Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

Pradėjo todasas, 2009 Vasaris 18, 19:01:33

« ankstesnis - sekantis »

ponulis1

3 grupe 2 - 3 langeliai?
maf pasikeiciau pries 2 dienas is kitos 1.9pd. Kiek pamenu su maniskiu maf ir buvo tokie parodymai. Gal remapintojas cia ka nors uzbures del to maf? Pas mane visada  rodo 850, nors gazo neduodu (cia norimas), o realus 400+- ant laisvu, siandiena kai daviau per pedala, maciau, kad sokinejo iki 600 rodos, nekreipiau demesio i sita. reikes isejus paziureti. realiai turetu buti ~250 ir i virsu duodant gazo. Klaidu nemeta ir nebuvo per metus laiko del maf. Gal reikia priristi netycia?

only AUDI

Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016  Balandis 03, 20:15:42
3 grupe 2 - 3 langeliai?
maf pasikeiciau pries 2 dienas is kitos 1.9pd. Kiek pamenu su maniskiu maf ir buvo tokie parodymai. Gal remapintojas cia ka nors uzbures del to maf? Pas mane visada  rodo 850, nors gazo neduodu (cia norimas), o realus 400+- ant laisvu, siandiena kai daviau per pedala, maciau, kad sokinejo iki 600 rodos, nekreipiau demesio i sita. reikes isejus paziureti. realiai turetu buti ~250 ir i virsu duodant gazo. Klaidu nemeta ir nebuvo per metus laiko del maf. Gal reikia priristi netycia?

Nesirisa. Tada sunku bus ir patarti, kai neaisku ka turi rodyti :think:

ponulis1

pries metus ta pati jei rode ir dirbo graziai variklis, tai purkstuku darbui tam neturetu tureti itakos.. del bendros tvarkos, reikes uzsiimti sita problema, bet gal cia kai remapino, "iskastravo" programiskai EGR, o egr ir maf cia sitam modelyje rodos su vienu daciku matuoja ora. As spelioju, nes zinios tokios geros nera..

edit. jo, radau, kad jei iskastruoras programiskai EGR rodo ~450. O 850mg/h pastovus ir del remapo..

x3er

Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2016  Balandis 03, 20:32:33
pries metus ta pati jei rode ir dirbo graziai variklis, tai purkstuku darbui tam neturetu tureti itakos.. del bendros tvarkos, reikes uzsiimti sita problema, bet gal cia kai remapino, "iskastravo" programiskai EGR, o egr ir maf cia sitam modelyje rodos su vienu daciku matuoja ora. As spelioju, nes zinios tokios geros nera..

edit. jo, radau, kad jei iskastruoras programiskai EGR rodo ~450. O 850mg/h pastovus ir del remapo..
Dėl tų žinių - Čia ne EGR rodo 450, o variklis traukia orą srautą lygų 450mg per taktą, kurį fiksuoja oro srauto matuoklė. Išprogramavus EGR, oro srauto kiekis priklauso nuo variklio kūbatūros, pvz 3,2cdi motoras siurbs apie 550. O žiūrėt koks srautas turi būti (2 langelis) nėra reikalo.

Evka

Gal kas apsvies,kiek cffb normalios dpf ribos slegio,uzsikisimo ir kaip teisingai tikrinti? Ant apsuku,ant laisvu ar kaip? Kazkaip daznokai regeneruojasi a3. I savaite bent po karta. Pastebiu is to,kad apsukos ant laisvu laikosi 1000, pasileidzia ventiliatorius.

robe

Citata iš: Evka Įrašytas 2016  Balandis 12, 18:50:05
Gal kas apsvies,kiek cffb normalios dpf ribos slegio,uzsikisimo ir kaip teisingai tikrinti? Ant apsuku,ant laisvu ar kaip? Kazkaip daznokai regeneruojasi a3. I savaite bent po karta. Pastebiu is to,kad apsukos ant laisvu laikosi 1000, pasileidzia ventiliatorius.

Koks auto? Metai?
Tikrint gali ir užgesintai ir užkurtai. Tik priverstinę regeneraciją reiktų atlikt važiuojant, nebent nebijai padegt tos audi  :-]
Jei kalbam apie 2010-11 metus, 108 kanale 1 lange tavo maximumas 175 ml.

Darbų sauga

Gal galit kas išsamiau paaiškint, ne visai suprantu :think:

Evka

Citata iš: robe Įrašytas 2016  Balandis 12, 22:18:07
Koks auto? Metai?
Tikrint gali ir užgesintai ir užkurtai. Tik priverstinę regeneraciją reiktų atlikt važiuojant, nebent nebijai padegt tos audi  :-]
Jei kalbam apie 2010-11 metus, 108 kanale 1 lange tavo maximumas 175 ml.


2012 06 audi a3 2,0tdi cffb. 108 kanalo išvis nėra ten, kaip ir kitų measure bloko reikšmių. Tik per advanced.


Darbų sauga

Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2016  Balandis 13, 10:39:10
ka konkreciai paasikint?

Kas čia per dačikas ir kaip tą low input suprast :bedantis: šįryt užsikūrė keistai ir checkas parodė šitą klaidą. Užgesinau ir normaliai kol kas viskas

Pjoks

Sveiki,

Prisegiau loga. Audi A6 96kw 2002m.
Vakumai tvarkingi, slangutes pakeistos naujomis.

Galiu drasiai ruostis turbinos isemimui, restauravimui?
Dekingas uz atsakymus.


Obščiako Vadovas

Citata iš: Gerb.Zigmas Įrašytas 2016  Balandis 13, 11:11:38
Kas čia per dačikas ir kaip tą low input suprast :bedantis: šįryt užsikūrė keistai ir checkas parodė šitą klaidą. Užgesinau ir normaliai kol kas viskas

nu variklio tempereaturos dacikas. mekantacina kazkur. gali blogai uzsikurt del jo. nes nesupranta kokia temperatura. jei tarkim isvis neveikia, tai berods i -40 metasi

robe

Citata iš: Pjoks Įrašytas 2016  Balandis 13, 13:35:43
Sveiki,

Prisegiau loga. Audi A6 96kw 2002m.
Vakumai tvarkingi, slangutes pakeistos naujomis.

Galiu drasiai ruostis turbinos isemimui, restauravimui?
Dekingas uz atsakymus.

Taip. Turint tokį overboosta į vakumus gali net nežiūrėt. Jei nedapūstų, tada pirmiausiai vakumas.

DjBooS

Gal i tema... Kazkas nutiko po akumo atjungimo, kad nebeizdaro/neatidaro lamgu su pukteliu (seniau veike), bandziau ir perkoduot 46 bloka, viska dariau kaip radau diy, bet vistiek neveikia, nei su vienu nei su kitu rakteliu, gal minciu duosit, kas gali but negerai? Galejo pvz atsiristi rakte paciam tokia funkcija kaip langu atidarymas uzdarymas? Kiek ziurejau instruments, nieko neradau susijusio su langu pririsimu prie rakto. A4B6 Signalizacija su turio davikliais, signalu ir t.t.

Sent from my HTC One using Tapatalk


Karolis080


A6 C5 99" 1,9 81. Nežinau sutapo ar ne (bet manau sutapo) po cipavimo pradejo sita rastis, cipuota normalioj kontoroj tai manau kad sutapo tik. Zodziu pradejau judint pedala stabdziu, istraukiau isardziau varle, primityvi ji, 4kontaktai ir fsio, pareguliavau ja db stabdis sviecia vos palietus, bet ir autopilotas viska tvarkingai mato, klaidu nebebuvo, bet vel pralekiau per miesta ir vel klaida. Trinu nesitrina, measuring blocks rodo kad mato ir stabdi kai nuspaudziu ir autopilota. Uzgesinu uzkuriu tada jau leidzia istrint. Kame šaknys ? Su ecu kažkas ? ar visgi nors ir primityvi ta varle bet gal ten varža kokia turi buti spec tarp kontaktu ir geriau ja nauja isvis pakeisti ? Ačiū už nuomones

only AUDI

Jokios varzos ten nera, tik tu matai kontakta kuris susijungia, patikrink kita kontakta kuris spaudziant pedala atsijungia

Karolis080

Ten vienas toks matos orginaliai labiau palinkes, is pradziu man nemate autopiloto greicio mazinimo, na spaudi mazint greiti niekas nevyksta, gali tik off padaryt ir per measuring blocks nerode tos padeties mazinimo, mate tik su nuspaustu stabdziu. Tada išsukau ciut ciut ta varlyte ir autopilotas atsigavo ir klaidu nebebuvo bet va pradejo mest tokias po kiek laiko. Nu db pralekiau 20km koks iki namu vel nei klaidu nieko. Tai teoriskai kaip ir cia kogero beda. Reiks gal bandyt isvis ja nauja imesti

Graxiuz

Audi a3 1.9 Tdi 81KW mechanine vin:WAUZZZ8LZXA095534,
Nesikuria automobilis meta sias klaida:

Motoro
18034 powertrain data bus missing message from tcu p1626
01282 IntakeManifold Flap change-over valve (n239)31-10 open or short to ground-intermittent

ABS stabdziu
01315- transmission control module 49-00 no comunication


Nupirkau su islindusiu svaistikliu pakeiciau motora kurtis nesikuria meta sita klaida, kiek suprantu  ECU nekontaktuoja su automatine pavaru deze, taciau pas mane ji mechanine. Reikia koduoti ar ieskoti kazkur dar galu?


Automobilis su me

Domas

jo, arba persikoduot arba trumpiklį vietoj rėlės įdėt, bet spėju tais metais jau nėjo tokie archajiniai sprenfdimai

Graxiuz

Issitryne 18034 liko tik abs ir 01282 klaidos automobilis vis dar nesikuria, kur ieskot kodu mano kompui? Aciu

only AUDI

Tos klaidos kurimuisi neturi itakos, gal visai kitos priezastys, tokios kaip uzsiorinusi sistema ir t.t. Tu bent su eteriu ar bandei  uzkurti , is viso ar dirba tas variklis?

DjBooS

A4b6 isidejau autopilota, pasikeiciau moduli (pagal koda nuo q7) kad palaikytu ji, ir prasidejo. Uzsidege sauktukas, abs, esp, negaliu prisijungti peie steering wheel, raso no response from controller, neveikia posukiai, valytuvai, kas cia negerai? Fiskes sujungiau visas atgal i vieta, ar jis tiesiog nepripazysta modulio nuo q7?

Sent from my HTC One using Tapatalk


only AUDI

Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016  Balandis 17, 16:07:09
A4b6 isidejau autopilota, pasikeiciau moduli (pagal koda nuo q7) kad palaikytu ji, ir prasidejo. Uzsidege sauktukas, abs, esp, negaliu prisijungti peie steering wheel, raso no response from controller, neveikia posukiai, valytuvai, kas cia negerai? Fiskes sujungiau visas atgal i vieta, ar jis tiesiog nepripazysta modulio nuo q7?

Sent from my HTC One using Tapatalk



Randi ką nors bendro tarp B6 ir q7? :-)

DjBooS

Na viskas atrodo idealiai, todel ir kyla klausimas. Ka dabar daryt, rinkt viska atgal, det sena moduli, ir nauja pirkta grazinti? Ieskant tinkancio b6-tai?

Sent from my HTC One using Tapatalk


DjBooS

P.s. nupirktas modukis 4F0 9535 49F

Sent from my HTC One using Tapatalk