na pasiskaičius kaip pas c4a6 q yra ketvirta karta ir dirbanti su ABS,kaip tada paaiškint tokį variantą:
normaliai veikiantis abs,mašina statoma įkalnėn sniege,pirma pavara,atleidžiam sankabą,kadangi dyzelis turi gerą sukimą prie mažų apsukų jis ima sukt ratus,tačiau kadangi įkalnė pakankamai stati tai auto nei rieda žemyn,nei važiuoja aukštyn,kasosi ant vietos,išlipus matom kaip sukasi vienas priekinis ir vienas kitos pusės galinis ratas,kodėl abs nebando permetinėti sukimosi kitiems ratams pristabdydamas sukančiuosius
šiandien buvo atliktas toks bandymas ir suabejota buvimu tos EDL (Electronic Differential Lock: uses ABS to selectively brake a slipping wheel)