Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




« ankstesnis sekantis »
Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 7   Žemyn

Autorius Tema: Beda su vnt20 turba  (Skaityta 21472 kartus)

Neprisijungęs juozasu

  • Įrašai: 780
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Jonava
Re: Beda su vnt20 turba
« Atsakymas #25: 2013 Lapkričio 18, 16:03:09 »
Citata iš: Edgaras7777  2013  Lapkričio 18, 15:46:40
tai man reiktu bandyti mazinti itampa esant laisviem sukiam ir ziureti kas darysis?
Netik laisviems sūkiams, palygink kaip padaryta originaliai pas du skirtingus variklius, pompos vienodos, bet tik antgaliai skiriasi:
Citata
ALH and ASV engine are the exact same, except for injectors (ALH manual are 0.185, and ASV are 0.205)
Paziurek ju pump voltage MAP, prie labai mazu sukiu didina Voltage, o prie didesniu mazina praktiskai per visa MAP. Tau reiktu nepalyginamai daugiau keisti.
Prisijungęs
Puslapiai: 1 [2] 3 4 ... 7   Viršun
« ankstesnis sekantis »
 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
Audi 86 turba

Pradėjo DragBolid Temų archyvas

20 Atsakymai
2029 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2009 Sausio 27, 17:06:06
sukūrė kubikas
AEL + VNT20

Pradėjo Amigos « 1 2 3 4 5 » Audi C4

110 Atsakymai
23496 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2014 Spalio 29, 21:09:52
sukūrė skyvas
11 Atsakymai
2700 Peržiūrėta 		Paskutinis įrašas 2011 Vasario 04, 22:25:53
sukūrė juozasu