Citata iš: hunter  2009  Lapkričio 09, 15:51:24

adrian
tikrinau visks veike puikiai,bet kol parvariau namo ligu daug su biski atsirado ,trauka po keliu dienu dingo(iki siol nerandu saknu) ,blokiruote nebeveikia,atsirado uzimas priekyje,granata vidine mire,na ir taip t. o blokiruotei ijungti yra kokia rele-gal ji uzsilenke?nes jei butu vakumas tai ijungus degtu lempute kad ijungta,o dabar nedega isvis.

lempute uzsidega tada kai isijungia quatro diefe tam reikalui yra atskiras mygtukas

kai paspaudi dif knopke vakumas paduoda ora per tas relikes ir kompresoriukus tada zive asele pakeicia padeti neatsimenu arba islenda arba sulenda tai ta asele viduja paspaudzia ta dif lemputes mugtuka ir tada jau lempute uzsidega
gal lempute perdegus

pradziai palys po duobe ir paziurek ant uzkurto variklio ir ijundus dif mygtuka ir isjungus ar asele apacioje keicia padeti
jei keicia ir jei ji normaliai vaiksto tada gali buti lempute tas mugtukas ir aisku laidai

Citata iš: Renatas88  2009  Lapkričio 10, 20:53:16

Citata iš: Bajoras  2009  Lapkričio 10, 20:35:56

Laikys, bet kiek ilgai - cia kita kalba. Yra ne vienas toks "projektas" padarytas kur audine tik galu varoma, tik niekada nesuprasiu kam nuostabu quattro kurini gadinti ir daryti eiline galu varoma masina, na bet cia ne esme

Teisinga nuomone jog neverta quattro gadinti Bet pas mane kitas projektas kuriam buvo pasirinkta quattro reduktorius tik dabar buvo suabejota jo patvarumu, bet jei laiko ant audiniu perdaritu tai gal laikis ir man, nes planuojama mase apie 600kg galui tektu gal tik kokie 200-250kg

o tai pvz nuo BMW blokuotas retuktorius netinka ?

na kad subiretu audi reduktorius dar neteko girdet gal kai vazineja su uzsikirtusiu tai suvaro... bet siaip tai jie labai patvarus,net ir su 700ag laiko tik pusasiai luzta arba prasuka slicus