Autorius Tema: 2.0tdi 103kw tepalo siurblio idejimas (Skaityta 12569 kartus)

alioxxa · « **Atsakymas #25:** 2016 Rugsėjo 26, 17:01:59 »

Sen sensoriaus nusitryne klaida.bet sita ne

Evka · « **Atsakymas #26:** 2016 Rugsėjo 26, 17:29:19 »

Nu o tai kokia klaida abs bloke sedi?

alioxxa · « **Atsakymas #27:** 2016 Rugsėjo 28, 22:38:42 »

Na ryt dar pakamuosiu audele.bandysiu dar pakurt.nuskanuosiu klaidas.idomus dar vienas dalykas kad starteris sunkiai suka o kai pradeda griebt iscis vos prasuka atrodytu kajp akumuj sakes

.Mindas. · « **Atsakymas #28:** 2017 Birželio 17, 17:26:27 »

Sveiki, gal kas kokiu patarimu turit? Beda tokia siandien pakeite tepalo siurblio asele, ir pasake kad istacius asele ji turi laisvumo. Tai gal kur restauruoja arba kur visa komplekta siurblio galetu nupirkti?

edvisss89 · « **Atsakymas #29:** 2018 Sausio 03, 20:01:25 »

Kaip yra su audi a6 c6 2.0 103kw BRE variklio tepalo siurbliu, suka grandinė ar dantračiai, bei ar eina prieit pakeist ašele nuėmus tik dugnine ar trukdo tepalo siurblio itempejas kaip kad yra vw pasate bkp.?

Rick@v8 · « **Atsakymas #30:** 2018 Sausio 04, 11:58:43 »

BRE turi dantracius. Nuleisi balki. Atsuksi karteri. Ir turek stipru magneta. Nuimsi aseles fiksatoriu pridesi magneta ir issitrauks. Aseles buna trumpesne ir ilgesne. Siulau pirkt ilgesne ir jei ka su bulgarke patrumpint. Nes pas mane buvo kad pagal kebulo nr audicentre parode kad trumpa stovi,o masinoi jau buvo kazkieno pakeistas siurblys su ilgesne asele. Tai teko ardyt du kartus.

edvisss89 · « **Atsakymas #31:** 2018 Sausio 05, 21:08:31 »

Citata iš: Rick@v8 2018 Sausio 04, 11:58:43

BRE turi dantracius. Nuleisi balki. Atsuksi karteri. Ir turek stipru magneta. Nuimsi aseles fiksatoriu pridesi magneta ir issitrauks. Aseles buna trumpesne ir ilgesne. Siulau pirkt ilgesne ir jei ka su bulgarke patrumpint. Nes pas mane buvo kad pagal kebulo nr audicentre parode kad trumpa stovi,o masinoi jau buvo kazkieno pakeistas siurblys su ilgesne asele. Tai teko ardyt du kartus.

Ar nemaišai netycia, siandien pasidomejau ir vienam kataloge rodo jog siurbli suka grandine:
http://www.iauto.lt/vag/AUDI/Audi_A6_Avant_24/Audi_A6_Avant_1448/VAG_Groups_ID=100026831

Rick@v8 · « **Atsakymas #32:** 2018 Sausio 06, 18:18:53 »

turejau a6c6 2008 2.0tdi BRE ir keiciau 2 kart aseles. pirma netiko, nes buvo pakeistas siurblys 2011 metais.

robe · « **Atsakymas #33:** 2018 Sausio 08, 21:50:09 »

Geriau vieną kartą baigt su tom ašelėm iš audi centro

Nuveži siurblį atnaujinti ir vietoj M6 šešiakampio balansyre turėsi M10. Daugiau jokių keitimų, ardymų ir galvos skausmo.

only AUDI · « **Atsakymas #34:** 2018 Sausio 08, 22:03:55 »

Citata iš: robe 2018 Sausio 08, 21:50:09

Geriau vieną kartą baigt su tom ašelėm iš audi centro Nuveži siurblį atnaujinti ir vietoj M6 šešiakampio balansyre turėsi M10. Daugiau jokių keitimų, ardymų ir galvos skausmo.

O pinigine išraiška koks skirtumas?

robe · « **Atsakymas #35:** 2018 Sausio 08, 22:31:27 »

Citata iš: only AUDI 2018 Sausio 08, 22:03:55

O pinigine išraiška koks skirtumas?

130e jei gerai pamenu. Brangiau nei ašelė vw centre, bet ji gali irgi pabrangti kaip neplanuotai sustoji.. Beto jei keiti ją nenuėmęs siurblio, tai niekad nematai į koki išbliautą balansyrą ją statai

only AUDI · « **Atsakymas #36:** 2018 Sausio 09, 01:08:25 »

Citata iš: robe 2018 Sausio 08, 22:31:27

130e jei gerai pamenu. Brangiau nei ašelė vw centre, bet ji gali irgi pabrangti kaip neplanuotai sustoji.. Beto jei keiti ją nenuėmęs siurblio, tai niekad nematai į koki išbliautą balansyrą ją statai

Jeigu tokia kaina tai tikrai verta investuoti, ypač kurie auto perka mažiausiai dešimčiai metų.
O dėl balansyrų tu teisus, visi keičia tik ašeles, bet niekas nežiūri jų stovio, o jie dyla ne ka blogiau.Tokia realybė, retas motoristas iš viso žino , kad balansyrai turi stovėti tam tikru kampu ir t.t.

Domas · « **Atsakymas #37:** 2018 Sausio 09, 08:48:37 »

buvo įdomus atvėjis; užkalė tepalo pompa žmogui, na trūko grandinė ant alkūnės, sulaužė priekinį dangtelį, standartinė situacija. Nauja grandinė, dantračiai, tepalo siurblys, dangtelis, turbakas darytas.
po 15000km vėl tas pats nutiko. IŠ palubinsko nusprendė, kad chana balansyrui, ir jis išbeldžia grandinę. Taigi buvo dėtas kitas iš lenkų užsakytas kur tepalo p. suka jau dantračiais. Žiūrėsim kaip laikys.
Klausimas, kaip patikrinti balansyrą mokslo tikslams? Kas ten dyla? indekliukai yra? Girdėjau apie jų restauravimą, ką ten jiems daro?

Evka · « **Atsakymas #38:** 2018 Sausio 09, 09:32:29 »

Citata iš: robe 2018 Sausio 08, 22:31:27

130e jei gerai pamenu. Brangiau nei ašelė vw centre, bet ji gali irgi pabrangti kaip neplanuotai sustoji.. Beto jei keiti ją nenuėmęs siurblio, tai niekad nematai į koki išbliautą balansyrą ją statai

Nu jo, kai ašelė 5e, tepama tarpinė keli e ir darbas max 20. O kaip tu nematai lizdų, į kuriuos ašelę grūdi? Ašelė keičiama tokiu pat intervalu, kaip paskirstymas, tad jei tu tos ašelės iki apvalios nenuvažinėji, lizdams išsimalti lygiai 0 šalsų yra.

Domas · « **Atsakymas #39:** 2018 Sausio 09, 09:51:49 »

Evka, kur čia karterio nulupimas 20e?

Evka · « **Atsakymas #40:** 2018 Sausio 09, 09:56:47 »

Citata iš: Domas 2018 Sausio 09, 09:51:49

Evka, kur čia karterio nulupimas 20e?

Pamiršau, kad čia ne skersai variklis

Nu bet esmė ne karterio nulupime. Jei keisi tą ašelę bent kartą į 200 gabalų, tai viskas ten ok bus.

Rick@v8 · « **Atsakymas #41:** 2018 Sausio 09, 10:07:26 »

as turejau 2008 08 audi BRE. ir pagal audi centro turbina ir siurbly keite prie 120000km. ant siurblio irgi buvo 2011metai nuzymeti. tai apie kokius 200000km eina kalba??? manau kas 100000 reik ja keist.

Evka · « **Atsakymas #42:** 2018 Sausio 09, 10:30:11 »

Citata iš: Rick@v8 2018 Sausio 09, 10:07:26

as turejau 2008 08 audi BRE. ir pagal audi centro turbina ir siurbly keite prie 120000km. ant siurblio irgi buvo 2011metai nuzymeti. tai apie kokius 200000km eina kalba??? manau kas 100000 reik ja keist.

CR keičiama ašelė kaskart su paskirstymu, o paskirstymas pas šitas keičiasi 180-210t km, priklausomai nuo variklio kodo ir regiono.

Rick@v8 · « **Atsakymas #43:** 2018 Sausio 09, 10:34:40 »

Na BRE yra PD, gal jam kitaip, tiesiog faktas kaip blynas uzlinko naujai prie 120k

Evka · « **Atsakymas #44:** 2018 Sausio 09, 10:43:11 »

Tai kaip atšaukimą pakeitė ir tiek. Kodėl tu nusprendei, kad būtinai užlinko? Būtų užlinkęs siurblys, tai variklį vokietis būtų keitęs, o ne siurblį.

Rick@v8 · « **Atsakymas #45:** 2018 Sausio 09, 10:47:59 »

ant motoro datu neziurejau. o turba keite greiciausiai nes prasisuko asele. variklio gal nesuede

Evka · « **Atsakymas #46:** 2018 Sausio 09, 10:54:25 »

Realiai prie 120000km ji dar kaip nauja turi būti net ant pd. Man prasuko ant orginalios 270000km ridos pas bkp.

Rick@v8 · « **Atsakymas #47:** 2018 Sausio 09, 11:09:14 »

nesigincysiu, paprasciausiai parasiau kaip buvo... gal brokas kox pasitaike... gal kam pravers...

robe · « **Atsakymas #48:** 2018 Sausio 09, 14:45:14 »

Citata iš: Evka 2018 Sausio 09, 09:32:29

Nu jo, kai ašelė 5e, tepama tarpinė keli e ir darbas max 20. O kaip tu nematai lizdų, į kuriuos ašelę grūdi? Ašelė keičiama tokiu pat intervalu, kaip paskirstymas, tad jei tu tos ašelės iki apvalios nenuvažinėji, lizdams išsimalti lygiai 0 šalsų yra.

Taip ir nematai, nes jei siurblio nenuiminėji matai sesiakmpio skyle tik siurblio, bet ne balansyro.

Dėl tos M6 ašelės turėjau atvejį kaip prasisuko po 50k km. Taip ašelė buvo nedaug išdėveta, bet to nepasakysi apie balansyrą. Nors keičiant jis dar visai neblogai atrodė. Esmė kad sutvėtus siurblį, ašelei lieka mini išilginis judėjimas, kuris ir padeda balansyrui išeiti į poilsį.

Evka · « **Atsakymas #49:** 2018 Sausio 09, 15:12:24 »

Citata iš: robe 2018 Sausio 09, 14:45:14

Taip ir nematai, nes jei siurblio nenuiminėji matai sesiakmpio skyle tik siurblio, bet ne balansyro.

Dėl tos M6 ašelės turėjau atvejį kaip prasisuko po 50k km. Taip ašelė buvo nedaug išdėveta, bet to nepasakysi apie balansyrą. Nors keičiant jis dar visai neblogai atrodė. Esmė kad sutvėtus siurblį, ašelei lieka mini išilginis judėjimas, kuris ir padeda balansyrui išeiti į poilsį.

Tavo balansyrus išmala ne kas kitas, o apvali ir nugraužta ašelė.

Lizdai sunkiau dyla, nei pati ašelė.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
C6 2.0TDI 103kW apsukos Pradėjo Gedutis Dyzeliniai varikliai	8 Atsakymai 1989 Peržiūrėta	2015 Liepos 18, 12:03:03 sukūrė fakitol
2,0TDI 103kw dega geltona tepalo lempute Pradėjo MariusLT Variklio skyrius	4 Atsakymai 3177 Peržiūrėta	2018 Spalio 25, 22:12:02 sukūrė Nesvarbu995
Tepalo asele.2,0tdi. 103kW Pradėjo ZEroLTU Dyzeliniai varikliai	3 Atsakymai 2117 Peržiūrėta	2019 Birželio 25, 21:05:56 sukūrė only AUDI

Autorius Tema: 2.0tdi 103kw tepalo siurblio idejimas (Skaityta 12569 kartus)

Related Topics