bet nejaugi perkant 165kw V6 TDI trilitrį tu tikėjaisi su automatu ir quattro pilti 6-8ltr Juk pilnas internetas gamintojo deklaruotu sanaudu
Koks variklis tureto bmw sakei 2,8? Jis V6? Kokia deze? koks masinos svoris? Koks sukimo momentas to BMW ir kiek iki simto gamintojas jam duoda?

Matai, as esu susireguliaves dujas kai su 4,2 telpu i ~14 duju, tik matai, uzsuktas duju riebumas kenkia varikliui, nuo daugiau gazo jungia bendza, bet finale duju mazai valgo, tad primakliuoti geras kuro sanaudas kitu sąskaita tikrai galima Bet tai yra nenormalu ir niekam to nesakau, nes iprastai rydavo 18ltr, o sakydavau 20ltr kad siaip ramiau visiems budavo.

Variklis 2.8i, prieš porą metų pradėjo po truputį mėgti tepalą. Dėžė - steptronic, virš 600 kkm, niekas nedaryta, dar veikia puikiai.
Sukimo momentas 280 NM, pas Audi vos ne dvigubai daugiau. Iki 100 km/h deklaruojama per 8.8 s su automatu.
Svorio nežinau, bet tikrai sunki karvė, kelią laiko labai gerai, valdosi puikiai. Garso izoliacija gerokai geresnė nei Audi (draugas buvo sakęs, netikėjau).
Kas dėl Audi sąnaudų - žinojau, kad chebra pila tiek, bet galvojau, kad aš ramus šoferis ir man tiek nereiks