Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi A4 skyrius  (Skaityta 1077688 kartus)

Neprisijungęs ExiS

  • Įrašai: 845
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi A4 skyrius
« Atsakymas #4500: 2011 Sausio 25, 18:05:37 »
nu uzsisauke tai taip nekukliai 100lt uz tai. cia tie Domeikawoj kur kazkas gyre. to Exis kuro norma uzzilus motorui iki darbines turi buti apie 4,5mg/H. o kampas degimo pas mane matyt is akies buwo nustatytas tai del to ryte baisiai kalatodawosi motoras uzkurus, db ir trauka pagerejo, nu aisku rytoj bus matyt kaip ten ji kursis, bet kad geriau traukia db tai faktas.
vat kaip, net nepagalvojau kad del degimo kampo gali kalatotis esant salta..reiks patikrint ir man ta degimo kampa. Nors dabar ieskau priezasties kodel ji pas mane tarp 1,8 ir 2K trukcioja... gal kuro norma bloga  ?!? nors staciau tokia pacia kokia ir buvo pries ardant siurbli, nors ka  gali zinoti, trukciojimas tai buvo nuo masinos pirkimo, gal jau ten ta kuro norma blogai buvo pastate ir todel trukcioja? kokiu gal minciu  (h)

Kiek skaičiau, apie šią problemą tema taip ir nebuvo užbaigta galutinai.

Ar stovinčiam, įšilusiam automobiliui galima apsukas padaryti 1.5-1.8 k ? Jeigu ne, tai rimtas meistras sakė, kad 100 proc. gazo potensas (Jei TDI variklis), ir reikia pamiršti tuos "siurblio el. dalies" remontus. Pažįstamui buvo važiuoja ir laiko pastoviai įmynęs gazą ties 1800k - tai purtosi, paspaudžia daugiau arba atleidžia- viskas ok.

Per laiką pradyla, apsineša kontaktai ir rezistyvinis sluoksnis to potenciometro, todėl ECU "nesupranta" iš jo išeinančio signalo.
Pas mane irgi ta pati bėda. Keičiau el.siurblio galvą - nepadėjo, ir nė kiek nepasikeitė trūkčiojimo pobūdis (nes trūkčioja būtent kai toje vietoje laikai gazą - ne aukščiau, ne žemiau.), kai gazo potenco rezistyvinis sluoksnis išdilęs/apsinešęs yra - jokios siurblio galvos nuo to nemačyja.

Daviklį greičio atjungus - taip sušvelnėja trūkčiojimas - bet nedingsta! Bet ir trauka ženkliai sumažėja. Daviklio atjungimas ne panacėja - vistiek neina užkelti stovinčiai mašinai apsukų 1.5 - .1.8 k,  kad stabiliai laikytųsi - arba prašoka virš 2k, arba 1.2 k.  

Sveikas, jo, galutinio sprendimo taip ir nepavyko rasti.. Mindezas buvo sukures tema visa, kaip jis arde savaja ir tikrino, bet nieko nepese..
Forumuose ieskota.. nieko gero nerasta  :(
Del gazo potenco.. as irgi galvojau, bet per vag'a paziurejus, tai kaip ir gerai laiko, nieks nesokineja. Tai kaip ir atkrenta.

O kai atjungus davikli, butu idomu ishgirst kas ten pas tave...  :V trukcioja tame paciame intervale tik silpniau ar kaip?

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
Audi a3 skyrius

Pradėjo Pranukas « 1 2 ... 306 307 » Audi A3 / S3

7658 Atsakymai
1004218 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Rugpjūčio 01, 11:18:50
sukūrė Andriukas13579
1 Atsakymai
26490 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2012 Birželio 22, 16:35:32
sukūrė orzo
1 Atsakymai
10847 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Liepos 24, 12:13:35
sukūrė Antonijus