476
Audi C4 / Re: 100 C4 2.5 TDI kaina
« Įrašytas: 2013 Gruodžio 08, 22:28:13 »
realiai mano manymu taspats b ,,,,,, tik kitoj saujoj,ar a100 ar a6 c4 turejau ir ta ir kita ir ne po viena
,visos jos turi savu pribumbasu

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.
kodel bekt ?todel kad ji Lietuvoj jau dauk metu,ir bus sugrauzta iki negaliu,plius kaina tikrai didoka kaip uz tuscia ceske
mokamai eičiau tik į Linkin Parkisrankusdar nemokamai nueičiau į metalica koncertą
Kazkas bus pakeites baka nuo kokios benzinineso tai benzine telpa ne 80 litru i baka????????
pradedu persigalvotsakau is savo patirties, tu visiskai teisus!!!!!!!!!!!!zmona uzsimane pakastavo apie 1000lt reikejo pirma men o paskui kada nekada,geriau buciau pirkes savo audei ratus r19gal tikrai jos taip nereikia.. azartas uzkile sbus savaite/menesi, o poto i salta ir tamsu kampa nutekstas stoves
Atvejis toks: pečiukas ant laisvų apsukų pučia vėsų orą, vos pagazavus, važiuojant - šiltą. Pečiukas plautas, patikrintas. Pasirodo pačiom šlangom vėsa iki jo ateina. Bėda tame, kad sistemoje per mažas slėgis. Išsiplėtimo bakelio kamštelis keistas. Belieka vandens pompa,tačiau variklis nekaista (jo temperatūra normali). Tiesa išjungus salono pečiuką, ir laikant varikli laisvomis apsukomis įsijungia radiatoriaus ventiliatoriai. Ar tai normalu tokiu laiku? O gali būti kitokiu priežasčių? Pvz. užsikimšę kokie aušinimo sistemos kanalai ar pan.?pirma pradek nuo to koks variklis pas tave(+)
Nu jo..o tu rankiny truktelk turetu atsigaut priekis:-)as ir nezinau nuo ko cia pradet man ziuret ja... nes bijau kad tas reduktorius nesubirtu kada, nes jam apkrova kokia pareina.. Ir ziema bijau kad nenulekciau kur ant posukio
Aisku, gal ir gerai uzklimpus kai abu ratai sukas, bet sakau as ja buvau ant dankratu issikeles ir prieki ir gala po viena rata ir gale tik vienas sukosi jis
o nenuemus dezes galima, kazkaip suzinot ar sankaba plaukiojanti ar ne?galima detaliu
idomu butu dar isgirst tokiu modeliu turetuju pastbejimu gal vis del to cia normalu yrao tavo masina stabiliai stovi ant kelio:think:bet kazi...
taip pas mane nera esp ,bet as tik vos gazo aisku zole slapia:-],bet padangu nusidevejimas pasako kad kazkas negerai,ir cia mano ne pirma ir ne antra q bet tuos galiniu padangu prabuksavimus pastebejau tik pas turetas a8 97 ir a6 c4 tdi q 95metujei nera ESP ir apsisukdamas duosi gazo, tai tikrai eisi skersas net jei masina visiskai tvarkinga. pvz maniske vakar, 180 laipsniu apledejusiame posukyje, ejo skersa su klyksmais (is zmonos puses
)
Na as ja ir tik nepilna savaite turiu, bet kai jau anksciau minejau ir pirkau su pardavejo teigimu kad ale reduktorius keistas ir kodai netinka ir bla bla blato dalyko neytakoja abs ar edl tai tik pagalbines sistemos ir pas mane jos veike idealiai o beda vistiek yra:-)bet viskas ten tinka. Vakar dar diagnostika dariau tai rado kaip ir minejau kad tas abs valve kur tipo po kapotu nedirba jam ir abs daviklis galinio kairio rato nedirba...
O tai visalaik pas tave taip? Mechanine deze?taip mech.ar visalaik:think:,matai dar nelabai senei ja pirkes,pas mane jinai 2 men bet man ytarimas kilo del padangu nusidevejimo,ir tas pats kartais budavo pas eks a6 c4 tdi q, bet ten ant padangu nepastebejau tik vibracija ant posukiu letu
Bet tarkim ir pas tave norint apsisukti kad ir 180 laipsniu is vietos susukus vaira dreba gale viskas ir girdis kaip vienas ratas prasisuka vos ne vietoj? Kazkaip greitai vaziuojant imant koki didensi posuki taip nesijaucia nieko, gal ziema pasijaus kai skersa uzmes is niekoviskas taspats kaip tu sakai,as dabar bandziau ant zoles tai meta gala jopapa kaip su kokiu bmw
sveiki, gal kas pasakys c4-100 1991 2,8 sankaba buna plaukiojanti ar ne?paprasta
as nes pas mane 8a priekines padangos beviek kaip naujos o gale tik puse,keistos visos katru,tai manau yra pasekme to galiniu ratu prabuksavmo nes ir pas mane jis jautciasiteisingai...... be cia tu rasei
o ka tikiesi pamatyti jei vaziuoji tiesiai??jei masina vaziuoja tiesiai tai diferencialu gali visai nebut:D bet kokia prasme is tokios masinos jei vaziuos tik tiesiai(tikiuosi zinai kokia diferencialu funkcija)
NE, tiesiai vaziuojant visi ratai sukasi vienodu greiciu, todel gali net su uzvirintais difercinalais vaziuoti be jokiu problemunoreciau paziuret kaip tu vaziuoji su uzvirintais "daugiskaita!" Diferencialais
tas pats atsitinka kai neveikia centrinis reduktorius. kadangi apsisukant visi ratai sukasi skirtingu greiciu, tai ima prasokineti galinis ratas (nes galas lengvesnis negu priekis)tai tokiu aveju kazkiokios pasekmes turi buti ir vaziuojant tiesiai