Autorius Tema: Visa tiesa apie keturių ratų pavarą (Skaityta 180825 kartus)

vamzdis · « **Atsakymas #125:** 2011 Vasario 07, 20:33:58 »

supratau dekui

darelass · « **Atsakymas #126:** 2011 Kovo 15, 09:24:55 »

ar galima deti ant cvatro skirtingu auksciu padangas priekinie ir galinei asiai kaippvz priekyje 205/55/16 ir gale 205/60/16 ar nepjaus centrinio difo skirtumas 55 ir 60 ar kaiptik jis paskirstys skirtuma bet ar ilgai jeigu jis visada dirbs tai ilgai gali netarnauti.

Tomashokas · « **Atsakymas #127:** 2011 Kovo 15, 10:09:40 »

Citata iš: darelass 2011 Kovo 15, 09:24:55

ar galima deti ant cvatro skirtingu auksciu padangas priekinie ir galinei asiai ...

negalim,nebent trumpam kelis km nuvažiuot

proline · « **Atsakymas #128:** 2011 Liepos 01, 14:45:07 »

Paaiskinkit jus man, visi cia sakot, kad blogai. Pastebejau, kad yra variantu kai ant q uzdeda rastafkes prieki tarkim 2cm o gale 2,5 cm ar dar didesni skirtuma tarp prieko ir galo ir nieko blogo, jei as turedamas a6/c4 q uzsidesiu skirtingu plociu padangas, bet vienodo aukscio, ar as pakenksiu? tarkim priekis 225/45 ir galas 255/ 45?

Bajoras · « **Atsakymas #129:** 2011 Liepos 01, 14:59:49 »

Citata iš: proline 2011 Liepos 01, 14:45:07

uzsidesiu skirtingu plociu padangas, bet vienodo aukscio 225/45 ir galas 255/ 45?

Jos bus skirtingo aukscio.
45 nera aukscio vienetas, tai procentalus aukstis nuo plocio, o plocius padangu pateikiai skirtingus, tad ir auksciai skirsis.

O rastafkes totaliai niekuom nera susijusios... tai tik rata į šoną išneša... bet paciam rato spinduliui jokiu pakitimu nesuteiks.

Biesas · « **Atsakymas #130:** 2011 Liepos 01, 15:08:44 »

STOP, STOP, STOP

uzsimeskite skirtingu plociu rastafkes ant veskiu su centrine diskeline blokiruote ir darant posuki (apsisukinejant) matysit, kaip centrinis difas lokinsis. kodel - todel kad darant posuki ratu nuvaziuoto kelio skirtumas dar padides, o tas skirtumas (priklausomai nuo rastafkiu plociu skirtumo) gali jau iskristi is tolerancijos ribu nustatytu kompe. susukus vaira iki galo su nedapustom galinem padangom - jau ir tai centrinis difas lokinasi, o cia dar rastafkes skirtingo plocio.....

taigi pries snekant apie tai reikia konkreciai ziuret apie kelinta Q karta kalbam....

Bajoras · « **Atsakymas #131:** 2011 Liepos 01, 16:51:24 »

ir kiek metru ilgio rastafke

Domas · « **Atsakymas #132:** 2011 Liepos 01, 17:06:03 »

p. Biesai vat man irgi įdomu kiek metrų rastafkė turi būt kad difas lokintūsi, plius ant kiek padangos tuščios turi būt kad tas suveiktų. Èia spėju buvo teorinis pamąstymas, o ne praktinis, taip?

Biesas · « **Atsakymas #133:** 2011 Liepos 02, 12:16:05 »

domai - praktinis. vaira susukus iki galo matyt yra praktskai pasiekiamos sukimosi skirtumu tolerancijos ribos ir truksta tikrai labai nedaug, kad centras lokintusi.

Domas · « **Atsakymas #134:** 2011 Liepos 02, 13:22:53 »

ech ta elektronika

(pasakiau kaip senas variklių meistras nedraugaujantis su šiuolaikine elektra)

girgadze · « **Atsakymas #135:** 2011 Liepos 02, 13:56:27 »

Citata iš: Domas 2010 Gruodžio 09, 14:51:05

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9807.0.html čia yra video apie galinį reduktorių mandrą

ir čia apie torque vectoring diffą

na cia tas antras lyg vadinasi crown gear.Atrodo labai neblogas daiktas ,o ir paprastas. Po 25 metu galima sakytyt sugryzo prie pirmosios kartos tik vietoj rankinio rakinimo idejo diskeline sankaba

kazinak · « **Atsakymas #136:** 2011 Liepos 17, 16:31:51 »

Citata iš: proline 2011 Liepos 01, 14:45:07

Paaiskinkit jus man, visi cia sakot, kad blogai. Pastebejau, kad yra variantu kai ant q uzdeda rastafkes prieki tarkim 2cm o gale 2,5 cm ar dar didesni skirtuma tarp prieko ir galo ir nieko blogo, jei as turedamas a6/c4 q uzsidesiu skirtingu plociu padangas, bet vienodo aukscio, ar as pakenksiu? tarkim priekis 225/45 ir galas 255/ 45?

jokiu problemu nebus, deda zmones prieki 8,gale 10 plocio ratus ,jei ir bus koks mazs sirtumas,masina to tikrai nepajus

vytiokx · « **Atsakymas #137:** 2011 Liepos 18, 15:38:30 »

Biesas ,o tas galioja tik ant veskiu?pas mane pwz ant c4 93m 2.6q kazkas yra.Pwz apsisukinejant,arba isvietos pilnai susukus vaira ir pajudant bet tai jauciasi tik ant asfalto,ant zoles nieko. Tai jauciama stipri vibracija,kaip tai paaiskint?

Biesas · « **Atsakymas #138:** 2011 Liepos 18, 15:41:55 »

ar vibracija ar ratu pratempinejimas jauciasi?

vytiokx · « **Atsakymas #139:** 2011 Liepos 28, 11:26:49 »

Nu cia tiksliai atsakyt negaliu,nes nelabai jau didelis zinovas.Bet man atrado kad vibracija ir daugiau tokia kaip gale automobilio,bet tai sakau buna kaip buna pilnai susuktas vairas,o labiau jauciamas kaip vaziuoji atgal,bet jauti kaip vaziuoji ir y prieki tik silpnesnis.

Biesas · « **Atsakymas #140:** 2011 Liepos 28, 12:31:44 »

na pirmiausia pamegink susivienodinti slegi visose padangose.

vytiokx · « **Atsakymas #141:** 2011 Liepos 31, 23:00:38 »

Reiks pabandyt ryt suvienodint ir sutikrint.o koks skirtumas turetu but kad tai pajaustai?ir kiek baru turetu but pripustos 215 ant 60 r15?

patsmaziausias · « **Atsakymas #142:** 2011 Rugpjūčio 02, 21:31:41 »

Citata iš: vytiokx 2011 Liepos 31, 23:00:38

Reiks pabandyt ryt suvienodint ir sutikrint.o koks skirtumas turetu but kad tai pajaustai?ir kiek baru turetu but pripustos 215 ant 60 r15?

Atsidarai kuro bako dangteli ir ten viskas parasyta

vytiokx · « **Atsakymas #143:** 2011 Rugpjūčio 04, 09:31:39 »

Sita zinau:-) slegis buvo visur vienodas.bet drebijimas kaip ir islikes

Biesas · « **Atsakymas #144:** 2011 Rugpjūčio 05, 07:05:45 »

tada per foruma masinos pataisyti nepavyks

safas · « **Atsakymas #145:** 2011 Rugpjūčio 16, 17:27:37 »

Sveiki kas galetu padet reikia konsultacijos sustojo mano audi coupe q 89m. garsas girdisi greiciu dezes gale prie kardano tai kas galejo subiret ar torsen difas ar kas kitas. Jei torsen difas tai geriau remontuot ar kita deze ieskot ir kiek jis kainuoja

Tipdrill · « **Atsakymas #146:** 2011 Rugpjūčio 19, 21:24:16 »

Sveiki,turiu klausyma.Ar i audi coupe 85m standartiskai isejusia su priekiniais varomaisiais,iseina ideti visa vaziuokle nuo audi quattro sedano taip pat 85m?aciu

jankazas · « **Atsakymas #147:** 2011 Rugpjūčio 20, 00:29:30 »

Citata iš: Tipdrill 2011 Rugpjūčio 19, 21:24:16

Sveiki,turiu klausyma.Ar i audi coupe 85m standartiskai isejusia su priekiniais varomaisiais,iseina ideti visa vaziuokle nuo audi quattro sedano taip pat 85m?aciu

O prie ko gale prisuksi gale vaziuokle?

Tipdrill · « **Atsakymas #148:** 2011 Rugpjūčio 20, 12:18:34 »

tai vat as to ir klausiu.Zodziu nera budo gale tokiam coupe pritaikyti galiny tilta su visais agregatais nuo quattro?

Domas · « **Atsakymas #149:** 2011 Rugpjūčio 21, 00:38:01 »

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,111600.0.html čia ciena iš temų, o tokių buvo laaabai daug, bet realiai niekas nieko nepadarė

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Visa Tiesa Apie Kuro Priedus (kurie atseit didina galia) Pradėjo Gabriel Temų archyvas	4 Atsakymai 1993 Peržiūrėta	2009 Lapkričio 08, 20:34:50 sukūrė Arturiuxv6
visa tiesa apie UFO stabdžius Pradėjo Žiedinis Žinynai	0 Atsakymai 2666 Peržiūrėta	2010 Kovo 14, 00:47:26 sukūrė Žiedinis
Visa tiesa apie Regitra Pradėjo Pjuvis « 1 2 » Kaunas	34 Atsakymai 18199 Peržiūrėta	2011 Spalio 20, 20:36:14 sukūrė supramonas

Autorius Tema: Visa tiesa apie keturių ratų pavarą (Skaityta 180825 kartus)

kazinak

Related Topics