Autorius Tema: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams. (Skaityta 52503 kartus)

tauraginis · « **Atsakymas #275:** 2013 Kovo 03, 17:42:21 »

Citata iš: Vytkė 2013 Kovo 02, 23:27:04

Nu pasilikau ir aš varyt porą mašinų su nauja tvarka. Pradžiai benzą vešiu, poto TDI, žiūrėsim kaip seksis.

tas TDI su katalizatorium ?

Vytkė · « **Atsakymas #276:** 2013 Kovo 03, 18:11:20 »

Citata iš: tauraginis 2013 Kovo 03, 17:42:21

tas TDI su katalizatorium ?

Kiek žiūrėjau tai jo, bet ir ėjus apžiūrą jau buvo ankščiau lietuvoje.

Gordena · « **Atsakymas #277:** 2013 Kovo 05, 09:53:01 »

Citata iš: Domas 2013 Vasario 27, 23:47:09

tai gal tikrai sąvininkas važinėja iki 2000rpm, tada ir nedūmina, o kai per t/a užgręžia tada ir pakelia visus suodžius )

Taip,aš tikrai važinėju tvarkingai ir nesiardau.Praėjo jau tas amželis,kai ant 2 ratų važinėdavau.Be to audinė automatas.Ne labai ką ir pavarinėsi su didelėm apsukom.Prapūst neturėjau galimybės,nes kol sirgau,tai ir technikinė baigėsi.Be technikinės ne labai norisi varinėt atstumus.Važinėju solidžiai bet ne miegodamas ir rpm daugiau 2500 nepakyla

Gordena · « **Atsakymas #278:** 2013 Kovo 05, 10:00:07 »

Citata iš: zawedxi 2013 Vasario 27, 23:20:52

Nu tikra nesamone, kad juodo nemeta kai rodo virs 4.
Jau prie 3 juodu pucia.
Ir kokios tos geros sanaudos?

Kad aš niekada nespaudžiu daugiau 2,5.O kam tos 4?Gal pirma pavara apie 100 spaudi?
O sąnaudos 5,5 mieste, 7- užmiestyje.Čia blogos sąnaudos ir dar automatui?

Gordena · « **Atsakymas #279:** 2013 Kovo 05, 10:06:59 »

Citata iš: zawedxi 2013 Vasario 27, 23:56:06

Greiciausiai i veidrodzius neziuri. Tokiais parodymais turetu, be to kaip katalitikas uzsikiso jei nedumina?

Patikėk,žiuriu.Ir žinau jau 35 metus kur ir kada reikia žiūrėti.Važinėjant normaliai,nedūmina.Užvedus žiema,net sniegas nepajuosta po išmetimu,žinoma,jei užvedęs šaltą neminu iki 5 pmr O katalizatorius nuo gimimo tas pats buvo.Jie irgi turi savo amželį ir netarnauja amžinai.Visi su laiku užsikiša,tik kiti vairuotojai nekreipia į tai dėmesio.Kad geria dirbtų variklis ir mažiau degintų kuro,išpjoviau.Mašinytė tai 1994 metelių

Gordena · « **Atsakymas #280:** 2013 Kovo 05, 10:18:53 »

Citata iš: surkuC 2013 Vasario 28, 00:20:55

Kai buvo dideli šalčiai, ir šiaip, minusas laikėsi, daugiau 2~2.5 k rpm nekėliau. Dūmų jokių, sąnaudos geros. Dabar, kai orai pašilo, duodu prasibezdėt, tai apsukas iki 3.5~4 k užkeliu, oi kiek pradžioj dūmų buvo... Dabar gi, jokio suodžiaus...
Tas pat gali ir pas kolegą Gordena būt
Tiesiog reikia duot prasišikt

Greičiausiai ir man ta pati problema.Prisikaupė suodžių ir dūmina per tech.apžiūrą,nes važinėju 2-2,5 prm Kažin ar daug dumingumui įtakos turi kai variklio temperatūra tik 40* ? Nespėjo užšilti.Trumpa eilė buvo ir vien sunkvežimiai,tai mane iš eilės tik atvažiavus pakvietė.Važiavau nuo namų apie 0,5 km Ar gali turėti įtakos dūmingumui ir tai,kad šiek tiek yra tepalo interkuleryje? Dabar turiu patirties,bandysiu pasiruošti iš anksto.Ir dar.Nemačiau kiek spaudė apsisukimų varikliui.Radau jų pačių taisyklėse parašyta,kad automatui negalima patikros metu spausti daugiau kaip 2/3 leidžiamų apsisukimų.

Domas · « **Atsakymas #281:** 2013 Kovo 05, 11:59:04 »

Gordena, na tai kaip viskas ir aišku, dabar kai sugriežtino, reikia pasiruošti, porą kart duok varikliui prasisukti iki max sūkių važiuojant kad ir 1 pavara, kol neperjungs antros, sustok, vėl iš naujo įsibėgėk, turėtų padėt. Juk patys t/a darbuotojai taip siūlo daryt.

P.S. kad man kas tiek ramybės..

tauraginis · « **Atsakymas #282:** 2013 Kovo 05, 12:11:07 »

Citata iš: Vytkė 2013 Kovo 02, 23:27:04

Nu pasilikau ir aš varyt porą mašinų su nauja tvarka. Pradžiai benzą vešiu, poto TDI, žiūrėsim kaip seksis.

na ir kaip sekesi? jei sekesi

Vytkė · « **Atsakymas #283:** 2013 Kovo 05, 19:30:41 »

Citata iš: tauraginis 2013 Kovo 05, 12:11:07

na ir kaip sekesi? jei sekesi

Dar nevariau, bet pranešiu čia kaip sekės.

garazasTDI · « **Atsakymas #284:** 2013 Kovo 05, 21:00:56 »

vaziavau sian su citroenu dyzeliu

niekas apart to kad pakele gala prasuko ratus, tada prieki pakeles pasukinejo vaira ir prasuko ratus, nepasikeite citroenas aisku dumijo ir remontuoti jo niekas nenorejo , tai teko aiksteleje ant oro srauto plastikini dirzeli uztraukti uzdengiant skylute

kesa696969 · « **Atsakymas #285:** 2013 Kovo 05, 22:58:32 »

o kaip jum su ABS buvo? skaiciau kad pailges tikrinimas del ABS ir EBS
Pas mane bulkoje neveike jis seniau bet susitvarkiau ir viskas tvarkoje stapdo normalei, del ko galetu prisikabyti? gal tiesiog isviso isimti rele ir Lempute kad nebematytu to ABS ir nebut uz ko kabytis

Vytkė · « **Atsakymas #286:** 2013 Kovo 05, 23:27:37 »

Citata iš: kesa696969 2013 Kovo 05, 22:58:32

o kaip jum su ABS buvo? skaiciau kad pailges tikrinimas del ABS ir EBS
Pas mane bulkoje neveike jis seniau bet susitvarkiau ir viskas tvarkoje stapdo normalei, del ko galetu prisikabyti? gal tiesiog isviso isimti rele ir Lempute kad nebematytu to ABS ir nebut uz ko kabytis

Draugas varė, bet dar prieš šitą tvarką, tai specialiai ABS'ą suremontavo, nes ten rimtai tikrino jam, kad veiktų, nes jei neveiks, tai lieps tvarkyt.

surkuC · « **Atsakymas #287:** 2013 Kovo 06, 09:16:12 »

O jus nenorit susitvarkyt masinu, pagal visus reikalavimus, ypac saugumo? Dumingumas dumingumu, bet ABS (tik nereikia sakyt "as asas, man ABS'o nereikia.."), stabdziai, slangutes ir pan. Juk savo saugumu turim pasirupint patys ir visada, ne tik pries TA..

garazasTDI · « **Atsakymas #288:** 2013 Kovo 06, 10:58:01 »

paziurejo ar lempute nedega abs ir viskas

Ūkvedys · « **Atsakymas #289:** 2013 Kovo 06, 14:13:36 »

Citata iš: garazasTDI 2013 Kovo 05, 21:00:56

vaziavau sian su citroenu dyzeliu niekas apart to kad pakele gala prasuko ratus, tada prieki pakeles pasukinejo vaira ir prasuko ratus, nepasikeite citroenas aisku dumijo ir remontuoti jo niekas nenorejo , tai teko aiksteleje ant oro srauto plastikini dirzeli uztraukti uzdengiant skylute

Kur tu ten ta plastikini dirzeli uztraukei? Nelabai supratau, ar atjungei osm fiske ir kazka uzdengei kad nesimatytu jog atjungta

::: Marius ::: · « **Atsakymas #290:** 2013 Kovo 06, 14:23:19 »

tai kas gaunasi atjungus OSM? tipo turbos vakuumas nevaldo ir gerai viskas buna?

Teko dar girdėti, jog su VAG-COM prisijungia ir tam kartui pareguliuoja kuro normą. šiaip nevalina, bet techapžiūrai gerai.

Ūkvedys · « **Atsakymas #291:** 2013 Kovo 06, 15:06:19 »

buvo rasyta kazkur anksciau kas buta tjungus osm. Ja atjungus kompas turi kazkokia standartine reiksme ir kuro pila pagal ja, nu ir zodziu nedumina. Ne specialistas aš paklausk garazastdi jis cia isaiskint gali kodel nedumina, bent jau turetu nedumint.

GintarasGT · « **Atsakymas #292:** 2013 Kovo 06, 15:27:17 »

Citata iš: ::: Marius ::: 2013 Kovo 06, 14:23:19

tai kas gaunasi atjungus OSM? tipo turbos vakuumas nevaldo ir gerai viskas buna?

Teko dar girdėti, jog su VAG-COM prisijungia ir tam kartui pareguliuoja kuro normą. šiaip nevalina, bet techapžiūrai gerai.

Apie vagcom girdejai visiska nesamone, normalus IQ yra 3-5mg, jei sumazinsi maziau nei 2mg tai laisva eiga purtysis variklis ir plaukios ipurskimo kampas ir del to duju ismetimas tik pabloges, osm atjungimas taip pat nieko gero nes tikrai bus klaid ECU, kas kita kai uzdengi osm daviklio oro kanalus( cia kur dirzeli uztrauke) tada daviklis matuoja mazesni oro kieki ir pagal oro kieki sumazina IQ taip pat ir duminguma, bet jei dumingumas yra del tepalo oro sistemoje tai sitas budas taip pat ne iseitis

Falk3n · « **Atsakymas #293:** 2013 Kovo 06, 15:32:58 »

Citata iš: GintarasGT 2013 Kovo 06, 15:27:17

Apie vagcom girdejai visiska nesamone, normalus IQ yra 3-5mg, jei sumazinsi maziau nei 2mg tai laisva eiga purtysis variklis ir plaukios ipurskimo kampas ir del to duju ismetimas tik pabloges, osm atjungimas taip pat nieko gero nes tikrai bus klaid ECU, kas kita kai uzdengi osm daviklio oro kanalus( cia kur dirzeli uztrauke) tada daviklis matuoja mazesni oro kieki ir pagal oro kieki sumazina IQ taip pat ir duminguma, bet jei dumingumas yra del tepalo oro sistemoje tai sitas budas taip pat ne iseitis

Siek tiek OT, bet kaip ten su ta IQ yra istikruju? Mazinant skaiciu tiesiog didinamas IQ diapazonas? Ta prasme ant laisvu sumazini, o ant WOT padideja, padidinus skaiciu atvirksciai. Kaip yra istikruju Gintarai?

GintarasGT · « **Atsakymas #294:** 2013 Kovo 06, 17:36:02 »

Citata iš: Falk3n 2013 Kovo 06, 15:32:58

Siek tiek OT, bet kaip ten su ta IQ yra istikruju? Mazinant skaiciu tiesiog didinamas IQ diapazonas? Ta prasme ant laisvu sumazini, o ant WOT padideja, padidinus skaiciu atvirksciai. Kaip yra istikruju Gintarai?

taip mazini skaiciu, dideja IQ ir atvirksciai, bet tas padidejimas/sumazejimas tik per ~3mg, jei reikia daugiau kad tilptum i reikiama norma tada kvieti plaktuka i scena

koki padidejima matai laisva eiga, tiek pdideja ir per visa intervala

virsininkas88 · « **Atsakymas #295:** 2013 Kovo 06, 22:35:26 »

Citata iš: Vytkė 2013 Kovo 05, 23:27:37

Draugas varė, bet dar prieš šitą tvarką, tai specialiai ABS'ą suremontavo, nes ten rimtai tikrino jam, kad veiktų, nes jei neveiks, tai lieps tvarkyt.

šiandien fūrą paleidau į technikinę su spidometre degančiais priekabos abs įspėjimais. grįžęs nieko nesakė dėl to.

garazasTDI · « **Atsakymas #296:** 2013 Kovo 07, 08:59:39 »

Citata iš: rimvis 2013 Kovo 06, 14:13:36

Kur tu ten ta plastikini dirzeli uztraukei? Nelabai supratau, ar atjungei osm fiske ir kazka uzdengei kad nesimatytu jog atjungta

istrauki osm, ne su korpusu, o pati elementa(plokscias ir ilgas, beveik paciam gale yra ertmė tai vat ten dirzeli uztrauki, oro maziau patenka ant pacio kaitrinio elemento ir vsio, kuro maziau duoda ir dumo maziau automatiskai

Ūkvedys · « **Atsakymas #297:** 2013 Kovo 07, 09:23:33 »

Citata iš: garazasTDI 2013 Kovo 07, 08:59:39

istrauki osm, ne su korpusu, o pati elementa(plokscias ir ilgas, beveik paciam gale yra ertmė tai vat ten dirzeli uztrauki, oro maziau patenka ant pacio kaitrinio elemento ir vsio, kuro maziau duoda ir dumo maziau automatiskai

Mmm, o as ir galvoju kur tu ten uždedi ta dirželį. Pas AFN turbut niekas ten atskirai neissitraukia, vientisa ta matuoklė su visu korpusu. Nors gal nėra ko čia jaudintis dėl to dūmingumo, praita karta buvo 0,5, bet čia dar pagal seną tvarką, kai palaipsniui keldavai apsukas iki ~3500 rpm. Dabar po žiemos smarkiau užmynus tai gera šleifa numeta, net mašinų paskui nesimato

bet gal išsibezdės kol reiks eit TA. Kažkaip ji pas mane visad mėgdavo padūmint ir tokia pristipus. Draugas turi vag-com, tik kad aš nelabai žinau ka ten žiūrėt, kokių grupių logus daryt ir pan.

Falk3n · « **Atsakymas #298:** 2013 Kovo 07, 10:13:21 »

Ko jus cia del to dumingumo stradalinat? Pries savaite variau TA ir pripute 0.17 is 3.00, nors pas mane del sport purkstuku net ant laisvu nesudegusia saliara dumina, o kai uzspaudi, tai pakankamai juoda is galo palieka

garazasTDI · « **Atsakymas #299:** 2013 Kovo 07, 12:31:20 »

Citata iš: rimvis 2013 Kovo 07, 09:23:33

Mmm, o as ir galvoju kur tu ten uždedi ta dirželį. Pas AFN turbut niekas ten atskirai neissitraukia, vientisa ta matuoklė su visu korpusu. Nors gal nėra ko čia jaudintis dėl to dūmingumo, praita karta buvo 0,5, bet čia dar pagal seną tvarką, kai palaipsniui keldavai apsukas iki ~3500 rpm. Dabar po žiemos smarkiau užmynus tai gera šleifa numeta, net mašinų paskui nesimato bet gal išsibezdės kol reiks eit TA. Kažkaip ji pas mane visad mėgdavo padūmint ir tokia pristipus. Draugas turi vag-com, tik kad aš nelabai žinau ka ten žiūrėt, kokių grupių logus daryt ir pan.

tai afn,vieni juokai, kuro kieki sumazini maksimaliaikiek leidzia programiskai (padidini parametra) ir drasiai vaziuoji jei kazkokiu itarimu del dumingumo buvo, bet seip su savo masinom tvarkingom praejau be problemu

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Kompresijos matavimas Dyzeliams Pradėjo Evaldelis Temų archyvas	22 Atsakymai 3033 Peržiūrėta	2008 Lapkričio 18, 09:02:46 sukūrė Obščiako Vadovas
Kaip elgtis pametus automobilio dokumentus (tech.pasa,tech.taloneli,draudima) Pradėjo mirachaz Bendri klausimai, atsakymai (ne apie techniką)	2 Atsakymai 2923 Peržiūrėta	2011 Vasario 25, 18:24:30 sukūrė regas
Ar yra ratu guoliu tikrinimo metodika? Pradėjo art64 Važiuoklės skyrius	23 Atsakymai 4540 Peržiūrėta	2011 Gruodžio 15, 17:40:28 sukūrė Antonijus

Autorius Tema: Valst. tech apžiūros nauja metodika dyzeliams. (Skaityta 52503 kartus)

Related Topics