko adaptacijoje, gal net to pačio 09, bet ten ant to kanalo užėjus rodo error, tipo neattyvus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andreika Įrašytas 2014 Kovas 08, 15:57:52
Parašė: andreika Įrašytas 2014 Kovas 08, 15:57:52
audi a6 2003m 2.5tdi 132kw gal kas gali pasakyti kaip pakeisti servise in? Dabar kai paspaudi knopke ant spidometro ijungus degima rodo 15000km noreciau pakeisti. Jei tai imanoma? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 08, 16:11:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 08, 16:11:18
Citata iš: Evka Įrašytas 2014 Kovas 06, 22:01:46
09 bloke long codinge kažkur radau, buvo ta opcija galima. Tik ten kaip ir abiejoms operacijoms turėtų garsas užsidėti, o dabar jis užsidėjo tik užrakinimui :think: Dar atrodo tą patį buvau radęs kažkurio bloko adaptacijoje, gal net to pačio 09, bet ten ant to kanalo užėjus rodo error, tipo neattyvus.
46 blokas, viduje 09, du viename padaryti, kai eini i kodinga neismeta pasirinkti kito bloko? Panasiai kaip adaptacijoje, virsutine eilute , ten pasirenki kuri nori.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Kovas 08, 16:18:11
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Kovas 08, 16:18:11
Hm reiks paziureti dar :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Kovas 13, 20:46:50
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Kovas 13, 20:46:50
Sveiki,gal kas padesit,audi a4 1.9 tdi 81kw automat rado klaida kurios visai nesuprantu
00626 glow plugin indikator light k29 31 10 open or short to gtound intermittent
00626 glow plugin indikator light k29 31 10 open or short to gtound intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 13, 23:10:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 13, 23:10:11
Citata iš: kiesa Įrašytas 2014 Kovas 13, 20:46:50
Sveiki,gal kas padesit,audi a4 1.9 tdi 81kw automat rado klaida kurios visai nesuprantu
00626 glow plugin indikator light k29 31 10 open or short to gtound intermittent
Skydelyje perdegusi pakaitinimo zvakiu lempute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Kovas 14, 08:17:12
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Kovas 14, 08:17:12
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 13, 23:10:11aciu
Skydelyje perdegusi pakaitinimo zvakiu lempute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2014 Kovas 15, 18:41:55
Parašė: Kablys Įrašytas 2014 Kovas 15, 18:41:55
Sveiki, Audi A4 1,8 92 kw 1998 metu. Žodžiu situacija tokia metė klaida:
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Simtomai buvo tokie kaip raso kad buna 90 laipsniu poto pakrenta ir vel kyla. Pasikeiciau davikli, dabar skydelyje rodykle isvis nekyla. Tiksliau uzkures laikiau apie 30 min tada uzkilo. bet skiresi parodymai. Engine skyriui raso: 69, instruments: 58 . va prinstscreenai: https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVUTdZM2dqdThLcjQ/edit?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVUTdZM2dqdThLcjQ/edit?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVYXAzZ19wWG9xa1U/edit?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVYXAzZ19wWG9xa1U/edit?usp=sharing)
kame problema? gal dar koks daviklis kitas yra kuris skydeliui rodo atskirai.. Beje tikrinau varza kaip raso tarp 1 ir 3 kontakto tai rode gerai palyginus su kompo parametrais. kompas rode 60 - o varza buvo apie 650 ( riba 530-675) .. Dekui
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent
Simtomai buvo tokie kaip raso kad buna 90 laipsniu poto pakrenta ir vel kyla. Pasikeiciau davikli, dabar skydelyje rodykle isvis nekyla. Tiksliau uzkures laikiau apie 30 min tada uzkilo. bet skiresi parodymai. Engine skyriui raso: 69, instruments: 58 . va prinstscreenai: https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVUTdZM2dqdThLcjQ/edit?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVUTdZM2dqdThLcjQ/edit?usp=sharing)
https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVYXAzZ19wWG9xa1U/edit?usp=sharing (https://drive.google.com/file/d/0BwuGW6uuO4LVYXAzZ19wWG9xa1U/edit?usp=sharing)
kame problema? gal dar koks daviklis kitas yra kuris skydeliui rodo atskirai.. Beje tikrinau varza kaip raso tarp 1 ir 3 kontakto tai rode gerai palyginus su kompo parametrais. kompas rode 60 - o varza buvo apie 650 ( riba 530-675) .. Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:11:26
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:11:26
01192 torque converter lock-up clutch Tokia vat bedele 1.9 tdi automatas, gal kas patarsit ka pradet ardyti :H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:12:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:12:13
Automato dėžę :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:15:33
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:15:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:12:13tai jau pradejau, galvoju gal be reikalo, gal pro skyle kokia su atsuktuvu uzteks pasukinet8:8
Automato dėžę :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 17, 10:02:36
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 17, 10:02:36
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:11:26važiuoja normaliai?
01192 torque converter lock-up clutch Tokia vat bedele 1.9 tdi automatas, gal kas patarsit ka pradet ardyti :H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 10:49:20
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 10:49:20
sveiki , audi a6 98m 1.9tdi afn chipuota pajudant is vietos atsirado daug dumu juodu (gal ir naksciau buvo nepastebedavau), vag come maf rodo ant laisvu 900mg/str ir yra uzglusintas egr , ar tai normalus parodymai tokiu atveju ? Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 17, 13:55:33
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 17, 13:55:33
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 10:49:20Maf blogai rodo. Ant laisvu turetu buti apie 500-550 mg/strk. Pas mane toks pat variklis chipuotas bet dumu kaip ir nelabai daug buna.
sveiki , audi a6 98m 1.9tdi afn chipuota pajudant is vietos atsirado daug dumu juodu (gal ir naksciau buvo nepastebedavau), vag come maf rodo ant laisvu 900mg/str ir yra uzglusintas egr , ar tai normalus parodymai tokiu atveju ? Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 19:46:26
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 19:46:26
o negali but del uzglusinto egr ?
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 17, 13:55:33
Maf blogai rodo. Ant laisvu turetu buti apie 500-550 mg/strk. Pas mane toks pat variklis chipuotas bet dumu kaip ir nelabai daug buna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:26:18
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:26:18
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Kovas 17, 10:02:36sunku pradet, ijungi pavara nespeji stabdzio paleist, soka is vietos ir gesta motoras, jeigu pajudi iki stabdzio paspaudimo vaziuoja, spaudi stop ir dusina motora
važiuoja normaliai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:39:08
Parašė: ricardo Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:39:08
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:26:18cia bus 4degiu automatas? is kokio miesto
sunku pradet, ijungi pavara nespeji stabdzio paleist, soka is vietos ir gesta motoras, jeigu pajudi iki stabdzio paspaudimo vaziuoja, spaudi stop ir dusina motora
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:44:00
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:44:00
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 19:46:26Neturetu. Nes nieko bendro jie kaip ir neturi.
o negali but del uzglusinto egr ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 17, 22:18:21
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 17, 22:18:21
Citata iš: ricardo Įrašytas 2014 Kovas 17, 21:39:084 begiu, joniskis, manau kad bus vadinama pusle pastrigus
cia bus 4degiu automatas? is kokio miesto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Kovas 17, 23:23:53
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Kovas 17, 23:23:53
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2014 Kovas 17, 19:46:26
o negali but del uzglusinto egr ?
tiksliai nepamenu,bet siaip norma su veikianciu egr apie 200-300,nes dalis oro eina per egr,jei jis uzglusintas,tada visas oras eina per osm,ir ji rodo apie 400-500,bet tikrai ne 900,tiek oro varikliui ant laisvu tikrai nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2014 Kovas 18, 07:38:26
Parašė: ricardo Įrašytas 2014 Kovas 18, 07:38:26
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 17, 22:18:21tikrai ne cia beda o hidrauliniame valdime bus pastriges lock up voztuvas.issileidzia tepalas nusiima karteris dezes ir tada keiciasi voztuvas nauju arba slifuoja sena,rask artimiausius automacikus turi sutvarkit.pries 4m tas vostuvas naujas kainavo apie 200lt
4 begiu, joniskis, manau kad bus vadinama pusle pastrigus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Kovas 18, 19:06:58
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Kovas 18, 19:06:58
Citata iš: Ka2kas Įrašytas 2014 Kovas 17, 22:57:10taip bandyk dairytis kito purkstuko
Sveiki,
Address 01: Engine Labels: 046-907-401-AEL.lbl
Part No: 4A0 907 401 P
Component: 2,5l R5/2VT EDC HS D30
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 2A5BE423D60AF24EEA7-4978
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-10 - Input Open - Intermittent
Varza ~114 omu. Buvau istrynes, tai po keliu dienu vel meta sita klaida. Paprotinkit ka daryt, ar ieskotis kitos forsunkes?
be to koks auto gal alhambra ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Kovas 18, 19:36:23
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Kovas 18, 19:36:23
audi a4 2001 1,8 turbo quatro,meta sias klaidas Friday,15,November,2013,14:31:58:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.clb
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3A37D1362C31
7 Faults Found:
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)
P1128 - 35-00 - System too Lean
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
16839 - EVAP System
P0455 - 35-00 - Large Leak Detected
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16687 - Cylinder 3
P0303 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
16688 - Cylinder 4
P0304 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
ar negali but sios klaidos del duju,
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.clb
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3A37D1362C31
7 Faults Found:
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)
P1128 - 35-00 - System too Lean
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
16839 - EVAP System
P0455 - 35-00 - Large Leak Detected
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16687 - Cylinder 3
P0303 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
16688 - Cylinder 4
P0304 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
ar negali but sios klaidos del duju,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Kovas 23, 15:32:03
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Kovas 23, 15:32:03
Sveiki,jei kas suprantat ir nesunku, pakomentuokit tokias klaidas.Mašina lyg ir viskas gerai tiesiog užsidegė checkas todėl praskanavau su vcdc ,mašina audi a6c6 2005.Dėkui.
Chassis Type: 4F0
Scan: 01 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 1E 37 42 46 47 4F 52 53 56
61 62 72 76 77
VIN: WAUZZZ4F46N001273 Mileage: 149180km/92696miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
1E-Media Player 2 -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
61-Battery Regul. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F2 910 402 C HW: 4F0 907 401 B
Component: 2.7L V6TDI G000SG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011322
Shop #: WSC 66818 124 62179
VCID: 1F465416CE6ACAE696F
7 Faults Found
005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
P161C - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 146653 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.20
Time: 15:51:48
Freeze Frame:
RPM: 777 /min
Torque: 46.8 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 14.06 V
Duty Cycle: 25.3 %
Temperature: 35.1°C
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 127
Mileage: 146658 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.20
Time: 19:41:51
Freeze Frame:
RPM: 966 /min
Torque: 93.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 76.1 %
Duty Cycle: 75.8 %
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 113
Mileage: 146666 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.21
Time: 16:43:45
Freeze Frame:
RPM: 1176 /min
Torque: 46.8 Nm
Speed: 41.4 km/h
Duty Cycle: 11.0 %
Voltage: 13.53 V
Bin. Bits: 00101001
Torque: 265.2 Nm
004738 - Valve for Fuel Metering (N290)
P1282 - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.17 V
Pressure: 0.0 bar
Duty Cycle: 33.1 %
004501 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P1195 - 001 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.17 V
Pressure: 0.0 bar
Duty Cycle: 33.1 %
005493 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1575 - 001 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 37
Mileage: 148182 km
Time Indication: 0
Date: 2014.03.01
Time: 17:15:39
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 8.66 V
Bin. Bits: 1
Bin. Bits: 1
Bin. Bits: 1
005746 - Coolant Fan Control 1
P1672 - 001 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 149067 km
Time Indication: 0
Date: 2014.03.22
Time: 11:12:30
Freeze Frame:
RPM: 966 /min
Torque: 113.1 Nm
Speed: 33.6 km/h
Duty Cycle: 9.9 %
Voltage: 13.76 V
Duty Cycle: 9.9 %
Duty Cycle: 9.9 %
Readiness: 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 K HW: 4F0 614 517 K
Component: ESP 8.0 front H03 0090
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020871
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2C5CB3DA8FDC217E03D
2 Faults Found
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 51
Reset counter: 161
Mileage: 146666 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.21
Time: 16:43:43
Freeze Frame:
Hex Value: 0x2E40
Hex Value: 0x4002
Hex Value: 0x0004
Hex Value: 0x3EAA
Hex Value: 0x00FF
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 92
Reset counter: 171
Mileage: 146796 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.27
Time: 16:01:06
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x43A2
Hex Value: 0x001C
Hex Value: 0xA197
Hex Value: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: None
Part No SW: 4F0 910 852 B HW: 4F0 905 852 E
Component: FBSAUDIC6 ELV H07 0200
Revision: 00H07000 Serial number: 10603601943240
Coding: 0000129
Shop #: WSC 77038 146 83301
VCID: 254A46FEEC361036DC3
Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 132 F
Component: FBSAUDIC6 EZS H04 0020
Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 220 D
Component: FBSAUDIC6 IDG H36 0040
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 730 L HW: 4F0 035 729 B
Component: MMI Cockpit H55 0130
Revision: C51500BE Serial number: AUZ6Z3E26F19A2
Coding: 0124101
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 609 B
Component: Bedienteil MMIC6H07 0010
Subsystem 2 - Serial number: 00000000104185
Subsystem 3 - Serial number: 0131.01.050000000100010074˙
Subsystem 4 - Serial number: 010074˙
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0150
Revision: 00000025 Serial number: 00000000110411
Coding: 0000278
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: DBBEA0061AF216C63A7
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H14 0080
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0000101
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: E6C881F2D1B05B2E959
Subsystem 1 - Part No: 4F1 910 113 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AudiC6 H05 0150
Coding: 00062736
Shop #: WSC 02335
Subsystem 2 - Part No: 4E0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH10 0050
Coding: 00141886
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 730 L HW: 4F0 035 729 B
Component: MMI Cockpit H55 0130
Revision: C51500BE Serial number: AUZ6Z3E26F19A2
Coding: 0124101
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Part No SW: 4F0 910 655 D HW: 4F0 959 655 B
Component: 32 AIRBAG AUDI8RH29 0250
Revision: 05H29000 Serial number: 0037LD05A6AW
Coding: 0013106
Shop #: WSC 66818 124 62179
VCID: 28544FCA9B240D5EE75
Subsystem 1 - Serial number: 6332CSME092746694
Subsystem 2 - Serial number: 6342CSME0842584E7
Subsystem 3 - Serial number: 6351HSME06315B00-
Subsystem 4 - Serial number: 6361HSME0623457A5
Subsystem 5 - Serial number: 6371VSME062B4E20M
Subsystem 6 - Serial number: 6381VSME0621475BK
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4F0-910-549.lbl
Part No SW: 4F0 910 549 HW: 4F0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul H07 0230
Revision: 00H07000 Serial number: 90026050280408
Coding: 0002042
Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: E6C881F2D1B05B2E959
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: Lenkradmodul H06 0080
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4F0 910 900 A HW: 4F0 920 900 N
Component: KOMBIINSTR. M73 H10 0630
Revision: 00200000 Serial number: 4R5129V15
Coding: 2308043
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 1E386912C960C3EE9D9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B
Component: Gateway H09 0030
Revision: 09 Serial number: 08008051300144
Coding: ECEE53C43B3104
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 27564CF6963A0226EEF
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1E: Media Player 2 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4E0 910 111 E HW: 4E0 035 111 A
Component: CD-Changer H44 0430
Revision: 00000000 Serial number: AUZ5ZBE7111639
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 1B3E6006DA72D6C67A7
1 Fault Found
02261 - Data Medium
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 120
Mileage: 148446 km
Time Indication: 0
Date: 2014.03.08
Time: 18:49:37
Freeze Frame:
Text: 00007501
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 730 L HW: 4F0 035 729 B
Component: MMI Cockpit H55 0130
Revision: C51500BE Serial number: AUZ6Z3E26F19A2
Coding: 0124101
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4F0-910-793-42.lbl
Part No SW: 4F0 910 793 C HW: 4F0 959 793 C
Component: TSG FA H10 0020
Revision: 00000000 Serial number: "@D
Coding: 0001546
Shop #: WSC 02327 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G
Component: Komfortgeraet H17 0120
Revision: 01200017 Serial number: 01002657740000
Coding: 0262897
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2E58B9D2B9C0536E2D9
Subsystem 1 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H02 1301
Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 177
Component: Innenraumueberw.H01 0020
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: None
VCID: 55AA363EBCD640B68C3
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 A
Component: ILM Beifahrer H09 0050
Revision: Serial number: 00000000061980
Coding: 0001114
Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: DEB8A91209E003EE5D9
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 4F0-910-793-52.lbl
Part No SW: 4F0 910 792 C HW: 4F0 959 792 C
Component: TSG BF H10 0020
Revision: 00000000 Serial number: BB
Coding: 0001546
Shop #: WSC 02327 785 00200
VCID: 29524ACE802E3456F8B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 HW: 4F0 907 801
Component: EPB C63C0030 H03 0030
Revision: C63C0030
Coding: 0000511
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: DDBAAE1E04E618F6443
1 Fault Found
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 171
Mileage: 146672 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.21
Time: 19:59:44
Freeze Frame:
Voltage: 13.04 V
Count: 236
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 730 L HW: 4F0 035 729 B
Component: MMI Cockpit H55 0130
Revision: C51500BE Serial number: AUZ6Z3E26F19A2
Coding: 0124101
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
1 Fault Found
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 163
Mileage: 146651 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.20
Time: 14:53:07
-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: ENERGIEMANAGER H12 0490
Revision: 00000000 Serial number: 00000000010194
Shop #: WSC 66818 124 62179
VCID: 234E58E6E202EE06B27
Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 1501241364
Coding: 344630393135313035442056413031353031323431333634
Shop #: WSC 00000 384 00290
1 Fault Found
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 146664 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.21
Time: 00:59:58
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 A HW: 4F0 959 795 A
Component: TSG HL H09 0010
Coding: 0001026
Shop #: WSC 02327 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 A HW: 4F0 959 794 A
Component: TSG HR H09 0010
Coding: 0001026
Shop #: WSC 02327 785 00200
VCID: 2A50B5C285283F4EF11
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 HW: 4F0 919 283
Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0030
Revision: --.--.-- Serial number: 11720502600945
Coding: 0000016
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: E1C292EE389E3C1660B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 4E0-910-336.lbl
Part No SW: 4E0 910 336 D HW: 4E0 862 335
Component: Handyvorb2 H11 0320
Revision: 00000000 Serial number: 00000007500464
Coding: 0020910
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 234E58E6E202EE06B27
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Sunday,23,March,2014,14:54:07:55062
VCDS Version: Beta 12.10.3
Data version: 20130228
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 517 K HW: 4F0 614 517 K
Component and/or Version: ESP 8.0 front H03 0090
Software Coding: 0020871
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 2C5CB3DA8FDC217E03D
2 Faults Found
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 51
Reset counter: 161
Mileage: 146666 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.21
Time: 16:43:43
Freeze Frame
Hex Value: 0x2E40
Hex Value: 0x4002
Hex Value: 0x0004
Hex Value: 0x3EAA
Hex Value: 0x00FF
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 92
Reset counter: 171
Mileage: 146796 km
Time Indication: 0
Date: 2014.01.27
Time: 16:01:06
Freeze Frame
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x43A2
Hex Value: 0x001C
Hex Value: 0xA197
Hex Value: 0x00FF
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 23, 16:13:09
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 23, 16:13:09
ištrink variklio kompe klaidas ir kai bus tikrai šviežios - tada parodyk jas, nes dabar kalbėti gal apie 5-erių metų kažkurias klaidas tikrai nėra prasmės.
O dabar manau užsidegė chekas dėl dešinės variklio pagalvės, pagal idėją arba jai kapiec, arba laidyną žiūrėkis prie jos.
O dabar manau užsidegė chekas dėl dešinės variklio pagalvės, pagal idėją arba jai kapiec, arba laidyną žiūrėkis prie jos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Kovas 23, 16:35:06
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2014 Kovas 23, 16:35:06
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 23, 16:13:09Ok,dėkui, reiks lyst po mašina
ištrink variklio kompe klaidas ir kai bus tikrai šviežios - tada parodyk jas, nes dabar kalbėti gal apie 5-erių metų kažkurias klaidas tikrai nėra prasmės.
O dabar manau užsidegė chekas dėl dešinės variklio pagalvės, pagal idėją arba jai kapiec, arba laidyną žiūrėkis prie jos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:07:51
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:07:51
Pamastymam - maniskej V8 nutrynus po kiek laiko lenda abiem BANK'am (1 ir 2) ta pati klaida - pvz:
1 Fault Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded
Prisiskaiciau apie tai nemazai, bet pas daugeli stovi O2 sensoriai pries ir po kataliku....pas mane katalizatoriu NERA, bet o2 sensoriais stovi tik pries... - kaip kompas tokiu atveju stebi 'katalizatoriu' darba? Pagal O2 temperatura? Block 032 - Oxygen Sensor Control Learned Values nelipa is normu, varijuoja 1% tarpe...Kas dar gali tai itakoti? Vaziuojama tik benzinu :V
1 Fault Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded
Prisiskaiciau apie tai nemazai, bet pas daugeli stovi O2 sensoriai pries ir po kataliku....pas mane katalizatoriu NERA, bet o2 sensoriais stovi tik pries... - kaip kompas tokiu atveju stebi 'katalizatoriu' darba? Pagal O2 temperatura? Block 032 - Oxygen Sensor Control Learned Values nelipa is normu, varijuoja 1% tarpe...Kas dar gali tai itakoti? Vaziuojama tik benzinu :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:14:24
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:14:24
bet temp sensoriai katalikuose yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:21:56
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:21:56
neee - kataliku nelike nei kvapo jau senokai... o pries juos tiesiog stovi po 1 O2 abejose pusese, kaip suprantu juose stovi ir temperaturiniai.
Butu itarimas O2 sensoriam...bet klaida vienu metu abejoms pusems lenda...misiniai tvarkingi, O2 tiek, kiek suprantu veikia tvarkingai, rodo praktiskai vienodai abejom pusems.
Sakyciau, kad nesandari sistema kazkur, bet 32 group taip pat nelipa is ribu. Idomu butu suzinoti kaip ECU stebi katalizatoriu darba, kada stovi tik priekiniai O2 :think:
Butu itarimas O2 sensoriam...bet klaida vienu metu abejoms pusems lenda...misiniai tvarkingi, O2 tiek, kiek suprantu veikia tvarkingai, rodo praktiskai vienodai abejom pusems.
Sakyciau, kad nesandari sistema kazkur, bet 32 group taip pat nelipa is ribu. Idomu butu suzinoti kaip ECU stebi katalizatoriu darba, kada stovi tik priekiniai O2 :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:29:13
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:29:13
jo supratau - bet tokio dalyko kaip atskiro temp sensoriaus nėr?
duok variklio kodą ir tikslų modelį, allroad, a6 ar s6? ir metus. Gal ką rasiu, nes daug skirtingų daviklių konfigūracijų yra
duok variklio kodą ir tikslų modelį, allroad, a6 ar s6? ir metus. Gal ką rasiu, nes daug skirtingų daviklių konfigūracijų yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:51:38
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 11:51:38
S6 ANK, 2002m. Dekingas! Bet apziurejau fiziskai, nera tikrai jokio temp sensoriu apart ta, ka O2 matuoja...tuo labiau kad ir klaidu kitu jokiu nera.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 12:16:38
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 12:16:38
aha keista šiaip, etka tai rodo kad kaip ir 4 lempdos turi būt, pats katus pjovei? gal kas užglušino "antras" lamdas su varžom kokiom :?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 13:28:32
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 13:28:32
jau buvo ispjauti, bet buvau jos varikli isemes, veliau dejau - ten tikrai nera net pajungimu antrosioms...o ir pataikius varzas kazin ar mestu klaida tada... :V
EDIT: jo, ETKA rodo 4 vnt ju...taip iseina, kad kazkas giliai uzslepe laidus ju :E
EDIT: jo, ETKA rodo 4 vnt ju...taip iseina, kad kazkas giliai uzslepe laidus ju :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 13:51:28
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 13:51:28
g39 g108 lambdas radai
g130 g131 galimai dingusios
http://www67.zippyshare.com/v/34151281/file.html (http://www67.zippyshare.com/v/34151281/file.html)
diagrama
g130 g131 galimai dingusios
http://www67.zippyshare.com/v/34151281/file.html (http://www67.zippyshare.com/v/34151281/file.html)
diagrama
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Kovas 24, 15:03:51
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Kovas 24, 15:03:51
Citata iš: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 13:28:32
jau buvo ispjauti, bet buvau jos varikli isemes, veliau dejau - ten tikrai nera net pajungimu antrosioms...o ir pataikius varzas kazin ar mestu klaida tada... :V
EDIT: jo, ETKA rodo 4 vnt ju...taip iseina, kad kazkas giliai uzslepe laidus ju :E
Pas ank 4 lambdos, pas mane gofra leidžia, tai viena lambda durniuoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:05:30
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:05:30
dekui - jieskosim kur pasleptos fiskes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:15:42
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:15:42
Vistiek kiek suprantu, tai pagrindinės prieš katalizatorių skaitosi, jos kuro mišinį įtakoja, o galinėse gal kokius apgavikus įstatė buvęs savininkas pas tave.
P.s. 32 grupėje geriausiai lambdų darbą stebėti?
P.s. 32 grupėje geriausiai lambdų darbą stebėti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:49:33
Parašė: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:49:33
Sveiki, gal galit kas padet issiaiskint kas cia per klaidos? automobilis audi a6 2,7tdi 2007m
053255 please check Fault memory in Battery monitoring module
02272 Quiescent Current stage 1
02273 Quiescent Current stage 2
02276 Quiescent Current stage 5
02254 Interface to generator
053255 please check Fault memory in Battery monitoring module
02272 Quiescent Current stage 1
02273 Quiescent Current stage 2
02276 Quiescent Current stage 5
02254 Interface to generator
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:50:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:50:52
Su kokias čia velniais skaitote audinės klaidas? :-/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:51:05
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:51:05
nusiskanuok tą modulį kur siūlo, kažkas su elektra, arba akumas, arba nekrauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:04:57
Parašė: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:04:57
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 24, 16:50:52Skanavau su VAG-COM 11,11 tik cia surasiau klaidos koda ir pavadinima, be pilno aprasymo
Su kokias čia velniais skaitote audinės klaidas? :-/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:10:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:10:33
Citata iš: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:04:57
Skanavau su VAG-COM 11,11 tik cia surasiau klaidos koda ir pavadinima, be pilno aprasymo
Kaip akumas? suka gerai, perspejimu nemeta, kad issikroves?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:16:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:16:00
Citata iš: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:04:57na tai rasyk pilnai, o ne fragmentais. Tai kas tau atrodo nereiksminga, kitiems gali butu pagrindine informacija. O sios klaidos gali atsirasti del daug priezasciu, tame tarpe net ne gedimu, bet gali buti ir del rimtu net ne su krovimu susijusiu dalyku. Only uzdave gera klausima, cia ypac eina kalba apie karsto variklio pirma prasukima.
Skanavau su VAG-COM 11,11 tik cia surasiau klaidos koda ir pavadinima, be pilno aprasymo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:59:02
Parašė: Valentinas Įrašytas 2014 Kovas 25, 08:59:02
Su akumu kaip ir viskas tvarkoi, perspejimu nemeta, suka gerai, uzsiveda taip pat normaliai tiek karsta tiek salta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 25, 09:20:33
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 25, 09:20:33
Tai nesuk galvos. Sitas klaidas meto kartais labai lengvai ir be jokios rimtesnes priezasties. O jei dar akumas neoriginalus, tai nuo klaidu neatsiginsi, tad ramiai i jas gali reaguoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 09:34:16
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 09:34:16
Sveiki, A4, 1.9AFN klaida
Fuel Temperature Sensor (G81)
30-00 - Open or Short to B+
Kuro daviklis rodo -4,5 C, ką jis itakoja, nes kuriasi tiek vasara tiek ziema labai gerai. Ar verta imt siurblio galva ir persilituot ta davikli? Mane domina jo paskirtis, kai kura mato -4C, kas buna kitaip.
Nezinau ar cia del to daviklio bet TDI Timing nematyt degimo kreives (tasku), nors tdi timing lange fuel temp rodo +44 (tuo metu kai ziureta per vag, ta reiksme keiciasi, gal temperatura imama ne is G81?), Timing 50-51.
Tai ar BŪTINA ta davikli persilituot ar vazinėt ir viskas?
Fuel Temperature Sensor (G81)
30-00 - Open or Short to B+
Kuro daviklis rodo -4,5 C, ką jis itakoja, nes kuriasi tiek vasara tiek ziema labai gerai. Ar verta imt siurblio galva ir persilituot ta davikli? Mane domina jo paskirtis, kai kura mato -4C, kas buna kitaip.
Nezinau ar cia del to daviklio bet TDI Timing nematyt degimo kreives (tasku), nors tdi timing lange fuel temp rodo +44 (tuo metu kai ziureta per vag, ta reiksme keiciasi, gal temperatura imama ne is G81?), Timing 50-51.
Tai ar BŪTINA ta davikli persilituot ar vazinėt ir viskas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 28, 09:40:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 28, 09:40:29
kuro temp. daviklis įtakoja ir degimo kampą, todėl patartina turėti tvarkingus daviklius. Kuro temp +44C yra labai normalu, o kreivės gal tik manai, kad nematai. Įmesk TDI timing kreivės foto ;) Gal taškelis pačiam viršuje, arba pačioje apačioje ir nepastebėjai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 10:01:20
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 10:01:20
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 28, 09:40:29
kuro temp. daviklis įtakoja ir degimo kampą, todėl patartina turėti tvarkingus daviklius. Kuro temp +44C yra labai normalu, o kreivės gal tik manai, kad nematai. Įmesk TDI timing kreivės foto ;) Gal taškelis pačiam viršuje, arba pačioje apačioje ir nepastebėjai.
neturiu foto. gal siandien dar nuleksiu pasiziuret. Pagal rodomus parametrus neturetu matytis taskelio, fuel temp +44, timing 50-51, tai kaip ir iseina uz grafiko ribu. Tik man idomu kodel tdi timing grafike jis rodo normalia kuro temp, o 7 grupej kur G81 rodo -4,5? Ar tdi timing ima is kitur ta kuro temperatura? ir gal velyvokas degimas prie +44C timing 51?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Kovas 28, 13:02:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Kovas 28, 13:02:25
ar tik nebus cia super tiuningas darytas. gal varza jau stovi siurbly :D bet degimas vistiek per velyvas, jei gerai skaicius pamenu. o minusine kuro temp turi uzankstint degima. dumo yra juodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 14:54:14
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 14:54:14
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Kovas 28, 13:02:25Yra to dumo kai pamini ir nemazai. Pas mane ta audi jau 7 metai, pats tikrai nieko nedariau. Jokių problemu su motoru per tuos metus. Kazkaip pas draugeli ant durniaus sakau duok pasijungt paziuret, tai buvo ta viena klaida. output testai visi veikia. Tai pasiziurejau grafika, nematyt tasku. ir dar pasiziurejau 7 grupej ka rodo tas G81, tai buvo -4,5. motoras nebuvo pilnai 80, tai gal butu ir kuras dar pasiles ir tada jau tilptu i grafika. (nes rodo nuo 50 laipsniu) nes sakau kuras tuo metu buvo +44 timing 50-51, tai kaip ir velyvokas, bet kurias puikiai. Tik va nesuprantu is kur tdi grafikas paima ta kuro temp.
ar tik nebus cia super tiuningas darytas. gal varza jau stovi siurbly :D bet degimas vistiek per velyvas, jei gerai skaicius pamenu. o minusine kuro temp turi uzankstint degima. dumo yra juodo?
kuro norma 3,8mg/str
sanaudos iki 6ltr/100 misriai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 28, 15:00:12
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 28, 15:00:12
Citata iš: rimvis Įrašytas 2014 Kovas 28, 14:54:14
Yra to dumo kai pamini ir nemazai. Pas mane ta audi jau 7 metai, pats tikrai nieko nedariau. Jokių problemu su motoru per tuos metus. Kazkaip pas draugeli ant durniaus sakau duok pasijungt paziuret, tai buvo ta viena klaida. output testai visi veikia. Tai pasiziurejau grafika, nematyt tasku. ir dar pasiziurejau 7 grupej ka rodo tas G81, tai buvo -4,5. motoras nebuvo pilnai 80, tai gal butu ir kuras dar pasiles ir tada jau tilptu i grafika. (nes rodo nuo 50 laipsniu) nes sakau kuras tuo metu buvo +44 timing 50-51, tai kaip ir velyvokas, bet kurias puikiai. Tik va nesuprantu is kur tdi grafikas paima ta kuro temp.
Bet jeigu draugas kabelio neturetu, vazinetum ir toliau ramiai, dar 7 metus :-] Kaip supratau is aprasymo, be klaidos buvimo kitu problemu kaip ir nebuvo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 16:27:42
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 16:27:42
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Kovas 28, 15:00:12Taip vazineciau, niekas ten nesidaro. (aa)
Bet jeigu draugas kabelio neturetu, vazinetum ir toliau ramiai, dar 7 metus :-] Kaip supratau is aprasymo, be klaidos buvimo kitu problemu kaip ir nebuvo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 16:32:15
Parašė: Ūkvedys Įrašytas 2014 Kovas 28, 16:32:15
(http://s30.postimg.org/xo88r1w2p/tdi.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/5sxw98xpr/tdi1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/9eawi2lw7/tdi2.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Kovas 28, 18:56:32
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Kovas 28, 18:56:32
kura mato per salta, todel grafiko ir nesimato lentelej. paliubomu degimas per velyvas esant tokiai (matomai) kuro tempereturai ir esant tokiai variklio temperaturai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:37:32
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:37:32
nu tai gerai, o tai žiema kada oras minus 30 kur bus degimas ? visai prapuls pagal jusu teorija :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:47:08
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:47:08
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:37:32pats bent supranti ka cia parasiai?
nu tai gerai, o tai žiema kada oras minus 30 kur bus degimas ? visai prapuls pagal jusu teorija :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:59:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:59:53
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Kovas 28, 20:37:32Prie ko čia teorijos? Gal truputi pasigilink (H-) tuomet kalbėk apie "teorijas" (h)
nu tai gerai, o tai žiema kada oras minus 30 kur bus degimas ? visai prapuls pagal jusu teorija :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 30, 23:46:26
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Kovas 30, 23:46:26
Kuriu kanalu logus daryt kad isiaiskint del ko padidejusios kuro sanaudos. Seniau vidurkis buvo apie 6.5-7 misriam rezime dabar apie 8.5-9L, trauka sumazejus. Manau gerokai per daug kuro ryja. Injection quantity buvo 4.4-4.6 sumazinau iki 3.8-4.0.
Auto a4 1.9TDI AFN 1997. Auto chipuota apie metus bet tokios sanaudos prasidejo pries koki menesi.
Auto a4 1.9TDI AFN 1997. Auto chipuota apie metus bet tokios sanaudos prasidejo pries koki menesi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Balandis 01, 01:04:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Balandis 01, 01:04:22
ratai visi lengvai sukasi, kaip oro filtras? cia priezasciu N+K gali but
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Balandis 02, 23:46:29
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Balandis 02, 23:46:29
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Balandis 01, 01:04:22Ratai tai tikrai visi normaliai sukasi, rieda ant laisvo tai tikrai gerai :) Oro filtras prasukes 5k km, detas buvo mahle ir tikrinau tai tikrai palyginus svarus.
ratai visi lengvai sukasi, kaip oro filtras? cia priezasciu N+K gali but
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 04, 09:30:58
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 04, 09:30:58
Sveiki, nuskaiciau klaidas audi Q7 3.0tdi, nes savininkas sako kad dingsta trauka ir atsiranda duslintuvo zenklas skydelyje. Klaidos:
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 001 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 133578 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 11:04:57
Freeze Frame:
RPM: 1827 /min
Torque: 315.9 Nm
Speed: 72.8 km/h
Temperature: 893.2°C
Temperature: 560.5°C
(no units): 1.0
Absolute Pres.: 887.4 mbar
009299 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2453 - 001 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0 mbar
(no units): 0.0
Temperature: 230.1°C
Absolute Pres.: 30.6 mbar
Temperature: 5.4°C
Kaip suprantu cia bandoma daryti dpf regeneracija? bet nepavyksta del prastai veikiancio slegio sensoriaus(G450)?
Kaip reiketu tvarkyt sia problema? gal dar imanoma kazkaip pamatyt gyvus parametrus sio daviklio?
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 001 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 133578 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 11:04:57
Freeze Frame:
RPM: 1827 /min
Torque: 315.9 Nm
Speed: 72.8 km/h
Temperature: 893.2°C
Temperature: 560.5°C
(no units): 1.0
Absolute Pres.: 887.4 mbar
009299 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2453 - 001 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Pressure: 0 mbar
(no units): 0.0
Temperature: 230.1°C
Absolute Pres.: 30.6 mbar
Temperature: 5.4°C
Kaip suprantu cia bandoma daryti dpf regeneracija? bet nepavyksta del prastai veikiancio slegio sensoriaus(G450)?
Kaip reiketu tvarkyt sia problema? gal dar imanoma kazkaip pamatyt gyvus parametrus sio daviklio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Balandis 04, 09:58:15
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Balandis 04, 09:58:15
mai tai panasu i bloga kontakta, ar laidus prasitrinusius :think: ar bloga davikli
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 04, 13:10:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 04, 13:10:21
Atrodo 75 kanale paziurek kiek procentaliai uzsikises filtras, bus aiskiau, jeigu virsija 70% tai ir meta tada klaidas , kad uzsikise, bet su kompu gali paleisti regeneracija, tik kai tiek daug uzsikise, buk atsargus, apacioje matysi iki raudonumo ikaitusi metala.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: AurikiZ Įrašytas 2014 Balandis 06, 21:40:58
Parašė: AurikiZ Įrašytas 2014 Balandis 06, 21:40:58
Sveiki, ar pagal si loga galima priimti , kad grybauja vienas liamda zondas, nes kazkaip voltazas idomus, toks atrodo kaip ir mazokas. Ant laisvu purtosi variklis, staigiai pergazavus sauna, atjungus liamda, imusa 0.45V reiksme, purtymasis sumazeja, bet trauka silpnesne. Auto a6 c4 2.8 Quattro 142kw.
http://img833.imageshack.us/img833/3592/i565.jpg (http://img833.imageshack.us/img833/3592/i565.jpg)
http://img833.imageshack.us/img833/3592/i565.jpg (http://img833.imageshack.us/img833/3592/i565.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2014 Balandis 06, 21:57:32
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2014 Balandis 06, 21:57:32
siandien isiziebe skydelyje spirale ir cekas. pasijungus kompa meta sias klaidas:
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
P3101 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 5
Reset counter: 120
Mileage: 169417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.06
Time: 18:01:54
Freeze Frame:
RPM: 608 /min
Text: 96
Text: Nm
Text:
Voltage: 11.98 V
Text: 1016
Text: Nm
19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): No Signal
P3102 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 5
Reset counter: 120
Mileage: 169417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.06
Time: 18:01:57
Freeze Frame:
Text:
Text: 32
Text: Nm
Text:
Voltage: 12.88 V
Text: 184
Text: Nm
17075 - Fan 1 Control Circuit: Short to GND
P0691 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Reset counter: 120
Mileage: 169417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.06
Time: 18:02:04
Freeze Frame:
Text:
Text: 32
Text: Nm
Text:
Voltage: 13.79 V
Load: 9.8 %
Temperature: 86.0°C
is aprasymo kaip suprantu, kad kazkur nera kontakto. praziurejau laidus nuo to V157, atrodo visur graziai. gal kas esate buve susidure su tokia beda? Ar nebeieskot galu, o ieskotis naujos tos skelndes? tiesa, masina ne audi,bet vag grupes VW Passat b6 2.0tdi bkp
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
P3101 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 5
Reset counter: 120
Mileage: 169417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.06
Time: 18:01:54
Freeze Frame:
RPM: 608 /min
Text: 96
Text: Nm
Text:
Voltage: 11.98 V
Text: 1016
Text: Nm
19558 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): No Signal
P3102 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 5
Reset counter: 120
Mileage: 169417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.06
Time: 18:01:57
Freeze Frame:
Text:
Text: 32
Text: Nm
Text:
Voltage: 12.88 V
Text: 184
Text: Nm
17075 - Fan 1 Control Circuit: Short to GND
P0691 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Reset counter: 120
Mileage: 169417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.06
Time: 18:02:04
Freeze Frame:
Text:
Text: 32
Text: Nm
Text:
Voltage: 13.79 V
Load: 9.8 %
Temperature: 86.0°C
is aprasymo kaip suprantu, kad kazkur nera kontakto. praziurejau laidus nuo to V157, atrodo visur graziai. gal kas esate buve susidure su tokia beda? Ar nebeieskot galu, o ieskotis naujos tos skelndes? tiesa, masina ne audi,bet vag grupes VW Passat b6 2.0tdi bkp
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:07:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:07:01
Na dzin kad ne Audi, nes motoras 1:1 vis tiek. Klaida kalba kad trumpas arba atjungtas, tai pradėk žiūrėti manau nuo fyškės, laidų - gal tik čia bėda bebus ;)
O jei jau išimsi, tai nusiimk dangtelį, matysi ar tipinė problema nutikusi - dantukai nutarkuoti, ko pasekoje ir miršta jis.
O jei jau išimsi, tai nusiimk dangtelį, matysi ar tipinė problema nutikusi - dantukai nutarkuoti, ko pasekoje ir miršta jis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:25:50
Parašė: _Vaidis_ Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:25:50
fyskes ir laidai kiek imanoma tiek praziureti, visur grazus. islupes jau buvau, paziurejau ar vaiksto ar ne, praploviau dar. gaila va, kad dangtelio nesugalvojau atidaryti. jei dedu nauja taskelnde, reiktu kazkokia adaptacija daryti po idejimo ar ne?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:31:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:31:23
Šrote perkant verta ta dangtelį prie jų pačių atsidaryti, nes gauti gali toki pat suėstą, ar per plauką vos gyvą.
Nereiks kalibruoti ar surišinėti.
Nereiks kalibruoti ar surišinėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ka2kas Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:56:58
Parašė: Ka2kas Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:56:58
Sveiki. Masina A6/C4 2.5TDI AEL 103kw. Mete klaida
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Istryniau, pasivazinejau, dabar meta
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-10 - Input Open - Intermittent
Suprantu, kad cia purkstuko su laidu klaida. Keist purkstuka reikia, ar gali kitu priezasciu but? Nes girdejau, kad kito ieskant ir norint paziuret ar geras, reikia varza tikrint, tipo 90-120 omu turi but, tai pamatavau saviskio, rode 114 :think: tai nebesuprantu tada, kame saknys ir kaip atskirt, geras ar ne. Visokiu G80 funkciju esu girdejas, tai nesiplesiu, o tik paklausiu, ar gali sitos klaidos tureti itakos degimui(arba atvirksciai) ir kuro sanaudoms. Nes TDI timing'e tai degimas i grafika netelpa, uzsiankstines belenkaip. Zodziu, makalyne (!?) Gal kas is tikrai suprantanciu galetu pakomentuot, nes nesinori aklai pinigus i masina kist.
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Istryniau, pasivazinejau, dabar meta
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-10 - Input Open - Intermittent
Suprantu, kad cia purkstuko su laidu klaida. Keist purkstuka reikia, ar gali kitu priezasciu but? Nes girdejau, kad kito ieskant ir norint paziuret ar geras, reikia varza tikrint, tipo 90-120 omu turi but, tai pamatavau saviskio, rode 114 :think: tai nebesuprantu tada, kame saknys ir kaip atskirt, geras ar ne. Visokiu G80 funkciju esu girdejas, tai nesiplesiu, o tik paklausiu, ar gali sitos klaidos tureti itakos degimui(arba atvirksciai) ir kuro sanaudoms. Nes TDI timing'e tai degimas i grafika netelpa, uzsiankstines belenkaip. Zodziu, makalyne (!?) Gal kas is tikrai suprantanciu galetu pakomentuot, nes nesinori aklai pinigus i masina kist.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 06, 23:12:52
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 06, 23:12:52
Pas mane AEL ant laisvu netolygiai dirbdavo ir kelis kartus buvo butent purkstuko klaida ismete,purkstuko varzos nematavau,pasikeiciau siurblio el.dali ir bedos dingo,dirba lygiai ir daugiau klaidu nebemeta.Tiesiog nevisada purkstuko klaida reiskia kad jis blogas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 07:10:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 07:10:29
Citata iš: Ka2kas Įrašytas 2014 Balandis 06, 22:56:58Varza kinta kuomet myztuko daviklis kaista, sala... Tad matomai yra tam tikrose temperaturose didesni varzos nuokrypiai, ko pasekoje gauni ir klaida, isveda is rykiuotes ir masinos darba. Na o pats matavai dabar tik vienoje temperaturoje ;)
Sveiki. Masina A6/C4 2.5TDI AEL 103kw. Mete klaida
00542 - Needle lift Sensor (G80)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Istryniau, pasivazinejau, dabar meta
00542 - Needle lift Sensor (G80)
05-10 - Input Open - Intermittent
Suprantu, kad cia purkstuko su laidu klaida. Keist purkstuka reikia, ar gali kitu priezasciu but? Nes girdejau, kad kito ieskant ir norint paziuret ar geras, reikia varza tikrint, tipo 90-120 omu turi but, tai pamatavau saviskio, rode 114 :think: tai nebesuprantu tada, kame saknys ir kaip atskirt, geras ar ne. Visokiu G80 funkciju esu girdejas, tai nesiplesiu, o tik paklausiu, ar gali sitos klaidos tureti itakos degimui(arba atvirksciai) ir kuro sanaudoms. Nes TDI timing'e tai degimas i grafika netelpa, uzsiankstines belenkaip. Zodziu, makalyne (!?) Gal kas is tikrai suprantanciu galetu pakomentuot, nes nesinori aklai pinigus i masina kist.
Cia tiesiog dar viena teorija, papildant kolega :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Balandis 07, 08:59:41
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Balandis 07, 08:59:41
sveiki audi a4 1,8turbo 120kw meta sias klaidas Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.clb
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3A37D1362C31
5 Faults Found:
17931 - Crash Signal from Airbag Controller
P1523 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16687 - Cylinder 3
P0303 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)
P1128 - 35-10 - System too Lean - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 1100
del ko kas negerai?
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3A37D1362C31
5 Faults Found:
17931 - Crash Signal from Airbag Controller
P1523 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16687 - Cylinder 3
P0303 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)
P1128 - 35-10 - System too Lean - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 1100
del ko kas negerai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 07, 09:43:11
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 07, 09:43:11
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 04, 13:10:21Bandziau atlikt regeneracija, bet kaip suprantu jo man nedaro, nes 100 kanale 4 lange rodo 1, ka reiskia, pagal manuala (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/3.0l_V6_TDI_(BKS/BMK/BUN)#Particle_Filter_Emergency_Regeneration), kad regeneracija nevykdoma, cia gal reiktu atskirai kazkaip dar nustaty ta bit'a i nuli
Atrodo 75 kanale paziurek kiek procentaliai uzsikises filtras, bus aiskiau, jeigu virsija 70% tai ir meta tada klaidas , kad uzsikise, bet su kompu gali paleisti regeneracija, tik kai tiek daug uzsikise, buk atsargus, apacioje matysi iki raudonumo ikaitusi metala.
po poros minuciu uzkurimo ir nustatymo kad vykdytu regeneracija, padariau print screen'a
(http://s25.postimg.org/3lz0rc0gv/dpf_bandymas.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 09:54:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 09:54:04
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2014 Balandis 07, 08:59:41trink klaidas ir gal viskas bus gerai.
sveiki audi a4 1,8turbo 120kw meta sias klaidas Address 01: Engine Labels: 06B-906-018-AWM.clb
Control Module Part Number: 4B0 906 018 CH
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0001
Software Coding: 16201
Work Shop Code: WSC 63351
VCID: 69D3A37D1362C31
5 Faults Found:
17931 - Crash Signal from Airbag Controller
P1523 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16687 - Cylinder 3
P0303 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)
P1128 - 35-10 - System too Lean - Intermittent
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 1100
del ko kas negerai?
Koks tikslas kalbėti apie nežinomo amžiaus klaidas :think: Juolab kai mašina po avarijos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 07, 11:02:31
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 07, 11:02:31
man dar neaiskumu kyla del sios klaidos:
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 001 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133475 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.02
Time: 13:10:58
Freeze Frame:
RPM: 1890 /min
Torque: 347.1 Nm
Speed: 96.3 km/h
Temperature: 893.2°C
Temperature: 324.5°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 887.4 mbar
Kaip ir auksciau pateikiau paveiksleli 102 kanalo pirmam lange temperatura neikiek nesumazeja ir po valandos. Kaip patikrint ta davikli ir jis geras? :think:
Kaip suprantu sitas, bet prie jo priejimas nekoks ff
(http://www.stokeaudi-parts.co.uk/product_images/w/448/20130703_111450__37805_zoom.jpg)
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 001 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133475 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.02
Time: 13:10:58
Freeze Frame:
RPM: 1890 /min
Torque: 347.1 Nm
Speed: 96.3 km/h
Temperature: 893.2°C
Temperature: 324.5°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 887.4 mbar
Kaip ir auksciau pateikiau paveiksleli 102 kanalo pirmam lange temperatura neikiek nesumazeja ir po valandos. Kaip patikrint ta davikli ir jis geras? :think:
Kaip suprantu sitas, bet prie jo priejimas nekoks ff
(http://www.stokeaudi-parts.co.uk/product_images/w/448/20130703_111450__37805_zoom.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 11:49:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 11:49:30
Deja tai viskas, ką apie jį randu (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Balandis 07, 23:10:56
Parašė: Nramsas Įrašytas 2014 Balandis 07, 23:10:56
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2014 Kovas 16, 22:11:26gal kas minciu kas dezej blokuoja pusles sankaba
01192 torque converter lock-up clutch Tokia vat bedele 1.9 tdi automatas, gal kas patarsit ka pradet ardyti :H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Balandis 08, 00:07:56
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Balandis 08, 00:07:56
Citata iš: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 07, 11:02:31
man dar neaiskumu kyla del sios klaidos:
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 001 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133475 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.02
Time: 13:10:58
Freeze Frame:
RPM: 1890 /min
Torque: 347.1 Nm
Speed: 96.3 km/h
Temperature: 893.2°C
Temperature: 324.5°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 887.4 mbar
Kaip ir auksciau pateikiau paveiksleli 102 kanalo pirmam lange temperatura neikiek nesumazeja ir po valandos. Kaip patikrint ta davikli ir jis geras? :think:
Kaip suprantu sitas, bet prie jo priejimas nekoks ff
(http://www.stokeaudi-parts.co.uk/product_images/w/448/20130703_111450__37805_zoom.jpg)
Kad tau temperatūras ir slėgius nesamoningus rodo, o jei slėgio daviklio klaida sėdi, net nesvajok, kad regeneraciją darytų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2014 Balandis 08, 07:47:57
Parašė: ricardo Įrašytas 2014 Balandis 08, 07:47:57
Citata iš: Nramsas Įrašytas 2014 Balandis 07, 23:10:56http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01192 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01192) atkreipk demesi i Special Notes
gal kas minciu kas dezej blokuoja pusles sankaba
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 08, 08:16:26
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 08, 08:16:26
Temperatura grybauja pries katalizatoriu ir slegio daviklio mazas vamzdelis nereaguoja i slegi. Bet savininkas tikriausiai pasirinks DPF isprogramavima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:06:41
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:06:41
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 07, 09:54:04jos po kiek laiko vel atsiranda ,jas istrinus del ko omasina nedauzta o isimtas air bagu kompas
trink klaidas ir gal viskas bus gerai.
Koks tikslas kalbėti apie nežinomo amžiaus klaidas :think: Juolab kai mašina po avarijos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:22:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:22:56
Citata iš: audriusa4 Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:06:41daužta ji, čia kompo išėmimas nėra susijęs. Na o kai dar kompas AirBag stovėjo - tada ir avarija buvo (h)
jos po kiek laiko vel atsiranda ,jas istrinus del ko omasina nedauzta o isimtas air bagu kompas
Citata iš: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 08, 08:16:26DPF iš vis lupt lauk galima iki kol jis dar nepridarė bėdų varikliui. Taip kad gal jis ir geras bei draugiškas gamtai, tačiau neretai nedraugiškas automobiliui ;)
Temperatura grybauja pries katalizatoriu ir slegio daviklio mazas vamzdelis nereaguoja i slegi. Bet savininkas tikriausiai pasirinks DPF isprogramavima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:56:09
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Balandis 08, 11:56:09
Tuos dpf ir katalizatorius pagaminti kiek co2 ir t.t. gamykloje išleidžiama, tai nežinau ar ką mes saugome :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Balandis 08, 12:02:01
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Balandis 08, 12:02:01
tai kad visaip būna su tais catais, na aišku su DPF vieni vartai nes jie "pasibaigia" po kiek laiko.
O su catais visaip būna, mano 24 metų audi vienas kiek patrupėjęs, kitas sveikas, kiek jie veikia neaišku, tačiau dyzeliams sunkiau, jie ankščiau užsineša ;)
O su catais visaip būna, mano 24 metų audi vienas kiek patrupėjęs, kitas sveikas, kiek jie veikia neaišku, tačiau dyzeliams sunkiau, jie ankščiau užsineša ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 08, 19:18:55
Parašė: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 08, 19:18:55
O varant TA prisikabina jei DPF isprogramuotas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 08, 20:58:20
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 08, 20:58:20
Citata iš: Sposas Įrašytas 2014 Balandis 08, 19:18:55
O varant TA prisikabina jei DPF isprogramuotas?
Ko jiems kabintis, jeigu kitos auto su tais paciais varikliais be DPF eina. Nebent pamato akivaizdzius ispjovimo pozymius, bent taip klube rase.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herounique Įrašytas 2014 Balandis 08, 22:30:15
Parašė: herounique Įrašytas 2014 Balandis 08, 22:30:15
Audi A2 tdi1.4 Sveiki, ieskau pagalbos. Priezastis yra ta, jog masina nepriima gazo, kartais traukia , kartais netraukia, lyg smaugiama per prievarta. Dar beda, jog ilgiau pastovejus, para ~ (prie minuso tai pasireiskia dar labiau) uzvedus pradzioje labai purtosi motoras ir tachometras sokineja, po 15sekundziu susinormalizuoja viskas. Galvojau, jog purkstukai (zvakes keistos), bet pagal padaryta diagnostika, kaip ir normaliai ? Ka dar galetumete pridurti is gautu diagnostikos duomenu? gal kurnors yra kabliukas, aciu.
Chassis Type: 8Z - Audi A2
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 18 37 45 46 56 57 75 76 77
VIN: WAUZZZ8Z13N021268 Mileage: 179340km/111436miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 045-906-019-AMF.clb
Part No: 045 906 019 AT
Component: 1,4l R3 EDC G000SG 1532
Coding: 00002
Shop #: WSC 02138
VCID: 67D7A5450576F51
WAUZZZ8Z13N021268 AUZ7Z0B2255821
1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-00 - Negative Deviation
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8Z0-907-379-MK60.lbl
Part No: 8Z0 907 379 D
Component: ESP FRONT MK60 0101
Coding: 0007303
Shop #: WSC 02154 785 00200
VCID: 499343FD23A2231
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8Z0 820 043 D
Component: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514
VCID: 377735051556A51
5 Faults Found:
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
(http://s28.postimg.org/6i0877lzt/IMG_0133.jpg) (http://postimg.org/image/6i0877lzt/)[/font](http://s28.postimg.org/fuw7xl0d5/IMG_0134.jpg) (http://postimg.org/image/fuw7xl0d5/)[/font](http://s28.postimg.org/8p4gv4ra1/IMG_0135.jpg) (http://postimg.org/image/8p4gv4ra1/)[/font](http://s28.postimg.org/9ddbe2pzt/IMG_0136.jpg) (http://postimg.org/image/9ddbe2pzt/)[/font]
(http://s28.postimg.org/50ervnh95/IMG_0137.jpg) (http://postimg.org/image/50ervnh95/)[/font](http://s28.postimg.org/4z4u28ffd/IMG_0138.jpg) (http://postimg.org/image/4z4u28ffd/)[/font](http://s28.postimg.org/ry1jl5bfd/IMG_0139.jpg) (http://postimg.org/image/ry1jl5bfd/)[/font](http://s28.postimg.org/5wb9b3qxl/IMG_0140.jpg) (http://postimg.org/image/5wb9b3qxl/)[/font]
(http://s28.postimg.org/84pfsfy1l/IMG_0141.jpg) (http://postimg.org/image/84pfsfy1l/)[/font](http://s28.postimg.org/m4w2ybp5l/IMG_0142.jpg) (http://postimg.org/image/m4w2ybp5l/)[/font](http://s28.postimg.org/l020sy2op/IMG_0143.jpg) (http://postimg.org/image/l020sy2op/)[/font](http://s28.postimg.org/ked1wu7mh/IMG_0144.jpg) (http://postimg.org/image/ked1wu7mh/)[/font]
(http://s28.postimg.org/b1h26gt95/IMG_0145.jpg) (http://postimg.org/image/b1h26gt95/)[/font](http://s28.postimg.org/kbt6a03yx/IMG_0146.jpg) (http://postimg.org/image/kbt6a03yx/)[/font]
Chassis Type: 8Z - Audi A2
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 18 37 45 46 56 57 75 76 77
VIN: WAUZZZ8Z13N021268 Mileage: 179340km/111436miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 045-906-019-AMF.clb
Part No: 045 906 019 AT
Component: 1,4l R3 EDC G000SG 1532
Coding: 00002
Shop #: WSC 02138
VCID: 67D7A5450576F51
WAUZZZ8Z13N021268 AUZ7Z0B2255821
1 Fault Found:
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-00 - Negative Deviation
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8Z0-907-379-MK60.lbl
Part No: 8Z0 907 379 D
Component: ESP FRONT MK60 0101
Coding: 0007303
Shop #: WSC 02154 785 00200
VCID: 499343FD23A2231
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8Z0 820 043 D
Component: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0514
VCID: 377735051556A51
5 Faults Found:
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00601 - Potentiometer On Positioning Motor for Central Flap (G112)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00600 - Potentiometer On Positioning Motor for Temperature Flap (G92)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
(http://s28.postimg.org/6i0877lzt/IMG_0133.jpg) (http://postimg.org/image/6i0877lzt/)[/font](http://s28.postimg.org/fuw7xl0d5/IMG_0134.jpg) (http://postimg.org/image/fuw7xl0d5/)[/font](http://s28.postimg.org/8p4gv4ra1/IMG_0135.jpg) (http://postimg.org/image/8p4gv4ra1/)[/font](http://s28.postimg.org/9ddbe2pzt/IMG_0136.jpg) (http://postimg.org/image/9ddbe2pzt/)[/font]
(http://s28.postimg.org/50ervnh95/IMG_0137.jpg) (http://postimg.org/image/50ervnh95/)[/font](http://s28.postimg.org/4z4u28ffd/IMG_0138.jpg) (http://postimg.org/image/4z4u28ffd/)[/font](http://s28.postimg.org/ry1jl5bfd/IMG_0139.jpg) (http://postimg.org/image/ry1jl5bfd/)[/font](http://s28.postimg.org/5wb9b3qxl/IMG_0140.jpg) (http://postimg.org/image/5wb9b3qxl/)[/font]
(http://s28.postimg.org/84pfsfy1l/IMG_0141.jpg) (http://postimg.org/image/84pfsfy1l/)[/font](http://s28.postimg.org/m4w2ybp5l/IMG_0142.jpg) (http://postimg.org/image/m4w2ybp5l/)[/font](http://s28.postimg.org/l020sy2op/IMG_0143.jpg) (http://postimg.org/image/l020sy2op/)[/font](http://s28.postimg.org/ked1wu7mh/IMG_0144.jpg) (http://postimg.org/image/ked1wu7mh/)[/font]
(http://s28.postimg.org/b1h26gt95/IMG_0145.jpg) (http://postimg.org/image/b1h26gt95/)[/font](http://s28.postimg.org/kbt6a03yx/IMG_0146.jpg) (http://postimg.org/image/kbt6a03yx/)[/font]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Balandis 08, 23:07:30
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Balandis 08, 23:07:30
taigi turbinos slegio klaida yra daryk logus, maf, map, (oro srautas, turbinos slegis)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: NexusLT Įrašytas 2014 Balandis 11, 18:31:48
Parašė: NexusLT Įrašytas 2014 Balandis 11, 18:31:48
Sveiki,
Audi a4, b5 AHU 1.9 TDI 66kw
Kaip sakoma bėda nevaikšto po viena, tik susitvarkiau su kuro siurblio tarpinėm, tai atsirado naujos bėdos, mašinos trauka netokia kokia turi būti, kadangi keičiau siurblio tarpines, kuro įpuškimo kiekį nustačiau tarp 4 ir 5 mg/str , tiksliau tarp 4.2, 4,4 ir 4,6, degimo kampas irgi atstatytas ties melyna riba. variklis dirba gražiai, vedasi gerai, tačiau su trauka nestebuklai. pastebėjau jog N75 neklaksi, tačiau jį atjungus trauka dar sumažėja, pajungus atgal pagyvėja. EGR "neužglušintas", logus 3 , 10 ir 11 blokų pridedu. Kas man labai neramina tai MAF parodymai. Įrašyti du važiavimai (kur apsukos pakyla iki 4rpm yra trečias bėgis), Gal galite pakometuoti logus ?
Log: http://s000.tinyupload.com/index.php?file_id=02413472721358262669 (http://s000.tinyupload.com/index.php?file_id=02413472721358262669)
Audi a4, b5 AHU 1.9 TDI 66kw
Kaip sakoma bėda nevaikšto po viena, tik susitvarkiau su kuro siurblio tarpinėm, tai atsirado naujos bėdos, mašinos trauka netokia kokia turi būti, kadangi keičiau siurblio tarpines, kuro įpuškimo kiekį nustačiau tarp 4 ir 5 mg/str , tiksliau tarp 4.2, 4,4 ir 4,6, degimo kampas irgi atstatytas ties melyna riba. variklis dirba gražiai, vedasi gerai, tačiau su trauka nestebuklai. pastebėjau jog N75 neklaksi, tačiau jį atjungus trauka dar sumažėja, pajungus atgal pagyvėja. EGR "neužglušintas", logus 3 , 10 ir 11 blokų pridedu. Kas man labai neramina tai MAF parodymai. Įrašyti du važiavimai (kur apsukos pakyla iki 4rpm yra trečias bėgis), Gal galite pakometuoti logus ?
Log: http://s000.tinyupload.com/index.php?file_id=02413472721358262669 (http://s000.tinyupload.com/index.php?file_id=02413472721358262669)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Balandis 11, 18:40:16
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Balandis 11, 18:40:16
Citata iš: NexusLT Įrašytas 2014 Balandis 11, 18:31:48
Sveiki,
Audi a4, b5 AHU 1.9 TDI 66kw
Kaip sakoma bėda nevaikšto po viena, tik susitvarkiau su kuro siurblio tarpinėm, tai atsirado naujos bėdos, mašinos trauka netokia kokia turi būti, kadangi keičiau siurblio tarpines, kuro įpuškimo kiekį nustačiau tarp 4 ir 5 mg/str , tiksliau tarp 4.2, 4,4 ir 4,6, degimo kampas irgi atstatytas ties melyna riba. variklis dirba gražiai, vedasi gerai, tačiau su trauka nestebuklai. pastebėjau jog N75 neklaksi, tačiau jį atjungus trauka dar sumažėja, pajungus atgal pagyvėja. EGR "neužglušintas", logus 3 , 10 ir 11 blokų pridedu. Kas man labai neramina tai MAF parodymai. Įrašyti du važiavimai (kur apsukos pakyla iki 4rpm yra trečias bėgis), Gal galite pakometuoti logus ?
Log: http://s000.tinyupload.com/index.php?file_id=02413472721358262669 (http://s000.tinyupload.com/index.php?file_id=02413472721358262669)
oro srautas negeras, nuspaudas tapke iki dugno, turetu but 850. o pas tave 500-600. nors ir be apkrovos pievas rodo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: NexusLT Įrašytas 2014 Balandis 11, 19:13:09
Parašė: NexusLT Įrašytas 2014 Balandis 11, 19:13:09
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Balandis 11, 18:40:16oro srautas blogas dėl MAF? ar iesškoti nesandarumu ? klaidų variklio bloke nėra, EGR negali būti kaltas ? :think:
oro srautas negeras, nuspaudas tapke iki dugno, turetu but 850. o pas tave 500-600. nors ir be apkrovos pievas rodo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:11:41
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:11:41
a4 b6 1.8t kazkas variklyje lyg kalena ir vcds rodo klaida: 17939- camshaft timing adjustment: open circuit p1531-004-no signal/communication. gal kas pavertejausit i zmoniskai suprantama kalba ? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:30:18
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:30:18
Kaip variantas-kalena issitampiusi grandine,del to ir klaida paskirstymo holo,nebepataiko i takta su alkuniniu.Nors is klaidos panasiau kad pats holas parejes arba jo laidynas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:44:59
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:44:59
itariu kad kazkas su tais veleneliais bus.nes su varikliu bajeriu buvo.o negali but kazkas su paciu alkuniniu ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:54:30
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 17, 22:54:30
Klaida velenelio holo,o kalenimas gali buti nuo...iki
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 23:15:23
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 23:15:23
tai paprastai kalbant holo daviklis kaltas? o kokia itaka jis turi variklio darbui? nes auto lyg ir normaliai vaziuoja. as galvoju ar nepabirs motoras jei vazinesiu kolkas ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 17, 23:25:19
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 17, 23:25:19
Nu kam inzinieriai pridejo tu davikliu,juk ir be ju vaziuoja... :-]
Siaip dabar variklis dirba pagal alkuninio hola,kitaip tariant nemato vieno is dvieju holo,tada dirba avariniu rezimu pagal likusi gyva.
Cia panasiai gautusi,kas kalanciam varikliui atjungt holo fiske,turesi holo klaida ir kalanti varikli.Kada jis uzlinks klaida nepasako. :)
Siaip dabar variklis dirba pagal alkuninio hola,kitaip tariant nemato vieno is dvieju holo,tada dirba avariniu rezimu pagal likusi gyva.
Cia panasiai gautusi,kas kalanciam varikliui atjungt holo fiske,turesi holo klaida ir kalanti varikli.Kada jis uzlinks klaida nepasako. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 23:34:39
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 17, 23:34:39
,,Cia panasiai gautusi,kas kalanciam varikliui atjungt holo fiske,turesi holo klaida ir kalanti varikli.Kada jis uzlinks klaida nepasako". :) -nesupratau minties.jei galima placiau. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 18, 00:04:53
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 18, 00:04:53
Gal kiek subalamutinau su tuo grandines issitampymu neisiskaites i klaidos aprasyma,pagal ji kompas nemato paskirstymo velenelio padeties (holo) daviklio.Taigi barskantis variklis ir klaida-2 skirtingi dalykai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 18, 08:20:17
Parašė: instead Įrašytas 2014 Balandis 18, 08:20:17
Aišku,na tai reiks žiūrėt kaip ta klaida panaikint.dėkui:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wiihp Įrašytas 2014 Balandis 19, 13:11:51
Parašė: wiihp Įrašytas 2014 Balandis 19, 13:11:51
Sveiki,
Visai neseniai uzsidege check engine, o dar paskui ir brake pads lemputes. Su brake pads kaip ir viskas aisku turetu buti, bet nuskaicius klaidas va ka radau:
ddress 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 AK HW: 4F0 614 517 AT
Component: ESP8 front H01 0060
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020855
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 6DDBB810748AE16
1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 162
Mileage: 222174 km
Time Indication: 0
Date: 2008.05.29
Time: 00:01:36
Freeze Frame:
Hex Value: 0x00C0
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x0024
Hex Value: 0x0196
Hex Value: 0x00FF
Address 01: Engine (J623-CAGB) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 022 SB HW: 03L 906 022 FG
Component: R4 2,0L EDC H01 3787
Revision: 11H01--- Serial number:
Coding: 010D002C18072018
Shop #: WSC 02335 785 00200
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022SB A01002
ROD: EV_ECM20TDI03L906022SB.rod
VCID: 77F79A78CED65B6
1 Fault Found:
5120 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 00 [237] - Signal too High (Rich)
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 222542 km
Date: 2014.04.09
Time: 17:20:44
Nelabai suprantu klaidu esmes, gal kas turi kokiu minciu? Varyklis 2.0 CR
Visai neseniai uzsidege check engine, o dar paskui ir brake pads lemputes. Su brake pads kaip ir viskas aisku turetu buti, bet nuskaicius klaidas va ka radau:
ddress 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 AK HW: 4F0 614 517 AT
Component: ESP8 front H01 0060
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020855
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 6DDBB810748AE16
1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 162
Mileage: 222174 km
Time Indication: 0
Date: 2008.05.29
Time: 00:01:36
Freeze Frame:
Hex Value: 0x00C0
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x0024
Hex Value: 0x0196
Hex Value: 0x00FF
Address 01: Engine (J623-CAGB) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 022 SB HW: 03L 906 022 FG
Component: R4 2,0L EDC H01 3787
Revision: 11H01--- Serial number:
Coding: 010D002C18072018
Shop #: WSC 02335 785 00200
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022SB A01002
ROD: EV_ECM20TDI03L906022SB.rod
VCID: 77F79A78CED65B6
1 Fault Found:
5120 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 00 [237] - Signal too High (Rich)
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 222542 km
Date: 2014.04.09
Time: 17:20:44
Nelabai suprantu klaidu esmes, gal kas turi kokiu minciu? Varyklis 2.0 CR
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Balandis 19, 18:50:13
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Balandis 19, 18:50:13
placiau apie masina parasyk.
ABS tai del saugiklio gali buti, ar kontakto blogo
o variklyje uzfiksavo suodzius, tai nuo egr gali buti, purkstuko ir t.t
ABS tai del saugiklio gali buti, ar kontakto blogo
o variklyje uzfiksavo suodzius, tai nuo egr gali buti, purkstuko ir t.t
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wiihp Įrašytas 2014 Balandis 19, 19:49:17
Parašė: wiihp Įrašytas 2014 Balandis 19, 19:49:17
Kaip jau sakiau masina 2009 m. 2.0 common rail varykliu, cipuota, varyklis dirba gerai, nedreba, apsukos nepulsuoja, traukia gerai, DPF filtras neispjautas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 19, 21:48:48
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 19, 21:48:48
Citata iš: wiihp Įrašytas 2014 Balandis 19, 19:49:17
Kaip jau sakiau masina 2009 m. 2.0 common rail varykliu, cipuota, varyklis dirba gerai, nedreba, apsukos nepulsuoja, traukia gerai, DPF filtras neispjautas.
Vairo sensorius tai sita klaida gali buti ne tik dėl maitinimo, bet ir kritusios įtampos, blogo suvedimo ir t.t. Jungi gyvus parametrus ir žiūri ar mato posukio kampa, ar reikia adaptuoti.
Dėl variklio nieko nepatarsiu, neaišku kas per programa, kokius parametrus mato ir kuo jie netiko. Abiems atvejais be kompo neišsiversi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 20, 00:11:38
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Balandis 20, 00:11:38
Citata iš: wiihp Įrašytas 2014 Balandis 19, 19:49:17
Kaip jau sakiau masina 2009 m. 2.0 common rail varykliu, cipuota, varyklis dirba gerai, nedreba, apsukos nepulsuoja, traukia gerai, DPF filtras neispjautas.
1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 162
Mileage: 222174 km
Time Indication: 0
Date: 2008.05.29
Time: 00:01:36
Zjbs,klaida ipute dar negimus masinai :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Balandis 20, 00:24:42
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Balandis 20, 00:24:42
Ir nuo 2008-tu iki 2014-tu tik ~350km tepravaziavo :-] , UZLAIKYTA :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 20, 08:41:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 20, 08:41:02
Baikit kabinėtis :-) , ta data dažnai taip imeta, kada blokas pagamintas .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Balandis 25, 14:18:33
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Balandis 25, 14:18:33
Sveiki, toks klausimas iskilo.
Ziurinejau gyvus parametrus variklio ir priejau oro sklendes informacija (measuring blocks - 060 kanalas):
TV Sensor 1 (iki 10% norma) ir TV Sensor 2 - ka cia toki butent rodo? Nes gretimam laukelyje yra sklendes prasidarymo procentas, pats sklendes statusas (adaptuota, ar error ir t.t.).
Gal yra kokie detalesni paaiskinimai? Internete ziurjau, tai nieko konkretaus nenupasakoja :)
Ziurinejau gyvus parametrus variklio ir priejau oro sklendes informacija (measuring blocks - 060 kanalas):
TV Sensor 1 (iki 10% norma) ir TV Sensor 2 - ka cia toki butent rodo? Nes gretimam laukelyje yra sklendes prasidarymo procentas, pats sklendes statusas (adaptuota, ar error ir t.t.).
Gal yra kokie detalesni paaiskinimai? Internete ziurjau, tai nieko konkretaus nenupasakoja :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 25, 15:47:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 25, 15:47:35
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2014 Balandis 25, 14:18:33
Sveiki, toks klausimas iskilo.
Ziurinejau gyvus parametrus variklio ir priejau oro sklendes informacija (measuring blocks - 060 kanalas):
TV Sensor 1 (iki 10% norma) ir TV Sensor 2 - ka cia toki butent rodo? Nes gretimam laukelyje yra sklendes prasidarymo procentas, pats sklendes statusas (adaptuota, ar error ir t.t.).
Gal yra kokie detalesni paaiskinimai? Internete ziurjau, tai nieko konkretaus nenupasakoja :)
Ir kaip visada neaišku, kas per kosminis laivas ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Balandis 25, 15:55:11
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Balandis 25, 15:55:11
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 25, 15:47:35
Ir kaip visada neaišku, kas per kosminis laivas ff
Na pardon, kad anketos nepasiziurejai, kurioje nurodytas modelis. Bet nesvarbu, kalba eina apie S8 d2 facelift 2000m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Balandis 27, 16:19:22
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Balandis 27, 16:19:22
passat b5 81kw visiskai nera traukos, pastoviai eina i limp pabandziau padaryti logus gal kas pamokentuos?
pirmas logas gavau limp 3 begiu ties ~4k apsuku http://www71.zippyshare.com/v/48379377/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/48379377/file.html)
antru logu gavau 4 begiu limpa http://www71.zippyshare.com/v/3478154/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/3478154/file.html)
pirmas logas gavau limp 3 begiu ties ~4k apsuku http://www71.zippyshare.com/v/48379377/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/48379377/file.html)
antru logu gavau 4 begiu limpa http://www71.zippyshare.com/v/3478154/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/3478154/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 17:08:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 17:08:18
Turbina gerokai per mažai užpučia, nei turėtų. Turi problemų arba su pačia turbina, arba jos valdymu, tiesa, gali būti ir nesandari sistema, todėl oro ir trūksta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Balandis 27, 17:28:29
Parašė: krekas Įrašytas 2014 Balandis 27, 17:28:29
n75 keistas ir buvo pagereje kuri laika ir staiga taip nutiko. vakumo slangutes irgi visos keistos. jei bedos su pacia turbina restauracija gresia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 17:49:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 17:49:37
aš viską išvardinau, daugiau papildyti neturiu kuom. Tiesiog trūksta slėgio, o ar pati turba nepripučia, ar nesandaru, ar valdymas - čia darbų eigoje sužinosi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 27, 20:36:27
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 27, 20:36:27
Sveiki visi žiedų valdovai, auto A3 81kw ASV variklis, pradejo ožiuotis ir mano automobiliukas, padariau logą
http://s000.tinyupload.com/?file_id=85219656088876715599 (http://s000.tinyupload.com/?file_id=85219656088876715599)
perpūtineja turbina kiek aš suprantu, prašau suprantančių pakomentuoti gal galima nuspėti to priežastis :think:
Aktuatoriaus kojelė vaikšto be strigimų, katalizatorių išpjoviau, EGR užglušintas.
iš anksto dėkoju.
http://s000.tinyupload.com/?file_id=85219656088876715599 (http://s000.tinyupload.com/?file_id=85219656088876715599)
perpūtineja turbina kiek aš suprantu, prašau suprantančių pakomentuoti gal galima nuspėti to priežastis :think:
Aktuatoriaus kojelė vaikšto be strigimų, katalizatorių išpjoviau, EGR užglušintas.
iš anksto dėkoju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 20:49:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 20:49:26
Keistas tavo logas, turbą žiūrėk 10 kanale. Važiuoji trečia pavara ir nuo ~1000rpm numini gazą dugną - laukiame ~4000-4500rpm - štai ir logas bus pagamintas. Dar gali tuo pat metu ir 3-ią kanalą LOG'int
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 27, 21:08:36
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 27, 21:08:36
Tai tam loge 03, 10, ir 11 kanalai 3 begis gazas dugnas, kaip kitaip dar padaryti :-(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 21:17:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 27, 21:17:54
perpūtimas vyksta, arba blogai čhipuotas, arba turbinos valdymą žiūrėkis ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 28, 06:28:57
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 28, 06:28:57
Ar čipuotas velnias ja žino tokia nupirkau, o turbinos valdymas tai N75 vožtuvas ? kaip ji patikrinti ar nepjauna jis grybo ?? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 28, 08:34:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 28, 08:34:15
Na jo varza lyg 35 omai, paskui jis nesunkiai ardosi, jis moka aplamai strigti, o cia kartais padeda tiesiog šveitimas i siena :D na o jo darbas tik kaip voztuvo, tad buva vakumo linija uzdaryta arba atidaryta, tad ziurek ar tai daro sandariai. Na ir vakumo slangutes yra svarbios, jei jos kiauros, tai gerai nebus kad ir ka keistum.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 28, 08:41:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 28, 08:41:36
Basic settings 9 ar 10 kanalas ir žiūrėk ar kelnoja aktuatoriaus kojelę.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 28, 09:48:08
Parašė: solovei27 Įrašytas 2014 Balandis 28, 09:48:08
Šlangutės visos peržiūrėtos, varža kažkada matavau, jei neklystu rodė apie 17 omų, i fiške ateina 8V., testa reikės pasileist vakare.
Taip išeitų kad per mažai omų rodo arba blogai išmatavau ir dar kažkaip tie 8V labai įdomiai, ar neturėtų būt tiek kiek akumuliatoriuje ?
Taip išeitų kad per mažai omų rodo arba blogai išmatavau ir dar kažkaip tie 8V labai įdomiai, ar neturėtų būt tiek kiek akumuliatoriuje ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 28, 21:46:38
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 28, 21:46:38
Sveiki, gal kas būsite susidūrę su tokia klaida:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 46
Mileage: 12268 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.28
Time: 18:22:01
Freeze Frame:
(no units): 44.0
Text: 2CFFFFFF8BFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF00FFFFFFC0FFFFFFFF
RPM: 0
Raw, Index/Key Err.: 255 255 000
Text: 36FFFFFF840000FFFFFFFF5FFFFFFFFFFFFFFFB7FFFFFFFF
T.B. Angle: 0.0°
Raw, Index/Key Err.: 255 095 255
Raw, Index/Key Err.: 183 255 118
Automobilis: Audi A42011m.
wiki ross nieko nerašo kai klaida Defective, google irgi nieko neradau, apart to, kad žmonės yra atsidūrę tokioje pačioje situacijoje.
G85 daviklį buvau išardęs, nes galvojau, kad jis kaltas, bet viską apžiūrėjęs nieko įtartino neradau, surinkau atgal. Gyvuose parametruose stebint kažkuriame kanale (liktais 033), sukiojant vairą laipsniai kinta. Bandžiau padaryti adaptacija, tačiau išmetė error.
Dėl šios klaidos neveikia antipraslydimas. Gal kas buvot susidūrę su tokia problema? Skoloj nelikčiau padėjusiam.
Dėkui.
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 46
Mileage: 12268 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.28
Time: 18:22:01
Freeze Frame:
(no units): 44.0
Text: 2CFFFFFF8BFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF00FFFFFFC0FFFFFFFF
RPM: 0
Raw, Index/Key Err.: 255 255 000
Text: 36FFFFFF840000FFFFFFFF5FFFFFFFFFFFFFFFB7FFFFFFFF
T.B. Angle: 0.0°
Raw, Index/Key Err.: 255 095 255
Raw, Index/Key Err.: 183 255 118
Automobilis: Audi A42011m.
wiki ross nieko nerašo kai klaida Defective, google irgi nieko neradau, apart to, kad žmonės yra atsidūrę tokioje pačioje situacijoje.
G85 daviklį buvau išardęs, nes galvojau, kad jis kaltas, bet viską apžiūrėjęs nieko įtartino neradau, surinkau atgal. Gyvuose parametruose stebint kažkuriame kanale (liktais 033), sukiojant vairą laipsniai kinta. Bandžiau padaryti adaptacija, tačiau išmetė error.
Dėl šios klaidos neveikia antipraslydimas. Gal kas buvot susidūrę su tokia problema? Skoloj nelikčiau padėjusiam.
Dėkui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 28, 21:57:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 28, 21:57:04
Keisk visa vairo bloką, greičiausiai buvo iššovę airbagai, ne visada , bet būna atvejų kai nuo šito ir miršta tie blokai. Pradžiai patikrink patį šleifą, būna ir nuo jo šita klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 28, 22:06:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Balandis 28, 22:06:24
Tau labai daug kas neveikia dėl šio vairo daviklio, o kad daug nerašo apie šią klaidą su šios kilmės gedimu, tai normalu, tačiau pilna ross tech'e kitų gedimų su "defective" ten aiškiai rašys, kad kapiec sistemai, tad manau Only AUDI atsakė viską į tavo klausimą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 28, 22:38:03
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 28, 22:38:03
Dėkui. Bandysiu keist.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 29, 00:05:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 29, 00:05:14
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 28, 22:38:03
Dėkui. Bandysiu keist.
O kur dingo geri norai "Gal kas buvot susidūrę su tokia problema? Skoloj nelikčiau padėjusiam." :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 29, 07:34:54
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Balandis 29, 07:34:54
Nu tai pala pala, jei pasiteisins tavo hipoteze, tai pranešiu. Kam užbėgt įvykiams už akių :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s1karolis Įrašytas 2014 Gegužė 02, 21:20:36
Parašė: s1karolis Įrašytas 2014 Gegužė 02, 21:20:36
Sveiki, pameginsiu paaiskint situacija, gal aiskiau visiem bus.
AUDI A4 B7 103kw 2.0.
Buvo beda su tepalo siurblio grandine, meistras eme lauk varikli, viska sutvarke idejo atgal ir dega check engine, praskanavus su vag-com radau sita klaida:
1 Fault Found:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 187790 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Temperature: 11.7°C
Temperature: 216.0°C
Temperature: 156.0°C
Temperature: 300.0°C
kaip suprantu ismetamuju duju daviklis kazkoks neveikia, norejau pasiteirauti ar yra koks budas patikrint ar jis isvis yra pajungtas? gal kam jau buvo sita klaida ir zino kur jis stovi, kokia naujo kaina ?
AUDI A4 B7 103kw 2.0.
Buvo beda su tepalo siurblio grandine, meistras eme lauk varikli, viska sutvarke idejo atgal ir dega check engine, praskanavus su vag-com radau sita klaida:
1 Fault Found:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 187790 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Temperature: 11.7°C
Temperature: 216.0°C
Temperature: 156.0°C
Temperature: 300.0°C
kaip suprantu ismetamuju duju daviklis kazkoks neveikia, norejau pasiteirauti ar yra koks budas patikrint ar jis isvis yra pajungtas? gal kam jau buvo sita klaida ir zino kur jis stovi, kokia naujo kaina ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 02, 22:35:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 02, 22:35:42
Citata iš: s1karolis Įrašytas 2014 Gegužė 02, 21:20:36
Sveiki, pameginsiu paaiskint situacija, gal aiskiau visiem bus.
AUDI A4 B7 103kw 2.0.
Buvo beda su tepalo siurblio grandine, meistras eme lauk varikli, viska sutvarke idejo atgal ir dega check engine, praskanavus su vag-com radau sita klaida:
1 Fault Found:
005213 - Exhaust Gas Temperature Sensor 3
P145D - 000 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 187790 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 14.06 V
Temperature: 11.7°C
Temperature: 216.0°C
Temperature: 156.0°C
Temperature: 300.0°C
kaip suprantu ismetamuju duju daviklis kazkoks neveikia, norejau pasiteirauti ar yra koks budas patikrint ar jis isvis yra pajungtas? gal kam jau buvo sita klaida ir zino kur jis stovi, kokia naujo kaina ?
Už DPF filtro stovi, jo jungtis virsuje,kuri tiksliai jau pats pamatysi. Atjungus turi ir klaidos kilmė pasikeisti, bet greičiausiai meistras gerai stuktelėjo ir nulūžo viduje pats daviklis.
Dar toks įdomumas, kam dėl siurblio gedimo reikėjo variklį išiminėti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Gegužė 08, 12:36:32
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2014 Gegužė 08, 12:36:32
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Balandis 28, 21:57:04Truputi susimaišiau, kalbi apie šituos blokus?
Keisk visa vairo bloką, greičiausiai buvo iššovę airbagai, ne visada , bet būna atvejų kai nuo šito ir miršta tie blokai. Pradžiai patikrink patį šleifą, būna ir nuo jo šita klaida.
(http://33.img.avito.st/640x480/445471433.jpg)
O jį keičiant būtinai detalės kodai turi sutapt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 08, 12:40:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 08, 12:40:32
Neskubėk keisti, su testeriu gali jį patikrinti, priekyje ir gale turiprasiskambinti kiekvienas kontaktas, jeigu grandinė gera, keisti nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2014 Gegužė 09, 20:48:08
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2014 Gegužė 09, 20:48:08
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D41
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
VCID: 204F060BA036381EB43-49D8
2 Faults Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-10 - Faulty - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A
Domina antroji klaida nuo ko pradėt ieškoti galų?
Part No: 4B0 907 401 E
Component: 2.5l/4VT EDC 00SG D41
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
VCID: 204F060BA036381EB43-49D8
2 Faults Found:
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-10 - Faulty - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Readiness: N/A
Domina antroji klaida nuo ko pradėt ieškoti galų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 10, 17:33:49
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 10, 17:33:49
Audi s6 c5 2003 metai, turbūt neatitaikė degimo kampo diržus keičiant? (http://img.tapatalk.com/d/14/05/10/juba9a8e.jpg)
Žiūrėti grupę 093
Žiūrėti grupę 093
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Gegužė 16, 13:26:57
Parašė: Tomis Įrašytas 2014 Gegužė 16, 13:26:57
manau, kad nepataikyta. Neturint liniuores paprasciausias budas paziureti butu nusiemus virsutinius voztuvu dangtelius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 13:53:54
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 13:53:54
Pas mane su liniuote keitė diržus. Tavo minėtam kanale rodo -12 ir -9.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:17:16
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:17:16
Man irgi su liniuote keitė, įtariu tada grandinių įtempėjus arba jų plastmasės kur į grandinę liečiasi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:20:26
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:20:26
Audi A6 C5 2004m 2,4 automatas, quattro.
Dujų nėra.
Užsidega check engine lempute. Padariau pastebėjimą, kad lemputė užsidega judant kamštyje arba manevruojant, parkuojantis kai naudojami silpni, nevienodi akseleratoriaus paspaudimai. Užsidegus lemputei mašina tampa bukesne (nežymiai) startuojant iš vietos, pedalas tampa ne toks jautrus. Lempute užgesinu su kompu arba nuėmęs akumo klėmą. Viskas susitvarko, mašina "gazą" priima normaliai, pedalas vėl normaliai reaguoja į spustelėjimus. Klaidų nuskaitymas parodė tokią klaidą:
(http://s4.postimg.org/57h9jfk99/20140403_211615.jpg)
(http://s15.postimg.org/xy5uekn97/20140403_212540.jpg)
Kame šaknys? Vienas sako, kad užsikišęs antras katolikas, kitas sako ne, nes rašo apie sušilimą (warm up) tai katolikas nei prie ko. Nuomonės nėra labai kompetetingos tai laukiu pasisakymų ir patarimų kaip išsiaiškinti problemą.
Dujų nėra.
Užsidega check engine lempute. Padariau pastebėjimą, kad lemputė užsidega judant kamštyje arba manevruojant, parkuojantis kai naudojami silpni, nevienodi akseleratoriaus paspaudimai. Užsidegus lemputei mašina tampa bukesne (nežymiai) startuojant iš vietos, pedalas tampa ne toks jautrus. Lempute užgesinu su kompu arba nuėmęs akumo klėmą. Viskas susitvarko, mašina "gazą" priima normaliai, pedalas vėl normaliai reaguoja į spustelėjimus. Klaidų nuskaitymas parodė tokią klaidą:
(http://s4.postimg.org/57h9jfk99/20140403_211615.jpg)
(http://s15.postimg.org/xy5uekn97/20140403_212540.jpg)
Kame šaknys? Vienas sako, kad užsikišęs antras katolikas, kitas sako ne, nes rašo apie sušilimą (warm up) tai katolikas nei prie ko. Nuomonės nėra labai kompetetingos tai laukiu pasisakymų ir patarimų kaip išsiaiškinti problemą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:28:14
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:28:14
Klaida tikrai nesusijusi su užsikišusiu katoliku. (-)
Kaip suprantu yra pas tave liamda zondai už katolikų? Jei taip, bank2 (keleivio) pusėje bus jame bėda (H-)
Kaip suprantu yra pas tave liamda zondai už katolikų? Jei taip, bank2 (keleivio) pusėje bus jame bėda (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:37:05
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:37:05
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:28:14
Klaida tikrai nesusijusi su užsikišusiu katoliku. (-)
Kaip suprantu yra pas tave liamda zondai už katolikų? Jei taip, bank2 (keleivio) pusėje bus jame bėda (H-)
Nu aš irgi įtariu zonda. Man atrodo, kad šiuo atveju pas mane yra zondai ir prieš ir už abiejų katolikų :think: jei klystu pataisykit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:51:32
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:51:32
Citata iš: Gerb.Zigmas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:37:05
Nu aš irgi įtariu zonda. Man atrodo, kad šiuo atveju pas mane yra zondai ir prieš ir už abiejų katolikų :think: jei klystu pataisykit
Nesunku pažiūrėti palindus po mašina :) Šita klaida būtent tą ir rodo.
P.s. o kaminas turi gal nesandarumą? Tai irgi gali įtakoti temperatūros skirtumus.
Užsienio forumuose iš 10 atvejų, 8-9 padeda galinio zondo pakeitimas.
Paprastesnis būdas yra išprogramuoti galinius zondus lauk iš variklio ECU.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Gegužė 16, 18:34:02
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Gegužė 16, 18:34:02
Kaip suprantu, neveikia pašildymas liambdos. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 18:52:41
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 18:52:41
Citata iš: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 16, 15:28:14Bank 2 yra kairė pusė, o ne keleivio.
Klaida tikrai nesusijusi su užsikišusiu katoliku. (-)
Kaip suprantu yra pas tave liamda zondai už katolikų? Jei taip, bank2 (keleivio) pusėje bus jame bėda (H-)
Arba zondas už kataliko arba katalikui ragas, dažniausiai katalikas būna nusprogęs
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 20:40:52
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 20:40:52
Nemato vieno iš klimos varikliuko padėties, laidai, varikliukas su potencu, klima.
Pradžiai trini klaidą, paleidi klimos testą ir žiūri ar atsiranda klaida :)
Pradžiai trini klaidą, paleidi klimos testą ir žiūri ar atsiranda klaida :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:15:28
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:15:28
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 18:52:41
Bank 2 yra kairė pusė, o ne keleivio.
Arba zondas už kataliko arba katalikui ragas, dažniausiai katalikas būna nusprogęs
Nu bandysiu pirmiausia zondą pasikeist
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:16:57
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:16:57
O nežiūrėjot parametrų, ką liamdos rodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:31:59
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:31:59
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:16:57
O nežiūrėjot parametrų, ką liamdos rodo?
Nežiūrėjom. Man įdomu tik kodėl lemputė užsidega tam tikrom sąlygom...kaip minėjau - kamščiuose arba parkuojantis, manevruojant vietoje :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:37:51
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:37:51
O kvapo nėra jokio? Nes užsikišęs katalizatorius turi truputį kiaušiniais smirdėti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:38:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:38:50
ypac pavaikius masina ir sustojus paskui dvoktelna (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:42:03
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:42:03
Nu neatkreipiau dėmesio...dažniausiai tai smirda stabdžiai :) kiaušinių neužuodžiau :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 17, 02:10:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 17, 02:10:45
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 16, 21:38:50
ypac pavaikius masina ir sustojus paskui dvoktelna (+)
ar cia degantis blogas misinys katalike?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 17, 09:43:56
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 17, 09:43:56
Čia degantis kuras katalizatoriuje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gramelis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 10:45:38
Parašė: gramelis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 10:45:38
dal kas susiduret,audi c5 2004m,uzsidega automatines dezes avarinis,beje stovint degima uztenka persukt is naujo ir dingsta,taip pat buna atsiranda,jei pakartoji proceduras...klaidos kodas 18158,per mazas maitinimo lygis.ka atlikau,tai buvau dasikases iki dezes kompo,svaru grazu,bet kazkas jau ten be manes lindes(masina pirkau neseniai).kiek skaiciau ten ateina du maitinimai,vienas pastovus,kitas nuo degimo.ir ar realu kad pats kompas kaltas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 17, 11:09:25
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gegužė 17, 11:09:25
Realu, būtų gerai pabandyti kitą, tada būtų aišku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 16:00:40
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 16:00:40
Sveiki (h) , turiu pora klaideliu (audi a6 c6 2.0tdi), gal kas patarsit:
-------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Part No SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component: 4E AIRBAG AUDI8RH29 0260
Revision: 07H29000 Serial number: 0037LD0APM4J
Coding: 0013381
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 29538C0080E23D6
1 Fault Found:
01590 - Igniter for Battery Disconnect (N253)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
-----------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 L HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H44 0690
Revision: 00000000 Serial number: 305BG057572062
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3669577C415C62E
2 Faults Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 147452 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 02:06:12
Freeze Frame:
Bin. Bits: 0100
02261 - Data Medium
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Reset counter: 243
Mileage: 147519 km
Time Indication: 0
Date: 2014.05.16
Time: 20:51:48
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Raw, Form. N/A: 000 000 003
-----------------------------------------------------------------------
Kuris airbag daviklis? pamirsau pajungt kazkury matomai.
Ir del dvd Navi, na niekaip neskaito disko. Navi ydeta naujai, pries tai nebuvo, diskas yra originalus 1, o kitas mano rasytas (is torrentu), nemato nei 1. Navi aktyvuota 19 bloke, dvd read test darant nieko nevyksta :E .
Patarkit plz.
-------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Part No SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component: 4E AIRBAG AUDI8RH29 0260
Revision: 07H29000 Serial number: 0037LD0APM4J
Coding: 0013381
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 29538C0080E23D6
1 Fault Found:
01590 - Igniter for Battery Disconnect (N253)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
-----------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 L HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H44 0690
Revision: 00000000 Serial number: 305BG057572062
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3669577C415C62E
2 Faults Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 147452 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 02:06:12
Freeze Frame:
Bin. Bits: 0100
02261 - Data Medium
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Reset counter: 243
Mileage: 147519 km
Time Indication: 0
Date: 2014.05.16
Time: 20:51:48
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Raw, Form. N/A: 000 000 003
-----------------------------------------------------------------------
Kuris airbag daviklis? pamirsau pajungt kazkury matomai.
Ir del dvd Navi, na niekaip neskaito disko. Navi ydeta naujai, pries tai nebuvo, diskas yra originalus 1, o kitas mano rasytas (is torrentu), nemato nei 1. Navi aktyvuota 19 bloke, dvd read test darant nieko nevyksta :E .
Patarkit plz.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 17, 23:27:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 17, 23:27:38
Del air bago, gale prie akumo, juoda dėzutė su air bago kapsule, avarinis išjungimas, isimk ir supuršk jungtį su kokiu kontakto gerintoju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 23:35:25
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 23:35:25
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 17, 23:27:38Na kad ten tas gale jau issiaiskinau, tik niekaip nesuprantu ko jis supyko :-] , reiks pabandyt ryt, dekui.
Del air bago, gale prie akumo, juoda dėzutė su air bago kapsule, avarinis išjungimas, isimk ir supuršk jungtį su kokiu kontakto gerintoju.
O del Navi nepasakysi? Skaiciau ross tech pagal klaidu kodus, tai kaip sprendima pateikia: atlikti basic adaptacijas, arba softo naujinimas, :think: , o kaip ta atlikt neaisku (-) . Na ir 3 variantas aisku yra :D Atia Navi (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:31:26
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:31:26
Citata iš: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 17, 16:00:40Problemos issprestos, del airbag, (kaip ir minejo only Audi), buvo kalta laidu oksidacija, Antroji problema, klaidos susijusios su Navi, (ant ekrano rase patikrinkite CD, Nera CD ir tt.), sprendimo budas pats paprasciausias, lazerio valymas (h)
Sveiki (h) , turiu pora klaideliu (audi a6 c6 2.0tdi), gal kas patarsit:
-------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Part No SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component: 4E AIRBAG AUDI8RH29 0260
Revision: 07H29000 Serial number: 0037LD0APM4J
Coding: 0013381
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 29538C0080E23D6
1 Fault Found:
01590 - Igniter for Battery Disconnect (N253)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
-----------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 L HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H44 0690
Revision: 00000000 Serial number: 305BG057572062
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3669577C415C62E
2 Faults Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 147452 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 02:06:12
Freeze Frame:
Bin. Bits: 0100
02261 - Data Medium
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Reset counter: 243
Mileage: 147519 km
Time Indication: 0
Date: 2014.05.16
Time: 20:51:48
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Raw, Form. N/A: 000 000 003
-----------------------------------------------------------------------
Kuris airbag daviklis? pamirsau pajungt kazkury matomai.
Ir del dvd Navi, na niekaip neskaito disko. Navi ydeta naujai, pries tai nebuvo, diskas yra originalus 1, o kitas mano rasytas (is torrentu), nemato nei 1. Navi aktyvuota 19 bloke, dvd read test darant nieko nevyksta :E .
Patarkit plz.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:38:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:38:57
Citata iš: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:31:26
Problemos issprestos, del airbag, (kaip ir minejo only Audi), buvo kalta laidu oksidacija, Antroji problema, klaidos susijusios su Navi, (ant ekrano rase patikrinkite CD, Nera CD ir tt.), sprendimo budas pats paprasciausias, lazerio valymas (h)
Nepanašus tu man į tą, kuris nieko elektronikoje nesupranta (8-) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:40:54
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:40:54
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 19, 12:38:57Yra didelis noras kazka nuveikt paciam, va taip ir tobulejam po truputy :D
Nepanašus tu man į tą, kuris nieko elektronikoje nesupranta (8-) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 19, 21:25:09
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 19, 21:25:09
Sviki
gal galite padeti nedirba cilindras auto A4 B6 AVB 74kw
meta tokia klaida
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl
Part No: 038 906 019 GG
Component: 1,9l R4 EDC 0200SG 1498
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: 62C1B2C8EEB1700EE27-4A3A
WAUZZZ8EX2A156963 AUZ6Z0A0250357
2 Faults Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
17669 - PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240)
P1261 - 35-00 - Regulation Range Exceeded
Readiness: 0 0 X X X
Del variklio pagalves tai aisku reikia keist.
gal galite padeti nedirba cilindras auto A4 B6 AVB 74kw
meta tokia klaida
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl
Part No: 038 906 019 GG
Component: 1,9l R4 EDC 0200SG 1498
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: 62C1B2C8EEB1700EE27-4A3A
WAUZZZ8EX2A156963 AUZ6Z0A0250357
2 Faults Found:
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 35-10 - Short to Plus - Intermittent
17669 - PD Unit Injector: Cylinder 1 (N240)
P1261 - 35-00 - Regulation Range Exceeded
Readiness: 0 0 X X X
Del variklio pagalves tai aisku reikia keist.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Gegužė 19, 23:05:21
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Gegužė 19, 23:05:21
del purkstuko irgi manau aisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:09:03
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:09:03
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2014 Gegužė 19, 23:05:21Tai ji jau butinai reikia keisti ?
del purkstuko irgi manau aisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:11:30
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:11:30
Citata iš: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:09:03
Tai ji jau butinai reikia keisti ?
Pirmiau dangtelį nusiimk ir pažiūrėk ar nebus kepurėlė kur spaudžia sutrinta arba sudilusi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:20:15
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:20:15
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:11:30man kazka masinos pardavejas sake kad keite purkstuka ir ji reikia kazkaip priristi ar kazkas tokio(speju melavo) :) ar gali buti kad ne toki idejo kaip keite ir jei teks pirkti tai numeriai ant purkstuko naujo turi sutapti su veikiancias ?
Pirmiau dangtelį nusiimk ir pažiūrėk ar nebus kepurėlė kur spaudžia sutrinta arba sudilusi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 20, 10:01:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 20, 10:01:05
Citata iš: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 09:20:15
man kazka masinos pardavejas sake kad keite purkstuka ir ji reikia kazkaip priristi ar kazkas tokio(speju melavo) :) ar gali buti kad ne toki idejo kaip keite ir jei teks pirkti tai numeriai ant purkstuko naujo turi sutapti su veikiancias ?
Laisvai gali būti, kad idėtas kitokiu kodu, viską pamatysi nusiėmęs dangtelį, nėra ko spėlioti, o pririšinėti nieko ten nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 19:45:01
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 20, 19:45:01
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 20, 10:01:05pirmo cilindro purkstukas su kitokiais kodais,teks ieskoti naujo purkstuko.Aciu uz pagalba.
Laisvai gali būti, kad idėtas kitokiu kodu, viską pamatysi nusiėmęs dangtelį, nėra ko spėlioti, o pririšinėti nieko ten nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 21, 01:43:33
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 21, 01:43:33
sveiki
Golf 5, keistas variklis - 66kW bet PD
Atvažiavo prastrinti klaidų pas mane (vienintelis lietuvis kaime su vag-com), ką mokėjau tą pažiūrėjau.
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - -
kitos klaidos buvo žinomos/sutaisytos/su priežastim
Na kaip 66kw traukia gal ok
bet pagal mane užprašo 850mg/rev, gauna tik 500
logai prisegti
mg/str 4 cilindrų
ir bendra info mg/rev ir slėgiai. užprašomo slėgio neradau
http://www67.zippyshare.com/v/85915893/file.html (http://www67.zippyshare.com/v/85915893/file.html)
http://www67.zippyshare.com/v/37475942/file.html (http://www67.zippyshare.com/v/37475942/file.html)
viena iš bėdų kad kuriant kartą nemažai susipurto, atrodo kad vienas cil vėliau pradėtų veikti. ar mg/str ne per daug nuokypių?
Golf 5, keistas variklis - 66kW bet PD
Atvažiavo prastrinti klaidų pas mane (vienintelis lietuvis kaime su vag-com), ką mokėjau tą pažiūrėjau.
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - -
kitos klaidos buvo žinomos/sutaisytos/su priežastim
Na kaip 66kw traukia gal ok
bet pagal mane užprašo 850mg/rev, gauna tik 500
logai prisegti
mg/str 4 cilindrų
ir bendra info mg/rev ir slėgiai. užprašomo slėgio neradau
http://www67.zippyshare.com/v/85915893/file.html (http://www67.zippyshare.com/v/85915893/file.html)
http://www67.zippyshare.com/v/37475942/file.html (http://www67.zippyshare.com/v/37475942/file.html)
viena iš bėdų kad kuriant kartą nemažai susipurto, atrodo kad vienas cil vėliau pradėtų veikti. ar mg/str ne per daug nuokypių?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Gegužė 22, 09:37:57
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Gegužė 22, 09:37:57
sveikas, oro srautas tai tikrai uždusęs jau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 22, 11:49:29
Parašė: psychadelic Įrašytas 2014 Gegužė 22, 11:49:29
Domai, turėjęs ir aš tokią klaidą, tai įdėjus kitą maf'ą paliko žvėris (jei galima 66kw pavadint taip) :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 23, 23:45:28
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 23, 23:45:28
dėkingas, perduosiu sąvininkui info
kitas klausimas a6 c5 1.9 tdi 81kw
variklio kompe sako pasitikrinti instrument cluster, man ten klaidų yra
instrument clusteryje klaidų nebuvo
tačiau buvo ABS, susijusių su clusteriu
VAG-COM Version: Release 409.1-S
domas
Control Module Part Number: 8E0 614 111 B
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Software Coding: 0273004283
Work Shop Code: BB 24332
1 Fault Found:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
03-10 - No Signal - Intermittent
du kart šiandien važiuojant sumirksėjo stabdžių šauktukas kartu su abs, pasitaiko kartą-du per dieną
skanuojant ir jungiantis prie abs bloko jis garsiai supypsi, gal normalu?
artėja abs blokui amen?
----------------------
ta pati a6:
centrinio bloke viena iš klaidų
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
mašina mūsų žiniomis nedaužta, na bent rimtai nebuvo sumalta, normalu čia?
airbagų neskanavau
kitas klausimas a6 c5 1.9 tdi 81kw
variklio kompe sako pasitikrinti instrument cluster, man ten klaidų yra
instrument clusteryje klaidų nebuvo
tačiau buvo ABS, susijusių su clusteriu
VAG-COM Version: Release 409.1-S
domas
Control Module Part Number: 8E0 614 111 B
Component and/or Version: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Software Coding: 0273004283
Work Shop Code: BB 24332
1 Fault Found:
01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
03-10 - No Signal - Intermittent
du kart šiandien važiuojant sumirksėjo stabdžių šauktukas kartu su abs, pasitaiko kartą-du per dieną
skanuojant ir jungiantis prie abs bloko jis garsiai supypsi, gal normalu?
artėja abs blokui amen?
----------------------
ta pati a6:
centrinio bloke viena iš klaidų
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
mašina mūsų žiniomis nedaužta, na bent rimtai nebuvo sumalta, normalu čia?
airbagų neskanavau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 23, 23:55:01
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 23, 23:55:01
nu centrinio blokas tikrai avarijoj buves, siaip viena is failu, airbag sutvarko, visur kitur palieka :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:00:17
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:00:17
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Gegužė 23, 23:55:01
nu centrinio blokas tikrai avarijoj buves, siaip viena is failu, airbag sutvarko, visur kitur palieka :D
Sita klaidą butent air bagų blokas siuncia i komfortą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:00:46
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:00:46
nu bet šitai mašinai autoscaną darau dažnai ir prieš metus jos tikrai nebuvo, visad viską pratrinu, negi tėvukas buvo sukalęs auto ir man nieko nesakytų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:01:35
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:01:35
o su 409.1 a6 c5 nesugadinsiu airbag bloko jį skanuodamas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:05:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:05:52
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:00:46
nu bet šitai mašinai autoscaną darau dažnai ir prieš metus jos tikrai nebuvo, visad viską pratrinu, negi tėvukas buvo sukalęs auto ir man nieko nesakytų?
Nebūtinai daužta, pats blokas durnioja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:07:15
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:07:15
greičiausiai taip ir yra, dėkui už nuomones
kas esate susidūre, kad vag-com nuskaitant klaidas nuskaito jas 1 verte daugiau arba mažiau?
kas esate susidūre, kad vag-com nuskaitant klaidas nuskaito jas 1 verte daugiau arba mažiau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:13:57
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:13:57
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:00:17
Sita klaidą butent air bagų blokas siuncia i komfortą.
nu o bet taciau, kai tokia klaida meta, tai ale airbagai mato crasha ir praso centrinio duris atrakint? o kodel tada pagalviu nesauna :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:18:10
Parašė: M G Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:18:10
:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:23:11
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:23:11
..... ir dirzu kodel nesauna?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:25:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:25:38
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:13:57
nu o bet taciau, kai tokia klaida meta, tai ale airbagai mato crasha ir praso centrinio duris atrakint? o kodel tada pagalviu nesauna :bedantis:
Todėl ir rašau, tai gali būti air bago bloko gedimas. Tik tiek, kad keista pas tokių metų masiną matyti tokią klaidą, čia pas naujesnes sitaip darosi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:27:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:27:02
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:23:11
..... ir dirzu kodel nesauna?
Abejoju , kad ten iš viso kokia nors klaida sėdės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:29:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:29:22
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:25:38
Todėl ir rašau, tai gali būti air bago bloko gedimas. Tik tiek, kad keista pas tokių metų masiną matyti tokią klaidą, čia pas naujesnes sitaip darosi.
Only, jei jau rimtai, tai pamastykim. nesvarbu kokiu budu atsirado sita klaida airbage, nors gal jos ten ir nera, nes neskanuota, bet jei airbagu modelis paleido crasho signala, turi buti issauti dirzai, atrakintos duris nu ir airbagai pripusti. juk duru ir dirzu moduliai, ne bobos, cia neprakatit gal duosi gal neduosi - signala crasho gavo - reik vykdyt. nu a ne tep? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:39:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:39:39
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:29:22
Only, jei jau rimtai, tai pamastykim. nesvarbu kokiu budu atsirado sita klaida airbage, nors gal jos ten ir nera, nes neskanuota, bet jei airbagu modelis paleido crasho signala, turi buti issauti dirzai, atrakintos duris nu ir airbagai pripusti. juk duru ir dirzu moduliai, ne bobos, cia neprakatit gal duosi gal neduosi - signala crasho gavo - reik vykdyt. nu a ne tep? :think:
Ne taip. Ir nenustebsiu, jeigu šita klaida visai neišsitrins, nors air bag klaidų nebus ir lemputė nedegs :-) Tik pakartosiu, keista tokių metų modelyje matyti šitą klaidą,klausimas ar kabeliukas grybo nepjauna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:42:16
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:42:16
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:39:39
Ne taip. Ir nenustebsiu, jeigu šita klaida visai neišsitrins, nors air bag klaidų nebus ir lemputė nedegs :-) Tik pakartosiu, keista tokių metų modelyje matyti šitą klaidą,klausimas ar kabeliukas grybo nepjauna.
vot kad kabeliukas, tai gal ir gali buti. man siaip keista, kas galetu techniskai paaskint, jei siunciamas crash signalas, o niekas nevyskta, o jei tikrtas crashas? ar ivyks kazkas? nu bet cia masina, pofik. siap del panasiu klaidu, boingai nukrite buvo ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:45:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:45:57
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:42:16
vot kad kabeliukas, tai gal ir gali buti. man siaip keista, kas galetu techniskai paaskint, jei siunciamas crash signalas, o niekas nevyskta, o jei tikrtas crashas? ar ivyks kazkas? nu bet cia masina, pofik. siap del panasiu klaidu, boingai nukrite buvo ff
Todėl ir rašau, tai gali būti bloko gedimas,kabelio problema, o komforto blokas tik gauna tą signalą, bet jokių durų jis neatrakina ar dar ko nors, viskas veikia kaip priklauso.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:47:14
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:47:14
jo jo dėl adapteriaus labai gali būt, jis 1748 metų laidos maždaug -- 409.1
čia tas pats kuris mano 200 nuskaitė klaidas 1 vienetu mažiau ar tai daugiau, t.y. kodas 05417 vietoj 05418 :D
čia tas pats kuris mano 200 nuskaitė klaidas 1 vienetu mažiau ar tai daugiau, t.y. kodas 05417 vietoj 05418 :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:48:48
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:48:48
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:45:57
Todėl ir rašau, tai gali būti bloko gedimas,kabelio problema, o komforto blokas tik gauna tą signalą, bet jokių durų jis neatrakina ar dar ko nors, viskas veikia kaip priklauso.
tai (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) neveikia, jei gavo signala, tai turi atrakint, saut ir viska kas priklauso (8-) nebent cia iranga diagnostine grybauna :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:52:19
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:52:19
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:47:14
jo jo dėl adapteriaus labai gali būt, jis 1748 metų laidos maždaug -- 409.1
čia tas pats kuris mano 200 nuskaitė klaidas 1 vienetu mažiau ar tai daugiau, t.y. kodas 05417 vietoj 05418 :D
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
29-00 - Short to Ground
cia jau arciau tiesos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:02:05
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:02:05
ramzi ką norėjai pasakyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:03:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:03:13
nu + arba - vienetas, jie tavo kabeliukas gryba pjauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:06:01
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:06:01
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 00:48:48
tai (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) neveikia, jei gavo signala, tai turi atrakint, saut ir viska kas priklauso (8-) nebent cia iranga diagnostine grybauna :think:
Turiu tokį patį bloką su klaidos signalu į 46 bloką, pakeičiau bloką ir viskas tvarkoje.
O šiaip oro pagalvės pagal kokį principą šauna , sunku pasakyti, labai dažnai nuo mažiausio smūgio suveikia visi kiek tik yra, arba pusė auto sumalta, iššoves tik vairo air bagas ir auto kelių metų senumo nemačiusios vietinių meistriukų. :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:08:54
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:08:54
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 01:06:01
Turiu tokį patį bloką su klaidos signalu į 46 bloką, pakeičiau bloką ir viskas tvarkoje.
O šiaip oro pagalvės pagal kokį principą šauna , sunku pasakyti, labai dažnai nuo mažiausio smūgio suveikia visi kiek tik yra, arba pusė auto sumalta, iššoves tik vairo air bagas ir auto kelių metų senumo nemačiusios vietinių meistriukų. :-)
nu pagal mane, tai sauna nuo to daviklio kur viduj eirbagu kompe stovi. as nezsinau kaip jis vadinasi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 08:30:40
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 08:30:40
a dabar supratau -- nurašysim ant kabeliuko. dėkui už idėjas
o dėl intrument cluster ir abs ryšio nebuviko, kokios idėjos?
o dėl intrument cluster ir abs ryšio nebuviko, kokios idėjos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 10:21:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 24, 10:21:18
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Gegužė 24, 08:30:40
a dabar supratau -- nurašysim ant kabeliuko. dėkui už idėjas
o dėl intrument cluster ir abs ryšio nebuviko, kokios idėjos?
Nurašyk ant kabeliuko :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 15:09:09
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Gegužė 24, 15:09:09
Sveiki, uzmaciau kaip diskutuojat del sitos klaidos Opened Due to Crash Signal, tai man pvz irgi tik nusipirkus masina, jokiu klaidu nebuvo, viena kart skanavaus atidarius duris, ir berots kazkokius testus centrinio leidau, ir irgi atsirado sita klaida, paskui uzsidarius vairuotojo duris skanavau ir tokios klaidos nebemete, paskui vel atidariaus jungiaus ir vel mete :D Tai gal cia tame reples, kad durys atidarytos :D
P.s. airbagai vietose,dirzai irgi :DD bet kabelis mano irgi tanios wanios, ne pats pigiausias, bet fuflekas uz 150
P.s. airbagai vietose,dirzai irgi :DD bet kabelis mano irgi tanios wanios, ne pats pigiausias, bet fuflekas uz 150
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 24, 19:21:26
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 24, 19:21:26
Sveiki
Auto a4 b6 1.9 tdi 74KW
pasikeiciau 1 cilindro purkstuka,nes ne toks buvo idetas ir stai ka rodo
(http://s24.postimg.org/qx21omxat/audi.jpg) (http://postimage.org/)
cia su tuo nauju purkstuku gerai viskas ?
ir dar klausimas ka sitoj vietoj galima reguliuoti?
(http://s30.postimg.org/f8g0hwokx/audi1.jpg) (http://postimage.org/)
dekingas uz atsakymus.
Auto a4 b6 1.9 tdi 74KW
pasikeiciau 1 cilindro purkstuka,nes ne toks buvo idetas ir stai ka rodo
(http://s24.postimg.org/qx21omxat/audi.jpg) (http://postimage.org/)
cia su tuo nauju purkstuku gerai viskas ?
ir dar klausimas ka sitoj vietoj galima reguliuoti?
(http://s30.postimg.org/f8g0hwokx/audi1.jpg) (http://postimage.org/)
dekingas uz atsakymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 25, 10:51:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 25, 10:51:32
13 ir 23 kanalai yra esminiai, o tad parodyk ir 23 kanala ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2014 Gegužė 26, 13:09:54
Parašė: adrian Įrašytas 2014 Gegužė 26, 13:09:54
Sveiki, turiu tokia atsinaujinancia klaida :
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517 A
Component and/or Version: ABS/ESP allrad 1726
Software Coding: 04457
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: 2649873CC2FC12E
1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
deze tiptronic , kiek skaitau, vieniems padeda abs davikliu isvalymas, kitiems perkodavimas, bet gal kas esat realiai susidure su sia beda ir jos sprendimu? deze funkcionuoja pilnai, kazkokiu problemu nepastebejau, rezimu kolkas nebandziau po kurio meta klaida, bet pagal uzsienio forumus klaida turetu atsirasi tik jungiant pavaras tipronic rezimu, pastoviai naudojant D rezima, klaida nemetama (pagal foruma), ar taip pat pas mane, siandien isbandysiu
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517 A
Component and/or Version: ABS/ESP allrad 1726
Software Coding: 04457
Work Shop Code: WSC 06435
VCID: 2649873CC2FC12E
1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
deze tiptronic , kiek skaitau, vieniems padeda abs davikliu isvalymas, kitiems perkodavimas, bet gal kas esat realiai susidure su sia beda ir jos sprendimu? deze funkcionuoja pilnai, kazkokiu problemu nepastebejau, rezimu kolkas nebandziau po kurio meta klaida, bet pagal uzsienio forumus klaida turetu atsirasi tik jungiant pavaras tipronic rezimu, pastoviai naudojant D rezima, klaida nemetama (pagal foruma), ar taip pat pas mane, siandien isbandysiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Gegužė 26, 13:29:53
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2014 Gegužė 26, 13:29:53
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 25, 10:51:3213 tai nelabai grazus 1 ir 4 cilindrai tai taip.. nors aisku reiktu 23 dar ziuret
13 ir 23 kanalai yra esminiai, o tad parodyk ir 23 kanala ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 26, 14:44:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 26, 14:44:44
Citata iš: Karolis080 Įrašytas 2014 Gegužė 26, 13:29:53kad bėda yra tas faktas ir taip, tik kokio velnio žmonės ant to 13 kanalo užsėdę kaip kokio dieviško parametro?
13 tai nelabai grazus 1 ir 4 cilindrai tai taip.. nors aisku reiktu 23 dar ziuret
Matomai 23 kanale mato skaičiukus, nežino nei ką rodo, jei kiek turi būti, packazkių nėra - tai nesuka galvos. O 13-tame kanale yra packazkes, tai ir tipo patapęs koks tai afigienas reikalas, nors svarbiausią vieną ir pralaidžia :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 27, 19:26:08
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 27, 19:26:08
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 26, 14:44:44sveiki
kad bėda yra tas faktas ir taip, tik kokio velnio žmonės ant to 13 kanalo užsėdę kaip kokio dieviško parametro?
Matomai 23 kanale mato skaičiukus, nežino nei ką rodo, jei kiek turi būti, packazkių nėra - tai nesuka galvos. O 13-tame kanale yra packazkes, tai ir tipo patapęs koks tai afigienas reikalas, nors svarbiausią vieną ir pralaidžia :)
siandien biski reguliavau purkstukus tik nezinau ka turi rodyti kai jie gerai sureguliuoti,gal galetumet padet :)
(http://s9.postimg.org/vtl2h9z0v/image.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 27, 19:49:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 27, 19:49:13
kompensacijos tikrai geros, neturėtų būti problemų su purkštukais važiuojant ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 27, 20:19:06
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 27, 20:19:06
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 27, 19:49:13tai prie purkstuku jau nebelyst ?
kompensacijos tikrai geros, neturėtų būti problemų su purkštukais važiuojant ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 27, 22:35:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 27, 22:35:56
Citata iš: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 27, 20:19:06
tai prie purkstuku jau nebelyst ?
Taip ir nesupratau, o kame dabar problema? Ar papraščiausiai nori matyti idealius patametrus per kompą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:25:46
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:25:46
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gegužė 27, 22:35:56idealiu speju nepadarysiu :) kazko variklis vibruoja tai ir ieskau bedu nuo ko galetu vibruot.
Taip ir nesupratau, o kame dabar problema? Ar papraščiausiai nori matyti idealius patametrus per kompą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:29:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:29:12
Ne visad pas naują variklį būna kompensacijos nuliais, tad viskas čia OK šiuo metu. Mygtukus gali palikti ramybėje, o jei dar labiau nori prie jų prisiteisti, tuomet vežk ant stendo, bet nemanau kad rasi ką blogo. O tau vibracija tik ant laisvų apsukų juntama?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:46:14
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:46:14
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:29:12Jo juntama tik ant laisvu pakelus iki +/- 1000 dingsta,negali buti kad smagratis jau i pabaiga ?
Ne visad pas naują variklį būna kompensacijos nuliais, tad viskas čia OK šiuo metu. Mygtukus gali palikti ramybėje, o jei dar labiau nori prie jų prisiteisti, tuomet vežk ant stendo, bet nemanau kad rasi ką blogo. O tau vibracija tik ant laisvų apsukų juntama?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:53:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:53:45
Ant laisvų vienas purkštukas purškia daugiau už kitus, bet sunku įvardinti priežastis kodėl taip kompas jam liepia purkšti. Smagratis juntamas išminant sankabą, toliau klausimas ar ta vibracija yra iš ties per didelė, ar tu per daug tikiesi iš dyzelio...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 28, 14:44:31
Parašė: oztoko Įrašytas 2014 Gegužė 28, 14:44:31
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Gegužė 28, 08:53:45Nu siandien dar vairo stiprintuvo siurbli pasikeisiu,nes barska belekaip, gal nuo jo vibruoja.
Ant laisvų vienas purkštukas purškia daugiau už kitus, bet sunku įvardinti priežastis kodėl taip kompas jam liepia purkšti. Smagratis juntamas išminant sankabą, toliau klausimas ar ta vibracija yra iš ties per didelė, ar tu per daug tikiesi iš dyzelio...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: knerka Įrašytas 2014 Gegužė 28, 19:31:54
Parašė: knerka Įrašytas 2014 Gegužė 28, 19:31:54
7900 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145)
P1577 00 (044) - Open Circuit.
A4 b8, fiske vietoj, ieskot naujos paduskos?
P1577 00 (044) - Open Circuit.
A4 b8, fiske vietoj, ieskot naujos paduskos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Gegužė 28, 20:44:12
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Gegužė 28, 20:44:12
Pasimatuok varza,jei "1" tai greiciausiai trukus selenoido grandine viduj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 01, 23:43:38
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 01, 23:43:38
Sveiki, ciupinejant savo nauja 12,12vagcom kabeli radau toki bajeri, kad iejus i variklio modulio coding'a yra nesutapimas.t.y. pagal vag com info,rodo kad masina su fwd,o pas mane tai quattro:think: tai taip iseina, kad engine modulis keistas?
https://www.dropbox.com/sh/pe1rs7e6zuo55jz/AAD6E_plaJOolM-1o7sIfQZca#lh:null-Untitledcod.png (https://www.dropbox.com/sh/pe1rs7e6zuo55jz/AAD6E_plaJOolM-1o7sIfQZca#lh:null-Untitledcod.png)
trecias skaicius pas mane 0, o pagal lentele jis turetu buti 2.teisingai ?
https://www.dropbox.com/sh/pe1rs7e6zuo55jz/AAD6E_plaJOolM-1o7sIfQZca#lh:null-Untitledcod.png (https://www.dropbox.com/sh/pe1rs7e6zuo55jz/AAD6E_plaJOolM-1o7sIfQZca#lh:null-Untitledcod.png)
trecias skaicius pas mane 0, o pagal lentele jis turetu buti 2.teisingai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Birželis 02, 08:08:27
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Birželis 02, 08:08:27
Tikriausiai kodingas blogas ivestas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 02, 20:18:53
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 02, 20:18:53
tai reiketu istaisyt i teisinga,taip? bet ar tai ka nors sudaro ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Birželis 03, 08:18:35
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Birželis 03, 08:18:35
Tai aisku kad sudaro. Dabar reiktu tau kodinga keisti pagal savo komlektacija masinos. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 03, 14:00:05
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 03, 14:00:05
O ką sudaro? :think: nes kiek važinėjau tai ir nežinojau kad kodingas netoks.ir kaip ji pakeist? Ta viena skaiciuka istaisyt per vag com ir viskas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Birželis 03, 16:16:07
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Birželis 03, 16:16:07
(https://dl.dropboxusercontent.com/sh/pe1rs7e6zuo55jz/AACK6cZy20cQW0MZ3mp-3V3ua/Untitledcod.png?token_hash=AAF7gwEiOoajkHAZ7GT4zZMoZzOjiJPqoo2BOi_AvL7yHw&expiry=1401804620)Rasyk kodinga 04(*)(**)1
(*)-0 jei fwd, 2 jei Quattro
(**) 0- mechanine, 5 automatine
Pvz jei FWD mechanine tai bus kodingas 04001
(*)-0 jei fwd, 2 jei Quattro
(**) 0- mechanine, 5 automatine
Pvz jei FWD mechanine tai bus kodingas 04001
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 04, 14:22:31
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 04, 14:22:31
Na tai aš tai ir Maniau,kad reik istaisyt iš 0i 2, bet klausiu,kad nepridaryciau klaidų.o visgi ką duoda tas kodingas? Geriau netrauks :-D ir aš atvazinejau nemažai su šita mašina ir nepastebėjau kad ji nevažiuotų kaip q,tą prasme viskas kaip ir normaliai.tik edl lyg ir neveikia,nes pagal idėja turėtų netraukt vairo iš rankų jei vienas kažkuris ratas pataiko į sunkiau pravaziuojama paviršių,o pas mane traukia kaip ir pas visas kitas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Birželis 11, 17:03:56
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Birželis 11, 17:03:56
Audi a6 c6 variklio bloke klaida --> 19804 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724) P3348 - 005 - Electrical Malfunction
Klausimas ar eina padaryti kokia adaptacija ar keisti reikia ?
Per kompa paleidau valdyma , bet kojele nevaiksto realiai , nors kompas procentaliai rodo ,kad ji vaiksto .
Klausimas ar eina padaryti kokia adaptacija ar keisti reikia ?
Per kompa paleidau valdyma , bet kojele nevaiksto realiai , nors kompas procentaliai rodo ,kad ji vaiksto .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantas1984 Įrašytas 2014 Birželis 11, 20:27:07
Parašė: mantas1984 Įrašytas 2014 Birželis 11, 20:27:07
Sveiki, audi b5 tdi
2 Faults Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1144 - 35-00 - Please Register/Activate
ar gali del sitos klaidos puliuoti spidometras?
2 Faults Found:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1144 - 35-00 - Please Register/Activate
ar gali del sitos klaidos puliuoti spidometras?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 11, 23:32:13
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 11, 23:32:13
gali, juk ir rašo pasitikrink klaidas skydelyje, ecu mato kad skydui kažkas negerai
na čia tiksliau dėl bėdų skyde tą klaidą kompo ecu gauna
na čia tiksliau dėl bėdų skyde tą klaidą kompo ecu gauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantas1984 Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:23:06
Parašė: mantas1984 Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:23:06
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Birželis 11, 23:32:13O kaip pasitikrinti klaidas skydelyje?
gali, juk ir rašo pasitikrink klaidas skydelyje, ecu mato kad skydui kažkas negerai
na čia tiksliau dėl bėdų skyde tą klaidą kompo ecu gauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:24:54
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:24:54
taip pat, kai jungies prie mašinos, junkis prie 17-instruments ar 17-instrument cluster kaip jis ten vadinas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantas1984 Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:46:41
Parašė: mantas1984 Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:46:41
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Birželis 12, 11:24:54Kai dariau diagniostika servize, sake kad tipo ta klaida oro lauko temperaturos daciko, bet man lauko temperatura skydelyje rodo,
taip pat, kai jungies prie mašinos, junkis prie 17-instruments ar 17-instrument cluster kaip jis ten vadinas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:35:14
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:35:14
Chebra patarkit pas ka nusipirkt normalu (ne originala) kabeliua A8 D3 kad veiktu normaliai? :think:vagcom.gan.lt nekelia ragelio (n)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:45:27
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:45:27
kaip del BDS.lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:49:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:49:01
BDS'e orginalai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:50:19
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:50:19
gatai, parašysiu į skype
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Birželis 12, 19:46:44
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Birželis 12, 19:46:44
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 12, 14:49:01Reik skambintis ir klausti , as savo laidus pirkau is BDS , jie tikrai neorginalus :)
BDS'e orginalai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 13, 00:20:56
Parašė: instead Įrašytas 2014 Birželis 13, 00:20:56
http://passat-club.lt/forum/viewtopic.php?f=141&t=21351 (http://passat-club.lt/forum/viewtopic.php?f=141&t=21351) as pirkau is sito,esu patenkintas kolkas.12.12versija -100lt.dar instrukcija lt kalba duoda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 13, 11:38:50
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Birželis 13, 11:38:50
atsakysiu per aplinkui, tie kas pardavinėja originalus, kopijų pardavinėti negali, arba bent negali jų viešai matomų internete turėti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marius_ Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:18:39
Parašė: Marius_ Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:18:39
4 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Esmė tame, kad neveikia turba. del MAF tai prieš skanuojant buvau atjunges fyške todėl gal ir metė ta klaida.
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Esmė tame, kad neveikia turba. del MAF tai prieš skanuojant buvau atjunges fyške todėl gal ir metė ta klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:21:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:21:10
O kokia mašinos spalva?
Gedimų tiksliau ieškoma per diagnostiką ;) Tad pasidaryk diagnostiką, bus aiškiau kurios dalykus galima atmesti, kurios galima įtarti.
Gedimų tiksliau ieškoma per diagnostiką ;) Tad pasidaryk diagnostiką, bus aiškiau kurios dalykus galima atmesti, kurios galima įtarti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Marius_ Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:24:11
Parašė: Marius_ Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:24:11
oi pamiršau paminėt :D B5 81kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:26:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:26:42
Na va, o pas ją elektros ženkliai mažiau. Bet kokiu atveju reiktų diagnostikos. Visos klaidos laikinos, nėra aišku kurios po trynimo atsistato.
Slėgio per daug ar per mažai, o tai gali keisti iš esmės problemų eilės ilgį.
O jei MAF iš tikro kvailioja, jis laisvai sujauks ir turbo slėgius, ko pasekoje susiklaidinęs tvarkysi turba :)
Slėgio per daug ar per mažai, o tai gali keisti iš esmės problemų eilės ilgį.
O jei MAF iš tikro kvailioja, jis laisvai sujauks ir turbo slėgius, ko pasekoje susiklaidinęs tvarkysi turba :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Cappius Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:27:52
Parašė: Cappius Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:27:52
praėjau visa forumą radau tik vienos klaidos sprendimą... gal kas galėtu padėt dėl 01217-N199 ir 01218-N200 airbag problemų sprendimą? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:29:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:29:24
Normaliai klaidos aprašymą pateik, o ne koduką ir tai universalia kalba, kuris nėra tikslus, išsamus ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Cappius Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:30:22
Parašė: Cappius Įrašytas 2014 Birželis 17, 14:30:22
na man ką kompas parodė ta ir parašiau.. (dar papildomai dega airbagų lempute jai tas gelbsti...)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 15:04:07
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 17, 15:04:07
Keisk kompą, nes tie universalūs pievagrybiai neretai tokių pievų prirodo, kad net kalbėti nėra apie ką ;)
Yra tokia VCDS, tad su ja ir darykis klaidų nuskaitymus. Nėra ji brangi, be to skirta AUDI, VW, Skoda, Seat automobiliams. Pati tinkamiausia, pati geriausia, pati pačiausia ;) Kiniški nebrangūs.
O dabar ką tau patarti, kai nei gedimo kilmės nėra, velniai žino ko gal nematė iš vis...
O jei manai kad kabinėjuosi, pats pasižiūrėk kiek galimybių yra gedimams, jie visi skirtingų tipų, kaip kad ir gedimo kilmė.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01217 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01217)
kitas beryšybės kodukas taipogi:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01218 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01218)
Tai va dabar gali spėlioti, kokia tavo gedimo kilmė :goodboy:
Yra tokia VCDS, tad su ja ir darykis klaidų nuskaitymus. Nėra ji brangi, be to skirta AUDI, VW, Skoda, Seat automobiliams. Pati tinkamiausia, pati geriausia, pati pačiausia ;) Kiniški nebrangūs.
O dabar ką tau patarti, kai nei gedimo kilmės nėra, velniai žino ko gal nematė iš vis...
O jei manai kad kabinėjuosi, pats pasižiūrėk kiek galimybių yra gedimams, jie visi skirtingų tipų, kaip kad ir gedimo kilmė.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01217 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01217)
kitas beryšybės kodukas taipogi:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01218 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01218)
Tai va dabar gali spėlioti, kokia tavo gedimo kilmė :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 18:39:40
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 18:39:40
Kazkaip labai duminti masina pradejo, trauka kaip ir nesumazejusi, bet spustelejus gaziuko net juodi suorai lieka ant grindinio. Stovint ir gazuojant ant laisvu, dar kaip ir ponormaliai tu dumu, bet vaziuojant - ziaurus vaizdas is galo ypac is kokios sankryzos spustelejus :-/
VCDS stai ka parode
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
VIN: WAUZZZ4BZ1N095297 Mileage: 315550km/196073miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4Z7 907 401 B
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D06
Coding: 01015
Shop #: WSC 02325
VCID: 3C7D45542C70B8E
000000059130106CXC150_1.V5A246956787
3 Faults Found:
00546 - Data wiring faulty
35-10 - - - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 932 K
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 02060
Shop #: WSC 00186
VCID: 2A51730CD6E436E
WAUZZZ4BZ1N095297 AUZ7Z0Y1673025
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
49-00 - No Communications
VCDS stai ka parode
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
VIN: WAUZZZ4BZ1N095297 Mileage: 315550km/196073miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4Z7 907 401 B
Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D06
Coding: 01015
Shop #: WSC 02325
VCID: 3C7D45542C70B8E
000000059130106CXC150_1.V5A246956787
3 Faults Found:
00546 - Data wiring faulty
35-10 - - - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
01117 - Generator Terminal DF Load Signal
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 932 K
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 02060
Shop #: WSC 00186
VCID: 2A51730CD6E436E
WAUZZZ4BZ1N095297 AUZ7Z0Y1673025
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
49-00 - No Communications
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 18:47:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 18:47:46
Citata iš: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 18:39:40Priežastūnas pagal klaidų nuskaitymą čia ;)
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:20:58
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:20:58
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 18:47:46
Priežastūnas pagal klaidų nuskaitymą čia ;)
Tai cia tipo turbos geometrijai kaput? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:28:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:28:24
tų "gal" yra daug, galima spėlioti iš visų variantų, o galima pasidarius diagnostiką atmesti daug ką.
Čia bendrai apie tai http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575)
Įdomi tavo klaidos kilmė :bedantis: :think:
Čia bendrai apie tai http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575)
Įdomi tavo klaidos kilmė :bedantis: :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:39:06
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:39:06
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:28:24
tų "gal" yra daug, galima spėlioti iš visų variantų, o galima pasidarius diagnostiką atmesti daug ką.
Čia bendrai apie tai http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00575)
Įdomi tavo klaidos kilmė :bedantis: :think:
Slangos nekiauros, jokiu svilpimu, ispucia jas normaliai, turba uzpucia 1.2 - 1.3 bar (bandziau treciu begiu ir gazas 100%). Jei butu N75 voztuvas nusireisutaves, tai diagnostika ir mestu jo klaida. Bent jau taip manau :think: Ryt reikes dar visas slangeles pasitikrinti. Srautas naujas, bet del viso ko reikes pasiziureti ka jis rodo pajungus diagnostika
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:42:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:42:18
Bet jei meta klaidą dėl slėgio, kažkoks siurprizas jam vis tiek nutinka :D LOG'ą galėtumėte 3 ir 11 grupės padaryti, turėtų jau leisti ir į forumą prisegti prie posto ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:49:43
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:49:43
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:42:18
Bet jei meta klaidą dėl slėgio, kažkoks siurprizas jam vis tiek nutinka :D LOG'ą galėtumėte 3 ir 11 grupės padaryti, turėtų jau leisti ir į forumą prisegti prie posto ;)
Aciu Ricardai uz info (y) Rytoj reikes rinkti konsiliuma is cipuotoju ir programuotoju, ir ieskoti problemos sprendimo :-] Uzknisa tik tai, kad ant dienu i komandiruote ir nesinori palikti masina su kazkokiais nesklandumais...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: europietis Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:24:53
Parašė: europietis Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:24:53
Sweiki klubieciai,
Esu dar naujokas su VAG tai prasyciau labai nepykit :-{ :-{ :-{. Skaitau (H-) (H-) foruma labai domiuosi apie si dalyka nes norisi kazka ir paciam ismokti pasidaryti :think:, nes visa seimyna vairuoja vokiskas transporto priemones.
Susiduriau su tokia vat dilema.Bolidas mano yra 2003m 1.9tdi 96kW 130php PD (anglas).
Kaip matote skydeli uzsudege informacinis ispejimas kad kalades jau link pabaigos ir neuzilgo teks pasikeisti. Aisku jas pasikeisciau. Pasijungiau VAG kad galeciau uzgesinti skydelije sita info kad akiu nebadytu. !!
(http://s12.postimg.org/rzj98b44d/IMG_1110.jpg) (http://postimage.org/)
Pasijunges VAG ir prisijunges prie 17 controlerio,ir uzejas i 04 Basic setings kad susigeneruoti koda kad isjunti ant skydelio kaladeliu info, bet nematau per patskazkes kad galima butu ji isjungti.Prasau jusu pagalbos :bow: :bow: :bow:
Ar aplamai per VAG net netenais ieskau galu del sios problemos.
(http://s17.postimg.org/c78uq8qun/2014_06_19_204534.jpg) (http://postimage.org/)
Esu dar naujokas su VAG tai prasyciau labai nepykit :-{ :-{ :-{. Skaitau (H-) (H-) foruma labai domiuosi apie si dalyka nes norisi kazka ir paciam ismokti pasidaryti :think:, nes visa seimyna vairuoja vokiskas transporto priemones.
Susiduriau su tokia vat dilema.Bolidas mano yra 2003m 1.9tdi 96kW 130php PD (anglas).
Kaip matote skydeli uzsudege informacinis ispejimas kad kalades jau link pabaigos ir neuzilgo teks pasikeisti. Aisku jas pasikeisciau. Pasijungiau VAG kad galeciau uzgesinti skydelije sita info kad akiu nebadytu. !!
(http://s12.postimg.org/rzj98b44d/IMG_1110.jpg) (http://postimage.org/)
Pasijunges VAG ir prisijunges prie 17 controlerio,ir uzejas i 04 Basic setings kad susigeneruoti koda kad isjunti ant skydelio kaladeliu info, bet nematau per patskazkes kad galima butu ji isjungti.Prasau jusu pagalbos :bow: :bow: :bow:
Ar aplamai per VAG net netenais ieskau galu del sios problemos.
(http://s17.postimg.org/c78uq8qun/2014_06_19_204534.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:32:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:32:30
O siaip kaladeliu nera noro ar nera poreikio pasikeisti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:38:05
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:38:05
Tai raso kad pasikeite. Gal laidai luze nuo kaladeliu, siaip turi uzgesti, nieko nereikia daryti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: europietis Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:41:08
Parašė: europietis Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:41:08
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:32:30Tai paliginus dar ir mesytes yra ant ju as suprantu kad saugumo sumetimais cia taip yra padaryta, bet tik maziau nei puse kaladziu ir jau keist reikia. Noriu isleisti jau i marcias aisku gaila geras masinukas vaziuociau i Lietuva po men, jai leistu registruoti, bet sis klausymas dar yra neatsakytas todel reik atsisveikinti su ja ir ziureti ka nors Lietuvoje. Nes gryzes i Lietuva ne ka as gausiu uz ja kai vairas yra desineje puseje siaip auto tikrai yra idealus jokiu priekaistu neturiu jam.
O siaip kaladeliu nera noro ar nera poreikio pasikeisti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:58:24
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:58:24
Neisjungsi su kompu,isjungiama atitinkama laida trumpinant i mase.
LT vaira persimesk ir vazinekis,pas mane tokia pat,prie europiniu lavonu uz tas pacias kapeikas ner nei ko eit.
LT vaira persimesk ir vazinekis,pas mane tokia pat,prie europiniu lavonu uz tas pacias kapeikas ner nei ko eit.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: europietis Įrašytas 2014 Birželis 20, 00:35:56
Parašė: europietis Įrašytas 2014 Birželis 20, 00:35:56
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Birželis 19, 23:58:24Rasciau tikrai gera meistra kur idealiai perdarytu be priekaistu tai be problemu varyciau i LT.Kiek paciam kastavo perdaryti i europini varianta? Nes as antras seimininkas jos ir servisai daryti autorizuotose serv nes su pilna istorija bolido.O jai rimciau koki butent laida reik trumpinti i mase reiktu gal placiau galima butu.
Neisjungsi su kompu,isjungiama atitinkama laida trumpinant i mase.
LT vaira persimesk ir vazinekis,pas mane tokia pat,prie europiniu lavonu uz tas pacias kapeikas ner nei ko eit.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 08:02:22
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 08:02:22
Citata iš: europietis Įrašytas 2014 Birželis 20, 00:35:56
Rasciau tikrai gera meistra kur idealiai perdarytu be priekaistu tai be problemu varyciau i LT.Kiek paciam kastavo perdaryti i europini varianta? Nes as antras seimininkas jos ir servisai daryti autorizuotose serv nes su pilna istorija bolido.O jai rimciau koki butent laida reik trumpinti i mase reiktu gal placiau galima butu.
Bus nusilankstes kazkur tas laidas, kuris jungesi prie kaladeliu. Pas mane ta pati beda, bet tik susukus vaira iki max i kuria nors viena puse. Tai kad trumpinimas nepades manau, nes reikia pradziai susirasti kurios puses tas laidas nusilankstes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Birželis 20, 08:50:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Birželis 20, 08:50:03
Citata iš: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 08:02:22
Bus nusilankstes kazkur tas laidas, kuris jungesi prie kaladeliu. Pas mane ta pati beda, bet tik susukus vaira iki max i kuria nors viena puse. Tai kad trumpinimas nepades manau, nes reikia pradziai susirasti kurios puses tas laidas nusilankstes.
Prie skydelio užtrumpini ir tiek bėdų :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Birželis 20, 09:14:33
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Birželis 20, 09:14:33
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Birželis 20, 08:50:03Taip, ruda/žalią laidą į masę ir viskas (aa)
Prie skydelio užtrumpini ir tiek bėdų :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:28:58
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:28:58
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2014 Birželis 20, 09:14:33
Taip, ruda/žalią laidą į masę ir viskas (aa)
O isprogramuoti to negalima? :think: Nes pvz pas mane neveike galinis faru aukscio reguliatoriu ir jokio rodymo borto kompe, nors darant diagnostika visada mesdavo klaida
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:37:35
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:37:35
Citata iš: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:28:58
O isprogramuoti to negalima? :think: Nes pvz pas mane neveike galinis faru aukscio reguliatoriu ir jokio rodymo borto kompe, nors darant diagnostika visada mesdavo klaida
siaip faros "nukrist" turi :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:54:32
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:54:32
Citata iš: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:28:58
O isprogramuoti to negalima? :think: Nes pvz pas mane neveike galinis faru aukscio reguliatoriu ir jokio rodymo borto kompe, nors darant diagnostika visada mesdavo klaida
Isimk 10 berods saugikli ir nebeuzsidegs klaida, as sau issiemiau nes pavargau su auto leveling davikliais ant asiu kovoti...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 18:24:08
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 18:24:08
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Birželis 20, 15:37:35
siaip faros "nukrist" turi :think:
Niekas niekur nenukrisdavo, sureguliuoji jas ant stendo ir viskas ciki (y) Dabar pakeistas neveikentis auto leveling ir viskas veikia. Beja Ramzi, pats ta ir sakei, kad galima ji isprogramuoti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 18:30:53
Parašė: tomcikas Įrašytas 2014 Birželis 20, 18:30:53
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 19, 20:42:18
Bet jei meta klaidą dėl slėgio, kažkoks siurprizas jam vis tiek nutinka :D LOG'ą galėtumėte 3 ir 11 grupės padaryti, turėtų jau leisti ir į forumą prisegti prie posto ;)
Su VCDS nenusitryne klaida, o pajungus BOSCH diagnostika, parode kad buvo turbos perputimas, nusitrine klaida ir viskas OK. Na dar slangele nuo EGR atjungem ir dumu kaip nebuta :V O turbos perputimas tikriausiai buvo, kai buvo sudetas 132kw softas + cipas i 110kw valdymo bloka. Dabar irgi stovi 132kw softas, nes niekur neina gauti 110kw flesinio softo, kuri galima butu perpogamuoti is automato i mechanika, nes gimtasis softas to neleido daryti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: alioxxa Įrašytas 2014 Birželis 29, 14:48:14
Parašė: alioxxa Įrašytas 2014 Birželis 29, 14:48:14
turiu tokias klaideles audi a8 2004m.
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 A HW: 4E0 614 517 E
Component: ESP 5.7 allrad H29 0400
Coding: 0008597
Shop #: WSC 03387 000 00000
VCID: 2143FB5DF8D2CB1
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
nuo ko pradeti?moduli keist?
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 A HW: 4E0 614 517 E
Component: ESP 5.7 allrad H29 0400
Coding: 0008597
Shop #: WSC 03387 000 00000
VCID: 2143FB5DF8D2CB1
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
nuo ko pradeti?moduli keist?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 30, 23:07:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Birželis 30, 23:07:40
00003 - Control Module: Defective
Possible Causes
Control Module faulty
Control Module Software Issue
Possible Solutions
Check Control Module
Check for Control Module Software Update
Replace Control Module
Possible Causes
Control Module faulty
Control Module Software Issue
Possible Solutions
Check Control Module
Check for Control Module Software Update
Replace Control Module
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 03, 18:55:57
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 03, 18:55:57
sveiki. gal galetumet paziuret i logus ir pasakyt kame beda nes vis gaunu limp'a. kiek pats suprantu tai labai turbina nedapucia bet gal ir blogai suprantu ir kokie butu patarimai ka tvarkyt. dekui
http://www11.zippyshare.com/v/90456947/file.html (http://www11.zippyshare.com/v/90456947/file.html)
http://www11.zippyshare.com/v/22919819/file.html (http://www11.zippyshare.com/v/22919819/file.html)
http://www11.zippyshare.com/v/90456947/file.html (http://www11.zippyshare.com/v/90456947/file.html)
http://www11.zippyshare.com/v/22919819/file.html (http://www11.zippyshare.com/v/22919819/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 04, 16:25:48
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 04, 16:25:48
panašu kad maf paduses tavo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dieselburner Įrašytas 2014 Liepa 04, 16:36:18
Parašė: Dieselburner Įrašytas 2014 Liepa 04, 16:36:18
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 04, 16:25:48
panašu kad maf paduses tavo
Man tai panasu, kad turbo nepucia tiek kiek reik :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 06, 19:11:32
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 06, 19:11:32
Citata iš: DieselBurner Įrašytas 2014 Liepa 04, 16:36:18o kai maf buna bloga turbo perpucia pagal tave ?
Man tai panasu, kad turbo nepucia tiek kiek reik :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 07, 09:03:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 07, 09:03:35
kai MAF blogas - gali ir perpūsti, bei nedapūsti, tad OSM įtakoja į lankas turbo slėgį taipogi (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 07, 09:06:58
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 07, 09:06:58
Citata iš: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 03, 18:55:57Kažkur vamzdynas bus kiaurias, nes pagal maf oro pasiima max ;)
sveiki. gal galetumet paziuret i logus ir pasakyt kame beda nes vis gaunu limp'a. kiek pats suprantu tai labai turbina nedapucia bet gal ir blogai suprantu ir kokie butu patarimai ka tvarkyt. dekui
http://www11.zippyshare.com/v/90456947/file.html (http://www11.zippyshare.com/v/90456947/file.html)
http://www11.zippyshare.com/v/22919819/file.html (http://www11.zippyshare.com/v/22919819/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dieselburner Įrašytas 2014 Liepa 07, 10:29:54
Parašė: Dieselburner Įrašytas 2014 Liepa 07, 10:29:54
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 06, 19:11:32
o kai maf buna bloga turbo perpucia pagal tave ?
is 0.9 gaunamas 0.3bar slegis ir tai po kiek laiko ir tu sakai cia maf? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 07, 12:06:27
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 07, 12:06:27
štai jusu teismui logas kur problema maf ar ne ?
http://www71.zippyshare.com/v/56354792/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/56354792/file.html)
http://www71.zippyshare.com/v/56354792/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/56354792/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Liepa 07, 17:37:08
Parašė: Rok4s Įrašytas 2014 Liepa 07, 17:37:08
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Liepa 07, 12:06:27Logas blogas. Nes nera prie maximalios apkrovos padaryta. o siaip per mazas oro srautas. Gal filtras uzsikises, nes truksta ir srauto ir boosto ir iq riboja. Pasitikrink oro filtra jei nepades pasiskolinki maf pas ka nors pabandyt.
štai jusu teismui logas kur problema maf ar ne ?
http://www71.zippyshare.com/v/56354792/file.html (http://www71.zippyshare.com/v/56354792/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 14:37:20
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 14:37:20
nuvariau siandien savo masiniuka ,A4/B7 2.0TFSI 147KW, diagnostikai nes ant laisvu negraziai dirba, pries tai nuskaite klaidas, tai buvo tokios:
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Control Module Part Number: 8E0 910 115 J HW: 8E0 907 115 C
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0080
Software Coding: 010C000302070120
Work Shop Code: WSC 00415 210 81338
VCID: 285F13B89BE10C7A07-807D
13 Faults Found:
001287 - Idle Control System RPM
P0507 - 001 - Higher than Expected. - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 188
Reset counter: 255
Mileage: 125876 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1282 /min
Load: 13.3 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 40.0?C
Temperature: 27.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.351 V
009537 - Low Pressure Fuel Sensor (G410)
P2541 - 002 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 125877 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1358 /min
Load: 71.0 %
Speed: 9.0 km/h
Temperature: 87.0?C
Temperature: 36.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.097 V
008567 - Bank 1; System Too Lean off Idle
P2177 - 001 - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 125876 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 745 /min
Load: 14.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0?C
Temperature: 54.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.716 V
001152 - Coolant Fan Control Circuit 1
P0480 - 004 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 126168 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1532 /min
Load: 49.8 %
Speed: 45.0 km/h
Temperature: 84.0?C
Temperature: 37.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.843 V
001089 - EVAP Emission Control Sys
P0441 - 001 - Incorrect Flow - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Mileage: 126192 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 748 /min
Load: 18.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 84.0?C
Temperature: 31.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 008 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 748 /min
Load: 14.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.843 V
000771 - Cylinder 3
P0303 - 008 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1467 /min
Load: 11.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
000772 - Cylinder 4
P0304 - 008 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1467 /min
Load: 11.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
000770 - Cylinder 2
P0302 - 008 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 8
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1467 /min
Load: 11.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 129649 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 850 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 84.0?C
Temperature: 38.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.970 V
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 002 - Control Range Not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 129665 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 3434 /min
Load: 87.8 %
Speed: 76.0 km/h
Temperature: 86.0?C
Temperature: 21.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.716 V
008200 - Intake Manifold Flap; Bank 1
P2008 - 001 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 130329 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2574 /min
Load: 10.2 %
Speed: 102.0 km/h
Temperature: 85.0?C
Temperature: 25.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
012600 - Intake Manifold Runner Control
P3138 - 008 - Regulation Deviation
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 130329 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2574 /min
Load: 9.8 %
Speed: 102.0 km/h
Temperature: 85.0?C
Temperature: 25.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
istrine jas, ir per naujo ziurint islindo tokios Address 01: Engine Labels:
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
VCID: 55A16A4CAC1341926C-FFFF
6 Faults Found:
008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 -
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 008 -
000769 - Cylinder 1
P0301 - 008 - Misfire Detected
000771 - Cylinder 3
P0303 - 008 - Misfire Detected
000772 - Cylinder 4
P0304 - 008 - Misfire Detected
000770 - Cylinder 2
P0302 - 008 - Misfire Detected
del ko gali būti tie misfire, kompresija patikrinom 13rodo visuose cilindruose, pakeitem zvakes bet tas pats, pradziai galvojom kad gal kaltas (N80), bet tikriausiai ji turi ismest antra kart pajungus, bet nieko, buvo tik sitos 6klaidos, gal turi kas kokiu minciu
Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Control Module Part Number: 8E0 910 115 J HW: 8E0 907 115 C
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0080
Software Coding: 010C000302070120
Work Shop Code: WSC 00415 210 81338
VCID: 285F13B89BE10C7A07-807D
13 Faults Found:
001287 - Idle Control System RPM
P0507 - 001 - Higher than Expected. - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 188
Reset counter: 255
Mileage: 125876 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1282 /min
Load: 13.3 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 40.0?C
Temperature: 27.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.351 V
009537 - Low Pressure Fuel Sensor (G410)
P2541 - 002 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 125877 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1358 /min
Load: 71.0 %
Speed: 9.0 km/h
Temperature: 87.0?C
Temperature: 36.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.097 V
008567 - Bank 1; System Too Lean off Idle
P2177 - 001 - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 125876 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 745 /min
Load: 14.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 92.0?C
Temperature: 54.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.716 V
001152 - Coolant Fan Control Circuit 1
P0480 - 004 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 126168 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1532 /min
Load: 49.8 %
Speed: 45.0 km/h
Temperature: 84.0?C
Temperature: 37.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.843 V
001089 - EVAP Emission Control Sys
P0441 - 001 - Incorrect Flow - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Mileage: 126192 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 748 /min
Load: 18.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 84.0?C
Temperature: 31.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 008 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 748 /min
Load: 14.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.843 V
000771 - Cylinder 3
P0303 - 008 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1467 /min
Load: 11.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
000772 - Cylinder 4
P0304 - 008 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1467 /min
Load: 11.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
000770 - Cylinder 2
P0302 - 008 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 8
Reset counter: 255
Mileage: 127447 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1467 /min
Load: 11.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 105.0?C
Temperature: 52.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 129649 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 850 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 84.0?C
Temperature: 38.0?C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.970 V
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 002 - Control Range Not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 129665 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 3434 /min
Load: 87.8 %
Speed: 76.0 km/h
Temperature: 86.0?C
Temperature: 21.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.716 V
008200 - Intake Manifold Flap; Bank 1
P2008 - 001 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 130329 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2574 /min
Load: 10.2 %
Speed: 102.0 km/h
Temperature: 85.0?C
Temperature: 25.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
012600 - Intake Manifold Runner Control
P3138 - 008 - Regulation Deviation
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 130329 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2574 /min
Load: 9.8 %
Speed: 102.0 km/h
Temperature: 85.0?C
Temperature: 25.0?C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V
istrine jas, ir per naujo ziurint islindo tokios Address 01: Engine Labels:
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
VCID: 55A16A4CAC1341926C-FFFF
6 Faults Found:
008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 002 -
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 008 -
000769 - Cylinder 1
P0301 - 008 - Misfire Detected
000771 - Cylinder 3
P0303 - 008 - Misfire Detected
000772 - Cylinder 4
P0304 - 008 - Misfire Detected
000770 - Cylinder 2
P0302 - 008 - Misfire Detected
del ko gali būti tie misfire, kompresija patikrinom 13rodo visuose cilindruose, pakeitem zvakes bet tas pats, pradziai galvojom kad gal kaltas (N80), bet tikriausiai ji turi ismest antra kart pajungus, bet nieko, buvo tik sitos 6klaidos, gal turi kas kokiu minciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 08, 15:47:51
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 08, 15:47:51
Vakuumo problemos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:20:37
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:20:37
pavažinėk ilgiau, tada nuskaityk per naują klaidas.
Nesudirbti cilindras gali ir dėl kompresijos, ir dėl uždegimo, iš dėl kuro padavimo. Tai visos priežastys.
Nesudirbti cilindras gali ir dėl kompresijos, ir dėl uždegimo, iš dėl kuro padavimo. Tai visos priežastys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:34:46
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:34:46
kompresija gera, beto kuro sanaudos nepadidejusios ir trauka gan normali, bet ant laisvu visa kraatos, ir ismete tas 6 klaidas... nelb sitai supratau "ir dėl uždegimo, iš dėl kuro padavimo"
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:42:25
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:42:25
Ant laisvų dažna problema yra vakuumo nuotėkis, maf, nes daug cilindrų misfire...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:48:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 08, 22:48:13
kas yra "misfire"? atsakymas: nesudirbęs cilindras, arba neįvykęs (blogas) cilindre sprogimas, kuris įvyksta įpylus kuro, bei jį uždegus.
Tai ir sakau, misfire vyksta dėl nepaduoto kuro, dėl neuždegto mišinio. Dėl mažos kompresijos taipogi būna, tačiau tai labai retas faktinis reiškinys, nes dažniausiai maža kompresija aptinkama anksčiau.
Galima gilintis ir į "mietkes", kuro mišinį blogą ir t.t. Ši klaida labai plačių lankų ribų :D
Tai ir sakau, misfire vyksta dėl nepaduoto kuro, dėl neuždegto mišinio. Dėl mažos kompresijos taipogi būna, tačiau tai labai retas faktinis reiškinys, nes dažniausiai maža kompresija aptinkama anksčiau.
Galima gilintis ir į "mietkes", kuro mišinį blogą ir t.t. Ši klaida labai plačių lankų ribų :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:13:10
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:13:10
kad labai placiu ribu tai jau supratau, nes sedziu prie pc ir ieskau, tai variantu begales, pas vienus vienas dalykas buna, kiti raso su tom paxciom bedom, bet sprendimo budas pirmo netinka... del to ir surasiau kokias klaidas mete is pat pradziu, kokias poto, gal kas yra susije, ir is to galima butu surats pagrinde beda del kurios ir kitos atsirado...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:21:54
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:21:54
beja meta ir lieso kuro klaida, o po jos ir atsirado misfire'io klaida, bent jau ziurint pagal kilometraza, o del ko gali but klaida, nes kartu atsirado ir G410 daviklio klaida
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:37:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:37:41
Tai tu kompiuterine elektronikos diagnostika dareisi, ar tik klaideliu nuskaityma? :)
Ka nors daugiau apart klaidu ziurejote?
Ka nors daugiau apart klaidu ziurejote?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:45:21
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:45:21
tai greiciausiai tik klaidu nuskaityma, tai nzn pas ka vln kreiptis, kuris galetu isigilint i viska, o ne tik su pc klaidas nuskaityt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 09, 08:59:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 09, 08:59:41
Citata iš: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:45:21
tai greiciausiai tik klaidu nuskaityma, tai nzn pas ka vln kreiptis, kuris galetu isigilint i viska, o ne tik su pc klaidas nuskaityt
Pabandyk viršuje į įsiurbimo kolektorių kur vakumo šlanga eina, ją užspausti su pirštu, kai užkurta ant laisvų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 09, 09:02:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 09, 09:02:25
Citata iš: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 08, 23:45:21ne PC esmė, nes kompiuterinė elektronikos diagnostika be PC neįmanoma aplamai ;)
tai greiciausiai tik klaidu nuskaityma, tai nzn pas ka vln kreiptis, kuris galetu isigilint i viska, o ne tik su pc klaidas nuskaityt
Tik reikia skirti, kas yra klaidų nuskaitymas, o kas yra diagnostika. Pasako žmonės kad diagnostiką pasidarė, mes priimame tai už rimtą pinigą, o paskui pasirodo kad su diagnostika nebuvo nieko bendro. Čia klysta labai daug žmonių. Tad jei jungė kompas ir tik klaidas žiūrėjo, taip ir sakykite: atlikome klaidų nuskaitymą ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 09, 11:43:42
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 09, 11:43:42
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 09, 08:59:41ok pabandysiu siandien vakare, o kokio rezultato laukt? :)
Pabandyk viršuje į įsiurbimo kolektorių kur vakumo šlanga eina, ją užspausti su pirštu, kai užkurta ant laisvų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 09, 11:53:28
Parašė: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 09, 11:53:28
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 09, 09:02:25Atsiprasau:D atlikome klaidu nuskaityma :) bet siaip bande issiaiskinti del ko tos klaidos, bet nelb pavyko, nes variantu buvo daug, bet apsistojom kaip ir ties N80, dauguma klaidu gali atsirast po voztuvelio gedimo, tai vat galvoju gal ryt ji patikrint, bet yra ir sioks toks itarimas kad ir purkstukai "myza"...
ne PC esmė, nes kompiuterinė elektronikos diagnostika be PC neįmanoma aplamai ;)
Tik reikia skirti, kas yra klaidų nuskaitymas, o kas yra diagnostika. Pasako žmonės kad diagnostiką pasidarė, mes priimame tai už rimtą pinigą, o paskui pasirodo kad su diagnostika nebuvo nieko bendro. Čia klysta labai daug žmonių. Tad jei jungė kompas ir tik klaidas žiūrėjo, taip ir sakykite: atlikome klaidų nuskaitymą ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 09, 15:17:01
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 09, 15:17:01
Citata iš: PHobas Įrašytas 2014 Liepa 09, 11:43:42
ok pabandysiu siandien vakare, o kokio rezultato laukt? :)
Teigiamo :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: czv Įrašytas 2014 Liepa 10, 16:33:49
Parašė: czv Įrašytas 2014 Liepa 10, 16:33:49
Sveiki forumiečiai, gal paaiškinsit kas per klaidos:
Message for delay request
- No communication
- Permanent
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Brake (ABS/ESP - Bosch 8) (after last fault code deletion)
DTC Description
Fault codes
Mileage:
Vehicle: Audi - A6 [05-11] - 2005
Car licence no:
Mechanic:
Date: 2014.07.09
Autocom CARS CDP - 2012 Release 3 (2.12.3) 2
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Rear left door)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Passenger door)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Driver door)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Convenience system - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Central electronics - Central electronics II) (after last fault code
deletion)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Central electronics - Central electronics)
DTC Description
01299 - Diagnostic interface for data-bus
- No communication
- Permanent
Multifunction (Battery regulation - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
No fault codes
Restraints (Airbag - Diagnose)
DTC Description
Autocom CARS CDP - 2012 Release 3 (2.12.3) 3
No fault codes
Multifunction (Infotainment - Navigation)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Infotainment - Media player position 1)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Infotainment - DSP (Sound system))
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Infotainment - Control module information, front)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Headlight control - Dynamic light control - With curve light)
(after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Gateway - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Driver help system - Parking assistance)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Rear right door)
DTC Description
Autocom CARS CDP - 2012 Release 3 (2.12.3) 4
No fault
Message for delay request
- No communication
- Permanent
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Brake (ABS/ESP - Bosch 8) (after last fault code deletion)
DTC Description
Fault codes
Mileage:
Vehicle: Audi - A6 [05-11] - 2005
Car licence no:
Mechanic:
Date: 2014.07.09
Autocom CARS CDP - 2012 Release 3 (2.12.3) 2
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Rear left door)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Passenger door)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Driver door)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Convenience system - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Central electronics - Central electronics II) (after last fault code
deletion)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Central electronics - Central electronics)
DTC Description
01299 - Diagnostic interface for data-bus
- No communication
- Permanent
Multifunction (Battery regulation - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
No fault codes
Restraints (Airbag - Diagnose)
DTC Description
Autocom CARS CDP - 2012 Release 3 (2.12.3) 3
No fault codes
Multifunction (Infotainment - Navigation)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Infotainment - Media player position 1)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Infotainment - DSP (Sound system))
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Infotainment - Control module information, front)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Headlight control - Dynamic light control - With curve light)
(after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Gateway - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Driver help system - Parking assistance)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Door electronics - Rear right door)
DTC Description
Autocom CARS CDP - 2012 Release 3 (2.12.3) 4
No fault
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 10, 16:38:08
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 10, 16:38:08
Nieko neina suprast iš šio autocom nuorašo, kas su automobiliu blogai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: czv Įrašytas 2014 Liepa 10, 17:01:55
Parašė: czv Įrašytas 2014 Liepa 10, 17:01:55
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 10, 16:38:08
Nieko neina suprast iš šio autocom nuorašo, kas su automobiliu blogai?
Sveikas,
meta kad kazkas su esp blogai:
Fault codes
Brake (ABS/ESP - Bosch 8) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
02083 - Message for delay request
- No communication
- Permanent
Brake (Parking brake - EPB (Electric parking brake)) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Instrument (Instrument - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Battery regulation - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
01299 - Diagnostic interface for data-bus
- No communication
- Permanent
Multifunction (Central electronics - Central electronics II) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Convenience system - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Gateway - Diagnose) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
Multifunction (Headlight control - Dynamic light control - With curve light) (after last fault code deletion)
DTC Description
01314 - Engine control unit
- No communication
- Permanent
gal biškiuka aiškiau klaidas parasiau,
dar ant priekinio skydelio meta stai toki zenkliuka:
(http://s27.postimg.org/p49dn46gz/images_1.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 10, 18:55:11
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 10, 18:55:11
Dpf regeneracija reik padaryt, kemsasi filtras, ko gero pagrinde mieste vazineji
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 10, 23:49:43
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 10, 23:49:43
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 10, 18:55:11ne Audi, bet klausimas is sitos srities. 2010 mitsubishi lancer 2.0 dyzelis. Uzsikises DPF, regeneracijos nei su maxidas, nei bosch neduoda padaryt. Verta ieskot ir bandyt su kitais kompais ar irgi regeracijos sitam auto nepadaris?
Dpf regeneracija reik padaryt, kemsasi filtras, ko gero pagrinde mieste vazineji
P.S. Temperatura pries DPF yra beveik 50 laipsniu mazesne negu uz filtro. Tai gal jau tiek pasikises kad regeracija cia jau nepades? Kokia tavo nuomone?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 11, 08:46:47
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 11, 08:46:47
O aplamai kokia temp dpf'e? Tai gal perdaug užsikišęs ir neleidžia paleist. Gal užtektų pramint tiesiojoj, kad prasivalytų. Jei už biški didesnė temp, reiškias suodžiai dega :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 11, 08:53:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 11, 08:53:32
Arba kompui netinka tas temperatūrų skirtumas ir jis supranta kaip gedimą , todėl ir nepaleidžia. Reiktų daugiau duomenų, kiek procentaliai užsikišęs, kaip Vytokas rašė kokios iš viso tenperatūros, koks slėgis prieš ir už DPF.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 11, 11:57:50
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 11, 11:57:50
Temperaturos keiciasi kazkiek. Bet mazdaug kiek pamenu kai ziurejau pries filtra buvo apie 150-160, o uz filtro apie 200
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 11, 12:50:29
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 11, 12:50:29
Net nekvepia regeneracija ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 11, 13:07:34
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 11, 13:07:34
Regeneracijos metu tas filtras net raudonas būna, o laipsnių net 600-700 gali pasiekti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 11, 15:15:44
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 11, 15:15:44
Tai regeneracijos metu jeigu pagal proceduru aprasyma tai reik apdengt ismetima folga, nes ten puse elementu raudoni buna :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 11, 15:16:22
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 11, 15:16:22
Citata iš: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 11, 12:50:29o koki temperaturu skirtuma skaityt dar normaliu ir tinkamu regeneracijai?
Net nekvepia regeneracija ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mc2 Įrašytas 2014 Liepa 17, 23:00:43
Parašė: mc2 Įrašytas 2014 Liepa 17, 23:00:43
su masina kaip ir viskas gerai, bet klaidu pilna...
gal kas paaiškins iš patirties kas čia per klaidos ir ar kreipti dėmesį į jas?
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8Z0 820 043
Component: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0406
VCID: F3E5B947C1407386191-254E
3 Faults Found:
00818 - Sensor for Evaporator Outlet Temperature (G263)
30-00 - Open or Short to Plus
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications – Intermittent
Address 17: Instruments Labels: 8Z0-920-xxx-17.lbl
Part No: 8Z0 920 900 G
Component: W1-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 05142
Shop #: WSC 00186
VCID: 3D71DF7F378475F6BF5-5072
WAUZZZ8ZZ1N012011 AUZ7Z0Y1538752
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation – Intermittent
[size=0pt] [/size]
[size=0pt][/color] [/size]
[size=0pt][/color] [/size]
[size=0pt][/color] [/size]
[size=0pt][/color]Address 46: Central Conv. [/size]Labels: None
[size=0pt][/color]Part No: 8Z0 959 433 C [/size]
[size=0pt][/color]Component: Komfortgerát T05 03B1[/size]
[size=0pt][/color] [/size]Coding: 00032
[size=0pt][/color]Shop #: WSC 02152[/size]
[size=0pt][/color] [/size]VCID: 4683B0936252362EEEF-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8Z1959801
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0001
Subsystem 2 - Part No: 8Z1959802
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0001
5 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
01561 - Rear Left Door
59-10 - Can't Unlock – Intermittent
41497 - Unknown Error Code
Unknown - 61-10 - - Intermittent
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 P
Component: concert II GRO 0004
Coding: 04221
Shop #: WSC 02802
VCID: 2D51EF3FE7E4E5760F5-4A3A
3 Faults Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-00 - No Communications
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
36-00 - Open Circuit
01305 - Databus for Infotainment
80-00 - Single-Wire Operation
gal kas paaiškins iš patirties kas čia per klaidos ir ar kreipti dėmesį į jas?
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 8Z0 820 043
Component: A2-KLIMAVOLLAUTOMAT 0406
VCID: F3E5B947C1407386191-254E
3 Faults Found:
00818 - Sensor for Evaporator Outlet Temperature (G263)
30-00 - Open or Short to Plus
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications – Intermittent
Address 17: Instruments Labels: 8Z0-920-xxx-17.lbl
Part No: 8Z0 920 900 G
Component: W1-KOMBIINSTR. VDO D12
Coding: 05142
Shop #: WSC 00186
VCID: 3D71DF7F378475F6BF5-5072
WAUZZZ8ZZ1N012011 AUZ7Z0Y1538752
1 Fault Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation – Intermittent
[size=0pt] [/size]
[size=0pt][/color] [/size]
[size=0pt][/color] [/size]
[size=0pt][/color] [/size]
[size=0pt][/color]Address 46: Central Conv. [/size]Labels: None
[size=0pt][/color]Part No: 8Z0 959 433 C [/size]
[size=0pt][/color]Component: Komfortgerát T05 03B1[/size]
[size=0pt][/color] [/size]Coding: 00032
[size=0pt][/color]Shop #: WSC 02152[/size]
[size=0pt][/color] [/size]VCID: 4683B0936252362EEEF-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8Z1959801
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0001
Subsystem 2 - Part No: 8Z1959802
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0001
5 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
01561 - Rear Left Door
59-10 - Can't Unlock – Intermittent
41497 - Unknown Error Code
Unknown - 61-10 - - Intermittent
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 P
Component: concert II GRO 0004
Coding: 04221
Shop #: WSC 02802
VCID: 2D51EF3FE7E4E5760F5-4A3A
3 Faults Found:
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-00 - No Communications
00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier
36-00 - Open Circuit
01305 - Databus for Infotainment
80-00 - Single-Wire Operation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Liepa 17, 23:06:57
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Liepa 17, 23:06:57
jas pratrinus jos vel atsiranda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 17, 23:50:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 17, 23:50:18
Apie iskasenas klaidas kalbeti neverta. Trink viska lauk, o va kurios bus naujos ir sviezios, apie tas ir pakalbesime ;)
Esme ta, tad niekas nezino kiek amziaus tavo klaidoms
Esme ta, tad niekas nezino kiek amziaus tavo klaidoms
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mc2 Įrašytas 2014 Liepa 18, 13:43:57
Parašė: mc2 Įrašytas 2014 Liepa 18, 13:43:57
trintos prieš mėnesį.
kartojasi tik:
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl Part No: 4B0 035 186 P Component: concert II GRO 0004 Coding: 04221 Shop #: WSC 02802 VCID: 2D51EF3FE7E4E5760F5-4A3A3 Faults Found: 01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-00 - No Communications 00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier 36-00 - Open Circuit 01305 - Databus for Infotainment 80-00 - Single-Wire Operation
šitos manau dzin, nes keistas magas į audi concert su CD[/font]
kartojasi tik:
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl Part No: 4B0 035 186 P Component: concert II GRO 0004 Coding: 04221 Shop #: WSC 02802 VCID: 2D51EF3FE7E4E5760F5-4A3A3 Faults Found: 01303 - Telephone Transceiver (R36) 49-00 - No Communications 00858 - Connection; Radio Intermediate Frequency (IF) Output to Antenna Amplifier 36-00 - Open Circuit 01305 - Databus for Infotainment 80-00 - Single-Wire Operation
šitos manau dzin, nes keistas magas į audi concert su CD[/font]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 22, 21:09:25
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 22, 21:09:25
kas pagelbes?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 22, 21:39:59
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 22, 21:39:59
Pasitikrini antrinio įputimo pompą, ką rodo maf, kaip slėgis kolike, ar nesiurbia oro kur, pasižiūri lamda. Ir aplamai, čia tik klaidos, ar yra kažkokios problemos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 22, 23:05:35
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 22, 23:05:35
pries tai mete bost presure reguliator,oro srauto matuokle,ir katalyza..turba isemiau turba gera vozduwelis buwo nepilnai uzsidares vakumo pareguliawom kad uzsidarytu ir srauto matuokle pakeiciau bet traukos nera wisiskai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 22, 23:14:50
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 22, 23:14:50
Kas čia per auto?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 22, 23:18:52
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 22, 23:18:52
sory audi a4/b6 2003m 1.8t 125kw benzas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 23, 00:09:48
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Liepa 23, 00:09:48
Reiktų parametrus žiūrėt. Ant laisvų gerai dirba?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 23, 00:43:53
Parašė: byfo Įrašytas 2014 Liepa 23, 00:43:53
taip dirba gerai tik pradedant vaziuot siektiek purtosi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 23, 15:16:00
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 23, 15:16:00
Sveiki. Savaitgalį bandžiau įsidėti autopilotą į A4 b6 1.9TDI. Dėjau modulį su L raide ir rankenėlę. Pagal aprašymus padariau kodingus. Autopilotas vis dar neveikia, meta klaidą
00895 - Cruise Control Switch (E45) [/size]04-00 - Mechanical Malfunction
Bėdos ieškoti pačioje rankenėlėje/jos kontaktuos, ar čia taip būna dar dėl kokių priežasčių ? Pvz skaičiau kad kartais reikia laidą papildomą į stabdžių varlytę vestis. Help kas galit :)
00895 - Cruise Control Switch (E45) [/size]04-00 - Mechanical Malfunction
Bėdos ieškoti pačioje rankenėlėje/jos kontaktuos, ar čia taip būna dar dėl kokių priežasčių ? Pvz skaičiau kad kartais reikia laidą papildomą į stabdžių varlytę vestis. Help kas galit :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2014 Liepa 23, 22:29:35
Parašė: GL Įrašytas 2014 Liepa 23, 22:29:35
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00895 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00895)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 23, 22:53:48
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 23, 22:53:48
Citata iš: GL Įrašytas 2014 Liepa 23, 22:29:35
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00895 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00895)
Jau skaičiau keletą kartų šitą. Todėl ir tikslinuosi, kad čia būtent mechaninė rankenėlės bėda, o ne kas kitas ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Liepa 23, 23:19:56
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Liepa 23, 23:19:56
As daznai nebesuprantu kaikuriu,isardyt rankenele atsukus 2 varztelius ir pravalyt kontakta uztrunka 2-3 minutes,o cia postas po posto...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 23, 23:37:33
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 23, 23:37:33
Su laidu pasijunk ir pasiziurek ar visi mygtukai veikia rankeneles
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 24, 00:30:08
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 24, 00:30:08
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Liepa 23, 23:19:56
As daznai nebesuprantu kaikuriu,isardyt rankenele atsukus 2 varztelius ir pravalyt kontakta uztrunka 2-3 minutes,o cia postas po posto...
Norėčiau pamatyt kaip per 2min nuimi vaira, airbaga ir t.t ir viska surenki atgal (y)
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 24, 00:31:24
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 24, 00:31:24
Citata iš: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 24, 00:30:08teisybe, nera pointo isrinkinet, kaip ir minajau paziurek su kompu ar veikia mygtukai ir viskas bus aisku
Norėčiau pamatyt kaip per 2min nuimi vaira, airbaga ir t.t ir viska surenki atgal (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Liepa 24, 08:14:25
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Liepa 24, 08:14:25
Tik istacius rankenele ir sukodavus reikia testa pravaryt,ir jei viskas ok,surinkt iki galo ir istrint airbag klaida.O dabar turi ka turi,vistiek gausi viska is naujo ardyt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 25, 11:57:26
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 25, 11:57:26
Padariau keletą printscreenų. Engine bloke prie component (ten kur pažymėjau rodykle) yra G raidė, tai kaip suprantu autopilotas yra aktyvuotas. Antram paveikslėlyje cruize system yra 1.0 , o kai nuspaudi stabdžio pedalą pasidaro 17.0. Ketvirtam paveikslėlyje klaida esanti "steering wheel" modulyje. Junginėjant rankenėlę autopiloto , prie measuring blocks niekas nesikeičia...
(http://i61.tinypic.com/2it1u6g.jpg)
Ir per google ieškodamas matau kai kur, kad ten kur pas mane trečiam langely yra 0.0% yra atskiri bitai, indikuojantys kiekvieną rankenėlės mygtuko paspaudimą, o pas mane kažkaip kitaip rodo..
(http://i61.tinypic.com/2it1u6g.jpg)
Ir per google ieškodamas matau kai kur, kad ten kur pas mane trečiam langely yra 0.0% yra atskiri bitai, indikuojantys kiekvieną rankenėlės mygtuko paspaudimą, o pas mane kažkaip kitaip rodo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Liepa 26, 12:19:32
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Liepa 26, 12:19:32
E45 yra visa rankenele,galimai mato kompas jos defekta ir nebereaguoja i jokius paspaudimus,o tik ismeta klaida ir tiek.
p.s. va tuo ir uz..sa tos B6,C6 ir t.t. kad vietoj to kad rankenele tik sujungtu kontakta kaip ankstesniuose modeliuose,ten prikista visokiu varzu,kontroleriu ir visai galimas dalykas,kad vien kontaktu pravalymu gali ir neapseit.
p.s. va tuo ir uz..sa tos B6,C6 ir t.t. kad vietoj to kad rankenele tik sujungtu kontakta kaip ankstesniuose modeliuose,ten prikista visokiu varzu,kontroleriu ir visai galimas dalykas,kad vien kontaktu pravalymu gali ir neapseit.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: As12 Įrašytas 2014 Liepa 26, 19:00:50
Parašė: As12 Įrašytas 2014 Liepa 26, 19:00:50
sweiki gal galit kas paaiskinti kas gali but meta kompas tokia klaida:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
uzsidega ESP lempute ant skydelio ir dingsta trauka viskas prasidejo po dirzu keitimo
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
uzsidega ESP lempute ant skydelio ir dingsta trauka viskas prasidejo po dirzu keitimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 26, 20:06:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 26, 20:06:57
Tu12 - ar tikrai manote, kad visos AUDI yra vienodos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Liepa 28, 00:21:19
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Liepa 28, 00:21:19
Citata iš: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 23, 15:16:00
Sveiki. Savaitgalį bandžiau įsidėti autopilotą į A4 b6 1.9TDI. Dėjau modulį su L raide ir rankenėlę. Pagal aprašymus padariau kodingus. Autopilotas vis dar neveikia, meta klaidą
00895 - Cruise Control Switch (E45) 04-00 - Mechanical Malfunction
Bėdos ieškoti pačioje rankenėlėje/jos kontaktuos, ar čia taip būna dar dėl kokių priežasčių ? Pvz skaičiau kad kartais reikia laidą papildomą į stabdžių varlytę vestis. Help kas galit :)
Man Buvo panaši bėda, kad viską padarius kaip reikia autopilotas neveikė niekaip. Klaidą irgi metė tik neatsimenu kokia ji buvo... Buvau jau praradęs viltį, tačiau atidžiau peržiūrėjus radau kad rankenėlė bloga, Visi mygtuko paspaudimai veikė, reagavo išskyrus SET, tad nieko nebeliko kaip ją ardyti ir žiūrėti, mykrikas veikė gerai, o labiau paardžius ir pasimatė kad nuo gamyklos laideliai einantys link mykriko užspausti plastmase, ir po kiek laiko nusilankstė. Vokiečiai brokuotai surinko :D va keletas foto: https://www.dropbox.com/s/2jdr13dwgggm5fp/2014-03-09%2016.06.36.jpg (https://www.dropbox.com/s/2jdr13dwgggm5fp/2014-03-09%2016.06.36.jpg)
https://www.dropbox.com/s/y0ao7353gp4fodv/2014-03-09%2016.06.49.jpg (https://www.dropbox.com/s/y0ao7353gp4fodv/2014-03-09%2016.06.49.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 28, 06:30:41
Parašė: wdariusw Įrašytas 2014 Liepa 28, 06:30:41
Gaila, bet pas mane jie neužsoausti... :D Kažkokiais būdais sulūžusi aliuminė detalė rankenėlės viduj, kuri stumdo šliaužiklius, nors prieš tai kai buvau ardęs tai to nebuvo. Dabar šiaip ar taip naujos rankenėlės reiks..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 28, 22:19:47
Parašė: Sanmarko4 Įrašytas 2014 Liepa 28, 22:19:47
Citata iš: As12 Įrašytas 2014 Liepa 26, 19:00:50koks butent auto ir koks variklis?
sweiki gal galit kas paaiskinti kas gali but meta kompas tokia klaida:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
uzsidega ESP lempute ant skydelio ir dingsta trauka viskas prasidejo po dirzu keitimo
Yra naujesniu modeliu kuriem po dirzu keitimo reiks tam tikrus testus ar adaptacijas atlikt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:50:12
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:50:12
sveiki praskanavau klima ir radau sias klaidas gal galit patart kaip tai sutvarkyt ir kurie tie davikliai randasi? dekui is anksto.
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
29-00 - Short to Ground
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
pirmas kaip suprantu tai antifreezo sensorius kur stovi bloke bet skydelyje ir per pc rodo gera temperatura o antras tai lauko temp daviklis tas kur stovi prie radijatoriaus? ar cia sutvarkoma ar reik keist tuos daviklius?
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
29-00 - Short to Ground
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
pirmas kaip suprantu tai antifreezo sensorius kur stovi bloke bet skydelyje ir per pc rodo gera temperatura o antras tai lauko temp daviklis tas kur stovi prie radijatoriaus? ar cia sutvarkoma ar reik keist tuos daviklius?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:55:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:55:10
Kas per modelis , kiek galima priminti tą patį ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:55:54
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:55:54
taigi visi vienodi :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 16:31:24
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 16:31:24
atsiprasau pamrsau paminet ff a4 b5 96m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:07:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:07:30
Citata iš: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 15:50:12Grandinėje/daviklyje fiksuojama:
sveiki praskanavau klima ir radau sias klaidas gal galit patart kaip tai sutvarkyt ir kurie tie davikliai randasi? dekui is anksto.
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
29-00 - Short to Ground
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
30-00 - Open or Short to Plus
pirmas kaip suprantu tai antifreezo sensorius kur stovi bloke bet skydelyje ir per pc rodo gera temperatura o antras tai lauko temp daviklis tas kur stovi prie radijatoriaus? ar cia sutvarkoma ar reik keist tuos daviklius?
1- trumpas
2- trumpas arba nera kontakto
o kaip tvarkoma zinosi tik ieskodamas kas kaltas, rades zinosi kaip tvarkyti.
jei viska rodo tau gerai, tai klaidos turejo buti laikinos, tad gal nutrynei zodzius "Intermittent" manydamas kad jie nereikalingi - ar aš klystu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:18:11
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:18:11
aisku dekui. na tas lauko temp daviklis tai rodo -49 kazkodel tai manau kad jis blogas ar gali but kazkas kito? o tas kitas tai variklio temp gerai rodo ir per pc lyg ir geros temperaturos. klaidos neissitrina nes iskart atsinaujina. o cia ikeliau tai is vcds copy paste tad nieko nenutryniau. ir kaip suzinot kas kaltas? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:32:53
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:32:53
Šiaip temperatūros daviklis dar ant vamzdžio stovi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:33:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:33:04
Tai ir žiūrėk ar tavo lauko temp.daviklis iš vis pajungtas ;)
O kas liečia skydelyje matoma temperatūrą - tai ji aušinimo skysčio, o ne variklio. Tai ne tas pats parodymas ;)
O kas liečia skydelyje matoma temperatūrą - tai ji aušinimo skysčio, o ne variklio. Tai ne tas pats parodymas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:40:56
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:40:56
kiek ziurejau tai pajungtas bet tik vizualiai reik atidziau apziuret tik kad ten priejimas iki jo nekoks :think: na gerai tada kitaip paklausiu kurioj vietoj yra tas G110 daviklis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:44:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:44:01
tai pala, tu čia kurio ieškai daviklio? Lauko temp? ar aušinimo skysčio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:59:57
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 18:59:57
lauko temp tai zinau kur yra ten apacioj prie radijatoriaus. o klausiau kur tas G110 randasi nes pirmai tik spejau kur jis yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eclus Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:08:25
Parašė: eclus Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:08:25
Audi a4 b5 2.8
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-10 - No Activity - Intermittent is kur zinot kuris cia? Ir cia pagal klaida jis visai neveikia ar kaip?
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-10 - No Activity - Intermittent is kur zinot kuris cia? Ir cia pagal klaida jis visai neveikia ar kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:12:10
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:12:10
Citata iš: eclus Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:08:25Keleivio pusės prieš katalizatorių ;)
Audi a4 b5 2.8
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-10 - No Activity - Intermittent is kur zinot kuris cia? Ir cia pagal klaida jis visai neveikia ar kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:14:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:14:01
Neveikti iš vis turėtų, dažniau klaida kitokia būna, na bet ne esmė gal.
Prieš katalizatorių tai tikrai, o su puse bijau pameluoti, gal kiti patikslins :D Tačiau manau bus keleivio pusė.
(http://o2sensors.com.au/images/static/Engine_Bank_Identification_Drawing.jpg)
Prieš katalizatorių tai tikrai, o su puse bijau pameluoti, gal kiti patikslins :D Tačiau manau bus keleivio pusė.
(http://o2sensors.com.au/images/static/Engine_Bank_Identification_Drawing.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 30, 20:32:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 30, 20:32:49
Citata iš: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 16:31:24
atsiprasau pamrsau paminet ff a4 b5 96m
Variklis aišku nesvarbu koksai ff
Šiaip variklio temperatūros daviklis g62, nežinant koks variklis, sunku kažką konkrečiau ir pasakyti. Išorės temperatūros, pirmiausiai pamatuok varžą, jo jungtis prie ABS bloko ir vairo stiprintuvo skysčio bakelio, dažnai būna tik laidai nutrūkę iki jo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 20:38:19
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Liepa 30, 20:38:19
siandien kazkaip galva nelabai veikia ff variklis 1.9TDI 81kw afn. na tai tiesiog tada kur tas G110 randasi kad ji patikrint? o kokia varza turi but?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:37:54
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:37:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 19:14:01Jei čia audi V8 variklio cilindrų išdėstymas, tai aš balerina :D
Neveikti iš vis turėtų, dažniau klaida kitokia būna, na bet ne esmė gal.
Prieš katalizatorių tai tikrai, o su puse bijau pameluoti, gal kiti patikslins :D Tačiau manau bus keleivio pusė.
(http://o2sensors.com.au/images/static/Engine_Bank_Identification_Drawing.jpg)
(http://www.audi.tigran.lv/images/audi_v8_engine_cylinder_location.gif)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:41:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:41:22
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:37:54Ne, tu ne balerina, viskas su tavim yra gerai :bedantis:
Jei čia audi V8 variklio cilindrų išdėstymas iki 2003 metų, tai aš balerina :D
Ten esmė tik bendra esmė nurodyta su V formos varikliais - kur pirmas cilindras, taitas ir yra Bank 1 :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:42:37
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Liepa 30, 23:42:37
Aš kiek V6, V8 variklių matęs, tai visų buvo pirmas cilindras ir bank 1 keleivio pusėje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 31, 00:02:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Liepa 31, 00:02:25
(+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:23:06
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:23:06
gal kas padės su klaidomis , ir kaip jas pašalinti : Audi A6 C6 TDI 3.0
16785 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow - Intermittent
17059 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
P0675 - 001 - Electical Fault
17471 - Fuel Pressure Regulation
P1063 - 001 - Control Range Not Reached - Intermittent
16785 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow - Intermittent
17059 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
P0675 - 001 - Electical Fault
17471 - Fuel Pressure Regulation
P1063 - 001 - Control Range Not Reached - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:31:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:31:51
Citata iš: Ponas Mantas Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:23:06
gal kas padės su klaidomis , ir kaip jas pašalinti : Audi A6 C6 TDI 3.0
16785 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow - Intermittent
17059 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
P0675 - 001 - Electical Fault
17471 - Fuel Pressure Regulation
P1063 - 001 - Control Range Not Reached - Intermittent
Yra jau atskira tema šiam modeliui, paskaitęs gal net rasi jau paaiškinimus klaidų. Nepamiršk parašyti klaidos atsirandančios iš karto jas ištrynus, ar šiaip radai darant diagnostiką. http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-c6-klaidos-ir-diagnostika-(2004-2011m)/50/ (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-c6-klaidos-ir-diagnostika-(2004-2011m)/50/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:55:21
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2014 Liepa 31, 18:55:21
kad ir ištrini jos vistiek atsiranda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 20:20:13
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 20:20:13
sveiki vyrai susidūriau su didele bėda a4 b6 meta abs bloke klaidą kurios neina ištrint, buvo padarytas angle sensor kalibravimas(pakeistas ir sensorius) ir abs bloką per naujo teko prisirišt, o prieš tai, kai degė angle sensor šitos klaidos nesimatė, akumas pakrautas, iki abs bloko maitinimas ateina, pagal autodatą radau kad tarp korpuso ir 2 kontaktų turi būti 0 omų varža, pas mane ji 0,2 omo, mechaninę dalį bandžiau pakeisti, niekas nesikeičia, tai va klausimas ko šitai mašinai trūksta kad užgestų lemputės?
VCDS Version: Release 12.12.0
Data version: 20130910
Saturday,02,August,2014,19:24:16:62939
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8EZ1A048739 Mileage: 246020km/152869miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 CG
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: 5EB378F3DAC24EEEC6F-4A3A
WAUZZZ8EZ1A048739 AUZ6Z0A0074938
2 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1588 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front D1320
Coding: 04255
Shop #: WSC 00000
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
1 Fault Found:
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043
Component: A4 Klimaautomat 0408
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: DEB3F8F35AC2CEEE46F-5072
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279
Component: int. Lastmodul RDW 0510
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
VCID: EFEDB537AD685766FD9-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655
Component: Airbag 8.4E 3001
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: F4E7BA5B944E74BE00B-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 F
Component: Lenksįulenmodul 0302
Coding: 00011
Shop #: WSC 63351
VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 900 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D12
Coding: 00100
Shop #: WSC 03298
VCID: 26431013C212D62ECEF-5072
WAUZZZ8EZ1A048739 AUZ6Z0A0074938
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl
Part No: 8E0 959 433 J
Component: Komfortgerįt T85 0112
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
VCID: 387FCE6B18A650DE6C3-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 4.11
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 4.11
2 Faults Found:
01562 - Rear Right Door
61-00 - Won't De-Safe
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
End ---------------------------------------------------------------------
VCDS Version: Release 12.12.0
Data version: 20130910
Saturday,02,August,2014,19:24:16:62939
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8EZ1A048739 Mileage: 246020km/152869miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 CG
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: 5EB378F3DAC24EEEC6F-4A3A
WAUZZZ8EZ1A048739 AUZ6Z0A0074938
2 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1588 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front D1320
Coding: 04255
Shop #: WSC 00000
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
1 Fault Found:
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043
Component: A4 Klimaautomat 0408
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: DEB3F8F35AC2CEEE46F-5072
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279
Component: int. Lastmodul RDW 0510
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
VCID: EFEDB537AD685766FD9-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655
Component: Airbag 8.4E 3001
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: F4E7BA5B944E74BE00B-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 F
Component: Lenksįulenmodul 0302
Coding: 00011
Shop #: WSC 63351
VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 900 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D12
Coding: 00100
Shop #: WSC 03298
VCID: 26431013C212D62ECEF-5072
WAUZZZ8EZ1A048739 AUZ6Z0A0074938
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl
Part No: 8E0 959 433 J
Component: Komfortgerįt T85 0112
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
VCID: 387FCE6B18A650DE6C3-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 4.11
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 4.11
2 Faults Found:
01562 - Rear Right Door
61-00 - Won't De-Safe
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: WIPas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 22:13:26
Parašė: WIPas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 22:13:26
na zinovai paaiskinkit nusipirkau ale diagnostini irengini per bluetooth bet beda kad as su juo nesusitvarkau,arba nemoku paleist arba jis pagedes.zodziu ikisu i masinos jungti ir per bluetooth pagaunu per kompa beda ta kad mygant ant jo ikonos nieko nevyksta,draiverius suinstaliavau visus is to kompakto,kur buna komplekte,arsidarau kompe programele bet matosi kad kompas nesusijunges su obd prietaiseliu,tai jei kas su tuo susidures prasom pasakyt ar as jo nemoku priverst veikt ar jam jau amen?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 23:11:57
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 23:11:57
Ne į tą temą pataikei....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 09:53:43
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 09:53:43
Citata iš: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 20:20:13
sveiki vyrai susidūriau su didele bėda a4 b6 meta abs bloke klaidą kurios neina ištrint, buvo padarytas angle sensor kalibravimas(pakeistas ir sensorius) ir abs bloką per naujo teko prisirišt, o prieš tai, kai degė angle sensor šitos klaidos nesimatė, akumas pakrautas, iki abs bloko maitinimas ateina, pagal autodatą radau kad tarp korpuso ir 2 kontaktų turi būti 0 omų varža, pas mane ji 0,2 omo, mechaninę dalį bandžiau pakeisti, niekas nesikeičia, tai va klausimas ko šitai mašinai trūksta kad užgestų lemputės?
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front D1320
Coding: 04255
Shop #: WSC 00000
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
1 Fault Found:
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
O nėra kokių nors neoriginalių xenon žibintų ar dar ko nors prijungta neoriginalaus ir kas valgo daug elektros kai sakant? Man būdavo klaidas išmeta kai neoriginalųs, kiniški xenonai sudėti, ir šviesas įjungiant iškart abs blokas pasigaudavo klaidą. Ir dar budavo tokie keisti dalykai, važinėjau su kiniškias xenonais, viskas ok, atėjo laikas kai išėmiau juos, poto vėl susidėt norėjau ir klaidas pradėjo mėtyti, buvo kad būtent kur yra abs blokas tą pusę pajungus, klaidas meta ABS blokas, Tai dar buvau atradęs, kad įjungi šviesas, jie pakaista, įsižiebia, užgesini, ir vedi mašiną, ir tada jungi vėl šviesas, na žaidimas. Esmė tame kad būna įtampos krytis, gali būti kad ir akumuliatorius silpnas jau.
Daug prirašiau, bet Esmė tame kad pabandyk su kitu akumuliatoriumi, arba ieškok kad padaro įtampos kritį...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 20:49:01
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 20:49:01
šiaip tai dėjau xenonus, buvo paprastos lempos, įdėjau xenonus(bet orgus, tik tiek kad man kažkodėl jie nesireguliuoja) ir net neįjungus jų man meta klaidą, dėl akumo įdėsiu kitą, bet kai ant klėmų 12,41v esant įjungtam degimui, tai nemanau kad čia bėda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 21:58:44
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 21:58:44
O tai aukščio daviklius pakaboje irgi sudėjai? Modulį xenonų irgi įsidėjai? Nes be šių dalių tai xenonai nesireguliuos ir klaidas mes, vien lempų nepakanka...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 23:05:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 23:05:54
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 21:58:44
O tai aukščio daviklius pakaboje irgi sudėjai? Modulį xenonų irgi įsidėjai? Nes be šių dalių tai xenonai nesireguliuos ir klaidas mes, vien lempų nepakanka...
Dar ir laidų papildomų atvesti į lempas reikia ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 23:07:08
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 23:07:08
Tai čia kas be ko :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eclus Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 23:20:32
Parašė: eclus Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 23:20:32
Audi a4 b5 2,8
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-10 - - Intermittent
Nuejus i engine controller,poto i coding ten kodas toks koks ir turetu but pagal ta lentele kur ismeta,tai kame reples
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-10 - - Intermittent
Nuejus i engine controller,poto i coding ten kodas toks koks ir turetu but pagal ta lentele kur ismeta,tai kame reples
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gramelis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 00:13:52
Parašė: gramelis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 00:13:52
apturejau dziaugsmo,2,5 tdi c5 kebule.klaida 00777,g79-gazo padeties daviklis.gal kas buvot susidure?ar dar gali kas kitas itakot sita klaida?kazkur girdejau,kad del stabdziu gali mest ja...beje dabar viskas gerai,bet itariu neilgam,bevaziuojant autostrada buvo uzsidegus visa girlianda lempuciu,abs,esp pakaitinimas mirksejo ir chekas berods.perkuriau ir dabar gerai,bet kaip minejau neramu :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 07:41:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 07:41:49
Gazo daviklis yra gazo, o ne stabdziu. Gedimo kilmes nepasakei, tad bukike konkretesni, bus konretesni ir atsakymai.
O siaip keiti ir tiek ziniu, jei cia ne fyskese ar kontaktuose beda.
O siaip keiti ir tiek ziniu, jei cia ne fyskese ar kontaktuose beda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 22:23:53
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 22:23:53
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 04, 21:58:44gerai kad nepakanka, bet esmė ne tai kad pas mane xenonai nepilnaverčiai, o tai, kad abs turi klaidą, ir nesvarbu ar xenonai įjungti ar išjungti ir ar išvis fyškės į juos pajungtos, meta abs modulis klaidą ir nors tu jį plaktuku perpsik. man svarbu tą klaidą nugesint, rosstech apie ją labai mažai duoda, autodata irgi nepadeda, belieka lietuvių praktika.
O tai aukščio daviklius pakaboje irgi sudėjai? Modulį xenonų irgi įsidėjai? Nes be šių dalių tai xenonai nesireguliuos ir klaidas mes, vien lempų nepakanka...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 22:27:30
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 22:27:30
Citata iš: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 22:23:53
gerai kad nepakanka, bet esmė ne tai kad pas mane xenonai nepilnaverčiai, o tai, kad abs turi klaidą, ir nesvarbu ar xenonai įjungti ar išjungti ir ar išvis fyškės į juos pajungtos, meta abs modulis klaidą ir nors tu jį plaktuku perpsik. man svarbu tą klaidą nugesint, rosstech apie ją labai mažai duoda, autodata irgi nepadeda, belieka lietuvių praktika.
Lietuvių praktika būtent ir byloja, perpisk plaktuku , jeigu nepadės pasijunk kompą, padaryk output testus, pažiūrėk kas neveiks ar neleis daryti, tada pažiūrėk parametrus, ar kuris nepabėgęs, žiūrėk ir užsikabinsi už kažko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 23:24:50
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 23:24:50
justai, senom auto srovę į abs soleinoidus duoda vieną iš dviejų rėlių esančių abs bloke. Jei b6 jų nėra, greičiausiai bus pati galva.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 11:45:22
Parašė: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 11:45:22
Sveiki, norejau pasikonsultuoti, kadangi daug skaiciau jusu foruma tai supratau, kad tureti savo vag kabeli yra ganetinai geras dalykas, nes pas musu miestelyje visi daro su universaliom irangom ir tik nuskaito klaidas. Tai klausimas butu toks ar sis http://www.skelbikas.lt/vag-com-12-12-diagnostika-vw-audi-seat-skoda-1366630.html (http://www.skelbikas.lt/vag-com-12-12-diagnostika-vw-audi-seat-skoda-1366630.html) kabelis yra puikus ir ar su juo as matysiu dauguma savo automobilio parametru?? Beje automobilis Audi A6 2001 2.5tdi 132kW.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 13:20:29
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 13:20:29
Citata iš: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 11:45:22
Sveiki, norejau pasikonsultuoti, kadangi daug skaiciau jusu foruma tai supratau, kad tureti savo vag kabeli yra ganetinai geras dalykas, nes pas musu miestelyje visi daro su universaliom irangom ir tik nuskaito klaidas. Tai klausimas butu toks ar sis http://www.skelbikas.lt/vag-com-12-12-diagnostika-vw-audi-seat-skoda-1366630.html (http://www.skelbikas.lt/vag-com-12-12-diagnostika-vw-audi-seat-skoda-1366630.html) kabelis yra puikus ir ar su juo as matysiu dauguma savo automobilio parametru?? Beje automobilis Audi A6 2001 2.5tdi 132kW.
taip, matysi viska
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 16:31:02
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 16:31:02
Citata iš: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 11:45:22Ne nematysi visko su šiuo kabeliu, pvz nepasijungsi prie xenonu bloko, parkteoniku ir t.t.
Sveiki, norejau pasikonsultuoti, kadangi daug skaiciau jusu foruma tai supratau, kad tureti savo vag kabeli yra ganetinai geras dalykas, nes pas musu miestelyje visi daro su universaliom irangom ir tik nuskaito klaidas. Tai klausimas butu toks ar sis http://www.skelbikas.lt/vag-com-12-12-diagnostika-vw-audi-seat-skoda-1366630.html (http://www.skelbikas.lt/vag-com-12-12-diagnostika-vw-audi-seat-skoda-1366630.html) kabelis yra puikus ir ar su juo as matysiu dauguma savo automobilio parametru?? Beje automobilis Audi A6 2001 2.5tdi 132kW.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 16:39:59
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 16:39:59
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 16:31:02
Ne nematysi visko su šiuo kabeliu, pvz nepasijungsi prie xenonu bloko, parkteoniku ir t.t.
Vo blia :think: Ir kodėl leiskit paklausti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:11:42
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:11:42
Todėl, kad išbandyta ant savo c5, nei su vienu šituo 12.12 nepasijungiau, o vat 409 su bml tipo senuoju čipu jungiasi visur kur nori ;) 12.12 labai gerai jungiasi į mašinas per can protokolą, tad į kokias c6 ledas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:34:05
Parašė: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:34:05
http://www.auobd2.com/vag-com-usb-409-interface-obdii-car-diagnostics-cable-129.html (http://www.auobd2.com/vag-com-usb-409-interface-obdii-car-diagnostics-cable-129.html) tai sitas tipo geriau c5?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:39:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:39:08
Citata iš: abras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:34:05
http://www.auobd2.com/vag-com-usb-409-interface-obdii-car-diagnostics-cable-129.html (http://www.auobd2.com/vag-com-usb-409-interface-obdii-car-diagnostics-cable-129.html) tai sitas tipo geriau c5?
Nejuokauk ir pamiršk tą atgyveną :-) Pasiieškok 11 versijos, tas jungiasi prie visų audi modelių
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 21:59:26
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 21:59:26
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 22:27:30output dar nebandžiau tik per reading tikrinau o ten neradau prie ko prisikabint, o tokia nesamonė negalėtų atsirast dėl blogo kodavimo?( man teko koduot abs ir kalibruot steering wheel sensor)
Lietuvių praktika būtent ir byloja, perpisk plaktuku , jeigu nepadės pasijunk kompą, padaryk output testus, pažiūrėk kas neveiks ar neleis daryti, tada pažiūrėk parametrus, ar kuris nepabėgęs, žiūrėk ir užsikabinsi už kažko.
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 05, 23:24:50sakai kad elektrinė dalis yra bloga? aš turėjau antrą tokią pat galvą(tik 100proc nesu tikras kad ji gera), bandžiau ir ją uždėt bet atlikus visas procedūras klaida išliko ta pati... mechaninę dalį pakeičiau bet ir iš to naudos nk neturėjau
justai, senom auto srovę į abs soleinoidus duoda vieną iš dviejų rėlių esančių abs bloke. Jei b6 jų nėra, greičiausiai bus pati galva.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 00:33:59
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 00:33:59
Kodingo procedūra yra VW Audi ABS control module replacement and programing / coding DIY by Edge Motors (http://www.youtube.com/watch?v=tID9NUBBkLY#) , bet manau tada ir klaida kita būtų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 17:01:41
Parašė: blindmole Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 17:01:41
sveiki gaunu limpa istisai ir masina labai buka pasidariau loga ir matau kad turba beveik nieko nepucia :think: pabandziau jugint kojele o ji gal tik pora mm sujuda tai kaip suprantu cia bus geometrija uzstrigus? prisegu loga.
http://www46.zippyshare.com/v/44941234/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/44941234/file.html)
http://www46.zippyshare.com/v/44941234/file.html (http://www46.zippyshare.com/v/44941234/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 18:17:50
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 18:17:50
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:11:42Nezinau kaip su 12.12, bet su 11.11 versija visur pajungia. Kalbu apie A6 C5 ir Q7
Todėl, kad išbandyta ant savo c5, nei su vienu šituo 12.12 nepasijungiau, o vat 409 su bml tipo senuoju čipu jungiasi visur kur nori ;) 12.12 labai gerai jungiasi į mašinas per can protokolą, tad į kokias c6 ledas ;)
Gal ta 12.12 nepabaigta kokia ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 18:33:57
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 18:33:57
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 18:17:50Na man su 12.12 jungėsi į pagrindinį kompiuterį, bet nesijungė į papildomus modulius...
Nezinau kaip su 12.12, bet su 11.11 versija visur pajungia. Kalbu apie A6 C5 ir Q7
Gal ta 12.12 nepabaigta kokia ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 19:07:41
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 19:07:41
pagal šitą tikrinausi, dariau pagal rosstech video, po kodavimo ir iš manęs dingo tos klaidos, bet atsirado nauja... savaitgalį manau pabandysiu koduot su kitais stabdžių tipais(mintis yra kad gal būt užsikoduoja ir su blogai parinktais stabdžiais)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 21:00:02
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 21:00:02
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 17:11:42
Todėl, kad išbandyta ant savo c5, nei su vienu šituo 12.12 nepasijungiau, o vat 409 su bml tipo senuoju čipu jungiasi visur kur nori ;) 12.12 labai gerai jungiasi į mašinas per can protokolą, tad į kokias c6 ledas ;)
vot blia. aš jau ieškausi 12.12 neverlock nusipirkti, bet 409.1 laikau, neišmesiu
Citata iš: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 06, 21:59:26na tada sunkiau jei jau keitei. Mechaninė dalis keista kartu su elektronika buvo? ar tik mechanika? man panašu čia į elektroniką daugiau, kur ant kupros mechanikai stovi.
output dar nebandžiau tik per reading tikrinau o ten neradau prie ko prisikabint, o tokia nesamonė negalėtų atsirast dėl blogo kodavimo?( man teko koduot abs ir kalibruot steering wheel sensor)
sakai kad elektrinė dalis yra bloga? aš turėjau antrą tokią pat galvą(tik 100proc nesu tikras kad ji gera), bandžiau ir ją uždėt bet atlikus visas procedūras klaida išliko ta pati... mechaninę dalį pakeičiau bet ir iš to naudos nk neturėjau
ir išvis ne mechanika o hidraulika :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 22:58:36
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 22:58:36
blem dėl tų kabelių pasakysiu, aš turiu 12.10 ir 12,12 abu jungiasi prie visų a4b6 blokų, prie b5 a4, pasato tdi variklį airbag abs pasijungia kodavimus bandęs tik ant b6ir abu ją ima
o bėl mano problemos tai aš atskirai keičiau elektrinę dalį(dėjau kitą elektrinę dalį ant hidraulinės dalies) nepadėjo, tada atsinešiau kitą hidraulinę dalį ir dėjau ant elektrinės dalies vopšim nuo vieno bloko ant kito bloko pernešta kas persineša ir vistiek nesamonė gaunasi, ir apie šitą gedimą intikas tuščias, vieną ką suradau tai kad saugikliai būna nušovę, o aš savuosius pirmoj vietoj patikrinau:/
o bėl mano problemos tai aš atskirai keičiau elektrinę dalį(dėjau kitą elektrinę dalį ant hidraulinės dalies) nepadėjo, tada atsinešiau kitą hidraulinę dalį ir dėjau ant elektrinės dalies vopšim nuo vieno bloko ant kito bloko pernešta kas persineša ir vistiek nesamonė gaunasi, ir apie šitą gedimą intikas tuščias, vieną ką suradau tai kad saugikliai būna nušovę, o aš savuosius pirmoj vietoj patikrinau:/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 23:24:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 23:24:42
Ar žinai kodėl gamintojas iš 12,10 padarė 12,12 versiją?
Todėl kad su Windows8 programa senesnė persikraudinėdavo, todėl 12,12 versija yra patobulinta tik dėl WIN8.
Tai nieko bendro su jungimusi prie blokų, o šios visos bėdos atsiranda dėl blogo bloko (jei adapteris 100proc rimtas) arba dėl paties adapterio ;)
Taip kai būna bėdos su sąsaja su moduliu, gali spėlioti kas kaltas: adapteris arba modulis ;)
Todėl kad su Windows8 programa senesnė persikraudinėdavo, todėl 12,12 versija yra patobulinta tik dėl WIN8.
Tai nieko bendro su jungimusi prie blokų, o šios visos bėdos atsiranda dėl blogo bloko (jei adapteris 100proc rimtas) arba dėl paties adapterio ;)
Taip kai būna bėdos su sąsaja su moduliu, gali spėlioti kas kaltas: adapteris arba modulis ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2014 Rugpjūtis 10, 06:02:32
Parašė: GL Įrašytas 2014 Rugpjūtis 10, 06:02:32
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 23:24:42tu rasei kad po bloko perkodavimo sita klaida dingo ir atsirado nauja klaida, bet neparasei kas per nauja klaida. Buvau as irgi su tokia klaida susidures, zmogus tikrindamas saugiklius isemes viena is abs bloko saugikliu sugebejo i ikisti atgal ne i savo vieta, del to tokia klaida ir buvo.
Ar žinai kodėl gamintojas iš 12,10 padarė 12,12 versiją?
Todėl kad su Windows8 programa senesnė persikraudinėdavo, todėl 12,12 versija yra patobulinta tik dėl WIN8.
Tai nieko bendro su jungimusi prie blokų, o šios visos bėdos atsiranda dėl blogo bloko (jei adapteris 100proc rimtas) arba dėl paties adapterio ;)
Taip kai būna bėdos su sąsaja su moduliu, gali spėlioti kas kaltas: adapteris arba modulis ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 18:39:01
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 18:39:01
Citata iš: GL Įrašytas 2014 Rugpjūtis 10, 06:02:32valves voltage supply ir yra ta nauja klaida, kuri atsirado po kodavimo, o prieš tai buvo steering angle sensor ir block incorrectly coded
tu rasei kad po bloko perkodavimo sita klaida dingo ir atsirado nauja klaida, bet neparasei kas per nauja klaida. Buvau as irgi su tokia klaida susidures, zmogus tikrindamas saugiklius isemes viena is abs bloko saugikliu sugebejo i ikisti atgal ne i savo vieta, del to tokia klaida ir buvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Lin as Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:24:33
Parašė: Lin as Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:24:33
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 07, 18:33:57Nu man su kinietisku 12.12 kabelius uz 20 baksu viskas jungiasi ir prie naujesniu ir prie a4 b5 visu bloku.
Na man su 12.12 jungėsi į pagrindinį kompiuterį, bet nesijungė į papildomus modulius...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:37:02
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:37:02
Tau matyt labiau su laidu pasisekė ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:49:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:49:05
Vienas garaže turi įrankių komplektą už 59,99Lt, kitas tokį pat už 599Lt, visi patenkinti, visi turi sau pasiteisinimą ir motyvaciją, tad beprasmė diskusija. Dėkui tik už vieną - už kiniškas adapterių padjobkes, tai suteikia galimybę bet kam įsigyti prastos kokybės ir menko patikimumo, bet vis tiek veikiantį pigų adapterį kuris daugiau/mažiau, ilgiau/trumpiau bet veiks.
Tokių rinkoje smulkmenų dėka žmonės drąsiau perka Audi, rečiau važiuoja į servisus, nes elementarius dalykus gali pasižiūrėti patys.
Čia niekad nebus tarpinio varianto ;) O audi nuo to tik populiaresnė. Norite sužinoti kodėl nuostabios ir fanstastiškos mašinos LandRover nebus mėgstami visuomenės? Diagnostikos įranga 10 000Lt ir tai tik startas su ribotomis galimybėmis. Servisai neįperka, o tie kas turi - tragiški. Taip kad džiaukimės kad to nėra su AUDI (y)
Tokių rinkoje smulkmenų dėka žmonės drąsiau perka Audi, rečiau važiuoja į servisus, nes elementarius dalykus gali pasižiūrėti patys.
Čia niekad nebus tarpinio varianto ;) O audi nuo to tik populiaresnė. Norite sužinoti kodėl nuostabios ir fanstastiškos mašinos LandRover nebus mėgstami visuomenės? Diagnostikos įranga 10 000Lt ir tai tik startas su ribotomis galimybėmis. Servisai neįperka, o tie kas turi - tragiški. Taip kad džiaukimės kad to nėra su AUDI (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:41:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:41:36
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 19:49:05
Vienas garaže turi įrankių komplektą už 59,99Lt, kitas tokį pat už 599Lt, visi patenkinti, visi turi sau pasiteisinimą ir motyvaciją, tad beprasmė diskusija. Dėkui tik už vieną - už kiniškas adapterių padjobkes, tai suteikia galimybę bet kam įsigyti prastos kokybės ir menko patikimumo, bet vis tiek veikiantį pigų adapterį kuris daugiau/mažiau, ilgiau/trumpiau bet veiks.
Tokių rinkoje smulkmenų dėka žmonės drąsiau perka Audi, rečiau važiuoja į servisus, nes elementarius dalykus gali pasižiūrėti patys.
Čia niekad nebus tarpinio varianto ;) O audi nuo to tik populiaresnė. Norite sužinoti kodėl nuostabios ir fanstastiškos mašinos LandRover nebus mėgstami visuomenės? Diagnostikos įranga 10 000Lt ir tai tik startas su ribotomis galimybėmis. Servisai neįperka, o tie kas turi - tragiški. Taip kad džiaukimės kad to nėra su AUDI (y)
Su vienu teiginiu tikrai nesutiksiu "už kiniškas adapterių padjobkes, tai suteikia galimybę bet kam įsigyti prastos kokybės ir menko patikimumo, bet vis tiek veikiantį pigų adapterį kuris daugiau/mažiau, ilgiau/trumpiau bet veiks" 812 versija man atidirbo eilę metų, teko nesinaudoti kai negalėjo naujų modelių paimti, dabar 11 versija sukasi kuo puikiausiai. Vienas niuansas, kad aš neperku pačių pigiausių ir dar su forumiečiu Xoom pasitariu, kuris juos gamina ir remontuoja.Būtent jis ir perspėjo dėl 12 versijos nesklandumų. (Čia ne reklama :-))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:46:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:46:14
Kad ir reklama - jei žmogus rimtas ir pagirti nesarmata
Turėjau ir aš 812 versija (y), o visos bėdos ne dėl versijų, o dėl adapterių.
Originalai veikia puikiai su bet kuria versija, čia tik nulaužimų problemos :)
Turėjau ir aš 812 versija (y), o visos bėdos ne dėl versijų, o dėl adapterių.
Originalai veikia puikiai su bet kuria versija, čia tik nulaužimų problemos :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:51:20
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:51:20
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:46:14
Kad ir reklama - jei žmogus rimtas ir pagirti nesarmata
Turėjau ir aš 812 versija (y), o visos bėdos ne dėl versijų, o dėl adapterių.
Originalai veikia puikiai su bet kuria versija, čia tik nulaužimų problemos :)
Žmogus tai jis rimtas ir pagelbėjęs ne vieną kartą, galvą turi (y),Kaune gyventų tokias bapkes vartytu, bet neikalbu niekaip čia apsigyventi :-/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:53:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:53:13
jei ne geranoriškai, tuomet smurtu imti jį :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:56:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:56:44
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:53:13
jei ne geranoriškai, tuomet smurtu imti jį :-]
Matai, kompiuteristai, elektronikai jie kaip menininkai, dvasiškos sielos, smurtu su jais niekaip, tik gražiai ir švelniai (nors ir tai nepadeda ff)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:59:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:59:11
Kitas kelias :party: :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:01:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:01:26
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 20:59:11
Kitas kelias :party: :-]
Čia jau pasekmės nenusakomos, gali pats atsibusti, Ne Kaune ,o kaime su čebatais, nauja žmona ir kiaulių ferma, ne iki elektronikos tada bus :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:02:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:02:28
:facepalm: :-] :-] :-] :-] :-] :-( :-] :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:05:45
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:05:45
oi pleeee, kaip Tevas evrasajuzo bijo :-]:-]:-]:-]:-]:-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:07:53
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:07:53
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 21:05:45
oi pleeee, kaip Tevas evrasajuzo bijo :-]:-]:-]:-]:-]:-]
Prašyčiau čioje temoje nesikeikti :E :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:19:44
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:19:44
specam jei begt is gimtu vietu,tai uz kardono,nieko gero tuose didmiesciuose naujokam nera,kol isibegesi,ir klausimas dar kiek tai truks,arba pinigus ispampusiam sefui rinksi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:29:17
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:29:17
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:19:44
specam jei begt is gimtu vietu,tai uz kardono,nieko gero tuose didmiesciuose naujokam nera,kol isibegesi,ir klausimas dar kiek tai truks,arba pinigus ispampusiam sefui rinksi...
Čia didžiausia bėda servisu ir kitų didesniu garažiukų, pasiima jie protingą žmogelį, duoda visą įrangą, klientūrą,gerą alga ir po 2 metų jis jau atsidaro savo versliuką ir dar klientus išsiveda. Štai ir neišeina suderint šių dalykų, kaip uždirbti gerai, kad bosas būtų patenkintas ir meistras ilgiau užsilaikytų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:44:53
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 11, 23:44:53
Na man dar neteko sutikt sefo,kuris gerai moketu meistrams,turiu net is pazystamu,kurie patys nuo garazo pradejo dirbdami patys,dabar samdo tokius labatrasus,kad pas tokius net minciu nebutu varyt,o patys jau ale pakile i kita lygi,su eiliniais nebelabai ir bendrauja...
Kurie po senovei patys dirba,tie normalus,o kurie i sefus pakilo ir ranku nebesitepa- (n) ,bent man tokius teko laime sutikt.
Kurie po senovei patys dirba,tie normalus,o kurie i sefus pakilo ir ranku nebesitepa- (n) ,bent man tokius teko laime sutikt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 19:56:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 19:56:25
Gal kas kokiu ideju pames, niekaip nesusitvarkau su galine kamera Audi Q5 2010m.Kas keisciausia ijungus R , parkai suveikia, bet ekranas nepersijungia i kameros rezima, laidas nuo kameros iki bloko patikrintas, maitinimas i kamera ateina.
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 4L0-910-441.clb
Control Module Part Number: 8R0 907 441 A HW: 4L0 907 441 B
Component and/or Version: J772__Rearview 0040
Software Coding: 1020010
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 346D020957204E9
02203 - Audio / Video Input 1
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 6
Mileage: 61238 km
Time Indication: 0
Date: 2009.06.26
Time: 00:02:17
Freeze Frame:
Term 15 On
Reverse OFF
Count: 3
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 4L0-910-441.clb
Control Module Part Number: 8R0 907 441 A HW: 4L0 907 441 B
Component and/or Version: J772__Rearview 0040
Software Coding: 1020010
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 346D020957204E9
02203 - Audio / Video Input 1
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 6
Mileage: 61238 km
Time Indication: 0
Date: 2009.06.26
Time: 00:02:17
Freeze Frame:
Term 15 On
Reverse OFF
Count: 3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:29:41
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:29:41
Cia originali kamera nusprogo ar retrofitini tu ja :think:
tas [ reverse OFF ], nelabai cia ziurisi :V , sukoduota gerai? blokas ok?
tas [ reverse OFF ], nelabai cia ziurisi :V , sukoduota gerai? blokas ok?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:31:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:31:49
Citata iš: Nerkis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:29:41
Cia originali kamera nusprogo ar retrofitini tu ja :think:
tas [ reverse OFF ], nelabai cia ziurisi :V , sukoduota gerai? blokas ok?
Viskas originalas, nieko nelysta,tik priekyje po panele. Kodingai visi patikrinti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:48:07
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:48:07
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 12, 20:31:49Greiciausiai pats blokas numiro, dar galimas sistemos nefunkcionavimas del park sensoriaus blogo, softa lyg ir rekomenduoja naujint, jei yra jukebox pilna muzikos tipo irgi gali ytakot, reik pratrint,
Viskas originalas, nieko nelysta,tik priekyje po panele. Kodingai visi patikrinti.
kaip suprantu lab aktualus gedimas q5, q7. pilnas netas klausimu. skaitineju toliau :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:32:44
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:32:44
iki kameros pliusas, minusas yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:34:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:34:34
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:32:44
iki kameros pliusas, minusas yra?
Taip yra, rašiau pirmoje žinutėje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:40:30
Parašė: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:40:30
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:34:34Tai kas beliko? :) kamera arba blokas :)
Taip yra, rašiau pirmoje žinutėje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:46:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:46:18
Citata iš: Deiviss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 14, 12:40:30
Tai kas beliko? :) kamera arba blokas :)
Na tur būt ne variklis :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 07:29:58
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 07:29:58
O kaip del sitos klaidos 1.9tdi 81 kw cipuota? saugiklius tikrinau geri visi
Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 038 906 018 FE Component: 1,9l R4 EDC G300SG 2149 Coding: 00003 Shop #: WSC 07697 VCID: 5EB980A1DA2CB491 Fault Found:00668 - Supply Voltage Terminal 30 27-00 - Implausible SignalReadiness: N/A
Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 038 906 018 FE Component: 1,9l R4 EDC G300SG 2149 Coding: 00003 Shop #: WSC 07697 VCID: 5EB980A1DA2CB491 Fault Found:00668 - Supply Voltage Terminal 30 27-00 - Implausible SignalReadiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 08:20:22
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 08:20:22
Ziurek ant generatoriaus maza fiske su plonu laidu(laidais),ar neatsijungus,ar nenutrukus,buna del jos tokia klaida ismeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 19:46:57
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 19:46:57
kaip ir viskas gerai nieks nenutruke fiske gerai fiksuojasi laidai neoksidavesi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Neriuss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:20:45
Parašė: Neriuss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:20:45
Gal kas zino kur ieskoti bedos :A , su ventiliatoriais viskas gerai, tad nebezinau kur ieskoti bedu. :V Audi C6 3.0tdi
001681 - Fan 1 Control Circuit
P0691 - 001 - Short to GND
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 90755 km
Time Indication: 0
Date: 2006.05.13
Time: 20:01:45
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 9.9 %
Voltage: 11.86 V
Duty Cycle: 9.9 %
Duty Cycle: 9.9 %
001683 - Fan 2 Control Circuit
P0693 - 001 - Short to GND
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 90755 km
Time Indication: 0
Date: 2006.05.13
Time: 20:01:45
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 9.9 %
Voltage: 11.86 V
Duty Cycle: 0.4 %
Duty Cycle: 9.9 %
001681 - Fan 1 Control Circuit
P0691 - 001 - Short to GND
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 90755 km
Time Indication: 0
Date: 2006.05.13
Time: 20:01:45
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 9.9 %
Voltage: 11.86 V
Duty Cycle: 9.9 %
Duty Cycle: 9.9 %
001683 - Fan 2 Control Circuit
P0693 - 001 - Short to GND
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 90755 km
Time Indication: 0
Date: 2006.05.13
Time: 20:01:45
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 9.9 %
Voltage: 11.86 V
Duty Cycle: 0.4 %
Duty Cycle: 9.9 %
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:22:27
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:22:27
Fan control modulis, po radiatoriumi, iš apačios prie televizoriaus tvirtinasi ;)
Tiesa, čia c6, aš apie c5 šnekų...
Output testas be problemų praeina?
Tiesa, čia c6, aš apie c5 šnekų...
Output testas be problemų praeina?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Neriuss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:43:35
Parašė: Neriuss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:43:35
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:22:27
Fan control modulis, po radiatoriumi, iš apačios prie televizoriaus tvirtinasi ;)
Tiesa, čia c6, aš apie c5 šnekų...
Output testas be problemų praeina?
Output testas nepraeina (n)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:44:36
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 18, 22:44:36
Ties kur stringa?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 18:47:17
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 18:47:17
a4 2005 2.0tdi 103kw gal kas duos kokiu minciu kur ieskot bedos ?
17672 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 000 - Regulation Range Exceeded
Readiness: 1 1 0 0 0
net normaliai issiversti nesugebu ka tas Regulation Range Exceeded reiskia...
17672 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 000 - Regulation Range Exceeded
Readiness: 1 1 0 0 0
net normaliai issiversti nesugebu ka tas Regulation Range Exceeded reiskia...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:12:55
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:12:55
17672/P1264/004708 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241): Regulation Range Exceeded
Possible Symptoms
Drivability Issues
Reduced Power
Rough Engine Running
Increased Emission Values
Possible Causes
Regulation times exceeded
Contact resistance
Possible Solutions
Check Injectors and Injector Wiring
See Meas. Value Block 018
Check Resistance of Injectors/Wiring
Possible Symptoms
Drivability Issues
Reduced Power
Rough Engine Running
Increased Emission Values
Possible Causes
Regulation times exceeded
Contact resistance
Possible Solutions
Check Injectors and Injector Wiring
See Meas. Value Block 018
Check Resistance of Injectors/Wiring
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:23:12
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:23:12
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:12:55
17672/P1264/004708 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241): Regulation Range Exceeded
Possible Symptoms
Drivability Issues
Reduced Power
Rough Engine Running
Increased Emission Values
Possible Causes
Regulation times exceeded
Contact resistance
Possible Solutions
Check Injectors and Injector Wiring
See Meas. Value Block 018
Check Resistance of Injectors/Wiring
tai sita ir pats pasiskaites buvau jau... ir vistiek man cia nieks neaisku:) cia tipo purkstuka reguliuot reikia ? kaip ta padaryt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:49:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:49:05
O jei taip ir ne aiškiau?
https://translate.google.lt/#en/lt/17672%2FP1264%2F004708%20-%20PD%20Unit%20Injector%3A%20Cylinder%202%20%28N241%29%3A%20Regulation%20Range%20Exceeded%0APossible%20Symptoms%0A%0A%20%20%20%20Drivability%20Issues%0A%20%20%20%20Reduced%20Power%0A%20%20%20%20Rough%20Engine%20Running%0A%20%20%20%20Increased%20Emission%20Values%0A%0APossible%20Causes%0A%0A%20%20%20%20Regulation%20times%20exceeded%0A%20%20%20%20Contact%20resistance%0A%0APossible%20Solutions%0A%0A%20%20%20%20Check%20Injectors%20and%20Injector%20Wiring%0A%20%20%20%20%20%20%20%20See%20Meas.%20Value%20Block%20018%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Check%20Resistance%20of%20Injectors%2FWiring
Jei amžius vyresnis galima ir taip:
https://translate.google.lt/#en/ru/17672%2FP1264%2F004708%20-%20PD%20Unit%20Injector%3A%20Cylinder%202%20%28N241%29%3A%20Regulation%20Range%20Exceeded%0APossible%20Symptoms%0A%0A%20%20%20%20Drivability%20Issues%0A%20%20%20%20Reduced%20Power%0A%20%20%20%20Rough%20Engine%20Running%0A%20%20%20%20Increased%20Emission%20Values%0A%0APossible%20Causes%0A%0A%20%20%20%20Regulation%20times%20exceeded%0A%20%20%20%20Contact%20resistance%0A%0APossible%20Solutions%0A%0A%20%20%20%20Check%20Injectors%20and%20Injector%20Wiring%0A%20%20%20%20%20%20%20%20See%20Meas.%20Value%20Block%20018%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Check%20Resistance%20of%20Injectors%2FWiring
https://translate.google.lt/#en/lt/17672%2FP1264%2F004708%20-%20PD%20Unit%20Injector%3A%20Cylinder%202%20%28N241%29%3A%20Regulation%20Range%20Exceeded%0APossible%20Symptoms%0A%0A%20%20%20%20Drivability%20Issues%0A%20%20%20%20Reduced%20Power%0A%20%20%20%20Rough%20Engine%20Running%0A%20%20%20%20Increased%20Emission%20Values%0A%0APossible%20Causes%0A%0A%20%20%20%20Regulation%20times%20exceeded%0A%20%20%20%20Contact%20resistance%0A%0APossible%20Solutions%0A%0A%20%20%20%20Check%20Injectors%20and%20Injector%20Wiring%0A%20%20%20%20%20%20%20%20See%20Meas.%20Value%20Block%20018%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Check%20Resistance%20of%20Injectors%2FWiring
Jei amžius vyresnis galima ir taip:
https://translate.google.lt/#en/ru/17672%2FP1264%2F004708%20-%20PD%20Unit%20Injector%3A%20Cylinder%202%20%28N241%29%3A%20Regulation%20Range%20Exceeded%0APossible%20Symptoms%0A%0A%20%20%20%20Drivability%20Issues%0A%20%20%20%20Reduced%20Power%0A%20%20%20%20Rough%20Engine%20Running%0A%20%20%20%20Increased%20Emission%20Values%0A%0APossible%20Causes%0A%0A%20%20%20%20Regulation%20times%20exceeded%0A%20%20%20%20Contact%20resistance%0A%0APossible%20Solutions%0A%0A%20%20%20%20Check%20Injectors%20and%20Injector%20Wiring%0A%20%20%20%20%20%20%20%20See%20Meas.%20Value%20Block%20018%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Check%20Resistance%20of%20Injectors%2FWiring
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 20:11:31
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 20:11:31
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 19:49:05
O jei taip ir ne aiškiau?
https://translate.google.lt/#en/lt/17672%2FP1264%2F004708%20-%20PD%20Unit%20Injector%3A%20Cylinder%202%20%28N241%29%3A%20Regulation%20Range%20Exceeded%0APossible%20Symptoms%0A%0A%20%20%20%20Drivability%20Issues%0A%20%20%20%20Reduced%20Power%0A%20%20%20%20Rough%20Engine%20Running%0A%20%20%20%20Increased%20Emission%20Values%0A%0APossible%20Causes%0A%0A%20%20%20%20Regulation%20times%20exceeded%0A%20%20%20%20Contact%20resistance%0A%0APossible%20Solutions%0A%0A%20%20%20%20Check%20Injectors%20and%20Injector%20Wiring%0A%20%20%20%20%20%20%20%20See%20Meas.%20Value%20Block%20018%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Check%20Resistance%20of%20Injectors%2FWiring
Jei amžius vyresnis galima ir taip:
https://translate.google.lt/#en/ru/17672%2FP1264%2F004708%20-%20PD%20Unit%20Injector%3A%20Cylinder%202%20%28N241%29%3A%20Regulation%20Range%20Exceeded%0APossible%20Symptoms%0A%0A%20%20%20%20Drivability%20Issues%0A%20%20%20%20Reduced%20Power%0A%20%20%20%20Rough%20Engine%20Running%0A%20%20%20%20Increased%20Emission%20Values%0A%0APossible%20Causes%0A%0A%20%20%20%20Regulation%20times%20exceeded%0A%20%20%20%20Contact%20resistance%0A%0APossible%20Solutions%0A%0A%20%20%20%20Check%20Injectors%20and%20Injector%20Wiring%0A%20%20%20%20%20%20%20%20See%20Meas.%20Value%20Block%20018%0A%20%20%20%20%20%20%20%20Check%20Resistance%20of%20Injectors%2FWiring
blin,normaliai cia stumi ^^
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:03:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:03:16
:-( :bedantis:
matai, jei diagnostiką būtum pasidaręs, būtu galima šiek tiek teorijų atmesti. Dabar neaiški purkštuko būklė, o klaidos packazkė baksnoja kad pasitikrintum laidus, tačiau aš manau kad bus didelės kompensacijos, tad kadangi diagnostikos nedarei, tai nieko ir mes konkretaus patarti negalime.
Perkant mašiną tokius dalykus reikia žiūrėtis ir pasidaryti normaliai diagnostiką - labai stipriai sumažini šansus turėti bėdų su purkštukais išskyrus tuos atvejus kai bėdos su laidynais ;)
P.s. - nestumiu, o traukiu (aa)
matai, jei diagnostiką būtum pasidaręs, būtu galima šiek tiek teorijų atmesti. Dabar neaiški purkštuko būklė, o klaidos packazkė baksnoja kad pasitikrintum laidus, tačiau aš manau kad bus didelės kompensacijos, tad kadangi diagnostikos nedarei, tai nieko ir mes konkretaus patarti negalime.
Perkant mašiną tokius dalykus reikia žiūrėtis ir pasidaryti normaliai diagnostiką - labai stipriai sumažini šansus turėti bėdų su purkštukais išskyrus tuos atvejus kai bėdos su laidynais ;)
P.s. - nestumiu, o traukiu (aa)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:14:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:14:13
O realiai bus purkštuko kulokėlis jau sudilęs :-) . Imk dangtelį, 10 minučių darbas ir pradžiai vizualiai pažūrėk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:29:22
Parašė: Defon Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:29:22
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 20, 21:03:16
:-( :bedantis:
matai, jei diagnostiką būtum pasidaręs, būtu galima šiek tiek teorijų atmesti. Dabar neaiški purkštuko būklė, o klaidos packazkė baksnoja kad pasitikrintum laidus, tačiau aš manau kad bus didelės kompensacijos, tad kadangi diagnostikos nedarei, tai nieko ir mes konkretaus patarti negalime.
Perkant mašiną tokius dalykus reikia žiūrėtis ir pasidaryti normaliai diagnostiką - labai stipriai sumažini šansus turėti bėdų su purkštukais išskyrus tuos atvejus kai bėdos su laidynais ;)
P.s. - nestumiu, o traukiu (aa)
seip su ja jau beveik metus atvazinejau... tik dbr kaprizus rodyt pradejo :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 07:34:02
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 07:34:02
Sveiki gal kas buvote susidures su sia klaida?
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl
Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT
Component: ESP8 front H04 0180
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004401
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 2648736EE88F
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 29
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0040
Hex Value: 0x4006
Hex Value: 0x00FF
Hex Value: 0xFFAB
Hex Value: 0x00FF
kaip suprantu reik keisti stabdziu varlyte ar netaip kazka supratau?
aciu
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl
Part No SW: 8E0 910 517 B HW: 8E0 614 517 AT
Component: ESP8 front H04 0180
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004401
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 2648736EE88F
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 29
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0040
Hex Value: 0x4006
Hex Value: 0x00FF
Hex Value: 0xFFAB
Hex Value: 0x00FF
kaip suprantu reik keisti stabdziu varlyte ar netaip kazka supratau?
aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:05:16
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:05:16
Jo,galima ir kontaktus pravalyt,kartais padeda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:09:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:09:54
Naujesnėm galima iš karto keisti, kontaktai būna nulūžę.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:19:02
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:19:02
Automobilis A4 B7 tik kartais uzsidega esp lempute todel pajungiau kompa ir ismete tokia klaida, girdejau ne karve kainuoja ta varlyte,aciu uz atsalyma
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:20:58
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:20:58
Citata iš: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:19:02
Automobilis A4 B7 tik kartais uzsidega esp lempute todel pajungiau kompa ir ismete tokia klaida, girdejau ne karve kainuoja ta varlyte,aciu uz atsalyma
Apie 40 lt, bet jau rašiau kitoje temoje, toks kaip eoltas pardavinėja labai prastos kokybės ir su išėmimu įdėjimu ten reikia pažaisti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:26:19
Parašė: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:26:19
Aciu bandysiu jieskoti o poto jau zaisiu tik neprisizaist :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:28:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:28:11
Citata iš: Jurka4 Įrašytas 2014 Rugpjūtis 21, 08:26:19
Aciu bandysiu jieskoti o poto jau zaisiu tik neprisizaist :)
Ten tikrai nieko neprisižaisi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugpjūtis 23, 18:56:48
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugpjūtis 23, 18:56:48
Gal kas zinot kur randasi audi a4 b6 central convenience modulis ? neleidzia prisijungti prie jo , o reikia pakeisti biski kodinga :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 23, 21:44:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 23, 21:44:52
Citata iš: Julioze Įrašytas 2014 Rugpjūtis 23, 18:56:48
Gal kas zinot kur randasi audi a4 b6 central convenience modulis ? neleidzia prisijungti prie jo , o reikia pakeisti biski kodinga :)
Po vairuotojo kojomis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 24, 19:10:25
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 24, 19:10:25
Citata iš: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 02, 20:20:13sutvarkyta
sveiki vyrai susidūriau su didele bėda a4 b6 meta abs bloke klaidą kurios neina ištrint, buvo padarytas angle sensor kalibravimas(pakeistas ir sensorius) ir abs bloką per naujo teko prisirišt, o prieš tai, kai degė angle sensor šitos klaidos nesimatė, akumas pakrautas, iki abs bloko maitinimas ateina, pagal autodatą radau kad tarp korpuso ir 2 kontaktų turi būti 0 omų varža, pas mane ji 0,2 omo, mechaninę dalį bandžiau pakeisti, niekas nesikeičia, tai va klausimas ko šitai mašinai trūksta kad užgestų lemputės?
VCDS Version: Release 12.12.0
Data version: 20130910
Saturday,02,August,2014,19:24:16:62939
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8EZ1A048739 Mileage: 246020km/152869miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 CG
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1366
Coding: 00002
Shop #: WSC 63351
VCID: 5EB378F3DAC24EEEC6F-4A3A
WAUZZZ8EZ1A048739 AUZ6Z0A0074938
2 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75)
P1549 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1588 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front D1320
Coding: 04255
Shop #: WSC 00000
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
1 Fault Found:
01200 - ABS Valves Supply Voltage
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043
Component: A4 Klimaautomat 0408
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: DEB3F8F35AC2CEEE46F-5072
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279
Component: int. Lastmodul RDW 0510
Coding: 00001
Shop #: WSC 63351
VCID: EFEDB537AD685766FD9-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655
Component: Airbag 8.4E 3001
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: F4E7BA5B944E74BE00B-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 F
Component: Lenksįulenmodul 0302
Coding: 00011
Shop #: WSC 63351
VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 900 E
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D12
Coding: 00100
Shop #: WSC 03298
VCID: 26431013C212D62ECEF-5072
WAUZZZ8EZ1A048739 AUZ6Z0A0074938
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl
Part No: 8E0 959 433 J
Component: Komfortgerįt T85 0112
Coding: 06720
Shop #: WSC 63351
VCID: 387FCE6B18A650DE6C3-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 4.11
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 4.11
2 Faults Found:
01562 - Rear Right Door
61-00 - Won't De-Safe
01559 - Drivers Door
61-00 - Won't De-Safe
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 00:00:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 00:00:19
Citata iš: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 24, 19:10:25
sutvarkyta
Kitą kartą kai ko nors klausi , gausi lygiai tokio pačio turinio atsakymą. Kas per natūra žmonių, jiems atsakyk, paaiškink, o patys sutvarkę nulis informacijos (n)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: irmale Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 17:28:50
Parašė: irmale Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 17:28:50
a6 c5 2000m. 2.4 benzinas-dujos tiesiogines
pastovios klaidos,kad nekontaktuoja purkstukai(kaip ir aisku del ko)
17546 liesas misinys-cia del duju ar su benzu gali buti susije?,nes problema kad kuriasi rytais kartais ilgiau(kai silta ok)ir traukos ant saltos visiskai nera 3 begiu 50 km/h dugnas,pasyla truputi po kokiu 3km ir susitvarko,dar yra vibracija ant laisvu,kai dyrba dujomis,nuo kur pradeti ieskoti gedimo,kad nera traukos saltai?
pastovios klaidos,kad nekontaktuoja purkstukai(kaip ir aisku del ko)
17546 liesas misinys-cia del duju ar su benzu gali buti susije?,nes problema kad kuriasi rytais kartais ilgiau(kai silta ok)ir traukos ant saltos visiskai nera 3 begiu 50 km/h dugnas,pasyla truputi po kokiu 3km ir susitvarko,dar yra vibracija ant laisvu,kai dyrba dujomis,nuo kur pradeti ieskoti gedimo,kad nera traukos saltai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 19:21:28
Parašė: Justassss Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 19:21:28
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Rugpjūtis 25, 00:00:19kitas ir nepasako sutvarkęs, o AŽ skaityt moku, kas nori parašo paklausia. problema buvo rėlėse,sušutusios buvo ant apkrovos atsirasdavo srovės kritimas po keitimo iš naujo pririšau bloką+steering angle išstatymas ir dar paskuj padaryt system test reikėjo, kaip juos daryt yra info intike fotkėj defektuotos rėlės, kuri tiksliai net nesigilinau nes pas visas kontaktai iššutę arba iškritę
Kitą kartą kai ko nors klausi , gausi lygiai tokio pačio turinio atsakymą. Kas per natūra žmonių, jiems atsakyk, paaiškink, o patys sutvarkę nulis informacijos (n)
(http://s3.postimg.org/mquvfsdeb/20140825_191455_1.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a6 tdi Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 19:37:51
Parašė: a6 tdi Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 19:37:51
sveiki,reikia pagalbos. vaziuojant mieste dingo trauka, uzsidege geltonas zenkliukas tipo koks tai voztuvelis ar siurbliukas ir pradejo mirkseti zvakiu kaitinimas. uzgesinus varikli pradeda vaziuoti geriau (~30 proc buvusios traukos), bet pakelus apsukas virs 2000 vel mirksi zvakiu pakaitinimas ir trauka dingsta visiskai. bardakas visiskas. meta tokias klaidas:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F2 910 401 Q HW: 4F0 907 401 B
Component: 2.7L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 66565 257 00032
VCID: 2C57E23B8FFEEC7E18B-8079
004118 - Valve for Air Filter Bypass Flap (N275)
P1016 - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 72.9°C
Temperature: 24.3°C
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 005 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Mileage: 170417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.08.27
Time: 19:37:10
Freeze Frame:
RPM: 126 /min
Torque: 210.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 58.5°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 9.65 V
Duty Cycle: 88.8 %
000565 - Boost Pressure
P0235 - 001 - Regulation Range not Reached - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 170422 km
Time Indication: 0
Date: 2014.08.27
Time: 19:50:52
Freeze Frame:
RPM: 2184 /min
Torque: 261.3 Nm
Speed: 54.9 km/h
Absolute Pres.: 2499.0 mbar
Absolute Pres.: 1081.2 mbar
Mass Air / Rev.: 499.4 mg/str
Temperature: 18.0°C
pagelbekit patarimu, A6 c6, 2,7 dyzelis
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F2 910 401 Q HW: 4F0 907 401 B
Component: 2.7L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 66565 257 00032
VCID: 2C57E23B8FFEEC7E18B-8079
004118 - Valve for Air Filter Bypass Flap (N275)
P1016 - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 72.9°C
Temperature: 24.3°C
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 005 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Mileage: 170417 km
Time Indication: 0
Date: 2014.08.27
Time: 19:37:10
Freeze Frame:
RPM: 126 /min
Torque: 210.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 58.5°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 9.65 V
Duty Cycle: 88.8 %
000565 - Boost Pressure
P0235 - 001 - Regulation Range not Reached - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 170422 km
Time Indication: 0
Date: 2014.08.27
Time: 19:50:52
Freeze Frame:
RPM: 2184 /min
Torque: 261.3 Nm
Speed: 54.9 km/h
Absolute Pres.: 2499.0 mbar
Absolute Pres.: 1081.2 mbar
Mass Air / Rev.: 499.4 mg/str
Temperature: 18.0°C
pagelbekit patarimu, A6 c6, 2,7 dyzelis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 20:19:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 20:19:39
Trumpai kalbamt, tai problemos su turbos darbu ir slegiu, vertetu diagnostika pasidaryti. Panasu kas slegio per mazai, tai blogesniu scenariju kvepia nei kad per daug slegio ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a6 tdi Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 21:02:53
Parašė: a6 tdi Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 21:02:53
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 20:19:39
Trumpai kalbamt, tai problemos su turbos darbu ir slegiu, vertetu diagnostika pasidaryti. Panasu kas slegio per mazai, tai blogesniu scenariju kvepia nei kad per daug slegio ;)
daly slanguciu nera vakumo, nepraleidzia prieki kairiau esantis voztuvelis(nezinau pavadinimo),iki jo vakumas tiesiai ateina is pompos ir ten jau neiseina,ar cia vejus rasau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 21:59:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugpjūtis 28, 21:59:19
Tavo turbina valdo elektronika ir varikliukas, tad senas metodikas vertetu pamirsti ;) siaip sakau, daryk diagnoskita, pagal gyvus parametrus galima bus detalizuoti patarimus. Klaidu nuskaitymas yra siek tiek vaiku darzelis ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 15:13:41
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 15:13:41
Uzduotis nr1 :Kuris purktukas ( ai ) yra blogi ? AUDI A4 B6 1.9 tdi awx
Synchro angle 0.0 - 0.6
13 kanalas 0.59 -1.01 -1,65 2.05
23 kanalas 63.0 47.0 -6.0 32.0
+ uzduoties pasunkinimui sugedes temp daviklis rodo tarkim +40 , variklio tikra temp +90 laipsniu ;)
Synchro angle 0.0 - 0.6
13 kanalas 0.59 -1.01 -1,65 2.05
23 kanalas 63.0 47.0 -6.0 32.0
+ uzduoties pasunkinimui sugedes temp daviklis rodo tarkim +40 , variklio tikra temp +90 laipsniu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 15:21:01
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 15:21:01
Citata iš: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 15:13:41
Uzduotis nr1 :Kuris purktukas ( ai ) yra blogi ? AUDI A4 B6 1.9 tdi awx
Synchro angle 0.0 - 0.6
13 kanalas 0.59 -1.01 -1,65 2.05
23 kanalas 63.0 47.0 -6.0 32.0
+ uzduoties pasunkinimui sugedes temp daviklis rodo tarkim +40 , variklio tikra temp +90 laipsniu ;)
Kokia sinchronizacija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 18:59:10
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 18:59:10
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 15:21:01
Kokia sinchronizacija?
parašyta kad 0.0 - 0.6.
nedrąsiai spėliočiau į 4 cilinderį.. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 20:35:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 20:35:11
Citata iš: _Valdas_ Įrašytas 2014 Rugsėjis 07, 18:59:10
parašyta kad 0.0 - 0.6.
nedrąsiai spėliočiau į 4 cilinderį.. :think:
Nepamačiau :-) Man pirmas daugiau nepatinka, antras ir tai jau lipa iš ribų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 09:50:39
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 09:50:39
Only Audi atsake teisingai i uzduoti Nr 1. Prizas --> Alus (but) , del prizo atsiemimo kreiptis i pm ;)
Uzduotele sugalvojau del idomumo, kad paziuret i kuriuos kanalus labiau ziuri kolegos 13 ar 23 :)
Taip , kad neapsigaukit 13 kanalo rodmenimis , nes tai tik kompencacijos ant tusciu , pagrindas yra 23 kanalas kuris rodo purkstuku laika ;)
Uzduotele sugalvojau del idomumo, kad paziuret i kuriuos kanalus labiau ziuri kolegos 13 ar 23 :)
Taip , kad neapsigaukit 13 kanalo rodmenimis , nes tai tik kompencacijos ant tusciu , pagrindas yra 23 kanalas kuris rodo purkstuku laika ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 11:03:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 11:03:48
Jei kompresija matuota ir problemų kaip nėra, tai bėdos su 1 purkštuku, antras taipogi eina ff, ketvirtam neitin daug likę, bet važinėti tikrai galima. Puikios kompensacijos yra 3 cilindro, spėčiau kad purkštukas jau buvo keistas.
Bet norint viską sudėlioti detaliau - pradėti reiktų nuo kompresijos pamatavimo, tik tam, kad nesiimtumėte brangių remontų be reikalo.
O su tuo 13 kanalų 99% meistrų ir meistrelių apsigauna, nes rodo packazkėse normos ribas, todėl prisisvaigsta kad čia ir yra visa esmė, bet deja ne - pagrindas yra 23 kanalas šiuose varikliuose, na o CR varikliuose 72-77 kanaluose. Ten rodomos kompensacijos kiekvieno cilindro per 3 langelius, trumpai sakant prie skirtingų trijų slėgių ;)
Bet norint viską sudėlioti detaliau - pradėti reiktų nuo kompresijos pamatavimo, tik tam, kad nesiimtumėte brangių remontų be reikalo.
O su tuo 13 kanalų 99% meistrų ir meistrelių apsigauna, nes rodo packazkėse normos ribas, todėl prisisvaigsta kad čia ir yra visa esmė, bet deja ne - pagrindas yra 23 kanalas šiuose varikliuose, na o CR varikliuose 72-77 kanaluose. Ten rodomos kompensacijos kiekvieno cilindro per 3 langelius, trumpai sakant prie skirtingų trijų slėgių ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 11:58:23
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 11:58:23
Citata iš: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 09:50:39
Only Audi atsake teisingai i uzduoti Nr 1. Prizas --> Alus (but) , del prizo atsiemimo kreiptis i pm ;)
Uzduotele sugalvojau del idomumo, kad paziuret i kuriuos kanalus labiau ziuri kolegos 13 ar 23 :)
Taip , kad neapsigaukit 13 kanalo rodmenimis , nes tai tik kompencacijos ant tusciu , pagrindas yra 23 kanalas kuris rodo purkstuku laika ;)
Čia tipo egzaminą išlaikiau :smoke: :-]
Pagal tai, kad užduotis nr.1 manau bus ir daugiau, ar prizų nepritrūksi? :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 18:36:01
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 18:36:01
Kaip laiko atsirast padarysiu ir daugiau uzduociu :) Manau tokiem prizam pinigu visad bus :) , bet susitikus visada galima pasidalinti patirtimi ;)
Bajorai : Jeigu kompresija butu bloga tai 13 kanale kompensacijas rodytu nezmoniskas tarkim -2.99 ar 2.99 bet 23 kanalo rodmenu taip neiskraipytu :) tad ir del kompresijos galima kazka spresti ;)
Bajorai : Jeigu kompresija butu bloga tai 13 kanale kompensacijas rodytu nezmoniskas tarkim -2.99 ar 2.99 bet 23 kanalo rodmenu taip neiskraipytu :) tad ir del kompresijos galima kazka spresti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:01:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:01:10
O iš kur tokia informacija, kad 13 kanale yra kompensacijos ant laisvų apsukų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:12:42
Parašė: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:12:42
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:01:10Del kurio zodzio prisikabinai ?:) kompensacija ar laisvu apsuku ?
O iš kur tokia informacija, kad 13 kanale yra kompensacijos ant laisvų apsukų?
Nesu mokslininkas bet tai rodo kiekvieno cilindro ipurskimo nuokripi kuris priklauso nuo kito cilindro ipurskimo kai ji kompas bando islyginti ( suvienodinti darba ) Nezinau kaip cia tiksliai pasakyt ;)
O del laisvu apsuku tai kaip cia pasakius , galima ziuret ir ant sukiu , vaziavimo metu tada reiksmes visuose cilindruose issilygina(ir nesokineja) Beto pagrindas yra islyginti variklio darba ant laisvu sukiu , o ne ant apkrovos ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:29:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:29:36
Citata iš: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 09:50:39Aš ne prisikabinau (-) tik paklausiau iš kur tokia informacija paimta ;)
Taip , kad neapsigaukit 13 kanalo rodmenimis , nes tai tik kompencacijos ant tusciu
13 kanalas labai daug ką pasako, bet tiek daug, kad finale neaišku ką :bedantis: , tad trumpai sakant, kai reikšmės yra didelės - tai blogai. Liečia tai ne tik kompensacijas, ne tik kompresiją, kuro slėgį, o gal net labiausiai galvos veleno išsidėvėjimą (galima tęsti ir plėstis daugiau).
Taip kad ką tenorėjau pasakyti, kad 23 kanalas yra konkretus - kompensacijos dėl kompresijos, o totaliai dažniausiais atvejais dėl purkštukų. Tai yra pagrindinis parametras nuo ko ir reiktų viską pradėti.
13 kanalas yra balaganas, tad sakyti kad tai kompensacijos ant laisvų - yra nepilna ir tik dalinė informacija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:34:56
Parašė: vytoksas Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:34:56
Na šiaip 13 kanalas rodo kiek į cilindrą reik pakoreguot kurą, jog variklis nuo kiekvieno užsidegimo suktųsi pagal nustatytas laisvas apsukas. O jau dėl ko ten +3 ar -3 tai tik išvedžiojimai ir kiekvieno interpretacijos :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:39:18
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:39:18
Sveiki dalyviai, galit padet su ABS klaida.
Cia kaip suptantu tai uztenka paziiuret fishkes abso, laidyna? Ar cia abs kontroleriui shakes? Kur jis yra ant A6 C5 1999m 2,5TDI 110kw? Ar jis ten tas dalykas kur su didele fiske su abs siurbliu sulipintas?
Kokius dar laidus ar fiskes reiktu klibint be tos didziosios?
Saugikliai geri, ABS lempute dega, ABS neveikia. Ir borto kompe mirksi sauktukas per visa ekraneli :-(
Nusiskanavau ir raso taip:
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 P
Component: 22.5l/4VT EDC G000AG D60
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E12ED9A53D46111-4B36
1 Fault Found:
18259 - Powertrain Data Bus
P1851 - 35-00 - Missing Message from ABS Controller
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 BL
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 72EB3C4A3E0F2C8E927-4B36
1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 Q
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 285F1E22C853165EFC3-2594
2 Faults Found:
01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Right (G221)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
VCID: 3467FA52049B62BE40B-51B6
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 881
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05060
Shop #: WSC 00000
VCID: EADBA42A96DF644EAA7-517A
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0X0915413
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0915413
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E12ED9A53D46111-4F5A
2 Faults Found:
01562 - Rear Right Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Rear Right Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
VCID: E0CFC60260E32E1E743-4B50
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
VCID: E5C1D7167FC14B36875-51B6
2 Faults Found:
01538 - Motors for Headlight Range Adjustment (V48) / (V49)
29-00 - Short to Ground
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 B
Component: Radio D04
Coding: 00115
Shop #: WSC 02325
VCID: 1F4D05FE9D1DD1E68D9-4B36
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Component: Parkingsystem A6 RDW D18
Coding: 01106
Shop #: WSC 02325
VCID: E6C3D01A82C7402E8EF-522C
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Cia kaip suptantu tai uztenka paziiuret fishkes abso, laidyna? Ar cia abs kontroleriui shakes? Kur jis yra ant A6 C5 1999m 2,5TDI 110kw? Ar jis ten tas dalykas kur su didele fiske su abs siurbliu sulipintas?
Kokius dar laidus ar fiskes reiktu klibint be tos didziosios?
Saugikliai geri, ABS lempute dega, ABS neveikia. Ir borto kompe mirksi sauktukas per visa ekraneli :-(
Nusiskanavau ir raso taip:
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 P
Component: 22.5l/4VT EDC G000AG D60
Coding: 01001
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E12ED9A53D46111-4B36
1 Fault Found:
18259 - Powertrain Data Bus
P1851 - 35-00 - Missing Message from ABS Controller
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 BL
Component: AG5 01V 2.5lTDI RdW 9419
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 72EB3C4A3E0F2C8E927-4B36
1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 Q
Component: A6-Klimavollautomat D62
Coding: 00063
Shop #: WSC 02325
VCID: 285F1E22C853165EFC3-2594
2 Faults Found:
01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Right (G221)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
Part No: 4B0 959 655 G
Component: Airbag Front+Seite 0001
Coding: 00106
Shop #: WSC 02324
VCID: 3467FA52049B62BE40B-51B6
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 919 881
Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15
Coding: 05060
Shop #: WSC 00000
VCID: EADBA42A96DF644EAA7-517A
Subsystem 1 - Part No: IMMO
Component: IDENTNR: AUZ7Z0X0915413
IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0915413
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 E
Component: Zentralverrieg.,DWA D32
Coding: 04683
Shop #: WSC 02325
VCID: 2B55E12ED9A53D46111-4F5A
2 Faults Found:
01562 - Rear Right Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Rear Right Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 4B0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00002
Shop #: WSC 02325
VCID: E0CFC60260E32E1E743-4B50
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
VCID: E5C1D7167FC14B36875-51B6
2 Faults Found:
01538 - Motors for Headlight Range Adjustment (V48) / (V49)
29-00 - Short to Ground
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 4B0 035 186 B
Component: Radio D04
Coding: 00115
Shop #: WSC 02325
VCID: 1F4D05FE9D1DD1E68D9-4B36
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Component: Parkingsystem A6 RDW D18
Coding: 01106
Shop #: WSC 02325
VCID: E6C3D01A82C7402E8EF-522C
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:44:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:44:32
ABS bloko nenuskaitė iš vis, tad jei į jį tikrai ateina elektra (berods 3 pliusai iš viso) tai keisk kompą, o dar protingiau - restauruok esamą kompą, tai daro Vilniuje ir ženkliai patikimiau nei pirkti iš šroto kuris galima gali būti ant plauko vos gyvas.
Bėda ta nutinka, kad kompe nusikrato/nusilanksto plauko storumo kontaktai
Bėda ta nutinka, kad kompe nusikrato/nusilanksto plauko storumo kontaktai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:55:33
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:55:33
O tai tas blokas ar atsiskiria nuo siurblio? Nereiks ten skyscio nuleidinet ir su visu siurbiu vezt restauruot?
Beje kiek kainuoja tas restauravimas? Ar Kaune butu imanoma restauruotoja koki rast? Gal kas zinot?
edit: jau radau kaip pakeisti.
Gaila tik kad reikia nuimineti langu apiplovimo bakeli, o ten zinau daug darbo. Mazu gal iseitu be pastarojo nuemimo? Gal kas is cia keitetes ir galit patikslint? Aciu!
Beje kiek kainuoja tas restauravimas? Ar Kaune butu imanoma restauruotoja koki rast? Gal kas zinot?
edit: jau radau kaip pakeisti.
Gaila tik kad reikia nuimineti langu apiplovimo bakeli, o ten zinau daug darbo. Mazu gal iseitu be pastarojo nuemimo? Gal kas is cia keitetes ir galit patikslint? Aciu!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:09:06
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:09:06
Su tų plaukų litavimu ne taip paprasta kaip gali atrodyti... Vien iki tos vietos dasikasimas daromas staklėmis ir labai puiku kad bent Vilniuje jie yra, o ne kitoje šalyje ;)
Nusiima tik el.dalis ir pats metalo blokas lieka vietoje.
Jis su tuom susijęs tik kad forume nesilanko senokai, bandyk rašyti privačiai, gal gaus email su pranešimu apie žinute... arba iš karto rašyk email.
http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=7704 (http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=7704)
Nusiima tik el.dalis ir pats metalo blokas lieka vietoje.
Jis su tuom susijęs tik kad forume nesilanko senokai, bandyk rašyti privačiai, gal gaus email su pranešimu apie žinute... arba iš karto rašyk email.
http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=7704 (http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=7704)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:21:19
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:21:19
Aciu jau issiunciau zinute. Gal atsakys. Idomu ar as nuemes ta bloka, ar galiu vazinet su ta masina. Nieko ten neatsitiks? Apdengciau, kad neprieitu ten dulkiu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:51:43
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:51:43
Citata iš: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 09:55:33
O tai tas blokas ar atsiskiria nuo siurblio? Nereiks ten skyscio nuleidinet ir su visu siurbiu vezt restauruot?
Beje kiek kainuoja tas restauravimas? Ar Kaune butu imanoma restauruotoja koki rast? Gal kas zinot?
edit: jau radau kaip pakeisti.
Gaila tik kad reikia nuimineti langu apiplovimo bakeli, o ten zinau daug darbo. Mazu gal iseitu be pastarojo nuemimo? Gal kas is cia keitetes ir galit patikslint? Aciu!
Atsiskiria, nereikia nieko išleidinėti ar orinti, bet pradžiai pasitikrink maitinimus, kaip Bajoras rašė. Nelabai supratau dėl apiplovimo, nelabai ten yra kokių sunkumų, tik antifrizo atsuki ir atjungi jungtį, patį perverti , kad nemaišytų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:52:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:52:55
Citata iš: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 20, 10:21:19
Aciu jau issiunciau zinute. Gal atsakys. Idomu ar as nuemes ta bloka, ar galiu vazinet su ta masina. Nieko ten neatsitiks? Apdengciau, kad neprieitu ten dulkiu...
Neišeis, ten išlenda visi cilindriukai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:08:49
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:08:49
Dar viena beda yra, mat ruosiu tex apziurai. Kaip ten su originaliais Xenonais turi buti ant A6 C5 1999m? Pas man daba jie nusileide ir nepakyla automatiskai. Paziurejau ant sakes, tai yra luzusi traukute ju aukscio valdymo, bet bandziau ant uzvestos su ranka ja pasukioti, tai zibintai vistiek nei kyla, nei leidziasi. Ta traukute vairuotojo puseje yra. O keleivio pusej neradau. Gal ji tik viena buna? Ten nei laidai neateina nei kazkokiuu pedsaku jos prisukimui nera. Nusipirkciau srote ta traukute, kur pas man luzusi, bet nezinau, gal dar kokia beda yra.
Kompas tokia klaida ismete:
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
VCID: E5C1D7167FC14B36875-51B6
2 Faults Found:
01538 - Motors for Headlight Range Adjustment (V48) / (V49)
29-00 - Short to Ground
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Kompas tokia klaida ismete:
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D003
Coding: 00005
Shop #: WSC 02325
VCID: E5C1D7167FC14B36875-51B6
2 Faults Found:
01538 - Motors for Headlight Range Adjustment (V48) / (V49)
29-00 - Short to Ground
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:31:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:31:22
Citata iš: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:08:49
Dar viena beda yra, mat ruosiu tex apziurai. Kaip ten su originaliais Xenonais turi buti ant A6 C5 1999m? Pas man daba jie nusileide ir nepakyla automatiskai. Paziurejau ant sakes, tai yra luzusi traukute ju aukscio valdymo, bet bandziau ant uzvestos su ranka ja pasukioti, tai zibintai vistiek nei kyla, nei leidziasi. Ta traukute vairuotojo puseje yra. O keleivio pusej neradau. Gal ji tik viena buna? Ten nei laidai neateina nei kazkokiuu pedsaku jos prisukimui nera. Nusipirkciau srote ta traukute, kur pas man luzusi, bet nezinau, gal dar kokia beda yra.
Kompas tokia klaida ismete:
Abudu aukščio davikliai kairėje puseje, priekyje ir gale. Kai pakeisi daviklį, tada ištrini klaidą, dažnai reikia ir adaptacijos, tik tada pradės veikti, bet gyvuose parametruose gali pažiūrėti ar mato kompas kaip keičiasi signalas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:38:26
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:38:26
Dar gali mechaniškai sureguliuoti lempas laikinai ir 10 saugiklį išimtį, kad skydelyje pranešimo nemestu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:54:00
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 11:54:00
O ba, pasirodo ir gale daviklis yra. Buciau net neiskojes ten. Reiks paziuret.
O pranesimo skydelyje tai nemeta. Nebent ten tas bendras sauktukas, kuris del ABS mirksi per visa ekrana.
O pranesimo skydelyje tai nemeta. Nebent ten tas bendras sauktukas, kuris del ABS mirksi per visa ekrana.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 15:27:04
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 15:27:04
Jei abs mirgsi tai jis lempų pranešimą tau ignoruoja, nes abs gedimas aukštesnio prioriteto ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 22, 18:18:46
Parašė: macaule Įrašytas 2014 Rugsėjis 22, 18:18:46
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Rugsėjis 21, 15:27:04
Jei abs mirgsi tai jis lempų pranešimą tau ignoruoja, nes abs gedimas aukštesnio prioriteto ;)
Kad butent abs lempute geltona ne mirksi, o pastoviai dega. O mirksi tas sauktukas ekrane tarp spidometru.
Nu dar nebuvo laiko pasiziuret tu fiskiu kontaktu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 22, 22:38:47
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 22, 22:38:47
Sveiki, passat 1.8 20v ADR 92kw
Kartais meta klaidą:
1 Fault Found:
17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal
P1539 - 35-00 - -
Bet retai. Žmogui važiuojant autostrada kartais pradeda dusti, netraukti, paskui vėl ok. Ar gali būti kad tai sankabos daviklio kaltė? jis mano, kad sankaba nuspausta (aha - vairuotojas meta pavarą, neduosiu sukti iki redline / prisuksiu arklius)
066 grupėj rodo 0100, pagal internetą turėtų būti 1000, nuo sankabos nereaguoja. Tačiau nuo stabdžio paspaudimo paskitiniai du skaitmenys pasikeičia į vienetukus - tai daviklis veikia. Kaip suprantu jis negyvas, bet ar gali dėl jo taip motorą dusinti? autostradoj greitis krenta iki 70-60km/h
Bėdą išprovokuoti antrą kartą nelengva. Bet abu kartus, kai auto sąvininkui taip nutiko, po to radau tą klaidą. Sklendė adaptuota ir išvalyta kaip mokėjau, įsiurbimo koliko traukutė junginėjanti tas oro padavimo fazes sutaisyta su suveržėjais. Tai nepadėjo.
Ryt lupsim tą padoną lauk nuo apačios ir žiūrėsim switchą, dar tik nežinau kiek ten vargo nusiardyti bus
Kartais meta klaidą:
1 Fault Found:
17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal
P1539 - 35-00 - -
Bet retai. Žmogui važiuojant autostrada kartais pradeda dusti, netraukti, paskui vėl ok. Ar gali būti kad tai sankabos daviklio kaltė? jis mano, kad sankaba nuspausta (aha - vairuotojas meta pavarą, neduosiu sukti iki redline / prisuksiu arklius)
066 grupėj rodo 0100, pagal internetą turėtų būti 1000, nuo sankabos nereaguoja. Tačiau nuo stabdžio paspaudimo paskitiniai du skaitmenys pasikeičia į vienetukus - tai daviklis veikia. Kaip suprantu jis negyvas, bet ar gali dėl jo taip motorą dusinti? autostradoj greitis krenta iki 70-60km/h
Bėdą išprovokuoti antrą kartą nelengva. Bet abu kartus, kai auto sąvininkui taip nutiko, po to radau tą klaidą. Sklendė adaptuota ir išvalyta kaip mokėjau, įsiurbimo koliko traukutė junginėjanti tas oro padavimo fazes sutaisyta su suveržėjais. Tai nepadėjo.
Ryt lupsim tą padoną lauk nuo apačios ir žiūrėsim switchą, dar tik nežinau kiek ten vargo nusiardyti bus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 09:55:55
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 09:55:55
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 22, 22:38:47
Sveiki, passat 1.8 20v ADR 92kw
Kartais meta klaidą:
1 Fault Found:
17947 - Clutch Pedal Switch (F36): Implausible Signal
P1539 - 35-00 - -
Kai man autopilotas nebeveikė, ir switchas buvo sugedęs, per VAG-COM nereagavo, switchas gali būti kaltas, nes iš karto išsiemiau ir išsiardęs pamačiau kad vaikiškai ir ne pagal fizikos dėsnius padaryta, jog kontaktas nulūžęs:
(https://imageshack.us/download/909/QYC5SU.jpg)
Tai išardžius ir pagailėjus 40-60lt switchui.
(https://imageshack.us/download/538/392UZz.jpg)
Susirinkau ir padariau laikiną sprendimą įdėjus mikriką. Ką radau namuose iš to ir padariau. Aišku karšti klijai gali ir atšokti bet jau apie 2 mėnesius laiko :D Remonto išlaidos: 0lt.
(https://imageshack.us/download/537/OoMA9m.jpg)
Na kol kas jokios klaidos nemetė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 12:55:27
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 12:55:27
o su trauka bėdų nebuvo? CC nėra tam pasate tai jei jis knisa protą variklio ecu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 14:47:16
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 14:47:16
Tiesiog svajoniu meistras :D Kiekvienas servisas noretu toki tureti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 15:31:29
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Rugsėjis 23, 15:31:29
nevermind. dėl pasato viskas aišku, kartais gesta ant laisvų jau pastovėjus. Bus siurblys. Prieš uždustant įtampa nekrito, matavau, bet pradėjo jis ten burbuliuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Rugsėjis 24, 10:05:45
Parašė: Vytciokaz Įrašytas 2014 Rugsėjis 24, 10:05:45
Na aš kaip dažnai naudoju CC tai iškart radau problemą, nebeveikė - jungiausi kabelį ir žiūrėjau, nes šitie switchai yra problema ir per vakarą sulipdžiau tą "kūrinį", kol rasiu normalų. Bet kaip sakant kas laikina dažniausiai būna amžina :D Ir pačiam juokinga, su snargliai sulipdžius, o ką daryt :D kai tokius pinigus už metaliuką lupa... Na servisai turi dažniausiai po tokį svajonių meistrą, teko matyti visokių vaizdų :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 26, 22:17:31
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 26, 22:17:31
Sveiki,
gal žinote ką reikštų ši metama klaida?
Control Module Part Number: 4A0 953 234
Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S1253076 D76
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
1 Faults Found:
00750 - Warning Lamp
28-10 -- Short to B+ - Intermittent
Klausimas kyla dėl to, kad pas mane nėra imobilaizerio. Auto A6/C4 avant 95 2.0 l 85 kW.
Taip pat ši klaida atsinaujina po sekundės. Iš anksto dėkui.
gal žinote ką reikštų ši metama klaida?
Control Module Part Number: 4A0 953 234
Component and/or Version: IMMO AUZ9Z0S1253076 D76
Software Coding: 00000
Work Shop Code: WSC 00000
1 Faults Found:
00750 - Warning Lamp
28-10 -- Short to B+ - Intermittent
Klausimas kyla dėl to, kad pas mane nėra imobilaizerio. Auto A6/C4 avant 95 2.0 l 85 kW.
Taip pat ši klaida atsinaujina po sekundės. Iš anksto dėkui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 28, 10:27:41
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 28, 10:27:41
Tai raso, kad immo kontroline lempute veikia nestabiliai. Jei atjungtas immo, tai kazkas priburta ir su lempute. Siaip atjunginejant immo dažniausiai immo dezute visai atjungia. Matyt kazkas pribure kitaip.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 10:51:54
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 10:51:54
Tai pas mane fabrikinio immo nėra. Nėra ir tų stoikėse tarp durų immo antenų iš lauko. Jei nėra pas mane immo, tai iš kur atsiranda ta klaida? Kokį čia prietaisą VAGCOM skenuoja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 11:25:40
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 11:25:40
Is kur zinai, kad nera gamyklinio immobilaizerio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 19:54:10
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 19:54:10
Tai raktai paprasti 2 vnt., skydelyje immobilaizerio lemputė tuščia bei kaip minėjau nėra išorėje stoikėse immo antenų. Be jų immobilaizeris turėtų juk neveikti. Pagal vin kodą irgi rodo, kad išriedėjo iš fabriko be jokių apsaugų "9SA Without coding, 9V0 Without anti-theft protection system, 9BA W/o additional electric safety package".
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 23:08:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 23:08:04
Citata iš: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 29, 19:54:10
Tai raktai paprasti 2 vnt., skydelyje immobilaizerio lemputė tuščia bei kaip minėjau nėra išorėje stoikėse immo antenų. Be jų immobilaizeris turėtų juk neveikti. Pagal vin kodą irgi rodo, kad išriedėjo iš fabriko be jokių apsaugų "9SA Without coding, 9V0 Without anti-theft protection system, 9BA W/o additional electric safety package".
Oi prasidės tuoj komentarų :facepalm:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 30, 10:54:17
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Rugsėjis 30, 10:54:17
:D :D :D Geriau isimk spidometra ir paziurek ar yra uz jo kairiau immo dezute. Va tokia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 30, 21:39:27
Parašė: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 30, 21:39:27
Taip, tenka pripažinti, kad immo pas mane yra. Tokią dėžutę radau :D Bet iškyla klausimas kokią funkciją atlieka ši dėžutė? Kaip suprantu pas mane nepilnas immo, nes tik immo mikroschema yra, o daugiau nieko nėra.
Ir antras klausimas kyla - kur rasti tą neegzistuojančią lemputę, kad ištaisyti klaidą?
Ir antras klausimas kyla - kur rasti tą neegzistuojančią lemputę, kad ištaisyti klaidą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 10:44:30
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 10:44:30
A6 C5 1,8T pastoviai meta klaidas ir kartais dingsta trauka, kelias dienas pavažinėjus atsistato ir vėl viskas ok. Mintys?
(http://s3.postimg.org/cs0xoioab/Untitled.png)
(http://s3.postimg.org/cs0xoioab/Untitled.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:16:53
Parašė: Nerkis Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:16:53
ecu (engine control unit ), greitu laiku teks pasikeist.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:33:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:33:14
Citata iš: musler Įrašytas 2014 Rugsėjis 30, 21:39:27o ko dar nori prie IMMO mikroschemos? Negro po kapotų kuris su kirviu mašiną užgesina :think: :bedantis:
Taip, tenka pripažinti, kad immo pas mane yra. Tokią dėžutę radau :D Bet iškyla klausimas kokią funkciją atlieka ši dėžutė? Kaip suprantu pas mane nepilnas immo, nes tik immo mikroschema yra, o daugiau nieko nėra.
Ir antras klausimas kyla - kur rasti tą neegzistuojančią lemputę, kad ištaisyti klaidą?
Lemputė skydelyje būna, ten ir ieškok (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:36:28
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:36:28
Citata iš: Nerkis Įrašytas 2014 Spalis 05, 11:16:53
ecu (engine control unit ), greitu laiku teks pasikeist.
Tas greitu laiku tai jau keli metai taip važiuoja ;) Pirma klaida dėl čipavimo tupi, vat antra man įdomiau. Pirmoji net nesitrina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 12:31:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 12:31:46
Gyvuose ECU parametruose bent 1 kanala parodyk bei nepamaisytu liamda zondo kreives
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: driiu Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:03:58
Parašė: driiu Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:03:58
Sveiki! Gal kas galite padeti isspresti problemele. Per TDI-Graph ziurint degimo kampa nerodo Timing (timing laukelyje 0), Fuel temp 130. Taip beziurinejant kitus parametrus, pasikeite variklio garsas ir Timing 30-40, vietoj anksciau buvusio 0. 1.9TDI 66kW Klaidu kaip ir jokiu nemeta, tik immo. Kai timing 0 tai LABAI ilgai sukt su starteriu reikia, o kai 30-40 tai puse pasukimo.
(http://www56.zippyshare.com/v/25788280/file.html)
(http://www56.zippyshare.com/v/25788280/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:41:32
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:41:32
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 12:31:46
Gyvuose ECU parametruose bent 1 kanala parodyk bei nepamaisytu liamda zondo kreives
Kol yra trauka, tol viskas ten ok, jau tikrinta n kartų, o kai dingsta trauka, tai neaišku, bet to momento neina pagauti net važinėjant, nebent savaitę dieną iš dienos kartu zulint :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:46:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:46:22
O kokios liamda korekcijos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:59:16
Parašė: Evka Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:59:16
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 05, 19:46:22
O kokios liamda korekcijos?
Mintinai jau nepamenu tikrai, bet kai testavau prieš pusmetį, kažko blogesnio tikrai nepastebėjau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2014 Spalis 06, 19:47:15
Parašė: guguce79 Įrašytas 2014 Spalis 06, 19:47:15
Gal gali pakomentuot grafiką, esmė tame kad žemuose sūkiuose mašina visiškai netraukia, trauka ateina nuo 1700-1800 aps. Ar normalu kad žemuose sūkiuose toks skirtumas tarp specified ir actual slėgio turbinos. Auto 1,9 tdi 85 kw.
(http://s15.postimg.org/m466p0lt7/Untitled1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/m466p0lt7/Untitled1.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 06, 21:04:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Spalis 06, 21:04:43
Pabandyk normalia kreive pateikti, o ne sugrusta i kelis centimetrus. Juk ekrane vietos turi daug... O prie zemu sukiu turba is vis neuzpucia nes tai normalu... Kompensacijos kokios?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2014 Spalis 08, 13:54:40
Parašė: guguce79 Įrašytas 2014 Spalis 08, 13:54:40
kompensacijos normalios maximali 0.3, bet pajudant ar važiuojant prie žemų sukių visai nenori bėgėtis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 09, 19:59:37
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 09, 19:59:37
na, gelbėkit mane
Golf 5 2005, įdomus variklis - 66kW bet PD
Bandžiau aktyvuoti autopilotą
Variklio kompas priime adaptaciją 11463 aktyvavosi, dabar ant skydelio atsiranda CC lempikė, bet užkūrus auto ir jį įjungus ji iškart užgęsta
po aktyvacijos atsiranda klaida:
16952 - Cruise Control Switch (E45)
P0568 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00101100
Bin. Bits: 00000000
(no units): 1.0
16 Steering wheel kodingas: 0002022, kaip ir atitinka
(http://s28.postimg.org/84vlwrj2l/16_coding.png)
Priešpaskutinis dvejetas sako kad be borto bet su CCS, badžiau keisti į 4, nepadeda, nes borto kompas yra kaip suprantu, sąnaudas rodo
Ketvirtą nuo galo keičiau į tris, bet nepadėjo, o ir ant vairo kruizo kontroliuoti negalima, tai kaip ir teisingai kad 2.
Visus mygtukus spaudant mato, pedalus irgi
(http://s28.postimg.org/lim6fgnrh/006_grupe.png)
Kodas modulio toks:
(http://s10.postimg.org/8wcmxeyp5/kodas.png)
1K0-953-549-BD
Pagal http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions)
yra prierašas prie šito kodo
Golf 5 2005, įdomus variklis - 66kW bet PD
Bandžiau aktyvuoti autopilotą
Variklio kompas priime adaptaciją 11463 aktyvavosi, dabar ant skydelio atsiranda CC lempikė, bet užkūrus auto ir jį įjungus ji iškart užgęsta
po aktyvacijos atsiranda klaida:
16952 - Cruise Control Switch (E45)
P0568 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.54 V
Bin. Bits: 00101100
Bin. Bits: 00000000
(no units): 1.0
16 Steering wheel kodingas: 0002022, kaip ir atitinka
(http://s28.postimg.org/84vlwrj2l/16_coding.png)
Priešpaskutinis dvejetas sako kad be borto bet su CCS, badžiau keisti į 4, nepadeda, nes borto kompas yra kaip suprantu, sąnaudas rodo
Ketvirtą nuo galo keičiau į tris, bet nepadėjo, o ir ant vairo kruizo kontroliuoti negalima, tai kaip ir teisingai kad 2.
Visus mygtukus spaudant mato, pedalus irgi
(http://s28.postimg.org/lim6fgnrh/006_grupe.png)
Kodas modulio toks:
(http://s10.postimg.org/8wcmxeyp5/kodas.png)
1K0-953-549-BD
Pagal http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions)
yra prierašas prie šito kodo
- #1: Depending on the hardware version of this module, it MAY or MAY NOT allow Cruise Control Retrofitting, so replacing the Steering Wheel Control Module may be required.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Spalis 09, 22:04:22
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Spalis 09, 22:04:22
pabandyk kita rankenele
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 09, 22:06:30
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 09, 22:06:30
jos pozicijos visos matosi, ar tikrai to reikia? auto ne mano, tai tikrai niekas nekeis jos, nebent sąvininkas norės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 09, 22:06:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 09, 22:06:57
Tikrink pagal schemą ar yra papildomas laidas i ECU, ne pas visus gamykliškai būna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Spalis 10, 12:56:20
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Spalis 10, 12:56:20
sveiki audi a6 98 m 2,4l salta patrukcioja tiek ant benzino tiek ant duju maziau meta tokia klaida Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4B0 907 552 A
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR HS D01
Software Coding: 04102
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 234FF155B1CED91
1 Fault Found:
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult)
P1129 - 35-00 - System too Rich
kur ieskot problemos kas patars
Control Module Part Number: 4B0 907 552 A
Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR HS D01
Software Coding: 04102
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 234FF155B1CED91
1 Fault Found:
17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult)
P1129 - 35-00 - System too Rich
kur ieskot problemos kas patars
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 10, 13:17:47
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 10, 13:17:47
Per riebus mišiniai antroje galvoje, žvakės, laidai, lambda daug kas gali būti, nes riebus mišinys reiškia nesudegusį kurą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Spalis 10, 13:39:25
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Spalis 10, 13:39:25
liamda pakeista nauja tai gali but zvakes kaltos nuo ko pradet ieskot
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 10, 16:27:26
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 10, 16:27:26
Nuo pigiausio, jei žvakės nekeistos, tai patartina pasikeisti ;) plius klaida ant dujų? Tai siūlyčiau dar ir dujų diagnostiką, pažiūrėti purkštukų laikus, perkalibruoti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 14, 19:55:29
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 14, 19:55:29
0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 14, 20:01:53
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 14, 20:01:53
Sveiki,
gal ir nevisiškai į temą, taigi iš karto atsiprašau.
Turiu įdomią situaciją. Tiesa, ne Audi, bet passat, AJM, 85kw, 99m. Ryte sunkiai vedasi, bet galvoju čia jau pasėkmė.
Spaudžiant akceleratorių apsukos kyla normaliai, bet ties 2-2,5 tūkst. sūkių pradeda "diorgintis" variklis. Jausmas lyg suveikinėtų ribotuvas, tik 400-500 sūkių intervale ir išlenda P0321, veleno skaičiuotuvas(16705/P0321/000801 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal (http://www.audiklubas.com/forumas/16705/P0321/000801%20-%20Engine%20Speed%20Sensor%20(G28):%20Implausible%20Signal)). Atleidi akceleratorių, klaidą galima ištrinti bet ji vėl įrašoma pasiekus tuos pačius 2-2,5tūkst. sūkių. Pamatavau skaičiuotuvo varžą - 547omai (pagal autodata 450-550omų ribos), pabandymui įdėtas kitas - rezultatas niekinis. Praskambinau laidus iš kompo jungties(102, 110 kontaktai) į skaičiuotuvo jungtį - gerai, nėra ko prikibti. Pagal autodatą atjungus skaičiuotuvo jungtį(matuojant pynės laidus) ir esant įjungtam degimui 1 ir 2 kontakte turėtų būti apie 2,5V minuso atžvilgiu. Pirmam kontakte radau 0,5V antrame - tuščia.
Ir finale nežinau ką galutinai apkaltint :think: Jei autodata nemeluoja, tada trūksta maitinimo ir problema kompe. Bet o jei skaičiuotuvo žiedas? koks dantis palenktas(su šituom asmeniškai neteko susidurti, nežinau požymių).. Bet logiškai mąstant, esant lenktam dančiui kažkokie negerumai vyktų ir dirbant laisva eiga. Ar ne?
Osciloskopo neturiu, kad matyti skaičiuotuvo signalą, galbūt kažką ten įmanoma įžvelgt būtų. Ryte bandysiu vesti ir žiurėsiu ar tuo metu kai nesiveda mato variklio sūkius.
Pagal žmogų visas šitas "diorginimasis" ir nesivedimas atsirado palaipsniui ir didėjo (tebedidėja). Orai nedaro jokios įtakos tam.
Gal su kažkuo panašaus kas nors susidūrę ir galėtumėt patarti? Ačiū.
labiau čia į elektrikų temą gal tiktų..
Pažiūrėjau http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801)
Požymis kad nesiveda arba gęsta. "diorginimasis" panašiai ir gaunasi, kad pasiekus tam tikrą sūkių ribą - gesina, nukritus iki tam tikros sūkių ribos - pradeda dirbti.
gal ir nevisiškai į temą, taigi iš karto atsiprašau.
Turiu įdomią situaciją. Tiesa, ne Audi, bet passat, AJM, 85kw, 99m. Ryte sunkiai vedasi, bet galvoju čia jau pasėkmė.
Spaudžiant akceleratorių apsukos kyla normaliai, bet ties 2-2,5 tūkst. sūkių pradeda "diorgintis" variklis. Jausmas lyg suveikinėtų ribotuvas, tik 400-500 sūkių intervale ir išlenda P0321, veleno skaičiuotuvas(16705/P0321/000801 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal (http://www.audiklubas.com/forumas/16705/P0321/000801%20-%20Engine%20Speed%20Sensor%20(G28):%20Implausible%20Signal)). Atleidi akceleratorių, klaidą galima ištrinti bet ji vėl įrašoma pasiekus tuos pačius 2-2,5tūkst. sūkių. Pamatavau skaičiuotuvo varžą - 547omai (pagal autodata 450-550omų ribos), pabandymui įdėtas kitas - rezultatas niekinis. Praskambinau laidus iš kompo jungties(102, 110 kontaktai) į skaičiuotuvo jungtį - gerai, nėra ko prikibti. Pagal autodatą atjungus skaičiuotuvo jungtį(matuojant pynės laidus) ir esant įjungtam degimui 1 ir 2 kontakte turėtų būti apie 2,5V minuso atžvilgiu. Pirmam kontakte radau 0,5V antrame - tuščia.
Ir finale nežinau ką galutinai apkaltint :think: Jei autodata nemeluoja, tada trūksta maitinimo ir problema kompe. Bet o jei skaičiuotuvo žiedas? koks dantis palenktas(su šituom asmeniškai neteko susidurti, nežinau požymių).. Bet logiškai mąstant, esant lenktam dančiui kažkokie negerumai vyktų ir dirbant laisva eiga. Ar ne?
Osciloskopo neturiu, kad matyti skaičiuotuvo signalą, galbūt kažką ten įmanoma įžvelgt būtų. Ryte bandysiu vesti ir žiurėsiu ar tuo metu kai nesiveda mato variklio sūkius.
Pagal žmogų visas šitas "diorginimasis" ir nesivedimas atsirado palaipsniui ir didėjo (tebedidėja). Orai nedaro jokios įtakos tam.
Gal su kažkuo panašaus kas nors susidūrę ir galėtumėt patarti? Ačiū.
labiau čia į elektrikų temą gal tiktų..
Pažiūrėjau http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16705/P0321/000801)
Požymis kad nesiveda arba gęsta. "diorginimasis" panašiai ir gaunasi, kad pasiekus tam tikrą sūkių ribą - gesina, nukritus iki tam tikros sūkių ribos - pradeda dirbti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 14, 21:53:19
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 14, 21:53:19
G28 holo daviklis arba kitaip rpm daviklis arba crankshaft sensorius, keisk nes turbūt šilta vos užvedi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Spalis 14, 23:24:06
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Spalis 14, 23:24:06
Valdui, gerai apžiurek ar jis nera iššokes iš lizdo, jei kas kada lindo galejo neisuk varžto, nes ten sunku prieiti, žiedo sulenkti nera žansu nebent vel gi buvo kas igrudes koki atsuktuva, pagal viska vienas iš laidu priklauso masei, jei kompe jos nera taip ir bus nieko nepades joks keitimas, arba papildoma mase i laida arba kitas ecu, turejau atveji su AFN tem buvo MAF beda tokiam pat stiliui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 15, 13:40:41
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 15, 13:40:41
Dėkui Slash, Žydrūnui už mintis.
Šilta vedasi puikiai, po nakties sunkiai, 6-8 vertimai. pasiekus 2500-3000rpm "diorginasi". Skaičiuotuvas buvo įstatytas ir aš įstačiau gerai.
Pravedus žmogui tardymą, paaiškėjo, kad ar tai keisti žiedai ar tai keistas blokas su viskuom. Tipas irgi įdomus, litus moka, žino kad kažką darė, bet nežino ką.. :think:
jei keitė tik žiedus, galėjo skaičiuotuvo žiedas gauti kur į šoną ir turim ką turim.
kitą savaitę ko gero imsiu karterį ir žiūrėsim kas ten gyvena. tuo labiau kad karteris ir taip kakoja tepalais.
Dėkui už idėjas ;)
Persiprašau moderatoriaus, nuo diagnostikos temos nuklydau ryškiai.
Šilta vedasi puikiai, po nakties sunkiai, 6-8 vertimai. pasiekus 2500-3000rpm "diorginasi". Skaičiuotuvas buvo įstatytas ir aš įstačiau gerai.
Pravedus žmogui tardymą, paaiškėjo, kad ar tai keisti žiedai ar tai keistas blokas su viskuom. Tipas irgi įdomus, litus moka, žino kad kažką darė, bet nežino ką.. :think:
jei keitė tik žiedus, galėjo skaičiuotuvo žiedas gauti kur į šoną ir turim ką turim.
kitą savaitę ko gero imsiu karterį ir žiūrėsim kas ten gyvena. tuo labiau kad karteris ir taip kakoja tepalais.
Dėkui už idėjas ;)
Persiprašau moderatoriaus, nuo diagnostikos temos nuklydau ryškiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 15, 15:15:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 15, 15:15:09
Citata iš: _Valdas_ Įrašytas 2014 Spalis 15, 13:40:41
Dėkui Slash, Žydrūnui už mintis.
Šilta vedasi puikiai, po nakties sunkiai, 6-8 vertimai. pasiekus 2500-3000rpm "diorginasi". Skaičiuotuvas buvo įstatytas ir aš įstačiau gerai.
Pravedus žmogui tardymą, paaiškėjo, kad ar tai keisti žiedai ar tai keistas blokas su viskuom. Tipas irgi įdomus, litus moka, žino kad kažką darė, bet nežino ką.. :think:
jei keitė tik žiedus, galėjo skaičiuotuvo žiedas gauti kur į šoną ir turim ką turim.
kitą savaitę ko gero imsiu karterį ir žiūrėsim kas ten gyvena. tuo labiau kad karteris ir taip kakoja tepalais.
Dėkui už idėjas ;)
Persiprašau moderatoriaus, nuo diagnostikos temos nuklydau ryškiai.
Galvoju bereikalingas bus dėžės nuėmimas. Skaičiuotuvas tik išmeta klaidą nes tuo metu variklis susidiorgina ir tuo labiau tik tam tikrame apsukų ruože, tuo labiau ta problema ne iš karto buvo, o didėjo palaipsniui, kas užveda ant minties , kad problema didėja palaipsniui, reiškias kuras arba oras.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: owas Įrašytas 2014 Spalis 19, 14:58:41
Parašė: owas Įrašytas 2014 Spalis 19, 14:58:41
Galėtumet patart kokį vag-com, kad galėčiau trint AirBag ir t.t. Audi 98m., nes esu visiškai žalias šiame reikale. Gal nuorodą kokia iš dx.com ar gal iš jūsų kas parduoda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 19, 16:06:34
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 19, 16:06:34
http://www.obd2tuning.com/vcds-vag-1212-interface-vag-com-1212-vcds-1212-never-locked-p-1841.html (http://www.obd2tuning.com/vcds-vag-1212-interface-vag-com-1212-vcds-1212-never-locked-p-1841.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Spalis 20, 17:39:32
Parašė: gataz Įrašytas 2014 Spalis 20, 17:39:32
Kolegos, kas atsakys, can laidai reikalingi tik tarpusavio bloku bendravimui ir klaidu nuskaitymui ar jie gyvybiskai svarbus ir be ju neveikia tam tikri moduliai? Jei konkreciau tai turiu a8 d3 pilnai elektrines sedynes, pajungus joms maitinima veikia tik prisiputimas, o valdymas ne. Tai mastau ar gali but del to, kad nepajungtas can?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Spalis 20, 22:43:03
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Spalis 20, 22:43:03
Canu valdymas eina,tai kas valdoma per atminties bloka.Konkreciai sedynes tau pvz pagal memory atstatys i nustatytas (uzseivintas) vietas vienos knopkes paspaudimu,bet nepripus,todel paprastai pajungus ir veikia tik priputimas,nes jis tupas analoginis,o valdymas skaitmeninis-caninis,todel ir neveikia be cano.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 24, 09:24:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 24, 09:24:56
Citata iš: Julioze Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 09:50:39
Only Audi atsake teisingai i uzduoti Nr 1. Prizas --> Alus (but) , del prizo atsiemimo kreiptis i pm ;)
Uzduotele sugalvojau del idomumo, kad paziuret i kuriuos kanalus labiau ziuri kolegos 13 ar 23 :)
Taip , kad neapsigaukit 13 kanalo rodmenimis , nes tai tik kompencacijos ant tusciu , pagrindas yra 23 kanalas kuris rodo purkstuku laika ;)
O čia tau dėl įdomumo :D Kur ieškoti galų, OSM atjungta, klaidos nemeta, jos maitinimas 12v yra, vietoj 5v tik 3v, visi kiti davikliai veikia, atjungus klaidas meta, o jau , kad visai apsunkinti auto 5 golfas 1,9 tdi, kompas skodos 1,9tdi, visas laidynas su visais kompais nuo 2,0tdi, variklio pravodkė 1,9tdi, variklis BKC. Kokių minčių? :bedantis: Pamiršau paminėti, variklis kuriasi ir dirba gražiai, ant skydelio STOP, engine foult.
[size=0pt] [/size]
[size=0pt] Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl[/size]
[size=0pt]Control Module Part Number: 03G 906 016 CD HW: 028 101 194 5[/size]
[size=0pt] Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 6246[/size]
[size=0pt] Software Coding: 0000072[/size]
[size=0pt] Work Shop Code: WSC 01324 785 00200[/size]
[size=0pt] VCID: 67D7A5455676F51[/size]
[size=0pt]1 Faults Found:[/size]
[size=0pt] [/size]
[size=0pt]17082 - Sensor Reference Voltage C [/size]
[size=0pt] P0698 - 000 - Too Low - MIL ON[/size]
[size=0pt] Freeze Frame:[/size]
[size=0pt] RPM: 0 /min[/size]
[size=0pt] Torque: 50.0 Nm[/size]
[size=0pt] Speed: 0.0 km/h[/size]
[size=0pt] Bin. Bits: 00100000[/size]
[size=0pt] Bin. Bits: 00000000[/size]
[size=0pt] Bin. Bits: 00100000[/size]
[size=0pt] Bin. Bits: 00100000[/size]
[size=0pt] Bin. Bits: 00000000[/size]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 24, 09:48:45
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 24, 09:48:45
tai jei skirtingų kompų skirtingas Vref, tai nelabai ką padarysi :think: pats osm nuo 1,9 irgi? Kiek pamenu pats variklio ecu Vref duoda osm'ui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 24, 10:27:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 24, 10:27:55
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Spalis 24, 09:48:45
tai jei skirtingų kompų skirtingas Vref, tai nelabai ką padarysi :think: pats osm nuo 1,9 irgi? Kiek pamenu pats variklio ecu Vref duoda osm'ui
OSM is viso atjungta, bet pajungus (taip 1,9)niekas nesikeicia.Cia ir buvo idomiausias klausimas, kodel kitu davikliu maitinimas geras, kitu ne, ecu is vaziuojancios auto, klaidu nebuvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 24, 13:01:02
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Spalis 24, 13:01:02
Šiaip tai greičiausiai kompe nusprogo tranzistorius koks ar tai pakepė reguliatorius :) :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Banginis Įrašytas 2014 Spalis 24, 13:45:21
Parašė: Banginis Įrašytas 2014 Spalis 24, 13:45:21
Gal galėtumete pakomentuoti kokie parametrai čia rodomi? Variklis dirbo ant laisvų, lauke tebuvo -3 laipsniai...
Likusios veikiančios 001, 002, 003, 004 grupės rodo normalius parametrus.
A6/C4 '95m. 2,0 l ABK.
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20141024/i11_diagn.jpg)
Likusios veikiančios 001, 002, 003, 004 grupės rodo normalius parametrus.
A6/C4 '95m. 2,0 l ABK.
(http://foto.terpe.lt/inkelti/20141024/i11_diagn.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 24, 14:01:31
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 24, 14:01:31
Citata iš: Domas Įrašytas 2014 Spalis 24, 13:01:02
Šiaip tai greičiausiai kompe nusprogo tranzistorius koks ar tai pakepė reguliatorius :) :)
Tu neteisus :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 25, 18:52:21
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 25, 18:52:21
Sveiki, gal zinot ka reiskia sita klaida? a4 1.9tdi 81kw
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-00 - Open or Short to Plus
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-00 - Open or Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 25, 20:03:02
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 25, 20:03:02
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 25, 18:52:21
Sveiki, gal zinot ka reiskia sita klaida? a4 1.9tdi 81kw
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-00 - Open or Short to Plus
Purkštuko su laidu gedimas. Su testeriu pamatuoji ar yra varža apie 100 omų, jeigu ne , keiti purkštuką.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:16:13
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:16:13
O ar gali del to purkstuko sunkiau ryte kurtis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:23:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:23:56
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:16:13
O ar gali del to purkstuko sunkiau ryte kurtis?
Gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:28:44
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:28:44
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 26, 00:23:56Dekui uz info, reikes tikrint ir keist jei ka :think:
Gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 27, 16:18:48
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Spalis 27, 16:18:48
Sveiki, nežinau ar ši tema tiks šiam klausimui, bet kas gali būti, kad užgesinus auto prie abs bloko pasijungi be problemų, užvedus iš abs bloko išmetą... Lyg jungiasi ir išmetą lauk...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2014 Spalis 28, 16:44:15
Parašė: rimisss Įrašytas 2014 Spalis 28, 16:44:15
Laba dienele. Turiu klausima. VAG buvo jungiamas prie Tauran 1.9. meta klaida 01435 presure sensor g201.Rodo spaudima 200bar :D . Klausimas pirmas, kur pogalais ji rast, antra, ar mes mirtingieji galim ji sutvarkyt, pakeist ar kaip kitaip pagyditi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 28, 19:01:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 28, 19:01:38
Citata iš: rimisss Įrašytas 2014 Spalis 28, 16:44:15
Laba dienele. Turiu klausima. VAG buvo jungiamas prie Tauran 1.9. meta klaida 01435 presure sensor g201.Rodo spaudima 200bar :D . Klausimas pirmas, kur pogalais ji rast, antra, ar mes mirtingieji galim ji sutvarkyt, pakeist ar kaip kitaip pagyditi?
Priklauso kur jis stovi, jei abs blokas ir sensorius isoreje, tai pakeisi laisvai, jeigu nesimato jokio prisukto tada viduje, keisi visa bloka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Lapkritis 02, 16:41:45
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Lapkritis 02, 16:41:45
sveiki ne audi bet wolksvagen tauran 2003m 2.0l neveikia webasto meta sias klaidas bet istrint neduoda meta tokia lentele
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Lapkritis 02, 16:53:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Lapkritis 02, 16:53:50
Atrakink webasto, nes dėl savisaugos esant gedimui sistema blokuojama.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Lapkritis 02, 17:16:47
Parašė: audrius a6 Įrašytas 2014 Lapkritis 02, 17:16:47
o kaip ja atrakinti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2014 Lapkritis 03, 15:06:05
Parašė: GL Įrašytas 2014 Lapkritis 03, 15:06:05
Tavo foto pateiktas atsakymas ka daryti reikia.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02251)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 15:58:54
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 15:58:54
sveiki, gal galite padeti, kodel man dvi klaudas meta, audi a4 98m 1,9tdi, buvau prisijunges per vcds.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 16:11:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 16:11:04
O ištrynus kurios atsinaujina? Gazo pedalo padėties, ką kompas rodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 17:20:25
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 17:20:25
Pirma karta tas gazo padeties daviklis ismete klaida, ištrynus po kolkas nebemeta,o ta sypply voltage B+ jau kelinta karta išmeta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 17:57:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 17:57:46
Citata iš: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 17:20:25
Pirma karta tas gazo padeties daviklis ismete klaida, ištrynus po kolkas nebemeta,o ta sypply voltage B+ jau kelinta karta išmeta.
Del itampos, tai gal akumas silpnokas uzkurimo metu, nera cia kol kas jokia beda, o jeigu gazo pedalo klaida neatsiranda, tai ir problemos nera, vazinek laimingas, pinigu sutaupei :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:16:19
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:16:19
o su kuo susijes tas gazo pedalo padetis?supratau kad tada butu bedos:) beto man akumas keleta kartu buvo issikroves, generatorius krauna, pakeičiau kita akuma žiurėsiu kaip bus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:23:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:23:00
Citata iš: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:16:19
o su kuo susijes tas gazo pedalo padetis?supratau kad tada butu bedos:) beto man akumas keleta kartu buvo issikroves, generatorius krauna, pakeičiau kita akuma žiurėsiu kaip bus.
Maza kas jam nepatiko, negalvok kol nera problemos ir pats jos neieskok, kai suges ant skydelio lempute perspes, dabar vaziuok ramiai.
P.S.Tur but kabeli nusipirkai, ieskosi bedu dabar :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:27:17
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 18:27:17
kabeli nusipirkau senokai 409 kinieti, bet galiu tik klaidas pasiziureti, nes neturiu geros programos kuri butu nulauzta ir galima daugiau nuveikti, pvz degima pažiurėti, nes ji kartais prastai kuriasi kartais gerai...bedu neieskau kaip sakant:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 20:46:43
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Lapkritis 07, 20:46:43
Akumas nusėdo, o tada įvairių klaidų galį prigaudyti...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 17:48:18
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 17:48:18
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Spalis 15, 15:15:09
Galvoju bereikalingas bus dėžės nuėmimas. Skaičiuotuvas tik išmeta klaidą nes tuo metu variklis susidiorgina ir tuo labiau tik tam tikrame apsukų ruože, tuo labiau ta problema ne iš karto buvo, o didėjo palaipsniui, kas užveda ant minties , kad problema didėja palaipsniui, reiškias kuras arba oras.
pratesiant senoką savo temą. nulupau trečiadienį karterį. ir radau vieną palenktą dantį stipriai, dar vieną nežymiai pajudintą. atitaisius diorginimasis dingo, gazuojasi gerai (+)
bet užvedimo problemos liko. neapsikenčiau, pamatuota kompresija. 17-19-19-19..prieš pusantrų metų keisti žiedai...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 17:52:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 17:52:50
Citata iš: _Valdas_ Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 17:48:18
pratesiant senoką savo temą. nulupau trečiadienį karterį. ir radau vieną palenktą dantį stipriai, dar vieną nežymiai pajudintą. atitaisius diorginimasis dingo, gazuojasi gerai (+)
bet užvedimo problemos liko. neapsikenčiau, pamatuota kompresija. 17-19-19-19..prieš pusantrų metų keisti žiedai...
Kokį dantį? Kompresija kažkaip įdomiai, tai kiek ji buvo lėkusi , ar koks gedimas , kad tik žiedus keitei? Žiguliukams tik tokius bajerius darė :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 18:13:26
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 18:13:26
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 09, 17:52:50
Kokį dantį? Kompresija kažkaip įdomiai, tai kiek ji buvo lėkusi , ar koks gedimas , kad tik žiedus keitei? Žiguliukams tik tokius bajerius darė :think:
skaičiuotuvo žiedo dantį radau palenktą nuėmęs karterį (žr. žinutę vienu puslapiu atgal).
žiedai keisti ne mano, kažkieno. bet keisti nehoninguojant cilindrų(greičiausiai), todėl po pusantrų metų eksploatavimo kompresija vėl sumažėjo.
apie ridą visi gi žinom jau. geros auto - tokiom kainom kaip matom skelbimuose - nei viena negrįžta.
žiedų keitimas kodėl tik žiguliam? nee. keičiam ir dabar vag'inoms. nes kito motoro pirkimas - loterija o ir galutinė suma labai panaši gaunasi (ar motoras+diržai+aprengimas jo+įdėjimas ar galvos kelimas+karterio ėmimas+žiedų keitimas).
Krypstam nuo diagnostikos temos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 20:39:36
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 20:39:36
gal galite pakomentuoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:24:02
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:24:02
fuel temp pievas rodo,nebus cip boxas su varza instaliuotas? ar ta pati varza po siurblio dangteliu ideta. cia jei 66-81kw tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:26:57
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:26:57
na nezinau siaip negali buti, nes nesenai siurbli keičiau ir jokiu box nesimato:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:33:25
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:33:25
tai gal sugedes temperaturos daviklis siurbly arba kas kiso nagus jau anksciau,nes kuro temperatura netelpa i remus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:36:37
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:36:37
tai gali buti nelabai zinau, kai pirkau siurbli sake kad geras, is mažai prabegusio auto, o tai pagal grafika kaip degimas geras ar blogas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:42:57
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:42:57
pagal grafika kuro temperatura rodo kur turi buti kampas,o kai nera vienos linijos apie kita tiksliai nepasakysi,bet plius minus panasiai i norma stovi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:52:25
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:52:25
tai ka rodo normaliuose parametruose kuro temperatura ? nes cia visos linijos yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:53:57
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:53:57
ta pati
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:55:37
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:55:37
ka ta pati? 250 laipsniu ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:57:57
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 21:57:57
na dabar tiksliai negaliu pasakyti, maciau kad nemaza buvo, reikes ryt pažiureti ir tada tiksliai pasakysiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 22:01:18
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 22:01:18
cia grafike rodo skaitmenine verte o ne tikslia temp, reikia žiuret gyvus parametrus, arba matuot varža su testeriu siurblio kištuke.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Lapkritis 22, 18:23:33
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2014 Lapkritis 22, 18:23:33
Citata iš: Gedis Įrašytas 2013 Rugpjūtis 07, 18:47:11Kaip akumas? Laiko gerai? Nesiskundi? Pas mane toks 2 metus vos atlaike, reikia kita pirkti, galvoju koki dabar cia imt.
va kaip atrodo originalus 5 metu senumo akumas:
(http://s8.postimg.org/k11hvoogh/VARTA_4_E0915105_A.jpg) (http://postimg.org/image/k11hvoogh/)
kaip matai VA0 nieko nera, yra VAG'o kodas 4E0915105A, VARTA kodo nematau, dar nebuvau isemes ...
o cia naujas VARTA Silver Dynamic I1, kodas 610402092; 110Ah, 920A :
(http://s24.postimg.org/b88b57axd/VARTA_I1_2.jpg) (http://postimg.org/image/b88b57axd/)
ir sitas VARTA I1 atitinka VAG 000915105DL, pagal kuri yra 110Ah ir tik 520A... zodziu kaip ten bebutu katalogai rodo kad tinkamas mano masinai, tik vat kad VCDS'e tebuvo dvi opcijos prikodavimo pasirinkimui is saraso, todel ir klausiau is kur ten rinktis .... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 22, 19:53:45
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 22, 19:53:45
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2014 Lapkritis 12, 22:01:18
cia grafike rodo skaitmenine verte o ne tikslia temp, reikia žiuret gyvus parametrus, arba matuot varža su testeriu siurblio kištuke.
Permetem kita temperaturini davikli is kito siurblio,viskas atsistojo i savo vietas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Joaquin Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:11:48
Parašė: Joaquin Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:11:48
sveiki kas gali paaiskint man kame cia reikalas su airbagu ??? klaida sita rodo... pati lempute skydelyje nedega niekada,net per testa skydelio...
VCDS-Lite Version: Release 1.0
Friday, 16 May 2014, 18:19:29:0
Control Module Part Number: 4B0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0501
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
44-10 - Short Circuit – Intermittent
VCDS-Lite Version: Release 1.0
Friday, 16 May 2014, 18:19:29:0
Control Module Part Number: 4B0 959 655 J
Component and/or Version: Airbag 7 Audi 0501
Software Coding: 00106
Work Shop Code: WSC 02324
1 Fault Found:
01221 - Crash Sensor Side Airbag; Driver Side (G179)
44-10 - Short Circuit – Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:26:54
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:26:54
Elementaru,soninio smugio daviklis blogas arba laidai,o lempute uzklijuota su izoliacija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Joaquin Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:56:59
Parašė: Joaquin Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:56:59
Citata iš: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:26:54
Elementaru,soninio smugio daviklis blogas arba laidai,o lempute uzklijuota su izoliacija.
o tai kurioj vietoj jis stovi ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:59:47
Parašė: T-max Įrašytas 2014 Lapkritis 28, 21:59:47
arba vidurines stoikes viduj arba po sedyne,tik aisku ir po kilimu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 20:45:04
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 20:45:04
sveiki radau savo audi 2 klaidas gal kas galit pakomentuot kas per klaidos
2 Faults Found:
t Solenoid Valves (N144/N145)
P1588 - 000 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 237
Mileage: 205529 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Speed: 6.0 km/h
005512 - Engine Moun
Load: 0.0 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00101011
Torque: 151.3 Nm
Torque: 0.0 Nm
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Mileage: 205539 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2457 /min
Speed: 85.0 km/h
Load: 42.0 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2335.8 mbar
Absolute Pres.: 2590.8 mbar
2 Faults Found:
t Solenoid Valves (N144/N145)
P1588 - 000 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 237
Mileage: 205529 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Speed: 6.0 km/h
005512 - Engine Moun
Load: 0.0 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00101011
Torque: 151.3 Nm
Torque: 0.0 Nm
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Mileage: 205539 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 2457 /min
Speed: 85.0 km/h
Load: 42.0 %
Voltage: 14.21 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2335.8 mbar
Absolute Pres.: 2590.8 mbar
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 21:35:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 21:35:40
Radai tai gerai, bet nuo kada jos ten sėdi? Bandei ištrinti, ar atsinaujina iš karto? Pirma klaida variklio pagalvė bloga, tai ji turėtų iš karto vėl atsikartoti, štai antra dėl slėgio neatitikimo iš turbinos, tai tik momentinė gali būti, čia jau daugiau info reikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 21:53:41
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 21:53:41
sedi pagal ridos parodymus jau 1000 km,pagalves klaida buvo ir anksciau imete,bet ji svari neapsitepalavus (gal fyske),o ar neatsinaujina reikes vel pasiziureti,nes pats neturiu laido
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:05:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:05:47
Citata iš: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 21:53:41
sedi pagal ridos parodymus jau 1000 km,pagalves klaida buvo ir anksciau imete,bet ji svari neapsitepalavus (gal fyske),o ar neatsinaujina reikes vel pasiziureti,nes pats neturiu laido
Kilometrai, data, tai rodmenys kuriuos gali tik pažiūrėti, pasitikėti jais negalima, dažnai jie visiškai pievas parodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:16:39
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:16:39
su pagalve viskas aisku,o kaip del tos turbos putimo kur ieskot galu? loga daryt-kurian kanale?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:18:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:18:51
Citata iš: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:16:39
su pagalve viskas aisku,o kaip del tos turbos putimo kur ieskot galu? loga daryt-kurian kanale?
Kame bėda, netraukia, imeta serviso režimą, klaida iš karto atsiranda po važiavimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:37:58
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:37:58
lyg ir traukia normaliai,nemeta serviso rezimo ,tiesiog del imestos klaidos isanalizavimo noriu suzinot ka daryti toliau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 23:04:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 23:04:16
Citata iš: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 22:37:58
lyg ir traukia normaliai,nemeta serviso rezimo ,tiesiog del imestos klaidos isanalizavimo noriu suzinot ka daryti toliau
Nieko. Kai vėl atsiras, tada galvok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 23:12:59
Parašė: kiesa Įrašytas 2014 Lapkritis 29, 23:12:59
dekui (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2014 Gruodis 08, 16:35:50
Parašė: mariusasta Įrašytas 2014 Gruodis 08, 16:35:50
del ko karts nuo karto ismeta tokia klaida "xenon range defective".cia audi b8 a4 2009.pernaujo uzvedi masina dingsta.
Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb
Control Module Part Number: 8K5 907 357 A
Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010
Software Coding: 0000004
Work Shop Code: WSC 06334 000 00000
VCID: 387B2CD33093
1 Fault Found:
00497 - Sensor for Vehicle Leveling; Rear
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 250
Mileage: 116381 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.08
Time: 11:17:10
Tuesday,09,December,2014,12:32:23:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305
Address 55: Xenon Range (8K5 907 357 A)
Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb
Control Module Part Number: 8K5 907 357 A
Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010
Software Coding: 0000004
Work Shop Code: WSC 06334 000 00000
VCID: 387B2CD33093
1 Fault Found:
00497 - Sensor for Vehicle Leveling; Rear
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 250
Mileage: 116381 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.08
Time: 11:17:10
Tuesday,09,December,2014,12:32:23:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305
Address 55: Xenon Range (8K5 907 357 A)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantuxster Įrašytas 2014 Gruodis 08, 17:25:33
Parašė: mantuxster Įrašytas 2014 Gruodis 08, 17:25:33
audi a4 b6 1.9pd 96kw
klaidos tokios:
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 J
Component: A4 Klimaautomat 1116
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
3 Faults Found:
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00826 - Passengers Seat Heating Element (Z8)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Del klimos - tai ji veikia gerai, sildo,saldo,reguliuojasi viskas gerai, veikia abi puses, tai nezinau del ko tos klaidos. Del keleivio sedynes sildymo - tai syla tik sonai.
Kas cia per klaidos komforto bloke? vairuotojo duryse tai lituoti,jungti laidai, fyskej ten irgi kazkas pridaryta, bet viskas lyg ir viekia :think: su left rear durim viska jau sutvarkiau, buvo nusilankstes laidas ff
klaidos tokios:
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 820 043 J
Component: A4 Klimaautomat 1116
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
3 Faults Found:
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
00826 - Passengers Seat Heating Element (Z8)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
4 Faults Found:
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01560 - Passenger Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
Del klimos - tai ji veikia gerai, sildo,saldo,reguliuojasi viskas gerai, veikia abi puses, tai nezinau del ko tos klaidos. Del keleivio sedynes sildymo - tai syla tik sonai.
Kas cia per klaidos komforto bloke? vairuotojo duryse tai lituoti,jungti laidai, fyskej ten irgi kazkas pridaryta, bet viskas lyg ir viekia :think: su left rear durim viska jau sutvarkiau, buvo nusilankstes laidas ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mariusasta Įrašytas 2014 Gruodis 10, 16:50:48
Parašė: mariusasta Įrašytas 2014 Gruodis 10, 16:50:48
kaip matau zinanciu nei vieno
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gruodis 10, 17:39:59
Parašė: slashas Įrašytas 2014 Gruodis 10, 17:39:59
Citata iš: mariusasta Įrašytas 2014 Gruodis 10, 16:50:48Galinį sensorių nuo šakės nuimk ir pajudink, pažiūrėk per vcds ar voltai keičiasi, jei ne, keiti sensorių.
kaip matau zinanciu nei vieno
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 10, 19:07:45
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 10, 19:07:45
Gal zinot ka reiskia? a4 1.9tdi 81kw
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01265 - Exhaust Gas Recirculation Valve (N18)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gruodis 10, 19:14:30
Parašė: Domas Įrašytas 2014 Gruodis 10, 19:14:30
egr :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 10, 20:00:37
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 10, 20:00:37
Pas mane egr uzglushintas jau senokai, bet va neperseniausiai pradejo mesti tokia klaida ir turbinos avarini rezima, ziurejau turbina perputineja.. Ar tikrai egr? Tas n18 negali buti? Nors ta n18 voztuva pakeiciau sendien ir vistiek taspats..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 10, 20:21:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 10, 20:21:36
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 10, 20:00:37
Pas mane egr uzglushintas jau senokai, bet va neperseniausiai pradejo mesti tokia klaida ir turbinos avarini rezima, ziurejau turbina perputineja.. Ar tikrai egr? Tas n18 negali buti? Nors ta n18 voztuva pakeiciau sendien ir vistiek taspats..
Daviklio nemato, tikrink laidus. Paleisk egr testą, su testeriu žiūrėk ar valdo pati N18.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 10:49:27
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 10:49:27
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 10, 20:21:36ar N18 gali but susijes su turbinos perputinejimu?
Daviklio nemato, tikrink laidus. Paleisk egr testą, su testeriu žiūrėk ar valdo pati N18.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Gruodis 11, 18:57:33
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Gruodis 11, 18:57:33
Turbina. Isvalyk ir dings problema,buvo ta pati problema, tik tiek kad norejau isvalyt bet teko restauruoti:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 11, 19:10:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 11, 19:10:49
Citata iš: volunteer Įrašytas 2014 Gruodis 11, 18:57:33
Turbina. Isvalyk ir dings problema,buvo ta pati problema, tik tiek kad norejau isvalyt bet teko restauruoti:)
konkreti klaida dėl egr,o tu sakai turbą valyti,kur logika?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:26:03
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:26:03
Citata iš: volunteer Įrašytas 2014 Gruodis 11, 18:57:33turba buvo valyta pries pora menesiu, viskas kuo puikiausiai buvo, dabar vel pradejo durniuoti, galvojau N75 voztuvas bet pakeitus problema nedingo, turbinos kojele vaiksto gerai, tai net neisivaizduoju.
Turbina. Isvalyk ir dings problema,buvo ta pati problema, tik tiek kad norejau isvalyt bet teko restauruoti:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:28:04
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:28:04
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 11, 19:10:49rytoj pabandysiu dar kita N18, gal blogas N18 kuri pirkau.
konkreti klaida dėl egr,o tu sakai turbą valyti,kur logika?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:37:30
Parašė: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:37:30
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:28:04
rytoj pabandysiu dar kita N18, gal blogas N18 kuri pirkau.
Tai varžą pamatuok ir žinosi, klaida, kad jo visai nemato, jeigu varža yra, tai žiūrėk maitinimas ar ateina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 12, 10:55:30
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 12, 10:55:30
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2014 Gruodis 11, 22:37:30Nuo kur maitinimas turi ateit?
Tai varžą pamatuok ir žinosi, klaida, kad jo visai nemato, jeigu varža yra, tai žiūrėk maitinimas ar ateina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 12, 12:14:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 12, 12:14:39
Citata iš: mariusasta Įrašytas 2014 Gruodis 08, 16:35:50
del ko karts nuo karto ismeta tokia klaida "xenon range defective".
00497 - Sensor for Vehicle Leveling; Rear
008 - Implausible Signal - Intermittent
Viskas juk parašyta ir kas ir kodėl, tik skaityti reikia ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2014 Gruodis 12, 20:26:29
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2014 Gruodis 12, 20:26:29
Sveiki ikeliu aprasa del engine speed sensor G28 klaidos o problema tame ,kad nesikuria is starterio kai karstas o is pastumimo kuriasi. o klausimas tame ,kad ten kaip tik variklis AXR ir apie ji problema minima zemiau . Bet kas yra tas "TPI 2007067" ? Aciu uz sutrukdyta laika
When found in a VW Golf/Jetta (1J/9M) or Audi A3 (8L) with 1.9l TDI-PD (AXR), check TPI 2007067 which explains issues with electro magnetic interference. A modification to the wiring will fix this problem, extensive details can be found in the named TPI. Even though this TPI was originally released for VW Golf/Jetta (1J/9M), a customer of ours came across the same issue on an Audi A3 (8L).
When found in a VW Golf/Jetta (1J/9M) or Audi A3 (8L) with 1.9l TDI-PD (AXR), check TPI 2007067 which explains issues with electro magnetic interference. A modification to the wiring will fix this problem, extensive details can be found in the named TPI. Even though this TPI was originally released for VW Golf/Jetta (1J/9M), a customer of ours came across the same issue on an Audi A3 (8L).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Gruodis 12, 23:05:15
Parašė: volunteer Įrašytas 2014 Gruodis 12, 23:05:15
tai o kur logika kad turba perputinėja?egr uzglusintas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 21, 19:51:10
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 21, 19:51:10
Gal zinot ka reiskia? a4 1.9tdi 81kw
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 21, 20:29:57
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 21, 20:29:57
Kuro uždarymo vožtuvas sugedo, gali būti kad kai tu užvedi mašiną šoka apsukos į viršų, ko neturėtų įprastai būti.
Galimi ir kiti simptomai :)
Galimi ir kiti simptomai :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 21, 20:33:19
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2014 Gruodis 21, 20:33:19
Taip, kaip uzvedu masina pakyla apsukos. Bet poto kaip istryniau klaida, pasitaise. Ir daugiau nerodo sitos klaidos. Del ko ji galėjo atsirast? Kad po istrinimo daugiau nemeta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 21, 20:36:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 21, 20:36:28
Klaidos trynimas nera remontas. Voztuvas mechaniskai stringa, kiek daznai - cia jau tu zinai.
Kol tupi klaida - neretai kompas moka ignoruoti tam tikrus ji klaidinancius parametrus, todel taip ir buna, kad kai klaida istrini, vel kompas savo parametrus stebi iprastu jam skirtu rezimu. Bet kokiu atveju klaidos trynimas mechaniskai voztuvo tavo nesutvarkys.
O del ko galejo? Na nieko nera amzino, viskas devisi siame pasaulyje.
Kol tupi klaida - neretai kompas moka ignoruoti tam tikrus ji klaidinancius parametrus, todel taip ir buna, kad kai klaida istrini, vel kompas savo parametrus stebi iprastu jam skirtu rezimu. Bet kokiu atveju klaidos trynimas mechaniskai voztuvo tavo nesutvarkys.
O del ko galejo? Na nieko nera amzino, viskas devisi siame pasaulyje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2014 Gruodis 26, 14:07:10
Parašė: kodis Įrašytas 2014 Gruodis 26, 14:07:10
Masina nesikuria ant Kaledu :A
a6 2,5 tdi 132kw q, mechanke 2001m.
Variklio kodo nezinau :(
Radau klaida:
17583 - Pre-Injection Turned Off
P1175 - 35-00 -
Suka bet, net nekabina variklis...
Gal kas susidures? siurblio mechaninis gedimas ar elektrine jo dalis?
Gal ka rekomenduos meistrus kaune, gal geriau iskart srote siurblio ieskot?
a6 2,5 tdi 132kw q, mechanke 2001m.
Variklio kodo nezinau :(
Radau klaida:
17583 - Pre-Injection Turned Off
P1175 - 35-00 -
Suka bet, net nekabina variklis...
Gal kas susidures? siurblio mechaninis gedimas ar elektrine jo dalis?
Gal ka rekomenduos meistrus kaune, gal geriau iskart srote siurblio ieskot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 26, 14:14:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 26, 14:14:22
Silpsta mano galios :-{
Gal kas galiman padėti atspėjant variklį :think:
(https://aguona.files.wordpress.com/2010/11/escher-crystal-ball1.gif)
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Gal kas galiman padėti atspėjant variklį :think:
(https://aguona.files.wordpress.com/2010/11/escher-crystal-ball1.gif)
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2014 Gruodis 26, 14:55:10
Parašė: kodis Įrašytas 2014 Gruodis 26, 14:55:10
Silpnos galios po svenciu :D
a6 2,5 132kw 2001m quattro.
a variklio kodo nezinau.
Siurblio elektrines dalies nr turiu.
a6 2,5 132kw 2001m quattro.
a variklio kodo nezinau.
Siurblio elektrines dalies nr turiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 26, 15:33:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 26, 15:33:59
Na ką, tema plati pas tave :D
Pradėkime nuo to kad galima sistemoje yra vandens ir užšąlo, gal užsipylei benzino :D O gal tik siurblys mirė, o gal kuro filtras užneštas "sviestu" ir t.t.t.
Pirmą ką daryčiau - numaučiau kuro filtro padavimo šlangutę (nuo bako ateina) ir žiūrėčiau ar bent į kuro filtrą dyzelį paduoda, taip būtų aiškiau ar po varikliu bėdos, ar bake...
Pradėkime nuo to kad galima sistemoje yra vandens ir užšąlo, gal užsipylei benzino :D O gal tik siurblys mirė, o gal kuro filtras užneštas "sviestu" ir t.t.t.
Pirmą ką daryčiau - numaučiau kuro filtro padavimo šlangutę (nuo bako ateina) ir žiūrėčiau ar bent į kuro filtrą dyzelį paduoda, taip būtų aiškiau ar po varikliu bėdos, ar bake...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kodis Įrašytas 2014 Gruodis 26, 15:46:06
Parašė: kodis Įrašytas 2014 Gruodis 26, 15:46:06
Dekui Bajorai, vaziuoju pazaist...
Kuras is Kovaro, tai problemu nebuvo su juo niekada.
Benzino nepyliau tikrai, paziuresiu ar bent iki filtro ateina kuras ir iki forsunkiu, bet taip tai atrodo kad salerkos nera, nes uztemt bandziau ir nulius veiksmo.
Kuras is Kovaro, tai problemu nebuvo su juo niekada.
Benzino nepyliau tikrai, paziuresiu ar bent iki filtro ateina kuras ir iki forsunkiu, bet taip tai atrodo kad salerkos nera, nes uztemt bandziau ir nulius veiksmo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 26, 15:50:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2014 Gruodis 26, 15:50:01
Taip, simptomai būtų tokie, kad baigėsi kuras... Priežasčių daug (jei kuro yra), nes visa grandinė priežasčių, tad pradėk nuo filtro, matysi į kurią pusę eiti ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 04, 20:14:49
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 04, 20:14:49
Sveiki,
žmonos seat ibiza 2001 1,9 TDI 66 kW rytais sunkiai kuriasi, po to kiti kūrimai gerai. Tik jei pastovi 2-3 val vėl sunkiau. Prieš 2 mėnesius pakeistas antifryzo temperatūros daviklis. Pakeičiau kuro filtrą ir filtruką kur į jį įsistato. Žvakės tikrintos, įjungus degimą pasidaro raudonos. Degimas geras (tarp mėlynos ir žalios linijų) tikrinta kai variklio temperatūra darbinė. Prieš keičiant atbulinį vožtuvą ant kuro filtro, mačiau, kad kuro filtre nėra kuro. Kuriant auto 002 kanale variklio apsukas rodo apie 160-180 aps/min. Kaip suprantu mažai (mano A4 virš 300 aps/min). Darant diagnostiką, užkliuvo, kad coolant temperature ir fuel temperature reikšmės skiriasi daugiau nei dvigubai. Prisegta foto tik pavyzdys. Kas galit pakomentuoti dėl šių parametrų ir sunkaus pirmojo užkūrimo.
(http://s11.postimg.org/r23yyqpxv/vcds.jpg) (http://postimage.org/)
žmonos seat ibiza 2001 1,9 TDI 66 kW rytais sunkiai kuriasi, po to kiti kūrimai gerai. Tik jei pastovi 2-3 val vėl sunkiau. Prieš 2 mėnesius pakeistas antifryzo temperatūros daviklis. Pakeičiau kuro filtrą ir filtruką kur į jį įsistato. Žvakės tikrintos, įjungus degimą pasidaro raudonos. Degimas geras (tarp mėlynos ir žalios linijų) tikrinta kai variklio temperatūra darbinė. Prieš keičiant atbulinį vožtuvą ant kuro filtro, mačiau, kad kuro filtre nėra kuro. Kuriant auto 002 kanale variklio apsukas rodo apie 160-180 aps/min. Kaip suprantu mažai (mano A4 virš 300 aps/min). Darant diagnostiką, užkliuvo, kad coolant temperature ir fuel temperature reikšmės skiriasi daugiau nei dvigubai. Prisegta foto tik pavyzdys. Kas galit pakomentuoti dėl šių parametrų ir sunkaus pirmojo užkūrimo.
(http://s11.postimg.org/r23yyqpxv/vcds.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 04, 22:37:19
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 04, 22:37:19
Viskas ten gerai su tom temperatūrom, tik jeigu rašai, kad kuro filtras tuščias, tai kaip ji tau kursis ? Kitas dalykas,kai kuri, kokią įtampą mato ECU?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 05, 11:36:35
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 05, 11:36:35
O kurioj vietoj patikrinti?
Dar mintis, kad siurbliui jau pabaiga, todėl nepritraukia filtro. Beje įjungus degimą girdisi lyg elektrinio siurbliuko veikimas, bet kartais nesigirdi. Kaip veikia siurblys?
Dar mintis, kad siurbliui jau pabaiga, todėl nepritraukia filtro. Beje įjungus degimą girdisi lyg elektrinio siurbliuko veikimas, bet kartais nesigirdi. Kaip veikia siurblys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 05, 11:39:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 05, 11:39:50
Gal parašyk pradžiai koks variklio kodas, nes pagal metus jau ir PD gali būti, tada viskas kitaip. Įtampa pasijungus kompą matysi, yra kanalai kuriuose rodo. Kuro filtre kaip ir slangutėse kuras turi būti pastoviai, jo nėra reiškias nusėda atgal į baką.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 05, 14:15:46
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 05, 14:15:46
Variklio kodas ALH. Ant padavimo žarnelės prieš kuro filtrą uždėtas atbulinis vožtuvas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 05, 14:36:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 05, 14:36:08
Citata iš: ardas Įrašytas 2015 Sausis 05, 14:15:46
Variklio kodas ALH. Ant padavimo žarnelės prieš kuro filtrą uždėtas atbulinis vožtuvas
Pastatyk nuo kalniuko, kad bakas auksčiau būtų ir tada bandyk, jeigu filtras bus pilnas,užsikurs iš karto ieškok per kur nusėda kuras. Būdas paprastas, bet patikimas. Jeigu filtrą rasi sausą tikrink gal per siurblio galą ar gryžtamo šlangutes leidžia, bet kuriuo atveju sistema tuščia negali būti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:24:55
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:24:55
Sveiki, gal galite paaiškinti kas per klaidos?
Monday,05,January,2015,16:02:30:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
Mileage: 238940km-148470mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: XX (8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001))
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 238940km/148470miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Part No: 038 906 019 AN
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1301
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
VCID: 63C54907F1A06306E91-4A9C
1 Fault Found:
18057 - Powertrain Data Bus
P1649 - 35-10 - Missing Message from ABS Controller - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 3B0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: D3A519C721001386F91-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl
Part No: 8D0 820 043 N
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D58
Coding: 00043
Shop #: WSC 06435
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-2566
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Component: Airbag Front+Seite 1001
Coding: 00106
Shop #: WSC 06435
VCID: 3D71DF7F378475F6BF5-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-920-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 920 931 TX
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D17
Coding: 00040
Shop #: WSC 76647
VCID: 902FD6CBD096289E843-5000
XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ7Z0E2746238
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 06435
VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-4E42
3 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
End ---------------------------------------------------------------------
Monday,05,January,2015,16:02:30:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
Mileage: 238940km-148470mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: XX (8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001))
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX Mileage: 238940km/148470miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Part No: 038 906 019 AN
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1301
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
VCID: 63C54907F1A06306E91-4A9C
1 Fault Found:
18057 - Powertrain Data Bus
P1649 - 35-10 - Missing Message from ABS Controller - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 3B0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: D3A519C721001386F91-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl
Part No: 8D0 820 043 N
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D58
Coding: 00043
Shop #: WSC 06435
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-2566
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl
Part No: 8D0 959 655 J
Component: Airbag Front+Seite 1001
Coding: 00106
Shop #: WSC 06435
VCID: 3D71DF7F378475F6BF5-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8D0-920-xxx-17.lbl
Part No: 8D0 920 931 TX
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D17
Coding: 00040
Shop #: WSC 76647
VCID: 902FD6CBD096289E843-5000
XXXXXXXXXXXXXXXXX AUZ7Z0E2746238
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 06435
VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-4E42
3 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:32:52
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:32:52
Visai nieko rimto, dėl ko reiktų pergyventi. Viena kas yra - tai fiksuotas centrinio užrakto vakumo/slėgio linijos nesandarumas.
Kiek čia metų, dienų, valandų ar mėnesių tavo klaidoms mes nežinome. Pirma reikia jas ištrinti, tuomet galima kalbėti apie gyvas esančias bėdas ;)
Kiek čia metų, dienų, valandų ar mėnesių tavo klaidoms mes nežinome. Pirma reikia jas ištrinti, tuomet galima kalbėti apie gyvas esančias bėdas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:50:50
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:50:50
Dėl vakuminio užrakto tai yra tam tikra vieta, kur per šlangeles yra nesandarumas, jis realizuojasi jeigu prie -10 masina buna nuplauta, tada prisiurba vandens ir užšalą, tuo atvėju durys neužsirakina/neatsirakina, tai kolkas aišku. Na taip, šios klaidos iš nežinia kada atsiradusios, bet va su ABS/ESR idomu darosi, pries savaite buvo tiesiog važiuojant dinge abs ir esr, pradejo mirgsėti šauktukas, bet po kurio laiko dingo ir vėl sistemos veikė, kaip dėl šitos klaidos, kodėl čia taip galėjo atsitikti? abs blokas į pabaiga?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 05, 20:01:35
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 05, 20:01:35
Del ko po kurio laiko kaip istrinu sita klaida ja vel išmeta? Ir uzsidega air bag lempute. Pries tai lempute buvo perdegus tai pakeičiau. Audi b4 1994m
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 05, 21:18:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 05, 21:18:40
Citata iš: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 05, 18:50:50Galėjo ECU iš vis nematyti ABS kompo, nes anas neveikė. Pats ABS jokio gedimo nefiksuoja, o ECU tesako, kad ziurek ABS nes negavai is jo informacijos... Bet kai komas veikia/neveikia labai retai, bus sunku surasti konkretų sprendimą, dabar tik paspėlioti galima kas tau finansiškai nebus naudinga. Kai nustos visai veikti ABS, pirma tikrink ar visi pliusai ateina (lyg 3 ar 4) ant įjungto degimo. Jei čia viskas OK - klibink fyškę ir turėtum pagauti momentą kad bėda fyškėje, tiksliau bus pačiame kompe bėdos su kontaktais. Vieni sprendžia pagalį įkišę ties fyškę (ją palenkiant) kiti tvarkosi restauruodami (mažai kas daro), kiti rizikuoja nusipirkti tokį patį iš šroto.
Dėl vakuminio užrakto tai yra tam tikra vieta, kur per šlangeles yra nesandarumas, jis realizuojasi jeigu prie -10 masina buna nuplauta, tada prisiurba vandens ir užšalą, tuo atvėju durys neužsirakina/neatsirakina, tai kolkas aišku. Na taip, šios klaidos iš nežinia kada atsiradusios, bet va su ABS/ESR idomu darosi, pries savaite buvo tiesiog važiuojant dinge abs ir esr, pradejo mirgsėti šauktukas, bet po kurio laiko dingo ir vėl sistemos veikė, kaip dėl šitos klaidos, kodėl čia taip galėjo atsitikti? abs blokas į pabaiga?
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 05, 20:01:35Neįsukai netinkamo galingumo lemputės? Lemputė dega? Nes klaida laikina, o lemputės "gedimo" kimė: trumpas arba nepajungta.
Del ko po kurio laiko kaip istrinu sita klaida ja vel išmeta? Ir uzsidega air bag lempute. Pries tai lempute buvo perdegus tai pakeičiau. Audi b4 1994m
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 05, 21:33:31
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 05, 21:33:31
Ijungus degima lempute mirski o uzkurus dega. Lempute idejau tokia pacia kaip ir salone dedas (pvz peciuko valdymo apsvietimo), nes pries tai tokia buvo, bet vistiek mirsejo. Tada idejau kita tokia kaip i skydelio lemputes dedas. Bet vistiek tas pats. Tai kokio galingumo turi but?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 07, 21:43:55
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 07, 21:43:55
Tai niekas nežinot? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 08, 22:06:18
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 08, 22:06:18
Kazkur skaiciau kad nebemes klaidos tik pakeitus skydeli. Bet ar taip gali but? Juk air bag lempute atskiru laideliu isideda i skydeli :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Sausis 09, 19:21:17
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Sausis 09, 19:21:17
Na hebra pasakokit kur ziuret, arba ka jau reikia keist. sustojau autostradoj netiketai su tokia klaida. Davaziavau iki namu,ryte jau nebeuzsivedziau. manau ka darit,turiu kur nupirk ta voztuveli,arba iskart ir tranzisteri ziuret? kuras ejna be oro viskas tvarkoj. Su dizeliukais nelb kaip ir bendrauju,geriau benzai.Isanksto sorry kvailus klausimus :)
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
(http://s16.postimg.org/3sam9jg3p/Untitled.jpg)
01268 - Quantity Adjuster (N146)
37-00 - Faulty
(http://s16.postimg.org/3sam9jg3p/Untitled.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Sausis 09, 19:26:11
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Sausis 09, 19:26:11
rida gamikline apie 430tuks km
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Julioze Įrašytas 2015 Sausis 10, 17:35:47
Parašė: Julioze Įrašytas 2015 Sausis 10, 17:35:47
2001 A4 1.9 Tdi awx 96kw
10-11 Kanale ziurint Actual intake press. visada pastovi reiksme 2983.5 kuri nekinta , nei nuo apkrovos nei uzgesinus.
Klaida meta 17965 charge pressure control p1557- 35- 00 positive deviation
10-11 Kanale ziurint Actual intake press. visada pastovi reiksme 2983.5 kuri nekinta , nei nuo apkrovos nei uzgesinus.
Klaida meta 17965 charge pressure control p1557- 35- 00 positive deviation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Sausis 10, 20:58:00
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Sausis 10, 20:58:00
panasu i parejusi slegio davikli,uzsikirtes ir rodo perputimo slegi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 11, 01:02:55
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 11, 01:02:55
2 bar boosto daugokai matyt pastoviai (z)
bus daviklis.
bus daviklis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 13:36:48
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 13:36:48
kas gali but, centrinis visad rakina duris betka padaryk ir rakina, o avarini ijungus zvimbia centrinis, vakar isidejau kita centrini,susitvarke, o siandien vel taspats, tik kad dabar net su visu duru atrakinimo mygtuku neatsirakina.Tokia klaida ismeta 01362 close switch for tailgate/trunk F124. Short to ground
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 12, 19:01:04
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 12, 19:01:04
Trumpina kažkas kažkur, o surast kur tai bus tikrai bėda :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantuxster Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:14:46
Parašė: mantuxster Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:14:46
bagazines dangcio laidus tikrinciau, ten kur lankstosi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:38:01
Parašė: ardas Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:38:01
Sveiki, ar eina su VAG-COM nustatyti dyz.siurblio elektrinės dalies gedimą? Jei taip tai kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:43:19
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:43:19
Sveiki. Norėčiau jūsų pagalbos. Dariau ir servise, ir pats nusipirkau laidus diagnostika. Pas mane Audi a4 b6 2002-11men. 2L benzinas/dujos. 8E. Viskas gerai su laidu, viska +- suprantu. Bet yra tokia klaida kurios niekaip nepanaikinu. Mašina užvedus praėjus 10 min. užsidega visada Airbag lemputė. Diagnostika sako:
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A9C
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
bandau problema spresti per ross tech puslapi darau viska ka ir sako nuo a iki z nueinu i Channel 081: Vehicle Data Learning
To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 02905 as new value.
Bet kai pakeiciu value i 02905 ir spaudziu TEST man tiesiog meta vietoj 02905 skaiciaus Error.
Tikrai pasirenku ir Airbag ir chanell ta susirandu bet nesuprantu... Buvau pasimetes nuvažiavau i audi centra kai nusipirkau mašina (norėjau tvarkyngai patikrint), bet man pradėjo būrt lazdele, kad reikia man dabar naujo skydelio visa kompa keisti ir raktelius...... Nemanau, kad tą daryti reikia gal kas padėtų?
Ačiū labai
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A9C
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
bandau problema spresti per ross tech puslapi darau viska ka ir sako nuo a iki z nueinu i Channel 081: Vehicle Data Learning
To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 02905 as new value.
Bet kai pakeiciu value i 02905 ir spaudziu TEST man tiesiog meta vietoj 02905 skaiciaus Error.
Tikrai pasirenku ir Airbag ir chanell ta susirandu bet nesuprantu... Buvau pasimetes nuvažiavau i audi centra kai nusipirkau mašina (norėjau tvarkyngai patikrint), bet man pradėjo būrt lazdele, kad reikia man dabar naujo skydelio visa kompa keisti ir raktelius...... Nemanau, kad tą daryti reikia gal kas padėtų?
Ačiū labai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:14:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:14:00
Prie ko air bagas ir 09 blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:41:07
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:41:07
Citata iš: mantuxster Įrašytas 2015 Sausis 12, 21:14:46tai kad ant universalo nera ten tokiu laidu kurie lankstosi lyg ir?
bagazines dangcio laidus tikrinciau, ten kur lankstosi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:49:18
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:49:18
kaip suprasti 09 blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:49:35
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:49:35
isemus centrinio fyske ir idejus atgal kuriam laikui pasitaiso, paskui vel tas pats
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:52:50
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:52:50
Citata iš: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:49:18Nes tu nuskenavai 09 bloko klaidas, o jis nesusijes su air bag
kaip suprasti 09 blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:57:54
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 22:57:54
Ouch.. tada man dar daug reikia pasistudijuoti apie diagnostika.. :think: mano pilnas logas buvo:
Monday,12,January,2015,18:24:41:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WAUZZZ8E53A186356
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E53A186356
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl
Part No SW: 8E0 909 557 H HW: 8E0 909 057 A
Component: 2.0L R4/5VS G 0001
Coding: 0011501
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 387FCE6B48A650DE6C3-50E6
No fault code found.
Readiness: 0010 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04275
Shop #: WSC 06435
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5000
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
35-10 - - - Intermittent
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 K
Component: A4 Klimaautomat 1016
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-5072
2 Faults Found:
01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A9C
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
Monday,12,January,2015,18:24:41:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WAUZZZ8E53A186356
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E53A186356
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl
Part No SW: 8E0 909 557 H HW: 8E0 909 057 A
Component: 2.0L R4/5VS G 0001
Coding: 0011501
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 387FCE6B48A650DE6C3-50E6
No fault code found.
Readiness: 0010 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04275
Shop #: WSC 06435
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5000
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
35-10 - - - Intermittent
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 K
Component: A4 Klimaautomat 1016
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-5072
2 Faults Found:
01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A9C
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 12, 23:05:58
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 12, 23:05:58
O kodėl testas 09 bloku baigiasi? Kur toliau skanavimo rezultatai? Šitas klaidas dabar ištrink ir vėl paleisk testą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 23:12:06
Parašė: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 23:12:06
Na va padariau du kartus diagnostika normaliai be trigdziu. rodo:
Tuesday,13,January,2015,15:50:40:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WAUZZZ8E53A186356 License Plate: 11111111
Mileage: 244760km-152086mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E53A186356 Mileage: 244760km/152086miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl
Part No SW: 8E0 909 557 H HW: 8E0 909 057 A
Component: 2.0L R4/5VS G 0001
Coding: 0011501
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 387FCE6B48A650DE6C3-50E6
No fault code found.
Readiness: 0110 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04275
Shop #: WSC 06435
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 K
Component: A4 Klimaautomat 1016
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-5000
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A3A
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655 B
Component: Airbag 8.4EP 2000
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 3663C05342B2A6AE7EF-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 L
Component: Lenksáulenmodul 0308
Coding: 02042
Shop #: WSC 63351
VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-4A9C
2 Faults Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 930 S
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35
Coding: 00100
Shop #: WSC 00321
VCID: 377DCD5715B85FA6659-5000
Subsystem 1 - Part No: 86356
Component: AUZ6Z0B0248086
86356 AUZ6Z0B0248086
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
VCID: 820BEC838EFA4A0E027-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002
2 Faults Found:
01561 - Rear Left Door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Rear Right Door
61-00 - Won't De-Safe
End ---------------------------------------------------------------------
Tuesday,13,January,2015,15:50:40:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: WAUZZZ8E53A186356 License Plate: 11111111
Mileage: 244760km-152086mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E53A186356 Mileage: 244760km/152086miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06B-907-557-ALT.lbl
Part No SW: 8E0 909 557 H HW: 8E0 909 057 A
Component: 2.0L R4/5VS G 0001
Coding: 0011501
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 387FCE6B48A650DE6C3-50E6
No fault code found.
Readiness: 0110 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517
Component: ABS/ESP front 1726
Coding: 04275
Shop #: WSC 06435
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 K
Component: A4 Klimaautomat 1016
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-5000
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A3A
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655 B
Component: Airbag 8.4EP 2000
Coding: 0010602
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 3663C05342B2A6AE7EF-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 L
Component: Lenksáulenmodul 0308
Coding: 02042
Shop #: WSC 63351
VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-4A9C
2 Faults Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 930 S
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35
Coding: 00100
Shop #: WSC 00321
VCID: 377DCD5715B85FA6659-5000
Subsystem 1 - Part No: 86356
Component: AUZ6Z0B0248086
86356 AUZ6Z0B0248086
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63351
VCID: 820BEC838EFA4A0E027-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002
2 Faults Found:
01561 - Rear Left Door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Rear Right Door
61-00 - Won't De-Safe
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:28:27
Parašė: kiesa Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:28:27
Sveiki, audi a4 2.0tdi .užsidegė variklio čekas, radau tokia klaida
(http://s21.postimg.org/4zl2cp2yf/20150114_162714.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s21.postimg.org/4zl2cp2yf/20150114_162714.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:35:04
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:35:04
na ką čia bepasakius, pasžiūrėk osm fiškę, pravalyk osm, nutrink klaidą, ir žiūrėk ar pasikartos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:43:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:43:50
Citata iš: Martin Įrašytas 2015 Sausis 12, 23:12:06Klaidų nuskaitymą padarei, o ne diagnostika.
Na va padariau du kartus diagnostika normaliai be trigdziu. rodo:
Juk guminė moteris iš tiesų tai nėra moteris - taip ir čia ;) Tad nesiklaidink ir kitų neklaidink (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:57:24
Parašė: kiesa Įrašytas 2015 Sausis 14, 17:57:24
na ką čia bepasakius, pasžiūrėk osm fiškę, pravalyk osm, nutrink klaidą, ir žiūrėk ar pasikartos.
osm isvaliau ,klaidos nebuvo kokius 600 kilometru ir vel imete ,o kaip fyske patikrint?o tai negali buti susija su turbos perputimu,nes ji perputineja(tikriausiai reiketu aktualatoriaus kojale reguliuot)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 14, 18:10:29
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 14, 18:10:29
nežinau, ne dyzelistas, bet čia gan aiškiai meta implausible signal, o ne signal too high/low.
abejoju ar bus susiję su perpūtimu.
su osm tikrinimu sunku, geriausia pasibandyti kitą.
abejoju ar bus susiję su perpūtimu.
su osm tikrinimu sunku, geriausia pasibandyti kitą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Sausis 14, 18:44:14
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Sausis 14, 18:44:14
Sveiki ,siandien uzsidegus checkui pasitikrinau klaidas ,jei kas turesit laisva minute prasau pagelbekit kur ieskot bedu ,
8 Faults Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
16814 - Catalyst System; Bank 2
P0430 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1423 - 002 - Insufficient Flow - MIL ON
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2
P1411 - 002 - Insufficient Flow - MIL ON
17979 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)
P1571 - 001 - Short to Plus
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 002 - Voltage too Low - Intermittent
17942 - Camshaft Timing Adj. Bank2 (N208)
P1534 - 001 - Short to Plus - Intermittent
16406 - Bank 2: Camshaft A (Intake)
P0022 - 001 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - Intermittent
Readiness: 0000 0000
ir dar radau sias,
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 A
Component: KLIMAAUTOMAT 016 0240
Revision: 00000020 Serial number: 00000000024252
Coding: 1052833
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DABBF4E315EA22CE3A7-808F
2 Faults Found:
01858 - Air Outlet Sensor; Right Center (G348)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 105
01087 - Basic Setting Not Performed
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 175
8 Faults Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
16814 - Catalyst System; Bank 2
P0430 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1423 - 002 - Insufficient Flow - MIL ON
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2
P1411 - 002 - Insufficient Flow - MIL ON
17979 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144)
P1571 - 001 - Short to Plus
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 002 - Voltage too Low - Intermittent
17942 - Camshaft Timing Adj. Bank2 (N208)
P1534 - 001 - Short to Plus - Intermittent
16406 - Bank 2: Camshaft A (Intake)
P0022 - 001 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - Intermittent
Readiness: 0000 0000
ir dar radau sias,
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 A
Component: KLIMAAUTOMAT 016 0240
Revision: 00000020 Serial number: 00000000024252
Coding: 1052833
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DABBF4E315EA22CE3A7-808F
2 Faults Found:
01858 - Air Outlet Sensor; Right Center (G348)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 105
01087 - Basic Setting Not Performed
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 175
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VardenisPavardenis Įrašytas 2015 Sausis 14, 19:23:03
Parašė: VardenisPavardenis Įrašytas 2015 Sausis 14, 19:23:03
Sveiki, tai gi nuskaite siandiena man audinei klaidas A8 3.7 ..O bedos tokios :
18014 Rough Road / Engine Torque Signal from ABS Electrical Malfunction : P1606
17916 Idle Control Sys: Upper Reguliation limit reached : P1508
17978 Engine Start Blocked be Immobilizer : P1570
16500 Engine Coolant Temp G62 : Implausible Signal : P0116
17917 Idle Control Valve N71 Electrical Multifunction : P1509
16505 Throttle Position Sensor G69 Implausible signal : P0121
Gal galit papasakoti kas cia per bedos? 16500 kiek suprantu temperaturos dacikas nuejas ar blogai rodo.. Tik kurioje vietoje jis stovi :think:
18014 Rough Road / Engine Torque Signal from ABS Electrical Malfunction : P1606
17916 Idle Control Sys: Upper Reguliation limit reached : P1508
17978 Engine Start Blocked be Immobilizer : P1570
16500 Engine Coolant Temp G62 : Implausible Signal : P0116
17917 Idle Control Valve N71 Electrical Multifunction : P1509
16505 Throttle Position Sensor G69 Implausible signal : P0121
Gal galit papasakoti kas cia per bedos? 16500 kiek suprantu temperaturos dacikas nuejas ar blogai rodo.. Tik kurioje vietoje jis stovi :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 14, 22:38:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 14, 22:38:53
Patariu klaidas istrinti ir jas pateikti sviezias kurios atsiras ne uzilgo, gal net ta pacia savaite, nes apie ismasenas nera ko sukti galvas. Mes juk datu nematome ;)
Patartina nurodyti ne tik varikli, metus, galinguma, bet ir privalu aprasyti jauciamus trukumus, gedimus, problemas ir t.t.
Patartina nurodyti ne tik varikli, metus, galinguma, bet ir privalu aprasyti jauciamus trukumus, gedimus, problemas ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vytautas88 Įrašytas 2015 Sausis 15, 10:08:38
Parašė: Vytautas88 Įrašytas 2015 Sausis 15, 10:08:38
Audi A3 2000m., 1.8 20V APG, dujų nėra, prieš kelis mėn. išpjautas katalizatorius, įdėtas "apgavikas" (paprastas spacer'is) lambdai už buvusio katalizatoriaus. Dabar užsidegė Check engine, mašina važiuoja idealiai (kiek žinau už katalizatoriaus stovinti lambda visiškai nekoreguoja mišinio, tik stebi katalizatoriaus būklę). Taigi klaidos tokios:
17584 - bank1 o2 (lambda) correction behind catalyst control limit reached
17536 - fuel trim bank 1 (mult) system too lean
Klaidas ištrynus aišku nusinulina ir fuel trim'ai, todėl kažkiek laiko check'as neišlenda.
Ką google ir ross-tech'as rašo tai jau skaičiau, maf'as geras. Gal kas susidūrėt, ar vistik gali būti dėl išpjauto katalizatoriaus? Jei taip, tai dėl ko rašo kad mišinys per liesas?
17584 - bank1 o2 (lambda) correction behind catalyst control limit reached
17536 - fuel trim bank 1 (mult) system too lean
Klaidas ištrynus aišku nusinulina ir fuel trim'ai, todėl kažkiek laiko check'as neišlenda.
Ką google ir ross-tech'as rašo tai jau skaičiau, maf'as geras. Gal kas susidūrėt, ar vistik gali būti dėl išpjauto katalizatoriaus? Jei taip, tai dėl ko rašo kad mišinys per liesas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 15, 11:29:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 15, 11:29:03
Gyvuose variklio parametruose yra berods 1 gruopėje liamda zondo korekcijos - ką jos rodo? Gal foto įmesk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Sausis 15, 20:04:48
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Sausis 15, 20:04:48
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 14, 22:38:53sveiki dar karta, mano auto audi a8 2004 4.2 benzinas.klaidos kurios yra keliais postais auksciau tikrintos vakar nes uzsidege chekas,pokyciu vakar nepastebejau jokiu ,o siandien pajutau kad motoras trukcioja ant begio kol saltas ir dar pastebejau garsa po kapotu desnej pusej prie oro filtro yra toks kaip ir filtriukas is jo girdisi kalimas panasus I duju purkstuku caksejima ,bet pajudinus ji kaip ir baige cakseti ,tai cia pastebejimai apie variklio klaidas .sekancios klaidos susije su klima ,tai irgi pastebejimas toks kad pradejo girdetis sklendziu darinejimas ir nepucia karsto oro kaip pute anksciau ,pridursiu dar jog auto stovejo 4 savaites ant lauko ir dideliam salti ,gal kas sudreko net nezinau nuo kur pradet bedu ieskot .
Patariu klaidas istrinti ir jas pateikti sviezias kurios atsiras ne uzilgo, gal net ta pacia savaite, nes apie ismasenas nera ko sukti galvas. Mes juk datu nematome ;)
Patartina nurodyti ne tik varikli, metus, galinguma, bet ir privalu aprasyti jauciamus trukumus, gedimus, problemas ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 15, 20:11:56
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 15, 20:11:56
Ten evap kala, jei kala tai gerai turi jis ir kalti, benzino garus iš bako ventiliuoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Sausis 15, 20:14:50
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Sausis 15, 20:14:50
dabar zinosiu dekui :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eproxs Įrašytas 2015 Sausis 17, 15:06:44
Parašė: eproxs Įrašytas 2015 Sausis 17, 15:06:44
Audi a4 b6 2004/12 1.8T 120kw
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8E0 909 518 AL HW: 8E0 909 018 A
Component: 1.8L R4/5VT G 0003
Coding: 0011581
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 7AFB1463362A82CEDA7-5000
2 Faults Found:
19534 - Throttle Control
P3078 - 002 - Airflow at Idle too Low
16795 - Secondary Air Injection System
P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected
Readiness: 0000 0000
Kiek kainuotu viska pakeisti mazdaug?
Aciu!
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8E0 909 518 AL HW: 8E0 909 018 A
Component: 1.8L R4/5VT G 0003
Coding: 0011581
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 7AFB1463362A82CEDA7-5000
2 Faults Found:
19534 - Throttle Control
P3078 - 002 - Airflow at Idle too Low
16795 - Secondary Air Injection System
P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected
Readiness: 0000 0000
Kiek kainuotu viska pakeisti mazdaug?
Aciu!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Sausis 17, 16:02:31
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Sausis 17, 16:02:31
Ka viska? :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eproxs Įrašytas 2015 Sausis 17, 16:05:24
Parašė: eproxs Įrašytas 2015 Sausis 17, 16:05:24
Viska ta prasme kiek kainuotu pataisyt sios 2 klaidas mazdaug.
Kaip suprantu 1 klaida tai su EGR, reikia nuvalyt ir ziuret bandit trint klaida, o 2 tai kaip suprantu blogiausiu atveja gali buti pompa kuri kainuoja 80$, krc kol cia pagalbos surasi tai ir paciam lengviau rasti, volvo klubas daugiau bendrauja :D
Kaip suprantu 1 klaida tai su EGR, reikia nuvalyt ir ziuret bandit trint klaida, o 2 tai kaip suprantu blogiausiu atveja gali buti pompa kuri kainuoja 80$, krc kol cia pagalbos surasi tai ir paciam lengviau rasti, volvo klubas daugiau bendrauja :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 17, 16:07:54
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 17, 16:07:54
Citata iš: eproxs Įrašytas 2015 Sausis 17, 15:06:44Ištrink klaidas, žiūrėk kurios grįžo, plius jos bendrinės, galį būti daug priežasčių, o tų priežasčių naujų dalių kaina bus didesnė nei tavo audi kainuoja, tad reiktų pradėti nuo normalios diagnostikos, o ne tik klaidų nuskaitymu...
Audi a4 b6 2004/12 1.8T 120kw
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8E0 909 518 AL HW: 8E0 909 018 A
Component: 1.8L R4/5VT G 0003
Coding: 0011581
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 7AFB1463362A82CEDA7-5000
2 Faults Found:
19534 - Throttle Control
P3078 - 002 - Airflow at Idle too Low
16795 - Secondary Air Injection System
P0411 - 002 - Incorrect Flow Detected
Readiness: 0000 0000
Kiek kainuotu viska pakeisti mazdaug?
Aciu!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 18, 00:11:28
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 18, 00:11:28
adaptuok sklendę?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 20, 18:09:34
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 20, 18:09:34
sveiki pravalius droseline oro sklende variklis visiskai nebedirba i gaza beveik nereguoja apsukos sokineja.
ijungus degima keistas garsas is oro sklendes toks kaip tiksejimas.kame beda?
praskanavau su skaneriu stai kokias klaidas meta istrinus vel kartojasi.
Beto valant truputi carb cleanerio pabego i kolektoriu ar tai negali buti priezastis delko variklis nedirba?
automobilis audi a2 1.4 benzinas 2001m.
(http://s10.postimg.org/imdwahe95/DSC_0007.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/n1r4k4dq7/DSC_0008.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/bshpaoadr/DSC_0009.jpg) (http://postimage.org/)
ijungus degima keistas garsas is oro sklendes toks kaip tiksejimas.kame beda?
praskanavau su skaneriu stai kokias klaidas meta istrinus vel kartojasi.
Beto valant truputi carb cleanerio pabego i kolektoriu ar tai negali buti priezastis delko variklis nedirba?
automobilis audi a2 1.4 benzinas 2001m.
(http://s10.postimg.org/imdwahe95/DSC_0007.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/n1r4k4dq7/DSC_0008.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/bshpaoadr/DSC_0009.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Sausis 20, 20:00:47
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Sausis 20, 20:00:47
Jei neklystu dabar reiktu su VCDS sukalibruoti droseline sklene :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 21, 21:03:14
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 21, 21:03:14
šiaip jo, tas daroma su vcds, bet ar ne pačios jos kalibruojasi po atijungimo ir pajungimo ir įjungus degimą? tik reikia nekurti, palaukti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 21, 22:47:13
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 21, 22:47:13
Seip degimą įjungus tai labai nemalonus garsas eina iš sklendes atrodo kad uzsikirtus ir per dantratukus persokineja.bet buvau isemes tai kaip ir juda normaliai sklende,net nežinau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 21, 23:19:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 21, 23:19:41
Pasiimk normalia audiniu iranga ir paleisk adaptacija, jei viskas ok - ji pasidarys sekmingai. Su tais universaliais zaislais nieko doro nepadarysi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 22, 21:33:54
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 22, 21:33:54
na logiška būtų mantyti kad slendės dantračiams jau pabaiga. Su vcds dar galima pabandyt, bet kiek žinau ji pati adaptuojasi daugumoje modelių įjungus degimą, zirzia ji taip, tai jei jau dantys ten nuėję tai adaptuok neadaptavęs..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 22, 22:18:11
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 22, 22:18:11
Citata iš: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 21, 22:47:13Zirzimo toks garsas? Toks lyg trumpintu? Tada viskas ok ;)
Seip degimą įjungus tai labai nemalonus garsas eina iš sklendes atrodo kad uzsikirtus ir per dantratukus persokineja.bet buvau isemes tai kaip ir juda normaliai sklende,net nežinau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 22, 22:41:11
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Sausis 22, 22:41:11
Jo jo zirzimas,na bus matyt reik derint diagnostika dabar.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 23, 00:41:04
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Sausis 23, 00:41:04
a, galvojau džeržgimas.
šiaip gal kas kiti paprotins kaip ten su ta ADP OK ar ji skirias nuo tos kur VCDS daroma ir kur pasidaro pati įjungus degimą?
šiaip gal kas kiti paprotins kaip ten su ta ADP OK ar ji skirias nuo tos kur VCDS daroma ir kur pasidaro pati įjungus degimą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 23, 13:33:56
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Sausis 23, 13:33:56
Skyriasi, nors ir dbw, vistiek adp kartas nuo karto reikia ;)
Degimą įjungus jį tik suvaiksto, tokį kaip self check pasidaro, kad nebūtų, kad užstrigo kaip pas toyotas ir į sieną pilnu gazu :D
Degimą įjungus jį tik suvaiksto, tokį kaip self check pasidaro, kad nebūtų, kad užstrigo kaip pas toyotas ir į sieną pilnu gazu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2015 Sausis 25, 14:40:00
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2015 Sausis 25, 14:40:00
Sveiki, iškilo tokia problema su klimos pūtimo stiprumu, kažkodėl pro kiekvieną angą orą ji ėmė pūsti skirtingu stiprumu.
Automobilis A6 c5 1998m 2.5tdi.
Prisegu nuotrauką rastą internete, kad maždau suprastumėte apie ką kalbu:
(http://s27.postimg.org/ojhhzqesz/image.jpg)
Čia yra daugiau skaičių tačiau p orikaivimu pas mane tik 10 skiltyje lieka 053, o visose kitose 000
Būtų įdomu, kad pasidalintumėte kaip pas jus atrodo šie nustatymai
Automobilis A6 c5 1998m 2.5tdi.
Prisegu nuotrauką rastą internete, kad maždau suprastumėte apie ką kalbu:
(http://s27.postimg.org/ojhhzqesz/image.jpg)
Čia yra daugiau skaičių tačiau p orikaivimu pas mane tik 10 skiltyje lieka 053, o visose kitose 000
Būtų įdomu, kad pasidalintumėte kaip pas jus atrodo šie nustatymai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 25, 20:48:54
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 25, 20:48:54
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2014 Rugsėjis 08, 19:29:36
Aš ne prisikabinau (-) tik paklausiau iš kur tokia informacija paimta ;)
13 kanalas labai daug ką pasako, bet tiek daug, kad finale neaišku ką :bedantis: , tad trumpai sakant, kai reikšmės yra didelės - tai blogai. Liečia tai ne tik kompensacijas, ne tik kompresiją, kuro slėgį, o gal net labiausiai galvos veleno išsidėvėjimą (galima tęsti ir plėstis daugiau).
Taip kad ką tenorėjau pasakyti, kad 23 kanalas yra konkretus - kompensacijos dėl kompresijos, o totaliai dažniausiais atvejais dėl purkštukų. Tai yra pagrindinis parametras nuo ko ir reiktų viską pradėti.
13 kanalas yra balaganas, tad sakyti kad tai kompensacijos ant laisvų - yra nepilna ir tik dalinė informacija.
Labas vakaras,
grįžtant prie senos temos, kokios 023 kanalo ribos yra, kada galima spręsti, kad purštukai dar tvarkingi? Pas mane 013 ir 014 kanaluose reikšmės nedidelės, tad idomu, ar ir su 023 viskas gerai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: saidaaure Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:12:48
Parašė: saidaaure Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:12:48
Klaidu kodai 17583 ,00575.
Audi a6 c5 2.5 tdi 2001m
Pakeistas kuro filtra, su voztuveliu ant filtro.tie patis kodai seda ir vel , mirksi pakaitinimo zvakiu lempute numynus tapke,pasikeicia variklio garsas,perkurus tyla iki kito tapkes paspaudimo. Ijungus degima ir nekuriant po 2min pradeda mirkseti pakaitinimo lempute.
:think: minciu??? Dar vienas pastebejimas,kur su muiline diagnozavo kodus jis i tai demesio nekreipe bet ,kur keistas purkstukas su laidu jo nerodo isvis kai ziuri forsunkiu darba .Jo nereikia kaip nors pririst?
Audi a6 c5 2.5 tdi 2001m
Pakeistas kuro filtra, su voztuveliu ant filtro.tie patis kodai seda ir vel , mirksi pakaitinimo zvakiu lempute numynus tapke,pasikeicia variklio garsas,perkurus tyla iki kito tapkes paspaudimo. Ijungus degima ir nekuriant po 2min pradeda mirkseti pakaitinimo lempute.
:think: minciu??? Dar vienas pastebejimas,kur su muiline diagnozavo kodus jis i tai demesio nekreipe bet ,kur keistas purkstukas su laidu jo nerodo isvis kai ziuri forsunkiu darba .Jo nereikia kaip nors pririst?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:53:59
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:53:59
Reikia pagalbos. Audi a4/b6 2004m 1.8t 125kw 18057-powertrain data bus. P1649-008-missing message from abs controller-intermittent. 16804-catalys system:bank 1. P0420-002-efficiency below threshold-mil on 18062- please check DTC memory of instrument cluster. P1654-004-intermittent 18010- power supply terminal 30. P1602-002-voltage too low-intermittent. Nepykit kad is rankos rasiau kitaip neiseina. Catalyzas svarus o masina netraukia isvis.aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:57:23
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:57:23
Dar clima meta. 01841-potentiometer/actuator for temperature flap: left (220) 30-10-open or short to plus-intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:01:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:01:28
Citata iš: linas.z Įrašytas 2015 Sausis 25, 14:40:00tiesiai per aplinkui eini... Sudengesnio kelio susigalvoti turbut neimanoma :D
Sveiki, iškilo tokia problema su klimos pūtimo stiprumu, kažkodėl pro kiekvieną angą orą ji ėmė pūsti skirtingu stiprumu.
Automobilis A6 c5 1998m 2.5tdi.
Prisegu nuotrauką rastą internete, kad maždau suprastumėte apie ką kalbu:
(http://s27.postimg.org/ojhhzqesz/image.jpg)
Čia yra daugiau skaičių tačiau p orikaivimu pas mane tik 10 skiltyje lieka 053, o visose kitose 000
Būtų įdomu, kad pasidalintumėte kaip pas jus atrodo šie nustatymai
Output test pasileisk, matysi kaio dirba konkrecios valdymo grupes. Jei varikliukas durniuoja, ar potencikas - mes klaidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:05:00
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:05:00
Citata iš: saidaaure Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:12:48Pateik pilnas klaidas nuskaitytas su VCDS ir pakalbesime. Ka rodo universalus slamstukai ne visad yra teisinga, bei aplamai neverta per daug gilintis. Tas pats kas pas veterinoriu vesti vaika ligos nustatymui.
Klaidu kodai 17583 ,00575.
Audi a6 c5 2.5 tdi 2001m
Pakeistas kuro filtra, su voztuveliu ant filtro.tie patis kodai seda ir vel , mirksi pakaitinimo zvakiu lempute numynus tapke,pasikeicia variklio garsas,perkurus tyla iki kito tapkes paspaudimo. Ijungus degima ir nekuriant po 2min pradeda mirkseti pakaitinimo lempute.
:think: minciu??? Dar vienas pastebejimas,kur su muiline diagnozavo kodus jis i tai demesio nekreipe bet ,kur keistas purkstukas su laidu jo nerodo isvis kai ziuri forsunkiu darba .Jo nereikia kaip nors pririst?
Universalus kodai yra labai netikslus, neiskalbingi, o kiekviena smulkmena gali buti svarbi ir esminis momentas viename ar kitame atsakyme.
Zodziu pasidaryk diagnostika ir manau turesi atsakymus, nereiks spelioti is nekonkretaus koduko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:05:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:05:44
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:57:23O klima manai kad susijusi su masinos trauka? Ar cia siaip klausimas?
Dar clima meta. 01841-potentiometer/actuator for temperature flap: left (220) 30-10-open or short to plus-intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:07:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:07:45
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:53:59Atlik papildomai diagnostika, o ne tik klaideliu nuskaityma, gal atsakyma rasi konkretesni. Is kur zinai kad katalyzas neuzkistas?
Reikia pagalbos. Audi a4/b6 2004m 1.8t 125kw 18057-powertrain data bus. P1649-008-missing message from abs controller-intermittent. 16804-catalys system:bank 1. P0420-002-efficiency below threshold-mil on 18062- please check DTC memory of instrument cluster. P1654-004-intermittent 18010- power supply terminal 30. P1602-002-voltage too low-intermittent. Nepykit kad is rankos rasiau kitaip neiseina. Catalyzas svarus o masina netraukia isvis.aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:12:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:12:23
Citata iš: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 25, 20:48:54Nepamenu kokia jusu masina, juolab kalbate ir apie 14 kanala, bei 23...
Labas vakaras,
grįžtant prie senos temos, kokios 023 kanalo ribos yra, kada galima spręsti, kad purštukai dar tvarkingi? Pas mane 013 ir 014 kanaluose reikšmės nedidelės, tad idomu, ar ir su 023 viskas gerai.
Kuo maziau rodo, tuo geriau, o kalbeti apie nuomones del bukles reikia vertinant visus kanalus, o ne tik is atskiru kanalu. Tad dedam foto ir kalbame ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:35:33
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:35:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:05:44cia seip klausimas o ne del traukos.
O klima manai kad susijusi su masinos trauka? Ar cia siaip klausimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:38:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:38:39
Kairej puseje puciamo oro temperatura reguliuojasi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:39:24
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:39:24
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:07:45zondus kai keitem buvom iseme,buvo svarus katalizatorius.pastovei meta sia klaida ir ta su tuo DTC
Atlik papildomai diagnostika, o ne tik klaideliu nuskaityma, gal atsakyma rasi konkretesni. Is kur zinai kad katalyzas neuzkistas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:40:32
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:40:32
Taip reguliuojasi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:44:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:44:08
Vadinasi nesuk galvos, nes gedimas ne pastovus. Si klaida atsiradineja istrynus, ar cia mes antikvarines klaidas nagrinejame? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:48:35
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:48:35
Istrynus atsiranda pastovei su katalizatoriu ir DTC o traukos nera visiskai.chek irgi uzsidega daznai.masina kaip pridusus eina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:50:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:50:17
diagnostika darykis, nes klaideliu nuskaitymai turbininiams varikliams per mazas levelis, ypac kai kalbama apie traukas ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:52:49
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:52:49
Per output test?laida turiu klaidas pasiziuriu o diagnostiku nedares dar.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:54:41
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:54:41
O su klima kas per klaida? Kondiske vasara vaziuojant saldo sustojus tregna ora pucia.ir per lietu langai rasoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:58:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:58:23
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 23:52:49diagnostika yra gyvu parametru analizavimas vaziuojant masina. Tam reikia kiek ziniu, kiek patirties.
Per output test?laida turiu klaidas pasiziuriu o diagnostiku nedares dar.
Klimos klaida sako kad grybina temperaturos valdymas (paprastai sakant) tad jei viskas ok, vadinasi ok ;) dregme galima ir del recirkuliacijos sklendes, gal ima ora is salono, o jei saldo - vadinasi ir sausina ora, o kondiskei atsijungus uzpuola laikinas rasojimas, tai normalu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:01:26
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:01:26
Vaziuojant ziurejom su meistru turbina uzpucia kiek reikia bet netraukia.slangos vakumai pereita. O climos teperatura nustaciu ji pati pradeda pust kiek nori savaime reguliuojasi pati
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:04:05
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:04:05
Sveiki, aš čia su visai kitokia bėda, labiau iš programinės excel pusės, kai log'inu per vcds turbo duomenis, ir atsidares jas su excel programa, kaip man nubraižyti aiškų grafika? Bėda yra kad X grafikas rodo apsukas, bet ne taip kaip reikėtu, reikėtu kad apsukos butu apvalinamos ir rašomos tarkim (1000..1500..2000..2500....ir pns). Pridedu kelias nuotraukas kaip gaunasi ir kaip norėčiau kad gautusi, ar kas gali paaiškinti nors ir per AŽ?
Grafikas kuri as gaunu:
(http://s22.postimg.org/7y82w5cwx/b6_turbo_boost.jpg) (http://postimage.org/)
Kaip norečiau kad gautusi:
(http://s23.postimg.org/4uhjct9az/tdiboost.gif) (http://postimage.org/)
Grafikas kuri as gaunu:
(http://s22.postimg.org/7y82w5cwx/b6_turbo_boost.jpg) (http://postimage.org/)
Kaip norečiau kad gautusi:
(http://s23.postimg.org/4uhjct9az/tdiboost.gif) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:27:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:27:23
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:01:26tai gal mechaniskai ragas varikliui jei viskas visur gerai. Arba kazka praleidote, pvz svaru katalyza... Tai kaip zinai kad jis tikrai ne uzkistas?
Vaziuojant ziurejom su meistru turbina uzpucia kiek reikia bet netraukia.slangos vakumai pereita. O climos teperatura nustaciu ji pati pradeda pust kiek nori savaime reguliuojasi pati
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:29:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:29:15
Citata iš: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:04:05O ko nesinaudoji vcds grafikams perziureti?
Sveiki, aš čia su visai kitokia bėda, labiau iš programinės excel pusės, kai log'inu per vcds turbo duomenis, ir atsidares jas su excel programa, kaip man nubraižyti aiškų grafika? Bėda yra kad X grafikas rodo apsukas, bet ne taip kaip reikėtu, reikėtu kad apsukos butu apvalinamos ir rašomos tarkim (1000..1500..2000..2500....ir pns). Pridedu kelias nuotraukas kaip gaunasi ir kaip norėčiau kad gautusi, ar kas gali paaiškinti nors ir per AŽ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:45:10
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 00:45:10
Mechaniskai atjungti nuo turbinos ta katalizatoriu ir pralekt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 27, 01:21:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 27, 01:21:25
Butent, atjunk duslintuva ir pralek ;) Krioksi, bet zinosi ar jame beda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 05:32:56
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 27, 05:32:56
Supratau.bandysim mechaniskai ieskoti gedimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 27, 23:12:20
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 27, 23:12:20
Sveiki mėgėjai ir profesionalai ;) Aš esu vienas iš mėgėjų ir norėjau paklaust daugiau suprantančiu. Dariau logą 3, 8 ir 11 grupėms. 81kw, 103kw, 66kw ir pd 96kw. Visom buvo mažas slėgis tarp 1500 iki 1700rpm. Gal tai naturalu? O gal geometrija sunkiai vaikšto ar dar kokia bėda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 07:46:59
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 07:46:59
Turbo boostas isivaziuoja dazniausiai nuo 1800-2000rpm ir siekia pikus ties 2200-2500rpm, tad nesvarbu kad kompas ties 1500rpm laukia pilno turbos uzputimo, to nebus... Tai vadinamas turbo lagas kuris yra normalus ir visose masinose nuo gamyklos. Tad viskas cia ok ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 15:48:50
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 15:48:50
Dėkui. Na ir dar klausima turiu. A4 b6 1.9tdi 96kw.Pas mane veleneliu sinchronizacija ar kaip ji ten vadinasi sokineja nuo 1,3 iki 2.5 idomu kodel sokineja? Ir turi būti 0 ar 0.5 nes visokiu minciu internete pilna. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:34:55
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:34:55
-3/+3 laipsniai kiek pamenu yra normos ribos (jei kalbi apie 4 kanalo paskutinį langelį). Dėl ko šokinėja spėlioti nenorėčiau, nes čia galima net ir giliai į variklį nubristi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:41:19
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:41:19
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:34:55Tai nesukt smegenu ir vazinet toliau? :) Tik ADTC 0. Tai normalu? Neturetu būti 2 ar 3?
-3/+3 laipsniai kiek pamenu yra normos ribos (jei kalbi apie 4 kanalo paskutinį langelį). Dėl ko šokinėja spėlioti nenorėčiau, nes čia galima net ir giliai į variklį nubristi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:44:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:44:44
Aš mėgstu nuotraukas kuriose konkretumai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:50:28
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:50:28
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:41:19O tie laipsniai gal gali sokineti del smagracio? Nes turiu itarima, kad jam amen :( Cia del visko susirupinau nes pradejo daug kuro ryti, trasoj 9litrai kaip budavo 6. Ir nepastebejau, kada taip pasidare, turiu itarima, kad po dirzu keitimo
Tai nesukt smegenu ir vazinet toliau? :) Tik ADTC 0. Tai normalu? Neturetu būti 2 ar 3?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:52:31
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:52:31
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:44:44Ok, drauge is darbo gris ir padarysiu logus :) Idomu profesionalo nuomone isgirst :)
Aš mėgstu nuotraukas kuriose konkretumai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 17:25:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 17:25:46
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:52:31Joks aš profas, tiesiog hobis ir įdomumas.
Ok, drauge is darbo gris ir padarysiu logus :) Idomu profesionalo nuomone isgirst :)
Gali ir foto įmesti jei apie sinchronus kalbi, logo čia nelabai reikia, juolab kai įvardini "šokinėjimus".
Dar rodyk ką rodo 4,13,23 kanalas. Del idomumo imesk ir 18 kanala.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 18:00:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 18:00:28
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 16:41:19
Tai nesukt smegenu ir vazinet toliau? :) Tik ADTC 0. Tai normalu? Neturetu būti 2 ar 3?
Neturi šokinėti, reiks pasukti smegenis, nes gaunasi alkūninis su paskirstymo velenėliu pastoviai skiriasi , kaip irlaisvumas gaunasi, o čia jau (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:44:12
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:44:12
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:23:00 Group 001: Injected quantity
882 /min Engine speed 790-870
8.0 mg/str Injected quantity 3.0-9.0 (keiciasi tarp 7,8 ir 8,9mg.)
7.1°KW Spec. Inj. duration 3-8 °Ck.
65.7°C Coolant temp 80-110°C (termostatas parejas)
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:24:55 Group 004: Unit Injectors valves command
882 /min Engine speed 790-870
-0.0 °ATDC Spec start of inj. 4BTDC-2ATDC
7.1°KW Spec inj. duration 3-8 °Ck.
-1.1°KW Synchro. angle -3..+3°Ck. (sokineja tarp 1,1 iki 2,2)
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:26:26 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
-1.04 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.05 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
1.22 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
13 kanale tai isvis kaip diena taip skirting skaiciai
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:27:01 Group 018: PD valve status(after 1 min idling- coolant>80°C)
0.0 Cyl 1 0
0.0 Cyl 2 0
0.0 Cyl 3 0
0.0 Cyl 4 0
Ka rodo 18 kanalas?
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:27:22 Group 023
-16.0 (no units)
-1.0 (no units)
19.0 (no units)
-17.0 (no units)
Skaiciai kinta
19:23:00 Group 001: Injected quantity
882 /min Engine speed 790-870
8.0 mg/str Injected quantity 3.0-9.0 (keiciasi tarp 7,8 ir 8,9mg.)
7.1°KW Spec. Inj. duration 3-8 °Ck.
65.7°C Coolant temp 80-110°C (termostatas parejas)
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:24:55 Group 004: Unit Injectors valves command
882 /min Engine speed 790-870
-0.0 °ATDC Spec start of inj. 4BTDC-2ATDC
7.1°KW Spec inj. duration 3-8 °Ck.
-1.1°KW Synchro. angle -3..+3°Ck. (sokineja tarp 1,1 iki 2,2)
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:26:26 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
-1.04 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.05 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
1.22 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
13 kanale tai isvis kaip diena taip skirting skaiciai
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:27:01 Group 018: PD valve status(after 1 min idling- coolant>80°C)
0.0 Cyl 1 0
0.0 Cyl 2 0
0.0 Cyl 3 0
0.0 Cyl 4 0
Ka rodo 18 kanalas?
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:27:22 Group 023
-16.0 (no units)
-1.0 (no units)
19.0 (no units)
-17.0 (no units)
Skaiciai kinta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:51:10
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:51:10
Sveiki,
gal galit pakomentuoti skaiciukus? Cia viskas ok?
(http://s22.postimg.org/wxu1pa2i9/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s3.postimg.org/95h32t1ib/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/b6nhv1uzv/image.jpg) (http://postimage.org/)
gal galit pakomentuoti skaiciukus? Cia viskas ok?
(http://s22.postimg.org/wxu1pa2i9/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s3.postimg.org/95h32t1ib/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/b6nhv1uzv/image.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:57:45
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:57:45
Viskas labai gerai. Jei dar purkstukai ir sandarus - tuomet is vis ledas (y)
Daugiausiai padevetas bus 3 purkstukas.
Daugiausiai padevetas bus 3 purkstukas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:01:43
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:01:43
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:57:45
Viskas labai gerai. Jei dar purkstukai ir sandarus - tuomet is vis ledas (y)
Daugiausiai padevetas bus 3 purkstukas.
Jo, trecias man irgi itartinas.. O kaip ta sandaruma patikrinti per VAG'a? Ar cia mechaniskai tik?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:02:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:02:58
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:44:12Purkstukus kas nors bent reguliavo ar bile pofik?
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:23:00 Group 001: Injected quantity
882 /min Engine speed 790-870
8.0 mg/str Injected quantity 3.0-9.0 (keiciasi tarp 7,8 ir 8,9mg.)
7.1°KW Spec. Inj. duration 3-8 °Ck.
65.7°C Coolant temp 80-110°C (termostatas parejas)
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:24:55 Group 004: Unit Injectors valves command
882 /min Engine speed 790-870
-0.0 °ATDC Spec start of inj. 4BTDC-2ATDC
7.1°KW Spec inj. duration 3-8 °Ck.
-1.1°KW Synchro. angle -3..+3°Ck. (sokineja tarp 1,1 iki 2,2)
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:26:26 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
-1.04 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.05 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
1.22 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
13 kanale tai isvis kaip diena taip skirting skaiciai
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:27:01 Group 018: PD valve status(after 1 min idling- coolant>80°C)
0.0 Cyl 1 0
0.0 Cyl 2 0
0.0 Cyl 3 0
0.0 Cyl 4 0
Ka rodo 18 kanalas?
Address 01: Engine (038 906 019 FP)
19:27:22 Group 023
-16.0 (no units)
-1.0 (no units)
19.0 (no units)
-17.0 (no units)
Skaiciai kinta
Tas sinchrono sokinejimas tikrai labai didelis, ar gerai viska surinko? Pries tai kaip buvo nezinai? Nes cia bedu galima ieskoti labai giliai, labai brangiai, arba cia zmogaus ranku klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:04:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:04:36
Citata iš: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:01:43Paleisk 22 kanala, kalbame apie 3 langeli.
Jo, trecias man irgi itartinas.. O kaip ta sandaruma patikrinti per VAG'a? Ar cia mechaniskai tik?
Gesini masina, nuimi laika, ijungi gedima, paspaudus GO vel rodys reiksmes.
Pasakyk per kiek minuciu pasieks 0-7bar slegi.
Pasakysiu po tavo namu darbu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:04:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:04:56
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:57:45
Viskas labai gerai. Jei dar purkstukai ir sandarus - tuomet is vis ledas (y)
Ar ne laikas būtų apmokestinti geras žinias :D
Variklio parametrai puikūs-viskio bonka
variklio parametrai telpa į normos ribas, bet...-alus
variklio parametrai blogi- už dyką.
Dabar žmogus nebuvo apgautas kokiam servise, nenuplėšė iš jo pinigų už nieką, nuotaika tiesiog puiki, čia už tokias žinias ne tai, kad viskio ir mini baliuką galima padaryti :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:07:40
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:07:40
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:04:56
Ar ne laikas būtų apmokestinti geras žinias :D
Variklio parametrai puikūs-viskio bonka
variklio parametrai telpa į normos ribas, bet...-alus
variklio parametrai blogi- už dyką.
Dabar žmogus nebuvo apgautas kokiam servise, nenuplėšė iš jo pinigų už nieką, nuotaika tiesiog puiki, čia už tokias žinias ne tai, kad viskio ir mini baliuką galima padaryti :bedantis:
[/quote
Uzuomina supratau. ;)
Bajorai, prie progos bus .. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:10:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:10:19
Labai labai labai retas kuris padekoja ir ivertina. Neretai dar tenka "apsiginti" nes kazkoks aferistas prikabino brangiu makaronu :D
Bet retais atvejais yra kas pasake aciu, arba veliau gryze iteike butelaiti ne brendzio. Yra kas pasiule pagalba su kainomis is savo darbo sferu, bet tai retenybe.
Greiciau apreks "ko nesakai, koks cia sudinas forumas kad gaili pasakyti" :-]
Bet retais atvejais yra kas pasake aciu, arba veliau gryze iteike butelaiti ne brendzio. Yra kas pasiule pagalba su kainomis is savo darbo sferu, bet tai retenybe.
Greiciau apreks "ko nesakai, koks cia sudinas forumas kad gaili pasakyti" :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:15:09
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:15:09
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:02:58Su tuo auto viskas buvo gerai. Jau 5metai su juo. Man rodos viskas prasidejo po dirzu keitimo. Pries tai viskas buvo gerai, tik dar pries keitima buvo vibracija ant tusciu. Manau del smagracio. O gali ta sinchronizacija del dirzo laisvumo buti? Purkstuku manau nereguliavo. Niekas nelindo prie ju. Bedu maisas tas auto.
Purkstukus kas nors bent reguliavo ar bile pofik?
Tas sinchrono sokinejimas tikrai labai didelis, ar gerai viska surinko? Pries tai kaip buvo nezinai? Nes cia bedu galima ieskoti labai giliai, labai brangiai, arba cia zmogaus ranku klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:17:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:17:35
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:15:09
Su tuo auto viskas buvo gerai. Jau 5metai su juo. Man rodos viskas prasidejo po dirzu keitimo. Pries tai viskas buvo gerai, tik dar pries keitima buvo vibracija ant tusciu. Manau del smagracio. O gali ta sinchronizacija del dirzo laisvumo buti? Purkstuku manau nereguliavo. Niekas nelindo prie ju. Bedu maisas tas auto.
Išmink sankabą ir žinosi smagratis kaltas ar pukštukai. Nusiimk paskirstymo diržo dangtelį ir pažiūrėk ar nėra jis laisvas, nes tikrai gali būti daug problemų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:21:27
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:21:27
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:17:35O kas turi pasikeisti? Ismynus sankaba nelabai kas ir pasikeite, vibracija liko. Tai cia purkstukai?
Išmink sankabą ir žinosi smagratis kaltas ar pukštukai. Nusiimk paskirstymo diržo dangtelį ir pažiūrėk ar nėra jis laisvas, nes tikrai gali būti daug problemų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:25:13
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:25:13
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:15:09Iš parametrų nieko labai blogo nematau, už ko būtų galima kabintis, tame tarpe ir purkšukai, bei bendras viršaus variklio išsidevėjimas.
Bedu maisas tas auto.
Kartais variklis susidėvi savaime, kartais dėl mūsų naudojimo, kartais dėl meistrų - čia spėlioti galima iki ryto. Tačiau toks didelis sinchronizacijos vaikščiojimas tarp velenų neturi būti. Tai ne mikrono dydžio laisvumas.
Pataisykite jei klystu: apatinis škyvas kaip visad ant gumos sėdi, tiksliau tarp gumų...?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:32:43
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:32:43
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:25:13Taip. Ant gumu. Sestadieni meginsiu ziureti kas ten darosi su tuo dirzu. O kaip del tos sankabas isminimo? Jei ismynus visvien dreba
Iš parametrų nieko labai blogo nematau, už ko būtų galima kabintis, tame tarpe ir purkšukai, bei bendras viršaus variklio išsidevėjimas.
Kartais variklis susidėvi savaime, kartais dėl mūsų naudojimo, kartais dėl meistrų - čia spėlioti galima iki ryto. Tačiau toks didelis sinchronizacijos vaikščiojimas tarp velenų neturi būti. Tai ne mikrono dydžio laisvumas.
Pataisykite jei klystu: apatinis škyvas kaip visad ant gumos sėdi, tiksliau tarp gumų...?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:43:51
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:43:51
Sankaba palik tuomet ramybeje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:45:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:45:51
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:32:43
Taip. Ant gumu. Sestadieni meginsiu ziureti kas ten darosi su tuo dirzu. O kaip del tos sankabas isminimo? Jei ismynus visvien dreba
Dreba tolygiai ar su permušimais? Tu ne šeštadienio lauk , o kai tik prašvis ir žiūrėk, na kad greičiau gautusi paskaityk A6c6 temoje trūkes įtempėjo varžtas.
Kas liečia variklio parametrus, nematau net ko prisikabinti, viskas (y) , gal Bajoras daugiau ką įmato, jis daugiau su diagnostikom sueina, patirtis didesnė :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:50:23
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:50:23
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:45:51
Dreba tolygiai ar su permušimais? Tu ne šeštadienio lauk , o kai tik prašvis ir žiūrėk, na kad greičiau gautusi paskaityk A6c6 temoje trūkes įtempėjo varžtas.
Kas liečia variklio parametrus, nematau net ko prisikabinti, viskas (y) , gal Bajoras daugiau ką įmato, jis daugiau su diagnostikom sueina, patirtis didesnė :-)
o tas BTDC -0 tai gerai? Ir kad kuras per viena mg/str sokineja. Ross tech skaiciau, kad norma 5mg/str. Ir kas tas Ac? Nuvarysiu paskaityt. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:51:33
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:51:33
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:45:51Ir dreba tolygiai :)
Dreba tolygiai ar su permušimais? Tu ne šeštadienio lauk , o kai tik prašvis ir žiūrėk, na kad greičiau gautusi paskaityk A6c6 temoje trūkes įtempėjo varžtas.
Kas liečia variklio parametrus, nematau net ko prisikabinti, viskas (y) , gal Bajoras daugiau ką įmato, jis daugiau su diagnostikom sueina, patirtis didesnė :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:52:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:52:35
Aurimo pateiktus parametrus labiau būtų galima pagirti, nei kad užsikabinti. Kaip kalbėta - vienintelis matomas kabliukas tai nemenkai šokinėjanti sinchronizacija. Tad aš pradėčiau nuo mehaninės/vizualinės patikros.
Nebūčiau drąsus su ja važinėti, nes bet kuris užvedimas gali būti paskutinis, bent jau taip galima spėjant spręsti iš to, kad šviežiai keisti diržai, bei galima žmogiškoji klaida.
Nebūčiau drąsus su ja važinėti, nes bet kuris užvedimas gali būti paskutinis, bent jau taip galima spėjant spręsti iš to, kad šviežiai keisti diržai, bei galima žmogiškoji klaida.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:53:49
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:53:49
o tas BTDC -0 tai gerai? Ir kad kuras per viena mg/str sokineja. Ross tech skaiciau, kad norma 5mg/str. Ir kas tas Ac? Nuvarysiu paskaityt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:57:09
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:57:09
Na tik sestadieni laiko turesiu. Paziuresiu ir butinai parasysiu kaip kas. Tikiuos viskas susitvarkys ir nebus ta sinchronizacija del smagracio :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 21:07:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 21:07:39
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 20:57:09
Na tik sestadieni laiko turesiu. Paziuresiu ir butinai parasysiu kaip kas. Tikiuos viskas susitvarkys ir nebus ta sinchronizacija del smagracio :)
Nebūk ikyrus kuriam reikia įrodinėti, atsibosi. Aiškinam ką žiūrėti, tu vis tiek smagratis ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 21:20:11
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Sausis 28, 21:20:11
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 28, 21:07:39Paziuresiu butinai. O kolkas aciu uz patarimus :)
Nebūk ikyrus kuriam reikia įrodinėti, atsibosi. Aiškinam ką žiūrėti, tu vis tiek smagratis ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 29, 18:37:35
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 29, 18:37:35
Sveiki, kiek imanoma aiškiau paaiškinsiu galimai atsiradusia bėda. Jeigu nuspaustas stabdžio pedalas ir tuo pačiu metu bandoma pakelti apsukas tarkim iki 2k jos staigai nukrenta iki 1.2k ir stovi vietoje, o gazo pedalas visiškai nebereaguoja, net iki dugno galima ji nuspausti bet kol stabdžio pedalas nuspaustas, apsukos stovi kaip įbestos ties 1.2k ir nejuda, vos tik atleidi stabdžio pedala apsukos pakila tiek kiek buna nuspaustas gazo pedalas. Tik prašau nerašykit tokiu dalyku kaip- "Kam tau gazuot stovint""nekreipk dėmesio kol važiuoja" ir pns.. Bėda yra, nepašalinus jos, bijau kad neatsirastu kažkas rimčiau. Pridedu vcds grafiką RPM ir procentais nuspausto gazo pedalo. Matosi kad apsukos elgiasi taip kaip gazo pedalas, iki tol kol nuspaudžiau stabdžio pedala ir rpm nukrito iki 1.2k, atleidus stabdį, apsukos vėl pradėjo veikti.
Audi a4 b5 1.9tdi 2000m 85kw
(http://s9.postimg.org/z78h7ns2n/tdiboost.gif) (http://postimage.org/)
Audi a4 b5 1.9tdi 2000m 85kw
(http://s9.postimg.org/z78h7ns2n/tdiboost.gif) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 29, 21:43:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Sausis 29, 21:43:07
Daug aiškini ko nerašyti, bet pats nei modelio, nei metų , nei variklio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 29, 22:48:21
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 29, 22:48:21
Stengiausi kiek imanoma aiškiau nurodyt simtomą, o apie patį auto ir pamiršau :D Audi a4 b5 2000m 1.9tdi PD
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 29, 22:55:49
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Sausis 29, 22:55:49
Del ko po kurio laiko kaip istrinu sita klaida ja vel išmeta? Ir uzsidega air bag lempute. Pries tai lempute buvo perdegus tai pakeičiau. Audi b4 1994m
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:23:58
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:23:58
ar imanoma su vagu patikrinti ar airbag lempule priverstinai neuzgesinta ? nes ijungus degima ji niekad nedega, praskanavus klaidas rodo soninio daviklio klaida, darant skydelio testa , nei abs nei airbag lempute neuzsidega... buvau issiemes skydeli,tai kiek uzmaciau viskas tvarkoje... auto butu A6 C5 . Zadu pasikeist davikli, bet itariu ,kad airbag vistiek neveiks... g
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: iMechanic Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:33:57
Parašė: iMechanic Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:33:57
Citata iš: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:23:58Lemputes yra? Gal perdegusios idetos?
ar imanoma su vagu patikrinti ar airbag lempule priverstinai neuzgesinta ? nes ijungus degima ji niekad nedega, praskanavus klaidas rodo soninio daviklio klaida, darant skydelio testa , nei abs nei airbag lempute neuzsidega... buvau issiemes skydeli,tai kiek uzmaciau viskas tvarkoje... auto butu A6 C5 . Zadu pasikeist davikli, bet itariu ,kad airbag vistiek neveiks... g
Abs veikia?
O air baga gali vizualiai paziuret ar yra, atverciant vairo apdaila.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:43:40
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:43:40
Skydeli isemes tik rankose pavartei ar ir praardes buvai?
99,9% kad ABS ir AIRBAG lemputes (diodai) juoda iziolke po ciferblatu uzklijuoti (y) ,todel ir nematai ju,nors realiai jie dega.
99,9% kad ABS ir AIRBAG lemputes (diodai) juoda iziolke po ciferblatu uzklijuoti (y) ,todel ir nematai ju,nors realiai jie dega.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:49:01
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:49:01
Citata iš: T-max Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:43:40
Skydeli isemes tik rankose pavartei ar ir praardes buvai?
99,9% kad ABS ir AIRBAG lemputes (diodai) juoda iziolke po ciferblatu uzklijuoti (y) ,todel ir nematai ju,nors realiai jie dega.
isardes buwau,bet kad iki pacio led prieit ciferblata dar reikia isardyt, reliai abs dega, o skydeli pries sviesa pridejus matosi kad niekas neuzklijuota..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:53:18
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:53:18
Citata iš: iMechanic Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:33:57
Lemputes yra? Gal perdegusios idetos?
Abs veikia?
O air baga gali vizualiai paziuret ar yra, atverciant vairo apdaila.
abs veikia, airbagas po vairu yra, ten led o ne lemputes, ir viskas ten i ciferblada sukista,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Vasaris 01, 18:08:08
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Vasaris 01, 18:08:08
Citata iš: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 17:49:01
isardes buwau,bet kad iki pacio led prieit ciferblata dar reikia isardyt, reliai abs dega, o skydeli pries sviesa pridejus matosi kad niekas neuzklijuota..
ciferblata siaip pakelt nuo korpuso siek tiek reikia,kad matytusi kas led suliniuose dedasi,ar ten ko neprikista,kaip ten ka pries saule matyt tai neisivaizduoju,nebent cia senas skydelis,kur indikacija centre,o ne spidometro skalej.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 18:14:01
Parašė: Joaquin Įrašytas 2015 Vasaris 01, 18:14:01
Citata iš: T-max Įrašytas 2015 Vasaris 01, 18:08:08
ciferblata siaip pakelt nuo korpuso siek tiek reikia,kad matytusi kas led suliniuose dedasi,ar ten ko neprikista,kaip ten ka pries saule matyt tai neisivaizduoju,nebent cia senas skydelis,kur indikacija centre,o ne spidometro skalej.
98m. su borto kompu, kaip nuimi galini juoda dangtelis ir isimi vidurius is korpuso, pries sviesa matosi visi simboliai...
bet kazkur girdejau ,kad ir su pc galima ja priversitai uzgesint ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: haloha515 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 15:56:31
Parašė: haloha515 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 15:56:31
Sveiki, nesireguliuoja klima, pucia tik karsta ora. Pasijungus kompa ismete tokias klaidas(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/02/27d50181999ae566522d0080fc0222a9.jpg), istrinus jas susitvarke viskas. A4 2005,b7 3.0tdi quatro! Nekreipti demesio kol nepasikartos? Ar kazka pravalyti , kokias fiskes,laidu sujungimus?Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 02, 18:01:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 02, 18:01:33
Važiuok , kai pasikartos tada nuskanuok su normaliu kabeliukų ir spręsim kame bėda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 18:14:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 18:14:08
Citata iš: Ramunas175 Įrašytas 2015 Sausis 29, 18:37:35Viskas čia gerai, taip gamintojas padarė kad nedrožtum gazas+stabdis vienu metu. Kad kokia blondinė kiek nuspaudus stabdi nevažiuotu iš Vilniaus į Klaipėda iki kol užsidegs.
Sveiki, kiek imanoma aiškiau paaiškinsiu galimai atsiradusia bėda. Jeigu nuspaustas stabdžio pedalas ir tuo pačiu metu bandoma pakelti apsukas tarkim iki 2k jos staigai nukrenta iki 1.2k ir stovi vietoje, o gazo pedalas visiškai nebereaguoja, net iki dugno galima ji nuspausti bet kol stabdžio pedalas nuspaustas, apsukos stovi kaip įbestos ties 1.2k ir nejuda, vos tik atleidi stabdžio pedala apsukos pakila tiek kiek buna nuspaustas gazo pedalas. Tik prašau nerašykit tokiu dalyku kaip- "Kam tau gazuot stovint""nekreipk dėmesio kol važiuoja" ir pns.. Bėda yra, nepašalinus jos, bijau kad neatsirastu kažkas rimčiau. Pridedu vcds grafiką RPM ir procentais nuspausto gazo pedalo. Matosi kad apsukos elgiasi taip kaip gazo pedalas, iki tol kol nuspaudžiau stabdžio pedala ir rpm nukrito iki 1.2k, atleidus stabdį, apsukos vėl pradėjo veikti.
Audi a4 b5 1.9tdi 2000m 85kw
Tai žioplių apsauga, taip turi būti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 18:16:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 18:16:48
Citata iš: haloha515 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 15:56:31
Sveiki, nesireguliuoja klima, pucia tik karsta ora. Pasijungus kompa ismete tokias klaidas- istrinus jas susitvarke viskas. A4 2005,b7 3.0tdi quatro! Nekreipti demesio kol nepasikartos? Ar kazka pravalyti , kokias fiskes,laidu sujungimus?Aciu
Nebuvo tarkime koks priekinis arba šoninins langas dužęs?
O gal drėgmei mašina jautri, o gal jis laaaabai daug gavusi buvo? O gal ardyta ir peckelių surinkta... Daug priežasčių ;) Bet jei kol kas OK (y) tai ir važiuok, jei pasikartos netikėtai - kažkas slypi už to (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:18:30
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:18:30
Bajorai kaip ir minejai katalizatorius uzsikises mani audi.imanoma be jo vaziuot ar isprogramuot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:18:58
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:18:58
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:18:30Pjauti lauk...
Bajorai kaip ir minejai katalizatorius uzsikises mani audi.imanoma be jo vaziuot ar isprogramuot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:37:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:37:25
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Sausis 26, 22:53:59va cia ir yra daugima atveju beda, kad kazkas neatidziai prameta galima gedimo priezasti, paskui tenka knistis ir irodineti, kad stebuklu nebuna :D
Catalyzas svarus o masina netraukia isvis.aciu
Gerai tai, kad vistik radai kas per beda. Mesk lauk, arba pirk nauja kuris nekukliai kainuos. Vaziuos ji be katalyzo su daina, kad kuri kelia pasirinksi, tas bus geras, tik skirtingai kainuos :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:45:43
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:45:43
Nuemes katalizatoriu trauka atsigavo.o kiek girdejas kad jos be katalizatoriu nevaziuoja.mesciau ji lauk visai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:50:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:50:19
Mesk lauk, o jei reikes kompui softa perpust, ar koki apgavika detis - tai ir padarysi.
O kodel ji turetu nevaziuoti? Del per lengvo ismetimo?
O kodel ji turetu nevaziuoti? Del per lengvo ismetimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:53:27
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:53:27
Nzn kodel bet kiek girdejau.bandysim mest lauk.jei variklio darbo garsas padides reiks rezonatoriu koki virint.aciu uz pagalba
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 07:53:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 07:53:56
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 02, 22:53:27Yra garsa slopinanciu rezonatoriu, yra sukuriniu, yra ju visokiu, tad ka idesi, ta turesi ;)
Nzn kodel bet kiek girdejau.bandysim mest lauk.jei variklio darbo garsas padides reiks rezonatoriu koki virint.aciu uz pagalba
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 03, 17:32:58
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 03, 17:32:58
01247 - Charcoal Filter Solenoid
00561 - Mixture Adaptation: Adaptation Limit (Add) Exceeded
A4 2,6 Quattro
Meta sias klaidas, nuo ko pradeti, ka ziureti? Suprastejusi trauka, kuro apetitas padidejas.
Katalizatorius ispjautas, yra duju iranga, bet vazineju ant benzino pastaraji pusmeti. (jei tas itakos turi)
00561 - Mixture Adaptation: Adaptation Limit (Add) Exceeded
A4 2,6 Quattro
Meta sias klaidas, nuo ko pradeti, ka ziureti? Suprastejusi trauka, kuro apetitas padidejas.
Katalizatorius ispjautas, yra duju iranga, bet vazineju ant benzino pastaraji pusmeti. (jei tas itakos turi)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 18:58:54
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 18:58:54
Trumpai tai: kuro mišinio bėdos.
Išsamiau: daryk diagnostiką, daug baisiai nerodo ji, bet eilei teorijų atmetimui/užsikabinimui padės.
Patarimas: nuraštyti reikia VISĄ klaidos kodą, iki paskutinio žodžio net ir ANTROJE eilutėje, nes tai kas tau nesvarbu, kitam pats tas užsikabinimui (8-) arba optimaliasniam patarimui.
Išsamiau: daryk diagnostiką, daug baisiai nerodo ji, bet eilei teorijų atmetimui/užsikabinimui padės.
Patarimas: nuraštyti reikia VISĄ klaidos kodą, iki paskutinio žodžio net ir ANTROJE eilutėje, nes tai kas tau nesvarbu, kitam pats tas užsikabinimui (8-) arba optimaliasniam patarimui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 03, 19:18:14
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 03, 19:18:14
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 18:58:54
Trumpai tai: kuro mišinio bėdos.
Išsamiau: daryk diagnostiką, daug baisiai nerodo ji, bet eilei teorijų atmetimui/užsikabinimui padės.
Patarimas: nuraštyti reikia VISĄ klaidos kodą, iki paskutinio žodžio net ir ANTROJE eilutėje, nes tai kas tau nesvarbu, kitam pats tas užsikabinimui (8-) arba optimaliasniam patarimui.
Okey, manau ryt jei pavyks pasidarysiu diagnostika dar karta, nusirasysiu viska pilnai, kartu ir paziurinesim garaziuke gal atrasim kokiu kabliuku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 19:24:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 19:24:39
Klaidų nuskaitymas vadinamas ne diagnostika, o klaidų nuskaitymu.
Diagnostika susisdeda iš ženkliai daugiau, nei "READ FAULT CODES" >>> "ERASE FAULT CODES" (h)
Tam yra žiūrimi gyvi parametrai, kreivės, nuokrypos įvairios ir bla bla bla
Tad diagnostiką pasidaryk, mačiau spėliojamų galimybių bus (8-)
Diagnostika susisdeda iš ženkliai daugiau, nei "READ FAULT CODES" >>> "ERASE FAULT CODES" (h)
Tam yra žiūrimi gyvi parametrai, kreivės, nuokrypos įvairios ir bla bla bla
Tad diagnostiką pasidaryk, mačiau spėliojamų galimybių bus (8-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 03, 20:11:26
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 03, 20:11:26
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 19:24:39
Klaidų nuskaitymas vadinamas ne diagnostika, o klaidų nuskaitymu.
Diagnostika susisdeda iš ženkliai daugiau, nei "READ FAULT CODES" >>> "ERASE FAULT CODES" (h)
Tam yra žiūrimi gyvi parametrai, kreivės, nuokrypos įvairios ir bla bla bla
Tad diagnostiką pasidaryk, mačiau spėliojamų galimybių bus (8-)
Na ziuresiu kokia ten jis aparatura turi garaziuke, nuo to ir priklausys ar bus diagnostika ar klaidu nuskaitymas :D uzsieni esu siuo metu, tai i normalia diagnostika labai brangu butu vaziuoti. Bet aciu uz patarimus (+);) Informuosiu, jeigu bus kokiu ziniu daugiau :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 20:25:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 03, 20:25:12
Kone pati pigiausia įranga VCDS yra pati geriausia ir nuostabiausia. Gali slėptis visi brangūs ir prabangūs universalai. Žinoma tavo variklis nėra sudėtingas, daug žinių čia iš vis nereikia.
Pasižiūrėk oro srautą, tikimės oro/kuro filtrai kada nors keisti. Oro įsiurbimo sistema sandari, liamda kreivės gyvos o ne "pakibusios", liamda zondo korekcijos telpa į ~10proc ribas tiek stovint, tiek po apkrova ir t.t.
Pasižiūrėk oro srautą, tikimės oro/kuro filtrai kada nors keisti. Oro įsiurbimo sistema sandari, liamda kreivės gyvos o ne "pakibusios", liamda zondo korekcijos telpa į ~10proc ribas tiek stovint, tiek po apkrova ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 10:47:42
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 10:47:42
sveiki, taigi norejau pasiklaust, ar galima per vcds patikrinti kiek geri yra purkstukai 1.9 tdi 66kw, ar traukri ir vezti tikrint? Klausiu del to, kad ryte uzkurus variklis patruksi, padreba apie puse minutes, padumina, suprastejus trauka. Tiek salta tiek karsta kuriasi gerai. Kur ir i ka atkreipti demesi ziurint vcds parodymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:47:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:47:39
Citata iš: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 10:47:42Šis variklis nieko nerodo konkrečiai, yra tik vienas bendras kanalas (013) kuris apima viska, tuo paciu konkreciai nieko. Nori zinoti purkstuku bukle - lupi ir vezi ant stendo. Tai gan primityvus dyzelinis variklis, todel jo ir diagnostika primityvi.
sveiki, taigi norejau pasiklaust, ar galima per vcds patikrinti kiek geri yra purkstukai 1.9 tdi 66kw, ar traukri ir vezti tikrint? Klausiu del to, kad ryte uzkurus variklis patruksi, padreba apie puse minutes, padumina, suprastejus trauka. Tiek salta tiek karsta kuriasi gerai. Kur ir i ka atkreipti demesi ziurint vcds parodymus.
Del visa ko imesk to 13 kanalo foto, bus bent iš ko pavaražyt :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:50:51
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:50:51
Gerai, imesiu. Nereikia jokiu gazas dugnas daryt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:51:19
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:51:19
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:47:39
Šis variklis nieko nerodo konkrečiai, yra tik vienas bendras kanalas (013) kuris apima viska, tuo paciu konkreciai nieko. Nori zinoti purkstuku bukle - lupi ir vezi ant stendo. Tai gan primityvus dyzelinis variklis, todel jo ir diagnostika primityvi.
Del visa ko imesk to 13 kanalo foto, bus bent iš ko pavaražyt :D
jeigu tens isvis yra 13 kanalas. gali buti tik 000 :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:52:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:52:23
nereikia. Pralek, prasmauk, negesini masinos, sustoji ir ant laisvu apsuku paziuri - tada foto darai.
Zodziu tik uzvedus ant laisvu ziureti yra nekorektiskai
Ramzi, tu teisus, gali buti ir 000, vabsie beda :D
Zodziu tik uzvedus ant laisvu ziureti yra nekorektiskai
Ramzi, tu teisus, gali buti ir 000, vabsie beda :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 12:11:20
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 04, 12:11:20
Gerai, prie progos padarysiu ir imesiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:03:00
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:03:00
Jeigu 46 bloke "Central Conv" per "Coding" neduoda didinti reikšmės, kitaip tariant pridėti papildomų funkcijų, tai ženklas, kad blokas nepalaiko tų funkcijų?
A4 B6 2004 1.9 85kW
A4 B6 2004 1.9 85kW
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:06:07
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:06:07
Citata iš: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:03:00
Jeigu 46 bloke "Central Conv" per "Coding" neduoda didinti reikšmės, kitaip tariant pridėti papildomų funkcijų, tai ženklas, kad blokas nepalaiko tų funkcijų?
A4 B6 2004 1.9 85kW
tikrai teisingai viska suvedi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:35:07
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:35:07
Na tarkim yra 07008, noriu pabandyt aktyvuoti, kad užrakinus pypteltu signalas. Pridedu 1024, arba 1025, persijungia prie bloko iš naujo, ir lieka tie patys 07008.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:36:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:36:51
Citata iš: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:03:00
Jeigu 46 bloke "Central Conv" per "Coding" neduoda didinti reikšmės, kitaip tariant pridėti papildomų funkcijų, tai ženklas, kad blokas nepalaiko tų funkcijų?
A4 B6 2004 1.9 85kW
Taip.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:46:08
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:46:08
Citata iš: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:35:07
Na tarkim yra 07008, noriu pabandyt aktyvuoti, kad užrakinus pypteltu signalas. Pridedu 1024, arba 1025, persijungia prie bloko iš naujo, ir lieka tie patys 07008.
o ten nereikia paspaust do it ra kazka panasaus :think: netikiu, kad tokios funkcijos nera
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:48:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:48:11
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:46:08
o ten nereikia paspaust do it ra kazka panasaus :think: netikiu, kad tokios funkcijos nera
Nėra signos, niekas ir nepypina ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:50:35
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:50:35
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:48:11
Nėra signos, niekas ir nepypina ;)
kaip nera signos :think: buna ir taip? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:59:39
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:59:39
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:46:08
o ten nereikia paspaust do it ra kazka panasaus :think: netikiu, kad tokios funkcijos nera
Tai žinoma tą patvirtinimo mygtuką paspaudžiu (+) Pas mane tik centrinis yra, tai kaip ir nėra signalizacija (-) bet maniau, pyptelėjimas signalo, nereikalauja tiek daug :-/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:06:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:06:26
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Vasaris 04, 21:50:35
kaip nera signos :think: buna ir taip? :think:
Pas B6 net blokai skiriasi su elektriniais galiniais langais, kojų apšvietimu,signalizacija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:25:28
Parašė: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:25:28
Paskutinis klausimas, jeigu per daug nenukeliausim nuo temos. Ar yra kažkokia galimybė sužinoti, koks blokas pagal kodą turi kokias funkcijas? Ačiū ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:48:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:48:47
Citata iš: Bonannas Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:25:28
Paskutinis klausimas, jeigu per daug nenukeliausim nuo temos. Ar yra kažkokia galimybė sužinoti, koks blokas pagal kodą turi kokias funkcijas? Ačiū ;)
Googlas visagalis, čia pirmą ką užtaikiau, tik lenkiškai :D http://a4-klub.pl/index.php?/topic/79296-lista-modulow-komfortu-z-opisem-funkcji/ (http://a4-klub.pl/index.php?/topic/79296-lista-modulow-komfortu-z-opisem-funkcji/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:58:39
Parašė: BooM Įrašytas 2015 Vasaris 04, 22:58:39
-
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:30:59
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:30:59
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 04, 11:47:39Įdedu medžiagą pavaražinimui :D(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/05/6abe39dd29c4400fc6360b939b871342.jpg)(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/02/05/c0aeecd21367b0b365191a65ff1b53fc.jpg)
Šis variklis nieko nerodo konkrečiai, yra tik vienas bendras kanalas (013) kuris apima viska, tuo paciu konkreciai nieko. Nori zinoti purkstuku bukle - lupi ir vezi ant stendo. Tai gan primityvus dyzelinis variklis, todel jo ir diagnostika primityvi.
Del visa ko imesk to 13 kanalo foto, bus bent iš ko pavaražyt :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:35:34
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:35:34
nera ka varazyt, nelipa is ribu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:37:01
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:37:01
Supratau, lupt ir vezt ant stendo :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:37:47
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:37:47
Citata iš: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 13:37:01
Supratau, lupt ir vezt ant stendo :)
o ko tu ieskai? kame beda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 14:11:04
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 05, 14:11:04
ryte uzkurus variklis nelygiai dirba, toks jausmas, kad ne visi cilindrai, bet darbas issilygina po puses minutes, sumazejus trauka. kai turbina uzsipucia tai traukia normaliai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 05, 19:41:46
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 05, 19:41:46
Sveiki, noreciau paklaust kodel ant maniskes b4 1994 2.3 neleidzia pajungt per vcds engine skyriu, leidzia tik abs ir air bags, ar ant benzininiu ir taip turi but?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Vasaris 06, 08:02:33
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Vasaris 06, 08:02:33
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Sausis 28, 19:57:45
Viskas labai gerai. Jei dar purkstukai ir sandarus - tuomet is vis ledas (y)
Daugiausiai padevetas bus 3 purkstukas.
Panašu, kad su sandarumu nėra viskas gerai. Labai jau greitai nukrenta slėgis. Kaip tas sandarumas remontuojasi, ar čia vėl tik viena sprendimas - nauji purkštukai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 06, 09:02:21
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 06, 09:02:21
Citata iš: vakumas Įrašytas 2015 Vasaris 06, 08:02:33imi lauk purkstukus, vezi ant stendo, pasako kiek kiauru yra. Is esmes nauji, nebent rasi srote sandariu, bet sansu yrs labai mazai, taciau jei tik koks vienas kitas leis, tai is eiles purkstuku manau rasi viena kita geresni.
Panašu, kad su sandarumu nėra viskas gerai. Labai jau greitai nukrenta slėgis. Kaip tas sandarumas remontuojasi, ar čia vėl tik viena sprendimas - nauji purkštukai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Vasaris 06, 09:07:01
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Vasaris 06, 09:07:01
Gal žinot, kas Vilniuje patikimai tikrina purkštukus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 06, 09:14:39
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 06, 09:14:39
As cia nepatarsiu su vilniumi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 08, 13:58:09
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 08, 13:58:09
Sveiki. Norejau paklaust kodel gali neprisijungti vag com 12.12 prie xenon range? Audi a4 b6. Prietaisu skydelyje uzsidege automatinio auksio reguliatoriaus lempute ir negaliu patikrint kas nutiko. Lempute uzsidege po buferio perdazymo. Prie kitu kanalu prisijunge, o prie xenon raso no response from controller
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Vasaris 08, 14:06:12
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Vasaris 08, 14:06:12
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 08, 13:58:09kinietiškas kabelis, taip?
Sveiki. Norejau paklaust kodel gali neprisijungti vag com 12.12 prie xenon range? Audi a4 b6. Prietaisu skydelyje uzsidege automatinio auksio reguliatoriaus lempute ir negaliu patikrint kas nutiko. Lempute uzsidege po buferio perdazymo. Prie kitu kanalu prisijunge, o prie xenon raso no response from controller
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1552081/#msg1552081 (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1552081/#msg1552081)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 08, 14:37:20
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 08, 14:37:20
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Vasaris 08, 14:06:12Aciu uz patarima. Su 311 ar kokia ji ten, melynas laidas. Prisijungiau, istryniau klaida ir viskas ok. Abu laidai kinietiski.
kinietiškas kabelis, taip?
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1552081/#msg1552081 (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/msg1552081/#msg1552081)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 10, 17:24:26
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 10, 17:24:26
Sveiki visi. Mano audi a6 c6 3.0tdi 165 kw automobili uzkuriau anksti ryte isvariau is garazo ir stovejo lauke ant laisvu apsuku dirbo apie 3 minutes ir tada uzgeso variklis, bandziau uzkurti kokius 5 kartus bet nepavyko. sklendes vaiksto, kuras paduodamas nuo filtro iki siurblio. Pajungus diagnostika klaidos tokios:
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 402 L HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 75230 150 86657
VCID: 2649873C91FC12E
4 Faults Found:
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:33:47
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 93.6 Nm
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:38:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 20.5 %
Duty Cycle: 0.4 %
005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10)
P161A - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:38:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: -3.6°C
005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
P161C - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:38:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: -3.6°C
Audistai prasau issakyti savo nuomone kas galetu buti, gal but kas nors yra susidures su kad jo automobilyjie buvo taip.
Isanksto aciu uz atsakymus
:)
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 402 L HW: 4F0 907 401 A
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 75230 150 86657
VCID: 2649873C91FC12E
4 Faults Found:
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:33:47
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 00001100
Torque: 93.6 Nm
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:38:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 20.5 %
Duty Cycle: 0.4 %
005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10)
P161A - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:38:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: -3.6°C
005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
P161C - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0
Date: 2005.02.01
Time: 12:38:05
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: -3.6°C
Audistai prasau issakyti savo nuomone kas galetu buti, gal but kas nors yra susidures su kad jo automobilyjie buvo taip.
Isanksto aciu uz atsakymus
:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 10, 19:50:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 10, 19:50:44
O tu man skambinai apie 18-19val dėl šios situacijos pasikalbėti? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 10, 19:53:14
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 10, 19:53:14
Bajoras ne neskambinau. :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 10, 21:26:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 10, 21:26:47
Vadinasi dėl labiai panašios bėdos kažkas kitas skambino :D
Slapukų ar kokių panašių velniukų nėra prikrauta į mašiną? Dėl gesinimo sklendės esi tikras kad vaikšto? Prasuk kuro padavimo vamzdelį kuris į purkštuką eina, saugiausiai tai daryti nuo reilo, o ne nuo purkštuko.
Slapukų ar kokių panašių velniukų nėra prikrauta į mašiną? Dėl gesinimo sklendės esi tikras kad vaikšto? Prasuk kuro padavimo vamzdelį kuris į purkštuką eina, saugiausiai tai daryti nuo reilo, o ne nuo purkštuko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 11, 09:41:23
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 11, 09:41:23
Slapuku jokiu nera. Nu gerai nezinau aisku bet nestaciau nieko ir kures gerai. Sklendes tikrinaus pirstu nu bent varikliukas tas vaiksto su traukute o kaip viduj nezinau reik ardytis tada.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 11, 10:24:50
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 11, 10:24:50
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 10, 21:26:47čia aš skambinau vakar , didelis dekui už patarimus ir pagalba , važiuosiu šian derint del sklendes dantračių , nes kur buvo anksciau forume paskelbti kontaktai tai jau nedaro dantraciu tenais, o del bedos kuri aprašyta aukščiau tai patarčau nuimt isiurbimo kolektoriaus sklendes žarną ir patikrinti ar jinai nera užstrigus uždarytoje pozicijoje
Vadinasi dėl labiai panašios bėdos kažkas kitas skambino :D
Slapukų ar kokių panašių velniukų nėra prikrauta į mašiną? Dėl gesinimo sklendės esi tikras kad vaikšto? Prasuk kuro padavimo vamzdelį kuris į purkštuką eina, saugiausiai tai daryti nuo reilo, o ne nuo purkštuko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 12, 18:50:33
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 12, 18:50:33
pastoviai meta sii klaidu sarasa, kazkaip nekreipdavau demesio. bet gal cia reiskia, kad masinoj yra idiegta originali signalizacija? raktelio su valdymu neturiu. kur ka ziuret, gal imanoma pasingti ta signalizacija vietoj esancios kazkokios neaiskios, kuri tai veikia tai neveikia. masina a3 1997
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 02048
Shop #: WSC 65535
16 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm; Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking; Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking; Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
28-00 - Short to Plus
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 02048
Shop #: WSC 65535
16 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm; Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking; Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking; Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
28-00 - Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:21:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:21:29
Citata iš: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 11, 09:41:23jokios traukutes pas gesinimo sklende is vis nera, tu kalbi apie sklendes prie variklio galvos, isiurbimo kolektoriuje, o mes kalbame apie gesinimo sklende.
Slapuku jokiu nera. Nu gerai nezinau aisku bet nestaciau nieko ir kures gerai. Sklendes tikrinaus pirstu nu bent varikliukas tas vaiksto su traukute o kaip viduj nezinau reik ardytis tada.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:23:22
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:23:22
Citata iš: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 12, 18:50:33Nuo originaliu signalizaciju taip tikrai nebuna. Cia tiesiog kruva reikalu, arba kompui uzejus pilnatis ir vaidenasi :D
pastoviai meta sii klaidu sarasa, kazkaip nekreipdavau demesio. bet gal cia reiskia, kad masinoj yra idiegta originali signalizacija? raktelio su valdymu neturiu. kur ka ziuret, gal imanoma pasingti ta signalizacija vietoj esancios kazkokios neaiskios, kuri tai veikia tai neveikia. masina a3 1997
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8LO 862 257 E
Component: ZV-Pumpe
Coding: 02048
Shop #: WSC 65535
16 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01372 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Rear Passenger Side
35-00 - -
01374 - Alarm triggered by Terminal 15
35-00 - -
01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
35-00 - -
01369 - Alarm triggered by Hood Switch
35-00 - -
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01361 - Switch for Anti-Theft Alarm; Close
29-00 - Short to Ground
01360 - Switch for Anti-Theft Alarm; Open
29-00 - Short to Ground
01362 - Close Switch for Tailgate/Trunk (F124)
29-00 - Short to Ground
01363 - Switch for Central Locking; Driver's Door (F59)
27-00 - Implausible Signal
01364 - Switch for Central Locking; Passenger Door (F114)
27-00 - Implausible Signal
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
29-00 - Short to Ground
01365 - Lock/Unlock Switch; Interior
28-00 - Short to Plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:25:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:25:26
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 11, 10:24:50O kokiam ebay nera rem komplekto? Siaip keista, tai juk populiarus reikalas. galo tokie pat krumpliaraciai stovi ir koliko sklendziu varikliukuose, reiktu atsidaryti ir palyginti.
čia aš skambinau vakar , didelis dekui už patarimus ir pagalba , važiuosiu šian derint del sklendes dantračių , nes kur buvo anksciau forume paskelbti kontaktai tai jau nedaro dantraciu tenais, o del bedos kuri aprašyta aukščiau tai patarčau nuimt isiurbimo kolektoriaus sklendes žarną ir patikrinti ar jinai nera užstrigus uždarytoje pozicijoje
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:29:17
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:29:17
Ai, tegul vaidenasi tada ir toliau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:20:57
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:20:57
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 08:25:26neziurejau labai kruopsciai tai neradau , kam reikes tai Krumplitas paima sklende ir pakeicia dantracius uz 100eu kaip ir nelabai pigiai bet daug geriau nei pirkt naudota
O kokiam ebay nera rem komplekto? Siaip keista, tai juk populiarus reikalas. galo tokie pat krumpliaraciai stovi ir koliko sklendziu varikliukuose, reiktu atsidaryti ir palyginti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:47:47
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:47:47
Citata iš: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:20:57Manau tikrai geriau nei srotas, nors siek tiek pradares sroto varikliuka lyg turetum matyti krupliu bukle. Zinoma pakeiti i metalinius ir rami galva, tik va kad tik krumpliai lyg iki 150-200lt kainuodavo, tad uz darba jie nemazai pasiima :D
neziurejau labai kruopsciai tai neradau , kam reikes tai Krumplitas paima sklende ir pakeicia dantracius uz 100eu kaip ir nelabai pigiai bet daug geriau nei pirkt naudota
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:57:59
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:57:59
Bajoras o kur yra ta gesinimo sklende?:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:10:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:10:38
Paveikslėlyje vadinama - Throttle position adjuster
Čia vaizdas kiek iš apačios, šią sklendę rasi prie vairuotojo faros, aliuminiame korpuse, ant jo užmauta stora šlanga
Čia vaizdas kiek iš apačios, šią sklendę rasi prie vairuotojo faros, aliuminiame korpuse, ant jo užmauta stora šlanga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:11:40
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:11:40
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 09:47:47Ale atsisake parduot atskirai ir kainos net nevardino :) todel nebuvo iseites galima sakyt ir seip apie imone tai poziuris i klenta nekoks o ju pasiaiskinimas ,kad ner laiko . Telefonu neatsiliepia beveik niekada , sako ,kad padarys tam tikram laikui o padaro isvis kitam :)
Manau tikrai geriau nei srotas, nors siek tiek pradares sroto varikliuka lyg turetum matyti krupliu bukle. Zinoma pakeiti i metalinius ir rami galva, tik va kad tik krumpliai lyg iki 150-200lt kainuodavo, tad uz darba jie nemazai pasiima :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:15:46
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:15:46
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 10:10:38Bajoras aciu labai. Bandysiu ziureti kas jai ten blogai yra :)
Paveikslėlyje vadinama - Throttle position adjuster
Čia vaizdas kiek iš apačios, šią sklendę rasi prie vairuotojo faros, aliuminiame korpuse, ant jo užmauta stora šlanga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 13:55:45
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 13:55:45
Vaiksto gesinimo sklende.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 14:45:11
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 14:45:11
Prasuk kuro padavimo vamzdelį į purkštuką (nuo reilo suk) ir žiūrėk ar kuriant purškia. Užsidėk kokį skudurą ant prasukto vamzdelio, nes gali aptaškyti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 18:35:12
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Vasaris 13, 18:35:12
Citata iš: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 13:55:45o ar nestringa
Vaiksto gesinimo sklende.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:03:30
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:03:30
Sklende nestringa. Atsukus vamzdeli nuo reilo link purkstuko purskia dyzeli :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:22:30
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:22:30
slapuku ar tableciu kokiu neprikroves i masina? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:24:41
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:24:41
Nu nemaciau niekur nieko, butent as nieko nedejas:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:31:18
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:31:18
gyvuose parametruose kuriant masina slegis rodomas? Apsukas rodo kuomet suka varikli?
Kazkas cia ne taip :D
O gal suka varikli lyg be kompresijos, lyg zvakiu nebutu?
Kazkas cia ne taip :D
O gal suka varikli lyg be kompresijos, lyg zvakiu nebutu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 21:34:20
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 13, 21:34:20
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 20:31:18Del zvakiu tai 1 ir 3 cilindro neveikia pakaitinimo zvakes kompas rode. parametru neziurejau jokiu. Bet del zvakiu juk negalejo tiesiog automobilis stoveti uzvestas ir uzgesti :/ del apsuku nenoriu meluoti bet lygtais nerodo... :)
gyvuose parametruose kuriant masina slegis rodomas? Apsukas rodo kuomet suka varikli?
Kazkas cia ne taip :D
O gal suka varikli lyg be kompresijos, lyg zvakiu nebutu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 22:23:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 13, 22:23:50
Dzin tos žvakės.
Apsukas gyvuose parametruose turi rodyti, kuomet sukamas variklis starteriu. Ant skydelio nežiūrėk.
Apsukas gyvuose parametruose turi rodyti, kuomet sukamas variklis starteriu. Ant skydelio nežiūrėk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 14, 08:10:35
Parašė: pavxxx Įrašytas 2015 Vasaris 14, 08:10:35
Pajungsiu kompa paziuresiu tada:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eclus Įrašytas 2015 Vasaris 14, 14:15:33
Parašė: eclus Įrašytas 2015 Vasaris 14, 14:15:33
Sveiki,praskenavau ir radau tokia klaida.Auto a4 b5 2.8 30v :
16716 - Knock Sensor 2 (G66)
P0332 - 35-00 - Signal too Low ,kurioi vietoi jis randasi?Ir ka jis itakoja
16716 - Knock Sensor 2 (G66)
P0332 - 35-00 - Signal too Low ,kurioi vietoi jis randasi?Ir ka jis itakoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 14, 14:19:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 14, 14:19:25
http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/21047.phtml (http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/21047.phtml)
Gal čia padės atrasti kelią...
Gal čia padės atrasti kelią...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:01:50
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:01:50
Sveiki, audi a4 2.6l 110kw benzas,dujos, praskenavau ir radau tokias klaidas :
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 8D0 820 043 H
Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65
Coding: 00040
Shop #: WSC 06325
VCID: 2541171FBF14DD36C75-2566
5 Faults Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
gal kas kokiu minciu duosit? pulsuoja apsukos truputi, ir laiko 770apsuku
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 8D0 820 043 H
Component: A4-KLIMAVOLLAUTOMAT_D65
Coding: 00040
Shop #: WSC 06325
VCID: 2541171FBF14DD36C75-2566
5 Faults Found:
00799 - Coolant Temperature Sensor (G110)
30-00 - Open or Short to Plus
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
gal kas kokiu minciu duosit? pulsuoja apsukos truputi, ir laiko 770apsuku
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytoksas Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:09:10
Parašė: vytoksas Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:09:10
Kuo susiję klimos blokas su variklio darbu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:21:56
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:21:56
nezinau, variklio klaidu jokiu neismete, apsukos biski pulsuoja, negali temperaturos daviklis but susijes?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:30:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 14, 18:30:43
Aurimai, manau šiandiena reikia alų gerti, ar rožes dovanoti kad naudelė vakare būtų, bet ne tokiais darbais užsiiminėti :D
Dabar tu klausi ko variklis pulsioja, ko apsukos šokinėja, o klaidas pateiki iš klimos.
Pulsavimo klaidų tau nerodys 99proc, tad jei nenori bent gyvai ieškoti priežasčių, tai bent diagnostiką minimalią atlik, gal rasi už ko užsikabinti kaip pvz liamda zondas.
Jei automtas ir ant D tie 770rpm - tai viskas čia ok, o šiaip jau tai nuo dujų įrangos pradėti galima, tęsti sandarumais, baigti kad ir liamda. Tačiau patikėk, nei klima, nei bagažinė, nei padangose oras čia nėra susijęs, o tik ir tik variklio kompas.
Dabar tu klausi ko variklis pulsioja, ko apsukos šokinėja, o klaidas pateiki iš klimos.
Pulsavimo klaidų tau nerodys 99proc, tad jei nenori bent gyvai ieškoti priežasčių, tai bent diagnostiką minimalią atlik, gal rasi už ko užsikabinti kaip pvz liamda zondas.
Jei automtas ir ant D tie 770rpm - tai viskas čia ok, o šiaip jau tai nuo dujų įrangos pradėti galima, tęsti sandarumais, baigti kad ir liamda. Tačiau patikėk, nei klima, nei bagažinė, nei padangose oras čia nėra susijęs, o tik ir tik variklio kompas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 14, 20:07:30
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Vasaris 14, 20:07:30
Nu reikia reikia:D beja, stebejau parametrus ant laisvu ir nieko keisto nepastebejau, mechanine greiciu deze, o gal tik apsukos tokios nustatytos kad 770rpm? Negaliu patikrinti nieko,Noriu pirkti tokia masina ir tokia problema joje yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Vasaris 17, 20:32:56
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Vasaris 17, 20:32:56
Istrynus atsiranda vel, Keis ji nauju ar dar imanoma kazka sutvarkyt?
18284 - Valve for Torque Support Mount: Open Circuit
P1876 - 004 - No Signal/Communication
18284 - Valve for Torque Support Mount: Open Circuit
P1876 - 004 - No Signal/Communication
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2015 Vasaris 18, 15:30:51
Parašė: Kucenukas Įrašytas 2015 Vasaris 18, 15:30:51
Sveiki, gal galėtumėte pakomentuoti apie klaidas? Labiausiai domina pirma ir trečia, nes jos atsirado pakeitus g62 sensorių ir dabar kai mašina šilta nenori lengvai vestis. Automobilis Audi a6 c5 2.5tdi 110kw
(http://www.part.lt/img/0f567eec14961c19afd9cc0b56c7f99e794.jpg)
(http://www.part.lt/img/0f567eec14961c19afd9cc0b56c7f99e794.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Fastdaddy Įrašytas 2015 Vasaris 18, 17:03:03
Parašė: Fastdaddy Įrašytas 2015 Vasaris 18, 17:03:03
Sveiki,
Pagaliau pasiek laidas mane is musu mylimos Kinijos ;) Kaip tik atsala oras ir nukrenta temperatura zemiau -6 laipsniu tai vuis ismeta klaida airbego. masina 2008.08 a6. Kur cia ka krapstyti? Gale prie akumo ta dezute?
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component and/or Version: 42 AIRBAG AUDI8RH30 0280
Software Coding: 0013362
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 295F8DE6808E4856EC3-807C
1 Fault Found:
01590 - Igniter for Battery Disconnect (N253)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Pagaliau pasiek laidas mane is musu mylimos Kinijos ;) Kaip tik atsala oras ir nukrenta temperatura zemiau -6 laipsniu tai vuis ismeta klaida airbego. masina 2008.08 a6. Kur cia ka krapstyti? Gale prie akumo ta dezute?
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component and/or Version: 42 AIRBAG AUDI8RH30 0280
Software Coding: 0013362
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 295F8DE6808E4856EC3-807C
1 Fault Found:
01590 - Igniter for Battery Disconnect (N253)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 18, 19:42:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 18, 19:42:29
Citata iš: Fastdaddy Įrašytas 2015 Vasaris 18, 17:03:03
Sveiki,
Pagaliau pasiek laidas mane is musu mylimos Kinijos ;) Kaip tik atsala oras ir nukrenta temperatura zemiau -6 laipsniu tai vuis ismeta klaida airbego. masina 2008.08 a6. Kur cia ka krapstyti? Gale prie akumo ta dezute?
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component and/or Version: 42 AIRBAG AUDI8RH30 0280
Software Coding: 0013362
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 295F8DE6808E4856EC3-807C
1 Fault Found:
01590 - Igniter for Battery Disconnect (N253)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
A6C6 turi atskirą diagnostikos temą, ten greičiau ir atsakymą gausi, nors jeigu būtum paskaitęs , būtum radęs ir šios problemos sprendimą ;) Gale bagažinėje prie zapaskės stovi akumo avarinis atjungimas, štai jame ir nekontaktuoja air bag jungtis. Ištraukus net pažaliavus būna.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Fastdaddy Įrašytas 2015 Vasaris 18, 20:25:53
Parašė: Fastdaddy Įrašytas 2015 Vasaris 18, 20:25:53
Dekui uz atsakyma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:00:40
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:00:40
Na,susiduriau snd su 1.8t a6,benzas/dujos,ant ijungto degimo prisijunge prie bloku vcsd,o jai uzvesi ir noresi paziuret givus parodimus,ar klaidas,ne vieno bloko nemato. Cia gal diel duju apsaugos kokios?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:05:23
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:05:23
Teko sutikti tokių atvejų, tik dažniausiai veikiant dujoms nepavyksta įlysti tik į variklio kompą.
Žodžiu čia nenormalu, lai dujas statęs dar kartą pažiūri kaip laidus sujungė ir ar viską tikrai gerai sujungė.
Žodžiu čia nenormalu, lai dujas statęs dar kartą pažiūri kaip laidus sujungė ir ar viską tikrai gerai sujungė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:06:57
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:06:57
Citata iš: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:00:40Perjunk ant benzino ir tada bandyk.
Na,susiduriau snd su 1.8t a6,benzas/dujos,ant ijungto degimo prisijunge prie bloku vcsd,o jai uzvesi ir noresi paziuret givus parodimus,ar klaidas,ne vieno bloko nemato. Cia gal diel duju apsaugos kokios?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 18, 23:46:10
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 18, 23:46:10
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 18, 22:06:57Bandem,tas pac,ilgai masto,bet poto vistek sako nepaviko prisijunkt,reikes cuju elektrikam parodit :-)
Perjunk ant benzino ir tada bandyk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:17:22
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:17:22
Sveiki, atsirado draugui tokia beda, nusipirko a4 b6 1.9tdi 2003m. ir negalima prisijungti prie auto. Port status ok, k1 ir k2 ok, CAN is dalies prisijunges. Tik nueini i engine, abs ar dar i koki bloka ir neleidzia prisijungti. Ismeta lentele no responce from controler. Auto vaziuoja gerai, bet labai noriu issiaiskint kodel taip yra. Skaiciau, kad gali buti pats kompas is dalies parejas? Ar laidai gali buti? Dar bandziau su vag 12.12 ir su kkl su abejais tas pats.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:19:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:19:38
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:17:22
Sveiki, atsirado draugui tokia beda, nusipirko a4 b6 1.9tdi 2003m. ir negalima prisijungti prie auto. Port status ok, k1 ir k2 ok, CAN is dalies prisijunges. Tik nueini i engine, abs ar dar i koki bloka ir neleidzia prisijungti. Ismeta lentele no responce from controler. Auto vaziuoja gerai, bet labai noriu issiaiskint kodel taip yra. Skaiciau, kad gali buti pats kompas is dalies parejas? Ar laidai gali buti? Dar bandziau su vag 12.12 ir su kkl su abejais tas pats.
Tam yra http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/450/ (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/450/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:22:41
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:22:41
KKL yra senas duomenu perdavimo tipas, tad nelabai supratau...
Arba jusu kiniskas adapteris nesugeba prisijungti, arba diagnostine linija bloga, arba kompo kontroleris neatsako.
Arba jusu kiniskas adapteris nesugeba prisijungti, arba diagnostine linija bloga, arba kompo kontroleris neatsako.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:29:15
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 09:29:15
Bet mano b6 tas kll purto dar geriau nei tas 12 :) pvz prie xenon bloko galiu tik su kll prisijungt. O kaip suprantu maitinimas ateina jei k1 ir k2 ok? Kaip ta kontroleri patikrint galima?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:20:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:20:56
Dievuliau, KKL yra duomenu perdavimo tipas naudotas senesnese masinose, paskui pereita prie CAN duomenu perdavimo standarto. Net nesugalvoju koki tau pavyzdi duoti, kad suprastum :D is dalies galima vadinti "KKL - duomenu perdavimo protokolas" Tai ka tu su protokolu tikrini? :D
o uz vcds nepurtys niekas geriau, nebent naudojimosi patirties trukumas.
o uz vcds nepurtys niekas geriau, nebent naudojimosi patirties trukumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:38:21
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:38:21
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:20:56Ross buvau rades, kad tas kll tinka iki b6. Na as pagrinde gyvus parametrus tik ziurejau su juo ir adaptacijas meginau. (as apie melyna laida ir 311 programa) bet tai neesme. Dabar idomu kaip issprest sia neprisijngimo beda? Kazkaip galima patikrinti ta kontroleri ar ne?
Dievuliau, KKL yra duomenu perdavimo tipas naudotas senesnese masinose, paskui pereita prie CAN duomenu perdavimo standarto. Net nesugalvoju koki tau pavyzdi duoti, kad suprastum :D is dalies galima vadinti "KKL - duomenu perdavimo protokolas" Tai ka tu su protokolu tikrini? :D
o uz vcds nepurtys niekas geriau, nebent naudojimosi patirties trukumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:42:27
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:42:27
Ilgai dar šiukšlinsit :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 11:22:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Vasaris 21, 11:22:12
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 21, 10:42:27nepyk tata :H
Ilgai dar šiukšlinsit :E
As out, kai zmogus perskaitys kelis kartus kas sakyta, supras pats :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 14:17:59
Parašė: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 14:17:59
labai prasta trauka po ilgojo savaitgalio pasidare masinai bestovint :D nuo ketvirtadienio stovejo antradieni vaziuoti ryte o traukos nerasta :D pabandziau logus padaryti lyg tie kanalai gal kas pakomentuoti gali? :) 1.9tdi 81kw AFN
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: edukaz Įrašytas 2015 Vasaris 22, 15:23:51
Parašė: edukaz Įrašytas 2015 Vasaris 22, 15:23:51
Sveiki,
turiu bėdą su Audi A6 99m. 2.5tdi 110kw automatas. Nėra traukos, pagrinde pajudant iš vietos ar kada reiktų staigiai įgauti pagreitį. Tikrinant auto variklio klaidas su vag-com nėra. Pridedu auto grafikus bei log.csv failus.
Ačiū už Jūsų laiką ir pagalbą.
(http://s17.postimg.org/u356896nz/bendras.jpg) (http://postimage.org/)
turiu bėdą su Audi A6 99m. 2.5tdi 110kw automatas. Nėra traukos, pagrinde pajudant iš vietos ar kada reiktų staigiai įgauti pagreitį. Tikrinant auto variklio klaidas su vag-com nėra. Pridedu auto grafikus bei log.csv failus.
Ačiū už Jūsų laiką ir pagalbą.
(http://s17.postimg.org/u356896nz/bendras.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:21:17
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:21:17
Gal kas pasakys kur per vcds 12.12 ieskot kaip patikrint as veikia lempu apiplovimas.per 09 kanala adaptacijou ziurejau nera
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:23:19
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:23:19
Šią funkciją atlieka rankenėlė, o ne joks blokas, paspausk lango plovimą ilgiau ir turi lempų apiplovimas suveikti...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:26:19
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:26:19
Tame ir reikalas kad neveikia ir noriu patikrinti lempos ijungtos ir purskiant neveikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:28:34
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:28:34
Na tada čia vcds ne prie ko, žiūrėčiau varikliukus ir visą apiplovimo mechanizmą ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:45:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:45:22
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:21:17
Gal kas pasakys kur per vcds 12.12 ieskot kaip patikrint as veikia lempu apiplovimas.per 09 kanala adaptacijou ziurejau nera
Output test, o ne adaptacijų kanalas, tikrai yra tokia opcija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:46:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:46:16
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:28:34
Na tada čia vcds ne prie ko, žiūrėčiau varikliukus ir visą apiplovimo mechanizmą ;)
Gal kas kodingą pakeitė,kad skystį taupyti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:48:08
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:48:08
Dekui. Jei neveiks tada varikliuka keist?nes buvo slangute uzglusinta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:49:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:49:09
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:48:08
Dekui. Jei neveiks tada varikliuka keist?nes buvo slangute uzglusinta.
Paduok tiesiogiai į varikliuką +12v ir žinosi kas kaltas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:51:48
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:51:48
O kaip atstatyt codinga?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:53:08
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:53:08
Kad tikrinau iki varikliuko ligtai nedaeina srove
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:54:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:54:49
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 22:53:08
Kad tikrinau iki varikliuko ligtai nedaeina srove
Ligtai ne patikrinimas. Kai žinosi, kad tiksliai neateina, patikrini kodingą ir bandai per output testą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:05:45
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:05:45
O kaip per kodinga pririst?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:14:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:14:46
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:05:45
O kaip per kodinga pririst?
Atsiverti mūsų maldaknygę ross.tech ir pagal savo modelį susirandi 09 bloko kodingą, tada patikrini kokie skaičiukai natūroje, kokie realiai. Tokia pačią lentelę turi parodyti ir ijungus kodingo opciją, bet jeigu tai darysi pirmą kartą, tai užsirašyk esamą reikšmę, kad ką nors supainiojus galėtum atstatyti atgal.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:15:17
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:15:17
module 09, coding, byte 20 from 04 to 00 and save , cia taip isjungt reikia, jei nori yjungt statai 04 20-ame bite ;)
Bet pries puolant koduot patikrink saugiklius, dazniausiai ir lengviausiai padaryt kad neveiktu apiplovimas, istraukia saugikli ir viskas (+) .
Bet pries puolant koduot patikrink saugiklius, dazniausiai ir lengviausiai padaryt kad neveiktu apiplovimas, istraukia saugikli ir viskas (+) .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:17:58
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:17:58
Citata iš: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:15:17
module 09, coding, byte 20 from 04 to 00 and save , cia taip isjungt reikia, jei nori yjungt statai 04 20-ame bite ;)
Bet pries puolant koduot patikrink saugiklius, dazniausiai ir lengviausiai padaryt kad neveiktu apiplovimas, istraukia saugikli ir viskas (+) .
Saugiklis apiplovimui kai yra 09 blokas, o ne rėlės? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:25:58
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:25:58
Daug kur raso forumuose kad saugikli traukia norint isjungt, paneles sone jis, tuoj paieskosiu, gal atrasiu kur parasyta kury traukia .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:32:01
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:32:01
Raso SD18 keleivio pusej, paprasciausiai manau pompa lempu apiplovimo eina per saugikliu bloka (+) , saugikly istrauki, pompa nebeveikia ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:34:33
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:34:33
Va cia diskusija sia tema ;)
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=271773:thumbup: (http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=271773:thumbup:)
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=271773:thumbup: (http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=271773:thumbup:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:35:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:35:54
Citata iš: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:32:01
Raso SD18 keleivio pusej, paprasciausiai manau pompa lempu apiplovimo eina per saugikliu bloka (+) , saugikly istrauki, pompa nebeveikia ;)
Būtų gerai tiksliai modelį žinoti ( spėju čia B6), bet į varikliuką eina tiesiogiai iš 09 bloko, o ne per saugiklinę.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:37:11
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:37:11
Labai tingejau eit iki masinos manualo pasiimt kur saugikliai surasyti :-) , bet nueisiu, paziuresiu tiksliai ka raso.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:44:27
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:44:27
Dabar tiksliai tiksliai radau :-] , numeris saugiklio No36 30A saugiklis, raso Headlight washer ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:46:47
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:46:47
O tas 18 kur parasiau, yra headlight electronics, tai cia lempu elektronika, ne tas (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:55:44
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:55:44
Saugiklis vietoi pas mane 37.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:59:46
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:59:46
Audi b6 cia galima paprasciau kaip ta kodinga priprogramuot.ne specas esu laida turiu paziuriu klaidas ir tiek.ryt bandysiu ziureti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 23, 00:57:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Vasaris 23, 00:57:44
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 22, 23:59:46
Audi b6 cia galima paprasciau kaip ta kodinga priprogramuot.ne specas esu laida turiu paziuriu klaidas ir tiek.ryt bandysiu ziureti
Romano juk nerašysim čia , kas jau parašyta aprašyme kur perkant kabeliuką duoda, o toliau praktika ir rizika :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 23, 16:40:50
Parašė: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 23, 16:40:50
Citata iš: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 22, 14:17:59
labai prasta trauka po ilgojo savaitgalio pasidare masinai bestovint :D nuo ketvirtadienio stovejo antradieni vaziuoti ryte o traukos nerasta :D pabandziau logus padaryti lyg tie kanalai gal kas pakomentuoti gali? :) 1.9tdi 81kw AFN
Gal kas gali pažiūrėti? Visiškai nesamonė taip važinėti....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 21:54:30
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 21:54:30
Issiaiskinta varikliukas veikia.reikia prikoduot papasakos kas kaip reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 23:01:24
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 23:01:24
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 21:54:30Tai kad nelabai tu čia ką ir išsiaiškinai... Motoriuko tikrinimas yra pats pirmas dalykas, dar lieka saugikliai, visas laidynas, vcds output test, ir jeigu viskas veikia kaip priklauso, tik tada kodavimas
Issiaiskinta varikliukas veikia.reikia prikoduot papasakos kas kaip reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 23:35:11
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 23:35:11
Per output test neveikia irgi saugiklis gera varikliukas geras iki varikliuko nepaduoda sroves laidai geri.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Vasaris 24, 09:22:41
Parašė: Ramunas175 Įrašytas 2015 Vasaris 24, 09:22:41
Citata iš: bastersas66 Įrašytas 2015 Vasaris 23, 23:35:11Jeigu gerai pamenu, output test vistiek turi veikti, net jeigu per kodingą ši funkcija yra išjungta, manau nepakankamai gerai tikrinai viska. Output test pagal viska daro viską kas yra gamikliškai idiegta, tai pagal viska jeigu neveikia output test su lempu apiplovimu, beda bus mechanine, kazkas su elektra
Per output test neveikia irgi saugiklis gera varikliukas geras iki varikliuko nepaduoda sroves laidai geri.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Vasaris 24, 19:18:51
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Vasaris 24, 19:18:51
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63251
VCID: 820BEC838EFA4A0E027-4A9C
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0004
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0004
2 Faults Found:
00956 - Key 2
35-10 - - - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire Operation
Part No: 8E0 959 433 AS
Component: Komfortgerát T01 1210
Coding: 06976
Shop #: WSC 63251
VCID: 820BEC838EFA4A0E027-4A9C
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0004
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0004
2 Faults Found:
00956 - Key 2
35-10 - - - Intermittent
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire Operation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 15:34:51
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 15:34:51
Nu negalėjau nepasidalinti :D Iš pradžių pagalvojau normalu, bet paskui paskaičiavau kiek iš viso skaičių... :D
(http://s12.postimg.org/jhl2mlzkd/DSC_0477.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/jhl2mlzkd/DSC_0477.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 15:48:21
Parašė: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 15:48:21
Kas per auto čia? (aa)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 16:06:21
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 16:06:21
(z) gal klaida :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 16:46:34
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 16:46:34
Golf IV ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 26, 20:01:17
Parašė: Dmitrij001 Įrašytas 2015 Vasaris 26, 20:01:17
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2015 Vasaris 26, 16:46:34
Golf IV ff
Gal tikra rida? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Vasaris 26, 22:19:22
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Vasaris 26, 22:19:22
Čia kilometražo koregavimo grubi klaida. :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Kovas 01, 00:56:27
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Kovas 01, 00:56:27
Sveiki gal kas susidūrėte su tokia beda,jau 2 kartus variau diagnostika pajungt ir tokia beda yra kad nenuskaito variklio visa kita be problemų varyklio skyriaus ne.viena buvo naudota originali vsdc kita ne.meta error ir viskas.dar buvo bandyta paprasta diagnostikos skaneri pajungt tas nuskaito klaidas ir ištrina bet man reik variklio darbą pažiūrėt.tai vat kame beda gali but?
Automobilis audi a2 1.4i
Automobilis audi a2 1.4i
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2015 Kovas 01, 07:51:59
Parašė: Minde Įrašytas 2015 Kovas 01, 07:51:59
Citata iš: krekas Įrašytas 2015 Vasaris 23, 16:40:50o tu pajudi is vietos su ja? :D ar tik nuo kalno?
Gal kas gali pažiūrėti? Visiškai nesamonė taip važinėti....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 01, 08:32:04
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 01, 08:32:04
Citata iš: zygutis67 Įrašytas 2015 Kovas 01, 00:56:27Dujos yra?
Sveiki gal kas susidūrėte su tokia beda,jau 2 kartus variau diagnostika pajungt ir tokia beda yra kad nenuskaito variklio visa kita be problemų varyklio skyriaus ne.viena buvo naudota originali vsdc kita ne.meta error ir viskas.dar buvo bandyta paprasta diagnostikos skaneri pajungt tas nuskaito klaidas ir ištrina bet man reik variklio darbą pažiūrėt.tai vat kame beda gali but?
Automobilis audi a2 1.4i
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 01, 09:52:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 01, 09:52:35
Citata iš: zygutis67 Įrašytas 2015 Kovas 01, 00:56:27
Sveiki gal kas susidūrėte su tokia beda,jau 2 kartus variau diagnostika pajungt ir tokia beda yra kad nenuskaito variklio visa kita be problemų varyklio skyriaus ne.viena buvo naudota originali vsdc kita ne.meta error ir viskas.dar buvo bandyta paprasta diagnostikos skaneri pajungt tas nuskaito klaidas ir ištrina bet man reik variklio darbą pažiūrėt.tai vat kame beda gali but?
Automobilis audi a2 1.4i
Tokiems klausimams yra kita tema http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/475/ (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/475/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 19:04:29
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 19:04:29
Sveiki, dar karta trukdau. kuo toliau tuo labiau netraukia masina (a3 1,9tdi 66kw, 97m). vcds iranga turiu. gal padesit prasidiagnozuot masina nes nelabai yra meistru cia pas mane kur galeciau kreiptis. Simptomai tokie, ryte uzkurus pasipurto,poto darbas susilygina, kuriasi gerai. salta gazuojant apsukos vos uzkyla iki 2,5k prm, toliau stovi, laikant pedala ispaudus lyg jauciasi kazkokie duslus garsai is variklio, lyg springsta, pilkai padumina. biski pasilus varikliui, apsukos kyla jau virs 2,5k. gal pasakysit kokius kanalus su vcds tikrint, ka ziuret, ka parodyt jums?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:38:46
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:38:46
Citata iš: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 19:04:29Pirma paziurek ar yra klaidu kurios neissitrina, jei nera tai manau 1, 4 ir 7 ziurek.
Sveiki, dar karta trukdau. kuo toliau tuo labiau netraukia masina (a3 1,9tdi 66kw, 97m). vcds iranga turiu. gal padesit prasidiagnozuot masina nes nelabai yra meistru cia pas mane kur galeciau kreiptis. Simptomai tokie, ryte uzkurus pasipurto,poto darbas susilygina, kuriasi gerai. salta gazuojant apsukos vos uzkyla iki 2,5k prm, toliau stovi, laikant pedala ispaudus lyg jauciasi kazkokie duslus garsai is variklio, lyg springsta, pilkai padumina. biski pasilus varikliui, apsukos kyla jau virs 2,5k. gal pasakysit kokius kanalus su vcds tikrint, ka ziuret, ka parodyt jums?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:45:02
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:45:02
Klaidu jokių nėra. Nuotraukas siu kanalu sudet?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:58:22
Parašė: zygutis67 Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:58:22
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Kovas 01, 08:32:04Nėra dujų.
Dujos yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 01, 23:11:34
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 01, 23:11:34
Citata iš: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 22:45:02Idek.
Klaidu jokių nėra. Nuotraukas siu kanalu sudet?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 23:13:32
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 01, 23:13:32
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 01, 23:11:34Taigi, įdedu nuotraukas
Idek.
Cia salta, po nakties. Kaip suprantu su temp davikliais viskas ok.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/02/03979f79e42dbf497f61d448f392351a.jpg)
Cia užvesta šalta (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/02/eaa935f99652357527de11b22e844bb2.jpg)
Čia pedalas įspaustas ir laikomas ties ~2.5k rpm. Kiek suprantu per mažas oro srautas? (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/02/32a154aaabbe2416a71e9e88fcb40568.jpg)
Tada sugalvojau atjungti maf ir gazuoti: juntamas pagyvejimas. Gazuojant nuo idle kyla greiciau priartejus prie ~ 2.2-2.5k apsuku kylimas suleteja, toliau kyla vėl greičiau. Ka toliau daryt?
Pastebejau dar viena dalyka. Pajungus maf filtradezej atsiranda kazkoks duslus garsas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 17:15:47
Parašė: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 17:15:47
Sveiki, ismete sita klaida man, kiek suprantu tai yra variklio pagalves klaida, tik va nelabai suprantu kurios, ar cia rodo jog abi pagalves keisti reikia ?
(http://s7.postimg.org/xfi82wel7/20150103_145612.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s7.postimg.org/xfi82wel7/20150103_145612.jpg) (http://postimage.org/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 02, 17:46:36
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 02, 17:46:36
klaidoje neišskiria kuri...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 18:50:16
Parašė: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 18:50:16
Tai tokiu atveju ka patartum daryti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 02, 20:02:24
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 02, 20:02:24
Citata iš: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 18:50:16
Tai tokiu atveju ka patartum daryti ?
Pažiūrėti kuri su laidu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 20:50:27
Parašė: Linaz Įrašytas 2015 Kovas 02, 20:50:27
Dekui, reikes ziureti, bet jai neklystu jos abi su laidu :)beja audi a4 2005 m 2.0 tdi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 02, 21:30:03
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 02, 21:30:03
klaidos kilmė - nepajungta, tai gal čia rasi atsakymą kuri... ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 02, 22:16:01
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 02, 22:16:01
Tada sugalvojau atjungti maf ir gazuoti: juntamas pagyvejimas. Gazuojant nuo idle kyla greiciau priartejus prie ~ 2.2-2.5k apsuku kylimas suleteja, toliau kyla vėl greičiau. Ka toliau daryt?
Pastebejau dar viena dalyka. Pajungus maf filtradezej atsiranda kazkoks duslus garsas.
[/quote]
Egr testa padaryk. Gali buti, kad uzstriges ir neatsidaro
Pastebejau dar viena dalyka. Pajungus maf filtradezej atsiranda kazkoks duslus garsas.
[/quote]
Egr testa padaryk. Gali buti, kad uzstriges ir neatsidaro
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Kovas 03, 09:15:23
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Kovas 03, 09:15:23
variklis 2.5 bdg automatas audi a6 2004m , sedint masinoje jauciamas pasipurtymas ir vibracija , klausant variklio garso dirba lygiai nesipurto , variklio kompe tupi variklio pagalves klaida ? gali but tokie simptomai del jos ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vejasnupustas Įrašytas 2015 Kovas 03, 10:03:20
Parašė: vejasnupustas Įrašytas 2015 Kovas 03, 10:03:20
Sveiki dariau diagnostika viskas tvarkoje, masina a4 b5 1.8T nera traukas, pasirodo buvo kiauras bovas pasikeiciau ji, dbr prasidejo tampymai prie 3k apsuku...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 03, 13:31:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 03, 13:31:29
Citata iš: vejasnupustas Įrašytas 2015 Kovas 03, 10:03:20O gal tik klaidas nuskaitei, o ne diagnostika darei?
Sveiki dariau diagnostika viskas tvarkoje, masina a4 b5 1.8T nera traukas, pasirodo buvo kiauras bovas pasikeiciau ji, dbr prasidejo tampymai prie 3k apsuku...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 03, 16:02:14
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 03, 16:02:14
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 02, 22:16:01per output test darosi ane? Siaip planavau siom dienom islupt ir isplaut isiurbimo kolektoriu su egr
Tada sugalvojau atjungti maf ir gazuoti: juntamas pagyvejimas. Gazuojant nuo idle kyla greiciau priartejus prie ~ 2.2-2.5k apsuku kylimas suleteja, toliau kyla vėl greičiau. Ka toliau daryt?
Pastebejau dar viena dalyka. Pajungus maf filtradezej atsiranda kazkoks duslus garsas.
Egr testa padaryk. Gali buti, kad uzstriges ir neatsidaro
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 03, 18:57:01
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 03, 18:57:01
sveiki man nebeveikia pultelis nuskanavus ismete sias klaidas
(http://s23.postimg.org/qydjwfguz/auto_diag_2015_03_03_17_50_29.jpg) (http://postimage.org/)
kaikurias klaidas radau ka reiskia, bet nevisas, gal kas zinot ar buvot su tuo susidure. kaip ta pulteli vel prikelt,elementai buvo keisti gal isnaujo pririsinet reikai jai taip koks budas ? auto a 4 b5 97m aciu isanksto
(http://s23.postimg.org/qydjwfguz/auto_diag_2015_03_03_17_50_29.jpg) (http://postimage.org/)
kaikurias klaidas radau ka reiskia, bet nevisas, gal kas zinot ar buvot su tuo susidure. kaip ta pulteli vel prikelt,elementai buvo keisti gal isnaujo pririsinet reikai jai taip koks budas ? auto a 4 b5 97m aciu isanksto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 03, 22:52:42
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 03, 22:52:42
Citata iš: moochinazz Įrašytas 2015 Kovas 03, 16:02:14Per output nematysi ar gerai vaiksto. Pasinaudok google ir padaryk egr testa.
per output test darosi ane? Siaip planavau siom dienom islupt ir isplaut isiurbimo kolektoriu su egr
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Kovas 04, 01:45:51
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Kovas 04, 01:45:51
Citata iš: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 03, 18:57:01nesandari vakuumo sustema pagal klaidas
sveiki man nebeveikia pultelis nuskanavus ismete sias klaidas
(http://s23.postimg.org/qydjwfguz/auto_diag_2015_03_03_17_50_29.jpg) (http://postimage.org/)
kaikurias klaidas radau ka reiskia, bet nevisas, gal kas zinot ar buvot su tuo susidure. kaip ta pulteli vel prikelt,elementai buvo keisti gal isnaujo pririsinet reikai jai taip koks budas ? auto a 4 b5 97m aciu isanksto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 04, 07:30:18
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 04, 07:30:18
tai del nesandarios sistemos gali neveikti pultelis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 04, 07:50:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 04, 07:50:17
tai nesusije ir klaidu cia nemes.
Aplamai kas per mada nenurodyti automobilio?
Aplamai kas per mada nenurodyti automobilio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 04, 10:51:57
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 04, 10:51:57
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 04, 07:50:17
Aplamai kas per mada nenurodyti automobilio?
Citroen speju :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 04, 11:54:40
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 04, 11:54:40
o i kur signala paduoda nuo rakto kad atrakint duris ? i ta komfort bloka kur gale yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 04, 11:57:25
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 04, 11:57:25
cia eina kalba apie a4 b5 97 m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Kovas 05, 14:17:10
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Kovas 05, 14:17:10
Sveiki.taigi issiaiskinau buvo sudeges varikliukas pakeiciau nauju per output testa lempu apiplovinas veikia iejau i kaskokias grafas uzdejau warnele ir ismeta kad off isjungta kaip man db ji ijungti per vcds 12.12?dekui audi amerikonas b6 per adaptacija neduoda nieko man.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2015 Kovas 05, 19:56:22
Parašė: rytistu Įrašytas 2015 Kovas 05, 19:56:22
Ne Audi bet gal pasidalinsite mintimis.
Passat 2008 B6 2.0 commonrail variklis 103kw nesiveda, toks atkeliavo is Vokietijos.
Passat 2008 B6 2.0 commonrail variklis 103kw nesiveda, toks atkeliavo is Vokietijos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 05, 19:59:47
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 05, 19:59:47
kam ta istorija 3 menesiu senumo? pratrink klaidas ir tada is naujo ziuret reikia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 05, 20:02:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 05, 20:02:18
Citata iš: rytistu Įrašytas 2015 Kovas 05, 19:56:22
Ne Audi bet gal pasidalinsite mintimis.
Passat 2008 B6 2.0 commonrail variklis 103kw nesiveda, toks atkeliavo is Vokietijos.
Nesidalinsim ir dar pasikartojus įspėjimą gausi. Yra wv klubas, ten ir klausk. Tuo pačiu forumo taisykles prisimink, kur rašoma apie kitus modelius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rytistu Įrašytas 2015 Kovas 05, 20:04:20
Parašė: rytistu Įrašytas 2015 Kovas 05, 20:04:20
Atsiprasau, aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 05, 20:56:08
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2015 Kovas 05, 20:56:08
sveiki dar karta norejau pakalusti gal kas zino kur nuo pultelio paduoda signala kad atrakint ir uzrakint auto ar i galini komfort bloka ar kur kitur ? ir koks paprasciausias pririsimo budas rakto auto a4 b5 97m 1.9 tdi turiu ir laida diagnostikai gal per ji paprasciau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DaVincius Įrašytas 2015 Kovas 06, 08:04:12
Parašė: DaVincius Įrašytas 2015 Kovas 06, 08:04:12
Sveiki tarp engine radau tokias klaideles.
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
07-10 - Signal too Low - Intermitter
00550 - Start of Injector Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Cia g71 kaip supratau yra kaltas man del traukos dinginejimo. Tai cia turbinai kazkas yra ar kazkam kitam?
n75 jau keistas
Masina audi 100 c4 2.5tdi 93m.
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
07-10 - Signal too Low - Intermitter
00550 - Start of Injector Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Cia g71 kaip supratau yra kaltas man del traukos dinginejimo. Tai cia turbinai kazkas yra ar kazkam kitam?
n75 jau keistas
Masina audi 100 c4 2.5tdi 93m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volume13 Įrašytas 2015 Kovas 06, 09:35:40
Parašė: volume13 Įrašytas 2015 Kovas 06, 09:35:40
Prasau zinovu placiau pakomentuoti sitas klaidas, kokie ju pasalinimo budai?
Sensorius pakeistas - klaida nenusimusa.
patikrinti laidai nuo sensoriaus iki ABS bloko- viskas ok.
Kartais klaidos nusimusa, po kazkiek laiko vel atsiranda.
Klaida atsiranda tada, kai skydelyje nei is sio nei is to uzsidega ESP lempute.
Sensorius pakeistas - klaida nenusimusa.
patikrinti laidai nuo sensoriaus iki ABS bloko- viskas ok.
Kartais klaidos nusimusa, po kazkiek laiko vel atsiranda.
Klaida atsiranda tada, kai skydelyje nei is sio nei is to uzsidega ESP lempute.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 06, 09:48:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 06, 09:48:13
manau, kad atvirksciai, ESP uzsidega, kai pradeda nekantacint tas daviklis, nes esp nepaganu, kiek nuspaustas gazas- negauna tikros info ir issijungia.
tikrinciau laidus
be to, jis dar ir adaptuojamas
Lateral Acceleration Sensor (G200)
Prerequisites:
System voltage at least 12.0 V.
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 2, the value has to be between -1.5 and +1.5 m/s².
[Done, Go Back]
[Coding-II - 11]
OR (if Coding-II is not available)
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 063
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 2, the value has to be between -1.5 and +1.5 m/s².
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
tikrinciau laidus
be to, jis dar ir adaptuojamas
Lateral Acceleration Sensor (G200)
Prerequisites:
System voltage at least 12.0 V.
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 2, the value has to be between -1.5 and +1.5 m/s².
[Done, Go Back]
[Coding-II - 11]
OR (if Coding-II is not available)
[Security Access - 16]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 063
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 2, the value has to be between -1.5 and +1.5 m/s².
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 06, 10:33:25
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 06, 10:33:25
Volume, atlėk iki manęs kada, adaptuoti pabandysiu ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 06, 10:37:25
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 06, 10:37:25
kazkaip itariu, kad nepades :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 06, 10:39:15
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 06, 10:39:15
Nieks netrukdo pabandyti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Kovas 09, 23:48:32
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Kovas 09, 23:48:32
Sveiki.kadangi niekas nenupasakojo kaip pajung apiplovima pajungiau pats.einat i 09.centr elektra ir codinge vedat 00011 europai 00013 amerikai.dar klausimelis kaip a4 b5 95m pririst centrini?per vaga tik instrumentus teduoda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 20:50:56
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 20:50:56
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 018 S
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1621
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 2643101AC247002ECEF-4B36
1 Fault Found:
kas pagelbes audi a4 81 afn motoras
Control Module Part Number: 038 906 018 S
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1621
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 2643101AC247002ECEF-4B36
1 Fault Found:
kas pagelbes audi a4 81 afn motoras
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:26:35
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:26:35
Kuo tolyn - tuo mums užduotys sunkyn :-] :bedantis: :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:31:52
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:31:52
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 20:50:56
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 038 906 018 S
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1621
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 2643101AC247002ECEF-4B36
1 Fault Found:
kas pagelbes audi a4 81 afn motoras
:facepalm:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:34:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:34:39
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:26:35
Kuo tolyn - tuo mums užduotys sunkyn :-] :bedantis: :-]
Truputi palengvinsiu :-]
01268 - Quantity Adjuster (N146)
35-10 - - - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:35:24
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:35:24
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:34:39
Truputi palengvinsiu :-]
01268 - Quantity Adjuster (N146)
35-10 - - - Intermittent
cia is kritolinio rutulio isburiai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:37:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:37:40
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:35:24
cia is kritolinio rutulio isburiai?
Aha, šiandien isigijau :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:37:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:37:58
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:34:39Šias ekstrasensų kovas laimėjo Only AUDI (y)
Truputi palengvinsiu :-]
01268 - Quantity Adjuster (N146)
35-10 - - - Intermittent
:bedantis: :bedantis: :bedantis: :bedantis: :bedantis: :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:38:46
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:38:46
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:37:40
Aha, šiandien isigijau :smoke:
nu tai patrink rutuli dar ir isburk remonta :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:40:27
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:40:27
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:38:46
nu tai patrink rutuli dar ir isburk remonta :smoke:
Papigintą versiją gavau, tik klaidą nusako, taisymo versijos nepalaiko :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:41:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:41:19
ui bllll :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:42:19
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:42:19
sorry , kopijuodamas sita klaidos koda gal praleidau ta gali kuria istaise, kokiu minčiu ?:D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:42:35
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:42:35
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:40:27
Papigintą versiją gavau, tik klaidą nusako, taisymo versijos nepalaiko :-]
tai cia 409.1 serija :goodboy: nei live data, nei labael failu nieko. jei pabursi senai masinai, tai ir suskilt gali (n)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:44:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:44:22
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:42:19
sorry , kopijuodamas sita klaidos koda gal praleidau ta gali kuria istaise, kokiu minčiu ?:D
mano kavos tirsciai rodo, kad siurbli teks ardyt :V tuoj Bjoras dar kortas ismes, gal daugiau matys :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:46:32
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:46:32
supranti siurblys pries 3 dienas bv papiltas pries tai pulsavo motoras ant laisvu , keistai dirbo , dabar dirba graziai kaip priklauso
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:50:20
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:50:20
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:46:32
supranti siurblys pries 3 dienas bv papiltas pries tai pulsavo motoras ant laisvu , keistai dirbo , dabar dirba graziai kaip priklauso
Tai kame problema? Nejunk kabeliuko ir važinėk ramus :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:51:31
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:51:31
pakaitinimo lempute mirksi:(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:53:03
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:53:03
su kuro normos reguliatorium kazkas negerai, reik diagnostika daryt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:53:38
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:53:38
ir traukos praradimas jaučiamas , nuo tada kai pakaitinimo lempute uzsidege.. :D turiu vag com 12 galėčiau kur pasižiuret vel ka rasciau , pagelbetumet bet va as ten nelabai ka suprantu o ir info sunkoka rast
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:54:44
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:54:44
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:53:03gal issamiau kaip tai padaryt?:D sry snd laidas tik atejo gyliam kaime gyvenu niekas tokiais dalykais neuzsijama
su kuro normos reguliatorium kazkas negerai, reik diagnostika daryt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:55:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:55:34
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:51:31
pakaitinimo lempute mirksi:(
Užklijuok :D Dabar vasara, ji nelabai reikalinga :-)
Laukiam Bajoro, Taro kortas anas turi, naujausia versija :smoke: Jeigu jis nepadės,liks tik Ramzis, ten jau viršūnė visko, kaulus meta, kieno ir iš kur gavo bybs žino :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:57:21
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:57:21
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:53:38
ir traukos praradimas jaučiamas , nuo tada kai pakaitinimo lempute uzsidege.. :D turiu vag com 12 galėčiau kur pasižiuret vel ka rasciau , pagelbetumet bet va as ten nelabai ka suprantu o ir info sunkoka rast
google bandei naudotis?
http://www.myturbodiesel.com/wiki/injection-quantity-adjustment-fuel-pump-hammer-mod/ (http://www.myturbodiesel.com/wiki/injection-quantity-adjustment-fuel-pump-hammer-mod/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:58:18
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:58:18
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:55:34neapsimesk kvailiu , pats zinai kad pakaitinimo lempute mirksi nes perspeja apie pirmo pirmumo klaidas, reiškias kažkas chujovai tai ir bandau susitvarkyt:)
Užklijuok :D Dabar vasara, ji nelabai reikalinga :-)
Laukiam Bajoro, Taro kortas anas turi, naujausia versija :smoke: Jeigu jis nepadės,liks tik Ramzis, ten jau viršūnė visko, kaulus meta, kieno ir iš kur gavo bybs žino :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:58:36
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:58:36
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:55:34
Užklijuok :D Dabar vasara, ji nelabai reikalinga :-)
Laukiam Bajoro, Taro kortas anas turi, naujausia versija :smoke: Jeigu jis nepadės,liks tik Ramzis, ten jau viršūnė visko, kaulus meta, kieno ir iš kur gavo bybs žino :-]
is voodoo people uzsisakiau, oficial version :smoke: kas met atnaujina :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:03:50
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:03:50
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:57:21ne viska supratau bet bandysim :D
google bandei naudotis?
http://www.myturbodiesel.com/wiki/injection-quantity-adjustment-fuel-pump-hammer-mod/ (http://www.myturbodiesel.com/wiki/injection-quantity-adjustment-fuel-pump-hammer-mod/)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:05:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:05:19
Ne visi gimę moka, todėl dauguma gimę mokinasi. Taip ir tu eliguti ;) Tad nepasimesk pats kvaileliu ir eik dirbti.
Net dabar tau viskas pasakoma, bet vis tiek klausinėji. "Kabeli" gali tureti kiekvienas ir tikrai kiekvienas gali nuskaityti klaidas. Lygiai taip pat kiekvienas galime nusipirkti imantrų testerį bet va prie jo nėra smegenų "update" kad taptume elektrikais.
Netgi kiekvienas namie turime peili, bet ne visi esame puikūs mėsos išpaudinėtojai, juolab tikrai ne visi esme plastikos chirugais.
Taip kad klaida turi, google turi, cia atsakyta viskas - toliau darbas ir patirties kaupimas. Kito kelio neturi.
Po kiek laiko jau siek tiek ismanysi ne tik apie klaidu nuskaitymus, bet metai po metu jau kazka ir apie diagnostika zinosi ;)
Net dabar tau viskas pasakoma, bet vis tiek klausinėji. "Kabeli" gali tureti kiekvienas ir tikrai kiekvienas gali nuskaityti klaidas. Lygiai taip pat kiekvienas galime nusipirkti imantrų testerį bet va prie jo nėra smegenų "update" kad taptume elektrikais.
Netgi kiekvienas namie turime peili, bet ne visi esame puikūs mėsos išpaudinėtojai, juolab tikrai ne visi esme plastikos chirugais.
Taip kad klaida turi, google turi, cia atsakyta viskas - toliau darbas ir patirties kaupimas. Kito kelio neturi.
Po kiek laiko jau siek tiek ismanysi ne tik apie klaidu nuskaitymus, bet metai po metu jau kazka ir apie diagnostika zinosi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:07:11
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:07:11
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:05:19aciu ir uz pamoksla ir uz info bandysim , pranesiu kas gavosi :)
Ne visi gimę moka, todėl dauguma gimę mokinasi. Taip ir tu eliguti ;) Tad nepasimesk pats kvaileliu ir eik dirbti.
Net dabar tau viskas pasakoma, bet vis tiek klausinėji. "Kabeli" gali tureti kiekvienas ir tikrai kiekvienas gali nuskaityti klaidas. Lygiai taip pat kiekvienas galime nusipirkti imantrų testerį bet va prie jo nėra smegenų "update" kad taptume elektrikais.
Netgi kiekvienas namie turime peili, bet ne visi esame puikūs mėsos išpaudinėtojai, juolab tikrai ne visi esme plastikos chirugai
Taip kad klaida turi, google turi, cia atsakyta viskas - toliau darbas ir patirties kaupimas. Kito kelio neturi.
Po kiek laiko jau siek tiek ismanysi ne tik apie klaidu nuskaitymus, bet metai po metu jau kazka ir apie diagnostika zinosi ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:27:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:27:03
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 21:58:18
neapsimesk kvailiu , pats zinai kad pakaitinimo lempute mirksi nes perspeja apie pirmo pirmumo klaidas, reiškias kažkas chujovai tai ir bandau susitvarkyt:)
Humoro jausmas tau svetimas,o reikalauti matau moki, sėkmės bandymuose su diagnostika,tik tokie išsišokėliai nelabai gaus patarimų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:45:34
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:45:34
Citata iš: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:07:11Anoks cia ir pamokslas. Rimti vyrai tau patare, pasake, o pats toliau keistus dalykus rasineji vietoj to, kad paskaitytum kas tau buvo parasyta. I Only Audi aplamai turetum kreiptis "Jus" ne vien del amziaus skirtumo, bet ir kiek zmogus turi ziniu ir patirties... O ne kvailelio epitetais.
aciu ir uz pamoksla ir uz info bandysim , pranesiu kas gavosi :)
Taip kad kaip sauksi - taip ir atsilieps. Turi iranki, tad pradek mokintis, o ne našarink naglai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 23:03:05
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 23:03:05
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:27:03išsisokeliai? as nieko blogo seip nepasakiau , jei zingeidus eis tavo problemos ne mano:)
Humoro jausmas tau svetimas,o reikalauti matau moki, sėkmės bandymuose su diagnostika,tik tokie išsišokėliai nelabai gaus patarimų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 23:04:45
Parašė: eligutisv Įrašytas 2015 Kovas 25, 23:04:45
o
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 25, 22:45:34o tas pamokslas kaip kam asocijuojasi man asocijuojasi su protingais ir vertingais zodziais , kitam su pasisaipimu ir pns,taip kad nera reikalo cia mane db nagliaku vadint nes nenagliavoju , :)
Anoks cia ir pamokslas. Rimti vyrai tau patare, pasake, o pats toliau keistus dalykus rasineji vietoj to, kad paskaitytum kas tau buvo parasyta. I Only Audi aplamai turetum kreiptis "Jus" ne vien del amziaus skirtumo, bet ir kiek zmogus turi ziniu ir patirties... O ne kvailelio epitetais.
Taip kad kaip sauksi - taip ir atsilieps. Turi iranki, tad pradek mokintis, o ne našarink naglai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 27, 21:03:09
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 27, 21:03:09
Sveiki, norejau paklausti kokie geros oro srauto matuokles parametrai turetu buti? Auto butu A6 C5 2.5tdi 110kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Kovas 27, 23:05:25
Parašė: raskrivuska Įrašytas 2015 Kovas 27, 23:05:25
3 pavara gazas dugnas osm >750
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 27, 23:24:40
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 27, 23:24:40
Pas mane kai dare diagnostika su bosh kts 670 tai ten kur ziuri osm pirmoje eiluteje buvo 999 o antroje 1549, ka sitie parodymai reiskia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 27, 23:57:50
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 27, 23:57:50
Kai padarysi diagnostiką su normalia įranga, šiuo atveju vcds, tada ir atsakysime, nes ką bosch rodo mums nieko nesako :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:09:59
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:09:59
Na manau Bosh daug rimciau nei vcds, vien kainos atzvilgiu ziurint ;) Na bet gal ir tu teisus nesiginciju, tiesiog idomu pasidare, nes man pasake kad reikia keisti srauto matuokle :) O gal yra kaskokiu budu pasitikrinti ar kita matuokle (deveta) normaliai veikia be diagnostiku? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:40:49
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:40:49
Kad brangiau tai dar ne viskas :) O srautas mazas gali buti ir del kitu priezasciu. Pasitikrink filtra, egr, katalizatoriu ir t.t. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:43:29
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:43:29
Na sakau, nesiginciju del tos diagnostikos (+) Tik, kad man jau pasake kad osm jau y pabaiga eina tai todel ir noriu zinoti kaip kita deveta pasitikrinti kad nenusipirkciau dar vieno neveikiancio :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 28, 07:11:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Kovas 28, 07:11:36
Citata iš: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:43:29
Na sakau, nesiginciju del tos diagnostikos (+) Tik, kad man jau pasake kad osm jau y pabaiga eina tai todel ir noriu zinoti kaip kita deveta pasitikrinti kad nenusipirkciau dar vieno neveikiancio :)
Paskutintą kartą tau kartojama, ką pasakė darydami su bosch įranga gali nekreipti dėmesio, daraisi su tam skirta VCDS diagnostika,matai tikrus , o ne iškraipytus parametrus ir tada sprendi ką keisti, ką ne. O , kad nenusipirkti blogos OSM , investuoji į kabeliuką 150lt ir tau jau pirmas remontas jis pilnai atsipirks, beje rodys jis žymiai daugiau ir tiksliau už bosch ar kitą kokią universalią įrangą :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 28, 07:23:50
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 28, 07:23:50
Citata iš: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 00:09:59Nesvarbu kiek tas universalus zaislas kainuoja, bet jis niekada nebus toks geras kaip ta iranga, kuri skirta grynai audinems.
Na manau Bosh daug rimciau nei vcds, vien kainos atzvilgiu ziurint ;) Na bet gal ir tu teisus nesiginciju, tiesiog idomu pasidare, nes man pasake kad reikia keisti srauto matuokle :) O gal yra kaskokiu budu pasitikrinti ar kita matuokle (deveta) normaliai veikia be diagnostiku? :think:
Rimtas meistras universaliomis irangomis nezaidzia.
Tad gali koks Boschas kainuoti kad ir 30 000 euru, bet jis nebus tiek geras, kiek Vcds klonas uz 30 euru :D
O toliau jau zinios ir patirtis reikalinga, nes ne irankis su zmogum dirba, o zmogus su irankiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 09:49:26
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 09:49:26
Dar ketvirtą kartą pakartosite jam, dėl vcds, juk matosi žmogui įrangos brangumas pasako jos galimybes, liaudiškai sakant "nedašunta". Tegul perka jis ką nori, durnių ir bažnyčioje muša.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 14:58:32
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 14:58:32
Ooo, pasipyle lietuviu mentalitetas, kad tik pasakyti ka nors kad tik durniaus vietoje liktum, dar karta kartoju nesiginciju del tos diagnostikos, kad ir kokia ta diagnostika zmogus tures VCDS ar Bosch, jei jis moka dirbti su ja tai ir padarys kaip priklauso, o cia pasipyle isminciai, kad man nedasunta vienas ar kitas dalykas. Klausimas buvo paprastaa o atsakymai pagal lietuvius. Beje tas zmogus kur pasake, kad osm mano blogas jau daug metu tik su dyzeliniais varikliais dirba ir manau Klaipedieciai jy gerai zino. Aciu uz demesi :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:01:54
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:01:54
Ne nu tu tikrai kosmose, kad ir koks geras diagnostikas, su netinkama įranga tokių pievų gali pridiagnozuoti...
Mes bandome patarti dar kartą diagnostiką pasidaryti su tinkama įranga, o tu apie tą patį, jei toks tavo geras diagnostikas ir tokia gera įranga, ko tu čia mūsų klausinėji patarimo? Plius tokias dalis kaip osm naudotas pirkti yra loterija... Kas dar tau neaišku?
Mes bandome patarti dar kartą diagnostiką pasidaryti su tinkama įranga, o tu apie tą patį, jei toks tavo geras diagnostikas ir tokia gera įranga, ko tu čia mūsų klausinėji patarimo? Plius tokias dalis kaip osm naudotas pirkti yra loterija... Kas dar tau neaišku?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:19:41
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:19:41
Dar karta kartoju paprastai, kad del tos diagnostikos nesiginciju jergau prisikniso prie jos cia dabar, gyva suesti gali :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:24:36
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:24:36
Prisiknisome, todėl, kad padėti negalime, duosime patarimus tai ir kalti liksime, nors gal universalus įrenginys suklaidino, tai tiek, atsibodai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:29:19
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:29:19
Bliamba as nesakau kad jis su tuo bosch patikrino ir man jau cia ale viskas, kelis kartus kartojau kad del tos diagnostikos nieko nesakau nesiginciju, kas patare patare aciu atsibodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:37:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:37:05
Patari - negerai
Nepatari - negerai
Paaiškini išsamiai - negerai
Pasakai glaustai - negerai
Nesakau nieko - iš vis blogai
ir vabšie visi kalti :-]
Nepatari - negerai
Paaiškini išsamiai - negerai
Pasakai glaustai - negerai
Nesakau nieko - iš vis blogai
ir vabšie visi kalti :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:40:46
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:40:46
Jau cia priekabiu ieskojimas ff kas pataria viskas gerai atkreipiu demesi, tik kad cia visi dabar del tos diagnostikos uzsipuole kuri vapse ne y tema, gerai pasaket kad su VCDS tikrinti taip ir padarysiu kiekvienas patarimas man naudingas (y) O su VCDS tikrinant per kury kanala tikrinti ir kokie turetu buti veikiancios osm parametrai? Ir kokie parametrai turetu parodyti kad jai jau viskas? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 17:06:51
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Kovas 28, 17:06:51
Citata iš: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 15:40:46https://www.google.lt/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=UMMWVfWANMbaOMa4gbAE&url=http://www.ross-tech.net/vag-com/advertising/DiagnosingA_MAF_TechTip.pdf&ved=0CCMQFjAE&usg=AFQjCNHFqy3hXrPCQfg--m7dy4Kq5OxKSw&sig2=S0NVUUxnabS2HqDl-YWOzw
Jau cia priekabiu ieskojimas ff kas pataria viskas gerai atkreipiu demesi, tik kad cia visi dabar del tos diagnostikos uzsipuole kuri vapse ne y tema, gerai pasaket kad su VCDS tikrinti taip ir padarysiu kiekvienas patarimas man naudingas (y) O su VCDS tikrinant per kury kanala tikrinti ir kokie turetu buti veikiancios osm parametrai? Ir kokie parametrai turetu parodyti kad jai jau viskas? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 20:10:00
Parašė: auriuksas Įrašytas 2015 Kovas 28, 20:10:00
Dekui (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Kovas 29, 22:34:10
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Kovas 29, 22:34:10
Sveiki,
gal kas gali pakomentuoti tokius 13 grupės parodymus (Group 013: Idle Speed Smooth Running Control). Įtarimą kelia dideli "plaukiojimai", pvz: Cyl 1 nuo -0,61 iki -2,02; Cyl 4 nuo 0,66 iki 1,95. Ar čia normalu, ar laukti problemų?
Auto: Audi A4, 1.9 PD, 96kW, 2004, 6 bėg. Pridedu "iškarpytą" išklotinę.
903[/t][/t] 18.7 73.8 -0.61 0.09 -0.56 1.04
1533[/t] 2.7 89.1 -2 0.19 0.33 1.44
1512[/t] 0 89.1 -2 0.19 0.35 1.41
1512[/t] 0 89.1 -2 0.19 0.35 1.41
1512[/t] 5.2 89.1 -2 0.19 0.35 1.41
1533[/t] 10.7 89.1 -2.02 0.21 0.38 1.39
882[/t] 6 90 -1.01 -0.05 -0.21 1.27
1197[/t] 13.2 90 -1.01 0 -0.42 1.39
819[/t] 8.5 90 -1.01 0.05 -0.28 1.22
1239[/t] 9.1 90 -1.01 0.07 -0.52 1.44
882[/t] 5.8 90 -1.01 -0.26 -0.47 1.72
882[/t] 5.8 90 -1.01 -0.28 -0.45 1.72
882[/t] 6 90 -1.01 -0.24 -0.45 1.69
882[/t] 5.8 90 -1.01 -0.26 -0.45 1.69
882[/t] 6.3 90 -1.01 -0.24 -0.52 1.72
1554[/t] 17.6 90 -1.01 -0.21 -0.54 1.74
3675[/t] 35.7 90 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
2772[/t] 4.1 90 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
3150[/t] 0 89.1 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
1785[/t] 0 89.1 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
903[/t] 6 89.1 -1.01 -0.19 -0.52 1.72
882[/t] 5.5 90 -1.01 -0.4 -0.26 1.65
gal kas gali pakomentuoti tokius 13 grupės parodymus (Group 013: Idle Speed Smooth Running Control). Įtarimą kelia dideli "plaukiojimai", pvz: Cyl 1 nuo -0,61 iki -2,02; Cyl 4 nuo 0,66 iki 1,95. Ar čia normalu, ar laukti problemų?
Auto: Audi A4, 1.9 PD, 96kW, 2004, 6 bėg. Pridedu "iškarpytą" išklotinę.
| '001 | '013 | ||||||
| Engine speed | Injected quantity | Coolant temp | Cyl 1 | Cyl 2 | Cyl 3 | Cyl 4 | |
| TIME | 790-870 | 3.0-9.0 | 80-110°C | -2.8 to +2.8 mg/H | -2.8 to +2.8 mg/H | -2.8 to +2.8 mg/H | -2.8 to +2.8 mg/H |
| STAMP | /min | mg/str | °C | mg/str | mg/str | mg/str | mg/str |
5.41 |
186.85 |
187.87 |
188.89 |
189.93 |
190.95 |
312.24 |
576.92 |
596.19 |
603.28 |
651.1 |
666.48 |
680.63 |
681.65 |
703.11 |
704.12 |
705.12 |
706.15 |
707.2 |
708.21 |
709.24 |
747.82 |
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 29, 22:59:43
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Kovas 29, 22:59:43
O tu dievuliau... Sudetingiau ir kreiviau neeina padaryti? :)
13 grupe yra bendri nuokrypiai pradedant mechanine dalimi, baigiant purkstukais, kompresija.
Neaisku kokiu nors bedu pas tave yra, ar siaip klausimai kyla?
Dar yra ir daugiau idomiu kanalu PD varikliui, ne tik sis primityvus bendras parametras kuris liecia viska.
Normos nesieki.
Aplamai stenkis esant galimybei naudotis audinems skirta iranga, nes manau cia pateikineji universaliu daiktu vaizdelius.
13 grupe yra bendri nuokrypiai pradedant mechanine dalimi, baigiant purkstukais, kompresija.
Neaisku kokiu nors bedu pas tave yra, ar siaip klausimai kyla?
Dar yra ir daugiau idomiu kanalu PD varikliui, ne tik sis primityvus bendras parametras kuris liecia viska.
Normos nesieki.
Aplamai stenkis esant galimybei naudotis audinems skirta iranga, nes manau cia pateikineji universaliu daiktu vaizdelius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Kovas 30, 08:43:02
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Kovas 30, 08:43:02
Automobiliukas "išmestas į rinką", šiaip traukia gerai ir smagiai, variklis gal daugokai dūmina per tepalo įpylimo angą, bet čia tikriausiai visiems PD būdinga. Ta epizodinė diagnostika, tai yra tai ką pavyko "ant greitųjų" nuskaityti bandant automobiliuką (startuojant nuo 0 iki >>100) ir be išankstinio Vag praktinio ir teorinio pasiruošimo :) .
Tai ir atsirado toks klausimas ar čia su tuo motoru daugmaž viskas ok, ar bėgti nuo tokio auto reikia ir ieškoti kito. Bet panašu, kad ta epizodinė diagnostika šiuo atveju neduos jokios naudos ...
Tai ir atsirado toks klausimas ar čia su tuo motoru daugmaž viskas ok, ar bėgti nuo tokio auto reikia ir ieškoti kito. Bet panašu, kad ta epizodinė diagnostika šiuo atveju neduos jokios naudos ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 01, 23:25:58
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 01, 23:25:58
Na mano pirmi bandymai dirbti su VCDC. Audi A6 C5 1998m. Čia klaidos kurias radau. Norėčiau kad kas paaiškintumet jas ir jų sprendimo budus (h)
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 H
Component: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Coding: 01002
Shop #: WSC 45845
VCID: 23450907B1CED9B
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Readiness: N/A
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D55
Coding: 00063
Shop #: WSC 02324
VCID: 1E3338F39AACF43
2 Faults Found:
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D28
Coding: 04682
Shop #: WSC 02324
VCID: 285F1E2BC8E83A3
1 Fault Found:
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl
Part No: 8E0 035 186
Component: concert II GRO 0006
Coding: 02200
Shop #: WSC 63351
VCID: E4C7CA1B74401E3
1 Fault Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B0 907 401 H
Component: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Coding: 01002
Shop #: WSC 45845
VCID: 23450907B1CED9B
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Readiness: N/A
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
Part No: 4B0 820 043 G
Component: A6-Klimavollautomat D55
Coding: 00063
Shop #: WSC 02324
VCID: 1E3338F39AACF43
2 Faults Found:
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D28
Coding: 04682
Shop #: WSC 02324
VCID: 285F1E2BC8E83A3
1 Fault Found:
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.lbl
Part No: 8E0 035 186
Component: concert II GRO 0006
Coding: 02200
Shop #: WSC 63351
VCID: E4C7CA1B74401E3
1 Fault Found:
00852 - Loudspeaker(s); Front
36-00 - Open Circuit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Balandis 02, 08:16:57
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Balandis 02, 08:16:57
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Greiciausiai bus degimas blogas.
00550 - Start of Injection Regulation
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Greiciausiai bus degimas blogas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ramas1 Įrašytas 2015 Balandis 10, 08:38:17
Parašė: ramas1 Įrašytas 2015 Balandis 10, 08:38:17
o tai gal degimo reguliavimo daviklis nebeveikia ar su laidais iki jo kazkas.ziurint ka darei iki tol jei keitei dirza tai gal ir dirza blogai pastatei
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 11, 01:40:24
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 11, 01:40:24
Dirzas keistas, bet pastatytas gerai. Kolkas vyksta dar sios klaidos paieškos. Kitas dar kas nors galetumet paaiškint :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 11, 06:23:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 11, 06:23:46
Citata iš: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 11, 01:40:24
Dirzas keistas, bet pastatytas gerai. Kolkas vyksta dar sios klaidos paieškos. Kitas dar kas nors galetumet paaiškint :)
Antra klaida nelabai supratau kodėl variklio kompe , o ne klimoje :think: Užstrigusi arba sudeges-atjungtas varikliukas kuris darinėja oro sklendę oro paėmimo iš salono arba iš lauko. Slėgio daviklio klaida, jeigu freono yra , tai keiti daviklį, stovi ant priekinio klimos tadiatoriaus (freono išleisti nereikia, taip pasikeičia), jeigu sistema tuščia, tai irgi tokią klaidą rodo.
Toliau centrinis nekreipi kol kas dėmesio, su garsiakalbiais irgi viskas aišku, parašyta kuris neveikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 11, 09:44:24
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 11, 09:44:24
Citata iš: arsenator Įrašytas 2015 Kovas 30, 08:43:02Tai tik dėl informacijos pateikimo.
<...>Bet panašu, kad ta epizodinė diagnostika šiuo atveju neduos jokios naudos ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 16:05:37
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 16:05:37
Sveiki, VW golf 5 PD 66kW 2005 lyg
Užsideginėja kartais ABS
Nuskaičius klaidas radau 2 klaidas, kad blogas signalas vieno iš daviklių, grafike labai aiškiai matomi geltoni "išsišokimai", tai kaip ir daviklio/žiedo bėda, BET
Važiuojant lėtai ar stovint vietoj viskas ok, matosi kad jis blogus duomenis siunčia, tačiau tik pasiekus apie 40km/h greitį atsijungia nuo bloko - nuo variklio neatsijungia. Ar gali būti china 12.12 laidas kaltas? Man panašiau čia į bloko gedimą. Pradžioj galvojau kad atjungia dėl to kad užfiksuoja klaidą, bet pasirodo ne tik - po vieno atsijungimo klaidos nebuvo. Šiaip abs dažniausiai veikia gerai, prisegu du grafikus. Pradėt nuo daviklio ar visgi blokui ateina juodos dienos? Dėl to atsijunginėjimo keista. Kaip ir dėl negero daviklio signalo - jei rodo pievas, tai rodo per daug, o ne per mažai.
Abi foto kai jau atsijungė blokas.
Užsideginėja kartais ABS
Nuskaičius klaidas radau 2 klaidas, kad blogas signalas vieno iš daviklių, grafike labai aiškiai matomi geltoni "išsišokimai", tai kaip ir daviklio/žiedo bėda, BET
Važiuojant lėtai ar stovint vietoj viskas ok, matosi kad jis blogus duomenis siunčia, tačiau tik pasiekus apie 40km/h greitį atsijungia nuo bloko - nuo variklio neatsijungia. Ar gali būti china 12.12 laidas kaltas? Man panašiau čia į bloko gedimą. Pradžioj galvojau kad atjungia dėl to kad užfiksuoja klaidą, bet pasirodo ne tik - po vieno atsijungimo klaidos nebuvo. Šiaip abs dažniausiai veikia gerai, prisegu du grafikus. Pradėt nuo daviklio ar visgi blokui ateina juodos dienos? Dėl to atsijunginėjimo keista. Kaip ir dėl negero daviklio signalo - jei rodo pievas, tai rodo per daug, o ne per mažai.
Abi foto kai jau atsijungė blokas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 11, 16:27:37
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 11, 16:27:37
kaikurie ABS turi galimybe isjungti diagnostikos sesija pasiekus tamtikra greiti. tai buvo EU saugumo reglamentas. teoriskai judancioje masinoje ABS aplamai neturetu iseiti i diagnostika, jis diagnozuotis turetu tik masinai sustojus.
issisokimai gali reiksti kad yra daug daug daug purvo. siulymas davikli keisti arba pries jo keitima bent nusivalyti nuskaitymo ziedus.
Del ABS bloko diagnostikos dideliuose greiciuose, taip ir turi buti. ten ir anipraslydymai jei pastebetum jei turi ir automatiskai pereina i kita rezima panaseme greityje (jei isjungtas- automatiskai isijungia)
issisokimai gali reiksti kad yra daug daug daug purvo. siulymas davikli keisti arba pries jo keitima bent nusivalyti nuskaitymo ziedus.
Del ABS bloko diagnostikos dideliuose greiciuose, taip ir turi buti. ten ir anipraslydymai jei pastebetum jei turi ir automatiskai pereina i kita rezima panaseme greityje (jei isjungtas- automatiskai isijungia)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 19:37:37
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 19:37:37
aciu uz info - tai visgi normal, reiskias bus standartine beda, daviklis/ziedas.
tikrai nustebau kai programa uzlagina, viskas stoja.
tikrai nustebau kai programa uzlagina, viskas stoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Balandis 11, 22:50:51
Parašė: robe Įrašytas 2015 Balandis 11, 22:50:51
Ar normalu, kad pareguliavus velenėlį, sinchronizaciją rodo visada 0.0 ? prieš reguliavimą buvo -3,4
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Balandis 11, 23:08:37
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Balandis 11, 23:08:37
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 19:37:37
tikrai nustebau kai programa uzlagina, viskas stoja.
ar nemaciau masinos, kuri neatjungtu drato, pasiekus tam tikra greiti :think: bet turbut mazai maciau :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 23:21:16
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 11, 23:21:16
nesupratau, visada atjungia, ar niekada nera atjunge?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 07:56:05
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 07:56:05
0.0 yra Teorinis idealumas. :) reiskias stabilus dirzas, o sureguliavimas gamyklinis. Jei cia PD. siulyciau pamastyt apie purkstuku darba. :)
Mano PD su tokiais purkstukais purtytusi, o s su tokia sinchronizacija rytu +25% kuro :)
Mano PD su tokiais purkstukais purtytusi, o s su tokia sinchronizacija rytu +25% kuro :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Balandis 12, 09:05:01
Parašė: robe Įrašytas 2015 Balandis 12, 09:05:01
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 07:56:05
0.0 yra Teorinis idealumas. :) reiskias stabilus dirzas, o sureguliavimas gamyklinis. Jei cia PD. siulyciau pamastyt apie purkstuku darba. :)
Mano PD su tokiais purkstukais purtytusi, o s su tokia sinchronizacija rytu +25% kuro :)
Taip čia PD. O jei sinchronizacija būtų kokie -2,9 tai kuro imtų mažiau? Drebuliuką švelnų jaučiua dirbant varikiui laisvom apsukom. Kaip manai, purkštukai pirmi trys į pabaigą, ar visi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 12, 09:55:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 12, 09:55:26
Citata iš: robe Įrašytas 2015 Balandis 12, 09:05:01
Taip čia PD. O jei sinchronizacija būtų kokie -2,9 tai kuro imtų mažiau? Drebuliuką švelnų jaučiua dirbant varikiui laisvom apsukom. Kaip manai, purkštukai pirmi trys į pabaigą, ar visi?
Mums dabar spelioti koks modelis ir koks variklis?
Apie purkstukus ka cia raso,tai tik speliojimai, priezasciu gali buti kiek tik nori ir visos jos iskreips parodymus, kad ir tarpines, tandemo spaudimas, prasitryne sonai arba apatines tarpines, nesureguliuotas suspaudimas , padile veleneliai ir t.t.Jeigu dirba variklis normaliai, kuro normos ribose, maziau gilinkis ka ten rodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:03:10
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:03:10
(y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:18:44
Parašė: robe Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:18:44
Sorry
2.0 tdi c6 2007m.
Kuro kaip ir norma, bet užkūrus sudreba, ant laisvų paplaukioja nežymiai apsukos ir jaučiu truputį netolygų variklio darbą. Bet kaip tu sakai čia gali būt priežasčių begalė, tai kolkas rankų nekišiu.. :)
Prieš tai turėjau 1.9 pd 5metus, nemažai nuvažiavau, ir prie kuro rankų nekišau, dirbo, traukė idealiai, vibracijos 0, todėl prie šitos gal čia kabinėjuosi ff
2.0 tdi c6 2007m.
Kuro kaip ir norma, bet užkūrus sudreba, ant laisvų paplaukioja nežymiai apsukos ir jaučiu truputį netolygų variklio darbą. Bet kaip tu sakai čia gali būt priežasčių begalė, tai kolkas rankų nekišiu.. :)
Prieš tai turėjau 1.9 pd 5metus, nemažai nuvažiavau, ir prie kuro rankų nekišau, dirbo, traukė idealiai, vibracijos 0, todėl prie šitos gal čia kabinėjuosi ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:28:37
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:28:37
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 11, 06:23:46Va, liuks(y)
Antra klaida nelabai supratau kodėl variklio kompe , o ne klimoje :think: Užstrigusi arba sudeges-atjungtas varikliukas kuris darinėja oro sklendę oro paėmimo iš salono arba iš lauko. Slėgio daviklio klaida, jeigu freono yra , tai keiti daviklį, stovi ant priekinio klimos tadiatoriaus (freono išleisti nereikia, taip pasikeičia), jeigu sistema tuščia, tai irgi tokią klaidą rodo.
Toliau centrinis nekreipi kol kas dėmesio, su garsiakalbiais irgi viskas aišku, parašyta kuris neveikia.
O dėl garsiakalbių tai yra taip, kad parašyta priekiniai, tai kaip suprantu neveikia, arba laidai kazkur. Išsiardau abi priekines abfyskes, laidai ok, fyskes ok, duryse laidai irgi ok, ir tie garsiakalbiai ok, gorja švariai, nesuplyšę, tai nesupratau kodėl ją meta :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 12, 11:39:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 12, 11:39:10
Citata iš: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 10:28:37
Va, liuks(y)
O dėl garsiakalbių tai yra taip, kad parašyta priekiniai, tai kaip suprantu neveikia, arba laidai kazkur. Išsiardau abi priekines abfyskes, laidai ok, fyskes ok, duryse laidai irgi ok, ir tie garsiakalbiai ok, gorja švariai, nesuplyšę, tai nesupratau kodėl ją meta :think:
O panelėje kampuose nėra? Pažiūrėk gal kodinge ne tokia sistema užkoduota ar dar kas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 11:58:09
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 11:58:09
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 12, 11:39:10Nera. Duryse po dvi, visos jos veikia. Kodingus tai aš ten keičiau, nes ysidėjau Audi Concert CD magą, pririšau prie bose. Bet ir pries tai tą klaidą metė. Išvis ten su garso sistema nesamones darosi. Tai dabar yjungi maga, užrašo bose, bet labai prastai groja. Tada įšjungi ir vel įjungi maga, tada jau nebuna užrašo bose, ir groja kaip priklauso. Irgi neatkasu kas per problema čia :think:
O panelėje kampuose nėra? Pažiūrėk gal kodinge ne tokia sistema užkoduota ar dar kas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 14:48:48
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 14:48:48
Citata iš: robe Įrašytas 2015 Balandis 12, 09:05:01
Taip čia PD. O jei sinchronizacija būtų kokie -2,9 tai kuro imtų mažiau? Drebuliuką švelnų jaučiua dirbant varikiui laisvom apsukom. Kaip manai, purkštukai pirmi trys į pabaigą, ar visi?
Reikia Purkstukus ant apkrovos testuoti o ne ant laisvu, ir tai sis testavimas tik apytikslis. as purkstukus emiau lauk kai ant apkrovos rode jau +-1 nes jautesi. po pakeitimo geriau. del sinchronizacijos, mano variklio isdilimui idealu buvo -1,4 :) tavo varikliui deja nzn. :) pasitestuok. ties -1,4 pas mane ir atsakas geresnis i gazo pedala.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gramelis Įrašytas 2015 Balandis 12, 19:35:31
Parašė: gramelis Įrašytas 2015 Balandis 12, 19:35:31
1 неисправность:
00560 - Система рециркуляции ОГ
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно
Готовность: Нет данных kaip gydyt sita klaida?
00560 - Система рециркуляции ОГ
08-10 - выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - Непостоянно
Готовность: Нет данных kaip gydyt sita klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 20:40:46
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 20:40:46
EGR vaiksto gerai? as pirma EGR prasivalyciau ir ziureciau toliau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gramelis Įrašytas 2015 Balandis 12, 20:54:54
Parašė: gramelis Įrašytas 2015 Balandis 12, 20:54:54
dar neziurejau,ryt pabandysiu.o gal neardant galima paziuret kazkurioj grupej ar egr vaiksto gerai?kalbu apie 2,5tdi variklio kodas BAU
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 21:01:41
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 21:01:41
Centrinis nerimsta :E
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D28
Coding: 04682
Shop #: WSC 02324
VCID: 285F1E2BC8E83A3
4 Faults Found:
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01559 - Drivers Door
58-10 - Can't Lock - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 B
Component: Zentralverrieg.,DWA D28
Coding: 04682
Shop #: WSC 02324
VCID: 285F1E2BC8E83A3
4 Faults Found:
01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch
35-00 - -
01559 - Drivers Door
58-10 - Can't Lock - Intermittent
01559 - Drivers Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:15:38
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:15:38
perlituok spynas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:17:42
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:17:42
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:15:38Mikriukus? Kur rasti tinkamus? Lemonoje tokių būtent nėra...
perlituok spynas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:24:08
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:24:08
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 12, 22:15:38Gal galima plačiau kaip ir ką lituot ten? Nes su ta elektra man nelengva :bedantis:
perlituok spynas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Balandis 13, 08:27:53
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Balandis 13, 08:27:53
Isardysi spyna, pamatysi. Ploksteje prie jungties kontaktų litavimo vietos dažniausiai reikia perlituoti.
O tai kas negerai? Nesirakineja? Ar klaidas pamatęs sugalvojai remontuoti?
O tai kas negerai? Nesirakineja? Ar klaidas pamatęs sugalvojai remontuoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 13, 16:58:03
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 13, 16:58:03
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2015 Balandis 13, 08:27:53Viskas gerai :D Rakinejasi, veikia tas centrinis, tik klaidos kazkodel atsiranda. Ištrini ir vel jos, tai noriu išsiaiškint kodėl (H-)
Isardysi spyna, pamatysi. Ploksteje prie jungties kontaktų litavimo vietos dažniausiai reikia perlituoti.
O tai kas negerai? Nesirakineja? Ar klaidas pamatęs sugalvojai remontuoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:02:46
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:02:46
Tai nesuk sau galvos, kai nesirakins, tada ieškok (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:04:17
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:04:17
Sveiki, noriu pirkt mašiną, bet skenuojant variklis išmeta klaidą, kuri ištrynus vėl atsiranda:
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 1998-04
Mileage: 204110km/126828miles
Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 3B0 907 557 B
Component: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03 Coding: 04001
Shop #: WSC 06335 VCID: 2855E679C8E83A9
1 Fault Found:
00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)
30-00 - Open or Short to Plus
Readiness: N/A
Kiek suprantu, kalba eina apie droselinę sklendę nors variklis dirba lyg ir normaliai. Ar tai svarbi klaida?
Ačiū. (h)
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 1998-04
Mileage: 204110km/126828miles
Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 3B0 907 557 B
Component: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03 Coding: 04001
Shop #: WSC 06335 VCID: 2855E679C8E83A9
1 Fault Found:
00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)
30-00 - Open or Short to Plus
Readiness: N/A
Kiek suprantu, kalba eina apie droselinę sklendę nors variklis dirba lyg ir normaliai. Ar tai svarbi klaida?
Ačiū. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:16:58
Parašė: DNGX Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:16:58
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:02:46Supratau, dėkui ;)
Tai nesuk sau galvos, kai nesirakins, tada ieškok (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 13, 18:20:26
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 13, 18:20:26
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 17:04:17viduje yra jungiklis kuris persijungia ir parodo ecu kad dabar yra laisvos aps. matomai sulužo arba nutrukes laidas.
Sveiki, noriu pirkt mašiną, bet skenuojant variklis išmeta klaidą, kuri ištrynus vėl atsiranda:
Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 1998-04
Mileage: 204110km/126828miles
Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 3B0 907 557 B
Component: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03 Coding: 04001
Shop #: WSC 06335 VCID: 2855E679C8E83A9
1 Fault Found:
00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)
30-00 - Open or Short to Plus
Readiness: N/A
Kiek suprantu, kalba eina apie droselinę sklendę nors variklis dirba lyg ir normaliai. Ar tai svarbi klaida?
Ačiū. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 18:50:19
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 18:50:19
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 13, 18:20:26O tas jungiklis sklendės išorėje ar jos viduje. Kaip reikėtų prieit prie jo ir pasitikslint?
viduje yra jungiklis kuris persijungia ir parodo ecu kad dabar yra laisvos aps. matomai sulužo arba nutrukes laidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Maivaras Įrašytas 2015 Balandis 13, 19:41:58
Parašė: Maivaras Įrašytas 2015 Balandis 13, 19:41:58
Sveiki, praskanavau klaidas savo Audi A4 b5 FL 2000m. ir radau tokia klaida:
1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Kaip issigooglinau, tai pagal mano menka suvokima reiktu keisti kondicionieriaus slegio davikli ?
Klima saldo normaliai, praejusia vasara pildziau freona tikrinio sistemos slegi, tai normalus buvo. Dar esu pastebejes, kad vaziuojant ilgesni laiko tarpa kokias 1-2h, klima saldo saldo ir pist pradeda nebesaldyt, tarsi issijungtu kondicionierius, po keletos minuciu atsigauna.
Gal kazkaip per output test ten eina dar ta davikli patikrinti ?
1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Kaip issigooglinau, tai pagal mano menka suvokima reiktu keisti kondicionieriaus slegio davikli ?
Klima saldo normaliai, praejusia vasara pildziau freona tikrinio sistemos slegi, tai normalus buvo. Dar esu pastebejes, kad vaziuojant ilgesni laiko tarpa kokias 1-2h, klima saldo saldo ir pist pradeda nebesaldyt, tarsi issijungtu kondicionierius, po keletos minuciu atsigauna.
Gal kazkaip per output test ten eina dar ta davikli patikrinti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:07:08
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:07:08
Citata iš: Maivaras Įrašytas 2015 Balandis 13, 19:41:58Liaudiškai: atjungtas arba trumpas
1 Fault Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:27:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:27:10
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:07:08
Liaudiškai: atjungtas arba trumpas
Realiai trūksta freono :-) Bent irgi rodo tokią klaidą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:28:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 13, 20:28:58
Nes apsiknisa dėl varžos (+)
Bet kokiu atveju daviklis veikia (H-)
Bet kokiu atveju daviklis veikia (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 22:06:47
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Balandis 13, 22:06:47
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 13, 18:20:26Kas ten per jungiklis? Kaip reikėtų prieit prie jo ir pasitikrint? Ar tai lengvai pataisoma? Patikslinkite, prašau. :-(
viduje yra jungiklis kuris persijungia ir parodo ecu kad dabar yra laisvos aps. matomai sulužo arba nutrukes laidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aza Įrašytas 2015 Balandis 14, 20:52:00
Parašė: aza Įrašytas 2015 Balandis 14, 20:52:00
sveiki paaiskinkit kas nors klaidos sprendimo budus
klaida buvo istrinta ir vel atsirado. masina vaziuoja normaliai.
Address 01: Engine
Controller: 8E0 907 401 Q
Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0011
Coding: 02012
Shop #: WSC 30058
000000059130106JXC150_1.V79375182008
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
klaida buvo istrinta ir vel atsirado. masina vaziuoja normaliai.
Address 01: Engine
Controller: 8E0 907 401 Q
Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0011
Coding: 02012
Shop #: WSC 30058
000000059130106JXC150_1.V79375182008
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 14, 21:53:29
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 14, 21:53:29
Citata iš: aza Įrašytas 2015 Balandis 14, 20:52:00purkštukas su laidu trukus apvija arba laidas fiškutei ner kontakto ir pan del jo normaliai nevažiuoja.
sveiki paaiskinkit kas nors klaidos sprendimo budus
klaida buvo istrinta ir vel atsirado. masina vaziuoja normaliai.
Address 01: Engine
Controller: 8E0 907 401 Q
Component: 2.5l V6 TDI 0000SG 0011
Coding: 02012
Shop #: WSC 30058
000000059130106JXC150_1.V79375182008
1 Fault Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aza Įrašytas 2015 Balandis 15, 09:50:04
Parašė: aza Įrašytas 2015 Balandis 15, 09:50:04
Tai cia ta prasme nera kontakto i ta sensoriu tik
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Balandis 15, 10:07:04
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Balandis 15, 10:07:04
Citata iš: aza Įrašytas 2015 Balandis 15, 09:50:04Greiciausiai reiks keist purkstuka. Tik pradziai pasimatuok jo varza tarp kontaktu, kuri turetu buti 100 Omu (realiai nuo 90 iki 120 kazkur).
Tai cia ta prasme nera kontakto i ta sensoriu tik
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Balandis 15, 13:32:00
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Balandis 15, 13:32:00
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1326
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 03336
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
5 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus
P1850 - 35-10 - Missing Message from ECU - Intermittent
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus
P1850 - 35-10 - Missing Message from ECU - Intermittent
18036 - Powertrain Data Bus
P1628 - 35-10 - Missing Message from Steering Angle Sensor - Intermittent
a4 b6 1.9tdi. Beda tokia, kad kaip susyla oras skydelyje karts nuo karto uzsidega visos stabdziu lemputes, isskyrus geltona, net rankinis dega. Kaip manot kokia beda? Ar gali but rele kuri kazkur po vairu?
Control Module Part Number: 8E0 614 517
Component and/or Version: ABS/ESP front 1326
Software Coding: 04255
Work Shop Code: WSC 03336
VCID: E5C1D71F7F949D36875-5072
5 Faults Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
35-10 - - - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus
P1850 - 35-10 - Missing Message from ECU - Intermittent
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus
P1850 - 35-10 - Missing Message from ECU - Intermittent
18036 - Powertrain Data Bus
P1628 - 35-10 - Missing Message from Steering Angle Sensor - Intermittent
a4 b6 1.9tdi. Beda tokia, kad kaip susyla oras skydelyje karts nuo karto uzsidega visos stabdziu lemputes, isskyrus geltona, net rankinis dega. Kaip manot kokia beda? Ar gali but rele kuri kazkur po vairu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aza Įrašytas 2015 Balandis 15, 14:23:51
Parašė: aza Įrašytas 2015 Balandis 15, 14:23:51
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2015 Balandis 15, 10:07:04Pasimatavau ta varza rodo 111.1 omo tai cia gera kaip suprantu. Tai vadinasi pravotkej bus gedimas kazkur? Laidas luzes?
Greiciausiai reiks keist purkstuka. Tik pradziai pasimatuok jo varza tarp kontaktu, kuri turetu buti 100 Omu (realiai nuo 90 iki 120 kazkur).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Balandis 15, 18:12:38
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Balandis 15, 18:12:38
sveiki, po ecu keitimo tupi klaida kuri neprasitrina
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
Prieš keitimą buvo viskas ok, prie abs bloko jungtis galiu, klaidų jokių ten nėra.
Audi a3 1,9tdi 66kw 1997m
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
Prieš keitimą buvo viskas ok, prie abs bloko jungtis galiu, klaidų jokių ten nėra.
Audi a3 1,9tdi 66kw 1997m
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 15, 18:16:02
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 15, 18:16:02
netoki motoro kompa isidejai :) nera CAN linijos is ABS i motoro kompa, arba ji pazeista. :) motoro kompas nematys greicio signalo :) is esmes klaida nekritine.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Balandis 15, 19:21:29
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Balandis 15, 19:21:29
Keičiau, nes perdarinejau turbiną iš wg į vnt. Galima nekreipti dėmesio į šita klaidą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 15, 21:51:23
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 15, 21:51:23
pas mane tokia klaida yra, nes nepriristas ABS (coding 0000), arba kazka supi*au dedant autopilota, bet lysta buvo tik prie vairo modulio (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 15, 22:38:13
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 15, 22:38:13
galima, tik motoro kompas nematys greicio signalo. savi niuansai, bet nera kritine klaida. :) vaziuoti galima. o siaip kam visa kompa keitei, reikejo programa perrasyti ir vsio. arba pas sita reiktu rasti kur ejo senesni ABS moduliai ir perrasyt SW i senesni ir turetu dingti klaida, ten su ABS kitaip komunikavo. :)
jei nesunku viduriu foto atsiusk seno ir naujo ECU :) pamastysim, kaip klaida liktviduot, islaikant funkcionaluma jei aktualu. :)
Del ABS kodavimo, negalejai suknisti, o jei ir nusimuse, tai perkoduok ir viskas. esu mates ir ABS su 0000 kodavimu, ir veikianciu ir nesiskunde kad kodavimas blogas. :) o vairo padeties daviklis, ABS ir MOTORAS dalinasi tais paciais CAN bus laidais, tad klaisimas, ar ju neuztrumpinai netycia :) ar kitaip nepazeidiai, nes diag eina per K linija o tarpusavyje bendrauja su CAN.
jei nesunku viduriu foto atsiusk seno ir naujo ECU :) pamastysim, kaip klaida liktviduot, islaikant funkcionaluma jei aktualu. :)
Del ABS kodavimo, negalejai suknisti, o jei ir nusimuse, tai perkoduok ir viskas. esu mates ir ABS su 0000 kodavimu, ir veikianciu ir nesiskunde kad kodavimas blogas. :) o vairo padeties daviklis, ABS ir MOTORAS dalinasi tais paciais CAN bus laidais, tad klaisimas, ar ju neuztrumpinai netycia :) ar kitaip nepazeidiai, nes diag eina per K linija o tarpusavyje bendrauja su CAN.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Balandis 16, 08:32:59
Parašė: moochinazz Įrašytas 2015 Balandis 16, 08:32:59
Dabar iskilo klausimas ar su tokia klaida veiks autopilotas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 16, 11:33:00
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 16, 11:33:00
teoriskai neturetu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Balandis 16, 16:47:13
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2015 Balandis 16, 16:47:13
Sveiki, audi a4 1.8T praskenavau su vcds ir stai kokias klaidas ismete :
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
VCID: EDD1AF3FA764A576CF5-4A3A
7 Faults Found:
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
26-10 - Output Open - Intermittent
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
28-10 - Short to Plus - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-10 - No Activity - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2
P1326 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Readiness: N/A
gal kas zinote?
Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB1.lbl
Part No: 8D0 907 557
Component: 1,8l R4/5VT MOTR HS D05
Coding: 04001
Shop #: WSC 00000
VCID: EDD1AF3FA764A576CF5-4A3A
7 Faults Found:
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
26-10 - Output Open - Intermittent
00635 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; Before CAT
28-10 - Short to Plus - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0134 - 35-10 - No Activity - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
17734 - Knock-Control: Cylinder 2
P1326 - 35-10 - Regulation Limit Exceeded - Intermittent
Readiness: N/A
gal kas zinote?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Balandis 16, 17:28:38
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Balandis 16, 17:28:38
Bandei trinti ir po kiek laiko tikrinti kas vėl atsiranda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 16, 17:29:49
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 16, 17:29:49
cia jau 4tam purkstukui aufidarzen ane? siaip buvo apie +1 pries menesi gerai (dabar sokineja +1.1 / 1.4 ir retai kada uzsoka iki tokio 1,6 , po vazevimo iskarto sustojus), bet ploviau su LIQUI MOLY, tai gal ne i nauda isejo :D
Ir gal kas loga paziuresit, kiek suprantu, cipuota cia pas mane, bet kaip kreive, as nieko neraukiu sitame reikale..
http://www.failai.lt/0gfz5q35tr03/LOG-01-011-010-008.csv (http://www.failai.lt/0gfz5q35tr03/LOG-01-011-010-008.csv)
(http://www.talpykla.com/?di=Y2IA)
Ir gal kas loga paziuresit, kiek suprantu, cipuota cia pas mane, bet kaip kreive, as nieko neraukiu sitame reikale..
http://www.failai.lt/0gfz5q35tr03/LOG-01-011-010-008.csv (http://www.failai.lt/0gfz5q35tr03/LOG-01-011-010-008.csv)
(http://www.talpykla.com/?di=Y2IA)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 16, 20:15:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 16, 20:15:11
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 16, 17:29:49
cia jau 4tam purkstukui aufidarzen ane? siaip buvo apie +1 pries menesi gerai (dabar sokineja +1.1 / 1.4 ir retai kada uzsoka iki tokio 1,6 , po vazevimo iskarto sustojus), bet ploviau su LIQUI MOLY, tai gal ne i nauda isejo :D
Kuom skundiesi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 17, 10:47:27
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 17, 10:47:27
nupirkus masina didele vibracija ant laisvu apsuku , saltam daugiau, siltam maziau. bet vibravo taip pat, kai purkstuko parodymai budavo apie +1 tik. Situs parodymus ziurejau, po keliu geru redline, nes turbo loga dariau. Sankaba buksuoja ant didziausiu NM, gal ir smagratis i pabaiga ten , nezinau.. dar i prieki pastumta masina buvus, sakau gal ta priekine pagalve kur i balki lieciasi, gal ten tarpas turi buti, neturejes pries tai audi daug, tai nezinau..
+ IQ ant laisvu budavo ~9, dabar po plovimo ziuriu 7 stovi. Nors ploviau tik 10-15min, rekomenduoja 30min, bet skyscio beturejau 1/4 butelio.
+ IQ ant laisvu budavo ~9, dabar po plovimo ziuriu 7 stovi. Nors ploviau tik 10-15min, rekomenduoja 30min, bet skyscio beturejau 1/4 butelio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Balandis 17, 11:10:28
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Balandis 17, 11:10:28
Citata iš: aza Įrašytas 2015 Balandis 15, 14:23:51
Pasimatavau ta varza rodo 111.1 omo tai cia gera kaip suprantu. Tai vadinasi pravotkej bus gedimas kazkur? Laidas luzes?
Taip. Geras bus purkstukas. Pabandyk nusivalyt purkstuko jungties kontaktus. Ir pasitikrink kaida nuo jo iki ECU.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 17, 18:56:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 17, 18:56:09
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2015 Balandis 17, 10:47:27
nupirkus masina didele vibracija ant laisvu apsuku , saltam daugiau, siltam maziau. bet vibravo taip pat, kai purkstuko parodymai budavo apie +1 tik. Situs parodymus ziurejau, po keliu geru redline, nes turbo loga dariau. Sankaba buksuoja ant didziausiu NM, gal ir smagratis i pabaiga ten , nezinau.. dar i prieki pastumta masina buvus, sakau gal ta priekine pagalve kur i balki lieciasi, gal ten tarpas turi buti, neturejes pries tai audi daug, tai nezinau..
+ IQ ant laisvu budavo ~9, dabar po plovimo ziuriu 7 stovi. Nors ploviau tik 10-15min, rekomenduoja 30min, bet skyscio beturejau 1/4 butelio.
Manau palik tuos purkštukus ramybėje, o visokius ploviklius iš viso išmesk. Jeigu sankaba jau buksuoja, smagratis ant itarimo, tai nuo jo keitimo ir pradėk.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: foxinass Įrašytas 2015 Balandis 18, 17:51:41
Parašė: foxinass Įrašytas 2015 Balandis 18, 17:51:41
Pagelbėkit!
Klaida:
(http://i61.tinypic.com/acuzqw.jpg)
Suprantu bėda lambda zonde, bet mano žiniomis jie yra du. Vienas prieš katalizatorių (arčiau variklio), kitas už jo. Tai su kuriuo čia bėda?? Ir dar klausimas ar jie abu vienodi? Ar skiriasi? :think:
Mašina:
Audi a6 c5 2000m. 1.8T 110kw
Klaida:
(http://i61.tinypic.com/acuzqw.jpg)
Suprantu bėda lambda zonde, bet mano žiniomis jie yra du. Vienas prieš katalizatorių (arčiau variklio), kitas už jo. Tai su kuriuo čia bėda?? Ir dar klausimas ar jie abu vienodi? Ar skiriasi? :think:
Mašina:
Audi a6 c5 2000m. 1.8T 110kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 18, 17:58:29
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 18, 17:58:29
Už katalyzo.
Perki naują universalų bet gero gamintojo (Bosch, NTK) ir savo seną fyškę prilituoji prie naujo liamdo laidų.
Sutaupytus pinigus išleisi kam nors kitam (y)
Perki naują universalų bet gero gamintojo (Bosch, NTK) ir savo seną fyškę prilituoji prie naujo liamdo laidų.
Sutaupytus pinigus išleisi kam nors kitam (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: foxinass Įrašytas 2015 Balandis 18, 18:11:55
Parašė: foxinass Įrašytas 2015 Balandis 18, 18:11:55
Net nežinojau kad yra universalių :O Pasiskaičiau, kaip ir viskas aišku. Kaina ženkliai skiriasi. O kaip su laidų atsekimu? 4 kontaktu zondas. Spalvos nemanau kad atitiks :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 18, 18:51:16
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 18, 18:51:16
Tas pats liamda zondas yra dviejų rūšių:
-originalus tai tas kuris tavo mašinai fyškę
-univesralus be fyškės.
Savo fyškę perdedi ir turi už pigiai tą patį originalų.
Laidai tokie pat. Juodas, pilkas ir likę balti, štai ir viskas.
-originalus tai tas kuris tavo mašinai fyškę
-univesralus be fyškės.
Savo fyškę perdedi ir turi už pigiai tą patį originalų.
Laidai tokie pat. Juodas, pilkas ir likę balti, štai ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: foxinass Įrašytas 2015 Balandis 19, 21:18:00
Parašė: foxinass Įrašytas 2015 Balandis 19, 21:18:00
Dėkui už patarimą. Važiuosiu ieškot ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Balandis 19, 22:42:51
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Balandis 19, 22:42:51
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 18, 18:51:16Vat audizine yra didžiulė tema, kad universalus netinka viskam ;)
Tas pats liamda zondas yra dviejų rūšių:
-originalus tai tas kuris tavo mašinai fyškę
-univesralus be fyškės.
Savo fyškę perdedi ir turi už pigiai tą patį originalų.
Laidai tokie pat. Juodas, pilkas ir likę balti, štai ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2015 Balandis 20, 08:45:37
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2015 Balandis 20, 08:45:37
Pakomentuokit(http://www.part.lt/img/1e32869b6bf97e62202b167a2e150c12521.JPG)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 20, 10:15:11
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 20, 10:15:11
galimai nusproginėja elektrinė dalis abs'e
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dimak Įrašytas 2015 Balandis 20, 10:57:05
Parašė: dimak Įrašytas 2015 Balandis 20, 10:57:05
sveiki, gal kas zino ka reiskia klaida p158600 (N144,N145 dar) ant audi b8?
aciu
aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 20, 11:00:21
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 20, 11:00:21
Citata iš: dimak Įrašytas 2015 Balandis 20, 10:57:05http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17994/P1586/005510 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17994/P1586/005510)
sveiki, gal kas zino ka reiskia klaida p158600 (N144,N145 dar) ant audi b8?
aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 20, 18:55:55
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Balandis 20, 18:55:55
Citata iš: andriusl1 Įrašytas 2015 Balandis 20, 08:45:37truputi užvoži su kokiom replem per varikli ir viskas ok, pravažiuok kad suveiktu abs ir bus matyt ar padejo.
Pakomentuokit(http://www.part.lt/img/1e32869b6bf97e62202b167a2e150c12521.JPG)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2015 Balandis 20, 22:39:03
Parašė: GL Įrašytas 2015 Balandis 20, 22:39:03
Dar kartais sveika ir sugiklius patikrint abs bloko visus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 20, 22:53:00
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 20, 22:53:00
Citata iš: GL Įrašytas 2015 Balandis 20, 22:39:03
Dar kartais sveika ir sugiklius patikrint abs bloko visus.
Tokiems rašytojams kur tik vienas pasakymas pakomentuokit, iš viso jokio atsakymo, trinti žinutes ir viskas :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 20, 23:03:01
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Balandis 20, 23:03:01
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 20, 22:53:00Todel ir tyliu.
Tokiems rašytojams kur tik vienas pasakymas pakomentuokit, iš viso jokio atsakymo, trinti žinutes ir viskas :E
Buna zmones is ties vargsta, bando, aiskinasi, apraso bedas ir t.t. Tad nesunku patarti, paaiskinti.
O cia.... ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2015 Balandis 21, 07:11:13
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2015 Balandis 21, 07:11:13
Saugikliai sveiki. Klaida istrinus pradedi vaziuot vel ji atsiranda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunask Įrašytas 2015 Balandis 21, 09:58:22
Parašė: zydrunask Įrašytas 2015 Balandis 21, 09:58:22
sveiki gal galite padeti ? 3.0tdi 2005m 005491 left engine mount solenoid valve kas cia voztuvas? aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 21, 10:12:22
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Balandis 21, 10:12:22
elektrinė pagalvė. dažnai laidai nusilanksto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: 4.2 Įrašytas 2015 Balandis 22, 21:22:45
Parašė: 4.2 Įrašytas 2015 Balandis 22, 21:22:45
Sveiki, Audi A8 D3 2003m. 3.0TDI 162kW prieš keičiant kaladėles galines, pastebėjau, kad neveikia galinis dešinysis varikliukas (klaidas pridedu), taip pat atsitiko, kad išsikrovė akumuliatorius, jį atjungėm (nuėmėm klemas) pakrovėm ir uždėjom jas atgal. Po akumuliatoriaus pajungimo nuolat dega ESP ir yra šios klaidos (pridedu). Pradėti reiktų nuo suportų varikliuko keitimo. Dėl ESP jau gavau patarimų pradėti keisti nuo G85, jeigu nepadės tada reiktų keisti CCM? Iš anksto ačiū už pagalbą.
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4E0 910 401 S HW: 4E0 907 401 B
Component: 3.0L V6TDI A000AG 0040
Revision: --H01--- Serial number: AUX3Z0D8149399
Coding: 0011973
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 2B55E1278AF0EB46111-807E
1 Fault Found:
006257 - Transmission Mount Valve 2 (N263)
P1871 - 001 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 228332 km
Time Indication: 0
Date: 2004.03.25
Time: 00:13:10
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 1
Bin. Bits: 1
Bin. Bits: 1
Readiness: 0 0 1 1 1
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 BC
Component: ESP 5.7 allrad H44 0510
Coding: 0008357
Shop #: WSC 00861 000 00000
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077
1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - -
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H04 0140
Revision: 01404004 Serial number: AUX3Z0D8149399
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 133
Mileage: 228320 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:40
Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None
Part No SW: 4E0 910 561 F HW: 4E0 907 561 F
Component: ABSTANDSREGELUNGH03 0020
Coding: 0031168
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2541171FEC14DD36C75-8070
2 Faults Found:
00234 - Sensor for Automatic Distance Regulation Misadjusted
000 - - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10110000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 254
Reset counter: 133
Mileage: 222268 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.12
Time: 16:54:00
Freeze Frame:
Temperature: 13.0°C
Voltage: 11.14 V
Bin. Bits: 00000110
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 4
Reset counter: 93
Mileage: 228332 km
Time Indication: 0
Date: 2004.03.25
Time: 00:07:00
Freeze Frame:
Temperature: 24.0°C
Voltage: 10.88 V
Bin. Bits: 00000000
Address 17: Instruments Labels: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 930 M HW: 4E0 920 930 M
Component: KOMBIINSTR. VDO H53 0200
Revision: D02 Serial number: AUDID3D8000821
Coding: 0000028
Shop #: WSC 00011 888 96745
VCID: 2C57E23B8FFEEC7E18B-8079
1 Fault Found:
01319 - Control Module for Distance Control (J428)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 9
Reset counter: 255
Mileage: 225400 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.18
Time: 19:35:23
Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H04 0140
Revision: 01404004 Serial number: AUX3Z0D8149399
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 133
Mileage: 228320 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:40
Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.clb
Part No SW: 4E0 910 801 A HW: 4E0 907 801
Component: EPB AV1C1010 H01 1010
Revision: AV1C1010
Coding: 0000221
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048
3 Faults Found:
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 93
Mileage: 228328 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:31
Freeze Frame:
Voltage: 10.04 V
Count: 87
02431 - Right Parking Brake Motor (V283) Resistance to Movement
003 - Mechanical Failure - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 93
Mileage: 228328 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:31
Freeze Frame:
Voltage: 9.94 V
Count: 89
01087 - Basic Setting Not Performed
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 10
Reset counter: 93
Mileage: 228328 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:18:50
Freeze Frame:
Voltage: 10.77 V
Count: 170
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Component: J0644 BEM H11 0510
Revision: 00000000 Serial number: 00000000007963
Shop #: WSC 44431 136 84136
VCID: 204F060BF336381EB43-8075
Subsystem 1 - Part No: 4E0 915 105 A
Component: von VA0 330821L15H
Coding: 34453039313531303541205641303333303832314C313548
Shop #: WSC 00861 400 71356
4 Faults Found:
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 9
Reset counter: 255
Mileage: 220753 km
Time Indication: 0
Date: 2014.11.29
Time: 19:43:18
02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 8
Reset counter: 255
Mileage: 228331 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:11:23
02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Mileage: 228331 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:11:33
02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Mileage: 228331 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:11:43
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4E0 910 401 S HW: 4E0 907 401 B
Component: 3.0L V6TDI A000AG 0040
Revision: --H01--- Serial number: AUX3Z0D8149399
Coding: 0011973
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 2B55E1278AF0EB46111-807E
1 Fault Found:
006257 - Transmission Mount Valve 2 (N263)
P1871 - 001 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 228332 km
Time Indication: 0
Date: 2004.03.25
Time: 00:13:10
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.86 V
Bin. Bits: 1
Bin. Bits: 1
Bin. Bits: 1
Readiness: 0 0 1 1 1
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 BC
Component: ESP 5.7 allrad H44 0510
Coding: 0008357
Shop #: WSC 00861 000 00000
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077
1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - -
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H04 0140
Revision: 01404004 Serial number: AUX3Z0D8149399
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 133
Mileage: 228320 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:40
Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None
Part No SW: 4E0 910 561 F HW: 4E0 907 561 F
Component: ABSTANDSREGELUNGH03 0020
Coding: 0031168
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2541171FEC14DD36C75-8070
2 Faults Found:
00234 - Sensor for Automatic Distance Regulation Misadjusted
000 - - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10110000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 254
Reset counter: 133
Mileage: 222268 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.12
Time: 16:54:00
Freeze Frame:
Temperature: 13.0°C
Voltage: 11.14 V
Bin. Bits: 00000110
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 4
Reset counter: 93
Mileage: 228332 km
Time Indication: 0
Date: 2004.03.25
Time: 00:07:00
Freeze Frame:
Temperature: 24.0°C
Voltage: 10.88 V
Bin. Bits: 00000000
Address 17: Instruments Labels: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 930 M HW: 4E0 920 930 M
Component: KOMBIINSTR. VDO H53 0200
Revision: D02 Serial number: AUDID3D8000821
Coding: 0000028
Shop #: WSC 00011 888 96745
VCID: 2C57E23B8FFEEC7E18B-8079
1 Fault Found:
01319 - Control Module for Distance Control (J428)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 9
Reset counter: 255
Mileage: 225400 km
Time Indication: 0
Date: 2015.02.18
Time: 19:35:23
Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131
Component: FBS AUDID3 H04 0140
Revision: 01404004 Serial number: AUX3Z0D8149399
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8BFEEEB6BE630DE0C3-808D
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX
1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 133
Mileage: 228320 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:40
Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.clb
Part No SW: 4E0 910 801 A HW: 4E0 907 801
Component: EPB AV1C1010 H01 1010
Revision: AV1C1010
Coding: 0000221
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048
3 Faults Found:
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11111100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 93
Mileage: 228328 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:31
Freeze Frame:
Voltage: 10.04 V
Count: 87
02431 - Right Parking Brake Motor (V283) Resistance to Movement
003 - Mechanical Failure - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 93
Mileage: 228328 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:16:31
Freeze Frame:
Voltage: 9.94 V
Count: 89
01087 - Basic Setting Not Performed
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 10
Reset counter: 93
Mileage: 228328 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:18:50
Freeze Frame:
Voltage: 10.77 V
Count: 170
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Component: J0644 BEM H11 0510
Revision: 00000000 Serial number: 00000000007963
Shop #: WSC 44431 136 84136
VCID: 204F060BF336381EB43-8075
Subsystem 1 - Part No: 4E0 915 105 A
Component: von VA0 330821L15H
Coding: 34453039313531303541205641303333303832314C313548
Shop #: WSC 00861 400 71356
4 Faults Found:
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 9
Reset counter: 255
Mileage: 220753 km
Time Indication: 0
Date: 2014.11.29
Time: 19:43:18
02276 - Quiescent Current Stage 5
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 8
Reset counter: 255
Mileage: 228331 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:11:23
02274 - Quiescent Current Stage 3
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Mileage: 228331 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:11:33
02277 - Quiescent Current Stage 6
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Mileage: 228331 km
Time Indication: 0
Date: 2015.04.22
Time: 17:11:43
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 22, 21:42:50
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Balandis 22, 21:42:50
1. Dezes pagalves nemato.
2. Krauk akumuliatoriu. 11,8V per mazai :)
3. Nesukonfiguruotas Distronic modulis (atstumo palaikymo sistema)
4. Desinio rankinio stabdzio matoriuko klaida (galimai NEPAKRAUTAS akumuliatorius arba tikrink maitinimo laidus + galimas mechaninis strigimas gal net tiesiog uzrudyjo.)
5. Rankinio stabdzio adaptacija reikia pravesti. (basic settings) nes pastoviai dega rankinio lempute.
6. Galimas akumuliatorio iskrovimas, arba kazkas nesankcionuotai siurbia elektra, kokia signalizacija ar neoriginali audio aparatura.
del G85 neskubek. :) pirma istrink klaidas ir paziurek kas tada bus per klaidos pasilikusios + daryk tai ant uzvestos masinos, kad tikrai itampa butu normali darbo.
2. Krauk akumuliatoriu. 11,8V per mazai :)
3. Nesukonfiguruotas Distronic modulis (atstumo palaikymo sistema)
4. Desinio rankinio stabdzio matoriuko klaida (galimai NEPAKRAUTAS akumuliatorius arba tikrink maitinimo laidus + galimas mechaninis strigimas gal net tiesiog uzrudyjo.)
5. Rankinio stabdzio adaptacija reikia pravesti. (basic settings) nes pastoviai dega rankinio lempute.
6. Galimas akumuliatorio iskrovimas, arba kazkas nesankcionuotai siurbia elektra, kokia signalizacija ar neoriginali audio aparatura.
del G85 neskubek. :) pirma istrink klaidas ir paziurek kas tada bus per klaidos pasilikusios + daryk tai ant uzvestos masinos, kad tikrai itampa butu normali darbo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 23, 00:16:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2015 Balandis 23, 00:16:34
Keista, kaip tu pamatei ,kad varikliukas nesudirba, kai šita klaida iš karto signalizuotų? Gaunasi , kad gedimas atsirado keičiant kalades. Tu su kompu jas suspaudei ar kitu būdu, nes su 9 voltais maitinimu, ten iš viso blokas galėjo išprotėti. Sekantis etapas, kaip tu suvedei kalades?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 03, 20:10:08
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 03, 20:10:08
Sveiki auto a6 c5 2.8 30v klaidos kas pagelbesit, kuri lambda, o su velenelio padetim isvis nesuprantu 2 Faults Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
01121 - Camshaft Adjustment 2
04-00 - Mechanical Malfunction
Dreba variklis
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
01121 - Camshaft Adjustment 2
04-00 - Mechanical Malfunction
Dreba variklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 03, 22:53:20
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 03, 22:53:20
del lambda tai yra pirmas tos puses kur stovi pirmas cilindras: stai paveikslas http://i56.tinypic.com/wvev7q.jpg (http://i56.tinypic.com/wvev7q.jpg)
del camshaft, tai aiskiai sako mechanical malfunction, gali buti daviklis i pabaiga, arba dantys pabyreje, uztersti :)
del camshaft, tai aiskiai sako mechanical malfunction, gali buti daviklis i pabaiga, arba dantys pabyreje, uztersti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 04, 10:17:14
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 04, 10:17:14
nuo kurio daviklio pradet ziuret geriau(n208) ar (g163), kieno dantys veleneliu ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 04, 10:59:27
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 04, 10:59:27
pagal klaidos koda, tai yra toks var sudukas pas tave http://www.ebay.com/itm/Camshaft-Timing-Chain-Tensioner-5-8-Cyl-Set-For-AUDI-A6-S6-A8-VW-Touareg-4-2-V8-/321741618376 (http://www.ebay.com/itm/Camshaft-Timing-Chain-Tensioner-5-8-Cyl-Set-For-AUDI-A6-S6-A8-VW-Touareg-4-2-V8-/321741618376)
jis nesugeba veikti dabar. buna kai siuksiu prisinesa, ar dantu gabalai isbyra, prisinesa i ji chlamo visokio, bet as nezinau koks tavo variklis, tad sunku tiksliai pasakyt modeli. :)
jis nesugeba veikti dabar. buna kai siuksiu prisinesa, ar dantu gabalai isbyra, prisinesa i ji chlamo visokio, bet as nezinau koks tavo variklis, tad sunku tiksliai pasakyt modeli. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 04, 11:06:17
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 04, 11:06:17
Citata iš: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 03, 20:10:08Panašu, kad įtempėjui ate, jokių garsų iš variklio nesigirdi? Gali būti, kad tas plastmasinis padelis sutrupėjo, automobilio su šia klaida eksploatuoti nepatartina...
Sveiki auto a6 c5 2.8 30v klaidos kas pagelbesit, kuri lambda, o su velenelio padetim isvis nesuprantu 2 Faults Found:
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent
01121 - Camshaft Adjustment 2
04-00 - Mechanical Malfunction
Dreba variklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 04, 12:00:48
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 04, 12:00:48
pasaliniu garsu nesigirdi. variklis 2.8 30v. Buvo siai masinai trukes paskirstimo dirzo itempejo varztas ir sudauze vienos galvos voztuvus taciau buvo nuimtos abi. bet klaida meta ne tos galvos kurioi buvo sudauzyti voztuvai nezinau ar tai kaip nors susije
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 04, 15:42:55
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 04, 15:42:55
Kas susije sunku spręsti, bet problema yra ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 04, 20:17:29
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 04, 20:17:29
Gal yra kokiu patarimu kaip taisyt ar visa cia itempeja grandines reikia keist kuris 200 eur kainuoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 04, 22:47:19
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 04, 22:47:19
12v paduok į solenoidą ir klausyk ar kliksi, jei ne, tai jis gali būti miręs. Tada galimą būtų burti su naudotu įtempėju sukeičiant solenoidus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 05, 08:26:51
Parašė: shefuks Įrašytas 2015 Gegužė 05, 08:26:51
aciu uz info :), liambda jau pakeista, o del itempejo reiks pastebet nutrynus klaidas dvi dienas pavazinejau neismete kol kas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: extrem_man Įrašytas 2015 Gegužė 05, 10:43:26
Parašė: extrem_man Įrašytas 2015 Gegužė 05, 10:43:26
Ar neveikiantis elektrinis gesinimo vožtuvas gali būti priežastis didesniam kuro suvartojimui ? Audi A4 2004m 2.5 V6 132kw
Ačiū
Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Gegužė 10, 22:53:43
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Gegužė 10, 22:53:43
Sveiki. Nei is sio nei is to uzsidege airbag lempute ir nenina nugesint meta 01222-crash sensor side airbag passenger side (g180) 012-electrical fault in circuit-MIL ON kame reples?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 10, 23:26:28
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 10, 23:26:28
Na kompo nuomone skiriasi nuo tavo, tad ne is lempos dega :D
Smuginio daviklio laidus, fyskes ziurekis, gal tik tiek bedos bebus...
Smuginio daviklio laidus, fyskes ziurekis, gal tik tiek bedos bebus...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Gegužė 10, 23:40:05
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Gegužė 10, 23:40:05
Kur ji rasti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 10, 23:55:15
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 10, 23:55:15
Google isivesk savo masinks modeli ir G180, duos breziniu.
Iprastai zmones noredami patarimo, pagalbos suteikia kuo daugiau informacijos...
As nezinau kokia tavo masina, minciu neskaitau ir krikstolinio rutulio neturiu :)
Iprastai zmones noredami patarimo, pagalbos suteikia kuo daugiau informacijos...
As nezinau kokia tavo masina, minciu neskaitau ir krikstolinio rutulio neturiu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Gegužė 11, 00:06:03
Parašė: bastersas66 Įrašytas 2015 Gegužė 11, 00:06:03
Audi a4 b6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2015 Gegužė 12, 08:56:15
Parašė: janiakas Įrašytas 2015 Gegužė 12, 08:56:15
Audi c5 allroad. Įsidejau pneumatikos valdymo bloką ir neleidžia jo paleist, meta klaidą. ar gali dėl šitos klaidos neduot įeit basic settings?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 13:04:46
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 13:04:46
Sveiki,
Audi A6 C6, Pneumatine pakaba.
Po nakties nusileido priekis ir nebepasikelia, uzvedus bando kelti bet siek tiek pakyla ir garsas psisss (is kaires puses rato) susileidzia (desnes puses kyla, bet nusileidzia kai kaires puses susileidzia)atgal, ko gero pagalve ?
Address 34: Level Control Labels: None
Part No SW: 4F0 910 553 HW: 4F0 907 553
Component: J197 LUFTFEDER H15 0040
Serial number: 006280012480
Coding: 0000220
Shop #: WSC 00775 264 55260
VCID: E1C9C30F38BCF1167BD-80B4
1 Fault Found:
02646 - Plausibility of Level Control System
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 191
Mileage: 229484 km
Time Indication: 0
Date: 2015.05.14
Time: 08:18:07
Audi A6 C6, Pneumatine pakaba.
Po nakties nusileido priekis ir nebepasikelia, uzvedus bando kelti bet siek tiek pakyla ir garsas psisss (is kaires puses rato) susileidzia (desnes puses kyla, bet nusileidzia kai kaires puses susileidzia)atgal, ko gero pagalve ?
Address 34: Level Control Labels: None
Part No SW: 4F0 910 553 HW: 4F0 907 553
Component: J197 LUFTFEDER H15 0040
Serial number: 006280012480
Coding: 0000220
Shop #: WSC 00775 264 55260
VCID: E1C9C30F38BCF1167BD-80B4
1 Fault Found:
02646 - Plausibility of Level Control System
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 191
Mileage: 229484 km
Time Indication: 0
Date: 2015.05.14
Time: 08:18:07
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 14, 13:10:04
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 14, 13:10:04
Puršk muiluotą vandenį ir radęs per kur pučia burbulus žinosi kas kiaura. Gal tik vamzdelis į oro padušką, jis viršuje iš rato pusės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:42:56
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:42:56
papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:50:08
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:50:08
Citata iš: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:42:56Tai per kažkur tas oras dingsta, ieškok su muilu nuotėkio...
papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 14, 15:04:48
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Gegužė 14, 15:04:48
Citata iš: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:42:56ne :bedantis: kapotas nera susijes su orine pakaba ir visa pneumo sistema
papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ? :)
Tada klausyk per kur snypscia. Viskas cia elementaru (+)
Uzvedus masina kuri laika pumpuos ora i sistema, tada girdesi snypstima arba burbuliavima. Paskui sistema supratus kad yra kiaura - atjunks pumpavima ir kartos po kurio laiko ir/arba is naujo uzvedus masina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 20:27:54
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 20:27:54
Panasu, kad snypscia is pagalves, pagal garsa ir burbuliuku nesimato prie slanguciu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 14, 23:25:42
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 14, 23:25:42
Citata iš: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 20:27:54O pagalvės išmuilinti niekaip nedašunta?
Panasu, kad snypscia is pagalves, pagal garsa ir burbuliuku nesimato prie slanguciu...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 15, 10:06:44
Parašė: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 15, 10:06:44
vesiu restauruoti, koks skirtumas pagalveje kad surasiu kurioje vietoje burbuliuoja, vistiek neuzklijuosi, vistiek jin kiaura :) dekui uz pagalba :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gedis Įrašytas 2015 Gegužė 15, 11:35:26
Parašė: Gedis Įrašytas 2015 Gegužė 15, 11:35:26
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2013 Lapkritis 04, 14:33:59grizau prie seno ale reikalo :) nes ziuriu kad buvau primirses ...
New Value rašome 1
Tada TEST
tada SAVE
na gali pabandyti MMI reset padaryti, kanalo atmintinai nepasakysiu, bet viršuje ta eilutę "iškleisk" ir bus paskutine grafa "MMI RESET"
http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1469286/#msg1469286
taigi klausimelis: o resetinti MMI saugu ? na ta prasme nebuna kad pakimba, nebepasileidzia ir pan. ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:06:13
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:06:13
Gal kas galetu pakomentuot tokias kalidas? A6 C5 110kw, mechanas:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 -- Open or Short to ground
18260 - Powertrain Data Bus: Implausible Message ECU
P1852 -- 35-00 --
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 -- Open or Short to ground
18260 - Powertrain Data Bus: Implausible Message ECU
P1852 -- 35-00 --
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:11:56
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:11:56
Citata iš: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:06:13Oro srauto matuoklės jungtį patikrink, jei ten ok, tai matuoklei ate ;)
Gal kas galetu pakomentuot tokias kalidas? A6 C5 110kw, mechanas:
00553 - Mass Air Flow Sensor (G70)
31-00 -- Open or Short to ground
18260 - Powertrain Data Bus: Implausible Message ECU
P1852 -- 35-00 --
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:53:01
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:53:01
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:11:56Buvau nuejas apziuret, tai fyske kaip ir gerai viskas. Pabandziau atjunges pralekt, tai visiskai tas pats, atjungus traukia nei geriau nei blogiau. Neturetu but kazkoks skirtumas?
Oro srauto matuoklės jungtį patikrink, jei ten ok, tai matuoklei ate ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 18:12:09
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 18:12:09
Citata iš: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 17:53:01Atjungus blogiau turėtų, tai pasikeisk matuoklę ir suprasi, kad mašina važiuoti pradėjo :)
Buvau nuejas apziuret, tai fyske kaip ir gerai viskas. Pabandziau atjunges pralekt, tai visiskai tas pats, atjungus traukia nei geriau nei blogiau. Neturetu but kazkoks skirtumas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 18:16:25
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 18:16:25
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 18:12:09Ta prasme norejau paklausti ar pozymis kad atjungus matuokle niekas nesikeicia nerodo kad beda laiduose? Nes jei laidai butu geri ir atjungus matuokle kazkas keistusi, tai reiskia kad kompas is fyskes gauna signala, o dabar atrodo kad ne..
Atjungus blogiau turėtų, tai pasikeisk matuoklę ir suprasi, kad mašina važiuoti pradėjo :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 20:27:19
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 20:27:19
Atjungus matuoklė arba laiduose problema arba matuoklė mirusi, tad jei turi pas ką matuoklę pasiskolinti būtu pats geriausias testas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 17, 18:54:36
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 17, 18:54:36
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 15, 20:27:19Tokia situacija: Apkeitem matuokles su kita audi tokiu pat metu, varikliu ir pan. Matuokliu kodai sutampa. Taigi apkeitus mano masina dar labiau pasidare bukesne, o kita audine su mano matuokle irgi vaziuoja zymej prasciau.. Taip gali buti?
Atjungus matuoklė arba laiduose problema arba matuoklė mirusi, tad jei turi pas ką matuoklę pasiskolinti būtu pats geriausias testas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 17, 19:02:32
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 17, 19:02:32
Negali, įsitikinęs, kad ten irgi gera matuoklė, šitą testą su vcds padaryk https://www.google.lt/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=dbtYVYmtA8L4ygOhpoHIDA&url=http://www.ross-tech.net/vag-com/advertising/DiagnosingA_MAF_TechTip.pdf&ved=0CB0QFjAB&usg=AFQjCNHFqy3hXrPCQfg--m7dy4Kq5OxKSw&sig2=M4X4xe3VU5L92dynDWJr0A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DievasAgurkas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 18:42:33
Parašė: DievasAgurkas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 18:42:33
Sveiki, A6 2001m 1.8T 110kW, meta dvi klaidas:
16804 catalyst system efficiency below threshold(bank1)
17695 boost pressure control valve, open circuit.
Kas galetu but? Mieste biski daug ryja: 13l benzo ir biski traukos truksta
16804 catalyst system efficiency below threshold(bank1)
17695 boost pressure control valve, open circuit.
Kas galetu but? Mieste biski daug ryja: 13l benzo ir biski traukos truksta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 20, 19:29:22
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 20, 19:29:22
gal katalizatorius pilnai uzsikimses, o del turbinos, tai panasu, kad voztuvas nebeveikia, arba laidai nutraukioti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 21:40:48
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 21:40:48
Citata iš: DievasAgurkas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 18:42:33Jei yra lambda zondas už katalizatoriaus, tai galį būti, kad ir katalizatorius išoperuotas ;)
Sveiki, A6 2001m 1.8T 110kW, meta dvi klaidas:
16804 catalyst system efficiency below threshold(bank1)
17695 boost pressure control valve, open circuit.
Kas galetu but? Mieste biski daug ryja: 13l benzo ir biski traukos truksta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 20, 22:41:13
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 20, 22:41:13
faktas :) bet jei ir traukos stygius, tai speju, kad ismetimas nekoks :D o toliau jau pats zmogelis sugalvos :D idomu, gal nauja katalika yra kas dejes, i tokias senukes :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 22:52:44
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 20, 22:52:44
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 20, 22:41:13Na dėl traukos antrą klaida ;)
faktas :) bet jei ir traukos stygius, tai speju, kad ismetimas nekoks :D o toliau jau pats zmogelis sugalvos :D idomu, gal nauja katalika yra kas dejes, i tokias senukes :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DievasAgurkas Įrašytas 2015 Gegužė 21, 12:38:46
Parašė: DievasAgurkas Įrašytas 2015 Gegužė 21, 12:38:46
ai jo, dar pamirsau pamineti, kad benzinu smirda, kai pasivazineji. Tai cia gal del to pacio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 23, 18:03:38
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 23, 18:03:38
gal kas patars.. zodziu turiu ta kabeliuka melyna, bandziau pasidaryt ta testa oro matuokles patikrai, na pasirenku variklio skyriu, tada measurings blocks ir 003 grupe. Apsukas rodo, taciau ten sone kitu duomenu nerodo, gal kas zinot kodel? programos versija kazkokia nepilna ar kabeliukas netikes? aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Gegužė 23, 23:22:09
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Gegužė 23, 23:22:09
Sveiki, ką galėtumėt pasakyti apie purkštukų būklę, 1,9 96kw
Pridedu 13 ir 23 kanalo logus
Pridedu 13 ir 23 kanalo logus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 10:41:26
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 10:41:26
Citata iš: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 23, 18:03:38nepadėsiu, gal kiti padės, bet nurodyk auto
gal kas patars.. zodziu turiu ta kabeliuka melyna, bandziau pasidaryt ta testa oro matuokles patikrai, na pasirenku variklio skyriu, tada measurings blocks ir 003 grupe. Apsukas rodo, taciau ten sone kitu duomenu nerodo, gal kas zinot kodel? programos versija kazkokia nepilna ar kabeliukas netikes? aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 24, 11:03:04
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 24, 11:03:04
koks purkstuku testavimo rezimas? kaip loga dariai, masina su apkrova be? ant laisvu? :) jei teisingai dariai, tai 4 reiktu keisti, valyti jau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Gegužė 24, 15:56:56
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Gegužė 24, 15:56:56
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 24, 11:03:04Loga dariau ant laisvų , temperatūra 90c.
koks purkstuku testavimo rezimas? kaip loga dariai, masina su apkrova be? ant laisvu? :) jei teisingai dariai, tai 4 reiktu keisti, valyti jau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aza Įrašytas 2015 Gegužė 24, 17:40:27
Parašė: aza Įrašytas 2015 Gegužė 24, 17:40:27
sveiki buvo tokia situacija vaziuoju ir staiga dingo trauka pradejo mirgset pakaitinimo zvakiu lempute skydeli apsukos iki 2800 tik kilo. uzgesinau uzkuriau visvien tas pats. vaziavau namo po kurio laiko uzgeso lempute ir trauka atsigavo bet po kokios minutes vel tas pats. gryzau namo po 5 min variau i aikstele mirgsejo pakaitinimo lempa bet trauka jau nebedingo. kita diena pajungiau vcds radau klaida 01126 - Engine Speed Signal
03-10 - No Signal - Intermittent.
nutryniau uzkuriau pavazinejau viskas gerai ir klaidos nebemete. tai nesuprantu kontakto tik nebuvo ar jau lenda rimta beda kazkokia?
masina audi a4 b6 2.5 tdi 120 kw
03-10 - No Signal - Intermittent.
nutryniau uzkuriau pavazinejau viskas gerai ir klaidos nebemete. tai nesuprantu kontakto tik nebuvo ar jau lenda rimta beda kazkokia?
masina audi a4 b6 2.5 tdi 120 kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 19:55:43
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 19:55:43
Zodziu taip, pagaliau pasijungiau kad rodytu oro srauto matuokles duomenis, taigi raso taip? kur MAF (specified) tai priklausomai nuo apsuku kyla aukstyn, o kur MAF (actual) tai visada rodo 549,5 mg/str. Ir sis skaicius niekada nesikeicia nei gazuojant nei stovint niekada. O kur EGR visada rodo 95.5 % ir niekada nesikeicia. Ka galetumet pakomentuot? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 20:01:34
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 20:01:34
vis dar nenurodei kokia auto.
klaidų ecu nėra?
klaidų ecu nėra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 20:23:22
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 20:23:22
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 20:01:34Auto: A6 C5 2.5 tdi 110kw, mechanas. 98m.
vis dar nenurodei kokia auto.
klaidų ecu nėra?
Klaidos dvi: 00553 - Mas Air Flow Sensor G70
18260 - Powertrain Data Bus: Implausible Message ECU
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 21:34:22
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 24, 21:34:22
Ir dar vienas pastebejimas: idejau is kitos tokios pat auto srauto matuokle, abu MAF rodikliai pradejo judet mazdaug panasej, EGR rodo kad irgi pradejo darinetis. Bet traukos atrodo vistiek mazoka, o trasoj 6 begiu dugnas vos surenka 140km/h.
Gal ka patarsit?:-)
Gal ka patarsit?:-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2015 Gegužė 25, 10:09:42
Parašė: GL Įrašytas 2015 Gegužė 25, 10:09:42
pirma gausi pasikeist oro srauto matuokle, o paskui dar reiktu paziuret turbina kaip dirba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:00:26
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:00:26
Citata iš: jumpman Įrašytas 2015 Gegužė 24, 15:56:56
Loga dariau ant laisvų , temperatūra 90c.
tada , pakartok testa su apkrova purkstukam, tik ant apkrovos matysis ju realus darbas, ito apytikslis, o ant laisvu tikrai nieko komentuoti nesiruosiu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:26:04
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:26:04
Citata iš: GL Įrašytas 2015 Gegužė 25, 10:09:42Gal galetum pasakyti kurioje VAG grupeje ziureti turbinos darbus, ir kokie turetu buti gerai veikiancios turbinos parametrai?
pirma gausi pasikeist oro srauto matuokle, o paskui dar reiktu paziuret turbina kaip dirba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:46:11
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:46:11
lygiai taip pat kaip su MAF taip ir su MAP sensorium grafikas :) jei neklystu tai apie 10-11 grupes budavo :) ten kur bus specified ir actual boos pressure
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 25, 15:54:28
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 25, 15:54:28
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 12:46:11Radau, panasu kad nedapucia turbina, uzpaudus gazu specified rodo tarkim 1900 mbar, o actual 1300 mbar.. Vakumas pilnai neatsidaro ar kas kita galetu but?
lygiai taip pat kaip su MAF taip ir su MAP sensorium grafikas :) jei neklystu tai apie 10-11 grupes budavo :) ten kur bus specified ir actual boos pressure
ir dar pastebejau kad uzkurus nepritraukia tos turbinos kojeles, numaunant ir uzmaunant vakumo slangute kojele pajuda tik vos vos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2015 Gegužė 25, 16:20:35
Parašė: GL Įrašytas 2015 Gegužė 25, 16:20:35
gali but uzsinesus geometrija, arba gali but kazkur vakumine slanga kiaura. as pradeciau nuo slangu tikrinimo - keitimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 25, 16:32:11
Parašė: swordas Įrašytas 2015 Gegužė 25, 16:32:11
Citata iš: GL Įrašytas 2015 Gegužė 25, 16:20:35Nu dar bandysiu paziuret vakumo slangas, bet kiek jau apziurejau, kaip ir ok viskas. O geometrija tai cia tas vadinamas aktuatorius ant kurio slangute maunasi? Jis valosi?
gali but uzsinesus geometrija, arba gali but kazkur vakumine slanga kiaura. as pradeciau nuo slangu tikrinimo - keitimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 20:21:47
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 25, 20:21:47
neaktuatorius, turba ardyk, rasi nuokepu daug :) valyk turbina :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2015 Gegužė 29, 09:51:38
Parašė: janiakas Įrašytas 2015 Gegužė 29, 09:51:38
Gal patarsit ka. Žodžiu mašina c5 allroad'as.2,5 132 kw. iki kokiu 2500 rpm išvis buka. nu dar nuo 2000 rpm jau kažkiek pradeda eit. padariau logo, nežinau ar padės jie ka ar ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 29, 11:03:15
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Gegužė 29, 11:03:15
Turbina pucia, dideliu nuokrypiu nuo oro srauto parametru nesimato. kaip purkstuku darbas? kokiu klaidu yra variklyje/abs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2015 Gegužė 29, 12:54:02
Parašė: janiakas Įrašytas 2015 Gegužė 29, 12:54:02
Variklyje klaidų nėra, o abs nežinau. Reik pažiūrėt. o kaip purkštukų darba pažiūrėt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dimak Įrašytas 2015 Gegužė 31, 13:46:16
Parašė: dimak Įrašytas 2015 Gegužė 31, 13:46:16
sveiki, rodo klaida p158600 (N144,N145 dar) ant audi b8? ir niekas nezino kaip ja istrint ar ka reik keist kad jos nebutu,nes per kompa neissitrina, o dauguma diagnostu nezino kas cia :) ar gali but del tos klaidos padedejos kuros sanaudos?
gal kas zino kur vln gera servisa kur diagnostika daro ir gali nuim uzrasa 'servis due'
Aciu uz info
gal kas zino kur vln gera servisa kur diagnostika daro ir gali nuim uzrasa 'servis due'
Aciu uz info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 31, 14:45:30
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gegužė 31, 14:45:30
Pradžiai pasidaryk diagnostiką su normalia įranga, o ne universalia....
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2015 Birželis 01, 13:12:36
Parašė: GL Įrašytas 2015 Birželis 01, 13:12:36
jei gerai pamenu, tai cia turetu but variklio pagalviu klaida. arba laiduose beda, arba keisi pagalve.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 01, 17:37:05
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 01, 17:37:05
Sveiki. A6 c5 2.5tdi quattro 132kw. Gal kas zino kiek MAF turi rodyt specified nuspaudus gazo dugna treciu begiu? Nes man rodos mazai srauto praso. Su apkrova maksimaliai prase iki 850 mg/strk, o actual pakyla iki kokiu 900 ir po to krenta iki kokiu 600-700 ir daugiau nebekyla, kol vel per naujo gazo neuzspaudi. Ir MAP praso maksimaliai 2244 mbar, kai manau turetu prasyt siek tiek virs 2300. Ka pasiulysit, nuo ko pradet paieskas? Degimo kampas geras, filtrai pakeisti, turbina valdosi gerai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: global_mt Įrašytas 2015 Birželis 08, 22:21:41
Parašė: global_mt Įrašytas 2015 Birželis 08, 22:21:41
Sveiki. Auto A3, 2004m., 2.0 tdi, 103kw, BKD. Problema - dingsta trauka (uzsidega check engine). Simptomai: trauka dingsta ant karsto variklio ir tik uzkurimo metu. Ant karso variklio auto uzsikuria is 3-4 apsisukimo (ant salto kuriasi is puses). Perkurus automobili ant salto variklio buna, jog trauka atsiranda ir klaidos pacios pasinaikina.
Pastebetos dvieju tipu klaidos:
1.
riday,05,June,2015,23:02:47:30570
VCDS Version: Release 12.12.2
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 6337
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
VCID: 6CD1B4F24FFC9D7E57F-8039
1 Fault Found:
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 14.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.46 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Absolute Pres.: 1264.8 mbar
2.
Saturday,06,June,2015,13:58:48:30570
VCDS Version: Release 12.12.2
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 6337
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
VCID: 6CD1B4F24FFC9D7E57F-8039
2 Faults Found:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 1260 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 67.0 km/h
Load: 0.0 %
Duty Cycle: 96.8 %
Bin. Bits: 01101000
Mass Air / Rev.: 300.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 505.0 mg/str
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 90.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.39 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 1009.8 mbar
Absolute Pres.: 1387.2 mbar
Ka manote?
Pastebetos dvieju tipu klaidos:
1.
riday,05,June,2015,23:02:47:30570
VCDS Version: Release 12.12.2
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 6337
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
VCID: 6CD1B4F24FFC9D7E57F-8039
1 Fault Found:
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 14.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.46 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Absolute Pres.: 1264.8 mbar
2.
Saturday,06,June,2015,13:58:48:30570
VCDS Version: Release 12.12.2
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKD.lbl
Control Module Part Number: 03G 906 016 FF HW: 028 101 190 5
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 6337
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 06435 000 00000
VCID: 6CD1B4F24FFC9D7E57F-8039
2 Faults Found:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 1260 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 67.0 km/h
Load: 0.0 %
Duty Cycle: 96.8 %
Bin. Bits: 01101000
Mass Air / Rev.: 300.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 505.0 mg/str
18000 - Altitude Sensor / Boost Pressure Sensor
P1592 - 000 - Implausible Correlation
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 90.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.39 V
Bin. Bits: 00101100
Absolute Pres.: 1009.8 mbar
Absolute Pres.: 1387.2 mbar
Ka manote?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Carlos Įrašytas 2015 Birželis 09, 19:06:02
Parašė: Carlos Įrašytas 2015 Birželis 09, 19:06:02
Sveiki, klausimas gal nevisai su diagnostikos klaidom susijęs, bet gal padėsit - reikia laido VAG diagnostikai, pagrinde automobiliai iki 2005m, tai mastau ar savo naudojimui užtektų tų paprasčiausių laidų kur internete po 10€ gali prisipirkt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Birželis 09, 19:42:16
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Birželis 09, 19:42:16
užtektų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 08:30:23
Parašė: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 08:30:23
Sveiki,
reikia patarimo. Netyčia radau klaidą. A6, 2000 m. 2,5TDI AKE (132kW).
00542 - Needle lift sensor (G80)
30-10 - Open or short to B+ - intermittent
Jokių pašalinių simptomų nėra, nei dūmų, nei misfire, nei traukos skirtumo, vedasi puikiai.
Klausimas, ar galima važinėti, ar tokią klaidą jau reikia būtinai greitai taisyti?
Kiek skaičiau, kai ECU negauna signalo iš purkštuko, ji pasiima iš velenėlio (arba ne taip perskaičiau, iš alkūninio veleno) padėties daviklio, bet ar tai ateity nesukels papimdomų rūpesčių?
reikia patarimo. Netyčia radau klaidą. A6, 2000 m. 2,5TDI AKE (132kW).
00542 - Needle lift sensor (G80)
30-10 - Open or short to B+ - intermittent
Jokių pašalinių simptomų nėra, nei dūmų, nei misfire, nei traukos skirtumo, vedasi puikiai.
Klausimas, ar galima važinėti, ar tokią klaidą jau reikia būtinai greitai taisyti?
Kiek skaičiau, kai ECU negauna signalo iš purkštuko, ji pasiima iš velenėlio (arba ne taip perskaičiau, iš alkūninio veleno) padėties daviklio, bet ar tai ateity nesukels papimdomų rūpesčių?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Birželis 11, 11:41:09
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Birželis 11, 11:41:09
pirma pasimatuok pati purkštuka ar yra varža apvijos, nuo jo priklauso degimo kampo valdymas, gal but cia sena klaida jau ne aktyvi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 12:59:04
Parašė: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 12:59:04
Klaida nauja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 13:06:33
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 13:06:33
abs arba esp nedega?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 13:27:44
Parašė: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 13:27:44
Sakau, kad nepastebėjau jokių pašalinių simptomų, nebent paskutiniu metu jau 3 kart per 2 menesius pagavo crash data, nors čia turbūt kontaktai Air bag'o modulio kalti.
Simptomus, kai nesugeba sureguliuoti degimo kampo, ar kažkas su siurbliu jau žinau. 3 siurblius atkamavau.
Klaida neišsitrina.
Simptomus, kai nesugeba sureguliuoti degimo kampo, ar kažkas su siurbliu jau žinau. 3 siurblius atkamavau.
Klaida neišsitrina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 16:10:04
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 16:10:04
simptomu beveik nepamatysi, nes kompas pagal sablona vaziuoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Birželis 11, 17:22:37
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Birželis 11, 17:22:37
Citata iš: BeFree Įrašytas 2015 Birželis 11, 13:27:44siurblys cia visai ne i tema jei nemato purkštuko laidus tikrink, purkštuko varža matuok ir ka veikt klaida nesitrins jei nematys uždarytos grandines ecu-purkštukas.
Sakau, kad nepastebėjau jokių pašalinių simptomų, nebent paskutiniu metu jau 3 kart per 2 menesius pagavo crash data, nors čia turbūt kontaktai Air bag'o modulio kalti.
Simptomus, kai nesugeba sureguliuoti degimo kampo, ar kažkas su siurbliu jau žinau. 3 siurblius atkamavau.
Klaida neišsitrina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 17:29:25
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 17:29:25
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 01, 17:37:05
Sveiki. A6 c5 2.5tdi quattro 132kw. Gal kas zino kiek MAF turi rodyt specified nuspaudus gazo dugna treciu begiu? Nes man rodos mazai srauto praso. Su apkrova maksimaliai prase iki 850 mg/strk, o actual pakyla iki kokiu 900 ir po to krenta iki kokiu 600-700 ir daugiau nebekyla, kol vel per naujo gazo neuzspaudi. Ir MAP praso maksimaliai 2244 mbar, kai manau turetu prasyt siek tiek virs 2300. Ka pasiulysit, nuo ko pradet paieskas? Degimo kampas geras, filtrai pakeisti, turbina valdosi gerai.
Kas patars kur problemos ieskot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 18:45:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 18:45:50
Map max 950 turba max 1300
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:15:27
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:15:27
O del ko MAF praso tik 850 su pilna apkrova? Bandem kita MAF visitek tas pats, dabar nauja idejom, tai dar neziurejau kokia situacija. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:18:52
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:18:52
Citata iš: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:15:27
O del ko MAF praso tik 850 su pilna apkrova? Bandem kita MAF visitek tas pats, dabar nauja idejom, tai dar neziurejau kokia situacija. :)
blemba as nepamenu jau mintinai, simta metu jau nelindau prie tokiu dalyku. bet berods 950 turetu but. gal kas patikslins. o gazas 100 proc nusipaudzia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:21:08
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:21:08
Taip. Gazas 100proc. As galvoju del turbina tiek pucia del to kad mazai map praso. O kur beda tai neaisku. Nes jokiu klaidu nieko nera. Bandyt Ecu kontaktus pasiziuret, fiskes pravalyt gal kur pakirmije.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:23:16
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 11, 20:23:16
tai jeigu oro pilnai nepraso, tai ir turbos pilnai nepraso. nors 1,3 bar manau i valias
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nicotinas Įrašytas 2015 Birželis 12, 12:04:57
Parašė: Nicotinas Įrašytas 2015 Birželis 12, 12:04:57
Sveiki,
Problema tame, kad nežiebia iš vietos 2.5TDI V6. Buvo daryta diagnostika, klaidų nemeta, viskas tvarkoje.
Žemiau grafikai žiebiančios ir mano, gal yra minčių nuo ko pradėti ieškoti sliekų?
Žiebiančios
(http://s9.postimg.org/dvnrq7eqn/erikas.png)
Mano
(http://s11.postimg.org/siuf4ha8z/arturas.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 12, 14:03:59
Parašė: Rok4s Įrašytas 2015 Birželis 12, 14:03:59
Levi tavo grafikai, nesimato nei rmp nei apkrovos (gazo pedalo nuspaudimo).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 13, 09:33:05
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 13, 09:33:05
O kas ta ketvirta linija? Dar nera 8 kanalo, nera 3 kanalo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Birželis 13, 12:28:06
Parašė: Andrius1989 Įrašytas 2015 Birželis 13, 12:28:06
bet kad turbina itin levai valdosi, tai akivaizdziai matosi :) jei daleisime, kad testavo ant full gazo pedalo paspaudimo, tai mano nuomone butu perziuret turbinos valdyma visa, ty vakumus, ir ar niekur i sona nepucia kiauras interkuleris :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hanss Įrašytas 2015 Birželis 15, 10:48:36
Parašė: Hanss Įrašytas 2015 Birželis 15, 10:48:36
Sveiki zinovai! :) Gal kas pakomentuotu (jei galima lietuviskai) tokius klaidu kodus 01375, 01318 ir 01119. A6 2,5tdi. 2002 metai. Vedasi, vaziuoja tik is vietos gal kiek vangoka ir variklis kazkaip itartinai tyliai dirba, nera to "Kamazinio" grrr kaip pas kitas 2,5 tdi.
I dar, ar koreaguojasi sitame auto degimo kampas kompiuteriu?
I dar, ar koreaguojasi sitame auto degimo kampas kompiuteriu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 15, 11:06:17
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 15, 11:06:17
Pateik pilną aprašymą, o ne mažytes ištraukas ir tik bendruosius kodus, tada pakalbėsime detaliai.
Pilnoje klaidoje rašo ir gedimo kilmes, pastovumą ir t.t.
Pilnoje klaidoje rašo ir gedimo kilmes, pastovumą ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: a38p Įrašytas 2015 Birželis 16, 08:44:23
Parašė: a38p Įrašytas 2015 Birželis 16, 08:44:23
Address 01: Engine Labels: 03G-906-018-BMN.clb
Part No SW: 03G 906 018 DH HW: 03G 906 018 DH
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 4346
Revision: --H22--- Serial number: AUX7Z0F7FN70MP
Coding: 0000078
Shop #: WSC 00191 264 15243
VCID: 6ED5B87F795833518C3-803B
2 Faults Found
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 006 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 164857 km
Time Indication: 0
Date: 2014.09.06
Time: 14:25:15
Freeze Frame:
RPM: 1440 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 80.0 km/h
Temperature: 30.0°C
Pressure: 1001.1 mbar
Text: 68 kg/h
(no units): 1.27
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 164910 km
Time Indication: 0
Date: 2014.09.06
Time: 15:04:07
Freeze Frame:
RPM: 2336 /min
Torque: 312.0 Nm
Speed: 118.0 km/h
0.00 %
Voltage: 14.13 V
Pressure: 2492.1 mbar
Pressure: 1831.8 mbar
Readiness: N/A
++
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0023170
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 73E3A90B127A1EB963D-8026
1 Fault Found
01309 - Power Steering Control Module (J500)
008 - Implausible Signal
++++
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 AH HW: 8P0 820 043 AH
Component: KlimavollautomatH19 0420
Revision: 087879 Serial number: 8P0820043AH
Shop #: WSC 00046 412 319488
VCID: 72EDAC0F6D6017B168B-8027
1 Fault Found
03271 - Installation of Positioning Motor for Back Pressure Flap
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 165029 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Part No SW: 03G 906 018 DH HW: 03G 906 018 DH
Component: R4 2.0l PPD1.2 G 4346
Revision: --H22--- Serial number: AUX7Z0F7FN70MP
Coding: 0000078
Shop #: WSC 00191 264 15243
VCID: 6ED5B87F795833518C3-803B
2 Faults Found
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 006 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 164857 km
Time Indication: 0
Date: 2014.09.06
Time: 14:25:15
Freeze Frame:
RPM: 1440 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 80.0 km/h
Temperature: 30.0°C
Pressure: 1001.1 mbar
Text: 68 kg/h
(no units): 1.27
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 006 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 164910 km
Time Indication: 0
Date: 2014.09.06
Time: 15:04:07
Freeze Frame:
RPM: 2336 /min
Torque: 312.0 Nm
Speed: 118.0 km/h
0.00 %
Voltage: 14.13 V
Pressure: 2492.1 mbar
Pressure: 1831.8 mbar
Readiness: N/A
++
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
Component: ESP FRONT MK60 0101
Revision: 00H11001
Coding: 0023170
Shop #: WSC 06314 000 00000
VCID: 73E3A90B127A1EB963D-8026
1 Fault Found
01309 - Power Steering Control Module (J500)
008 - Implausible Signal
++++
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 AH HW: 8P0 820 043 AH
Component: KlimavollautomatH19 0420
Revision: 087879 Serial number: 8P0820043AH
Shop #: WSC 00046 412 319488
VCID: 72EDAC0F6D6017B168B-8027
1 Fault Found
03271 - Installation of Positioning Motor for Back Pressure Flap
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 165029 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Hanss Įrašytas 2015 Birželis 16, 10:00:58
Parašė: Hanss Įrašytas 2015 Birželis 16, 10:00:58
O kur Vilniuje, pas ne tik mokanti pajungti kompa, bet ir suprantanti ka daro galima pasidaryti diagnostika..?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 18, 21:22:47
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 18, 21:22:47
Sveiki,
gal kas gali pakomentuoti A4 2005 VAG kilometražo parodymą. Skanuojant pirmiausa gauname tokius skaičiukus 234454 km (auto skelbimuose dažniausiai sutinkama reikšmė :) ):
VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 234454 km
Skanuodami 15 - Airbags gauname gerokai didesnius skaičius:
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H10 3230
Revision: 91H10323 Serial number: 0036M000KFH/
Coding: 0033622
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B7F46487A7EBF6
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Ar tik nebus atsuktas spidometras nuo 1048575 km iki ~200 kkm?
gal kas gali pakomentuoti A4 2005 VAG kilometražo parodymą. Skanuojant pirmiausa gauname tokius skaičiukus 234454 km (auto skelbimuose dažniausiai sutinkama reikšmė :) ):
VIN: WAUZZZ8Exxxxxxxxx Mileage: 234454 km
Skanuodami 15 - Airbags gauname gerokai didesnius skaičius:
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H10 3230
Revision: 91H10323 Serial number: 0036M000KFH/
Coding: 0033622
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B7F46487A7EBF6
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 99
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0
Ar tik nebus atsuktas spidometras nuo 1048575 km iki ~200 kkm?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Birželis 18, 21:50:44
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Birželis 18, 21:50:44
tai kad pagal klaidą bagų kompas ne nuo tos auto...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 19, 22:17:18
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 19, 22:17:18
Ar gali mesti prie Airbagu testavimo bagų kompo klaidas?
Kita vertus matosi, kad pardavimui auto surinkinėtas kaip lego ir dar su komponentų milijoniniais kilometražas ..
Kita vertus matosi, kad pardavimui auto surinkinėtas kaip lego ir dar su komponentų milijoniniais kilometražas ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Birželis 19, 23:25:44
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Birželis 19, 23:25:44
Tai kad skanuojant rodo 2 mljonus km, o airbag tik 1 milijona :-] , sakai prisuko liama y prieki kad greiciau parduotu :think: :-] .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 21, 17:09:20
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 21, 17:09:20
Pataisiau, paskutinio nulio neturėjo būti. Žodžiu, atsukta iki 234454 km
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 21, 22:49:51
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 21, 22:49:51
Dar vienas egzempliorius iš A4 serijos, tik šis 2004.
Pradinis kilometražas per VAG'ą- Mileage: 240480km/149427miles
Tačiau prie navigacijos - 655350 km meta:
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C
Component: RNS-E HIGH EU H50 0650
Revision: 05S Serial number: AUZBZ7D0017831
Coding: 0321317
Shop #: WSC 05120 995 08195
VCID: 244D9D34E4C0E0E
3 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 10:12:38
Freeze Frame:
Voltage: 9.90 V
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 09:56:57
Freeze Frame:
Voltage: 10.70 V
Mileage: 655350 km
Count: 308
Clock: 21:50
02024 - Perform Adaptation
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Vėlgi, klausimas ar čia navigacija įmesta iš kitos auto, kuris 655350 km buvo įsukęs, ar šito paties auto toks kilometražas, tik atsuktas? PS. panašu, kad navigacija iš kito auto įdėta, nes naujesnė - RNS-E(2011), tik ar ji galėjo kartu "atsinešti" ir savo kilometražą?
Pradinis kilometražas per VAG'ą- Mileage: 240480km/149427miles
Tačiau prie navigacijos - 655350 km meta:
Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl
Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C
Component: RNS-E HIGH EU H50 0650
Revision: 05S Serial number: AUZBZ7D0017831
Coding: 0321317
Shop #: WSC 05120 995 08195
VCID: 244D9D34E4C0E0E
3 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 10:12:38
Freeze Frame:
Voltage: 9.90 V
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 138
Time Indication: 0
Date: 2015.04.23
Time: 09:56:57
Freeze Frame:
Voltage: 10.70 V
Mileage: 655350 km
Count: 308
Clock: 21:50
02024 - Perform Adaptation
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Vėlgi, klausimas ar čia navigacija įmesta iš kitos auto, kuris 655350 km buvo įsukęs, ar šito paties auto toks kilometražas, tik atsuktas? PS. panašu, kad navigacija iš kito auto įdėta, nes naujesnė - RNS-E(2011), tik ar ji galėjo kartu "atsinešti" ir savo kilometražą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 21, 23:08:27
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 21, 23:08:27
Galejo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 24, 08:27:07
Parašė: arsenator Įrašytas 2015 Birželis 24, 08:27:07
Tikriausiai navigacijos ataptacija turėtų padėti išvalyti ankstesnius navigacijos rodmenis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:35:35
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:35:35
00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
30-00 Open or short to plus
Galima daviklio mirtis ir jo keitimas su tokia klaida ? laidus prie jo pažiūrėjau - ok, daviklį ištraukiau, nuvaliua nuo purvų ir įkaliau atgal, bet ištrynus klaidą iš karto atsiranda vėl.. pravažiuot išvalęs taip pat bandžiau
30-00 Open or short to plus
Galima daviklio mirtis ir jo keitimas su tokia klaida ? laidus prie jo pažiūrėjau - ok, daviklį ištraukiau, nuvaliua nuo purvų ir įkaliau atgal, bet ištrynus klaidą iš karto atsiranda vėl.. pravažiuot išvalęs taip pat bandžiau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:45:58
Parašė: Sposas Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:45:58
Varza abs daviklio tikrinai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:48:58
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:48:58
Citata iš: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:35:35Lietuviškai: Nėra linijos arba trumpas jungimas grandyje.
00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45)
30-00 Open or short to plus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:25:04
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:25:04
Man ir kilo abejoniu ar verta pult keist davikli kai tokia klaida meta, as suprantu angliskai. :D Sposas, gali trumpai papasakot kaip tikrint kokie turi but ir galimi taisymai ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:28:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:28:25
Citata iš: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 19:35:35:think:
nuvaliua nuo purvų ir įkaliau atgal
Tai nesuprantu - rašo iš principo kad nepajungas ar nėra linijos, arba trumpas jungimas, o tu valai jį ir tikiesi pavales atstatyti liniją arba nuvalyti trumpa jungima?... :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:39:01
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:39:01
matai, reiškias nežinau ką aš darau :D buvo minčių kad jis nenuskaito dėl purvų rato sukimosi ir del to rodo toki kaip kad signalo is jo negauna, arba kad mires jau ir del to toki rodo kad uztrumpines.. dabar matau kad kosmosu prisigalvojau, tikrinsim su testeriu jei kas paaiškins kaip ir kiek turi but ir ka tokiu atveju daryt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:44:38
Parašė: Sposas Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:44:38
atjungi abs davikli ir tarp abieju kontaktu pamatuoji varza. nezinau kiek audi turi buti, manau bus visu panasus apie 1-1,5 kohm. Jei tokia varza rodo, reiskia ne daviklyje problema, o laiduose
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:50:12
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:50:12
Citata iš: Sposas Įrašytas 2015 Birželis 24, 20:44:38Pirmas variantas teisingesnis (y)
manau bus visu panasus apie 1-1,5 kohm.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 22:36:22
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 24, 22:36:22
Pas mane dvi fiškės, atrodo viena bus nuo kaladėlių daviklio (raudona). patikrinus varžą abiejuose raudonoj 0,65 kohm o juoda be gyvybės ženklų. Tada patikrinau kitoj mašinos pusėj, raudona tiek pat, juoda 1,235, tai taip ir išeina kad miręs anas daviklis, keist ? Jei taip, gal žinot kur kaune kainos nesikandžioja dalių ir ar žiūrėt rimtesnę firmą ar nusispjaut ir imt pigiausią ? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Birželis 24, 22:54:58
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Birželis 24, 22:54:58
aš savo laiku imiau pigiausio, bet reikia gerai laidus pritempti prie suporto, jei ratlankis arti, prasitrina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2015 Birželis 25, 17:15:11
Parašė: GL Įrašytas 2015 Birželis 25, 17:15:11
cia indukcinis daviklis - imi is sroto su varza ir dedi nesukdamas galvos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 26, 11:37:07
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 26, 11:37:07
zjbs... buciau anksciua pamates.. :D tanagroj uzsakiau autlog uz 11.50 e :-] bet bus info ateiciai :goodboy:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Birželis 26, 14:45:22
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Birželis 26, 14:45:22
a6 2.5tdi
Sveiki, nėra traukos visai, kartais tik atsigauna, varikly tokia klaida:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Čia n75 gali būt kaltas?
Dar pridedu logu
Sveiki, nėra traukos visai, kartais tik atsigauna, varikly tokia klaida:
00575 - Intake Manifold Pressure
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent
Čia n75 gali būt kaltas?
Dar pridedu logu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 26, 15:15:20
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Birželis 26, 15:15:20
Didelis slėgio nepriteklius, galima daug ką sugalvoti, tiek vakumo linijos valdymą N75, galima oro sistemoje kiaurumų ieškoti, galima žiūrėti tiek karštą tiek šaltą sparnuotės dalį ko pasekoje nepaima apsukų arba nepapučia oro ir t.t.
Žodžiu galima ir lengvi scenarijai, galimi ir brangiausi... Kur kas geriau kai perpūtimai būna, tada belieka tik turbinos valdymo temos :)
Žodžiu galima ir lengvi scenarijai, galimi ir brangiausi... Kur kas geriau kai perpūtimai būna, tada belieka tik turbinos valdymo temos :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 26, 18:19:09
Parašė: Zenner Įrašytas 2015 Birželis 26, 18:19:09
Ačiū pagelbėjusiems, pakeitus abs daviklį ir pavažiavus kelis metrus - lemputė užgeso ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas A4 Įrašytas 2015 Birželis 26, 22:10:05
Parašė: Justas A4 Įrašytas 2015 Birželis 26, 22:10:05
Kai nereikia uzmatai kelis kartus, kai ieskai nerandi...
Jeigu nevisai į teisingą temą pataikiau perkelkite.
Kuriame bloke ieškoti ir kaip atlikti akseleracijos nuo 0-100kmh testa? Norisi savo bolida patikrint. Ačiū
Jeigu nevisai į teisingą temą pataikiau perkelkite.
Kuriame bloke ieškoti ir kaip atlikti akseleracijos nuo 0-100kmh testa? Norisi savo bolida patikrint. Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 29, 17:28:51
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 29, 17:28:51
Ilga labai tema, greit prameciau neradau. Kondiskes sistemoje slegis geras. And kondiskes valdymo salone, leidzia isjungti ECO. Klaidu skaitant visos masinos modulius nemeta susijusiu su kondiske.
Kaip paleisti siurbli "per prievarta" su vcds, jei pasileis, reiskias vienas is davikliu, jei ne, reiskias siurbliui ate?
aciu uz info
Kaip paleisti siurbli "per prievarta" su vcds, jei pasileis, reiskias vienas is davikliu, jei ne, reiskias siurbliui ate?
aciu uz info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 29, 17:31:44
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Birželis 29, 17:31:44
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 29, 17:28:51
Ilga labai tema, greit prameciau neradau. Kondiskes sistemoje slegis geras. And kondiskes valdymo salone, leidzia isjungti ECO. Klaidu skaitant visos masinos modulius nemeta susijusiu su kondiske.
Kaip paleisti siurbli "per prievarta" su vcds, jei pasileis, reiskias vienas is davikliu, jei ne, reiskias siurbliui ate?
aciu uz info
output test
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Birželis 29, 21:56:28
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Birželis 29, 21:56:28
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 29, 17:28:5112 voltų į siurblį ir žiūri ;)
Ilga labai tema, greit prameciau neradau. Kondiskes sistemoje slegis geras. And kondiskes valdymo salone, leidzia isjungti ECO. Klaidu skaitant visos masinos modulius nemeta susijusiu su kondiske.
Kaip paleisti siurbli "per prievarta" su vcds, jei pasileis, reiskias vienas is davikliu, jei ne, reiskias siurbliui ate?
aciu uz info
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:05:47
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:05:47
na pajungiau vcds vakar. paleidau output test. Man rodos neisijungia radijatoriaus ventiletorius (skubejau, neatidariau kapoto, bet kiek pamenu, jei jis issijungia , tai girdisi ir taip..). Pirmoje grupeje 4tas langelis ....presure 5 BAR ir jis nekinta.
Jei kompas klaidu nemta, nemato , kad neveikia ventiletorius, turetu vistiek isijungti siurblys? O jei 5 barai, niekas nekinta, klaidu nemeta, turbut siurbliui aufidarzen :/ O gal kondiskei ir kokia adaptacija darosi?
Jei kompas klaidu nemta, nemato , kad neveikia ventiletorius, turetu vistiek isijungti siurblys? O jei 5 barai, niekas nekinta, klaidu nemeta, turbut siurbliui aufidarzen :/ O gal kondiskei ir kokia adaptacija darosi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:08:18
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:08:18
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:05:47Turėtų įsijungti ac, bet sukilus slėgiui, dėl neaušinamo radiatoriaus ir išsijungti.
na pajungiau vcds vakar. paleidau output test. Man rodos neisijungia radijatoriaus ventiletorius (skubejau, neatidariau kapoto, bet kiek pamenu, jei jis issijungia , tai girdisi ir taip..). Pirmoje grupeje 4tas langelis ....presure 5 BAR ir jis nekinta.
Jei kompas klaidu nemta, nemato , kad neveikia ventiletorius, turetu vistiek isijungti siurblys? O jei 5 barai, niekas nekinta, klaidu nemeta, turbut siurbliui aufidarzen :/ O gal kondiskei ir kokia adaptacija darosi?
Į siurblį 12v paduok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:34:02
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Birželis 30, 09:34:02
as ir taip manau. nu reikes imtis apsauga, varyt and duobes ir bandyti chekinti, nes per virsu, ten rankas dirzeliai nutrauks :D
aciu uz patarimus.
aciu uz patarimus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nicotinas Įrašytas 2015 Liepa 01, 14:47:22
Parašė: Nicotinas Įrašytas 2015 Liepa 01, 14:47:22
Citata iš: Andrius1989 Įrašytas 2015 Birželis 13, 12:28:06
bet kad turbina itin levai valdosi, tai akivaizdziai matosi :) jei daleisime, kad testavo ant full gazo pedalo paspaudimo, tai mano nuomone butu perziuret turbinos valdyma visa, ty vakumus, ir ar niekur i sona nepucia kiauras interkuleris :)
Tu teisus buvai, buvo kiauras vakuumo šlangas, dabar žiebia kaip priklauso :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas A4 Įrašytas 2015 Liepa 01, 16:17:04
Parašė: Justas A4 Įrašytas 2015 Liepa 01, 16:17:04
Citata iš: Justas A4 Įrašytas 2015 Birželis 26, 22:10:05Kas nors?
Kai nereikia uzmatai kelis kartus, kai ieskai nerandi...
Jeigu nevisai į teisingą temą pataikiau perkelkite.
Kuriame bloke ieškoti ir kaip atlikti akseleracijos nuo 0-100kmh testa? Norisi savo bolida patikrint. Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Liepa 01, 16:22:25
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Liepa 01, 16:22:25
Nežinau variklio, bet bandyk variklio gyvuose parametruose pakilti į lyg ~6 kanalą, žemiau, apačioje atsiras nauja knopkė.
Tada spaudi START ir spiri per tapkę iki dugno :D
Tada spaudi START ir spiri per tapkę iki dugno :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Liepa 01, 16:27:35
Parašė: T-max Įrašytas 2015 Liepa 01, 16:27:35
http://www.ross-tech.com/vcds/tour/acceleration.html#top (http://www.ross-tech.com/vcds/tour/acceleration.html#top)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Justas A4 Įrašytas 2015 Liepa 01, 19:25:46
Parašė: Justas A4 Įrašytas 2015 Liepa 01, 19:25:46
Bajorai, T-max - didelis aciu!
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 03, 00:30:26
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 03, 00:30:26
sveiki.gali gal kas man issifruoti sias klaidas? p1890 ir 1891. jos yra is automatines greiciu dezes. del ju manau man neveikia triptronikas.dega visos pavaru lempukes skydelyje. auto audi a6 c6 2.7tdi quattro.buciau labai dekingas jei kas nukreiptu kur saknu ieskot.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Liepa 03, 13:57:17
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Liepa 03, 13:57:17
pilnų nuorašų neturi? čia jie labai padėtų, bet šiaip panašu kad automatas nemato variklio apkrovos ar pan
su šitais dviem kodukais sunkiai ką nuveiksi žinok
su šitais dviem kodukais sunkiai ką nuveiksi žinok
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 05, 14:12:20
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 05, 14:12:20
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Liepa 03, 13:57:17Gearbox
pilnų nuorašų neturi? čia jie labai padėtų, bet šiaip panašu kad automatas nemato variklio apkrovos ar pan
su šitais dviem kodukais sunkiai ką nuveiksi žinok
(
Gearbox
- 09
E
) (
after last fault code deletion
)
DTC
Description
P
1891
-
Signal wire for Tiptronic
,
implausible signal
.
-
Permanent
P
1890
-
Signal wire for Tiptronic Electrical malfunction
.
-
Permanent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 05, 14:18:26
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 05, 14:18:26
org
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nanotech Įrašytas 2015 Liepa 05, 16:18:45
Parašė: Nanotech Įrašytas 2015 Liepa 05, 16:18:45
sveiki, važiuojant prie +30 vidury miško sustojo Audi C5 2.5tdi, automatas. Variklį starteris suka, tačiau nesikuria (nepaduoda kuro ir pan.), įjungus degimą nebeužsidega pašildymo žvakių lemputė, neleidžia keisti pavarų (negaliu jos net pajudint, nereaguoja stabdžių nuspaudimą ir neleidžia pakeisti iš P į N pavarą). Pajungėm VCDS ir rodo klaidą "18258 - Powertrain data bus. Missing Message from ECU". Rochteche rodo gedimo vairantus nuo rėlės iki ECU modulio. Gal pasidalinsit mintimis? Kuri ten rėlė kompo yra (foto)?
(http://s22.postimg.org/s1i0fuo81/WP_20150705_001.jpg) (http://postimg.org/image/fmv8fiwpp/full/)
(http://s22.postimg.org/63ljm297l/WP_20150705_002.jpg) (http://postimg.org/image/lp2v60l5p/full/)
залить картинку (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
(http://s22.postimg.org/s1i0fuo81/WP_20150705_001.jpg) (http://postimg.org/image/fmv8fiwpp/full/)
(http://s22.postimg.org/63ljm297l/WP_20150705_002.jpg) (http://postimg.org/image/lp2v60l5p/full/)
залить картинку (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2015 Liepa 07, 22:06:36
Parašė: Ponas Mantas Įrašytas 2015 Liepa 07, 22:06:36
Sveiki gal galit pagelbėti su klaida . pas mane buvo senas valdymas su ratukais keturiais, o dabar isidėjau su dviem tais apvaliais ratukais ir meta štai tokia klaidą.audi a6 c6 2005
01320 control module for climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01320 control module for climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2015 Liepa 08, 10:22:04
Parašė: Minde Įrašytas 2015 Liepa 08, 10:22:04
Nanotech, c5 ne Fl?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nanotech Įrašytas 2015 Liepa 08, 14:11:07
Parašė: Nanotech Įrašytas 2015 Liepa 08, 14:11:07
Citata iš: Minde Įrašytas 2015 Liepa 08, 10:22:04ne, prieš FL (AFB variklis). Panašu į tai, kad valdymo blokas negauna +.
Nanotech, c5 ne Fl?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karis Įrašytas 2015 Liepa 11, 17:05:19
Parašė: Karis Įrašytas 2015 Liepa 11, 17:05:19
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
49-00 - No Communications
Negyvi vairo mygtukai. Nuemus airbag, viskas kaip ir tvarkinga, visos fyskes sujungtos.
Kur dar ieskot slieku?
A8 d2
49-00 - No Communications
Negyvi vairo mygtukai. Nuemus airbag, viskas kaip ir tvarkinga, visos fyskes sujungtos.
Kur dar ieskot slieku?
A8 d2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Liepa 11, 18:16:53
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Liepa 11, 18:16:53
ziedas vairo, arba modulis po vairu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Liepa 17, 06:56:57
Parašė: vakumas Įrašytas 2015 Liepa 17, 06:56:57
Sveiki,
gal padesit susigaudyti, kas cia per vienos Centr. Electr. II bloke atsirado? Audi A6 2.7 TDI
2 Faults Found:
02095 - Component Protection Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 184
Mileage: 188076 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.16
Time: 18:03:00
Freeze Frame:
Voltage: 13.900 V
Temperature: 28.0°C
02084 - Component Protection
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 184
Mileage: 188076 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.16
Time: 18:03:00
Freeze Frame:
Voltage: 13.900 V
Temperature: 28.0°C
gal padesit susigaudyti, kas cia per vienos Centr. Electr. II bloke atsirado? Audi A6 2.7 TDI
2 Faults Found:
02095 - Component Protection Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 184
Mileage: 188076 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.16
Time: 18:03:00
Freeze Frame:
Voltage: 13.900 V
Temperature: 28.0°C
02084 - Component Protection
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 184
Mileage: 188076 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.16
Time: 18:03:00
Freeze Frame:
Voltage: 13.900 V
Temperature: 28.0°C
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Liepa 17, 09:19:39
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Liepa 17, 09:19:39
Citata iš: rom3o999 Įrašytas 2015 Liepa 11, 17:05:19Pirmiausia bandyk kita vaira. Man buvo toks varijantas C6, pakeiciau vairo moduli su visais adaptavimais , o paskutinej vietoj vaira pakeiciau ir pasirodo tik tiek tereikejo.
01426 - Controls in Steering Wheel (E221)
49-00 - No Communications
Negyvi vairo mygtukai. Nuemus airbag, viskas kaip ir tvarkinga, visos fyskes sujungtos.
Kur dar ieskot slieku?
A8 d2
Mygtukai neveike ir sviete tik ijungus degima, ko neturi buti. Turi sviesti su paneles apsvietimu nuo gabaritu. bent jau pas c6.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 09:41:59
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 09:41:59
Sorry,bet pasikartosiu nes negavau atsakymo. Kas galit išaiškinti šias klaidas? Buvo pakeista dėžė, nuimtas factory protection,bet neveikia tiptronikas ir meta šias klaidas. Gal yra kas susidūręs su panašia problema. Auto a6 c6 2.7tdi quattro .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Liepa 17, 10:25:42
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Liepa 17, 10:25:42
O gal gali naudotis normalia įranga kuri skirta audinėms (VCDS) o ne universaliais zaislais. Tiesiog per tokias įrangas galimas nesusikalbėjimas, nes jos mato kartais savaip, vercia savaip, ne viskas buna kartais issamu ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 17:17:16
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 17:17:16
Ta pati rodo ir vcds. Beje delphi ne grybauja, pakankamai tiksliai nurodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Liepa 17, 17:19:14
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Liepa 17, 17:19:14
Citata iš: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 17:17:16Tu 100% tikras? Aš ne, esu savo kailiu pajutęs ką rodė delphi, launchas ir vcds, spėk kuris normaliai parodė?
Ta pati rodo ir vcds. Beje delphi ne grybauja, pakankamai tiksliai nurodo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 19:37:14
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 19:37:14
Štai tau vcds
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Liepa 17, 20:39:01
Parašė: robe Įrašytas 2015 Liepa 17, 20:39:01
O kokia tavo dėžė? Multitronic ar Triptronic? nes čia panašu kad automobilis nežino kokią dėžę įkišai po remonto.. Adaptaciją reikia visada daryt po dėžės nuėmimo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 20:41:34
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 20:41:34
Multitronic. Ne aš keičiau,tiesiog pardavėjas pasakė ką daręs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Liepa 17, 22:18:25
Parašė: robe Įrašytas 2015 Liepa 17, 22:18:25
Jei bent laikinai nusitrina klaidos, tai jas nutrink ir badnyk daryti adaptacija http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/6-Speed_Automatic_Transmission_(01J/Multitronic)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 22:27:23
Parašė: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 22:27:23
Tai va kad jos nesitrina visiškai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: global_mt Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:03:39
Parašė: global_mt Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:03:39
Sveiki.Ka manote del sios klaidos:
VCDS Version: Release 12.12.2
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Control Module Part Number: 8P0 820 043 D HW: 8P0 820 043 D
Component and/or Version: KlimavollautomatH12 0150
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D5779F6B4665476001-8078
1 Fault Found:
00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 110
Mileage: 213791 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.10
Time: 18:00:29
Freeze Frame:
Voltage: 12.90 V
Temperature: 21.0°C
Keisti davikli ar yra ir kitu galimu variantu? P.s. gal taip pat kas nors galetume mane pakonsultuoti, kur ji rasti? Tikriausiai reikes ardyti klima?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:09:01
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:09:01
sveikas, o kad a3 8p nurodyti nefasonas? :) ne visi pagal kodus mato ar turi laiko žiūrėti :)
žodžiu sunkiai ką bepatarsiu čia, kaip pats sakai viskas pačiame klimos bloke, tiksliau jo nugaroj,
tas sensorius su ventiliatorium yra už tų grotelių/įpjovų klimos valdymo bloke. Ventiliatoriukas yra tam kad trauktų orą iš vidaus auto, ne ne matytų perkaitusios klimos snukio plastmasės temperatūrą
https://www.google.com/search?q=8P0959101&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAkQ_AUoA2oVChMI2o36wMP-xgIVRQYsCh0vVw85&biw=2144&bih=1053&dpr=0.9
matai pagal diagramas jungiasi jis iš nugaros, tai pačio bloko lyg ardyti nereiks
žodžiu sunkiai ką bepatarsiu čia, kaip pats sakai viskas pačiame klimos bloke, tiksliau jo nugaroj,
tas sensorius su ventiliatorium yra už tų grotelių/įpjovų klimos valdymo bloke. Ventiliatoriukas yra tam kad trauktų orą iš vidaus auto, ne ne matytų perkaitusios klimos snukio plastmasės temperatūrą
https://www.google.com/search?q=8P0959101&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAkQ_AUoA2oVChMI2o36wMP-xgIVRQYsCh0vVw85&biw=2144&bih=1053&dpr=0.9
matai pagal diagramas jungiasi jis iš nugaros, tai pačio bloko lyg ardyti nereiks
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: global_mt Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:42:17
Parašė: global_mt Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:42:17
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Liepa 28, 22:09:01Del auto modelio busiu jau pradzioplines. Dekui, Domai, uz pagalba ir patarimus, bandysim susitvarkyt si klausima ;)
sveikas, o kad a3 8p nurodyti nefasonas? :) ne visi pagal kodus mato ar turi laiko žiūrėti :)
žodžiu sunkiai ką bepatarsiu čia, kaip pats sakai viskas pačiame klimos bloke, tiksliau jo nugaroj,
tas sensorius su ventiliatorium yra už tų grotelių/įpjovų klimos valdymo bloke. Ventiliatoriukas yra tam kad trauktų orą iš vidaus auto, ne ne matytų perkaitusios klimos snukio plastmasės temperatūrą
https://www.google.com/search?q=8P0959101&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAkQ_AUoA2oVChMI2o36wMP-xgIVRQYsCh0vVw85&biw=2144&bih=1053&dpr=0.9
matai pagal diagramas jungiasi jis iš nugaros, tai pačio bloko lyg ardyti nereiks
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Liepa 29, 07:05:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Liepa 29, 07:05:32
Citata iš: slajuss Įrašytas 2015 Liepa 17, 17:17:16Pakankamai tiksliai tai nera tiksliai, o grybas mazas ar didelis - vis tiek grybas.
Ta pati rodo ir vcds. Beje delphi ne grybauja, pakankamai tiksliai nurodo.
Per tiek metu su diagnostikom ne is pirsto lauziam apie tuos universalius grybus ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 09:39:11
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 09:39:11
Sveiki. Gal kas patars kaip atsikartyti antros klaidos? Auto A4 B5 98m 2.5 V6 TDI variklio kodas AFB.
Address 01: Engine Labels: USER\8D0-907-401.LBL
Control Module Part Number: 8D0 907 401 H
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00AG D42
Software Coding: 02001
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-4A9C
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-10 - Missing Message from TCU - Intermittent
Readiness: N/A
Pataisykit jei klystu....
Kaip suprantu ta klaida reiskia, kad variklio kompas nesusisneka su automatines gr. dezes kompu. Taciau audi nuo pat gimimo turi mechanine gr. deze. Tuomet tikriausiai variklio coding'a reiktu keist- beda ta, kad nezinau koks jis turetu buti... :think: Garsiai nesijuokit jei visiskas pievas sapalioju. :D
Address 01: Engine Labels: USER\8D0-907-401.LBL
Control Module Part Number: 8D0 907 401 H
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00AG D42
Software Coding: 02001
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-4A9C
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-10 - Missing Message from TCU - Intermittent
Readiness: N/A
Pataisykit jei klystu....
Kaip suprantu ta klaida reiskia, kad variklio kompas nesusisneka su automatines gr. dezes kompu. Taciau audi nuo pat gimimo turi mechanine gr. deze. Tuomet tikriausiai variklio coding'a reiktu keist- beda ta, kad nezinau koks jis turetu buti... :think: Garsiai nesijuokit jei visiskas pievas sapalioju. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: dimak Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 11:46:07
Parašė: dimak Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 11:46:07
kur vilniuj daro normalei diagnostika ir su normalia aparatura ( ne universaline), gal kas zino?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 14:15:33
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 14:15:33
Citata iš: dimak Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 11:46:07Forumietis GL ;)
kur vilniuj daro normalei diagnostika ir su normalia aparatura ( ne universaline), gal kas zino?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 21:14:25
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 21:14:25
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 01, 09:39:11sveikas
Sveiki. Gal kas patars kaip atsikartyti antros klaidos? Auto A4 B5 98m 2.5 V6 TDI variklio kodas AFB.
Address 01: Engine Labels: USER\8D0-907-401.LBL
Control Module Part Number: 8D0 907 401 H
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC G00AG D42
Software Coding: 02001
Work Shop Code: WSC 06325
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-4A9C
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-10 - Missing Message from TCU - Intermittent
Readiness: N/A
Pataisykit jei klystu....
Kaip suprantu ta klaida reiskia, kad variklio kompas nesusisneka su automatines gr. dezes kompu. Taciau audi nuo pat gimimo turi mechanine gr. deze. Tuomet tikriausiai variklio coding'a reiktu keist- beda ta, kad nezinau koks jis turetu buti... :think: Garsiai nesijuokit jei visiskas pievas sapalioju. :D
radau elsoj kodingą, šaunuolis kad klausdamas visus auto duomenis nurodei (y)
prisegu dokumentą
bus020YZ
Y tai kaip matysi emisijų standartas, nežinau koks pas tave turi būt, pagal vin manau galiu patikrinti, tai bus 0 arba 1 atitinkamai
Z nurodys dėžę, esp buvimą, ir kiek ratų varoma auto
sėkmės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 02, 15:55:18
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 02, 15:55:18
Aciu Domai! :H Paskutinis coding'o skaitmuo ir neatitinka realios auto komplektacijos. Bandysim keist is 02001 i 02002. :) O ketvirtas skaitmuo, apie emisijas, ar turi kokia nors itaka variklio darbui, jei ir neatitiktu?
Beje gal zinai koks galetu but variklio ecu login'as, adaptaciju konfiguracijai ijungt? Anksciau turetai A6 C5, tokiu pat varikliu, tai tikdavo 26262, o siai auto tas netinka...
Beje gal zinai koks galetu but variklio ecu login'as, adaptaciju konfiguracijai ijungt? Anksciau turetai A6 C5, tokiu pat varikliu, tai tikdavo 26262, o siai auto tas netinka...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 03, 10:41:45
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 03, 10:41:45
Sveiki, gal kam teko susidurti, kad siurblio n 108 voztuvas dirba atvirksciai? Ant tusciu velina ipurskima kiek tik gali nors reik ankstinti. Prie 3000 apsuku susilygina ir dirba gerai. Vakar pakeiciu mechanine siurblio dali su tuo voztuvu, bet beda isliko. Gal ECU kaltas? Kaip manot? :) Aciu uz patarimus :) audi b4 TDI.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2015 Rugpjūtis 03, 22:24:37
Parašė: ricardo Įrašytas 2015 Rugpjūtis 03, 22:24:37
gal kas buvo susidures a6 c6 2.0tdi 103kw
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 4F1 910 155 H
Component and/or Version: V30 01J 2.0l PD RdW 0030
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
18289 - Powertrain Data Bus: Missing Message: Acceleration Request
P1881 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 75
Mileage: 177766 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.20
Time: 12:48:24
Freeze Frame:
RPM: 864 /min
RPM: 0 /min
(no units): 2.0
Torque: 18.0 Nm
Temperature: 77.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 1
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 4F1 910 155 H
Component and/or Version: V30 01J 2.0l PD RdW 0030
Software Coding: 0000001
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
18289 - Powertrain Data Bus: Missing Message: Acceleration Request
P1881 - 000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 75
Mileage: 177766 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.20
Time: 12:48:24
Freeze Frame:
RPM: 864 /min
RPM: 0 /min
(no units): 2.0
Torque: 18.0 Nm
Temperature: 77.0°C
T.B. Angle: 0.0°
Bin. Bits: 1010 0 1
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 07, 01:18:47
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 07, 01:18:47
a4 b6. galima koreguoti vidutiniu kuro sanaudu tiksluma? labai jau saudo pro sali.. miesto rezimu iki 2 litru..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2015 Rugpjūtis 08, 22:46:17
Parašė: Minde Įrašytas 2015 Rugpjūtis 08, 22:46:17
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 07, 01:18:47Galima
a4 b6. galima koreguoti vidutiniu kuro sanaudu tiksluma? labai jau saudo pro sali.. miesto rezimu iki 2 litru..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ecstasy Įrašytas 2015 Rugpjūtis 16, 20:09:56
Parašė: ecstasy Įrašytas 2015 Rugpjūtis 16, 20:09:56
stai biski klaidu gal kas gales apsviesti :]
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AA
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0004
Software Coding: 0011581
Work Shop Code: WSC 63351
11 Faults Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
16891 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0507 - 001 - Please Register/Activate - Intermittent
17544 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1136 - 001 - Please Register/Activate - MIL ON
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 004 - No Signal/Communication
16514 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0130 - 008 - Please Register/Activate
17887 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1479 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 001 - Upper Limit Exceeded
16684 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0300 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16685 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0301 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17658 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1250 - 008 - Please Register/Activate
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 01J 927 156 ET
Component and/or Version: V30 01J 1.8l5VT RdW 3011
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-00 - -
(Sitas kaip ir zinomas cia ant greicio dezes esancio kompo sensorius.)
Address 17: Instruments
Control Module Part Number: 8E0 920 900 L
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36
Software Coding: 00100
Work Shop Code: WSC 00186
Additional Info: WAUZZZ8E13A236766 AUZ6Z0B0323004
2 Faults Found:
01039 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
30-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
01039 - Engine Coolant Temperature Sensor (G2)
00562 - Shareware Version. To Decode all DTCs
30-00 - Please Register/Activate
Sorry del to kad nerodo tiksliai visos klaidos. :-)
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8E0 909 518 AA
Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0004
Software Coding: 0011581
Work Shop Code: WSC 63351
11 Faults Found:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
16891 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0507 - 001 - Please Register/Activate - Intermittent
17544 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1136 - 001 - Please Register/Activate - MIL ON
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 004 - No Signal/Communication
16514 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0130 - 008 - Please Register/Activate
17887 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1479 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 001 - Upper Limit Exceeded
16684 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0300 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16685 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P0301 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
17658 - Shareware Version. To Decode all DTCs
P1250 - 008 - Please Register/Activate
Address 02: Auto Trans
Control Module Part Number: 01J 927 156 ET
Component and/or Version: V30 01J 1.8l5VT RdW 3011
Software Coding: 00001
Work Shop Code: WSC 63351
1 Fault Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-00 - -
(Sitas kaip ir zinomas cia ant greicio dezes esancio kompo sensorius.)
Address 17: Instruments
Control Module Part Number: 8E0 920 900 L
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36
Software Coding: 00100
Work Shop Code: WSC 00186
Additional Info: WAUZZZ8E13A236766 AUZ6Z0B0323004
2 Faults Found:
01039 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
30-00 - Can't Decode, CODE File Not Loaded!
01039 - Engine Coolant Temperature Sensor (G2)
00562 - Shareware Version. To Decode all DTCs
30-00 - Please Register/Activate
Sorry del to kad nerodo tiksliai visos klaidos. :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audriusju Įrašytas 2015 Rugpjūtis 21, 20:24:40
Parašė: audriusju Įrašytas 2015 Rugpjūtis 21, 20:24:40
Audi A4 B7 2,0tdi 103 kw ant laisvų apsukų purtosi variklis. Nuskaičiau klaidas, tai rado:
cylinder 2
p0302-000 misfire detected.
Tai reiškia, kad purkštukas nuduso?
cylinder 2
p0302-000 misfire detected.
Tai reiškia, kad purkštukas nuduso?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 22, 13:18:33
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 22, 13:18:33
nebūtinai.
neužsidegė kuras tame cilindre
čia tik šaltam ar visada?
neužsidegė kuras tame cilindre
čia tik šaltam ar visada?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audriusju Įrašytas 2015 Rugpjūtis 22, 18:54:40
Parašė: audriusju Įrašytas 2015 Rugpjūtis 22, 18:54:40
Viskas aišku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 08:01:04
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 08:01:04
Sveiki,
Kokios dažniausios priežastys šiai klaidai?
00560 - Exhaust Gas Recirculation System
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Dar pastebėjau MAF durniuoja, kompas prašo ~280 (ribose), o duoda virš 400 (išeina iš ribų), čia gal problemos esmė šios klaidos?
Kokios dažniausios priežastys šiai klaidai?
00560 - Exhaust Gas Recirculation System
08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent
Dar pastebėjau MAF durniuoja, kompas prašo ~280 (ribose), o duoda virš 400 (išeina iš ribų), čia gal problemos esmė šios klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 11:24:29
Parašė: Andzej Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 11:24:29
Sveiki,
Ar laido pagalba galima pakeisti borto kompe, kad rodytų kiek auto naudoja kuro 100 km, dabar rodo, kiek gali nuvažiuoti km su 1 l degalu. Tėvui nepatogu labai. Gal kas žinote?
audi b7 (a4 2006 m.)
Ar laido pagalba galima pakeisti borto kompe, kad rodytų kiek auto naudoja kuro 100 km, dabar rodo, kiek gali nuvažiuoti km su 1 l degalu. Tėvui nepatogu labai. Gal kas žinote?
audi b7 (a4 2006 m.)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 11:41:51
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 11:41:51
taip tikrai galima. automobilis spėju iš skandinavijos
Čia biškį biškį info danų kalba, bet manau per čia pasikeis
[17 - Instrument] -> [07 - Kodning] ->
xx?xx: Landevalg
1 = Europa (EU)
2 = USA (US)
3 = Kanada (CDN)
4 = England (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabien (SA)
7 = Australien (AUS)
Čia biškį biškį info danų kalba, bet manau per čia pasikeis
[17 - Instrument] -> [07 - Kodning] ->
xx?xx: Landevalg
1 = Europa (EU)
2 = USA (US)
3 = Kanada (CDN)
4 = England (GB)
5 = Japan (JP)
6 = Saudi Arabien (SA)
7 = Australien (AUS)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 19:13:53
Parašė: Andzej Įrašytas 2015 Rugpjūtis 24, 19:13:53
Dėkui Domai už informaciją, pagooglinęs radau, kai ppakeisti, reiks išbandyti:
1. Get into the Instruments module (module 17).
2. Click the Recode button. (07)
3. Write down the code number in the box so that you will remember it.
4. Don't mess with the Workshop Code box though.
5. Change the third digit in the code number to 5.
6. Our original should be 1.
7. You will get km/l display immediately
Tested on Skoda Octavia Elegance wink.gif
Try at your own risk.
Šaltinis: http://www.mycarforum.com/topic/1223119-changing-your-odo-from-lkm-to-kml-with-a-vagtool/
1. Get into the Instruments module (module 17).
2. Click the Recode button. (07)
3. Write down the code number in the box so that you will remember it.
4. Don't mess with the Workshop Code box though.
5. Change the third digit in the code number to 5.
6. Our original should be 1.
7. You will get km/l display immediately
Tested on Skoda Octavia Elegance wink.gif
Try at your own risk.
Šaltinis: http://www.mycarforum.com/topic/1223119-changing-your-odo-from-lkm-to-kml-with-a-vagtool/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 31, 20:15:14
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugpjūtis 31, 20:15:14
Neveikia galinis valytuvs.
Atsijungiau fyske, pasiemiau testeri,
Ateina 4 laidai, 1 storiausias RUDAS.
Ijungus galini valytuva, testeris dega su 3 laidais (tik su rudu storiausiu nedega).
Isjungus , dega tik su pirmu laidu.
Cia saugiklis sveikas turbut taip? (neradau tinkamo , neturiu manualo).
Ar rele gali buti kalta?
Ar cia jau grynai varikliuko mirties simptomai, jei ateina sroves?
Apie elektra nieko neraukiu, apart + -, tai su 4riais laidais, man jau per sunku :D
Jei ka, ryt i srota paleksiu, pajungsiu fyske ir paziuresiu, nes viskas nuardyta, lengva prieiti..
Atsijungiau fyske, pasiemiau testeri,
Ateina 4 laidai, 1 storiausias RUDAS.
Ijungus galini valytuva, testeris dega su 3 laidais (tik su rudu storiausiu nedega).
Isjungus , dega tik su pirmu laidu.
Cia saugiklis sveikas turbut taip? (neradau tinkamo , neturiu manualo).
Ar rele gali buti kalta?
Ar cia jau grynai varikliuko mirties simptomai, jei ateina sroves?
Apie elektra nieko neraukiu, apart + -, tai su 4riais laidais, man jau per sunku :D
Jei ka, ryt i srota paleksiu, pajungsiu fyske ir paziuresiu, nes viskas nuardyta, lengva prieiti..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 00:38:29
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 00:38:29
O tai kokia auto, kuriu metu gamybos reikia issiburt is kavos tirsciu? (z) Kadangi info mazai, tai ir paaiskinimas gali but netikslus.... Rudas laidas bus pastovus minusas - (greiciausiai bus krastinis fiskej), kitam kraste ant esancio laido atsiranda + ijungus degima (nesvarbu ijungtas valytuvas ar ne). O viduriniai laidai yra varikliuko suzadinimui, vienas skirtas paleist varikliukui,kai ijungi valytuva, o kitas kai ijungi apiplovima. Ant suzadinimo laidu atsiranda arba +, arba -, priklausomai nuo auto ir metu. ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 09:56:32
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 09:56:32
sena tarka b6.
viskas aisku. tada bus varikliukas.
tik sutapimas, kad keiciau valytuvu valdymo rankenele ir po to susvaigo. Bet gal nebuvau senai junges to valytuvo, todel tuo metu ir pastrigo, nes tikrinau rankele. (keiciau , nes dejau BC).
ps. aciu uz naudinga atsakyma :)
viskas aisku. tada bus varikliukas.
tik sutapimas, kad keiciau valytuvu valdymo rankenele ir po to susvaigo. Bet gal nebuvau senai junges to valytuvo, todel tuo metu ir pastrigo, nes tikrinau rankele. (keiciau , nes dejau BC).
ps. aciu uz naudinga atsakyma :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 20:59:18
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 20:59:18
sveiki, reiketu truputi jusu pagalbos ,taigi pries pora savaiciu skydelyje uzsidege rankinio ,abs ir anti praslydimo lemputes ,ekranelyje pradejo mirkset didelis rankinio simbolis ,pasijungiau kompa jokiu klaidu nemete. taigi praejo kelios dienos ir uzgeso visos lemputes problemos kaip nebuta,o siandien vel uzsidege tik jau abs ,antipraslydimo ir sviesu lygio indikatorius ,rankinis nebedega . uzgesinus masina trumpam dingsta ,o poto vel uzsidega. pajungus kompa meta sias klaidas,auto a8 2004m 4.2 benzas
Address 55: Xenon Range Labels: 4E0-910-357.lbl
Control Module Part Number: 4E0 910 357 HW: 4E0 907 357
Component and/or Version: Pre-AFS H01 0030
Software Coding: 0000002
Work Shop Code: WSC 02311 785 00200
VCID: E2CBCC033DBAEA0E627-80B7
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Mileage: 237192 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.01
Time: 19:53:57
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 A HW: 4E0 614 517 A
Component: ESP 5.7 allrad H29 0420
Coding: 0008597
Shop #: WSC 10105 000 00000
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
1 Fault Found:
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
012 - Electrical Fault in Circuit
Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.clb
Part No SW: 4E0 910 801 A HW: 4E0 907 801
Component: EPB AV1C1010 H01 1010
Revision: AV1C1010
Coding: 0000531
Shop #: WSC 01763 599 89417
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 31
Reset counter: 1
Mileage: 236592 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.25
Time: 16:25:00
Freeze Frame:
Voltage: 10.66 V
Count: 231
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 230
Reset counter: 34
Mileage: 235968 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.17
Time: 10:33:43
Freeze Frame:
Voltage: 12.73 V
Count: 236
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
011 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 101
Mileage: 217160 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.20
Time: 18:52:45
Freeze Frame:
Voltage: 13.46 V
Count: 85
02596 - Rear Brake Pads Worn
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01111000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 76
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Voltage: 8.80 V
Count: 61
dekui.
Address 55: Xenon Range Labels: 4E0-910-357.lbl
Control Module Part Number: 4E0 910 357 HW: 4E0 907 357
Component and/or Version: Pre-AFS H01 0030
Software Coding: 0000002
Work Shop Code: WSC 02311 785 00200
VCID: E2CBCC033DBAEA0E627-80B7
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Mileage: 237192 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.01
Time: 19:53:57
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 A HW: 4E0 614 517 A
Component: ESP 5.7 allrad H29 0420
Coding: 0008597
Shop #: WSC 10105 000 00000
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
1 Fault Found:
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
012 - Electrical Fault in Circuit
Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.clb
Part No SW: 4E0 910 801 A HW: 4E0 907 801
Component: EPB AV1C1010 H01 1010
Revision: AV1C1010
Coding: 0000531
Shop #: WSC 01763 599 89417
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 31
Reset counter: 1
Mileage: 236592 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.25
Time: 16:25:00
Freeze Frame:
Voltage: 10.66 V
Count: 231
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 230
Reset counter: 34
Mileage: 235968 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.17
Time: 10:33:43
Freeze Frame:
Voltage: 12.73 V
Count: 236
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
011 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 101
Mileage: 217160 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.20
Time: 18:52:45
Freeze Frame:
Voltage: 13.46 V
Count: 85
02596 - Rear Brake Pads Worn
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01111000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 76
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Voltage: 8.80 V
Count: 61
dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 21:20:46
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 21:20:46
pas mane ant passat b6 rodo klaidą Supply Voltage for Left Parking Brake Motor. tai čia motoriukas pasibaigęs, ar maitinimas dingęs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 21:33:51
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 21:33:51
Citata iš: concorde Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 20:59:18
sveiki, reiketu truputi jusu pagalbos ,taigi pries pora savaiciu skydelyje uzsidege rankinio ,abs ir anti praslydimo lemputes ,ekranelyje pradejo mirkset didelis rankinio simbolis ,pasijungiau kompa jokiu klaidu nemete. taigi praejo kelios dienos ir uzgeso visos lemputes problemos kaip nebuta,o siandien vel uzsidege tik jau abs ,antipraslydimo ir sviesu lygio indikatorius ,rankinis nebedega . uzgesinus masina trumpam dingsta ,o poto vel uzsidega. pajungus kompa meta sias klaidas,auto a8 2004m 4.2 benzas
Address 55: Xenon Range Labels: 4E0-910-357.lbl
Control Module Part Number: 4E0 910 357 HW: 4E0 907 357
Component and/or Version: Pre-AFS H01 0030
Software Coding: 0000002
Work Shop Code: WSC 02311 785 00200
VCID: E2CBCC033DBAEA0E627-80B7
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 1
Mileage: 237192 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.01
Time: 19:53:57
Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 A HW: 4E0 614 517 A
Component: ESP 5.7 allrad H29 0420
Coding: 0008597
Shop #: WSC 10105 000 00000
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
1 Fault Found:
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
012 - Electrical Fault in Circuit
Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.clb
Part No SW: 4E0 910 801 A HW: 4E0 907 801
Component: EPB AV1C1010 H01 1010
Revision: AV1C1010
Coding: 0000531
Shop #: WSC 01763 599 89417
VCID: 1D313FFFC44415F69F5-8048
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 31
Reset counter: 1
Mileage: 236592 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.25
Time: 16:25:00
Freeze Frame:
Voltage: 10.66 V
Count: 231
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 230
Reset counter: 34
Mileage: 235968 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.17
Time: 10:33:43
Freeze Frame:
Voltage: 12.73 V
Count: 236
02433 - Supply Voltage for Right Parking Brake Motor (V283)
011 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 101
Mileage: 217160 km
Time Indication: 0
Date: 2003.06.20
Time: 18:52:45
Freeze Frame:
Voltage: 13.46 V
Count: 85
02596 - Rear Brake Pads Worn
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01111000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 76
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Voltage: 8.80 V
Count: 61
dekui.
Pimra išsitrink šimto metų klaidas.
Antra eik prie galinio dešinio rato ir pasikeisk ABS daviklį! :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 08:32:56
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 08:32:56
Citata iš: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 01, 21:33:51kur tu matai kazka apie davikli?
Pimra išsitrink šimto metų klaidas.
Antra eik prie galinio dešinio rato ir pasikeisk ABS daviklį! :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:06:44
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:06:44
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 08:32:56
kur tu matai kazka apie davikli?
Citata1 Fault Found:
00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
012 - Electrical Fault in Circuit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:08:23
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:08:23
prasiploviau akis, dabar ir aš matau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:50:15
Parašė: concorde Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:50:15
Pasikeisiu ,bet manau ne jo cia kalte ,pvz kodel uzsidega abs ,esp ir lempu lygio klaida?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 18:03:28
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 18:03:28
Citata iš: concorde Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 09:50:15
Pasikeisiu ,bet manau ne jo cia kalte ,pvz kodel uzsidega abs ,esp ir lempu lygio klaida?
Kaip pasikeisi tada galesi manyt is naujo ;)
Taip jau yra pas c6, kaip neveikia bent vienas abs daviklis, nesikilnoja aut. sviesu reguliavimas, neveikia esp (ji ir negali veikt jei niekas rato greicio neskaiciuoja). Taip, kad neisradinejam dviracio (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 20:06:54
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 20:06:54
Del ABS sensoriaus gedimo, kad neveiks nei antipraslydimas,nei kazkokios stabilumo kontroles- cia viskas aisku. Bet kuom sensorius itakoja zibintu aukscio reguliavima- nesugalvoju jokio logisko paaiskinimo.... :think: Zibintu auksti juk derina pagal automobilio posvyrio davikliu parodymus.... Kam tas ratu apsisukimu greitis reikalingas, man niekaip nedaeina.. (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 20:45:42
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 20:45:42
Kaip manai automobilio posvyris nesikeicia jei ratai sukasi nevienodu greiciu? Bapandyk pavaziuoti uzrtrauktu rankiniu. Galbut del to, sugedus/nesuveikus bent vienam abs davikliui audi inzinieriai taip ir padare kad neveikia el rankinis, el sviesu reguliavimas, esp ir pan.
Be to, cia suprast nieko nereikia, obd2 tam skirta.
Be to, cia suprast nieko nereikia, obd2 tam skirta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 21:48:57
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 21:48:57
Citata iš: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 20:45:42Galvojau, kad gausiu logiska paaiskinima kokia itaka turi rato apsisukimo greitis zibintu aukscio reguliavimui, bet panasu, kad ir pats to nezinai. :goodboy: Nes automobilio posvyris vaziuojant, keiciasi ne vien tik uztraukus rankini, o ir nuo begales kitu veiksniu: pagreicio, posukiu, vejo ir pan. Tam ir stovi posvyrio davikliai sumontuoti ir priekyje ir gale tarp traverso ir sakiu ar pacio kebulo.
Kaip manai automobilio posvyris nesikeicia jei ratai sukasi nevienodu greiciu? Bapandyk pavaziuoti uzrtrauktu rankiniu. Galbut del to, sugedus/nesuveikus bent vienam abs davikliui audi inzinieriai taip ir padare kad neveikia el rankinis, el sviesu reguliavimas, esp ir pan.
Be to, cia suprast nieko nereikia, obd2 tam skirta.
P.S. O paklausiau ne del to, kad tikrinu tavo zinias, ar bandau uzgincyt taviske nuomone jog ABS ir automatinis zibintu reguliavimas ''bendrauja'' tarpusavyje. Galbut taip ir yra, as nezinau, tik idomu kokiu tikslu? Zinoma ta info, gedimu paieskoms ir salinimui naudos neduos, taciau domiuosi vien tik del sportinio intereso... :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 22:15:29
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 22:15:29
Jo.. dabar man tau reikia irodyt kad zeme apvali? Gamintojas numates tokias salygas,kada neveikia rato sukimo greicio daviklis, netiki ir posvyrio davikliais. Šviesos avariniam rėžime - nuleistos žemyn. Nesupranti ar neptaninka - rašyk pretenzijas audi :)
Man pvz irgi nepatinka, kad galima gaut limp mode uz koki nors webastos elektrini varikliuka, tai ka? Yra saugumo prioritetai, kuriuos sudėsto gamintojas, nesvarbu supranti tu juos,patinka ar ne.
Man pvz irgi nepatinka, kad galima gaut limp mode uz koki nors webastos elektrini varikliuka, tai ka? Yra saugumo prioritetai, kuriuos sudėsto gamintojas, nesvarbu supranti tu juos,patinka ar ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 22:45:19
Parašė: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 22:45:19
Atsiprasau, kad paklausiau. (z) Nebutina iskart taip ''pult i atlapus''. (!?) Jau keliolika metu ''mirkstu'' tepaluose, remontuoju automobilius (ne elektronika). Man tai ne vien darbas, bet ir hobis. Ir mane domina ne vien tik tai, kaip atpazint detale ir zinot kurioj vietoj ji turi but montuojama, bet ir jos veikimo principas, paskirtis ir pan.
Peace! (y)
Peace! (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: AirMatic service Įrašytas 2015 Rugsėjis 06, 15:20:55
Parašė: AirMatic service Įrašytas 2015 Rugsėjis 06, 15:20:55
Citata iš: mark01 Įrašytas 2015 Gegužė 14, 14:42:56
papurskiau, nera burbuliuku. Panasu bus pagalve, dabar visi ratai padare dropa, pakeliau kapota tai jis ir nesilaiko, negi irgi pneumo laiko kapoto amortizatoriu ? :)
C6 su muilu ir vandeniu nepavyks prasisukti :-] tiek priekines tiek galines yra pasleptos po apsaugom . Priekines visad sprogsta staiga , o galines ispradziu pradeda po truputi nuleidinet ir gali sprogt tik po gero pusmecio nuo pirmu slegio nelaikymo simptomu pasireiskimu (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugsėjis 10, 10:20:35
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2015 Rugsėjis 10, 10:20:35
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2015 Rugsėjis 02, 20:06:54
Del ABS sensoriaus gedimo, kad neveiks nei antipraslydimas,nei kazkokios stabilumo kontroles- cia viskas aisku. Bet kuom sensorius itakoja zibintu aukscio reguliavima- nesugalvoju jokio logisko paaiskinimo.... :think: Zibintu auksti juk derina pagal automobilio posvyrio davikliu parodymus.... Kam tas ratu apsisukimu greitis reikalingas, man niekaip nedaeina.. (z)
Neskaiciau cia 10 postu iseiles, nesigilinau labai. Imu is kitu vag markes masin, su kuriom pats susiduriau.
1. Yra sviesos, kurios sukinejasi sukinejant vaira.
2. Veikia ne nuo 0 km/h o nuo 20-30km/h tarkim.
3. Yra sviesos kurios vaziuojant kelnojasi pagal kelio nelygimus, momentiskai.
4. Esant skirtingiems greiciams, skirtingai kelnosis.
5. Visam sitam reikia greicio tiksliu parodymu, o tam reikia ir veikiancio ABS.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: JonasV Įrašytas 2015 Rugsėjis 15, 09:05:36
Parašė: JonasV Įrašytas 2015 Rugsėjis 15, 09:05:36
Sveiki,
AUDI C6 2.7 132kw ismete nauja klaida, isieskojau visa foruma bet detalesnes info neradau kur beda...
Gal kas susidurete ir galite patarti kur ieskoti bedos?
004118 - Valve for Air Filter Bypass Flap (N275)
P1016 - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Taip pat noreciau suzinoti i kuriuos tiksliai ziureti parametrus gyvi ar ne purkstukai?
AUDI C6 2.7 132kw ismete nauja klaida, isieskojau visa foruma bet detalesnes info neradau kur beda...
Gal kas susidurete ir galite patarti kur ieskoti bedos?
004118 - Valve for Air Filter Bypass Flap (N275)
P1016 - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Taip pat noreciau suzinoti i kuriuos tiksliai ziureti parametrus gyvi ar ne purkstukai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GedasQ Įrašytas 2015 Rugsėjis 19, 22:38:29
Parašė: GedasQ Įrašytas 2015 Rugsėjis 19, 22:38:29
Sveiki, VW Passat B5+ turi visokių bėdelių.
Gal kas galėtų plačiau pakomentuoti klimos klaidas, gal kokios asociacijos kyla, panašiai yra buvę?
17, 19, 46 blokai ka jie nori pasakyt? Skydelis kazkada buves keistas.
Friday,18,September,2015,22:02:03:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Data version: 20111111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWZZZ3BZ3E149322 Mileage: 316850km/196881miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 GQ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1524
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
VCID: 6CDDB5141C90E8E
WVWZZZ3BZ3E149322 VWZ7Z0B5972746
No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 254B8030BFFA196
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0009
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 2649873CC2FC12E
3 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
35-10 - - - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 0006
Coding: 12353
Shop #: WSC 05311
VCID: 234F9E28B1CEE76
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 05314
VCID: 30656164F0384CE
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 827 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
VCID: 22419B2CAED4EEE
WVWZZZ3BZ3E149322 VWZ7Z0B5972746
3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
VCID: F0E52164B0B88CE
5 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 7X KomfortgerŠt HLO 0003
Coding: 00258
Shop #: WSC 21211
VCID: 3669577C125C62E
Subsystem 1 - Part No: 1C0959801
Component: 7X Tűrsteuer.FS KLO 0004
Subsystem 2 - Part No: 1C0959802A
Component: 7X Tűrsteuer.BF KLO 0004
Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 7X Tűrsteuer.HL KLO 0004
Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 7X Tűrsteuer.HR KLO 0004
3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-00 - Single-Wire Operation
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D07
Coding: 00007
Shop #: WSC 05311
VCID: 040DFDB4140000E
2 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
End ---------------------------------------------------------------------
Gal kas galėtų plačiau pakomentuoti klimos klaidas, gal kokios asociacijos kyla, panašiai yra buvę?
17, 19, 46 blokai ka jie nori pasakyt? Skydelis kazkada buves keistas.
Friday,18,September,2015,22:02:03:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Data version: 20111111
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWZZZ3BZ3E149322 Mileage: 316850km/196881miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 GQ
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1524
Coding: 00002
Shop #: WSC 05314
VCID: 6CDDB5141C90E8E
WVWZZZ3BZ3E149322 VWZ7Z0B5972746
No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 254B8030BFFA196
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0009
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 2649873CC2FC12E
3 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
35-10 - - - Intermittent
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 0006
Coding: 12353
Shop #: WSC 05311
VCID: 234F9E28B1CEE76
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1J0-907-487-A.lbl
Part No: 1J0 907 487 B
Component: Lenkradelektronik 0002
Coding: 00008
Shop #: WSC 05314
VCID: 30656164F0384CE
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 827 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
VCID: 22419B2CAED4EEE
WVWZZZ3BZ3E149322 VWZ7Z0B5972746
3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
VCID: F0E52164B0B88CE
5 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
49-10 - No Communications - Intermittent
01336 - Data Bus for Comfort System
80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 7X KomfortgerŠt HLO 0003
Coding: 00258
Shop #: WSC 21211
VCID: 3669577C125C62E
Subsystem 1 - Part No: 1C0959801
Component: 7X Tűrsteuer.FS KLO 0004
Subsystem 2 - Part No: 1C0959802A
Component: 7X Tűrsteuer.BF KLO 0004
Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 7X Tűrsteuer.HL KLO 0004
Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 7X Tűrsteuer.HR KLO 0004
3 Faults Found:
01336 - Data Bus for Comfort System
80-00 - Single-Wire Operation
01333 - Door Control Module; Rear Left (J388)
49-10 - No Communications - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D07
Coding: 00007
Shop #: WSC 05311
VCID: 040DFDB4140000E
2 Faults Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
End ---------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 00:06:11
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 00:06:11
geduiQ, 09 grupe turi pasijungt bet bloko nemato bus po kilimu drėgmes ir laidai pažeisti,//Data bus for comfort sistem//
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GedasQ Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 13:39:38
Parašė: GedasQ Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 13:39:38
Citata iš: zydrunasA4 Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 00:06:11Dekui, galimas variantas, buvo baseinas po uzsikimsusio drenazo.
geduiQ, 09 grupe turi pasijungt bet bloko nemato bus po kilimu drėgmes ir laidai pažeisti,//Data bus for comfort sistem//
O del klimos kasnors kanors?
Visi trys motoriukai itariu negali numirt, bus kazkas aplink beda, laidai fiskes? ar neteisingai mastau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aza Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:18:32
Parašė: aza Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:18:32
sveiki audi a4 b6 2003 m 2.5 l 120 kw vaziuojant dingo trauka pradejo mirkset pakaitinimo zvakes lempute. po to po kurio laiko susitvarke gryzes namo pajungiau vcds radau klaida
01126 - Engine Speed Signal
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
kur ieskot saknu?
01126 - Engine Speed Signal
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
kur ieskot saknu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:26:52
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:26:52
Citata iš: aza Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:18:32 kur ieskot saknu?Man kyla įtarimas ant veleno greičio daviklio. Jis gali būt prie pabaigos, retkarčiais nebepaduoda signalo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aza Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:30:53
Parašė: aza Įrašytas 2015 Rugsėjis 20, 19:30:53
aciu reikes bandyt ziuret
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Rugsėjis 30, 18:17:01
Parašė: jumpman Įrašytas 2015 Rugsėjis 30, 18:17:01
A4 1.9 96KW , 23 kanalo logas buvo darytas ant apkrovos ,90C variklis
Ką galit pakomentuot? 4 purkštukui ragas?
Ką galit pakomentuot? 4 purkštukui ragas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 30, 20:04:32
Parašė: robe Įrašytas 2015 Rugsėjis 30, 20:04:32
Citata iš: jumpman Įrašytas 2015 Rugsėjis 30, 18:17:01
A4 1.9 96KW , 23 kanalo logas buvo darytas ant apkrovos ,90C variklis
Ką galit pakomentuot? 4 purkštukui ragas?
O ką 4 ir 13 kanaluose rodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: 014 Įrašytas 2015 Spalis 07, 08:05:57
Parašė: 014 Įrašytas 2015 Spalis 07, 08:05:57
Sveiki, audi a6 c6 3.0 TDI, dingo trauka. Kompas rodo tokias klaidas, gal kasnors esat susiduręs? Ir galėtumėt patarti, nuo ko pradėti?
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 401 A HW: 4F0 907 401 B
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 02334 785 00200
VCID: 1A3B34E3D56A62CE7A7-804F
4 Faults Found:
005445 - Throttle Valve Controller
P1545 - 002 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 213460 km
Time Indication: 0
Date: 2013.08.21
Time: 15:01:28
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 167.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.01 V
Duty Cycle: 92.7 %
Bin. Bits: 010
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 227990 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 07:41:51
Freeze Frame:
RPM: 945 /min
Torque: 124.8 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.30 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 80.9 %
000565 - Boost Pressure
P0235 - 001 - Regulation Range not Reached - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 269454 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.05
Time: 16:38:46
Freeze Frame:
RPM: 2205 /min
Torque: 261.3 Nm
Speed: 52.6 km/h
Absolute Pres.: 2080.8 mbar
Absolute Pres.: 1030.2 mbar
Mass Air / Rev.: 470.0 mg/str
Temperature: 36.9°C
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 008 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 167.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 63.0°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 11.78 V
Duty Cycle: 0.4 %
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 401 A HW: 4F0 907 401 B
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Software Coding: 0011372
Work Shop Code: WSC 02334 785 00200
VCID: 1A3B34E3D56A62CE7A7-804F
4 Faults Found:
005445 - Throttle Valve Controller
P1545 - 002 - Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 213460 km
Time Indication: 0
Date: 2013.08.21
Time: 15:01:28
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 167.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.01 V
Duty Cycle: 92.7 %
Bin. Bits: 010
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 254
Reset counter: 255
Mileage: 227990 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 07:41:51
Freeze Frame:
RPM: 945 /min
Torque: 124.8 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.30 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 80.9 %
000565 - Boost Pressure
P0235 - 001 - Regulation Range not Reached - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 269454 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.05
Time: 16:38:46
Freeze Frame:
RPM: 2205 /min
Torque: 261.3 Nm
Speed: 52.6 km/h
Absolute Pres.: 2080.8 mbar
Absolute Pres.: 1030.2 mbar
Mass Air / Rev.: 470.0 mg/str
Temperature: 36.9°C
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 008 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 167.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 63.0°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 11.78 V
Duty Cycle: 0.4 %
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 07, 09:57:49
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 07, 09:57:49
Droselinė sugedus
Įsiurbimo koliko sklendes ir ate
Turbo valdymui batai
Tačiau klaidos ne visad yra iškalbinga ir tikslu - daryk diagnostiką jei nori daugiau aiškumo ;)
Įsiurbimo koliko sklendes ir ate
Turbo valdymui batai
Tačiau klaidos ne visad yra iškalbinga ir tikslu - daryk diagnostiką jei nori daugiau aiškumo ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Spalis 07, 10:07:50
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Spalis 07, 10:07:50
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 07, 09:57:49
Droselinė sugedus
Įsiurbimo koliko sklendes ir ate
Turbo valdymui batai
Tačiau klaidos ne visad yra iškalbinga ir tikslu - daryk diagnostiką jei nori daugiau aiškumo ;)
droselines klaida 2013 metu :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 07, 10:11:26
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 07, 10:11:26
Matau brolau (Y) Todėl ir parašiau tą paskutinį sakinį.
Turbos el.valdymo gedimas fiksuotas iš vis prie 0 RPM ir prie 11,78V kas nusako - neužvesta mašina, bet tikėtina - įjungtas degimas, nes nesenai važiuota su ja, likusi dar +63C temperatūra, tad tiek voltažas nusėsti pas tvarkingą akumą neturėjo.
Na ir t.t. Žodžiu tie klaidelių nuskaitymai nėra išsamu, bet užsikabinti galima (y)
Turbos el.valdymo gedimas fiksuotas iš vis prie 0 RPM ir prie 11,78V kas nusako - neužvesta mašina, bet tikėtina - įjungtas degimas, nes nesenai važiuota su ja, likusi dar +63C temperatūra, tad tiek voltažas nusėsti pas tvarkingą akumą neturėjo.
Na ir t.t. Žodžiu tie klaidelių nuskaitymai nėra išsamu, bet užsikabinti galima (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 20:32:56
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 20:32:56
tai užsikabinkite ir už mano :)
Golf 4 PD 96kW AJM motoras, standartinė Charge pressure control klaida, daugiau viskas tvarkinga
žiauriai nėr slėgio prie mažų sūkių, 4 pavara nuo 2000rpm važiuoja, antra išvis nuo 2500rpm varo. Žo dusulys neduodant apsukų
Specified žalia lineika, actual geltona, rpm raudona.
Čia nieko nepritikrinsim internetu, reikia šlangutes tikrinti ir jei viskas ok geometriją valyti?
Golf 4 PD 96kW AJM motoras, standartinė Charge pressure control klaida, daugiau viskas tvarkinga
žiauriai nėr slėgio prie mažų sūkių, 4 pavara nuo 2000rpm važiuoja, antra išvis nuo 2500rpm varo. Žo dusulys neduodant apsukų
Specified žalia lineika, actual geltona, rpm raudona.
Čia nieko nepritikrinsim internetu, reikia šlangutes tikrinti ir jei viskas ok geometriją valyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 20:57:35
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 20:57:35
Vakumo sandarumą tikrinčiau jei nedapūstų. Tamstos atveju turbina perpūtinėja, apskritai toks vaizdas, kad ji dirba belekaip ;) Dar įdomu būtų pamatyt MAF parodymus, bet aš statau už išklerusią turbiną. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:05:16
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:05:16
tai kad ji ir nedapučia pradžioj :) ) paskui perpučia
išklerus - fyzė geometrijai ar rimčiau kas?
maf neloginau, bet plika akimi (į laukelį žiūrint) specified ir actual per daug nesiskiria, kaip kad mirusioj maf būtų
išklerus - fyzė geometrijai ar rimčiau kas?
maf neloginau, bet plika akimi (į laukelį žiūrint) specified ir actual per daug nesiskiria, kaip kad mirusioj maf būtų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:31:47
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:31:47
Vat dėl to nedapūtimo ir sakau išklerusi ;) Jei tik perpūtinėtų, tada geometrija, o dabar tik išardžius galima pasakyt. Anyway, remonto sąskaita labai nesiskirs jei tik pats jos nesiruoši remontuot.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:40:00
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:40:00
aš tai tikrai neremontuosiu ;) sąvininkas sakė kažką klibino ties egru, buvo po to laikinai atsigavę, tai visgi įtariame vakumus, o jei jie ok, tada laukia rimčiau (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:48:50
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:48:50
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:40:00Nuo to ir reikėjo pradėt :) Dėl vakumo , tai teoriškai perpūtimas gali būt ir dėl N75, bet praktiškai ne :-] Nebent sumaišytos vietomis šlangutės, tada realu.
aš tai tikrai neremontuosiu ;) sąvininkas sakė kažką klibino ties egru, buvo po to laikinai atsigavę, tai visgi įtariame vakumus, o jei jie ok, tada laukia rimčiau (H-)
Koks klaidos kodas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:54:34
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 21:54:34
net nesaugojau, toks kaip pas visus. neperpūtimo tikrai. lower limit ar koks, krč nedapūtimo
o krapštėsi po to kai pradėjo nevalinti, tai tas krapštymasis kažkam padėjo
p.s. susivariau, motoras 85kw, ne 96 :) bet esmė nesikeičia
ta pati auto prieš 2,5 metų: http://www.audiklubas.com/forumas/garazastdi-autoserviso-paslaugos/garazastdi-diskusij-tema/25/?msg=1358418
o krapštėsi po to kai pradėjo nevalinti, tai tas krapštymasis kažkam padėjo
p.s. susivariau, motoras 85kw, ne 96 :) bet esmė nesikeičia
ta pati auto prieš 2,5 metų: http://www.audiklubas.com/forumas/garazastdi-autoserviso-paslaugos/garazastdi-diskusij-tema/25/?msg=1358418
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 22:11:13
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 07, 22:11:13
17965 yra perputimas. Todėl, dar kartą statau, kad kaltas tavo "malūnėlis" :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 22:19:28
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 07, 22:19:28
hm. sakai?
nu gal.
nu gal.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 08, 22:14:11
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 08, 22:14:11
Kitas modelis, vėlgi ne mano, S8 1998 250kw automatas
variklis kartais iš lenpos pradeda nekanalinti ant laisvų, t.y. tampytis nedirbti. Kartais šiltas, kartais šaltas. Klaidos esminės tik variklyje, nuskaičiau pirmus tris blokus ir paskui juos pravaliau:
Nutryniau, paleidau autoscaną likusiom smulkmenom, rezultatas, dauguma aišku dėl ko:
Tada užkūrėm ir pataikėm ant to laiko kada tampėsi ant laisvų, dirba nekaip, atrodo kad net užges pagal garsą, bet apsukos gal tik per 100rpm pakrenta
Jokios klaidos neatsikartojo visą likusį vakarą. Nu kankinau aš ją ten su pertraukom apie 2 val.
Po nuskaitymo važiavom. Nesugebėjau logo padaryt :( tik screenshotai prisegti
Prie gazo dugno daugiausia matau 237g/s oro kiekį, čia gramai/sek, ne stroke? biškį daugokai stroke būtų, ant laisvų apie 4-5g/s
Man įtarimas krenta ant lambdų.
Ant laisvų darėm du logus, bet tada jau dirbo idealiai. Primas logas šiaip variklio parametrai, nieko nesimato baisaus, tik timing šokinėja nemažai. Gal normalu?
Kitas lambda, kompensacijos pusėse labai skirtingos, nepatinka man.
variklis kartais iš lenpos pradeda nekanalinti ant laisvų, t.y. tampytis nedirbti. Kartais šiltas, kartais šaltas. Klaidos esminės tik variklyje, nuskaičiau pirmus tris blokus ir paskui juos pravaliau:
CitataThursday,08,October,2015,19:40:11:65217
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4D0 907 557 N
Component and/or Version: 4.2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04373
Work Shop Code: WSC 02314
VCID: 3777339C15B345A6659-4A3A
7 Faults Found:
17604 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S1
P1196 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
17605 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B2 S1
P1197 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
17614 - Fuel Injector for Cylinder 6 (N84)
P1206 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
17615 - Fuel Injector for Cylinder 7 (N85)
P1207 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - Intermittent
16691 - Cylinder 7
P0307 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
17613 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83)
P1205 - 35-10 - Electrical Malfunction - Intermittent
Readiness: N/A
Thursday,08,October,2015,19:42:28:65217
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Address 02: Auto Trans Labels: 01L-927-156.lbl
Control Module Part Number: 4D0 927 156 BK
Component and/or Version: AG5 01L 4.2l4V S8RdW D06
Software Coding: 00101
Work Shop Code: WSC 02314
VCID: 73EFC78C414BE986991-5000
1 Fault Found:
17087 - Brake Switch (F)
P0703 - 35-00 - Electrical Malfunction
Thursday,08,October,2015,19:43:32:65217
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 389
Component and/or Version: ABS/FDR Allrad D21
Software Coding: 0265109400
Work Shop Code: BB 34440
VCID: ECDD5CF09C75B67ED8B-5000
1 Fault Found:
18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
P1848 - 35-10 - - Intermittent
Nutryniau, paleidau autoscaną likusiom smulkmenom, rezultatas, dauguma aišku dėl ko:
CitataVCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
Thursday,08,October,2015,19:49:55:65217
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2 (1994 > 2003)
Scan: 25 01 03 08 11 15 16 17 18 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02
Mileage: 220500km/137012miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 4D0 907 389
Component: ABS/FDR Allrad D21
Shop #: BB 34440
VCID: ECDD5CF09C75B67ED8B-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 820 043 J
Component: D2-KLIMAVOLLAUTOMAT N05
Coding: 00080
Shop #: WSC 02324
VCID: 234FF7CCB12B3906A91-254E
1 Fault Found:
00712 - Right Footwell Flap Positioning Motor (V109)
41-00 - Blocked or No Voltage
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI7.lbl
Part No: 4D0 959 655 H
Component: Airbag 7 Audi 050B
Coding: 00225
Shop #: WSC 02324
VCID: 3777339C15B345A6659-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4D0-919-033-MYW.lbl
Part No: 4D0 919 033 AF
Component: D2-KOMBIINSTRUMENT D52
Coding: 16183
Shop #: WSC 19411
VCID: 68D5A0E0088D1A5E3C3-4F8E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8L0 862 257 G
Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D05
Coding: 13130
Shop #: WSC 02314
VCID: 397335A423A753D693D-4DD6
4 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 - -
01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side
35-00 - -
01373 - Alarm triggered by Radio Ground Contact
35-00 - -
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4B0-035-192-RNSD-37.lbl
Part No: 4D0 035 192 E
Component: Navigation 0004
Coding: 00000
Shop #: WSC 00137
VCID: 2143FDC4AB372B16BBD-49D8
2 Faults Found:
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-00 - No Communications
01311 - Information Data Bus
49-10 - No Communications - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4B0-951-173.lbl
Part No: 8L0 951 173
Component: Innenraumueberw. D03
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: EED956F8AA69446EF6F-4A9C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
Part No: 4B0 907 357
Component: LEUCHTWEITEREGLER D000
Coding: 00008
Shop #: WSC 02314
VCID: E5CB29D47F9F8736875-50E6
1 Fault Found:
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
31-00 - Open or Short to Ground
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 4B0-035-192-RNSD-56.lbl
Part No: 4D0 035 192 E
Component: Radio 0004
Coding: 00207
Shop #: WSC 24899
VCID: 2143FDC4AB372B16BBD-4A3A
2 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
00854 - Radio Display Output in dash Panel insert
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Component: Parkingsystem A8 RDW D16
Coding: 01108
Shop #: WSC 02314
VCID: E6C92ED882998C2E8EF-515A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01L-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 BK
Component: AG5 01L 4.2l4V S8RdW D06
Coding: 00101
Shop #: WSC 02314
VCID: 73EFC78C414BE986991-5072
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
Tada užkūrėm ir pataikėm ant to laiko kada tampėsi ant laisvų, dirba nekaip, atrodo kad net užges pagal garsą, bet apsukos gal tik per 100rpm pakrenta
Jokios klaidos neatsikartojo visą likusį vakarą. Nu kankinau aš ją ten su pertraukom apie 2 val.
Po nuskaitymo važiavom. Nesugebėjau logo padaryt :( tik screenshotai prisegti
Prie gazo dugno daugiausia matau 237g/s oro kiekį, čia gramai/sek, ne stroke? biškį daugokai stroke būtų, ant laisvų apie 4-5g/s
Man įtarimas krenta ant lambdų.
Ant laisvų darėm du logus, bet tada jau dirbo idealiai. Primas logas šiaip variklio parametrai, nieko nesimato baisaus, tik timing šokinėja nemažai. Gal normalu?
Kitas lambda, kompensacijos pusėse labai skirtingos, nepatinka man.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 08, 22:16:50
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 08, 22:16:50
ir minėti logai, tiek csv neliesti failai, tiek gražiai suimportuoti į excel.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:02:47
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:02:47
Sveiki, mokinuos dirbt su VCDS ir tuo pačiu ieškau kame šaknys A4 b5 1.9 tdi PD 85kw AJM, kažkaip man ji nevalina, ex A6 c5 su 81kw AFN buvo gyvesnė. Padariau kelis logus, gal kas gali užmest akį :) Kaip suprantu turba biški nedapučia? MAF lyg ir gerai, apylygiai kreivės juda..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:11:32
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:11:32
negražu. gal būt tik vakuumai, ir gaunas bardakas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:16:38
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:16:38
Bet čia tiksliai nedapučia, taip? to ką prašo ir gauna skirtumai didoki.. šiandien kaip tik vakuumo šlangas praskambinau ir pakeičiau į silikonines. Nieko blogo kaip ir neradau ir vistiek bukas man tas variklis kažkaip sunkiai kvėpuoja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:17:37
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:17:37
Citata iš: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:02:47
Sveiki, mokinuos dirbt su VCDS ir tuo pačiu ieškau kame šaknys A4 b5 1.9 tdi PD 85kw AJM, kažkaip man ji nevalina, ex A6 c5 su 81kw AFN buvo gyvesnė. Padariau kelis logus, gal kas gali užmest akį :) Kaip suprantu turba biški nedapučia? MAF lyg ir gerai, apylygiai kreivės juda..
Sveikas.
O tu limp mode negauni su tokia turbo duobe? Klaida nesėdi ECU?
Tavo vietoj ne MAF ieškočiau bėdos o N75 arba vakume.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:23:42
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:23:42
Nu dar neteko pasigaut limp'o, kad ir kaip stengiausi. Kaip sugaudyt dbr ta vakuuma nuo ko pradet? Siandien praktiškai visas slangeles isciupinejau ir nieko... Bandyt sukeist n75 su n18 gal pradziai? :V
P.s. Jokiu klaidu nemeta i ta tema
P.s. Jokiu klaidu nemeta i ta tema
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:32:07
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:32:07
tikrint reik po slėgiu geriausia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:32:24
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:32:24
Citata iš: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:23:42
Nu dar neteko pasigaut limp'o, kad ir kaip stengiausi. Kaip sugaudyt dbr ta vakuuma nuo ko pradet? Siandien praktiškai visas slangeles isciupinejau ir nieko... Bandyt sukeist n75 su n18 gal pradziai? :V
P.s. Jokiu klaidu nemeta i ta tema
Pakelk kapota, nutrauk šlangute, kuri keliauja nuo n75 iki turbinos, ir pabandyk su burna patraukyt orą. Jei nejauti kad aktuatorius kiauras, pasikeiti normalų n75 ir važiuoji su šypsena veide :G
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:38:59
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 21:38:59
Ryt bandsiu, dekui labai ! o N75 skiriasi nuo N18 ar ne? Del sventos ramybes noreciau apkeist ir pabandyt prapust kelis ratus aplink rajona
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 22:17:17
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 09, 22:17:17
Užmoviau gabalą šlangos ant aktuatoriaus tai su plauciais eina patempt eina kojelę vadinas geometrija nepastrigus ir laikas ieškot n75?:) o kaip patikrint pati vakuuma? Ant uzkurtos numaut slangeles ir ziuret ar traukia ora?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 09, 22:32:03
Parašė: robe Įrašytas 2015 Spalis 09, 22:32:03
Nežinau kaip tiksliai tavo atveju, bet būna, kad sukeitus n18 ir n75 vietomis atsiranda tikimybė sugadint turbiną. Tai turi žinot. Jų "kepurėlių" spalva dėl to ir skiriasi. Taip pat kitiems ( reik žiūrėt koki oe kodai) laikinai šiuos vožtuvus sukeiteitusiems pasiseka, ir jie sėkmingai važinėja , todėl tau spręst ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 10, 12:03:25
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 10, 12:03:25
O esat kazka girdeje apie n75 tikrinima su VCDS? Cia youtube radau o po ir tdi forume kad galima padaryt testa per vcds:
https://youtu.be/Ce8SeTjQKAI
https://youtu.be/Ce8SeTjQKAI
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 10, 12:24:39
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 10, 12:24:39
tai jis pas tave nėra visai negyvas kaip aš suprantu, testą turėtų praeiti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 10, 13:08:52
Parašė: Andev Įrašytas 2015 Spalis 10, 13:08:52
Padariau per basic settings 003 ir 011 grupes. N75 testas paejo, aktuatoriaus kojele judina, svilpimas girdisi. Cia logai is abieju grupiu. Ka manot? Kazkaip MAF i normas netelpa :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 18, 00:07:38
Parašė: Bajoras Įrašytas 2015 Spalis 18, 00:07:38
Kiek ne į temą, bet gal kas pardavinėjate originalų VCDS? Arba žinote kas pardavinėja.
Reikia skubiau.
uab@todesa.lt arba į PM ;)
Reikia skubiau.
uab@todesa.lt arba į PM ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2015 Spalis 18, 11:52:50
Parašė: Evka Įrašytas 2015 Spalis 18, 11:52:50
Gal kas pamenate, kur gyvena veidrodėlyje esančio šviesų ir lietaus daviklio nustatymai? Yra kaip atskiras blokas ar prie kažko priskirta? Niekur nerandu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Spalis 18, 13:33:07
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Spalis 18, 13:33:07
Citata iš: Evka Įrašytas 2015 Spalis 18, 11:52:5009 bloke, central electrics, turetu buti, adaptacijose kazkur.
Gal kas pamenate, kur gyvena veidrodėlyje esančio šviesų ir lietaus daviklio nustatymai? Yra kaip atskiras blokas ar prie kažko priskirta? Niekur nerandu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2015 Spalis 18, 13:36:24
Parašė: Evka Įrašytas 2015 Spalis 18, 13:36:24
Ačiū, bandysiu ieškoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2015 Spalis 21, 13:32:57
Parašė: andriusl1 Įrašytas 2015 Spalis 21, 13:32:57
Sveiki ar del antros klaidos gali padideti dumingumas nes nepraleido tech. Pavazinejus 3begiu dugnais ir nuvarius vistiek tas pats
(http://s1.postimg.org/jha9ozk2z/12170563_1003344843042304_1176780215_n.jpg) (http://postimg.org/image/jha9ozk2z/)
Klaida istrinus ji vel atsiranda.
Masina audi a8 2,5tdi 110kw
(http://s1.postimg.org/jha9ozk2z/12170563_1003344843042304_1176780215_n.jpg) (http://postimg.org/image/jha9ozk2z/)
Klaida istrinus ji vel atsiranda.
Masina audi a8 2,5tdi 110kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 21, 16:26:19
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 21, 16:26:19
dėl MAF gali tikrai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ecstasy Įrašytas 2015 Spalis 25, 20:40:10
Parašė: ecstasy Įrašytas 2015 Spalis 25, 20:40:10
gal kas padetu su sia islindusia klaida :]
16804 - catalyst system bank1 efficiency below threshold
16804 - catalyst system bank1 efficiency below threshold
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Spalis 25, 21:09:30
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Spalis 25, 21:09:30
Citata iš: ecstasy Įrašytas 2015 Spalis 25, 20:40:10Pirmo lygio katalizatoriaus efektyvumo sumažėjimas.
16804 - catalyst system bank1 efficiency below threshold
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sadunas66 Įrašytas 2015 Spalis 25, 22:52:39
Parašė: sadunas66 Įrašytas 2015 Spalis 25, 22:52:39
Audi a4 b6 1.8t kas per klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ecstasy Įrašytas 2015 Spalis 26, 07:09:43
Parašė: ecstasy Įrašytas 2015 Spalis 26, 07:09:43
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2015 Spalis 25, 21:09:30
Pirmo lygio katalizatoriaus efektyvumo sumažėjimas.
Ir ka tokiu atveju lambda keiciant pades ? Ir lambdos dvi kaip zinot kuri cia sureguoja ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 26, 08:51:13
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 26, 08:51:13
Citata iš: ecstasy Įrašytas 2015 Spalis 26, 07:09:43žiūrėk į b1s1 ir pan. s1 nurodo prieš, s2 po katalyzo
Ir ka tokiu atveju lambda keiciant pades ? Ir lambdos dvi kaip zinot kuri cia sureguoja ?
keitimas nebūtinai padės, nes jei efektyvumas sumažėjęs, dar nereiškia kad pati lamda bloga. reik rimtesnės analizės, bet su lamdom sunkoka. Gal cat pasikišęs, pvz.
o bank 1 vienas bank 2 aprašyta čia, jei 4 cil variklis, greičiausiai tik vienas ir tebus
http://o2sensors.com.au/static/o2-sensor-identification-and-locations
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 26, 08:52:20
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Spalis 26, 08:52:20
Citata iš: sadunas66 Įrašytas 2015 Spalis 25, 22:52:39problema su vairo padėties davikliu, tuo žiedu.
Audi a4 b6 1.8t kas per klaidos?
gi parašyta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytuxx Įrašytas 2015 Spalis 30, 20:49:49
Parašė: vytuxx Įrašytas 2015 Spalis 30, 20:49:49
Gal kas pades A4 b6 2.0 pora Klaidu P1127 fuel trim system too rich ir kita P1136 fuel trim system too lean
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Spalis 30, 21:04:33
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Spalis 30, 21:04:33
Per kūdas ir per riebus mišinys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytuxx Įrašytas 2015 Spalis 31, 13:50:23
Parašė: vytuxx Įrašytas 2015 Spalis 31, 13:50:23
O kas tai itakoja ? Srauto matuokle pakeiciau, zondai veikia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2015 Lapkritis 01, 14:49:37
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2015 Lapkritis 01, 14:49:37
Sveiki,ar eitų pririšt tokį akumą?Audi a6c6
http://www.part.lt/perziura/c37c37b1bf0fa5ae64bc332d70e351c4904.JPG (http://www.part.lt/perziura/c37c37b1bf0fa5ae64bc332d70e351c4904.JPG)
Bandau taip, https://www.drive2.ru/l/439146/,tik nerandu,kad būtų kodas akumuliatoriaus
Tudor 85ah 800A,gal kas nujaučiat kokį kodą ten įpiešt?
http://www.part.lt/perziura/c37c37b1bf0fa5ae64bc332d70e351c4904.JPG (http://www.part.lt/perziura/c37c37b1bf0fa5ae64bc332d70e351c4904.JPG)
Bandau taip, https://www.drive2.ru/l/439146/,tik nerandu,kad būtų kodas akumuliatoriaus
Tudor 85ah 800A,gal kas nujaučiat kokį kodą ten įpiešt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Buffalo Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:02:51
Parašė: Buffalo Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:02:51
1,9 TDI 81kw nėra traukos, galit pagal diagnostiką pasakyti kas negerai? Arba turit programą kur paverčia .csv failą į grafiką?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:15:28
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:15:28
Citata iš: Saulius18 Įrašytas 2015 Lapkritis 01, 14:49:37Kad labai slabnas akumas, koks variklis tavo C6?
Sveiki,ar eitų pririšt tokį akumą?Audi a6c6
http://www.part.lt/perziura/c37c37b1bf0fa5ae64bc332d70e351c4904.JPG (http://www.part.lt/perziura/c37c37b1bf0fa5ae64bc332d70e351c4904.JPG)
Bandau taip, https://www.drive2.ru/l/439146/,tik nerandu,kad būtų kodas akumuliatoriaus
Tudor 85ah 800A,gal kas nujaučiat kokį kodą ten įpiešt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:24:23
Parašė: Nerkis Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:24:23
o man isvis neleidzia pririst :think: , cp ant jo juk nera?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 21:41:11
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 21:41:11
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 20:15:28
Kad labai slabnas akumas, koks variklis tavo C6?
Variklis 2.7,o akumą rinko tipo pagal katalogą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 22:10:14
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Lapkritis 03, 22:10:14
Man atrodo,kad kažką sumaišė. Pas mane 2.0 tdi originalus buvo 110 ah. Dar jos turi bėdų su pliusiniu laidu po kapotu, reikia tikrinti, ar nekaista prikurkes ganybtas. Jei kaista, neperduoda visos akumo energijos starteriui ir taip pat nedakrauna akumuliatoriaus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 08, 20:57:26
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 08, 20:57:26
Sveiki turiu tokia klaida gazas dingsta apsukos sukyla vis 1000aps ir nereguoja..buvo taip parmoviau siaip ne taip namo pastaciau ryte atejau vel veikia viskas ok,po 3 savaiciu vel tas pats bet pastovejus 2val vel atsigavo iki siandienos pasikartojo :-( nuo ko pradet ziureti?(kai gazas dingsta pradeda mirkscioti pakaitinimas pranesdamas apie klaida ecu) Jei sensorius g79 butu sugedes ir nebeatsigautu tai kas per beda galetu buti? Auto 1999m c5 2.5TDI V6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 08, 22:20:41
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 08, 22:20:41
Gazo pedalo potenciometras ar kaip jos ten vadinasi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 08, 23:14:04
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 08, 23:14:04
na mažai čia varianntų, arba pats potencikas arba kokia fiškė kur.., reik sekti laidus, jungtis, jei viskas ok, tada pedalą keisti.
tomux ar tomaziux kažkas pan iš forumo caddyje kovojo su tuo labai ilgai, gal prisistatys, nepamenu kas pas jį buvo
tomux ar tomaziux kažkas pan iš forumo caddyje kovojo su tuo labai ilgai, gal prisistatys, nepamenu kas pas jį buvo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 09:10:00
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 09:10:00
Na manau kad jau tas g79 nuluzo visiskai nes neatsigavo per nakty:-( tas sensorius muset virs gazo pedalo juoda tokia apvali kolbute ir jungiasi su pedalu taip? Ar jis keiciasi kartu su visu pedalu?ar tik ji viena galima pakeist? Kas keisciausia su autopilotu pavaziuoju nuo 3 pavaros jis priema gaza.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 10:44:59
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 10:44:59
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 09:10:00
Na manau kad jau tas g79 nuluzo visiskai nes neatsigavo per nakty:-( tas sensorius muset virs gazo pedalo juoda tokia apvali kolbute ir jungiasi su pedalu taip? Ar jis keiciasi kartu su visu pedalu?ar tik ji viena galima pakeist? Kas keisciausia su autopilotu pavaziuoju nuo 3 pavaros jis priema gaza.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 11:18:06
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 11:18:06
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 10:44:59Aciū labai uz schemas :-) taip ir galvojau kuris g79 pataikiau matau kad ji pati viena galima pakeist? Ar geriau su visu kevalu(mechanizmu) ? Plius dar cia siulo su vag patikrinti ar apsimoka nes juk klaida aiskia meta jog pats daviklis neduoda signalo? Visu pirmu laidus praziuresiu atidziau po to ziuresiu g79:-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 14:24:58
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 14:24:58
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 11:18:06https://www.google.com/search?q=028907475AJ+&ie=utf-8&oe=utf-8
Aciū labai uz schemas :-) taip ir galvojau kuris g79 pataikiau matau kad ji pati viena galima pakeist? Ar geriau su visu kevalu(mechanizmu) ? Plius dar cia siulo su vag patikrinti ar apsimoka nes juk klaida aiskia meta jog pats daviklis neduoda signalo? Visu pirmu laidus praziuresiu atidziau po to ziuresiu g79:-)
yra ir atskirai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 14:40:11
Parašė: wilmiz Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 14:40:11
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 14:24:58Dekui labai pranesiu kaip sekes issprest treciadieny keisiuos ta sensoriu :-)
https://www.google.com/search?q=028907475AJ+&ie=utf-8&oe=utf-8
yra ir atskirai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 15:10:56
Parašė: Andzej Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 15:10:56
Ar gali būti užfiksuota klaida kažkuriam kompe, jei magnetola bns 5.0 įsijungia savaime kai mašina užrakinta? Viskas kita veikia nepriekaištingai.
audi b7 1.9 traktorius 85 kw.
audi b7 1.9 traktorius 85 kw.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 20:45:15
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 20:45:15
Lab vakara, gal turit kas VAG softa?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:19:15
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:19:15
labas jų daug yra skirtingų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:25:48
Parašė: Antonijus Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:25:48
Citata iš: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 20:45:15Koks tavo kabeliukas?
Lab vakara, gal turit kas VAG softa?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:35:37
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:35:37
409 je neklystu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:36:02
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:36:02
Ryt patikslinsiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:41:46
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:41:46
409.1 man osoftas tik x32 sistemai su vaistais per bat file, nu ten kiek sudėtingai žinok, gal kas rimtesnį variantą pasiūlys
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:55:55
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:55:55
Mano jauciu 32 senas hp
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:56:01
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 09, 22:56:01
Turiu 3.11 su crack, be jokių bat ir t.t., veikia be problemų ;)
http://1drv.ms/1GTxIQI
http://1drv.ms/1GTxIQI
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Maleris Įrašytas 2015 Lapkritis 11, 13:06:24
Parašė: Maleris Įrašytas 2015 Lapkritis 11, 13:06:24
Sveiki, a6 4f 3.2 fsi 2005 metu. Ar reikia pririšt akumą? 61 grupėj meta kelias klaidas, ištrinus vėl atsiranda, bandant pririškt kaip parodyta čia " https://www.drive2.ru/l/439146/ ", nieko neišeina. Akumas EXIDE Premium EA1000. 100AH 900A. Toks didelis akumas buvo perkant, vcds krovima prie akumo rodo 13,2V-13,6V (šokinėja taip pat, ir išjungus daugumą prietaisų), o po kapotu matuojant testeriu 13,7V-13,9V.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 18:56:26
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 18:56:26
17118 - Gear 4 Incorrect Ratio
P0734 - 35-00 - -
17114 - Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
S8 audyyyne, kai su triptroniku jungiu i ketvirta, tai kala atgal i trecia. Kas kokiu komentaru turit.
P0734 - 35-00 - -
17114 - Incorrect Gear Ratio
P0730 - 35-10 - - - Intermittent
S8 audyyyne, kai su triptroniku jungiu i ketvirta, tai kala atgal i trecia. Kas kokiu komentaru turit.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 20:08:22
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 20:08:22
Dėžei paskutinios...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 20:22:19
Parašė: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 20:22:19
nebuk ziaurus :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 21:56:44
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 21:56:44
Citata iš: rimisss Įrašytas 2015 Lapkritis 28, 20:22:19
nebuk ziaurus :)
Jei koks bėgis puliuoja ir meta šią klaidą, tai dažniausiai dėžę tvarkyti reikią, na gali dar bandyti kontaktus valyti jungties prie pusašio ir greičių dėžės to gear ratio daviklio ;)
Aš radau pas save prie greičių dėžės savo fiškeje gan gerai oksidavusius kontaktus, fiškė apvali, berods penki kontaktai viduje ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:02:55
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:02:55
nu incorrect ratio yra dėžei amen, vien tik pats terminas ką sako, neteisingas perdavimas, t.y. tikisi kad sankabėlė vienokią pavarą padarys, o ji buksuoja ir perdavimas gaunasi kitas,
tie kontaktai yra saviguoda, aišku, jei gyvenime sekasi tai ir tau gali būt toks variantas, bet mažai tikėtina.
susitaikyk kad RIP dėžei, kas čia keisto, tokių metų auto jau jos būna taisytos/taisytinos, pats lakas
tie kontaktai yra saviguoda, aišku, jei gyvenime sekasi tai ir tau gali būt toks variantas, bet mažai tikėtina.
susitaikyk kad RIP dėžei, kas čia keisto, tokių metų auto jau jos būna taisytos/taisytinos, pats lakas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:05:46
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:05:46
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:02:55Labai retai, bet būna, kad F125 sugenda arba kontaktai, mano atveju buvo kontaktai pravaliau ir leds ;)
nu incorrect ratio yra dėžei amen, vien tik pats terminas ką sako, neteisingas perdavimas, t.y. tikisi kad sankabėlė vienokią pavarą padarys, o ji buksuoja ir perdavimas gaunasi kitas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:07:20
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:07:20
o ratio incorret klaidą metė? tada tikrai pasisekė (aa) nes aš tokią klaidą radęs jau susitaikyčiau su išlaidom ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:11:11
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:11:11
Taip, bet tik incorrect ratio ir intermittent, jokių kitų bėdų apart to, kad trip tronikas neveikė, paravaliau magnetukus kulysos ir tuos kontaktus prie greičių dėžės ;)
(http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/f1252.JPG)
(http://www.audipages.com/Tech_Articles/auto_transmission/f1252.JPG)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:29:25
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:29:25
na tikėkimės užteks jam irgi kontaktus patvarkyt, slashai pm
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:38:10
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Lapkritis 29, 13:38:10
Neužteks, nes konkrečiai klaidą meta dėl 4 bėgio...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 17, 10:49:12
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 17, 10:49:12
Sveiki,
Auto Audi A4 2004 m., 2.5l, 132 kw, BAU variklis. Ryte užsikuria iškart, bet kaip ne visi cilindai normaliai dirbtų, plius meta nemažai mėlynų dūmų apie puse minutės. Klaidų jokių nemeta, tik pažiūrėjau ryte purkštukų darbą, tai 1 ir 6 cilindre esantys purkštukai labai stipriai išeina iš ribų, vienas puse minutės nusišneka, kitas visą minutę kol atsistato į normalias vėžes. Turbūt viskas kaip ir aišku būtų.. bet ar verta žiūrėt į tuos parametrus, purkštukai kiek žinau ne elektriniai, tai klausimas ar ten rodo gerai ar.. Apšvieskit kas išmanot. :)
Auto Audi A4 2004 m., 2.5l, 132 kw, BAU variklis. Ryte užsikuria iškart, bet kaip ne visi cilindai normaliai dirbtų, plius meta nemažai mėlynų dūmų apie puse minutės. Klaidų jokių nemeta, tik pažiūrėjau ryte purkštukų darbą, tai 1 ir 6 cilindre esantys purkštukai labai stipriai išeina iš ribų, vienas puse minutės nusišneka, kitas visą minutę kol atsistato į normalias vėžes. Turbūt viskas kaip ir aišku būtų.. bet ar verta žiūrėt į tuos parametrus, purkštukai kiek žinau ne elektriniai, tai klausimas ar ten rodo gerai ar.. Apšvieskit kas išmanot. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Gruodis 18, 10:41:31
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Gruodis 18, 10:41:31
Citata iš: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 17, 10:49:12Gal kompensatoriai, bet tai tik mano spejimas :)
Sveiki,
Auto Audi A4 2004 m., 2.5l, 132 kw, BAU variklis. Ryte užsikuria iškart, bet kaip ne visi cilindai normaliai dirbtų, plius meta nemažai mėlynų dūmų apie puse minutės. Klaidų jokių nemeta, tik pažiūrėjau ryte purkštukų darbą, tai 1 ir 6 cilindre esantys purkštukai labai stipriai išeina iš ribų, vienas puse minutės nusišneka, kitas visą minutę kol atsistato į normalias vėžes. Turbūt viskas kaip ir aišku būtų.. bet ar verta žiūrėt į tuos parametrus, purkštukai kiek žinau ne elektriniai, tai klausimas ar ten rodo gerai ar.. Apšvieskit kas išmanot. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Gruodis 20, 13:06:33
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2015 Gruodis 20, 13:06:33
Sveiki, ar a6 v6 2.5tdi BCZ siurblys vp44 galima su vcds pareguliot injection quantity? Bandziau logina 35342
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:03:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:03:28
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2015 Gruodis 20, 13:06:33
Sveiki, ar a6 v6 2.5tdi BCZ siurblys vp44 galima su vcds pareguliot injection quantity? Bandziau logina 35342
pabandyk
- 26231 - V6 2.5 AFB/AKN
- 26242 - V6 2.5 AFB, AKE
- 26261 - V6 2.5 AFB AKE
- 26262 - V6 2.5 TDI AFB
- 26281 -
- 22158 - R5 2.5 TDI AAT
- 24262 - V6 2.5 AFB
- 40168 - Passat ,AYH
- 01283 - 2,0 MPI (ABA)
- 12233 - TDI 4 cylindres 1Z, AHU, AHH, AFN, ALH, ASV, AXR, ASZ ,ATD...
- 02879 - 2,5 4VT EDC
- 35342- V6 2,5L type BDG (Passat Break 3BG de 2004) boite Manuel
- 35341- V6 2,5L type BDG (Passat Break 3BG de 2004) boite Auto
EDC15/16
- 10000 - Activation de refroidissement de carburant
- 10001 - désactivation de refroidissement du combustible
- 10008 - apprentissage carte FMA supprimer
- 10011 - EGR hors prochain cycle
- 10012 -
- 10013 -
- 10014 -
- 10015 -
- 10016 - DBF Notre génération V6 Common Rail
- 10019 -
- 10111 - Désactiver Code de commerce
- 11463 - GRA activer 19 tdi BKC,APH, (activation Cruise Control)
- 13681 - Ajuster les KM
- 11971 - Clients désactiver HGB (Dodierung II) (ajuster HGB Logement 2 canal 14)
- 13265 - canal 24 est pour activer la pompe a essence
- 13625 - Activer pompe a mazout 01q 11q 13625 04q 024q ou 01q 11q 04q 035q
- 13377 -
- 13647 -
- 16167 - GRA desactiver
- 16360 -
- 19676 - AGR hors 4cyl prochain cycle (encodage II) 01q 11q
- 20973 - Désactivation HGB (AP18)
- 21295 - Régéneration Filtre a particule DBF 4 cyl Moteur BLS, TDI, Injecteur Pompe
- 22433 - Désactivation du contrôleur AVS
- 22466 - Unité de contrôle de l'activation AVS
- 22764 - AGR hors 4cyl prochain cycle (encodage II) filte à particule scharan
- 27833 -
- 28575 - Disable juridique du Code de commerce (AP07)
- 30475 - Reset modification Airbag Touareg AYH
- 30579 -
- 30605 - Capteur de pression différentielle Teach
- 31111 -
- 31564 - Moteur AYH (groupe 34 test et recalibrage suspension pneumatique)
- 50904 -
- 22158 - Accès aux chaînes de l'adaptation au Code du moteur AEL
- 26231- EGR sur 2,5L moteur AKN
- 26262 - Accès aux chaînes d'adaptation dans certains calculateurs
- 13647 -
EDC17
- 12233 - Code Access Security mot pour UDS, TDI 4 cylindres 1Z, AHU, AHH, AFN, ALH, ASV, AXR,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:24:42
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:24:42
vcds 12.12 china
skoda oktavia 2011 1.2tsi 4 cyl
Neiškoduoja kodų nes nėra .rod failo, bet tik ecu, kiti kompai ok.
taip pat tų kodų rossteche neranda. Norėtųsi bent kodų reikšmes pamatyti. Tokiu atveju tik originalas vcds? ar ir tas negarantuotai?
------------
A4B5 benzas 1,6-1,8 manau su pirmuoju immo, kur balta dėžutė po vairu žemiau
auto užgęso važiuojant, atitempė, pakeičiau akumą nes 4V buvo, užkūriau.
Generas krauna, viskas ok. Po kiek laiko užgesinu, nebesikuria, immo blokuoja. Hm. Klaidos: Ecu unauthorised, ir key signal too low. Signal daugiau nesikartojo, unauthorised liko. tačiau measurement blocks 001 imme rodo 1 1 1 t.y. key/immo/ecu okay.
Tai nesuprantu kas darosi, pratikrinau visą imo sistemą, laidus, fiškės ok, pcb ok. Špūlės nepatikrinau nes nemoku. Rakto kol kas irgi.
Toliau, atjugniam akumą, pajugniam - užsikuria, BET generas nebekrauna, gal dar prieš tai išstenėjo jis. Tai visgi genero bėda. Sužadinime apie 2-3V. bet padavus tiesiai pliusą, įtampa nekyla. Po užgesinimo nebeužsikuria, immo mirksi, padeda tik akumo atjungimas, tada užsikuria vieną kartą :think: Kas keisčiausia, kad akumo atjungimas padeda, klaidų trinimas iš 01 ir 25 - ne. Ar gali būti, kad užteks sutvarkyti generą/krovimą? Negi dėl įtampos užsiparina immo ir neduoda kurti. kai nei abs nei airbag neužsidega??
Idėjų turite?
skoda oktavia 2011 1.2tsi 4 cyl
Neiškoduoja kodų nes nėra .rod failo, bet tik ecu, kiti kompai ok.
taip pat tų kodų rossteche neranda. Norėtųsi bent kodų reikšmes pamatyti. Tokiu atveju tik originalas vcds? ar ir tas negarantuotai?
------------
A4B5 benzas 1,6-1,8 manau su pirmuoju immo, kur balta dėžutė po vairu žemiau
auto užgęso važiuojant, atitempė, pakeičiau akumą nes 4V buvo, užkūriau.
Generas krauna, viskas ok. Po kiek laiko užgesinu, nebesikuria, immo blokuoja. Hm. Klaidos: Ecu unauthorised, ir key signal too low. Signal daugiau nesikartojo, unauthorised liko. tačiau measurement blocks 001 imme rodo 1 1 1 t.y. key/immo/ecu okay.
Tai nesuprantu kas darosi, pratikrinau visą imo sistemą, laidus, fiškės ok, pcb ok. Špūlės nepatikrinau nes nemoku. Rakto kol kas irgi.
Toliau, atjugniam akumą, pajugniam - užsikuria, BET generas nebekrauna, gal dar prieš tai išstenėjo jis. Tai visgi genero bėda. Sužadinime apie 2-3V. bet padavus tiesiai pliusą, įtampa nekyla. Po užgesinimo nebeužsikuria, immo mirksi, padeda tik akumo atjungimas, tada užsikuria vieną kartą :think: Kas keisčiausia, kad akumo atjungimas padeda, klaidų trinimas iš 01 ir 25 - ne. Ar gali būti, kad užteks sutvarkyti generą/krovimą? Negi dėl įtampos užsiparina immo ir neduoda kurti. kai nei abs nei airbag neužsidega??
Idėjų turite?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:50:04
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:50:04
Kai generas nekrauna, lyg ir įsijungia avarinis režimas ir visokius blokus atjungia el grandinėje...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:59:56
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:59:56
taip, bet kodėl pradeda būtent nuo immo? ir kodėl unauthorised, o ne voltage too low?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2015 Gruodis 23, 11:53:41
Parašė: Toto Įrašytas 2015 Gruodis 23, 11:53:41
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 10:59:56taip,bet kodel nepradedi nuo genero?
taip, bet kodėl pradeda būtent nuo immo? ir kodėl unauthorised, o ne voltage too low?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 12:02:48
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 12:02:48
pradedu, tik nuojauta negera kad su generu neapsiribos, konsultuojuos
generas jau nuvežtas
generas jau nuvežtas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 18:02:04
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 18:02:04
Gamyklinis immo negesina masinos. Tik neleidzia uzvesti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 23:38:42
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 23:38:42
Gesina. Po 1s po užkūrimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 01:02:05
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 01:02:05
Citata iš: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 23, 23:38:42Negesina, bent jau immo 3, mirga marga lemputės ir garsas, bet masina dirba ;)
Gesina. Po 1s po užkūrimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 15:48:34
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 15:48:34
taigi aiškiai parašyta kad kalba apie immo 1. Mirksi, gesina.
p.s. o koks tikslas immo 3 mirksėjimo ir negesinimo? čia apsauga nuo vogimo gi..........
p.s. o koks tikslas immo 3 mirksėjimo ir negesinimo? čia apsauga nuo vogimo gi..........
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2015 Gruodis 24, 16:48:19
Parašė: Toto Įrašytas 2015 Gruodis 24, 16:48:19
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 01:02:05kazkas naujo.
Negesina, bent jau immo 3, mirga marga lemputės ir garsas, bet masina dirba ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 17:05:10
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 17:05:10
Na jei jūs vadinate 1 sekundę darbo mašinos uzsivedimu, tai tada gesina :-D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 21:28:46
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 24, 21:28:46
Na buvo pas mane, kad užsivedžiau, pradėjo immo verkti, bet vistiek dirbo auto ir negeso iki kol užgesinau ir bandžiau kurti, va tada jau neleido užkurti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 25, 14:35:55
Parašė: Domas Įrašytas 2015 Gruodis 25, 14:35:55
aš kiek žinau, kad važiuojant irgi lyg nekilina variklio, autorizacija tikrinama užkūrimo metu tik.
bet mažai immo sistemų matęs, negarantuoju už naujesnes.
bet mažai immo sistemų matęs, negarantuoju už naujesnes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Perfektas Įrašytas 2015 Gruodis 26, 19:07:50
Parašė: Perfektas Įrašytas 2015 Gruodis 26, 19:07:50
Kaip purkštukai? Ilgai laikys?https://www.dropbox.com/s/lmqp3mrle1gice0/DSC_0882.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/lmqp3mrle1gice0/DSC_0882.JPG?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 27, 12:01:55
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 27, 12:01:55
Citata iš: Perfektas Įrašytas 2015 Gruodis 26, 19:07:50Jei čia ant laisvų rodai tai nieko tas nesako. Rodyk arba tik užvedus prie minuso arba gerai užmyžinus judant.
Kaip purkštukai? Ilgai laikys?https://www.dropbox.com/s/lmqp3mrle1gice0/DSC_0882.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/lmqp3mrle1gice0/DSC_0882.JPG?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Perfektas Įrašytas 2015 Gruodis 28, 09:37:50
Parašė: Perfektas Įrašytas 2015 Gruodis 28, 09:37:50
Citata iš: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 27, 12:01:55
Jei čia ant laisvų rodai tai nieko tas nesako. Rodyk arba tik užvedus prie minuso arba gerai užmyžinus judant.
Čia ant šalto -2 užkurus https://www.dropbox.com/s/hsbu7tkc7mcllbj/DSC_0885.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/hsbu7tkc7mcllbj/DSC_0885.JPG?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 28, 18:30:16
Parašė: Nesako Įrašytas 2015 Gruodis 28, 18:30:16
Citata iš: Perfektas Įrašytas 2015 Gruodis 28, 09:37:50Jei tik užkūrus tokius rodo parametrus, tai viskas gerai su jais. Aišku jei pralėktum 120km/h ant 3 pavaros būtų galima 100% įsitikinti.
Čia ant šalto -2 užkurus https://www.dropbox.com/s/hsbu7tkc7mcllbj/DSC_0885.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/hsbu7tkc7mcllbj/DSC_0885.JPG?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Gruodis 29, 20:17:44
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Gruodis 29, 20:17:44
Kolegai pastoviai meta engine check, gal pakomentuosit kodel, a6 c6 3.2fsi lpg
Tuesday,29,December,2015,20:12:46:36285
VCDS Version: Release 10.6.3
Address 01: Engine Labels: 06E-910-559-BKH.lbl
Control Module Part Number: 4F1 910 559 F HW: 4F1 907 559 A
Component and/or Version: 3.2l V6 FSI 0050
Software Coding: 01050106190F0120
Work Shop Code: WSC 02335 785 00200
VCID: 2E577FD54AB
5 Faults Found:
005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 - 009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 60
Reset counter: 40
Mileage: 134252 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.17
Time: 15:20:51
Freeze Frame:
RPM: 1888 /min
Mass Air / Rev.: 305.2 mg/str
Temperature: 81.0°C
Part Throttle
Load: 51.0 %
Speed: 21.0 km/h
004506 - Fuel Pressure Sensor (G247): Malfunction
P119A - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 4
Reset counter: 40
Mileage: 134258 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.17
Time: 15:34:08
Freeze Frame:
RPM: 1312 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Temperature: 70.5°C
Overrun
Pressure: 46.2 bar
Speed: 53.0 km/h
005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit
P1577 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 29
Reset counter: 39
Mileage: 134267 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.18
Time: 06:40:37
Freeze Frame:
RPM: 896 /min
Mass Air / Rev.: 125.4 mg/str
Temperature: 90.0°C
Idle
Load: 16.9 %
Speed: 15.0 km/h
004133 - Fuel Pressure Regulation Valve (N276): Mechanical Failure
P1025 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 18
Reset counter: 40
Mileage: 134281 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.18
Time: 06:53:08
Freeze Frame:
RPM: 704 /min
Mass Air / Rev.: 163.5 mg/str
Temperature: 93.0°C
Idle
Pressure: 25.2 bar
Speed: 1.0 km/h
001072 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0430 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 26
Mileage: 134288 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.18
Time: 15:09:22
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 78.0°C
Part Throttle
Temperature: 768.0°C
Speed: 99.0 km/h
Readiness: 0000 0000
Tuesday,29,December,2015,20:12:46:36285
VCDS Version: Release 10.6.3
Address 01: Engine Labels: 06E-910-559-BKH.lbl
Control Module Part Number: 4F1 910 559 F HW: 4F1 907 559 A
Component and/or Version: 3.2l V6 FSI 0050
Software Coding: 01050106190F0120
Work Shop Code: WSC 02335 785 00200
VCID: 2E577FD54AB
5 Faults Found:
005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 - 009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 60
Reset counter: 40
Mileage: 134252 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.17
Time: 15:20:51
Freeze Frame:
RPM: 1888 /min
Mass Air / Rev.: 305.2 mg/str
Temperature: 81.0°C
Part Throttle
Load: 51.0 %
Speed: 21.0 km/h
004506 - Fuel Pressure Sensor (G247): Malfunction
P119A - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 4
Reset counter: 40
Mileage: 134258 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.17
Time: 15:34:08
Freeze Frame:
RPM: 1312 /min
Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
Temperature: 70.5°C
Overrun
Pressure: 46.2 bar
Speed: 53.0 km/h
005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit
P1577 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 29
Reset counter: 39
Mileage: 134267 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.18
Time: 06:40:37
Freeze Frame:
RPM: 896 /min
Mass Air / Rev.: 125.4 mg/str
Temperature: 90.0°C
Idle
Load: 16.9 %
Speed: 15.0 km/h
004133 - Fuel Pressure Regulation Valve (N276): Mechanical Failure
P1025 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 18
Reset counter: 40
Mileage: 134281 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.18
Time: 06:53:08
Freeze Frame:
RPM: 704 /min
Mass Air / Rev.: 163.5 mg/str
Temperature: 93.0°C
Idle
Pressure: 25.2 bar
Speed: 1.0 km/h
001072 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold
P0430 - 006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 26
Mileage: 134288 km
Time Indication: 0
Date: 2015.12.18
Time: 15:09:22
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
Temperature: 78.0°C
Part Throttle
Temperature: 768.0°C
Speed: 99.0 km/h
Readiness: 0000 0000
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 29, 20:42:29
Parašė: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 29, 20:42:29
Nėra čia ką komentuoti, klaidos už save šneka, variklio pagalvė mirusi, dėl kuro slėgio reguliatoriaus tai neaišku kaip dujos pajungtos, nes dujos jį reguliuoja ir lygtais jam emuliatorius turį būti, kad nedurniuotų kompas, nes mato visai kitokius duomenys...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Gruodis 29, 22:47:57
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Gruodis 29, 22:47:57
Citata iš: slashas Įrašytas 2015 Gruodis 29, 20:42:29Tai ar dėl pagalvės meta engine check?
Nėra čia ką komentuoti, klaidos už save šneka, variklio pagalvė mirusi, dėl kuro slėgio reguliatoriaus tai neaišku kaip dujos pajungtos, nes dujos jį reguliuoja ir lygtais jam emuliatorius turį būti, kad nedurniuotų kompas, nes mato visai kitokius duomenys...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: GL Įrašytas 2015 Gruodis 31, 16:33:09
Parašė: GL Įrašytas 2015 Gruodis 31, 16:33:09
004133 - Fuel Pressure Regulation Valve (N276): Mechanical Failure
P1025 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Šita klaida dega cheką
P1025 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Šita klaida dega cheką
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Gruodis 31, 16:39:25
Parašė: gataz Įrašytas 2015 Gruodis 31, 16:39:25
Dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sliker33 Įrašytas 2016 Sausis 02, 21:43:42
Parašė: sliker33 Įrašytas 2016 Sausis 02, 21:43:42
Sveiki visi, audine susilus iki 90 laipsnių, salone pucia vos silta ora. Prisegu vcds klimos gyvus parametrus, ar gali būti kažkas su tuo susije? Dėkui (http://ipix.lt/di/JHYI/ssssssssss.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:27:52
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:27:52
Sveiki visi. Auto A6/C5 2001 metu, 2.5tdi 110kw mechanika. Masiniukas prastovejes apie 10 savaiciu, bet laikas nuo buvo uzvedamas. Kai grizau, ir pradejau intensyviau su juo vazineti, kartas nuo karto uzsidega skydelyje ABS ir ESP simboliai, dingsta trauka ir pradeda kalenti, tik nezinau kas, pats variklis, ar kuro siurblys. Pavaziavus taip apie 1.5-2km uzgesta tie simboliai ir trauka atsiranda. Ir praktiskai visada kol gerai neisyla variklis, vaziuojant jauciasi trukciojimas, vaziuojant tolygiu greiciu toks jausmas, kad pati masina pristabdo ir po to soka i prieki. Padariau diagnostika ir rasta tokia klaida variklio skyriuje:
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
(http://s1.postimg.org/fbyo97h8b/IMG_1982.jpg) (http://postimg.org/image/fbyo97h8b/)
(http://s18.postimg.org/iixxazwl1/IMG_1983.jpg) (http://postimg.org/image/iixxazwl1/)
Kuro bakas praktiskai visada pilnas ir tik prasidejus visoms sitoms anomalijoms, buvo i kura ipilta Wyns kuro priedo kuro sistemai pravalyti. Kuro filtras pakeistas, sietelis kuro bake isvalytas vasara. pakeistas kuro slegio reguliatorius, poveikio nulis. Ir tie ABS ir ESP simboliai uzsidega neprognozuojamai, tiek tik uzsivedus masina, nesvarbu siltas variklis, ar saltas, tiek jau vaziuojant.
1 Fault Found:
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A
(http://s1.postimg.org/fbyo97h8b/IMG_1982.jpg) (http://postimg.org/image/fbyo97h8b/)
(http://s18.postimg.org/iixxazwl1/IMG_1983.jpg) (http://postimg.org/image/iixxazwl1/)
Kuro bakas praktiskai visada pilnas ir tik prasidejus visoms sitoms anomalijoms, buvo i kura ipilta Wyns kuro priedo kuro sistemai pravalyti. Kuro filtras pakeistas, sietelis kuro bake isvalytas vasara. pakeistas kuro slegio reguliatorius, poveikio nulis. Ir tie ABS ir ESP simboliai uzsidega neprognozuojamai, tiek tik uzsivedus masina, nesvarbu siltas variklis, ar saltas, tiek jau vaziuojant.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:51:52
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:51:52
Arba degimas blogas, arba kažkas negerai su kuro siurblio. Nebandėt kurti su trosu automobili ??? :think:
Early kokie parodymai ? Ir kokia variklio temperatūra buvo matuojant ?
Early kokie parodymai ? Ir kokia variklio temperatūra buvo matuojant ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:57:25
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:57:25
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:51:52
Arba degimas blogas, arba kažkas negerai su kuro siurblio. Nebandėt kurti su trosu automobili ??? :think:
Early kokie parodymai ? Ir kokia variklio temperatūra buvo matuojant ?
Degimo kampas kaip ir geras. Siurblys pilnai restauruotas gal pries 1.5 metu ir po restauracijos pravaziuota max 10000km (ir tai dar klausimas ar bus tiek pravaziuota). Niekada neuztempinetas auto. Kur ziureti tuos early parodymus VCDS'e? :think: Variklio temperatura darbine buvo, kaip ir priklauso.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:08:13
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:08:13
abs ir esp uzsidega del klaidos varikliniam ecu (+) panasu, kad ankstinimo voztuvas (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) veikia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:16:18
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:16:18
Citata iš: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 19:57:25O kur jisai restauruotas ? Skuboj ar šiaip kažkokie meistrai remontavo ?
Siurblys pilnai restauruotas gal pries 1.5 metu
Labai jau panašu i siurblio arba įpurškimo momento problema
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:31:25
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:31:25
Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:16:18
O kur jisai restauruotas ? Skuboj ar šiaip kažkokie meistrai remontavo ?
Labai jau panašu i siurblio arba įpurškimo momento problema
Ne garaziniai ji restauravo. Kazkur buvo garantinis lapas, bet dabar tikrai jo nerasiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 06, 19:01:30
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 06, 19:01:30
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2016 Sausis 05, 21:08:13
abs ir esp uzsidega del klaidos varikliniam ecu (+) panasu, kad ankstinimo voztuvas (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) veikia
Siandien su kompu masinoje vazinejau ir gaudziau kol vel uzsideks ABS ir ESP skydelyje. Ir aisku, tas buvo :E Pasijungiau kompa, mete ta pacia klaida ir tik ja nutrini, ji vel issoka. Tada pasiziurejau degimo kampa ir jis buvo idealus. Neturetu buti blogas degimo kampas, jei tuo metu riesutauja tas ankstinimo voztuvas? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 06, 19:17:04
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 06, 19:17:04
Na ir dar nuotikis siandien buvo kai uz lango tokie salti orai. Ryte kaip ir be didesniu bedu uzsivede masina, nors ir -24 ryte buvo, bet skydelyje uzsidege AIRBAG simbolis. Nulekiau i servisa, pasijungiau BOSCH diagnostika, bet net nedave prisijungti prie airbag. Sako servise, gal uzsale viskas, todel ir grybauja aribag'ai :goodboy: Per pietus atlekiau namo, pasijungiau VCDS'a ir ismete tokia klaida:
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
Pasiskaitinejau nete ir cia musu forume, variantu buvo keleta: fiske blogai kontaktuoja arba ambo airbag moduliui. Jau pradejau lupti maga, klima, bet pamaciau kad reikia imti lauk visa konsole, nes jis labai giliai uzsleptas (wow) Tad baigiau si purvina darba, sukroviau viska atgal ir nuvaziavau pas draugus, kurie uzsiima automobiliu cipavimu ir visu kitu kas susija su auto elektra. Atejo, i OBD pajunke kazkoki aparaciuka, jis pamirksejo ir uzgeso skydelyje AIRBAG simbolis. Ir viso to priezastis buvo tai, kad airbag modulis uzfiksavo avarija del sroves svyravimo ryte uzvedinejamt masina.
1 Fault Found:
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-10 - - - Intermittent
Pasiskaitinejau nete ir cia musu forume, variantu buvo keleta: fiske blogai kontaktuoja arba ambo airbag moduliui. Jau pradejau lupti maga, klima, bet pamaciau kad reikia imti lauk visa konsole, nes jis labai giliai uzsleptas (wow) Tad baigiau si purvina darba, sukroviau viska atgal ir nuvaziavau pas draugus, kurie uzsiima automobiliu cipavimu ir visu kitu kas susija su auto elektra. Atejo, i OBD pajunke kazkoki aparaciuka, jis pamirksejo ir uzgeso skydelyje AIRBAG simbolis. Ir viso to priezastis buvo tai, kad airbag modulis uzfiksavo avarija del sroves svyravimo ryte uzvedinejamt masina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:07:53
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:07:53
tas normalu, kad airbag sugrybauja dėl įtampos trūkumo. Užtenka nutrinti klaidą.
Dėl degimo nepatarsiu, neužtenka kompetencijos
Dėl degimo nepatarsiu, neužtenka kompetencijos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:19:49
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:19:49
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:07:53
tas normalu, kad airbag sugrybauja dėl įtampos trūkumo. Užtenka nutrinti klaidą.
Tai va tas ir idomiausia Domai, kad neduoda tos klaidos nutrinti su VCDS'u, o BOSCH diagnostika net neprisijungia prie airbag modulio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:41:23
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:41:23
tiesiog atsisako ją trinti? įšsaugo kaip crash data matyt. Keistas tikrai atvėjis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 07, 09:25:14
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Sausis 07, 09:25:14
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Sausis 07, 08:41:23
tiesiog atsisako ją trinti? įšsaugo kaip crash data matyt. Keistas tikrai atvėjis
Taip, issaugo kaip crach data. Siandien vel tas pats ryte :A Ir kas keista, kad masina ir prie -20 vedasi nesunkiai ir akumas gerai uzkrautas :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2016 Sausis 07, 13:10:59
Parašė: moochinazz Įrašytas 2016 Sausis 07, 13:10:59
Greitas klausimas zinantiems. Reikia padidinti ipurskiamo kuro kieki uzvedant masina, einu su vcds i engine/login/adaptation. 5 kanalas. Skaičių didinti ar mažinti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Minde Įrašytas 2016 Sausis 07, 13:52:35
Parašė: Minde Įrašytas 2016 Sausis 07, 13:52:35
Masina atspet? Suktas klausimas, nes iq skaičiaus padidėjimas reiškia fiiziskai kuro kiekio sumažinimą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: moochinazz Įrašytas 2016 Sausis 07, 17:28:34
Parašė: moochinazz Įrašytas 2016 Sausis 07, 17:28:34
Manau kad visom tas pats. Gal viskas vyksta taip pat kaip ir su iq reguliavimu
. Ty didini reiksme, kuro kiekis dideja, bet mg/str reiksme mazeja.
. Ty didini reiksme, kuro kiekis dideja, bet mg/str reiksme mazeja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: 4.2 Įrašytas 2016 Sausis 07, 21:47:12
Parašė: 4.2 Įrašytas 2016 Sausis 07, 21:47:12
Sveiki, reikalinga pagalba, Audi A8 D3 2005m. 4.2TDI bus keičiamas akumuliatorius, bus perkamas neoriginalus Varta 105Ah, kaip susitvarkyti su kodavimu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Sausis 07, 21:59:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Sausis 07, 21:59:40
Niekaip, jei ne originalus ir be VAO kodo - niekaip.
Arba bus gerai nes panasus parametrai arba akumas gali vos puse metu isgyventi, knistis elektronika ir t.t.
Buna visko, cia loterijos elementu yra.
Arba bus gerai nes panasus parametrai arba akumas gali vos puse metu isgyventi, knistis elektronika ir t.t.
Buna visko, cia loterijos elementu yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Sausis 08, 18:09:51
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Sausis 08, 18:09:51
A4 B6 klima nebendrauja ne su vienu bloku... Nuo kurio galo geriausia pradėti kapstyti?
Pabandymui buvau isidejes kita klimos bloka. Bandant daryti "Vehicle Data Learning" 081 kanale raso "Bus Not OK" ir neduoda nieko issaugot.
Pati klima veikia kaip ir gerai.
Ar del to gali nesiaktyvuoti veidrodeliu sildymas (galinio lango sildymas veikia). Neateina srove iki veidrodeliu.
Kodas [Pasirinkti]
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 C
Component: A4 Klimaautomat 0712
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 2149030FAB3C3116BBD-5072
5 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-00 - No Communications
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
49-00 - No Communications
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
49-00 - No Communications
00457 - Control Module for Network (J519)
49-00 - No Communications
00474 - Control Module for Immobilizer
49-00 - No Communications
Pabandymui buvau isidejes kita klimos bloka. Bandant daryti "Vehicle Data Learning" 081 kanale raso "Bus Not OK" ir neduoda nieko issaugot.
Pati klima veikia kaip ir gerai.
Ar del to gali nesiaktyvuoti veidrodeliu sildymas (galinio lango sildymas veikia). Neateina srove iki veidrodeliu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 09, 19:37:57
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 09, 19:37:57
sveiki,isemus akumuliatoriu pakrauti ir po dienos idejus uzsidege ESP ir neuzgesta.rodo klaida 01826 g85 sensor,kazkas su vairo padeties davikliu,turetu susikalibruot, kartais uzgesta,bet sustojus ar susukus vaira vel uzsidega,gal galit patart ka daryti.A4 b7 2.0 tdi 103kw.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 09, 20:23:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 09, 20:23:46
Citata iš: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 09, 19:37:57
sveiki,isemus akumuliatoriu pakrauti ir po dienos idejus uzsidege ESP ir neuzgesta.rodo klaida 01826 g85 sensor,kazkas su vairo padeties davikliu,turetu susikalibruot, kartais uzgesta,bet sustojus ar susukus vaira vel uzsidega,gal galit patart ka daryti.A4 b7 2.0 tdi 103kw.
Siaip pavaziavus turejo uzgesti, jeigu neuzgesta reikia su kompu padaryti G85 kalibravima. https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 09, 21:35:32
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 09, 21:35:32
viena karta buvau atjunges akuma tai pavaziavus viskas susitvarke,o dabar uzgesta vel uzsidega.negi del atjungimo akumuliatoriaus bus tiek reikalu? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 17:56:19
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 17:56:19
padariau adaptacija G85 sensoriui,bet visvien kartais uzsidega esp
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 10, 18:26:27
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 10, 18:26:27
Citata iš: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 17:56:19
padariau adaptacija G85 sensoriui,bet visvien kartais uzsidega esp
Suvedimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 20:45:14
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 20:45:14
suvedimas padarytas pries menesi,esp uzsidegineja po akumuliatoriaus atjungimo ,iki tol jokiu bedu nebuvo.tavo ONLY AUDI nuoroda labai pagelbejo,aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 10, 20:54:48
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 10, 20:54:48
Citata iš: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 20:45:14
suvedimas padarytas pries menesi,esp uzsidegineja po akumuliatoriaus atjungimo ,iki tol jokiu bedu nebuvo.tavo ONLY AUDI nuoroda labai pagelbejo,aciu
O kaip klaidos , viskas svaru?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 21:42:07
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 21:42:07
01826 - sensor for steering angle (g85) supply voltage terminal 30 klaidos kodas.padarius adaptacija atrodo viskas susitvarko,pradedi vaziuot ir vel uzsidega ,uzgesta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 10, 21:52:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 10, 21:52:40
Citata iš: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 21:42:07
01826 - sensor for steering angle (g85) supply voltage terminal 30 klaidos kodas.padarius adaptacija atrodo viskas susitvarko,pradedi vaziuot ir vel uzsidega ,uzgesta
Paprasciausia butu kita vairo bloka ideti ir pabandyti :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 22:00:47
Parašė: kiesa Įrašytas 2016 Sausis 10, 22:00:47
gal bandyt dar atjunk akuma ,gal kas nors ten nusiresetins
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 10, 23:24:08
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 10, 23:24:08
su supply voltage klaidom būna gedimai blokuose koks tranzas apkirmijęs. galbūt į esp pasijungus galima matyti įtampą ant šio daviklio būtent?
jei ten ji maža, o su testeriu ant jo matosi normali, tada žinok greičiausiai pats daviklis bus, aišku šimtu prc nepasakysi.
jei ten ji maža, o su testeriu ant jo matosi normali, tada žinok greičiausiai pats daviklis bus, aišku šimtu prc nepasakysi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2016 Sausis 11, 23:27:14
Parašė: arsenator Įrašytas 2016 Sausis 11, 23:27:14
Sveiki,
gal kas gali pakomentuoti 23 kanalo parodymus, "išsišoka" 4 cilindro parametas:
Switch Time Deviat.Cyl 1: -16 ( nuo - 21 iki 1); Cyl 2: 0(nuo -6 iki 20) Cyl 3: 5 (nuo 0 iki 23) Cyl 4: -41 (nuo -41 iki -20). Auto Audi A4 B7 85 kW. Dėkui.
gal kas gali pakomentuoti 23 kanalo parodymus, "išsišoka" 4 cilindro parametas:
Switch Time Deviat.Cyl 1: -16 ( nuo - 21 iki 1); Cyl 2: 0(nuo -6 iki 20) Cyl 3: 5 (nuo 0 iki 23) Cyl 4: -41 (nuo -41 iki -20). Auto Audi A4 B7 85 kW. Dėkui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 12, 07:15:34
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 12, 07:15:34
mano supratimu tai tikrai didelis nuokrypis. kadaise pd tdi radom sulūžusią galvutę virš purškalo spyruoklės, ten nuokrypis buvo 60 ar tai -60 :) tai variklis ant laisvų jau blogai dirbo.
bet iš manęs ne koks dyzelistas
bet iš manęs ne koks dyzelistas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2016 Sausis 12, 15:11:16
Parašė: arsenator Įrašytas 2016 Sausis 12, 15:11:16
Ar tos galvutės keitimas virš purkštuko spyruoklės buvo brangus ir sudėtingas reikalas, ar pats pd purkštukas buvo geras?
Beje, 18 kanalas kartais vietoj visų keturių 0 išmeta 128, gal tai kaip nors siejasi su 23 kanalo dideliu nuokrypiu 4 cilindre. 13 kanalo max. rodmenys: -1.44; 0.42, 0.75, 0.21.
Auto pusėtinai veikia ant laisvų, nors didelės vibracijos nėra.
Beje, 18 kanalas kartais vietoj visų keturių 0 išmeta 128, gal tai kaip nors siejasi su 23 kanalo dideliu nuokrypiu 4 cilindre. 13 kanalo max. rodmenys: -1.44; 0.42, 0.75, 0.21.
Auto pusėtinai veikia ant laisvų, nors didelės vibracijos nėra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 12, 15:36:13
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 12, 15:36:13
mes permetėm purkštuką, pakeitėm į mažiau blogą.
PD purškalo restauracija, stafkė 200e/vnt.
ten ribotai ką jie gali pakeisti, bet dauguma atvėjų užtenka
PD purškalo restauracija, stafkė 200e/vnt.
ten ribotai ką jie gali pakeisti, bet dauguma atvėjų užtenka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 12, 17:23:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 12, 17:23:55
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Sausis 12, 07:15:34
mano supratimu tai tikrai didelis nuokrypis. kadaise pd tdi radom sulūžusią galvutę virš purškalo spyruoklės, ten nuokrypis buvo 60 ar tai -60 :) tai variklis ant laisvų jau blogai dirbo.
bet iš manęs ne koks dyzelistas
Radai galvute? Nes per ja man net karteri pramuse :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 13, 12:44:30
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 13, 12:44:30
ne, neradom, bet karterio ir nenuiminėjom, klientui reikėjo pigiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 13, 19:12:31
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Sausis 13, 19:12:31
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Sausis 13, 12:44:30
ne, neradom, bet karterio ir nenuiminėjom, klientui reikėjo pigiai.
Greiciausiai nebus papigiai, tai tik laiko klausimas. Mano atveju net nesupratau kaip atsirado imusimas dar ir is vidaus,gerai , kad nepatingejau nuimti karterio, neaisku butukada vel ji kur nors papultu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 13, 20:30:43
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Sausis 13, 20:30:43
(z)
žiauru
žiauru
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: arsenator Įrašytas 2016 Sausis 14, 09:21:03
Parašė: arsenator Įrašytas 2016 Sausis 14, 09:21:03
Sveiki,
kaip tokie 23 kanalo parodymai:
Switch Time Deviat.Cyl 1: nuo - 19 iki -1; Cyl 2: nuo -19 iki 7; Cyl 3: nuo -27 iki -12; Cyl 4: nuo -22 iki -3. A4 B7 85 kW/TDI. Kaip 10 metų naudotam auto artimi idealiems?
kaip tokie 23 kanalo parodymai:
Switch Time Deviat.Cyl 1: nuo - 19 iki -1; Cyl 2: nuo -19 iki 7; Cyl 3: nuo -27 iki -12; Cyl 4: nuo -22 iki -3. A4 B7 85 kW/TDI. Kaip 10 metų naudotam auto artimi idealiems?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Sausis 14, 10:14:40
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Sausis 14, 10:14:40
taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bonannas Įrašytas 2016 Sausis 20, 12:12:41
Parašė: Bonannas Įrašytas 2016 Sausis 20, 12:12:41
Sveiki, norėčiau profilaktiškai išgirst nuomonės apie purkštukus. A4 B6 2004m. 85kW. Jau daugiau nei metus yra sukilusios apsukos, bet čia manau nesusiję su tuo. Taip pat mačiau, kad EGR apsitepalavęs, klaidų nemeta, bet pasiekus darbinę temp. ir biškį pavažinėjus, ant laisvų matosi, kad apsukos šiek tiek šokinėja ir juntama variklio vibracija.
(http://i64.tinypic.com/11kzc7s.png)
(http://i66.tinypic.com/2ntvlgk.png)
Labai ačiū. :H
(http://i64.tinypic.com/11kzc7s.png)
(http://i66.tinypic.com/2ntvlgk.png)
Labai ačiū. :H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Martynas95 Įrašytas 2016 Sausis 22, 15:06:26
Parašė: Martynas95 Įrašytas 2016 Sausis 22, 15:06:26
Gal yra kam pasitaikia, viena iš šių klaidų ir kaip ją isprendėte? :)
http://www94.zippyshare.com/v/iacyU4LE/file.html (http://www94.zippyshare.com/v/iacyU4LE/file.html)
http://www94.zippyshare.com/v/iacyU4LE/file.html (http://www94.zippyshare.com/v/iacyU4LE/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 26, 16:55:40
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 26, 16:55:40
Sveiki, susiduriau su sia problema auto audi a4 1.9 81kw, del ko turbina issijungia ties 2.7krpm o isijungia poto tie 3.2krpm., limp mode nemeta, klaida meta tokia : 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) Short to Plus - Intermittent
logas: https://www.dropbox.com/s/654pjxkbisa33fx/LOG-01-003-008-011.CSV?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/654pjxkbisa33fx/LOG-01-003-008-011.CSV?dl=0)
logas: https://www.dropbox.com/s/654pjxkbisa33fx/LOG-01-003-008-011.CSV?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/654pjxkbisa33fx/LOG-01-003-008-011.CSV?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2016 Sausis 26, 18:00:37
Parašė: Rok4s Įrašytas 2016 Sausis 26, 18:00:37
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 26, 16:55:40
Sveiki, susiduriau su sia problema auto audi a4 1.9 81kw, del ko turbina issijungia ties 2.7krpm o isijungia poto tie 3.2krpm., limp mode nemeta, klaida meta tokia : 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) Short to Plus - Intermittent
logas: https://www.dropbox.com/s/654pjxkbisa33fx/LOG-01-003-008-011.CSV?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/654pjxkbisa33fx/LOG-01-003-008-011.CSV?dl=0)
Panasu, kad stringa geometrija. Nes ir perpucia ji tau. Kompo mapas nemato didesnio slegio nei ~2570mbar.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 26, 18:16:36
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 26, 18:16:36
Tai kad kojelė gerai vaiksto. O ir limp mode nemeta, juk tokių atveju turėtų avarinį režimą mest. Pridedu video kojelės:https://www.dropbox.com/s/xxpqcmjju3h3xdm/MOV_0171.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/xxpqcmjju3h3xdm/MOV_0171.mp4?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 27, 11:19:09
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 27, 11:19:09
Taigi klausimas ar čia tikrai turbina kalta? Negali koks n75, ar MAP sensorius? O gal OSM? Šiandien važiavau spaudziau 3bėgių nedingo trauka, viskas kaip ir gerai, bet vistiek turbina ipucia iki 2.5, visaip būna tai dingsta tai ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2016 Sausis 27, 17:04:47
Parašė: Rok4s Įrašytas 2016 Sausis 27, 17:04:47
Na reiketu manau pagal loga pradet nuo map sesnoriaus. Pabandyk issiplaut ji. Man kazkada tas padejo kuriam laikui. Prie to pacio apziurek ir slangele kuri kompe i MAP jungiasi, kad nebutu sutrukinejus ar kiaura.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 27, 17:41:18
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 27, 17:41:18
Slangutes pakeistos prieš savaitę į geras silikonines, tad mėginsiu plaut MAP, ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 27, 19:45:04
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Sausis 27, 19:45:04
Kaip ji išvalyt? https://www.dropbox.com/s/dblzphdxyxs8tea/DSC_0935.JPG?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/dblzphdxyxs8tea/DSC_0935.JPG?dl=0)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2016 Sausis 30, 14:01:39
Parašė: rimisss Įrašytas 2016 Sausis 30, 14:01:39
Labas kolegos. Kas pades išspres key low signal beda a8 d2, tam džekiaustlitras. Grandinejgiki antenos 23.2 varža, nuo antenos iki pinu dezes viduj grandine yra. Seniau rakteli paklibindavau pasitaisydavo.. O dabar žopa
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Band1tas Įrašytas 2016 Sausis 30, 21:26:20
Parašė: Band1tas Įrašytas 2016 Sausis 30, 21:26:20
Sveiki kazko atrodo sumazejo trauka. gal galetumet paziuret i loga ar isvis gerai ji padariau..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 01, 11:45:05
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 01, 11:45:05
Sveiki
Gal galit kas zvilgtelt i mano masinos klaidu loga ir paaiskint metamas klaidas?
Noreciau viska susitvarkyt:)
Gal galit kas zvilgtelt i mano masinos klaidu loga ir paaiskint metamas klaidas?
Noreciau viska susitvarkyt:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 08:06:15
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 08:06:15
Citata iš: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 01, 11:45:05
Sveiki
Gal galit kas zvilgtelt i mano masinos klaidu loga ir paaiskint metamas klaidas?
Noreciau viska susitvarkyt:)
Kodas [Pasirinkti]
01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
80-00 - Single-Wire Operation
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire OperationDel situ tai pasizek laidus ties tom vietom kur duru vyriai. Greiciausia bus nusilankste
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 02, 08:58:03
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 02, 08:58:03
Citata iš: diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 08:06:15Kodas [Pasirinkti]01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)
80-00 - Single-Wire Operation
01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
80-00 - Single-Wire Operation
Del situ tai pasizek laidus ties tom vietom kur duru vyriai. Greiciausia bus nusilankste
Ok, bet kas susije su durimis viskas lyg ir veikia:)
Gal turit ka pasakyti del 00470 kodo? Ji net keliuose blokuose parodo:think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2016 Vasaris 02, 09:01:06
Parašė: rimisss Įrašytas 2016 Vasaris 02, 09:01:06
Citata iš: rimisss Įrašytas 2016 Sausis 30, 14:01:39Sutvarkyta jei kam idomu. Pellituoti antenos kontaktai, ir teko priristi rakta isnaujo.
Labas kolegos. Kas pades išspres key low signal beda a8 d2, tam džekiaustlitras. Grandinejgiki antenos 23.2 varža, nuo antenos iki pinu dezes viduj grandine yra. Seniau rakteli paklibindavau pasitaisydavo.. O dabar žopa
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 09:44:38
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 09:44:38
Citata iš: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 02, 08:58:03
Ok, bet kas susije su durimis viskas lyg ir veikia:)
Gal turit ka pasakyti del 00470 kodo? Ji net keliuose blokuose parodo:think:
Bandyk apziureti laidus prie komforto bloko (lyg po vairuotojo kojom jis). Gali buti, kad kazkuris CAN laidas bus pazeistas, nes visi moduliai meta klaida del jo. Man panasi situacija buvo su klima, tik kad buvo abu CAN laidai nutraukti, tai irgi visi moduliai mete klaidas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 02, 10:19:26
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 02, 10:19:26
Citata iš: diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 09:44:38
Bandyk apziureti laidus prie komforto bloko (lyg po vairuotojo kojom jis). Gali buti, kad kazkuris CAN laidas bus pazeistas, nes visi moduliai meta klaida del jo. Man panasi situacija buvo su klima, tik kad buvo abu CAN laidai nutraukti, tai irgi visi moduliai mete klaidas.
Ikeliau nuoroda:
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/306766-b7-key-fob-loving-for-the-02s
Cia sitas kur po vairuotojo dugno medziaga? bus reikalu kol dasikasiu :-D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 11:01:36
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Vasaris 02, 11:01:36
Citata iš: slyder Įrašytas 2016 Vasaris 02, 10:19:26
Ikeliau nuoroda:
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/306766-b7-key-fob-loving-for-the-02s
Cia sitas kur po vairuotojo dugno medziaga? bus reikalu kol dasikasiu :-D
Jo sitas. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 05, 23:52:30
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 05, 23:52:30
2001 a3 96kw tdi, 8L faceliftas
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 8L0 035 186 A
Component: Radio D05
Coding: 00203
Shop #: WSC 06435
VCID: 2C5D1CF0DCF5F67E18B-4A3A
1 Fault Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
pagal mago measuring blocks antena aktyvi, spėju lubose tas modulis po antena negyvas
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Component: Parkingsystem A3 RDW D18
Coding: 00103
Shop #: WSC 06435
VCID: E6C92ED882998C2E8EF-50E6
5 Faults Found:
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
31-00 - Open or Short to Ground
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
31-00 - Open or Short to Ground
01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206)
31-00 - Open or Short to Ground
01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor
29-00 - Short to Ground
nesitrina arba iškart atsiranda. parkingai pajungi, modulyje fiškės irgi. kažkur measuring blocks rodo supply voltage 0.06v. saugiklis geras
pypėc moduliui?
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 8L0 035 186 A
Component: Radio D05
Coding: 00203
Shop #: WSC 06435
VCID: 2C5D1CF0DCF5F67E18B-4A3A
1 Fault Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
pagal mago measuring blocks antena aktyvi, spėju lubose tas modulis po antena negyvas
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Component: Parkingsystem A3 RDW D18
Coding: 00103
Shop #: WSC 06435
VCID: E6C92ED882998C2E8EF-50E6
5 Faults Found:
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
31-00 - Open or Short to Ground
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
31-00 - Open or Short to Ground
01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206)
31-00 - Open or Short to Ground
01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor
29-00 - Short to Ground
nesitrina arba iškart atsiranda. parkingai pajungi, modulyje fiškės irgi. kažkur measuring blocks rodo supply voltage 0.06v. saugiklis geras
pypėc moduliui?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:02:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:02:21
Tai pasimatuok kokia itampa ateina, ar davikliai turi maitinima, atsidaryk pati bloka, gal viduje pelke.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:23:32
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:23:32
jo, ryt taip ir padarysiu. nuo parking7 sunkiai nusiima fiškutės? bamperio neimsiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:53:01
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:53:01
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:23:32
jo, ryt taip ir padarysiu. nuo parking7 sunkiai nusiima fiškutės? bamperio neimsiu
Keistas klausimas sunkiai nusiima fiskutes ir dar is zmogaus kuriam elektronika ne svetimas dalykas :-] Jeigu nori prie paciu parkingo davikliu prieiti nenuemus buferio, tai nezinau ar pasiseks.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:56:52
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:56:52
na turiu omeny tai ar sunku nuimti nenuėmus bamperio ;) kaip fiškutės atsijungia žinau
jei ką ta bampertį galima paskatinti su lomu, vistiek pas mane jis baisus. šiaip ten ranka užlenda. bet atsegti fiškę..
p.s. dėl elektros tai pirma aš nuo silkės ir bulkos nedaug paaugau, antra, ne man savo mašinas taisyt, svetimas kur kas lengviau :-]
pasiskaičiau kad yra buvęs variantas kada vienas trumpima ir meta tą voltage klaidą, reikia pirma atjunginėt po vieną ir žiūrėti kas darosi su voltage klaida. Arba visai numesti 12 pin fiškutę nuo bloko, nes ji tik į pdc eina, niekur kitur, tada žiūrėt klaidas, manau nuo to ir pradėsiu
jei ką ta bampertį galima paskatinti su lomu, vistiek pas mane jis baisus. šiaip ten ranka užlenda. bet atsegti fiškę..
p.s. dėl elektros tai pirma aš nuo silkės ir bulkos nedaug paaugau, antra, ne man savo mašinas taisyt, svetimas kur kas lengviau :-]
pasiskaičiau kad yra buvęs variantas kada vienas trumpima ir meta tą voltage klaidą, reikia pirma atjunginėt po vieną ir žiūrėti kas darosi su voltage klaida. Arba visai numesti 12 pin fiškutę nuo bloko, nes ji tik į pdc eina, niekur kitur, tada žiūrėt klaidas, manau nuo to ir pradėsiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:58:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 06, 00:58:46
atjunk nuo blokelio fiske ir ant isejimo pamatuok, bet , kad trumpintu daviklis neteko sutikti, gal senesnem taip budavo :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 09:21:04
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 09:21:04
vienaip ar kitaip tie blokeliai tinka nuo daug ko ;) tai pasibandyt nebus bėda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 06, 19:36:50
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 06, 19:36:50
Sveiki bahurai, kas galit pasakyti ar geri purkstukai? 1.9 96kw PD :
19:02:57 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
-0.35 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.28 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
0.49 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
19:02:57 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
-0.35 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.28 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
0.49 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 22:05:55
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 06, 22:05:55
mano supratimu labai geri, bet aklai pasitikėti negalima, būna visko, taipogi 23 grupė akutali, bet nelabai dar gaudausi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:06:45
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:06:45
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 06, 19:36:50Jei čia parametrai ant laisvų tai nieko nesako, jei 3 pavara ir +-100-120km/h tada labai geri.
Sveiki bahurai, kas galit pasakyti ar geri purkstukai? 1.9 96kw PD :
19:02:57 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
-0.35 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.28 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
0.49 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
0.16 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:08:14
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:08:14
Čia ant laisvų, reikės padaryt 3pav dugnu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:15:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:15:46
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:08:14
Čia ant laisvų, reikės padaryt 3pav dugnu
Pirmiausia reikia parasyti, kas blogai, kad tikrinami purkstukai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:16:18
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:16:18
Tiesiog dėl įdomumo kokios bukles
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:18:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:18:46
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:16:18
Tiesiog dėl įdomumo kokios bukles
Na tu ir idomus :-), jeigu nieko blogai tai ir taip aisku , kad jie geri, ar atsiradus pirmiems sudilimo pazymiams vitaminu nupirksi? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:19:53
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Vasaris 07, 10:19:53
Tu teisus, pirkčiau vitaminų :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 07, 21:57:58
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 07, 21:57:58
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 05, 23:52:30tai va, dėl magės nieko neradau, visdar klada yra...
2001 a3 96kw tdi, 8L faceliftas
Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
Part No: 8L0 035 186 A
Component: Radio D05
Coding: 00203
Shop #: WSC 06435
VCID: 2C5D1CF0DCF5F67E18B-4A3A
1 Fault Found:
00856 - Radio Antenna
36-00 - Open Circuit
pagal mago measuring blocks antena aktyvi, spėju lubose tas modulis po antena negyvas
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4B0-919-283.lbl
Part No: 4B0 919 283
Component: Parkingsystem A3 RDW D18
Coding: 00103
Shop #: WSC 06435
VCID: E6C92ED882998C2E8EF-50E6
5 Faults Found:
01543 - Parking Aid Warning Chime (H15)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01545 - Sensor for Parking Aid; Rear Left (G203)
31-00 - Open or Short to Ground
01546 - Sensor for Parking Aid; Rear Mid-Left (G204)
31-00 - Open or Short to Ground
01548 - Sensor for Parking Aid; Rear Right (G206)
31-00 - Open or Short to Ground
01549 - Supply Voltage for Parking-Aid Sensor
29-00 - Short to Ground
nesitrina arba iškart atsiranda. parkingai pajungi, modulyje fiškės irgi. kažkur measuring blocks rodo supply voltage 0.06v. saugiklis geras
pypėc moduliui?
nusukus anteną iškart suprastėja ryšys žiauriai, taigi antena "veikia". kas dar gali būt?
po antena virš lubų to stiprintuvėlio nėra. tačiau prie subo /cd changerio yra kažkas buvę lyg, įtariu ten antenos "selector" ar kažkas tokio mačiau būna, gal ko ten trūksta?
toliau bėdos su pdc, pasikeičiau modulį, nu ir ką, viskas dabar kaip ir nori veikti bet 3 iš 4 daviklių klaidos. tik mid left nemeta, o left, right ir mid right rašo open or short to ground..
Iš praktikos, ar realu kad visi 3 numirė? neteko susidurti su pdc iki šiol, tai nežinau, ar jie taip kaip lempučių komplektai miršta, visi kartu, ar iš oro, po vieną
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2016 Vasaris 07, 22:13:06
Parašė: M G Įrašytas 2016 Vasaris 07, 22:13:06
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 07, 21:57:58
tai va, dėl magės nieko neradau, visdar klada yra...
nusukus anteną iškart suprastėja ryšys žiauriai, taigi antena "veikia". kas dar gali būt?
po antena virš lubų to stiprintuvėlio nėra. tačiau prie subo /cd changerio yra kažkas buvę lyg, įtariu ten antenos "selector" ar kažkas tokio mačiau būna, gal ko ten trūksta?
toliau bėdos su pdc, pasikeičiau modulį, nu ir ką, viskas dabar kaip ir nori veikti bet 3 iš 4 daviklių klaidos. tik mid left nemeta, o left, right ir mid right rašo open or short to ground..
Iš praktikos, ar realu kad visi 3 numirė? neteko susidurti su pdc iki šiol, tai nežinau, ar jie taip kaip lempučių komplektai miršta, visi kartu, ar iš oro, po vieną
po vieną, o laidai geri iki jų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 07, 23:32:06
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 07, 23:32:06
oi, tu iškart mane puoli normaliais klausimais :) bus patikrinta viskas, tiesiog klausinėjuosi iš anksto kaip būna, dar nelabai buvau priėjęs prie pdc, kai rimtesnių bėdų yra
gal realu kad užtrumpino anas blokelis (akvariumas buvo) ir iškepė sensorius :V pats nepatikėjau
gal realu kad užtrumpino anas blokelis (akvariumas buvo) ir iškepė sensorius :V pats nepatikėjau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audia83.3tdi Įrašytas 2016 Vasaris 08, 17:44:54
Parašė: audia83.3tdi Įrašytas 2016 Vasaris 08, 17:44:54
Sveiki visi,
turiu nemenką problemą: Auto A8 D3 4.0TDI 2004m. Lėtai keliant apsukas sudreba variklis (1000-1500rpm). Kol šaltas, viskas ok, problema atsiranda jam pašilus. Pagal Diagnostiką, klaidos kodas P 1876. Kiek suprantu, tai galėtų būti ta gudri variklio pagalvė dešinėj pusėj su solenoidu, tačiau kodėl viskas ok,kol variklis neįšilęs;/. Domina nuomonės tik susidūrusiųjų su tokia problema. Ačiū iš anksto
turiu nemenką problemą: Auto A8 D3 4.0TDI 2004m. Lėtai keliant apsukas sudreba variklis (1000-1500rpm). Kol šaltas, viskas ok, problema atsiranda jam pašilus. Pagal Diagnostiką, klaidos kodas P 1876. Kiek suprantu, tai galėtų būti ta gudri variklio pagalvė dešinėj pusėj su solenoidu, tačiau kodėl viskas ok,kol variklis neįšilęs;/. Domina nuomonės tik susidūrusiųjų su tokia problema. Ačiū iš anksto
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Vasaris 08, 19:23:46
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Vasaris 08, 19:23:46
1- diagnostika tai ne klaidu nuskaitymas
2- klaidu nuskaityme rodo klaida, aprasyma, kilme, jos atsiradimo metu aplinkybes, o tu viso labo kazkoki tai universalios kalbos koduka mums numeti...
3- jokia tai ne gudri pagalve, o tiesiog pagalve su davikliu, primityvus reiklas kuris pranesa apie jos susidevejima ir sis pranesimas nera jau toks lempinis
4- vibraciju gali buti del labai daug ko... be to niekas nezino tu cia tokia ja pirkai ar tau cia dabar nutiko, jei dabar - tai pasakok kaip atsirado, gal kokiu remontu darei?
5- purkstukai taipogi cia losia
6- garsu po kapotu negraziu neturi?, kaip kad 2,5tdi su suestais veleneliais
ir t.t.t.t.t. Tad kol kas didziausia beda - tai tavo ta "diagnostika" kuriai iki kompiuterines elektronikos diagnostikos labai toli.
2- klaidu nuskaityme rodo klaida, aprasyma, kilme, jos atsiradimo metu aplinkybes, o tu viso labo kazkoki tai universalios kalbos koduka mums numeti...
3- jokia tai ne gudri pagalve, o tiesiog pagalve su davikliu, primityvus reiklas kuris pranesa apie jos susidevejima ir sis pranesimas nera jau toks lempinis
4- vibraciju gali buti del labai daug ko... be to niekas nezino tu cia tokia ja pirkai ar tau cia dabar nutiko, jei dabar - tai pasakok kaip atsirado, gal kokiu remontu darei?
5- purkstukai taipogi cia losia
6- garsu po kapotu negraziu neturi?, kaip kad 2,5tdi su suestais veleneliais
ir t.t.t.t.t. Tad kol kas didziausia beda - tai tavo ta "diagnostika" kuriai iki kompiuterines elektronikos diagnostikos labai toli.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audia83.3tdi Įrašytas 2016 Vasaris 09, 23:57:03
Parašė: audia83.3tdi Įrašytas 2016 Vasaris 09, 23:57:03
Supratau,ačiū už info. Na garsų varikly lyg ir nėra pašalinių, tik lengvas caksėjimas šalto variklio dešinėj pusėj, toks į padilusio kompensatoriaus garsą panašus. Važiuojant ramiai 100km/h su autopilotu jaučiasi lengvas patampymas ir apsukų šokinėjimas, tad pagalvė,manau,turėtų atkristi.
O kaip dėl vadinamųjų sklendžių įsiurbimo kolektoriuje? Ar gali būt jog kažkuri užstrigusi arba pilnai nesidarinėja? Nes kaip minėjau šaltam varikliui ši problema nebūdinga. :think:
O kaip dėl vadinamųjų sklendžių įsiurbimo kolektoriuje? Ar gali būt jog kažkuri užstrigusi arba pilnai nesidarinėja? Nes kaip minėjau šaltam varikliui ši problema nebūdinga. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: blaiwas Įrašytas 2016 Vasaris 14, 16:50:28
Parašė: blaiwas Įrašytas 2016 Vasaris 14, 16:50:28
sveiki, tai va prasidejo bedos su nauja masina, tai gal kas ka patars smile emoticon zodziu nzn cia sutapimas ar ne, bet bedos prasidejo po dirzu keitimo, bet kazkaip nesurisu as ju. siaip pries dirzu keitima tiek tevaziavau, bet viskas atrode ok, o vat vakar prasidejo trukciojimai, kol galiausiai uzsidege chekas, savaime aisku LIMP mode ir masina nebetraukia... diagnostika parode p0299 (turbo underboost) ir p0101 (MAF range/performance problem). kadangi MAF sensorius tokspat kaip ir mano senojoi 1.9tdi, tai as juos sukeiciau, istryniau klaidas, islekiau pralekt, pradzioi viskas kaip ir ok, tik kazkiek traukos trukumas, o paskui vel dingo trauka. diagnostika bemeta p0299. kadangi mano senas pigus neskaito sitos audi, tai gyvus parametrus tik su delphi bandziau ziuret, bet nelabai ka suprantu, kai nzn kokie parametrai turi buti. gal kas kokiu minciu? audi a6 c6 2.0tdi bre variklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 14, 20:13:07
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 14, 20:13:07
sveiki. žodžiu situacija keista su mano s4 b5 98m. meta klaida 17964/p1556-charge pressure control: negative deviation
užpucia ~1bar, tamposi, šaudo ir meta limp mode, lieka 0,4bar. cia pagal gauge, o ka mato kompas prisegu log'a. kur toliau ieškoti sliekų? isiurbimas sandarus, map ok, maf idejus iš kitos auto nesikeicia nieks... n75 geras.
Prisegu reikšmes (http://s19.postimg.org/rjpzyqcqb/DSC_0811.jpg) (http://postimage.org/)
bild hochladen (http://postimage.org/index.php?lang=german)
užpucia ~1bar, tamposi, šaudo ir meta limp mode, lieka 0,4bar. cia pagal gauge, o ka mato kompas prisegu log'a. kur toliau ieškoti sliekų? isiurbimas sandarus, map ok, maf idejus iš kitos auto nesikeicia nieks... n75 geras.
Prisegu reikšmes (http://s19.postimg.org/rjpzyqcqb/DSC_0811.jpg) (http://postimage.org/)
bild hochladen (http://postimage.org/index.php?lang=german)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 15, 08:40:01
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 15, 08:40:01
kas čia per engine load iki 190%?
normalu?
normalu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 15, 10:46:56
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 15, 10:46:56
O ką aš žinau (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2016 Vasaris 15, 19:39:58
Parašė: volunteer Įrašytas 2016 Vasaris 15, 19:39:58
apsvieskite del ko meta sita klaida?audi a4 00m 1.9tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 15, 19:52:07
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 15, 19:52:07
Citata iš: volunteer Įrašytas 2016 Vasaris 15, 19:39:58http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18058/P1650/005712
apsvieskite del ko meta sita klaida?audi a4 00m 1.9tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Vasaris 15, 20:10:59
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Vasaris 15, 20:10:59
(h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 15, 20:23:00
Parašė: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 15, 20:23:00
Citata iš: Rencius Įrašytas 2016 Vasaris 14, 20:13:07Gal dar kas komentarų?
sveiki. žodžiu situacija keista su mano s4 b5 98m. meta klaida 17964/p1556-charge pressure control: negative deviation
užpucia ~1bar, tamposi, šaudo ir meta limp mode, lieka 0,4bar. cia pagal gauge, o ka mato kompas prisegu log'a. kur toliau ieškoti sliekų? isiurbimas sandarus, map ok, maf idejus iš kitos auto nesikeicia nieks... n75 geras.
Prisegu reikšmes (http://s19.postimg.org/rjpzyqcqb/DSC_0811.jpg) (http://postimage.org/)
bild hochladen (http://postimage.org/index.php?lang=german)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volunteer Įrašytas 2016 Vasaris 15, 20:27:54
Parašė: volunteer Įrašytas 2016 Vasaris 15, 20:27:54
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17964/P1556/005462
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 17, 08:19:19
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 17, 08:19:19
sako kad pasitikrintum skydelio klaidas.
eik į 17 - instruments
eik į 17 - instruments
Citata iš: volunteer Įrašytas 2016 Vasaris 15, 19:39:58
apsvieskite del ko meta sita klaida?audi a4 00m 1.9tdi
Pavadinimas: pagalbos
Parašė: lollipop Įrašytas 2016 Vasaris 28, 01:46:08
Parašė: lollipop Įrašytas 2016 Vasaris 28, 01:46:08
Sveiki, Audi a4 2.8 V6 5V benzinas/dujos 2000m. Degė variklio check lempute. padarius diagnostika ismete klaida kad nudeges Lamda zondas (B2 S2), pakeiciau visiskai nauju, pravaziavau 100 km~ lyg ir viskas ok. Kita d vaziuojant is niekur nieko uzsidege vel checkas, sustojau, bandziau uzgesint ir kurt varikli is naujo, ant benzino vos vos pakuriau is 4 sykio ir variklis purtydamasis dirba mazdaug 400rpm, isijungus dujom lyg ir normaliai viskas bet checkas nedingsta.Neberandu kame beda. padarius diagnostika rodo va ka:
4 faults found:
17831 - secondary air injection system; bank1
P1423 - 35-00 insufficient flow
17819 - secondary air injection system; bank2
P1411 - 35-00 insufficient flow
17536 - Fuel trim; Bank 1 (mult)
P1128 - 35-10 - system too lean - intermittent
17537 - Fuel trim; Bank 2 (mult)
P1129 - 35-00 - system too rich.
4 faults found:
17831 - secondary air injection system; bank1
P1423 - 35-00 insufficient flow
17819 - secondary air injection system; bank2
P1411 - 35-00 insufficient flow
17536 - Fuel trim; Bank 1 (mult)
P1128 - 35-10 - system too lean - intermittent
17537 - Fuel trim; Bank 2 (mult)
P1129 - 35-00 - system too rich.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2016 Vasaris 28, 09:43:44
Parašė: slashas Įrašytas 2016 Vasaris 28, 09:43:44
Tai kad pas tave su kuro mišiniu bardakas, viena galva užliesinta, kita užriebinta, pradžiai visas vakuumo šlangelės patikrink, dėl lieso mišinio, per riebus tai kuras gal nesudega, žvakės, babinos ir t.t., bet reiktų iš esmės nutrinti viską ir ant benzino pavažiuoti ir tada gaudyti bėdas...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 28, 09:50:57
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 28, 09:50:57
o negali būti siurbliukas nesukeliantis slėgio? tas nepaaiškintų riebios galvos, bet, viskas įmanoma
dujos ir zondai: jeigu dujos sureguliuotos blogai, nereikia nei 1000km kad damuštų naują zondą. tai tikėkimės nereiks vėl naujo pirkti
dujos ir zondai: jeigu dujos sureguliuotos blogai, nereikia nei 1000km kad damuštų naują zondą. tai tikėkimės nereiks vėl naujo pirkti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rondell Įrašytas 2016 Vasaris 28, 17:37:20
Parašė: rondell Įrašytas 2016 Vasaris 28, 17:37:20
Sveiki,gal kas buvot susidure su tokiom klaidom,cia jau abu lambdo zondai nusibaige? Ir jei nesunku,pakomentuokit visas klaidas. Auto audi a3 02m. 1.6 benzinas.
(http://www.part.lt/img/ba030b9fba16df94d86f78cb73b039b7286.jpg)
(http://www.part.lt/img/ba030b9fba16df94d86f78cb73b039b7286.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 28, 23:44:37
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 28, 23:44:37
kurios po trynimo atsinaujina? lpg yra?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rondell Įrašytas 2016 Vasaris 29, 08:39:56
Parašė: rondell Įrašytas 2016 Vasaris 29, 08:39:56
Buvo istrinta ir visos sios atsinaujino,duju nera,buna pradeda trukcioti,kad neimanoma vaziuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 29, 08:53:57
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Vasaris 29, 08:53:57
blin, man čia labai panašu į kažkokią didesnę fikškę nekontaktuojančią, netikiu kad atskirai tiek dalykų galėjo pareiti. pasidomėk kur variklio ECU, gal ten viskas žalia??
su a3 nelabai dar susidūręs
su a3 nelabai dar susidūręs
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rondell Įrašytas 2016 Vasaris 29, 09:23:12
Parašė: rondell Įrašytas 2016 Vasaris 29, 09:23:12
Dekui,teks pasidomet,gal dar kazkas pakomentuos.Dar toks pastebejimas,jei butu fyskes uzpuvusios,tai iskarto atsinaujintu klaidos,o cia pavazinejus tik atsinaujina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 01, 21:58:33
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 01, 21:58:33
Reikia pagalbos analizuojant antra ir trečia klaidą (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160301/40ec4f81b6f61f0a5a23f41924dbd8d3.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 01, 22:01:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 01, 22:01:50
Purkstuka su laidu ziurek, ar jungtis nekontaktuoja ar jam mysios. Trecia klaida raso , kad imobilaizeris blokuoja, o kokiam auto isbursim veliau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 01, 22:09:00
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 01, 22:09:00
A6 c5 2.5 132kw. Šianien diena užsivedžiau, pravažiavau max 20m, pradėjo motoras pūrtytis ir užgeso, pabandžiau dar užkūrt, besipūrtant užsikūrė ir iškart užgeso, taip pora kart. Dabar pajungiau akumą krauti, kad bent nuskaityčiau klaidas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 02, 04:34:09
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 02, 04:34:09
O bent klaidas istrynei paziurejas? Panasu, kad del pirmos klaidos tai bus..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 02, 07:01:27
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 02, 07:01:27
Ištrynus klaidas pasilieka viena: 00542 needle lift sensor (g80)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Kovas 02, 07:28:26
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Kovas 02, 07:28:26
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 02, 04:34:09gali likt sita del purkstuko
O bent klaidas istrynei paziurejas? Panasu, kad del pirmos klaidos tai bus..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slycny Įrašytas 2016 Kovas 02, 19:13:09
Parašė: slycny Įrašytas 2016 Kovas 02, 19:13:09
Sveiki. Automoblis yra Audi a4 b5 2001 FL 1.9tdi avant 85kw PD. Vaziuojant užsidegė skydelyje ABS lempute kartu su sauktuku skliaustuose ir asr lempa. Namie prijungiau kompa ir praskanavau. Išmetė klaida, kad klaida su ABS davikliu:
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ASR.lbl
Part No: 3B0 614 111
Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00
Coding: 00012
Shop #: WSC 06435
VCID: D3A519C721001386F91-5072
1 Fault Found:
00290 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Left (G46)
35-00 - -
Tiklsiai nesuprantu, kodėl prie "component"rašo kad priekinis, o klaidos kode rašo, kad galinis daviklis kairėje pusėje. Pasitikrinau visus abs daviklius, atrodo gražiai savo vietose, laidai sveiki. tad greičiausiai bus pats daviklis sugedes, reisk nauja dėti. Tai va turiu kelis kalusimus:
1. Tai katras tas daviklis priekinis ar galinis?
2. Išmetė dar klaidu, kurių nelabai suprantu:
address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl
Part No: 8D0 820 043 Q
Component: A4 KLIMAAUTOMAT D58
Coding: 00043
Shop #: WSC 63351
VCID: 2E53E833EAE29E6E36F-2566
1 Fault Found:
00787 - Temperature Sensor in Fresh Air intake duct (G89)
30-00 - Open or Short to Plus
Tipo lauko temperatūros daviklis sugedes ar kas? Kartais būna, kad nesamones rodo, ber retai.
3. Dar viena klaida, kažkas su centriniu užraktu, gal galit paaiškint:
Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl
Part No: 8D0 862 257 B
Component: ZV-Pumpe, Funk D16
Coding: 14913
Shop #: WSC 63351
VCID: 2C57E23BDCFEEC7E18B-4DD6
2 Faults Found:
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to Plus
00955 - Key 1
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 02, 20:59:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 02, 20:59:55
Nemaisyk parasymo apie bloka ir kur raso jau klaida, pas tave konkreciai galinis kairys daviklis, ABS pirmame kanale vaziuojant rodo koki greiti mato daviklis, taip pasitikrini . Tai , kad jie graziai stovi, nereiskia , kad jie geri.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Kovas 03, 08:22:43
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Kovas 03, 08:22:43
bent jau varžą pasimatuok, jei begalinė, iškart keiti net negalvojęs. jei gera, tada aiškinies, bet greičiausiai sensorius.
o front ten kad front wheel drive
o front ten kad front wheel drive
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 03, 23:35:17
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 03, 23:35:17
Pasikeičiau purkštuką su laidu, ką nors reik prisišinėt per kompą ar ne? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Kovas 04, 07:45:28
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Kovas 04, 07:45:28
Citata iš: HNS Įrašytas 2016 Kovas 03, 23:35:17ne
Pasikeičiau purkštuką su laidu, ką nors reik prisišinėt per kompą ar ne? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 04, 20:33:33
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 04, 20:33:33
Citata iš: HNS Įrašytas 2016 Kovas 03, 23:35:17Padejo?
Pasikeičiau purkštuką su laidu, ką nors reik prisišinėt per kompą ar ne? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 06, 09:49:11
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 06, 09:49:11
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 04, 20:33:33Pasikeičiau, klaidų nebemeta dėl purkštuko, bet vistiek nesiveda, reikės susirasti žmogu kuris moka daryt diagnostiką ir turi įranga
Padejo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s1karolis Įrašytas 2016 Kovas 06, 22:35:24
Parašė: s1karolis Įrašytas 2016 Kovas 06, 22:35:24
Sveiki, galit pakomentuoti sias klaidas ?
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BPW.clb
Part No SW: 03G 906 016 FQ HW: 028 101 254 7
Component: R4 2,0L EDC G000CG 9382
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0000076
Shop #: WSC 66565 257 00032
VCID: 77F78029062890995E1-8022
1 Fault Found:
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 200582 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 1722 /min
Speed: 97.0 km/h
Temperature: 9.9°C
Absolute Pres.: 1193.4 mbar
Mass Flow: 27.02 g/s
(no units): 1.22
Temperature: 90.0°C
Readiness: 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BJ
Component: A4 Klimaautomat 2832
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6AD1A95D169A3D71D1F-515A
1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
atsidares kapota radau apsalusias vamzdelius, taip pat is klimos nebepucia beveik visai oro.. galit patart kur ieskot galu ? oro filtro dezute pravalyta, lyg niekur uzsikimse nera..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 07, 11:38:39
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 07, 11:38:39
Citata iš: HNS Įrašytas 2016 Kovas 06, 09:49:1100550 klaida liko? Tikrink degima, metkes...
Pasikeičiau, klaidų nebemeta dėl purkštuko, bet vistiek nesiveda, reikės susirasti žmogu kuris moka daryt diagnostiką ir turi įranga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Kovas 08, 19:07:51
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Kovas 08, 19:07:51
Gal kas užves ant kelio, kur išjungti start/stop sistemą, kad būtų išvis neaktyvi? :think: A3 2012m.
Dabar nervina kaskart uvedus tą mygtuką spaudinėti, kad išjungti :E
Dabar nervina kaskart uvedus tą mygtuką spaudinėti, kad išjungti :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Kovas 08, 20:47:23
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Kovas 08, 20:47:23
Citata iš: Evka Įrašytas 2016 Kovas 08, 19:07:51
Gal kas užves ant kelio, kur išjungti start/stop sistemą, kad būtų išvis neaktyvi? :think: A3 2012m.
Dabar nervina kaskart uvedus tą mygtuką spaudinėti, kad išjungti :E
09 bloke radau long codinge varnelę "enable start/stop". Ją nuėmiau, bet tas pats. Po to variklio bloke dar long codinge irgi radau start/stop punktą. Ten neina nuimti, meta, kad klaidinga koduotė. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 05:30:11
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 05:30:11
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160308/40e5dac1b161356469eb71a301d8be91.jpg)
Siandien iskrete auduke pokstu, ir taip vyriskai. Vakar viskas buvo dar ciki piki, siandien pradejo mirsketi atbulinis, pypseti parkai siaip sau, check'as uzsidege, klaidu primetyta, ir nifiga nesuprantu kodel, ieskau info del klaidu kodu, bet sunkiai su ta anglu, tad sunkiai suprantu, kodel taip viskas nutiko, gal kas pagelbet galit?
Kaip suprantu, misinys per riebus, tai cia bus turbut del duju, kitos klaidos, katalizam amen? Reik pjaut lauk ir programuot? Kas ten del secondary air pump? P.s. trauka nedingus, viskas lygtais gerai (apart to kad vaziuojant bet kur, atbulinis sviecia ir parkai rekauja salone)
A4B6 2.4 125kw, automatas. Benzas/dujos
Siandien iskrete auduke pokstu, ir taip vyriskai. Vakar viskas buvo dar ciki piki, siandien pradejo mirsketi atbulinis, pypseti parkai siaip sau, check'as uzsidege, klaidu primetyta, ir nifiga nesuprantu kodel, ieskau info del klaidu kodu, bet sunkiai su ta anglu, tad sunkiai suprantu, kodel taip viskas nutiko, gal kas pagelbet galit?
Kaip suprantu, misinys per riebus, tai cia bus turbut del duju, kitos klaidos, katalizam amen? Reik pjaut lauk ir programuot? Kas ten del secondary air pump? P.s. trauka nedingus, viskas lygtais gerai (apart to kad vaziuojant bet kur, atbulinis sviecia ir parkai rekauja salone)
A4B6 2.4 125kw, automatas. Benzas/dujos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Kovas 09, 07:28:00
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Kovas 09, 07:28:00
Jei angliškai sunku tai lietuviškai neduosiu, o vokiečių ir rusų kalbomis kodų reikšmes jau daviau. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 08:04:10
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 08:04:10
Gerai tiems kurie rusu moka ar vokieciu, +- suprantu anglu, bet patirtis savo daro. Manau puikiai supranti ka omenyje turiu, gal klaidos susijusios tarpusavyje ar dar kas, noriu tiesiog isgirsti patarimu, nes norint geriau, galima pasidaryti dar blogiau. P.s. i lietuviu isversti neprasau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 17:39:32
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 17:39:32
https://youtu.be/qUzDTMt8t4w pagirdau garsu is po kapoto, cia garsai is kompo eina? Kas ten galetu buti? Ardyt ir ziuret kas ten viduj daros? P.s. cia ecu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slycny Įrašytas 2016 Kovas 09, 19:47:14
Parašė: slycny Įrašytas 2016 Kovas 09, 19:47:14
Pas mane panaus garsas irgi yra, a4 b5 2001m. Tik tiek kad jis girdise salone kazkur iš prietaisų skydelio, bet kai įjungiu šviesas, jis kartais dingsta, irgi nežinau kas gali būti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 20:11:48
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Kovas 09, 20:11:48
Radau! Pakelus ecu, gera bala, visos 3 reles paskendusios kiaurai vandeni, keista kad ecu dar nepaskendo. (http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160309/7e98f2d41a2a9bccfa1e4a29d6734336.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 10, 17:05:33
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 10, 17:05:33
Citata iš: aurimas1992 Įrašytas 2016 Kovas 07, 11:38:39Neliko tos klaidos. Ryt jei liga bus pasilpnėjus bandysiu krapštytis ir tikrint degimą jei išeis, jei ne bandysiu ką nors išsikviest
00550 klaida liko? Tikrink degima, metkes...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 11, 14:18:28
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Kovas 11, 14:18:28
Čia tipo degimas pabėgęs? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: beerlover Įrašytas 2016 Kovas 13, 14:00:55
Parašė: beerlover Įrašytas 2016 Kovas 13, 14:00:55
Sveiki turiu audi a4 2.5tdi , pasijungus vag coma yra klaida p0550 start of injection regulation, nuejus pasitikrint degima tiek ties late ir early 0 laipsniu, masina dumina, netraukia ir pan. Jau keist siurbli ar dar galima kazka padaryt? Kartais viskas buna tvarkoj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: BigA Įrašytas 2016 Kovas 14, 21:35:11
Parašė: BigA Įrašytas 2016 Kovas 14, 21:35:11
Sveiki dar karteli,
pakeiciau i visiskai nauja originalu distroniko akies dangteli, bet beda nedingo (ACC not available)
Po pakeitimo isijungia, lyg ir viskas veikia. Bet bandant nustayti nuolatini greiti nieko nevyksta, pakeitus keleta kartu atsutuma nuo 1 iki 4 padeties supypsi ir issijungiaa ACC isvis. Ir daugiau nebeleidzia jo ijungti iki kito uzkurimo.
nuskaicius, meta sias klaidas:
Monday,14,March,2016,19:37:33:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None
Control Module Part Number: 4F0 910 561 B HW: 4F0 907 561 A
Component and/or Version: ABSTANDSREGELUNGH05 0060
Software Coding: 0031168
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077
3 Faults Found:
02002 - Heater for Distance Regulation Sensor (Z47)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 228
Mileage: 177196 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.17
Time: 14:09:06
Freeze Frame:
Temperature: 5.0°C
Voltage: 13.31 V
Bin. Bits: 00001
Hex Value: 0x2A11
Hex Value: 0x0002
Speed: -3.6 km/h
Lateral Accel.: -0.12 m/s^2
01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 178264 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.14
Time: 18:20:30
Freeze Frame:
Temperature: 20.0°C
Voltage: 13.06 V
Bin. Bits: 00100
Hex Value: 0x2530
Hex Value: 0x0005
Speed: 118.8 km/h
Lateral Accel.: -0.12 m/s^2
01316 - ABS Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 178271 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.14
Time: 18:31:04
Freeze Frame:
Temperature: 20.0°C
Voltage: 13.06 V
Bin. Bits: 00100
Hex Value: 0x2530
Hex Value: 0x0004
Speed: 100.8 km/h
Lateral Accel.: -0.12 m/s^2
PS.: pries pakeitima, nebuvo paskutiniu dvieju klaidu
pakeiciau i visiskai nauja originalu distroniko akies dangteli, bet beda nedingo (ACC not available)
Po pakeitimo isijungia, lyg ir viskas veikia. Bet bandant nustayti nuolatini greiti nieko nevyksta, pakeitus keleta kartu atsutuma nuo 1 iki 4 padeties supypsi ir issijungiaa ACC isvis. Ir daugiau nebeleidzia jo ijungti iki kito uzkurimo.
nuskaicius, meta sias klaidas:
Monday,14,March,2016,19:37:33:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 13: Auto Dist. Reg Labels: None
Control Module Part Number: 4F0 910 561 B HW: 4F0 907 561 A
Component and/or Version: ABSTANDSREGELUNGH05 0060
Software Coding: 0031168
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077
3 Faults Found:
02002 - Heater for Distance Regulation Sensor (Z47)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 228
Mileage: 177196 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.17
Time: 14:09:06
Freeze Frame:
Temperature: 5.0°C
Voltage: 13.31 V
Bin. Bits: 00001
Hex Value: 0x2A11
Hex Value: 0x0002
Speed: -3.6 km/h
Lateral Accel.: -0.12 m/s^2
01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 178264 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.14
Time: 18:20:30
Freeze Frame:
Temperature: 20.0°C
Voltage: 13.06 V
Bin. Bits: 00100
Hex Value: 0x2530
Hex Value: 0x0005
Speed: 118.8 km/h
Lateral Accel.: -0.12 m/s^2
01316 - ABS Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 229
Mileage: 178271 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.14
Time: 18:31:04
Freeze Frame:
Temperature: 20.0°C
Voltage: 13.06 V
Bin. Bits: 00100
Hex Value: 0x2530
Hex Value: 0x0004
Speed: 100.8 km/h
Lateral Accel.: -0.12 m/s^2
PS.: pries pakeitima, nebuvo paskutiniu dvieju klaidu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2016 Kovas 16, 01:41:01
Parašė: warning Įrašytas 2016 Kovas 16, 01:41:01
gal kas isverstu i lietuviu kalba? :D
(http://s17.postimg.org/bowg4g10v/12476378_1146879158678373_1327166994_n.jpg)
(http://s17.postimg.org/bowg4g10v/12476378_1146879158678373_1327166994_n.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Kovas 16, 02:51:23
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Kovas 16, 02:51:23
viskas gerai pagal šituos.
o kaip 23 grupė
o kaip 23 grupė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: warning Įrašytas 2016 Kovas 16, 09:56:00
Parašė: warning Įrašytas 2016 Kovas 16, 09:56:00
Dabar neturiu galimybes paziuret, o ka ten turi rodyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Kovas 16, 10:26:39
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Kovas 16, 10:26:39
Citata iš: warning Įrašytas 2016 Kovas 16, 01:41:01Jei čia ant laisvų - nieko nesako. Tikrink užvedimo metu, tikrink duodamas dideles apkrovas (pvz 3 pavara 80-100km/h).
gal kas isverstu i lietuviu kalba? :D
(http://s17.postimg.org/bowg4g10v/12476378_1146879158678373_1327166994_n.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kill_bill Įrašytas 2016 Kovas 20, 18:00:14
Parašė: kill_bill Įrašytas 2016 Kovas 20, 18:00:14
sveiki, auto audi a4 b6 2,5 tdi 132kw, nusprogo generatorius, pakeitem kitu. Po pakeitimo uzvedus masina, krovimas geras, bet usidega skydelyje praslydimo indikacija ir neina jos isjungt. Uzgesinus ir vel uzvedus, po mazdaug 10 min vel ismeta praslydima, nuskanavus klaidas rodo 18265 ir 01117, gal ka galetumet patart
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: haloha515 Įrašytas 2016 Kovas 20, 18:47:06
Parašė: haloha515 Įrašytas 2016 Kovas 20, 18:47:06
Bandei pravaziuoti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rok4s Įrašytas 2016 Kovas 22, 17:36:46
Parašė: Rok4s Įrašytas 2016 Kovas 22, 17:36:46
Gal kas gali pasakyti kur yra a4 b6 sviesu blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2016 Kovas 22, 18:22:28
Parašė: Toto Įrašytas 2016 Kovas 22, 18:22:28
virs koju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2016 Kovas 23, 00:18:29
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2016 Kovas 23, 00:18:29
audi b5 95m 1,6 pasibaigė akumuliatorius (galimas variantas kad boba nusodino kūrinėjant) ir nebeveikia immo, mirksi lemputė skydelyje, mašina užgęsta. kasnors sąžiningai galėtumėm pririšt raktelius, pajudint antenos kontaktus, ar esant būtinybei sumontuot immo emuliatorių kaune? būtų geriausia šiaurės prospekte ar netoli, kad nereikėtų per puse kauno tampyt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Kovas 23, 09:12:18
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Kovas 23, 09:12:18
jei iki sekmadienio nesusitvarkysi, duok žinot.
beje ne pirma b5 1,6 su nudususiu akumu ir to pasekoje atsirišusiu immo.
kitas triukas: pabandyk nuimti klėmą, palaikyti ir uždėti. gali būti kad leis vieną kartą užkurti, o antrą jau nebe (!?) mistika, bet yra taip buvę
beje ne pirma b5 1,6 su nudususiu akumu ir to pasekoje atsirišusiu immo.
kitas triukas: pabandyk nuimti klėmą, palaikyti ir uždėti. gali būti kad leis vieną kartą užkurti, o antrą jau nebe (!?) mistika, bet yra taip buvę
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2016 Kovas 23, 11:45:56
Parašė: Toto Įrašytas 2016 Kovas 23, 11:45:56
Citata iš: virsininkas88 Įrašytas 2016 Kovas 23, 00:18:29galiu idet emuliatoriu.
audi b5 95m 1,6 pasibaigė akumuliatorius (galimas variantas kad boba nusodino kūrinėjant) ir nebeveikia immo, mirksi lemputė skydelyje, mašina užgęsta. kasnors sąžiningai galėtumėm pririšt raktelius, pajudint antenos kontaktus, ar esant būtinybei sumontuot immo emuliatorių kaune? būtų geriausia šiaurės prospekte ar netoli, kad nereikėtų per puse kauno tampyt.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 28, 15:48:01
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 28, 15:48:01
Sveiki, pas mane vcds meta tokia klaida del akumo, kas gali but del to kaltas, akuma tikrino ant stendo sake geras, generatorius krauna, akumas priristas. Nezinau ka daugiau daryti..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 28, 17:13:04
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 28, 17:13:04
Pasitikrink pliusinio laido kontaktus, butinai ta vieta kur po kapotu prikurimui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 28, 22:13:52
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 28, 22:13:52
Net nebuvo sovus mintis tokia :D kuom tuos kontaktus galima apdoroti, kad jie neoksiduotu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 28, 22:15:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 28, 22:15:25
Citata iš: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 28, 22:13:52
Net nebuvo sovus mintis tokia :D kuom tuos kontaktus galima apdoroti, kad jie neoksiduotu?
Yra specialus kontaktu tepalas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 29, 14:13:58
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 29, 14:13:58
Viskas gerai ten po kapotu. Pririsus akumuliatoriu pagal betkoki koda is interneto, rodo, kad akumas pasikroves nornaliai ir viskas gerai, bet po uzvedimo ir uzgesinimo vel atsiranda klaida ir rodo, kad akumas mires.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 29, 18:00:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Kovas 29, 18:00:03
Citata iš: Bence1530 Įrašytas 2016 Kovas 29, 14:13:58
Viskas gerai ten po kapotu. Pririsus akumuliatoriu pagal betkoki koda is interneto, rodo, kad akumas pasikroves nornaliai ir viskas gerai, bet po uzvedimo ir uzgesinimo vel atsiranda klaida ir rodo, kad akumas mires.
Tai matuok kokios itampos uzkurimo metu ant akumo, prie variklio ir t.t. Kazkur juk kritimas yra arba pats akumas uzkurimo metu stipriai krenta itampa, cia jau reikia gyvai matuoti visus taskus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Band1tas Įrašytas 2016 Kovas 30, 19:11:54
Parašė: Band1tas Įrašytas 2016 Kovas 30, 19:11:54
Fault Found:
004708 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 006 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
kas per bedos cia? 2.0tdi 103kw
Gali del sito nedaputineti turbo?
Klaida nusitrina ir vel atsiranda greit
004708 - PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)
P1264 - 006 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
kas per bedos cia? 2.0tdi 103kw
Gali del sito nedaputineti turbo?
Klaida nusitrina ir vel atsiranda greit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Band1tas Įrašytas 2016 Kovas 30, 19:16:49
Parašė: Band1tas Įrašytas 2016 Kovas 30, 19:16:49
logas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 02, 18:42:49
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 02, 18:42:49
1.Saltas
2.90
3.70-80
4. 60
Bet buvo ir ant 90, kad pushi gaudo.
Isvada, kad cia jau 100% purkstukas (ar keli). ar gali buti laidai? gumeles? cilindrui kazkas negerai? Pries 4 menesius dariausi diagnostika, buvo viskas ok. Nuo prasto tepalo velenelis padiles, gali ir tokius parodymus itakoti?
(http://www.talpykla.com/?di=JMOC)
(http://www.talpykla.com/?di=2EDC)
(http://www.talpykla.com/?di=REH2)
(http://www.talpykla.com/?di=7XKH)
2.90
3.70-80
4. 60
Bet buvo ir ant 90, kad pushi gaudo.
Isvada, kad cia jau 100% purkstukas (ar keli). ar gali buti laidai? gumeles? cilindrui kazkas negerai? Pries 4 menesius dariausi diagnostika, buvo viskas ok. Nuo prasto tepalo velenelis padiles, gali ir tokius parodymus itakoti?
(http://www.talpykla.com/?di=JMOC)
(http://www.talpykla.com/?di=2EDC)
(http://www.talpykla.com/?di=REH2)
(http://www.talpykla.com/?di=7XKH)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tukase Įrašytas 2016 Balandis 02, 19:18:27
Parašė: tukase Įrašytas 2016 Balandis 02, 19:18:27
Sveiki, padariau loga, gal pasakysit kas negerai? 1.9 tdi 66kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2016 Balandis 02, 22:17:19
Parašė: robe Įrašytas 2016 Balandis 02, 22:17:19
ponulis1 o ką rodo 4 kanalas? Man čia panašiau į velenėlį..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 02, 22:30:57
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 02, 22:30:57
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160402/e1ad3762044eb7c858b22f58d8e0fc75.jpg)
Secondary air pump, kas cia tokio? Nerandu normalios info, kas cia tokio?
Secondary air pump, kas cia tokio? Nerandu normalios info, kas cia tokio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2016 Balandis 03, 09:00:02
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2016 Balandis 03, 09:00:02
Youtube paziurek veikimo principa. Suprasi.
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2016 Balandis 03, 10:53:59
Parašė: slashas Įrašytas 2016 Balandis 03, 10:53:59
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 02, 22:30:57Pompa kuri pompuoja orą į katalizatorius kai užsivedi šaltą mašiną, kad jie greičiau užšiltu...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160402/e1ad3762044eb7c858b22f58d8e0fc75.jpg)
Secondary air pump, kas cia tokio? Nerandu normalios info, kas cia tokio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 11:52:21
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 11:52:21
Citata iš: robe Įrašytas 2016 Balandis 02, 22:17:19neziurejau. nelabai zinau, ka ten tureciau matyti. 4 kanalas 4 langas? torsion value?
ponulis1 o ką rodo 4 kanalas? Man čia panašiau į velenėlį..
nu tai gali buti, tepala supyliau kuten kuleri, vienas cia sake, kad ziauriai prastas, kiti , kad geras.. kaip tik 10k km praredejau, pablogejimas pasijuto po 5k km koki.. galvojau ziema, pasipurte pora kartu, norma, tai net vcds nejungiau...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Balandis 03, 13:46:04
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Balandis 03, 13:46:04
aš statau kad pasisuksi su valiku tik.
na aišku purškalus perreguliuot (easy namų sąlygom) na ir jei jau ten būsi, gali prie to pat persandarinti (pakeisti gumas)
na aišku purškalus perreguliuot (easy namų sąlygom) na ir jei jau ten būsi, gali prie to pat persandarinti (pakeisti gumas)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tukase Įrašytas 2016 Balandis 03, 14:03:57
Parašė: tukase Įrašytas 2016 Balandis 03, 14:03:57
Su treciu kanalu viskas gerai?? 1.9 tdi 66kw cipuota
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 15:36:56
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 15:36:56
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Balandis 03, 13:46:04cia man kiek supratau? tai iskarto sakai velenelio ieskotis? :) gero stovio, gal nebus bedu gauti, nera toks deficitas kaip 2.5 :think:
aš statau kad pasisuksi su valiku tik.
na aišku purškalus perreguliuot (easy namų sąlygom) na ir jei jau ten būsi, gali prie to pat persandarinti (pakeisti gumas)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 15:46:15
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 15:46:15
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 15:36:56
cia man kiek supratau? tai iskarto sakai velenelio ieskotis? :) gero stovio, gal nebus bedu gauti, nera toks deficitas kaip 2.5 :think:
Cia vos ne ekstrasensu burelis gaunasi, taip greitai tik pagal parametrus nustatineja kas jau sugede ff Viena karta purkstukas 2.99 kita karta beveik idealus parodymai ir sako velenelis sudiles :facepalm: Ir kokius tepalus turejai naudoti,kad per 4 menesius veleneli sudrozti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 16:27:03
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 16:27:03
nu tai cia 3-4 varijantai kokie manau, jei rodo deviacijos prastas. su PD isvis patirties mazai turiu, pirma masina, todel nelabai ka suprantu.. dazniausia stovint, pergazuoji ir purtymasis dingsta, po to vel atsiranda.. ir visas sitas stipreja. filtrai, tepalai keisti pries 10k km, kuras is statoil. je masina traukia, dumo nemeta, tai voztuvai, ziedai ir panasiai atkrenta.
tai del to ir priejau isvados (kiek mano isprusimas su PD nesa), kad laidai (esu girdejes, kad buna bedu), velenelis , purkstukas (ar keli), ar koks dacikas nezinau tiek itakotu.. dar gumeles, purkstuku nesandarumas tas.. paziuresiu, ta 4ta grupe, ka ten rodo..
patvarkysim, pasidalinsim patirtim, kas buvo :)
masina siaip su remapu, bet "kreivu" kiek sake cia vyrai su vieno logo, bet masina metus vaziavo ok.
Meistriuka rasim, kelsim dangciuka, arba pats jei nepatingesiu.. vazineju toliau, reikia transporto priemones, gal po to variklio nereikes keisti :))
tai del to ir priejau isvados (kiek mano isprusimas su PD nesa), kad laidai (esu girdejes, kad buna bedu), velenelis , purkstukas (ar keli), ar koks dacikas nezinau tiek itakotu.. dar gumeles, purkstuku nesandarumas tas.. paziuresiu, ta 4ta grupe, ka ten rodo..
patvarkysim, pasidalinsim patirtim, kas buvo :)
masina siaip su remapu, bet "kreivu" kiek sake cia vyrai su vieno logo, bet masina metus vaziavo ok.
Meistriuka rasim, kelsim dangciuka, arba pats jei nepatingesiu.. vazineju toliau, reikia transporto priemones, gal po to variklio nereikes keisti :))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: rimisss Įrašytas 2016 Balandis 03, 17:51:48
Parašė: rimisss Įrašytas 2016 Balandis 03, 17:51:48
lba diena, kur pradet ieskot gedimo, ka tikrint?
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 389
Component and/or Version: ABS/FDR Allrad D22
Software Coding: 0265109400
Work Shop Code: BB 34612
1 Fault Found:
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
27-00 - Implausible Signal
Audi a8 D2 4.2
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 389
Component and/or Version: ABS/FDR Allrad D22
Software Coding: 0265109400
Work Shop Code: BB 34612
1 Fault Found:
00301 - ABS Return Flow Pump (V39)
27-00 - Implausible Signal
Audi a8 D2 4.2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 18:36:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 18:36:39
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 16:27:03
nu tai cia 3-4 varijantai kokie manau, jei rodo deviacijos prastas. su PD isvis patirties mazai turiu, pirma masina, todel nelabai ka suprantu..
Jeigu kaistant vibracija dideja, tai pirmiausia ne veleneli ziurek , o tarpines po purkstukais, po to gumines tarpines, laidai taip pat gali itakoti, bet ismestu purkstuko klaida del kontakto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 19:04:22
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 19:04:22
Matosi 4 kanalas, bet kiek suprantu, ten viskas ok.
Dabar nebesipurte. Paskutiniai silto parodymai, buvo tokie kaip pries metus. 1-2-3 ~ok, 4tas biski gribauja.
edit. kiek as suprantu, 1mas purkstukas pradeda gribauti labai smarkiai ir ji pradeda koreguoti kazkuris kitas, to pasekoje visi , vienas kita koreguoja (jei taip buna..). nezinau 1.9pd darbo eigos, bet turetu buti 1-3-2-4, tai turetu 1a purkstuka , koreguoti 3cias..
1. uzkursta
2. darbo 1 min
3. 5min dar - 1km atstumas
4. ~10min - 3 km - 60c antifrizas
5. ~20min - X km - 90c (sustojus palaukta 30-60s)
6. ~25min - X km - 90c (sustojus palaukta 30-60s)
(http://www.talpykla.com/?di=TH1X)
(http://www.talpykla.com/?di=JZSY)
(http://www.talpykla.com/?di=BUOZ)
(http://www.talpykla.com/?di=RFK8)
(http://www.talpykla.com/?di=MBJ3)
(http://www.talpykla.com/?di=V83G)
Dabar nebesipurte. Paskutiniai silto parodymai, buvo tokie kaip pries metus. 1-2-3 ~ok, 4tas biski gribauja.
edit. kiek as suprantu, 1mas purkstukas pradeda gribauti labai smarkiai ir ji pradeda koreguoti kazkuris kitas, to pasekoje visi , vienas kita koreguoja (jei taip buna..). nezinau 1.9pd darbo eigos, bet turetu buti 1-3-2-4, tai turetu 1a purkstuka , koreguoti 3cias..
1. uzkursta
2. darbo 1 min
3. 5min dar - 1km atstumas
4. ~10min - 3 km - 60c antifrizas
5. ~20min - X km - 90c (sustojus palaukta 30-60s)
6. ~25min - X km - 90c (sustojus palaukta 30-60s)
(http://www.talpykla.com/?di=TH1X)
(http://www.talpykla.com/?di=JZSY)
(http://www.talpykla.com/?di=BUOZ)
(http://www.talpykla.com/?di=RFK8)
(http://www.talpykla.com/?di=MBJ3)
(http://www.talpykla.com/?di=V83G)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 19:17:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 19:17:29
Pirmiausia pries tai darytose lentelese,oro srautas visiska pieva, toliau purkstukai tai dirba , tai nedirba, pradziai tvarkaisi elementarius dalykus, o paskui ziuresim kas pasikeis ar ne.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:15:42
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:15:42
3 grupe 2 - 3 langeliai?
maf pasikeiciau pries 2 dienas is kitos 1.9pd. Kiek pamenu su maniskiu maf ir buvo tokie parodymai. Gal remapintojas cia ka nors uzbures del to maf? Pas mane visada rodo 850, nors gazo neduodu (cia norimas), o realus 400+- ant laisvu, siandiena kai daviau per pedala, maciau, kad sokinejo iki 600 rodos, nekreipiau demesio i sita. reikes isejus paziureti. realiai turetu buti ~250 ir i virsu duodant gazo. Klaidu nemeta ir nebuvo per metus laiko del maf. Gal reikia priristi netycia?
maf pasikeiciau pries 2 dienas is kitos 1.9pd. Kiek pamenu su maniskiu maf ir buvo tokie parodymai. Gal remapintojas cia ka nors uzbures del to maf? Pas mane visada rodo 850, nors gazo neduodu (cia norimas), o realus 400+- ant laisvu, siandiena kai daviau per pedala, maciau, kad sokinejo iki 600 rodos, nekreipiau demesio i sita. reikes isejus paziureti. realiai turetu buti ~250 ir i virsu duodant gazo. Klaidu nemeta ir nebuvo per metus laiko del maf. Gal reikia priristi netycia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:27:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:27:39
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:15:42
3 grupe 2 - 3 langeliai?
maf pasikeiciau pries 2 dienas is kitos 1.9pd. Kiek pamenu su maniskiu maf ir buvo tokie parodymai. Gal remapintojas cia ka nors uzbures del to maf? Pas mane visada rodo 850, nors gazo neduodu (cia norimas), o realus 400+- ant laisvu, siandiena kai daviau per pedala, maciau, kad sokinejo iki 600 rodos, nekreipiau demesio i sita. reikes isejus paziureti. realiai turetu buti ~250 ir i virsu duodant gazo. Klaidu nemeta ir nebuvo per metus laiko del maf. Gal reikia priristi netycia?
Nesirisa. Tada sunku bus ir patarti, kai neaisku ka turi rodyti :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:32:33
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:32:33
pries metus ta pati jei rode ir dirbo graziai variklis, tai purkstuku darbui tam neturetu tureti itakos.. del bendros tvarkos, reikes uzsiimti sita problema, bet gal cia kai remapino, "iskastravo" programiskai EGR, o egr ir maf cia sitam modelyje rodos su vienu daciku matuoja ora. As spelioju, nes zinios tokios geros nera..
edit. jo, radau, kad jei iskastruoras programiskai EGR rodo ~450. O 850mg/h pastovus ir del remapo..
edit. jo, radau, kad jei iskastruoras programiskai EGR rodo ~450. O 850mg/h pastovus ir del remapo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Balandis 06, 17:57:10
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Balandis 06, 17:57:10
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 03, 20:32:33Dėl tų žinių - Čia ne EGR rodo 450, o variklis traukia orą srautą lygų 450mg per taktą, kurį fiksuoja oro srauto matuoklė. Išprogramavus EGR, oro srauto kiekis priklauso nuo variklio kūbatūros, pvz 3,2cdi motoras siurbs apie 550. O žiūrėt koks srautas turi būti (2 langelis) nėra reikalo.
pries metus ta pati jei rode ir dirbo graziai variklis, tai purkstuku darbui tam neturetu tureti itakos.. del bendros tvarkos, reikes uzsiimti sita problema, bet gal cia kai remapino, "iskastravo" programiskai EGR, o egr ir maf cia sitam modelyje rodos su vienu daciku matuoja ora. As spelioju, nes zinios tokios geros nera..
edit. jo, radau, kad jei iskastruoras programiskai EGR rodo ~450. O 850mg/h pastovus ir del remapo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Balandis 12, 18:50:05
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Balandis 12, 18:50:05
Gal kas apsvies,kiek cffb normalios dpf ribos slegio,uzsikisimo ir kaip teisingai tikrinti? Ant apsuku,ant laisvu ar kaip? Kazkaip daznokai regeneruojasi a3. I savaite bent po karta. Pastebiu is to,kad apsukos ant laisvu laikosi 1000, pasileidzia ventiliatorius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2016 Balandis 12, 22:18:07
Parašė: robe Įrašytas 2016 Balandis 12, 22:18:07
Citata iš: Evka Įrašytas 2016 Balandis 12, 18:50:05
Gal kas apsvies,kiek cffb normalios dpf ribos slegio,uzsikisimo ir kaip teisingai tikrinti? Ant apsuku,ant laisvu ar kaip? Kazkaip daznokai regeneruojasi a3. I savaite bent po karta. Pastebiu is to,kad apsukos ant laisvu laikosi 1000, pasileidzia ventiliatorius.
Koks auto? Metai?
Tikrint gali ir užgesintai ir užkurtai. Tik priverstinę regeneraciją reiktų atlikt važiuojant, nebent nebijai padegt tos audi :-]
Jei kalbam apie 2010-11 metus, 108 kanale 1 lange tavo maximumas 175 ml.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2016 Balandis 13, 07:20:07
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2016 Balandis 13, 07:20:07
Gal galit kas išsamiau paaiškint, ne visai suprantu :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Balandis 13, 07:26:40
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Balandis 13, 07:26:40
Citata iš: robe Įrašytas 2016 Balandis 12, 22:18:07
Koks auto? Metai?
Tikrint gali ir užgesintai ir užkurtai. Tik priverstinę regeneraciją reiktų atlikt važiuojant, nebent nebijai padegt tos audi :-]
Jei kalbam apie 2010-11 metus, 108 kanale 1 lange tavo maximumas 175 ml.
2012 06 audi a3 2,0tdi cffb. 108 kanalo išvis nėra ten, kaip ir kitų measure bloko reikšmių. Tik per advanced.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Balandis 13, 10:39:10
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Balandis 13, 10:39:10
Citata iš: Gerb.Zigmas Įrašytas 2016 Balandis 13, 07:20:07
Gal galit kas išsamiau paaiškint, ne visai suprantu :think:
ka konkreciai paasikint?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2016 Balandis 13, 11:11:38
Parašė: Darbų sauga Įrašytas 2016 Balandis 13, 11:11:38
Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2016 Balandis 13, 10:39:10
ka konkreciai paasikint?
Kas čia per dačikas ir kaip tą low input suprast :bedantis: šįryt užsikūrė keistai ir checkas parodė šitą klaidą. Užgesinau ir normaliai kol kas viskas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Pjoks Įrašytas 2016 Balandis 13, 13:35:43
Parašė: Pjoks Įrašytas 2016 Balandis 13, 13:35:43
Sveiki,
Prisegiau loga. Audi A6 96kw 2002m.
Vakumai tvarkingi, slangutes pakeistos naujomis.
Galiu drasiai ruostis turbinos isemimui, restauravimui?
Dekingas uz atsakymus.
Prisegiau loga. Audi A6 96kw 2002m.
Vakumai tvarkingi, slangutes pakeistos naujomis.
Galiu drasiai ruostis turbinos isemimui, restauravimui?
Dekingas uz atsakymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Balandis 13, 13:44:21
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Balandis 13, 13:44:21
Citata iš: Gerb.Zigmas Įrašytas 2016 Balandis 13, 11:11:38
Kas čia per dačikas ir kaip tą low input suprast :bedantis: šįryt užsikūrė keistai ir checkas parodė šitą klaidą. Užgesinau ir normaliai kol kas viskas
nu variklio tempereaturos dacikas. mekantacina kazkur. gali blogai uzsikurt del jo. nes nesupranta kokia temperatura. jei tarkim isvis neveikia, tai berods i -40 metasi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2016 Balandis 13, 14:16:01
Parašė: robe Įrašytas 2016 Balandis 13, 14:16:01
Citata iš: Pjoks Įrašytas 2016 Balandis 13, 13:35:43
Sveiki,
Prisegiau loga. Audi A6 96kw 2002m.
Vakumai tvarkingi, slangutes pakeistos naujomis.
Galiu drasiai ruostis turbinos isemimui, restauravimui?
Dekingas uz atsakymus.
Taip. Turint tokį overboosta į vakumus gali net nežiūrėt. Jei nedapūstų, tada pirmiausiai vakumas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 15, 18:00:42
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 15, 18:00:42
Gal i tema... Kazkas nutiko po akumo atjungimo, kad nebeizdaro/neatidaro lamgu su pukteliu (seniau veike), bandziau ir perkoduot 46 bloka, viska dariau kaip radau diy, bet vistiek neveikia, nei su vienu nei su kitu rakteliu, gal minciu duosit, kas gali but negerai? Galejo pvz atsiristi rakte paciam tokia funkcija kaip langu atidarymas uzdarymas? Kiek ziurejau instruments, nieko neradau susijusio su langu pririsimu prie rakto. A4B6 Signalizacija su turio davikliais, signalu ir t.t.
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2016 Balandis 15, 20:59:32
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2016 Balandis 15, 20:59:32
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160415/a77022451f56c8b193c8e6685908585e.jpg)
A6 C5 99" 1,9 81. Nežinau sutapo ar ne (bet manau sutapo) po cipavimo pradejo sita rastis, cipuota normalioj kontoroj tai manau kad sutapo tik. Zodziu pradejau judint pedala stabdziu, istraukiau isardziau varle, primityvi ji, 4kontaktai ir fsio, pareguliavau ja db stabdis sviecia vos palietus, bet ir autopilotas viska tvarkingai mato, klaidu nebebuvo, bet vel pralekiau per miesta ir vel klaida. Trinu nesitrina, measuring blocks rodo kad mato ir stabdi kai nuspaudziu ir autopilota. Uzgesinu uzkuriu tada jau leidzia istrint. Kame šaknys ? Su ecu kažkas ? ar visgi nors ir primityvi ta varle bet gal ten varža kokia turi buti spec tarp kontaktu ir geriau ja nauja isvis pakeisti ? Ačiū už nuomones
A6 C5 99" 1,9 81. Nežinau sutapo ar ne (bet manau sutapo) po cipavimo pradejo sita rastis, cipuota normalioj kontoroj tai manau kad sutapo tik. Zodziu pradejau judint pedala stabdziu, istraukiau isardziau varle, primityvi ji, 4kontaktai ir fsio, pareguliavau ja db stabdis sviecia vos palietus, bet ir autopilotas viska tvarkingai mato, klaidu nebebuvo, bet vel pralekiau per miesta ir vel klaida. Trinu nesitrina, measuring blocks rodo kad mato ir stabdi kai nuspaudziu ir autopilota. Uzgesinu uzkuriu tada jau leidzia istrint. Kame šaknys ? Su ecu kažkas ? ar visgi nors ir primityvi ta varle bet gal ten varža kokia turi buti spec tarp kontaktu ir geriau ja nauja isvis pakeisti ? Ačiū už nuomones
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 15, 21:28:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 15, 21:28:09
Jokios varzos ten nera, tik tu matai kontakta kuris susijungia, patikrink kita kontakta kuris spaudziant pedala atsijungia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2016 Balandis 15, 21:45:43
Parašė: Karolis080 Įrašytas 2016 Balandis 15, 21:45:43
Ten vienas toks matos orginaliai labiau palinkes, is pradziu man nemate autopiloto greicio mazinimo, na spaudi mazint greiti niekas nevyksta, gali tik off padaryt ir per measuring blocks nerode tos padeties mazinimo, mate tik su nuspaustu stabdziu. Tada išsukau ciut ciut ta varlyte ir autopilotas atsigavo ir klaidu nebebuvo bet va pradejo mest tokias po kiek laiko. Nu db pralekiau 20km koks iki namu vel nei klaidu nieko. Tai teoriskai kaip ir cia kogero beda. Reiks gal bandyt isvis ja nauja imesti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Graxiuz Įrašytas 2016 Balandis 16, 20:28:35
Parašė: Graxiuz Įrašytas 2016 Balandis 16, 20:28:35
Audi a3 1.9 Tdi 81KW mechanine vin:WAUZZZ8LZXA095534,
Nesikuria automobilis meta sias klaida:
Motoro
18034 powertrain data bus missing message from tcu p1626
01282 IntakeManifold Flap change-over valve (n239)31-10 open or short to ground-intermittent
ABS stabdziu
01315- transmission control module 49-00 no comunication
Nupirkau su islindusiu svaistikliu pakeiciau motora kurtis nesikuria meta sita klaida, kiek suprantu ECU nekontaktuoja su automatine pavaru deze, taciau pas mane ji mechanine. Reikia koduoti ar ieskoti kazkur dar galu?
Automobilis su me
Nesikuria automobilis meta sias klaida:
Motoro
18034 powertrain data bus missing message from tcu p1626
01282 IntakeManifold Flap change-over valve (n239)31-10 open or short to ground-intermittent
ABS stabdziu
01315- transmission control module 49-00 no comunication
Nupirkau su islindusiu svaistikliu pakeiciau motora kurtis nesikuria meta sita klaida, kiek suprantu ECU nekontaktuoja su automatine pavaru deze, taciau pas mane ji mechanine. Reikia koduoti ar ieskoti kazkur dar galu?
Automobilis su me
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Balandis 17, 00:37:17
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Balandis 17, 00:37:17
jo, arba persikoduot arba trumpiklį vietoj rėlės įdėt, bet spėju tais metais jau nėjo tokie archajiniai sprenfdimai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Graxiuz Įrašytas 2016 Balandis 17, 11:45:18
Parašė: Graxiuz Įrašytas 2016 Balandis 17, 11:45:18
Issitryne 18034 liko tik abs ir 01282 klaidos automobilis vis dar nesikuria, kur ieskot kodu mano kompui? Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 15:41:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 15:41:25
Tos klaidos kurimuisi neturi itakos, gal visai kitos priezastys, tokios kaip uzsiorinusi sistema ir t.t. Tu bent su eteriu ar bandei uzkurti , is viso ar dirba tas variklis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:07:09
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:07:09
A4b6 isidejau autopilota, pasikeiciau moduli (pagal koda nuo q7) kad palaikytu ji, ir prasidejo. Uzsidege sauktukas, abs, esp, negaliu prisijungti peie steering wheel, raso no response from controller, neveikia posukiai, valytuvai, kas cia negerai? Fiskes sujungiau visas atgal i vieta, ar jis tiesiog nepripazysta modulio nuo q7?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:09:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:09:25
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:07:09
A4b6 isidejau autopilota, pasikeiciau moduli (pagal koda nuo q7) kad palaikytu ji, ir prasidejo. Uzsidege sauktukas, abs, esp, negaliu prisijungti peie steering wheel, raso no response from controller, neveikia posukiai, valytuvai, kas cia negerai? Fiskes sujungiau visas atgal i vieta, ar jis tiesiog nepripazysta modulio nuo q7?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Randi ką nors bendro tarp B6 ir q7? :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:10:15
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:10:15
Na viskas atrodo idealiai, todel ir kyla klausimas. Ka dabar daryt, rinkt viska atgal, det sena moduli, ir nauja pirkta grazinti? Ieskant tinkancio b6-tai?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:10:43
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:10:43
P.s. nupirktas modukis 4F0 9535 49F
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:21:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:21:50
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:10:15
Na viskas atrodo idealiai, todel ir kyla klausimas. Ka dabar daryt, rinkt viska atgal, det sena moduli, ir nauja pirkta grazinti? Ieskant tinkancio b6-tai?
Sent from my HTC One using Tapatalk
O tai ar yra kitokių variantų? Gali dar dėti ir B7
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:22:16
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:22:16
Supratau, renku atgal.
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:46:38
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:46:38
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160417/c047a3dc4758e163978136883feef7e3.jpg)
Wtf? Ir pajungta i masina ir degimas on..
Wtf? Ir pajungta i masina ir degimas on..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Balandis 17, 20:03:15
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Balandis 17, 20:03:15
Sveiki c6 3.0tdi si klaida neisitrina atsinaujina klaidu ieskyklej nerandu kas cia per beda ji sedi abs bloke?
01310 - Level Control System Control Module (J197)
004 - No Signal/Communication
01310 - Level Control System Control Module (J197)
004 - No Signal/Communication
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 21:02:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 21:02:42
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2016 Balandis 17, 20:03:15
Sveiki c6 3.0tdi si klaida neisitrina atsinaujina klaidu ieskyklej nerandu kas cia per beda ji sedi abs bloke?
01310 - Level Control System Control Module (J197)
004 - No Signal/Communication
O ka rodo 34 blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Balandis 17, 21:15:09
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Balandis 17, 21:15:09
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 17, 21:02:4234 langely ta prasme? (H-) pirma kart ciupinejau tokia masina tai nezinau, praskanavau i tiek reiks paziuret kaip sakai :-]
O ka rodo 34 blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Graxiuz Įrašytas 2016 Balandis 18, 09:34:24
Parašė: Graxiuz Įrašytas 2016 Balandis 18, 09:34:24
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:07:09
A4b6 isidejau autopilota, pasikeiciau moduli (pagal koda nuo q7) kad palaikytu ji, ir prasidejo. Uzsidege sauktukas, abs, esp, negaliu prisijungti peie steering wheel, raso no response from controller, neveikia posukiai, valytuvai, kas cia negerai? Fiskes sujungiau visas atgal i vieta, ar jis tiesiog nepripazysta modulio nuo q7?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Tik ant eterio ir dirba tas motoras, tikrinsiu siandien vel viska is eiles ar iki purkstuku ateina kuras ir visa kita. Degimo kampo mano vagas nerodo kaip suprantu turi but uzkurtas motoras tad pareguliuot kazka nelabai turiu su kuo viskas kas stovi tai pagal mietkas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 13:04:27
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 13:04:27
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 18, 12:37:12Cia man?
Tai gal vairo elektronikos kodingą neteisingas, vairo kampo adaptacija pabėgusi.... Ar visai blokas netinka taviškei.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 18, 13:44:18
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 18, 13:44:18
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 17, 16:07:09Tai gal vairo elektronikos kodingą neteisingas, vairo kampo adaptacija pabėgusi.... Ar visai blokas netinka taviškei.
A4b6 isidejau autopilota, pasikeiciau moduli (pagal koda nuo q7) kad palaikytu ji, ir prasidejo. Uzsidege sauktukas, abs, esp, negaliu prisijungti peie steering wheel, raso no response from controller, neveikia posukiai, valytuvai, kas cia negerai? Fiskes sujungiau visas atgal i vieta, ar jis tiesiog nepripazysta modulio nuo q7?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 14:03:41
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 14:03:41
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 18, 13:44:18Tai netiko, susidejau atgal viska, bet vistiek abs neveikia, reikes kazkaip bandyti priristi atgal, tik nezinia ar pavyks.
Tai gal vairo elektronikos kodingą neteisingas, vairo kampo adaptacija pabėgusi.... Ar visai blokas netinka taviškei.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 18:28:53
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 18:28:53
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160418/8105b4f35432e77a7a16786f88589746.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160418/fdd29d3b07bc25565683297c5dd0fdf6.jpg)
Kaip bebutu keista, sukoduoti pavyko (tikrai gerai, be klaidu), bet meta klaida vistiek, kad blogai sukoduota, mato ir tiek kiek vairas pasisukes, viskas ciki piki, bet kodel jis vistiek savo, nesuprantu, gal kas is protingesniu tam reikale papasakos, kas cia dar jam negerai, kad kaprizus rodo? Banziau full scan daryt, bet naudbukas issikrove :|
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160418/fdd29d3b07bc25565683297c5dd0fdf6.jpg)
Kaip bebutu keista, sukoduoti pavyko (tikrai gerai, be klaidu), bet meta klaida vistiek, kad blogai sukoduota, mato ir tiek kiek vairas pasisukes, viskas ciki piki, bet kodel jis vistiek savo, nesuprantu, gal kas is protingesniu tam reikale papasakos, kas cia dar jam negerai, kad kaprizus rodo? Banziau full scan daryt, bet naudbukas issikrove :|
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:26:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:26:32
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 18:28:53
Kaip bebutu keista, sukoduoti pavyko (tikrai gerai, be klaidu), bet meta klaida vistiek, kad blogai sukoduota, mato ir tiek kiek vairas pasisukes, viskas ciki piki, bet kodel jis vistiek savo, nesuprantu, gal kas is protingesniu tam reikale papasakos, kas cia dar jam negerai, kad kaprizus rodo? Banziau full scan daryt, bet naudbukas issikrove :|
Šitas padės teisingai sukoduoti ;) https://www.youtube.com/watch?v=G7YRiVYrLjo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:34:26
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:34:26
Pagal ji ir dariau, susiradau visus tuos, kokie stabdziai, sureguliavau stering wheel sensor, bet vistiek meta kad blogai sukoduota..
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:45:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:45:49
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:34:26
Pagal ji ir dariau, susiradau visus tuos, kokie stabdziai, sureguliavau stering wheel sensor, bet vistiek meta kad blogai sukoduota..
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pabandyk nurodyti kitokius stabdzius, gal pakeistas abs blokas , todėl neatitinka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 21:24:36
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 21:24:36
Na bandysiu per visus stabdzius eiti tada. T.y. kaip suprantu, login ir coding turi but tokie patys, taip?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ricardo Įrašytas 2016 Balandis 18, 21:30:50
Parašė: ricardo Įrašytas 2016 Balandis 18, 21:30:50
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:34:26jei 1.8t ir multitronic codingas netinka pagal sablona,suflerio lenteles apacioje yra paaiskinimas
Pagal ji ir dariau, susiradau visus tuos, kokie stabdziai, sureguliavau stering wheel sensor, bet vistiek meta kad blogai sukoduota..
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 21:38:21
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 18, 21:38:21
2.4 paprastas automatataa.
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 19, 11:52:17
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 19, 11:52:17
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 18, 20:45:49Bandau keisti kitus stabdzius, tai priema tik 09397 LT1 (kokie ir yra mano) ir 09497 - PR-1LX bandant kitus vesti i logina, iskart uzluzta abs blokas ir ismeta no response from controler, taipogi negaliu prisijungti prie engine, tik prisijungia, keleta sekundziu ir ismeta no response from controler, kartais veikia, kol nenusoaudi kokios nors funkcijos, ovz foult codes, tik uzmygus, nuluzta vel.
Pabandyk nurodyti kitokius stabdzius, gal pakeistas abs blokas , todėl neatitinka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 22, 11:14:31
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Balandis 22, 11:14:31
man ir abs neveike po autopiloto idejimo. ilgai vargau.. dare elektrikas ir su orginaliu laidu, tas pats sh. kol viena diena dar karta pabandziau viska step by step ir suveike. stabdzio pedalas sutraskejo (abs) ir tada prisiriso. o dejau atgal ir sena moduli ir keiciau zieda ir t.t. vistiek neidavo atgal abs priristi, net jau kita abs norejau pirkti ir bandyti ristis..
sita darai?
1. 16 column > Adaptation
Channel 081: Vehicle Data Learning
To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 00111 as new value.
sita darai?
1. 16 column > Adaptation
Channel 081: Vehicle Data Learning
To start the process for vehicle data (VIN) learning, enter/save 00111 as new value.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 22, 11:31:16
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 22, 11:31:16
Na jau viskas gerai, kai risau abs, dariau automatic transmision, reikejo daryt multitronic, ir prisiriso, tada susikodavo, dingo sauktukas, bet liko abs ir esp, o siandien savaime uzgeso ir fsio, viskas veikia, aleliuja! :)
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 22, 19:35:17
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 22, 19:35:17
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 22, 11:31:16
Na jau viskas gerai, kai risau abs, dariau automatic transmision, reikejo daryt multitronic, ir prisiriso, tada susikodavo, dingo sauktukas, bet liko abs ir esp, o siandien savaime uzgeso ir fsio, viskas veikia, aleliuja! :)
Sent from my HTC One using Tapatalk
Čia ir kitiems pravers šita info, padarius adaptacias skydelyje perspejimas neužgesta , reikia truputi pravažiuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 22, 19:45:08
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 22, 19:45:08
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 22, 19:35:17Na sauktukas tai iskart uzgeso, o abs su esp gal 3-4 dienas sviete, ir siandien bam, uzgeso savaime. Gal koks daviklis per situos lietus grybauvo, nes lietui atsiradus, pas man beveik iskart esp uzsidega. Reiktu tena pakurt normalia, atskira, kaip programuot, nes visur kur nepaziuri, balaganas per 20 puslapiu, is kuriu tik 3-5 reikalingi visai info. P.s. vistiek aciu uz pagalba! Be jusu buti teke elektrikui palikti apvalia sumele, uz toki menknieki.
Čia ir kitiems pravers šita info, padarius adaptacias skydelyje perspejimas neužgesta , reikia truputi pravažiuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 22, 21:19:46
Parašė: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 22, 21:19:46
Sveiki. Gal galit kas pagelbeti :think: nes pirma masina tokia o dar anglu kalba man nezinoma :-{ pirmam ir antram paveiksliuke kelis kartus buvo pasikartoje klaidos o paskutiniam tai pastoviai-tai kiek pasidomejau susije su parkingu bloku ar su paciais parkingais blogai? parkingu bloka keist?Ar parkingas man neveikia,su pirstais tikrinau tai desinej pusej kartais suveikia kartais ne :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 23, 00:45:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 23, 00:45:06
Pradžiai,anksčiau jie veikė ar ne? Nedirba po atnaujinimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 23, 23:03:57
Parašė: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 23, 23:03:57
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 23, 00:45:06Pries atnaujinima irgi mete klaida parkingu pastoviai. O kitu dvieju dar nezibau.tik pirma diena po atnaujinimo.
Pradžiai,anksčiau jie veikė ar ne? Nedirba po atnaujinimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 25, 17:04:16
Parašė: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 25, 17:04:16
Citata iš: Rainoldas Įrašytas 2016 Balandis 22, 21:19:46Sveiki. Tai niekas nepasakys kas per klaidos pirmoj ir antroj nuotraukose? :-{
Sveiki. Gal galit kas pagelbeti :think: nes pirma masina tokia o dar anglu kalba man nezinoma :-{ pirmam ir antram paveiksliuke kelis kartus buvo pasikartoje klaidos o paskutiniam tai pastoviai-tai kiek pasidomejau susije su parkingu bloku ar su paciais parkingais blogai? parkingu bloka keist?Ar parkingas man neveikia,su pirstais tikrinau tai desinej pusej kartais suveikia kartais ne :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 25, 18:39:08
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 25, 18:39:08
Bent parasyk kuriu cia bloku klaidos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Gradex Įrašytas 2016 Balandis 26, 22:39:38
Parašė: Gradex Įrašytas 2016 Balandis 26, 22:39:38
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 15, 18:00:42Ta pati bėda... tik man akumas tiesiog išsikrovė. Šiandien darė diagnostika tai rodo kad vairuotojo pusės galinės durelės "locked". kitas dureles atidarius rodo open ir pan. o tos tik locked, nors su mygtuku langas darinėjasi normaliai, su pulteliu užsirakina ir užsirakina. Elektrikas sakė jog tikriausiai laidukas bus koks palūžęs arba užrakte bėda. Bet va jai jam po akumo išėmimo, o man po išsikrovimo tai gal tame bėda ir bus? Audi a4 b6
Gal i tema... Kazkas nutiko po akumo atjungimo, kad nebeizdaro/neatidaro lamgu su pukteliu (seniau veike), bandziau ir perkoduot 46 bloka, viska dariau kaip radau diy, bet vistiek neveikia, nei su vienu nei su kitu rakteliu, gal minciu duosit, kas gali but negerai? Galejo pvz atsiristi rakte paciam tokia funkcija kaip langu atidarymas uzdarymas? Kiek ziurejau instruments, nieko neradau susijusio su langu pririsimu prie rakto. A4B6 Signalizacija su turio davikliais, signalu ir t.t.
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Balandis 27, 06:57:57
Parašė: tomcikas Įrašytas 2016 Balandis 27, 06:57:57
Pabandykit langus po viena atidarineti pradedant nuo vairuotojo, o veliau tokia pacia eile uzdaryti. Atidarant laikyti nuspausta mygtuka kol pilnai atsidarys langas, uzdarant laikyti pakelta mygtuka, kol pilnai uzsidarys langas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 27, 09:00:29
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 27, 09:00:29
Citata iš: Gradex Įrašytas 2016 Balandis 26, 22:39:38Tai kokia beda? Del stiklu ar del locked? Cia skirtingos bedos ir tarpusavyje nesusije.
Ta pati bėda... tik man akumas tiesiog išsikrovė. Šiandien darė diagnostika tai rodo kad vairuotojo pusės galinės durelės "locked". kitas dureles atidarius rodo open ir pan. o tos tik locked, nors su mygtuku langas darinėjasi normaliai, su pulteliu užsirakina ir užsirakina. Elektrikas sakė jog tikriausiai laidukas bus koks palūžęs arba užrakte bėda. Bet va jai jam po akumo išėmimo, o man po išsikrovimo tai gal tame bėda ir bus? Audi a4 b6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 27, 10:19:43
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 27, 10:19:43
Citata iš: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 27, 09:00:29Na jam po issikroviko, man po akumo isemimo (tai kaip ir tas pats) nebeveikia langu uzdarymas atidarymas su pultelio remote unlock/lock
Tai kokia beda? Del stiklu ar del locked? Cia skirtingos bedos ir tarpusavyje nesusije.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 27, 11:05:51
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Balandis 27, 11:05:51
Tai tas locked ne prie ko pas tave. Daryk kaip tomcikas sako.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 27, 11:59:07
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Balandis 27, 11:59:07
Na man asmeniskai nepavyks visu langu atidaryt, galinis, vairuotojo puses nesidarineja (a4b6), kaip suprantu, cia ju liga.
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: leolon Įrašytas 2016 Balandis 29, 14:52:05
Parašė: leolon Įrašytas 2016 Balandis 29, 14:52:05
A4 B7 avant 2006, 2.7tdi
Sveiki, turiu tokia problema, važiuojant per lietų ar po mašinos plovimo, kartais ant skydelio užsidega ESP ir pakaitinimo žvakių lemputės ir ant ekranelio rodo reguliavimą žibintų. Su kompu pažiūrėjus rodo klaida 01314 .
Ką kur žiūrėt patartumėt, jei kas žino.
Sveiki, turiu tokia problema, važiuojant per lietų ar po mašinos plovimo, kartais ant skydelio užsidega ESP ir pakaitinimo žvakių lemputės ir ant ekranelio rodo reguliavimą žibintų. Su kompu pažiūrėjus rodo klaida 01314 .
Ką kur žiūrėt patartumėt, jei kas žino.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 29, 20:14:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Balandis 29, 20:14:13
Citata iš: leolon Įrašytas 2016 Balandis 29, 14:52:05
A4 B7 avant 2006, 2.7tdi
Sveiki, turiu tokia problema, važiuojant per lietų ar po mašinos plovimo, kartais ant skydelio užsidega ESP ir pakaitinimo žvakių lemputės ir ant ekranelio rodo reguliavimą žibintų. Su kompu pažiūrėjus rodo klaida 01314 .
Ką kur žiūrėt patartumėt, jei kas žino.
Modelis kitas, bet priezastis gali būti ta pati,tik kompas stovi vairuotojo pusėje. http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-a6-c6-nauding-patarim-konspektlis/msg1844916/#msg1844916 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-a6-c6-nauding-patarim-konspektlis/msg1844916/#msg1844916)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2016 Gegužė 07, 21:21:06
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2016 Gegužė 07, 21:21:06
nesupratu reiktu pagalbos
Data version: 20120401
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 4B0 920 936 (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif)
Component and/or Version: C5-KOMBIINSTR. VDO D13
Software Coding: 00140
Work Shop Code: WSC 00222
Additional Info: WAUZZZ4BZ1N010174 AUZ7Z0Y1471878
VCID: 8B1F39F5B95EF11
2 Faults Found:
01176 - Key
65-10 - Unauthorized - Intermittent
01177 - Engine Control Unit
49-00 - No Communications
Data version: 20120401
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 4B0 920 936 (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif)
Component and/or Version: C5-KOMBIINSTR. VDO D13
Software Coding: 00140
Work Shop Code: WSC 00222
Additional Info: WAUZZZ4BZ1N010174 AUZ7Z0Y1471878
VCID: 8B1F39F5B95EF11
2 Faults Found:
01176 - Key
65-10 - Unauthorized - Intermittent
01177 - Engine Control Unit
49-00 - No Communications
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 07, 23:43:44
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 07, 23:43:44
Pasakok ką darei, nes raktai šiaip nepabėga. ECU nuo IMMO labai retais atvejais moka "atsirišti".
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 08:03:41
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 08:03:41
Tai cia jai del imo tos klaidos tai tada dzin.keistas skydelis ir kopas variklio keistas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 08, 12:49:51
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 08, 12:49:51
Tai abi bus del to
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 13:34:37
Parašė: waidukaz6020 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 13:34:37
dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 23:01:11
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 23:01:11
Sveiki kolegos. (h) Nors ir ne Audi, bet visvien gal kas pagelbes, kaip atsikratyti pirmos klaidos (antroji pasalinta)? Klaida aktyvi, nenusitrina, skydelyje mirksi pakaitinimas. Kaip suprantu netinka codingas, bet kadangi vcds nerodo jokiu ''packazkiu'', nezinau koks jis turi but. :think: RossTech puslapyje irgi neradau info. Auto: Seat Toledo II 99m 1.9 81kW AHF mechanas.
Chassis Type: 1M - Seat Toledo (2000 > 2004)
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56
Mileage: 342820km/213018miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 BT
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
VCID: 69D95B2F138C395623D-4A9C
2 Faults Found:
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-00 -
17958 - Charge Pressure
P1550 - 35-10 - Control Deviation - Intermittent
Readiness: N/A
Chassis Type: 1M - Seat Toledo (2000 > 2004)
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56
Mileage: 342820km/213018miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 BT
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
VCID: 69D95B2F138C395623D-4A9C
2 Faults Found:
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-00 -
17958 - Charge Pressure
P1550 - 35-10 - Control Deviation - Intermittent
Readiness: N/A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 08, 23:23:45
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 08, 23:23:45
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 08, 23:01:11duomenys iš elsawin
Sveiki kolegos. (h) Nors ir ne Audi, bet visvien gal kas pagelbes, kaip atsikratyti pirmos klaidos (antroji pasalinta)? Klaida aktyvi, nenusitrina, skydelyje mirksi pakaitinimas. Kaip suprantu netinka codingas, bet kadangi vcds nerodo jokiu ''packazkiu'', nezinau koks jis turi but. :think: RossTech puslapyje irgi neradau info. Auto: Seat Toledo II 99m 1.9 81kW AHF mechanas.
Chassis Type: 1M - Seat Toledo (2000 > 2004)
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56
Mileage: 342820km/213018miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 018 BT
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130
Coding: 00002
Shop #: WSC 00028
VCID: 69D95B2F138C395623D-4A9C
2 Faults Found:
18020 - Engine Control Module Incorrectly Coded
P1612 - 35-00 -
17958 - Charge Pressure
P1550 - 35-10 - Control Deviation - Intermittent
Readiness: N/A
Code number
para vehículos con
00002
manual gearbox
00001
Automatic gearbox
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 09, 00:07:57
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 09, 00:07:57
Tai toks codingas ir yra... Bet kodel klaida nenusitrina? Gal su paciu ECU kazkas negerai? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2016 Gegužė 09, 23:00:11
Parašė: T-max Įrašytas 2016 Gegužė 09, 23:00:11
arba gal laidas durnavoja,cia kaip rusai sako "танцы с бубном",nes ir 0000SG yra,kas reiskia SchaltGetriebe-mechanika,galim pabandyt su mano,gal tas pramustu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:29:20
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:29:20
Citata iš: T-max Įrašytas 2016 Gegužė 09, 23:00:11Dekui uz pasiulyma, bet jau susitvarkiau. ff Paradoksas, taciau klaida pavyko nutrint su universaliu Autocom, ko Vag-Com nesugebejo. (z)
arba gal laidas durnavoja,cia kaip rusai sako "танцы с бубном",nes ir 0000SG yra,kas reiskia SchaltGetriebe-mechanika,galim pabandyt su mano,gal tas pramustu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:33:12
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:33:12
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:29:20
Dekui uz pasiulyma, bet jau susitvarkiau. ff Paradoksas, taciau klaida pavyko nutrint su universaliu Autocom, ko Vag-Com nesugebejo. (z)
netikiu, kad nutrinet klaida ir viskas (-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:35:52
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:35:52
ivedziau codinga 00002, issaugojau, tuomet nutryniau klaidas ir pakaitinimas nustojo mirkset. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:41:22
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:41:22
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:29:20
Dekui uz pasiulyma, bet jau susitvarkiau. ff Paradoksas, taciau klaida pavyko nutrint su universaliu Autocom, ko Vag-Com nesugebejo. (z)
na cia kitaip parasyta, o ka, vag-com neleido kodingo pakeist?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:49:56
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:49:56
turbut ir turimas VagCom originalus? Keista matai butu, kad dylerio duotas softas negali, o kazkoks sudas universalus gali :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:53:34
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:53:34
Kimbam prie zodziu? :V vag-com neleido keisti i joki kita codinga. Ir kaip jau matosi is mano pateikto log failo, codinga 0002 rode kaip issaugota.
Chassis Type: 1M - Seat Toledo (2000 > 2004)Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56 Mileage: 342820km/213018miles-------------------------------------------------------------------------------Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 038 906 018 BT Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130 Coding: 00002 Shop #: WSC 00028 VCID: 69D95B2F138C395623D-4A9C
Chassis Type: 1M - Seat Toledo (2000 > 2004)Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56 Mileage: 342820km/213018miles-------------------------------------------------------------------------------Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 038 906 018 BT Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2130 Coding: 00002 Shop #: WSC 00028 VCID: 69D95B2F138C395623D-4A9C
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:54:23
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:54:23
Tiek Vag-com, tiek autocom- abu china shit :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2016 Gegužė 11, 23:55:23
Parašė: T-max Įrašytas 2016 Gegužė 11, 23:55:23
reiskia china shit buna keliu laipsniu,zemiausi turbut kur prie visokiu klimu,xenonu,parkingu nesijungia,gal is tos serijos buvo :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: omsonas Įrašytas 2016 Gegužė 12, 08:30:22
Parašė: omsonas Įrašytas 2016 Gegužė 12, 08:30:22
Išsikrovus akumuliatoriui užsidegė skydelyje vairas su šauktuku.
Meta tokią klaidą:
Address 17: Instruments Labels: 8Z0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 8Z0 920 900 M
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D06
Software Coding: 08030
Work Shop Code: WSC 76647
Additional Info: WAUZZZ8Z82N032153 AUZ7Z0B2040488
VCID: 4385A98751600306C91-5072
2 Faults Found:
00816 - Power Steering Sensor (G250)
36-00 - Open Circuit
Pas mane yra ESP ir stovi G85 daviklis vaire tokio kaip G250 kuris stovi vairo kolonėlėse senesniuose variantuose pas mane aplamai nėra. Greičiausiai reikia per naują pririšti vairo stiprintuvo siurblį. Vairo padėtį prisijungus per VCDS rodo. Gal kas esate susidūrę su šia problema?
ačiū už pagalbą.
Meta tokią klaidą:
Address 17: Instruments Labels: 8Z0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 8Z0 920 900 M
Component and/or Version: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D06
Software Coding: 08030
Work Shop Code: WSC 76647
Additional Info: WAUZZZ8Z82N032153 AUZ7Z0B2040488
VCID: 4385A98751600306C91-5072
2 Faults Found:
00816 - Power Steering Sensor (G250)
36-00 - Open Circuit
Pas mane yra ESP ir stovi G85 daviklis vaire tokio kaip G250 kuris stovi vairo kolonėlėse senesniuose variantuose pas mane aplamai nėra. Greičiausiai reikia per naują pririšti vairo stiprintuvo siurblį. Vairo padėtį prisijungus per VCDS rodo. Gal kas esate susidūrę su šia problema?
ačiū už pagalbą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Gegužė 12, 09:01:49
Parašė: DjBooS Įrašytas 2016 Gegužė 12, 09:01:49
O bandej per nauja sukalibruoti vairo padeti? Gal padetu?
Sent from my HTC One using Tapatalk
Sent from my HTC One using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 12, 09:16:34
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 12, 09:16:34
Citata iš: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 11, 22:49:56originalus ar ne, bet vag comas/vcds nėra dylerinis reikalas
turbut ir turimas VagCom originalus? Keista matai butu, kad dylerio duotas softas negali, o kazkoks sudas universalus gali :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 15, 09:18:09
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 15, 09:18:09
sveiki visi,
Padėkite paanalizuoti vcds loga kuri prisegiau. Masina a4 b7 2.0tdi BLB.
Ar iš logo galima spresti, kad pas mane yra vacuumo leakas? Testą atlikau mašinai neikaitus iki darbinės temp.
Padėkite paanalizuoti vcds loga kuri prisegiau. Masina a4 b7 2.0tdi BLB.
Ar iš logo galima spresti, kad pas mane yra vacuumo leakas? Testą atlikau mašinai neikaitus iki darbinės temp.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 17, 10:06:02
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 17, 10:06:02
Na vyrai ką manot, kaip jums rodikliai? Ar reikiamus blokų rodmenis ikeliau? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Gegužė 17, 10:10:51
Parašė: Obščiako Vadovas Įrašytas 2016 Gegužė 17, 10:10:51
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 12, 09:16:34dylerinis yra VAS ir jungiasi jis kitaip
originalus ar ne, bet vag comas/vcds nėra dylerinis reikalas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 17, 20:41:51
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 17, 20:41:51
Jei kam idomu, isprendziau savo nelygaus variklio darbo beda (purtesi tarpais smarkiai, kartais ok, kito ir purkstuku parodymai drastyskai).
Nupirkau 1 rem komplekta gumeliu bosh ir saibutes, nupirkau viena nauja varzta purkstuko. Purkstuko priverzimo varzto lizdas jau kaip ir prasuktas. Su nauju varztu verziant rodos prisiverze proto ribose, nepersistengem. Purkstukus perreguliavom -180 laipsniu is akies , nors sitas ispradziu darem, nepadejo. 3h vazinejau dabar, nebuvo, kad susipurtytu nei karto, tai turetu ok buti. O jei prasides vel, tai bus kaltas 1 purkstukas..
Apie veleneli nelabai ismanau, geras jis ar ne, vietomis jau matosi prasitrynes lenda gelsvas metalas, bet rimtu rieskiu nera. bet cia ir ne jo beda manau..
Nupirkau 1 rem komplekta gumeliu bosh ir saibutes, nupirkau viena nauja varzta purkstuko. Purkstuko priverzimo varzto lizdas jau kaip ir prasuktas. Su nauju varztu verziant rodos prisiverze proto ribose, nepersistengem. Purkstukus perreguliavom -180 laipsniu is akies , nors sitas ispradziu darem, nepadejo. 3h vazinejau dabar, nebuvo, kad susipurtytu nei karto, tai turetu ok buti. O jei prasides vel, tai bus kaltas 1 purkstukas..
Apie veleneli nelabai ismanau, geras jis ar ne, vietomis jau matosi prasitrynes lenda gelsvas metalas, bet rimtu rieskiu nera. bet cia ir ne jo beda manau..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 17, 22:44:03
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 17, 22:44:03
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 17, 20:41:51asmeniskai man tai naudinga tavo info, bus proga kada taipogi saibas keisiu :-)(y):)
Jei kam idomu, isprendziau savo nelygaus variklio darbo beda (purtesi tarpais smarkiai, kartais ok, kito ir purkstuku parodymai drastyskai).
Nupirkau 1 rem komplekta gumeliu bosh ir saibutes, nupirkau viena nauja varzta purkstuko. Purkstuko priverzimo varzto lizdas jau kaip ir prasuktas. Su nauju varztu verziant rodos prisiverze proto ribose, nepersistengem. Purkstukus perreguliavom -180 laipsniu is akies , nors sitas ispradziu darem, nepadejo. 3h vazinejau dabar, nebuvo, kad susipurtytu nei karto, tai turetu ok buti. O jei prasides vel, tai bus kaltas 1 purkstukas..
Apie veleneli nelabai ismanau, geras jis ar ne, vietomis jau matosi prasitrynes lenda gelsvas metalas, bet rimtu rieskiu nera. bet cia ir ne jo beda manau..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 18, 08:00:03
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 18, 08:00:03
4 purkstuku prisukimo varztai, jie issitempe po 1mm! Nauji vw centre 3e vnt. Rem komplektukas 9e bosch. Vw centre 32e.. darbo siaip 30min jei zinai ka darai..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 18, 09:28:59
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 18, 09:28:59
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 18, 08:00:03tai pats tik detales susipirksiu :-) tau visiskai dingo vibracijos ar tik sumažejo?:)
4 purkstuku prisukimo varztai, jie issitempe po 1mm! Nauji vw centre 3e vnt. Rem komplektukas 9e bosch. Vw centre 32e.. darbo siaip 30min jei zinai ka darai..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 18, 15:45:37
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gegužė 18, 15:45:37
jei praverstum kazkiek puslapiu atgal sitoje temoje, pamatytum, idejau fotkes, kur rode, kad nedirba visiskai purkstukai. ypac 1, o kiti turbut lygina ji ir todel rode vejus. Masina drebejo smarkiai, nebutum atsigeres arbatos is puodelio :) O dyzeline vibracija liko ir po sito remonto, cia jau reikia nauju varklio pagalviu, smagracio naujo ir t.t. bet variklis dirba graziai, kaip laikrodukas. jei tau simboliskai vibruoja, tai daug naudos nesitikeciau, bet kas 50-100k, perreguliuoti purkstuku tarpus nera blogai. O gumeles pakeitus, isvengsi turbinos ir motoro kapitalinio (del gumeliu nepralaidumo, varo salerka i tepala, ko pasekoje mazeja tepimas visur).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 18, 15:54:37
Parašė: slyder Įrašytas 2016 Gegužė 18, 15:54:37
aisku , dėkui už išsamų atsakymą :) (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2016 Gegužė 22, 13:42:21
Parašė: Andrejka Įrašytas 2016 Gegužė 22, 13:42:21
Sveiki,
A5 2010, prisijungus engine 'Meas. Blocks - 08' neaktyvus, kodėl taip gali būti?
Adv. meas values veikia, rodo, viskas ok.
VCDS 11.11 versija.
Prie to pačio kaip pažiūrėti tepalo lygi ir degimo kampa su vcds?
A5 2010, prisijungus engine 'Meas. Blocks - 08' neaktyvus, kodėl taip gali būti?
Adv. meas values veikia, rodo, viskas ok.
VCDS 11.11 versija.
Prie to pačio kaip pažiūrėti tepalo lygi ir degimo kampa su vcds?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gegužė 22, 22:11:54
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gegužė 22, 22:11:54
Citata iš: Andrejka Įrašytas 2016 Gegužė 22, 13:42:21
Sveiki,
A5 2010, prisijungus engine 'Meas. Blocks - 08' neaktyvus, kodėl taip gali būti?
Adv. meas values veikia, rodo, viskas ok.
VCDS 11.11 versija.
Prie to pačio kaip pažiūrėti tepalo lygi ir degimo kampa su vcds?
Taip ir turi būti :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andrejka Įrašytas 2016 Gegužė 24, 13:16:19
Parašė: Andrejka Įrašytas 2016 Gegužė 24, 13:16:19
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Gegužė 22, 22:11:54
Taip ir turi būti :-)
Ant MMI rašo palaukti kelias min poto kai variklis įkaites, jeigu variklis po remonto ir neaiškus tepalo lygis, nesinori kaitint kad pamatyti temp. taip ir nepasirodė dar joks užrašas, tik laukite. Dip stick nėra :( reiks pirkt.
Jeigu nerodo meas block, kur pažiurėti ir kaip įsitikinti kad degimas nustatytas korektiškai, mechaniškai atrodo viskas sueina, bent PD rodydavo torsion value, o čia lieka tik mechaniškai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Gegužė 24, 20:02:52
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Gegužė 24, 20:02:52
Kaip čia logus įkeliate? Ar kas gali mestelti akį, nesimato nedapūtimo? Arba vaidenasi, arba šnypštimą silpną girdžiu :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sliker Įrašytas 2016 Gegužė 24, 23:06:45
Parašė: sliker Įrašytas 2016 Gegužė 24, 23:06:45
Sveiki audi b5 81kw, užkėlus apsukas virš 3000 dažnai dingsta trauka, įkeliu ir logą. Meta klaida P1550 / 35-00. Gal kas galit padėt, dėkui iš anksto
Logas - LOG 81kw (http://www74.zippyshare.com/v/fBTeA5Cr/file.html)
Logas - LOG 81kw (http://www74.zippyshare.com/v/fBTeA5Cr/file.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Banzaii Įrašytas 2016 Gegužė 26, 19:03:59
Parašė: Banzaii Įrašytas 2016 Gegužė 26, 19:03:59
Sveiki, neveikia xenonai, lemputes nesenai buvo keistos, tai neturetu buti problema lemputese
vcds meta tokias klaidas:
00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29) 57-00 - Electric Circuit Failure 00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31) 57-00 - Electric Circuit Failure 01500 - Bulb for Fog-Lamps; Right (L23) 57-00 - Electric Circuit Failure 01518 - Bulb for Back-Up Lights; Left (M16) 57-00 - Electric Circuit Failure
vcds meta tokias klaidas:
00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29) 57-00 - Electric Circuit Failure 00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31) 57-00 - Electric Circuit Failure 01500 - Bulb for Fog-Lamps; Right (L23) 57-00 - Electric Circuit Failure 01518 - Bulb for Back-Up Lights; Left (M16) 57-00 - Electric Circuit Failure
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: M G Įrašytas 2016 Gegužė 26, 22:12:34
Parašė: M G Įrašytas 2016 Gegužė 26, 22:12:34
Sveiki,
2006 m BKP 2.0 tdi variklis, 103 kw, dsg.
Nuo žemų apsukų paskutiniu metu ypač jaučiamas lagas, kol mašina pradeda riedėt, užpūtus lyg rieda pusėtinai, pasidarius logą matosi nedapūtimas, ekspertinę nuomonę gavau, kad greičiausiai bus leak'as, kol laukiu progos susiderint su Domu padaryt leak testą, prašau konsiliumo patvirtinti arba paneigti teoriją apie slėgio nuotėkį :)
logą prikabinu, 1, 8, 11 kanalai, dar prikabinu patį grafiko paveikslėlį
2006 m BKP 2.0 tdi variklis, 103 kw, dsg.
Nuo žemų apsukų paskutiniu metu ypač jaučiamas lagas, kol mašina pradeda riedėt, užpūtus lyg rieda pusėtinai, pasidarius logą matosi nedapūtimas, ekspertinę nuomonę gavau, kad greičiausiai bus leak'as, kol laukiu progos susiderint su Domu padaryt leak testą, prašau konsiliumo patvirtinti arba paneigti teoriją apie slėgio nuotėkį :)
logą prikabinu, 1, 8, 11 kanalai, dar prikabinu patį grafiko paveikslėlį
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Gegužė 29, 21:48:09
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Gegužė 29, 21:48:09
Audi A3 1999 1,6 benzinas, perdėtai jautrus gazas. Neina ramiai bėgėtis, nes vos nuspaudus gazo pedalą apsukos kyla iškart. Jei stovint vietoje, tai vos prilietus gazą apsukos būna 2500-3000. Įmetu dviejų kanalų logus antru bėgiu. Jei reikia, padarysiu ir kitų kanalų logus. Kur čia gali būti bėda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 10:40:15
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 10:40:15
Sveiki, gal kas galit paaiskint tiksliau ka reiskia sios klaidos? Nuo 90 km/h uzsidega ESP zenkliukas ir pradeda masina purtytis. 1.9tdi 74kw
Kodas [Pasirinkti]
17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243)
P1270 - 35-10 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
17964 - Charge Pressure Control
P1556 - 35-00 - Negative Deviation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 10:46:55
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 10:46:55
greičiausiai negyvas 4 purkštukas, ir nedapučia turbina
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 31, 12:00:53
Parašė: Bajoras Įrašytas 2016 Gegužė 31, 12:00:53
Dar gali bandyti perreguliuoti purkštuką, gal kiek padės, o priežatis gali būti ir velenely, ir piršte, ir reguliavime, ir pačiame purkštuke
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 13:24:14
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 13:24:14
Ačiū (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Perfektas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 22:56:01
Parašė: Perfektas Įrašytas 2016 Gegužė 31, 22:56:01
Sveiki, uzgesinus varikli uz keliu sec girdisi uzimas is n75 voztuvo, ji atjungus uzesys dingsta, atjungus slangute nuo aktuatoriaus irgi nera uzesio. Gali but blogas n75? padariau loga, gal jis ka pasakys? https://www.dropbox.com/s/4xhgs7z09kt337n/log0531.CSV?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/4xhgs7z09kt337n/log0531.CSV?dl=0)
Ir dar vienas klausimas, pagal loga tai turba turi pust 1.2bar, cia gamykliskai taip ar jau remapinta?
Ir dar vienas klausimas, pagal loga tai turba turi pust 1.2bar, cia gamykliskai taip ar jau remapinta?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2016 Birželis 01, 00:36:03
Parašė: DOHC Įrašytas 2016 Birželis 01, 00:36:03
galit paziureti kas logus?
Klaidos kodas : 17958
logai turbo ir airflow :
http://www96.zippyshare.com/v/uSDinZqb/file.html
http://www96.zippyshare.com/v/H2JAYM7B/file.html
n75 tikrai geras, gali geometrija pastrigus buti? nes kiek pastebejau labai mazai juda prie turbinos ta asele vakumo... (H-) ir vaziavimas grynai kaip be turbinos...
auto a4 99m. 1.9TDI 81kw
Klaidos kodas : 17958
logai turbo ir airflow :
http://www96.zippyshare.com/v/uSDinZqb/file.html
http://www96.zippyshare.com/v/H2JAYM7B/file.html
n75 tikrai geras, gali geometrija pastrigus buti? nes kiek pastebejau labai mazai juda prie turbinos ta asele vakumo... (H-) ir vaziavimas grynai kaip be turbinos...
auto a4 99m. 1.9TDI 81kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 04, 01:19:18
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 04, 01:19:18
Gal galit pakomentuot meta variklio klaidą 17678-PD unit injector cilinder 4
P1270 - 35-10 Regulation range exceeded
bet purkštukų parodymai iš normų kaip ir neišlipa
13 kanalas 0,24 0,26 -1,51 0,96
23 kanalas -16 14 21 39
P1270 - 35-10 Regulation range exceeded
bet purkštukų parodymai iš normų kaip ir neišlipa
13 kanalas 0,24 0,26 -1,51 0,96
23 kanalas -16 14 21 39
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Birželis 05, 19:35:02
Parašė: aurimas1992 Įrašytas 2016 Birželis 05, 19:35:02
Citata iš: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 04, 01:19:18Tuo metu kai ziurejai neislipo, bet buvo momentas kai islipo :)gal gavus apkrovos, ar prie tam tikros temperaturos
Gal galit pakomentuot meta variklio klaidą 17678-PD unit injector cilinder 4
P1270 - 35-10 Regulation range exceeded
bet purkštukų parodymai iš normų kaip ir neišlipa
13 kanalas 0,24 0,26 -1,51 0,96
23 kanalas -16 14 21 39
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:16:15
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:16:15
O tai kaip pagaut ta momentą, ar geriau iškart purkštuka keist?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:17:35
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:17:35
O gal ne purkstukas kaltas gal laidai, ištikrųjų per daug gal mano nuomone?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:20:58
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:20:58
Citata iš: guguce79 Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:17:35
O gal ne purkstukas kaltas gal laidai, ištikrųjų per daug gal mano nuomone?
Sukeisk pukštukus vietomis , jeigu klaida persimes į kitą cilindrą , jame ir bus gedimas. Jeigu ne, laidai, tarpinės...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:24:06
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Birželis 05, 22:24:06
a4b6 1.9tdi - pasikeiciau skydeli is 2.5tdi quatro automato. Klausimas del kuro parodymo kalibravimo. 29-34 kanaluose kur leido, pagal siulomas reikmes nustaciau 128 (standart) value, ar be situ kanalu dar kazkur reikia nurodyt kazkokias reiksmes, kad normaliai rodytu kura? Nes dabar rodo ciut maziau nei buvo, tai galvoju ar cia man kaip tik sudegino kazkiek kuro ir nukrito rodykle del to, ar vis dar netiksliai rodo :D Pries adaptacijas kuro rodykle isvis 0 rode.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zpi Įrašytas 2016 Birželis 08, 16:41:20
Parašė: Zpi Įrašytas 2016 Birželis 08, 16:41:20
Audi q7 2006m. 3.0tdi Reikia audi sutvarkyti iki galo :) Gal kas galit nuskaitytus kodus peržiūrėti, reikalas toks, kad dabar dega chek engine, pastebėjau kad atsirado po kuro filtro keitimo. Auto važiuoja gerai niekas nepasikeitė. O pagrindinė bėda tokia: Kai pavažiuoji greičiau ~120km/h, buna kartais kad pradeda nebereaguoti į gazą, kai priletėja iki ~40km/h atsigauna ir vėl pradeda reaguoti. Klaidas buvau nutrynes visas ir loga padariau po šito įvykio. Ar gerai suprantu kad lamda keisti? Ir šeip ką blogo mato patyrusio akis ? Logas: http://www55.zippyshare.com/v/ZRCc49rr/file.html
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gramelis Įrašytas 2016 Birželis 17, 13:55:54
Parašė: gramelis Įrašytas 2016 Birželis 17, 13:55:54
kokia priezastis sios klaidos?nutrynus vel buna gerai,po dienos tas pats...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Birželis 17, 19:42:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Birželis 17, 19:42:11
Citata iš: gramelis Įrašytas 2016 Birželis 17, 13:55:54
kokia priezastis sios klaidos?nutrynus vel buna gerai,po dienos tas pats...
Taigi aiškiai rašo, freono pralaidumas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gramelis Įrašytas 2016 Birželis 17, 20:40:46
Parašė: gramelis Įrašytas 2016 Birželis 17, 20:40:46
aiskumo dar cia mazai.freono norma yra,buvau pas pildytojus.liko keli variantai1.arba radiatorius uzsineses stipriai,2 kompresorius i pabaiga 3. daviklis grybas.kuriuose kanaluose gyvuose galima paziuret kompresoriaus bukle?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: plepys Įrašytas 2016 Birželis 20, 19:18:38
Parašė: plepys Įrašytas 2016 Birželis 20, 19:18:38
Laba, A6 C5 fl, užsižiebė airbag'ai
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 M
Component: Airbag 8.4E 3003
Coding: 0000306
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3A7BD46A76FF94CE9A7-5198
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Per measuring blocks 2 kanale judinant, sukinėjant vairą pirmam lange keitaliojasi correct - too high.
Jau ieskoti vairo ritės pakeitimui ar dar galima bandyt kontaktus valyti su kažkuo?
EDIT: nuemus vairo airbaga, patraukinejus fiskes, surinkus viska atgal ir istrynus klaida, uzgeso.
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 M
Component: Airbag 8.4E 3003
Coding: 0000306
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3A7BD46A76FF94CE9A7-5198
1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Per measuring blocks 2 kanale judinant, sukinėjant vairą pirmam lange keitaliojasi correct - too high.
Jau ieskoti vairo ritės pakeitimui ar dar galima bandyt kontaktus valyti su kažkuo?
EDIT: nuemus vairo airbaga, patraukinejus fiskes, surinkus viska atgal ir istrynus klaida, uzgeso.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Birželis 21, 12:58:05
Parašė: Ramaskinas Įrašytas 2016 Birželis 21, 12:58:05
Susuksi iki galo vaira ir vel uzsidegs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: plepys Įrašytas 2016 Birželis 21, 13:00:43
Parašė: plepys Įrašytas 2016 Birželis 21, 13:00:43
Na bent kol kas neužsidegė, vairą sukinėjau pilnai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2016 Birželis 23, 10:39:21
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2016 Birželis 23, 10:39:21
Sveiki. Audi TT 8N 2004 m USA modelis neturi galinio priešrūkinio (USA modelis turi abiejuose žibintuose baltą šviesą važiuot atgal, europinis - kairėje pusėje priešrūkinis, dešinėje- galinis, balta). Įdėjau europinius žibintus, šviesų jungiklį su galinio rūko žibinto įjungimu (abu jungikliai turi vienodą skaičių kontaktų). Ar per Vag-com galima aktyvuoti galinį rūko žibintą (tiesa pasakius kiek ieškojau- neradau, nes ne į visus blokus galima įeiti, pvz 09 blokas central electronics, kur galvojau žiūrėti, neveikia) ar čia per senas modelis, kad galima būtų per VAG tai aktyvuoti ir reikia vestis atskirai laidą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Birželis 23, 20:00:29
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Birželis 23, 20:00:29
Citata iš: Darijus-spb Įrašytas 2016 Birželis 23, 10:39:21
Sveiki. Audi TT 8N 2004 m USA modelis neturi galinio priešrūkinio (USA modelis turi abiejuose žibintuose baltą šviesą važiuot atgal, europinis - kairėje pusėje priešrūkinis, dešinėje- galinis, balta). Įdėjau europinius žibintus, šviesų jungiklį su galinio rūko žibinto įjungimu (abu jungikliai turi vienodą skaičių kontaktų). Ar per Vag-com galima aktyvuoti galinį rūko žibintą (tiesa pasakius kiek ieškojau- neradau, nes ne į visus blokus galima įeiti, pvz 09 blokas central electronics, kur galvojau žiūrėti, neveikia) ar čia per senas modelis, kad galima būtų per VAG tai aktyvuoti ir reikia vestis atskirai laidą?
Naujesnėms tai keičiasi 09 bloke, palei regioną. Tau irgi kažkur reikia bandyti pakeisti regioną iš usa į eu. Šiaip 09 turėtų veikti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2016 Liepa 01, 14:33:45
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2016 Liepa 01, 14:33:45
Citata iš: Evka Įrašytas 2016 Birželis 23, 20:00:29
Naujesnėms tai keičiasi 09 bloke, palei regioną. Tau irgi kažkur reikia bandyti pakeisti regioną iš usa į eu. Šiaip 09 turėtų veikti.
Peržiūrėjau ross-tech, tai rodo, kad TT mk1 vcds nėra priėjimo prie 9 bloko: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/tt.html
Pabandysiu pakeisti regionus, kur įmanoma.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 01, 17:05:37
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 01, 17:05:37
Citata iš: Darijus-spb Įrašytas 2016 Liepa 01, 14:33:45
Peržiūrėjau ross-tech, tai rodo, kad TT mk1 vcds nėra priėjimo prie 9 bloko: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/applications/tt.html
Pabandysiu pakeisti regionus, kur įmanoma.
Pažiūrėk schemose, į šviesų jungiklį reikia paduoti papildomą laidą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2016 Liepa 03, 20:07:51
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2016 Liepa 03, 20:07:51
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 01, 17:05:37Aciu only AUDI. I sviesu jungikli reikia atvest ir pajungti Pin9.
Pažiūrėk schemose, į šviesų jungiklį reikia paduoti papildomą laidą.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Liepa 04, 09:13:05
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Liepa 04, 09:13:05
hi. A4 b6. ant skydelio nedega nei abs, nei dar koks uzrasas, tik supypsi ir uzsidega stabdziu sauktukas. VCDS nieko nerodo. Pakeitem nauja (taivanio) davikli , stabdziu pusleje , kur stovi bakelis (galvojau lygi rodo, kad mazas). Tas pats. Kaladeles apynaujos vizualiai, bet turetu per vcds rodyti, kad kaladeles ir kuri? ar nerodo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Liepa 04, 09:51:25
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Liepa 04, 09:51:25
Kaladziu tikrai nerodo vcds. Plius ne sauktuko simbolis kaladems. Skyscio lygis ok?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Liepa 06, 19:34:36
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Liepa 06, 19:34:36
Hi, nuskaičiau klaidas ir suradau 00550 start of... pasižiūrėjau tdi timming ir kaip supratau jis yra blogas (šitam reikale aš visiškai žalias). Dar yra toks niuansas, pas mane 2.5 tdi AKE.LBL motoras, tačiau per tdi timming neradau tokio motoro.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/1e8dca2378a6f68a836a47f02384504f.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160705/1e8dca2378a6f68a836a47f02384504f.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Liepa 06, 23:52:35
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Liepa 06, 23:52:35
nuo tiek gal neturėtų klaidos mesti. aš kai reguliuoju stengiuosi ant žalios lineikos nustatyt. gal vos virš.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leopoldas Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:11:03
Parašė: Leopoldas Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:11:03
Pas mane lygiai tas pats, kaip paveiksliuke, bet klaidų jokių nemeta, problemų nėra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ere5 Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:15:23
Parašė: ere5 Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:15:23
Sveiki nuskenavus siandien klaidas rasta:
Gal ka pakomentuotumete, bei kaip sutvarkyti "Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number " klaidas. Keisti keli komponentai. Klimos valdymo blokas ir vairo modulis.
CitataWednesday,06,July,2016,18:38:16:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910
Mileage: 293640km-182459mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008)
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
Mileage: 293640km/182459miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 8E0 907 401 D
Component: 2.5L V6 TDI G000SG 0007
Coding: 02015
Shop #: WSC 63351
VCID: 26431013C212D62ECEF-49D8
Subsystem 1 - Part No: 00005059
Component: 130 106LC150_1.V79212821283
WAUZZZ8E22A302868 AUZ6Z0B0066429
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.lbl
Part No: 8E0 614 517 A
Component: ABS/ESP allrad 1726
Coding: 04455
Shop #: WSC 00000
VCID: 26431013C212D62ECEF-5072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 K
Component: A4 Klimaautomat 1015
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 29591B2FD30CF956E3D-5072
4 Faults Found:
01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Right (G221)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.lbl
Part No: 8E0 907 279 E
Component: int. Lastmodul RDW 0305
Coding: 00011
Shop #: WSC 00000
VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-4A3A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.lbl
Part No: 8E0 959 655
Component: Airbag 8.4E 5001
Coding: 0010702
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: F4E7BA5B944E74BE00B-5000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.lbl
Part No: 8E0 953 549 L
Component: Lenksáulenmodul 0308
Coding: 01042
Shop #: WSC 63351
VCID: 3C77D27B2C9E7CFE88B-4A3A
1 Fault Found:
01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl
Part No: 8E0 920 930 J
Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D27
Coding: 01100
Shop #: WSC 00000
VCID: 2E53E833EAE29E6E36F-5072
Subsystem 1 - Part No: 02868
Component: AUZ6Z0B0066429
02868 AUZ6Z0B0066429
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 AE
Component: Komfortgerát T01 0316
Coding: 06980
Shop #: WSC 63351
VCID: 74E73A5B444EF4BE80B-4A3A
Subsystem 1 - Part No: 8E1959801
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0002
Subsystem 2 - Part No: 8E1959802E
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002
Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002
Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002
3 Faults Found:
00955 - Key 1
35-10 - - - Intermittent
01561 - Rear Left Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01562 - Rear Right Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
End ---------------------------------------------------------------------
Gal ka pakomentuotumete, bei kaip sutvarkyti "Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number " klaidas. Keisti keli komponentai. Klimos valdymo blokas ir vairo modulis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:45:49
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:45:49
Citata iš: ere5 Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:15:23
Sveiki nuskenavus siandien klaidas rasta:
Gal ka pakomentuotumete, bei kaip sutvarkyti "Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number " klaidas. Keisti keli komponentai. Klimos valdymo blokas ir vairo modulis.
Pasiskaityk ross teche, yra parašyta kaip padaryti blokų adaptacijas, kad prisirištų VIN kodas http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Heating/Air_Conditioning#Adaptation (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Heating/Air_Conditioning#Adaptation)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zawedxi Įrašytas 2016 Liepa 07, 02:18:42
Parašė: zawedxi Įrašytas 2016 Liepa 07, 02:18:42
Kas apšvies, kas gali būt kai meta klaidas.
17969
17971
Surišta su N146 siurblio "kepure" el. dalimi.
Variklis užsiveda užsigazuoja iki 2000-2500aps ir užgesta. Norma nustatyta ~4mg, degimas ant mietkiu. Būna užsiveda dirba, užgesini vedi ir vel iš naujo nevesiveda.
Kepure/dangteli nuemus matosi 2ji pajuode kontaktai iki to buvo uzštrigusi rele saugiklinej J30 kuri užmaitina kompa. Ar galejo sudegint kompa arba siurbli? Be to ar siurblyje yra Immo ar ne? Kalba eina apie 2.5TDi 99m. Vw T4 kur skydelis melynu apšvietimu kaip Golf IV. Įtarimas, kad kai buvo uzštrigusi rele, sudegino siurblio apvijas kepureje. Kai vedi siurblys užpila pilnai varikli užvedimo metu ir kompas gesina varikli, kadangi mato jog neatitinka jo padavimo ir apsisukimų duomenys. Ir kai įjungi degima, ta vėliavėlė siurbly užsiverčia iki max ir nejuda niekur daugiau.
17969
17971
Surišta su N146 siurblio "kepure" el. dalimi.
Variklis užsiveda užsigazuoja iki 2000-2500aps ir užgesta. Norma nustatyta ~4mg, degimas ant mietkiu. Būna užsiveda dirba, užgesini vedi ir vel iš naujo nevesiveda.
Kepure/dangteli nuemus matosi 2ji pajuode kontaktai iki to buvo uzštrigusi rele saugiklinej J30 kuri užmaitina kompa. Ar galejo sudegint kompa arba siurbli? Be to ar siurblyje yra Immo ar ne? Kalba eina apie 2.5TDi 99m. Vw T4 kur skydelis melynu apšvietimu kaip Golf IV. Įtarimas, kad kai buvo uzštrigusi rele, sudegino siurblio apvijas kepureje. Kai vedi siurblys užpila pilnai varikli užvedimo metu ir kompas gesina varikli, kadangi mato jog neatitinka jo padavimo ir apsisukimų duomenys. Ir kai įjungi degima, ta vėliavėlė siurbly užsiverčia iki max ir nejuda niekur daugiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Liepa 07, 09:18:06
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Liepa 07, 09:18:06
Citata iš: Leopoldas Įrašytas 2016 Liepa 07, 00:11:03Hmm, o pas mane meta. Pačiam įdomu labai sunku reguliuot degimą ar nelabai :)
Pas mane lygiai tas pats, kaip paveiksliuke, bet klaidų jokių nemeta, problemų nėra.
Nes pagal įdėją kai būna neteisingas degimas, gali pradėt dūmint, o pas mane pradėjo, nors ne perseniausiai kapitalinis buvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 07, 18:59:37
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 07, 18:59:37
Sveiki, automobilis A2 1,4TDI, problema su klimato kontrole, neveikia ir negaliu su vag com prisijungti prie bloko
ismeta kazka tokio: labai daug rysio problemu.
kokie galimi sprendimo budai ?
ismeta kazka tokio: labai daug rysio problemu.
kokie galimi sprendimo budai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 07, 20:36:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 07, 20:36:13
Citata iš: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 07, 18:59:37
Sveiki, automobilis A2 1,4TDI, problema su klimato kontrole, neveikia ir negaliu su vag com prisijungti prie bloko
ismeta kazka tokio: labai daug rysio problemu.
kokie galimi sprendimo budai ?
Pakeisk kitą bloką, bent šrote paprašyk , kad leistų prie jų pasijungti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Liepa 07, 20:41:35
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Liepa 07, 20:41:35
Cia ne tas variantas kur baud rate pamazint reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 08, 06:22:45
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 08, 06:22:45
Prisijungti pavyko, yra klaida
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
Davikli pakeiciau, saugiklius patikrinau, srove iki daviklio ateina, patarkit kur toliau kapstyti ?
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
Davikli pakeiciau, saugiklius patikrinau, srove iki daviklio ateina, patarkit kur toliau kapstyti ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Liepa 14, 22:08:22
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Liepa 14, 22:08:22
Audi Allroad 2.7T 2003m.
Visas klaidas išgaudžiau, liko tik ši vienintelė:
---
Control Module Part Number: 4Z7 927 156 M
Component and/or Version: AG5 01V 2.7l5VT USA 2122
Software Coding: 01102
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Implausible Signal
P0711 - 35-10 - - - Intermittent
---
Kur šis daviklis yra? Kaip keičiamas? Kas esate susidūręs?
Visas klaidas išgaudžiau, liko tik ši vienintelė:
---
Control Module Part Number: 4Z7 927 156 M
Component and/or Version: AG5 01V 2.7l5VT USA 2122
Software Coding: 01102
Work Shop Code: WSC 02325
1 Fault Found:
17095 - Transmission Fluid Temp Sensor (G93): Implausible Signal
P0711 - 35-10 - - - Intermittent
---
Kur šis daviklis yra? Kaip keičiamas? Kas esate susidūręs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2016 Liepa 15, 15:27:26
Parašė: robe Įrašytas 2016 Liepa 15, 15:27:26
Citata iš: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 08, 06:22:45
Prisijungti pavyko, yra klaida
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-00 - Open or Short to Plus
Davikli pakeiciau, saugiklius patikrinau, srove iki daviklio ateina, patarkit kur toliau kapstyti ?
Srovė ateina, o masė gera?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 15, 20:47:31
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 15, 20:47:31
Mase gera 1 laide, 3 laidas +, o kas turi but 2 laide?, mano atveju kazkoks + :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 15, 23:43:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 15, 23:43:07
Citata iš: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 15, 20:47:31
Mase gera 1 laide, 3 laidas +, o kas turi but 2 laide?, mano atveju kazkoks + :-{
Tai jau rašėme ne kartą, kokį slėgį rodo per kompa gyvuose parametruose?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 16, 07:21:10
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 16, 07:21:10
Slegis 1bar, tai reiskia kad neieskot smegenu vienoj vietoj, o keist klimato kontroles bloka ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Liepa 16, 14:37:09
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Liepa 16, 14:37:09
Citata iš: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 16, 07:21:10Kaip tas neveikimas pasireiškia? Nešaldo tik? Ar visiškai blokas nesivaldo? Vėjeliai nesivaldo, niekas?
Slegis 1bar, tai reiskia kad neieskot smegenu vienoj vietoj, o keist klimato kontroles bloka ?
Šiaip šita klaid dažniausiai reiškia jog freono sistemoje nėra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 16, 14:56:56
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 16, 14:56:56
Citata iš: Nesako Įrašytas 2016 Liepa 16, 14:37:09
Kaip tas neveikimas pasireiškia? Nešaldo tik? Ar visiškai blokas nesivaldo? Vėjeliai nesivaldo, niekas?
Šiaip šita klaid dažniausiai reiškia jog freono sistemoje nėra.
Pabandysiu viska nuo pradziu: nupirkau auto nesaldo klima, peciukai veja pucia, auto, econ, viskas junginejasi
nuvarau pas klimos pildytojus uzmete slangas kazko prileido, sistema nekiaura, pabando ijungt klima nesijungia,
pasiunte pas elektrikus tie nustate kad daviklis blogas, pakeiciu davikli ir vel nuvarau pas pildytojus tie sako
nieko tu cia nesutvarkei viskas kaip ir pirma kart.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 16, 15:59:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Liepa 16, 15:59:22
Citata iš: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 16, 14:56:56
Pabandysiu viska nuo pradziu: nupirkau auto nesaldo klima, peciukai veja pucia, auto, econ, viskas junginejasi
nuvarau pas klimos pildytojus uzmete slangas kazko prileido, sistema nekiaura, pabando ijungt klima nesijungia,
pasiunte pas elektrikus tie nustate kad daviklis blogas, pakeiciu davikli ir vel nuvarau pas pildytojus tie sako
nieko tu cia nesutvarkei viskas kaip ir pirma kart.
Jeigu pildant klimą slėgį jie mechaniškai mato gerą, tai lieka viena priežastis, blogas slėgio daviklis ir nesvarbu , kad jis pakeistas.Kol nebus slėgis virš 2,0 bar išjungtos klimos , niekas ir nepasileis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Liepa 16, 20:45:30
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Liepa 16, 20:45:30
Tai jo, bėda tik daviklyje arba laiduose iki jo. Fyškėje korozijos nesimato?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 18, 08:40:48
Parašė: solovei27 Įrašytas 2016 Liepa 18, 08:40:48
Dekui vyrai uz patarimus, bandysiu dar karta davikli pasikeist, jei nepades tada draskysiu laidus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Liepa 26, 14:39:52
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Liepa 26, 14:39:52
Gal galit paaiškint ką reiškia 23 kanale dviejose vietose 127 . Čia yra ant laisvų apsukų bet vaziuojant niekas nesikeičia.
(http://www.image-share.com/upload/3288/110m.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3288-110.html)
(http://www.image-share.com/upload/3288/110m.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3288-110.html)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Liepa 26, 16:32:51
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Liepa 26, 16:32:51
kad purkštuko darbo kompensacija lipa ir ribų.
127 yra ribinė vertė
klaidos spėju yra abiejų purškalų?
127 yra ribinė vertė
klaidos spėju yra abiejų purškalų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2016 Liepa 26, 22:10:36
Parašė: T-Spark Įrašytas 2016 Liepa 26, 22:10:36
Sveiki,dingsta trauka ties 130 imesiu loga gal labiau suprantatys pakomentuotu ?:)
http://www30.zippyshare.com/v/hpsToAQh/file.html
Ir rodo tokias klaidas:00575- Intake Manifold Pressure
17-00- Control Difference.
Rytoj slangas patikrinsiu,kaip N75 patikrint? Laukiu protingu minciu Aciu.:)
http://www30.zippyshare.com/v/hpsToAQh/file.html
Ir rodo tokias klaidas:00575- Intake Manifold Pressure
17-00- Control Difference.
Rytoj slangas patikrinsiu,kaip N75 patikrint? Laukiu protingu minciu Aciu.:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2016 Liepa 26, 22:27:35
Parašė: T-Spark Įrašytas 2016 Liepa 26, 22:27:35
Beje variklis 1.9 81kw.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Liepa 26, 23:03:43
Parašė: guguce79 Įrašytas 2016 Liepa 26, 23:03:43
Taip abiejų purkstuku klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amfora Įrašytas 2016 Rugpjūtis 08, 23:58:30
Parašė: Amfora Įrašytas 2016 Rugpjūtis 08, 23:58:30
Sveiki, ar įmanoma per vcds sukalibruoti a4 1.9 66 fl kuro rodyklę?? Nes dabar rodo atvirkščiai, kai pilnas bakas rodo tuščią, o kai bakas tuščias rodo pilną. Žodžiu veidrodžio efektas. Su plude viskas ok. Tikriausiai padėtų kalibravimas, ir kaip tiksliai jį atlikti? Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-max Įrašytas 2016 Rugpjūtis 09, 01:02:50
Parašė: T-max Įrašytas 2016 Rugpjūtis 09, 01:02:50
nepavyks,skydelis pas tave nuo a6 idetas greiciausiai,arba pludes mechanizmas jei tai imanoma
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Rugpjūtis 09, 17:03:48
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Rugpjūtis 09, 17:03:48
Gateway rodo blogos koduotes klaida,nors jos niekas niekad nekeite. Ziurint papunkciui,viskas irgi ok atrodo. Mintys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Amfora Įrašytas 2016 Rugpjūtis 10, 15:03:59
Parašė: Amfora Įrašytas 2016 Rugpjūtis 10, 15:03:59
Citata iš: T-max Įrašytas 2016 Rugpjūtis 09, 01:02:50
nepavyks,skydelis pas tave nuo a6 idetas greiciausiai,arba pludes mechanizmas jei tai imanoma
Manau, kad Tu teisus, kadangi nesireguliuoja ir apsvietimas skydelio, kiek skaiciau nes skydas nuo A6.. Gaila, teks ieskot kito skydelio i A4 FL.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mediovas Įrašytas 2016 Rugpjūtis 16, 15:31:52
Parašė: mediovas Įrašytas 2016 Rugpjūtis 16, 15:31:52
Sveiki. Gal kas galite paaiškinti 23 kanalo parametrų reikšmę? Suprantu, kad kompensacijos pagal laiką, bet dėl ko eina į minusą, dėl ko į pliusą? kokios priežastys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Rugpjūtis 18, 21:43:25
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Rugpjūtis 18, 21:43:25
sveiki, a6c5 2.5tdi 132kw automatas, turbina užpučia ir ją iškerta
klaida control limit not reached, bet ne kas kartą pagauna, dažniausiai pirmo iškirtimo metu
keista, kad nereikia perkurti, užtenka pergazuoti iš naujo ir vėl pučia gerai iki iškirtimo
klaidų daugiau neatsiranda, bet atrodo kad klaida būna to pasekmė, kad dingsta slėgis. prisegu foto. žalias specified, geltonas actual
už ko kabintis??
klaida control limit not reached, bet ne kas kartą pagauna, dažniausiai pirmo iškirtimo metu
keista, kad nereikia perkurti, užtenka pergazuoti iš naujo ir vėl pučia gerai iki iškirtimo
klaidų daugiau neatsiranda, bet atrodo kad klaida būna to pasekmė, kad dingsta slėgis. prisegu foto. žalias specified, geltonas actual
už ko kabintis??
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2016 Rugpjūtis 30, 07:32:39
Parašė: gataz Įrašytas 2016 Rugpjūtis 30, 07:32:39
Lambdai amen?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160830/b1c39f1f89dc9dc7f62925db1c458dca.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160830/b1c39f1f89dc9dc7f62925db1c458dca.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2016 Rugpjūtis 30, 09:33:45
Parašė: slashas Įrašytas 2016 Rugpjūtis 30, 09:33:45
Citata iš: gataz Įrašytas 2016 Rugpjūtis 30, 07:32:39Panašu, kad taip.
Lambdai amen?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160830/b1c39f1f89dc9dc7f62925db1c458dca.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Sent from my iPlyta using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Rugsėjis 01, 20:34:37
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Rugsėjis 01, 20:34:37
Gal galit pazet ar cia viskas ok, kas liecia turbina? A4 B6 1.9TDI 96kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2016 Rugsėjis 01, 22:10:51
Parašė: DOHC Įrašytas 2016 Rugsėjis 01, 22:10:51
Stovi originalus magas ir stipriakas, po lietaus, buvo bala po kojom, problema rasta ir isspresta del vandens, bet po sedyne guli stipriakas kurio laidai eina per dugna ir butent ten buvo vandens, pries tai veike viskas ok, bet dabar ijungus maga nera garso, viskas reguliuojasi sviecia ir t.t. bet garsas dinges...pasijungiau vcds, tai kaip suprantu nemato stipriako ane? output testa dariau irgi jokio garso neskleide koloneles, ka patartumet? (H-) 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Rugsėjis 19, 00:20:49
Parašė: Bence1530 Įrašytas 2016 Rugsėjis 19, 00:20:49
Sveiki, kompas meta tokia klaida, buvau pas elektrikus, tai tvarke purkstuku kontaktus, tipo per daug issiplete, bet po kiek laiko vel atsirado ta klaida. Kai nori startuot ir gerai uzspaudi uzgesina varikli. Kur tikslei gali buti broblema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2016 Rugsėjis 20, 14:21:34
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2016 Rugsėjis 20, 14:21:34
Sveiki visi
Gal kažkas gali įmesti čia gera loga iš audi A6C6 quattro 3,0tdi 171 kw. su MAF ir turbos parodymais, 3 pavara spaudžiant dugną
Reikia palyginimui, be chip tiuningo :-)
Aciu
Gal kažkas gali įmesti čia gera loga iš audi A6C6 quattro 3,0tdi 171 kw. su MAF ir turbos parodymais, 3 pavara spaudžiant dugną
Reikia palyginimui, be chip tiuningo :-)
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: spalvius Įrašytas 2016 Rugsėjis 25, 10:22:29
Parašė: spalvius Įrašytas 2016 Rugsėjis 25, 10:22:29
a6 c5 2,5 132kw automatas.
sveiki ar gali del siu klaidu vartot daugiau kuro?
Sunday,25,September,2016,09:36:47:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
VIN: WAUZZZ4B93N097135 Mileage: 203240km/126287miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 8E0 907 401 J
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG 0004
Coding: 01006
Shop #: WSC 02325
VCID: 2C5D1A69DC10169
Subsystem 1 - Part No: 00006059
Component: 130 106LC150_1.V79120680382
WAUZZZ4B93N097135 AUZ7Z0C2394097
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
08-00 - Control Limit Surpassed
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 3428
Coding: 06357
Shop #: WSC 02325
VCID: 2649E841C2FC2C9
1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
ir gal paaiskinsit del kokiu priezaciu jos atsirado ir kur ieskot slieku?
aciu.
sveiki ar gali del siu klaidu vartot daugiau kuro?
Sunday,25,September,2016,09:36:47:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77
VIN: WAUZZZ4B93N097135 Mileage: 203240km/126287miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 8E0 907 401 J
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG 0004
Coding: 01006
Shop #: WSC 02325
VCID: 2C5D1A69DC10169
Subsystem 1 - Part No: 00006059
Component: 130 106LC150_1.V79120680382
WAUZZZ4B93N097135 AUZ7Z0C2394097
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
08-00 - Control Limit Surpassed
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 3428
Coding: 06357
Shop #: WSC 02325
VCID: 2649E841C2FC2C9
1 Fault Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
ir gal paaiskinsit del kokiu priezaciu jos atsirado ir kur ieskot slieku?
aciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Rugsėjis 25, 23:05:58
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Rugsėjis 25, 23:05:58
taip gali dėl
00550 - Start of Injection Regulation
08-00 - Control Limit Surpassed
Readiness: 0 0 X X X
00550 - Start of Injection Regulation
08-00 - Control Limit Surpassed
Readiness: 0 0 X X X
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Rugsėjis 26, 00:04:06
Parašė: HNS Įrašytas 2016 Rugsėjis 26, 00:04:06
Jei neklystu, dėl start injection, tai bus blogas degimo kampas, ko pasekoje daugiau gali ryt. Čia jei neklystu pas tave q, tai kokios dabartinės sąnaudos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: spalvius Įrašytas 2016 Rugsėjis 26, 10:47:28
Parašė: spalvius Įrašytas 2016 Rugsėjis 26, 10:47:28
Uzmiesti 11 ltr. Mieste apie 13 ltr.
Tap q. Pas mane.
O tai jei degimas blogas,turetu blogai kurtis, ar ne? Nes dabar kuriasi kaip ir gerai.
Tap q. Pas mane.
O tai jei degimas blogas,turetu blogai kurtis, ar ne? Nes dabar kuriasi kaip ir gerai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 17:39:08
Parašė: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 17:39:08
Sveiki! kuri laką pavažinėjant užsidega chek lemputė, vag-com rodo klaidą
008583 - Bank 1; System too Lean at Idle
P2187 - 004 - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 174183 km
Time Indication: 0
Date: 2016.09.16
Time: 16:52:45
Freeze Frame:
RPM: 775 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 74.0°C
Temperature: 33.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.843 V
kokios bus mintys?
008583 - Bank 1; System too Lean at Idle
P2187 - 004 - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 174183 km
Time Indication: 0
Date: 2016.09.16
Time: 16:52:45
Freeze Frame:
RPM: 775 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 74.0°C
Temperature: 33.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.843 V
kokios bus mintys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 19:49:14
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 19:49:14
Sveiki, gal kas nors norit pašnekėt apie mano problemas ? :D
Laida nusipirkau, bet nelabai susigaudau dar šituose reikaluose.. Audi a6 c5 2001m 2.7T Quattro ( su dujom)
pirmas simptomas tai dreba šiek tiek ant laisvų apsukų..
VIN: WAUZZZ4B02N062997 Mileage: 248040km/154124miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1
P1113 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1
P1131 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5000
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 1728
Coding: 06397
Shop #: WSC 00000
VCID: 26431013C212D62ECEF-5000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Coding: 00064
Shop #: WSC 19410
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-5072
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 75: Telematics Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 035 617 A
Component: Telematik Nokia1 0303
Coding: 0002332
Shop #: WSC 31313 141 62707
VCID: 1D313FFFC74415F69F5-5072
4 Faults Found:
01656 - Crash Signal
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01522 - Handset for Telephone (R37)
004 - No Signal/Communication
01531 - Emergency Battery
002 - Lower Limit Exceeded
01796 - Telematic SIM Card
004 - No Signal/Communicatio
Laida nusipirkau, bet nelabai susigaudau dar šituose reikaluose.. Audi a6 c5 2001m 2.7T Quattro ( su dujom)
pirmas simptomas tai dreba šiek tiek ant laisvų apsukų..
VIN: WAUZZZ4B02N062997 Mileage: 248040km/154124miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1
P1113 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1
P1131 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5000
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 1728
Coding: 06397
Shop #: WSC 00000
VCID: 26431013C212D62ECEF-5000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Coding: 00064
Shop #: WSC 19410
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-5072
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 75: Telematics Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 035 617 A
Component: Telematik Nokia1 0303
Coding: 0002332
Shop #: WSC 31313 141 62707
VCID: 1D313FFFC74415F69F5-5072
4 Faults Found:
01656 - Crash Signal
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01522 - Handset for Telephone (R37)
004 - No Signal/Communication
01531 - Emergency Battery
002 - Lower Limit Exceeded
01796 - Telematic SIM Card
004 - No Signal/Communicatio
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 20:41:16
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 20:41:16
Citata iš: MykQlas Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 19:49:14Klaidas visas ištrink ir nuskenuok dar kartą pavažinėjęs savaitę. :) Tada bus aišku, kurios klaidos aktualios.
Sveiki, gal kas nors norit pašnekėt apie mano problemas ? :D
Laida nusipirkau, bet nelabai susigaudau dar šituose reikaluose.. Audi a6 c5 2001m 2.7T Quattro ( su dujom)
pirmas simptomas tai dreba šiek tiek ant laisvų apsukų..
VIN: WAUZZZ4B02N062997 Mileage: 248040km/154124miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1
P1113 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1
P1131 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5000
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 H
Component: ABS/ESP allrad 1728
Coding: 06397
Shop #: WSC 00000
VCID: 26431013C212D62ECEF-5000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Coding: 00064
Shop #: WSC 19410
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-5072
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 75: Telematics Labels: Redir Fail!
Part No: 4B0 035 617 A
Component: Telematik Nokia1 0303
Coding: 0002332
Shop #: WSC 31313 141 62707
VCID: 1D313FFFC74415F69F5-5072
4 Faults Found:
01656 - Crash Signal
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01522 - Handset for Telephone (R37)
004 - No Signal/Communication
01531 - Emergency Battery
002 - Lower Limit Exceeded
01796 - Telematic SIM Card
004 - No Signal/Communicatio
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allrad Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 10:01:22
Parašė: Allrad Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 10:01:22
Sveiki, rodo veidrodžio šildymo klaidą, tai ar čia saugiklis koks (tik kur jis yra, nes nerandu :think:), ar keisti veidrodį reikia?
Date: 2016-09-25 14:44
VIN: WAUZZZ4F5AN060258
Car: Audi A6 Allroad
Year: 2010
Engine: CDYA
Mileage: 209950 KM
---------------------------------------------------------------
52 Door Electronics Passenger Side
System description: TSG BF
Software number: 4F0959792R
Software version: 0250
Hardware number: 8K0959792D
Hardware version: H11
Serial number: 0000102806735
Long coding: 011F06205040410003
Trouble codes:
00920 - Heated outside mirrors Electrical malfunction in circuit
static
Measurements: -0.8 °v.OT
Date: 2016-09-25 13:45:04
Frequency counter: 4
Mileage: 209945 km
Driving cycle: 210
Priority: 3
Date: 2016-09-25 14:44
VIN: WAUZZZ4F5AN060258
Car: Audi A6 Allroad
Year: 2010
Engine: CDYA
Mileage: 209950 KM
---------------------------------------------------------------
52 Door Electronics Passenger Side
System description: TSG BF
Software number: 4F0959792R
Software version: 0250
Hardware number: 8K0959792D
Hardware version: H11
Serial number: 0000102806735
Long coding: 011F06205040410003
Trouble codes:
00920 - Heated outside mirrors Electrical malfunction in circuit
static
Measurements: -0.8 °v.OT
Date: 2016-09-25 13:45:04
Frequency counter: 4
Mileage: 209945 km
Driving cycle: 210
Priority: 3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 12:03:34
Parašė: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 12:03:34
Citata iš: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 17:39:08nejaugi jokiu minčių? beje auto audi a6 c6 2.0 tfsi 2008 m.
Sveiki! kuri laką pavažinėjant užsidega chek lemputė, vag-com rodo klaidą
008583 - Bank 1; System too Lean at Idle
P2187 - 004 - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 174183 km
Time Indication: 0
Date: 2016.09.16
Time: 16:52:45
Freeze Frame:
RPM: 775 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 74.0°C
Temperature: 33.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 13.843 V
kokios bus mintys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 12:09:56
Parašė: Andzej Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 12:09:56
Citata iš: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 12:03:34
nejaugi jokiu minčių? beje auto audi a6 c6 2.0 tfsi 2008 m.
18619/P2187/008583 - Bank 1; System too Lean at Idle Possible Causes
- Injectors leak/blocked
- Air Intake Leak (after MAF)
- Exhaust Leak
- Check Mass Air Flow Sensor (G70)
- Check Injector(s)
- Check Fuel Pump
- Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
- When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve
- If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 18:26:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 18:26:34
Citata iš: Allrad Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 10:01:22
Sveiki, rodo veidrodžio šildymo klaidą, tai ar čia saugiklis koks (tik kur jis yra, nes nerandu :think:), ar keisti veidrodį reikia?
Date: 2016-09-25 14:44
VIN: WAUZZZ4F5AN060258
Car: Audi A6 Allroad
Year: 2010
Engine: CDYA
Mileage: 209950 KM
---------------------------------------------------------------
52 Door Electronics Passenger Side
System description: TSG BF
Software number: 4F0959792R
Software version: 0250
Hardware number: 8K0959792D
Hardware version: H11
Serial number: 0000102806735
Long coding: 011F06205040410003
Trouble codes:
00920 - Heated outside mirrors Electrical malfunction in circuit
static
Measurements: -0.8 °v.OT
Date: 2016-09-25 13:45:04
Frequency counter: 4
Mileage: 209945 km
Driving cycle: 210
Priority: 3
Keisti stikliuką arba iškoduoti, kad klaidos nemestų, bet žiemą be šildomo stikliuko ne kas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 22:45:32
Parašė: artasgs Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 22:45:32
Citata iš: Andzej Įrašytas 2016 Rugsėjis 28, 12:09:56ar galima lietuviškai, nes vertėjas kai išvertė, nieko nesupratau. iš anksto dėkoju
18619/P2187/008583 - Bank 1; System too Lean at Idle Possible CausesPossible Solutions
- Injectors leak/blocked
- Air Intake Leak (after MAF)
- Exhaust Leak
Special Notes
- Check Mass Air Flow Sensor (G70)
- Check Injector(s)
- Check Fuel Pump
- Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
- When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve
- If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 04, 19:35:10
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 04, 19:35:10
Istrini klaidos ir iskarto neuzkurus vel atsiranda.
Viskas atsirado po motoro skerdimo. Pries tai buvo tik speed sensor klaida.
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Software Coding: 0011911
Work Shop Code: WSC 48194 141 97919
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
5 Faults Found:
005445 - Throttle Valve Controller
P1545 - 002 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 92.7 %
Bin. Bits: 010
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0237 - 001 - Signal too Low - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 0.400 V
Voltage: 12.31 V
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Temperature: -21.6°C
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 000 - Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 11.6°C
Temperature: 11.8°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 81.6 mbar
012867 - Control Circuit for Throttle Body Module
P3243 - 002 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 92.7 %
Bin. Bits: 010
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 004 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 12.6°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 88.8 %
Readiness: 1 5 0 0 0
Viskas atsirado po motoro skerdimo. Pries tai buvo tik speed sensor klaida.
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Software Coding: 0011911
Work Shop Code: WSC 48194 141 97919
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
5 Faults Found:
005445 - Throttle Valve Controller
P1545 - 002 - Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 92.7 %
Bin. Bits: 010
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0237 - 001 - Signal too Low - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 0.400 V
Voltage: 12.31 V
Absolute Pres.: 999.6 mbar
Temperature: -21.6°C
009301 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2455 - 000 - Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 11.6°C
Temperature: 11.8°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 81.6 mbar
012867 - Control Circuit for Throttle Body Module
P3243 - 002 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 92.7 %
Bin. Bits: 010
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724)
P3348 - 004 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 195424 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 12.6°C
Duty Cycle: 80.9 %
Voltage: 12.31 V
Duty Cycle: 88.8 %
Readiness: 1 5 0 0 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 07, 12:42:22
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 07, 12:42:22
Gelbejam chebra! :)
Bandziau atjungineti po viena mechanizma, kuriu klaidas jungia ir skanuoti, niekas nesikeicia.
Bandziau adaptacija daryti tai sklendei, bet neleidzia, arba ne ten darau. 060 kanalas , bet raso error.
kiek skaiciau, jei yra kitu klaidu, gali neleisti daryti. bet abejoju ar cia tai itakoja..
Bandziau atjungineti po viena mechanizma, kuriu klaidas jungia ir skanuoti, niekas nesikeicia.
Bandziau adaptacija daryti tai sklendei, bet neleidzia, arba ne ten darau. 060 kanalas , bet raso error.
kiek skaiciau, jei yra kitu klaidu, gali neleisti daryti. bet abejoju ar cia tai itakoja..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 07, 13:25:55
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 07, 13:25:55
Citata iš: VytenisK Įrašytas 2016 Rugsėjis 27, 20:41:16
Klaidas visas ištrink ir nuskenuok dar kartą pavažinėjęs savaitę. :) Tada bus aišku, kurios klaidos aktualios.
VIN: WAUZZZ4B02N062997 Mileage: 248690km/154528miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5072
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
4 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1
P1113 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1
P1131 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5072
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Coding: 00064
Shop #: WSC 19410
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Spalis 07, 18:06:47
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Spalis 07, 18:06:47
Citata iš: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 07, 13:25:55O dabar gali pasinaudoti nuostabia duomenų baze, kurioje yra aprašyti šie klaidų kodai, gedimų priežastys ir šalinimo būdai. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes
VIN: WAUZZZ4B02N062997 Mileage: 248690km/154528miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5072
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
4 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30
P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1
P1113 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
17539 - Oxygen (Lambda) Sensor; B2 S1
P1131 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 35-00 - Efficiency Below Threshold
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5072
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 K
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Coding: 00064
Shop #: WSC 19410
VCID: 2B55E127D9F0EB46111-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
3 Faults Found:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01303 - Telephone Transceiver (R36)
49-10 - No Communications - Intermittent
00668 - Supply Voltage Terminal 30
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent
Variklio skyriuje aiškiai matyti, kad lambdos jau nusibaigę. Tikriausiai auto su dujom. Jei taip - blogas mišinys gadina lambdas labai stipriai. Pats patyriau. :)
Su automatinės pavarų dėžės klaidomis tokiomis asmeniškai nesu susidūręs, bet kolega keitė vožtuvinį valdymo bloką. Tik jam kartais bėgiai neįsijungdavo, smūgiuodavo.
Likę klaidos nereikšmingos mano akimis. Šitą ir pats turiu:
00849 - S-contact at Ignition/Starter Switch (D)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
Pas mane ji atsiranda tik jei užvedu automobilį nuotoliniu būdų su negamykline signalizacija.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 07, 21:13:25
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 07, 21:13:25
Labai ačiū (h)
Auto su dujom.. buvau pas dujininkus tai sake , kad labai riebus mišinys..
Dėl dežės tai labai baisiai nemėto pavarų.. bet ismete avarine rezima gal tris kartus..
Auto su dujom.. buvau pas dujininkus tai sake , kad labai riebus mišinys..
Dėl dežės tai labai baisiai nemėto pavarų.. bet ismete avarine rezima gal tris kartus..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Spalis 08, 00:12:03
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Spalis 08, 00:12:03
Nu tai nuo duju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 09, 15:04:25
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 09, 15:04:25
Sveiki, padekit, kas tai per klaidą? 1.9 81kw. (https://s13.postimg.org/l95qsvtzb/DSC_0478.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2016 Spalis 12, 20:05:40
Parašė: T-Spark Įrašytas 2016 Spalis 12, 20:05:40
Sveiki,neina pririst pultelio prie a6 c5,einu 35 kanala,adaption ir paskui neduoda pasirinkt new value,tik paspaudziu read ir daugiau nieko neimanoma,gal kazka ne taip darau.Cia foto ka rodo.
https://www.ipix.lt/image/wPQZd
https://www.ipix.lt/image/wPQZd
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 12, 20:19:41
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 12, 20:19:41
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 09, 15:04:25DE - 18025 - Kontrolllampe fur Vorgluhzeit-K29 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse.
Sveiki, padekit, kas tai per klaidą? 1.9 81kw.
RU - 18025 - Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами.
LT - 18025 - Kontrolinė lemputė, signalizuojanti apie degimo kameros pašildymo gedimus .
Kitom kalbom nesugebu. Angliškai pats matai. :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:04:50
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:04:50
ne žvakę o spiralės lemputę
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:08:25
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:08:25
Tai čia ta lemputė kuri yra skydelyje? Esmė jog ryte uzvedus šokinėja apsukos ir kalatojasi visa mašina :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:17:43
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:17:43
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:08:25
Tai čia ta lemputė kuri yra skydelyje? Esmė jog ryte uzvedus šokinėja apsukos ir kalatojasi visa mašina :)
Kadangi tavo modelyje dar nera tokiu navarotu, kad rodytu perdegusia zvake, tai signalizuoja kaip reles gedima, tad nieko nuostabaus, kad variklis blogai dirba saltas, jeigu pakaitinimas nedirba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:21:11
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:21:11
O dėkui! :) reikės mėginti relė keist :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:22:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:22:47
Citata iš: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:21:11
O dėkui! :) reikės mėginti relė keist :)
Tu pradziai su testeriu patikrink ar ryte itampa i jas pasiduoda, ar is viso nors viena zvake gyva, tada pulk ka nors keisti, nebent jau turi kita atsargine rele.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:26:43
Parašė: Aurimas350 Įrašytas 2016 Spalis 13, 00:26:43
Ok, patikrinsiu, pas mane 2 reles turėtų būt, tik nepamenu kur, reikės susirast:think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 16, 18:30:40
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 16, 18:30:40
a6 c5 2.7t automats su dujom
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
4 Faults Found:
17775 - Cylinder 5 Ignition Circuit
P1367 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 35-10 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 -
16690 - Cylinder 6
P0306 - 35-00 - Misfire Detected
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5072
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
kaip suprantu 5,6 cilindru babinos durniuoja/?
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
4 Faults Found:
17775 - Cylinder 5 Ignition Circuit
P1367 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 35-10 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 -
16690 - Cylinder 6
P0306 - 35-00 - Misfire Detected
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5072
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
kaip suprantu 5,6 cilindru babinos durniuoja/?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Spalis 16, 19:51:47
Parašė: VytenisK Įrašytas 2016 Spalis 16, 19:51:47
Citata iš: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 16, 18:30:40Durniuoja arba babinos arba žvakės.
a6 c5 2.7t automats su dujom
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
Part No: 4B0 907 551 N
Component: 2.7l V6/5VT G 0002
Coding: 10752
Shop #: WSC 31313
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-5000
WAUZZZ4B02N062997 AUZ7Z0A1994846
4 Faults Found:
17775 - Cylinder 5 Ignition Circuit
P1367 - 35-10 - Open Circuit - Intermittent
16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2
P0431 - 35-10 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 -
16690 - Cylinder 6
P0306 - 35-00 - Misfire Detected
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4B0 927 156 CC
Component: AG5 01V 2.7l5VT RdW 1818
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
VCID: 6ADB2423168A324E2A7-5072
3 Faults Found:
18232 - Pressure Control Valve 3 (N217)
P1824 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18227 - Pressure Control Valve 2 (N216)
P1819 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18222 - Pressure Control Valve 1 (N215)
P1814 - 35-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
kaip suprantu 5,6 cilindru babinos durniuoja/?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 17, 08:08:55
Parašė: MykQlas Įrašytas 2016 Spalis 17, 08:08:55
ačiū, reiks kažkokiu būdu tikrint .. (H-)
arba keist naujomis..
arba keist naujomis..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 17, 11:07:24
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 17, 11:07:24
Sveiki kas cia per beda? Kazkas su stabdziu pedalo davikliuku? Audi c5 2.5tdi 114kw automatas..
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 4B0 614 517 G
Component and/or Version: ABS/ESP front 1728
Software Coding: 06459
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2541171FBF14DD36C75-5072
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Control Module Part Number: 4B0 614 517 G
Component and/or Version: ABS/ESP front 1728
Software Coding: 06459
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2541171FBF14DD36C75-5072
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-00 - Implausible Signal
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 17, 12:22:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 17, 12:22:29
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 17, 11:07:24
Sveiki kas cia per beda? Kazkas su stabdziu pedalo davikliuku? Audi c5 2.5tdi 114kw automatas..
labai teisingai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 17, 13:21:19
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 17, 13:21:19
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 17, 12:22:29Dekui uz patvirtinima :D
labai teisingai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 18, 22:08:06
Parašė: wilmiz Įrašytas 2016 Spalis 18, 22:08:06
Kas cia per klaida ? Nk nesuprantu kokio cia voztuvo? C5 2.5tdi AKE 132kw automa. Gauna avarini rezima netraukia, neissitrina. Plius su siurbliu.
1 Fault Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
Kai atsiranda load signal tada atsiranda ir su siurbliu kazkaip jie cia suristi tad netraukia avarinis rezimas po kurio laiko atsigauna ir vel traukia.
1 Fault Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00550 - Start of Injection Regulation
17-10 - Control Difference - Intermittent
18265 - Load Signal
P1857 - 35-00 - Error Message from ECU
Kai atsiranda load signal tada atsiranda ir su siurbliu kazkaip jie cia suristi tad netraukia avarinis rezimas po kurio laiko atsigauna ir vel traukia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 17:15:27
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 17:15:27
Sveiki,
Pakeitus ECU atsirado klaida:
-00741 brake pedal monitoring
27-10 implausible signal-intermittent
masina audi 80 1.9 tdi 95'm sausio men., originalus ECU 028 906 021 D
idejau ECU is pasato 94'm 028 906 021 R (1.9-66kw),bet su pasato kompu
man meta sia klaida (00741) pradeda mirkset zvakiu lempute, nuspaudus stabdi
uzgesta, po 5min vel isijungia...
Su "gimtuoju" ECU klaidu nera...stabdziu varles geros.
Gal kur koki laida dajungt reikia???
Pakeitus ECU atsirado klaida:
-00741 brake pedal monitoring
27-10 implausible signal-intermittent
masina audi 80 1.9 tdi 95'm sausio men., originalus ECU 028 906 021 D
idejau ECU is pasato 94'm 028 906 021 R (1.9-66kw),bet su pasato kompu
man meta sia klaida (00741) pradeda mirkset zvakiu lempute, nuspaudus stabdi
uzgesta, po 5min vel isijungia...
Su "gimtuoju" ECU klaidu nera...stabdziu varles geros.
Gal kur koki laida dajungt reikia???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:10:58
Parašė: Andzej Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:10:58
Dėl visa ko, patikrinkite ar stopo lemputės dega paspaudus stabdį. Turėjau tokį atvejį su audi c4.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:12:49
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:12:49
Stop lemputes dega
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:39:31
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:39:31
00741 - Контроль положения педали тормоза.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 19, 19:34:12
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Spalis 19, 19:34:12
Citata iš: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 18:12:49
Stop lemputes dega
Kad dega stop lempute, tai rodo , kad suveikia vienas varlytes kontaktas, dar yra antras, kuris paspaudus turi atsijungti, o ji patikrinsi tik su kontrolke.Gal tik senoms nera tokio navaroto :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 20:02:53
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 19, 20:02:53
Perkunas zino...kaip rasiau su savo origin ecu viskas ok, su vageno ecu lenda ta klaida
Stop-varle su dviem laidais mase ir + , lempute nustoja mirkset kai gauna srove i ECU PIN 44, gal vageno ecu reik pin 44 uzmaitint???
Bet kur protingai uzmaitinus???
Stop-varle su dviem laidais mase ir + , lempute nustoja mirkset kai gauna srove i ECU PIN 44, gal vageno ecu reik pin 44 uzmaitint???
Bet kur protingai uzmaitinus???
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 19, 20:10:51
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 19, 20:10:51
Reiškia ECU skirtingai suprogramuoti. Įtariu, kad ir jų versijos šiek tiek skiriasi. :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 10:09:45
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 10:09:45
:D nu pagelbekit
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 20, 10:54:47
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 20, 10:54:47
Citata iš: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 10:09:45Reikia dėt tokį ECU koks priklauso, su indeksu D.
:D nu pagelbekit
Pirmam poste neatkreipiau dėmesio, kad indeksas netinka. Ar galima ECU perprogramuot aš nzn. (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 12:10:25
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 12:10:25
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 20, 10:54:47Tiek ir as zinau,kad reikia...perprogramuot, ir zinau,kad ecu skirtingi :goodboy:
Reikia dėt tokį ECU koks priklauso, su indeksu D.
Pirmam poste neatkreipiau dėmesio, kad indeksas netinka. Ar galima ECU perprogramuot aš nzn. (h)
Klausdamas, as turiu omeni,gal...galbut yra kas panasiai susidures, ar koks kietas forumietis/elektrikas,-patartu.
Faktas,kad su laidais reikia protingai suzaist...nu nepatinka tas mirksintis geltonas dratas :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 20, 17:38:15
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 20, 17:38:15
Be to mirksinčio geltono drato pasirodys ir dar daugiau neatitikimų. Čia tik pirmas Tamstos pastebėjimas. :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 18:44:28
Parašė: Leksas Įrašytas 2016 Spalis 20, 18:44:28
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2016 Spalis 20, 17:38:15Antanai, neuzpyk, bet tavo komentai daugmaz tokio lygio:
Be to mirksinčio geltono drato pasirodys ir dar daugiau neatitikimų. Čia tik pirmas Tamstos pastebėjimas. :smoke:
-zinau kas yra,-sugedo...
-zinau kas daryt,-reikia sutaisyt :goodboy:
As sugebu kur kas daugiau nei zapaske pakeist,bet elektronikoj nesu profas...
Vat gavus gera "delfino" tdi el.shema, gal ir issiryskinciau :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 23, 14:36:14
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 23, 14:36:14
3.0 TDI 2005-2008 klaida G42 ieinamo oro temp klaida. Kiek suprantu, oro srauto matuokle sita darba atlieka taip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 26, 14:53:46
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 26, 14:53:46
up
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 31, 15:30:51
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Spalis 31, 15:30:51
jei kam idomu. ieinamo oro temp matuoja MAP. slegi jis rode. Bet vizualiai net matesi, kad nudauzta mazytes keramikos galvute tokia viduje ir islindes laidukas. pakeitus kitu, klaida dingo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a8 Įrašytas 2016 Lapkritis 01, 20:14:14
Parašė: audrius a8 Įrašytas 2016 Lapkritis 01, 20:14:14
Tuesday,01,October,2013,18:59:08:40973
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910
Mileage: Repair Order: a
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D07
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BX2N129606 AUZ7Z0B2099459
VCID: 275D1D1EC54D1926F59-4B36
Fault Codes have been Erased
4 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
Readiness: N/A vaziuojant uzgeso ir nebesikuria ,del imobilaizerio nesuprantu meta klaida bet imobilaizerio lempute uzgesta nemirgsi .turetu mirgset gal kas susidures su siom klaidom
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910
Mileage: Repair Order: a
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D07
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BX2N129606 AUZ7Z0B2099459
VCID: 275D1D1EC54D1926F59-4B36
Fault Codes have been Erased
4 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
Readiness: N/A vaziuojant uzgeso ir nebesikuria ,del imobilaizerio nesuprantu meta klaida bet imobilaizerio lempute uzgesta nemirgsi .turetu mirgset gal kas susidures su siom klaidom
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: robe Įrašytas 2016 Lapkritis 02, 22:17:31
Parašė: robe Įrašytas 2016 Lapkritis 02, 22:17:31
Citata iš: audrius a8 Įrašytas 2016 Lapkritis 01, 20:14:14
Tuesday,01,October,2013,18:59:08:40973
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910
Mileage: Repair Order: a
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Control Module Part Number: 4B2 907 401 J
Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC 0000AG D07
Software Coding: 01016
Work Shop Code: WSC 02325
Additional Info: WAUZZZ4BX2N129606 AUZ7Z0B2099459
VCID: 275D1D1EC54D1926F59-4B36
Fault Codes have been Erased
4 Faults Found:
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 -
Readiness: N/A vaziuojant uzgeso ir nebesikuria ,del imobilaizerio nesuprantu meta klaida bet imobilaizerio lempute uzgesta nemirgsi .turetu mirgset gal kas susidures su siom klaidom
Tikrink purkštuką su laidu ir kuro siurblį.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: audrius a8 Įrašytas 2016 Lapkritis 03, 11:06:55
Parašė: audrius a8 Įrašytas 2016 Lapkritis 03, 11:06:55
taias tai aisku zinau kad tie blogi.bet kode meta paskutine klaida,negi terp siurblio yra imobilaizeris
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Paviolas Įrašytas 2016 Lapkritis 06, 07:26:30
Parašė: Paviolas Įrašytas 2016 Lapkritis 06, 07:26:30
Sveiki Audi mylėtojai, turiu tokia problemele su saviške audi a4 2003 1.8T 140kw, užsidege Engine lempute, padariau testa ir išmetė klaida P0012 ( Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1-timing over-retarded), ka patartumėt, gal kam teko susidurti? Ar verta mėgint keisti sensoriu kuris stovi prie pagrindinio dirzo "camshaft sensor" ? Ar čia problema kažkur kitur? Trauka nepasikeite.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Lapkritis 07, 09:11:25
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Lapkritis 07, 09:11:25
šiaip tai ne pačiame sensoriuje bėda pagal klaidą, arba įsiurbimo valiko mietkės pievoj, arba ankstinimo "vožtuvas" negyvas, je itoks yra
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:31:28
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:31:28
Audi a6 c4 1997 2.8 142kw
Ismete tokia klaida 17746 - Camshaft Position Sensor (G40) ir dar kazkas daugiau buvo parasyta,bet nusirasiau tik skaicius 17746,buvo dar viena klaida susijusi su misiniu,bet ja istrynus daugiau neatsirado,tik liko sita klaida.Cia alkuninio veleno daviklis?kaip zinoti kurios puses keisti?
Ismete tokia klaida 17746 - Camshaft Position Sensor (G40) ir dar kazkas daugiau buvo parasyta,bet nusirasiau tik skaicius 17746,buvo dar viena klaida susijusi su misiniu,bet ja istrynus daugiau neatsirado,tik liko sita klaida.Cia alkuninio veleno daviklis?kaip zinoti kurios puses keisti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:32:02
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:32:02
17746 - Camshaft Position Sensor (G40)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:33:54
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:33:54
klaida tokia 17746.Kaip zinoti kurios puses keisti?Cia alkuninio veleno daviklis? ar tas vadinamas holo daviklis?buvo dar viena klaida ismetus su misiniu,bet ja istrynus daugiau neatsirado,o sita isliko.Dirbant masinai yra kvapas nesudegusio kuro
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:37:27
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 09, 19:37:27
Ir kur sitas daviklis yra.Priekyje kur dirzas eina virsuje dankteliu kur oro filtro dezes puse?cia tas holo daviklis vadinamas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 17:05:19
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 17:05:19
niekas nieko negalit pasakyti? cia kuris daviklis butu?
http://autoplikis.lt/catalog/1945683-delphi-ss10920
http://autoplikis.lt/catalog/1314886-bosch-0-261-210-178
http://autoplikis.lt/catalog/1945683-delphi-ss10920
http://autoplikis.lt/catalog/1314886-bosch-0-261-210-178
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 22:48:10
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 22:48:10
Klaida raso camshaft (velenelio) daviklis. Taigi tau reikalinga pirmoje nuorodoje esanti detale. ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 22:51:35
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 22:51:35
Klaida raso camshaft (velenelio) daviklis. Taigi tau reikalinga pirmoje nuorodoje esanti detale. ;)
Camshaft- virsutinis velenelis -iai
Crankshaft- alkuninis velenas.
Camshaft- virsutinis velenelis -iai
Crankshaft- alkuninis velenas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 15, 19:26:46
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 15, 19:26:46
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 13, 22:51:35dekui tau uz atsakyma ;) jis kazin vienas yra ir kurioje puseje pas mane 2.8 142kw c4 kebule.Kaip turejau c4 2.6 tai buvo is galo variklio vairuotojo puseje,kazkas ir dabar panasaus maciau tik gerai dar nenuziurejau,nes laidu,slangu nemazai eina.Pas c5 jau turbut priekyje jis stovi.:V
Klaida raso camshaft (velenelio) daviklis. Taigi tau reikalinga pirmoje nuorodoje esanti detale. ;)
Camshaft- virsutinis velenelis -iai
Crankshaft- alkuninis velenas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 03:18:36
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 03:18:36
Priekyje turi but. Auksciau, tavo paties paveikslelyje parodyta kurioje vietoje. :)
Papildau: Katik autodatoj zvilgtelejau, tai tuos daviklius rodo 2. :think: Keleivio galvoj- priekyje, o vairuotojo pusej- is galo.
Papildau: Katik autodatoj zvilgtelejau, tai tuos daviklius rodo 2. :think: Keleivio galvoj- priekyje, o vairuotojo pusej- is galo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 21:02:42
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 21:02:42
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 03:18:36
Priekyje turi but. Auksciau, tavo paties paveikslelyje parodyta kurioje vietoje. :)
o tai kaip tada suzinot kuri keist?ar cia reikia elektriko ir kokius omus matuot ar dar ka? :)
Papildau: Katik autodatoj zvilgtelejau, tai tuos daviklius rodo 2. :think: Keleivio galvoj- priekyje, o vairuotojo pusej- is galo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 21:40:45
Parašė: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 21:40:45
Varzos su testeriu cia neprimatuosi. Bijau nuklyst i pievas, bet berods su oscilografu siu davikliu darba gali patikrinti. Taciau man cia tamsus miskas. (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 17, 17:33:37
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 17, 17:33:37
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2016 Lapkritis 16, 21:40:45supratau,reiks bandyt kazkaip pasitikrint :-)
Varzos su testeriu cia neprimatuosi. Bijau nuklyst i pievas, bet berods su oscilografu siu davikliu darba gali patikrinti. Taciau man cia tamsus miskas. (z)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 17:23:28
Parašė: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 17:23:28
sveiki,koki diagnostikos kabeli geriausi pirkti savo reikmems,kad nuskaityt klaidas ir panasiai?c4 ir c5 masinoms pagrinde
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 18:34:33
Parašė: vytiokx Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 18:34:33
Citata iš: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 17:23:28tokioms masinoms ir mane domina kabelis koks tiktu,kad viska daugiau matytu ,o ne tik klaidas parodytu :V
sveiki,koki diagnostikos kabeli geriausi pirkti savo reikmems,kad nuskaityt klaidas ir panasiai?c4 ir c5 masinoms pagrinde
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 18:36:27
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 18:36:27
Bet kuris vagcom'as nuo 12.12 versijos pilnai tiks. https://www.google.com/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=vagcom+12.12&tbs=lr:lang_1lt&lr=lang_lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 18:53:55
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 18:53:55
C4 ir c5 12,12? Ten ir su daug senesniais jungiasi be bėdų, be to, kai kurių blokų 12.12 net nepasijungia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 19:20:35
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 19:20:35
Tai 12.12 taip jau 3-4 metų senumo įrenginys, naujausi iš kiniškų jau ir 16.8 yra, bet kaina geriausia 12.12 versijos kurios pakanka, kam pirkti dar senesnį neįsivaizduoju.
Jungiasi jis gerai, tik reikia interneto pasisaugoti, na o jei nėra galimybės įsitaisyti diagnostikai kokį pigų loptopą tada galima virtualią mašiną pasikurti ir per akis. Yra ir tie vagiukai kur nebijo interneto, va šitie tai nesijungia prie kai kurių blokų (radija, navigacija, kartais komforto blokas).
Jungiasi jis gerai, tik reikia interneto pasisaugoti, na o jei nėra galimybės įsitaisyti diagnostikai kokį pigų loptopą tada galima virtualią mašiną pasikurti ir per akis. Yra ir tie vagiukai kur nebijo interneto, va šitie tai nesijungia prie kai kurių blokų (radija, navigacija, kartais komforto blokas).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 19:37:35
Parašė: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 19:37:35
Citata iš: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 19:20:35kaip suprast interneto pasisaugot? :)
Tai 12.12 taip jau 3-4 metų senumo įrenginys, naujausi iš kiniškų jau ir 16.8 yra, bet kaina geriausia 12.12 versijos kurios pakanka, kam pirkti dar senesnį neįsivaizduoju.
Jungiasi jis gerai, tik reikia interneto pasisaugoti, na o jei nėra galimybės įsitaisyti diagnostikai kokį pigų loptopą tada galima virtualią mašiną pasikurti ir per akis. Yra ir tie vagiukai kur nebijo interneto, va šitie tai nesijungia prie kai kurių blokų (radija, navigacija, kartais komforto blokas).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 20:33:30
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 20:33:30
Citata iš: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 19:37:35Kadangi tai kiniški analogai, o ne originalus VCDS kabelis, gamintojas saugo savo produktą ir blokuoja kiniškus kabelius su atitinkamomis licencijomis, todėl ir reikia saugotis interneto (net nesinaudojant kabeliu internetas negali būti pajungtas).
kaip suprast interneto pasisaugot? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 20:59:16
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 20:59:16
Citata iš: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 20:33:30O jei kabelį padėsiu giliai giliai rūsyje, galėsiu penktame namo aukšte naudotis internetu? :V
Kadangi tai kiniški analogai, o ne originalus VCDS kabelis, gamintojas saugo savo produktą ir blokuoja kiniškus kabelius su atitinkamomis licencijomis, todėl ir reikia saugotis interneto (net nesinaudojant kabeliu internetas negali būti pajungtas).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:28:55
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:28:55
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 20:59:16Negalėsi, pagal nutylėjimą atsinaujins programa, o kai pajungsi kabelį atsinaujins ir jis, o tada galėsi triūsikus and laido pasidžiauti.
O jei kabelį padėsiu giliai giliai rūsyje, galėsiu penktame namo aukšte naudotis internetu? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:44:37
Parašė: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:44:37
Citata iš: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:28:55tai diagnostikai reikia atskiro kompo kuri naudosi tik tam?
Negalėsi, pagal nutylėjimą atsinaujins programa, o kai pajungsi kabelį atsinaujins ir jis, o tada galėsi triūsikus and laido pasidžiauti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: plepys Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:51:26
Parašė: plepys Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:51:26
Atjungi interneta, naudojies kabeliu ir programa, atjungi kabeli ir isjungi programa, naudojies internetu. 8:8 ir programai update nedaryt ir pacioje joje isjungt kad automatiskai nepasidarytu :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:54:07
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:54:07
Citata iš: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:28:55Nu kam čia tas lia lia lia. Atjunk laptopui internetą ir žaisk mašinoj su kabeliu kur nori ir kiek širdis geidžia. :goodboy:
Negalėsi, pagal nutylėjimą atsinaujins programa, o kai pajungsi kabelį atsinaujins ir jis, o tada galėsi triūsikus and laido pasidžiauti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 22:03:42
Parašė: Nesako Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 22:03:42
Citata iš: egis77777 Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 21:44:37Būtų įdealus variantas, bet yra ir nemokamas variantas tai susikurti virtualią mašiną, pvz Oracle VM VirtualBox, VMware, Windows XP Mode (Windows 7 turėtojams) ir t.t.
tai diagnostikai reikia atskiro kompo kuri naudosi tik tam?
Ir neklausyk ką čia šneka jog nereikia saugotis ir pan, šalia to dirbu jau 3 metai ir žinau kokius kabelius štabliuoja kinija, ne iš lempos šneku. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 23:57:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Lapkritis 21, 23:57:25
Neterškit temos, yra kur aptarinėti diagnostikos įrangos panaudojimą http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/850/ , tuo labiau gal net nereikės jokių vcds , jau lietuvaičiai gamina http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodiagnostikosiranga-lt/obdeleven-pro-bluetooth-rysiu-veikianti-diagnostikos-ranga/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Lapkritis 28, 01:17:43
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Lapkritis 28, 01:17:43
A6 C5 2,5tdi sakė važiuojant dingo trauka. Po to užgeso ir nebeužsiveda. Tikėtina, jog siurblys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Lapkritis 28, 17:56:12
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Lapkritis 28, 17:56:12
Antra klaida ko gero įtakojo, ko gero turba nedapučia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Lapkritis 29, 17:25:06
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Lapkritis 29, 17:25:06
Dėl traukos dingimo aš taip pat manau, jog tai antra klaida. Bet kad ji nebeužsiveda :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Lapkritis 30, 17:59:32
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Lapkritis 30, 17:59:32
Sveiki. Audi q7 3.0 tdi meta
01276 - abs hydraulic pump (v64)
014 - defective - intermittent
Cia rodo abs pompa jo? Kaip ja patikrint? Ten, jei gerai pamaciau, tai to varikliuko laidai eina per abs bloka ir iseina kartu su ta didele jungtim. Gal kas zinot kurie pinai yra varikliuko?
Man dabar yra buve kad uzgeso abs lempute poto vel pavazinejus uzsidege.
01276 - abs hydraulic pump (v64)
014 - defective - intermittent
Cia rodo abs pompa jo? Kaip ja patikrint? Ten, jei gerai pamaciau, tai to varikliuko laidai eina per abs bloka ir iseina kartu su ta didele jungtim. Gal kas zinot kurie pinai yra varikliuko?
Man dabar yra buve kad uzgeso abs lempute poto vel pavazinejus uzsidege.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Lapkritis 30, 18:52:06
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Lapkritis 30, 18:52:06
Pamirsau parasyti abs bloko koda: 4L0614517a
4l0614517a abs blokas
4l0614517a abs blokas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 17:40:19
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 17:40:19
sveiki audi fanai. turiu biski problemeliu del webastos audi a2 klaida meta 01406 - No Flame
Possible Symptoms
Smoke
Possible Causes
Air in Fuel Supply
Possibly due to "dynamic driving style" while tank on reserve.
Fuel Supply leaking
Possible Solutions
Check Fuel Supply for Leaks
Perform Function Test until all Air is out of the Fuel Supply System
simptomai atitinka vebasta uzsidumija labai bet prie ko cia kuro padavimas su oru
beto pati vebasta tai uzsikuria tai ne gal kam taip buvo?
Possible Symptoms
Smoke
Possible Causes
Air in Fuel Supply
Possibly due to "dynamic driving style" while tank on reserve.
Fuel Supply leaking
Possible Solutions
Check Fuel Supply for Leaks
Perform Function Test until all Air is out of the Fuel Supply System
simptomai atitinka vebasta uzsidumija labai bet prie ko cia kuro padavimas su oru
beto pati vebasta tai uzsikuria tai ne gal kam taip buvo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 04, 19:53:32
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 04, 19:53:32
o tai ne bus standartiškai žvakė?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 22:14:00
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 22:14:00
na pagal ta klaida no flame as ir taip manyciau bet del ko ji taip uzdumija bet silto oro visvien nepucia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karabokas Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:06:23
Parašė: Karabokas Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:06:23
16855/P0471/001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450): Implausible Signal
ar gali dėl šito užkurus ir už 2sec užgesti?
prieš užgesinejimus dege dpf skydelyje, kol pažiurjau slegi pradejo užkurus užgesti.
(https://s16.postimg.org/6h2v77zb9/20161205_113208.jpg)
ar gali dėl šito užkurus ir už 2sec užgesti?
prieš užgesinejimus dege dpf skydelyje, kol pažiurjau slegi pradejo užkurus užgesti.
(https://s16.postimg.org/6h2v77zb9/20161205_113208.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:21:39
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:21:39
Gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karabokas Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:35:43
Parašė: Karabokas Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:35:43
Citata iš: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 05, 13:21:39o pagal slėgi čia užsikišes dpf ar norma?
Gali
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 05, 16:14:29
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 05, 16:14:29
1960mbar čia arba žiauriai užsikišęs arba daviklis pjauna grybą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 05, 21:43:01
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 05, 21:43:01
Citata iš: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 17:40:19
sveiki audi fanai. turiu biski problemeliu del webastos audi a2 klaida meta 01406 - No Flame
Possible Symptoms
Smoke
Possible Causes
Air in Fuel Supply
Possibly due to "dynamic driving style" while tank on reserve.
Fuel Supply leaking
Possible Solutions
Check Fuel Supply for Leaks
Perform Function Test until all Air is out of the Fuel Supply System
gal kas dar kokiu minciu turit?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 05, 23:02:48
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 05, 23:02:48
Citata iš: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 05, 21:43:01Citata iš: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 17:40:19
sveiki audi fanai. turiu biski problemeliu del webastos audi a2 klaida meta 01406 - No Flame
Possible Symptoms
Smoke
Possible Causes
Air in Fuel Supply
Possibly due to "dynamic driving style" while tank on reserve.
Fuel Supply leaking
Possible Solutions
Check Fuel Supply for Leaks
Perform Function Test until all Air is out of the Fuel Supply System
gal kas dar kokiu minciu turit?
Nera reikalo kopijuoti zinutes kas diena, niekas neatraso, reiskias nezino.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herpaderp Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:04:18
Parašė: herpaderp Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:04:18
Gal kas paaiškintų į kokį kodingą reikia pakeisti, kad išjungti stabdžių kaladėlių įspėjimą? A6 C5 2001metų. Ar pirma reikia susižinoti dabartinį kad galėtumėt pasakyt ar ten tiesiog kažkiek atimti iš to skaičiaus ir tiek žinių?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:06:05
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:06:05
turi išokti balionas su paaiškinimas
kaip pvz, neseniai vienai škodai dariau, tai vietoj 01111 reikėjo 00111 įvest, antras bitas junginėją tą f-ją.
tik nesugalvok sau vesti šito
kaip pvz, neseniai vienai škodai dariau, tai vietoj 01111 reikėjo 00111 įvest, antras bitas junginėją tą f-ją.
tik nesugalvok sau vesti šito
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:10:07
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:10:07
Citata iš: herpaderp Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:04:18
Gal kas paaiškintų į kokį kodingą reikia pakeisti, kad išjungti stabdžių kaladėlių įspėjimą? A6 C5 2001metų. Ar pirma reikia susižinoti dabartinį kad galėtumėt pasakyt ar ten tiesiog kažkiek atimti iš to skaičiaus ir tiek žinių?
Ne visiems atsijungia visu pirma... Helpo nera?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: herpaderp Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:15:40
Parašė: herpaderp Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:15:40
Pamiršau parašyt, kad laidas 15.7. Neseniai pirkau, tai dar nelabai išmėgint spėjęs, dėl helpo nežinau dar, iki šiol teko tik Golfui klaidas nuskenuot. Prieš tai turėjau seną 409 versiją, tai ten jokių paaiškinimų nebūdavo tikrai, šitoj matysiu. Nebus prie mašinos neto, tai sakau iškart pasiklausiu, jei bus paaiškinimai tai per vieną kelionę prie mašinos susitvarkysiu, jei ne, tai teks kelis kartus eit ir klausti ką daryti :D Tikiuosi užsigesins, nes daviklių laidai tiek nupuvo, kad norint užtrumpint jau reiktų išpint iš tos vietos kur jau ABS laidai eina, tai nesinori prie jų lįsti :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:03:43
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:03:43
Citata iš: herpaderp Įrašytas 2016 Gruodis 08, 10:15:40
Pamiršau parašyt, kad laidas 15.7. Neseniai pirkau, tai dar nelabai išmėgint spėjęs, dėl helpo nežinau dar, iki šiol teko tik Golfui klaidas nuskenuot. Prieš tai turėjau seną 409 versiją, tai ten jokių paaiškinimų nebūdavo tikrai, šitoj matysiu. Nebus prie mašinos neto, tai sakau iškart pasiklausiu, jei bus paaiškinimai tai per vieną kelionę prie mašinos susitvarkysiu, jei ne, tai teks kelis kartus eit ir klausti ką daryti :D Tikiuosi užsigesins, nes daviklių laidai tiek nupuvo, kad norint užtrumpint jau reiktų išpint iš tos vietos kur jau ABS laidai eina, tai nesinori prie jų lįsti :/
Niekur lysti nereikia, viena laideli skydelio jungtyje i korpusa paduodi ir jokio perspejimo daugiau nebus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:18:09
Parašė: Toto Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:18:09
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:03:43cia perekupinis variantas arba super taupiu.o siaip keiciamos kaladeles,jei reikia -laidai.
Niekur lysti nereikia, viena laideli skydelio jungtyje i korpusa paduodi ir jokio perspejimo daugiau nebus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:45:22
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:45:22
Citata iš: Toto Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:18:09
cia perekupinis variantas arba super taupiu.o siaip keiciamos kaladeles,jei reikia -laidai.
Nera kalbos apie kaladeliu stovi, kalba apie perspejima, kuris vieniems reikalingas, kitiems ne. Gale juk nera davikliu ir nieko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:47:54
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:47:54
jo būna ir laidai, kaip visada man.
Patys kontaktai - antgaliai nauji originalai už brangiai sudėti. vis tiek vairuotojo pusėj pajudinus staugia, ieškau laido originalaus dabar iš kokio donoro pavogti :)
Patys kontaktai - antgaliai nauji originalai už brangiai sudėti. vis tiek vairuotojo pusėj pajudinus staugia, ieškau laido originalaus dabar iš kokio donoro pavogti :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:51:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:51:45
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 11:47:54
jo būna ir laidai, kaip visada man.
Patys kontaktai - antgaliai nauji originalai už brangiai sudėti. vis tiek vairuotojo pusėj pajudinus staugia, ieškau laido originalaus dabar iš kokio donoro pavogti :)
Kuom neoriginalas netinka? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 12:03:47
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 12:03:47
?
koks dar neoriginalas? 1990 m. mašinai?
koks dar neoriginalas? 1990 m. mašinai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:06:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:06:11
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 12:03:47
?
koks dar neoriginalas? 1990 m. mašinai?
Laida nauja prie esamos pravodkes prisukai ir viskas, bus kaip naujas (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:16:36
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:16:36
prisukai? laidai yra užspaudžiami arba lituojami,
plius reikia laido, su tvirtinimo įmovom, 3x atitinkamais atstumais, ir atitinkamo kalbro šarvas, nes oem gan storas. Nežinau, ar nuo seno nulupsiu, tada gausis 2 litavimai, 2x prie laido sujungimo 2x kontaktams. Taigi nusilankstys kažkada, aišku tokia prava daugiau 5 metų niekad nelaikys, nes ten tokia aplinka bjauri, kai oemas per 15 metų pasiduoda. Taigi, "kaip naujas" tikrai nebebus niekada
plius reikia laido, su tvirtinimo įmovom, 3x atitinkamais atstumais, ir atitinkamo kalbro šarvas, nes oem gan storas. Nežinau, ar nuo seno nulupsiu, tada gausis 2 litavimai, 2x prie laido sujungimo 2x kontaktams. Taigi nusilankstys kažkada, aišku tokia prava daugiau 5 metų niekad nelaikys, nes ten tokia aplinka bjauri, kai oemas per 15 metų pasiduoda. Taigi, "kaip naujas" tikrai nebebus niekada
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:34:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:34:09
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 17:16:36
prisukai? laidai yra užspaudžiami arba lituojami,
plius reikia laido, su tvirtinimo įmovom, 3x atitinkamais atstumais, ir atitinkamo kalbro šarvas, nes oem gan storas. Nežinau, ar nuo seno nulupsiu, tada gausis 2 litavimai, 2x prie laido sujungimo 2x kontaktams. Taigi nusilankstys kažkada, aišku tokia prava daugiau 5 metų niekad nelaikys, nes ten tokia aplinka bjauri, kai oemas per 15 metų pasiduoda. Taigi, "kaip naujas" tikrai nebebus niekada
Kazkaip tau sudetingai ff Jau ne viena desimti pravodkiu atstates, nekalbant apie degusias, kur ne vienas laidas keiciasi, o desimtim, viskas tvarkingai pasidaro, net neitarsi, kad ne gamykliniai zgutai ir vazineja jos po siai dienai be jokiu problemu, o cia vienas laidelis ...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 18:38:43
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 18:38:43
taip, bet tas vienas laidas, na tiksliau du, yra jautrioj vietoj, kur šlapia kartšta, žemės ir t.t.
ne ta mašina, kad padaryt paprasčiau ir veiks :) viskas ten pareina, jei nepadaryta idealiai
ne ta mašina, kad padaryt paprasčiau ir veiks :) viskas ten pareina, jei nepadaryta idealiai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karabokas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 19:17:17
Parašė: Karabokas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 19:17:17
Citata iš: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 05, 21:43:01Citata iš: PUKIS3 Įrašytas 2016 Gruodis 04, 17:40:19
sveiki audi fanai. turiu biski problemeliu del webastos audi a2 klaida meta 01406 - No Flame
Possible Symptoms
Smoke
Possible Causes
Air in Fuel Supply
Possibly due to "dynamic driving style" while tank on reserve.
Fuel Supply leaking
Possible Solutions
Check Fuel Supply for Leaks
Perform Function Test until all Air is out of the Fuel Supply System
gal kas dar kokiu minciu turit?
Viskas parašyta aiškiai kad nera liepsnos.
Taigi pirma gal kuro nepaduoda, o jei paduoda kura ir dumais verčiasi tikriausiai jau bus uždeges degiklis kiris randasi pačioje webastoje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 21:59:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 21:59:11
Citata iš: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 18:38:43
taip, bet tas vienas laidas, na tiksliau du, yra jautrioj vietoj, kur šlapia kartšta, žemės ir t.t.
ne ta mašina, kad padaryt paprasčiau ir veiks :) viskas ten pareina, jei nepadaryta idealiai
Paprasciau :D Atstatyk kada degusia salono pravodke ir saziningai, tai tavo tie laidukai juokingai atrodys ;) O paprasciau tai kai laida tiesiai nuo skydelio i kaladeles atveda per surasta kokia skyle kebule :-)Tik tiek, kad su tom senutem , kur prisilieti viskas luzta, laidai pajuodave, niekas normaliai nesilituoja, izoliacija sukietejusi ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 22:15:25
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 08, 22:15:25
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 08, 21:59:11nu tik nepradedam kas didesnis meistrelis..
Paprasciau :D Atstatyk kada degusia salono pravodke ir saziningai, tai tavo tie laidukai juokingai atrodys ;) O paprasciau tai kai laida tiesiai nuo skydelio i kaladeles atveda per surasta kokia skyle kebule :-)Tik tiek, kad su tom senutem , kur prisilieti viskas luzta, laidai pajuodave, niekas normaliai nesilituoja, izoliacija sukietejusi ff
juokingai, nejuokingai, dar kartą sakau, čia silkė, absoliučiai niekas teisingai ir iš pirmo karto nepasidaro. plius jau lįsta prie tų laidų, matos visas laidas keistas, po kapotu VAG'iniai sujungimai tie rūžavi sudėti bet keista, bėda ne te, grynai pačiame laide, lenkiant jį užsižiebia, ir taip esi teisus, kai keičiau antgalius, nors ten ir sandaru, visos gijos laidelyje pajuodavę, tai prilituoti reikia gerai pasiknisti, viskas susenę, palūžinėję ir t.t. nelygink, čia tau ne 2000++ mašina :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Gruodis 10, 17:39:26
Parašė: Kkaroliss Įrašytas 2016 Gruodis 10, 17:39:26
Citata iš: Kkaroliss Įrašytas 2016 Lapkritis 28, 01:17:43Sutvarkė siurblį. Užsikūrė, važiuoja, klaidų nebemeta.
A6 C5 2,5tdi sakė važiuojant dingo trauka. Po to užgeso ir nebeužsiveda. Tikėtina, jog siurblys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 10, 20:24:29
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 10, 20:24:29
Sveiki,
Gal galit ka nors pasakyt apie purkstuku darba? Prisegu foto. Variklis 2.0 tdi a4. Jauciu variklio vibracijas jau 4 metai. Galvoju purkstukai. Niekaip nerandu kas.
Prisegu salto ir silto variklio. Salto ten kur dvi grupes.
Gal galit ka nors pasakyt apie purkstuku darba? Prisegu foto. Variklis 2.0 tdi a4. Jauciu variklio vibracijas jau 4 metai. Galvoju purkstukai. Niekaip nerandu kas.
Prisegu salto ir silto variklio. Salto ten kur dvi grupes.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 00:34:13
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 00:34:13
Norėčiau pamatyti kaip bus nusakomas purštukų darbas pimpadūziui :D Nustokit svaigt. Pastikrink purktštukų stende.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 10:09:36
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 10:09:36
Tai kad tikrinimas daug kainuoja. Labiau apsimoka gal iskart keist netikrinus. Jei yra itarimas kad blogi. Db lyg ir dumint pradejo salta. Toki balta duma mest. Masina pravaziavus 300000. Cia tikra rida jos. Variklis dreba kazkur nuo 230000. Arba vaziuot kol sustos. Tada tikrai bus aisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 11:41:53
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 11:41:53
Purkštukai, velenėliai, jų sinchronizacija, važiuoklės, pagalvės irgi drebėjimui įtakos turi. Daug kas gali būti. Jei turi įtarimą dėl purkštukų - vešk tikrint ir nevark ieškodamas atsakymų pagal tokias nuotraukas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 11:58:33
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 11:58:33
Sinchronizacija tai yra purkstuku nuspaudimo reguliavimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 11, 12:46:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 11, 12:46:35
Citata iš: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 00:34:13
Norėčiau pamatyti kaip bus nusakomas purštukų darbas pimpadūziui :D Nustokit svaigt. Pastikrink purktštukų stende.
Nesu didelis specialistas aš tų degimu nustatymų, bet turejau toki variantą su BLB varikliu, vibracija būdavo nenusakomai nuo važiavimo tipo ar variklio temperatūros, degimo kampas leidžiamas +-3, aš pastačiau kažkas apie 4,5, 23 grupė kaip pas jį pasidarė labai į dideles reikšmes, bet variklis pradėjo dirbti kaip laikrodukas, jokių vibracijų nieko, klaidu taip pat, kuro sanaudos nepakito.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 13:06:56
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 13:06:56
Tai tame ir esmė, kad 23 kanalas apima velenėlius, purkštukus, timingą. Negalima spręsti apie purkštukus. Jei gerai pamenu tai kas 6 ar 8 laipsnius sukant nusinulina, nematysi daugiau. Tarkim gali matyt +4, o gal iš tikro bus -2. O ir šiaip matai tik įsiurbimo velenėlio padėtį..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 15:07:14
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 15:07:14
Pries 2 metus kiek atsimenu 013 kanale reiksmes buvo kitokios. Jei gerai atsimenu buvo virs -1 kazkuriame cylindre ta prasme lyg ir -1,5. Jauciu reikia dar vaziuot. Kai sustos viskas bus aisku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 16:02:57
Parašė: x3er Įrašytas 2016 Gruodis 11, 16:02:57
13 kanalas apima bendrai visą motorą. Jei tarkim smagračio guoliui būtų amen, tai ten 13 diskoteka būtų..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 16:41:54
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2016 Gruodis 11, 16:41:54
Ispaudus sankaba nieks nesikeicia. Nebent kai vaziuoji mieste ir ijungi laisva pries sviesafora ir stabdai. Tada apsukos nukrenta zemiau normos ir kai paspaudi sankaba pakila.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 11, 16:44:25
Parašė: Domas Įrašytas 2016 Gruodis 11, 16:44:25
buvo įdomus variantas PD Golf 4 85 kw, išvis diskoteka buvo tiek 23 tiek 13 grupėj, vos kūrėsi, padirba, užgęsta
pasirodo bake kuro modulis originaliai be siurblio ėjo :))) įdėjau siurblį, pravedžiau laidų ir ledas :) matyt koks tandemas ar kas buvo jau pavargę, gal kur nesanadaru, bėda išsisprendė, aišku jei teisingai darant reikėjo taisyt kas sugedę :)) bet turėjau siurblį vietoj nuo savo a3, įdėjau, ledas ;)
o jau žmogus norėjo purškalus kitus dėti, taip kad nepasitikėkite aklai 23 ir 13 grupėmis
pasirodo bake kuro modulis originaliai be siurblio ėjo :))) įdėjau siurblį, pravedžiau laidų ir ledas :) matyt koks tandemas ar kas buvo jau pavargę, gal kur nesanadaru, bėda išsisprendė, aišku jei teisingai darant reikėjo taisyt kas sugedę :)) bet turėjau siurblį vietoj nuo savo a3, įdėjau, ledas ;)
o jau žmogus norėjo purškalus kitus dėti, taip kad nepasitikėkite aklai 23 ir 13 grupėmis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Gruodis 11, 19:49:41
Parašė: Diwasas Įrašytas 2016 Gruodis 11, 19:49:41
Ar is situ parodymu eina ka nors apie purkstukus nusprest? Tikrinta ant salto ka tik uzkurto variklio. 1.9tdi 96kw. Salta pradejo labai negraziai kurtis, purtosi, uzgazavus siek tiek, susinormalizuoja darbas.
(http://i.imgur.com/5RKM5ct.png)
(http://i.imgur.com/5RKM5ct.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 20:15:34
Parašė: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 20:15:34
Padekit issiaiskinti klaidu reiksmes:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 16-10 - - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 16-10 - - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:19:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:19:36
Citata iš: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 20:15:34
Padekit issiaiskinti klaidu reiksmes:
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 16-10 - - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-00 - No Communications
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
00575 - Intake Manifold Pressure
08-00 - Control Limit Surpassed
Reikia auto duomenų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:22:54
Parašė: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:22:54
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:19:36
Reikia auto duomenų
A6 C5 FL AYM 2.5tdi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:57:23
Parašė: Antonijus Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:57:23
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
01318 - Блок управления топливного насоса-J399
00575 - Давление во впускном коллекторе
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
01318 - Блок управления топливного насоса-J399
00575 - Давление во впускном коллекторе
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 22:08:26
Parašė: Crt Įrašytas 2016 Gruodis 11, 22:08:26
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2016 Gruodis 11, 21:57:23
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
01318 - Блок управления топливного насоса-J399
00575 - Давление во впускном коллекторе
Dekui, bet ir EN gerai suprantu, tik norejau pasiklaust kur tiksli problema galetu buti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allrad Įrašytas 2016 Gruodis 30, 20:47:53
Parašė: Allrad Įrašytas 2016 Gruodis 30, 20:47:53
Sveiki visi, su artėjančiom šventėm visus (8-)
Taigi reikia pagalbos, nes šiandien mano audė išmetė tokią pokštų puokštę. Šiaip kiek supratau, tai pagrindinė problema su motoro valdymo bloku, bet tai kaip čia nei iš nieko, anksčiau taip nebuvo :A
OBDeleven data log
Date: 2016-12-30 18:01
VIN: WAUZZZ4F5AN060258
Car: Audi A6 Allroad
Year: 2010
Engine: CDYA
Mileage: 217110 KM
---------------------------------------------------------------
01 Engine Control Module 1
System description: 3.0TDI EDC17G000AG
Software version: 0050
Hardware number: 4F9910402A
Long coding: 0125002C190F0128
Trouble codes:
P242F - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation
static
---------------------------------------------------------------
02 Transmission Control Module
System description: AG6 09L 3,0 TDI RdW
Software version: 0020
Hardware number: 4F2910156R
Serial number: 4553813
Coding: 0000001
Trouble codes:
P1881 - Target acceleration signal missing message
Intermittent
U0100 - Lost Communication with ECM/PCM
Intermittent
---------------------------------------------------------------
03 Brakes 1
System description: ESP8 quattro H03
Software version: 0100
Hardware number: 4F0910517AM
Serial number: 00000000000000
Coding: 0016780
Trouble codes:
02083 - Message for delay request No signal/communication
Intermittent
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
08 Air Conditioning
System description: KLIMABETAETIGUNGH30
Software version: 0080
Hardware number: 4F0910043B
Serial number: 00000000673992
Coding: 0000278
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) Implausible signal
Intermittent
---------------------------------------------------------------
17 Dash Board
System description: KOMBIINSTR.
Software number: 4F0920933Q
Software version: 0147
Hardware number: 4F0920933Q
Hardware version: H08
Serial number: DHK00A02A
Long coding: 1C5F6A0303010008030100
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
19 Gateway
System description: GW-BEM 4CAN-M
Software number: 4F0907468M
Software version: 0035
Hardware number: 4F0907468F
Hardware version: H06
Serial number: 2900L1012781A2
Long coding: 000303
Subsystems:
System description: J367-BDM
Software number: 8K0915181C
Software version: 0125
Hardware version: H07
Serial number: 00000000002790966399
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
34 Ride Control System
System description: J197 LUFTFEDER H17
Software version: 0030
Hardware number: 4F0910553D
Serial number: 00872000683900ÿ
Coding: 0000210
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
01316 - Brake control module Please read DTC
Intermittent
---------------------------------------------------------------
46 Central Module Comfort System
System description: Komfortgeraet H27
Software version: 0220
Hardware number: 4F0910289K
Serial number: 01265706430000
Coding: 3285637
Trouble codes:
01503 - Bulb for high-mount brake light Open circuit/short circuit to ground
static
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
4C Tire Pressure Monitoring 2
System description: J793 RKA+ H02
Software version: 0110
Hardware number: 4F0910274B
Serial number: 00008151105120
Coding: 0623569
Trouble codes:
01316 - Brake control module Please read DTC
Intermittent
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
4F Central Electrics 2
System description: ILM Beifahrer H13
Software version: 0100
Hardware number: 4F0910280
Serial number: 00000000511393
Coding: 0001003
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
53 Parking Brake
System description: EPB CEFC0090 H05
Software version: 0090
Hardware number: 4F0910801D
Serial number: GNO-PIR05.01.1
Coding: 0000321
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
55 Headlight Regulation
System description: Dynamische LWR H02
Software version: 0010
Hardware number: 8P0907357H
Coding: 0000004
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
56 Radio
System description: Radio U STD
Software number: 4F0035056K
Software version: 0074
Hardware number: 4F0035056
Hardware version: H45
Serial number: 342BT0A7758051
Long coding: 010003020100000000
Trouble codes:
03278 - Function limitation due to missing message
Intermittent
03455 - Function limitation due to received malfunction value
Intermittent
---------------------------------------------------------------
5F Information Control Unit 1
System description: H-BN-EU
Software number: 4E0035666K
Software version: 0187
Hardware number: 4E0035666C
Hardware version: H47
Serial number: 454B.0A7538680
Long coding: 010100050002F3ED01000715EF6300030001
Subsystems:
System description: EUR 2016
Software number: 8R0060884DF
Software version: 2204
System description: DU7 High
Software number: 4F0919604
Software version: 0306
Hardware version: H43
Serial number: 9356BR0A1188260
System description: Bedienteil MM
Software number: 4F0910609E
Software version: 0060
Hardware version: H01
Serial number: 00000001496987
System description: CD-Database
Software number: 8R0906961A
Software version: 1293
Trouble codes:
03276 - Checking software version management
static
03175 - invalid data record
static
03278 - Function limitation due to missing message
Intermittent
Taigi reikia pagalbos, nes šiandien mano audė išmetė tokią pokštų puokštę. Šiaip kiek supratau, tai pagrindinė problema su motoro valdymo bloku, bet tai kaip čia nei iš nieko, anksčiau taip nebuvo :A
OBDeleven data log
Date: 2016-12-30 18:01
VIN: WAUZZZ4F5AN060258
Car: Audi A6 Allroad
Year: 2010
Engine: CDYA
Mileage: 217110 KM
---------------------------------------------------------------
01 Engine Control Module 1
System description: 3.0TDI EDC17G000AG
Software version: 0050
Hardware number: 4F9910402A
Long coding: 0125002C190F0128
Trouble codes:
P242F - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation
static
---------------------------------------------------------------
02 Transmission Control Module
System description: AG6 09L 3,0 TDI RdW
Software version: 0020
Hardware number: 4F2910156R
Serial number: 4553813
Coding: 0000001
Trouble codes:
P1881 - Target acceleration signal missing message
Intermittent
U0100 - Lost Communication with ECM/PCM
Intermittent
---------------------------------------------------------------
03 Brakes 1
System description: ESP8 quattro H03
Software version: 0100
Hardware number: 4F0910517AM
Serial number: 00000000000000
Coding: 0016780
Trouble codes:
02083 - Message for delay request No signal/communication
Intermittent
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
08 Air Conditioning
System description: KLIMABETAETIGUNGH30
Software version: 0080
Hardware number: 4F0910043B
Serial number: 00000000673992
Coding: 0000278
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) Implausible signal
Intermittent
---------------------------------------------------------------
17 Dash Board
System description: KOMBIINSTR.
Software number: 4F0920933Q
Software version: 0147
Hardware number: 4F0920933Q
Hardware version: H08
Serial number: DHK00A02A
Long coding: 1C5F6A0303010008030100
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
19 Gateway
System description: GW-BEM 4CAN-M
Software number: 4F0907468M
Software version: 0035
Hardware number: 4F0907468F
Hardware version: H06
Serial number: 2900L1012781A2
Long coding: 000303
Subsystems:
System description: J367-BDM
Software number: 8K0915181C
Software version: 0125
Hardware version: H07
Serial number: 00000000002790966399
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
34 Ride Control System
System description: J197 LUFTFEDER H17
Software version: 0030
Hardware number: 4F0910553D
Serial number: 00872000683900ÿ
Coding: 0000210
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
01316 - Brake control module Please read DTC
Intermittent
---------------------------------------------------------------
46 Central Module Comfort System
System description: Komfortgeraet H27
Software version: 0220
Hardware number: 4F0910289K
Serial number: 01265706430000
Coding: 3285637
Trouble codes:
01503 - Bulb for high-mount brake light Open circuit/short circuit to ground
static
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
4C Tire Pressure Monitoring 2
System description: J793 RKA+ H02
Software version: 0110
Hardware number: 4F0910274B
Serial number: 00008151105120
Coding: 0623569
Trouble codes:
01316 - Brake control module Please read DTC
Intermittent
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
4F Central Electrics 2
System description: ILM Beifahrer H13
Software version: 0100
Hardware number: 4F0910280
Serial number: 00000000511393
Coding: 0001003
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
53 Parking Brake
System description: EPB CEFC0090 H05
Software version: 0090
Hardware number: 4F0910801D
Serial number: GNO-PIR05.01.1
Coding: 0000321
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
55 Headlight Regulation
System description: Dynamische LWR H02
Software version: 0010
Hardware number: 8P0907357H
Coding: 0000004
Trouble codes:
01314 - Engine control module (ECM) No signal/communication
Intermittent
---------------------------------------------------------------
56 Radio
System description: Radio U STD
Software number: 4F0035056K
Software version: 0074
Hardware number: 4F0035056
Hardware version: H45
Serial number: 342BT0A7758051
Long coding: 010003020100000000
Trouble codes:
03278 - Function limitation due to missing message
Intermittent
03455 - Function limitation due to received malfunction value
Intermittent
---------------------------------------------------------------
5F Information Control Unit 1
System description: H-BN-EU
Software number: 4E0035666K
Software version: 0187
Hardware number: 4E0035666C
Hardware version: H47
Serial number: 454B.0A7538680
Long coding: 010100050002F3ED01000715EF6300030001
Subsystems:
System description: EUR 2016
Software number: 8R0060884DF
Software version: 2204
System description: DU7 High
Software number: 4F0919604
Software version: 0306
Hardware version: H43
Serial number: 9356BR0A1188260
System description: Bedienteil MM
Software number: 4F0910609E
Software version: 0060
Hardware version: H01
Serial number: 00000001496987
System description: CD-Database
Software number: 8R0906961A
Software version: 1293
Trouble codes:
03276 - Checking software version management
static
03175 - invalid data record
static
03278 - Function limitation due to missing message
Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 30, 23:14:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 30, 23:14:57
Tai kame problema??? Nesikuria, neišsitrina klaidos ? Važiuojant užgeso?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allrad Įrašytas 2016 Gruodis 31, 00:50:57
Parašė: Allrad Įrašytas 2016 Gruodis 31, 00:50:57
Tai problema tokia, kad užvedus užsižiebė ekologinė lempa, esp klaida, žvakių kaitinimo lempa, rankinio lempa, važiuojant traukos nerasta, lėtai važiuojant ir stabdant ABS veikia ištisai. Klaidas ištrynus vėl tas pačias išmetė, dar kartą ištrynus nepasikartojo, bet tai kame kampas, iš kur tos klaidos ? Radau kilimą visą šlapią po vairuotojo kojom, gal tai susiję ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: sombreroo Įrašytas 2016 Gruodis 31, 09:19:54
Parašė: sombreroo Įrašytas 2016 Gruodis 31, 09:19:54
Sveiki, a6c5 bedos su automatu, ar gali del vienos is siu klaidu automatas buti avariniame rezime? Ir kaip tai "pagydyti"?
Klaidos:
00652 — Shift range controller, implausible signal
— Faulty signal
— Permanent
17101 — Input/turbine speed sensor circuit no signal
— Permanent
00526 — Brake light switch
— Faulty signal
— Permanent
Klaidos:
00652 — Shift range controller, implausible signal
— Faulty signal
— Permanent
17101 — Input/turbine speed sensor circuit no signal
— Permanent
00526 — Brake light switch
— Faulty signal
— Permanent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Gruodis 31, 09:37:59
Parašė: Evka Įrašytas 2016 Gruodis 31, 09:37:59
Pradėčiau nuo stabdžių varlės keitimo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 31, 13:53:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 31, 13:53:52
Citata iš: Allrad Įrašytas 2016 Gruodis 31, 00:50:57
Tai problema tokia, kad užvedus užsižiebė ekologinė lempa, esp klaida, žvakių kaitinimo lempa, rankinio lempa, važiuojant traukos nerasta, lėtai važiuojant ir stabdant ABS veikia ištisai. Klaidas ištrynus vėl tas pačias išmetė, dar kartą ištrynus nepasikartojo, bet tai kame kampas, iš kur tos klaidos ? Radau kilimą visą šlapią po vairuotojo kojom, gal tai susiję ?
Kaip tik vakar taisiau B7, per variklio kompo dėžę kapsėjo vanduo ir tiesiai ant jungčių kur į saloną eina, ten jau žaliuoti pradėjo, išvaliau, supurškiau, viskas uoga :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gruodis 31, 18:03:10
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2016 Gruodis 31, 18:03:10
nauju metu progra turiu pora dovanu pas save ir..
Keiciau kitas sedynes, kiek suprantu keleivio sedyneje, nera svorio daviklio/kilimo.. kaip sita beda reikes ispresti nezinau, nes tek 5 kontaktai rodos fyskeje ir su varza kaip airbago nepagesinsi. o kita klaida airbago variuotojo puseje, bet nelabai supratau kas cia..
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H11 3530
Software Coding: 0033622
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B75D1677A907BC6811-806E
2 Faults Found:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
01579 - Signal for Seat Occupied Sensor; Front Passenger Side (G128)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Ir vieni is pirmu isvaziavimu po remonto, dar tik siaip pasuku po 15-20 km. dega DPF, savaime 35 km @ 2.8k rpm, nepasidare regeneracija.
pavazinejus gavau klaida, pratrynus vel atsiranda po kiek laiko.
ddress 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Software Coding: 0011911
Work Shop Code: WSC 48194 141 97919
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
1 Fault Found:
008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 002 - Signal too High (Rich)
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195484 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 1638 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 54.9 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Duty Cycle: 139.5 %
(no units): 0.0
(no units): 16.0
Readiness: 0 0 0 0 0
Keiciau kitas sedynes, kiek suprantu keleivio sedyneje, nera svorio daviklio/kilimo.. kaip sita beda reikes ispresti nezinau, nes tek 5 kontaktai rodos fyskeje ir su varza kaip airbago nepagesinsi. o kita klaida airbago variuotojo puseje, bet nelabai supratau kas cia..
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H11 3530
Software Coding: 0033622
Work Shop Code: WSC 06325 000 00000
VCID: 3B75D1677A907BC6811-806E
2 Faults Found:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100010
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
01579 - Signal for Seat Occupied Sensor; Front Passenger Side (G128)
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Ir vieni is pirmu isvaziavimu po remonto, dar tik siaip pasuku po 15-20 km. dega DPF, savaime 35 km @ 2.8k rpm, nepasidare regeneracija.
pavazinejus gavau klaida, pratrynus vel atsiranda po kiek laiko.
ddress 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Software Coding: 0011911
Work Shop Code: WSC 48194 141 97919
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
1 Fault Found:
008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 002 - Signal too High (Rich)
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 195484 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 1638 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 54.9 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Duty Cycle: 139.5 %
(no units): 0.0
(no units): 16.0
Readiness: 0 0 0 0 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allrad Įrašytas 2017 Sausis 01, 18:17:34
Parašė: Allrad Įrašytas 2017 Sausis 01, 18:17:34
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2016 Gruodis 31, 13:53:52
Kaip tik vakar taisiau B7, per variklio kompo dėžę kapsėjo vanduo ir tiesiai ant jungčių kur į saloną eina, ten jau žaliuoti pradėjo, išvaliau, supurškiau, viskas uoga :-)
Su Naujais visus.
Tai ta kompo dėžė po vairuotojo kilimu?
Šiandien pralėkiau, kol kas jokių bėdų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 01, 19:29:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 01, 19:29:34
Citata iš: Allrad Įrašytas 2017 Sausis 01, 18:17:34
Su Naujais visus.
Tai ta kompo dėžė po vairuotojo kilimu?
Šiandien pralėkiau, kol kas jokių bėdų.
Kompo dėžė stovi tarp variklio ir salono, kur senesnėse auto akumuliatorius stovi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s6black Įrašytas 2017 Sausis 01, 23:04:41
Parašė: s6black Įrašytas 2017 Sausis 01, 23:04:41
Sveiki, auto: Audi A6 avant 3.0 tfsi '09 benzinas
Paleidau diagnostiką, rodo tokias 8 klaidas. Įdomiausia ta, kuri su purkštuku Nr. 3, kadangi sąnaudos atrodo didokos - važiuojant 100 km/h, kompas rodo apie 9,5 l/100 km. Na ir ant laisvų dirbant jaučiamas šioks toks netolygumas, bet nėra akivaizdus, vis pavirpa labiau nei turėtų. Dar gal kuriasi vos ilgiau, nei galėtų. Gal kas turėtų komentarų?
8 Faults Found:
009523 - Ignition Switch; Run/Start Position Circuit
P2533 - 000 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 215776 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 0.0°C
Engine Off
Voltage: 12.04 V
Speed: 0.0 km/h
005696 - Internal Control Module
P1640 - 000 - EEPROM Error - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215776 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 15.0°C
Engine Off
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
053271 - Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes
U1017 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 215776 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.13
Time: 01:34:24
Freeze Frame:
RPM: 1536 /min
Mass Air / Rev.: 158.1 mg/str
Temperature: 7.5°C
Idle
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
012371 - Starter Control; Returned Message
P3053 - 000 - 50 Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215789 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 01:32:34
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 15.0°C
Engine Off
Voltage: 9.79 V
Speed: 0.0 km/h
012424 - Starter Relay
P3088 - 000 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215789 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 01:32:34
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 15.0°C
Engine Off
Voltage: 10.10 V
Speed: 0.0 km/h
001152 - Coolant Fan Control Circuit 1
P0480 - 000 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215795 km
Time Indication: 0
Date: 2008.09.19
Time: 17:02:10
Freeze Frame:
RPM: 160 /min
Mass Air / Rev.: 441.5 mg/str
Temperature: 0.0°C
Start
Load: 58.8 %
Speed: 0.0 km/h
000617 - Fuel Injector #3 (N32)
P0269 - 000 - Contribution/Balance Fault - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215795 km
Time Indication: 0
Date: 2008.09.19
Time: 17:32:15
Freeze Frame:
RPM: 768 /min
Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str
Temperature: 88.5°C
Idle
Load: 13.3 %
Speed: 0.0 km/h
005386 - Engine Off Timer Performance
P150A - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 216395 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 9.0°C
Engine Off
Voltage: 11.32 V
Speed: 0.0 km/h
Paleidau diagnostiką, rodo tokias 8 klaidas. Įdomiausia ta, kuri su purkštuku Nr. 3, kadangi sąnaudos atrodo didokos - važiuojant 100 km/h, kompas rodo apie 9,5 l/100 km. Na ir ant laisvų dirbant jaučiamas šioks toks netolygumas, bet nėra akivaizdus, vis pavirpa labiau nei turėtų. Dar gal kuriasi vos ilgiau, nei galėtų. Gal kas turėtų komentarų?
8 Faults Found:
009523 - Ignition Switch; Run/Start Position Circuit
P2533 - 000 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 215776 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 0.0°C
Engine Off
Voltage: 12.04 V
Speed: 0.0 km/h
005696 - Internal Control Module
P1640 - 000 - EEPROM Error - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215776 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 15.0°C
Engine Off
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
053271 - Please Check Fault Codes in Control Module for ABS Brakes
U1017 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 215776 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.13
Time: 01:34:24
Freeze Frame:
RPM: 1536 /min
Mass Air / Rev.: 158.1 mg/str
Temperature: 7.5°C
Idle
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
012371 - Starter Control; Returned Message
P3053 - 000 - 50 Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215789 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 01:32:34
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 15.0°C
Engine Off
Voltage: 9.79 V
Speed: 0.0 km/h
012424 - Starter Relay
P3088 - 000 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215789 km
Time Indication: 0
Date: 2008.08.14
Time: 01:32:34
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 15.0°C
Engine Off
Voltage: 10.10 V
Speed: 0.0 km/h
001152 - Coolant Fan Control Circuit 1
P0480 - 000 - Electrical Malfunction - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215795 km
Time Indication: 0
Date: 2008.09.19
Time: 17:02:10
Freeze Frame:
RPM: 160 /min
Mass Air / Rev.: 441.5 mg/str
Temperature: 0.0°C
Start
Load: 58.8 %
Speed: 0.0 km/h
000617 - Fuel Injector #3 (N32)
P0269 - 000 - Contribution/Balance Fault - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 215795 km
Time Indication: 0
Date: 2008.09.19
Time: 17:32:15
Freeze Frame:
RPM: 768 /min
Mass Air / Rev.: 119.9 mg/str
Temperature: 88.5°C
Idle
Load: 13.3 %
Speed: 0.0 km/h
005386 - Engine Off Timer Performance
P150A - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 216395 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
Temperature: 9.0°C
Engine Off
Voltage: 11.32 V
Speed: 0.0 km/h
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 01, 23:12:59
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 01, 23:12:59
O dabar ištrink viską ir pravažiavęs nuskanuok iš naujo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: s6black Įrašytas 2017 Sausis 02, 08:43:54
Parašė: s6black Įrašytas 2017 Sausis 02, 08:43:54
Tai čia jau po ištrynimo, skanuota iš naujo. Tik tiek kad nepravažiuota, o stovėta vietoj.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 15:47:50
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 15:47:50
Keiciau purkstuka su laidu dabar tik pasijungiau vag ziuriu sedi klaida neistrina? Siaip gerai sulitavau atrodo. 2.5tdi V6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:25:46
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:25:46
Purkštukas spėju iš šroto :D
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 15:47:50
Keiciau purkstuka su laidu dabar tik pasijungiau vag ziuriu sedi klaida neistrina? Siaip gerai sulitavau atrodo. 2.5tdi V6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:27:41
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:27:41
Citata iš: x3er Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:25:46O tai is kur daugiau :-] tai blogas tipo?
Purkštukas spėju iš šroto :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:52:36
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:52:36
Citata iš: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:27:41 tai blogas tipo?Jo, tikrai purkštukas blogo tipo. (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:59:24
Parašė: Nesako Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:59:24
Reikėjo varžą pasimatuoti prieš dedant (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 17:18:40
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 02, 17:18:40
Citata iš: Nesako Įrašytas 2017 Sausis 02, 16:59:24Blemba matavau maniau kad mano matuoklis bludija nes baterija ant pabaigos tai zodziu gerai rode nesamones,senas 114omu rodo klaidu nemete bet purske blogai ant naujo variklio BDG
Reikėjo varžą pasimatuoti prieš dedant (h)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 13:33:25
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 13:33:25
Sveiki,
galbūt galėsit pagelbėti, turiu 1.9tdi 81kw bėdų. Esmė tokia, kad nuskaičius klaidas turbina nedapučia.
Dar vienas niuansas, jog panašu iš garso, kad kažkur oro padavime yra kiaura dalis, pakeista silikoninės vakuumo šlangelės, IC ilgoji šlanga, kuri eina iš pačio interkūlerio i įsiurbimo kolektorių, tačiau šnypštimas perjungiant iš 2 į 3 ir iš 3 į 4 pavarą išliko.
P.S. anksčiau metė klaidą, turbina perpučia pamiklinus aktuatoriaus kojelę ši klaida dingo ir iškart vietoj jos atsirado klaida, kad turbina nedapučia. Ar gali būti, kad gali būti kaltos kolektoriaus tiek oro paėmimo, tiek išmetamųjų dujų tarpinės?
šiandien padariau loga 3,8 ir 11 kanalo, bei prisegu gautas dvi klaidas:
2 Faults Found:
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
https://drive.google...LW92SWNJbjhTOEE
https://drive.google...WW14MTR1eFViV0k
Dėl MAF klaidos aišku reikėjo tik iki galo prijungti laidą, ištrynus klaidą jos po užvedimo nebemetė.
Iš anksto ačiū už pagalbą :)
galbūt galėsit pagelbėti, turiu 1.9tdi 81kw bėdų. Esmė tokia, kad nuskaičius klaidas turbina nedapučia.
Dar vienas niuansas, jog panašu iš garso, kad kažkur oro padavime yra kiaura dalis, pakeista silikoninės vakuumo šlangelės, IC ilgoji šlanga, kuri eina iš pačio interkūlerio i įsiurbimo kolektorių, tačiau šnypštimas perjungiant iš 2 į 3 ir iš 3 į 4 pavarą išliko.
P.S. anksčiau metė klaidą, turbina perpučia pamiklinus aktuatoriaus kojelę ši klaida dingo ir iškart vietoj jos atsirado klaida, kad turbina nedapučia. Ar gali būti, kad gali būti kaltos kolektoriaus tiek oro paėmimo, tiek išmetamųjų dujų tarpinės?
šiandien padariau loga 3,8 ir 11 kanalo, bei prisegu gautas dvi klaidas:
2 Faults Found:
17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation
P1556 - 35-10 - - - Intermittent
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
https://drive.google...LW92SWNJbjhTOEE
https://drive.google...WW14MTR1eFViV0k
Dėl MAF klaidos aišku reikėjo tik iki galo prijungti laidą, ištrynus klaidą jos po užvedimo nebemetė.
Iš anksto ačiū už pagalbą :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 04, 13:44:56
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 04, 13:44:56
Tikrink skyles. Ic,tarpines ir tt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:20:13
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:20:13
Citata iš: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 13:33:25Sprendziant is aprasymo, itarciau stringancia turbinos geometrija, kiaura aktuatoriu, arba/ir ''bludijanti'' N75 voztuva. :V
P.S. anksčiau metė klaidą, turbina perpučia pamiklinus aktuatoriaus kojelę ši klaida dingo ir iškart vietoj jos atsirado klaida, kad turbina nedapučia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:35:51
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:35:51
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:20:13N75 pakeitęs iš kitos mašinos. Paleidus testą per VCDS turbinos aktuatoriaus kojelė nevaikšto, tai reiškia, kad užstrigusi geometrija ar gali būti, kad aktuatorius (grybas) kiauras?
Sprendziant is aprasymo, itarciau stringancia turbinos geometrija, kiaura aktuatoriu, arba/ir ''bludijanti'' N75 voztuva. :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:55:48
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:55:48
Tai uzmauk ant aktuatoriaus slangute ir jei vakumo pompos neturi, tuomet tradiciniu budu- su burna, sudaryk vakuma. Nesunkiai suprasi jei bus kiaura aktuatoriaus membrana arba stringanti VNT.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:08:30
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:08:30
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 14:55:48Buvau mėginęs kitaip, numoviau šlangutę nuo aktuatoriaus ir užmovęs kitą šlangutę ant didelio švirkšto, užmoviau ant aktuatoriaus ir tokiu būdu mėginau pažėt ar kilnos kojelę, kilnojo.
Tai uzmauk ant aktuatoriaus slangute ir jei vakumo pompos neturi, tuomet tradiciniu budu- su burna, sudaryk vakuma. Nesunkiai suprasi jei bus kiaura aktuatoriaus membrana arba stringanti VNT.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:15:40
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:15:40
Vakuma laike, ''nesedo'' kojele atgal? Kojele trauke tolygiai, be jokio strigimo ir iki galo, kol atsireme i varzteli?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:18:47
Parašė: Tequila Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:18:47
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 04, 15:15:40Su apšveitimu tuomet buvo prastai, bet vaikščiojo tolygiai be strigimų, o kiek žinau eiga jos ~11mm, taigi iš akies žiūrint panašu, kad tiek ir vaikščiojo. Savaitgalį ko gero bus galimybė vėl pakartot ir apšvietimas tikiuosi geresnis bus.
Vakuma laike, ''nesedo'' kojele atgal? Kojele trauke tolygiai, be jokio strigimo ir iki galo, kol atsireme i varzteli?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 04, 18:37:41
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 04, 18:37:41
Kaip žinoti, kokios dpf užsikišimo ribos?
(https://s24.postimg.org/jzs6kaxut/Untitled.png)
(https://s24.postimg.org/jzs6kaxut/Untitled.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 04, 21:50:42
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Sausis 04, 21:50:42
Jei purkstukas su laidu rodo 98omus ar geras bus? 2.5tdi V6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Sausis 04, 22:41:27
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Sausis 04, 22:41:27
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Sausis 04, 18:37:41žinok greičiausiai elsawin tik tepadės
Kaip žinoti, kokios dpf užsikišimo ribos?
(https://s24.postimg.org/jzs6kaxut/Untitled.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 07, 22:42:17
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 07, 22:42:17
pas mane 54 suodziu, turiu ecu klaida dpf jau. pasileidzia regeneracija per vcds, bet ismeta po 10 min koki, sildymo metu. turit minciu? gal per salta lauke? nors sukelia iki 300+ temp kai ismeta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 08:55:26
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 08:55:26
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 07, 22:42:17
pas mane 54 suodziu, turiu ecu klaida dpf jau. pasileidzia regeneracija per vcds, bet ismeta po 10 min koki, sildymo metu. turit minciu? gal per salta lauke? nors sukelia iki 300+ temp kai ismeta
O tai tu tą daviklį susitvarkei? Tau regeneracija net neprasideda normaliai, nes 600-800 užkaitina. Per loginą ir važiuojant bandei paleisti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 08, 09:08:38
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 08, 09:08:38
daviklis kiek ziurejau bank 1 prie pat turbinos. ji istraukiau, salerkoje pora min palaikiau, su wd ispuciau, sveliniai su raktuku stuktelejau pora kart, klaidos nebera.. nepagalvojau, kad vaziuojant galima, pamirses buvau, bet kazin ar yra skirtumas vaziuojant ar stovint :/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 09:43:39
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 09:43:39
Tai aišku yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 08, 10:27:31
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 08, 10:27:31
nu masina dbr su klaida dpf netraukia. reiks sokti i uzmiesti ir bandyti vaziuojant paleisti, jei visai neuzkisiu :) as noriu viska suziureti, kad padoriai veiktu ta masina, po to vistiek turbut kastruosiu dpf + remap, bet po to galu nesugaudysi, nes taip cia reikalu buvo su ja.. ant vietos regen daresi 1.5k rpm, uzmiestyje kazin kiek laikyt, 2.5 koki
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 11:42:29
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 11:42:29
Ne nu tu neskaitai vistiek, ką rašau. Pasileidi regeneraciją priverstinę ir tada šoki į užmiestį. Apsukos 1500 - 2500, 4/5/6 pavara ir kompe realius parametrus susijungi, matai temperatūras, užsikišimą ir t.t. Tada darai išvadas, jei nepasidaro, kas blogai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:05:26
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:05:26
Ir gesintuvą pasiimi po ranka. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:52:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:52:52
Citata iš: Andre Freire Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:05:26
Ir gesintuvą pasiimi po ranka. :D
Juokas juokais, bet vienai auto tikrai gesintuvą šone pasidėjau, galas katoliko ir vamzdis už jo iki raudonumo įkaito, net čirškėjo viskas aplinkui ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:55:44
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:55:44
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:52:52Tai dėl to ir rašiau. Draugas taip BMW X3 padegė. Gesintuvo neturėjo, o kelias nuošalus, tik viena mašina pravažiavo per tą laiką, o ir tos vairuotojas pristabdęs dviem pirštais pastukseno į laikrodį, ale labai skuba ir nuvažiavo toliau. :)
Juokas juokais, bet vienai auto tikrai gesintuvą šone pasidėjau, galas katoliko ir vamzdis už jo iki raudonumo įkaito, net čirškėjo viskas aplinkui ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 13:03:15
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 13:03:15
Citata iš: Andre Freire Įrašytas 2017 Sausis 08, 12:55:44
Tai dėl to ir rašiau. Draugas taip BMW X3 padegė. Gesintuvo neturėjo, o kelias nuošalus, tik viena mašina pravažiavo per tą laiką, o ir tos vairuotojas pristabdęs dviem pirštais pastukseno į laikrodį, ale labai skuba ir nuvažiavo toliau. :)
Todėl ir stengiuos regeneracija daryti stovinčiai auto, kažkaip geriau kontroliuoti situacija ir baseiniukas šone, skandinčiau auto :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 15:03:28
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 15:03:28
Tai stovint ten dar labiau manau viskas spirga, neprasipučia
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 08, 16:55:17
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 08, 16:55:17
nu pas tevus prie nuosavo namo kai dares kitom auto esu, tai slanga salia numesta budavo.. o cia taivanio gesintuvas 2 litru, tai ten kaseka uzgesini nebent su juo.. aiskiau geriau, nei nieko..
o ka is tu parametru suprasi, kodel canceled daro?
MVB 100.1: Engine speed
MVB 100.3: "Counter regeneration."
MVB 100.4: State regeneration, 0 - no, 1 - process canceled
MVB 101.4: Stan regeneration (001 - Warming Up, 010 - Regeneration, 100 - Cooling)
MVB 102.1: Temperature prior to the catalyst
MVB 102.2: Temperature before DPFem
ps. i basic settings uzejus, pas mane viskas pilkai dega, neleidzia pasirinkti jokio meniu, rankiniu butu pora skaiciu prameciau, tai 002 grupe tik RPM rodo..
o ka is tu parametru suprasi, kodel canceled daro?
MVB 100.1: Engine speed
MVB 100.3: "Counter regeneration."
MVB 100.4: State regeneration, 0 - no, 1 - process canceled
MVB 101.4: Stan regeneration (001 - Warming Up, 010 - Regeneration, 100 - Cooling)
MVB 102.1: Temperature prior to the catalyst
MVB 102.2: Temperature before DPFem
ps. i basic settings uzejus, pas mane viskas pilkai dega, neleidzia pasirinkti jokio meniu, rankiniu butu pora skaiciu prameciau, tai 002 grupe tik RPM rodo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 19:07:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 08, 19:07:14
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Sausis 08, 15:03:28
Tai stovint ten dar labiau manau viskas spirga, neprasipučia
Faktas, bet man kažkaip saugiau kai galiu kontroliuoti situaciją :D , o ypač kai nežinoma auto ir po šiknarankių prilindimo, visokios garso izoliacijos kabo kaip papuola, laidai nukrite vos ne ant duslintuvo ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Sausis 09, 09:17:49
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Sausis 09, 09:17:49
Klausykit, aš šitoj temoj nė bum bum, tiesiog įdomu, o kodėl niekas jų neplauna su įvairiais suodžių plovikliais išsiėmę, kompas nepriims kaip švaraus? Ar kame reikalas? Ten kurmis koks gi paleistų viską taip, kad maža nepasirodytų, ir pats dpf'as turbūt nutirptų.
Esu girdėjęs apie plovimą, bet kažkaip retai jis paminimas.
Esu girdėjęs apie plovimą, bet kažkaip retai jis paminimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 09, 13:40:29
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 09, 13:40:29
Todel,kad yra medziagu jame,kurios neissiplauna
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 09, 13:41:55
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 09, 13:41:55
Todėl, nes turbūt žmonės dar turi smegenų.. Pirmiausias dalykas, tai kad tvarkingame variklyje tas DPF niekada neužsikiš tiek, kad nepasidarytų regeneracija. Išvalysi, po menesio vėl užsikiš ir atšoks noras vėl tą patį daryt. O šitas visas reikalas spėju dar nemažus pinigus kainuoja. O jei labai esi už gamtą tai pirk elektromobilį. Kažkur laida buvo, kur sakė, kad juokingą procento dalį šiltanmio efektui sudaro automobiliai. Taip kad meti DPF lauk, varikliui sveikiau, turbinai sveikiau, truputį geresnės kuro sąnaudos, viena problema mažiau ateity, kad kažkur afrikos rage įmes filtro lemputę..Čia būtų galima vardint ir vardint, o pliusų nemačiau ir nematau. Grįštant prie pradinio klausimo, tai todėl, kad valymas dažniausiai padeda tik laikinai. :)
Citata iš: Domas Įrašytas 2017 Sausis 09, 09:17:49
Klausykit, aš šitoj temoj nė bum bum, tiesiog įdomu, o kodėl niekas jų neplauna su įvairiais suodžių plovikliais išsiėmę, kompas nepriims kaip švaraus? Ar kame reikalas? Ten kurmis koks gi paleistų viską taip, kad maža nepasirodytų, ir pats dpf'as turbūt nutirptų.
Esu girdėjęs apie plovimą, bet kažkaip retai jis paminimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Sausis 09, 14:08:48
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Sausis 09, 14:08:48
šitie basic'ai seniai žinomi
kitaip sakant, plovimas - laikina, nepatikima, brangu? tą norėjau išgirsti
kitaip sakant, plovimas - laikina, nepatikima, brangu? tą norėjau išgirsti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nori alaus? Įrašytas 2017 Sausis 09, 14:58:53
Parašė: Nori alaus? Įrašytas 2017 Sausis 09, 14:58:53
Varvėjo ir į saloną sunkėsi aušinimo skystis nuo pečiaus žarnos. Daviau mechanikams tvarkyti, kadangi V6 širdelė plaka (A4 B6 2.4 125kW), tai priėjimai ne kažką, teko įsiurbimo kolektorių nuimti. Plius pakeitė kiauras išmetimo sujungimo movas (katalizatoriaus vamzdžiai su duslintuvo vamzdžiais), po katalizatorių išėmimo nesandarios buvo. Po remonto variklis pradėjo pulsuoti 1-2k RPM diapozone lėtai akseleruojant. Nuskaitytos klaidos (foto žemiau). Pradžioje perrinko įsiurbimo takus iki kolektoriaus, antru kartu pakeitė įsiurbimo kolektoriaus tarpines (originalios). Mašina pagyvėjo, bet vis dar atsirasdavo traukuliukai 1-2k diapozone, ypač 2 ir 3 pavaromis, tačiau variklis klaidų neberodo. Linkstu link trūkusios išmetimo gofros problemų :think:, viena visiškai kiaura, dūmai eina iš po rato, garsas kriokimo lygio. Apsukų rodyklė esant laisvoms apsukoms irgi nelabai nori vietoje stovėti, matomas nedidelis judėjimas aukštyn-žemyn.
Kokios problemos pasireikšdavo trūkus gofrai?
Citata iš: slashas Įrašytas 2014 Kovas 24, 15:03:51
Pas ank 4 lambdos, pas mane gofra leidžia, tai viena lambda durniuoja.
Kokios problemos pasireikšdavo trūkus gofrai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 09, 15:00:57
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 09, 15:00:57
Kiti skaito tuos basicus ir vistiek nenuskaito :D yra automobilių, pagamintų prieš 10metų ir DPF lemputė niekada nedegė, tai apie kokius plovimus kalbam. Čia kaip ir 2,5TDI V6, vieniem super, kitiem paskutinis grabas. Dar kartą parašysiu - jei variklis tvarkingas DPF neužsikiš ir nereikės plaut, jei užsikiš, išplausi, toj vėl užsikiš, nebent sutvarkysi problemą kodėl jis užsikišo. Tagi taip, brangu ir laikina, o padaryti nelaikina sunku, nes su filtru tu nieko nematysi ar dūmina prie žemų rpm ar prie auktšų rpm ar dar kas nors darosi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 09, 16:43:28
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 09, 16:43:28
as remontuojant motoro jau keliom masinom ploviau, dingsta chekas iskarto, issiplauna jie neblogai. reikia tik per kuo trumpesni laika ideti ir iskaitinti (patartina, maziau oksiduojasi pavirsiai viduje kataliko). Sitam ir ploviau , t.y. galvojau , kad ploviau :D :D , prie turbinos priekyje ploviau ta bakeli , o ten ne DPF ,o katalikas, o po apacia dpf turbut aina, o to nelieciau.. jei ka pjausiu abu galus ir plausiu.. Plovimas pvz gerai, kai masina po turbinos defekto, kai tepalu ten gavo litra i ismetimo sistema , ar su kokia interkulerio puskiaure slanga ilga laika vazinejo ir t.t.
katalizatoriai "sensta" , nezinau kaip DPF, bet ir jie manau sensta, todel normalu, kad po 10 metu reiktu ideti kita ir plovimas cia tik..
ps. savo ex b6 pasatui isploves puse metu checko dpf neturejau, kazkokia nauda yra vistiek..
tiesiog sita masina noriu viska suziureti, kad padoriai viskas veiktu, nes keisti purkstukai, turbina , motoras remontuotas ir t.t. tai po to galu nesigaudysi, kai prades kazkas chujovai veikti. atstatysiu i padoria padeti ir tada turbut vistiek pjausiu ir remapinsiu.
ps. o idomu, jei prie turbinos tame bacioke katalyzas, o po apacia bake DPF, gal tik uztektu dpf salint ir isprogramuoti, o katalika palikti, biski dumus sumazintu ir garso nebutu pakitusio..
katalizatoriai "sensta" , nezinau kaip DPF, bet ir jie manau sensta, todel normalu, kad po 10 metu reiktu ideti kita ir plovimas cia tik..
ps. savo ex b6 pasatui isploves puse metu checko dpf neturejau, kazkokia nauda yra vistiek..
tiesiog sita masina noriu viska suziureti, kad padoriai viskas veiktu, nes keisti purkstukai, turbina , motoras remontuotas ir t.t. tai po to galu nesigaudysi, kai prades kazkas chujovai veikti. atstatysiu i padoria padeti ir tada turbut vistiek pjausiu ir remapinsiu.
ps. o idomu, jei prie turbinos tame bacioke katalyzas, o po apacia bake DPF, gal tik uztektu dpf salint ir isprogramuoti, o katalika palikti, biski dumus sumazintu ir garso nebutu pakitusio..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Pufas Įrašytas 2017 Sausis 09, 22:31:37
Parašė: Pufas Įrašytas 2017 Sausis 09, 22:31:37
Sveiki, auto Audi A6 4f 2.7tdi 2007m
Ir turiu tokia klaida.
008241- Exhaust Gas Temp Sensor; Bank 1 Sensor 2
P2031 - 000- Electrical Malfunktion.
Kaip suprantu vairuotoju puses 2 lamda nuejo.
Gal zinote kas nors detales koda?
Ir turiu tokia klaida.
008241- Exhaust Gas Temp Sensor; Bank 1 Sensor 2
P2031 - 000- Electrical Malfunktion.
Kaip suprantu vairuotoju puses 2 lamda nuejo.
Gal zinote kas nors detales koda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 10, 00:53:15
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Sausis 10, 00:53:15
Čia ne lamda, o išmetamųjų dujų temp. davikliio klaida, kuris sako kad bėda arba laiduose arba pačiame daviklyje.
Citata iš: Pufas Įrašytas 2017 Sausis 09, 22:31:37
Sveiki, auto Audi A6 4f 2.7tdi 2007m
Ir turiu tokia klaida.
008241- Exhaust Gas Temp Sensor; Bank 1 Sensor 2
P2031 - 000- Electrical Malfunktion.
Kaip suprantu vairuotoju puses 2 lamda nuejo.
Gal zinote kas nors detales koda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Pufas Įrašytas 2017 Sausis 10, 08:11:37
Parašė: Pufas Įrašytas 2017 Sausis 10, 08:11:37
Supratau, liamdu pavadinau nes kaip ir tas pats pasirode, bet laidus as ziurejau kaip ir viskas tvarkoj.
Tai lieka pats daviklis tada.
Tik koks jo kodas?
Tai lieka pats daviklis tada.
Tik koks jo kodas?
Citata iš: x3er Įrašytas 2017 Sausis 10, 00:53:15
Čia ne lamda, o išmetamųjų dujų temp. davikliio klaida, kuris sako kad bėda arba laiduose arba pačiame daviklyje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 11, 18:22:44
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 11, 18:22:44
NU TARKIT ZODI.
Masina prie ~-4 vedasi ok. Jei daugiau salcio, po nakties, neduoda sukti starterio, pasigirsta, cik relike tyliai ir viskas. Akumas kitas idetas buvo, bandyta ir su prikurkem. Uztempus po 10 min, nesuko vel starterio. Dar karta uztempus, pravaziavus 5 km, vedesi. Daugiau visa diena vedasi, pastovejus 2-3h, kad ir 20 kartu iseiles.
Starterio naujo ieskoti, ar ten kazka jame galima sutvarkyti?
Masina prie ~-4 vedasi ok. Jei daugiau salcio, po nakties, neduoda sukti starterio, pasigirsta, cik relike tyliai ir viskas. Akumas kitas idetas buvo, bandyta ir su prikurkem. Uztempus po 10 min, nesuko vel starterio. Dar karta uztempus, pravaziavus 5 km, vedesi. Daugiau visa diena vedasi, pastovejus 2-3h, kad ir 20 kartu iseiles.
Starterio naujo ieskoti, ar ten kazka jame galima sutvarkyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 11, 18:27:14
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 11, 18:27:14
Nu tai imk lauk starterį ir vežk perrinkti. P.S. Bet tai ir bėdų lenda ten tau :O
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 11, 18:32:12
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 11, 18:32:12
dar nesu turejes tokios masinos nei ant biznio, nei sau, per 10 metu :D :D :D panasu e46 pries ~10 metu ir turejau 330d, dauztas, automato defektas, purkstuku laidai, purkstukai ir t.t. kol iska isgaudziau..
ps. DPF paleidziu regeneracija, tik prie pedalo prilieciu iskarto CANCELED. tai nezinau , kaip daro vaziuojant, bet pabandziau dar karta sustojes, pasileido, dar koki 30 min, suodziai 3g liko is 58g.
ps. DPF paleidziu regeneracija, tik prie pedalo prilieciu iskarto CANCELED. tai nezinau , kaip daro vaziuojant, bet pabandziau dar karta sustojes, pasileido, dar koki 30 min, suodziai 3g liko is 58g.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 11, 19:35:38
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 11, 19:35:38
Siandien pasatui dariau. Is 184g liko 5. Vaziuojant puikiai pasidare,dege skydelyje jau cekas,dpf ir spirale :bedantis: Tik carbon nesumazejo,rodo virs leistinos ribos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: siomka Įrašytas 2017 Sausis 11, 19:59:15
Parašė: siomka Įrašytas 2017 Sausis 11, 19:59:15
Citata iš: x3er Įrašytas 2017 Sausis 09, 13:41:55dpf ne siltnamio efektui mazinti, o kietuju daleliu kiekiui ore mazinti, kurios nuseda tavo plauciuose ir sukelia vezi, todel normaliuose europos miestuose seniai be dpf dyzeliams negalima ivaziuoti,o neilgai trukus nuo kazkuriu tai metu zada, kad uzdrausti ivaziuoti ir viesiems dyzeliams ir benzams i centrus didmiesciu
Todėl, nes turbūt žmonės dar turi smegenų.. Pirmiausias dalykas, tai kad tvarkingame variklyje tas DPF niekada neužsikiš tiek, kad nepasidarytų regeneracija. Išvalysi, po menesio vėl užsikiš ir atšoks noras vėl tą patį daryt. O šitas visas reikalas spėju dar nemažus pinigus kainuoja. O jei labai esi už gamtą tai pirk elektromobilį. Kažkur laida buvo, kur sakė, kad juokingą procento dalį šiltanmio efektui sudaro automobiliai. Taip kad meti DPF lauk, varikliui sveikiau, turbinai sveikiau, truputį geresnės kuro sąnaudos, viena problema mažiau ateity, kad kažkur afrikos rage įmes filtro lemputę..Čia būtų galima vardint ir vardint, o pliusų nemačiau ir nematau. Grįštant prie pradinio klausimo, tai todėl, kad valymas dažniausiai padeda tik laikinai. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 11, 20:24:32
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 11, 20:24:32
as nelabai gaudausi..
pas mane 104gr 1. buvo 0.32 (po regen nemaciau) | 2. buvo 57 (po regen ~3) | 3. buvo 5 pries pora dienu, darant tas regeneracijas kurios nesigavo ir pavazinejus lim rezimu, pakilo iki 11. tai kuris cia tas blogasis skaicus? kiek suprantu 104.2?
ps. kazkur skaiciau, kad daugiau nei 68g (kurio nezinau) ir negalima daryti regen, nes pavojinga jau uzsidegti.. tai kur cia tau efka 184g buvo? ir kaip tu darei vaziuojant? as suvedu ta coding 2 skaiciu ir go ir pradeda apsukos kilti. o tik gaza prilieciu ir issijungia. vaziuojant bandziau pedala tolygiai laikyti ir ijungti, bet neisijungia..
pas mane 104gr 1. buvo 0.32 (po regen nemaciau) | 2. buvo 57 (po regen ~3) | 3. buvo 5 pries pora dienu, darant tas regeneracijas kurios nesigavo ir pavazinejus lim rezimu, pakilo iki 11. tai kuris cia tas blogasis skaicus? kiek suprantu 104.2?
ps. kazkur skaiciau, kad daugiau nei 68g (kurio nezinau) ir negalima daryti regen, nes pavojinga jau uzsidegti.. tai kur cia tau efka 184g buvo? ir kaip tu darei vaziuojant? as suvedu ta coding 2 skaiciu ir go ir pradeda apsukos kilti. o tik gaza prilieciu ir issijungia. vaziuojant bandziau pedala tolygiai laikyti ir ijungti, bet neisijungia..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 11, 21:07:13
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 11, 21:07:13
Suvedu koda i coding 2 ir vaziuoju. 067 ir 068 grupes ziuriu,temperatura kyla,apkrovimas dpf mazeja ir tt. Soot mass buvo 184, carbon 70 ar 80 su virsumi rode. Bet nieko,pasidare viskas, soot mass liko 5gr,o kitkas nepasikeite,apart diff slegiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantuxster Įrašytas 2017 Sausis 13, 17:40:04
Parašė: mantuxster Įrašytas 2017 Sausis 13, 17:40:04
sveiki, pradejo paktronikai durniuot a4 b6, ijungus atbulini ilgas signalas pasigirsta, klaida sedi bloke kur foto, klausimas kuri davikli reikia keist? pati desiniausia keleivio puseje? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 13, 19:12:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 13, 19:12:55
Citata iš: mantuxster Įrašytas 2017 Sausis 13, 17:40:04
sveiki, pradejo paktronikai durniuot a4 b6, ijungus atbulini ilgas signalas pasigirsta, klaida sedi bloke kur foto, klausimas kuri davikli reikia keist? pati desiniausia keleivio puseje? (H-)
Taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 13, 20:28:27
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 13, 20:28:27
nu ka, 5dienis 13ta :D su mano audzi bedos nesibaigia.. turbina restoruota 200km atlaike... speju, kad turbina, nes duodant gazo iki ~2.5 rpm, oro traukimo garsas, tarsi su sportiniu filtru ir atleidus gaziuka, tarska barska metalo garsas..
ant laisvu dirba graziai, jokiu pasaliniu garsu. kas neramina, kad rodos per glusa maciau kibirksciu , pavadinkim, biski pasipyle, nors katalikai ir dpf dar vietoje . WTF?
ant laisvu dirba graziai, jokiu pasaliniu garsu. kas neramina, kad rodos per glusa maciau kibirksciu , pavadinkim, biski pasipyle, nors katalikai ir dpf dar vietoje . WTF?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 15, 08:23:09
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Sausis 15, 08:23:09
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 13, 20:28:27
nu ka, 5dienis 13ta :D su mano audzi bedos nesibaigia.. turbina restoruota 200km atlaike... speju, kad turbina, nes duodant gazo iki ~2.5 rpm, oro traukimo garsas, tarsi su sportiniu filtru ir atleidus gaziuka, tarska barska metalo garsas..
ant laisvu dirba graziai, jokiu pasaliniu garsu. kas neramina, kad rodos per glusa maciau kibirksciu , pavadinkim, biski pasipyle, nors katalikai ir dpf dar vietoje . WTF?
Apdrausk kasko ir padek man atrodo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 15, 10:32:40
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Sausis 15, 10:32:40
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Sausis 15, 08:23:09
Apdrausk kasko ir padek man atrodo
Neklaidink žmogaus, prieš padegant apmyžt reikia, kitaip kasko negalioja :bedantis:
Ponuli, čia ne bėdos, o eiliniai remontai, dauguma su tuo sueina, tik ne visi pasakoja. Paskaityk Domo garažą, o ten tai ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 17, 11:58:41
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 17, 11:58:41
bet tai ziaurus jus vyrai :smoke:
istraukiau turba vakar, asele soka breika po visa turbina, sparniukai nenulakste, tai gal i motora siuklsiu metalo nepritrauke. tepaliuko ir dar dar tik pribege... vienu zodziu vesiu restoruoti ir su garantija pardavinesiu as ja, o sau ciuju devetos ieskosiu..
istraukiau turba vakar, asele soka breika po visa turbina, sparniukai nenulakste, tai gal i motora siuklsiu metalo nepritrauke. tepaliuko ir dar dar tik pribege... vienu zodziu vesiu restoruoti ir su garantija pardavinesiu as ja, o sau ciuju devetos ieskosiu..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:37:45
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:37:45
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 17, 11:58:41Šūdą parduosi kitiems? Tikras lietuvis, tvaju mat. Tokiem į snukį maža duot. :) tik nesupyk, asmeninė mano nuomonė tokia, kad jei parduodi, tai be paslėptų defektų ir kitokių nesąmonių.
bet tai ziaurus jus vyrai :smoke:
istraukiau turba vakar, asele soka breika po visa turbina, sparniukai nenulakste, tai gal i motora siuklsiu metalo nepritrauke. tepaliuko ir dar dar tik pribege... vienu zodziu vesiu restoruoti ir su garantija pardavinesiu as ja, o sau ciuju devetos ieskosiu..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:43:21
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:43:21
Koks sudas, jei restauruota ir dar garantija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:45:09
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:45:09
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:43:21Toks, kad jis rašė, kad ją jau restauravo ir po 200KM sulūžo vėl.
Koks sudas, jei restauruota ir dar garantija?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Mantas1227 Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:57:10
Parašė: Mantas1227 Įrašytas 2017 Sausis 17, 16:57:10
Gal ir su dėvėta tas pats bus. Ta ašelė laikos ant tepalo slėgio. Gal tiesiog tepalo vamzdukas pasikišęs ir nesukelia slėgio aplink ašį ir dėl to dyla taip greit. Dėl ko pirmą kart restauruota, kas pakeista?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 18, 12:47:06
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 18, 12:47:06
Pirma karta restoruota, nes pabire viskas ten motore buvo. Nepanasu, kad turbinos iskeltos bedos tai sukele.
VytenisK neprakaituok :) Pardavinesiu su metu garantija, gal pirma karta blogai surestoravo, zmogiskas faktorius egzistuoja gi. Kitas geriau tures metus garantija, nei is sroto pirks ir kuri gali pabirti per menesi.. tik man tie restoruotojai didelio ispudzio ,graziai pavadinkim, nepaliko. Bet jei negausiu padorios turbo, teks ir vel sita grusti..
VytenisK neprakaituok :) Pardavinesiu su metu garantija, gal pirma karta blogai surestoravo, zmogiskas faktorius egzistuoja gi. Kitas geriau tures metus garantija, nei is sroto pirks ir kuri gali pabirti per menesi.. tik man tie restoruotojai didelio ispudzio ,graziai pavadinkim, nepaliko. Bet jei negausiu padorios turbo, teks ir vel sita grusti..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Sausis 18, 13:35:01
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Sausis 18, 13:35:01
Vyručiai, kokie klausimai gvildenami šioje temoje? :P
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Sausis 20, 20:46:44
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Sausis 20, 20:46:44
Zodziu negaliu pririst pultelio C5,darau viska pagal instrukcijas 35,adaptation ir t.t,spaudziam test,tada spaudziu pulteli bet nereaguoja,baterijos pakeistos i 2032,gal netokios priklauso,idejau kokios buvo pries tai.Gal ka patarsit..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Sausis 21, 11:37:05
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Sausis 21, 11:37:05
Citata iš: T-Spark Įrašytas 2017 Sausis 20, 20:46:44Sugedusi pultelio elektronika tikriausiai.
Zodziu negaliu pririst pultelio C5,darau viska pagal instrukcijas 35,adaptation ir t.t,spaudziam test,tada spaudziu pulteli bet nereaguoja,baterijos pakeistos i 2032,gal netokios priklauso,idejau kokios buvo pries tai.Gal ka patarsit..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 24, 13:43:37
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 24, 13:43:37
Dar vyrai.
Dyzeliui, kas galetu buti atsakingas uz gazo "persilaikyma"? Kai nori permesti begi, ismynus sankaba, dar apsukos biski net pakyla ir uzsilaiko ilgiau nei as manau turetu. Oro sklende? degimo kampas? (H-)
Dyzeliui, kas galetu buti atsakingas uz gazo "persilaikyma"? Kai nori permesti begi, ismynus sankaba, dar apsukos biski net pakyla ir uzsilaiko ilgiau nei as manau turetu. Oro sklende? degimo kampas? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 24, 18:38:59
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Sausis 24, 18:38:59
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 24, 13:43:37Sankabos varlyte(virs pedalo) gali itakoti aprasytus simptomus. :)
Dar vyrai.
Dyzeliui, kas galetu buti atsakingas uz gazo "persilaikyma"? Kai nori permesti begi, ismynus sankaba, dar apsukos biski net pakyla ir uzsilaiko ilgiau nei as manau turetu. Oro sklende? degimo kampas? (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 24, 18:50:30
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Sausis 24, 18:50:30
kaip tik keista jinai i nauja kazkokia pagal fedes serviso koda.. traska idomiai ir neveikia autopilotas.. reiks perziureti kas kaip ten, nes tvarke kol manes nebuvo ir nelindau ten..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mantuxster Įrašytas 2017 Sausis 30, 11:58:51
Parašė: mantuxster Įrašytas 2017 Sausis 30, 11:58:51
nesiseka su parktronikais a4 b6 :V pakeiciau viena, kur mete klaida anksciau, dabar iskarto vel pradejo kito klaida mesti ff cia jau gal jiem visiem galas atejo, gal iskarto 3 likusius pirkt ir keist, kad nenuiminet buferio dar 3 kartus :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audzi Įrašytas 2017 Vasaris 02, 14:24:58
Parašė: Audzi Įrašytas 2017 Vasaris 02, 14:24:58
Sveiki gal ne i tema turiu beda su audi a8 2.5tdi 98m 110kw.
žodžiu taip po nakties užkurus pradėjus važiuot pavaras sumeto gerai sustojus prieš sankryža jau nevažiuoja užgesini užkuri ir vel gerai ir tai kokius 3-5kartus paskui visa diena viskas gerai,kartais pasitaiko važiuojant imuša į avarini režimą bet vėl perkurus ir vėl gerai.
Gal kas buvo susidurė su tokiu atveju.
Klaidas tokias radau.
žodžiu taip po nakties užkurus pradėjus važiuot pavaras sumeto gerai sustojus prieš sankryža jau nevažiuoja užgesini užkuri ir vel gerai ir tai kokius 3-5kartus paskui visa diena viskas gerai,kartais pasitaiko važiuojant imuša į avarini režimą bet vėl perkurus ir vėl gerai.
Gal kas buvo susidurė su tokiu atveju.
Klaidas tokias radau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audzi Įrašytas 2017 Vasaris 02, 14:32:20
Parašė: Audzi Įrašytas 2017 Vasaris 02, 14:32:20
dar pora foto gal kam panaši bėda buvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Audzi Įrašytas 2017 Vasaris 02, 14:36:24
Parašė: Audzi Įrašytas 2017 Vasaris 02, 14:36:24
Gal žinot rimta meistra kuris sutvarkyt gali,dekui už info.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 17, 12:39:21
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 17, 12:39:21
Masinoje yra parkai OEM pagal VIN. gale kai ardziau bamperi, buvo tas ir modulis. Kaip per vcds paziureti, mato ta moduli? Nelabai randu, kur parkus tikrinti. Nes nera jokio PYP, nei ilgo, nei trumpo ir t.t. Lyg nebutu parku. Pilna skana darant masinos, nerodo, jokiu parku, ar modulio klaidu. A4 B7 2006
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 17, 12:53:46
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 17, 12:53:46
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 17, 12:39:21
Masinoje yra parkai OEM pagal VIN. gale kai ardziau bamperi, buvo tas ir modulis. Kaip per vcds paziureti, mato ta moduli? Nelabai randu, kur parkus tikrinti. Nes nera jokio PYP, nei ilgo, nei trumpo ir t.t. Lyg nebutu parku. Pilna skana darant masinos, nerodo, jokiu parku, ar modulio klaidu. A4 B7 2006
Park assist vadinasi, atrodo 76 blokas būna dažniausiai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 17, 15:08:19
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 17, 15:08:19
O jei tokio bloko isvis nerodo? Einu i modulius ir virsuje kur pirmas langas COMMON, as tik ten ziuriu. Jei virsuje pasirenktu ELEKTRONICS, ten rodo, bet neieina i bloka. nu reiks dar paziureti. blin gal fyske pamirsau ikisti kokia i ta moduli :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 17, 15:23:04
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 17, 15:23:04
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 17, 15:08:19
O jei tokio bloko isvis nerodo? Einu i modulius ir virsuje kur pirmas langas COMMON, as tik ten ziuriu. Jei virsuje pasirenktu ELEKTRONICS, ten rodo, bet neieina i bloka. nu reiks dar paziureti. blin gal fyske pamirsau ikisti kokia i ta moduli :think:
Jei į bloką neįeini, tai arba maitinimo nėra, arba blokas miręs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mediovas Įrašytas 2017 Vasaris 18, 19:40:34
Parašė: mediovas Įrašytas 2017 Vasaris 18, 19:40:34
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 17, 15:23:04Arba diagnostikos kabelis blogas. Maniskis 12.12 tai taipogi nesijunge prie parktroniko, radijos ir kitu bloku kurie ant k-linijos dar kabo. Pabandziau su senu 409 tai be problemu.
Jei į bloką neįeini, tai arba maitinimo nėra, arba blokas miręs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 18, 21:23:02
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 18, 21:23:02
nu common blokuose nerodo isvis park asist 76 bloko. jo prie navi nesijungia ir, nors rodo. 12.12 kabelis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 19, 18:22:12
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 19, 18:22:12
praardziau gala, blokelis yra vietoje, fyskute is parko ikista, i blokeli kitas laidas ir ikistas. Ijungus atbulini parkai VISI KLAKSI. Tai dabar, arba mano fuflo vcds nemato modulio (ko pasekoje ir nemato klaidos). Gal buzeris numires, gal uztildytas per VCDS (nes yra OEM kablys). Reiks OEM laida jungti ir ziureti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Vasaris 19, 18:46:50
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Vasaris 19, 18:46:50
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 19, 18:22:12
praardziau gala, blokelis yra vietoje, fyskute is parko ikista, i blokeli kitas laidas ir ikistas. Ijungus atbulini parkai VISI KLAKSI. Tai dabar, arba mano fuflo vcds nemato modulio (ko pasekoje ir nemato klaidos). Gal buzeris numires, gal uztildytas per VCDS (nes yra OEM kablys). Reiks OEM laida jungti ir ziureti.
Man su 12 versija parkų nematė, nors jie veikė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 19, 20:23:06
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Vasaris 19, 20:23:06
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 19, 18:22:12
praardziau gala, blokelis yra vietoje, fyskute is parko ikista, i blokeli kitas laidas ir ikistas. Ijungus atbulini parkai VISI KLAKSI. Tai dabar, arba mano fuflo vcds nemato modulio (ko pasekoje ir nemato klaidos). Gal buzeris numires, gal uztildytas per VCDS (nes yra OEM kablys). Reiks OEM laida jungti ir ziureti.
908 versijoj pakaks. Su juo visur prisijungiu, kur neina 12,12
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mediovas Įrašytas 2017 Vasaris 19, 20:47:41
Parašė: mediovas Įrašytas 2017 Vasaris 19, 20:47:41
12.12 su vienu cipu nesijungia prie kai kuriu bloku kurie ant k- linijos, bet jie nebijo interneto. Yra su kitokiu cipu, jie jungesi prie visu bloku, bijo interneto. Cia kalba apie kiniecius.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Vasaris 20, 20:00:23
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Vasaris 20, 20:00:23
Sveiki sulaukiau ir as jau su siurbliu 2.5tdi v6, uzsikuria apsipila baltais dumais prasidirba po 2-3min ir dumu nelieka, aps kyla tik iki 2.6..kas parejo? Keist visa ar remontuot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Vasaris 20, 22:06:13
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Vasaris 20, 22:06:13
Stringa mechanine siurblio dalis (ankstinimo voztuvas). Restauruok siurbli arba ieskok kito.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Vasaris 20, 22:37:01
Parašė: wilmiz Įrašytas 2017 Vasaris 20, 22:37:01
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2017 Vasaris 20, 22:06:13Dekui :)
Stringa mechanine siurblio dalis (ankstinimo voztuvas). Restauruok siurbli arba ieskok kito.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 22, 10:45:17
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 22, 10:45:17
Na tautieciai, ka galit pramusti, ar tinka A4 150/171 kw / A6 C6 165/171 kw 3.0tdi sitie purkstukai. 057130277AH - 0445117003
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2017 Vasaris 22, 14:59:24
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2017 Vasaris 22, 14:59:24
žiūriu patį pirmą linką: http://www.commonraildiesels.com/product_info.php/audi-tdi-new-bosch-diesel-injector-0445117003-p-2420
purškalai nuo q7 nuo 2008m. jei tavo senesnė greičiausiai netiks valdymas. teko susdurt, kad į q7(berods 2005) reikėjo purškalų, pasiūlymas žiauriai gera kaina (100e nauji) buvo, bet nuo 2008-09m tuareg. ir dėt nepatarė, nes greičiausiai gali nevaldyt visai arba valdyt ne taip. daugiau nesigilinau, nebuvo reikalo. pjezo karta skirtinga ir senesnis ecu gali nesuprast ką anam padavė.
painiai aš čia, bet ta kryptim :D
purškalai nuo q7 nuo 2008m. jei tavo senesnė greičiausiai netiks valdymas. teko susdurt, kad į q7(berods 2005) reikėjo purškalų, pasiūlymas žiauriai gera kaina (100e nauji) buvo, bet nuo 2008-09m tuareg. ir dėt nepatarė, nes greičiausiai gali nevaldyt visai arba valdyt ne taip. daugiau nesigilinau, nebuvo reikalo. pjezo karta skirtinga ir senesnis ecu gali nesuprast ką anam padavė.
painiai aš čia, bet ta kryptim :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 22, 15:14:36
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 22, 15:14:36
cia prirasyta, bet tik BAR`ai.. nu brangus malonumas bandyti pirkti ir ziureti ar tinka, o tu naujesniu nera deficitas, po to neturesi kur deti..
AX = exchange
AK = 1600 bar for 4.2V8 8 NOZZLES
AG = 4.2 v8 8 NOZZLES
059 130 855 AX 1600 bar AUDI original
059 130 277 S 1600 BAR
059 130 277 Q 1600 BAR DROPPED 01/06/2005
059 130 277 AA 1600 BAR DROPPED 01/06/2006
059 130 277 AB 1600 BAR DROPPED 01/09/2006
059 130 277 AH 1600 BAR DROPPED 01/04/2009
059 130 277 AJ 2.7
057 130 277 AK
059 130 277 BA 1600 BAR
059 130 277 BB
059 130 277 BD 1600 BAR discontinued to 059130855AX
059 130 277 AN 1800 BAR 2007- CASA
059 130 277 AP 1800 BAR 2009-
059 130 277 AR 1800 BAR 2009-
059 130 277 BE 1800 BAR 2009-
059 130 277 BN
059 130 277 AM 2000 BAR 2007- CATA Bluemotion
059 130 277 CC 2000 BAR
059 130 277 CD 2000 BAR
059 130 277 CJ
AX = exchange
AK = 1600 bar for 4.2V8 8 NOZZLES
AG = 4.2 v8 8 NOZZLES
059 130 855 AX 1600 bar AUDI original
059 130 277 S 1600 BAR
059 130 277 Q 1600 BAR DROPPED 01/06/2005
059 130 277 AA 1600 BAR DROPPED 01/06/2006
059 130 277 AB 1600 BAR DROPPED 01/09/2006
059 130 277 AH 1600 BAR DROPPED 01/04/2009
059 130 277 AJ 2.7
057 130 277 AK
059 130 277 BA 1600 BAR
059 130 277 BB
059 130 277 BD 1600 BAR discontinued to 059130855AX
059 130 277 AN 1800 BAR 2007- CASA
059 130 277 AP 1800 BAR 2009-
059 130 277 AR 1800 BAR 2009-
059 130 277 BE 1800 BAR 2009-
059 130 277 BN
059 130 277 AM 2000 BAR 2007- CATA Bluemotion
059 130 277 CC 2000 BAR
059 130 277 CD 2000 BAR
059 130 277 CJ
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 22, 15:15:56
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Vasaris 22, 15:15:56
ps. faktas , kad jie is 176 kw.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 12:37:04
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 12:37:04
gal kas ir buvot susidure su siomis bedomis ? audi a2 1.4 tdi 55 kw labiausia domina del stabdziu nes nedega stopas paspaudus pedala varlyte keiciau, saugilius perziurejau, lemputes geros pagal ros teh
Possible CausesFault Code(s) stored in Brake Electronics (J104)
[/font][/size]
kur dar ieskot bedu dega abs , asr ir dar priedo pakaitinimo lempute nei is sio nei is to uzsidega po kokios 1 min uzkurus masina nors jokios klaidos nera apie tai ir kuriasi be problemu kas nors kokiu minciu turi gal?[/font][/font][/li][/list]
Possible CausesFault Code(s) stored in Brake Electronics (J104)
[/font][/size]
- Communication Error with Brake Electronics (J104)
- Possible SolutionsCheck Brake Electronics (J104) for Fault Codes
- Check Communication with Brake Electronics (J104)
- See Measuring Value Blocks (MVB)
kur dar ieskot bedu dega abs , asr ir dar priedo pakaitinimo lempute nei is sio nei is to uzsidega po kokios 1 min uzkurus masina nors jokios klaidos nera apie tai ir kuriasi be problemu kas nors kokiu minciu turi gal?[/font][/font][/li][/list]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 01, 12:42:55
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 01, 12:42:55
pakaitinimo lempa ir turi mirkėti.
bandyk jungtis į abs, gal pavyks
bandyk jungtis į abs, gal pavyks
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:02:48
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:02:48
As lieku prie nuomones, kad varle ne tokia arba bloga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:06:16
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:06:16
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:02:48
As lieku prie nuomones, kad varle ne tokia arba bloga
Tai tik varles kontaktas ir komutuoja, jeigu i ja maitinimas ateina, tai tik jos beda ir naudos prie abs pasijungimo tikrai nebus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:24:53
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:24:53
abs klaidos nieko naujo nesuzinojau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:31:45
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:31:45
Ka pirma klaida tau sako?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:35:24
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:35:24
Possible Solutions
Check/Replace Brake Pedal Switch (F)
See Measuring Blocks
Check/Replace Brake Pressure Sensor 1 (G201)
ABS Hydraulic Unit (N55) may need to replaced
Perform Brake Pump Bleeding
Perform Brake Pressure Sensor 1 (G201) Basic Setting
Replace Brake Electronics Control Module (J104)
cia jai nori pagal anuos viska turi keist
Check/Replace Brake Pedal Switch (F)
See Measuring Blocks
Check/Replace Brake Pressure Sensor 1 (G201)
ABS Hydraulic Unit (N55) may need to replaced
Perform Brake Pump Bleeding
Perform Brake Pressure Sensor 1 (G201) Basic Setting
Replace Brake Electronics Control Module (J104)
cia jai nori pagal anuos viska turi keist
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:37:00
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 13:37:00
pirma nuskaicius klaidas iskart ir galvojau kad varlyte bep ja pakeitus nepadejo eisiu paziuret kaip su kontaktais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 14:04:21
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 14:04:21
nu va lemputes pageso perjunginejau, isvaliau kontaktus istraukinejau kekviena saugikli lemputes pageso einu ziuresiu ka diagnostika dabar rodys
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 14:29:45
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 14:29:45
sutaisyta dekui visiems uz pagalba
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 14:32:40
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 01, 14:32:40
Tai varlej beda buvo,t.y jos jungtyje?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 15:29:42
Parašė: PUKIS3 Įrašytas 2017 Kovas 01, 15:29:42
kontaktuose
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Donatello Įrašytas 2017 Kovas 04, 11:01:41
Parašė: Donatello Įrašytas 2017 Kovas 04, 11:01:41
Mieli forumiečiai, gal kas apšvies kur rasti "kanalų" reikšmes? Asmeniniam vartojimui įsigyjau tą OBD eleven. Jaučiasi, jog kuro sanaudos padidėjusios, klaidų neranda, tai pradėjau žaistis stebint "gyvus" parametrus. Ir štai 4-ame bloke radau tokius parodymus. Variklis šaltas, variklis šiltas, gazuojam, negazuojam - rodikliai vistiek tie patys, tai spėju kažkas sugedo... :D Tik dabar smalsu būtų atrasti kur gedimas ir ką tvarkyti. :bedantis:
(http://www.part.lt/img/e6b069767601398f0a2d21019a1a3faf275.png) (http://www.part.lt/perziura/e6b069767601398f0a2d21019a1a3faf275.png)
P.S. Visuose tuose diagnostikose reikaluose esu žalias, avftomobilis Audi A4 B5 1996m., 1.8T AEB. :-)
Pagal : http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html praktiškai nei vienas kanalas nesutampa... :-/
(http://www.part.lt/img/e6b069767601398f0a2d21019a1a3faf275.png) (http://www.part.lt/perziura/e6b069767601398f0a2d21019a1a3faf275.png)
P.S. Visuose tuose diagnostikose reikaluose esu žalias, avftomobilis Audi A4 B5 1996m., 1.8T AEB. :-)
Pagal : http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html praktiškai nei vienas kanalas nesutampa... :-/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 09:15:58
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 09:15:58
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/19ae69201801be6846f976ae799b6d40.jpg)
A4B6 2.4 125kw benz/dujos. Kas paiskintu reiksmes, kodel jos atsiranda?
A4B6 2.4 125kw benz/dujos. Kas paiskintu reiksmes, kodel jos atsiranda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 09:47:17
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 09:47:17
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 09:15:58Kuro mišinys perriebus, katalizatoriai yra? nes antra klaida dėl jų.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/19ae69201801be6846f976ae799b6d40.jpg)
A4B6 2.4 125kw benz/dujos. Kas paiskintu reiksmes, kodel jos atsiranda?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 11:57:19
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 11:57:19
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 09:47:17
Kuro mišinys perriebus, katalizatoriai yra? nes antra klaida dėl jų.
Na kai ejau techa, sake lygtais yra, pjovimo zymiu niekur nera, co2 apie 0.01 ar 0.03, tai panasu kad yra. O fuel trim, bank 1?
Kaip su tais riebiais ir liesais misiniais man nusibodo, kiek nevaziuoju pas dujininka, niekaip nesugeba sureguliuot.
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 13:54:34
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 13:54:34
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 11:57:19Vilniuje randiesi? Nuvažiuok pas forumietį ne_vopros. Nes dujų perpila ;) kaip su žvakėmis reikalais?
Na kai ejau techa, sake lygtais yra, pjovimo zymiu niekur nera, co2 apie 0.01 ar 0.03, tai panasu kad yra. O fuel trim, bank 1?
Kaip su tais riebiais ir liesais misiniais man nusibodo, kiek nevaziuoju pas dujininka, niekaip nesugeba sureguliuot.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:09:31
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:09:31
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 13:54:34Buvau pas ji, sake zekleriai per dideli, nuvaziau tada pas savo dujininka, kad pakeistu nes dar garantines dujos, sako viskas cia gerai, nieko keisti nereikia nes tipo kaip jis sake, zekleriai buna negeri tada, kai su programa nebegali sureguliuot duju, t. y. nebeuztenka ten tu +5 ar - 5 liesumo/riebumo reguliavimui. Zvakes keistos vasara, zvaklaidziaj pries menesi gal, buvau issukes 1 zvake, biski pabalaves galiukas, o pasvietus per zvakes skyle i cilindra, juodut juodutelis cilindras.
Vilniuje randiesi? Nuvažiuok pas forumietį ne_vopros. Nes dujų perpila ;) kaip su žvakėmis reikalais?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/9a24b44ceb7ecc66e402adf5599c930d.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:29:34
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:29:34
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:09:31Keisk savo dujininką, per kompą jam gal ir pasikeičia kažkas, bet purkštukai jau nebesugeba fiziškai "užsukti".
Buvau pas ji, sake zekleriai per dideli, nuvaziau tada pas savo dujininka, kad pakeistu nes dar garantines dujos, sako viskas cia gerai, nieko keisti nereikia nes tipo kaip jis sake, zekleriai buna negeri tada, kai su programa nebegali sureguliuot duju, t. y. nebeuztenka ten tu +5 ar - 5 liesumo/riebumo reguliavimui. Zvakes keistos vasara, zvaklaidziaj pries menesi gal, buvau issukes 1 zvake, biski pabalaves galiukas, o pasvietus per zvakes skyle i cilindra, juodut juodutelis cilindras.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/9a24b44ceb7ecc66e402adf5599c930d.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:52:18
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:52:18
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Kovas 19, 14:29:34
Keisk savo dujininką, per kompą jam gal ir pasikeičia kažkas, bet purkštukai jau nebesugeba fiziškai "užsukti".
Blem, keista, pats nevopros sake kad ta dujininka zino, ir kad ne grybas yra, matomai tyngi kazka daryti. Reikia bandyti paciam pasikeisti tuos zeklerius, tik kur ju nusipirkti ir kokius :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 18:14:28
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 18:14:28
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
bandau istrinti klaida, bet tik suvaiksto zemyn/aukstyn xenonai ir vel ta pacia klaida meta, bandziau : Xenon - Adaptation - Basic Setting - Headlight Adjustment bet ten niekas nevyksta, o paskutiniam langelyje "not possible" parasyta...dariau output testa tai nusileido xenon, pakylo maksimaliai ir poto atsistate i savo vieta tai kaip ir pavykes testas...
kame reikalas tada kad meta klaida? :think:
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
bandau istrinti klaida, bet tik suvaiksto zemyn/aukstyn xenonai ir vel ta pacia klaida meta, bandziau : Xenon - Adaptation - Basic Setting - Headlight Adjustment bet ten niekas nevyksta, o paskutiniam langelyje "not possible" parasyta...dariau output testa tai nusileido xenon, pakylo maksimaliai ir poto atsistate i savo vieta tai kaip ir pavykes testas...
kame reikalas tada kad meta klaida? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 20, 19:51:35
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 20, 19:51:35
Citata iš: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 18:14:28
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
bandau istrinti klaida, bet tik suvaiksto zemyn/aukstyn xenonai ir vel ta pacia klaida meta, bandziau : Xenon - Adaptation - Basic Setting - Headlight Adjustment bet ten niekas nevyksta, o paskutiniam langelyje "not possible" parasyta...dariau output testa tai nusileido xenon, pakylo maksimaliai ir poto atsistate i savo vieta tai kaip ir pavykes testas...
kame reikalas tada kad meta klaida? :think:
Jei tikrai adaptaciją darai ir nepasidaro, tai kažkuris daviklis eina iš ribų. Per basikus eini į 01/02 ir turi pasidaryti, bet jei daviklis grybus rodo, tai nepadarys
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 20, 20:03:16
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 20, 20:03:16
daviklių parodymai voltais turi būti artimi vienas kitam ir negali būti arti 0 arba 5v, rodo per measurement blocks 001 grupėj
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 21:57:31
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 21:57:31
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Kovas 20, 19:51:35
Jei tikrai adaptaciją darai ir nepasidaro, tai kažkuris daviklis eina iš ribų. Per basikus eini į 01/02 ir turi pasidaryti, bet jei daviklis grybus rodo, tai nepadarys
tik isijungiu adaptacija ir man po keliu sekundziu error langeliuose ismeta...tai nelabai ir pavyksta adaptacijos padaryt ir pastebejau kad varikliukai kai zemyn nuleidzia lesius jie kokia 2 sekundes lyg pakimba ties zemiausiu tasku, bet poto vel atsistato i normalia padeti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:00:43
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:00:43
Citata iš: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 21:57:31Ijunk adaptavimo režimą susireguliuok lempas ir tada išeik iš jo. Lempos arba per žemai arba per aukštai.
tik isijungiu adaptacija ir man po keliu sekundziu error langeliuose ismeta...tai nelabai ir pavyksta adaptacijos padaryt ir pastebejau kad varikliukai kai zemyn nuleidzia lesius jie kokia 2 sekundes lyg pakimba ties zemiausiu tasku, bet poto vel atsistato i normalia padeti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:06:58
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:06:58
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:00:43tai as ijungiu...bet man po keliu sekundziu error langeliuose paraso...poto vel atsigauna...
Ijunk adaptavimo režimą susireguliuok lempas ir tada išeik iš jo. Lempos arba per žemai arba per aukštai.
p.s. pagal sita daryti?
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/xenonalignment.html
ar pagal sita?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Skoda_Octavia_(1Z)_Headlight_Aim_Control_(Xenon)#Basic_Setting
ar cia abu variantai vienodi? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:17:54
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:17:54
Citata iš: Domas Įrašytas 2017 Kovas 20, 20:03:16pakartoju
daviklių parodymai voltais turi būti artimi vienas kitam ir negali būti arti 0 arba 5v, rodo per measurement blocks 001 grupėj
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:27:33
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:27:33
Citata iš: Domas Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:17:54einu pacekint... ff
pakartoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:49:06
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 20, 22:49:06
ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 08:07:11
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 08:07:11
Nematau, kad būtum įėjęs į daviklių parametrus realius, bet kiek iš čia matosi, tai galui kaput.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 09:59:32
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 09:59:32
:V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 10:54:08
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 10:54:08
Sensoriaus įtampa didelė. Aš likčiau prie nuomonės, kad jei nesidaro adaptacija, kažkas su galiniu dačiku bus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:08:55
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:08:55
supratau, na bandysiu ji klibinti, dekui uz nuomones ;) 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:23:00
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:23:00
Citata iš: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:08:55Pajudink ir pažiūrėk ar voltažas keičiasi, kažkodėl pas daugelį galinis miršta, mano atveju tas pas buvo...
supratau, na bandysiu ji klibinti, dekui uz nuomones ;) 8:8
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:26:05
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:26:05
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:23:00
Pajudink ir pažiūrėk ar voltažas keičiasi, kažkodėl pas daugelį galinis miršta, mano atveju tas pas buvo...
Aš kokius tris pakeitęs ant audi ex esu, bet visad priekiniai atiduodavo galus man :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:57:09
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:57:09
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Kovas 21, 11:26:05
Aš kokius tris pakeitęs ant audi ex esu, bet visad priekiniai atiduodavo galus man :bedantis:
ok (+)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2017 Kovas 22, 22:44:25
Parašė: HNS Įrašytas 2017 Kovas 22, 22:44:25
Hi. Problema su abs. A6 C5 2.5 132
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/474c0043ab6ace77d19eb361f2caeaef.jpg)
Šita klaida būna kai užvedu, kurį laiką pamirkčioja (5sec dega, 5sec užgesus, 5sec dega...) ir dingsta.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/69cc1e933d112c1aeb7fe7412520ec11.jpg)
Čia ta pati klaida, tik apatinis kodas vos skiriasi, jis būna užsidega ir dega iki užgesinimo arba būna retais atvejais, kad užgęsta.
Kur ieškot galų šitam reikale? Be to, dėl pirmutinės foto, spėju mano kaltė, jei neklystu kažkada dariau testing ar kažką panašaus ir jo matomai nebaigiau, bent kažkas kažkada man taip aiškino, tik nežinau ar tiesa :D. Lauksiu jūsų minčiu/pasiūlymų.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/474c0043ab6ace77d19eb361f2caeaef.jpg)
Šita klaida būna kai užvedu, kurį laiką pamirkčioja (5sec dega, 5sec užgesus, 5sec dega...) ir dingsta.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170322/69cc1e933d112c1aeb7fe7412520ec11.jpg)
Čia ta pati klaida, tik apatinis kodas vos skiriasi, jis būna užsidega ir dega iki užgesinimo arba būna retais atvejais, kad užgęsta.
Kur ieškot galų šitam reikale? Be to, dėl pirmutinės foto, spėju mano kaltė, jei neklystu kažkada dariau testing ar kažką panašaus ir jo matomai nebaigiau, bent kažkas kažkada man taip aiškino, tik nežinau ar tiesa :D. Lauksiu jūsų minčiu/pasiūlymų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 22, 22:52:03
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Kovas 22, 22:52:03
neįsižeisk, bet iš karto rašyk, kad "ar galite išversti iš anglų, nes nesuprantu"
Žinutė reiškia, kad variklio kompe sėdi klaida, kuri abs blokui nepatinka.
Žinutė reiškia, kad variklio kompe sėdi klaida, kuri abs blokui nepatinka.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2017 Kovas 22, 22:58:53
Parašė: HNS Įrašytas 2017 Kovas 22, 22:58:53
Kritika priimu :), iš motoro jokių klaidų negaunu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Kovas 23, 15:26:53
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Kovas 23, 15:26:53
A4 B7 RNS-E + BOSE. Atrakinus masina , nors isjungus RNS-E girdisi foninis garsas, snypstimas. ir kas kok i~20 sec 2 pyp pyp vos vos girdimi garsiukai, bet erzina. jie veikia, net klausant muzikos. Is gamyklos isriedejo su telefonu. ISKODAVAU ji, per VCDS, no phone installed. Atjungiau telefono fyskes laidus nuo RNS-e laidu. Yra plius changeris. Turit dar minciu? Po uzrakinimo masinos, po 1 minutes, dingsta tas foninis garsas ir pypsejimas.
Gal kazka su laidais reikia atjungti dar? Nors Telefono laidai per toki perejima kisasi, tai "mechaniskai", ten kazka karpyti manau nereikia.
Gal kazka su laidais reikia atjungti dar? Nors Telefono laidai per toki perejima kisasi, tai "mechaniskai", ten kazka karpyti manau nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Kovas 23, 16:15:36
Parašė: VytenisK Įrašytas 2017 Kovas 23, 16:15:36
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Kovas 23, 15:26:53Foninis garsas - viskas ok, visose taip yra. O pypsėjimo pas mane nėra.
A4 B7 RNS-E + BOSE. Atrakinus masina , nors isjungus RNS-E girdisi foninis garsas, snypstimas. ir kas kok i~20 sec 2 pyp pyp vos vos girdimi garsiukai, bet erzina. jie veikia, net klausant muzikos. Is gamyklos isriedejo su telefonu. ISKODAVAU ji, per VCDS, no phone installed. Atjungiau telefono fyskes laidus nuo RNS-e laidu. Yra plius changeris. Turit dar minciu? Po uzrakinimo masinos, po 1 minutes, dingsta tas foninis garsas ir pypsejimas.
Gal kazka su laidais reikia atjungti dar? Nors Telefono laidai per toki perejima kisasi, tai "mechaniskai", ten kazka karpyti manau nereikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 31, 21:51:33
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Kovas 31, 21:51:33
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/748d52fd865c79a4dfbbabcff1f96957.jpg)
prasidejo nuo to, kad uzsidege visos raides ar tais nedege jokia raide, t. y. nebuvo paryskinta, kuris begis ijungtas, bet uzgesinus, uzkurus uzgeso, tada praskanavau, radau tokia klaida, dabar isvis grybaut pradejo, i prieki vaziuoja, i gala nevisada, buna lyg ant laisvu spaustum gaza ir nieko, kas cia gali but? ir dabar dazniausiai arba sviecia visos arba nedega jokia, issiardziau viska, bet ta mikroschema grazi, magnetukai nepamesti (nors nelabai suprantu ka jie daro, apart to kad jungiant begi pakeicia lempuciu spalva, paryskina begi ant perjungimo svirties). Bandziau dar ta visa perjungimo svirties dezute isimt, bet kiek aiskino pazystamas, sake issima tik per apacia nuemus greiciu deze.
prasidejo nuo to, kad uzsidege visos raides ar tais nedege jokia raide, t. y. nebuvo paryskinta, kuris begis ijungtas, bet uzgesinus, uzkurus uzgeso, tada praskanavau, radau tokia klaida, dabar isvis grybaut pradejo, i prieki vaziuoja, i gala nevisada, buna lyg ant laisvu spaustum gaza ir nieko, kas cia gali but? ir dabar dazniausiai arba sviecia visos arba nedega jokia, issiardziau viska, bet ta mikroschema grazi, magnetukai nepamesti (nors nelabai suprantu ka jie daro, apart to kad jungiant begi pakeicia lempuciu spalva, paryskina begi ant perjungimo svirties). Bandziau dar ta visa perjungimo svirties dezute isimt, bet kiek aiskino pazystamas, sake issima tik per apacia nuemus greiciu deze.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Balandis 01, 13:11:30
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Balandis 01, 13:11:30
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170401/94b9f5052b433322912be9b98b0333b8.jpg)
isvalius kontaktus begiu perjungimo mechanizmo, patikrinau magnetukus, neissimagnetine, suddjus viska, vistiek neveikia. t. y. pajungiau kompa, nutryniau klaidas, viskas ok, jungiu R, viskas ok, jungiu n, viskas ok, ijungiu d ir iskart visos prnd uzsidegair ismeta ta switch f189. Ilgiau pastumdzius ismete ir transmision range, cia kazkoks daviklis ant dezes kaip supratau, ka patartumet is praktikos? ar nebus tik kokia pravodke nupuvus?
isvalius kontaktus begiu perjungimo mechanizmo, patikrinau magnetukus, neissimagnetine, suddjus viska, vistiek neveikia. t. y. pajungiau kompa, nutryniau klaidas, viskas ok, jungiu R, viskas ok, jungiu n, viskas ok, ijungiu d ir iskart visos prnd uzsidegair ismeta ta switch f189. Ilgiau pastumdzius ismete ir transmision range, cia kazkoks daviklis ant dezes kaip supratau, ka patartumet is praktikos? ar nebus tik kokia pravodke nupuvus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Balandis 13, 11:31:20
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Balandis 13, 11:31:20
Sveiki,1.9 96kw nera traukos iki 2k apsuku,paskui sauna i prieky kaip turi but.Prisegu loga .
:)
https://www.failai.net/2Zv/LOG-01-003-008-011.CSV (https://www.failai.net/2Zv/LOG-01-003-008-011.CSV)
:)
https://www.failai.net/2Zv/LOG-01-003-008-011.CSV (https://www.failai.net/2Zv/LOG-01-003-008-011.CSV)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Balandis 13, 13:32:21
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Balandis 13, 13:32:21
stabdziai nebludija? siaip vakume daznai beda , arba OSM mano spejimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Balandis 13, 14:18:03
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Balandis 13, 14:18:03
Stabdziai ok :D Kai leis orai bandysim paziuret slangeles vaakumo.Osm ir variantas galimas..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Balandis 14, 17:19:07
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Balandis 14, 17:19:07
Kadangi paskuj šauna, tai OSM atmesčiau, lieka vacuumai, n75. (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Balandis 14, 18:21:49
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Balandis 14, 18:21:49
mano kai remapino, ziurint osm loga, matosi, kad duoda maziau oro, nei praso ecu prie mazesniu sukiu. kazkas tokio. tai kaltas osm manau. cia panasi situacija gal.
ps. PUSIAU OFFTOPIC. kaip quattro reguoja i VIENODO rasto padangas, bet ~1.5mm nudilimo skirtumo? manau nieko baisaus?
ps. PUSIAU OFFTOPIC. kaip quattro reguoja i VIENODO rasto padangas, bet ~1.5mm nudilimo skirtumo? manau nieko baisaus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Balandis 14, 20:54:18
Parašė: T-Spark Įrašytas 2017 Balandis 14, 20:54:18
Beda issisprende pakeitus vaakumo slangeles,atsigavo viskas ok :).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Balandis 15, 09:43:29
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Balandis 15, 09:43:29
nu va, ka sakiau :) 1.9pd dar gan lengva prieiti prie tu slangu , kai isemi fara.
o del stabdziu klausiau, nes vakumine pompa daznai mirsta sitiems, arba issiklibina vamzdukas is jos kur iseina. tada ir stabdziu pedalas buna kartais kietas ir nestabdo masina.
o del stabdziu klausiau, nes vakumine pompa daznai mirsta sitiems, arba issiklibina vamzdukas is jos kur iseina. tada ir stabdziu pedalas buna kartais kietas ir nestabdo masina.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Balandis 17, 14:38:11
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Balandis 17, 14:38:11
pati paskutine, ka galetu reiksti?
16538 - oxygen (lambda) sensor b2 s1 no activity
lambda i pabaiga? pries pora menesiu buvau pasijunges vcds ir ziurejau realiai lambdas, tai visos dirba, vaiksto tolygiai su kitomis, nera taip kad viena i dangu piesia juosta, o kita normaliai, visos +/- kartu eina grafoje. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/ed89b7c58a48cd644d8176baef06c250.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
16538 - oxygen (lambda) sensor b2 s1 no activity
lambda i pabaiga? pries pora menesiu buvau pasijunges vcds ir ziurejau realiai lambdas, tai visos dirba, vaiksto tolygiai su kitomis, nera taip kad viena i dangu piesia juosta, o kita normaliai, visos +/- kartu eina grafoje. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170417/ed89b7c58a48cd644d8176baef06c250.jpg)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Petris Įrašytas 2017 Balandis 18, 07:07:27
Parašė: Petris Įrašytas 2017 Balandis 18, 07:07:27
Sveiki, Audi a4 b6 avant 2.0 FSi varikliui meta tokias klaidas:
4 Faults Found:
19648 - Intake Manifold Runner Control
P3192 - 008 - Basic Setting Aborted - Mech. Stop Closed
17480 - NOx Sensor (G295) Heater Control
P1072 - 008 - Circuit Malfunction
16785 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow
17912 - Intake Air System
P1504 - 008 - Leak Detected - Intermittent
Gal kas susidūrė ir galėtų pakomentuot kiek rimtos šios klaidos.
4 Faults Found:
19648 - Intake Manifold Runner Control
P3192 - 008 - Basic Setting Aborted - Mech. Stop Closed
17480 - NOx Sensor (G295) Heater Control
P1072 - 008 - Circuit Malfunction
16785 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow
17912 - Intake Air System
P1504 - 008 - Leak Detected - Intermittent
Gal kas susidūrė ir galėtų pakomentuot kiek rimtos šios klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2017 Balandis 20, 17:50:14
Parašė: Bajoras Įrašytas 2017 Balandis 20, 17:50:14
1 - ištrink ir rodyk naujas (jei taip nedares)
2 - kas darosi masinai?
2 - kas darosi masinai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Petris Įrašytas 2017 Balandis 20, 19:25:29
Parašė: Petris Įrašytas 2017 Balandis 20, 19:25:29
1. Nedariau, mašiną apžiūrinėjau įsigyjimo tikslais, tai reiktų dar kartą važiuoti, kad pamėginti.
2. Sakyčiau traukos trūkumas aiškus. Nevairavęs tokio auto iki šiol, bet, manau, kad tikrai maža traukos.
2. Sakyčiau traukos trūkumas aiškus. Nevairavęs tokio auto iki šiol, bet, manau, kad tikrai maža traukos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: doncce Įrašytas 2017 Balandis 21, 08:34:32
Parašė: doncce Įrašytas 2017 Balandis 21, 08:34:32
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t34.0-12/18072587_120332000301743170_1933962211_n.jpg?oh=ece8247eaa770d41d893cb146e53d56e&oe=58FB9484
VAG Number: 036 906 034 Q Component: MARELLI 4LV
2 Faults Found:
17582 - Fuel Trim; Bank 1
P1174 - 35-00 - Injection Timing Deviation (Balance Fault)
17598 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage
P1190 - 35-10 - Implausible - Intermittent
Audi A2, 1,4 16v 55 kw.
Prasidėjo nuo to, kad išmete engine cheką skydelyje, karts nuo karto. Pasijungus pirmą kartą šių klaidu nerode. Rode O2 sensor, lambda, jos laidus patikrinom (voltaza pamatavo, paziurejom - kaista).
ross teche info apie sias klaidas nera. vienintelis pavykes rast panasus dalykas tai - http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5928767-Faulty-O2-Lamdba-Sensor
pastebimi dalykai, kad vartoja (turbut) daugokai kuro ~8,8 litro mirsiai 100km. kartais užsmirta benzinu.
gal kam yra pasitakiusi panasi situacija? (!?)
VAG Number: 036 906 034 Q Component: MARELLI 4LV
2 Faults Found:
17582 - Fuel Trim; Bank 1
P1174 - 35-00 - Injection Timing Deviation (Balance Fault)
17598 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage
P1190 - 35-10 - Implausible - Intermittent
Audi A2, 1,4 16v 55 kw.
Prasidėjo nuo to, kad išmete engine cheką skydelyje, karts nuo karto. Pasijungus pirmą kartą šių klaidu nerode. Rode O2 sensor, lambda, jos laidus patikrinom (voltaza pamatavo, paziurejom - kaista).
ross teche info apie sias klaidas nera. vienintelis pavykes rast panasus dalykas tai - http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5928767-Faulty-O2-Lamdba-Sensor
pastebimi dalykai, kad vartoja (turbut) daugokai kuro ~8,8 litro mirsiai 100km. kartais užsmirta benzinu.
gal kam yra pasitakiusi panasi situacija? (!?)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:49:33
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:49:33
B7 is vairuotojo puses , langu atidarymo mygtukai (4 el langa), tik vairuotojo langas turi dvi atidarymo padetis, kai biski nuspaudi, leidziasi biski ir kai stipriau, iki galo arba, kol uzfiksuoji. O visi kiti tik iki galo leidziant ir uzfiksuojant.
Kiek pamenu per VCDS kazkas darosi "tuo reikalu".
1. Galejo vandens/sniego daug papulti i vidu.
2. Galejau sumaisyti is B6 ir ideti i B7.
Gal dar kokiu minciu?
Kiek pamenu per VCDS kazkas darosi "tuo reikalu".
1. Galejo vandens/sniego daug papulti i vidu.
2. Galejau sumaisyti is B6 ir ideti i B7.
Gal dar kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:53:42
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:53:42
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:49:333 kart perskaiciau, bet taip nesupratau, ka bitent nori padaryti su langais? kad visi automatiskai atsidarytu uzsidarytu nuspaudus mygtuka iki galo? jeigu taip, tai tiesiog, laikai apie 10sec langa uzdaryt ir apie 10sec atidaryt, turi susikoduot ir atsidarinet patys.
B7 is vairuotojo puses , langu atidarymo mygtukai (4 el langa), tik vairuotojo langas turi dvi atidarymo padetis, kai biski nuspaudi, leidziasi biski ir kai stipriau, iki galo arba, kol uzfiksuoji. O visi kiti tik iki galo leidziant ir uzfiksuojant.
Kiek pamenu per VCDS kazkas darosi "tuo reikalu".
1. Galejo vandens/sniego daug papulti i vidu.
2. Galejau sumaisyti is B6 ir ideti i B7.
Gal dar kokiu minciu?
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:53:49
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:53:49
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 17:49:333 kart perskaiciau, bet taip nesupratau, ka bitent nori padaryti su langais? kad visi automatiskai atsidarytu uzsidarytu nuspaudus mygtuka iki galo? jeigu taip, tai tiesiog, laikai apie 10sec langa uzdaryt ir apie 10sec atidaryt, turi susikoduot ir atsidarinet patys.
B7 is vairuotojo puses , langu atidarymo mygtukai (4 el langa), tik vairuotojo langas turi dvi atidarymo padetis, kai biski nuspaudi, leidziasi biski ir kai stipriau, iki galo arba, kol uzfiksuoji. O visi kiti tik iki galo leidziant ir uzfiksuojant.
Kiek pamenu per VCDS kazkas darosi "tuo reikalu".
1. Galejo vandens/sniego daug papulti i vidu.
2. Galejau sumaisyti is B6 ir ideti i B7.
Gal dar kokiu minciu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 18:18:59
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 18:18:59
taip ir nedarasiau iki galo , po darbu galva nedirba :D :D
apart vairuotojo lango, kiti visi langai (is vairuotjo duru valdymo), darinejasi tik automatiniu nusileidimu. tai yra, biski paspaudus, nereguoja langas, nesileidzia, o tik nuspaudus i antra padeti jis leidziasi iki galo, arba tol kol paspaudi i priesinga puse ir sustoja.
Noriu, kad veiktu ir ta pirma padetis, kad biski paspaudus, biski ir atsidarytu. Nes nori keleivio langa pradaryti biski ir gaunasi zaidimas..
apart vairuotojo lango, kiti visi langai (is vairuotjo duru valdymo), darinejasi tik automatiniu nusileidimu. tai yra, biski paspaudus, nereguoja langas, nesileidzia, o tik nuspaudus i antra padeti jis leidziasi iki galo, arba tol kol paspaudi i priesinga puse ir sustoja.
Noriu, kad veiktu ir ta pirma padetis, kad biski paspaudus, biski ir atsidarytu. Nes nori keleivio langa pradaryti biski ir gaunasi zaidimas..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Gegužė 04, 18:27:39
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Gegužė 04, 18:27:39
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gegužė 04, 18:18:59ooo, iskart aisku. am, o negalvoji kad jungiklis gali but sugedes? siaip negirdejau ir nemaciau tokio baerio kad langas veiktu tik su 1 padetimi is 2 esamu.
taip ir nedarasiau iki galo , po darbu galva nedirba :D :D
apart vairuotojo lango, kiti visi langai (is vairuotjo duru valdymo), darinejasi tik automatiniu nusileidimu. tai yra, biski paspaudus, nereguoja langas, nesileidzia, o tik nuspaudus i antra padeti jis leidziasi iki galo, arba tol kol paspaudi i priesinga puse ir sustoja.
Noriu, kad veiktu ir ta pirma padetis, kad biski paspaudus, biski ir atsidarytu. Nes nori keleivio langa pradaryti biski ir gaunasi zaidimas..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gegužė 04, 21:23:46
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gegužė 04, 21:23:46
Itarciau bloga jungikli. Atvirkstinis variantas buna,kai adaptacijos nepadarai,o cia oanasu i netinkama bloka mygtuku arba netinkamai veikianti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simkaras Įrašytas 2017 Gegužė 16, 20:32:48
Parašė: simkaras Įrašytas 2017 Gegužė 16, 20:32:48
C5 2.8 tepalo temperatūra. Skydelyje rodo apie 80 laipsnių. Daviklis?
P.S. ką nusako tas knock reg.?
P.S. ką nusako tas knock reg.?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gegužė 16, 22:16:22
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gegužė 16, 22:16:22
knock reg greičiausiai kiek degimo nusuka į priekį laipsniais dėl detonacijos.
nesidomėjau, bet logiškai mastant tas turi būt
nesidomėjau, bet logiškai mastant tas turi būt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gegužė 16, 22:26:24
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gegužė 16, 22:26:24
pasižiūrėjau, greičiausiai negeras label failas, ten įtampa detonacinio turi būt, bet kadangi tau nepatinka nurodyt kuri čia grupė, tai kol kas padėt negaliu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: simkaras Įrašytas 2017 Gegužė 16, 22:41:17
Parašė: simkaras Įrašytas 2017 Gegužė 16, 22:41:17
Domai, galvojau mintinai žinai kuris tepalo temepratūros kanalas :bedantis: . 134 buvo žiūrėtas. Tarp Tavo pdf failo neradau to.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gegužė 16, 23:50:42
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gegužė 16, 23:50:42
pas mane tik iki 99 grupės.
metai kokie ? ack?
metai kokie ? ack?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Baronas112 Įrašytas 2017 Gegužė 17, 10:50:23
Parašė: Baronas112 Įrašytas 2017 Gegužė 17, 10:50:23
Metai 98
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: XPS Įrašytas 2017 Gegužė 24, 14:33:57
Parašė: XPS Įrašytas 2017 Gegužė 24, 14:33:57
Sveiki, turiu tokias dvi klaidas, maf stovi naujas, gal galetu kas plačiau pakomentuot nuo ko pradėti ? (a6 c6 2.0tdi)
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 230540 km
Time Indication: 0
Date: 2017.05.09
Time: 09:42:25
Freeze Frame:
RPM: 1680 /min
Speed: 39.0 km/h
Temperature: 13.5°C
Absolute Pres.: 1060.8 mbar
Mass Flow: 42.67 g/s
(no units): 0.66
Temperature: 80.1°C
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 000 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 230660 km
Time Indication: 0
Date: 2017.05.12
Time: 06:30:16
Freeze Frame:
RPM: 2205 /min
Speed: 110.0 km/h
Load: 51.8 %
Voltage: 13.38 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 2152.2 mbar
Absolute Pres.: 1734.0 mbar
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Gegužė 28, 13:10:44
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Gegužė 28, 13:10:44
Sveiki,
Senutė b5 1995 m. 1,6 benzinas/dujos 74 kw. Užvedus variklį pulsuoja apsukos. Po to normalizuojasi. Riedant irgi pulsuoja. Negesta, bet vis vien nemalonu. Klaidos visos buvo ištrintos ir patikrintos po 50 km. Pradėti nuo Mass Air Flow Sensor (G70) faulty? Negali būti susieta su temperatūros davikliu? Ant benzino ir dujų variklis elgiasi taip pat, kaip aprašiau aukščiau.
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D0 907 557 B
Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D08
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-4A3A
2 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Edit: radau panašia bėdą kitoje temoje, pradėsiu nuo alsuoklio apžiūros http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/audi-a4-1-6-apsuku-problemos/msg1085874/#msg1085874
Senutė b5 1995 m. 1,6 benzinas/dujos 74 kw. Užvedus variklį pulsuoja apsukos. Po to normalizuojasi. Riedant irgi pulsuoja. Negesta, bet vis vien nemalonu. Klaidos visos buvo ištrintos ir patikrintos po 50 km. Pradėti nuo Mass Air Flow Sensor (G70) faulty? Negali būti susieta su temperatūros davikliu? Ant benzino ir dujų variklis elgiasi taip pat, kaip aprašiau aukščiau.
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D0 907 557 B
Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D08
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-4A3A
2 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Edit: radau panašia bėdą kitoje temoje, pradėsiu nuo alsuoklio apžiūros http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/audi-a4-1-6-apsuku-problemos/msg1085874/#msg1085874
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Gegužė 29, 21:59:32
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Gegužė 29, 21:59:32
Citata iš: Andzej Įrašytas 2017 Gegužė 28, 13:10:44
Sveiki,
Senutė b5 1995 m. 1,6 benzinas/dujos 74 kw. Užvedus variklį pulsuoja apsukos. Po to normalizuojasi. Riedant irgi pulsuoja. Negesta, bet vis vien nemalonu. Klaidos visos buvo ištrintos ir patikrintos po 50 km. Pradėti nuo Mass Air Flow Sensor (G70) faulty? Negali būti susieta su temperatūros davikliu? Ant benzino ir dujų variklis elgiasi taip pat, kaip aprašiau aukščiau.
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 8D0 907 557 B
Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D08
Software Coding: 04001
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 2F6DF537EDE897663D9-4A3A
2 Faults Found:
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Edit: radau panašia bėdą kitoje temoje, pradėsiu nuo alsuoklio apžiūros http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/audi-a4-1-6-apsuku-problemos/msg1085874/#msg1085874
16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62)
P0116 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
Nr. 2 paveiksliuke?
(http://drive.google.com/uc?export=view&id=0B9mAgA1g6x9mMW4xY2psTG1uN2s)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Gegužė 29, 22:27:17
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Gegužė 29, 22:27:17
Citata iš: Andzej Įrašytas 2017 Gegužė 28, 13:10:44Reikėtų išvalyt gazo (droselinę) sklendę.
Sveiki,
Senutė b5 1995 m. 1,6 benzinas/dujos 74 kw. Užvedus variklį pulsuoja apsukos. Po to normalizuojasi. Riedant irgi pulsuoja...
O piešinukas 6.10 tikriausia ne ADP 1,6 varikliuko. :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: owas Įrašytas 2017 Birželis 01, 18:11:28
Parašė: owas Įrašytas 2017 Birželis 01, 18:11:28
Sveiki, 1.9 81kw VNT, bukas gazas iki kokių 3k/rpm. Jusmas, kad blogai turbina veikia, bet aselė lengvai juda. Prisegu logą, 3 bėgis, variklio temp. apie 80C.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:04:23
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:04:23
stabdant, ir prie 10km/h greicio ir maziau kerta per pedala ABS'as, (ESP nera masinoje) pasijungus kompa, jokiu klaidu nemeta del abs sensoriaus ir per meas.blocks paziureta ar kiekviena rata skaiciuoja, tai visus ratus skaiciuoja normaliai...kame gali buti beda?
auto a4 1.9tdi quattro 2000m.
auto a4 1.9tdi quattro 2000m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:29:00
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:29:00
pasipiešk grafiką, vis tik rasi vieną pažeidėją.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:40:20
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:40:20
Citata iš: Domas Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:29:00
pasipiešk grafiką, vis tik rasi vieną pažeidėją.
na reikes pameginti, bet dar vienas pastebejimas, kad tikrinant per meas.blocks ratu greicius, tai po 5 sec atsijungia programa(lyg pakibtu) bet jei vel staigiai sustoji "atkimba" ir vel veikia ir rodo rodmenys vag com'as... :think: neeina normaliu greiciu vaziuoti ir tikrinti, nes vos tik pajudejus masinai po keliu sec. pakimba pats vag com...wtf? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:49:56
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:49:56
Citata iš: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 14:40:20
na reikes pameginti, bet dar vienas pastebejimas, kad tikrinant per meas.blocks ratu greicius, tai po 5 sec atsijungia programa(lyg pakibtu) bet jei vel staigiai sustoji "atkimba" ir vel veikia ir rodo rodmenys vag com'as... :think: neeina normaliu greiciu vaziuoti ir tikrinti, nes vos tik pajudejus masinai po keliu sec. pakimba pats vag com...wtf? :think:
Nuo kažkokio greičio ir man atsijungdavo, ale apsauga
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Birželis 05, 15:08:24
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Birželis 05, 15:08:24
Ten negalima viršyti nustayto greičio, rodos 20km/h ar 40km/h tipo saugumo sumetimais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 15:27:07
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 05, 15:27:07
Citata iš: Domas Įrašytas 2017 Birželis 05, 15:08:24tai kad nepasiekiu net 20km/h o jau man atsijungia :)
Ten negalima viršyti nustayto greičio, rodos 20km/h ar 40km/h tipo saugumo sumetimais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 05, 20:22:13
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 05, 20:22:13
Address 11: Engine II Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4E1 910 409 B HW: 4E1 907 409 A
Component and/or Version: 4.2L V8TDI G000AGSŖ0010
Software Coding: 0011773
Work Shop Code: WSC 02313 785 00200
VCID: 23419EE1119
1 Fault Found:
012300 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor; Bank 2: Short to Plus
P300C - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 271985 km
Time Indication: 0
Date: 2017.06.05
Time: 19:55:41
Pirkti kita davikli?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Birželis 05, 20:44:15
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Birželis 05, 20:44:15
Del kiauro purkstuko gali sitas klaidas mesti?
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Software Coding: 0011911
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
2 Faults Found:
008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 002 - Signal too High (Rich)
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 200730 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 1638 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 56.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Duty Cycle: 93.6 %
(no units): 0.0
(no units): 16.0
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450)
P0471 - 001 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 200736 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 249.4°C
Temperature: 230.1°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 20.4 mbar
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 8E0 910 401 E HW: 8E0 907 401 AJ
Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010
Software Coding: 0011911
Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
VCID: 2149030FF83C3116BBD-8074
2 Faults Found:
008598 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2196 - 002 - Signal too High (Rich)
Freeze Frame:
Fault Status: 01110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 200730 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 1638 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 56.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Duty Cycle: 93.6 %
(no units): 0.0
(no units): 16.0
001137 - Exhaust Pressure Sensor 1 (G450)
P0471 - 001 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 200736 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 249.4°C
Temperature: 230.1°C
(no units): 0.0
Absolute Pres.: 20.4 mbar
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:08:27
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:08:27
Citata iš: gataz Įrašytas 2017 Birželis 05, 20:22:13
Address 11: Engine II Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4E1 910 409 B HW: 4E1 907 409 A
Component and/or Version: 4.2L V8TDI G000AGSŖ0010
Software Coding: 0011773
Work Shop Code: WSC 02313 785 00200
VCID: 23419EE1119
1 Fault Found:
012300 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor; Bank 2: Short to Plus
P300C - 001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 271985 km
Time Indication: 0
Date: 2017.06.05
Time: 19:55:41
Pirkti kita davikli?
Labiau linkčiau link dpf delete ir remap :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:10:09
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:10:09
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:08:27Ar išbaladoja gražiai tą DPF? Kad TA po to praeit :think:
Labiau linkčiau link dpf delete ir remap :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:12:00
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:12:00
Citata iš: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:10:09
Ar išbaladoja gražiai tą DPF? Kad TA po to praeit :think:
Jeigu ne kreivarankis daro, tai TA nemato nieko. Kur pas tavąją dpf stovi? Jei už variklio, tai išvis gali ramus būti, nors ir su bulgarke per puse gali perpjauti :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:15:37
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:15:37
Citata iš: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:12:00Visi reikalai stovi po dugnu
Jeigu ne kreivarankis daro, tai TA nemato nieko. Kur pas tavąją dpf stovi? Jei už variklio, tai išvis gali ramus būti, nors ir su bulgarke per puse gali perpjauti :D
(http://kcperformance.eu/images/portfolio/audi-a8-d3-quattro-42-tdi-v8/gallery/audi-a8-d3-quattro-42-tdi-v8-01.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:16:38
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:16:38
Tai iš viršaus atidaro ir viskas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:29:37
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:29:37
Marijampolėj jau pjaunam per virinimo siūlę ir išdaužom. Paskui padarom tokią, kad nesiskirtų nuo originalios. Aišku, padarom, kad padaužius neskambėtų kaip tuščias. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170606/6dc50d0d57136b9c5238ccc5f57f3bf3.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:32:29
Parašė: gataz Įrašytas 2017 Birželis 06, 11:32:29
Nu neblogai atrodo :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 08, 22:55:04
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 08, 22:55:04
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2017 Gegužė 29, 22:27:17Pasikeičiau temperatūros daviklį (paveiksliukas tikrai ne tas buvo..). Mašina smagiau važiuoja, nėra trūkčiojimo žemuose sūkiuose. Panašu, kad pagal variklio temperatūros daviklio netikslius parodymus kompiuteris paduodavo neteisingą kuro mišinį, iš čia ir buvo klaida 00561 - Mixture Adaptation (14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded).
Reikėtų išvalyt gazo (droselinę) sklendę.
O piešinukas 6.10 tikriausia ne ADP 1,6 varikliuko. :smoke:
Bet vienas nemalonus dalykas liko - variklio pulsavimas. Kas įdomiausia, jei stovi vietoje, variklio apsukos laikosi 800 rpm/min. Bet tik pradedi riedėti ant laisvu, pradeda pulsuoti apsukos. Sustabdai, vėl apsukos geros. Niekaip negaliu surišti galų, ar tikrai gali būti kalta gazo (droselinė) sklendė?
Kas man dar keista, tai measuring blocks:
003 grupė - Intake Air Temperature - visada rodo 19,5 C - ar čia ok?
022 grupė - Mass Flow - 2,98 g/s ant laisvu, ar gerai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Birželis 09, 00:16:16
Parašė: asas0313 Įrašytas 2017 Birželis 09, 00:16:16
Citata iš: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 08, 22:55:04Atsakymas: Taip, gali. Po sklendes valymo, nepamaisytu ir adaptacija atlikt. Kaip tai atlikt? Google'j irasyk ''vcds throttle body alignment''.
Pasikeičiau temperatūros daviklį (paveiksliukas tikrai ne tas buvo..). Mašina smagiau važiuoja, nėra trūkčiojimo žemuose sūkiuose. Panašu, kad pagal variklio temperatūros daviklio netikslius parodymus kompiuteris paduodavo neteisingą kuro mišinį, iš čia ir buvo klaida 00561 - Mixture Adaptation (14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded).
Bet vienas nemalonus dalykas liko - variklio pulsavimas. Kas įdomiausia, jei stovi vietoje, variklio apsukos laikosi 800 rpm/min. Bet tik pradedi riedėti ant laisvu, pradeda pulsuoti apsukos. Sustabdai, vėl apsukos geros. Niekaip negaliu surišti galų, ar tikrai gali būti kalta gazo (droselinė) sklendė?
Kas man dar keista, tai measuring blocks:
003 grupė - Intake Air Temperature - visada rodo 19,5 C - ar čia ok?
022 grupė - Mass Flow - 2,98 g/s ant laisvu, ar gerai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Birželis 09, 01:23:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Birželis 09, 01:23:56
Citata iš: asas0313 Įrašytas 2017 Birželis 09, 00:16:16
Atsakymas: Taip, gali. Po sklendes valymo, nepamaisytu ir adaptacija atlikt. Kaip tai atlikt? Google'j irasyk ''vcds throttle body alignment''.
Kokia ten adaptacija, atjungi akumą 5 min, paskui pajungus įjungi degimą ir palauki kol suvaikščioja sklendė , tik tada kuri.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 09, 08:17:20
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 09, 08:17:20
Citata iš: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 08, 22:55:04
Pasikeičiau temperatūros daviklį (paveiksliukas tikrai ne tas buvo..). Mašina smagiau važiuoja, nėra trūkčiojimo žemuose sūkiuose. Panašu, kad pagal variklio temperatūros daviklio netikslius parodymus kompiuteris paduodavo neteisingą kuro mišinį, iš čia ir buvo klaida 00561 - Mixture Adaptation (14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded).
Bet vienas nemalonus dalykas liko - variklio pulsavimas. Kas įdomiausia, jei stovi vietoje, variklio apsukos laikosi 800 rpm/min. Bet tik pradedi riedėti ant laisvu, pradeda pulsuoti apsukos. Sustabdai, vėl apsukos geros. Niekaip negaliu surišti galų, ar tikrai gali būti kalta gazo (droselinė) sklendė?
Kas man dar keista, tai measuring blocks:
003 grupė - Intake Air Temperature - visada rodo 19,5 C - ar čia ok?
022 grupė - Mass Flow - 2,98 g/s ant laisvu, ar gerai?
Mano atveju tikrai gazo sklendė kalta buvo. A3 1,6
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: solovei27 Įrašytas 2017 Birželis 11, 07:07:47
Parašė: solovei27 Įrašytas 2017 Birželis 11, 07:07:47
Sveiki kolegos, pradėjo ožiuotis mano karieta, A2 1,4TDI 55KW
Dūmina, netraukia, ant dideliu sūkių trukčioja, gal turit mincių kas blogai ?
Dūmina, netraukia, ant dideliu sūkių trukčioja, gal turit mincių kas blogai ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2017 Birželis 12, 00:11:40
Parašė: Rolka1990 Įrašytas 2017 Birželis 12, 00:11:40
Sveiki visi. Gal kas gali pasakyti kaip nunulinti 'In.0'. Kalba eina apie a6 c4 2.5tdi 103kw. In.1 ir In.2 pavyksta nunulinti. Tačiau In.0 niekaip nepasiduoda nei per kur :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 13, 23:38:27
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 13, 23:38:27
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2017 Birželis 09, 01:23:56Dėkui vyrai, tikrai buvo kalta gazo sklendė dėl apsukų pulsavimo.
Kokia ten adaptacija, atjungi akumą 5 min, paskui pajungus įjungi degimą ir palauki kol suvaikščioja sklendė , tik tada kuri.
Nepadariau tik sklendės adaptacijos. Reiks matyt padaryti. Stipriai pasikeičia variklio darbas po adaptacijos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 14, 11:36:16
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 14, 11:36:16
kartais vazinejant uzsidega dpf filtro simbolis skidelyje ir po kurio laiko uzgesta. trauka nedigsta, apsukos laiko normalios. taip pasikartojus turejau kaip tik pc masinoje, pasijungiau VAG-COM neuzgesines masinos ir svieciant lemputei, jokiu klaidu nebuvo :think: , cia normalu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 14, 11:48:48
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Birželis 14, 11:48:48
Citata iš: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 14, 11:36:16
kartais vazinejant uzsidega dpf filtro simbolis skidelyje ir po kurio laiko uzgesta. trauka nedigsta, apsukos laiko normalios. taip pasikartojus turejau kaip tik pc masinoje, pasijungiau VAG-COM neuzgesines masinos ir svieciant lemputei, jokiu klaidu nebuvo :think: , cia normalu?
Vakar ta pati anomalija su 2.7tdi b8 buvo. Jokių klaidų ir tt. Žiūrint realius parametrus, iki ribos užteršimo irgi toli. Bandžiau priverstinai deginimą paleisti, tai parašė, kad nesaugu ir tt. Taip ir likau nieko nepešęs. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Birželis 14, 18:07:17
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Birželis 14, 18:07:17
Man 3 tdi ir taip buvo. Tai issoko po kiek laiko daviklio klaida, dpf slegio. Bet jis veikia ziurint parametrus gyvus. 2 kart taip buvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 14, 22:08:11
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 14, 22:08:11
Citata iš: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 13, 23:38:27Atsakau į savo klausimą.
Dėkui vyrai, tikrai buvo kalta gazo sklendė dėl apsukų pulsavimo.
Nepadariau tik sklendės adaptacijos. Reiks matyt padaryti. Stipriai pasikeičia variklio darbas po adaptacijos?
Padariau "adaptaciją" kaip sakė Only audi narys. Ką pastebėjau, tai pasikeitė apsukos ant laisvų nuo 1000 iki 840 rpm/min.
Ačiū.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 22, 19:19:58
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Birželis 22, 19:19:58
zmogus keites pries puse metu restauruota turbina, ir dabar kartais dingsta trauka ir pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu simbolis, ir is turbinos link interkulerio per jungti apibege daug tepalo, ir dumija labai, pajungus kompa meta tokia klaida :
16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
del ko cia gali buti? perpucia turbina? del ko? uzstringa? :think:
p.s. auto audi a4 2.0tdi 2006m.
16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
del ko cia gali buti? perpucia turbina? del ko? uzstringa? :think:
p.s. auto audi a4 2.0tdi 2006m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Birželis 22, 21:41:07
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Birželis 22, 21:41:07
Taip stringa geometrija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Birželis 22, 21:55:30
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Birželis 22, 21:55:30
o tepalas, tai jau ir turbinai ne geriausius laikus prognozuoja.. stringanti geometrija tepalo neitakos, klaida taip.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kakyr Įrašytas 2017 Birželis 25, 21:01:38
Parašė: Kakyr Įrašytas 2017 Birželis 25, 21:01:38
Sveiki,pirkau a6 c6 2005 4,2 benz/dujos variklis ant laisvu apsuku siektiek pulsuoja ir ir vangiai kelia apsukas, pajungus kompa meta tokia klaida
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 560 C HW: 4F0 907 559
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0030
Software Coding: 0011772
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077
1 Fault Found:
16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake)
P0011 - 008 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
Readiness: 0010 1101
istrynus klaida, apsukos kyla kaip priklauso,bet po kokiu 5 min vel tas pats. dar pastebejau,kad kartais subarska veleneliu grandine
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4F0 910 560 C HW: 4F0 907 559
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0030
Software Coding: 0011772
Work Shop Code: WSC 02325 785 00200
VCID: 224B0C03FD3A2A0EA27-8077
1 Fault Found:
16395 - Bank 1: Camshaft A (Intake)
P0011 - 008 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced)
Readiness: 0010 1101
istrynus klaida, apsukos kyla kaip priklauso,bet po kokiu 5 min vel tas pats. dar pastebejau,kad kartais subarska veleneliu grandine
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kakyr Įrašytas 2017 Birželis 25, 21:08:02
Parašė: Kakyr Įrašytas 2017 Birželis 25, 21:08:02
Gal kas turit kokiu patarimu,kaip sia problema isspresti, ar esat kas nors susidure
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Autopilotas Įrašytas 2017 Birželis 26, 20:01:23
Parašė: Autopilotas Įrašytas 2017 Birželis 26, 20:01:23
Citata iš: Kakyr Įrašytas 2017 Birželis 25, 21:08:02paskaityk http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16395/P0011/000017
Gal kas turit kokiu patarimu,kaip sia problema isspresti, ar esat kas nors susidure
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Esupofka Įrašytas 2017 Liepa 23, 23:25:48
Parašė: Esupofka Įrašytas 2017 Liepa 23, 23:25:48
Sveiki, esu naujas šitam vagų pasaulyje. Dabar gal koks mėnesis kaip turiu a4 b7. Gal kas gali padėt užvest ant kelio šalinant klaidas? Kažkaip šitą log'ą sunkokai kol kas sekasi skaityt ir nuo ko geriau pradėt daryt viską...
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 17.1.3.0 (x64)
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E78A059809
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BPW.clb
Part No SW: 03G 906 016 KN HW: 03G 906 016 KN
Component: R4 2,0L EDC G000SG 9894
Revision: --H05--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 79F86EE730B54E89AE-802C
2 Faults Found:
001384 - Cruise Control Switch (E45)
P0568 - 008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 11100000
(no units): 0.0
005713 - Powertrain Data Bus
P1651 - 000 - Missing Messages - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb
Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF
Component: ESP8 FRONT H06 0140
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004401
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2C5687B38F672B2165-8078
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0700
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x2B96
Hex Value: 0x0001
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BM
Component: A4 Klimaautomat 3233
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6DD04AB727FDE22932-5200
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
79-00 - Please Check Fault Codes
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H14 4230
Revision: 91H14423 Serial number: 0036M0G9S659
Coding: 0030612
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B74B4EF7A09BC99FC-806E
Subsystem 1 - Serial number: 6332DRB405DD0828W
Subsystem 2 - Serial number: 6342DRB405B1882FY
Subsystem 3 - Serial number: 6352ARB402A46BC1S
Subsystem 4 - Serial number: 6362ARB402A529B8U
Subsystem 5 - Serial number: 63729RB4027BE7CE7
Subsystem 6 - Serial number: 63829RB4027BE7A7%
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Time Indication: 0
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Time Indication: 0
00474 - Control Module for Immobilizer
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Time Indication: 0
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 39
Time Indication: 0
End-------------------------(Elapsed Time: 04:53)--------------------------
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 17.1.3.0 (x64)
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
VIN: WAUZZZ8E78A059809
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BPW.clb
Part No SW: 03G 906 016 KN HW: 03G 906 016 KN
Component: R4 2,0L EDC G000SG 9894
Revision: --H05--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 79F86EE730B54E89AE-802C
2 Faults Found:
001384 - Cruise Control Switch (E45)
P0568 - 008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 11100000
(no units): 0.0
005713 - Powertrain Data Bus
P1651 - 000 - Missing Messages - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb
Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF
Component: ESP8 FRONT H06 0140
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004401
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2C5687B38F672B2165-8078
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0700
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x2B96
Hex Value: 0x0001
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BM
Component: A4 Klimaautomat 3233
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 6DD04AB727FDE22932-5200
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
79-00 - Please Check Fault Codes
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H14 4230
Revision: 91H14423 Serial number: 0036M0G9S659
Coding: 0030612
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B74B4EF7A09BC99FC-806E
Subsystem 1 - Serial number: 6332DRB405DD0828W
Subsystem 2 - Serial number: 6342DRB405B1882FY
Subsystem 3 - Serial number: 6352ARB402A46BC1S
Subsystem 4 - Serial number: 6362ARB402A529B8U
Subsystem 5 - Serial number: 63729RB4027BE7CE7
Subsystem 6 - Serial number: 63829RB4027BE7A7%
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Time Indication: 0
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Time Indication: 0
00474 - Control Module for Immobilizer
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 255
Time Indication: 0
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 39
Time Indication: 0
End-------------------------(Elapsed Time: 04:53)--------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Liepa 23, 23:38:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Liepa 23, 23:38:26
Ištrink klaidas ir imesk sarašą , tada matysime kurios realios.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Esupofka Įrašytas 2017 Liepa 24, 19:29:52
Parašė: Esupofka Įrašytas 2017 Liepa 24, 19:29:52
Ištryniau senas, po to kažkaip įdomiai laidą prijungus pradėjo immo knist protą ir gesint variklį, mest oil pressure ant skydelio. Atjungus laidą viskas užsikūrė norm. Po to vėl nuskaičiau klaidas ir va tokias išmetė
Monday,24,July,2017,19:21:18:27676
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 17.1.3.0 (x64)
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BPW.clb
Part No SW: 03G 906 016 KN HW: 03G 906 016 KN
Component: R4 2,0L EDC G000SG 9894
Revision: --H05--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 79F86EE730B54E89AE-802C
3 Faults Found:
005713 - Powertrain Data Bus
P1651 - 000 - Missing Messages - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 41
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.39 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 00101000
Bin. Bits: 00000000
001384 - Cruise Control Switch (E45)
P0568 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 41
Reset counter: 255
Time Indication: 0
005488 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 945 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 11100000
Bin. Bits: 00000000
Readiness: 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb
Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF
Component: ESP8 FRONT H06 0140
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004401
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2C5687B38F672B2165-8078
4 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0700
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x4198
Hex Value: 0x0001
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
01321 - Control Module for Airbags (J234)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0700
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x169C
Hex Value: 0x0001
01312 - Powertrain Data Bus
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 N
Component: int. Lastmodul ECE 0907
Coding: 10001
Shop #: WSC 06335
VCID: 3D70BAF7371DB2A9C2-4B80
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H14 4230
Revision: 91H14423 Serial number: 0036M0G9S659
Coding: 0030612
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B74B4EF7A09BC99FC-806E
Subsystem 1 - Serial number: 6332DRB405DD0828W
Subsystem 2 - Serial number: 6342DRB405B1882FY
Subsystem 3 - Serial number: 6352ARB402A46BC1S
Subsystem 4 - Serial number: 6362ARB402A529B8U
Subsystem 5 - Serial number: 63729RB4027BE7CE7
Subsystem 6 - Serial number: 63829RB4027BE7A7%
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 32
Reset counter: 255
Time Indication: 0
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 32
Reset counter: 255
Time Indication: 0
00474 - Control Module for Immobilizer
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 30
Reset counter: 39
Time Indication: 0
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 30
Reset counter: 39
Time Indication: 0
Monday,24,July,2017,19:21:18:27676
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 17.1.3.0 (x64)
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BPW.clb
Part No SW: 03G 906 016 KN HW: 03G 906 016 KN
Component: R4 2,0L EDC G000SG 9894
Revision: --H05--- Serial number: XXXXXXXXXXXXXX
Coding: 0000072
Shop #: WSC 00861 400 90397
VCID: 79F86EE730B54E89AE-802C
3 Faults Found:
005713 - Powertrain Data Bus
P1651 - 000 - Missing Messages - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 41
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.39 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 00101000
Bin. Bits: 00000000
001384 - Cruise Control Switch (E45)
P0568 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 41
Reset counter: 255
Time Indication: 0
005488 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 945 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.08 V
Bin. Bits: 11001100
Bin. Bits: 11100000
Bin. Bits: 00000000
Readiness: 1 1 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb
Part No SW: 8E0 910 517 H HW: 8E0 614 517 BF
Component: ESP8 FRONT H06 0140
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004401
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2C5687B38F672B2165-8078
4 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0700
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x4198
Hex Value: 0x0001
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
01321 - Control Module for Airbags (J234)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0700
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x169C
Hex Value: 0x0001
01312 - Powertrain Data Bus
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8EC.lbl
Part No: 8E0 907 279 N
Component: int. Lastmodul ECE 0907
Coding: 10001
Shop #: WSC 06335
VCID: 3D70BAF7371DB2A9C2-4B80
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H14 4230
Revision: 91H14423 Serial number: 0036M0G9S659
Coding: 0030612
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B74B4EF7A09BC99FC-806E
Subsystem 1 - Serial number: 6332DRB405DD0828W
Subsystem 2 - Serial number: 6342DRB405B1882FY
Subsystem 3 - Serial number: 6352ARB402A46BC1S
Subsystem 4 - Serial number: 6362ARB402A529B8U
Subsystem 5 - Serial number: 63729RB4027BE7CE7
Subsystem 6 - Serial number: 63829RB4027BE7A7%
4 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 32
Reset counter: 255
Time Indication: 0
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 32
Reset counter: 255
Time Indication: 0
00474 - Control Module for Immobilizer
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 30
Reset counter: 39
Time Indication: 0
01312 - Powertrain Data Bus
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 30
Reset counter: 39
Time Indication: 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Liepa 24, 22:23:52
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Liepa 24, 22:23:52
Pasijunk su kitu kabeliu, nes čia kažkokia nesamonė gaunasi, arba kokia signalizacija durnioja jeigu turi blokavimo grandinę.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rastezo Įrašytas 2017 Liepa 27, 12:24:43
Parašė: Rastezo Įrašytas 2017 Liepa 27, 12:24:43
Citata iš: Andzej Įrašytas 2017 Birželis 08, 22:55:04
Pasikeičiau temperatūros daviklį (paveiksliukas tikrai ne tas buvo..). Mašina smagiau važiuoja, nėra trūkčiojimo žemuose sūkiuose. Panašu, kad pagal variklio temperatūros daviklio netikslius parodymus kompiuteris paduodavo neteisingą kuro mišinį, iš čia ir buvo klaida 00561 - Mixture Adaptation (14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded).
Bet vienas nemalonus dalykas liko - variklio pulsavimas. Kas įdomiausia, jei stovi vietoje, variklio apsukos laikosi 800 rpm/min. Bet tik pradedi riedėti ant laisvu, pradeda pulsuoti apsukos. Sustabdai, vėl apsukos geros. Niekaip negaliu surišti galų, ar tikrai gali būti kalta gazo (droselinė) sklendė?
Kas man dar keista, tai measuring blocks:
003 grupė - Intake Air Temperature - visada rodo 19,5 C - ar čia ok?
022 grupė - Mass Flow - 2,98 g/s ant laisvu, ar gerai?
O koki butent tu davikli temperaturoa keitei? Coolant ar zvakiu pakaitinimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Liepa 27, 21:59:08
Parašė: Andzej Įrašytas 2017 Liepa 27, 21:59:08
Coolant, pas mane benzinas/dujos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Denisas02 Įrašytas 2017 Rugpjūtis 02, 14:24:03
Parašė: Denisas02 Įrašytas 2017 Rugpjūtis 02, 14:24:03
Sveiki, ar kas nors gali patarti dėl raktų pririšimo, 17 bloke 21 kanale bandant keisti raktų skaičių, nieko neleidzia, keičiant reikšme iškarto meta error, immo pin esu istraukes, gal čia skydelis neadaptuotas, jis pas man keistas. jei reikia pririšti pirma skydelį tai iš kur gauti senojo skydelio PIn, Gal kas nors turi minčių.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2017 Rugpjūtis 28, 17:56:38
Parašė: HNS Įrašytas 2017 Rugpjūtis 28, 17:56:38
Sveiki, kaip užgesinti air bag su varža, kai jis buvo šovęs?
(http://www.part.lt/img/6150d36aba120dba76cd7a195cbdbeee803.jpg) (http://www.part.lt/perziura/6150d36aba120dba76cd7a195cbdbeee803.jpg)
Sutvarkyta :)
(http://www.part.lt/img/6150d36aba120dba76cd7a195cbdbeee803.jpg) (http://www.part.lt/perziura/6150d36aba120dba76cd7a195cbdbeee803.jpg)
Sutvarkyta :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: IndreEdgaras Įrašytas 2017 Rugsėjis 08, 09:27:42
Parašė: IndreEdgaras Įrašytas 2017 Rugsėjis 08, 09:27:42
Sveiki galit pagelbet su sia klaida?
19559 - Motor for Intake Flap (V157)
P3103-35-10 - Malfunction - Intermittent
A4 B6 2.5Tdi 120kW buciau dekingas jei dar kokia nuoroda imestumet kurioje vietoje yra si detale?
19559 - Motor for Intake Flap (V157)
P3103-35-10 - Malfunction - Intermittent
A4 B6 2.5Tdi 120kW buciau dekingas jei dar kokia nuoroda imestumet kurioje vietoje yra si detale?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: IndreEdgaras Įrašytas 2017 Rugsėjis 11, 17:27:34
Parašė: IndreEdgaras Įrašytas 2017 Rugsėjis 11, 17:27:34
Negi niekas negali pagelbet?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Rugsėjis 11, 18:56:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Rugsėjis 11, 18:56:28
Citata iš: IndreEdgaras Įrašytas 2017 Rugsėjis 11, 17:27:34
Negi niekas negali pagelbet?
https://a.d-cd.net/e76476as-480.jpg (https://a.d-cd.net/e76476as-480.jpg)
Iš jos eina šlanga į interkulerį.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2017 Spalis 12, 15:36:51
Parašė: Sposas Įrašytas 2017 Spalis 12, 15:36:51
Sveiki, Neveikia autopilotas A6 C5 1.9tdi 81kw. Su VCDS ziurint engine 006 grupej rankenėlej visos fukcijos veikia, i pedalu stabdziu ir sankabos paspaudimus reaguoja, bet autopilotas vistiek neveikia.
Kur dar ieškot problemu?
Nesikeicia tik rodykle pazymeta vieta, visada lieka 0. Ka reikia spaust kas pasikeistu i 1?
(http://i66.tinypic.com/30iun2v.jpg)
Pataisyta: Problema buvo rankenoje. Kai ijungi autopilota ne tik pirmas skaitmuo turi pasikeisti i 1, bet ir rodykle pazymetas 0 turi pasikeisti i 1.
Kur dar ieškot problemu?
Nesikeicia tik rodykle pazymeta vieta, visada lieka 0. Ka reikia spaust kas pasikeistu i 1?
(http://i66.tinypic.com/30iun2v.jpg)
Pataisyta: Problema buvo rankenoje. Kai ijungi autopilota ne tik pirmas skaitmuo turi pasikeisti i 1, bet ir rodykle pazymetas 0 turi pasikeisti i 1.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Spalis 12, 19:55:12
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Spalis 12, 19:55:12
atsistojus su rodykle ant to langelio turėtų parodyti skaičių reikšmes. /o tu ecu ijungęs programiškai autopilotą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2017 Spalis 13, 09:55:49
Parašė: Sposas Įrašytas 2017 Spalis 13, 09:55:49
Programiskai ijunga, nes jei buna isjungta 006 bloke niekas neraeaguoja
Langelio reiksmes:
; 1 Clutch pedal operated
; 1 Brake pedal operated
; 1 Resume/acceleration
; 1 Acceleration
; 0 CC switched off (momentary)
; 0 CC switched off (permanent)
Tik ijungus rankenele "CC switched off (permanent)" pasikeicia i 1 (kaip foto auksciau ir matosi), visi kiti skaiciai irgi keiciasi isskyrus "CC switched off (momentary)", visada lieka 0.
Vakar dar youtube video pasiziurejau ir kiek pastebejau tik ijungus autopilota abi reiksmes
; 0 CC switched off (momentary)
; 0 CC switched off (permanent)
pasikeicia i vieneta, tai del to ir neveikia autopilotas? gal rankenelej problema?
Langelio reiksmes:
; 1 Clutch pedal operated
; 1 Brake pedal operated
; 1 Resume/acceleration
; 1 Acceleration
; 0 CC switched off (momentary)
; 0 CC switched off (permanent)
Tik ijungus rankenele "CC switched off (permanent)" pasikeicia i 1 (kaip foto auksciau ir matosi), visi kiti skaiciai irgi keiciasi isskyrus "CC switched off (momentary)", visada lieka 0.
Vakar dar youtube video pasiziurejau ir kiek pastebejau tik ijungus autopilota abi reiksmes
; 0 CC switched off (momentary)
; 0 CC switched off (permanent)
pasikeicia i vieneta, tai del to ir neveikia autopilotas? gal rankenelej problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 14, 17:16:15
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 14, 17:16:15
A4 B8. Neveikia lane assit, jungineju jungtuka, nereguoja lempute. Su vcds iejus i moduli, lempute uzsidega. paleidus testa, dega lempos ant veidrodziu. bet ka ten per output test dar tikrina nesuprantu... gaunu tokius error. Kaip galeciau kazka tiksliau pratestuota, kas cia kazin per beda.. esu skaites, kad bugu daug turi sita sistema.. ir kur tie davikliai , pagal kur mato tas masinas sone nelabai suprantu..
Address 3C: Lane Change Labels: None
Part No SW: 8K0 907 566 B HW: 4L0 907 566 B
Component: J0769_SWA_MasterH01 0040
Revision: 00H01000 Serial number: 6PZ 009 014-13
Coding: 0000102
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3663C05341B2A6AE7EF-8063
Subsystem 1 - Part No: 8K0 907 568 B
Component: J0770_SWA_Slave_H01 0040
Subsystem 2 - Serial number: 6PZ 009 014-33
Subsystem 3 - Serial number: 5F11.06.0800H010003CD10152ÿ
Subsystem 4 - Serial number: D10152ÿ
2 Faults Found:
00447 - Function Limitation due to Over-Voltage
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 301905 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.28
Time: 08:48:31
00532 - Supply Voltage B+
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 301905 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.28
Time: 08:49:26
*********Dar daug kur gaunu klaida, del WEBASTO, kiek suprantu, jinai islupta, arba kazkas ten smarkiai negerai. jinai man nereikalinga, kaip kazin ja iskoduoti visa, nes gaunu keliuose moduliuose jos klaidu...
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 L HW: 8T0 907 468 L
Component: GW-BEM 5CAN-M H10 0092
Revision: FB402044 Serial number: 4400F084278035
Coding: 000303
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 4A9B84A3E54AD24E0A7-801F
Address 01: Engine (J623-CCWA) Labels: 059-907-401-CAP.clb
Part No SW: 8K2 907 401 HW: 8K1 907 401 A
Component: 3.0TDI EDC17 H01 0006
Revision: 15H01---
Coding: 010C002C191F0120
Shop #: WSC 06335 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0118K2907401 001006
ROD: EV_ECM30TDI0118K2907401.rod
VCID: EADBA4230D8AB24EAA7-80BF
4862 - No Communications with Aux. Heater Control Module
U0166 00 [047] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 301842 km
Date: 2017.09.25
Time: 13:22:16
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 251
Mileage: 301842 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:17:38
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AC HW: 8T1 820 043 AC
Component: KLIMA 3 ZONEN H06 0140
Revision: C1000000 Serial number: 0130.05.081238
Coding: 36080000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 72EB3C43AD5AFA8E927-8027
2 Faults Found:
00457 - Control Module for Network (J519)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 107
Reset counter: 20
Mileage: 301842 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:16:27
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 251
Mileage: 301842 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:16:27
******** Dar xenonas vienas SUVAIKSTO i virsu, bet i sonus ne. Zibintas matosi viduje jau tvarkytas, lituota kazkas, blokelis kazkoks kliijuotas (ne tie 2 metaliniai, bet plasmasinis) ir gaunu tokia klaida. idomu konkreciau klaida, ar cia ASF blokelis pusi gaudo, ar viduje ten kazkas blogai jau pabire...
Address 55: Xenon Range Labels: 8T0-907-357.clb
Part No SW: 8H0 907 357 A HW: 8H0 907 357
Component: AFS 1 H01 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000020
Shop #: WSC 00859 400 87080
VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065
Subsystem 1 - Part No: -----------
Component: AFS-Modul links
Subsystem 2 - Component: AFS-Modul rechtsH01 S001
1 Fault Found:
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 301843 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:40:22
Address 3C: Lane Change Labels: None
Part No SW: 8K0 907 566 B HW: 4L0 907 566 B
Component: J0769_SWA_MasterH01 0040
Revision: 00H01000 Serial number: 6PZ 009 014-13
Coding: 0000102
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3663C05341B2A6AE7EF-8063
Subsystem 1 - Part No: 8K0 907 568 B
Component: J0770_SWA_Slave_H01 0040
Subsystem 2 - Serial number: 6PZ 009 014-33
Subsystem 3 - Serial number: 5F11.06.0800H010003CD10152ÿ
Subsystem 4 - Serial number: D10152ÿ
2 Faults Found:
00447 - Function Limitation due to Over-Voltage
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 301905 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.28
Time: 08:48:31
00532 - Supply Voltage B+
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 0
Mileage: 301905 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.28
Time: 08:49:26
*********Dar daug kur gaunu klaida, del WEBASTO, kiek suprantu, jinai islupta, arba kazkas ten smarkiai negerai. jinai man nereikalinga, kaip kazin ja iskoduoti visa, nes gaunu keliuose moduliuose jos klaidu...
Address 18: Aux. Heat
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 L HW: 8T0 907 468 L
Component: GW-BEM 5CAN-M H10 0092
Revision: FB402044 Serial number: 4400F084278035
Coding: 000303
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 4A9B84A3E54AD24E0A7-801F
Address 01: Engine (J623-CCWA) Labels: 059-907-401-CAP.clb
Part No SW: 8K2 907 401 HW: 8K1 907 401 A
Component: 3.0TDI EDC17 H01 0006
Revision: 15H01---
Coding: 010C002C191F0120
Shop #: WSC 06335 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0118K2907401 001006
ROD: EV_ECM30TDI0118K2907401.rod
VCID: EADBA4230D8AB24EAA7-80BF
4862 - No Communications with Aux. Heater Control Module
U0166 00 [047] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 301842 km
Date: 2017.09.25
Time: 13:22:16
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 251
Mileage: 301842 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:17:38
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AC HW: 8T1 820 043 AC
Component: KLIMA 3 ZONEN H06 0140
Revision: C1000000 Serial number: 0130.05.081238
Coding: 36080000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 72EB3C43AD5AFA8E927-8027
2 Faults Found:
00457 - Control Module for Network (J519)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 107
Reset counter: 20
Mileage: 301842 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:16:27
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 251
Mileage: 301842 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:16:27
******** Dar xenonas vienas SUVAIKSTO i virsu, bet i sonus ne. Zibintas matosi viduje jau tvarkytas, lituota kazkas, blokelis kazkoks kliijuotas (ne tie 2 metaliniai, bet plasmasinis) ir gaunu tokia klaida. idomu konkreciau klaida, ar cia ASF blokelis pusi gaudo, ar viduje ten kazkas blogai jau pabire...
Address 55: Xenon Range Labels: 8T0-907-357.clb
Part No SW: 8H0 907 357 A HW: 8H0 907 357
Component: AFS 1 H01 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000020
Shop #: WSC 00859 400 87080
VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065
Subsystem 1 - Part No: -----------
Component: AFS-Modul links
Subsystem 2 - Component: AFS-Modul rechtsH01 S001
1 Fault Found:
02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 40
Mileage: 301843 km
Time Indication: 0
Date: 2017.09.25
Time: 13:40:22
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Spalis 14, 19:08:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Spalis 14, 19:08:07
Pirmos dvi klaidos dėl per aukštos įtampos, kaip nebūtų keista, bet gal jungei užkūrinėti su kokiu galingu busteriu. Iškoduoti bloką reikia 19 bloke can gataway, ten rasi blokų sąrašą, nuimsi varnelę ir viskas. Dar pasijunk prie kitų blokų kur klaidos, ten per kodingą taip pat iškoduok Auxiliary Heater . Dėl xenon nepatarsiu, jeigu jau lysta, velnias žino kas ten pridaryta.Dar nematau 09 bloko klaidų, nes rašo, kad jame žiūrėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 14, 20:33:38
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 14, 20:33:38
aciu uz atsakymus. pirkau masina, praskanaves radau puokste klaideliu :G klaida pratryniau lane assit ir vel atsinaujino, jokio busterio per ta laika nenaudojau tikrai.
Webasto reikes bandyt iskoduoti tada per ta bloka ir dar per keleta, rodos radau lenku video youtube, gal susigaudysiu. O xenonas idomiai, atsukau visus blokelius, palikau kabeti juos, apverciau fara aukstyn kojom ir padejau ant variklio, pajungiau, suvaiksciojo i sonus. o galvoju kazkas atsigavo. surinkau viska, idejau, bam vel nevaiksto i sona ir klaida. tai realiai mechaniskai turetu buti viskas gerai, jei jau suvaiksciojo, kazkas matyt nekontaktuoja.. reikes dar laidu kontaktus prapusti su valikliu, nes masina po zvyrkeli vazinejusi be apsaugos daug daug km, tai baisu kas po motoru darosi, su kastuvu zvyra galima kabinti...
Reikes abi faras issimti, jauciu blokeliai bus vienodi, reikes sukeisti juos vietomis ir ziureti, ar atsigaus ta fara, jei suveiks, bus blokelis uz valdyma atsakingas, jei ne, laidai/faros vidus /variklius..
Webasto reikes bandyt iskoduoti tada per ta bloka ir dar per keleta, rodos radau lenku video youtube, gal susigaudysiu. O xenonas idomiai, atsukau visus blokelius, palikau kabeti juos, apverciau fara aukstyn kojom ir padejau ant variklio, pajungiau, suvaiksciojo i sonus. o galvoju kazkas atsigavo. surinkau viska, idejau, bam vel nevaiksto i sona ir klaida. tai realiai mechaniskai turetu buti viskas gerai, jei jau suvaiksciojo, kazkas matyt nekontaktuoja.. reikes dar laidu kontaktus prapusti su valikliu, nes masina po zvyrkeli vazinejusi be apsaugos daug daug km, tai baisu kas po motoru darosi, su kastuvu zvyra galima kabinti...
Reikes abi faras issimti, jauciu blokeliai bus vienodi, reikes sukeisti juos vietomis ir ziureti, ar atsigaus ta fara, jei suveiks, bus blokelis uz valdyma atsakingas, jei ne, laidai/faros vidus /variklius..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Spalis 14, 20:48:39
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Spalis 14, 20:48:39
Jei automobilis be variklio apsaugos, tai dažnu atveju priekis daužtas, tai ir laidai būna lempų pažeisti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 14, 21:10:38
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 14, 21:10:38
apsauga yra, as tik spredziu, kad jos nebuvo, nes tiek zvyro kad oi oi oi.. o ta masina dausta is visu pusiu buvus :-] na reikes laidus perziureti dar, bet as kiek susidures su pvz Passat B6, turejau kur xenonai sukinejasi. tai jei iseina blokelis kuris uz tai atsakingas , tai nesikelnoja, nieko nedaro, o cia susikelnoja i virsu, i sonus ne ir tai siandiena susivaiksciojo i sonus.. na yra prioritetiniu kitu darbu prie jos. kolkas xenonai sviecia, nespigina i akis zmonems ir ok ant skydelio klaida tik akis bado..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Spalis 14, 22:30:31
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Spalis 14, 22:30:31
Per TA inspektoriui irgi užklius ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 15, 10:56:04
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Spalis 15, 10:56:04
Uzsikises liuko nubegimas itariu, nes lubos dregnos ir per stoike vanduo bega. Sutapimas, kad suluzes liuko atidarymo valdymas, veikia tik pakelimas liuko, bet ne atidarymas. Neprieinu prie angu.. ar su vcds kaip nors per output test neimanoma atidaryti? Deficitas panoraminio valdymas, bent jau kiek skambinau neturi.. is antro galo nandyciau prakisti, nelabai zinau kur nubegimai yra.. goiglinau bet a4 b8 butent neradau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kardani Įrašytas 2017 Spalis 27, 23:51:12
Parašė: Kardani Įrašytas 2017 Spalis 27, 23:51:12
Sveiki, nesenai isigijau VCDS laida ir paleidau savo masinos full scan dar nelabai ka suprantu is tu klaidu, galbut galetumete ivardinti rimtesnius dalykus i kuriuos reiktu atkreipti demesi ? Masina pirkau dauzta ir ja sutvarkiau, viskas dabar gerai ji vaziuoja ir jokiu problemu nera nes matau tarp klaidu, jog crash shut down activated, tai matyt cia buvo aktyvuotas avarijos metu? nes as pakeiciau ta detale kuri sauna po smugio ir viskas dabar gerai ar as gerai suprantu jog matau cia ir senas klaidas?
Chassis Type: 8K (8T0)
Scan: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WAUZZZ8K59A093707 Mileage: 318300km-197782miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B
Component: R4 2,0L EDC H01 5505
Revision: 11H01---
Coding: 0104002C18072120
Shop #: WSC 06335 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01007
ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod
VCID: 79FE36A6F8421289AE-802C
15 Faults Found:
5595 - Crash Shut-Down Activated
P1609 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4698 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4699 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4527 - Coolant Fan Control Circuit 1
P0480 00 [046] - Electrical Malfunction
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 160
Mileage: 317309 km
Date: 2017.09.17
Time: 14:50:33
Engine speed: 1609.50 /min
Normed load value: 44.3 %
Vehicle speed: 41 km/h
Coolant temperature: 58 °C
Intake air temperature: 20 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.080 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 0.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Intake air temperature: 16.8 °C
Coolant temperature: 32.7 °C
Ambient temperature: 13.5 °C
Coolant fan 1: activation: 22.00 %
Coolant fan 2: activation: 0.00 %
4531 - Fan 1 Control Circuit
P0691 00 [040] - Short to GND
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Mileage: 314330 km
Date: 2008.05.27
Time: 07:53:25
Engine speed: 830.50 /min
Normed load value: 27.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 80 °C
Intake air temperature: 28 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 13.220 V
Unlearning counter according OBD: 39
Crankshaft speed (RPM): 830.5 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Intake air temperature: 28.4 °C
Coolant temperature: 80.6 °C
Ambient temperature: 22.5 °C
Coolant fan 1: activation: 10.20 %
Coolant fan 2: activation: 0.00 %
5456 - Starter Will Not Turn
P3054 00 [096] - Jammed or Electrical Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
7132 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0100 00 [032] - Supply Voltage
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4799 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0102 00 [032] - Signal too Low
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
5281 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 00 [032] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4985 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
P0672 00 [047] - Electrical Fault
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 314159 km
Date: 2016.10.05
Time: 14:04:42
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 2 °C
Intake air temperature: 8 °C
Ambient air pressure: 1040 mbar
Voltage terminal 30: 11.360 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 0.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 11360 mV
Coolant temperature: 2.4 °C
Glow status-Bit 0: 00000000
Glow status-Bit 8: 00000000
Preheat time: 2500 ms
Fuel temperature: 6.5 °C
4986 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 00 [047] - Electrical Fault
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 14
Mileage: 300923 km
Date: 2016.01.08
Time: 23:04:03
Engine speed: 413.50 /min
Normed load value: 100.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: -10 °C
Intake air temperature: -13 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 10.040 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 413.5 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 10060 mV
Coolant temperature: -9.7 °C
Glow status-Bit 0: 00000000
Glow status-Bit 8: 00000000
Preheat time: 2500 ms
Fuel temperature: -13.9 °C
4996 - Glow Plug Control Module (J179)
P0684 00 [032] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
5608 - No Communications with Steering Angle Sender (G85)
U0126 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4708 - No Communications with HVAC Control Module (J301)
U0164 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4714 - Steering Column Control Module
U0212 00 [032] - No Communications
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379-V1.clb
Part No SW: 8K0 907 379 AC HW: 8K0 907 379 AC
Component: ESP8 front H04 0060
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 164500
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 7AFC29AAF5441991A7-802E
1 Fault Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 56
Mileage: 318260 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.22
Time: 10:45:13
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0800
Hex Value: 0x0016
Hex Value: 0x1229
Hex Value: 0x1669
Hex Value: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 8K0 907 064 M HW: 8K0 907 064 M
Component: BCM2 1.1 H70 0134
Revision: 00002001
Coding: 030200
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3A7CE9AAB5C4D991E7-806E
Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 959 754 D HW: 8T0 959 754 D
Component: FBSAUDIB8 IDG H37 0060
Serial number: 0508000034668001
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 905 852 D HW: 8K0 905 852 D
Component: ELVAUDIB8 H36 0041
Serial number: 0208000037787003
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AA HW: 8T1 820 043 AA
Component: KLIMA 1 ZONE H06 0140
Revision: A1000000 Serial number: 0129.07.081524
Coding: 34000000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 70E80B82A33853C119-8024
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 318114 km
Time Indication: 0
Date: 2008.05.27
Time: 18:39:18
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 D HW: 8K0 907 063 D
Component: BCM1 1.0 H22 0253
Revision: 05022001 Serial number: 00000000196984
Coding: 0600D09140349F000001000300001909001C070800010101000000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3068CB8263B813C159-8064
Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 010808 H06 0070
Serial number: SWFBIE 0000189
Coding: 00FD11
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: RLS H04 0003
Serial number: 10209885
Coding: 025028
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 A HW: 8K0 941 531 A
Component: E1 - LDS H07 0070
Serial number: 00000000002307081574
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb
Part No SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component: AirbagVW-AU10 H26 0410
Serial number: 0038JD18382M
Coding: 30343434363030303030554A304C384B3053
Shop #: WSC 06335 000 00000
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_A02.rod
VCID: 3C70EFB2B7F0E7A1F5-8068
Crash sensor for side airbag: driver side:
Serial number: 6334MSME3E144E35L
Crash sensor for side airbag: front passenger side:
Serial number: 6344MSME22540F39E
Crash sensor for side airbag: rear: driver side:
Serial number: 6352QSME7708281BL
Crash sensor for side airbag: rear: passenger side:
Serial number: 6362QSME780207158
Crash sensor for front airbag: driver side:
Serial number: 63732SME77072C191
Crash sensor for front airbag: front passenger side:
Serial number: 63832SME6C211457
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 E HW: 8K0 953 568 E
Component: Lenks.Modul H13 0013
Revision: -------- Serial number: 90315HGN0002A
Coding: 000007
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3C70EFB2BFF0E7A1F5-8068
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 8K0 920 930 C HW: 8K0 920 930 C
Component: KOMBIINSTR. H16 0224
Revision: 00000000 Serial number: 9E2535188
Coding: 0F0D100002000008010000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2D56D2F6748A7E2972-8078
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 H HW: 8T0 907 468 H
Component: GW-BEM 5CAN H06 0091
Revision: GB102039 Serial number: 3900G087198179
Coding: 000303
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 46848D5AF13CAD7193-8012
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
Serial number: 18032E16150708
1 Fault Found:
03041 - Energy Management Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 67
Reset counter: 17
Mileage: 316010 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.11
Time: 20:53:00
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 8K0-959-793.clb
Part No SW: 8K0 959 793 C HW: 8K0 959 793 A
Component: TSG FA H10 0170
Revision: Serial number: 0000007532868
Coding: 011002204000410001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 40889B42D3188341A9-8014
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb
Part No SW: 8K0 907 064 M HW: 8K0 907 064 M
Component: BCM2 1.1 H70 0134
Revision: 00002001 Serial number: 0113473629
Coding: 0100062020390040002002
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3A7CE9AAB5C4D991E7-806E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb
Part No SW: 8K0 959 792 C HW: 8K0 959 792 A
Component: TSG BF H10 0170
Revision: Serial number: 0000007527171
Coding: 011002204000410001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3F8A98BEAEE6FCB9D0-806A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801-V1.clb
Part No SW: 8K0 907 801 E HW: 8K0 907 801 E
Component: EPB Audi B8 H05 0060
Revision: 00000003 Serial number: 00000000188098
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 316ECE8668B21AC956-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 8K0-907-357.clb
Part No: 8K0 907 357 B
Component: Dynamische LWR H01 0030
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000004
Shop #: WSC 06334 000 00000
VCID: 3460C79257A02FE13D-8060
2 Faults Found:
02988 - Left-Hand/Right-Hand Traffic Switchover Active
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 157
Mileage: 316690 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.28
Time: 07:54:14
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 157
Mileage: 316690 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.28
Time: 07:54:14
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 8Tx-035-1xx-56.clb
Part No SW: 8T1 035 186 C HW: 8T1 035 186 C
Component: Concert3 H02 0210
Revision: 00000004 Serial number: AUZ5Z6H1103427
Coding: 05030480040205020159870900
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 377AF09E86D6C4F918-8062
Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 919 603 G HW: 8T0 919 603 G
Component: Display
2 Faults Found:
02095 - Component Protection Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 318115 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.07
Time: 20:26:49
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 318115 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.07
Time: 20:26:49
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 8K0-959-795.clb
Part No SW: 8K0 959 795 A HW: 8K0 959 795 A
Component: TSG HL H06 0170
Revision: Serial number: 0000100170792
Coding: 010002204000210001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 40889B42D3188341A9-8014
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-794.clb
Part No SW: 8K0 959 794 A HW: 8K0 959 795 A
Component: TSG HR H06 0170
Revision: Serial number: 0000100175160
Coding: 010002204000210001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3F8A98BEAEE6FCB9D0-806A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 120
Reset counter: 227
Mileage: 298801 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.05
Time: 08:54:36
End-------------------------(Elapsed Time: 02:50)--------------------------
Chassis Type: 8K (8T0)
Scan: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 62 72
VIN: WAUZZZ8K59A093707 Mileage: 318300km-197782miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb
Part No SW: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B
Component: R4 2,0L EDC H01 5505
Revision: 11H01---
Coding: 0104002C18072120
Shop #: WSC 06335 000 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01007
ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod
VCID: 79FE36A6F8421289AE-802C
15 Faults Found:
5595 - Crash Shut-Down Activated
P1609 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4698 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4699 - Function Restriction due to Faults in Other Modules
U1113 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4527 - Coolant Fan Control Circuit 1
P0480 00 [046] - Electrical Malfunction
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 160
Mileage: 317309 km
Date: 2017.09.17
Time: 14:50:33
Engine speed: 1609.50 /min
Normed load value: 44.3 %
Vehicle speed: 41 km/h
Coolant temperature: 58 °C
Intake air temperature: 20 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 13.080 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 0.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Intake air temperature: 16.8 °C
Coolant temperature: 32.7 °C
Ambient temperature: 13.5 °C
Coolant fan 1: activation: 22.00 %
Coolant fan 2: activation: 0.00 %
4531 - Fan 1 Control Circuit
P0691 00 [040] - Short to GND
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Mileage: 314330 km
Date: 2008.05.27
Time: 07:53:25
Engine speed: 830.50 /min
Normed load value: 27.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 80 °C
Intake air temperature: 28 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 13.220 V
Unlearning counter according OBD: 39
Crankshaft speed (RPM): 830.5 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Intake air temperature: 28.4 °C
Coolant temperature: 80.6 °C
Ambient temperature: 22.5 °C
Coolant fan 1: activation: 10.20 %
Coolant fan 2: activation: 0.00 %
5456 - Starter Will Not Turn
P3054 00 [096] - Jammed or Electrical Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
7132 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0100 00 [032] - Supply Voltage
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4799 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0102 00 [032] - Signal too Low
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
5281 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 00 [032] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4985 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11)
P0672 00 [047] - Electrical Fault
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 314159 km
Date: 2016.10.05
Time: 14:04:42
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 2 °C
Intake air temperature: 8 °C
Ambient air pressure: 1040 mbar
Voltage terminal 30: 11.360 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 0.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 11360 mV
Coolant temperature: 2.4 °C
Glow status-Bit 0: 00000000
Glow status-Bit 8: 00000000
Preheat time: 2500 ms
Fuel temperature: 6.5 °C
4986 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 00 [047] - Electrical Fault
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 14
Mileage: 300923 km
Date: 2016.01.08
Time: 23:04:03
Engine speed: 413.50 /min
Normed load value: 100.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: -10 °C
Intake air temperature: -13 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 10.040 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 413.5 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 10060 mV
Coolant temperature: -9.7 °C
Glow status-Bit 0: 00000000
Glow status-Bit 8: 00000000
Preheat time: 2500 ms
Fuel temperature: -13.9 °C
4996 - Glow Plug Control Module (J179)
P0684 00 [032] - Implausible Signal
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
5608 - No Communications with Steering Angle Sender (G85)
U0126 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4708 - No Communications with HVAC Control Module (J301)
U0164 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
4714 - Steering Column Control Module
U0212 00 [032] - No Communications
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379-V1.clb
Part No SW: 8K0 907 379 AC HW: 8K0 907 379 AC
Component: ESP8 front H04 0060
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 164500
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 7AFC29AAF5441991A7-802E
1 Fault Found:
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 56
Mileage: 318260 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.22
Time: 10:45:13
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0800
Hex Value: 0x0016
Hex Value: 0x1229
Hex Value: 0x1669
Hex Value: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 8K0 907 064 M HW: 8K0 907 064 M
Component: BCM2 1.1 H70 0134
Revision: 00002001
Coding: 030200
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3A7CE9AAB5C4D991E7-806E
Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 959 754 D HW: 8T0 959 754 D
Component: FBSAUDIB8 IDG H37 0060
Serial number: 0508000034668001
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 905 852 D HW: 8K0 905 852 D
Component: ELVAUDIB8 H36 0041
Serial number: 0208000037787003
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AA HW: 8T1 820 043 AA
Component: KLIMA 1 ZONE H06 0140
Revision: A1000000 Serial number: 0129.07.081524
Coding: 34000000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 70E80B82A33853C119-8024
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 318114 km
Time Indication: 0
Date: 2008.05.27
Time: 18:39:18
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 D HW: 8K0 907 063 D
Component: BCM1 1.0 H22 0253
Revision: 05022001 Serial number: 00000000196984
Coding: 0600D09140349F000001000300001909001C070800010101000000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3068CB8263B813C159-8064
Subsystem 1 - Part No SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 010808 H06 0070
Serial number: SWFBIE 0000189
Coding: 00FD11
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: RLS H04 0003
Serial number: 10209885
Coding: 025028
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 A HW: 8K0 941 531 A
Component: E1 - LDS H07 0070
Serial number: 00000000002307081574
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb
Part No SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component: AirbagVW-AU10 H26 0410
Serial number: 0038JD18382M
Coding: 30343434363030303030554A304C384B3053
Shop #: WSC 06335 000 00000
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_A02.rod
VCID: 3C70EFB2B7F0E7A1F5-8068
Crash sensor for side airbag: driver side:
Serial number: 6334MSME3E144E35L
Crash sensor for side airbag: front passenger side:
Serial number: 6344MSME22540F39E
Crash sensor for side airbag: rear: driver side:
Serial number: 6352QSME7708281BL
Crash sensor for side airbag: rear: passenger side:
Serial number: 6362QSME780207158
Crash sensor for front airbag: driver side:
Serial number: 63732SME77072C191
Crash sensor for front airbag: front passenger side:
Serial number: 63832SME6C211457
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 E HW: 8K0 953 568 E
Component: Lenks.Modul H13 0013
Revision: -------- Serial number: 90315HGN0002A
Coding: 000007
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3C70EFB2BFF0E7A1F5-8068
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 8K0 920 930 C HW: 8K0 920 930 C
Component: KOMBIINSTR. H16 0224
Revision: 00000000 Serial number: 9E2535188
Coding: 0F0D100002000008010000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2D56D2F6748A7E2972-8078
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 H HW: 8T0 907 468 H
Component: GW-BEM 5CAN H06 0091
Revision: GB102039 Serial number: 3900G087198179
Coding: 000303
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 46848D5AF13CAD7193-8012
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
Serial number: 18032E16150708
1 Fault Found:
03041 - Energy Management Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 67
Reset counter: 17
Mileage: 316010 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.11
Time: 20:53:00
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 8K0-959-793.clb
Part No SW: 8K0 959 793 C HW: 8K0 959 793 A
Component: TSG FA H10 0170
Revision: Serial number: 0000007532868
Coding: 011002204000410001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 40889B42D3188341A9-8014
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb
Part No SW: 8K0 907 064 M HW: 8K0 907 064 M
Component: BCM2 1.1 H70 0134
Revision: 00002001 Serial number: 0113473629
Coding: 0100062020390040002002
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3A7CE9AAB5C4D991E7-806E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb
Part No SW: 8K0 959 792 C HW: 8K0 959 792 A
Component: TSG BF H10 0170
Revision: Serial number: 0000007527171
Coding: 011002204000410001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3F8A98BEAEE6FCB9D0-806A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801-V1.clb
Part No SW: 8K0 907 801 E HW: 8K0 907 801 E
Component: EPB Audi B8 H05 0060
Revision: 00000003 Serial number: 00000000188098
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 316ECE8668B21AC956-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 8K0-907-357.clb
Part No: 8K0 907 357 B
Component: Dynamische LWR H01 0030
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000004
Shop #: WSC 06334 000 00000
VCID: 3460C79257A02FE13D-8060
2 Faults Found:
02988 - Left-Hand/Right-Hand Traffic Switchover Active
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 157
Mileage: 316690 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.28
Time: 07:54:14
00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 157
Mileage: 316690 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.28
Time: 07:54:14
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 8Tx-035-1xx-56.clb
Part No SW: 8T1 035 186 C HW: 8T1 035 186 C
Component: Concert3 H02 0210
Revision: 00000004 Serial number: AUZ5Z6H1103427
Coding: 05030480040205020159870900
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 377AF09E86D6C4F918-8062
Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 919 603 G HW: 8T0 919 603 G
Component: Display
2 Faults Found:
02095 - Component Protection Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 318115 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.07
Time: 20:26:49
03157 - Functionality limited due to Communications Disruption
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 48
Mileage: 318115 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.07
Time: 20:26:49
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 8K0-959-795.clb
Part No SW: 8K0 959 795 A HW: 8K0 959 795 A
Component: TSG HL H06 0170
Revision: Serial number: 0000100170792
Coding: 010002204000210001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 40889B42D3188341A9-8014
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 8K0-959-794.clb
Part No SW: 8K0 959 794 A HW: 8K0 959 795 A
Component: TSG HR H06 0170
Revision: Serial number: 0000100175160
Coding: 010002204000210001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 3F8A98BEAEE6FCB9D0-806A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 120
Reset counter: 227
Mileage: 298801 km
Time Indication: 0
Date: 2015.10.05
Time: 08:54:36
End-------------------------(Elapsed Time: 02:50)--------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Spalis 28, 00:43:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Spalis 28, 00:43:21
Citata iš: Kardani Įrašytas 2017 Spalis 27, 23:51:12
Sveiki, nesenai isigijau VCDS laida ir paleidau savo masinos full scan dar nelabai ka suprantu is tu klaidu, galbut galetumete ivardinti rimtesnius dalykus i kuriuos reiktu atkreipti demesi ? Masina pirkau dauzta ir ja sutvarkiau, viskas dabar gerai ji vaziuoja ir jokiu problemu nera nes matau tarp klaidu, jog crash shut down activated, tai matyt cia buvo aktyvuotas avarijos metu? nes as pakeiciau ta detale kuri sauna po smugio ir viskas dabar gerai ar as gerai suprantu jog matau cia ir senas klaidas?
Ištrink klaidas , pavažinėk ir tada nuskanuok, čia dar senos klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2017 Lapkritis 01, 21:05:26
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2017 Lapkritis 01, 21:05:26
Labas vakaras. Audi a4 b8 2.0 tfsi meta skydelio klaidą:
Instruments: 16348 - Control module - Checksum Error 014 - Defective
Skydelis prieš 20k km buvo keistas ir pririštas audi centre. Viskas veikė ir veikia. Klaida neišsitrina. Ar čia jam amen artėja? Kažkokių papildomų codingų nepridaryta, viskas sužymėta jam, kas ir priklauso. Kažkokiam suomiškam forume skaičiau, kad eeprom atnaujinti skydelį reikia (bet nedaug info apie tai). gal žinote, kur Vilniuj galima atnaujinti skydelio softą (aišku jei tai padės)?
antra klaida, kuri irgi neišsitrina:
019 Can Gateway: 03041 - Energy Management active 000 Intermittent . Ar čia jau akumuliatorius į pabaigą?
Instruments: 16348 - Control module - Checksum Error 014 - Defective
Skydelis prieš 20k km buvo keistas ir pririštas audi centre. Viskas veikė ir veikia. Klaida neišsitrina. Ar čia jam amen artėja? Kažkokių papildomų codingų nepridaryta, viskas sužymėta jam, kas ir priklauso. Kažkokiam suomiškam forume skaičiau, kad eeprom atnaujinti skydelį reikia (bet nedaug info apie tai). gal žinote, kur Vilniuj galima atnaujinti skydelio softą (aišku jei tai padės)?
antra klaida, kuri irgi neišsitrina:
019 Can Gateway: 03041 - Energy Management active 000 Intermittent . Ar čia jau akumuliatorius į pabaigą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Lapkritis 02, 08:02:15
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Lapkritis 02, 08:02:15
O niekas auto nečipavęs?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2017 Lapkritis 02, 08:13:50
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2017 Lapkritis 02, 08:13:50
po audi dyno day paaiškėjo, kad pirkta buvo čipuota. bet nuo pirkimo pravažiuota 40k Km ir tik dabar išlindo klaida
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Lapkritis 03, 14:20:36
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Lapkritis 03, 14:20:36
VYRAI HELP! Yra tokia beda. sudeges B&O stiprekas , Navigacija 2G. Kodas 8T0035223T, kiek issiaiskinau jau ir keistas pas mane jis masinoje. Kiek dar issiaiskinau tinka su sitom raidem 8T0035223C 8T0035223M 8T0035223F 8T0035223T. Kiek pastebejau su su 3g aina jau gale kodo 2 raides, tai sitie atkrenta.
Netikejau , kad toks deficitas, perskambinau visa Lietuva, visur isparduota.. Kainos kosmines.. Radau viena su raide S gale, kodas 8T0035223S. Is A5 2009 metu, kiek matau is foto , masina visai be navigacijos, bet gal kitos masinos foto imete... Ka is sitos detales kodo imanoma ispesti, ar tiktu kaip nors jis man...? Masina A4 B8 2009 2g.
Netikejau , kad toks deficitas, perskambinau visa Lietuva, visur isparduota.. Kainos kosmines.. Radau viena su raide S gale, kodas 8T0035223S. Is A5 2009 metu, kiek matau is foto , masina visai be navigacijos, bet gal kitos masinos foto imete... Ka is sitos detales kodo imanoma ispesti, ar tiktu kaip nors jis man...? Masina A4 B8 2009 2g.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 09, 18:08:51
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 09, 18:08:51
A4B6 2.4 125kw
P0322 - Ign./Distributor Eng.Speed Inp.Circ. No Signal No signal/communication
static
Nuvažiavau į plovykla, atsisėdu kurtis, nieko, suk kiek nori. Pasijungiau obdelevenm radau šita klaida, ištryniau, užsikurė, sustojau į parduotuve, ir vėl tas pats, nesiveda. Alkuninio davikliui ragas?
P0322 - Ign./Distributor Eng.Speed Inp.Circ. No Signal No signal/communication
static
Nuvažiavau į plovykla, atsisėdu kurtis, nieko, suk kiek nori. Pasijungiau obdelevenm radau šita klaida, ištryniau, užsikurė, sustojau į parduotuve, ir vėl tas pats, nesiveda. Alkuninio davikliui ragas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Lapkritis 09, 21:37:14
Parašė: x3er Įrašytas 2017 Lapkritis 09, 21:37:14
Taip variklio apsukų daviklis grybauja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 05:53:35
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 05:53:35
Gal kas esat keites ir žinot kur jis randasi? :)
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:29:41
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:29:41
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 05:53:35Prie greičių dėžes dažniausiai.
Gal kas esat keites ir žinot kur jis randasi? :)
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:39:39
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:39:39
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:29:41Ačiū, reiks bandyt pasikeist šiandien ff
Prie greičių dėžes dažniausiai.
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:42:14
Parašė: slashas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:42:14
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:39:39Neskubėk, po kapotu yra jungtis, pažiūrėk ar ji nėra sušlapusi po auto plovimo ;)
Ačiū, reiks bandyt pasikeist šiandien ff
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 09:01:55
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 09:01:55
Na dugno, po kapotu irgi neploviau nieko
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 17:31:55
Parašė: DjBooS Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 17:31:55
Citata iš: slashas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 07:42:14
Neskubėk, po kapotu yra jungtis, pažiūrėk ar ji nėra sušlapusi po auto plovimo ;)
Panašu kad tu teisus, nebent ,,susitvarkė" trumpam. Lyg ir gerai dabar kuriasi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 18:14:23
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 18:14:23
gal kas turi gera kokybiska adapteri is rs232 i USB? nes jau antras pareina... ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 19:25:14
Parašė: Antonijus Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 19:25:14
Citata iš: DOHC Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 18:14:23Nori ir mano sugadint? :bedantis:
gal kas turi gera kokybiska adapteri is rs232 i USB? nes jau antras pareina... ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: maNas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 21:32:07
Parašė: maNas Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 21:32:07
pas mane šitas akumas stovi
https://autodaliuparduotuve.lt/akumuliatoriai-automobiliams-zemes-ukio-technikai/1368-blitz-power-100ah-950a-12v-akumuliatoriai-automobiliams.html
meta klaida
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 F HW: 4F0 915 181 B
Component: J0644 BEM H12 0760
Revision: 00000000 Serial number: 00000000002414
Shop #: WSC 02335 823 00000
VCID: 244037D2E740BF61AD-8070
Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 2705241530
Coding: 344630393135313035442056413032373035323431353330
Shop #: WSC 00000 384 00290
2 Faults Found:
02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 14
Reset counter: 255
Mileage: 296833 km
Time Indication: 0
Date: 2017.07.24
Time: 20:44:09
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 14
Reset counter: 255
Mileage: 296833 km
Time Indication: 0
Date: 2017.07.24
Time: 20:44:09
kodo nerandu ant akumo jokio, pagal ka koduoti?
https://autodaliuparduotuve.lt/akumuliatoriai-automobiliams-zemes-ukio-technikai/1368-blitz-power-100ah-950a-12v-akumuliatoriai-automobiliams.html
meta klaida
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 F HW: 4F0 915 181 B
Component: J0644 BEM H12 0760
Revision: 00000000 Serial number: 00000000002414
Shop #: WSC 02335 823 00000
VCID: 244037D2E740BF61AD-8070
Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 2705241530
Coding: 344630393135313035442056413032373035323431353330
Shop #: WSC 00000 384 00290
2 Faults Found:
02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 14
Reset counter: 255
Mileage: 296833 km
Time Indication: 0
Date: 2017.07.24
Time: 20:44:09
02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 14
Reset counter: 255
Mileage: 296833 km
Time Indication: 0
Date: 2017.07.24
Time: 20:44:09
kodo nerandu ant akumo jokio, pagal ka koduoti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 22:40:42
Parašė: DOHC Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 22:40:42
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 19:25:14ta prasme gal turit koki gera, patikrinta, kuri galeciau nusipirkti parduotuvej :)
Nori ir mano sugadint? :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 22:41:42
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Lapkritis 10, 22:41:42
Kodo generatorius BEM sugensruoja. Jei visai kodo nera. Ieskok su tokia galia ir talpa akumo su kidu, nusirasyk ir susigeneruok. Realiai ka ten masina mato, startine galia ir talpa.. as tik sanprotauju.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Lapkritis 18, 16:18:38
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Lapkritis 18, 16:18:38
A6 C7 180kw 3tdi. Gavo per radijatorius. Pries tai klaidos nebuvo. 2 km zmogus nuvaziavo varvanciu antifrizu (temp 90 nepakilo daugiau). Po savaites praleisto laiko pas meistrus, pasieme masina sutvarkyta, issoko LIMP mode, dega pakaitinimo zvakes ir cekiukas. Radau 2 klaidas. Istrynus iskarto vel issoka. Nelabai kanalu ten tu zinau, greit paziurejau, tai nesigilinau labai, bet speju meistrai kokius laidus bus sumaise?
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4G0 907 401 F HW: 4G0 907 401
Component and/or Version: 3.0TDI EDC17 H37 0005
Software Coding: 12254012042601020000
Work Shop Code: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114G0907401F 001005 (AU57)
VCID: 264310135912D62ECEF-8073
2 Faults Found:
5188 - Diesel Particle Filter
P2463 00 [175] - Excessive Soot Accumulation
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 110986 km
Date: 2017.11.17
Time: 14:43:52
5189 - Particulate Trap Bank 1
P2002 00 [047] - Efficiency Below Threshold
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 110986 km
Date: 2017.11.17
Time: 14:43:52
Readiness: 1 1 0 0 1
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4G0 907 401 F HW: 4G0 907 401
Component and/or Version: 3.0TDI EDC17 H37 0005
Software Coding: 12254012042601020000
Work Shop Code: WSC 02391 785 00200
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114G0907401F 001005 (AU57)
VCID: 264310135912D62ECEF-8073
2 Faults Found:
5188 - Diesel Particle Filter
P2463 00 [175] - Excessive Soot Accumulation
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 110986 km
Date: 2017.11.17
Time: 14:43:52
5189 - Particulate Trap Bank 1
P2002 00 [047] - Efficiency Below Threshold
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 110986 km
Date: 2017.11.17
Time: 14:43:52
Readiness: 1 1 0 0 1
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Arnelis87 Įrašytas 2017 Lapkritis 23, 22:06:02
Parašė: Arnelis87 Įrašytas 2017 Lapkritis 23, 22:06:02
sveiki. meta motoro klaida. su kompu uzgesina ir vel atsiranda po kokios dienos. gal kam ira byve ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Lapkritis 23, 22:27:53
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Lapkritis 23, 22:27:53
Citata iš: Arnelis87 Įrašytas 2017 Lapkritis 23, 22:06:02
sveiki. meta motoro klaida. su kompu uzgesina ir vel atsiranda po kokios dienos. gal kam ira byve ?
Paskaityk bent vieną žinutę auksčiau, pamatysi kiek pateikiama informacijos apie automobilį ir problemą, niekas iš tokio tavo parašymo nespėlios apie ką tu čia klausi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: WIPas Įrašytas 2017 Lapkritis 29, 21:34:12
Parašė: WIPas Įrašytas 2017 Lapkritis 29, 21:34:12
;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 02, 20:25:06
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 02, 20:25:06
sveiki, turiu keista dalyka, A4 B8 bang and olufsen nera garso.. per vag com paleidus testa - garsas yra :think:
turiu tokia klaida:
Address 47: Sound System Labels: 8T0-035-223-BOM.clb
Control Module Part Number: 8T0 035 223 T HW: 8T0 035 223 F
Component and/or Version: DSP Prem H14 0400
Software Coding: 030101
Work Shop Code: WSC 12336 024 394758
VCID: 3F8DA577AE8867E6AD9-806A
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:03:54
gal kas turit minciu? kazkaip prielaida laikyciau komunikacijos problema..? codingas? istorijoje buvo mires akumas. idomu ar yra fix'as be keitimo?
turiu tokia klaida:
Address 47: Sound System Labels: 8T0-035-223-BOM.clb
Control Module Part Number: 8T0 035 223 T HW: 8T0 035 223 F
Component and/or Version: DSP Prem H14 0400
Software Coding: 030101
Work Shop Code: WSC 12336 024 394758
VCID: 3F8DA577AE8867E6AD9-806A
1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:03:54
gal kas turit minciu? kazkaip prielaida laikyciau komunikacijos problema..? codingas? istorijoje buvo mires akumas. idomu ar yra fix'as be keitimo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 02, 21:52:49
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 02, 21:52:49
Pirkai tokia ar dingo tau? Stiprekai dega jiems liga, bet per testa gal rodytu. Klauda ir kitokia butu speju.. pats ieskau stipreko..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:26:14
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:26:14
pirkau jau tokia..dega nuo vandens leako..ziu problemos tos pacios kaip ir b6 kebule :D uzsienyje yra kas fixina..kadangi garsas per testa veikia,tikiuos nereiks ieskot naujo..reiks dar bandyt elektroncikam nuvezt..stebuklo viduje nebus didelio,betkokiu atveju gal atsiras susidurusiu su tokiu klaidos kodu
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:32:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:32:47
Citata iš: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:26:14
pirkau jau tokia..dega nuo vandens leako..ziu problemos tos pacios kaip ir b6 kebule :D uzsienyje yra kas fixina..kadangi garsas per testa veikia,tikiuos nereiks ieskot naujo..reiks dar bandyt elektroncikam nuvezt..stebuklo viduje nebus didelio,betkokiu atveju gal atsiras susidurusiu su tokiu klaidos kodu
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Teko susidurti, skendes blokas buvo, reikejo tik keisti, bet atsidarius vizualiai tai matesi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:33:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:33:28
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 02, 21:52:49
Pirkai tokia ar dingo tau? Stiprekai dega jiems liga, bet per testa gal rodytu. Klauda ir kitokia butu speju.. pats ieskau stipreko..
Su kokiu kodu reikia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 07:42:07
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 07:42:07
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 02, 22:33:28o gal turi 8T0 035 223 T ? :) blokas turi omeny stipras?
Su kokiu kodu reikia?
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 17:01:16
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 17:01:16
buvo gaves vandens..pavyko sutvarkyt- veikia :) beliko sugalvot kaip apsaugot stipra ateity nuo vandens..
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 03, 18:06:14
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 03, 18:06:14
Citata iš: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 17:01:16
buvo gaves vandens..pavyko sutvarkyt- veikia :) beliko sugalvot kaip apsaugot stipra ateity nuo vandens..
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Nesuprantu kaip ten tas vanduo atsiranda ir dar kokiam vienam taške ant platos. Visa bakavina visiškai sausa, vien dulkės, o turiu lygiai tokią pačią bėdą, tik gedimas vienas kanalas nudegęs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 19:18:51
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 19:18:51
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 03, 18:06:14nebandei nunest kas audio taiso? pas man panorama,tai kiek skaiciau,uzsikemsa nubegimo latakas ir uzpila stipra..mastau i kuria vieta ji perkelt kad antra kart liudniau nesibaigtu..
Nesuprantu kaip ten tas vanduo atsiranda ir dar kokiam vienam taške ant platos. Visa bakavina visiškai sausa, vien dulkės, o turiu lygiai tokią pačią bėdą, tik gedimas vienas kanalas nudegęs.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 03, 19:25:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 03, 19:25:39
Citata iš: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 03, 19:18:51
nebandei nunest kas audio taiso? pas man panorama,tai kiek skaiciau,uzsikemsa nubegimo latakas ir uzpila stipra..mastau i kuria vieta ji perkelt kad antra kart liudniau nesibaigtu..
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Čia geras, pas mane irgi panorama :D , gal tame problema, nors sakau bakavina visiškai sausa.Meistram nevežiau, pats viską išsiaiškinau, tik neliko vienos kojelės nuo stipreko mikruškės, ten būtent vieno kanalo išėjimas, o tokios mikruškės negaunu, eina modifikuota kitame korpuse, vienu žodžiu geriau nupirksiu kitą stipreką ir reikės pabandyti epromą permesti, gal nereikės papildomai cp nuiminėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 04, 09:50:29
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 04, 09:50:29
Man ir reikia 8T0 035 223 T (M C F). Ju meistrai netvarko, nes ateina sviesolaidis, jie negali patikrinti.. nebent rasi toki, kur pasijungs masinoje ir knisis puse dienos kazkokiu budu ilindes su aparatura i bagazine :D :D
Beja uz 350e galiu as ji gauti. ieskau pigiau.. nors ebay ir siaip po 500 vaiksto.. jei nerasi ir noresi, uz tuos 350 perleisciau :) O su S raide esu rades uz 90e, bet kiek suprantu, ten bango iki 9 metu, bet be navigacijos.. nebent procesoriu is savo stipreko perlituoti ..
Beja uz 350e galiu as ji gauti. ieskau pigiau.. nors ebay ir siaip po 500 vaiksto.. jei nerasi ir noresi, uz tuos 350 perleisciau :) O su S raide esu rades uz 90e, bet kiek suprantu, ten bango iki 9 metu, bet be navigacijos.. nebent procesoriu is savo stipreko perlituoti ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 04, 11:17:26
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 04, 11:17:26
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 04, 09:50:29
Man ir reikia 8T0 035 223 T (M C F). Ju meistrai netvarko, nes ateina sviesolaidis, jie negali patikrinti.. nebent rasi toki, kur pasijungs masinoje ir knisis puse dienos kazkokiu budu ilindes su aparatura i bagazine :D :D
Beja uz 350e galiu as ji gauti. ieskau pigiau.. nors ebay ir siaip po 500 vaiksto.. jei nerasi ir noresi, uz tuos 350 perleisciau :) O su S raide esu rades uz 90e, bet kiek suprantu, ten bango iki 9 metu, bet be navigacijos.. nebent procesoriu is savo stipreko perlituoti ..
isardzius savo stipra, supratau kad jis susideda is dvieju daliu, ty valdymo bloko (smegenu) ir "galinio" stiprintuvo, tau reikia issiaiskinti kuri dalis yra nukepus.. nebandei issiairdyti ir vizualiai pasiziureti jo bukles? galinio stiprintuvo remontas yra paprastesnis negu smegenu, mano atveju galinis stiprintuvas buvo ok, bet smegenys labiau uzpiltos, garsa pavyko padaryt, nors bloke rodo ta pacia klaida.. abi platos atsijungia viena nuo kitos, tai yra sancu rasti TIK sukepusia plata.
mano variantas po platos ir kontaktu isvalymo
https://drive.google.com/file/d/1Fk1Ftf5SUSXRtcFAkR-6WxqtpRkeQfc2/view (https://drive.google.com/file/d/1Fk1Ftf5SUSXRtcFAkR-6WxqtpRkeQfc2/view)
(https://drive.google.com/file/d/1Fk1Ftf5SUSXRtcFAkR-6WxqtpRkeQfc2/view)
(https://drive.google.com/file/d/1Fk1Ftf5SUSXRtcFAkR-6WxqtpRkeQfc2/view?usp=sharing)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 04, 11:53:48
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 04, 11:53:48
daviau savo elektrikui, jis toks shudmeistriukas, mages tvarko, spidometrus, bet pusiau savomokslis, bet patirties 20 metu, tai nera zalias. isardes mano stipreka, kazko vizualiai sudegusio nemate. sake , kad matosi atidziai ziurint, kad procas jau islituotas buvo kazkada. ant pacio stipreko ir yra perbraukta hardware versija ir parasyta su ranka, tai speju tvarkytas. gal net kitas idetas ir kokia teisinga raide turi buti nezinau, nors kiek suprantu 4 tinka. bet kita stipreka gavus, rodos component protection reikia nuimti ir t.t. neidesi paprastai, kiek forumuose keliuose uzsienyje skaiciau, bet info mazai..
ps. pirkau masina su jau atjungtu stipreku, sviesolaidis ratu sujungtas (fyske istraukta ir sujungta), kad kazkas veiktu. tai nezinau, koks ten jo gedimas, ar isvis neveikia, ar zyzia ar kas dar.. su 3g naujesnio modelio daugiau pasirinkimo tu stipreku, va 2g tai ik 2009 metu eina , retesnis varijantas..
ps2. gal procas islituotas is seno stipreko, del to komponent protection, kad isvengti, gal nupirktas naujas ir perlituotas procas tik. vienu zodziu kai kisti nagai, nezinau.. pardavejas gaidys, tas kur uz 350 stumdo, jei padorus butu, buciau susitares is bonke pasitikrinti, kad ir prie jo vietoje..
ps. pirkau masina su jau atjungtu stipreku, sviesolaidis ratu sujungtas (fyske istraukta ir sujungta), kad kazkas veiktu. tai nezinau, koks ten jo gedimas, ar isvis neveikia, ar zyzia ar kas dar.. su 3g naujesnio modelio daugiau pasirinkimo tu stipreku, va 2g tai ik 2009 metu eina , retesnis varijantas..
ps2. gal procas islituotas is seno stipreko, del to komponent protection, kad isvengti, gal nupirktas naujas ir perlituotas procas tik. vienu zodziu kai kisti nagai, nezinau.. pardavejas gaidys, tas kur uz 350 stumdo, jei padorus butu, buciau susitares is bonke pasitikrinti, kad ir prie jo vietoje..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 05, 13:29:49
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 05, 13:29:49
na nusipirkau su F raide gale, kiek skaiciau, cia senesne versija T raides. Teoriskai tinka. mokejau 230e. Dar radau viena uz ~300e ir kitas yra uz ~350e. Nors pas mane su C raide, tai idomu ka reikes burti, kad veiktu.. nelabai tikiu, kad idejus, pratrynus klaida ir veiks garsas.. gal koki vin koda "ismokinti" tam sptirekui, ar ka dar ten imanoma padaryti, nes info labai mazai apie sita beda, nors beda labai placiai paplitusi...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 06, 09:52:59
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 06, 09:52:59
tai pirmiau bandyk isideti :) o siaip kaip minejau, pirmoj eilej reikia issiaiskinti kas sudege, ar valdymo blokas ar galinis stipras, valdymo bloka jei nesudeges gali isideti ir savo.. padaryk foto atidares savo seno stipro ir atsiusk man
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 06, 15:13:18
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 06, 15:13:18
visu pirma reikes fyske surinkti atgal i vieta, nes dabar jinai istraukta ir sviesolaidis ratu sujungtas. ziuresiu ka rodys ikisus. tada jei neveiks, bandysiu sukeisti tas dvi dalis kaip tu sakai ir ziureti, gal veiks su mano smegenim.. is vilniaus tik reikia kazkaip parsigabenti stipreka ta, savaitgali, gal kas nors vaziuos is savu..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 13:35:30
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 13:35:30
su savim pasisnekesiu dar :G
idejau stipreka, groja viena puse tik, kaip ir tikejausi. bus component protection. kiek zinau tik audi nuima.. o siauliu kaime audziiiii centro nera.. vw grybai nepades garantija..
idejau stipreka, groja viena puse tik, kaip ir tikejausi. bus component protection. kiek zinau tik audi nuima.. o siauliu kaime audziiiii centro nera.. vw grybai nepades garantija..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 08, 17:49:42
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 08, 17:49:42
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 13:35:30
su savim pasisnekesiu dar :G
idejau stipreka, groja viena puse tik, kaip ir tikejausi. bus component protection. kiek zinau tik audi nuima.. o siauliu kaime audziiiii centro nera.. vw grybai nepades garantija..
kaip CP ir groja viena pusė? Visai negrotų tada, pasijunk kompą ir matysi ar apsauga, ar kas. Pas mane vienas kanalas neveikia, tik dėl nupuvusios kojelės ant mikruškės.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 18:40:44
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 18:40:44
Kol grizau namo klausiau. Isjungiau degima, atsirado spengiantis garsas vairuotojo puseje ir vel visai garso nebera.. .smarves niekur nebuvo degesio. Blyyyyyyyyyyn cirkai.. nesuos diagnostika paziuret ka rodys.. gal saugiklis stipreko koks yra? Gal sviesolaidzio eliskuma sumaisiau? Bet butu visai negroja...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 08, 19:51:26
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 08, 19:51:26
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 18:40:44
Kol grizau namo klausiau. Isjungiau degima, atsirado spengiantis garsas vairuotojo puseje ir vel visai garso nebera.. .smarves niekur nebuvo degesio. Bleeeeeeeeeeet cirkai.. nesuos diagnostika paziuret ka rodys.. gal saugiklis stipreko koks yra? Gal sviesolaidzio eliskuma sumaisiau? Bet butu visai negroja...
Nesikeik. :E
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 20:04:31
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 08, 20:04:31
praskanavau klaidas..
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Cannot be reached 1100
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
1B-Active Steering -- Status: OK 0000
1E-Media Player 2 -- Status: OK 0000
20-High Beam Assist. -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: Cannot be reached 1100
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AC HW: 8T1 820 043 AC
Component: KLIMA 3 ZONEN H06 0140
Revision: C1000000 Serial number: 0130.05.081238
Coding: 36080000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 72EB3C43AD5AFA8E927-8027
2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:34:18
00457 - Control Module for Network (J519)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:34:18
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 L HW: 8T0 907 468 L
Component: GW-BEM 5CAN-M H10 0092
Revision: FB402044 Serial number: 4400F084278035
Coding: 000303
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 4A9B84A3E54AD24E0A7-801F
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:36:41
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:37:39
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System
Cannot be reached
Gal kur saugiklis yra koks :/ siaip viskas veikia, navi, radija ir t.t. tik garsas perbrauktas, kaip MUTE uzdeta. sviesolaidi sukeicau vietom, tai niekas neveike tada, reiskias jis gerai pajungtas...
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Cannot be reached 1100
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
1B-Active Steering -- Status: OK 0000
1E-Media Player 2 -- Status: OK 0000
20-High Beam Assist. -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: Cannot be reached 1100
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AC HW: 8T1 820 043 AC
Component: KLIMA 3 ZONEN H06 0140
Revision: C1000000 Serial number: 0130.05.081238
Coding: 36080000
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 72EB3C43AD5AFA8E927-8027
2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:34:18
00457 - Control Module for Network (J519)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:34:18
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 L HW: 8T0 907 468 L
Component: GW-BEM 5CAN-M H10 0092
Revision: FB402044 Serial number: 4400F084278035
Coding: 000303
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 4A9B84A3E54AD24E0A7-801F
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
2 Faults Found:
01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:36:41
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 54
Mileage: 303276 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.08
Time: 19:37:39
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System
Cannot be reached
Gal kur saugiklis yra koks :/ siaip viskas veikia, navi, radija ir t.t. tik garsas perbrauktas, kaip MUTE uzdeta. sviesolaidi sukeicau vietom, tai niekas neveike tada, reiskias jis gerai pajungtas...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 10, 21:05:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 10, 21:05:45
Audi A5 1.8tfsi , išmeta jau beveik pastoviai šią klaidą, šaltas variklis pradėjo nelabai tolygiai dirbti, gal kas kokių patarimų, labai ribota patirtis su benzininiais varikliais.
2811 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 00 [237] - System Too Lean
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 117670 km
Date: 2010.01.25
Time: 11:18:51
2811 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 00 [237] - System Too Lean
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 117670 km
Date: 2010.01.25
Time: 11:18:51
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 11, 09:16:27
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 11, 09:16:27
vakumo nutekejima turi burbut. vamzdukai , slangutes ir t.t.
ps. tesiant mano istorija ir pokalbius su savimi (z)
Ikisus savo stipreka, isvis neveikia niekas navigacijoje (reiskias optika nepraeina). Ikisus ta "nauja" stipreka" viskas veikia, tik garso nera.
Kaip ir forumietis minejo, stiprekas viduje , tiesiog 2 plokstes, kurios be litavimo issitraukia viena nuo kitos. Tai vat, jei sukeisciau vietom savo dali su "nauju" gal ir veiktu, bet negaliu ardyti, nes pazymejo, jei neveiktu, del grazinimo..
DAR. Stipreka buvau paguldes sone bagazineje, o ne i vieta idejes, nes laidai ten himarojiski ir siaip del patikrinimo. Po stipreku radau 4x4x3 cm MAGNETA. Tame kampe grynai kur stiprekas... Bagazine valiausia ant durniaus po masinos pirkimo, dangcius istraukes buvau, pries 2 dienas masina buvo pas poliruotojus, ar jie su tuo magnetu ka nors dare, ar.... pasiemus masina uzvedus is poliruotoju ismete cheka abs ir vairo stiprintuvo, tarsi atjungtas akumas buvo, pravaziavau 100 metru ir pageso. sake prie akumo nekiso nagu... gal sakau "vagiukai" draugiukai poliruotoju apsilanke ir ka nors chekino.. vienu zodziu :think: :-]
ps. tesiant mano istorija ir pokalbius su savimi (z)
Ikisus savo stipreka, isvis neveikia niekas navigacijoje (reiskias optika nepraeina). Ikisus ta "nauja" stipreka" viskas veikia, tik garso nera.
Kaip ir forumietis minejo, stiprekas viduje , tiesiog 2 plokstes, kurios be litavimo issitraukia viena nuo kitos. Tai vat, jei sukeisciau vietom savo dali su "nauju" gal ir veiktu, bet negaliu ardyti, nes pazymejo, jei neveiktu, del grazinimo..
DAR. Stipreka buvau paguldes sone bagazineje, o ne i vieta idejes, nes laidai ten himarojiski ir siaip del patikrinimo. Po stipreku radau 4x4x3 cm MAGNETA. Tame kampe grynai kur stiprekas... Bagazine valiausia ant durniaus po masinos pirkimo, dangcius istraukes buvau, pries 2 dienas masina buvo pas poliruotojus, ar jie su tuo magnetu ka nors dare, ar.... pasiemus masina uzvedus is poliruotoju ismete cheka abs ir vairo stiprintuvo, tarsi atjungtas akumas buvo, pravaziavau 100 metru ir pageso. sake prie akumo nekiso nagu... gal sakau "vagiukai" draugiukai poliruotoju apsilanke ir ka nors chekino.. vienu zodziu :think: :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 11, 11:14:16
Parašė: adrian Įrašytas 2017 Gruodis 11, 11:14:16
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 10, 21:05:45
Audi A5 1.8tfsi , išmeta jau beveik pastoviai šią klaidą, šaltas variklis pradėjo nelabai tolygiai dirbti, gal kas kokių patarimų, labai ribota patirtis su benzininiais varikliais.
2811 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 00 [237] - System Too Lean
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 117670 km
Date: 2010.01.25
Time: 11:18:51
o liamdu reiksmes tikrinai? ryskiai per liesas misinys, tai arba oro srautas arba liamdos..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 11, 17:54:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 11, 17:54:51
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 11, 09:16:27
vakumo nutekejima turi burbut. vamzdukai , slangutes ir t.t.
ps. tesiant mano istorija ir pokalbius su savimi (z)
Ikisus savo stipreka, isvis neveikia niekas navigacijoje (reiskias optika nepraeina). Ikisus ta "nauja" stipreka" viskas veikia, tik garso nera.
Kaip ir forumietis minejo, stiprekas viduje , tiesiog 2 plokstes, kurios be litavimo issitraukia viena nuo kitos. Tai vat, jei sukeisciau vietom savo dali su "nauju" gal ir veiktu, bet negaliu ardyti, nes pazymejo, jei neveiktu, del grazinimo..
DAR. Stipreka buvau paguldes sone bagazineje, o ne i vieta idejes, nes laidai ten himarojiski ir siaip del patikrinimo. Po stipreku radau 4x4x3 cm MAGNETA. Tame kampe grynai kur stiprekas... Bagazine valiausia ant durniaus po masinos pirkimo, dangcius istraukes buvau, pries 2 dienas masina buvo pas poliruotojus, ar jie su tuo magnetu ka nors dare, ar.... pasiemus masina uzvedus is poliruotoju ismete cheka abs ir vairo stiprintuvo, tarsi atjungtas akumas buvo, pravaziavau 100 metru ir pageso. sake prie akumo nekiso nagu... gal sakau "vagiukai" draugiukai poliruotoju apsilanke ir ka nors chekino.. vienu zodziu :think: :-]
Tai stipreko tau taip ar taip reikės, tai gali drąsiai keitalioti, naujas negroja aišku dėl apsaugos, o senas reiškias iš viso miręs.
Magnetas tai manau šiaip papuolė, negirdėjau jo kažkokio mistinio panaudojimo :-)
Poliruotojai aišku duris iš vien darinėjo, gal dar ir muzikos klausėsi, tai akumą greitai nusodino.Pažiūrėk ar nebus klaidų dėl akumo nusėdimo ir bus aišku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 11, 19:25:22
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 11, 19:25:22
Its alive! :-] long story. Kadangi pazymetas jo stiprekas, ardyti nenorejau, nes pinigu neatgausiu. Paskambinau ir pasakiau kad neveikia garsas, bet optica ratu eina, kad gali buti kita dalis sudegusi, kuri lengvai keiciasi be litavimo. Sutiko zmogus, kad nufilmuociau, kaip atidarau ji ir pabandyti. Pradarius jo stipreka pamaciau 2x2 cm oksidacijos blyna , papuve net gerokai.. sukeiciau su savo ta dali ir groja. Aisku groja vel tik vienas sonas, nes procas ir empron jo. Audi centras ima 90e uz nueimama, bent jau klaipedos.. ryt skambinsiu ir bandysiu tartis bent del dalies pinigu grazinimo, nes ir jiem naudinga ir man.. bet keista kaip man dar ten jis grojo tas 15min su pora supuvusiu chipuku ir takeliu.. magnetas reiskias itakos neturejo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 11, 21:32:55
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 11, 21:32:55
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 11, 19:25:22
Its alive! :-] long story. Kadangi pazymetas jo stiprekas, ardyti nenorejau, nes pinigu neatgausiu. Paskambinau ir pasakiau kad neveikia garsas, bet optica ratu eina, kad gali buti kita dalis sudegusi, kuri lengvai keiciasi be litavimo. Sutiko zmogus, kad nufilmuociau, kaip atidarau ji ir pabandyti. Pradarius jo stipreka pamaciau 2x2 cm oksidacijos blyna , papuve net gerokai.. sukeiciau su savo ta dali ir groja. Aisku groja vel tik vienas sonas, nes procas ir empron jo. Audi centras ima 90e uz nueimama, bent jau klaipedos.. ryt skambinsiu ir bandysiu tartis bent del dalies pinigu grazinimo, nes ir jiem naudinga ir man.. bet keista kaip man dar ten jis grojo tas 15min su pora supuvusiu chipuku ir takeliu.. magnetas reiskias itakos neturejo..
Tai ko į DND nesikreipi, jeigu Klaipėda tinka? Nuims tą CP.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 21, 21:49:17
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 21, 21:49:17
Negali nuimti, reikia dar kazkokio blokelio, kurio negausiu is tos masinos..
Pasipuosiau ir as kaledine eglute spidometre siandiena... 2 kartus per 2 savaites buvo uzsidege ESP ABS ir t.t., bet uzgesinus ir pakurus, dingo. Trecias kartas kai pasikure, tai ilgam speju :))) Bandziau trinti klaida, issoka iskarto, nereikia nei pravaziuoti. Bandziau nusiimti keleivio priekini rata ir fyske paziureti, gal oksidavusi, atrodo ok, laidas vizualiai is fyskes ir neisplestas. Is ABS modulio istraukiau fyske, prapuciau silikono, biski per kontaktus su atsuktuvu praejau (del oksidacijos), bet natrodo, kad ten ispuve tame bloke kazkas butu.
Tame keleivio puseje keiciau guoli (bet lemputes uzsiziebusios jau buvo pries tai 2 kartus kaip ir sakiau), bet guoli keitem patys ir nieko ten nekalem, net abs daviklio fyskes nereikejo istraukti ten...
Jei butu mires daviklis, mestu kitokia klaida, cia kiek suprantu, nedaeina signalas ar uzsitrumpine kazkur. Ar jei daviklis butu blogas ir sita mestu? Reiks gal dar is sroto davikli pabandyti kita nusipirkti rytoj ir bandyti savo istraukti sveika (nors uzkepes, bandziau, sunkiai juda..), jei tas pats, kad grazinti (nebent 10e paprasys , tada dzin..).
Reikia vaziuoti 6dieni i kelione ir se tau..
Pasipuosiau ir as kaledine eglute spidometre siandiena... 2 kartus per 2 savaites buvo uzsidege ESP ABS ir t.t., bet uzgesinus ir pakurus, dingo. Trecias kartas kai pasikure, tai ilgam speju :))) Bandziau trinti klaida, issoka iskarto, nereikia nei pravaziuoti. Bandziau nusiimti keleivio priekini rata ir fyske paziureti, gal oksidavusi, atrodo ok, laidas vizualiai is fyskes ir neisplestas. Is ABS modulio istraukiau fyske, prapuciau silikono, biski per kontaktus su atsuktuvu praejau (del oksidacijos), bet natrodo, kad ten ispuve tame bloke kazkas butu.
Tame keleivio puseje keiciau guoli (bet lemputes uzsiziebusios jau buvo pries tai 2 kartus kaip ir sakiau), bet guoli keitem patys ir nieko ten nekalem, net abs daviklio fyskes nereikejo istraukti ten...
Jei butu mires daviklis, mestu kitokia klaida, cia kiek suprantu, nedaeina signalas ar uzsitrumpine kazkur. Ar jei daviklis butu blogas ir sita mestu? Reiks gal dar is sroto davikli pabandyti kita nusipirkti rytoj ir bandyti savo istraukti sveika (nors uzkepes, bandziau, sunkiai juda..), jei tas pats, kad grazinti (nebent 10e paprasys , tada dzin..).
Reikia vaziuoti 6dieni i kelione ir se tau..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 21, 21:56:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2017 Gruodis 21, 21:56:44
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 21, 21:49:17
Negali nuimti, reikia dar kazkokio blokelio, kurio negausiu is tos masinos..
Pasipuosiau ir as kaledine eglute spidometre siandiena... 2 kartus per 2 savaites buvo uzsidege ESP ABS ir t.t., bet uzgesinus ir pakurus, dingo. Trecias kartas kai pasikure, tai ilgam speju :))) Bandziau trinti klaida, issoka iskarto, nereikia nei pravaziuoti. Bandziau nusiimti keleivio priekini rata ir fyske paziureti, gal oksidavusi, atrodo ok, laidas vizualiai is fyskes ir neisplestas. Is ABS modulio istraukiau fyske, prapuciau silikono, biski per kontaktus su atsuktuvu praejau (del oksidacijos), bet natrodo, kad ten ispuve tame bloke kazkas butu.
Tame keleivio puseje keiciau guoli (bet lemputes uzsiziebusios jau buvo pries tai 2 kartus kaip ir sakiau), bet guoli keitem patys ir nieko ten nekalem, net abs daviklio fyskes nereikejo istraukti ten...
Jei butu mires daviklis, mestu kitokia klaida, cia kiek suprantu, nedaeina signalas ar uzsitrumpine kazkur. Ar jei daviklis butu blogas ir sita mestu? Reiks gal dar is sroto davikli pabandyti kita nusipirkti rytoj ir bandyti savo istraukti sveika (nors uzkepes, bandziau, sunkiai juda..), jei tas pats, kad grazinti (nebent 10e paprasys , tada dzin..).
Reikia vaziuoti 6dieni i kelione ir se tau..
O neklausei kodėl negali tiesiai iš tavo bloko epromo permesti?
Kokiais burtais užsiimi su tuo esp, junkis kompą ir matysi kame bėda.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 21, 22:03:55
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 21, 22:03:55
matyt permesti neina, tik perlituoti ji, o perasyti info ten matyt sudetinga.. toks mano elektrikas sako, galiu perlituoti is tavo stipreko i sita, bet su tais litavimais..
oi pajungiau vcds ir turiu sitas klaidas... pasikartosiu, kad istrynus, nereikia vaziuoti, iskarto klaida vel issoka, nuo skydelio net nedingsta. bandziua vaziuojant trinti, tai sudirba stabdziia, susitampo masina biski.. automatas matyt kazka susvaigsta..
Thursday,21,December,2017,13:46:54:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: License Plate: 211
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8K0-907-379.clb
Control Module Part Number: 8K0 907 379 AD HW: 8K0 907 379 AD
Component and/or Version: ESP8 quattro H04 0060
Software Coding: 142D00
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 7BF51167FA10BBC6C11-802E
2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 69
Mileage: 303683 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.21
Time: 12:25:19
Freeze Frame:
Hex Value: 0x3A00
Hex Value: 0x4016
Hex Value: 0x123F
Hex Value: 0xB0B4
Hex Value: 0x00FF
00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 69
Mileage: 303683 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.21
Time: 12:25:19
Freeze Frame:
Hex Value: 0x3A00
Hex Value: 0x4316
Hex Value: 0x1216
Hex Value: 0x02B4
Hex Value: 0x00FF
oi pajungiau vcds ir turiu sitas klaidas... pasikartosiu, kad istrynus, nereikia vaziuoti, iskarto klaida vel issoka, nuo skydelio net nedingsta. bandziua vaziuojant trinti, tai sudirba stabdziia, susitampo masina biski.. automatas matyt kazka susvaigsta..
Thursday,21,December,2017,13:46:54:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: License Plate: 211
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8K0-907-379.clb
Control Module Part Number: 8K0 907 379 AD HW: 8K0 907 379 AD
Component and/or Version: ESP8 quattro H04 0060
Software Coding: 142D00
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 7BF51167FA10BBC6C11-802E
2 Faults Found:
00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 69
Mileage: 303683 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.21
Time: 12:25:19
Freeze Frame:
Hex Value: 0x3A00
Hex Value: 0x4016
Hex Value: 0x123F
Hex Value: 0xB0B4
Hex Value: 0x00FF
00473 - Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 69
Mileage: 303683 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.21
Time: 12:25:19
Freeze Frame:
Hex Value: 0x3A00
Hex Value: 0x4316
Hex Value: 0x1216
Hex Value: 0x02B4
Hex Value: 0x00FF
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gruodis 22, 08:08:28
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gruodis 22, 08:08:28
O tai kas su šita klaida tau neaišku? Kodėl daviklio nekeiti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 22, 09:15:33
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 22, 09:15:33
Efka tare, darysim :D kazkaip i klaida ziuredamas , issitikines, kad trumpina kazkas, o tam daviklyje atrodo, nera kam trumpinti. ir antra, kiek teko su levu davikliu susidurti, tai tekdavo pavaziuoti nors biski, kad isiziebtu klaida, o cia iskarto..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:02:38
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:02:38
pirma keiti daviklį, tada galvoji, na jei jau labai nori, pasimatuok varžą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:05:43
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:05:43
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 22, 09:15:33
Efka tare, darysim :D kazkaip i klaida ziuredamas , issitikines, kad trumpina kazkas, o tam daviklyje atrodo, nera kam trumpinti. ir antra, kiek teko su levu davikliu susidurti, tai tekdavo pavaziuoti nors biski, kad isiziebtu klaida, o cia iskarto..
Jei (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) davikliui, tai nereikia ir važiuoti. Jei blogai skaičiuotų, tada tik pravažiavus klaida dėl nesutapimų atsirastų. Žodžiu 99proc daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:06:32
Parašė: Evka Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:06:32
Citata iš: Domas Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:02:38
pirma keiti daviklį, tada galvoji, na jei jau labai nori, pasimatuok varžą
Nors ir nelabai tinkamas variantas abs daviklio čekinimui, bet esmė ir ant omų suprasti galima
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:07:55
Parašė: Domas Įrašytas 2017 Gruodis 22, 10:07:55
012 - Electrical Fault in Circuit klaidai net ir labai tinkamas
implausible signal - nelabai tinkama.as
implausible signal - nelabai tinkama.as
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 22, 21:01:48
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2017 Gruodis 22, 21:01:48
Daviklis.. :H :H :H o as jau ciut ne abs bloko ieskojau (!?) Nuo c6 tiko.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2017 Gruodis 31, 10:20:13
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2017 Gruodis 31, 10:20:13
Sveiki. Gal kas galit pasakyt ka nors apie mano audi degima
A6 c5 2000m. 2.5 tdi 132kw.
Measuring block 004
Engine speed 766
Spec. Start 10-14*BTDC 0.4°BTDC
Actual start 8-16 *BTDC 2.2°BTDC
Cold start valve 100.2%
Basic settings reikia? Ten antram laukeli raso late
A6 c5 2000m. 2.5 tdi 132kw.
Measuring block 004
Engine speed 766
Spec. Start 10-14*BTDC 0.4°BTDC
Actual start 8-16 *BTDC 2.2°BTDC
Cold start valve 100.2%
Basic settings reikia? Ten antram laukeli raso late
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Sausis 13, 21:43:21
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Sausis 13, 21:43:21
Gal pasirodys durnas klausimas...
Mašina c5. Buvus anglas, perkeltas vairas į kairę.
Klaida:
01218 - side airbag igniter; passenger side N200
001 - upper limit exceeded - mil on
Tai čia passenger side bus pagal anglus ar europą? :)
Mašina c5. Buvus anglas, perkeltas vairas į kairę.
Klaida:
01218 - side airbag igniter; passenger side N200
001 - upper limit exceeded - mil on
Tai čia passenger side bus pagal anglus ar europą? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 13, 23:02:45
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 13, 23:02:45
Citata iš: Andzej Įrašytas 2018 Sausis 13, 21:43:21
Gal pasirodys durnas klausimas...
Mašina c5. Buvus anglas, perkeltas vairas į kairę.
Klaida:
01218 - side airbag igniter; passenger side N200
001 - upper limit exceeded - mil on
Tai čia passenger side bus pagal anglus ar europą? :)
Jungtis po vairuotojo ar keleivio sėdyne, atjungi ir matai kurios sėdynės klaida atsiras, o kitaip kaip tu atspėsi kas ten ką padarė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Sausis 15, 13:27:33
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Sausis 15, 13:27:33
Neprireikė atjunginėti. Palindus po sėdynę suspaudžiau geltoną fiškę su plastikiniu užtraukėju. Padėjo.
Bet toje mašinoje tai priburta, atidarai vairuotojo duris, užsidega keleivio kojų apšvietimas... :) Nors skydelis teisingai rodo, kad kairės pusės duris atidarytos...
Bet toje mašinoje tai priburta, atidarai vairuotojo duris, užsidega keleivio kojų apšvietimas... :) Nors skydelis teisingai rodo, kad kairės pusės duris atidarytos...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytiokx Įrašytas 2018 Sausis 19, 20:27:45
Parašė: vytiokx Įrašytas 2018 Sausis 19, 20:27:45
Audi a6 c5 2.8 142kw 1999m radau 2 klaidas:
01088 - Mixture Control Adaptation 2
12 - 00 - Adaptation Linit ( Mul ) Exceeded
16538 - Oxygen ( Lamda ) Sensor B2 - S1
P0154 - 35 - 10 - No Activity - Intermitent
Liamda zondas neseniai keistas keleivio puses NTK firmos. Kiek skaitau kiti raso ,kad gali buti beda su MAF . Gal jus zinot su kuo susije sios klaidos?
01088 - Mixture Control Adaptation 2
12 - 00 - Adaptation Linit ( Mul ) Exceeded
16538 - Oxygen ( Lamda ) Sensor B2 - S1
P0154 - 35 - 10 - No Activity - Intermitent
Liamda zondas neseniai keistas keleivio puses NTK firmos. Kiek skaitau kiti raso ,kad gali buti beda su MAF . Gal jus zinot su kuo susije sios klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2018 Sausis 21, 17:23:31
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2018 Sausis 21, 17:23:31
A8 1997m airbag
00656 front seat pressure sensor, passenger side
sėdynės daviklis pavargęs, ar gali būt ir dėl to kad ant sėdynės buvo tiktai kompas padėtas, per mažą svorį matė ir išmetė gedimą? sėdynė pilnai valdoma elektra jeigu tai turi reikšmės.
00656 front seat pressure sensor, passenger side
sėdynės daviklis pavargęs, ar gali būt ir dėl to kad ant sėdynės buvo tiktai kompas padėtas, per mažą svorį matė ir išmetė gedimą? sėdynė pilnai valdoma elektra jeigu tai turi reikšmės.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 21, 18:35:39
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 21, 18:35:39
Citata iš: virsininkas88 Įrašytas 2018 Sausis 21, 17:23:31
A8 1997m airbag
00656 front seat pressure sensor, passenger side
sėdynės daviklis pavargęs, ar gali būt ir dėl to kad ant sėdynės buvo tiktai kompas padėtas, per mažą svorį matė ir išmetė gedimą? sėdynė pilnai valdoma elektra jeigu tai turi reikšmės.
svoris reikšmės neturi, būna tašę užmeti ir mirksi pastoviai, tai užtenka svorio, tai ne
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 18:36:31
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 18:36:31
Sveiki, siandien padariau diagnostika, nes mirksejo zvakiu pakaitinimo infikatorius. Gal kas pasakytumet ka reiskia sita klaida? Misfire due to Lack of fuel 35-00. Audi a4 b5 fl 2'5 110kw iskart didelis aciu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:08:36
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:08:36
Citata iš: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 18:36:31
Sveiki, siandien padariau diagnostika, nes mirksejo zvakiu pakaitinimo infikatorius. Gal kas pasakytumet ka reiskia sita klaida? Misfire due to Lack of fuel 35-00. Audi a4 b5 fl 2'5 110kw iskart didelis aciu :)
Pagal viską turėtų ir nesikurti, nes tai kuro trūkumo klaida, dažnai atsiranda šitiems varikliams kai sugenda kuro kiekio daviklis bake (ne plūdė). Reikėjo parašyti klaidos skaičiais kodą, ar 1442?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:42:25
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:42:25
Taip tas kodas :) kas keisciausia kuriasi ir vaziuoja kaip ir pries tai... gali gal paaiskinti kaip tai sutvarkyt?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:47:45
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:47:45
Ir ar sitas daviklis buten? Ar dar gali buti kokiu nors priezasciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:52:07
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:52:07
Citata iš: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:47:45
Ir ar sitas daviklis buten? Ar dar gali buti kokiu nors priezasciu
Aišku gali, tik spėlioti nesinori.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:54:42
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:54:42
Nu tikiuosi, kazko rimciau nebus, daug darbo ta davikli pakeist? :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 31, 20:24:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Sausis 31, 20:24:25
Citata iš: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 19:54:42
Nu tikiuosi, kazko rimciau nebus, daug darbo ta davikli pakeist? :)
Tai dar klausimas ar tikrai tas daviklis, nebūna, kad nesikuria kai kuro bake mažiau nei puse?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 22:49:29
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Sausis 31, 22:49:29
Nebuna, net kai lempa dega kuro, vistiek kuriasi kaip visada
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Vasaris 01, 11:55:57
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Vasaris 01, 11:55:57
o dėl misfire mirski spyruoklė?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 11:07:33
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 11:07:33
Nezinau tikslei, dar klaidas ismete pwr diagnostika 00290 01434 ir 00532
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 12:21:00
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 12:21:00
čia abs'o klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 15:14:23
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 15:14:23
Abs'o ir arba generatorius blogai krauna, arba akumuliatorius tipo blogas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 15:21:10
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 15:21:10
o tai kas variklyje, gi aiškinamės dabar spyruoklę
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 02, 17:20:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 02, 17:20:44
Citata iš: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 02, 11:07:33
Nezinau tikslei, dar klaidas ismete pwr diagnostika 00290 01434 ir 00532
Jeigu rodysi tik skaičiukus , o ne pilnus klaidos kodus, žinutės bus paprasčiausiai ištrintos, niekas čia nespėlios koks blokas, kada atsirado klaida ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 03, 02:21:53
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 03, 02:21:53
Ok supratau. Klaidos papildomos dar yra 00290-ABS wheel speed sensor. Rear left (G46) 27-10- inplausible signal. Intermittent.
01435- Brake pressure sensor 1 (G201) 35-10 - - - intermittent.
00532- supply voltage B+ 05-00. Input open
01435- Brake pressure sensor 1 (G201) 35-10 - - - intermittent.
00532- supply voltage B+ 05-00. Input open
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 03, 02:29:15
Parašė: Nelsas Įrašytas 2018 Vasaris 03, 02:29:15
O del tos misfire klaidos gali but, kad tarkim gryztu is kur nors buna darbine temperatura pasiekta viskas ok. Ateinu uz keliu valandu I masina ir vel kuriant ja ilgai suka kol uzsikuria. Kuriam gale cia pradet ieskot bedos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 10, 14:59:12
Parašė: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 10, 14:59:12
Čia diržas kur įsikiša? Jei taip kas keičiasi ar galima kažkaip kitaip susitvarkyt gal? a4 b7
Address 15: Airbags Labels:
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H12 3730
Software Coding: 0030622
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B611693E36555DA0A32591-806E
1 Fault Found:
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Address 15: Airbags Labels:
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H12 3730
Software Coding: 0030622
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B611693E36555DA0A32591-806E
1 Fault Found:
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 10, 15:12:18
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 10, 15:12:18
Citata iš: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 10, 14:59:12
Čia diržas kur įsikiša? Jei taip kas keičiasi ar galima kažkaip kitaip susitvarkyt gal? a4 b7
Address 15: Airbags Labels:
Control Module Part Number: 8E0 959 655 G
Component and/or Version: Airbag 9.41 H12 3730
Software Coding: 0030622
Work Shop Code: WSC 06335 000 00000
VCID: 3B611693E36555DA0A32591-806E
1 Fault Found:
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Time Indication: 0
Čia kairės pusės diržo mechnizmas stoikėje, jeigu netyčia užsidegė tai tik kontaktas blogas, jeigu suveikęs air bag tai varža arba keitimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 10, 16:33:51
Parašė: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 10, 16:33:51
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 10, 15:12:18
Čia kairės pusės diržo mechnizmas stoikėje, jeigu netyčia užsidegė tai tik kontaktas blogas, jeigu suveikęs air bag tai varža arba keitimas.
važiuojant tiesiog užsidegė ir tik ištrynus klaidą iškart atsiranda
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Vasaris 12, 08:32:05
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Vasaris 12, 08:32:05
Varža matyt atšoko per skrutkę :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Modestas Įrašytas 2018 Vasaris 12, 21:21:35
Parašė: Modestas Įrašytas 2018 Vasaris 12, 21:21:35
A3 8P 2l
kodėl iš po nakties prietaisų skydelyje laikrodis pradeda rodyti neteisingą laiką ir meniu kalba nušoka i Prancūzų ? jau pora kartu taip pastebėjau.
Priedo klausimas gal kam teko tvarkyti šias bėdas, gal rekomenduotumėt žmogų
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 D HW: 8P0 820 043 D
Component: KlimavollautomatH12 0150
Revision: 086541 Serial number: 8P0820043D
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D503128B4113F2E11-8078
2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 260758 km
Time Indication: 0
Date: 2016.09.14
Time: 00:00:02
Freeze Frame:
ON
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 287183 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
Part No SW: 8P0 920 930 K HW: 8P0 920 930 K
Component: KOMBIINSTR. VDO H71 0210
Revision: D03 Serial number: 2247DD03021665
Coding: 0004108
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 3A7A0A74755F989684-806E
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 153
Reset counter: 28
Mileage: 281812 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.10
Time: 14:29:52
Address 19: CAN Gateway Labels:. 1K0-907-530-V1.clb
Part No SW: 1K0 907 530 D HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H08 0100
Revision: 08 Serial number: 250010481407B1
Coding: 3D0F0B02073100
Shop #: WSC 00715 264 03284
VCID: 285EC03C9BF31A06E2-807C
1 Fault Found:
00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 17
Reset counter: 67
Mileage: 287047 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.21
Time: 11:39:26
kodėl iš po nakties prietaisų skydelyje laikrodis pradeda rodyti neteisingą laiką ir meniu kalba nušoka i Prancūzų ? jau pora kartu taip pastebėjau.
Priedo klausimas gal kam teko tvarkyti šias bėdas, gal rekomenduotumėt žmogų
Address 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
Part No SW: 8P0 820 043 D HW: 8P0 820 043 D
Component: KlimavollautomatH12 0150
Revision: 086541 Serial number: 8P0820043D
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2D503128B4113F2E11-8078
2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 161
Mileage: 260758 km
Time Indication: 0
Date: 2016.09.14
Time: 00:00:02
Freeze Frame:
ON
00483 - Control Module for Auxiliary Air Heater
013 - Check DTC Memory
Freeze Frame:
Fault Status: 01101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 28
Mileage: 287183 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
ON
address 17: Instruments Labels: 8P0-920-xxx-17-MY7.lbl
Part No SW: 8P0 920 930 K HW: 8P0 920 930 K
Component: KOMBIINSTR. VDO H71 0210
Revision: D03 Serial number: 2247DD03021665
Coding: 0004108
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 3A7A0A74755F989684-806E
1 Fault Found:
00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000011
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 153
Reset counter: 28
Mileage: 281812 km
Time Indication: 0
Date: 2017.08.10
Time: 14:29:52
Address 19: CAN Gateway Labels:. 1K0-907-530-V1.clb
Part No SW: 1K0 907 530 D HW: 1K0 907 951
Component: Gateway H08 0100
Revision: 08 Serial number: 250010481407B1
Coding: 3D0F0B02073100
Shop #: WSC 00715 264 03284
VCID: 285EC03C9BF31A06E2-807C
1 Fault Found:
00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 17
Reset counter: 67
Mileage: 287047 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.21
Time: 11:39:26
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 12, 21:29:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 12, 21:29:57
Citata iš: Modestas Įrašytas 2018 Vasaris 12, 21:21:35
A3 8P 2l
kodėl iš po nakties prietaisų skydelyje laikrodis pradeda rodyti neteisingą laiką ir meniu kalba nušoka i Prancūzų ? jau pora kartu taip pastebėjau.
Priedo klausimas gal kam teko tvarkyti šias bėdas, gal rekomenduotumėt žmogų
pirmiausia susitvarkyti elektrinio šildymo bloką , sutvarkyti išorės temperatūros daviklį, tada greičiausiai ir gataway bloko klaida dings.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 12, 22:10:03
Parašė: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 12, 22:10:03
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Vasaris 12, 08:32:05
Varža matyt atšoko per skrutkę :D
buna rytais nedega kuri laika :D reikia siltesniu oru ir ardyti stoike gal tikrai varza ten ideta :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 12, 22:11:56
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Vasaris 12, 22:11:56
Citata iš: krekas Įrašytas 2018 Vasaris 12, 22:10:03
buna rytais nedega kuri laika :D reikia siltesniu oru ir ardyti stoike gal tikrai varza ten ideta :D
Dėl baimės sušalti rankas rizikuosi savo ir keleivio gyvybe?
Pavadinimas: Re: Elektros Skyrius
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2018 Vasaris 18, 10:30:19
Parašė: miron4x4 Įrašytas 2018 Vasaris 18, 10:30:19
.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Vasaris 21, 10:25:59
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Vasaris 21, 10:25:59
Sveiki, Audi A8L D3 po šaltuko bagažinės liftas ir pritraukėjas sustreikavo. Nuskaičius klaidas išmetė štai šitas. Gal pagelbėtumėt išsiaiškinant priežastį?
02201 - Trunk / Luggage Compartment Closing Assist; Position - Unlocked (F332)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 17
Reset counter: 59
Mileage: 172862 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.12
Time: 12:15:30
02202 - Trunk / Luggage Compartment Closing Assist; Position - Locked (F332)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 19
Reset counter: 59
Mileage: 172862 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.12
Time: 12:15:31
02107 - Trunk or Luggage Compartment Opening Motor (V254)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 153
Reset counter: 59
Mileage: 172960 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.13
Time: 00:02:29
02201 - Trunk / Luggage Compartment Closing Assist; Position - Unlocked (F332)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 17
Reset counter: 59
Mileage: 172862 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.12
Time: 12:15:30
02202 - Trunk / Luggage Compartment Closing Assist; Position - Locked (F332)
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 19
Reset counter: 59
Mileage: 172862 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.12
Time: 12:15:31
02107 - Trunk or Luggage Compartment Opening Motor (V254)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 153
Reset counter: 59
Mileage: 172960 km
Time Indication: 0
Date: 2018.01.13
Time: 00:02:29
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Vasaris 21, 13:47:37
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Vasaris 21, 13:47:37
Trunk or Luggage Compartment Opening Motor (V254)
004 - No Signal/Communication
nesusisiekia su motoriuku, gal laidai, gal saugiklis, gal kazkas tiksliau pakomentuos :)
004 - No Signal/Communication
nesusisiekia su motoriuku, gal laidai, gal saugiklis, gal kazkas tiksliau pakomentuos :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Vasaris 21, 16:05:50
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Vasaris 21, 16:05:50
Buvo šalčiai, dariau bagažinę, kilo ji ir staiga nukrito, nebekėlė. Ir nei pritraukėjas, niekas dabar neveikia.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Vasaris 21, 16:16:55
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Vasaris 21, 16:16:55
Pradėčiau nuo jungties ir pačių laidų ant lanksto, bet neatmetamas ir pačio varikliuko numirimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 03, 22:42:35
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 03, 22:42:35
https://i.ebayimg.com/images/g/SRsAAOSw9NBabnWP/s-l1600.jpg
A4 b8. yra dynamic xenonai, 2 blokeliai aliuminiai ir vienas maziukas plasmasinis (kuris uz dynamic kiek suprantu atsakingas). Padariau eksperimenta, nupirkau blokeli nuo C6 facelift. Ant blokelio PLASMASES ispaustas kodas toks pat, kaip ir B8, bet ant NAKLEIKOS kodai skiriasi. Idejus gaunu klaidas. Bandziau pagal viena instrukcija adaptacija daryti, bet neleidzia, nesigauna vienam zingsnyje.. Kaip manot, kodas ant nakleikos ne siaip sau? :D ar imanoma kaip nors "priristi"?
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
02658 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Incorrectly Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 307107 km
Time Indication: 0
Date: 2018.02.24
Time: 12:13:05
A4 b8. yra dynamic xenonai, 2 blokeliai aliuminiai ir vienas maziukas plasmasinis (kuris uz dynamic kiek suprantu atsakingas). Padariau eksperimenta, nupirkau blokeli nuo C6 facelift. Ant blokelio PLASMASES ispaustas kodas toks pat, kaip ir B8, bet ant NAKLEIKOS kodai skiriasi. Idejus gaunu klaidas. Bandziau pagal viena instrukcija adaptacija daryti, bet neleidzia, nesigauna vienam zingsnyje.. Kaip manot, kodas ant nakleikos ne siaip sau? :D ar imanoma kaip nors "priristi"?
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0
02658 - Power Output Stage for Left Headlight (J667); Incorrectly Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 307107 km
Time Indication: 0
Date: 2018.02.24
Time: 12:13:05
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 05, 10:06:38
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 05, 10:06:38
Kaip adaptaciją darai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 05, 11:05:30
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 05, 11:05:30
Dariau pagal sita. bet STEP 6, kur basic settings, darau 00 read ir gaunu visuose langeliuose ERROR raudonai. Plius net nera On/Off/Next knopkes virsuje.
Bet nepamenu, ar rankinis buvo uztrauktas ir lempos rodos buvo isijungusios (galvojau ijungtas reikia laikyti).
Tai gal dar karta reiks pabandyti..
plius pas mane meta 3 klaidas , o ten pavizdyje tik 1.
ps. siaip nupirkau jau blokeli is B8 su kodu geru, bet is UK laukiu..
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/578065-How-to-Properly-Re-Calibrate-and-Adjust-Adaptive-Bi-Xenon-Headlights
Bet nepamenu, ar rankinis buvo uztrauktas ir lempos rodos buvo isijungusios (galvojau ijungtas reikia laikyti).
Tai gal dar karta reiks pabandyti..
plius pas mane meta 3 klaidas , o ten pavizdyje tik 1.
ps. siaip nupirkau jau blokeli is B8 su kodu geru, bet is UK laukiu..
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/578065-How-to-Properly-Re-Calibrate-and-Adjust-Adaptive-Bi-Xenon-Headlights
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 05, 11:36:19
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 05, 11:36:19
Statu visgi ne už blokelį, o už neteisingą adaptaciją :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Kovas 08, 16:07:52
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Kovas 08, 16:07:52
Module 46 central conv. security access kodą teisingą gal žinot? 16017, 31347, 12151, 20113 ir visi kiti rasti netinka. Išmeta error 37: Required time delay not expired.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 08, 19:20:46
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 08, 19:20:46
Citata iš: Rimkiuks Įrašytas 2018 Kovas 08, 16:07:52
Module 46 central conv. security access kodą teisingą gal žinot? 16017, 31347, 12151, 20113 ir visi kiti rasti netinka. Išmeta error 37: Required time delay not expired.
Kiek kartoti, koks modelis, metai? :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Kovas 10, 14:29:16
Parašė: Rimkiuks Įrašytas 2018 Kovas 10, 14:29:16
Tūkstantis atsiprašymų 8:8 Audi A8L D3 2009m. 4.2Fsi Amerika, jei tai turi kažkokios reikšmės
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 17:49:52
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 17:49:52
Sveiki. Susidūrėm su bėda. A6 1998 2.8 benzas/dujos 142q. Buvo nusprogęs kompas, šiandien pakeitė į kitą, tai jau galima pc pajungt. Mašina nesikuria, meta šias purkštukų klaidas, kad visą laiką jie atidaryti. Gal galit pabandyt pagelbėt šitam reikale?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180310/6d8439b1656c61ac84fbf8f5dae9348a.jpg)
Išsiųsta naudojantis SM-N950F Tapatalk 4 Lt
Išsiųsta naudojantis SM-N950F Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 17:53:08
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 17:53:08
Citata iš: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 17:49:52Naujasis kompas tokiu pat kodu?
Sveiki. Susidūrėm su bėda. A6 1998 2.8 benzas/dujos 142q. Buvo nusprogęs kompas, šiandien pakeitė į kitą, tai jau galima pc pajungt. Mašina nesikuria, meta šias purkštukų klaidas, kad visą laiką jie atidaryti. Gal galit pabandyt pagelbėt šitam reikale?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180310/6d8439b1656c61ac84fbf8f5dae9348a.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:06:06
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:06:06
Taip.
Dabar pasižiūrėjom dėl srovės į purkštukus. Įjungus degimą iškart srovė yra. Pabandžius įdėt sena kompa, tai srovė net be degimo yra.
Dabar pasižiūrėjom dėl srovės į purkštukus. Įjungus degimą iškart srovė yra. Pabandžius įdėt sena kompa, tai srovė net be degimo yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:17:46
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:17:46
Saugikliai visi sveiki?
Atjungus purkštukų fiškes klaidos pasikeičia?
Į purkštukų 1 kontaktą įjungus degimą ar kuriant ateina pliusas?
Atjungus purkštukų fiškes klaidos pasikeičia?
Į purkštukų 1 kontaktą įjungus degimą ar kuriant ateina pliusas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:24:49
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:24:49
Pukštukų pirmas kontaktas su kėbulu - įjungus degimą ar kuriant turi būti srovė (12v).
Antrieji kontaktai pareina iš kompo, ale valdymas.
Jei pajungus lemputę į purkštukų fiškės kontaktus jinai švies - 99 proc miręs kompas.
Antrieji kontaktai pareina iš kompo, ale valdymas.
Jei pajungus lemputę į purkštukų fiškės kontaktus jinai švies - 99 proc miręs kompas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:28:54
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:28:54
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:24:49Ačiū už informaciją. Bus kompas užsitrunpinęs nuo nuo dujų kompo. Bandysim vėl naujo ieškot :)
Pukštukų pirmas kontaktas su kėbulu - įjungus degimą ar kuriant turi būti srovė (12v).
Antrieji kontaktai pareina iš kompo, ale valdymas.
Jei pajungus lemputę į purkštukų fiškės kontaktus jinai švies - 99 proc miręs kompas.
Išsiųsta naudojantis SM-N950F Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:56:26
Parašė: Toto Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:56:26
0 tai nauja kompa pririsai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:58:38
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:58:38
Citata iš: Toto Įrašytas 2018 Kovas 10, 18:56:26Ne aš, bet pririšo. Ir sakė matomai, kad adujų kompas užlenkė nauja. Tai po kurio laiko tik aš prisistačiau pasižiūrėt
0 tai nauja kompa pririsai?
Išsiųsta naudojantis SM-N950F Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Toto Įrašytas 2018 Kovas 10, 19:09:34
Parašė: Toto Įrašytas 2018 Kovas 10, 19:09:34
nelabai tiketina
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 19:36:58
Parašė: HNS Įrašytas 2018 Kovas 10, 19:36:58
Citata iš: Toto Įrašytas 2018 Kovas 10, 19:09:34Nu kolkas bent tokia natūra, bandysim su kitu kompu kai gausim.
nelabai tiketina
Išsiųsta naudojantis SM-N950F Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 18:45:43
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 18:45:43
sik*u ir tapsnojau.. Atejo tas B8 pagal koda blokelis, idejau, meta 2 klaidas (tos pacios, nors su tuo A6 blokeliu mete 3). Idejau dabar atgal a6 ta, rodos dega tik 2 kaip ir su B8`u...
Sakyciau pizd*c lempai mano, bet su suskaldytu blokeliu mano, tai veike kazkuri laika (nes lempa matos ardyta ir kazkas biski tvarkyta).
Tai gal kas nors patarsit kaip ta adaptacija padaryti.. ar gal reikia orginalaus VAG COM kabelio?
1.Adaptacija darau taip. Ijungiu degima, lempu jungikli statau ant 3-ios padeties (nes tik toje padetyje esant degimui, niekas isvis nedega priekyje. Ant auto dega sviesos, ant pirmos padeties dienos sviesos. Ant paskutines padeties, trumposios).
2. Rankinis NEuztrauktas, masina salyginai ant lygaus pavirsiaus.
3. Ainu i 56 xenon -> Basis settings (04) -> 001 grupe -> OK. Error visuose uzsidega.. ir nera ON/OFF/NEXT.
Bandziau aiti pirma i Adaptation , 00 kanalas , save ir ok. Raso, kad uzsaugo default parametrus ir po to aiti i BASIC settings, kaip rasiau virsuje. Bet pas mane
-------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 8T0-907-357.clb
Control Module Part Number: 8H0 907 357 A HW: 8H0 907 357
Component and/or Version: AFS 1 H01 0010
Software Coding: 0000255
Work Shop Code: WSC 00859 400 87080
Additional Info: 8K0941329 AFS-Modul links H02 S001 8K0941329 AFS-Modul rechtsH01 S001
VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 307812 km
Time Indication: 0
Date: 2018.03.11
Time: 13:49:14
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 307812 km
Time Indication: 0
Date: 2018.03.11
Time: 13:49:14
Sakyciau pizd*c lempai mano, bet su suskaldytu blokeliu mano, tai veike kazkuri laika (nes lempa matos ardyta ir kazkas biski tvarkyta).
Tai gal kas nors patarsit kaip ta adaptacija padaryti.. ar gal reikia orginalaus VAG COM kabelio?
1.Adaptacija darau taip. Ijungiu degima, lempu jungikli statau ant 3-ios padeties (nes tik toje padetyje esant degimui, niekas isvis nedega priekyje. Ant auto dega sviesos, ant pirmos padeties dienos sviesos. Ant paskutines padeties, trumposios).
2. Rankinis NEuztrauktas, masina salyginai ant lygaus pavirsiaus.
3. Ainu i 56 xenon -> Basis settings (04) -> 001 grupe -> OK. Error visuose uzsidega.. ir nera ON/OFF/NEXT.
Bandziau aiti pirma i Adaptation , 00 kanalas , save ir ok. Raso, kad uzsaugo default parametrus ir po to aiti i BASIC settings, kaip rasiau virsuje. Bet pas mane
-------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 8T0-907-357.clb
Control Module Part Number: 8H0 907 357 A HW: 8H0 907 357
Component and/or Version: AFS 1 H01 0010
Software Coding: 0000255
Work Shop Code: WSC 00859 400 87080
Additional Info: 8K0941329 AFS-Modul links H02 S001 8K0941329 AFS-Modul rechtsH01 S001
VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065
Fault Codes have been Erased
2 Faults Found:
01042 - Control Module; Not Coded
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 307812 km
Time Indication: 0
Date: 2018.03.11
Time: 13:49:14
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 307812 km
Time Indication: 0
Date: 2018.03.11
Time: 13:49:14
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 11, 19:17:11
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 11, 19:17:11
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Xenon_Basic_Settings_in_BCM1/09-Cent._Elect._(J519)_controller
Tau ne šito reikia? Pagal šį ne 55 bloke, o 9 bloke.
Vehicles with factory installed Xenon headlights that do NOT use a diagnostic capable 55-Headlight Range control module use the link under [09] - Central Electronics instead.
Tau ne šito reikia? Pagal šį ne 55 bloke, o 9 bloke.
Vehicles with factory installed Xenon headlights that do NOT use a diagnostic capable 55-Headlight Range control module use the link under [09] - Central Electronics instead.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 11, 19:28:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 11, 19:28:11
ir šviesos ant ijungtos padėties. Dar tos įdomumas, kodėl toks kodingas? Negaliu dabar prisijungti prie mašinos, bet ar tikrai toks, nebent važiuoklė kokia orinė
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:05:28
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:05:28
raso ten sviesos ant isjungtos. o kazkuriame zingsnyje jau ijungtos turi buti..
Na pakaba adaptyvine.
Kas del 09 bloko, tai pas mane 12.12 kinietis kabelis, o cia raso "As of VCDS Release 15.7.0 it is possible to perform Basic Settings in address 09-Cent. Elect. "
Gal reiks poryt palekti iki draugo, pajungs orginalu kabeli (nors kiek esam junge, naudos nebuvo, kur kinietis ilenda, ten jau padaro darba, jei neilenda, tada kitas reikalas).
Kitur raso, kad buna viena klaida "01539 - Headlights Not Adjusted ", tada gal leidzia ta adaptacija daryti, pas mane dar ta "01042 - Control Module; Not Coded ". Tai kur ta moduli blin sukoduoti..
Ir dar seniau mesdavo kazkaip klaida (su orginaliu luzusiu blokeliu), kad kaireje faroje tarkim klaida, permetu blokeli, jau kitoje, bet klaidu nepamenu, logo neissaugojau.. o dabar toka klaida bendra, neraso kuri cia butent.. bet seniau ijungus ta viena fara ir suvaiskciodavo graziai, o ta paluzdavo tam tikru momentu (nors blokeli prajudinus, veike tam tikra laika).
Na pakaba adaptyvine.
Kas del 09 bloko, tai pas mane 12.12 kinietis kabelis, o cia raso "As of VCDS Release 15.7.0 it is possible to perform Basic Settings in address 09-Cent. Elect. "
Gal reiks poryt palekti iki draugo, pajungs orginalu kabeli (nors kiek esam junge, naudos nebuvo, kur kinietis ilenda, ten jau padaro darba, jei neilenda, tada kitas reikalas).
Kitur raso, kad buna viena klaida "01539 - Headlights Not Adjusted ", tada gal leidzia ta adaptacija daryti, pas mane dar ta "01042 - Control Module; Not Coded ". Tai kur ta moduli blin sukoduoti..
Ir dar seniau mesdavo kazkaip klaida (su orginaliu luzusiu blokeliu), kad kaireje faroje tarkim klaida, permetu blokeli, jau kitoje, bet klaidu nepamenu, logo neissaugojau.. o dabar toka klaida bendra, neraso kuri cia butent.. bet seniau ijungus ta viena fara ir suvaiskciodavo graziai, o ta paluzdavo tam tikru momentu (nors blokeli prajudinus, veike tam tikra laika).
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:19:47
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:19:47
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:05:28
raso ten sviesos ant isjungtos. o kazkuriame zingsnyje jau ijungtos turi buti..
Na pakaba adaptyvine.
Kas del 09 bloko, tai pas mane 12.12 kinietis kabelis, o cia raso "As of VCDS Release 15.7.0 it is possible to perform Basic Settings in address 09-Cent. Elect. "
Gal reiks poryt palekti iki draugo, pajungs orginalu kabeli (nors kiek esam junge, naudos nebuvo, kur kinietis ilenda, ten jau padaro darba, jei neilenda, tada kitas reikalas).
Kitur raso, kad buna viena klaida "01539 - Headlights Not Adjusted ", tada gal leidzia ta adaptacija daryti, pas mane dar ta "01042 - Control Module; Not Coded ". Tai kur ta moduli blin sukoduoti..
Ir dar seniau mesdavo kazkaip klaida (su orginaliu luzusiu blokeliu), kad kaireje faroje tarkim klaida, permetu blokeli, jau kitoje, bet klaidu nepamenu, logo neissaugojau.. o dabar toka klaida bendra, neraso kuri cia butent.. bet seniau ijungus ta viena fara ir suvaiskciodavo graziai, o ta paluzdavo tam tikru momentu (nors blokeli prajudinus, veike tam tikra laika).
Iš karto galiu pasakyti 12,12 du kabelius "išmečiau" neleido keisti kodingų, adaptacijų, tik klaidas rodė. Ar nebūsi ant to paties užsišokęs :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:31:25
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 11, 20:31:25
Na tada reiks iki "draugo" elektriko vaziuoti, turi kabeli org, uz 5 eurus duos pasinaudoti.. bus matyt tada, nes kolkas minciu neturiu.. :think: :think: :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 12, 12:48:05
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 12, 12:48:05
dar bandziau googlinti, bet nieko neradau..
Dar ziurint i klaida, tai abu blokelius lyg ir mato ir tokiu pat kodu, tai turetu viskas ok su jais buti.. Jei koks sensorius nuo vaziuokles numustas butu, kitokia klaida tureciau gauti speju..
Additional Info: 8K0941329 AFS-Modul links H02 S001 8K0941329 AFS-Modul rechtsH01 S001
Na belieka kabeli org jungti, gal pades..
Dar ziurint i klaida, tai abu blokelius lyg ir mato ir tokiu pat kodu, tai turetu viskas ok su jais buti.. Jei koks sensorius nuo vaziuokles numustas butu, kitokia klaida tureciau gauti speju..
Additional Info: 8K0941329 AFS-Modul links H02 S001 8K0941329 AFS-Modul rechtsH01 S001
Na belieka kabeli org jungti, gal pades..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 12, 14:06:03
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 12, 14:06:03
klaida tai tokia turėtų būti, odingas tik skiriasi, gal dėl važiuoklės
Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.CLB
Control Module Part Number: 8K0 907 357 B
Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010
Software Coding: 0000004
Work Shop Code: WSC 02145 785 00200
VCID: 346318E32EAB
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
01539 - Headlights Not Adjusted
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 147
Mileage: 105200 km
Time Indication: 0
Date: 2008.05.27
Time: 00:18:25
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 12, 22:49:43
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 12, 22:49:43
Nezinau kur tas kidingas saugosi, ar isvis tuose blokekiuose ar kur konforto bloke. Gal tame naujame blokelyje codingas neatitinka jei kitokio setupo masinoje buvo.. na poryt tik iseis is garazo auto issivaryti, vaziuosiu su org laidu pabandyti..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 13, 00:08:32
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 13, 00:08:32
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 12, 22:49:43
Nezinau kur tas kidingas saugosi, ar isvis tuose blokekiuose ar kur konforto bloke. Gal tame naujame blokelyje codingas neatitinka jei kitokio setupo masinoje buvo.. na poryt tik iseis is garazo auto issivaryti, vaziuosiu su org laidu pabandyti..
taigi 55 bloke ir matai kodingą, kaip ir pas visus kitus blokus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 13, 08:31:06
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 13, 08:31:06
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 12, 22:49:43
Nezinau kur tas kidingas saugosi, ar isvis tuose blokekiuose ar kur konforto bloke. Gal tame naujame blokelyje codingas neatitinka jei kitokio setupo masinoje buvo.. na poryt tik iseis is garazo auto issivaryti, vaziuosiu su org laidu pabandyti..
O tai kokį bloką tad koduoji? :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 15, 10:25:15
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 15, 10:25:15
nu 56 bloka xenon. Bet kodingo niekur as nekeiciu, i adaption 10 ilendu , tik save spaudziu , jokiu parametru nekeiciu (kiek skaiciau pradinius parametrus atstato, tai nebent cia tas codingas ir gaunasi, bet kiek esu kazka kodaves, tai visai ne taip..). Kazko matyt nesuprantu :think: :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 15, 12:36:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 15, 12:36:44
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 15, 10:25:15
nu 56 bloka xenon. Bet kodingo niekur as nekeiciu, i adaption 10 ilendu , tik save spaudziu , jokiu parametru nekeiciu (kiek skaiciau pradinius parametrus atstato, tai nebent cia tas codingas ir gaunasi, bet kiek esu kazka kodaves, tai visai ne taip..). Kazko matyt nesuprantu :think: :think:
Tai kur adaptacijų langelis, ten pat ir coding, spausk jį ir žiūrėk ką ten rašo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 15, 15:40:19
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 15, 15:40:19
aisku. nu reiskias kodingo kito nevedziau, o saugant prisimenu, kad mete 00250, tai gal reikia isnaujo ivesti kita ir vel issaugoti sita. nu reiks pazaisti.. kolkas masina padziauta, suportus biski teplevau ir ratus noriu nusidazyti, o pakaitiniu neturiu.. o po darbu , laiko nedaug lieka krapstytis, plius asmeninis gyvenimas.. :-(
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:14:33
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:14:33
kuo gilyn i miska, tuo daugiau parptizanu :-] :-] :-] :-]
Kad masina ivaziuotu i garaza, dedu lentas , pastebejau, kad uzkurus, ismesdavo klaida steering wheel bla bla bla, bet net nesigilinau, nes pravaziavus uzgesdavo (akumo nebuvau atjunges). si karta isvaziavau, niekas neuzgeso ir kas mano galvai nesuprantama VAIRAS STOVI ~30 laipsniu i kaire pasisukes, nors masina tieisiai vaziuoja. Prie vairo kolonkes antgaliu nelindau.. ar cia aktyvi vairo kolonele sugeba kazkaip "SUVEDIMA" nusukti tiek?? nepagaunu kampo :D siaip praskanavau full scan ir tryniau klaidas, niekas nedingo..
Vairo stiprintuvas veikia.. aisiu dar i kiema prachekint, koks klaidos kodas, nes nuo ryto nebuvo kada ..
Kad masina ivaziuotu i garaza, dedu lentas , pastebejau, kad uzkurus, ismesdavo klaida steering wheel bla bla bla, bet net nesigilinau, nes pravaziavus uzgesdavo (akumo nebuvau atjunges). si karta isvaziavau, niekas neuzgeso ir kas mano galvai nesuprantama VAIRAS STOVI ~30 laipsniu i kaire pasisukes, nors masina tieisiai vaziuoja. Prie vairo kolonkes antgaliu nelindau.. ar cia aktyvi vairo kolonele sugeba kazkaip "SUVEDIMA" nusukti tiek?? nepagaunu kampo :D siaip praskanavau full scan ir tryniau klaidas, niekas nedingo..
Vairo stiprintuvas veikia.. aisiu dar i kiema prachekint, koks klaidos kodas, nes nuo ryto nebuvo kada ..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:35:30
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:35:30
O ką rodo real vairo parodymai? Adaptaciją padaryk kolonėlės ir atsistos viskas į vietas. Mistika ten su ta tavo mašina :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:39:34
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:39:34
nu reikia ziureti, kaip ta adaptacija dabar padaryti :D (H-)
ps. klaida ismesdavo sita steering wheel TIK GARAZE ant lentu, matyt, kazko nesuprasdavo vairo stiprintuvas.. taip nera buve.
ps. klaida ismesdavo sita steering wheel TIK GARAZE ant lentu, matyt, kazko nesuprasdavo vairo stiprintuvas.. taip nera buve.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:45:22
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 16, 10:45:22
Pradžiai užsikūręs auto susuk vairą pilnai į vieną pusę, po to į kitą ir pastatyk lygiai per vidurį. Gal ir pati susigaudys. Tik nesuprantu, kur tau klaidą išmesdavo? Normaliai važiuojant į garažą, kuris lentomis išklotas ar kaip?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 11:00:11
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 11:00:11
i garaza ivaziuojant nemesdavo, bet ant dobes stovint, yra lentos uzdengti duobe ir vienas rata budavo daznai ant krasto taip pakibes. Tai ivaziavus klaidos nera, viskas ok. Bet kuriant kai tie ratai "itempti" budavo, ismete 2-3 kartus ta klaida, bet pravaziuodavau 10 metru tiesiai ir pagesdavo.. klaida rodos buvo iesme, kad overpresure kolonelei.. nu realiai mastant neturetu vistiek taip mesti klaidos, kazkas reiskias gliucina.. sukinejau ryte vaira, bet nieko. turiu isimetes vcds i masina, per peitus isbegsiu is darbo, bandysiu pazaisti.. (H-) (H-) (H-) :think:
Pirksiu blin bmw sekancia :D :D
Pirksiu blin bmw sekancia :D :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 14:09:10
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 14:09:10
FLOOD`eris konkretus sitoje temo su savo sugriuvusiom audi :))
Na vaira susukau i viena, i kita pravaziavau puse rato ir tiesiai ~150 metru ir dingo visos klaidos (kalibracija pats pasidare, be vcds).
2. DEL BLOKELIU XENON. info mazai randu, bet is C6 temos ratau.
Note: Perform Security Access before Coding and Basic Setting (Headlight Adjustment) after Coding!
Note: If coding is 0000255, then the module is NOT coded. Do not try to recode with 0000255.
Tai tas 0000255 gaunasi kad mano blokas NESUKODUOTAS (nors cia info is c6, bet sutapimas per didelis butu..) , nors va kolega pora postu atgal ir minejo, kad kodingas idomus (o as jo nekeiciau, del to ir neturejau itarimo, kad jis kitoks...).
TOLIAU. Bandziau keisti kodinga i savo 000020 (magnetik suspensio 8k kebulo), bet raso security access reach bla bla bla..
Tai babdziau vesti security acress ten duota 61378. Koda priieme, bet kodingo vistiek keisti neleido ir meta security acess.. Kitur radau, kad kodas dar gali buti 02000 , bet vedand raso netinkamas..
Idomu orginalus kabelis cia padetu?
Na vaira susukau i viena, i kita pravaziavau puse rato ir tiesiai ~150 metru ir dingo visos klaidos (kalibracija pats pasidare, be vcds).
2. DEL BLOKELIU XENON. info mazai randu, bet is C6 temos ratau.
Note: Perform Security Access before Coding and Basic Setting (Headlight Adjustment) after Coding!
Note: If coding is 0000255, then the module is NOT coded. Do not try to recode with 0000255.
Tai tas 0000255 gaunasi kad mano blokas NESUKODUOTAS (nors cia info is c6, bet sutapimas per didelis butu..) , nors va kolega pora postu atgal ir minejo, kad kodingas idomus (o as jo nekeiciau, del to ir neturejau itarimo, kad jis kitoks...).
TOLIAU. Bandziau keisti kodinga i savo 000020 (magnetik suspensio 8k kebulo), bet raso security access reach bla bla bla..
Tai babdziau vesti security acress ten duota 61378. Koda priieme, bet kodingo vistiek keisti neleido ir meta security acess.. Kitur radau, kad kodas dar gali buti 02000 , bet vedand raso netinkamas..
Idomu orginalus kabelis cia padetu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 18:24:32
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 18:24:32
floodinam toliau, gal kazkam info pades..
Su org vcds tas pats. security bla bla bla. sako gal reikia audi onlaino..
siulo atvezti savo mirusi blokeli ir sita ir perlituos atminti..
Su org vcds tas pats. security bla bla bla. sako gal reikia audi onlaino..
siulo atvezti savo mirusi blokeli ir sita ir perlituos atminti..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 16, 18:31:43
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 16, 18:31:43
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 18:24:32
floodinam toliau, gal kazkam info pades..
Su org vcds tas pats. security bla bla bla. sako gal reikia audi onlaino..
siulo atvezti savo mirusi blokeli ir sita ir perlituos atminti..
Ką gali padėti tokia informacija, kad nežinai kaip kodingas keičiasi ar , kad kažkokie veikėjai užsiims perlituoti xenon blokelio atmintį (didesnio absurdo negirdėjau).Tu ne c6 skaityk temas, o b8 ir rasi security kodą (jeigu jis reikalingas), vesk paprastą važiuoklę ar dar ką, ekspermentuok ir rasi galus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 20:47:49
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 16, 20:47:49
nu security code pats vcds sufleruoja ,uzvedus ant langelio, issoka balionas. ji priima, bet kas is to, jei neleidzia ivesti.. bandem ir kitu pora kodingu ivesti, nepadejo. durnai tos lempos pas mane nustatytos, ant visu padeciu jungtuka kur belaikysi, vistiek kazkas dega, gal turi isvis neakyvios lempos buti..
o del perlitavimo, ka siulai, jei siauliu kaimas audi centro neturi ir uz adaptacija 70e koki moketi centre? (jei padetu dar visu pirma). geriau geras patarimas, nei kritika.
o isidejes ne vienai autopilota, pririses abs, perkodaves skideli, sukalibraves g85 ir t.t. nesu visai visai nulinukas vcds, bet aisku megejas..
o del perlitavimo, ka siulai, jei siauliu kaimas audi centro neturi ir uz adaptacija 70e koki moketi centre? (jei padetu dar visu pirma). geriau geras patarimas, nei kritika.
o isidejes ne vienai autopilota, pririses abs, perkodaves skideli, sukalibraves g85 ir t.t. nesu visai visai nulinukas vcds, bet aisku megejas..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 17, 01:12:57
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 17, 01:12:57
Kokia kritika, jau net neaišku net ką patarti. Gali atjungti iš viso lempas, xenon blokas mes klaidas, bet koduosis, matysi gyvuose parametruose aukščius.Pajungi lempas vėl žiūri kokios klaidos atsiranda, abiejų lempų vienodos ar ne, output testą kokį leidžia daryti. Dar nebuvo , kad reiktų kažkokią atmintį perrašinėti, nes tie blokeliai laisvai keičiasi , o ir kainuoja ne kosmosą. Ir iš viso, pas tave klaida bloke, tu keitalioji blokelius ant lempos, tai pats blokas originalas, jis anksčiau dirbo, ar čia naujas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 17, 08:23:56
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 17, 08:23:56
Orginalas. Dirbo. Keiciau tik blokeli. Lempa matosi viduje mechanishkai tvarkyta, bet veike su mano trukusiu blokeliu kazkiek. Laiko , atsigaudavo ir vel.. blokelio mikroschema perluzus, tai del to gliuchino. Na va davei patarima. Atjungsiu lempas ir bandysiu koduoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 17, 19:53:35
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 17, 19:53:35
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 17, 08:23:56
Orginalas. Dirbo. Keiciau tik blokeli. Lempa matosi viduje mechanishkai tvarkyta, bet veike su mano trukusiu blokeliu kazkiek. Laiko , atsigaudavo ir vel.. blokelio mikroschema perluzus, tai del to gliuchino. Na va davei patarima. Atjungsiu lempas ir bandysiu koduoti.
Jeigu veikė, niekas prie jo nelindo, kodingo nekeitė, tai ir nereikia nieko keisti, pasitikrini ką rašo, kokius nustatymus ir viskas. Visa kita tavo lempos blokelyje, atjunk tą pakeistą, užsidegs tik klaida , kad nėra lemputės , nemato blokelio, bet jokie kodavimai neturi degti. Pabandyk sukeisti lempas vietomis, jos lengvai išsiima, kaip tada keisis klaidos.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 19, 22:01:51
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 19, 22:01:51
Darant 3, 8, 11 group logą 3 bėgiu ir minant iki dugno, kokie parametrai išduotų, kad tarkim yra užsikišęs katalizatorius? Neesu ekspertas, bet oro srautas dirba pakankamai gerai truputi krenta reikšmės prie didelių rpm, turbina užsipučia ir pučia tiek kiek turi, dirba pakankamai tolygiai, su labai minimaliais svyravimais 8 group irgi viskas normose kaip rašo. Esmė, kad nėra traukos 2,5tdi 120kw, mašina važiuoja, bet visiškai nėra dinamikos. Klaidų jokių neišmeta. Logo dabar neturiu, jį įkelsiu vėliau, sakau gal kas kokių minčių turit už ko dar galėčiau kabintis? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 19, 22:10:17
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Kovas 19, 22:10:17
Maniškei kai buvo užsikišę katalyzai, tai turba nedapūstadavo iki 3k rpm išvis buka, po to kartais pramušdavo, kartais ne. Imesk logus gal kažkas matysis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 19, 22:26:33
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 19, 22:26:33
Čia ji visada tolygiai buka, visam apsuku diapazone. Net keista, parametrai geri, nelabai yra už ko kabytis :think: Kompas dabar ne pas mane, logus vėliau idesiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 20, 20:11:00
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 20, 20:11:00
Šiandien šviežiai darytas logas. Kas jai yra įžvelkit, nes nevalit :-/ Apačioj dar prisegu originalo faila
(https://i.imgur.com/5z6qQ5R.png)
(https://i.imgur.com/5z6qQ5R.png)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Kovas 21, 08:49:36
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Kovas 21, 08:49:36
pagal mane mafas miręs, arba iš tiesų srauto nėra.
pasižiūrėkite į torque request ir smoke limitation
pasižiūrėkite į torque request ir smoke limitation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 22, 22:52:00
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 22, 22:52:00
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Kovas 21, 08:49:36mafa dar turiu kitą, idėsiu pabandymui. O tai kaip suprast jeigu iš tiesų srauto nera? Tai čia kiauras įsiurbimas ar vakuumai? O galbut įsiurbimo kolektoriaus vamzdžiai užsikišę? :think:
pagal mane mafas miręs, arba iš tiesų srauto nėra.
pasižiūrėkite į torque request ir smoke limitation
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Kovas 23, 12:51:27
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Kovas 23, 12:51:27
gal gal gal.
gali dėl pvz nepučiančio turbako būti mažai oro srauto, ir atvirkščiai, atrasti sunkoka būna, bet pagal vaizdą, tai mafas.
gali dėl pvz nepučiančio turbako būti mažai oro srauto, ir atvirkščiai, atrasti sunkoka būna, bet pagal vaizdą, tai mafas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Kovas 23, 12:55:55
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Kovas 23, 12:55:55
nors dar kartą pažiūrėjau, kažkaip nesimato pastovumo.. krč neaišku reik meistrų. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 25, 12:10:56
Parašė: DNGX Įrašytas 2018 Kovas 25, 12:10:56
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Kovas 23, 12:55:55Nu įdomumo dėlei pasiimsiu tą mašiną paremontuoti. Pakeisiu vakuumo šlangutes, visas įsiurbimo šlangas patikrinsiu, išvalysiu įsiurbimo kolektorius, turbiną. Dar kaip tik turiu atliekamą oro srauto matuoklę aliuminiam korpuse, įdėsiu pabandymui, gal pavyks kas nors :D
nors dar kartą pažiūrėjau, kažkaip nesimato pastovumo.. krč neaišku reik meistrų. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: qlverstux Įrašytas 2018 Kovas 26, 22:15:08
Parašė: qlverstux Įrašytas 2018 Kovas 26, 22:15:08
audi a4 b7 randa klaida kas per gedimas?
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 000 - Short to Plus
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.55 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 0.0 Nm
Torque: 112.2 Nm
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 000 - Short to Plus
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.55 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 0.0 Nm
Torque: 112.2 Nm
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 26, 22:17:33
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 26, 22:17:33
Citata iš: qlverstux Įrašytas 2018 Kovas 26, 22:15:08
audi a4 b7 randa klaida kas per gedimas?
17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145)
P1586 - 000 - Short to Plus
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 11.55 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 0.0 Nm
Torque: 112.2 Nm
Variklio pagalvė kuri su davikliu -sugedo, tik keisti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 27, 09:42:17
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 27, 09:42:17
audi isleke, taip ir neissaiskinsiu bedos :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 27, 17:06:17
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Kovas 27, 17:06:17
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 27, 09:42:17
audi isleke, taip ir neissaiskinsiu bedos :V
Jeigu lietuviai paėmė , tai laukiam tos pačios temos tik kito autoriaus :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 27, 21:26:24
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Kovas 27, 21:26:24
Lv forume bus :))
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:20:25
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:20:25
A4b6 2.4 BDV
P1250 - Fuel level too low Implausible signal
static
Kas cia galetu but? Radau tarp klaidu. Dujos gal itakoja?
P1250 - Fuel level too low Implausible signal
static
Kas cia galetu but? Radau tarp klaidu. Dujos gal itakoja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:24:30
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:24:30
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:20:25
A4b6 2.4 BDV
P1250 - Fuel level too low Implausible signal
static
Kas cia galetu but? Radau tarp klaidu. Dujos gal itakoja?
O nutrynus atsiranda? Čia mikrikas per žemo kuro lygio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:26:35
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:26:35
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Kovas 28, 16:24:30Nop. Buvo praeita sav kad benzo buvo labai, tipo tuscias bakas
O nutrynus atsiranda? Čia mikrikas per žemo kuro lygio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 08, 09:19:41
Parašė: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 08, 09:19:41
Sveiki visi reikalinga pagalba gal kam yra taip buve turiu audi a6 2.0tfsi 2007 metu, nutruko grandine prasoko degimas sulankste 8 voztuvus , viska servise pakeite nuslifavo galva pakeite pagrindini dirza , grandine nu viska sutvarke , bet db pastovei ismeta variklio cheka variklis kartais pulsoti pradeda truputi temperaturai pakilus uzsidega tepalo lempute kad slegis mazas , slegis buvo patikrintas servise tai rodo gera bet varikliui pasylus labiau lempute uzgesta ir nebeuzsidega tol kol neatsala variklis . pastovei ismeta ta klaida kai daro diagnostika p0011, pakeiciau tepalo davikli , dar viena davikli kuris buvo susijes su tepalo slegiu bet vistiek tas pats , tai net nebezinau ka daryti ka keisti dar nes kiek suprantu tai turetu buti kaskos elektronikos gedimas variklyje jai rodo diagnostika gal kam yra buve kaskas panasaus
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Balandis 08, 09:32:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Balandis 08, 09:32:28
Dėl klaidos jau parašiau, blogai išstatė degimą, o štai dėl tepalo slėgio tai abejoju, kad norma spaudimas , o davikliai (net pakeisti) meta klaidą. Bandyk pas kitus pamatuoti mechaniškai spaudimą, ne ką kompas rodo. Tiesa, jie žiūrint gyvus parametrus bent pažiūrėjo ar vanusas veikia, klaida atsiranda iš karto ištrynus ar truputi padirbus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 08, 22:51:43
Parašė: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 08, 22:51:43
istrynus klaida ne iskarto imeta tik po kiek laiko pavaziavus cia del variklio klaidos, o tai jai butu spaudimas mazas tepalo tai turetu visa laika mesti kad jis mazas bet masinai pasilus daugiau jos man neismeta gali visa diena vazineti neismeta vistiek keista kaskaip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Balandis 08, 23:03:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Balandis 08, 23:03:06
Citata iš: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 08, 22:51:43
istrynus klaida ne iskarto imeta tik po kiek laiko pavaziavus cia del variklio klaidos, o tai jai butu spaudimas mazas tepalo tai turetu visa laika mesti kad jis mazas bet masinai pasilus daugiau jos man neismeta gali visa diena vazineti neismeta vistiek keista kaskaip
Tikrai keista,o tada kai šalta gyvuose parametruose kokį spaudimą rodo ir kai jau pašyla koksai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 09, 08:42:44
Parašė: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 09, 08:42:44
mechaniskai tikrinant slegi rodo saltai masinai 3,5 baro o ant siltos 1,5 baro ziurejo autodatoj geras toks spaudimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Balandis 09, 21:22:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Balandis 09, 21:22:34
Citata iš: Leonidasss Įrašytas 2018 Balandis 09, 08:42:44
mechaniskai tikrinant slegi rodo saltai masinai 3,5 baro o ant siltos 1,5 baro ziurejo autodatoj geras toks spaudimas
Klausiu apie kompo parodymus, juk jais pagrysta kada perspėjimus mesti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ganzai Įrašytas 2018 Balandis 18, 23:02:13
Parašė: ganzai Įrašytas 2018 Balandis 18, 23:02:13
Kas galit pakomentuot kas blogai?
(https://a.radikal.ru/a06/1804/57/e82fc080bbb9.png) (https://radikal.ru)
(https://d.radikal.ru/d18/1804/00/d23c9cbbcca5.png) (https://radikal.ru)
(https://a.radikal.ru/a06/1804/57/e82fc080bbb9.png) (https://radikal.ru)
(https://d.radikal.ru/d18/1804/00/d23c9cbbcca5.png) (https://radikal.ru)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 01, 11:59:40
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 01, 11:59:40
kazkoks nosensas...
po bene pusmeciau sakau praskanuosiu klaidas, ir ziuriu sedi..
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 Q HW: 8T0 907 468 L
Component: GW-BEM 5CAN-M H10 0095
Revision: FB600048 Serial number: 4800F08B0400D7
Coding: 000303
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 4FAD95B71E28F7665D9-801A
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
1 Fault Found:
02873 - Control Module for Back-Up Camera (J772)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 105
Mileage: 198980 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.30
Time: 11:58:04
galines kameros nera... tai prie ko cia sita klaida? parku bloke varneles ant kameros nera... pagal VIN istorija - buvo audi centre darytas kameros reaguliavimas senais laikais... wtf? isimta? kaip patikrinti su maziausiai ardymo?
po bene pusmeciau sakau praskanuosiu klaidas, ir ziuriu sedi..
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 Q HW: 8T0 907 468 L
Component: GW-BEM 5CAN-M H10 0095
Revision: FB600048 Serial number: 4800F08B0400D7
Coding: 000303
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 4FAD95B71E28F7665D9-801A
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 B HW: 8K0 915 181 B
Component: J367-BDM H04 0150
1 Fault Found:
02873 - Control Module for Back-Up Camera (J772)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 105
Mileage: 198980 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.30
Time: 11:58:04
galines kameros nera... tai prie ko cia sita klaida? parku bloke varneles ant kameros nera... pagal VIN istorija - buvo audi centre darytas kameros reaguliavimas senais laikais... wtf? isimta? kaip patikrinti su maziausiai ardymo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Gegužė 01, 12:08:17
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Gegužė 01, 12:08:17
https://audi.7zap.com/en/rdw/ įvesk vin, pažiūrėsi ar iš gamyklos išejo su kamera.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 01, 12:38:18
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 01, 12:38:18
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2018 Gegužė 01, 12:08:17tame ir esme,kad pagal VIN tai nera..o klaida tai meta :D
https://audi.7zap.com/en/rdw/ įvesk vin, pažiūrėsi ar iš gamyklos išejo su kamera.
Išsiųsta naudojantis VTR-L29 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Gegužė 06, 20:59:53
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Gegužė 06, 20:59:53
A6 C7 3.0tdi su sport diferencialu. Klaida issoka iskarto istrynys. turit minciu? masina vaziuoja lyg ir ok.
Address 22: AWD Labels: None
Control Module Part Number: 4H0 907 163 A HW: 4H0 907 163 A
Component and/or Version: 4 Wheel Drive H15 0013
Software Coding:
Work Shop Code:
ASAM Dataset: EV_AllWheelDiffeQSPFR 003023 (AU57)
VCID: 275D1D175E18CF26F59-8072
2 Faults Found:
0025 - Oil Pressure and Temperature Sensor
C1004 21 [137] - Signal Amplitude Too Low
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 127161 km
Date: 2018.05.06
Time: 10:46:10
0315 - Oil Pressure and Temperature Sensor
C1004 FC [137] - Short between Oil Temp. 1 and Temp. 2
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 127161 km
Date: 2018.05.06
Time: 10:46:10
Address 22: AWD Labels: None
Control Module Part Number: 4H0 907 163 A HW: 4H0 907 163 A
Component and/or Version: 4 Wheel Drive H15 0013
Software Coding:
Work Shop Code:
ASAM Dataset: EV_AllWheelDiffeQSPFR 003023 (AU57)
VCID: 275D1D175E18CF26F59-8072
2 Faults Found:
0025 - Oil Pressure and Temperature Sensor
C1004 21 [137] - Signal Amplitude Too Low
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 127161 km
Date: 2018.05.06
Time: 10:46:10
0315 - Oil Pressure and Temperature Sensor
C1004 FC [137] - Short between Oil Temp. 1 and Temp. 2
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 137
Mileage: 127161 km
Date: 2018.05.06
Time: 10:46:10
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nanotech Įrašytas 2018 Gegužė 06, 21:32:12
Parašė: Nanotech Įrašytas 2018 Gegužė 06, 21:32:12
A8 gauna Check, esant šaltam varikliui jaučiamas pergazavimas, pasiekus darbinę - viskas ok. VCDS rodo tiek informacijos:
Part No SW: 4E0 910 560 H HW: 4E0 907 560
Component: 3.7L V8/5V G 0020
2 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1423 - 002 - Insufficient Flow
17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2
P1411 - 002 - Insufficient Flow
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Britwa Įrašytas 2018 Gegužė 16, 14:35:28
Parašė: Britwa Įrašytas 2018 Gegužė 16, 14:35:28
Saika reikia pagalbos jungdavausi prie c4 a6 vcds viskas budavo ok.Dabar kazkodel meta lentele kai testuoji portus k2 short to 12+.Jungiantis su kitu vcds laidu meta short to ground.Niekaip nesuprantu kodel taip yra jai prie auto nelindau visiskai.Saugikliai geri vairuotojo pusei.Gal kazkas esat susidures ir turit patarima?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 28, 08:53:00
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 28, 08:53:00
sveiki, gal kam teko susidurti?
00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
011 - Open Circuit
ieskoti naujo aukstadaznio, ar ardyti duris ir tikrinti laidus? open circuit panasu kad nepajungta..?:think:
00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
011 - Open Circuit
ieskoti naujo aukstadaznio, ar ardyti duris ir tikrinti laidus? open circuit panasu kad nepajungta..?:think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 10:38:54
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 10:38:54
99proc miręs aukštadažnis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 28, 10:54:46
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 28, 10:54:46
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 10:38:54
99proc miręs aukštadažnis
aciu uz vilciu nuzudyma.. :bedantis: teks dabar pavargti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:10:46
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:10:46
Negi deficitas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:29:02
Parašė: adrian Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:29:02
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:10:46
Negi deficitas?
B&O..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:32:01
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 28, 11:32:01
Nu bus biški sunkiau, nei su nokia :bedantis:
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volume13 Įrašytas 2018 Gegužė 30, 18:47:27
Parašė: volume13 Įrašytas 2018 Gegužė 30, 18:47:27
Issiardyciau ir pasiziureciau, kas ir kaip. Trys diagnostikai ta pati sake man del neveikiancio parktroniko. 99% kad daviklis nusproges.
Pasiruosus keisti, pasirode , kad nera kontakto.
Pasiruosus keisti, pasirode , kad nera kontakto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Gegužė 31, 13:28:29
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Gegužė 31, 13:28:29
o kodėl nebuvo kontakto?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 31, 13:39:24
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gegužė 31, 13:39:24
Todėl, kad nesijungė pinas su pinu :D :D :D
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: volume13 Įrašytas 2018 Gegužė 31, 13:51:00
Parašė: volume13 Įrašytas 2018 Gegužė 31, 13:51:00
Laidu laikiklis buvo pazeides laidus.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/0c78e94ada2ac462000f6336ef4d202f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/67274b7661d45e6fd4868a41373d6625.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/084e43563a87cdb2e83d57c1bb68ed96.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/0c78e94ada2ac462000f6336ef4d202f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/67274b7661d45e6fd4868a41373d6625.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/084e43563a87cdb2e83d57c1bb68ed96.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Birželis 04, 12:35:14
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Birželis 04, 12:35:14
Sveiki, tėvukas į kalną užspaudė stipriau ir gavo limp'ą, b7 1.9 85 kw. Nujaučiu, kad sliekų gali būti daug...
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 251481 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 2667 /min
Speed: 95.0 km/h
Load: 91.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2193.0 mbar
Absolute Pres.: 2560.2 mbar
WIKI ROSSTECH SIŪLO:
1. Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
2. Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
3. Boost Pressure Sensor (G31) faulty
4. Turbo Charger stuck/faulty
Pagal pirmą punktą ar gali būti overboostas? Juk jei kiauros žarnos, tai nedapustu sraigė...
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 251481 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 2667 /min
Speed: 95.0 km/h
Load: 91.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2193.0 mbar
Absolute Pres.: 2560.2 mbar
WIKI ROSSTECH SIŪLO:
1. Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
2. Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
3. Boost Pressure Sensor (G31) faulty
4. Turbo Charger stuck/faulty
Pagal pirmą punktą ar gali būti overboostas? Juk jei kiauros žarnos, tai nedapustu sraigė...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 04, 18:13:15
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 04, 18:13:15
Citata iš: Andzej Įrašytas 2018 Birželis 04, 12:35:14
Sveiki, tėvukas į kalną užspaudė stipriau ir gavo limp'ą, b7 1.9 85 kw. Nujaučiu, kad sliekų gali būti daug...
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 251481 km
Time Indication: 0
Date: 2064.00.00
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 2667 /min
Speed: 95.0 km/h
Load: 91.0 %
Voltage: 14.29 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2193.0 mbar
Absolute Pres.: 2560.2 mbar
WIKI ROSSTECH SIŪLO:
1. Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
2. Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
3. Boost Pressure Sensor (G31) faulty
4. Turbo Charger stuck/faulty
Pagal pirmą punktą ar gali būti overboostas? Juk jei kiauros žarnos, tai nedapustu sraigė...
Nepulk ieškoti gedimo, pradžiai paimk ir duok gerai prapūtimų , kad kaminas išsivalytų, gal tėvukas važinėja ekonominiu režimu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Birželis 04, 19:52:26
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Birželis 04, 19:52:26
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 04, 18:13:15Būtent taip ir važiuoja (kiek kartų bandžiau perauklėti...), gerai, kad dpf iš gamyklos nėra. Na supratau, pasakysiu, kad prapustų vamzdžius ir stebėtų. :)
Nepulk ieškoti gedimo, pradžiai paimk ir duok gerai prapūtimų , kad kaminas išsivalytų, gal tėvukas važinėja ekonominiu režimu :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Birželis 05, 13:17:58
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Birželis 05, 13:17:58
as ir masina nusipirkes overboosta gavau 1 karta, pratryniau klaida, dabar vaziuoju kaip zmogus, jau 3 menesiai, nebuvo nei karto issoke..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriuska000 Įrašytas 2018 Birželis 10, 09:59:50
Parašė: Andriuska000 Įrašytas 2018 Birželis 10, 09:59:50
Sveiki, audi A4 B6, 2003 m. 2.5 tdi, 120 kw, meta tokias klaidas, istrynus iskart atsinaujina:
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - - - Intermittent
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17809 - EGR Valve (N18)
P 1410 - 35-10 Short to Ground-Intermitent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 -
Kaip suprantu sios klaidos gali buti susijusios
Gal kas kokiu minciu turi? Is anksto dekoju uz atsakymus.
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
31-10 - - - Intermittent
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
17809 - EGR Valve (N18)
P 1410 - 35-10 Short to Ground-Intermitent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 -
Kaip suprantu sios klaidos gali buti susijusios
Gal kas kokiu minciu turi? Is anksto dekoju uz atsakymus.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 10, 10:30:09
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 10, 10:30:09
Pradėčiau nuo maitinimo patikrinimo, kad ir tokio EGR ar yra jam maitinimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 10, 21:24:56
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 10, 21:24:56
Sveiki. 98 metu 1,9 Tdi 81kw vaziuojant uzgeso, nebesiveda ir mirgsi zvakiu lempa. Klaida tokia ir neissitrina.
01268 - Quantity Adjuster (N146)
18-10 - Upper Limit.
Mazai info internete pagal ta upper limit, tai klausiu cia. Kaip suprantu, bus kazkodel sugedus siurblio elektrine dalis. Remontuojama ar ieskot kito siurblio arba elektrines dalies?
01268 - Quantity Adjuster (N146)
18-10 - Upper Limit.
Mazai info internete pagal ta upper limit, tai klausiu cia. Kaip suprantu, bus kazkodel sugedus siurblio elektrine dalis. Remontuojama ar ieskot kito siurblio arba elektrines dalies?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 10, 21:58:35
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 10, 21:58:35
kiek voltu rodo ant degimo 001 gr, antras arba trecias laukelis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 10, 22:09:47
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 10, 22:09:47
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Birželis 10, 21:58:35Rytoj paziuresiu :)
kiek voltu rodo ant degimo 001 gr, antras arba trecias laukelis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 11, 14:40:22
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 11, 14:40:22
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Birželis 10, 21:58:35Engine 001 3 langelyje rodo
kiek voltu rodo ant degimo 001 gr, antras arba trecias laukelis?
0.740 V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 11, 15:37:07
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 11, 15:37:07
gerai rodo, tai greičiausiai kaip ir rašo, qty adjusteris išlėkė į orą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 11, 15:44:14
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 11, 15:44:14
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Birželis 11, 15:37:07Domai, ka tokiu atveju? Ieskot siurblio kito? Neteko susidurt su jais tai nezinau ka daryt.
gerai rodo, tai greičiausiai kaip ir rašo, qty adjusteris išlėkė į orą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 12, 12:01:26
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 12, 12:01:26
tu klausi ką aš daryčiau? na pirmiausia traktoriaus nepirkčiau :D
paskambinčiau dyzelistui ir paklausčiau atvežti tik siurblį ar su visa mašina.
tada jis pasakys nuimti siurblį, taip ir padaryčiau ir nuvežčiau.
a.k.a. - jei nesigaudai - duodi meistrams ;)
paskambinčiau dyzelistui ir paklausčiau atvežti tik siurblį ar su visa mašina.
tada jis pasakys nuimti siurblį, taip ir padaryčiau ir nuvežčiau.
a.k.a. - jei nesigaudai - duodi meistrams ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 12, 19:11:48
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 12, 19:11:48
darbinis traktorius, koki puse lemo prasukes maziausiai. Teks nauja det.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2018 Birželis 12, 21:29:24
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2018 Birželis 12, 21:29:24
Citata iš: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 12, 19:11:48keiti siurblio kepurę, t.y. galvą, plius tarpinės 303, 305 ir gazuoji toliau. Pusė lemono traktoriui jei tepalai prižiūrėti - baika.
darbinis traktorius, koki puse lemo prasukes maziausiai. Teks nauja det.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 13, 09:06:26
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 13, 09:06:26
Citata iš: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 12, 19:11:48tai nieko nekeičia, remontas viskam panašus
darbinis traktorius, koki puse lemo prasukes maziausiai. Teks nauja det.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 16, 07:25:28
Parašė: tomas1010 Įrašytas 2018 Birželis 16, 07:25:28
Su siurbliu viskas gerai. Radau beda pravodkej. Gerai kad neskubejau keist siurblio
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 17, 17:52:48
Parašė: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 17, 17:52:48
Audi A6 2.8 142kw rodo klaida kurios neina istrinti: 17800 Camshaft position (CMP) sensor 2, bank 2- open circuit/ short to positive, kas galetu buti abudus holo daviklius esu najus sudejas ir vistiek meta sia klaida
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sposas Įrašytas 2018 Birželis 18, 09:52:44
Parašė: Sposas Įrašytas 2018 Birželis 18, 09:52:44
Laidus iki kompo patikrink
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 18, 20:10:13
Parašė: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 18, 20:10:13
Laidus tikrinau viskas gerai su laidais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2018 Birželis 18, 22:28:14
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2018 Birželis 18, 22:28:14
Citata iš: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 18, 20:10:13kaip tikrinai?
Laidus tikrinau viskas gerai su laidais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2018 Birželis 20, 23:01:22
Parašė: virsininkas88 Įrašytas 2018 Birželis 20, 23:01:22
Gal kas greitą atsakymą.
keičiu motorą 2.5 1997m->1.9 2000m, koks laidas reikalingas kad pririšt raktelį? vag tacho? iš skelbimų tinka?
keičiu motorą 2.5 1997m->1.9 2000m, koks laidas reikalingas kad pririšt raktelį? vag tacho? iš skelbimų tinka?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 21, 08:50:28
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Birželis 21, 08:50:28
vag commander, tiks, bent kokia 3.6 versija jau bus ok
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 21, 21:00:25
Parašė: Strike93 Įrašytas 2018 Birželis 21, 21:00:25
Su testeriu nuo pat kompo fiske iki pat holo davikliu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 28, 17:18:34
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Birželis 28, 17:18:34
Citata iš: Sposas Įrašytas 2018 Birželis 28, 12:10:59
Sveiki, gal pagelbesit su vw golf 4 1.9tdi 66kw.
Tikrai nepadėsim ir neleisim šiukšlinti temų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:42:55
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:42:55
Ar su vcds, A4B6 kebule imanoma diagnozuoti vakumo nutekejima? Kalbu ne apie butent kazkokia vieta, o tiesiog, ar jis yra, tas nutekejimas. Kazkodel jauciu kad truksta jo tik uzkurus masina, nenori lygiai ir graziai variklis dirbt, kol po uzkurimo nukrenta apsukos i idle pozicija.
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:50:25
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:50:25
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:42:55Nei viena diagnostika to nerodo, nesu matęs ir kituose auto.
Ar su vcds, A4B6 kebule imanoma diagnozuoti vakumo nutekejima? Kalbu ne apie butent kazkokia vieta, o tiesiog, ar jis yra, tas nutekejimas. Kazkodel jauciu kad truksta jo tik uzkurus masina, nenori lygiai ir graziai variklis dirbt, kol po uzkurimo nukrenta apsukos i idle pozicija.
Sent from my Audi
Fuel trims ir lambdų parodymai yra tavo draugai, o kaip žiūrint tuos duomenys vakuumo leak pamatyti yra pilnas Google ir YouTube
Jei užkurus tik blogai yra toks super išradimas pas audi kaip secondary air pump, va jei ji neveikia būna visokių čiudų šaltam varikliui kol lambdos dar pilnai neįšilusios ir open loop.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:51:41
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Liepa 05, 16:51:41
Na reiks bandyt prievartauti google su youtube, ir issiaiskinti ka visi tie lamda, fuel ir t.t. Reiskia.
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 06, 11:57:10
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 06, 11:57:10
A6 C6 prefacelift. AFS xenonai.
Keite blokeli vienos faros. Bandziau adaptacija padaryti aukscio sureguliavimo, bet gaunu tokia klaida. Kiek suprantu, cia ar naujas(devetas) blokelis blogas, ar blogai iksita, arba pati fara jau bloga? " Implausible Signal - MIL ON"
Wednesday,04,July,2018,20:02:11:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: License Plate: 123
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4F0-910-357.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 357 C HW: 4F0 907 357 C
Component and/or Version: AFS 1 H01 0030
Software Coding: 0000016
Work Shop Code: WSC 02327 785 00200
Additional Info: 4F0941329B AFS-Modul links H02 0020 4F0941329B AFS-Modul rechtsH02 0020
VCID: 264310139112D62ECEF-8073
1 Fault Found:
02629 - Sensor for Swivel Module Position; Left
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 160
Mileage: 294440 km
Time Indication: 0
Date: 2018.07.04
Time: 20:01:33
Keite blokeli vienos faros. Bandziau adaptacija padaryti aukscio sureguliavimo, bet gaunu tokia klaida. Kiek suprantu, cia ar naujas(devetas) blokelis blogas, ar blogai iksita, arba pati fara jau bloga? " Implausible Signal - MIL ON"
Wednesday,04,July,2018,20:02:11:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
VIN: License Plate: 123
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4F0-910-357.lbl
Control Module Part Number: 4F0 910 357 C HW: 4F0 907 357 C
Component and/or Version: AFS 1 H01 0030
Software Coding: 0000016
Work Shop Code: WSC 02327 785 00200
Additional Info: 4F0941329B AFS-Modul links H02 0020 4F0941329B AFS-Modul rechtsH02 0020
VCID: 264310139112D62ECEF-8073
1 Fault Found:
02629 - Sensor for Swivel Module Position; Left
008 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 160
Mileage: 294440 km
Time Indication: 0
Date: 2018.07.04
Time: 20:01:33
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Liepa 06, 13:41:44
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Liepa 06, 13:41:44
Blokelio kodingą žiūrėjau, ne dinaminėms sukoduotas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ViliusD Įrašytas 2018 Liepa 08, 17:57:26
Parašė: ViliusD Įrašytas 2018 Liepa 08, 17:57:26
A4 b7
01172 temperature sensor drivers heated seat (g59) 29-00- short to ground
Kur tas daviklis stovi? Pacioje sedeneje?
01172 temperature sensor drivers heated seat (g59) 29-00- short to ground
Kur tas daviklis stovi? Pacioje sedeneje?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 08, 18:09:34
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 08, 18:09:34
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Liepa 06, 13:41:44Kodingo net nepaziurejau.. pas ji afs sukinejasi. Keite blokeli pagal koda. Gal kodingas nusimuses, reiks paziureti.
Blokelio kodingą žiūrėjau, ne dinaminėms sukoduotas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Liepa 08, 22:17:41
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Liepa 08, 22:17:41
Citata iš: ViliusD Įrašytas 2018 Liepa 08, 17:57:26
A4 b7
01172 temperature sensor drivers heated seat (g59) 29-00- short to ground
Kur tas daviklis stovi? Pacioje sedeneje?
Taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 14:56:57
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 14:56:57
Gal kas buvot susidūręs. Neleidžia per vcds suadaptuot xenon žibintų. Meta klaidą headlight not adjusted. O kaip suprantu delto kad neatitinka galinio aukščio daviklio nurodoma įtampa. Prisegu foto. Masina audi allroad 2001 . Dekui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 12, 15:27:40
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 12, 15:27:40
Tai kad davikliai pievose, todėl ir neleidžia. Greičiausiai praktiškai miręs tas vienas daviklis, arba nukritęs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 12, 17:00:00
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 12, 17:00:00
jeigu maigant aukščio daviklį atjungta svirtele įtampa tolygiai kinta be trūkinėjimų, klaidų jo nemeta, tai reiškia kad jis netelpa į ribas; rėmelio palenkimas į kažkurią pusę, kad ramybės būsenoj jis būtų ant 2,5v pvz turėtų padėti.
Buvo toks variantas.
Buvo toks variantas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 17:18:46
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 17:18:46
Pamiršau paminet kad su 4 davikliais ta pačią itampa rodo net ir sukinejant juos. Laidai bent iki jungties kur po sedyne ir tikrinti. Atjungus iskart rodo 0 V.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 18:17:36
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 18:17:36
Gal tada zinot kaip išjungti prietaisų skydelyje ta pranešimą. TA baigias, pagedo nelaiku. :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Liepa 12, 19:41:54
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Liepa 12, 19:41:54
Turėjau tokią bėdą su Volvo XC70. Rodo 3.05V, pajudinus keičiasi tik per 0,01. Pakeičiau 3 daviklius, pačią jungtį ir laidą tikrinau visaip ir visur. Atidaviau su mintim, kad pačiam kompui kažkas negerai.
Išsiųsta naudojantis ONEPLUS A6003 Tapatalk 4 Lt
Išsiųsta naudojantis ONEPLUS A6003 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 22:21:29
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 22:21:29
Kalbi apie xenon'u bloka, kur virš daiktadėžės?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Liepa 13, 06:07:46
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Liepa 13, 06:07:46
Aš nežinau kuris blokas apdoroja signalą pas tave. :)
Išsiųsta naudojantis ONEPLUS A6003 Tapatalk 4 Lt
Išsiųsta naudojantis ONEPLUS A6003 Tapatalk 4 Lt
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 07:57:20
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 07:57:20
Citata iš: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 12, 17:18:46
Pamiršau paminet kad su 4 davikliais ta pačią itampa rodo net ir sukinejant juos. Laidai bent iki jungties kur po sedyne ir tikrinti. Atjungus iskart rodo 0 V.
Sukinėji daviklį, o įtampa nesikeičia?
P.S. Trauk lauk autolevelio saugiklį ir dings tas pranešimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:09:48
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:09:48
10 saugiklis lyg. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:45:26
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:45:26
Man tik klausimas, o tai pakaba normaliai dirba? Juk nuo tų pačių daviklių ji irgi ima aukštį, ar ne? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:47:49
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:47:49
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 07:57:20Taip, sukinejant itampa nesikeičia, ir su visais davikliais ta pačią itampa rodo.
Sukinėji daviklį, o įtampa nesikeičia?
P.S. Trauk lauk autolevelio saugiklį ir dings tas pranešimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:48:16
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:48:16
kiek teko susidurti pas C5 FWD NE allroad, kur pniaumatinis TIK galas, tai ten gyvena trys davikliai.
Bet kažkaip būtų keista, jei pas allroad su xeniais būtų jie 4.
Bet kažkaip būtų keista, jei pas allroad su xeniais būtų jie 4.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:50:04
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:50:04
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:45:26Pakaba viskas tvarkoje. Jokiu klaidu, realūs parametrai daviklių ir tvarkoje.
Man tik klausimas, o tai pakaba normaliai dirba? Juk nuo tų pačių daviklių ji irgi ima aukštį, ar ne? :think:
10 saugiklio nera pas mane, tuščia vieta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:51:04
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:51:04
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:48:16Pakabai keturi, xenonams skirti tik du.
kiek teko susidurti pas C5 FWD NE allroad, kur pniaumatinis TIK galas, tai ten gyvena trys davikliai.
Bet kažkaip būtų keista, jei pas allroad su xeniais būtų jie 4.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:28:48
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:28:48
Citata iš: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 08:51:04Pažiūrėk ant dangtelio saugiklių kažko su autoleveling tas saugiklis ir bus ;) ir mano atveju tikrai buvo 10, gal ne tą žiūrėjai?
Pakabai keturi, xenonams skirti tik du.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:41:42
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:41:42
Bet tada perspėjimas užsidegs kad pakaba neveikia, ar varant TA nieko tokio?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:49:01
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:49:01
Citata iš: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 09:41:42
Bet tada perspėjimas užsidegs kad pakaba neveikia, ar varant TA nieko tokio?
Na jei atskiri davikliai, tai atjungsi tik lempų auto valdymą. Tada dingsta ir tas pranešimas iš skydelio.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 10:16:22
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 10:16:22
Davikliai tie patys ir xenonams ir pakabai. Tik xenonai tenaudoja juos du, vienas priekis dešinė, gale kairė. Ir jei istraukiu saugikli pakabos valdymo, xenon'u perspėjimas dingsta, bet tada atsiranda pakabos perspėjimas. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 10:47:46
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 10:47:46
Blin tai aš nieko nebesuprantu. Gal tu ne tą daviklį judini, t.y. ne toje pusėje? Aš apie tai ir kalbėjau, kad gi allroad su tais pačiais ir pakabą valdo ir jei jam amen, tai ir pakaba turi ne taip veikti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 11:37:48
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 11:37:48
Nu tuos žiūriu, nes tie davikliai kurie valdo xenonus turi po keturis laidus. ff nebezinau ka ir beziureti. (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 13:09:48
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Liepa 13, 13:09:48
Citata iš: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 11:37:48
Nu tuos žiūriu, nes tie davikliai kurie valdo xenonus turi po keturis laidus. ff nebezinau ka ir beziureti. (H-)
Kitos pusės judink pradžiai. Gal rimtai maišai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 15:47:47
Parašė: janiakas Įrašytas 2018 Liepa 13, 15:47:47
Taspats, grafika įjungus per vcds keiciasi tik priekis. Dar variantas sukeist daviklius vietomis, jeigu nebus pagerejimo, tada nebezinau kur sliekų ieškoti. :-{
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 13, 19:06:46
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 13, 19:06:46
Xenon aukščio davikliai būna ant kairės pusės priekinės ir galinės ašies ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 17, 09:52:25
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 17, 09:52:25
BEVEIK offtopic.
A4 B8 nupirkus, grizau 40 km uzmiesciu, daug stabdymo nebuvo iki 0 greicio, bet sito simptomo nepastebejau. Letai jau esant mazesniam greiciau 30-20-0 kmh per stabdziu pedala, jauciasi, kad ABS "traskina", bet taip, kas 0.5s intervalu, nera kad smarkiai belstu, tik kai jautrus esi, jauti...
Po nupirkimo masina stovejo menesi, buvo plautas variklis, su kercheriu i blokus tiesiogiai stengiausi nepusti, buvo isputinetas su oru vanduo. Klaidu nera. Dabar prasukus 50km po miesta (galvojau, gal del rudziu ant disku), simtomai nedingo. Any ideas? :think:
su vcds kazkaip kazka tikriniant daviklius (kaip daryti nesu dares ir mates, bet speju prasigooglinciau), ar imaoma, ten ka pamatyti? :V
A4 B8 nupirkus, grizau 40 km uzmiesciu, daug stabdymo nebuvo iki 0 greicio, bet sito simptomo nepastebejau. Letai jau esant mazesniam greiciau 30-20-0 kmh per stabdziu pedala, jauciasi, kad ABS "traskina", bet taip, kas 0.5s intervalu, nera kad smarkiai belstu, tik kai jautrus esi, jauti...
Po nupirkimo masina stovejo menesi, buvo plautas variklis, su kercheriu i blokus tiesiogiai stengiausi nepusti, buvo isputinetas su oru vanduo. Klaidu nera. Dabar prasukus 50km po miesta (galvojau, gal del rudziu ant disku), simtomai nedingo. Any ideas? :think:
su vcds kazkaip kazka tikriniant daviklius (kaip daryti nesu dares ir mates, bet speju prasigooglinciau), ar imaoma, ten ka pamatyti? :V
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 17, 10:51:32
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 17, 10:51:32
taip, VCDS > ABS > measuring blocks > 001 grupė, važiuoji tiesiai ir žiūri, kuris rodo skirtingai, nei kiti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 17, 12:15:23
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 17, 12:15:23
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Liepa 17, 10:51:32o aciu. kazko ir tikejausi tokio, ar buvau kazkur skaites puse akies.
taip, VCDS > ABS > measuring blocks > 001 grupė, važiuoji tiesiai ir žiūri, kuris rodo skirtingai, nei kiti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 19, 17:25:46
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 19, 17:25:46
Sekundes dali visi buna parodo skirtingai. Vaziuojant tolygiai visi rodo vienodai. Stabdant biski skiriasi , bet konkretu isskirti sunku.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 20, 11:48:35
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 20, 11:48:35
tai koks klausimas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 20, 16:23:16
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Liepa 20, 16:23:16
Nesu taip tikrines. klausimas, ar sekundes dali davikliu parodymai gali skirtis? ar visada kaip ikalti turi rodyti ta pati greiti? Nes siaip tolygiai riedant rodo vienoda. Klausimas/isvada, kad turbut bedos tada kitur ieskoti? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 20, 17:48:20
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 20, 17:48:20
jie gali ir turi skirtis vaziuojant netiesiai
padary graph ir foto imesk
padary graph ir foto imesk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 10:31:19
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 10:31:19
A4 B5 varikliukas AHL 1,6 užsikuria puikiai. Pradedant važiuot nori užgęst, patrūkčioja, kartais užgęsta, bet tuoj vėl lengvai užsikuria. Pavažiavus kokią pusę min važiuok, kad ir Maskvon, viskas puikiai sukasi.
VCDS meta klaidą 00515, atseit nepatikimas Holo daviklio signalas. Keičiau visą daviklį, nepadėjo.
Kur ieškot sliekų? :think:
VCDS meta klaidą 00515, atseit nepatikimas Holo daviklio signalas. Keičiau visą daviklį, nepadėjo.
Kur ieškot sliekų? :think:
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 29, 11:36:37
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Liepa 29, 11:36:37
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 10:31:19Kurį tiksliai keitei? Ant pagrindinio veleno ar vožtuvų velenelio? Kitas variantas jungtis arba laidas jei teisingą daviklį pakeitei.
A4 B5 varikliukas AHL 1,6 užsikuria puikiai. Pradedant važiuot nori užgęst, patrūkčioja, kartais užgęsta, bet tuoj vėl lengvai užsikuria. Pavažiavus kokią pusę min važiuok, kad ir Maskvon, viskas puikiai sukasi.
VCDS meta klaidą 00515, atseit nepatikimas Holo daviklio signalas. Keičiau visą daviklį, nepadėjo.
Kur ieškot sliekų? :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 12:33:19
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 12:33:19
Keičiau ant velenėlio. Alkūninio apsukų daviklis geras.
Jungtį su laidais pradzvaninau, lyg ir nieko nėra.
Įdomu, ar paties daviklio kažkoks tarpelis nesireguliuoja? Buvau nuėmęs paskirstytojo velenėlio dantratėlį ir nė velnio nesupratau kaip nuimamas signalas. :)
Jungtį su laidais pradzvaninau, lyg ir nieko nėra.
Įdomu, ar paties daviklio kažkoks tarpelis nesireguliuoja? Buvau nuėmęs paskirstytojo velenėlio dantratėlį ir nė velnio nesupratau kaip nuimamas signalas. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 29, 13:23:11
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Liepa 29, 13:23:11
kokios firmos camshafto daviklis? autlog gal?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 13:39:02
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 13:39:02
Buvo BOSCH
Įdėjau DELPHI Visiškai niekas nepasikeitė.
Įdėjau DELPHI Visiškai niekas nepasikeitė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 19:54:15
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 29, 19:54:15
:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 30, 09:05:05
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Liepa 30, 09:05:05
:think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 10:01:15
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 10:01:15
O diržų kartais nesenai nekeitei?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 11:44:23
Parašė: Antonijus Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 11:44:23
Pagrindinis ir genero keisti dar rudenį, kondicino prieš porą sav., bet jau gal prieš mėnesį tas jautėsi.
Pagrindinio mietkės vietoje.
Pagrindinio mietkės vietoje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 13:00:25
Parašė: slashas Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 13:00:25
Citata iš: Antonijus Įrašytas 2018 Rugpjūtis 01, 11:44:23Na tai liko matuoti hertus pasijungus į fiškę kol automobilis dirba ant laisvų. Reiktų specifikacijos kiek turį būti esant laisvai eigai, jei lipa iš normų tada daviklis, laidynas, kompas.
Pagrindinis ir genero keisti dar rudenį, kondicino prieš porą sav., bet jau gal prieš mėnesį tas jautėsi.
Pagrindinio mietkės vietoje.
Tą testą darant reikia žinoti ką darai, nes galimą kompą sudegintį.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TRX Įrašytas 2018 Rugsėjis 05, 15:55:38
Parašė: TRX Įrašytas 2018 Rugsėjis 05, 15:55:38
Sveiki A4 b6 2.5 132kw nera traukos ir pastoviai veikia radiatoriaus ventiliatorius uztenka degima ijungt ir pradeda pust maks pajegumu, kartais masina atgyja ir viskas susitvarko klaidu tuo metu nerodo jokiu, o kai isimeta klaidos tai visos 5 vienu metu. istrynus tuoj pat atsiranda :think: :
Galbut kazkuri 1 klaida gali itakot kitas (H-)
Saugikliai perziureti ta rele 219 ant kurios kabo sitie solenoidai pakeiciau nepadejo
(https://thumb.ibb.co/j5H9Ue/IMG_20180905_144210.jpg) (https://ibb.co/j5H9Ue)
Galbut kazkuri 1 klaida gali itakot kitas (H-)
Saugikliai perziureti ta rele 219 ant kurios kabo sitie solenoidai pakeiciau nepadejo
(https://thumb.ibb.co/j5H9Ue/IMG_20180905_144210.jpg) (https://ibb.co/j5H9Ue)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 05, 16:40:53
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 05, 16:40:53
nebus čia kaip kažkam, rodos, c5 buvo, kur ecu bėda vidinė?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TRX Įrašytas 2018 Rugsėjis 05, 18:14:18
Parašė: TRX Įrašytas 2018 Rugsėjis 05, 18:14:18
Uzsienio forume su identiskom klaidom, zmogus pakeite ecu ir susitvarke tai negi ecu? :think: cia forume rase zmogus bet kaip jam baigesi neaisku : http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1990070/#msg1990070 (http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/diagnostikos-uzfiksuotos-klaidos-j-reiksms-ir-analizavimas/msg1990070/#msg1990070)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2018 Rugsėjis 19, 21:59:43
Parašė: zydrunasA4 Įrašytas 2018 Rugsėjis 19, 21:59:43
sveikas , gali but ecu gnd takas trukes arba "šalta paike" nors tai praktiškai pas pats. tikrink žvakiu rele ar yra itampos normalios, bent iš pradžiu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 25, 09:18:25
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 25, 09:18:25
Ka nors rodo sitas grafas? kaip atgal pora psl minejau, pries stabdant nuo koki 30-25km/h pradeda ABS per pedala biski "groti". Klaidu abs bloke nera.
(https://www.part.lt/img/e0f17d971355887c9cacf89c9bd77d31143.jpg) (https://www.part.lt/perziura/e0f17d971355887c9cacf89c9bd77d31143.jpg)
(https://www.part.lt/img/e0f17d971355887c9cacf89c9bd77d31143.jpg) (https://www.part.lt/perziura/e0f17d971355887c9cacf89c9bd77d31143.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 25, 10:25:50
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 25, 10:25:50
pasikeisk rezoliuciją iš 250 į 50 kmh kiekviename langelyje (click ant to langelio skaičiaus, tada dešinėj prie vertical scale nutrini 2, kartoji su visais keturiais), bandyk išprovokuoti tą suveikimą, žiūrėk ką rodo grafas.
p.s. ratai neskirtingi? :-]
ir virš 40 kmh atsijungs ABS blokas. nenustebk. tai neviršyk
p.s. ratai neskirtingi? :-]
ir virš 40 kmh atsijungs ABS blokas. nenustebk. tai neviršyk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 26, 11:38:41
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 26, 11:38:41
ok bandysiu pasikeisti rezoliucija. ratai buvo oem ismeru. dabar uzdejau kitus. isprovokuoti nereikia, nes buna visada tas :( dideliu greiciu vaziuojant to nera. kai stabdai kasdieniskai, prie sviesoforo, nuo 30kmh iki pat sustojimo kutena koja.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 26, 13:47:57
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 26, 13:47:57
turi tikrai matytis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 12:53:51
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 12:53:51
A4B6
Buvo mires dacikas F125, elektrikas sutvarke (kompas buvo jau tvarkytas, nieko negarantavo)
Idejau kompa, primeciau kad isbego 2-3ltr (nors po visko pamatavau pasirodo isbego 4.5!!!! :/) tepalo, susukau dangteli, uzkuriau, uzkaito variklis iki darbines, ziuriu viskas ok, lygtais veikia (buvo pradziai kad grybavo, ijungi i RND, kazkuri is ju, gryzti atgal i P, tai tu jau ijunges P, o skydeli tik po 1sec paveluotai isijungia, kartais likdavo ties R ir vel flashint pradedavo), nu ok, viltis durniu motina, pilu tepala, uzkaitinu iki 35, atsuku propke, dapilu dar tepaliuko iki max, uzsuku, uzgesinau ir i darba..
Atlekiu siandien, reik test drive (galvojau gal dar trosas issireguliavo, del to P negryzta ar veluoja p.s. Aha, vel viltis durniu motina) bet tiek to, lekiu i gatve, pasidarau is 3 kart sankabos adaptacija, viskas ok raso, varau toliau, jungiu manual, vaziuoju ties 15-20kmh, jungiu 1, 2, 3, apsukos kaip stovi taip stovi ten pat, aha..
Varau toliau and D, minu dugna gaza ir LET IT begins, apsukos max 3k, is vietos oajuda sunkiai, kartais juda letai, tada kai duoda razgona kad ratus uzvelia ir vel vos pavaziuoja. Zodziu, pakamavau taip kokias 10min, atsistoju apsisukt, nebejuda i prieki isvis, apsukos sukilo ir tiek. Atbuliniu parvaziavau, pastatau i garaza, uzgesinu, ijungiu vel degima, skydeli kaip mechanine, nebera isvis pavaru PRND, bandau uzkurt uzsikuria ir iskart uzgesta (girdisi kaip dezej kazkas skleidzia garsus, sakyciau girdisi lyg tie diskai sujungti grandine sukasi), pajungus obdeleven, meta klaida (foto), ziurint live data, mato kad ijunges esu RND, nemato P, ismeta ER/error.
Ikelsiu video dar kaio ten kas +- atrodo
https://youtu.be/Wjhuv9c8TsA
Minciu?
Kompa faktas kad lupsiu vel nes jam garantuotai amen, maybe sugadinau hidrobloka, kai uzkuriau testui ar veikia kompas? Nes dirbo jis su ~2ltr tepalo dezej. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180927/5fff3723f19d41ca623557e2f086fd1a.jpg)
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Buvo mires dacikas F125, elektrikas sutvarke (kompas buvo jau tvarkytas, nieko negarantavo)
Idejau kompa, primeciau kad isbego 2-3ltr (nors po visko pamatavau pasirodo isbego 4.5!!!! :/) tepalo, susukau dangteli, uzkuriau, uzkaito variklis iki darbines, ziuriu viskas ok, lygtais veikia (buvo pradziai kad grybavo, ijungi i RND, kazkuri is ju, gryzti atgal i P, tai tu jau ijunges P, o skydeli tik po 1sec paveluotai isijungia, kartais likdavo ties R ir vel flashint pradedavo), nu ok, viltis durniu motina, pilu tepala, uzkaitinu iki 35, atsuku propke, dapilu dar tepaliuko iki max, uzsuku, uzgesinau ir i darba..
Atlekiu siandien, reik test drive (galvojau gal dar trosas issireguliavo, del to P negryzta ar veluoja p.s. Aha, vel viltis durniu motina) bet tiek to, lekiu i gatve, pasidarau is 3 kart sankabos adaptacija, viskas ok raso, varau toliau, jungiu manual, vaziuoju ties 15-20kmh, jungiu 1, 2, 3, apsukos kaip stovi taip stovi ten pat, aha..
Varau toliau and D, minu dugna gaza ir LET IT begins, apsukos max 3k, is vietos oajuda sunkiai, kartais juda letai, tada kai duoda razgona kad ratus uzvelia ir vel vos pavaziuoja. Zodziu, pakamavau taip kokias 10min, atsistoju apsisukt, nebejuda i prieki isvis, apsukos sukilo ir tiek. Atbuliniu parvaziavau, pastatau i garaza, uzgesinu, ijungiu vel degima, skydeli kaip mechanine, nebera isvis pavaru PRND, bandau uzkurt uzsikuria ir iskart uzgesta (girdisi kaip dezej kazkas skleidzia garsus, sakyciau girdisi lyg tie diskai sujungti grandine sukasi), pajungus obdeleven, meta klaida (foto), ziurint live data, mato kad ijunges esu RND, nemato P, ismeta ER/error.
Ikelsiu video dar kaio ten kas +- atrodo
https://youtu.be/Wjhuv9c8TsA
Minciu?
Kompa faktas kad lupsiu vel nes jam garantuotai amen, maybe sugadinau hidrobloka, kai uzkuriau testui ar veikia kompas? Nes dirbo jis su ~2ltr tepalo dezej. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180927/5fff3723f19d41ca623557e2f086fd1a.jpg)
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:04:28
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:04:28
ech kolega. nesinervuok, cia tik pinigai salyginai nedideli :)
Mano ABS foto, gal is situ kazka matysit, nes nelabai suprantu i ka ziureti. Is bendro supratimo, kiek matau vis "SPIKE" ismeta pilkai pazymetas daviklis. graphai pagrinde daryti vaziuojant tiesiu keliu.
(https://www.part.lt/img/35a77e7322391c58a4c205105e2aa7f7195.jpg) (https://www.part.lt/perziura/35a77e7322391c58a4c205105e2aa7f7195.jpg)
(https://www.part.lt/img/7805363385a3f753f16b4e996c507997334.jpg) (https://www.part.lt/perziura/7805363385a3f753f16b4e996c507997334.jpg)
(https://www.part.lt/img/1dae099148b3b32023e944e03837216965.jpg) (https://www.part.lt/perziura/1dae099148b3b32023e944e03837216965.jpg)
Mano ABS foto, gal is situ kazka matysit, nes nelabai suprantu i ka ziureti. Is bendro supratimo, kiek matau vis "SPIKE" ismeta pilkai pazymetas daviklis. graphai pagrinde daryti vaziuojant tiesiu keliu.
(https://www.part.lt/img/35a77e7322391c58a4c205105e2aa7f7195.jpg) (https://www.part.lt/perziura/35a77e7322391c58a4c205105e2aa7f7195.jpg)
(https://www.part.lt/img/7805363385a3f753f16b4e996c507997334.jpg) (https://www.part.lt/perziura/7805363385a3f753f16b4e996c507997334.jpg)
(https://www.part.lt/img/1dae099148b3b32023e944e03837216965.jpg) (https://www.part.lt/perziura/1dae099148b3b32023e944e03837216965.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:07:26
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:07:26
Pinigai tai pinigai, bet masina stovi 2tra savaite, jau pabodo su zmonos renuske dantis kalent kaip ant taburetes :)
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:43:33
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:43:33
paskutinis langelis, pilkas, pagal jį žiūrėk vcds kuris, bus guolis manau, ne daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:52:01
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:52:01
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:43:33neteko kazkaip su tokia klaida susidurti.. o ten kokias rudis pravalyti ,ar koki kita gavno? ardyti ir ziureti kas darosi? kiek suprantu REAR RIGHT bus, nes kai vcds grupe 001 paskutinis langelis parasyta po apacia, tai i GRAPHA manau ir tokia eile sumesta. Rytoj kaip tik vezu priekinius sarnyrus i servisiuka pakeisti, sakysiu, kad nuimti paziureti kas ten darosi, davikli istraukti, prapusti, jei bus kokios oksidacijos ar ko ir ziureis, kas gausis..
paskutinis langelis, pilkas, pagal jį žiūrėk vcds kuris, bus guolis manau, ne daviklis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 18:01:15
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 18:01:15
ten jau magnetiniai žiedai turbūt bus, nepamenu,
q ar fwd
bet kuriu atv nesidomėjau
q ar fwd
bet kuriu atv nesidomėjau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 29, 13:18:44
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 29, 13:18:44
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 12:53:51Siandien buvau vel prie masinos, sakau reik patikrint kaip kas, uzsivede, pavaras skydeli rodo, gryzt i P veluoja, buvo ir negryzo. Zodziu, kompui tikrai ragas, ieskau kito, bandysiu keist.
A4B6
Buvo mires dacikas F125, elektrikas sutvarke (kompas buvo jau tvarkytas, nieko negarantavo)
Idejau kompa, primeciau kad isbego 2-3ltr (nors po visko pamatavau pasirodo isbego 4.5!!!! :/) tepalo, susukau dangteli, uzkuriau, uzkaito variklis iki darbines, ziuriu viskas ok, lygtais veikia (buvo pradziai kad grybavo, ijungi i RND, kazkuri is ju, gryzti atgal i P, tai tu jau ijunges P, o skydeli tik po 1sec paveluotai isijungia, kartais likdavo ties R ir vel flashint pradedavo), nu ok, viltis durniu motina, pilu tepala, uzkaitinu iki 35, atsuku propke, dapilu dar tepaliuko iki max, uzsuku, uzgesinau ir i darba..
Atlekiu siandien, reik test drive (galvojau gal dar trosas issireguliavo, del to P negryzta ar veluoja p.s. Aha, vel viltis durniu motina) bet tiek to, lekiu i gatve, pasidarau is 3 kart sankabos adaptacija, viskas ok raso, varau toliau, jungiu manual, vaziuoju ties 15-20kmh, jungiu 1, 2, 3, apsukos kaip stovi taip stovi ten pat, aha..
Varau toliau and D, minu dugna gaza ir LET IT begins, apsukos max 3k, is vietos oajuda sunkiai, kartais juda letai, tada kai duoda razgona kad ratus uzvelia ir vel vos pavaziuoja. Zodziu, pakamavau taip kokias 10min, atsistoju apsisukt, nebejuda i prieki isvis, apsukos sukilo ir tiek. Atbuliniu parvaziavau, pastatau i garaza, uzgesinu, ijungiu vel degima, skydeli kaip mechanine, nebera isvis pavaru PRND, bandau uzkurt uzsikuria ir iskart uzgesta (girdisi kaip dezej kazkas skleidzia garsus, sakyciau girdisi lyg tie diskai sujungti grandine sukasi), pajungus obdeleven, meta klaida (foto), ziurint live data, mato kad ijunges esu RND, nemato P, ismeta ER/error.
Ikelsiu video dar kaio ten kas +- atrodo
https://youtu.be/Wjhuv9c8TsA
Minciu?
Kompa faktas kad lupsiu vel nes jam garantuotai amen, maybe sugadinau hidrobloka, kai uzkuriau testui ar veikia kompas? Nes dirbo jis su ~2ltr tepalo dezej. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180927/5fff3723f19d41ca623557e2f086fd1a.jpg)
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 16, 16:21:33
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 16, 16:21:33
A4 b8 vcds engine nera 08 meas blocks. nepalaiko, naujesnis protokolas kazkoks. Kaip sankabos varlyte pasitikrinti? Tikrinu, nes vaziuojant su autopilotu, nuspaudus sankaba, jis lieka aktyvus (nors apsukos nukrenta iki laisvu), imetus kita begi atleidus sankaba , vel gazuojasi iki buvusio greicio. vos prilietus stabdi pagesta autopilotas. Cipavo masina, gal cia kokios pasekmes, nepastebejau pries tai buvo , ar ne. nelabai maiso gyventi, bet..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 16, 21:29:29
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 16, 21:29:29
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 16, 16:21:33
A4 b8 vcds engine nera 08 meas blocks. nepalaiko, naujesnis protokolas kazkoks. Kaip sankabos varlyte pasitikrinti? Tikrinu, nes vaziuojant su autopilotu, nuspaudus sankaba, jis lieka aktyvus (nors apsukos nukrenta iki laisvu), imetus kita begi atleidus sankaba , vel gazuojasi iki buvusio greicio. vos prilietus stabdi pagesta autopilotas. Cipavo masina, gal cia kokios pasekmes, nepastebejau pries tai buvo , ar ne. nelabai maiso gyventi, bet..
Adv.meas values- visi parametrai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karabokas Įrašytas 2018 Spalis 16, 22:26:01
Parašė: Karabokas Įrašytas 2018 Spalis 16, 22:26:01
Sveiki audi broliai, gal kas daugiau susidure ir gali patart. Bėda tokia, kad jaučiu kad dažnai darosi regeneracijos spėju pasikišes dpf filtras, bet ar lambdos įtampa ne iki 1 volto turėtu buti? (pvz), ar taip pat dėl užsikišimo.
Auto b7 2.0l 125kw.
(https://www.part.lt/img/f09b78a494d9cc7a784e258eb9d4fb7c56.jpg)
(https://www.part.lt/img/76306f4b77b672d777b9928156d438fc145.jpg)
(https://www.part.lt/img/76306f4b77b672d777b9928156d438fc145.jpg)
Auto b7 2.0l 125kw.
(https://www.part.lt/img/f09b78a494d9cc7a784e258eb9d4fb7c56.jpg)
(https://www.part.lt/img/76306f4b77b672d777b9928156d438fc145.jpg)
(https://www.part.lt/img/76306f4b77b672d777b9928156d438fc145.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 17, 08:40:32
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 17, 08:40:32
Tai kad palei šitas foto viskas ok su tuo dpf. Kas kiek laiko darosi regeneracija ir ar aktyvi, ar pasyvi?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karabokas Įrašytas 2018 Spalis 17, 09:01:37
Parašė: Karabokas Įrašytas 2018 Spalis 17, 09:01:37
(https://www.part.lt/img/28dd407b5b74cafc80b721086eed0bcb912.jpg)
Daugiau 100km nemačiau kad būtų. O kaip žinoti aktyvi ar pasyvi?
O ten lambdos tokia įtampa normali kad virš 2 voltų?
Daugiau 100km nemačiau kad būtų. O kaip žinoti aktyvi ar pasyvi?
O ten lambdos tokia įtampa normali kad virš 2 voltų?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 17, 09:58:38
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 17, 09:58:38
aktyvi, kai baltais dumais pilasi, pasyvi, kai biski variklio darba pasikeites, pasitampo. kiek mano zinios nesa. kazkaip galima bandyti nustatyti i pradinius parametus DPF, tarsi idetas naujas filtas. kita karta padeda, persiskaicuoja ten kazka.. arba bus koks daviklis, rodo ok, bet pusi gaudo..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karabokas Įrašytas 2018 Spalis 20, 14:47:41
Parašė: Karabokas Įrašytas 2018 Spalis 20, 14:47:41
Tikriausiai kad pušį pjauna kažkas, nes pulsuot ir toki link melsvumo duma pradeda mest kai užšyla motoras iki 45 laipsnių. Pridedu foto ant šalto reikšmes netinka i ribas bet kažkodėl dirba gerai, užšilus iki 45 pasidaro reikšmės ribose ir pradeda pulsuot kaip sakiau, prie 90 laipsnių nepulsuoja be dumo.
(https://www.part.lt/img/9e6a24094a46b8d6e328ebc2788b53fd157.jpg)
(https://www.part.lt/img/9e6a24094a46b8d6e328ebc2788b53fd157.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 20, 17:46:28
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 20, 17:46:28
Nesuprasi nei kas per modelis ar variklis ir kas žiūri parametrus neužšilus varikliui iki 80 laipsnių
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 21, 17:51:58
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 21, 17:51:58
Problemos su vagu, jau nebežinom, ko imtis. Grįžo auto po itin mažos avarijos iš USA. Užsikuria labai sunkiai, iškart apsukos kyla iki 4000rpm ir laikosi. Būna išvis nesikuria. Variklis 1,8tfsi. Jokie laidai nebuvo pažeisti ar pan. Pakeistas alkūninio veleno padėties daviklis. Net klaidas vagas rodo be paaiškinimų. Gal kas kokių patarimų?
17178
23651
22064
Prie visų klaidų rodo - ROD, unknown error code :A
17178
23651
22064
Prie visų klaidų rodo - ROD, unknown error code :A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 21, 22:03:23
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 21, 22:03:23
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Spalis 21, 17:51:58
Problemos su vagu, jau nebežinom, ko imtis. Grįžo auto po itin mažos avarijos iš USA. Užsikuria labai sunkiai, iškart apsukos kyla iki 4000rpm ir laikosi. Būna išvis nesikuria. Variklis 1,8tfsi. Jokie laidai nebuvo pažeisti ar pan. Pakeistas alkūninio veleno padėties daviklis. Net klaidas vagas rodo be paaiškinimų. Gal kas kokių patarimų?
17178
23651
22064
Prie visų klaidų rodo - ROD, unknown error code :A
Gyvus parametrus matot, output testus leidžia daryti? Ištrynus iš karto atsinaujina klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2018 Spalis 22, 06:46:26
Parašė: Aleksandr Įrašytas 2018 Spalis 22, 06:46:26
Sveiki
Gal galit patarti kur ieškoti bedu ?
Purkštukai suremontuoti "Skuba" servise
Nemeta klaida tik 2 ojo cilindro purkštuko
Aciu
Gal galit patarti kur ieškoti bedu ?
Purkštukai suremontuoti "Skuba" servise
Nemeta klaida tik 2 ojo cilindro purkštuko
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 08:05:51
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 08:05:51
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 21, 22:03:23
Gyvus parametrus matot, output testus leidžia daryti? Ištrynus iš karto atsinaujina klaidos?
Nematau jokių live, net neaktyvus measure. adv langas. :( Outputai kai kurie darosi. Ištrynus iškart atsiranda viena klaida, nieko nedarius po antro degimo pasukimo atriranda dar kitos dvi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 22, 12:14:00
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 22, 12:14:00
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Rugsėjis 27, 15:52:01
neteko kazkaip su tokia klaida susidurti.. o ten kokias rudis pravalyti ,ar koki kita gavno? ardyti ir ziureti kas darosi? kiek suprantu REAR RIGHT bus, nes kai vcds grupe 001 paskutinis langelis parasyta po apacia, tai i GRAPHA manau ir tokia eile sumesta. Rytoj kaip tik vezu priekinius sarnyrus i servisiuka pakeisti, sakysiu, kad nuimti paziureti kas ten darosi, davikli istraukti, prapusti, jei bus kokios oksidacijos ar ko ir ziureis, kas gausis..
Na istraukus guoli, matesi trukes ziedas. Pakeistas guolis, meistirukas pravaziavo, sake nebera bedos. Guolio pakeitimas, nera pats lengviausias kiek supratau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:13:49
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:13:49
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Spalis 21, 17:51:58kelintos versijos vcds ir kelintų metų mašina?
Problemos su vagu, jau nebežinom, ko imtis. Grįžo auto po itin mažos avarijos iš USA. Užsikuria labai sunkiai, iškart apsukos kyla iki 4000rpm ir laikosi. Būna išvis nesikuria. Variklis 1,8tfsi. Jokie laidai nebuvo pažeisti ar pan. Pakeistas alkūninio veleno padėties daviklis. Net klaidas vagas rodo be paaiškinimų. Gal kas kokių patarimų?
17178
23651
22064
Prie visų klaidų rodo - ROD, unknown error code :A
Vilniuje galiu padėti su vcds 18.2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:37:14
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:37:14
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:13:49
kelintos versijos vcds ir kelintų metų mašina?
Vilniuje galiu padėti su vcds 18.2
12.12, bet mano 2017m golfą puikiai mato ir t.t., o čia 2016m amerikonas ir turiu ką turiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:53:27
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:53:27
oi. būk ramus, kad reikia vcds kito. mano 12.12 kokių tai 2013-2014 a3 1,6 traktor jau nebeimė. Ta prasme, viskas veikia, klaidas rodo be dekodavimo, bet measuring values jau gali pamiršti ;) irgi trūko .rod failiukų.
priklauso nuo mašinos ecu softo, kitą kartą ir 5 metais naujesnė už vcds veikia be problemų, kol naujų protokolų, ar kokio š neprigalvoja. taigi atsinaujinam į 18.2 ir nebus vargo.
Vilniuje galiu padėti.
priklauso nuo mašinos ecu softo, kitą kartą ir 5 metais naujesnė už vcds veikia be problemų, kol naujų protokolų, ar kokio š neprigalvoja. taigi atsinaujinam į 18.2 ir nebus vargo.
Vilniuje galiu padėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:55:18
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 13:55:18
Bandysiu vietoje kažką rasti. Įdomiau bėdą rasti. O tai tie klaidų kodai irgi pieviniai čia gali būti su senu vcds?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 14:08:43
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 14:08:43
Bandyk. Nemanau kad be diag ką nors rasi. Taigi pradėk nuo adapterio paieškos
nemanau.
kai ištraukia blogą patį kodą, teko susidurti kartą - su vag 409,1 ant 1990 silkės, bet ten protokolas pats supranti koks :bedantis: tai traukdavo kodus prie kažkurių nustatymų XXXXX+1 :D :D Ir vagas dekoduoja juos, sakau atvičiąjų mano manšinoj to vožtuvo nėra :D
Tačiau su moderniom versijom (tikrom usb, ne serial to usb emulated) neteko nei matyti nei girdėti tokių atvejų. O gūglinant labai nerealios klaidos?
nemanau.
kai ištraukia blogą patį kodą, teko susidurti kartą - su vag 409,1 ant 1990 silkės, bet ten protokolas pats supranti koks :bedantis: tai traukdavo kodus prie kažkurių nustatymų XXXXX+1 :D :D Ir vagas dekoduoja juos, sakau atvičiąjų mano manšinoj to vožtuvo nėra :D
Tačiau su moderniom versijom (tikrom usb, ne serial to usb emulated) neteko nei matyti nei girdėti tokių atvejų. O gūglinant labai nerealios klaidos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 14:11:54
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 14:11:54
o P poziciją mato ant skydelio? (22064)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 14:13:24
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 14:13:24
Visiškai nieko ir išgooglint neina, nuo to ir pradėjau vakar. Prie vienos buvo kalba apie c125 switch mantifunction, net neradau, su tuo tas valgomas :think:
P.S. Pavaras ant skydelio mato
P.S. Pavaras ant skydelio mato
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 15:05:42
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 15:05:42
taip, aš apie tą patį. tai jos nesitrina ar kaip? šiaip sakau čia naudos iš mūsų ***zdielinimo mažai, prisijunk kovinę diagnostiką, nelabai daugiau ką patarsiu.. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 15:25:31
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 15:25:31
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 15:05:42
taip, aš apie tą patį. tai jos nesitrina ar kaip? šiaip sakau čia naudos iš mūsų ***zdielinimo mažai, prisijunk kovinę diagnostiką, nelabai daugiau ką patarsiu.. :)
Nusitrina visos, po pirmo degimo įjungimo iš naujo atsiranda ta 22064, o tada paeiliui ir kitos dvi. Kas durniausia, auto buvo run & drive, kūrėsi ir t.t.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:15:15
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:15:15
na aš ne meistras, ypač ne intiku; dabar taip greit nesugalvosiu, plius net nesuvokiu kokie protokolai tų metų auto naudojami, taip kad i'm out.. pradėk nuo gyvo vcds'o.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:20:17
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:20:17
Faktas, kad ne intiku, tiesiog pritrūkau minčių jau. Jungsiu kitą laidą vakare, bus matyti, ką naujo išvysiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:38:47
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:38:47
as ir manau su 18.2 daugiau kazka matysi. o kur variklio ecu stovi pas golf 7? virsuje rodos prie lango? man panasiausia i kompa, jei tokios nesamones darosi.. arba per ta laika kol masina stovejo koparto aiksteleje ar plauke, koks ziurkenas gerai pro laidus kokius praejo...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 23, 08:19:23
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 23, 08:19:23
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 22, 16:38:47
as ir manau su 18.2 daugiau kazka matysi. o kur variklio ecu stovi pas golf 7? virsuje rodos prie lango? man panasiausia i kompa, jei tokios nesamones darosi.. arba per ta laika kol masina stovejo koparto aiksteleje ar plauke, koks ziurkenas gerai pro laidus kokius praejo...
Laidus peržiūrėjau. Ecu stovi šalia akumo. Vakar auto net nebesikūrė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 23, 21:21:32
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 23, 21:21:32
Tuesday,23,October,2018,19:07:43:39744
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x86
VCDS Version: 17.1.3.0
Data version: 20170203 DS267.2
www.Ross-Tech.com
VIN: 3VWC17AUXGM517895 License Plate: JUSTAS
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: AU (5Q0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 2B 42 44 47 52 5F 75
VIN: 3VWC17AUXGM517895
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
2B-Steer. Col. Lock -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
75-Telematics -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CXBB) Labels: 06K-907-425-V1.clb
Part No SW: 8V0 906 264 F HW: 06K 907 425 B
Component: 1.8l R4 TFSI H13 0003
Revision: --H13---
Coding: 091A00122424002F1000
Shop #: WSC 00066 790 00202
ASAM Dataset: EV_ECM18TFS0208V0906264F 001003
ROD: EV_ECM18TFS0208V0906264F.rod
VCID: 3F8A98BEA6E6FCB9D0-806A
5 Faults Found:
17178 - Databus
U1123 00 [039] - Received Error Message
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:41:43
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.207 V
Unlearning counter according OBD: 40
Drivetrain coordinator: ACC fault status-ACC: Not active: although TSK passive
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Start and stop request: Set at stopping speed
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 2: Not transmitted simultaneously
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 3: Does not reactivate after DTC-induced shutdown
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 4: Not active when limiter active
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 5: Transmits no undefined signals
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 6: Not active when main switch off
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 7: Not active when driver braking
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 8: Not active during the EPB emer. braking
Drivetrain coordinator: brake fault status-ESP: no error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Deceleration controller: Available
Drivetrain coordinator: brake fault status-TSK/ESP handshake: no error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 1: no error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 3: Not malfunction due to inaccurate engine torque
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 4: No indication of TSK message consistency error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 6: Automatic engagement OK
Drivetrain coordinator: brake fault status: 4
Drivetrain coordinator: brake function status-Parking Brake: not active
Drivetrain coordinator: brake function status-ACC: Not braking
Drivetrain coordinator: brake function status-ESP: Not invoking TSK braking
Drivetrain coordinator: brake function status-Driver: Not braking
Drivetrain coordinator: brake function status-Hill descent control: passive
Drivetrain coordinator: brake function status-ASR: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-MSR: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-ADS: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-ABS: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-EDL: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-ASP: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-AWV2: No warning pressure
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 4: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 11: not passively cycled
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 12: not passively cycled
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 13: Standstill not detected
23651 - Heater Support Pump
P16C6 00 [038] - Running Dry
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:39:30
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.304 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
Engine oil temperature: 9.0 °C
ECU_STATE: ENG_STOP
RVC_AV: 89.08 °
T_AST_SAE: 0 s
T_ES_DC: 3 min
RVC_SP: 88.75 °
22064 - Implausible Data Received from Transmission Control Module
U0402 00 [039] - -
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:39:31
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.285 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
ECU_STATE: ENG_STOP
Engine oil temperature: 9.0 °C
Time since engine start: 0.0 s
T_ES: 3 min
Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
Cruise control switch actuation-Setting: not activated
Cruise control switch actuation-Activation: not activated
Cruise control switch actuation-Status: OK
Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
Cruise control switch actuation-Coding: plausible
Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
STATE_ERR_ABC_PRED: 0
22065 - Implausible Data Received from Transmission Control Module
U0402 00 [038] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 11 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 12.421 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
ECU_STATE: ENG_STOP
Engine oil temperature: 9.0 °C
Time since engine start: 0.0 s
T_ES: 5 min
Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
Cruise control switch actuation-Setting: not activated
Cruise control switch actuation-Activation: not activated
Cruise control switch actuation-Status: OK
Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
Cruise control switch actuation-Coding: plausible
Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
STATE_ERR_ABC_PRED: 0
16807 - Implausible Data Received from Transmission Control Module
U0402 00 [038] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 12 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 12.402 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
ECU_STATE: ENG_STOP
Engine oil temperature: 9.0 °C
Time since engine start: 0.0 s
T_ES: 5 min
Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
Cruise control switch actuation-Setting: not activated
Cruise control switch actuation-Activation: not activated
Cruise control switch actuation-Status: OK
Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
Cruise control switch actuation-Coding: plausible
Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
STATE_ERR_ABC_PRED: 0
Readiness: 1110 1101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 09G-927-749-V2.clb
Part No SW: 09G 927 749 AP HW: 09G 927 749 AP
Component: AISIN AG6 G3 129 2943
Coding: 010200000C000000000000000000000000000000
Shop #: WSC 00066 790 00202
ASAM Dataset: EV_TCMQA250031 002009
ROD: N/A
VCID: 071A405EBEB67479A8-8052
No ASAM data for: "EV_TCMQA250031" (VW37)
8 Faults Found:
22936 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [039]
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:39:32
22942 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22929 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22948 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22951 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
23387 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
23388 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22944 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [042]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:28
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Part No SW: 3Q0 907 379 T HW: 3Q0 907 379 C
Component: ESC H32 0393
Revision: 00000000 Serial number: 53395000000431
Coding: 04FA6AA124210973007F020981C8292056249000408194B400400050C002
Shop #: WSC 01383 790 50316
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSOcntiMK100ESP 034033
ROD: N/A
VCID: 4B92BC6EE25E50194C-801E
No ASAM data for: "EV_Brake1UDSOcntiMK100ESP" (VW37)
9 Faults Found:
0128 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70967 km
Date: 2018.08.06
Time: 09:25:22
0288 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70957 km
Date: 2018.06.06
Time: 03:42:53
0297 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.01
Time: 10:59:14
8296 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Reset counter: 176
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:06:25
16401 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 201
Mileage: 13551 km
Date: 2016.09.10
Time: 12:27:37
16410 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 176
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
16412 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
16413 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
16418 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x86
VCDS Version: 17.1.3.0
Data version: 20170203 DS267.2
www.Ross-Tech.com
VIN: 3VWC17AUXGM517895 License Plate: JUSTAS
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: AU (5Q0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 2B 42 44 47 52 5F 75
VIN: 3VWC17AUXGM517895
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
2B-Steer. Col. Lock -- Status: Malfunction 0010
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010
75-Telematics -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CXBB) Labels: 06K-907-425-V1.clb
Part No SW: 8V0 906 264 F HW: 06K 907 425 B
Component: 1.8l R4 TFSI H13 0003
Revision: --H13---
Coding: 091A00122424002F1000
Shop #: WSC 00066 790 00202
ASAM Dataset: EV_ECM18TFS0208V0906264F 001003
ROD: EV_ECM18TFS0208V0906264F.rod
VCID: 3F8A98BEA6E6FCB9D0-806A
5 Faults Found:
17178 - Databus
U1123 00 [039] - Received Error Message
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:41:43
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.207 V
Unlearning counter according OBD: 40
Drivetrain coordinator: ACC fault status-ACC: Not active: although TSK passive
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Start and stop request: Set at stopping speed
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 2: Not transmitted simultaneously
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 3: Does not reactivate after DTC-induced shutdown
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 4: Not active when limiter active
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 5: Transmits no undefined signals
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 6: Not active when main switch off
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 7: Not active when driver braking
Drivetrain coordinator: ACC fault status-Bit 8: Not active during the EPB emer. braking
Drivetrain coordinator: brake fault status-ESP: no error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Deceleration controller: Available
Drivetrain coordinator: brake fault status-TSK/ESP handshake: no error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 1: no error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 3: Not malfunction due to inaccurate engine torque
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 4: No indication of TSK message consistency error
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bit 6: Automatic engagement OK
Drivetrain coordinator: brake fault status: 4
Drivetrain coordinator: brake function status-Parking Brake: not active
Drivetrain coordinator: brake function status-ACC: Not braking
Drivetrain coordinator: brake function status-ESP: Not invoking TSK braking
Drivetrain coordinator: brake function status-Driver: Not braking
Drivetrain coordinator: brake function status-Hill descent control: passive
Drivetrain coordinator: brake function status-ASR: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-MSR: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-ADS: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-ABS: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-EDL: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-ASP: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-AWV2: No warning pressure
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 4: no intervention
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 11: not passively cycled
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 12: not passively cycled
Drivetrain coordinator: brake function status-Bit 13: Standstill not detected
23651 - Heater Support Pump
P16C6 00 [038] - Running Dry
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:39:30
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.304 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
Engine oil temperature: 9.0 °C
ECU_STATE: ENG_STOP
RVC_AV: 89.08 °
T_AST_SAE: 0 s
T_ES_DC: 3 min
RVC_SP: 88.75 °
22064 - Implausible Data Received from Transmission Control Module
U0402 00 [039] - -
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:39:31
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 14 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.285 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
ECU_STATE: ENG_STOP
Engine oil temperature: 9.0 °C
Time since engine start: 0.0 s
T_ES: 3 min
Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
Cruise control switch actuation-Setting: not activated
Cruise control switch actuation-Activation: not activated
Cruise control switch actuation-Status: OK
Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
Cruise control switch actuation-Coding: plausible
Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
STATE_ERR_ABC_PRED: 0
22065 - Implausible Data Received from Transmission Control Module
U0402 00 [038] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 11 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 12.421 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
ECU_STATE: ENG_STOP
Engine oil temperature: 9.0 °C
Time since engine start: 0.0 s
T_ES: 5 min
Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
Cruise control switch actuation-Setting: not activated
Cruise control switch actuation-Activation: not activated
Cruise control switch actuation-Status: OK
Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
Cruise control switch actuation-Coding: plausible
Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
STATE_ERR_ABC_PRED: 0
16807 - Implausible Data Received from Transmission Control Module
U0402 00 [038] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 11 °C
Intake air temperature: 12 °C
Ambient air pressure: 1000 mbar
Voltage terminal 30: 12.402 V
Unlearning counter according OBD: 40
Engine: operating status: ES
ECU_STATE: ENG_STOP
Engine oil temperature: 9.0 °C
Time since engine start: 0.0 s
T_ES: 5 min
Cruise control switch actuation-Main switch: not activated
Cruise control switch actuation-Setting: not activated
Cruise control switch actuation-Activation: not activated
Cruise control switch actuation-Status: OK
Cruise control switch actuation-Accelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Decelerate: not activated
Cruise control switch actuation-Cancel: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch hardware: not activated
Cruise control switch actuation-Coding: plausible
Cruise control switch actuation-Limit function: not selected
Cruise control switch actuation-Limit button: not activated
Cruise control switch actuation-Main switch CAN: not activated
Cruise control switch actuation-Large increment: not activated
Cruise control switch actuation-Control component verified: Yes
STATE_ERR_ABC_PRED: 0
Readiness: 1110 1101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 09G-927-749-V2.clb
Part No SW: 09G 927 749 AP HW: 09G 927 749 AP
Component: AISIN AG6 G3 129 2943
Coding: 010200000C000000000000000000000000000000
Shop #: WSC 00066 790 00202
ASAM Dataset: EV_TCMQA250031 002009
ROD: N/A
VCID: 071A405EBEB67479A8-8052
No ASAM data for: "EV_TCMQA250031" (VW37)
8 Faults Found:
22936 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [039]
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.21
Time: 09:39:32
22942 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22929 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22948 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22951 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
23387 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
23388 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [038]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:27
22944 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [042]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.22
Time: 11:20:28
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379-ESP-V1.clb
Part No SW: 3Q0 907 379 T HW: 3Q0 907 379 C
Component: ESC H32 0393
Revision: 00000000 Serial number: 53395000000431
Coding: 04FA6AA124210973007F020981C8292056249000408194B400400050C002
Shop #: WSC 01383 790 50316
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSOcntiMK100ESP 034033
ROD: N/A
VCID: 4B92BC6EE25E50194C-801E
No ASAM data for: "EV_Brake1UDSOcntiMK100ESP" (VW37)
9 Faults Found:
0128 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70967 km
Date: 2018.08.06
Time: 09:25:22
0288 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70957 km
Date: 2018.06.06
Time: 03:42:53
0297 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 136
Mileage: 70966 km
Date: 2018.10.01
Time: 10:59:14
8296 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Reset counter: 176
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:06:25
16401 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Reset counter: 201
Mileage: 13551 km
Date: 2016.09.10
Time: 12:27:37
16410 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [008]
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 176
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
16412 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
16413 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
16418 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [137]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 135
Mileage: 70966 km
Date: 2018.06.06
Time: 04:09:30
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 23, 22:07:38
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 23, 22:07:38
Kosmosas kažkoks, neteko taip dar sutikti.
Nuo ko pradėčiau, tai atjungčiau visus blokus, paduočiau į gataway maitinimą ir po viena pajungdamas testuočiau, toks vaizdas , kad kažkur užtrumpinami signalai.
Nuo ko pradėčiau, tai atjungčiau visus blokus, paduočiau į gataway maitinimą ir po viena pajungdamas testuočiau, toks vaizdas , kad kažkur užtrumpinami signalai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 23, 22:59:34
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 23, 22:59:34
Ufo :)) sakyciau kitas ecu idetas, bet jei kuresi pries tai.. statau vistiek, kad ecu ar iki jo pravodke. Gal bande cipuot, gal iki galo neisirase programa ar koks bbs.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 24, 01:17:09
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 24, 01:17:09
bėda kažkur buse.
reik dar kovingesnės diagnostikos.
ten optika? ką sako optikos testas? nepyk jei šaudau, tokių metų mašinas labai retai judinu ypač su tokiais gedimais :bedantis:
reik dar kovingesnės diagnostikos.
ten optika? ką sako optikos testas? nepyk jei šaudau, tokių metų mašinas labai retai judinu ypač su tokiais gedimais :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 24, 01:29:10
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 24, 01:29:10
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Spalis 24, 01:17:09
bėda kažkur buse.
reik dar kovingesnės diagnostikos.
ten optika? ką sako optikos testas? nepyk jei šaudau, tokių metų mašinas labai retai judinu ypač su tokiais gedimais :bedantis:
Užtenka 18 versijos laisvai, ten jau kitu protokolu dirba, senesnės versijos nedirba. Optika ne prie ko.
Evka, kai pasijungi prie ecu ką rodo viršuje kairėje kur pas senas rašo protokol can?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 24, 08:52:37
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 24, 08:52:37
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Spalis 24, 01:29:10
Užtenka 18 versijos laisvai, ten jau kitu protokolu dirba, senesnės versijos nedirba. Optika ne prie ko.
Evka, kai pasijungi prie ecu ką rodo viršuje kairėje kur pas senas rašo protokol can?
Blin ten nepamenu, ką rodė. Yra tokia fiškė ant dėžės, ten buvo smūgis į ją kažkiek. Galvoju, ar nepareina galai iš ten. Tuoj nuorodą įmesiu, 12 pozicija.
http://www.oemepc.com/vw/part_single/catalog/vw/markt/MEX/modell/GO/year/2016/drive_standart/781/hg_ug/927/subcategory/927072/part_id/3691968/lang/e#sec_12
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 25, 21:01:21
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 25, 21:01:21
Padėkit su dar vienu vargu :D C5 2.5tdi neveikė abs su eap. Ok,žiūrim klaidas - neaukoduotas nodulis ir g85. Koduojam - neina. Meta g85 - fault. Ok,keičiam. Su kitu analogiška situacija. Live parametrai rodo ant tiesaus vairo -720 laipsnių,suaukus į dešinę pilnai palieka 0 ir po to pakimba. Nu kaip ir aišku - vėl g85 defektuotas. Vėl kitas rastas ir vėl ta oati situacija. Gal kažką ne taip darau? Prisilogini, tada koduoji,po kodavimo vedi 40168 logoffą ir eini į basic settingus daryti g85 adaptaciją?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 25, 22:26:40
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Spalis 25, 22:26:40
As darydavau dar vin learn funkcija, nzn ar butina. Tik su kalibravimu ziedo vargu buna. Nu abs tiksliau iskarto reikia priristi, ten stringa. Bent jau b6 b7
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 26, 00:37:12
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 26, 00:37:12
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Spalis 25, 21:01:21o tai nebus tas variantas kad špūlė nuimta susukta į vieną pusę max??
Padėkit su dar vienu vargu :D C5 2.5tdi neveikė abs su eap. Ok,žiūrim klaidas - neaukoduotas nodulis ir g85. Koduojam - neina. Meta g85 - fault. Ok,keičiam. Su kitu analogiška situacija. Live parametrai rodo ant tiesaus vairo -720 laipsnių,suaukus į dešinę pilnai palieka 0 ir po to pakimba. Nu kaip ir aišku - vėl g85 defektuotas. Vėl kitas rastas ir vėl ta oati situacija. Gal kažką ne taip darau? Prisilogini, tada koduoji,po kodavimo vedi 40168 logoffą ir eini į basic settingus daryti g85 adaptaciją?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP)#Basic_Setting
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 26, 00:39:46
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 26, 00:39:46
p.s. dar įsitikink kad tikrai visi greičio davikliai veikia idealiai, šitai sistemai kaip ir to nereikia, naujesnėse bėda būna, klaidos nemeta, bet kreivai rodo, ir adp/calibr nepasidaro, gal ir čia kas pan
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 26, 08:09:31
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 26, 08:09:31
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Spalis 26, 00:37:12
o tai nebus tas variantas kad špūlė nuimta susukta į vieną pusę max??
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4B)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP)#Basic_Setting
Buvau vairą nuėmęs pats, tikrinau špules, nu viduryje stovi. :think: Ir kas svarbiausia, su visomis tas pats. Negi tiek defekuotos visos?
Darau viską palei tą patį. Su savo 12,12 galvojau, kad gal laidas kažką gliučina, su bičo 17 tas pats bbs.
Abs davikliai rodo įdomiai tiesa sakant. Stovint vietoje, visi rodo 1km h, bet klaidų daugiau visiškai jokių, apart sukodavimo ir g85 not mached.
Audi čia sena, 2001m. Stabdžius ant vin lipduko radau, tai irgi negali būti kode klaidų. :think:
P.S. Darau viską palei šią instrukciją vadinasi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 26, 21:13:29
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 26, 21:13:29
Su 4 moduliu pavyko. Pasiknisti teko,kol išjungiau tą testą, bet pagaliau viskas ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 29, 00:48:21
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 29, 00:48:21
tai pala tu naudotą vairo špūlę dėjai? :D ar ten kampo daviklis atskirai gyvena?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 30, 10:27:35
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 30, 10:27:35
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Spalis 29, 00:48:21
tai pala tu naudotą vairo špūlę dėjai? :D ar ten kampo daviklis atskirai gyvena?
Aišku naudotą, tokiam laužui naujų tikrai neperka. Aš nedėjau, dėliojo savininkas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 30, 12:48:09
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 30, 12:48:09
tada tau menkas praradimas, kad jam blogai sekėsi :D (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 30, 14:01:57
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Spalis 30, 14:01:57
Citata iš: Domas Įrašytas 2018 Spalis 30, 12:48:09
tada tau menkas praradimas, kad jam blogai sekėsi :D (H-)
Man dzin. Įdomumo dėlei, kiek nauja ta juosta kainuoja?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 31, 10:18:48
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Spalis 31, 10:18:48
nesidomėjau c5 ir dabar nelabai galiu, bet pvz b7 pąsatui pirkom oemą už 150eur, atstovybės kaina 250e,
B6 pąsatui febi firmos 35-40 eur su nuolaida
tai jei c5 yra variantas kaip b6, tai svalkiniui į akis žiūrėti kad sutaupyti 20 eurų net negalvočiau, bet kai 250e jei neturi nuolaidų tai gali kilt ranka ir su tais beraščiais pabendrauti : )
B6 pąsatui febi firmos 35-40 eur su nuolaida
tai jei c5 yra variantas kaip b6, tai svalkiniui į akis žiūrėti kad sutaupyti 20 eurų net negalvočiau, bet kai 250e jei neturi nuolaidų tai gali kilt ranka ir su tais beraščiais pabendrauti : )
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Spalis 31, 10:30:34
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Spalis 31, 10:30:34
Šalia temos bet teko Nissan Navarai pirkti, nes čia jų kaip ir silpna vieta, tai šrote 80-100€ + tas jausmas dovanų, kai tave šūdu laiko. Centre 140€ su pakeitimu ir dar kavos pasiūlo, GTR'e duoda pasėdėt bei padėkoja, kad apsilankei.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 00:42:48
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 00:42:48
Bandžiau sukoduoti comforto bloką, kad palaikytų kojų apšvietimą A4 b6. Tačiau reikiamoj vietoj pridėjus +2, paspaudus test, save ir done neišmeta jokių klaidų, bet įėjus iš naujo, nebelieka to +2. Tai čia blokas nepalaiko kojų apšvietimo ar kažką ne taip darau?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Comfort_System
P.s. apšvietimo laidai dar nepajungti, jei tas gali įtakoti.
P.s.s. kituose blokuose esu keitęs, viskas pavykdavo.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Comfort_System
P.s. apšvietimo laidai dar nepajungti, jei tas gali įtakoti.
P.s.s. kituose blokuose esu keitęs, viskas pavykdavo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 08:24:49
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 08:24:49
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 00:42:48Koks bloko kodas? Greiciausiai lowline ir nepalaiko.
Bandžiau sukoduoti comforto bloką, kad palaikytų kojų apšvietimą A4 b6. Tačiau reikiamoj vietoj pridėjus +2, paspaudus test, save ir done neišmeta jokių klaidų, bet įėjus iš naujo, nebelieka to +2. Tai čia blokas nepalaiko kojų apšvietimo ar kažką ne taip darau?
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Comfort_System
P.s. apšvietimo laidai dar nepajungti, jei tas gali įtakoti.
P.s.s. kituose blokuose esu keitęs, viskas pavykdavo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 10:03:30
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 10:03:30
Jei gerai pamenu 8E0959433AJ
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 10:14:45
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 10:14:45
Blem, nerandu info koks jis yra, lowline ar highline. Bet tiketina, kad del to ir nesusikoduoja.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nesako Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:42:43
Parašė: Nesako Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:42:43
AJ yra lowline.
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-J ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-K ; MIN
;8E0-959-433-L ;
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-N ; MIN
;8E0-959-433-Q ;
;8E0-959-433-R ;
;8E0-959-433-S ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-T ; MAX
;8E0-959-433-AA ;
;8E0-959-433-AB ;
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AC ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AD ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AE ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AF ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AG ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AH ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AJ ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AK ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AL ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AM ; MIN
;8E0-959-433-AN ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AP ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AQ ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AR ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AS ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AT ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BA ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BB ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BC ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BD ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BG ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BH ; MAX
;8E0-959-433-BJ ;
;8E0-959-433-BK ;
;8E0-959-433-BL ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BM ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BN ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BP ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BQ ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BR ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BS ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BT ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CA ; MAX
;8E0-959-433-CB ;
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-CC ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CD ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CE ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-CF ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CG ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CH ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-CJ ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CK ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CL ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CM ; MAX
;8E0-959-433-CN ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CP ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CQ ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-J ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-K ; MIN
;8E0-959-433-L ;
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-N ; MIN
;8E0-959-433-Q ;
;8E0-959-433-R ;
;8E0-959-433-S ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-T ; MAX
;8E0-959-433-AA ;
;8E0-959-433-AB ;
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AC ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AD ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AE ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AF ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AG ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AH ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AJ ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AK ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AL ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AM ; MIN
;8E0-959-433-AN ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AP ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AQ ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-AR ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AS ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-AT ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BA ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BB ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BC ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BD ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BG ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BH ; MAX
;8E0-959-433-BJ ;
;8E0-959-433-BK ;
;8E0-959-433-BL ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BM ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BN ; MIN
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BP ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BQ ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BR ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-BS ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-BT ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CA ; MAX
;8E0-959-433-CB ;
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-CC ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CD ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CE ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-CF ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CG ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CH ; MAX
8E0-959-433-MIN.LBL,8E0-959-433-CJ ; MIN
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CK ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CL ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CM ; MAX
;8E0-959-433-CN ;
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CP ; MAX
8E0-959-433-MAX.LBL,8E0-959-433-CQ ; MAX
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:45:25
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:45:25
Galima paklaust, is kur toks sarasas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:55:13
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:55:13
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 11:45:25
Galima paklaust, is kur toks sarasas?
Internete neilgai paieškojus tikrai rasi ką koks blokas palaiko, yra iki smulkmenų surašyta, o Romui ir nepavyksta, nes paprasčiausiai blokas nepalaiko šio navaroto.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 12:19:00
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Lapkritis 04, 12:19:00
My google skills is near a floorboard.
Ačiū labai už sąrašą (y)
Ačiū labai už sąrašą (y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 15:56:16
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 15:56:16
Sveiki,
Audi q7 3.0tdi 171kw 2007M. Meta klaida 01276 - abs hydraulic pump (v64)
Gal kas nors zinot kaip patikrinti ar uzmaitina pacia pompa? Kuriuos pinus reiktu tikrint? Saugiklius visus isziurejau. Bet noriu pasitikrint pries lupant bloka. Bloko kodas 4l0614517a
Aciu
Audi q7 3.0tdi 171kw 2007M. Meta klaida 01276 - abs hydraulic pump (v64)
Gal kas nors zinot kaip patikrinti ar uzmaitina pacia pompa? Kuriuos pinus reiktu tikrint? Saugiklius visus isziurejau. Bet noriu pasitikrint pries lupant bloka. Bloko kodas 4l0614517a
Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 18:14:53
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 18:14:53
plaktuku per pompos korpusą švelniai, ir pažiūrėk ar klaida dings
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 20:58:23
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 20:58:23
Sitas ant pacio galo :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Lapkritis 11, 00:18:21
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Lapkritis 11, 00:18:21
Citata iš: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 10, 20:58:23
Sitas ant pacio galo :)
Tai buvo patarta rimtai, o ne juokais.Pats pirmas ir pigiausias patikrinimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 11, 13:35:41
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 11, 13:35:41
Vakar per telefona skaitydamas nedaskaiciau, kad per pompos korpusa reik stuktelt. Pabandziau ir padejo. Dingo sita klaida. Dekui chebra :)(y)(y)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 00:14:09
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 00:14:09
bet abs bloką arba variklį keisi, nu arba chaltūrinsi su šepečiais, laikina
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 11:25:46
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 11:25:46
nesu girdejes apie abs bloko tokius remontus. kas cia per bairis sutrenkti plaktuku? kas ten atsitinka? ka cia su sepecaisi dar galima daryti (wow)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 12:59:49
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 12:59:49
Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 11:25:46
nesu girdejes apie abs bloko tokius remontus. kas cia per bairis sutrenkti plaktuku? kas ten atsitinka? ka cia su sepecaisi dar galima daryti (wow)
Užvesiu ant kelio, gal susigaudyti... Dažniausiai kiekvienas varikliukas turi šepetėlius. Kai jie nudyla, trenkiant plaktuku kas pasidaro? :smoke:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 13:20:37
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 13:20:37
kolegos, tai vadinti remontu yra labai... neteisinga.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 13:34:47
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 13:34:47
Tai čia tik greita diagnozė kartais
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 14:38:33
Parašė: Domas Įrašytas 2018 Lapkritis 12, 14:38:33
arba greitas praėjimas per t/a :-]
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 17:54:54
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 17:54:54
Sveiki.
Automobilis audi a6 2.5tdi 132kw. 2000m.
Esant laisvom apsukom 003 kanalas
766 min 227.7 mg/str 482,8mg/str 26,8%
Ar sie parodymai rodo kad oro srauto matuokle pasibaigus?
Automobilis audi a6 2.5tdi 132kw. 2000m.
Esant laisvom apsukom 003 kanalas
766 min 227.7 mg/str 482,8mg/str 26,8%
Ar sie parodymai rodo kad oro srauto matuokle pasibaigus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 19:56:17
Parašė: _Valdas_ Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 19:56:17
Citata iš: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 17:54:54jei neklystu tai iš tavo parašymo matyti,kad egr užaklintas.
Sveiki.
Automobilis audi a6 2.5tdi 132kw. 2000m.
Esant laisvom apsukom 003 kanalas
766 min 227.7 mg/str 482,8mg/str 26,8%
Ar sie parodymai rodo kad oro srauto matuokle pasibaigus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:04:06
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:04:06
Jei duodi gazo keiciasi reiksmes. Procentai dideja. Tik maf actual nedaug keiciasi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:19:07
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:19:07
Citata iš: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 17:54:54
Sveiki.
Automobilis audi a6 2.5tdi 132kw. 2000m.
Esant laisvom apsukom 003 kanalas
766 min 227.7 mg/str 482,8mg/str 26,8%
Ar sie parodymai rodo kad oro srauto matuokle pasibaigus?
Ar mirusi osm,parodo logas, ir ne ant laisvu,o vaziuojant pvz 3 pavara ant apkrovos
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:46:13
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:46:13
To paties trecio kanalo jo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mediovas Įrašytas 2018 Lapkritis 27, 07:02:19
Parašė: mediovas Įrašytas 2018 Lapkritis 27, 07:02:19
Citata iš: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 26, 20:46:13Taip
To paties trecio kanalo jo?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 29, 18:12:30
Parašė: Andriussxx Įrašytas 2018 Lapkritis 29, 18:12:30
Siek tiek atsilaisvinau ir padariau loga. 3 pavara vaziavau. Gal galit pakomentuot ka nors apie oro srauto matuokle. Kazkaip atrodo kad geriau turetu 132kw vaziuot. Nera galios ant mazu apsuku kazkaip.
,Group A:,'003,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,,,,,,,,,
,TIME,740-840,180-270 mg/H,160-290 mg/H,40-75%,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min, mg/str, mg/str, %,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.32,1346,270.8,388.6,26.8,,,,,,,,,,
,0.66,1346,270.8,376.8,26.8,,,,,,,,,,
,1.01,1369,270.8,372.9,26.8,,,,,,,,,,
,1.35,1415,749.7,471.0,95.5,,,,,,,,,,
,1.70,1485,867.4,549.5,95.5,,,,,,,,,,
,2.04,1554,867.4,580.9,95.5,,,,,,,,,,
,2.38,1624,867.4,620.2,95.5,,,,,,,,,,
,2.74,1717,867.4,686.9,95.5,,,,,,,,,,
,3.09,1810,867.4,745.8,95.5,,,,,,,,,,
,3.43,1926,867.4,851.7,95.5,,,,,,,,,,
,3.77,2065,871.4,930.2,95.5,,,,,,,,,,
,4.12,2181,875.3,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,4.48,2320,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,4.82,2436,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,5.17,2575,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,5.51,2714,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,5.85,2830,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,6.20,2970,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,6.54,3086,879.2,985.2,95.5,,,,,,,,,,
,6.88,3202,879.2,969.5,95.5,,,,,,,,,,
,7.23,3341,879.2,961.6,95.5,,,,,,,,,,
,7.57,3457,879.2,969.5,95.5,,,,,,,,,,
,7.92,3573,879.2,989.1,95.5,,,,,,,,,,
,8.26,3689,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,8.60,3782,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,8.96,3898,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,9.30,3990,879.2,993.0,95.5,,,,,,,,,,
,9.65,4060,879.2,926.3,95.5,,,,,,,,,,
,9.99,4153,879.2,926.3,95.5,,,,,,,,,,
,10.34,4106,608.4,698.7,95.5,,,,,,,,,,
,Group A:,'003,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,,,,,,,,,
,TIME,740-840,180-270 mg/H,160-290 mg/H,40-75%,TIME,,,,,TIME,,,,
Marker,STAMP, /min, mg/str, mg/str, %,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.32,1346,270.8,388.6,26.8,,,,,,,,,,
,0.66,1346,270.8,376.8,26.8,,,,,,,,,,
,1.01,1369,270.8,372.9,26.8,,,,,,,,,,
,1.35,1415,749.7,471.0,95.5,,,,,,,,,,
,1.70,1485,867.4,549.5,95.5,,,,,,,,,,
,2.04,1554,867.4,580.9,95.5,,,,,,,,,,
,2.38,1624,867.4,620.2,95.5,,,,,,,,,,
,2.74,1717,867.4,686.9,95.5,,,,,,,,,,
,3.09,1810,867.4,745.8,95.5,,,,,,,,,,
,3.43,1926,867.4,851.7,95.5,,,,,,,,,,
,3.77,2065,871.4,930.2,95.5,,,,,,,,,,
,4.12,2181,875.3,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,4.48,2320,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,4.82,2436,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,5.17,2575,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,5.51,2714,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,5.85,2830,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,6.20,2970,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,6.54,3086,879.2,985.2,95.5,,,,,,,,,,
,6.88,3202,879.2,969.5,95.5,,,,,,,,,,
,7.23,3341,879.2,961.6,95.5,,,,,,,,,,
,7.57,3457,879.2,969.5,95.5,,,,,,,,,,
,7.92,3573,879.2,989.1,95.5,,,,,,,,,,
,8.26,3689,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,8.60,3782,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,8.96,3898,879.2,1000.9,95.5,,,,,,,,,,
,9.30,3990,879.2,993.0,95.5,,,,,,,,,,
,9.65,4060,879.2,926.3,95.5,,,,,,,,,,
,9.99,4153,879.2,926.3,95.5,,,,,,,,,,
,10.34,4106,608.4,698.7,95.5,,,,,,,,,,
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: saulyys Įrašytas 2018 Gruodis 02, 17:51:55
Parašė: saulyys Įrašytas 2018 Gruodis 02, 17:51:55
Sveiki.gal biski ir ne į temą bet panašiai. Iškilo problema su skoda yeti 2.0 tdi cr 81 kW. Kartais lengvai kuriasi kartais sunkiau o kartais išvis nesikuria.vagcom rodo klaida p2632 relay for fuel pump 2 (j49). Relės vietom keičiau, siurblių kas bake dirba gražiai, po kapotų dar vienas elektrinis irgi dirba (betturi kažkokių pašalinių garsų) kol masina užvesta nieko nesijaucia, tik kartais apsukas laiko 1000, nz ar tai susiję. Gal kas turit kokiu minčių ar esat susidūrė su kažkuo panašaus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 02, 20:36:53
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 02, 20:36:53
Sveiki,
Gal žinote kas moka ir gali perkoduoti (?) 2015 m. amerikono Tiguan galinius žibintus, kad posūkiai mirgėtų geltona spalva vietoj raudonos? Žibintai tokie:
(https://i.imgur.com/GrI7LWs.jpg)
Gal žinote kas moka ir gali perkoduoti (?) 2015 m. amerikono Tiguan galinius žibintus, kad posūkiai mirgėtų geltona spalva vietoj raudonos? Žibintai tokie:
(https://i.imgur.com/GrI7LWs.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Gruodis 02, 20:52:22
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2018 Gruodis 02, 20:52:22
Jei gerai pamenu neužtenka sukoduot, skiriasi ir kontaktai žibintų fiškėje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2018 Gruodis 02, 21:20:31
Parašė: Darijus-spb Įrašytas 2018 Gruodis 02, 21:20:31
Ten gali buti uzdetas raudonas filtras, kuri reikia islupti. Ir pakeisti lempute i oranzine. Tada perkoduoti
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: daivecka Įrašytas 2018 Gruodis 02, 21:35:42
Parašė: daivecka Įrašytas 2018 Gruodis 02, 21:35:42
Jeigu nori geltonos spalvos rauduonuose žibintuose turi būti žalia lemputė .
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 03, 08:21:49
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 03, 08:21:49
Citata iš: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 02, 20:36:53
Sveiki,
Gal žinote kas moka ir gali perkoduoti (?) 2015 m. amerikono Tiguan galinius žibintus, kad posūkiai mirgėtų geltona spalva vietoj raudonos? Žibintai tokie:
(https://i.imgur.com/GrI7LWs.jpg)
Ką tu šitiems slovikams nori perkoduoti? Dedu Eu žibintus ir tada kelias varneles nuimi, o su šitais nėra ką koduoti ten
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 03, 16:25:52
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 03, 16:25:52
Apačioje yra geltona juostelė, foto matosi, joje matosi lemputės. Noriu nepermetant žibinto padaryti, kad ta geltona juostelė pradėtų veikti. Ieškau žinančių žmonių, mokėsiu už paslaugą pinigus, ačiū už rekomendacijas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 03, 16:27:14
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 03, 16:27:14
Tai kas tau dabar mirksi? Stopas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 20:17:34
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 20:17:34
kai atrakini masina ir neatidarai dureliu po kurio laiko ji uzsirakina. ar imanoma per diagnostika isjungti tai, ir kuriam bloke tai rasti? 2004 a3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 21:37:06
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 21:37:06
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 20:17:34
kai atrakini masina ir neatidarai dureliu po kurio laiko ji uzsirakina. ar imanoma per diagnostika isjungti tai, ir kuriam bloke tai rasti? 2004 a3
Tai , kad gamyklinė taip lyg ir nedaro nedaro :think: , pas tave nėra kartais papildomos? Šiaip 46 blokas atsakingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 21:56:29
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 21:56:29
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 21:37:06na mirgsi lempute kazkokia ties priekiniu langu kur apiputimas, nzn ar pas visas ji yra. bet rakinejasi su gamykliniu rakteliu ir kazkokios sirenos nesu girdejas kad suveiktu kada. nebent islauzus :D bet atrakinus ir net atidarius duris uzsirakina pati. baisu rakteli kada palikti kad nelikciau rukyti lauke. klaidu jokiu nerandu kad butu koks mikrikas sugedes. na bandysiu ieskoti tam kanale gal rasiu ka nors(H-) beje mano b5 irgi uzsirakina pati jei duru neatidarai:) dekui
Tai , kad gamyklinė taip lyg ir nedaro nedaro :think: , pas tave nėra kartais papildomos? Šiaip 46 blokas atsakingas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Karis Įrašytas 2018 Gruodis 04, 22:17:34
Parašė: Karis Įrašytas 2018 Gruodis 04, 22:17:34
kad visos audi kiek turejau taip darydavo :think: b5 b7 8p d2
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 04, 22:55:09
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 04, 22:55:09
B6 irgi. Neatidarai dureliu po atrakinimo, uzsirakina pati.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 23:53:58
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 23:53:58
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 21:56:29
na mirgsi lempute kazkokia ties priekiniu langu kur apiputimas, nzn ar pas visas ji yra. bet rakinejasi su gamykliniu rakteliu ir kazkokios sirenos nesu girdejas kad suveiktu kada. nebent islauzus :D bet atrakinus ir net atidarius duris uzsirakina pati. baisu rakteli kada palikti kad nelikciau rukyti lauke. klaidu jokiu nerandu kad butu koks mikrikas sugedes. na bandysiu ieskoti tam kanale gal rasiu ka nors(H-) beje mano b5 irgi uzsirakina pati jei duru neatidarai:) dekui
Atidarius duris negali niekaip užsirakinti, turi spynoje gedimą
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 23:55:05
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 23:55:05
Citata iš: Karis Įrašytas 2018 Gruodis 04, 22:17:34
kad visos audi kiek turejau taip darydavo :think: b5 b7 8p d2
Nu gal, rytoj pabandysiu :-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 00:43:48
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 00:43:48
Lygtais 30s, jei neatidarai ir užsilockina. Bet čia default dalykas...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 05, 08:37:43
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 05, 08:37:43
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 04, 23:53:58
Atidarius duris negali niekaip užsirakinti, turi spynoje gedimą
Čia kalba eina, kai neatidarai durelių ;)
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 20:17:34
kai atrakini masina ir neatidarai dureliu po kurio laiko ji uzsirakina. ar imanoma per diagnostika isjungti tai, ir kuriam bloke tai rasti? 2004 a3
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 13:22:43
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 13:22:43
man ar atidarai ar neatidarai vistiek uzsirakina ir su visom durim ir bagazine . todel galvoju gal eina isjungti sita dalyka. bandysiu dar laida pajunges ieskot :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 13:55:12
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 13:55:12
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 13:22:43
man ar atidarai ar neatidarai vistiek uzsirakina ir su visom durim ir bagazine . todel galvoju gal eina isjungti sita dalyka. bandysiu dar laida pajunges ieskot :D
Tai čia gerai yra viskas. Kodėl nori atjungti? (aa)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Gruodis 05, 14:52:35
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Gruodis 05, 14:52:35
Tai negerai jei atrakini, atidarai duris ir po to užsirakina. Užsirakint turi tik tuomet, kai neatidarai. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 17:33:33
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 17:33:33
Citata iš: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 13:55:12na nera gerai nes atrakinus ir pamirsus raktelius pasidejus kur nors masinon ji uzsirakins. ir stovi lauke :D as galvojau gal koks mikrikas duru spyneles neveikia bet kad klaidu nerodo jokiu. o ir su abiem durim ir bqgazine tas pats.
Tai čia gerai yra viskas. Kodėl nori atjungti? (aa)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 17:57:51
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 17:57:51
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 17:33:33
na nera gerai nes atrakinus ir pamirsus raktelius pasidejus kur nors masinon ji uzsirakins. ir stovi lauke :D as galvojau gal koks mikrikas duru spyneles neveikia bet kad klaidu nerodo jokiu. o ir su abiem durim ir bqgazine tas pats.
Tai jei atrakinsi ir atidarysi duris, pasidėsi raktelį, tai durys nebeužsirankins po 30sek
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 19:24:20
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 19:24:20
Citata iš: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 17:57:51pas mane uzsirakina vistiek gali darinet duris bagazine. kol nepasuki ant degimo tol uzsirakineja :V
Tai jei atrakinsi ir atidarysi duris, pasidėsi raktelį, tai durys nebeužsirankins po 30sek
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 21:07:50
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 05, 21:07:50
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 19:24:20
pas mane uzsirakina vistiek gali darinet duris bagazine. kol nepasuki ant degimo tol uzsirakineja :V
Hmz, tai čia jau bėdelė yra...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 06, 08:24:27
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 06, 08:24:27
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 04, 20:17:34
kai atrakini masina ir neatidarai dureliu po kurio laiko ji uzsirakina. ar imanoma per diagnostika isjungti tai, ir kuriam bloke tai rasti? 2004 a3
Citata iš: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 05, 19:24:20
pas mane uzsirakina vistiek gali darinet duris bagazine. kol nepasuki ant degimo tol uzsirakineja :V
Tai tu gal jau apsispręsk, kaip visgi yra ten pas tave...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 06, 13:16:46
Parašė: Kablys Įrašytas 2018 Gruodis 06, 13:16:46
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 06, 08:24:27Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 06, 08:24:27
Tai tu gal jau apsispręsk, kaip visgi yra ten pas tave...
Tai tu gal jau apsispręsk, kaip visgi yra ten pas tave...
klausimas buvo ar eina isjungti ta default funkcija.:goodboy: o ta parasiau kad butu aiskiau apie kokia funkcija kalbu:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 06, 17:38:03
Parašė: fakitol Įrašytas 2018 Gruodis 06, 17:38:03
Užsirakina kai nei viena durelė nebuvo atidaryta, po atrakinimo paspaudimo ant pultelio. Jei pas tave užsirakina ir atidarius dureles, tada čia jau problema yra.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 06, 18:03:25
Parašė: only AUDI Įrašytas 2018 Gruodis 06, 18:03:25
Citata iš: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 05, 08:37:43
Čia kalba eina, kai neatidarai durelių ;)
Evka , sensti, teksto neseki :D
"na mirgsi lempute kazkokia ties priekiniu langu kur apiputimas, nzn ar pas visas ji yra. bet rakinejasi su gamykliniu rakteliu ir kazkokios sirenos nesu girdejas kad suveiktu kada. nebent islauzus :D bet atrakinus ir net atidarius duris uzsirakina pati. baisu rakteli kada palikti kad nelikciau rukyti lauke. klaidu jokiu nerandu kad butu koks mikrikas sugedes. na bandysiu ieskoti tam kanale gal rasiu ka nors(H-) beje mano b5 irgi uzsirakina pati jei duru neatidarai:) dekui"
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 06, 19:47:40
Parašė: Evka Įrašytas 2018 Gruodis 06, 19:47:40
Draugeli, aišku, kad ne jaunyn einam :bedantis: :H
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 14:33:48
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 14:33:48
Pagal klaida, cia kas, sedynes airbagas? Fyske tikrint? Bent jau pagal google, radau youtube video, tai sedyne arde ir kirpo laidus, perdare, kad fyskes nebutu. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/3bc07531789a1e5e8846a90f3ddbeb09.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/96cae86525407e9dd3a1092f4d4dc36c.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 15:28:05
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 15:28:05
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 14:33:48Sut arkyta ff :D po sedyne fiske issimove kazkaio, nesifiksuoja. Reiks laselio kliju ir bus ok kad nepasikartotu.
Pagal klaida, cia kas, sedynes airbagas? Fyske tikrint? Bent jau pagal google, radau youtube video, tai sedyne arde ir kirpo laidus, perdare, kad fyskes nebutu. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/3bc07531789a1e5e8846a90f3ddbeb09.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/96cae86525407e9dd3a1092f4d4dc36c.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 15:33:02
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 15:33:02
Nauja bedele.
Susikroviau atgal multifunkcini/sildoma vaira A4B6.
Sukodavau kad veiktu multi vairas, maga irgi, neveikia. Pries metus veike, isimant.
Zodziu, kadangi keiciant moduli i kuri jungiasi airnag kasete, atsirisa abs, nusprendziau jo nekeisti, kadangi manasis palaiko max funkcijas, o obdeleven nenori rist abs, galvojau neapsikrausiu darbais, pakeiciu kasete vairo, sukraunu vaira, sukoduoju, neveikia, tipo nemato to modulio vairo viduje.. Hmm, okey kaio jis galejo nejudinamas sugesti? Dar prielaida darau, kad galbut sugedo/sugedes visados ir buvo tas vairo modukis, ,,pasagele" vadinama. Manoji 8E0953549Q, priestai ideta buvo M, funkciju palaikymas tas pats. Ka siulot isbandyt? Pakeisti moduli viduje? Ar keisti pasagele?
Pvz
Koduoju multi vaira, kodai keiciasi, codingus priima, bandau sukoduot sildoma vaira, nesusikoduoja, lieka senam codinge.
Any ideas? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/796a40200d1a6c29fe88392a52c99a73.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/4e7baf5583c188abdb7e7d1db915664b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/2264ddd237b13cf3ec911e8b99c50806.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/5852cd75feed3b6162a9b8a53ece3fa4.jpg)
Susikroviau atgal multifunkcini/sildoma vaira A4B6.
Sukodavau kad veiktu multi vairas, maga irgi, neveikia. Pries metus veike, isimant.
Zodziu, kadangi keiciant moduli i kuri jungiasi airnag kasete, atsirisa abs, nusprendziau jo nekeisti, kadangi manasis palaiko max funkcijas, o obdeleven nenori rist abs, galvojau neapsikrausiu darbais, pakeiciu kasete vairo, sukraunu vaira, sukoduoju, neveikia, tipo nemato to modulio vairo viduje.. Hmm, okey kaio jis galejo nejudinamas sugesti? Dar prielaida darau, kad galbut sugedo/sugedes visados ir buvo tas vairo modukis, ,,pasagele" vadinama. Manoji 8E0953549Q, priestai ideta buvo M, funkciju palaikymas tas pats. Ka siulot isbandyt? Pakeisti moduli viduje? Ar keisti pasagele?
Pvz
Koduoju multi vaira, kodai keiciasi, codingus priima, bandau sukoduot sildoma vaira, nesusikoduoja, lieka senam codinge.
Any ideas? (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/796a40200d1a6c29fe88392a52c99a73.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/4e7baf5583c188abdb7e7d1db915664b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/2264ddd237b13cf3ec911e8b99c50806.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181209/5852cd75feed3b6162a9b8a53ece3fa4.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:05:59
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:05:59
Pas mane tarp vairo keitinėjimų kažkaip sugebėjo nudegt saugiklis, pasitikrink.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:12:48
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:12:48
Patikrinau visus, viskas ok. Nebent su testeriu reik pazet, bet is akies, tvarkingi. Maciau forumuose kad rasineja apie saugiklius irgi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:27:37
Parašė: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:27:37
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 15:28:05Esu su užtraukėju užtraukęs fiškę, puikia laiko, nereikia su jokiais klijais terliotis..
Sut arkyta ff :D po sedyne fiske issimove kazkaio, nesifiksuoja. Reiks laselio kliju ir bus ok kad nepasikartotu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:30:39
Parašė: DjBooS Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:30:39
Citata iš: Andzej Įrašytas 2018 Gruodis 09, 16:27:37Gera mintis.
Esu su užtraukėju užtraukęs fiškę, puikia laiko, nereikia su jokiais klijais terliotis..
Blem, susikroviau atgal foto chroma (soninius veidrodziu ir uzsilenkiancius), neveikia fotochromas, jopapa.. Visa kita veikia, bet neuztemsta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 06, 09:43:28
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 06, 09:43:28
Sveiki, ar prisijungus prie parkavimo daviklių bloko, parodys jo kodą? Nes gali būti trys skirtingi, pagal tai reikia ir parkavimo daviklius parinkti. Auto OOOO Q7 2006 m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Vasaris 06, 10:13:20
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Vasaris 06, 10:13:20
Citata iš: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 06, 09:43:28
Sveiki, ar prisijungus prie parkavimo daviklių bloko, parodys jo kodą? Nes gali būti trys skirtingi, pagal tai reikia ir parkavimo daviklius parinkti. Auto OOOO Q7 2006 m.
Tai rodo. O per audi.7zap.com pagal vin nenori parkingų kodo pasitikrinti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 06, 16:43:51
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 06, 16:43:51
Norėčiau, bet 7zap rašo: This VIN number is not found, repeat the search.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Vasaris 06, 21:13:43
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Vasaris 06, 21:13:43
aš namie, etka su vin dekodavimu po ranka
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 07, 22:56:02
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 07, 22:56:02
Stipriai nemuškite... naudojate gal šią bazę vin ar jungiatės kažkur online?
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5067635
https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5067635
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2019 Vasaris 08, 06:31:42
Parašė: DjBooS Įrašytas 2019 Vasaris 08, 06:31:42
Buvau kazkuria atsisiuntes, kelis kart isijungiau, vel kazko reikejo po menesio, died, nebeveikia :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Vasaris 09, 15:04:09
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Vasaris 09, 15:04:09
aš naudoju šitą etką be bazės, su mokamu prisijungimu http://etka.easypart.ru/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 18, 19:37:57
Parašė: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 18, 19:37:57
Citata iš: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 06, 09:43:28Pats atsakau: taip
Sveiki, ar prisijungus prie parkavimo daviklių bloko, parodys jo kodą? Auto OOOO Q7 2006 m.
:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2019 Vasaris 18, 20:18:51
Parašė: only AUDI Įrašytas 2019 Vasaris 18, 20:18:51
Citata iš: Andzej Įrašytas 2019 Vasaris 18, 19:37:57
Pats atsakau: taip
:)
Tai visi tai zino ir netgi anksciau jau Fakitol tai parase ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Kovas 01, 10:20:27
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Kovas 01, 10:20:27
Taigi tęsiant sugedusio skydelio temą:
1) pakeičiau į kitą, naujesnį viskas ok veikia, bet naujesnis skydelis nedraugavo su senu abs moduliu.
2) pakeičiau abs modulį iš 1K0 907 379 K į 1K0 907 379 AC. Skydelis dėl stabdžių nebesikeikia, bet išlindo šita klaida abs modulyje:
Pats vairo stiprintuvas veikia. Kur šuo pakastas? Kodavime? Ar reikia kažkokios adaptacijos dar?
1) pakeičiau į kitą, naujesnį viskas ok veikia, bet naujesnis skydelis nedraugavo su senu abs moduliu.
2) pakeičiau abs modulį iš 1K0 907 379 K į 1K0 907 379 AC. Skydelis dėl stabdžių nebesikeikia, bet išlindo šita klaida abs modulyje:
Kodas [Pasirinkti]
01309 - Power Steering Control Module (J500)
004 - No Signal/Communication.Pats vairo stiprintuvas veikia. Kur šuo pakastas? Kodavime? Ar reikia kažkokios adaptacijos dar?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2019 Kovas 23, 10:53:20
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2019 Kovas 23, 10:53:20
Audi q7 2008m. 4,2tdi. Gal kas pakomentuotu?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: krekas Įrašytas 2019 Balandis 17, 08:53:18
Parašė: krekas Įrašytas 2019 Balandis 17, 08:53:18
Kaip suprantu reikia keisti tą g65 daviklį ir viskas?
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BQ
Component: A4 Klimaautomat 2832
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 71F1C267F1A9EABAE00E0B9-5140
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 BQ
Component: A4 Klimaautomat 2832
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000
VCID: 71F1C267F1A9EABAE00E0B9-5140
1 Fault Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 10:58:13
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 10:58:13
Sveiki, reikia pagalbos, patarimo del klaidu, googlinau, skaiciau, atsakymo tikslaus neradau:
1. 16621- Manifold Pressure/ boost sensor ( G31), signal too low. Ar cia MAP, MAF sensorius? Kuo skiriasi MAP ir MAF? Ar galima juos patikrinti VCDS, testeriu?
2. 19559- Motor for intake Manifold Flap 157- mailfunction. Ar cia droselines sklendes bedos, kaip galima patikrinti ar gera?
Automobilis Audi A3, 1,9 77kw dyzelis. Trauka labai sumazejusi, prisijungus per VCDS rodo sias dvi klaidas.
Dekui
1. 16621- Manifold Pressure/ boost sensor ( G31), signal too low. Ar cia MAP, MAF sensorius? Kuo skiriasi MAP ir MAF? Ar galima juos patikrinti VCDS, testeriu?
2. 19559- Motor for intake Manifold Flap 157- mailfunction. Ar cia droselines sklendes bedos, kaip galima patikrinti ar gera?
Automobilis Audi A3, 1,9 77kw dyzelis. Trauka labai sumazejusi, prisijungus per VCDS rodo sias dvi klaidas.
Dekui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 11:41:23
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 11:41:23
Citata iš: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 10:58:13
Sveiki, reikia pagalbos, patarimo del klaidu, googlinau, skaiciau, atsakymo tikslaus neradau:
1. 16621- Manifold Pressure/ boost sensor ( G31), signal too low. Ar cia MAP, MAF sensorius? Kuo skiriasi MAP ir MAF? Ar galima juos patikrinti VCDS, testeriu?
2. 19559- Motor for intake Manifold Flap 157- mailfunction. Ar cia droselines sklendes bedos, kaip galima patikrinti ar gera?
Automobilis Audi A3, 1,9 77kw dyzelis. Trauka labai sumazejusi, prisijungus per VCDS rodo sias dvi klaidas.
Dekui
MAF - oro srauto matuokle, stovi prie oro filtro dezes. MAP , turbo slegio daviklis, stovi prie interkulerio, ar jo slangu kazkur, tame rate. MAF tikrinasi isijungus tam tikrus kanalus ir duodant gazo 3 begiu iki dugno vaziuojant su live data ir ziuretu kokius rodo ir kokie turi buti. ant laisvu buna 250/400 rodos, pagal tai ar EGR isprogramuotas ar ne. Bet manifold pressure klaida, cia su MAF nesusijusi.
Antra klaida Motor for intake manifold, flap, tai ta sklende (3tdi 2 turi, kur ant virsaus motoro). Stringa, isdyla, uzsinesa ir t.t. nuo ridos visiems jos mirsta. Tavo atveju sklende stovi turbut ta pagrindine prie EGR bus, kur droseline sklende vadina kiti, nors jinai uzgesinimo sklende realiai. ten isdyla dantratukas plasmasinis. dar kitur raso idejus nauja, ar kazka remontuojant, kalibracija riekia padaryti su vcds, bet nesu dares,istrindavau klaida ir veikdavo ok.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gegužė 09, 11:44:06
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gegužė 09, 11:44:06
Manifold pressure too low - klaida reiškianti, kad per maža slėgio vertė. Tai nereiškia, kad daviklis blogas. Dažniausiai tai reiškia, kad slėgis iš tiesų per mažas. Gal kažkas kiaura, gal kažkas strigę. Nu reik normaliai pasianalizuoti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 12:06:36
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 12:06:36
Ar per VCDS galima matyti ar EGR isprogramuotas? Del MAP sensoriaus( turbo slegio daviklio) per VCDS jo realius parametrus galima paziureti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gegužė 09, 13:06:51
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gegužė 09, 13:06:51
Citata iš: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 12:06:36taip ir taip
Ar per VCDS galima matyti ar EGR isprogramuotas? Del MAP sensoriaus( turbo slegio daviklio) per VCDS jo realius parametrus galima paziureti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 14:58:57
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 09, 14:58:57
gal gali paaiskinti issamiau kur ir ka ziureti reiketu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mediovas Įrašytas 2019 Gegužė 10, 16:50:43
Parašė: mediovas Įrašytas 2019 Gegužė 10, 16:50:43
Egr 003 kanalas, map sensorius 011 kanalas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 10, 18:00:49
Parašė: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 10, 18:00:49
11 kanalas rodo siuos duomenis. Boost pressure( specified) rodmenys keiciasi, o boost pressure( actual) nesikeicia visiskai, pakibe ant 2193 skaiciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: asas0313 Įrašytas 2019 Gegužė 10, 21:51:42
Parašė: asas0313 Įrašytas 2019 Gegužė 10, 21:51:42
Citata iš: TOMAZAS2009 Įrašytas 2019 Gegužė 10, 18:00:49MAP sensorius mires, pasikeisk.
11 kanalas rodo siuos duomenis. Boost pressure( specified) rodmenys keiciasi, o boost pressure( actual) nesikeicia visiskai, pakibe ant 2193 skaiciu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytuxx Įrašytas 2019 Gegužė 12, 08:35:40
Parašė: vytuxx Įrašytas 2019 Gegužė 12, 08:35:40
Audi a3 2.0 fsi 110kw , nesikuria,istrynus klaidas uzsiveda be problemu.Kokias dvi savaites kuriasi be problemu. Virsutini veleneliu davikli jau pakeiciau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2019 Gegužė 13, 10:01:25
Parašė: DjBooS Įrašytas 2019 Gegužė 13, 10:01:25
Tiketina kad del G40 camshaft daviklio nesikurs ;)
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: vytuxx Įrašytas 2019 Gegužė 16, 12:54:11
Parašė: vytuxx Įrašytas 2019 Gegužė 16, 12:54:11
Radau kazkiek info, kad gali tekt keist grandine ir itempeja
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: booduliz Įrašytas 2019 Liepa 14, 19:37:16
Parašė: booduliz Įrašytas 2019 Liepa 14, 19:37:16
Sveiki,
stipriai sumazejus trauka, ypac tarp 2-3k rpm. d2 110kw. 2.5tdi . Prisegu log'us su dviem skirtingom matuoklem 3 begiu.
gal kas daugiau susiduret su 2.5 TDI MAF'ais ir galesit pakometuoti ar abi matuokles jau mirusios ir cia vienintele pagrindine priezastis?
Del boscho suprantu kad tikrai per mazos MAF'o reiksmes actual prie didesniu sukiu nes vos pasiekia 800 ir krenta zemyn
ko nelabai suprantu - kaip interpretuoti smoke limitation vs torque request vs torque limitation. Kaip turi atrodyti idealiai veikiancos matuokles kreive?
siaip turbina restauruota, n75 keistas nauju, slangos sveikos.
juokinga bet ta boschine matuokle is EOLTO "nauja" pirkta pries puse metu kazkur. teks bandyti nest kaip garantine, pagal ideja bosch'o garantija lyg ir 2m viskam.
aciu jei kas pasivargins paziureti :)
p.s. klaidu engine kanale nera.
stipriai sumazejus trauka, ypac tarp 2-3k rpm. d2 110kw. 2.5tdi . Prisegu log'us su dviem skirtingom matuoklem 3 begiu.
gal kas daugiau susiduret su 2.5 TDI MAF'ais ir galesit pakometuoti ar abi matuokles jau mirusios ir cia vienintele pagrindine priezastis?
Del boscho suprantu kad tikrai per mazos MAF'o reiksmes actual prie didesniu sukiu nes vos pasiekia 800 ir krenta zemyn
ko nelabai suprantu - kaip interpretuoti smoke limitation vs torque request vs torque limitation. Kaip turi atrodyti idealiai veikiancos matuokles kreive?
siaip turbina restauruota, n75 keistas nauju, slangos sveikos.
juokinga bet ta boschine matuokle is EOLTO "nauja" pirkta pries puse metu kazkur. teks bandyti nest kaip garantine, pagal ideja bosch'o garantija lyg ir 2m viskam.
aciu jei kas pasivargins paziureti :)
p.s. klaidu engine kanale nera.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Liepa 15, 09:22:00
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Liepa 15, 09:22:00
Sveikas, dabar nelabai galiu grafikų pažiūrėti, bet jeigu smoke limitation yra daugiau negu torque request, tai wattai bus numetami dėl oro trūkumo. Gal kas dar nesandaru?
Dvi d2 2.5tdi teko pagydyti atidarius filtradėžę ir dėl blogo uždarymo buvo abi pririję šiukšlių aplink filtrą ir maf buvo visas užneštas organinės kilmės tarša. Torque request didelis, o smoke limitation mažas, ir viskas, nepila daugiau kuro..
Dvi d2 2.5tdi teko pagydyti atidarius filtradėžę ir dėl blogo uždarymo buvo abi pririję šiukšlių aplink filtrą ir maf buvo visas užneštas organinės kilmės tarša. Torque request didelis, o smoke limitation mažas, ir viskas, nepila daugiau kuro..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: booduliz Įrašytas 2019 Liepa 16, 23:17:00
Parašė: booduliz Įrašytas 2019 Liepa 16, 23:17:00
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Liepa 15, 09:22:00
Sveikas, dabar nelabai galiu grafikų pažiūrėti, bet jeigu smoke limitation yra daugiau negu torque request, tai wattai bus numetami dėl oro trūkumo. Gal kas dar nesandaru?
Dvi d2 2.5tdi teko pagydyti atidarius filtradėžę ir dėl blogo uždarymo buvo abi pririję šiukšlių aplink filtrą ir maf buvo visas užneštas organinės kilmės tarša. Torque request didelis, o smoke limitation mažas, ir viskas, nepila daugiau kuro..
aciu uz ats, del filtro dezes - viskas svaru, isvalyta pilnai buvo nesenai ir filtras keistas tuo paciu. Dar pasikeisiu del visa ko L formos vakumo slangutes salia N75 (del visa ko). Vienintele vieta kas realiai netikrinta nes nelabai isivaizduoju kaip ji neisemus patikrinti - interkuleris. Bet jei jis butu kiauras turetu snioksti oras pro ji vaziuojant turbut..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Liepa 17, 08:49:01
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Liepa 17, 08:49:01
na taip, turėtų.
bet kai sena mašina, tepalo turi matytis sočiai.
bet kai sena mašina, tepalo turi matytis sočiai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Rugpjūtis 29, 14:00:01
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Rugpjūtis 29, 14:00:01
Sveiki,
įsigijau C6 su 2.0 tdi BRE varikliu 103kW. Kartais ant laisvų apsukų padreba variklis, apsukos šiek tiek pašokinėja (nuo 880 iki 905). Pasijungus VAGCOM 12.12.0 ir padarius purkštukų logus, rodomi tokie parodymai:
Address 01: Engine (03G 906 016 ME)
12:39:47 Group 013
-1.01 mg/str Inj. Quantity
-1.74 mg/str Inj. Quantity
2.42 mg/str Inj. Quantity
0.28 mg/str Inj. Quantity
12:39:47 Group 002
882 /min RPM
0.0 % Load
0 01 0 Bin. Bits
92.7°C Temperature
12:39:47 Group 015
882 /min RPM
36.6 Nm Torque
0.80 l/h Fuel Consump.
0.0 Nm Torque
Gal galite iš savo patirties pasakyti ar čia jie labai baisiai atrodo?
Dėkingas labai.
įsigijau C6 su 2.0 tdi BRE varikliu 103kW. Kartais ant laisvų apsukų padreba variklis, apsukos šiek tiek pašokinėja (nuo 880 iki 905). Pasijungus VAGCOM 12.12.0 ir padarius purkštukų logus, rodomi tokie parodymai:
Address 01: Engine (03G 906 016 ME)
12:39:47 Group 013
-1.01 mg/str Inj. Quantity
-1.74 mg/str Inj. Quantity
2.42 mg/str Inj. Quantity
0.28 mg/str Inj. Quantity
12:39:47 Group 002
882 /min RPM
0.0 % Load
0 01 0 Bin. Bits
92.7°C Temperature
12:39:47 Group 015
882 /min RPM
36.6 Nm Torque
0.80 l/h Fuel Consump.
0.0 Nm Torque
Gal galite iš savo patirties pasakyti ar čia jie labai baisiai atrodo?
Dėkingas labai.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2019 Rugsėjis 03, 13:04:47
Parašė: ponulis1 Įrašytas 2019 Rugsėjis 03, 13:04:47
labai baisiai. turbut pabire 2 purkstukai, vienas bando lyginti.. arba jau kazkas rimciau, pradeges stumas, voztuvas , o gal degimas labai blogai sureguliuotas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Rugsėjis 05, 09:11:26
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Rugsėjis 05, 09:11:26
Pirmiausia tikriausiai reikia purkštukus tikrinti, o jeigu ne jie tuomet lysti ir į išvardintas sritis, taip?
Ar gali parametrus įtakoti purkštuko ten tos visos tarpinės?
Ar gali parametrus įtakoti purkštuko ten tos visos tarpinės?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:09:00
Parašė: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:09:00
Sveiki, padarius su VCDS scaną, meta tokią klaidą:
1 Fault Found:
4875 - Coolant Pump 2
P261A 00 [172] - Open circuit
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 57
Mileage: 295015 km
Date: 2019.09.16
Time: 20:23:08
Engine speed: 906.00 /min
Normed load value: 31.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 53 °C
Intake air temperature: 23 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.840 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 893.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 13520 mV
exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 95.00 %
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 7
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 159
EGR Clg st Mon-Bits 0-7: 0
Coolant temperature at radiator outlet: actual value: -273.1 °C
Gal reikia kažkokį kodingą padaryti? Ačiū
1 Fault Found:
4875 - Coolant Pump 2
P261A 00 [172] - Open circuit
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 57
Mileage: 295015 km
Date: 2019.09.16
Time: 20:23:08
Engine speed: 906.00 /min
Normed load value: 31.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 53 °C
Intake air temperature: 23 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.840 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 893.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 13520 mV
exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 95.00 %
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 7
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 159
EGR Clg st Mon-Bits 0-7: 0
Coolant temperature at radiator outlet: actual value: -273.1 °C
Gal reikia kažkokį kodingą padaryti? Ačiū
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:15:23
Parašė: only AUDI Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:15:23
Citata iš: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:09:00
Sveiki, padarius su VCDS scaną, meta tokią klaidą:
Gal reikia kažkokį kodingą padaryti? Ačiū
O gal bent modeli parasyti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:19:11
Parašė: DjBooS Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:19:11
O kam? Kavos tirsciai guut :D
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 14:31:36
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 14:31:36
Citata iš: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:09:00
Sveiki, padarius su VCDS scaną, meta tokią klaidą:
1 Fault Found:
4875 - Coolant Pump 2
P261A 00 [172] - Open circuit
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 57
Mileage: 295015 km
Date: 2019.09.16
Time: 20:23:08
Engine speed: 906.00 /min
Normed load value: 31.8 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 53 °C
Intake air temperature: 23 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Voltage terminal 30: 13.840 V
Unlearning counter according OBD: 40
Crankshaft speed (RPM): 893.0 /min
Vehicle speed: 0.00 km/h
Vehicle voltage terminal 30: 13520 mV
exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 95.00 %
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 7
EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 159
EGR Clg st Mon-Bits 0-7: 0
Coolant temperature at radiator outlet: actual value: -273.1 °C
Gal reikia kažkokį kodingą padaryti? Ačiū
Ne kodingą pasidaryti, o pompą elektrinę tikrintis/žiūrėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:05:01
Parašė: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:05:01
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 13:15:23
O gal bent modeli parasyti
Audi A6 2010 m.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:07:33
Parašė: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:07:33
Citata iš: Evka Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 14:31:36
Ne kodingą pasidaryti, o pompą elektrinę tikrintis/žiūrėti.
Na matai, net akūmą reikia prikodinti :) nes metė klaidas, kad kažkas negerai. tai galvoju gal ir čia bėda su kokiu kodu. Aišku dar nepasakiau, kad viskas prasidėjo, kai atsinaujinau softą MMI 3G High į naujausią. Gal kažkas nesusijungia/nesusikalba.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:23:53
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:23:53
Citata iš: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:07:33
Na matai, net akūmą reikia prikodinti :) nes metė klaidas, kad kažkas negerai. tai galvoju gal ir čia bėda su kokiu kodu. Aišku dar nepasakiau, kad viskas prasidėjo, kai atsinaujinau softą MMI 3G High į naujausią. Gal kažkas nesusijungia/nesusikalba.
Su softo naujinimu čia visiškai nesusiję.
Čia kaip papildomas cirkuliacinis antifrizo siurbliukas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: only AUDI Įrašytas 2019 Rugsėjis 18, 21:36:11
Parašė: only AUDI Įrašytas 2019 Rugsėjis 18, 21:36:11
Citata iš: Garnetas Įrašytas 2019 Rugsėjis 17, 15:05:01
Audi A6 2010 m.
Isivaizduokim , kad pas tave 2,0 dyzelis, tada kaireje variklio puseje kur issipletimo bakelis prie bloko stovi siurbliukas, stai jis arba sudege arba paprasciausiai jungtis atsijunge, ijungus degima jis turi pastoviai suktis, netgi girdisi gerai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: XPS Įrašytas 2019 Rugsėjis 26, 12:35:11
Parašė: XPS Įrašytas 2019 Rugsėjis 26, 12:35:11
Sveiki, užsikišo DPF, load coeficient 89.9% carbon mass - 26. Ką daryti tokiu atveju, eina dar regeneracija paleist per vcds ar reik lupt ir plaut ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Spalis 22, 09:30:33
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Spalis 22, 09:30:33
O juos plauna? :O
Citata iš: XPS Įrašytas 2019 Rugsėjis 26, 12:35:11
Sveiki, užsikišo DPF, load coeficient 89.9% carbon mass - 26. Ką daryti tokiu atveju, eina dar regeneracija paleist per vcds ar reik lupt ir plaut ?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Spalis 22, 09:51:18
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Spalis 22, 09:51:18
taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Allrad Įrašytas 2019 Spalis 22, 20:24:04
Parašė: Allrad Įrašytas 2019 Spalis 22, 20:24:04
Bet tas plovimas neilgam.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2019 Spalis 22, 20:46:38
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2019 Spalis 22, 20:46:38
Priklauso nuo ridos, kišimosi priežasties ir jos pašalinimo prieš plovimą.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Spalis 22, 21:07:48
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Spalis 22, 21:07:48
Citata iš: Allrad Įrašytas 2019 Spalis 22, 20:24:04Marazmai
Bet tas plovimas neilgam.
Citata iš: Andre Freire Įrašytas 2019 Spalis 22, 20:46:38tiesa.
Priklauso nuo ridos, kišimosi priežasties ir jos pašalinimo prieš plovimą.
trumai tarianti: DPF šiaip sau nesikiša.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:10:46
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:10:46
Kolektyvas - reikia pagalbos. Susidūriau su anomalija: atvarė su audi a3 2006m. Problema - neveikia abs. Ok, randu nukepusį saugiklį. Sudedu, viskas veikia, klaidų nėra, live parametrai daviklių ok, bet yra vienas bet - gerai užmynus stabdį, čiuožia priekinis kairys ratas iki tol, kol pilnai sustoji :think: :think: :think: Pajudant jokio blokavimo. Klaidų kaip minėjau jokių neišlenda. Any ideas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:20:00
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:20:00
greičiausiai teks hidraulinę dalį pasikeisti.
arba elektrinę.
Nelabai ką ir prigalvosi ff
arba elektrinę.
Nelabai ką ir prigalvosi ff
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:54:10
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:54:10
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:20:00
greičiausiai teks hidraulinę dalį pasikeisti.
arba elektrinę.
Nelabai ką ir prigalvosi ff
Pats blokas taip daro sakote? Keičiasi į analogišką kodą tiktai?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 21:55:54
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 21:55:54
Citata iš: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:54:10
Pats blokas taip daro sakote? Keičiasi į analogišką kodą tiktai?
Geriau į analogišką. Man su naujesne versija nedraugavo skydelis. O abs su vairo stiprintuvu. O priėjimas ir keitimas tai nu nafik ant a3...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 07:41:05
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 07:41:05
Citata iš: fakitol Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 21:55:54
Geriau į analogišką. Man su naujesne versija nedraugavo skydelis. O abs su vairo stiprintuvu. O priėjimas ir keitimas tai nu nafik ant a3...
Tai jau pastebėjau, kad ten bus reikalų su priėjimu. :D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 11:50:16
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 11:50:16
Citata iš: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 07, 18:54:10Na kad daugiau nelabai kas gali būti, kitaip tariant nesugalvoju.
Pats blokas taip daro sakote? Keičiasi į analogišką kodą tiktai?
pabandykit su atjungta abs bloko jungtimi pastabdinėti, tokiu būdų gal defektuosite hidraulinę dalį.
dar šimtąjį kartą ratų greičius žiūrėkite stabndant per vcds.
kodas keičiasi tik į tokį patį arba istoriškai buvusį arba pasikeitusį vėliau į jį pagal ETKA
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 13:19:08
Parašė: fakitol Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 13:19:08
Citata iš: Evka Įrašytas 2019 Lapkritis 08, 07:41:05
Tai jau pastebėjau, kad ten bus reikalų su priėjimu. :D
Ten ištraukti ir paskui į tą laikiklį įstatyti yra kančia. O paskui vamzdelius sudėti ir kad normaliai užsiveržtų, nes tuoj pat skersuojasi ir neužsispaudžia...
mano atveju gavosi, kad pjovėsi 2007 skydelis su 2004 abs bloku. Tada įdėjau naujesnį abs bloką, tai susijovė abs su power steering. Metė, kad no signal/communication, tačiau viskas veikė.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: D_akbar Įrašytas 2019 Lapkritis 11, 21:18:51
Parašė: D_akbar Įrašytas 2019 Lapkritis 11, 21:18:51
Sveiki, gal pagelbesite ar patarsite.
Auto b8 s4, pajungus paprasta diagnostika (ne vcds) ismete pora klaidu:
-P190c00 coolant pump for charge pressure cooler - no signal
Ta siurbliuka pakeiciau nauju pierburg kaip priklauso tai kas gali dar buti? Laidai kazkur? Kaip patikrinti?
-00927 terminal 30 right
Net nezinau ka sis kodas reiskia. Pagooglinus kazka raso apie isorini apsvietima, bet lyg viskas veikia. Gal kas zinote?
Auto b8 s4, pajungus paprasta diagnostika (ne vcds) ismete pora klaidu:
-P190c00 coolant pump for charge pressure cooler - no signal
Ta siurbliuka pakeiciau nauju pierburg kaip priklauso tai kas gali dar buti? Laidai kazkur? Kaip patikrinti?
-00927 terminal 30 right
Net nezinau ka sis kodas reiskia. Pagooglinus kazka raso apie isorini apsvietima, bet lyg viskas veikia. Gal kas zinote?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nerkis Įrašytas 2019 Lapkritis 12, 12:48:56
Parašė: Nerkis Įrašytas 2019 Lapkritis 12, 12:48:56
Sveiki, gal kas esat susidure su tokia klaida,
Error 7F. Service not supported in active session.
Error 7F. Service not supported in active session.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Lapkritis 15, 21:28:02
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Lapkritis 15, 21:28:02
Sveiki,
Ar galite pakomentuoti? Prisegu foto. Ant laisvų apsukų šiek tiek juntama vibracija (netolygumas). Reikia papildomai reguliuoti, ar jau čia nebesureguliuojama? Ir kaip turėtų atrodyti grafa ši?
Ačiū už info ;)
Papildau: variklis 2.0 TDI, 103kW, PD
Ar galite pakomentuoti? Prisegu foto. Ant laisvų apsukų šiek tiek juntama vibracija (netolygumas). Reikia papildomai reguliuoti, ar jau čia nebesureguliuojama? Ir kaip turėtų atrodyti grafa ši?
Ačiū už info ;)
Papildau: variklis 2.0 TDI, 103kW, PD
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2019 Lapkritis 16, 14:07:32
Parašė: Bajoras Įrašytas 2019 Lapkritis 16, 14:07:32
Citata iš: Sauksmas Įrašytas 2019 Lapkritis 15, 21:28:02Įprastai variklį nurodo, kad būtų paprasčiau ir greičiau kalbėtis ;)
Sveiki,
Ar galite pakomentuoti? Prisegu foto. Ant laisvų apsukų šiek tiek juntama vibracija (netolygumas). Reikia papildomai reguliuoti, ar jau čia nebesureguliuojama? Ir kaip turėtų atrodyti grafa ši?
Ačiū už info ;)
Reguliavimo tema pas PD 23 kanale, pas VP niekur, pas CR nėra ką reguliuoti, nes viską elektronika daro.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 17, 15:43:25
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Lapkritis 17, 15:43:25
pagal trečią/geltoną kabantį ant nuliuko, sakyčiau kad čia vp.
purkštukus ant testavimo stendo.
purkštukus ant testavimo stendo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Bajoras Įrašytas 2019 Lapkritis 18, 09:39:19
Parašė: Bajoras Įrašytas 2019 Lapkritis 18, 09:39:19
Pagal kodą lyg ir 2,0tdi 103kw, ne bet kokiu atveju - konkretumas lengvina pokalbį, ko ir lauktume iš interesantų.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Lapkritis 18, 12:34:24
Parašė: Sauksmas Įrašytas 2019 Lapkritis 18, 12:34:24
Aha sorry, papildiau. Cia 2.0 tdi, 103kW, PD variklis. KodasBRE. O kaip turetu is tikro ta grafa atrodyti kai ipurskimas idealus? Visos linijos i viena sueina ar turi tarp ju terpeliai buti? Nes kai vaziuoji ir testuoji grafos linijos kaip stygos tiesios. Bajoras, o 23 kanale ten sudetinga reguliuoti?
Aciu labai uz info:)
Papildau 23 kanalo grafas, pirmoji - laisva eiga, antroji - 2k. apsukomis
Aciu labai uz info:)
Papildau 23 kanalo grafas, pirmoji - laisva eiga, antroji - 2k. apsukomis
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 06, 12:05:35
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 06, 12:05:35
Sveiki,
Gal kas padetumet issifruoti sias problemas?
Gal kas padetumet issifruoti sias problemas?
Kodas [Pasirinkti]
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-ASB.clb
Part No SW: 4F9 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H04--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 71692 136 63941
VCID: 24475997E7DBF66FDD-8070
4 Faults Found:
005676 - Glowplug Control Module; Supply Voltage
P162C - 000 - Open Circuit on Load Side - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 248727 km
Time Indication: 0
Date: 2007.03.02
Time: 17:07:44
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.55 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: 18.0°C
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 18
Reset counter: 255
Mileage: 248727 km
Time Indication: 0
Date: 2007.03.02
Time: 12:00:49
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 9.20 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 109.2 Nm
Bin. Bits: 00000100
005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11)
P161B - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 248727 km
Time Indication: 0
Date: 2007.03.02
Time: 12:00:55
Freeze Frame:
RPM: 903 /min
Torque: 113.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 13.30 V
Duty Cycle: 24.5 %
Temperature: 12.6°C
005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15)
P161F - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 248727 km
Time Indication: 0
Date: 2007.03.02
Time: 12:00:55
Freeze Frame:
RPM: 903 /min
Torque: 113.1 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 13.30 V
Duty Cycle: 24.5 %
Temperature: 12.6°C
Readiness: 0 0 0 0 0 Kodas [Pasirinkti]
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.clb
Part No SW: 4F0 910 043 A HW: 4F1 820 043 AG
Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0020
Revision: 00000052 Serial number: 00000030249321
Coding: 0002326
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 1C376177DFABCEAF65-8048
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 26
Mileage: 248742 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.05
Time: 14:04:28
Freeze Frame:
Temperature: 21.0°CKodas [Pasirinkti]
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No SW: 4F0 910 105 A HW: 4F0 265 081 L
Component: Heizgeraet H08 0060
Revision: C Serial number: 09011480
Coding: 0000111
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 1B35626BDAA5C9976C-804E
1 Fault Found:
02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 65
Mileage: 248728 km
Time Indication: 0
Date: 2019.10.18
Time: 16:00:04
Freeze Frame:
OFF
Temperature: 80.0°C
Temperature: 84.0°CKodas [Pasirinkti]
Address 46: Central Conv. Labels:. 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 K HW: 4F0 907 289 K
Component: Komfortgeraet H25 0200
Revision: 02000025 Serial number: 01045442750000
Coding: 3285637
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 326BAFCFAD2F68DF5F-8066
1 Fault Found:
01506 - Bulb for Rear Fog; Right (L47)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 12
Reset counter: 25
Mileage: 248727 km
Time Indication: 0
Date: 2007.03.02
Time: 22:41:33Kodas [Pasirinkti]
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280
Component: ILM Beifahrer H12 0100
Revision: Serial number: 00000000263477
Coding: 0001003
Shop #: WSC 02323 758 00200
VCID: 5EB32B7F89379CBFCB-800A
1 Fault Found:
01797 - Power Steering Hydraulic Pressure Valve (N119/N315)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 67
Mileage: 248740 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.05
Time: 14:32:00
Freeze Frame:
Voltage: 13.600 V
Temperature: 28.0°CKodas [Pasirinkti]
Address 62: Door, Rear Left Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 795 E
Component: TSG HL H21 0210
Coding: 0001066
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2E53BBBFB9174C3F3B-807A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 27
Mileage: 248742 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.05
Time: 14:04:23Kodas [Pasirinkti]
Address 72: Door, Rear Right Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 794 E
Component: TSG HR H21 0210
Coding: 0001066
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2E53BBBFB9174C3F3B-807A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 26
Mileage: 248742 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.05
Time: 14:04:23
Pavadinimas: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Aurimas86 Įrašytas 2019 Gruodis 08, 16:31:29
Parašė: Aurimas86 Įrašytas 2019 Gruodis 08, 16:31:29
neveikia ACC
skydelyje rodo ACC not available
klaida:
00234 - Sensor for automatic distance regulation misadjusted
skydelyje rodo ACC not available
klaida:
00234 - Sensor for automatic distance regulation misadjusted
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 08, 22:55:09
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 08, 22:55:09
nu tai parašyta kad nesukalibruotas, kokie klausimai?
taip pat tam kas praitoj žinutėj sukėlė klaidas, visos aiškios, su kuria būtent reikia pagalbos?
taip pat tam kas praitoj žinutėj sukėlė klaidas, visos aiškios, su kuria būtent reikia pagalbos?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 09:53:13
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 09:53:13
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 08, 22:55:09
taip pat tam kas praitoj žinutėj sukėlė klaidas, visos aiškios, su kuria būtent reikia pagalbos?
Na pvz
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus
01797 - Power Steering Hydraulic Pressure Valve (N119/N315)
009 - Open or Short to Ground
Ka sios reiskia? Buvau issiemes ta or kokybes sensoriu. Pravaliau, nepadejo
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 12:32:07
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 12:32:07
na tai teks pasikeisti, nes jis būna pareina, nėra neįprastas gedimas.
dėl antro, vairas sunkus?
dėl antro, vairas sunkus?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 12:36:47
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 12:36:47
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 12:32:07
na tai teks pasikeisti, nes jis būna pareina, nėra neįprastas gedimas.
dėl antro, vairas sunkus?
Taip, sunkus. Viena ranka nelabai pasuku
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:26:18
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:26:18
tai servotroniko vožtuvo esančio ant kolonkės, arba jį valdančių laidų, bloko, grandinės gedimas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:40:59
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:40:59
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:26:18
tai servotroniko vožtuvo esančio ant kolonkės, arba jį valdančių laidų, bloko, grandinės gedimas.
dekui.
O kaip del sito:
Kodas [Pasirinkti]
Address 72: Door, Rear Right Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 794 E
Component: TSG HR H21 0210
Coding: 0001066
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2E53BBBFB9174C3F3B-807A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 26
Mileage: 248742 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.05
Time: 14:04:23esme, kad neveike tik galines durys, tada pradejo neveikti ir priekines. t.y. kai uzrakinu su pulteiu, atsidaro tik is vidaus.
Galvoju gal truputi per mazai sansu jog visos spynos vienu metu nuejo? Gali buti komforto blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 14:55:39
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 14:55:39
nors a6 ir labai nebūdinga, pradėčiau nuo laidų tarpduryje.
bet gali visko būti
bet gali visko būti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 11:11:52
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 11:11:52
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 14:55:39
nors a6 ir labai nebūdinga, pradėčiau nuo laidų tarpduryje.
bet gali visko būti
Imetu pilna auto-scan.
Kodas [Pasirinkti]
Tuesday,10,December,2019,18:07:18:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64
VCDS Version: 19.6.1.0 (x64)
Data version: 20190529 DS308.0
www.Ross-Tech.com
VIN: WAUZZZ4F58N007540 License Plate: MANIONAUJAS
Mileage: 249180km-154833mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4F (4F0)
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 18 19 37 42 46 47 4F 52 53
55 56 61 62 69 6D 72 76 77
VIN: WAUZZZ4F58N007540 Mileage: 249180km-154833miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
18-Aux. Heat -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 0010
69-Trailer -- Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-ASB.clb
Part No SW: 4F9 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0010
Revision: --H04--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 71692 136 63941
VCID: 24475997E7DBF66FDD-8070
2 Faults Found:
005659 - Glowplug for Cylinder 2 (Q11)
P161B - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 249166 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.09
Time: 14:50:16
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.48 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: 10.8°C
005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15)
P161F - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 249166 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.09
Time: 14:50:16
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.48 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: 10.8°C
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 4F2 910 156 T HW: 09L 927 156 C
Component: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0020
Revision: --H03--- Serial number: 4330946
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 366393DF414774FF73-8062
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.clb
Part No SW: 4F0 910 517 AD HW: 4F0 614 517 AA
Component: ESP8 quattro H01 0070
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004492
Shop #: WSC 71692 136 63941
VCID: 66C3039F5167C47F03-8032
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels:. 4F0-910-852.clb
Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Component: FBSAUDIC6 ELV H31 0230
Revision: 09010701 Serial number: 10601500786617
Coding: 0000131
Shop #: WSC 02323 758 00200
VCID: 63C51A8BA255B157E4-8036
Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 131 E
Component: FBSAUDIC6 EZS H45 0080
Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 220 D
Component: FBSAUDIC6 IDG H01 0040
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4F0-910-7xx-07-H.clb
Part No SW: 4F1 910 732 D HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 350E 077796566
Coding: 0001001
Shop #: WSC 00000 000 08192
VCID: 25414493ECE10F67CA-8070
Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 609 E
Component: Bedienteil MMIC6H01 0060
Subsystem 2 - Serial number: 00000000775220
Subsystem 3 - Serial number: 0131.05.070000000100011455˙
Subsystem 4 - Serial number: 011455˙
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.clb
Part No SW: 4F0 910 043 A HW: 4F1 820 043 AG
Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0020
Revision: 00000052 Serial number: 00000030249321
Coding: 0002326
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 1C376177DFABCEAF65-8048
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 K HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H17 0240
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0012121
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 3169A0C3A82953C726-8064
Subsystem 1 - Part No: 4F1 910 113 C Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AudiC6 H05 0210
Coding: 00064784
Shop #: WSC 02335
Subsystem 2 - Part No: 4E0 910 557 A Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH13 0090
Coding: 00146221
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4E0 910 110 E HW: 4E0 035 110 A
Component: MP3-Changer H46 0390
Revision: 00046004 Serial number: AUZ5ZBG3408347
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 1A3B676FD59FB09F77-804E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.clb
Part No SW: 4F0 910 655 E HW: 4F0 959 655 B
Component: 43 AIRBAG AUDI8RH30 0280
Revision: 09H30000 Serial number: 0037LD0S42YQ
Coding: 0013363
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 295948A380F92B07EE-807C
Subsystem 1 - Serial number: 6332CSME19160846$
Subsystem 2 - Serial number: 6342CSME14664229$
Subsystem 3 - Serial number: 6352QSME2F233235C
Subsystem 4 - Serial number: 6362QSME3053187BG
Subsystem 5 - Serial number: 63734SME2D543561/
Subsystem 6 - Serial number: 63834SME2D7C3D2FQ
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4F0-910-549.lbl
Part No SW: 4F0 910 549 A HW: 4F0 953 549 D
Component: J0527 0410
Revision: 00H02000 Serial number: 90025071420530
Coding: 0002142
Shop #: WSC 02323 758 00200
VCID: 275D4E9B96ED1D77F8-8072
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 H02 0030
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4F0 910 930 C HW: 4F0 920 933 J
Component: KOMBIINSTR. M73 H21 0220
Revision: 00600000 Serial number: 6IN51ZU57
Coding: 3073058
Shop #: WSC 71692 136 82520
VCID: 23455A8BE2D5F157A4-8076
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No SW: 4F0 910 105 A HW: 4F0 265 081 L
Component: Heizgeraet H08 0060
Revision: C Serial number: 09011480
Coding: 0000111
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 1B35626BDAA5C9976C-804E
3 Faults Found:
02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 65
Mileage: 248728 km
Time Indication: 0
Date: 2019.10.18
Time: 16:00:04
Freeze Frame:
OFF
Temperature: 80.0°C
Temperature: 84.0°C
01336 - Company Data Bus for Comfort System
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 33
Mileage: 249163 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.08
Time: 18:11:52
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 33
Mileage: 249163 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.08
Time: 19:35:25
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels:. 4F0-910-468.clb
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D
Component: Gateway H11 0070
Revision: 11 Serial number: 1300807524834A
Coding: EDFE73C61B3106
Shop #: WSC 71692 136 63941
VCID: 275D4E9B96ED1D77F8-8072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 T HW: 4E0 919 887 M
Component: MNS ECE H49 1030
Revision: 00000000 Serial number: 364E.077684645
Shop #: WSC 00477 128 57769
VCID: 3E738BFF6977BCBFAB-806A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4F0-910-793-42.lbl
Part No SW: 4F0 910 793 E HW: 4F0 959 793 E
Component: TSG FA H12 0210
Revision: 00-00000
Coding: 0001642
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2C57B1B78F0B3E2F15-8078
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels:. 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 K HW: 4F0 907 289 K
Component: Komfortgeraet H25 0200
Revision: 02000025 Serial number: 01045442750000
Coding: 3285637
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 326BAFCFAD2F68DF5F-8066
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 223 M HW: 4F0 035 223 N
Component: Amp.-ASK-RD H07 0270
Revision: 09S00000
Coding: 020001
Shop #: WSC 02399 823 56573
VCID: 285F4DA75BF3120FF1-807C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280
Component: ILM Beifahrer H12 0100
Revision: Serial number: 00000000263477
Coding: 0001003
Shop #: WSC 02323 758 00200
VCID: 5EB32B7F89379CBFCB-800A
1 Fault Found:
01797 - Power Steering Hydraulic Pressure Valve (N119/N315)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 6
Reset counter: 77
Mileage: 249180 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.10
Time: 13:52:00
Freeze Frame:
Voltage: 13.100 V
Temperature: 16.0°C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 4F0-910-793-52.lbl
Part No SW: 4F0 910 793 E HW: 4F0 959 792 E
Component: TSG BF H12 0210
Revision: 00-00000
Coding: 0001642
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2C57B1B78F0B3E2F15-8078
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 37
Mileage: 249180 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.10
Time: 13:34:45
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 C HW: 4F0 907 801 A
Component: EPB CDEC0080 H04 0080
Revision: --H04---
Coding: 0000321
Shop #: WSC 02145 758 00200
VCID: 204F5587F3C3EA4FB9-8074
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 F
Component: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000003
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 3D718CF36471A7A7B2-8068
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 T HW: 4F0 035 541 L
Component: TUNER EU/US/RDW H42 0630
Revision: 00000000 Serial number: 394E/077775590
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02324 758 00200
VCID: 3169A0C3A82953C726-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 F HW: 4F0 915 181 B
Component: J0644 BEM H12 0760
Revision: 00000000 Serial number: 00000000001993
Shop #: WSC 00477 128 57769
VCID: 24475997E7DBF66FDD-8070
Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 E
Component: von VA0 570530U03R
Coding: 344630393135313035452056413035373035333055303352
Shop #: WSC 00000 512 00290
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 795 E
Component: TSG HL H21 0210
Coding: 0001066
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2E53BBBFB9174C3F3B-807A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 37
Mileage: 249180 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.10
Time: 13:34:47
-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer (J345) Labels:. 4F0-907-383.clb
Part No SW: 4F0 907 383 C HW: 4F0 907 383 C
Component: Anhaenger H14 0080
Revision: 2B002001 Serial number: 00000110713034
Coding: 0100000000000000
Shop #: WSC 71692 136 63941
VCID: 2B55B2AB4A0539171C-807E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F9 910 591 HW: 4F9 827 851 E
Component: ValeoHeckdeckel H21 0280
Revision: --H21001 Serial number: E5030000B
Shop #: WSC 98765 666 38354
VCID: 6CD771B74F8BFE2F55-8038
Subsystem 1 - Part No: 4F9 910 592
Component: ValeoHeckdeckel H21 0280
Subsystem 2 - Serial number: E5030100B
Subsystem 3 - Serial number: RD29.05.07--H21001001B0170˙
Subsystem 4 - Serial number: 1B0170˙
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 4F0-910-795.lbl
Part No SW: 4F0 910 795 E HW: 4F0 959 794 E
Component: TSG HR H21 0210
Coding: 0001066
Shop #: WSC 02327 758 00200
VCID: 2E53BBBFB9174C3F3B-807A
1 Fault Found:
02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 37
Mileage: 249180 km
Time Indication: 0
Date: 2019.12.10
Time: 13:34:47
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 F HW: 4F0 919 283 F
Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0060
Revision: 00H09000 Serial number: 06220715010456
Coding: 0211116
Shop #: WSC 71692 136 63941
VCID: 275D4E9B96ED1D77F8-8072
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 4F1-910-336.lbl
Part No SW: 4F1 910 336 D HW: 4F1 862 335
Component: BTA H09 1120
Revision: 00H09000 Serial number: 00000007501978
Coding: 0050011
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 25414493ECE10F67CA-8070
No fault code found.
End-------------------------(Elapsed Time: 03:00)--------------------------
Gali buti komforto blokas?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 13:49:37
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 13:49:37
Use the Measuring Value Blocks to check the status of the F222-Rear Left Door Central Locking Unit, MVB-001 = Door Status
Kaip sita reiketu atlikti?
Kaip sita reiketu atlikti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 15:18:24
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 15:18:24
Kuri tiksliai vieta neaiški? Ta prasme kaip suprantu tau ne diagnostikos principų pamokyti reikia, o angliškai nesupranti ir reikia vertėjo? pradėkim nuo to, nes klausimai keisti, ypač su tom klaidom kur aiškiai parašyta, kas negerai.
Verčiu: prisijungi prie galinių kairių durų modulio, atsidarai measuring blocks, 001 grupėje pasižiūri Door status lauko vertę.
Verčiu: prisijungi prie galinių kairių durų modulio, atsidarai measuring blocks, 001 grupėje pasižiūri Door status lauko vertę.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Gruodis 11, 15:21:43
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Gruodis 11, 15:21:43
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 11, 15:18:24
Kuri tiksliai vieta neaiški? Ta prasme kaip suprantu tau ne diagnostikos principų pamokyti reikia, o angliškai nesupranti ir reikia vertėjo? pradėkim nuo to, nes klausimai keisti, ypač su tom klaidom kur aiškiai parašyta, kas negerai.
Verčiu: prisijungi prie galinių kairių durų modulio, atsidarai measuring blocks, 001 grupėje pasižiūri Door status lauko vertę.
Domai, čia yra reikalų, jei supratai, apie ką aš :bedantis: :bedantis: :bedantis:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 02:00:49
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 02:00:49
taip, jau issiaiskinau. as naujas ir visu terminu bei sutrumpinimu nezinau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 20:16:29
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 20:16:29
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:26:18
tai servotroniko vožtuvo esančio ant kolonkės, arba jį valdančių laidų, bloko, grandinės gedimas.
cia apie sita kalbi, taip?
(https://www.audiworld.com/forums/attachments/a8-s8-d3-platform-discussion-60/52775d1452979383-sudden-power-steering-loss-s-l1600ppp.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 22:55:47
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 22:55:47
na taip
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 23:04:20
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 12, 23:04:20
Dėkui, sorry už kvailus klausimus, aš visiškai žalias, realiai pirma mano mašina čia.
Prieš perkant tą vožtuva eina kažkaip įsitikinti kad ne elektroj problema? Saugiklius visus patikrinom viskas ok
Prieš perkant tą vožtuva eina kažkaip įsitikinti kad ne elektroj problema? Saugiklius visus patikrinom viskas ok
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 10:09:44
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 10:09:44
jeigu nepykina važinėti pas svalkinius ir ardytojus, tai nuvažiuoji kas turi kolonėlę, kurioje dedas toks pats vožtuvas, jį pavogi, tavo atv tik c6 +-, jo fiškę prijungiu prie savo jungties, ir žiūriu, atsiranda elektrinė klaida ar ne. Kaip suprantu, atsiranda iškart. Jei neatsiranda, keiti,
Jei taip - keičiu
naujas apie 200e
Gali gal varžą pasimatuoti jei rasi kur kokia ji turi būti
https://audi.7zap.com/en/part/4f0998317a/
Jei taip - keičiu
naujas apie 200e
Gali gal varžą pasimatuoti jei rasi kur kokia ji turi būti
https://audi.7zap.com/en/part/4f0998317a/
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 13:52:11
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 13:52:11
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 10:09:44
jo fiškę prijungiu prie savo jungties, ir žiūriu, atsiranda elektrinė klaida ar ne. Kaip suprantu, atsiranda iškart. Jei neatsiranda, keiti,
Jei taip - keičiu
t.y. paimu voztuva, pajungiu jo fishke, nuskanuoju. Jei dingsta klaida (01797 - Power Steering Hydraulic Pressure Valve (N119/N315)), vadinasi problema buvo elektroj, o jei nedingsta tai paciam voztuve? teisingai supratau?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 15:44:47
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 15:44:47
nevisai
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 20:45:50
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 13, 20:45:50
o kaip tada? nes nelabai supratau ka norejai pasakyti toje zinuteje
Taip pat, kaip tu suradai koda to voztuvo? as bandziau dar vakar tam puslapyje surasti, bet taip ir nesugebejau
Taip pat, kaip tu suradai koda to voztuvo? as bandziau dar vakar tam puslapyje surasti, bet taip ir nesugebejau
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2019 Gruodis 13, 20:48:41
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2019 Gruodis 13, 20:48:41
Tu paskaityk dar kartą ką parašė Domas, nes man atrodo jis viską aiškiai supasakojo. Tada "permiegok" su ta informacija ir jei ir rytoj nesuprasi - paaiškinsiu. Papasakok kaip ieškojai to kodo, nes man pradeda atrodyti, kad pats tingi kapstytis informacijos spintoje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 14, 16:16:13
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 14, 16:16:13
Citata iš: Andre Freire Įrašytas 2019 Gruodis 13, 20:48:41
Tu paskaityk dar kartą ką parašė Domas, nes man atrodo jis viską aiškiai supasakojo. Tada "permiegok" su ta informacija ir jei ir rytoj nesuprasi - paaiškinsiu. Papasakok kaip ieškojai to kodo, nes man pradeda atrodyti, kad pats tingi kapstytis informacijos spintoje.
jau dvi dienas permiegojau ir vistiek nesuprantu :D
jum atrodo paprasta, nes jus su tuo draugaujat jau greiciausiai ilga laika, man viskas nauja...
kodo ieskojau cia - https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2007-448/4/
Pasirinkau savo modeli, metus, tada steering/front axle ir ten bandziau ieskoti, bet kai nepazisti detaliu tai taip ir gaunasi. Jei ne taip ieskau, papasakok tada kaip reiketu. :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2019 Gruodis 14, 18:14:44
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2019 Gruodis 14, 18:14:44
Jei pajungus kitą daviklį klaida lieka > problema laiduose ir pan. klaidos nelieka > kaltas buvo daviklis.
18 dalis https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2007-448/4/422-422010/#18 (https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2007-448/4/422-422010/#18)
P.S. reikia kruopščiau ieškoti. Jei jau nepažįsti dalių, garantuoju, kad pats netvarkysi, todėl be reikalo mes rašinėjam.
18 dalis https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2007-448/4/422-422010/#18 (https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2007-448/4/422-422010/#18)
P.S. reikia kruopščiau ieškoti. Jei jau nepažįsti dalių, garantuoju, kad pats netvarkysi, todėl be reikalo mes rašinėjam.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2019 Gruodis 16, 09:20:25
Parašė: Andre Freire Įrašytas 2019 Gruodis 16, 09:20:25
Ačiū, ~Romas~ ;)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 19, 17:08:40
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 19, 17:08:40
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 09, 13:26:18
tai servotroniko vožtuvo esančio ant kolonkės, arba jį valdančių laidų, bloko, grandinės gedimas.
teko keisti visa kolonele nes buvo linkus, bet buvai teisus - buvo ir laidai nutruke del to ir buvo sunkus vairas :)
Dabar teliko tik duris susitvarkyti
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 17:07:28
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 17:07:28
ar kas nors naudojate ODIS?
tereikia isigyti VAS 5054A laida ir atsisiusti ju softa ir galima naudotis ar dar kazka reikia atlikti?
tereikia isigyti VAS 5054A laida ir atsisiusti ju softa ir galima naudotis ar dar kazka reikia atlikti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 19:39:59
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 19:39:59
pradedančiajam nerekomenduoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 20:15:10
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 20:15:10
Citata iš: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 19:39:59
pradedančiajam nerekomenduoju
na as surizikuosiu.
tai ar uztenka tik kabeli isigyti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 20:53:47
Parašė: Domas Įrašytas 2019 Gruodis 22, 20:53:47
ir taip ir ne, nes pirksi vis tiek kloną, o klonui reikia "paruošto" softo, o jį pardavėjas pridės laikmenoje prie adapterio, kurį pirksi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 23, 02:20:13
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 23, 02:20:13
Tas tai taip.
Bandei gal ta prisijungimą prie jų serverių norint cp nuimti?
Bandei gal ta prisijungimą prie jų serverių norint cp nuimti?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2019 Gruodis 23, 07:08:28
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2019 Gruodis 23, 07:08:28
Jei taip būtų lengva, kas antras nuiminėtų cp.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 23, 10:08:12
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 23, 10:08:12
O tai kur tada cia didzioji paslaptis?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Gruodis 23, 10:17:39
Parašė: Evka Įrašytas 2019 Gruodis 23, 10:17:39
Citata iš: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 23, 10:08:12
O tai kur tada cia didzioji paslaptis?
Blin gal įrangoje, kompetencijoje ir tt.??? Visi čia LT cp nuiminėja su laidais iš ebay už 10e ir pagooglinę 10 minučių...
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 24, 13:36:08
Parašė: pravalas Įrašytas 2019 Gruodis 24, 13:36:08
Citata iš: Evka Įrašytas 2019 Gruodis 23, 10:17:39
Blin gal įrangoje, kompetencijoje ir tt.??? Visi čia LT cp nuiminėja su laidais iš ebay už 10e ir pagooglinę 10 minučių...
ne, deja niekas cia nenuimineja cp su laidais uz 10e pagugline 10 minuciu :)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Rokutis Įrašytas 2019 Gruodis 24, 16:20:26
Parašė: Rokutis Įrašytas 2019 Gruodis 24, 16:20:26
Audi A5 sportback 2011 2.0 tdi 105kw. Uzsidege check engine. Nesikuria. Nuskenavus su obd randa P0008, P0011. Masina apie puse metu buvo nevazineta. Buvo issikroves akomuliatorius. Gal kas turi ideju?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Digital Įrašytas 2019 Gruodis 29, 18:19:28
Parašė: Digital Įrašytas 2019 Gruodis 29, 18:19:28
Užgeso variklis neužsiveda audi A3 tdi 81 kw
1. 17958 Давление наддува рассогласование при регулировании Пассивный/единичный
2. 17971 Регулятор цикловой подачи ТНВД нижнее предельное значени
3. 17969 Регулятор цикловой подачи ТНВД рассогласование при регулировании
4. 17762 Датчик регулятора цикловой подачи ТНВД неисправность в электрической цепи
1. 17958 Давление наддува рассогласование при регулировании Пассивный/единичный
2. 17971 Регулятор цикловой подачи ТНВД нижнее предельное значени
3. 17969 Регулятор цикловой подачи ТНВД рассогласование при регулировании
4. 17762 Датчик регулятора цикловой подачи ТНВД неисправность в электрической цепи
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ALIGATOR Įrašytas 2020 Sausis 06, 13:57:37
Parašė: ALIGATOR Įrašytas 2020 Sausis 06, 13:57:37
Sveiki, Man pradėjo netraukti visai auto A6C5 1.9d 81KW, tokia buka pasidarė, visai netraukia, kol įsibėgėja. Diagnostika parodė klaidą: 00542 Needle lift Sensor (G80) Tas , kuris atliko diagnostiką, sakė nemato visai vieno piurkštuko, tai gal jis visai nedirba, nepurškia? Kiek paskaičiau tai el. purkštuko klaida, pamatavau varžą nerodo visai nulis, kiek suprantu reikia ieškoti šrote el. purkštuko? Kas galit patarti ar tinka nuo kitų auto (A3, A4, Passat ar A6C5 2,5 litro)?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: pravalas Įrašytas 2020 Sausis 08, 01:38:18
Parašė: pravalas Įrašytas 2020 Sausis 08, 01:38:18
kiek guglinau radau kad 93 MVB turetu rodyti grandiniu issitampyma laipsniais, taip pat ir 207 ir 208 kanalai turetu rodyti info susijusia su grandinemis, taciau mano atveju nepanasu.
Gal ne tuos kanalus ziuriu?
a6 c6 2007 m. 171 kw
Gal ne tuos kanalus ziuriu?
a6 c6 2007 m. 171 kw
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: kareivukss Įrašytas 2020 Vasaris 29, 21:07:01
Parašė: kareivukss Įrašytas 2020 Vasaris 29, 21:07:01
sveiki galit kas perziuret purkstuku loga tas kas suprantat ? problema tokia kad kai uzkuri salta atrodo kad nedirba vienas cil. kelias sekundes ir ismeta dumu , paskui kai pradedi vaziot atleidinejant sankaba vel tas kartojas ir pasikalatoja masina viskas tik ant pirmo begio . kai masina pasyla viskas dingsta , isskyrus smarve is glusako. audi a4 b7 2.0tdi variklis brd purkstukai pd.
https://log.malonetuning.com/chart/285497#H8KLCAAjwqlaXgIDbcKOQQ7DgjAMBMO%2Fw6LCsyPCkVLDoDFRDsKGWCFSW1fCicKLwoDDl8K3acKFw4QhR8OPw6zCrsOsHGQew6XDhSbCkFJhBcOsw7DDrMKxwoXCuzbCtm18wqrDuCHDoz1NbGLClmUuw7DCg8KDw6TDtMOlw61Ewog8cSZlwqjChkIwH0PDr1R2wpdTfMOqLsK2w40%2Fw6FsfRJ7wrzDoBVvHsOBHsOtRcKlw4xDw5LCmsKxwr3DtyvCrMObdsO%2Bw50AAAA%3D
https://log.malonetuning.com/chart/285497#H8KLCAAjwqlaXgIDbcKOQQ7DgjAMBMO%2Fw6LCsyPCkVLDoDFRDsKGWCFSW1fCicKLwoDDl8K3acKFw4QhR8OPw6zCrsOsHGQew6XDhSbCkFJhBcOsw7DDrMKxwoXCuzbCtm18wqrDuCHDoz1NbGLClmUuw7DCg8KDw6TDtMOlw61Ewog8cSZlwqjChkIwH0PDr1R2wpdTfMOqLsK2w40%2Fw6FsfRJ7wrzDoBVvHsOBHsOtRcKlw4xDw5LCmsKxwr3DtyvCrMObdsO%2Bw50AAAA%3D
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zera123 Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 12:42:06
Parašė: Zera123 Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 12:42:06
Sveiki,
A4 B7 2.5TDI
Meta P0252 klaidą.
Meistras sako, jog tai gali būti tiek elektroninis, tiek mechaninis kuro siurblio gedimas ir visų pirma reikia kuro siurblį ant stendo tikrinti ir tuo pačiu visą diržo komplektą keisti (nes kitaip neprieina prie siurblio). Darbų sąmatą paskaičavo 500-600€.
Ar tai yra reali kaina?
Dėkoju
A4 B7 2.5TDI
Meta P0252 klaidą.
Meistras sako, jog tai gali būti tiek elektroninis, tiek mechaninis kuro siurblio gedimas ir visų pirma reikia kuro siurblį ant stendo tikrinti ir tuo pačiu visą diržo komplektą keisti (nes kitaip neprieina prie siurblio). Darbų sąmatą paskaičavo 500-600€.
Ar tai yra reali kaina?
Dėkoju
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 13:01:50
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 13:01:50
Darbas uz dirzo keitima 150-200+ kazkur, siurblio isemimas dar koks 50-100, dirzu kaina 200+, tai +- normaliai.
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 21:50:15
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 21:50:15
2.5 siurblį išimti vieni juokai. Kaina kosminė ir kam keisti diržus? Nebent jau laikas.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 22:19:45
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Rugpjūtis 12, 22:19:45
Nepamirskim kad masina servisui kabes, nuvezimas patikrinimui, parvezimas. Jei isemimas lengvas, koki 100 tada gal ir galima nuimti. Velgi nezinom kokiam servise lankosi, jei kemi, ten tikrai nera pigu.
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zera123 Įrašytas 2020 Rugpjūtis 13, 13:34:20
Parašė: Zera123 Įrašytas 2020 Rugpjūtis 13, 13:34:20
Dėkoju už atsakymus.
Turbūt reikėjo paminėti, jog kalbu apie siurblį esantį prie variklio.
Ir jei teks keisti, tai pačių siurblių kainos labai jau nemenkos, šrotinę būtų baisu pirkti - neaišku kiek ilgai laikys, kol vėl nepareis.
Turbūt reikėjo paminėti, jog kalbu apie siurblį esantį prie variklio.
Ir jei teks keisti, tai pačių siurblių kainos labai jau nemenkos, šrotinę būtų baisu pirkti - neaišku kiek ilgai laikys, kol vėl nepareis.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Rugpjūtis 13, 14:09:17
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Rugpjūtis 13, 14:09:17
O restauruoti nera galimybes? Nelabai ka zinau apie 2.5 siurblius. Yra forumietis kuris uzsiima kazka su siurbliais, bent jau C5 2.5tdi 132kw
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Zera123 Įrašytas 2020 Rugpjūtis 13, 22:48:19
Parašė: Zera123 Įrašytas 2020 Rugpjūtis 13, 22:48:19
Na dar neaišku tiksliai kame problema, sakė jei tik eleketroninė, tai tik kuro ekonomija turėtų kentėti, o tvarkymas centai. Kol kas važiuoja be matomų pakitimų, galbūt palauksiu dar ir kai jau reikės diržą keisti prie to pačio ir siurblį ant stendo užkelsiu.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: aauudriukas Įrašytas 2020 Rugpjūtis 24, 13:20:06
Parašė: aauudriukas Įrašytas 2020 Rugpjūtis 24, 13:20:06
Sveiki gal kas gali patarti kaip sita klaida isnaikinti 03157 - Functionality limited due to Communications del jos man muldimedida pritamseja kartais pasveseja bet dazniausiai pritamsejus istrinus atsinaujina. Gal kas esa susidure? Parasykite i pm aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nebegarink Įrašytas 2020 Gruodis 24, 01:51:12
Parašė: Nebegarink Įrašytas 2020 Gruodis 24, 01:51:12
Sveiki turiu problema su a4 b8 meta klaida start stop taip pat sabilisation control fault (esc) dega anti praslidimas mirkcioja pkaitinimo zvakes taip pat variklio chekas dingusi trauka ir sunkiai kuriasi gal kas esate susidure su tokia problema?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Gruodis 24, 01:52:51
Parašė: DjBooS Įrašytas 2020 Gruodis 24, 01:52:51
Labas. Pirmiausia isiskaitykim i temos pavadinima, tada parasykit per nauja ir sulauksi pagalbos. Is kavos tirsciu neburiam, klaidos skydelyje nieko konkretaus irgi nenunodo.
Sent from my Audi
Sent from my Audi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Nebegarink Įrašytas 2020 Gruodis 29, 20:58:27
Parašė: Nebegarink Įrašytas 2020 Gruodis 29, 20:58:27
Sveiki gal galetumet ka pagelbet a4 b8 2.0tdi isijunges avarinis rezimas isploviau driseline sklende dingo beda pravaziavau 40km ir vel tas pats isijunge avarinis rezimas dega pakaitinimo zvakes antipraslidimas
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 02, 20:46:57
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 02, 20:46:57
Sveiki,turiu tokią bėdą
01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON Kas galėtų būti? Fyškė po sėdyne išmesta.
01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON Kas galėtų būti? Fyškė po sėdyne išmesta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Sausis 03, 01:35:22
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Sausis 03, 01:35:22
Citata iš: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 02, 20:46:57galėtų būti nurodytas automobilio modelis, pagal tai ir susirastum kur gyvena g180 daiklis
Sveiki,turiu tokią bėdą
01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180)
012 - Electrical Fault in Circuit - MIL ON Kas galėtų būti? Fyškė po sėdyne išmesta.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 03, 08:12:03
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 03, 08:12:03
Citata iš: Domas Įrašytas 2021 Sausis 03, 01:35:22
galėtų būti nurodytas automobilio modelis, pagal tai ir susirastum kur gyvena g180 daiklis
Audi a4 2003 metų
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Sausis 03, 13:42:45
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Sausis 03, 13:42:45
nu tai pasižiūri kur jis, o jis stojikėj,
pasikeiti nauju arba naudotu.
https://www.google.com/search?q=g180+audi+a4+b6&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjE-7fx1v_tAhXNk4sKHdzhAKgQ_AUoAXoECBMQAw&biw=1920&bih=919#imgrc=2hqCSiHQBkx-zM
pasikeiti nauju arba naudotu.
https://www.google.com/search?q=g180+audi+a4+b6&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjE-7fx1v_tAhXNk4sKHdzhAKgQ_AUoAXoECBMQAw&biw=1920&bih=919#imgrc=2hqCSiHQBkx-zM
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 03, 16:06:38
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Sausis 03, 16:06:38
Citata iš: Domas Įrašytas 2021 Sausis 03, 13:42:45
nu tai pasižiūri kur jis, o jis stojikėj,
pasikeiti nauju arba naudotu.
https://www.google.com/search?q=g180+audi+a4+b6&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjE-7fx1v_tAhXNk4sKHdzhAKgQ_AUoAXoECBMQAw&biw=1920&bih=919#imgrc=2hqCSiHQBkx-zM (https://www.google.com/search?q=g180+audi+a4+b6&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjE-7fx1v_tAhXNk4sKHdzhAKgQ_AUoAXoECBMQAw&biw=1920&bih=919#imgrc=2hqCSiHQBkx-zM)
Dėkui
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2021 Sausis 07, 06:40:35
Parašė: mikasmeskius Įrašytas 2021 Sausis 07, 06:40:35
A
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: android Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:00:07
Parašė: android Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:00:07
Sveiki, galbūt kažkas galėsite padėti dėl diagnostikos metu nustatytų klaidų.
Tačiau pradžioje - kontekstas. Audi a6c6 2.0tdi BRF, 2007 metų universalas. Viskas prasidėjo nuo to, kad vieną rytą iškrito visa girliandra skydelyje: ESP, EPB, priekinių žibintų lygio, stabdžių klaidos. Įtariu, kad viena klaida gali lemti kitas, tačiau tai tik spėjimas. Iškritus aukščiau minėtoms klaidoms, automobilis neužsikurdavo, starteris suko įprastai. Sutapimai ar ne, tačiau keletą kartų iškritus šioms klaidoms, pabandžiau atidaryti kapotą. Nu ir ką jūs galvojat.. :D Perjungiau degimą iš naujo ir mašina šiek tiek sunkiau, bet užsikurdavo. Tačiau ESP klaida kūrį laiką vistiek likdavo skydelyje. Po tokių fokusų iškart jungiausi VCDS. Klaidų, kaip ir buvo galima tikėtis, milijonas. Fokusas su kapoto atidarymu suveikė tik porą kartų. Neužkūrus automobilio, VCDS negalėdavo pasiekti ECU. Užkūrus - viskas gerai, pasiekdavo. Anksčiau minėtos klaidos taip pat buvo peržiūrėtos per VCDS, ten visada buvo ECU klaida, kad, atseit, No Signal/Communication. Šiandien, po šalčių įsėdus į auto, skydely nieko nėra. Jokių anksčiau minėtų klaidų. Bandau užkurti auto, tačiau starteris tik sukasi, o rezultato nėra. Palyginus su anksčiau, tai bent jau apsukos virš 500rpm pakildavo bandant kurti. Šiandien - nekyla daugiau 200rpm ir net nestveria. Įjungus degimą, siurblys sudirba, kuro, aišku, 1/3 bako. Pradžiai galvojau, kad galbūt po šalčių kuras užšalo, bet jau kelios dienos kaip lauke pliusas visą parą, ir vis tas pats.
Dar vienas sutapimas, galbūt, priežastis visos šitos nesąmonės. Elektrinio rankinio naudojimas. Jeigu tik vieną dieną jį panaudoji, viskas. Kitą dieną tikrai neužsikursi ir skydely vėl bus ESP, EPB, priekinių žibintų lygio, stabdžių klaidos. Bandžiau prieit prie ECU. Apsauginis dangtelis sveikas, varžtai visi priveržti, pats ECU nepaskendęs. Dar vienas variantas galėtų būtų pats ABS controleris. Žodžiu, pridedu šiandienos (po šalčių) gautą diagnostikos ataskaitą. Ačiū už sugaištą laiką. EDIT: Beje, galbūt kažkur yra matomos klaidos iš akumuliatoriaus voltažo, jis, šiuo atveju, žemas dėl bandymo kurti auto salčių metu. Ankstesnių klaidų metu jis buvo 100% įkrautas.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.clb
Part No SW: 4F0 910 517 AC HW: 4F0 614 517 T
Component: ESP8 front H01 0070
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020855
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 65CBEC56AC61CF670A-8030
3 Faults Found:
02083 - Message for Delay Request
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 18
Reset counter: 129
Mileage: 232450 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.07
Time: 18:14:36
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x00A2
Hex Value: 0x002B
Hex Value: 0x057C
Hex Value: 0x00FF
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 129
Mileage: 232450 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.17
Time: 13:50:11
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x858C
Hex Value: 0x00FF
18055 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus
P1647 - 004 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 27
Reset counter: 129
Mileage: 232165 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:11
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x0782
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x438D
Hex Value: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4F0 910 930 C HW: 4F0 920 932
Component: KOMBIINSTR. M73 H19 0120
Revision: 00100000 Serial number: 5HP12XA17
Coding: 2308148
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 234FB24EE2D5F157A4-8076
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 70
Reset counter: 129
Mileage: 232165 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:02
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels:. 4F0-910-468.clb
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D
Component: Gateway H11 0070
Revision: 11 Serial number: 13008071138026
Coding: ECEE73C41B2104
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 2757A65E96ED1D77F8-8072
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 129
Mileage: 232165 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:01
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 C HW: 4F0 907 801 A
Component: EPB CDEC0080 H04 0080
Revision: --H04---
Coding: 0000111
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 2045BD42F3C3EA4FB9-8074
2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 115
Mileage: 232160 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:52:07
Freeze Frame:
Voltage: 12.01 V
Count: 236
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 71
Reset counter: 129
Mileage: 232160 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:01
Freeze Frame:
Voltage: 10.56 V
Count: 241
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 F
Component: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000003
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3D7B64366471A7A7B2-8068
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 40
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Tačiau pradžioje - kontekstas. Audi a6c6 2.0tdi BRF, 2007 metų universalas. Viskas prasidėjo nuo to, kad vieną rytą iškrito visa girliandra skydelyje: ESP, EPB, priekinių žibintų lygio, stabdžių klaidos. Įtariu, kad viena klaida gali lemti kitas, tačiau tai tik spėjimas. Iškritus aukščiau minėtoms klaidoms, automobilis neužsikurdavo, starteris suko įprastai. Sutapimai ar ne, tačiau keletą kartų iškritus šioms klaidoms, pabandžiau atidaryti kapotą. Nu ir ką jūs galvojat.. :D Perjungiau degimą iš naujo ir mašina šiek tiek sunkiau, bet užsikurdavo. Tačiau ESP klaida kūrį laiką vistiek likdavo skydelyje. Po tokių fokusų iškart jungiausi VCDS. Klaidų, kaip ir buvo galima tikėtis, milijonas. Fokusas su kapoto atidarymu suveikė tik porą kartų. Neužkūrus automobilio, VCDS negalėdavo pasiekti ECU. Užkūrus - viskas gerai, pasiekdavo. Anksčiau minėtos klaidos taip pat buvo peržiūrėtos per VCDS, ten visada buvo ECU klaida, kad, atseit, No Signal/Communication. Šiandien, po šalčių įsėdus į auto, skydely nieko nėra. Jokių anksčiau minėtų klaidų. Bandau užkurti auto, tačiau starteris tik sukasi, o rezultato nėra. Palyginus su anksčiau, tai bent jau apsukos virš 500rpm pakildavo bandant kurti. Šiandien - nekyla daugiau 200rpm ir net nestveria. Įjungus degimą, siurblys sudirba, kuro, aišku, 1/3 bako. Pradžiai galvojau, kad galbūt po šalčių kuras užšalo, bet jau kelios dienos kaip lauke pliusas visą parą, ir vis tas pats.
Dar vienas sutapimas, galbūt, priežastis visos šitos nesąmonės. Elektrinio rankinio naudojimas. Jeigu tik vieną dieną jį panaudoji, viskas. Kitą dieną tikrai neužsikursi ir skydely vėl bus ESP, EPB, priekinių žibintų lygio, stabdžių klaidos. Bandžiau prieit prie ECU. Apsauginis dangtelis sveikas, varžtai visi priveržti, pats ECU nepaskendęs. Dar vienas variantas galėtų būtų pats ABS controleris. Žodžiu, pridedu šiandienos (po šalčių) gautą diagnostikos ataskaitą. Ačiū už sugaištą laiką. EDIT: Beje, galbūt kažkur yra matomos klaidos iš akumuliatoriaus voltažo, jis, šiuo atveju, žemas dėl bandymo kurti auto salčių metu. Ankstesnių klaidų metu jis buvo 100% įkrautas.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.clb
Part No SW: 4F0 910 517 AC HW: 4F0 614 517 T
Component: ESP8 front H01 0070
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020855
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 65CBEC56AC61CF670A-8030
3 Faults Found:
02083 - Message for Delay Request
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 18
Reset counter: 129
Mileage: 232450 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.07
Time: 18:14:36
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x00A2
Hex Value: 0x002B
Hex Value: 0x057C
Hex Value: 0x00FF
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 129
Mileage: 232450 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.17
Time: 13:50:11
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x858C
Hex Value: 0x00FF
18055 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus
P1647 - 004 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 27
Reset counter: 129
Mileage: 232165 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:11
Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x0782
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x438D
Hex Value: 0x00FF
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4F0 910 930 C HW: 4F0 920 932
Component: KOMBIINSTR. M73 H19 0120
Revision: 00100000 Serial number: 5HP12XA17
Coding: 2308148
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 234FB24EE2D5F157A4-8076
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 70
Reset counter: 129
Mileage: 232165 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:02
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels:. 4F0-910-468.clb
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D
Component: Gateway H11 0070
Revision: 11 Serial number: 13008071138026
Coding: ECEE73C41B2104
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 2757A65E96ED1D77F8-8072
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 129
Mileage: 232165 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:01
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.clb
Part No SW: 4F0 910 801 C HW: 4F0 907 801 A
Component: EPB CDEC0080 H04 0080
Revision: --H04---
Coding: 0000111
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 2045BD42F3C3EA4FB9-8074
2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 115
Mileage: 232160 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:52:07
Freeze Frame:
Voltage: 12.01 V
Count: 236
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 71
Reset counter: 129
Mileage: 232160 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.11
Time: 15:50:01
Freeze Frame:
Voltage: 10.56 V
Count: 241
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 F
Component: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000003
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3D7B64366471A7A7B2-8068
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 40
Time Indication: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:15:19
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:15:19
Atrodo kaip blokam sroves neuztektu, Saugiklius ir klemas ziureciau. :think:
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:18:31
Parašė: ~Romas~ Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:18:31
Signalke yra kokia?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:41:55
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:41:55
nusilupk dangtuką priešingoj pusėj nei ecu, t.y. vairuotojo. kažką įdomaus gali rasti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: android Įrašytas 2021 Sausis 22, 20:01:49
Parašė: android Įrašytas 2021 Sausis 22, 20:01:49
Citata iš: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:15:19
Atrodo kaip blokam sroves neuztektu, Saugiklius ir klemas ziureciau. :think:
Šitie variantai peržiūrėti jau. Srovę žiūrėjausi su pačiu multimetru, viskas gerai.
Citata iš: ~Romas~ Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:18:31
Signalke yra kokia?
Signalkės nėra, defaultinis užrakinimas, atrakinimas raktu. Slapukų kažkokių irgi nėra.
Citata iš: Domas Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:41:55
nusilupk dangtuką priešingoj pusėj nei ecu, t.y. vairuotojo. kažką įdomaus gali rasti.
Bandysiu pasižiūrėti, dėkoju už mintis visiems.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: android Įrašytas 2021 Sausis 24, 16:43:08
Parašė: android Įrašytas 2021 Sausis 24, 16:43:08
Citata iš: Domas Įrašytas 2021 Sausis 22, 19:41:55
nusilupk dangtuką priešingoj pusėj nei ecu, t.y. vairuotojo. kažką įdomaus gali rasti.
Ką įdomaus ten turėjau rasti? Buvau nusiėmęs tą dangtelį, nieko blogo lyg ir nebuvo. Vandens irgi nėra ir neatrodo, kad galėjo būti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: desra Įrašytas 2021 Birželis 14, 21:41:30
Parašė: desra Įrašytas 2021 Birželis 14, 21:41:30
Sveiki, turiu tokią klaidą kurią fiksuoja VCDS
Kiek suprantu vairuotojo durelių garso kolonelė blogas kontaktas? Visos kolonėles groja. Kartais pradarius bet kurias duris , ar bagazine girdisi kad kolonele sutaksi, . Ziurejau lankstomus laidus tai visi sveiki. Gal bandyti nusiimti vairuotoja "abloske" ?
Gal turit minciu :) (H-)
Kodas [Pasirinkti]
1 Fault Found:
00878 - Connection to Speaker Front Left
006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100110
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 199Kiek suprantu vairuotojo durelių garso kolonelė blogas kontaktas? Visos kolonėles groja. Kartais pradarius bet kurias duris , ar bagazine girdisi kad kolonele sutaksi, . Ziurejau lankstomus laidus tai visi sveiki. Gal bandyti nusiimti vairuotoja "abloske" ?
Gal turit minciu :) (H-)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 14, 21:56:05
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 14, 21:56:05
teks dar atidžiau laidus peržiūrėti.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: desra Įrašytas 2021 Birželis 15, 00:02:47
Parašė: desra Įrašytas 2021 Birželis 15, 00:02:47
Citata iš: Domas Įrašytas 2021 Birželis 14, 21:56:05
teks dar atidžiau laidus peržiūrėti.
Pagal tave bus laidai per sujungimą?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Birželis 15, 00:27:12
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Birželis 15, 00:27:12
Arba garsiakalbis..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: desra Įrašytas 2021 Birželis 15, 03:57:00
Parašė: desra Įrašytas 2021 Birželis 15, 03:57:00
Citata iš: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Birželis 15, 00:27:12Na savaitgalį kurį reikės pasižiūrėti,,
Arba garsiakalbis..
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 15, 09:24:49
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 15, 09:24:49
realiau laidai.
atidarai duris, klausai muzikos, masažuoji laidus, kažką išgirsi gal
atidarai duris, klausai muzikos, masažuoji laidus, kažką išgirsi gal
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 20, 20:21:41
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 20, 20:21:41
Sveiki. Ar gali dėl šios klaidos neveikt kondicionierius.
Užpildytas, bet nešaldo. Daugiau klaidų nėra.
Audi a3 8p 2005 metų. Čia kaip suprantu siublį suka jau visąlaik, nes matau kad nebėra elektro magneto prie škyvo.
Užpildytas, bet nešaldo. Daugiau klaidų nėra.
Audi a3 8p 2005 metų. Čia kaip suprantu siublį suka jau visąlaik, nes matau kad nebėra elektro magneto prie škyvo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Birželis 20, 21:46:05
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Birželis 20, 21:46:05
:)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2021 Birželis 21, 07:41:02
Parašė: Evka Įrašytas 2021 Birželis 21, 07:41:02
Citata iš: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 20, 20:21:41
Sveiki. Ar gali dėl šios klaidos neveikt kondicionierius.
Užpildytas, bet nešaldo. Daugiau klaidų nėra.
Audi a3 8p 2005 metų. Čia kaip suprantu siublį suka jau visąlaik, nes matau kad nebėra elektro magneto prie škyvo.
Ten dvi bėdos pas tuos siurblius būdavo - solenoidas dažna bėda arba pats siurblys.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:10:22
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:10:22
Pataisiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Antonijus Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:23:06
Parašė: Antonijus Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:23:06
Citata iš: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:10:22Reikėtų pasidalint gedimo priežastimi. Gal kitą kart ir mums pravers. (h)
Pataisiau.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:26:30
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 08:26:30
Pataisiau pirma posta, prikabinau klaidą. Mašina vis dar nešaldo.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Evka Įrašytas 2021 Birželis 21, 10:12:41
Parašė: Evka Įrašytas 2021 Birželis 21, 10:12:41
Ta klaida nesusijusi su tavo kondicionieriumi.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 21, 11:58:17
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 21, 11:58:17
kondikas diagnozuojamas taip:
slėgis ramybės būsenoj, slėgis užkurtoje + įjungtame šaldytuve, vožtuvo srovė
jei jis 5bar+ ir nesikeičia paleidus šaldytuvą, o srovė tame vožtuve kyla, realiai bus problema siurblio viduje, jau pačioj šlapioj dalyje.
slėgis ramybės būsenoj, slėgis užkurtoje + įjungtame šaldytuve, vožtuvo srovė
jei jis 5bar+ ir nesikeičia paleidus šaldytuvą, o srovė tame vožtuve kyla, realiai bus problema siurblio viduje, jau pačioj šlapioj dalyje.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 12:33:42
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 21, 12:33:42
Kuriuos kanalus žiūrėt gal žinot?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 21, 12:48:43
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 21, 12:48:43
ten kur slėgis ir srovė, nesumaišysi su niekuo, rodosi vieni iš pirmųjų, aiškiai parašyta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: TautvydasN Įrašytas 2021 Birželis 21, 19:35:48
Parašė: TautvydasN Įrašytas 2021 Birželis 21, 19:35:48
Sveiki, bandau išspręsti problemą, skydelyje vis užsidega check engine, padarius diangnostiką vis meta tas pačias klaidas: P2187 (System Too Lean at Idle Bank 1) ir kartais (P0299 Turbo charger underboost). Keliuose servizuose bandė tvarkyti problemas, bet galutinai neišspendė.
Iki dabar pakeista:
Priekinis alkūninio veleno riebokšlis;
Tepalo seperatorius;
Droselinė sklendė;
Ir įsiurbimo keletoriaus tarpinė.
Gal kažkas esate susidūrę su panašiom problemom ir kaip sprendėt?
Masina: Audi A4 2011 2.0tfsi
Iki dabar pakeista:
Priekinis alkūninio veleno riebokšlis;
Tepalo seperatorius;
Droselinė sklendė;
Ir įsiurbimo keletoriaus tarpinė.
Gal kažkas esate susidūrę su panašiom problemom ir kaip sprendėt?
Masina: Audi A4 2011 2.0tfsi
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 26, 21:20:17
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 26, 21:20:17
Citata iš: Domas Įrašytas 2021 Birželis 21, 12:48:43
ten kur slėgis ir srovė, nesumaišysi su niekuo, rodosi vieni iš pirmųjų, aiškiai parašyta
Žodžiu, pasijungiau pc, slėgis 6-7, keiciasi, užvedu ,įjungiu AC slėgis taspats, vožtuvo srovė pakyla iki 0.7A. Nešaldo. Tai problema siurblys?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 28, 00:27:12
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Birželis 28, 00:27:12
siurblys ir visa kita toliau. pradėk nuo jo, pažiūrėk ar sistema neužteršta
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 28, 18:00:50
Parašė: janiakas Įrašytas 2021 Birželis 28, 18:00:50
Dėkui.
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: desra Įrašytas 2021 Liepa 21, 18:20:13
Parašė: desra Įrašytas 2021 Liepa 21, 18:20:13
Sveiki,
Signalizacija nepypsi, tik avarinis mirkcioja. Per output testa supypsi, klaida nepasisalina. Buvau idejas kita signala tai tada gaunu daugiau klaidu ir per output testa neveikia.,
Gal turit minciu? Aciu
Kodas [Pasirinkti]
1 Fault Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
000 - -Signalizacija nepypsi, tik avarinis mirkcioja. Per output testa supypsi, klaida nepasisalina. Buvau idejas kita signala tai tada gaunu daugiau klaidu ir per output testa neveikia.,
Gal turit minciu? Aciu
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Rugpjūtis 20, 15:24:38
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Rugpjūtis 20, 15:24:38
Sita klaida, kaip ji su tepalo davikliu susijusi ? Tepalo lygio daviklis jau senokai bludyja, pakeitem nauja, visvien po keliu dienu rodo level sensor klaida. Bet dabar pradejo sita velenelio klaida mesti . Kartais Implausible Signal , bet buvo ir "no signal" Davikli pakeitem , klaida nedingo. Variklis VW 1.9 PD :-/
16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
Possible Causes
Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Timing misaligned
Low level oil or low oil pressure
16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
Possible Causes
Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Camshaft Position Sensor (G40) faulty
Timing misaligned
Low level oil or low oil pressure
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Rugpjūtis 23, 12:24:23
Parašė: Domas Įrašytas 2021 Rugpjūtis 23, 12:24:23
na tai parašyta possible causes, tai kodėl visko nepatikrinote?
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Rugpjūtis 24, 17:40:06
Parašė: Vitalijus vil Įrašytas 2021 Rugpjūtis 24, 17:40:06
Istorija tokia : Masina pradejo truputi mesti dumuka, blogiau traukti. Kompas rode G40 daviklio klaida. Nuvarem i bosch servisa , pakeite dirzeli ir ta g40 davikli, bet pasake kad tas pats . Is serviso masina jau vos vos BAISIAI apsidumyjusi davaziavo iki kito (normalaus )meistro. Ten pasake kad purkstukai visiskai gatavi net nerestauruojami. (Turbut nepataisomai susidevejo kol servise davikli keite) Idejo kitus (devetus) pasuko degima (kad nedumytu) .Po to masina lyg vaziavo kaip iki serviso, bet nuvaziavus koki 50 km, paspaudus,atsirado keistu garsu ,atrodytu lyg tyliai signalas dirbtu. Siandien radom toki idomu gedima. Ar jis galejo ta G40 daviklio klaida rodyt ? Ir ka manot apie servizo darba ?
(http://host-photo.com/thumb.php?f=IMG_2852.jpg) (http://host-photo.com/photo.php?f=IMG_2852.jpg)
(http://host-photo.com/thumb.php?f=IMG_2852.jpg) (http://host-photo.com/photo.php?f=IMG_2852.jpg)
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Lapkritis 23, 11:15:04
Parašė: Saulius18 Įrašytas 2021 Lapkritis 23, 11:15:04
Sveiki,Audi a6c6 nedirba pakaitinimo žvakės,tokia klaida.Užsakiau relę,ar neprašoviau? (H-)
1 Fault Found
005676 - Glowplug Control Module; Supply Voltage
P162C - 000 - Open Circuit on Load Side
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 225299 km
Time Indication: 0
Date: 2021.11.19
Time: 13:36:24
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 12.16 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: 35.1°C
1 Fault Found
005676 - Glowplug Control Module; Supply Voltage
P162C - 000 - Open Circuit on Load Side
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 225299 km
Time Indication: 0
Date: 2021.11.19
Time: 13:36:24
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 12.16 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: 35.1°C
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: tiger_eye Įrašytas 2022 Gegužė 30, 12:47:31
Parašė: tiger_eye Įrašytas 2022 Gegužė 30, 12:47:31
Sveiki kolegos,
Vienu metu užsidegė kelios klaidos.
A6 C6 2.7 140 kw 2010 m.
Variklis nepriima gazo, meta check engine.
Klaidos labai skirtingos.
Gal kas galėtų padėti ir paaiškint nuo ko pradėt ieškot gedimo?
Ar gali būti nukepusi kažkuri rėlė?
Arba alkūninio veleno padėties daviklis?
P0401
P0641
P0727
01314
Vienu metu užsidegė kelios klaidos.
A6 C6 2.7 140 kw 2010 m.
Variklis nepriima gazo, meta check engine.
Klaidos labai skirtingos.
Gal kas galėtų padėti ir paaiškint nuo ko pradėt ieškot gedimo?
Ar gali būti nukepusi kažkuri rėlė?
Arba alkūninio veleno padėties daviklis?
P0401
P0641
P0727
01314
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Diwasas Įrašytas 2022 Birželis 12, 14:53:45
Parašė: Diwasas Įrašytas 2022 Birželis 12, 14:53:45
Sveiki,
Ieskau kas Vilniuje turi VCP (vag can pro) ir gali atlikti moduliu parametrizacija
Ieskau kas Vilniuje turi VCP (vag can pro) ir gali atlikti moduliu parametrizacija
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: Kardani Įrašytas 2024 Rugpjūtis 02, 14:17:24
Parašė: Kardani Įrašytas 2024 Rugpjūtis 02, 14:17:24
Gal padetumet suprasti, ka reikia tvarkyti pagal tokia klaida?
C05EC00 4WD/AWD Clutch "B" Performance/Stuck Disengaged
Audi Q5 2018 2.0TDI 185kw quattro
C05EC00 4WD/AWD Clutch "B" Performance/Stuck Disengaged
Audi Q5 2018 2.0TDI 185kw quattro
Pavadinimas: Re: Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas
Parašė: gataz Įrašytas 2024 Rugpjūtis 02, 19:22:16
Parašė: gataz Įrašytas 2024 Rugpjūtis 02, 19:22:16
Citata iš: Kardani Įrašytas 2024 Rugpjūtis 02, 14:17:24Labai detaliai aprašyta: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176687-0001.pdf
Gal padetumet suprasti, ka reikia tvarkyti pagal tokia klaida?
C05EC00 4WD/AWD Clutch "B" Performance/Stuck Disengaged
Audi Q5 2018 2.0TDI 185kw quattro