Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė  (Skaityta 11126 kartus)

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
8-10 tai čia nesamonė, tik jau ne a3 kėbule. Arba tas miestas reiškia daugiau stovi nei važiuoji arba kažkas netvarkoje su auto ;) Mano A6 2,7tdi quattro automatas, Kaune (darbo diena 11-13h) pusantros valandos ir BC 8,5, o BC meluoja blogiausiu atveju 0,2. Aišku su stock programa ir su visom ekologijom arba su kiaurais purkštukais nereikia nei svajot apie tokius skaičius.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
gal ir taip gal ir ne 8l vilniuje norma yra pd motorams kiek kalba žmonės.
gal kada pasigilinsiu.

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Pirma manau reikėtų visiems nuspręsti kas yra miestas  :D Kokios Utenos ir Vilniaus miesto vidurkis tikrai skirsis, nes Vilniui ne važiuoji, o stovi.  :bedantis:

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
tai tas tikrai labai skirias, tik Vilniuje kamščių ir tėra, nes Kaune gyvendamas net neišsižioju kad va kamščiai blogai. tiesiog jų nepastebiu.
šiaip nelabai aktualu sąnaudos, rekia kitos stock ASZ bulkos palyginimui ant drago.
onlis į svečius nesikviečia, su juo net dragint nereiktų, iškart pasakytų skrenda ar ne.

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15905
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
tai tas tikrai labai skirias, tik Vilniuje kamščių ir tėra, nes Kaune gyvendamas net neišsižioju kad va kamščiai blogai. tiesiog jų nepastebiu.
šiaip nelabai aktualu sąnaudos, rekia kitos stock ASZ bulkos palyginimui ant drago.
onlis į svečius nesikviečia, su juo net dragint nereiktų, iškart pasakytų skrenda ar ne.

I svecius gali bet kada atvaziuoti, tik ekspertu nebusiu , nekompetetingas siuo klausimu. Galiu nebent sunui pasiulyti, jis megsta testuoti kokia trauka ir tuo paciu skardu atsparumas :D Man net nera kada svetimu auto daryti, vaikai pilnai aprupina darbu ir dar stipriai i prieki ff

Neprisijungęs Ūkvedys

  • Įrašai: 615
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Domai Vilniaus temoj užklaust tikrai rasi su kuo pasibandyti. Privažiuos kas nors su tokia pačia ir pravažiuosi. Manau tikrai atsiras geranoriškai nusiteikusių žmonių. O dėl čip jei x3er, negali tau tinkamu metu į Kaišiadorius gali užsukt ar dar kur, nebrangiai jau kainuoja šitom.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
tai manau kad rasiu tiesiog pačiam su laiku labai negerai :) o jis kaišiadoryse? :)

beje ar iš mano logų matosi ar kuro trūkta ar ne?

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Viskas tuose loguose gerai, ta mašina važiuoja kaip ir turi važiuot. Kaišiadoriuose Gintaras čipuoja.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
reiškia reiks drago

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
 :-] Jei jau taip nori patikrint. Pafilmuok savo auto 100-160kmh ir palygink su youtube.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
taigi.. pravažiavau su kolega su mano a3 ASZ 96kW, jis vairavo, ir paskui su jo a4 b6 96kW AVF tvarkinga auto
tai iš kart pasakė kad a3 netraukia nuo mažų sūkių, be jokių abejonių ir akivaizdi bėda. Nuo 2000 viskas normoj.

back to square one. Saleros trūkumas matytųsi per purkštukų LOGĄ? Realu, kad saleros trūksta?

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Nu turba ir turi užsipūsti pilnai ties ~2000rpm. Pas tave loguose +- viskas ok, o ir nemanau, kad ten stiprus skirtumas iki 2000rpm (a4 ir a3). Vien pasikišęs kuro, oro filtras gali sumažint tą jautrumą. Gal vacuumo šlangutės minimaliai įtrūkę, gal oro srauto matuoklė apsinešus ir švelniai durniuoja. Kitas pravažiavęs su tavo a3 ir ta a4 gal nieko nepajaustų, kitas gal jaustų didelį skirtumą. Čia labai daug faktorių. O pagal logus greitai užsipučia. O yra atvažiuoja daug žmonių nežinodami, kad auto čipuota, būna geometrija prireguliuota, kad greičiau pūstų. Pravažiuok su daugiau 96kw mašinų. Ir betkokiu atveju jos net negali visos važiuot vienodai dėl daug kitų faktorių....  :P

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Nu tai gerai, gal turbakas ir užsipučia, bet gal saleros mažai? ar tokiu atvėju ir neišsuktų sparnuotės?

Vakumai tikrinti po slėgiu, bet teks pertikrinti dar kartą kitu būdu.
Čia info kas daryta
o_O kuo tai susiję su kūrimusi? yra logiškas paaiškinimas? ar čia apie tandemo kepurę?
pas mane viskas buvo tepaluota kai prikau. sutvarkiau ką sugebėjau, tada viską nuploviau. lyg ir sausa dabar, dar reiks atidžiai pažiūrėt.

kas keiščiausia, kad mano tandemui pagal auto ir modelį priklauso viena didelė metalinė tarpinė, aš ją ir įdiegiau. tačiau po tandemu tebuvo tie keli žiedai, o kadangi turėjau metalinę, tai įdėjau ir ją. Žinojau kad chaltūrinu, tai iškart pažiūrėjau ar nesifonina kuru, ar netraukia vakuumo. Tai pagalvojau kad ok.

tai dvi versijos, arba metalinė buvo sugalvota vėliau kaip upgrade tam tikrom pompom, arba pas mane keista pompa nuo kito modelio, arba kažkas su katalogais blogai. Spėju dviguba tarpinė nieko gero, gal per ten ir pritraukia. Keista, bet blogai kūrėsi pastovėjus ji visada, nei vienas iš šių dalykų nepagerino, panašu kad šaudau aplinkui:

persandarinti purškalai (perreguliuot patingėjau)
antra tarpinė po tandemu
visi filtrai tepalai savaime suprantama, įskaitant kuro filtro žiedeliai ant vožtuvėlio
naujas siurbliukas bake (garsas toks pats kaip ir seno, bzzz vietoj standartinio kliūrkt)
sutaisytas alsuoklis kurį pats sulaužiau
vienakryptis vožtuvėlis (šitas tikrai blogas buvo)

iš išvardintų tik du paskutiniai tikrai blogi buvo, visa kita profilaktika ir šaudymas aplinkui :) aišku daryta ir daugiau visko, bet šitie dėl kurimosi galėjo padėt. bet ne.

lieka: akumas, vožtuvas ant filtro, tandemas, purkštukai :(
na dar nepaminėjau restauruotos turbos, naujo akumo pasisikolinto.

Jei bėda tandeme, gal išsispręs blogo kūrimos bėda po pastovėjimo tandemo gumų rem kpl nupirktas.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
perrinktas tandemas (gumos)

nepasikeitė nei kūrimasis, nei trauka.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
taigi, vakar daviau vienam kolegai-variklistui pravažiuot. vos neapsiverkė kaip nejuda. bet panašu kad nuo 2000 irgi nelabai juda ji.
sakė apsiimtų sutvarkyt, bet jo metodai prasideda nuo išpjauti katalizatorių ir glušint egr ir perreguliuot turbos koją.
bandysiu laikinai užkišti EGR

Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 674
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
sarase nesimato jokiu remontu, tik gadinimai  :goodboy: pirmiausia tai reikia diagnostikos, bet ne kazka pjauti/ardyti, bek nuo tokiu "meistru" kuo toliau  (+)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
tai va kad nėra kada normaliai prieiti prie tos mašinos.

Gintarai, ką siūlai? Saleros slėgius matuoti?

Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 674
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
pirmiausia tai 3, 8, 11 kanalu teisinga loga, greiciausia jame pasimatys beda ;)


Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 674
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
nera ten teisingo 3, 8, 11 kanalu logo  (-)

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
taigi, vakar daviau vienam kolegai-variklistui pravažiuot. vos neapsiverkė kaip nejuda. bet panašu kad nuo 2000 irgi nelabai juda ji.
sakė apsiimtų sutvarkyt, bet jo metodai prasideda nuo išpjauti katalizatorių ir glušint egr ir perreguliuot turbos koją.
bandysiu laikinai užkišti EGR
Loge (Kuris yra pakankamai aiškus MAN) turba užpučia 1,35bar kaip ir priklauso, kuro kiekiai geri. Nesuprantu kaip ji gali nevažiuot ir nuo 2000rpm. Prie 1600rpm 0,8bar, nesuprantu su kuo jus lyginat tą trauką.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Gintarai, oi, nepamačiau kad kanalai kiti nori. padarysiu šiandien, tik būk žmogus, bent peržiūrėk.

3 8 ir 11 - 3 pavara nuo 1000 iki redline dugnu standartiškai?

x3er, žinok tikrai vos juda

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
p.s. man atrodo kad po paskutinio matavimo ji dar blogiau važiuoja, bet čia gal svaigstu, kažkaip spragsint po miestą nuo 2000rpm greičiuose iki 100 tai dar dar, bet būtent gal sunku loge tą atvaizduoti, tą blogiausią dalį, kai važiuoji per sankryžą 1500rpm, užmini, ir nieko nevyksta kurį laiką.

padarysiu tiek 1 3 11 tiek 3 8 11 kanalų logus dar kartą.

lauksiu bet kokių užuominų.

Neprisijungęs GintarasGT

  • Įrašai: 674
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
padaryk trumpa logiuka nuo ~1,4k iki ~4.5k trecia pavara su tapke dugne ;)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
na va logai padariau dar papildomą 2 8 11 kur matosi kada gazas dugnas nuspaudžiamas nes gal galvosit kad vėliau
na ir 1 3 11
3 8 11
accel per 10-11 sek
bus ir trys video
laukiu komentarų aš dar kol kas mašinoj, gal dar ką pažiūrėsiu


 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
9 Atsakymai
2305 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 21, 23:38:00
sukūrė Arturiuxv6
3 Atsakymai
1103 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Gegužės 31, 11:21:35
sukūrė garazasTDI
3 Atsakymai
919 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Spalio 03, 14:40:09
sukūrė Domas