Citata iš: no one  2009  Spalio 06, 19:48:21

Citata iš: Pradėjusysis  2009  Spalio 06, 18:30:46

Jus manau visi ne taip supratot fraze "priekio pasunkinimas" Cia manau, norejo pasakyti apie stabdzio paspaudima pries sukant i posuki Paspaudi stabdi, priekis "pasunkeja" gauna daugiau prispaudimo, pagereja sukibimas, ko pasekoj geriau isipaisoma i posuki

stabdi galima laikyti labai trumpai pries ilekiant i posuki pasirinkus trajektorija.o darant posuki stabdis jau nebenaudojamas ir tada vel priekis vaziuoja sau.ko pasekoje tik svelnus gazo pulsavimas padeda islaikyti trajektorija.

o jai stabdi svielnai laikit ir gazo duot ? tada prekis gal laikitusi gautusi kad apkrauna preki kad neslistu ir inercija gal bus jau neta nestums masina i preki o ves kur reikia  ?!?,be juokiu pulsaciju,nes kaip pastiebeta You tube ape audi S1 lienktines per posukius ir t.t

Na čia jis nevisai tam tikslui naudojamas, naudojamas tam kad greitai išeit iš posūkio. Su turbavyku ir tiesiojoj galima pažaisti, visai įdomu. Tik varikliui apkrovos maxmalios, kaip ir stabdžiams

tai yra teisingiausias ralyje budas.didziausias tikslas kad palaikyti maksimalu turbinos slegi.bet turint prastesnius stabdzius tiesus kelias i griovi

aaaaaaaa aisku  ?!?,mano masina taip greitai nevazioja be turbinos ,tai nan griovis negresia....   delto ir stovi pas Esus Brembo stabdzai kad nebutu prasti kad i griovi neilektum .

Dabartinese ralinese ir ne tik masinose turbinos apsukoms palaikyti nadojamas antilagas, nebereikia stabdzio su gazu kartu spausti ?!?

Tai butent kad autosporte ilagaamziskumas maziau aktualu

o prieko cia si tema?

Sveiki forumo valdzia  norejau paklausti ar negaletu atsirasti temele audi quattro manualai arba sukelti juos i quattro zinyna?nereiktu visiems quattro myletojams nersti po visa foruma,dabar ieskau ir nerandu a4 v6 1997m 2.8q 142kw?butu visai neblogai,kad visa info apie quattro butu ten kur priklauso.cia tik pasiulymas,nepykit,jei negalit tai negalit,nes audi quattro garaze nieko gero  o ir quattro zinynas kudai atrodo.

na suprantama,bet manau jei sukurta ,,audi quattro,, ir yra quattro zinynas kuris nieko gero nesako tik uzima vieta  tai ar negalima butu jame sudeti visus manualus quattro pradedant nuo senienu iki siu dienu,tai pat kita naudinga info apie quattro modelius,vaziuokles.nes atsidarius zinyna nerasi nieko rimto apie quattro modelius, detales,pagrindinius gedimus, ir t.t.zodziu supratau ka norejai pasakyti  nes audi garaze kur quattro mires skyrius    tegul buna tada kaip buve  aciu uz isklausima!

Seni audi,
tokių dalykų kaip quattro žinynas nelabai teko matyti. O tam tikrų modelių aprašymai (ale naudojimo instrukcijos) gali turėti info apie quattro sistemos veikimą. Bendrai visokie manualai eina čia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/board,38.0.html sėkmės ieškantis info...

kazkas sugedo... o kas - cia atsakys tik asmuo kuris gyvai apziures masina.
Gal vakumas, gal jungtukas, gal pati blokiruote, gal gal gal...

adrian
tikrinau visks veike puikiai,bet kol parvariau namo ligu daug su biski atsirado ,trauka po keliu dienu dingo(iki siol nerandu saknu) ,blokiruote nebeveikia,atsirado uzimas priekyje,granata vidine mire,na ir taip t. o blokiruotei ijungti yra kokia rele-gal ji uzsilenke?nes jei butu vakumas tai ijungus degtu lempute kad ijungta,o dabar nedega isvis.

rastafkes (1,2) tik ant priekines asies II quatrro kartoj nepjauna? konkreciai s4 92m..

Sveiki, audi 2.8 q uzkurus ryte arba vazinejant ir davus daugiau apsuku eina toks negrazus dumas. lyg ir i melyna spalva nesa, galvojau jau varikliui sakes, bet siandien pamatavus kompresija visuose cilindruose beveik po 15at.dabar galvoju gal voztuvu gumeles keist reikia, gal kas susidure su tokiu reikalu?PS.Sita audi turiu dar tik 5dienos, is sved gryzus ji.

turiu kitam kompe blokiruotes eletrines dalies schema, galesiu imest. ar patikrinai diffe esancia traukute blokavimo?