Blm vieni ratai ET42 yra, baisoka kad didelis ET.
L8 -  žiemai, žiemai žiūriu

pas mane ziema r19

Kaip kam patogiau mane tenkina r16 žiemai, vasarą kažko didesnio norėsis nors ir su r16 mašina atrodo kaip pensininko

et42 berods a4 ejo standarte, ziemai manau sueis ir 42.

man geriau pasakykit del ko ziema reikia audi isurodinti? kokiu pagrindu reikia deti tokius mazus ratus?
nes padangos pigesnes?

Visada žiema važinėju su 18 ar 19 niekada dar neteko lyginti rato, reikia žiūrėti kur važiuoji, na del ko sutinku tai del padangų r16 pigumo ir didesnio pasirinkimo.
Na o jei turėtum s6, detum irgi r16?

Žiemą kuo siauresnės padangos tuo geriau, tad automatiškai dešrinės ant mažų ratų jei kalbame apie saugumą, o ne grožį.

Na gerai, tada kuom siauros yra saugesnes?
Gad su jom per sniegą lipti lengviau tai taip, o toliau?

Pagreiciui tai abejoju, siaip pačiai mašinai tai tikrai lengviau vaziuoti, bet kuo didesni plotą ant dangos dengia padanga tuo greiciau begejasi, nes mažiau duoda praslysti.
Bet ir siaip pas mus nėra tokiu ekstremaliu sąlygų žiema, tai nėra butina grandiniu detis
As visada vazinejau su 18-19 žiema ir niekada neturėjau bėdų su tuo, na ir c6 ne taip ir plaukioja po kelia, bet jei vaziuoti nemoki ir nėra smegenų kad suprastum kaip vaziuoti, tai dek kokias nori padangas
Ir vistik, jei neuzsideda mažesnes nei 18, tai jau tokia masina konservuoti iki pavasario?? 

Visada žiema važinėju su 18 ar 19 niekada dar neteko lyginti rato, reikia žiūrėti kur važiuoji, na del ko sutinku tai del padangų r16 pigumo ir didesnio pasirinkimo.
Na o jei turėtum s6, detum irgi r16?

Na nereik lyginti Dečiau r17 dėl stabdžių diskų. Sakyk ka nori, bet su r16 žieminėm performance'as geresnis Nematau reikalo mauti didelių ratų, nors tai ir c6 su orginialiais visvien gerai atrodo. Geriausiu atvieju bus r17 nes su didesniais dropo reikia, o aš į jokį dropą kišt šaibų nenoriu. Kiekvienas urodinimą supranta skirtingai. Man urodinimas būtų skarodos. Nebūkime labai kategoriški.

dar gera teorija blogesnes gumas į galą dėt, kai reiktų daryti lygiai atvirkščiai

Bajorai, na pradės bla bla, kad su šipais rocketai

Da nu na..fik, siemet nusipirkau "AUDI C6" buvo uzdeti zieminiai R17 225x50, vasarai turejau likusius ratus nuo B5 taip pat 17 ir pagalvojau xulish metyt pinigus i bala ir nusipirkau vasarines padangas 225x50, tai keikiu kiekviena diena vaziuodamas. Ant tokiu apkrovu ant tokio dydzio ir svorio jauciuos kaip karve ant ledo autostradoj 140 vaziuojant vaira geriau pameciaus is kelio islekt gali. tiek ziemines tiek vasarines puciu 2.6-2.8 baro. tai vien ziurint i priekinius ratus atrodo kad oro truksta. Tad rezumuojant ant C6 gyvenime nebedesiu vasara 17 ratu minimum R18, o ir del zieminiu dar gerai pagalvosiu apie ismieras. Bet 225 x 50 manau ant sios masinos daugiau nebepirksiu. Vis tik ne VW passat, tiek didesne tiek sunkesne tiek galios daugiau turi. tad zmogau manau jei pas tave 3.0 q, nesijuok is masinos ir nedek jei 16, nors truputi sazines turek . Galiu tau savo 17 parduot nes sekanciai vasarai tikrai kaip minimum 18 pirksiu o gal dar ir apie 19 pagalvosiu. Kolegos A6C6 3.0q S-line vaziuokle R 19 ratai nejauciu didesnio diskomforto nei su savo R 17 225x50.

Sudominai su r17 - PM, įdomu koks modelis. Bajoras teisingai sako, nors ir pas mane ne ralio mašina, bet siauros ir aukštos pliusas man kad paerzinti jus mąstau r16 60x205 šipuotas gamintojo reikalavimus atitinka Pas mane 2.4 FWD ne quattro Problemų nedarau, su b6 r15 65x195 važinėjau - normaliai 

R 17 225x50, jau taip aukstos ir siauros padangos, bijau pagalvot kaip atrodys 60x205, ir kaip su tokia ismiera vaziuot reikes....  ir kur audi tokias ismeras tau dave nesuprantu, aisku cia gal pagal varikli,  bet visvien

He, galėsiu nufotografuoti ką pas mane rodo