Autorius Tema: Audi A4 skyrius (Skaityta 885361 kartus)

Saras911 · « **Atsakymas #4500:** 2011 Sausio 24, 20:27:14 »

sunku man ten isgirst, nebent sedet masinoj reikia ir paprasyt, kad kas pasiubuotu

anksciau kiek pamenu, tai budavo tas traskesys tik vietoj sukinejant vaira ir letai vaziuojant per nelygumus, o dabar net ir prie 50km/h isgirst gali

kaip jau sausas sarnyras buna, tai as zinau, koks garsas, jau teke susidurt, todel manau si beda kaip ir gali atkrist, bet kazkodel turiu tokiu itarimu, kad vis tik kazkurie is apatiniu sarnyru jau laisvi ir uz tai tas stuksenimas yra

nebutu salciu, tai galeciau visa vaziuokle pasiskerst ir knibinet viska kapitaliai, laiko yra po sesijos, bet kad salta ant gryno lauko, o garazas uzimtas,atsils-vel laiko nebus

bedos vienos ziema, uz tai as jos ir nemegstu

bet su skysciu, tai pabandysiu injekcija ivaryt kokia is sarnyrus

kiek skaiciau, tai tinka stabdziu skyscio isvirkst?

bvltsk · « **Atsakymas #4501:** 2011 Sausio 24, 21:00:49 »

Sveiki. Gal kaikas galetu papsakoti, kaip keiciasi vairuotojo puses veidrodis su mechanizmu?

bobik · « **Atsakymas #4502:** 2011 Sausio 25, 09:49:48 »

Citata iš: Saras911 2011 Sausio 19, 13:04:44

o kaip atidarai bagaznyka dega sviesa bagazinej?

deja nedega, lemputes pakeistos, srove iki ju ateina. gal pagal sita salyga yra minciu ka reik pakrapstyti?

orzo · « **Atsakymas #4503:** 2011 Sausio 25, 11:44:03 »

Citata iš: bvltsk 2011 Sausio 24, 21:00:49

Sveiki. Gal kaikas galetu papsakoti, kaip keiciasi vairuotojo puses veidrodis su mechanizmu?

http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,61524.0.html

Saras911 · « **Atsakymas #4504:** 2011 Sausio 25, 15:16:27 »

Citata iš: orzo 2011 Sausio 25, 11:44:03

Citata iš: bvltsk 2011 Sausio 24, 21:00:49
Sveiki. Gal kaikas galetu papsakoti, kaip keiciasi vairuotojo puses veidrodis su mechanizmu?
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,61524.0.html

mano nuomone spyna ziurek bagazines

orzo · « **Atsakymas #4505:** 2011 Sausio 25, 15:19:04 »

Citata iš: Saras911 2011 Sausio 25, 15:16:27

Citata iš: orzo 2011 Sausio 25, 11:44:03
Citata iš: bvltsk 2011 Sausio 24, 21:00:49
Sveiki. Gal kaikas galetu papsakoti, kaip keiciasi vairuotojo puses veidrodis su mechanizmu?
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,61524.0.html
mano nuomone spyna ziurek bagazines

nieko nesumaisei?

princask · « **Atsakymas #4506:** 2011 Sausio 25, 16:48:21 »

a4 b5 zeminacias priekines spyruokles praktiskai naujos 40mm abi uz koki 30 lt.

siauliai akmene 861174965 862237227

juozasu · « **Atsakymas #4507:** 2011 Sausio 25, 17:45:47 »

Citata iš: ExiS 2010 Sausio 22, 11:40:59

Citata iš: ramsung 2010 Sausio 21, 21:28:12
nu uzsisauke tai taip nekukliai 100lt uz tai. cia tie Domeikawoj kur kazkas gyre. to Exis kuro norma uzzilus motorui iki darbines turi buti apie 4,5mg/H. o kampas degimo pas mane matyt is akies buwo nustatytas tai del to ryte baisiai kalatodawosi motoras uzkurus, db ir trauka pagerejo, nu aisku rytoj bus matyt kaip ten ji kursis, bet kad geriau traukia db tai faktas.
vat kaip, net nepagalvojau kad del degimo kampo gali kalatotis esant salta..reiks patikrint ir man ta degimo kampa. Nors dabar ieskau priezasties kodel ji pas mane tarp 1,8 ir 2K trukcioja... gal kuro norma bloga ?!? nors staciau tokia pacia kokia ir buvo pries ardant siurbli, nors ka gali zinoti, trukciojimas tai buvo nuo masinos pirkimo, gal jau ten ta kuro norma blogai buvo pastate ir todel trukcioja? kokiu gal minciu

Kiek skaičiau, apie šią problemą tema taip ir nebuvo užbaigta galutinai.

Ar stovinčiam, įšilusiam automobiliui galima apsukas padaryti 1.5-1.8 k ? Jeigu ne, tai rimtas meistras sakė, kad 100 proc. gazo potensas (Jei TDI variklis), ir reikia pamiršti tuos "siurblio el. dalies" remontus. Pažįstamui buvo važiuoja ir laiko pastoviai įmynęs gazą ties 1800k - tai purtosi, paspaudžia daugiau arba atleidžia- viskas ok.

Per laiką pradyla, apsineša kontaktai ir rezistyvinis sluoksnis to potenciometro, todėl ECU "nesupranta" iš jo išeinančio signalo.
Pas mane irgi ta pati bėda. Keičiau el.siurblio galvą - nepadėjo, ir nė kiek nepasikeitė trūkčiojimo pobūdis (nes trūkčioja būtent kai toje vietoje laikai gazą - ne aukščiau, ne žemiau.), kai gazo potenco rezistyvinis sluoksnis išdilęs/apsinešęs yra - jokios siurblio galvos nuo to nemačyja.

Daviklį greičio atjungus - taip sušvelnėja trūkčiojimas - bet nedingsta! Bet ir trauka ženkliai sumažėja. Daviklio atjungimas ne panacėja - vistiek neina užkelti stovinčiai mašinai apsukų 1.5 - .1.8 k, kad stabiliai laikytųsi - arba prašoka virš 2k, arba 1.2 k.

ExiS · « **Atsakymas #4508:** 2011 Sausio 25, 18:05:37 »

Citata iš: juozasu 2011 Sausio 25, 17:45:47

Citata iš: ExiS 2010 Sausio 22, 11:40:59
Citata iš: ramsung 2010 Sausio 21, 21:28:12
nu uzsisauke tai taip nekukliai 100lt uz tai. cia tie Domeikawoj kur kazkas gyre. to Exis kuro norma uzzilus motorui iki darbines turi buti apie 4,5mg/H. o kampas degimo pas mane matyt is akies buwo nustatytas tai del to ryte baisiai kalatodawosi motoras uzkurus, db ir trauka pagerejo, nu aisku rytoj bus matyt kaip ten ji kursis, bet kad geriau traukia db tai faktas.
vat kaip, net nepagalvojau kad del degimo kampo gali kalatotis esant salta..reiks patikrint ir man ta degimo kampa. Nors dabar ieskau priezasties kodel ji pas mane tarp 1,8 ir 2K trukcioja... gal kuro norma bloga ?!? nors staciau tokia pacia kokia ir buvo pries ardant siurbli, nors ka gali zinoti, trukciojimas tai buvo nuo masinos pirkimo, gal jau ten ta kuro norma blogai buvo pastate ir todel trukcioja? kokiu gal minciu

Kiek skaičiau, apie šią problemą tema taip ir nebuvo užbaigta galutinai.

Ar stovinčiam, įšilusiam automobiliui galima apsukas padaryti 1.5-1.8 k ? Jeigu ne, tai rimtas meistras sakė, kad 100 proc. gazo potensas (Jei TDI variklis), ir reikia pamiršti tuos "siurblio el. dalies" remontus. Pažįstamui buvo važiuoja ir laiko pastoviai įmynęs gazą ties 1800k - tai purtosi, paspaudžia daugiau arba atleidžia- viskas ok.

Per laiką pradyla, apsineša kontaktai ir rezistyvinis sluoksnis to potenciometro, todėl ECU "nesupranta" iš jo išeinančio signalo.
Pas mane irgi ta pati bėda. Keičiau el.siurblio galvą - nepadėjo, ir nė kiek nepasikeitė trūkčiojimo pobūdis (nes trūkčioja būtent kai toje vietoje laikai gazą - ne aukščiau, ne žemiau.), kai gazo potenco rezistyvinis sluoksnis išdilęs/apsinešęs yra - jokios siurblio galvos nuo to nemačyja.

Daviklį greičio atjungus - taip sušvelnėja trūkčiojimas - bet nedingsta! Bet ir trauka ženkliai sumažėja. Daviklio atjungimas ne panacėja - vistiek neina užkelti stovinčiai mašinai apsukų 1.5 - .1.8 k, kad stabiliai laikytųsi - arba prašoka virš 2k, arba 1.2 k.

Sveikas, jo, galutinio sprendimo taip ir nepavyko rasti.. Mindezas buvo sukures tema visa, kaip jis arde savaja ir tikrino, bet nieko nepese..
Forumuose ieskota.. nieko gero nerasta

Del gazo potenco.. as irgi galvojau, bet per vag'a paziurejus, tai kaip ir gerai laiko, nieks nesokineja. Tai kaip ir atkrenta.

O kai atjungus davikli, butu idomu ishgirst kas ten pas tave...

trukcioja tame paciame intervale tik silpniau ar kaip?

Saras911 · « **Atsakymas #4509:** 2011 Sausio 25, 18:38:03 »

Citata iš: orzo 2011 Sausio 25, 15:19:04

Citata iš: Saras911 2011 Sausio 25, 15:16:27
Citata iš: orzo 2011 Sausio 25, 11:44:03
Citata iš: bvltsk 2011 Sausio 24, 21:00:49
Sveiki. Gal kaikas galetu papsakoti, kaip keiciasi vairuotojo puses veidrodis su mechanizmu?
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,61524.0.html
mano nuomone spyna ziurek bagazines
nieko nesumaisei?

oj j.tvaju mat

sumaisiau

juozasu · « **Atsakymas #4510:** 2011 Sausio 25, 21:22:12 »

Citata iš: ExiS 2011 Sausio 25, 18:05:37

Sveikas, jo, galutinio sprendimo taip ir nepavyko rasti.. Mindezas buvo sukures tema visa, kaip jis arde savaja ir tikrino, bet nieko nepese..
Forumuose ieskota.. nieko gero nerasta
Del gazo potenco.. as irgi galvojau, bet per vag'a paziurejus, tai kaip ir gerai laiko, nieks nesokineja. Tai kaip ir atkrenta.

O kai atjungus davikli, butu idomu ishgirst kas ten pas tave... trukcioja tame paciame intervale tik silpniau ar kaip?

Taip, tame pačiame intervale, pamaniau pavažinėsiu atjungus daviklį, bet smagiau važiuoti vistiek su davikliu, tas "mažiau" nėra toks "saldus", kad būtų pakankamas.

O dabar dėl gazo potenco. Taip man pajungus kompą per diagnostiką irgi rodo tolygų potenco veikimą. Kai domėjausi akseleratoriaus pozicijos sensoriaus (APP potenco) sandara, tai jis yra "dvigubas" (kitur būna trigubi), kai jį mini, vienas šliaužiklis važiuoja priešingai kitam (nežinau, gal čia dėl patikimumo dvigubas dubliavimas padarytas) ir išduoda du signalus (Gal VAG mato tik vieną). Bet AutoDatoj, to nerodo... A4 1.9 TDI, gal buvo viengubas.

Bet el. dalis irgi atkrenta, dvi siurblio el. dalis, man pakeitė, - prie mano akių, prieš keičiant prapūtė. Bet kodėl stringa (turiu omeny, nereaguoja į gazo paspaudimą būtent 1.2-2.0 k ruože, o važiuojant trūkčioje, būtent nuspaudus pedalą į tą padėtį) būtent toje pačioje nuspaudimo gazo padėtyje? Negali būti visos trys (manoji ir + dar dvi pakeistos) vienodai "blogos". Tai tas pats kas pasaulyje rasti dar du savo antrininkus.

juozasu · « **Atsakymas #4511:** 2011 Sausio 25, 21:46:26 »

Dar radau tokį pasisakymą (perskaitęs daug forumų apie TDI siurblio el. dalį): "Jei laisvais sūkiais pulsuoja - tada taip, kalta el dalis, jeigu dirba stabiliai, didelė tikimybė, kad bėda dėl trūkčiojimo yra kitur"... Bet kur? Ir kodėl negalima nulaikyti laisvoje eigoje 1.5 k apsukų?

Paklausiu pas pažįstamą, kai sutiksiu, gal jau pakeitė gazo potencą, ar jam padėjo...

ExiS · « **Atsakymas #4512:** 2011 Sausio 25, 21:54:03 »

Citata iš: juozasu 2011 Sausio 25, 21:46:26

Dar radau tokį pasisakymą (perskaitęs daug forumų apie TDI siurblio el. dalį): "Jei laisvais sūkiais pulsuoja - tada taip, kalta el dalis, jeigu dirba stabiliai, didelė tikimybė, kad bėda dėl trūkčiojimo yra kitur"... Bet kur? Ir kodėl negalima nulaikyti laisvoje eigoje 1.5 k apsukų?

Paklausiu pas pažįstamą, kai sutiksiu, gal jau pakeitė gazo potencą, ar jam padėjo...

Gerai butu suzinoti kaip ten tavo pazistamui sekesi, pakeitus potenca...

Evka · « **Atsakymas #4513:** 2011 Sausio 25, 22:02:48 »

Gal kas žinot, ar pas a4 b7 3,0tdi stovi grandinė ar diržas paskirstyme? Bėje, čia tas pats motoras, kur į c6 ir kitur ėjo, ar specifinis?

juozasu · « **Atsakymas #4514:** 2011 Sausio 25, 22:04:24 »

Citata iš: ExiS 2011 Sausio 25, 21:54:03

Citata iš: juozasu 2011 Sausio 25, 21:46:26
Dar radau tokį pasisakymą (perskaitęs daug forumų apie TDI siurblio el. dalį): "Jei laisvais sūkiais pulsuoja - tada taip, kalta el dalis, jeigu dirba stabiliai, didelė tikimybė, kad bėda dėl trūkčiojimo yra kitur"... Bet kur? Ir kodėl negalima nulaikyti laisvoje eigoje 1.5 k apsukų?

Paklausiu pas pažįstamą, kai sutiksiu, gal jau pakeitė gazo potencą, ar jam padėjo...

Gerai butu suzinoti kaip ten tavo pazistamui sekesi, pakeitus potenca...

Dar prisiminiau to trūkčiojimo priežastį (ir skaičiau ir meistras sakė): yra tokia "forsunkė" su laidu - retais atvejais ji gali būti kalta. Neva ji ten "sekimo funkciją" atlieka. Tik nežinau kaip ją patikrinti. Ar buvo rašyta apie jos patikrinimą, neradau (v).

Saras911 · « **Atsakymas #4515:** 2011 Sausio 25, 22:41:02 »

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 25, 22:02:48

Gal kas žinot, ar pas a4 b7 3,0tdi stovi grandinė ar diržas paskirstyme? Bėje, čia tas pats motoras, kur į c6 ir kitur ėjo, ar specifinis?

Vienam forume skaiciau, zmogus rase, kad keite, bet pas ji 150kw variklis, tai ten pas ji buvo timing chain, tai taip iseitu, kad grandine

ExiS · « **Atsakymas #4516:** 2011 Sausio 26, 12:46:55 »

Citata iš: Evaldas 2011 Sausio 25, 22:02:48

Gal kas žinot, ar pas a4 b7 3,0tdi stovi grandinė ar diržas paskirstyme? Bėje, čia tas pats motoras, kur į c6 ir kitur ėjo, ar specifinis?

Q7 3.0tdi tai kaip ir grandine ejo.. jei a4 b7 toks pat variklis tai isvada, kad irgi grandine bus...

mindziux · « **Atsakymas #4517:** 2011 Sausio 30, 14:34:44 »

Citata iš: juozasu 2011 Sausio 25, 22:04:24

Citata iš: ExiS 2011 Sausio 25, 21:54:03
Citata iš: juozasu 2011 Sausio 25, 21:46:26
Dar radau tokį pasisakymą (perskaitęs daug forumų apie TDI siurblio el. dalį): "Jei laisvais sūkiais pulsuoja - tada taip, kalta el dalis, jeigu dirba stabiliai, didelė tikimybė, kad bėda dėl trūkčiojimo yra kitur"... Bet kur? Ir kodėl negalima nulaikyti laisvoje eigoje 1.5 k apsukų?

Paklausiu pas pažįstamą, kai sutiksiu, gal jau pakeitė gazo potencą, ar jam padėjo...

Gerai butu suzinoti kaip ten tavo pazistamui sekesi, pakeitus potenca...

Dar prisiminiau to trūkčiojimo priežastį (ir skaičiau ir meistras sakė): yra tokia "forsunkė" su laidu - retais atvejais ji gali būti kalta. Neva ji ten "sekimo funkciją" atlieka. Tik nežinau kaip ją patikrinti. Ar buvo rašyta apie jos patikrinimą, neradau (v).

matuok varza turi but 90-120ohm ribose.

kodis · « **Atsakymas #4518:** 2011 Sausio 31, 10:15:21 »

Gal kas zino kaip a4 b6 bardacioko atidarymas veikia?
vakar patraukiau stipriau ir luzo kazkas viduj dabar nebeastidaro

kaip dabar i ji ieit ?

Jurka4 · « **Atsakymas #4519:** 2011 Sausio 31, 13:38:30 »

Citata iš: kodis 2011 Sausio 31, 10:15:21

Gal kas zino kaip a4 b6 bardacioko atidarymas veikia?
vakar patraukiau stipriau ir luzo kazkas viduj dabar nebeastidaro
kaip dabar i ji ieit ?

Patraukus rankenele bardacioko turi atsidaryt.O kaip pas tave atsidarinedavo kai patrauki rankenele jis pilnai atsidarydavo ar tik truputi o jau tada su ranka reik ji pilnai atidaryti? Ar patraukus rankenele jis laisvai atsidarydavo su ranka reik prilaikyt kad kad nedribtu visu svoriu?

kodis · « **Atsakymas #4520:** 2011 Sausio 31, 13:44:27 »

Patraukus rankenele jis biski prasidarydavo ir su ranka reikedavo atidaryt.

Jurka4 · « **Atsakymas #4521:** 2011 Sausio 31, 13:50:43 »

Citata iš: kodis 2011 Sausio 31, 13:44:27

Patraukus rankenele jis biski prasidarydavo ir su ranka reikedavo atidaryt.

Aisku tada nes pas mane tas pats buvo o viena karta atidarinejiau stipriau ir luzo kazkas dabar kai atidarineju reik bardacioka prilaikyt kad nelektu visu svoriu

kodis · « **Atsakymas #4522:** 2011 Sausio 31, 13:51:50 »

bet tai kaip man ji aplamai atidaryt ?

ten uz tos rankeneles yra koks pypsiukas kad ji paspaust su atvroke ?

Jurka4 · « **Atsakymas #4523:** 2011 Sausio 31, 13:55:22 »

Citata iš: kodis 2011 Sausio 31, 13:51:50

bet tai kaip man ji aplamai atidaryt ?
ten uz tos rankeneles yra koks pypsiukas kad ji paspaust su atvroke ?

tai gal pas tave pacioj rankenelej kazkas luzo o pipsiukai kad stalcius laikytusi uzdarytas yra stalciaus virsuje kairiam ir desiniam sone

Jurka4 · « **Atsakymas #4524:** 2011 Sausio 31, 14:00:08 »

Pabandyk apdailos juosta ta kur virs bardacioko nuimt ir manau ten galesi atsidaryt ji,nebandziau bet turetu padet

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi a3 skyrius Pradėjo Pranukas « 1 2 ... 306 307 » Audi A3 / S3	7658 Atsakymai 817188 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 01, 11:18:50 sukūrė Andriukas13579
variklio skyrius Pradėjo urislenkas Benzininiai varikliai	1 Atsakymai 22201 Peržiūrėta	2012 Birželio 22, 16:35:32 sukūrė orzo
Elektros skyrius Pradėjo arvis911 Elektros skyrius	1 Atsakymai 7249 Peržiūrėta	2015 Liepos 24, 12:13:35 sukūrė Antonijus

Autorius Tema: Audi A4 skyrius (Skaityta 885361 kartus)

Related Topics