Kas apšvies, kas gali būt kai meta klaidas.
17969
17971
Surišta su N146 siurblio "kepure" el. dalimi.
Variklis užsiveda užsigazuoja iki 2000-2500aps ir užgesta. Norma nustatyta ~4mg, degimas ant mietkiu. Būna užsiveda dirba, užgesini vedi ir vel iš naujo nevesiveda.
Kepure/dangteli nuemus matosi 2ji pajuode kontaktai iki to buvo uzštrigusi rele saugiklinej J30 kuri užmaitina kompa. Ar galejo sudegint kompa arba siurbli? Be to ar siurblyje yra Immo ar ne? Kalba eina apie 2.5TDi 99m. Vw T4 kur skydelis melynu apšvietimu kaip Golf IV. Įtarimas, kad kai buvo uzštrigusi rele, sudegino siurblio apvijas kepureje. Kai vedi siurblys užpila pilnai varikli užvedimo metu ir kompas gesina varikli, kadangi mato jog neatitinka jo padavimo ir apsisukimų duomenys. Ir kai įjungi degima, ta vėliavėlė siurbly užsiverčia iki max ir nejuda niekur daugiau.