Autorius Tema: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro) (Skaityta 49511 kartus)

Verom · « **Atsakymas #50:** 2014 Gruodžio 07, 11:25:05 »

ar nebuvo pasibaigusi techninė pažiūra? kaip tuvlita žiūri į tokias modifikacijas? suprantu, kad viską galima paslėpti, bet ar duomenų bazėje nėra nurodymų, kad tai FWD mašina ir ar "zajobas" nešauna dėl to nepraleisti tech?

~Romas~ · « **Atsakymas #51:** 2014 Gruodžio 07, 20:56:55 »

Nieko jie nemato.

upsas · « **Atsakymas #52:** 2014 Gruodžio 08, 00:57:01 »

Citata iš: Verom 2014 Gruodžio 07, 11:25:05

ar nebuvo pasibaigusi techninė pažiūra? kaip tuvlita žiūri į tokias modifikacijas? suprantu, kad viską galima paslėpti, bet ar duomenų bazėje nėra nurodymų, kad tai FWD mašina ir ar "zajobas" nešauna dėl to nepraleisti tech?

pasibaigusi buvo,praejau tech apziura viskas tvarkoj,su masina butu bedu tuo atveju-jeigu tokio modelio gamykliskai nebutu 4 varomais,dar buna problemu su kebulu nr,kaikurioms masinoms kebulo nr buna dviejose vietose t.y. prieki ir gale jie turi atitikti.Daugiau bedu nera svarbu viskas tvarkingai padaryta.

upsas · « **Atsakymas #53:** 2015 Sausio 18, 05:39:36 »

Numire kuro siurblys (2.8q),teko lupt ji lauk, pasirodo jis lygiai toks pat kaip ir 1.8 T, prie to pacio pakeiciau ir kuro filtra, masina vaziuoja ir vel

upsas · « **Atsakymas #54:** 2015 Balandžio 21, 12:03:22 »

Sveiki gal pas kanors yra arba žinot kur gauti,
Audi TT (APX)
Audi S3 (APY), (AMK) Išmetimo kolektoriu? Skubiai ieškau,moku brangiai

Arminis · « **Atsakymas #55:** 2015 Gruodžio 02, 00:15:58 »

Butent dabar apie toki projekta ir galvoju, tik dyzeliui, ne benzui, tik va gaila nerodo nei vienos foto man.. ir nezinau kaip pamatyt

~Romas~ · « **Atsakymas #56:** 2015 Gruodžio 02, 00:27:22 »

Ant a4 pigiau kita nusipirkti su Q. Perdarant reikia ivirinti visa gala nuo sedyniu galiniu ir iki lango galinio su visais sparnais.

Domas · « **Atsakymas #57:** 2015 Gruodžio 02, 08:22:34 »

priklauso kokia ta a4, nuo kažkurių modelių kėbulai vienodi. man rodos nuo b6

~Romas~ · « **Atsakymas #58:** 2015 Gruodžio 02, 08:36:12 »

Tas tai jo. Tema apie b5 ir Arminio b5. Domas teisus, nuo b6 viskas vienoda.

upsas · « **Atsakymas #59:** 2015 Gruodžio 04, 01:08:45 »

Citata iš: Arminis 2015 Gruodžio 02, 00:15:58

Butent dabar apie toki projekta ir galvoju, tik dyzeliui, ne benzui, tik va gaila nerodo nei vienos foto man.. ir nezinau kaip pamatyt

Mano projektas daresi 2011m,tada kitos kainos buvo,dabar kainos nebera,paprasciau nusipirkti. O kas liecia sita projekta veiksmas vyksta,grusim rs4 sankaba,vienos mases smagrati,jau yra turba didesne,reikia ismetimo koliko ir purkstuku, jei viskas ok pavasari pagreitesim

Julio Cezar · « **Atsakymas #60:** 2015 Gruodžio 04, 08:25:57 »

Citata iš: ~Romas~ 2015 Gruodžio 02, 08:36:12

Tas tai jo. Tema apie b5 ir Arminio b5. Domas teisus, nuo b6 viskas vienoda.

žmogus jau tik sugrūdo į tą savo A4 dyzelį, o jūs jam dabar sakot jog geriau pirkti kitą jei nori quattro.

Kita vertus tai protingiausias variantas būtu nupirkti kitą A4 B5 tdi quattro ir viską iš dabartinės persimesti.

kalbu apie Arminio audi.

upsas · « **Atsakymas #61:** 2016 Balandžio 12, 20:30:18 »

Sveiki,senai rasiau tai imetu fotkiu!

upsas · « **Atsakymas #62:** 2016 Balandžio 12, 20:38:39 »

RS4 sankaba ir smagratis siandiena sudeta

upsas · « **Atsakymas #63:** 2016 Balandžio 12, 20:42:37 »

Dar kelios foto

testosteronas · « **Atsakymas #64:** 2016 Balandžio 12, 21:31:45 »

O dabar daugiau apie smagratį

upsas · « **Atsakymas #65:** 2016 Balandžio 12, 23:49:51 »

Citata iš: testosteronas 2016 Balandžio 12, 21:31:45

O dabar daugiau apie smagratį

Kad nera cia ka daug pasakoti smagratis ECStunining,jis sukurtas specialiai sitiem matoram,kaip matom vienos mases ir pritaikytas 240mm sankaboms (galima uzdeti B5 S4,RS4 sankabas)galiu dar pasakyt svori ~5,4kg D~286mm. Masina dar kolkas nevaziuoja galesiu papasakoti daugiau kai prasileksiu

Turetu buti rimtas daiktas mano mastymu,gudriau nieko nesugalvojau o 228mm ten mopedu sankaba...
Delko butent toks setupas? Todel kad mano ziniom RS4 turejo daugiausiai nm (440Nm standarte) pagal tai ir vertinau ko man reikia,plius nenorejau ceramic diskeliu ar dvigubu plunksnu ir sunkaus pedalo zodziu dabar turetu buti ramu ~500Nm

AVANTgarde · « **Atsakymas #66:** 2016 Balandžio 13, 10:39:54 »

ką dėl turbinos ir išmetimo kolektoriaus esi sugalvojęs/jau sudėjęs?

upsas · « **Atsakymas #67:** 2016 Balandžio 13, 20:32:48 »

Turba yra k04,stovejo ant tt ir s3 motoru,ismetimo kolikas-galvos skausmas. Yra keli varijantai bet dar galvoju...

testosteronas · « **Atsakymas #68:** 2016 Balandžio 14, 09:28:24 »

Citata iš: upsas 2016 Balandžio 13, 20:32:48

Turba yra k04,stovejo ant tt ir s3 motoru,ismetimo kolikas-galvos skausmas. Yra keli varijantai bet dar galvoju...

Avantgarde jau turi skaudžios patirties...
Su K04-022/023 - tik custom neržaveikos kolikas. Gal dar storasienis aftermarket skirtas K04-015, bet perdarytu flanšu. Made in China yra per ploni, tai ir perdega po metų...

Sankaba rimta

Nuo pat šio smagračio atsiradimo, vis žvilgčioju į ECStuning tikėdamasis akcijos

Visumoj nėra brangus, bet labai jį brangina kelionė...
Reiktų šį daiktą nuplagijuoti

AVANTgarde · « **Atsakymas #69:** 2016 Balandžio 14, 11:19:30 »

kaip nereikia daryti

http://www.audiklubas.com/forumas/variklio-skyrius/k04-turbina/msg1763718/#msg1763718

dabar bus gaminamas toks kolikas:

WIPas · « **Atsakymas #70:** 2016 Balandžio 14, 11:37:19 »

manau suvirinimo siules dvigubai greiciau sudegs nei kitaicas kolikas

upsas · « **Atsakymas #71:** 2016 Balandžio 15, 10:13:48 »

O tai nerza netrukineja per siules? Yra toks variantas imti toki china kolika ir pervirinti flansa turbinos pajungimui,kiek skaiciau tai virina kazkodel su TIG gal tada netrukineja siules ar kaip?

WIPas · « **Atsakymas #72:** 2016 Balandžio 15, 10:27:36 »

kiek atsimenu tai nerza kaiptik greiciau dega ir trukineja,yra kazkoks spec apvirinimas paduodant dujas i vidu su juo ale tvirciau siules laiko

upsas · « **Atsakymas #73:** 2016 Balandžio 16, 10:41:36 »

Citata iš: testosteronas 2016 Balandžio 14, 09:28:24

Avantgarde jau turi skaudžios patirties...
Su K04-022/023 - tik custom neržaveikos kolikas. Gal dar storasienis aftermarket skirtas K04-015, bet perdarytu flanšu. Made in China yra per ploni, tai ir perdega po metų...

Sankaba rimta
Nuo pat šio smagračio atsiradimo, vis žvilgčioju į ECStuning tikėdamasis akcijos
Visumoj nėra brangus, bet labai jį brangina kelionė...
Reiktų šį daiktą nuplagijuoti

Galima pakalbeti ir apie kainas cia nejokia paslaptis,ECS smagratis man kainavo ~378e,sankaba emiau atskirai (ne ECS komplekta). Sankabos komplekta gavau ~290e+5e sachs centravimo adatinis guoliukas, bendrai man gavosi visas komplektas ~673e. Aisku yra ir kitu varijantu, smagracius gamino ir 034motorsport,reikia lygint skaiciuot tada galima atrasti ta aukso viduriuka...
P.S. Nukopijuoti viska galima reikia tik CNC programiniu stakliu (ir zmogaus kuris gerai dyrba pvz su mastercamu)

Del ismetimo kolektoriaus tai nezinau kaip cia padaryti ir ka ir kur nupirkti,nesinori vel lysti vel burti kazka,noretusi iskarto rimtai pasidaryti

audi fan · « **Atsakymas #74:** 2016 Balandžio 19, 23:54:13 »

As cia neiskaiciau kazkur koks variklis daromas?
Flanu vyrinti nebutina galima perejima pasigaminti.

Autorius Tema: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro) (Skaityta 49511 kartus)

Related Topics