Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Visa tiesa apie keturių ratų pavarą  (Skaityta 199528 kartus)

Neprisijungęs Biesas

  • Įrašai: 4369
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Visa tiesa apie keturių ratų pavarą
« Atsakymas #75: 2010 Balandžio 15, 12:55:38 »
sugalvojau. Šiaip čia mano pamastymai, gali būti kvaila, bet: jeigu 1q užsirauni ant rolikų (pvz vienas priekinis ratas ant rolikų) ir neįjungęs blokiruočių labai nepagaili stabdžio ir pilna katuške gazo. Gi priekis stipriau stabdo ir gautūsi kaip lyg darytum burnoutą :D su 1 kartos quattro, kad galas kažkiek kabintų. Èia mano toks teorinis speliojimas, gal kas įsivaizduojat kaip būtų praktikoj? O pvz jei tą patį darytume su įjungtom blokiruotėm, gal lengviau pajudėtume?

Bandyta ant zvyro ir sniego su IQ isjungtom blokiruotem ir su IIIQ - burnautas gaunasi nuostabus :D na o ant rolikinio stendo ir vieno priekinio rato sukibimu stabdziu pagalba fig isvaziuosi, na nebent pasisektu.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
4 Atsakymai
2269 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Lapkričio 08, 20:34:50
sukūrė Arturiuxv6
0 Atsakymai
2809 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Kovo 14, 00:47:26
sukūrė Žiedinis
34 Atsakymai
20328 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Spalio 20, 20:36:14
sukūrė supramonas