Autorius Tema: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro) (Skaityta 49505 kartus)

upsas · « **Atsakymas #25:** 2014 Kovo 25, 10:49:59 »

Citata iš: Sanmarko4 2014 Kovo 25, 00:09:59

2.8 smagratis ir sankaba 240mm diametro. Smagratis dvieju masiu, vienos mases atitikmens kolkas neradau o dvieju bus prabanga, tai siulau uzvirint dvieju masiu smagrati ir subalansuot

o gal zinai smagratis tvirtinasi 6 varztais?? Smagrati galima pratekinti tas vietas kur abi mases sujungtos istekini zieda ir uzvirini kokiu tigu,mano sankaba zaisline palikau stock fwd sankaba 228mm diametras.

Sanmarko4 · « **Atsakymas #26:** 2014 Kovo 25, 11:07:13 »

smagratis sukasi 8 varztais

relax · « **Atsakymas #27:** 2014 Kovo 25, 22:59:30 »

Citata iš: upsas 2014 Kovo 16, 18:53:02

geras jausmas kai žinai ka turėjei prieš ir ka turi po... Dar geriau kai galima kažkur suvažiuoti,o ne vien žiūrėti kaip kiti važiuoja Beto praktiškai visų auto kėbulai yra sulipdyti iš gabalų,plius šitam kėbului gamykloje duodama paklaida +- berods 3mm, pas mane ji nulinė

kokiu budu nustatei kad ji nuline? su lazerinem staklem daret? ant geometrijos stendo varet? o siaip nepyk, bet anonizmas, turejai masina, kurios galas buvo nei dauzytas, nei ka, o dabar darai kazkoki

jauciu koki 10 sykiu paprasciau but buve i 2.8 vieta savo motora su laidais persikelt ir dar butu like pinigu spalvos pakeitimui...

upsas · « **Atsakymas #28:** 2014 Kovo 26, 13:39:30 »

Citata iš: relax 2014 Kovo 25, 22:59:30

kokiu budu nustatei kad ji nuline? su lazerinem staklem daret? ant geometrijos stendo varet? o siaip nepyk, bet anonizmas, turejai masina, kurios galas buvo nei dauzytas, nei ka, o dabar darai kazkoki jauciu koki 10 sykiu paprasciau but buve i 2.8 vieta savo motora su laidais persikelt ir dar butu like pinigu spalvos pakeitimui...

Paprasciausia butu nieko nedaryti,o tik rasyti komentarus,nesigincysiu as su tavim neto cia atejau,nereikia man jokiu lazeriu apie kuriuos tu cia kalbi matuojiesi kuo daugiau tasku pries ir po pasiskaitai lyteraturos ir viskas gaunasi savaime(as kebula atkabinau per gamikline siule tai nera taip sudetinga ji sugaudyti,turbut supranti) Beje jei nori pakalbeti apie kainas rasyk pm pasakysiu kas kiek kainavo suma nera didele kaip jus galvojat

Galvojau apie ta varijanta permesti varikli,bet ten irgi kruva reikalu,nenorejau as senojo b5 kebulo man FL prie sirdies o nupirkti kita visa masina facelift'a su 2.8q ir is savos permesti vien varikli su pravodke ir kompu irgi nekapeikas kainuoja,keiciant varikli,keiciasi ir jo kodas kubatura ir tt,turbut zinai kad reikia visokiu ekspertiziu poto ir tt... Tai uzima laiko ir pinigo. Kitauip sakant norejau padaryti is to ka turiu,o ne ka galima nupirkti

girgadze · « **Atsakymas #29:** 2014 Gegužės 13, 23:02:33 »

o tai deze ir reduktorius irgi nuo 2,8 ?

upsas · « **Atsakymas #30:** 2014 Gegužės 21, 23:52:41 »

Taip. Deze,reduktorius,kardanas,granatos visos,pusasiai,priekines (galines)stupicos nuo 2,8 30v quattro. Liko TIK mano stabdziu diskai prieki su suportais,variklis su sankaba ir smagraciu 1.8t FWD,bet jau reikia keisti i kazka rimtesnio tik neapsisprendziu i ka,reiketu vienos mases smagracio.Sankabai amen,girdejau gandus kad deda nuo dyzelio PD 85kw ir berdos ant audi b6 PD 96kw ejo tokia pat sakau gal meginti sankabos diska isimesti idomu kiek nm laiko (is kalbu ~300Nm). 2.8 smargatis netinka (skiriasi prisukimas) ir sankabos negaliu uzdeti skiriasi diametras reikia custom smagracio...

upsas · « **Atsakymas #31:** 2014 Liepos 14, 14:35:52 »

nupirktas IC 550x180x65,po truputi judu i prieki

audi fan · « **Atsakymas #32:** 2014 Spalio 04, 00:55:38 »

Pas mane passat b5 1.9 tdi 85 kw. Pas ji 310nm is gamyklos. Tai tau tokia sankaba turetu laikyti 300nm.

Tiesa mano sankaba kaip supratau didesne, nes deze kaip 6 begiu.

testosteronas · « **Atsakymas #33:** 2014 Spalio 04, 08:29:39 »

Citata iš: audi fan 2014 Spalio 04, 00:55:38

Pas mane passat b5 1.9 tdi 85 kw. Pas ji 310nm is gamyklos. Tai tau tokia sankaba turetu laikyti 300nm. Tiesa mano sankaba kaip supratau didesne, nes deze kaip 6 begiu.

Sumedžiojau didesnę sankabą (smagratis, diskatorius, diskas) nuo Superb B5 2.0TDI. Toks diskatorius yra ir 2.5 TDI 132kW 370Nm. Ateinančią savaitę planuojamas keitimas (B5 1.8TQ)

WIPas · « **Atsakymas #34:** 2014 Spalio 04, 09:31:35 »

o neplaukiojanciu smagraciu yra,kad galima butu uzdet 240mm diska?

upsas · « **Atsakymas #35:** 2014 Spalio 06, 18:19:40 »

Citata iš: testosteronas 2014 Spalio 04, 08:29:39

Sumedžiojau didesnę sankabą (smagratis, diskatorius, diskas) nuo Superb B5 2.0TDI. Toks diskatorius yra ir 2.5 TDI 132kW 370Nm. Ateinančią savaitę planuojamas keitimas (B5 1.8TQ)

Butinai pranešk kas gavosi,man irgi idomu

2,5tdi 132kw 240mm sankaba?

testosteronas · « **Atsakymas #36:** 2014 Spalio 06, 19:10:22 »

Citata iš: testosteronas 2014 Spalio 04, 08:29:39

Sumedžiojau didesnę sankabą (smagratis, diskatorius, diskas) nuo Superb B5 2.0TDI. Toks diskatorius yra ir 2.5 TDI 132kW 370Nm. Ateinančią savaitę planuojamas keitimas (B5 1.8TQ)

Citata iš: upsas 2014 Spalio 06, 18:19:40

2,5tdi 132kw 240mm sankaba?

Dar kartą perskaityk, tai ką komentuoji

upsas · « **Atsakymas #37:** 2014 Spalio 07, 14:09:34 »

Turėjau galvoje diskatoriu,pagal mane tai kogero 240mm...

virsininkas88 · « **Atsakymas #38:** 2014 Spalio 07, 14:44:00 »

Citata iš: audi fan 2014 Spalio 04, 00:55:38

Pas mane passat b5 1.9 tdi 85 kw. Pas ji 310nm is gamyklos. Tai tau tokia sankaba turetu laikyti 300nm. Tiesa mano sankaba kaip supratau didesne, nes deze kaip 6 begiu.

o gal žinot kiek laiko 1,9 66kw sankaba? su vientisu smagračiu.

testosteronas · « **Atsakymas #39:** 2014 Spalio 07, 18:20:14 »

Citata iš: virsininkas88 2014 Spalio 07, 14:44:00

o gal žinot kiek laiko 1,9 66kw sankaba? su vientisu smagračiu.

202Nm

testosteronas · « **Atsakymas #40:** 2014 Spalio 07, 22:36:17 »

Citata iš: upsas 2014 Spalio 07, 14:09:34

Turėjau galvoje diskatoriu,pagal mane tai kogero 240mm...

Visos V6/V8 sankabos yra 240mm.
O išilgi 1.9/2.0TDI nuo 96kW (ir kai kurie 85kW) jau turi 240mm smagračius, tvirtinamus 6 varžtais. Diskatoriais ir frikciniais diskais dalijasi su V6/V8.

upsas · « **Atsakymas #41:** 2014 Spalio 10, 13:02:45 »

Dekui uz info,o cia is paskutiniu varzybu pries menesi laiko,vaziavau pabaigti sankabos ir padangu

http://youtu.be/7Bg9wBSQ48Y

Go pro

http://youtu.be/g1YjyH7opYs

audicouper · « **Atsakymas #42:** 2014 Spalio 10, 20:30:59 »

ganetinai graziai pravaziuota

testosteronas · « **Atsakymas #43:** 2014 Spalio 10, 22:49:15 »

Citata iš: upsas 2014 Spalio 06, 18:19:40

Butinai pranešk kas gavosi,man irgi idomu

Vakar 2.0TDI 240mm sankabos smagratis (D295mm) netilpo...
5 pavarų dėžės korpusas yra vienodas tiek V6, tiek L4. Įdomu, kokio diametro yra V6 smagratis, kad telpa. Pamatuok prie progos

Šiandien susiradau apynaują 228mm sankabą nuo penkiabėgės 1.9TDI 85kW 285Nm. Panaši į 1.8T, tik kad 65Nm daugiau laiko

Rytoj bus matyt, ar pasiruošta žiemos linksmybėms

WIPas · « **Atsakymas #44:** 2014 Spalio 10, 22:54:37 »

manau iseitis butu tiesiog isigyti diskeli bent jau is organikos,pats pabandziau,patiko labai kitom masinom bus taipogi dedama organika,issprendzia daug bedu del sankabos keitinejimo ir laiko tikrai daug

TDINerukas · « **Atsakymas #45:** 2014 Spalio 15, 10:11:59 »

Panevėžy yra žmogelis kuris daro sankabas. Kodėl nedarai diskatoriaus dvigubo? Aš tai labai patenkintas ką padarė. Sankaba palyginus lengva ir jokiu problemų.

upsas · « **Atsakymas #46:** 2014 Spalio 18, 20:14:13 »

Tai kad kiek girdejau su tom dvigubom plunksnom pedalas akmeninis pasidaro,mieste kur kamšti jaučiu nieko gero...

WIPas · « **Atsakymas #47:** 2014 Spalio 18, 20:27:58 »

man uzteko diena pasivazinet prakeikiau visais galais ta 'dviguba' sankaba

Edgaras7777 · « **Atsakymas #48:** 2014 Spalio 18, 21:14:24 »

as ir turiu dviguba diskatoriu su organika, tai po keliu menesiu pradejo nebelaikyti, jau jauciasi kad slysta momentais... seip turejau daug bedu su cilindriukais, taip pat prasikeikiau... keiciau pagr cilindr, rem komplekta, ir darbini visa keiciau, zodziu buvo nesamoniu, nu ble jai ant stendo ir nuslys tai nu

tie dvigubi...

TDINerukas · « **Atsakymas #49:** 2014 Spalio 18, 23:36:25 »

Man dare per du kartus , pirma karta kai isidejau galvojau kad pedala nulausiu sankabos , tai perdarant padare leda. Tai vienas plunksnas paliko maniskes audi 2.6 o po apacia kiso nuo kazkokio opelio. Tikrai gerai ir labai dziaugiuos tiek sankabos kantrumu tiek patogumu. Siek tiek kietesne bet diskomforto nesijaucia.

Autorius Tema: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro) (Skaityta 49505 kartus)

Related Topics