Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė  (Skaityta 11127 kartus)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Kaip Domas a3 TDI PD 96kW ASZ taisė
« Topic Start: 2016 Kovo 17, 01:00:02 »
A3 tdi pd ASZ 96kw
egras išplautas iki blizgėjimo, specialistai dirbo

011 basic settings testuoja turbinos veikimą iš dalies. jei atmosferinis slegis 971mbar, tai ten sukyla iki 1168mbar. kaip ir viskas ok.

tačiau

003 basic settings, kur tikrinamas egr.. kažkas ne to. Apsukos sukyla - ok, kol egr off viskas ok. Kai tik pasidaro ON - jei variklis ne darbinės temp o šaltas ir vėsus, pradeda dusti ir gesti. Elsoj rašo, kad temperatūra minimum 80c. tai čia normalu kad šaltam nudusta motoras?

Karštam kaip ir nedusta, bet labai pulsuoja ir dūmina egr on testo dalies metu. Ar tai normalu? Kartais atjungia ryšį su vcds net, palieka spiralė degti, nors klaidos nefiksuoja.

AR TAI NORMALU?

Pabandymui užglušinau egr. Viskas ok, o ir turbo testo metu vietoj 118x mbar pasiekiamas 1245mbar slėgis. Gal visgi kažkas su tuo egr negerai?

turiu video, įkelsiu ryte
« Paskutinį kartą keitė: 2016 Gegužės 26, 11:37:16 sukūrė Domas »

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
visgi šiandien
pažadu dar dvi sav. ir tą telefoną išmetu per kurį nieko nesimato

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Citata
Pabandymui užglušinau egr. Viskas ok, o ir turbo testo metu vietoj 118x mbar pasiekiamas 1245mbar slėgis.
užglušinus EGR normalu, kad matai daugiau slėgio nei priklauso, nes per turbiną eina daugiau dujų ir ją labiau įsuka. (Dėl ko reikia pareguliuoti turbinos geometrija programiškai, išjungus EGR)

O šiaip nelabai supratau, ka tu tais testais nori pamatyt. Dėl EGR viskas aiškiai matosi 3 kanale.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
esminė bėda - mažai traukos prie mažū sūkių. tai vat ir aiškinuosi.

o kad egr testas gesina mašiną, jau išsiaiškinau kad nenormalu. Reikės susitvarkyti alsuoklio šlangą, gal ji ten kortas maišo, nes dabar biškį kiaura :)) 3 kanalo parametrais gedimo suprast nepavyko, todėl leidžiu testą.

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Kad mažai traukos prie mažų sūkių (dar neaišku ką skaitai mažais) 90% bus kaltas ne EGR. Paprasčiausiai užsiglušink EGR ir pravažiavęs matysi ar yra skirtumas ar ne.
O ir alsuoklis nelabai suprantu kaip galėtų įtakoti trauką.
Padaryk log'ą 1, 3, 11 kanalų 3 pavara 1200-4000rpm diapazone (ties 1200rpm dugnas ir iki 4000).

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Kad mažai traukos prie mažų sūkių (dar neaišku ką skaitai mažais) 90% bus kaltas ne EGR. Paprasčiausiai užsiglušink EGR ir pravažiavęs matysi ar yra skirtumas ar ne.
O ir alsuoklis nelabai suprantu kaip galėtų įtakoti trauką.
Padaryk log'ą 1, 3, 11 kanalų 3 pavara 1200-4000rpm diapazone (ties 1200rpm dugnas ir iki 4000).
dėl traukos ir man mažai tikėtina EGR. Tačiau kolega pasiūlė pasitikrinti ir rašau ką radau - kad egr testo metu variklis dusta, o taip būti neturi - susiję tai su trauka ar ne. Galimai čia reikalas su alsuoklio žarna, na pasikeisiu sužinosiu ar egras dėl jos grybauja ar ne.

su trauka, tai be 1800rpm ji visai buka.
su standartinė loginimo procedūra esu susipažinęs, nežinau kodėl vakar nepadariau. padarysiu asap

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Testo metu dūsti neturėtų :) Jeigu traukos nėra prie mažų rpm, dažniausiai būna kalti vacuumai.

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15905
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Tada gaunasi 90% masinu su egr defektais, nes per testa jos visos uzdusta  :-)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Nu reikia pradėt nuo to, kad basic settings ne jokie testai, o kažko pririšimas, padėties įsiminimas. Testai atliekami per outpust test, kur auto būna užgesintas. O per basic settings taip auto užges, nes nebegaus šviežio oro :D Kaip ir sakiau EGR reikia tikrint visai kitaip, o ir klaidos viską pasako ar reikia valyt ar reikia keist.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Nu reikia pradėt nuo to, kad basic settings ne jokie testai, o kažko pririšimas, padėties įsiminimas. Testai atliekami per outpust test, kur auto būna užgesintas. O per basic settings taip auto užges, nes nebegaus šviežio oro :D Kaip ir sakiau EGR reikia tikrint visai kitaip, o ir klaidos viską pasako ar reikia valyt ar reikia keist.
naujesnėse auto gal ir taip

bet būtent ir boost ir egr testas daromas per basic settings pagal ElsaWin.

Neprisijungęs DasAuto

  • Įrašai: 414
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Egr pilnai atidarius testo metu neturi dusti, turejes toki motora ne viena. Logiskai mastom, jai egr atidarom pradeda dusti ir duminti, reiskia is egr lb daug dumu eina, o kodel? Gal da yra katalizas? Nevertetu susimastyt kad jis subirejes ar uzsikises?

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
gal ir taip, idėja kaip ir į temą.

einu logą daryt x3eriui

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
sukeliu neredaguotus failus, tikką daryti
ko x prašė plius purkštukų darbas analogiškai duodant gazo. Gyvens?
pas klientus dar ne tokių prisižiūriu, bet jų ir požiūris kitoks

sutvarkytas čia alsuoklis jau. duota slėgio į įsiurbimą, nerandu nuotėkių, bet kažkur apie tandemą ir dangtelį šnypštė, bet ne slėginėj dalyje
« Paskutinį kartą keitė: 2016 Kovo 19, 04:43:56 sukūrė Domas »

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15905
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto

pas klientus dar ne tokių prisižiūriu, bet jų ir požiūris kitoks


Ant kiek ramiau gyventum ir maziau islaidu turetum, pakeitus tik ta maza smulkmnena-poziuri :-)

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Pagal log'ą neatrodo, kad turėtum skųstis trauka.
1400 rpm - 0,6bar
1600 rpm - 0,8bar
nuo 1850 rpm - full boostas
Viskas čia puikiai   (y)

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
remapas kiek nors išgelbėtų ar ji fiziškai nesugeba važiuot be sūkių?
x3 asz motorus darai, visus darai ane?

p.s. kaip purkštukų paramtertrai, 3 switch time į didensę pusę, šiaip ok jie? p.s. jie nereguliuoti dar, nes kai kas lodorius

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
A3 su 96kw turi važiuot tikrai neblogai, o po remapo tuo labiau (darau visas). Normalūs tie parametrai, bet aš nelinkęs jų vadint - purkštukų parametrais. 1 ir 2 cilindrų deviacijos biškį didokos, bet dar ne baisiai.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
man irgi daug kas taip sako kad 96kw turi važiuoti smagiai. gal tiesiog pratęs prie 2.2t benzo ir dėl to.
o remapas padėtų prie mažų sūkių? man powerio užtenka nuo 2000rpm, bet iki tol ar išeitų fiziškai išsmaugti kažką iš turbo, ar niekaip?

o kaip rebusas dėl gęstančios egr testo metu? tas pats per output test. ką toliau tikrint? :D

Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
man powerio užtenka nuo 2000rpm, bet iki tol ar išeitų fiziškai išsmaugti kažką iš turbo, ar niekaip?
Žinoma įmanoma :)
Citata
o kaip rebusas dėl gęstančios egr testo metu? tas pats per output test. ką toliau tikrint? :D
EGR išprogramuot, užglušint ir pamiršt..

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
easy way out man netinka.

kokia šiandien stafkė čipavimo. domintų softas labiau link eko, bet reik power prie mažų sūkių

Neprisijungęs only AUDI

  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 15905
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
man irgi daug kas taip sako kad 96kw turi važiuoti smagiai. gal tiesiog pratęs prie 2.2t benzo ir dėl to.


Pasakysiu is patirties, ne viena turejes su 96kw, jeigu gyva ten ne tai , kad traukia, ji skrenda, is vietos ramiai atleidinejant sankaba, ji vis tiek sauna,kebulas lengvutis,variklis galingas, ten net cipuoti nereikedavo, tos traukos pilna.

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
man visi tą patį sako :V kas šventinį sekamdienį nori su maniške pasivažinėti? būsiu Kaune
x3, only?


Neprisijungęs x3er

  • Įrašai: 762
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
man visi tą patį sako :V kas šventinį sekamdienį nori su maniške pasivažinėti? būsiu Kaune
x3, only?
Sesė vairuoja a3 dvidurę 96kw (remapinta) tai kaip ir sakė nevažiuoja, o skrenda :) Ir ekonomiša (90kmh 3,5l, 120kmh 5,0, mieste 5-6) Aš tikriausiu tuo metu nebusiu Kaune  :P

Neprisijungęs Domas

  • 200 20v
  • Klubo narys
  • *
  • Įrašai: 17363
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
nu netikiu.
mieste pas mus 8-10 bet čia įskaitant vilniaus centrą piko metu kai ne važiuoji o stovi, o vidurkis apie 7.
na čia pagal bc, pagal baką dar netikrinau


 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
9 Atsakymai
2305 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 21, 23:38:00
sukūrė Arturiuxv6
3 Atsakymai
1103 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2016 Gegužės 31, 11:21:35
sukūrė garazasTDI
3 Atsakymai
919 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Spalio 03, 14:40:09
sukūrė Domas