Diagnostikos užfiksuotos klaidos, jų reikšmės ir analizavimas

Pradėjo todasas, 2009 Vasaris 18, 19:01:33

« ankstesnis - sekantis »

Domas


slashas

Citata iš: Domas Įrašytas 2015  Gruodis 23, 23:38:42
Gesina. Po 1s po užkūrimo
Negesina, bent jau immo 3, mirga marga lemputės ir garsas, bet masina dirba ;)

Domas

taigi aiškiai parašyta kad kalba apie immo 1. Mirksi, gesina.

p.s. o koks tikslas immo 3 mirksėjimo ir negesinimo? čia apsauga nuo vogimo gi..........

Toto


Ramaskinas

Na jei jūs vadinate 1 sekundę darbo mašinos uzsivedimu, tai tada gesina :-D

slashas

Na buvo pas mane, kad užsivedžiau, pradėjo immo verkti, bet vistiek dirbo auto ir negeso iki kol užgesinau ir bandžiau kurti, va tada jau neleido užkurti.

Domas

aš kiek žinau, kad važiuojant irgi lyg nekilina variklio, autorizacija tikrinama užkūrimo metu tik.

bet mažai immo sistemų matęs, negarantuoju už naujesnes.


Nesako

Citata iš: Perfektas Įrašytas 2015  Gruodis 26, 19:07:50
Kaip purkštukai? Ilgai laikys?https://www.dropbox.com/s/lmqp3mrle1gice0/DSC_0882.JPG?dl=0
Jei čia ant laisvų rodai tai nieko tas nesako. Rodyk arba tik užvedus prie minuso arba gerai užmyžinus judant.

Perfektas

Citata iš: Nesako Įrašytas 2015  Gruodis 27, 12:01:55
Jei čia ant laisvų rodai tai nieko tas nesako. Rodyk arba tik užvedus prie minuso arba gerai užmyžinus judant.

Čia ant šalto -2 užkurus https://www.dropbox.com/s/hsbu7tkc7mcllbj/DSC_0885.JPG?dl=0

Nesako

Citata iš: Perfektas Įrašytas 2015  Gruodis 28, 09:37:50
Čia ant šalto -2 užkurus https://www.dropbox.com/s/hsbu7tkc7mcllbj/DSC_0885.JPG?dl=0
Jei tik užkūrus tokius rodo parametrus, tai viskas gerai su jais. Aišku jei pralėktum 120km/h ant 3 pavaros būtų galima 100% įsitikinti.

gataz

Kolegai pastoviai meta engine check, gal pakomentuosit kodel, a6 c6 3.2fsi lpg

Tuesday,29,December,2015,20:12:46:36285
VCDS Version: Release 10.6.3

                Address 01: Engine       Labels: 06E-910-559-BKH.lbl
Control Module Part Number: 4F1 910 559 F    HW: 4F1 907 559 A
  Component and/or Version: 3.2l V6 FSI         0050
           Software Coding: 01050106190F0120
            Work Shop Code: WSC 02335 785 00200
                      VCID: 2E577FD54AB
5 Faults Found:

005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
               P1573 - 009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 60
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 134252 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.12.17
                    Time: 15:20:51

             Freeze Frame:
                    RPM: 1888 /min
                    Mass Air / Rev.: 305.2 mg/str
                    Temperature: 81.0°C
                        Part Throttle
                    Load: 51.0 %
                    Speed: 21.0 km/h

004506 - Fuel Pressure Sensor (G247): Malfunction
               P119A - 006 - Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 134258 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.12.17
                    Time: 15:34:08

             Freeze Frame:
                    RPM: 1312 /min
                    Mass Air / Rev.: 98.1 mg/str
                    Temperature: 70.5°C
                        Overrun
                    Pressure: 46.2 bar
                    Speed: 53.0 km/h

005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit
               P1577 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 29
                    Reset counter: 39
                    Mileage: 134267 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.12.18
                    Time: 06:40:37

             Freeze Frame:
                    RPM: 896 /min
                    Mass Air / Rev.: 125.4 mg/str
                    Temperature: 90.0°C
                        Idle
                    Load: 16.9 %
                    Speed: 15.0 km/h

004133 - Fuel Pressure Regulation Valve (N276): Mechanical Failure
               P1025 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10100001
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 18
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 134281 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.12.18
                    Time: 06:53:08

             Freeze Frame:
                    RPM: 704 /min
                    Mass Air / Rev.: 163.5 mg/str
                    Temperature: 93.0°C
                        Idle
                    Pressure: 25.2 bar
                    Speed: 1.0 km/h

001072 - Catalyst System; Bank 2: Efficiency Below Threshold
               P0430 - 006 - Short to Plus - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 26
                    Mileage: 134288 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2015.12.18
                    Time: 15:09:22

             Freeze Frame:
                    RPM: 2016 /min
                    Mass Air / Rev.: 196.2 mg/str
                    Temperature: 78.0°C
                        Part Throttle
                    Temperature: 768.0°C
                    Speed: 99.0 km/h


Readiness: 0000 0000
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

slashas

Nėra čia ką komentuoti, klaidos už save šneka, variklio pagalvė mirusi, dėl kuro slėgio reguliatoriaus tai neaišku kaip dujos pajungtos, nes dujos jį reguliuoja ir lygtais jam emuliatorius turį būti, kad nedurniuotų kompas, nes mato visai kitokius duomenys...

gataz

Citata iš: slashas Įrašytas 2015  Gruodis 29, 20:42:29
Nėra čia ką komentuoti, klaidos už save šneka, variklio pagalvė mirusi, dėl kuro slėgio reguliatoriaus tai neaišku kaip dujos pajungtos, nes dujos jį reguliuoja ir lygtais jam emuliatorius turį būti, kad nedurniuotų kompas, nes mato visai kitokius duomenys...
Tai ar dėl pagalvės meta engine check?
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

GL

004133 - Fuel Pressure Regulation Valve (N276): Mechanical Failure
               P1025 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON
Šita klaida dega cheką
Diagnostika Vilniuje 867067673

gataz

Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

sliker33

Sveiki visi, audine susilus iki 90 laipsnių, salone pucia vos silta ora. Prisegu vcds klimos gyvus parametrus, ar gali būti kažkas su tuo susije? Dėkui

tomcikas

Sveiki visi. Auto A6/C5 2001 metu, 2.5tdi 110kw mechanika. Masiniukas prastovejes apie 10 savaiciu, bet laikas nuo buvo uzvedamas. Kai grizau, ir pradejau intensyviau su juo vazineti, kartas nuo karto uzsidega skydelyje ABS ir ESP simboliai, dingsta trauka ir pradeda kalenti, tik nezinau kas, pats variklis, ar kuro siurblys. Pavaziavus taip apie 1.5-2km uzgesta tie simboliai ir trauka atsiranda. Ir praktiskai visada kol gerai neisyla variklis, vaziuojant jauciasi trukciojimas, vaziuojant tolygiu greiciu toks jausmas, kad pati masina pristabdo ir po to soka i prieki. Padariau diagnostika ir rasta tokia klaida variklio skyriuje:
1 Fault Found:



00550 - Start of Injection Regulation
            17-10 - Control Difference - Intermittent


Readiness: N/A








Kuro bakas praktiskai visada pilnas ir tik prasidejus visoms sitoms anomalijoms, buvo i kura ipilta Wyns kuro priedo kuro sistemai pravalyti. Kuro filtras pakeistas, sietelis kuro bake isvalytas vasara. pakeistas kuro slegio reguliatorius, poveikio nulis. Ir tie ABS ir ESP simboliai uzsidega neprognozuojamai, tiek tik uzsivedus masina, nesvarbu siltas variklis, ar saltas, tiek jau vaziuojant.

Aleksandr

Arba degimas blogas, arba kažkas negerai su kuro siurblio. Nebandėt kurti su trosu automobili ???  :think:
Early kokie parodymai ? Ir kokia variklio temperatūra buvo matuojant  ?

tomcikas

Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2016  Sausis 05, 19:51:52
Arba degimas blogas, arba kažkas negerai su kuro siurblio. Nebandėt kurti su trosu automobili ???  :think:
Early kokie parodymai ? Ir kokia variklio temperatūra buvo matuojant  ?

Degimo kampas kaip ir geras. Siurblys pilnai restauruotas gal pries 1.5 metu ir po restauracijos pravaziuota max 10000km (ir tai dar klausimas ar bus tiek pravaziuota). Niekada neuztempinetas auto. Kur ziureti tuos early parodymus VCDS'e? :think: Variklio temperatura darbine buvo, kaip ir priklauso.

Obščiako Vadovas

abs ir esp uzsidega del klaidos varikliniam ecu (+) panasu, kad ankstinimo voztuvas veikia

Aleksandr

Citata iš: tomcikas Įrašytas 2016  Sausis 05, 19:57:25
Siurblys pilnai restauruotas gal pries 1.5 metu
O kur jisai restauruotas ? Skuboj ar šiaip kažkokie meistrai remontavo ?

Labai jau panašu i siurblio arba įpurškimo momento problema

tomcikas

Citata iš: Aleksandr Įrašytas 2016  Sausis 05, 21:16:18
O kur jisai restauruotas ? Skuboj ar šiaip kažkokie meistrai remontavo ?

Labai jau panašu i siurblio arba įpurškimo momento problema

Ne garaziniai ji restauravo. Kazkur buvo garantinis lapas, bet dabar tikrai jo nerasiu.

tomcikas

Citata iš: Ramzis3 Įrašytas 2016  Sausis 05, 21:08:13
abs ir esp uzsidega del klaidos varikliniam ecu (+) panasu, kad ankstinimo voztuvas veikia

Siandien su kompu masinoje vazinejau ir gaudziau kol vel uzsideks ABS ir ESP skydelyje. Ir aisku, tas buvo :E Pasijungiau kompa, mete ta pacia klaida ir tik ja nutrini, ji vel issoka. Tada pasiziurejau degimo kampa ir jis buvo idealus. Neturetu buti blogas degimo kampas, jei tuo metu riesutauja tas ankstinimo voztuvas? :think:

tomcikas

Na ir dar nuotikis siandien buvo kai uz lango tokie salti orai. Ryte kaip ir be didesniu bedu uzsivede masina, nors ir -24 ryte buvo, bet skydelyje uzsidege AIRBAG simbolis. Nulekiau i servisa, pasijungiau BOSCH diagnostika, bet net nedave prisijungti prie airbag. Sako servise, gal uzsale viskas, todel ir grybauja aribag'ai  :goodboy:  Per pietus atlekiau namo, pasijungiau VCDS'a ir ismete tokia klaida:



1 Fault Found:


65535 - Internal Control Module Memory Error
            00-10 -  -  - Intermittent


Pasiskaitinejau nete ir cia musu forume, variantu buvo keleta: fiske blogai kontaktuoja arba ambo airbag moduliui. Jau pradejau lupti maga, klima, bet pamaciau kad reikia imti lauk visa konsole, nes jis labai giliai uzsleptas (wow)  Tad baigiau si purvina darba, sukroviau viska atgal ir nuvaziavau pas draugus, kurie uzsiima automobiliu cipavimu ir visu kitu kas susija su auto elektra. Atejo, i OBD pajunke kazkoki aparaciuka, jis pamirksejo ir uzgeso skydelyje AIRBAG simbolis. Ir viso to priezastis buvo tai, kad airbag modulis uzfiksavo avarija del sroves svyravimo ryte uzvedinejamt masina.