Nu jo, kai ašelė 5e, tepama tarpinė keli e ir darbas max 20. O kaip tu nematai lizdų, į kuriuos ašelę grūdi? Ašelė keičiama tokiu pat intervalu, kaip paskirstymas, tad jei tu tos ašelės iki apvalios nenuvažinėji, lizdams išsimalti lygiai 0 šalsų yra.

Gerai būtų tokios kainos, deja realybėje kai nieko nereikia vargti tik nuimti karterį ir pakeisti ašelę, jau 100 sumokėsi, o jeigu grandinė tai reikia nuimti balansyrus, tai ir 150-200 paliksi. Deja remonto kainos kyla kaip ant mielių, apie kokybę to nepasakyčiau.

Tavo balansyrus išmala ne kas kitas, o apvali ir nugraužta ašelė. Lizdai sunkiau dyla, nei pati ašelė.

O aš galvojau, kad egr vožtuvas išmala balansyrus 

Noriu pasakyt, kad pakeitus oem ašelę negali būt tikras kad nesustosi.
Galima ir kaskart alyva keičiant pakeikeisti ir tą ašelę, tada turbūt ir labai ekonomija jausis ir bus galima paskoti visiems kaip čia jums nelaiko tos ašelės o man taiva jokių bėdų

Be to dar nemačiau, kad į techninį aptarnavimą betkuriam autorizuotam servise būtų įtrauktas "ašelės keitimas".
Tokio kaip keitimo intervalo gamintojas išvis nenumato ir čia tie rašinėjimai, kad po 100k km ar po 12k km yra tiek pat tikslūs kiek tv3 orų prognozės.
Yra faktas, kad šitie siurbliai genda ir vienos tiesos kaip to išvengti nėra 

O aš galvojau, kad egr vožtuvas išmala balansyrus 

Noriu pasakyt, kad pakeitus oem ašelę negali būt tikras kad nesustosi.
Galima ir kaskart alyva keičiant pakeikeisti ir tą ašelę, tada turbūt ir labai ekonomija jausis ir bus galima paskoti visiems kaip čia jums nelaiko tos ašelės o man taiva jokių bėdų

Be to dar nemačiau, kad į techninį aptarnavimą betkuriam autorizuotam servise būtų įtrauktas "ašelės keitimas".
Tokio kaip keitimo intervalo gamintojas išvis nenumato ir čia tie rašinėjimai, kad po 100k km ar po 12k km yra tiek pat tikslūs kiek tv3 orų prognozės.
Yra faktas, kad šitie siurbliai genda ir vienos tiesos kaip to išvengti nėra 

Yra numatytas intervalas, tik ne visi apuokai jį žino. Tas pats Vilniaus vw centras žiūri išpūtęs akis ir 100mm ašelė jiems ale išvis nekeičiama per visą gyvavimą mašinos. Keičiau a3 centre haldexo tepalus, jie ten spidometrą užsirašinėjo. Tuo metu buvo 187000km. Sako,o , artėja diržų keitimas, tai ir ašelę siurblio būtina pasikeisti... Blogiausia, kad agronomai dirba servisuose ir tikrus meistrus ar specialistus gali ant pirštų skaičiuoti.

Gal zinot kokio ilgio asele buna bre variklyje?

dar klausimas, nuimt karteri ziuriu ten reikalu nemazai reikia visa balki paleist, gal kas turit tutorial, kad ko nepraleist?

Pas mane buvo automatas ir tarp dezes ir variklio stovejo 5mm aliumininis ziedas. Tai  kad atsukt karterio du varztus reikejo ta zieda palauzyt. Kitaip bent jau man nesigavo