Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: 1,8T vs 2,8 pasirinkimas  (Skaityta 8753 kartus)

Neprisijungęs Bajoras

  • 8-640-22223
  • Moderatorius
  • *
  • Įrašai: 37886
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: 1,8T vs 2,8 pasirinkimas
« Atsakymas #25: 2013 Rugpjūčio 12, 20:37:12 »
Kalbant IRONIŠKAI - kaltinti quattro, kad gestama judant iš vietos...
Kaltinu tupa varikli o ne quattro, kuris zemuose sukiuose visai neturi NM ir yra beviltiskas su savo miniaturine "turbinyte", na o atsukus is vaiksiku 0,5bar iki ~1,3bar - vadinkime taip - nuo ~3k bando vaziuoti, tad neduok dieve reikia nuo zemesniu kruiziniu apsuku staigiau paduoti i prieki masina - taigi ragas, zemink pavara, dek gazo, mink per sankaba kad sukiai nenukristu - tad islaikysi turbo boost normalu ir kazka isspausi...

Yra kas dragina su 1,8 bet ir arkliu ne vienas simtas, tada taip - suprasciau ir pats ka bandai pasakyti, o pakaba aliumo tikrai ne del balanso dare, zinoma tai liecia ir balansa, taciau ne cia buvo visi prioritetai.

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
12 Atsakymai
2972 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Vasario 04, 11:14:51
sukūrė Gedis
14 Atsakymai
7664 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2015 Gegužės 16, 00:31:09
sukūrė slashas
3 Atsakymai
1908 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Vasario 19, 08:56:57
sukūrė Evka