Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 ... 15 16 [17] 18 19 ... 78   Žemyn

Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze  (Skaityta 317726 kartus)

Neprisijungęs shramas

  • Įrašai: 256
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #400: 2010 Balandžio 24, 11:25:44 »
gal kas zyno kurioje vietoje ant variklio yra tepalo davikliai. automobilis Audi 100 2,2 turbo quattro 1988m , variklis MC, 121 kw
Prisijungęs

Neprisijungęs Nemesiz

  • Įrašai: 440
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #401: 2010 Balandžio 24, 12:10:32 »
Vairuotojo pusei bloke
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #402: 2010 Balandžio 24, 12:18:48 »
Citata iš: shramas  2010  Balandžio 24, 11:25:44
gal kas zyno kurioje vietoje ant variklio yra tepalo davikliai. automobilis Audi 100 2,2 turbo quattro 1988m , variklis MC, 121 kw
o tas kur rodykle tai prie skyvo, sukasi i tepalo siurbli

Prisijungęs

Neprisijungęs shramas

  • Įrašai: 256
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #403: 2010 Balandžio 24, 14:17:32 »
Citata iš: voisniz  2010  Balandžio 24, 12:18:48
Citata iš: shramas  2010  Balandžio 24, 11:25:44
gal kas zyno kurioje vietoje ant variklio yra tepalo davikliai. automobilis Audi 100 2,2 turbo quattro 1988m , variklis MC, 121 kw
o tas kur rodykle tai prie skyvo, sukasi i tepalo siurbli


daviklis, kuris sukasi i siurbli radau (klausimas: ar jis rodo spaudima paneleje esanciame manometre?), o  kur turi buti bloko sone nera pas mane....  gal mc varikliams kitoje vietoje sukasi?
Prisijungęs

Neprisijungęs Nemesiz

  • Įrašai: 440
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #404: 2010 Balandžio 24, 14:21:34 »
O tie 2 pavesti raudonai?
Prisijungęs

Neprisijungęs shramas

  • Įrašai: 256
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #405: 2010 Balandžio 24, 14:25:10 »
Citata iš: Nemesiz  2010  Balandžio 24, 14:21:34
O tie 2 pavesti raudonai?
einu  dar karta pazesiu, kad nera... ankstesniam variklyje  tai buvo (2,2)....
Prisijungęs

Neprisijungęs shramas

  • Įrašai: 256
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #406: 2010 Balandžio 24, 14:34:31 »
radau pagaliau, bet truputi kitaip stovi, ne vertikaliai, bet horizontaliai vienas kito. Ir teks numaut slanga nuo termostato i radiatoriu, nes davikliai kaip tik po ja.... :E
Prisijungęs

Neprisijungęs shramas

  • Įrašai: 256
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #407: 2010 Balandžio 24, 14:40:19 »
voisniz, labai dekui uz ikelta nuotrauka...
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #408: 2010 Balandžio 24, 15:34:11 »
Citata iš: shramas  2010  Balandžio 24, 14:40:19
voisniz, labai dekui uz ikelta nuotrauka...
ner uz ka ;) tas dacikas kur i siurbli sukasi, rodo tepalo temp spydike
Prisijungęs

Neprisijungęs shramas

  • Įrašai: 256
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Panevėžys
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #409: 2010 Balandžio 24, 15:51:57 »
o nezynai kuris daviklis rodo slegi manometre, kuris randasi salia alyvos temp datciko?
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #410: 2010 Balandžio 24, 16:20:03 »
Citata iš: shramas  2010  Balandžio 24, 15:51:57
o nezynai kuris daviklis rodo slegi manometre, kuris randasi salia alyvos temp datciko?
vienas plonas kitas storas dacikas, storas yra 2 kontaktu, vienas ju ir yra senderis i manometra
Prisijungęs

Neprisijungęs vabalaz

  • Įrašai: 2839
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #411: 2010 Balandžio 24, 18:47:10 »
ale ot gera mašina ta audi, bent visalaik turi ką veikt :D Kame problema, jei variklis greit užkaista iki ~98 laipsnių ir įsijungia ventiliatorius? Važiuojant, tai užtenka kokių 10 min ir variklis jau darbinėj temp. Važiuojant ventiliatorius retokai įsijungia, bet jei tik sustoji prie šviesaforo, beveik visada įsijungia. Užmiesty viskas lyg ir normaliai, temperatūra būna apie 85 laipsnius. Su šlangom viskas ok, t.y. nekietos, apatinė nebūna karšta. Pečiukas irgi veikia gerai. Gal koks oro burbulas sistemoj yra? Kaip taisyklingai nuorint?
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #412: 2010 Balandžio 24, 18:52:07 »
tai panasiai taip ir buna pas silkes, kodel sugalwojai kad cia problema? :D
Prisijungęs

Neprisijungęs vabalaz

  • Įrašai: 2839
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #413: 2010 Balandžio 24, 19:08:09 »
Citata iš: voisniz  2010  Balandžio 24, 18:52:07
tai panasiai taip ir buna pas silkes, kodel sugalwojai kad cia problema? :D

iš kur aš galiu žinot kaip ten turi būt :D turiu škodą su 1,6 varikliuku, tai per 4 metus dar nesu girdėjęs ventiliatoriaus ūžimo pas ją, o ant silkės, tai ūžia ir ūžia  :-] ok tada, reiškia čia neproblema. Tada kita bėda. Jau seniau rašiau, bet tikslaus atsakymo negavau dar.  Taigi, šaltą užkūrus, ~ minutę reikia pašildyt, nes spaudžiant gazą dūsta, bet neužgęsta. Paskui jau apsukas normliai "renka", bet važiuojant pradeda dust. Nuspaudi sankabą, atrodo viskas normaliai, nedūsta, bet tik atleidi, bandai duot gazo, pradeda dust, trūkčiot. Pavažiuoji ~1-2 km ir viskas susitvarko. Nuo kur pradėt ieškot problemų? Purkštukus žiūrėt? Gumutės naujos, žvakės visos gražios, rudos spalvos.

Ir dar problemėlė, kol variklis dar nėra visiškai įkaitęs, būna viskas ok, bet kai jau gerokai įkaista, nuo ~2900-3000 aps./min pradeda mirksėt tepalo leikutė ekranėly. Taigis, koks turi būt tepalo slėgis karštam varikliui? Reiks kitą sav. pasimatuot.
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #414: 2010 Balandžio 24, 20:45:08 »
Citata iš: vabalaz  2010  Balandžio 24, 19:08:09
Citata iš: voisniz  2010  Balandžio 24, 18:52:07
tai panasiai taip ir buna pas silkes, kodel sugalwojai kad cia problema? :D

iš kur aš galiu žinot kaip ten turi būt :D turiu škodą su 1,6 varikliuku, tai per 4 metus dar nesu girdėjęs ventiliatoriaus ūžimo pas ją, o ant silkės, tai ūžia ir ūžia  :-] ok tada, reiškia čia neproblema. Tada kita bėda. Jau seniau rašiau, bet tikslaus atsakymo negavau dar.  Taigi, šaltą užkūrus, ~ minutę reikia pašildyt, nes spaudžiant gazą dūsta, bet neužgęsta. Paskui jau apsukas normliai "renka", bet važiuojant pradeda dust. Nuspaudi sankabą, atrodo viskas normaliai, nedūsta, bet tik atleidi, bandai duot gazo, pradeda dust, trūkčiot. Pavažiuoji ~1-2 km ir viskas susitvarko. Nuo kur pradėt ieškot problemų? Purkštukus žiūrėt? Gumutės naujos, žvakės visos gražios, rudos spalvos.

Ir dar problemėlė, kol variklis dar nėra visiškai įkaitęs, būna viskas ok, bet kai jau gerokai įkaista, nuo ~2900-3000 aps./min pradeda mirksėt tepalo leikutė ekranėly. Taigis, koks turi būt tepalo slėgis karštam varikliui? Reiks kitą sav. pasimatuot.
pagal daciko parodymus nesvarbu karstam ar saltam, virs 1300rpm visada rodo ~5bar :)
Prisijungęs

Neprisijungęs vabalaz

  • Įrašai: 2839
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #415: 2010 Balandžio 24, 20:57:35 »
Citata iš: voisniz  2010  Balandžio 24, 20:45:08
Citata iš: vabalaz  2010  Balandžio 24, 19:08:09
Citata iš: voisniz  2010  Balandžio 24, 18:52:07
tai panasiai taip ir buna pas silkes, kodel sugalwojai kad cia problema? :D

iš kur aš galiu žinot kaip ten turi būt :D turiu škodą su 1,6 varikliuku, tai per 4 metus dar nesu girdėjęs ventiliatoriaus ūžimo pas ją, o ant silkės, tai ūžia ir ūžia  :-] ok tada, reiškia čia neproblema. Tada kita bėda. Jau seniau rašiau, bet tikslaus atsakymo negavau dar.  Taigi, šaltą užkūrus, ~ minutę reikia pašildyt, nes spaudžiant gazą dūsta, bet neužgęsta. Paskui jau apsukas normliai "renka", bet važiuojant pradeda dust. Nuspaudi sankabą, atrodo viskas normaliai, nedūsta, bet tik atleidi, bandai duot gazo, pradeda dust, trūkčiot. Pavažiuoji ~1-2 km ir viskas susitvarko. Nuo kur pradėt ieškot problemų? Purkštukus žiūrėt? Gumutės naujos, žvakės visos gražios, rudos spalvos.

Ir dar problemėlė, kol variklis dar nėra visiškai įkaitęs, būna viskas ok, bet kai jau gerokai įkaista, nuo ~2900-3000 aps./min pradeda mirksėt tepalo leikutė ekranėly. Taigis, koks turi būt tepalo slėgis karštam varikliui? Reiks kitą sav. pasimatuot.
pagal daciko parodymus nesvarbu karstam ar saltam, virs 1300rpm visada rodo ~5bar :)

Aišku. Reiks matuot ir žiūrėt kas kaip
Prisijungęs

Neprisijungęs Silkinas

  • Įrašai: 12
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #416: 2010 Balandžio 26, 21:04:13 »
Situacija kitokia nei anksčiau minėta kolegos - audi 100 c3, 2.3 100 kw motoru užvedus ir palikus dirbt laisva eiga, temperatūros dačikas pakyla iki ~110-115 co, tačiau aušinimo ventiliatorius tyli. Kame ieškot trukdžio? Pakeista: naujas originalus termostatas, temperatūros daviklis (tas, kuris signalina į prietasų skydelį apie temperatūrą, pakestas nauju, nes senasis iš vis nieko nerodė ir check kontrolė metė klaidą aušinimo sistemoje)...
Prisijungęs

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16823
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #417: 2010 Balandžio 26, 21:06:46 »
O tai ventiliatoriu tikrinai ar nesudeges? laidus ziurejai?
Prisijungęs
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Neprisijungęs Silkinas

  • Įrašai: 12
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #418: 2010 Balandžio 26, 21:15:16 »
reikalas toks, kad ventiliatorius pradžioje kurį laiką dirbo, paskum radosi minėta dačiko klaida ir nustojo dirbt ventiliatorius. Laidų dorai netikrinau - maniau davikliai kalti gal, jei neduoda signalo įjungt ventiliatorių pasiekus aukštą tmperatūrą. Nuėmus fyškę nuo varikliuko ventiliatoriaus kontaktai gražūs, laidai ir atrodo nesužaloti, nenukepę...
Prisijungęs

Neprisijungęs gataz

  • Temos moderatorius
  • *
  • Įrašai: 16823
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #419: 2010 Balandžio 26, 21:19:05 »
uzkaitink varikli ir paziurek ar paduoda srove i ventiliatoriu.
Prisijungęs
Tesla Model 3 SR+ 239kw, '19
Audi V8 206kw, '91

Neprisijungęs Silkinas

  • Įrašai: 12
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #420: 2010 Balandžio 26, 21:23:11 »
a vat čia įdomiausias dalykas, tarkim dėl srovės padavimo. Iš kurio daviklo galėtų pereit laidai, signalinantys ventiliatoriui apie aukštą variklio temperatūrą? Pagal manualą įsijungimo dačikas tiek originalus tiek pakiestas naujas jokio skirtumo nerodo...
« Paskutinį kartą keitė: 2010 Balandžio 26, 21:26:37 sukūrė Silkinas »
Prisijungęs

Neprisijungęs owas

  • Įrašai: 2952
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #421: 2010 Balandžio 26, 22:00:21 »
Nuimk fiškę nuo daviklio kuris yra įsuktas į radiatorių ir užtrumpink fiškės kontaktus, turėtu įsijungti vent.
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 100/200 Variklis,pavaru deze
« Atsakymas #422: 2010 Balandžio 26, 22:56:48 »
Citata iš: owas  2010  Balandžio 26, 22:00:21
Nuimk fiškę nuo daviklio kuris yra įsuktas į radiatorių ir užtrumpink fiškės kontaktus, turėtu įsijungti vent.
jo, sitas yr geriausias tikrinimo budas (+)
Prisijungęs

Neprisijungęs Piero

  • Įrašai: 9
    • Žiūrėti profilį
A200 20v turbo nesiveda ir saudo.
« Atsakymas #423: 2010 Balandžio 27, 23:42:17 »
Taiva, buvo taip: pasijungiau turbinos slegio "gauge", po pirmo uzgazavimo iki max apsuku, atleidus gaza, sove is ismetimo ir uzgeso. Po to vedant lyg griebtu, bet vel sauna ir uzgesta. Patikrinau zvakes, skriejika, paskirstymo dangteli, netgi kompa buvau isidejes nuo kitos, bet vistiek tas pats. Kas dar galetu buti? Iskarto dekui uz atsakymus.
Prisijungęs

Neprisijungęs voisniz

  • Įrašai: 2564
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: A200 20v turbo nesiveda ir saudo.
« Atsakymas #424: 2010 Balandžio 28, 00:57:05 »
bus vakumas ;)  kaip jungei?
Prisijungęs
Puslapiai: 1 ... 15 16 [17] 18 19 ... 78   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
8 Atsakymai
3075 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Vasario 21, 00:17:06
sukūrė zdraicas
0 Atsakymai
1452 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2010 Vasario 18, 13:42:20
sukūrė gedasasss
16 Atsakymai
3293 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Vasario 25, 20:40:47
sukūrė ricardo