Nu jo, kai ašelė 5e, tepama tarpinė keli e ir darbas max 20. O kaip tu nematai lizdų, į kuriuos ašelę grūdi? Ašelė keičiama tokiu pat intervalu, kaip paskirstymas, tad jei tu tos ašelės iki apvalios nenuvažinėji, lizdams išsimalti lygiai 0 šalsų yra.

Taip ir nematai, nes jei siurblio nenuiminėji matai sesiakmpio skyle tik siurblio, bet ne balansyro.

Dėl tos M6 ašelės turėjau atvejį kaip prasisuko po 50k km. Taip ašelė buvo nedaug išdėveta, bet to nepasakysi apie balansyrą. Nors keičiant jis dar visai neblogai atrodė. Esmė kad sutvėtus siurblį, ašelei lieka mini išilginis judėjimas, kuris ir padeda balansyrui išeiti į poilsį.