Dar būtų verta atskirtai pabrėžti jog EDL veikia tik tada kada yra pasisukimų skirtumai dešiniam / kairiam rate ir kaip su suprantu ji yra nepriklausoma nuo kievienos ašies, t.y. lygina tik priekinius, tik galinius arba ir tuos ir tuos kartu, bet ašių sukimosi skirtumo nemato, tą darbą palieka torsenui, todėl ir egzistuoja ta vienos ašies pakėlimo problema sprendžiama stabdžio paspaudimu. Tą sužinojau labai neseniai, nes iki šiol galvojau kad EDL'as kišasi į šitą reikalą, pasirodo - ne.