Reikalai su padangom: susisiekiau su pardavėju (reifendirekt.de) ir aprašiau situaciją - atrašė, kad atsiųs 2 naujas padangas ir pasiims 2, kurios turi iš ribų išlendantį radialinį nuokrypį (kiaušinį). Prasuku ant stendo visus ratus, išsirenku dvi blogiausias (gavosi abi kairio šono) ir numontavęs išsiunčiu atgal. Sumontuoju gautas naujas - vibracijos dingo visai, ūžimas ir tas jausmas, kad pasigavęs esu didelį varžtą padangoje - ne. Dvi pakeistos - dvi ne. Imu tas dvi ir dar apžiūrinėju, čiupinėju, glostau... Meistrelis pasiūlė išleist orą ir paspaudyt tada. Išleidžiu orą ir viena padanga, ties ta vieta, kur yra protektoriaus susijungimas tarsi kietesnė nei visa likusi padanga ir paspaudus tą vieta daug didesnis padangos plotas įsispaudžia į vidų (gaila neturiu nuotraukos). Paimu kitą padangą - viso to nėra, visa spaudosi tolygiai. Jau galvojau rašysiu gamintojui, bet vakar gavau laišką, kad mano padangos buvo apžiūrėtos "specialistų lenkijoje" ir defektų nerasta, bus grąžintos atgal, o už tas naujas išrašė sąskaitą. Jei nebūčiau radęs galimos problemos, būčiau taip paprastai nepasidavęs, bet dabar vis tiek reikės pirkti bent vieną padangą naują, tai tegul parsiunčia tas atgal. Tiesa, ta blogoji buvo ant priekio, tai sukeičiau su galu ir pasikeitė garso vieta, tai labai labai esu įsitikinęs, kad tai ji čia tuos nervus gadina.
Kas dėl pačios Audi vs seno BMW, tai:
1. Vis labiau ir labiau pradeda erzinti vibracija per pedalus, pas BMW visai jos nebuvo, o pas Audi puikiai jaučiu variklį, ypač max NM zonoje;
2. Tos plastikinės posūkių ir valytuvų rankenėlės suteikia beprotiškai pigų jausmą, kai jomis naudojantis jauti kaip jos lankstosi.
