Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Rodyti pranešimus

Čia galite matyti visus šio nario pranešimus. Matote tik tuos pranešimus, kurie buvo paskelbti jums prieinamose lentose.


Žinutės - vabalaz

Puslapiai: 1 ... 93 94 [95] 96 97 ... 101
2351
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Gegužės 09, 18:21:25  »
nu i nakui...nesikeikiant... :A :-] dabar jau gėda į miestą išlyst, nes pasikroviau malkų nuo golfo šiandien :D Grįžinėjant iš garažo prisikabino, ir vistiek galiausiai aplenkė, o jam belenkiant dar pastebėjau, kad pažįstamas už vairo. Tai tik grįžau namo, brolis iškart : "tai ką tu bl*t nei golfo neaplenki..."  :D Jau matyt paskambino ar sms parašė...Reik lupt lauk tą turbo užrašą kol nesutvarkysiu, kad normaliai važiuotų  :-] Nes dabar ties ~3k aps./min dingsta trauka kažkodėl  :V

2352
Audi C3 / Audi 100/200 pokalbiai
« Įrašytas: 2010 Gegužės 08, 23:33:44  »
savo gyvenime neparduosiu :D supusiu su ja. (z)

kadangi pats gavai ją iš tėvo, tai irgi galėsi savo vaikui perleist  :D

2353
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 07, 19:05:34  »
beje, kur tas detonacinis stovi? ar čia tas pats knock'as?
taip tas pats.

na bet pakeičiau tris ir vistiek tas pats. Nesinori tikėt, kad visi blogi buvo. Laidai į kompą irgi visi tvarkingi, patikrinau...

2354
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 07, 18:23:41  »
beje, kur tas detonacinis stovi? ar čia tas pats knock'as?

2355
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 07, 18:20:57  »
Buvo diržas blogai uždėtas per vieną dantį. Sutvarkiau kaip turi būt, bet bėda liko. Paskui nuėmiau fyškę nuo daviklio viršui bloko, po šlanga kuri ateina iš radiatoriaus, tai viskas buvo žalia žalia :) Išvaliau, patikrinom patį daviklį, viskas ok. Viską susukus bėda liko. LEV išploviau su carb cleaner, niekas nepasikeitė. Beje, visalaik būdavo, jog iš po nakties užkūrus, ji gesdavo grynai, t.y. apsukos krisdavo iki 200, gazo nelabai priimdavo ir t.t. Biški užšildavo ir susitvarkydavo. Kadangi mašina visą dieną stovėjo ant saulės, tai užkūrus mašina negeso, kaip ankščiau ir netrūkčiojo važiuojant. Tai kiek suprantu kažkas su davikliai temperatūros.

Èia video, kad matytumėt kas daros, kai užkuri šiltą mašiną. Matosi, kad apsukos tik apie 500 ir dreba visa mašina. Nuspaudus gazą, jis gerokai vėluoja ir apsukes renka ne taip kaip turėtų. Paskui viskas daugmaž susitvarko. http://www.videogaga.lt/video?id=oortjupgifqpjuoer

2356
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 06, 18:34:28  »
Buvau atjungęs kompą, bet pravažiavus, vistiek meta knock sensor klaidą. Patikrinau ar laidai nenutūkę einantys į patį kompą, tai viskas ok ten. Daviklius jau 3 turiu, ir su visais tas pats. Galiausiai dar vienas ir nutrūko, bloke, besukant  :/ Tai beliekas pats kompas? Beje, gal galit kas parašyt, kaip tiksliai nustatyt degimą, nes pas mane kažkas su juo netaip greičiausiai...

2357
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 05, 22:35:41  »
Dėkui labai. Kadangi pas mane yra tik vienas knock sensor, tai kiek suprantu, pas mane ECU Pin Out MAC-10/MAC-11, taip? Ką tas 34 pin daro? Galvočiau, kad originaliai ten buvo nepajungta, bet kad aiškiai matosi, kad nukirptas tas laidukas.

2358
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 05, 17:51:08  »
Nebuvau nuėmęs akumo, tai gal dėl to ir liko ta klaida, bet kad visai jokio skirtumo nėra variklio darbe. Kad užkurt, reikia pakankamai ilgai sukt ant starterio. Kartais pasmirsta benzu. Šalta išvis nenori dirbt. Apsukos krenta iki ~200, bet negęsta, gazą sunkokai priima, o jei laikai gazą tolygiai, tarki, 1500aps., po kiek laiko pradeda apsukos pačios krist iki 200-300aps., atleidus gazą ir vėl spustelėjus susitvarko. Paskui kai jau pašyla šitaip kvailiodama apie porą min, pasidaro viskas daugmaž gerai. Beje, šiandien nusiėmiau kompą, radau 34 laidą (rudas su baltu) nutrauktą ir tarp galų trūko ~5cm laido. Aš juos sulitavau, bet niekas nepasikeitė. Jau pradeda nervuot ta mašina mane... :V

2359
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Gegužės 05, 12:44:13  »
kaip foto yra mc2 du davikliai, o mc1 vienas.
Aišku. Pas mane vienas. Jį atjungus, visiškai jokio efekto važiuojant. Išskyrus tai, jog lengviau kuriasi.
jis labai svarbus, jai raso kad jis blogas butinai pakeisk.

Pakeičiau tą sensorių, bet vistiek tas pats, meta tą pačią klaidą  :V Kažas su laidais? kompu? Nuo kur pradėt ieškot kur bėda?

2360
Forumo dalyvių auto garažas / Re: audzius - zylų garažas + Audi 90 TQ+ V8 4.2
« Įrašytas: 2010 Gegužės 02, 01:10:07  »
a neuzteks uzpakali buciuot ?
?? ?? ??

2361
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 30, 19:09:13  »
Greičiau siūlyk kol vilniaus angariečiai neprasisuko :D

neduok Dieve anie užmatytų tą audinę :D

2362
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 30, 18:23:00  »
ABS jau nuluptas :) Neslėpė jis jokių defektų :)

voisniz, o kur jų vieta? Šiaip norėčiau tų blizgančių užrašų, nes šitie nelabai ir matosi iš toliau...

Beje, prie garažų vis matau tokį senuką su sena, gerokai pavargusia darbinę šimtine, pas kurią yra treseriai. Sakiau reiks kurią dieną nueit ir pasiūlyt planą chuliganą  Oo) :-]

2363
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 30, 14:15:16  »
biški pasikeitėm :)


prieš


po


2364
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 22:36:41  »
kaip foto yra mc2 du davikliai, o mc1 vienas.
Aišku. Pas mane vienas. Jį atjungus, visiškai jokio efekto važiuojant. Išskyrus tai, jog lengviau kuriasi.
jis labai svarbus, jai raso kad jis blogas butinai pakeisk.

o jis turi būt būtent nuo tokio variklio, ar tinka ir nuo paprasto 2,2 ar 2,3?
Pas 2.3 jo nerasi

o ant kokių rasiu dar, be 2.2T?

2365
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 22:17:56  »
kaip foto yra mc2 du davikliai, o mc1 vienas.
Aišku. Pas mane vienas. Jį atjungus, visiškai jokio efekto važiuojant. Išskyrus tai, jog lengviau kuriasi.
jis labai svarbus, jai raso kad jis blogas butinai pakeisk.

o jis turi būt būtent nuo tokio variklio, ar tinka ir nuo paprasto 2,2 ar 2,3?

2366
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 18:04:07  »
kaip foto yra mc2 du davikliai, o mc1 vienas.

Aišku. Pas mane vienas. Jį atjungus, visiškai jokio efekto važiuojant. Išskyrus tai, jog lengviau kuriasi.

2367
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 16:20:22  »
kur ant 2.2T 10v stovi tas Knock sensor'ius? Išmirksėjo klaidą:

•2142 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00524
Knock sensor #1
Open or short circuit, Defective sensor
Check sensor and wiring
Symptom: Timing retarded, High fuel consumption, power loss, Boost pressure not attained

EDIT: Radau. Ale kaip jį patikrint? Ar tinka jis nuo tarkim 2,3 variklio? (jei jis ten yra)
tik nepamenu kuris pirmas jai pas tave mc2, jai mc1 tai tik vienas ir bus.



Kaip atskirt mc1 nuo mc2?

2368
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 28, 15:02:57  »
kur ant 2.2T 10v stovi tas Knock sensor'ius? Išmirksėjo klaidą:

•2142 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00524
Knock sensor #1
Open or short circuit, Defective sensor
Check sensor and wiring
Symptom: Timing retarded, High fuel consumption, power loss, Boost pressure not attained

EDIT: Radau. Ale kaip jį patikrint? Ar tinka jis nuo tarkim 2,3 variklio? (jei jis ten yra)

2369
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 24, 20:57:35  »
tai panasiai taip ir buna pas silkes, kodel sugalwojai kad cia problema? :D

iš kur aš galiu žinot kaip ten turi būt :D turiu škodą su 1,6 varikliuku, tai per 4 metus dar nesu girdėjęs ventiliatoriaus ūžimo pas ją, o ant silkės, tai ūžia ir ūžia  :-] ok tada, reiškia čia neproblema. Tada kita bėda. Jau seniau rašiau, bet tikslaus atsakymo negavau dar.  Taigi, šaltą užkūrus, ~ minutę reikia pašildyt, nes spaudžiant gazą dūsta, bet neužgęsta. Paskui jau apsukas normliai "renka", bet važiuojant pradeda dust. Nuspaudi sankabą, atrodo viskas normaliai, nedūsta, bet tik atleidi, bandai duot gazo, pradeda dust, trūkčiot. Pavažiuoji ~1-2 km ir viskas susitvarko. Nuo kur pradėt ieškot problemų? Purkštukus žiūrėt? Gumutės naujos, žvakės visos gražios, rudos spalvos.

Ir dar problemėlė, kol variklis dar nėra visiškai įkaitęs, būna viskas ok, bet kai jau gerokai įkaista, nuo ~2900-3000 aps./min pradeda mirksėt tepalo leikutė ekranėly. Taigis, koks turi būt tepalo slėgis karštam varikliui? Reiks kitą sav. pasimatuot.
pagal daciko parodymus nesvarbu karstam ar saltam, virs 1300rpm visada rodo ~5bar :)

Aišku. Reiks matuot ir žiūrėt kas kaip

2370
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 24, 19:08:09  »
tai panasiai taip ir buna pas silkes, kodel sugalwojai kad cia problema? :D

iš kur aš galiu žinot kaip ten turi būt :D turiu škodą su 1,6 varikliuku, tai per 4 metus dar nesu girdėjęs ventiliatoriaus ūžimo pas ją, o ant silkės, tai ūžia ir ūžia  :-] ok tada, reiškia čia neproblema. Tada kita bėda. Jau seniau rašiau, bet tikslaus atsakymo negavau dar.  Taigi, šaltą užkūrus, ~ minutę reikia pašildyt, nes spaudžiant gazą dūsta, bet neužgęsta. Paskui jau apsukas normliai "renka", bet važiuojant pradeda dust. Nuspaudi sankabą, atrodo viskas normaliai, nedūsta, bet tik atleidi, bandai duot gazo, pradeda dust, trūkčiot. Pavažiuoji ~1-2 km ir viskas susitvarko. Nuo kur pradėt ieškot problemų? Purkštukus žiūrėt? Gumutės naujos, žvakės visos gražios, rudos spalvos.

Ir dar problemėlė, kol variklis dar nėra visiškai įkaitęs, būna viskas ok, bet kai jau gerokai įkaista, nuo ~2900-3000 aps./min pradeda mirksėt tepalo leikutė ekranėly. Taigis, koks turi būt tepalo slėgis karštam varikliui? Reiks kitą sav. pasimatuot.

2371
Audi C3 / Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Įrašytas: 2010 Balandžio 24, 18:47:10  »
ale ot gera mašina ta audi, bent visalaik turi ką veikt :D Kame problema, jei variklis greit užkaista iki ~98 laipsnių ir įsijungia ventiliatorius? Važiuojant, tai užtenka kokių 10 min ir variklis jau darbinėj temp. Važiuojant ventiliatorius retokai įsijungia, bet jei tik sustoji prie šviesaforo, beveik visada įsijungia. Užmiesty viskas lyg ir normaliai, temperatūra būna apie 85 laipsnius. Su šlangom viskas ok, t.y. nekietos, apatinė nebūna karšta. Pečiukas irgi veikia gerai. Gal koks oro burbulas sistemoj yra? Kaip taisyklingai nuorint?

2372
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 19:26:49  »
Dziaugies tuo benzu pigiu kol nepaskaiciuoji kilometrazo, tada pasirodo geriau negadint variklio su birzgaliuku :D Na kalbu tik apie savbo praktika, ka jus pilat nezinau (h)

Dėl to kilometražo tai taip, jis trumpesnis, bet ne toks, kaip kiti pasakoja :) Aš su škoda 1,6l su 5l rusiško, žiemą nuvažiuodavau 50km, su lietuvišku 60km. Su šita, su 5l nuvažiavau beveik 40km, bet dar buvo automatas, o kiek dabar neskaičiavau. Draugas su c4 2,8Q, su 5l nuvažiavo 60km ir dar mašina nei geso, nei ką, bet jau visitiek užsipylė. Na nežinau, gal kitiem jis ir blogas, bet man jis geras, aš juo nesiskundžiu. Jūs galit ir toliau pilt po 4lt, o aš po 2lt pilsiuos :) Svarbu visiem gerai  ;)

gaudavau gero rusko benzo lt budamas - jokiu bedu,nei ant traukos,nieko nesijaute,nors astunke jautri benzui yra,bet ne po 2lt jis buvo is patikrintu zmoniu emiau,viskas ore...

Jis po 2lt, nes aš pats važiuoju į rusiją ir ten piluos :) Kad jis nėra toks koks būdavo lt degalinėse tai taip, bet nėra ir toks blogas kaip, kad visi kalba :) Kažką girdėjęs, jog tame benzine daugiau švino yra, todėl ant BMW kažkas greit sugenda :) O kiek tiesos tame, nežinau

2373
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 18:43:36  »
Dziaugies tuo benzu pigiu kol nepaskaiciuoji kilometrazo, tada pasirodo geriau negadint variklio su birzgaliuku :D Na kalbu tik apie savbo praktika, ka jus pilat nezinau (h)

Dėl to kilometražo tai taip, jis trumpesnis, bet ne toks, kaip kiti pasakoja :) Aš su škoda 1,6l su 5l rusiško, žiemą nuvažiuodavau 50km, su lietuvišku 60km. Su šita, su 5l nuvažiavau beveik 40km, bet dar buvo automatas, o kiek dabar neskaičiavau. Draugas su c4 2,8Q, su 5l nuvažiavo 60km ir dar mašina nei geso, nei ką, bet jau visitiek užsipylė. Na nežinau, gal kitiem jis ir blogas, bet man jis geras, aš juo nesiskundžiu. Jūs galit ir toliau pilt po 4lt, o aš po 2lt pilsiuos :) Svarbu visiem gerai  ;)
As dujas pilu geriau po 2lt, sveikiau bent vaikliui :D

Kai pas draugelį buvo dujos, tai pavydėjau jam kaip nežinau ko :D Dujas po ~1Lt pildavos ir vargo nematydavo :) O dėl to sveikumo, tai man atrodo, kad tas pats, ar pilt dujas ar 92 benzą, kai ant dangtelio rašo min 91 :)

2374
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 17:26:54  »
Dziaugies tuo benzu pigiu kol nepaskaiciuoji kilometrazo, tada pasirodo geriau negadint variklio su birzgaliuku :D Na kalbu tik apie savbo praktika, ka jus pilat nezinau (h)

Dėl to kilometražo tai taip, jis trumpesnis, bet ne toks, kaip kiti pasakoja :) Aš su škoda 1,6l su 5l rusiško, žiemą nuvažiuodavau 50km, su lietuvišku 60km. Su šita, su 5l nuvažiavau beveik 40km, bet dar buvo automatas, o kiek dabar neskaičiavau. Draugas su c4 2,8Q, su 5l nuvažiavo 60km ir dar mašina nei geso, nei ką, bet jau visitiek užsipylė. Na nežinau, gal kitiem jis ir blogas, bet man jis geras, aš juo nesiskundžiu. Jūs galit ir toliau pilt po 4lt, o aš po 2lt pilsiuos :) Svarbu visiem gerai  ;)

2375
Forumo dalyvių auto garažas / Re: Vabalo Audi 100 2.2T '87
« Įrašytas: 2010 Balandžio 19, 17:20:55  »
kiek važinėju į tą kaliningradą, dar nei karto nemačiau, kad kas piltų 95 :)
nu cia vienas pas mus veze 95 tipo tai pusbrolis pirko is jo y a4 tai sake kad geriau nes jo a4 92 nevaziuoja nezinau kiek ten pas jy melo kiek tiesos :D as y pezo pildavau tai ma tas pats nieko nesijaucia gal del variklio kad jau reikia jam remonto  :V

Kad ant 92 nevažiuoja, tai irgi nesitiki, nebent pas jį ji nauja yra. Yra kas pilasi ir į a6 c5, ir į a8, ir bmw 7, ir t.t. Niekas nesiskundė dėl to 92.
atsisuk normalų slėgi ~1,0bar iškart pajausi. Jausi ir prie 0,8bar jau :D

aš ramiai važinėju, todėl man ir stock užtenka :D Man pilnai pakanka ir mano škodos su 50kW, o čia... :)
nafik tada turbo.

O tu manai aš tą audi specialiai pirkau? :) Pirkau, nes reikėjo pigios, su dideliu baku ir TA. O būtent tokia ir pasitaikė. Nusipirkus ji man vis labiau ir labiau patinka.

Puslapiai: 1 ... 93 94 [95] 96 97 ... 101