aišku. o kad jau tave pagavau tai gal gali pakomentuot ar šitam diffui pyfdiec? Mano vidurinis audi 200 II kartos, ar toks laisvumas normalu?

kai V8 galini reduktoriu turejau su nusuktais dantraciais, tai buvo dar ne toks laisvumas bet kai paemiau kita galini reduktoriu, jis jokiu barskejimu ar laisvumu neturejo. Manau pats supranti, kad transmisijoj toks laisvumas yra perdidelis, atsiranda smugiai jungiant begius (atleidinejant sankaba). Jei ir idesi kita torsena idialu, su minimaliu laisvumu, kuris nesijaucia ir naudosi 4 varomus normaliais rezimais, tai yra startais kietais nuo 5000rpm, tai ir kitas po kazkiek laiko panasu laisvuma tures, nes jie tam perminksti pastebejau, ir nenuostabu, nes toks pats stovejo ir pas silke ir pas 200 (abi su 2karta quattro) ir pas v8 5begias dezes (gal del silkes ir klystu, bet turbo tai tikrai). Dar prisimenu kazkur buvo informacija, kad leistinas laisvumas per visa transmisija yra ar ne 15laipsniu? gal kas patikslins, bet vadinasi ant pakelejo pakeltai masinai viena rata pasukus 15laipsniu, kazkuris kitas ratas irgi turi pradet suktis