Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Quattro techninė klausimų ir atsakymų tema.  (Skaityta 505722 kartus)

Neprisijungęs Biesas

  • Įrašai: 4369
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
na gal.. man kaip kone 30 metu vairuojanciam ta stabilumo kontrole taip iaugusi galvon, kad net ir ant sunaus pradedu rekti kai jis uz vairo budamas isijaucia i ralisto vaidmeni  :D  :D  :D na bet jei jusu minetas gezas vairuoja vienu ar dviem ratais varoma kregzde, o ne golfa... O del per didelio pasukamumo ir as buvau nustebes, kai sedau prie quattro pirma karta, apsnigtom gatvem, kazkodel maniau, kad elgesys bus panasesnis i priekiu varomos masinos ir dabar dziaugiuosi klydes  :)

as irgi baisiai patenkintas kad audi su q labiau panasi i galu varoma masina nei priekiu. aisku dar niekada i nagus rimtesniems isbandimams trasoje nebuvo pakliuvus q sistema su priekinio difo blokiruote (iskyrus dzipa), vat idomu kaip tada.... 
del krekzdes, tai galiu pasakyti, kad jos daugiausiai buna varomos 1,3 rato (nes galinis difas buna su 30 proc blokiruote), na jeigu seimininkas tikras drifteris, tai gali buti ir dviem (uzsivirina difo satelitus), taciau keliais tokie nelabai vazineja