Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema. (Skaityta 364639 kartus)

Raketa1 · « **Atsakymas #2475:** 2016 Gruodžio 03, 21:31:47 »

Net neisivaizduoju ,pazystamas sake kad futbolo guma gal plysus.buvau dar kart palindes tai grinai kur prie greiciu dezes jungesi dalis o i ja kardanas eina .tai is tos dalies garsas tai sako ten futbolas kazkoks

Domas · « **Atsakymas #2476:** 2016 Gruodžio 03, 21:37:20 »

gal gėrė jis arba nebuvęs po audi

bmwistas jis gal?

ta guma būna pas syncro, ir pas bmw

https://www.google.com/search?q=8E0521101C&client=firefox-b-ab&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiU-9DM4tjQAhXBJSwKHbyEBCUQsAQIGw&biw=1920&bih=922 čia +- tavo kardanas. Ten stovi granatos abiejuose galuose. Taip kad keliam ant platforminio keltuvo ir važinėjam primyn atgal, bus greičiausiai pakabinamas

Raketa1 · « **Atsakymas #2477:** 2016 Gruodžio 03, 22:50:01 »

Nu jo bmw fanas ir mechanikas

dequj uz info bandysim tvarkyti nes labai nemalonus jausmas staigiau pajudant

Raketa1 · « **Atsakymas #2478:** 2016 Gruodžio 05, 16:13:05 »

O sakyk kaip ten su remontu pakabinamo? Apsimoka tvarkyti ta pati ar keist visa kardana nes nesu susidures

Domas · « **Atsakymas #2479:** 2016 Gruodžio 05, 16:24:39 »

apsimoka, kito kelio nėra, audi neduoda pakabinamo kaip atskiros detalės, naujo kardano nenupirksi pigiai
čia jau atsakiau ką daryti:
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c4/variklio-greici-dzi-skyrius-41426/msg1926975/#msg1926975

modelis kitas, esmė ta pati

Game Over · « **Atsakymas #2480:** 2017 Vasario 06, 18:23:09 »

Sveiki, A4 1998 TDI Quattro pakeičiau pakabinamą. Buvo problemos su purtymusi ties didžiausiu variklio sukimo momentu. Aišku surizikavau pakeist neoriginaliu. Važiuojant panašu, kad iš pakabinamo guolio eina cypimas, girdisi ir salone, buvau pasikėlęs ant keltuvo, tai garsas panašu, kad iš ten. Plius dar priedo atsirado nedidelė vibracija kažkur nuo 60 iki 90km/h, dar be to išliko ir tas purtymasis, tik jis mažesniam diapozone. Kardaną sujungiau taip pat, buvau atsižymėjęs, tik galų neatitaikiau, ar tai duoda įtakos?

Pagrindinis klausimas, dėl ko gali cypt ir iš kur ta vibracija ties 60-90? Na tą vibraciją aš dar bandau pateisint, nes pakabinamo guma daug kietesnė negu senojo. Bet tai kodėl tada išliko tas purtymasis?

Jaučiu sulauksiu komentarų keist visą kardaną, bet dar kolkas noriu pabandyt išsisukt iš situacijos paprasčiau. Gal atsiras gudresnių žmonių ir patars

Domas · « **Atsakymas #2481:** 2017 Vasario 06, 20:34:26 »

dar kartą, jei jau tiksliai nežinai kas kaip, reikėjo kreiptis į specialistus.
neteko girdėti, kad po jų būna blogai, o su ebayiniais ar šiaip kokiais guoliais dažnai visokios vibracijos lieka, na ten nemažas mokslas.
taip kad nepatarsiu daugiau nieko.

O vibracija nebus iš softo? blogai sumapinta, per agresyviai?

Game Over · « **Atsakymas #2482:** 2017 Vasario 08, 02:08:04 »

Pats purtymasis, turiu įtarimą, kad gali būt dėl mapo, nes iš vokiečių atvažiavo mašina su ABT čipu ir jis šiektiek keistai dirba. Yra minčių važiuot perdaryt. Bet pati vibracija tieks 60-90km/h ne prie ko, prieš tai jos nebuvo ir ji yra važiuojant tolygiai ir nekeliant greičio.

ArasCL · « **Atsakymas #2483:** 2017 Vasario 08, 09:11:05 »

Citata iš: Game Over 2017 Vasario 08, 02:08:04

Pats purtymasis, turiu įtarimą, kad gali būt dėl mapo, nes iš vokiečių atvažiavo mašina su ABT čipu ir jis šiektiek keistai dirba. Yra minčių važiuot perdaryt. Bet pati vibracija tieks 60-90km/h ne prie ko, prieš tai jos nebuvo ir ji yra važiuojant tolygiai ir nekeliant greičio.

gal pakabinamas guolis kazkiek reguliuojasi per tvirtinima prie kebulo ir uztektu ji pastumti kazkiek, kad kardanas centre atsirastu

Domas · « **Atsakymas #2484:** 2017 Vasario 08, 09:21:37 »

tuos reguliavimus aš visada prisuku paskutinius, t.y. taip kad viskas jau stovi vietoj, o ten priveržiu kad guma neturėtų įtempimo, nežinau ar gerai

Game Over · « **Atsakymas #2485:** 2017 Vasario 08, 10:55:49 »

Bandžiau reguliuot visaip, bet vistiek tas pats

_Valdas_ · « **Atsakymas #2486:** 2017 Vasario 09, 15:04:51 »

truputį įsiterpsiu: sunkvežimiam surenka kardaną vieton, pakabinamą priveržia labai švelniai, šauna trason keliolika km - ir tik tada užveržia pakabinamą pilnai. kitas dalykas - nežinai kiek kardano granatos turi laisvumo. kardanas ožeškienės g. kaune visa tai perrinko - kardanas tyli kaip ten jį besuktum. seniau irgi A80Q ties 55-65km/h irgi turėjau vibraciją galingą. jau.hmm.. septinti metai berods, bet tie 500lt už balansavimą ir abi geras granatas atsipirko manau.

JustasV · « **Atsakymas #2487:** 2017 Balandžio 10, 23:57:55 »

Sveiki. Klausimas. Kurioj vietoj yra tepalo pripylimo taskas galiniame reduktoriuje? A6 C4 2.5 103kw quattro.

Domas · « **Atsakymas #2488:** 2017 Balandžio 11, 09:44:36 »

nu čia vos matosi, bet pagal foto kairėj pusė už flanšo pūpso šešiakampis, vos vos matos čia

Domas · « **Atsakymas #2489:** 2017 Balandžio 11, 10:10:14 »

va čia geriau matosi http://www.ebay.com/itm/017500044J-Audi-100-200-Typ-44-C4-Differential-AAT-29118-/311700529892?hash=item4892cca2e4:g:I0EAAOSwLnBX3YwM&vxp=mtr

JustasV · « **Atsakymas #2490:** 2017 Balandžio 11, 10:29:18 »

Citata iš: Domas 2017 Balandžio 11, 09:44:36

nu čia vos matosi, bet pagal foto kairėj pusė už flanšo pūpso šešiakampis, vos vos matos čia

Citata iš: Domas 2017 Balandžio 11, 10:10:14

va čia geriau matosi http://www.ebay.com/itm/017500044J-Audi-100-200-Typ-44-C4-Differential-AAT-29118-/311700529892?hash=item4892cca2e4:g:I0EAAOSwLnBX3YwM&vxp=mtr

Dekui

Giedzka · « **Atsakymas #2491:** 2017 Birželio 13, 10:22:55 »

Sveiki, noriu suzinoti ar tinka spyruokles nuo passato b5+ 4 motion i c5 quattro?

Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt

Evka · « **Atsakymas #2492:** 2017 Birželio 13, 10:59:05 »

Citata iš: Giedzka 2017 Birželio 13, 10:22:55

Sveiki, noriu suzinoti ar tinka spyruokles nuo passato b5+ 4 motion i c5 quattro?

Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt

Tinka

maNas · « **Atsakymas #2493:** 2017 Birželio 21, 12:42:06 »

Sveiki. Auto A6 C6 2007 3.0. Gal kas pats keitė tepalus šiuos, kokius rinkotės, kiek užtruko keisdami?

https://www.audiworld.com/how-tos/a/audi-a6-c6-how-to-change-fluid-in-quattro-system-front-and-rear-differentials-422136

Lomberg · « **Atsakymas #2494:** 2017 Liepos 04, 10:45:23 »

kolegos patarkite kur dedate geresnes kokybes padangas? ant galines ar priekines asies jei auto visi varomi, nes turiu 4 vienodas padangas bet ant dvieju 7-8mm protektoriaus ant kitu dvieju 5mm.

Evka · « **Atsakymas #2495:** 2017 Liepos 04, 10:53:45 »

Citata iš: Lomberg 2017 Liepos 04, 10:45:23

kolegos patarkite kur dedate geresnes kokybes padangas? ant galines ar priekines asies jei auto visi varomi, nes turiu 4 vienodas padangas bet ant dvieju 7-8mm protektoriaus ant kitu dvieju 5mm.

Ant priekio, nes man bent priekinės visad greičiau drožiasi. Iš techninės pusės žiūrint gal geriau, kad geresnės ant galo, tipo stabilumas ir tt, bet realiai jokio skirtumo vistiek nepajusi, o ant priekio jas užmetęs tiesiog greičiau visų padangų mm sulyginsi

TMX · « **Atsakymas #2496:** 2017 Liepos 04, 12:06:36 »

Vasara tai tik ant slapio esfalto ar per lietu gali pajaust tai didelio skirtumo nebus o ziema tik geresnes i gala nesvarbu fwd ar 4wd! O jeigu nudilimas skiriasi 1-2 mm tada nelabai kazka sudaro jeigu vienodo protektorius:)

Lucifer · « **Atsakymas #2497:** 2017 Liepos 04, 19:52:40 »

Idomios mintys, bet galimybe suvaldyti arba sustabdyti transporto priemone visada turetu buti svarbiausia, todel ir geresnes padangos turetu buti dedamos priekyje. Nejaugi jums ta gala taip meto? Juk Audi priekis sunkesnis, tai ir slysta pirma priekis, o jau kai priekis slysta tai nera nei pasukimo, nei sustojimo. Gal galit paaiskinti kam gale tos geresnes padangos?

Evka · « **Atsakymas #2498:** 2017 Liepos 04, 19:58:19 »

Citata iš: Lucifer 2017 Liepos 04, 19:52:40

Idomios mintys, bet galimybe suvaldyti arba sustabdyti transporto priemone visada turetu buti svarbiausia, todel ir geresnes padangos turetu buti dedamos priekyje. Nejaugi jums ta gala taip meto? Juk Audi priekis sunkesnis, tai ir slysta pirma priekis, o jau kai priekis slysta tai nera nei pasukimo, nei sustojimo. Gal galit paaiskinti kam gale tos geresnes padangos?

Prie ko tas metymas? Kalba eina apie valdyma apskritai, atplysus nuo kelio galui. Priekis nepabegs taip greit, esant pvz akvaplanavimui, nei pvz galas. Uzdek ziema priekyje su sipais geras gumas, o gale vidutines be sipu. Eisi kaip su rankiniu uztrauktu. Niekas nekalba, kad sausu asfaltu vaziuojant nnenuvaldysi auto, bet esant extremaliai situacijai, paprasciau valdoma masina bus su geresnemis gale.
P.s. as vistiek deciau i prieki

Lucifer · « **Atsakymas #2499:** 2017 Liepos 04, 20:07:19 »

Kai galas pabega ar provezose ar ant sniego, tai priekiu ta gala gali pagaut, o ka veikt kai posukyje pradedi tiesiai vaziuot nezinau. Esu isbandes quattro su priekyje sipuotom, gale paprastom, tai jei jau ekstremaliai imi posuki ir pabega galas, tai vairu vistiek gali neleisti masinai apsisukti, o va jau kai priekis nesilaiko, tai arba bordiuras arba griovys.
P.S. visada dejau priekyje ir nezinau ar kas ikalbetu kitaip